ALMACENAMIENTO DE

LIQUIDOS
 LIQUIDOS

– TIPOS DE LIQUIDOS

• Lodos de acetileno, Lodos ácidos, Líquidos alcalinos y

cáusticos, Acido y agua, Limpiadores alcalinos, Acido de
batería, Líquidos alcalinos corrosivos, Limpiadores
químicos, Fluido de baterías, corrosivos, alcalinos, Agua
cáustica de desecho, Líquidos y solventes de agua
fuerte, Lodos de cal y otros álcalis corrosivos, Licor de
sal muera y otros ácidos corrosivos. Consecuencias
potenciales: generación de calor; reacción violenta.
 CLASIFICACION
• TOXICO
• INFLAMABLE
• COMBUSTIBLE
• EXPLOSIVO
• IRRITANTE
• CORROSIVO
• REACTIVO
• INESTABLE
 TOXICOS
• Substancias y preparaciones que, por
inhalación, ingestión o penetración
cutánea, pueden implicar riesgos graves,
agudos o crónicos a la salud. Por ejemplo:
Cloruro de bario, Monóxido de carbono,
Metanol, etc. Precaución: todo el contacto
con el cuerpo humano debe ser evitado.
 CLASES
• Existen tres:

1. • Clase T+: muy tóxicos.

2. • Clase T: tóxicos.
3. • Clase Xn: nocivos.
 MUY TOXICOS
• Por inhalación, ingesta o absorción a
través de la piel, provoca graves
problemas de salud e inclusive la muerte.
Por ejemplo: Cianuro, Trióxido de
arsénico, Nicotina, etc. Precaución: todo el
contacto con el cuerpo humano debe ser
evitado.
 INFLAMABLES
• Es un líquido con un punto de inflamación
inferior a 55 °C.

• Son líquidos, o mezcla de ellos:

• pinturas, barnices, lacas etc. pero sin incluir
sustancias que se clasifican de otra parte.

LÍQUIDO COMBUSTIBLE
• Es un líquido con un punto de inflamación
igual o superior a 55 °C
• -
GASES
 Esta clase incluye:
Gases comprimidos, gases
licuados refrigerados, mezclas de
gases de uno o mas gases con uno
o mas vapores de sustancias de
otras clases, artículos guardados
con un gas, aerosoles etc.
 CLASIFICACION
• GASES INFLAMABLES:
• Son transportados a 20ºC

• GASES NO INFLAMABLES Y NO TOXICOS:

son transportados a presiones no menores de
20ºC o como líquidos refrigerados.

• GASES TOXICOS:
• son tóxicos o corrosivos para los seres humanos
y presentan peligro para la salud y tienen un
índice de concentración letal de LC50.
 IDENTIFICACION DE GASES

El cuerpo de la botella irá pintado en un color que

denotará las principales características del gas.

• INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES ROJO

• OXIDANTES E INERTES NEGRO O GRIS.
• TÓXICOS Y VENENOSOS VERDE
• CORROSIVOS AMARILLO
• BUTANO Y PROPANO INDUSTRIALES
NARANJA
• MEZCLAS DE CALIBRACIÓN GRIS
PLATEADO
SEÑALIZACIÓN DE GASES
PARA USO MEDICO
CILINDROS DE GASES PARA
USO NO INDUSTRIAL
SUSTANCIAS CORROSIVAS

• Son sustancias que por su acción

química, causan lesiones graves a
los tejidos vivos cuando entran en
contacto o si se produce un escape.
 OTRAS SUSTANCIAS
SUSTANCIAS REACTIVAS

• Es toda cuya actividad especifica sea superior a 70 Kbg/KG (

o.002ºC/g)

EXPLOSIVOS

• Presentan riesgos de explosión en toda la masa o presentan

riesgos de proyección pero no de explosión en toda su masa.

LÍQUIDO INESTABLE.

• Puede polimerizarse, descomponerse, condensarse o reaccionar

consigo mismo violentamente, bajo condiciones de choque, presión
o temperatura
 DISPOSICIONES ESPECIALES
PARA EMBALAJE/ENVASE
• Descripción de la Carga.

• Clase o División.

• Riesgos secundario importante.

• Grupo de Embalaje: envase asignado a la mercancía

peligrosa.

• Cantidades limitadas.
• Instrucciones para cisternas portátiles:
 INSTALACIONES PARA CARGA
Y DESCARGA

• Trasvase entre unidades de transporte y

los almacenamientos o viceversa.

• Trasvase entre unidades de transporte y

las instalaciones de proceso o viceversa.

• Trasvase entre instalaciones de proceso o

de almacenamiento y recipientes móviles.
 CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LA
CARGA Y DESCARGA DE CISTERNAS
tipos de vehículos
cargamento completo
transporte en cisternas
instrucciones escritas ante accidente
Extintores
prohibición de fumar
limitaciones a la carga transportada
limpieza antes y después de la carga
puesta a tierra de la cisterna
señalización y etiquetado de los vehículos
 CONDICIONES DE SEGURIDAD
ANTES DE LA CARGA
Posicionamiento del vehículo:
• La ubicación del vehículo-cisterna en el puesto de carga asignado
por el cargador, se habrá previsto orientada hacia la salida. Ello
requiere, consecuentemente, una localización permanente del
conductor.

Conexión del dispositivo de toma de tierra:

• Con carácter previo al conexionado de los elementos de

carga, deberá conectarse a la cisterna, es decir al
contenedor del producto (no en otra parte del vehículo),
la placa de toma de tierra.
 Ubicación de los rótulos en
las unidades de transporte

DANGEROUWHEN
AGENTE
S WET
OXIDANTE
5.
4
1

RADIOACT
IVO
2
7 4

Los rótulos para vehículos y contenedores no deberán ser menores de 250 mm x 250 mm.
 SEÑALIZACIÓN
• PROHIBICIÓN DE FUMAR

• PELIGRO INDEFINIDO (RD 74/ 92, art. 26º.-3)

• No obstruir vías y caminos, abstención de estacionarse en zonas

no autorizadas, limitación de velocidad para vehículos, etc.

• señalización selectiva en los colores distintivos por producto,

elementos de llenado, compartimentos de las cisternas o sus
válvulas.

• La erradicación de estas situaciones:

señalización rigurosa y un control continuo visual por varilla en el
transcurso de la carga, Esta medida previene, además, contra
cualquier fallo derivado de una programación equivocada, fallo de
los sensores de llenado máximo.
 CHEQUEO

• sistemático previo a la carga debe

abordar deficiencias, anomalías u
omisiones no sólo en los vehículos y
el equipo específico, sino hacerse
extensivo asimismo a las estaciones
de carga.
 CONDICIONES DE SEGURIDAD
DURANTE LA CARGA

• Recuperación de vapores:
Durante la operación de carga, se opera solo desde la
perspectiva de recuperación del producto.

Las altas presiones de vapor, en unos casos (gasolinas

auto), hace que al iniciarse la carga, invadiendo con una
gran rapidez el espacio libre del compartimento, se
tenga una m por encima del límite superior de
inflamabilidad
• En otros casos las bajas presiones de vapor (gasóleos,
fuel-oil), permite que, generalmente, se esté por debajo
del límite inferior de inflamabilidad.

• En todo caso es importante verificar las concentraciones

en el interior de los espacios, a fin de evitar la entrada
de aire atmosférico. Debe precisarse que las situaciones
peligrosas suelen generarse en cisternas vacías o
semivacías y ante productos de presión de vapor
intermedia.

Paros e interrupciones:
• En situaciones de tormenta eléctrica próximas.
• Funcionamiento anómalo de los equipos de bombeo.
• Cuando se detecten fugas ostensibles.
• Ante situaciones de emergencia.
 CARGA MÁXIMA ADMISIBLE
 Estando próxima la finalización de la carga (en
su caso programada) y con independencia de la
"caída" que debe detectarse y operarse en la
velocidad de régimen de circulación del
producto.

• El chequeo en esta fase evidenciará, tensión de

los elementos de carga, fugas, goteos,
funcionamiento anómalo de los grupos de
bombeo, etc..).
 Condiciones de seguridad
después de la carga
• La supervisión y control, extensivo asimismo a la última fase.

• Finalizada la operación, debe procederse al cierre de las bocas de

carga y roscado de tapas, cierre de válvulas de fondo, retirada de
calzos y, finalmente, desconexión de las tomas de tierra de la
cisterna de los elementos fijos de la infraestructura de la terminal.

• Requiere especial vigilancia.

• Purga de camiones cisterna.

• La existencia de agua en todas las fases de manipulación de estos

productos, desde las instalaciones de fabricación hasta la de
transporte, recepción, almacenamiento y distribución capilar.
• El conductor de la cisterna, corresponsable de las operaciones de
descarga en las instalaciones del cliente, debe velar en destino por
la más estricta observancia del procedimiento
 DESCARGA DE CISTERNAS
• Las limitaciones de espacio, el tránsito de personas y vehículos, la
existencia de atmósfera inflamable y quizás un nivel de sensibilización
relajado, son factores que demandan la adopción de mayores medidas
preventivas y una especial atención y vigilancia por parte de los
responsables directos de toda descarga de producto inflamable.
• El control de cantidad en destino por el receptor de la mercancía (sonda en
cúpula de cisterna), puede revestir situaciones de riesgo como resbalones y
caídas.

• Antes de proceder a la descarga se habrá balizado y señalizado

convenientemente la zona en el entorno de los tanques receptores (RD
74/92, "vehículo en descarga") . Asimismo, se habrá comprobado el normal
estado de la puesta a tierra del tanque.

• Tanto durante la descarga como en el momento de desconexión final de

mangueras, se extremarán precauciones en orden a evitar todo tipo de
vertido.
Medidas de prevención en el mantenimiento de
los terminales de carga y vehículos cisterna

• Operaciones de carga, la presión de los grupos de bombeo

permitirá visualizar, en el control la existencia de fugas y goteos. Su
detección debe conllevar la inutilización temporal de estos puntos
de carga.

Instalación eléctrica

• La instalación eléctrica, equipos y demás materiales eléctricos

empleados en el emplazamiento de las instalaciones de trasvasado
de líquidos inflamables se adecuarán a lo establecido en la
Instrucción Complementaria MIBT del Reglamento Electrotécnico
para Baja Tensión referente a las prescripciones particulares para
locales con riesgo de incendio y explosión y Norma UNE 20-322-86

• Asimismo, los equipos portátiles a utilizar en el trasvase de este tipo

de productos serán con motor eléctrico protegido.
 EMISIÓN DE GASES

• Situándose convenientemente, a tenor de la dirección y

sentido del viento, se eluden los gases acumulados en
el interior del vehiculo.

Limpieza de compartimentos
• La consecución de rendimientos óptimos en las flotas de
distribución, obliga, con relativa frecuencia, a
intercambiar la clase de producto en los compartimentos
de las cisternas, en relación con el producto
transportado en el viaje precedente. Esta práctica
implica un control previo en la limpieza del interior del
compartimento.
 PROTECCIÓN CONTRA
INCENDIOS
• Aparatos extintores portátiles y capacidad suficiente para combatir
los incendios del motor y del cargamento o de cualquier otra parte
de la unidad, situados sobre la cisterna.

• Proximidad de las instalaciones de trasvase y en sitio seguro, se

dispondrá de:

• Un extintor sobre ruedas de 100 kg de polvo seco o dos de 50 Kg o

de otro tipo, de capacidad de extinción equivalente.

• Mantas ignífugas estratégicamente situadas a lo largo de la

instalación.

• Trajes de aproximación al fuego, equipos respiratorios, pantallas

anticalóricas, guantes, gafas y demás elementos protectores.
• .
 PROTECCIÓN CONTRA
INCENDIOS
• Una estación de agua para ducha y lavaojos.

• Suficiente dotación de manguera, así como boquillas

para chorro y pulverización.

• La resistencia al fuego RF-90 mínima que prescribe la

ITC-MIE-APQ-001 "Almacenamiento de Líquidos
Inflamables y Combustibles" (O. de 18.7.91) para las
estructuras de los cargaderos, puede alcanzarse, entre
otras alternativas y procedimientos de recubrimiento,
aislamiento y protección, con un sistema fijo de
rociadores de protección por agua, en toda la superficie
interior de la cubierta, protección que permitirá disponer
de la refrigeración suficiente ante eventuales focos
térmicos puntuales
 CARGA MARÍTIMA

• Para clasificar la carga, se toma en cuenta

el estado físico, presentación, naturaleza,
peligrosidad, peso, medida, régimen fiscal
y valor.
 CLASIFICACIÒN
Estado físico

• LIQUIDAS: Petróleo y sus derivados, Productos químicos, Aceites

vegetales , Varios( vinos, jugos)

• PASTOSAS: Sebo Melaza Asfalto

Presentación

Por unidades: Embaladas y sin Embalar.

A Granel: Es toda carga manejada y embarcada en forma sujeta;

También los productos líquidos sin embalar no se pueden separar
en unidades para su manipulación.
 CLASIFICACION
Naturaleza
• Carga general : está constituida por mercancías de
distintas clases, que se transportan en unidades o en
pequeñas cantidades en un mismo vehículo.

• Carga especial: constituida por mercancías de un

mismo tratamiento particular por su naturaleza y clase:
• Perecible (bajo refrigeración)
• Perecible (bajo ventilación)
• Homogénea,
• Frágil,
• Susceptible de robo.
El Convenio Internacional para la Seguridad de Vida Humana en el Mar,
el Código IMCO (IMO) y la correspondiente legislación nacional, regulan
el transporte de la carga peligrosa.

• Peso

• Carga ligera:
• Aquella cuyo factor de estiba es mayor que un metro cúbico (35.3
pies3) o, lo que es lo mismo, aquella mercancía que un metro
cúbico pese menos de una tonelada.

• Carga pesada:
• Aquella cuyo factor de estiba es menor que un metro cúbico o, lo
que es lo mismo, aquella de la cual un metro cúbico pese más de
una tonelada.

• Carga de peso excesivo: O extra pesado, cuando su peso unitario

este sobre las 8 000 libras.
• En el transporte internacional se utilizan las siguientes unidades de
peso:
 MEDIDA

• Normal.- La que no excede del largo

preestablecido, generalmente 35 pies.

• Extra larga.- La que excede del largo

preestablecido, generalmente 35 pies.
•
 TRANSPORTE MARITIMO
• El servicio de transporte marítimo es un componente importante del
comercio exterior colombiano y la ley 07 de 1991 articulo 189
establece los principios a los cuales deberá someterse el Gobierno
Nacional para regular este servicio.

Buques Tanques.

• Característica: el casco dividido en tanques, esto es para el mejor

manejo de la carga. También dispone de un sistema de bombeo
para el adecuado movimiento de descarga de la mercancía.

• Cabe mencionar que a esta embarcación también se le conoce con

el nombre de buque cisterna, por las cualidades antes
mencionadas.
 TRANSPORTE TERRESTRE

• Vehículos o Carros tanque: transportan gases o líquidos a granel.

• Este se utiliza para transportar cualquier líquido a gas en un
tanque de por lo menos 1.000 galones.

RECOMENDACIONES DE CARGA Y DESCARGA

• Inspeccionar el vehiculo.
• Examinar la carrocería o la estructura laminar.
• Examinar las válvulas de aspiración de descarga y cierre.
• Verificar que se encuentren en la posición correcta antes de cargar,
descargar o moverle vehiculo.
• Examinar que las tapas de la boca de entrada y os ventiladores.
• Asegurarse que lasa tapas de empaquetadura se cierran
correctamente.
• Examinar el equipo especializado
 FLEXITANQUES

Sistema de embalaje flexible que permite

transportar hasta 24 000 litros de productos
alimenticios o industriales como el vino a granel.
Clase 2
Gases

2 2 2 2
(No. 2.1) (No. 2.2)
División 2.1 División 2.2
Gases inflamables Gases no inflamables, no tóxicos
Símbolo (llama): negro o blanco Símbolo (cilindro de gas): negro o blanco
Fondo: rojo. Cifra “2” en el ángulo inferior Fondo: verde. Cifra “2” en el ángulo inferior
Figura 2

Clase 3
Líquidos inflamables

2 3 3
(No. 2.3) (No. 3)
División 2.3 Símbolo (llama): negro o blanco
Gases tóxicos Fondo: rojo
Símbolo (calavera y tibias cruzadas): negro Cifra “3” en el ángulo inferior
Fondo: blanco. Cifra “2” en el ángulo inferior
 TARJETA DE EMERGENCIA DILIGENCIADA

1. PRODUCTO QUÍMICO
ÁCIDO NÍTRICO

•1. PRODUCTO QUIMICO E IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA

•Ácido nítrico (Sinónimos: Nitrato de hidrógeno, ácido azóico, agua fuerte, ácido de grabadores).
•Número de Naciones Unidas: UN 2031
•Número CAS: 7697-37-2
•Identificación de la empresa
•2. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
•2.1 VISIÓN GENERAL SOBRE LAS EMERGENCIAS
•Líquido transparente, incoloro o amarillento (el color amarillo se debe al desprendimiento de dióxido de carbono al exponerlo a la luz), olor irritante fuerte.
•2.2 POTENCIALES EFECTOS ADVERSOS PARA LA SALUD
•INHALACION Irritación de la nariz y la garganta. Las altas concentraciones en el aire pueden provocar edema y congestión pul monar severos. Los síntomas
pueden aparecer entre 4 h a 30 h.
•INGESTION
•PIEL
•OJOS
•3. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL/CONTROL EXPOSICIÓN
•3.1 CONTROLES DE INGENIERIA
•Ventilación local y general, para asegurar que la concentración no exceda los límites de exposición ocupacional. Debe disponerse de duchas y estaciones
lavaojos.
•3.2 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
•Monogafas para químicos, guantes de neopreno, respirador con filtro para vapores ácidos, overol y botas de caucho.
 HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE MATERIAL
Vigencia: 02/28/90 Impresión: 03/05/90 MSDS:
78910
1.PRODUCTO QUÍMICO E IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA
Código de producto: 23456
Nombre de producto: SOLVENTE ALFA SINTÉTICO
ABC Chemical company, 2501 M St. NW, Washington, DC 20037, Teléfono de
emergencia 24 horas: 202-555-1234
2.COMPOSICIÓN/INFORMACIÓN SOBRE INGREDIENTES
Componente CAS # Límites de exposición
% por peso
Melanona 123456-78-9 ACGIH TLV 200 ppm,
100%
(TWA), 500
ppm (STEL)
OSHA PEL 150
ppm
(TWA), 400
ppm (STEL)
3. IDENTIFICACION DE PELIGROS
RESUMEN DE EMERGENCIA
Extremadamente inflamable. Causa irritación de los ojos. Puede causar irritación
respiratoria severa. Puede causar depresión severa del sistema nervioso central
(incluyendo inconsciencia). Altamente tóxico para los peces. Líquido claro de flujo libre
con olor dulce.
GRACIAS