Informe Sistemas
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Puno-2018-Perú
Introducción
Definicion.
Encargados de transmitir todas las cargas de la estructura a la cimentación; es
decir, son uno de los elementos más importantes para el soporte de la
estructura, por lo que su construcción requiere especial cuidado. Es utilizado
ampliamente en arquitectura por la libertad que proporciona para distribuir
espacios al tiempo que cumple con la función de soportar el peso de la
construcción.
A .- Capitel
B.-Fusta
C.-Basa
CARGA VIVA DEL PISO.
ESTRIBOS
Los estribos se dispondrán de tal forma que cada varilla esquinera y cada
varilla longitudinal alternada tengan un soporte lateral proporcionado por la
esquina de un estribo cerrado cuyo ángulo comprendido (ángulo interior) no
supere los 135° . Ninguna varilla longitudinal deberá estar separada más de 15
cm libres a cualquier lado de una varilla lateralmente soportada.
Columna atada
Este tipo de columna es comúnmente construida de hormigón armado. El
refuerzo longitudinal está confinado dentro de un refuerzo de tira
estrechamente espaciado. Se estima que el 95% de todas las columnas en
edificios están vinculadas.
Columna espiral
La columna espiral también esta echa de hormigón armado. En este tipo de
columna, las barras longitudinales están confinadas dentro de un refuerzo en
espiral estrechamente espaciado y continuamente enrollado.
El refuerzo en espiral proporciona restricciones laterales (efecto de Poisson) y
retrasa la falla de carga axial (dúctil).
Columna compuesta
Cuando el refuerzo longitudinal tiene forma de sección de acero estructural o
tubería con o sin barras longitudinales, se denomina columna compuesta.
Este tipo de columna tiene una alta resistencia con una sección transversal
bastante pequeña, además de exhibir un buen rendimiento al fuego.
Columna corta
Si la relación longitud efectiva de la columna a la dimensión menos lateral es
menor que 12, la columna se llama como la columna corta. Una columna corta
falla por aplastamiento (falla de compresión pura).
Columna larga
Si la relación longitud efectiva de la columna a la dimensión menos lateral
excede 12, se denomina columna larga. Una columna larga falla al doblarse o
pandearse.
Columna circular
Son columnas especialmente diseñadas, que se utilizan principalmente en
apilamiento y elevación de los edificios.
Columna en forma de L
Comúnmente, la columna en forma de L se utiliza en las esquinas de la pared
límite y tiene características similares de una columna rectangular o cuadrada.
Columna en forma de T
Se utiliza según los requisitos de diseño de una estructura. La columna en
forma de T es ampliamente utilizada en la construcción de puentes.
Columna aislada:
Después del sismo de Tokachi -Oki en 1968. Este método ha sido adoptado
por el Ministerio de Construcción de Japón en la evaluación de la seguridad
sísmica de edificios de concreto reforzado, por este motivo se pretende calibrar
este método haciéndolo compatible con las exigencias con las normas
sismorresistentes en el Perú.
PROCEDIMIENTO:
1. De acuerdo a el tipo de columna se tienen dos formulas que se
utilizan para hallar el área de la columna:
ACI
C. CENTRADA 𝑃 (𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜)
Acol =
0.45 𝑓′ 𝑐
C. EXCENTRICA 𝑃 (𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜)
Acol =
0.35 𝑓′ 𝑐
C. ESQUINADA
Donde:
P = carga
A = área tributaria
trib
1 = columna esquinada
2 = columna céntrica
3= columna excéntrica.
NORMAS DE EDIFICACIONES
NORMA E.020
CARGAS
Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de
construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente,
movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
Carga Muerta. - Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos,
tabiques y otros elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso
propio, que se propone sean permanentes o con una variación en su magnitud,
pequeña en el tiempo.
Carga Viva. - Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y
otros elementos movibles soportados por la edificación.
COLUMNAS EN ZONAS DE ESTACIONAMIENTO
A no ser que se les proteja de manera especial, las columnas en las zonas de
estacionamiento o que estén expuestas a impacto de vehículos en movimiento,
serán diseñadas para resistir la carga lateral debida al impacto de 15 kN (1500
Kgf), aplicada por lo menos 0,60 m encima de la pista.
11.- CARGAS DE NIEVE
11.1 GENERALIDADES.
DISEÑO SISMORRESISTENTE
1.3 Filosofía y Principios del Diseño Sismorresistente
Toda edificación y cada una de sus partes serán diseñadas y construidas para
resistir las solicitaciones sísmicas prescritas en esta Norma, siguiendo las
especificaciones de las normas pertinentes a los materiales empleados.
No es necesario considerar simultáneamente los efectos de sismo y viento.
Deberá considerarse el posible efecto de los tabiques, parapetos y otros
elementos adosados en el comportamiento sísmico de la estructura. El análisis,
el detallado del refuerzo y anclaje deberá hacerse acorde con esta
consideración.
En concordancia con los principios de diseño sismorresistente del numeral 1.3,
se acepta que las edificaciones tengan incursiones inelásticas frente a
solicitaciones sísmicas severas. Por tanto, las fuerzas sísmicas de diseño son
una fracción de la solicitación sísmica máxima elástica.
CAPÍTULO 2. PELIGRO SÍSMICO
2.1 Zonificación
Los Sistemas que se indican a continuación forman parte del Sistema Estructural
Resistente a Sismos.
Pórticos Especiales Resistentes a Momentos (SMF) Estos pórticos deberán proveer
una significativa capacidad de deformación inelástica a través de la fluencia por flexión
de las vigas y limitada fluencia en las zonas de panel de las columnas. Las columnas
deberán ser diseñadas para tener una resistencia mayor que las vigas cuando estas
incursionan en la zona de endurecimiento por deformación.
Pórticos Intermedios Resistentes a Momentos (IMF) Estos pórticos deberán proveer
una limitada capacidad de deformación inelástica en sus elementos y conexiones.
Pórticos Ordinarios Resistentes a Momentos (OMF) Estos pórticos deberán proveer
una mínima capacidad de deformación inelástica en sus elementos y conexiones.
Pórticos Especiales Concéntricamente Arriostrados (SCBF) Estos pórticos deberán
proveer una significativa capacidad de deformación inelástica a través de la resistencia
post-pandeo en los arriostres en compresión y fluencia en los arriostres en tracción.
NORMA E.060
CONCRETO ARMADO
8.8 COLUMNAS 8.8.1.
Las columnas se deben diseñar para resistir las fuerzas axiales que provienen de las
cargas amplificadas de todos los pisos, y el momento máximo debido a las cargas
amplificadas, considerando la carga viva actuando en solo uno de los tramos
adyacentes del piso o techo bajo consideración. También debe considerarse la
condición de carga que produzca la máxima relación (excentricidad) entre el momento
y carga axial.