Uso de Estacion Total
Uso de Estacion Total
Uso de Estacion Total
INFORME Nº001-2019/IC-UAC/G3
DE :
“TOPOGRAFIA II”, dicho informe se desarrolla la práctica solicitada , cumpliendo con los
conclusiones y bibliografías.
COD: 017200418A
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INDICE
1. NOMBRE DE LA PRACTICA .......................................................................................................................................... 3
2. SUSTENTO TEORICO ................................................................................................................................................... 4
2.1 ESTACION TOTAL ................................................................................................................................................. 4
2.2 FUNCIONAMIENTO Y APLICACIONES................................................................................................................... 4
2.2.1. PRECISION .................................................................................................................................................... 5
2.2.2. PRECISON DE ANGULOS .............................................................................................................................. 5
2.2.4. LAS LECTURAS DE DISTANCIA . ..................................................................................................................... 6
2.2.5. ESPECTRO ELECTROMAGNETICO ................................................................................................................ 6
2.2.6. ESTACION TOTAL A SOLIDO ........................................................................................................................ 7
2.3. MANTENIMIENTO. .............................................................................................................................................. 8
2.4. RECONCIMIENTO AUTOMATICO DE OBJETOS .................................................................................................... 9
2.5. MEDICIONES TOPOGRAFICAS BASICAS .............................................................................................................. 9
2.5.1 MEDICIONES DE ANGULOS RECTOS .......................................................................................................... 10
2.6. PROGRAMAS DE APLICACIÒN........................................................................................................................... 10
2.6.1. REPLANTEO .............................................................................................................................................. 11
2.6.2. CALCULO DE AREAS ................................................................................................................................. 12
2.6.3. ALTURAS REMOTAS ................................................................................................................................ 12
2.7. ESTACIONES TOTALES:CONSEJOS UTILES ........................................................................................................ 14
2.8. SISTEMA DE MEDICION ANGULAR ................................................................................................................... 15
2.9. PROGRAMAS .................................................................................................................................................... 16
2.10. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS ........................................................................................................................... 17
2.11. SOFTWARE DE PROGRAMA ............................................................................................................................ 17
2.12. SERVICIO TECNICO .......................................................................................................................................... 17
2.12.1 UP-GRADE DE LOS INSTRUMENTOS ....................................................................................................... 17
2.13. MARCAS ......................................................................................................................................................... 18
2.13.1. TOPCOM SERIE GTS-600 ...................................................................................................................... 19
2.13.2. TOPCOM SERIE GTS-800 ...................................................................................................................... 20
2.13.3. LEICA TPS-1200 .................................................................................................................................... 21
3. DATOS DE CAMPO .................................................................................................................................................... 27
4. DESARROLLO DE LA PRACTICA DE CAMPO .............................................................................................................. 27
4.1. INSTRUMENTOS Y EQUIPOS ....................................................................................................................... 27
4.2. PROCEDIMIENTO........................................................................................................................................ 29
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 32
6. ANEXOS. ................................................................................................................................................................... 33
7. BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................................................... 34
2
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PRACTICA Nº001:
USO DE LA
ESTACIÒN
TOTAL
3
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. SUSTENTO TEÓRICO
2.1. ESTACIÓN TOTAL
Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de
un distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.
Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos,
son una pantalla alfanumérica de cristal líquido(LCD), leds de avisos, iluminación
independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de
trayectoria) y en formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente
en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que
permiten, entre otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo
de puntos de manera sencilla y eficaz, y cálculo de acimutes y distancias
4
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Representación del viaje de las ondas entre una estación total y un prisma
7
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
8
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
9
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.6.1. REPLANTEO
1. Colocar el instrumento en un punto conocido y poner en posición el círculo horizontal
2. Ingresar manualmente las coordenadas del punto a replantear. El programa
calcula automáticamente la dirección y la distancia (los dos parámetros necesarios
para llevar a cabo cualquier replanteo).
3. Girar la estación total hasta que la lectura del círculo horizontal indique cero.
4. Colocar el prisma en este punto (punto "P").
Medir la distancia. La diferencia .D de distancia al punto P se desplegará
automáticamente. También en gabinete se puede transferir manualmente de la
computadora a la estación total las coordenadas de los puntos a replantear. En este caso,
para llevar a cabo el replanteo, únicamente deberá ingresar el número de los
identificadores de los puntos
11
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
12
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
13
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
14
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Las estaciones Clásicas y hasta la fecha de mayor difusión son las Estaciones
Manuales, mal denominadas mecánicas. Esto significa simplemente que los
movimientos de círculos horizontal y Vertical se realizan manipulando la Estación
y con la ayuda de los tornillos de fijación o pequeños movimientos.
El motivo del presente artículo es fijar las pautas que se deben tener en cuenta para
la adquisición de una Estación Total. Resulta interesante conceptualmente saber qué
parámetros se deben manejar en la actualidad para la selección de un instrumento
para determinado trabajo o actividad, a diferencia de lo tenido en cuenta con
metodologías anteriores a la utilización de equipamiento electrónico.
Actualmente la precisión será el punto de partida a partir de la cual se determinará
la metodología y el instrumental. Las Escalas serán decisiones que se tomarán a
posteriori según se trate del destino de la información. De aquí que resulte de suma
importancia saber elegir la Estación Total adecuada. Es por esto que trataremos de
enumerar las pautas a seguir.
2.8. SISTEMA DE MEDICIÓN ANGULAR
Existe un aspecto constructivo de las Estaciones Totales con relación a la medición
angular que es de fundamental importancia por la seguridad que brinda en el trabajo
profesional. Este aspecto se pone de relieve si el potencial comprador de una
Estación Total, realiza o le hace realizar al vendedor la siguiente operación:
• Encienda el instrumento.
• Verifique alguna de las siguientes posibilidades:
a) Si inmediatamente el instrumento indica direcciones horizontales y
verticales
b) Si necesita de un giro tanto en horizontal como en vertical para
indicar las direcciones horizontal y vertical
Si responde al caso
15
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.9. PROGRAMAS
Según adelantáramos, las estaciones Totales más económicas disponen por lo general de
programas fijos. Estos programas sólo pueden ser alterados o incrementado en número
cargando al equipo otra versión de software. Estos trabajos son realizados por los
Servicios técnicos autorizados. Es importante analizar a la hora de la elección, dentro de
este grupo de Estaciones, cuáles son los programas que traen incorporados y si satisfacen
las necesidades del quehacer profesional para el que está destinada la compra. Sin
embargo medir una poligonal en forma ágil y práctica resulta prácticamente
imprescindible por lo que siempre se debe poder:
• Introducir coordenadas de la Estación, tanto en forma manual, como llamando
de la memoria dichas coordenadas a partir de un número o código
alfanumérico.
16
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.13. MARCAS
La marca en materia de instrumental asume fundamental importancia ya que, aquellas
tradicionales del mercado han acumulado un bagaje tal de experiencia en cuanto a los
requerimientos de los equipos topográficos que, luego no asombra que en las condiciones
más adversas un equipo de “los clásicos” no tenga el menor inconveniente mientras que
otros muestran sus limitaciones en las circunstancias más críticas
LO NUEVO EN
ESTACIONES TOTALES
18
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
19
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
20
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
21
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
22
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
23
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
24
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
25
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3.DATOS DE CAMPO
BM 8501406.0000 185306.0000 3274.0000
1 8501429.4105 185321.6843 3273.8285
2 8501405.8308 185337.4732 3274.1869
3 8501381.4937 185317.4100 3274.3044
4 8501385.6781 185328.5080 3274.4130
5 8501389.3322 185333.3326 3274.4847
6 8501389.3322 185333.3326 3274.5422
7 8501363.1967 185330.7310 3274.6598
8 8501363.1967 185330.7310 3274.6381
9 8501406.1820 185306.4006 3273.9935
• Trípode
27
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
• Prisma topografico
• GPS
28
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
• Estacas
4.2.PROCEDIMIENTO:
a) Para comenzar la practica se tuvo que realizar el respectivo reconocimiento
del terreno, luego del mismo tuvimos que marcar nuestro primer BASE
MARC (BM) para asi poder lograr realizar la poligonal de apoyo y asi tener
los respectivos BMs.
29
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
e) Para poder ubicar los siguientes BMs se tiene que sacar la estacion del tripode por la
parte superior luego de haber realizado dicha accion hacemos el mismo paso que se
uso para el BM1, en este caso se ubica el tripode sobre el ultimo BM leido, luego de
estacionar el equipo se vulven a leer para que estos se amarren.
31
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
f) Para finalizar se tomaron mas datos para podeer observar la caracteristica del
terreno.
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
• El presente trabajo tuvo como finalidad aprender el uso de la estación total, así
como sus ventajas al momento de realizarse un levantamiento topográfico.
• Las nuevas tecnologías han revolucionado y contribuido las maneras de realizar
topografía, puesto que la era digital pone a disposición de los profesionales de la
topografía, el manejo en formatos digitales de la información que se recopila
previamente en archivos digitales, los cuales contienen los datos capturados en
campo para luego ser procesados por el software de aplicación de un sistema
CAD. Lo que conlleva finalmente a la obtención del producto final del
levantamiento, o sea el plano topográfico.
• Se le denomina estación total porque tiene la capacidad de medir ángulos,
distancias y niveles. Lo cual anteriormente requería de cálculos matemáticos y
diversos instrumentos. Las estaciones totales son una realidad técnica accesible
desde el punto de vista económico dentro de la ejecución de una obra.
32
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RECOMENDACIONES
• Localizar con anticipación el lugar donde realizaras dicha práctica para así llegar
a la hora indicada.
• Es muy importante marcar tus BM con estacas, para luego poder ubicarlos
fácilmente.
• Tras realizar el uso de estación total, se debe de tener mucha precaución al marcar
tu punto de inicio ya que al momento de hacer tu replanteo tus datos que tomaste
al desarrollar el trazado llegan a cambiar.
• Recordemos que el punto de ubicación de la estación, te debe permitirte visualizar
todo el terreno teniendo un buen panorama para luego no tener obstáculos entre
la estación y el prisma.
• Asegurarse que la estación
• Al cambiar de punto es necesario introducir tu altura instrumental, esta altura
instrumental varia dependiendo de la ubicación donde este tu estación total así
alterando tus datos y lograras realizar un levantamiento erróneo.
6.ANEXOS
Inicio del trabajo en campo Finalizando el trabajo en
campo
33
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7.BIBLIOGRAFIA
• Mc Cormac.(2004).Topografia.Mexico.Editorial LIMUSA
• Leonardo Casanova (2002).Topografia Plana.Merida.
Referencias de internet:
• http://www.topoequipos.com/dem/que-
es/terminologia/que-es-una-estacion-total
• https://geotop.com.pe/productos/estacion-total/estacion-
total-topcon/
• https://teodolito.top/estacion-total/
• https://www.estaciontotal.com.mx/2016/06/11/que-es-y-
como-funciona-una-estacion-total/
• https://www.construmatica.com/construpedia/Estaci%C3%
B3n_Total
• http://www.directindustry.es/fabricante-
industrial/estacion-total-73859.html
• https://geotop.com.pe/producto/estacion-total/topcon-
os105/
• https://www.estaciontotal.com.mx/
34