Talleres y asistencia técnica de la técnica agrícola.

Autores: MSc. Manuel Fernández Sánchez

Dr. C. Liudmila Shkiliova.
Ing. José Suárez León.
Ing. Roberto Campos de los Reyes.
Ing. José Chedre.

Mantener y asegurar la capacidad de trabajo de los tractores, las maquinas e implementos

agrícolas así como del parque de vehículos automotores durante todo su plazo de servicio es
una de las tareas que debe enfrentar a diario el personal encargado de su explotación. Para
ello, es indispensable que el mismo cuente con los medios materiales y humanos necesarios
que garanticen el cumplimiento de esta actividad.
Son variados los factores a considerar, tanto objetivos como subjetivos, a la hora de evaluar el
nivel y la calidad de los trabajos de mantenimientos técnicos y reparaciones que se realizan en
las diferentes instalaciones para garantizar una elevada fiabilidad de las maquinas,
fundamentalmente aquellos que inciden directamente sobre el nivel de desarrollo de los
llamados recursos de producción.
Entre los recursos de producción se cuentan la infraestructura constructiva, las herramientas,
los medios tecnológicos, la documentación técnica y los recursos humanos. Todos estos
recursos forman parte y se agrupan dentro de lo que comúnmente conocemos como “taller de
asistencia técnica”. Es decir, que se puede definir a este tipo de taller como una instalación
donde se concentran una serie de medios tecnológicos y humanos para realizar trabajos de tipo
técnico encaminados a la eliminación de las averías o roturas surgidas durante el proceso de
trabajo de las maquinas o a la prevención de dichas averías mediante el cumplimiento regular
de acciones profilácticas de reparación y mantenimientos técnicos.
Talleres de mantenimiento y reparación. Clasificación.
En nuestro país se cuenta hoy en día con una extensa red de talleres que abarca desde las
instalaciones existentes en las unidades básicas de producción cooperativas hasta los
talleres especializados para las reparaciones generales de los motores, agregados y equipos
teniendo los siguientes niveles.
1- Talleres Centrales a nivel de Empresa Agropecuaria o Complejo Agroindustrial
En estos talleres se realizan los mantenimientos (MT-3), las reparaciones corrientes a los
motores, tractores y sus agregados, reparaciones fortuitas de gran complejidad,
reconstrucciones de tractores. También se realizan las siguientes actividades:
 Fabricación y recuperación de piezas.
 Fabricación de equipos e implementos agrícolas.
 Intercambio de motores y agregados.
 Diagnóstico técnico a la maquinaria.
 Mantenimiento y reparaciones a las estaciones de bombeo.
 Mantenimiento y reparación de maquinas herramientas.
 Desarme y aprovechamiento de los equipos de baja.
 Fabricación de elementos, piezas e hidromecanismos para la técnica de riego.
2. Talleres de Base.
Estos talleres son mayormente encontrados en las Unidades Básicas de Producción
Cooperativa (UBPC) y en las Cooperativas de Producción Agropecuaria (CPA) y las Granjas
del Ejército Juvenil del Trabajo (EJT) y las Granjas Estatales. En ellos se realizan los MT-1 y
MT-2, así como las reparaciones de menor complejidad de los tractores, aperos y máquinas
agrícolas. Si en los mismos existen las condiciones técnicos organizativos adecuados se
pueden realizar los MT-3 y las reparaciones corrientes.
3- Puntos de mantenimientos técnicos.

Los Puntos de Mantenimientos Técnicos existen en las UBPC cuyo parque de maquinarias
no justifica la inversión para un taller. Aquí se realizan los mantenimientos diarios y MT-1 a
los tractores, también, se pueden realizar los MT-2 si se cumplen las normas establecidas.
4- Asistencia Técnica en el campo.
La asistencia técnica en el campo es la que se realiza en el lugar que están trabajando los
equipos y se basa en la ejecución de los mantenimientos técnicos periódicos y reparaciones
de menor complejidad, para lo que se cuenta con un taller móvil denominado “Novia”
equipado con las herramientas y medios fundamentales para cumplir sus funciones. Esta
organización se aplica fundamentalmente en los pelotones de preparación de tierra y de
cosecha, así como en las Brigadas de Modernización del Arroz.

5. Talleres Provinciales de Reparación

Fueron creados para que en ellos se realizara la reparación general de los tractores
provenientes de las empresas agrícolas y de los equipos de la construcción. En este tipo de
taller se estipula la reparación de agregados de los tractores y la prestación de determinados
servicios a las Empresas Agrícolas.
6. Talleres Especializados de Reparación .
Son los talleres de reparación de motores de tractores, maquinas agrícolas, combinadas,
equipos de la construcción y de transporte.
Las Empresas de Reparación juegan un importante papel en el sistema de atenciones
técnicas, constituyendo la base mecánica de la agricultura. Los mismos están
responsabilizados con el aseguramiento de las siguientes actividades:
 Reparación general de motores de tractores, combinadas, equipos de la construcción y
de transporte.
 Reparación general de motores de riego y sus accesorios.
 Reparación general de tractores y de equipos de la construcción.
 Reparación general de agregados.
 Fabricación y montaje de plantas industriales.
 Fabricación y recuperación de piezas.
 Fabricación de equipos e implementos agrícolas.
 Intercambio de motores y agregados.
 Diagnóstico técnico a la maquinaria agrícola.
 Mantenimiento y reparación a las estaciones de bombeo eléctricas.
 Mantenimiento y reparación de máquinas herramientas.
 Desarme y aprovechamiento de los equipos de baja.
 Fabricación de elementos, piezas e hidromecanismos para la técnica de riego.
II. Estructura de los talleres.
La estructura y dimensiones de un taller determinado así como su base tecnológica se
determinan sobre la base de la cantidad y tipos de actividades técnicas a realizar anualmente
a la maquinaria, las cuales dependen a su vez del tiempo o carga de trabajo planificado para
la totalidad de las maquinas a atender. En consecuencia con ello, se han elaborado
diferentes proyectos tipo de talleres, tanto a nivel de unidad productiva o de servicio como a
nivel de empresa agropecuaria o complejo agroindustrial.
Los talleres a nivel de unidad productiva y de empresa constituyen un eslabón importante
dentro de la red de talleres de la agricultura cañera y no cañera, dado que en ellos se
concentra el mayor por ciento del parque de tractores de tractores y maquinas agrícolas en
explotación. Por tanto, garantizar los medios técnicos y tecnológicos en estas instalaciones
es de vital importancia para mantener la capacidad de trabajo de dicho parque Para los
talleres a nivel de unidad productiva se contempla la existencia de las siguientes áreas o
secciones de trabajo:
 Área de recepción y entrega de las maquinas.
 Área de fregado exterior de las maquinas.
 Área de espera de maquinas para los mantenimientos y reparaciones.
 Área para los mantenimientos técnicos y reparaciones de tractores.
 Área para los mantenimientos técnicos y reparaciones de maquinas e implementos
agrícolas.
 Áreas para la reparación de agregados (bombas de inyección, bombas de agua, agrados
eléctricos, etc).
 Área de almacenamiento y abastecimiento de combustible y lubricantes.
 Área de maquinado.
 Área de soldadura.
 Ponchera.
 Área de almacén.
 Área de parqueo de maquinas.
 Area administrativa.
En el caso de los talleres de empresa, aunque se contemplan áreas o secciones de trabajo
similares, la cantidad de las mismas como las especificaciones técnicas difieren de las de los
talleres de base dado que estos talleres están destinados para abarcar actividades de mayor
complejidad técnica. Caso similar ocurre con el equipamiento tecnológico.
En las figuras :::::: se pueden apreciar algunas secciones de trabajo existentes en talleres de
diferente tipo.

Área de maquinado. Taller Central de Empresa Agropecuaria.

Área de

mantenimientos técnicos. Taller Central de Empresa Agropecuaria.

 Área de parqueo de tractores. Taller de Base.

Área de
parqueo
de

Implementos y maquinas agrícolas. Taller de Base.

Área de reparación de bombas de inyección. Planta ensambladora de tractores.

Área de
arme y
desarme.
Planta

ensambladora
de tractores.
Prensa Hidráulica.

Taladro.
Maquina fresadora.
Instrumentos de medición. (Micrómetros)
Los talleres provinciales dedicados a la reparación general de maquinas y sus agregados y
las plantas especializadas de reparación, poseen una estructura que difiere notablemente a
las de los talleres a nivel de unidad productiva dadas las características del proceso
tecnológico empleado. Tanto en los talleres provinciales como en las plantas de reparación
se emplea el “método despersonalizado de reparación”, es decir, la maquina o agregado
a reparar se desarma previamente en sus diferentes partes componentes en un punto de
desarme, luego estos agregados y partes pasan a puestos de trabajo especializados para su
reparación (si es necesario). Finalizado este proceso son enviados a un área de
almacenamiento. Finalmente la maquina o agregado es armado nuevamente con
componentes reparados provenientes de este almacén.
Como puede apreciarse, esta secuencia de actividades o proceso tecnológico como suele
llamarse, exige que en este tipo de talleres se empleen métodos organizativos y medios
tecnológicos mucho mas variados y precisos, lo cual precisa de la existencia de puestos de
trabajo especializados con un personal técnico de un mayor nivel de especialización.

III. Aseguramiento material para el desempeño de los talleres.

Para el cumplimiento exitoso y en tiempo de los diferentes tipos de trabajo que se realizan en
un taller es importante tener en cuenta lo relacionado con los recursos de producción y su
aseguramiento. En este sentido, es bueno mencionar algunos de los eslabones que
conforman los recursos de producción de un taller.
a) Por la base tecnológica.
. Maquinas herramientas. Tornos, fresadoras, rectificadoras.
. Equipamiento tecnológico. Medios de arme y desarme de las maquinas, equipos para la
reparación y pruebas de agregados, medios de diagnostico técnico, medios de izaje,
herramientas de trabajo, etc.
. Instrumentos de medición. Micrómetros, pie de rey. calibradores, etc.
. Materiales e insumos para los trabajos. Piezas de repuesto, materiales lubricantes,
insumos, etc.
b) Por la preparación ingenieril
. Documentación técnica. Normas de laboriosidad o de tiempo para los diferentes tipos
trabajos, operaciones tecnológicas para cada tipo de actividad técnica, normas de calidad,
cartas de defectado de las diferentes piezas de las maquinas, etc.
c) Fuerza laboral.
. Personal técnico debidamente calificado y entrenado para cumplir con los trabajos de
asistencia técnica.
IV. Organización de los trabajos de asistencia técnica en los talleres de mantenimiento
y reparación.
Para poder satisfacer la demanda de de realización de los mantenimientos técnicos y
reparaciones y poder distribuir racionalmente los recursos humanos y materiales existentes
en los talleres, es necesario planificar previamente los trabajos de mantenimientos tecnicos
de las maquinas. Para ello, se debe ejecutar el plan de explotación de la maquinaria,
partiendo del un plan de actividades a realizar en el año. Teniendo este dato, se analiza la
carga de trabajo en cada mes y en el año por cada maquina, la cual puede expresarse en
hectáreas trabajadas, kilómetros recorridos, horas trabajadas o en litros de combustible
consumido. En el caso de la agricultura, la carga de trabajo de los tractores se mide en litros
de combustible. Según el acumulado de combustible de cada maquina hasta el momento en
que se realiza la planificación y la cantidad de combustible a consumir en cada mes así como
la periodicidad entre los mantenimientos técnicos, se determinan primeramente las
cantidades y tipos de mantenimientos a ejecutar en cada maquina y luego para el conjunto
de maquinas del mismo tipo en el año.
La determinación del volumen de los trabajos de asistencia técnica a realizar anualmente es
la premisa fundamental para la organización del proceso productivo en los talleres. Esto
posibilita:
Determinar la plantilla del taller.
Incluye a todas las personas que trabajan en el taller y contempla las categorías de
personal administrativo y de dirección, personal técnico de producción, obreros productivos
o directos, obreros auxiliares y personal de mantenimiento interno.
Los obreros productivos son los que participan directamente en el proceso de producción
del taller, como son: mecánicos, electricistas, chapisteros, soldadores, torneros, etc. El
cálculo de su necesidad se realiza a partir del volumen de los trabajos por cada sección de
trabajo. Se determina como la relación entre el volumen de trabajo y el fondo real de tiempo
de un obrero.
Los obreros indirectos a la producción se determinan según las siguientes relaciones:
Personal administrativo y de dirección. 12-14 % de los obreros directos.
Personal técnico. 13-15 % de los obreros directos.
 Obreros auxiliares. 12-13 % de los obreros directos.
Personal de mantenimiento interno. 2-3 % de los obreros directos.
Determinar la cantidad de puestos de trabajo necesarios para responder a la demanda de
trabajos de mantenimientos y reparaciones.
Se determinan de acuerdo a la laboriosidad de los trabajos en cada puesto de trabajo, el
fondo de tiempo del área de trabajo, así como del número de obreros que laboran en el
puesto de trabajo.

VI. Medios de planificación, evaluación y control empleados en los talleres de

mantenimiento y reparación. Estado
En las empresas agropecuarias y los talleres de reparación de la técnica agrícola los
principales documentos en base de los cuales se planifica, se evalúa y se controla la
actividad de la asistencia técnica son las tarjetas de Consumo de Combustible y las Órdenes
de Trabajo al Taller (figuras y ). Por ejemplo, la tarjeta de Consumo de Combustible se usa
para controlar el gasto real de combustible diario y durante el mes y basándose en estos
datos planificar y controlar la realización de los mantenimientos técnicos y reparaciones para
un tractor (combinada) dado. A través de las Órdenes de Trabajo al Taller se lleva el control
de trabajos de reparación realizados en el taller, el tiempo invertido para esta actividad y los
gastos en que se incurren. Sin embargo, aun no existe un sistema de control y registro de las
actividades del taller que permita utilizar esta fuente de información y que permita conocer el
estado técnico y la disponibilidad del parque de maquinarias.
La determinación de indicadores para evaluar la eficacia de las actividades de
mantenimientos y reparaciones en los talleres se basan en la recogida y análisis de una gran
cantidad de datos, es decir en la estadística y su posterior procesamiento. Los progresos
técnicos y de automatización, introducción de las computadoras, permitieron introducir en la
práctica, principalmente en sector industrial, el Mantenimiento Asistido por Computadora,
donde la informática potencia las posibilidades de procesamiento de la información y permite
unir el control y evaluación de manera funcional y estructuralmente.
 MINISTERIO DE LA AGRICULTURA EMPRESA: UNIDAD:
TARJETA DE CONTROL DE COMBUSTIBLE, ACUMULADO MES ANTERIOR
Hrs o Kms
LUBRICANTES Y MANTENIMIENTO PELOTON: Combust.(LTS):
EQUIPO: MARCA Y/O MODELO: INV. # CHAPA: MES Y AÑO:

ACEITES (LTS) GRASAS (KG)

Combustible Motor :
Transmisión: Hidraúlico: Dirección:
Consumido

Purificadorde Aire
D Horas

Bomba Inyección

Usos Multiples
Lts

Tipo: ______

Tipo: ______

Tipo: ______

Tipo: ______
I trabajadas Tipo: _______ Tipo: _______ Tipo:______ Tipo:______

Copilla
Rollete
A o Kms.
S Recorridos

Rot o Aver.

Rot o Aver.
Rot o Aver.

Rot o Aver.
Cambio

Cambio

Cambio

Cambio
Relleno

Relleno
HOY Acumulado

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
MES
PROGRAMACIÓN Y CONTROL DE LAS ATENCIONES TÉCNICAS
AL CONSUMIRSE LOS SE DEBERÁ ATENCIÓN D NOMBRE Y FIRMA DEL MECÁNICO
LITROS. DE COMBUSTIBLE, REALIZAR EL TÉCNICA I
HORAS. TRABAJADAS O M T O REP. REALIZADA A
KILÓMETROS RECORRIDOS SIGUIENTE

Fig. Tarjeta de control de consumo de combustible y lubricantes.

 MINISTERIO DE LA AGRICULTURA ORDEN AL TALLER No.

SNC. COSTO Nombre de la Unidad:

SOLICITADO POR: __________________________________________________________________________________________

DIRECCIÓN: _______________________________________________________________________________________________

DEPENDENCIA: _____________________________ CARGO: _____________________________________________________

ESPECIFICACIÓN DEL MEDIO BÁSICO

EQUIPO MARCA MODELO CHAPA INVENTARIO No.

RECIBIDO EN TALLER COMIENZO DEL TRAB. FIN DEL TRABAJO ENTREGADO DÍAS DE PERMANENCIA
CONTROL
DEL D M A D M A D M A D M A DE TRABAJO EN EL TALLER
TIEMPO
ESTADO DE COMPLETAMIENTO (INCLUIR FALTANTES).

REPARACIONES O ROTURAS DETALLES DE LOS TRABAJOS A REALIZAR

CORRIENTE
GENERAL
FORTUITA
A REALIZAR

MANTENIMIENTOS
NUMERO 1
2
3
OTROS
DETALLES DEL TRABAJO REALIZADO PRECIO
REALIZADOS

CONFORMIDAD CON EL TRABAJO Y CONSTANCIA DE DEVOLUCIÓN DEL MEDIO BÁSICO

RECIBIDO POR:___________________________________________________________________________
CARGO: _________________________________ DOCUMENTO QUE LO IDENTIFICA: ___________________ No. ___________________
_______________________________________ ________________________________________
ENTREGADO POR RECIBIDO POR
DETERMINACIÓN DEL COSTO PRECIO
COSTO DIRECTO
CONSUMO MATERIAL (DEL DORSO)
SALARIO (DEL DORSO)
OTROS GASTOS (DEL DORSO)
COSTO INDIRECTO POR DISTRIBUCIÓN
TOTAL DE COSTO DE LA ORDEN
CONTROL Y CALCULO POR: APROBADO POR: CARGADO A
CUENTA CENTRO DE COSTO

Fig. Orden de trabajo al taller

Sin embargo, en las empresas agropecuarias del país hasta el momento prácticamente no
existe tal experiencia, así como que muchas empresas y talleres no tienen el aseguramiento
material para implantar este tipo de mantenimiento.
Basándose en los aspectos expuestos anteriormente, el análisis de la actividad de asistencia
técnica en las empresas agropecuarias y de los medios de control que se lleva en éstas, se
considera que debe realizarse en esta etapa en correspondencia con las condiciones
existentes en los talleres en la actualidad. Los índices a utilizar con este fin deben ser
seleccionados en correspondencia con factores principales de la actividad de asistencia
técnica.
En el IIMA, se elaboro una propuesta para la determinación de índices para controlar y
evaluar la actividad de los mantenimientos y reparaciones de la técnica agrícola en
condiciones de los talleres de empresas, como eslabón principal de la red de talleres de
reparación del MINAG.
Bibliografía.
1. CUBA. Ministerio de la Agricultura. Caracterización de la Red de Talleres. La Habana.
Dpto. de Mecanización. 1997. 7p.
2. CUBA. Ministerio de la Agricultura. Catalogo de normativas para la reparación y
mantenimiento de combinadas, tractores e implementos agrícolas en los talleres de
empresas y distritos. La Habana. Dpto. de Mecanización. 1980. 13p.
3. CUBA. Ministerio de la Agricultura. Redimensionamiento de la Red de Talleres de la
Agricultura. Dpto. de Mecanización. La Habana. 1996. 8p
4. Fernández, S. M. Nueva red de Talleres para la Agricultura. Informe de investigación.
La Habana. IIMA. 2001.
5. Fernández, S. M. Situación actual y perspectiva del sistema de mantenimiento de la
maquinaria agrícola. Informe de investigación. La Habana. IIMA. 1998. 18p.
6. Ortega, V. Organización del mantenimiento, la reparación y la asistencia técnica
agropecuaria en Cuba. Libro de resúmenes. Pag. 80-81. Evento Agroingenieria. La
Habana. 1998.