Guia de Estudio SNH

GUÍA DE ESTUDIO
SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
1.0 DISEÑO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS.
1.1 Al pulsar un botón o una leva y una palanca, regresa el émbolo de un cilindro de
simple efecto con velocidad regulada y al mismo tiempo avanza el de doble efecto
con velocidad máxima. Asegure que el de simple efecto esté en final de carrera y
el doble efecto este retraído al iniciar el ciclo. Una vez que el de simple afecto se
haya retraído y el de doble este en final de carrera, avanza automáticamente el de
simple efecto con velocidad regulada y al mismo tiempo el de doble efecto regresa
con velocidad mínima. Desarrolle circuito y nomenclatura.
1.2 Se desea controlar un cilindro de doble efecto en el cual al pulsar dos botones al
mismo tiempo ó al mover una palanca, el émbolo regresa. Para que dicho émbolo
avance. Se debe pulsar una leva y pisar un pedal. La velocidad de regreso debe
ser máxima, la de avance debe ser mínima; asegurar que el émbolo este en final
de carrera al iniciar el ciclo, el circuito debe operar con 4 Bar. Desarrolle circuito y
nomenclatura.
1.3 Al pulsar cualquiera de tres botones y una palanca avanza el embolo de un pistón
de simple efecto con mínima velocidad. Una vez que llega a su final de carrera,
permanece en ese estado 3 segundos y regresa automáticamente con velocidad
máxima; asegurar que el émbolo está retraído al iniciar el ciclo. Desarrolle circuito
y nomenclatura.
1.4 En un circuito Neumático se utiliza un pistón de simple efecto. Al pisar un pedal o

mover una palanca, regresa el émbolo con velocidad máxima. Una vez que se ha
retraído, permanece el émbolo en ese estado durante 4 segundos. Finalizado el
tiempo avanza a mínima velocidad, el ciclo solo puede realizarse si el émbolo está
inicialmente en final de carrera. Desarrolle circuito y nomenclatura
1.5 En un circuito neumático se utiliza un pistón de doble efecto. Al pulsar un botón y

una palanca, se ejecuta un ciclo continuo (avanza-regresa-avanza-regresa…) Para
detener el ciclo y re posicionar todo, se pisa un pedal. El avance debe se con
velocidad máxima y el regreso debe ser con velocidad mínima.
1.6 En un circuito neumático se produce el regreso a máxima velocidad, de un cilindro

de doble efecto por dos botones que se pulsen al mismo tiempo. Una vez que se
ha retraído, deberá permanecer en ese estado durante 6 Segundos, Transcurrido
el tiempo, avanza lentamente. Al pisar un pedal, se ejecutara un ciclo continuo y
éste se re posicionará cuando se pise el pedal nuevamente. El pedal opera con 3
Bar y el resto del circuito con 4 Bar.
1.7 Utilizando un cilindro de simple efecto, se deben pulsar dos botones

momentáneamente, transcurren 4 Segundos y después, el vástago avanza
lentamente. Una vez que haya alcanzado su final de carrera a máxima velocidad,
permanecerá en ese estado durante 3 Segundos y concluido el tiempo, regresara
a velocidad regulada; el circuito debe estar protegido para que trabaje con una
presión constante de 4 Bar; El Avance / Retroceso del embolo se realiza con 5 Bar.
1.8 En un circuito neumático se utiliza un pistón de doble efecto y otro de simple

efecto. Al pulsar un botón y una palanca; y después de 3 Segundos, regresan
simultáneamente a máxima velocidad. Una vez que se hayan retraído (asegurar
que ambos estén retraídos). Transcurren 4 Segundos y transcurrido ese tiempo
avanzan a mínima velocidad. Asegurar que cada pistón esta en final de carrera al
iniciar el ciclo; el circuito opera con 5 Bar, pero el Avance / Retroceso del embolo
del pistón de doble efecto se realiza con 4 Bar.
1.9 En un proceso neumático se utiliza un pistón de doble efecto. Al pulsar un botón

momentáneamente y después de 3 Segundos, avanza el émbolo con velocidad
regulada. Una vez que alcanza su final de carrera, permanece en ese estado
durante 4 segundos y enseguida, regresa a máxima velocidad. Asegurar que esté
retraído al inicio del ciclo. El circuito opera con 4 Bar, pero el Avance / Retroceso
del émbolo se ejecuta con 5 Bar. Cuando se mueva un palanca, se ejecuta un ciclo
continuo y se detiene este al pisar un pedal.
1.10 Al pulsar el botón “A” o el botón “B”, y después de 3 segundos, el vástago de

un cilindro de doble efecto regresa lentamente, una vez que llegue a mitad de
carrera, se ejecuta el avance automáticamente con velocidad mínima ò también se
podrá elegir que el vástago regrese totalmente, permanezca en ese estado durante
3 Segundos y transcurrido el tiempo, avanza con velocidad regulada. Asegurar que
al inicio de cada ciclo de trabajo el vástago esté en final de carrera.
1.11 Al pulsar cualquiera de 2 botones y una palanca, transcurren 3 Segundos y

luego avanza lentamente un pistón de doble efecto. Una vez que alcanza el final
de carrera permanece en ese estado 6 Segundos, y regresa a máxima velocidad.
El circuito está protegido para operar con 4 Bar, Pero el pistón debe Avance /
Retroceder con 6 Bar; Al pulsar una leva se ejecuta un ciclo continuo; el ciclo se
detiene cuando se pulsa nuevamente la leva; solo puede iniciar cada ciclo cuando
el vástago este totalmente retraído.
1.12 Al pulsar un pedal, transcurren 3 Segundos y avanza el émbolo del pisto “A”
con velocidad regulada, una vez que alcanza el final de carrera, regresa
inmediatamente a máxima velocidad. Cuando el pistón “A” se ha retraído,
permanece en ese estado durante 4 Segundos y en seguida regresa el pistón “B”
con velocidad mínima. Una vez que se ha retraído “B” se ejecuta el avance a
máxima velocidad; el Avance / Retroceso de “B” se hace con 6 Bar y el resto del
circuito opera con 5 Bar.
1.13 Al accionar una palanca se genera el regreso del pistón “B” con velocidad
regulada. Una vez que se ha retraído, permanece en ese estado por 3 Segundos y
posteriormente regresa el vástago del cilindro simple efecto “A”, una vez que “A”
halla alcanzado el inicio de carrera permanece en ese estado durante 4 Segundos
y avanza a máxima velocidad; cuando “A” alcanza su final de carrera, avanza el
pistón “B” con velocidad regulada.
1.14 Diseñar un sistema de Control Neumático que cumpla las siguientes

características:
a) Arranca al accionar una leva.
b) Retrocede a mínima velocidad el vástago de un actuador de doble efecto.
c) Vuelve a avanzar inmediatamente al alcanzar el inicio de carrera o después
de permanecer en esa posición los siguientes 7 segundos (la decisión la
toma el operario al enclavar una palanca)
d) Puede trabajar ciclo único o ciclo continuo.
e) La presión general del sistema es de 4 bares pero la válvula retardadora
envía su servicio con solo 3 bares.
1.15 Diseñar un sistema de control neumático para una prensa que trabaja de
acuerdo a la siguiente lógica: Al pulsar un botón (no manteniéndolo
"apachurrado"), 4 segundos después (tiempo de precalentamiento) avanza un
actuador de doble efecto (colocado en posición horizontal) para cerrar una prensa
de sellado de bolsas de polietileno, debiendo permanecer cerrada (vástago
totalmente extendido) por los siguientes 6 segundos (tiempo de calentamiento y
sellado), regresando a condiciones iniciales
transcurrido este tiempo. Si el operario nota que la bolsa se alineó mal, puede
abortar el cerrado de la prensa en cualquier momento al pulsar un botón rojo. La
velocidad de regreso del vástago será baja y todo el sistema debe estar
protegido para trabajar con una presión mínima de 5 bares (es decir, si hay
menos de 5 bares, la prensa no funciona, quedando el vástago flotado).
1.16 Conteste, razonando la respuesta, a las siguientes cuestiones sobre la figura
adjunta:
a) Identificar los elementos que constituyen el circuito.
b) Explicar cómo se encuentra el circuito en el instante inicial representado
por el esquema.
c) Explicar lo que sucede en el circuito a partir de la señal que
desencadena el funcionamiento del circuito
1.17 Un actuador de simple efecto retrae su vástago, siempre y cuando se pulsen 2

botones al mismo tiempo y se asegure que el vástago se encuentra totalmente
extendido. El avance se logra al girar una perilla y pulsar un botón o empujar una
palanca y pisar un pedal.
1.18 Diseñar un circuito oscilante para que un actuador de doble efecto se desplace
en carrera de avance o de retroceso, cuando hayan trascurrido 4 segundos de
haber alcanzado las posiciones extremas de carrera. Las velocidades deben ser
regulables. Si se acciona un paro de emergencia, el sistema se detiene en
cualquier posición, reanudándose al quitar el paro.
1.19 Un suaje es impactado contra un plástico cuando se giran 2 perillas al mismo

tiempo, penetrando lentamente hasta cortar una figura, permaneciendo los
siguientes 3 minutos en esa posición para poder aplicar un adhesivo a la figura,
regresando a su posición inicial lentamente (para evitar que el adhesivo se
desprenda). El sistema debe estar protegido para que la presión mínima de
operación sea de 4 bares (si cae la presión, el sistema deja de funcionar e incluso
el vástago de la máquina suajadora queda flotado). Si se pisa un pedal se puede
trabajar en ciclo continuo y si se vuelve a pisar el mismo pedal, se detiene el ciclo
continuo.

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1.0 DISEÑO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS.

1.4 En un circuito Neumático se utiliza un pistón de simple efecto. Al pisar un pedal o

1.5 En un circuito neumático se utiliza un pistón de doble efecto. Al pulsar un botón y

1.6 En un circuito neumático se produce el regreso a máxima velocidad, de un cilindro

1.7 Utilizando un cilindro de simple efecto, se deben pulsar dos botones

1.8 En un circuito neumático se utiliza un pistón de doble efecto y otro de simple

1.9 En un proceso neumático se utiliza un pistón de doble efecto. Al pulsar un botón

1.10 Al pulsar el botón “A” o el botón “B”, y después de 3 segundos, el vástago de

1.11 Al pulsar cualquiera de 2 botones y una palanca, transcurren 3 Segundos y

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