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"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO

CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO SNIP 211512

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE
INDEPENDENCIA, CALLE MANCO CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE
MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO
SNIP 211512

PRESENTACIN

El proyecto denominado:
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE
INDEPENDENCIA, CALLE MANCO CAPAC, CALLE
LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO
FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR,
PROVINCIA ESPINAR - CUSCO"
CODIGO SNIP 211512

surge a partir de la preocupacin que tienen las


autoridades que encabezan la Municipalidad
Provincial de Espinar, el seor alcalde, acompaado
del cuerpo de regidores, por dar respuesta a una
necesidad expresada por los habitantes del rea de
influencia del proyecto y en general de la poblacin
de la ciudad de Espinar.
La falta de una infraestructura vial con caractersticas
acordes a la evolucin de nuestra poca, hace
imprescindible con prioridad absoluta su
concretizacin, ms aun tratndose de va principal
de acceso al centro de la ciudad.
Es una obligacin y necesidad de contar con una
infraestructura vial que coadyuve al desarrollo urbano
de Espinar a travs de una buena articulacin de vas
y la seguridad y transitabilidad de las mismas, lo que
se pretende lograr con la concretizacin del presente
Proyecto que posteriormente se har realidad.

Espinar, enero del 2016


"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO SNIP 211512

MEMORIA DESCRIPTIVA

I. DATOS GENERALES

1. IDENTIFICACION: CODIGO SNIP 211512

2. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PUBLICA:


"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE
INDEPENDENCIA, CALLE MANCO CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU,
CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ. PACHACUTEC, DEL DISTRITO
ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO SNIP 211512

3. ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA DEL PIP:

FUENTE DE FINANCIAMIENTO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ESPINAR.


UNIDAD DE GESTIN : ESTUDIOS Y PROYECTOS DE LA MPE
FUNCIN : 15 TRANSPORTE
PROGRAMA : 036 TRANSPORTE URBANO
SUB PROGRAMA : 0074 VIAS URBANAS

4. LOCALIZACION GEOGRAFICA:
Las calles a intervenir estn ubicas dentro en el PP.JJ. la PACHACUTEC, la cual limita por
norte con PP.JJ. Villa Versalles, por el Sur con Tablada y Asociacin Pro vivienda Belen, por
el Este con Asociacin Pro Vivienda Unin, y por el Oeste con Urbanizacin Villa Meza a su
vez las vas intervenir son: LA CALLE INDEPENDENCIA, MANCO CAPAC, LIBERTAD,
MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N, la cual limitan con la Calle
Paz, su localizacin geogrfica es como sigue:

REGION : CUSCO
DEPARTAMENTO : CUSCO
PROVINCIA : ESPINAR
DISTRITO : ESPINAR
UBICACION : PP.JJ PACHACUTEC
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
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Las lineas resaltadas con azul con las Vias a Intervenir.

4.1. ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO

A la ciudad de Espinar se llega de la siguiente forma


Arequipa - Espinar va asfalta y va afirmas 5 horas
Cusco - Espinar va asfaltada 4 horas
Espinar - PP.JJ. Victoria va Pavimentada 20 minutos

4.2. ASPECTOS FISICOS


"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
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4.2.1. CLIMA

El clima de la zona es frgido. El rgimen de lluvias es de diciembre a marzo.


Se presentan heladas y congelacin entre los meses de mayo a junio.

4.2.2. TEMPERATURA

La temperatura media anual es de 12 C, en los meses de Junio a Julio se


registran temperaturas muy bajas, tpico de la zona.

El espacio geogrfico donde se encuentra es en la meseta alta valle. La


altitud del rea de influencia del proyecto alcanza un aproximado de 3,940
m.s.n.m.

4.2.3. TOPOGRAFA

El suelo en general es del tipo aluvial, caracterizndose como Arcilloso


Gravoso, duro; presentando en las coberturas lentes de suelo de origen
lacustre. La topografa de la zona es variada pero el rea donde se emplaza
la zona de intervencin del proyecto es llana a ondulada.

5. OBJETIVO DEL PROYECTO

Objetivos y alcances del Proyecto.

El principal objetivo del presente proyecto, es el mejoramiento de la


transitabilidad a los vecinos de la zona, aledaas y pblico en general de la
ciudad de Espinar que utiliza esta va principal ya sea vehculos y peatones,
y articular el centro de la ciudad con los barrios colindantes as mismo con
las comunidades campesinas ms cercanas de la cuidad que usaran a esta
va.

6. JUSTIFICACIN

La solucin adoptada para la problemtica de la no atencin a la totalidad de


viviendas de la calle donde se ubica el proyecto y deficientes condiciones de
transitabilidad de los pobladores de Espinar, se justifica plenamente dado
que no cuenta con va debidamente pavimentada transitable en cualquier
periodo del ao.
7. ANTECEDENTES
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO SNIP 211512

A la idea del PIP "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO CAPAC, CALLE
LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N
DEL PP.JJ. PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR -
CUSCO" CODIGO SNIP 211512

De la declaracin de Viabilidad:
Informe Tcnico: Nro. 187-2012-OPI-GPP-MPE

Especialista que recomienda la viabilidad: Econ. Nilda Llano Huaman Ing. Adelma
Tacusi Huancachoque.

Jefe de la Entidad Evaluadora: Econ. Dandy Garate Garate

Fecha de Declaracin de la Viabilidad : 23/11/2012.

8. DIAGNOSTICO DEL MBITO DE INTERVENCIN


El proyecto comprende la intervencin de 07 calles, estas son: LA CALLE
INDEPENDENCIA, MANCO CAPAC, LIBERTAD, MACHUPICCHU, CAMPO
FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N

Las calles mencionadas poseen superficie de rodadura sin pavimentar y en mal


estado, debido a la acumulacin del agua provenientes en poca de lluvia se
generan charcos de agua en todas las calles, lo que dificulta el normal trnsito de
los vehculos ya sean motorizados, no motorizados, y transentes de la zona.

En poca de sequa se produce la contaminacin del aire debido a la emisin de


partculas de polvo que genera graves problemas en la salud de los habitantes de la
zona; generando enfermedades respiratorias, alergias, etc., como tambin perjudica
a los bienes pblicos como instalaciones elctricas de las calles y privados como
equipos y artefactos domsticos, ya que se incrementan los costos de conservacin
de las mismas. Especficamente se ven afectadas las fachadas de las viviendas, por
el polvo y el lodo concibiendo un malestar en la poblacin.

8.1. ASPECTOS SOCIO CULTURALES

8.1.1. LA ORGANIZACIN SOLICITANTE

Los pobladores del PP.JJ. Victoria en coordinacin con el Municipio Provincial


de Espinar, se han manifestado su malestar por la situacin de las Vas del
PP.JJ Victoria(LA CALLE INDEPENDENCIA, MANCO CAPAC, LIBERTAD,
MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N ), por lo que
mediante presupuesto participativo solicitan la pavimentacin de las avenidas y
ponen su compromiso de participar apoyando directamente en el proceso de
ejecucin de la obra y de igual forma en el mantenimiento peridico y rutinario
de la misma.
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CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
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8.2. ASPECTOS SOCIO ECONOMICOS

El Distrito de Espinar cuenta con una economa dinmica principalmente por efecto
de la actividad Minera, cuyos habitantes mayormente desarrollan actividades de
servicios y de comercio.

De acuerdo al Mapa de Pobreza elaborado por FONCODES, al ao 2000, el Distrito


de Espinar est considerado dentro de los distritos "Pobres" se ubica en la posicin
1,429 del ranking nacional, con un ndice absoluto de 34.6 %.

La dinmica econmica gira alrededor de las actividades terciarias, siendo la


actividad comercial la ms importante con una participacin del 22.76%, seguido en
importancia la actividad agropecuaria (zona predominantemente pecuaria) la cual
absorbe al 17.66 % de la PEA de 6 aos y ms INEI -Censo 1993. La actividad
pecuaria es la base del desarrollo, sustentada en el ganado alpacuno que constituye
su capital principal.

Las viviendas en la ciudad de Espinar estn construidas predominantemente con


adobe, techos de calamina y pisos de cemento, con ambientes reducidos e
independientes.

El mbito del proyecto cuenta con alumbrado elctrico proporcionado por Electro
Sur Este; respecto al servicio de red pblica de agua y desage, las viviendas
ubicadas en el rea urbana si cuentan con dicho servicio.

Espinar constituye un centro de desarrollo estratgico debido a la presencia de la


Empresa Minera Antapacay, la principal va de acceso vehicular es la carretera
nacional Cusco-Sicuani-Espinar-Arequipa, se cuenta tambin con carreteras
afirmadas como Santo Tomas - Velille -Espinar.

El servicio de telecomunicaciones se realiza mediante telefona de centros


comunitarios, telfonos fijos y mviles, as mismo cuentan con seales de televisin
y radio.

8.3. INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BASICOS DE LA POBLACION

a) Vivienda

Las familias cuentan con viviendas de material adobe y de albailera confinada en


menor proporcin, cuentan con servicios de electricidad y en cuanto a los servicios
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de agua y alcantarillado, se anexa certificado de existencia del servicio, emitido por


OUSAPAL, donde se especifica que el sector de intervencin cuenta con el servicio
operativo y que tiene una antigedad menor de 10 aos.
b) Transporte

El sistema de transporte en la ciudad de Espinar, est compuesta bsicamente a


travs de unidades vehiculares de transporte interprovincial y a travs de triciclos
y moto taxis, existiendo tambin el paso de vehculos de alto tonelaje, Las moto
taxis y triciclos son las unidades que circulan en su gran mayora por las calles,
aunque el estado de ellas representa un constante peligro por la inestabilidad de
estas unidades y por la falta de pericia de los conductores.

La mayora de la poblacin se traslada masivamente a sus centros de trabajo en


las maanas tardes y noches, por lo que principalmente en horas punta la oferta
de unidades es deficiente, as como el estado de conservacin de dichas
unidades que en su mayora son unidades antiguas, a esto se suma el mal
estado de la superficie de las calles que no incentivan a los transportistas a
invertir en nuevas y ms unidades. Por lo que el actual estado en el que se
encuentran estas calles, es una limitante para un adecuado acceso de vehicular
y peatonal.

9. RESUMEN DE LA PROBLEMTICA

9.1. SITUACION ACTUAL


Las vas no pavimentadas de la calles, de la Asociacin Pueblo Joven Pachacutec,
del Distrito de Espinar, Provincia de Espinar Cusco; afectan directamente a las
familias que viven all, daan al patrimonio pblico y privado, y dificultan el
desplazamiento normal de las personas y vehculos.
El deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos principalmente provienen
del polvo que afectan a las personas y a sus bienes. Las viviendas se ven afectadas
por el polvo que produce un deterioro de ellas o un incremento en los costos de
conservacin de las mismas, adems no existe un sistema de drenaje y las lluvias
enlodan los recorridos e inundan casas deteriorando pavimentos adyacentes y
colmatando sistemas de drenaje existentes, todo ello genera un trnsito
desagradable para los peatones y vehculos.

Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su


vida til), e incrementan los gastos de mantenimiento en ellos.

En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias


causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los habitantes de las
viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas,
que son especialmente los nios.

La falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como consecuencia un


recorrido pesado y accidentado de pasajeros y de carga.

Aunque el trnsito local no es de gran magnitud, la falta de calzadas en las vas


origina mayores costos operativos de los vehculos, prdidas de tiempo de viaje de
los peatones y aislamiento con los centros de servicios y comercio.

Los beneficios cualitativos que generar la ejecucin del proyecto son:

Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el


consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Ahorro en los costos por higiene personal.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen
hoyos, piedras, tierra, etc.
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
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Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las diversas instalaciones


colindantes proporcionando adems seguridad.
Conseguir una mayor calidad humana, mejorando su esttica, suprimiendo
ruidos y humos e incrementando la convivencia.
Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin.
Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de
rodadura ptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn
diseo definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas.
Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al
disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin.
Aumento el valor de las propiedades beneficiadas con el proyecto.
Mejoramiento del sistema de drenaje que beneficiara a todos sus habitantes.

Es por tales motivos que con la pavimentacin de estas vas mejorara las
condiciones de vida de los pobladores del rea de influencia del proyecto, el
pavimento permitir una mejor conservacin de la va y beneficios para la poblacin
junto con ello mejorar el ornato y presentacin de la ciudad.

10. PROPUESTA
10.1. DESCRIPCION DEL PROYECTO
El presente Proyecto denominado "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO CAPAC,
CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N
DEL PP.JJ. PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO"
CODIGO SNIP 211512, bsicamente consta de lo siguiente:

Nro. VIA LONGITUD


1 Calle Independecia 260.70
2 Calle Manco Capac 170.45
3 Calle Libertad 135.50
4 Calle Machupicchu 128.00
5 Calle Campo Ferial 69.00
6 Calle S/N 42.80
7 Calle Barranco 135.45
941.90

Infraestructura Vehicular corresponde calzada de espesor de 0.20m anchos


variables segn se indica:
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
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Infraestructura Peatonal, corresponde verada de concreto simple de 0.10m de


espesor, y sardinas de 0.15mx0.60m.

Planteamiento del Sistema de drenaje conformado por cunetas triangulares de


0.60m (0.50) de ancho y 0.175(0.10) m de profundidad., adems se cuenta con
cunetas tipo badn.

10.2. DESCRIPCION DE LAS OBRAS A EJECUTARSE


INFRAESTRUCTURA VEHICULAR La construccin del pavimento de concreto
hidrulico de fc =210Kg/cm2 de espesor 0.20m, longitud por calle : Calle
Independencia 260.70 m , Calle Manco Capac 170.45m, Calle Libertad 135.50m,
Calle Machupicchu 128.00, Calle Campo Ferial 69.00, Calle S/N 42.80, Calle
Barranco 135.45m, (Teniendo Area pavimentada de 5,824.85 m2 y un volumen de
1,164.97), con acero de temperatura de fierro corrugado de , dowells transversales
de acero liso de 1" cada 9m, de acero corrugado de 3/4" cada 3m, y acero
corrugado de 1/2" cada 1m en junta longitudinal , 10 und. de Nivelacin de
Buzones, 121 Und. de Nivelacin de Cajas de Agua y Desage, demolicin de
veredas 57.60 m3 colocado de basureros 08 und, sealizacin vertical 18 und y
horizontal 1,126.80 m.

INFRAESTRUCTURA PEATONAL Considera la construccin de veredas de


concreto simple de fc =175Kg/cm2 de 10cm de espesor, sobre base granular
compactada de espesor de 15cm en un rea de 3,074.08m2, el cual incluye bruas
transversales de cada metro y juntas asflticas cada 3 metros; adems de
rampas para la accesibilidad de discapacitados Los sardineles son de concreto de
fc =175Kg/cm2, de 15cm de espesor con altura de 60cm(Calzada-Vereda) de
longitud de 3,331.23m(volumen 154.28m3)

SISTEMA DE EVACUACIN DE AGUAS PLUVIALES construccin de un sistema


de evacuacin de aguas pluviales mediante Cunetas triangulares en una longitud
total de 1670.63 m. de concreto f'c=175kg/cm2 . Cunetas tipo Badn de concreto
Fc=210kg/cm2 total=22.65 m3 y Sumideros en un rea de 38.28M2.

11. PRESUPUESTO
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE INDEPENDENCIA, CALLE MANCO
CAPAC, CALLE LIBERTAD, CALLE MACHUPICCHU, CAMPO FERIAL, BARRANCO Y CALLE S/N DEL PP.JJ.
PACHACUTEC, DEL DISTRITO ESPINAR, PROVINCIA ESPINAR - CUSCO" CODIGO SNIP 211512

12. FINANCIAMIENTO
Municipalidad Provincial de Espinar
13. MODALIDAD DE EJECUCION
Administracin Directa
14. PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin fijado para este Proyecto es de 07 MESES (210 das calendario)
tiempo suficiente para materializar la obra.

15. PRELACIN DE DOCUMENTOS


El orden de prelacin ser la siguiente:
Planos Aprobados en el Expediente Tcnico.
Especificaciones Tcnicas.
Planilla de Metrados.
Presupuesto.

16. RECOMENDACIONES
- Realizar la verificacin de datos, mediante informe de compatibilidad antes del proceso
de ejecucin.

17. CONCLUSIONES
- El proyecto se encuentra aprobado en la etapa de pre inversin, dentro del sistema de
inversin publica
- Se ha ELABORADO el expediente tcnico, segn todas las directivas tcnicas, para
obras por administracin directa e indirecta, para su ejecucin
- El proyecto se encuentra dentro del PIA para el 2016,

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