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Además de brindar excepcionales características de velocidad, alcance y desempeño en vuelo estacionario, el Bell 429WLG cuenta con tren de
aterrizaje retráctil para operaciones de rodaje en tierra.

ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

•• Tren de aterrizaje retráctil, con accionamiento •• Amplia cabina con 5,78 m3 (204 pies3) •• Tren de aterrizaje retráctil accionado eléctricamente
eléctrico desde la cabina y capacidad de de volumen útil, puertas laterales de
•• Certificado para operaciones de vuelo IFR con uno o dos pilotos, con capacidad de Sistema de Aumentación de
frenado 152,4 cm (60 pulgadas) de ancho y puertas
Gran Área (WAAS) que permite aproximaciones a un punto en el espacio a una altura de tan solo 76,2 m (250 pies)
posteriores opcionales de doble hoja
•• Excepcional desempeño de vuelo
•• Interior flexible con piso plano que puede convertirse de servicio de pasajeros a servicio de carga removiendo
con velocidad de crucero1 máxima de •• El primer helicóptero certificado con el
fácilmente los asientos de la cabina de pasajeros
281 km/h (152 nudos), alcance1 máximo de proceso MSG-3 resultando en una reducción
763 km (412 millas náuticas) a VLRC de costos de mantenimiento para los •• Características de seguridad de vuelo, incluyendo acelerador montado en el colectivo, sistema de cubo y rotor
operadores tolerante a daños y asientos atenuadores de energía
•• Cabina de cristal con dos o tres pantallas
multifuncionales, piloto automático digital
doble de 3 ejes y grabadora electrónica de ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
datos integrada
VELOCIDADES con peso bruto máximo opcional
APOYO Y SERVICIO DE CLASE MUNDIAL AL CLIENTE Velocidad nunca a exceder (VNE) 287 km/h 155 nudos
Velocidad de crucero máxima 281 km/h 152 nudos
Cada helicóptero Bell tiene el respaldo del galardonado servicio de apoyo al cliente, disponible las 24
horas del día. La extensa red mundial de servicio de Bell Helicopter está clasificada como la número 1 Alcance a velocidad de crucero de largo alcance (VLRC)1 763 km 412 millas náuticas
de la industria. En cada continente, en cada región, apoyamos cada una de nuestras aeronaves con la Autonomía máxima1 4,4 horas
experiencia, las partes y el servicio que se necesitan para satisfacer los requisitos de su misión. CAPACIDADES
Asientos estándar 1+7
Asientos máximos 1+7
Combustible estándar 821 litros 217 galones EE. UU.
Combustible auxiliar (opcional) 148 litros 39 galones EE. UU.
Volumen de la cabina2 5,78 m3 204 pies3
Volumen del compartimiento de equipaje 2,1 m3 74 pies3
Cabina de Mando de Cristal PESOS1
Peso vacío (configuración estándar, peso bruto máximo opcional) 2.148 kg 4.736 lb
Carga útil (configuración estándar, peso bruto máximo opcional) 1.254 kg 2.764 lb
Peso bruto máximo (interno, peso bruto máximo opcional)3 3.402 kg 7.500 lb
Peso bruto máximo (carga externa) 3.402 kg 7.500 lb
1
Peso bruto máximo opcional, ISA, combustible estándar, sin reserva, a 1.219 m (4.000 pies)
2
Área contigua total, incluido el compartimiento de equipaje. No incluye el volumen del copiloto de 0,8 m3 (28 pies3)
3
Requiere el kit opcional de reconversión de incremento de peso bruto interno, certificado por Transport Canada.

Ruedas Extendidas Amplia Cabina

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y requisitos particulares. Para obtener datos de desempeño y conocer las limitaciones operativas para una misión específica, deberá remitirse al manual de vuelo aprobado. Bell Helicopter Textron Inc. no hace declaraciones o garantías, ya sean expresas o implícitas, incluso, sin limitación, garantías de comerciabilidad o de idoneidad para un fin específico, con respecto a la información presentada
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