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    Particulas Chatas

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    Walter Eduardo Valderrama Lozano
    El documento describe los requisitos de las Especificaciones Técnicas Generales del MTC sobre el porcentaje máximo admisible de partículas chatas y alargadas en diferentes materiales de pavimentación. También explica los índices de aplanamiento y alargamiento según la norma MTC E221, y resalta la importancia de limitar estas partículas para evitar perjuicios en la distribución y compactación de las mezclas asfálticas.

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    Walter Eduardo Valderrama Lozano
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    El documento describe los requisitos de las Especificaciones Técnicas Generales del MTC sobre el porcentaje máximo admisible de partículas chatas y alargadas en diferentes materiales de pavimentación. También explica los índices de aplanamiento y alargamiento según la norma MTC E221, y resalta la importancia de limitar estas partículas para evitar perjuicios en la distribución y compactación de las mezclas asfálticas.

    Descripción original:

    Ensayo particulas chatas y alargadas

    Título original

    106954325-PARTICULAS-CHATAS

    Derechos de autor

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    El documento describe los requisitos de las Especificaciones Técnicas Generales del MTC sobre el porcentaje máximo admisible de partículas chatas y alargadas en diferentes materiales de pavimentación. También explica los índices de aplanamiento y alargamiento según la norma MTC E221, y resalta la importancia de limitar estas partículas para evitar perjuicios en la distribución y compactación de las mezclas asfálticas.

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    de 11

    PARTICULAS CHATAS Y

    ALARGADAS

    INTRODUCCION
    Las Especificaciones Tcnicas
    Generales del Ministerio de Transportes
    y Comunicaciones (EG-2000)
    establecen lo siguiente respecto de los
    porcentajes admisibles de partculas
    chatas y alargadas en los diferentes
    materiales de pavimentacin:
    Requisitos de los Porcentaje de Partculas
    Chatas y Alargadas para diferentes materiales
    de pavimentacin segn MTC EG-2000.

    MATERIAL O SECCION PORCENTAJE EN PESO NORMAS DE ENSAYO


    PRODUCTO
    SUB BASE * 303 20 max. MTC E 221 Y ASTM D 4791
    BASE * 305 15 max. MTC E 221 Y ASTM D 4791
    CONCRETO 410 10 max. MTC E 221
    ASFALTICO
    CONCRETO 501-610 15 max. MTC E 221
    HIDRAULICO

    * En estos casos se indica que la relacin a


    emplearse sea 1/3 (espesor/longitud).
    PORCENTAJE DE PARTICULAS
    CHATAS Y ALARGADAS

    Se ha demostrado en un sin numero de


    investigaciones, que el exceso de
    partculas chatas y alargadas, pueden
    perjudicar el comportamiento de la
    estructura del pavimento.
    Se denomina partcula chata cuando la
    relacin ancho/espesor es mayor de 1/3;
    y alargada cuando la relacin
    largo/ancho es mayor de 1/3.
    INDICE DE APLANAMIENTO Y DE
    ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS

    La norma de ensayo MTC E221-1999 se


    denomina: ndice de Aplanamiento y de
    Alargamiento de los Agregados para
    Carreteras y est basada en las normas
    BS 812 (britnica) y NLT 354 (espaola ).
    En esta norma se define como el ndice
    de Aplanamiento de una fraccin del
    agregado grueso, al porcentaje en peso
    de las partculas que la forman, cuya
    dimensin mnima (espesor), es inferior a
    3/5 de la dimensin media de la fraccin.

    Asimismo, se define al ndice de


    Alargamiento de una fraccin del
    agregado grueso, como el porcentaje en
    peso de las partculas que la forman, cuya
    dimensin mxima (longitud), es inferior
    a 9/5 de la dimensin media de la
    fraccin.
    Comentario aparte merece el porcentaje mximo
    permisible por la AASHTO de 15% para cualquier
    tipo de partcula, sea chata, alargada, o la suma
    de ambas; y el requerimiento de una relacin 5:1
    (largo: espesor) especificado para el concreto
    asfltico. Entendemos que esos valores son
    resultado de una gran cantidad de investigacin y
    experiencias recopiladas a lo largo del tiempo en
    pases como los EE.UU., en los que esas
    prcticas son comunes.
    En nuestro pas, sin tradicin de
    investigacin ni acumulacin orgnica de
    experiencias, no se justifica que la entidad
    responsable de la normalizacin en
    carreteras, emita una especificacin
    aadiendo o modificando, sin aval ni
    sustento, requisitos que luego no podrn
    ser cumplidos en la prctica.
    Los contenidos de partculas chatas, de partculas
    alargadas, y/o de partculas chatas y alargadas
    perjudican la distribucin y compactacin de las
    mezclas asflticas, motivo por el cual son
    limitados en las Especificacin Estndar AASHTO
    M 283-83 (1990) Agregados Gruesos para la
    Construccin de Carreteras y Aeropuertos.
    Entendemos que no se limitan en las
    Especificaciones Estndar correspondientes a
    Sub-base y Base Granulares, porque el problema
    con las partculas quebradizas es mnimo cuando
    esos materiales quedan cubiertos por la Carpeta
    Asfltica.
    CARAS FRACTURADAS EN LOS
    AGREGADOS
    DEFINICION
    CARA FRACTURADA: Una superficie angular, spera
    o quebrada de una partcula de agregado, formada por
    trituracin por medios artificiales o por la naturaleza.

    PARTCULA FRACTURADA: Una partcula de


    agregado que tenga al menos el mnimo numero de
    caras fracturadas especificadas.
    Algunas especificaciones contienen requisitos
    relacionados a un porcentaje de partculas
    fracturadas en agregados gruesos. Uno de los
    propsitos de este requisito es incrementar la
    resistencia al corte incrementando la friccin
    entre partculas en mezclas de agregado. Otro
    propsito es dar estabilidad a los agregados
    usados en tratamientos superficiales y
    proporcionar mayor friccin y textura para
    agregados usados en capas superficiales de
    pavimento.
    Las partculas irregulares y angulares
    generalmente resisten el despalzamiento
    (movimiento) en el pavimento, debido a
    que se entrelazan al ser compactadas.

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