ANÁLISIS Y CONSTRUCCIÓN DE

CONCENTRADUCTO
FLUIDODINÁMICA EN MINERÍA – MIN265
AUTORES: CRISTIÁN ALFARO, MARCELO LINCOVIL Y BASTIÁN REYES

PROFESOR: SEBASTIÁN RAYO VILLANUEVA

AS
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 2
BASES DE DISEÑO ................................................................................................................................ 3
CRITERIOS DE DISEÑO ......................................................................................................................... 4
BALANCE DE MASA.............................................................................................................................. 5
CÁLCULOS HIDRÁULICOS..................................................................................................................... 6
Determinación del trazado.............................................................................................................. 6
Perfil de elevación ........................................................................................................................... 7
Caudales de trabajo.......................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
Diámetros de tubería ...................................................................................................................... 8
Pérdidas friccionales ....................................................................................................................... 8
Golpe de ariete .............................................................................................................................. 10
Requerimientos de impulsión ....................................................................................................... 10
EVALUACIÓN ECONÓMICA................................................................................................................ 13
CAPEX ............................................................................................................................................ 13
OPEX .............................................................................................................................................. 13
VAC ................................................................................................................................................ 13
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................................ 14
ANEXOS ............................................................................................................................................. 15
INTRODUCCIÓN

La obtención de un concentrado es el resultado intermedio entre la etapa de concentración y

purificación del mineral, el cual se trata posteriormente mediante procesos pirometalúrgicos a altas
temperaturas para la obtención de mena. Además, existe una etapa de filtración que permite, entre
otras cosas, disminuir el make up de la planta, contribuyendo así a la escasez hídrica que afecta a
una importante parte de la zona norte de nuestro país.

Para realizar el trasporte del concentrado es necesario realizar una ruta que conecte la planta
concentradora con la planta de filtrado, para esto se utiliza un sistema de tubería denominado
concentraducto, el cual debe cumplir con específicas condiciones de diseño que garanticen la
seguridad y efectividad del trasporte.

Dicho lo anterior se presenta el caso del presente proyecto, en el cual la Compañía Minera “Los
Coludidos” (CMLC) ha solicitado realizar el análisis y la construcción de un concentraducto que
enlace una planta concentradora ubicada a 70 [km] al este de Antofagasta y a 1.100 [msnm], con
una planta de filtros ubicada en la Península de mejillones. Para esto, se realizará un concreto
análisis que abarque desde el trazado del concentraducto hasta la asignación de criterios de diseño
como el diámetro conveniente a utilizar, el material de tubería más apropiado, el número de
estaciones de impulsión requeridas y otros parámetros que serán cuidadosamente evaluados a lo
largo del presente informe.

Además, para evaluar la viabilidad económica del proyecto, se determinarán los costos de impulsión
del proyecto (CAPEX), los cuales incluyes costos asociados al tubometraje de acero, las estaciones
de bombeo y la cantidad de bombas requeridas. Por otro lado, de manera similar a lo anterior, se
evaluarán los costos de mantenimiento y funcionamiento del proyecto (OPEX) que permitirá realizar
un balance completo de la viabilidad económica de este.
BASES DE DISEÑO
• Ubicación Planta Concentradora: 70 [km] al este de Antofagasta.
• Ubicación Planta de Filtros: Península de Mejillones.
• Tonelaje de diseño: 70[ktpd]
• Ley de mineral: Variable entre
• Ley concentrado: 30%
• Recuperación concentrado: 90%
• Cp: 55%.
• Tensión de fluencia: 0,5[Pa].
• Viscosidades: 5,8[mPa/s].
• Vida útil del proyecto: 15 años
• Tipo de Acero: API 5L X65 con revestimiento interior de HDPE
• Granulometría:
• 𝐷10 = 4,7[𝜇𝑚]
• 𝐷50 = 29,0[𝜇𝑚]
• 𝐷80 = 68,2[𝜇𝑚]
• Máxima clase de estaciones de bombeo: ANSI #1500 y ANSI#2500
• Norma de resistencia: ASME B31.11
• Eficiencia hidráulica: 80%
• Eficiencia de transmisión: 90%
• Costo de acero: 7,1 [US$/kg]
• Costo de impulsión: 3.000 [US$/hp]
• Costo de energía: 100 [US$/MWh]
• Costo de mantenimiento anual: 30% costo de energía
• Tasa de descuento OPEX: 10%
CRITERIOS DE DISEÑO
• Número de tuberías: 1
• Largo total: 120.000[m]
• Diámetro interno: 0,1257[m]
• Diámetro externo: 0,1524[m]
• Espesor tubería y liner: 0,0095[m] y 0,003811[m]
• Velocidades de trabajo mínimas: 1,464[m/s]
• Velocidades de trabajo máximas: 2,9411[m/s]
• Caudales: 0,432[𝑚3 /𝑠]
• Viscosidad cinemática: 5,8 [𝑀𝑃𝑎 ∙ 𝑠]
• Factor de fricción: 0,017521
• Celeridad:1100 [m/s]
• Factor de corrección normal:0,8
• Factor de corrección eventual:0,88
• Factor de soldadura: 1
• Número de bombas: 116
• Número de estaciones: 2
BALANCE DE MASA

Como se presenta en el trabajo a través de los años la ley de alimentación de del mineral ingresado
a la planta de concentradora descenderá gradualmente hasta establecerse a un valor constante. A
continuación, se presenta una tabla con las leyes de alimentación a través de los años.
Tabla 1: Leyes de alimentación a través de los años del diseño.

Año Ley de alimentación [%] Año Ley de alimentación [%]

1 1,15 9 0,80
2 1,05 10 0,75
3 1,00 11 0,75
4 0,90 12 0,70
5 0,90 13 0,70
6 0,85 14 0,70
7 0,75 15 0,70
8 0,80 - -
Considerando que para nuestras bases de diseño se estableció que se tendrá un 30% de ley de
concentrado para 15 años, se espera que a medida que la ley disminuye el concentrado también lo
hace, lo cual hace que el tonelaje que está relacionado con el relave aumente y el agua utilizada
para el concentrado vaya siendo menor. A continuación, se presenta una tabla de balance de masa
a través de los años.
Tabla 2: Balance de masa desde el año 1 al año 15.

Año Tonelaje mineral alimentación Tonelaje Concentrado Tonelaje Relave [𝒕𝒑𝒉]

[𝒕𝒑𝒉] [𝒕𝒑𝒉]
1 33,541 100,625 69966,458
2 30,625 91,875 69969,375
3 29,167 87,5 69970,83
4 26,25 78,75 69973,75
5 26,25 78,75 69973,75
6 24,791 74,375 69975,2
7 21,875 65,625 69978,125
8 23,333 70 69976,67
9 23,333 70 69976,67
10 21,875 65,625 69978,125
11 21,975 65,625 69978,125
12 20,416 61,25 69979,58
13 20,416 61,25 69979,58
14 20,416 61,25 69979,58
15 20,416 61,25 69979,58
CÁLCULOS HIDRÁULICOS

Para este trabajo, en cual tiene como finalidad diseñar un sistema de transporte de concentrado
desde una planta concentradora hasta una planta de filtros, se deben realizar diversos cálculos para
determinar un sistema factible que sea capaz de soportar las condiciones de diseño que se
establecieron en el enunciado.

Dicho lo anterior, en esta sección se mostrará la metodología correspondiente para determinar el

dimensionamiento de la tubería, el TDH a elevar para que el transporte se pueda llevar a cabo, y las
presiones admisibles que soporta la tubería a través de los años.

Determinación del trazado

Lo primero a realizar es el establecimiento de una ruta que represente el tubometraje que se
plantea utilizar para realizar la conexión entre la planta concentradora y la planta de filtro. Para
esto, se utiliza la ayuda de las herramientas aportadas por el software Google Earth. El resultado
de la ruta obtenida se ilustra a continuación, donde se diseñó una conexión entre ambas plantas
que evitara el contacto con comunidades y no genera pendientes demasiado elevadas.
Perfil de elevación
La ruta planteada presenta el siguiente perfil topográfico, el cual representa la cota de altimetría
en [mcp] cada 1000[m] de distancia.

Perfil
2500

2000

1500

1000

500

0
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000

Perfil

Caudales de trabajo
Para determinar los caudales mediante los cuales se va a trabajar, se debe considerar que el flujo
de pulpa a través de la tubería cuenta con una fluctuación de un 10% respecto a su totalidad de
contenido. Por lo tanto, a continuación se procede a acotar este valor entre un máximo y mínimo
de toneladas por hora. Los resultados obtenidos son los siguientes:
Tabla 3: Tonelaje por hora máximo, mínimo y nominal que se requiere transportar dentro del concentraducto.

Tonelaje [Tph]
Nominal 100,63
Mínimo 90,56
Máximo 110,89

Luego, para establecer los caudales mínimo y máximo se debe establecer una relación entre los
tonelajes y el peso específico mencionado en la sección del balance de masa (𝐶𝑝 = 0,55). Al
realizar esto se obtienen los siguientes caudales:
Tabla 4: Valor máximo y mínimo adquiridos por el caudal de trabajo.

Caudal [𝒎𝟑 /𝒔]

Mínimo 107,64
Máximo 131,56
Diámetros de tubería
Para determinar las dimensiones de la cañería que se desea instalar para el trazado se deben
determinar tres elementos esenciales, la velocidad mínima de transporte del concentrado, la
velocidad de transición, y la velocidad límite del transporte de concentrado, los cuales se encuentran
asociados con los cálculos intermedios de otros factores. Cabe destacar que para determinar la
dimensión de tubería a instalar se debe cumplir la condición que la velocidad mínima supere tanto
a la velocidad límite como a la de transición, ya que de esta manera no ocurre el embancamiento
del concentrado en la tubería.

Antes de realizar el cálculo de las variables dichas anteriormente se debe mencionar que se
implementará de la incorporación de un liner dentro de la tubería de acero, el cual contará con un
determinado espesor que es obtenido a partir de iteración entre dimensiones de tuberías
propuestas en un catálogo y las ecuaciones de la sección de Anexos. A partir de esto se obtiene un
liner que cuenta con un espesor de 0,003811[m].

Finalmente, en base a estas consideraciones y realizando nuevamente una iteración dentro de las
ecuaciones adjuntadas en la sección de Anexos, se obtienen los siguientes resultados para las
velocidades:
Tabla 5: Diámetro interno, velocidad mínima, máxima, límite y de transición mediante la cual se trabajará.

Diámetro interno Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad de

[m] mínima [m/s] máxima [m/s] límite [m/s] transición [m/s]
0,1258 2,40 2,94 1,45 0,44

Se observa que se cumple con la condición propuesta de que la velocidad mínima no debe superar
a las velocidades límites y de transición.

Pérdidas friccionales
Para el caso de las pérdidas friccionales se tiene la siguiente formula:
2
𝑓 ∗ 𝐿 ∗ 𝑣𝑚á𝑥
ℎ𝐿 =
𝐷𝑖 ∗ 2 ∗ 𝑔
Dónde:

- f es el coeficiente de fricción.
- L es el largo del tramo que se transporta el concentrado.
- 𝑣𝑚á𝑥 es la velocidad máxima.
- 𝐷𝑖 corresponde al diámetro interno de la tubería.

A las perdidas friccionales está asociado un factor J, el cual consiste de los siguientes factores:
 2
𝑓 ∗ 𝑣𝑚á𝑥
𝐽=
𝐷𝑖 ∗ 2 ∗ 𝑔
De esta manera se pueden determinar las perdidas friccionales para distintos tramos de ser
necesario, sin embargo para esto es necesario conocer el factor 𝑓 que se detalla en la ecuación
anterior, para lo cual se utilizas el método de Slatter. Este método sirve para determinar el factor
de fricción en un régimen turbulento, el cual se determina mediante tanteo o con algún programa
matemático que permita obtener f satisfaciendo las condiciones establecidas.

Para poder obtener este valor (𝑓), primero se debe determinar el valor de 𝑅𝑒𝑟 , el cual se presenta
a continuación:

8 ∗ 𝜌𝑝 ∗ 𝑣𝑓2 𝑓
𝑅𝑒𝑟 = 𝑣𝑓 = 𝑣 ∗ √
8 ∗ 𝑣𝑓 8
𝜏𝑓 + 𝜇𝐵 ∗ ( )
𝑑85
Luego de haber obtenido el valor de 𝑅𝑒𝑟 se procede a emplear una de las 2 ecuaciones que se
presenta a continuación, siempre y cuando la elegida cumpla la condición asociada a 𝑅𝑒𝑟
respectivamente.

Pared lisa (𝑅𝑒𝑟 < 3,32):

𝑣 𝑅
= 2,5 ∗ 𝑙𝑛 ( ) + 2,5 ∗ 𝑙𝑛(𝑅𝑒𝑟 ) + 1,75
𝑣𝑓 𝑑85

Pared lisa (𝑅𝑒𝑟 > 3,32):

𝑣 𝑅
= 2,5 ∗ 𝑙𝑛 ( ) + 4,75
𝑣𝑓 𝑑85

Finalmente, en la siguiente tabla se resumen los parámetros utilizados en las ecuaciones planteadas
anteriormente, junto con el valor obtenido para el factor 𝐽 que condiciona la magnitud de las
pérdidas a partir de un punto de la tubería.
Tabla 6: Datos asociados al coeficiente f y J.

Tensión de fluencia [𝑷𝒂] 0,5

Viscosidad [𝒎𝑷𝒂 ∗ 𝒔] 5,8
𝒅𝟖𝟓 [µ𝒎] 68,2
Radio [𝒎] 0,06285
𝒎 2,9411
𝒗[𝒔]
𝒎 0,1437
𝒗𝒇 [ ]
𝒔
𝑹𝒆𝒓 2,8942
𝒇 0,017521
𝑱 0,061418
Si el factor 𝐽 se emplea a la totalidad del tubometraje, se obtiene el siguiente valor para las pérdidas
friccionales:

𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑒𝑠 = 𝐽 × 120000 = 7370,23[𝑚]

Por otro lado, para el caso de las pérdidas singulares, éstas serán consideradas como un porcentaje
de las pérdidas friccionales, el cual será de un 5% que implicará una magnitud de pérdidas singulares
de 368,51[m].

Golpe de ariete
Para evitar problemas asociados a sobrepresiones, generados por cortes de energía y/o caídas de
equipos de bombeo, se realiza el cálculo de estas implicancias a partir de la relación propuesta por
Joukowski (adjuntada en Anexos).

Con esto se obtiene un valor de sobrepresiones de 329,80[mcp].

Requerimientos de impulsión
Para determinar si se requiere instalar o no uno o más sistemas de impulsión a lo largo de la
tubería se debe determinar el TDH requerido a impulsar para generar el trasporte entre dos
puntos del tramo. Para esto, se utiliza la siguiente relación:

𝑇𝐷𝐻 = ∆𝐸𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖ó𝑛 + 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑒𝑠 + 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑠𝑖𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒𝑠

Por lo tanto, utilizando los resultados obtenidos en los apartados anteriores y considerando que
existe un desnivel de 1051[m], se obtiene la siguiente gráfica que representa la pendiente de
energía normal y eventual que existirá a lo largo del tramo de tubería, donde la energía eventual
corresponde a la suma de la energía eventual en un determinado punto con las sobrepresiones
estimadas.

9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000

Perfil Energía Normal Energía Eventual

Luego, se sebe considerar la máxima presión admisible que es capaz de soportar la tubería, esta
dependerá de la siguiente ecuación:
 2 ∙ 𝑓 ∙ 𝐸 ∙ 𝐹 ∙ 𝑒𝑚𝑖𝑛
𝑃𝑚𝑎𝑥 =
𝐷
Donde a continuación se presentan los valores asociados a los parámetros asociados, junto con los
resultados obtenidos para las presiones normales y eventuales sobre las cuales se debe trabajar:
Tabla 7: Datos asociados a la presión admisible normal y eventual.

Espesor [𝒎𝒎] 9,5

Módulo de Young [𝑷𝒂] 65000
Factor de soldadura 1
Factor bajo norma (normal) 0,8
Presión admisible normal [𝒎] 5207,267
Factor bajo norma (eventual) 0,88
Presión admisible eventual [𝒎] 5727,994

Mediante esto, se añade al perfil hidráulico las condiciones de presiones que se deben cumplir
para que se realice un transporte de concentrado eficiente, con lo cual se obtiene lo siguiente:

9000

8000

7000

6000

5000

4000

3000

2000

1000

0
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000

Perfil Energía Normal Energía Eventual Presión Normal Presión Eventual

Se observa que el tramo inicial de la tubería, ésta se ve sobrepasada por los niveles de energía que
requiere para llevar a cabo la impulsión. Esta condición da a entender que se requiere de más de
una estación de impulsión a lo largo del trayecto, por lo cual se establecen las siguientes
modificaciones sobre el perfil hidráulico, junto con la determinación de la potencia requerida en
cada bomba de cada estación (ecuación para determinar esta condición adjuntada en Anexos):
 Parámetros Estación 1 Estación 2
Clase estación #2500 #1500
Presión máxima [psi] 6250 3750
TDH estación 1[𝒎] 3387,30 2393,93
Numero de bombas 68 48
TDH por bomba [𝒎] 49,13 49,87
Caudal[L/s] 36,54
Densidad de Concentrado 1,7213
HR 0,94
Eficiencia de Transmisión % 0,9
Eficiencia Hidráulica 0,8
Potencia Estación [MWh] 3,44 2,43

Finalmente, a partir de estas modificaciones, se obtiene el perfil hidráulico final, el cual se ilustra a
continuación:

Perfil hidraulico
9000

8000

7000

6000
Altura [m]

5000

4000

3000

2000

1000

0
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000
Largo [m]
Perfil Energía Normal Energía Eventual Presión Normal Presión Eventual
EVALUACIÓN ECONÓMICA
CAPEX

OPEX

VAC
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS