BOCATOMAS

PRESENTACIÓN

Sr. MG. ING. CARLOS PEREZ GARAVITO, de conformidad con el desarrollo

del sílabo de la Unidad de Ejecución Curricular de IRRIGACIONES, de la Escuela
Académica Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Peruana los Andes,
presento a su consideración el informe del trabajo académico de BOCATOMAS

El presente trabajo se realizó con la finalidad de realizar un estudio y enfoque

profundo sobre las bocatomas que existen para un proyecto de irrigación. En la
edición somos un grupo de estudiantes que incursionamos la carrera de Ingeniería
Civil con la motivación de superarnos día a día para forjar nuestros objetivos, es por
ello que tenemos el incentivo de profundizar más nuestros conocimientos y realizar
el trabajo académico, ya que es un trabajo amplio, interesante e importante en la
futura aplicación de nuestra carrera como futuros ingenieros civiles, esperando
colmar sus expectativas esperadas.

Lima, 12 de noviembre del 2018.

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DEDICATORIA

Este presente trabajo se lo dedicamos a Dios, a nuestros Padres que siempre nos
apoyan de manera incondicional y a todos los que tienen alguna interacción directa
o indirecta con la Ingeniería.

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AGRADECIMIENTO

Agradecimiento a nuestro docente por el apoyo que nos brinda en nuestra formación
profesional.

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ÍNDICE
1. DESARROLLO HISTORICO DE LAS BOCATOMAS EN EL PERÚ ............................................. 5
1.1 BOCATOMAS ...................................................................................................................................... 6
1.2 ELEMENTOS FUNDAMENTALES A SER TOMADOS EN CUENTA PREVIO AL DISEÑO DE
BOCATOMAS
.................................................................................................................... Error! Bookmark not defined.
MARCO TEÓRICO ................................................................................. Error! Bookmark not defined.
1. ANÁLISIS DE LA DEMANDA DE AGUA PARA RIEGO ... Error! Bookmark not defined.
PASO 1: EVAPOTRANSPIRACIÓN POTENCIAL DEL CULTIVO (Eto)Error! Bookmark not
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PASO 2: FACTORES DE CULTIVO (Kc)...................................... Error! Bookmark not defined.
PASO 3: ÁREAS PARCIALES DE CULTIVO (A) ....................... Error! Bookmark not defined.
PASO 4: FACTOR Kc PONDERADO (Kc_ponderado) ............. Error! Bookmark not defined.
PASO 5: EVAPOTRANSPIRACIÓN REAL DEL CULTIVO O USO CONSUNTIVO (UC)Error!
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PASO 6: PRECIPITACIÓN EFECTIVA (P. Efec) ......................... Error! Bookmark not defined.
PASO 7: REQUERIMIENTO DE AGUA (Req) ............................ Error! Bookmark not defined.
PASO 8: REQUERIMIENTO VOLUMÉTRICO DE AGUA (Req.Vol) ..... Error! Bookmark not
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PASO 9: EFICIENCIA DE RIEGO (Ef. Riego) .............................. Error! Bookmark not defined.
PASO 10: NÚMERO DE HORAS DE RIEGO (N° horas riego) . Error! Bookmark not defined.
PASO 11: MODULO DE RIEGO (MR).......................................... Error! Bookmark not defined.
PASO 12: AREA TOTAL DE LA PARCELA ( Área Total ) ....... Error! Bookmark not defined.
PASO 13: CAUDAL DEMANDADO ( Q dem ) .......................... Error! Bookmark not defined.
2. ANÁLISIS DE LA OFERTA DE AGUA PARA RIEGO ACTUAL ...... Error! Bookmark not
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FUENTES SUPERFICIALES: ......................................................... Error! Bookmark not defined.
RIOS: ...................................................... Error! Bookmark not defined.
LAGOS .......................................................................... Error! Bookmark not defined.
MANANTIALES .......................................................................... Error! Bookmark not defined.
FUENTES SUBTERRANEAS ......................................................... Error! Bookmark not defined.
AGUAS SUBTERRANEAS .............................................................. Error! Bookmark not defined.
POZO PROFUNDO......................................................................... Error! Bookmark not defined.
PRESAS-EMBALSES ....................................................................... Error! Bookmark not defined.
3. DEMANDA INSATISFECHA DE AGUA PARA RIEGO ..... Error! Bookmark not defined.
CONCLUSIONES .................................................................................... Error! Bookmark not defined.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ...................................................... Error! Bookmark not defined.
ANEXOS: .................................................................................................. Error! Bookmark not defined.

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1. DESARROLLO HISTORICO DE LAS BOCATOMAS EN EL PERÚ

Es ampliamente conocida la vocación hidráulica del poblador peruano a través del

tiempo; muchas obras de irrigación a lo largo de todo el territorio atestiguan la
calidad y funcionalidad de dichas obras, entre ellas tenemos: El Canal de Achirana
en lca, El Canal Huaca La Cruz en Lambayeque, El sistema de regadío en Nazca e
lca, El abastecimiento de agua a la ciudad del Cuzco y Machupicchu. Así podríamos
ampliar la lista anterior citando numerosos ejemplos de obras hidráulicas; pero
conviene hacer notar que en las épocas pre-inca e inca son donde se construyen estas
obras, entrando a un oscurantismo en la época colonial y en los inicios de la época
republicana. Con la llegada del ingeniero Charles Sutton, la Ingeniería Hidráulica
en el Perú retoma la senda del progreso; es en esta época que el ingeniero Sutton en
compañía de jóvenes ingenieros peruanos logran la concepción y en algunos casos
la construcción de algunas obras hidráulicas nuevas o complementarias que
permitieron el incremento de la frontera agrícola. Pero desgraciadamente nunca ha
existido una política de continuidad para la construcción de obras hidráulicas
proyectadas, sino que estas han continuado de estudio en estudio buscando la
rentabilidad de los proyectos, situación que no imposible de lograr, pero sí bastante
difícil de conseguir en nuestro país por las razones ya conocidas (dificultades
topográficas, precios bajos de los productos agrícolas, etc.) Por estas razones, y
debido a la falta de una política agraria de parte de nuestros gobernantes es que, si
se desarrollan proyectos, estos han sido ejecutados muy espaciadamente. A raíz de
la presencia de las entidades crediticias internacionales tales como: BIRF, BID, AID,
etc., es cuando se logra retomar una nueva etapa o repunte de la construcción de
pequeñas, medianas y grandes irrigaciones y/o proyectos de recuperación de
terrenos agrícolas afectados por salinidad o empantamiento. Dentro de este contexto
se han desarrollado los proyectos de riego o mejoramiento de tierras, y en los cuales
una de las principales partes del proyecto ha sido la captación del agua desde la
fuente del suministro. En este curso nos ocuparemos de aquella captación que se
origina en un río, en estas condiciones se le conoce como bocatoma o estructura de
captación de cabecera y en los textos en ingles se les denomina Headworks o Intakes.

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1.1 Bocatoma

Se define así a la estructura que tiene finalidad de derivar parte o el total del caudal
que discurre en un río, para irrigar un área bajo riego o generar energía mediante su
utilización en una central hidroeléctrica. Trataremos aquellas tomas que captan en
forma directa las aguas del río sin ninguna estructura de almacenamiento; tipo
presa. Realizando una visión a través del tiempo, desde un punto de vista técnico,
podemos establecer tres etapas del desarrollo de la construcción de bocatomas.

A. Empleo de madera y piedras

Ante las limitaciones de las técnicas de uso del concreto, manufactura del acero
o generación de energía, se usaron la madera y piedras como elementos
principales para la construcción de las bocatomas. Es conocido que las bocatomas
construidas de este modo son arrastradas y destruidas durante la época de
avenidas a pesar de que se construyen tratando de darle la menor resistencia al
efecto erosivo del río.

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TOMA EMPLEANDO MATERIAL RÚSTICO

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B. Empleo del acero y el concreto

Se caracteriza con la aparición de nuevas técnicas de fabricación del concreto y
el acero, así como la introducción de la energía eléctrica para la operación y
construcción, haciendo posible la edificación de vertederos rígidos con mayor
resistencia. Sin embargo, esto genera problemas de roturas en los diques
laterales, debido al impacto directo de las aguas hacia ellos. Para prevenir este
problema se recomienda construir el vertedero en el ángulo recto con respecto a
la dirección del flujo, siendo la mayor parte del cauce del río cubierto por el
vertedero o barraje.

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ROTURA DE DIQUES LATERALES

UBICACIÓN DEL BARRAJE VERTEDERO

C. Empleo de maquinaria pesada

Se caracteriza con la aparición de potentes maquinarias para la construcción civil
y el empleo de nuevas técnicas en ingeniería civil, los que han permitido la
construcción de cimentaciones que pueden alojar compuertas de grandes luces
que son accionadas por equipos con sistemas eléctricos o hidráulicos,
recomendándose siempre la necesidad de contar con un equipo auxiliar
independiente para casos de emergencia. Actualmente existen grandes luces de
vertederos móviles que son controlados con censores a control remoto que
permiten un manejo más apropiado del caudal del río que discurre a través de la
bocatoma.

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BARRAJES MOVILES

1.2 Elementos Fundamentales a ser tomados en cuenta previo al Diseño de

Bocatomas

Se debe examinar los siguientes aspectos:

1.2.1 Ubicación

Es de suma importancia la ubicación de la bocatoma en el cauce del río, para la que

se recomienda que el sitio elegido reúna por lo menos las siguientes condiciones:

a. La dirección a ruta del flujo de agua debe ser lo más estabilizada o definida.
b. La captación del agua a ser derivada debe ser posible aún en tiempo de estiaje.
c. La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivación debe ser limitado en el
máximo posible.

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Un punto recomendable para cumplir las condiciones anteriores, se encuentra

ubicado inmediatamente aguas abajo del centro de la parte cóncava en los tramos
curvos del río.

UBICACIÓN DE LA TOMA EN TRAMOS CURVOS

Lógicamente, este punto estará condicionado a cumplir las condiciones topográficas

(cota de captación), condiciones geológicas y geotécnicas, condiciones sobre
facilidades constructivas (disponibilidad de materiales), evitar posibles
inundaciones a daños a construcciones vecinas, etc.
Existe posibilidad de efectuar con una bocatoma con dos captaciones, o sea que se
va a regar utilizando una misma estructura las dos márgenes, en este caso se
recomienda la ubicación del barraje estará en un tramo recta del río.

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1.2.2 Topografía

Definida la posible ubicación, se realizarán los siguientes trabajos topográficos:

a. Levantamiento en planta del cauce del río, entre 500m. a 1000m; tanto aguas
arriba como aguas abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.
b. Levantamiento localizado de la zona de ubicación de la bocatoma, se
recomienda un área de 100m. x 100m. como mínimo, la escala no debe ser
menor de 1:500.
c. Perfil longitudinal del río, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como
aguas abajo del eje del barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V =
1:200.
d. Secciones transversales del cauce del río a cada 50m. en un tramo
comprendido 1000m. aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del barraje; la
escala variara entre 1:100 y 1:200.

1.2.3 Condiciones Geológicas y Geotécnicas

Es importante conocer las condiciones geomorfológicas, geológicas y geotécnicas, ya

que su conocimiento permitirá dimensionar en mayor seguridad la estructura; por
lo que se recomienda la obtención de los siguientes datos como resultado de los
estudios geológicos – geotécnicos:

a. Curva de graduación del material conformarte del lecho del río.

b. Sección transversal que muestre la geología de la zona de ubicación de la
bocatoma.
c. Coeficiente de permeabilidad.
d. Capacidad portante
e. Resultados sobre ensayos de hincado de pilotes ó tabla, estacas f. Cantidad
de sedimento que transporta el río.

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1.2.4 Información Hidrológica

Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrológico del río, ya que esto

permitirá garantizar el caudal a derivar y así como definir el dimensionamiento de
los elementos conformantes de la bocatoma. Entre los datos a obtener son: a. Caudal
del diseño para una avenida máxima. b. Caudales medios y mínimos. c. Curva de
caudal versus tirante en la zona del barraje. Es lógico suponer que, para el proyecto
de riego de la zona que va a servir la bocatoma, se ha ejecutado un estudio
hidrológico detallado de las posibles fuentes de agua, por lo que se da por
descontado que existe un estudio hidrológico sumamente detallado, y que, para
nuestro caso, sólo se usaran los datos anteriormente recomendados.

1.2.5 Condiciones Ecológicas

Siempre toda construcción en un río causa alteración del equilibrio ecológico de la

zona, sobre todo en lo relacionado con la fauna. Es por esta razón que, se debe tratar
de no alterar dicho equilibrio mediante la construcción de estructuras que
compensen este desequilibrio causado por la bocatoma; aunque debemos reconocer
que, en nuestro país estas estructuras son de costo elevado y que siempre se tratan
de obviar por limitaciones presupuéstales; como por ejemplo la escalera de peces y
camarones.

1.2.6 Otros

En este grupo se puede incluir las limitaciones u obligaciones que se deben tener en
cuenta para la construcción de la bocatoma; estas son de orden legal, ya que,
mediante la bocatoma por efecto del remanso que se forma, podrían inundarse
terrenos aledaños o construcciones anteriores (puentes, caminos, etc.). Asimismo, en
algunos casos será necesario pedir autorización del Instituto Nacional de Cultura
por la existencia de restos arqueológicos. Por este motivo, todo diseño se deberá ser
previamente coordinado con todos los demás entes estatales y particulares que estén
relacionados de alguna manera con el río donde se va a construir la bocatoma, con
el fin de evitar duplicidad o generación de problemas en proyectos similares por la
construcción de una estructura en el mismo cauce.

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2. DISEÑO HIDRAÚLICO

Es conveniente, antes de comenzar a detallar los criterios más difundidos sobre

diseño de bocatomas, precisar sobre la necesidad, tipos y partes que componen la
bocatoma. Es común que los terrenos potencialmente a ser irrigados en un valle, se
encuentran a considerable distancia del cauce del río de donde se pretende obtener
el agua, o en algunos casos se trate de terrenos de cota relativamente alta con
respecto al nivel del agua en el río. En consecuencia es necesario remontar el río con
la finalidad de encontrar un lugar apropiado topográficamente que permita el riego
de dichos terrenos, situación no siempre fácil de encontrar, ya que podría ser que
topográficamente sea factible, pero que geológicamente o de facilidad constructiva
no sea lo apropiado; por lo que a veces es necesario formar la carga hidráulica
mediante la construcción de una presa de derivación que permita elevar el nivel de
la superficie del agua en el río a fin de que sea posible captar parte del caudal del río
en forma oportuna y eficiente.

3.1 Tipos de Bocatomas

En lo referente a los tipos de bocatomas, podemos clasificar en 4, a saber:

a. Toma directa

Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que por
lo general es un brazo fijo del río que permite discurrir un caudal mayor que el
que se va a captar. Su mayor ventaja es que no se necesita construir un barraje o
azud que por lo general constituye una de las partes de mayor costo. Sin
embargo; tiene desventaja de ser obstruida fácilmente en época de crecidas,
además permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de derivación.

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b. Toma Mixta o Convencional

Se trata de una toma que realiza la captación mediante el cierre del río con una
estructura llamada azud o presa de derivación, el cual puede ser fija o móvil
dependiendo del tipo del material usado. Será fija cuando se utiliza un elemento
rígido, por lo general concreto, y será móvil cuando se utilizan compuertas de
acero o madera. La captación en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de
una ventana que puede funcionar como orificio o vertedero dependiendo del
tirante en el río.

c. Toma Móvil

Se llama así aquella toma que para crear la carga hidráulica se vale de un barraje
móvil. Son tomas que, por la variación de niveles en forma muy marcada entre
la época de estiaje y avenida, necesitan disponer de un barraje relativamente bajo,
pero que para poder captar el caudal deseado necesitan de compuertas que le
den la cota a nivel de agua adecuado. A los barrajes con compuertas que
permiten el paso del caudal de avenida a través de ellos se les conoce como
barraje móvil. Su principal ventaja es que permite el paso de los materiales de
arrastre por encima de la cresta del barraje vertedero o azud.

d. Toma Tirolesa o Caucasiana

Son tomas cuyas estructuras de captación se encuentran dentro de la sección del

azud, en un espacio dejado en él, protegido por una rejilla que impide el ingreso
de materiales gruesos. Estas tomas no son recomendables en ríos donde el
arrastre de sedimentos es intenso, y es que podrían causar rápida obstrucción de
las rejillas. Conviene comentar que la gran mayoría de ríos del Perú son muy
jóvenes y arrastran gran cantidad de sedimentos en épocas de crecidas, por lo
que la construcción de estas tomas debe ser donde las condiciones lo favorezcan.
Para concluir el tipo de bocatoma más recomendable para realizar la captación
de un caudal determinado previamente, depende de la altura del vertedero, de
las condiciones de la cimentación, del flujo en el río, remanso aguas arriba, de la
disponibilidad de los materiales de construcción y del monto del dinero asignado
pare Ia ejecución de la obra.

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3.2 Relación entre la Localización de la Estructura de Toma y Ia Presa de

Derivación

Básicamente la ubicación de la estructura de toma (Intake) está orientado en función

del sedimento de arrastre que trae el río, ya que éste puede ingresar al canal o
depositarse delante de la toma. Por esta razón es que Ia captación debe ubicarse en
un lugar donde los sedimentos puedan ser arrastrados por el flujo del río y si hay
posibilidad de ingreso de sedimentos hacia el canal ésta debe ser lo mínimo posible.
De este modo, en un tramo recto del río, la toma debe estar inmediatamente aguas
arriba del eje de la presa de derivación, formando un ángulo entre 60º y 90º.
Asimismo se recomienda, de ser posible, que el eje de la toma forme un ángulo de
20o a 30o con respecto al río. Si se tiene que colocar la toma en tramos curvos, como
ya se ha explicado anteriormente, debe estar en la zona cóncava, ya que es la parte
donde los sedimentos son en menor cantidad.

3.3 Condición del Lecho de la Presa de Derivación

Es muy importante investigar el subsuelo donde se apoyará la presa, ya que el

conocimiento de éste permitirá fijar el tipo de estructura y sus condiciones
apropiadas en el diseño. La investigación del subsuelo debe estar orientada a
satisfacer las necesidades de determinación de la capacidad admisible de carga y de
evaluación de la erosibilidad del lecho. Complementariamente, es importante
mencionar otros aspectos geológicos- geotécnicos a tener en cuenta al proyectar
obras hidráulicas: su ubicación en zonas con riesgos de falla por fenómenos de
geodinámica externa y los criterios de exploración y explotación de canteras que
proveerán los materiales (agregados, rellenos, afirmados, etc.), necesarios para la
ejecución de las obras. La investigación del subsuelo hecha por métodos directos o
indirectos. Los siguientes son los métodos directos usados con fines de exploración
del subsuelo:

3.3.1 Perforación

Permite identificar et tipo de materiales que conforman el lecho, determinar Ia

estructura del subsuelo y obtener muestras para ensayos de mecánica de suelos. El
tipo, longitud y número de perforaciones variará de acuerdo al criterio del
especialista, pero por lo menos deben ejecutarse perforaciones en el eje del barraje
vertedero, aguas abajo y aguas arriba del eje de las compuertas de limpia, en el
colchón disipador y en los tramos laterales. El objetivo de Ia perforación es la toma
de muestras alteradas o inalteradas dependiendo de los materiales y la ejecución de
ensayos in situ.

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3.3.2 Calicatas

Permiten una visualización directa de los estratos y del lecho del río, asimismo se
pueden obtener muestras para ensayos y determinación de la Capacidad Portante
del terreno. Se le considera el método más apropiado, pese a las limitaciones obvias
que presentan la necesidad de entibado y bombeo, así como la bolonería de gran
tamaño, normalmente presente en los lechos de los ríos.

3.3.3 Sondeos

a. Ensayo de Penetración Standard (SPT)

Debido a su simplicidad su uso está muy difundido. Normalmente se le usa con una
perforadora rotatoria para atravesar los estratos gravosos en los que el SPT es
inoperante. Consiste de un tubo de 51 mm de diámetro externo, el cual está unido a
una sarta de varillas. El tubo tiene dos secciones (tipo caña partida) y es usado para
tomar muestras, ya que es golpeado contra el suelo para obligarlo a penetrar en él
mediante una pesa de 63.5 kg. la cual cae desde una altura de 75 cm. a lo largo de un
eje guía. Por el número de golpes requerido para hacer penetrar el tubo a una
profundidad de 30 cm.

b. Ensayo de cargas

No están considerados dentro de las pruebas rutinarias y sólo se efectúan cuando es

necesario verificar un valor asumido o establecer una diferencia. Consisten en
aplicar una carga al terreno mediante un plato de acero de 30, 60 o 75 cms. de
diámetro, la que se incrementa gradualmente. La velocidad de la variación de Ia
carga, el tiempo y el asentamiento del suelo se van registrando para analizarlos
mediante fórmulas empíricas. Los métodos indirectos o de prospección geofísica,
pueden ser sísmicos o eléctricos. En los primeros se hace explotar una carga que
depende de la profundidad a la que se quiere investigar, uniéndose la velocidad de
las ondas mediante geófonos conectados a un sismógrafo, el cual puede registrar y
memorizar la señal para luego ser analizada. El segundo método de prospección
geofísica generalmente se utiliza para determinarla la profundidad del nivel
freático. En algunos casos es conveniente combinar los métodos directos e indirectos
de investigación del subsuelo con el objeto de obtener información confiable En Ia
tabla adjunta se consignan algunos valores de la Presión Admisible para suelos y
rocas según diferentes códigos y autores, los cuales deberán usarse con criterio
geotécnico, o mejor aún, con la asistencia técnica de un especialista.

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c. Ensayo con el Penetrómetro Dinámico Ligero (PDL)

Se utiliza en suelos arenosos, limosos a arcillosos. Como en el caso del SPT, no es

aplicable a suelos gravosos ni rocas. Consiste en introducir una punta cónica a 60º
de diámetros diferentes dentro del terreno mediante la caída de una masa de 10 Kg.
corriendo por una guía hasta un cabezal desde una altura de 50 cms. El impacto es
transmitido al cono mediante una sarta de varillas. Puede ser operada por dos
hombres y un tercero que anote el número de golpes para introducir el cono 10 cms.
dentro del terreno. Esta prueba correlaciona bastante bien con el SPT hasta una
profundidad máxima de 5 mts, para suelos arenosos finos. En otros tipos de suelo
hay necesidad de emplear cortes de calibración para corregir los valores de “n”
medidos respecto de N del SPT. Esta prueba está avalada por Ia Norma Alemana
DIN 4094 por lo que también se le denomina Penetrómetro Alemán.

3.3.4 Ensayos de Bombeo

El método de construir una cimentación es a menudo decidido por la posibilidad de

drenaje, ya que este a veces determina si se usará una estructura superficial o
profunda vaciada directamente o prefabricada, o si se usará un caisson o pilotes para
alcanzar el estrato resistente.

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Por eso, el ensayo de bombeo, se utiliza ye sea para medir la permeabilidad de

campo en una perforación, o la variación de la napa freática.
Es importante mencionar en este punto, que también se puede usar el sistema Well
Point como control de la napa freática, pare lo cual será necesario determinar la
capacidad de la bomba, separación de tuberías y el diámetro apropiado de ella.

3.3.5 Ensayos sobre Pilotes

En caso de construcción de una cimentación mediante el uso de pilotes, la capacidad

portante del suelo deberá ser estimada a partir del SPT y verificada mediante
ensayos de carga o de hincado de pilotes para determinar la profundidad de
cimentación y magnitud del rechazo del terreno.

3.3.6 Movimiento del Lecho del río durante la época de Avenidas

El cauce del río es del tipo móvil en especial en época de avenida, lo que podría
causar problemas en la construcción de las estructuras de cimentación.

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4. LISTA DE LOS BOCATOMAS MAS IMPORTANTES

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El Proyecto Especial Chira Piura es un órgano desconcentrado de ejecución del

Gobierno Regional Piura y constituye una Unidad Ejecutora que cuenta con
autonomía técnica, económica, financiera y administrativa. El ámbito de su
jurisdicción comprende los territorios de las cuencas hidrográficas de los ríos Chira
y Piura, en la Región Piura. El Proyecto Especial Chira Piura, es Operador de
Infraestructura Hidráulica del Sector Hidráulico Mayor Chira Piura - Clase A,
gracias al Título Habilitante otorgado por la Autoridad Nacional de Aguas - ANA,
mediante Resolución Jefatural Nº 562-2013-ANA, con lo cual es responsable del
almacenamiento de los recursos hídricos existentes, derivación, riego, operación y
mantenimiento de la infraestructura hidráulica principal construida y rehabilitada
de los Valles del Chira y Piura, para lograr el aprovechamiento e incremento de la
producción y productividad agrícola.

El proyecto Especial Chira Piura opera y regula el agua proveniente del sistema
hidráulico de los ríos Chira y Piura para atender 150,000 hectáreas, mediante la
captación, derivación y regulación en el reservorio Poechos, presas Ejidos y Sullana
y su óptima distribución por canales principales, secundarios y terciarios en su
mayoría revestidos, complementada por una vasta red de drenaje agrícola y
sistemas de defensas ribereñas contra inundaciones. Además, asegura el
abastecimiento de agua a las poblaciones de las ciudades de Piura, Sullana, Paita y
Talara a través de la EPS GRAU S.A.

Gracias a este sistema hidráulico, actualmente los Valles del Chira y Piura son
prósperos emporios de producción agrícola con calidad de exportación.

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En las inmediaciones del distrito de Tuti, en la provincia de Caylloma, departamento

de Arequipa. Fue construida en la década de 1980, y forma parte de la primera etapa
del proyecto Majes-Siguas. Tiene una capacidad de captación de 34 metros cúbicos
por segundo. Capta y regula las aguas del río Colca provenientes de la represa de
Condoroma en época de estiaje, así como las provenientes de la cuenca intermedia
en época de lluvias. Luego las descarga mediante la aducción Colca-Siguas, que
irriga las pampas de Majes. También regulará las aguas de la represa de Angostura
cuando ésta sea construida en el marco de la segunda etapa del proyecto Majes-
Siguas.

La bocatoma del proyecto CHAVOMOCHIC es definida como una estructura

convencional de barraje mixto (fijo y movil), de captación directa, con dolbe rebose
y con colchones disipadores de energía, contruida desde 1986-1993 y puesta en
servicio a partir de 1994.

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La infraestructura hidráulica mayor del Proyecto Especial CHINECAS, comprende

el conjunto de obras hidráulicas destinadas a la captación y conducción del recurso
hídrico para fines de riego y abastecimiento de agua para uso poblacional.

El esquema hidráulico principal, que atraviesa los valles de Santa – Lacramarca,

Nepeña y Casma, está constituido por dos sistemas de captación y conducción: La
Huaca y la Víbora, que contemplan los valles de Nepeña- Casma y Santa- Chimbote,
respectivamente con diseño de barraje fijo y móvil.

Ubicada en el margen izquierdo del río Santa, alcanza una altitud de 232 m.s.n.m.
Situada en la altura del Km. 42 de la carretera Santa- Huallanca, en la zona de Vinzos,
asegura una captación de agua de hasta 35 m3/s.

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5. FUNCIONES

 Garantizar la captación de una cantidad constante de agua, especialmente en

épocas de estiaje (Q rio > Q captación).

 Impedir el ingreso de materiales sólidos y flotantes, haciendo que estos sigan

el curso del rio o facilitando la limpieza.

 Proteger el resto del sistema de obras hidráulica y causes aledaños, evitando

el ingreso de avenidas o embalses que pudieran producirse en las épocas
lluviosas.

6. PARTES DE UNA BOCATOMA

a- Ventanas de captación - con compuertas

b- Canal de limpia - para evacuar sedimentos
c- Barraje - que puede ser fijo, móvil o mixto
d- Trampas – para material de fondo y rejillas para material flotante
e- Disipadores de Energía – en los cambios de régimen

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f- Aliviaderos de Demasías – para evacuar los excedentes de captación

g- Muros de encausamiento
Son estructuras que se construyen aguas arriba y aguas abajo del barraje en
ambas márgenes para encauzar el flujo del rio y proteger las obras de la toma,
los muros pueden ser de concreto armado o ser diques construidos de tierra
o de enrocamiento, para fijar la altura de dichos muros se calcula la curva de
remanso que se producirá como consecuencia de la implantación del barraje
en el rio.
h- Enrocado - Para evitar la erosión de aguas abajo.
i- Compuertas - Para operación de purga y captación.

7. FALLAS EN LAS BOCATOMAS

Problemas en la Bocatoma Chavimochic

La vista de costado muestra el enorme foso de varios metros de profundidad que se
formó en la base del pilar central de la Bocatoma Chavimochic
Esta erosión es consecuencia de la presencia de un vórtice tipo "herradura" (similar
a los que se producen en pilares de puentes) inducido por velocidades mayores a 10
m/s, sumado a una intensa concentración de sedimento de alta dureza. El
recubrimiento de enchape de piedra no sirvió para detener la abrasión (Lija)
Otro problema serio es el sedimento captado. La captación de agua se hace en ángulo
respecto a la dirección del río, lo cual puede inducir zonas de recirculación
(remolinos), donde el sedimento tiende a depositarse. Este sedimento depositado
podría colmatar la entrada al canal de derivación
Un modelo numérico 2D es empleado para mostrar el efecto de abocinar la entrada
en una captación hipotética a 60°. Inicialmente, una entrada brusca (ver abajo,
izquierda) produce la formación de un remolino que reduce la eficiencia de la
captación. Cuando la entrada se suaviza (ver abajo, derecha) el remolino se elimina
y el caudal captado aumenta en un 20%.

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8. RIESGOS

 Ocasionaría un impacto ambiental y social, entre las pérdidas que sufrirían

en el ecosistema, destacan la desaparición de algunas zonas de dunas, daños
en el litoral y variaciones en el clima
 Transformación en el ecosistema desértico por una impresionante cubierta
vegetal
 Existirá una variación en el clima, pues la ausencia de arena en forma de
dunas, que genera la humedad que liberan los vegetales sembrados, sin
dejar de mencionar la variabilidad climática reflejada en lloviznas y
nubosidades

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9. CONCLUSIONES
 Se determinó la importancia de las bocatomas
 Contribuyen a mejorar la producción, productividad, el desarrollo
sostenible del sector agrario y la calidad de vida.
 Se definió los elementos fundamentales a ser tomados en cuenta previo al
diseño de bocatomas.

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10. BIBLIOGRAFIA

 https://es.slideshare.net/niza483/semana-2-diseo-de-obras-de-captacin-u-
continental
 http://www.imefen.uni.edu.pe/Temas_interes/ROCHA/La_bocatoma.PDF
 HARGREAVES GEORGE H, “Manual de Necesidades de Agua de los
cultivos bajo riego y Agricultura de Secano”, Publicación Nº73, UNA – La
Molina, Lima, Perú, 1979.
 YUTAKA, I “Método de cálculo hidráulico para estructura de Irrigación”
Edit. Por COOPOP Parte I – Lima – Perú, 1982.
 ZUBIATE G. ANIBAL “Diseño de la bocatoma Casalla” – Rio Pisco “Tesis
para optar el titulo de Ing. Agrícola, Lima Perú, 1982

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