Monografia 1 Sistema Electricos de Buque

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 13

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENERA

FACULTAD DE INGENERA MECNICA

ESPECIALIDAD DE INGENERA NAVAL

CURSO: SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE (MV-232)

MONOGRAFA I
BALANCE DE CARGAS:
SELECCIN DEL TRANSFORMADOR Y GRUPOS
ELECTROGENOS DE UN BUQUE PESQUERO
ALUMNO: Lizarbe Fabian Leonardo Andres
CDIGO: 20142635K
FECHA: 12/10/2017
MONOGRAFA I
BALANCE DE CARGAS:
SELECCIN DEL TRANSFORMADOR Y
GRUPOS ELECTROGENOS DE UN BUQUE
PESQUERO

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 2


INTRODUCCIN

El objetivo de esta monografa es sobre la parte elctrica de la embarcacin y

primeros se hace unos clculos para despus hacer la seleccin del

transformador y generador del buque con un mtodo que se llama BALANCE DE

CARGAS.

Para ello en la primera parte se realizarn los clculos correspondientes teniendo

como datos las cargas que se encuentran en las diferentes zonas del buque, con

su respectiva eficiencia, esto nos servir para determinar la potencia del

transformador.

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 3


DESARROLLO

SELECCIN DEL TRANSFORMADOR (LNEA DE 220V)

Para el balance de cargas de 220 voltios, daremos a conocer primero el

listado del consumo de cargar elctrica de cada uno de los equipos.

CARGA EFICIENCIA
EQUIPOS DE 220 VOLT.
KW n
Gambuza de carnes 2 0.8
Gambuza de verduras 1.5 0.8
Hidroneumatico Agua dulce 1 0.8
Hidroneumatico Agua Sal. 1 0.8
Cocina 11 1
Extrator de cocina 1 0.8
Reflectores de cubierta 4 1
Reflector de Navegacion 1 1
Congelador 0.5 0.8
Sonar 3 1
Alumb. General 8 1
Tabla 1. Cargas de 220V

Con estos datos, se podrn calcular el consumo de red o potencia de red.

El consumo de red para cada carga ser calculado de la siguiente forma:

()
=

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 4


En la lnea de 220V se tiene las siguientes cargas:

CARGA EFICIENCIA POTENCIA


EQUIPOS DE 220 VOLT. DE RED
KW n KW
Gambuza de carnes 2 0.8 2.5
Gambuza de verduras 1.5 0.8 1.875
Hidroneumatico Agua dulce 1 0.8 1.25
Hidroneumatico Agua Sal. 1 0.8 1.25
Cocina 11 1 11
Extrator de cocina 1 0.8 1.25
Reflectores de cubierta 4 1 4
Reflector de Navegacion 1 1 1
Congelador 0.5 0.8 0.625
Sonar 3 1 3
Alumb. General 8 1 8
Tabla 2. Cargas de 220V

Calculando la Potencia til a travs de:

= = 1 + 2 + +
=1

Ahora se calcular la Generacin por Mxima Demanda, la cual por seguridad se le

coloca un 15% adicional, esto se hace para ayudar al transformador de tal manera

que no trabaje a su mxima capacidad y no tenga demasiado esfuerzo.


=
0.85

Se proceder a realizar el balance de cargas para poder seleccionar el

transformador. (Anexo 1)

Luego se har el clculo de potencias de arranque.

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 5


Para el clculo de potencias de arranque se utiliza la frmula siguiente:

= + 2.5

Para Gambuza de carnes:

Navegando:

P arranque = 13.13 - 0.63 + 2.5*2.5 = 18.75

Navegando en Pesca:

P arranque = 13.63 0.63 + 2.5*2.5 = 19.25

Faena de Pesca:

P arranque = 11.88 0.63 + 2.5*2.5 = 17.5

En Puerto:

P arranque = 7.26 0.63 + 2.5*2.5 = 12.88

Tabla 3. Calculo de potencia de arranque

Se observa que el mayor requerimiento de potencia se da cuando el buque est

Navegando en pesca.

Ya se podra hacer la eleccin del Transformador, pero antes se debe realizar

una evaluacin por Potencia de Arranque de la electrobomba de la Gambuza de

Carne, debido a que su Potencia de Red supera el 7% de la Demanda Mxima.

Los valores conseguidos resultan mayores que los obtenidos por capacidad de

mxima demanda. Asumiendo un valor promedio de Factor de Potencia del

transformador igual a 0.85, y una eficiencia del 97%, se procede a calcular la

Potencia Aparente del Transformador.

19.25
. = = 23.35
0.85 0.97

. 24

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 6


Con la potencia calculada se selecciona un transformador del Catlogo del

fabricante, con la potencia aparente ms cercana, se debe elegir una potencia

por exceso ya que debe cubrir toda la potencia utiliza, as sobre potencia.

Del catlogo, elegimos un transformador con Potencia Aparente de 30KVA.

Finalmente se elige un Transformador Trifsico Seco de 30KVA 440/220 V

de cdigo 40035967 (Anexo 2).

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 7


SELECCIN DE GENERADOR (LNEA DE 440V)

Una vez seleccionado el transformador, es importante tambin saber escoger

adecuadamente la fuente de energa principal (Generador) que se encargar de

distribuir la energa a los dems equipos, incluyendo el transformador.

A continuacin, se muestra la tabla con los datos correspondientes a los equipos

que sern alimentados por el generador.

CARGA EFICIENCIA
EQUIPOS DE 440 VOLT.

KW n
Bomba de gobierno 1 5 0.85.,
Bomba de gobierno 2 5 0.85
Bomba de Transferencia de Petrleo 3 0.85
Bomba del Separador Agua Aceite 2 0.85
Compresor de aire 1 3 0.85
Compresor de aire 2 3 0.85
Ventilador de Sala de Mquinas 1 4 0.85
Ventilador de Sala de Mquinas 2 4 0.85
Extractor de Sala de Maquinas 3 0.85
Bomba de Achique y C Incendio 1 8 0.85
Bomba de Achique y C Incendio 2 8 0.85
Bomba de Purificador de Petrleo 2 0.85
Bomba de pre lubricacin MP 2 0.85
Bomba de aguas servidas 4 0.85
EQUIPOS DE PESCA 14 0.85
Aire acondicionado 10 0.9
Bomba de enfriamiento Aire acondicionado 2 0.85
Tabla 4. Cargas de 440v

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 8


Continuando con el procedimiento anterior en el clculo del Consumo de Red,

se obtiene la siguiente tabla:

EQUIPOS DE 440 VOLT. CARGA EFICIENCIA POTENCIA


DE RED
KW n KW
Transformador Trifsico de 440/220 V 18 0.97 18.56
Bomba de gobierno 1 5 0.85 5.88
Bomba de gobierno 2 5 0.85 5.88
Bomba de Transferencia de Petrleo 3 0.85 3.53
Bomba del Separador Agua Aceite 2 0.85 2.35
Compresor de aire 1 3 0.85 3.53
Compresor de aire 2 3 0.85 3.53
Ventilador de Sala de Mquinas 1 4 0.85 4.71
Ventilador de Sala de Mquinas 2 4 0.85 4.71
Extractor de Sala de Maquinas 3 0.85 3.53
Bomba de Achique y C Incendio 1 8 0.85 9.41
Bomba de Achique y C Incendio 2 8 0.85 9.41
Bomba de Purificador de Petrleo 2 0.85 2.35
Bomba de pre lubricacin MP 2 0.85 2.35
Bomba de aguas servidas 4 0.85 4.71
EQUIPOS DE PESCA 14 0.85 16.47
Aire acondicionado 10 0.9 11.11
Bomba de enfriamiento Aire acondicionado 2 0.85 2.35
Potencia Instalada 100
Tabla 5. Potencia instalada en la lnea de 440v

Nuevamente se evaluar las Potencias de Arranque de ciertos equipos, pero

en este caso se observa que en ms de un caso la Potencia de Red supera

el 7% de la Demanda Mxima, por lo tanto, se analizar detalladamente cada

una de ellas (Anexo 3).

Para el clculo de potencias de arranque se utiliza la frmula siguiente:

= + 2.2

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 9


EQUIPOS DE PESCA

EQUIPOS DE PESCA
Condicin Dmax (KW) PU (KW) K Pot. Red (KW) Pot. Arranque (KW)
Navegando 48.15 0 2.2 17.65 86.98
Faena de pesca 64.15 17.65 2.2 17.65 85.33
Navegando con pesca 49.45 0 2.2 17.65 88.28
Puerto 41.05 0 2.2 17.65 79.88
Tabla 6.

BOMBA DE ACHIQUE Y CONTRAINCENDIOS N1

BOMBA DE ACHIQUE Y CONTRAINCENDIO N1


Condicin Dmax (KW) PU (KW) K Pot. Red (KW) Pot. Arranque (KW)
Navegando 48.15 2.65 2.2 10.59 68.8
Faena de pesca 64.15 2.65 2.2 10.59 84.8
Navegando con pesca 49.45 2.65 2.2 10.59 70.1
Puerto 41.05 2.65 2.2 10.59 61.7
Tabla 7.

AIRE ACONDICIONADO

AIRE ACONDICIONADO
Condicin Dmax (KW) PU (KW) K Pot. Red (KW) Pot. Arranque (KW)
Navegando 48.15 8.89 2.2 11.11 63.7
Faena de pesca 64.15 8.89 2.2 11.11 79.7
Navegando con pesca 49.45 8.89 2.2 11.11 65
Puerto 41.05 8.89 2.2 11.11 56.6
Tabla 8.

Por lo tanto, para escoger adecuadamente los generadores se tendr en


cuenta la Potencia de Arranque de 90.23KW (Navegando con pesca-Equipos
de Pesca).

Segn el catlogo del fabricante CATERPILLAR: Se selecciona el modelo


C4.4 de 90KW/0.8fp/1800 rpm (Anexo 4).

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 10


CONCLUSIONES

No todas las potencias entregadas son comerciales, por lo que tanto elegir

un transformador se deber escoger siempre por exceso ya que es mejor

que sobre potencia a que falte, adems de que el transformador no

trabajar a su mxima capacidad y por lo tanto no se sobre-esforzar.

Esta eleccin garantiza el buen funcionamiento de los equipos.

El generador es escogido de la misma forma o siguiendo el mismo criterio,

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 11


ANEXOS

Anexo 1

Anexo 2

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 12


Anexo 4

Anexo 3

SISTEMA ELCTRICO DEL BUQUE-MV 232 13

También podría gustarte