Compresores PDF
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Hay dos tipos bsicos de compresores: Los de desplazamiento positivo y los dinmicos.
Escurrimiento: Es por un corto tiempo el bombeo de una gran cantidad de liquido y/o
aceite lubricante. Esto puede ocurrir justo despus del arranque cuando el refrigerante
liquido acumulado en el evaporador durante una parada retorna al compresor. Tambin
puede ocurrir cuando las condiciones de operacin del sistema cambian radicalmente,
como durante en un ciclo de descongelado. El escurrimiento tambin ocurre cuando
cambia la carga en el compresor.
MOTORES
Grandes compresores industriales abiertos son conducidos por motores trifasicos de entre
800 a 3600 RPM ( lugares con frecuencia de 60 Hz ), y entre 200 a 4160 V.
Por lo tanto todos los motores deben ser arrancados a travs de la lnea elctrica, los
cdigos locales y las especificaciones del usuario final requieren que la potencia en el
arranque sea de nivel reducida.
Estos arranques incluyen, bobina partida, estrella tringulo, doble tringulo,
autotransformador, y arranque por estado slido, y estn diseados para limitar la corriente
de arranque.
COMPRESORES RECIPROCANTES.
La Mayora de los compresores reciprocantes son de simple efecto, usando pistones que
estn conectados al cigeal por medio de bielas y pernos.
Compresores de simple etapa: Se usan principalmente para temperaturas medias (0 a 30 F)
y en aire acondicionado pero pueden soportar temperaturas de -30F a 95 F de
temperaturas de condensacin.
Compresores Booster: Son usados tpicamente para aplicaciones con R22 y amoniaco.
Temperaturas de -85 F de succin pueden ser usadas en R22 y -65 F de succin en
amoniaco.
El compresor booster eleva la presin a un nivel donde una futura compresin ser
realizada en el compresor de alta etapa, cuando el rango de compresin sobrepasa las
limitaciones de ambas maquinas.
Compresores integrales de doble etapa. Son utilizados para bajas temperatura (-20 F -80
F), usando R22 o amoniaco en la misma estructura de un compresor de simple etapa.
Los cilindros del compresor estn divididos dentro de grupos, combinando el flujo
volumtrico y rangos de presiones balanceados, usando la parte de booster y la de alta
efectivamente.
Entre las conexiones de refrigerante entre la succin de la etapa de alta y la descarga de la
etapa de baja se instala un sistema de enfriamiento de gas para remover el
sobrecalentamiento entre las etapas.
La reduccin de capacidad usada comnmente es por descarga de los cilindros en los
compresores de simple etapa
Compresores de tipo abierto: Son aquellos cuyo eje se extiende a travs de un sello
mecnico fuera del crter para conectarse a un dispositivo externo de potencia.
Compresores de tipo hermetico: Son aquellos que el motor y compresor estn contenidos
dentro de una misma caja de metal y el eje del motor es integral con el cigeal, y el motor
esta en contacto con el refrigerante.
El motor y compresor estn contenidos dentro de una carcaza de hierro la que luego es
soldada por la mitad.
Compresores semihermeticos: Es un compresor hermtico que puede ser reparado en el
campo aflojando tornillos de determinadas secciones.
SELLOS MECANICOS
La figura siguiente muestra el corte transversal de un s ello mecnico dispositivo que evita la fuga de
refrigerante por el eje del compresor si este es abierto. El mismo consta de un dispositivo que es solidario
al eje rodante que se llama dispositivo rotatorio y otro que es solidario a la carcaza que se llama dispositivo
estacionario. La parte rotatoria posee un carbn que esta en contacto con la parte estacionara, que es de
cermica, inoxidable o carburo de tungsteno, por medio de uno o varios resortes. Es una parte delicada
la cual debe armarse con mucho cuidado para no romper ni el carbn ni la cermica.
COMPRESORES A TORNILLOS
EL COMPRESOR A TORNILLOS CONSISTE EN DOS ROTORES EN FORMA DE
HELICE LOBULAR DENOMINADOS UNO MACHO Y EL OTRO HEMBRA.
El flujo dentro de los rotores es axial y frecuentemente se dan combinaciones de 4,6 5 , 6 o 7,5 lbulos en el
macho y la hembra respectivamente.
Regulacin de la capacidad.
Al ser un compresor a tornillo una maquina de desplazamiento positivo para regular la capacidad se puede
modular la velocidad o regular estrangulando la succin para reducir el volumen de gas. Otra forma de
regulacin es retornar hacia el puerto de succin parte del gas que sale a la descarga.
La capacidad de modulacin ideal para cualquier compresor es la que provee una
modulacin continua entre 100% a 10%, no perdiendo eficiencia en todos los puntos de
regulacin, no cambiando su confiabilidad.
Compresores con desplazamiento variable y motores de velocidad variable rara vez son
vistos juntos aunque es el mejor criterio.
Lo ms comn es el mtodo de control de capacidad.
Es una vlvula que se desliza en accin paralela a los filetes de los rotores. Su funcin es
realizar un by pass de una porcin variable del gas atrapado entre los rotores dependiendo
de la posicin de la misma. En el arranque la misma hace un by pass total del gas
arrancando el compresor totalmente descargado.
Otra forma de regular la capacidad no tan eficiente como la anterior en por medio de vlvulas que comunican
puntos intermedios de la compresin en el cuerpo del tornillo con la succin. Estas vlvulas regulan la
capacidad en forma de saltos finitos
Volume ratio.
En todos los compresores rotatorios con diseo de puertos fijos el grado de compresin esta
determinado por la posicin de los mismos. El volumen ratio esta definido como la
relacin del volumen del gas al comienzo de la compresin dividido el mismo volumen al
final de la misma antes de comenzar la descarga,
Las condiciones de operacin del sistema son cambiantes y es posible especificar un Vi fijo
en el cual tengamos una buena eficiencia y esperemos que es sistema este el mayor tiempo
posible trabajando en ese Vi.
Ambas situaciones involucran prdidas energticas y -eventualmente- daos mecnicos que deben evitarse.
Antiguamente se resolva esta situacin predefiniendo las condiciones de operacin del equipo y seleccionando
la combinacin de la relacin largo/dimetro del tornillo y la longitud de la SV para la capacidad y relacin de
compresin deseadas.
Adems debemos adicionar otras ventajas del Vi variable las cuales son:
El tercer mtodo es el enfriamiento del aceite contra un medio exterior al sistema que
puede ser: Agua obtenida en forma independiente(agua de pozos, ros o arroyos etc.),
Agua que proviene de una unidad enfriadora (chiller); Agua proveniente de la torre de
enfriamiento o el condensador evaporativo, Aire exterior que pasa por un
radiador de aceite, liquido refrigerante o recirculacion de liquido a alta presin por
diferencia de densidad. (termosifn). Enfriadores de aceite externos usando agua
independiente de la torre de enfriamiento o condensador evaporativo disminuye el
tamao del mismo considerablemente. Cuando se usa agua de la torre u condensador
evaporativo como expansin de liquido en un intercambiador externo o termosifn de
liquido de alta presin el tamao de la torre o condensador evaporativo se debe
considerar dicho calor para su diseo.
Economizadores
Los compresores a tornillo tienen desarrollado un puerto secundario de succin entre el puerto de succin y el
de descarga. Este puerto acepta una carga de refrigeracin secundaria en una presin intermedia entre la de
succin y la de descarga, producida por la evaporacin del gas producido en el tanque de sub enfriamiento de
liquido conocido como tanque economizador. Esto produce un aumento de la eficiencia del compresor pues
aumenta el efecto refrigerante reduciendo la potencia de compresin.
Esquema de un economizador
Compresores a tornillo hermtico
Se usan solamente con refrigerantes halocarbonados dado la incompatibilidad del cobre del
bobinado del motor con el amoniaco. Este tipo de compresor esta disponible
comercialmente hasta 700 kW de efecto refrigerante usando R22.
Compresores Scroll
Compresores Scroll
Los compresores Scroll son compresores de desplazamiento positivo para
aplicaciones residenciales comerciales y automotivas.
Las potencias van entre 1 y 20 HP.
Esta compuesto por dos espirales geomtricamente iguales, uno rotado 180 con
respecto al otro, la succin es por los extremos y la descarga es por el centro en
el plano perpendicular al dibujo.
Los compresores Scroll de Refrigeracin contienen menor cantidad de partes mviles
y son altamente confiables. Existen modelos para aplicaciones en un amplio rango,
incluyendo bajas temperaturas de hasta 40 F. Adicionalmente, muchas aplicaciones
han sido aprobadas para temperaturas de baja condensacin de hasta 15 F.