Torsion en Vigas
Torsion en Vigas
Torsion en Vigas
Anteriormente el efecto del momento torsor se consideraba secundario debido a que era
absorbido por el factor de seguridad alto que proporcionaba el diseño elástico pues con este se
obtenían secciones de mayor dimensión en comparación con las secciones obtenidas ahora con
el diseño actual por rotura. Pero ahora con el nuevo diseño es muy importante la consideración
del momento torsor en el diseño.
Tipos de torsión
1. Torsión de Equilibrio
Se denomina así ya que el
momento torsional es necesario
para mantener el equilibrio de la
estructura. En estos casos, el
momento torsional puede
determinarse en forma única y no
puede ser reducido por la
redistribución de fuerzas internas.
2. Torsión de Compatibilidad
Se genera a partir de los requisitos
de continuidad, es decir, de la
compatibilidad de deformaciones
entre partes adyacentes de una
estructura. Se presenta
generalmente en vigas de borde.
Generalmente existe la posibilidad
de una redistribución interna de
fuerzas y de un equilibrio alterno
de fuerzas después del
agrietamiento por lo que el momento torsional máximo puede ser reducido.
Diseño para torsión
Para el diseño por torsión se realiza una analogía de una cercha espacial para un tubo de pared
delgada que consiste en idealizar la viga como un tubo de pared delgada en el que se desprecia
el centro de concreto. La resistencia para la torsión es proporcionada por los estribos y las barras
longitudinales en las esquinas
El flujo de cortante “q” se define como el producto del esfuerzo cortante τ debido a torsión y
del espesor de la pared t en cualquier punto del perímetro y el esfuerzo cortante
debido a torsión es , donde Ao es el área total encerrada por la trayectoria del
flujo de cortante.
Se llama así al valor del momento torsor que forma la grieta que es igual a:
- Para vigas con torsión de equilibrio el torque de diseño (Tu) no puede ser reducido
pues no es posible la redistribución de momentos como se mencionó
anteriormente.
- Para vigas con torsión de compatibilidad es posible la redistribución de momentos
por lo que el torque de diseño máximo (Tu) se puede reducir a los siguientes valores:
Elementos Elementos Elementos no preesforzados
no preesfrozados preesfrozados sometidos a tracción axial o fuerzas
de compresión
El tamaño de una sección transversal se limita por dos razones, primero para reducir el
agrietamiento imperceptible y segundo para prevenir el aplastamiento de la superficie
de concreto producido por el cortante y la torsión. Las dimensiones de la sección
transversal deben ser tales que:
- Deben satisfacerse los requisitos más restrictivos para el espaciamiento, los puntos
de cortante y la colocación del acero por flexión, cortante y torsión. El acero por
flexión debe continuarse por una distancia d , pero no menos de 12 bd , más allá del
punto donde deja de ser necesario por flexión de acuerdo con lo requerido.
>
- El área mínima total de acero longitudinal para torsión es:
Curso:
CONCRETO ARMADO I
Tema:
TORSIÓN EN VIGAS
Alumno:
Nina Machaca, Jhohana Bélgica
Sección:
“A”
Semestre Impar
2018