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“Año de la consolidación del Mar de Grau”

CAMINOS II

CARRERA: INGENIERIA CIVIL

TEMA:
 EQUIPOS PARA REALIZACIÓN DE VÍAS Y FACTORES
QUE INFLUYEN EN SU RENDIMIENTO(SEMANA 3)

DOCENTE: ING. GUSTAVO HUAMAN CCENTE

SEMESTRE: VII
INTEGRANTE:
 JANAMPA NAVARRO ALEXIS
 HUAMAN URQUIZO HERMELINDA
 AGUILAR MONDALGO SAMY

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 INDICE

 caratula…………………………………………………..…….Pág. 01
 índice …………………………………………………......….Pág. 02
 introducción……………………………….…………...…...…Pág. 03
 objetivos………………...…………….……………….…..….Pág.04
 objetivos generales…………………………….………Pag.04
 objetivos específicos………………………….….…….Pag.04
 Marco Teórico….….……………………………………….….Pág. 05-10
 conclusiones……………..….…………………….……….…..Pág.11
 Bibliografía……………………………………………………..Pág.11

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 INTRODUCCION:

El presente informe ha sido elaborado en base a las actividades realizadas de los temas del silabus
como podemos ver El rendimiento de una máquina debe medirse como el costo por unidad de material
movido, una medida que incluye tanto producción como costo. Influyen directamente en la productividad
factores tales como la relación de peso a potencia, la capacidad, el tipo de transmisión, las velocidades y
los costos de operación. Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y
productividad de las máquinas, pero no es posible mostrarlos en tablas ni gráficas

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 EQUIPOS PARA REALIZACIÓN DE VÍAS Y FACTORES QUE INFLUYEN EN SU RENDIMIENTO

I. OBJETIVOS:
 OBJETIVO GENERAL:
 Afianzar los conocimientos aprendidos en cada sesión de clases
 Conocer los factores que influyen en el rendimiento de los equipos.

 OBJETIVO ESPECIFICO:
 Aprender acerca de los trabajos realizados con equipos o maquinarias pesadas y las
eficiencias que presentan.

II. MARCO TEORICO:

1. TRABAJOS CON EQUIPO

CONCEPTOS BÁSICOS
 Potencia. Es energía de acción, o la capacidad de ejecutar un trabajo a una velocidad
determinada, Se requiere potencia para empujar o jalar una carga.

 Potencia disponible. Es la suministrada por la máquina para ejecutar cierta cantidad de

trabajo, es decir, la capacidad que tiene una máquina para desarrollar un trabajo
específico a una velocidad determinada.

 Potencia utilizable o necesaria. Es la mínima capacidad que tiene que desarrollar una
máquina para un trabajo específico considerando las restricciones impuestas por las
condiciones del trabajo.

 Fuerza tractiva o rimpull. Es la fuerza que genera el vehículo mediante sus fuerzas
motrices o de tracción multiplicada por el coeficiente de tracción. El estudio de las
diferentes clases de potencia y los factores que afectan a cada una de ellas, nos da a
conocer las razones de que una máquina pueda o no ejecutar un trabajo específico.

 Movimiento de Tierra. Las cotas de proyecto de rasante y sub rasante de las obras de
pavimentación establecen la necesidad de modificar el perfil natural del suelo, siendo
necesario en algunos casos rebajar dichas cotas, y en otros casos elevarlas. En el primer
caso corresponde ejecutar un trabajo de corte o excavación, y en el segundo, un trabajo
de relleno o de terraplén.

En ambos casos debe efectuarse el movimiento de tierras. Una operación completa del
movimiento de tierra, exige de siete operaciones elementales.
 Excavación de los materiales.
 Extracción de los materiales.
 La carga de los materiales para su transportación.

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  La transportación de los materiales.
 La descarga o amontonamiento del material en terraplenes.
 El esparcimiento o extensión del material en los terraplenes.
 Eventualmente la compactación de los terraplenes.

2. CLASIFICACIÓN DE EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

 Equipos de excavación y movimiento de tierras.Componen la familia de palas y
excavadoras, las que se desarrollan a partir de la creación de una maquina mecánica que
duplica el movimiento y efectividad del trabajo de un hombre cavando con una pala a
mano. Entre ellos tenemos: tractor, buldócer, cargador frontal, pala mecánica, draga,
retroexcavadora, zanjadora.

TRACTOR

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 BULDOCER

CARGADOR FRONTAL

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  Equipos de transporte horizontal de materiales. Se considera a los equipos destinados
al acarreo de materiales: camiones, vagones, traíllas, cintas transportadoras, trenes.

 Equipos de transporte vertical de materiales. El principal equipo es la grúa. Existen

grúas fijas o móviles, hidráulicas, telescópicas y con pluma la que se conoce como de tipo
torre y es la que se usa más en construcción.

 Equipos de compactación y terminación. Como equipos de compactación se incluyen

los siguientes: Placas compactadoras vibratorias y compactadores neumáticos rodillos
lisos. Rodillos neumáticos, rodillos pata de cabra.

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 3. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE EQUIPOS
CONCEPTOS PREVIOS
El rendimiento de una máquina debe medirse como el costo por unidad de material movido, una
medida que incluye tanto producción como costo.

 Calculo del rendimiento de una máquina.

La eficiencia óptima de una maquina el costo más bajo posible por unidad de material
movido. Influyen directamente en la productividad factores tales como la relación peso
potencia, la capacidad, el tipo de transmisión las velocidades y los costos de operación.
Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y productividad de
las máquinas como la facilidad de servicio, la seguridad, la disponibilidad de piezas y las
conveniencias para el operador, lo cual no es posible mostrarlos en tablas ni gráficas y
dependerán del criterio y las experiencias de las personas relacionadas con el cálculo
de estas productividades.

FACTORES
 Eficiencia horaria
El tiempo también se debe tomar en cuenta, al momento de realizar la
selección del equipo, ya que esta depende directamente de las
siguientes consideraciones de tiempo:
El tiempo permitido por el contrato de construcción.
La sincronización de las operaciones secuenciales.
Las variaciones de las tarifas de renta del equipo, con el tiempo que
toma a los equipos realizar la operación.

 Productividad y eficiencia del equipo

La productividad del equipo de construcción es una base primordial para su selección al
planear una operación. Es la expresión empleada para asignar el rendimiento del equipo
en una unidad de tiempo, donde la cantidad de tiempo depende principalmente de las
condiciones del trabajo y de la dirección del mismo, así como la destreza del operador, y
de la coordinación con las demás fuerzas de construcción. En este sentido es necesario
manejar los siguientes conceptos:

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  Productividad Óptima (Qp): es la mejor productividad que puede esperarse de un
equipo, se basa en la situación ideal de que el equipo trabaje los 60 min.
 Productividad Normal (Qn): es la operación del equipo no automatizado con un
régimen de producción un poco más bajo.

 Eficiencia por mantenimiento

Recuerde que cualquier máquina o dispositivo mecánico
puede ser peligroso si no se mantiene en buenas
condiciones, si lo maneja un operador falto de capacitación
o poco cuidadoso o si se hace funcionar de forma
irresponsable.
Asegúrese que la máquina recibe el mantenimiento
adecuado. Debe hacerse una inspección alrededor de la
máquina al comienzo de cada jornada de trabajo, antes de
hacer funcionar la máquina. Si durante esta inspección se
descubre algún problema que pueda afectar la seguridad
de la máquina o del operador, no debe hacerse funcionar la
máquina hasta que se haya corregido el problema.

Ejemplos posibles son los siguientes:

 Escalones, pasarelas o asideros flojos, doblados o que faltan.
 Cinturón de seguridad desgastado, rajado o que falta.
 Ventanas dañadas en el compartimento del operador.
 Aislamiento eléctrico o mangueras desgastadas o con rozaduras.
 Cualquier fuga de líquido.
 Protectores dañados o que falten.

Modificaciones a las máquinas

No deben hacerse modificaciones a las máquinas que:
 Interfieran con la visibilidad del operador.
 Interfieran con la entrada o salida de la máquina.
 Excedan la carga útil nominal o el peso bruto combinado nominal de la máquina
resultando en sobrecarga de los frenos y/o del sistema de dirección.
 Coloquen objetos en la cabina que puedan interferir con el espacio del operador o
que no estén firmemente sujetos.

 Antigüedad del equipo

La antigüedad del equipo influye en varios factores,
por ejemplo, influye en la potencia ya que se
disminuye porque tuvo un tiempo de uso.

 Experiencia del operador

Un operador con experiencia, trabajando en
condiciones apropiadas y utilizando una máquina
moderna y bien equipada constituye un equipo de
operador-máquina que puede obtener la máxima
producción. Estos factores, junto con una normativa adecuada en el sitio de trabajo y
procedimientos apropiados de comunicación, son esenciales para coordinar el trabajo de

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 máquinas y operadores. Si se protege y mantiene la máquina adecuadamente, se reduce
la posibilidad de que sufra una avería prematura de un componente y le permite al
operador la confianza y la seguridad necesarias para realizar su trabajo. Además, el
entrenamiento del operador no es completo hasta que éste lea, comprenda y decida seguir
las instrucciones contenidas en el Manual de Operación y Mantenimiento.

 Tipo transmisión:
La transmisión es la que da potencia a la maquinaria tanto para el desplazamiento de
equipo como para accionar sus diferentes elemento según sea la maquina como por
ejemplo la pala frontal, accionar la grúa etc.
Los tipos más comunes son: Mecánica, Hidráulica, Digital

 Por tipo de aditamento utilizado

Los aditamentos son accesorios que se utilizaran en las maquinarias, en tal caso
dependiendo del aditamento utilizado aumentara o disminuirá el rendimiento de la misma.

 Por condiciones de clima y de topografía

 Resistencia por pendiente. Debido a la fuerza de gravedad que actúa sobre el
vehículo, la inclinación del terreno ofrece resistencia al movimiento de la máquina
en el ascenso. Esta resistencia se mide también en kilógramos. Al descender una
pendiente, la fuerza de gravedad es favorable y se denomina ayuda en pendientes.
 Eficiencia de operación. Es el porcentaje de tiempo que la máquina efectivamente
trabaja durante las ocho que dura la jornada.
 Condiciones climáticas. Las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven
afectadas por la lluvia, viento y condiciones climáticas desfavorables.
 Efectos de la altura sobre el nivel del mar. Debe tomarse en cuenta que al
aumentar la altura sobre el nivel del mar, disminuye la presión atmosférica y baja la
potencia de todo motor de aspiración natural. Lógicamente, se reduce la fuerza de
tracción del vehículo.

 Otros factores externos.

Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y productividad de las
máquinas, pero no es posible mostrarlos en tablas ni gráficas. Son ejemplos de esto:

 La facilidad de servicio
 La disponibilidad de piezas de repuesto
 Las conveniencias para el operador

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 La experiencia y al conocimiento de las condiciones donde se trabaja, permite obtener
estimaciones correctas del rendimiento de una máquina.
Debe tenerse en cuenta que no es posible conseguir la eficiencia al 100% de manera
continua, ni aun en condiciones óptimas. Por lo tanto, al utilizar los datos sobre operación y
productividad, es necesario rectificar los resultados usando factores adecuados a fin de
compensar la menor eficiencia en la obra, la habilidad y experiencia del operador, las
características del material, las condiciones de los caminos de acarreo, la altitud, y otros
factores que puedan reducir la producción o el rendimiento en un trabajo determinado.

CONCLUSIONES:

 Se concluye que la experiencia y el conocimiento de las condiciones donde se trabaja, permite

obtener estimaciones correctas del rendimiento de una máquina.

 Debe tenerse en cuenta que no es posible conseguir la eficiencia al 100% de manera continua, ni
aun en condiciones óptimas. Por lo tanto, al utilizar los datos sobre operación y productividad, es
necesario rectificar los resultados usando factores adecuados a fin de compensar la menor
eficiencia en la obra, la habilidad y experiencia del operador, las características del material, las
condiciones de los caminos de acarreo, la altitud, y otros factores que puedan reducir la
producción o el rendimiento en un trabajo determinado.

 Es necesario crear una cultura que garantice la realización sistemática de estudios de

organización del trabajo con el fin de contribuir al crecimiento de la productividad, a partir de la
determinación de los factores que influyen en la misma.

BIBLIOGRAFÍA:

 http://www.ingenieria.unam.mx/~luiscr/mt_1608/Rendimiento%20de%20la%20Maquinaria
%20de%20Movimiento%20de%20Tierras.pdf
 http://civilgeeks.com/2012/04/24/manual-de-rendimiento-de-maquinaria-caterpillar/

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