Memoria Descriptiva Bohemia Ahora 2

MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AVENIDA

BOHEMIA TACNEÑA TRAMO AVENIDA LOS POETAS - AVENIDA
HUMBOLDT EN EL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN
LANCHIPA - TACNA – TACNA “
DISTRITO : CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA
PROVINCIA : TACNA
DEPARTAMENTO : TACNA
UBICACIÓN : AVENIDA BOHEMIA TACNEÑA TRAMO AVENIDA LOS POETAS -

AVENIDA HUMBOLDT
FECHA : MARZO 2013
SNIP : 211621
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AVENIDA BOHEMIA TACNEÑA TRAMO AVENIDA LOS POETAS - AVENIDA HUMBOLDT EN EL
DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA - TACNA – TACNA “
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. GENERALIDADES
La Municipalidad Distrital Gregorio Albarracín Lanchipa a través de la Gerencia de Ingeniería y

Obras, ha elaborado el Expediente Técnico “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL EN LA AVENIDA BOHEMIA TACNEÑA TRAMO AVENIDA LOS POETAS - AVENIDA
HUMBOLDT EN EL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA -
TACNA – TACNA”.
Como parte de los proyectos dentro del Presupuesto del presente año. Obra que será ejecutada
bajo Administración Indirecta. APROBADO con código SNIP 211621
II. ANTECEDENTES
El presente proyecto es generado por iniciativa de los pobladores conjuntamente con las
autoridades municipales al apreciar que no se cuentan con una adecuada infraestructura vehicular
y peatonal en la Avenida Bohemia Tacneña
A. Los Motivos que generaron la propuesta del proyecto:
La población que radica en los alrededores a la Avenida Bohemia Tacneña perciben la

incomodidad de no contar con una adecuada infraestructura vial,originando malestar no solo
a los pobladores de este sector sino también a los peatones y conductores que hacen uso de
esta vía ya que alberga un gran flujo vehicular y peatonal.
B. Las Características de la situación negativa que se intenta modificar:
La infraestructura vial es inadecuada en la zona, es decir en la Avenida Bohemia Tacneña en

el Tramo Avenida Los poetas Avenida Humboldt se puede observar el evidente desgaste de la
superficie de rodadura de la vía , en lo que respecta a las veredas y bermas laterales existen
varios tramos donde se aprecia veredas en estado natural y en otro tramos existe veredas
pero estas se encuentran en mal estado debido al paso del tiempo, en cuento a las bermas
laterales están son inexistentes al igual que la Berma central donde solo se puede apreciar
algunos árboles y palmeras pero estos no tienen jardineras , en lo que respecta a la
señalización esta es nula .
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
C. Las Razones por la que es de interés de la comunidad resolver dicha situación:

La razón principal es que la Avenida bohemia Tacneña en el tramo de la Avenida Los Poetas -
Avenida Humboldt es una vía muy transitada y esta no cuenta con una infraestructura vial
adecuada y al ser beneficiados con esta nueva infraestructura , mejoraran la calidad de vida
de la población, además de mejorar el paisaje urbanístico del distrito.
La población que hace uso de la infraestructura vial de la Avenida bohemia Tacneña tramo Avenida
los Poetas – Avenida Von Humboldt, no dispone de pistas, y bermas centrales, que les permita un
tránsito vehicular y peatonal adecuado y seguro.
Por otro la municipalidad distrital coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, con la finalidad de atender
los requerimientos y dar solución a la problemática de esta comunidad, ha considerado en el
presupuesto participativo del año 2011 la incorporación del PIP solicitado, lo que ha motivado la
elaboración del presente estudio a nivel de perfil
III. OBJETIVO DEL PROYECTO
Se ha definido como el Objetivo central “ Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular

y peatonal en la Avenida Bohemia Tacneña Tramo Avenida Los Poetas - Avenida
Humboldt en el Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa Tacna – Tacna “.
IV. CARACTERÍSTICAS GENERALES
UBICACION
A continuación se presenta la ubicación del distrito, así como la localización en donde se plantea
desarrollar el PIP.
Departamento /Región: Tacna

Provincia: Tacna
Distrito: Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa.
Localidad Avenida Bohemia Tacneña Tramo Avenida
Los Poetas - Avenida Humboldt
Región Geográfica: Costa
Altitud : 552 m.s.n.m.
Latitud : 16º 58' 00" y 18º 18' 00”
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Imagen Nº 01
Plano de Ubicación del Distrito
V. ESTADO SITUACIONAL ACTUAL
El diagnóstico de la situación actual se enmarca dentro del análisis de una serie de aspectos que
nos permiten detallar las condiciones actuales de prestación del servicio público que el proyecto ha
de considerar; por lo cual en este capítulo se hará una breve descripción de las principales
características del área del proyecto, sin embargo previamente se analizara las características del
distrito.
El Distrito de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, se encuentra ubicado en el llamado “Cono

Sur” de la Provincia de Tacna, cuya capital es la Villa Alfonso Ugarte, nace a partir de la
promulgación y publicación de la Ley Nº 27415, del 03 de Febrero del 2001.
Su jurisdicción está configurada sobre la demarcación del entonces Centro Poblado Menor Nueva
Tacna, su extensión es de 187.74 km2, representando aproximadamente el 1,2 % de la extensión
departamental y el 2,4 % de la extensión total de la Provincia de Tacna y en lo que respecta a su
altitud, se encuentra ubicado aproximadamente a 560 m.s.n.m.
Los límites del Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, son los siguientes:
POR EL NORTE:
Con el distrito de Tacna, se inicia en la intersección de la Avenida la Bohemia Tacneña, con la
Avenida Collpa, en el Ovalo Tarapacá (en la coordenada UTM 8005.17 Km N y 365.63 Km. E)
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
continua en dirección Nor-Este por la Avenida Collpa, hasta interceptar la Avenida Gregorio
Albarracín Lanchipa (en la coordenada UTM 8006,85 km N y 369,03 km. E).
POR EL ESTE:
Con el Distrito de Pocollay. El límite se inicia en la intersección de la Avenida Gregorio Albarracín,

con la Avenida Collpa (en la coordenada UTM 8006,85 km N y 369,03 km E), continua en dirección
Sur Este en línea recta hasta la cota 862 m.s.n.m. en el cerro La Mesada, de allí en la misma
dirección en línea recta hasta interceptar el cauce de la quebrada de Cauñani, (en la coordenada
UTM 7999,4 km N y 379 km E).
POR EL SUR ESTE:
Con el Distrito de Tacna. El límite se inicia en el cauce de la quebrada de Cauñani, (en la

coordenada UTM 7999,4 km N y 379 km E), continua en dirección Sur Oeste, agua abajo por el
cauce de la quebrada de Cauñani (La Garita) hasta interceptar la Carretera Panamericana (en la
coordenada UTM 7988,65 km N y 359,47 km E)
POR EL OESTE:
Con el Distrito de Tacna. El límite se inicia en la intersección de la quebrada de Cauñani con la

carretera Panamericana (en la coordenada UTM 7988,65 km N y 359,47 km E), continua en línea
recta por la carretera Panamericana, hasta llegar a un punto de coordenada UTM 7995 km N y
359,2 km E, de allí el límite sigue en dirección Este en línea recta hasta la coordenada UTM 7995
km N y 362km E, en el Cerro de Molles, de allí continua en Dirección Nor Este en línea recta hasta
interceptar la Avenida Bohemia Tacneña con la Avenida Los Pintores en la coordenada UTM
8004,3 km N y 366,47km E, luego sigue en dirección Nor Oeste por la Avenida Bohemia Tacneña,
hasta la intersección con la Avenida Collpa, en el Ovalo Tarapacá en la coordenada UTM 8005,17
km N y 365,63 km E.
Asimismo según el censo XI Población y VI de Vivienda del 2007, la población de la Región de

Tacna cuenta con 288,781 habitantes, en el Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa
presenta una población de 68,989 habitantes de los cuales el 33,973 (49.24%) son hombres y el
35,016 (50.76%) son mujeres.
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Población
Región/Provincia/Distrito
Región/Provincia/Distrito Total Hombres Mujeres
Casos % Casos %
Región Tacna 288,781 144,528 50.05 144,253 49.95
Provincia Tacna 262,731 130,212 49.56 132,519 50.44
Distrito Coronel Gregorio 68,989 33,973 49.24 35,016 50.76

Albarracín Lanchipa
Fuente: Censo Nacional 2007, XI Población y VI vivienda - INEI
La población por ciclo de vida del Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa es de 68,989.00
mil habitantes, donde el mayor porcentaje de la población lo constituye el grupo Adulto que va de
20 a 59 años de vida (54.8%), luego el grupo adolescente con el 21.3% respecto al total de la
población.
Población por Ciclo de Vida
Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa
Población Ciclo N° % Total Total

de %
Vida
Niño Infancia 1,281 1.9 14,092 20.4
(< 1
año)
Pre - 5,691 8.3
escolar
(1-4
años)
De 5 - 7,120 10.3
9 años
Adolescente De 10 - 7,494 10.9 14,676 21.3
14
años
De 15 - 7,182 10.4
19
años
Adulto De 20 - 15,065 21.8 37,809 54.8
30
años
De 31 - 15,534 22.5
44
años
De 45 - 7,210 10.5
59
años
Adulto Mayor De 60 a 2,412 3.5 2,412 3.50
más
años
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Total 100. 68,98 100.

0 9 0
Fuente: Censo Nacional 2007, XI Población y VI vivienda – INEI
Asimismo a continuación se presenta información referente a características generales del Distrito

Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, como vivienda con alumbrado eléctrico, abastecimiento de
agua en la vivienda y tipo de vivienda.
Alumbrado Eléctrico en Vivienda

Categorías Casos % Acumulado

%
Si Tiene Alumbrado 15,532 70.67 70.67
Eléctrico
No Tiene Alumbrado 6,446 29.33 100
Eléctrico
Total 21,97 100 100
8
Abastecimiento de Agua en la Vivienda

Descripción Casos % Acumulado

%
Red pública dentro de la vivienda 12,086 54.99 54.99
(agua potable)
Red pública fuera de la vivienda 767 3.49 58.48
Pilón de uso público 8,439 38.4 96.88
Camión-cisterna u otro similar 182 0.83 97.71
Pozo 92 0.42 98.13
Río, acequia. manantial o similar 9 0.04 98.17
Vecino 262 1.19 99.36
Otro 141 0.64 100
Total 21,97 100 100

8
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tipo de Vivienda
Categorías Casos % Acumulado

%
Casa independiente 21,713 77.86 77.86
Departamento en edificio 574 2.06 79.92
Vivienda en quinta 20 0.07 79.99
Vivienda en casa de vecindad 74 0.27 80.26
Choza o cabaña 319 1.14 81.4
Vivienda improvisada 5,146 18.45 99.85
Local no destinado para 17 0.06 99.91

habitabilidad humana
Otro tipo particular 9 0.03 99.95
Hotel, hostal, hospedaje 4 0.01 99.96
Casa pensión 3 0.01 99.97
Cárcel, centro de readaptación 1 0 99.97

Social
Aldea infantil, orfelinato 2 0.01 99.98
Otro tipo colectiva 4 0.01 100
En la calle (persona sin 1 0 100
Total 27,88 100 100

7
Asimismo también en la provincia de Tacna se encuentran los distritos de mayor concentración

poblacional, entre ellos el Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa con un indicador de 367.5
Hab/Km2.
Densidad Poblacional
Distrito Superficie Densidad Población

(Km2) (Hab/Km2 Total
)
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Coronel Gregorio Albarracín

Lanchipa 187.74 367.5 68,989
La Avenida Bohemia Tacneña se encuentra ubicada en el Distrito de Coronel Gregorio Albarracín

Lanchipa en el cual será realizara la intervención en el Tramo desde Avenida los Poetas - Avenida
Humboldt, que se enmarca en la parte noroeste del distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa ,
dicho tramo de la Avenida Bohemia Tacneña no cuentan con una adecuada infraestructura vial,
tampoco peatonal, que permita la transitabilidad vehicular y peatonal de las personas que circulan
por esta avenida..
Podríamos decir que en este tramo de la Avenida, presentan descuido evidente, en los aspectos
ya mencionados, el desmonte que se encuentra a lo largo de la avenida, los desechos y basura
que genera la contaminación; además de la falta de una vía de circulación para los peatones lo
cual evidencia el mal estado en que se encuentra la infraestructura vial
Es importante mencionar que esta vía es un eje de importancia en la zona, ya que es uno de los
ingresos y salidas del Distrito es por eso que se observa un gran flujo vehiculas tanto de
vehículos como de peatones.
DIAGNOSTICO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
A.- Diagnóstico del Sistema de Transporte

En el área a intervenir se observa un elevado flujo vehicular debido a que esta vía es una de vía
importante del distrito ya que es uno de los ingresos y salidas del Distrito. En la visita de trabajo de
campo se pudo observar que por esta vía circulan un gran número de autos, taxis, moto taxis,
camionetas rurales, camionetas 4x4, motocicletas, triciclos, bicicletas y vehículos menores,
además se observa un alto flujo de vehículos de mayor tonelaje, como son camiones, tráileres y
camiones cisternas en un gran número.
En cuanto al transporte interurbano podemos decir que a lo largo de toda la Avenida bohemia
Tacneña circulan las Líneas 203, 11, 14 ,13, 1 , para un mejor entendimiento se segmentará el
área de intersección en 03 tramos
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tamo I Avenida Los Poetas – Avenida la Cultura

Tramo II Avenida La Cultura – Avenida Municipal
Tramo III Avenida Municipal - Avenida Humboldt
Carril Líneas de Tipo de

Trasporte Urbano Vehícul
o
Derecho 203 minibús
Izquierdo 203, 14, 11 minibús
En el Tramo II se puede observar que circulan por esta zona

o
Derecho 11,1 Y 13 minibús
Izquierdo 1 , 14, minibús
En el Tramo III se puede observar que circulan por esta zona

o
Derecho No existe
circulación
Izquierdo No existe
circulación
Según los choferes de las unidades móviles refieren que al haber mejores condiciones de la
infraestructura vial ellos podrían ampliar sus rutas e incluso por la zona se ampliaría haber un
mayor número de líneas que circulan por esta zona a intervenir y así poder hacer uso de esta
nueva infraestructura vial.
B.- Diagnóstico de la Infraestructura Vial

La infraestructura vial en la Avenida Bohemia tacneña tramo Avenida los Poetas – Avenida
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Humboldt es una vía que tiene dos carriles y una sección vial variable para un mayor detalle al
igual que en el diagnóstico del sistema de Transporte se realizara una segmentación en el área de
intervención:
Tramo I: Avenida Los Poetas - Avenida La Cultura

A lo largo de este tramo se puede observar que la Berma central se encuentra en malas
condiciones en ella podemos encontrar islas con sardineles de concreto los cuales se
encuentran en malas condiciones en algunos casos se observa grietas y en otros casos se
observa la fractura de estos sardineles quedando ya inutilizables; alos sardineles existentes estos
son de material de concreto y tienen una altura de 30 cm. En estas islas podemos además se
puede observar que existen arbustos y palmeras las cuales se encuentran en buen estado, pero el
césped que se encuentra en la gran mayoría de estas islas se encuentra ya seco siendo muy
difícil su recuperación,
En la berma Central se observa problemas con las luminarias ya que actualmente la
Municipalidad paga un alto costo por el pago de Energía eléctrica esto debido a que las
luminarias incandescentes de sodio que son de 70 watts consumiendo así un excesivo gasto de
energía eléctrica además de esto se observa de que esta farolas se encuentran a poca distancia
una de otra a cada 12 metros y tienen un poca altura de tan solo 4 metros, esto origina de que el
radio de influencia sea de solo 6.00 metros tanto a la derecha como a la izquierda trayendo
como consecuencia de que las farolas estén tan cercanas unas de otras. Y de que al haber un
mayor número de farolas origina un mayor consumo de energía eléctrica. Es importante
mencionar que se realizó un PIP “MEJORAMIENTO DE LA ILUMINACION ORNAMENTAL EN LA
AVENIDA BOHEMIA TACNEÑA, EN EL TRAMO: AV. LOS POETAS – AV. MUNICIPAL, DISTRITO
DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA - TACNA - TACNA” el cual se encuentra
registrado con código SNIP 81804 el cual se ejecutó en junio del 2009pero estas luminarias
traen mucho problemas y gastos a la Municipalidad este problema no solo se observa en este
tramo sino también en el en el tramo II.
En cuanto a la pista esta tiene un ancho variable de 6.60 metros promedios, esta vía cuenta con
dos carrieles de ida y vuelta, esta vía presenta serios problemas ya que se puede observar el mal
estado en la se ve a simple vista el desgaste total de la superficie de rodadura, además se
observa en varios tramos en donde se observa el hundimiento de la pista. El mal estado de la pista
y la falta de señalización tanto horizontal y vertical origina que se incremente el número de
accidentes.
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
Tramo II: Avenida La Cultura – Avenida Municipal

observa la fractura de estos sardineles quedando ya inutilizables; a los sardineles existentes estos
son de material de concreto y tienen una altura de 30 cm. En estas islas podemos además se
puede observar que existen arbustos y palmeras las cuales se encuentran en buen estado, en
cuanto al césped actualmente se viene realizándole mantenimiento por parte del área de Parques
y Jardines.
Al igual que en el tramo I en la berma Central se observa problemas con las luminarias ya que
actualmente la Municipalidad paga un alto costo por el pago de Energía , de igual manera las
farolas se encuentran a poca distancia una de otra a cada 12 metros y tienen un poca altura de
tan solo 4 metros.
dos carrieles de ida y vuelta, esta vía presenta serios problemas ya que se puede observar el mal
estado en la se ve a simple vista el desgaste total de la superficie de rodadura, además se
observa en varios tramos en donde se observa el hundimiento de la pista.
Tramo III: Avenida Municipal – Avenida Humboldt

observa la fractura de estos sardineles En estas islas podemos además se puede observar que
existen arbustos y palmeras las cuales se encuentran en buen estado, en cuanto al césped este se
encuentra en regular estado,
En este tramo de la vía no existen iluminarias es por eso que los vecinos de la zona tienen temor
al salir de sus casas por las noches debido a que por la falta de luminosidad estos puedan ser
atacados por personas de mal vivir.
dos carrieles de ida y vuelta, esta vía presenta serios problemas ya que se puede observar el
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
desgaste total de la superficie de rodadura, en comparación a los tramos anteriores en este tramo
es donde se observa un menor desgastes debido a que por esta zona no circulan líneas de
transporte publico
D.- Diagnóstico de la Seguridad Vial

Podemos afirmar que a lo largo de la Avenida Bohemia Tacneña tramo Avenida Los Poetas –
Avenida Humboldt la circulación vehicular es insegura por el mal estado en el que se encuentra la
vía, además que no cuenta con las respectivas señalizaciones, que hace la diferenciación entre la
circulación vehicular y peatonal, lo cual es un peligro constante para las unidades automotrices y
transeúntes que circulan periódicamente por el lugar.
Otros de los inconvenientes que se observa, son los montículos de tierra suelta, de materiales de
construcción, desmonte y botaderos de basura, lo cual hace vulnerable a los peatones, vehículos,
casa y residentes.
También se observa de que los peatones no cuentan con paraderos para que exista mayor
seguridad al momento de que abordar y descender de los buses y combis de servicio público que
circulan por esta zona es por eso que en los anexos del presente PIP se están adjuntando las
actas de aceptación y conformidad por parte de los vecinos donde aceptan ya aprueban la
instalación de paraderos ubicados en las frenteras de sus domicilios.
E.- Diagnóstico Ambiental

La contaminación ambiental es por los desmontes, residuos sólidos y basura que se acumula en la
zona; huecos y montículos de tierra que se encuentran a ambos lados de la vía, también se
observa la presencia de perros vagos, done los vecinos sufran el riesgo de sufrir alguna
enfermedad por la existencia de garrapatas, pulgas y chirimachas; por referencias el camión
recolector de basura no pasa con frecuencia. Todo esto ocasiona problemas de enfermedades
infecto contagiosas, enfermedades a la piel y otros, por ende la población es proclive a un
desmejoramiento en su salud.
F.- Estado situacional de redes de agua y alcantarillado

Según Informe Nº165-2012-720-EPS TACNA S.A. dice textualmente : En la Vía Avenida Bohemia
Tacneña /Av. Poetas – Av. Humboldt) Las redes de agua potable se encuentran en buen estado de
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
conservación. En cuanto a las redes de alcantarillado, es necesario realizar la renovación y

ampliación de la red de 8” CSN a 10” PVC desde la Avenida los Poetas hasta la Avenida Los
Historiadores ya que esta red tiene una antigüedad aproximada de 24 años, además en esta zona
se presenta constantes colapsos debido al arenado que se produce en este tramo.
VI. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
DE LAS METAS DEL PROYECTO:
Componente N° 01: Infraestructura Vial y Peatonal
Componente N° 02: Mobiliario Urbano
VII. META FISICA
ANEXO 01 : HOJA DE RESUMEN DE METRADOS
VIII. PLAZO DE EJECUCION
La ejecución de proyecto será de 9 meses equivalente a 270 días calendario.
IX. BENEFICIARIOS
La Provincia Tacna, tiene dentro sus distritos al Distrito de Coronel Gregorio Albarracín , para el
presente estudio se tomará como población de referencia a los habitantes de este distrito , la cual
en los últimos años ha sufrido un crecimiento significativo, en extensión superficial y de población,
que no ha sido necesariamente el resultado de un proceso planificado de desarrollo urbano, sino
que corresponden a procesos informales de ocupación de áreas extra-urbanas y de sectores
centro urbanos, que poco a poco se irán saturando, lo cual se ve reflejado en los censos
desarrollados.
La población que indirectamente se beneficia está constituida, por el total de habitantes de la
provincia de Tacna, que para el año 2011 suma un total de 298,044 pobladores, según la
proyección de población del INEI, donde imaginamos que de alguna forma ya sea directa o
indirectamente los ciudadanos de la Provincia de Tacna, hacen uso de estas vías que involucran
al proyecto.
La población que se beneficia directamente, son los habitantes que experimentan una situación
negativa, son los vecinos que están directamente afectados por el problema, para determinar la
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
cantidad de ciudadanos beneficiarios, vamos a considerar a todos los residentes que viven en el
área de estudio, en este caso con este proyecto se beneficiaran a todos los pobladores del Distrito
ya que al ser la Avenida Bohemia Tacneña una de las principales entradas y salidas del Distrito
suponemos que los pobladores del distrito harán uso de esta nueva infraestructura vial. , los que
suman en total 23,335 familias; considerando la densidad poblacional en número de 4 personas
por familia llegamos a un total de 93,338 habitantes, los cuales vamos a proyectar a 10 años.
X. PRESUPUESTO
VALOR REFERENCIAL POR EJECUCION PRESUPUESTARIA INDIRECTA
El presupuesto de Obra asciende a S/. 5399695.23 Nuevos Soles y el monto del Total Presupuesto
Contratado asciende a S/. 5615683.04 Nuevos Soles (CINCO MILLONES SEISCIENTOS
QUINCE MIL SEISCIENTOS OCHENTA Y TRES Y 04/100 Nuevos Soles), (Precios Elaborados a
la fecha 01/03/2013).
COSTOS DEL PIP:

Para la alternativa I se ha estimado un presupuesto de S/.6’235,307.34. El presupuesto
comparativo a nivel de componentes se presenta en el cuadro siguiente.
Alternativa 01 y 02
COSTO DIRECTO 3,639,729.14 4,135,235.94

2. GASTOS GENERALES (12% ) 436,767.50 496,228.31
3. UTILIDAD (10% ) 363,972.91 413,523.59
SUB TOTAL GENERALES 4,440,469.55 5,044,987.85
4. IGV (18%) 799,284.52 908,097.81
PRESUPUESTO DE OBRA 5,239,754.07 5,953,085.66
5. GASTOS DE ESTUDIO (4%) 209,590.16 238,123.43
6. GASTOS DE SUPERVISIÓN (8%) 419,180.33 476,246.85
”
MEMORIA DESCRIPTIVA
7. GASTOS DE LIQUIDACIÓN (2%) 104,795.08 119,061.71

8. GASTOS DE ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN (5%) 261,987.70 297,654.28
COSTO DE INVERSION (S/.) 6,235,307.34 7,084,171.93
VARIACION PORCENTUAL
XI. MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad de ejecución del proyecto será por Ejecución Presupuestaria Indirecta
XII. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
La operación y mantenimiento será de responsabilidad de los beneficiarios directos de la

infraestructura vial.
XIII. OBSERVACIONES
Cualquier observación y/o modificación al presente proyecto, deberá ser consultada mediante
cuaderno de obra y aprobada por el Supervisor de Obra.
Los proyectistas pueden ser consultados al respecto, siempre y cuando el Supervisor así lo
solicite.
GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, MARZO 2013
”

Memoria Descriptiva Bohemia Ahora 2

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Memoria Descriptiva Bohemia Ahora 2

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Memoria Descriptiva Bohemia Ahora 2

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LA AVENIDA

DISTRITO : CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA

UBICACIÓN : AVENIDA BOHEMIA TACNEÑA TRAMO AVENIDA LOS POETAS -

FECHA : MARZO 2013

La Municipalidad Distrital Gregorio Albarracín Lanchipa a través de la Gerencia de Ingeniería y

A. Los Motivos que generaron la propuesta del proyecto:

La población que radica en los alrededores a la Avenida Bohemia Tacneña perciben la

B. Las Características de la situación negativa que se intenta modificar:

La infraestructura vial es inadecuada en la zona, es decir en la Avenida Bohemia Tacneña en

C. Las Razones por la que es de interés de la comunidad resolver dicha situación:

III. OBJETIVO DEL PROYECTO

Se ha definido como el Objetivo central “ Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular

IV. CARACTERÍSTICAS GENERALES

Departamento /Región: Tacna

V. ESTADO SITUACIONAL ACTUAL

El Distrito de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, se encuentra ubicado en el llamado “Cono

Con el Distrito de Pocollay. El límite se inicia en la intersección de la Avenida Gregorio Albarracín,

POR EL SUR ESTE:

Con el Distrito de Tacna. El límite se inicia en el cauce de la quebrada de Cauñani, (en la

Con el Distrito de Tacna. El límite se inicia en la intersección de la quebrada de Cauñani con la

Asimismo según el censo XI Población y VI de Vivienda del 2007, la población de la Región de

Región/Provincia/Distrito Total Hombres Mujeres

Región Tacna 288,781 144,528 50.05 144,253 49.95

Provincia Tacna 262,731 130,212 49.56 132,519 50.44

Distrito Coronel Gregorio 68,989 33,973 49.24 35,016 50.76

Fuente: Censo Nacional 2007, XI Población y VI vivienda - INEI

Población Ciclo N° % Total Total

Total 100. 68,98 100.

Asimismo a continuación se presenta información referente a características generales del Distrito

Alumbrado Eléctrico en Vivienda

Categorías Casos % Acumulado

Abastecimiento de Agua en la Vivienda

Descripción Casos % Acumulado

Pilón de uso público 8,439 38.4 96.88

Camión-cisterna u otro similar 182 0.83 97.71

Pozo 92 0.42 98.13

Río, acequia. manantial o similar 9 0.04 98.17

Vecino 262 1.19 99.36

Otro 141 0.64 100

Total 21,97 100 100

Categorías Casos % Acumulado

Departamento en edificio 574 2.06 79.92

Vivienda en quinta 20 0.07 79.99

Vivienda en casa de vecindad 74 0.27 80.26

Choza o cabaña 319 1.14 81.4

Vivienda improvisada 5,146 18.45 99.85

Local no destinado para 17 0.06 99.91

Hotel, hostal, hospedaje 4 0.01 99.96

Casa pensión 3 0.01 99.97

Cárcel, centro de readaptación 1 0 99.97

Otro tipo colectiva 4 0.01 100

En la calle (persona sin 1 0 100

Total 27,88 100 100

Asimismo también en la provincia de Tacna se encuentran los distritos de mayor concentración

Distrito Superficie Densidad Población

Coronel Gregorio Albarracín

Fuente: Censo Nacional 2007, XI Población y VI vivienda – INEI

La Avenida Bohemia Tacneña se encuentra ubicada en el Distrito de Coronel Gregorio Albarracín