BSTT]DIO DE MECÁNICADE SUELOS

..CON§TRUCCION I}B PONTON PEATONá.L Y

vEHrcuLAR EN LA coNExróN DE LAs
§ECCIOI\TES E2 CON EI RAMALIA.8"

EL PEDREGAL - DISTRITO I}E MAJES -

PROVINCIA DE CAYLLOMA - DEPARTAMENTO
AREQT}IPA _ REGION AREQTIIPA
Arequlpa, Dlclembrc 2011
 ANGEL APAZADELGADO
Ins. Civil CIP 74751
Av. Goyeneche #1712 MiraJlores
Arequipa - Perú

1. AIYTECEDENTE§

El presente informe técnico es e[ result¿do del estudio de suelos efectuado en los

materiales de terrenos de fundación con la extracción de muestras de suelos mediante
calicatas.
La Zorra de estudio es en la ubicación de los pontones peatonales y vehicular, en la
cual se proyecta estos pases encima del canal de regadío existente, la topografia es

relativamente plana con un desnivel máximo de 0.20m. Las Calicatas 1,2 y 3 se

encuentran ubicadas dentro de la zona a construir dichas estructuras, el terreno se

ubica en las Secciones E2 con El Ramal l-2-3.

2. OBIETTVO

El presente estudio tiene por objeto determinar las características geotécnicas del
terreno de fundación basándose en las condiciones propias de la zonq estratigrafia,
propiedades fisico mec¿ánica del suelo. Se determinará la capacidad portante del
terreno para la construcción de 03 Pontones Peatonales y Vehicular.

3. UBICACION

El presente estudio esüá ubicado en las Secciones E2 conEl Ramal I-2-3 El Pedregal,
Distrito de Majes, Provincia de Caylloma, Departamento Arequipa, Región Arequipa.

4. ESTT'DIO DE STIELOS
La metodología general de estudio, se ha cumplido en las siguientes secuencias:

4.1 DGLORACION

Se hicieron (3) calicatas a cielo abierto hasta profundidades de 3.00m. a partir de

la cota del terreno natural.
Calicata N' 1.- Durante la exploración pudo verificarse la estratigrafia del sub-
suelo presenta un estrato superior de Grava Mal Graduada - Grava Limosa (GP -
GM) hasta 1.25m., el suelo de profundidad mayor a L25m. es una Grava Mal
Graduada (GP), se encuentra en estado semi denso.
Calicata N" 2.- Durante la exploración pudo verificarse la estratigrafia del sub-
suelo presenta un estrato superior de Grava Mal Graduada (GP) hasta 1.30m., el
 ANGELAPAZA DELGADO
W. Civil CIP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miratlores
Arequipa - Perú

suelo de profundidad mayor a 1.30m. es una Grava Bien Graduada (GW), se

encuentra en estado semi denso.

Calicata N'3.- Durante la exploración pudo verificarse la estratigrafia del sub-

suelo presentando un solo estrato Arena Mal Graduada (SP) para verificar que

solo es un estrato se tomaron dos muestras una a 0.80m. y otra a 2.20m., con lo
cual se confirmo que es un solo estrato..
El estrato predominante es el que coresponde geológicamente al 'oDeposito

Aluvial Reciente (Qr * al)".

Se tomaron muestras representativas pam los ensayos de laboratorios pertinentes.

No se encontró nivel freático en el terreno. Las muestras se tomaron en época de

estiaje.

Se adjunta en el anexo plano de ubicación de calicatas, los perfiles estratigráhcos,

los ensayos de laboratorio y el panel fotográfico de las calicatas.

4.2 ENSAYOS DE LABORATORIO

Con las muestras representativas seleccionadas remitidas al Laboratorio de

Geotecnia A&S y se complemento con el laboratorio de La Universidad Nacional

San Agustín de Arequipa; se efectuaron los siguientes ensayos para la clasificar e

identificar dichas muestras:

- Análisis Granulométrico por tamizado ASTM D-422.
- Limites de consistencia (Limite Liquido y Plástico) ASTM D - 4318
- HumedadNatural ASTM D -2216
- Ensayo de Densidad Relativa ASTM D -2049
- Ensayo de Peso Especifico ASTM C - 127
- Ensayo de Corte Directo ASTM D - 3080
- Sistema de Clasificación de Suelos Unificados (SUCS) ASTM D -2487
Se adjunta los ensayos en el Anexo.

4.3 INTERPRETACION DE LOS REST]LTADOS

Con 1a información recogida en el campo y los resultados obtenidos en los

Laboratorios Geotecnia A&S y de la U.N.S.A. se clasifico e identifico las

muestras representativas ensayadas.

 ANGEL APAZA, DELGADO
w. cilnl crP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miraflores
Arequipa - Perú

De conformidad a los resultados obtenidos en los ensayos de campo y

Laboratorio, se establece que la estratigrafia del terreno investigado en las
calicatas, esta conformado por suelos con las características que se muestra en el
anexo.

5. CALCULO DE LA CAPACIDAI} PORTAI\{TE

En base a los resultados obtenidos del estudio de mecánica de suelos y viendo los
perfiles estratigráficos es que se determino el estrato mas adecuado para la

cimentación.

5.1 CÁLCULO DE LA CAPACIDAD PORTAI\TTE POR CORTE.

La ingeniería de cimentaciones se basa en dos firentes: la teorla de plasticidad

basada en el equilibrio limite y los resultados de los ensayos a escala natural
reducida como consecuencia de esta fusión se plantearon varias formulas para el
calculo de la capacidad portante ultima o de falla de un suelo debajo de una zapata
corrida.
Se utilizara las Teorías de Capacidad de Carga propuestas por Hansen y
Meyerhoff, est¿s teorías han alcanzado amplia difusión en épocas recientes.
1

9u=cNc+qNq+;/ BN, cimientos continuos

I
Qu: c Nc Sc.Dc +q Nq Sq Dq + -v BN/ S/ D/ cimientos aislados
2'
Donde:
-fi-
Factores de Capacidad Portante:
t-
Nq:kp ep
I
"J_ -:
Nc: r (Nq_l)
p F*{
N,: (Ne-1)1.4/ - L

Nr: 1.5§q-1) tr (Hansen) _l

Factores de Forma delaZapata:

Sq=l+Q.ll¡p
{

clP74751
 ANGELAPAZA DELGADO
Ing. Civil CIP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miraflores
Arequipa - Perú

Sc:1+0.2 4 Sr:1
L
Factores de Profundidad de laZapata:

Si D¿B: dq:l

Si Dr<B: dq=0.1 '] W

dc:I+0.21Df d r:dq
B
Adicionalmente:

¡rtan{ kp =tao' (45+t)

Teniendo como datos del estudio de suelos y considerando los sigUientes

parifu¡etros de la cimentación aislada se tiene:

L:l.00m B:1.00m. D¡l.50m.(apartir delNTN) c=0 F.S.:3.0

y = I .864 gl" ' Ó=33.9o Q¡ cort" = 1.89 kg/cm2 cimientos aislados
Teniendo en cuenta la estructura a cimentar, datos del estudio de suelos y
considerando los siguientes parámetros de la cimentación corrida se tiene:
B=2.00m. Drl.80m.(a partir del NTN) c:0 F.S.:3.0
y = 1.864 gl"' O:33.9"e¡ co,te
: l.64kglcm2cimientos continuos

5.2 CALCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE POR ASENTAMIENTOS.

En vista que el-suelo sobre el que se edificara el proyecto es netamente granular

sin plasticidad y el nivel freático se encuentra muy por debajo del nivel de
cimentaciór¡ se descartaran los asentamientos por consolidación teniéndose solo
en cuenta los asentamientos inmediatos o elásticos.

oi: QB(I- l") Y

Es

pi = asentamiento en la esquina de una zapata rectangular (cm)

p = relación de Poisson

Es: modulo de elasticidad (ton/m2)

k = factor de fonna (cm/m )
q = presión de trabajo (ton/m2)

B: ancho de la cimentación. (m)

 ANGELAPAZA DELGADO
w. cinlcrP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miraflores
Arequipa - Perú

Asentamiento inmediato máximo parala parte central de una zapatarectangular.

Se hará el cálculo aproximado para el caso de un asentamiento miáximo de 1 plg.

Sabiendo que es un suelo granular se obtuvo de tablas p y Es

Es:750tnlm2 p: 0.30 pi= 2.54cm.

t: !l^ **.ll** +mtn

t*',ll+rrf 1
rl -m+.h+mz -l+Jl**'l
L
m=_ L=1.00 8:1.00
B
m=1 k:l.2
Q¡ rseú¡mbr *: 2.44 l(g/cm2

Se adjunta hoja de Calculo de la Capacidad Portante del Suelo ver Anexo.

6. CONCLUSIONES

a.) TIPO DE CIMENTACION.

Segun lo observado y realizando un análisis de densidad relativa se trata de un

suelo semi-denso, por tal motivo se deberá emplear una Cimentación Superficial
de Zapatas, Cimientos Corridos.

b.) ESTRATO DE APOYO DE CIMENTACION:

Se ha realizado el cálculo para una profundidad de desplante a 1.50 para zapatas y

1.80 para cimientos continuos (a partir del Nivel del Terreno Natural NTN), el
suelo considerado es el miás crítico,,se considero de la calicata C-3 el estrato de
Arena Mal Graduada (SP), con cierta humedad, debido a que en los alrededores
son chacras y a su costado esta el canal de regadío.

c.) PARAMETROS DE DISEÑO PANA LA CIMENTACION

PROFTJNDIDAD DE CIMENTACION:
- 1.50m respecto al nivel de terreno natural (NTN) para zapatas, teniendo en

cuenta que se frata de un suelo semi-denso.

- 1.80m respecto al nivel de terreno natural (NTN) para cimientos continuos,
teniendo en cuenta que se trata de un suelo semi-denso.
 ANGELAPAZA DELGADO
w. chnlcIP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miraflores
Arequipa - Perú

PRESION ADMISIBLE CIMIENTOS AISLADOS:

- Profundidad Dts1.50m., 1.89 kg/cm2, el menor del cálculo de las teorías de
corte y asentamientos.
PRESION ADMISIBLE CIMIENTOS CONTINUOS:
- Profundidad Dts1.80m., 1.64 kncm2.
AGRESIVIDAD DEL SUELO A LA CIMENTACIÓN: No se ha observado
presencia de cloruros y sulfatos, usar Cemento Pórtland Tipo I ó IP.
SISMICIDAD: El suelo en estudio se ubica enla Zo¡a III, considerada como de
alta sismicidad, según el mapa de zonificación sísmica del Perú, concordante con
las normas de diseño sismo-resistentes E-030 del Reglamento Nacional de

Edificaciones; según las calicatas de exploración se puede utilizar:

Tp=0.6seg. (Periodo que define la plataforma del espectro para cadatipo de suelo)
.
S : 1.2 (Factor de Suelo)

Z= 0.4 (Factor deZom).

7. RECOMEIYDACIOI\TES

Se podrá utilizar subcimientos para llegar al estrato de suelo indicado en el

presente estudio.

La profundidad mínima de empotramiento será de 1.10m.

fue-
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ING. CIVIL
c)P74751
 ANGELAPAZA DELGADO
w. chnl cIP 74751
Av. Goyeneche #1712 Miratlores
Arequipa - Peni

A}IEXOS
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lNG, CIVIL
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 COLT'MNA ESTRATIGRR,EICA
SOLICITA: TE]CORP S.A.C.
PROYECTO : CONSTRUCCION DE PoNToN PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CONEXION DE LAS
SECCIONES E2 CON E1, RAMAL 1-2-3, DISTRITO DE MAJES, PROVINCIA DE
CAYLLOMA, REGION DE AREQUIPA
CALICATA : C 1
rEcIlA : 13/12/2011
SIMBOLO rnor]
MTIESTR,A sucs DESCRIPCION
GRAEICO

0.1

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0.6
E-1 i7 GP GRAVAMALGRADADA
GM GRAVALIMOSA
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ctP?4?51
 COLI'MNA ESTRATIGRATICA
SOLICITA: TEJCORP S.A.C.
PROYECTO: CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CONEXION DE LAS
SECCIONES E2 CON El, RAMAL 1-2-3, DISTRITO DE MAJES, PROVINC]A DE
CAYLLOMA, REGION DE AREQUIPA
CAIICATA : C 2
FECHA : 13/12/20L1
SIMBOLO
MUESTRA PROI. sucs DESCRIPCION
GRAFICO

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GP GRAVA MAL GRADUADA

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Angelfifaza*DelCado
ctP74751
 COLT'MNA ESTRATIGRAFICA
SOLICITA: TEJCORP S.A,C.
PROYECTO: CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICULAR EN LA coNExION DE LAS
SECCIONES E2 CON El, RAMAL 1.2.3, DISTRITO DE MAJES, PROVINCIA DE
CAYLLOMA, REGION DE AREQUIPA
CATICATA : C 3
FECIIA : 13/12/20L1
SIMBOLO
MUESfRA PROF sucs DESCRIPCION
GRATICO

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Awz TDeUae
${G.CML
c|P74751
SOLICITA: TEJCORP S.A.C,
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAI Y VEH]CUI,AR EN I,A CONEX]ON
PRoYEcro
' DE r,AS sECcroNES E2 coN Er- RAMAL L-z-3
UATCAC¡ÓN : PEDREGAL - MA.JES . CAYLLOMA - AREQUIPA

:
MUESTRA CAIICATA C-]-, C-2 rECHA: 13/12/2011
PROFUNDIDAD: --- INEORME: AAD/'78/20L!

CONTENIDO DE HUMEDAD C-1

TARRO NO
c-1 c-1
E-1 E-2
Peso def reciprente i e 105.0
25296.0
24865.O

247 60 .0
Contenido de humedad ]-7Sr

CONTENIDO DE HUMEDAD C-2

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TARRONO i¡ E, *'l i
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Peso de Ia muesEra húmeda + el- reclpiente i q i fOgZA.O I fOqzf.O

Peso de Ia muestra seca + rectplente
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contenid.o de humedad i t I f.0fs | :.2::

OBSERVACIONES
SOLICITA; TEJCORP S.A.C.
CONSIRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHTCUI,AR EN I,A CONEXIÓN
PROYECTO :
DE LAS SECC]ONES E2 CON E1 RAMAL L-2-3
UBICACIóN : PEDREGAL - MA.ÍES - CAYLLOMA _ ARf,QUIPA
:
MUESTRA CALICATA C-3 FECHA : 13/L2/ZOLL
PRoFUNDIDAD: --- INFORME : AAD /'tB/2Ot!

CONTENIDO DE HU¡,fEDAD C-3

ARRO N" c-3

Peso de] recipiente

Peso deJ aqrua en Ia muestra 18s .0 I 396.0

Peso de la muestra seca
Conten¡do de humedad 2 ."7 44 | 4.844

TARRO NO
I
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Peso del- recipiente I

Peso de la muest¡a húmeda + e]- recl-pÍente

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Peso de La muest¡a seca + recipiente I
I
Peso del agLra en La muestra I
I

Peso de fa muestra seca I

I

Contenr,do de humedad

OBSERVACTONES

ING,C¡VIL
oP74751
SOLIC IT.A, : TEJCORP S.A.C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAT Y VEHICUI"AR EN I,A CONEXION
PROYECTO
DE LAS SECCIONES E2 CON E]" RAMAL I-2-3
ICACION PEDREGAI, - MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA

STRA : a-1 r-1 FECHA : t3/12/20L1

PROFI.INDIDAD: 0.00m a 1.25m. INFORME :
/2OLt
^AD/"78
Tamices Abertura retenido % Ret % Que
e. Ret DATOS
ASTM ( ¡run ) (s) acumuf Pasa
2 L/2 63. 0 100.00 Retenido Malla f4 (g) 3823.0
2,' s0. 0 100.00 Pasanbe Malla il 4 (g) 4L49.L
\L /2 37.5 L92.39 2 .41 2 .41 9?.59 Dlo Q.0?5 c,, 106.467
8. 93 11.34 88 66 D3c 0.456 C" 0.347
3/4 19.0 683 .26 8.57 19 91 80 09 Dso 3. 987 wl
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3/8 9. 50 498 .44 6 .25 36.'72 63. 28 CI,AS]EICACION SUCS
L/4 6. 30 498. 63 6.25 42 .98 57.O2 GRAVA }4AL GRADUADA - GRAVA
N'4 4.75 396. 97 4 .95 47 95 52.05 LIMOSA
N"8 2 .36 '14 89 ?.80 55 75 44 .25 GP-GM
N" 10 2.00 04 1.57 5'7 .32 42 .68
N- 16 L 180 44 48 4.63 61.95 38. 05
N' 30 0. 600 59 54 68. 14 31.86
N' 40 o .425 ?9 ,E 3.04 '¡t tq 28.81.
N" 50 0. 300 4B 68 5.07 '¡6 25 '15 OBSERVACIONES
0{J 0.150 99.11 10 32 B6. 57 13 A3
N'200 0. 075 36 '70 3A2 90.39 9. 61
BANDEJA 92 31 9. 61 100. 00 0.00

CURVA GRANULOMETRICA

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A M ING. CIVIL
oP74751
SOLICITA TEJCORP S.A,C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAT Y VEHICUI,AR EN LA CONEXION
PROYECTO :
DE LAS SECCIONES E2 CON E1 RAMAL T-2-3

UBICACIÓN : PEDREGAI _ MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA

c-1 E-2 FECHA : L3/L2/20]-L

PROEUNDIDAD: 1.25m a 3.00n TNFORME : P}.D/"78/20t7

Talnr.ces A.bertura retenrdo % Ret % Que DATOS

AS[M ( rlro ) (s) % Ret acumul pasa
2 r/2 63_0 100.00 Retenido MaJ.la #4 (g) 17713.1
2 50. 0 4864 .44 19 65 19 65 80 PasanLe Malla # 4 (g) 7046.9
tL/2" 37.5 2294.70 9 .27 28 91 "tL 09 Dro 0.291 C" 98.148
1 25.0 3774.00 L5.24 4A 16 55.84 D3o 5.458 C" 3. 584
3/4 r.9.0 2182 . 00 8.81 E' O' 47 03 D5o 21.541 w1
L/2 2136.00 8. 63 61 60 38.40 D6a 28.561 wp
3/8 9. 50 422 . OO 3. 32 64 .92 35.08 CI.ASIFICACION SUCS
t/4 6. 30 935. 00 3. 78 68. 69 l1 31
N"4 GRAVA MAL. GRADUADA
4"75 705.00 2.A5 17 28 .46
N'8 2 .36 110.89 6. 31 '77 85 GP
N'10 2.OO 18, 60 r".06 '78 91 21.09
N' 16 t .180 43 91 2 .50 81 4L 18.59
N' 30 0. 600 55. 30 3.15 84 56 15 44
N'40 0.425 ao 93 1. 65 86.20 13.80
N" 50 0. 300 60.31 3 .43 89, 64 10.36 QBSERVACIONES
N- 100 0.150 131. 10 '¡ .46 9? 10 2"90
N" 200 0.075 23 a2 1.36 98 .46 1.54
BANDEJA 14 1.54 100.00 0_00

CURVA GRANULOMETRICA

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SOLICITA: TEJCORP S .A. C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAI Y VEHICUI.AR EN I.A CONEXIÓN
PROYECTO :
DE I.ASSECCIONES E2 CON E1 RAi\.lAL ]--2-3

UBICACION : PEDREGAT - MAJES _ CAYLLOMA - AREQUIPA

MUESTRA : c-2 E-1 EECHA : L3/t2/207L

PROFI,INDIDAD: 0.00m a 1.30m- INFOR¡4E : AAD/78/20l.r
Tatnices Abertura retenido % Ret % Que
DATOS
ASTM ( ¡o¡n ) (s) ? Ret acumul Pasa
2 \/2 63. 0 r00.00 Retenrdo Malla fi4 (g) 5667.1
?" 50. 0 100.00 Pasante Matla f 4 (g) 4979.9
1,L /2 37. 5 100.00 Dro 0.192 c" 42.796
1 25. O 698.39 6.56 6.56 93 44 Dro 0.856 c" 0.465
3/a 19.0 890 . 69 8.37 t4 93 85. 0? Dso 5.456 w¡
L/2 l2 .5 1426 .43 13. 40 )a 32 71 68 D6o 8.215 w¡,
3/4" 9. 50 945.08 B. 88 31.?0 62 BO CI.ASIFICACION SUCS
íi;'i'-- 6. 30 ésá i; 8. 9l ;;-i; 53 it;
-
N-4 754.14 7.08 GRAVA MAL GRADUADA
53 23 A6 7"1

N"8 ¿.JO "79 10 7 .40 60.63 39 3'7 GP

N" 10 2. 00 16 39 1 E2 A2 16 37.84
N" 16 1.180 53 5. 03 67 19
N" 30 0. 600 59 61 5.58 72 76 27 .24
N'40 0 .425 ¿4 98 2 .34 ?5.10 24 .90
N" 50 0. 300 7L a6 6.73 ói 83 18. 1? OB§ERVACIONES
N- 100 0.150 L28 .7 I t2 05 93 88 6 .12
N'200 0. 075 38.'¡2 3.62 97 50 2. 50
BANDE.'A 26 .72 2.50 100 00 0.00

CURVA GRANULOI-4ETRICA

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SOI,ICTTA TEJCORP S.A.C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICUI,AR EN I-A CONEXION
PROYECTO :
DE I*ASSECCIONES E2 CON E1 RAMAL 1.-2.3

UBICACIÓN : PEDREGAI _ I\4AJES _ CAYLLOMA _ AREQUIPA

FECHA : L3/L2/20tt
PROEUNDIDAD: 1.30m a 3.00m TNFORME A?D/7Bl2ott
Ta¡n'}ces Abertura retenldo % Ret. % Que
DATOS
ASTM (m¡n) (s) % Ret acumu l pasa
2 t/2 63. O 100.00 Retenldo Mal]a #4 (g) 5700.1
2 50. 0 603.81 6. 03 6.03 93 9'l Pasante MalLa # 4 (g) 4309,9
Lr/2 3?.5 300. s8 3. 00 9.03 90 .9',1 D1o 0.215 C. 46. 986
1,, 25. 0 697.53 6.9't 16.00 84.00 D3o 1, ?45 C. 1.402
3/4 19.0 486 .44 4.86 20 86 79.14 Dso 6. 125 w1

t/2 12, 5 L25A . A2 12. 50 33.36 66 .64 D6o L0. 102 wp

3/8 9. 50 720.93 40 56 59 .44 CI,ASIFICACION SUCS
t/4 6. 30 855.36 8. 55 49. L1 50. 89
N'4 4. 75 '194 .64 7 .84 56 94 43 06
GRAVA BIEN GRADUADA
N"8 2 .36 113.25 9.75 66. ?0 33 30 GW
N" 10 2 .00 72 .69 t-. 95 68.65 31 J5
N" 16 1.180 57.L2 4 .92 73 5'1 43
N' 30 0. 600 7A 20 6.39 79.96 20 04
N' 40 o .425 32 ) 1A 82 .'t 3 t7 21
N" 50 0.300 43 76 3 ."t'7 86.50 13.50 OBSERVACIONES
N" 100 0.150 "t9 2"1 6.83 93. 33 6.61
N'200 0.075 33 03 ? .44 96 . t'7 3. 83
BANDEJA 4A 4A 3. 83 100. 00 0.00

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CURVA GBANULOMETRICA

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Aryel'AiffiDelgado
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crP747§1
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SOLTCITA: TEJCORP S.A. C,

CONSTRUCCION DE PONRON PEATONAI Y VEHICUI,AR EN I,A CONEXION
PROYECTO :
DE LAS SECCIONES E2 CON E1 RAMAL T.2_3
UBICACION : PEDREGAI - MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA

MIIESTRA : c-3 E-1 FECHA : t3/12/2011.

PBOFUNDIDAD: 0.00m a 1".30rn. INFORME : A}x /78 / 20tL

Tamrces Abertura retenrdo % Ret % Que

DATOS
ASTM (n¡n) (s) % Ret acumul pasa
2 t/? 63. 0 100. 00 Retenldo Ma1la fi4 (g) 2't91".1
2 50. 0 100. 00 Pasante MalLa f 4 (g) 3951.9
LL /2 37 .5 100. 00 Dlo 0. 174 C, 29.966
25.0 2AO . A"l 4.t7 4.t't 95 83 D3o 0. 635 C" 0.444
3/4 19.0 433.26 6.43 r0.59 89.41 Dso 2. 996 w¡
L? ,5 517.88 7 .68 l8 ?'t 81 '13 D6o 5.214 wp
3 /s" 4L2 ,93 6.t2 24 39 75 61 CLASIEICACION SUCS
L/4 6.30 635,26 I .42 33. 82 66 18
N"4 4.75 ARENA T'IAL GRADUADA
510. 93 7.58 41.39 58 61
N"8 2.36 L09.30 ),2 . AL 54,?0 45.80 CD
N" 10 2 .00 24 99 2 .93 x t . L3 4? .87
N" 16 i.180 59.77 7. 00 64. 13 35. 87
N" 30 0. 600 54 a) 6.43 70.56 )o 44
N" 40 0 .425 20 42 2 .39 72 .95 27.05
N" 50 0. 300 43 84 5. 14 78.09 2r ,91 OBSERVACIONES
N" 100 0.150 120.33 IA 10 92.\9 ?.81
N' 200 0.075 42 .12 4,94 13 2 .81
BANDE\'A 2A .4't 100.00 0,00

CURVA GRANULOMETRICA

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SOLICITA TEJCORP S.A.C,

CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICUI,AR EN I.A CONEXION

PROYECTO :
DE I,ASSECCIONES E2 CON E1 RAMAL L-2-3

UBICACIóN : PEDREGAI - MAJES _ CAYLLOMA - AREQUIPA

MUESTRA : c-3 E-2 FECHA : t3/t2/201-t
PROFUNDTDAD: 1.30m a 3.00m INFORME : AAD/78/2071

Tamices Abertura retenido j % Ret % Que

ASTM (¡nm) (s) i t net acumuf pasa
DATOS

2 L/2 63. 0 100.00 Retenido Malla f4 (q) 3518.4

a 50.0 100. 00 Pa§ante Malla # 4 (q) 4666.7
Lr/2 37. 5 209.33 i 2.56 2.56 97 .44 Dlo 0.152 Cu 37.184
x" 25,0 831.89 i rO.r0 r2 '12 87 2B D3o 0. 395 C" 0. 182
3/4 19.0 308.46 t. 3.7'.7 16 49 83 5l Dba 2,992 wl
r/2 L2 .5 '730.2A | 8.92 25.47 74 59 D6o 5. 652 wp
3/8 o E^ 489,39 I 5.98 31.39 68 61 CLAS]EICACION SUCS
t/4 6. 30 468. 95 i 5. 73 3'.1 . t2 6?.88
N"4 4.'t5 ARENA ¡{AL GRADUADA
480,09 I 5. 87 42 99 57 01
N"8 2 .36 85.84 I 9.79 52,77 47 23 QD
N" 10 2 .00 14.38 i 1.64 54 .4L 45.59
N' 16 1.180 40.90 i 4.66 59.08 40 .92
N" 30 0. 600 48.62 I 5.54 64 .62 35.38
N'40 4 .425 30.e3 i 3.53 68.15 31.85
N" 50 0. 300 66_44 I ?.58 '15 '72 24 2A OBSERVACIONES
N" Lo0 0,1s0 126.38 ; 14 . 41 90,14 9.86
N" 200 0.075 51.07 ! 5.82 4.Q4
BANDE.TA 3s.44 i 4.04 100.00 0.00

CURVA GRANULOMETRICA

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SoLICITA: TEaICORP 5.4.C.
cotrsERuccIolt DE FOIISOIÍ PE;f,rOñe¡, Y \¡EBICI LAR E!ú LA CO¡¡E:XIOÑ
- DE r.AS StCCTOiltES t2 COüt t1 Rn¡aBI, L-2-3
T'BICACTóN : PEDREGAT - IdArfES _ CAYI,I{EA - }REQUIPA

:
MITESÍRA CAI,IGATA C-3 I'ECEA : 1311-2/2011
PRoEINDTDN): 2.2üm. IIII1CIRIiE: AAD/7812O1"1-

PESO ESPECTI'ICO DE II)S SOLIIX)S IG. TffO

1
Descripción c-3 E-1
Peso Seco 500. 0

Peso (fiola + aqua) q L254 -5

Peso (fiola + agua + mrrestra) q 1566 -6

/ofumen cm3 'I 8?-9

Peso Especifico de 1os Solidos q/cm3
I Incidencia en la Muestra 6 57 - 018

PESO E§PECII'ICO DE EO§ SOLII}OS AG. GRIIE§O

1
Descripci-ón c-3 E-L
Peso Seco g 699. 0
Peso sumergido g 440.0
Volumen cm3 259.0
Peso Especifíco de los Solidos glcm3 2-70
& Incidencia en la l'{uestra 42 - 992

PESO ESPECITICO DE LOS SOTTDOS DEt SUELO q/cm3 I z-aa

G}R]A\TED:AD ESPECIFICiL 2-6a

OB§ERÚACIOIIES

Angel
crP7475l
 ICITA : TEiICORP S.A.C.
CoNSTRUCCIoN DE PoNToN PEAToNAI, Y VEHICUIAR EN LA CONEXIÓN DE IAS
PRoY:Ecro t ssccroNEs E2 coN E1 RAMAL 1-2-3
T'BICACIóN : PEDREGAT - TGJBS - C;AXI¡I.OiúE. - AREQUIPA

MUES:IF,A : C-3 E-1 E:ECEA : 73/12/20LI

PROEUIIDIDAD : 2.20m. INIOR]IE : AAD /78 /2O1a

DENSIDAD IIBXIIIA
ENSAYO NO 1 2 ?

PESO SECO DE I,A I.ÍUESTBA ( g L94L.40 L928.86 19s2.56

r'OI,UMEN DE f,A UUESTRA ( CM3 937 - 00 937.00 937 - 00
PESO ESPECIFICO ( q/cm' \ 2-O72 2.059 2 -O84

DENSTDAD !{AXII'ÍA 2.O77 9/q3

DENSIDED MINI¡{A
ENSAYO N. 1 2 3

PESo SECO DE I,A MUESTRA ( q ) rs91.90 1s97.19 1s92.08

r'OLUMEN DE TA MUESIRA ( cm3 ) 937. 00 937.00 937.00
PESO ESPECITICO ( 9/cm3 ¡ L .699 1.705 l-.699

DENSIDAD IIINIIIA 1-701 9/cm'3

oP74751
 : TEiICORP S.A.C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAI, Y VEHICUTAR EN LA CONEXIÓN DE TAS
t sEccroNEs E2 coN E1 RAMAT 1-2-3
ñ : PDREGAL - IñJES - CAYI¡I¡ü{A - AREQUIPA

: C-2 r-2 FECEA : 13/72/2017

PROFI IIDIDAD : 2.20m. INFOF¡áE : AAD /78 /20]-1

DENSIDAD l4ÁXruA
E¡ISAYO N" I 2 3

PESO SECO DE I,A UTESTRA ( q ) 1946.18 L944 48 1948. 56

VOLITMEN DE ],A MÜESTRA ( cm' ) 937.00 937.00 937.00
PESO ESPECITTCO ( g/cm' ) 2.O't1 2.075 2.O80

DENSIDAD T¡A¡TTUE 2.077 I g/q'

DENSIDED MINI}IA
ENSAYO N" 1 2 3

PESO SECO DE LA MUESTRA ( g ) L542.36 1554.01 1 546. 09

VOI,UMEN DE I,A MUESTRA ( CM. ) 937. 00 937.00 937.00
PEso ESPEcIFIco ( c/cm" ¡ L.646 1.658 1-650

DENSIDAD UÍN¡UN L.652 I g/cn'

ctP74751
SOLICIÍA : TEd,CORP S.A.C.
CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAI Y VEHfCU].AR EN LA CONEXIÓN DE IAS
PROY,ECÍO : ^-^
¡guCIONES E2 CON E1 RAMAL 1-2-3
ITBICACIODI : PEDREGAI - t{AarES - CAYIJO*IA - AREQUIPA

: C-1 E-2 EECEA : 13/A2/2011

PROFUIIDIDAD. 2-2On. IltEtORl{E: AAD/'|B/2077

DENSIDAD T¿AXruA
ENSAYO N" 1 2 3
PESO SECO DE I,A MUESTRA ( q ) L932.71 1941 - 50 1"937. 60
VOLT,MEN DE tA MUESTRA ( cm3 ) 937.00 937.00 937. 00
PESO ESPECIFICO ( s/cm3 ) 2.063 2.O72 2 .068

DENSIDTD IIA¡(IIIA 2-068 g/a3

DENSIDAD UÍNNA
EN§AYO N" 1 3
PEso SEco DE LA MUESTRA ( q' ) 1632.85 1601.82 1604.89
i¡OtU¡4EN DE I,A II{UESTRA ( sm3 ) 937.00 937.00 937. 00
PESO ESPECIETCO ( s/cm' ) L.743 1.71-0 1 -7L3

DENSTDAD MÍNNúA L -722 g/a3

OBSERT'ECIONES

Delgado
CIVIL
clP74751
SOTICITA: TEiTCORP S.A.C.
COISSTRT'CCIO¡I DE POITTON PE.AIOT{AL Y \¡EITICT'I.ER EN I"A COI¡EXIóN DE
PRoxEcro t r¿s sEccroñEs E2 coN El ReMAr L-z-3
!I : PEDREGAL -
- CAYI"IOI{A -
!ÍaúrES AREQUTPA

: CALICAfAS C-l, C-2, C-3. EECEA: 13/L2/2O11.

pROFITITDTDAD: TNDTCADAS TITEOBME: AAD/1B/2011

DENSIDAD DENSIDAD DENSIDAD DENSIDAD

CALICATA *NATURAL y d MINIMAymin MAXIMAymax RELATIVADT
(dcm3 ) (dcm3 ) ( C/cm3 ) (o/o)

C-1E-2H=2.2Om. 1.895 1.722 2.068 54.56

C-28-2H=2.2Om. 1.864 1.652 2.077 55.58
C-3 E-1 H=2.2Om. 1.886 1.701 2.071 54.90

ñ__ ymáx(Vd-ymín)
',t-@
* Se ha asum¡do la densidad naturalcomo el promedio de la densidad máxima y mínima,
debido a que el suelo tiene partículas mayores a2" y io se realizo el ensayo de densidad
de campo, se observo que elsuelo esta en un estado semidenso.

ño. cwtu
 IJNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGIJSTÍN DE AREQIJIPA
FACIJLTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MEGÁNIGA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Calle Paucarpata s/n - Teléfono 2831.43 - Arequipa - Perú

ENSAYO CORTE DIRECTO . NORMA ASTM D 3O8O

SOLICTTA: ING.ANGEL APAZADELGADO

PROYECTO : CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CONEXIÓN
DE LAS SECCIONES E2 CON EI RAMAL I-2-3
:
UBICACIÓN PEDREGAL. MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA
ESTRATO: E-1, CALICATA: C-3
PROFUNDIDAD t2.20m.
FECHA: t2-12-2011
INFORME: 109-

CURVAS ESFUERZO DEFORMACION

2.5
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0.0
2.0 3.0 4.0 5.0
DESPLMAM TENTO HORIZONTAL (mm.)

ENVOLVENTE DE RESISTENCIA

3.00

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á2.o0
F
U
o
N
t¡l

*'t oo
o

0.00 1.00 2.O0 3.00 4.00

ESFUERZO NORMAL (kgf/cm2)

OB§ERVACIONES: -La muestra fue puesta en el Laboratorio por el solicitante.

-Para el ensayo se uso solo el material pasante del tamiz Nol0.
fue ensayado en estado seco r a la d;T
lalormriodclt
TACUTTADD? fm-,suelo
FERNANDEZ
':rüí &-Ln¿/*ot..aa.üAúaft
Alber¡oarmol Vllc*
Civil MSc., DSc. - CIP 48221
de Mec. De Suelos y
cx¡oo Dr r*¡dü{roñl§
 T-INIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGI-ISTÍN DE AREQIJIPA
FACIJLTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MEGÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Calle Paucarpata s/n - Teléfono 283L43 - Arequipa - Perú

ENSAYO CORTE DIRECTO . NORMA ASTM D 3O8O

SOLICITA : ING. ANGEL APAZA DELGADO
PROYECTO : CONSTRUCCION DE PONTON PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CoNEXIÓN
DE LAS SECCIONES E2 CON EI RAMAL I-2-3
UBICACIÓN : PEDRECAL - MAJES. CAYLLOMA - AREQUIPA
ESTRATO: E-1, CALICATA: C-3
PROFUNDIDAD :2.20 m.
FECHA: 12-12-2011
INFORME: 109-

TANGENCIAL s(kgf/cm") ] s(kgf/cm') s(kgf/cm') s (kgf/cm') s (kgf/cm')

dh (mm.) 0.650'1.292'2.545 3.808 5.071
0.00 0.00 0.00 ).00 0.00
0.20 0.09 0.23 ).34 0.76
0.40 0.16 0.4r t.78 l.l3
0.60 0.25 0.5 r ).98 1.40
0.80 0.30 0.s8 1.1I 1.62
r.00 0.36 0.62 1.23 1.79
1.20 0.39 0.66 1.32 l.9l
1.40 0.43 0,69 t.4l 2.04
r.60 0.45 0.73 r.50 2.t3
1.80 0.47 0.77 1.56 2.22
2.00 0.49 4.79 l.6l 2.31
2.20 0.5r 0.8r t.66 2.31
2.40 0.52 0.82 r.70 2.44
2.60 0.52 0.84 t.14 2.47
2.80 0.50 0.85 t.74 2.51
3.00 0.47 0.86 t.76 2.52
3.20 0.45 0.87 1.76 2.s3
3.40 0.42 0.87 t.74 2.53
3.60 0.87 .74 2.54
3.80 0.87 .70 2.57
4.00 0.87 .69 2.57
4.20 0.85 .66 2.60
4.40 0.84 .63 2.60
4.60 0.82 2.60
4.80 0.8r 2.61
5.00 0.80 2.61
5.20 2.61
5.40 2.61
5.60 2.61
5.80 2.61
6.00 2.61
6.20 2.6t
6.40 2.58
6.60 2.54
6.80 ,4q

33.

OBSERVACIONES: -La muestra fue puesta en el Laboratorio por el solicitante.

-Para el ensayo se uso solo el material pasante del tamiz Nol0.
-El suelo fue ensayado en estado seco y a la
l,aboratorio de\
FAC['LTAD

Civil MSc., DSc. - CIP 4822'l

I.Éls Aiber¡u Ramos V,l ',r Jefe del Laboratorio de Mec. De Suelos y
*rcr'¡1co
Dr L^¡icRA,TI)L t.)
 : TEiTCORP S.A.C.
pRoyEclFo : coNsTRrlccloN DE poN1!o!{ pEtatoñrAL I'i¡EEICITT.AR EN LA
coNExroN DE IAS SECeTONES E2 COñ¡ E1 Rte!nl. 1-2-3
ICÁcfóN : PEDREGAT, - lairrs - clyrJro}ra - aREeurpA
: CiALICLTA C-3 FECEA : t3/12/1,1 INFOR¡,E : AAD/78/20'L1.

Propiedades del Suelo

Propiedades Geométricas para Zapata Rectangular

Ancho ( B ) Largo ( L ) Profun. ( Df ) FS B/L Df/B

m
r.00 f .oo J.50 3 1 1.4

CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

TEORIA Nq Nc NT §q Sc ST dq dc üy qu qa
(lon/m2) (kg/cm2)
y'esic 10.81 20.91 11.0t 1.4t 1.52 't.39
0.60 1.41 1.00 71.29 2.38
{ansen 10.81 20.91 6.9( 1.41 1.52 0.60 1.41 1.39 1.00 68.95 2.30
lVleyerhof 10.81 20.91 6.9: 1.2t 1.5{ 1.25 1.24 1.41 1.24 56-56 1,89

Propiedades Geométricas para Cimiento Corrido

Ancno ( t', rrorun. ( u, FS

m m
2.00 I.ÜU 3

TEORIA t{q Nc NT Sq Sc s7 dq dc dT qu qa
ftonlm2\ &o/crn2)
{ansen 10.81 20.91 6.90 1,0c 1_0c r.0c 1.00 1.00 1.0t 49.14 1.64
Ieyerhof 10.81 20.91 6.9i l.0c 1,0c 1.0c 't.00 1.00 1.0( 49.',t7 1.64

CAPACIDAD DE CARGA
DeI Suelo por Asentamiento