Pavimentos Rigidos

PAVIMENTOS RIGIDOS.
Pavimentos de Concreto o Rígidos: Pavimentos construidos con

concreto de cemento portland y materiales granulares.
Los pavimentos rígidos se integran por una capa (losa) de concreto

de cemento portland que se apoya en una capa de subbase,
constituida por grava; esta capa descansa en una capa de suelo
compactado, llamada subrasante.
La resistencia estructural depende principalmente de la losa de
concreto.
Pavimentos rígidos.
Existen cuatro tipos básicos de pavimentos de concreto. Estos son:
 Pavimentos de concreto simple con juntas: Los que no

llevan acero de refuerzo solo el puro concreto.
 Pavimentos de concreto reforzado con juntas: Los que si

llevan acero de refuerzo.
 Pavimento de concreto reforzado continuo.
 Pavimento de concreto presforzado
El concreto hidráulica es el producto obtenido de una mezcla

adecuada de cemento portland, agregados pétreos y agua.
El proporcionamiento, dosificación, mezclado, inspección y muestra
del concreto deberán ser supervisados por el laboratorio.
Proporcionamiento.
Será fijado y controlado por el laboratorio, y variara de acuerdo con
las características del laboratorio.
Dosificación.
El cemento y los agregados deberán ser dosificados por peso,
excepto en que los casos en que la cantidad requiera requerida de
concreto sea menor de 20 m3.
Mezclado.
Se hará en mezcladoras de concreto de tipo standard, de
tambor giratorio mecánico, cuando menos de un saco de capacidad
y con una velocidad de mas 13 revoluciones por minuto. No deberán
usarse revolvedoras que se encuentren en malas condiciones
mecánicas, o que presenten un dejaste mayor de 3/4" en las aspas.
Transporte.
Cuando el concreto venga de planta, deberá transportarse en

camiones revolvedores, o en vehículos apropiados, que no permitan
perdida de agua, y deberá descargarse en la obra antes de 30
minutos de haberse hecho la mezcla. El concreto entregado no
deberá presentar segregación de los materiales.
No se permitirá el empleo de concreto que presente fraguado inicial.
TIPOS DE FALLAS EN PAVIMENTOS RÍGIDOS.

•Levantamiento de Losas
•Fisuras de esquina
•Figuración en D
•Desplazamientos verticales diferenciales (escalonamiento)
•Daños en el sellado de juntas
•Fisura longitudinal
•Bombeo de Finos
•Punzonamiento
•Reactividad álcali-árido
•Fisuras en forma de mapa
•Desportilladuras en juntas y fisuras
•Fisuras transversales y diagonales
Pavimento rígido o hidráulico

Un pavimento rígido consiste básicamente en una losa de concreto
simple o armado, apoyada directamente sobre una base o Sub-base.
La losa, debido a su rigidez y alto módulo de elasticidad, absorbe
gran parte de los esfuerzos que se ejercen sobre el pavimento lo que
produce una buena distribución de las cargas de rueda, dando como
resultado tensiones muy bajas en la subrasante. Se compone de
losas de concreto hidráulico que en algunas ocasiones presenta un
armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el flexible,
su periodo de vida varía entre 20 y 40 años; el mantenimiento que
requiere es mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de
las losas y por eventos emergentes. Los pavimentos rígidos o
hidráulicos como se les conoce también, defieren de los pavimentos
de asfalto o flexibles, en que poseen una resistencia considerable a
la flexión, además de que se ven considerablemente afectados por
los cambios de temperatura.
ESFUERZOS EN PAVIMENTOS RIGIDOS.

Los pavimentos rígidos están sujetos a los siguientes esfuerzos:
a) Esfuerzos abrasivos causados por las llantas de los vehículos.
b) Esfuerzos directos de compresión y cortadura, causados por las
cargas de las ruedas.
c) Esfuerzos de compresión y tensión que resultan de la deflexión de
las losas bajo las cargas de las ruedas.
d) Esfuerzos de compresión y tensión causados por la expansión,
contracción del concreto y por efectos de los cambios de
temperatura.
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Ante todo se debe conocer que los pavimentos flexibles son aquellos
que tienden a deformarse y recuperarse después de sufrir
deformación, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a través
de sus capas. Está compuesto por una delgada capa de mezclas
asfálticas, colocada sobre capas de base y sub-base, generalmente
granulares.
En tanto que los Pavimentos Rígidos: Son aquellos formados por una
losa de concreto Pórtland sobre una base, o directamente sobre la
sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una
forma minimizada, es auto-resistente, y la cantidad de concreto debe
ser controlada.
En función a lo señalado anteriormente; se

puede diferenciar
que en elpavimento rígido, el concreto absorbe gran parte de los
esfuerzos que las ruedas de los vehículos ejercen sobre el
pavimento, mientras que en el pavimento flexible este esfuerzo es
transmitido hacia las capas inferiores (Base, Sub-base y Sub-
rasante).

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Pavimentos de Concreto o Rígidos: Pavimentos construidos con

Los pavimentos rígidos se integran por una capa (losa) de concreto

 Pavimentos de concreto simple con juntas: Los que no

 Pavimentos de concreto reforzado con juntas: Los que si

 Pavimento de concreto reforzado continuo.

 Pavimento de concreto presforzado

El concreto hidráulica es el producto obtenido de una mezcla

Cuando el concreto venga de planta, deberá transportarse en

No se permitirá el empleo de concreto que presente fraguado inicial.

TIPOS DE FALLAS EN PAVIMENTOS RÍGIDOS.

Pavimento rígido o hidráulico

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En función a lo señalado anteriormente; se

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