Actualización Del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial Con Especial Énfasis en La Gestión Del Riesgo Manta - 2019
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Actualización Del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial Con Especial Énfasis en La Gestión Del Riesgo Manta - 2019
1.1.- Créditos.............................................................................................................................................12
1.2.- Agradecimiento.................................................................................................................................13
1.6.- Metodología......................................................................................................................................22
1.7.- Identificación del riesgo frente al impacto de un desastre sobre condiciones de vulnerabilidad. ......24
2.3.- Suelos................................................................................................................................................38
2.6.- Recursos no renovables existentes de valor económico, energético y/o ambiental. .........................44
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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2.15.17.- Escenario Histórico. ..................................................................................................................... 78
3.2.- Educación..........................................................................................................................................84
3.2.1.- Analfabetismo:................................................................................................................................. 84
3.2.2.- Escolaridad....................................................................................................................................... 85
3.2.3.- Asistencia Educación Básica. ........................................................................................................... 85
3.2.4.- Asistencia Educación Media ............................................................................................................ 86
3.2.5.- Asistencia Educación Superior. ........................................................................................................ 86
3.2.6.- Relación asistencia a la Educación Básica, Media y Superior 2001/2010. ....................................... 87
3.2.7.- Deserción Escolar............................................................................................................................. 87
3.2.8.- Cobertura en Educación 2009/2010. ............................................................................................... 87
3.2.9.- Cobertura en educación 2012/2013. ............................................................................................... 88
3.2.10.- Analfabetismo Digital .................................................................................................................... 88
3.2.11.- Establecimientos Educativos con Internet..................................................................................... 89
3.2.12.- Establecimientos Educativos afectados por terremoto del 16 de Abril del 2016.......................... 90
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3.5.1.- Cohesión social y pertenencia de la población con un territorio .................................................... 99
4.8.- ALOJAMIENTO.................................................................................................................................138
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4.9.- La Producción Manufacturera.- .......................................................................................................141
4.10.- Pesca.-...........................................................................................................................................142
4.10.1.- El Puerto.- .................................................................................................................................... 150
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6.3.- Territorio Urbano – Rural. ...............................................................................................................176
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7.- COMPONENTE DE MOVILIDAD, ENERGÍA Y CONECTIVIDAD............................ 207
7.1.1.- Peatón ........................................................................................................................................... 207
7.1.2.- Transporte público. ....................................................................................................................... 208
7.1.3.- Terminal de Transporte Terrestre Manta. ..................................................................................... 210
7.1.4.- Red Vial.......................................................................................................................................... 210
7.1.5.- Red Vial Principal de la Ciudad. ..................................................................................................... 211
7.1.6.- Redes viales y de transporte.......................................................................................................... 212
7.1.7.- Análisis de Accidentes de Tránsito en las Vías del Cantón. ........................................................... 213
8.5.- Análisis estratégico territorial por capacidad de uso de la tierra CUT: .............................................224
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12.8.- Instancia a cargo de la ejecución. ..................................................................................................263
12.12.- Fortalecimiento de Estructura Orgánica de Gestión de Riesgos del Gad Manta. ..........................264
12.12.1.- Dirección de Gestión de Riesgos................................................................................................ 265
12.12.2.- Cultura y Patrimonio.................................................................................................................. 268
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1.- Introducción.
“Manta te inspira”… es una ciudad donde siempre brilla el sol, con paisajes mágicos que se pintan
de colores en sus atardeceres; de gente pujante y trabajadora, de hombres y mujeres llenos de
talento y capacidad, realmente inspiradora.
Inspira al trabajo, al deporte, al turismo, a la obra social, al arte, inspira a crear, a dejar volar nuestra
imaginación y así hacer de ella un mejor lugar para vivir y un mejor destino para visitar y recordar.
El Gobierno Autónomo descentralizado Municipal del Cantón Manta armonizando esta visión se
revela ante la ciudadanía mantense como una administración de puertas abiertas, entregada a su
gente, donde la voz ciudadana es escuchada; identificando a todos los sectores de la ciudad,
planificando, y estudiando las necesidades de la población, para brindar respuestas oportunas.
Con planificación y objetivos a largo o mediano plazo, se fijan directrices y acciones que permitan
cumplirlos; trabajando junto a la ciudadanía
En Ecuador, la planificación persigue el Buen Vivir, busca propiciar la equidad social y territorial y
promueve la concertación en el Ecuador. Se trata de un proceso de doble vía, donde la planificación
local alimenta y nutre a la nacional y viceversa.
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1.1.- Créditos.
El Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón Manta, tomo la sabia decisión de conformar un
equipo técnico con servidores públicos Municipales, que trabajan en distintas direcciones y
empresas públicas del Gad, este equipo fue guiado y acompañado por la Secretaria Nacional de
Panificación y Desarrollo Matriz y Zonal 4 y el Plan Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD,
conformándose de la siguiente manera:
Roberto Mendoza
Técnico de Tránsito y Transporte
Terrestre
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1.2.- Agradecimiento
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Garantizar financiamiento suficiente y oportuno para el funcionamiento del Sistema, y
coordinar la cooperación internacional dirigida a la gestión de riesgo.
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los gobiernos y la ciudadanía; 2. Mejorar la calidad de la inversión pública y definir agendas
de desarrollo; 3. Elaborar presupuestos participativos de los gobiernos autónomos
descentralizados; 4. Fortalecer la democracia con mecanismos permanentes de
transparencia, rendición de cuentas y control social; y, 5. Promover la formación ciudadana
e impulsar procesos de comunicación. La denominación de estas instancias se definirá en
cada nivel de gobierno. Para el cumplimiento de estos fines, se implementará un conjunto
articulado y continuo de mecanismos, procedimientos e instancias.
Identificar riesgos;
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Generar y democratizar el acceso y difusión de la información para la Gestión de Riesgo;
Verificar la inclusión transversal de la Gestión de Riesgo en las instituciones públicas y
privadas;
Fortalecer las capacidades para identificar riesgos de acuerdo a los ámbitos de acción;
Gestionar el financiamiento para el funcionamiento del Sistema Nacional Descentralizado
de Gestión de Riesgos y coordinar la cooperación internacional en este ámbito;
Coordinar los esfuerzos y funciones en las fases de prevención, mitigación, preparación,
respuesta, recuperación y desarrollo posterior;
Diseñar programas de educación, capacitación y difusión; y
Coordinar la cooperación de la ayuda humanitaria e información para enfrentar situaciones
emergentes y/o desastres a escala nacional e internacional.
El Plan Nacional del Buen Vivir.- Y sus 12 objetivos Nacionales y los lineamientos
Estratégicas Territoriales Nacionales con miras a lograr el SumakKawsay, Los objetivos
están organizados en tres ejes:
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Eje 1) Cambio en las relaciones de poder para la construcción poder popular:
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Directrices estratégicas del Plan Nacional del Buen Vivir 2013 – 2017 para la
Formulación de PD y OT:
a) Erradicación de la Pobreza:
Ejercer efectivo control sobre el uso y ocupación del suelo en el cantón, promoviendo
el acceso equitativo y facilitando los procesos de tenencia y legalización de la propiedad;
lo que incluye estrategias para regular los asentamientos humanos irregulares, con
criterios de planificación territorial participativa, corresponsabilidad e inclusión
económica y social.
Planificar y articular mecanismos para la provisión y control del servicio público de agua
potable y alcantarillado; así como la gestión integral de desechos, para garantizar el
acceso sostenible a agua para consumo humano.
c) Sustentabilidad Ambiental:
Generar modelos urbanísticos alternativos consecuentes con el medio ambiente, que
promuevan asentamientos humanos ecológicos, considerando zonas de riesgo y zonas
protegidas.
Incorporar planes de contingencia ante eventuales cambios del nivel del mar, originados
por la variabilidad y el cambio climático, que puedan afectar la infraestructura y los
servicios en las zonas costeras e insulares.
Formular planes de movilidad local integral que privilegien el uso y acceso al transporte
alternativo; y que regule y renueve el parque automotor, con el fin de reducir los niveles
de contaminación.
Amenaza / peligro
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Evento físico, potencialmente perjudicial, fenómeno y/o actividad humana que puede causar la
muerte o lesiones, daños materiales, interrupción de la actividad social y económica o degradación
ambiental. Estos incluyen condiciones latentes que pueden derivar en futuras amenazas/peligros,
los cuales pueden tener diferentes orígenes: natural (geológico, hidrometeorológico y biológico) o
antrópico (degradación ambiental y amenazas tecnológicas). Las amenazas pueden ser
individuales, combinadas o secuenciales en su origen y efectos. Cada una de ellas se caracteriza
por su localización, magnitud o intensidad, frecuencia y probabilidad.
Amenazas Naturales
Procesos o fenómenos naturales que tienen lugar en la biosfera que pueden resultar en un evento
perjudicial y causar la muerte o lesiones, daños materiales, interrupción de la actividad social y
económica o degradación ambiental. Las amenazas naturales se pueden clasificar por origen en:
geológicas, hidrometeorológicas o biológicas. Fenómenos amenazantes pueden variar en magnitud
o intensidad, frecuencia, duración, área de extensión, velocidad de desarrollo, dispersión espacial y
espaciamiento temporal.
Asistencia / respuesta
Capacidad
Combinación de todas las fortalezas y recursos disponibles dentro de una comunidad, sociedad u
organización que puedan reducir el nivel de riesgo, o los efectos de un evento o desastre. El
concepto de capacidad puede incluir medios físicos, institucionales, sociales o económicos, así
como cualidades personales o colectivas tales como liderazgo y gestión. La capacidad puede
también ser descrita como aptitud.
Capacidad de enfrentar
Medios por los cuales la población u organizaciones utilizan habilidades y recursos disponibles para
enfrentar consecuencias adversas que puedan conducir a un desastre. En general, esto implica la
gestión de recursos, tanto en períodos normales como durante tiempos de crisis o condiciones
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adversas. El fortalecimiento de las capacidades de enfrentar a menudo comprende una mejor
resiliencia para hacer frente a los efectos de amenazas naturales y antropogénicas.
Códigos de Construcción
Desastre
Interrupción seria del funcionamiento de una comunidad o sociedad que causa pérdidas humanas
y/o importantes pérdidas materiales, económicas o ambientales; que exceden la capacidad de la
comunidad o sociedad afectada para hacer frente a la situación utilizando sus propios recursos. Un
desastre es función del proceso de riesgo. Resulta de la combinación de amenazas, condiciones de
vulnerabilidad e insuficiente capacidad o medidas para reducir las consecuencias negativas y
potenciales del riesgo.
Interacción compleja del océano pacífico tropical y la atmósfera global que resulta en episodios de
ciclicidad variable de cambio en los patrones oceánicos y meteorológicos en diversas partes del
mundo; frecuentemente con impactos significativos, tales como alteración en el hábitat marino, en
las precipitaciones, inundaciones, sequías, y cambios en patrones de tormenta. El Niño, como parte
de ENOS, se refiere a temperaturas oceánicas bien por encima de la media a lo largo de las costas
de Ecuador, Perú y norte de Chile, así como a lo largo del océano Pacífico en su zona ecuatorial
este; mientras que la Oscilación Sur se refiere a los patrones mundiales asociados de cambios en
las precipitaciones y presión atmosférica. La Niña se refiere a patrones o condiciones
aproximadamente inversas a El Niño. Estos fenómenos pueden durar varias temporadas.
Metodología para determinar la naturaleza y el grado de riesgo a través del análisis de amenazas
potenciales y evaluación de condiciones existentes de vulnerabilidad que pudieran representar una
amenaza potencial o daño a la población, propiedades, medios de subsistencia y al ambiente del
cual dependen. El proceso de evaluación de riesgos se basa en una revisión tanto de las
características técnicas de amenazas, a saber: su ubicación, magnitud o intensidad, frecuencia y
probabilidad; así como en el análisis de las dimensiones físicas, sociales, económicas y ambientales
de la vulnerabilidad y exposición; con especial consideración a la capacidad de enfrentar los
diferentes escenarios del riesgo.
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Mitigación
Preparación
Actividades y medidas tomadas anticipadamente para asegurar una respuesta eficaz ante el impacto
de amenazas, incluyendo la emisión oportuna y efectiva de sistemas de alerta temprana y la
evacuación temporal de población y propiedades del área amenazada.
Prevención
Actividades tendentes a evitar el impacto adverso de amenazas, y medios empleados para minimizar
los desastres ambientales, tecnológicos y biológicos relacionados con dichas amenazas.
Dependiendo de la viabilidad social y técnica y de consideraciones de costo/beneficio, la inversión
en medidas preventivas se justifica en áreas afectadas frecuentemente por desastres. En este
contexto, la concientización y educación pública relacionadas con la reducción del riesgo de
desastres, contribuyen a cambiar la actitud y los comportamientos sociales, así como a promover
una “cultura de prevención”.
Recuperación
Decisiones y acciones tomadas luego de un desastre con el objeto de restaurar las condiciones de
vida de la comunidad afectada, mientras se promueven y facilitan a su vez los cambios necesarios
para la reducción de desastres. La recuperación (rehabilitación y reconstrucción) es una oportunidad
para desarrollar y aplicar medidas para reducir el riesgo de desastres.
Marco conceptual de elementos que tienen la función de minimizar vulnerabilidades y riesgos en una
sociedad, para evitar (prevención) o limitar (mitigación y preparación) el impacto adverso de
amenazas, dentro del amplio contexto del desarrollo sostenible. El marco conceptual referente a la
reducción del riesgo de desastres se compone de los siguientes campos de acción, según lo descrito
en la publicación de la EIRD “Vivir con el riesgo: informe mundial sobre iniciativas de reducción de
desastres”, Ginebra 2002, página 23; retomados en el presente informe.
Evaluación del riesgo, incluyendo análisis de vulnerabilidad, así como análisis y monitoreo
de amenazas;
Concientización para modificar el comportamiento;
Desarrollo del conocimiento, incluyendo información, educación y capacitación e
investigación;
Compromiso político y estructuras institucionales, incluyendo organización, política,
legislación y acción comunitaria;
Aplicación de medidas incluyendo gestión ambiental, prácticas para el desarrollo social y
económico, medidas físicas y tecnológicas, ordenamiento territorial y urbano, protección
de servicios vitales y formación de redes y alianzas;
Sistemas de detección y alerta temprana incluyendo pronóstico, predicción, difusión de
alertas, medidas de preparación y capacidad de enfrentar.
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Resiliencia / resiliente
1.6.- Metodología.
El contenido de este documento técnico de planificación está estructurado de la siguiente manera:
Esta estrategia se ha diseñado considerando el precepto del Buen Vivir de la población, la gestión
integral del riesgo y la gestión territorial. Además plantea dentro de sus lineamientos estratégicos:
proveer y fomentar el manejo sostenible y la conservación de los recursos naturales y proteger el
patrimonio ambiental y cultural; así como impulsar una gestión integral del riesgo en la producción
e infraestructura.
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Estas estrategias constituyen guías coherentes para la planificación del desarrollo y Ordenación,
herramientas importantes para lograr la reducción de la vulnerabilidad, en el marco de los procesos
de desarrollo sostenible.
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1.8.- Información cartografía de amenazas.
Se consideran los tipos de amenaza de origen natural, más concurrente en la unidad territorial.
Es importante señalar las ilimitaciones de la información cartográfica, esta se basa en la que entregó
en los talleres realizado por la Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo.
Las limitaciones son:
La información cartográfica proviene de varias instituciones y con diferentes escalas.
La información cartográfica de amenaza de inundación y movimiento de masa (raster) no
se pudo laborar con precisión los mapas a nivel de asentamiento humano.
En el caso de la amenaza de sismo, la información es general y escaza, sin embargo se
considera la información cartográfica de USGS.
El desarrollo de DesInventar, con su concepción que hace que los desastres visibles desde una
escala local (ciudad o equivalente), facilita el diálogo para la gestión del riesgo entre los actores,
instituciones, sectores, provinciales y gobiernos nacionales.
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DesInventar es una herramienta conceptual y metodológica para la generación de inventarios
nacionales de desastres y la construcción de las bases de datos de daños, pérdidas y, en general,
los efectos de los desastres.
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La Zona de Planificación 4 – Pacífico se estructura en distritos 3 y circuitos 4 administrativos de
planificación, que son unidades territoriales desde donde se planifica y operativiza la gestión de las
instituciones del Ejecutivo.
El Cantón Manta está ubicada en la saliente más occidental de América del Sur sobre el Océano
Pacífico. Se extiende a ambos lados de la línea equinoccial, de 0º25 minutos de latitud norte hasta
1º57 minutos de latitud sur y de 79º24 minutos de longitud oeste a los 80º55 minutos de longitud
oeste.
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1.1.4.- Desarrollo Histórico.
Manta fue asentamiento de la cultura Manteña, en los años 500 a 1526 DC. Los aborígenes llamaron
al lugar Jocay, que en lengua maya significa “casa de los peces” y era un punto de comercio para
los Mantas y los Incas.
El conquistador Pedro Pizarro describió a Jocay como “una ciudad muy grande, en la que se llegaba
al templo por una gran avenida, a cuyos lados se levantaban estatuas de hasta 2.5 metros de altura,
construidas en piedra, que representaban a sus jefes y sacerdotes, desnudos de cuerpo, por lo cual
los conquistadores españoles las destruyeron”.
El hombre de esta tribu se caracterizaba por tener la nariz aguileña, que era perforada para ponerse
narigueras, también se perforaban las orejas para adornarlas con orejeras. Se hacían
deformaciones craneanas fronto-occipitales.
Entre sus principales actividades destacan la agricultura, habiéndose encontrado terrazas agrícolas
en los cerros de Hojas y Jupe. También se dedicaron a la caza de venados, saínos, llamas, patos y
al comercio. Se han encontrado gran cantidad de conchas, que fueron usadas para la fabricación
de anzuelos y adornos.
La mujer se dedicaba al cultivo del maíz, yuca, frejoles, papa, ají, zapallo, maní y a la elaboración
de cerámicas. La antigua Jocay, según Marshall Saville, se extendió varios kilómetros por la orilla
del Océano Pacífico. Numerosas ruinas de casas y templos se encuentran en los Cerros Jaboncillo,
Hojas y Bravo, lo que indica una población numerosa.
Los Mantas fueron politeístas. Hacían sacrificios humanos y quemaban incienso en sus templos.
Tenían una diosa con poderes curativos, era una esmeralda del tamaño de un huevo de avestruz a
la que llamaban “Umiña”, y le ofrecían esmeraldas menores para recibir de ella salud. Se presume
que tenían una diosa de la fertilidad, la que se encuentra representada en numerosas estelas de
piedra, sellos y otras piezas de cerámica, llamada por los científicos “Venus de los Cerros”.
Adoraban a la Diosa Umiña, una inmensa esmeralda a la que le edificaron un gran templo. Fueron
descubiertos por Bartolomé Ruiz en 1526. Por su ubicación fue presa fácil de los piratas de quienes
sufrió varios ataques.
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En febrero de 1534 llegó al puerto de Manta la expedición comandada por Pedro de Alvarado. El
grupo estaba integrado por 11 barcos, 450 hombres y algunas mujeres, entre ellos el sacerdote Fray
Jadoco Ricki, aborígenes centroamericanos y se dice que unos 200 caballos.
Pedro de Alvarado incendió, saqueó el poblado y tomó como prisionero al jefe de la tribu, Lligua
Tohalli y a otros indios, porque no encontró la Umiña y los tesoros que se decían existían en este
lugar. El jefe Lligua Tohalli fue ahorcado camino a Paján. Se dice que Manta fue fundada en 1534
por Francisco Pacheco, y en 1563 por el presidente Hernando de Santillán de la Real Audiencia de
Quito, quien ordenó que se la fundara con el nombre de San Pablo de Manta.
En el primer gobierno del General Eloy Alfaro Delgado, al dictar la Ley de División Territorial el 14
de Abril del 1897, se había proclamado a Manta como parroquia rural del cantón Montecristi que
debido a múltiples factores había empezado a decaer, siendo hasta entonces el cerebro y corazón
de la civilización y progreso de Manabí; aprovechando estas circunstancias se solicitó por parte de
los vecino de Manta al Congreso Nacional que se cambiara a cabecera cantonal a esta ciudad que
había alcanzado un grado de mayor progreso y contaba con elementos intelectuales y económicos,
no creyendo posible que continuara como simple parroquia.
1.1.5.- Cantonización:
Manta fue parroquia de Montecristi por muchos años. A partir de 1910la idea de la cantonización se
empezó a plantear en firme, hasta su consecución en 1922. Entonces el puerto de Manta contaba
con 12 agencias navieras, de compañías nacionales y extranjeras, 2 bancos, 17 casas importadoras,
44 embarcaciones menores y el censo de población del 18 de junio de 1922 era de 4.161 habitantes.
Participaron arduamente en la lucha por la cantonización: Luis Cantos, Carlos Klaschen, Aquiles
Paz, Antonio Hanze, Pedro Elio Cevallos, Efraín Álava, Ramón Miranda Alarcón, Pablo Delgado
Pinto, CelioRipalda, Luis Alfonso Moreno, Ricardo Delgado Pinto, Carlos Caravedo y Barreiro, José
Adolfo Farfán, José Braulio Escobar y Luis Camacho.
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Su cantonización se celebra
el 4 de Noviembre de 1922
por efecto de la Ley de las
Distancia en razón del
Decreto de Cantonización
que, firmado el 29 de
septiembre de ese año, por el
Presidente de la República,
Dr. José Luis Tamayo, se
promulga en el Registro
oficial, el 30 de septiembre
de ese mismo año.
La ciudad desde sus primeros años, previo a la cantonización y posterior a la misma tuvo un
importante rol como centro de actividades comerciales, industriales y portuarias.
Históricamente Manta ha sido un importante puerto pesquero, uno de los más importantes del país
y ha mantenido el intercambio de sus productos, fundamentalmente con los provenientes del mar.
Este recurso ideológico de sus aguas marinas, conjuntamente con las destrezas de sus pobladores
convirtió a la ciudad en un importante centro de procesamientos de productos pesqueros.
Las bondades naturales del puerto permitieron a la ciudad en movimiento comercial cada vez más
intenso con el exterior, especialmente a partir de las décadas de los 60. Cuando se concluyeron las
obras portuarias.
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MAPA DE LÍMITES TERRITORIALES DEL CANTÓN MANTA
FUENTE: Dirección de Planificación y Ordenamiento Territorial. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT –
GAD MANTA
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Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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2.- Componente Biofísico.
2.1.- Relieve.
El relieve de Manta se caracteriza por ser bastante irregular, con presencia de pequeñas colinas y
montañas bajas de cúspides planas y redondeadas, en el sector de Pacoche y San Lorenzo las
montañas alcanzan alturas de 350 msnm, las que se puede considerar como las de mayor altitud
del Cantón.
Otro de los rasgos morfológicos presentes son los llamados Tablazos, que son mesetas costeras
planas ubicadas en dos o tres niveles altitudinales. En concordancia con lo anterior, la morfología
general de la ciudad de Manta es irregular por la presencia de colinas de pequeña altura.
Las cotas extremas promedio se ubican entre 5 y 60 msnm. Una de las características que marcan
su topografía, es la presencia de dos cauces naturales que atraviesan la ciudad de este a oeste, el
Burro y el Manta, lo que determina cortes perpendiculares de consideración.
FUENTE: Dirección Gestión de Riesgos Gad Manta. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
La Litología es la parte de la Geología que trata de las rocas: el tamaño de grano, de las partículas
y sus características físicas y químicas. La litología es fundamental para entender cómo es el relieve,
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ya que dependiendo de la naturaleza de las rocas se comportarán de una manera concreta ante los
empujes tectónicos, los agentes de erosión y transporte, y los diferentes climas de la Tierra.
En el siguiente mapa litológico del cantón Manta, proporcionado por el Instituto Nacional de
Investigación Geológico Minero Metalúrgico, realizaron estudios después del terremoto del 16 A; del
cual se puede interpretar que la mayor cantidad de superficie en la que se asienta el casco urbano
corresponde a la unidad VI la que indica que …está caracterizada por la intercalación de paquetes
de arenas marinas, areniscas calcáreas, areniscas conchíferas, coquinas, microconglomerados y
conglomerados conchíferos, a más de paquetes de arcillolitas ligeramente litificadas.
Los niveles de terrazas marinas se identificaron en gran parte de la zona urbana de Jaramijó y
Manta desde la cota cero (nivel del mar) hasta la cota 93 sobre el nivel del mar. Además, es evidente
que entre los paquetes calcáreos compactos y duros (conglomerados y areniscas conchíferas),
existen niveles de arenas marinas no litificadas. Sobre esta intercalación se dispone una capa de
suelo residual de 50 a 150 cm color gris claro, tipo areno-arcilloso de plasticidad baja.
Mapa Litológico.
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MAPA LITOLOGICO DEL CANTON MANTA
Otros aspectos importantes que se deben resaltar de este mapa es que el resto del territorio
presenta suelos Intercalaciones de 20 a 30 cm de arcillolitas, limolitas, calcarenitas y micro
conglomerado con capas levemente inclinadas, en algunos sectores se encuentran plegadas
principalmente las arcillolitas; los micro conglomerados tienen buena consolidación presenta roturas
en 3 golpes de martillo, mientras que las arcillolitas y limolitas se desprenden en un golpe, en
pendientes abruptas esta litología ha originado numerosos movimientos en masa principalmente en
las secuencias arcillosas.
Se encuentra localizado en parte media hacia el oeste de la zona de estudio sobre esta unidad se
encuentran asentados los depósitos superficiales, correspondientes a la Unidad II. y que sobre los
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cauces del rio Manta y Muerto se tiene una superficie Constituida por una secuencia de arenas
entre grises y cremas intercaladas con arcillas café- verdosas, con plasticidad moderada y con
patinas calcáreas. Esta secuencia está cubierta por una pequeña capa de suelo residual de
aproximadamente 30 cm tipo arcillo-arenoso color gris oscuro. En la zona de Manta esta unidad se
distribuye principalmente a los márgenes de los ríos Manta y río Muerto, centro de la zona urbana.
Donde se identificó una capa potente (150 cm) de suelo areno-arcilloso color gris oscuro compacto,
medianamente plástico, que cubre a una secuencia más arenosa color crema menos compacta,
correspondientes a la Unidad VII.
Geológicamente, el Cantón Manta se encuentra sobre las formaciones San Eduardo, San Mateo,
Villingota y Onzole, sobre yacidos por depósitos cuaternarios (terrazas aluviales).
ELABORADO POR: Equipo del Pd y OT GAD Manta. /FUENTE: Instituto Nacional de Investigación Geológico Minero Metalúrgico
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presencia de vetillas de lignito; la superficie presenta ripple-marks, marcas de fucoides y rastros de
gusanos; se observan interestratificaciones de conglomerados, clastos y bloques de andesitas,
aglomerados basálticos, cherts y pizarra verde (derivada de la Fm. Cayo). Está sobrepuesta por la
Fm. Tosagua. Descansa sobre la Fm. San Eduardo o sobre la Fm. Cayo. Tiene una potencia de
800m (Duque, 2000).
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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ELABORADO POR: Equipo del Pd y OT GAD Manta./ FUENTE: Instituto Nacional de Investigación Geológico Minero Metalúrgico
2.3.- Suelos.
Existen 7 tipos de suelo en el cantón Manta, pero tres son los que tienen mayor relevancia:
El suelo con mayor área de cobertura es el de tipo INCEPTISOL con un 44,81%, que según
características es muy común en regiones montañosas y existe en tierras nativamente jóvenes, cuya
fertilidad es muy variable.
El tipo de suelo ALFISOL corresponde al 28,35%, cuyas características indican que es un suelo
arcilloso por lo que no es fértil, y que requiere de fertilizantes.
Y el suelo de tipo ARDISOL corresponde al 12,06%, especialmente que es arcilloso y se encuentra
normalmente en lugares desérticos.
Podríamos concluir que el tipo de suelo del territorio del cantón Manta es muy variable, y por su
irregularidad es vulnerable a eventos adversos de tipos naturales y antrópicos.
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FUENTE: GAD – MANTA / ELABORADO POR: Equipo del Pd y OT GAD Manta.
Según el III Censo Nacional Agropecuario la mayor parte de la superficie del cantón está ocupada
por “Montes y Bosques” que ocupan una superficie de 6499 ha, mientras que la menor superficie
corresponde a tierras en descanso. Cuadro 1.
El cultivo predominante en el cantón es el maíz duro seco con 322 ha seguido por el cultivo de café
con 247 ha. Cuadro 2.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Sandía 53 34
Yuca 13 *
Zapallo 25 59
Banano 12 62
Café 116 247
Caña de Azúcar para otros usos 13 *
Plátano 8 *
* Dato oculto en salvaguarda de la confidencialidad individual y
confiabilidad estadísticas
De la superficie total del Cantón Manta (29.265,96 ha), el 70,60 % es Cobertura Vegetal Natural, el
15,44 % tiene un uso antrópico, el 3,96 % es de uso pecuario, el 5,27 % corresponde a un uso
agrícola y agropecuario mixto, mientras que el restante 4,73 % son tierras improductivas, en
descanso o espacios correspondientes a cuerpos de agua.
Fuente: Instituto espacial ecuatoriano (CLIRSEN) 2011 / Elaborado por: Equipo Técnico PD y OT.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Tierras improductivas 479,42 1,638
TOTAL 29265,96 100,00
0
Fuente: CLIRSEN, 2011.
En relación al uso agrícola, el cultivo predominante es el maíz, que cubre una extensión de 295,40
ha que representan el 1,009 % del cantón. El uso pecuario concierne a pasto cultivado, que abarca
1 159,14 ha es decir el 3,96 % del territorio cantonal.
Las parcelas medianas de más de 10 hasta 50 ha, se distribuyen principalmente en el sur del cantón
y están ocupadas por café, paja toquilla, misceláneo indiferenciado y pasto cultivado, cubren una
extensión de 666,71 ha que corresponden al 2,28 % en relación a la superficie total cantonal.
Las parcelas grandes mayores a 50 hectáreas ocupan la mayor superficie de áreas cultivadas del
cantón y cubren 1 263,43 ha que corresponden al 4,32 %; están distribuidas en el sur del cantón y
son utilizadas principalmente por pasto cultivado.
El tipo de parcela denominado “No aplicable” está conformado por ríos, ciudades, centros poblados,
aeropuerto, complejos recreacionales, portuarios, industriales, áreas erosionadas o en procesos de
erosión, tierras en descanso (barbecho), suelos descubiertos, playas, bancos de arena, canteras,
cementerios, vertedero de basura, albarradas, bosques, matorral seco y sabana ecuatorial; llegan a
cubrir una extensión de 26 616,01 ha de la superficie del Cantón, correspondiente al 90,95 %, como
puede observarse en el siguiente Cuadro.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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TOTAL 29 100,00
265,96
Fuente: CLIRSEN, 2011
En la Zona de Planificación 4 que incluye a la provincia de Manabí, existe una variedad de climas,
desde tropical mega térmico semiárido, a tropical mega térmico semi-húmedo. La pluviosidad
promedio anual en el sector oscila entre 200 y 4000 m.s.n.m.; y la temperatura, entre 18°C y 36°C.
Existen dos estaciones bien diferenciadas: el invierno entre enero y abril; y el verano entre mayo y
diciembre.
En la zona costanera donde se encuentra el Cantón Manta el clima está influenciado por dos
corrientes atmosféricas: la corriente de Humboldt, que viene del Sur, es fría y propicia la disminución
de temperatura en el verano y las lloviznas en la zona seca y semiárida, que permite crear
microclimas como los de las zonas de Ayampe, Pacoche, Montecristi y las Piñas. La otra corriente
llamada Tropical, viene del Norte y Oeste del Pacífico y produce el fenómeno de “El Niño”, con
lluvias y temperaturas altas, que aparece en forma cíclica y se caracteriza por pluviosidades altas.
Catalogando el clima del Cantón Manta como de clima Sub-desértico tropical.
2.5.1.- Precipitaciones:
Para una serie de 50 años de datos registrados en la estación Manta (longitud 80° 41´ oeste, latitud
0°57´ sur, elevación 12 msnm.), se tiene un promedio anual de 300,2 mm., siendo los meses más
lluviosos Febrero con 78,2 mm., marzo con 73,3 mm., enero con 56,7 mm.; y, abril con 38,7 mm.
En contraparte los meses más secos son octubre con 0,90 mm., agosto con 1,00 mm.; y, septiembre
con 1,69 mm.
Los años más secos han sido 1944 con 1,20 mm., 1963 con 30,3 mm., y, 1970 con 36 mm. Los
años más lluviosos corresponden a aquellos donde se presentó el Fenómeno del Niño: 1983 (con
1781,8 mm.), 1998 (con 1720 mm.), y, 1997 (con 1014 mm.).
2.5.2.- Temperatura:
Usando el concepto de zonas climáticas, se puede catalogar al Cantón Manta como de CLIMA
TROPICAL MEGATÉRMICO SEMI-ÁRIDO, con precipitaciones promedio de 300,2 mm.,
temperaturas medias de 24,8° C., y humedad relativa media anual del 77%.
Se puede considerar que la temperatura en Manta lleva un patrón regular, su promedio anual es de
25,6° C, con una variación del rango de temperaturas entre el mes más cálido (Marzo y Abril con
26,8° C) y el mes más frío (Agosto con 24,1 ° C) de 2,7° C. Es relevante observar adicionalmente,
como se manifiesta la temporalidad climática estacional relacionada con la presencia de las
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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corrientes oceanográficas: corriente fría del niño de julio a noviembre, corriente cálida del Niño de
Enero a Mayo.
TEMPERATURA MENSUAL
2.5.3.- Humedad.
Dos variables climáticas adicionales son importantes relacionar ya que tienen incidencia directa en
la temperatura. La primera se relaciona a la nubosidad, el promedio que presenta Manta es de 6
octavos, lo que determina que las 2/3 partes del cielo están cubiertos durante el año. La segunda
es la cantidad de brillo solar presente, estableciéndose que los meses de mayor heliofanía son
Marzo – Abril con 137,40 horas y Agosto – Septiembre con 140,15 horas.
Gráfico No.3: NUBOSIDAD MENSUAL
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Mínimo 52.5 64.8 105 11.5 53.1 69.6 34.8 109 72.3 60.9 79.6 78.3
Máxim 88.4 96.4 134. 140. 121. 11.3 118. 146. 133. 112. 122. 113.6
o 6 2 2 3 9 4 9 9
Prome 117. 132. 167. 166. 154. 162. 164. 227. 197. 158. 166. 134.5
d 1 6 7 0 7 0 1 5 2 5 7
Fuente: Estación Meteorológica Manta. Componente ambiental Plan de Desarrollo 2020 Gad Manta
En la siguiente imagen se analiza un sector del cantón Manta que en los últimos 6 años se ha venido
consolidando como área residencial dirigida a clase social media hacia alta, se puede observar en
la imagen del año 2010 como se iban planificando urbanizaciones privadas, a diferencia y en la
imagen del año 2016 se observa que existen ya construcciones edificadas.
Imagen de Procesos de urbanización en el Cantón Manta sector Barbasquillo.
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2010
2016
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2010
2016
Fuente: Google earth. / Elaborado por equipo técnico
La contaminación ambiental en el Cantón Manta son aspectos muy notorios, los cauces de ríos que
cruzan el territorio reciben descargas de aguas industriales tratadas pero que no cumplen con los
niveles permitidos para poder ser descargados en los cauces, este es el caso del Río Muerto que
nace en el Cantón Montecristi en donde se asientan algunas empresas que contaminan el cauce, el
Río Manta recibe descargas de las lagunas de oxidación ubicadas en San Juan y el río Burro recibe
en algunos casos descargas domiciliarias de sectores los cuales no poseen alcantarillado o la red
existente no está funcionando por lo que las viviendas no están conectadas.
Estos cauces desembocan en el borde costero del área urbana del cantón, afectando y
contaminando las playas o borde costero.
En ciertas horas del día y sobre todo en las noches se perciben olores en el ambiente que causan
malestar en la ciudadanía, todo esto debido por la presencia de la laguna de oxidación, por ciertas
industrias, que por sus chimeneas contaminan el aire.
El bosque de Pacoche es un área frágil, protegida por el Ministerio del Ambiente, y aledaño hay un
área de 4500 Ha de amortiguamiento por parte de la Refinería del Pacifico, con el fin de conservar
este ecosistema.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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En octubre del 2008, el Ministerio del Ambiente de Ecuador reconoció como un área con alto valor
de conservación a los bosques productores de agua, que se encuentran en los cerros de Pacoche,
y a las tres millas del área marina costera localizadas frente a su línea de playa. La decisión de
proteger un conjunto de sistemas marinos, marino - costeros y terrestres, con especies de flora y
fauna consideradas importantes, por su rareza y grado de amenaza, que además, genera servicios
ambientales y recursos que son aprovechados por las comunidades locales, es una de las
estrategias que el Ministerio del Ambiente ejecuta con el fin de integrar medidas de conservación
de ecosistemas frágiles que requieren protección.
El interés por la protección del área de Pacoche data de, al menos, una década. Desde el año 1997
el Municipio de Manta y el entonces Instituto Ecuatoriano Forestal y de Áreas Naturales (INEFAN)
realizaron estudios técnicos que justificaron la necesidad de su protección. El Municipio de Manta
expidió el año 1999 una Ordenanza municipal para la protección de las partes altas de los cerros de
Pacoche. Posteriormente, el año 2007, Manta junto con el cantón Montecristi, constituyeron una
mancomunidad municipal y crearon un Comité de Manejo para la gestión, veeduría y custodia de
los bosques de la zona rural de dichos cantones.
Mapa de Zonificación del RUSMC - PACOCHE
La determinación de los bosques
occidentales de los cantones Manta
y Montecristi como área prioritaria
para la conservación y el uso
sustentable de los recursos
naturales, se constituye en el
antecedente inmediato a la
declaratoria de los bosques
occidentales de los cantones Manta
y Montecristi como área prioritaria
para la conservación, que se
expidió mediante Acuerdo
Ministerial No.107-A de 15 de julio
del 2008, publicado en el Registro
Oficial No. 409 de 22 de agosto de
2008 y a la declaratoria como
Refugio de Vida Silvestre, mediante
el Acuerdo Ministerial No. 131 del 2
de septiembre de 2008, con el fin de
asegurar la conservación y el uso ELABORADO POR: Equipo Técnico PDOT
sustentable de la biodiversidad y los FUENTE: Plan de Manejo del Refugio Pacoche
atributos culturales de la región.
En octubre del 2008, el Ministerio del Ambiente incluyó como parte del Sistema Nacional de Áreas
Protegidas a los “bosques de garúa” y bosque seco deciduo que se encuentran en los cerros de
Pacoche, así como a las tres millas del área marina costera que se encuentra frente a ellos. En
noviembre del mismo año, con la participación de la organización Conservación International –
Ecuador, se inicia la elaboración del Plan de Manejo de esta nueva área protegida.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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2.10.- Potenciales ecosistemas para servicios ambientales.
Existen tres tipos de servicios ambientales para la preservación y cuidado de los ecosistemas
relacionados con los recursos naturales que posee la propiedad social, la conservación de la
biodiversidad, las reservas de carbono en bosque, selvas y matorrales, y los servicios hidrológicos.
Bosques siempre verde estacional de tierras bajas de la Costa (Entre 35 a 300 mssm)
Este ecosistema se encuentra ubicado en la parte sur occidental del cantón y es el quinto en
dominancia de acuerdo con los demás ecosistemas. Es un bosque Maduro y en la parte de Manta
que colinda con Montecristi (Pacoche) se determinó una gran presencia de actividades agrarias y
pastoreo de ganado que afecta a este sistema, además de la introducción de especies exóticas que
afecta a la ecología original del mismo. Presenta un Dosel de hasta 35 m, sotobosque rico en palmas
como Geonoma, Bactris, Oenocarpus.
Sus suelos son ultisoles profundos, arcillosos y bien drenados. Relieve colinado y clima húmedo con
una estacionalidad ligera. Ocurre bajo los 300 msnm. Presenta un bioclima pluvial a pluviestacional,
un termotipoinfratropical y un ombrotipo subhúmedo (Cornejo, 2010).
El agua es un elemento vital, indispensable para la subsistencia humana y de todos los seres vivos.
El aumento de la población, tanto como de sus actividades, han determinado el crecimiento y
desarrollo económico y social. Esta situación ha incidido en un desgaste acelerado de los recursos
naturales básicos, como el agua, por lo que se hace necesario preservarla y administrarla con
criterio técnico.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Muchos países afrontan el mismo dilema. Aquellos países que ya lo hicieron, se han dado cuenta
de que si estos problemas se magnifican, los costos para remediarlos se vuelven inmanejables.
En el siguiente mapa se analiza el agua superficial y aguas subterráneas del Cantón Manta, donde
concluimos que superficialmente el 70% del territorio es seco o agua escasa, y el 30% tiene agua
abundante que gráficamente se puede observar corresponde al Bosque Pacoche.
El Cantón Manta tiene tres principales micro cuencas que la conforman: el Río Manta, el Río San
Mateo y el Río Cañas, todas incluidas dentro de la cuenca Manta que abarca una extensión de 1.024
km2 con un potencial de escurrimiento medio anual de 79,26 millones de m3, lo que determina un
rendimiento específico anual de 80.000 m3 por kilómetro cuadrado, que lo ubica entre los más bajos
de la Provincia, situación que establece la imposibilidad de mantener un caudal mínimo de
mantenimiento ecológico de algunos de los ríos que atraviesan la cuenca y peor aún la posibilidad
de mantener agua para
consumo o riego.
Debido a la presencia de la
Cordillera Chongón Colonche
todos los ríos que atraviesan el
Cantón Manta (Pacoche, San
Lorenzo, Piñas, Cañas,
Ligüique, Manta, Burro y
Muerto) son de régimen
occidental, marcadamente
estacionales e intermitentes en
cuanto al volumen de agua de
transporte.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Mapa de Cuencas hidrográficas del Cantón Manta
Fuente: GAD Manta, Elaborado por: Equipo Técnico PD y OT.
Los sistemas de dotación antiguos como el de Pacoche y otros de uso limitado o local como los de
las parroquias San Lorenzo y El Aromo, aprovechan manantiales formados al pie de una meseta
extensa en la zona de El Aromo a partir de aguas de infiltración. Al parecer los estratos a la base de
la Formación Tablazo constituyen acuíferos que almacenan aguas de infiltración, pero de limitado
potencial hidrogeológico.
Los recursos hídricos que tienen relevancia en la zona rural del Cantón Manta son las aguas
freáticas y los acuíferos, que están siendo aprovechados a través de pozos artesianos de pequeña
profundidad (alrededor de 15 metros) y que sirven para el consumo humano de alrededor de 20
pueblos entre San Mateo y San Lorenzo1. La presencia de agua en esta zona está relacionada a
dos factores:
1. La presencia del acuífero no renovable de Montecristi que tiene una gran capacidad de
reserva, y está saturado todo el año, lo que permite abastecer a sus ramales.
2. La presencia del Bosque de Garúa de Pacoche, que entre otros beneficios permite mantener
el microclima del sector con una humedad permanente y vegetación verde que retiene y
recarga de agua a los acuíferos del sector.
Por tanto, se puede concluir que la importancia de la zona referida a su capacidad hidrológica radica
en las aguas subterráneas que dan origen a una importante red de riachuelos y vertientes
fundamentales para la sobrevivencia de poblaciones de varios cantones adyacentes a Manta.
2.11.2.- Análisis ambiental de los Ríos y Borde costero del Cantón Manta.
RIO LONGITUD IMAGEN SITUACION ACTUAL
1Ecociencia, diagnóstico del Bosque de garua del área rural del Cantón Manta, 1999
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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RIO Nace en el cantón EL río Burro tiene contaminación
BURRO Montecristi, tras Urb. exclusivamente por aguas servidas
Cielito Lindo hasta la domésticas, no se detectó descargas de
desembocadura en la industrias directamente a su cauce.
playa de Tarqui del
Cantón Manta, total
8868 m.
2.12.- Aire.
De acuerdo a la información proporcionada por la Dirección de Medio Ambiente del Gobierno
Autónomo Descentralizado del Cantón Manta, son dos son las fuentes contaminantes del aire: las
móviles que provienen de los vehículos y las fijas que provienen de los calderos y chimeneas de
fábricas y actividades que requieren combustión térmica para sus actividades.
En cuanto a las fuentes móviles, en Manta no se han realizado estudios que evidencien resultados
concluyentes de concentración de material articulada 2,5 y de plomo (dos indicadores principales
de medición de calidad de aire) de los sitios de mayor concentración vehicular. Sin embargo, se
han determinado la existencia de 10 puntos críticos de afluencia vehicular, que corresponden a los
de mayor contaminación de aire por fuentes móviles.
En lo que respecta a las fuentes fijas así mismo no hay un control exhaustivo de los efluentes
gaseosos, del registro que lleva el Municipio a través de la Unidad de Control Ambiental existen 315
empresas que realizan algún proceso de transformación industrial, de las cuales las que causan
mayor impacto de emisión de efluentes gaseosos, son las dedicadas a las actividades de
procesamiento de productos de mar y las de transformación de grasas y aceites. Estas fábricas
están siendo monitoreadas periódicamente por el Municipio, lamentablemente no se cuenta con
todos los recursos técnicos y financieros para cumplir adecuadamente el rol.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
pág. 51
De las conclusiones realizadas, el principal problema que las fábricas tienen para el control de
gases, es su limitada respuesta tecnología para tratar los efluentes gaseosos y aprovechar de mejor
manera la diferenciación térmica que se produce en los procesos de combustión.
Sin embargo de la situación descrita, un elemento a favor es la brisa marina que atraviesa la ciudad,
la que ayuda a la dilución de las concentraciones de los materiales particulados, por lo que se puede
concluir de manera empírica, que la calidad del aire en Manta no representa al momento un
problema ambiental significativo.
Paso vehicular elevado Manta – Tarqui, intersección avenida 4 de Noviembre y calle 101
Calle 321.
Calle 291 entre callejón 23 y avenida 4 de Noviembre.
Calle 309 entre segundo tramo de vía de circulación y 215.
Intersección Calle 309 y avenida 4 de Noviembre.
Avenida Puerto – Aeropuerto, sector la Poza.
Avenida 2 en su recorrido desde la calle 9 hasta la calle 13.
Avenida Flavio Reyes entre calle 12 y calle 23.
Calle 12 entre avenida Flavio Reyes y avenida 24.
Calle 121 entre vía Puerto – Aeropuerto y redondel de avenida 108.
Cuatro son las principales amenazas Naturales que pueden afectar al Cantón Manta: la actividad
Sísmica incluyendo el tsunami, las Inundaciones por régimen de lluvias o eventos extremos como
el fenómeno El Niño. Los deslizamientos particularmente en zonas de colinas, y la sequía sobre
todo en Zona rural. De todas ellas de acuerdo con una revisión histórica, las más frecuentes
corresponden a las inundaciones por efectos de lluvias severas y concentradas en pequeños
periodos de tiempo, los deslizamientos, y finalmente los sismos.
En base los datos de DesInventar, desde el año 1971 a la actualidad el Cantó Manta se registran
162 eventos que han tenido de mayores y menores impactos, que revelan la exposición en todo el
territorio de las amenazas de origen natural y antrópica. En efecto, se han producido innumerables
eventos naturales del 37,70% y antrópicos de 62,30%, pero cabe advertir que los registros históricos
mencionan aquellos que tuvieron consecuencias notables en los asentamientos humanos.
En la siguiente tabla se muestran los eventos que causaron pérdidas humanas y materiales. Se
observa que, en términos de mortalidad, los desastres relacionados con inundaciones,
deslizamiento, y lluvias han tenido graves consecuencias en términos de población afectada.
También se puede apreciar que los mayores porcentajes de incidentes antrópicos corresponden a
los de incendio estructural y accidentes de tránsito.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Matriz de análisis de las amenazas naturales
No.
Subgrupo Descripción Evento %
Eventos
Sismos 4 2,5
Un peligro procedente de tierra sólida. Este Tsunami 1 0,6
Geofísico término se utiliza indistintamente con el término
de riesgos geológicos. hundimiento 1 0,6
Deslizamiento 9 5,6
Un peligro causado por la corta duración, la micro tempestad 1 0,6
Meteorológico y meso escala de clima extremo y las condiciones
atmosféricas que duran desde minutos a días. vendaval 1 0,6
lluvias 6 3,7
Aluvión 1 0,6
Peligro causado por la ocurrencia, el movimiento Inundaciones 19 11,7
hidrológica y la distribución del agua superficial y subterránea
Marejadas 4 2,5
de agua dulce y agua salada.
Déficit Hídrico 3 1,9
Oleaje 5 3,1
Peligro causado por la larga vida, meso de los Sequia 2 1,2
procesos atmosféricos macro escala que va
Climatológico Incendio
desde intra estacional a la variabilidad del clima 4 2,5
multidecenal. forestal
TOTAL 61 37,7
2.13.2.- INUNDACIÓN.
Esta amenaza que afecta a los barrios más vulnerables de Manta, genera un riesgo que se ve
incrementado por la estructura de las viviendas, por su ubicación en las riberas de los ríos, lo que
torna más compleja la condición de vida de los habitantes de esos barrios.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
Manta está dividida en 5 parroquias urbanas, éstas a la vez acogen a 252 barrios de donde 45
barrios han tenido mayor impacto durante las inundaciones pasadas. El número total de familias que
habitan en estos barrios es de 2.456 familias, distribuidas en las distintas parroquias:
Parroquia Eloy Alfaro: Mazato, Las Vegas, Juan Montalvo, Santa Lucia, Lomillas de
Colorado, amazonas, Horacio Hidrovo, 15 de Abril, Santa Clara 1 y 2, Santa Elena.
Parroquia Los Esteros: Los Almendros, Paraíso, Mar y Cielo, Los Cactus, La Floreana, La
Floresta, Nueva Esperanza, Divino Hermoso, Valle Hermoso, Villamarina, Marbella,
Industrial, la Florita, La Sirena, El Progreso.
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Mapa de Inundación por cantones
La Corriente del Niño trata de un evento oceanográfico periódico y normal que sucede cada año
durante los meses de Diciembre a Abril; esta tiene características de aguas cálidas que provienen
del norte de la cuenca de Panamá y bajan por las costas de Sudamérica, la cual marca el inicio de
la estación cálida y húmeda de la región costera del Ecuador.
En cambio, el Fenómeno del Niño o también conocido como evento ENOS (El Niño-Oscilación Sur)
por su relación con la Oscilación del Sur, se trata de un evento aperiódico, por lo que este sucede
hasta cierta forma de manera sorpresiva y sus consecuencias se dan a nivel global y no únicamente
en las costas de Sudamérica como en el caso anterior.
Cada evento ENOS varía notablemente entre uno y otro, principalmente en lo que se refiere a su
intensidad y duración, por lo que se los ha clasificado en cuatro categorías de acuerdo a su
intensidad, estas son: débil, moderado, fuerte y extremadamente fuerte. Cabe resaltar que el evento
El Niño más fuerte registrado en este siglo ha sido el de los años 1982-1983, el cual fue calificado
como extraordinariamente fuerte por los efectos causados a nivel mundial.
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2.14.2.- Inundaciones Manta. -
En estos eventos de inundación, se determinó en cada uno de los barrios el número de familias que
fueron afectadas. A través del análisis de esta información histórica, se pudo identificar que los
barrios registraron porcentajes de afectación ALTO.
Por otro lado, los barrios han sido afectados al menos en dos eventos (1997-1998; 2008). Esta
información permite establecer una priorización por la recurrencia en la afectación, identificando que
31 barrios tiene probabilidad ALTA, y 14 barrios probabilidad MEDIA, por lo que todos estos barrios
tienen la probabilidad de verse inundados en una próxima temporada invernal o fenómeno El Niño
de similares características a las registradas.
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
RIESGO HOMBRE MUJER TOTAL %
MEDIO 17159 17856 35.015 13.81
ALTO 15459 15708 31.167 12.30
TOTAL 66.182 26.11
Total población Manta (proy. INEC 2010) 253.441 100
En los mapas de vulnerabilidad poblacional y estructural por inundación, se generan dos tipos de
nivel de riesgo o exposición (Medio y Alto), logrando así, determinar que de presentarse
inundaciones en temporada invernal, afectaría directamente a 31.167 habitantes distribuidos 12.767
estructuras de viviendas aproximadamente.
Además se realiza el análisis poblacional, considerando la proyección según INEC 2010, tendríamos
que un 12.30% de la población que se encuentra vulnerable a inundación de ALTO riesgo.
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FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
RIESGO CASA DEPART CASA-INQ RANCHO HOTEL HOSPITAL TOTAL
MEDIO 13123 1398 408 732 3 2 16.476
ALTO 10124 1130 350 562 2 2 12.767
TOTAL 29.243
Los eventos de inundación son muy recurrentes en el cantón Manta, por lo que es necesario conocer
las pérdidas probables y lo que cuesta a los gobiernos y comunidades en términos monetarios los
procesos de recuperación post desastre, lo que nos permite entender los beneficios de reducir los
riesgos y en general, de implementar acciones pendientes a garantizar un territorio seguro para la
vida.
Para los asentamientos humanos en zonas propensas a inundación de cursos naturales agua y los
inviernos que se presentan en la zona, se debería, planificar sitios seguros que cuenten con
servicios e infraestructura básica y de fácil acceso en general, logrando así, reubicar a las familias
que viven en barrios de alta vulnerabilidad ante un evento de inundación, con la finalidad de ampliar
y delimitar los cauces secos que atraviesan el cantón y generando al mismo tiempo áreas de
esparcimiento y recreación para la ciudad.
Este evento se refiere a precipitación pluvial persistentes o torrenciales, o por encima de los
promedios en una determinada unidad territorial, también como fases anormalmente largas de
precipitaciones que ocasionan pérdidas.
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Además, se incluye los aguaceros,
chaparrón, chubasco, diluvio, páramo,
turbonada, etc. Este tipo de desastre se
genera cuando no ocasionó inundaciones o
deslizamientos, pero si muertes, daños a
viviendas, infraestructura, servicios, etc.
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Por otro lado, Portoviejo con el 23,86%, seguido por el cantón Chone con el 11,36% y
Rocafuerte con el 9,09% son los cantones donde se presentan más precipitaciones tal como
se detalla en el siguiente mapa.
2.14.6.- MAREJADAS.
La marejada ciclónica ocasiona una fuerte erosión en las costas y una gran destrucción sobre
las estructuras ubicadas en la costa. Mientras mayor sea la intensidad, y menos profunda sea
la costa, mayor será la marejada ciclónica.
La marejada son Inundaciones por mareas en zonas litorales con presencia de grandes olas.
Incluye los reportes, diferentes de tsunami o maremoto (en el sentido estricto indicado en
tsunami), causados por vendavales, tempestades, huracanes, por casualidad entre la dirección
de los vientos y períodos de marea alta o por aumentos del nivel medio del mar durante el
Fenómeno El Niño.
En Manta, según DesInventar, reporta 4 eventos (2.5 %), en el período entre 1991 a 2005, con
mayor afectación sobre el borde costeros del cantón, es necesario indicar que los cantones con
mayor afectación son Sucre y Pedernales con el 21,21%, luego por el cantón Jaramijó con el
18,18% y Manta con el 12,12% como se detalla en la siguiente tabla.
Los movimientos en masa se dan por diferentes factores de origen natural o antrópico, en
algunos casos relacionándolo con la presencia de agua o movimientos sísmicos.
Según mapa zonal, el cantón Manta, con respecto a la provincia de Manabí y Santo Domingo
se encuentra expuesto a niveles de mediana y baja susceptibilidad a movimientos en masa.
Entre los poblados que se encuentran al nivel más alto de amenazas se tiene a las parroquias
Santa Marianita, San Lorenzo y la parte rural de Manta; con la particularidad de que dentro de
esta zona se encuentra la Vía de Spondylus, uno de los elementos esenciales para el desarrollo
y funcionamiento del cantón.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Alta susceptibilidad a este tipo de amenaza, zonas donde se ubica la Universidad Laica Eloy
Alfaro de Manabí (ULEAM). Las zonas más vulnerables a deslizamientos de tierra son los
asentamientos irregulares ubicados en pendientes y con malos sistemas de evacuación de
aguas, ocasionando ciertas pérdidas humanas por esta amenaza, tal como se observa en el
siguiente mapa:
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
CARACTERISTICAS CASA DEPART CASA-INQ HOTEL HOSPITAL TOTAL
Fuertemente inclinada 137 1 0 0 0 238
Intensamente inclinada 10 0 0 0 0 10
Ligera a medianamente 4167 229 64 4 3 5424
inclinada
Ligeramente inclinada 17757 1559 408 5 3 22405
Medianamente inclinada 394 3 0 0 0 563
Semiplana 1556 317 118 4 0 2070
Suavemente inclinada 47176 8709 1605 53 7 61930
TOTAL 92.640
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
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CARACTERISTICAS HOMBRE MUJER TOTAL
Fuertemente inclinada 66 62 128
Ligera a medianamente inclinada 3548 3597 7145
Ligeramente inclinada 19639 20287 39926
Medianamente inclinada 219 203 422
Semiplana 2391 2226 4617
Suavemente inclinada 84163 87440 171603
TOTAL 223.841
Deslizamientos Rotacionales.-
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Se tipifican como deslizamientos rotacionales semiprofundos, pequeños a grandes,
principalmente activos, con velocidad de movimiento actual estimada como moderado a lento,
originados por el tipo de material tipo arcilloso que conjuntamente con la infiltración del agua
meteórica, provocó posiblemente la formación de planos de deslizamiento (zonas de debilidad),
las cuales, mediante el sismo se activaron o se reactivaron, provocando de esta manera la
generación de este tipo de fenómenos de remoción en masa en esta zona de estudio.
Deslizamiento Complejo.-
Propagación lateral. –
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Volumen promedio de la masa deslizada 45130 m3
Estado de actividad 100% activo
Rango de pendientes en los que ocurren 0° - 5°
Elaboración: INIGEMM, Mayo 2016.
Caída.-
Las caídas de roca se localizan principalmente en los taludes naturales y artificiales del cantón
Manta, donde las pendientes del escarpe superan los 70° de inclinación, donde se observan
capas sedimentarias compactas inclinadas de la formación San Mateo, compuestas de
arcillolitas de color café claro intercaladas con areniscas de color café obscuro a gris.
PARÁMETRO VALOR
Número de caídas 1
Área promedio de la masa deslizada 1800 m2
Espesor estimado de la masa deslizada 1.5 m
Volumen promedio de la masa deslizada 2700 m3
Estado de actividad 100% activo
Rango de pendientes en los que ocurren 85°
Elaboración: INIGEMM, Mayo 2016
Volcamiento.-
Los volcamientos se localizan principalmente en los taludes naturales y artificiales del cantón
Manta , donde las pendientes del escarpe superan los 60° de inclinación, caracterizadas por
capas sedimentarias compactas inclinadas de la formación San Mateo, compuestas de
arcillolitas de color café claro intercaladas con areniscas de color café obscuro a gris. Este tipo
de roca por erosión diferencial deja expuestos algunos estratos causando vuelcos de los
estratos más resistentes.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Número de caída 1
Área promedio de la masa deslizada 900 m2
Espesor estimado de la masa deslizada 2m
Volumen promedio de la masa deslizada 1800 m3
Estado de actividad 100% activo
Rango de pendientes en los que ocurren 60°
Elaboración: INIGEMM, Mayo 2016
Desde el año 1990 hasta la actualidad, según datos de DESINVENTAR se han producido 10
eventos de deslizamiento en distintos lugares del cantón Manta, algunas de ellas causadas por
el temporal de invierno.
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Propagación Lateral en el sector de Malecón de Tarqui Propagación Lateral en el sector de Malecón de
(Gasolinera Mobil en la vía Puerto-Aeropuerto). Tarqui (Mercado de Mariscos-Los Esteros).
En el sector de San Rosa, en la ruta del Spondylus entre San Lorenzo y Puerto Cayo se
encuentra un deslizamiento rotacional profundo (UTM: 513.147/ 9´874.957/ 175m.s.n.m.), es
un deslizamiento reactivado por el sismo del 16 de abril del 2016, compuesto y retrogresivo.
Geológicamente se encuentra en rocas sedimentarias tipo limolitas y areniscas intercaladas de
la formación Villingota las mismas que tienen una estratificación inclinada.
El tipo de movimiento en masa se lo ha catalogado como un deslizamiento rotacional donde se
aprecia la corona, escarpe semicircular, cuerpo del deslizamiento; además
hidrogeológicamente presenta una escorrentía superficial difusa y se lo ha considerado con
una velocidad moderada, con una cobertura de vegetación de matorrales y siendo su uso para
vía principal asfaltada en la zona de escarpe. Las dimensiones aproximadas son: 400m de
ancho, 471m de largo, un área de 0,1884Km2 y un volumen de 2´826.000m3.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
2.15.4.- Escenario Potencial de Deslizamiento de Masa.-
Una vez identificado los sectores vulnerables a movimientos de masa a causa del sismo del 16
A, se indica también que la mayoría de las ciudades del país no cuentan con una planeación
urbana, que considere los efectos del desarrollo en zonas con peligros geológicos potenciales,
entre ellas Manta, su constante crecimiento las hace vulnerables, principalmente a movimiento
de masas asociados a lluvias, por lo que se requiere un análisis de su posible desarrollo a
futuro para la planeación de espacios urbanos, lo que conlleva a un posible reasentamiento
humano de caseríos que se hallan en quebradas y cauces de ríos que atraviesan el área urbana
del Cantón y que no cuentan con la infraestructura básica como alcantarillado y agua potable.
Por todo lo expuesto es necesario indicar que se debe tener un estudio geológico e hidrológico
lo que nos permitirá desarrollar un estudio geotécnico para reconocer los procesos evolutivos
y condiciones de nuestro territorio con la finalidad de mitigar riesgos en varios sectores de la
ciudad y poder asi determinar las condiciones del uso del suelo.
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Riobamba. Entre las fallas más peligrosas están las de Poaló y Huambaló, en el cantón Pelileo,
Tungurahua. Además de atravesar esta provincia, pasan por el subsuelo de Chimborazo y
Cotopaxi.
En la provincia de Manabí, en zonas cercanas al cantón Manta se han producido sismos que
pueden relacionarse con la actividad sísmica presente en la región cercana al cantón. La
intensidad sísmica del cantón amenaza a la mayoría de las comunidades y a los elementos
esenciales del mismo, por lo que esta es una de las variables más significativas en el riesgo
para el correcto funcionamiento del cantón, cuyo grado de afectación dependería de la
intensidad del evento sísmico.
El Servicio Geológico, en su sitio web, señala que desde el año 1900 siete terremotos de
magnitud 7 o superior han ocurrido a menos de 250 km del sismo del sábado del 16 A, tenemos:
El 31 de enero de 1906 una sacudida de 8,3 retumbó a través de esta zona de colisión de las
placas Pacífico-suramericano, 90 km al noreste del sismo del 16 A. Creó un desgarrón en las
rocas a lo largo de 400 a 500 km y los movimientos submarinos produjeron un tsunami que
mató entre 500 y 1.500 personas.
En 1987, a unos 240 km al este del evento del 16 A, un terremoto de poca profundidad –una
ruptura en la parte superior de la corteza– alcanzó una magnitud de 7,2, y mató a unas 1.000
personas.
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El 4 de agosto de 1998, se produjo un sismo de magnitud de 7.2 que causo tres personas
muertas y cuarenta heridos en Bahía de Caráquez - Canoa. Aproximadamente el 70% de los
edificios en la parroquia rural de Canoa fueron severamente dañado. Los servicios de
electricidad, teléfono y agua fueron colapsados y la mayoría de los edificios con tres o más
pisos fueron afectados en Bahía de Caráquez, y también se ocasionó daños considerables en
muchas otras partes del oeste de la provincia de Manabí y se sintió con fuerza en Guayaquil,
Quito, en gran parte de Ecuador y también en Cali, Colombia. Se generaron deslizamientos de
tierra que bloqueo la carretera entre Bahía de Caráquez y Canoa.
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
El gran terremoto que sacudió Ecuador el sábado 16 de abril del 2016 alcanzó la magnitud de
7,8. El sismo se produjo en una zona de falla tectónica que en el pasado ha desatado
terremotos mucho más grandes, incluyendo el terremoto más grande registrado por
instrumentos científicos, según el Servicio Geológico de Estados Unidos.
El terremoto del 16 A cerca de la costa del Pacífico mató al menos a 671 personas y 220 fueron
de la ciudad de Manta, muchas personas murieron aplastadas bajo edificios desplomados. El
movimiento telúrico se produjo en una zona muy activa sísmicamente en la costa del Pacífico
de América del Sur.
La tritura de grandes bloques de roca en esta frontera crea fallas inversas, cuando un bloque
se proyecta sobre otro. A medida que las placas empujan estos bloques, se deslizan en
sacudidas, creando grandes terremotos. El terremoto más grande detectado por un sensor
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
sísmico ocurrió en el sur de Chile en 1960. Ese terremoto fue de la magnitud casi inimaginable
de 9,5.
El puerto y aeropuerto como elementos esenciales en la economía del cantón están ubicados
en zonas vulnerables a inundación y sismos.
La universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí considerada como elemento de desarrollo del
cantón en el área educativa, debido a la edad de algunas de sus edificaciones también se
encuentra expuesta ante un evento sísmico; sin embargo, su funcionamiento no es de
incidencia vital en la fase de la emergencia.
Por todo lo antes expuestos es necesario que se realice en los sectores consolidados y de
expansión urbana un estudio profundo de Microzonificación sísmica, lo que nos ayudara a
determinar:
Manta concentra el mayor desarrollo inmobiliario de Manabí desde hace 15 años, pero ahora
no hay un plan de evacuación frente a sismos de mediana o alta intensidad. El 70% de las
construcciones en Manta está sobre lomas de mediana y baja pendientes. Más de 50% no es
sismo resistente, es necesario frenar la construcción de viviendas en laderas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
Nivel de intensidad sísmica HOMBRE MUJER TOTAL
5.8 766 712 1478
6 454 462 916
6.2 903 888 1791
6.4 6703 6775 13478
6.6 88890 92450 181340
6.8 12524 12744 25268
TOTAL 224271
La ciudad de Manta tiene un nivel de exposición ante la presencia de eventos costeros tipo
tsunami, que en caso de presentarse afectaría al sector turístico, Puerto Marítimo, Aeropuerto
y centros bancarios, oficinas públicas y privadas, principales actores de desarrollo del cantón.
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MAPA DE INUNDAQCION POR TSUNAMI.
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
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MAPA DE VULNERABILIDA ESTRUCTURAL POR INUNDACIÓN DE TSUNAMI
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
AMENAZA CASA DEPART CASA-INQ RANCHO COVACHA HOTEL HOSPITAL TOTAL
ALTA 24222 4959 980 1083 431 85 2 33021
BAJA 16476 3117 508 918 317 33 1 22286
TOTAL 55307
FUENTE: Dirección de Gestión de Riesgo. / ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
RIESGO HOMBRE MUJER TOTAL %
ALTA 22407 22574 44981 17.74
BAJA 6998 7293 14291 5.63
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
TOTAL 59272 23.37
Total población Manta (proy. INEC 2010) 253.441 100
2.15.10.- Escenario Histórico de inundación por tsunami.
De acuerdo al análisis estadístico de la sismicidad entre 1955 y 1995 demuestra que los
eventos de mayor intensidad se presentan con más frecuencia en el área del Pacífico
occidental, zona donde se han generado grandes tsunamis, que están definidos como de gran
amenaza para el Ecuador por la dirección que adquieren los tsunamis una vez generados.
Por el contario, quienes habitan en zonas altas, colinadas, playas levantadas y cerca de los
acantilados costeros (algunos barrios de las ciudades de Pedernales, San Vicente, Bahía de
Caráquez, Crucita, Manta, Puerto Cayo, Machalilla, Puerto López, entre otras) son
consideradas sujetos de bajo riesgo para eventos tipo tsunami, sin embargo, estos últimos
sectores son de alto riesgo frente a sismos con características de terremoto precursor debido
a la inestabilidad de las laderas, taludes y acantilados que pueden originar deslizamientos,
desprendimientos y derrumbes.
Ambos tipos de asentamientos, es decir en zonas altas y bajas, se debe considerar la siempre
presente posibilidad de licuación de los suelos arenosos, en especial los saturados o con
niveles freáticos superficiales.
En base a la cartografía del SGR, en la siguiente tabla constan las poblaciones, con los grados
de riesgo y sus áreas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Tabla de Inundación por Tsunami
Localidad Amenaza Área m2 Localidad Amenaz Área m2
a
Alta 2754571,52 Alta 741872,51
Ayampe Salango
Baja 395151,34 Baja 135177,09
San Jacinto -
Alta 769677,91 24001531,55
Bahía de San Clemente Baja
Caráquez Baja 80881,27 Baja 215874,95
San Lorenzo
Alta 17900330,23 Alta 1000031,13
Canoa
Baja 5260324,06 Baja 266311,89
San Mateo
Crucita Alta 29129552,73 Alta 693303,20
Baja 599533,45 Santa Baja 213871,03
Leónidas Plaza
Alta 1009064,39 Marianita Alta 1018406,77
Baja 472401,45 Alta 146559,67
Machalilla Santa Rosa
Alta 767420,47 Baja 17317,02
Baja 8207822,17 Baja 326428,10
Manta Chorrera
Alta 13796660,14 Alta 900226,62
Baja 172887,27 Baja 1600670,68
Puerto Cayo Coaque
Alta 1077355,41 Alta 6366846,11
Baja 691995,19 El Matal - Baja 173669,60
Puerto López
Alta 3074368,16 Jama Alta 555842,89
Alta 1203282,67 Alta 962835,56
Puerto Rico Pedernales
Baja 331237,94 Baja 319612,19
Cojimies Alta 20364993,91
Fuente: Secretaria de Gestión del Riesgo – 2012
Elaborado por: EQUIPO TECNICO PDOT – GAD MANTA
2.15.12.- SEQUÍA.
La sequía se la define como una anomalía transitoria en las precipitaciones, con disponibilidad
de agua que se sitúa por debajo de los requerimientos estadísticos de un área geográfica
específica. El agua no es suficiente para abastecer las necesidades bióticas de un ecosistema.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
2.15.13.- Escenario Histórico de Sequía.
Una temporada anormalmente seca, sin lluvias, o con déficit de lluvias. En general se trata de
períodos prolongados (meses, años, incluso decenios), que pueden ocurrir en áreas
continentales restringidas. Según los registros de DesInventar en la Zona 4, entre los años
1980 a 2004 estuvieron caracterizados por prolongadas y severas sequías que causaron el
éxodo de miles de familias campesinas. Los cantones que mayor afectación fueron Portoviejo
con el 26,67%, luego Sucre con el 20,00% y los cantones de Chone y Manta con el 13,33%, tal
como se detalla en el siguiente mapa.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
diferentes demandas (para uso doméstico, industrial, agrícola y de los ecosistemas) durante un
periodo de tiempo y en una zona determinada.
La sequía meteorológica es un fenómeno natural que responde a muy diversas causas según
la región. Sin embargo, las sequías agrícola, hidrológica y socio-económica, se caracterizan en
mayor medida por implicar facetas humanas o sociales, y su definición refleja una interrelación
entre las características de la sequía meteorológica más las actividades humanas que
dependen de la precipitación para obtener un abastecimiento de agua que permita cubrir sus
demandas y las del medio ambiente (OMM, 2006).
En el siguiente mapa se detalla los cantones que presentan mayor incidencia de sequía, en los
rangos alto, medio y bajo.
Mapa de Sequía Z4.
Las Amenazas antrópicas son aquellas relacionadas con el peligro latente generado por la
actividad humana en el deterioro de los ecosistemas, la producción, distribución, transporte y
consumo de bienes y servicios, así como la construcción y el uso de edificaciones. (Programa
DELNET-ONU, 2008)
En Manta, según DesInventar se registran 101 eventos antrópicos que representan el 62,30%
del total de desastres sucedidos en el Cantón, de los cuales los eventos de mayor incidencia
son los incendios estructurales con el 29,60% y los accidentes de tránsito con el 13,0%, como
se detalla en la siguiente tabla.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Pueden causar muertes, lesiones y daños incendio estructural 48 29,6
materiales, interrumpir la actividad social,
económica y degradar el medio ambiente. contaminación 8 4,9
Otro 11 6,8
Accidente de Este tipo de desastre se refiere a los accidentes Aire 2 1,2
transporte de transporte en los que están involucrados
medios de transporte mecanizados La carretera 21 13,0
Agua 5 3,1
TOTAL 101 62,3
2.15.17.- Escenario
Históric
o.
En base a los datos de
DesInventar en la zona 4 se
registraron 386 incendios
que corresponde el 19,93%
de todos los desastres
registrados, entre el periodo de
1973 al 2016, de los cuales, los
mayores incendios se generó en
los años de 2013 con el 47,00% y
en 2015 con el 23,00%.
A nivel de cantones los que fueron
afectados mayormente por los
incendios son: Santo Domingo
con el 25,91%, continuando con
Manta con el 12,44% y Portoviejo
con el 11,66%, como se detalla en
el siguiente mapa.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
2.16.- Problemas y Potencialidades Componente Biofísico.
Falta de concientización de la
ciudadanía ante eventos de Manta cuenta con una ciudadanía
ALTA ALTA
contaminación ambiental como: receptivamente joven.
generación de ruidos, etc.
El territorio de Manta posee el
Refugio de vida Silvestre Marino
Falta de Gestión compartida o articulada Costera de Pacoche, y el borde
sobre el manejo ambiental del Bosque BAJA costero cuenta con playas atractivas BAJA
Pacoche para fomentar el turismo, además de
que posee flora y fauna que debe ser
preservada.
Debido a las conexiones clandestinas y
de los sectores residenciales que se
asientan sobre los cauces de los ríos
Burro, Manta y Muerto, a través de su MEDIA
recorrido y al desembocar en el borde La ubicación del territorio en el borde
costero contaminan las playas de las costero, han permitido que Manta se MEDIA
parroquias Tarqui y Los Esteros. desarrolle como puerto, brindando
facilidades pesqueras y portuarias.
La inexistencia de plantas de
tratamientos en las industrias que se
asienta en sectores residenciales de la MEDIA
ciudad, causan contaminación en los
cauces
Existe en la terraza Mcpal un equipo
PM10 (Material Particulado de
Contaminación del aire a causa de
micra10), en el que se mide las
malos olores, además del aumento del
ALTA partículas existentes en el aire, con la ALTA
Índice de polvo en la ciudad a causa de
finalidad de medir el grado de
las demoliciones post-terremoto.
contaminación ambiental existente en
la ciudad, en convenio con el MAE.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.- Componente Socio Cultural
3.1.- Población.
La población del Cantón Manta es de 226.477 habitantes, de acuerdo a los datos oficiales
presentados por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos, INEC, resultado del Censo del
año 2010, su crecimiento acelerado le han permitido convertirse en un polo de desarrollo,
industrial, comercial, y especialmente turístico, siendo las industrias pesquera y turística las de
mayor auge. La División Política Administrativa del año 1990, registra al Cantón Manta donde
se contabiliza una Población de 129.689 habitantes según el Censo de Población de 1990, los
res
ultados del Censo de Población del 2001, puntualizan que Manta alcanzó la cifra de 192.322
habitantes, y en el año 2010, la población del Cantón Manta alcanzó la cifra de 226.477
habitantes.
Años Población %
Año 1990 129.689 23,64%
Año 2001 192.322 35,06%
Año 2010 226.477 41,29%
Total 548.488 100,00%
En el gráfico y tabla antes expuesta se puede observar que la población del Cantón Manta
aumentó en términos absolutos para el período 1990- 2001, reflejando una tasa de crecimiento
del 3.37 % y en el periodo 2001 – 2010 la tasa de crecimiento del poblacional estimado para
este período inter censal fue del 1.8%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En el cantón Manta según el Censo de Población y Vivienda INEC año 2010, el porcentaje de
la población por grupos de edad es del 24,82%, a niños y niñas de 0 a 11 años de edad, el
11,88% a los y los adolescentes de 12 a 17 años de edad, el 21,38% corresponde a jóvenes
de 18 a 29 años de edad, el 36,64% es de personas adultas de 30 a 64 año de edad y el del
5,27% es de adultos mayores de 65 años y más.
Del total de la Población del Cantón Manta, 111.403 habitantes son de sexo masculino,
representando el 49.19%, y la Población de sexo Femenino alcanza 115.074 habitantes;
simbolizando el 50.81 % del total de la población.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.1.3.- Población por etnia.
En el cantón Manta su población se auto determinan en su gran mayoría como mestizo con el
67,92%, como montubios el 20,75% como blancos el 5,67%, como afro ecuatorianos con el
5,26%, como indígenas con el 0,16% y otros con el 0,23%. Lo que indica que su población es
diversa en un 32%.
Según el Censo de Población y Vivienda INEC año 2010, el porcentaje de la población por
grupos de edad es del 24,82%, a niños y niñas de 0 a 11 años de edad, el 11,88% a los y los
adolescentes de 12 a 17 años de edad, el 21,38% corresponde a jóvenes de 18 a 29 años de
edad, el 36,64% es de personas adultas de 30 a 64 año de edad y el del 5,27% es de adultos
mayores de 65 años y más. Ver gráfico pirámide de población por edad.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.1.5.- Proyección de la población de Manta
3.2.- Educación
3.2.1.- Analfabetismo:
En el período censal 2001 y 2010, la tasa de analfabetismo del cantón Manta disminuyó en
alrededor de 2,3% al pasar de 7,7% en el año 2001 al 5,4% en el año 2010. Lo cual se
evidencian resultados positivos, estos valores son inferiores en lo que acontece a nivel
provincial y nacional.
Gráfico de Tasa de Analfabetismo (%)
(Población de 15 y más años de edad Censos 2001-2010)
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: INFOPLAN. Elaborado: GADMC-Manta
3.2.2.- Escolaridad.
Respecto a los años de escolaridad, se evidencia que en el período inter censal del año 2001
al 2010 ha aumentado alrededor del 1,5% de escolaridad en la población del cantón Manta.
Se evidencia en el indicador aumento en relación a los niveles porcentuales de la provincia y
a nivel nacional.
Las tasas netas en asistencia en educación básica, para el año 2010, muestran incrementos
porcentuales respecto a los que acontecía en el censo del año 2001, con un aumento del 8,3%,
el cantón Manta refleja una mayor asistencia de escolaridad básica relacionado a los
porcentajes de asistencia Nacional y provincial.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: INFOPLAN. Elaborado: GADMC-Manta
3.2.4.- Asistencia Educación Media
La Tasa neta de asistencia en educación media/bachillerato en el cantón Manta para el año
2001 fue del 49,27% y para el año 2010 fue del 73,03%, habiendo un incremento significativo
del 23,76% de asistencia a la educación bachillerato, éstos porcentajes comparados a nivel
Nacional en el año 2010 corresponden a una diferencia del 19,17% y a nivel Provincial del
18,56%, lo cual en el cantón Manta la asistencia es alta con respecto a la Provincia y al País.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.2.6.- Relación asistencia a la Educación Básica, Media y Superior
2001/2010.
La Tasa neta de asistencia a la educación básica en el año 2001 fue del 85,5%, al 2010 la tasa
ha sido superada con un porcentaje de asistencia de 93,80%, el 7,20% no asisten a la
educación básica, con respecto a la educación media o bachillerato en el año 2001 acudieron
a clases el 49,27%, en el año 2010 acudieron a clases el 73,03%, de los cuales el 26,97% no
acude al bachillerato, en la educación superior en el año 2001 el 13,96% acudieron a sus
estudios, en el año 2010 los jóvenes se integraron más a la educación con 29,95%, lo cual
existe un porcentaje elevado del 73,05% no acuden a la educación superior. La tasa promedio
de deserción escolar es de 35,41%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
San Mateo 5 63 1158
San Lorenzo 7 43 784
Santa Marianita 6 42 608
Total 352 3684 67007
Fuente: MINEDUC Elaborado: GADMC-Manta
Según el Censo de Población y Vivienda INEC año 2010, el analfabetismo digital en los y las
adolescentes de 12 a 17 años de edad, que no utilizaron teléfono celular, internet y computador
corresponde al 44,04%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
No utilizó No utilizó No utilizó No utilizó celular, Porcentaje que Total de
celular en internet en computado internet y no utilizó celular, adolescen
los últimos los últimos ra en los computadora en internet y tes
6 meses 6 meses últimos 6 los últimos 6 computadora en
meses meses los últimos 6
meses
10.817 13.306 11.428 11.850 44,04 26.908
Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas y Censo 2010
Elaborado: GADMC-Manta
Según el Censo de Población y Vivienda INEC año 2010, el analfabetismo digital en los jóvenes
entre 18 a 29 años de edad, que no utilizaron teléfono celular, internet y computador
corresponde al 38,91%.
Según el Censo de Población y Vivienda INEC año 2010, el analfabetismo digital en los adultos
mayores de 64 años a más de edad, que no utilizaron teléfono celular, internet y computador
corresponde al 78,56%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Enseñanza deportiva y recreativa. 0 8 8
Enseñanza cultural. 2 1 3
Otros tipos de enseñanza n.c.p. 4 8 12
Actividades de apoyo a la enseñanza. 2 1 3
Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas y Censo INEC 2010
Elaborado por: GADMC-Manta
3.2.12.- Establecimientos Educativos afectados por terremoto del 16 de
Abril del 2016
Dentro de la emergencia por el terremoto realizó el levantamiento información de las
Instituciones Educativas afectadas a nivel estructural, en los que 34 grupos conformados por:
Técnicos, Especialistas en Infraestructuras, administradores circuitales, Colegio de
Ingenieros Civiles de Pichincha e Ingenieros Civiles Voluntarios de Senescyt .
De un total de 94 unidades de educación pública, 17 se perdieron por completo por efectos del
sismo del 16 de abril/2016, 12 unidades educativas recibieron afectaciones considerables, y 56
recibieron afectaciones menores de mampostería y similares, y apenas 9 no recibieron ninguna
afectación.
6 Campamentos educativos
móviles se construyeron en
Manta, a doble jornada, que
tienen una capacidad de
1.140 estudiantes por
jornada; esta infraestructura
acogió a los estudiantes de
15 instituciones educativas
que tuvieron afectaciones
medias y severas debido al
evento telúrico, acogiendo
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
de 11.050 estudiantes, de los cuales actualmente 3 aún conservan este status, pues las otras
3 volvieron a ser unidades educativas regulares.
3.3.- Salud.
El perfil epidemiológico del primer semestre del año 2014 muestra de forma predominante en
la población en general las enfermedades transmisibles como infecciones respiratorias agudas,
parasitosis, enfermedades diarreica aguda, infecciones en las vías orinarías, mostrando una
realidad muy acorde a la red de servicios básicos como dotación de agua, disposición de
desechos, alcantarillado. El comportamiento de la población en su cultura dificulta la acción de
revertir el perfil epidemiológico que se mantiene en el tiempo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: Redacca Facilitado por el Distrito de Salud 13D02
Elaborado: GADMC-Manta
Las atenciones médicas son 226.878 y se han realizado desde abril hasta septiembre del 2016,
en los 18 centros atención 8 horas y los 2 centros atención 24 horas que tiene el Ministerio de
Salud Pública que tiene en Manta, en lo que tiene que ver con atención de salud de primer
nivel.
La atención médica de segundo nivel el Hospital Rodríguez Zambrano ha receptado 35.224
emergencias, 21.954 atenciones de consulta externa, 5.758 cirugías, y 1.245 partos durante
ese mismo periodo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
ATENCIONES DE PRIMER AGOST SEPTIE
ABRIL MAYO JUNIO JULIO TOTAL
NIVEL DE SALUD O MBRE
CENTROS DE MANTA 2497 11797 6425 6976 7432 8122 35127
SALUD 24
HORAS CUBA LIBRE 4403 7609 6700 8462 10212 8979 46365
18 UNIDADES
CENTROS DE
OPERATIVAS(
SALUD 8 8571 22434 13781 35901 37643 27056 145386
CANTÓN
HORAS
MANTA)
3.3.4.- Médicos.
La tasa de cobertura de médicos que trabajan en los establecimientos de salud en el Cantón
Manta es de 21,52%, Manta cuenta con 519 médicos por cada 100.000 habitantes.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Médico Población Tasa
s
Númer 30-VI 1/
o
519 241151 21,52
Fuente: Estadísticas de Recursos y Actividades de Salud 2012-INEC
Elaborado: GADMC-Manta
3.3.5.- Fecundidad.
La tasa de fecundidad en el cantón Manta en el año 2001 es del 2,8% y el año censal 2010 es
del 2,2%, habiendo una reducción del 0,60%, comparado a nivel provincial y a nivel nacional la
tasa de fecundidad en el cantón Manta es inferior tanto en el año 2001 como en el año 2010.
3.3.6.- Desnutrición.
En Manta la desnutrición crónica infantil de niños y niñas de 0 a 5 años de edad, durante el
período 2006-2010 es del 0,15%, según Atlas de las desigualdades
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.3.7.- Embarazo Adolecente.
El porcentaje de Embarazo Adolescente en el Cantón Manta en el año 2001 es del 16,88% y
en el año 2010 es del 18,29%, obteniendo un aumento de embarazos adolescentes en el
Cantón Manta del 1,41% y comparado en la Provincia la tasa es inferior, en la Provincia al igual
que en el cantón Manta el porcentaje de incidencia de embarazos en adolescentes va en
aumento.
Gráfico de Porcentaje de embarazo adolescente
3.3.8.- Discapacidad.
En el Cantón Manta de la población con discapacidad, el 44,32% tiene discapacidad física, el
25,65% tiene discapacidad visual, el 11,34% tiene discapacidad mental, el 9,62% tiene
discapacidad auditiva, el 7,74% psiquiátrica.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Elaborado: GADMC-Manta
En el Cantón Manta según el INEC año 2013, las defunciones generales durante el año 2013
son 988 personas, con una tasa de mortalidad 4,04%.
Según información estadística facilitada por el ministerio del interior la tasa de defunción por
cada 100.000 habitantes para el año 2013 fue de 11.87% fue por homicidio / asesinato, que ha
venido disminuyendo ya que en el año 2010 era de 35.39.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
3.3.12.- Causas de Defunciones.
Las causas de defunciones según el INEC durante el año 2013 en el cantón Manta son en su
mayoría por la Diabetes mellitus no insulino dependientes con 48 personas fallecidas, le sigue
el infarto agudo de miocardio con 47 personas fallecidas, la otra causa es la diabetes mellitus,
no especificada.
En el cantón Manta, la tasa de morbilidad general, según el INEC durante el año 2013, es de
1.121,43 personas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: COE – Mesas Técnicas. / Elaborado por: Equipo Técnico PDOT
Bono de Desarrollo 194284 16535 Madres, Adultos Mayores y Julio 2014 28,51%
Humano (BDH) Personas con Discapacidad
Crédito de 9988 664 Madres, Adultos Mayores y Enero a Julio 4,02%
Desarrollo Humano Personas con Discapacidad 2014
Centros de 52779 5652 Niños y Niñas Enero a Marzo 25,47%
Desarrollo Infantil 2012
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Urbano Rura BDH % BDH Urbano Rura Pensió % Urbano Rura Pensió % Total
l Madres Madres l n AM Pensió l n PD Pensió Beneficiari
n AM n PD os
11043 775 11818 56,41 6450 404 6854 32,71 2187 92 2279 10,88 20951
Fuente: MIES Viceministerio de Aseguramiento y Movilidad Social (VAMS)-RIPS Marzo 2014
Elaborado: GADMC-Manta
Variable Resultado
Desde el año 2006-2014 en la Junta Cantonal de Protección de Derechos
de Manta se han registrado 5.940 casos de violencia a los derechos a
niños, niñas y adolescentes, que han sido atendidos.
Desde el año 2009 al 2014 en la Oficina Permanente de la Mujer y la
Familia del GADMC-Manta se han presentado 2.412 casos de violencia
intrafamiliar que han sido atendidos.
Para la atención de varios casos se cuenta con una ruta de atención
socializada a fin de evitar vulnerar derechos con la re victimización.
Manta cuenta con el Consejo Cantonal de Protección de Derechos,
encargado de hacer observancia, vigilancia, Transversalización y evaluar
las Políticas Públicas Municipales.
La Red de atención y prevención de violencia intrafamiliar conformada
por instituciones públicas y privadas es un organismo de apoyo a los
procesos en la protección de derechos.
Cohesión Social Manta cuenta con el Sistema de Justicia implementado: Juzgados,
Fiscalías y Defensorías Públicas
Además Manta cuenta con la Defensoría del Pueblo que acoge casos
para la defensa de los derechos tanto de personas ecuatorianas como
de los migrantes.
Para el control de la convivencia ciudadana se cuenta con la Comisaria
de Policía y la Policía Nacional.
Índice de Violencia (INEC 2013):
Porcentajes de Homicidios, asesinatos por arma de fuego es del 6%
Tasa de homicidios/asesinatos por cada 100.000 mujeres es el 7.55
Manta cuenta con los siguientes recursos:
Ojos de Águila
Botones de Seguridad
Call center de Emergencia 911
Seguridad y Convivencia Botones de Pánico
Ciudadana en el Cantón Manta Cámaras de seguridad en el transporte Urbano y taxis
Brigadas Barriales
Unidades de Policías Comunitarias
Unidad de Vigilancia Comunitaria con sus especialidades DINAPEN, VIF,
GIR y otros
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Policías Municipales
La población siente que Manta es una ciudad de desarrollo, con un
Pertenencia de la Población potencial turístico, fuentes de trabajo, y que acoge a ciudadanos y
con un territorio ciudadanas que migran a esta ciudad y permiten desarrollarse
socialmente, política, económicamente.
Por las razones señaladas se concluye que 35 barrios tienen una vulnerabilidad de Gestión
Comunitaria ALTA y 10 barrios tienen una vulnerabilidad de Gestión Comunitaria BAJA.
INSTITUCIÓN: GAD- Manta, Cmdte. Policía, Cuerpo de Bombero, Cruz Roja, Capitanía del
Puerto, Base Naval, Cmdt. de la Combate N 23, EPAM, Dirección Distrito de Salud, CNEL,
Jefatura Política, Dirección Distrital MIES, Fundación Salvare, MINEDU.
3.7.- Migración. –
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La migración interna cantonal es de 12237 personas que han hecho del cantón Manta su
residencia habitual que corresponde al 5,40% según censo de población y vivienda INEC año
2010, de personas que se desplazan a la ciudad provocando un desarrollo en los
asentamientos humanos en laderas, cauces de ríos, el comercio informal, mendicidad y trabajo
infantil.
Manta es una ciudad muy atractiva para personas extranjeras y propias de la provincia y el
país, por su atractivo turístico, comercial y el recurso natural del mar que promueve la inversión
extranjera en la ciudad.
3.7.1.- Emigración
En el cantón Manta, según el censo de población y vivienda INEC año 2010, la emigración
asciende a 2618 personas, que corresponde a la salida de la población desde el año 2001.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: Instituto Espacial Ecuatoriano. Elaborado: GADMC-Manta
En el año 1999, con el objeto de preservar las pocas edificaciones de valor histórico
arquitectónico del Cantón Manta, se realizó el Inventario de Bienes Culturales, en el marco de
un Estudio realizado por el Municipio de Manta y el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural.
Dicho estudio consistía en un “registro integral del Patrimonio Inmueble, urbano, paisajístico y
ambiental de Manta.
Se revisaron 26 inmuebles los mismos que fueron inventariados. También se incluyó El Faro y
2 Conjuntos Urbanos de la Ciudad, que presentan características formales constructivas,
tipologías de emplazamiento, elementos individuales a nivel de fachada y en conjunto.
Quedando en total 29 inmuebles inmersos en el Inventario, los mismos que fueron declarados
como BIENES pertenecientes al PATRIMONIO CULTURAL DE LA NACIÓN, el 1 de marzo del
2000, mediante Acuerdo Ministerial No. 594, publicado en Registro Oficial No. 48, el 31 de
marzo de 2000.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Arquitectura Civil.- De la arquitectura tradicional de la ciudad de Manta que fue inventariada,
la mayoría de edificaciones se enmarcan dentro de una categoría “Arquitectura Tradicional
Selectiva” y pocas como “Relevante”, por el valor arquitectónico, estético, tecnológico y de
conjunto que estas presentan.
Estas edificaciones surgen aproximadamente a inicios del siglo XX. Esta arquitectura se
caracteriza por tomar rasgos tradicionales especialmente el uso del material y técnicas
constructivas de la región litoral (especialmente el uso de madera de excelente calidad), es de
destacar la decoración de cornisas de fachadas y la continuidad de las mismas en los balcones
de madera.
Conjuntos Urbanos.- Son aquellas edificaciones que por su emplazamiento, escala, altura y
formas, que si bien no son relevantes en su conjunto deben ser conservadas debido a que
características urbanas espaciales aportan a la ciudad, tal era el caso de la Avenida 1 y la
Avenida 5 entre las Calles 10 y 11. El primero de ellos lamentablemente ya no existe, debido a
un incendio que consumió todo este conjunto urbano.
Monumentos.- Existen en toda la ciudad varios monumentos, los cuales se contemplan en una
lista, con observaciones que indican que se deben restaurar en muchos de ellos el pedestal y
en otros retocar los bustos de los distintos personajes. Ver anexo 3.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Figura ADUANA DE MANTA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
embarcación, pues ese acervo de conocimientos y técnicas han pasado de generación en
generación, como un legado que cada día va creciendo pero que debe guardarse para
provecho y conocimiento de las nuevas generaciones, pues ellos son las que dan forma, como
un conjunto de elementos entremezclados, a la tipificación y caracterización de nuestra cultura.
En el Cantón Manta, por ejemplo del Cholo se ha dicho que es el mestizo que representa al
“nuevo hombre” que se levantó en América. Es la “nueva raza americana” en la que confluyen
sangre y pensamiento de todas las razas.
Los habitantes del Cantón Manta, en general visten ropa cómoda y suave, antiguamente los
hombres vestían pantalón doblado hasta la rodilla color blanco, sujeto a la cintura con una
soga, camisa de tela suave y sombrero de paja toquilla y las mujeres utilizaban vestido de tela
suave, con encajes en las mangas, faldas, y sandalias; de esta manera se representa la
vestimenta que utilizaban nuestros cholos pescadores.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Mes de la Identidad Manteña (01-31 de Agosto)
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Museo Centro Cultural de Manta: Ubicado
en la Calle 9 y Avenida 2. Se encuentra
abierta una exposición permanente con
muestras de los "Restos labrados en el
rostro", donde los visitantes realizan un
recorrido cronológico del acervo cultural de la
Figura: ubicación del museo cultural antigua
provincia de Manabí, que comprende las
culturas Valdivia, Machalilla, Chorrera, Jama
Coaque, Bahía, Guangala y Manteña.
Figura: ubicación del museo cultural.
Museo Universitario-Arqueológico y
Etnográfico (AFECTADO POR TERREMOTO
16 A) Dr. José Reyes, El Museo de la
Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí
(ULEAM), es una unidad de servicio académico
turístico y cultural, que contribuye a la
difusión de la cultura y el saber histórico de
nuestra identidad.
Figura: museo de la universidad Eloy Alfaro
Cuenta con variadas galerías fotográficas, arqueológicas, numismáticas (monedas y billetes
del Ecuador) y exposiciones etnográficas. Todas las piezas arqueológicas son originales. Las
exposiciones diarias son entretenidas y se ofrecen guianzas sobre:
- Biografía del General Eloy Alfaro
- Historia de ferrocarril
- Historia de Manta
- Culturas prehistóricas del Ecuador
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Astillero de Los Esteros: Se abre hacia el norte
completamente despejado. Se presenta un sitio para
el desembarque de la pesca artesanal. En estas
playas aparte de disfrutar de deliciosas comidas a
base de mariscos, también puede pasar un rato de
relajación practicando deportes como: fútbol Figura:
museo de Pacoche playero, vóley de playa, pesca
deportiva, además de visitar el astillero y poder
observar la construcción de grandes embarcaciones
marinas.
Figura: astillero de los esteros
Existen otras iglesias también de valor muy significativo para la Ciudad y la Provincial:
Iglesia Nuestra Señora de la Merced
Iglesia Nuestra Señora del Perpetuo Socorro
Iglesia de Nuestra Señora “El Rosario”
Iglesia Divino Niño Jesús
Parque Central
Mercado de Mariscos
Paseo Cultural Hermanos Egas Miranda
Plaza Cívica Eloy Alfaro
Existen también en la ciudad las Playas que son los atractivos naturales:
Refugio de Vida Silvestre Marina y Costera de Pacoche.
Playa Los Esteros
Playa de Tarqui
Playa El Murciélago
Playa Barbasquillo
Playa Piedra Larga
Playa San Mateo
Playa La Tiñosa
Playa Santa Marianita
Playa Ligüiqui
Playa San Lorenzo
Playa La Resbalosa
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Playa Las Piñas
Playa Santa Rosa
3.9.- Seguridad.
En Manta el número de Botones de Pánico instalados hasta diciembre 15 del 2014 es de 27.244
personas que cuentan con éste mecanismo de llamado de auxilio, entregados por las Unidades
de Policías Comunitarios, estos se encuentran en Cuba, los Esteros, Miraflores, Murciélago,
San Lorenzo, Universidad, Los Bajos, Tarqui, 8 de Abril, Centro, La paz, la Pradera, Los
Esteros, María Auxiliadora, San Pedro, 20 de Mayo.
Los Jóvenes en el cantón Manta que representa a un total de 48.431 personas entre los 18 a
29 años de edad, según el censo de población y vivienda INEC año 2010, el 19,11% cuentan
con seguro, el 0.22% tienen una jubilación y el 83,53% no disponen de seguro de salud privado.
Si dispone No dispone Porcentaje que Jubilado Porcentaje Jóvenes que Porcentajes Jóvenes
de seguro de de seguro no dispone de de cuentan con de Jóvenes 18 a 29
salud de salud seguro de salud Jubilados seguro que cuentan años
privado privado privado con seguro
4.900 40.452 83,53 107 0,22 9.255 19,11 48431
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
De 11.943 personas adultas mayores en el cantón Manta, según censo de población y vivienda
INEC año 2010, el 7,36% cuentan con un seguro, el 13,65% están jubilados, quedando un alto
porcentaje sin protección en seguridad social del 79,27%.
Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas y Censo 2010
Porcenta
Porcenta
Porcenta
mayores
mayores
Jubilado
Jubilado
mayores
de salud
de salud
de salud
cuentan
cuentan
dispone
dispone
dispone
Adultos
Adultos
privado
privado
privado
adultos
seguro
seguro
seguro
seguro
seguro
je que
je de
je de
con
con
que
que
No
no
de
de
de
Si
s
1217 9467 79,27 1630 13,65 879 7,36 11943
Elaborado: GADMC-Manta
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
armada en el transporte urbano, domicilios y seguridad en el transporte Urbano y taxis,
en los centros de servicios públicos, en los Brigadas Barriales, 28 UPC, UVC con sus
hogares hay violencia intrafamiliar por la especialidades DINAPEN, VIF, GIR y
cultura arraigada en varias familias. otros y Policías Municipales, que brinda el
apoyo y seguridad a la ciudadanía
Debilidad institucional en la incorporación de
la gestión del riesgo en las instituciones
públicas y privadas por desconocimiento de
La existencia de la Dirección Municipal de
las leyes por mandato constitucional, como ALTA ALTA
Gestión de Riesgo.
por ejemplo personal capacitado, para
considerar la variable riesgos en las distintas
etapas de un proyecto de inversión.
Existencia de aseguradoras para realizar
No se están utilizando mecanismos de
transferencia de riesgos a nivel territorial.
MEDIA transferencias de riesgo en caso de un MEDIA
evento adverso.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
4.- Componente Económico
Por su ubicación, al cantón Manta se considera como eje comercial, portuario industrial y
pesquero, cuyas actividades están concentradas en la zona urbana. Estas actividades se
desarrollan con la presencia del puerto marítimo como principal frente económico de este
cantón, Con un rendimiento de movilización entre 15 y 21 contenedores por hora y 60 toneladas
de productos relacionados con la pesca por hora.
Los negocios de la pesca desplazan hacia Manta, desde Quito y Guayaquil, a compradores,
representantes de transnacionales del sector alimenticio, mercadeo y una diversidad de
profesionales relacionados con actividades de una cadena de los valores agregados de los
productos del mar, que benefician a 14 empacadoras de pescado3.
Por el aeropuerto Eloy Alfaro, según datos de la Dirección de Aviación Civil, la media de
ingresos de pasajeros a Manta, entre el 2012 y el 2013, fue de 130 000 visitantes.
El turismo de cruceros ha proporcionado a Manta desde 1997 hasta la fecha la llegada de 297
cruceros, con un total de 259 986 pasajeros, cada crucero aporta al cantón hasta $200 000 de
ingresos en 12 horas de estadía.
2 http://www.undp.org/content/dam/ecuador/docs/PNUD_EC_VULNERABILIDADES%20MANTA.pd
3 (Cámara Ecuatoriana de Industriales y Procesados del Atún (Ceipa).
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Manta registra más de 5.000 unidades activas de producción económica, entre las que
sobresalen el comercio y el turismo, aunque el mayor contribuyente al PIB provincial es el sector
pesquero en su conjunto por la alta generación de divisas derivada de sus exportaciones.
Manta no solo es el puerto pesquero más importante del Pacífico Oriental sino que tiene otras
características geográficas que convierten a la ciudad en estratégica para los negocios
portuarios, el comercio exterior por vía marítima y aérea y el turismo de trasatlánticos, en una
ruta que la mantiene enlazada con puertos de Estados Unidos, Panamá, Perú, Chile y
Argentina.
Las cifras del censo 2010 ubicaban a Manta como la ciudad que líder del desarrollo provincial
con 9.261 establecimientos registrados, los de mayor índice son de manufactura,
alojamiento y servicio de comida.
Después del sismo de 7.8 del 16 de abril del 2016 la zona de Tarqui, eje en donde se
concentraba la mayor cantidad de comercio, formal e informal del cantón quedo devastada en
un 100%, afectando hoteles, comercios, mercados; Actualmente esta zona es denominada
Zona CERO por ser la de mayor afectación.
La zona industrial se encuentra principalmente en las parroquias Los Esteros y Tarqui. Uno de
los nuevos polos de actividad industrial está ubicada en la zona rural, al sureste del cantón, en
el límite con Montecristi, donde se encuentra en ejecución el proyecto de la Refinería del
Pacífico.
En la vía a San Mateo se encuentra la zona de mayor expansión urbana, marcada por la
construcción de proyectos urbanísticos y soluciones habitacionales; situación que también se
evidencia a lo largo de la vía Circunvalación.
En lo relacionado al sector turístico el cantón recibe el 15% de los turistas que ingresan al
país con una capacidad de albergar hasta 5000 turistas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Como institución influyente en el ámbito de crecimiento científico, académico y técnico de la
comunidad, está la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí con una población de más de 18
mil estudiantes, cantidad que incluye sus extensiones en otros cantones. Además de la
indicada, se tienen otras instituciones educativas distribuidas en el cantón.
Se considera además la proyección del desarrollo del cantón con la intervención del Ministerio
de Recursos Naturales No Renovables mediante la construcción de la Refinería del Pacífico,
cuyo objetivo será el procesamiento de 300 mil barriles diarios de crudo con el fin de satisfacer
la demanda de combustibles del mercado ecuatoriano y exportar los excedentes disponibles,
generando un ahorro al país, al evitar la importación de combustible y al mismo tiempo creando
fuentes de empleo; y al sureste del cantón el Ministerio de Transporte y Obras públicas
considera el proyecto de la vía Manta- Manaos que permitirá la comunicación entre la
Amazonía con el Puerto Marítimo de Manta.
Con una inversión de alrededor de 200 millones de dólares el Mall del Pacífico, que estará
concluido en el año 2017, de 120.000 metros cuadrados en cinco niveles, 1500
estacionamientos, es en la actualidad la mayor obra de inversión privada en Manta y Manabí,
genera 350 puestos de trabajo; implantado en un terreno de 30 000 m2. Será el mejor centro
comercial de Manabí y estará entre los cinco más grandes del país. Tendrá 200 locales
comerciales, un mega-comisariato y un hotel cinco estrellas de 165 habitaciones4.
4.1.- VULNERABILIDADES
La caída del precio del petróleo, que golpeó la economía desde el 2015, como la principal causa
de la situación. A esto se sumó la “brecha fiscal”, y como agravante, el terremoto del 16 de
abril.
El informe de CEPAL establece que durante el primer trimestre del 2016 los ingresos del sector
público no financiero cayeron un 11,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior,
como consecuencia de una reducción de los ingresos petroleros del 16,5% y de los ingresos
tributarios del 9,1%; mientras que los gastos de capital se contrajeron un 7,9%, los gastos
corrientes aumentaron un 1,3%.
4 (http://www.elcomercio.com/actualidad/mall-pacifico-manta-inversion-ecuador.html).
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
El 12 de abril del 2016 Fondo Monetario Internacional (FMI) estimaba la caída de la economía
en 4,5% y en un 4,3 % en 2017 “si se continúa con la situación actual de bajos precios del
petróleo, pérdida de competitividad por la apreciación del dólar, consolidación fiscal y
condiciones financieras ajustadas.
El Banco Central del Ecuador señaló, en julio pasado, que en el primer trimestre el Producto
Interno Bruto (PIB) decreció en 1,9% con respecto al cuarto trimestre del 2015.
El PIB disminuiría en 0,7 puntos porcentuales a causa del sismo Sin considerar las políticas
activas para la reconstrucción, se estima que el impacto del sismo generará una variación de -
0,7 puntos porcentuales en el crecimiento del PIB esperado para 2016. Además, a nivel
nacional, se prevé una pérdida del 0,26% del stock de capital.
Alberto Acosta Burneo, editor de Análisis Semanal, señaló que el precio del barril de crudo
ecuatoriano promedió los $ 25,6 en el primer cuatrimestre (de enero a abril) y que mayo empezó
con un leve incremento a $ 33 el barril, lo que hace proyectar que en 2016 promediará los $ 34.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Aunque advirtió que en 2015 con un ingreso mayor, con $ 41,9 por barril no hubo ingresos
petroleros para el presupuesto, y no alcanzarían para sus compromisos de importación de
combustibles y pago a contratistas. Además, los ingresos no petroleros cayeron 17% en el
primer trimestre y que anualizados serían $ 2.600 millones. En tanto, sobre los mecanismos
para obtener liquidez que el Gobierno ha implantado y otros en proceso como la Ley de
Equilibrio de las Finanzas Públicas ($ 335 millones en 2016) y la Ley Solidaria ($ 946 millones)
no alcanzarían para compensar los ingresos tributarios que se perderían en 2016 en relación
con 2015.5
Acosta proyecta que la contracción podría ubicarse entre el 2,5% y el 3,5%, cifras menores a
las del FMI, el financiamiento externo que se consiguió este año “va a ayudar a que no caiga
tanto la actividad económica”, sumado que el terremoto provocó que se liberen recursos
destinados a la reconstrucción que de otra manera no hubiesen llegado al país6.
Las cifras de desempleo han sufrido una variación estadísticamente significativa en septiembre
de 2016 según la publicación trimestral de empleo y desempleo del Instituto Nacional de
Estadistas y Censos, La tasa de desempleo en el Ecuador creció de 4,3% a 5,2% entre
septiembre del 2015 y septiembre de 2016, lo que significa que este periodo hubo 93.677
nuevos desempleado; la tasa de desempleo urbano se ubicó en 6,7% y en el área rural en
2,3%.
El empleo adecuado tuvo un deterioro, pasó de 46% a 39,25 % entre septiembre de 2015 a
septiembre de 2016, mientras el sub-empleo subió de 14,8% a 19,4% en el mismo periodo.
El sub-empleo describe a las personas ocupadas que reciben ingresos inferiores al salario
básico, o trabajaron menos de la jornada legal, pero tienen el deseo y disponibilidad de trabajar
más.
Según el INEC, la tasa global de participación laboral se ubicó en 69,2%, cifra que refleja una
mayor oferta laboral o que existen más personas ingresando al mercado de trabajo.
Luego del terremoto del 16 de abril del 2016 el Ecuador, desde el gobierno Central implementó
un mecanismo de reactivación económica distribuido en cuatro etapas:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En todos los proyectos que están en ejecución y otros gastos de la emergencia se han invertido
más de 540 millones de dólares.
El Gobierno Central realizó una asignación de 60 millones de dólares para los Gobiernos
Autónomos Descentralizados y con el 80% de subsidios y de 5,3 millones de dólares para los
gobiernos parroquiales. Esos recursos serán destinados a la construcción de mercados,
aceras, bordillos, entre otras cosas.
La inversión en educación alcanza los 50 millones de dólares que se han dividido 35 millones
para escuelas provisionales y 15 millones que se destinaron para equipamiento y arreglos
menores.
Con 1,369.780 habitantes, Manabí es la tercera provincia más poblada de Ecuador; cuenta con
63.835 empresas y, según el INEC, en el 2014 las empresas de Manabí vendieron USD 5.321
millones de dólares, lo que equivale al 5% del PIB nacional, siendo así la tercera provincia en
aporte a la producción nacional; solo la actividad comercial moviliza alrededor de 300 millones
de dólares al año.
El desarrollo del país ha ido de la mano con el de Manabí; solo la pesca aportó el 7% del PIB
nacional en 2010, según datos de la agenda para la Transformación Productiva Territorial
publicada en 2011 por el Ministerio Coordinador de Producción, Empleo y Competitividad
(MCPEC)7.
7 http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/la-riqueza-economica-de-manabi-se-centra-en-la-
agricultura-la-pesca-y-el-turismo
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En Manabí hay más de 500 grandes empresas, según un informe de la Superintendencia de
Compañías con fecha 2015. Entre Manta, Montecristi y Jaramijó se hallan las 10 de mayor
ingreso económico, según el ranking de la misma Superintendencia.
Del 99.7% de los establecimientos económicos de Manabí, 63.690, son micro, medianas y
pequeñas empresas (MIPYME). Los cantones de Portoviejo y Manta concentran el mayor
número empresas de la provincia. El 37% de empresas grandes se concentra en Manta. Las
empresas de Manabí se concentran principalmente en el sector de comercio (37%), 34%
servicios, 18% agricultura, 8 % industria manufacturera, 3% construcción8.
Empresas
Construcción
Manufacturas 3%
8%
Agricultura Comercio
18% 37%
Servicios
34%
La pesca es el motor de la actividad productiva. Esta aporta el 7% al PIB nacional, rubro que
demuestra el alto potencial pesquero. En 2010 ocupaba el tercer puesto en ingresos de divisas
al país. Nueve de las 10 empresas más grandes de Manabí pertenecen al sector industrial y se
ubican en los alrededores de Manta. Están entre las 200 compañías más grandes de Ecuador.
La facturación anual del grupo de industrias es aproximadamente de $ 405 millones al
año.http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/la-riqueza-economica-de-manabi-se-
centra-en-la-agricultura-la-pesca-y-el-turismo
Desde el año 2000, las empacadoras de atún y mariscos generan cerca de 30.000 plazas de
trabajo; el 70% de la capacidad de producción nacional está en Manabí; a Subsecretaría de
Recursos Pesqueros (SRP) determina que la pesca genera más de 250 mil plazas de trabajo
directa e indirectamente en toda la provincia; solo la flota industrial, desde la extracción,
industrialización hasta la comercialización, ocupa cerca de 85 mil personas directa e
indirectamente; as especies que más sobresalen de la provincia son el atún, dorado, picudo,
wahoo, espada, miramelindo, pinchagua y macarela, indica la entidad.
La provincia cuenta con 350 km de playa que representan el 32% del perfil costero de Ecuador.
El atractivo del mar y las cualidades climáticas subtropicales constituyen una motivación de
viajes vacacionales.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Conforme a datos de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos (SNGR), Portoviejo y
Manta, suman casi el 40% del total de la población de toda la provincia de Manabí;
Aproximadamente el 11% de las empresas y negocios se afectaron por el sismo.
Según estudio de Senplades en Manabí, donde se concentra el 95% de los daños, se espera
una reducción de 9,8 puntos porcentuales del PIB provincial y una pérdida del 4,5% de su stock
de capital durante 2016.
Observando estas cifras resulta que los trabajadores más afectados por el terremoto del 16 A
fueron precisamente pequeños comerciantes, trabajadores autónomos, empleados privados,
jornaleros y agricultores que perdieron sus sembríos.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Antes del terremoto la PEA de Manabí era de 356.391, el desempleo se ubicaba en el 6.5%,
es decir había 23.000 personas desempleadas; mientras que el subempleo es elevado y
alcanza un porcentaje del 47%, con 167.544 personas en subempleo. Antes del terremoto la
PEA de Manabí era de 461.362, con un recurso humano con una media de edad de 28 años,
el desempleo se ubicaba en el 6.5%; mientras que el subempleo alcanzaba un porcentaje del
47%.
Según la evaluación presentada por Senplades en junio de 2016, el terremoto causó la pérdida
de 21.823 puestos de empleos formales e informales. Solo en Manabí se espera un aumento
en el desempleo de 3,45% y un decrecimiento de la economía de 9,8%. la pobreza por consumo
en Manabí del es del 31,3%; entre el 16 de abril y el 14 de julio último, la cifra de pedidos para
acceder al seguro de desempleo que brinda el IESS subió a 1.230 en Manabí.
Según datos de la Asociación de Bancos Privados del Ecuador (ABPE), publicada en la Revista
Líderes, la cartera de crédito de Manabí y Esmeraldas, las provincias más afectadas por el
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
sismo, bordeaba hasta marzo de este año los 860 millones de dólares; en Manabí el índice de
morosidad está en un promedio de 6,6% por encima del promedio nacional que hasta marzo
estaba en 4,6%.
El terremoto tiene consecuencias a corto plazo por la paralización de negocios y bienes, por lo
que va a depender del crédito oportuno reactivar la economía y evitará la morosidad.
Para afrontar la situación derivada del impacto del terremoto, existen 11 proyectos de
reasentamiento en Manabí, más de 580 millones de dólares asignados a proyectos que han
sido priorizados por el Comité de Reconstrucción.
Según estimados, hasta diciembre de este año se espera que sean entregadas 4.000 viviendas
y hasta finalizar la actual administración totalizarían cerca de 10.000 casas, se espera hasta
diciembre tener reconstruido al menos el 70% de los territorios impactados.
Los bonos de readecuación de hasta 4.000 dólares si la vivienda fue afectada pero no
destruida, y un bono para la construcción de vivienda nueva, ya sea en terreno propio o para
ciudadelas con un costo de 10.000 dólares, de los cuales 9.000 los paga el Estado y los 1.000
restantes estarán financiados por los propietarios con un año de gracia.
Manta refleja la mayor cifra de impacto por el terremoto del 16 de abril del 2016 a nivel de
empresas con 2.798, y una afectación al comercio de un 80%, principalmente en la parroquia
Tarqui, Según un informe de la Secretaría de Gestión de Riesgos, en Manta el 51 % del sector
productivo quedó afectado por el terremoto. Esto comprende daños en el comercio en un 40
%, industrias 10 %, turismo 40 % y artesanías 10 %.
Unas 50 tiendas en la ciudad quedaron destruidas por completo con el terremoto del 16 de
abril, que son parte de un catastro de 250 tiendas que el Patronato de Manta agrupaba en el
proyecto ‘Mi Tienda junto a ti’.
Las grandes empresas Los sectores industrial y empresarial son importantes en el desarrollo
de la provincia. La industria manufacturera es la que más aporta al producto nacional con el
31,3%, según la agenda del Ministerio Coordinador de Producción, Empleo y Competitividad.
La Fabril, una de las empresas con mayor producción del país tiene su planta industrial en
distrito Manta-Montecristi y Jaramijó y a pesar del terremoto no ha dejado de producir jabones,
aceites; ni ha detenido el procesamiento de palma y otros productos de limpieza y consumo
masivo, como las margarinas. Solo esta empresa emplea a cerca de 1.600 ecuatorianos. Otra
de las fábricas de gran importancia en la provincia es Conservas Isabel, que cuenta con una
moderna planta de procesamiento de atún que tiene capacidad para producir 12.000 cajas a
diario. En 2010 empleaba a 1.260 personas, de los cuales el 80% eran mujeres. Las empresas
que aglutinan el mayor número de trabajadores manabitas son las atuneras Inepaca,
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Conservas Isabel, Seafman, Tecopesca y Marbelize. En ellas trabajan entre 800 y 1.200
trabajadores.
En cuanto al turismo los sitios más destacados son el Puerto de Manta, El desarrollo urbanístico
de Manta la convirtió, desde 1997, en un atracadero de grandes cruceros. El pasado 17 octubre
arribó al puerto manabita el crucero Zaandam que trajo a bordo a 904 turistas. Ese mismo día
arribó el Silver Explorer con 155 pasajeros. Con la llegada de ambos barcos inició la temporada
del turismo de trasatlánticos en Manabí que finalizará en octubre. En total, hasta ese mes,
debían arribar 22 cruceros. Eso significaría la visita de al menos 30.000 turistas internacionales.
Solo por utilizar los muelles cada embarcación debe pagar entre $ 3.500 y $ 4.000. Esto sin
contar con lo que gasta cada visitante extranjero9.
El Gobierno Municipal de Manta conforme a lo que contempla el Art.134 del COOTAD tiene la
competencia del fomento de la seguridad alimentaria, por lo que trabaja el mejoramiento del
Sistema de Comercialización de la ciudad, para lo cual ha venido planificando y ejecutando
varias acciones, la principal la ejecución del proyecto “Red de Mercados de Manta”, con el
objetivo de desconcentrar las actividades comerciales hacia los nuevos polos de desarrollo de
la ciudad; la Rehabilitación, reorganización y construcción de espacios destinados a la Red de
Mercados.
A inicios del 2016 se inicia la construcción Mercado de la parroquia Los Esteros, contratado a
finales del año anterior y que al momento tiene un 10% de avance, en un terreno de 10.650
metros cuadrados en una edificación que incluirá áreas verdes, 120 estacionamientos, 8.000
metros cuadrados de edificio, con una estructura sismo resistente y diseño funcional, un nuevo
eje de la red de mercados de Manta se está levantando, laborarán 450 comerciantes de forma
organizada.
9 http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/la-riqueza-economica-de-manabi-se-centra-en-la-
agricultura-la-pesca-y-el-turismo
10 (http://www.elcomercio.com/actualidad/comercio-actividad-afectada-terremoto.html).
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La Reconstrucción del Mercado Tarqui, es un proyecto previsto ejecutarlo desde el año 2001,
ya que este equipamiento construido a finales de la década de los años 60 requería de una
intervención para su modernización; como parte del proceso en este mismo año se entregó la
Administración del Mercado a la Asociación Floresmilo Mendoza que agrupa a la “Unión de
Comerciantes Minoristas”.
En el año 2007 se planificó la Regeneración Urbana de la Zona denominado “Proyecto Integral
del Nuevo Tarqui” que incluía la Reconstrucción del Mercado Tarqui; la insistencia en la
regeneración turística y comercial de Tarqui se fundamenta en el hecho de que siendo el
espacio de mayor actividad comercial concentrada de todo el cantón, era a su vez el que
mayores problemáticas presentaba por su generación y crecimiento histórico espontáneo y
desordenado.
La ejecución del proyecto “Nuevo Mercado de Tarqui” planificado para ejecutarlo en el año
2017; para lo cual se estaba preparando la relocalización temporal de los comerciantes hacia
la Zona denominada El Palmar, con la finalidad de desconcentrar el comercio hacia otros
sectores principalmente por el crecimiento demográfico de la ciudad. Esta propuesta no fue
aceptada por los comerciantes de Manta.
Debido al SISMO la zona comercial más prolífera del cantón, prácticamente desapareció, y el
antiguo mercado de Tarqui también al encontrarse justo en el centro de lo que después se
denominó Zona Cero por haber recibido el mayor grado de afectación por el sismo; una zona
comercial en la que a la par se había desarrollado infraestructura hotelera, sobre todo, a partir
de la década del ochenta del siglo XX dirigida a la clase media y baja; situación que obligó a
que se tomen acciones emergentes, por lo que se insistió en la relocalización temporal hacia
el Palmar, pero nuevamente fue rechazada por los comerciantes aduciendo que el sitio se
encuentra alejado de la zona comercial tradicional de la ciudad; por lo que se propuso la
Relocalización temporal hacia la zona denominada “La Ensenadita” ubicada en la Av. De la
Cultura junto al Patronato Municipal, donde se reubicarían los comerciantes mayoristas y
minoristas a un proyecto denominado “Zona Comercial Tarqui”; propuesta que fue aceptada
por los comerciantes. (Proyecto Zona Comercial Tarqui /GAD Manta 2016).
4.3.- Niveles de
Pobreza.-
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
4.4.- Trabajo y Empleo.-
Según estadísticas del INEC del censo del 2010 la población económicamente activa de Manta
era de 90.627 habitantes que corresponde al 34,01% de la población total del cantón, y
corresponde al 0,63% a nivel nacional (18.3% de la PEA de la provincia de MANABÍ). INEC
(2010); El desempleo según esta misma fuente era del 12%.
100
primario
50 secundario
terciario
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Empleado/a doméstico/a 2.963 3,27
Se ignora 9.990 11,02
TOTAL 84.922 93,7
POBLACION ECONÓMICAMENTE ACTIVA 90.627 100
Fuente: INEC Censo 2010
Principales actividades económico productivas del territorio (manufactura,
comercio, agropecuario, piscícola, etc.) según ocupación por PEA.
Enseñanza 4.534 5
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Comercio al por mayor y menor 24.9%
Industrias manufactureras 17.1%
Construcción 8.7%
Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca 7.7%
Otros 12.4%
Fuente: INEC - Censo de Población y Vivienda 2010
El artículo 169 del numeral 6 del Código de Trabajo permite la terminación de la relación laboral
a causa eventos como terremotos; como alternativa a esta norma, el Ministerio de Trabajo
promulgó un Acuerdo ministerial (021) que permite la suspensión de la relación laboral por 90
días, para lo cual deberá contarse con la autorización de la autoridad laboral.
El principal Valor Agregado Bruto del cantón Manta cuantificado en miles de dólares es el del
comercio, seguido de la construcción, del transporte, y la pesca, según datos INEC 2014;
precisamente el mayormente afectado por el terremoto del 16/04/2016.
minas y canteras
alojamiento y de
electricidad y de
comunicaciones
profesionales e
Otros servicios
Explotación de
Administración
Actividades de
Suministro de
información y
Construcción
Manufactura
inmobiliarias
Transporte,
Actividades
Actividades
Agricultura,
Enseñanza
financieras
ganadería,
Comercio
comidas
pública
Salud
agua
11 http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/ya-hay-empresarios-en-manabi-que-han-usado-la-
jornada-reducida
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
$1.839.398
$203.444
$210.707
$253.200
$400.189
$240.968
$175.864
$101.484
$15.036
$28.817
$29.662
$83.542
$19.308
$77.082
$94
Antes del terremoto de 16/04/2016 los diferentes sectores del Mercado Tarqui se desenvolvían
en condiciones precarias, en cuanto a la obsoleta y desordenada estructura arquitectónica del
edificio como a los espacios estrechos y obscuros de los pasajes y corredores, inadecuados
para el ejercicio comercial debido a la tugurización espontánea y creciente, que sumado a la
falta de infraestructura básica como parqueaderos, iluminación interior y exterior, baterías
sanitarias determinaban una imagen deteriorada y desagradable tanto para los comerciantes
como para la ciudadanía que acudía a los mismos.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
CUADRO RESUMEN DE LOS COMERCIANTES DE LA ZONA COMERCIAL
TARQUI Y MERCADO
COMERCIANTES DENTRO DEL EDIFICO
1.045
COMERCIANTES CON LOCALES FIJOS EN AVE. 109
337
COMERCIANTES CON ESPACIOS EVENTUALES EN AV. 109
2
COMERCIANTES SIN ESPACIOS DEFINIDOS EN EL PROYECTO
19
COMERCIANTES QUE NO CAMBIARAN SU UBICACIÓN (PLANTA)
1
1.404
De acuerdo al Censo realizado por la Universidad Laica Eloy Alfaro y con base a los listados
de la Subdirección de Desarrollo Económico Productivo, que se levantaron los datos de registro
final es de dos mil quinientos dos (2502) personas. (Resultados al 26 de Mayo del 2016).
En resumen podemos decir que el universo de personas que realizan actividades comerciales
de manera permanente son unas dos mil quinientas personas (2500) personas, por lo que se
puede concluir que el 1% de la población total del cantón ejercía su actividad económica
productiva como comerciante de la zona de Tarqui.
más de 400 informales, con la participación de 2500 comerciantes entre Asociados e
Informales.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
También es importante anotar que en Mercado Tarqui y sus alrededores se registraban
problemáticas que son características de la informalidad como son:
El clientelismo.-
Por parte de líderes políticos que ejercen influencia en los dirigentes de las organizaciones
quienes a su vez juegan con esas relaciones de poder sobre sus asociados o sobre los
comerciantes independientes o no asociados que son los más vulnerables.
El agiotismo o usura.-
Por parte de prestamistas o chulqueros, tomando en cuenta que en éstos sectores el dinero es
una herramienta básica para el ejercicio de sus actividades comerciales cotidianas y que por
sus condiciones de informalidad no pueden acceder a créditos formales.
Se han encontrado también locales que están siendo atendidos por empleados, otros que están
arrendados, cedidos, o simplemente que sus titulares siguen constando en los registros
municipales y de las organizaciones, pero quienes ejercen el comercio de manera permanente
es otro comerciante ya sea por parentesco o por ser arrendatario.
En cuanto a la tipología se contaba con el antiguo edificio del Mercado Tarqui, con un Centro
Comercial (Centro Comercial Navarrete) grandes locales de comercio que operaban con
varios empleados, negocios unipersonales que operaban en los corredores y calles en apenas
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
un banco o taburete para descanso del comerciante, se observaban comercios en locales
cerrados con puertas metálicas, en casetas, en puestos desmontables y en coches móviles.
Dirigido para los comerciantes de Tarqui quienes fueron afectados por el terremoto, quienes
conforman 31 Asociaciones de diferentes tipos de actividad económica más 400 informales que
trabajaban en el sector.
Un proyecto integral con la entrega a los comerciantes de módulos totalmente gratuitos, más
el tratamiento con su propio un modelo de gestión, con sectorización, y señalética; Con
servicios higiénicos en sistema de contenedores
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Los locales recubiertos con láminas y techo con aislante de protección; paneles son sismo
resistentes, que se les ha adicionado puertas enrollables, así como piso con cerámica.
En los próximos días se fundirán y asfaltarán los pisos, donde se establecerán los módulos
para los comerciantes; Entregados a finales de noviembre de 2016.
HUMANAS 4
PERDIDAS POR EL
VIVIENDA 534
TERREMOTO
UNIDAD DE NEGOCIO 34
Objetivo 10 del Plan Nacional del Buen Vivir es la Transformación de la Matriz Productiva que
implica el paso de un patrón de especialización primario exportador y extractivista a uno que
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
privilegie la producción diversificada, ecoeficiente y con mayor valor agregado, así como los
servicios basados en la economía del conocimiento y la biodiversidad.(SENPLADES)
Dentro del 4 eje determinado para esta transformación se encuentra el fomento al turismo; el
Gobierno Nacional le apuesta al turismo para que, en corto tiempo, se convierta en la primera
actividad que genere ingresos no petroleros al país; el turismo es una de las 14 industrias
priorizadas dentro del objetivo 10.
Manta es un polo de desarrollo industrial y comercial, siendo la industria turística por su
proyección y bajo las condiciones actuales que generan políticas y proyectos para desarrollar
el sector, la que cuenta con mejores oportunidades y posibilidades de desarrollo a corto y
mediano plazo; Manta, por sus potencialidades es una de las zonas estratégicas de desarrollo
turístico del país.
Su misma biodiversidad ha convertido a Manta un Cantón turístico ya que cuenta con 14 playas
ubicadas en zonas rurales y urbanas como son Los Esteros, Tarqui, El Murciélago,
Barbasquillo, Piedra Larga, San Mateo, La Tiñosa, Santa Marianita, Liguique, La Botada, San
Lorenzo, Las Piñas, Río Cañas, Santa Rosa, en algunas de ellas se pueden realizar varios
deportes acuáticos como Surf, Kitesurfing, Pesca deportiva, Camping, Velerismo; también
existe el Refugio de Vida Silvestre Marino Costera Pacoche, y la gastronomía de nuestro
Cantón preponderantemente a base de marisco frescos.
En los siguientes gráficos correspondientes a las cifras de ingresos de turistas que arribaron a
Manta por mes de los años 2014, 2015 y 2016, se puede observar se puede observar que
febrero y marzo de cada año, cuando ocurre el feriado de carnaval, es la constante más
elevada de afluencia de turistas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: Itur-GAD Manta
El mercado del turismo interno predomina en el cantón Manta superando el 90% según
datos proporcionados por los hoteles donde indica la nacionalidad de los huéspedes, es
importante basar la publicidad en este importante segmento, así como incrementar la publicidad
en el mercado receptivo del país.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fuente: I – TUR MANTA
El excursionismo sigue siendo el de mayor porcentaje (67,49%) diferenciándolo del turista
(32,51%) ya que Manta es considerado como punto de distribución a destinos como Canoa
al norte y Puerto López al sur de la provincia por lo que se propone incrementar las actividades
turísticas y culturales como alternativas durante la visita en Manta, ya sea instalando parques
temáticos o centros de entretenimiento que permitan incrementar la estadía en el cantón I-TUR
Manta. Inventario de visitas al cantón (2012).
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
CATASTRO TURÍSTICO 2016
HOTELES 25
HOTELES APARTAMENTOS 3
HOSTALES 52
HOSTALES RESIDENCIAS 9
HOSTERIAS 7
PENSIONES 3
RESTAURANTES 181
CAFETERIAS 44
BARES 55
FUENTES DE SODA 52
BALNEARIOS 9
DISCOTECAS 15
SALAS DE RECEPCIONES 17
CENTRO DE CONVENCIONES 1
CENTRO DE RECREACION TURISTICO 3
AGENCIAS DE VIAJES 28
TRANSPORTE TERRESTRE TURISTICO 2
TOTAL 506
4.6.3.- Cruceros.-
A partir del año 1997 se ha levantado estadísticas relacionadas al arribo de buques turísticos
al puerto de Manta, lo que permite una eficaz planificación y participación de las instituciones
públicas y privadas, tal es el caso del Ministerio de turismo con el Plan Estratégico de
“Desarrollo de Turismo Sostenible para Ecuador” PLANDETUR 2020 (2008) donde persigue
incentivar el turismo de cruceros en el país, como producto de calidad, creando facilidades
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
turísticas acorde al desarrollo turístico mundial.
Varias rutas turísticas de promoción internacional tienen como uno de sus ejes a Manta y se
articulan en circuito con sitios de interés turístico de otras localidades del país.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
RUTAS TURISTICAS
RUTA TRAYECTO DESCRIPCIÓN
Spondylus Desde el Norte de Recorre los paraísos marinos del Ecuador, de Esmeraldas, Manabí, Santa Elena,
Ecuador – Guayas, El Oro y Loja este recorrido lleno de actividades de aventura, playas,
Provincia de museos, Centros de Interpretación, acantilados, bahías, parques nacionales y
Esmeraldas hasta naturaleza.
Lima - Perú Spondylus como ruta de turismo cultural y natural, busca potenciar la cadena de
valor que genera el turismo incentivar la formación y fortalecimiento de
microempresas; promover rutas artesanales, gastronómicas y arqueológicas,
desarrollando capacidades locales de empleo y riqueza para las comunidades.
A su vez la implementación de este itinerario cultural garantiza el desarrollo
armónico de las actividades de investigación, protección, conservación,
ordenamiento territorial, uso, valoración, desarrollo sostenible y disfrute social de las
riquezas patrimoniales de la ruta.
Sol Desde las costas Con alternativas interesantes que van desde lugares de arqueología preincásica
de Manta / en la hasta innumerables actividades de ecoturismo, agroturismo, turismo de aventura,
provincia de caminatas, cabalgatas, surfing, y más. Para mayor información, consulte a su
Manabí a Salinas- operador de turismo local o a su agencia de viajes más cercana.
Provincia de Santa
Elena
Surf Playa de Manta Los amantes de los deportes extremos como el surf tienen en las playas de Manta
desde Santa Rosa un paraíso de olas que son idóneas para la práctica de este emocionante deporte.
hasta El A lo largo de la vía a la Ruta del Spondylus podemos encontrar playas como La
Murciélago Tiñosa, San Mateo, San Lorenzo, Santa Rosa, Las Piñas a la que surfistas visitan
constantemente gracias a las bondades que las olas ofrecen para poder surfear, es
por esto que también dichas playas son escenarios de muchos eventos de esta
naturaleza.
Los Monos Reserva de vida La Comuna de Pacoche se encuentra ubicada al sur este del cantón Manta y
Silvestre Marino pertenece a la cabecera parroquial de San Lorenzo.
Costera Pacoche Dentro de la reserva se encuentra diferentes especies de flora y fauna entre la más
importante figura el del mono Aullador las cuales son observados a lo largo de la
caminata que se realiza dentro de la reserva.
Fuente: ITUR (Manta Turístico) GAD-Manta.
4.8.- ALOJAMIENTO
86 establecimientos operativos
20 establecimientos no operativos
17 establecimientos con orden de demolición
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
10 establecimientos colapsaron por completo
3 establecimientos se encuentran operando en otras localidades
134 Total de alojamientos
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
HOSTALES 52
HOSTALES RECIDENCIA 9
HOSTERIAS 7
CABAÑAS 0
PENSIONES 3
TOTAL 93
El turismo contribuye con 1,45% al VAB de la provincia de Manabí, la afectación provocada por
el sismo puede convertirse en la oportunidad de reconstruir las zonas afectadas como sitios
turísticos con mayor ordenamiento, creatividad y proyección de futuro, para abordar una
planificación más respetuosa con las exigencias del medio ambiente y lograr que los ingresos
por este rubro crezcan. (MINTUR)
El sector turístico de las zonas que afectadas por el sismo 16/04/2016, se beneficiarán de los
incentivos contemplados en la Ley Solidaria y de Corresponsabilidad Ciudadana:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
ecuatorianos o extranjeros y los
afiliados al IESS y al BIESS
Postergación del cobro de préstamos Los usuarios no perderán los derechos a los servicios que presta el IESS
del IESS y BIESS a los deudores de siempre y cuando se encontraren al día en el cumplimiento de sus
las zonas afectadas obligaciones hasta antes del 16 de marzo del 2016
Devolución del 100% de intereses, A los prestadores de servicios turísticos domiciliados en las zonas
multas y recargos por obligaciones afectadas que hayan sufrido impacto económico directo por el terremoto,
tributarias y fiscales vencidas hayan pagado o no, la totalidad del capital.
Condonación de las cuotas RISE A los contribuyentes cuyo domicilio tributario principal se encuentre en las
zonas afectadas, las generadas hasta el 31 de diciembre de 2016. Las
cuotas pagadas desde abril hasta diciembre de 2016 serán devueltas
conforme a lo establecido en resolución del SRI. Además, se reduce en el
50% las cuotas del RISE, durante el año 2017, a estos contribuyentes.
Descuento de dos puntos A las personas naturales que sean consumidores finales y realicen sus
porcentuales del IVA que paguen en compras de bienes o servicios, en las zonas afectadas
sus consumos.
Procedimiento de SRI para beneficiar Con derecho a compensarlo como crédito tributario, este beneficio estará
directamente a los vendedores de vigente durante el tiempo de aplicación de la tarifa del IVA del 14%. No se
bienes o prestadores de servicios excluye la devolución de este impuesto al usar medios electrónicos
turísticos,
Suspensión de los plazos y términos Que haya estado ejecutando -en las zonas afectadas al momento de
de los procesos administrativos y producirse el terremoto.
tributarios del Ministerio de Turismo
Pago diferido de cuotas de préstamos El deudor podrá diferir voluntariamente, hasta el final del periodo original,
a entidades financieras las cuotas de capital e intereses de los meses de abril, mayo y junio del
2016, por obligaciones financieras contraídas con el sistema financiero
nacional, en las zonas afectadas, se reportará al registro de datos
crediticios (ex central de riesgos).
fuente.http://www.andes.info.ec/es/noticias/medidas-tributarias-benefician-sector-turistico-zonas-
afectadas-terremoto.html
Algunas de las facilidades para la recuperación del sector turismo han sido establecidas en la
Ordenanza para Exoneración Temporal de Pago a la Tasa Única Anual de Funcionamiento
Turística 2016, Para Los Establecimientos Que tienen Afectaciones Totales ( Colapso ) y la
Ordenanza para la aplicación de la Ley Solidaridad :
La exoneración del 100% del pago de permisos de funcionamiento al sector turístico afectado por daños totales y
50% a los que tengan daños parciales.
Quienes construyan nuevos locales turísticos tendrán un descuento del 50 % en el pago de la licencia.
Prórroga para el pago de la licencia de funcionamiento hasta el 18 de noviembre a los locales turísticos que no
han sufrido afectaciones.
Exoneración del 100% de impuestos prediales de 2016 a quienes perdieron el total de su vivienda durante el
terremoto”; las personas cuyas propiedades sufrieron daños parciales, solo pagarán el 50% de los impuestos
prediales
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
de transformación y extracción; tiene la mayor cantidad de trabajadores en la rama de
productos alimenticios, bebidas y tabaco, en estas categorías se pueden citar la de aceites y
grasas vegetales, procesadores de pescado, alcoholes, fideos, galletas, harina de pescado. Se
han instalado industrias textiles, de muebles, sustancias químicas, de papel, industria gráfica,
tubos de cemento y metal mecánica; emplean directamente a cerca de 2.000 empleados y
generan aproximadamente 25.000 puestos indirectos.
Estas industrias se abastecen de materia prima local e importada por el Puerto de Manta,
generando producción para el consumo interno (local y nacional) e internacional mediante sus
exportaciones crecientes a países de la región y el mundo.
4.10.- Pesca.-
El sector pesca tienen un amplio rango de operatividad, ya que se puede pescar en toda
extensión costera del país y también en la zona insular, Islas Galápagos. Por eso en estas
regiones se han desarrollado ciudades dedicadas a la pesca, como es el caso de Manta que
es un Puerto de entrada que se extiende a lo largo de la costa con Guayaquil, Puerto Bolívar y
Esmeraldas en una extensión de 4.817 km2 de playa y zona pesquera.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Elaborado por equipo técnico del PDOT
Las bondades del clima favorecen la gran variedad de especies existentes, empezando por el
principal producto que es el atún pasando por el dorado, conocido en el mercado internacional
como mahi mahi, pez espada, wahoo y demás peces.
Por la abundancia un sinnúmero de empresas dedicadas a la captura, proceso, empaque y
exportación de productos del mar. Muchas de las cuales tienen más de 25 años de experiencia,
agrupando un gran número de mano de obra calificado, debido a las destrezas adquiridas.
Subsecretaría de Recursos Pesqueros (SRP) señala también que cerca del 65% de la pesca
que se obtiene en Ecuador sale de Manabí y de este porcentaje el 37% de Manta; el país
exporta mensualmente 24 mil toneladas de pescado, valoradas en cerca de 80 millones de
dólares; se calcula que 3,5 toneladas salen de Manta y de sus parroquias costeras.
La pesca en Ecuador tiene dos productos estrellas, por los cuales resalta en el mercado
mundial: el atún y el camarón. De las casi 4 millones de toneladas métricas del atún que se
pescan en el mundo 2.5 millones se extraen en la cuenca del pacifico. Los barcos ecuatorianos
pescan alrededor del 23% y el país procesa el 44% en sus plantas, por lo que somos el país
atunero más importante en la zona (Costa este del Pacifico a México) Organización de las
Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. FAO. Año 2006.
La cadena productiva del sector de pesca está relacionada con la extracción (pesca), desembarque y
procesamiento. El atún es el producto estrella de la industria, mientras la pesca fresca se destina un 8%
a la exportación y el restante 7% al consumo local.
Las exportaciones de pesca en el periodo 2007 – 2014 tuvieron una tasa de crecimiento promedio anual
de 11% en FOB y 4% en toneladas, en el 2014 ascendieron a 1,672 millones de dólares y 457 mil
toneladas12.
12 http://www.proecuador.gob.ec/exportadores/sectores/pesca-y-acuacultura/
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En Manta existen más de 300 barcos industriales con capacidad para más de 2.000 toneladas
métricas, así como un promedio de 3.000 fibras artesanales, que unidas a las decenas de
barcos camaroneros constituyen la mayor flota pesquera del Ecuador; la flota de barcos a
espinel en la categoría semi-industrial tiene cerca de 600 embarcaciones a nivel de Manabí, la
mayoría en nuestro cantón; la flota atunera la integran 107 barcos que van desde los 100 hasta
las 2.500 toneladas. Por su industria y su flota, es el primer puerto pesquero del Pacífico
Oriental.
Del 10% al 12% del atún industrializado en diferentes presentaciones se queda para consumo
nacional, en cuanto a la pesca blanca que se desembarca en Manta y otras caletas de la
provincia se distribuye en pelágicos pequeños; la especie marina de mayor consumo y en
Manta son la albacora, el bonito atún y el dorado.
El atún es el principal producto dentro de este sector, su industria de pesca es una de las más
grandes y modernas de América, con su principal puerto pesquero ubicado en Manta dentro de
la provincia de Manabí.
Aunque no hay datos exactos del número de personas que trabajan en este sector, solo en la
industria atunera laboran cerca de 12.000 personas. Eso incluye el proceso de industrialización
del atún y la sardina. Además, la ciudad posee las mejores plantas industriales de atún y tiene
facilidad de exportación por medio de su puerto marítimo. El atún es el motor de la industria
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
pesquera que incluye la captura (artesanal e industrial), procesamiento y exportación13.
El año pasado (2015) las ventas del sector pesquero alcanzaron, de acuerdo a datos de la
Cámara Nacional de Pesquería, alrededor de USD 3 300 millones. El peso de las empresas de
Manta en el negocio es de alrededor del 55% del total14.
13 http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/la-riqueza-economica-de-manabi-se-centra-en-la-
agricultura-la-pesca-y-el-turismo
14 http://www.revistalideres.ec/lideres/ecuador-impacto-terremoto-magap-exportaciones.html.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Propia 559 21%
Alquilada 255 10%
Prestada 428 16%
Tripulante/trabajador/peón 1020 40%
No contesta 377 13%
TOTAL 2639 100%
Fuente: Subsecretaria de Recursos Pesqueros
La pesca artesanal es fundamental para la economía de las dos parroquias rurales de Manta
(Santa Marianita y San Lorenzo) así como para la parroquia urbana San Mateo; es también
representativa en las parroquias Los Esteros, Tarqui y Manta; su producción y la mano de obra
son realizadas por los pescadores artesanales, gracias a los cuales la población se abastece
de productos marinos diariamente.
Las faenas que pueden durar desde una semana hasta varios meses en alta mar, cerca de la
Isla de la Plata, en donde anclan un buque madre (propiedad de grandes industrias) que
contrata varias embarcaciones pequeñas y cubre los costos de gasolina y alimentación de los
pescadores, a cambio de lo que los pescadores deben entregar el 30% de la pesca; las
industrias grandes compran los pescados que consideran de buena calidad, esta compra se
hace con intermediarios.
La falta de interés en cooperarse dificulta el acceso a créditos y la mejora en sus ingresos por
la comercialización de sus capturas a mejor precio.
A esto se suma que los accesos a créditos son limitados, se ofertan créditos para pesca y pesca
artesanal, destinado a la compra de equipos, embarcaciones, reparación de motores, crianza
en cautiverio, pero los requisitos en algunos casos no son fácilmente accesibles.
Otros grandes problemas a los que se ven expuestos los pescadores bajo nivel de formación,
escasa visión comercial, malas prácticas pesqueras, alcoholismo, la piratería en menor grado
etc. Por lo cual también es difícil que mejoren sus ingresos a través del incremento del valor
agregado en sus productos.
Si bien es cierto Manta cuenta con un puerto pesquero con instalaciones que brindan valor
agregado a la pesca que ingresa por él, en la parroquia urbana San Mateo, en el caso de las
parroquias rurales no tiene un muelle o solución pesquera que faciliten sus labores de zarpe y
llegada; la falta de infraestructura de refrigeración les impide guardar su pesca en busca de
mejores precios, lo que les obliga a la comercialización inmediata de la misma en función de
los precios que impone la demanda.
Seis de las diez compañías más grandes de Manabí son industrias de transformación de
productos ictiológicos de Manta, y en conjunto facturaron US $ 267 millones en el 2003, en
tanto que las exportaciones de atún en lomos y en conserva, sus sardinas y la harina de
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pescado significaron ingresos al país de más de US $ 147 millones15.
La industria extractiva se encuentra enfocada en las actividades del sector pesquero. Una de
las características más importantes de la actividad pesquera es la capacidad de generación
de empleos directos, aquellos relacionados con la fase extractiva de los recursos, y los
indirectos, relacionados con las actividades en tierra, tales como los generados en el
transporte, mecánica, electricidad, carpintería naval, proveedores de insumos a la actividad
pesquera (alimentos, combustibles, químicos para limpieza), entre otros.
En Manta reposa el mayor contingente de los miembros de las 2 más grandes organizaciones
del sector pesquero del país: Asociación de Atuneros del Ecuador y Asociación de
Exportadores de Pesca Blanca (ASO EXPEBLA).
Exportaciones por producto.-Dentro del sector pesquero 4 sub-partidas agrupan el 80% de las
exportaciones:
15 http://www.produccion.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2013/02/AGENDA-TERRITORIAL-
MANABI.pdf
16 http://www.elcomercio.com/actualidad/captura-atun-pesca-ecuador-cifras.html. Si está pensando en hacer
uso del mismo, por favor, cite la fuente y haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este
contenido. ElComercio.com
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PRINCIPALES PAÍSES EXPORTADORES ECUATORIANOS DEL SECTOR PESCA
RUC RAZON SOCIAL %PARTICIPACIÓN
VALOR
EXPORTADO 2012
0990007020001 Negocios industriales real N.I.R.S.A. S.A. /MANTA 13.88%
1391700776001 Tecnica y comercio de la pesca C.A. tecopesca /MANTA 10.14%
1390149219001 Eurofish S.A. /MANTA 8.37%
0992132078001 Galapesca S.A. 8.17%
1790034305001 Seafman- Sociedad ecuatoriana de alimentos y frigoríficos Manta C.A.
/MANTA 8.11%
1390147186001 Marbelize S.A. /MANTA 5.83%
1390050352001 Conservas Isabel ecuatoriana S.A./MANTA 5.72%
0990695520001 Industrial pesquera Junin S.A. Junsa 2.09%
0992283882001 Guayatuna S.A. 1.74%
0991313788001 Asiservy S.A./MANTA 1.71%
0990177732001 Industrial Valdivia Induval S.A. 1.71%
0990182086001 Empresa pesquera polar S.A. 1.53%
1391723318001 Oceanfish S.A. /MANTA 1.41%
1791353463001 Corporación conservera mundo marino peninsular Comumap S.A. 1.36%
1390005713001 Industria ecuatoriana productora de alimentos C.A. Inepaca/ MANTA 1.34%
1390013643001 Industria de enlatados alimenticios Cia ltda Ideal /MANTA 1.30%
1390140319001 Frigorífico y laboratorio San Mateo, Frigolab San Mateo Cia. ltda./ 1.27%
MANTA
1390040519001 Gondi s.a. /MANTA 1.07%
0992185228001 Salica del ecuador s.a. 1.06%
1391730845001 Productos perecibles y mariscos Propemar s.a./ MANTA 1.04%
1391744064001 Pespesca S.A. /MANTA 1.03%
1390073891001 Transmarina C. A. /MANTA 1.02%
1390097677001 Mardex mariscos de exportación S.A. /MANTA 0.85%
0992339055001 Siquality S.A. 0.75%
0991469095001 Tadel S.A. /MANTA 0.72%
Los Demás 16.80%
Total 100.00%
En el 2015 Ecuador exportó atún por $ 1.970 millones, de los cuales el 60% fue consumido por
países europeos; según el Ministerio de Comercio Exterior 17 de las 23 empresas pesqueras
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
asentadas en Manabí se beneficiaron con la devolución de cerca de $ 12 millones a través del
mecanismo llamado drawback (régimen aduanero mediante porque el que se restituyen en
forma total o parcial los importes abonados en concepto de tributos que hayan gravado a la
importación para consumo, siempre y cuando los mismos bienes fueren exportados para
consumo), que implicó la devolución de impuestos del 3% del monto total de sus productos
vendidos al exterior17.
Las plantas en Ecuador tienen la capacidad de procesar 400 mil toneladas de atún al año, el
precio de la tonelada mejoró este año, pero los efectos del fenómeno El Niño 2015 incidieron
en el volumen de pesca; según datos de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT),
las capturas ecuatorianas de atún en el Océano Pacífico oriental disminuyeron 12%, dado que
bajaron desde 139.232 toneladas métricas, enero y mayo de 2015, a 122.319 toneladas en el
mismo periodo 2016.
La sobrepesca en el lado del Pacífico asiático, a una mayor competencia por parte de flotas de
otros países que ampliaron su capacidad de pesca en el océano Pacífico Oriental, desde el
segundo semestre del 2015 aportaron a la baja de las exportaciones.
17 diario el Universo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
China, Francia, Alemania, Reino Unido, España e Italia principalmente, mercados hacia
los cuales se han presentado nuevas oportunidades comerciales de exportación para
el Ecuador.
El11 de noviembre de 2016 en Bruselas se firmó el acuerdo comercial con la Unión
Europea (UE). Este contrato abre la posibilidad de que los productos nacionales
ingresen al ‘Viejo continente’ sin pagar aranceles.
El acuerdo, que demoró nueve años en concretarse (inicio de las negociaciones en
2007), que en julio de 2014 se alcanzara el acuerdo preliminar, Ecuador, un mercado
de 16 millones de habitantes, se suma así al tratado comercial multipartes con la Unión
Europea (UE) en el que ya están incluidos Colombia y Perú. el Ministerio del ramo
aspira a que las exportaciones se incrementen en 1,6% hasta 2020 y que se generen
41.000 plazas de trabajo.
Según Comercio Exterior, a agosto de este año, la Unión Europea fue el principal
destino de las exportaciones ecuatorianas, con un total de 1.889 millones de dólares,
seguido por Estados Unidos, con 1.718 millones y los países de la Comunidad Andina
de Naciones (CAN), con 676 millones< con la puesta en marcha del acuerdo el atún
seguirá entrando con 0% de arancel, pero, de no darse se pagaría el 24%18.
La marca sectorial “Atún del Ecuador” es el proyecto con que el Ministerio de Comercio
Exterior, armadores, exportadores y demás grupo vinculados buscan potenciarán la
comercialización del enlatado de atún ecuatoriano en el mundo, se considera que es
requisito fundamental para competir internacionalmente, nuestro país cumple con
todos los requerimientos de calidad y estándares internacionales para obtener esa
marca. En enero y marzo del 2017 se harán las certificaciones correspondientes.
4.10.1.- El Puerto.-
Un puerto multipropósito con una privilegiada ubicación geo – estratégica Manta es un destino
para embarcaciones con todo tipo de cargas como: turistas, carreros, gráneles, contenedores
y carga en general; es el de mayor calado del Ecuador y el primer puerto turístico y pesquero
del país, punto importante para el comercio marítimo de la región en carga y descarga de todo
tipo; cuenta con altas normas de seguridad y certificaciones internacionales que la destacan
como uno de los puertos más seguros del país; en los últimos años ha estancado el volumen
de ingreso de embarcaciones, sobre todo de carga y con ello se ha estancado también su
proceso de convertirse en Puerto Internacional de Transferencia de Carga; luego de que hace
una década atravesó por una concesión que no brindo los resultados esperados, en este año
reactiva un nuevo proceso de concesión mediante el Concurso Público Internacional para el
Diseño, Financiamiento, Equipamiento, Operación y Mantenimiento de la Terminal
Internacional de Autoridad Portuaria de Manta.
18 http://colegiodeeconomistas.org.ec/noticias/category/noticias-economicas/.
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BUQUES INTERNACIONALES
CONTENEDORES
Año imp exp transb total
1999 1.539 2.861 4.400
2000 545 3.033 3.578
2001 2.466 3.293 5.759
2002 5.136 5.972 1.678 12.786
2003 7.524 8.136 1.041 16.701
2004 6.828 7.320 1 14.149
2005 9.535 11.643 1 21.179
2006 2.408 5.997 540 8.945
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
2007 164 1.750 617 2.531
2008 185 778 4 967
2009 832 1.394 2.226
2010 724 1.389 447 2.560
2011 158 340 498
2012 216 252 6 474
2013 83 401 484
2014 19 305 324
2015 24 139 4 167
2016* - - - -
4.11.- Agricultura.-
En relación al uso de suelo agrícola, el cultivo predominante es el maíz, que cubre una
extensión de 295,40 ha que representan el 1,009%, del cantón. El uso Agropecuario Mixto en
su Área intervenida es de 1205,29 ha. Que equivalen al 4,11% del territorio; el uso de Agua
tiene una ocupación de 166,43 ha, representando un 0,569%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Insuficiente infraestructura pública que Condiciones naturales para potenciar la
brinde valor agregado al turismo sobre ALTA actividad turística. Desde 1999 Manta es ALTA
todo de borde costero de Manta. Municipio turístico.
El 37% de los negocios de alojamiento
Ley, ordenanzas, e incentivos para la
cerraron definitiva o temporalmente
debido al sismo. Colapso total del 52% MEDIA recuperación del sector turístico del
Cantón luego del terremoto del ALTA
de la infraestructura hotelera de Tarqui
16/04/2016.
(en Zona Cero).
Falta de un parque Industrial en el Ordenanza de Incentivos para el
Cantón, para asentar nuevas industrias ALTA desarrollo de nuevas inversiones ALTA
y reubicar las industrias existentes. productivas en el cantón Manta (2011)
Falta de una terminal terrestre acorde a Nueva Terminal terrestre en construcción
las necesidades del Cantón
el evento sísmico del 16 A ocasiono que
todos los comerciantes de Tarqui se Proyecto de reconstrucción que benéfica
trasladaran al sector la "poza", MEDIA a casi 2000 comerciantes afectado por el MEDIA
ocasionando un asentó comercial terremoto.
informal y desordenado
No existen incentivos para la
Infraestructura de Muelle Artesanal de
producción agrícola y ganadera, ni
facilidades logísticas y crediticias para MEDIA San Mateo, fortalecimiento organizacional
del sector pesquero artesanal impulsado MEDIA
pesca artesanal, por lo que se deja estas
por el GAD Manta.
actividades y se migra la ciudad.
Nuevo Mercado de Los Esteros,
Caos en áreas de concentración de
Reconstrucción de Mercado Central,
comercio sin ordenamiento, lo que se
acrecentó por la disgregación a raíz del ALTA Regeneración de la calle 13 y Zona ALTA
Comercial Tarqui, Plan integral para la
terremoto, en espacios no aptos
Reconstrucción de Zona Cero Tarqui
Caída de las exportaciones pesqueras
desde el año 2015
BAJA Convenio con la Unión Europea firmado
en noviembre de 2016
BAJA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
5.- Componente Político Institucional y de
Participación Ciudadana
Antecedentes:
La Constitución de la República y las Leyes expedidas asignan competencias y roles a los
Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD), determinado su desarrollo organizacional.
En el Diagnóstico Político Institucional del GAD Municipal del Cantón Manta, se establece su
capacidad para la gestión del territorio, entendido este último como la conjunción entre las
actividades de la población, en todos sus órdenes, sobre el medio físico natural. Se analiza el
modelo de gestión actual en todos sus aspectos, focalizándolo en el tema de la planificación y
gestión del territorio.
Luis Teodoro Cantos 1923 Aníbal Largacha 1940 César Acosta 1965
Vásquez
Ascario Paz Bonilla 1923 Aquiles Rodríguez 1942 Fernando Loor 1965
Rigaill
Federico reyes Páez 1923 Virgilio Rodríguez 1943 Eduardo Córdova 1966
Illescas
Israel Azúa Carrión 1924 Omar Mejía 1944 Pablo Delgado 1967
Chalén Álava
Carlos Caravedo y 1925 Jorge Bucaram 1946 José Ramón 1970
Barreiro Camacho Miranda
Luis Mendoza 1926 Carlos Ochoa 1950 José Cevallos 1972
Camacho Murillo
Roberto Cevallos 1927 Trajano Viteri 1952 Horacio Cantos 1973
Medranda Aliáis
Gilberto Guzmán 1928 Edmundo Lourido 1952 Medardo Mora 1976
Moreira Solórzano
Pedro Balda 1928 Pablo Coello 1953 Onofre de Genna 1978
Gutiérrez Arteaga
Raymundo Aveiga 1930 Antonio Vera 1954 Alberto Cantos 1980
Velásquez Pinargote
Carlos delgado 1931 Tomás Carlos 1955 Onofre de Genna 1984
Moreno Arteaga
Pedro Cedeño Balda 1932 Pedro Balda 1956 José España Tejena 1988
Cucalón
Efraín Álava Loor 1933 Tnte. Ramón 1961 Johnny Loor 1992
González Rodríguez
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Antonio Mata Martínez 1935 Vicente Tamariz 1962 Víctor Traverso 1995
Palacios Loor
Manuel Chávez 1939 Alberto Joniaux 1963 Jorge Zambrano 1996-2005
Ávalos Cedeño
Emilio Bowen 1939 Colón Eloy Aveiga 1964 Jaime Estrada 2010
Roggiero Bonilla
• Autoridades:
La máxima autoridad de la ciudad de Manta es el Ing. Jorge Zambrano Cedeño, quien fue
escogido por la ciudadanía mantense como su representante, en las elecciones seccionales
del 23 de Febrero del 2014, asumiendo su responsabilidad y posesionándose en el cargo en
Mayo del 2014 y en la misma fecha los 10 concejales del área Urbana y 1 representante del
Área Rural.
Consejo de Planificación:
El Consejo de Planificación se conformó según
lo indica la ordenanza del Sistema de
Participación Ciudadana del Cantón Manta y
conforme a lo que dicta el COOTAD y la ley de
Participación Ciudadana, el 27 de Octubre de
2014, designando nuevos representantes
ciudadanos:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
CONSEJO CANTONAL DE PLANIFICACIÓN
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La Constitución Política de la República del Ecuador establece en sus Art.1, 3 y 227
que:
Las instituciones del Estado sus organismos, dependencias, las servidoras o servidores
públicos y las personas que actúen en virtud de una potestad estatal ejercerán solamente las
competencias y facultades que les sean atribuidas en la Constitución y la Ley. Tendrán el deber
de coordinar acciones para el cumplimiento de sus fines y hacer efectivo el goce y ejercicio de
los derechos reconocidos en la Constitución., según lo prescribe el Art. 226 de la Carta Política.
De acuerdo a lo dispuesto en la Ley Orgánica del Servicio Público LOSEP, Las entidades que
integran el régimen autónomo descentralizado y regímenes especiales; los Organismos y
entidades creados por la Constitución o la Ley para el ejercicio de la para el ejercicio de la
potestad estatal, para la prestación de servicios públicos o para desarrollar actividades
económicas asumidas por el Estado; se encuentran dentro del ámbito de aplicación de dicha
ley de forma obligatoria en materia de recursos humanos y remuneraciones:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La sede del gobierno autónomo descentralizado municipal será la cabecera cantonal prevista
en la ley de creación del cantón.
Política, cuentan con su propio ente de gobierno y eligen sus autoridades en sus
circunscripciones y en función de eso pueden expedir ordenanzas en el ámbito de su territorio,
en el caso de jun as parroquial es.
Planificar, junto con otras instituciones del sector público y actores de la sociedad, el
desarrollo cantonal y formular los correspondientes planes de ordenamiento territorial,
de manera articulada con la planificación nacional, regional, provincial y parroquial, con
el fin de regular el uso y la ocupación del suelo urbano y rural, en el marco de la
interculturalidad y plurinacionalidad y el respeto a la diversidad;
Ejercer control sobre el uso y ocupación del suelo en el cantón;
Planificar, construir y mantener la vialidad urbana;
Prestar los servicios públicos de agua potable, alcantarillado, depuración de aguas
residuales, manejo de desechos sólidos, actividades de saneamiento ambiental y
aquellos que establezca la ley;
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Regular, autorizar y controlar la explotación de materiales áridos y pétreos, que se
encuentren en los lechos de los ríos, lagos, playas de mar y canteras;
Gestionar los servicios de prevención, protección, socorro y extinción de incendios; y,
Gestionar la cooperación internacional para el cumplimiento de sus competencias.
Publicado en Registro Oficial No. 306, en octubre de 2010, regula el ejercicio de las
competencias de planificación y el ejercicio de la política pública, el plan de desarrollo y
ordenamiento territorial y la programación presupuestaria cuatrianual. La inversión se
establece con una visión de largo plazo, planificada de acuerdo a los objetivos nacionales y
locales de desarrollo.
Fortalece las capacidades estratégicas de los GAD´s para definir objetivos y metas de
desarrollo; así como posibilita la coordinación entre niveles de gobierno. Fortalece los procesos
participativos de planificación y construcción de la política pública; garantiza que la inversión
pública que se inicia, se termine y que no existan interrupciones debido a los cambios de año
fiscal, entre otros aspectos establece reglas claras para la gestión de finanzas, para que su
manejo sea sostenible. Define los siguientes principios comunes (Art 5):
Sujeción a la Planificación del presupuesto.
Sostenibilidad Fiscal.
Coordinación
Transparencia y acceso a la información
Participación Ciudadana
Formular políticas y administrar procesos que promuevan el buen vivir, mediante un proyecto
de gestión pública que se plantea trabajar junto y para la ciudadanía un territorio con un
desarrollo integral, equitativo y sostenible en lo social- cultural, en lo económico, en lo
territorial, movilizándonos por un territorio sano amigable con el ambiente, vinculando
activamente la participación de la ciudadanía en la toma de decisiones.
5.3.2.- Objetivos.
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Gobierno Municipal Autónomo descentralizado, posicionado como la entidad responsable del
desarrollo físico, económico, social y ambiental del Cantón; Sistema Jurídico acorde con la
dinámica de la sociedad y de que la prestación de los servicios debe ser de calidad;
La función legislativa tiene como norma cumplir con los procesos legislativos y fiscalizadores y
de puertas viertas con sesiones públicas e instrumentos de participación ciudadana amplios y
transparentes.
La estructura organizacional del GAD municipal de Manta, debe ser actualizada y fortalecida,
para incorporar nuevas competencias y responsabilidades que va asumiendo en su proceso de
toma de nuevas competencia que le da el marco legal actual del país.
Estructura orgánica por procesos, Procesos del GAD, Cadena de valor de procesos.- El
estatuto de gestión organizacional por procesos equipara la cadena de valor, de igual manera
tiene que ser revisado y actualizado en su estructura.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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5.4.- Roles y atribuciones.
5.4.1.- Concejo.
De conformidad con el artículo 56 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía
y Descentralización, el Concejo Municipal es el órgano de legislación y fiscalización del
Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del Cantón Manta.
Estará integrado por el alcalde o alcaldesa, que lo presidirá con voto dirimente, y por los
concejales o concejalas elegidos por votación popular, de conformidad con lo previsto en la ley
de la materia electoral.
Atribuciones.
Son atribuciones del Concejo Municipal, de conformidad con lo dispuesto en el Art 57del Código
Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización COOTAD, las siguientes:
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será exclusivamente pública y comunitaria de acuerdo a las disposiciones
constitucionales y legales;
Conocer el plan operativo y presupuesto de las empresas públicas y mixtas del
gobierno autónomo descentralizado municipal, aprobado por el respectivo directorio de
la empresa, y consolidarlo en el presupuesto general del gobierno municipal;
Conocer las declaraciones de utilidad pública o de interés social de los bienes materia
de expropiación, resueltos por el alcalde, conforme la ley;
Fiscalizar la gestión del alcalde o alcaldesa del gobierno autónomo descentralizado
municipal, de acuerdo al presente Código;
Destituir, con el voto conforme de las dos terceras partes de sus integrantes, al alcalde
o alcaldesa, al vicealcalde o vicealcaldesa o concejales o concejalas que hubieren
incurrido en una de las causales previstas en este Código, garantizando el debido
proceso;
Elegir de entre sus miembros al vicealcalde o vicealcaldesa del gobierno autónomo
descentralizado municipal;
Designar, de fuera de su seno, al secretario o secretaria del concejo, de la terna
presentada por el alcalde o alcaldesa;
Decidir la participación en mancomunidades o consorcios;
Conformar las comisiones permanentes, especiales y técnicas que sean necesarias,
respetando la proporcionalidad de la representación política y poblacional urbana y
rural existente en su seno, y aprobar la conformación de comisiones ocasionales
sugeridas por el alcalde o alcaldesa;
Conceder licencias a sus miembros, que acumulados, no sobrepasen sesenta días. En
el caso de enfermedades catastróficas o calamidad doméstica debidamente justificada,
podrá prorrogar este plazo;
Conocer y resolver los asuntos que le sean sometidos a su conocimiento por parte
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Regular mediante ordenanza la delimitación de los barrios y parroquias urbanas
tomando en cuenta la configuración territorial, identidad, historia, necesidades
urbanísticas y administrativas y la aplicación del principio de equidad inter barrial
Emitir políticas que contribuyan al desarrollo de las culturas de su jurisdicción, de
acuerdo con las leyes sobre la materia;
Instituir el sistema cantonal de protección integral para los grupos de atención
prioritaria; y,
Las demás previstas en la Ley.
5.4.3.- Comisiones.
Sesión inaugural. ‐ Los integrantes de los órganos legislativos de los gobiernos autónomos
descentralizados, una vez acreditada su calidad de tales por el Consejo Nacional Electoral, se
instalarán en sesión inaugural convocada por el ejecutivo electo del correspondiente gobierno
autónomo en la sede respectiva, de acuerdo con la ley que regula los procesos electorales.
Clases de Comisiones.
Las comisiones del GAD de Manta, estarán integrado por tres Concejales, se conformaran y
estarán Presididos de conformidad con la Ley y están son:
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Competencia de los Concejales.
Intervenir con voz y voto en las sesiones y deliberaciones del concejo municipal;
Presentar proyectos de ordenanzas cantonales, en el ámbito de competencia del
gobierno autónomo descentralizado municipal;
Intervenir en el consejo cantonal de planificación y en las comisiones, delegaciones y
representaciones que designe el concejo municipal; y,
Fiscalizar las acciones del ejecutivo cantonal de acuerdo al Código Orgánico de
Organización Territorial, Autonomía y Descentralización COOTAD.
Ejecutivo De la Alcaldía.
Misión.
Presidir el Concejo, representar legalmente a la entidad y dirigir la gestión municipal. La misión
lo ejerce el Alcalde/a.
Responsable.
Alcalde/a
Atribuciones.
Son atribuciones del Alcalde o alcaldesa, las dispuestas en el Art 60 del
Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización COOTAD
2.- Ejercer de manera exclusiva la facultad ejecutiva del gobierno autónomo descentralizado
municipal;
3.- Convocar y presidir con voz y voto dirimente las sesiones del concejo municipal, para lo cual
deberá proponer el orden del día de manera previa;
5.- Presentar con facultad privativa, proyectos de ordenanzas tributarias que creen, modifiquen,
exoneren o supriman tributos, en el ámbito de las competencias correspondientes a su nivel de
gobierno;
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descentralizados, en el marco de la plurinacionalidad, interculturalidad y respeto a la diversidad,
con la participación ciudadana y de otros actores del sector público y la sociedad; para lo cual
presidirá las sesiones del consejo cantonal de planificación y promoverá la constitución de las
instancias de participación ciudadana establecidas en la Constitución y la ley;
8.- Decidir el modelo de gestión administrativa mediante el cual deben ejecutarse el plan
cantonal de desarrollo y el de ordenamiento territorial, los planes de urbanismo y las
correspondientes obras públicas;
10.- Distribuir los asuntos que deban pasar a las comisiones del gobierno autónomo municipal
y señalar el plazo en que deben ser presentados los informes correspondientes;
13.- Presidir de manera directa o a través de su delegado o delegada el consejo cantonal para
la igualdad y equidad en su respectiva jurisdicción;
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16.- Dictar, en caso de emergencia grave, bajo su responsabilidad, medidas de carácter urgente
y transitorio y dar cuenta de ellas al concejo cuando se reúna, si a éste hubiere correspondido
adoptarlas, para su ratificación;
17.- Coordinar con la Policía Nacional, la comunidad y otros organismos relacionados con la
materia de seguridad, la formulación y ejecución de políticas locales, planes y evaluación de
resultados sobre prevención, protección, seguridad y convivencia ciudadana;
18.- Conceder permisos para juegos, diversiones y espectáculos públicos, en las parroquias
urbanas de su circunscripción, de acuerdo con las prescripciones delas leyes y ordenanzas
sobre la materia. Cuando los espectáculos públicos tengan lugar en las parroquias rurales, se
coordinará con el gobierno autónomo descentralizado parroquial rural respectivo;
21.- Suscribir las actas de las sesiones del concejo y de la comisión de mesa;
22.- Coordinar la acción municipal con las demás entidades públicas y privadas;
23.- Dirigir y supervisar las actividades de la municipalidad, coordinando y controlando el
funcionamiento de los distintos departamentos;
Según el marco legal vigente se puede integrar o conformar mancomunidades con los mismos
niveles de gobierno y consorcios con otros niveles de los GAD’s. Además se provee firmar
convenios para articular competencias con otros niveles de gobierno para impulsar acciones,
proyectos y programas microregionales, así con las instituciones e instancias del gobierno
central.
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competencias con el gobierno nacional, con sus diferentes programas y proyectos, aterrizados
o adaptados a nuestro territorio. Así como también con el GAD provincial de Manabí. El cantón
Manta por estar en el límite con la provincia del Guayas, se ha buscado coordinar acciones
con autoridades de esa provincia y cantones vecinos.
Horizontal.
Intersectorial.
Sectorial.
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5.6.1.- Marco Legal de la Participación Ciudadana.
La constitución de la República del Ecuador reconoce a todas y todos los Ecuatorianos como
Ciudadanas y ciudadanos portadores de derechos, además consagra a la participación de la
ciudadanía como un principio fundamental, al reconocer que la soberanía radica en el pueblo
y su voluntad “se ejerce a través de los organismo del poder público y de las formas de
participación directa.
Esta misma normativa legal dentro de sus articulado manifiesta que los derechos de las
personas comunidades, Pueblos. Nacionalidades y Colectivos podrán, ser ejercidos,
promovidos y exigidos ante las autoridades competentes, que garantizaran su cumplimiento.
Se reconoce el derecho a participar en asuntos de interés público a presentar proyectos de
iniciativa popular normativa, a ser consultados, revocar el mandato, fiscalizar los actos de poder
público entre otros. Se obliga a normar los derechos que están en la constitución y el estado
deberá garantizar la Participación Ciudadana en la formulación, ejecución, evaluación y control
de los servicios y políticas públicas, junto a esto como principio de participación la Constitución
Ecuatoriana establece el reconocer a las y los ciudadanos a participar en la toma de decisiones,
control social, planificación y gestión. Junto a este y otros principios de Participación Ciudadana
se sustentara la gestión de los niveles de gobiernos haciéndose efectivo a través de los
mecanismos de participación.
Una de las tareas de corte transversal del Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón
Manta es lograr una participación ciudadana responsable y de calidad, ambas características
se conseguirán con una normativa que nazca de la misma sociedad, La resignificación de la
Democracia y de la participación son los grandes objetivos.
Esto fue motivo para que el Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón en las sesiones
de consejo realizada en el dieseis de agosto y el veintiocho de diciembre del 2015 en primero
y segundo debate respectivamente aprobara la Ordenanza Reformatoria a la Ordenanza que
Crea y Regula el Sistema de Participación Ciudadana del Cantón Manta.
Esta misma normativa legal en el Titulo II Capitulo Primero artículo 8 le da cuerpo a la
Asamblea de Participación Democrática Ciudadana del Cantón Manta, catalogándola como la
máxima instancia de decisión del sistema de participación en la localidad, conformándola con
los siguientes actores:
a) Dignatarios.- Los dignatarios de elección popular del cantón y sus parroquias: Alcalde, 11
concejales, 10 vocales de Juntas Parroquiales;
b) Régimen Dependiente.- Los representantes del ejecutivo en las diferentes áreas
ministeriales y de los órganos dependientes de la función ejecutiva asentados en el territorio
cantonal de Manta. Dichos representantes participarán como invitados de manera
permanente con el propósito de que exista una coordinación en las políticas que se
implementen en el cantón y evitar duplicidad de esfuerzos en la ejecución de proyectos. Su
participación será de carácter informativo, consultivo y de coordinación;
c) La Ciudadanía.- En un número igual a la suma de los Literales a y b.
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La mencionada ordenanza en el Art. 9 detalla las formas de Organización que integran la
Asamblea de Participación Democrática Ciudadana del Cantón Manta las que refiere las
siguientes:
Asamblea Ciudadana Cantonal, Asambleas Ciudadanas Parroquiales Urbanas, Asambleas
Ciudadanas Parroquiales Rurales, Consejos Barriales, Los colegios electorales de los
Colectivos y organizaciones ciudadanas según las actividades establecidas en esta ordenanza,
El Consejo de Planificación; y Los Consejos Consultivos Locales y sectoriales; este último,
según las competencias de los ministerios vinculadas a las del GAD.
Para una mejor conducción la Ordenanza Reformatoria a la Ordenanza que Crea y Regula el
Sistema de Participación Ciudadana del Cantón Manta en el Art. 10 le otorga las siguientes
funciones a la Asamblea de Participación Democrática Ciudadana del Cantón Manta:
Deliberar sobre las prioridades de desarrollo en el Cantón Manta; así como, conocer y definir
los objetivos de desarrollo territorial, líneas de acción y metas;
La misma ordenanza en el Titulo III Capitulo Primero Art. 28 reconoce a los barrios y parroquias
urbanas como unidades básicas de participación Ciudadana, Los consejos barriales y
parroquiales urbanos, así como sus articulaciones socio-organizativas, son los órganos de
representación comunitaria y se articularán al sistema de gestión participativa, para lo cual se
reconocerán las organizaciones barriales existentes y se promoverá la creación de aquellas
que la libre participación ciudadana genere.
Entre las funciones que le otorga la Ordenanza Reformatoria a la Ordenanza que Crea y Regula
el Sistema de Participación Ciudadana del Cantón Manta a los consejos barriales tenemos:
Representar a la ciudadanía del barrio o parroquia urbana y a las diversas formas de
organización social existentes en el espacio territorial; Velar por la garantía y el ejercicio de los
derechos ciudadanos; Ejercer el control social sobre los servicios y obras públicas; Apoyar a
programas y proyectos de desarrollo social, económico y urbanístico e implementar en
beneficio de sus habitantes; Participar en los espacios y procesos de elaboración de los planes
de desarrollo, operativos anuales y del presupuesto en sus respectivas jurisdicciones
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territoriales; Promover la integración y participación de todos los pobladores y pobladoras del
barrio; Promover la formación y capacitación de las y los pobladores del sector para que actúen
en las instancias de participación; y, Ejercer los demás derechos políticos y ciudadanos
reconocidos en la Constitución. Representar a la ciudadanía Mantense y a las diversas formas
de organización social existentes en el espacio territorial
La Asamblea Ciudadana del Cantón Manta y las Asambleas Ciudadanas Parroquiales Urbanas
y Rurales de Manta, deberán garantizar: pluralidad e interculturalidad e inclusión de las
organizaciones sociales y de la ciudadanía, así como de las diversas identidades territoriales y
temáticas con equidad de género y generacional.
La Asamblea Ciudadana del Cantón Manta y las Asambleas Ciudadanas Parroquiales Urbanas
y Rurales de Manta, se rigen por los principios de democracia, equidad de género y
generacional, alternabilidad de sus dirigentes y rendición de cuentas periódicas.
Se regularán por sus propios estatutos y formas de organización de acuerdo con la Constitución
y la Ley.
Fomentar la interacción entre el ejecutivo y los ciudadanos, abrir un espacio definido en que
las organizaciones y demás sectores interesados puedan involucrarse activamente en la toma
de decisiones y transformación. fue el Objetivo para que se creara la Dirección de participación
Ciudadana del Gobierno Autónomo Descentralizado de Manta, la que tendrá como Objetivo
primordial, estimular la participación Ciudadana activa co-responsable y constructiva,
protagónica en la toma de decisiones, promover el fortalecimiento de las organizaciones
sociales, implementar los mecanismos para la participación ciudadana, potenciar os esfuerzos
de todas las organizaciones, sectores y ciudadanía en general para constituirse en motores de
su propio desarrollo, favoreciendo la solución de sus problemas.
La dirección de participación Ciudadana cuenta con áreas o programas definidos, con
funcionarios y actividades expresas para coordinar y ejecutar los procesos de participación.
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5.7.- Problemas y Potencialidades del Componente Político Institucional.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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6.- Componente de Asentamientos Humanos.-
Los asentamientos humanos son procesadores de alimentación, agua, energía y materia prima,
además son centros de intercambio, generación de empleo y consumo. Estos sistemas están
contenidos en el territorio, conformado por el conjunto de elementos geográficos y ambientales
que dan sustento a las actividades humanas.
Los asentamientos humanos y las ciudades, más que un simple cúmulo de edificios, calles y
gente, son relaciones sociales, en definitiva es una fotografía, en donde se plasma la dinámica
económica, social, cultural, ambiental y política, que refleja los problemas y potencialidades del
territorio.
Manta, por sus condiciones naturales, ubicación geográfica estratégica, los equipamientos de
ciudad, y su población urbana, hacen que sea una ciudad policéntrica ya que trasciende lo
urbano y forma parte de las redes de ciudades del territorio Nacional.
Además Manta tiene como potencialidad una infraestructura vial nacional como la ruta del
Spondylus que empieza en la Parroquia Rural de San Lorenzo hasta la provincia de Santa
Elena, atravesando varios poblados del cantón que cuentan con recursos naturales turísticos,
otro proyecto estratégico nacional es la Refinería de pacifico, que cuando esté en
funcionamiento generara y atraerá población al cantón.
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6.3.- Territorio Urbano – Rural.
Es importante señalar que el cantón tiene dos parroquias rurales, por lo tanto para el análisis
de considerar como centros o núcleos consolidados y dispersos, y de acuerdo a la información
del INEC 2010 se determina que el 93,09% de la población se asienta en centros consolidados
y el restante 6,91% en áreas dispersas.
Y en base a estos antecedentes tenemos que la población proyectada según INEC para el
2014 Manta tiene aproximadamente 247463 habitantes y la superficie del cantón es de 306
Km2, la densidad es 808,70hab/Km2, clasificando como territorio predominantemente
urbano.
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Imagen según cartografía del IGM
para el año 2007, el área cubierta por
la ciudad de Manta era de 3.350,43
ha, además se aprecia que el eje vial
Manta – Portoviejo, se fue poblando,
mostrando zonas construidas a lo
largo de la vía, lo que ocasionó que
las ciudades de Manta y Montecristi
se mostraran casi unidas como un
solo cuerpo urbanístico.
Fuente: estudio de Ampliación del perímetro urbano de la conurbación de Manta y sus implicaciones en el
ordenamiento territorial- IAEN.
Analizando la información proporcionada por este estudio podemos diferenciar que en 18 años
correspondiente desde 1989 al 2007 el área urbana aumentó aproximadamente 77 ha por año;
a diferencia que del 2007 al 2010, que corresponden a un periodo de 3 años el área urbana del
Cantón aumento 233.90 ha por año, lo que nos indica que por el crecimiento económico
acrecentado por la expansión industrial tanto pesquera como comercial y por la existencia del
puerto donde se exporta la mayor parte de la producción de atún del país, ha atraído habitantes
de otras poblaciones que se han radicado en la ciudad la que ha brindado una estabilidad
económica por lo que se han venido desarrollando proyectos urbanísticos hacia el Oeste de la
ciudad, que son sectores que se consideran de alta plusvalía por la cercanía al mar y por ser
lugares un poco más seguros que el resto de la ciudad.
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Desde faro en 1890 - avenida 2 Ciudad de Manta en crecimiento 1898
imagen donde esta edificio de EPAM Imagen donde esta almacenes Japón.
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1910- al fondo se observa el edificio del Sr. Cristóbal
Chang.
Mapa generado por equipo técnico en el que se observa el crecimiento urbano de Manta desde
el año 1956 al 2010.
Manta fue asentamiento de la cultura Manteña, en los años 500 a 1526 después de Cristo. Los
aborígenes llamaron al lugar “Jocay”, que en lengua maya significa “casa de los peces” y era
un punto de comercio para los Mantas y los Incas.
Para el 4 de noviembre de 1922 que es la fecha en que se oficializo la cantonización de Manta,
la ciudad contaba con 4.161 hab., (censo de junio de 1922), tres parroquias: Manta, San
Lorenzo y La Ensenada; ya existían en la ciudad 12 agencias navieras de compañías
nacionales y extranjeras, 2 bancos, 17 casas importadoras y 44 embarcaciones menores.
Desde el punto de vista regional el cantón Manta por su ubicación geográfica y la presencia de
obras como el puerto y el aeropuerto representa un papel protagónico en el sustento y
economía de la región. Desde 1930, cuando se construyó su primer puerto marítimo, Manta ha
sido considerada una ciudad netamente relacionada con la pesca y transferencia de productos.
Por su ubicación y por la infraestructura que posee el cantón Manta se vuelve en un centro de
complemento de los cantones que están a su alrededor, y cumple funciones de
complementariedad de desarrollo en el distrito 13D02, que son la conurbación de Jaramijó,
Montecristi y Manta.
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6.5.- Caracterización de los asentamientos humanos
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6.5.2.- Tamaño de la Población.
La caracterización de los asentamientos humanos de Manta hace referencia a la distribución
espacial de la población y la estructura del poblado.
La caracterización cuantitativa de los asentamientos se basa en la información cartográfica y
estadística del INEC 2010, hace referencia al tamaño de la población, mediante el indicador de
rango poblacional y la concentración de la población mediante el indicador habitantes/km2.
Los asentamientos humanos rurales son los que, concentrados o dispersos, tienen una
población que no supera los 2.000 habitantes, y una población económicamente activa
dedicada a las actividades secundarias y/o terciarias inferior al 50%.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
siguientes categorías por rangos de población para todo la Zona 4 – Pacifico, cuya descripción
de características está descrita de la siguiente forma:
Ciudades Mayores
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Constituyen la estructura básica del sistemas de ciudades y asentamientos humanos urbano-
rurales y provinciales - nacionales, por lo cual en las mismas se manifiestan todos los procesos
positivos y negativos del desarrollo urbano.
La jerarquización funcional de las Ciudades y/o los Asentamientos Humanos tiene como
objetivo el de contar con información sistematizada para conocer los roles y funciones de los
asentamientos humanos en las diferentes unidades territoriales de la Zona 4, conocer la
distribución espacial del equipamiento social, de educación y salud fundamentalmente y
proporcionar la base de análisis para establecer sistemas o redes jerarquizados de
equipamientos comunitarios y de infraestructura social y económica. Los servicios básicos
(agua potable, alcantarillado y energía), así como el sistema de comunicación vial al que se
suman los sistemas de comunicación aérea, fluvial, y de telecomunicaciones, que son
determinantes en la jerarquización funcional de los asentamientos humanos19.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
6.6.3.- Jerarquía de Asentamiento Humano según el equipamiento:
La mayor o menor cantidad y calidad de los servicios que se prestan en un asentamiento
humano, puede constituirse en un índice que permite medir la calidad de vida de sus habitantes;
estos servicios se traducen en la presencia de equipamiento comunitario, que es la
infraestructura que facilita la prestación de los mismos. Cuando el alcance de los servicios y,
por tanto, el área de influencia del equipamiento, sobrepasan los límites de un asentamiento y
cubre, incluso, el ámbito cantonal, adquiere una dimensión social que se caracteriza por el
acercamiento de los niveles del gobierno, cuyo efecto es directo para la satisfacción de las
necesidades de la población demandante.
Desde este enfoque, la dotación de servicios a nivel de los asentamientos humanos debe ser
una estrategia de política local, ya que su planificación y dotación anticipada a la demanda
puede generar atracción y concentración de población, estrategia fundamental hacia la
conformación de sistemas de asentamientos humanos.
Asimismo, esta planificación puede estimular los efectos positivos de la concentración o
distribución del equipamiento, según los requerimientos del propio desarrollo local, o
contrarrestar el efecto nocivo que puede provocar la misma concentración de servicios y
equipamiento en unos cuantos asentamientos humanos o la dispersión que no logra cubrir la
demanda.
En Manta, la mayoría de los habitantes tienen acceso a varios equipamientos de ciudad que
están distribuidos en distintos sectores del cantón tanto en la Zona Urbana como en la Zona
Rural, los ciudadanos y ciudadanas se movilizan por medio de las líneas de buses, taxis o por
sus propios medios, tanto los equipamientos de salud, educación y social generalmente están
zonificados por parroquias, así mismo ocurre con los equipamientos de comunicación, de apoyo
a la producción y los que se consideran como equipamientos privados.
Para el análisis del equipamiento, según las disponibilidades de información, y siguiendo los
criterios, se escogen cinco variables para cada una de las seis categorías generales de
equipamientos de acuerdo a la siguiente tabla.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
C. Prot. Derechos Agencias SRI
Fuente: Análisis de asentamiento humanos en procesos de OT SENPLADES 2014
Elaboración: Equipo técnico del PD y OT del Gad Manta.
Hospital 0 3 3
ES
Básico
Hospital 0 4 4
General
Hospital 0 5
Especializado
C.E .Inicial 2 2 2 12 2 5 2 5
C.E. 0 3 3 3 3
EDUCACIÓN
Bachillerato
ED C.E. Artesanal 0 3
C.E.F. Artística 0 2 2
C.E. 0 5 5
Universitaria
C. Acogim. 0 2 5 0 0
Fliar.
EQUIPAMIENTO SOCIAL
C. 0 3
Gerontológico
s
ES
Casas de la 0 2
familia
CIBV 1 5 5
C. Prot. 0 3
Derechos
Terminales 0 4 4 15 0 3
EQUIPAM
COMUNI
CACION
IENTO
terrestres
EC
DE
Cobertura 1 3 3 3
Celular 3G
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Telefonía fija 1 2 2
(CNT)
Aeropuertos 0 5 5
civiles
Agencias de 0 1 1
Correos del
Ecuador
Mercados 1 5 5 9 0 0
EQUIPAMIENTO
DE APOYO A LA
PRODUCCIÓN
Almaceneras 0 3
EA Silos 0 2
P Agencias Agro 0 1
calidad
Agencias BNF 0 4 4
Bancos 0 5 5 15 0 0
privados
EQUIPAMIENTO
Coop. Ahorro y 1 4 4
Crédito
EE Cajeros 0 1 1
Automáticos
Agencias de 0 2 2
Seguros
Agencias SRI 0 3 3
6.7.- Vivienda.
Según el censo del 2010 que realizo el Inec, indica que en el cantón Manta existen un total de
57.884 hogares de donde el 95,95% está asentado en la zona urbana y el 4,5% en la zona
rural.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
unidad habitacional en el cantón Manta. En la siguiente tabla se puede apreciar que la zona
rural esta del cantón Manta tiene un déficit mayor al total del País.
En cuanto al análisis del déficit cuantitativo tenemos que el 14,86%, de viviendas que la
sociedad debe construir o adicionar para que exista una relación uno a uno entre las viviendas
adecuadas y los hogares que necesitan alojamiento, es decir, se basa en la comparación entre
el número de hogares y el número de viviendas apropiadas existentes, de donde el 28,36%
corresponde a la zona rural y el 14,29% a la zona urbana del cantón. . En la siguiente tabla se
puede apreciar que tanto la zona urbana como la zona rural están por debajo del déficit total
del País.
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Gráfico de TENENCIA O PROPIEDAD DE LA VIVIENDA.
Este proyecto, nace de un estudio poblacional, en el que se establece que para Manta, el
déficit de Vivienda está en 22,000 unidades, y que de esta cifra, el 50% es necesidad de
Vivienda de Interés Social pura.
Programas de este tipo permite que las ciudades hagan realidad sus planificaciones, frenen
totalmente los asentamientos irregulares y construyan sociedades mejor balanceadas. Queda
pendiente aún por ejecutar, dentro de este Programa de Vivienda de Interés Social, soluciones
en vertical, ya que sabemos con convencimiento, que esa es la solución más apropiada para
la vivienda masiva y para que nuestra gente aprenda a vivir en comunidad.
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6.8.1.- Cambios en los Proyectos de SI VIVIENDA-EP posterior al 16 A.
De acuerdo al Plan de Ordenamiento y Desarrollo Territorial 2014-2019, el cantón Manta
registraba un déficit de 22000 viviendas, para reducir esta brecha, Si Vivienda-EP tenía como
meta hasta el año 2019 disminuir en un 20% la falta de viviendas en el Cantón Manta, mediante
la ejecución del Programa habitacional Si Mi Casa y el Programa MI Primer Lote.
Después del terremoto del 16 de abril del 2016, que afectó gravemente al cantón, una vez
declarada la emergencia y amparado en el estado de excepción, el Ing. Jorge Zambrano como
Presidente del COE, solicitó mediante oficio N° 563-A-LC-M-JOZC disponer de los terrenos
de Sí Vivienda- EP, para dar solución inmediata a las familias damnificadas; disposición que
fue aceptada mediante oficio N° SVEP-GG-2016-0169.
SECTOR 1 55 12086,21
SECTOR 3 56 17746,39
SECTOR 4 45 15165,29
En el sector 1 y 2 se han implantado las viviendas donadas, bajo la gestión del Señor Alcalde
y el área social del Patronato Municipal quienes se encargaron de la selección de las familias.
El detalle de las viviendas donadas es el siguiente:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
KUBIEC 10 37.00 m2 7 X 14 = 98m2
En este sector, también se ubicarán los clientes que inicialmente estaban en el Proyecto Mi
Primer Lote, ya que a la emergencia se debió destinar los lotes planificados para que Ecuador
estratégico-EP construya 404 soluciones habitacionales.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Actualmente, una vez que las instituciones financieras retoman sus planes financieros y los
clientes recuperan la capacidad de endeudamiento, se están gestionando los créditos
hipotecarios de las viviendas.
UNIDADES
FASE # DE LOTES AREA (m2)
HABITACIONALES
SECTOR 1 440 VIVIENDAS 440 40.404,00
Según datos INEC 2010, en Manta existen 57.884 viviendas; tenemos que por el sismo del 16
A, el 33% de viviendas se sometieron a evaluaciones por parte del Ministerio de Desarrollo
Urbano y Vivienda MIDUVI, en las que según el daño, las clasificaban como habitables con
11%, uso restringido con 14%, e inseguras 8%, tal como se indica en la siguiente tabla:
En cuanto a los incentivos de vivienda se han entregado ya 3.682 bonos para vivienda
recuperable, 2.474 bonos para reconstrucción de vivienda nueva en terreno propio; y 571
bonos para construcción de vivienda en terreno urbanizado por el estado20.
2665 disposiciones para de demolición en el cantón Manta han sido recibidas por el Ministerio
de Transportes y Obras Públicas para igual número de edificaciones, de las cuales 2655 han
sido ejecutadas ya, estando en proceso de derrocamiento 10 inmuebles, 2 de ellos en la Zona
Cero que se afectaran con demoliciones parciales21.
El Instituto Geográfico militar – IGM, por el terremoto del 16 A, realizo un trabajo estratégico
que permitió determinar, el grado de afectación de las edificaciones en la provincia de Manabí,
en base a las ortofotos y se estableció una aproximación estadísticas de las edificaciones
destruidas y afectadas de todos los cantones entre ellos Manta, determinando las siguientes
características de las edificaciones:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Afectada: se refiere a una edificación con algún tipo de daño, identificable en la fotografía
aérea por los escombros que se ubican al pie de la construcción, como por ejemplo la caída
de la mampostería u otros elementos físicos.
Destruida: se refiere a una edificación reducida a pedazos que se observa claramente
diferenciada al comparar fotografía aérea pre-evento y fotografía nueva tomada post-evento
del 16 A.
El criterio de trabajo para determinar si una construcción fue destruida, estuvo en función de
la forma y estado de la cubierta de cada edificación visualizada en la ortofoto posterior al
evento, comparando con los años 2011-2015.
De la información cartográfica (shp) del IGM se determina que n Manta de 82.922
edificaciones, el 0.86% están destruidas y el 6.84% afectadas, como se detalla en el siguiente
mapa y tabla.
Para determinar el grado de vulnerabilidad se partió de los datos del censo del 2010,
proporcionado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censo, información generado a nivel
de manzanas, según los cuales se consideró las unidades territoriales priorizadas: Bolívar,
Chone, Jama, Jaramijó, Manta, Montecristi, Pedernales, Portoviejo, Rocafuerte, San Vicente,
Sucre, Santo Domingo y La Concordia, para efecto se pensó en 3 dimensiones de la
vulnerabilidad: demográfica, económica, y social.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
El asentamiento de las familias en lugares no aptos para viviendas está determinado por que
están ubicadas en terrenos irregulares y cerca de los márgenes de los ríos en donde se
dificulta el drenaje de las aguas cuando ésta se acumula en época de lluvia, pues se activan
las micro-cuencas de varios ríos invernales, lo que predispone a los barrios a ser altamente
vulnerables.
Hay que destacar, que una forma de mitigar las inundaciones en los barrios, consiste en la
construcción de obras de protección emergentes y desazolve de los ríos.
El asentamiento de las familias en lugares no aptos para viviendas está determinado por que
están ubicadas en terrenos irregulares y cerca de los márgenes de los ríos en donde se
dificulta el drenaje de las aguas cuando ésta se acumula en época de lluvia, pues se activan
las micro-cuencas de varios ríos invernales, lo que predispone a los barrios a ser altamente
vulnerables.
Hay que destacar, que una forma de mitigar las inundaciones en los barrios, consiste en la
construcción de obras de protección emergentes y desazolve de los ríos.
Otro aspecto que se nota es que el 31% de los barrios no cuentan con redes de alcantarillado,
En los 45 barrios analizados recogen un 73% los desechos domiciliarios, sin embargo, la
comunidad continúa sus prácticas de arrojar los desechos a la calle o en lugares como
quebradas y ríos, sin que hasta el momento se realicen programas de educación a la
ciudadanía sobre los beneficios de organizar mejor la recolección y desalojo de basuras.
Los aspectos anteriormente descritos permiten concluir, que la mayoría de estos barrios tienen
una vulnerabilidad física comprendida entre MEDIA y ALTA.
Vulnerabilidad en barrios
Alta Media
La Paz, 20 de Mayo, Mazato, Riveras del Miraflores, 4 de Noviembre, San Pedro, Ma.
Rio, California, Jocay, Porvenir Bajo, 15 Auxiliadora 1, 24 de Septiembre, San
de Septiembre, Nueva Esperanza, Antonio, Ensenadita, Santa Clara 1, La
Horacio Hidrovo, 15 de Abril, Santa Clara Floresta, Las Vegas, Juan Montalvo, San
2, Santa Elena, El Progreso, Santa Lucia, José, Los Almendros, Divino Niño, Industrial.
Lomillas de Colorado, Amazonas, La
Sirena, El Paraiso, Mar y Cielo, Los
Cactus, La Floreana, Valle Hermoso,
Villamarina, Marbella, La Florita.
MIES además realizó los ingresos a Registro Único de Damnificados que insertó más de
14.000 personas en el distrito Manta, Montecristi y Jaramijó, además de canalizar el
otorgamiento de los bonos de Acogida, Arrendamiento y Alimentación y a asistencia para la
firma de convenio para acogerse a los incentivos económicos (bonos).
Hasta el 28 de septiembre de 2016, se habían entregado 3.843 primeros pagos de bono de
acogida,8636 primeros pagos de bonos de alimentos, y 883 primeros pagos de bono de
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
alquiler; además de 2.857 segundos pagos de bono de acogida, 5.319 segundos pagos de
bonos de alimentos, y 578 segundos pagos de bono de alquiler.
6.12.- Infraestructura
El Sistema de Subtransmisión (69.000 voltios) está operativo para nuestro cantón desde el 18
de abril.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
6.12.3.- Vulnerabilidad Social.
La vulnerabilidad social, es analizada a través de parámetros como, porcentaje de familias
con mujeres como jefas de hogar y porcentaje de familias con mayoría de niños y adultos
mayores.
En cuanto a la calificación de vulnerabilidad social, se asume que, si el porcentaje es mayor
al 30% en cualquiera de las dos categorías, la vulnerabilidad es ALTA, si ese porcentaje está
entre el 20% y 30%, entonces la calificación corresponde a MEDIA; y si el porcentaje es menor
al 20%, entonces la calificación será de BAJA.
El valor combinado de los dos niveles de vulnerabilidad estimados será ALTA si al menos uno
de los aspectos valorados es ALTO y BAJO, si los dos aspectos han sido considerados
BAJOS. Una combinación de MEDIO y BAJO dará como resultado combinado un valor de
MEDIO.
Con estos indicadores, se encuentra que en 40 barrios existe un porcentaje mayor al 30% de
niños y adultos mayores en su composición familiar, y en los 5 barrios restantes, Las Vegas,
San José 1, 9 de octubre, El Paraíso y Villamarina, el porcentaje es menor al 20%. El siguiente
gráfico, que demuestra la distribución de población de la ciudad de Manta por categorías de
edades, sustenta esta característica de la conformación de familias nuevas integradas por
parejas jóvenes.
Por otro lado, del análisis se desprende que el porcentaje de familias que tienen a la mujer
como cabeza de hogar en treinta y nueve barrios es menor al 20% y sólo en seis de éstos, el
barrio 4 de Noviembre, 15 de Septiembre, 15 de Abril, Santa Elena, San José 2, 9 de Octubre
y Villamarina tiene entre 20 y 30% de mujeres como jefa de hogar.
Según estos indicadores, queda claro que en cuarenta barrios existe vulnerabilidad social
ALTA, en dos barrios, Villamarina y las Vegas están en vulnerabilidad social MEDIA, y dos
barrios, El Paraíso, Lomillas de Colorado y San José 1, se ubican en un grado de
vulnerabilidad social BAJA.
UNIDAD DATO/FORMULA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
No.hab/conex 4 hab.
No. conex 44668
% 100% (44668)
No. Conex. 44668 conex.
% 88.72% (38592/43496*100)
No. Conex. 38592 conex.
No. Conex. 4904 conex. - Lectura presuntiva
No. Conex. 7514 conex. - Fuera de servicio
m3/con/mes 21.66 m3 (967654.50/44668)
m3/año 11611854 m3
La población atendida por el servicio de agua potable corresponde a 221.122hab que
corresponde al 89.35% de población que cuenta con el servicio aa.pp., según datos de la
Dirección de Catastros existen 63.392 unidades de vivienda, y según datos EPAM existen
44.668 conexiones domiciliarias, y que corresponden al 70.46% de cobertura del Cantón, y
un déficit de cobertura
del 29.54%, pero de
estas guías funcionan y
se facturan 38.592 que
corresponde al 86.40%
de viviendas que
reportan pagos a la
empresa, lo que nos
indica que el 13.60% de
abonados no reportan
pagos y generan baja
recaudación en la
empresa.
6.13.2.- Alcantarillado. -
El alcantarillado sanitario está compuesto por una red de tuberías y colectores que conducen
las aguas servidas de la ciudad a una estación de bombeo ubicada en la confluencia de los
ríos Manta y Burro y que se la conoce con el nombre de Miraflores, desde donde son
bombeadas por medio de un emisario de 4,0 Km de longitud a la planta de depuración
constituida por lagunas de oxidación, ubicada en el valle del río Manta, al sur – occidente de
la ciudad. Debido a lo accidentado del terreno en el cual se asienta la ciudad se forman varias
cuencas de las cuales se hace necesario elevar el agua de una red a otra mediante tres
estaciones de bombeo secundarias hasta llegar a gravedad a la estación Miraflores. El agua
depurada en las lagunas de oxidación es utilizada en riego, para lo cual se construyó un
reservorio en la parte alta de la cañada de El Gavilán.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
de la parroquia Tarqui sufrieron colapsaron o sufrieron daños que provocaron su posterior
derrocamiento; los colectores principales de AASS también colapsaron así como las redes de
alcantarillado secundarias y tercerías en las parroquias Tarqui y Los Esteros; la línea de
impulsión de AASS Miraflores también se rompió y las Lagunas de Oxidación fueron
afectadas.
El resentimiento de las redes por el impacto del terremoto ha provocado un gran número de
desacoples, roturas, reboses, etc a lo largo de los meses posteriores, producto de la debilidad
con que quedaron.
En lo que respecta a las estaciones de AASS, también decayó su eficiencia debido al daños
en los equipos, pero en los actuales momentos se opera con normalidad.
10 Manzanas dentro de la Zona Cero se han avanzado el trabajo de reconstrucción y
rehabilitación de redes que realiza el Consorcio Tarqui contratado a través del Comité de la
Reconstrucción, un proyecto que tendrá un costo de 18.325.543,99; y se ha invertido ya
1millón de dólares en la reconstrucción de redes de AASS y AAPP en los barrios Jocay y
Miraflores22.
22 Fuente: EPAM.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Se está trabajando ya en la repotenciación tanto de las plantas de bombeo como de colectores
y redes.
Los 7 tanques elevados que poseía el cantón para reserva e impulsión de agua tuvieron que
ser derrocados, como medida de contingencia se colocó una bomba directa que sin embargo
no logra la misma presión; estos derrocamientos significaron la pérdida de la capacidad de
reserva que brindaban estos tanques.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Eliminación de la basura en las viviendas.
Porcentaje
No. Descripción Viviendas
(%)
1 Por carro recolector 55.386 97,90
2 la arrojan a terreno baldío 217 0,38
3 la queman 835 1,48
4 la entierran 20 0,04
5 la arrojan al río 16 0,03
6 de otra forma 99 0,17
TOTAL 56.573 100,00
Fuente: Inec-2010
a) a.-Total R.S.U. de 9 días de carga en la zona 4 dio 56270 kgs. Y como promedio diario
de 6252,22 kg/día. De una población de 8181 hab., dio como resultado un per cápita
de 0,76 kg/hab/día.
La fórmula es promedio diario 6252,22 kg/día / población 8181 hab = 0,76
kg/hab/día.
b) Total R.S.U. de 8 días de carga en la zona 9 dio 41150 kgs. Y como promedio diario
dio 5143,75 kg/día. De una población de 6995 hab.- dio como resultado un per cápita
de 0,74 kg/hab/día.
La fórmula es promedio diario 5143,75 kg/día / población 6995 hab. = 0,74
kg/hab/día.
Por tanto el índice de generación medio ponderado de la Ciudad de Manta es según la fórmula:
PpcMA = ppcb * 0,5999 + ppca * 0,4001 = _____kg/hab/día.
PpcMA = 0,74 * 0,5999 + 0,76 * 0,4001 = 0,75 kg/hab/día.
La generación Percápita en Junio del 2013, con las mismas zonas se determinó lo siguiente:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Mapa de Zonas de Trabajo Domiciliario
Cargas de desechos-sólidos-año-2014(toneladas).
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La caracterización de los desechos sólidos domiciliarios es la siguiente:
Cantidad Manta
No. Descripción
(Kgs). (%)
1 Vidrio 20,50 2,05
2 vidrio blanco 15,40 1,54
3 vidrio café 1,90 0,19
4 vidrio verde 1,70 0,17
5 Metales férreos 10,10 1,01
6 Metales no férreos 0,90 0,09
7 Material plástico 66,10 6,61
8 envase de plástico 19,70 1,97
9 envase plástico pet 5,70 0,57
10 envase plástico pead 3,60 0,36
11 Papel y cartón 85,40 8,54
12 Textiles ropa vieja 21,50 2,15
13 Residuos de Obra 2,50 0,25
14 Pañales toallas higiénicas 55,70 5,57
15 Zapatos viejos 14,20 1,42
16 Porcelana 4,00 0,40
17 Madera 4,70 0,47
18 Costales 5,50 0,55
19 Jeringuillas 1,40 0,14
20 Bronce y cable 1,10 0,11
21 Material de lana 0,50 0,05
22 Materia orgánica 657,90 65,79
TOTAL 1000,00 100,00
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80
60 65,79
40
20
0 2,05 1,540,190,171,010,096,611,970,570,368,542,150,255,571,420,4 0,470,550,140,110,05
DATOS DE MANTA EN %
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los desechos hospitalarios que realizaba el Gad-Manta en cobranza y recogidas de los
mismos. Es en base a lo anteriormente anunciado que la Dirección de Higiene del GAD-Manta,
ha solicitado al consejo Municipal desde este mes de diciembre de este año 2014, que se les
devuelvan los bienes activos, que fueron dado en donación a esta Empresa Mancomunada,
con el fin de poder trabajar y potencializar el sistema de recolección de los desechos sólidos
para cubrir las falencias que se generan en esta área.
Vehículos Municipales entregados en comodato a la Empresa Costa Limpia EP.
Y según datos de la Dirección de Avalúo y Castrato, el cantón Manta, según datos de viviendas
con escrituras es de 46368 y sin escrituras es 17024 que da un total de vivienda de 63392.
Otro indicador, según Inec, indica 4 habitantes x viviendas, y nos da como resultado una
población de 253.568.
Para establecer las escombreras ahí que identificar las actividades que generan impactos
ambientales y sociales para adoptar acciones ambientales que contribuyan a mitigar los
impactos causados durante las diferentes fases, e implementar medidas de control ambiental
que afecten el medio natural.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
FUENTE: GAD MANTA
ELABORADO POR: EQUIPO TECNICO PDOT
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
la existencia de una
Falta de eficiencia presupuestaria
base de recaudación
BAJA BAJA
recolección de
para saneamiento e higiene
Cobertura del
ambiental
de CNEL.
basura
la cobertura territorial
La recolección domiciliaria de los de recolección está
desechos sólidos de la población dividida en 31 rutas
corresponde al 85%, a pesar de BAJA que se distribuyen en BAJA
que la cobertura es del 100% todo el cantón y que
equivalen al 100%.
la existencia de un
El catastro de la ciudad no está
Calidad
viviend
BAJA BAJA
de las
73,15% de catastro
actualizado en su totalidad
as
registrado
Déficit de Vivienda de 33,9 % del Empresa Si Vivienda
total de familias en el cantón. MEDIA EP MEDIA
La existencia de la
Prevención y mitigación
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.- Componente de movilidad, energía y conectividad.
Los ejes estratégicos de la movilidad interna del Cantón Manta son los siguientes:
7.1.1.- Peatón
La caminata es el desplazamiento más sostenible: es gratuito y no provoca emisiones
contaminantes. El peatón, por otra parte, cuida su salud y mejora su estado físico al caminar.
Pese a estas cuestiones, las ciudades modernas no suelen proteger a los peatones ni
fomentar las caminatas. Las calles peatonales son pocas en comparación a aquellas
diseñadas para los vehículos a motor, en las principales vías de Manta, existen peatones
esperando el transporte público y cruzando las vías para dirigirse a sus lugares de trabajo o
vivienda, lo que produce conflictos entre los vehículos y los peatones en los siguientes
sectores:
En el cantón existen pasos peatonales sobre muchas vías, los cuales en ocasiones no son
utilizados correctamente por los peatones que pueden ser por factores como la no
culturización vial y sus consecuencias, otro de los factores es que en algunas de las aceras
de la ciudad hay muchos obstáculos lo que hace que el peatón transite por la calle y no por la
acera.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.1.2.- Transporte público.
El transporte público es parte esencial de la movilidad de una ciudad. Disminuye la
contaminación ya que se usan menos vehículos automotores para la transportación masiva
de personas, además de permitir el desplazamiento de personas que, no teniendo auto y
necesitando recorrer largas distancias. El transporte público, es visto como una alternativa
positiva logrando disminuir la congestión de tráfico y la contaminación (menor cantidad de Co2
por pasajero transportado).
El transporte público en el cantón Manta e clasifica en:
Esta comprendido por cuatro cooperativas y una compañía de buses urbanos las mismas que
conforman la Federación de Transportes Urbanos de Manta (FETUM), las que tienen una
distribución de 17 ruta en todo el sector urbano de la ciudad con una estación central ubicada
en el sector del coliseo tohalli, además, de las 17 cooperativas de taxis convencionales y 7
compañía de taxis ejecutivos existentes en el cantón.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Transporte Intercantonal.-
Este sector está comprendido por varias cooperativas de buses intercantonales que circulan
dentro de la provincia y llegan a la ciudad, haciendo base en el terminal terrestre del cantón.
Actualmente hay 7 de estas cooperativas que operan en Manta, varias de ellas poseen un
servicio ejecutivo de destino directo estas son CTM, COACTUR Y VUELTA LARGA.
Transporte interprovincial. -
Es el grupo de cooperativas de buses que recorre el Ecuador y que varios de ellos llegan hasta
la ciudad de Manta, entre ellas tenemos a Reina del Camino, Carlos Alberto Aray, Rutas
Portovejense entre otras. Incluso hay 2 de ellas que tienen como destino la ciudad del Coca
en la región Oriental, así mismo como en el transporte intercantonal en este sector también
cuentan con el servicio ejecutivo de destino directo en total son 11 cooperativas las cuales
ofrecen el servicio hacia Manta. Un estudio realizado revelo que la movilización hacia el
Cantón es mayor a un millón y medio de personas en todo el año, haciendo de Manta una de
las ciudades del país más visitadas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Por esta gran demanda de movimiento de personas que tiene la ciudad, el terminal terrestre
actual que está ubicado en el centro de la ciudad ya no puede aumentar su capacidad física
para albergar a toda la personas que llegan o salen de Manta, por lo que se tuvo que optar
por la construcción del nuevo terminal terrestre de la ciudad, ubicado en el sector del palmar
en el cual serán ubicadas todas las cooperativas de transporte tanto intercantonal como
interprovincial que lleguen o salgan de la ciudad.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La red vial presenta una longitud total de 349.94km, de los cuales 298.40km, corresponden a
calles locales (82,8%) y 51,54 km a una red arterial (17.2). Es importante destacar que en
algunos casos, las vías en sentido Norte-Sur presentan pendientes superiores al 7%. El
corredor Arterial Estatal E-30 conecta la ciudad por el Este, con una vía que presenta cuatro
carriles de circulación, dos por sentidos. Conecta con Montecristi, Portoviejo, provincia del
Guayas y el resto del país.
Corredor Arterial Estatal E-15 bordea la ciudad de Este a Oeste, presentando cuatro carriles
de circulación, dos por sentidos, uniendo todo el perfil costanero del Ecuador.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Vía Interbarrial.- tiene una longitud de 9,05 Km, es una vía intermedia entre la Av. 4
de Noviembre y la Av. Circunvalación, que se inicia en el Barrio 5 de Junio, cruza
numerosos barrios populares, hasta conectarse con la Av. 4 de Noviembre. En su
prolongación conectará con la vía a Rocafuerte.
Vía De la Cultura.- tiene 2,33 Km de longitud, se inicia en el redondel ubicado junto a
La Poza en la desembocadura del Río Manta y siguiendo su cauce inverso continúa
hasta la Av. Circunvalación.
Av. 113.- va desde la calle Venezuela hasta su intersección con la Av. 4 de
Noviembre, tiene una longitud de 2.77Km, su calzada es de asfalto, de 12m de ancho
y espaldones de tierra a ambos lados, que varían de 4 a 5m de ancho.
Av. María Auxiliadora.- tiene una longitud de 1.07 Km, su calzada es de asfalto de
13,50m de ancho, con 2 carriles en cada sentido, con aceras de 3m a ambos lados,
va desde la Av. 113 hasta la Av. 108.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.1.7.- Análisis de Accidentes de Tránsito en las Vías del Cantón.
En Ecuador, la provincia y el cantón la tasa de accidentes incrementa constantemente por
diferentes factores. Uno de los más incluyentes es el aumento del parque automotor, en la
ciudad actualmente se cuenta con un parque automotor de alrededor de 41.283 vehículos. Un
suceso que marco la historia del país y aún más la de la provincia y el cantón, fue el terremoto
del 16 de Abril del 2016. En el que se vieron afectadas varias vías principales dentro del
cantón, esto incidió para que vías secundarias se convirtieran en principales y en otros casos
se tuvieron que cambiar la direccionalidad de las mismas por su alto flujo vehicular, peatonal
y comercial.
Las incidencias de los accidentes ocurridos en el cantón tienen una tendencia muy marcada
entre los meses de Junio a Septiembre y de Diciembre a Febrero, esto se puede deducir por
el incremento de visitantes a la ciudad. En el trimestre de mediado de año en la región Sierra
y Oriente el sector educativo se encuentra de vacaciones, por lo que se incrementan las visitas
turísticas a la ciudad por sus bellas playas y condiciones climatológicas. Otro de los factores
de incidencia en los accidentes de tránsito, es la influencia del alcohol en los conductores los
que actualmente han aumentado en un 6.8% en relación al año 2011 por este factor, la
imprudencia de los conductores, el exceso de velocidad, desperfectos mecánicos, entre otros,
son factores que inciden también en que la tasa de accidentes se incremente
considerablemente.
CUADRO COMPARATIVO DE SINIESTROS EN MANTA DE LOS AÑO 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
MES SINIESTROS SINIESTROS SINIESTROS SINIESTROS SINIESTROS
2012 2013 2014 2015 2016
ENERO 37 34 33 34 67
FEBRERO 30 28 30 29 30
MARZO 22 26 24 28 18
ABRIL 23 27 28 24 9
MAYO 18 22 19 19 20
JUNIO 41 42 35 31 26
JULIO 39 41 39 43 29
AGOSTO 32 20 20 21 33
SEPTIEMBRE 22 17 22 23 27
OCTUBRE 21 22 26 25
NOVIEMBRE 19 20 25 28
DICIEMBRE 60 54 68 65
TOTAL 364 353 369 370 259
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
ANALISIS COMPARATIVO DE SINIESTROS OCURRIDOS EN MANTA A PARTIR DEL 2012
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.2.- Registro de Accidentes
Un estudio a nivel nacional muestra que la tasa de accidentabilidad más alta se da los fines
de semana en horas de la noche y las ya conocidas horas pico, por lo que se recomienda
campañas de concientización a cerca de esta problemática y sus consecuencias.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.3.- Infraestructura del Puerto de
Manta.
El puerto se encuentra ubicado en la ciudad de
Manta, una de las ciudades más importantes del
Ecuador, localizada en la provincia de Manabí con
una latitud de 0º57’ Sur y una longitud 80º43’
Oeste.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Conexión vial con el puerto
Vía Circunvalación.
Avenida de la Cultura.
Vía Costanera
Vía Rocafuerte-Chone
Avenida 4 de Noviembre.
Vía Montecristi-Portoviejo-Jipijapa.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
De acuerdo al Ministerio de Electricidad y Energía Renovable-MEER, Consejo CONELEC y la
Corporación Eléctrica del Ecuador- CELEC EP el cantón Manta cuenta con 70446 clientes en
la Zona Urbana y 3340 clientes en la Zona Rural, y la potencia instalada en el cantón es de
166935.5 Kv, las bases correspondientes a la infraestructura eléctrica del cantón Manta es la
siguiente:
SUBESTACION UBICACION
MANTA 2 MANTA-ROCAFUERTE
Las líneas de transmisión eléctrica llegan hasta la subestación Manta II y la sub-línea llega
hasta la Subestación Miraflores, San Juan y San Pedro desde estas se efectúa la transmisión
eléctrica por postes de alumbrado publica a todo el cantón.
CONCESIONA PROVINCIA
CANTON
GLOBAL MANTA
MANABI
CROSSING
PETROCOMERCIAL MANABI MANTA
CONECEL MANABI MANTA
TELECSA MANABI MANTA
SURATEL MANABI MANTA
CONECEL MANABI MANTA
OTECEL MANABI MANTA
TELECSA MANABI MANTA
CNT MANABI MANTA
CNT EP MANABI MANTA
MEGADATOS S.A MANABI MANTA
PUNTONET MANABI MANTA
Fuente: SENATEL
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
- 4 antenas de telecomunicaciones repetidora CNT
- 4 antenas de telecomunicaciones de radio
- 4 antenas de telecomunicaciones de internet
- 1 antenas de telecomunicaciones EL Diario
- 1 antenas de telecomunicaciones TV Cable.
- 4 registros de central telefónica de la Corporación Nacional de
Telecomunicaciones
El cantón Manta por su ubicación geográfica frente a las costas del Océano Pacífico, debido
a su topografía y forma de expansión urbana se encuentra vulnerable a amenazas por
tsunamis, sismos, movimientos de masa e inundaciones.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Las inundaciones en Manta afectan a 25 barrios de la ciudad principalmente ubicados a orillas
de los ríos y casi un 30 % de la población del cantón.
Los eventos asociados a las inundaciones, como los temporales o lluvias intensas,
representan afectaciones en las redes de distribución de energía eléctrica, con lo cual influye
en el funcionamiento de una de las redes consideradas como vitales para el funcionamiento
de la población. En lo referente a la infraestructura torres de comunicación, no se tienen
evidencias de afectaciones significativas.
Otra forma de origen de inundaciones se da por los altos oleajes, afectando a las zonas
cercanas al mar, especialmente la vía Puerto- Aeropuerto.
En la provincia de Manabí,
en zonas cercanas al Mapa de Exposición a Sismo
cantón Manta se han
producido sismos que
pueden relacionarse con
la actividad sísmica
presente en la región
cercana al cantón.
La intensidad sísmica del
cantón amenaza a la
mayoría de los elementos
esenciales del mismo, por
lo que esta es una de las
variables más
significativas en el riesgo
para el correcto
funcionamiento del
cantón, cuyo grado de
afectación dependería de Fuente: PENUD Elaborado por: Equipo Técnico PD y OT
la intensidad del evento
sísmico.
El puerto y aeropuerto como elementos esenciales en la economía del cantón están ubicados
en zonas vulnerables a inundación y sismos. En la provincia de Manabí, en zonas cercanas
al cantón Manta se han producido sismos que pueden relacionarse con la actividad sísmica
presente en la región cercana al cantón.
La intensidad sísmica del cantón amenaza a la mayoría de los elementos esenciales del
mismo, por lo que esta es una de las variables más significativas en el riesgo para el correcto
funcionamiento del cantón, cuyo grado de afectación dependería de la intensidad del evento
sísmico.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Vía Manta – Montecristi
Mapa de Exposición a Movimiento de Masa y la vía Manta – San
Mateo, La universidad
Layca Eloy Alfaro de
Manabí considerada
como elemento de
desarrollo del cantón en
el área educativa,
debido a la edad de
algunas de sus
edificaciones también
se encuentra expuesta
ante un evento sísmico;
sin embargo, su
funcionamiento no es de
incidencia vital en la
fase de la emergencia.
Los movimientos en masa se dan por diferentes factores de origen natural o antrópico, en
algunos casos relacionándolo con la presencia de agua o movimientos sísmicos.
El cantón Manta se encuentra expuesto a niveles de alta y mediana susceptibilidad a
movimientos en masa. Entre los poblados que se encuentran al nivel más alto de amenazas
se tiene a las parroquias Santa Marianita, San Lorenzo y la parte rural de Manta; con la
particularidad de que dentro de esta zona se encuentra la Vía de Spondylus, uno de los
elementos esenciales para el desarrollo y funcionamiento del cantón.
En la cabecera urbana, la exposición a movimientos en masa se encuentra entre baja y nula,
sólo tomando una pequeña proporción de la parroquia Manta y la parroquia San Mateo para
Alta susceptibilidad a este tipo de amenaza, zonas donde se ubica la Universidad Laica Eloy
Alfaro de Manabí (ULEAM).
Las zonas más vulnerables a deslizamientos de tierra son los asentamientos irregulares
ubicados en pendientes y con malos sistemas de evacuación de aguas, ocasionando en
ciertas ocasiones pérdidas humanas por esta amenaza.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
7.7.- Problemas y Potencialidades del Componente de Conectividad, Movilidad y
Energía. -
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
8.- Lineamientos para la planificación del desarrollo
y el ordenamiento territorial.
8.1.- Análisis estratégico territorial
El Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial es un documento técnico que sirve como
instrumento de planificación del territorio para los próximos 4 años, en el que se analiza la
situación actual del cantón, el cual definirá las acciones que deberá tomar la administración y
que influirán en la mejora de calidad de vida de las ciudadanas y ciudadanos, planificando la
movilidad interna, renovando y dotando de infraestructura básica, brindando soluciones
habitacionales, controlar la contaminación ambiental y fortalecer el espacio público y
económico productivo, aplicando y generando normas para exigir su cumplimiento.
Con el equipamiento de Puerto de aguas profundas que tiene la ciudad permite la movilización
interna y externa de varios productos de la provincia y del País en general, además al puerto
llegan cruceros que también impulsa otra actividad económica que es el turismo, la cual debe
ser mayormente impulsada en el cantón y generar espacios y atractivos turísticos.
Manta es considerada como una ciudad de servicios o terciaria por los tipos de equipamientos
de ciudad con los que cuenta; todo este crecimiento económico ha ido generando muchos
asentamientos de comercio informal que deben ser regulados y ordenados, los mercados que
existen en la ciudad actualmente el de la parroquia Tarqui está muy sobre poblado, a diferencia
del mercado de Los Esteros y el de Santa Martha, todas estas estructuras deben ser
renovadas ya que son antiguas y no abastecen la demanda actual.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
8.4.- Contexto Social:
Manta es una ciudad relativamente pequeña, pero que ha registrado una significativa
expansión económica, demográfica y territorial en los últimos años
Por este acelerado crecimiento poblacional el cantón ha sufrido grandes cambios sociales, la
clase media que es el motor del dinamismo de la economía se ha convertido en grandes
consumidores, y exigen mejor calidad de los productos.
En el mapa No. 00, se muestran las capacidades del uso de la Tierra (CUT) del Cantón Manta
muestra que el 41% del catón tiene vocación para la conservación, son tierras con las más
severas limitaciones, por su pendiente presentan condiciones no favorables para su utilización
con actividades agrícolas o pecuarias.
Adicionalmente un 20% del catón tiene vocación para el desarrollo de actividades agrícolas,
pecuarias o forestales, son tierras con ligeras limitaciones que no requieren prácticas de
manejo muy cuidadoso.
La siguiente tabla muestra el tipo de suelo que existe en el cantón con limitaciones y el uso
que se les puede dar.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Tabla de Descripción general de las clases de capacidad de uso de la tierra
Cl Descripción CUT AREA %
o
as Tierras que pueden ser utilizadas para el desarrollo de actividades
e agrícolas. Pecuarias o forestales adaptadas ecológicamente a las
Agropecuaria
forma de relieves como: Coluvio aluvial antiguo, planicie costera
superficie de mesa marina, superficie disecada de mesa marina,
terraza media, valle fluvial y vertiente de mesa marina. En esta clase
de tierra se producen los cultivos anuales debido a que aumentan los
costos de producción por prácticas de manejos de suelo y agua.
a
Clase III
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Pecuaria,
o Forestal
moderadas
Las tierras de esta clase requieren de un tratamiento muy especial en
cuanto a las labores con maquinarias ya que presentan limitaciones
difíciles de eliminar en la práctica. Se limita el uso de cultivos anuales,
permanentes y semipermanentes. Esta clase requiere un tratamiento
muy especial en cuanto a las labores de maquinarias, ya que presenta
Clase V
con ligera a
clase presentan pendiente muy suaves de 2 a 5%. La textura de estos Km2
limitaciones.
drenaje natural bueno; con poca piedra. Son suelos de fertilidad
limitaciones.
moderadamente profundos, sin piedras a muy poca pedregosidad,
tiene drenaje bueno y son de fertilidad de baja a mediana. Son suelos
no salinos y sin o ligera toxicidad por carbonatos.
Se ubica en zonas húmedas a secas y muy secas. Incluyen que
presentas periodos de inundación cortos y muy cortos.
Estos suelos presentan fuertes limitaciones para el laboreo,
especialmente por la pendiente. Muestran condiciones para el uso
forestal, pastoreo, con fines de conservaciones. Se presentan en la
forma de relieve como: escarpe de mesa marina garganta, relieve
Aprovechamiento Forestal
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
8.6.- Análisis de Zonificación:
refugio de vida
Áreas de silvestre marino vinculación con
Gestionar y coordinar la
Conservación y costera programas del
Preservación de las áreas.
Ambiental Pacoche MAE
(rvsmcp)
refinería del
áreas de pacifico y área Apoyar el Proyecto coordinación con coordinación con
proyectos de emblemático a nivel el Gobierno el Gobierno
estratégicos amortiguamient Nacional. Central Central
o
Ampliación y
Garantizando el
remplazo de
Mejorar la cobertura de agua acceso al agua
redes de agua
potable y alcantarillado. potable y a la red
potable y
de alcantarillado.
expansión alcantarillado
Áreas Urbanas
urbana generando una
Regular planificadamente los
planificación
asentamientos humanos en
ordenada de
forma prospectiva y control
asentamientos Reformar y crear
de asentamiento ilegal.
humanos ordenanzas y las
Actualizando las aplicaciones del
ordenanzas, código de la
Implementar, Regular y considerando construcción
Zonas
Áreas Urbanas ejecutar el uso y ocupación factores y ecuatoriana.
Antrópicas
del suelo. componentes de
riesgo y vocación
del territorio.
Fortalecer la producción
rural organizada y la
impulsar
agricultura familiar
Fortalecimiento y programas
Áreas agrícola y campesina, bajo formas de
coordinación sociales
agrícolas pecuario economía solidaria, para
institucional. inherentes a
incluirlas como agentes
estas actividades
económicos de la
transformación en la matriz
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
productiva, promoviendo la
diversificación y agregación
de valor y la sustitución de
importaciones, en el marco
de la soberanía alimentaria.
Impulsar y fomentar la
producción y la productividad
de forma sostenible y
sustentable, generando Equipamiento
Áreas de área marina de
espacios productivos de pesquero
pesca pesca artesanal
inclusión, y apoyar la adecuado.
redistribución de los factores
y recursos de la producción
en el sector pesquero
Planificar y Regular el uso de
suelo rural para que la
actividad humana no tenga
Reforestación y
impactos negativos sobre la Promover el
Áreas Conservación y conservación con
naturaleza, fomentando los aprovechamiento
recuperables Reforestación fines de
procesos de reforestación forestal
protección
que permitan recuperar y
conservar las áreas verdes
naturales.
Fuente: Instituto Espacial Ecuatoriano 2011
Elaboración: Equipo Técnico del PD y OT.
Otro sector en el que se planifica generar un pulmón en la ciudad es el Parque Tohalli junto al
terminal terrestre, en el que se podrían generar áreas administrativas, ferial, recreativas, etc.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Otro sector en el que se podría recuperar y crear áreas de encuentro cultural, residencial,
académicos, deportivos, es en la quebrada del sector Barbasquillo, que atraviesa la Uleam y
algunos sectores residenciales del sector.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
A corto plazo – 2019:
Tener ubicación de una zona
Industrial.
Contar con estudios y gestionar
construcción de parques
Metropolitano y Toalli.
Nuevas zonas de expansión
urbana, modificando el
perímetro urbano actual.
Nuevas vías, enlazadas con las
vías actuales.
Contar con un proyecto de
estación de tren.
Los técnicos de la Unidad 5 del Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda junto al GAD
Municipal, en una propuesta, aún no definitiva, de reconstrucción para Tarqui y su entorno
luego del terremoto del 16 A, estas propuestas será entregada luego por el MIDUVI a la
Presidencia de la República, de ser aprobado, y una vez consensuado con autoridades locales
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
y la comunidad, sería desarrollado con financiamiento proveído por el Gobierno Central,
tenemos:
PROYECTOS AREA
PUI DE BORDE TARQUI-POZA 16,63HA
PUI DE CENTRO DE TARQUI 4,6 HA
PROYECTO DE VIVIENDA 1,15HA
PROYECTO DE CORREDOR ECOLOGICO 14,44HA
PROYECTO AMBIENTAL
Esta propuesta que se constituye en un plan masa, sujeto a mejoramiento, que en inicio
contempla un corredor con parque lineal que involucra los cauces del rio Manta y parte del rio
Burro.
El área de estudio está comprendida en varios tramos, en la primera etapa se encuentran los
barrios de Miraflores, Ensenadita, 8de Enero, que se asientan sobre el margen del cauce y
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
forman parte del área de estudio y de propuesta; a lo largo del recorrido se observa que
disminuye el ancho del cauce, ocasionando el efecto cuello de botella, ya que en temporada
invernal el nivel del cauce sube estrepitosamente y rebasa el nivel de los muros, ocasionando
serias inundaciones a su alrededor, es así que esta propuesta plantea un proyecto de plan de
vivienda el cual consiste en reubicar a más 470 familias aproximadamente hacia un sector en
el que cuenten con los servicios básicos y equipamientos con la finalidad de salvaguardar vidas
e infraestructura para las personas que están en áreas de riesgo, como zonas cercanas a los
márgenes de los ríos y laderas. Ver siguiente imagen:
La recuperación de cauces, con una planta que trate las aguas servidas de Tarqui. En lo que
corresponde a la hidráulica ambiental para la ciudad se tiene la solución a través de un emisario
submarino, previo el tratamiento de las aguas domesticas e industriales.
Vías con cables soterrados en las zonas turísticas de Tarqui; y otras manzanas con redes
mixtas e iluminación moderna.
La gestión del GAD Manta ante el Gobierno Nacional, consiguió a través de la Secretaria de la
Reconstrucción, que iniciará con la construcción de un nuevo sistema hidrosanitario en la ZONA
CERO, con una inversión de 26 millones de dólares.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Que empezó a construirse desde zona más baja (con la red sanitaria) para ir conectando cada
sector que se va repotenciando; a mediano plazo, tendremos un sistema moderno, mejorado y
que va a permitir eliminar muchos de los problemas que se tenían en el pasado como rebose,
la contaminación, se estima concluirlo en 14 meses.
Situación actual de las GASOLINERAS. Ubicadas en el cantón Manta. Después del Terremoto
del 16A -2016. (Inspección técnica-abril)-DGA-GADM-MANTA.
Luego del sismo de las 19 estaciones de gasolina que han sufrido daños estructurales de
paredes y pequeñas fisuras en el área administrativa, ya pueden trabajar el 100 % con su
personal operativo, a excepción de las estaciones Primax caroher, Primax Malecón, Móbil
malecón, que dentro de un tiempo se solicitará el plan de manejo ambiental actualizado, para
su funcionamiento, con el fin de controlar los posibles impactos ambiental.
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8.9.- Análisis de variables estratégico:
Las variables estratégicas establecidas para el estudio están relacionadas con las prioridades
de desarrollo establecidas en el Plan Nacional de Desarrollo 2013 – 2017, es decir los que
están vinculados a las estrategias Nacionales como sustentabilidad ambiental, cambio de la
matriz productiva y erradicación de la pobreza.
El presente mapa se ha basado en los siguientes datos de información
Población
Instrucción educativa
Porcentaje de ocupados asalariados
Porcentaje de ocupados no remunerados
Viviendas que cuentan con servicios básicos
Hogares hacinados
Para la construcción de la caracterización se basó en la información cartográfica
proporcionado por la Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo, del Censo Nacional
2010, información estadística elaborada por Instituto Nacional de Estadísticas y Censos.
En el siguiente mapa y cuadro respectivo se analizan las variables de población de forma
territorializada, determinando que el 92,75% de la se concentra en el área de uso Antrópico,
el 4,55% en el area de uso de conservación y protección, el 1,70% en el uso No aplicable, el
0,65% en conservación y protección y el 0,35% corresponde al uso de conservación y
Protección de conflicto no aplica.
Hacina
Conflic
educat
Poblac
remun
remun
Servici
Ocupa
Ocupa
básico
mient
erada
erada
Área
ción
ción
ción
CUT
Uso
ión
iva
no
os
to
o
s
II Agrícola Bien utilizado 1,478 42,291 0,000 93,000 128,660 66,368 1,798
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Tierras Conservación y No aplica 802,000 68,546 124,000 23,000 91,811 34,342 1,103
misceláneas Protección
Fuente: Instituto Espacial Ecuatoriano 2011 / Elaboración: Equipo Técnico del PD y OT.
FASE II
PROPUESTA
9.- La Planificación del Cantón Manta
El Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial propone:
Con una visión territorial de ciudad mayor que queremos construir para mejorar la
calidad de vida en el corto, mediano y largo plazo.
Con actores públicos y privados con capacidad, sin excluir a nadie y fortaleciendo a
los que tienen menos recursos, capacidades y oportunidades.
Con identidad cultural, identificado y comprometido con las creencias, costumbres,
tradiciones, valores, normas y principios del territorio.
En lo Político, sobre la base de una institucionalidad pública y privada sólida con
mecanismos y espacios funcionales para su aplicación, en el marco de un territorio de
Derecho
Territorial, ambientalmente sostenible, Equitativo, solidario y participativo, Productivo
bajo criterios de competitividad, y con liderazgo, integrador y armónico.
9.1.- La Planificación
La planificación es
Es un proceso por el cual se obtiene una visión del futuro, en donde es posible
determinar y lograr los objetivos, mediante la elección de un curso de acción.
Un proceso permanente y continuo
Busca la racionalidad en la toma de decisiones
Es una técnica de coordinación e integración
Es flexible y cíclica
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Son las respuestas que el Estado Ecuatoriano (GAD) identifica las inequidades y
desequilibrios territoriales, que está ligado directamente a las competencias del Estado, y esta
se realizan a través de un proceso de análisis y de valorización de dichas necesidades de la
población.
La participación ciudadana como espacio vital para la estructuración del nuevo modelo de
gestión de política pública.
Una gestión del gobierno autónomo descentralizado enmarcada dentro de los esquemas de
transformación y cambio social y la construcción del hombre nuevo como elemento clave en
el impulso de las políticas públicas de cara a la gente. En respuesta a estos grandes desafíos,
a continuación, se presenta la estructura de la política pública donde se desarrollan cada uno
de las directrices estratégicas y de los mecanismos requeridos para su efectiva ejecución.
En general, estas políticas públicas tienen como propósito mejorar las condiciones de la
población del cantón, en base a los preceptos de comportamiento, ambiental, institucional e
informativa que permitan incrementar la calidad de vida de los habitantes en los próximos
cinco años.
Plan
Es un conjunto de orientaciones técnicas y políticas que optimizan las acciones, sujetas a la
restricción presupuestaria, hacia la consecución de objetivos y metas de corto, mediano y
largo plazo.
Programa:
Es un conjunto de proyectos organizados y estructurados dentro de una lógica secuencial y
complementariedad, además priorizarán las estrategias, objetivos y acciones para dirigir la
intervención sobre un área específica y con sujetos específicos.
Proyecto:
Es un conjunto ordenado de acciones que permiten resolver problemas específicos de la
comunidad y que implican la asignación racional de recursos.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
El Plan Nacional de Desarrollo es la máxima directriz político - estratégica y administrativa
para el diseño y aplicación de la política pública y todos los instrumentos de planificación. Los
planes de desarrollo y ordenamiento territorial de los Gobiernos Autónomos Descentralizados
son instrumentos que, por una parte, organizan el ejercicio de las competencias del GAD,
asignadas por la Constitución y las leyes, así como de aquellas que se les transfieran como
resultado del proceso de descentralización; y, por otra parte, ordenan el territorio con el objeto
de definir la localización de las acciones públicas en función de las cualidades y demandas
territoriales.
Con base a lo enunciado se procedió a la vinculación de los objetivos nacionales del Plan
Nacional del Buen Vivir 2013 – 2017 y los componentes (Sistemas) del Plan de Desarrollo y
Ordenamiento Territorial de acuerdo a la siguiente gráfica.
Fuente: GAD Manta 2014 Elaboración: equipo técnico del GAD Manta
Para generación de la propuesta, se basa en los preceptos establecidos en las leyes vigentes,
y la guía de los PDOT’s, y se procede a la articulación de las directrices estratégicas del Plan
Nacional para el Buen Vivir y el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del Cantón
Manta de acuerdo al siguiente gráfico.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Es indispensable que la planificación Nacional y cantonal guarde absoluta concordancia entre
sí. En ese sentido, las directrices de desarrollo que son el sustento de los planes respectivos,
determinan y orientan los contenidos y políticas del ordenamiento territorial y de la gestión del
territorio. A continuación, se formula la visión del PD y OT, con las líneas estratégicas por cada
componente y relacionadas a la agenda zonal:
Reducción de
con los derechos humanos, ciudadanía un territorio en el
Brechas
y con bajo índice de cual hasta el 2019 se
pobreza. consoliden los derechos de las
Fomentando las iniciativas ciudadanas y ciudadanos, con
productivas, de servicios básicos de calidad
Económico
n ciudadana
Humanos Participació
Político –
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En la siguiente tabla se relaciona entre los componentes, objetivos y política que es parte del
diagnóstico y se define en la propuesta para alcanzar el objetivo integral de desarrollo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Mejorar la calidad de vida de las
ciudadanas y ciudadanos del cantón
Manta, brindando servicios de calidad,
CAH-1
mejorando la infraestructura básica, y
controlando la contaminación
ambiental.
Mejorar el servicio brindado hasta la
actualidad a la comunidad, mitigando y
CAH-2 controlando los focos de contaminación
del cantón Manta.
Asentamientos Humanos
movilidad del cantón Manta con la local, regulación local, control local y
intervención técnica del personal gestión local manteniendo la
Movilidad,
En el Anexo 5 de este documento técnico contiene una matriz resumida de las tres fases de la
actualización del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del Cantón Manta, para el
periodo 2014-2019, esta matriz explica los problemas y potencialidades, resultado del análisis
de la fase 1 de Diagnóstico, de igual manera están establecidas las metas, con los respectivos
indicadores referenciales que forman parte de la fase 2 de la propuesta, y por último las políticas
públicas establecidas por componentes y los respectivos programas y proyectos
correspondientes a la fase 3 del Modelo de Gestión, las cuales están indicadas las
responsabilidades directas e indirectas de los distintos niveles de Gobiernos.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Programa de educación Ambiental para sectores barriales.
Programas de deportes:
GAD Manta al barrio escuelas deportivas permanentes.
Integración deportiva al adulto mayor y personas con discapacidad.
Programa salud y capacitación integral: juguemos juntos, empezar bien, deporte social.
Estudio de Parque Metropolitano Tohali.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Talleres artesanales a los diferentes grupos sociales.
Centros de desarrollos integrales en la comunidad: SER Salud, Educación y
Recreación.
Promoción de prevención en salud: sexual y reproductiva, VIH (brigadas médicas).
Mi barrio junto a ti.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Regeneración Borde Costero de Tarqui.
Construcción de malecones turísticos en San Mateo, San Lorenzo y Santa Marianita.
Estudio y determinación de circuito de oferta y atractivos turísticos del Cantón Manta
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Plan de Fortalecimiento Institucional
Estudios III fase PLAN MAESTRO
Repotenciación de Estaciones y Subestaciones de bombeo, En estación de
Miraflores.
Proyecto de Laboratorio central EPAM
Repotenciación de sistemas de bombeo de agua cruda CAZA LAGARTO-RÍO DE
ORO
Repotenciación de sistemas de bombeo de agua cruda y potable del CEIBAL
Repotenciación de sistemas de bombeo de agua cruda y potable del CEIBAL (Obra
civil-Readecuación estructura civil)
Repotenciación de Estaciones de bombeo y Aguas Residuales Los Esteros, Las
Rocas, Miraflores, Nueva Estación Umiña.
Proyecto para la repotenciación de Estación de bombeo de AA.SS. Miraflores y
construcción de la línea de impulsión paralela a la existente en Miraflores-Laguna
de Oxidación
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Prevención y reducción de riesgo mediante una construcción segura en el
territorio del Cantón Manta:
Elaboración, actualización y/o ajustes a códigos de construcción y ordenanzas
municipales de edificaciones y líneas vitales y normas técnicas.
Fortalecimiento de los mecanismos de control y vigilancia de ocupación ilegal.
Obras correctivas para estabilizar laderas.
Fortalecimiento de los mecanismos de control y vigilancia en los diseños y construcción
de edificios e infraestructura
Identificación y mecanismos para reducir conflictos del uso del suelo.
Ordenanza de la Dirección de Gestión de Riesgo del GAD –Manta.
Programa de conectividad:
Implementación zonas WIFI gratuitas en parques de la ciudad
Participación Ciudadana:
Creación de los Consejos Barriales en el Cantón Manta
Creación de la Ordenanza que Delimita los Barrios de la Zona Urbana de Manta
Fortalecimiento del empoderamiento a la ciudadanía relacionado a los
mecanismos de participación
Crear el reglamento del proceso de presupuesto participativo
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Fortalecimiento en derechos para la igualdad:
Transversalización y fiscalización de las Políticas Públicas de Igualdad y Equidad
del GADMC-Manta a través de la Unidad Técnica de la Comisión de Igualdad y
Género del GAD Manta
Fortalecimiento Institucional del Consejo Cantonal de Protección de Derechos de
Manta
Integración de profesionales técnicos a la Junta Cantonal de Protección de
Derechos de Manta para la toma de decisiones en los procesos de protección
Fortalecimiento Institucional del Consejo Cantonal de Salud de Manta
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
El Ordenamiento Territorial del Cantón Manta corresponde al comportamiento socio-
económico y cultural que desarrolla la ciudadanía en general, que luego de un análisis técnico
se plasma en este documento con una prospectiva de desarrollo espacial.
Por su ubicación geográfica Manta cuenta con equipamientos que brindan servicio, y
actividades de logísticas locales, nacionales e internacionales para la Movilidad de Carga y
Personas, relacionadas con Usos: Comercial y de Almacenamiento de Mercaderías;
Turísticas, Pesqueras, Administrativas, Social y de Recreación, tenemos al Puerto Marítimo y
Aeropuerto Internacional que son complemento del soporte económico dentro del territorio
consolidado.
El Cantón Manta territorialmente está distribuido en 5 parroquias urbanas (Los Esteros, Tarqui,
Manta Eloy Alfaro y San Mateo) y 2 parroquias rurales (Santa Marianita y San Lorenzo), en el
siguiente mapa muestra una zonificación general de las distintas zonas residenciales RU-1,
RU-2, RU-3, que interactúan con la conectividad vial existente local (vías principales y vías
secundarias), distrital (intersección Manta, Montecristi y Jaramijó - 13D02) y Nacional (Ruta
Spondylus
Además de las zonas residenciales, en esta propuesta territorial se plantean zonas industriales
de bajo, medio y alto impacto con áreas de amortiguamiento. El segmento habitacional
también forma parte del proyecto de consolidación del espacio obteniendo así el Proyecto
Municipal Mi Primer Lote.
El 16 de abril del 2016, a las 18:58 hora local, un terremoto de magnitud 7,8 escala de Richter,
fue sentido por millones de ecuatorianos y ecuatorianas durante casi 75 segundos que
bastaron para evidenciar la vulnerabilidad de nuestro territorio, debido a la combinación de
la magnitud del evento y la presencia de factores de vulnerabilidad como la proliferación
y desarrollo de edificaciones informales, sin mantenimiento y /o con estándares de
construcción deficientes o inadecuados para zonas alta mente sísmicas, a continuación
se analiza la propuesta de zonificación de manera puntualizada en cada uno de sus ítems y
se analiza la vulnerabilidad y amenazas de las categorías de ordenamiento territorial o del
Modelo territorial deseado.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Las zonas residenciales RU-1; RU-2 y RU-3, así como todo el cantón, provincia y país son
vulnerables ante eventos sísmicos, por estar ubicados frente a las fallas tectónicas, así como
también por la topografía de la superficie irregular y accidentada del cantón que es un territorio
propenso a sufrir eventos de inundaciones abruptas en temporada invernal, por tener cauces
secos, y que se vuelven peligrosas cuando se presenta el fenómeno del niño.
Residencial 1 (RU-1). -
La superficie determinada como RU-1 comprende parte del borde costero del área urbana del
cantón, se desarrolla en una longitud de 10 Kilómetros, distribuida en las parroquias de San
Mateo, Manta y Tarqui, estos son sectores en los que son permitidos desarrollar proyectos
inmobiliarios, actividades administrativas, Turísticas, recreativas y de ocio, incluida el sector
La Poza.
El 70% de las playas a nivel Nacional, reciben todo el año a turistas Internacionales y
Nacionales, estando la infraestructura hotelera y turística en general sobre el borde costero,
no siendo Manta la excepción, ya que además de estar el sector hotelero también se
construyen edificios residenciales; en el siguiente mapa se resaltan manchas de inundación
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
hasta la cota 30msnm23 , color azul, sobre el cual se implanta la zona Residencial RU-1, color
rojo, siendo esta área susceptible ante eventos como tsunamis.
En el evento del 16 A, la zona Residencial RU-1, no sufrió daños por tsunami, pero por el
sismo, la zona hotelera ubicada en la parroquia Tarqui se afectó completamente, siendo esta
zona parte de la denominada “Zona Cero”.
Residencial 2 (RU-2). -
Son zonas de uso residencial determinadas como RU-2 con un área total de 1.757,05Ha la
cual está distribuida en el área urbana con un área aproximada de 1.239,51Ha, y en área rural
con 517,54Ha, en las que se permite la presencia limitada de comercios y servicios de nivel
barrial y sectorial y equipamientos barriales, sectoriales y zonales, prestando servicios
turísticos, educativos, de salud y administrativos; estipulados en la ordenanza de norma de
arquitectura, urbanismo, uso y forma de ocupación del Suelo del cantón Manta.
23
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Un área de la zona residencial RU-2 está expuesta ante eventos de inundación por tsunami,
por estar a una cota menor de 5 msnm, que corresponde al sector del centro de Tarqui el cual
se denominó como “Zona Cero” con el evento del 16 A, ya que se presentaron ahí la mayor
cantidad de daños y fallecidos.
En este sector se elaboró un estudio de Microzonificación Sísmica por parte del Miduvi el cual
indicara el tipo de suelo y el estado en que se encuentra después del terremoto, y nos ayudara
a determinar el uso y la forma de ocupación del suelo en cuanto a COS y CUS
respectivamente.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La zona rural a la que se determina como RU-2, es susceptible ante amenazas de inundación
por tsunami e inundación por invierno ya que tanto San Lorenzo y Santa Marianita están
asentadas sobre cauces de ríos secos.
San Lorenzo Santa Marianita
Inundación por crecida de río
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Inundación por tsunami
En los gráficos superiore, se muestran las zonas consolidadas de San Lorenzo y Santa
Marianita, en las que se sobreponen una mancha azul, indicando las áreas de inundación por
tsunami, esta mancha se delimita hasta la cota 30.
Movimientos de masa
Residencial 3 (RU-3). -
Son zonas de uso residencial RU-3, comprende un área de 3.417,50Has, distribuidas entre
San Mateo, Manta, Tarqui, Los Esteros, y Eloy Alfaro, sectores en los que se permiten
comercios, servicios y equipamientos de nivel barrial, sectorial y zonal, y de manera
condicionada el uso industrial de bajo impacto ambiental y urbano.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
En el siguiente mapa se analiza la zona residencial RU-3 ante la amenaza de inundación
de tsunami, en el que se aprecia que las zonas que se afectarían son los asentamientos
que están en cotas bajas en las parroquias de San Mateo, Tarqui, Manta y Los esteros.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Inundación en la zona Residencial RU-3.
con el terremoto del 16 A se evidenciaron movimientos de masa afectando las vías
principales que se encuentran dentro de esta zona como la av. Jaime Chávez Gutiérrez y
vía Puerto Aeropuerto, tal como se indica en la siguiente imagen:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
11.1.3.- Zonas Industriales
Esta zona se ha
planteado dividirse en
dos sectores
determinando el nivel de
impacto. La zona
industrial de bajo
mediano impacto (I1-
I2A) está ubicado al
margen derecho del
cauce del Rio Manta con
un área aproximada de
245,89Ha, se ha
destinado este espacio
como zona industrial de
bajo impacto ya que
actualmente este sector
es considerado como zona ZEDE del Cantón en las que se permite el asentamiento de
empresas que brinden servicio logístico Nacional e internacional compatible con industria,
además existe el relleno sanitario, camal y varias recicladoras; la otra zona industrial de
mediano y alto impacto (I2 -I3-I4) se ubica hacia sur del territorio linderando con el cantón
Montecristi dentro de este espacio se plantea que se asiente industrias de medio y alto impacto
ambiental, con la finalidad de regularizar y zonificar la ubicación del sector industrial ,
económico productivo y que las industrias asentadas de manera dispersa dentro del perímetro
urbano del cantón sean en un mediano plazo reubicadas a este sector, por lo que será
necesario formular proyecto de ordenanza que determine las áreas destinadas como parque
industrial para el cantón Manta.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
11.1.4.- Equipamientos de Servicio Nacionales:
Equipamientos Públicos. -
Manta por estar ubicado en el borde costero frente al Océano Pacifico históricamente se ha
dedicado a la pesca artesanal, y con el paso del tiempo se ha ido industrializando, por lo que
una de las infraestructuras más importantes con las que cuenta es el “Puerto Pesquero de
Aguas Profundas” que tiene aproximadamente 41 años en funcionamiento y además está
ubicado equidistante a puertos y rutas marítimas principales y de gran importancia, prestando
servicio de transferencia de carga, personas, pesca y de almacenamiento.
Otro gran equipamiento con el que cuenta este cantón es el “Aeropuerto Internacional Eloy
Alfaro” que tiene aproximadamente 75 años funcionando, y que tiene en la actualidad una de
las mejores pistas del país, operando, dirigiendo y controlando las operaciones aéreas y de
servicios aeronáuticos, transferencias de cargas y personas en vuelos Nacionales e
internacionales.
En Manta existe una “Terminal de almacenamiento de Combustible”, siendo parte de una red
de poliductos ubicados estratégicamente e interconectados que atraviesan tres regiones del
Ecuador intercontinental, esta terminal se abastece por medio del poliducto Libertad-Manta el
cual tiene una extensión de 170Km, y transporta aproximadamente 8.400 LS/Día, producto
que se distribuye a las estaciones de servicios locales y regionales.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
11.1.6.- Sistema Vial:
El sistema vial del cantón Manta se encuentra determinado por dos anillos viales principales,
uno compuesto por la vía de circunvalación y vía puerto aeropuerto y el otro por la vía
interbarrial y avenida de la cultura, alimentados de la trama vial compuesta de calles y
avenidas secundarias, colectoras y arteriales.
En base al crecimiento actual y el desarrollo planificado con prospectiva a largo a mediano y
largo plazo se ha planificado la conformación de nuevos anillos viales que mejoraran el
sistema de movilidad y tránsito vehicular, así como enmarcar las zonas de crecimiento y
desarrollo.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
FASE III
12.- MODELO DE GESTIÓN
12.1.- Estrategias de articulación:
Una vez identificados los problemas y potencialidades por componente en la primera etapa
correspondiente al diagnóstico, y haber formulado metas, programas y proyectos, el Gad
Municipal del Cantón Manta plantea las estrategias de articulación que son las que permitirán
coordinar con otros niveles de gobierno o instituciones, la gestión de dichos problemas, ya que
algunas competencias no son directas del Gad o son competencias compartidas con otros
niveles de gobierno es así que se plantean las siguientes estrategias de articulación, velando
por el buen vivir de la ciudadanía:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
"Articulación de competencias Generar procesos de Consejo Nacional de
con el Consejo Nacional de Participación construcción institucional en la Participación Ciudadana y
Ciudadana y Control Social. Articulación infraestructura, estructura y Control Social. Articulación de
de Competencias con el Ministerio de superestructura del GAD Competencias con el
trabajo. Articulación de competencias con Municipal del Cantón Manta. Ministerio de trabajo.
el Consejo Nacional de Competencias. "
Generar programas y
Viceministerio de Acuacultura y
proyectos que potencien los Ordenanza que crea y
pesca, Ministerio de Turismo para
sectores turísticos, comercial y regula zona de parque
mitigar la contaminación del borde
pesquero artesanal del cantón industrial
costero, y la construcción de
Manta
infraestructura poder así impulsar el
sector productivo del Cantón Manta
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Mejorar el sistema integral de
movilidad del cantón Manta
CONECTIVIDAD Y NERGIA
Articulación de Competencias entre con la intervención técnica del
MOVILIDAD
Es una parte fundamental del instrumento que permite la puesta en marcha del Plan de
Desarrollo y Ordenamiento Territorial y la ejecución de los programas, proyectos y estas
instancias son:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
f) Sistema de monitoreo, evaluación y retroalimentación
g) Sistema de Información Geográfica y Estadística
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
f) En relación al seguimiento y evaluación del PDOT la Dirección de Planificación y
Ordenamiento Territorial deberá orientar al GAD en la construcción de metas e
indicadores y medios de verificación que permitan identificar el cumplimiento y avance;
g) La Dirección de Planificación y Ordenamiento Territorial entregará al equipo técnico
del GAD encargado de la actualización, seguimiento, gestión y evaluación del PDOT,
toda la información completa y actualizada requerida para la generación del PDOT, y
conforme a sus competencias, genere su propia información, deberá asesorar para
cumplir esta actividad en función de los estándares y protocolos definidos por el
Sistema Nacional de Información y el Sistema Estadístico Nacional;
h) La Dirección de Planificación y Ordenamiento Territorial tendrá en conjunto con la
Dirección de Comunicación Social, Unidad de Participación Ciudadana y la
coordinación de Planificación territorial e institucional serán las que coordinaran las
actividades pertinentes para la difusión, rendición de cuentas y control social del
PDOT.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
12.8.- Instancia a cargo de la ejecución.
Las Direcciones y/o departamentos, las empresas públicas serán las instancias de ejecución
de los programas y proyectos.
a) Las direcciones, unidades, empresas y otras dependencias del GAD, en el ámbito de
sus funciones y atribuciones, deberá gestionar, impulsar, apoyar, realizar los estudios
y ejecutar los programas y proyectos contemplados en el PDOT; y los que no son de
su competencia podrán aplicar los mecanismos permitidos por ley y mediante
convenios con los Ministerios Sectoriales y Secretarías Nacionales.
b) Los programas y proyectos correspondientes a otros niveles de gobierno deberán
gestionarse de acuerdo a los mecanismos establecidos en el artículo 260 de la
Constitución, y las modalidades de gestión previstas en el COOTAD en los artículos
275 al 283 y 285.
Este sistema debe generar reportes semestralmente o cuando los requiera el Concejo
Cantonal y/o Consejo de Planificación que permitan a las instancias de decisión y de gestión,
tomar medidas que mejoren o consoliden los resultados alcanzados.
El sistema debe señalar las idoneidades de las instancias para introducir cambios en el
contenido del PDOT, cambios en la programación serán potestad de la Instancia de Decisión
con apoyo del equipo técnico de servidores públicos del PDOT, y los cambios en las directrices
sólo pueden ser autorizadas por el Concejo Cantonal en coordinación con el sistema de
Participación ciudadana y control social.
El sistema reportará anualmente al Concejo Cantonal y Consejo de Planificación y estás a la
SENPLADES el cumplimiento de las metas propuestas en el PDOT cantonal, en concordancia
con lo dispuesto en los artículos 50 y 51 del Código Orgánico de Planificación y Finanzas
Públicas.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
12.11.- Estructura orgánica de la Dirección de Planificación y Ordenamiento
Territorial.
El vigente marco jurídico e institucional, posiciona a la Planificación y al Ordenamiento
Territorial como el principal referente para la gestión política, técnica y económica de todos los
niveles de gobierno y particularmente para el gobierno autónomo descentralizado del cantón
Jaramijó, por tanto, e l Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial ya no cabe que se
formulen y gestionen, únicamente, en el ámbito de las direcciones de planificación.
En este contexto, el GAD del cantón de Manta, deberá crear el Plan de Desarrollo y
Ordenamiento Territorial, y para el correcto funcionamiento, obligatoriamente dará todas las
facilidades tantos de los recursos humanos, económicos, logísticas, tecnológicas y de espacio
físico.
Esta Unidad será parte de la Dirección de Planificación y Ordenamiento Territorial, pero con
relación directa con cada una de las Direcciones, la Unidad de Participación Ciudadana,
Consejo de planificación y las instancias del Sistema Participación Ciudadana.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Por cuanto, para el ejercicio de las competencias en materia de Gestión de Riesgos existe la
Dirección de Gestión de Riesgos del GAD Municipal del Cantón Manta, la misma que tiene
como responsabilidad concurrente la gestión de riesgos que incluye las acciones de
prevención, reacción, mitigación, reconstrucción y transferencia, para enfrentar todas las
amenazas y emergencias que afecten al cantón, sean de origen natural, socionatural y/o
antrópico.
La Dirección de Gestión de Riesgos está bajo la Coordinación Técnica Territorial y de
Planificación
Ante los posibles eventos que impliquen riesgos para la ciudadanía, la Dirección tendrá las
siguientes características y responsabilidades:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
c) Realizar los análisis de riesgos y respectivas socializaciones y capacitaciones a la
comunidad del cantón.
d) Asegurar que los planes y las acciones de las dependencias y unidades del GAD
Municipal del Cantón Manta, operen en el día a día reduciendo los riesgos de su
personal, instalaciones y bienes, asegurando la continuidad de los servicios que ofrece.
e) Determinar estándares y normas técnicas basadas en la identificación de elementos
esenciales para la reducción de riesgos dentro del ámbito de su competencia y
monitorear su cumplimiento.
f) Determinar las estrategias y acciones para reducir los riesgos acumulados y nuevos,
en sus procesos agregadores de valor.
g) Determinar las amenazas, preparar y actualizar los planes de contingencia y entrenar
al personal para su aplicación.
h) Ejecutar los planes de contingencia a nivel cantonal.
i) Preparar la planificación anual de reducción de riesgos con indicadores y metas, así
como vigilar su cumplimiento.
j) Y todas las demás que asigne el alcalde.
Por su parte, el rol como Comité de Gestión de Riesgos, está enfocado permanentemente a la
reducción de riesgos existentes y potenciales reconocidos dentro del territorio del cantón, y
como Comité de Operaciones Emergentes, su rol netamente es dirigido hacia la atención de la
respuesta durante situaciones de emergencia o desastre.
El presidente del CGR/COE, es el vocero oficial e indelegable, ante los medios de comunicación
y la ciudadanía, y la responsabilidad de manejar la sala de prensa del CGR/COE Cantonal está
a cargo de la Dirección de Gestión de Comunicación y Relaciones Públicas del GAD Municipal
del Cantón Manta.
E Internamente, como parte del GAD Municipal del Cantón Manta, La operación de la Dirección
de Gestión de Riesgos del GAD Municipal del Cantón Manta, se maneja dentro de la cadena
de mando interinstitucional coordinando la acción, los diferentes niveles de Gobierno que
conforman el CGR/COE.
El Comité De Gestión De Riesgos / Comité De Operaciones Emergentes (CGR/COE), está
estructurado de la siguiente manera:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
El Plenario es la instancia de coordinación interinstitucional de las organizaciones e
instituciones presentes en el territorio cantonal, cuya conformación y funciones se
encuentran detalladas en el Manual del Comité de Gestión de Riesgos, de la Secretaría
Nacional de Gestión de Riesgos.
La conformación del plenario del CGR/COE Cantonal está estructurada de la siguiente
manera:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Las Mesas Técnicas de Trabajo que componen el CGR/COE son:
El 14 de Mayo de 2015 y publicada en el Suplemento del Registro Oficial No. 514 del 03 de
junio de 2015, a través de la DIRECCION DE GESTION CULTURAL Y PATRIMONIO, El
Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del Cantón Manta, asume el ejercicio de las
competencias para preservar, mantener y difundir el patrimonio arquitectónico y cultural, y
construir los espacios públicos, según lo establecido en la Resolución N°.0004-CNC-2015.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
La Dirección de Gestión de Cultura y Patrimonio, tiene la misión de planificar, dirigir y evaluar
los planes, programas y proyectos para el desarrollo cultural preservando, manteniendo y
difundiendo el patrimonio arquitectónico y cultural del Cantón
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
d) Impulsar una agenda cultural con eventos constantes, renovados, amplios y diversos
para construir una cultura ciudadana propicia al dialogo reflexivo, crítico y respetuoso.
f) Supervisar los lugares, espacios y contenedores cantonales en los que existan bienes
culturales patrimoniales locales, y en el caso de los bienes culturales patrimoniales
nacionales informar al ente rector de la competencia en caso de que estos estén
expuestos a cualquier situación de riesgo.
j) Autorizar y supervisar las intervenciones del patrimonio cultural local, lo que incluye
restauraciones, rehabilitaciones, entre otros, de conformidad con la normativa
correspondiente.
q) Impulsar una agenda cultural con eventos constantes, renovados, amplios y diversos
para construir una cultura ciudadana propicia al dialogo reflexivo, crítico y respetuoso.
s) Supervisar los lugares, espacios y contenedores cantonales en los que existan bienes
culturales patrimoniales locales, y en el caso de los bienes culturales patrimoniales
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
nacionales informar al ente rector de la competencia en caso de que estos estén
expuestos a cualquier situación de riesgo.
w) Autorizar y supervisar las intervenciones del patrimonio cultural local, lo que incluye
restauraciones, rehabilitaciones, entre otros, de conformidad con la normativa
correspondiente.
Corresponderá elaborar materiales de difusión para los eventos como las Asambleas
Cantonales, Sesiones Solemnes, Rendición de Cuentas, procesos electorales en donde los
debates sean en base al PDOT.
Entre los documentos para la promoción y difusión será:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
ciudadana, y se activaran en los procesos de la actualización, gestión, seguimiento y
fundamentales es la identificación de los problemas y formular propuesta a estas necesidades.
El equipo de servidores públicos debe identificar con anterioridad los componentes (sistemas)
y subcomponentes a tratarse en base al diagnóstico técnico o de laboratorio, y para ellos se
analiza las variables críticas que afectan el territorio a fin de determinar la conformación de las
mesas.
Es importante que para llevar a cabo el trabajo con cada una de las mesas es necesario
seleccionar y capacitar a un grupo de servidores públicos para sean los facilitadores y que
reúnan las siguientes características:
Estos espacios se activarán por lo menos dos veces por año y cuando se realice la
actualización del PDOT, se corresponderá realizar los talleres necesarios en base a una
zonificación del cantón, tanto para tratar el diagnóstico y la propuesta participativa,
garantizando la equidad territorial.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial – 2012-2020
Plan Nacional para el Buen Vivir – 2013 - 2017
Cartografía del Instituto Espacial Ecuatoriano – IEE
Cartografía del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca – MAGAP
Cartografía de la Secretaria Técnica del Mar – SETEMAR
Cartografía del Ministerio del Ambiente del Ecuador - MAE
Cartografía del Instituto Geográfico Militar – IGM.
Constitución de la República del Ecuador 2008
Código Orgánico de organización Territorial, Autonomía y Descentralización –
COOTAD – 2009
Código de Orgánico de Planificación y Finanzas Públicas – COP y FP – 2010
Ley de Participación Ciudadana
Código Ambiental
Ley del Sistema Nacional de Gestión de Riesgos;
CONELEC – Atlas Solar del Ecuador
Guía de contenidos mínimos para los PDOT, Secretaria Nacional de Planificación
y Desarrollo – 2014.
Sistema Integrados de Indicadores Sociales - SIISE
Censo de Población y Vivienda - Instituto Nacional Estadísticas y Censos – INEC
– 2010
Censo Económico - Instituto Nacional Estadísticas y Censos – INEC
Varios documentos - Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo –
SENPLADES Zonal 4 - 2013.
14.- Anexos:
14.1.- Organizaciones Sociales del Cantón Manta
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
4 FUNDACIÓN RICHARD BRIONES
5 FUNDACIÓN SHEKINAH
6 FUNDACIÓN ADLITEM
11 FUNDACIÓN EL SEMBRADOR
14 FUNDACIÓN COTTOLENGO
EDUCATIVOS
27 ASOCIACIÓN PAPICORRE
30 ASOCIACIÓN LUDVID
46 NUCLEO DE MÉDICOS
48 FEUE
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
49 AFU
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
39 COMITÉ BARRIAL "10 DE NOVIEMBRE"
40 COMITÉ BARRIAL BRISAMAR
41 COMITÉ 23 DE AGOSTO BARRIO EL RECREO
42 COMITÉ BARRIAL "10 DE AGOSTO"
43 COMITÉ BARRIAL CIUDADELA BUENA VISTA
44 COMITÉ BARRIAL AMAZONAS
45 COMITÉ BARRIAL 26 DE SEPTIEMBRE
46 COMITÉ BARRIAL LOS PINOS
47 COMITÉ BARRIAL PLAZA DEL RIO
48 COMITÉ CÍVICO Y DESARROLLO BARRIO SAN PEDRO
49 COMITÉ BARRIAL "LAS FLORES"
50 COMITÉ CENTRAL CIUDADELA UNIVERSITARIA # 2
51 COMITÉ BARRIAL "BARRIO LA SIRENA"
52 COMITÉ CENTRAL CDLA "LAS LOMAS DEL PORVENIR"
53 COMITÉ BARRIAL "BARRIO CHILE"
54 COMITÉ CENTRAL CDLA " LAS BRISAS"
55 COMITÉ BARRIAL LAZARETO
56 COMITÉ CENTRAL BARRIO CORDOVA
57 COMITÉ BARRIO 12 DE OCTUBRE
58 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS CIUDADELA NAVAL
59 COMITÉ BARRIAL LA TRAVESIA
60 COMITÉ BARRIAL SAN CARLOS
61 COMITÉ BARRIAL CIUDADELA BARBASQUILLO
62 COMITÉ BARRIAL LOS BOSQUES
63 COMITÉ BARRIAL CRISTO REY
64 COMITÉ BARRIAL VISTA AL MAR
65 COMITÉ BARRIAL VIRGEN DEL MAR
66 COMITÉ BARRIAL 10 DE SEPTIEMBRE
67 COMITÉ PRO ESTADIO DE TAXIS
68 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS CIUDADELA NIÑO JESUS II
69 COMITÉ BARRIAL 24 DE ABRIL
70 COMITÉ DE SEGURIDAD CIUDADANA DE LA PARROQUIA LOS
ESTEROS
71 COMITE CENTRAL DE VECINOS DE LA CIUDADELA LAS ORQUIDEAS
72 COMITÉ PRO- MEJORAS DE LA CIUDADELA LA FLOREANA
73 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS DE LA CIUDADELA GULF
74 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS DE LA CIUDADELA LOS
TAMARINDOS
75 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS "LOS HALCONES"
76 COMITÉ CENTRAL DEL BARRIO EL PARAISO
77 COMITÉ BARRIAL CIUDADEDELA URBIROS #2
78 COMITÉ CENTRAL DE VECINOS MARIA AUXILIADORA
79 COMITÉ URNANIZACION SAN JOSE
80 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO SAN JOSE
81 COMITÉ BARRIAL DE LA CIUDADELA LA LORENA
82 COMITÉ BARRIAL COLINAS DEL JOCAY
83 COMITÉ BARRIAL CIUDADELA LAS COLINAS
84 COMITÉ BARRIAL LA FLOREANA
85 FEDERACION DE BARRIOS DE LA PARROQUIA SAN MATEO
86 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO RUMIÑAHUI
87 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO BELLAVISTA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
88 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO 10 DE JULIO
89 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO JOME
90 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO NUEVA ESPERANZA
91 COMITÉ BARRIAL NUEVA COMUNIDAD RIO MANTA
92 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO 1 DE DICIEMBRE
93 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO 12 DE OCTUBRE
94 COMITÉ BARRIAL DEL BARRIO NUEVO MANTA
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
CATEG
N TIPO DE
VALORACI ORIZA
o. DIRECCION INTERVENCION IMAGEN
ON CION
Urbano Rehabilitación -
2 Calle 14 #1-10
Ambiental Recuperación
Arq. Tradicional Selectiva
Calle 12 #12-
Urbano Rehabilitación -
3 01 y avenida
Ambiental Recuperación
12
Avenida 6
Urbano Rehabilitación -
4 #12-13 y calle
Ambiental Recuperación
12
Avenida 1 # Conjunt
Urbano Protección solo en
7 11-31, 11-43, o
Ambiental fachada y altura
11-57, 11-69 Urbano
Arq.
Tradici
Avenida 2 Urbano Rehabilitación -
8 onal
#11-87 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Rehabilitación-
Avenida 3 Arquitectónic Releva
9 Modificación
#11-15 o Estético nte
Condicionada
Avenida 3 Rehabilitación-
Arquitectónic Releva
10 #11-53 y calle Modificación
o Estético nte
12 Condicionada
Arq.
Avenida 4 Tradici
Arquitectónic Rehabilitación-
11 #203 y calle onal
o Estético Recuperación
12 Selectiv
a
Arq.
Avenida 5 Tradici
Urbano Rehabilitación-
12 #11-34 y calle onal
Ambiental Recuperación
11 Selectiv
a
Arq.
Calle 11 #11- Tradici
Urbano Rehabilitación-
13 61 y Avenida 5 onal
Ambiental Recuperación
y 6 12 Selectiv
a
Arq.
Calle 11 #10- Tradici
Urbano Rehabilitación-
14 71 entre onal
Ambiental Recuperación
Avenida 6 y 7 Selectiv
a
Avenida 6 y 7 Rehabilitación-
Arquitectónic Releva
15 #947 y calle Modificación
o Estético nte
10 #6-10 Condicionada
Arq.
Calle 11 y
Tradici
Avenida 5 # Urbano Conservación
16 onal
1080,1075,10 Ambiental Rehabilitación
Selectiv
61, s/n,s/n,s/n
a
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Arq.
Tradici Rehabilitación -
Avenida 2 y Arquitectónic
17 onal Protección solo en
calle 10 o Estético
Selectiv fachada y altura
a
Arq.
Tradici
Avenida 2 s/n Urbano Rehabilitación-
18 onal
y calle 10 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Arq.
Tradici
Urbano Rehabilitación-
19 Avenida 2 s/n onal
Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Arq.
Tradici
Avenida 2 Urbano Rehabilitación-
20 onal
#932 y calle 9 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Arq.
Tradici
Calle 10 #258 Urbano Rehabilitación-
21 onal
y Avenida 4 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Arq.
Avenida 5 Tradici
Urbano Rehabilitación-
22 #947 y calle onal
Ambiental Recuperación
10 Selectiv
a
Arq.
Avenida 10 Tradici
Urbano Rehabilitación-
23 #945 y calle onal
Ambiental Recuperación
10 Selectiv
a
Arq.
Tradici
Avenida 4 Urbano Rehabilitación-
24 onal
#811 y calle 8 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Calle 8 s/n Monum Rehabilitación-
Histórico
25 entre Avenida ental Remodelación y
simbólico
6 y avenida 4 Civil Complementación
Arq.
Calle 11 s/n Tradici Rehabilitación-
26 Avenida 24 de Tecnológico onal Remodelación y
Mayo Selectiv Complementación
a
Arq.
Tradici
Avenida 2 Urbano Rehabilitación-
27 onal
#100 y calle 4 Ambiental Recuperación
Selectiv
a
Avenida 2
entre calle 13 Urbano
29
y 14 "Faro Ambiental
Antiguo"
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Parque central a un costado de
silla Manteña
cnt av.2 y malecón.
hecho en piedra y granito.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
avenida malecón y calle 15
Hecho de metal el pescado y la
monumento al atún
base de hierro, las canoas son
de madera.
Se encuentra frente a la
universidad en la avenida
monumento a Eloy Alfaro Ascario paz.
Hecho en bronce, pedestal de
mármol y granito.
Ubicado en la avenida 4 de
noviembre a la entrada de
monumento al club de
manta.
leones
hecho en piedra y cerámica,
pedestal de cemento
Ubicado en la avenida 4 de
el barco del club rotario noviembre a la entrada de
manta.
Hecho de cemento.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Ubicado en la avenida 4 de
noviembre a la entrada de
logia masónica
manta.
pedestal hecho en cemento y
cerámica,
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
Ubicado en la avenida malecón,
monumento al cmdte
bajo la capitanía del puerto.
Rafael Moran Valverde
Elaborado el pedestal en granito
y el busto en bronce.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
ubicado entre la calle 9-10 y av-
monumento a la virgen de 22,el busto está elaborado en
la dolorosa bronce y el pedestal en
cemento.
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
6 Convenio de pago y transferencia de dominio con la Sra Belkis Jessenia Acosta
Reyes
7 Convenio de administración celebrado con el gobierno parroquial de santa
marianita
8 Adenda al convenio subsidiario con Ep-aguas de manta
9 Convenio de cooperación interinstitucional con el Ministerio de Agricultura,
ganadería, acuacultura y pesca
10 Convenio de pagos y compensación de tasas municipales por ocupación de
espacios públicos con vallas y letreros
11 Convenio tripartito de arreglos en la urbanización y entrega de recepción de
áreas verdes
12 Convenio de apoyo con la señorita Nicole Loor Velásquez Reina de Manta
13 Convenio de delegación de administración del polideportivo de la Parroquia
Eloy Alfaro
14 Convenio de cooperación para la visita del santo padre al ecuador
15 Convenio de apoyo para brindar servicios de seguridad a favor de la unión de
pequeños comerciantes de la calle 114 y la avenida 109 mercado de Tarqui
16 Quinto convenio específico de colaboración con el patronato social
17 Convenio específico de cooperación académico - institucional de vinculación
con la sociedad y/o prácticas y pasantías pre- profesionales ULEAM
18 Convenio de cooperación institucional con el Manta Yacht club para la
práctica de optimista
19 Convenio de cooperación económica para evento musical, grupo musical
Ariel
20 Convenio de apoyo económico para la participación deportiva con el sr Jorge
Winston Chávez Meza
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
14.5.- Matriz General del PDOT por componente:
Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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Proyecto de actualización del PDOT GAD MANTA, con énfasis en Gestión del Riesgo.
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