Memoria Descriptiva Ok

Obra: HABILITACION URBANA "LA PEDRERA" PAVIMENTOS,
VEREDAS Y ACCESOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA: HABILITACION URBANA "LA PEDRERA" PAVIMENTOS,
VEREDAS Y ACCESOS
1.00 GENERALIDADES
1.01 CONSIDERACIONES PREVIAS
El presente expediente tcnico comprende el conjunto de Partidas para ejecutar y culminar la obra
denominada HABILITACION URBANA "LA PEDRERA" PAVIMENTOS, VEREDAS Y ACCESOS"
1.02 OBJETO
El proyecto tiene por objeto aportar los suficientes elementos tcnicos que permitan al ingeniero
encargado de la ejecucin de los trabajos de pavimentacin, realizar una secuencia ordenada,
sugiriendo los mtodos, tcnicas y procedimiento de trabajos seguros. Cuidando la salud humana,
ecologa y el medio ambiente a fin de mitigar los riesgos existentes.
Adems de brindar seguridad en el trnsito de los vehculos, permitindoles el normal desarrollo de la

velocidad vehicular sobre las calles, con seguridad en el trnsito peatonal. Por lo tanto, alcanzar la vida
til de las calles en buenas condiciones de transitabilidad
Con estos cambios sustanciales, la ciudad de Iquitos tendr mayores vas que conecten el rea urbana
con las reas urbanas marginales hacia los servicios principales, logrndose con esto, un mejor acceso
al ornato pblico y atraccin turstica.
Cabe recalcar que todos estos proyectos, se basan en normas regulares y aspectos tcnicos tomadas de
otras obras con resultados favorables con miras a construir y habilitar a futuro las instalaciones de la
urbanizacin LA PEDRERA siendo ejecutada por la empresa INVERSIONES INMOBILIARIAS Z&Z
S.A.C.
1.03 UBICACIN GEOGRFICA DE LA OBRA
Localidad : Ciudad de Iquitos

Distrito : San Juan Bautista
Provincia : Maynas
Regin : Loreto
1.04 ACCESO A LA ZONA
La zona de trabajo se ubica en una zona urbana que est conectada convenientemente con la
ciudad de Iquitos a travs de calles y avenidas pavimentadas, razn por la cual el acceso a la
zona de trabajo se puede considerar como fcil y seguro.
1.05 TOPOGRAFA
La zona de trabajo presenta una topografa prcticamente plana, con ligeras ondulaciones. En tal
sentido ha sido necesario estructurar una nueva topografa para mejorar las condiciones de
drenaje y alcantarillados; adems de mejorar la sub-rasante, logrndose obtener elevaciones del
terreno en la parte central con una cota 93.400 mt y en los extremos una cota promedio 92.831
mt (cotas Referenciales); estos mejoramientos de los niveles del terreno nos permite adecuarnos
VEREDAS Y ACCESOS
a pendientes mnimas permisibles que se encuentran dentro de la Normas de Diseo de

Hidrulico.
1.06 CONDICIONES CLIMATOLOGICAS
El clima de la zona corresponde a la Selva Baja u Omagua tpica, con altas precipitaciones
pluviales y un intenso calor.
2.00 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.01 ALCANCES DEL PROYECTO
El Proyecto comprende otorgar condiciones de transitabilidad en la Urbanizacin LA

PEDRERA, as como la construccin de veredas.
Adems la construccin de accesos que faciliten la entrada a la urbanizacin, como puentes y

pavimentos ubicados al costado de la Av. Abelardo Quiones.
2.02 CRITERIOS DE DISEO
Los criterios bsicos tomados en cuenta para el diseo han sido los siguientes:
Buscar pendientes ptimas para as evitar problemas de estancamientos de las

aguas en la calzada.
2.03 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El proyecto consiste en la construccin de las siguientes estructuras:
2.03.01 MOVIMIENTOS DE TIERRA
o El proyecto, se ha previsto un corte de terreno a nivel de sub-rasante a lo largo de la va que

tiene un ancho total de a=6.40 m (sardinel=0.20 m. + va=6.00 m + sardinel=0.20 m), en
donde se tiende a cortar material excedente ocasionado por los proyectos anteriores y
debindose cortar debidamente hasta llegar al nivel de sub-rasante.
o Relleno compactado con material propio, en los niveles de la sub-rasante con material
debidamente seleccionado de las excavaciones anteriores.
o Los rellenos masivos a nivel de la sub-rasante mejorada se darn luego de que conforman el
terreno de fundacin del pavimento rgido queden confinados por medio de sardineles que
tendrn una altura adecuada para tal efecto, de acuerdo a lo indicado en los planos, con
material de A-2-4.
o Se eliminara todos los material excavados y demolidos considerados excedentes fuera de la

obra, en radio de evacuacin de 3.00 km; con destino final coordinado con la Entidad
contratante.
2.03.02 LOSA DE RODADURA + SARDINELES
o Sobre el pavimento proyectado, se tiene una longitud total de L=894.717 m., un ancho de
a=6.40 m. (lado derecho=3.20 + lado izquierdo=3.20).
VEREDAS Y ACCESOS
o La estructura del pavimento es la siguiente: Losa de mortero cemento-arena, fc=210

Kg./cm2. de espesor 0.20 m., solado de mortero cemento-arena 1:10, espesor 0.20 m. (8),
base A-2-4 espesor 0.30m y el mejoramiento de la sub-rasante con material de prstamo A-3,
hasta una profundidad promedio de 1.20 m de acuerdo a la clasificacin AASHTO; realizados
en los proyectos anteriores que comprenden el proyecto final de la urbanizacin LA
PREDRERA.
o El Pavimento estar compuesto por losas que funcionaran independientemente por medio de
las juntas de dilatacin 1x6, con pasadores de fierro liso de 5/8 fy=4,200 Kg./cm2.
Entubados, que se especifican en los planos, las mismas que se colocaran en forma
longitudinal y transversal.
o Cada pao se construir de acuerdo a las dimensiones indicadas en las secciones tpicas, y
con juntas de dilatacin (TRANSVERSAL) a cada 3.50 m. y junta de dilatacin
(LONGITUDINAL) a ambos lados a cada 1.40 m. En las juntas de Dilatacin, los pasadores
de fierro corrugado, debern ser embebidas en uno de los extremos y en el otro libre; en las
juntas de dilatacin (LONGITUDINAL), estas debern estar embebidas y ancladas ambos
extremos.
o El Pavimento tendr una inclinacin mnima del 2% y 4% hacia las partes laterales segn
indica en los planos, a fin de permitir el escurrimiento de las aguas superficiales, y estos a su
vez recorrern el muro de sardineles laterales, hasta su ingreso a los sumideros, y por ende
a los colectores de desag existentes.
2.03.03 VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS
o Construccin de Vereda peatonal a lo largo de toda la va, lado izquierdo=701.510 m., lado
derecho=536.720 y un pasaje peatonal de 25.30 m., con un ancho promedio de 1.20 m. de
ancho; el rea total de veredas en unos 1,519.90 m2; todas las cuales tendrn una
resistencia fc=175 Kg/cm2, y espesor e=0.10 m., el relleno estipulado con material A-3
servir como la cama de arena ya que dicho relleno estar compactado.
o Construccin de Martillos y Rampas en todas las esquinas y cruces de calle segn indique
en los planos; de resistencia fc=175 Kg/cm2, y espesor e=0.10 m., el relleno estipulado con
material A-3 servir como la cama de arena ya que dicho relleno estar compactado.
2.03.04 PUENTES Y PAVIMENTOS DE ACCESO
Los accesos mencionado son de dos tipos segn la topografa correspondientes. El puente de
tipo 1 tiene una longitud total de 5.45 m. y el puente de tipo 02 es de 4.30 m.; estos puentes
servirn como accesos a la urbanizacin ya que no se cuenta con ello en la actualidad
debindose ser proyectada y diseada.
Los pavimentos de accesos son similares a los puentes dividindose en dos tipos.
3.00 IMPACTO AMBIENTAL

No existiendo instalaciones que involucren el uso de combustibles, lubricantes, filtros, etc., en
cantidades regulares, se garantiza la conservacin adecuada de los ambientes actualmente
existentes, no generndose desechos importantes.
VEREDAS Y ACCESOS
No existiendo botadores cerca de la zona de trabajo se proceder a realizar el proceso de

eliminacin de material orgnico e inorgnico llevndolos al botadero correspondiente del
Municipio de San Juan Bautista, en donde se indica en los planos.
4.00 MODALIDAD DE EJECUCIN
La obra ser ejecutada bajo la modalidad de Ejecucin Presupuestaria Indirecta (Contrata).
5.00 SISTEMA DE CONTRATACION

Ampliacin de presupuesto de obra del proyecto La Pedrera.
6.00 VALOR REFERENCIAL

El valor referencial asciende a la suma de Dos millones cuatrocientos trece mil setecientos treinta y
uno con 35/100 Nuevos Soles (S/. 2,413,731.35), monto que incluye costo directo, gastos generales,
utilidad e Impuesto General a las Ventas (IGV).
7.00 CONSIDERACIONES PARA LA DETERMINACION DEL COSTO
Los precios de casi la totalidad de los materiales e insumos corresponden a precios de mercado
en la ciudad de Iquitos. El precio de los equipos y materiales importados se ha cotizado como
puestos en la ciudad de Iquitos. El costo de la mano de obra corresponde a precios actualizados
de construccin civil.
8.00 PLAZO DE EJECUCIN

El plazo de ejecucin de obra ser de 120 das calendarios.

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1.01 CONSIDERACIONES PREVIAS

Adems de brindar seguridad en el trnsito de los vehculos, permitindoles el normal desarrollo de la

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Localidad : Ciudad de Iquitos

1.04 ACCESO A LA ZONA

a pendientes mnimas permisibles que se encuentran dentro de la Normas de Diseo de

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2.00 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El Proyecto comprende otorgar condiciones de transitabilidad en la Urbanizacin LA

Adems la construccin de accesos que faciliten la entrada a la urbanizacin, como puentes y

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Buscar pendientes ptimas para as evitar problemas de estancamientos de las

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El proyecto consiste en la construccin de las siguientes estructuras:

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o El proyecto, se ha previsto un corte de terreno a nivel de sub-rasante a lo largo de la va que

o Se eliminara todos los material excavados y demolidos considerados excedentes fuera de la

2.03.02 LOSA DE RODADURA + SARDINELES

o La estructura del pavimento es la siguiente: Losa de mortero cemento-arena, fc=210

2.03.03 VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS

2.03.04 PUENTES Y PAVIMENTOS DE ACCESO

3.00 IMPACTO AMBIENTAL

No existiendo botadores cerca de la zona de trabajo se proceder a realizar el proceso de

5.00 SISTEMA DE CONTRATACION

6.00 VALOR REFERENCIAL

7.00 CONSIDERACIONES PARA LA DETERMINACION DEL COSTO

8.00 PLAZO DE EJECUCIN

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