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    Sesion 01 - Caso 1

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    Este documento presenta dos casos integradores para un exportador peruano de café. El primer caso solicita cotizaciones bajo los incoterms CPT, DAT y DDP para el envío de café a Bolivia. Se proporcionan detalles sobre tiempos de tránsito, costos de flete, seguros y trámites aduaneros. En el segundo caso, se debe determinar si es más adecuado transportar 8 paletas de mercancía por contenedor FCL o LCL entre Perú e Israel.

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    Este documento presenta dos casos integradores para un exportador peruano de café. El primer caso solicita cotizaciones bajo los incoterms CPT, DAT y DDP para el envío de café a Bolivia. Se proporcionan detalles sobre tiempos de tránsito, costos de flete, seguros y trámites aduaneros. En el segundo caso, se debe determinar si es más adecuado transportar 8 paletas de mercancía por contenedor FCL o LCL entre Perú e Israel.

    Descripción original:

    contabi

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    Este documento presenta dos casos integradores para un exportador peruano de café. El primer caso solicita cotizaciones bajo los incoterms CPT, DAT y DDP para el envío de café a Bolivia. Se proporcionan detalles sobre tiempos de tránsito, costos de flete, seguros y trámites aduaneros. En el segundo caso, se debe determinar si es más adecuado transportar 8 paletas de mercancía por contenedor FCL o LCL entre Perú e Israel.

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    Este documento presenta dos casos integradores para un exportador peruano de café. El primer caso solicita cotizaciones bajo los incoterms CPT, DAT y DDP para el envío de café a Bolivia. Se proporcionan detalles sobre tiempos de tránsito, costos de flete, seguros y trámites aduaneros. En el segundo caso, se debe determinar si es más adecuado transportar 8 paletas de mercancía por contenedor FCL o LCL entre Perú e Israel.

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    Taller de aplicación No.

    1 - Casos integradores

    Caso 1

    Un exportador peruano de café desea enviar 200 cajas conteniendo 20 kilos de café
    tostado y molido, en bolsas de 500 grs. a Bolivia. Su cliente en destino solicita
    cotización bajo tres Incoterms: CPT La Paz, DAT Cochabamba y DDP Santa Cruz.

    Modalidad de transporte: Terrestre - carretero

    Los tiempos de transito y fletes en las tres cotizaciones solicitadas son:


    Lima – La Paz: 28 horas - USD. 1200.00
    Lima - Cochabamba: 36 horas - USD. 1350.00
    Lima – Santa Cruz: 48 horas – USD. 1500.00

    La Prima de seguros cotizada por Rimac Seguros es:


    Lima - Cochabamba: USD. 250.00
    Lima – Santa Cruz: USD. 380.00

    Los trámites de aduanas de salida se efectúan en Desaguadero - Puno, y los de


    ingreso se efectúan en Casani – Bolivia, luego de lo cual la carga continua el tránsito a
    los destinos solicitados. Los tiempos estimados de ambos trámites de 1 día en cada
    caso.
    El tiempo de embalaje de mecancía es 2 hras.

    A continuación se detalla la relación pormenorizada de los costos adicionales


    involucrados en esta operación:

    COSTO TOTAL COSTO TIEMPO


    CONCEPTO UNITARIO UNIDADES TOTAL
    Precio de café por Kg incluido margen de utilidad USD. 23.00
    Caja de cartón corrugado USD. 0.25
    Rotulado de los bultos (8 rótulos por caja) (30 minutos) USD. 0.10
    Costo de carga y estiba de mercadería al camión USD. 150.00
    Costo trámite de aduanas (Desaguadero - Puno) USD. 50.00
    Gastos de almacén (Desaguadero – Puno) (1 día) USD. 60.00
    Gastos de almacén (Casani - Bolivia) (1 día) USD. 130.00
    Trámite de aduanas incluido Comisión de Ag. Aduanal (Bolivia) USD. 320.00
    Impuestos USD. 689.00
    Costo de descarga en planta importador (La Paz, Cochabamba o
    Santa Cruz) (3 horas) USD. 120.00

    PREGUNTAS:

    En su calidad de asesor le requieren fijar los siguientes precios Unitarios y totales:

    CPT La Paz
    VT USD
    DAT Cochabamba
    VT USD

    DDP Santa Cruz


    VT USD

    Del mismo modo, se le solicita informe de los riesgos y obligaciones de acuerdo a


    cada tipo de cotización.

    Comentario sobre trabajar en base a CPT La Paz

    Comentario sobre trabajar en base a DAT Cochabamba

    Comentario sobre trabajar en base a DDP Santa Cruz

    Finalmente, cuál de ellos sugeriría utilizar y por qué?

    Caso 2

    ¿Qué modalidad es la más adecuada para transportar la mercadería abajo


    indicada?

    Bultos : 8 paletas
    Peso unitario : 1120 Kilos
    Dimensiones : 120 cm x 120 cm x 199 cm cada paleta
    Tarifa FCL Haifa / Callao

    Ocean freight 20´ USD 3000.00


    ISPS USD 6.00
    THC USD 35.00

    Ocean freight 40´ USD 4500.00


    ISPS USD 6.00
    THC USD 35.00

    Transit Time : 39 días

    Tarifa LCL Haifa / Callao

    Ocean freight USD 115.00 w/m3

    Transit Time : 39 días

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