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    Propellers USMP - EPCA

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    El documento trata sobre las hélices de aviación. Explica que las hélices son perfiles aerodinámicos que generan empuje al girar, usando la potencia del motor. Describe los componentes de las hélices, como las palas y el cubo, y los diferentes tipos como de paso fijo, de paso ajustable y de velocidad constante. También analiza las fuerzas que actúan sobre las hélices y sus aplicaciones en aviación.

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    El documento trata sobre las hélices de aviación. Explica que las hélices son perfiles aerodinámicos que generan empuje al girar, usando la potencia del motor. Describe los componentes de las hélices, como las palas y el cubo, y los diferentes tipos como de paso fijo, de paso ajustable y de velocidad constante. También analiza las fuerzas que actúan sobre las hélices y sus aplicaciones en aviación.

    Descripción original:

    General description about Aviation propellers

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    El documento trata sobre las hélices de aviación. Explica que las hélices son perfiles aerodinámicos que generan empuje al girar, usando la potencia del motor. Describe los componentes de las hélices, como las palas y el cubo, y los diferentes tipos como de paso fijo, de paso ajustable y de velocidad constante. También analiza las fuerzas que actúan sobre las hélices y sus aplicaciones en aviación.

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    El documento trata sobre las hélices de aviación. Explica que las hélices son perfiles aerodinámicos que generan empuje al girar, usando la potencia del motor. Describe los componentes de las hélices, como las palas y el cubo, y los diferentes tipos como de paso fijo, de paso ajustable y de velocidad constante. También analiza las fuerzas que actúan sobre las hélices y sus aplicaciones en aviación.

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    HÉLICES

    Propulsión de aeronaves

    Ciclo 2018-2

    Ricardo Ccoyure Tito ESCUELA PROFESIONAL DE


    Aeronautical Engineer CIENCIAS AERONÁUTICAS
    HÉLICES DE AVIACIÓN
    Generalidades
    High Low Propeller
    Pitch Pitch Efficiency

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    HÉLICES: Objetivos 1

    ▪ Conocer los fundamentos de la propulsión por hélice.


    ▪ Identificar los componentes de la diferentes hélices y sus
    aplicaciones en grupos motopropulsores.
    ▪ Operar los controles de hélice y ajuste de potencia del motor.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    HÉLICES: Definición 2

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    HÉLICES: Cómo se genera el Empuje? 3

    ▪ Las palas de las hélices son perfiles aerodinámicos que producen


    sustentación hacia adelante, es llamado empuje. La hélice utiliza la
    potencia del motor y ésta tracciona y jala el avión.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    HÉLICES: Torsión de las Palas 4

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    HÉLICES: Partes 5

    TIP BORDE DE
    ATAQUE BORDE DE
    SALIDA

    RAÍZ

    CUBO

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Avance de la hélice 6

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Materiales de fabricación.- Madera 7

    ▪ Se usan la caoba, nogal, abeto y roble

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Materiales de fabricación.- Metálicos 8

    ▪ Aleación de aluminio.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Materiales de fabricación.- Composites 9

    ▪ Fibra de carbono.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Ángulo de paso y ángulo de ataque 10

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Ángulo de paso (Pitch angle) 11

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos 12

    ▪ Tendencia de giro a la izquierda

    Dentro de esta categoría se agrupan los siguientes efectos:


    ▪ Par motor (Torque)
    ▪ Factor P (P-Factor o Propeller Factor)
    ▪ Flujo en espiral de la hélice (Spiralling Slipstream)
    ▪ Precesión giroscópica (Gyroscopic Precession)

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos.- Par Motor 13

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos.- Factor “P” 14

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos.- Slipstream 15

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos.- Precesión 16

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Efectos aerodinámicos.- Resumen 17

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerzas que actúan en las Hélices 18

    ▪ Fuerza centrífuga
    ▪ Fuerza de Flexión de Empuje
    ▪ Fuerza de Flexión de Torque
    ▪ Fuerza Aerodinámica de torsión
    ▪ Fuerza Centrifuga de torsión

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerza centrífuga 19

    Representa el mayor
    esfuerzo en una hélice
    intentando jalar las palas
    fuera del cubo. Por
    ejemplo: una pala de hélice
    girando a 25 libras a 2,700
    RPM puede ejercer una
    fuerza de 50 tons (100,000
    libras) en la raíz de la pala.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerza de flexión de empuje 20

    Esta fuerza es causada por


    la sustentación aerodinámica
    producida por la forma del
    perfil cuando éste se mueve
    a través del aire. Éste intenta
    flexionar la pala hacia
    adelante. Y la fuerza es
    mayor cercana al tip. La
    fuerza centrífuga, hace
    oposición a esta fuerza.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerza de flexión de torque 21

    Esta fuerza intenta doblar


    una pala de hélice en su
    plano de rotación opuesto a
    la dirección de rotación.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerza aerodinámica de torsión 22

    Esta fuerza aumenta el ángulo


    de la pala. El eje de rotación de
    una pala está cercana al centro
    de su línea de cuerda y el
    centro de presión está entre el
    eje y el borde de ataque.
    Actuando sobre el centro de
    presión hacia el eje de rotación
    gira la pala a un ángulo de paso
    más alto.
    .

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Fuerza centrífuga de torsión 23

    Esta fuerza disminuye el


    ángulo de la pala. Cuando la
    pala gira, la fuerza centrífuga
    actúa en todos los
    componentes de la pala e
    intenta a forzarlos para girar en
    el mismo plano que el eje de
    rotación de la pala. Éste gira la
    pala a un ángulo de paso más
    bajo.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Ubicación de Hélices 24

    Hélice de Tracción Hélice de Empuje

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Tipos de Hélices 25

    ▪ De paso fijo

    ▪ De paso ajustable

    • Ajustable en tierra
    • De dos posiciones
    • De paso controlable
    • De velocidad constante
    • Full Bandera
    • Reverso
    • Control Beta

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Tipos de Hélices.- Paso Fijo 26

    Madera Aluminio Composite

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Tipos de Hélices.- Paso Ajustable 27

    Ajustable en tierra Dos posiciones

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Tipos de Hélices.- Paso Ajustable 28

    Paso Controlable Velocidad constante


    (Paso Variable)
    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas
    Tipos de Hélices.- Paso Ajustable 29

    Paso Bandera

    Es el paso donde el pitch


    angle es de casi 90°,
    usado durante alguna
    emergencia por falla de
    motor o apagado de motor
    en vuelo. Cuando el avión
    está en tierra la hélice se
    encuentra en este paso.
    No es práctico en aviones
    monomotores.

    Escuela Profesional de
    Ciencias Aeronáuticas

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