Clasificacion Vehicular

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
JAEN
INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA
DIRECTIVA N° 002-2006- MTC/15

“CLASIFICACIÓN VEHICULAR”
CURSO: INGENIERIA AUTOMOTRIZ II.
DOCENTE: Ing. ORLANDO MAYANGA SAUSA.
ALUMNOS: QUEVEDO VELASQUEZ LUIS

ROJAS DELGADO CRISTHIAN
SILVA COTRINA NILSON
TORO CASTILLO CRISTIAN
VASQUEZ VASQUEZ LUIS M.
VILLALOBOS GONZALES GIANCARLO
JAEN – 2019
“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”
Lima, 21 de Abril del 2019
INFORME N° 01-2019/LIMA
AL: ING. MAYANGA
DEL: GRUPO DE TRABAJO
ASUNTO: Dar a conocer la clasificación vehicular y estandarización de

características registrables vehiculares
(Directiva N° 002-2006-MTC/15)
“CLASIFICACIÓN VEHICULAR Y ESTANDARIZACIÓN DE

CARACTERÍSTICAS REGISTRABLES VEHICULARES”
Objetivos:
 Complementar la clasificación vehicular establecida en el anexo I del RENAV

estableciendo cuando corresponda la clase o combinación especial.
 Estandarizar los tipos de carrocerías, colores, transmisiones, combustibles o
fuentes de energía declarables y/o registrables.
ESTANDARIZACIÓN DE CARACTERTISTICAS- TIPÓS DE CARROCERIAS

TABLA I: CLASIFICACIÓN VEHICULAR
Categoría L: Vehículos automotores con menos de 4 ruedas
Categoría M: Vehículos automotores de 4 ruedas o más diseñados para el

transporte de personas.
Categoría N: Vehículos automotores de 4 ruedas o más diseñadas para el

transporte de mercancía.
Categoría O: Remolques y Semiremolques

Categoría especiales (*): Adicionalmente, los vehiculos de las categorías M, ny
O para el transporte de pasajeros o mercancias que realizan una función
especifica,se clasifican en:
TABLA II. TIPOS DE CARROCERÍAS
El tipo de carrocería se define de acuerdo a la clasificación vehicular.
 Categoría M: Definido por las características de la zona de transportes de

pasajeros.
 Categoría N y O: Definido por la zona de transporte de mercancías.
 Si el vehículo no ha sido concebido principalmente para el transporte de personas
o mercancías, se considera para uso especial (Partida 8705 y algunas partidas
8716), en este caso el tipo de carrocerías se define por el uso particular o
especifico del vehículo.
NOTAS:
1. Los vehiculos multipropósito (diferente al sedan, hatchback, station
vagon,limosina, SUV,arenero o tubular) diseñados para llevar pasajeros y carga
en un compartimiento único, que por capacidad de carga o cantidad de
pasajeros no estan claramente definidos como M1 o N1 , deben ser evaluados
con el siguiente criterio:
Se debera necesariamente clasificar como N1 aquellos vehiculos que cumplen con

los sigui9entes supuestos: (i) El numero de asientos, excluyendo el el conductor,
no se debe ser mayor a 6 y (ii) del total de la capacidad de carga(PBV-Peso en
orden en marcha), mas del 50 % es utilizable para el transporte de equipaje o
carga. Para determinar la capacidad no esta destinada al transporte de carga,
debera multiplicarse el numero de asientos (sin considerar el del conductor) por 68
kg.
2. Especificar adicionalmente el uso del vehiculo. Ej. Multifunción (Carrito de Golf)

3. Especificar adicionalmente el uso del vehiculo. Ej. Otros usos especiales (planta
móvil de revisiones tecnicas vehiculares
4. Los graficos consignados para cada tipo de carroceria son de carácter referencial
y no limitan de forma y diseño, en tanto mantengan la caracteristica o
funcionalidad que determina el tipo de carroceria.
TABLA III: COLORES
El o los colores que se consignen deben corresponderá algún color básico

comprendido en la presente tabla
Es aceptable consignar el color básico acompañado de una descripción adicional
(Ejemplos: rojo oscuro, verde petróleo, dorado metálico, etc.). De tener dos o más
colores consignar el primero el color principal del vehículo separado por una
diagonal de los colores secundarios en orden predominancia. (Ejemplos: rojo /
negro, marrón claro/ blanco humo, dorado metálico / gris, amarillo / rojo /verde /
negro, etc.)
No se consideran como parte del color de un vehículo, los stickers de

identificación, logotipos de empresas de transporte y otros similares, así como
cualquier otro color distintivo de los mismos en tanto estos no exceda del 20% del
área total del vehículo. En consecuencia, estos colores no son necesariamente
registrables.
27
TABLA IV: TIPOS DE TRANSMISIÓN
El sistema de transmisión es utilizado para variar la relación de multiplicación de
potencia del motor del vehículo.
Pueden tener diferentes juegos de relaciones, las más comunes son de 4,5ó 6
velocidades en vehículos de medianos y hasta más de 20 en vehículos pesados.
El control de transmisión puede ser a través de una palanca en columna de
dirección, una palanca en el piso, interruptores en el timón o paletas detrás del
timón.
28
29
TABLA V: TIPOS DE COMBUSTIBLE O FUENTES DE ENERGÍA
30
31
CONCLUSIONES
 Mediante el Reglamento Nacional de Vehículos, el mismo que tiene como objeto
establecer los requisitos y características técnicas que deben cumplir para que
ingresen, se registren, transiten, operen y se retiren del sistema nacional de
transporte terrestre.
 Su aplicación es en todo el territorio de la Republica y se encuentran

comprendidas dentro de su ámbito las personas jurídicas y los usuarios en general
BIBLIOGRAFIA
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/directivas/1_0_1743_.pdf
https://aap.org.pe/descarga/conferencias/2-AAP-Estandarizaci%C3%B3n.pdf
http://www.usmp.edu.pe/derecho/10ciclo/civil/seminario_derecho_registral/dr_ama
do/legislacion/RD%20N%204848-06-
MTC%20(Estandarizacion%20de%20%20%20Carrocerias).pdf
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ALUMNOS: QUEVEDO VELASQUEZ LUIS

Lima, 21 de Abril del 2019

AL: ING. MAYANGA

DEL: GRUPO DE TRABAJO

ASUNTO: Dar a conocer la clasificación vehicular y estandarización de

“CLASIFICACIÓN VEHICULAR Y ESTANDARIZACIÓN DE

 Complementar la clasificación vehicular establecida en el anexo I del RENAV

ESTANDARIZACIÓN DE CARACTERTISTICAS- TIPÓS DE CARROCERIAS

Categoría L: Vehículos automotores con menos de 4 ruedas

Categoría M: Vehículos automotores de 4 ruedas o más diseñados para el

Categoría N: Vehículos automotores de 4 ruedas o más diseñadas para el

Categoría O: Remolques y Semiremolques

TABLA II. TIPOS DE CARROCERÍAS

El tipo de carrocería se define de acuerdo a la clasificación vehicular.

 Categoría M: Definido por las características de la zona de transportes de

Se debera necesariamente clasificar como N1 aquellos vehiculos que cumplen con

2. Especificar adicionalmente el uso del vehiculo. Ej. Multifunción (Carrito de Golf)

TABLA III: COLORES

El o los colores que se consignen deben corresponderá algún color básico

No se consideran como parte del color de un vehículo, los stickers de

 Su aplicación es en todo el territorio de la Republica y se encuentran

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