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    Perdidas en Tuberias

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    Andres Caiza
    Este documento presenta los resultados de una práctica de laboratorio sobre perdidas en tuberías y accesorios. Se determinaron factores como la variación del factor de fricción, la relación entre la pérdida de altura total y la tasa de flujo, y los coeficientes de pérdida para diferentes accesorios.

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    Perdidas en Tuberias

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    ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO

    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA

    LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS


    PRACTICA No.

    TEMA: PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS


    FECHA: 12-07-2011 REVISADO POR: ……………………
    INTEGRANTES: Guillermo Cajas DOCENTE: ……………………
    Andres Andrade

    1. OBJETIVO

     Determinar la variación del factor de fricción para tubería recta.


     Determinar la relación entre la perdida de altura total y rata de flujo para accesorios.
     Determinar el coeficiente de perdida para cada accesorio.

    2. TABLA DE DATOS

    3. TABLA DE CALCULOS

    V V²/2g Re f
    m/s mm
    1,75728 157,3919 2098,24 0,00001
    1,22372 76,32504 1461,16 6,8E-06
    0,82172 34,41533 981,162 0,00002
    0,46782 11,15482 558,594 0,00002
    1,30376 86,63547 1556,73 7,3E-06
    DIAMETRO DE LAS TUBERIAS PEQUEÑAS d 13,60 0,0136
    DIAMETRO DE LAS TUBERIAS GRANDES D 26,20 0,0262
    DISTANCIA ENTRE TOMAS PARA CODOS Y
    TUBERIAS RECTAS L 914,40 0,9144
    RADIO DE
    ANGULO RECTO (B)
    CODOS R 0,00 0
    CODO NORMAL (C) R 12,70 0,0127
    CADO LISO (G) R 50,00 0,05
    CADO LISO (H) R 100,00 0,1
    CADO LISO (J) R 150,00 0,15

    AREA TRANSVERSAL DE LAS


    TUBERIAS PEQUEÑAS a 145,27 0,00014527
    AREA TRANSVERSAL DE LAS
    TUBERIAS GRANDES A 539,13 0,00053913

    Codos Lisos
    R d R/d k
    50 13,6 3,71 -0,85917866
    100 13,6 7,42 0,32355995
    150 13,6 11,1 -0,85917866

    Velocidades Promedio
    Circuito Azul Circuito Celeste
    V V
    m/s m/s
    1,312 0,329

    CALCULO DE COEFICIENTES DE PERDIDA PARA VALVULAS


    VALVULA TAPON VALVULA GLOBO
    2 2
    V V /2g ∆H V/VMAX K V V /2g ∆H V/VMAX K
    m/s mm mm % mm m/s mm mm % mm
    0,47 11,1548 1 100 0,08965 0,12605 0,80987 10 100 12,3477
    0,82 34,4153 2 175,6486 0,05811 0,22141 2,49863 15 100 6,00328
    1,22 76,325 10 100 0,13102 0,32973 5,54137 179 100 32,3025
    1,3 86,6355 3 106,5404 0,03463 0,3513 6,28994 28 100 4,45156
    1,76 157,392 8 100 0,05083 0,4735 11,427 52 100 4,55062

    4. GRAFICAS

    Pérdida por fricción vs altura de velocidad para la


    tubería recta

    180
    Velocidad para la tubería recta

    160
    140
    120
    100
    80
    60
    40
    20
    0
    0 100 200 300 400
    Pérdida por fricción

    f vs. Re x 10^-4

    0.0635
    0.063
    0.0625
    Rex 10^-4

    0.062
    0.0615
    0.061
    0.0605
    0.06
    0.00000 0.00001 0.00001 0.00002 0.00002 0.00003
    f
    DH vs. v^2/2g codo ángulo recto

    90
    80
    70
    60
    v^2/2g

    50
    40
    30
    20
    10
    0
    -100 -50 0 50 100 150
    DH

    DH vs. v^2/2g codo ángulo normal

    90
    80
    70
    60
    v^2/2g

    50
    40
    30
    20
    10
    0
    -100 -50 0 50
    DH

    K vs R/d codo G

    4
    3.5
    3
    2.5
    R/d

    2
    1.5
    1
    0.5
    0
    0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
    k
    K vs R/d codo J

    12
    10
    8
    R/d

    6
    4
    2
    0
    -500 -400 -300 -200 -100 0 100
    K

    K vs R/d codo H

    8
    7
    6
    5
    R/d

    4
    3
    2
    1
    0
    -500 -400 -300 -200 -100 0 100
    k

    DH vs. v^2/2g para contracción

    12
    10
    8
    v^2/2g

    6
    4
    2
    0
    -100 0 100 200 300 400
    DH
    DH vs v^2/2g para expansión

    12
    10
    8
    v^2/2g

    6
    4
    2
    0
    -20 -10 0 10 20 30 40 50
    DH

    K vs. V/Vmax válvula tapón

    200
    180
    160
    140
    V/Vmax

    120
    100
    80
    60
    40
    20
    0
    0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14
    k

    K vs. V/Vmax válvula globo

    120
    100
    80
    V/Vmax

    60
    40
    20
    0
    0 5 10 15 20 25 30 35
    K
    5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

     Se concluye que a medida que el número de Reynolds aumenta disminuye el coeficiente de


    fricción, debido a que la velocidad del fluido aumenta dentro de la tubería así como los
    elementos que disminuyen o generan las pérdidas de energía en la tubería.

     Analizando los resultados de las pérdidas de carga generadas por los accesorios se concluye
    también que al aumentar el caudal, lás pérdidas se hacen mayores, estableciéndose una relación
    directamente proporcional. De igual manera es el comportamiento de las pérdidas por unidad de
    longitud, respecto a la variación del caudal.

     Del ensayo realizado se pudo conocer cuales son los accesorios para tuberías que ocasionan
    mayores y menores diferencias piezométricas.

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