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    18 - Canales de Tierra

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    Este documento presenta los métodos para diseñar canales de tierra sin revestimiento. Explica que el diseño se basa en el método de la fuerza tractiva crítica, donde la fuerza de arrastre del agua no debe exceder la fuerza de fricción del lecho del canal para evitar la erosión. Luego detalla el cálculo de la fuerza tractiva máxima permitida en los taludes y el fondo, y cómo iterar el ancho y tirante de agua hasta alcanzar el caudal de diseño sin exceder las fuerzas tractivas cr

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    18 - Canales de Tierra

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    Este documento presenta los métodos para diseñar canales de tierra sin revestimiento. Explica que el diseño se basa en el método de la fuerza tractiva crítica, donde la fuerza de arrastre del agua no debe exceder la fuerza de fricción del lecho del canal para evitar la erosión. Luego detalla el cálculo de la fuerza tractiva máxima permitida en los taludes y el fondo, y cómo iterar el ancho y tirante de agua hasta alcanzar el caudal de diseño sin exceder las fuerzas tractivas cr

    Descripción original:

    FLUIDOS II

    Título original

    18_canales de Tierra

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    Este documento presenta los métodos para diseñar canales de tierra sin revestimiento. Explica que el diseño se basa en el método de la fuerza tractiva crítica, donde la fuerza de arrastre del agua no debe exceder la fuerza de fricción del lecho del canal para evitar la erosión. Luego detalla el cálculo de la fuerza tractiva máxima permitida en los taludes y el fondo, y cómo iterar el ancho y tirante de agua hasta alcanzar el caudal de diseño sin exceder las fuerzas tractivas cr

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    Este documento presenta los métodos para diseñar canales de tierra sin revestimiento. Explica que el diseño se basa en el método de la fuerza tractiva crítica, donde la fuerza de arrastre del agua no debe exceder la fuerza de fricción del lecho del canal para evitar la erosión. Luego detalla el cálculo de la fuerza tractiva máxima permitida en los taludes y el fondo, y cómo iterar el ancho y tirante de agua hasta alcanzar el caudal de diseño sin exceder las fuerzas tractivas cr

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    de 23

    CANALES DE TIERRA

    Mecánica de Fluidos II (HH224-I)

    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
    DEPARTAMENTO DE HIDRÁULICA E HIDROLOGÍA
    1. DISEÑO DE CANALES DE TIERRA

    En muchas ocasiones, el presupuesto


    de un proyecto no permite revestir los
    canales y se decide por el uso de
    canales sin revestimiento o de tierra.
    El diseño de estos canales se realiza
    usualmente con el método de la
    Fuerza Tractiva.
    2. FUERZA TRACTIVA CRÍTICA

    Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que actúa en


    la dirección del flujo sobre el lecho del canal y es conocida como Esfuerzo
    Cortante ó Fuerza Tractiva. El valor medio de la Fuerza Tractiva unitaria
     es igual a:
    3. INICIO DEL MOVIMIENTO (1)

    Para que las particulas de fondo de un canal sean arrastradas, la fuerza de


    arrastre del agua debe igualar a la fricción de fondo:
    3. INICIO DEL MOVIMIENTO (2)

    Para que haya movimiento, la fuerza desestabilizadora debe ser mayor


    a la fuerza estabilizadora. Shields propone:
    3. INICIO DEL MOVIMIENTO (4)

    Otra cantidades importantes a evaluar:


    EJEMPLO

    Un canal de tierra está conformado por partículas de 0.5mm de diámetro. Si el


    tirante en el canal es de 2.5m y la pendiente es de 0.05, indique si existirá
    erosión.
    3. INICIO DEL MOVIMIENTO (5)
    4. DISEÑO POR MAXIMA FUERZA TRACTIVA (1)

    Olsen y Florey (USBR) determinaron que la distribución del Esfuerzo


    Cortante en canales trapezoidales, rectangulares y triangulares, está
    en función de “y” y tiene una distribución típica:

    El Esfuerzo Cortante (), no está distribuido uniformemente a lo largo


    del perímetro mojado y se observa que se tiene un Esfuerzo cortante
    máximo en el Talud ( maxt) y un Esfuerzo cortante máximo en el
    fondo ( maxf)
    4. DISEÑO POR MAXIMA FUERZA TRACTIVA (2)

    Para que el canal sea estable:

    El esfuerzo cortante crítico de talud ( maxt) se halla en base a la


    ecuación:
    4. DISEÑO POR MAXIMA FUERZA TRACTIVA (3)

     French (1988) propone el siguiente procedimiento de diseño:

    1. Estime n o C para el material perimetral dado.


    2. Estime el ángulo de reposo para el material perimetral (ver figura).
    3. Estime la sinuosidad del canal según la topografía que debe atravesar y
    determine el factor de corrección de la fuerza tractiva usando:

    1. Suponga un valor del ángulo de los taludes y una relación ancho de


    fondo/tirante de agua (b/y).
    2. Suponga que los taludes son lo que limita el ancho del canal.
    4. DISEÑO POR MAXIMA FUERZA TRACTIVA (4)
    4. DISEÑO POR MAXIMA FUERZA TRACTIVA (5)

    6. Calcúlese la fuerza tractiva máxima permisible en los taludes en función del


    esfuerzo cortante. Aplique el factor de corrección de la Figura 8.9a y el
    factor de corrección de sinuosidad del paso 3.
    7. Estímese la razón de fuerzas tractivas.
    8. Estímese la fuerza tractiva permisible en el fondo con la Figura 8.10 y
    corríjase por sinuosidad según paso 3.
    9. Iguale los esfuerzos calculados con los esfuerzos permisibles en pared y
    fondo para determinar el tirante normal y = yn (se elige el menor valor).
    10. Determínese el ancho del fondo.
    11. Calcúlese el caudal Q y compárese con el caudal de diseño QD,
    retrocédase al paso 4 y repítase el procedimiento de diseño tanteando la
    razón b/y hasta que Q = QD.
    12. Verifíquese: a) La velocidad mínima permisible para agua que lleve finos y
    para vegetación. b) El número de Froude.
    13. Estímese el borde libre requerido,
    4. MÉTODO DE LA FUERZA TRACTIVA (9)
    4. MÉTODO DE LA FUERZA
    TRACTIVA (11)
    EJEMPLO

    Diseñar un canal de sección trapezoidal sin revestimiento que conduzca un


    caudal de 60 m3/s sin que erosione la sección. El canal será excavado en
    material aluvial grueso poco angular, con d75= 40mm. La pendiente de la
    base es S=0.001.
    EJERCICIO

    Un canal es excavado en material redondeado y uniforme, con D=4 cm. El


    tirante de diseño es de 2.5m, z=2 , S= 1.3 ‰ y b =15m, determinar:
    a) Cuál es el caudal que conduce este canal?
    b) Cuál es el esfuerzo cortante que se produce en el fondo del canal?
    c) Cuál es el esfuerzo cortante crítico de fondo?
    d) Cuál es el esfuerzo cortante crítico de talud?
    e) Es estable el talud y la base?
    5. DISEÑO DE CANALES

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