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    Vocabulario Ingenieria Naval

    Cargado por

    Diego Tito Frisancho
    El documento define varios términos clave relacionados con la ingeniería naval. Explica partes importantes de un barco como la proa, popa, babor y estribor. También define conceptos como desplazamiento, eslora, manga, calado y estabilidad. Finalmente, incluye definiciones breves de otros elementos navales como ancla, buque, nudo y astillero.

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    Vocabulario Ingenieria Naval

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    Diego Tito Frisancho
    524 vistas2 páginas
    El documento define varios términos clave relacionados con la ingeniería naval. Explica partes importantes de un barco como la proa, popa, babor y estribor. También define conceptos como desplazamiento, eslora, manga, calado y estabilidad. Finalmente, incluye definiciones breves de otros elementos navales como ancla, buque, nudo y astillero.

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    El documento define varios términos clave relacionados con la ingeniería naval. Explica partes importantes de un barco como la proa, popa, babor y estribor. También define conceptos como desplazamiento, eslora, manga, calado y estabilidad. Finalmente, incluye definiciones breves de otros elementos navales como ancla, buque, nudo y astillero.

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    El documento define varios términos clave relacionados con la ingeniería naval. Explica partes importantes de un barco como la proa, popa, babor y estribor. También define conceptos como desplazamiento, eslora, manga, calado y estabilidad. Finalmente, incluye definiciones breves de otros elementos navales como ancla, buque, nudo y astillero.

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    VOCABULARIO INGENIERIA NAVAL

    Popa: parte posterior de una embarcación

    Proa: parte delantera de una embarcación que va cortando las aguas del mar.

    Babor: lado izquierdo de una embarcación mirando de popa a proa

    Estribor: banda derecha de un barco mirando de popa a proa

    Desplazamiento: es el peso del agua desplazada por la parte sumergida del casco de un
    buque.

    Eslora :es la dimensión de un navío tomada a su largo, desde la proa hasta la popa.

    Manga: es la medida del barco en el sentido transversal, es decir de una banda a otra (de
    estribor a babor). Se mide en la parte mas ancha del barco

    Calado: es la distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o


    quilla, con el espesor del casco incluido.

    Barlovento: lugar donde incide el viento a la embarcacion

    Sotavento: es el lado contrario de barlovento.

    Navegabilidad: posibilidad que ofrecen ciertas aguas para ser navegadas

    Flotabilidad capacidad de un cuerpo `para sostenerse dentro del fluido

    Carena: Carena se denomina al volumen limitado por el casco y por la superficie de


    flotación en un buque. También puede denominarse carena al volumen sumergido.

    Astillero: es el lugar donde se construyen y reparan buques

    Estabilidad: estabilidad es la facilidad de un buque para mantenerse o retornar a su


    posición de adrizamiento.(posicionamiento derecho de la nave cuando está inclinada)

    Abordar: entrar a bordo a una nave

    Acorazado es un buque de guerra de gran tonelaje, fuertemente blindado y artillado

    Ancla: es un instrumento náutico que permite a un barco fijar su posición en el mar sin
    tener que preocuparse de la corriente, oponiéndose a la fuerza de la marea

    Buque: El buque es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es
    apropiado para navegaciones o empresas marítimas de importancia

    Nudo: es una medida de velocidad utilizada tanto para navegación marítima como
    aérea. Equivale a una milla náutica por hora 0,5144 metros por segundo (SI).
    BARBETA: Torre blindada que asienta sobre la cubierta protectora de los
    buques de combate provista de una plataforma giratoria donde van
    montados uno o varios cañones de grueso calibre

    Batiscafo: Embarcación sumergible que se usa para explorar las


    profundidades del mar:

    Bitacora: registro escrito de las acciones que se llevaron a cabo en cierto trabajo o tarea.
    Esta bitácora incluye todos los sucesos que tuvieron lugar durante la realización de
    dicha tarea, las fallas que se produjeron, los cambios que se introdujeron y los costos
    que ocasionaron.

    Caleta: ensenada pequeña, donde embarcan pequeños botes

    Canoa: bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son
    puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba.

    Planta Motriz todo el equipo, incluyendo miembros estructurales, que forman parte de
    una fuente unitaria de poder.

    esclusas :son obras hidráulicas que permiten vencer desniveles concentrados en canales
    navegables, elevando o descendiendo los navíos que se encuentran en ellas.

    flota : gran grupo de buques, de importancia numérica muy variable

    galera es un barco impulsado por la fuerza de los remos, y en ocasiones por el viento;
    por eso poseía una o más velas grandes.

    goleta es un buque de dos o más mástiles, siendo el mayor el de mesana, con el aparejo
    formado por velas áuricas (cangreja, escandalosa) y velas de cuchillo (foques,
    velas de estay); es decir, velas dispuestas en el palo siguiendo la línea de crujía,
    de proa a popa, en vez de montadas en vergas transversales como las velas
    cuadradas.

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