Verificación de La Seguridad de Cimentaciones

VERIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD DE CIMENTACIONES.
En el diseño de toda cimentación se considerarán los siguientes estados límite, además de los
correspondientes a los miembros de la estructura:
a) De falla:
• 1) Flotación;
• 2) Falla local y general del suelo bajo la cimentación;
• 3) Falla estructural de pilotes, pilas u otros elementos de la cimentación.
La revisión de la seguridad de una cimentación ante estados límite de falla consistirá en comparar
para cada elemento de la cimentación, y para ésta en su conjunto, la capacidad de carga del suelo
con las acciones de diseño, afectando la capacidad de carga neta con un factor de resistencia y las
acciones de diseño con sus respectivos factores de carga.
b) De servicio:
• 1) Movimiento vertical medio, asentamiento o emersión de la cimentación, con respecto al

nivel del terreno circundante;
• 2) Inclinación media de la construcción, y
• 3) Deformación diferencial de la propia estructura y otras que pudieran resultar afectadas.
En cada uno de los movimientos, se considerarán el componente inmediato bajo carga estática, el
accidental, principalmente por sismo, y el diferido, por consolidación, y la combinación de los tres.
El valor esperado de cada uno de tales movimientos deberá garantizar que no se causarán daños
intolerables a la propia cimentación, a la superestructura y sus instalaciones, a los elementos no
estructurales y acabados, a las construcciones vecinas ni a los servicios públicos.
ACCIONES DE DISEÑO
Las combinaciones de acciones a considerar en el diseño de cimentaciones serán las siguientes:
a) Primer tipo de combinación
Acciones permanentes más acciones variables.
• Con este tipo de combinación se revisarán tanto los estados límite de servicio como los de
falla.
• Las acciones variables se considerarán con su intensidad media para fines de cálculos de
asentamientos u otros movimientos a largo plazo.
• Para la revisión de estados límite de falla, se considerará la acción variable más desfavorable
con su intensidad máxima y las acciones restantes con intensidad instantánea.
Entre las acciones permanentes se incluirán el peso propio de los elementos estructurales de la
cimentación, el peso de los rellenos y lastres que graviten sobre los elementos de la subestructura,
incluyendo el agua en su caso, los empujes laterales sobre dichos elementos y toda otra acción que
se genere sobre la propia cimentación o en su vecindad.
b) Segundo tipo de combinación
Acciones permanentes más acciones variables con intensidad instantánea y acciones accidentales
(viento o sismo).
• Con este tipo de combinación se revisarán los estados límite de falla y los estados límite de
servicio asociados a deformaciones transitorias y permanentes del suelo bajo carga
accidental.
• La magnitud de las acciones sobre la cimentación provenientes de la estructura se obtendrá

en primera aproximación como resultado directo del análisis de ésta.
• Para fines de diseño de la estructura y de la cimentación, la fijación de la magnitud de todas

las acciones pertinentes y de su distribución será responsabilidad conjunta de los
diseñadores de la estructura y de la cimentación.
Se estimarán con especial cuidado las concentraciones de carga que pueden generar en ciertas
partes específicas de la cimentación los elementos más pesados de la estructura (salientes, muros
de fachada, cisternas, etc.) y que son susceptibles de inducir fallas locales o generales del suelo.
Congruentemente con lo especificado en las Normas Técnicas Complementarias para Diseño por
Sismo respecto a efectos bidireccionales, para la revisión de los estados límite de falla de una
cimentación bajo este tipo de solicitación, se deberán considerar las acciones sísmicas de la
siguiente forma:
• 100% del sismo en una dirección y 30 % en la dirección perpendicular a ella, con los signos
que para cada concepto resulten desfavorables y se repetirá este procedimiento en la otra
dirección.
• Para una evaluación más precisa de las acciones accidentales por sismo al nivel de la
cimentación, será válido apoyarse en un análisis de interacción dinámica suelo–estructura
recurriendo a métodos analíticos o numéricos aceptados para este fin.
Se podrá usar en particular el método del capítulo 8 de las Normas Técnicas Complementarias para
Diseño por Sismo. Además de las acciones anteriores, se considerarán las otras señaladas en las
Normas Técnicas Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las
Edificaciones.
Se calcularán y tomarán explícitamente en cuenta en el diseño el cortante en la base de la estructura

y los momentos de volteo debidos tanto a excentricidad de cargas verticales respecto al centroide
del área de cimentación como a solicitaciones horizontales.
c) Fricción negativa
En el caso de cajones de cimentación, estructuras permanentes de sistemas de retención para las

excavaciones y cimentaciones profundas construidas en las zonas II y III o en rellenos compresibles
de la zona I deberá tomarse en cuenta la fricción negativa que pueda desarrollarse en sus paredes.
Esta fricción deberá considerarse exclusivamente en la revisión de la seguridad por falla estructural
y para la estimación de los desplazamientos diferidos de la cimentación (asentamientos o
emersiones).
Para el caso de pilotes o pilas, el procedimiento recomendado para estimar la fricción negativa se
presenta en el inciso 3.5.3.
Tanto para la revisión de la seguridad por falla estructural como para la estimación de los
desplazamientos diferidos, se utilizará la primera combinación de acciones agregando la fricción
negativa que puede desarrollarse en las paredes de los elementos estructurales combinada con
acciones variables con su intensidad media.
FACTORES DE CARGA Y DE RESISTENCIA
Para estados límite de servicio, el factor de carga será unitario en todas las acciones. La acción del
peso propio del suelo y de la subpresión se tomará con un factor de carga unitario. Los factores de
resistencia, FR, relativos a la capacidad de carga de cimentaciones determinada a partir de
estimaciones analíticas o de pruebas de campo serán los siguientes para todos los estados límite de
falla:
• a) FR = 0.35 para la capacidad de carga ante cualquier combinación de acciones en la base

de zapatas de cualquier tipo en la zona I, zapatas de colindancia desplantadas a menos de 5
m de profundidad en las zonas II y III y de los pilotes y pilas apoyados en un estrato
friccionante; y
• b) FR = 0.65 para los otros casos.

CIMENTACIONES SOMERAS
Estados límite de falla
Para cimentaciones someras desplantadas en suelos, se verificará el cumplimiento de la desigualdad

siguiente para las distintas combinaciones posibles de acciones verticales.
Artículo 401:
La seguridad de las cimentaciones contra los estados límite de falla se evaluará en términos de la
capacidad de carga neta, es decir, del máximo incremento de esfuerzo que pueda soportar el suelo
al nivel de desplante.
• La capacidad de carga de los suelos de cimentación se calculará por métodos analíticos o

empíricos suficientemente apoyados en evidencia experimental o se determinará con
pruebas de carga, se calculará a partir de las resistencias medias de cada uno de los estratos
afectados por el mecanismo de la falla más crítica. En el cálculo se tomará en cuenta la
interacción entre las diferentes partes de la cimentación y entre las cimentaciones vecinas.
• Cuando en el subsuelo del sitio o en su vecindad existan rellenos sueltos, galerías, grietas u
otras oquedades, éstas deberán tratarse apropiadamente o bien considerarse en el análisis
de estabilidad de la cimentación.
(reglamento de construcciones del municipio de Tapachula)
ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO
Los asentamientos instantáneos de las cimentaciones bajo solicitaciones estáticas podrán calcularse
en primera aproximación usando los resultados de la teoría de la elasticidad previa estimación de
los parámetros elásticos del terreno, a partir de la experiencia local o de pruebas directas o
indirectas.
Cuando el subsuelo esté constituido por estratos horizontales de características elásticas diferentes,
será aceptable despreciar la influencia de las distintas rigideces de los estratos en la distribución de
esfuerzos.
El desplazamiento horizontal y el giro transitorios de la cimentación bajo las fuerzas cortantes y el

momento de volteo correspondientes al segundo tipo de combinación de acciones, se calcularán,
cuando proceda, como se indica en las Normas Técnicas Complementarias para Diseño por Sismo.
La magnitud de las deformaciones permanentes que pueden presentarse bajo cargas accidentales
cíclicas se podrá estimar con procedimientos desequilibrio límite para condiciones dinámicas.
¿En qué consiste La revisión de la seguridad de una cimentación ante estados límite de falla?
En comparar para cada elemento de la cimentación, y para ésta en su conjunto, la capacidad de

carga del suelo con las acciones de diseño.

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VERIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD DE CIMENTACIONES.

• 2) Falla local y general del suelo bajo la cimentación;

• 3) Falla estructural de pilotes, pilas u otros elementos de la cimentación.

• 1) Movimiento vertical medio, asentamiento o emersión de la cimentación, con respecto al

• 2) Inclinación media de la construcción, y

• 3) Deformación diferencial de la propia estructura y otras que pudieran resultar afectadas.

Las combinaciones de acciones a considerar en el diseño de cimentaciones serán las siguientes:

a) Primer tipo de combinación

Acciones permanentes más acciones variables.

b) Segundo tipo de combinación

• La magnitud de las acciones sobre la cimentación provenientes de la estructura se obtendrá

• Para fines de diseño de la estructura y de la cimentación, la fijación de la magnitud de todas

Se calcularán y tomarán explícitamente en cuenta en el diseño el cortante en la base de la estructura

En el caso de cajones de cimentación, estructuras permanentes de sistemas de retención para las

FACTORES DE CARGA Y DE RESISTENCIA

• a) FR = 0.35 para la capacidad de carga ante cualquier combinación de acciones en la base

• b) FR = 0.65 para los otros casos.

Estados límite de falla

Para cimentaciones someras desplantadas en suelos, se verificará el cumplimiento de la desigualdad

• La capacidad de carga de los suelos de cimentación se calculará por métodos analíticos o

(reglamento de construcciones del municipio de Tapachula)

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