Rapidas Final

DISEÑO DE OBRAS HIDRÁULICAS DISEÑO HIDRÁULICO DE UNA RAPIDA
ÍNDICE
I. INTRODUCCION:............................................................................................. 2
i. OBJETIVOS: .................................................................................................... 2
II. MARCO TEÓRICO: .......................................................................................... 3
DISEÑO DE ESTRUCTURA HIDRÁULICA – RÁPIDAS ..................................................... 3
A. CONCEPTO DE RÁPIDAS. - ................................................................................. 3
B. PARTES DE UNA RÁPIDA. – ............................................................................... 4
 Una transición de entrada. ................................................................................ 4
 Un tramo inclinado. ........................................................................................... 4
 Un disipador de energía. .................................................................................... 4
 Una transición de salida. .................................................................................... 4
B.1. UNA TRANSICIÓN DE ENTRADA. - .................................................................... 5
B.2. UN TRAMO INCLINADO. –5
B.3. UN DISIPADOR DE ENERGÍA O POZA DISIPADORA. – ...................................... 5
B.4. UNA TRANSICIÓN DE SALIDA. – ........................................................................ 6
C. TIPOS DE RÁPIDAS. – ......................................................................................... 6
C.1. RÁPIDAS LISAS. – .............................................................................................. 6
C.2. RÁPIDAS ESCALONADAS. - ............................................................................... 7
C.3. COMBINACION DE RAPIDAS LISAS Y ESCALONADAS. – ................................... 8
D. CONSIDERACIONES DE DISEÑO. –..................................................................... 8
D.1.Coeficiente de Rugosidad de Manning. - ......................................................... 8
D.2. TRANSICIONES. - ............................................................................................. 10
D.3. TRAMO INCLINADO. - ..................................................................................... 11
D.4. TRAYECTORIA. - ............................................................................................. 13
D.5. POZA DISIPADORA. – ...................................................................................... 14
D.6. FORMACION DE ONDAS. –.............................................................................. 17
E. CONSIDERACIONES BÁSICAS. –....................................................................... 18
G. DESCRIPCION ................................................................................................... 21
III. EJEMPLO PRÁCTICO:..................................................................................... 31
IV. CONCLUSIONES: ......................................................................................... 388
V. BIBLIOGRAFÍA: ........................................................................................... 399
1
I. INTRODUCCION:
En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción,

definido por su planteamiento hidráulico, tiene principal importancia,
debido a que es allí donde se determinan las estrategias de
funcionamiento del sistema de riego (captación, conducción – canal
abierto o a presión -, regulación), por lo tanto, para desarrollar el
planteamiento hidráulico del proyecto se tiene que implementar los
diseños de la infraestructura identificada en la etapa de campo; canales,
obras de arte (acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.),
obras especiales (bocatomas, desarenadores, túneles, sifones, etc) etc.
Para el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es

un parámetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que está
asociado a la disponibilidad del recurso hídrico (hidrología), tipo de suelo,
tipo de cultivo, condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir
mediante la conjunción de la relación agua – suelo – planta. De manera
que cuando se trata de la planificación de un proyecto de riego, la
formación y experiencia del diseñador tiene mucha importancia,
destacándose en esta especialidad la ingeniería agrícola.
En esta ocasión, nuestro informe tratara de un importante diseño

hidráulico. Sera el diseño de rápidas hidráulicas. Las cuales son
importantes para conducir el agua desde una elevación mayor a una más
baja.
El trabajo desarrollado se abocará a un tipo de estructura hidráulica

utilizada para la conducción de agua en un tramo cuyo desnivel es
considerable en una longitud relativamente corta, hablamos de las
“Rápidas” es por ello que proporcionamos una fuente de información que
sirva de guía para el conocimiento, funcionalidad, cálculo y aplicación de
dicha estructura denominada “Rápidas”.
i. OBJETIVOS:
 El objetivo de este trabajo monográfico de diseño, es proporcionar

al diseñador una fuente de información que le sirva de guía para
diseñar eficientemente dicha estructura. Está acompañado con un
cálculo ejemplo.
 Conocer los conceptos generales y teorías del diseño de una
rápida hidráulica.
 Diseñar una rápida en terreno real, considerando los criterios ya
aprendidos.
 Realizar el diseño hidráulico de una rápida.
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II. MARCO TEÓRICO:
DISEÑO DE ESTRUCTURA HIDRÁULICA – RÁPIDAS
A. CONCEPTO DE RÁPIDAS. -
Las rápidas (chutes) son usadas para conducir agua desde una
elevación mayor a una más baja. La estructura puede consistir de una
entrada, un tramo inclinado, un disipador de energía y una transición
de salida. El tramo inclinado puede ser un tubo o una sección abierta.
Las rápidas son similares a las caídas, excepto que ellas transportan
el agua sobre distancias más largas, con pendientes más suaves y a
través de distancias más largas.
La parte de la entrada de la estructura transición a el flujo desde el
canal aguas arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe
proveer un control para impedir la aceleración del agua y la erosión en
el canal. El control es logrado por la combinación de una retención y
un vertedero en la entrada. La entrada usada debería ser simétrica con
respecto al eje de la rápida, permitir el peso de la capacidad total del
canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante normal de aguas
arriba, y donde sea requerido, permitir la evacuación de las aguas del
canal cuando la operación do la rápida sea suspendida. Debería tener
uñas para proveer una suficiente longitud de camino de percolación,
calculado según el método de LANE.
Las pérdidas de cargo a través de la entrada podrían ser despreciadas
en el caso que sean lo suficientemente pequeñas que no afecten el
resultado final. De otra manera, las pérdidas a través de la entrada
deberían ser calculadas y usadas en la determinación del nivel de
energía en el inicio del tramo inclinado. Si la pendiente del fondo de la
entrada es suave puede asumirse qua el flujo crítico ocurre donde la
pendiente es suave puede asumirse que el flujo crítico ocurre donde
la pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente más fuerte del
tramo inclinado. En el caso que la pendiente de la entrada sea
suficientemente pronunciada para soportar una velocidad mayor qua
la velocidad crítica, debería calcularse dicha velocidad y tirante
correspondientes, para determinar la gradiente de energía al inicio del
tramo inclinado. El tramo inclinado con tubo o canal abierto,
generalmente sigue la superficie original del terreno y se conecta con
un disipador de energía en un extremo más bajo. Muchos libros sobre
mecánica de fluidos discuten el comportamiento del agua la pendiente
pronunciada ye n saltos hidráulicos y derivan las ecuaciones usadas
para determinar las Características del flujo bajo las condiciones.
Algunas de las soluciones son obtenidas por tanteo. Pozas
disipadoras o salidas con obstáculos (baffled outlets) son usadas
como disipadoras de energía en este tipo de estructuras.
3
Una transición de salida es usada cuando es necesario para

transicionar el flujo entre el disipador de energía y el canal después.
Si es necesario proveer el tirante de aguas abajo (tailwater) al
disipador de energía, la superficie de agua en la salida debe ser
controlada. Si se construye una transición de salida de concreto y
cuando no hay control del flujo después en el canal, la transición puede
ser usada pare proveer al remanso elevando el piso de la transición
en el piso de la uña. El tirante de aguas abajo también puede ser
provisto por la construcción de un control dentro de la transición de
salida. La pérdida de carga en la transición de salida es despreciable.
B. PARTES DE UNA RÁPIDA. –

Las Rápidas Son usadas para conducir agua desde una elevación
mayor a una más baja. La estructura puede consistir de:
 Una transición de entrada.

 Un tramo inclinado.
 Un disipador de energía.
 Una transición de salida.
4
B.1. UNA TRANSICIÓN DE ENTRADA. - Transiciona el flujo desde el

canal aguas arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe
proveer un control para impedir la aceleración del agua y la erosión en
el canal. El control es logrado por la combinación de una retención, un
vertedero o un control notch en la entrada. La entrada usada deberá
ser simétrica con respecto al eje de la rápida, permitir el paso de la
capacidad total del canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante
normal de aguas arriba, y donde sea requerido, permitir la evacuación
de las aguas del canal cuando la operación de la rápida sea
suspendida.
Las pérdidas de carga a través de la entrada podrían ser despreciadas
en el caso que sean lo suficientemente pequeñas que no afecten el
resultado final. De otra manera, las pérdidas a través de la entrada
deben ser calculadas y usadas en la determinación del nivel de
energía en el inicio del tramo inclinado. Si la pendiente del fondo de la
entrada es suave puede asumirse que el flujo crítico ocurre donde la
pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente fuerte del tramo
inclinado. En el caso que la pendiente de la entrada sea
suficientemente pronunciada para soportar una velocidad mayor que
la velocidad crítica, debería calcularse dicha velocidad y tirante
correspondiente, para determinar la gradiente de energía al inicio del
tramo inclinado.
B.2. UN TRAMO INCLINADO. – Junto con el canal abierto,

generalmente sigue la superficie original del terreno y se conecta con
un disipador de energía en el extremo más bajo.
B.3. UN DISIPADOR DE ENERGÍA O POZA DISIPADORA. – O

salidas con obstáculos (baffled outlets) son usadas como disipadores
de energía en este tipo de estructuras.
Es la de presión de profundidad y longitud suficiente diseñada con el
objetivo de absorber parte de la energía cinética generada en la rápida,
mediante la producción del resalto hidráulico y contener este resalto
hidráulico dentro de la poza.
5
B.4. UNA TRANSICIÓN DE SALIDA. – Es usada cuando es necesaria

para conectar el flujo entre el disipador de energía y el canal aguas
abajo. Si es necesario proveer el tirante de aguas abajo (tallwater) al
disipador de energía, la superficie de agua en la salida debe ser
controlada. Si se construye una transición de salida de concreto y no
hay control del flujo después en el canal, la transición puede ser usada
para proveer el remanso elevando el piso de la transición en el sitio de
la uña, como se muestra en el gráfico anterior.
El tirante de aguas abajo también puede ser provisto por la

construcción de un control dentro de la transición de salida. La pérdida
de carga en la transición de salida es despreciable.
C. TIPOS DE RÁPIDAS. –
Entre las estructuras de vertimiento se tienen: el canal de rápidas

escalonadas, el canal de rápidas lisas, y la combinación de rápidas
lisas y rápidas escalonadas o de otras estructuras de vertimiento de
aguas, como en este caso lo son el CRTC y el CPD.
C.1. RÁPIDAS LISAS. – Son canales de fondo liso con pendientes
adecuadas a las condiciones topográficas del terreno y al caudal que
se desea evacuar. En ellos, el agua escurre a velocidad apreciable,
llegando al pie de la ladera o talud con gran cantidad de energía
cinética que requiere ser disipada para no erosionar el lecho del cauce
receptor del agua, ni poner en peligro la estructura por socavación de
su pie; para esto se emplean tanques amortiguadores con dentellones
o bloques.
El diseño de las rápidas lisas principalmente está en función del caudal

de diseño por evacuar, de las características geométricas escogidas
para el canal, de la pendiente del terreno y del material a utilizar.
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El canal diseñado debe ser capaz de resistir las velocidades que se

desarrollen en él y de conducir el agua sin rebosarse para el periodo
de retorno seleccionado. Este tipo de canales generalmente se
construye en concreto reforzado, lo que garantiza una buena
resistencia ante altas velocidades de flujo, por ejemplo, entre 10 y 20
m/s, y en particular para los tipos de concreto (según su resistencia a
la compresión) que normalmente se usan en el país. Además, por los
caudales que se manejan en estos canales, muy difícilmente se
alcanzan velocidades que superen las indicadas.
C.2. RÁPIDAS ESCALONADAS. - Son canales con gradas o

escalones donde, a la vez que se conduce el agua, se va disipando la
energía cinética del flujo por impacto con los escalones, llegando el
agua al pie de la rápida con energía disipada, por lo que no se hace
necesaria alguna estructura adicional, o, dado el caso, una estructura
pequeña.
Primero, se debe definir el régimen preferencial del flujo para el caudal

de diseño, en cuanto a si este sería saltante (se caracteriza por una
sucesión de chorros en caída libre que chocan en el siguiente escalón,
seguidos por un resalto hidráulico parcial o totalmente desarrollado) o
rasante (en él, el agua fluye sobre los escalones como una corriente
estable rasando sobre ellos y amortiguándose por el fluido re
circulante atrapado entre los escalones), teniendo en cuenta que la
disipación de la energía, en el régimen saltante, se produce en cada
escalón, al romperse el chorro en el aire, al mezclarse en el escalón o
por formación de resaltos hidráulicos; y en el régimen rasante, se
produce en la formación de vórtices en las gradas, debido a que las
gradas actúan como una macro rugosidad en el canal.
Para el diseño de rápidas escalonadas se recomiendan los siguientes
pasos3, sin profundizar en el tema por no ser el propósito de este
documento:
 Estimar el caudal de diseño.
 Evaluar la geometría del canal (pendiente, altura y ancho).
 Seleccionar la altura óptima del escalón, para obtener el régimen

de flujo seleccionado.
 Calcular las características hidráulicas del flujo.
 Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura.

En los regímenes de flujo saltante se debe airear el salto en su
caída libre de un escalón a otro.
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 Diseñar la cresta de la rápida.
Calcular la altura de las paredes del canal considerando un borde libre

para recoger las posibles salpicaduras o aumentos de caudal no
previstos.
Si se desea disipar mayor energía se puede adicionar elementos para

este propósito como bloques de cemento o salientes en la grada (que
bloquean el flujo), rápidas escalonadas con tapas (que interceptan los
chorros de agua) o rápidas escalonadas con vertedero y pantalla
(forman resalto hidráulico y atenúan el golpe del agua).
C.3. COMBINACION DE RAPIDAS LISAS Y ESCALONADAS. –Son

estructuras conformadas por canales de rápidas lisas que incluyen en
su desarrollo longitudinal un escalón u otro elemento disipador de la
energía cinética del flujo, prescindiendo en la mayoría de los casos del
empleo de estructuras disipadoras en el pie de la estructura.
A este tipo de estructuras pertenecen el Canal de Pantallas

Deflectoras (CPD) y el Canal de Rápidas con Tapa y Columpio
(CRTC); estas estructuras requieren de un diseño especial debido a
que disipan la energía del flujo a lo largo del canal y no al pie de ésta.
D. CONSIDERACIONES DE DISEÑO. –
D.1.Coeficiente de Rugosidad de Manning. - En el cálculo de las

características de flujo en una estructura de este tipo son usados
valores conservadores del coeficiente de rugosidad de Manning (n):
 Cuando se calcula la altura de muros en una rápida de concreto,

se asume valores de n = 0.014.
 En el cálculo de niveles de energía, valores de n = 0.010.
 Para caudales mayores de 3 m3/s, deberá chequearse el número

de Froude a lo largo del tramo rápido, para evitar que el flujo no se
despegue del fondo.
8
9
D.2. TRANSICIONES. - Las transiciones en una rápida abierta, deben

ser diseñadas para prevenir la formación de ondas. Un cambio brusco
de sección, sea convergente o divergente, puede producir ondas que
podrían causar perturbaciones, puesto que ellas viajan a través del
tramo inclinado y el disipador de energía. Para evitar la formación de
ondas, el máximo ángulo de deflexión es calculado como sigue:
𝑐𝑜𝑡𝑎𝑛𝑔α = 3.375 F
Lo que significa que la cotangente del ángulo de deflexión de la

superficie de agua en el plano de planta desarrollado de cada lado de
una transición no debería ser menor que 3.375 veces el número de
Froude (F). Esta restricción sobre ángulos de deflexión se aplicaría
para cada cambio de sección hecha en la entrada, en el tramo
inclinado o en la poza disipadora.
Si esta restricción no controla el ángulo de deflexión, se considera:
- El ángulo de la superficie de agua con el eje de la transición de

entrada, puede ser aproximadamente 30º.
- El máximo ángulo de la superficie de agua con el eje en la
transición de salida puede ser aproximadamente 25º. El número
de Froude esta expresado por:
-
𝑉
𝐹=
[(1 − 𝐾)𝑔. 𝑑. cos(𝜃)]0.5
Dónde:
- d : Tirante de agua normal al piso de la rápida.

- g : Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2).
- k : Un factor de aceleración, determinado abajo:
 Con el piso de la transición en un plano, k = 0
𝑉2
𝐾=
𝑔. 𝑅. cos(𝜃)
 Con el piso de la transición en una curva parabólica.
[(𝑡𝑎𝑛𝑔𝜃𝐿 − 𝑡𝑎𝑛𝑔𝜃0 ). 2. ℎ𝑣. 𝑐𝑜𝑠 2 𝜃0 ]

𝐾=
𝐿𝑡
10
Dónde: El Bureau of Reclamation limita el valor de K hasta un

máximo de 0.5, para asegurar una presión positiva sobre el piso.
Puede ser usado el promedio de los valores de F en el inicio y final de
la transición.
- hv = carga de velocidad en el origen de la trayectoria (a).

- Lt = longitud de la trayectoria (m).
- R = radio de curvatura del piso (m).
- V = velocidad en el punto que está siendo considerado (m/seg).
- θ = ángulo de la gradiente del piso en el punto que está siendo
considerado.
- θL = ángulo de la gradiente del piso en el inicio de la trayectoria
θ.
- θo = ángulo de la gradiente del piso en el final de la trayectoria
L.
El ángulo acampanado y los anchos para varios puntos a lo largo de

la transición pueden ser calculados y trazados. Una cuerda que se
aproxime a la curva teórica puede ser dibujada para determinar el
acompañamiento a ser usado. Limitando el ángulo de
acompañamiento en una transición de entrada, se minimiza la
posibilidad de separación y el inicio de flujo pulsante en aquella parte
de la estructura.
Las transiciones de entrada asimétricas y cambios de alineamiento

inmediatamente aguas arriba de la estructura, deben evitarse porque
pueden producir ondas cruzadas o flujo transversal que continuará en
el tramo inclinado.
D.3. TRAMO INCLINADO. - La sección usual para una rápida abierta

es rectangular, pero las características del flujo de otras formas de
sección, deben ser consideradas donde la supresión de ondas es una
importante parte del diseño. La economía y facilidad de construcción
son siempre consideradas en la elección de una sección. Cuando es
necesario incrementar la resistencia del tramo inclinado al
deslizamiento, se usan (uñas) para mantener la estructura dentro de
la cimentación.
11
Para rápidas menores de 9 m (30 pies) de longitud, la fricción en la

rápida puede ser despreciable. La ecuación de BERNOULLI es usada
para calcular las variables de flujo al final del tramo inclinado.
La ecuación:
𝒀𝟏 + 𝒉𝑽𝟏 + 𝒁 = 𝒀𝟐 + 𝒉𝑽𝟐
Es resuelta por tanteo. Para tramos inclinados de longitud mayor que

nueve (9) metros, se incluyen las pérdidas por fricción y la ecuación
será:
𝒀𝟏 + 𝒉𝑽𝟏 + 𝒁 = 𝒀𝟐 + 𝒉𝑽𝟐 + 𝒉𝒇
Donde:
- Y1 : Tirante en el extremo aguas arriba del tramo (m).
- hv1 : Carga de velocidad en el extremo aguas arriba del tramo
(m).
- Y2 : Tirante en el extremo aguas abajo del tramo (m).
- hv2 : Carga de velocidad en el extremo aguas abajo del tramo
(m).
- Z : Es el cambio en la elevación del piso (m).
- hf : Perdida por fricción en el tramo.
La cantidad hf es igual a la pendiente de fricción promedio Sa en el

tramo, multiplicado por la longitud del tramo L. La pendiente de fricción
Sf en un punto del tramo inclinado es calculado como:
Sf = hf/L
Donde:
- El coeficiente n de Manning es asumido en 0.010
- R: Radio hidráulico del tramo inclinado (m).
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Usando las ecuaciones, se asume Y2 y se calculan y comparan los

niveles de energía. Deben hacerse tanteos adicionales hasta
balancear los dos niveles de energía.
La altura de los muros en el tramo inclinado de sección abierta sería

igual al máximo tirante calculado en la sección, más un borde libre, o
a 0.4 veces el tirante crítico en el tramo inclinado, más el borde libre
cualquiera que sea mayor. El borde libre mínimo recomendado para
tramos inclinados de rápidas en canales abiertos con una capacidad
menor a 2.8 m3/s es 0.30 m. El tirante y el borde libre son medidos
perpendicularmente al piso del tramo inclinado.
En velocidades mayores a 9 m/s, el agua puede incrementar su

volumen, debido al aire incorporado que está siendo conducido. El
borde libre recomendado para los muros resultará de suficiente altura
para contener este volumen adicional.
D.4. TRAYECTORIA. - Cuando el disipador de energía es una poza,

un corto tramo pronunciado debe conectar la trayectoria con la poza
disipadora. La pendiente de este tramo varía entre 1.5: 1 y 3: 1, con
una pendiente de 2: 1 preferentemente.
Se requiere de una curva vertical entre el tramo inclinado y el tramo

con pendiente pronunciada. Una curva parabólica resultaría en un
valor de K constante en la longitud de la curva y es generalmente
usado. Una trayectoria parabólica puede ser determinada de la
siguiente ecuación:
𝑌 = 𝑋. 𝑡𝑎𝑛𝑔𝜃0 + 𝐿𝑡 𝜃𝐿
Donde:
- x: Distancia horizontal desde el origen hacia un punto sobre
trayectoria (m).
- Y: Distancia vertical desde el origen hacia el punto X en la
trayectoria (m.).
- Lt: Longitud horizontal desde el origen hacia el fin de la
trayectoria (m).
- θo: Angulo de inclinación del tramo inclinado al comienzo de la
trayectoria.
- θL: Angulo de inclinación del tramo pronunciado al final de la
trayectoria.
13
Puede seleccionarse una longitud de trayectoria (Lt) que resulte en un

valor k = 0.5 o menos, cuando es sustituida dentro de la ecuación. La
longitud Lt es usada entonces en el cálculo de Y.
La trayectoria debería terminar en la intersección de los muros del

tramo inclinado con los muros de la poza disipadora ó aguas arriba de
este punto.
Si es posible, la trayectoria debe coincidir con cualquiera que sea la

transición requerida. Las variables de flujo en la trayectoria y en el
tramo corto de pendiente pronunciada son calculados de la misma
manera como fueron calculados en el tramo inclinado. Se asume una
elevación para el piso de la poza disipadora y se calcula el gradiente
de energía en la unión del tramo inclinado y el piso de la poza. Las
variables del flujo en este punto son usadas como las variables aguas
arriba del salto hidráulico en el diseño de la poza disipadora.
D.5. POZA DISIPADORA. – En una poza disipadora el agua fluye

desde el tramo corto de pendiente pronunciada a una velocidad mayor
que la velocidad critica. El cambio abrupto en la pendiente, donde la
pendiente suave del piso de la poza disipadora se une con el tramo
corto de pendiente pronunciada, fuerza al agua hacia un salto
hidráulico y la energía es disipada en la turbulencia resultante. La poza
disipadora es dimensionada para contener el salto. Para que una poza
disipadora opere adecuadamente, el número de FROUDE debería
estar entre 4.5 y 15, donde el agua ingresa a la poza disipadora.
Si el número de FROUDE es aproximadamente menor a 4.5 no

ocurriría un salto hidráulico estable. Si el número de FROUDE es
mayor a 10, una poza disipadora no sería la mejor alternativa para
disipar energía.
Las pozas disipadoras requieren de un tirante aguas abajo para

asegurar que el salto ocurra donde la turbulencia pueda ser contenida.
A veces son usadas pozas con muros divergentes, que requieren
3
atención especial. Para caudales hasta 2.8 m /s la ecuación:
b=Q/tA
Donde:
- b: Ancho de la poza (m);
- Q: Caudal (m3/s).
14
Puede usarse a fin de determinar el ancho de una poza para los

cálculos iniciales.
El tirante de agua después del salto hidráulico puede ser calculado de
la fórmula:
Y2 = - Y1+ V1 (g)
Donde:
- Y1: Tirante antes del salto (m).
- v1 : Velocidad antes del salto (m/s).
- Y2: Tirante después del salto (m).
- g : Aceleración de gravedad (9.81 m/s2).
La cota del nivel de energía, después del salto hidráulico debería

balancearse con la cota del nivel de energía en el canal, aguas abajo
de la estructura. Si las cotas no están balanceadas, debería asumirse
una nueva elevación para el piso de la poza o un nuevo ancho de poza
y volverse calcular los niveles de energía. Los tanteos se repiten
hasta que el balance sea obtenido.
Las cotas seleccionadas deben ser revisadas para asegurar que la
poza disipadora operará efectivamente, también con caudales
menores al caudal del diseño. Los diseños son normalmente
verificados con un tercio del caudal del diseño.
Si la revisión indica que sea necesario, el piso de la poza debería ser
bajado o también se podría asumir un ancho diferente de la poza, para
luego repetir el procedimiento de diseño.
Cuando la poza disipadora descarga intermitentemente o descarga
hacia un cauce natural u otro no controlado, debería construirse un
control dentro de la salida de la poza, para proveer el tirante de aguas
abajo necesario. El tirante crítico en la sección de control debe ser
usado para determinar el nivel de energía después.
Cuando la poza descarga hacia un canal controlado, el tirante en el
canal debe ser calculado con el valor (n) del canal, reducido en un
20%, y este tirante usado para determinar el nivel de energía después.
Lloraderas con filtro de grava pueden ser usados para aliviar la presión
hidrostática sobre el piso y los muros de la poza disipadora y transición
de la salida.
Bloques en el tramo inclinado y el piso son provistos para romper el

flujo en chorro y para estabilizar el salto hidráulico. La ubicación, el
espaciamiento y los detalles de los bloques se muestran en la
siguiente figura.
15
16
D.6. FORMACION DE ONDAS. – Las ondas en una rápida son

objetables, porque ellas pueden sobrepasar los muros de la rápida y
causar ondas en el disipador de energía. Una poza disipadora no sería
un disipador de energía efectivo con este tipo de flujo porque no puede
formarse un salto hidráulico estable.
Un flujo no estable y pulsátil puede producirse en rápidas largas con
una fuerte pendiente.
Estas ondas generalmente se forman en rápidas, que son más largas

que 60 metros aproximadamente, y tienen una pendiente de fondo
más suave que 20. La máxima altura de onda que puede esperarse es
dos veces el tirante normal para la pendiente, y la capacidad máxima
del flujo momentáneo inestable y pulsátil es 2 veces la capacidad
normal. Flujo transversal u ondas cruzadas pueden también
desarrollarse en una rápida.
Estas ondas son causadas por:

1. Transiciones abruptas de una sección del canal a otra.
2. Estructuras asimétricas
3. Curvas o ángulos en el alineamiento de la rápida.
Algunas secciones de la rápida son más probables a sufrir ondas que

otras secciones. Secciones poco profundas y anchas (tipo plato)
parecen ser particularmente susceptibles a flujo transversal, mientras
que secciones profundas y angostas resisten tanto el flujo transversal
como el flujo inestable y pulsátil.
Si los cálculos indican que ocurrirá flujo inestable y pulsátil, el diseño

puede ser modificado para reducir la probabilidad de que ondas sean
generadas o la estructura puede ser adaptada para evitar que ese flujo
inestable y pulsátil ocurra.
Posibles cambios de diseño incluyen:

1. Dividir el flujo en la sección de la rápida con un muro en el centro
de la rápida.
2. Cambiar la forma de la sección. Las secciones de formas teóricas
que no forman ondas podrían ser consideradas.
3. Reducir la longitud de la rápida. Una serie de rápidas más cortas o
caídas podrían ser consideradas.
4. Haciendo más pronunciada la pendiente de la rápida.
5. Reemplazando la rápida abierta con una rápida entubada.
Si estos cambios de diseño son impracticables, la sección de la rápida

puede ser adaptada para acomodar el flujo inestable y pulsátil por:
17
- Incrementando el borde libre de los muros de la rápida.

- Construyendo una cubierta o techo en la sección de la rápida,
para contener las ondas
- Protegiendo el relleno alrededor de la sección de la rápida con

rip-rap ó pavimento.
Las adaptaciones para la poza disipadora podrían incluir:
- Diseñando la poza para tomar precauciones por la descarga

momentánea del flujo inestable y pulsátil. Esta debe
proporcionar una poza más larga y muros más altos en la poza
para contener las ondas.
- Proveer rip-rap adicional para proteger el canal después y el

relleno alrededor de la poza.
- Proveer un dispositivo supresor de ondas en la poza disipadora.

Un muro vertedero en la poza, podría evitar que el flujo pase
con mucha velocidad a través de la poza y la transición de
salida. Los muros vertederos podrían también proveer tirante
después para sumergir las ondas.
La investigación sobre la acción de ondas en estructuras de rápida es

basada mayormente en datos empíricos. Si un problema serio de
ondas en una estructura es indicado, debería llevarse a cabo estudios
para verificar la magnitud del problema y la efectividad de las
soluciones propuestas.
E. CONSIDERACIONES BÁSICAS. –
- La tabla Nº 1 proporciona datos de los parámetros hidráulicos

del canal aguas arriba y aguas abajo de la rápida.
- plano de planta y perfil del canal en estudio proporciona
información general sobre la ubicación de la rápida en el
desarrollo del canal.
18
F. PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
PASOS
 Seleccionar y diseñar el tipo de entrada a ser usada.

 Determinar la gradiente de energía en el inicio de la sección de la
rápida.
 Calcular las variables de flujo en la sección de la rápida.
 Diseñar la trayectoria y la parte pronunciada de la sección de la
rápida.
 Asumir una elevación para el piso de la poza disipadora y calcular
las características de flujo aguas arriba del salto hidráulico.
Determinar Y2 y el gradiente de energía después del salto
hidráulico.
19
 Determinar el gradiente de energía en el canal aguas debajo de la

estructura y comparar con el gradiente de energía después del
salto hidráulico.
 Puede ser necesario asumir una nueva elevación del fondo de la
poza y recalcular los valores mencionados varias veces, antes de
que se obtenga una coincidencia de niveles de energía.
 Revisar para operación adecuada con capacidades parciales.
 Determinar la longitud de la poza y la altura de muros de la poza.
 Diseñar los bloques de la rápida y del piso, y el umbral terminal ó
transición de salida como se requiera.
 Verificar la posibilidad de la producción de ondas en la estructura.
 Proporcionar protección en el canal aguas abajo, si es requerido.
20
G. DESCRIPCION
a) Diseño del canal aguas arriba y aguas abajo de la rápida.

Utilizar las consideraciones prácticas que se tiene para el diseño de
canales, formula de Manning, etc.
b) Calculo del ancho de solera en la rápida y el tirante de la

sección de control.
En la sección de control se presentan las condiciones críticas.

También se puede suponer un ancho en la sección de control de la
caída, calcular el tirante crítico y por la ecuación de la energía calcular
el tirante al inicio de la transición.
c) Diseño de la Transición de entrada.
d) Calculo hidráulico en el canal de la rápida Tirantes y

distancias.
El cálculo de los tirantes para cada tramo de la curva de remanso que
se forma en el trayecto hasta obtener el tirante normal, se debe
efectuar por el método de tramos fijos de preferencia, partiendo desde
el punto de control ubicado en el cambio de pendiente, lugar donde se
presenta el tirante crítico.
La ecuación empleada es la ecuación de energía:
Y1 + hv1 + Δh = Y2 + hv2 + hf1-2
21
e) Calculo del Tirante Conjugado Menor (Y1) y la elevación de la

Poza Disipadora.
 Cálculo de la curva:
- Elevación-tirante en el canal de la rápida. El cálculo
se efectúa a partir del tirante al inicio de la trayectoria,
aplicando la ecuación de Bernoulli y despreciando las
perdidas. Luego se grafican los valores encontrados,
colocando en las abscisas las elevaciones y en las
ordenadas los tirantes "Y". Este gráfico es llamado
Curva I.
 Procedimiento.
- Calcular la elevación del gradiente de energía (EGE)
en la sección donde se inicia la trayectoria.
- Calcular los valores para trazar la Curva Elevación –

Tirante en el canal de la rápida. Tomar siempre para
el cálculo tirantes menores a Yo.
- Calcular la elevación del fondo del canal de la rápida,

en el tramo de la trayectoria. Hallar E y restar de la
Elevación del Gradiente de Energía (EGE)
Elev. = EGE – E1
- Trazar la Curva I (Elevación vs Tirante)
 Cálculo de la Curva: Elevación – Tirante Conjugado

Menor.
- Procedimiento.
- Calcular la elevación del gradiente de energía (EGE) de
la sección del canal después de la rápida. La elevación
del gradiente de energía después del resalto.
22
23
f) Calculo de la profundidad de la Poza Disipadora

h = Elev(n) – Elev (fpd)
g) Longitud de la Poza Disipadora

L = 5 (Y2 –Y1)
Donde:
- Y1: Tirante conjugado menor

- Y2: Tirante conjugado mayor
h) Coordenadas de la elevación de la Trayectoria

La trayectoria tendrá una forma parabólica y las coordenadas se
conseguirán con la siguiente ecuación:
H. MEMORIA DE CÁLCULO
a) Diseño del canal aguas arriba y aguas abajo de la rápida.
Características Hidráulicas del canal
Utilizar las consideraciones prácticas que se tiene para el diseño de
canales: Fórmula de Manning, etc. Los valores ya calculados se
muestran en la Tabla N º 1.
b) Cálculo del ancho de solera en la rápida y del tirante en la
sección de control.
 Ancho de la solera (b): Asumimos que b es igual a 0.30 m
 Sección de control: Ocurrencia del flujo crítico
 Tirante crítico: Yc = 0.4671 m
 Área hidráulica: A = b x Yc = 0.30 x 0.4671 = 0.14013 m2
24
 Velocidad crítica: Vc = g x Y c
 Energía específica mínima Em = 0.70065 m
 Número de Froude (F): F = 0.9999
25
26
27
c) Cálculo del Borde Libre en el canal de la Rápida
Se determina aplicando la fórmula:
BL = 0.61 + 0.00371 x V3 Y
Donde:
- Y = 0.2645 m
- V = 3.7807 m/s (Calculado para ese tirante)
- BL = 0.61 + 0.00371 x 3.78073 0.2645
BL = 0.7131 m
d) Verificación de la operación de la Poza Disipadora

Se aplica entre las secciones 1 y 2 de la Poza Disipadora la ecuación de
la cantidad de movimiento
Donde:
- Y1 = 0.146 m, entonces Y1 = 0.146/2
- Y2 = 1.109 m, entonces Y2 = 1.109/2
- A1 = bY1
- A2 = bY2
- Siendo b= 0.30 m y Q = 0.30 m3/s.
28
e) Longitud de la Poza Disipadora

Se determina aplicando la fórmula:
L = 5(Y2 – Y1)
Donde:
- Y1 = 0.146 m (tirante conjugado menor)
f) Trayectoria.
El anterior nos proporciona las coordenadas y elevaciones de la
trayectoria parabólica. El también muestra la trayectoria parabólica
vertical. Finalmente, el gráfico muestra el empalme de la trayectoria y el
fondo de la poza disipadora.
29
g) Borde Libre de la Poza Disipadora

El Borde Libre recomendado para Pozas Disipadoras puede ser
determinado del primer gráfico, obtenida del Bureau of Reclamation
(Página 102 - Tema: F. CHUTES). La curva de cálculo relaciona Borde
Libre (pies).
Donde:
- Q = 0.30 m3/s = 0.594 p3/s
- Y1 = 0.134 m = 0. 4396 pie
- V1 = 7.463 m/s = 24.484 p/s
- A1 = 0.0402 m2 = 0.4327 p2
h) Transición de Salida
Es una transición divergente, de ensanche gradual, sin que elfondo varíe
de cota.
i) Cálculo de las coordenadas y elevaciones de la trayectoria

parabólica
Ecuación general de la parábola:
y = - ( x*s + ((g*x^2)/(4.5*v0^2))*(1+S^2))
Datos de entrada:
30
III. EJEMPLO PRÁCTICO:
A continuación, se presenta el diseño de una rápida abierta que conducirá

1 m3/seg. Se usará una poza disipadora para eliminar el exceso de
energía después al final de la rápida.
A. DISEÑO DE LA ENTRADA. - La entrada es diseñada para proporcionar

un control en el canal aguas arriba. Las Características del canal en el
punto 1 Son:
 Q = 1 m3/s  b = 1.83 m
 d = 0.73 m  n = 0.025
 S = 0.00033  Z = 1.5:1
31
La elevación del nivel de energía en el punto 1 es calculado como sigue

a continuación:
 A1 = 2.14 m2
 V1= 0.46 m/s
 Hv 1 = 0.01 m
 E1 = 0.74 m
32
La elevación del gradiente de energía aguas arriba (punto1) es igual a

la elevación del fondo:
+ E1 ó 1 128.73 + 0.74 = 1 129.47

Asumir que el tirante crítico ocurrirá en el punto 2. Con un caudal de
1m3/s, es razonable elegir un ancho de la sección de 0.91 m.
La elevación en el punto 2 será:
Dc = (q2/(b2 *g))1/3 = ((1.02/(0.912 *9.81)1/3 = 0.49 m m.
- Ac = 0.45 m2 hvc = 0.24 m
- Vc = 2.19 m/s Rc = 0.24 m
Para n de MANNING = 0.010 Sc = ( (2.19 x 0.010) / 0.242/3 )2 = 0.0033
Ec = 0.49+ 0.24 = 0.73 m
Las pérdidas en la transición de entrada son:

1. Una pérdida de convergencia, la cual es asumida como 0.2 veces
El cambio en la carga de velocidad entre el comienzo y el fin de la
transición.
2. Una pérdida por fricción igual a la pendiente promedio de fricción
multiplicada por la longitud de la transición.
Pérdidas en la entrada
Las pérdidas por convergencia son:
0.2 x (0.24 – 0.01) = 0.05 m
Con una transición de 3.05 m de longitud la pérdida por fricción será:
[(0.00035 + 0.0033)/2)*3.05] = 0.006 m
Para balancear la energía en el canal aguas arriba, en el fondo de la

entrada en el punto 2, tiene que ser:
1 129.47 – Ec – las pérdidas en la transición ó
1 129.47 – 0.73 – 0.05 – 0.01 = 1128.67 m
33
Una elevación de 1128.67 m en el punto 2 proveerá un control para el

flujo hacia La sección inclinada de la rápida. Determinar el máximo
ángulo de deflexión de los muros laterales de la entrada. De la
ecuación (1)
- Cotang α = 3.375
- F = V/ ((1 – K) g *dcos Ө)1/2
- K = 0, cos Ө = 0.99984
- F1 = 0.74 / (9.81 x 0.73 x 0.99984)1/2 = 0.276
- F1 = 2.19 / (9.81 x 0.49 x 0.99984)1/2= 1.00
El valor medio de F = 0.64

Cotang α = 3.375 x 0.64 α = 25º
Con una transición de 3.05 m de longitud se tendrá un ángulo de
deflexión de 8.5º, lo cual indica que no se producirán ondas en la
entrada.
Determinación del flujo en la sección de la rápida
El flujo en El punto 2 es flujo crítico. Las características de flujo en La

sección de la rápida son calculadas usando la ecuación de
BERNOUILLI (6) para balancear los niveles de la energía en varios
puntos de la sección de la rápida. El flujo uniforme tiene un tirante de
0.15 a (0.5ps) con una pendiente de 0.08163, este tirante será
alcanzado en el punto 3, es decir 51.82 m (170 ps) del punto 2. La
energía en El punto 2 será:
- E2 = d1 + hv1 + z Z = s
- L = 0.08163 x 51.82 = 4.23 m
- E = 0.49 + 0.24 + 4.23 = 4.96 m
La energía en el punto 3 será:
- E3 = d2 + hv2 hf
- hf = Pérdida por fricción en El tramo considerado = La pendiente
media de fricción Del tramo, multiplicado por La longitud L = So
xL;
- d3 = 0.15 m (0.50 ps)
- A3 = 0.14 m2 (1.50 ps3)
- V3 = 7.11 m/seg (23.33 ps/seg)
- hv3 = 2.58 m (8.45 ps)
- S3 = 0.08163
- So = (0.08163 + 0.0033) /2 = 0.0425
34
- hf = 0.0425 x 51.82 = 2.20 m (0.0425 x 170 = 7.23 ps)

- E3 = 0.15 + 2.58 2.20 = 4.93 m (0.50 + 8.45 7.23 = 16.18 ps)
E3 balancea E2 para propósitos prácticos El flujo entre el punto 3 y El

punto 4 es flujo uniforme, con la pérdida de elevación Z igual a la
pérdida de fricción, hf1 en el tramo considerado.
El flujo entre los puntos 4 y 6
El tirante normal con una pendiente de 0.10510 es 0.15 m (0.48 p3).

Este tirante es alcanzado en el punto 5 y los niveles de energía en los
puntos 4 y 5 balancean. Entre los puntos 5 y 6 el flujo es uniforme con
un tirante de 0.15 m (0.48ps).
El flujo entre los puntos 6 y 8
Un tirante de 0.18 m (0.60 os) es alcanzado en el punto 7 y el flujo

entre los puntos 7 y 8 es flujo uniforme, con un tirante de 0.18 m (0.60
os). Para los tirantes de agua que ocurrirán en este tramo inclinado de
La rápida, una altura mínima de los muros laterales de 0.61 m (24”),
proveerá El requerimiento de 0.31 m (12”) de borde libre.
Diseño de la trayctoria
Las características de flujo en la trayectoria y la sección de pendiente

empinada son calculadas de la misma manera, como aquellas
presentadas para la sección de la rápida. Use una transición de 7.62
m de longitud para incrementar el ancho del fondo de 0.91 a 1.52 m.
Las características de flujo al comienzo de la transición, o sea el punto
8, son:
- d8= 0.18 m
- A8 = 0.17 m2
- V8 = 5.93 m/s
- hv8 = 1.79 m
- R8 = 0.13 m S8 = 0.05241
Al comienzo de la trayectoria, o sea el punto 9, las características de
flujo son:
- d8= 0.13 m
- A8 = 0.17 m2
- V8 = 2.94 m/s
- hv8 = 1.82m
- R8 = 0.11 m
- S9= 0.0683
35
Haga la trayectoria de 3.66 m de longitud. Las coordenadas de puntos de La

trayectoria son calculadas con La ecuación (8)
X(m) Y(m)
0.91 0.10
1.83 0.30
2.74 0.60
3.66 1.01
En la parte baja de la transición y la trayectoria, o sea en el punto 10,

las características del flujo serán:
- d10= 0.09 m
- A10 = 0.14 m2
- V10 = 7.11 m/s
- R10 = 0.08 m
- S10 = 0.14107
El ángulo Máximo de deflexión en los muros laterales de la transición,

es determinada con la ecuación (1) F en
El punto 8
- F8 = 5.93 / (9.81 x 0.18 x 0.99963)1/2 = 4.46 (20)

- F10 en El punto 10, con El valor de K determinado en La ecuación
(4):
- K10 = (0.50 – 0.052) x 2 x 1.83 0.9992)/3.66 = 0.45 (21)
- F10 = 7.11 / ((1 – 0.45) x 9.81 x 0.09 x 0.89441)1/2
- Cotang α = 3.375 x 7.62 = 25.7 α = 2º 15´
El ángulo de deflexión con una transición de 7.62 m de longitud será:
- tg α = 1/25 = 0.04 α = 2º 15´ El ángulo de deflexión en el muro
lateral de la transición será satisfactorio.
Diseño de la poza disipadora

Tiene que ser asumida una elevación para el fondo de la poza
disipadora, antes de las características de flujo al final de la sección
de pendiente empinada puede ser calculada.
Asuma que esta elevación sea 1110.10 m. Balanceando las energías
en el fin de la trayectoria (el punto 10) y el final de la sección con
pendiente empinada (el punto 11) resulta con las siguientes
características de flujo al final de la sección con pendiente empinada,
36
es decir, inmediatamente aguas arribas del salto hidráulico.
- d11 = 0.08 m
- A11 = 0.12 m2
- V11 = 11 = 8.21 m/s hv3.43 m
El número de FROUDE en este punto:
F = 8.2/ (9.81 x 0.08)1/2 = 9.3
Resulta que el número de FROUDE está dentro del rango en el cual

una poza disipadora puede operar efectivamente. El tirante aguas
abajo del salto hidráulico d2 es calculado de la ecuación (9) d2 = -
0.08/2
El número de FROUDE en este punto: F = 8.2/ (9.81 x 0.08)1/2 = 9.3
Resulta que el número de FROUDE está dentro del rango en el cual
una poza disipadora puede operar efectivamente.
El tirante aguas abajo del salto hidráulico d2 es calculado de la
ecuación (9)
d2 = - 0.08/2 + (( 2 x 8.212 x 0.08)/9.81 + (0.082)/4)1/2 = 1.01 m
Las características del flujo aguas abajo son:

- A2 = 1.53 m2
- V2 2 2 = 0.65 m/s
- H= 0.02 m
- E= 1.00 + 0.02 = 1.02 m La elevación del nivel de energía aguas
abajo del salto hidráulico:
1110.10 + 1.02 = 1111.12 m
Este nivel de energía tiene que ser igualado por la energía en el canal
aguas abajo Del salto, con el n de MANNING para El canal mismo,
reducido 20 %. La energía aguas abajo de La estructura:
- Q = 1.0 m3 /s
- n = 0.025 x 0.80 = 0.020
- b = 1.83 m
- d = 0.66 m
- A = 1.85 m2
- V = 0.53 m/s
- h = 0.02 m
- E = 0.66 + 0.02 = 0.68 m
La elevación mínima del fondo del canal requerido para balancear la
energía aguas del salto es:
1,111.12 – 0.68 0 = 1, 110.44 m
37
La elevación del fondo mostrada en la figura 10 es 1,110.61m. Las

energías se balancean, y por tanto la elevación asumida para el piso
de la poza disipadora es satisfactoria.
Generalmente varias pruebas, con diferentes elevaciones asumidas
para el piso de la poza, o con diferentes anchos de la poza tienen que
hacerse antes que se obtenga la igualdad requerida de los niveles de
energía.
La longitud de la poza disipadora debería ser aproximadamente cuatro
veces el tirante d2 ó 4x1.00 = 4.00 m.
Este borde libre debería hallarse más alto que el nivel máximo de
aguas debajo de la poza. Diseñe los muros con una altura de 1.83 m.
Los bloques de la rápida y la poza disipadora son dimensionados como
se ha mostrado en la figura 1.
Diseño de la transición de salida

Cuando es requerida, es usada una transición de salida de concreto
para “llevar” El flujo desde la poza disipadora hasta el canal aguas
abajo. En este ejemplo de diseño no es usada una transición de salida.
Un umbral final es previsto al término de la poza disipadora y la
elevación de la cima del umbral es determinado para proveer tirante
de aguas abajo para el salto hidráulico. La energía crítica al final de la
poza disipadora es:
- dc = 0.37 m; hvc= 0.15 m; Ec = 0.53 m

La Altura mínima del umbral, requerida para proveer un control para el
flujo aguas abajo, iguala la energía aguas abajo del salto hidráulico,
E2, menos la energía critica en el final de la poza, Ec, o sea: 1.02 – 0.53
= 0.49 m Una altura del umbral de 0.51es usado en el ejemplo del
diseño.
IV. CONCLUSIONES:
Cuando nos referimos a rápidas hidráulicas, nos referimos a

estructuras que son usadas para conducir agua desde una elevación
mayor a una más baja. La estructura puede consistir de una entrada,
un tramo inclinado, un disipador de energía y una transición de salida.
El tramo inclinado puede ser un tubo o una sección abierta. Las
rápidas son similares a las caídas, excepto que ellas transportan el
agua sobre distancias más largas, con pendientes más suaves y a
través de distancias más largas.
Es importante tener una exactitud matemática adecuada para su

diseño ya que estas estructuras beneficiaran a miles de personas en
el uso de riego o agua potable y no debemos generar lo contrario en
malos cálculos y errores de diseño.
38
La velocidad disminuye ligeramente a medida que se disminuye la

altura de transición de entrada.
Se puede adoptar varios métodos de análisis, pero siempre y cuando

con los criterios necesarios y precisos a la realidad.
En este diseño hay que diseñar muy bien el disipador de energía, ya

la cual éste va recibir mayor golpe de agua.
Una poza disipadora y una transición de salida construidas para las

dimensiones recomendadas tal vez no contengan completamente la
salpicadura causada por el agua turbulenta, pero la estructura debe
contener suficiente de la turbulencia para prevenir daños por erosión
después de la estructura.
La probabilidad de que ondas sean generadas en la estructura puede

ser reducida, siguiendo las recomendaciones concernientes a ángulos
de deflexión y simetría, evitando los cambios de dirección en la
estructura.
La inclinación del terreno, la clase y volumen de excavación, el

revestimiento, la permeabilidad y resistencia a la cimentación, y la
estabilidad de taludes son condiciones de emplazamiento que
determinan el tipo y componentes de la estructura.
V. BIBLIOGRAFÍA:
 file:///D:/final%20rapidas/329238096-Estructuras-hidraulicas-Rapidas.pdf
 http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/monografias/basic/palomino_bj
/palomino_bj.pdf
 http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/3487/Capitulo7.pdf
 http://www.ana.gob.pe/media/389716/manual-dise%C3%B1os-1.pdf
 http://www.hidrojing.com/wp-content/uploads/2013/02/2_Chow-Ven-Te-
Hidraulica-De-Canales-Abiertos.PDF
 Rápidas: Departamento de Recursos de Agua y Tierra, Universidad
Nacional Agraria - La Molina
 Manual de diseño: Rápidas: Cooperación Técnica Peruano – Holandesa
Ilaco.
 Hidráulica de Canales Abiertos: Richard H. French, Editorial Mc Graw -
Hill/Interamericana de México
 Design of small canal structures: Bureau of Reclamation, Water
Resources Publications, LLC
 Irrigación: Ing. Cesar A. Rosell Calderón, Colegio de Ingenieros del Perú
 Manual de diseño hidráulico y obras de arte: Ing. Elmer García Rico,
CONCYTEC Primera Edición
39

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DISEÑO DE OBRAS HIDRÁULICAS DISEÑO HIDRÁULICO DE UNA RAPIDA

En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción,

Para el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es

En esta ocasión, nuestro informe tratara de un importante diseño

El trabajo desarrollado se abocará a un tipo de estructura hidráulica

 El objetivo de este trabajo monográfico de diseño, es proporcionar

II. MARCO TEÓRICO:

DISEÑO DE ESTRUCTURA HIDRÁULICA – RÁPIDAS

Una transición de salida es usada cuando es necesario para

B. PARTES DE UNA RÁPIDA. –

 Una transición de entrada.

B.1. UNA TRANSICIÓN DE ENTRADA. - Transiciona el flujo desde el

B.2. UN TRAMO INCLINADO. – Junto con el canal abierto,

B.3. UN DISIPADOR DE ENERGÍA O POZA DISIPADORA. – O

B.4. UNA TRANSICIÓN DE SALIDA. – Es usada cuando es necesaria

El tirante de aguas abajo también puede ser provisto por la

Entre las estructuras de vertimiento se tienen: el canal de rápidas

El diseño de las rápidas lisas principalmente está en función del caudal

El canal diseñado debe ser capaz de resistir las velocidades que se

C.2. RÁPIDAS ESCALONADAS. - Son canales con gradas o

Primero, se debe definir el régimen preferencial del flujo para el caudal

 Evaluar la geometría del canal (pendiente, altura y ancho).

 Seleccionar la altura óptima del escalón, para obtener el régimen

 Calcular las características hidráulicas del flujo.

 Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura.

 Diseñar la cresta de la rápida.

Calcular la altura de las paredes del canal considerando un borde libre

Si se desea disipar mayor energía se puede adicionar elementos para

C.3. COMBINACION DE RAPIDAS LISAS Y ESCALONADAS. –Son

A este tipo de estructuras pertenecen el Canal de Pantallas

D.1.Coeficiente de Rugosidad de Manning. - En el cálculo de las

 Cuando se calcula la altura de muros en una rápida de concreto,

 En el cálculo de niveles de energía, valores de n = 0.010.

 Para caudales mayores de 3 m3/s, deberá chequearse el número

D.2. TRANSICIONES. - Las transiciones en una rápida abierta, deben

Lo que significa que la cotangente del ángulo de deflexión de la

Si esta restricción no controla el ángulo de deflexión, se considera:

- El ángulo de la superficie de agua con el eje de la transición de

- d : Tirante de agua normal al piso de la rápida.

[(𝑡𝑎𝑛𝑔𝜃𝐿 − 𝑡𝑎𝑛𝑔𝜃0 ). 2. ℎ𝑣. 𝑐𝑜𝑠 2 𝜃0 ]

Dónde: El Bureau of Reclamation limita el valor de K hasta un

- hv = carga de velocidad en el origen de la trayectoria (a).

El ángulo acampanado y los anchos para varios puntos a lo largo de

Las transiciones de entrada asimétricas y cambios de alineamiento

D.3. TRAMO INCLINADO. - La sección usual para una rápida abierta

Para rápidas menores de 9 m (30 pies) de longitud, la fricción en la

Es resuelta por tanteo. Para tramos inclinados de longitud mayor que

La cantidad hf es igual a la pendiente de fricción promedio Sa en el

Usando las ecuaciones, se asume Y2 y se calculan y comparan los

La altura de los muros en el tramo inclinado de sección abierta sería

En velocidades mayores a 9 m/s, el agua puede incrementar su

D.4. TRAYECTORIA. - Cuando el disipador de energía es una poza,

Se requiere de una curva vertical entre el tramo inclinado y el tramo

Puede seleccionarse una longitud de trayectoria (Lt) que resulte en un

La trayectoria debería terminar en la intersección de los muros del

Si es posible, la trayectoria debe coincidir con cualquiera que sea la

D.5. POZA DISIPADORA. – En una poza disipadora el agua fluye

Si el número de FROUDE es aproximadamente menor a 4.5 no

Las pozas disipadoras requieren de un tirante aguas abajo para

Dc = (q2/(b2 g))1/3 = ((1.02/(0.912 9.81)1/3 = 0.49 m m.