B2 M 18165 PDF
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AREQUIPA- PERÚ
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2015
A Dios
Guillermo
AGRADECIMIENTOS
De la misma forma el Ing. Enrique Paredes, Gerente Mina de la Unidad Toquepala, por su voto de
confianza para poder culminar/o.
Igualmente mi reconocida gratitud al Ing. Enrique Sanca 11-fercado, Superintendente del Área de
Geotecnia de SPCC-Toquepala, por haberme brindado la oportunidad de poder ser becario, de
desarrollar y aprender junto al equipo de Geotecnia durante el 2013.
Un agradecimiento especial al Ing. Henry Revilla Amezquita, por compartir sus experiencias,
enseñanzas, conocimientos y recomendaciones en beneficio de mi formación profesional, por ser no
sólo un buen maestro sino también por ser buen compañero, amigo y líder; por su guía y
asesoramiento durante el desarrollo del presente trabajo, pero sobre todo por su confianza, sin su
apoyo no hubiese sido posible, "Gracias Ing".
Al Ing. Germán Valenzuela Ortiz, que por su gran curiosidad me permitió conocer mejor y ampliar
mi visión hacia el campo de la Voladura, y a los Ing. Pablo Meza y Salomé Chacón, por su
asesoría y recomendaciones para la culminación del mismo.
A los señores Francisco Gonzales, José Perca y Germán Flores por su apoyo durante el tiempo
que laboramos juntos.
Y sin duda alguna a mis padres, Guillermo Condori Chaupi y Gladis Zúíiiga Huamaní por su
incondicional apoyo todos los días de mi vida, los adoro.
DEDICATORIA
; AGRADECIMIENTOS
, :RE'LAcfóN DE FIGÜR.As Y~MAi>iüi
RELiú:':IóNo:E~tABiAsVcüA.D:Ros--
RESUMEN
CAPITULOÍ
INTRODUCCIÓN
1.1. Presentación 1
1.2. Fundamento Teórico 2
1.3. Alcances del Trabajo 3
1.4. Objetivos del Trabajo 3
1.4.1. Objetivo General 3
1.4.2. Objetivos Específicos 3
1.5. Antecedentes 4
1.6. Planteamiento del Problema 4
1.7. Justificación 5
1.8. Método de Trabajo 5
1.9. Generalidades 5
1.9.1. Ubicación y Accesibilidad 6
1.9 .2. Clima y Vegetación 7
1.9.3. Geomorfología 9
1.9.4. D_r~naje 11
CÁPÍTULOII
GEOLOGÍA REGIONAL
2.1. Generalidades 12
2.2. Rocas Extrusivas 16
2.2.1. Grupo Toquepala 16
2.2.2. Formación Moquegua 17
2.2.3. Volcánico Huaylillas 17
2.2.4. Formación Capilluni 17
2.2.5. Volcánico Barroso. 18
2.2.6. Depósitos Morrénicos y Depósitos Aluviales. 18
2.3. Rocas!ntrusivas · 18
GEOLOGÍA LOCAL
3.1. introducción · 19
3.2. Generalidades 20
3.3. Rocas Extrusivas 20
3.3.1. Formación Quellaveco 20
3.3 .l. l. Pórfido Cuarcífero Quellaveco 20
3.3.1.2. Serie Toquepala 20
3 .3 .1.3 . Serie Alta 21
3.4. Rocas lntrusivas 22
3.4.1. Diorita 22
3.4.2. Dacita Porfirítica 23
3.4.3. Dacita Aglomerádica 23
3.4.4. Latita Porfirítica 23
3.5. Brechas 23
3.6. Geología Estructural 26
3.6.1. Fallas Principales 26
3 .6.1.1. Sistema de Fallas Incapuquio 27
3.6.1.2. Alineamiento Toquepala 28
3.6.1.3. Sistema de Fallas Y arito 30
3.6.1.4. Sistema de Fallas Sargento 30
3.6.1.5. Otras Estructuras 30
3.7. Ge9logí!l ~conó!llica _ 32
-CAPÍTULO IV
MARCO TEÓRICO
r · 6Tfíltí-üducCióD. · ·· -----··;:-· -------- ........ ··- · · · · ·-· ·· ---------- ------ ··- ·-- --- ···- -- -· --- ·---t53 · ·----
1 6.2. Mapeo Geomecánico · 154
1 6·.2.1. Fonmltos de Mapeo · i55
L 6.2.2. Procedimiento de Mapeo 157
6.2.2.1. Clasificación de la Dureza en el Terreno o Resistencia 159
6.2.2.2. Espaciamiento 160
6.2.2.3. Estimación del RQD por el Método de Jv 161
6.2.2.4. Condición de las Juntas 162
a. Persistencia 162
b. Rugosidad 163
c. Relleno 164
d. Alteración 164
e. Agua Subterránea 165
6.3. Clasificación RMR de Bieniawsky 168
6.4. Clasificación RMR de Bieniawsky del Tajo Toquepala 176
6.5. Determinación del Índice de Volabilidad del Tajo Toquepala 178
6.5.1. Índice de Volabilidad de Afrouz et al del Tajo Toquepala 178
6.5.2. Índice de Volabilidad de Borquez del Tajo Toquepala 184
6.5.3. Factor X de SRK (Steffen, Robertson And Kirsten) del Tajo Toquepala 186
6.5.3.1. Determinación de la Resistencia a la Compresión Simple 187
6.5.4. Índice de Volabilidad de Lillys (1992) Del Tajo Toquepala 192
____Resumen
6.6.,, --- ----- ~~~~ 199
.CAPíTULO VII
AJUSTE DE MODELO DE LILLYS PARA CÁLCULO DEL ÍNDICE DE VOLABILIDAD
CAPÍTULO VIII
DETERMINACIÓN DEL FACTOR DE CARGA PARA MINA TOQUEPALA
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
.. cónciusiones 308
Recomendaciones 311
BIBLIOGRAFÍA 312
! ANEXOS __ _
;
RELACIÓN DE FIGURAS Y MAPAS
DESCRIPCIÓN: PÁG.:
FIGURA N° 1.1: Mapa de Ubicación del Yacimiento Minero de Toquepala. 6
MAPA N° 1.1: Ubicación del Yacimiento Minero de Toquepala. 8
MAPA N° 1.2: Unidades Geomorfológicás de la Región Moquegua y Tacna. 10
MAPA N° 2.1: Mapa Geológico Generalizado del Yacimiento Toquepala. 14
FIGURA N° 2.1: Columna Estratigráfica Regional. 15
MAPA N° 3.1: Mapa Geológico Local de Toquepala. 24
FIGURA N° 3.1: Columna Estratigráfica del Yacimiento Toquepala. 25
MAPA N° 3.2: Geología Estructural del Yacimiento Toquepala. 31
FIGURA N° 3.2: Mapa General de Alteraciones Hidrotermales. 33
FIGURA N° 3.3: Interpretaeión y Evolución del Modelo Geológico Toquepala. 34
FIGURA N° 4.1: Medida del espaciado de discontinuidades. 55
FIGURA N° 4.2: Ondulación de una discontinuidad. 57
FIGURA N° 4.3: Escala intermedia, para observaciones de hasta 1 metro de longitud. 58
FIGURA N° 4.4: Escala de rugosidad definida por perfiles de 10 cm de longitud. 59
FIGURA No 4.5: Estimación de las rugosidades mediante el peine de Barton. 59
FIGURA N° 4.6: Parámetros de Resistencia Gráficos. 62
FIGURA· N° 4.7: Definición de discontinuidad cerrada, abierta y rellena. 63
FIGURA N° 4.8: Apertura de una discontinuidad. 63
FIGURA N° 4.9: Ejemplo de esquemas de discontinuidades rellenas. 65
FIGURA N° 4.10: Discontinuidad subhorizontal con clara muestra de flujo de agua. 66
FIGURA N° 4.11: Representación del número de familias mediante bloques diagrama. 69
FIGURA N° 4.12: Relación entre la frecuencia del espaciado y el índice RQD. 71
FIGURA N° 4.13: Estimación del RQD a partir de testigos de sondeo. 74
FIGURA N° 4.14: Estimación del Jv. 75
FIGURA N° 4.15: Variación de la resistencia del macizo rocoso en función del espaciado de las juntas y de la
resistencia a compresión simple de la roca. Bieniawsky, 1976. 77
FIGURA N° 4.16: Índice de resistencia geológica (GSI) para macizos rocosos fracturados, 2000. 81
FIGURA N° 4.17: Perfil de Voladura y Parámetros de bancos. 101
FIGURA N° 4.18: Esquema de Parámetros de Voladura en Bancos. 107
FIGURA N° 4.19: Esquema de Desplazamiento de Roca en Voladura. 108
FIGURA N° 4.20: Tipos de Mallas de Perforación. 108
FIGURA N° 5.1: Propagación de la Onda de Choque. 111
FIGURA N° 5.2: Variación de la tensión de pico con la distancia a la pared del barreno (Hagan). 112
FIGURA N° 5.3: Agrietamiento radial. 113
FIGURA N° 5.4: Reflexión de una onda sobre una cavidad cilíndrica. 114
FIGURA N° 5.5: Agrietamiento por tensión. 114
FIGURA N° 5.6: Fracturación por liberación de carga. 116
FIGURA N° 5.7: Fracturación por cizallamiento (Hagan). 116
FIGURA N° 5.8: Mecanismo de rotura por flexión. 117
FIGURA N° 5.9: Resumen de Mecanismos de Rotura. 121
FIGURA N° 5.10: Cambio de esquema recomendado B =1= B' S* S'. 125
FIGURA N° 5.11: Frente de Voladura coincidente con una discontinuidad. 127
FIGURA N° 5.12: Tabla con resultados previsibles tomando la inclinación de fracturas y direcciones citadas. 128
FIGURA N° 5.13: Correlación entre la frecuencia de fracturación y el consumo específico de explosivo. 132
FIGURA N° 5.14: Cálculo de Consumos Específicos o Factores de Energía a partir del índice de Volabilidad. 141
FIGURA N° 5.15: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para
bancos de 5 metros. 147
FIGURA N° 5.16: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Vo labilidad y Factor de Carga para
bancos de 8 metros. 148
FIGURA N° 5.17: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para
bancos de 10 metros. 149
FIGURA N° 5.18: Factor de Volabilidad (Kv) en función del índice de calidad de la roca RQD. 151
FIGURA N° 5.19: Cálculo del Consumo Específico de explosivo en función de diversos parámetros
Geomecánicos del macizo rocoso. 152
FIGURA N° 6.1: Formato de Mapeo Geomecánico. 156
FIGURA N° 6.2: Macizo rocoso mostrado a diseño final para mapeo geotécnico .. 157
, FIGURA N° 6.3: Documentación de Banco. 158
J FIGURA N° 6.4: Representación gráfica del espaciamiento. 160
: FIGURA N° 6.5: Macizo rocoso para determinar su RQD. 161
FIGURA N° 6.6: Fotografias en las que se muestra la persistencia de las discontinuidades. 163
FIGURA N° 6.7: Sistema de clasificación del tipo de rugosidad de las discontinuidades, 163
FIGURA N° 6.8: Tipo de relleno presente en las discontinuidades. 164
FIGURA N° 6.9: Diversos niveles de Alteración en Afloramientos. 165
¡ FIGURA N° 6.10: Gráfico comparativo e imágenes que muestran cómo se mide el espaciamiento. 169
FIGURA N° 6.11: Gráfico comparativo e imágenes que muestran persistencia de afloramientos. 170
FIGURA N° 6.12: Gráfico comparativo e imágenes que muestran concepto de apertura. 171
FIGURA N° 6.13: Diferencia de rugosidad en un mismo material rocoso. 172
FIGURA N° 6.14: Formas de manifestación de relleno. 173
FIGURA N° 6.15: Representación gráfica de las familias de discontinuidades de una celda mapeada en
Software DIPS. 174
FIGURA N° 6.16: Formato de calda de mapeo geotécnico completado. 175
FIGURA N° 6.17: Gráfica que muestra cantidad y calidad de celdas mapeadas por tipo de roca. 177
FIGURA N° 6.18: Gráfico de Barras del Índice de Volabilidad de Afrouz et al por Litología. 180
FIGURA N° 6.19: Gráfica que muestra la representación del Índice de Volabilidad de Afrouz en función del
RMR. 181
FIGURA N° 6.20: Gráfico de Barras del Índice de Volabilidad dé Borquez por Litología. 183
FIGURA N° 6.21: Índice de Vo labilidad de Borquez en función del RQD. 184
FIGURA N° 6.22: Modelo de regresión logarítmica para Índice de Volabilidad de Borquez. 185
FIGURA N° 6.23: Gráfico de Barras comparativo del Factor X de SRK por Litología y por Diámetro de
perforación. d90
FIGURA N° 6.24: Modelo de regresión exponencial para Factor X en taladros de ll" (279.4mm). 191
! FIGURA N° 6.25: Modelo de regresión exponencial para Factor X en taladros de 12 lf..'' (311.15mm). 192
· FIGURA No 6.26: Gráfico de Barras del Índice de Volabilidad de Lillys por Litología. 197
FIGURA No 6.27: Modelo de regresión lineal para Índice de Volabilidad de Lillys en función del RMR. 198
FIGURA N° 7.1: Cuadro que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos
de 5 metros. 203
FIGURA N° 7.2: Cuadro que muestmn la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos
de 8 metros. 204
FIGURA No 7.3: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para
bancos de 1Ometros. 204
FIGURA N° 7.4: Patrón de Mallas tres Bolillo y Cuadrado. 208
FIGURA N° 7.5: Proceso de Perforación de Blastholes. 208
FIGURA N° 7.6: Determinación del Factor de carga mediante Gráficas de Lillys usando Autocad. 209
FIGURA N° 7.7: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 5mt-76mm. 210
FIGURA N° 7.8: Modelo de Regresión Lineal, 5mt-76mm. 211
FIGURA N° 7.9: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 5mt-89mm. 211
FIGURA N° 7.10: Modelo de Regresión Lineal, 5mt-89mm. 212
FIGURA N° 7.11: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 5mt-102mm. 212
FIGURA N° 7.12: Modelo de Regresión Lineal, 5mt-102mm. 213
FIGURA N° 7.13: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 5mt-114mm. 213
FIGURA N° 7.14: Modelo de Regresión Lineal, 5mt-114mm. 214
FIGURA N° 7.15: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-76mm. 214
FIGURA N° 7.16: Modelo de Regresión Lineal, 8mt-76mm. 215
; FIGURA N° 7.17: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-89mm. 215
: FIGURA W 7.18: Modelo de Regresión Lineal, 8mt-89mm. 216
FIGURA N° 7.19: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-102mm. 216
FIGURA N° 7.20: Modelo de Regresión Lineal, 8mt-102mm. 217
FIGURA N° 7.21: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-114mm. 217
FIGURA N° 7.22: Modelo de Regresión Lineal, 8mt-114mm. 218
FIGURA N° 7.23: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-76mm. 218
! FIGURA N° 7.24: Modelo de Regresión Lineal, 10mt-76mm. 219
FIGURA N° 7.25: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-89mm. 219
FIGURA N° 7.26: Modelo de Regresión Lineal, 10mt-89mm. 220
i FIGURA N° 7.27: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-102mm. 220
FIGURA N° 7.28: Modelo de Regresión Lineal, 10mt-102mm. 221
FIGURA N° 7.29: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-114mm. 221
FIGURA No 7.30: Modelo de Regresión Lineal, 1Omt-114mm. 222
FIGURA N° 7.31: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 5 metros de Altura
de Banco. 223
FIGURA N° 7.32: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 8 metros de Altum
de Banco. 223
FIGURA N° 7.33: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 10 metros de Altum
de Banco. 224
FIGURA No 7.34: Gráficas del Valor de la Pendiente en función de la Altura de Banco, 76mm de diámetro. 227
FIGURA N° 7.35: Gráficas del Valor del Intercepto en función de la Altura de Banco, 76mm de diámetro. 227
FIGURA N° 7.36: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 76mm de diámetro. 229
FIGURA N° 7.37: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 76mm de diámetro. 230
FIGURA No 7.38: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 89mm de diámetro. 231
FIGURA N° 7.39: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 89mm de diámetro. 232
FIGURA N° 7.40: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 102mm de diámetro. 233
FIGURA N° 7.41: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 102mm de diámetro. 234
FIGURA N° 7.42: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 114mm de diámetro. 235
FIGURA N° 7.43: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 114mm de diámetro. 236
FIGURA N° 7.44: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 15 metros de Altura
de Banco. 238
FIGURA N° 7.45: Modelo de Regresión Lineal Inversa para Pendiente en función de la Longitud del
Diámetro. 240
FIGURA N° 7.46: Modelo de Regresión Lineal Inversa para Interceptos en función de la Longitud del
Diámetro. 241
FIGURA N° 7.47: Modelos para determinar el Factor de Carga en función del Índice de Volabilidad, 15
metros de Altura de Banco. 243
FIGURA N° 7.48: Modelos de Factor de Carga en función del Índice de Volabilidad para todos los diámetros
de perforación. 244
~ FIGURA N° 7.49: Macizo Rocoso Competente. 246
! FIGURA No 7.50: Macizo Rocoso Fisurado. 246
! FIGURA N° 7.51: Macizo Rocoso en Bloques. 247
!
FIGURA N° 7.52: Selección de explosivos en función de las propiedades geomecánicas de los macizos
rocosos (Brady y Brown). 248
· FIGURA N° 7.53: Fotografía del Tajo Toquepala antes de la operación de Voladura. 249
FIGURA N° 7.54: Fotografía del Tajo Toquepala durante el proceso de Voladura. 250
FIGURA N° 7.55: Medición del VOD para un ANFO simple mediante uso de software MicroTrap. 253
FIGURA N° 7.5 6: Medición del VOD para HA55 mediante uso de software MicroTrap. 254
FIGURA N° 7.57: Medición del VOD para HA64 mediante uso de software MicroTrap. 255
FIGURA N° 7.58: Densidad de los ANFOS pesados en función del porcentaje de emulsión contenido. 256
FIGURA N° 7.59: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA55 en función del Índice de
Volabilidad, 15 metros de Altura de Banco- 279.4mm de diámetro (11"). 261
!i FIGURA No 7.60: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA55 en función del Índice de
Volabilidad, 15 metros de Altura de Banco- 311.15mm de diámetro (12 W'). 264
FIGURA N° 7.61: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA64 en función del Índice de
Volabilidad, 15 metros de Altura de Banco- 279.4mm de diámetro (11"). 267
¡FIGURA N° 7.62: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA64 en función del Índice de
i Volabilidad, 15 metros de Altura de Banco - 311.15mm de diámetro ( 12 W'). 270
1
1 FIGURA No 8.1: Esquema Gráfico del Carguío de Taladros. 274
/ FIGURA N° 8.2: Factor de Carga de Afrouz et al para ANFO por Litología. 285
iFIGURA N° 8.3: Gráfica del Factor de Carga de Afrouz vs RMR 286
FIGURA N° 8.4: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para bancos de 15 metros. . 288
FIGURA N° 8.5: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA55-ll". 289
FIGURA No 8.6: Mod~lo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA55-12 1/4". 289
FIGURA. N° 8.7: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA64-ll". 290
FIGURA N° 8.8: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA64-12 1/4". 290
FIGURA N° 8.9: Gráfica que muestra la comparación del Factor de Carga para ANFO, HA55 y HA64 en
11". 296
FIGURA N° 8.10: Gráfica que muestra la comparación del Factor de Carga para ANFO, HA55 y HA64 en
. 12 W'. 297
FIGURA N° 8.11: Gráfica que muestra la comparación de las Gráficas de regresión Lineal para ANFO,
HA55 y HA64 vs RMR para 11". 298
FIGURA N° 8.12: Gráfica que muestra la comparación de las Gráficas de regresión Lineal para ANFO,
HA55 y HA64 vs RMR para 12 W'. 298
i FIGURA N° 8.13: Gráfica comparativa del Factor de Carga para HA55 en diámetros de 11" y 12 W'. 300
1
i FIGURA N° 8.14: Gráfica para determinar Consumo Específico de ANFO de SRK. 301
1
FIGURA N° 8.15: Gráfico comparativo del Factor de Carga por Litología para diámetros de 11" y 12 \4". 304
FIGURA N° 8.16: Regresión Lineal del Consumo Específico de ANFO vs RMR, 11". 305
FIGURA N° 8.17: Regresión Lineal del Consumo Específico de ANFO v~ RMR, 12 1/4". 305
RELACIÓN DE TABLAS Y CUADROS
DESCRIPCIÓN: PÁG.:
TABLA N° 3.1: Alteraciones y Ensambles. 32
TABLA N° 3.2: Zonamiento Mineralógico 34
TABLA N° 4.1: Propiedades de la matriz rocosa y métodos para su determinación. 42
TABLA N° 4.2: Tipos de Discontinuidades. 52
TABLA N° 4.3: Terminología de espaciados recomendada por la Sociedad Internacional de Mecánica de
Rocas (SIMR). ~6
N° 7.36: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA55-279 .4mm. 261
' > • "
1 CUADRO
l
N° 7.37:
.
Disposición de signos convencionales para aplicación
.
en HA55-311.15mm~ 262
1 . • • •
j CPADRO N° 7.38: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA55-311.15mm. 263
!1 CUADRO N° 7..39:
.
Disposición de signos convencionales para aplicación en HA64-279.4mm.
.
265
1
1
CUADRO N° 7.40: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA64-279.4mm. 266
1 CUADRO N° 7.41: Disposición de signos convencionales para aplicación en HA64:311.15mm. 268
! CUADRO N° 7.42: Factores de C~rg~ calculados a partir del modelo de Lillys para HA64-311.15mm. 269
1 .
1 CUADRO N°
1 •
8.1: Ranking para el Factor de Roca de Kuz-Ram. 280
1 CUADRO N° 8.2: TabÍa de Índice de Volabilidad y Factor de Carga de Afrouz según Litología del Tajo
1 Toquepala. . . 284
Í1 CUADRO N°. 8.3: Tabla Resumen de Valores de Índice de Volabilidad de Lillys según Litología del Tajo
.
1 · Toquepala. 291
l1.CUADRO N° 8.4: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga para ANFO por Litología del Tajo
.
!i Toquepala mediante
. Lillys. 293
1 CUADRO N° 8.5: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga para HA55 por Litología del Tajo
J Toquepala mediante Lillys. · · 294
1 CUADRO N° 8.6: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga para HA64 por Litología del Tajo
1 Toquepala mediante Lillys. · · 295
j CUADRO
1 .
N° 8.7: Tabla Resumen de
.
Valores de. Factor de Carga o Consumo Específico para ANFO de SRK
según Litología del Tajo Toquepala. 303
RESUMEN
Otras aclaraciones con respecto al tipo de explosivo a usar de acuerdo a la calidad del
macizo rocoso, son expuestas; todo ello con la finalidad de poder determinar un
adecuado Índice de Volabilidad con su respectivo Factor de Carga que logre una
adecuada fragmentación y minimice el daí'ío hacia el talud circundante.
Por lo expuesto, se establecerá estos valores por Litología, con la finalidad de seguir
estableciendo mejor las propiedades geomecánicas de los macizos rocosos y tener
valores más precisos que apoyen a los objetivos anterimmente expuestos.
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CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN
1.1. PRESENTACIÓN
1
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accidentada con un moldeado dendrítico de drenaje y a cotas que oscilan entre 2400
4260 m.s.n.m. Existiendo conos volcánicos que se elevan hasta los 5800m.s.n.m. a
lo largo de la cresta andina.
Por lo mismo es necesario conocer las condiciones geotécnicas del macizo rocoso
que conforma el yacimiento, sus sistemas estructurales, las características del
macizo rocoso y de las discontinuidades que lo confmman; así como las principales
2
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3
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• Establecer una guía para estimación del Factor de Roca (A), que apoyará a
determinar modelos predictivos de fragmentación.
• Comparar el Factor de Carga obtenido a partir del Índice de Volabilidad y el
Factor de Carga empleado en los procedimientos de voladura dentro de
Mina Toquepala.
• Presentar el presente trabajo para optar el título profesional de Ingeniero
Geólogo en la FGGM de la Universidad Nacional de San Agustín.
1.5. ANTECEDENTES
El yacimiento minero de Toquepala, actualmente viene desarrollando trabajos de
desbroce y explotación de sus recursos mediante la conjunción de una serie de
procesos que permiten una adecuada obtención de mineral. La remoción de material
de recubrimiento empezó en 1957 y la producción de mineral en 1960, con una
producción anual de aproximadamente 169,808 kt (miles de toneladas) al año
(2013, Fuente: Página Oficial de Southern Copper Corporation-Grupo México,
www.southernperu.com). Para ello, el primer proceso extractivo es el de voladura,
que consecuentemente requiere de una serie de características propias del macizo
rocoso así como del explosivo a usar, por ello es que el Depmtamento de Voladura
solicita información de la Superintendencia de Geotecnia para poder annar
correctamente cada disparo a realizar, parámetros geotécnicos importantes como
RQD, Frecuencia de Fracturamiento, Resistencia de Roca y propiedades de las
discontinuidades que son de uso para estimar la cantidad de explosivo a requerir;
mediante ello, es que ya cuenta con una base promedio de cuanta cantidad de
explosivo se requiere para poder fi·agmentar un volumen de roca, pero para ello lo
necesario es tener un control sobre el mismo, puesto que las características
geotécnicas de los diferentes tipos de roca, van cambiando progresivamente a
medida que el desanollo del tajo se amplia.
4
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geomecánicos del macizo rocoso, para con ello obtener una adecuada
fragmentación y minimizar el daño hacia el talud.
1.7. JUSTIFICACIÓN
La presente investigación se justifica con un necesario pre-control y control del
proceso de voladura que se lleva a cabo diariamente en el tajo Toquepala, a partir
de los datos obtenidos de las características del macizo rocoso hacia uno de sus
principales parámetros como es el Factor de Carga.
1.9. GENERALIDADES
El yacimiento de Toquepala, del cual se extraen niinerales como cobre y
molibdeno, es un yacimiento tipo pórfido que presenta una mineralización
S
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UBICACIÓN
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Fuente "Exploración, Geología y Desarrollo del Yacimiento Toquepala", Mattos y Valle, 1999.
6
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El clima es seco durante la mayor parte del año. La precipitación local alcanza
unos 9mm durante los meses de invierno (Diciembre, Enero y Febrero), pero el
escurrimiento general es propio de una zona desértica. Precisamente durante
estos meses el ambiente de la zona y en especial el de la mina se cubre con
densas capas de neblina. La zona presenta temperaturas oscilantes entre los 4°
C y los 20°C, con una humedad relativa de 41.12%.
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8
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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1.9.3. Geomorfología
a. Relieve y Elevaciones
b. Procesos Geomorfológicos
9
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Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
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Leyenda: Escala Diseño CAD G. Condori Zúñiga
10
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1.9.4. Drenaje
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CAPÍTULO 11
GEOLOGÍA REGIONAL
2.1. GENERALIDADES
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Las rocas volcánicas así como la diorita se encuentran intruídas por un pequeño
stock y diques de pórfido dacítico. El área mineralizada es ligeramente elíptica, su
eje mayor tiene algo más de 1800 metros y el menor 1000 metros. Dentro de esta
área existe una gran chimenea de brecha, que es la estructura principal que controló
la mineralización del yacimiento.
La chimenea de brecha está rellenada por material fragmentario que tiene distintas
texturas, composición y cementación, originada en varios episodios durante el
desarrollo de la estructura. Se denomina como brecha a todo material fragmentario
que ocupa la chimenea, el cual ha sido trasladado de su posición original, en
contraste a las rocas encajonantes que no se movieron durante las actividades
explosivas. Es así como diferenciamos 2 tipos principales de brechas según la
angulosidad de sus clastos; una primera denominada "ore brecha", que es la brecha
principal de la chimenea compuesta de fragmentos angulosos de toda clase de rocas
cementadas por sílice, turmalina y sulfuros; y una segunda denominada "pebble
breccia", o brecha de guijarros constituida por fragmentos redondeados en una
matriz arcillosa fina que en algunos sectores se logra encontrar silicificada.
El área mineralizada está caracterizada por una fuerte alteración hidrotermal que
afecta a todas las rocas ·con excepción de las la titas porfiríticas. Así mismo se
observa que la intensidad de la alteración varía de las porciones centrales hacia la
perifeiia; en las zonas más intensas los productos de alteración son cuarzo, sericita
y arcilla; hacia los bordes, y más lejos de la estructura mineralizada, la alteración
grada hasta las facies de propilitización, que es el caso típico de un yacimiento tipo
pórfido.
13
"Determinación del Índice de Volabilidad y el Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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andesftlcos con intercalaciones de elásticos
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Riollta color claro.
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UJ
;;:)
TERCIARIO
INFERIOR o
CRETACEO o Derrames de dacitas, riolitas y andesitas, de
SUPERIOR f- Volcánico color marrón, rosado claro, Intercalados con
Paralaque piroclásticos y lentes de conglomerados.
o
a..
;;:)
a::
(!)
Conglomerados y areniscas gruesas, gris
Fm. lnogoya
verdosas y pardo claro.
15
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CAPÍTULO III
GEOLOGIA LOCAL
3.1. INTRODUCCIÓN
Por ello, para descripción de cada unidad influyente dentro de la geología de este
yacimiento, se describirá tanto la geología regional, local, la influencia de la
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3.2. GENERALIDADES
3.3.1.2. Serie Toquepala: Se subdivide en cuatro unidades que son las siguientes:
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3.3.1.3. Serie Alta: Serie que representa a otro miembro de la formación Quellaveco y
suprayace a la Serie Toquepala con discordancia angular, comprende tres unidades:
• Alta Andesita.- Unidad que conesponde al piso de la Serie Alta, suprayace a las
rocas de la Serie Toquepala con discordancia angular e infrayace a la Riolita
Alta, presenta un color plomo oscuro, su fracturamiento es muy intenso por estar
alterada, en algunos lugares se toma muy deleznable. Consta de una andesita
alterada, aglomerádica, contiene fragmentos de otras rocas, su color en
superficie intemperizada es gris oscuro y gris verdoso en superficie fresca, a
simple vista es posible observar fragmentos de cristales extraños y cristales
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"Determinación del Índice de Volabilidad y el Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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3.4.1. Diorita.- Es la roca intrusiva más antigua del área, de composición variable,
tiene una cantidad muy apreciable de cuarzo en fenocristales subhedrales de 1 a 2
nun, plagioclasa como mineral principal y una textura granular en algunos casos y en
otros de textura granuda y cantidades poco perceptibles de cuarzo. A simple vista es
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3.4.4. Latita Porfirítica.- Fenocristales de mioclasa en una matriz gris de grano fino,
esta roca se presenta como diques cortando a los intrusivos, no presenta una
mineralización importante.
3.5. BRECHAS
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"Determinación del Índice de Volabilidad y el Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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SISTEMA ~ 1
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MIEMBRO COLUMNA DESCRIPCIÓN
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ALTA ANDESITA O ALTO AGLOMERADO
Gran variedad de tipos de rocas que comprenden capas
fluidas, incluye andesitas, riolitas y aglomerados (con
Serie fragmentos de forma angular).
-o::
Ciertas capas presenlan abundancia de turmafina y cuarzo da
grano fino, textura cristalina. Capas comunes con abundancia
1 Alta da faldespalos que oscilan enlre 10 a 50 metros.
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D.. E con
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0 Serie
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Abundante cuarzo, fenocrislales de feldespalo en ciertas
cantidades. Algunas partes contienen cuarzo-turmafina. La
en DOLERITA TOQUEPALA
Bandeamiento de Hujo, con fenocristales ligeramente alineados
o
'<C Cuarcifero
PÓRFIDO CUARCIFERO QUELLAVECO
w Quellavero
cristales irregulares de cuarzo, ravorable a alteración y
mineralización.
0:::
o
ACTIVIDAD INTRUSIVA E
HIDROTERMAL Columna Estratigráfica del Yacimiento Toquepala
Lalita Porfirftica Toquepala
Tacna-Perú
Aglomerado de Dacita
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Las fallas de Incapuquio están asociadas con otras fallas, éstas unas veces son más
o menos paralelas y en otros casos constituyen ramificaciones que se desprenden de
la principal con ángulos de 30° o más, por lo cual es más conveniente denominarlas
Sistema de Fallas Incapuquio. Ingresa por la parte alta del pueblo de Ilabaya, de
donde sigue con dirección aproximada de N 45° E. La traza de la falla es
reconocida a través de las localidades de Calumbraya, parte frontal del macizo
diorítico-granodiorítico de Micalaco, Villa de Toquepala, hondonada de
Incapuquio, quebrada Cimarrona y Cerros del Chorro, siguiendo en dirección a la
cuidad de Moquegua más al Norte.
La falla Incapuquio, posee una traza casi recta. A lo largo de su recorrido troza a las
rocas volcánicas del Grupo Toquepala y también a los cuerpos intrusivos, en
algunos tramos yuxtapone ambos tipo de rocas.
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No ha sido posible definir la naturaleza de la estructura, es posible que sea una zona
de falla ancha o de cizallamiento, que fue aprovechado por las intrusiones de dacita
y sirvió de canal para la formación de brechas y diques. De ser una estructura tipo
falla, es probable que el bloque Este haya sido levantado en relación con el bloque
Oeste, evidencia sería la presencia de pórfido cuarcífero Quellaveco a mayor
elevación en el lado Este que en la parte Sur y Suroeste de la mina. Además, la
diorita del lado Este, cuya alteración hidrotermal predominante es la cloritización,
no se encuentra al lado este del alineamiento, en este lado la alteración principal de
las rocas intrusivas es de tipo cuarzo-seiicita.
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los estratos volcánicos contra la gran masa de granodiorita que existe al Oeste del
alineamiento. Cualquiera que fuese la causa o el modo de formación del
alineamiento Toquepala, es indiscutible que representó una faja de debilitamiento
profundo que sirvió de canal para el emplazamiento de los stocks ácidos y la
posterior alteración y mineralización del depósito Toquepala.
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"Determinación del Índice de Volabilidad y el Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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3.7.1. Alteraciones
Las rocas situadas a corta distancia del yacimiento muestran una ligera alteración
propilítica además de mostrar pequefías áreas en las que se presentan cuarzo con
turmalina sin mineralización. Las principales se muestran en la siguiente tabla:.
L.____:..~,-----------·-----·
FILICA
--~~-t_cr_-t~-·___· _-___ :..:.__ ---:-:---::-:--·----_j
CUARZO-SERICITA 10-8:1
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GENERAL
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32
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3.7.2. Mineralización
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TRANSICIONAL
· Calcqsi!a 90% y otros 10%, Digenita,
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diseminad~ y como vetas.
Aprox. 80 m de. espesor.
Rellenando espacios en las brechas,
diseminado y en venas, asociada a cuarzo.
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34
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Otro control es la ocurrencia o tope de yeso, el cual viene a ser un tipo de barrera
para las zonas de enriquecimiento, que no se presentan conjuntamente con el
yeso.
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CAPÍTULO IV
MARCO TEÓRICO
4.1.1. INTRODUCCIÓN
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"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Al realizar obras sobre el terreno, como son las excavaciones para la explotación
en tajo abierto, se modifican las condiciones iniciales y las fuerzas que actúan
sobre los macizos rocosos, tanto las intemas, debidas al propio peso o a las
propiedades intrínsecas de los materiales, como las fuerzas externas: aparecen
presiones intersticiales por modificación del flujo y de los niveles freáticos, se
aplican cargas adicionales, etc. Estas modificaciones en el estado tensional, junto
con las características y propiedades resistentes y deformacionales de Jos
macizos rocosos, controlan la respuesta mecánica y los modelos de deformación
y rotura.
40
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Serán por lo tanto las propiedades físicas de las rocas las que determinen su
compmiamiento mecánico. La cuantificación de estas propiedades se lleva a
cabo mediante técnicas específicas y ensayos de laboratorio.
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PROPIEDADES METODOSDE
DETERMINACIÓN
Composición mineralógica. Descripción visual.
Fábrica y textura. Microscopía óptica y
Tamaño de grano. electrónica.
Color. Difracción de rayos X.
Porosidad. (n)
Propiedades de Peso específico. (p) Técnicas de Laboratorio.
identificación y Contenido de humedad.
clasificación Pe1meabilidad (coeficiente de Ensayos de Pe1meabilidad.
pe1meabilidad, k)
Durabilidad. Ensayos de Alterabilidad.
Alterabilidad (índice de
alterabilidad).
Ensayos de compresión
Resistencia a compresión simple uniaxial.
( (J 1). Ensayos de Carga Puntual.
Martillo de Schmidt.
Resistencia a la tracción (crt). Ensayo de tracción directa.
Propiedades Ensayo de tracción indirecta.
Mecánicas Velocidad de Ondas Sónicas (Vp, Medida de velocidad de ondas
Vs). elásticas en laboratorio.
Resistencia (parámetros e y ~) Ensayos de compresión
tri axial.
Deformabilidad (módulos de. Ensayo de compresión
deformación elástica estático y uniaxial.
dinámicos) Ensayo de velocidad sónica.
TABLA W 4.1: Propiedades de la matriz rocosa y métodos para su determinación.
Fuente: Ingeniería Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2004.
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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El valor de "n" puede variar entre el 0% y el 90%, con valores normales entre
15% y 30%. Las rocas volcánicas pueden presentar valores muy elevados de
porosidad, al igual que las rocas meteorizadas o alteradas. La porosidad eficaz es
la relación entre el volumen de poros interconectados y el volumen de la
muestra. Puede obtenerse a partir de los pesos seco y saturado de la muestra:
(Wsat- Wseco)
ne =
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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La resistencia se define como el esfuerzo que la roca puede sop01iar para ciertas
condiciones de deformación. La resistencia de pico, crp, es el esfuerzo máximo
que se puede alcanzar. Se produce para una cierta deformación a la que se
denomina deformación de pico. La resistencia residual, crr, es el valor al que cae
la resistencia de algunas rocas para defonnaciones elevadas. Se produce después
de sobrepasar la resistencia de pico. En condiciones naturales, la resistencia
depende de las propiedades intrínsecas de la roca, cohesión y ángulo de fricción,
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Rotura por compresión, que tiene lugar cuando la roca sufre esfuerzos a
compresión. Microscópicamente se producen grietas de tracción y planos de
corte que progresan en el interior de la roca. La situación de la compresión
simple no es frecuente en la naturaleza. Son ejemplos próximos los pilares de
sopmie o de sostenimiento de desmontes.
Rotura por flexión, que se produce cuando una sección de la roca está sometida
a momentos flectores. En realidad la sección está sometida a unas tensiones
normales variables, rompiéndose por la zona donde se acumulan las tracciones.
Se produce por ejemplo, en el techo de una cavidad.
Rotura por tracción, que se produce cuando la disposición y/o estructura del
macizo rocoso hace que una cierta sección de la roca esté sometida a una
tracción pura o casi pura. En la realidad son situaciones difíciles de producirse,
como por ejemplo, el estado traccional que se genera en algunos tramos de la
superficie de rotura de un talud.
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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A. CRITERIO DE MOHR-COULOMB
r =e+ UntagqJ
Donde:
Donde o-1 y o-3 son los esfuerzos principales mayor y menor en rotura, uci es
la resistencia a compresión simple de la matriz rocosa y mi es una constante
que depende de las propiedades de la matriz rocosa (Gonzales de Vallejo,
2004).
uci O"t
mí=---
O"t uci
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"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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4.1.5. DEFORMACIÓN
(li -lf)
E=---
[í
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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(J
E=-
Eax
4.1.7. DISCONTINUIDADES
so
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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51
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Las diaclasas o juntas son los planos de discontinuidad más frecuentes en los
macizos rocosos, y corresponden a superficies de fracturación o rotura de la roca
a favor de las cuales no ha habido desplazamiento o ha habido muy pequeño.
Afectan a cualquier tipo de roca. Atendiendo a su origen se distinguen varios
tipos.
Los planos de estratificación son las superficies que limitan los estratos en las
rocas sedimentarias. Se tratan de discontinuidades sistemáticas con una
continuidad elevada, y cuyo espaciado oscila generalmente entre unos pocos
centímetros y varios metros.
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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A. ORIENTACIÓN
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B. ESPACIAMIENTO
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~
~
FIGURA N" 4.1: Medida del espaciado de discontinuidades.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
Donde:
S =Espaciado verdadero
55
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Descripción Espaciamiento en mm
Extremadamente junto <20
Muy junto 20-60
Junto 60-200
Moderado 200-600
Separado 600-2000
Muy separado 2000-6000
Extremadamente separado >6000
TABLA N" 4.3: Terminología de espaciados recomendada por la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas (SIMR).
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
C. PERSISTENCIA O CONTINUIDAD
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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afloramiento debe ser más persistente que otra en la que predominan las
terminaciones contra otras juntas. Cuando los afloramientos donde se realizan
las observaciones son de poca extensión puede ser imposible estimar
correctamente las dimensiones de las discontinuidades.
D. RUGOSIDAD
La mgosidad de los labios de una discontinuidad tiene una gran influencia sobre
su resistencia al corte, 't. Esta influencia es tanto menor cuanto mayor sea su
apertura y el espesor de relleno. La mgosidad de una discontinuidad se puede
caracterizar mediante dos factores: ondulación y aspereza. Las ondulaciones son
rugosidades a gran escala que provocan una fuerte expansión o dilatancia de la
discontinuidad al experimentar ésta un desplazamiento cortante, si ambos lados
están en contacto. Las asperezas son rugosidades a pequeña escala que pueden
desaparecer en parte durante el desplazamiento cortante de la discontinuidad, si
éste produce la rotura de los pequeños picos de roca que constituyen la
rugosidad. El valor de la resistencia al corte debido a las asperezas se puede
obtener en el laboratorio ensayando una muestra de la discontinuidad o, a mayor
escala, mediante un ensayo de corte directo "in situ", la ondulación se puede
definir mediante el ángulo i.
1. Ensayo en laboratorio
2. Ensayo "in situ"
La SIMR (Brown, 1981) propone una clasificación con dos escalas para
determinar la rugosidad de las discontinuidades. Estas escalas son:
57
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
JRC JRC
Dese~ U• Periil Jr hoo.., la
Ru;ose 4 20 11
..... 3 14 9
Espejo de r.Jia 2 11 9'
üulonili
R~ose
s....
- 3 14 9
2 11 9
Espejo de r.Jia
1,5 1 6
Ondubdo
FIGURA N" 4.3: Escala intermedia, para observaciones de hasta 1 metro de longitud.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
58
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
2 2-4
3 ' 4-6
4
,......_.______ fi.O
5 ~ 8-10
6 ~ 10-12
7 ~~ 12 -14
8 ~ 14 -16
9 ~ 16 -18
10 ~ 18-20
o 5 10
cm
Rugosidad
J RC (Joint roughnass coeficiant)
1 .
1 - - - - - Lrwuilud d~! p¡,o¡fi'·m
Se puede estimar mediante el peine
de Barton y el gráfico adjunto.
•o o
300
200
Ampf~·Jd
100
de la
50
40
aspet~!ii JO
20
rnrn
10
~:~ ./ 1 1
¡ ll
o.zv n
1
0. Q.1 0.2 0.3 D.S Z 3 • S
59
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
60
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
61
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
lndentación
supemcial
RO R2
Se índenta con Puede rasgarse con
la uña. dificultad con una navaja
se indenta superficial-
mente con la punta de
la martillo.
R0.5
Una mezcla de
panizo y brecl1a R2.5
o es muy dificil de Puede rasgarse con
indentar con la dificultad con una navaja
uña. o el especimen se puede
fracturar en muchos
pedazos con un simple
R1 golpe de martillo.
Se desmorona con
un simple golpe de R3
la punta del martillo. No puede ser rasgado o
puede rasgarse con pelado con una navaja,
una navaja. el especimen se puede
fracturar con un simple
golpe de martillo.
R1.5 R3- R6
Se desmorona bajo No puede ser rasgado o pelado con
un golpe de la puma una navaja, anote la dureza del
especimen que corresponde al número
del martillo, puede
rasgarse con una de golpes que necesite para fracturar
navaja con dificultad. la roca. (1 golpe- R3, 2 golpes- R3.5.
3 golpes- R4, 4 golpes- R4.5, etc.)
lndentación por
golpe de rnartillo
62
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
F. APERTURA
Como se observa en la siguiente rmagen, las discontinuidades pueden ser
cerradas, abie1ias y rellenas.
Conceptos:
Discontinuidad cerrada,
no hay nada ni material ni
huaco entre los labios d•
la discontinuidad. DJ
DO
Discontinuidad abierta,
existe una distancia entre
ambos labios de la
discontinuidad, sin
ningún llpo de material.
Discontinuidad rellena,
existe un material de
relleno
labios
entre
de
discontinuidad.
ambos
la
[[]
FIGURA N" 4.7: Definición de discontinuidad cerrada, abierta y rellena.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e lngenierfa de Taludes, Ramírez y Aleja no, 2004.
63
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
APERTURA DESCRIPCIÓN
<0.1 mm Muy cerrada
0.1-0.25 mm Cerrada
0.25-0.5 mm Parcialmente abie1ia
0.5-2.5 mm Abierta
2.5-10 mm Moderadamente ancha
>lO mm Ancha
1-10 cm Muy ancha
10-100 cm Extremadamente ancha
>1m Cavemosa
TABLA N' 4.6: Descripción de la abertura recomendad por la ISMR.
Fuente: Ingeniería Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2004.
G. RELLENO
Espesor.
Mineralogía.
64
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Granulometría.
Relación de sobreconsolidación.
Humedad y permeabilidad.
Desplazamientos cortantes previos.
H. FILTRACIONES
65
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N" 4.10: Discontinuidad subhorizontal con clara muestra de flujo de agua.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramfrez y Alejano, 2004.
La siguiente tabla presenta una escala descriptiva, propuesta por SIMR, que petmite
evaluar el grado de filtración en una discontinuidad.
66
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 4.11: Representación del número de familias mediante bloques diagrama.
Fuente: lngenierfa Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2004.
= ~ n° de discontinuidades
lv L., longitud de medida
Por ejemplo, para un macizo con tres familias de discontinuidades Uvlz y f3):
número de discontinuidades
íl. = - - - - - : : - - - : - - - - - -
L (mt)
O:
1
í1. =espaciado medio de discontinuides (mt)
69
"Determinación del Índice de Volabilidady Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Descripción 1v ( discontinuidades/m3)
Bloques muy grandes <1
Bloques grandes 1-3
Bloques de tamaño medio 3-10
Bloques pequeños 10-30
Bloques muy pequeños >30
TABLA N' 4.9: Descripción del tamaño de bloque en función de número de discontinuidades.
Fuente: Ingeniería Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2004.
70
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
RQD = 100exp-0•1..l(0,1il. + 1)
Donde A. es la inversa del espaciado medio de las discontinuidades.
100%
ROO
AQD:::: 100 exp-o.u (O, U+ 1)
0%+------.·------.------.------.------,
0.1 0,2 0,3 0,4 O,Sm
Espaciado medio de las discontinuidades (ti).)
FIGURA N" 4.12: Relación entre la frecuencia del espaciado y el índice RQD.
Fuente: Ingeniería Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2004.
71
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
4.2.1. INTRODUCCIÓN
Los sistemas de clasificación de los macizos rocosos tienen por objeto evaluar
sus características para determinar de forma cuantitativa su calidad. El término
"macizo rocoso", como ya hemos venido definiendo, se refiere al conjunto de
uno o varios tipos de rocas atravesadas por planos de discontinuidad en el que se
insetia alguna obra de ingeniería o mina. Su caracterización requiere el
conocimiento de los siguientes parámetros:
Los criterios de clasificación tienen que ser claros y consistentes para que no
haya ninguna duda a la hora de aplicarlos y las categorías que se establezcan
deben ser mutuamente excluyentes, de modo que no sea posible asignarle a un
macizo rocoso dos categorías distintas. Por otra parte, se gana en objetividad
72
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Han mejorado la calidad de los estudios de los macizos rocosos por el simple
hecho de requerir un mínimo de datos para llevar a cabo la clasificación y
han puesto un cierto orden en los trabajos de campo en los que se basan los
estudios geotécnicos.
Han permitido dividir los macizos rocosos en grupos de características y
comportamiento similar, facilitando el diseño de las excavaciones al permitir
relacionar las experiencias obtenidas en diversos lugares.
Han suministrado datos básicos sobre las características de los macizos
rocosos para estimación de sus propiedades mecánicas y criterios de ruptura.
Han proporcionado una base y un lenguaje común de comunicación entre
geólogos e ingenieros de distintas ramas.
73
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
A pesar de la gran utilidad de las clasificaciones geomecánicas y tal vez por este
mismo motivo, su uso tan generalizado ha hecho que en bastantes casos no se
hayan conseguido los resultados deseados, y que a veces se ha querido
extrapolar las clasificaciones a situaciones que se alejan mucho de las utilizadas
con base empírica de las mismas.
RQD Clasificación
<25% muy pobre
25-50% pobre
50-75% normal
75-90% bueno
74
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
El RQD hay que tomarlo con las debidas precauciones, ya que su valor
depende no solo de la fracturación del macizo rocoso sino también de otros
factores, como la técnica del sondaje, su dirección, diámetro, etc.
Jv = 3 + 3 + 3 + 1 = 10
-1m
FIGURA N' 4.14: Estimación del Jv.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
75
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
76
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
-¡-
c.
~ CLASIFICACION DEL MACIZO ROCOSO
~
¡¡j 2tD
rca~i
Sólido
rin junlm
Mo:sivo
"'""" J10CCI
En Bloquee
(moduadam,
lar/~ jut> lrrzclurado)
Froc.turodo
(intrnram~n 1~
lral:turado 1
Ma~:llocado
Q
w
...,j
MACIZO ROCOSO FUERTE
c. olluion>2kglf:m"o lricc.~O •
:2 100
1ii
z: MACIZO ROCOSO MEDIO ,_.....
o
1ii
w
a:
so o11u. -1 kfJkm
1
FICC. ;n¡-
'11 1 - ¡....-
/
-
c. MACIZO ROCOSO DEBIL .....
:2
· '"oh ~ 111-ll-n/cm 1
8 25
111
fncc.lQ -:Jt,
<C
MACIZO ROCOSO MUY OEBIL
~
z: Til
llc0h~,;cin<O.I~A:m2 fricción< 20•
~ o 1 1 l- 1 1
Vl 10m Jm rm 3(t)mm 1(1Jmm SOmm 10m m
1ii
w ESPACIADÓ DE LAS JUNTAS
a:
FIGURA N' 4.15: Variación de la resistencia del macizo rocoso en función del espaciado de las juntas y de la resistencia a compresión
simple de la roca. Bieniawsky, 1976
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
Hay que tener en cuenta las dos versiones para la obtención del RMR que se
encuentran vigentes hasta la actualidad, el RMR76, del año 1976, y el RMRs9, del
afío 1989. La diferencia reside en los valores que se le asignan a los parámetros
de: presencia de agua subterránea, condición de las discontinuidades y RQD
conjuntamente con el espaciado de las discontinuidades. En la siguiente tabla, se
77
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
78
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
A compresión >250 MPa 100-250 MPa 50-100 MPa 25-50 MPa 5-25 1-5 <1
simple MPa MPa MPa
VALOR 15 12 7 4 2 1 o
2 RQD 90%-100% 75%-90% 50%-75% 25%-50% <25%
VALOR 20 17 13 8 3
3 ESPACIADO DE LAS JUNTAS >2m 0.6-2 m 200-600 mm 60-200 mm <GOmm
VALOR 20 15 10 8 S
4 CONDICIONES DE LAS Muy rugosas, sin Ligeramente Ligeramente Espejo de falla Relleno blando de espesor
JUNTAS continuidad, rugosa, rugosa, con relleno de >5 mm, o juntas abiertas >5
cerradas, sana. separación <1 separación <1 espesor <5 mm, juntas continuas.
mm, roca mm, roca muy mm, o juntas
ligeramente alterada. abiertas 1-5
alterada. mm, juntas
continuas.
VALOR 30 25 20 10 o
5 AGUA CONDICIONES Completamente Manchas de Muy húmedo Goteo Flujo de agua
GENERALES seco humedad
VALOR 15 10 7 4 o
TABLA N' 4.13: Parámetros de clasificación y sus valores RMR89.
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Aleja no, 2004.
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
INTACTO O !>L~SlVO
:Muestras intactas de roca o macizos rocosos NIA
masi,·o; con pocas discootinllida~ muy
espaciadas.
LAMINADO Y CIZALLADO
Debido a la existeilcia de mun~ow:> pL1110s
débile• muy próximos ele e;qui sto>ic!ad o de NíA
cizalla, no ~ten bloqnes.
FIGURA W 4.16: fndice de resistencia geológica (GSI) para macizos rocosos fracturados (Hoek y Mariños, 2000)
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e ingeniería de Taludes, Ramírez y Alejano, 2004.
81
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Esta nueva clasificación fue expuesta por primera vez por Hoek et al en 1992 y
desarrollada posteriormente por Hoek y Brown en 1997, pero en esta primera
época su campo de aplicación se restringía a macizos rocosos relativamente
resistentes y no incluía los macizos rocosos más débiles. Últimamente se ha
ampliado la clasificación GSI para abarcar un tipo más de macizos rocosos: los
laminados y cizallados. En la tabla anterior se muestra el gráfico que estima el
GSI a pmtir de datos geológicos, considerando que la resistencia al corte de las
discontinuidades puede sufrir un deterioro como consecuencia de los cambios de
humedad; si existe agua en las discontinuidades, debe atribuirse a la calidad de
las superficies de las discontinuidades en grado inmediatamente inferior al que
apm·entemente poseen.
Cuando se determina el valor GSI a partir de las observaciones realizadas en un
frente en el que el macizo rocoso se encuentra seriamente dañado por voladura,
para compensar el efecto de éstas se debe subir el índice GSI una fila.
La clasificación GSI se basa en un compmtamiento isótropo del macizo rocoso,
es decir, independiente de la dirección de aplicación de las cargas. Por
consiguiente, no es utilizable en aquellos macizos rocosos en los que, como en
las pizarras, existe una dirección estructural dominante que controla, por su
debilidad, la rotura del macizo rocoso. Tampoco es apropiado usar el GSI en
macizos rocosos muy pocos fracturados, constituido por rocas de alta resistencia,
en los que el espaciado de las discontinuidades es del mismo orden que la altura
del talud. En este caso es muy probable que la estabilidad del talud dependa
únicamente de la resistencia de las discontinuidades.
82
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
El hecho de utilizar factores de ajuste que llegan a alcanzar el 60% ha hecho caer
en desuso la aplicación del RMR a taludes en roca.
El índice SMR se obtiene restando del RMR primario un factor de ajuste F que
depende de la orientación de las discontinuidades y sumando un factor de
Excavación F4 que es función del método de excavación utilizado. A su vez, el
factor F es el producto de tres subfactores que consideran: la orientación relativa
del mmbo del plano del talud con respecto al de las discontinuidades, F 1, la
diferencia entre el buzamiento de las discontinuidades y del talud, F3 , y el propio
buzamiento de las discontinuidades, F2 .
83
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
84
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
=
P Rotura plana
T =Rotura por vuelco
IXs =Dirección de buzamiento del talud
a1 =Dirección de buzamiento de las juntas
~s =Buzamiento del talud
~i =Buzamiento de las juntas
TABLA N' 4.16: Valor de ajuste de las juntas según el método de excavación (Romana, 1985).
Fuente: Mecánica de Rocas: Fundamentos e Ingeniería de Taludes, Ramírez y Aleja no, 2004.
85
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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A. PROPIEDADES FÍSICAS
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"Detenninación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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C. CONDICIONES GEOLÓGICAS:
A. PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS
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B. CONDICIONES DE LA CARGA
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Tipos:
92
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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(L *A * H) = volumen total
Donde:
L: largo en mt.
A: ancho en mt.
H: altura en mt.
Si desea expresarse en toneladas de material in situ se multiplica por la densidad
promedio de la roca o material que pretende volarse.
B. Parámetros Dimensionales:
93
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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L = (2 * 0)
Donde:
Ejemplo:
94
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
0 = (~)
Ejemplo:
Donde:
B burden.
Esta relación es procedente para taladros ve1iicales que son los más
aplicados en las voladuras de tajo abierto con taladros de gran diámetro,
pero en muchas canteras de pequeña envergadura se perforan taladros
inclinados, en los cuales la longitud de taladro aumenta con la
inclinación pero, por lo contrario, la sobreperforación (SP) disminuye,
estimándose por la siguiente relación:
95
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Donde:
H altura de banco.
SP sobreperforación.
96
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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T=B
97
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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En bancos con mayor diámetro variará entre: 400 para roca blanda a
250 para roca muy dura.
+ ( ~)
5
T = (0.7 * B)
Donde:
se espesor de sobrecapa.
Ejemplo:
98
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Donde:
3
e es la capacidad del cucharón de la excavadora en m .
99
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Por otro lado, se debe tener en cuenta que si la altura de banco es igual al
burden (1 :1) la fragmentación resultará gruesa, con sobre excavación y
lomos al piso, porque la cara libre no se podrá flexionar.
Otra relación práctica indica que la altura de banco debe ser mayor que el
diámetro de la carga explosiva, es decir:
(H * 0)/15
Así, para un diámetro de 100 mm (4") resulta una altura mínima de 6.6
m, lo que indica que la altura práctica debe ser mayor a esa cifra. Por
otro lado el diámetro máximo de taladro sugerido (en mm) para una
altura de banco conocida, debería ser igual a la altura, en metros,
multiplicada por 15.
0máx = (15 * H)
Donde:
H altura de banco, en m.
100
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
101
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Con dinamita:
Con emulsiones:
Así, por ejemplo, para volar roca dura con ANFO en taladros de 3" de
diámetro, tenemos:
Usualmente se considera:
B = 40 * C/J
102
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
B=JU/J*L
Donde:
B burden
0 diámetro del taladro, en pulgadas.
L longitud del taladro, en pies.
103
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toque pala" -UNSA
db) (P *S)
(
B = 33 * e *f * (i)
Donde:
B burden, en metros.
P grado de compactación que puede estar entre 1.0 y 1.6
kgldm3 •
S : potencia relativa del explosivo (por ejemplo de 1.3 para
una Gelatina Especial).
e constante para la roca, generalmente entre 0.45 y 1.0.
f grado de fractura. Para taladro vertical el valor es de 1.0.
E espaciamiento entre taladros.
E/B: radio de espaciamiento a burden.
db : diámetro de la broca
(1.25 * 1)
0.45 *1 * c;s)
B=db/22; si consideramos que el diámetro de broca db=75 mm (3"),
tendremos:
B = 75,9/22 = 3.5 m (11.3 pies)
Languefors muestra una relación que determina el radio de
"diámetro de broca a burden".
104
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Donde:
B = 3.15 * 0e *
~ ~
Pr
B burden.
0 diámetro del explosivo, en pulgadas.
pe: densidad del explosivo.
Ejemplo:
Para un taladro de 3" de diámetro a cargarse con un ANFO de 0.85
de densidad, en una roca calcárea de 2. 7 de densidad, el burden
deberá ser:
B = 3.15 * 3 * jo.as =
2
.?0 6.4 pies
lOS
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
106
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Donde:
B burden, en pies
L longitud de taladros, en pies
Area de Influencia
Relaciones 8/H:
1 : 1
2 : 1
3 : 1
107
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DESPLAZAMIENTO DE ROCA
B burden
a porcentaje de incremento en volumen
de roca desplazada debido a la
fragmentación.
ángulo de reposo del material in situ.
centro de gravedad de la roca In sllu.
H centro de gravedad del muck pile o
pila de escombros
4--- l--+'1
1
1
.
MAllAS DE PERFORACION
\ 1 \
1
,r, \
11
1
1
' ,,
1 1
1
\ 1
1
',, 1
1
\ 1
1
•
'1
E- E-11 ,, ,"'. ,,E
1,,
B B ,
1 \
\ , 1
\ 1
1 '
\ 1
, \
\
1 1 1 1 \
, \' B \
l
Cuadrada: E = B Rectangular: E = (2 x B) Triangular: E= (B/2)
3
Es la cantidad de explosivo necesana para fragmentar 1 m o una
3
tonelada de roca. Se expresa en kg/m o kg/ton.
(total
CE = ....:...._ de_
__ explosivo
_:___ _ utilizado,
_ _ _ _en _kg)
....::....:....
(total de m 3 rotos cubicados)
108
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109
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CAPÍTULO V
INDICE DE VOLABILIDAD
5.1.1. INTRODUCCIÓN
2° fase: Actúan los gases producidos detrás de la zona de reacción que a alta
presión y temperatura son portadores de la Energía Termodinámica o de
Burbuja.
Desde la década de los aílos 50, se ha desarrollado diversas teorías para explicar
el comportamiento de las rocas bajo Jos efectos de una explosión, siendo aún
110
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
....
.... ........
'
~ ... --- ....... , ', '
.... ....
, ' '
111
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
"''
··""=..
""?--.. _
··--. - __··-··-
.. ..
DISTANCIA A LA PARCO DEL BARRENO
..
FIGURA N' 5.2: Variación de la tensión de pico con la distancia a la pared del barreno (Hagan).
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
112
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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0' 0 COMPRES!ON
lrz TRACCION
113
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114
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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115
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
. . .•.. -----\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
1=0 t=Xms t= 2 X ms
FASE DE
COMPRES ION
CARGA DE
EXP~O
)J
116
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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CARGA
-----
FIGURA N' 5.8: Mecanismo de rotura por flexión.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, lópez Ji meno, 2003.
Pe* VDZ
PD=---
4
Donde:
3
Pe = Densidad del explosivo (g/cm )
117
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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2
PTm = 1 +nz *PD
Pe*
n = :__:__VD
_
z Pr *ve
Siendo:
Esto significa que la onda explosiva se transmite tanto mejor a la roca cuanto
más se acerca la impedancia del explosivo a la de la roca, dado que nz tenderá
hacia 1 mientras que PT lo hará simultáneamente hacia PD. La presión de la
onda en la roca decrece con una ley exponencial, de modo que la tensión radial
generada a una determinada distancia será:
a·= PB
rb
* ( -DS
)x
t
Donde:
118
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Cuando las impedancias de los medios son iguales CPr2 * vc2 = Pr1 * VC1) gran
parte de la energía se transmitirá y el resto se reflejará, llegándose a una
situación límite cuando (pr 2 * VC2 « Prt * VC1), como por ejemplo, entre roca
y aire, donde se reflejará casi la totalidad de la energía transportada por la onda
de compresión en forma de tensión de tracción, pudiendo adquirir especial
imp01tancia en el proceso de rotura de la roca.
Lo indicado es válido tanto para las presiones de las ondas como para las
energías transmitidas. Si la relación de impedancias características de los dos
medios es:
Pr1
n~ =~=----
* VC1
Pr2 * VC2
Se tendrá:
PI
PT = 2 ( 1 + n~)
Y:
(1 n')
PR =PI z
(1 + n~)
Donde:
119
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Fase I
Fase II
TENSIONeS eN eL MACIZO ROCOSO
t t t t t t
~ __ ............-- ..................
Fase III
( ... )
120
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Fase IV
o o
FASE ::SZ: FRAGMENTACION
POR COLISION
5.2.1. INTRODUCCIÓN
Los materiales que constituyen los macizos rocosos poseen ciertas características
físicas que son función de su origen y de los procesos geológicos posteriores que
sobre ellos han actuado. El conjunto de estos fenómenos conduce en un
determinado entorno, a una litología particular con unas heterogeneidades
debidas a los agregados minerales policristalinos y a las discontinuidades de la
matriz rocosa poros y fisuras); y a una estructura geológica en un estado
tensional característico, con un gran número de discontinuidades estructurales
(planos de estratificación, fracturas, diaclasas, juntas, etc.).
121
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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5.2.2.1. DENSIDAD
122
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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TABLA N• 5.1: Clasificación de las rocas según su facilidad a la fragmentación con explosivos en minas a cielo abierto.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Ji meno, 2003.
5.3.2.3. POROSIDAD
123
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
de roca: desde valores de 0.02-0.06 para rocas graníticas hasta los 0.07-
0.33 para areniscas. La SDC aumenta con la porosidad, la permeabilidad,
las juntas y el contenido en agua de la roca. También aumenta
considerablemente con los niveles meteorizados en función de su espesor
y alteración. La intensidad de fracturación debida a la onda de tensión
aumenta conforme disminuye la SDC.
5.2.2.5. CONDUCTIVIDAD
Las p1imeras cargas que se disparan en una voladura, crean por un lado,
una alta cantidad de finos que son lanzados a la atmósfera y por otro,
remueven con la onda aérea y las vibraciones inducidas el polvo
depositado en los hastiales y el piso del hueco de la excavación. Si la
energía de los gases de las últimas cargas es suficientemente elevada para
la concentración de polvo alcanzada, puede llegar a producir explosiones
secundarias de efectos devastadores importantes para las instalaciones o
eqmpos.
124
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
5.2.3.1. LITOLOGÍA
Esquemas iguales para los dos tipos de roca y variación de las cargas
unitarias.
Esquemas distintos pero con igual carga por barreno. Esta disposición
suele adoptarse manteniendo igual la dimensión del burden, ya que la
introducción de un esquema "SxB" distinto en cada zona entrañaría una
mayor complejidad de perforación y un escalonamiento del nuevo frente
creado.
125
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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126
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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TABLA N" 5.3: Combinaciones posibles de espaciamiento entre barrenos (S), fracturas (Js] y tamaño máximo de bloque admisible (M).
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
127
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
/
/~~'\~------------
/
FR[NTE
LIBRE
- .;;;
/
a= 90° ~ = o• = 180° = 360° Buena
fragmentación. Frente irregular.
~:/-j/ '/~~?>/
/, ~ ,/, / ¿ , / ~ = 45° = 135° = 225° = 315°
/, 'X/~/// Fragmentación variable. Frentes
1 1 1 1 V
~
1 1 en dientes de sierra.
1 1 1
1 1 V ~ = 90° = 270° Dirección más
1
1 1 1 : 1 1 1 1
1 1 11 1 1 1 1 1 1/
favorable
--.- --==----
~ = 90° Poco favorable
·- ----
..._ -- -
--
-..-- --: "
--:: -.. ::- / '/,/, '7
-- -
/ ;-
1---
. / /
/,;
(similar al caso anterior, la
dureza es determinante) ~ = 225° = 315° Aceptable
~ = 270° Muy favorable
t:·- --- ...::::_--:{/
/////~·///?
45• <ex< 90° ~ 90° Poco favorable
4/~-->~··wf/:
,.· /'
".-~/:..,.·/·./·· ,,.;;" ,/ .·'
i '. /:·<< . . :;:: /l/ ':
"/' //. ' / ~ = 270° Favorable
(Dependiendo del valor de a y de
la competencia de la roca, los
·v resultados estarán más próximos
·.• \ \
\
\
\ \
1
.\••
•,
\
\
~~~···
\
\
\
t
\\ \ \ \ ' 1
\
\
~
'
\
1
\
1 \
\.
\ \
\ \
.
\
'
\
1 \
\
···v
\\
\
I/
"
/ a a= 45• ó a = 90°)
FIGURA N" 5.12: Tabla con resultados previsibles tomando la inclinación de fracturas y direcciones citadas.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
5.3.1. INTRODUCCIÓN
128
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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R.Q.D. CALIDAD DE LA
ROCA
0-25 Muy mala
25-50 Mala
50-75 Media
75-90 Buena
90-100 Muy buena
TABLA N" 5.4: Calidad del macizo rocoso según se RQD.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
129
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
A partir de los testigos recuperados en los sondeos se puede aplicar una de las
clasificaciones más extendidas, conocidas por RQD (Rock Quality Designation)
que como se explicó, se define como el porcentaje de la longitud de testigo
recuperado en trozos mayores a 1Ocm respecto de la longitud del sondeo.
Además, sobre estos testigos puede realizarse el ensayo de Carga Puntual "Is",
bien sea en posición diametral o axial, para estimar la resistencia a la
Compresión Simple "RC".
RC(MPa) := 24 * Is(SO)(MPa)
130
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Todas las informaciones sobre la fracturación de los macizos rocosos pueden ser
procesadas para obtener la composición de los bloques existentes en un volumen
dado del macizo. Para tal propósito, existen diversas técnicas de cálculo
informatizadas, tales como:
131
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Jv CARACTERÍSTICAS
DEL MACIZO
<1 Bloques masivos
1-3 Bloques grandes
3-10 Bloques tamaño medio
10-30 Bloques pequeños
>30 Bloques muy pequefí.os
TABLA N" 5.5: Caracteristicas del macizo rocoso según el índice Jv.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
CONSUMO ESPECIFrco•
j • A'IGVLO OC RvGOS!OAO
•..
1
0,.1 '
1
FRf.CJ[NCIA DE rRt.CTURACiON
: Frocrvrot /metro)
FIGURA N" 5.13: Correlación entre la frecuencia de fracturación y el consumo especifico de explosivo.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
132
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
133
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y por otro pueden llegar a provocar colapsos en los taludes al introducir las
acciones desestabilizadoras.
RT = Pr * v crit * V e
RT
Vcrit = Pr *ve
Donde:
Así para una roca con Pr=2.6 ton/m3 y VC= 4500m/s, resulta:
RT
Vcrit = 0.117
ve
Vcrít = 0,1 *Re *E
Donde E es el módulo de Young en GPa. Así, por ejemplo, para un macizo rocoso
con las siguientes características geomecánicas la velocidad crítica que resulta es:
E=40GPa
VC=5100m/s
RC=lOOMPa
5100
Vcrít = 0,1 * 100 *----¡¡) = 1.275mm/s
134
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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A continuación se muestra una tabla de velocidad crítica para diversos tipos de roca
obtenidos experimentalmente con cargas explosivas de diámetros de 50-180mm
bajo condiciones de campo y registro de nuevas superficies de agrietamiento
generados. El amplio material estadístico presente hace posible estimar el rango de
las variaciones reales de velocidad crítica de varios tipos de macizos rocosos tanto a
profundidad como a superficie así como estimar un coeficiente de debilidad.
K~pcha,gal bydrolZ~tlon
Relat!yelv presened quanz 2CO 2,8 0,27 5.7 20 0,1 tCI 2,5 5,3 2.1
j)Orpllyrtel
Jolntz!d quartl: pOrpbyrlas 150 2,58 0,3 5,3 25-30 1.0 1,5(2.0) 1,1(3.(')
!ntz!nsely weatbered quar!Z 72 2.56 0,35 6,0 .16-75 1.0 1,5 2.6 1,1
porpby:tes
S•ms lO 2.0 0,9 1,3 0.5
1.() 0,6 1,3 0.5
a t;o 0,2 1,5 2,6 1.1
Quauz P\')r~byrles atconlll<:t
wltlt <llkes ccataclrutlc)
o.4 1,o· 1,0-0.5 0.6
Nurek byclrostatloa
Sll.. IO!lel wirb saodsrooa 20,....70 2,6 o.2$ 2,o-4.o 8-IS o.c~.s 0.6( 1,3) 0,9-1 ,S 0,35-
interlayen 0,7(1.1)
Salldstonew!tb slltswne 50--160 2,()-4,5 15-00 (),()$- 2,D 1,3 0,&
[ater!Ayen 0,2S
Cblrkey byd10su tion
Cl'/p¡o<:rvstal l!}le Umesrones 60-150 2.6-2. 7
w[Utm~rl And ciay !nrer-
0.25 8,0 • 15-20 o. 1-5.0 - 0.65(1,8); 1,().-2,7 "0.35-
In block 2,8 ,,,90( 1.8);
layeu 2,5-S,o 1oblock 2.0
!n'rn:us !n block
Klblk-Kor<lc a qu.ury
M&bte 65-llO 2.7 0,3 6.0 40--80 o.l~.s 1.3: 3,; o,6-o~85; 1.3; 3.9 o.S5'-
In block in blo<::k 1.~ In block 0,80;
2.0-5,0 in block 1,7
S'Z~~:'a'Ji:Sbell!lkoB hy• Jnmw. lnblo<:k
Schlsts, parar.chlns 130 2.!14 0,24 4.0~.o 1o.-1oo o.:z-o.s 1,5-2.5 - 1,4-2.1
0<1hoschiJu 140 2.99 0.:2 3,5-5,5 < 1VO 0,2-0,5 2,5 2.6
TABLA N" 5.6: Velocidad crítica medida y calculada para diversos macizos rocosos.
Fuente: Critica! Displacement Velocity of a Rock Mass with respect to Cracking during Blasting, Shuifer and Azarkovich,1986.
135
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
5.5.1.2. INTRODUCCIÓN
136
"Determinación del Índice de Volabilidady Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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137
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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Para los propósitos del cálculo del Índice de Volabilidad, como juntas
se referirán a todos los planos de debilidad del macizo, entre ellos la
estratificación, planos de foliación o esquistosidad, fallas o en su
defecto, contactos o aquellas inducidas durante el proceso de minado.
138
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
que las rocas más suaves, aunque las propiedades del explosivo tengan
mayor influencia en ello.
139
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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PARAMETRO VALOR
Descripción de la masa rocosa 10
(RMD)
Quebradizo/Desmenuzable
Se fractura en bloques 20
Totalmente masivo 50
TABlA N' 5.7: Parámetros de evaluación para cálculo de índice de volabilidad de Lillys, 1986.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
En donde:
140
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
0·5r-------------------,
o~~....____.___._.......___.___.___.___,___.o
o 50 100
BLASTABILITY INDEX
FIGURA N" 5.14: Cálculo de Consumos Específicos o Factores de Energfa a partir del fndice de Volabilidad.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Ji meno, 2003.
IJ RMD=15
Q
JPS=lO
o JPO=lO
Q SGI=lO
Q
H='=l
TOTAL=46 y el BI=23
141
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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• RMD=20
• JPS=15
• JP0=30
• SGI=l5
• H=8
TOTAL=88 y el BI=44
A= 0.12 * Bl
La aplicación del índice de volabilidad puede esperarse que sea específico
para un lugar, pero para las minas de Hierro, Lilly encontró que el índice
está en un rango desde 20 para calizas débiles a 100 para hematitas
masivas de alta densidad. En estas aplicaciones, el índice se correlacionó
con un factor de energía para determinar la cantidad y potencia del
explosivo que mejor se adecuaba a los tipos de roca a ser tronadas.
Grandes voladuras que contenían varios tipos de roca y procedimientos de
cm·guío, se adecuaron a las condiciones de roca de cada zona. La
correlación de Lilly con el factor de energía fue de la forma:
142
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
143
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
PARÁMETRO VALOR
Descripción de la masa rocosa 10
(RMD)
Quebradizo/Desmenuzable
Se fractura en bloques 20
Totalmente masivo 50
144
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
• RMD=20
• JPS=15
" JP0=30
• RDI=15
~ S=7.5
Bl =O, 5(20 + 15 + 30 + 15 + 7. 5) = 44
145
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
146
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Figur~e· 1
IJI
e
ü
g_
U)
X
e
o
'2:3
m
20 30 .40 50 60 70 BO 90 100
Blastablllty (ndex
....... 0.9
~
:3
u 0.8
"~
IJI
.... 0.7
.....ou
0.6
~
J..
0
1J 0.5
~
o
0..
Q.4
0.3
0.1
0.1
Bla5tability (ndex
FIGURA W 5.15: Cuadros que muestran la relación entre rndice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de 5 metros.
Fuente: The Use of Blaslability lndex in the Design of B!asts for Open Pits Mines, P.A.Li!ly, 1992.
147
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
21
20 Figure 3
19
18
17
""' 16
E
cT 15
•
....,
14
01
r: 13
ü
"
11.
Cll
12
X 11
r:: 10
Cll
...
"'IJ
:J 9
ID
8
7
6
S
4 -
J
20 30 '~ 50 60 70 80 9Ó 100
Blostability fndex
Figure 4
'E:i
u
i
~
......a
o
u
....
...
Cl
"'IJ
lt
o
a.
20 30 40 50 60 70 80 90 100
B!astability lndox
FIGURA N' 5.16: Cuadros que muestran la relación entre fndice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de 8 metros.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
148
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
26r-------------------------------------------------~
Figure 5
o
E
u
o
Q.
<n
l(
e
•
"2
:l
m
20 30 40 50 60 70 80 90 100
B!a:stability lndex
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
,3::...o 0.4-
o
11.
0.3
0.2
20 30 50 60 70 80 90 too
Blastability lnderx
FIGURA N' 5.17: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de 10 metros.
Fuente: The Use of Blastabilitylndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
149
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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2
E=------:-:----;::============
míe(RMR-100)/14 * .J (mie(RMR-100/14)2 * 4e(RMR-100)/6.5
Donde mí es la constante de roca intacta de Hoek y Brown (1980) y que
varía de 7 a 25 para especímenes libres de diaclasas, RMR es el valor
dado por la clasificación de la masa rocosa de Bieniawsky y que varía de
20 para rocas débiles a 100 para rocas con altas resistencias.
B[ 1. 04 5. 2] [ 1. 58]
q=- 1+ --
s 0.20+--+-
-{i E H
150
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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RESISTENCIA DE FACTOR DE
LAS CORRECCIÓN
DISCONTINUIDADES
Alta 1.0
Media 0.9
Baja 0.8
Muy baja 0.7
TABLA N' 5.9: Coeficiente de alteración para la determinación del RQD corregido según Borquez.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno.
(19
ca
CT
~;;.
r_f.
04
e'
02
Oo \WYMJL.I
coc ,,' 20
OESIGIIACION DE LA CAUD~D DE LA ROCA EOUiVALEIVTE ·ROOE 1'1.1
RODE ' ROO x FACTOo DE CORRECCJON
FIGURA N' 5.18: Factor de Volabilidad (Kv) en función del índice de calidad de la roca RQD.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
151
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
O;R op4 O.c6 0.1 o,2 o" cp op ' 2 4 6 e o zo .;o so a> oo ¡oo 400
X, llf~I(MO_~ t.~N(0•íl> me •IO;AIJ.ETRO BARRENO/lOO{
(115 • ROD)/ 3,3
FIGURA N' 5.19: Cálculo del Consumo Específico de explosivo en función de diversos parámetros Geomecánicos del macizo rocoso.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Ji meno, 2003.
152
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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CAPITULO VI
6.1. INTRODUCCIÓN
153
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Cuando se empiece una estación de mapeo se tiene que escoger zonas que sean
representativas del tipo de roca y de las condiciones de control estmctural y/o de la
matliz. Se tiene que verificar que la roca tenga el mismo carácter en toda la
ventana.
Cada ventana tiene que tener una numeración consecutiva, que se registre
adecuadamente, lo mismo de tener una georeferenciación para trabajos a futuro.
154
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Depende del tipo de mapeo a realizar, existen una infinidad de formatos para
mapear dependiendo de la empresa, pero normalmente todos dan una
clasificación RMR del macizo estudiado. Se explican las siguientes:
En cualquier caso, si no se cuenta con una GPS que me pueda indicar las
coordenadas del lugar, es necesario establecer puntos de control a partir de los
cuales se puede trazar distancias y georeferenciar a partir de ellos, de cualquier
fom1a, siempre es importante obtener las celdas bien ubicadas para poder
realizar trabajos de control posteriores.
155
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
HASTA POA:
~
~
SOUTHERN COPPER
~:C\.nl~!~:-.;Pfl'!U
E: .... - .•
ll.flV¡:'J l=l=r.I-IA• MAPEO GEOTECNJCO &C.;.
1
H:
'
1 1 1 111 111 11
OIP OIP OlA 1 ESTE 1 NORTE 1 TIPO 1ESPESOR¡ ~:~: 1 1••-"••l• 1 CALIDAD DE MACIZO ROCOSO
F1 1 --~----- 1 Ensa9osdeCompresionSimple
F2 =~~~-=-_]·=-=---= =-~-=.!=~----~-=-~~.[__.
~ :: --····-·--··+-·---··--·· -···---····+---- -···--+-- ·--+-- ------II¡--1-DE-:-'-~~-C:-:-:. . . E:-: -:.-.:.~-LAN_o_+~--M-UY-'-MALA---t-~--MALA-'---+----'---+---'----t----''----1
ID Muestra CJ (Mp•J
RMR
;OT
.....
0-20 21-40 41·60 61-80 81-100
·······---·········-··········--·l·-··-······--······-·········--······--·'··--····--··· ·------1----·-f-P_r_o_m_e_d_i_o_+-----l
FS i i i Desu. St
Observaciones:
- ..,.,_ .............
-
~
IIDI:E DE RES$BICIIS F.C.U$. 1 - ·
C-?.:D~ •2m Oll
fCEmlF~:o~~ CE CA~!?O (l/¡:ll)
-
----1
D~..lMP. ceo g¡~ firrre; c~11a p;nt: ó; m.:rtfiJ '" g;,ól:gl ~<
U·111'1. ~
..,..._
--
Rl 1,0-5] J :
u.r~.~~,. .....
ó;OD:•ntl\l 'm ~na cu:liila
..
S
Clm-0211:
- -----....
<eSJlB.Jn
~< c<1ccn:.ia ¡¡~ li~Mad 0)1 w:Ma. 1.\:rca; p:co proflnl:s ;r.
.....
__-·-
"-=-S
F.l
1: ro: acm9c~~ fim:~·;,Jmati&(Cll pt.rt.l) 5·" 1 -:· lR>Dii!OiiWI:I
~
~
.,...., .a
--
Nl s. ra)~ ni ~C<o~ia 001 w:.'lal.la mL~ira s: rcrr¡~ cm g.,"\:8
RJ
f~Tí~':.c-¿¡m;r.lb
lS·:C 1 :. t
~
.,_,~
Fe
~
-
7s:
~~:
-
R4 1Lat.d": s¡ rcrr¡e ceo mas 6; un 9:ip; del ma~ro
~ ,.... """""-~
t...-r-4-f~
FIGURA N" 6.2: Macizo rocoso mostrado a diseño final para mapeo geotécnico.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia-SPCC, Mina Toquepala.
3280_NE_4_24
157
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
Fracturas detrás
de la cresla
-- -·---------~ +-
-~-/
.//'
/;~.~~·
,:;-/
, / / \\ Ángulo Cara
J.· '- de Banco
Ancho de Berma
\
1<
158
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Frecuencia
TIPO DE ORIENTACION RELLENO (cm)
ALTER. ESPAC. Fracturamiento
ESTRUCT.
DIP DIPDIR TIPO ESPESOR NUM. DIST. FF
UJ
w D1 64 69 Pro p. Ca. 0.2 10 4 2.5
159
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
6.2.2.2. ESPACIAMIENTO
160
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Separado
~- _. ·...·_. Mu~ ~~i)~rado·· ;_ .?O
CUADRO N" 6.3: Descripción del espaciamiento.
Fuente: Ingeniería Geológica, Luis Gonzales de Vallejo, 2.004.
Con el método del Jv, primero se tienen que identificar las familias de
discontinuidades. Con cada familia se tiene que. estimar el espaciamiento
entre las diaclasas y poner los espaciamientos en la siguiente fórmula:
1 1 1
]v = Esp(1) + Esp(2) + Esp(3) + ...
En donde el Esp(l) se refiere al espaciamiento de las diaclasas de la familia
1, 2, 3, etc. Se puede calcular el RQD con el Jv con la fórmula:
161
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
1 1 1 1 1 1
]v = 0.5 + 0.6 + 0.4 + 0.2 + 0.43 + 0.36 = 16·27
YelRQD es:
RQD Jv Valor
o 35 3
10 32 4
20 29 5
30 26 6
40 23 8
50 20 10
60 17 12
70 14 14
80 11 18
90 8 18
lOO 5 20
CUADRO N" 6.4: Valores a considerar según el Jv y el RQD de las celdas a mapear.
Fuente: Manual de M apeo de Bancos, Piteau Associates.
162
."Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N" 6.6: Fotografías en las que se muestra la persistencia de las discontinuidades.
Fuente: Manual de Mapeo de Bancos, Piteau Associates.
ESPEJO DE FALlA
·1 USA
-------------
---------------
·1 LIGERAMENTE RUGOSA
--------------
~
~
RUGOSA
MUY RUGOSA
~
o S cm 10
163
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
SUPERFICIES PLANARES
LISA Y RUGOSA
RESPECTIVAMENTE EN
LOS QUE SE MUESTRA
UN RELLENO DE
NATURALEZA
SULFATADA (YESO).
164
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
e. Agua Subterránea
165
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Seco-Húmedo-Mojado-Goteo-Flujo
166
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
A compresión >250 MPa 100-250 MPa 50-100 MPa 25-50 MPa 5-25 1-5 <1
simple MPa MPa MPa
VALOR 15 12 7 4 2 1 o
2 RQD 90%-100% 75%-90% 50%-75% 25%-50% <25%
VALOR 20 17 13 8 3
3 ESPACIADO DE LAS JUNTAS >2m 0.6-2 m 200-600 mm 60-200 mm <60mm
VALOR 20 15 10 8 5
4 CONDICIONES DE LAS Muy rugosas, sin Ligeramente Ligeramente Espejo de falla Relleno blando de espesor
JUNTAS continuidad, rugosa, rugosa, con relleno de >5 mm, o juntas abiertas >5
cerradas, sana. separación <1 separación <1 espesor <5 mm, juntas continuas.
mm, roca mm, roca muy mm, o juntas
ligeramente alterada. abiertas 1-5
alterada. . mm, juntas
continuas.
VALOR 30 25 20 10 o
S AGUA CONDICIONES Completamente Manchas de Muy húmedo Goteo Flujo de agua
GENERALES seco humedad
VALOR --
15 - -----
10 ---
7 4 - --
o
- - -
167
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Donde:
S: espaciamiento
W: condiciones hidraulicas
Valoración .................... 1O
RQD = 60%
Valoración ..................... 13
168
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
600·2000mm A o
200L600mm· ¡a,,, 5
60-200mm e o
ESPACIAMIENTO
S
4
3
2
1
o
A B e
600-2000mm 200-600mm 60-200mm
Valoración ................................. 10
. '
--- - - ·----. --.- --- ---- ·-·--~--"'- ·-~.._,~
FIGURA N' 6.10: Gráfico comparativo e imágenes que muestran cómo se mide el espaciamiento.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia-SPCC, Mina Toquepala
169
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
PERSISTENCIA
15
10
o
A B e D E
Valoración ........................... 1
FIGURA N' 6.11: Gráfico comparativo e imágenes que muestran persistencia de afloramientos.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia-SPCC, Mina Toquepala.
170
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
• Apertura:
APERTURA
7
6
S
4
3
2
1
o ~-------.--------.--------.--------.-------~
A B e D E
Valoración .................... 1
171
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Valoración ................... .3
o Alteración :
Valoración ....................... 5
Valoración .................... 1
172
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
f. Condiciones Hidráulicas:
Valoración ............................................... 13
DATOS VALORES
crC 10
RDQ 13
S 10
Persistencia 1
Apertura 1
Rugosidad 3
CD
Relleno 1
Alteración 5
C. Hidráulicas( w) 13
RMR= crC+RQD+S+CD+W+Corrección
RMR=57
173
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Orientalions
ID Dip 1 Direction
67 1 271
1 m 77 1 108
2 m 64 1 069
3 m 41 1 262
4 m 76 1 348
5 m 65 1 211
w E
6 m 81 1 231
Equal Angle
Lower Hemisphere
6 Poles
6 Entries
FIGURA N" 6.15: Representación gráfica de las familias de discontinuidades de una celda mapeada en Software DIPS.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia-SPCC, Mina Toquepala.
174
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
r<l
(1) ...
111
(J)
- 10
13
!/)
....
(1) 10
! 1 i ¡ CONDICIOH
DtLAS
.. 3
--
(1) 111 1
'",., 111 • 5
13
ROCI( MASS RATING '8S
111
~
- 1
~ ·.CALIDAD GEOTECMCA
OAO 113
F1
FB Promedio 237.22
F9 Desv. st 56.44
Observaciones:
Maf:E:.~~- calidad regular, resistencia de roca intacta R5-R4, SeJ.!resenta blocoso el espaciamiento
~~!l.!:l.~!~~-~!!e discontinuidade!J estructuras plana!~§> buzan a favor del talud:... ___________ _
--' -
p~e~encia _de 2~.:... ------------ ---- -
-...."'
..
_ ------
u:t:E ce FE..'lSTBI:l!S RC.US. ,._..,
c-PJDJ 1
ID:tll'fC>Cl:l~ CE CI.Vi'O tll:•l
1
•2m
P..101
oro.
'*'-
Rl Dtemtl; eco g:t>!llrm!s 001 ~ f\l1a O? r.or.r.¡ O?~~ S! a
• _
Q.2 .. UII
l.Q-!.0
1 IF.;tonc.~at\ntruw:hla
¡S!d!!C\r~t~OOld~CWJc(IIW:hl< Mnasp:.~p;ofJil!Sen .....
...
Cla-021'1 ar
--.... -·-.....
1
"
--
F.2 S-15 lllR E!mU:1IM
-- ·---
IJ ro::acro ¡r.t-: !rrr.! 6!1nooib(O?p.rtaJ $.1
lll ll·ll :t ra¡a ri Ct>l:o:tra con c~~tdll.la nrmlra se re~.; o:n 9:~ .a
¡¡.¡¡¡
lrmH~r.ottr~ ""... ................, ~
I'C !'al-
Alo
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•--:-;-...... ·::::::
Q
• -~"""
··~-
........ -............ ,,.......... .
u ... IH
'y.,.( ..... _
En total se cuenta con 297 celdas de mapeo que se tienen determinados sus
respectivos valores RMR, entre ellas contamos con 19 celdas conespondientes para
el tipo de roca denominado Aglomerado Volcánico de Turmalina (Agl-Vol-Tur), 27
celdas para Brecha Angular (Bx), Brecha Angular Yeso-Anhidrita (Bx-GA) y
Brecha Angular Cuarzo-Sericita (Bx-Qs); 37 celdas de mapeo para la roca Dacita
Aglomerada (Da), 42 para Diorita con yeso (Di-GA), 65 celdas para Diorita
Propilítica (Di-Prop), 9 en Dacita Porfirítica con yeso (Dp-GA), 7 para el dique de
Latita Porfirítica (Lp), 24 celdas entre Pebble Brecha y Pebble Silicificada (Px, Px-
sil); 20 mapeos en el Pórfido Cuarcífero Quellaveco (Qq), y 32 celdas para la
Riolita Toquepala (Tr). Luego, se observa celdas en donde existe más de una
litología, lo fundamental es que la primera roca mencionada posee el mayor
porcentaje dentro de la celda de mapeo y las características geotécnicas de ambas es
similar, por ello se las ha considerado dentro de una misma celda.
176
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
MUY MUY
MALA REGULAR BUENA TOTAL
MALA BUENA
Aglomerado Volcánico de Agi-Vol-
Turmalina Tur o o S 14 o 19
Brecha Angular Bx o 1 o o o 1
Brecha Angular G/A Bx-GA o o o 20 1 21
Brecha Angular Cuarzo
Bx-Qs
Sericita o o 3 o o 3
Brecha de Turmalina Bx-Tur o o 2 o o 2
Dacita Aglomerádica Da o 1 7 26 3 37
Diorita G/A Di-GA· o o 2 40 o 42
Diorita Di-Prop 2 9 49 9 o 69
Dac.ita Porfirítica G/A DP-GA o o o 9 o 9
Latita Porfirítica Lp o o 8 1 1 10
Pebble Brecha Pi< o 2 12 6 o 20
Pebble Brecha Silicificada Pxcsil o 1 2 S 1 9
Cuárzo Quellaveco Qq o 4 15 3 1 23
Riolita Toquepala Tr o o 20 11 1 32
.
CUADRO N 6.6. D1stnbuc1ón numénca de las celdas de mapeo por calidad de MaCIZo Rocoso.
297
80
70
60
50 •MUY BUENA
40
r!l BUENA
30
El REGUlAR
20
iilMAlA
10
•MUY MAlA
o ....
~
....
:J
X
al
<(
<D
x
a1
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f-;"
ro
o
<(
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X
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x
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d
....
1-
o al
X
al X
al
o o a..1
o
o..
> 1
bñ
<(
FIGURA N" 6.17: Gráfica que muestra cantidad y calidad de celdas mapeadas por tipo de roca.
177
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
178
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Teniendo los valores RMR ya determinados para cada celda de mapeo que se
pueden observar en el anexo A.l, podemos hacer uso de la anterior ecuación y
establecer el valor de E. El procedimiento de cálculo se hizo efectivo mediante
hojas en Excel y debido a la complejidad de la misma ecuación, se ha dividido
en tres partes para su final determinación.
A = m·e(RMR-100)fH
l
C= 4e(RMR-100)f6.5
Los valores obtenidos para cada una de las celdas de mapeo evaluadas se puede
observar en el anexo A.2 del presente trabajo, en donde se muestran cada uno de los
valores determinados para A, B y C y su respectivo Índice de Volabilidad de
Afrouz "E".
11 11
ÍÑDICÉ D'E VOLABILIDAD bE AFROUZ i:t Al E
LITOLOGÍA SÍMB.óLO MUfistR.As
MÁX, MíN. PROM. Di:sstMJ. \lAR.
Aglomerado Voléáni€o AgiNol-
19 61.462 0.608 6.593 14.074 198.065
detunnalina Tur
Brétha NíigUiar Bx 1 2554.547 - 2554.547 - -
Brécna Aiigúlar GJ'/A Bx-GA 21 5.405 0.067 1.116 1.387 1.923
sr.edía Angulaí' '~arzó
Bx-Qs ~- 859.017 49.336 589.123 467.470 218527.768
Séticit"a
Bfe'cl:iá~ d.e Tut"malliia Bx-Tur 2 184.440 61.462 122.951 86.959 7561.801
l!5aeita Aglorrrerádka Oa 37 3567.881 0.094 106.510 585.324 342603.714
DidriMG/A Di"GA 4'2 438.274 0.103 12.157 67.479 4553.461
Diórifa ói-Prop 69 55160.840 0.482 1920.760 9296.789 86430284.110
iD'acita' Potf.ídtica: G/A· OP-GA 9' 1.801 0.161 0.688 0.503 0.253
~ati.ta; Portiríficá tp ]Q• 317.181 0.028 104.626 122.445 14992.759
. . P'ébble Bt.é'Cii1~a Px 2~0 7735.616 0.203 610.432 1717.643 2950296.606
Pe!Jhl'ei Bréd1•a
Px-sil 91 28919.510 0.608 4175.536 10911.573 119062422.711
Si-HcLf.ica<d.a
<twarz'G' Q;u é'l l';¡.~.e:éo• Qq 2'3' 15057.895 0.254 1222.934 3141.591 9869592.332
jR:¡ o:li:tal Tt0;q,u'é p.<:rlfa• Tr ~2' 1077.388 0.254 107.519 213.378 45530.213
179
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Para poder hacer una comparación más visual de los datos, se establece una gráfica
en columnas de barra que permitirá observar los valores promedio de índice de
Volabilidad determinados para cada tipo de roca en el yacimiento Toquepala.
QJ
..¡
tri o
"C 3000.000
"C N ¡-...
ci
~ 2500.000
:ara m
M
"M
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2000.000 N
~
QJ 1500.000
(Y)
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N
N
M
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m ~ o lD ci m
~ 1000.000 tri m tri ¡;; lD lD tri
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1'-i 00 ..¡
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"
M lD M 00
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500.000
-
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:::1
X
a:l
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o <t _,a. X
a.. ·¡¡; o-
cJ
L.
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1-;- t!J
1 1
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1 L.
a..1
t!J1
a.. x
o X
a:l a:l X
a:l
Ci o
a..
::;- Ci
bo
<t
FIGURA N' 6.18: Gráfico de Barras del fndice de Volabilidad de Afrouz et al por Litología.
180
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
-.
IV
3:!
:.e
IV
30000
~ 20000
<1.1
"'C
<1.1
.~ 10000
•
"C
e
,_ •
•.¡t.._
o ....
o 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
RMR
FIGURA N' 6.19: Gráfica que muestra la representación del Índice de Volabilidad de Afrouz en función del RMR.
En el que se observan valores para E que van desde cero hasta más de 50000,
valores que realmente hacen suponer que la ecuación establecida por Afrouz et
al no ha sido correctamente difundida, pues los valores para el índice de
volabilidad no deberían superar el valor de 100 si queremos determinar un
correcto Factor de Carga.
181
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
RESISTENCIA DE FACTOR DE
LAS CORRECCIÓN
DISCONTINUIDADES
Alta 1.0
Media 0.9
Baja 0.8
Muy baja 0.7
CUADRO N" 6.8: Coeficiente de alteración para la determinación del RQD corregido según Borquez.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Jimeno, 2003.
Para poder detenninar este Factor de Volabilidad fue necesario analizar cada una
de las celdas de mapeo que se realizaron dentTo del tajo, por lo que se posee un
total de 297 celdas para poder determinar dicho factor. El criterio de evaluación
para poder determinar el Factor de Corrección adecuado queda establecido por la
misma clasificación RMR en el que ALTA se considera a las discontinuidades
que poseen un relleno limpio o duro menor a 5nun de espesor, por lo que el
valor de RQD determinado en cada celda que posea este tipo de discontinuidad
permanecerá siendo el mismo para poseer el RQDE (RQD corregido), reciben
una clasificación de MEDIA aquellas celdas cuyas discontinuidades posean un
relleno duro mayor a 5mm, en éstas el valor RQD se multiplicará por 0.9 para
poder determinar el RQDE; aquellas celdas que posean una apertura de 1 a 5
mm con rellenos suaves tendrán determinación de BAJA y sus valores de RQD
serán multiplicados por un factor de 0.8; finalmente una valor de MUY BAJO se
designará a aquellas celdas cuyas discontinuidades sean mayores a Snun y su
respectivo relleno sea suave.
Luego para poder determinar el valor K que Borquez designa como Factor de
Volabilidad, es necesario aplicar la ecLiación K = 1.96- 0.27ln(RQDE) ,
evaluando cada una de las 297 celdas obtenemos toda la secuencia de datos que
se puede observar en el anexo A.3 del presente trabajo.
182
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Una vez obtenidos los datos, el cuadro resumen de ellos queda establecido de la
siguiente manera:
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FIGURA N' 6.20: Gráfico de Barras del Índice de Volabilidad de Borquez por Litología.
183
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Claramente en los datos se puede observar que los valores promedios para los
Índices de Volabilidad determinado mediante Borquez son mucho más
coherentes en el sentido de varianza, puesto que sus rangos son mucho más
cercanos por el tipo de clasificación que se realiza en cada celda de mapeo,
analíticamente se observa que la litología que presenta un mayor Índice de
Volabilidad, está relacionada con aquellos macizos que presentan una
clasificación RMR entre regular y mala, casos como las Brechas Angulares (Bx-
Bx-Qs, Bx-Tur), la Diorita Propilítica (Di-Prop) y el Pórfido Cuarcífero
Quellaveco (Qq) con aquellos macizos que presentan un mayor valor de BI por
Borquez, mientras que aquellos que regularmente presentan macizos rocosos de
buena calidad como Dimita G/A (Di-GA) y la Dacita G/A (Dp-GA) presentan
Índices de Volabilidad de Borquez relativamente bajos, lo que hace suponer la
relación inversamente proporcional existente entre este tipo de determinación de
Índice de Volabilidad, la calidad del macizo rocoso y naturalmente el parámetro
usado en este método que es el RQD.
Entonces, vamos a establecer una gráfica que relacione el valor original RQD y
el Factor de Volabilidad, debido a que como se indicó anteriormente el valor de
RQD es el que se utiliza en la formulación de Afrouz, además de poder indicar
que la diferencia existente entre RQD y la valorización RMR del macizo rocoso
no tiene una amplia variación, por lo que la relación determinada entre el RQD o
RMR y el Índice de Volabilidad de Borquez es la misma, por Jo que se tiene:
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1.6 •
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RQD
184
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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o 20 40 60 80 100 120
RQD
FIGURA N' 6.22: Modelo de regresión logarítmica para fndice de Volabilidad de Borquez.
R 2 =O. 963
185
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
186
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Dentro de las 297 celdas de mapeo evaluadas, 161 cuentan con su respectivo
ensayo de carga puntual y por consiguiente con su valor de Resistencia a la
Compresión Simple, de estas 161 celdas se ha detenninado su respectivo Factor
X, mediante la fórmula establecida por Steffen, Robertson y Kirsten.
187
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
188
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
189
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de p_arám~trQs
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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• Diámetro 12 1/4"
FIGURA N' 6.23: Gráfico de Barras comparativo del Factor X de SRK por Litología y por Diámetro de perforación.
190
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 6.24: Modelo de regresión exponencial para Factor X en taladros de 11" (279.4mm).
191
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 6.25: Modelo de regresión exponencial para Factor X en taladros de 12 X" (311.15mm).
192
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Las propiedades conocidas que afectan la voladura del macizo rocoso son las
siguientes:
Para todas las intenciones y propósitos prácticos no es posible reunir todos estos
parámetros o propiedades en un modelo. Sin embargo, el número de variables
que tienen un efecto significante en la voladura de un macizo rocoso puede ser
reducido a:
193
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Desde que este método fue utilizado en dos mmas de hierro de Pilbara a
principios de 1980, el Índice de Volabilidad de Lillys ha sido ampliamente usado
en voladuras de bancos, por ejemplo, Cunningham, 1987; Hunter, Sandy and
Miles, 1990; Jiang and Little, 1990; Djordjevic, 1999. Se encuentra linealmente
relacionado al Factor de Carga para un tipo de explosivo dado (ANFO), altura de
banco y diámetro del taladro de voladura, las cuales hacen más prácticas las
relaciones entre Factor de Carga e Índice de Volabilidad para poder formularlas.
Algunas aplicaciones para minería subterránea también han sido comprobadas.
194
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
De esta fonna, las 161 celdas de mapeo ejecutadas en el Tajo Toquepala han
sido evaluadas con estos parámetros establecidos por Lil Jys para poder
determinar su Índice de Volabilidad.
Los valores que se presentan en las tablas del anexo A.5 son aquellos que se han
evaluado en cada una de las celdas de mapeo para poder establecer por litología
un valor de Índice de Volabilidad, en el resumen de toda la tabla se puede
observar Jos valores máximos y mínimos que se tienen por litología, de la misma
forma un valor de Índice de Volabilidad promedio que servirá de guía para tener
en cuenta cual es el valor correspondiente de BI por tipo de roca, a medida que
el flujo de datos vaya aumentando, el valor promedio de BI irá cambiando, esto
con el fin de obtener un mejor dato a mayor cantidad de datos.
195
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
,
INDICE DE VOLABILIDAD DE LILLYS
ÍNDICE DE
LITOLOGÍA SÍMBOLO MUESTRAS VOLABILIDAD "BI"
MÁX. MÍN. PROM.
Agi-Vol-
Aglomerado Volcánico de Turmalina 6 70.491 51.006 57.900
Tur
Brecha Angular G/A Bx-GA 15 71.564 52.971 62.606
Brecha Angular Cuarzo Sericita Bx-Qs 1 48.034 - 48."034
Dacita Aglomerádica Da 17 76.534 42.524 63.968
Diorita G/ A Di-GA 20 74.938 61.468 67.113
Diorita Di-Prop 54 66.558 34.289 50.329
Dacita Porfirítica G/ A DP-GA •7 72.452 60.915 68.501
La tita Porfi rítica Lp ·- 4 73.122 44.623 55.854
Pebble Brecha Px 13 73.710 41.535 53.684
Pebble Brecha Siliéifiéada Px-sil 2 48.707 45.288 46.998
Cuarzo Quellaveco Qq 17 63.169 36.028 48.763
Riolitá Toquepala Tr S 62.706 50.003 55.778
CUADRO N" 6.12: Valores del rndice de Volabilidad de Lillys (BI) por Litología.
196
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 6.26: Gráfico de Barras del fndice de Volabilidad de Lillys por Litología.
197
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
80 =0.6497x + 18.162
R2 =0.7245
~ 70
a
:::J 60
ca
:3 50
o
>
w 40
a
w
u 30
•••
~ 20
10
o
o 20 40 60 80 100
RMR
FIGURA W 6.27: Modelo de regresión lineal para rndice de Volabilidad de Lillys en función del RMR.
Del cual se puede determinar que existe una relación lineal entre ambas
variables directamente proporcional, lo que velifica que a mayor y mejor calidad
del macizo rocoso expresado en su valoración RMR, necesita de un mayor
Índice de Volabilidad. El modelo de regresión lineal para dicha gráfica quedaría
establecido mediante la siguiente ecuación:
BI = O. 64971RMR + 18.16212
Con un coeficiente de correlación alto de un valor de 0.85, lo que indica que
aproximadamente el 85% de datos o valores se puede explicar mediante el
modelo de regresión lineal formulado.
198
"Determinación del Índice de Volabílídad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
6.6. RESUMEN
Una vez que se ha determinado la calidad del macizo rocoso de las celdas, se ha
procedido a evaluar cada una de ellas y estimar su respectivo índice de
Volabilidad; el primero establecido por Afrouz et al hace uso de una ecuación en
las que los parámetros geomecánicos a usar son la caracterización RMR y "m¡"
como constante de roca intacta, sin embargo, al momento de evaluar la formula
los valores resultantes no concordaban con los esperados, por lo que nos lleva
bibliográficamente a buscar el origen del mismo. No obstante, se pudo detenninar
que existen diversas formulaciones de la misma ecuación en diversas fuentes
(Cameron Mckenzie, Congresos de Geomecánica, etc.) en donde la ecuación varía
en signos y términos, lo que nos conlleva a establecer que desde la difusión de la
misma, ha sufrido variaciones que alteran notablemente el resultado de su
aplicación.
199
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Factor de Carga a usar en un taladro, por lo que este método aparte de brindar un
valor adimensional, no nos serviría para el principal propósito del presente
trabajo.
Por consiguiente, de las cuatro metodologías utilizadas que nos penniten obtener
el Índice de Volabilidad de un macizo rocoso, las más idóneas para poder estimar
un correcto factor ele Carga se encuentran relacionadas con Lillys y el Factor X de
SRK, las que se pueden ajustar para poder estimarlo de acuerdo a los
requerimientos de la Empresa SPCC- Unidad Toquepala.
200
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CA.PITULO VII
7.1.1. INTRODUCCIÓN
Una de las operaciones unitarias más importantes dentro del proceso de minado
es la voladura de rocas, la misma que se encuentra ligada a la operación de
perforación de la roca. El objetivo final de las mismas es obtener un adecuado
tamaño de la roca fragmentada y forma de la pila de acomodo del material
disparado con la finalidad plena de lograr una alta eficiencia en las operaciones
posteriores, como: cm·guío, acarreo y chancado del material. Así mismo, se toma
de igual interés la estabilidad de taludes, pues lo que se busca es tener un
adecuado control sobre el daño que tienen los taludes al momento de realizar un
disparo de producción.
201
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
tener un control de sus efectos y los consiguientes costos, los mismos que se
verán agudizados dependiendo de los ritmos de movimientos de material, leyes
que requiere la mina y material utilizado en el proceso de carguío de voladura.
202
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Figura 2
1.1
Air!(t!
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
DA
0.3
0.2
0.1
·zo 30 4{) 50 60 70 ao 90 100
Blo:rlobility lndex
FIGURA N" 7.1: Cuadro que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de S metros.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, PALilly, 1992.
203
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
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Blc:rtcbility lndex
FIGURA N" 7.2: Cuadro que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de 8 metros.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
0.9
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11..
0.3
0.2
Blastobility lndex
FIGURA N' 7.3: Cuadros que muestran la relación entre Índice de Volabilidad y Factor de Carga para bancos de 10 metros.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
204
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Por tipo de roca, se ejecutan tres tipos de disparos que son expuestos dentro del
cuadro 7 .1. Los de recorte, que consisten en 1a voladura ele una sola fila de
205
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
206
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
207
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA -- - - --
Los parámetros anteriormente presentados son parte del actual sistema que .
siguen las operaciones de perforación y voladura dentro de la Mina Toquepala,
en la cual se expone los principales tipos de roca expuestos de acuerdo a los
sectores que actualmente se encuentra explotando, su gravedad específica, el
tipo de taladro que se utiliza (si es taladro para Trim, Producción o
Amortiguación), los parámetros de burden y espaciamiento que están dados de
acuerdo al Patrón Triangular ó Tres Bolillo, el cual tiene mayor relevancia que el
Patrón Cuadrado en términos de fragmentación y control de pisos por el área de
influencia de los taladros en el proceso de la voladura, como se ve en la Fig. 7 .4;
la sobreperforación que se toma en cuenta para evitar que en el piso de cada
banco se forme montículos de material que posteriormente no permitirán la
adecuada nivelación del mismo, la profundidad de los taladros o blastholes, la
altura de banco a trabajar, el tipo de carga explosiva (ANFO pesado) con su
respectiva cantidad en Kg y el Factor de Carga dependiendo de los tipos de
taladro y explosivo a utilizar.
208
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Para poder determinar las ecuaciones de cada uno de los modelos establecidos por
Lillys, es necesario obtener una secuencia de datos los cuales permitirán en su conjunto
poder definirla, para ello, de cada una de las gráficas propuestas en el paper de Lillys de
1992 en la Escuela de Minas de Westem Australia que hacen relación entre el Índice de
Volabilidad y el Factor de Carga, se ha obtenido una serie de 9 datos por diámetro de
perforación. Para lograr la precisión necesaria al momento de conseguir la data, se hizo
uso de un software de precisión de dibujo (Autocad), en el que el eje de cada una de las
gráficas se hizo coincidir con el eje (0,0) del software, luego colocando a escala toda la
imagen y alineando el eje X en línea horizontal, se tiene a dicho eje listo para poder
realizar las mediciones.
FIGURA N" 7.6: Determinación del Factor de carga mediante Gráficas de Lillys usando Autocad.
209
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETR0= 16m m
- o.1 0.8
-
1:
~ 0.6
";;;" 0.5
bQ
lii 0.4 ~
ft
_./
fi
Bl
DIAMETRO= 76mm
FC FC corr
FIGURA N' 7.8 y CUADRO N' 7.3: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, Smt-76mm.
0.9
30 0.339916
o.a - 40 0.410312
FACTOR
DE 0.7 so 0.491601
CARC:A
(Kg/m~) 0.'6- 60 0.560427
O.!i" 70 0.629144
0.-4- 80 0.711115
o.J 90 0.778465
/
100 0.85839
lt ;o 20 -4-0 50 GO 70
INDICE DE VOLABILIDAD
ea 90 100
FIGURA N' 7.9 y CUADRO. N' 7.4: Valores de Factor de Carga extroidos a partir del Modelo de Lillys, Smt-89mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
211
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETR0=89mm
1
¡;¡- 0.9
E 0.8 ..)2
........ ·~ DIAMETRO= 89mm
=.bO
0.7
5 Bl FC FC corr AFC
~ 0.6 20 0.268592 0.26669 0.0019
; 0.5 fi
u ~ 30 0.339916 0.34029 -0.0004
CLI 0.4
-e É 40 0.410312 0.41389 -0.0036
.... 0.3 ~
o
+J 0.2
50 0.491601 0.48749 0.0041
u
ca 60 0.560427 0.56109 -0.0007
u.. 0.1
o 70 0.629144 0.63469 -0.0055
o 20 40 60 80 100 120 80 0.711115 0.70829 0.0028
Índice de Va labilidad {BI) 90 0.778465 0.78189 -0.0034
100 0.85839 0.85549 0.0029
FIGURA N' 7.10 y CUADRO N' 7.5: Modelo de Regresión lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, Smt-89mm.
DIAMETRO =102mm
Bl FC
20 0.318677
30 0.408476
40 0.479943
50 0.558754
60 0.639317
70 0.731032
80 0.811022
~L---L---~--1---~L--~--~,~~--
70 ao 90 100 90 0.890879
100 0.968632
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.11 y CUADRO N' 7.6: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, Smt-102mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
212
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETR0= 102m m
1.1
"' 1 ~
E 0.9
~ DIAMETRO = 102mm
~ 0.8
-;; 0.7 x Bl FC FC corr AFC
e.o 0.6 L 20 0.318677 0.31985 -0.0012
~ 0.5 ~
30 0.408476 0.40125 0.0072
~ 0.4 ~
;/ 40 0.479943 0.48265 -0.0027
o 0.3 so O.SS87S4 0.56405 -O.OOS3
tl 0.2
ra 60 0.639317 0.64545 -0.0061
u.. 0.1
o 70 0.731032 0.72685 0.0042
o 20 40 60 80 lOO 120 80 0.811022 0.80825 0.0028
Índice de Volabilidad (BI} 90 0.890879 0.88965 0.0012
100 0.968632 0.97105 -0.0024
FIGURA N" 7.12 y CUADRO N" 7.7: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, Smt-102mm.
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA W 7.13 y CUADRO N' 7.8: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, Smt-114mm.
Fuente: The Use cf Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
213
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Al realizar la gráfica lineal con los datos obtenidos y corrigiendo su Factor de Carga,
se obtendría:
DIÁMETRO= 114mm
1.2
-1.1
"'E 1
__.,.-
~-
tia 0.9 y
~ 0.8
~ 0.7
;:r-
~ 0.6 k 20
uCl.l 0.5 ~ 30 0.469288 .m --~,~,..--~ -0.0024
~
-e 0.4 w 40 0.560102 -ili~6p~} -0.0005
o
.... 0.3 so 0.650018 'o:G4949l
_ ••"::r.a:.......... 0.0005
~ 0.2
_,_:,.._-~., ->
FIGURA N' 7.14 y CUADRO N' 7.9: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, Smt-114mm.
Figuro 4
0.9 DIAIVIETRO= 76mm
Bl FC
o.e
20 0.159158
0.7 30 0.220664
FACTOR 0.280663
DE 0.5 40
CARCA 50 0.339987
(Kg/m3) 0.5
60 0.399705
0.4
70 0.469692
O.J 80 0.52991
90 0.59935
0.2
100 0.658589
0.1
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.15 y CUADRO N' 7.10: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-76mm.
Fuente: The Use of Biastability \ndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
214
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETRO = 76mm
0.7
-
~ 0.6
~0.5
ca
~ 0.4
/
/
/
Bl
20
DIAMETRO= 76mm
FC FC corr LiFC
0.159158 0.15562 0.0035
ca
u 0.3 / 30 0.220664 0.21832 0.0023
cu
-e
... 0.2
o
/ 40 0.280663 0.28102 -0.0004
~ so 0.339987 0.34372 -0.0037
tl
ca 0.1
u. 60 0.399705 0.40642 -0.0067
o 70 0.469692 0.46912 0.0006
o 20 40 60 80 100 120 80 0.52991 0.53182 -0.0019
Índice de Volabilidad (BI) 90 0.59935 0.59452 0.0048
100 0.658589 0.65722 0.0014
FIGURA N' 7.16 y CUADRO N' 7.11: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 8mt-76mm.
IN DICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.17 y CUADRO N' 7.12: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-39mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
215
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
,
DIAMETRO = 89mm
0.8
í' 0.7 JI
tia 0.6 ~ DIAMETRO= 89mm
::.:::
--;; 0.5 ~ Bl FC FC corr dFC
b.O
~ 0.4 ~ 20 0.19059 0.18159 0.0090
u
~ 0.3 ~ 30 0.250358 0.24999 0.0004
ft
....
....o 0.2
u
!U
u.. 0.1
- 40 0.320034
so 0.379307
60 0.448712
0.31839
0.38679
0.45519
0.0016
-0.0075
-0.0065
o 70 0.520145 0.52359 -0.0034
o 20 40 60 80 100 120 80 0.59012 0.59199 -0.0019
Índice de Volabilidad (BI} 90 0.660161 0.66039 -0.0002
100 0.739647 0.72879 0.0109
FIGURA N' 7.18 y CUADRO N' 7.13: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 8mt-89mm.
Figure 4
0.!1
FACTOR
0.7 r Bl
20
FC
0.209622
DE 0.6 30 0.27998
CARCA 40 0.359642
(Kg/m3) 0.5
50 0.430047
0.4 60 0.499252
70 0.579459
80 0.649454
90 0.729468
lOO 0.808052
FIGURA N' 7.19 y CUADRO N' 7.14: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-102mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
216
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETR0=102mm
0.9
1\
_0.8
"'~ 0.7 K'
=-ca 0.6
tiD
~ DJAMETRO= 102mm
FIGURA N' 7.20 y CUADRO N' 7.15: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 8mt-102mm.
Figure 4
DfAIVIÉTRO:i::. ú4in~
--
-···;t·· ·-··
. -
---
--- .-
BI' FC:
20 0.240679
FACTOR 30 0.319904
DE O.Ei
CARCA 40 0.389621
(Kgfm3) o.S
r-------------~ so 0.470132
60 0.550013
70 0.629948
0.3
80 0.719824
o.z 90 0.800202
100 0.877949
D.l
20 Sá 60 70 BO 90 100
FIGURA N' 7.21 y CUADRO N' 7.16: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 8mt-114mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
217
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETRO= 114mm
1
;;;"" 0.9
~ 0.8
~
~0.7
~
to 0.6 ~
Rl 0.5 ~
u
C1J 0.4
~
"C
... 0.3 ~
o
~ 0.2 ~
Rl
LL. 0.1
o
o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (BJ)
FIGURA N" 7.22 y CUADRO N' 7.17: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 8mt-114mm.
0.8
D'IAMETRO= 76mm
0.7 Bl FC
20 0.148072
FACTOR o.s 1---------------r----:r-~,..c.....-----:;o.( 30 0.20831
DE
CARCA 0.5 40 0.268547
(Kg/m3)
50 0.328784
60 0.389021
0.3
70 0.449258
80 0.5179
90 0.579559
100 0.64956
.211 30 50 70 100
FIGURA N" 7.23 y CUADRO N' 7.18: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-76mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
218
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Si formulamos una gráfica lineal con los datos obtenidos, se tiene la siguiente
secuencia para bancos de 5 metros de altura con un diámetro de 76mm.
DIÁMETRO= 76mm
"-'
0.7
E 0.6
~
DIAMETRO= 76mm
bD
~ 0.5
/ Bl FC FC corr 1\FC
IQ
to 0.4 / 20 0.148072 0.14394 0.0041
IQ
u 0.3 / 30 0.20831 0.20624 0.0021
aJ
~ 0.2
;/ 40 0.268547 0.26854 0.0000
~ 50 0.328784 0.33084 -0.0021
....o
~ 0.1 60 0.389021 0.39314 -0.0041
u.
o 70 0.449258 0.45544 -0.0062
o 20 40 60 80 100 120 80 0.5179 0.51774 0.0002
Índice de Volabilidad (BI) 90 0.579559 0.58004 -0.0005
100 0.64956 0.64234 0.0072
FIGURA N" 7.24 y CUADRO N' 7.19: Modelo de Regresión lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 10mt-76mm.
0.8
DIAMETRO= 89mm
0.7 81 FC
20 0.167798
FACTOR 30 0.228548
DE
CARGA 0.5 1-----------7'"--7~ 40 0.299126
(K g/ m~) 50 0.359432
60 0.429393
70 0.499452
80 0.570635
0.2. 90 0.640746
o. 1 tp._.__J__ __J..._ __J,_ __,JL___ _L_~...J_-_L_.--J..._ ___.l_l
lOO 0.719593
20 50 GO 70 80 90 !00
Ell--!> X
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.25 y CUADRO N' 7.20: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de lillys, 10mt-89mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
219
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
,
DIAMETRO =89mm
0.8
ffl
;:;- o. 7
E
~ 0.6
%
--; 0.5 ~ DIAMETRO= 89mm
Bl FC FC corr AFC
ti.O
:u 0.4 f 20 0.167798 0.15989 0.0079
~
u
~ 0.3 30 0.228548 0.22869 -0.0001
... if 40 0.299126 0.29749 0.0016
.Su 0.2
ra
[0" so 0.359432 0.36629 -0.0069
u. 0.1
60 0.429393 0.43509 -0.0057
o 70 0.499452 0.50389 -0.0044
o 20 40 60 80 100 120 80 0.570635 0.57269 -0.0021
Índice de Volabilidad (BI) 90 0.640746 0.64149 -0.0007
100 0.719593 0.71029 0.0093
FIGURA N' 7.26 y CUADRO N' 7.21: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 10mt-89mm.
DIAMETRO= 102mm
Bl FC
0.6 20 0.188229
FACTOR
DE 30 0.259118
CARGA 0.5 40 0.329475
(Kg/m3) 1--------------o?~r"
50 0.399829
60 0.470183
70 0.550078
o.~
80 0.619814
90 0.698879
100 0.778346
o. t f ; , - - . L - - 1 - - - - " - - - - ' - - - . . 1 , _ - - L - _ _ _ J L . . . - - . . . . 1 . - - - - - L - I
20 70 60 100
FIGURA N' 7.27 y CUADRO N' 7.22: Valores de Factor de Carga extra idos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-102mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
220
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
,
DIAMETRO = 102mm
0.9
-0.8
"'
~ 0.7 /
bO
.::. 0.6 ~ DIAMETRO= 102mm
ca
to 0.5 ~ Bl FC FC corr AFC
ca
u 0.4 ~ 20 0.188229 0.18304 0.0052
~ 30 0.259118 0.25654 0.0026
(!)
~ 0.3
o
~ 0.2 ~ 40 0.329475 0.33004 -0.0006
ca
¡_::,. 50 0.399829 OA0354 -0.0037
u. 0.1 60 0.470183 0.47704 -0.0069
o 70 0.550078 0.55054 -0.0005
o 20 40 60 80 100 120 80 0.619814 0 ..62404 -0.0042
Índice de Volabilidad (BJ) 90 0.698879 0.69754 0.0013
100 0.778346 0.77104 0.0073
FIGURA N' 7.28 y CUADRO N' 7.23: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 10mt-102mm.
O.B
.. DiAMÉ[RO= ií4mm
0.7 -
J;3Jt FCE
0.6 20 0.208091
FACTOR
DE
30 0.279066
CARCA 0.5 40 0.358399
(Kg/m~)
50 0.429351
0.4
60 0.510119
70 0.590887
80 0.669853
o.z 90 0.748234
0.11jL--.J.__ __J__ __Jc___ _.___ _ , __ __,__ ___,_ _..___ _.___, 100 0.838019
2.0 100
IB-----i> X
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.29 y CUADRO N' 7.24: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, 10mt-114mm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
221
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
DIÁMETRO= 114mm
0.9
"'0.8
Jt
E
-0.7
~
~
-0.6 =/*
cv ¿
\:0 0.5
cv
u 0.4 ~
QJ
~
...o
"O 0.3
~
t; 0.2
cv
u.. 0.1
o
o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (BI)
FIGURA N' 7.30 y CUADRO N' 7.25: Modelo de Regresión Lineal y Valores de Factor de Carga de acuerdo al modelo, 10mt-114mm.
7.3.4. RESUMEN
Ahora que tenemos las respectivas ecuaciones de cada una de las gráficas
postuladas por Lillys vamos a proceder a agmparlas por el mismo criterio que el
autor lo realizó para así poder analizar la tendencia tanto de todas las pendientes
como interceptas de las mismas por altura de banco y posterimmente poder
determinar ecuaciones para la altura de banco con el que actualmente se labora
dentro del yacimiento Toquepala, por lo mismo, dicha agrupación se presenta en
las siguientes tablas en donde se observa las gráficas linealmente corregidas de
Lillys para bancos de 5, 8 y 1O metros seguidas por la secuencia de ecuaciones
obtenidas por el procedimiento anterior. En cada gráfica se observa las 4 rectas
propuestas diferenciadas para cada diámetro de perforación; de la pmie inferior a
la superior se presenta para 76, 89, 102 y 114mm de diámetro respectivamente
por altura de banco, en el eje "x" al igual que Lillys, se encuentra el índice de
volabilidad y en el eje vertical, el factor de carga.
222
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
~IU
0.8
0.7
...
bO
0.6
fl
Cll 0.5
-o
...
o 0.4
ü 0.3
IU
u..
0.2
0.1
o
o 20 40 60 80 100 120
FIGURA N' 7.31: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 5 metros de Altura de Banco.
FIGURA N" 7.32: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 8 metros de Altura de Banco.
223
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
0.8
¡;¡
E 0.7
~m 0.6
....ce 0.5
aQl
0.4
-e
.... 0.3
o
tlm 0.2
IL
0.1
o
o 20 40 60 80 lOO 120
FIGURA N" 7.33: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 10 metros de Altura de Banco.
De las ecuaciones obtenidas mediante las regresiones lineales hechas a partir de los
modelos formulados por Lillys, se observa claramente una dependencia tanto en las
pendientes de las ecuaciones como en sus respectivos interceptas, en los tres casos
anteriormente expuestos, las pendientes y los interceptas tienen una relación
directamente proporcional al aumento del diámetro de perforación, es decir, a
medida que aumenta dicho parámetro, Jos valores de las pendientes e interceptas
aumentan en pequeñas proporciones, caso contrario acune a medida que la altura
de banco aumenta, lo que nos representa una relación inversamente proporcional
entre los valores de pendientes e interceptas y la altura de banco, ya que si
observamos las ecuaciones podemos definir que a medida que la altura de banco
aumenta de 5 a 1O metros, Jos valores para sus respectivas pendientes e interceptas
224
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Para poder realizar el ajuste del modelo de Lillys, es necesario reagmpar todas
nuestras ecuaciones ya no por altura de banco sino por el diámetro de perforación
con el fin de poder observar con mayor detalle la relación inversa antes mencionada
existente entre pendientes e intercepto de las ecuaciones establecidas y su
respectiva altura de banco; así tenemos:
Para 76mm:
Para 89mm:
Para 102mm:
Para 114mm:
225
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
226
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
=g 0.0063
QJ
a.. 0.00625 • •
0.0062
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N' 7.34: Gráficas del Valor de la Pendiente en función de la Altura de Banco, 76mm de diámetro.
í" 0.08 •
tio
~ 0.06
....o
g. 0.04
~
Q)
1: 0.02
•
0.00
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N' 7.35: Gráficas del Valor del Intercepto en función de la Altura de Banco, 76mm de diámetro.
227
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
228
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 7.36: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 76mm de diámetro.
2
r =O. 96245
y = O. 0073x- 0·07072
229
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Del cual se puede obtener un primer valor de pendiente para bancos de 15 metros
en taladros de perforación de 76mm de diámetro aplicando la ecuación
anteriormente calculada:
y = 0.0073x- 0·07072
y= 0.0073(15)- 0·07072
'
- 7 q ~e; ~q 1c2.18859
~ 0.08
-0.07 R2 = 0.99918 \
b.O
:::.. 0.06 \
.S 0.05 ~
g. 0.04 ~
u
~
....e(¡¡ 0.03
0.02
~.______
.,..
0.01
0.00
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (rnt)
FIGURA N' 7.37: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 76mm de diámetro.
y = 2. 95539x- 2·18859
r 2 =O. 99918
230
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y = 2.95539x- 2·18859
y= 2.95539(15)-2.18859
S 0.00736 0.11949
8 0.00684 0.04479
10 0.00688 0.02229
CUADRO N' 7.28: Valores de Altura de Banco, Pendiente e Intercepto para 89mm de diámetro.
FIGURA N' 7.38: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 89mm de diámetro.
231
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
r 2 = 0.85373
y = 0.00868x- 0·10635
y = 0.00868(15)- 0·10635
o ------------
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N' 7.39: Modelo de Regresión Potencial para intercepto, 89mm de diámetro.
r 2 =O. 98888
y= 5.60357x-2.37073
y= 5.60357(15)- 2·37073
232
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
2:! 0.0077
~ 0.0076
:g
"'""'-
0.0075
~ 0.0074 """<>""" ~<>
0.0073
0.0072
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N" 7.40: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 102m m de diámetro.
r 2 =O. 96105
233
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y = 0.01038x-o.t5364
y = 0.01038(15)- 0 ·15364
""""'
-; 0.1
~ 0.08
CLI
~ 0.06 ~.
CLI
'l: 0.04 ~
0.02 "'
o
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N" 7.41: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 102mm de diámetro.
Por lo que el nuevo intercepto siguiendo el modelo para bancos de 15 metros es:
y= 4.79020x- 2·12359
y= 4.79020(15)- 2·12359
234
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
e---------------
:~)~~ f~l1fA~J.'1ft;lfl1i:{OJ l l11.~ ~}.Vil~
.~-~-;:;;¡- <-~-:· ~--;-o---=--=---===
S 0.00889 0.20499
8 0.00802 0.07434
10 0.00785 0.04350
CUADRO N' 7.30: Valores de Altura de Banco, Pendiente e Intercepto para 114mm de diámetro.
- 0.0088
~
"' 0.0086
.€. Y= 0.01194x-o.lsS61 ~
bO
~ 0.0084
R2 = 0.97492
~
.... ~
QJ
~ 0.0082
:ee 0.008 ~
~~
QJ
ll.. 0.0078
0.0076
o 2 4 6 8 10 12
Altura de Banco (mt)
FIGURA N' 7.42: Modelo de Regresión Potencial para Pendiente, 114mm de diámetro.
r 2 = 0.97492
235
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y= 0.01194x- 0 •18561
y = 0.01194(15)- 0 ·18561
FIGURA N" 7.43: Modelo de Regresión Potencial para Intercepto, 114mm de diámetro.
r 2 =O. 99930
y = 7.40949x- 2·22436
y = 7.40949(15)-2.22436
236
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
237
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
-m 0.6
~
~ 0.5
10
...ao 0.4
8(IJ
"''o
L.
0.3
ü 0.2
10
lL
0.1
o
o 20 40 60 80 100 120
FIGURA N' 7.44: Gráficas de Factor de Carga a partir de Modelos de Regresión Lineal, 15 metros de Altura de Banco.
238
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
i!JI:ÁMETR:d IJc
P~~:.Joí:~Nl'c I'NtERG:Efiífb
I"ERFORJKIÓÑ 3
(Kgjm 3 ) (Kgjm )
~mrtl')
Si analizamos los datos vemos una clara tendencia proporcional que existe entre
el diámetro de perforación y las pendientes e interceptas de todas las ecuaciones,
puesto que a medida que los diámetros de perforación van aumentando, dichos
valores también; sin embargo, no conocemos aún el tipo de relación existente;
para ello, graficamos en un primer paso el valor de la pendiente en función de su
respectivo diámetro de perforación, así tenemos:
239
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 7.45: Modelo de Regresión Lineal Inversa para Pendiente en función de la Longitud del Diámetro.
r2 = 0.99544
Por lo que el valor de la pendiente para diámetros de 11" (279.4lmn) y 12 W'
(311.15mm) que son trabajados dentro de yacimiento y que reemplazados en la
ecuación, serían:
y = 0.00003(279.4) + 0.00371
y= 0.012092
240
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y= 0.00003(311.15) + 0.00371
y= 0.013045
Como segunda parte del proceso para poder determinar las ecuacwnes
correspondientes de Lillys que se ajusten a los diámetros de 11" y 12 W',
determinamos la gráfica que represente el valor del intercepto de las ecuaciones
de Lillys para 15 metros de altura de banco en función de su respectivo diámetro
de perforación, para poder observar claramente la tendencia de estos datos.
FIGURA W 7.46: Modelo de Regresión Lineal Inversa para Interceptas en función de la Longitud del Diámetro.
r 2 = 0.94504
241
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
y= 0.00029(279.4) + 0.01479
y= 0.066236
y= 0.00029(311.15) + 0.01479
y= 0.075444
Para 11" ó 279.4mm: FC =O. 01209281 +O. 066236 ... (para 15 metros)
242
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
-
:ti'
~ 1.2 0;01304x-+-0;0'l544
~l~OUOUO
~
~
.:. 1.0 Diám 11" (279.4mm) .1
0:::
o v-=-O.OT209x_,¡, lJ.Oo62L1-===
t
<(
0.8 ~v_OOOO
u.
ffi 0.6
e
so 0.4
0..
0.2
0.0
o 20 40 60 80 100 120
BLASTABILITY INDEX
FIGURA N" 7.47; Modelos para determinar el Factor de Carga en función del fndice de Volabilidad, 15 metros de Altura de Banco.
Si agregamos una gráfica que muestre todos Jos modelos establecidos mediante
ajuste para bancos de 15 metros de altura pero con diámetros establecidos por
Lillys y los diámetros que vamos a trabajar en la Mina Toquepala, se tiene:
243
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
~ 1.4
........
~ 1.2
........
ra 1
~
ra 0.8
u
CIJ 0.6
"O
o
tj
0.4
LL
ra 0.2
o
o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (BI)
FIGURA N' 7.48: Modelos de Factor de Carga en función del fndice de Volabilidad para todos los diámetros de perforación.
Analizando los gráficos en conjunto con los modelos establecidos por Lillys
podemos concluir que:
244
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Como ejemplo, podemos calcular el Factor de Carga para un macizo rocoso que
presenta un Índice de Volabilidad de 60, para ambos diámetros de perforación:
FC = 0.012092(60) + 0.066236
FC = O. 791756 (Para ANFO)
FC = 0.013045(60) + 0.075444
FC = 0.85811 (ParaANFO)
En este tipo de macizos rocosos las fracturas y planos de debilidad son muy
escasos, por lo que es necesario que el explosivo cree mayor número de
superficies nuevas basándose en su energía de tensión "ET", los explosivos
idóneos son pues aquellos con elevada densidad y velocidad de detonación, como
los hidrogeles, emulsiones y explosivos gelatinosos.
245
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Los explosivos con una alta "ET" tienen en este tipo de macizos muy poca
influencia sobre la fragmentación final, pues cuando se empiezan a desarrollar
las grietas radiales, éstas se interrumpen rápidamente al ser intersectadas por
fracturas preexistentes, por ello interesan explosivos que posean una alta energía
de los gases "EG", como es el caso del ANFO.
246
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
247
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N" 7.52: Selección de explosivos en función de las propiedades geomecánicas de los macizos rocosos (Brady y Brown).
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Ji meno, 2003.
Las altas temperaturas también dan lugar a inconvenientes que hacen el manejo
de explosivo peligroso como es el caso de la exudación. Con el desarrollo de los
hidrogeles, esos riesgos han desaparecido prácticamente, aunque con el frío los
encartuchados se hacen más insensibles y se precisa una mayor energía de
iniciación. El ANFO tampoco se ve afectado por las bajas temperaturas si el
cebado es eficiente, pero en ambientes calurosos es preciso controlar la
evaporación del combustible líquido.
248
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
7.5.8. HUMOS
FIGURA N" 7.53: Fotografía del Tajo Toquepala antes de la operación de Voladura.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia SPCC, Mina Toquepala.
249
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N' 7.54: Fotografía del Tajo Toquepala durante el proceso de Voladura.
Fuente: Superintendencia de Geotecnia SPCC, Mina Toquepala.
Es por eso que si vemos el cuadro 7.1, en el cual figuran todos los parámetros de
perforación y voladura de la Mina Toquepala se analiza que los Factores de Carga
estimados se encuentran en función de dos tipos de explosivos derivados del ANFO
pesado, el HA55 y el HA64, principales combinaciones que se utilizan en las
voladuras efectuadas en las operaciones del yacimiento.
Los principales problemas que se puede ocasionar por el uso de este tipo de
explosivos son:
Niveles de vibración.
Onda aérea.
Presencia de humos nitrosos.
Tanto el tipo de macizo rocoso presente de fisurado a blocoso, obliga a hacer uso
del ANFO pesado, la cual, como se ha explicado, presenta una alta velocidad de
detonación (VOD) por lo tanto han de generar mayores niveles de vibración.
Las condiciones fundamental que obligan a utilizar ANFO pesado, son el tipo de
macizo rocoso y la presencia de agua en algunos sectores de la mina, haciendo que
por diferencia de presión, ésta se almacene en los taladros y se utilice Jos tipos de
explosivo resistentes al agua que son los ANFOS pesados con mayor porcentaje de
250
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
emulsión; como las mezclas HA64 (60% emulsión/40% ANFO) o HA73 (70%
emulsión/30% ANFO).
3
p = Densidad del explosivo en g/cm
251
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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El ANFO como explosivo base del cual derivan los demás explosivos pesados
como el HA55 y el HA64, y en el cual están basados los diagramas de Factor de
Carga de Lillys, presenta las siguientes características:
Elementos:
PANFO = 0.85grjcm 3
NA 94%
Diesel2 6%
252
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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11.5 m
ANFO 5.6
m
Cable
Resistivo
FIGURA N" 7.55: Medición del VOD para un ANFO simple mediante uso de software MicroTrap.
Fuente: Tesis "Perforación ·y Voladura a Tajo Abierto", Ita lo Farje Vergaray, 2006.
Elementos:
NA 94%
Diesel2 6%
Emulsión = 50%
ANFO =50%
253
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
6.0 11.5m
5.5
...
5.0
E ... o
HA 50/50
5.5m
i 3.5
~ 3,0
2.5
2.0
Cable
1.5
Resistivo
1.0
o. o "'-+-'-'--'-'-+-'-""-'-''-1-'....L...L-'--f'"--'-.1-L...f--L-J'-'-'-f-"....__,_.h....¡-,.L.__.__._T
·1.5 -1.0 .0.$ 1.0 1.S
FIGURA W 7.56: Medición del VOD para HASS mediante uso de software MicroTrap.
Fuente: Tesis "Perforación y Voladura a Tajo Abierto", Ita lo Farje Vergaray, 2006.
Elementos:
NA 94%
Diesel2 6%
Emulsión = 60%
ANFO = 40%
254
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
11.5m
HAG0/40
s.sm
Cable
Resistivo
FIGURA N' 7.57: Medición del VOD para HA64 mediante uso de software MicroTrap.
Fuente: Tesis "Perforación y Voladura a Tajo Abierto", Ita lo Farje Vergaray, 2006.
De la misma fuente, se puede extraer los siguientes datos que son de utilizada para
poder conocer la efectividad de los explosivos pesados o derivados del ANFO:
255
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
..
DENSIDAD
1,6
1,4 e .AA
,.1;... h3
¡-;:35 ,;j
~
... 1.2
..,, 1
~-~...- ,06 •
i
'g 0,8
1
1r
~
,93
~
~ 0,6
e
O,d f-- /
í/.
0.2
o
j
*~,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Emulsión%
FIGURA N' 7.58: Densidad de los ANFOS pesados en función del porcentaje de emulsión contenido.
Fuente: Explosivos para Voladuras de Banco, EXSA.
Por lo mismo, se hace necesario poder determinar un modelo que no solo presente
al ANFO para poder detenninar un adecuado Factor de Carga, se tiene que poseer
un modelo que se adecue al uso y requerimiento de las operaciones, el mismo que
se determinará mediante los siguientes procedimientos.
Por otro lado podemos ver que en el Cuadro 7.34, la densidad del explosivo
depende exclusivamente del contenido de emulsión agregada a la mezcla
explosiva para armar los ANFOS pesados, con una relación directamente
256
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Con estos datos podemos detem1inar el Factor de Carga para HA55 con cada
uno de los diámetros establecidos (279.4mm ó 11" y 311.15mm ó 12.25"),
mediante el uso de una regla de tres compuesta. Como sabemos una regla de tres
es una herramienta muy sencilla y útil al mismo tiempo consistente en sencillas
operaciones que nos van a permitir encontrar cualquier término en una
proporción de la que solo conocemos un determinado número de términos, no
obstante, cuando por ejemplo se cuenta con más de cuatro términos, deja de ser
una regla de tres simple para volverse una compuesta en donde aparecen más de
dos tipos de magnitudes diferentes con una relación proporcional. Por ello,
aplicando el mismo a la determinación del Factor de Carga en distintos tipos de
explosivos, contamos con cuatro magnitudes de las cuales tres de ellas son
conocidas (densidad, VOD e Índice de Volabilidad) y que varían dependiendo
del tipo de explosivo a utilizar en un determinado macizo rocoso; y una
magnitud desconocida que deseamos hallar, la cual es el Factor de Carga,
257
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
entonces con ello se puede hacer uso de la regla de tres compuesta pero con
cuatro magnitudes.
PANFO = 0.85grjcm3
VODANFO = 4103.5 mtjseg
B/ANFO = 100
Con ello, procedemos mediante su respectiva fórmula calculada, a determinar el
Factor de Carga de este valor de BI (100) para ANFO (ver imagen 7.47):
Una vez establecidas estas magnitudes nos hace falta para completar la
secuencia de datos y poder completar la regla de tres compuesta un valor para el
índice de Volabilidad del cual deseamos calcular su Factor de Carga, por ello es
que como referencia o ejemplo pm·a mostrar el procedimiento que sigue, es que
colocamos en BI cuya evaluación mediante los parámetros de Lillys nos brinda
un resultado de 50, por lo tanto es justamente este valor el que será modificado
258
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
para utilizar la regla de tres compuesta con este tipo de explosivo y con este
diámetro de perforación y establecer la ecuación de regresión lineal para éstos
parámetros.
259
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
si tenemos un macizo rocoso con un bajo Bl, el valor del FC debe ser menor
para evitar daño y energía innecesarios; esta relación como se explica, viene a
ser directamente proporcional, por lo que en su respectivo orden de signos para
este tipo de relación viene dado por un"-" para la primera fila y un "+"para la
segunda, tal como se ve en la tabla.
260
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CUADRO N' 7.36: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA55-279.4mm.
FIGURA N" 7.59: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA55 en función del Índice de Volabilidad, 15 metros de Altura de
Banco- 279.4mm de diámetro.
261
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Volabilidad de 100 para que así los demás valores se ajusten a este resultado,
siguiendo la fórmula establecida para bancos de 15 metros de altura con
diámetros de perforación de 12.25" (ver imagen 7.47):
FC = 0.013045(100) + 0.075444
FC = 1. 37989 (Para ANFO)
Aplicando los mismos critelios que para el caso anterior tenemos la siguiente
tabla:
262
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
20 0.162300
30 0.243450
40 0.324600
50 0.405750
80 0.649200
90 0.730350
100 0.811500
CUAORO N" 7.38; Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA55-311.15mm.
263
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
0.00
o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad {BI)
FIGURA N' 7.60: Modelo para determinar el Factor de Carga para HASS en función del rndice de Volabilidad, 15 metros de Altura de
Banco- 311.15mm de diámetro.
FC 1 = O. 0081281
HASS-12"4" (311.5mm)
BIANFO = 100
264
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Usando nuevamente la ecuación obtenida por ajuste del modelo de Lillys para
bancos de 15 metros de altura y diámetros de 279.4mm o 11", tenemos (ver
figura 7.47).
FC = 0.012092(100) + 0.066236
FC = 1. 275436
PHA 64 = 1. 31 grjcm 3
BIHA64 =50
Los valores según la disposición para aplicar la regla de tres compuesta es:
265
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
50 0.366764
60 0.440117
90 0.660176
100 o. 733529
CUADRO W 7.40: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA64-279.4mm.
266
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FIGURA N" 7.61: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA64 en función del fndice de Volabilidad, 15 metros de Altura de
Banco- 279.4mm de diámetro.
FC = 0.013045(100) + 0.075444
267
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
3
PANFo =O. 85 grfcm
PnA 64 = 1.31grfcm3
268
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CUADRO N" 7.42: Factores de Carga calculados a partir del modelo de Lillys para HA64-311.15mm.
269
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
-"'e 0.90
o.so =
v 0.00794x
=
R2 1.00000 ~
~0.70
~ 0.60
~
<(
:e 0.50 ~
ra
tD 0.40 ~
u
ra
QJ 0.30 ~
"C
C; 0.20 ~
.... ~
lil
LL.
0.10
0.00
o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (BI}
FIGURA N" 7.62: Modelo para determinar el Factor de Carga para HA64 en función del fndice de Volabilidad, 15 metros de Altura de
Banco- 311.15mm de diámetro.
FC 1 = O. 0079481
HA64-12:;¡" (311.5mm)
Entonces, teniendo todos los modelos para el cálculo de Factor de Carga, si como
ejemplo, deseamos calcular el FC para ambos tipos de explosivos HA55 y HA64 en
un macizo rocoso que presenta un Índice de Volabilidad de 65 con taladros de
12.25", aplicamos como sigue:
Bl = 65
3
FCHA55-311.5mm =O. 5278 kgjm
270
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Lo que me indicará que para un mismo taladro y para un mismo macizo rocoso
cuyo BI es 65, si se desea utilizar HA55 se tendría que considerar un Factor de
carga de 0.53kg/m3 aproximadamente y si se hace uso de HA64 para el mismo
macizo se tendrá que considerar un Factor de Carga de 0.52kg/m3 .
7.8. RESUMEN
Queda definido que el Yacimiento Toquepala hace uso de tipos de explosivos que
componen a los ANFOS pesados debido a las características del macizo ya
mencionadas, sin embargo, una vez establecido el Índice de Volabilidad de Lillys y
para poder detenninar el Factor de Carga que se usa como valor referencial dentro
de las operaciones, es necesario realizar un ajuste del mismo ya que el Factor de
Carga hallado a partir de las gráficas de Lillys de 1992 solo son para ANFO, para
ello fue necesario hacer el ajuste a partir de las ecuaciones de regresión lineal que
se pueden obtener desde las gráficas de Lillys. Un primer ajuste correspondiente
para calcular los valores de pendientes e interceptas para bancos de 15 metros de
altura y obtener sus ecuaciones y luego con ello poder variar nuevamente esos
valores y obtener las ecuaciones para los diámetros que se utilizan dentro de las
operaciones de Toquepala.
Una vez obtenidas las ecuaciones para bancos de 15 metros de altura y con
diámetros de 11" y 12 1/4" procedemos a establecer una regla de tres compuesta
con 4 magnitudes que irá de mano con los parámetros de explosivo como es la
densidad y la velocidad de detonación (VOD) con la finalidad de obtener un factor
de carga a pmiir de un Índice de Volabilidad evaluado mediante Lillys y con un
distinto tipo de explosivo (HA55 o HA64).
271
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CAPÍTULO VIII
8.1. INTRODUCCIÓN
272
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
El factor de carga no es más que una relación entre cuanta cantidad de roca es
fracturada y qué cantidad de explosivo es utilizado para ello. Puede servir para una
gran variedad de propósitos, tales como ser un indicador de cuan dura es la roca, o
el costo de explosivo necesitado o incluso como una guía para programar un
disparo. El factor de carga puede ser expresado como una cantidad de roca
fracturada por una unidad en peso de explosivo, o alternativamente, puede ser la
cantidad de explosivo requerido para romper una unidad de roca siendo expresado
en gr/ton, kg/m3 o gr/m3 .
Este podría ser un número constante para un mismo tipo de roca en la excavación,
si la misma cantidad usada por el barreno es controlada por el área de influencia del
mismo, para lo cual, se necesita tener definido antes del cargado de la voladura la
dirección de salida de la misma.
Si todos los barrenos son cargados con la misma cantidad de explosivo y éstos
tienen que fragmentar distintos volúmenes de roca; dependiendo de la orientación
de las caras internas del disparo, podrían ocurrir efectos no deseados como: rocas
en vuelo, golpes de aire, etc., ya que algunos banenos dependiendo de las
condiciones del disparo, podrían tener un factor de carga excesivo.
Cuando se usan las densidades de los explosivos para calcular las cargas en los
barrenos, éstas cargas son sólo una buena aproximación, debido a que existen
variaciones en el tamaño de los barrenos ya sea por brocas o aceros de barrenación
gastados, por niveles de roca suave con presencia de agua, por excesivo
fracturamiento de la misma roca y por el grado de confinamiento o compactación
de los explosivos en Jos barrenos, entre otros.
273
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
TACO=Gmt
ALTURA DE
BANCO: 15mt
EXPLOSIVO
TACO AIRE=3mt
SP=1.5mt
274
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
V ce = O. 570283m3
m= Vcc * P
Donde m es la masa total en kg de la columna explosiva y pes la densidad del
mismo expresada en kg/m 3.
m = 0.570283 * 1200
m = 684. 3402 kg
Por otro lado, el volumen de roca a volar queda definido por el producto del
burden, espaciamiento y altura de banco, de los cuales tenemos:
275
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Burden=Smt.
Espaciamiento=Smt.
1'r = 8 * 8 * 15
m
FC=-
Vr
684.3402 kg
FC = 960m 3
kg
FC = 0.713-3
m
FC = 0.272 kg
ton
276
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Vr = 8 * 6.93 * 15
684.3402 kg
FC = _8_3_1_m_3_
kg
FC = 0.824-
m3
8.3. FRAGMENTACIÓN
277
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Del tamaño de la fragmentación y del grado del desplazamiento del material que
tengan las voladuras, depende la eficiencia del ciclo productivo y de la
productividad de la chancadora primalia, es por ello que si se dete1mina un
adecuado factor de carga para cada tipo de macizo rocoso se puede llegar a
optimizar el proceso operativo de esta primera etapa de producción.
278
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Los valores para los parámetros de la ecuación del factor de roca se muestran
en la tabla 8.1. La definición de Cunningham de las diaclasas está relacionada
con la malla de perforación, y la definición de sobre tamaño. Esto reconoce
claramente los diferentes impactos que un fragmento de 800mm, por ejemplo,
tendría en una operación de una cantera pequeña comparado con una
operación grande de minería.
279
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
PARAMETRO RANKING
Descripción de la Masa
Rocosa (RMD)
Pulvurulento/Quebradizo 10
Diaclasado verticalmente (JCF*JPS + JPA)
Masiva 50
Espaciamiento de fracturas
(JPS)
0.1 m 10
0.1-0.3 m 20
0.3-95% p 80
>P 50
P = (BxS) 05
280
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Con respecto al factor del ángulo del plano de fractura (JP A), el término
buzamiento se refiere a ángulos mayores a 30°. La referencia "fuera de la
cara", indica que la extensión de un plano de fractura a partir de un plano
vertical será hacia arriba. Estos cambios realizados al trabajo de 1987
apoyados por Singh y Sastry el mismo año y que se presentan en libros como
Cameron McKenzie requieren una cuidadosa interpretación ya que algunos
términos poseen una ligera confusión.
281
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Los Factores de Carga estimados directamente de las relaciones que cada autor
brinda, dan valores vinculados al tipo de explosivo ANFO, por la misma razón se
desarrolló el capítulo VII de la presente tesis, que relaciona el Factor de Carga
estimado para ANFO y el mismo para explosivos pesados relacionándolo con sus
respectivas densidades y Velocidades de Detonación VOD, por lo que valores
presentados en los siguientes cuadros están directamente vinculados con
emulsiones utilizadas en voladuras dentro del Y acimiento Toquepala.
282
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Si elaboramos una lista con respecto a cada celda de mapeo realizada con sus
respectivos parámetros e Índice de Volabilidad de Afrouz et al (e), tendríamos
los valores para Factor de Carga que quedan establecidos en el Anexo A.6.
283
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
284
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Donde se logra observar que tanto los promedios de Factor de Carga para cada
litología y su respectiva varianza son valores altos que en algunos casos superan
3
los 1O kg/m siendo no adecuados para ser utilizados, lo que confirma que la
formulación de Afrouz et al para el cálculo del Índice de Volabilidad y de su
posterior Factor de Carga poseen ciertos criterios erróneos que requieren ser
revisados para su correcta formulación.
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FIGURA N' 8.2: Factor de Carga de Afrouz et al para ANFO por Litología.
En donde observamos que aquellas rocas que por naturaleza poseen una mayor
resistencia tales como la Diorita G/A (Di-GA), la Dacita G/A (Dp-GA) y la
Brecha Angular G/A (Bx-GA), son aquellas que poseen un mayor Factor de
Carga, sin embargo, los valores que ellos devuelven no son concordantes con os
que se pueden utilizar dentro de un proceso de voladura, puesto que por ejemplo
es ilógico el uso de 27.378kg de ANFO para poder fracturar un metro cúbico de
Latita Porfirítica (Lp). Mientras que los valores más bajos que se presentan en la
gráfica tampoco son representativos si hacemos una comparación con aquellos
285
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
valores que se han venido trabajando dentro de las operaciones de Toquepala, las
cuales podemos analizar en el cuadro 7.1 del presente trabajo.
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RMR
286
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
287
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
2 0.2
0.0
o 20 40 60 80 100 120
BLASTABIUTY INDEX
FI(3URA N" 8.4: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para bancos de 15 metros.
Por otro lado, en la segunda parte del capítulo VII se explica que debido a las
características presentes en parte del Yacimiento Toquepala, no es adecuado el
uso del explosivo ANFO, haciendo necesariamente utilidad de explosivos
pesados que debido a su mayor densidad y Velocidad de Detonación disminuyen
el riesgo a una mala voladura, por lo mismo que se utiliza preferentemente el
HA55 y HA64, lo que hizo necesario desarrollar una adecuada correlación para
poder derivar el Factor de Carga detenninado para ANFO a HA55 y/o HA64,
quedando establecido los siguientes gráficos con sus respectivas ecuaciones:
288
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
"-
0.80
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o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (BI)
FIGURA N" 8.5: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HASS-11".
FCHA55-279.4mm = O. 00758/
0.60 L
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o 20 40 60 80 100 120
Índice de Volabilidad (Bl)
FIGURA N" 8.6: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HASS-12 1/4".
FCHA55-311.5mm = O. 00812B/
289
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Que ha sido adecuada para el mismo tipo de explosivo HA55 pero para taladros
de perforación con un diámetro de 12 W'.
Para HA64, tenemos los siguientes gráficos con sus respectivas ecuaciones:
FIGURA N" 8.7: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA64-11".
FIGURA N" 8.8: Modelo ajustado de Factor de Carga de Lillys para HA64-121/4".
FCHA64-311.5mm = O. 007948/
290
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CUADRO N" 8.3: Tabla Resumen de Valores de Índice de Volabilidad de Lillys según Litología del Tajo Toque pala.
291
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
292
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
293
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala" -UNSA
CUADRO N" 8.5: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga para HASS por Litología del Tajo Toquepala mediante Lillys.
294
"Determinación del Índice de Volabi!idad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CUADRO N" 8.6: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga para HA64 por Litología del Tajo Toquepala mediante Lillys.
295
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
Una vez que obtenemos todos los datos numéricos por litología, vamos a hacer
una diferenciación clara entre ellas que mejor se denota gráficamente, así por
ello, procedemos a graficar el Factor de Carga hallado mediante las ecuaciones
de las gráficas 8.5 a la 8.8, para los tres tipos de explosivo utilizados por
litología para diámetros de 11 ".
~ 0.8 + - - - - - - - - - - - - - - - - - - l f - - - - - - - - - - -
~ 0.7 +lf--------------------lf----------------11--
-; 0.6 +!ll------------------~l------lll------------------~1-
8~ 0.5 +llf----.....--------11----
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0.3
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FIGURA N" 8.9: Gráfica que muestra la comparación del Factor de Carga para ANFO, HASS y HA64 en 11".
296
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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FIGURA N' 8.10: Gráfica que muestra la comparación del Factor de Carga para ANFO, HASS y HA64 en 12 X".
297
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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RMR
FIGURA N' 8.11: Gráfica que muestra la comparación de las Gráficas de regresión Lineal para ANFO, HASS y HA64 vs RMR para 11".
Para diámetros de 11 ", en donde se observa que los Factores de Carga no superan a 1.00
kg/m3 para ANFO y 0.60kg/m 3 para HA55 y HA64 como agentes explosivos a utilizar.
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RMR
FIGURA W 8.12: Gráfica que muestra la comparación de las Gráficas de regresión Lineal para ANFO, HASS y HA64 vs RMR para 12 Y.".
298
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
El cuadro anterior representa los datos para diámetros de 12 W', y en el que los
Factores de Carga determinados para ANFO superan a 1.00kg/m3 y; para HA55 y
HA64, como tipo de explosivo, sus respectivos Factores de Carga superan
ligeramente 0.60 kg/m3 para valores RMR mayores a 65.
De ambas gráficas y para cada tipo de explosivo utilizado se puede interpretar que
a macizos rocosos con mayor valorización RMR lo que responde a una mejor
calidad de macizo, se requiere una mayor cantidad de explosivo para romper un
determinado volumen de roca, mayor Factor de Carga, lo que afianza de igual
forma que a mayores Índices de Volabilidad, mayor Factor de Carga, relación
lineal que se trabajó en el capítulo VI del presente trabajo.
Otra observación que se puede hacer a partir de los gráficos y que nuevamente se
compmeba, es que a medida que el diámetro de perforación va aumentando, el
Factor de Carga correspondiente aumenta de la misma fonna, esto se debe a que al
tener un diámetro menor, el explosivo se encuentra mejor concentrado y por ende
la cantidad a utilizarse será menor, también se tiene que analizar los valores
correspondientes para Burden y Espaciamiento que definirán el volumen de roca a
volar, los cuales analizando los diagramas de Lillys postulados en 1992 son
inversamente proporcionales al Índice de Volabilidad (BI), lo que implica que el
área abarcada entre estos dos parámetros (BxS) sea menor mientras el valor de BI
aumenta, lo que conlleva a que el volumen de roca disparada sea menor,
disminuyendo de igual fom1a la cantidad de explosivo a utilizar, pues resulta
ilógico utilizar la misma cantidad de explosivo para una cantidad menor de
volumen de roca haciendo que la relación de Factor de Carga también disminuya
progresivamente; mientras que a mayor diámetro, será necesario tener una mayor
cantidad de explosivo para poder fragmentar un volumen mayor de roca y obtener
igual resultado que a diámetros menores, lo que puede ser verificado en la
publicación "The Use of the Blastability Index in the Design of Blasts for Open
Pit Mines" de Lillys en el cual los diagramas claramente exponen que a medida
que el diámetro de perforación disminuye, los valores para Factor de Carga en una
respectiva litología con el ANFO como agente explosivo, disminuyen. Esta
comparación la representaremos en un diagrama que compare en un mismo tipo
299
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
de explosivo (HA55) para todas las litologías los valores de Factor de Carga para
ambos diámetros de perforación usados en la Mina Toquepala.
Otra observación que se realiza a partir de los diagramas que relacionan el valor
RMR con el Factor de Carga es el hecho de que los modelos de regresión lineal
para HA55 y HA64 son casi paralelos, teniendo valores de pendiente e intercepto
muy similares, esta similitud se debe principalmente a que estos tipos de
explosivos pesados poseen características idénticas mas no iguales en densidad y
Velocidad de Detonación como describimos en el capítulo VIL
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FIGURA N" 8.13: Gráfica comparativa del Factor de Carga para HASS en diámetros de 11" y 12 X".
Se observará la misma relación en caso de que se desee comparar para los otros
tipos de explosivo como el HA64 o el mismo ANFO.
300
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
FACTOR X
FIGURA N' 8.14: Gráfica para determinar Consumo Específico de ANFO de SRK.
Fuente: Manual de Perforación y Voladura de Rocas, López Ji meno, 2003.
301
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
celdas de mapeo que cuentan con todas las características requeridas para su
procesamiento, tenemos los valores calculados de Consumo Específico o Factor
de Carga para los dos diámetros usados dentro de las operaciones de la Mina
Toquepala, que como en los casos anteriores se cuenta con 161 celdas evaluadas,
las que pueden ser revisadas en el anexo A. S del presente trabajo.
302
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
CUADRO N' 8.7: Tabla Resumen de Valores de Factor de Carga o Consumo Específico para ANFO de SRK según Litologfa del Tajo Toquepala.
303
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
En el cuadro anterior se logra observar que las rocas con mayor Resistencia,
como son las que se encuentran por debajo del límite de Yeso-Anhidrita del Tajo
Toquepala, requieren un mayor Consumo Específico, tal es el caso de la Diorita
G/A, la Dacita G/A y la Brecha Angular G/A con valores de carga específica de
0.717; 0.703 y 0.714kg/m3 respectivamente. Rocas que se encuentran por
encima del tope de Y eso requieren una menor cantidad de carga explosiva que se
refleja en valores menores a los anteriores, ninguno de los cuales supera a
0.70kg/m3 , de la misma forma se puede observar que la varianza de cada uno de
los grupos de datos es muy baja, oscilante entre 0.002 y 0.000.
Una vez obtenidos los datos numéricos realizamos la comparación gráfica de los
Factores de Carga por Litología, en el que se obtiene lo siguiente:
0.740 - j - - - - = - - - - - - - - - . - - - - - - - - - - - - - - -
1 0.720 +---------~~----------------
Jf 0.700
ro
~ 0.680
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0.660
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FIGURA N' 8.15: Gráfico comparativo del Factor de Carga por Litología para diámetros de 11" y 12 X".
304
"Determinación del Índice de V olabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
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FIGURA N' 8.16: Regresión Lineal del Consumo Específico de ANFO vs RMR, 11".
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RMR
FIGURA N' 8.17: Regresión Lineal del Consumo Específico de ANFO vs RMR, 121/4".
305
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
8.5. RESUMEN
Lillys en 1992 concreta la determinación del Factor de Carga para distintas alturas
de banco y diferentes diámetros de perforación a partir de la determinación de su
Índice de Volabilidad calculado con parámetros netamente geomecánicos a
diferencia de Afrouz et al, sin embargo, la necesaria reformulación de las
ecuaciones que permiten el cálculo del Factor de Carga para poder ser utilizada
dentro de Toquepala, hace evidente y notable la variación de sus resultados entre
los distintos tipos de explosivos usados en la operación de voladura, por lo que los
resultados que se obtienen mediante este método se diferencian claramente para
ANFO, HA55 y HA64; los cuales pueden ser modificados en caso de querer
variar el tipo de explosivo. Los resultados son contundentes y claros reflejando
306
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
307
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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CONCLUSIONES
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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RECOMENDACIONES
l. Continuar con las evaluaciones de las celdas de mapeo geotécnicos que se han
venido realizando mediante la metodología de Lillys con el fin de poder
establecer con mayor grado de cetieza una ecuación que represente la relación
entre la calidad del macizo rocoso y el Factor de Carga a utilizar en el mismo.
2. Obtener una mayor cantidad con buena calidad de celdas de mapeo por litología
para poder estimar un valor de Consumo específico más adecuado y correcto por
tipo de roca, de la misma fotma con las que se vaya contacto, ir aumentando
progresivamente a la base de datos.
3. Realizar una reformulación de los modelos de Lillys para estimar y poder tener
un control sobre los parámetros dimensionales de Burden y Espaciamiento para
bancos de 15 metros de altura y las características del Yacimiento Toquepala,
como la longitud del diámetro de perforación y tipo de explosivo.
4. Realizar un estudio que permita obtener el valor de VOD (Velocidad de
detonación) experimental para poder tener resultados de Factor de Carga de
acuerdo a los explosivos que se usan dentro de la misma mina.
5. Debido a que en minería la situación no se presenta tan sencilla como en teoría,
puesto que el rendimiento del explosivo depende no sólo de la cantidad, sino de
la distribución de los taladros, su espaciado, su diámetro, el material geológico
(resistencia, fracturación, porosidad), los retardos en la detonación, etc., la
mejor forma de calcular el peso de explosivo necesario (o el volumen de
explosivo) es utilizar Softwares para modelizar o simular la detonación
(MegaBlast, IBlast, "Blasting 1 Million Tones, 205 meters ji-om a Town",
OSISKO Mining Corporation, Dr. Thierry Bernard, DNA Blast, 2014). Una vez
se ha realizado un diseño, se prueba y la experiencia hará el resto. Cuando ya se
haya realizado una cantidad considerable de voladuras es probable que su
estimación resulte más confiable que un modelo computarizado debido a que se
conocerá mejor el material a volar o las condiciones de sitio.
311
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
Geomecánicos de la Mina Toquepala"-UNSA
BIBLIOGRAFÍA:
312
"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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"Determinación del Índice de Volabilidad y Factor de Carga mediante Registro de Parámetros
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i.1
DIAMETRO = 76mm
Bl FC
0.9
20 0.217916
FACTOR 0.8 30 0.288107
DE
CARGA 0.7 40 0.347947
(Kg/mJ)
0.6 50 0.408906
ó.s 60 0.479856
0.4
70 0.540709
O.l
\. 80 0.609645
90 0.681045
0.2
100 0.739063
0.1 ·----L--L--.L--~--~~-·-i
--10 :;a &O 70 BO 90 100
INDICE DE VOLABILIDAD
FIGURA N' 7.7 y CUADRO N' 7.2: Valores de Factor de Carga extraídos a partir del Modelo de Lillys, Smt-7Gmm.
Fuente: The Use of Blastability lndex in the Design of Blasts for Open Pits Mines, P.A.Lilly, 1992.
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