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    Inicial GLP

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    Este documento certifica que un vehículo fue convertido para usar GLP en lugar de combustible, y que la conversión cumple con los estándares de seguridad y normas técnicas. Se instalaron componentes como un regulador y cilindro de GLP, y se verificó que no hay fugas y que los controles funcionan correctamente. El documento autoriza el uso de GLP en el vehículo.

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    Descripción original:

    glp

    Título original

    INICIAL GLP

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    CERTIFICADO DE CONFORMIDAD DE CONVERSIÓN A GLP

    Certificado N°: 4Y45Y


    CERTIFICADORA VERITAS PERÚ S.A.C.

    CERTIFICA :
    Haber efectuado la evaluación de las condiciones de seguridad respecto de la conversión de combustión a Gas Licuado de Petróleo-GLP efectuada
    por el Taller de Conversión a GLP autorizado RYRTUR
    al siguiente vehículo:
    1 Propietario RTUTR
    2 Placa de Rodaje 10 Nº Cilindros / Cilindrada (cm3)
    3 Categoría 11 Combustible
    4 Marca 12 N°. Ejes / N°. Ruedas
    5 Modelo RTU 13 N°. Asientos / Pasajeros
    6 Versión 14 Largo / Ancho / Alto (m.)
    7 Año fabricación 15 Peso Neto (Kg.)
    8 VIN / N°. De Serie 16 Peso bruto vehicular (Kg.)
    9 N°. De Motor 17 Carga útil (Kg.)
    Habiéndose instalado al mismo los siguientes componentes que permiten la combustión a GLP:

    COMPONENTE MARCA MODELO (*) N° DE SERIE


    REDUCTOR
    CILINDRO (s)
    (*) En caso del cilindro de almacenamiento de GLP, indicar su capacidad en litros y año de fabricación.
    Como consecuencia de la conversión del sistema de combustión a GLP, las características originales del vehíulo se han modificado de la siguiente
    manera:

    11 COMBUSTIBLE
    15 PESO NETO (Kg.)
    17 CARGA ÚTIL (Kg.)
    Habiéndose verificado que:

    1. El sistema de combustión a GLP (cilindro y kit de conversión) responde a las características originales recomendadas por el fabricante del vehículo
    ylo el Proveedor de Equipos Completos de Conversión a GLP (PEC-GLP), cumple con la Norma Técnica Peruana NTP 321.115:2003 y su montaje
    cumple las exigencias sobre ventilación en las distintas zonas de la instalación.
    2. El vaporizador/regulador cuenta con un sistema de corte de gas automático, en el caso que el motor deje de funcionar.
    3. El tanque de almacenamiento de GLP ha sido fabricado bajo normas ASME Sección VIII y cumple con las normas dictadas para recipientes a
    presión.
    4. El tanque de almacenamiento de GLP cuenta con los siguientes componentes:
    4.1. Válvula check en la entrada de gas
    4.2. Limitador automático de carga al 80%
    4.3. Válvula de exceso de presión
    4.4. Válvula de exceso de flujo
    5. Los accesorios e insumos (mangueras, tuberías y válvulas) utilizados en la instalación han sido certificados para el uso de GLP.
    6. No existan fugas en los empalmes o uniones y los elementos de cierre actúan herméticamente.
    7. Los controles ubicados en el tablero del vehículo responden a las exigencias para los cuales fueron montados.

    Conste por el presente documento que el sistema de combustión a GLP del vehículo antes referida, no afecta negativamente la seguridad del mismo,
    el tránsito terrestre, el medio ambiente o incumple con las condiciones técnicas establecidas en la normativa vigente en la materia, según consta en
    el expediente técnico N° , habilitándose al mismo para cargar GLP, hasta el

    OBSERVACIONES:
    Numerales 1 al 17, obtenidos de la tarjeta de propiedad del vehículo y/o suministro del cliente, por tal motivo deberan ser verificados por el cliente antes de realizar
    cualquier trámite con este certificado. Las condiciones técnicas y de seguridad verificadas en el vehículo, corresponden a las expuestas en la NTP 321.115:2003 y
    Directiva Nº 005-2007-MTC/15. La sigla “NE” significa “dato no especificado en los documentos o plaqueta del vehículo”.

    Se expide el presente certificado en la ciudad de Lima, a los

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