2008 Explorer Sport Trac

Tabla de contenido
Introduccin 4
Grupo de instrumentos 12
Luces y campanillas de advertencia 12
Indicadores 19
Sistemas de entretenimiento 23
Cmo comenzar 23
Estreo AM/FM con CD 27
Estreo AM/FM con capacidad para seis CD 36
Enchufe de entrada auxiliar (Lnea de entrada) 45
Puerto USB 47
Informacin de radio satelital 50
Sistema de entretenimiento familiar 54
Sistema de navegacin 84
Controles de temperatura interior 85
Control manual de calefaccin y aire acondicionado 85
Control automtico de temperatura 87
Sistema de luces 92
Controles del conductor 103

Control del limpiaparabrisas y lavaparabrisas 103
Ajuste del volante de direccin 104
Ventanas elctricas 109
Espejos 113
Control de velocidad 116
Toldo corredizo 121
Centro de mensajes 123
Seguridad y seguros 162
Llaves 162
Seguros 162
Sistema antirrobo 174
2008 07+ Explorer Sport Trac (esp)

Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)
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Tabla de contenido
Asientos y sistemas de seguridad 178
Asientos 178
Sistemas de seguridad 185
Bolsas de aire 202
Asientos de seguridad para nios 220
Llantas, ruedas y carga 235
Informacin sobre llantas 238
Inflado de llantas 240
Sistema de monitoreo de presin de las llantas 254
Carga del vehculo 260
Remolque de trailer 267
Remolque vacacional 274
Manejo 276
Arranque 276
Frenos 281
Traction Control/AdvanceTrac 284
Funcionamiento de la transmisin 291
Emergencias en el camino 312
Asistencia en el camino 312
Interruptor de luces intermitentes de emergencia 314
Interruptor de corte de bomba de combustible 314
Fusibles y relevadores 316
Cambio de las llantas 324
Torsin de tuercas de seguridad 333
Arranque con cables pasacorriente 334
Remolque con gra de auxilio 340
Asistencia al cliente 342
Informe de defectos de seguridad (slo EE.UU.) 349
Informe de defectos de seguridad (slo Canad) 349
Limpieza 350

USA (fus)

Tabla de contenido
Mantenimiento y especificaciones 359
Compartimiento del motor 361
Aceite del motor 364
Batera 369
Lquido refrigerante del motor 371
Informacin sobre el combustible 379
Filtro(s) de aire 394
Nmeros de refaccin 396
Especificaciones de productos de mantenimiento y
capacidades 397
Datos del motor 401
Accesorios 404
ndice 407
Todos los derechos reservados. La reproduccin por cualquier medio electrnico

o mecnico, incluidos fotocopia y grabacin, o por cualquier otro sistema de
almacenamiento y recuperacin de informacin, o la traduccin total o parcial no
estn permitidas sin la autorizacin escrita de Ford Motor Company. Ford puede
cambiar el contenido sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligacin.
Derechos de propiedad 2007 Ford Motor Company

USA (fus)

Introduccin
Advertencia DISPOSICIN CALIFORNIA 65
ADVERTENCIA: el escape del motor, algunos de sus elementos
y determinados componentes del vehculo contienen o emiten
sustancias qumicas conocidas en el Estado de California como
causantes de cncer y defectos de nacimiento u otros daos
reproductivos. Adems, algunos lquidos que contienen los vehculos y
determinados productos para el uso de los componentes contienen o
emiten sustancias qumicas conocidas en el Estado de California como
causantes de cncer y defectos de nacimiento u otro dao
reproductivo.
MATERIAL PERCLORADO
Ciertos componentes de este vehculo, como los mdulos de bolsas de
aire, pretensores de cinturones de seguridad y bateras de celdas con
botones, pueden contener material perclorado; se debe manipular con
cuidado al realizar servicio o al desechar el vehculo cuando termine su
vida til. Consulte www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.
FELICITACIONES
Felicitaciones por comprar su nuevo Ford. Lea este manual para
familiarizarse con su vehculo. Mientras ms sepa y entienda de l,
mayores sern la seguridad y el placer al manejarlo.
Para obtener ms informacin acerca de Ford Motor Company y sus
productos, visite los siguientes sitios Web:
En los Estados Unidos: www.ford.com
En Canad: www.ford.ca
En Australia: www.ford.com.au
En Mxico: www.ford.com.mx
La informacin adicional para el propietario se entrega en otras
publicaciones.

USA (fus)

Introduccin
Este Manual del propietario describe cada opcin y variedad de
modelo disponible y, por consiguiente, algunos de los puntos tratados
pueden no ser aplicables a su vehculo en particular. Ms an, debido a
los ciclos de impresin, puede describir opciones antes de que estn
disponibles en forma masiva.
Recuerde entregar este Manual del propietario cuando revenda el
vehculo. Es una parte integral del vehculo.
Interruptor de corte de la bomba de combustible: en caso
de accidente, el interruptor de seguridad cortar
automticamente el suministro de combustible hacia el motor. El
interruptor tambin se puede activar ante una vibracin repentina (por
ejemplo, un choque mientras se estaciona). Para restablecer el
interruptor, consulte Interruptor de corte de bomba de combustible
en el captulo Emergencias en el camino.
SEGURIDAD Y PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE
Smbolos de advertencia en este manual

Cmo puede reducir el riesgo de lesiones personales para usted u otras
personas? En este manual, las respuestas a dichas preguntas aparecen en
comentarios destacados por el smbolo del tringulo de advertencia.
Estos comentarios se debern leer y aplicar.
Smbolos de advertencia en su vehculo

Cuando vea este smbolo, es
imperativo que consulte la seccin
pertinente de este manual antes de
tocar o intentar realizar ajustes de
cualquier tipo.

USA (fus)

Introduccin
Proteccin del medio ambiente
Todos debemos poner de nuestra
parte en la proteccin del medio
ambiente. El uso correcto del
vehculo y el desecho autorizado de
materiales de lubricacin y limpieza
son pasos importantes para lograr este objetivo. La informacin sobre
proteccin medioambiental se destaca en este manual con el smbolo del
rbol.
ASENTAMIENTO DE SU VEHCULO
Su vehculo no necesita un asentamiento extensivo. Intente no conducir
continuamente a la misma velocidad durante los primeros 1,600 km
(1,000 millas) de funcionamiento del vehculo nuevo. Vare
frecuentemente su velocidad para que las partes mviles se puedan
asentar.
Conduzca su nuevo vehculo por lo menos 800 km (500 millas) antes de
arrastrar un remolque. Para obtener informacin ms detallada sobre el
arrastre de un remolque, consulte Arrastre de remolque en el captulo
Llantas, ruedas y carga.
No agregue compuestos modificadores de friccin ni aceites especiales
de asentamiento, ya que estos aditivos pueden impedir el asentamiento
de los anillos de los pistones. Consulte Aceite del motor en el captulo
Mantenimiento y especificaciones para obtener ms informacin acerca
del uso del aceite.
AVISOS ESPECIALES
Garanta limitada para vehculos nuevos
Para obtener una descripcin detallada de los aspectos que contempla y
no contempla la Garanta limitada para vehculos nuevos de su vehculo,
consulte el Manual de garantas que se entrega junto con el Manual
del propietario.

USA (fus)

Introduccin
Instrucciones especiales
Para su seguridad, su vehculo cuenta con controles electrnicos
sofisticados.
Consulte la seccin Sistema de sujecin suplementario de
bolsa de aire (SRS) en el captulo Asientos y sistemas de
seguridad. Si no se siguen las advertencias e instrucciones especficas
se podran producir lesiones personales.
Los asientos de nios o de bebs orientados hacia atrs y

montados en el asiento delantero no se deben colocar NUNCA
frente a una bolsa de aire del pasajero activa.
Grabacin de datos de servicio

Los grabadores de datos de servicio de su vehculo son capaces de
recopilar y almacenar informacin de diagnstico sobre su vehculo.
Estos incluyen informacin sobre el rendimiento o estado de los diversos
sistemas y mdulos en el vehculo, como el motor, acelerador, sistemas
de frenos o direccin. Para diagnosticar y revisar su vehculo en forma
adecuada, Ford Motor Company, Ford de Canad y los talleres de
servicio y reparacin pueden acceder a informacin de diagnstico del
vehculo a travs de una conexin directa al vehculo cuando se le realiza
un diagnstico o revisin.
Grabacin de datos de eventos
Otros mdulos del vehculo, como los grabadores de datos de eventos,
son capaces de recopilar y almacenar datos durante un accidente o un
cuasi accidente. La informacin registrada puede ayudar en la
investigacin de dicho evento. Los mdulos pueden registrar informacin
tanto del vehculo como de los ocupantes, incluida la siguiente
informacin:
cmo estaban funcionando los diversos sistemas de su vehculo;
si el conductor y el pasajero llevaban abrochados los cinturones de
seguridad;
con cunta intensidad (si es que la hay) el conductor pisaba el pedal
del acelerador y/o del freno;
a qu velocidad se desplazaba el vehculo; y
en qu posicin llevaba el conductor el volante de la direccin.

USA (fus)

Introduccin
Para acceder a esta informacin, equipos especiales deben estar
conectados directamente a los mdulos de grabacin. Ford Motor
Company y Ford of Canada no tienen acceso a la informacin de la
grabadora de datos de eventos sin tener su consentimiento, a menos que
se cumpla con una orden judicial o si lo requiere la ley, las autoridades
gubernamentales u otras terceras partes que acten como autoridad
legal.partes que acten como autoridad legal. Terceras partes pueden
solicitar acceso a la informacin en forma independiente de Ford Motor
Company y Ford of Canada.
Aviso a los propietarios de camionetas pickup y vehculos
utilitarios
Los vehculos utilitarios tienen un ndice de volcadura
significativamente mayor que otros tipos de vehculos.
Antes de manejar el vehculo, lea atentamente este Manual del

propietario. Su vehculo no es un automvil de pasajeros. Al igual que
con otros vehculos de este tipo, si no se hace funcionar correctamente,
se puede producir la prdida del control del vehculo, la volcadura de
ste, lesiones personales o la muerte.
Uso del vehculo con un barredor de nieve
No utilice este vehculo para quitar la nieve.
Su vehculo no est equipado con un paquete para quitar nieve.
Uso del vehculo como ambulancia
No utilice este vehculo como ambulancia.
Su vehculo no est equipado con el Paquete de preparacin de
ambulancia Ford.
Uso del telfono celular
El uso de equipos mviles de comunicacin es cada vez ms importante
en la realizacin de negocios y asuntos personales. Sin embargo, los
conductores no deben arriesgar su seguridad ni la de otros al usar dichos
equipos. La comunicacin mvil puede mejorar la seguridad personal
cuando se emplea en forma correcta, especialmente en situaciones de
emergencia. La seguridad debe ser mxima cuando se utilizan los
equipos de comunicaciones mviles para evitar anular estos beneficios.

USA (fus)

Introduccin
Los equipos de comunicaciones mviles incluyen, pero no se limitan a
telfonos celulares, buscapersonas, dispositivos de correo electrnico
porttiles, sistemas de comunicaciones para vehculos, dispositivos
telemticos y radios de dos bandas porttiles.
Manejar mientras est distrado puede tener como consecuencia
la prdida de control del vehculo, un accidente y lesiones. Ford
recomienda encarecidamente que los conductores presten especial
cuidado cuando utilicen dispositivos que pudieran quitar su atencin
del camino. La principal responsabilidad de los conductores es utilizar
en forma segura el vehculo. Slo use telfonos celulares y otros
dispositivos no esenciales para la tarea de manejar cuando sea seguro
hacerlo.
Informacin especfica para vehculos de exportacin exclusivos

(no Estados Unidos/Canad)
Para su regin en particular, este vehculo puede contar con funciones y
opciones que sean diferentes a las que se describen en el Manual del
propietario. Es posible que se le entregue un suplemento exclusivo para
su mercado, que complementa este folleto. Al consultar el suplemento
exclusivo para su mercado, en caso de que se le proporcione, puede
identificar correctamente las caractersticas, recomendaciones y
especificaciones exclusivas para su vehculo. Este Manual del
propietario fue creado bsicamente para los mercados de Estados
Unidos y Canad. Las funciones o equipamiento mencionado como
estndar pueden ser diferentes en las unidades fabricadas para
exportacin. Consulte el Manual del propietario para ver toda la
informacin y advertencias requeridas.

USA (fus)

Introduccin
Estos son algunos de los smbolos que puede ver en su vehculo.
Glosario de smbolos del vehculo
Consulte el Manual del

Alerta de seguridad
propietario
Abrochar cinturn de
Bolsa de aire - delantera
seguridad
Anclaje inferior del

Bolsa de aire - lateral
asiento para nios
Anclaje de correas del

Sistema de frenos
asiento para nios
Sistema de frenos Sistema de freno de
antibloqueo estacionamiento
Lquido de frenos, no Sistema de asistencia

derivado del petrleo para estacionamiento
Sistema de control de
Control de velocidad
estabilidad
Interruptor de Luces intermitentes de

iluminacin maestro emergencia
Faros de niebla Compartimiento de

delanteros fusibles
Restablecimiento de la Limpiaparabrisas y
bomba de combustible lavaparabrisas
Desempaador y Desempaador y
descarchador del descarchador de la
parabrisas ventana trasera
10

USA (fus)

Introduccin
Glosario de smbolos del vehculo
Ventanas elctricas Bloqueo de las ventanas

delanteras y traseras elctricas
Cierre y apertura de las
Apertura interior de la
puertas de seguridad
cajuela
para nios
Alarma de emergencia Aceite del motor
Lquido refrigerante del Temperatura del lquido

motor refrigerante del motor
No abrir cuando est

Batera
caliente
Evitar fumar, producir

cido de la batera
llamas o chispas
Advertencia del
Gas explosivo
ventilador
MAX
Lquido de la direccin Mantener el nivel de MIN
hidrulica lquido correcto
Servicio del motor a la

Filtro de aire del motor
brevedad
Filtro de aire del
compartimiento de Gato
pasajeros
Revisar tapn del Advertencia de presin

combustible de llanta desinflada
11

USA (fus)

Grupo de instrumentos
LUCES Y CAMPANILLAS DE ADVERTENCIA
Grupo de instrumentos estndar
Grupo de instrumentos opcional
Los indicadores y luces de advertencia pueden alertarle de una condicin

del vehculo que puede ser lo suficientemente grave como para provocar
reparaciones costosas. Es posible que se encienda una luz de advertencia
cuando exista un problema con una de las funciones de su vehculo.
Muchas luces se encienden cuando arranca el vehculo para asegurarse
de que los focos funcionan. Si cualquiera de las luces permanece
encendida despus de arrancar el vehculo, consulte la luz de advertencia
del sistema correspondiente para obtener informacin adicional.
12

USA (fus)

Nota: algunas luces de advertencia aparecern como palabras en el
Centro de mensajes y funcionarn igual que la luz de advertencia.
Nota: dependiendo de las opciones que tenga su vehculo, es posible que
no cuente con algunos indicadores.
Servicio del motor a la brevedad:
la luz indicadora Servicio del motor
a la brevedad se enciende cuando
el encendido se gira primero a la
posicin ON (Encendido) para revisar el foco y para indicar si el vehculo
est listo para la prueba de inspeccin y mantenimiento (I/M).
Normalmente, la luz Servicio del motor a la brevedad permanecer
encendida hasta que el motor se arranca y luego se apagar si no se
presentan desperfectos. Sin embargo, si luego de 15 segundos la luz
Servicio del motor a la brevedad parpadea ocho veces, significa que el
vehculo no est listo para la prueba de inspeccin y mantenimiento
(I/M). Consulte Disponibilidad para prueba de inspeccin y
mantenimiento (I/M) en el captulo Mantenimiento y especificaciones.
La iluminacin constante luego de encender el motor, indica que el
Sistema de diagnstico a bordo (OBD-II) ha detectado un
funcionamiento incorrecto. Consulte Diagnstico a bordo (OBD-II) en el
captulo Mantenimiento y especificaciones. Si la luz destella, se est
produciendo una falla de encendido del motor que podra daar su
convertidor cataltico. Conduzca en forma moderada (evite acelerar o
desacelerar en forma agresiva) y lleve su vehculo a un distribuidor
autorizado de inmediato para su revisin.
Si la luz permanece encendida mientras maneja, la temperatura del
motor podra ser demasiado alta, consulte Lquido refrigerante del
motor en el captulo Mantenimiento y especificaciones.
En condiciones de falla de encendido del motor, las temperaturas
excesivas de escape podran daar el convertidor cataltico, el
sistema de combustible, las cubiertas del piso interior u otros
componentes del vehculo, pudiendo provocar un incendio.
13

USA (fus)

Indicador de funcionamiento incorrecto del tren motriz: se
enciende cuando se ha detectado una falla en el tren motriz o en el 4x4.
Comunquese con su distribuidor autorizado lo antes posible.
Luz de advertencia del sistema

de frenos: para confirmar que la ! P
luz de advertencia del sistema de
frenos est operativa, sta se BRAKE
iluminar momentneamente al
poner el encendido en posicin ON cuando el motor no est en marcha o
en una posicin entre ON y START (Arranque), o aplicando el freno de
estacionamiento cuando el encendido se cambia a la posicin ON. Si la
luz de advertencia del sistema de frenos no se enciende en este
momento, solicite servicio de inmediato a su distribuidor autorizado. La
iluminacin despus de soltar el freno de estacionamiento indica un nivel
bajo del lquido de frenos, por lo que su distribuidor autorizado debe
inspeccionar de inmediato el sistema de frenos.
Es peligroso manejar un vehculo con la luz de advertencia del
sistema de frenos encendida. Se puede producir una disminucin
importante en el rendimiento de los frenos. Le tomar ms tiempo
detener el vehculo. Haga que el distribuidor autorizado revise el
vehculo. Manejar distancias extendidas con el freno de
estacionamiento accionado pude ocasionar fallas en los frenos y el
riesgo de sufrir lesiones personales.
14

USA (fus)

Sistema de frenos antibloqueo
(ABS): si la luz ABS permanece
iluminada o contina destellando, ABS
quiere decir que se detect un
funcionamiento incorrecto, lleve el
vehculo de inmediato a un distribuidor autorizado para revisin. El
frenado normal funcionar de todos modos, a menos que la luz de
advertencia de frenos tambin est encendida.
Disponibilidad de bolsa de aire:
si esta luz no se enciende cuando el
encendido se gira a ON, si contina
destellando o si permanece
encendida, haga revisar el sistema inmediatamente por un distribuidor
autorizado. Cuando se haya detectado una falla en el sistema de
seguridad suplementario tambin sonar una campanilla.
Cinturn de seguridad: le
recuerda abrocharse el cinturn de
seguridad. Tambin sonar una
campanilla Belt-Minder como
recordatorio. Consulte el captulo
Asientos y sistemas de seguridad para activar/desactivar la
caracterstica de la campanilla Belt-Minder.
Sistema de carga: se enciende cuando la batera no carga
correctamente.
Presin del aceite del motor: se

ilumina cuando la presin del aceite
est bajo el rango normal. Revise el
nivel del aceite y agregue ms si es
necesario. Consulte Aceite del motor en el captulo Mantenimiento y
especificaciones.
15

USA (fus)

Si la luz permanece encendida mientras maneja, la temperatura del
motor podra ser demasiado alta, consulte Lquido refrigerante del
motor en el captulo Mantenimiento y especificaciones.
Temperatura del lquido refrigerante del motor: se ilumina cuando
la temperatura del lquido refrigerante es alta. Detenga el vehculo lo
antes posible, apague el motor y deje que se enfre. Consulte la seccin
Lquido refrigerante del motor en el captulo Mantenimiento y
especificaciones.
Nunca quite el tapn del depsito del lquido refrigerante

mientras el motor est caliente o en funcionamiento.
Advertencia de baja presin en

las llantas: se ilumina cuando la
presin de las llantas es baja. Si la
luz permanece encendida al arrancar
o durante el manejo, se debe revisar
la presin de las llantas. Consulte Inflado de las llantas en el captulo
Llantas, ruedas y carga. Cuando el encendido se pone en ON, la luz se
encender durante 3 segundos para asegurar que el foco est
funcionando. Si la luz no se enciende, solicite a su distribuidor autorizado
que revise el sistema. Para obtener ms informacin acerca de este
sistema, consulte Conocimiento del sistema de monitoreo de presin
de las llantas en el captulo Llantas, ruedas y carga.
16

USA (fus)

Check fuel cap (Revisin del tapn de combustible): se ilumina
cuando el tapn de combustible no est instalado correctamente. Si
contina manejando con esta luz encendida, se puede encender la luz de
advertencia del Servicio del motor a la brevedad. Consulte Tapn de
llenado de combustible en el captulo Mantenimiento y
especificaciones.
Control de velocidad: se ilumina

cuando el control de velocidad est
activado. Se apaga cuando el
sistema del control de velocidad se
desactiva.
O/D off (Sobremarcha
desactivada): se ilumina cuando la
O/D
funcin de sobremarcha de la OFF
transmisin se desactiva, consulte el
captulo Manejo.
AdvanceTrac: destella cuando el
sistema AdvanceTrac con RSC est
activo. Se ilumina constante cuando
el sistema se ha desactivado (ya sea
que lo desactiv el conductor o
como resultado de una falla en el
sistema), consulte el captulo Manejo para obtener ms informacin.
Si en el centro de mensajes aparece SERVICE RSC NOW, para obtener
ms informacin, consulte Centro de mensajes en el captulo Controles
del conductor.
17

USA (fus)

Four wheel drive low (Traccin
de cuatro ruedas baja) (si est
4x4
instalado): se ilumina cuando la LOW
traccin de cuatro ruedas baja est
activada. Si la luz no se enciende al activar el encendido o permanece
encendida, acuda de inmediato al distribuidor autorizado para que revise
el sistema.
Four wheel drive high (Traccin 4x4
en las cuatro ruedas alta)
(si est instalado): se ilumina
cuando la traccin en las cuatro ruedas est activada. Si la luz no se
enciende al activar el encendido o permanece encendida, acuda de
inmediato al distribuidor autorizado para que revise el sistema.
Door Ajar (Puerta abierta): se
ilumina cuando el encendido est en
la posicin ON y alguna puerta est
abierta.
Nivel bajo de combustible
cuando el nivel de combustible en el
tanque de combustible est en el
nivel vaco o casi vaco (consulte
Indicador de combustible en este
captulo).
Nivel bajo del lquido lavador
cuando el nivel del lquido
lavaparabrisas est bajo.
Direccional: se ilumina cuando la

direccional izquierda o derecha, o
las luces de emergencia estn
encendidas. Si los indicadores permanecen encendidos o destellan ms
rpido, verifique si hay un foco fundido.
Luces altas: se iluminan cuando los
faros delanteros estn con las luces
altas encendidas.
18

USA (fus)

Campanilla de advertencia de llave en el encendido: suena cuando
la llave est en el encendido en la posicin OFF/LOCK o ACCESSORY y
la puerta del conductor est abierta.
Campanilla de advertencia de faros delanteros encendidos: suena
cuando los faros delanteros o las luces de estacionamiento estn
encendidas, el encendido est en OFF (la llave no est en el encendido)
y se abre la puerta del conductor.
Campanilla de advertencia de la direccional: suena cuando se ha
activado la palanca de la direccional para sealizar un viraje y no se
desactiva hasta que el vehculo se haya manejado por ms de 3.2 km
(2 millas).
Campanilla de advertencia de freno de estacionamiento activado:
suena cuando est puesto el freno de estacionamiento, el motor est
encendido y el vehculo ha estado en movimiento a ms de 5 km/h
(3 mph).
Campanilla de activacin del centro de mensajes: suena cuando
aparecen por primera vez las siguientes advertencias en la pantalla del
centro de mensajes DOOR AJAR (Puerta abierta), LOW FUEL LEVEL
(Nivel de combustible bajo) o LOW TIRE PRESSURE (Presin de llanta
baja).
INDICADORES
19

USA (fus)

Velocmetro: indica la velocidad
actual del vehculo.
Indicador de temperatura del

lquido refrigerante del motor:
indica la temperatura del lquido
refrigerante del motor. A
temperatura normal de
funcionamiento, la aguja debe estar
en el rango normal (entre H y
C). Si llega a la seccin roja, esto
significa que el motor se est sobrecalentando, consulte Lquido
refrigerante del motor en el captulo Mantenimiento y
especificaciones. Detenga el vehculo a la brevedad posible, apague el
motor y deje que el motor se enfre.
Odmetro: registra el total de kilmetros (millas) recorridos por el

vehculo.

Consulte Centro de mensajes en el
captulo Controles del conductor
para obtener informacin acerca de
cmo cambiar la visualizacin de
medidas inglesas a mtricas.
20

USA (fus)

Odmetro de viaje: registra los kilmetros (millas) de viajes
individuales.
Presione una vez el control
SELECT/RESET para cambiar del
odmetro a la caracterstica TRIP A
(Viaje A). Presione nuevamente el
control para seleccionar la
caracterstica TRIP B (Viaje B). Para restablecer el viaje, mantenga
presionado de nuevo el control hasta que la lectura de viaje sea de 0.0
millas.
Presione y suelte el botn INFO del
centro de mensajes hasta que
aparezca del modo TRIP A en la
visualizacin. Presione nuevamente
el control para seleccionar la
caracterstica TRIP B (Viaje B).
Presione el botn RESET
(Restablecer) para restablecer.
Nota: la temperatura del aire exterior slo aparecer en el centro de
mensajes del grupo de instrumentos en vehculos con control manual de
aire acondicionado y calefaccin.
Tacmetro: indica la velocidad del
motor en revoluciones por minuto.
Si maneja con la aguja del tacmetro
continuamente en la parte superior
de la escala, puede daar el motor.
21

USA (fus)

Indicador de combustible: indica
aproximadamente la cantidad de
combustible que queda en el tanque
de combustible (cuando el
encendido est en la posicin ON).
El indicador de combustible puede
variar ligeramente cuando el
vehculo est en movimiento o en
una pendiente.
Para obtener ms informacin, consulte Llenado del tanque en el
captulo Mantenimiento y especificaciones.
El icono FUEL (combustible) y la flecha indican el lado del vehculo
donde est ubicada la puerta de llenado de combustible.
22

USA (fus)

Sistemas de entretenimiento
SISTEMAS DE ENTRETENIMIENTO
Inicio rpido: cmo comenzar
hacerlo.
Cmo escuchar el radio

1. Si el sistema de audio est
apagado, presione VOL-PUSH para
encender el radio. Gire VOL-PUSH
para ajustar el volumen.
Nota: el sistema puede tardar unos
segundos en encenderse.
2. Presione repetidamente AM/FM
para seleccionar entre las bandas de
frecuencia AM/FM1/FM2.
3. Presione / para ubicar
manualmente la banda de
frecuencia.
Presione SEEK para buscar

hacia arriba o hacia abajo la banda
de frecuencia elegida para la
siguiente estacin ms potente.
Para desactivar el modo SEEK,
presione / .
23

USA (fus)

4. Una vez que se encuentre en la
estacin deseada, mantenga
presionado un preestablecimiento de
memoria (1 a 6) para guardar la estacin. PRESET SAVED aparecer en
la pantalla y el sonido volver; esto significa que la estacin ha sido
guardada. Puede guardar hasta seis estaciones en cada banda de
frecuencia: seis en AM, seis en FM1 y seis en FM2.
Para acceder a las estaciones guardadas, presione el preestablecimiento
de memoria correspondiente. En la pantalla aparecer el nmero del
preestablecimiento de memoria y la frecuencia de la estacin.
Audicin de radio satelital (si est instalado)
2. Presione AUX repetidamente para
recorrer en forma de ciclo las
fuentes de sonido auxiliares.
Seleccione SAT1, SAT2 o SAT3 para escuchar el radio satelital.
3. Presione SEEK, SEEK
para acceder al canal satelital
anterior o siguiente.
Tambin puede buscar por categora
de msica. Para obtener ms informacin, consulte el listado de
CATEGORAS en el control MEN en el sistema de audio especfico.
4. Una vez que se encuentre en el
canal deseado, mantenga presionado
un preestablecimiento de memoria
(1 a 6) para guardar el canal. PRESET SAVED aparecer en la pantalla y
el sonido volver; esto significa que la estacin ha sido guardada. Puede
guardar hasta seis canales en cada uno, seis en SAT1, seis en SAT2 y seis
en SAT3.
Para acceder a los canales guardados, presione el preestablecimiento de
memoria correspondiente. En la pantalla aparecer el nmero del
preestablecimiento de memoria y el nombre del canal.
24

USA (fus)

Cmo escuchar un CD/MP3 (si est instalado)
2. Presione CD para ingresar al
modo de CD. Si ya se ha cargado un
disco en el sistema, la reproduccin
del CD comenzar donde termin la ltima vez.
En un sistema de un solo CD, si
an no se ha cargado ningn disco,
inserte slo uno en la ranura para
CD, con la etiqueta hacia arriba. En la pantalla aparecer LOADING CD
(Cargando CD) y READING DISC (Leyendo CD). Comienza a
reproducirse la primera pista del disco.
En un sistema de seis CD
incorporado en el tablero, si an
no se ha cargado ningn disco,
presione LOAD (Cargar). Seleccione
el nmero de la ranura usando los
preestablecimientos de memoria 1 a 6. Cuando en la pantalla aparezca
LOAD CD# (Cargar CD#), cargue el disco deseado, cara arriba. Si no
selecciona una ranura dentro de 5 segundos, el sistema automticamente
elegir una. Una vez cargado el disco, comenzar a reproducirse la
primera pista.
Para cargar automticamente hasta 6 discos, mantenga presionado
LOAD hasta que en la pantalla aparezca AUTOLOAD#. Cargue el disco
deseado, con la etiqueta hacia arriba. El sistema le indicar que cargue
los discos para las ranuras restantes. Inserte los discos, uno a la vez, con
la etiqueta hacia arriba, cuando se le indique. Una vez cargados,
comenzar a reproducirse el ltimo disco cargado.
Nota: cuando se haya insertado un disco MP3 con carpetas, en la
pantalla aparecer F001 (carpeta #) T001 (pista #). Con un disco MP3
sin carpetas aparecer T001 (pista#). Para obtener ms informacin,
consulte Estructuras de carpetas MP3 ms adelante en este captulo.
25

USA (fus)

3. En el modo CD/MP3, puede acceder a las siguientes funciones:
Presione SEEK, SEEK para
acceder a las pistas
anteriores/siguientes.
Mantenga presionado REW para

retroceder manualmente en una
pista de CD/MP3.
Mantenga presionado FF para
adelantar manualmente en una pista
de CD/MP3.
En el modo carpeta, presione
FOLDER para acceder a la
carpeta anterior en el disco MP3, si
est disponible.
En el modo carpeta, presione
FOLDER para acceder a la
carpeta siguiente en el disco MP3, si
est disponible.
Presione SHUFFLE para activar el
modo de reproduccin aleatoria. En
la pantalla aparecer SHUFFLE ON.
Si desea activar inmediatamente el modo de seleccin aleatoria, presione
SEEK para comenzar la reproduccin aleatoria. De lo contrario, la
reproduccin aleatoria comenzar cuando haya finalizado la reproduccin
de la pista actual. En la pantalla aparecer CD SHUF.
Para desactivar, presione nuevamente SHUFFLE. En la pantalla
aparecer SHUFFLE OFF.
Nota: en el modo de pistas, todas las pistas del disco actual se
reproducirn en orden aleatorio. En modo de carpeta MP3, el sistema
reproducir en forma aleatoria todas las pistas dentro de la carpeta
actual.
Para realizar una pausa en el disco,
cuando se est reproduciendo un
CD/MP3, presione /
(reproducir/pausa). En la pantalla aparecer CD PAUSE. Presione
nuevamente para reanudar la reproduccin.
26

USA (fus)

4. En un sistema de un solo CD,
presione para expulsar el disco
actual. En la visualizacin aparecer
CD EJECT.
En un sistema de seis CD
incorporado en el tablero,
presione . Seleccione el nmero de la ranura correcta usando los
preestablecimientos de memoria 16. Cuando haya finalizado, el sistema
expulsar el disco y en la pantalla aparecer REMOVE CD (Quitar CD).
Si el disco no se extrae en 15 segundos, el sistema lo volver a cargar.
Para expulsar automticamente hasta 6 discos, mantenga
presionado hasta que el sistema comience a expulsar todos los
discos cargados. Si no se sacan los discos, el sistema los volver a cargar.
Sistema de sonido AM/FM para un solo CD/MP3 compatible con

recepcin satelital (si est instalado)
27

USA (fus)


hacerlo.
Retardo de accesorios: su vehculo cuenta con retardo de accesorios.

Con esta caracterstica, los interruptores de las ventanas, el radio y el
toldo corredizo (si est instalado) se pueden usar por un lapso de hasta
diez minutos despus de que el interruptor de encendido se ha girado a
la posicin OFF o hasta que se abra alguna puerta delantera.
1. / Sintonizador: presione
para subir o bajar manualmente por
las frecuencias de radio. Utilice
tambin el modo men para
seleccionar diversas configuraciones.
En modo Radio satelital (si est instalado), presione / para
sintonizar el canal siguiente o anterior.
En Modo categora, presione / para desplazarse a travs de la
lista de Categoras de canales SIRIUS disponibles (pop, rock, noticias,
etc.). Consulte Modo categora en Men para obtener mayor
informacin.
El radio satelital est disponible slo con una suscripcin vlida a
SIRIUS. Verifique la disponibilidad en su distribuidor autorizado.
2. (Telfono): si su vehculo
est equipado con SYNC
(disponibilidad posterior), presione
para acceder a las caractersticas SYNC PHONE (Sincronizar telfono).
Para obtener ms informacin, consulte el Suplemento de SYNC.
Si su vehculo no est equipado con SYNC, en la visualizacin aparecer
NO PHONE (Sin telfono).
3. MENU: presinelo repetidamente
para acceder a los siguientes
ajustes:
28

USA (fus)

MEN DE RADIO SATELITAL (si est instalado): presione MENU
para acceder cuando est activado el modo de radio satelital. Presione
OK para ingresar al men de radio satelital. Presione / para
moverse por las siguientes opciones:
CATEGORA: presione OK para ingresar al modo categora.
Presione / para desplazarse a travs de la lista de Categoras de
canales SIRIUS disponibles (pop, rock, noticias, etc.). Presione OK
cuando en la visualizacin aparezca la categora deseada. Una vez
seleccionada una categora, presione SEEK (Buscar) para buscar slo
esa categora de canales especfica (por ejemplo, ROCK). Tambin
puede seleccionar CATEGORY ALL para buscar todas las categoras y
canales SIRIUS disponibles. Presione OK para cerrar y volver al men
principal.
GUARDAR CANCIN: presione OK para guardar los ttulos de las
canciones que se reproducen actualmente en la memoria del sistema.
(Si intenta guardar un archivo distinto a una cancin, en la pantalla
aparecer CANT SAVE [No se puede guardar]). Cuando la cancin
elegida se reproduzca en algn canal de radio satelital, el sistema le
alertar mediante una indicacin audible. Presione OK mientras SONG
ALERT (Alerta de cancin) aparece en la visualizacin y el sistema
cambiar al canal que reproduce la cancin deseada. Puede guardar
hasta 20 ttulos de canciones Si intenta guardar ms de 20 ttulos, en
la visualizacin aparecer en mensaje REPLACE SONG? (Desea
reemplazar la cancin?) Presione OK para acceder a los ttulos
guardados y presione / para moverse por ellos. Cuando en la
visualizacin aparezca la cancin que desee reemplazar, presione OK.
El mensaje SONG REPLACED (Cancin reemplazada) aparecer en la
pantalla.
ELIMINAR CANCIN: Presione OK para eliminar una cancin de la
memoria del sistema. Presione / para moverse entre las
canciones guardadas. Cuando en la pantalla aparezca la cancin que
desee reemplazar, presione OK. La cancin aparecer en la
visualizacin para su confirmacin. Presione OK nuevamente y en la
visualizacin aparecer el mensaje SONG DELETED (Cancin
eliminada). Si no desea eliminar la cancin indicada actualmente,
presione / para seleccionar RETURN (Volver) o CANCEL
(Cancelar).
Nota: si actualmente no hay canciones guardadas, en la pantalla
aparecer el mensaje NO SONGS (No hay canciones).
29

USA (fus)

ELIMINAR TODAS LAS CANCIONES: presione OK para eliminar
todas las canciones de la memoria del sistema. En la pantalla
aparecer el mensaje ARE YOU SURE ? (Est seguro?) Presione OK
para confirmar la eliminacin de todas las canciones guardadas; en la
visualizacin aparecer el mensaje ALL DELETED (Todo eliminado).
ACTIVAR ALERTAS / DESACTIVAR ALERTAS: presione OK para
activar/desactivar el estado de alerta satelital que le indica cuando se
reproducen sus canciones seleccionadas en un canal de radio satelital.
(El valor predeterminado del sistema es desactivado.) El mensaje
SONG ALERTS ENABLED/DISABLED (Alertas de cancin
activadas/desactivadas) aparecer en la pantalla. La lista del men
mostrar el estado contrario. Por ejemplo, si activ las alertas de
cancin, en la lista del men aparecer el mensaje DISABLE
(Desactivar) ya que stas estn activadas, por lo tanto, la otra opcin
es desactivarlas.
El radio satelital est disponible slo con una suscripcin de radio a
SIRIUS vlida. Verifique la disponibilidad en su distribuidor
autorizado.
Ajuste de reloj: presione MENU hasta que en la visualizacin aparezca
SET HOURS (Ajustar horas) o SET MINUTES (Ajustar minutos).
Use / para aumentar o disminuir manualmente. Presione MENU
(Men) nuevamente para desactivar el modo de reloj. Presione OK para
cerrar y volver al men principal.
AUTOSET: presione MENU hasta que en la pantalla aparezca AUTOSET.
El Ajuste automtico le permite definir las estaciones locales de radio
ms potentes sin perder sus estaciones originales preestablecidas
manualmente para AM/FM1/FM2. Use / para encender y apagar.
Cuando se haya completado la seleccin de las seis estaciones ms
potentes, la estacin almacenada en el preestablecimiento 1 se
comenzar a reproducir. Si hay menos de seis estaciones potentes, el
sistema almacenar la ltima en los preestablecimientos restantes.
Presione OK para cerrar y volver al men principal.
RBDS: disponible slo en modo FM. Esta funcin le permite buscar las
estaciones que cuentan con RBDS para una cierta categora de formato
de msica: CLSICA, COUNTRY, INFORMACIONES, JAZZ/RB, ROCK,
etc.
30

USA (fus)

Para activar, presione repetidamente MENU hasta que en la pantalla
aparezca RBDS (ON/OFF). Use / / SEEK para activar y
desactivar RBDS. Cuando RBDS est desactivado, no podr buscar
estaciones que cuenten con RBDS ni ver el nombre o tipo de estacin.
Para buscar categoras de msica especficas de RBDS: cuando en
la pantalla aparezca la categora deseada, presione / para
encontrar el tipo deseado, luego presione y suelte SEEK, SEEK
o mantenga presionado SCAN para comenzar a buscar.
Para ver el nombre o tipo de estacin: cuando aparezca la categora
deseada, presione TEXT/SCAN para alternar entre la visualizacin del
tipo de estacin (COUNTRY, ROCK, etc.) o el nombre de la estacin
(WYCD, WXYT, etc.).
BASS (Graves): presione MENU para ir a la configuracin de los
graves. Use / para ajustar. Presione OK para cerrar y volver al
men principal.
TREB (Agudos): presione MENU para ir a la configuracin de los
agudos. Use / para ajustar. Presione OK para cerrar y volver al
men principal. Presione OK para cerrar y volver al men principal.
BAL (Balance): presione MENU para ir a la configuracin del balance.
Use / para ajustar el audio entre las bocinas izquierdas (L) y
derechas (R). Presione OK para cerrar y volver al men principal.
FADE (Distribucin): presione MENU para ir a la configuracin de
distribucin. Use / para ajustar el audio entre las bocinas traseras
(B) y delanteras (F). Presione OK para cerrar y volver al men principal.
SPEEDVOL (Volumen sensible a la velocidad, si est instalado):
presione MENU para ir a la configuracin de SPEEDVOL. El volumen del
radio sube automticamente al aumentar la velocidad del vehculo, con el
fin de compensar el ruido del camino y del viento. Use / para
ajustar. Presione OK para cerrar y volver al men principal.
El ajuste predeterminado es desactivado; al aumentar la velocidad del
vehculo no cambiar el nivel de volumen.
Ajuste 17: aumentar este ajuste de 1 (ajuste ms bajo) a 7 (ajuste ms
alto) permite que el volumen de la radio cambie ligeramente en forma
automtica con la velocidad del vehculo para compensar el ruido del
camino y del viento.
31

USA (fus)

El nivel recomendado es 13; SPEED OFF desactiva la funcin y el nivel
7 es el ajuste mximo.
MODO PISTA/CARPETA: disponible slo en discos MP3 en modo CD.
En el modo de pista, presione SEEK, SEEK para desplazarse por
todas las pistas del disco
En el modo de carpeta, presione SEEK, SEEK para desplazarse
por todas las pistas dentro de la carpeta seleccionada.
Presione FOLDER, FOLDER para acceder a la carpeta
anterior/siguiente (si est disponible).
COMPRESS (Compresin): disponible slo en modo CD/MP3. Presione
MENU hasta que en la pantalla aparezca COMPRESS ON/OFF.
Utilice / / SEEK, SEEK para alternar entre encendido y
apagado. Cuando COMPRESS est activado, el sistema reunir los
pasajes suaves y fuertes del CD para obtener un nivel de audicin ms
uniforme. Presione OK para cerrar y volver al men principal.
SINGLE PLAY/DUAL PLAY (REPRODUCCIN
NICA/REPRODUCCIN DOBLE) (si est instalado): si SINGLE
PLAY est activado, presione / para DUAL PLAY. Para obtener
ms informacin acerca de Reproduccin nica/Reproduccin doble,
consulte Sistema de DVD de entretenimiento familiar ms adelante en
este captulo
4. AUX: presione en forma repetida
para moverse entre FES/DVD (si
est instalado), LINE IN (modo de
audio auxiliar), SYNC (disponibilidad posterior, si est instalado) y los
modos SAT1, SAT2 y SAT3 (Radio satelital, si est instalado).
Para conocer la ubicacin y obtener ms informacin sobre el modo de
audio auxiliar, consulte Enchufe de entrada auxiliar ms adelante en
este captulo.
autorizado.
Si su vehculo est equipado con un Sistema de entretenimiento familiar
(FES), consulte Sistema de DVD de entretenimiento familiar ms
adelante en este captulo.
Si su vehculo est equipado con SYNC, consulte el Suplemento de
SYNC para obtener ms informacin.
32

USA (fus)

5. SEEK: en el modo de radio,
presione / para acceder a la
estacin potente anterior/siguiente.
En el modo CD, presione /
para acceder a la pista anterior/siguiente del CD.
En el modo de radio satelital (si est instalado), presione
SEEK, SEEK para buscar el canal anterior/siguiente. Si se
selecciona una categora especfica, (jazz, rock, noticias, etc.),
presione SEEK, SEEK para buscar el canal anterior o siguiente
en la categora seleccionada. Mantenga presionado SEEK, SEEK
para buscar en forma rpida a travs de los canales anteriores o
siguientes.
En Modo de texto, presione SEEK, SEEK para visualizar el
texto anterior/adicional en la visualizacin.
En Modo categora, presione SEEK, SEEK para seleccionar
una categora.
6. / OK
(Reproducir/Pausa): este control
est operativo en modo CD y DVD
(si est instalado). Cuando un CD o DVD se reproduce en el sistema
FES, presione este control para reproducir o pausar el CD o DVD actual.
El estado del CD o DVD aparece en la visualizacin del radio.
OK: es posible que su vehculo est equipado con caractersticas
especiales de telfono y de medios, las cuales requerirn que presione
OK para confirmar los comandos. Para obtener ms informacin, consulte
el Suplemento de SYNC.
7. SHUFFLE: presinelo para
activar el modo de seleccin
aleatoria. En la pantalla aparecer
SHUFFLE ON. Si desea activar inmediatamente el modo de seleccin
aleatoria, presione SEEK para comenzar la reproduccin aleatoria. De lo
contrario, la reproduccin aleatoria comenzar cuando haya finalizado la
reproduccin de la pista actual. En la pantalla aparecer CD SHUF.
Para desactivarlo, presione SHUFFLE. En la pantalla aparecer
SHUFFLE OFF.
33

USA (fus)

reproducir en forma aleatoria todas las pistas dentro de la carpeta actual.
8. FOLDER : en el modo
Carpeta, presione FOLDER para
acceder a la siguiente carpeta en
discos MP3, si est disponible.
9. FOLDER: en el modo
acceder a la carpeta anterior en el
disco MP3, si est disponible.
10. FF (Avanzar): presione FF
para avanzar en forma manual en
una pista de CD/MP3.
11. REW (Retroceder): presione
REW para retroceder manualmente
en una pista de CD/MP3.
12. Preestablecimientos de
memoria: para establecer una
estacin, seleccione la banda de
frecuencia deseada AM, FM1 o FM2. Sintonice la estacin deseada.
Mantenga presionado el botn de preestablecimiento hasta que vuelva el
sonido y PRESET # SAVED (Preestablecido y guardado) aparezca en la
visualizacin. Puede guardar hasta 18 estaciones, seis en AM, seis en
FM1 y FM2.
En el modo de radio satelital (si est instalado), existen 18
preestablecimientos de memoria, seis para SAT1, seis para SAT2 y seis
para SAT3. Para guardar canales satelitales en los preestablecimientos de
memoria, sintonice el canal deseado y luego mantenga presionado un
control de preestablecimiento hasta que vuelva el sonido.
autorizado.
13. TEXT/SCAN: en el modo de
radio y CD/MP3, mantenga
presionado para or una breve
muestra de las estaciones de radio o pistas de CD. Presione nuevamente
para detener.
En el modo MP3, presione y suelte para ver el ttulo de la pista,
nombre del artista y ttulo del disco.
34

USA (fus)

En el modo de radio satelital (si est instalado), presione y suelte
para ingresar a TEXT MODE y ver el ttulo de la cancin actual. Mientras
est en TEXT MODE (Modo texto), presione nuevamente para
desplazarse a travs del ttulo de la cancin, artista, categora de canal y
nombre de canal largo SIRIUS actuales.
En TEXT MODE (Modo de texto), a veces, la pantalla requiere
mostrar texto adicional. Cuando el indicador > est activo, presione
SEEK para ver el texto adicional en la pantalla. Cuando el indicador
< est activo, presione SEEK para ver el texto anterior en la pantalla.
En el modo de radio satelital (si est instalado), mantenga
presionado para or una breve muestra de los siguientes canales. Presione
nuevamente para detener. En CATEGORY MODE (Modo categora),
presione SCAN para escuchar una breve muestra de los canales en la
categora seleccionada. Presione nuevamente para detener.
SIRIUS vlida. Verifique la disponibilidad en su distribuidor autorizado.
14. AM/FM: presione para
seleccionar la banda de frecuencia
AM/FM1/FM2.
15. Volumen/Encender/Apagar:
presione para encender y apagar.
Gire para aumentar o disminuir el
volumen.
Nota: Si el volumen se establece
sobre cierto nivel y el encendido se apaga, el volumen volver al nivel de
audicin nominal al volver a activar el interruptor de encendido.
16. CD: presione para ingresar al
modo CD/MP3. Si ya hay cargado en
el sistema un CD/MP3, la
reproduccin del CD/MP3 comenzar donde termin la ltima vez. Si no
hay un CD cargado, aparecer NO DISC (No hay disco).
17. (Expulsar CD): presione
para expulsar un CD/MP3.
18. Ranura de CD: inserte un

CD/MP3 con la etiqueta hacia arriba
en la ranura de CD.
35

USA (fus)

Sistema de sonido Audiophile AM/FM para seis CD/MP3
incorporado en el tablero, compatible con recepcin satelital
(si est instalado)
Manejar mientras est distrado puede tener como consecuencia la

prdida de control del vehculo, un accidente y lesiones. Ford
cuidado cuando utilicen dispositivos que pudieran quitar su atencin del
camino. La principal responsabilidad de los conductores es utilizar en
forma segura el vehculo. Slo use telfonos celulares y otros dispositivos
no esenciales para la tarea de manejar cuando sea seguro hacerlo.
Retardo de accesorios: su vehculo cuenta con retardo de accesorios.

Con esta caracterstica, los interruptores de las ventanas, el radio y el
toldo corredizo (si est instalado) se pueden usar por un lapso de hasta
diez minutos despus de que el interruptor de encendido se ha girado a
la posicin OFF o hasta que se abra alguna puerta delantera.
1. / (Sintonizador/Selector
de disco):
en el modo de radio, presione
para subir ( ) o bajar ( )
manualmente la frecuencia de radio. Mantenga presionado para avanzar
rpidamente por las frecuencias de radio.
36

USA (fus)

En el modo de men, utilcelo para seleccionar las diversas
configuraciones.
En el modo CD/MP3, presione para seleccionar el disco deseado.
En modo Radio satelital (si est instalado), presione / para
sintonizar el canal siguiente o anterior.
En CATEGORY MODE (Modo categora), presione / para
desplazarse a travs de la lista de Categoras de canales SIRIUS
disponibles (pop, rock, noticias, etc.). Consulte Modo categora en
Men para obtener mayor informacin.
autorizado.
2. (Telfono): si su vehculo
est equipado con SYNC
(disponibilidad posterior), presione
para acceder a las caractersticas SYNC PHONE (Sincronizar telfono).
Para obtener ms informacin, consulte el Suplemento de SYNC.
Si su vehculo no est equipado con SYNC, en la visualizacin aparecer
NO PHONE (Sin telfono).
3. MENU: presinelo repetidamente
para acceder a los siguientes
ajustes:
MEN DE RADIO SATELITAL (si est instalado): presione MENU

para acceder cuando est activado el modo de radio satelital. Presione
OK para ingresar al men de radio satelital. Presione / para
moverse por las siguientes opciones:
CATEGORA: presione OK para ingresar al modo categora.
Presione / para desplazarse a travs de la lista de Categoras de
canales SIRIUS disponibles (pop, rock, noticias, etc.). Presione OK
cuando en la visualizacin aparezca la categora deseada. Una vez
seleccionada una categora, presione SEEK (Buscar) para buscar slo
esa categora de canales especfica (por ejemplo, ROCK). Tambin
puede seleccionar CATEGORY ALL para buscar todas las categoras y
canales SIRIUS disponibles. Presione OK para cerrar y volver al men
principal.
37

USA (fus)

GUARDAR CANCIN: presione OK para guardar los ttulos de las
canciones que se reproducen actualmente en la memoria del sistema.
(Si intenta guardar un archivo distinto a una cancin, en la pantalla
aparecer CANT SAVE [No se puede guardar]). Cuando la cancin
elegida se reproduzca en algn canal de radio satelital, el sistema le
alertar mediante una indicacin audible. Presione OK mientras SONG
ALERT (Alerta de cancin) aparece en la visualizacin y el sistema
cambiar al canal que reproduce la cancin deseada. Puede guardar
hasta 20 ttulos de canciones. Si intenta guardar ms de 20 ttulos, en
la visualizacin aparecer en mensaje REPLACE SONG? (Desea
reemplazar la cancin?) Presione OK para acceder a los ttulos
guardados y presione / para moverse por ellos. Cuando en la
visualizacin aparezca la cancin que desee reemplazar, presione OK.
El mensaje SONG REPLACED (Cancin reemplazada) aparecer en la
pantalla.
ELIMINAR CANCIN: Presione OK para eliminar una cancin de la
memoria del sistema. Presione / para moverse entre las
canciones guardadas. Cuando en la pantalla aparezca la cancin que
desee reemplazar, presione OK. La cancin aparecer en la pantalla
para su confirmacin. Presione OK nuevamente y en la visualizacin
aparecer el mensaje SONG DELETED (Cancin eliminada). Si no
desea eliminar la cancin indicada actualmente, presione / para
seleccionar RETURN (Volver) o CANCEL (Cancelar).
ELIMINAR TODAS LAS CANCIONES: presione OK para eliminar
todas las canciones de la memoria del sistema. En la pantalla
aparecer el mensaje ARE YOU SURE ? (Est seguro?) Presione OK
para confirmar la eliminacin de todas las canciones guardadas; en la
pantalla aparecer el mensaje ALL DELETED (Todo eliminado).
ACTIVAR ALERTAS / DESACTIVAR ALERTAS: presione OK para
activar/desactivar el estado de alerta satelital que le indica cuando se
reproduzcan sus canciones seleccionadas en un canal de radio
satelital. (El valor predeterminado del sistema es desactivado.) El
mensaje SONG ALERTS ENABLED/DISABLED (Alertas de cancin
activadas/desactivadas) aparecer en la pantalla. La lista del men
mostrar el estado contrario. Por ejemplo, si activ las alertas de
cancin, en la lista del men aparecer el mensaje DISABLE
(Desactivar) ya que stas estn activadas, por lo tanto, la otra opcin
es desactivarlas.
38

USA (fus)

autorizado.
Ajuste de reloj: presione MENU hasta que en la visualizacin aparezca
SET HOURS (Ajustar horas) o SET MINUTES (Ajustar minutos).
Use / para aumentar o disminuir manualmente. Presione MENU
(Men) nuevamente para desactivar el modo de reloj. Presione OK para
cerrar y volver al men principal.
AUTOSET: presione MENU hasta que en la pantalla aparezca AUTOSET.
El Ajuste automtico le permite definir las estaciones locales de radio
ms potentes sin perder sus estaciones originales preestablecidas
manualmente para AM/FM1/FM2. Utilice / / SEEK, SEEK
para encender y apagar.
Cuando se haya completado la seleccin de las seis estaciones ms
potentes, la estacin almacenada en el preestablecimiento 1 se
comenzar a reproducir. Si hay menos de seis estaciones potentes, el
sistema almacenar la ltima en los preestablecimientos restantes.
RBDS: disponible slo en modo FM. Esta funcin le permite buscar las
estaciones que cuentan con RBDS para una cierta categora de formato
de msica: CLSICA, COUNTRY, INFORMACIONES, JAZZ/RB, ROCK,
etc.
Para activar, presione repetidamente MENU hasta que en la pantalla
aparezca RBDS (ON/OFF). Use / / SEEK para activar y
desactivar RBDS. Cuando RBDS est desactivado, no podr buscar
estaciones que cuenten con RBDS ni ver el nombre o tipo de estacin.
Para buscar categoras de msica especficas de RBDS: cuando en
la pantalla aparezca la categora deseada, presione / para
encontrar el tipo deseado, luego presione y suelte SEEK, SEEK
o mantenga presionado SCAN para comenzar a buscar.
Para ver el nombre o tipo de estacin: cuando aparezca la categora
deseada, presione TEXT/SCAN para alternar entre la visualizacin del
tipo de estacin (COUNTRY, ROCK, etc.) o el nombre de la estacin
(WYCD, WXYT, etc.).
BASS (Graves): presione MENU para ir a la configuracin de los
graves. Use / para ajustar. Presione OK para cerrar y volver al
men principal.
39

USA (fus)

TREB (Agudos): presione MENU para ir a la configuracin de los
agudos. Use / para ajustar. Presione OK para cerrar y volver al
men principal.
BAL (Balance): presione MENU para ir a la configuracin del balance.
Use / para ajustar el audio entre las bocinas izquierdas (L) y
derechas (R). Presione OK para cerrar y volver al men principal.
FADE (Distribucin): presione MENU para ir a la configuracin de
distribucin. Use / para ajustar el audio entre las bocinas traseras
(B) y delanteras (F). Presione OK para cerrar y volver al men principal.
SPEEDVOL (Volumen sensible a la velocidad, si est instalado):
presione MENU para ir a la configuracin de SPEEDVOL. El volumen del
radio sube automticamente al aumentar la velocidad del vehculo, con el
fin de compensar el ruido del camino y del viento. Use / para
ajustar. Presione OK para cerrar y volver al men principal.
El ajuste predeterminado es desactivado; al aumentar la velocidad del
vehculo no cambiar el nivel de volumen.
Ajuste 17: aumentar este ajuste de 1 (ajuste ms bajo) a 7 (ajuste ms
alto) permite que el volumen de la radio cambie ligeramente en forma
automtica con la velocidad del vehculo para compensar el ruido del
camino y del viento.
El nivel recomendado es 13; SPEED OFF desactiva la funcin y el nivel
7 es el ajuste mximo.
MODO PISTA/CARPETA: disponible slo en discos MP3 en modo CD.
En el modo de pista, presione SEEK, SEEK para desplazarse por
todas las pistas del disco
En el modo de carpeta, presione SEEK, SEEK para desplazarse
por todas las pistas dentro de la carpeta seleccionada.
Presione FOLDER, FOLDER para acceder a la carpeta
anterior/siguiente (si est disponible).
COMPRESS (Compresin): disponible slo en modo CD/MP3. Presione
MENU hasta que en la pantalla aparezca COMPRESS ON/OFF.
Utilice / / SEEK, SEEK para alternar entre encendido y
apagado. Cuando COMPRESS est activado, el sistema reunir los
pasajes suaves y fuertes del CD para obtener un nivel de audicin ms
uniforme. Presione OK para cerrar y volver al men principal.
40

USA (fus)

ALL SEATS (Modo de utilizacin): use / para seleccionar y

optimizar el sonido para ALL SEATS (Todos los asientos), DRIVERS
SEAT (Asiento del conductor) o REAR SEATS (Asientos traseros).
SINGLE PLAY/DUAL PLAY (REPRODUCCIN
NICA/REPRODUCCIN DOBLE) (si est instalado): si SINGLE
PLAY est activado, presione / para DUAL PLAY. Para obtener
ms informacin acerca de Reproduccin nica/Reproduccin doble,
consulte Sistema de DVD de entretenimiento familiar ms adelante en
este captulo
4. AUX: presione en forma repetida
para moverse entre FES/DVD (si
est instalado), LINE IN (modo de
audio auxiliar), SYNC (disponibilidad posterior, si est instalado) y los
modos SAT1, SAT2 y SAT3 (Radio satelital, si est instalado).
Para conocer la ubicacin y obtener ms informacin sobre el modo de
audio auxiliar, consulte Enchufe de entrada auxiliar ms adelante en
este captulo.
autorizado.
Si su vehculo est equipado con SYNC, consulte el Suplemento de
SYNC para obtener ms informacin.
5. SEEK (Buscar): en el modo de
radio y CD/MP3, presione para
acceder a la estacin potente o pista
anterior ( ) o siguiente ( ).
En el modo de radio satelital (si est instalado), presione
SEEK para cambiar al canal anterior o siguiente. Si se selecciona
una categora especfica, (jazz, rock, noticias, etc.), presione
SEEK, SEEK para buscar el canal anterior o siguiente en la
categora seleccionada. Mantenga presionado SEEK, SEEK para
buscar en forma rpida a travs de los canales anteriores o siguientes.
En Modo texto, presione SEEK, SEEK para visualizar el texto
anterior/adicional en la visualizacin.
41

USA (fus)

En Modo categora, presione SEEK para seleccionar una

categora.
6. / OKReproducir/Pausa:
este control est operativo en el
modo CD y DVD (si est instalado).
Cuando un CD o DVD se reproduce en el sistema FES, presione este
control para reproducir o pausar el CD o DVD actual. El estado del CD o
DVD aparece en la visualizacin del radio.
OK: es posible que su vehculo est equipado con caractersticas
especiales de telfono y de medios, las cuales requerirn que presione
OK para confirmar los comandos. Para obtener ms informacin, consulte
el Suplemento de SYNC.
7. SHUFFLE: presinelo para
activar el modo de seleccin
aleatoria. En la pantalla aparecer
SHUFFLE ON. Si desea activar inmediatamente el modo de seleccin
aleatoria, presione SEEK para comenzar la reproduccin aleatoria. De lo
contrario, la reproduccin aleatoria comenzar cuando haya finalizado la
reproduccin de la pista actual. En la pantalla aparecer CD SHUF.
Para desactivarlo, presione SHUFFLE. En la pantalla aparecer
SHUFFLE OFF.
reproducir en forma aleatoria todas las pistas dentro de la carpeta
actual.
8. FOLDER : en el modo
acceder a la siguiente carpeta en
discos MP3, si est disponible.
9. FOLDER: en el modo
acceder a la carpeta anterior en el
disco MP3, si est disponible.
42

USA (fus)

10. FF (Avanzar): presione FF
para avanzar en forma manual en un
CD/MP3.
11. REW (Retroceder): presione
REW para retroceder manualmente
en una pista de CD/MP3.
12. Preestablecimientos de
memoria: para establecer una
estacin, seleccione la banda de
frecuencia deseada AM, FM1 o FM2. Sintonice la estacin deseada.
Mantenga presionado el botn de preestablecimiento hasta que vuelva el
sonido y PRESET # SAVED (Preestablecido y guardado) aparezca en la
visualizacin. Puede guardar hasta 18 estaciones, seis en AM, seis en
FM1 y FM2.
En el modo de radio satelital (si est instalado), existen 18
preestablecimientos de memoria, seis para SAT1, seis para SAT2 y seis
para SAT3. Para guardar canales satelitales en los preestablecimientos de
memoria, sintonice el canal deseado y luego mantenga presionado un
control de preestablecimiento hasta que vuelva el sonido.
autorizado.
13. TEXT/SCAN: en el modo de
radio y CD/MP3, mantenga
presionado para or una breve
muestra de las estaciones de radio o pistas de CD. Presione nuevamente
para detener.
En el modo MP3, presione y suelte para ver el ttulo de la pista,
nombre del artista y ttulo del disco.
En el modo de radio satelital (si est instalado), presione y suelte
para ingresar a TEXT MODE y ver el ttulo de la cancin actual. Mientras
est en TEXT MODE (Modo texto), presione nuevamente para
desplazarse a travs del ttulo de la cancin, artista, categora de canal y
nombre de canal largo SIRIUS actuales.
Mantenga presionado para or una breve muestra de los siguientes
canales. Presione nuevamente para detener.
En CATEGORY MODE (Modo categora), presione SCAN para
escuchar una breve muestra de los canales en la categora seleccionada.
Presione nuevamente para detener.
autorizado.
43

USA (fus)

En TEXT MODE (Modo de texto), a veces, la pantalla requiere
mostrar texto adicional. Cuando el indicador > est activo, presione
SEEK para ver el texto adicional en la visualizacin. Cuando el
indicador < est activo, presione SEEK para ver el texto anterior en
la pantalla.
14. AM/FM: presione para
seleccionar la banda de frecuencia
AM/FM1/FM2.
15. Volumen/Encender/Apagar:
presione para encender y apagar.
Gire para aumentar o disminuir el
volumen.
Nota: Si el volumen se establece
sobre cierto nivel y el encendido se apaga, el volumen volver al nivel de
audicin nominal al volver a activar el interruptor de encendido.
16. CD: presione para ingresar al
modo CD/MP3. Si ya hay un disco
cargado en el sistema , la
reproduccin del CD/MP3 comenzar donde termin la ltima vez. Si no
hay un CD cargado, aparecer NO DISC (No hay disco).
17. LOAD (Cargar): para cargar
un disco en el sistema, presione
LOAD. Seleccione el nmero de la
ranura usando los
preestablecimientos de memoria 1
a 6. Cuando en la pantalla aparezca LOAD CD# (Cargar CD#), cargue el
disco deseado, cara arriba. Si no selecciona una ranura dentro de 5
segundos, el sistema automticamente elegir una. Una vez cargado el
disco, comenzar a reproducirse la primera pista.
Para cargar automticamente hasta 6 discos, mantenga presionado
LOAD hasta que en la pantalla aparezca AUTOLOAD#. Cargue el disco
deseado, con la etiqueta hacia arriba. El sistema le indicar que cargue
los discos para las ranuras restantes. Inserte los discos, uno a la vez, con
la etiqueta hacia arriba, cuando se le indique. Una vez cargados,
comenzar a reproducirse el ltimo disco cargado.
Nota: cuando se haya insertado un disco MP3 con carpetas, en la
pantalla aparecer F001 (carpeta #) T001 (pista #). Con un disco MP3
sin carpetas aparecer T001 (pista#). Para obtener ms informacin,
consulte Estructuras de carpetas MP3 ms adelante en este captulo.
44

USA (fus)

18. (Expulsar CD): para
expulsar un disco del sistema,
presione . Seleccione el nmero
de la ranura correcta usando los preestablecimientos de memoria 16.
Cuando haya finalizado, el sistema expulsar el disco y en la pantalla
aparecer REMOVE CD (Quitar CD). Si el disco no se extrae en 15
segundos, el sistema lo volver a cargar.
Si slo se ha cargado un disco en el sistema, presione .
Para expulsar automticamente hasta 6 CD, mantenga
presionado hasta que el sistema comience a expulsar un disco
cargado. Retire el disco y se expulsar el disco siguiente. Si el disco
expulsado no se retira de la ranura, el sistema volver a cargar el disco y
cancelar la funcin de expulsin automtica.
19. Ranura de CD: cuando el
sistema se lo indique, inserte un
CD/MP3 con la etiqueta hacia arriba.
Enchufe de entrada auxiliar (Lnea de entrada)
El vehculo tiene instalado un
Enchufe de entrada auxiliar (AIJ).
El Enchufe de entrada auxiliar
proporciona una forma para
conectar el reproductor de msica
porttil al sistema de audio del
vehculo. ste permite que el audio
del reproductor de msica porttil
se reproduzca a travs de las
bocinas del vehculo con alta
fidelidad. Para lograr un ptimo
funcionamiento, observe las siguientes instrucciones cuando conecte el
dispositivo de msica porttil al sistema de audio.
Equipo requerido:
1. Cualquier reproductor de msica porttil diseado para ser utilizado
con audfonos
2. Un cable de extensin del sistema de audio con conectores estreo
machos de 3.5 mm (1/8 pulg.) en cada extremo
45

USA (fus)

Para hacer funcionar el reproductor de msica porttil usando el
enchufe de entrada auxiliar:
1. Comience con el vehculo estacionado y el radio apagado.
2. Asegrese de que la batera del reproductor de msica porttil sea
nueva o est completamente cargada y que el dispositivo est apagado.
3. Conecte un extremo del cable de extensin del sistema de audio a la
salida de los audfonos del reproductor y el otro extremo al Enchufe de
entrada auxiliar en el vehculo.
4. Encienda el radio, con una estacin FM sintonizada o un CD cargado en
el sistema. Ajuste el control del volumen a un nivel cmodo para escuchar.
5. Encienda el reproductor de msica porttil y ajuste el volumen en la
mitad de su nivel.
6. Presione repetidamente AUX en el radio del vehculo hasta que en la
pantalla aparezca LINE IN.
Deber escuchar audio desde el reproductor de msica porttil, aunque
ste podra ser bajo.
7. Ajuste el sonido del reproductor de msica porttil hasta que ste
alcance el nivel de la estacin FM o CD alternando los controles de AUX
y FM o CD.
Solucin de problemas:
1. No conecte el enchufe de entrada de audio a una salida de nivel de
lnea. Las salidas de nivel de lnea estn diseadas para conectarse a un
sistema estreo de casa y no son compatibles con el Enchufe de entrada
auxiliar. El enchufe de entrada auxiliar slo funciona correctamente con
dispositivos que poseen salida para audfonos con control de volumen.
2. No ajuste el volumen del reproductor de msica porttil en un nivel
ms alto que lo necesario para coincidir con el volumen del CD o radio
FM en su sistema de audio, ya que esto podra provocar distorsin y
disminuir la calidad del sonido. Muchos reproductores porttiles poseen
diferentes niveles de salida, por lo tanto no todos se deben ajustar en los
mismos niveles. Algunos tendrn mejor sonido al mximo del volumen y
otros necesitarn estar ajustados a menor volumen.
3. Si la msica se oye distorsionada en niveles ms reducidos, baje el
volumen del reproductor. Si el problema persiste, reemplace o recargue
las bateras.
4. El reproductor de msica porttil se debe controlar en la misma forma
que cuando se usa con audfonos, ya que el Enchufe de entrada auxiliar
no proporciona control (reproduccin, pausa, etc.) sobre ste.
46

USA (fus)

5. Por motivos de seguridad, no se debe intentar conectar o regular los
ajustes del reproductor de msica porttil mientras el vehculo est en
movimiento. Adems, cuando el vehculo est en movimiento, el
reproductor se debe guardar en un lugar seguro, como por ejemplo en la
consola central o en la guantera. El cable de extensin del sistema de
audio debe ser lo suficientemente largo para permitir que el reproductor
de msica se guarde en forma segura mientras el vehculo est en
movimiento.
Puerto USB (si est instalado)
hacerlo.
Es posible que su vehculo est

equipado con un puerto USB dentro
de la consola central. Esta
caracterstica le permite conectar
dispositivos de reproduccin de
medios, memory sticks, y tambin
cargar dispositivos. Para obtener
ms informacin acerca esta
caracterstica, consulte Uso del
puerto USB en el Suplemento de
SYNC.
INFORMACIN GENERAL DE AUDIO
Frecuencias de radio:
La Comisin Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (Federal
Communications Commission [FCC]) y la Comisin de Radio y
Telecomunicaciones de Canad (Canadian Radio and Telecommunications
Commission [CRTC]) establecen las frecuencias AM y FM. Estas
frecuencias son:
AM: 530, 540 a 1700, 1710 kHz
FM: 87.7, 87.9 a 107.7, 107.9 MHz
47

USA (fus)

Factores de la recepcin de radio:
Hay tres factores que pueden afectar la recepcin del radio:
Distancia/potencia: mientras ms se aleja de una estacin FM, ms
dbil es la seal y la recepcin.
Terreno: cerros, montaas, edificios altos, lneas elctricas,
protecciones elctricas, semforos y tormentas elctricas pueden
interferir en la recepcin.
Sobrecarga de estacin: al pasar por una torre de radiodifusin, una
seal ms potente puede rebasar a otra ms dbil y escucharse
mientras aparece en el radio la frecuencia de la estacin dbil.
Cuidado de CD y del reproductor de CD
Correcto:
Tome los discos nicamente por
los bordes.
(Nunca toque la superficie de
reproduccin).
Inspeccione los discos antes de
reproducirlos.
Limpie slo con un limpiador de
CD aprobado.
Limpie los discos desde el centro
hacia afuera.
Incorrecto:
Exponer los discos a la luz solar directa o a fuentes de calor durante
perodos prolongados.
Limpiarlos empleando un movimiento circular.
Las unidades de CD estn diseadas para reproducir solamente
discos compactos de audio de 12 cm (4.75 pulgadas) impresos
comercialmente. Debido a incompatibilidad tcnica, ciertos discos
compactos grabables y regrabables podran no funcionar
correctamente cuando se usan en reproductores de CD Ford.
48

USA (fus)

No use ningn CD o disco con
forma irregular o con una
pelcula protectora
antirayaduras adherida.
Los CD con etiquetas caseras de

papel (adhesivas) no se deben
insertar en el reproductor, ya
que stas podran desprenderse
y hacer que el disco se atasque.
Se recomienda identificar los CD
caseros con un marcador
permanente en vez de utilizar
etiquetas adhesivas. Los bolgrafos pueden daar los CD. Para
obtener ms informacin, comunquese con el distribuidor
autorizado.
Garanta y servicio del sistema de audio
Consulte su Pliza de Garanta para obtener informacin sobre la
garanta del sistema de audio. Si es necesario realizar servicio, consulte a
su distribuidor o a un tcnico calificado.
Pistas MP3 y estructura de carpeta
El sistema MP3 reconoce pistas individuales MP3 y una estructura de
carpetas, como se explica a continuacin:
Existen dos modos diferentes para reproducir discos MP3: modo de
pista MP3 (sistema predeterminado) y modo de archivo MP3. Para
obtener informacin sobre el modo de pista y carpeta, consulte
Estructura MP3 de muestra en la siguiente seccin.
El modo de pista MP3 ignora cualquier estructura de carpetas en el
disco MP3. El reproductor enumera cada pista MP3 en el disco
(sealadas con la extensin de archivo .mp3) desde T001 hasta un
mximo de T255.
Nota: es posible que el nmero mximo de archivos MP3
reproducibles sea menor segn la estructura del CD y el modelo
exacto del radio.
49

USA (fus)

El modo de archivo MP3 representa una estructura de carpeta que
consta de un nivel de archivos. El reproductor de CD enumera todas
las pistas MP3 en el disco (sealadas con la extensin de archivo
.mp3) y todas las carpetas que contienen archivos MP3, desde F001
(carpeta) T001 (pista) hasta F253 T255.
La creacin de discos con un slo nivel de carpetas ayudar a la
navegacin a travs de ellos.
Estructura MP3 de muestra
Si est grabando sus propios discos
MP3, es importante comprender la
manera en que el sistema leer las
estructuras que crea. Si bien 1 .mp3 1
pudieran haber varios archivos .mp3 2
presentes, (archivos con extensiones
distintas a mp3), se reproducirn
slo los archivos con extensin 2 .mp3 3
.mp3. El sistema ignorar los otros
3 .mp3 4
archivos. Esto le permite usar el
mismo disco MP3 para diversas .mp3 5
tareas en la computadora de su
trabajo, la computadora de su casa y 4 .mp3 6
la del sistema del vehculo. .mp3 7
.doc
.ppt
.xls
En el modo de pista, el sistema mostrar y reproducir la estructura

como si tuviese slo un nivel (se reproducirn todos los archivos .mp3,
sin importar si se encuentran en una carpeta especfica). En el modo de
carpeta, el sistema slo reproducir los archivos .mp3 en la carpeta
actual.
Informacin de radio satelital (si est instalado)

Canales de radio satelital: SIRIUS transmite una variedad de canales
de radio satelital de msica, noticias, deportes, clima, trfico y
entretenimiento. Para obtener ms informacin y una lista completa de
50

USA (fus)

los canales de radio satelital SIRIUS, visite www.sirius.com en los Estado
Unidos, www.sirius-canada.ca en Canad, o llame a SIRIUS al
18885397474.
Factores de recepcin de radio satelital: para recibir la seal
satelital, su vehculo tiene una antena de radio satelital instalada en el
techo. El techo del vehculo es la mejor ubicacin para proporcionar una
vista abierta, sin obstrucciones del cielo, requisito para un sistema de
radio satelital. Al igual que AM/FM, existen varios factores que pueden
afectar el rendimiento de la recepcin de radio satelital:
Obstrucciones de antena: para lograr un ptimo rendimiento de la
recepcin, mantenga la antena sin acumulaciones de nieve y hielo y
mantenga el equipaje y otro material en el techo del vehculo lo ms
alejado posible de la antena.
Terreno: los cerros, montaas, edificios en altura, puentes, tneles,
pasos elevados en autopistas, estacionamientos de varios pisos, follajes
de rboles densos y las tormentas elctricas pueden interferir con la
recepcin.
Sobrecarga de estaciones: cuando pasa por una torre de radiodifusin
basada en tierra, una seal ms potente puede superar a una ms
dbil y generar un silencio del audio.
A diferencia de la esttica audible de AM/FM, percibir un silencio en el
audio cuando se produzca una interferencia en la seal de radio satelital.
El radio mostrar NO SIGNAL (Sin seal) para indicar la interferencia.
Servicios de radio satelital SIRIUS: el radio satelital SIRIUS es una
suscripcin basada en servicio de radio satelital que transmite
programacin de msica, deportes, noticias y entretenimiento. Es preciso
pagar para poder recibir el servicio SIRIUS. Los vehculos que tienen
instalado de fbrica el sistema de Radio satelital SIRIUS incluyen:
Hardware y trminos de suscripcin limitada, que comienza en la
fecha de venta o arriendo del vehculo.
Reproductor de medios en lnea que proporciona acceso a los 65
canales de msica SIRIUS en Internet (slo clientes de EE.UU.).
Para obtener informacin sobre trminos de suscripcin extendida,
comunquese con SIRIUS al 18885397474.
Nota: SIRIUS se reserva el derecho sin restriccin de cambiar,
redisponer, agregar o borrar programacin, incluida cancelacin,
movimiento o adicin de canales especficos y precios en cualquier
momento, con o sin previo aviso. Ford Motor Company no ser
responsable de ninguno de dichos cambio en la programacin.
51

USA (fus)

Nmero de serie electrnico de radio satelital (ESN): este Nmero
de serie satelital de 12 dgitos es necesario para activar, modificar o
rastrear su cuenta de radio satelital. Necesitar este nmero cuando se
comunique con SIRIUS. Cuando est en el modo Radio satelital, podr
ver este nmero en la visualizacin del radio al presionar AUX y el
control de preestablecimiento de memoria 1 en forma simultnea.
Visualizacin del Condicin Accin requerida
radio
ACQUIRING El radio requiere No se requiere ninguna
(ADQUIRIENDO) ms de dos accin. Este mensaje debe
segundos para desaparecer dentro de unos
generar el audio segundos.
para el canal
seleccionado.
SAT FAULT (Falla Falla de sistema o Si este mensaje no
de SAT) mdulo interno desaparece dentro de un
presente. breve perodo de tiempo o
con un ciclo de encendido
con la llave, su receptor
puede presentar una falla.
Visite a un distribuidor
autorizado para solicitar
servicio.
INVALID CHNL El canal ya no est El canal que recin estaba
(Canal no vlido) disponible. disponible ya no lo est.
Sintonice otro canal. Si el
canal era uno de sus
preestablecimientos de
memoria, puede seleccionar
otro canal para ese botn
de preestablecimiento.
UNSUBSCRIBED Suscripcin no Comunquese con SIRIUS al
(Sin suscripcin) disponible para este 18885397474 para
canal. suscribirse al canal o bien,
sintonizar otro canal.
52

USA (fus)

Visualizacin del Condicin Accin requerida

radio
NO TEXT (Sin Informacin de Informacin de artista no
texto) artista no disponible en este
disponible. momento en este canal. El
sistema est funcionando
adecuadamente.
NO TEXT (Sin Informacin de Informacin de ttulo de
texto) ttulo de cancin no cancin no disponible en
disponible. este momento en este
canal. El sistema est
funcionando
adecuadamente.
NO TEXT (Sin Informacin de Informacin de categora no
texto) categora no disponible en este
disponible. momento en este canal. El
adecuadamente.
NO SIGNAL (Sin Se perdi la seal Se encuentra en una
seal) del satlite de ubicacin que est
SIRIUS o torre de bloqueando la seal de
SIRIUS hacia la SIRIUS (es decir, en un
antena del vehculo. tnel, bajo un paso elevado,
follaje denso, etc). El
adecuadamente. Cuando se
mueva a un rea abierta, la
seal volver.
UPDATING Actualizacin de No se requiere ninguna
(Actualizando) programacin de accin. El proceso puede
canales en curso. tomar hasta tres minutos.
LLAME A SIRIUS El Radio satelital Llame a SIRIUS al
18885397474 SIRIUS desactiv el 18885397474 para
servicio satelital. volver a activar o resolver
problemas de suscripcin.
53

USA (fus)

SISTEMA DE DVD DE ENTRETENIMIENTO FAMILIAR
(SI EST INSTALADO)
hacerlo.
Su vehculo puede estar equipado con un Sistema de entretenimiento

familiar (FES) que le permite escuchar CD de audio, discos MP3, ver
DVD y conectar y jugar con una variedad de sistemas de juegos de video
estndar. El reproductor de DVD es capaz de reproducir DVD, CD, MP3
estndar y es compatible con medios CD-R/W, CD-R y algunos medios
CD-ROM.
Revise este material para familiarizarse con las funciones y controles del
FES, as como tambin con la informacin de seguridad de gran
importancia.
El conductor no debe intentar operar ninguna funcin del
sistema de DVD mientras el vehculo est en movimiento. Ponga
toda su atencin en el manejo y en la carretera. Salga del camino y
estacinese en un lugar seguro antes de insertar o sacar discos DVD
del sistema. El sistema incluye un control remoto que permite a los
ocupantes del asiento trasero operar las funciones del FES sin distraer
al conductor.
Inicio rpido
Su Sistema de entretenimiento familiar incluye un sistema de DVD, dos
conjuntos de auriculares inalmbricos infrarrojos (IR) y un control
remoto inalmbrico infrarrojo (IR).
Para reproducir un DVD en el sistema de DVD:
El sistema de DVD puede reproducir discos de video de DVD, DVD-R,
DVD-R/W como tambin CD de audio y CD de video. Para asegurar un
funcionamiento adecuado del disco, revise que ste no tenga huellas
digitales, rayaduras y est limpio. Lmpielo con un pao suave, desde el
centro hacia los bordes.
54

USA (fus)

1. Asegrese de que el encendido del vehculo est en la posicin RUN o
ACCESSORY.
2. Inserte un DVD en el sistema, con
la etiqueta hacia arriba para
encender el sistema. Se cargar
automticamente.
3. Presione el botn de encendido
en el reproductor de DVD, luego
presione Play (Reproducir) ( )
para comenzar a reproducir el disco.
Si ya se carg un DVD en el
sistema, presione PLAY (Reproducir) en el reproductor de DVD.
Nota: si se puede or el sonido, pero no se puede ver el video, presione
VIDEO para seleccionar la fuente de video (DVD o entradas auxiliares).
Presione VIDEO para cambiar la
fuente que aparece en pantalla.
Presione en forma repetida para
moverse entre: DVD-DISC,
DVD-AUX, NON-DVD, OFF.
Presione el botn de
encendido/apagado para apagar el
sistema. La luz indicadora se
apagar indicando que el sistema
est apagado.
Nota: el audio del sistema de DVD se reproducir en todas las bocinas
del vehculo y se puede ajustar mediante el control de volumen del radio.
Para reproducir un CD en el sistema de DVD:
El sistema de DVD puede reproducir los CD de audio, CD-R y CD-R/W,
CD-ROM y CD de video. Para asegurar un funcionamiento adecuado del
disco, revise que ste no tenga huellas digitales ni rayaduras. Limpie el
disco con un pao suave, desde el centro hacia el borde.
ACCESSORY.
55

USA (fus)

2. Inserte un CD en el sistema, con
la etiqueta hacia arriba para
encender el sistema de DVD. Se
cargar y en forma automtica se
comenzar a reproducir. Si ya hay
un CD en el sistema, presione PLAY en el reproductor de DVD.
3. El disco comenzar a
reproducirse y aparecer la pantalla
CD Audio Disc (Disco de audio de
CD). Desde esta pantalla, puede
seleccionar adems entre las
caractersticas de COMPRESSION,
SHUFFLE y SCAN.
Para reproducir un disco MP3 en el sistema de DVD:

ACCESSORY.
2. Inserte un disco MP3 en el
sistema, con la etiqueta hacia arriba
para encender el sistema de DVD.
Se cargar y en forma automtica se
comenzar a reproducir. Si ya hay
un disco en el sistema, presione PLAY en el reproductor de DVD.
3. El disco comenzar a
reproducirse y aparecer la pantalla
MP3 Audio Disc (Disco de audio
MP3) que le permitir acceder a las
caractersticas COMPRESSION,
SHUFFLE, SCAN y FOLDER MODE.
Para reproducir una fuente auxiliar a travs del sistema de DVD

El sistema de DVD se puede utilizar para conectar y reproducir
dispositivos electrnicos auxiliares como sistemas de juegos de video,
cmaras de video personales, grabadores de cintas de video, etc.
ACCESSORY.
56

USA (fus)

2. Presione el botn de
encendido/apagado para encender el
sistema de DVD. Se encender la luz
indicadora que se encuentra junto al
botn de encendido/apagado.
3. Conecte una fuente de
audio/video auxiliar mediante cables
RCA (no se incluyen) a los
conectores RCA que se encuentran
al lado izquierdo del sistema.
Amarillo (1) entrada de video
Blanco (2) entrada de audio
de canal izquierdo
Rojo (3) entrada de audio de
canal derecho
4. Presione MEDIA en el sistema de DVD para cambiar la fuente de
medios a AUX.
5. Presione VIDEO en el sistema de DVD para cambiar la fuente de video
a DVD-AUX. Si la fuente est correctamente conectada, aparecer en la
pantalla LCD (Pantalla de cristal lquido). Si la fuente auxiliar no tiene
seal de video, o si el sistema de DVD no detecta una seal de video
desde la fuente auxiliar, la pantalla permanecer negra. Si la fuente de
video se configura en DVD-AUX, la visualizacin se encender
automticamente si detecta una seal de video.
Para escuchar audio en los auriculares (Modo de reproduccin
dual):
1. Puede escuchar los canales A y B en auriculares con cable o
inalmbricos. Para obtener ms informacin, consulte Uso de
auriculares inalmbricos infrarrojos y Uso de auriculares con cable.
Negro (4): entrada de auriculares con cable (no se incluyen los
auriculares con cable)
2. Presione el botn auricular/bocina
en el reproductor de DVD o
presione al mismo tiempo los
preestablecimientos de memoria 2 y 4 en el sistema de audio.
Se encender la luz verde que est junto al Botn de control de
auriculares A o B para indicar qu canal est activo (puede ser
controlado).
57

USA (fus)

3. Presione MEDIA para cambiar la fuente de audio del canal activo (A o
B). La fuente de audio aparecer en la visualizacin. Puede cambiar el
canal activo presionando el botn de control de auriculares A o B.
Nota: el canal A puede acceder a cualquier fuente de medios posible
(AM, FM1, FM2, SAT (si est instalado), CD, DVD, AUX). El canal B slo
puede acceder a fuentes de DVD y AUX.
Nota: consulte Reproduccin nica/Reproduccin dual para obtener
ms informacin.
Uso de los auriculares inalmbricos infrarrojos (IR):
1. Presione el control de encendido en el audfono para encender los
auriculares.
2. Seleccione el canal A o B para cada conjunto de auriculares
inalmbricos usando el control A/B en el audfono.
3. Ajuste el volumen de los auriculares usando el selector giratorio del
audfono.
Uso de los auriculares con cable (no se incluyen):
No deje a los nios solos en el vehculo y no les permita usar el
sistema sin supervisin. Si se utilizan auriculares o sistemas
auxiliares con cable, los nios pueden enredarse entre los cables y
podran lesionarse gravemente.
1. Conecte los auriculares con cable a los enchufes de los auriculares que
se encuentran a cada lado del sistema de DVD. Cada lado tiene una
etiqueta Ao B. En los auriculares que se conectan al enchufe A
se escuchar el Canal A y en los auriculares que se conectan al enchufe
B, se escuchar el Canal B.
2. Ajuste los niveles de volumen
usando los controles de volumen en
el sistema de DVD.
Para ajustar el brillo de la visualizacin:

Para disminuir o aumentar el nivel
de brillo en la pantalla de
visualizacin, presione el control de
brillo en el sistema de DVD.
Aparecer una visualizacin en la
parte inferior de la pantalla indicando el nivel de brillo. La visualizacin
de brillo slo aparecer cuando no aparece el men.
58

USA (fus)

Controles del reproductor de DVD
16 1 2 4 6
3 5
A
ENTER MENU RETURN MEDIA
B VIDEO
VOLUME
14 12 10 7
15 13 11
9 8
1. Control de auriculares A/B:

presione para seleccionar la fuente
de auriculares A o B. Luego,
presione MEDIA (Medios) para
seleccionar los medios de
reproduccin deseados para esos auriculares. Cuando se selecciona un
canal de auriculares (A o B), las selecciones afectarn la fuente en ese
canal solamente.
Nota: el auricular A puede acceder a cualquier medio posible (AM, FM1,
FM2, SAT (si est instalado), CD, DVD, DVD-AUX). El auricular B slo
puede acceder a DVD y DVD-AUX.
Para obtener ms informacin, consulte Reproduccin
nica/reproduccin dual ms adelante en esta seccin.
2. / (Detencin/expulsin):
presione una vez para detener y una
segunda vez para expulsar un disco
del sistema de DVD.
3. (Retroceder): presione y
suelte para ver el captulo o la pista
anterior. Mantenga presionado para
la bsqueda hacia atrs de un DVD, CD de video o CD de FES en modo
DVD/CD.
59

USA (fus)

4. (Avance rpido): presione y
suelte para ver el siguiente captulo
o pista. Mantenga presionado para la
bsqueda hacia adelante de un DVD, CD de video o CD de FES en modo
DVD/CD.
5. / (Reproduccin/Pausa):
presione Play (Reproducir) para
seleccionar modo DVD (y para
encender el sistema de DVD si est apagado). Si hay un disco, se
reanudar o comenzar la reproduccin. Presione Pause (Pausa)
mientras reproduce un disco para poner en pausa un DVD o CD.
6. On/Off (Encendido/apagado):
presione para encender o apagar el
sistema de DVD.
7. VIDEO: presione varias veces

para moverse entre las siguientes
opciones de estado de video, que se
indicarn en el ngulo inferior
derecho de la visualizacin: DVD
DISC, DVD-AUX, NON-DVD y Off (sin indicador). Si selecciona la fuente
de video DVD-AUX, la visualizacin se apagar si no detecta seal de
video. Cuando se detecta una seal de video en la entrada de video
auxiliar y la visualizacin est en el modo de video DVD-AUX, la
visualizacin automticamente se encender.
8. Receptor y transmisor infrarrojo (IR): el sensor del sistema que
lee las seales desde el control remoto y enva las seales de audio a los
auriculares inalmbricos infrarrojos (IR).
9. Pantalla de cristal lquido (LCD): la pantalla diagonal de ocho
pulgadas se gira hacia abajo para ver el video y hacia arriba para
almacenarla en el alojamiento cuando no est en uso. Asegrese de que
la pantalla est enganchada al alojamiento cuando est guardada.
60

USA (fus)

10. Volume (Volumen): cuando
est en Reproduccin nica,
presione para subir ( ) o bajar
( ) el volumen de las bocinas.
Cuando est en Reproduccin dual,
presione para subir ( ) o bajar ( ) el volumen de los auriculares con
cable. (El volumen de los auriculares inalmbricos es controlado por el
selector giratorio del audfono derecho.)
11. / (Auriculares/bocinas): presione una vez para Reproduccin
dual (modo auricular: las bocinas traseras estn en silencio) y presione
nuevamente para Reproduccin nica (el mismo medio se reproduce en
todas las bocinas). Tambin puede presionar al mismo tiempo los
botones de preestablecimiento de memoria 2 y 4 en el sistema de audio
para realizar la misma funcin. Para obtener ms informacin, consulte
Reproduccin nica/reproduccin dual.
12. MEDIA (Medios): presione
varias veces para seleccionar entre
diversas fuentes de medios de
reproduccin posibles (AM, FM1, FM2, SAT (si est instalado), CD, DVD,
DVD-AUX). Los medios aparecern en la visualizacin de estado en la
parte superior de la pantalla cuando est en modo Reproduccin dual.
Cuando est en modo Reproduccin nica, la fuente de medios aparecer
en el radio.
Nota: el canal A puede acceder a cualquier fuente de medios posible
(AM, FM1, FM2, SAT (si est instalado), CD, DVD, DVD-AUX). El canal
B slo puede acceder a fuentes de DVD y DVD-AUX.
13. RETURN (Volver): presione
para volver al medio de
reproduccin o para reanudar la
reproduccin.
61

USA (fus)

14. MENU (Men): cuando
reproduce un DVD, presione MENU
(Men) una vez para ingresar al
men de disco DVD (si est disponible) y presione dos veces para
ingresar al men de configuracin del sistema. En el men de
configuracin, puede seleccionar entre ngulo, Proporcin dimensional,
Idioma, Subttulos, Reanudar disco, Compresin, Restablecer valores
predeterminados y Atrs. Para obtener ms informacin, consulte Modo
Men.
15. ENTER (Entrar): presione
para seleccionar o confirmar la
seleccin actual.
16. Controles de cursor/brillo:
use los controles de cursor para
realizar diversas selecciones cuando
est en cualquier men. Cuando no
est en un men, y se encuentra en
el modo DVD, presione / para ajustar el brillo. Aparecer una
barra de visualizacin en la parte inferior de la pantalla que indica los
niveles de brillo.
Control remoto
A menos que se indique lo contrario, todas las operaciones se pueden
ejecutar con el control remoto. Siempre apunte el control remoto
directamente al reproductor. Asegrese de que no hay obstrucciones
entre el control remoto y el reproductor.
62

USA (fus)

1. Control de encendido/apagado: presione para encender o apagar el

sistema FES (Sistema de entretenimiento familiar).
2. Controles de cursor: se usan en diversos mens activos para
adelantar el cursor hacia arriba, abajo, derecha e izquierda. Cuando no
est en un men, los controles de cursor de izquierda y derecha
permiten disminuir y aumentar el brillo de la visualizacin.
3. DISPLAY (Visualizacin): presione para acceder a la visualizacin
en pantalla de las funciones y los ajustes de FES.
4. RETURN (Volver): presione para volver a la pantalla del men
anterior.
5. ANGLE (ngulo) (depende del DVD): presione para seleccionar el
ngulo para ver la escena.
6. Channel A/B (Canal A/B): presione para seleccionar los auriculares
A o B y luego, use el control MEDIA (Medios) para seleccionar el medio
de reproduccin deseado para los auriculares.
63

USA (fus)

7. VOL (Volumen): cuando est en Reproduccin nica, presione para
subir ( ) o bajar ( ) el volumen en todas las bocinas. Cuando est en
Reproduccin dual, presione para subir ( ) o bajar ( ) el volumen de
los auriculares con cable. (El volumen de los auriculares inalmbricos es
controlado por el selector giratorio del audfono derecho.)
8. Avance rpido/siguiente: En modo DVD, mantenga presionado para
un avance rpido del DVD. Presione y suelte para avanzar al siguiente
captulo. En modo CD/MP3, presione para acceder a la siguiente pista.
9. Reproduccin/pausa: presione para reproducir o poner en pausa un
DVD.
10. SHUFFLE (Seleccin aleatoria): presione para reproducir todas
las pistas del CD/MP3 actual en orden aleatorio.
11. Detener: presione para detener el DVD o CD/MP3 actual.
12. / Bocina/auriculares (Reproduccin nica/dual): presione
para alternar entre Reproduccin nica (el mismo medio se reproduce en
todas las bocinas) y Reproduccin dual (modo auriculares, las bocinas
traseras estn en silencio). Tambin puede presionar al mismo tiempo los
botones de preestablecimiento de memoria 2 y 4 en el sistema de audio
para realizar la misma funcin.
13. Teclado: use los controles numricos para ingresar en una pista de
CD/MP3 especfica o captulo de DVD que se va a reproducir.
14. C (Cancelar): presione para cancelar o borrar la entrada numrica
(es decir, nmero de captulo).
15. MEDIA (Medios): presione para moverse en forma de ciclo entre
las posibles fuentes de medios: AM, FM1, FM2, SAT (si est instalado),
CD, DVD, LINE IN (si est instalado), DVD-AUX.
El canal B slo puede acceder a fuentes de DVD y AUX.
16. VIDEO (Video): presione para moverse entre estados de video:
DVD-DISC, DVD-AUX, NON-DVD, Off (Apagado).
17. Expulsin: presione para expulsar un disco desde el FES.
18. Retroceso rpido/anterior: cuando se reproduce un DVD,
mantenga presionado este botn para un retroceso rpido en el DVD.
Presione y suelte para ver el captulo anterior. Presione PLAY
(Reproducir) para reanudar la velocidad normal de reproduccin y el
volumen.
En el modo CD/MP3, presione para acceder a la pista anterior.
64

USA (fus)

19. MENU (Men): presione para acceder al men de disco DVD para
obtener las selecciones. Presione MENU (Men) de nuevo cuando est
en el men de disco DVD para acceder al men de configuracin del
sistema.
20. SUBTITLE (Subttulos) (depende del DVD): presione para
encender o apagar la caracterstica de subttulos.
21. LANGUAGE (Idioma) (depende del DVD): presione para
seleccionar el idioma deseado.
22. ENTER (Entrar): presione para seleccionar la opcin de men
destacada.
23. Iluminacin: presione para iluminar el control remoto y para
encender la luz de fondo de todos los botones.
Reemplazo de las bateras
La unidad de control remoto viene con las bateras incluidas. Como todas
las bateras tienen una vida til limitada, reemplcelas cuando la unidad
no logre controlar el reproductor de DVD.
Quite el tornillo y abra la cubierta de la batera para tener acceso a las
bateras.
65

USA (fus)

La unidad de control remoto utiliza dos bateras AAA que vienen con la
unidad.
Auriculares
Auriculares inalmbricos
Su sistema FES est equipado con
dos conjuntos de auriculares
inalmbricos infrarrojos que utilizan
bateras. Para hacer funcionar los
auriculares son necesarias dos
bateras AAA. (Se incluyen las
bateras.)
Puede comprar los auriculares
inalmbricos infrarrojos adicionales
para usarlos con el sistema. Adems,
los auriculares con cable se pueden
comprar y conectar donde se indica
a los lados izquierdo y derecho del
sistema. Consulte a continuacin
Auriculares con cable.
66

USA (fus)

Para instalar las bateras, quite el tornillo en la parte inferior de la

cubierta. Luego, presione levemente hacia abajo la parte superior y
deslice la cubierta hacia afuera.
Al reemplazar las bateras, use dos bateras nuevas (se recomiendan
alcalinas) e instlelas con la orientacin correcta como se indica en el
alojamiento de la batera.
67

USA (fus)

Para hacer funcionar los audfonos:

Presione POWER en el auricular para encender los audfonos. Se
encender una luz indicadora roja que indica que los audfonos estn
encendidos. Presione POWER nuevamente para apagar los audfonos.
Ajuste los audfonos cmodamente a su cabeza usando la banda
ajustable.
Seleccione la fuente de audio deseada (Canal A o B) para cada
conjunto de auriculares inalmbricos usando el interruptor de
seleccin A/B en el audfono.
Ajuste el control de volumen al nivel que desee para escuchar.
Asegrese de que los auriculares estn apagados cuando no se utilicen.
Despus de aproximadamente un minuto de estar sin uso (no se recibe
seal infrarroja), los auriculares inalmbricos se apagarn
automticamente. Tambin se apagarn despus de dos horas de uso
continuo como una funcin de ahorro de energa. Si ocurre esto, vuelva a
encender los auriculares y siga utilizndolos.
68

USA (fus)

Auriculares con cable
Puede adquirir los auriculares con cable para su Sistema de

entretenimiento familiar (FES). Conctelos al o los enchufes de 3.5 mm
que se encuentran al lado izquierdo y derecho del sistema. (El canal A se
ubica en el lado izquierdo y el canal B en el lado derecho.) Estos
auriculares estarn activos cuando est en el modo Reproduccin dual.
Para escuchar el audio en auriculares con cable (no se incluyen),
conecte los auriculares a los enchufes que se encuentran a los lados del
sistema de DVD. El enchufe del auricular para el Canal A se ubica en el
lado izquierdo del FES y aparece con la etiqueta A. En los
auriculares que se conectan a este enchufe se escuchar el audio de la
fuente de audio seleccionada para que sea la fuente del Canal A. El
enchufe del auricular para el Canal B se ubica en el lado derecho del
FES y aparece con la etiqueta B. En los auriculares que se conectan
a este enchufe se escuchar el audio de la fuente de audio seleccionada
para que sea la fuente del Canal B.
Ajuste el volumen del auricular
usando el control de volumen en el
sistema de DVD.
Funcionamiento
Reproduccin nica/Reproduccin dual
Su DVD y sistema de audio funcionan en conjunto con los auriculares
infrarrojos y con cable (no incluidos) para permitir que los pasajeros del
asiento trasero escuchen la radio (y otras fuentes de medios) con los
auriculares. Esto permite que los pasajeros delanteros y traseros
escuchen una variedad de fuentes de diferentes maneras.
Reproduccin nica: la reproduccin nica consiste en que todos los
ocupantes del vehculo escuchen el mismo medio de reproduccin tanto
en las bocinas delanteras como en las traseras. Cuando el sistema de
DVD est encendido y se reproduce la misma fuente en las bocinas
delanteras y traseras, SINGLE PLAY aparecer en la visualizacin del
radio delantero.
69

USA (fus)

Reproduccin dual: la reproduccin dual se produce cuando los
pasajeros del asiento trasero deciden escuchar un medio de reproduccin
diferente de los pasajeros del asiento delantero. Con los controles de
DVD y asiento trasero encendidos, los pasajeros del asiento trasero
pueden optar por escuchar fuentes de medios como el radio, CD, MP3,
DVD, o DVD-AUX en los auriculares; mientras las bocinas delanteras
reproducen la seleccin elegida para el sistema de audio delantero, ellos
pueden escuchar otra fuente con los auriculares. DUAL PLAY aparecer
en la visualizacin del radio.
Cuando tanto los pasajeros de los asientos delantero como trasero
escuchan la misma fuente de audio, SHARED MODE (Modo compartido)
aparecer en el radio.
Nota: si los pasajeros de los asientos delanteros escuchan el radio, los
pasajeros del asiento trasero tambin podrn escucharlo, sin embargo,
debern escuchar el mismo canal de radio.
Presione / en el reproductor
de DVD para escuchar el audio en
los auriculares.
El control de auriculares ahora estar activo y se encender una luz
verde junto a los botones de control de auriculares A o B. El sistema
puede transmitir dos fuentes de audio diferentes por los auriculares.
Estos se denominan Canal A y Canal B. Tanto el Canal A como el Canal
B se pueden escuchar en los auriculares con cable (no se incluyen) o los
auriculares inalmbricos infrarrojos (IR).
Presione el botn A del Control de
auriculares para cambiar la fuente
de audio al Canal A.
Presione MEDIA (Medios) para

cambiar la fuente de audio para el
Canal A. Esta informacin aparecer
en la pantalla del sistema de DVD.
Presione el botn B del Control de
auriculares para cambiar la fuente
de audio para el Canal B.
70

USA (fus)

Presione MEDIA (Medios) para cambiar la fuente de audio para el Canal
B. Esta informacin aparecer en la pantalla del sistema de DVD. En el
Canal B se pueden escuchar los medios de DVD o las entradas auxiliares
del sistema de DVD (DVD-AUX).
Funcionamiento con un sistema de audio alternativo (Modo de
auriculares solamente)
Cuando el Sistema de entretenimiento familiar (FES) detecta que el
radio original proporcionado por Ford Motor Company ha sido extrado
del vehculo, este sistema funcionar en un estado denominado Modo de
auriculares solamente.
Cuando se utilice en Modo de auriculares solamente, el sistema contar
con funcionalidad limitada.
El sistema slo emitir audio a los auriculares. No poseer la
capacidad de proporcionar audio a la bocinas.
Las fuentes disponibles en el Modo de auriculares solamente de FES
son DVD-DISC y DVD-AUX, sin importar el canal de los auriculares (A
o B).
Cuando un disco se inserta en el FES mientras se encuentra en el
Modo de auriculares solamente, ambos canales de auriculares (A y B)
se conectarn a FES-DISC.
Modo de men
Presione MENU (Men) una vez en el sistema de DVD para acceder al
men de disco DVD si est disponible.
Presione MENU (Men) dos veces para acceder al men de
configuracin del DVD y las siguientes caractersticas:
1. ZOOM
2. ANGLE (ngulo)
3. ASPECT RATIO (Proporcin
dimensional)
4. LANGUAGE (Idioma)
5. SUB TITLES (Subttulos)
71

USA (fus)

Modo ngulo
Seleccione ANGLE (ngulo) para
seleccionar diversos ngulos de
visualizacin para el DVD.
Esto depende del disco, algunos

discos DVD pueden tener ms
ngulos de visualizacin entre los
cuales elegir. Una vez que haya
realizado su seleccin, presione
ENTER (Entrar) para confirmar. El
valor predeterminado del sistema es
ngulo 1.
Proporcin dimensional
Seleccione ASPECT RATIO
(Proporcin dimensional) para
seleccionar el tamao y la forma de
visualizacin del video que se
muestra en la pantalla LCD. Esto
depende del disco.
Puede seleccionar entre: WIDE,

LETTER BOX o PAN SCAN. Una
vez que haya realizado su seleccin,
presione ENTER (Entrar) para
confirmar. La pantalla de cristal
lquido (LCD) cambiar
inmediatamente a su seleccin
despus de que el sistema reanude
la reproduccin del DVD. El valor predeterminado del sistema es WIDE
(16:9).
72

USA (fus)

Idioma
Seleccione LANGUAGE (Idioma)
para seleccionar el idioma que le
gustara usar para reproducir el
audio (ingls, espaol, francs).
Esto depende del disco.
Una vez que haya realizado su

seleccin, presione ENTER (Entrar)
para confirmar. El valor
predeterminado del sistema es
ingls.
Subttulos
Seleccione SUBTITLES (Subttulos)
para activar o desactivar la opcin
de subttulos. El valor
predeterminado es OFF
(Desactivado).
Una vez que haya realizado su

seleccin, presione ENTER (Entrar)
para confirmar. Esto depende del
disco.
CD de audio
Para reproducir CD de audio en su sistema de DVD:
ACCESSORY.
2. Asegrese de que el sistema de DVD est encendido.
73

USA (fus)

3. Inserte un CD de audio en el sistema de DVD con la etiqueta hacia
arriba.
4. La pista y el tiempo transcurrido
aparecern en la barra de estado.
Use los controles del cursor de DVD
en el marco para destacar la pista
que le gustara reproducir. Adems
puede usar los controles del cursor
para destacar COMPRESSION,
SHUFFLE o SCAN. Una vez que
haya destacado la pista o funcin deseada, presione ENTER (Entrar) en
el marco del DVD para confirmar su seleccin.
COMP (Compresin): en el modo de CD, la compresin rene los
pasajes suaves y fuertes de un CD con el fin de obtener un nivel de
audicin ms uniforme. Presinelo para activar o desactivar la funcin.
SHUFFLE (Seleccin aleatoria): presione para escuchar todas las pistas
en el CD actual en orden aleatorio. Presione nuevamente para detener.
SCAN (Exploracin): presione para escuchar una muestra breve de
todas las pistas en el CD actual. Presione nuevamente para detener.
Reproduccin de discos MP3
Para reproducir un disco MP3 en su sistema de DVD:
ACCESSORY.
2. Asegrese de que el sistema de DVD est encendido.
3. Inserte el disco MP3 en el sistema de DVD con la etiqueta hacia
arriba.
4. La carpeta, pista y tiempo
transcurrido aparecern en la barra
de estado. La pantalla mostrar el
Artista, Ttulo, lbum y Nombre del
archivo.
COMP (Compresin): en el modo
de CD, la compresin rene pasajes
suaves y fuertes del CD/MP3 con el
fin de obtener un nivel de audicin ms uniforme. Presinelo para activar
o desactivar la funcin.
SHUFFLE (Seleccin aleatoria): presione para escuchar todas las pistas
en la carpeta MP3 actual en orden aleatorio. Presione nuevamente para
detener.
74

USA (fus)

SCAN (Exploracin): presione para escuchar una muestra breve de
todas las pistas en la carpeta MP3 actual. Presione nuevamente para
detener.
FOLDER LIST (Lista de carpetas): presione para acceder al modo
carpeta y vaya a la carpeta anterior o siguiente en el disco MP3.
Factores de calidad de disco MP3
Diversos factores pueden afectar la calidad de reproduccin de un disco:
Capacidad del disco Cada disco contiene cerca de 650 MB de
capacidad de almacenamiento. No se recomienda usar discos de alta
capacidad que contienen 700 MB de almacenamiento.
Tipo de disco Algunos discos CD-RW pueden funcionar de manera
inconsistente y pueden provocar la aparicin de un mensaje de error.
Se recomienda grabar archivos MP3 en discos CD-R.
Finalizacin de disco Se puede dejar abierto el disco para agregar
sesiones en un periodo posterior, sin embargo, asegrese de cerrar
cada sesin o el disco no se reproducir.
Velocidad de transferencia de bits El reproductor admite
velocidades de transferencia de bits de 32 a 320 kbps, como tambin
archivos MP3 con una velocidad de transferencia de bits variable. Sin
embargo, velocidades de transferencia de bits inferiores pueden
afectar notoriamente la calidad del sonido y se recomienda slo para
material hablado o material musical de baja fidelidad. Se recomienda
codificar los archivos MP3 mediante el uso de un codificador de alta
calidad.
Configuracin de PC La codificacin de archivos MP3 requiere un
uso intensivo de los recursos de su computadora. Siga las
recomendaciones de configuracin para el PC proporcionadas por el
distribuidor de software del codificador. Se recomienda que no ejecute
otras aplicaciones de software en su PC durante la codificacin de
archivos MP3 para evitar el ruido y la distorsin no deseada.
Cuidado de los CD, MP3 y el reproductor de CD
Tome los discos nicamente por los bordes. Por ningn motivo toque
la superficie de reproduccin.
No exponga los discos directamente a la luz del sol ni a fuentes de
calor por perodos prolongados.
No inserte ms de un disco en la ranura del reproductor de CD (si
est instalado).
Guarde los discos en un lugar que no est expuesto a la luz del sol. El
calor excesivo puede daar o torcer los discos.
75

USA (fus)

Tenga cuidado cuando manipule y reproduzca los discos CD-R y
CD-RW, stos son ms susceptibles de daarse por el calor, la luz y la
presin que los CD normales.
Siempre inserte y retire el disco de manera horizontal, con la
superficie de reproduccin hacia abajo para evitar que se dae el disco
o el reproductor.
Nunca inserte ningn objeto que no sea el disco compacto (CD) o
disco verstil digital (DVD) en el reproductor, al hacerlo puede daar
el reproductor y puede lesionarse.
No desarme el reproductor. El lser que se utiliza en la reproduccin
del disco es extremadamente daino para los ojos.
El sistema FES/DVD slo est diseado para reproducir discos
compactos de audio y discos verstiles digitales (DVD) de 12 cm
(4.75 pulgadas) vendidos en el comercio. Debido a
incompatibilidad tcnica, ciertos discos compactos grabables y
regrabables podran no funcionar correctamente cuando se usan
en reproductores de CD y DVD de Ford. No se deben insertar en
el sistema FES/DVD, CD o DVD de forma irregular, que tengan
una pelcula protectora antirrayaduras ni discos con etiquetas
caseras de papel (adhesivas). La etiqueta se puede despegar y
hacer que el CD o DVD se atasque. Se recomienda identificar los
CD o DVD caseros con un marcador permanente en vez de utilizar
etiquetas adhesivas. Los bolgrafos pueden daar los CD o DVD.
Para obtener ms informacin, comunquese con el distribuidor
autorizado.
Reproducir un DVD
ACCESSORY.
2. Asegrese de que el sistema de navegacin est encendido.
3. Inserte un DVD con la etiqueta hacia arriba en el sistema.
4. Utilice los controles del marco del DVD para:
Reproducir o poner en pausa un
DVD.
Presionar para detener o expulsar

un DVD.
76

USA (fus)

Presionar y soltar para ir al captulo
anterior. Mantener presionado para
una bsqueda rpida en retroceso.
Presionar y soltar para ir al captulo
siguiente. Mantener presionado para
una bsqueda rpida de avance.
Presionar cuando no est en modo
de men para ajustar el brillo o
cuando est en modo de men para
navegar a travs de las selecciones
de men.
Presionar para ajustar los niveles de
volumen.
Reproduccin lenta
1. Con un DVD en reproduccin,
presione pausa.
2. Mantenga presionado el botn

para retroceder o avanzar para
ingresar al modo de reproduccin
lenta. Una vez en modo de reproduccin lenta, presione y suelte el botn
para retroceder o avanzar en forma repetida para moverse entre 1/4 y
1/2. Esto aparecer en la barra de estado en la parte superior de la
pantalla a medida que las pantallas van movindose a esta velocidad.
Cuadro por cuadro
1. Con un DVD en reproduccin,
presione pausa.
2. Presione el botn del cursor

derecho. El DVD avanzar un
cuadro. Cada vez que presione el
botn del cursor derecho avanzar
el video de DVD una vez por
cuadro.
77

USA (fus)

Enchufes para auriculares/auxiliares
Hay enchufes para auriculares con cable (no se incluyen) y enchufes
auxiliares en el lado izquierdo y derecho de su sistema de DVD. stos se
pueden utilizar para conectar auriculares con cable o para conectar
dispositivos electrnicos auxiliares de reproduccin como sistemas de
juegos de video, cmaras de video personales, grabadoras de cassettes y
video, etc.
En el lado izquierdo del sistema se
encuentra el enchufe de entrada de
los auriculares A. En estos
auriculares se escucharn los
medios seleccionados en la fuente
del Canal A. Cuando necesite
realizar algn ajuste a los medios,
volumen, y otros, asegrese de que
la fuente de Canal A est resaltada.
Para obtener ms informacin,
consulte Ajustes de auriculares.
Aqu tambin puede ubicar los diversos enchufes auxiliares que se
pueden usar para conectar un VCR, cmara de video, juegos de video,
etc. Los enchufes especficos son los siguientes:
1. Amarillo: entrada de video
2. Blanco: entrada de audio de canal izquierdo
3. Rojo: entrada de audio de canal derecho
4. Negro: enchufe de auriculares con cable (no incluido)
El enchufe de los auriculares B se
ubica en el lado derecho del sistema
de DVD. Conecte los auriculares con
cable aqu (no se incluyen).
Nota: los auriculares B slo pueden
acceder a los modos DVD y AUX.
No tienen acceso a las fuentes de
radio.
Visualizaciones de audio
Su sistema de DVD interacta estrechamente con el sistema de audio
delantero. Los mensajes de estado aparecern en la visualizacin del
radio que muestra el estado de DVD. Algunos posibles mensajes de
visualizacin del radio son:
78

USA (fus)

SINGLE PLAY (Reproduccin nica) o DUAL PLAY (Reproduccin
dual)
DVD LOAD (Carga de DVD)
DVD MENU (Men de DVD)
DVD STOP (Detencin de DVD)
Interaccin de audio
Adems, puede usar los controles de audio delanteros para avanzar,
retroceder, reproducir y poner en pausa un DVD. Mientras se reproduce
un DVD, puede utilizar los siguientes controles en el radio delantero:
SEEK (Buscar): presione para avanzar a los captulos del DVD
anterior ( ) o siguiente ( ).
: presione para reproducir un DVD o para ponerlo en pausa.
Cuando el radio muestra DVD MENU, presione PLAY (Reproducir) en
el radio (preestablecimiento de memoria #6), para reproducir el disco.
Control de los padres para el sistema de DVD
El Sistema de entretenimiento familiar (FES) le permite tener el control
sobre los controles del asiento trasero de diferentes maneras. El sistema
de DVD se activa automticamente cuando el encendido del vehculo
est en ON, lo cual permite a los pasajeros del asiento trasero usar el
sistema de DVD.
Existen tres niveles de control de
los botones de FES. Los estados son
FULL (activado), LOCAL o LOCKED
(desactivado). Para cambiar el nivel de control, presione los controles de
preestablecimiento de memoria 3 y 5 en forma simultnea en los
controles de audio delanteros. El nivel de control se mover cada vez
que los botones se presionan en forma simultnea. Los tres estados se
describen como:
FULL (Lleno) (activado): el FES tiene control sobre las fuentes de audio
primaria (bocinas) y secundaria (auriculares).
LOCAL: el FES slo tiene control sobre la fuente secundaria
(auriculares). Cada vez que presione un botn que afecte la fuente de
audio primaria (bocinas), el radio no responder.
LOCKED (Bloqueado) (desactivado): los botones de FES estn
bloqueados y cuando presione los botones del FES, el radio y el FES no
respondern, excepto para la carga y expulsin.
79

USA (fus)

Cuando el sistema de DVD est 1 2 3 4 5 6
encendido, puede presionar los
controles de preestablecimiento de
memoria 2 y 4 en forma simultnea para alternar entre Reproduccin nica
y Reproduccin dual. En el modo de Reproduccin nica, en todas las
bocinas se escucha el mismo medio. En el modo de Reproduccin doble,
los pasajeros del asiento trasero pueden usar audfonos inalmbricos
infrarrojos o con cable (no incluidos) para escuchar un medio de
reproduccin diferente al de los pasajeros de los asientos delanteros.
Informacin general
Nota: los DVD se formatean segn
la zona. Los sistemas de Estados
Unidos y Canad slo pueden
reproducir DVD de la zona 1 y los
sistemas de Mxico slo pueden
reproducir DVD de la zona 4. Los
sistemas vendidos en vehculos
destinados a otras partes del mundo
podran tener zonas diferentes. Si se
producen problemas con la
reproduccin de DVD, asegrese de
estar usando un disco diseado para su zona. El cdigo de zona se puede
encontrar impreso en el disco o en la caja y puede decir zona 1 o zona
4, etc. Adems, es posible que incluyan un smbolo numrico.
Macrovision: este producto incorpora tecnologa de proteccin de
derechos de autor mediante un mtodo que protege algunas patentes de
los EE.UU. y otros derechos de propiedad intelectual pertenecientes a
Macrovision Corporation y a otros propietarios de los derechos. La
utilizacin de esta tecnologa de proteccin deber ser autorizada por
Macrovision Corporation, y tiene como fin la utilizacin en el hogar y
otros usos de visualizacin limitados, a menos que Macrovision
Corporation autorice otra cosa. Esta prohibido modificar esta ingeniera o
desmontar la unidad.
MP3: el suministro de este producto slo otorga la licencia para uso
privado y no comercial y no implica una licencia ni ningn derecho de
uso de este producto en ninguna difusin comercial (es decir, que genere
ingresos) en tiempo real (terrestre, por satlite, por cable y/u otros
medios), la difusin/reproduccin mediante Internet, intranets y/u otras
redes o mediante otros sistemas de distribucin de contenido
electrnico, como aplicaciones de audio de pago o a pedido. Es necesaria
una licencia independiente para dicho uso. Para obtener ms detalles,
visite http:// www.mp3licensing.com.
80

USA (fus)

Informacin de seguridad
hacerlo.
Lea todas las instrucciones de seguridad y funcionamiento antes de

hacer funcionar el sistema y gurdelas para futuras referencias.
No intente reparar o modificar el Sistema de entretenimiento familiar
(FES). Consulte con su distribuidor.
No inserte objetos extraos en el compartimiento para DVD.
El vidrio delantero de la visualizacin plegable de cristal lquido

(LCD) se puede quebrar si se golpea con una superficie dura. Si
el cristal se rompe, no toque el material lquido cristalino. En caso de
que entre en contacto con la piel, lave inmediatamente con agua y
jabn.
El conductor no debe intentar operar ninguna funcin del

sistema de DVD mientras el vehculo est en movimiento. Ponga
toda su atencin en el manejo y en la carretera. Salga del camino y
estacinese en un lugar seguro antes de insertar o sacar discos DVD
del sistema. El sistema incluye un control remoto que permite a los
ocupantes del asiento trasero operar las funciones del FES sin distraer
al conductor.
No deje a la vista la visualizacin plegable de cristal lquido

(LCD) a los rayos directos del sol o a rayos ultravioleta intensos
durante lapsos prolongados. Los rayos ultravioleta deterioran el
cristal lquido.
81

USA (fus)

Asegrese de revisar los manuales de usuario de los video juegos y
equipo de video juegos cuando se usan como dispositivos auxiliares de su
sistema de entretenimiento familiar (FES).
No haga funcionar los videojuegos ni el equipo de videojuegos si los
cables de corriente estn rotos, separados o daados. Coloque con
cuidado los cables de corriente donde no se pisen o interfieran con el
funcionamiento de los asientos ni de los compartimentos.
Desconecte los cables elctricos y/o cables de los videojuegos y equipos
de video cuando no se usen.
Evite tocar con los dedos los enchufes de dispositivos auxiliares. No los
sople ni permita que se mojen o ensucien.
No limpie ninguna pieza del reproductor de DVD con benceno, diluyente
de pintura o cualquier otro solvente.
En cumplimiento con la Comisin federal de comunicaciones de
Estados Unidos (Federal Communication Commission, FCC)
Los cambios o modificaciones no aprobados por Ford Lincoln-Mercury
pueden anular la autorizacin del usuario para hacer funcionar el equipo.
Este equipo ha sido probado y se considera que cumple con los lmites
para dispositivos digitales Clase B, de acuerdo con la Parte 15 de las
Normas FCC. Estos requisitos estn diseados para proporcionar una
proteccin razonable contra las interferencias perjudiciales en una
instalacin residencial. Este equipo genera, usa y puede irradiar energa
de radiofrecuencia y, si no est instalado y no es usado segn las
instrucciones, puede causar una interferencia perjudicial en las
comunicaciones de radio.
Sin embargo, no existe garanta de que no se producir interferencia en
una instalacin especfica. Si este equipo causa una interferencia
perjudicial en la recepcin de radio o televisin, lo cual se puede
determinar encendiendo y apagando el equipo, se recomienda al usuario
que consulte con su distribuidor o con un tcnico experto en radio y TV
para obtener ayuda.
82

USA (fus)

Cuidado y servicio del reproductor de DVD
Condiciones ambientales extremas
Los reproductores de DVD sujetos a condiciones ambientales rigurosas
pueden daarse o rendir a menos de su capacidad mxima. Para evitar
que esto suceda, evite siempre exponer el reproductor de DVD a:
temperaturas de fro o calor extremas.
luz solar directa.
gran humedad.
ambiente polvoriento.
ubicaciones donde se generen campos magnticos fuertes.
Temperaturas extremas
Cuando un vehculo est estacionado bajo el sol directo o en un lugar de
fro extremo durante un largo perodo, espere hasta que la temperatura
de la cabina sea normal antes de hacer funcionar el sistema.
Condensacin de la humedad
La humedad del aire se condensa en el reproductor de DVD bajo
condiciones de humedad extrema o cuando se cambia desde un lugar fro
a uno caliente. La condensacin de la humedad puede causar daos al
DVD y/o al reproductor. Si hay condensacin de humedad, no inserte un
CD o DVD en el reproductor. Si ya hay uno en el reproductor, squelo.
Encienda el DVD para secar la humedad antes de insertar un DVD. Esto
puede demorar una hora o ms.
Elementos extraos
Intente evitar que entre suciedad y objetos extraos al compartimiento
del reproductor de DVD. Sea especialmente cuidadoso de no derramar
lquidos de ningn tipo sobre los controles de los medios o dentro del
sistema. Si se derrama lquido accidentalmente sobre el sistema,
apguelo inmediatamente y consulte a un tcnico de servicio calificado.
Limpieza de la visualizacin plegable de cristal lquido (LCD)
Limpie la visualizacin aplicando directamente una pequea cantidad de
agua o cualquier limpiador de vidrio casero con amoniaco en un pao
suave. Frote la pantalla con cuidado hasta que el polvo, la suciedad o las
huellas digitales desaparezcan. No roce la pantalla directamente con
agua o solventes para limpiar vidrios. El exceso de rociado de estos
lquidos podra hacer que goteen en los sistemas electrnicos de la
pantalla y provocar daos. No aplique exceso de presin mientras limpia
la pantalla.
83

USA (fus)

Limpieza de los discos DVD y CD
Revise todos los discos para cerciorarse de que estn libres de
contaminacin antes de reproducirlos. Si es necesario, limpie los discos
nicamente con un limpiador de DVD y CD aprobado, avanzando desde
el centro hacia el borde. No use movimientos circulares.
Compatibilidad con sistemas de audio alternativos (modo de
auriculares solamente)
Cuando el Sistema de entretenimiento familiar (FES) detecta que el
radio original proporcionado por Ford Motor Company ha sido extrado
del vehculo, el FES funcionar en un estado denominado Modo de
auriculares solamente. Este modo permite que el FES funcione como
sistema autnomo, sin interfaz al radio.
Cuando se utilice en Modo de auriculares solamente, el sistema contar
con funcionalidad limitada.
El sistema slo emitir audio a los auriculares. No poseer la
capacidad de proporcionar audio a la bocinas.
Las fuentes disponibles en el Modo de auriculares solamente de FES
son DVD-DISC y DVD-AUX, sin importar el canal de los auriculares (A
o B).
Cuando un disco se inserta en el FES mientras se encuentra en el
Modo de auriculares solamente, ambos canales de auriculares (A y B)
se conectarn a FES-DISC.
SISTEMA DE NAVEGACIN (SI EST INSTALADO)
Su vehculo puede tener instalado un Sistema de navegacin. Consulte el
Suplemento de navegacin para obtener ms informacin.
SISTEMA SYNC (DISPONIBILIDAD POSTERIOR - SI EST
INSTALADO)
Es posible que su vehculo est equipado con SYNC, un sistema
multimedia con caractersticas especiales de telfono y medios. Para
obtener ms informacin, consulte el Suplemento de SYNC.
84

USA (fus)

Controles de temperatura interior
SISTEMA MANUAL DE CALEFACCIN Y AIRE ACONDICIONADO
(SI EST INSTALADO)
1. Seleccin de temperatura:
controla la temperatura del flujo de
aire del vehculo.
2. Selecciones del flujo de aire:
controla la direccin del flujo de aire
del vehculo. Vea lo siguiente para
obtener una breve descripcin de
cada control.
MAX A/C (A/A Mx): distribuye el
aire que vuelve a circular a travs de los respiraderos del tablero de
instrumentos para enfriar el vehculo. Este nuevo enfriamiento del aire
interior es ms econmico y eficiente. El aire que vuelve a circular
tambin puede ayudar a reducir olores no deseados desde el interior del
vehculo.
: Distribuye el aire exterior a travs de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
: Distribuye el aire exterior a travs de los respiraderos del tablero
de instrumentos y del piso.
O (OFF): el aire exterior se bloquea y el ventilador no funciona.
: Distribuye el aire exterior a travs de los respiraderos del piso.
Nota: un poco de flujo de aire saldr a travs de los respiraderos cerca
de las ventanas laterales.
: distribuye el aire exterior a travs de los respiraderos del
desempaador del parabrisas y del piso. Nota: un poco de flujo de aire
saldr a travs de los respiraderos cerca de las ventanas laterales.
: Distribuye el aire exterior a travs de los orificios de ventilacin
del desempaador del parabrisas.
3. A/C (A/A): usa el aire exterior para enfriar el vehculo. El aire fluye
desde los ventiladores del registro del tablero de instrumentos.
4. Ajuste de velocidad del ventilador: controla el volumen de aire que
circula en el vehculo.
85

USA (fus)

Consejos de funcionamiento
Para reducir la niebla del parabrisas en un clima hmedo, ponga el
selector de flujo de aire en la posicin .
Para reducir la acumulacin de humedad en el interior del vehculo,
no maneje con el selector de flujo de aire en la posicin O (OFF)
(Apagado).
No coloque objetos bajo los asientos delanteros, ya que interferirn
con el flujo de aire hacia los asientos traseros.
Retire toda la nieve, hielo u hojas del rea de admisin de aire en la
parte inferior del parabrisas.
Para aumentar la eficiencia del A/A cuando el interior del vehculo
est a una temperatura significativamente ms caliente que la
temperatura exterior, maneje con las ventanas levemente abiertas por
2 a 3 minutos despus del arranque o hasta que el vehculo se haya
ventilado.
Con temperatura ambiente extremadamente alta, cuando funcione en
ralent estacionario por periodos de tiempo extensos en una velocidad,
es recomendable hacer funcionar el aire acondicionado en la posicin
MAX A/C, apagar la unidad trasera de aire acondicionado, reducir la
velocidad del ventilador desde el ajuste ms alto y poner la
transmisin del vehculo en la posicin P (Estacionamiento) para
continuar recibiendo aire fro desde el sistema de aire acondicionado.
Para lograr el mejor funcionamiento del sistema de enfriamiento en el
modo ( ) del panel:
Seleccione modo MAX A/C (A/A Mx.). A/A Mx usa aire recirculado
con A/A para proporcionar un flujo de aire ms fro.
Mueva el control de temperatura al ajuste ms fro.
Ponga inicialmente el ventilador en la velocidad ms alta y luego
ajstela para mantener la comodidad de los pasajeros.
Para permitir que se desempae y se quite la escarcha de la ventana
lateral mientras se calienta la cabina del vehculo:
1. Seleccione .
2. Seleccione A/C (A/A).
3. Ajuste el control de temperatura para mantener la comodidad.
4. Ajuste la velocidad del ventilador al mximo.
5. Dirija los respiraderos exteriores del tablero de instrumentos hacia las
ventanas laterales. Para aumentar el flujo de aire a los respiraderos
exteriores del tablero de instrumentos, cierre los respiraderos ubicados
en el centro del tablero.
86

USA (fus)

Para desempaar y quitar la escarcha de la ventana lateral mientras se
calefacciona el vehculo:
1. Seleccione modo piso/desempaador.
3. Ajuste el ventilador al mximo
No coloque objetos encima del tablero de instrumentos, ya que
se pueden transformar en proyectiles en un choque o una parada
repentina.
SISTEMA DE CONTROL DOBLE DE TEMPERATURA AUTOMTICO

(DATC) (SI EST INSTALADO)
1. Control A/A: presione para A/C

encender el aire acondicionado.
Presione nuevamente para apagar el
aire acondicionado. Use con para mejorar el rendimiento y la
eficacia del enfriamiento. Se activa en forma automtica al presionar
AUTO, , y MAX A/C (A/A mximo).
87

USA (fus)

2. (Control de
recirculacin): presione para
activar la circulacin del aire en la
cabina. Presinelo nuevamente para apagarlo. El aire recirculado puede
disminuir la cantidad de tiempo necesario para enfriar el interior del
vehculo y puede ayudar a reducir la llegada de olores indeseados al
interior. La recirculacin puede activarse manualmente en cualquier
seleccin de flujo de aire excepto en Desempaador. La recirculacin
puede desactivarse automticamente en algunos modos para reducir la
posible niebla. Funciona en forma automtica y no se puede desactivar
en el modo MAX A/C (A/A Mximo).
3. Control de temperatura del
lado del pasajero: presione para
activar el control de temperatura
doble. Tambin se puede presionar
para aumentar o disminuir la temperatura del flujo de aire para el
pasajero en la parte delantera del vehculo. La configuracin inicial
recomendada es 22 a 24 C (72 a 75 F) y luego ajustar segn se desee.
4. MAX A/C (A/A Mx): distribuye
el aire que vuelve a circular a travs
de las ventilaciones del tablero de
instrumentos slo para enfriar el
vehculo. Este nuevo enfriamiento del aire interior es ms econmico y
eficiente. El aire que vuelve a circular tambin puede ayudar a reducir
olores no deseados desde el interior del vehculo.
5. DUAL (Doble): presione para DUAL
activar el control de temperatura del

lado del pasajero en forma
independiente. Presione nuevamente para desactivar el control de
temperatura del lado del pasajero en forma independiente.
6. : Distribuye el aire exterior a travs de los orificios de ventilacin
del desempaador del parabrisas. Se puede usar para limpiar el
parabrisas de la niebla y de la escarcha.
7. : distribuye el aire exterior a travs de los respiraderos del
desempaador del parabrisas y del piso. Nota: un poco de flujo de aire
saldr a travs de los respiraderos cerca de las ventanas laterales.
8. : distribuye el aire a travs de los respiraderos del piso. Nota: un
poco de flujo de aire saldr a travs de los respiraderos cerca de las
ventanas laterales.
88

USA (fus)

9. : distribuye el aire a travs de los respiraderos del tablero de
instrumentos y del piso.
10. : distribuye el aire a travs de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
11. OFF (Apagado): la entrada de OFF
aire exterior se bloquea y el
ventilador no funciona.
12. AUTO: presione para activar la AUTO
operacin totalmente automtica y
seleccione la temperatura deseada
mediante el control de temperatura. El sistema determinar
automticamente la velocidad del ventilador, ubicacin del flujo de aire,
encendido o apagado del A/A y aire exterior o recirculado, a fin de
calentar o enfriar el vehculo para que llegue a la temperatura deseada.
13. Controles de neutralizacin OFF
manual: le permiten determinar
manualmente dnde dirigir el flujo
de aire. Para volver al control automtico total, presione AUTO
(Automtico).
14. Control de temperatura del
lado del conductor: presione para
aumentar o disminuir la temperatura
de la cabina en el lado del
conductor. Este control tambin ajusta la temperatura del lado del
pasajero cuando se desactiva DUAL (Doble). La configuracin inicial
recomendada es 22 a 24 C (72 a 75 F) y luego ajustar segn se desee.
15. Velocidad del ventilador:
aumenta o disminuye en forma
manual la velocidad del ventilador.
16. EXT: muestra la temperatura EXT
ambiente del exterior. Presinelo

nuevamente para mostrar los ajustes
de temperatura en la cabina. Las lecturas exteriores son ms exactas
cuando el vehculo est en movimiento.
17. Conversin de temperatura: FC
presinelo para alternar entre

grados Fahrenheit y Celsius slo en
la visualizacin DATC. Las temperaturas de punto de ajuste en Celsius se
mostrarn en incrementos de medio grado.
89

USA (fus)

Consejos de funcionamiento
Para reducir la niebla del parabrisas en un clima hmedo, ponga el
selector de flujo de aire en la posicin .
Para reducir la acumulacin de humedad en el interior del vehculo,
no maneje con el selector de flujo de aire en la posicin OFF ni con el
aire recirculado activado.
No coloque objetos bajo los asientos delanteros, ya que interferirn
con el flujo de aire hacia los asientos traseros.
Retire toda la nieve, hielo u hojas del rea de admisin de aire en la
parte inferior del parabrisas.
Para aumentar la eficiencia del A/A, maneje con las ventanas
levemente abiertas por 2 a 3 minutos o hasta que el vehculo se haya
ventilado.
Con temperatura ambiente extremadamente alta, cuando funcione en
ralent estacionario por periodos de tiempo extensos en una velocidad,
es recomendable hacer funcionar el aire acondicionado en la posicin
MAX A/C, apagar la unidad trasera de aire acondicionado, reducir la
velocidad del ventilador desde el ajuste ms alto y poner la
transmisin del vehculo en la posicin P (Estacionamiento) para
continuar recibiendo aire fro desde el sistema de aire acondicionado.
Para lograr un mximo funcionamiento del sistema de enfriamiento:
Seleccione A/C (A/A) y aire recirculado. Use aire recirculado con A/C
(A/A) para proporcionar un flujo de aire ms fro.
Mueva el control de temperatura al ajuste ms fro.
Para permitir que se desempae y se quite la escarcha de la ventana
lateral mientras se calienta la cabina del vehculo:
1. Seleccione .
2. Seleccione A/C (A/A).
4. Ajuste la velocidad del ventilador al mximo.
5. Dirija los respiraderos exteriores del tablero de instrumentos hacia las
ventanas laterales. Para aumentar el flujo de aire a los respiraderos
exteriores del tablero de instrumentos, cierre los respiraderos ubicados
en el centro del tablero.
90

USA (fus)

No coloque objetos encima del tablero de instrumentos, ya que

se pueden transformar en proyectiles en un choque o una parada
repentina.
Control de parabrisas trmico (si est instalado)

El control de parabrisas trmico se encuentra en el tablero de
instrumentos justo debajo de los controles de aire acondicionado y
calefaccin.
Para activar el parabrisas trmico, se debe pulsar el control
correspondiente cuando el motor est funcionando. Una vez activado, se
encender una pequea luz en el botn.
Nota: durante la activacin inicial, se podra observar un resplandor en
el parabrisas. Esto es normal y slo permanecer por 1 minuto
aproximadamente.
El parabrisas trmico se desactivar automticamente despus de:
un perodo de 8 minutos como
mximo, cuando la temperatura
del aire exterior sea inferior a 4
C (40 F),
un perodo de 4 minutos como
mximo cuando la temperatura
del aire exterior sea 4 C (40 F)
o superior, o
cuando el motor se haya apagado.
Para desactivar manualmente el parabrisas trmico antes del transcurrido
el tiempo especificado, pulse nuevamente el interruptor de control.
Nota: presionar el botn del parabrisas trmico para activar el sistema
aumentar la velocidad de ralent del motor cuando el motor est
caliente y ya se encuentre en o cerca de las rpm de ralent en caliente.
No se percibir aumento en las rpm del motor si ste est fro y se
encuentra funcionando a ms rpm asociadas a arranque en fro. Este
aumento de las rpm es necesario para proporcionar una potencia
adecuada desde el alternador al parabrisas trmico y mantener la
potencia a otras funciones elctricas del vehculo.
91

USA (fus)

Sistema de luces
CONTROL DE FAROS DELANTEROS
Apaga las luces.
Enciende las luces de
estacionamiento, del tablero de
instrumentos, de placa y las luces
traseras.
Enciende los faros delanteros.
Control de encendido automtico

de luces (si est instalado)
P
El control de encendido automtico A
de luces ajusta el encendido y

apagado automtico de los faros
delanteros. El control del encendido
automtico de luces, ubicado sobre
el control de los faros delanteros, se
puede ajustar para:
encender las luces
automticamente en la noche
apagar automticamente las luces durante el da
mantener las luces encendidas durante un mximo de tres minutos
despus de girar la llave a OFF.
Para activar el encendido automtico de luces, gire el control hacia la
izquierda hasta .
92

USA (fus)

Sistema de luces
Control de faros de niebla
Los faros de niebla slo pueden
encenderse cuando el control de
faros delanteros est en la
posicin , o y las luces
altas estn apagadas.
Para encender los faros de niebla
jale hacia usted el control de los
faros delanteros. La luz indicadora
de los faros de niebla debajo del
icono se encender cuando
stos se hayan activado.
Empuje el control de los faros delanteros hacia el tablero de
instrumentos para desactivar los faros de niebla.
Luces diurnas automticas (DRL) (si estn instaladas)

Para activar las DRL (luces diurnas automticas):
el interruptor de encendido debe estar en la posicin ON (Encendido)
y
el control del faro delantero est en la posicin o
la transmisin no debe estar en estacionamiento.
Recuerde siempre encender sus faros delanteros al anochecer o
cuando haga mal tiempo. El sistema de encendido de luces
diurnas automticas (DRL) no activa las luces traseras y generalmente
no proporciona la luz adecuada durante estas condiciones. Si no se
activan los faros delanteros en estas condiciones, se podra producir un
choque.
93

USA (fus)

Sistema de luces
Luces altas
Empuje la palanca hacia el tablero
de instrumentos para activarlas. Jale
la palanca hacia usted para
desactivarlas.
OFF
Destello para rebasar

Jale la palanca hacia usted para
activarlo. Suelte la palanca para
desactivarlo.
CONTROL DEL ATENUADOR DE LUZ DEL TABLERO

Use para ajustar el brillo del tablero
de instrumentos cuando las luces
exteriores estn encendidas.
Gire el control de accionamiento
con el pulgar de izquierda a
derecha para iluminar el tablero
de instrumentos.
Gire el control de accionamiento
con el pulgar de derecha a izquierda para atenuar la iluminacin del
tablero de instrumentos.
Gire completamente a la derecha (ms all del retn) para encender
las luces interiores.
Gire hacia la izquierda (ms all del retn) para apagar las luces
interiores y desactivar la caracterstica de entrada iluminada.
94

USA (fus)

Sistema de luces
Nota: si la batera se desconecta, se descarga o se instala una nueva, el
interruptor del atenuador requiere una recalibracin. Gire el interruptor
del atenuador desde la posicin completamente atenuada a la posicin
Dome/ON para restablecer. Esto asegurar que sus visualizaciones
aparezcan bajo todas las condiciones de iluminacin.
ENFOQUE DE LOS FAROS DELANTEROS

Los faros delanteros del vehculo han sido correctamente enfocados
antes de salir de la planta de ensamblaje. Si el vehculo participa en un
accidente o si tiene problemas para corregir la alineacin de los faros
delanteros, haga que un tcnico de servicio calificado los revise.
Ajuste del enfoque de los faros delanteros

Los faros delanteros de su vehculo slo se pueden ajustar verticalmente.
Su vehculo no requiere ajustes de enfoque horizontal.
Para ajustar los faros delanteros:
1. Estacione el vehculo en una superficie nivelada a unos 7,6 metros (25
pies) de la superficie del plano vertical (3). Revise la alineacin de los
faros delanteros de noche o en un rea oscura, de modo que pueda ver
el patrn de los rayos de los faros delanteros.
(1) 2,4 metros (8 pies)
(2) Altura central del faro al
suelo
(3) 7,6 metros (25 pies)
(4) Lnea horizontal de referencia
2. El centro del faro delantero tiene
un crculo de 3.0 mm en la mica.
Mida la altura desde el centro del
faro delantero hasta el suelo (2) y
marque una lnea horizontal larga de
2.4 metros (8 pies) en la superficie plana (1) a esta altura (puede usar
cinta adhesiva).
95

USA (fus)

Sistema de luces
3. Encienda la luz baja de los faros
delanteros. La parte ms brillante de
la luz debe estar bajo la lnea
horizontal (4). Si est sobre la lnea,
el faro delantero necesita un ajuste.
4. Abra el cofre.
5. Localice el ajustador vertical de

cada faro delantero. Ajuste el
enfoque girando el control ajustador
hacia la derecha (para ajustar hacia
abajo) o hacia la izquierda (para
ajustar hacia arriba).
Nota: use una llave de socket o de
tuercas de 4 mm para girar el
control ajustador vertical.
6. Este vehculo no requiere
alineacin horizontal y no es ajustable.
CONTROL DE LAS DIRECCIONALES

Empjelo hacia abajo para activar
la direccional izquierda.
Empjelo hacia arriba para
activar la direccional derecha.
LUCES INTERIORES
Luces de mapa
Las luces de mapa delanteras se
ubican en la consola de toldo.
Presione los controles en cualquier
lado de cada luz de mapa para
activarlas.
96

USA (fus)

Sistema de luces
Luces de carga y lectura
La luz superior de techo o la luz
central se puede encender cuando
el control de atenuador de luz del
tablero se gire ms all del retn o
cuando se abra una puerta.
La luz superior de techo trasera
puede encenderse o apagarse
deslizando el control.
REEMPLAZO DE LOS FOCOS
Condensacin de los faros delanteros

Los faros delanteros se ventilan para igualar la presin. Cuando entra
aire hmedo a los faros delanteros a travs de los respiraderos, existe la
posibilidad de que ocurra condensacin. Esta condensacin es normal y
se despejar en un lapso de 45 minutos despus de que los faros
delanteros comiencen a funcionar.
Reemplazo de los focos exteriores

Revise frecuentemente el funcionamiento de todos los focos.
Cambio de los focos interiores

Revise frecuentemente el funcionamiento de los focos. Para reemplazar
cualquiera de los focos interiores, consulte al distribuidor o a un tcnico
calificado.
Uso de los focos correctos

Los focos de reemplazo se especifican en la tabla que aparece a
continuacin. Los focos de los faros delanteros deben tener una marca
autorizada D.O.T. para Amrica del Norte y una E para Europa para
asegurar el funcionamiento de la luz, la luminosidad, el patrn de luz y la
visibilidad segura. El uso de focos incorrectos puede daar el conjunto
de la luz o anular la garanta del conjunto de la luz y no proporcionar
una vida til aceptable del foco.
97

USA (fus)

Sistema de luces
Funcin Nmero de focos Nmero comercial

Luces bajas y altas de 2
H13
los faros delanteros
Luz de 2
estacionamiento y 3457 NAK (mbar)
direccional delantera
Luz de 2
estacionamiento y luz 194
direccional lateral
Luz trasera de 2
4157K/3157K
alto/trasera/direccional
Luz de reversa trasera 2 3156
Luz superior de freno 1 921
Luz en el rea de 2
921
carga
Luces de placa 2
194
traseras
Faros de niebla 2
9145
delanteros
Luz interior de carga 1 211-2
Luz de toldo interior 1
912 (906)
(si est instalada)
Luz de cortesa de la 1
168
puerta delantera
Luces de mapa 2 168 (T10)
Luz de cenicero 1 161
Todos los focos de reemplazo son transparentes, excepto cuando se
indique.
Para reemplazar todas las luces del tablero de instrumentos, consulte a
su distribuidor autorizado.
98

USA (fus)

Sistema de luces
Reemplazo de los focos de los faros delanteros
No toque el vidrio de un foco halgeno.
1. Apague los faros delanteros y
abra el cofre.
2. Quite tres tornillos del conjunto
del faro delantero y jale el faro hacia
adelante.
3. Desconecte el conector elctrico.

4. Quite el foco usado girndolo
hacia la izquierda y jalndolo.
Manipule los focos halgenos cuidadosamente y mantngalos

fuera del alcance de los nios. Tome el foco nicamente de la
base plstica y no toque el cristal. El aceite de las manos puede hacer
que el foco se quiebre la prxima vez que se usen los faros delanteros.
Invierta los pasos para reinstalar el o los focos.
99

USA (fus)

Sistema de luces
Reemplazo de los focos delanteros de las luces de
estacionamiento, direccionales y de posicin
abra el cofre.
2. Quite tres tornillos del conjunto
del faro delantero y jale el faro hacia
adelante.
3. Gire el socket del foco hacia la

izquierda y retrelo del conjunto de
la luz.
4. Saque el foco recto hacia afuera
del socket.
Reemplazo de los focos de las luces traseras, de freno,

direccionales y de reversa
abra la puerta trasera.
2. Quite los dos tornillos del
conjunto de la luz.
3. Quite el conjunto de la luz.
100

USA (fus)

Sistema de luces
izquierda y retrelo del conjunto de
la luz.
5. Saque el foco recto hacia afuera
del socket.
Invierta los pasos para reinstalar el
o los focos.
Reemplazo de los focos de los faros de niebla

1. Asegrese de que el interruptor
de los faros delanteros est en la
posicin OFF.
2. Quite el socket del foco del
conjunto del faro de niebla girndolo
hacia la izquierda.
3. Desconecte el conector elctrico.
Reemplazo de los focos de la luz de placa

Los focos de placa se ubican detrs
de la defensa trasera. Para
cambiarlos:
1. Busque detrs de la defensa
trasera para localizar el foco.
izquierda y jlelo cuidadosamente
para quitarlo del conjunto de la luz.
3. Jale el foco antiguo hacia afuera
para sacarlo del casquillo y ponga el
foco nuevo.
4. Instale el socket del foco en el conjunto de la luz girndolo hacia la
derecha.
101

USA (fus)

Sistema de luces
Reemplazo de los focos de luz superior de freno y de luz de carga
Asegrese de que el control de los
faros delanteros est en la posicin
OFF (Apagado).
1. Quite los dos tornillos y retire el
conjunto de la luz del vehculo para
dejar a la vista los sockets de los
focos.
2. Quite el socket del foco girndolo
hacia la izquierda y jalndolo fuera del conjunto de la luz.
3. Saque el foco del socket y ponga el foco nuevo.
Instale los nuevos focos en orden inverso.
102

USA (fus)

Controles del conductor
PALANCA MULTIFUNCIN
Limpiaparabrisas: gire el extremo
del control hacia afuera para
aumentar la velocidad de los
limpiadores; grelo hacia usted para
disminuir la velocidad de los
limpiadores.
Lavaparabrisas: presione el
extremo de la palanca:
levemente: produce un solo
recorrido de los limpiadores sin
lquido lavaparabrisas.
con presin rpida, manteniendo
presionada: los limpiadores
pasarn tres veces con lquido
lavaparabrisas.
con presin lenta, manteniendo
presionada: los limpiadores y el lquido lavaparabrisas estarn
activados durante diez segundos.
Nota: no haga funcionar el lavador cuando el depsito est vaco. Esto
puede ocasionar que la bomba del lavador se sobrecaliente. Revise el
nivel del lquido del lavador con frecuencia. No haga funcionar los
limpiadores con el parabrisas seco. Esto puede rayar el vidrio, daar las
hojas del limpiador y quemar el motor del limpiador. Antes de hacer
funcionar el limpiador con el parabrisas seco, use siempre lquido
lavaparabrisas. En climas extremadamente fros, asegrese de que las
hojas del limpiador no estn congeladas en el parabrisas antes de hacerlo
funcionar.
Caractersticas de limpiaparabrisas
(si cuenta con la caracterstica de Encendido automtico de luces)
Las luces exteriores se encendern cuando el encendido se coloque en la
posicin ON, el control de faros delanteros est en la posicin de
Encendido automtico de luces y se activen los limpiaparabrisas (por un
perodo fijo de tiempo).
103

USA (fus)

INCLINE LA COLUMNA DE DIRECCIN
Jale la palanca hacia abajo y suelte,
para desbloquear la columna de la
direccin. Con la palanca abajo,
incline la columna y el volante de la
direccin a la orientacin deseada.
No empuje ni jale la palanca al
inclinar el volante.
Levante la palanca a su posicin

original para bloquear la columna de
direccin.
Nunca ajuste la columna de
direccin cuando el vehculo
est en movimiento.
ESPEJO DE LA VISERA
ILUMINADO
Levante la cubierta del espejo para
encender las luces del espejo de la
visera.
104

USA (fus)

Caracterstica de varilla
deslizante
Gire el visor hacia la ventana lateral
y extindalo hacia atrs para
ampliar la proteccin contra el sol.
Nota: para volver a guardar el visor
en el forro del techo, debe retraer el
visor antes de empujarlo hacia el
parabrisas.
CONSOLA DE TOLDO
La apariencia de la consola de toldo de su vehculo vara de acuerdo con
el paquete de opciones.
Compartimiento para guardar
Presione el cerrojo para abrir el
compartimiento para guardar.
105

USA (fus)

Instalacin de un sistema para abrir puertas de garajes
(si est equipado)
El compartimiento para guardar puede modificarse para que se adapte a
diversos sistemas de refaccin para abrir puertas de garajes:
Coloque el gancho de VELCRO
en el costado del transmisor de
refaccin, opuesto al botn.
Ponga el transmisor en el
compartimiento para guardar, con
el botn hacia abajo.
Coloque, en la parte de atrs de

la puerta, los adaptadores de
altura que vienen incluidos, segn
sea necesario.
Cierre la puerta.
Presione el botn en la puerta
para activar el transmisor.
TOMACORRIENTES AUXILIARES (12 VCC)

Los tomacorrientes estn diseados slo para los enchufes de los
accesorios. No inserte ningn objeto en la salida de corriente,
puesto que esto daar la salida y fundir el fusible. No cuelgue
del enchufe ningn tipo de accesorio ni abrazadera de accesorio.
El uso incorrecto del tomacorriente puede provocar daos que no
estn cubiertos por su garanta.
106

USA (fus)

Los tomacorrientes auxiliares se
encuentran en el frente de la
consola central, dentro del
compartimiento utilitario y en la
parte posterior de la consola
(accesible desde los asientos
traseros).
No utilice el tomacorriente para
hacer funcionar el encendedor (si
est instalado).
Para impedir que el fusible se funda, no use los tomacorrientes con ms
capacidad que la del vehculo de 12 VDC/180W. Si el tomacorriente o
enchufe del encendedor no est funcionando, es posible que se haya
fundido un fusible. Consulte Fusibles y relevadores en el captulo
Emergencias en el camino, para obtener informacin sobre cmo
revisar y reemplazar los fusibles.
Para tener una capacidad total de uso de su tomacorriente, se requiere
que el motor est encendido (de una manera segura) para evitar la
descarga involuntaria de la batera. Para evitar que la batera se
descargue:
no utilice el tomacorriente ms de lo necesario cuando el motor no
est encendido,
no deje conectados cargadores de bateras, adaptadores de
videojuegos, computadoras y otros dispositivos durante la noche o
cuando el vehculo est estacionado durante perodos prolongados.
Mantenga siempre las tapas del tomacorriente cerradas cuando no lo est
usando.
Encendedor (si est equipado)
No conecte accesorios elctricos opcionales en el encendedor.
No mantenga presionado el encendedor mientras est calentndose, esto
daar el encendedor y el enchufe. El encendedor saldr de su posicin
de calentamiento cuando est listo para su utilizacin.
El uso incorrecto del encendedor puede provocar daos que no los cubre
la garanta.
107

USA (fus)

Tomacorriente auxiliar de la caja de la camioneta
Hay un tomacorriente auxiliar
adicional ubicado en la plataforma
de la camioneta (12V 20AMP mx).
Levante la cubierta para acceder al
tomacorriente auxiliar.
CONSOLA CENTRAL
1. Portavasos
2. Porta tis en la tapa
3. Tomacorriente trasero
4. El amplio compartimiento
utilitario para guardar tiene un
tomacorriente exterior frente a la
tapa y dentro del compartimiento
tiene ranuras para portamonedas, un
tomacorriente, un enchufe de
entrada de audio (AIJ), un puerto
USB y una ranura porta tarjetas de crdito o de presentacin
El lado trasero de la consola puede incorporar las siguientes
caractersticas:
Respiraderos
Portavasos
Utilice slo vasos blandos en el portavasos. Los objetos duros
pueden producirle daos en un choque.
108

USA (fus)

VENTANAS ELCTRICAS
No deje a los nios solos en el vehculo ni les permita jugar con
las ventanas elctricas. Podran lesionarse de gravedad.
Al cerrar las ventanas elctricas, debe verificar que estn libres

de obstrucciones y asegurarse de que los nios y/o mascotas no
estn cerca de las aberturas de la ventana.
Presione y jale los interruptores de

la ventana para abrir o cerrar las
ventanas.
Presione hacia abajo (hasta el
primer retn) y mantenga
presionado el interruptor para
abrir.
Jale hacia arriba (hasta el primer
retn) y mantenga presionado el interruptor para cerrar.
Zarandeo de las ventanas traseras: cuando una o ambas ventanas
traseras estn abiertas, es posible que el vehculo sufra una vibracin o
ruido de zarandeo. Este ruido se puede eliminar al bajar 5 a 7 cm una de
las ventanas delanteras.
Apertura o cierre de un solo toque (slo ventana del conductor)
Esta caracterstica permite abrir o cerrar completamente la ventana del
conductor sin mantener presionado el control.
Para hacer funcionar UN SOLO
TOQUE HACIA ABAJO:
Presione el interruptor
completamente hacia abajo hasta
el segundo retn y sultelo
rpidamente. La ventana se abrir
completamente. Presione
momentneamente el interruptor
en cualquier posicin para detener el funcionamiento de la ventana.
Si se mantiene presionado el interruptor hasta su posicin de cerrado
normal o hasta su posicin UN SOLO TOQUE HACIA ARRIBA durante
un caso de UN SOLO TOQUE HACIA ABAJO, la ventana se detendr. Si,
despus de 12 segundo el interruptor se mantiene presionado, la ventana
realizar un cierre normal o de UN SOLO TOQUE HACIA ARRIBA.
109

USA (fus)

Para hacer funcionar UN SOLO
TOQUE HACIA ARRIBA:
Presione el interruptor
completamente hacia arriba hasta
el segundo retn y sultelo
rpidamente. La ventana se
cerrar completamente. Presione
momentneamente el interruptor
en cualquier posicin para detener el funcionamiento de la ventana.
Si se mantiene presionado el interruptor hasta su posicin de apertura
normal o de UN SOLO TOQUE HACIA ABAJO durante un caso de UN
SOLO TOQUE HACIA ARRIBA, la ventana se detendr. Si, despus de 12
segundo el interruptor se mantiene presionado, la ventana realizar una
apertura normal o de UN SOLO TOQUE HACIA ABAJO.
Rebote (slo ventana del conductor)
Cuando se ha detectado un obstculo en la abertura de la ventana
mientras sta se est cerrando, la ventana revertir en forma automtica
la direccin y se abrir. Esto se conoce como rebote. Si se apaga el
encendido (sin que se active el retardo de accesorios) durante un rebote,
la ventana se abrir hasta alcanzar la posicin de rebote.
Neutralizacin de seguridad
Si durante una condicin de rebote, el interruptor se suelta de su
posicin neutra, y se mantiene en la posicin de un solo toque hacia
arriba durante dos segundos despus de que la ventana ha alcanzado su
posicin de rebote, la ventana quedar sin proteccin contra
rebote. Si el interruptor se suelta antes de que la ventana alcance su
posicin completamente cerrada o el encendido se apaga (sin que se
active el retardo de accesorios), entonces la ventana se detendr. La
neutralizacin de seguridad se puede usar si el movimiento de la ventana
est de alguna manera restringido, por ejemplo, si hay hielo en la
ventana o sellos.
110

USA (fus)

Seguro de la ventana
La caracterstica de seguro de las
ventanas permite que slo el
conductor pueda hacer funcionar las
ventanas elctricas.
Para bloquear todos los controles de
las ventanas (salvo el del
conductor), presione el lado
derecho del control. Presione el lado
izquierdo para restablecer los controles de la ventana.
Retardo de accesorios
Con el retardo de accesorios, el sistema de audio, las ventanas elctricas
y el toldo corredizo (si est instalado) continuarn funcionando durante
un lapso hasta de diez minutos despus de que el interruptor de
encendido se ha girado de la posicin ON a OFF o hasta que se abra una
de las puertas delanteras.
Ventana trasera elctrica

Para usar la Ventana elctrica trasera, el interruptor de encendido debe
estar en la posicin ON o en ACCESSORY (o con la energa de retardo
de accesorios activada).
La ventana elctrica trasera slo tiene tres selecciones de posicin:
Abierta completamente
Ventilacin
Cerrada completamente
Todos los ocupantes de los asientos traseros o la carga deben ir
adecuadamente sujetos y alejados de la apertura de la ventana
trasera antes de hacer funcionar la ventana trasera elctrica.
No deje a los nios solos en el vehculo ni les permita jugar con

la ventanilla elctrica trasera. Podran lesionarse de gravedad.
111

USA (fus)

Presione y suelte el control
para bajar la ventana a la posicin
ventilacin.
Presione y suelte nuevamente el
control para abrir la ventana
hasta la posicin completamente
abierta.
Presione y suelte el control para
subir la ventana y dejarla
completamente cerrada.
Funcionamiento normal
Cuando se abra la ventanilla elctrica trasera, se detendr en la posicin
de ventilacin. Cuando se cierre a partir de la posicin completamente
abierta, no se detendr en la posicin de ventilacin. Cuando la
ventanilla elctrica trasera est en movimiento, el interruptor de control
se puede presionar para cambiar la direccin de la ventana y moverla a
la posicin ms cercana.
Si se est subiendo la ventanilla elctrica trasera y el encendido se gira a
OFF (sin que el retardo de accesorios se encuentre activado), sta
revertir la direccin y se mover hacia abajo hasta la posicin
completamente abierta o hasta la posicin de ventilacin. Si la ventana se
encuentra dentro de 4 mm (0.16 pulg.) de la estructura superior, se
cerrar completamente.
Rebote
Cuando la ventana trasera se est moviendo hacia arriba y un obstculo
interfiera con su movimiento, la ventana revertir la direccin y se
mover hasta quedar en la posicin abierta completamente. Esto se
conoce como rebote.
Neutralizacin de seguridad
Si, durante una condicin de rebote y dentro de dos segundos despus
de que la ventana se detiene, el control se mantiene en la direccin ,
la ventanilla trasera subir sin proteccin contra rebote. Si el
control se suelta antes de que la ventana est completamente cerrada, la
ventanilla trasera continuar subiendo con rebote activado nuevamente.
A continuacin, se indican las posibles razones para usar la
neutralizacin de seguridad:
Hielo en la ventana que cause una restriccin.
La ventana retrocede inesperadamente.
112

USA (fus)

Modo de recuperacin de posicin
Si el motor pierde la posicin y se detiene a mitad de camino, ste
responder cambiando las entradas, moviendo 15 mm (0.6 pulg.) cada
comando de cambio en la direccin de subida solamente. La bajada ser
una operacin de un solo toque. Si la ventana se detiene en la posicin
abajo y no existen fallas de otro sistema, el motor memorizar su
posicin y reanudar la funcionalidad completa. Si hay una prdida de la
seal de retroalimentacin, la ventana permanecer en su modo de
recorrido de 15 mm (0.6 pulg.) con cada comando de movimiento y no
recuperar su funcionalidad por completo. Esto permitir que suba unos
centmetros la ventana hasta la posicin completamente cerrada. Si la
ventana no funciona correctamente, consulte con su distribuidor para
que la revisen.
ESPEJO INTERIOR
El espejo retrovisor interior tiene dos puntos de pivote en el brazo de
soporte, lo que le permite ajustar el espejo hacia arriba o hacia abajo y
de un costado al otro.
No ajuste el espejo mientras el vehculo est en movimiento.
Espejo retrovisor interior con atenuacin automtica

(si est instalado)
Es posible que su vehculo posea un espejo retrovisor interior con una
funcin de atenuacin automtica. El espejo electrnico de da/noche
pasar del estado normal (alta reflexin) al estado sin destello
(oscuridad) cuando luces brillantes (destellantes) se reflejen en el
espejo. Al detectar luz brillante desde atrs del vehculo, el espejo se
ajusta automticamente (se oscurece) para reducir al mnimo el
deslumbramiento.
Sin el sistema de navegacin
activado por voz o SYNC
113

USA (fus)

Con el sistema de navegacin
activado por voz o SYNC
El espejo vuelve automticamente al estado normal cada vez que el

vehculo se pone en R (Reversa) para asegurar una vista brillante clara
cuando retrocede.
No bloquee los sensores de la parte delantera y trasera del
espejo retrovisor interior, ya que esto puede afectar el correcto
funcionamiento del espejo.
No limpie el alojamiento ni los vidrios de ningn espejo con
abrasivos, combustibles u otros productos de limpieza fuertes a
base de petrleo.
ESPEJOS EXTERIORES
Espejos laterales elctricos

El encendido debe estar en la posicin ACC u ON para ajustar los
espejos elctricos laterales.
Ajuste de los espejos:
1. Gire el control hacia la derecha
para ajustar el espejo derecho y gire
el control a la izquierda para ajustar
el espejo izquierdo.
2. Mueva el control en la direccin
en que desea inclinar el espejo.
3. Vuelva a la posicin central para
asegurar los espejos en su lugar.
114

USA (fus)

Espejos plegables
Doble cuidadosamente hacia adentro
los espejos laterales al manejar por
un espacio angosto, como un lavado
automtico de automviles.
Espejos exteriores trmicos (si estn instalados)

Ambos espejos se calientan
automticamente para eliminar el
hielo, la escarcha y lo empaado, al
presionar el control del parabrisas
trmico.
No quite el hielo de los espejos
con un raspador ni intente
volver a ajustar en su lugar el
vidrio del espejo, si est
congelado. Esto puede daar el
vidrio y los espejos.
PEDALES ELCTRICOS AJUSTABLES (SI ESTN INSTALADOS)
El pedal del acelerador y del freno
se deben ajustar slo con el vehculo
detenido y con la palanca de cambio
de velocidades en la posicin P
(Estacionamiento).
Mantenga presionado el control
oscilante para ajustar el pedal del
acelerador y del freno hacia usted y
lejos de usted.
El ajuste permite un recorrido mximo de unos 73 mm (3 pulgadas).
Nunca ajuste el pedal del acelerador ni el pedal del freno con los
pies sobre los pedales mientras el vehculo est en movimiento.
115

USA (fus)

CONTROL DE VELOCIDAD
Con el control de velocidad ajustado, puede conservar una velocidad
programada sin mantener el pie en el pedal del acelerador.
No use el control de velocidad cuando haya mucho trfico o en
caminos con curvas, resbalosos o no pavimentados.
Fijacin del control de velocidad

Para mayor comodidad, los controles
para usar el control de velocidad se
ubican en el volante de la direccin.
1. Presione el control ON (Activado)
y sultelo.
2. Acelere a la velocidad deseada.
3. Presione el control SET + y

sultelo.
4. Suelte el pedal del acelerador.
5. Se encender la luz
indicadora en el grupo de
instrumentos.
Nota:
La velocidad del vehculo puede variar momentneamente al subir y
bajar una colina empinada.
Si la velocidad del vehculo supera la velocidad establecida en una
pendiente, puede aplicar los frenos para reducir la velocidad.
Si la velocidad del vehculo desciende ms de 16 km/h (10 mph) por
debajo de la velocidad establecida al manejar cuesta arriba, el control
de velocidad se desactivar.
116

USA (fus)

Para reasumir una velocidad establecida
Presione el control RES (reasumir)
y sultelo. ste devuelve
automticamente el vehculo a la
velocidad previamente establecida.
Aumento de la velocidad mientras se usa el control velocidad

Existen dos formas de establecer
una velocidad mayor:
Mantenga presionado el control
SET + hasta alcanzar la velocidad
deseada y luego suelte el control.
Tambin puede usar el control
SET + (Establecer +) para usar la
funcin Aumento al toque.
Presione y suelte este control
para aumentar la velocidad
establecida del vehculo en
pequeos niveles de 1.6 km/h (1 mph).
Use el pedal del acelerador para conseguir la velocidad deseada.
Cuando el vehculo alcance dicha velocidad, presione y suelte el
control SET +.
117

USA (fus)

Disminucin de la velocidad mientras se usa el control de
velocidad
Existen dos formas de reducir una
velocidad establecida:
Presione y mantenga presionado
el control SET - hasta alcanzar la
velocidad deseada y luego
sultelo. Tambin puede usar el
control SET - para operar la
funcin Tap-Down
(Desaceleracin al toque).
Presione y suelte este control
para disminuir la velocidad
establecida del vehculo en pequeos niveles de 1.6 km/h (1 mph).
Presione el pedal de freno hasta alcanzar la velocidad deseada del
vehculo y luego presione el control SET +.
Apagado del control de velocidad

Existen dos formas de apagar el control de velocidad:
Presione el pedal del freno. Esto no borrar la velocidad de su
vehculo previamente establecida.
Presione el control OFF del
control de velocidad.
Nota: cuando desactive el control
de velocidad o el encendido, se
borra la memoria de velocidad
establecida en el control de
velocidad.
118

USA (fus)

CONTROLES DEL VOLANTE DE DIRECCIN
en forma segura el vehculo. Slo use los controles del volante de la
direccin y otros dispositivos no esenciales para la tarea de manejar
cuando sea seguro hacerlo.
Estos controles le permiten usar algunas caractersticas de control de

radio y de aire acondicionado y calefaccin.
Funciones de control de audio
Presione MEDIA para seleccionar:
AM, FM1, FM2
CD (si est instalado)
SYNC (si est instalado)
DVD/FES (si est instalado)
SAT1, SAT2 o SAT3 (modo Radio
satelital, si est instalado).
LINE IN (enchufe de entrada
auxiliar)
En el modo AM, FM1 o FM2:
Presione SEEK
(Buscar) para seleccionar
estaciones preestablecidas dentro
de la banda de radio seleccionada
o mantenga presionado para
seleccionar la frecuencia de radio
siguiente o anterior.
En modo Radio satelital (si est
instalado):
Presione SEEK para avanzar a travs de los canales
preestablecidos.
119

USA (fus)

En modo USB de CD o SYNC (si est instalado):
Presione SEEK para seleccionar la siguiente seleccin en
el CD/USB o mantenga presionado para avanzar o retroceder por el
CD/USB.
En el modo DVD (si est instalado):
Consulte Sistema de DVD de entretenimiento familiar en el captulo
Sistemas de entretenimiento.
En modo SYNC (si est instalado):
Consulte el Suplemento de SYNC
En cualquier modo:
Presione VOL + o para ajustar
el volumen.
Caractersticas del control

manos libres del sistema de
navegacin (si est instalado)
Mantenga presionado VOICE (Voz)
por unos segundos hasta que
aparezca el icono de voz en la
pantalla de navegacin para usar el
comando de voz.
Presione VOICE (Voz) para finalizar
un comando de voz.
Para obtener ms informacin acerca del Sistema de navegacin,
consulte el Suplemento de navegacin.
120

USA (fus)

Funcin de control de manos
libres del sistema SYNC (si est
instalada)
pantalla para usar el comando de
voz.
Mantenga presionado para
efectuar una llamada o enviar un
mensaje de texto.
Presione OK para confirmar su seleccin.
Para obtener ms informacin sobre el sistema SYNC, consulte el
Suplemento de SYNC.
Caractersticas del control
manos libres del sistema de
navegacin o SYNC (si est
instalado)
pantalla de navegacin para usar el
comando de voz.
Presione para finalizar un
comando de voz.
Para obtener ms informacin acerca del Sistema de navegacin/sistema
SYNC, consulte los Suplementos de navegacin y SYNC.
TOLDO CORREDIZO (SI EST INSTALADO)

Puede mover el panel de vidrio del toldo corredizo hacia atrs para
abrirlo o inclinarlo hacia arriba (desde la posicin cerrada) para ventilar
el vehculo.
No deje que los nios jueguen con el techo corredizo ni deje
nios solos en el vehculo. Podran lesionarse de gravedad.
121

USA (fus)

Al cerrar el toldo corredizo, debe verificar que est libre de

obstrucciones y asegurarse de que los nios y/o mascotas no
estn cerca de la abertura del toldo.
Para abrir el toldo corredizo:

El toldo corredizo est equipado con una caracterstica de apertura
automtica de un solo toque. Presione y suelte la parte posterior del
control. Para detener el movimiento en cualquier momento durante la
apertura de un toque, vuelva a presionar el control.
Para cerrar el toldo corredizo:
El toldo corredizo est equipado con
una caracterstica de cierre
automtico de un slo toque.
Presione y suelte la parte delantera
del control. Para detener el
movimiento en cualquier momento
durante el cierre de un toque,
vuelva a presionar el control.
Rebote: cuando se ha detectado un
obstculo en la abertura del toldo corredizo, mientras ste se cierra, el
toldo corredizo se abrir automticamente y se detendr en una posicin
preestablecida.
Anulacin del rebote: para anular el rebote, a los 2 segundos despus
de llegar a la posicin de rebote y si el interruptor se mantiene en la
posicin de cierre, el toldo corredizo se cerrar con un 20 a 25 por
ciento de aumento de la fuerza de cierre antes de volver a rebotar. Si el
interruptor se desactiva antes de que el toldo corredizo llegue a una
posicin completamente cerrada, ste se detendr. Por ejemplo: puede
utilizarse la Anulacin de rebote para superar la resistencia del hielo en
el techo corredizo o sellos.
Para ventilar:
Para inclinar el toldo corredizo a la posicin de ventilacin (cuando el
panel de vidrio est cerrado), mantenga presionada la parte delantera
del control.
Para cerrar el toldo corredizo desde la posicin de ventilacin,
mantenga presionada la parte trasera del control hasta que el panel de
vidrio deje de moverse.
El toldo corredizo tiene una cubierta deslizable que se puede abrir o
cerrar cuando el panel de vidrio est cerrado. Para cerrar la cubierta,
jlela hacia la parte delantera del vehculo.
122

USA (fus)

Retardo de accesorios:
Con el retardo de accesorios, los interruptores de las ventanas, el sistema
de audio y el toldo corredizo (si est instalado) se pueden usar en un
lapso hasta de 10 minutos despus de que el interruptor de encendido se
ha girado a la posicin OFF o hasta que se abra una de las puertas
delanteras.
CENTRO DE MENSAJES ESTNDAR (SI EST INSTALADO)

Con el encendido en la posicin ON,
el centro de mensajes que se ubica
en el grupo de instrumentos,
muestra informacin importante del
vehculo mediante un monitoreo
constante de los sistemas del
vehculo. Puede seleccionar las caractersticas de visualizacin en el
centro de mensajes para obtener la visualizacin de estado. El sistema
tambin le informar de posibles problemas del vehculo mediante una
visualizacin de advertencias del sistema, seguida por una campanilla de
indicacin.
Caractersticas para seleccionar

Presione y suelte el interruptor del
control SELECT/RESET para
desplazarse y restablecer las
siguientes funciones. Seleccione o
restablezca la funcin manteniendo
presionado el botn SELECT/RESET
por ms de 2 segundos.
Men Info (Informacin)
Este men muestra las siguientes visualizaciones de control:
Odmetro/Odmetro de viaje (Viaje A y Viaje B)
Distancia antes de quedar el tanque vaco (DTE)
Ahorro promedio de combustible
Men Setup
Odmetro y odmetro de viaje

Consulte Indicadores en el captulo Grupo de instrumentos.
123

USA (fus)

Al seleccionar esta funcin desde el
MEN INFO, se obtiene un clculo
aproximado de la distancia que
puede manejar con el combustible
que queda en el tanque, en
condiciones normales de manejo.
Recuerde apagar el encendido cuando vuelva a cargar combustible para
permitir que esta funcin detecte correctamente la cantidad de
combustible agregado.
La funcin DTE muestra LOW FUEL LEVEL (Nivel de combustible bajo)
y suena un tono durante un segundo cuando le quedan unos 80 km (50
millas) para que se vace el estanque. Si Restablece (RESET) este
mensaje de advertencia, esta visualizacin y el tono volvern en 10
minutos.
El DTE se calcula mediante el ahorro de combustible promedio de
funcionamiento, que se basa en su historial de manejo reciente de 800
km (500 millas). Este valor no es el mismo que el de la visualizacin de
economa promedio de combustible. La economa de combustible
promedio de funcionamiento se reinicia en el valor predeterminado de
fbrica si se desconecta la batera.
Ahorro promedio de combustible (AFE)
Seleccione esta funcin para
mostrar su economa de combustible
promedio en millas/galones o
litros/km.
Si calcula el ahorro de combustible
promedio dividiendo las millas
recorridas por los galones de combustible utilizados (litros de
combustible utilizados por 100 kilmetros recorridos), su resultado
puede ser diferente del que aparezca en la visualizacin por las
siguientes razones:
Su vehculo no estaba perfectamente nivelado durante el llenado
Diferencias en los puntos de corte automtico de las bombas de
combustible de las estaciones de servicio
Variaciones entre un procedimiento de llenado y otro
Aproximacin de los valores presentados al 0.1 litro (galn) ms
cercano
1. Maneje el vehculo por lo menos 8 km (5 millas) con el sistema de
control de velocidad activado para visualizar un promedio estabilizado.
124

USA (fus)

2. Registre el ahorro de combustible en carretera para referencia futura.
Es importante presionar el interruptor del control SELECT/RESET
(mantngalo presionado durante 2 segundos para restablecer la funcin)
una vez programado el control de velocidad para obtener lecturas
exactas del ahorro de combustible en carretera.
Men Setup (Configuracin)
Mantenga presionado el interruptor
del control SELECT/RESET para
llegar a la secuencia del men
SETUP desde el men INFO para
ver lo siguiente:
Comprobacin del sistema
Unidades (inglesas, mtricas)
Idioma
Encendido automtico de luces
Cierre automtico
Desbloqueo automtico
Asistencia para estacionamiento (si est instalada)
Reinicio y valor inicial de la vida til del aceite
Presione brevemente el interruptor del control SELECT/RESET para
desplazarse por la secuencia del men SETUP. Si el interruptor del
control SELECT/RESET no se presiona dentro de 4 segundos, el centro
de mensajes regresa al men Info.
Mantenga presionado el interruptor
de control SELECT/RESET para
seleccionar SYSTEM CHECK cuando
en el centro de mensajes aparezca
SYSTEM CHECK HOLD RESET.
Al seleccionar esta funcin en el
men SETUP, el centro de mensajes realizar un ciclo a travs de todos
los sistemas que se estn monitoreando. Para cada sistema monitoreado,
el centro de mensajes indicar durante dos segundos un mensaje OK o
un mensaje de advertencia.
Al presionar el interruptor del control SELECT/RESET, el centro de
mensajes realizar un ciclo a travs de todos los sistemas que se estn
monitoreando.
125

USA (fus)

La secuencia del informe de revisin del sistema y la forma en que
aparece en el centro de mensajes son las siguientes:
1. OIL LIFE (Vida til del aceite)
2. CHARGING SYSTEM (Sistema de carga)
3. WASHER FLUID (Lquido lavaparabrisas)
4. DOOR AJAR (Puerta abierta).
5. EXTERIOR LAMP (Luz exterior)
6. BRAKE FLUID LEVEL (Nivel de lquido de frenos)
7. PARK BRAKE (Freno de estacionamiento)
8. MILES TO EMPTY (Distancia antes de que el tanque quede vaco)
9. FUEL LEVEL LOW (Nivel de combustible bajo) (slo aparecer
cuando queden 80 km (50 millas) para vaciarse)
1. Seleccione esta funcin en el
men SETUP para ver las unidades
actuales.
2. Mantenga presionado el
interruptor del control
SELECT/RESET para cambiar de
sistema ingls a mtrico.
3. Presione el interruptor de control SELECT/RESET para el siguiente
elemento de MEN SETUP o espere por ms de 4 segundos para volver
al MEN INFO.
Idioma
Nota: al ingresar al MEN SETUP y si se ha seleccionado un idioma
distinto a ingls, aparecer PRESS RESET FOR ENGLISH (Presione
restablecer para volver a ingls) para volver a ingls.
men SETUP para ver el idioma
actual.
2. Mantenga presionado el control
SELECT/RESET para seleccionar un
nuevo idioma.
Los idiomas que se pueden elegir son ingls, espaol, francs o japons.
al MEN INFO.
126

USA (fus)

Esta caracterstica mantiene los faros delanteros encendidos hasta tres
minutos despus de que el encendido se apaga.
1. Para cambiar el retardo de tiempo
de la caracterstica de encendido
automtico de luces, seleccione esta
funcin desde el men SETUP.
SELECT/RESET para seleccionar los nuevos valores del retardo de
tiempo del encendido automtico de luces (en segundos) de 0, 10, 20,
30, 60, 90, 120 180 y nuevamente 0. Seleccionar 0 tendr como
resultado la no presentacin de la funcin de retardo.
Nota: > delante de un nmero indica la seleccin actual.
al MEN INFO.
Cierre automtico
Esta caracterstica bloquea automticamente todas las puertas del
vehculo cuando ste se pone en cualquier marcha y cuando el vehculo
se mueve a una velocidad de 20 km/h (13 mph) o superior.
1. Para desactivar/activar la
caracterstica de cierre automtico,
seleccione esta funcin desde el
men SETUP.
interruptor del control SELECT/RESET para activar o desactivar la
funcin de cierre automtico.
al MEN INFO.
Esta caracterstica desbloquea automticamente todas las puertas del
vehculo cuando se abre la puerta del conductor dentro de 10 minutos
luego de apagar el encendido.
127

USA (fus)

caracterstica de desbloqueo
automtico, seleccione esta funcin
desde el men SETUP.
interruptor del control SELECT/RESET para activar o desactivar la
caracterstica de desbloqueo automtico.
al MEN INFO.
Sistema de deteccin de reversa (Asistencia para estacionamiento)
(si est instalado)
Esta caracterstica emite un tono para advertir al conductor que hay
obstculos cerca de la defensa trasera slo cuando se selecciona R
(Reversa).
caracterstica del sistema de
deteccin de reversa con el vehculo
en P (Estacionamiento), seleccione
esta funcin desde el men SETUP
o coloque el vehculo en R
(Reversa).
2. Mantenga presionado el interruptor del control SELECT/RESET para
activar o desactivar la asistencia para estacionamiento.
al MEN INFO.
Para restablecer el sistema de monitoreo de aceite a 100% despus de
cada cambio de aceite [aproximadamente 12,070 km (7,500 millas) o 6
meses], realice lo siguiente:
1. En el men SETUP
(Configuracin), seleccione HOLD
RESET IF NEW OIL (Mantenga
presionado Reset al agregar aceite
nuevo).
128

USA (fus)

SELECT/RESET por ms de 2
segundos. La vida til del aceite est
en 100% y aparece OIL LIFE SET
TO 100% (Vida til del aceite
establecida en 100%).
Nota: para cambiar el valor de 100% de kilmetros (millas) de vida til
del aceite de 12,070 km (7,500 millas) o 6 meses a otro valor, contine
con el paso 3.
3. Una vez que aparezca OIL LIFE
SET TO 100% (Vida til del aceite
establecida en 100%), suelte y luego
mantenga presionado el interruptor
del control SELECT/RESET durante
ms de 2 segundos para cambiar el
valor inicial de la vida til del aceite. Cada vez que suelta y mantiene
presionado, se reduce el valor en un 10 por ciento.
4. Despus de establecer el valor inicial de la vida til del aceite,
presione y suelte el interruptor del control SELECT/RESET para ir al
siguiente elemento del men SETUP o espere durante ms de 4
segundos para volver al men INFO.
Nota: el valor inicial de vida til del aceite de 100% es igual a 12,070 km
(7,500 millas) o 6 meses. Por ejemplo, establecer el valor inicial de la
vida til del aceite en 60% lo ajusta en 4,828 km (3,000 millas) y 120
das.
Visualizacin de la brjula (si est instalada)
La direccin de la brjula aparece como N, NE, E, SE, S, SW, W y NW en
la visualizacin del centro de mensajes.
La lectura de la brjula se puede ver afectada al manejar cerca de
edificios de gran tamao, puentes, cables del tendido elctrico y antenas
de transmisin potentes. Si se colocan objetos magnticos o metlicos
dentro, sobre o cerca del vehculo tambin se puede afectar la precisin
de la brjula.
Normalmente, cuando algo afecta las lecturas de la brjula, sta se
corrige sola, despus de que el vehculo funcione por unos das en
condiciones normales. Si la brjula contina siendo imprecisa, puede ser
necesario calibrarla manualmente. Consulte Ajuste de zona de la
brjula.
129

USA (fus)

La mayora de las reas geogrficas (zonas) poseen un punto de brjula
norte magntico que vara levemente segn la direccin norte de los
mapas. Esta variacin es de hasta cuatro grados entre zonas adyacentes
y se har perceptible a medida que el vehculo pase por varias zonas. Un
ajuste de zona correcto elimina este error. Consulte el Ajuste de
calibracin de la brjula.
Ajuste de zona de la brjula (si est instalada)
1. Determine en qu zona magntica
se encuentra para su ubicacin
geogrfica, consultando el mapa de 3 2 1 15
zonas.
4 14
2. Ponga el encendido en la posicin
ON. 13
5
12
6 7 8 9 1011
3. Ubique el botn de
restablecimiento en la parte superior
del sensor la de brjula, instalado
detrs del espejo.
4. Mantenga presionado el botn de

restablecimiento del mdulo de la
brjula durante aproximadamente 4
segundos hasta que aparezca
COMPASS ZONE XX (Zona de la
brjula XX) en la visualizacin del centro de mensajes.
5. Siga presionando el botn de restablecimiento hasta que aparezca la
zona correcta de la visualizacin del centro de mensajes.
130

USA (fus)

6. Despus de 4 segundos aparecer
ZONE XX IS SET (Zona XX
programada) en la visualizacin del
centro de mensajes.
7. La visualizacin volver al
funcionamiento normal. Ahora, la zona est actualizada.
Ajuste de calibracin de la brjula
Efecte la calibracin de la brjula en un rea abierta, sin estructuras de
acero ni cables de alto voltaje. Para lograr una calibracin ptima,
apague todos los accesorios elctricos (calefactor, aire acondicionado,
limpiadores, etc.) y asegrese que todas las puertas del vehculo estn
cerradas.
1. Arranque el vehculo.
2. Ubique el botn de restablecimiento en el sensor de la brjula,
montado en la base del espejo.
3. Para calibrarlo, mantenga
presionado el botn de
restablecimiento del mdulo de la
brjula por un lapso de ocho
segundos aproximadamente y
sultelo.
4. Maneje el vehculo lentamente en forma circular (a menos de 5 km/h
[3 mph]) hasta que la visualizacin CIRCLE SLOW TO CALIBRATE
(Maneje en crculos lentamente para calibrar) cambie a CALIBRATION
COMPLETED (Calibracin terminada). Sern necesarios hasta cinco
giros para completar la calibracin.
5. Ahora la brjula est calibrada.
Advertencias del sistema

Las advertencias del sistema alertan sobre posibles problemas o fallas en
los sistemas de operacin de su vehculo.
En caso de una situacin de mltiples advertencias, el centro de
mensajes realiza un ciclo en la pantalla para mostrar todas las
advertencias visualizando cada una durante 4 segundos.
131

USA (fus)

Si no hay ms mensajes de advertencia, el centro de mensajes presenta
en pantalla la ltima caracterstica seleccionada. Esto le permite usar al
mximo el centro de mensajes, despus de reconocer la advertencia
presionando el control RESET y borrando el mensaje de advertencia.
Los mensajes de advertencia se dividen en cuatro categoras:
stos no se pueden borrar hasta que la condicin se corrija.
Vuelven a aparecer en la visualizacin diez minutos despus de su
restablecimiento si la condicin no se ha solucionado.
No volvern a aparecer hasta que se haya completado un ciclo de
encendido OFF-ON.
Reaparecen si la condicin se soluciona y vuelve a ocurrir dentro del
mismo ciclo de encendido/apagado.
Esto funciona como un recordatorio que estas condiciones de
advertencia an permanecen en el vehculo.
Visualizacin de advertencia Status (Estado)
Puerta abierta No es posible restablecer la
advertencia
Fuel level low (Nivel de La advertencia vuelve despus de 10
combustible bajo) minutos
Freno de estacionamiento
accionado
Revise el sistema de frenos
132

USA (fus)


Check park aid (Revisar La advertencia vuelve slo despus de
asistencia para girar la llave de encendido de la
estacionamiento) (si est posicin OFF a ON.
instalada)
Brake fluid level low (Nivel de
lquido de frenos bajo)
Check headlamp (Revisar faros
delanteros)
Check highbeam lamp (Revisar
las luces altas)
Check turn lamp (Revisar luz
de direccional)
Washer fluid level low (Nivel
del lquido lavaparabrisas bajo)
Cambio de aceite requerido
Engine oil change soon
(Cambiar aceite del motor a la
brevedad)
Clear objects by pass seat La advertencia reaparece cuando la
(Despejar objetos del asiento condicin se ha solucionado y vuelve a
del pasajero) ocurrir dentro del mismo ciclo de
Revise el sistema de carga encendido/apagado.
Presin de llanta baja
Tire monitor fault (Falla de
monitoreo de llanta)
Tire sensor fault (Falla de
sensor de llanta)
133

USA (fus)


For 4x4 low stop vehicle (Para Alerta temporal
4x4 Low, detener vehculo) (si
est instalado)
For 4x4 low shift to N (Para
4x4 baja cambie a N) (si est
instalado)
To exit 4x4 low stop vehicle
(Para salir de 4x4 Low, detener
vehculo) (si est instalado)
To exit 4x4 low shift to N
(Para salir de 4x4 baja,
cambiar a N) (si est
instalado)
DOOR AJAR (Puerta abierta). Aparece cuando una puerta no est
totalmente cerrada.
CLEAR OBJECTS BY PASS SEAT (Despejar objetos del asiento
del pasajero). Aparece cuando hay objetos en el asiento del pasajero. Si
la advertencia contina una vez quitados los objetos del asiento, pngase
en contacto con un distribuidor autorizado.
CHECK CHARGING SYSTEM (Revisin del sistema de carga).
Aparece cuando el sistema elctrico no mantiene un voltaje adecuado
cuando el motor est funcionando. Si hace funcionar accesorios
elctricos con el motor en ralent a una velocidad baja, apague la mayor
cantidad de cargas elctricas tan pronto como sea posible. Si la
advertencia permanece encendida o si se enciende cuando el motor est
funcionando a velocidades normales, haga revisar el sistema elctrico lo
ms pronto posible.
FUEL LEVEL LOW (Nivel de combustible bajo). Aparece en pantalla
como recordatorio previo a una condicin de combustible bajo.
PARK BRAKE ENGAGED (Freno de estacionamiento accionado).
Aparece cuando el freno de estacionamiento manual est accionado, el
motor est en funcionamiento y el vehculo se mueve a ms de 5 km (3
mph). Si la advertencia permanece encendida despus de soltar el freno
de estacionamiento, pngase en contacto con su distribuidor autorizado a
la brevedad.
CHECK BRAKE SYSTEM (Revisar sistema de frenos). Aparece en
pantalla cuando el sistema de frenos no est funcionando correctamente.
134

USA (fus)

Si la advertencia permanece encendida o si contina encendindose,
comunquese con su distribuidor autorizado a la brevedad posible.
CHECK PARK AID (Revisar asistencia para estacionamiento) (si
est instalada) Aparece cuando la transmisin est en R (Reversa) y el
Sistema de deteccin de reversa (Asistencia para estacionamiento) est
desactivado. Consulte Sistema de deteccin de reversa (Asistencia
para estacionamiento) en esta seccin para activarlo.
LOW TIRE PRESSURE (Presin de llanta baja). Aparece cuando
una o ms de las llantas del vehculo tienen baja presin. Consulte
Inflado de las llantas en el captulo Llantas, ruedas y carga.
TIRE MONITOR FAULT (Falla del monitoreo de la llanta).
Aparece en pantalla cuando el Sistema de monitoreo de presin de las
llantas funciona incorrectamente. Si la advertencia permanece encendida
o sigue apareciendo, solicite al distribuidor autorizado que revise el
sistema.
TIRE SENSOR FAULT (Falla del sensor de la llanta). Aparece
cuando un sensor de presin de llantas no funciona correctamente o
cuando est en uso la llanta de refaccin. Para obtener ms informacin
sobre el funcionamiento del sistema en estas condiciones, consulte
Conocimiento del sistema de monitoreo de presin de las llantas en
el captulo Llantas, ruedas y carga. Si la advertencia permanece
encendida o sigue apareciendo, solicite al distribuidor autorizado que
revise el sistema.
BRAKE FLUID LEVEL LOW (Nivel de lquido de frenos bajo).
Indica que el nivel del lquido de frenos est bajo y que es necesario
inspeccionar el sistema de frenos de inmediato. Consulte Depsito de
lquido de frenos en el captulo Mantenimiento y especificaciones.
CHECK HEADLAMP (Revisar faros delanteros). Aparece cuando se
activan los faros delanteros y al menos uno est fundido. Revise las luces
a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
Reemplazo de los focos de los faros delanteros en el captulo Luces.
CHECK HIGHBEAM LAMP (Revisar luces altas). Aparece cuando
se activan las luces altas y al menos un foco est fundido. Revise las
luces a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
CHECK TURN LAMP (Revisar luz de direccional). Aparece cuando
se activan las luces direccionales y al menos un foco est fundido. Revise
las luces a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
135

USA (fus)

WASHER FLUID LEVEL LOW (Nivel de lquido lavaparabrisas
bajo). Indica que el depsito de lquido del lavador tiene menos de un
cuarto de su capacidad. Revise el nivel del lquido del lavador. Consulte
Lquido de lavaparabrisas en el captulo Mantenimiento y
especificaciones.
OIL CHANGE REQUIRED (Cambio de aceite requerido). Aparece
cuando la vida til restante del aceite del motor es 0%.
Se requiere un cambio de aceite cada vez que el centro de mensajes lo
indique y de acuerdo con el programa de mantenimiento recomendado.
USE SLO ACEITES DE MOTOR RECOMENDADOS.
ENGINE OIL CHANGE SOON (Cambiar aceite del motor a la
brevedad). Aparece cuando la vida til restante del aceite del motor es
5% o menos del Valor de inicio de la vida til del aceite.
FOR 4X4 LOW STOP VEHICLE (Para 4x4 Low, detener vehculo)
(si est instalado) Aparece al seleccionar 4X4 LOW cuando el vehculo
est en movimiento. Para obtener ms informacin, consulte
Funcionamiento de la traccin en las cuatro ruedas (4x4) con
Control trac en el captulo Manejo.
FOR 4x4 LOW SHIFT TO N (Para 4x4 baja cambie a N (si est
instalado). Aparece al seleccionar 4X4 LOW cuando el vehculo est en
detenido. Para obtener ms informacin, consulte Funcionamiento de
la traccin en las cuatro ruedas (4x4) con Control trac en el captulo
Manejo.
TO EXIT 4X4 LOW STOP VEHICLE (Para salir de 4x4, detener el
vehculo) (si est instalado). Aparece al seleccionar 2WD cuando el
vehculo est funcionando en 4X4 LOW. Para obtener ms informacin,
consulte Funcionamiento de la traccin en las cuatro ruedas (4x4)
con Control trac en el captulo Manejo.
TO EXIT 4X4 LOW SHIFT TO N (Para salir de 4x4 baja, cambiar
a N (si est instalado). Aparece al seleccionar 2WD cuando el vehculo
se ha detenido en 4X4 LOW. Para obtener ms informacin, consulte
136

USA (fus)

CENTRO DE MENSAJES OPCIONAL (SI EST INSTALADO)
Con el encendido en la posicin ON,
el centro de mensajes que se ubica
en el grupo de instrumentos,
muestra informacin importante del
vehculo mediante un monitoreo
constante de los sistemas del
vehculo. Puede seleccionar las
caractersticas de visualizacin en el
centro de mensajes para obtener la visualizacin de estado. El sistema
tambin le informar de posibles problemas del vehculo mediante una
visualizacin de advertencias del sistema, seguida por una campanilla de
indicacin.
La visualizacin puede mostrar hasta 6 indicadores reconfigurables a la

vez. El que aparezca en el extremo superior izquierdo tiene la ms alta
prioridad.
137

USA (fus)

Caractersticas para seleccionar
Reset (Restablecer)
Presione el control RESET para
seleccionar y restablecer las
funciones que aparecen en el men
INFO, men SETUP, advertencias de
texto y advertencias del indicador
reconfigurables.
Men Info (Informacin)

Los elementos del men Info
aparecen en las dos lneas de arriba
del centro de mensajes. Presione el
control INFO para mostrar lo
siguiente:
Odmetro de viaje (Viaje A y
Viaje B)
Ahorro promedio de combustible
Ahorro instantneo de combustible
Combustible utilizado
Tiempo transcurrido de viaje
En blanco
Odmetro de viaje
Consulte Indicadores en el captulo Grupo de instrumentos.
Al seleccionar esta funcin desde el
men INFO, se obtiene un clculo
aproximado de la distancia que
puede manejar con el combustible
que queda en el tanque, en
condiciones normales de manejo.
Recuerde apagar el encendido
cuando vuelva a cargar combustible
para permitir que esta funcin detecte correctamente la cantidad de
combustible agregado.
138

USA (fus)

La funcin DTE muestra LOW FUEL LEVEL (Nivel de combustible bajo)
y suena un tono durante un segundo cuando le quedan unos 80 km (50
millas) para que se vace el estanque. Si Restablece (RESET) este
mensaje de advertencia, esta visualizacin y el tono volvern en 10
minutos.
El DTE se calcula mediante el ahorro de combustible promedio de
funcionamiento, que se basa en su historial de manejo reciente de 800
km (500 millas). Este valor no es el mismo que el de la visualizacin de
economa promedio de combustible. La economa de combustible
promedio de funcionamiento se reinicia en el valor predeterminado de
fbrica si se desconecta la batera.
Ahorro promedio de combustible (AFE)
Seleccione esta funcin en el men
INFO para visualizar el ahorro de
combustible promedio en
millas/galn o litros/km.
Si calcula el ahorro de combustible
promedio dividiendo las millas
recorridas por los galones de
combustible utilizados (litros de
combustible utilizados por 100 kilmetros recorridos), su resultado
puede ser diferente del que aparezca en la visualizacin por las
siguientes razones:
Su vehculo no estaba perfectamente nivelado durante el llenado
Diferencias en los puntos de corte automtico de las bombas de
combustible de las estaciones de servicio
Variaciones entre un procedimiento de llenado y otro
Aproximacin de valores presentados al 0.1 litro (galn) ms cercano
1. Maneje el vehculo por lo menos 8 km (5 millas) con el sistema de
control de velocidad activado para visualizar un promedio estabilizado.
2. Registre el ahorro de combustible en carretera para referencia futura.
Es importante presionar el control RESET (mantenga presionado RESET
durante 2 segundos para restablecer la funcin) luego de programar el
control de velocidad, para obtener lecturas exactas del ahorro de
combustible en carretera.
139

USA (fus)

Economa de combustible instantnea
Seleccione esta funcin desde el
men INFO para mostrar la
economa de combustible
instantnea. Esta mostrar la
economa de combustible como un
Grfico de barras que flucta de
economa deficiente a economa
excelente. A medida que las barras
crecen de izquierda a derecha, la economa de combustible instantnea
aumenta.
Su vehculo debe estar en movimiento para calcular el ahorro instantneo
de combustible. Cuando su vehculo no est en movimiento, esta funcin
muestra una o ninguna barra iluminada. No es posible restablecer la
economa de combustible instantnea.
Combustible utilizado
Seleccin de esta funcin en el
men INFO. FUEL USED XXX.X
GAL (Combustible utilizado XXX G)
mostrar la cantidad de combustible
utilizado desde el ltimo
restablecimiento. La informacin
mostrada estar en galones o litros,
dependiendo del estado del modo
Ingls/Mtrico.
Tiempo transcurrido de viaje
Seleccione esta funcin desde el
men INFO para que aparezca un
cronmetro.
Para manejar el Tiempo transcurrido
de viaje, realice lo siguiente:
1. Presione y suelte RESET para
iniciar el cronmetro.
2. Presione y suelte RESET para pausar el cronmetro.
3. Mantenga presionado RESET durante 2 segundos para restablecer el
cronmetro a cero.
Visualizacin en blanco
Seleccione esta funcin del men INFO para desactivar las dos lneas
superiores de la visualizacin del centro de mensajes.
140

USA (fus)

Men Setup (Configuracin)
Presione dos veces el control
SETUP para visualizar lo siguiente:
Comprobacin del sistema INFO SETUP RESET

Idioma
Cierre automtico
Asistencia para estacionamiento (si est instalada)
Zona de brjula (si est instalada)
Calibracin de brjula (si est instalada)
Al seleccionar esta funcin en el
men SETUP, el centro de mensajes
realizar un ciclo a travs de todos
los sistemas que se estn
monitoreando. Para cada sistema
monitoreado, el centro de mensajes
indicar durante dos segundos un
mensaje OK o un mensaje de
advertencia.
Al presionar el control RESET, el centro de mensajes realizar un ciclo a
travs de todos los sistemas que se estn monitoreando.
La secuencia del informe de revisin del sistema y la forma en que
aparece en el centro de mensajes son las siguientes:
1. OIL LIFE (Vida til del aceite)
2. CHARGING SYSTEM (Sistema de carga)
3. WASHER FLUID (Lquido lavaparabrisas)
4. DOOR AJAR (Puerta abierta).
5. EXTERIOR LAMP (Luz exterior)
6. BRAKE FLUID LEVEL (Nivel de lquido de frenos)
7. PARK BRAKE (Freno de estacionamiento)
141

USA (fus)

8. FUEL LEVEL AND DISTANCE TO EMPTY (Nivel de combustible y
distancia antes de quedar el tanque vaco)
men SETUP para ver las unidades
actuales.
2. Presione el control RESET para
cambiar de unidades inglesas a
mtricas.
3. Presione el control RESET para el
siguiente elemento del MEN
SETUP o espere por ms de 4 segundos para volver al MEN INFO.
Idioma
Nota: al ingresar al MEN SETUP y si se ha seleccionado un idioma
distinto a ingls, aparecer PRESS RESET FOR ENGLISH (Presione
restablecer para volver a ingls) para volver a ingls.
men SETUP para ver el idioma
actual.
que el centro de mensajes realice un
ciclo por todas las opciones de
idioma hasta llegar al idioma
deseado.
Los idiomas que se pueden seleccionar son ingls, espaol, francs,
japons y rabe.
3. Presione el control RESET para el siguiente elemento del MEN
Esta caracterstica mantiene los faros delanteros encendidos hasta tres
minutos despus de que el encendido se apaga.
142

USA (fus)

1. Para cambiar el retardo de tiempo
de la caracterstica de encendido
automtico de luces, seleccione esta
funcin en el men SETUP.
seleccionar los nuevos valores del
retardo de tiempo del encendido
automtico de luces (en segundos)
de 0, 10, 20, 30, 60, 90, 120 180 y nuevamente 0. Seleccionar 0 tendr
como resultado la no presentacin de la funcin de retardo.
Nota: > delante de un nmero indica la seleccin actual.
Cierre automtico
Esta caracterstica bloquea automticamente todas las puertas del
vehculo cuando ste se pone en cualquier marcha y cuando el vehculo
se mueve a una velocidad de 20 km/h (13 mph) o superior.
caracterstica de cierre automtico,
seleccione esta funcin desde el
men SETUP.
activar o desactivar la caracterstica
de bloqueo automtico.
siguiente elemento del MEN SETUP o espere por ms de 4 segundos
para volver al MEN INFO.
Esta caracterstica desbloquea automticamente todas las puertas del
vehculo cuando se abre la puerta del conductor dentro de 10 minutos
luego de apagar el encendido.
143

USA (fus)

caracterstica de desbloqueo
automtico, seleccione esta funcin
desde el men SETUP.
activar o desactivar el desbloqueo
automtico.
siguiente elemento del MEN SETUP o espere por ms de 4 segundos
para volver al MEN INFO.
Sistema de deteccin de reversa (Asistencia para estacionamiento)
(si est instalado)
Esta caracterstica emite un tono para advertir al conductor que hay
obstculos cerca de la defensa trasera slo cuando se selecciona R
(Reversa).
caracterstica del sistema de
deteccin de reversa con el vehculo
en P (Estacionamiento), seleccione
esta funcin desde el men SETUP
o coloque el vehculo en R
(Reversa).
activar o desactivar la asistencia de estacionamiento.
Visualizacin de la brjula (si est instalada)
La lectura de la brjula se puede ver afectada al manejar cerca de
edificios de gran tamao, puentes, cables del tendido elctrico y antenas
de transmisin potentes. Si se colocan objetos magnticos o metlicos
dentro, sobre o cerca del vehculo tambin se puede afectar la precisin
de la brjula.
Normalmente, cuando algo afecta las lecturas de la brjula, sta se
corrige sola, despus de que el vehculo funcione por unos das en
condiciones normales. Si la brjula contina siendo imprecisa, puede ser
necesario calibrarla manualmente. Consulte Ajuste de zona y
144

USA (fus)

La mayora de las reas geogrficas (zonas) poseen un punto de brjula
norte magntico que vara levemente segn la direccin norte de los
mapas. Esta variacin es de cuatro grados entre zonas adyacentes y se
har perceptible a medida que el vehculo pase por varias zonas. Un
ajuste de zona correcto elimina este error. Consulte Ajuste de zona y
Nota: los ajustes de zona y calibracin de la brjula pueden ingresarse
mediante los controles de los mens INFO y SETUP o a travs del botn
de restablecimiento en la parte superior del sensor de la brjula,
instalado detrs del espejo.
Ajuste de zona de la brjula (si est instalada)
1. Determine su zona magntica
consultando el mapa de zonas.
2. Ponga el encendido en la posicin 3 2 1 15
ON. 4 14
3. Arranque el motor. 13
5
12
6 7 8 9 1011
4. Desde el men SETUP, seleccione
zona de brjula.
5. Presione el control RESET hasta
que la visualizacin del centro de
mensajes cambie para mostrar el
ajuste de zona actual (XX).
6. Presione el control RESET varias

veces hasta que en el centro de
mensajes aparezca la configuracin
de la zona correspondiente a su
ubicacin geogrfica. Los valores de
rango de zonas van de 01 a 15 y se
devuelve a 01.
145

USA (fus)

7. Espere 4 segundos cuando se elija
la zona correcta.
Ajuste de calibracin de la brjula (si est instalada)

Efecte la calibracin de la brjula en un rea abierta, sin estructuras de
acero ni cables de alto voltaje. Para lograr una calibracin ptima,
apague todos los accesorios elctricos (calefactor, aire acondicionado,
limpiadores, etc.) y asegrese que todas las puertas del vehculo estn
cerradas.
1. Desde el men SETUP, presione
el control SETUP para seleccionar la
funcin de calibracin de la brjula.
2. Presione RESET para realizar la
calibracin.
3. Maneje el vehculo lentamente en

forma circular (a menos de 5 km/h
[3 mph]) hasta que la visualizacin
CIRCLE SLOWLY TO CALIBRATE
(Circule lentamente para calibrar)
cambie a CALIBRATION
COMPLETE (Calibracin
terminada). Sern necesarios hasta
cinco giros para completar la calibracin.
4. Ahora la brjula est calibrada.
146

USA (fus)

Configuracin y valor inicial de vida til del aceite
Para restablecer el sistema de monitoreo de aceite a 100% despus de
cada cambio de aceite [aproximadamente 12,070 km (7,500 millas) o 6
meses], realice lo siguiente:
que aparezca HOLD RESET IF
NEW OIL.
2. Mantenga presionado el control

RESET por ms de 2 segundos. La
vida til del aceite est en 100% y
aparece OIL CHANGE SET TO
100% (Cambio de aceite
establecido en 100%).
Nota: para cambiar el valor de
100% de kilmetros (millas) de vida
til del aceite de 12,070 km (7,500 millas) o 6 meses a otro valor,
contine con el paso 3.
3. Una vez que aparezca OIL LIFE
SET TO XXX% (Vida til del aceite
establecida en XXX%), suelte y
presione el interruptor del control
RESET para cambiar el valor inicial
de la vida til del aceite. Cada vez
que suelta y presiona, se reduce el
valor en un 10 por ciento.
Nota: el valor inicial de vida til del aceite de 100% es igual a 12,070 km
(7,500 millas) o 6 meses. Por ejemplo, establecer el valor inicial de la
vida til del aceite en 60% lo ajusta en 4,828 km (3,000 millas) y 120
das.
Advertencias del sistema
Las advertencias del sistema alertan sobre posibles problemas o fallas en
los sistemas de operacin de su vehculo.
En caso de una situacin de mltiples advertencias, el centro de
mensajes realiza un ciclo en la pantalla para mostrar todas las
advertencias visualizando cada una durante 4 segundos.
147

USA (fus)

Si no hay ms mensajes de advertencia, el centro de mensajes presenta
en pantalla la ltima caracterstica seleccionada. Esto le permite usar al
mximo el centro de mensajes, despus de reconocer la advertencia
presionando el control RESET y borrando el mensaje de advertencia.
Los mensajes de advertencia se dividen en cuatro categoras:
stos no se pueden borrar hasta que la condicin se corrija.
Vuelven a aparecer en la visualizacin diez minutos despus de su
restablecimiento si la condicin no se ha solucionado.
No volvern a aparecer hasta que se haya completado un ciclo de
encendido OFF-ON.
Reaparecen si la condicin se soluciona y vuelve a ocurrir dentro del
mismo ciclo de encendido/apagado.
Esto funciona como un recordatorio que estas condiciones de
advertencia an permanecen en el vehculo.
Puerta abierta No es posible restablecer la
advertencia
Fuel level low (Nivel de La advertencia vuelve despus de 10
combustible bajo) minutos
accionado
Revise el sistema de frenos
148

USA (fus)


Check park aid (Revisar La advertencia vuelve slo despus de
asistencia para girar la llave de encendido de la
estacionamiento) (si est posicin OFF a ON.
instalada)
Brake fluid level low (Nivel de
lquido de frenos bajo)
Check headlamp (Revisar faros
delanteros)
Check highbeam lamp (Revisar
las luces altas)
Check turn lamp (Revisar luz
de direccional)
Washer fluid level low (Nivel
del lquido lavaparabrisas bajo)
Cambio de aceite requerido
(Cambiar aceite del motor a la
brevedad)
Clear objects by pass seat La advertencia reaparece cuando la
(Despejar objetos del asiento condicin se ha solucionado y vuelve a
del pasajero) ocurrir dentro del mismo ciclo de
Revise el sistema de carga encendido/apagado.
Presin de llanta baja
Tire monitor fault (Falla de
monitoreo de llanta)
Tire sensor fault (Falla de
sensor de llanta)
149

USA (fus)


For 4x4 low stop vehicle (Para Alerta temporal
4x4 Low, detener vehculo) (si
est instalado)
For 4x4 low shift to N (Para
4x4 baja cambie a N) (si est
instalado)
To exit 4x4 low stop vehicle
(Para salir de 4x4 Low, detener
vehculo) (si est instalado)
To exit 4x4 low shift to N
(Para salir de 4x4 baja,
cambiar a N) (si est
instalado)
DOOR AJAR (Puerta abierta). Aparece cuando una puerta no est
totalmente cerrada.
CLEAR OBJECTS BY PASS SEAT (Despejar objetos del asiento
del pasajero). Aparece cuando hay objetos en el asiento del pasajero. Si
la advertencia contina una vez quitados los objetos del asiento, pngase
en contacto con un distribuidor autorizado.
CHECK CHARGING SYSTEM (Revisin del sistema de carga).
Aparece cuando el sistema elctrico no mantiene un voltaje adecuado. Si
hace funcionar accesorios elctricos con el motor en ralent a una
velocidad baja, apague la mayor cantidad de cargas elctricas tan pronto
como sea posible. Si la advertencia permanece encendida o si se
enciende cuando el motor est funcionando a velocidades normales, haga
revisar el sistema elctrico lo ms pronto posible.
FUEL LEVEL LOW (Nivel de combustible bajo). Aparece en pantalla
como recordatorio previo a una condicin de combustible bajo.
PARK BRAKE ENGAGED (Freno de estacionamiento accionado).
Aparece cuando el freno de estacionamiento manual est accionado, el
motor est en funcionamiento y el vehculo se mueve a ms de 5 km (3
mph). Si la advertencia permanece encendida despus de soltar el freno
de estacionamiento, pngase en contacto con su distribuidor autorizado a
la brevedad.
CHECK BRAKE SYSTEM (Revisar sistema de frenos). Aparece en
pantalla cuando el sistema de frenos no est funcionando correctamente.
Si la advertencia permanece encendida o si contina encendindose,
comunquese con su distribuidor autorizado a la brevedad posible.
150

USA (fus)

CHECK PARK AID (Revisar asistencia para estacionamiento) (si
est instalada) Aparece cuando la transmisin est en R (Reversa) y el
Sistema de deteccin de reversa (Asistencia para estacionamiento) est
desactivado. Consulte Sistema de deteccin de reversa (Asistencia
para estacionamiento) en esta seccin para activarlo.
LOW TIRE PRESSURE (Presin de llanta baja). Aparece cuando
una o ms de las llantas del vehculo tienen baja presin. Consulte
Inflado de las llantas en el captulo Llantas, ruedas y carga.
TIRE MONITOR FAULT (Falla del monitoreo de la llanta).
Aparece en pantalla cuando el Sistema de monitoreo de presin de las
llantas funciona incorrectamente. Si la advertencia permanece encendida
o sigue apareciendo, solicite al distribuidor autorizado que revise el
sistema.
TIRE SENSOR FAULT (Falla del sensor de la llanta). Aparece
cuando un sensor de presin de llantas no funciona correctamente o
cuando est en uso la llanta de refaccin. Para obtener ms informacin
sobre el funcionamiento del sistema en estas condiciones, consulte
Conocimiento del sistema de monitoreo de presin de las llantas en
el captulo Llantas, ruedas y carga. Si la advertencia permanece
encendida o sigue apareciendo, solicite al distribuidor autorizado que
revise el sistema.
BRAKE FLUID LEVEL LOW (Nivel de lquido de frenos bajo).
Indica que el nivel del lquido de frenos est bajo y que es necesario
inspeccionar el sistema de frenos de inmediato. Consulte Depsito de
lquido de frenos en el captulo Mantenimiento y especificaciones.
CHECK HEADLAMP (Revisar faros delanteros). Aparece cuando se
activan los faros delanteros y al menos uno est fundido. Revise las luces
a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
CHECK HIGHBEAM LAMP (Revisar luces altas). Aparece cuando
se activan las luces altas y al menos un foco est fundido. Revise las
luces a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
CHECK TURN LAMP (Revisar luz de direccional). Aparece cuando
se activan las luces direccionales y al menos un foco est fundido. Revise
las luces a la brevedad posible y haga reemplazar la luz fundida. Consulte
WASHER FLUID LEVEL LOW (Nivel de lquido lavaparabrisas
bajo). Indica que el depsito de lquido del lavador tiene menos de un
cuarto de su capacidad. Revise el nivel del lquido del lavador. Consulte
Lquido de lavaparabrisas en el captulo Mantenimiento y
especificaciones.
151

USA (fus)

OIL CHANGE REQUIRED (Cambio de aceite requerido). Aparece
cuando la vida til restante del aceite del motor es 0%.
Se requiere un cambio de aceite cada vez que el centro de mensajes lo
indique y de acuerdo con el programa de mantenimiento recomendado.
USE SLO ACEITES DE MOTOR RECOMENDADOS.
ENGINE OIL CHANGE SOON (Cambiar aceite del motor a la
brevedad). Aparece cuando la vida til restante del aceite del motor es
5% o menos del Valor de inicio de la vida til del aceite.
FOR 4X4 LOW STOP VEHICLE (Para 4x4 Low, detener vehculo)
(si est instalado) Aparece al seleccionar 4X4 LOW cuando el vehculo
est en movimiento. Para obtener ms informacin, consulte
FOR 4x4 LOW SHIFT TO N (Para 4x4 baja cambie a N (si est
instalado). Aparece al seleccionar 4X4 LOW cuando el vehculo est en
detenido. Para obtener ms informacin, consulte Funcionamiento de
la traccin en las cuatro ruedas (4x4) con Control trac en el captulo
Manejo.
TO EXIT 4X4 LOW STOP VEHICLE (Para salir de 4x4, detener el
vehculo) (si est instalado). Aparece al seleccionar 2WD cuando el
vehculo est funcionando en 4X4 LOW. Para obtener ms informacin,
consulte Funcionamiento de la traccin en las cuatro ruedas (4x4)
con Control trac en el captulo Manejo.
TO EXIT 4X4 LOW SHIFT TO N (Para salir de 4x4 baja, cambiar
a N (si est instalado). Aparece al seleccionar 2WD cuando el vehculo
se ha detenido en 4X4 LOW. Para obtener ms informacin, consulte
TAPETE DE RETENCIN POSITIVA

No instale tapetes adicionales sobre los tapetes instalados de
fbrica, ya que pueden interferir con los pedales del acelerador o
del freno.
152

USA (fus)

Coloque el tapete del conductor de
manera que el ojal quede sobre el
extremo puntiagudo del montante
de retencin y grelo hacia adelante
para bloquearlo. Asegrese de que
el tapete no interfiera con el
funcionamiento del acelerador ni del
pedal del freno. Para quitar el
tapete, siga el procedimiento de
instalacin en orden inverso.
SEGURO DE PUERTA TRASERA

El seguro de la puerta trasera est
diseado para ayudar a evitar el
robo de esta puerta.
Inserte la llave de encendido y
grela hacia la derecha para
bloquearla.
Gire la llave del encendido a la
izquierda para desbloquearla.
Desmontaje de la puerta trasera

Los vehculos equipados con una tapa mantienen a los pasajeros
y las mascotas fuera del rea de la caja de la camioneta (pickup)
cuando el vehculo est en movimiento, para evitar que los gases de
escape ingresen al vehculo. Los gases de escape contienen monxido
de carbono, que pueden daar los pulmones y provocar somnolencia e
incluso la muerte.
153

USA (fus)

La puerta trasera es desmontable
para permitir ms espacio para la
carga.
1. Baje la puerta trasera.
2. Use un desarmador para
apalancar el clip del resorte (en
cada conector) para que pase ms
all de la cabeza del tornillo de
soporte. Desconecte el cable.
3. Desconecte el otro cable.
4. Levante la puerta trasera a un ngulo de 45 grados de la posicin
horizontal.
5. Levante el lado derecho para sacarlo de su bisagra.
6. Levante la puerta trasera a un ngulo de 80 grados de la posicin
horizontal.
7. Quite la puerta trasera desde la bisagra lateral izquierda deslizndola a
la derecha.
Para instalar, siga los procedimientos de desmontaje en orden inverso.
Ganchos de amarre exteriores
Los ganchos de amarre exteriores
montados en el costado de la caja
de la camioneta (pickup):
se pueden usar para asegurar las
cargas dentro de la caja de la
camioneta (pickup).
se pueden usar para fijar la mitad
de la cubierta del tonneau en una
posicin abierta.
154

USA (fus)

CAJA DE CARGA (SI EST INSTALADA)
Es posible que su vehculo est equipado con una caja de carga diseada
para ampliar la caja de la camioneta (pickup) para cargas ms grandes.
Para extender la caja de carga:
1. Baje la puerta trasera.
2. Jale la palanca en cada lado de la
caja de carga para soltarla de la caja
de la camioneta (pickup).
3. Levante la caja de carga sobre la
puerta trasera.
4. Empuje hacia abajo en forma

equilibrada la caja de carga y
empuje la palanca en cada lado
bloquendola en su lugar.
Para guardar la caja de carga, siga
los pasos uno a cuatro en orden
inverso.
La caja de carga se puede utilizar
para asegurar una carga de hasta 46
kg (100 lb) en la puerta trasera.
La caja de carga se debe mantener siempre en la posicin de
guardado con la puerta trasera cerrada cuando no se use.
Activacin del dispositivo
antirrobo de la caja de carga:
El siguiente procedimiento se puede
efectuar con la caja de carga en la
posicin guardada o extendida.
1. Ubique los tornillos con cabeza
Phillips en la mitad del puntal
vertical en el clip de seguridad.
2. Gire el tornillo hacia la izquierda
hasta que escuche un chasquido.
3. Para desactivar, gire el tornillo hacia la derecha hasta que el clip de
seguridad se mueva libremente.
155

USA (fus)

Para quitar la caja de carga:
1. Extienda la caja de carga.
2. Jale la palanca en cada lado de la
caja para desbloquearla.
Asegrese de que los tornillos del
clip de seguridad estn sueltos antes
de quitar la caja de carga.
3. Presione los clips de seguridad
debajo de la barra central y levante
la caja de carga fuera de los canales
del pilar D.
Para instalar la caja de carga, siga el procedimiento de desmontaje en
orden inverso.
CUBIERTA DEL TONNEAU (SI EST INSTALADA)
La cubierta del tonneau ha sido diseada para maximizar el ahorro de
combustible y se debe instalar completamente cuando sea posible.
El panel trasero se puede plegar por la mitad y fijar detrs de la cabina o
se puede quitar totalmente la cubierta del vehculo.
Para evitar daar la cubierta, no haga funcionar el vehculo a
menos que la cubierta est totalmente instalada y correctamente
asegurada o bien guardada.
Para evitar daar la cubierta, no se apoye, ni se siente, ni coloque
ningn peso sobre la cubierta.
La cubierta del tonneau est diseada para ser un sistema resistente al
agua. Con la cubierta instalada, podra drenar una pequea cantidad de
agua hacia la caja de la camioneta (pickup).
Para abrir el panel delantero:
Abra la cubierta de bloqueo del
lado del conductor y desbloquee
el panel delantero usando la llave
de encendido.
Levante el panel para tener
acceso a los elementos en la caja
del pickup, cerca de la cabina.
Para cerrar, baje el panel sobre la
caja del pickup.
156

USA (fus)

No maneje con el panel delantero desbloqueado o plegado en la
parte superior del panel trasero.
Para abrir el panel trasero:
Abra la cubierta de bloqueo y
desbloquee el panel trasero
usando la llave de encendido.
Levante el panel trasero para
acceder a los elementos en la caja
del pickup.
Para cerrar, baje el panel trasero
sobre la caja de la camioneta
(pickup).
Para guardar el panel trasero:
Antes de manejar con el panel
trasero abierto, desbloquelo.
Levante el panel trasero,
colquelo encima del panel
delantero y asegrelo con las dos
correas a los amarres exteriores
en la caja de la camioneta
(pickup).
Si no se fija el panel trasero se
puede daar la cubierta del tonneau (caja) o el vehculo.
Para quitar la cubierta del tonneau
(caja):
La cubierta del tonneau pesa 29 kg
(70 lb) y necesita sostenerse
durante el desmontaje ya que los
paneles se bloquearn
automticamente cuando se
coloquen en la caja de la camioneta
(pickup). sta es una operacin
para dos personas.
Desbloquee y sostenga los paneles delanteros y traseros.
Pliegue el panel trasero encima del panel delantero.
Jale las palancas de desenganche en la parte inferior de la cubierta del
tonneau de la caja de la camioneta (pickup) y quite la cubierta.
157

USA (fus)

Para la instalacin de la cubierta del tonneau, siga el procedimiento de
desmontaje en forma inversa.
Apertura interior de la cubierta del tonneau

Su vehculo tiene una manija mecnica de apertura interior de la cubierta
del tonneau que proporciona un medio de escape para nios y adultos en
caso de quedar atrapados dentro de la caja de la camioneta pickup.
A los adultos se les aconseja conocer el funcionamiento y ubicacin de la
manija de apertura.
Para abrir la cubierta del tonneau
desde adentro, jale la manija con
forma de T y empuje hacia arriba
el panel de la cubierta del tonneau.
La manija est compuesta de un
material incandescente que puede
brillar por horas en la oscuridad
despus de una breve exposicin a
la luz ambiente.
La manija con forma de T se ubica
en el tablero de la cubierta del
tonneau.
Mantenga cerradas las puertas del vehculo y la cubierta del
tonneau y mantenga las llaves y los transmisores a control
remoto fuera del alcance de los nios. Los nios sin supervisin
pueden quedarse encerrados en el compartimiento y corren el riesgo
de lesionarse. Se debe ensear a los nios a no jugar en los vehculos.
En das calurosos, la temperatura en la caja de la camioneta

(pickup) puede aumentar con mucha rapidez. La exposicin de
personas o animales a estas altas temperaturas incluso por un perodo
breve, puede causar la muerte o lesiones graves provocadas por el
calor, incluido el dao cerebral. Los nios pequeos estn
especialmente en riesgo.
158

USA (fus)

CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA
Sistema de manejo de carga
Los vehculos equipados con una tapa mantienen a los pasajeros
y las mascotas fuera del rea de la caja de la camioneta (pickup)
cuando el vehculo est en movimiento, para evitar que los gases de
escape ingresen al vehculo. Los gases de escape contienen monxido
de carbono, que pueden daar los pulmones y provocar somnolencia e
incluso la muerte.
El sistema de administracin de carga consta de un compartimiento para

guardar ubicado en el piso de la caja de la camioneta (pickup).
El compartimiento est diseado
para ser resistente al agua. Con la
tapa cerrada, puede drenar una
pequea cantidad de agua hacia el
compartimiento.
1. Para abrirla, gire el seguro hacia
la izquierda para desbloquear y
levante la cubierta.
2. Para cerrar, baje la cubierta y gire
el seguro hacia la derecha para
bloquear.
159

USA (fus)

Compartimiento para guardar de la caja de la camioneta (pickup)
Los compartimientos para guardar se ubican en el interior de la caja de
la camioneta (pickup) detrs de los alojamientos de las ruedas.
Los compartimientos est diseados
para ser resistentes al agua. Con la
tapa cerrada, puede drenar una
pequea cantidad de agua hacia los
compartimientos.
1. Gire el seguro hacia la izquierda
para desbloquear y abrir el
compartimiento para guardar.
2. Para cerrar, baje la cubierta y gire
el seguro hacia la derecha para
bloquear.
Ganchos de amarre interiores
Cada gancho de amarre, instalado
en la caja de la camioneta (pickup),
puede asegurar cargas hasta 90 kg
(200 lb). El peso total de la carga
de la caja de la camioneta (pickup)
no debe exceder la carga til total
del vehculo, consulte Carga del
vehculo en el captulo Llantas,
ruedas y carga.
PARRILLA PORTAEQUIPAJE
Su vehculo est equipado con una parrilla portaequipaje instalada. La
carga mxima recomendada es 44 kg. (100 lb.), distribuida en forma
uniforme. Si no es posible distribuir la carga, pngala lo ms atrs
posible. Use anillos de sujecin en los controles de accionamiento con el
pulgar (si estn instalados) para asegurar la carga.
160

USA (fus)

Para ajustar la posicin de la barra
transversal (si est instalada):
1. Suelte el control de
accionamiento con el pulgar de
ambos extremos de la barra
transversal (ambas barras
transversales son ajustables).
2. Deslice la barra transversal a la
ubicacin deseada.
3. Apriete el control de
accionamiento con el pulgar de ambos extremos de la barra transversal.
Nota: si las barras transversales se colocan muy cerca una de otra, el
vehculo podra presentar un ruido desagradable a altas velocidades. Este
ruido se puede reducir colocando la barra transversal delantera justo
detrs de la puerta delantera y la trasera en la posicin ms hacia atrs.
Los vehculos cargados, con un centro de gravedad ms alto,
pueden maniobrarse distinto de los vehculos no cargados. Al
manejar un vehculo demasiado cargado se deben tomar mayores
precauciones, tales como manejar a velocidades ms bajas y mantener
una mayor distancia de frenado.
Los vehculos con un centro de gravedad ms alto, como los

utilitarios y los vehculos con traccin en las cuatro ruedas, se
maniobran distinto a los vehculos con un centro de gravedad ms bajo.
Los vehculos utilitarios y con traccin en las cuatro ruedas no estn
diseados para tomar curvas a velocidades tan altas como los
automviles de pasajeros, as como tampoco los vehculos deportivos
bajos estn diseados para desempearse satisfactoriamente en
condiciones a campo traviesa. Evite vueltas cerradas, exceso de
velocidad y maniobras bruscas en estos vehculos. No manejar con
cuidado puede aumentar el riesgo de prdida de control del vehculo,
volcaduras, lesiones personales y muerte.
161

USA (fus)

Seguridad y seguros
LLAVES
Una llave se utiliza para la puerta, puerta trasera y seguros de la cubierta
del tonneau, y para arrancar el vehculo. Lleve siempre un duplicado de
la llave en caso de emergencia.
Las llaves de las puertas y encendido estn programadas para su
vehculo; el uso de una llave no programada no permitir que el vehculo
arranque. Si pierde las llaves suministradas por el distribuidor autorizado,
ste tiene llaves de reemplazo disponibles. Para obtener mayor
informacin, consulte ms adelante la seccin Sistema pasivo antirrobo
SecuriLock .
SEGUROS ELCTRICOS DE LAS PUERTAS
Presione el control para abrir o
cerrar todas las puertas.
Caracterstica de apertura inteligente

La caracterstica de apertura inteligente ayuda a impedir que usted
mismo se quede fuera del vehculo. Con la llave en cualquier posicin del
encendido, la puerta del conductor se desbloquear inmediatamente en
caso de estar bloqueada usando el control de cierre en el panel de la
puerta del conductor, mientras est ltima permanece abierta.
Cierre automtico
La caracterstica de autobloqueo cerrar todas las puertas cuando:
todas las puertas estn cerradas,
el encendido est en la posicin 3 (ON),
se cambia a cualquier velocidad colocando el vehculo en movimiento y
el vehculo alcance una velocidad superior a 20 km/h (12 mph).
La caracterstica de bloqueo automtico se repite cuando:
una puerta se abra y luego se cierre mientras el encendido est en la
posicin 3 (ON) y la velocidad del vehculo sea 15 km/h (9 mph) o
inferior y
el vehculo alcance una velocidad superior a 20 km/h (12 mph).
162

USA (fus)

Seguridad y seguros
Desactivacin y activacin del autobloqueo
Su vehculo viene con la caracterstica de bloqueo automtico activada.
Existen cuatro mtodos para activar y desactivar esta caracterstica:
a travs de su distribuidor autorizado o
Efectuando el siguiente procedimiento del control de seguros elctrico
de las puertas o
Efectuando el procedimiento de teclado de entrada sin llave (si est
instalado) o
Efectuando el procedimiento del centro de mensajes (si est
disponible).
Nota: la caracterstica de bloqueo automtico puede activarse o
desactivarse en forma independiente de la caracterstica de desbloqueo
automtico.
Antes de continuar con los procedimientos de activacin o desactivacin,
asegrese de que el sistema antirrobo no est armado, el encendido se
encuentre en la posicin 1 (OFF/LOCK) y que todas las puertas del
vehculo estn cerradas.
Procedimiento de bloqueo y desbloqueo elctrico de puertas
Debe completar los Pasos 1 a 5 en
un intervalo de 30 segundos o el
procedimiento tendr que repetirse.
Si es necesario repetir el
procedimiento, debe esperar 30
segundos. Nota: todas las puertas
deben estar cerradas y permanecer
de esa forma durante todo el
proceso de configuracin.
1. Gire el encendido a la posicin 3 (ON).
2. Presione tres veces el control de apertura elctrica de las puertas.
3. Gire el encendido de la posicin 3 (ON) a la posicin 1 (OFF/LOCK).
5. Gire nuevamente la llave de encendido a la posicin 3 (ON). El claxon
sonar.
6. Presione el control de desbloqueo y luego el de bloqueo. El claxon
sonar una vez si el bloqueo automtico se desactiv o dos veces (un
sonido corto y uno largo) si se activ.
7. Gire el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK). El claxon sonar una
vez para confirmar que el procedimiento est completo.
163

USA (fus)

Seguridad y seguros
Procedimiento de teclado de entrada sin llave
1. Gire el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK).
2. Cierre todas las puertas.
3. Ingrese el cdigo de entrada de cinco dgitos.
4. Mantenga presionado 3 4. Mientras mantiene presionado 3 4,
presione 7 8.
5. Suelte 7 8.
6. Suelte 3 4.
El usuario debe escuchar un sonido de claxon que indica que el sistema
se ha desactivado o un sonido seguido de un bocinazo que indica que el
sistema se ha activado.
Procedimiento del centro de mensajes
Para obtener informacin acerca de la activacin y desactivacin de la
caracterstica de bloqueo automtico con el centro de mensajes del
vehculo (si est instalado), consulte Centro de mensajes en el captulo
Controles del conductor.
La caracterstica de desbloqueo automtico desbloquear todas las
puertas cuando:
el encendido est en la posicin 3 (ON), todas las puertas estn
cerradas y el vehculo haya estado en movimiento a una velocidad
superior a 20 km/h (12 mph);
el vehculo se haya detenido y el encendido se gire a la posicin 1
(OFF/LOCK) 2 (ACC); y
la puerta del conductor se abra dentro de 10 minutos luego de haber
girado el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK) 2 (ACC).
Nota: las puertas no se desbloquearn automticamente si el vehculo se
ha bloqueado en forma electrnica antes de abrir la puerta del
conductor.
Desactivacin y activacin del desbloqueo automtico
Su vehculo viene con la caracterstica de desbloqueo automtico
activada. Existen cuatro mtodos para activar y desactivar esta
caracterstica:
Efectuando el siguiente procedimiento del control de seguros elctrico
de las puertas o
164

USA (fus)

Seguridad y seguros
Efectuando el procedimiento de teclado de entrada sin llave (si est
instalado) o
Efectuando el procedimiento del centro de mensajes (si est
disponible).
Procedimiento de bloqueo y desbloqueo elctrico de puertas
Debe completar los Pasos 1 a 5 en
un intervalo de 30 segundos o el
procedimiento tendr que repetirse.
Si es necesario repetir el
procedimiento, debe esperar 30
segundos. Nota: todas las puertas
deben estar cerradas y permanecer
de esa forma durante todo el
proceso de configuracin.
1. Gire el encendido a la posicin 3 (ON).
3. Gire el encendido de la posicin 3 (ON) a la posicin 1 (OFF/LOCK).
sonar.
6. Presione el control de cierre y luego el control de apertura. El claxon
sonar una vez si el desbloqueo automtico se desactiv o dos veces (un
sonido corto y uno largo) si se activ.
Procedimiento de teclado de entrada sin llave
1. Gire el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK).
2. Cierre todas las puertas.
3. Ingrese el cdigo de entrada de cinco dgitos.
4. Mantenga presionado 3 4. Mientras mantiene presionado 3 4
presione 7 8 dos veces.
5. Suelte 7 8.
165

USA (fus)

Seguridad y seguros
6. Suelte 3 4.
El usuario debe escuchar un sonido de claxon que indica que el sistema
se ha desactivado o un sonido seguido de un bocinazo que indica que el
sistema se ha activado.
Procedimiento del centro de mensajes
Para obtener informacin acerca de la activacin y desactivacin de la
caracterstica de desbloqueo automtico con el centro de mensajes del
vehculo (si est instalado), consulte Centro de mensajes en el captulo
Controles del conductor.
Funcin de desactivacin de apertura/cierre elctrico de puertas
(si est instalada)
Si la llave no est en el encendido, todas las puertas estn cerradas y el
vehculo se ha bloqueado con el transmisor de entrada a control remoto,
teclado (si est instalado) o control de apertura elctrica de las puertas
en el panel de la puerta mientras hay una puerta delantera abierta (la
que posteriormente se cierra), el control de apertura elctrica de las
puertas en el panel de la puerta se desactivar 20 segundos despus de
que ocurra el evento de bloqueo. El vehculo viene con dicha
caracterstica activada, pero existen dos mtodos para desactivarla:
efectuando el siguiente procedimiento del control de seguros elctrico
de las puertas.
Debe completar los Pasos 1 a 5 en un intervalo de 30 segundos o el
procedimiento tendr que repetirse. Si es necesario repetir el
procedimiento, debe esperar 30 segundos. Nota: todas las puertas
deben estar cerradas y permanecer de esa forma durante todo el proceso
de configuracin.
1. Ponga la llave en el encendido y grela a la posicin 3 (RUN).
2. Presione tres veces el control de desbloqueo elctrico de las puertas
que est en el panel de la puerta.
3. Gire el encendido desde la posicin 3 (ON) a la posicin 1
(OFF/LOCK).
4. Presione tres veces el control de desbloqueo elctrico de las puertas
que est en el panel de la puerta.
166

USA (fus)

Seguridad y seguros
sonar una vez para confirmar que el modo de programacin ha sido
ingresado y est activo.
6. Presione el control de seguro elctrico de puertas en el panel de la
puerta dos veces en un intervalo de cinco segundos. El claxon sonar
una vez si la inhibicin del interruptor del panel se desactiv o dos veces
(un sonido corto y uno largo) si la inhibicin del interruptor del panel se
activ.
SEGUROS DE PUERTAS A PRUEBA DE NIOS
Al colocar estos seguros, las
puertas traseras no se pueden
abrir desde el interior.
Las puertas traseras se pueden
abrir desde el exterior cuando
estn sin seguro.
Los seguros a prueba de nios estn
ubicados en el borde trasero de
cada puerta trasera y deben
colocarse por separado en cada
puerta. Si coloca el seguro en una puerta, no bloquear automticamente
ambas puertas.
Mueva el control del seguro hacia arriba para activar el seguro a
prueba de nios.
Mueva el control hacia abajo para desactivar los seguros a prueba de
nios.
SISTEMA DE ENTRADA A CONTROL REMOTO
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas FCC (Federal
Communications Commission - Comisin federal de comunicaciones) y
con el RS-210 de la industria canadiense. El funcionamiento est sujeto a
las siguientes dos condiciones: (1) este dispositivo no debiera causar
interferencia daina y (2), este dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia recibida, incluso interferencia que podra causar un
funcionamiento no deseado.
Los cambios o modificaciones que no estn expresamente
aprobados por la parte responsable del cumplimiento podran
invalidar la autoridad del usuario para operar el equipo.
167

USA (fus)

Seguridad y seguros
El rango comn de funcionamiento del transmisor de entrada a control
remoto es de unos 10 metros (33 pies). Una disminucin del rango de
funcionamiento podra estar causada por:
condiciones climticas,
torres de antenas de radio en las proximidades,
estructuras en torno al vehculo o
otros vehculos estacionados cerca del suyo.
Su vehculo esta equipado con un sistema de entrada a control remoto
que le permite:
desbloquear las puertas del
vehculo sin una llave.
cerrar todas las puertas del
vehculo sin una llave.
activar la alarma personal.
Si hay problemas con el sistema de entrada a control remoto, asegrese

de entregar TODOS los transmisores de entrada a control remoto
al distribuidor autorizado para facilitar la localizacin y solucin del
problema.
Desbloqueo de las puertas de dos pasos
1. Presione y sultelo para abrir la puerta del conductor. Nota: las
luces interiores se iluminarn (consulte la caracterstica Entrada
iluminada ms adelante en esta seccin) si el control en la luz superior
no est ajustado en la posicin desactivado y el sistema de alarma
perimtrica (si est instalado) se desactivar.
2. Presione y vuelva a soltarlo en un intervalo de tres segundos para
desbloquear las puertas de los pasajeros.
La caracterstica de economizador de batera apagar las luces interiores
10 minutos despus de que el encendido se haya girado a la posicin 1
(OFF/LOCK).
Desbloqueo de las puertas de un paso
Si la caracterstica de desbloqueo de puertas de un paso est activada,
presione y suelte una vez para desbloquear todas las puertas.
168

USA (fus)

Seguridad y seguros
Nota: las luces interiores se iluminarn (consulte la caracterstica
Entrada iluminada ms adelante en esta seccin), si el control en la
luz superior no est ajustado en la posicin desactivado y el sistema de
alarma perimtrica (si est equipado) se desactivar.
Cambio del desbloqueo de las puertas de dos pasos a un paso
El vehculo viene con la caracterstica de apertura de dos pasos. El
desbloqueo se puede cambiar entre desbloqueo de las puertas de dos
pasos y un paso, manteniendo presionados los botones y en
forma simultnea en el transmisor de entrada a control remoto durante
aproximadamente cuatro segundos. Las luces de estacionamiento
destellarn dos veces para indicar que el vehculo cambi a desbloqueo
de un paso. Repita el procedimiento para volver al desbloqueo de dos
pasos.
Bloqueo de las puertas

1. Presione y suelte para bloquear todas las puertas. Las luces
destellarn. Nota: si alguna puerta no est correctamente cerrada, las
luces no destellarn hasta que todas las puertas estn cerradas.
2. Presione y suelte nuevamente en un lapso de tres segundos para
confirmar que todas las puertas estn cerradas y aseguradas. Nota: las
puertas se bloquearn nuevamente y el claxon emitir dos sonidos
rpidos y las luces no destellarn hasta que todas las puertas estn
cerradas.
Nota: si alguna puerta no est correctamente cerrada, el claxon emitir
dos sonidos rpidos.
Localizador de automvil
Presione dos veces dentro de tres segundos. El claxon sonar y
destellarn las luces direccionales. Se recomienda usar este mtodo para
ubicar el vehculo, en lugar de utilizar la alarma de emergencia.
Activacin de una alarma de emergencia
Presione para activar la alarma. El claxon sonar y las luces de
estacionamiento destellarn por un mximo de 3 minutos. Presione
nuevamente o gire el encendido a la posicin 3 (ON) para desactivar, o
espere que la alarma finalice en 3 minutos.
Nota: la alarma de emergencia slo funcionar cuando el encendido est
en la posicin 1 (OFF/LOCK).
169

USA (fus)

Seguridad y seguros
Cambio de la batera
El transmisor de entrada a control remoto usa una batera de litio tipo
moneda de tres voltios CR2032 o equivalente.
Para cambiar la batera:
1. Coloque una moneda delgada
entre las dos mitades del transmisor
de entrada a control remoto cerca
del llavero. NO SAQUE LA
CUBIERTA DE HULE NI EL
TABLERO DE CIRCUITOS DEL
ALOJAMIENTO DELANTERO DEL
TRANSMISOR DE ENTRADA A
CONTROL REMOTO.
2. No limpie la grasa de los
terminales de la batera de la
superficie trasera del tablero de
circuitos.
3. Quite la batera antigua. Nota: consulte las normas locales al eliminar

las bateras del transmisor.
4. Inserte la batera nueva. Consulte el diagrama dentro del transmisor
de entrada a control remoto para lograr la orientacin correcta de la
batera. Presione la batera para asegurarse que est asentada
correctamente en la cavidad de alojamiento.
5. Vuelva a juntar las dos mitades presionndolas.
Nota: el reemplazo de la batera no provocar que se desprograme el
transmisor a control remoto de su vehculo. El transmisor a control
remoto debe funcionar normalmente despus de haber reemplazado la
batera.
Reemplazo de transmisores de entrada a control remoto perdidos
Si desea volver a programar su transmisor de entrada a control remoto
porque perdi uno, o le gustara adquirir transmisores de entrada a
170

USA (fus)

Seguridad y seguros
control remoto adicionales, puede volver a programarlos usted mismo o
llevar todos los transmisores de entrada a control remoto a su
distribuidor autorizado para que los vuelva a programar.
Cmo volver a programar sus transmisores de entrada a control
remoto
Debe tener todos los transmisores de entrada a control remoto (un
mximo de seis) disponibles antes de comenzar este procedimiento. Si
no hay ningn transmisor de entrada a control remoto durante el
procedimiento de programacin, los transmisores que no estn presentes
durante programacin ya no harn funcionar el vehculo.
Nota: asegrese de que el pedal del
freno no est presionado durante 3
esta secuencia.
2
Para volver a programar los
transmisores de entrada a control 4
remoto:
1. Asegrese que el vehculo est desbloqueado electrnicamente.

2. Ponga la llave en el encendido.
3. Gire la llave desde la posicin 1 (OFF/LOCK) a 3 (ON).
4. Realice el ciclo, ocho veces, rpidamente (dentro de 10 segundos)
entre la posicin 1 (OFF/LOCK) y la posicin 3 (ON). Nota: el octavo
giro deber terminar en la posicin 3 (ON).
5. Las puertas se bloquearn y desbloquearn para confirmar que se ha
activado el modo de programacin.
6. En un lapso de 20 segundos presione cualquier botn en el transmisor
de entrada a control remoto. Nota: si han pasado ms de 20 segundos se
ver en la necesidad de volver a iniciar el procedimiento.
7. Las puertas se bloquearn y desbloquearn para confirmar que se ha
programado este transmisor de entrada a control remoto.
8. Repita el Paso 6 para programar cada transmisor de entrada a control
remoto adicional.
9. Gire el encendido a la posicin (1) OFF/LOCK despus de que haya
terminado de programar todos los transmisores de entrada a control
remoto.
171

USA (fus)

Seguridad y seguros
10. Las puertas se bloquearn y desbloquearn para confirmar que ha
salido del modo de programacin.
Entrada iluminada
Las luces interiores se encienden cuando el sistema de entrada a control
remoto se usa para desbloquear la o las puertas o para activar la alarma
personal.
El sistema de entrada iluminada apagar las luces interiores si:
el interruptor de encendido se gira a la posicin 2 (ACC) 3 (ON), o
se presiona el control de seguros del transmisor remoto, o
despus de 25 segundos de encendido.
El control de la luz superior de techo (si est instalada) no debe estar
en la posicin de apagado para que el sistema de entrada iluminada
funcione.
Las luces interiores no se apagan si:
se han encendido con el control del atenuador o
alguna puerta est abierta.
El economizador de batera desactivar las luces interiores 10 minutos
despus de que el encendido se haya movido a la posicin 1
(OFF/LOCK).
SISTEMA DE ENTRADA SIN LLAVE (SI EST INSTALADO)
Puede usar el teclado de entrada sin
llave para:
cerrar o abrir las puertas sin usar
una llave.
activar o desactivar la
caracterstica de autobloqueo.
El teclado se puede usar con el
cdigo de entrada de cinco dgitos
programado de fbrica; este cdigo
viene en la tarjeta del estuche del
propietario dentro de la guantera,
est marcado en el mdulo de la
computadora y est disponible en su
distribuidor autorizado. Usted
tambin puede crear su propio
cdigo de entrada personal de cinco dgitos. En el caso de que se pierda
la tarjeta del estuche, el cdigo programado de fbrica no se puede
volver a programar.
172

USA (fus)

Seguridad y seguros
Al presionar los controles del teclado, hgalo en el centro para asegurar
una activacin efectiva.
Programacin de un cdigo de entrada personal
Puede programar hasta tres cdigos de entrada personal en el vehculo.
Para crear un cdigo de entrada personal propio:
1. Ingrese el cdigo programado de fbrica.
2. En un lapso de cinco segundos, presione 1 2 en el teclado.
3. Ingrese su cdigo personal de 5 dgitos. Cada nmero se debe ingresar
en un lapso de cinco segundos.
4. Presione 1 2, 3 4 5 6 para indicar cul de las tres posiciones
de cdigos de entrada personal desea usar.
5. Las puertas nuevamente se bloquearn y desbloquearn para
confirmar que su cdigo de llave personal se ha programado en el
mdulo.
Consejos:
No programe un cdigo que use cinco nmeros iguales.
No use cinco nmeros en orden secuencial.
El cdigo programado de fbrica funcionar aunque programe un
cdigo personal propio.
Si programa un cdigo en una posicin que ya contiene uno, el cdigo
previamente establecido se borrar.
Borrado del cdigo personal
1. Ingrese el cdigo de 5 dgitos programado de fbrica.
2. En un lapso de cinco segundos, presione 1 2 en el teclado y suelte.
3. Mantenga presionado 1 2 durante dos segundos. Esto se debe hacer
en un lapso de cinco segundos despus del paso 2.
Todos los cdigos personales ahora se borrarn y slo funcionar el
cdigo de 5 dgitos definido de fbrica.
Caracterstica Anti-scan (antiexploracin)
Si se ingresa un cdigo incorrecto 7 veces (35 presiones consecutivas de
los botones), el teclado entra en un modo antiexploracin. Este modo
desactiva el teclado durante un minuto y la luz del teclado destella.
La caracterstica de antiexploracin se apagar despus de:
un minuto de inactividad del teclado
173

USA (fus)

Seguridad y seguros
presionar el control UNLOCK (Abrir) del transmisor de entrada a
control remoto.
el encendido se coloca en la posicin 3 (ON).
Apertura y cierre de las puertas mediante la entrada sin llave
Para abrir la puerta del conductor, ingrese el cdigo de cinco dgitos
programado de fbrica o su cdigo personal. Cada nmero se debe
presionar en un lapso de cinco segundos. se encendern las luces
interiores.
Para abrir todas las puertas, presione el control 3 4 en un lapso de
cinco segundos.
Para bloquear todas las puertas, presione 7 8 y 9 0 al mismo
tiempo. Nota: la puerta del conductor debe estar cerrada. No es
necesario ingresar primero el cdigo del teclado.
SISTEMA PASIVO ANTIRROBO SECURILOCK
El sistema pasivo antirrobo SecuriLock es un sistema de inmovilizacin
del motor. Este sistema est diseado para evitar el arranque del motor,
a menos que se use una llave codificada programada para el
vehculo. El uso del tipo incorrecto de llave codificada puede provocar
una condicin de no arranque.
Su vehculo viene con dos llaves codificadas; puede adquirir llaves
codificadas adicionales en su distribuidor autorizado. El distribuidor
autorizado puede programar los duplicados de las llaves para su vehculo
o puede hacerlo usted mismo. Consulte Programacin de duplicados
de llaves para obtener instrucciones acerca de cmo programar la llave
codificada.
Nota: el sistema antirrobo pasivo SecuriLock no es compatible con los
sistemas de arranque remoto de refaccin que no sean Ford. El uso de
estos sistemas puede provocar problemas en el arranque del vehculo y
una prdida de la proteccin de seguridad.
Nota: los objetos metlicos de gran tamao, dispositivos electrnicos que
se usan para comprar gasolina o elementos similares o una segunda llave
codificada en el mismo llavero pueden causar problemas en el arranque
del vehculo. Debe impedir que estos objetos toquen la llave codificada al
arrancar el motor. Estos objetos no causarn daos a la llave codificada,
pero pueden causar un problema momentneo si estn demasiado cerca
de la llave al arrancar el motor. Si se produce un problema, gire el
encendido a OFF, aleje de la llave codificada todos los objetos del llavero
y vuelva a arrancar el motor.
174

USA (fus)

Seguridad y seguros
Indicador antirrobo
El indicador antirrobo se ubica en la parte superior del tablero de
instrumentos.
Cuando el interruptor de encendido est en la posicin 1
(OFF/LOCK), el indicador destellar una vez cada 2 segundos para
indicar que el sistema SecuriLock est funcionando como una forma
de disuadir a los ladrones.
Cuando el encendido est en la posicin 3 (ON), el indicador se
encender durante 3 segundos para indicar que el sistema est
funcionando con normalidad.
Si se produce un problema con el sistema SecuriLock, el indicador
destellar con rapidez o se encender en forma continua cuando el
encendido est en la posicin 3 (ON). Si esto sucede, se debera llevar el
vehculo a un distribuidor autorizado para ser reparado.
Armado automtico
El vehculo se arma inmediatamente
despus de colocar el encendido en
la posicin 2 (ACCESSORY).
El indicador antirrobo destellar a
intervalos de dos segundos cuando
el vehculo est armado.
Desarmado automtico
Al colocar el encendido en la posicin 3 (ON) con una llave codificada,
el vehculo se desarma.
El indicador antirrobo se enciende por tres segundos y luego se apaga.
Si el indicador antirrobo permanece encendido durante un perodo
prolongado o si destella rpidamente, haga que su distribuidor
autorizado revise el sistema.
Llaves de reemplazo
Si pierde las llaves o si se las roban y no tiene una llave codificada
adicional, ser necesario remolcar el vehculo hasta un distribuidor
autorizado. Es necesario borrar los cdigos de llave del vehculo y se
programarn nuevas llaves codificadas.
175

USA (fus)

Seguridad y seguros
El reemplazo de las llaves codificadas puede ser muy costoso. Almacene
una llave programada adicional lejos del vehculo, en un lugar seguro,
como ayuda para evitar molestias. Visite un distribuidor autorizado para
adquirir duplicados de llaves o llaves de reemplazo adicionales.
Programacin de duplicados de las llaves
Puede programar llaves codificadas propias para su vehculo.
Consejos:
Se puede codificar un mximo de ocho llaves para su vehculo.
Use slo llaves SecuriLock.
Debe tener a mano dos llaves codificadas previamente programadas
(llaves que ya hacen funcionar el motor del vehculo) y la o las nuevas
llaves sin programar.
Si no dispone de dos llaves codificadas previamente programadas,
debe llevar su vehculo al distribuidor autorizado para que programen
los duplicados de la llave.
Antes de comenzar, asegrese de
leer y entender el procedimiento
completo.
1. Inserte la primera llave
codificada previamente programada
en el encendido.
2. Gire el encendido desde la posicin 1 (OFF/LOCK) a la posicin 3

(ON). Mantenga el encendido en la posicin 3 (ON) durante al menos
tres segundos, pero no por ms de diez.
3. Gire el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK) y quite la primera llave
codificada del encendido.
4. Dentro de diez segundos despus de girar el encendido a la posicin 1
(OFF/LOCK), inserte la segunda llave codificada previamente en el
encendido.
6. Gire el encendido a la posicin 1 (OFF/LOCK) y quite la segunda
llave codificada previamente programada del encendido.
176

USA (fus)

Seguridad y seguros
7. Dentro de veinte segundos despus de girar el encendido a la posicin
1 (OFF/LOCK) y sacar la llave codificada programada previamente,
inserte la llave nueva no programada (llave nueva o llave auxiliar) en el
encendido.
9. Quite la llave codificada recientemente programada del encendido.
Si se program con xito, la llave har arrancar el motor del vehculo y la
luz del indicador antirrobo se encender durante tres segundos y luego
se apagar.
Si no se program con xito, la llave no arrancar el motor del vehculo y
la luz indicadora antirrobo se encender y se apagar, y usted puede
repetir los pasos 1 a 5. Si la falla se repite, lleve su vehculo a su
distribuidor autorizado para que le programen las llaves nuevas.
Para programar una o ms llaves nuevas no programadas, espere veinte
segundos y repita este procedimiento desde el Paso 1.
177

USA (fus)

Asientos y sistemas de seguridad
ASIENTOS
Notas:
Si se reclina el respaldo, el ocupante podra deslizarse debajo del
cinturn de seguridad del asiento, provocando serias lesiones
personales en caso de un choque.
No amontone carga que sobrepase los respaldos para reducir el

riesgo de lesiones en un choque o en un frenado repentino.
Antes de volver el respaldo a su posicin original, asegrese de

que no haya quedado atrapada la carga ni ningn objeto detrs
del respaldo. Despus de volver el respaldo a su posicin original, jlelo
para asegurarse de que qued completamente enganchado. Un asiento
sin seguro puede ser peligroso en caso de un frenado repentino o
choque.
Apoyacabezas ajustables
Los apoyacabezas ayudan a limitar el movimiento de la cabeza en caso de
un choque por detrs. Los asientos del vehculo tienen apoyacabezas
ajustables. Ajuste el apoyacabezas de modo que quede directamente
detrs de su cabeza o lo ms cerca posible de esa posicin.
Los apoyacabezas pueden moverse
hacia arriba y hacia abajo (slo en
los asientos de la primera fila).
178

USA (fus)

Presione el control para bajar el
apoyacabezas.
Ajuste del asiento manual delantero (si est instalado)

Nunca ajuste el asiento ni el respaldo del conductor cuando el
vehculo est en movimiento.
Siempre maneje y viaje con su respaldo vertical y con el cinturn

plvico ajustado cruzando por encima de la parte baja de las
caderas.
Levante la manija para mover el

asiento hacia adelante o hacia atrs.
Jale la palanca hacia arriba para

ajustar el respaldo del asiento.
179

USA (fus)


choque.
Uso del soporte lumbar manual (si est instalado)

Para ms soporte lumbar, gire el
control de soporte lumbar hacia la
parte delantera del vehculo.
Para un menor soporte lumbar, gire
el control de soporte lumbar hacia la
parte trasera del vehculo.
Ajuste del asiento elctrico delantero (si est instalado)

Nunca ajuste el asiento ni el respaldo del conductor cuando el
vehculo est en movimiento.
No amontone carga por encima del nivel de los respaldos para

evitar que alguien resulte lesionado en un choque o frenado
repentino.

caderas.
Si se reclina el respaldo, el ocupante podra deslizarse debajo del

cinturn de seguridad del asiento, provocando serias lesiones
personales en caso de un choque.
180

USA (fus)

Sentarse de manera incorrecta fuera de posicin con el respaldo

muy reclinado hacia atrs puede levantar el peso del cojn del
asiento y afectar la decisin del sistema de sensores del pasajero, lo
que puede ocasionar lesiones graves o la muerte en un choque.
Sintese siempre derecho contra el respaldo, con los pies en el piso.
Para reducir el riesgo de posibles lesiones graves: no cuelgue

objetos en el respaldo ni guarde objetos en el bolsillo del mapa
(si est instalado) cuando haya un nio en el asiento del pasajero
delantero. No coloque objetos debajo del asiento del pasajero delantero
ni entre el asiento y la consola central (si est instalada). Revise la luz
indicadora passenger airbag off o pass airbag off (bolsa de aire del
pasajero desactivada), para verificar el correcto estado de la bolsa de
aire. Consulte el captulo de Sistema de sensores del pasajero
delantero para obtener detalles adicionales. Si no acata estas
instrucciones, puede interferir con el sistema de sensores del pasajero
delantero.
El control est ubicado en el costado exterior del cojn del asiento.

Presione el rea frontal para
levantar o bajar la parte delantera
del cojn del asiento.
Presione el rea posterior para

levantar o bajar la parte trasera del
cojn del asiento.
181

USA (fus)

Presione el control para mover el
asiento hacia adelante, hacia atrs,
hacia arriba o hacia abajo.
Presione el control para reclinar el

respaldo hacia adelante o hacia
atrs.
Uso del soporte lumbar elctrico (si est instalado)

El control del soporte lumbar elctrico est ubicado en el lado exterior
del asiento.
Presione un lado del control para
ajustar la firmeza.
Presione el otro lado del control
para ajustar la blandura.
Asientos trmicos (si estn instalados)

Las personas que no tienen mucha sensibilidad en la piel debido
a edad avanzada, enfermedad crnica, diabetes, lesin en la
columna, medicamentos, consumo de alcohol, cansancio u otra
condicin fsica, deben tener cuidado al utilizar el calefactor del
asiento. ste puede provocar quemaduras incluso a bajas temperaturas,
especialmente si se utiliza por perodos prolongados de tiempo. No
coloque nada en el asiento que asle el calor, como una frazada o cojn,
porque esto puede provocar el sobrecalentamiento del calefactor.
182

USA (fus)

No pinche el asiento con alfileres, agujas u otros objetos

puntiagudos.
Nota: no haga lo siguiente:

Colocar objetos pesados en el asiento.
Hacer funcionar el calefactor del asiento si se ha derramado agua u
otro lquido en el asiento. Deje que el asiento se seque
completamente.
El control del asiento trmico se encuentra en la parte central baja del
tablero de instrumentos.
Para hacer funcionar los asientos trmicos:
Presione el control para
activarlos.
Presione nuevamente para
desactivarlo.
ASIENTOS TRASEROS
Plegado de los asientos 60/40 de la 2da fila

Antes de plegarlos, asegrese de que los apoyacabezas estn abajo y de
que no haya objetos como libros, carteras o maletines en el piso delante
de los asientos de la segunda fila.
1. Baje los apoyacabezas tirando de
la correa.
183

USA (fus)

2. Ubique la manija al costado del
cojn del asiento junto a la puerta.
3. Jale la manija y empuje el
respaldo hacia la parte delantera del
vehculo.
Para volver a colocar el asiento en la posicin vertical:

1. Jale la manija y gire el respaldo
hasta escuchar un chasquido,
bloquendolo en la posicin vertical.
2. Levante el apoyacabezas hasta

que encaje en su posicin original.

choque.
184

USA (fus)

SISTEMAS DE SEGURIDAD
Personal Safety System (Sistema de seguridad personal)
El Personal Safety System (Sistema de seguridad personal)
proporciona un mejor nivel total de proteccin de choques frontales a los
ocupantes de los asientos delanteros y est diseado para ayudar a
reducir an ms el riesgo de lesiones relacionadas con la bolsa de aire. El
sistema tiene la capacidad de analizar las diferentes condiciones de los
ocupantes y la gravedad del choque antes de activar los dispositivos de
seguridad correctos para proteger mejor a un rango de ocupantes en
diversas situaciones en un choque frontal.
El Personal Safety System (Sistema de seguridad personal) de su
vehculo consta de:
Sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble etapa
para el conductor y el pasajero.
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores, retractores de
administracin de energa y sensores de uso del cinturn de seguridad.
Sensor de posicin del asiento del conductor.
Sistema de sensores del pasajero delantero
Luz indicadora passenger airbag off o pass airbag off (bolsa de aire
del pasajero desactivada).
Sensor de gravedad de choque frontal.
Mdulo de control de los sistemas de seguridad (RCM).
Luz de advertencia del sistema de seguridad y tono de respaldo.
El cableado elctrico de las bolsas de aire, sensores de choque,
pretensores del cinturn de seguridad, sensores de uso del cinturn
de seguridad delantero, sensor de posicin del asiento del conductor,
sistema de sensores del pasajero delantero y luces indicadoras.
Cmo funciona el Personal Safety System
(Sistema de seguridad personal)?
El Personal Safety System (Sistema de seguridad personal) puede
adaptar la estrategia de despliegue de los dispositivos de seguridad de su
vehculo segn la gravedad del choque y las condiciones de los
ocupantes. Todos los sensores de choque y de los ocupantes
proporcionan informacin acerca del Mdulo de control de los sistemas
de seguridad (RCM). En un choque, el RCM puede accionar los
pretensores del cinturn de seguridad y/o uno o ambos estados de los
sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble etapa
segn la gravedad del choque y la condicin de los ocupantes.
185

USA (fus)

El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa
que el sistema funcione incorrectamente. Ms bien significa que el
Personal Safety System (Sistema de seguridad personal) determin
que las condiciones del accidente (gravedad del choque, uso del
cinturn, etc.) no eran adecuadas para activar estos dispositivos de
seguridad. Las bolsas de aire delanteras estn diseadas para activarse
slo en choques frontales y semifrontales, no en volcaduras, impactos
laterales ni impactos traseros, a menos que el choque provoque una
desaceleracin longitudinal suficiente.
Sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble
etapa para el conductor y el pasajero.
Las bolsas de aire de doble etapa tienen la capacidad de ajustar el nivel
de energa de inflado de la bolsa de aire. Un nivel menor de energa se
destina a los impactos de gravedad moderada ms comunes. Un nivel
mayor de energa se utiliza en los impactos de mayor gravedad. Consulte
la seccin Sistemas de sujecin suplementarios de bolsa de aire en
este captulo.
Sensor de gravedad de choque frontal
El sensor de gravedad de choques frontales aumenta la capacidad para
detectar la gravedad de un impacto. Ubicado en la parte delantera,
proporciona informacin valiosa y oportuna en el caso de que ocurra un
accidente con respecto a la gravedad del impacto. Esto permite que el
Personal Safety System (Sistema de seguridad personal) distinga entre
diferentes niveles de gravedad del choque y modifique la estrategia de
despliegue de las bolsas de aire de doble etapa y los pretensores del
cinturn de seguridad.
Sensor de posicin del asiento del conductor
El sensor de posicin del asiento del conductor le permite al Personal
Safety System (Sistema de seguridad personal) ajustar el nivel de
despliegue de la bolsa de aire de doble etapa del conductor segn la
posicin del asiento. El sistema est diseado para ayudar a proteger a
los conductores ms bajos que se sientan cerca de la bolsa de aire del
conductor, proporcionando un nivel ms bajo de salida de esta bolsa.
186

USA (fus)

Para que las bolsas de aire funcionen, stas deben inflarse con gran
fuerza, lo que puede ser la causa de un probable riesgo de muerte para
los ocupantes que estn muy cerca de la bolsa de aire cuando sta
comienza a inflarse. Para algunos ocupantes, esto sucede porque
inicialmente estn sentados muy cerca de la bolsa de aire. Para otros
pasajeros, esto se produce cuando el pasajero no est bien sujeto por los
cinturones de seguridad ni los asientos de seguridad para nios y se
mueven hacia adelante durante el frenado previo a un choque. La forma
ms efectiva de disminuir el riesgo de lesiones innecesarias es asegurarse
de que todos los ocupantes estn correctamente sujetos. Las estadsticas
de accidentes demuestran que los nios estn ms seguros cuando viajan
en los asientos traseros, con los sistemas de seguridad correctamente
ajustados que cuando viajan en los asientos delanteros.
Las bolsas de aire pueden causar la muerte o lesionar a un nio
que se encuentre en un asiento para nios. NUNCA coloque un
asiento para nios orientado hacia atrs frente a una bolsa de aire
activa. Si debe usar un asiento para nios orientado hacia adelante en
el asiento delantero, mueva el asiento completamente hacia atrs.
Siempre lleve a los nios de hasta 12 aos en el asiento trasero y

siempre utilice sistemas de seguridad apropiados para nios.
El sistema de sensores del pasajero delantero puede desactivar

automticamente la bolsa de aire de dicho pasajero y la bolsa de aire
lateral montada en el asiento del pasajero delantero. El sistema est
diseado para ayudar a proteger a los ocupantes pequeos (como los
nios) de los despliegues de la bolsa de aire cuando estn sujetos en el
asiento del pasajero delantero, sin hacer uso de la manera correcta en la
que se deben sentar los nios o sin seguir las recomendaciones de uso
de los sistemas de seguridad. Incluso con esta tecnologa, se recomienda
ENFTICAMENTE a los padres siempre asegurar en forma adecuada a
los nios en el asiento trasero. El sensor tambin desactiva la bolsa de
aire del pasajero delantero y la bolsa de aire lateral montada en el
asiento del pasajero, cuando el asiento del pasajero est vaco.
187

USA (fus)

Sensores de uso del cinturn de seguridad delantero
Los sensores de uso del cinturn de seguridad delantero pueden detectar
si estn abrochados los cinturones de seguridad del conductor y del
pasajero delantero exterior. Esta informacin permite al Personal Safety
System (Sistema de seguridad personal) ajustar el despliegue de la
bolsa de aire y la activacin del pretensor del cinturn de seguridad
segn el uso de ste. Consulte la seccin Sistemas de seguridad en este
captulo.
Pretensores del cinturn de seguridad delantero
Los pretensores de los cinturones de seguridad en las posiciones
exteriores del asiento delantero estn diseados para apretar los
cinturones de seguridad con firmeza contra el cuerpo del ocupante
durante choques frontales, laterales y volcaduras. Esto ayuda a aumentar
la efectividad de los cinturones de seguridad. En choques frontales, los
pretensores del cinturn de seguridad se pueden activar solos o, si el
choque es suficientemente grave, se pueden activar junto con las bolsas
de aire delanteras.
Retractores de administracin de energa del cinturn de
seguridad delantero
Los retractores de administracin de energa del cinturn de seguridad
exterior delantero permiten que el retractor despliegue la correa en
forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del
ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada
en el pecho del pasajero, limitando la carga sobre ste. Consulte la
seccin Sistemas de seguridad en este captulo.
Para determinar si el Personal Safety System
(Sistema de seguridad personal) funciona
El Personal Safety System (Sistema de seguridad personal) usa una luz
de advertencia en el grupo de instrumentos o un tono de respaldo para
indicar la condicin del sistema. Consulte la seccin Luces y
campanillas de advertencia en el captulo Grupo de instrumentos. No
se requiere mantenimiento de rutina del Personal Safety System
(Sistema de seguridad personal).
El Mdulo de control de los sistemas de seguridad (RCM) monitorea sus
propios circuitos internos y los circuitos de los sistemas de sujecin
suplementarios de bolsas de aire, de los sensores de choque, de los
pretensores del cinturn de seguridad, de los sensores de hebilla del
cinturn de seguridad delantero, del sistema de sensores del pasajero
delantero y del sensor de posicin del asiento del conductor. Adems, el
188

USA (fus)

RCM monitorea la luz de advertencia del sistema de seguridad en el
grupo de instrumentos. Una o ms de las siguientes situaciones reflejan
una dificultad en el sistema:
La luz de advertencia destella o permanece encendida.
La luz de advertencia no se enciende inmediatamente despus de
activarse el encendido.
Se escuchar una serie de cinco pitidos. El patrn de tono se repite de
manera peridica hasta que se reparan el problema y la luz de
advertencia.
Si cualquiera de estas cosas sucede, incluso de manera intermitente,
haga revisar de inmediato el Personal Safety System en un distribuidor
autorizado. A menos que se repare, es posible que el sistema no funcione
correctamente en caso de un choque.
Precauciones con los sistemas de seguridad
caderas.
Para reducir el riesgo de lesiones, asegrese de sentar a los

nios en el asiento trasero donde estn apropiadamente
asegurados.
Nunca deje que un pasajero lleve a un nio en su regazo

mientras el vehculo est en movimiento. El pasajero no puede
proteger al nio de una lesin en caso de una colisin.
Todos los ocupantes del vehculo, incluido el conductor, deben

usar siempre los cinturones de seguridad en forma apropiada,
incluso si se cuenta con un sistema de sujecin suplementario de bolsa
de aire (SRS).
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga de un

vehculo, ya sea dentro o fuera de l. En una colisin, la gente
que viaja en estas reas es la ms propensa a quedar herida o morir.
No permita que la gente viaje en ninguna rea de su vehculo que no
est equipada con cinturones de seguridad. Asegrese de que todos en
su vehculo estn en un asiento y usen apropiadamente un cinturn de
seguridad.
189

USA (fus)

En un choque con volcadura, la probabilidad de muerte es

mucho mayor para una persona que no lleva cinturn de
seguridad, que para una que s lo lleva.
Cada asiento de su vehculo tiene un cinturn de seguridad

especfico que est compuesto por una hebilla y una lengeta
que se disearon para utilizarlas juntas. 1) Utilice el cinturn de
hombros slo en el hombro externo. Nunca use cinturn de hombros
bajo el brazo. 2) Nunca mueva el cinturn de seguridad alrededor de
su cuello sobre la parte interior del hombro. 3) Nunca utilice un
cinturn de seguridad para ms de una persona.

Los cinturones de seguridad y los asientos pueden calentarse en

un vehculo que ha permanecido cerrado durante la poca
veraniega. stos podran causar quemaduras en un nio pequeo.
Revise las cubiertas de los asientos y las hebillas antes de poner a un
nio en algn lugar cercano a ellas.
Caracterstica de administracin de energa

Este vehculo tiene un sistema de cinturones de seguridad con una
caracterstica de administracin de energa en las posiciones de
asiento delantero, para ayudar a reducir an ms el riesgo de lesiones
en el caso de un choque frontal.
Este sistema de cinturones de seguridad tiene un conjunto retractor
diseado para extender el tejido del cinturn de seguridad de manera
controlada. Esto ayuda a reducir la fuerza del cinturn que acta
sobre el pecho del usuario.
EL MECANISMO DE CINTURN Y RETRACTOR DEBE
REEMPLAZARSE si el dispositivo retractor de bloqueo
automtico del mecanismo de cinturones de seguridad o algn otro
dispositivo de ste no funciona correctamente al ser revisado por un
distribuidor autorizado. Si no se reemplaza el conjunto de cinturn y
retractor, el riesgo de lesiones en caso de un choque puede aumentar.
190

USA (fus)

Combinacin de cinturones plvicos y de hombros
1. Inserte la lengeta del cinturn en la hebilla correcta (la hebilla ms
cercana a la direccin de la cual proviene la lengeta) hasta que escuche
un chasquido y sienta que se ha enganchado. Asegrese de ajustar
firmemente la lengeta en la hebilla.
Asientos delanteros y traseros
2. Para desabrocharlo, presione el botn de apertura y quite la lengeta

de la hebilla.
Asientos delanteros y traseros
Todos los sistemas de seguridad en el vehculo son una combinacin de

cinturones plvicos y de hombros. Todos los cinturones de seguridad de los
pasajeros son combinaciones de cinturones plvicos y de hombros que
tienen dos tipos de modos de cierre que se describen a continuacin:
Modo sensible del vehculo
Este es el modo normal del retractor que permite el libre ajuste de la
longitud del cinturn de hombros segn los movimientos del pasajero y
el bloqueo segn el movimiento del vehculo. Por ejemplo, si el
conductor frena repentinamente, hace un viraje muy cerrado o el
vehculo recibe un impacto de aproximadamente 8 km/h (5 mph) o ms,
los cinturones de seguridad de combinacin se bloquean para ayudar a
reducir el movimiento hacia adelante del conductor y de los pasajeros.
191

USA (fus)

Modo de bloqueo automtico
Cundo usar el modo de bloqueo automtico
En este modo, el cinturn de hombros se bloquea previamente en forma
automtica. El cinturn an se podr retraer para eliminar la holgura en
el cinturn de hombros. El modo de bloqueo automtico no est
disponible en el cinturn de seguridad del conductor.
Este modo se debe usar cada vez que se instale un asiento de seguridad
para nios, salvo un asiento auxiliar, en el asiento del pasajero delantero
o en el asiento trasero. Los nios de hasta 12 aos deben ir
correctamente sujetos en el asiento trasero siempre que sea posible.
Consulte Sistemas de seguridad para nios o Asientos de seguridad
para nios ms adelante en este captulo.
Uso del modo de bloqueo automtico
Abroche la combinacin de
cinturn plvico y de hombros.
Tome la parte del hombro y jlela

hacia abajo hasta extraer todo el
cinturn.
Deje que el cinturn se retraiga. Al retraerse el cinturn, se escuchar

un chasquido. Esto indica que el cinturn de seguridad est ahora en
el modo de bloqueo automtico.
192

USA (fus)

Cmo desactivar el modo de bloqueo automtico
Desabroche la combinacin de cinturn plvico y de hombros y deje que
se retraiga por completo para desactivar el modo de bloqueo automtico
y activar el modo sensible del vehculo.
Despus de un choque vehicular, el sistema de combinacin de
cinturones plvicos y de hombros en todas las posiciones de
asientos de pasajeros debe ser revisado por un distribuidor autorizado
para verificar que la funcin retractor de bloqueo automtico de los
asientos para nios siga funcionando correctamente. Adems, debern
realizarse otras revisiones que permitan determinar que el sistema de
cinturones de seguridad funciona adecuadamente.
EL CONJUNTO DE CINTURN Y RETRACTOR DEBE

REEMPLAZARSE si el dispositivo retractor de bloqueo
automtico del conjunto de cinturones de seguridad o algn otro
dispositivo de ste no funciona correctamente. Adems, todos los
cinturones de seguridad deben revisarse para comprobar que funcionan
correctamente. Si no se reemplaza el conjunto de cinturn y retractor,
el riesgo de lesiones puede aumentar en caso de un choque.
Pretensor del cinturn de seguridad

Su vehculo tiene pretensores del cinturn de seguridad en los asientos
del conductor y del pasajero delantero derecho.
Los pretensores del cinturn de seguridad ajustan los cinturones
firmemente contra el cuerpo del ocupante al producirse un choque.
Al activarse el sistema de seguridad Safety Canopy, las bolsas de aire
laterales montadas en el asiento y/o las bolsas de aire delanteras, los
pretensores del cinturn de seguridad de los asientos del conductor y del
pasajero delantero derecho se activarn cuando el cinturn de seguridad
respectivo est correctamente abrochado.
Se debe reemplazar el sistema de cinturones de seguridad del
conductor y del pasajero delantero (incluidos retractores,
hebillas y ajustadores de altura) si el vehculo participa en un choque
que produce el inflado de las bolsas de aire delanteras, bolsas de aire
laterales montadas en el asiento y activacin del sistema Safety
Canopy y de los pretensores del cinturn de seguridad.
Consulte la seccin Mantenimiento de los cinturones de seguridad en

este captulo.
193

USA (fus)

Ajuste de altura de los cinturones de seguridad delanteros
Su vehculo permite ajustar la altura
de los cinturones de seguridad en
los asientos de costado delanteros.
Ajuste la altura del cinturn de
hombros, de manera que el cinturn
pase por la mitad de su hombro.
Para ajustar la altura del cinturn de
hombros, mantenga presionados los
botones del lado y deslice el
ajustador de altura hacia arriba o
hacia abajo. Suelte los botones y jale
el ajustador de altura hacia abajo para asegurarse que quede bloqueado
en su lugar.
Ubique los ajustadores de altura del cinturn de hombros de
manera que el cinturn pase por la mitad de su hombro. Si el
cinturn de seguridad no se ajusta adecuadamente, se puede reducir
su eficacia y aumentar el riesgo de lesiones en un choque.
Gua de comodidad de la segunda fila

El cinturn plvico o de hombros
del costado de la segunda fila est
equipado con una gua de
comodidad del cinturn. Esta gua
est en el panel de adorno lateral y
se utiliza para ajustar la comodidad
del cinturn de hombros para
pasajeros ms pequeos en los
asientos de los costados de la
segunda fila.
194

USA (fus)

Para ajustar la gua de comodidad:
1. Deslice el cinturn de seguridad
en la gua del cinturn.
2. Deslice la gua hacia arriba o
abajo por la correa para que el
cinturn quede centrado en el
hombro del pasajero.
Ubique la gua de comodidad del cinturn de seguridad, de

manera que el cinturn pase por la mitad de su hombro. Si el
cinturn de seguridad no se ajusta adecuadamente, se puede reducir
su eficacia y aumentar el riesgo de lesiones en un choque.
Ensamblaje de extensin para cinturn de seguridad

Si el cinturn de seguridad es demasiado corto a pesar de estar
totalmente extendido, se puede agregar un conjunto de extensin de
cinturn de seguridad de 20 cm (8 pulg.) (nmero de refaccin 611C22).
Puede obtener este conjunto de un distribuidor autorizado.
Use slo extensiones fabricadas por el mismo proveedor del cinturn de
seguridad. La identificacin del fabricante est ubicada al final de la
correa en la etiqueta. Adems, use la extensin slo si el cinturn de
seguridad es demasiado corto para usted al extenderlo completamente.
No use extensiones para cambiar el ajuste del cinturn de
hombros sobre el torso.
Luz de advertencia y campanilla indicadora del cinturn de

seguridad
La luz de advertencia del cinturn de seguridad se enciende en el grupo
de instrumentos y suena una campanilla para recordar a los ocupantes
que se abrochen el cinturn de seguridad.
195

USA (fus)

Condiciones de funcionamiento
Si... Entonces...
El cinturn de seguridad del La luz de advertencia del cinturn de
conductor no se abrocha antes seguridad se ilumina entre 1 y 2
de poner el interruptor de minutos y la campanilla de
encendido en la posicin ON...advertencia suena entre 4 y 8
segundos.
conductor se abrocha mientras seguridad y la campanilla de
la luz indicadora est advertencia se apagan.
encendida y la campanilla de
advertencia est sonando...
conductor se abrocha antes de seguridad y la campanilla indicadora
que el interruptor de permanecen apagadas.
encendido se coloque en la
posicin ON...
Belt-Minder
La caracterstica Belt-Minder es una advertencia adicional a la funcin
de advertencia del cinturn de seguridad. Esta funcin proporciona
recordatorios adicionales haciendo sonar de manera intermitente una
campanilla e iluminando la luz de advertencia del cinturn de seguridad
en el grupo de instrumentos cuando se desabrocha el cinturn del
conductor y del pasajero delantero.
Esta caracterstica utiliza informacin del sistema de sensores del
pasajero delantero para determinar si hay un pasajero en el asiento
delantero y por lo tanto, si necesita ser advertido. Para evitar su
activacin cuando se coloquen objetos en el asiento del pasajero
delantero, slo se emitirn advertencias para los ocupantes de tamao
grande ubicados en el asiento delantero, segn lo determinado por el
sistema de sensores.
El uso de los cinturones de seguridad del conductor y de los pasajeros
est monitoreado y cualquier cinturn puede activar la caracterstica
Belt-Minder. El conductor y el pasajero delantero reciben las mismas
advertencias. Si finalizan las advertencias (cuya duracin es
aproximadamente 5 minutos) para un ocupante (conductor o pasajero
delantero), el otro ocupante an puede activar esta caracterstica.
196

USA (fus)

Cuando la caracterstica Belt-Minder est activada, se enciende la luz de
advertencia de cinturn de seguridad y suena la campanilla de
advertencia durante 6 segundos cada 30 segundos, y se repite durante
aproximadamente 5 minutos o hasta que se abrochen los cinturones de
seguridad.
La caracterstica Belt-Minder utiliza dos campanillas de advertencia
diferentes. Durante el primer minuto de activacin, la campanilla de
advertencia sonar una vez cada segundo. Las campanillas de advertencia
restantes sonarn dos veces cada segundo mientras el sistema est activado.
Si... Entonces...
Los cinturones de seguridad del La caracterstica Belt-Minder no
conductor y del pasajero delantero se activar.
se abrochan antes de que el
interruptor de encendido est
ajustado en la posicin ON o antes
de que hayan transcurrido 1 2
minutos de haber ajustado el
interruptor de encendido en ON.
El cinturn de seguridad del Se activa la caracterstica
conductor y del pasajero delantero Belt-Minder; se enciende la luz
no se abrocha antes de que el de advertencia del cinturn de
vehculo haya alcanzado al menos seguridad y suena la campanilla de
5 km/h (3 mph) y hayan advertencia durante 6 segundos
transcurrido de 1 a 2 minutos cada 30 segundos, y se repite
desde que el interruptor de durante aproximadamente 5
encendido se activ. minutos o hasta que se abrochen
los cinturones de seguridad.
El cinturn de seguridad del Se activa la caracterstica
conductor o del pasajero delantero Belt-Minder; se enciende la luz
permanece desabrochado durante de advertencia del cinturn de
aproximadamente 1 minuto seguridad y suena la campanilla de
mientras el vehculo alcanza al advertencia durante 6 segundos
menos 5 km/h (3 mph) y cuando cada 30 segundos, y se repite
ha transcurrido ms de 1 a 2 durante aproximadamente 5
minutos desde que el interruptor minutos o hasta que se abrochen
de encendido se activ. los cinturones de seguridad.
197

USA (fus)

A continuacin, se indica la mayora de las razones dadas para no usar
cinturn de seguridad (Todas las estadsticas basadas en datos de los
EE.UU.):
Razones dadas... Considere...
Los accidentes son eventos Cada da ocurren 36 700
poco frecuentes accidentes. Mientras ms
conducimos, ms nos exponemos a
eventos poco frecuentes, incluso los
buenos conductores. 1 de cada 4
personas sufrir lesiones graves en
un choque durante el transcurso de
su vida.
No voy muy lejos 3 de 4 choques fatales ocurren dentro
de 40 km (25 millas) de casa.
Los cinturones son Diseamos nuestros cinturones de
incmodos seguridad para aumentar la
comodidad. Si se siente incmodo,
pruebe las diferentes posiciones del
anclaje superior del cinturn y
respaldo del asiento, que debe estar lo
ms vertical posible; esto puede
aumentar la comodidad.
Estaba apurado Tiempo en que ocurren ms
accidentes. Belt-Minder le recuerda
tomar unos pocos segundos para
abrocharse.
Los cinturones de seguridad Cuando los cinturones de
no funcionan seguridad se usan correctamente,
reducen el riesgo de muerte de los
ocupantes de los asientos delanteros
en un 45% en automviles y en un
60% en camionetas.
198

USA (fus)

Razones dadas... Considere...

Hay poco trfico Aproximadamente 1 de cada 2
muertes se producen en
accidentes de un solo vehculo,
muchas veces cuando no hay otros
vehculos alrededor.
Los cinturones me arrugan la Posiblemente, pero un accidente grave
ropa puede hacer mucho ms que arrugar
su ropa, especialmente, si no tiene
puesto el cinturn de seguridad.
Las personas que estn D el ejemplo, las muertes de jvenes
conmigo no usan cinturn se producen 4 veces ms a menudo en
vehculos con DOS o MS personas.
Los nios y hermanos/as ms jvenes
imitan el comportamiento que
observan.
Tengo bolsa de aire Las bolsas de aire brindan una mayor
proteccin cuando se usan con
cinturones de seguridad. Las bolsas de
aire delanteras no estn diseadas
para inflarse en choques traseros,
laterales o volcaduras.
Prefiero salir disparado Mala idea. Las personas que salen
disparadas tienen 40 veces ms
posibilidades de MORIR. Los
cinturones de seguridad ayudan a
impedir salir disparado, NO
PODEMOS ELEGIR NUESTRO
CHOQUE.
No se siente sobre un cinturn de seguridad abrochado ni

inserte una placa en la hebilla para evitar que suene la
campanilla de BeltMinder. Esto puede afectar negativamente al
funcionamiento del sistema de bolsas de aire del vehculo.
199

USA (fus)

Desactivar una vez
Si en cualquier momento, el conductor o pasajero delantero abrocha y
luego desabrocha rpidamente el cinturn, la caracterstica Belt-Minder
para esa posicin del asiento se desactiva para el ciclo actual de
encendido. Si el ocupante abrocha el cinturn y permanece as por
aproximadamente 30 segundos, la caracterstica se vuelve a activar
durante el mismo ciclo de encendido. No se emite ninguna confirmacin
cuando se desactiva una vez.
Desactivacin/activacin de la caracterstica Belt-Minder
La caracterstica Belt-Minder del conductor y del pasajero
delantero se desactiva/activa de modo independiente. Cuando
desactive/active una posicin de asiento, no abroche la otra
posicin, ya que esto terminar el proceso.
Lea detalladamente los pasos 1 al 4 antes de continuar con el
procedimiento de programacin de activacin y desactivacin.
Nota: la caracterstica Belt-Minder del conductor y pasajero delantero
se debe desactivar y activar en forma separada. No se pueden activar o
desactivar ambos durante el mismo ciclo de llave.
La caracterstica Belt-Minder del conductor y pasajero delantero se
puede desactivar y activar efectuando el siguiente procedimiento:
Antes de efectuar el procedimiento, asegrese de que:
El freno de estacionamiento est puesto
La palanca de cambio de velocidades est en P (Estacionamiento)
(transmisin automtica)
El interruptor de encendido est en la posicin OFF (Apagado)
Los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero
estn desabrochados.
Si bien el diseo le permite desactivar Belt-Minder, este sistema
est diseado para mejorar sus posibilidades de sobrevivir a un
accidente cuando est con el cinturn abrochado. Recomendamos que
deje el sistema activado por su seguridad y la de otros que puedan
utilizar el vehculo. Para reducir el riesgo de lesiones, no
active/desactive la funcin de recordatorio de cinturn mientras
maneje.
1. Gire el interruptor de encendido a la posicin RUN (Marcha) u ON

(Encendido). NO ARRANQUE EL MOTOR.
200

USA (fus)

2. Espere hasta que la luz de advertencia del cinturn de seguridad se
apague (aproximadamente 1 minuto).
El paso 3 se debe completar dentro de los 50 segundos transcurridos
despus de que se apaga la luz de advertencia del cinturn de
seguridad.
3. Para que la posicin de asiento se desactive, a una velocidad
moderada, abroche y desabroche el cinturn de seguridad nueve veces y
finalice dejndolo desabrochado. El paso 3 se debe completar dentro de
los 50 segundos transcurridos despus de que se apaga la luz de
advertencia del cinturn de seguridad.
Despus del paso 3, la luz de advertencia del cinturn de seguridad se
encender durante tres segundos.
4. Durante aproximadamente siete segundos que tarda la luz en
apagarse, abroche y luego desabroche el cinturn de seguridad.
Esto desactivar la caracterstica Belt-Minder para esa posicin del
asiento si se encuentra actualmente activada. A modo de confirmacin,
la luz de advertencia del cinturn de seguridad destellar cuatro veces
por segundo durante tres segundos.
Esto activar la caracterstica Belt-Minder para esa posicin del
asiento si se encuentra actualmente desactivada. Como confirmacin,
la luz de advertencia del cinturn de seguridad destellar cuatro veces
por segundo durante tres segundos. Luego, la luz permanecer
apagada por tres segundos para nuevamente destellar cuatro veces por
segundo durante tres segundos.
Mantenimiento de cinturones de seguridad
Inspeccione peridicamente los sistemas de cinturones de seguridad para
cerciorarse de que funcionen correctamente y no estn daados.
Inspeccione los cinturones de seguridad para asegurarse de que no
presenten roturas, rasgaduras ni cortaduras. Reemplcelos si es
necesario. Despus de un choque, se deben inspeccionar todos los
conjuntos de cinturn de seguridad, incluidos los retractores, las hebillas,
los mecanismos de la hebilla del cinturn de seguridad del asiento
delantero, los mecanismos de soporte de la hebilla (barra de
deslizamiento, si est instalada), los ajustadores de altura del cinturn de
hombros (si estn instalados), la gua del cinturn de hombros en el
respaldo (si est instalada), el anclaje de la correa y LATCH de asientos
de seguridad para nios y los accesorios de fijacin. Ford Motor
Company recomienda reemplazar todos los conjuntos de cinturn de
seguridad que se usan en vehculos que han participado en un accidente.
201

USA (fus)

Sin embargo, si el choque fue leve y un distribuidor autorizado considera
que los cinturones no presentan daos y siguen funcionando
correctamente, no es necesario reemplazarlos. Los conjuntos de cinturn
de seguridad que no estn en uso al producirse un accidente, tambin se
deben revisar y reemplazar si se detectan daos o un funcionamiento
inadecuado.
Si no se inspecciona ni se reemplaza el mecanismo de los
cinturones de seguridad de acuerdo con las condiciones
anteriores, se pueden producir lesiones personales graves en caso de
un choque.
Para un cuidado correcto de los cinturones de seguridad sucios, consulte

Interior en el captulo Limpieza.
SISTEMA DE SUJECIN SUPLEMENTARIO DE BOLSA DE AIRE

(SRS)
202

USA (fus)

Importantes precauciones del SRS
El SRS est diseado para funcionar
junto con el cinturn de seguridad
para proteger al conductor y al
pasajero delantero derecho de
algunas lesiones en la parte superior
del cuerpo. Las bolsas de aire NO se
inflan lentamente; existe el riesgo de
lesiones provocadas por una bolsa
de aire que se infla.

usar siempre los cinturones de seguridad en forma apropiada,
incluso si se cuenta con un sistema de sujecin suplementario de bolsa
de aire (SRS).

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)

recomienda una distancia mnima de al menos 25 cm (10
pulgadas) entre el pecho de un ocupante y el mdulo de la bolsa de
aire del conductor.
Nunca coloque el brazo sobre el mdulo de la bolsa de aire, ya

que sta puede provocar graves fracturas a los brazos u otras
lesiones al inflarse.
Para colocarse a una distancia correcta de la bolsa de aire:

Mueva su asiento hacia atrs lo ms posible, sin dejar de alcanzar
cmodamente los pedales.
Recline levemente el asiento uno o dos grados desde la posicin
vertical.
203

USA (fus)

No coloque nada en o sobre el mdulo de la bolsa de aire.

Colocar objetos sobre o al lado del rea de inflado de la bolsa de
aire puede hacer que estos objetos sean impulsados por la bolsa de aire
hacia su rostro y torso, causando lesiones graves.
No intente revisar, reparar ni modificar los sistemas de sujecin

suplementarios de bolsa de aire ni sus fusibles. Consulte con su
distribuidor autorizado.
Las modificaciones en el extremo delantero del vehculo, incluido

el bastidor, la defensa, la estructura del extremo delantero de la
carrocera y los ganchos para remolque no originales de Ford, pueden
afectar el rendimiento de los sensores de las bolsas de aire
aumentando el riesgo de lesiones. No modifique el extremo delantero
del vehculo con accesorios que no estn autorizados por Ford para su
vehculo.
El equipo adicional puede afectar el rendimiento de los sensores

de la bolsa de aire, aumentando el riesgo de lesiones. Consulte el
Libro de esquemas de montaje para fabricantes de carroceras para
ver las instrucciones acerca de la instalacin correcta del equipo
adicional.
204

USA (fus)

Los nios y las bolsas de aire
Los nios siempre deben estar
asegurados correctamente. Las
estadsticas de accidentes
demuestran que los nios estn ms
seguros cuando viajan en los
asientos traseros, con los sistemas
de seguridad ajustados
correctamente, que cuando viajan
en el asiento delantero. Si no se
siguen estas instrucciones puede
aumentar el riesgo de lesiones en
una colisin.

Cmo funciona el sistema de seguridad suplementario de bolsas

de aire?
El SRS de la bolsa de aire est
diseado para activarse cuando el
vehculo sufre una desaceleracin
longitudinal suficiente como para
hacer que los sensores cierren un
circuito elctrico que inicia el
inflado de las bolsas de aire.
El hecho de que las bolsas de aire
no se inflen en un accidente, no
significa que el sistema funcione
incorrectamente. Ms bien, significa
que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activacin. Las bolsas de aire delanteras estn diseadas para
inflarse en choques frontales y semifrontales, no en volcaduras, impactos
laterales ni impactos traseros, a menos que el choque provoque una
desaceleracin longitudinal suficiente.
205

USA (fus)

Las bolsas de aire se inflan y
desinflan rpidamente al activarse.
Despus de que la bolsa de aire se
infla, es normal observar residuos de
polvo, similares al humo, u oler el
propelente quemado. Esto puede
consistir en fcula de maz, polvos
de talco (para lubricar la bolsa) o
compuestos de sodio (por ejemplo,
bicarbonato de sodio), producidos
por el proceso de combustin que
infla la bolsa de aire. Es posible que
haya pequeas cantidades de
hidrxido de sodio que pueden
irritar la piel y los ojos, pero
ninguno de los residuos es txico.
Aunque el sistema est diseado para ayudar a reducir lesiones graves, el
contacto con una bolsa de aire que se infla tambin puede causar
abrasiones, hinchazones o prdidas temporales de la audicin. Debido a
que las bolsas de aire se deben inflar rpidamente y con una fuerza
considerable, existe el riesgo de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o lesiones internas, particularmente
para los ocupantes que no cumplen con las medidas de seguridad o estn
mal sentados en el momento en que la bolsa de aire se infla. Por lo
tanto, es extremadamente importante que los ocupantes estn
correctamente sujetos y lo ms lejos posible del mdulo de la bolsa de
aire, sin dejar de mantener el control del vehculo.
Despus del inflado se calientan varios componentes del sistema
de bolsa de aire. No los toque despus del inflado.
Si la bolsa de aire se ha inflado, sta no volver a funcionar y

se debe reemplazar de inmediato. Si la bolsa de aire no se
reemplaza, el rea sin reparar aumentar el riesgo de lesiones en un
choque.
206

USA (fus)

El SRS consta de:
mdulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen
los infladores y las bolsas de aire).
bolsas de aire laterales montadas en los asientos. Consulte Sistema de
bolsa de aire lateral montada en el asiento ms adelante en este
mismo captulo.
Sistema Safety Canopy Consulte Sistema Safety Canopy
posteriormente en este captulo.
uno o ms sensores de impacto y seguridad.
una luz y un tono de disponibilidad.
un mdulo de diagnstico.
y el cableado elctrico que conecta los componentes.
sistema de sensores del pasajero delantero. Consulte Sistema de
sensores del pasajero delantero ms adelante en este captulo.
luz indicadora passenger airbag off o pass airbag off (bolsa de aire
del pasajero desactivada). Consulte Sistema de sensores del pasajero
delantero ms adelante en este mismo captulo.
El mdulo de diagnstico monitorea sus propios circuitos internos y el
cableado del sistema elctrico suplementario de bolsas de aire
(incluyendo los sensores de impacto), el cableado del sistema, la luz de
disponibilidad de la bolsa de aire, la energa de respaldo de la bolsa de
aire y los dispositivos de activacin de la bolsa de aire.
El sistema de sensores del pasajero delantero est diseado para cumplir
con los requisitos de la Norma de seguridad federal para vehculos
motorizados (FMVSS, Federal Motor Vehicle Safety Standard) 208 y est
diseado para desactivar (no inflar) la bolsa de aire frontal del pasajero
delantero bajo ciertas condiciones.
El sistema de sensores del pasajero delantero funciona con sensores que
son parte del asiento y del cinturn de seguridad del pasajero delantero.
Los sensores estn diseados para detectar la presencia de un ocupante
correctamente sentado y para determinar si la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero debe activarse (puede inflarse) o desactivarse (no
inflarse).
El sistema de sensores del pasajero delantero desactivar (no inflar) la
bolsa de aire frontal del pasajero delantero si:
el asiento del pasajero delantero est desocupado o hay objetos
pequeos o medianos en el asiento delantero.
207

USA (fus)

el sistema determina la presencia de un menor en un asiento para
nios orientado hacia atrs del vehculo e instalado segn las
especificaciones del fabricante.
el sistema determina la presencia de un nio pequeo en un asiento
para nios orientado hacia la parte delantera del vehculo e instalado
segn las especificaciones del fabricante.
el sistema determina la presencia de un nio pequeo en un asiento
auxiliar.
el pasajero delantero levanta su peso del asiento por un momento.
El sistema de sensores del pasajero delantero desactivar la bolsa de aire
lateral del asiento del pasajero si:
el asiento del pasajero se encuentra vaco y el cinturn de seguridad
est desabrochado.
El sistema de sensores del pasajero
delantero usa un indicador
passenger airbag off o pass airbag
off (bolsa de aire del pasajero
desactivada) que se ilumina y permanece encendido para recordarle que
la bolsa de aire frontal del pasajero delantero est desactivada. La luz
indicadora se ubica en el rea central del tablero de instrumentos sobre
el radio.
Nota: la luz indicadora permanece encendida durante un perodo breve
cuando el encendido se coloca en la posicin ON para confirmar que est
funcionando.
Cuando el asiento del pasajero delantero no est ocupado (asiento vaco)
o en el caso de que la bolsa de aire delantera del pasajero delantero est
activada (puede inflarse), la luz indicadora estar apagada.
El sistema de sensores del pasajero delantero est diseado para
desactivar (no inflar) la bolsa de aire frontal del pasajero delantero en
caso de que detecte un asiento para nios orientado hacia atrs, un
sistema de sujecin para nios orientado hacia adelante o un asiento
auxiliar.
Cuando el sistema de sensores del pasajero delantero desactiva (no se
inflar) la bolsa de aire frontal del pasajero delantero, la luz indicadora
permanecer encendida para recordarle que la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero est desactivada.
Si se instal el sistema de seguridad para nios y la luz indicadora no
est encendida, apague el vehculo, retire el sistema de seguridad para
nios del vehculo y vuelva a instalarlo siguiendo las instrucciones del
fabricante.
208

USA (fus)

El sistema de sensores del pasajero delantero est diseado para activar
(puede inflarse) la bolsa de aire delantera del pasajero delantero derecho
cada vez que el sistema detecte que una persona de tamao adulto est
correctamente sentada en esta ubicacin.
Cuando el sistema de sensores del pasajero delantero activa la bolsa
de aire frontal del pasajero delantero (puede inflarse), el indicador
permanecer apagado.
Si una persona de tamao adulto est sentada en el asiento del pasajero
delantero, pero el indicador passenger air bag off o pass air bag off
(bolsa de aire del pasajero desactivada) est encendido, es posible que
esto se deba a que la persona no est correctamente sentada. Si esto
sucede:
Apague el vehculo y pdale a la persona que ponga el respaldo en
posicin completamente vertical.
Haga que la persona se siente derecha y en el centro del cojn del
asiento con las piernas cmodamente extendidas.
Vuelva a encender el vehculo y pdale a la persona que mantenga la
posicin por alrededor de dos minutos. Esto le permitir al sistema
detectar a la persona y activar la bolsa de aire frontal del pasajero.
Si la luz indicadora permanece encendida despus de este paso,
recomiende al pasajero que ocupe el asiento trasero.
Luz indicadora de
bolsa de aire del Bolsa de aire del
Ocupante
pasajero pasajero
desactivada
Asiento vaco Apagada Desactivada
Nio pequeo en un Encendida Desactivada
asiento de seguridad
para nios o asiento
auxiliar
Nio pequeo con Encendida Desactivada
cinturn de seguridad
abrochado o
desabrochado
Adulto Apagada Activada
209

USA (fus)

Incluso con Sistemas de seguridad avanzados, los nios hasta 12

aos deben ser asegurados adecuadamente en el asiento
posterior.
Despus de que todos los pasajeros hayan ajustado sus asientos y puesto
los cinturones de seguridad, es muy importante que mantengan su
posicin vertical. Un ocupante correctamente sentado se sienta siempre
derecho contra el respaldo y en el centro del cojn, con sus pies
cmodamente extendidos. Sentarse de manera incorrecta puede
aumentar la probabilidad de lesiones en el caso de un choque. Por
ejemplo, si un pasajero viaja en una posicin irregular, se recuesta, voltea
hacia los lados, se sienta hacia adelante, se inclina hacia adelante o hacia
los lados o levanta uno o ambos pies, aumenta en gran medida la
probabilidad de sufrir lesiones en un choque.
Sentarse de manera incorrecta fuera de posicin con el respaldo
muy reclinado hacia atrs puede levantar el peso del cojn del
asiento y afectar la decisin del sistema de sensores del pasajero, lo
que puede ocasionar lesiones graves o la muerte en un choque.
Sintese siempre derecho contra el respaldo, con los pies en el piso.
El sistema de deteccin del pasajero delantero puede detectar objetos

pequeos o medianos puestos en el cojn del asiento. Para la mayora de
los objetos que estn en el asiento de pasajero delantero, se desactivar
la bolsa de aire del pasajero. Aunque la bolsa de aire del pasajero est
desactivada, es posible que la luz pass airbag off (bolsa de aire del
pasajero desactivada) se encienda o no, segn la siguiente tabla.
Luz indicadora de
Objetos
pasajero pasajero
desactivada
Pequeo (por ejemplo, Apagada Desactivada
carpeta de 3 anillos,
cartera pequea,
botella de agua)
Mediano (por ejemplo, Encendida Desactivada
maletines pesados,
equipaje completo)
210

USA (fus)

Luz indicadora de
Objetos
pasajero pasajero
desactivada
Asiento vaco u objeto Encendida Desactivada
pequeo o mediano
con cinturn de
seguridad abrochado
Si cree que el estado de la luz indicadora bolsa de aire del pasajero
apagada no es el correcto, compruebe lo siguiente:
Objetos que se encuentran bajo el asiento
Objetos entre el cojn y la consola central (si est instalada)
Objetos que cuelgan del respaldo del asiento
Objetos guardados en el bolsillo del mapa en el respaldo del asiento
(si est instalado)
Objetos en el regazo del ocupante
Interferencia de la carga con el asiento
Otros pasajeros empujando y jalando del asiento
Pies y rodillas de los pasajeros de atrs que se apoyan en el asiento
Revise si en el centro de mensajes aparece la advertencia de despejar
objetos del asiento del pasajero. Consulte Centro de mensajes en el
captulo Controles del conductor.
Las condiciones antes mencionadas pueden causar que el peso de un
ocupante correctamente sentado sea interpretado errneamente por el
sistema de sensores del pasajero delantero. La persona ubicada en el
asiento del pasajero delantero puede parecer ms pesada o ms liviana
debido a las condiciones que se describen en la lista antes mencionada.
Para reducir el riesgo de posibles lesiones graves:
no guarde objetos en el bolsillo del mapa en el respaldo del
asiento (si est instalado) ni cuelgue objetos en el respaldo cuando
haya un nio en el asiento del pasajero delantero.
No coloque objetos debajo del asiento del pasajero delantero ni entre el
asiento y la consola central (si est instalada).
Revise la luz indicadora passenger airbag off o pass airbag off
(bolsa de aire del pasajero desactivada), para verificar el estado
correcto de la bolsa de aire.
Si no acata estas instrucciones, puede interferir con el sistema de
sensores del pasajero delantero.
211

USA (fus)

En caso de que haya problemas con
el sistema de sensores del pasajero,
la luz de disponibilidad de la bolsa
de aire en el grupo de instrumentos
permanecer encendida.
Si la luz de disponibilidad de la bolsa de aire est encendida,
haga lo siguiente:
El conductor y los pasajeros adultos deben buscar objetos que puedan
estar almacenados debajo del asiento del pasajero delantero o alguna
carga que interfiera con el asiento.
Si hay objetos guardados o existe carga que interfiere con el asiento;
realice los siguientes pasos para eliminar el obstculo:
Estacione el vehculo.
Apague el vehculo.
El conductor y los pasajeros adultos deben buscar objetos que puedan
estar almacenados debajo del asiento del pasajero delantero o alguna
carga que interfiera con el asiento.
Retire los obstculos (si los hay).
Vuelva a arrancar el vehculo.
Espere al menos dos minutos y compruebe que la luz de
disponibilidad de la bolsa de aire ya no se ilumina.
Si permanece iluminada, puede tratarse de un problema del sistema
de sensores del pasajero delantero.
NO intente reparar el sistema; lleve su vehculo inmediatamente a un
En caso de que fuera necesario modificar un sistema avanzado de bolsa
de aire delantera para acomodar a una persona discapacitada,
comunquese con Ford Customer Relationship Center al nmero de
telfono que aparece en el captulo Atencin al cliente de este Manual
del propietario.
Cualquier cambio o modificacin en el asiento delantero de
pasajero puede afectar el rendimiento del sistema de deteccin
del pasajero delantero.
Para determinar si el sistema funciona

El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un
tono para indicar la condicin del sistema. Consulte la seccin
212

USA (fus)

Disponibilidad de bolsa de aire en el captulo Grupo de instrumentos.
No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire.
Una o ms de las siguientes situaciones reflejan una dificultad en el
sistema:
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
La luz de disponibilidad no se
iluminar inmediatamente
despus de activar el encendido.
Se escuchar una serie de cinco pitidos. El tono se repite de manera
peridica hasta que se reparen el problema o la luz.
Si ocurre cualquiera de estas cosas, incluso de manera intermitente,
solicite la revisin inmediata del SRS a un distribuidor autorizado. A
menos que se repare, es posible que el sistema no funcione
correctamente en caso de un choque.
Sistema de bolsa de aire lateral montada en el asiento

No coloque objetos ni instale equipos sobre o cerca de la
cubierta de la bolsa de aire, en el costado de los respaldos de los
asientos delanteros o en las reas de los asientos delanteros, que
puedan entrar en contacto con una bolsa de aire que se infle. Si no se
siguen estas instrucciones, el riesgo de lesiones personales puede
aumentar en caso de una colisin.
No utilice cubiertas adicionales en los asientos. El uso de

cubiertas adicionales en los asientos puede impedir que las
bolsas de aire laterales se inflen y aumentar el riesgo de lesiones en un
accidente.
No apoye su cabeza contra la puerta. La bolsa de aire lateral

puede lesionarlo ya que se infla desde el lado del respaldo.
No intente revisar, reparar ni modificar el SRS de bolsas de aire,

sus fusibles ni la cubierta de un asiento que contenga una bolsa
de aire. Consulte con su distribuidor autorizado.
213

USA (fus)

Todos los ocupantes del vehculo deben usar siempre los

cinturones de seguridad, incluso si se cuenta con un SRS de
bolsas de aire.
Cmo funciona el sistema de bolsas de aire laterales?

El diseo y funcionamiento del sistema de bolsas de aire laterales
incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo
tcnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el
despliegue de las bolsas de aire laterales.
El sistema de bolsas de aire
laterales consta de lo siguiente:
Una bolsa de nylon inflable (bolsa
de aire) con un inflador oculto
detrs del protector para rodillas
exterior de los respaldos del
conductor y del pasajero
delantero.
Una cubierta del asiento especial
diseada para permitir el inflado
de la bolsa de aire.
La misma luz de advertencia,
control electrnico y unidad de
diagnstico usados para las bolsas
de aire delanteras.
Sensores de choque ubicados en
las puertas delanteras y en los
pilares C (un sensor en cada pilar en cada lado del vehculo).
Las bolsas de aire laterales, en combinacin con los cinturones de
seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso
de un choque de impacto lateral significativo.
214

USA (fus)

Las bolsas de aire laterales estn instaladas en el costado exterior de los
respaldos de los asientos delanteros. En algunos choques laterales, se
inflar la bolsa de aire lateral afectada por el accidente. Si el sistema de
sensores del pasajero delantero detecta un asiento vaco, la bolsa de aire
lateral montada en el asiento del pasajero delantero se desactivar. La
bolsa de aire se dise para inflarse entre el panel de la puerta y el
ocupante, para mejorar la proteccin proporcionada a los ocupantes en
los choques de impacto lateral.
El SRS de la bolsa de aire debe activarse cuando el vehculo sufre una
desaceleracin lateral suficiente como para hacer que los sensores
cierren un circuito elctrico que inicia el inflado de las bolsas de aire.
El hecho de que las bolsas de aire no se inflen en un accidente, no
significa que el sistema funcione incorrectamente. Ms bien, significa que
la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activacin. Las bolsas de aire laterales estn diseadas para
inflarse en choques de impacto lateral, no en volcaduras, impactos
traseros, choques frontales ni semifrontales, a menos que el choque
provoque una desaceleracin lateral suficiente.
Despus del inflado se calientan varios componentes del sistema
de bolsa de aire. No los toque despus del inflado.
Si se ha inflado, la bolsa de
aire lateral no volver a
funcionar. El sistema de bolsas
de aire lateral (incluido el
asiento) debe ser
inspeccionado y reparado por
un distribuidor autorizado. Si
la bolsa de aire no se reemplaza,
el rea sin reparar aumentar el
riesgo de lesiones en un choque.
215

USA (fus)

Sistema de seguridad Safety Canopy
No coloque objetos ni monte

equipos sobre o cerca del
forro del techo en la barandilla
lateral que puedan entrar en
contacto con el sistema Safety
Canopy que se despliega. Si no
se siguen estas instrucciones, el
riesgo de lesiones personales
puede aumentar en caso de una
colisin.
No apoye su cabeza contra la puerta. El sistema Safety Canopy

puede lesionarlo a medida que se despliega desde el forro del
techo.
No intente revisar, reparar ni modificar el sistema Safety

Canopy, sus fusibles, el tapizado de los pilares A, B, o C ni el
forro del techo en un vehculo que contenga Safety Canopy. Consulte
con su distribuidor autorizado.

usar siempre los cinturones de seguridad, incluso si se cuenta
con un SRS de bolsas de aire y el sistema Safety Canopy.
Para reducir el riesgo de lesiones, no obstruya ni coloque objetos

en el espacio donde se despliega el sistema Safety Canopy
inflable.
216

USA (fus)

Cmo funciona el sistema Safety Canopy?
El diseo y el desarrollo del sistema
Safety Canopy incluyeron los
procedimientos de prueba
recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de
expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag
Technical Working Group (Grupo de
trabajo tcnico de bolsas de aire
laterales). Estos procedimientos de
prueba recomendados ayudan a
reducir el riesgo de lesiones
relacionadas con el despliegue de las
bolsas de aire laterales (incluido el
sistema Safety Canopy).
El sistema Safety Canopy consta
de lo siguiente:
Una cortina inflable de nylon con
un inflador oculto detrs del forro del techo y sobre las puertas (una a
cada lado del vehculo).
Un forro del techo que se doblar para abrirse sobre las puertas
laterales y permitir el despliegue del sistema Safety Canopy.
La misma luz de advertencia, control electrnico y unidad de
diagnstico usados para las bolsas de aire delanteras.
Dos sensores de impacto lateral montados en las puertas delanteras
(uno a cada lado del vehculo).
Dos sensores de impacto lateral, ubicados en el pilar C, detrs de las
puertas traseras (uno a cada lado del vehculo).
Sensor de volcadura en el mdulo de control de sistemas de seguridad
(RCM).
El sistema Safety Canopy, en combinacin con los cinturones de
seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso
de un choque de impacto lateral importante o de una volcadura.
217

USA (fus)

Los nios de hasta 12 aos de edad deben ir siempre correctamente
sujetos en los asientos en la segunda o en la tercera fila (si estn
instalados). El sistema Safety Canopy no interferir con los nios
sujetos mediante un asiento para nios o auxiliar correctamente
instalado, ya que est diseado para inflarse hacia abajo desde el forro
del techo sobre las puertas a lo largo de las aberturas de las ventanas
laterales.
El sistema Safety Canopy est diseado para activarse cuando el
vehculo sufre una desaceleracin lateral suficiente como para hacer que
el sensor de impacto lateral cierre un circuito elctrico que inicia el
inflado del sistema Safety Canopy, o cuando el sensor de volcadura
detecta la posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema Safety Canopy est instalado en la lmina metlica de la
barandilla lateral del techo, detrs del forro del techo y sobre los
asientos de la primera y de la segunda fila. En ciertos choques laterales o
eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy se activar, sin
considerar qu asientos estn ocupados. El sistema Safety Canopy est
diseado para inflarse entre el rea de las ventanas laterales y los
pasajeros con el fin de aumentar la proteccin proporcionada en choques
de impacto lateral y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy no se active en un choque
no significa que el sistema funcione incorrectamente. Ms bien, significa
que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activacin. El sistema Safety Canopy est diseado para
inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura,
no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el
choque produzca una desaceleracin lateral suficiente o la posibilidad de
una volcadura.
Varios componentes del sistema Safety Canopy se calientan
despus del inflado. No los toque despus del inflado.
218

USA (fus)

Si se despleg, el sistema
Safety Canopy no
volver a funcionar. El sistema
Safety Canopy (incluido el
tapizado de los pilares A, B y
C) debe ser inspeccionado y
revisado por un distribuidor
autorizado. Si el sistema Safety
Canopy no se reemplaza, el rea
sin reparar aumentar el riesgo de
lesiones en un choque.
Para determinar si el sistema funciona

El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un
tono para indicar la condicin del sistema. Consulte la seccin
Disponibilidad de bolsa de aire en el captulo Grupo de instrumentos.
No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire.
Cualquier dificultad del sistema se indica mediante una o ms de las
siguientes situaciones:
La luz de disponibilidad (la misma para el sistema de bolsas de aire
delanteras) destellar o permanecer encendida.
La luz de disponibilidad no se iluminar inmediatamente despus de
activar el encendido.
Se escuchar una serie de cinco pitidos. El patrn de tonos se repetir
peridicamente hasta que el problema y la luz se reparen.
Si ocurre cualquiera de estas cosas, incluso de manera intermitente,
solicite la revisin inmediata del SRS a un distribuidor autorizado. A
menos que se repare, es posible que el sistema no funcione
correctamente en caso de un choque o de un evento de volcadura.
Eliminacin de bolsas de aire y de vehculos con bolsas de aire
(incluidos los pretensores)
Consulte con su distribuidor autorizado. Las bolsas de aire DEBEN SER
eliminadas por personal calificado.
219

USA (fus)

SISTEMAS DE SEGURIDAD PARA NIOS
Vea las siguientes secciones para obtener instrucciones sobre cmo
utilizar los sistemas de seguridad para nios en forma correcta. Tambin
vea Sistema de sujecin suplementario de bolsas de aire (SRS) en
este captulo para obtener instrucciones especiales sobre cmo usar las
bolsas de aire.
Precauciones importantes de los sistemas de seguridad para
nios
La ley en Estados Unidos y Canad exige el uso de sistemas de seguridad
para nios. Si en el vehculo viajan nios pequeos (generalmente nios
de cuatro aos de edad o menores y que pesan 18 kg [40 lbs] o menos),
debe sentarlos en asientos de seguridad fabricados especialmente para
ellos. Muchos estados exigen que los nios utilicen asientos auxiliares
aprobados hasta que tengan ocho aos. Revise las leyes locales, estatales
o provinciales para ver si hay requisitos especficos con relacin a la
seguridad de los nios en su vehculo. Cuando sea posible, ponga
siempre a los nios menores de 12 aos en el asiento trasero del
vehculo. Las estadsticas de accidentes demuestran que los nios estn
ms seguros cuando viajan en los asientos traseros, con los sistemas de
seguridad ajustados correctamente, que cuando viajan en el asiento
delantero.
Nunca deje que un pasajero lleve a un nio en su regazo
mientras el vehculo est en movimiento. El pasajero no puede
proteger al nio de una lesin en caso de una colisin.
Siga siempre las instrucciones y advertencias que vienen con los sistemas
de seguridad para nios que pueda usar.
Los nios y los cinturones de seguridad
Si el nio tiene el tamao adecuado, asegrelo en un asiento de
seguridad. Los nios demasiado grandes para usar asientos de seguridad
para nios (segn las especificaciones del fabricante de asientos de
seguridad para nios) siempre deben usar cinturones de seguridad.
Siga todas las precauciones importantes de los sistemas de seguridad y
de las bolsas de aire que se aplican a los pasajeros adultos en su
vehculo.
220

USA (fus)

Si la parte del cinturn de hombros de una combinacin de cinturn
plvico y de hombros se puede colocar de tal manera que no cruce ni se
apoye sobre la cara o cuello del nio, ste debe usar el cinturn plvico
y de hombros. Si acerca el nio al centro del vehculo, puede ayudar a
que el cinturn de hombros se ajuste correctamente.
En los asientos laterales de la segunda fila hay guas de comodidad de
cinturones, las cuales mejoran la comodidad de cinturn de los
ocupantes pequeos. La gua de comodidad del cinturn no reemplaza la
utilizacin de un asiento auxiliar y es slo para mejorar la comodidad del
cinturn de seguridad si ste roza el cuello. La mayora de los nios
deben usar un asiento auxiliar para fomentar una posicin vertical y
mejorar el ajuste del cinturn plvico. Consulte Gua de comodidad de
la segunda fila anteriormente en este captulo.
No deje sin vigilancia en su vehculo a nios, a adultos que no
pueden valerse por s mismos ni a mascotas.
Asientos auxiliares para nios

Los nios superan el tamao de un asiento convertible comn o para
nios cuando pesan 18 kilos (40 lb) y tienen aproximadamente 4 aos de
edad. A pesar que el cinturn plvico y de hombros brinda alguna
proteccin, estos nios son an muy pequeos para que este tipo de
cinturn se pueda ajustar correctamente, lo que aumenta el riesgo de
lesiones graves durante un choque.
Para que el cinturn plvico y de hombros se ajuste mejor en los nios
que han superado el tamao de los asientos de seguridad para nios,
Ford Motor Company recomienda el uso de un reforzador de colocacin
de cinturn.
Los asientos auxiliares ubican a los nios de tal manera que los
cinturones de seguridad se puedan ajustar mejor. Estos levantan al nio
para que el cinturn plvico descanse en la parte inferior de las caderas
y as las rodillas puedan doblarse de manera cmoda. Los asientos
auxiliares tambin pueden ayudar a ajustar mejor el cinturn de hombros
para una mayor comodidad. Trate de mantener el cinturn cerca de la
mitad del hombro.
221

USA (fus)

Cundo deben los nios usar asientos auxiliares
Los nios necesitan usar asientos auxiliares desde que superan el tamao
del asiento para nios y hasta que alcanzan una estatura suficiente para
usar el asiento del vehculo y el cinturn plvico y de hombros se pueda
ajustar apropiadamente. Generalmente, esto sucede cuando su peso es
de aproximadamente 36 kilos (80 lbs) (entre los 8 y 12 aos de edad).
Los asientos auxiliares se deben usar hasta que responda S a TODAS
estas preguntas:
El nio se puede sentar
completamente hacia atrs en el
respaldo del vehculo, con las
rodillas dobladas y de manera
cmoda en el borde del asiento
sin verse desgarbado?
El cinturn plvico descansa en la parte inferior de las caderas?

El cinturn de hombros est centrado en el hombro y en el pecho?
El nio puede permanecer sentado as durante todo el viaje?
Tipos de asientos auxiliares

Existen dos tipos de asientos auxiliares de colocacin de cinturn:
Aquellos sin respaldo.
Si su asiento auxiliar sin respaldo
tiene una cubierta removible,
retrela y utilice el cinturn
plvico y de hombros. Si una
posicin del asiento tiene un
respaldo bajo y no tiene un
apoyacabezas, un asiento auxiliar
sin respaldo puede ubicar la
cabeza del nio (parte superior
del nivel del odo) sobre la parte
de arriba del asiento. En este caso, mueva el asiento auxiliar sin
respaldo a otra posicin del asiento con un respaldo ms alto y con
cinturones plvicos y de hombros.
222

USA (fus)

Aquellos con un respaldo alto.
Si no puede encontrar una
posicin de asiento que apoye de
manera adecuada la cabeza del
nio, a pesar de tener un asiento
auxiliar sin respaldo, la mejor
alternativa sera un asiento
auxiliar con respaldo alto.
Cualquier tipo puede usarse en cualquier posicin de asiento equipada

con cinturones plvicos y de hombros en caso de que el nio pese ms
de 18 kilos (40 libras).
Al instalar algunos sistemas de seguridad para nios con respaldo alto, si

fuera necesario, se pueden quitar los apoyacabezas de los asientos de la
segunda fila. Inserte un objeto delgado y con punta, como un clip para
papeles o un alfiler, en el orificio de cada gua del apoyacabezas y
levntelo para quitarlo. Guarde el apoyacabezas en un lugar seguro del
vehculo. Para volver a instalarlo, alinee los montantes en los orificios del
respaldo con la correa hacia el exterior del vehculo y presione hasta que
se enganche en su lugar. Levante ligeramente para asegurarse de que
haya quedado fijo.
Si el apoyacabezas se ha quitado de un asiento para instalar un
sistema de seguridad para nios de respaldo alto, se deber
volver a instalar antes de que otra persona ocupe el asiento, con el fin
de reducir el riesgo de lesiones personales en caso de choque.
223

USA (fus)

Los asientos auxiliares y para nios varan ampliamente en tamao y
forma. Seleccione un asiento auxiliar que mantenga el cinturn de pelvis
bajo y ajustado en las caderas, nunca por el estmago, y le permita
ajustar el cinturn de hombros por el pecho y caer holgadamente cerca
del centro del hombro. Los siguientes dibujos comparan el ajuste ideal
(centro) con un cinturn de hombros apretado incmodamente contra el
cuello y un cinturn de hombro que se puede deslizar del hombro.
Si el asiento auxiliar se desliza en el asiento del vehculo, puede colocar

una malla de goma como plataforma o un forro de tapete bajo el asiento
auxiliar y as se puede mejorar esta condicin.
Importancia de los cinturones de hombros
Si utiliza un asiento auxiliar sin cinturn de hombros, aumenta el riesgo
que la cabeza del nio se golpee contra una superficie dura en caso de
un choque. Por esta razn, nunca use un asiento auxiliar slo con
cinturn plvico. Es mejor usar un asiento auxiliar con cinturones
plvicos y de hombros en el asiento trasero, que es el lugar ms seguro
para los nios en un viaje.
Cambie al nio de asiento si el cinturn de hombros no se
mantiene en la posicin sobre el hombro durante su uso.
Siga todas las instrucciones proporcionadas por el fabricante del

asiento auxiliar.
Nunca coloque el cinturn de hombros bajo el brazo del nio o

detrs de la espalda, ya que puede eliminar la proteccin para la
parte superior del cuerpo y puede aumentar el riesgo de sufrir lesiones
o de tener consecuencias fatales en un choque.
224

USA (fus)

Nunca use almohadas, libros ni toallas para reforzar al nio.

stos pueden deslizarse y aumentar la probabilidad de sufrir
lesiones o de tener consecuencias fatales en un choque.
ASIENTOS DE SEGURIDAD PARA NIOS

Asientos de seguridad para nios y bebs o para nios
Use un asiento de seguridad adecuado para el tamao y peso del nio.
Siga cuidadosamente todas las instrucciones del fabricante provistas con
el asiento de seguridad que coloque en su vehculo. Si no instala o no
usa el asiento de seguridad correctamente, el nio puede resultar
lesionado en un frenado repentino o en un choque.
Al instalar un asiento de seguridad para nios:
En este captulo, revise y siga la
informacin presentada en la
seccin Sistema de sujecin
suplementario de bolsa de aire
(SRS).
Use la hebilla del cinturn de
seguridad correcta para la
posicin del asiento (la hebilla
ms cercana a la direccin de la
que viene la lengeta).
Inserte la lengeta del cinturn en la hebilla correspondiente hasta
que escuche un chasquido y sienta que se engancha. Asegrese de
ajustar firmemente la lengeta en la hebilla.
Mantenga el botn de apertura de la hebilla apuntando hacia arriba y
opuesto al asiento de seguridad, con la lengeta entre el asiento para
nios y el botn de apertura, para evitar que se desabroche
accidentalmente.
Coloque el respaldo en posicin vertical.
Ponga el cinturn de seguridad en el modo de bloqueo automtico.
Consulte la seccin Modo de bloqueo automtico (asiento delantero
del pasajero y asientos traseros exteriores) (si estn instalados), en
ese captulo.
Se recomienda que los nios hasta 22 kg (48 lb) utilicen los anclajes
inferiores LATCH en un sistema de seguridad para nios. Las correas
de anclaje superiores se pueden utilizar para nios hasta 27 kg (60
225

USA (fus)

lbs) en un sistema de seguridad para nios y para proporcionar
seguridad para el torso superior en nios hasta 36 kg (80 lbs) que
usan un arns de torso superior y un reforzador de colocacin de
cinturn.
Ford recomienda el uso de un asiento de seguridad para nios que tenga
una correa superior de sujecin. Instale el asiento de seguridad para
nios en una posicin con LATCH y anclajes de correa. Para obtener ms
informacin acerca de las correas de sujecin superiores y los anclajes,
consulte Sujecin de asientos de seguridad con correas de sujecin
en este captulo. Para obtener ms informacin sobre anclajes LATCH,
consulte Sujecin de asientos de seguridad con sujetadores LATCH
(Anclajes inferiores y correas para nios) en este captulo.
Siga cuidadosamente todas las instrucciones del fabricante
incluidas con el asiento de seguridad que coloque en su vehculo.
Si no instala o no usa el asiento de seguridad correctamente, el nio
puede resultar lesionado en un frenado repentino o en un choque.
Los asientos de nios orientados hacia atrs o los portadores de

bebs nunca se deben poner frente a una bolsa de aire del
pasajero activa.
Instalacin de asientos de seguridad para nios con combinacin

de cinturn plvico y de hombros
Los nios de hasta 12 aos de edad deben ir correctamente

sujetos en el asiento trasero cada vez que sea posible.
226

USA (fus)

1. Coloque el asiento de seguridad
para nios en un asiento con una
combinacin de cinturn plvico y
de hombros.
2. Jale hacia abajo el cinturn de

hombros y jntelo con el cinturn
plvico.
3. Mientras los mantiene juntos,

pase la lengeta a travs del asiento
para nios de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
Asegrese que la correa del cinturn
no est torcida.
227

USA (fus)

4. Inserte la lengeta del cinturn
en la hebilla adecuada (la hebilla
ms cercana a la direccin desde la
cual proviene la lengeta) para esa
posicin del asiento hasta que
escuche un chasquido y sienta que
se ha enganchado. Jlela para
asegurarse que la lengeta est
enganchada firmemente.
5. Para poner el retractor en el

modo de bloqueo automtico, tome
la parte del hombro del cinturn y
jale hacia abajo hasta extraer todo el
cinturn y escuchar un chasquido.
6. Deje que el cinturn se retraiga. El cinturn emite un chasquido a

medida que se retrae para indicar que est en el modo de bloqueo
automtico.
7. Jale la parte del cinturn plvico
a travs del asiento para nios hacia
la hebilla y jale hacia arriba del
cinturn de hombros, mientras
presiona el asiento para nios con la
rodilla.
228

USA (fus)

8. Deje que el cinturn de seguridad
se retraiga para eliminar cualquier
holgura en el cinturn.
9. Antes de poner al nio en el
asiento, incline con fuerza el asiento
hacia atrs y hacia adelante para
cerciorarse que est firmemente
ajustado. Para verificar esto, tome el
asiento en el trayecto del cinturn e
intente moverlo hacia los lados y
hacia adelante. Si est bien
instalado, no debera moverse ms de una pulgada.
10. Trate de sacar el cinturn del retractor para asegurarse que el
retractor est en el modo de bloqueo automtico (ser imposible sacar
ms el cinturn). Si el retractor no est bloqueado, desabroche el
cinturn y repita los pasos del 2 al 9.
Verifique que el asiento para nios est asegurado correctamente antes
de cada uso.
Sujecin de asientos de seguridad para nios con correas de
sujecin
La mayora de los asientos nuevos para nios con vista hacia adelante
incluyen una correa de sujecin que pasa sobre el respaldo del asiento y
se engancha en un punto de anclaje. Las correas de sujecin estn
disponibles como accesorio para muchos modelos antiguos de asientos de
seguridad. Comunquese con el fabricante de su asiento para nios para
obtener ms informacin acerca de cmo ordenar una correa de sujecin.
Los asientos traseros de su vehculo tienen instalados anclajes de correas
de sujecin integrados que se ubican detrs de los asientos, tal como se
describe a continuacin.
Los anclajes de correa de sujecin en su vehculo se ubican detrs de las
cubiertas deslizables marcadas con el smbolo de estos anclajes (aparece
con ttulo).
229

USA (fus)

Los anclajes de las correas de sujecin de su vehculo estn en las
siguientes posiciones (vistos desde arriba):
Enganche la correa de
sujecin slo al anclaje de
correa apropiado tal como se
indica. Es posible que la correa de
sujecin no funcione
correctamente si se engancha en
un lugar distinto al anclaje de
sujecin correcto.
1. Coloque el asiento de seguridad para nios sobre el cojn del asiento

trasero.
2. Pase la correa de sujecin del asiento de seguridad para nios sobre el
respaldo del asiento.
En vehculos con apoyacabezas ajustables, pase la correa de sujecin por
debajo del apoyacabezas y entre los postes del apoyacabezas, si no, pase
la correa de sujecin por encima del respaldo del asiento.
3. Localice el anclaje correcto para
la posicin de asiento trasero
seleccionada.
230

USA (fus)

Es posible que necesite jalar el respaldo hacia adelante para tener
acceso a los anclajes de correa. Compruebe que el asiento est
asegurado en posicin vertical antes de instalar el asiento para nios.
Consulte Plegado de los asientos traseros en este captulo para
obtener informacin acerca de cmo accionar dichos asientos.
4. Deslice y abra la cubierta del
anclaje de correa.
5. Sujete la correa de sujecin al

anclaje y vuelva a colocar el asiento
en su posicin.
Si la correa de sujecin se
engancha de manera
incorrecta, es posible que el
asiento de seguridad para nios no
se sostenga apropiadamente en
caso de un choque.
6. Consulte la seccin Instalacin

de asientos de seguridad para
nios en las posiciones de asiento
con combinacin de cinturones
plvicos y de hombros de este
captulo para ms instrucciones
sobre cmo asegurar el asiento de
seguridad para nios.
7. Apriete la correa de sujecin del asiento de seguridad para nios

segn las instrucciones del fabricante.
231

USA (fus)

Para desenganchar la correa de sujecin, desabroche los cinturones de
seguridad que aseguran el asiento para nios y afloje la correa de
sujecin. Incline el respaldo hacia adelante, lo suficiente como para
alcanzar detrs del asiento y desenganchar el gancho de la correa.
Si el asiento de seguridad no est correctamente anclado, el
riesgo de que un nio resulte lesionado en un choque aumenta
considerablemente.
Ajustes de asientos de seguridad para nios con conexiones

LATCH (anclajes inferiores y correas de sujecin para nios) para
anclajes de asientos para nios
Algunos asientos de seguridad para nios incluyen dos conexiones rgidas
o instaladas en la correa que se conectan a dos anclajes en posiciones de
asiento especficas de su vehculo. Este tipo de asiento para nios
elimina la necesidad de utilizar cinturones de seguridad para fijar el
asiento para nios. En asientos de seguridad para nios con vista hacia
adelante, la correa de sujecin tambin debe estar ajustada al anclaje
correcto de la correa. Consulte Sujecin de asientos de seguridad para
nios con correas de sujecin en este captulo.
Su vehculo tiene anclajes LATCH para la instalacin de asientos para
nios en las siguientes posiciones de asiento.
Nunca fije dos asientos de seguridad para nios LATCH al mismo

anclaje. En caso de accidente, es posible que un anclaje no sea
lo suficientemente fuerte como para sostener dos conexiones de
asientos para nios y puede romperse, provocando lesiones graves o
incluso la muerte.
232

USA (fus)

Los anclajes inferiores para la
instalacin de asientos para nios se
ubican en la seccin trasera del
asiento de la segunda fila entre el
cojn y el respaldo del asiento.
Los anclajes de los asientos laterales de la segunda fila slo son para
instalar asientos para nios en las posiciones exteriores. NO instale
asientos para nios con conexiones LATCH (rgidas o instaladas en el
tejido del cinturn) instaladas en los anclajes ms bajos interiores de los
asientos exteriores. Si instala un asiento para nios al centro de la
segunda fila, use el cinturn del vehculo y el anclaje de correa superior.
Siga las instrucciones del fabricante del asiento para nios para instalar
correctamente los asientos para nios con conexiones LATCH. Las guas
LATCH de plstico se pueden obtener en cualquier distribuidor
autorizado. Se ajustan a presin en los anclajes inferiores LATCH en el
asiento para ayudar a fijar un asiento para nios con conexiones rgidas.
Las guas mantienen separada la vestidura del asiento para exponer el
anclaje y facilitar el ajuste de algunos asientos para nios.
Una las conexiones inferiores LATCH del asiento para nios slo
a los anclajes que se muestran.
Si instala un asiento para nios con conexiones rgidas LATCH, no

apriete la correa de sujecin tanto que el asiento para nios se levante
del cojn del asiento del vehculo cuando el nio est sentado en l.
Mantenga la correa de sujecin ajustada tan slo lo necesario sin que se
levante la parte delantera del asiento para nios. Mantener el asiento
para nios tocando levemente el asiento del vehculo, proporciona la
mejor proteccin en caso de un accidente grave.
233

USA (fus)

Cada vez que use el asiento de seguridad, revise que el asiento est
correctamente sujeto a los anclajes inferiores y al anclaje de la correa.
Intente mover el asiento para nios de lado a lado. Tambin intente jalar
el asiento hacia adelante. Verifique que los anclajes mantengan el asiento
en su lugar.
Si el asiento de seguridad no est correctamente anclado, el
riesgo de que un nio resulte lesionado en un choque aumenta
considerablemente.
234

USA (fus)

Llantas, ruedas y carga
AVISO A LOS PROPIETARIOS DE VEHCULOS UTILITARIOS Y
CAMIONETAS
Los vehculos utilitarios y las
camionetas se maniobran en forma
diferente a los vehculos de
pasajeros en las diversas
condiciones de manejo que pueden
encontrarse en calles, carreteras y a
campo traviesa. Los vehculos
utilitarios y las camionetas no estn
diseados para tomar curvas a
velocidades tan altas como los
automviles de pasajeros, as como tampoco los vehculos deportivos
bajos estn diseados para desempearse satisfactoriamente en
condiciones a campo traviesa.
significativamente mayor que otros tipos de vehculos. Para
reducir el riesgo de lesiones graves o muerte a raz de una volcadura u
otro choque, usted debe:
Evitar las vueltas cerradas y las maniobras bruscas
Manejar a velocidades seguras para las condiciones
Mantener las llantas infladas correctamente
Nunca sobrecargue o cargue incorrectamente su vehculo y
Asegurarse de que cada pasajero est apropiadamente asegurado.

seguridad, que para una que s lo lleva. Todos los ocupantes deben
usar siempre los cinturones de seguridad y los nios deben usar
sistemas de seguridad adecuados para minimizar el riesgo de lesiones o
expulsin.
Estudie el Manual del propietario y sus suplementos para obtener

informacin especfica acerca de las caractersticas del equipo, las
instrucciones para un manejo seguro y las precauciones adicionales para
reducir el riesgo de accidentes o lesiones graves.
235

USA (fus)

CARACTERSTICAS DEL VEHCULO
Sistemas 4WD y AWD (si estn instalados)

Un vehculo equipado con AWD o 4WD (cuando lo seleccione), tiene la
capacidad de usar las cuatro ruedas para obtener energa. Esto aumenta
la traccin y puede permitirle manejar con seguridad sobre terrenos y
caminos en condiciones que los vehculos convencionales con traccin en
dos ruedas no pueden recorrer.
Se suministra potencia a las cuatro ruedas a travs de una caja de
transferencia o unidad de transferencia de potencia. Los vehculos con
traccin en las cuatro ruedas le permiten seleccionar diferentes modos
de manejo segn sea necesario. La informacin acerca del
funcionamiento de la caja de transferencia y los procedimientos de
cambio de velocidades se puede encontrar en el captulo Manejo. En el
captulo Mantenimiento y especificaciones se puede encontrar
informacin sobre el mantenimiento de la caja de transferencia. Debe
familiarizarse completamente con esta informacin antes de hacer
funcionar su vehculo.
En algunos modelos con traccin en las cuatro ruedas, el cambio inicial
de traccin de dos ruedas a traccin en las cuatro ruedas mientras el
vehculo est en movimiento, puede causar un sonido metlico o de
trinquete momentneo. Estos sonidos son normales y se deben al
mecanismo de transmisin delantero que aumenta la velocidad y no son
motivo de preocupacin.
No confe demasiado en la capacidad de los vehculos con
traccin en las cuatro ruedas o AWD. A pesar de que los
vehculos con traccin en las cuatro ruedas o AWD pueden acelerar
mejor que los de traccin en dos ruedas en situaciones que requieran
baja traccin, stos no frenan ms rpido. Siempre maneje a una
velocidad segura.
236

USA (fus)

Cmo se diferencia su vehculo de los dems
Los vehculos todo terreno y las
camionetas pueden presentar
algunas diferencias perceptibles en
comparacin a otros vehculos. Su
vehculo puede ser:
Ms alto: para permitir una
capacidad de transporte de carga
superior y para permitir que viaje
sobre terrenos irregulares sin
quedar atrapado o daar los
componentes de la parte baja.
Ms corto: para otorgar la
capacidad de aproximarse a las
pendientes y sobrepasar la cima
de una colina sin quedar atrapado
o daar los componentes de la
parte baja. Aunque hay igualdad en todos los dems aspectos, una
distancia entre ejes ms corta puede hacer que su vehculo responda
ms rpido a la direccin que un vehculo con una distancia entre ejes
ms larga.
Ms angosto: para proporcionar
mayor maniobrabilidad en
espacios estrechos, especialmente
en uso a campo traviesa.
Como resultado de las diferencias en
dimensiones indicadas arriba, los
vehculos Todo terreno y las
camionetas generalmente tienen un
centro de gravedad superior y una
mayor diferencia en el centro de
gravedad entre las condiciones con
y sin carga.
Estas diferencias que hacen que su
vehculo sea tan verstil tambin
provocan que se maniobre en forma
diferente a otros vehculos comunes
de pasajeros.
237

USA (fus)

INFORMACIN SOBRE GRADO DE UNIFORMIDAD DE LA
CALIDAD DE LAS LLANTAS
Los vehculos nuevos estn provistos
de llantas con una clasificacin
sobre ellas, llamada Grado de
calidad de la llanta. Los grados de
calidad se pueden encontrar, donde
sea aplicable, en el costado de la
llanta entre el reborde de la
rodadura y el ancho mximo de
seccin. Por ejemplo:
Banda de rodadura 200, Traccin AA, Temperatura A
Estos grados de calidad de las llantas se determinan segn normas que
ha establecido el Departamento de Transportes de los Estados Unidos.
Los grados de calidad de las llantas se aplican a llantas neumticas
nuevas para automviles de pasajeros No se aplican a rodaduras
profundas, llantas para la nieve de tipo invierno, llantas de refaccin
economizadoras de espacio o para uso provisional, llantas con dimetros
de rin nominal de 25 a 30 cm (10 a 12 pulgadas) o llantas de produccin
limitada segn se define en el Ttulo 49 del Cdigo de normas federales,
Parte 575.104(c)(2).
Departamento de Transportes de Estados Unidos: grados de
calidad de llantas: el Ministerio de transportes de Estados Unidos exige
que Ford Motor Company le proporcione la siguiente informacin acerca
de los grados de las llantas exactamente como el gobierno la ha
redactado.
Desgaste de los surcos
El grado de desgaste de los surcos es una clasificacin comparativa
basada en el nivel de desgaste de la llanta cuando sta se prueba bajo
condiciones controladas en una pista de prueba especfica del gobierno.
Por ejemplo, una llanta de grado 150 se desgastara una y media (1 1/2)
veces, como lo hara en la pista de prueba del gobierno como llanta de
grado 100. El rendimiento relativo de las llantas depende, sin embargo,
de las condiciones reales de su uso y puede apartarse significativamente
de la norma debido a variaciones en costumbres de conducir, prcticas
de servicio y diferencias en las caractersticas de calles y clima.
238

USA (fus)

Traccin AA, A, B y C
Los grados de traccin, de mayor a menor, son AA, A, B y C. Los grados
representan la capacidad de la llanta para detenerse sobre pavimento
mojado segn lo medido en condiciones controladas sobre superficies de
prueba gubernamentales especficas de asfalto y concreto. Una llanta con
la marca C puede tener un rendimiento de traccin deficiente.
El grado de traccin asignado a esta llanta se basa en las
pruebas de traccin de frenado recto y no incluye caractersticas
de aceleracin, curvas, deslizamiento como hidroplano o traccin
mxima.
Temperatura A B C
Las clases de temperatura son A (la ms alta), B y C, las cuales
representan la resistencia de la llanta a la generacin de calor y su
capacidad de disiparlo cuando se prueban en condiciones controladas en
una rueda de prueba de laboratorio especificada. Una temperatura alta
prolongada puede hacer que el material de la llanta se degrade,
reduciendo su vida til. Una temperatura excesiva puede provocar fallas
repentinas de la llanta. La clase C corresponde a un nivel de rendimiento
que deben cumplir todas las llantas de vehculos de pasajeros de acuerdo
con la Norma federal de seguridad para vehculos motorizados No. 139.
Las clases B y A representan niveles ms altos de rendimiento de la
rueda en pruebas de laboratorio que el mnimo exigido por la ley.
El grado de temperatura para esta llanta se establece para una
llanta apropiadamente inflada y no sobrecargada. La velocidad
excesiva, falta de aire o carga excesiva, ya sea por separado o en
combinacin, puede causar un calentamiento progresivo y una posible
falla de las llantas.
LLANTAS
Las llantas estn diseadas para entregar miles de millas de servicio,
pero se les debe realizar mantenimiento para obtener el mximo
beneficio de ellas.
Glosario de terminologa sobre llantas
Etiqueta de la llanta: una etiqueta que muestra los tamaos de
llantas del OE (Equipamiento original), la presin de inflado
recomendada y el peso mximo que puede transportar el vehculo.
239

USA (fus)

Nmero de identificacin de llanta (TIN): un nmero en el
costado de cada llanta que entrega informacin acerca de la marca de
la llanta y de la planta del fabricante, el tamao de la llanta y la fecha
de fabricacin. Conocido tambin como cdigo DOT.
Presin de inflado: una medida de la cantidad de aire en la llanta.
Carga estndar: un tipo de llantas P-metric o Metric diseadas para
transportar una carga mxima a 35 psi (37 psi [2.5 baras] para llantas
Metric). Si aumenta la presin de inflado ms all de esta presin, no
aumentar la capacidad de transporte de carga de las llantas.
Carga extra: un tipo de llantas P-metric o Metric diseadas para
transportar una carga mxima ms pesada a 41 psi (43 psi [2.9 baras]
para llantas Metric). Si aumenta la presin de inflado ms all de esta
presin, no aumentar la capacidad de transporte de carga de las
llantas.
kPa: Kilopascales, unidad mtrica de presin de aire.
PSI: libras por pulgada cuadrada, una unidad estndar de presin de
aire.
Presin de inflado en fro: presin de la llanta cuando el vehculo
ha estado quieto y no expuesto directamente al sol durante una hora o
ms y antes de que el vehculo se manejara por 1.6 km (1 milla).
Presin de inflado recomendada: presin de inflado en fro que se
encuentra en la Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las
normas de seguridad o Etiqueta de la llanta, ubicada en el Pilar B o en
el borde de la puerta del conductor.
Pilar B: la barra estructural al costado del vehculo detrs de la
puerta delantera.
rea del taln de la llanta: rea de la llanta que est junto al rin.
Costado de la llanta: rea entre el rea del taln y la rodadura.
rea de la rodadura de la llanta: rea del permetro de la llanta
que hace contacto con el camino cuando se monta en el vehculo.
Rin: el soporte metlico (rueda) para una llanta o un conjunto de
llanta y cmara sobre el que se asientan los talones de la llanta.
INFLADO DE LAS LLANTAS
Para un funcionamiento seguro de su vehculo, es necesario que sus
llantas estn infladas correctamente. Recuerde que una llanta puede
perder hasta la mitad de su presin de aire y sin verse desinflada.
Todos los das, antes de manejar, revise sus llantas. Si una parece estar
ms baja que las otras, use un manmetro para llantas para revisarlas y
ajustarlas segn sea necesario.
240

USA (fus)

Al menos una vez al mes y antes de emprender viajes largos, inspeccione
cada llanta y revise la presin de aire con un manmetro de presin para
llantas (incluida la llanta de refaccin, si est instalada). Infle todas las
llantas segn la presin de inflado recomendada por Ford Motor Company.
Use un manmetro de presin para llantas para comprobar la presin de
inflado, incluida la llanta de refaccin (si est instalada), al menos una
vez al mes y antes de viajes largos. Es muy importante que adquiera un
indicador de presin de llantas confiable, ya que los indicadores
automticos de las estaciones de servicio pueden ser inexactos. Ford
recomienda el uso de indicadores de presin de llantas tipo digitales o
cuadrantes en lugar de los indicadores de presin de llanta tipo varilla.
Use la presin de inflado en fro recomendada para conseguir un
rendimiento y desgaste ptimo de las llantas. El inflado insuficiente o
excesivo puede causar patrones de desgaste disparejo.
El inflado insuficiente es la causa ms comn de fallas en las
llantas y puede tener como consecuencia un agrietamiento
severo de la llanta, la separacin de la banda de rodadura o un
reventn, con la prdida inesperada del control del vehculo y un
mayor riesgo de lesiones. El inflado insuficiente aumenta el pliegue del
costado y la resistencia de rodado, teniendo como consecuencia la
acumulacin de calor y el dao interno a la llanta. Tambin puede
ocasionar la tensin innecesaria de la llanta, desgaste irregular, prdida
de control del vehculo y accidentes. Una llanta puede perder hasta la
mitad de su presin de aire sin verse desinflada!
Siempre infle sus llantas segn la presin de inflado recomendada por

Ford, incluso si sta es menor a la informacin de presin de inflado
mxima que aparece en la llanta. La presin de inflado de las llantas
recomendada por Ford se encuentra en la Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de seguridad o en la Etiqueta de la llanta,
ubicada en el Pilar B o en el borde de la puerta del conductor. Si no se
siguen las recomendaciones de presin de las llantas, podra crear patrones
de desgaste disparejo y afectar la forma de manejo de su vehculo.
Mxima presin de inflado permitida es la presin mxima permitida
por los fabricantes de llantas y/o la presin con la cual la llanta puede
transportar la carga mxima. Esta presin normalmente es mayor que la
presin de inflado en fro recomendada por el fabricante, que se puede
encontrar en la Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las normas
de seguridad o Etiqueta de la llanta, ubicada en el Pilar B o en el borde
de la puerta del conductor. La presin de inflado en fro nunca debe ser
ms baja que la presin recomendada en la Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de seguridad o en la etiqueta de la llanta.
241

USA (fus)

Cuando se producen cambios de temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de llanta tambin cambian. Un cambio de
temperatura de 6 C (10 F) puede causar una disminucin
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la presin de inflado. Revise la
presin de las llantas con frecuencia y ajstela hasta obtener la presin
correcta, la cual se puede encontrar en la Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de seguridad o en la etiqueta de las llantas.
Para revisar la presin de las llantas:
1. Asegrese que las llantas estn fras, es decir que no hayan andado ni
siquiera una milla.
Si est revisando la presin cuando la llanta est caliente (es decir,
cuando ha conducido ms de 1.6 km [1 milla]), no reduzca la presin del
aire. Las llantas estn calientes debido al uso y es normal que la presin
aumente sobre el nivel recomendado en fro. Una llanta caliente que
muestre la presin de inflado recomendada en fro o bajo ella, puede
estar considerablemente desinflada.
Nota: si debe conducir a cierta distancia para conseguir aire para las
llantas, verifique y registre la presin primero y agregue la presin de
aire correcta cuando llegue a la bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presin del aire aumente mientras conduce.
2. Retire el tapn de la vlvula en una llanta, luego presione firmemente
el indicador de llanta hacia la vlvula y mida la presin.
3. Agregue aire hasta alcanzar la presin de aire recomendada.
Nota: si infla la llanta en exceso, libere aire presionando el vstago metlico
en el centro de la vlvula. Luego, vuelva a revisar la presin con el indicador.
4. Vuelva a colocar la tapa de la vlvula.
5. Repita este procedimiento para cada llanta, incluida la refaccin.
Nota: algunas llantas de refaccin operan a mayor presin de inflado que
las dems llantas. En el caso de las llantas de refaccin pequeas o Tipo
T (consulte la seccin Informacin de ruedas o llantas de refaccin
desiguales para obtener una descripcin): almacene y mantenga a 60 psi
(4.15 bar). Para las llantas de refaccin desiguales y de tamao completo
(consulte la seccin Informacin de ruedas/llantas de refaccin
desiguales para obtener una descripcin): almacene y mantenga en lo
ms alto la presin de inflado delantera y trasera, tal como se muestra en
la Etiqueta de la llanta.
6. Inspeccione visualmente las llantas para asegurarse que no haya clavos
u otros objetos incrustados que puedan perforar la llanta y provocar una
fuga de aire.
7. Verifique los costados para asegurarse que no haya ranuras, cortes ni
protuberancias.
242

USA (fus)

CUIDADO DE LA LLANTA
Inspeccin de sus llantas
Inspeccione peridicamente si la banda de rodadura de las llantas estn
disparejas o excesivamente gastadas y quite objetos como piedras, clavos
o vidrio que se puedan haber incrustado en las ranuras de la banda de
rodadura. Revise si hay agujeros o cortaduras que puedan permitir fugas
de aire de la llanta y haga las reparaciones necesarias. Tambin
inspeccione el costado de la llanta por si presenta fisuras, cortes,
magulladuras u otras seales de dao o desgaste excesivo. Si sospecha
que hay dao interno en la llanta, desmntela e inspeccinela en caso
que requiera reparacin o reemplazo. Para su seguridad, las llantas que
estn daadas o que muestran signos de desgaste excesivo no se deben
usar porque es ms probable que estallen o fallen.
El mantenimiento incorrecto o inadecuado del vehculo puede provocar
que las llantas se desgasten en forma anormal. Inspeccione
frecuentemente todas las llantas, incluida la refaccin, y reemplcelas si
encuentra una o ms de las siguientes condiciones:
Desgaste de las llantas
Cuando la banda de rodadura tenga
un desgaste de 2 mm (1/16 de una
pulgada), se debe reemplazar las
llantas para evitar que su vehculo
derrape y se deslice como hidroplano.
Los indicadores de desgaste o barras
de desgaste incorporados, que se
ven como bandas angostas de hule
suave a lo largo de la banda de
rodadura, aparecern en la llanta
cuando la banda de rodadura tenga 2
mm de desgaste (1/16 de una pulgada). Cuando la banda de rodadura de la
llanta se desgasta a la misma altura que estas barras de desgaste, la llanta
est gastada por lo que se debe reemplazar.
Dao
Inspeccione peridicamente la banda de rodadura de las llantas y sus
costados para detectar daos (como protuberancias en las bandas o
costados, grietas en la ranura de rodadura y separacin en la rodadura o
el costado). Si se observa o sospecha algn dao, solicite que un
profesional en llantas inspeccione las llantas del vehculo. Las llantas se
pueden daar durante el uso a campo traviesa, por eso se recomienda la
inspeccin posterior a este uso.
243

USA (fus)

Antigedad
Las llantas se degradan con el paso del tiempo, dependiendo de
muchos factores que experimentan en el transcurso de su vida til,
como el clima, las condiciones de almacenamiento y las condiciones de
uso (carga, velocidad, presin de inflado, etc.).
En general, las llantas se deben reemplazar cada seis aos,
independiente del desgaste de la banda de rodadura. Sin embargo, el
calor presente en los climas calurosos o las condiciones de carga
frecuente pueden acelerar el proceso de envejecimiento y podra ser
necesario reemplazar las llantas con mayor frecuencia.
Debe reemplazar la llanta de refaccin cuando cambie las llantas para
el camino o despus de seis aos debido al envejecimiento, incluso si
no se ha utilizado.
Nmero de identificacin de llanta (TIN) DOT de EE.UU.

Las leyes, tanto de EE.UU. como de Canad, exigen que los fabricantes
de llantas incluyan informacin estandarizada en el costado de todas las
llantas. Esta informacin identifica y describe las caractersticas
fundamentales de la llanta y tambin proporciona un Nmero de
identificacin de la llanta DOT de Estados Unidos para la certificacin
estndar de seguridad y en caso de un retiro.
ste comienza con las letras DOT e indica que la llanta cumple todos
los estndares federales. Los prximos dos nmeros o letras son el
cdigo de la planta donde se fabric, los dos siguientes son el cdigo del
tamao de la llanta y los ltimos cuatro nmeros representan la semana
y ao en que se fabric la llanta. Por ejemplo, los nmeros 317 significan
la semana 31 de 1997. Despus de 2000, los nmeros van con cuatro
dgitos. Por ejemplo, 2501 significa la semana 25 del 2001. Los nmeros
del medio son cdigos de identificacin que se usan para seguimiento.
Esta informacin se usa para contactar a los clientes si un defecto en las
llantas exige un retiro.
Requerimientos de reemplazo de llantas

Su vehculo est equipado con llantas diseadas para proporcionar una
marcha y capacidad de manejo seguras.
244

USA (fus)

Slo use llantas y ruedas de reemplazo que sean del mismo

tamao, ndice de carga, rgimen de velocidad y tipo (como
P-metric contra LT-metric o toda estacin contra todo terreno) que
aquellas proporcionadas originalmente por Ford. Para conocer el tamao
recomendado de las llantas y ruedas vea la Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de seguridad o la Etiqueta de las llantas que
se ubica en el pilar B o en el borde de la puerta del conductor. Si esta
informacin no se encontrara en estas etiquetas, entonces deber
consultar con un distribuidor Ford. El uso de cualquier llanta o rueda no
recomendada por Ford puede afectar la seguridad y el rendimiento de
su vehculo, lo que podra producir un aumento en el riesgo de prdida
de control del vehculo, volcadura, lesin personal y muerte. De manera
adicional, el uso de llantas y ruedas no recomendadas podra causar que
la direccin, suspensin, eje o caja de transferencia o unidad de
transferencia de potencia fallen. Si tiene dudas con respecto al
reemplazo de llantas, consulte a su distribuidor autorizado.
Cuando instale llantas y ruedas de refaccin no debe superar la

presin mxima que se indica al costado de la llanta para asentar
los talones sin necesidad de las precauciones adicionales que se
detallan a continuacin. Si los talones no se asientan en la presin
mxima indicada, lubrique una vez ms y vuelva a intentarlo.
Al inflar la llanta para presiones de montaje hasta 20 psi (1.38 baras)
superiores a la presin mxima en el costado de la llanta, se deben
tomar las siguientes precauciones para proteger a la persona que
realiza la instalacin:
1. Asegrese de que posee el tamao de llanta y rueda correcto.
2. Vuelva a lubricar el rea de asentamiento del taln de la llanta y taln
de la rueda.
3. Colquese al menos a 3.5 m (12 pies) de distancia del conjunto de la
llanta y rueda
4. Utilice proteccin para los ojos y los odos
Si desea instalar una llanta de 20 psi (1.38 baras) con una presin
mayor que el mximo indicado, la instalacin la debe realizar un
distribuidor de Ford u otro servicio de llantas profesional.
Siempre infle las llantas con armazn de acero con un inflador remoto, y
la persona que las infle debe estar al menos a 3.6 m (12 pies) de
distancia del conjunto de la llanta y rueda.
245

USA (fus)

Importante: recuerde reemplazar los vstagos de las vlvulas de aire de
las llantas cuando reemplace las llantas para el camino del vehculo.
Se recomienda, generalmente, reemplazar ambas llantas delanteras o
traseras en forma conjunta.
Los sensores de presin de las llantas montados en las ruedas (que
vienen originalmente en su vehculo) no estn diseados para uso en
ruedas de refaccin.
El uso de ruedas o llantas no recomendadas por Ford Motor Company
puede afectar el funcionamiento del Sistema de monitoreo de presin de
las llantas.
Si el indicador de TPMS destella, el TPMS no est funcionando
correctamente. La llanta de reemplazo puede ser incompatible con el
TPMS o alguno de los componentes del TPMS puede estar daado.
Prcticas de seguridad
Los hbitos de conduccin tienen mucho que ver con el kilometraje y la
seguridad de las llantas.
Respete los lmites de velocidad de las rutas
Evite partidas, detenciones y virajes rpidos
Evite los baches y objetos en el camino
No pase sobre los bordes de las banquetas ni golpee las llantas contra
stos al estacionar
Si su vehculo est atascado en la nieve, lodo, arena, etc., no
haga girar las llantas rpidamente; esto puede provocar la
ruptura de una de ellas y causar una explosin. Una llanta puede
explotar en apenas tres a cinco segundos.
No gire las ruedas a ms de 56 km/h (35 mph). Las llantas

pueden fallar y lesionar a un pasajero o a un observador.
246

USA (fus)

Riesgos en las carreteras
No importa lo cuidadoso que sea al conducir, siempre existe la
posibilidad que se desinfle una llanta en la carretera. Conduzca
lentamente hasta el rea segura fuera del trnsito que est ms cerca.
Esto puede daar aun ms la llanta desinflada, pero su seguridad es ms
importante.
Si siente una repentina vibracin o alteracin de la marcha mientras
conduce o sospecha que una llanta o el vehculo se ha daado, reduzca
inmediatamente la velocidad. Conduzca con precaucin hasta que pueda
salirse en forma segura del camino. Pare y revise si hay dao en las
llantas. Si la llanta est desinflada o daada, desnflela, saque la rueda y
reemplcela con la llanta y rueda de refaccin. Si no puede encontrar
una causa, haga remolcar el vehculo hasta el taller de reparaciones o
distribuidor de llantas ms cercano para que revisen el vehculo.
Alineacin de ruedas y llantas

Una mala sacudida por golpear el borde de las banquetas o un bache,
puede provocar que la parte delantera de su vehculo pierda la alineacin
o se daen las llantas. Si su vehculo parece tirar hacia un lado mientras
conduce, es posible que las ruedas hayan perdido la alineacin. Haga que
un distribuidor autorizado revise peridicamente la alineacin de las
ruedas.
La desalineacin de las ruedas delanteras o traseras puede provocar un
desgaste disparejo y rpido de las llantas y la debe corregir un
distribuidor autorizado. Los vehculos con traccin en las ruedas
delanteras (FWD) y aquellos con suspensin trasera independiente (si
est instalada) pueden requerir alineacin de las cuatro ruedas.
Las llantas se deben balancear peridicamente. Un conjunto de llanta y
rueda desbalanceado puede tener como resultado el desgaste irregular
de la llanta.
Rotacin de las llantas

Rotar las llantas segn el intervalo recomendado (como se indica en la
informacin de mantenimiento programado que viene con el
vehculo), permitir que las llantas se desgasten en forma ms
equilibrada, entregando un mejor rendimiento de las llantas y una mayor
vida til.
247

USA (fus)

Vehculos con traccin en las
ruedas traseras (RWD)/Traccin
en las cuatro ruedas (4WD)/
Vehculos con traccin en todas
las ruedas (AWD) (llantas
delanteras en la parte superior
del diagrama)
En ocasiones, el desgaste irregular de las llantas se puede corregir

rotndolas.
Nota: si las llantas muestran un desgaste disparejo, solicite a un
distribuidor autorizado que revise y corrija la desalineacin de las ruedas,
el desequilibrio de las llantas o cualquier problema mecnico relacionado
antes de rotar las llantas.
Nota: es posible que su vehculo est equipado con una rueda o llanta
de refaccin distinta. Una llanta o rueda de refaccin distinta se define
como una llanta y/o rueda de refaccin que es distinta en su marca,
tamao o apariencia de las llantas y ruedas para camino. Si tiene una
llanta o rueda de refaccin distinta, debe usarla slo temporalmente y no
debe usarse para rotar las llantas.
Nota: despus de girar sus ruedas, la presin de inflado debe revisarse y
ajustarse segn los requisitos del vehculo.
INFORMACIN AL COSTADO DE LA LLANTA
Las leyes, tanto de EE.UU. como de Canad, exigen que los fabricantes
de llantas incluyan informacin estandarizada en el costado de todas las
llantas. Esta informacin identifica y describe las caractersticas
fundamentales de la llanta y tambin proporciona un Nmero de
identificacin de la llanta DOT de Estados Unidos para la certificacin
estndar de seguridad y en caso de un retiro.
248

USA (fus)

Informacin en llantas tipo P
P215/65R15 95H es un ejemplo de
un tamao de llanta, ndice de carga
y rgimen de velocidad. A
continuacin, se enumeran las
definiciones de estos elementos.
(Tome en cuenta que el tamao de
llanta, ndice de carga y rgimen de
velocidad de su vehculo pueden
diferir de los de este ejemplo.)
1. P: indica una llanta, diseada por
la Asociacin de llantas y rines
(T&RA), que se puede usar para
servicio en automviles, utilitarios
deportivos, minivanes y camionetas.
Nota: si el tamao de la llanta no
comienza con una letra, esto puede significar que fue diseada por la
ETRTO (Organizacin tcnica europea de llantas y rines) o la JATMA
(Asociacin de fabricantes de llantas de Japn).
2. 215: Indica el ancho nominal de la llanta en milmetros desde un
borde del costado hasta el otro borde. En general, mientras mayor sea el
nmero, ms ancha es la llanta.
3. 65: Indica la proporcin dimensional que entrega la relacin de altura
y ancho de la llanta.
4. R: indica una llanta tipo radial.
5. 15: Indica el dimetro de la rueda o rin en pulgadas. Si cambia el
tamao de la rueda, tendr que adquirir llantas nuevas que coincidan con
el dimetro de la rueda nueva.
6. 95: Indica el ndice de carga de la llanta. Es un ndice que se relaciona
con el peso que puede transportar una llanta. Puede encontrar esta
informacin en el Manual del propietario. Si no es as, comunquese
con un distribuidor local de llantas.
Nota: es posible que no encuentre esta informacin en todas las llantas
ya que la ley federal no la exige.
249

USA (fus)

7. H: indica la calificacin de velocidad de la llanta. El rgimen de
velocidad indica la velocidad a la que se puede someter una llanta por
perodos prolongados, bajo condiciones estndar de carga y presin de
inflado. Es posible que las llantas de su vehculo funcionen en
condiciones diferentes para carga y presin de inflado. Puede que deba
ajustar estos regmenes de velocidad a la diferencia en las condiciones.
El rango de calificaciones va de 130 km/h (81 mph) a 299 km/h (186
mph). Estos regmenes se enumeran en el siguiente cuadro.
Nota: es posible que no encuentre esta informacin en todas las llantas
ya que la ley federal no la exige.
Rotulacin del rgimen Calificacin de velocidad: km/h
(mph)
M 130 km/h (81 mph)
N 140 km/h (87 mph)
Q 159 km/h (99 mph)
R 171 km/h (106 mph)
S 180 km/h (112 mph)
T 190 km/h (118 mph)
U 200 km/h (124 mph)
H 210 km/h (130 mph)
V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph)
Y 299 km/h (186 mph)
Nota: para las llantas con una capacidad de velocidad mxima superior
a 240 km/h (149 mph), los fabricantes de llantas, a veces, usan las
letras ZR. Para aquellos que tienen una capacidad de velocidad mxima
superior a 299 km/h (186 mph), los fabricantes de llantas siempre usan
las letras ZR.
250

USA (fus)

8. Nmero de identificacin de llanta (TIN) DOT de EE.UU. : ste
comienza con las letras DOT e indica que la llanta cumple con todas las
normas federales. Los prximos dos nmeros o letras son el cdigo de la
planta donde se fabric, los dos siguientes son el cdigo del tamao de la
llanta y los ltimos cuatro nmeros representan la semana y ao en que
se fabric la llanta. Por ejemplo, los nmeros 317 significan la semana 31
de 1997. Despus de 2000, los nmeros van con cuatro dgitos. Por
ejemplo, 2501 significa la semana 25 del 2001. Los nmeros del medio
son cdigos de identificacin que se usan para seguimiento. Esta
informacin se usa para contactar a los clientes si un defecto en las
llantas exige un retiro.
9. M+S o M/S: lodo y nieve, o
AT: todo terreno o
AS: toda estacin.
10. Composicin de las bandas de las llantas y material usado:
indica el nmero de bandas o el nmero de capas de la tela revestida en
caucho en la rodadura y los costados de las llantas. Los fabricantes de
llantas tambin deben indicar los materiales de las bandas y del costado,
que incluyen acero, nylon, polister y otros.
11. Carga mxima: indica la carga mxima en kilogramos y libras que
puede transportar la llanta. Consulte la Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de seguridad, ubicada en el Pilar B o en el
borde de la puerta del conductor, para conocer la presin correcta de las
llantas de su vehculo.
12. Desgaste de los surcos, traccin y grados de temperatura
Desgaste de los surcos: el grado de desgaste de los surcos es una
clasificacin comparativa basada en el nivel de desgaste de la llanta
cuando sta se prueba bajo condiciones controladas en una pista de
prueba especfica del gobierno. Por ejemplo, una llanta de grado 150
se desgastara una y media (1 1/2) veces, como lo hara en la pista de
prueba del gobierno como llanta de grado 100.
Traccin: los grados de traccin, de mayor a menor, son AA, A, B y
C. Los grados representan la capacidad de la llanta para detenerse
sobre pavimento mojado segn lo medido en condiciones controladas
sobre superficies de prueba gubernamentales especficas de asfalto y
concreto. Una llanta con la marca C puede tener un rendimiento de
traccin deficiente.
Temperatura: las clases de temperatura son A (la ms alta), B y C,
las cuales representan la resistencia de la llanta a la generacin de
calor y su capacidad de disiparlo cuando se prueban en condiciones
controladas en una rueda de prueba de laboratorio especificada.
251

USA (fus)

13. Presin de inflado mxima permitida: indica la presin mxima
permitida por los fabricantes de llantas y/o la presin con la cual la llanta
puede transportar la carga mxima. Esta presin normalmente es mayor
que la presin de inflado en fro recomendada por el fabricante, que se
puede encontrar en la Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las
normas de seguridad o Etiqueta de la llanta, ubicada en el Pilar B o en el
borde de la puerta del conductor. La presin de inflado en fro nunca
debe ser inferior a la presin recomendada en la etiqueta del vehculo.
Los proveedores de llantas pueden aplicar indicaciones, notas o
advertencias adicionales, tales como carga estndar, radial sin cmara,
etc.
Informacin adicional contenida en el costado de la llanta para

llantas tipo LT
Las llantas tipo LT tienen
informacin adicional en
comparacin a las llantas tipo P.
Estas diferencias se describen a
continuacin:
1. LT: indica una llanta, diseada
por la Asociacin de llantas y rines
(T&RA) para servicio en
camionetas.
2. Rango de carga/lmites de
inflado de carga: indica las
capacidades de transporte de carga
de las llantas y sus lmites de
inflado.
3. Carga mxima doble kg (lbs) a
kPa (psi) en fro: indica la carga mxima y la presin de las llantas
cuando la llanta se usa en pares; un par es cuando se instalan cuatro
llantas en el eje trasero (un total de seis o ms llantas en el vehculo).
4. Carga mxima simple kg (lbs) a kPa (psi) en fro: indica la carga
mxima y la presin de las llantas cuando la llanta se usa sola; una sola
llanta se define as cuando se ponen dos llantas (total) en el eje trasero.
252

USA (fus)

Informacin en llantas tipo T
Las llantas tipo T tienen
informacin adicional en
comparacin con las llantas tipo P;
estas diferencias se describen a
continuacin:
T145/80D16 es un ejemplo de un
tamao de llanta.
Nota: el tamao de llanta
provisional para su vehculo puede
ser diferente al de este ejemplo.
1. T: indica un tipo de llanta,
diseada por la Asociacin de llantas
y rines (T&RA), para servicio
provisional en automviles,
utilitarios deportivos, minivanes y
camionetas.
2. 145: Indica el ancho nominal de
la llanta en milmetros desde un borde del costado hasta el otro borde.
En general, mientras mayor sea el nmero, ms ancha es la llanta.
3. 80: Indica la proporcin dimensional que entrega la relacin de altura
y ancho de la llanta. Nmeros de 70 o menos indican un costado corto.
4. D: indica una llanta de tipo diagonal.
R: indica una llanta tipo radial.
5. 16: Indica el dimetro de la rueda o rin en pulgadas. Si cambia el
tamao de la rueda, tendr que adquirir llantas nuevas que coincidan con
el dimetro de la rueda nueva.
Ubicacin de la etiqueta de la llanta

En el pilar B o en el borde de la puerta del conductor encontrar una
Etiqueta de la llanta que contiene la presin de inflado de sta, segn
tamao y otra informacin importante. Consulte la descripcin de carga
til y grfico en la seccin Carga del vehculo: con y sin remolque.
253

USA (fus)

SISTEMA DE MONITOREO DE LA PRESIN DE LAS LLANTAS
(TPMS)
Cada llanta, incluida la de refaccin
(si la tiene), se debe revisar
mensualmente cuando hace fro y
debe tener la presin de inflado
recomendada por el fabricante, la
que se encuentra en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin
de inflado de llantas. (Si su vehculo tiene llantas de distinto tamao al
que se indica en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin de
inflado de llantas, debe determinar la presin de inflado de las llantas
adecuada.)
Como una caracterstica de seguridad adicional, el vehculo cuenta con
un sistema de monitoreo de la presin de las llantas (TPMS) que
enciende un indicador de presin de llanta desinflada cuando una o ms
llantas estn considerablemente desinfladas. Por consiguiente, cuando el
indicador de presin de llanta desinflada se enciende, debe detenerse y
revisar la llanta lo antes posible para inflarla hasta obtener la presin
correcta. Si maneja con llantas desinfladas, har que stas se
sobrecalienten, lo que puede provocar una falla de las llantas. Las llantas
desinfladas tambin reducen la eficiencia del combustible y la vida de las
bandas de rodadura de las llantas y puede afectar la capacidad de
manejo y detencin del vehculo.
Observe que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento de llantas
adecuado, y que es responsabilidad del conductor mantener la presin de
inflado correcta, incluso si el inflado insuficiente no ha alcanzado el nivel
necesario para activar el indicador de presin de llanta desinflada del
TPMS.
El vehculo tambin cuenta con un indicador de funcionamiento
incorrecto del TPMS para sealar cuando el sistema no est funcionando
en forma adecuada. El indicador de funcionamiento incorrecto del TPMS
se combina con el indicador de presin de llanta baja. Cuando el sistema
detecta un funcionamiento incorrecto, el indicador destella durante
aproximadamente un minuto y luego permanece encendido en forma
continua. Esta secuencia continuar en los siguientes arranques del
vehculo, mientras exista el funcionamiento incorrecto.
Cuando el indicador de funcionamiento incorrecto est encendido, el
sistema no podr detectar o sealar una presin de llanta baja, como es
su objetivo. Los funcionamientos incorrectos del TPMS se pueden
producir por diversas razones, incluida la instalacin de llantas o ruedas
de reemplazo o alternativas en el vehculo, que impiden que el TPMS
254

USA (fus)

funcione como corresponde. Siempre revise el indicador de
funcionamiento incorrecto del TPMS despus de cambiar una o ms
llantas o ruedas en el vehculo, para asegurarse de que stas permitan
del correcto funcionamiento del TPMS.
El Sistema de monitoreo de presin de las llantas cumple con las seccin
15 de las reglas de FCC y con RS-210 de Industry Canada. El
funcionamiento est sujeto a las siguientes dos condiciones: (1) este
dispositivo no debiera causar interferencia daina y (2), este dispositivo
debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluso interferencia que
podra causar un funcionamiento no deseado.
El Sistema de monitoreo de presin de las llantas NO sustituye
la revisin manual de la presin de las llantas. La presin de las
llantas se debe revisar peridicamente (al menos una vez al mes)
usando un manmetro de presin para llantas, consulte Inflado de las
llantas en este captulo. Si no se mantiene correctamente la presin de
las llantas, puede aumentar el riesgo de una falla de las llantas, de
prdida de control, de volcadura del vehculo y de lesiones personales.
Cambio de llantas con TPMS

Cada llanta de camino est
equipada con un sensor de
presin adherido al rin interno
de la rueda. El sensor de presin
est cubierto por la llanta por lo
que no se puede ver, a menos
que quite la llanta. El sensor de
presin est ubicado en el lado
opuesto (180 grados) con
respecto al vstago de la vlvula.
Debe tener cuidado cuando
cambie las llantas para evitar
daar el sensor. Se recomienda
que siempre repare sus llantas en
un distribuidor autorizado.
La presin de las llantas se debe
revisar peridicamente (al menos
una vez al mes) usando un
manmetro de precisin, consulte Inflado de las llantas en este
captulo.
255

USA (fus)

Comprensin del Sistema de monitoreo de presin de las llantas
(TPMS)
El Sistema de monitoreo de presin de las llantas mide la presin en las
cuatro llantas para camino y enva las lecturas de la presin de stas al
vehculo. La luz de advertencia de llanta desinflada se encender si la
presin de la llanta es significativamente baja. Una vez que se enciende
la luz, las llantas no estn suficientemente infladas y es necesario
inflarlas segn la presin recomendada por el fabricante. Incluso si la luz
se ENCIENDE y luego APAGA, sigue siendo necesaria la revisin de la
presin de las llantas. Visite www.checkmytires.org para obtener
informacin adicional.
Cuando se instala la llanta de refaccin provisional
Cuando se ha reemplazado una de las llantas de carretera por la de
refaccin provisional, el sistema TPMS contina identificando un
problema, para recordarle que la rueda/llanta de carretera daada se
debe reparar y volver a colocar en el vehculo.
Para restaurar toda la funcionalidad del Sistema de monitoreo de presin
de las llantas, repare y vuelva a montar la rueda/llanta de carretera
daada en el vehculo. Para obtener informacin adicional, consulte
Cambio de llantas con TPMS en esta seccin.
Cuando piense que el sistema no est funcionando correctamente
La funcin principal del Sistema de monitoreo de presin de las llantas
es avisarle cuando stas necesitan aire. Tambin podra avisarle en caso
de que el sistema ya no pudiera funcionar como se espera. Consulte el
siguiente cuadro para obtener informacin respecto al Sistema de
monitoreo de presin de las llantas:
256

USA (fus)

Luz de Causa posible Pasos a seguir por el usuario

advertencia de
presin baja de
la llanta
Luz de Llantas 1. Revise la presin de las llantas
advertencia desinfladas para asegurarse de que estn
encendida correctamente infladas; consulte
Inflado de las llantas en este
captulo.
2. Una vez infladas las llantas
segn la presin de aire
recomendada por el fabricante,
tal como se muestra en la
Etiqueta de las llantas (ubicada
en el borde de la puerta del
conductor o en el pilar B), el
vehculo se debe manejar al
menos durante dos minutos a
ms de 32 km/h (20 mph) para
que la luz se apague.
Llanta de Est usando la llanta de refaccin
refaccin en uso provisional. Repare la rueda o
llanta para el camino daada y
vuelva a instalarla en el vehculo
para restablecer la funcionalidad
del sistema. Para obtener una
descripcin de cmo funciona el
sistema, consulte Cuando se
instala la llanta de refaccin
provisional en esta seccin.
Funcionamiento Si las llantas estn correctamente
incorrecto del infladas y la llanta de refaccin
TPMS no est en uso y la luz
permanece encendida, lleve a
revisar el sistema inmediatamente
a su distribuidor autorizado.
257

USA (fus)

Luz de Causa posible Pasos a seguir por el usuario

advertencia de
presin baja de
la llanta
Luz de Llanta de Est usando la llanta de refaccin
advertencia refaccin en uso provisional. Repare la rueda de
destellante carretera daada y vuelva a
montarla en el vehculo para
restablecer la funcionalidad del
sistema. Para obtener una
descripcin de cmo funciona el
sistema bajo estas condiciones,
consulte Cuando se instala la
llanta de refaccin provisional
en esta seccin.
Funcionamiento Si las llantas estn correctamente
incorrecto del infladas, la llanta de refaccin no
TPMS est en uso y contina
destellando una luz de
advertencia de TPMS, haga
revisar inmediatamente el sistema
por un distribuidor autorizado.
Al inflar las llantas
Al colocar aire a las llantas (como por ejemplo, en una estacin de
gasolina o en el garaje), es posible que el Sistema de monitoreo de
presin de las llantas no responda inmediatamente al aire agregado a
stas.
Una vez que las llantas se inflan segn la presin recomendada, deber
manejar unos dos minutos a ms de 32 km/h (20 mph) para que la luz se
apague.
258

USA (fus)

Cmo la temperatura afecta la presin de las llantas
El Sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS) controla la
presin en cada llanta de neumtico. Mientras maneja en forma normal,
la presin habitual de inflado de una llanta de pasajero puede aumentar
de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situacin de arranque en fro.
Si el vehculo est estacionado durante la noche con una temperatura
exterior considerablemente menor a la del da, la presin de la llanta
puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una disminucin de 16.6 C
(30 F) en la temperatura ambiente. Este valor de presin ms bajo
podra detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la
presin de inflado recomendada y se activara la advertencia de TPMS de
presin de llanta baja. Si se enciende la luz de advertencia de presin
baja, revise visualmente todas las llantas para verificar que no estn
desinfladas. (Si una o ms llantas estn desinfladas, reprelas segn sea
necesario.) Revise la presin de aire de las llantas para el camino. Si
hubiera alguna llanta desinflada, maneje con cuidado al lugar ms
cercano donde pueda poner aire a las llantas. Infle todas las llantas a la
presin recomendada.
LLANTAS Y CADENAS PARA LA NIEVE
Las llantas para nieve deben ser del mismo tamao y grado que
las llantas que actualmente tiene en su vehculo.
Las llantas de su vehculo tienen bandas de rodadura para todas las

condiciones climticas con el fin de proporcionar traccin con lluvia y
con nieve. Sin embargo, en algunos climas, puede ser necesario usar
llantas para la nieve y dispositivos de traccin. Ford ofrece cables para
llantas como un accesorio aprobado por Ford y recomienda el uso de los
mismos o de cables para llantas SAE clase S. Para obtener ms
informacin sobre cables para llantas de su vehculo, consulte a su
Siga estas pautas al usar llantas y dispositivos de traccin para la nieve:
Use slo cadenas SAE clase S.
Los cables slo se deben utilizar en las ruedas traseras.
Instale los cables de manera segura, verificando que no toquen ningn
cableado, lneas de frenos o de combustible.
Maneje con precaucin. Si siente que los cables rozan o golpean
contra el vehculo, detngase y vuelva a apretarlos. Si esto no
funciona, quite los cables para evitar daos en el vehculo.
259

USA (fus)

Evite sobrecargar su vehculo.
Quite los cables cuando ya no los necesite.
No los use en caminos secos.
No exceda los 48 km/h (30 mph) con cables para llantas en el
vehculo.
Para obtener informacin sobre otros mtodos aprobados por Ford Motor
Company para el control de la traccin, consulte a su distribuidor
autorizado.
CARGA DEL VEHCULO: CON Y SIN REMOLQUE

Esta seccin lo guiar en la forma adecuada de cargar el vehculo y/o
remolque, para mantener el peso del vehculo cargado dentro de su
capacidad de diseo, con o sin remolque. La carga adecuada del vehculo
le permitir aprovechar al mximo el rendimiento del diseo. Antes de
cargar su vehculo, familiarcese con los siguientes trminos para
determinar los pesos mximos del vehculo, con o sin remolque, que se
encuentran en la Etiqueta de la llanta y en la Etiqueta de certificacin
del cumplimiento de las normas de seguridad del vehculo:
Peso base listo para rodar: es el peso del vehculo que incluye un
tanque lleno de combustible y todo el equipamiento estndar. No incluye
pasajeros, carga ni equipamiento opcional.
Peso listo para rodar del vehculo: es el peso del vehculo nuevo al
momento de retirarlo de su distribuidor autorizado, ms algn
equipamiento alternativo.
260

USA (fus)

Carga til: es el peso combinado de carga y pasajeros que est

transportando el vehculo. La carga til mxima del vehculo se puede
encontrar en la Etiqueta de la llanta o en el Pilar B o en el borde de la
puerta del conductor (es posible que los vehculos exportados fuera de
Estados Unidos y Canad no tengan una Etiqueta de la llanta). Busque
EL PESO COMBINADO DE OCUPANTES Y CARGA NUNCA
DEBE SUPERAR LOS XXX kg O XXX lb para obtener la carga til
mxima. La carga til sealada en la Etiqueta de llanta es la carga til
mxima para el vehculo segn lo determinado en la planta de
ensamblaje. Si se ha instalado en el vehculo algn equipo alternativo o
proporcionado por el distribuidor autorizado, el peso de dicho equipo se
debe restar de la carga til sealada en la Etiqueta de llanta para
determinar la nueva carga til.
La capacidad de carga apropiada de su vehculo puede estar
limitada por la capacidad de volumen (cunto espacio disponible
hay) o por la capacidad de carga til (cunto peso debe transportar el
vehculo). Una vez que ha alcanzado la carga til mxima de su
vehculo, no agregue ms carga, incluso si hay espacio disponible. La
sobrecarga o carga inadecuada del vehculo puede contribuir a que
usted pierda el control o a que ocurra una volcadura.
261

USA (fus)

Slo ejemplo:
Peso de la carga: incluye todo el peso agregado al Peso base listo para
rodar, incluida la carga y el equipamiento opcional. Al remolcar, el peso
de la lengeta de remolque o el peso del pivote de la direccin tambin
es parte del peso de la carga.
262

USA (fus)

GAW (Peso bruto del eje): es el peso total instalado en cada eje
(delantero y trasero), incluido el peso listo para rodar del vehculo y toda
la carga til.
GAWR (Peso bruto vehicular del eje): es el peso mximo admisible
que puede transportar un solo eje (delantero o trasero). Estos nmeros
aparecen en la Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las
normas de seguridad, ubicada en el Pilar B o en el borde de la
puerta del conductor. La carga total en cada eje nunca debe
exceder su GAWR.
Nota: para obtener mayor informacin de arrastre de remolque, consulte
Arrastre de remolque en este captulo o la Gua de arrastre de
remolque y RV que le entreg su distribuidor autorizado.
GVW (Peso bruto vehicular): es el Peso listo para rodar del vehculo,
ms la carga y los pasajeros.
GVWR (Peso bruto vehicular
mximo): es el peso mximo
admisible del vehculo totalmente
cargado (incluidas todas las
opciones, equipamiento, pasajeros y
carga). El GVWR aparece en la
Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de
seguridad, ubicada en el Pilar B
o en el borde de la puerta del
conductor. El GVW nunca debe
exceder el GVWR.
263

USA (fus)

Si excede los lmites de peso vehicular del eje que indica la

Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las normas de
seguridad, puede ocasionar un rendimiento y un manejo deficiente del
vehculo; daos al motor, la transmisin y/o estructurales, graves daos
al vehculo, prdida de control y lesiones personales.
GCW (Peso bruto combinado): es el peso del vehculo cargado (GVW)

ms el peso del remolque totalmente cargado.
GCWR (Peso bruto vehicular combinado mximo): es el peso
mximo admisible del vehculo y del remolque cargado, incluida toda la
carga y los pasajeros, que el vehculo puede manejar sin riesgo de sufrir
daos. (Importante: el sistema de frenos de los vehculos de remolque
est determinado segn el funcionamiento en GVWR, no en GCWR.)
Deben usarse frenos funcionales separados para el control de la
seguridad de vehculos remolcados y para remolques donde el GCW del
vehculo de remolque ms el remolque sobrepase el GVWR del vehculo
de remolque. El GCW nunca debe exceder el GCWR.
Peso mximo de remolque cargado: es el mayor peso posible de un
remolque completamente cargado que puede arrastrar el vehculo.
Supone un vehculo slo con opciones indispensables, sin carga (interna
o externa), un peso de lengeta de 10% a 15% (remolque convencional)
o un peso del pivote de direccin de 15% a 25% (remolque de quinta
rueda) y slo el conductor (68 kg [150 lb]). Consulte a su distribuidor
autorizado (o la Gua de arrastre de remolque y RV proporcionada
por su distribuidor autorizado) para obtener informacin ms
detallada.
Peso de lengeta o Peso del pivote de la direccin de quinta
rueda: se refiere a la cantidad de peso que aplica un remolque sobre el
enganche del remolque.
264

USA (fus)

Ejemplos: para un remolque convencional de 2,268 kg (5,000 lb),
multiplique 5,000 por 0.10 y 0.15 para obtener un rango apropiado de
carga de lengeta de 227 a 340 kg (500 a 750 lb). Para un remolque de
quinta rueda de 5,216 kg (11,500 lb), multiplique por 0.15 y 0.25 para
obtener un rango de carga del pivote de la direccin adecuado de 782 a
1,304 kg (1,725 a 2,875 lb).
No exceda el GVWR o el GAWR especficos en la Etiqueta de
certificacin del cumplimiento de las normas de seguridad.
No utilice llantas de refaccin con una capacidad de transporte

de carga inferior a las originales, porque pueden disminuir las
limitaciones del GVWR y del GAWR del vehculo. Las llantas de
refaccin con un lmite mayor que las originales no aumentan las
limitaciones del GVWR ni del GAWR.
Si excede alguna limitacin de peso vehicular mximo puede

provocar graves daos al vehculo o lesiones personales.
Pasos para determinar el lmite correcto de carga:

1. Ubique el mensaje The combined weight of occupants and cargo
should never exceed XXX kg or XXX lbs. (El peso combinado de
ocupantes y carga nunca debe exceder los XXX kilos o XXX libras) en
la etiqueta del vehculo.
2. Determine el peso combinado del conductor y los pasajeros que
viajarn en el vehculo.
3. Reste el peso combinado del conductor y los pasajeros de XXX kg o
XXX lbs.
4. La cifra resultante es igual a la cantidad disponible de carga y
capacidad de carga de equipaje. Por ejemplo, si la cantidad XXX es
igual a 1,400 lb. e irn cinco pasajeros de 150 lb. en el vehculo, la
cantidad de la carga disponible y la capacidad de carga de equipaje es de
650 lb. (1400 750 (5 x 150) = 650 lb.). En unidades mtricas
(635-340 (5 x 68) = 295 kg.)
5. Determine el peso combinado de equipaje y carga que llevar el
vehculo. Ese peso no puede exceder, sin correr peligro, la capacidad de
carga de equipaje y la carga disponible calculadas en el Paso 4.
265

USA (fus)

6. Si el vehculo va a arrastrar un remolque, la carga del remolque se
trasladar al vehculo. Consulte este manual para determinar cmo esto
reduce la capacidad de carga de equipaje y la carga disponible del
vehculo.
A continuacin, se entregan algunos ejemplos de cmo calcular la
cantidad disponible de capacidad para carga y equipaje:
Otro ejemplo para su vehculo con una capacidad de carga y equipaje
de 635 kg (1400 libras). Decide ir a jugar golf. Hay suficiente
capacidad de carga para transportar a sus cuatro amigos y todas las
bolsas de golf? Usted y sus amigos tienen un peso promedio de 99 kg
(220 lb) cada uno y las bolsas de golf pesan aproximadamente 13.5 kg
(30 libras) cada una. El clculo sera: 1400 - (5 x 220) - (5 x 30) =
1400 - 1100 - 150 = 150 lb. S, tiene suficiente capacidad de carga en
el vehculo para transportar a cuatro amigos y sus bolsas de golf. En
unidades mtricas, el clculo sera: 635 kg - (5 x 99 kg) -
(5 x 13.5 kg) = 635 - 495 - 67.5 = 72.5 kg.
Un ltimo ejemplo para su vehculo con una capacidad para carga y
equipaje de 635 kg (1400 libras.). Usted y uno de sus amigos deciden
ir a comprar cemento a una tienda local para mejoras en el hogar para
terminar ese patio que ha estado planificando durante los dos ltimos
aos. Al medir el interior del vehculo con el asiento trasero plegado,
tiene espacio para 12 bolsas de cemento de 45 kg (100 libras). Tiene
suficiente capacidad de carga para llevar el cemento a casa? Si usted y
su amigo pesan cada uno 220 lb. (99 kg), el clculo sera: 1400 -
(2 x 220) - (12 x 100) = 1400 - 440 - 1200 = - 240 lb. No, no tiene
suficiente capacidad de carga para transportar tanto peso. En
unidades mtricas, el clculo sera: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg)
= 635 - 198 - 540 = -103 kg. Deber reducir el peso de la carga en, al
menos, 240 lb. (104 kg). Si quita 3 bolsas de cemento de 45 kg
(100 libras), el clculo de la carga sera:
1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 libras. Ahora
tiene la capacidad de carga para transportar el cemento y a su amigo a
casa. En unidades mtricas, el clculo sera: 635 kg - (2 x 99 kg) -
(9 x 45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg.
En los clculos anteriores, se supone que la carga se pone en el vehculo
de una manera tal que no sobrecargue el Peso bruto vehicular del eje
delantero o trasero, especificado para su vehculo en la Etiqueta de
certificacin del cumplimiento de las normas de seguridad que se
encuentra en la puerta del conductor.
266

USA (fus)

Instrucciones especiales de carga para propietarios de camionetas
pickup y vehculos tipo utilitario
Para obtener informacin importante con relacin al
funcionamiento seguro de este tipo de vehculo, consulte la
seccin Preparacin para manejar el vehculo en el captulo Manejo
de este Manual del propietario.
Los vehculos cargados pueden maniobrarse de modo distinto a

los vehculos sin carga. Al manejar un vehculo demasiado
cargado se deben tomar mayores precauciones, tales como manejar a
velocidades ms bajas y mantener una mayor distancia de frenado.
Su vehculo puede transportar ms carga y personas que la mayora de

los automviles de pasajeros. Dependiendo del tipo y ubicacin de la
carga, el transporte de carga y de personas puede elevar el centro de
gravedad del vehculo.
Clculo de la carga que su vehculo puede transportar o arrastrar
1. Use la tabla de GCWR mximo adecuado (en la seccin Arrastre de
remolque en este captulo) para su tipo de relacin de eje trasero y
motor.
2. Pese su vehculo sin carga. Para obtener los pesos correctos, lleve su
vehculo a una compaa naviera o a una estacin de inspeccin para
camiones.
3. Reste el peso del vehculo cargado del GCWR mximo en la tabla. Este
es el peso de remolque mximo que su vehculo puede arrastrar. Debe
estar bajo el peso de remolque mximo que se muestra en la tabla.
ARRASTRE DE REMOLQUE
El arrastre de un remolque con su vehculo puede requerir el uso de un
paquete de opciones de arrastre de remolque.
El arrastre de un remolque significa una carga adicional para el motor, la
transmisin, el eje, los frenos, las llantas y la suspensin de su vehculo.
Para su seguridad y para maximizar el rendimiento del vehculo,
asegrese de usar los equipos adecuados al remolcar.
Siga estas pautas para asegurar un procedimiento seguro de remolque:
No arrastre un remolque hasta que el vehculo haya recorrido por lo
menos 800 km (500 millas).
267

USA (fus)

Mantngase dentro de los lmites de carga de su vehculo.
Prepare completamente el vehculo para el remolque. Consulte
Preparacin para remolcar en este captulo.
Tome precauciones adicionales cuando maneje arrastrando un
remolque. Consulte Manejo al remolcar en este captulo.
Haga revisar el vehculo con mayor frecuencia si arrastra un remolque.
Consulte el programa de uso severo en la informacin sobre
mantenimiento programado.
Consulte las instrucciones incluidas con los accesorios de remolque
para obtener las especificaciones adecuadas de instalacin y ajuste.
No exceda las cargas mximas establecidas en la etiqueta de
Certificacin de cumplimiento de seguridad. Para comprender los
trminos de la especificacin de carga de la etiqueta, consulte Carga del
vehculo en este captulo, cuando determine el peso total de su vehculo.
Su vehculo tiene instalado un enganche estndar integrado Clase II y
requiere slo una barra de tiro y una bola con un dimetro de espiga de
19 mm (3/4 pulgada). Un enganche opcional Clase III o Clase IV tambin
est disponible.
Nota: no exceda el GVWR o el GAWR especificados en la etiqueta de
certificacin.
Arrastrar remolques con un peso superior al peso bruto mximo
recomendado para el remolque excede el lmite del vehculo y
puede producir daos en el motor, en la transmisin y en la estructura,
prdida de control del vehculo, volcaduras y lesiones personales.
268

USA (fus)

4x2
GCWR (Peso bruto vehicular combinado) y peso de remolque
Motor Relacin del GCWR-lb Rango de peso
eje trasero mximo (kg) de
remolque-lb.
(kg)
(0-Mximo)
4.0L SOHC 3.73 8500 (3856) 03500 (01588)
Arrastre Clase II
4.6L* Arrastre 3.55 8500 (3856) 03500 (01588)
Clase II
4.0L SOHC 3.73 10000 (4536) 05260 (02386)
Arrastre Clase
III/IV
4.6L* Arrastre 3.55 12000 (5443) 07160 (03248)
Clase III/IV
Notas: para operaciones a gran altitud, reduzca GCW en 2% por
elevacin de 300 metros (1,000 pies). Para las definiciones de los
trminos usados en esta tabla e instrucciones acerca de cmo calcular
la carga de su vehculo, consulte Carga del vehculo en este captulo.
All se muestran los pesos mximos de remolque. El peso combinado
del vehculo completo de remolque y del remolque cargado no debe
exceder el GCWR.
*-Al arrastrar cargas mximas bajo temperaturas exteriores altas o en
pendientes empinadas, el sistema de A/A puede realizar un ciclo de
encendido y apagado para evitar que el motor se sobrecaliente. Como
resultado, la temperatura interior puede aumentar momentneamente.
269

USA (fus)

4WD
GCWR (Peso bruto vehicular combinado) y peso de remolque
Motor Relacin del GCWR-lb Rango de peso
eje trasero mximo (kg) de
remolque-lb.
(kg)
(0-Mximo)
4.0L SOHC 3.73 8500 (3856) 03500 (01588)
Arrastre Clase II
4.6L* Arrastre 3.55 8500 (3856) 03500 (01588)
Clase II
4.0L SOHC 3.73 10000 (4536) 05090 (02309)
Arrastre Clase
III/IV
4.6L* Arrastre 3.55 12000 (5443) 07000 (03175
Clase III/IV )
Notas: para operaciones a gran altitud, reduzca GCW en 2% por
elevacin de 300 metros (1,000 pies). Para las definiciones de los
trminos usados en esta tabla e instrucciones acerca de cmo calcular
la carga de su vehculo, consulte Carga del vehculo en este captulo.
All se muestran los pesos mximos de remolque. El peso combinado
del vehculo completo de remolque y del remolque cargado no debe
exceder el GCWR
*-Al arrastrar cargas mximas bajo temperaturas exteriores altas o en
pendientes empinadas, el sistema de A/A puede realizar un ciclo de
encendido y apagado para evitar que el motor se sobrecaliente. Como
resultado, la temperatura interior puede aumentar momentneamente.
Preparacin para remolcar

Use el equipo correcto para arrastrar un remolque y asegrese que est
correctamente sujeto al vehculo. Visite a su distribuidor autorizado o a
un distribuidor de remolques confiable en caso que necesite asistencia.
270

USA (fus)

Enganches
No use enganches que se sujeten a la defensa del vehculo. Utilice un
enganche de transporte de carga. Distribuya la carga en su remolque de
tal forma que entre un 10% y un 15% del peso total del remolque quede
en la lengeta y no exceda las cargas mximas de la lengeta, como se
indican a continuacin:
Receptor Clase II: 159 kg (350 lb)
Receptor clase III/IV: 227 kg (500 lb) (transporte de peso); 336 kg
(740 lb) (distribucin de peso)
Cadenas de seguridad
Siempre coloque las cadenas de seguridad del remolque al bastidor o a
los retenes de gancho del enganche del vehculo. Para colocar las
cadenas de seguridad del remolque, crcelas por debajo de la lengeta
del remolque y djelas holgadas para poder virar en las esquinas.
Si usa un remolque arrendado, siga las instrucciones que le d la agencia
de arriendo.
Los Anillos de cadena de seguridad
de Enganche para remolque Clase
III pueden usarse como ganchos
para remolque.
No enganche cadenas de seguridad en la defensa.

Frenos del remolque
Los frenos elctricos y los frenos de remolque manuales, automticos o
por impulso son seguros si estn instalados adecuadamente y si se
ajustan a las especificaciones del fabricante. Los frenos del remolque
deben cumplir con la normativa local y federal.
No conecte el sistema de frenos hidrulicos del remolque
directamente al sistema de frenos del vehculo. Es posible que su
vehculo no tenga suficiente potencia de frenado, por lo que aumenta
la posibilidad de sufrir un choque.
271

USA (fus)

El sistema de frenado del vehculo de arrastre tiene capacidad para uso
con el GVWR, no con el GCWR.
Luces del remolque
Las luces de remolque se requieren en la mayora de los vehculos
remolcados. Asegrese que todas las luces de marcha, luces de freno,
direccionales y luces de emergencia estn funcionando. Consulte con su
distribuidor autorizado o la agencia de arrendamiento de remolques para
obtener las instrucciones y los equipos adecuados para conectar las luces
del remolque.
Nunca conecte ninguna iluminacin del remolque a los circuitos
de las luces traseras del vehculo, ya que puede daar el sistema
elctrico y provocar un incendio. Comunquese con el distribuidor
autorizado para recibir ayuda con la instalacin correcta de los cables
de arrastre de remolque. Puede que se requieran equipos elctricos
adicionales.
Conduccin al remolcar
Al arrastrar un remolque:
Para asegurar un asentamiento apropiado de los componentes del tren
motriz, no arrastre un remolque durante los primeros 1600 km (1,000
millas) cuando es un vehculo nuevo.
Para asegurar un asentamiento apropiado de los componentes del tren
motriz durante los primeros 800 km (500 millas) de arrastrar un
remolque, no conduzca a ms de 112 km/h (70 mph) sin acelerar a
fondo en el arranque.
Apague el control de velocidad. ste se puede desactivar
automticamente al remolcar en pendientes largas y empinadas.
Consulte las normas locales de velocidad de vehculos motorizados
para el arrastre de un remolque.
Para eliminar el cambio de velocidades excesivo, conduzca a una
velocidad menor. Esto ayudar tambin al enfriamiento de la
transmisin. (Para obtener ms informacin, consulte la seccin
Manejo con una transmisin automtica en el captulo Manejo.)
272

USA (fus)

Bajo condiciones extremas con remolques frontales grandes,
temperaturas exteriores altas y velocidades de carretera, el indicador
del lquido refrigerante puede mostrar temperaturas de este lquido
ms altas que las normales. Si sucede esto, reduzca la velocidad hasta
que la temperatura del lquido refrigerante vuelva al rango normal.
Consulte Indicador de temperatura del lquido refrigerante del
motor en el captulo Grupo de instrumentos.
Anticpese a las paradas y frene gradualmente.
No exceda la capacidad mxima de GCWR, ya que se puede daar la
transmisin.
Servicio despus de remolcar
Si arrastra un remolque por largas distancias, su vehculo necesitar
intervalos de servicio con mayor frecuencia. Consulte la informacin de
mantenimiento programado para obtener ms informacin.
Consejos para arrastrar remolques
Practique los virajes, el frenado y el retroceso antes de salir de viaje
para acostumbrarse a la combinacin del vehculo y el remolque. Al
dar vuelta, haga giros ms amplios, de manera que las ruedas del
remolque no toquen los bordes de las banquetas ni otros obstculos.
Deje una mayor distancia para detenerse con un remolque
enganchado.
Si est manejando en bajada en una pendiente pronunciada, cambie a
una velocidad menor. No aplique los frenos muy seguido, ya que se
pueden sobrecalentar y ser menos eficaces.
El peso de la lengeta del remolque debe representar entre un 10% y
un 15% del peso del remolque cargado.
Si va a arrastrar un remolque en forma frecuente en clima clido,
entorno montaoso, en GCWR o cualquier combinacin de estos
factores, considere rellenar el eje trasero con lubricante de engranaje
sinttico, si todava no lo tiene. Consulte el captulo Mantenimiento y
especificaciones para conocer la especificacin del lubricante.
Recuerde que sin importar el lubricante del eje trasero que use, no
arrastre un remolque durante los primeros 1600 km (1000 millas)
cuando el vehculo es nuevo, y tenga en cuenta que los primeros 800
km (500 millas) de remolque se deben recorrer a no ms de 112 km/h
(70 mph) sin acelerar a fondo en el arranque.
Despus de haber viajado 80 km (50 millas), revise minuciosamente el
enganche, las conexiones elctricas y las tuercas de seguridad de
ruedas del remolque.
273

USA (fus)

Como ayuda para que se enfre el motor y la transmisin y el A/A
funcione en forma ptima en climas calurosos mientras se est
detenido en el trfico, coloque la palanca de cambio de velocidades en
P (Estacionamiento).
Los vehculos con remolques no se deben estacionar en desnivel. Si se
ve obligado a hacerlo, coloque cuas debajo de las ruedas del
remolque.
Botadura o recuperacin de un bote
Desconecte el cableado al remolque antes de moverlo hacia atrs
dentro del agua. Vuelva a conectar el cableado al remolque
despus de sacar el remolque del agua.
Al moverse hacia atrs en una rampa durante la botadura o recuperacin
de un bote:
no permita que el nivel esttico del agua se eleve por encima del
borde inferior de la defensa trasera.
No permita que las olas rompan a ms de 15 cm (6 pulg.) sobre el
borde inferior de la defensa trasera.
Al exceder estos lmites, existe una mayor probabilidad de que entre
agua en los componentes del vehculo, lo que podra:
causar daos internos a los componentes.
afectar el manejo, las emisiones y la confiabilidad.
Reemplace el lubricante del eje trasero cada vez que ste haya sido
sumergido en agua. No es necesario revisar ni cambiar las cantidades de
lubricante del eje trasero, a menos que se sospeche una fuga o se
requiera reparacin.
Equipos para acampar
Su Explorer Sport Trac no se recomienda para arrastrar equipos para
acampar.
REMOLQUE VACACIONAL (TODAS LAS RUEDAS SOBRE EL
SUELO)
Siga estas instrucciones para su combinacin especfica de tren motriz
para remolcar el vehculo con las cuatro ruedas en contacto con el suelo
(como por ejemplo, detrs de un vehculo vacacional).
Estas instrucciones estn diseadas para asegurar que la transmisin no
se dae debido a una lubricacin insuficiente.
274

USA (fus)

Vehculos 4x2 con traccin en las ruedas traseras (RWD):
Esto se aplica a todos las camionetas 4x2 y utilitarios deportivos con
capacidad de traccin en las ruedas traseras.
Coloque la transmisin en N (Neutro).
La velocidad mxima es 56 km/h (35 mph).
La distancia mxima es 80 km (50 millas).
Si se debe exceder una distancia de 80 km (50 millas) o una velocidad
de 56 km/h (35 mph), hay que desconectar el eje de transmisin. Ford
recomienda que el retiro o instalacin del eje de transmisin sea
realizado solamente por un tcnico calificado en un distribuidor
autorizado. Visite a su distribuidor autorizado para el retiro o instalacin
del eje de transmisin.
La remocin o instalacin del eje de transmisin en forma
incorrecta puede causar prdida de lquido de la transmisin y
dao al eje de transmisin y a los componentes internos de la
transmisin.
Vehculos 4x4 con cambio electrnico en la caja de transferencia
(accesorio del juego de remolque en neutro):
Los vehculos equipados con traccin en las cuatro ruedas poseen un
accesorio que les permite remolcar su vehculo detrs de otro, con todas
las ruedas sobre el terreno. Para obtener ms detalles, comunquese con
su distribuidor autorizado. No remolque el vehculo con todas las ruedas
en el suelo, a menos que instale el juego de remolque en neutro, ya que
se podra daar el vehculo.
275

USA (fus)

Manejo
ARRANQUE
Posiciones del encendido

1. OFF/LOCK (Apagado/Bloqueo),
apaga el motor y todos los
accesorios y bloquea el volante de la
direccin, la palanca de cambio de
velocidades y permite quitar la llave.
2. ACC (Accesorios), permite que
los accesorios elctricos, como el
radio, funcionen mientras el motor
no est en marcha. Esta posicin
tambin desbloquea el volante de la
direccin.
3. ON (Encendido), todos los circuitos elctricos estn en condiciones de
funcionar. Se encienden las luces de advertencia. Posicin de la llave al
manejar.
4. START (Arranque), da marcha al motor. Suelte la llave tan pronto
arranque el motor.
Preparacin para arrancar el vehculo
El arranque del motor se controla mediante el sistema de control del
tren motriz. Este sistema cumple con todos los requisitos de las normas
canadienses para equipos que provocan interferencias, que regulan la
potencia del impulso del campo elctrico de la interferencia de radio.
Al arrancar un motor con inyeccin de combustible, no pise el acelerador
antes o durante el arranque. Use el acelerador slo cuando tenga
dificultad para arrancar el motor. Para obtener ms informacin sobre el
arranque del vehculo, consulte Arranque del motor en este captulo.
El ralent prolongado a altas velocidades puede producir
temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape,
creando el riesgo de incendio y otros daos.
No estacione, ponga en ralent o maneje su vehculo en pasto

seco u otras superficies secas. El sistema de emisin de gases
calienta el compartimiento del motor y el sistema de escape, lo que
puede iniciar un incendio.
276

USA (fus)

Manejo
No arranque su vehculo en un garaje cerrado o en otras reas

encerradas. Los gases de escape pueden ser txicos. Siempre
abra la puerta del garaje antes de arrancar el motor. Para obtener ms
instrucciones consulte Precauciones ante los gases de escape en este
captulo.
Si huele gases de escape dentro de su vehculo, haga que su

distribuidor lo inspeccione de inmediato. No conduzca si huele
gases de escape.
Precauciones de seguridad importantes

Cuando el motor arranca, las RPM en ralent son ms rpidas para
calentar el motor. Si la velocidad en ralent del motor no disminuye
automticamente, haga que revisen el vehculo.
Si el vehculo se opera en una gran tormenta o ventisca de nieve, la
induccin de aire del motor se puede tapar parcialmente con nieve y/o
hielo. Si sucede esto, el motor puede experimentar una reduccin
importante en la salida de potencia. En la primera oportunidad, limpie
toda la nieve y/o hielo de la admisin de la induccin de aire.
Antes de arrancar el vehculo:
1. Asegrese de que todos los ocupantes del vehculo abrochen sus
cinturones de seguridad. Para mayor informacin acerca de los
cinturones de seguridad y su uso adecuado, consulte el captulo Asientos
y sistemas de seguridad.
2. Asegrese de que los faros delanteros y los accesorios elctricos estn
apagados.
Asegrese que est puesto el
freno de estacionamiento.
277

USA (fus)

Manejo
Asegrese que la palanca de
cambio de velocidades est en P
(Estacionamiento).
3. Gire la llave a 3 (ON) sin girarla a

4 (START).
Algunas luces de advertencia se iluminarn brevemente. Consulte Luces

y campanillas de advertencia en el captulo Grupo de instrumentos,
para obtener ms informacin con respecto a las luces de advertencia.
278

USA (fus)

Manejo
Arranque del motor
1. Gire la llave a 3 (ON) sin girarla a
4 (START). Si tiene dificultad al
girar la llave, gire el volante de la
direccin hasta que la llave pueda
girar sin problemas. Esta situacin
puede ocurrir cuando:
las ruedas delanteras estn
giradas
una rueda delantera est contra
el borde de la banqueta
2. Gire la llave a 4 (START) y sultela en cuanto el motor arranque. Los
giros excesivos pueden daar el motor de arranque.
Nota: si el motor no arranca en el primer intento, gire la llave a OFF,
espere 10 segundos y vuelva a intentarlo. Si el motor contina sin
arrancar, presione el acelerador hasta el piso y vuelva a intentarlo; esto
permitir que el motor gire con el paso del combustible cortado en caso
de que est inundado con combustible.
Este vehculo posee un sistema de arranque del motor asistido por
computadora que ayuda a arrancar el motor. Si la llave de encendido se
gira a la posicin 4 (START) y luego se suelta cuando el motor comienza
a arrancar, el motor podra continuar girando durante unos 10 segundos
o hasta que el vehculo arranque.
Proteccin contra los gases de escape
El monxido de carbono est presente en los gases de escape. Tome
precauciones para evitar sus efectos dainos.
Si huele gases de escape dentro de su vehculo, haga que su
distribuidor lo inspeccione de inmediato. No conduzca si huele
gases de escape.
Informacin importante sobre la ventilacin

Si el motor funciona en ralent mientras el vehculo est detenido por un
perodo largo, abra las ventanas al menos 2.5 cm (una pulgada) o ajuste
la calefaccin o aire acondicionado para que entre aire fresco.
279

USA (fus)

Manejo
CALEFACTOR DE BLOQUE DEL MOTOR (SI EST INSTALADO)
Un calefactor de bloque del motor calienta el lquido refrigerante del
motor, lo que ayuda al arranque y permite que el sistema del calefactor y
del desempaador responda con rapidez. Si el vehculo cuenta con este
sistema, el equipo incluye un elemento calefactor, que se instala en el
bloque del motor, y un mazo de cables, que permite al usuario conectar
el sistema a una fuente de energa elctrica de 120 V CA con conexin a
tierra. El sistema de calefactor del bloque es ms eficaz si la temperatura
exterior no supera los -17 C (0 F).
No seguir las instrucciones del calefactor de bloque del motor
puede provocar daos a la propiedad o daos fsicos.
Para reducir el riesgo de un golpe elctrico, no use su calefactor

con sistemas elctricos sin conexin a tierra o adaptadores de
dos puntas (alargador).
Antes de utilizar el calefactor de bloque del motor, siga estas

recomendaciones para brindar un funcionamiento adecuado y seguro:
Por su seguridad, use un cable de extensin para exteriores
certificado por Underwriters Laboratory (UL ) o Canadian Standards
Association (CSA). Use slo un cable de extensin que se pueda
utilizar en exteriores, bajas temperaturas y est claramente marcado
Apropiado para usarse en aparatos exteriores. Nunca use un cable de
extensin para interiores en el exterior, ya que se podra generar una
descarga elctrica o peligro de incendio.
Como mnimo, use un cable de extensin para exteriores calibre 16
Procure que sea lo ms corto posible.
No utilice varios cables de extensin. Por el contrario, use un cable de
extensin de largo suficiente para unir el cable del calefactor de
bloque del motor con el tomacorriente, sin que sea necesario estirarlo.
Asegrese de que est en buen estado (no parchado ni empalmado).
Guarde el cable de extensin en el interior a una temperatura superior
a 0 C (32 F). Las condiciones del exterior puede deteriorar estos
cables despus de un tiempo.
Para reducir el riesgo de una descarga elctrica, no use su calefactor
con sistemas elctricos sin conexin a tierra o adaptadores de dos
puntas (alargador). Tambin asegrese de que el calefactor de bloque,
en especial el cable, est en buen estado antes de su uso.
280

USA (fus)

Manejo
Cuando est en funcionamiento, asegrese de que la conexin del
enchufe del cable de extensin/enchufe del cable del calefactor de
bloque del motor est libre y despejada para evitar posibles descargas
o incendios.
Asegrese de que las reas en que estaciona el vehculo estn limpias
y despejadas de todo tipo de combustible como productos de petrleo,
polvo, trapos, papel y artculos similares.
Asegrese de que estn bien conectados el calefactor de bloque del
motor, el cable del calefactor y el cable de extensin. Una conexin
deficiente puede calentar demasiado el cable y provocar una descarga
elctrica o incendio. Asegrese de comprobar si hay calor en la
conexin elctrica cuando el sistema haya funcionado durante
aproximadamente media hora..
Finalmente, haga revisar el sistema del calefactor de bloque del motor
durante el afinamiento de otoo para asegurarse de que se encuentra
en buen estado.
Cmo se utiliza el calefactor de bloque del motor?
Asegrese de que los terminales del tomacorriente estn limpios y secos
antes de utilizarlos. Para limpiarlos, use un pao seco.
Dependiendo del tipo de equipo instalado de fbrica, el sistema de
calefactor de bloque del motor puede consumir entre 400 vatios y 1000
vatios de energa por hora. El sistema de calefactor de bloque instalado
de fbrica no cuenta con termostato; sin embargo, la temperatura
mxima se alcanza despus de aproximadamente 3 horas de
funcionamiento. El funcionamiento del calefactor de bloque por ms de 3
horas no mejorar el rendimiento del sistema y utilizar electricidad
adicional innecesaria.
Asegrese de que el sistema est desconectado y adecuadamente
guardado antes de conducir el vehculo. Cuando no lo use, asegrese de
que la tapa protectora selle las puntas del enchufe del cable del
calefactor de bloque del motor.
FRENOS
Los ruidos ocasionales del freno son normales. Si durante el frenado se
produce un sonido de metal contra metal, de chirrido o rechinado
continuo, es posible que las balatas estn desgastadas y sea necesario
que las inspeccione un distribuidor autorizado. Si el vehculo presenta
una vibracin o temblor continuo en el volante de la direccin durante el
frenado, debe ser revisado por un distribuidor autorizado.
281

USA (fus)

Manejo
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos en el captulo ! P
Grupo de instrumentos para
obtener informacin acerca de la luz BRAKE
de advertencia del sistema de
frenos.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas

El vehculo tiene instalado un Sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este
sistema ayuda a mantener el control de la direccin durante detenciones
de emergencia al impedir el bloqueo de los frenos. Se puede detectar
ruido del motor desde la bomba de ABS y en la pulsacin del pedal del
freno durante el frenado con ABS, y es posible que el pedal del freno se
desplace repentinamente un poco ms, en cuanto se realice el frenado
con ABS y se reanude el funcionamiento de los frenos normales. stas
son caractersticas normales de los frenos ABS y no hay razones para
preocuparse.
Uso del ABS
Cuando se requiere un frenado brusco, aplique fuerza continua en el
pedal de freno; no bombee el pedal de freno, ya que esto reducir la
eficacia del ABS y aumentar la distancia de frenado de su vehculo. El
ABS se activar inmediatamente, permitindole conservar el control de la
direccin durante frenados bruscos y en superficies resbalosas. Sin
embargo, el ABS no disminuye la distancia de frenado.
Luz de advertencia ABS
La luz ABS del grupo de
instrumentos se ilumina
momentneamente cuando el ABS
encendido se gira a la posicin ON.
Si la luz no se enciende durante el
arranque, permanece encendida o destella, es posible que el ABS est
desactivado y necesite revisin.
Aun cuando el ABS est
desactivado, el frenado normal sigue ! P
siendo eficaz. Si se enciende la luz
de advertencia BRAKE (Freno) con BRAKE
el freno de estacionamiento
desenganchado, haga revisar inmediatamente su sistema de frenos.
282

USA (fus)

Manejo
Ponga el freno de estacionamiento
cada vez que estacione el vehculo.
Para poner el freno de
estacionamiento, presione el pedal
de ste hasta que se detenga.
La luz de advertencia BRAKE

(Freno) del grupo de instrumentos ! P
se enciende y permanece encendida
(cuando se gira el encendido a ON BRAKE
[Encendido]) hasta que se suelte el
freno de estacionamiento.
Siempre aplique el freno de estacionamiento a fondo y asegrese
de que la palanca de cambio de velocidades est colocada
correctamente en Estacionamiento (P).
Si suelta completamente el freno de estacionamiento, pero la luz

de advertencia de frenos permanece iluminada, es posible que
los frenos no estn funcionando correctamente. Consulte con su
El freno de estacionamiento no se recomienda para detener un vehculo

en movimiento. Sin embargo, si los frenos normales fallan, el freno de
estacionamiento se puede usar para detener el vehculo en una
emergencia. Dado que el freno de estacionamiento slo activa los frenos
traseros, la distancia de frenado del vehculo aumentar en gran medida
y el control del vehculo se ver afectado de manera adversa.
283

USA (fus)

Manejo
Jale la palanca de desenganche para
liberar el freno. Si maneja con el
freno de estacionamiento puesto
causar que los frenos se desgasten
rpidamente y reducir el ahorro de
combustible.
SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRAC

CON ROLL STABILITY CONTROL (RSC)
El sistema AdvanceTrac con RSC proporciona caractersticas de
aumento de estabilidad como por ejemplo, Roll Stability Control (RSC)
(Control de estabilidad de balanceo), Control de estabilidad electrnica
(ESC) y Control de traccin (TCS) para ciertas situaciones de manejo.
El sistema incluye un botn de encendido y apagado de AdvanceTrac
con RSC y un icono de un automvil desplazndose en el grupo de
instrumentos.
Algunos conductores pueden observar un leve movimiento del pedal del
freno cuando el AdvanceTrac con RSC realiza una autoprueba. Durante
el funcionamiento del sistema AdvanceTrac con RSC, puede
experimentar lo siguiente:
un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al apagar el motor
Una leve desaceleracin del vehculo
La luz indicadora del sistema AdvanceTrac con RSC destellar
cuando el sistema est activo.
Si tiene el pie en el pedal del freno, sentir una vibracin en el pedal.
Si la condicin de conduccin es severa y su pie no est sobre el
freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de
frenado. Puede que tambin escuche un silbido de aire que sale desde
abajo del tablero durante esta condicin grave.
Control de traccin
El control de traccin ayuda al vehculo a mantener la traccin al
manejar sobre superficies de caminos resbalosos y montaosos, mediante
la deteccin y control del giro de las ruedas. El giro excesivo de las
ruedas se controla mediante la reduccin momentnea de la potencia del
motor y/o al aplicar los frenos antibloqueo. El control de traccin es una
ayuda para el conductor y para el vehculo.
284

USA (fus)

Manejo
Si el vehculo queda atascado en nieve o lodo profundo, intente
desactivar el sistema AdvanceTrac con RSC, presionando en forma
momentnea el botn AdvanceTrac con RSC. Esto permitir que las
llantas excaven para lograr traccin. Recuerde volver a activar el
sistema AdvanceTrac con RSC cuando el vehculo ya no est atascado.
Si el sistema AdvanceTrac con RSC se activa en forma excesiva en un
perodo breve de tiempo, la parte de los frenos del sistema se desactivar
para permitir el enfriamiento de los frenos. En esta situacin, el control
de traccin usar slo la reduccin de la potencia del motor para
controlar el giro excesivo de las ruedas. Cuando los frenos se hayan
enfriado, el sistema volver a funcionar de manera normal. El sistema de
frenos antibloqueo, el RSC y el ESC no se ven afectados por esta
condicin y funcionarn normalmente durante el perodo de
enfriamiento.
Si el vehculo se atasca en nieve o en lodo o al conducir por arena
profunda, la desactivacin del sistema AdvanceTrac con RSC puede ser
beneficiosa para que las ruedas puedan girar. Si el vehculo parece
perder potencia del motor al conducir por arena o nieve muy profunda,
la desactivacin de la caracterstica de aumento de estabilidad del
sistema AdvanceTrac con RSC restaurar la potencia completa del
motor y mejorar el impulso para superar el obstculo. Recuerde volver a
activar el sistema AdvanceTrac con RSC cuando el vehculo ya no est
atascado.
Durante eventos del Control de traccin, el icono de un automvil
desplazndose en el grupo de instrumentos destellar en forma
momentnea.
Control de estabilidad electrnica (ESC)
El sistema de control de estabilidad electrnica (ESC) con RSC puede
mejorar la estabilidad del vehculo durante maniobras adversas.
El sistema AdvanceTrac con RSC ayuda al conductor a mantener el
control de la direccin. AdvanceTrac con RSC intentar corregir el
movimiento del vehculo mediante el uso de fuerza de frenado en cada
llanta y, si es necesario, con una reduccin de la potencia del motor.
Durante eventos del Control de estabilidad electrnica, el icono de un
automvil desplazndose en el grupo de instrumentos destellar en
forma momentnea.
285

USA (fus)

Manejo
Las maniobras de manejo que pueden activar el sistema AdvanceTrac
con RSC, incluyen:
Virar demasiado rpido.
Maniobrar rpidamente para evitar un accidente o para esquivar un
peatn o un obstculo.
Manejar sobre un trozo de hielo.
Cambiar de carriles en un camino con surcos de nieve.
Entrar en un camino sin nieve desde una calle lateral cubierta de
nieve o viceversa.
Entrar en un camino pavimentado desde un camino de grava o
viceversa.
Manejar sobre superficies resbaladizas.
Virar en curvas cuando se arrastra un remolque muy cargado
(consulte Arrastre de remolque en el captulo Llantas, ruedas y
carga).
Roll Stability Control (RSC) (Control de estabilidad de
balanceo)
El sistema RSC funciona en conjunto con el sistema AdvanceTrac para
ayudar a mantener la estabilidad del balanceo del vehculo durante las
maniobras arriesgadas mediante la fuerza de frenado aplicada a una o
ms ruedas.
Durante eventos de Roll Stability Control (RSC) (Control de
estabilidad de balanceo), el icono de un automvil desplazndose en
el grupo de instrumentos destellar en forma momentnea.
Las condiciones de manejo que pueden activar el sistema AdvanceTrac
con RSC incluyen:
Cambio de pista de emergencia
Virar demasiado rpido
Maniobrar rpidamente para evitar un accidente o para esquivar un
peatn o un obstculo
286

USA (fus)

Manejo
Funcionalidad y botn AdvanceTrac con RSC
El sistema AdvanceTrac con RSC se activa en forma automtica cada
vez que el motor arranca, incluso si se desactiv cuando se detuvo el
motor la ltima vez. El icono del automvil desplazndose , que se
ubica con las luces de advertencia en el grupo de instrumentos, se
iluminar al revisar el foco en el arranque inicial y luego se apagar. Esto
le indica que el sistema est activo y funcionando en forma normal.
Todas las funciones de AdvanceTrac con RSC (RSC, ESC, Control de
traccin del motor y Control de traccin de los frenos) se desactivarn al
arrancar. Cuando el sistema quede activo, el icono del automvil
desplazndose destellar si alguno de los componentes del sistema
estuviera afectando al rendimiento del vehculo, de lo contrario, la luz
permanecer apagada. En consecuencia, el icono del automvil
desplazndose no se iluminar durante la mayor parte del manejo
normal.
El botn AdvanceTrac con RSC,
ubicado en el rea central del
tablero de instrumentos, permite
que el conductor controle ciertas
caractersticas del sistema
AdvanceTrac con RSC a una
velocidad inferior a 40 km/h (25 mph). Si el vehculo se maneja a menos
de 40 km/h (25 mph), al presionar momentneamente el botn
AdvanceTrac con RSC, se desactivar RSC, ESC y el Control de traccin
del motor, y se iluminar en forma permanente el icono del automvil
desplazndose . Al mantener presionado el botn AdvanceTrac con
RSC por ms de cinco segundos, se desactivar la parte de frenos de la
caracterstica del Control de traccin y el icono del automvil
desplazndose destellar en forma momentnea y luego permanecer
iluminado.
Si el vehculo se maneja a ms de 40 km/h (25 mph), al presionar en
forma momentnea el botn AdvanceTrac con RSC har que se ilumine
en forma permanente el icono del automvil desplazndose ; sin
embargo, el sistema AdvanceTrac con RSC permanecer activado hasta
que la velocidad del vehculo sea inferior a 40 km/h (25 mph). Si la
velocidad del vehculo llega a menos de 40 km/h (25 mph), el sistema se
desactivar, pero si sta luego aumenta a ms de 40 km/h (25 mph), el
sistema nuevamente se activar. En general, el sistema estar activo
siempre que la velocidad del vehculo sea superior a los 40 km/h (25
mph).
287

USA (fus)

Manejo
En R (Reversa), el ABS y la caracterstica de Control de traccin
seguirn funcionando, aunque el ESC y el RSC estn desactivados.
Todas estas condiciones son normales durante el funcionamiento de
AdvanceTrac con RSC. Consulte la siguiente tabla.
Caractersticas del sistema AdvanceTrac con RSC
Control
Control
Funcio- Icono auto- de trac-
de trac-
nes del mvil despla- RSC ESC cin de
cin del
botn zndose los fre-
motor
nos
Predeter- Iluminado du-
minado al rante revisin Activada Activada Activada Activada
arranque de foco
Botn
Desacti- Desacti- Desacti-
presio-
vado a vado a vado a
nado en Encendido per-
menos de menos de menos de Activada
forma manente
40 km/h 40 km/h 40 km/h
moment-
(25 mph) (25 mph) (25 mph)
nea
Botn
Desacti- Desacti- Desacti- Desacti-
presio- Destella y
vado a vado a vado a vado a
nado por luego perma-
menos de menos de menos de menos de
ms de nece encen-
40 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h
cinco se- dido
(25 mph) (25 mph) (25 mph) (25 mph)
gundos
No altere ni modifique la suspensin o direccin del vehculo; los

cambios resultantes en el manejo del vehculo pueden afectar de
manera adversa el sistema AdvanceTrac con RSC.
288

USA (fus)

Manejo
Una conduccin agresiva en cualquier condicin de camino

puede provocar que pierda el control de su vehculo,
aumentando el riesgo de lesiones graves o muerte. Un evento de
AdvanceTrac con RSC indica que al menos alguna de las llantas
sobrepas su capacidad de agarre al camino y puede derivar en un
mayor riesgo de perder el control del vehculo, una volcadura, lesiones
personales y la muerte. Hacer funcionar el vehculo con el sistema
AdvanceTrac con RSC desactivado puede reducir gravemente su
capacidad de controlar el vehculo. Si experimenta un evento grave en
la carretera o la prdida de control del vehculo, DISMINUYA LA
VELOCIDAD.
Si se detecta una falla en el sistema AdvanceTrac con RSC y no se ha

presionado el botn AdvanceTrac con RSC, la luz indicadora de
advertencia en el grupo de instrumentos permanecer encendida. Si la
luz indicadora de advertencia en el grupo de instrumentos permanece
encendida mientras el motor est funcionando, lleve a revisar el sistema
inmediatamente a un distribuidor autorizado.
DIRECCIN
Para evitar daos al sistema de direccin hidrulica:
Nunca mantenga el volante de la direccin en sus puntos mximos de
viraje (hasta que se detiene) durante ms de algunos segundos cuando
el motor est en marcha.
No haga funcionar el vehculo con un nivel bajo de lquido de bomba
de direccin hidrulica (por debajo de la marca MIN en el depsito).
Es normal algo de ruido durante el funcionamiento. Si el ruido es
excesivo, revise si el lquido de la bomba de la direccin hidrulica
est en un nivel bajo, antes de solicitar servicio a su distribuidor
autorizado.
Los esfuerzos pesados o disparejos de la direccin pueden ser
causados por un nivel bajo del lquido de la bomba de la direccin
hidrulica. Revise si el lquido de la bomba de la direccin hidrulica
est en un nivel bajo, antes de solicitar servicio a su distribuidor
autorizado.
No llene el depsito de la bomba de la direccin hidrulica por sobre
la marca MAX (Mximo), ya que esto puede provocar fugas del
depsito.
289

USA (fus)

Manejo
Si el sistema de direccin hidrulica falla (o si el motor se apaga), usted
puede dirigir el vehculo en forma manual; sin embargo, esto exige un
mayor esfuerzo. Si la direccin se desva o se pone dura, revise si hay:
una llanta inflada inadecuadamente
desgaste disparejo de las llantas
componentes de la suspensin sueltos o desgastados
componentes de la direccin sueltos o desgastados
alineamiento incorrecto de la direccin
Una comba alta en el camino o el viento de costado alto tambin pueden
hacer que la direccin parezca desviarse o tirar.
PREPARACIN PARA MANEJAR

significativamente mayor que otros tipos de vehculos.

seguridad, que para una que s lo lleva.
Los vehculos utilitarios y camionetas tienen llantas ms grandes y una

mayor altura libre sobre el suelo, proporcionando al vehculo un centro
de gravedad ms alto que un automvil de pasajeros.
utilitarios y las camionetas, se maniobran distinto a los vehculos
con un centro de gravedad ms bajo. Los vehculos utilitarios y las
camionetas no estn diseados para tomar curvas a velocidades tan
altas como los automviles de pasajeros, as como tampoco los
vehculos deportivos bajos estn diseados para desempearse
satisfactoriamente en condiciones a campo traviesa. Evite vueltas
cerradas, exceso de velocidad o maniobras bruscas en estos vehculos.
No conducir con cuidado puede aumentar el riesgo de prdida de
control del vehculo, volcaduras, lesiones personales y muerte.
290

USA (fus)

Manejo
Los vehculos cargados, con un centro de gravedad ms alto,

pueden maniobrarse distinto de los vehculos no cargados. No
sobrecargue su vehculo y use precauciones adicionales, como manejar
a velocidad baja, evitar los cambios abruptos en la direccin y permitir
una amplia distancia de detencin cuando maneje un vehculo con
mucha carga. Si sobrecarga o carga de manera inadecuada el vehculo,
puede deteriorar la capacidad de manejo y contribuir a la prdida del
control del vehculo o causar una volcadura.
FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIN AUTOMTICA

Interbloqueo del cambio de velocidades y freno
Este vehculo cuenta con un bloqueo de palanca de cambio de
velocidades mediante el freno, que impide que la palanca de cambio de
velocidades se mueva de P (Estacionamiento) cuando el encendido est
en la posicin ON (Encendido), a menos que se oprima el pedal del
freno.
Si no puede mover la palanca de cambio de velocidades de P
(Estacionamiento) con el encendido en la posicin ON y el pedal del
freno a fondo:
1. Ponga el freno de estacionamiento, gire la llave de encendido a LOCK
(Bloqueo) y luego saque la llave.
2. Quite la almohadilla de hule del
fondo del portavasos para ubicar el
tapn de acceso al conjunto del
cambiador de piso.
3. Con un desarmador (o
equivalente), quite el tablero de
acceso y oprima la palanca
cambiadora en el mecanismo de
cambios.
4. Pise el pedal del freno y cambie a N (Neutro).

5. Vuelva a colocar la buja de cobertura en el orificio de acceso de la
consola. Arranque el vehculo.
Si es necesario usar el procedimiento anterior para mover la palanca de
cambio de velocidades, es posible que se haya quemado un fusible o que
las luces de freno del vehculo no estn funcionando correctamente.
Consulte Fusibles y relevadores en el captulo Emergencias en el
camino.
291

USA (fus)

Manejo
No maneje su vehculo hasta verificar que las luces de freno

funcionan.
Ponga siempre el freno de estacionamiento a fondo y asegrese

que la palanca de cambio de velocidades est colocada en P
(Estacionamiento). Gire el encendido a la posicin LOCK y saque la
llave cada vez que baje de su vehculo.

292

USA (fus)

Manejo
Manejo con transmisin automtica de 5 velocidades
(si est instalada)
Este vehculo est equipado con una Estrategia de control de transmisin

de adaptacin. Esta Estrategia de control de transmisin de adaptacin
ofrece una operacin de transmisin ptima y calidad al realizar los
cambios. Cuando la batera del vehculo ha sido desconectada para
cualquier tipo de servicio o reparacin, la transmisin necesitar
aprender nuevamente los parmetros normales de la estrategia de
cambio. Es como tener que restablecer las estaciones de radio cuando la
batera de su vehculo ha sido desconectada. La Estrategia de control
transmisin de adaptacin permite que la transmisin aprenda
nuevamente los parmetros de funcionamiento. Este proceso de
aprendizaje podra tomar varios cambios de transmisin, bajando y
subiendo los cambios; durante este proceso de aprendizaje, podran
ocurrir cambios un poco ms bruscos. Despus de este proceso de
aprendizaje, la sensacin normal del cambio y la programacin de cambio
se recuperar.
293

USA (fus)

Manejo
P (Estacionamiento)
Esta posicin bloquea la transmisin
e impide que giren las ruedas
traseras.
Para poner el vehculo en una
velocidad:
Arranque el motor
Presione el pedal del freno
Presione el botn de liberacin de
la palanca de cambio de
velocidades en la parte delantera
de la palanca y mueva la palanca
de cambio de velocidades al
cambio deseado
Para poner su vehculo en P
(Estacionamiento):
Detngase completamente
Mueva la palanca de cambio de velocidades y colquela correctamente
en P (Estacionamiento).
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R (Reversa), el vehculo se
mueve hacia atrs. Siempre detenga completamente el vehculo antes de
cambiar hacia y desde R (Reversa).
N (Neutro)
Con la palanca de cambio de velocidades en N (Neutro), el vehculo
puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras est en esta posicin.
D (Directa) con Sobremarcha
La posicin normal de conduccin para el mejor ahorro de combustible.
La transmisin funciona en las velocidades primera a quinta.
294

USA (fus)

Manejo
D (Directa) sin Sobremarcha
La sobremarcha se puede desactivar
presionando el interruptor de
control de la transmisin ubicado en
el extremo de la palanca de cambio
de velocidades.
Esta posicin admite todas las
velocidades de marcha hacia
delante (de la 1 a la 4), excepto
la sobremarcha.
Proporciona frenado del motor.
selo cuando las condiciones de
conduccin provoquen un cambio
excesivo de O/D (Sobremarcha) a
otras velocidades. Ejemplos:
trfico de ciudad, terreno
montaoso, caminos pesados,
arrastre de remolque y cuando se
requiera frenado del motor.
Se enciende la luz O/D OFF.
O/D
OFF
Para volver a O/D (modo de sobremarcha), presione el interruptor de
control de la transmisin (TCS). La luz O/D OFF no se encender.
Cada vez que la llave se gira a OFF, se vuelve automticamente a O/D
(Sobremarcha).
3 (Tercera)
La transmisin slo funciona en tercera.
Se usa para mejorar la traccin en caminos resbalosos. Al seleccionar 3
(Tercera) se obtiene frenado del motor.
2 (Segunda)
Use 2 (Segunda) para arrancar en caminos resbalosos o para
proporcionar frenado adicional del motor al bajar pendientes.
1 (Primera)
Suministra frenado mximo del motor.
Permite cambios ascendentes con el movimiento de la palanca de
cambio de velocidades.
295

USA (fus)

Manejo
No efecta un cambio descendente a 1 (Primera) a exceso de
velocidad; permite 1 (Primera) cuando el vehculo alcanza velocidades
menores.
Cambios descendentes forzados
Se permiten en D (Sobremarcha) o Directa.
Presione el acelerador hasta el piso.
Permite que la transmisin seleccione una velocidad adecuada.
Manejo con transmisin automtica de 6 velocidades

(si est instalada)
Este vehculo est equipado con una Estrategia de control de transmisin

de adaptacin. Esta Estrategia de control de transmisin de adaptacin
ofrece una operacin de transmisin ptima y calidad al realizar los
cambios. La transmisin est equipada con un Mdulo de control de
transmisin (TCM) ubicado dentro del conjunto de la transmisin.
Cuando la batera se desconecte para realizar cualquier tipo de servicio o
reparacin, los parmetros de la Estrategia de control de transmisin de
adaptacin no se vern afectados.
296

USA (fus)

Manejo
P (Estacionamiento)
Esta posicin bloquea la transmisin
e impide que giren las ruedas
traseras.
Para poner el vehculo en una
velocidad:
Presione el pedal del freno
Arranque el motor
Presione el botn de liberacin de
la palanca de cambio de
velocidades (en la parte delantera
de la palanca) y cambie a la
velocidad deseada
Para poner su vehculo en P
(Estacionamiento):
Detngase completamente
Mueva la palanca de cambio de velocidades y colquela correctamente
en P (Estacionamiento).
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R (Reversa), el vehculo se
mueve hacia atrs. Siempre detenga completamente el vehculo antes de
cambiar hacia y desde R (Reversa).
N (Neutro)
Con la palanca de cambio de velocidades en N (Neutro), el vehculo
puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras est en esta posicin.
D (Directa) con Sobremarcha
La posicin normal de conduccin para el mejor ahorro de combustible.
La transmisin funciona en las velocidades primera a sexta, excepto en
4WD Baja, donde opera en velocidades de segunda a sexta.
297

USA (fus)

Manejo
D (Directa) sin Sobremarcha
La sobremarcha se puede desactivar
presionando el interruptor de
control de la transmisin ubicado en
el costado de la palanca de cambio
de velocidades.
Esta posicin admite todas las
velocidades de marcha hacia
delante (de la 1 a la 4), excepto
la sobremarcha.
Proporciona frenado del motor.
selo cuando las condiciones de
conduccin provoquen un cambio
excesivo de O/D (Sobremarcha) a
otras velocidades. Ejemplos:
trfico de ciudad, terreno
montaoso, caminos pesados,
arrastre de remolque y cuando se
requiera frenado del motor.
Se enciende la luz O/D OFF.
O/D
OFF
Para volver a O/D (modo de sobremarcha), presione el interruptor de
control de la transmisin (TCS). La luz O/D OFF no se encender.
Cada vez que la llave se gira a OFF, se vuelve automticamente a O/D
(Sobremarcha).
3 (Tercera)
La transmisin slo funciona en tercera.
Se usa para mejorar la traccin en caminos resbalosos. Al seleccionar 3
(Tercera) se obtiene frenado del motor.
2 (Segunda)
La transmisin slo funciona en 2da.
Use 2 (Segunda) para arrancar en caminos resbalosos o para
proporcionar frenado adicional del motor al bajar pendientes.
1 (Primera)
La transmisin slo funciona en 1ra.
Suministra frenado mximo del motor.
298

USA (fus)

Manejo
Permite cambios ascendentes con el movimiento de la palanca de
cambio de velocidades.
No efecta un cambio descendente a 1 (Primera) a exceso de
velocidad; permite 1 (Primera) cuando el vehculo alcanza velocidades
menores.
Cambios descendentes forzados
Slo se permiten en D (Directa).
Presione el acelerador hasta el piso.
Permite que la transmisin seleccione una velocidad adecuada.
Si su vehculo se atasca en el lodo o la nieve

Si su vehculo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo
para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo
una pausa entre cambios con un patrn constante. Presione levemente el
acelerador en cada velocidad.
No balancee el vehculo si el motor no est a la temperatura de
funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dae la
transmisin.
No balancee el vehculo por ms de un minuto, de lo contrario, es
posible que se daen la transmisin y las llantas o bien, se
sobrecaliente el motor.
SISTEMA DE DETECCIN DE REVERSA (SI EST INSTALADO)
El Sistema detector de reversa (RSS) emite un sonido para advertir al
conductor sobre obstculos cerca de la defensa trasera cuando se
selecciona R (Reversa) y el vehculo se est moviendo a velocidades
inferiores a 5 km/h (3 mph). El sistema no es eficaz a velocidades
mayores de 3 km/h (5 mph) y es posible que no detecte algunos objetos
angulares o en movimiento.
Para prevenir lesiones, lea y recuerde las limitaciones del sistema
de deteccin de reversa incluidas en esta seccin. La deteccin
de reversa slo ayuda en el caso de ciertos objetos (generalmente
grandes y fijos) al desplazarse en reversa en una superficie plana a
velocidades de estacionamiento. Las condiciones climticas adversas
tambin pueden afectar el funcionamiento del RSS; esto puede incluir
una disminucin del rendimiento o activaciones falsas.
299

USA (fus)

Manejo
Para prevenir lesiones, tenga siempre precaucin al estar en R

(Reversa) y al usar el RSS.
Este sistema no est diseado para evitar el contacto con objetos

pequeos o en movimiento. El sistema est diseado para
proporcionar una advertencia que ayude al conductor a detectar
objetos grandes y fijos y evitar daar el vehculo. Es posible que el
sistema no detecte objetos ms pequeos, especialmente aquellos que
estn cerca del suelo.
Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de remolque

grandes, parrillas para bicicletas o tablas de surf y todo
dispositivo que pueda bloquear la zona de deteccin normal del sistema
RSS puede generar pitidos falsos.
El RSS detecta obstculos a una

distancia de hasta 2 metros (6 pies)
de la defensa trasera con un rea de
cobertura menor en las esquinas
exteriores de la defensa (consulte
las ilustraciones para ver las reas
aproximadas de cobertura). A
medida que se acerca al obstculo,
la intensidad del sonido aumenta.
Cuando el obstculo est a menos
de 25 cm (10 pulgadas) de
distancia, sonar en forma continua.
Si el RSS detecta un objeto esttico
o que se aleja a ms de 25 cm (10
pulg.) del costado del vehculo, el
tono slo suena durante tres
segundos. Una vez que el sistema
detecta un objeto que se aproxima,
el tono volver a sonar.
Al recibir una advertencia, el volumen del radio se reducir a un nivel

predeterminado. Cuando la advertencia se extingue, el radio regresar al
volumen previo.
300

USA (fus)

Manejo
El RSS puede tener un menor rendimiento o mayores posibilidades de
deteccin falsa si la puerta trasera no est asegurada en la posicin
vertical. Si la puerta trasera est abajo, el tono de advertencia del RSS
puede escucharse de manera intermitente o continua. El tono de
advertencia tambin se puede escuchar si hay elementos en la
plataforma de carga que sobresalen hacia atrs fuera de sta.
El RSS se enciende automticamente cuando el selector de velocidades
est en R (Reversa) y el encendido est en ON. Un control en el centro
de mensajes permite al conductor desactivar el sistema slo cuando el
encendido est en ON y el selector de velocidades est en R (Reversa).
Consulte Centro de mensajes en el captulo Controles del conductor
para obtener ms informacin.
Siempre mantenga los sensores del RSS (ubicados en la defensa o
placa protectora trasera) libres de nieve, hielo y grandes
acumulaciones de suciedad (no limpie los sensores con objetos
afilados). Si los sensores estn cubiertos, la precisin del RSS se
ver afectada.
Si el vehculo sufre daos en la defensa o placa protectora
traseras, quedando desalineadas o curvadas, la zona de deteccin
se puede alterar provocando mediciones inexactas de los
obstculos o falsas alarmas.
FUNCIONAMIENTO DE LA TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS
(TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS) (SI EST INSTALADA)
Para obtener informacin importante acerca del funcionamiento
seguro de este tipo de vehculo, consulte Preparacin para
manejar el vehculo en este captulo.
La traccin en las cuatro ruedas (4WD) suministra energa a las cuatro

ruedas. No use 4X4 High (alta) o 4X4 Low (baja) en caminos secos de
superficie dura. Si lo hace, se producir un ruido excesivo, aumentar el
desgaste de las llantas y es posible que se daen los componentes de la
transmisin. 4X4 High (alta) y 4X4 Low (baja) slo estn diseadas para
uso sobre superficies uniformemente resbalosas o sueltas. El uso de 4X4
High (alta) o 4X4 Low (baja) sobre estas superficies puede producir
ruido, como sonidos metlicos ocasionales, pero no causar dao al
sistema de la transmisin.
Si est instalada con el sistema de cambio electrnico en 4WD y
se selecciona 4WD baja mientras el vehculo se mueve a ms de 5
km/h (3 mph), el sistema 4WD no se activar. Esto es normal y no
301

USA (fus)

Manejo
es motivo para preocuparse. Consulte Cambio hacia o desde
traccin en las cuatro ruedas baja para conocer el correcto
funcionamiento.
Luces indicadoras del sistema

4X4: se enciende 4x4
momentneamente cuando se
arranca el vehculo. Se enciende
cuando se selecciona 4X4 HIGH (4WD Alta).
4X4 LOW (Baja): se enciende
momentneamente cuando se
4x4
arranca el vehculo. Se enciende LOW
cuando se selecciona 4X4 LOW
(4WD Baja).
Uso del sistema Control Trac (Control de traccin) traccin en las

cuatro ruedas
4X4 AUTO: proporciona traccin a las cuatro ruedas controlada

electrnicamente con potencia entregada a las cuatro ruedas, segn lo
requiera la traccin. Este modo es adecuado para todas las condiciones
de manejo en camino, incluidas superficies de caminos secos, pavimento
hmedo, nieve y grava.
4X4 HIGH (4WD Alta): proporciona potencia de traccin en las cuatro
ruedas bloqueada a todas las ruedas. Este modo no est diseado para
ser utilizado en pavimento seco. Este modo es adecuado para situaciones
a campo traviesa en invierno severo, como nieve profunda, hielo o arena
poco profunda.
4X4 LOW (4WD Baja): proporciona potencia de traccin en las cuatro
ruedas bloqueada cuando se requiere potencia adicional a velocidades
reducidas. Este modo no se recomienda para ser utilizado en pavimento
seco. Utilice este modo a baja velocidad a campo traviesa o cuando
requiera potencia adicional, como por ejemplo, al subir pendientes
pronunciadas, pasar por arena profunda o sacar un bote del agua.
302

USA (fus)

Manejo
Cambio entre 4x4 AUTO (traccin en las cuatro ruedas auto) y 4x4
HIGH (traccin en las cuatro ruedas alta)
Seleccione 4X4 AUTO (4WD auto) o 4X4 HIGH (4WD alta) en
cualquier velocidad de avance.
Nota: no realice esta operacin si las ruedas traseras estn resbalando.
Cambio a/desde 4x4 LOW (traccin en las cuatro ruedas baja)
1. Detenga el vehculo completamente
2. Coloque la transmisin en N (Neutro).
3. Presione la posicin traccin en las cuatro ruedas que desee.
Si cambia a 4x4 LOW (4WD baja), espere a que la luz 4X4 LOW del
grupo de instrumentos se encienda, lo que indica que se realiz el
cambio.
Si cambia desde 4x4 LOW (4WD baja), espere a que la luz 4X4 LOW
del grupo de instrumentos se apague, lo que indica que se realiz el
cambio.
Si no se cumple alguna de las condiciones de cambio anteriores, el
cambio no se llevar a cabo y el centro de mensajes mostrar la
informacin adecuada.
Manejo a campo traviesa con camioneta y vehculos utilitarios
Los vehculos con traccin en las cuatro ruedas estn especialmente
equipados para manejo en arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen
caractersticas de funcionamiento distintas a las de los vehculos
convencionales, tanto en carretera como a campo traviesa.
Cmo se diferencia su vehculo de los dems
Las camionetas y los vehculos utilitarios pueden ser diferentes de otros
vehculos. Es posible que su vehculo sea ms alto para permitir viajar en
terreno irregular sin que cuelguen o se daen componentes de la parte
inferior de la carrocera.
Las diferencias que hacen que su vehculo sea tan verstil tambin hacen
que se maneje en forma diferente a otros vehculos comunes de
pasajeros.
Mantenga el control del volante de la direccin en todo momento,
especialmente en terreno irregular. Dado que los cambios repentinos en
el terreno pueden producir un movimiento abrupto del volante de la
direccin, asegrese de sujetarlo desde la parte exterior. No lo sujete de
los rayos.
303

USA (fus)

Manejo
Maneje cuidadosamente para evitar que el vehculo se dae con objetos
ocultos tales como rocas y troncos.
Es recomendable conocer el terreno o examinar mapas del rea antes de
manejar. Trace su ruta antes de manejar en el rea. Para mantener el
control de la direccin y el frenado de su vehculo, debe tener todas las
ruedas en el suelo rodando y no deslizndose o girando velozmente.
Principios de funcionamiento bsicos
No use traccin en las cuatro ruedas alta o traccin en las cuatro
ruedas baja en caminos secos con superficie dura. Si lo hace, se
generar un ruido excesivo, mayor desgaste de las llantas, menor
economa de combustible, adems de provocar un posible dao en los
componentes de la transmisin. Los modos de traccin en las cuatro
ruedas slo son para superficies uniformemente resbalosas o sueltas.
Maneje ms lento con vientos de costado fuertes que podran afectar
las caractersticas normales de direccin de su vehculo.
Tenga mucho cuidado cuando maneje sobre pavimento resbaloso a
causa de arena suelta, agua, grava, nieve o hielo.
Si su vehculo se sale del camino

Si su vehculo se sale del camino, disminuya la velocidad, evitando
frenar bruscamente. Vuelva al pavimento slo cuando haya disminuido
la velocidad. No gire el volante de la direccin con demasiada
brusquedad cuando vuelva al pavimento.
Puede ser ms seguro permanecer en la explanada o en el
acotamiento y disminuir en forma gradual la velocidad antes de volver
al pavimento. Puede perder el control si no disminuye la velocidad, si
gira demasiado el volante de la direccin o lo hace en forma abrupta.
A menudo, puede ser menos riesgoso golpear pequeos objetos, como
reflectores de carreteras, que ocasionaran daos menores a su
vehculo, que intentar volver repentinamente al pavimento, ya que
esto puede hacer que el vehculo resbale hacia los lados y pierda el
control o se vuelque. Recuerde, su seguridad y la de otros debe ser su
principal preocupacin.
304

USA (fus)

Manejo

Los vehculos utilitarios y los que cuentan con traccin en las cuatro
ruedas no estn diseados para efectuar curvas a velocidades tan altas
como los automviles de pasajeros, as como tampoco los vehculos
deportivos bajos, estn diseados para desempearse
cerradas, exceso de velocidad y maniobras bruscas en estos vehculos.
Si el vehculo queda atascado

Si su vehculo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo
para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo
una pausa entre cambios con un patrn constante. Presione levemente el
acelerador en cada velocidad.
No balancee el vehculo si el motor no est a la temperatura de
funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dae la
transmisin.
No balancee el vehculo por ms de unos minutos; de lo contrario,
es posible que se daen la transmisin y las llantas o se
sobrecaliente el motor.
No gire las ruedas a ms de 56 km/h (35 mph). Las llantas
pueden fallar y lesionar a un pasajero o a un observador.
Maniobras de emergencia
En una situacin de emergencia inevitable en que se tiene que hacer
un viraje brusco, recuerde evitar la sobremarcha de su vehculo, es
decir, gire el volante de la direccin slo a la rapidez y cantidad
necesarias para evitar la emergencia. La direccin excesiva resultar
en un menor control del vehculo, no en ms. Adems, las variaciones
leves de la presin del pedal del acelerador o del freno se deben
utilizar si se requieren cambios en la velocidad del vehculo. Evite
maniobras, aceleraciones o frenados abruptos que pueden aumentar el
riesgo de prdida de control del vehculo, volcaduras y lesiones
personales. Use todas las superficies de carretera disponibles para
devolver el vehculo a una direccin segura de viaje.
En caso de una detencin por emergencia, evite derrapar las llantas y
no intente ningn movimiento brusco del volante de la direccin.
305

USA (fus)

Manejo

Los vehculos utilitarios y los que cuentan con traccin en las cuatro
ruedas no estn diseados para efectuar curvas a velocidades tan altas
como los automviles de pasajeros, as como tampoco los vehculos
deportivos bajos, estn diseados para desempearse
cerradas, exceso de velocidad y maniobras bruscas en estos vehculos.
Si el vehculo pasa de una superficie a otra (es decir, de concreto a

grava), habr un cambio en la forma en que el vehculo responde
frente a una maniobra (direccin, aceleracin o frenado). Nuevamente,
evite estas acciones abruptas.
Estacionamiento
En algunos vehculos con traccin en las cuatro ruedas, cuando la caja
de transferencia est en N (Neutro), el motor y la transmisin estn
desconectados del resto de la lnea de transmisin. Por lo tanto, el
vehculo puede rodar libremente aun si la transmisin automtica est en
P (Estacionamiento) o la transmisin manual est engranada. Est atento
al vehculo cuando la caja de transferencia est en la posicin N
(Neutro). Coloque siempre el freno de estacionamiento completamente y
apague el encendido cuando salga del vehculo.

306

USA (fus)

Manejo
Sistemas de traccin en las cuatro ruedas
El sistema de traccin en las cuatro ruedas usa las cuatro ruedas para
impulsar el vehculo. Esto aumenta la traccin y permite manejar sobre
terrenos y caminos en condiciones que los vehculos convencionales con
traccin en dos ruedas no pueden recorrer.
Se suministra potencia a las cuatro ruedas a travs de una caja de
transferencia. En vehculos con traccin en las cuatro ruedas, la caja de
transferencia le permite seleccionar traccin en las cuatro ruedas cuando
sea necesario. En este captulo, se puede encontrar la informacin acerca
del funcionamiento de la caja de transferencia y los procedimientos de
cambio de velocidades. En el captulo Mantenimiento y
especificaciones se puede encontrar informacin sobre el mantenimiento
de la caja de transferencia. Debe familiarizarse completamente con esta
informacin antes de hacer funcionar su vehculo.
Caractersticas normales
En algunos modelos con traccin en las cuatro ruedas, el cambio inicial
de traccin de dos ruedas a traccin en las cuatro ruedas mientras el
vehculo est en movimiento, puede causar sonidos metlicos
momentneos o sonidos de trinquete. Esto se debe a que el mecanismo
de transmisin delantero est cobrando velocidad y los seguros de
traccin delantera automticos se estn engranando, por lo tanto, no hay
que preocuparse.
Arena
Al manejar sobre arena, intente mantener las cuatro ruedas en el rea
ms slida del trayecto. Evite reducir las presiones de las llantas; pero
cambie a una velocidad inferior y maneje uniformemente por el terreno.
Presione lentamente el acelerador y evite hacer patinar las ruedas.
Nota: si el vehculo est equipado con el Sistema de monitoreo de
presin de las llantas (TPMS), la luz indicadora del sistema puede
encenderse, dependiendo de cunto aire escape de las llantas o de
cunto tiempo conduzca el vehculo en estas condiciones.
Evite el exceso de velocidad, porque el impulso que lleva el vehculo
puede jugarle en contra y hacer que el vehculo se atasque, al punto que
requiera de la ayuda de otro vehculo. Recuerde, usted puede ser capaz
de salir en reversa por donde entr si procede con cuidado.
307

USA (fus)

Manejo
Lodo y agua
Si debe manejar por un nivel de
agua alto, hgalo lentamente. La
traccin o la capacidad de frenado
se puede ver limitada.
Al manejar por agua, determine la
profundidad; evite un nivel de agua
superior al de la parte inferior de los
cubos (si es posible) y maneje
lentamente. Si el sistema de encendido se moja, es posible que el
vehculo se pare.
Tras pasar por agua, pruebe siempre los frenos. Los frenos mojados no
detienen el vehculo con la eficacia de los frenos secos. El secado se
puede mejorar al mover el vehculo lentamente ejerciendo una leve
presin sobre el pedal del freno.
Tenga precaucin con los cambios bruscos en la velocidad o direccin del
vehculo cuando maneje sobre lodo. Incluso los vehculos con traccin en
las cuatro ruedas pueden perder traccin en lodo resbaladizo. Al igual
que cuando maneja sobre arena, aplique el acelerador lentamente y evite
hacer rodar las ruedas. Si el vehculo se desliza, maniobre en la direccin
del deslizamiento hasta que recobre el control del vehculo.
Si la transmisin, la caja de transferencia o el eje delantero se sumergen
en agua, se deben revisar y cambiar sus lquidos, si es necesario.
La conduccin por agua profunda puede daar la transmisin.
Si el eje delantero o trasero se sumerge en agua, se debe reemplazar el
lubricante del eje.
Despus de manejar a travs de lodo, limpie los residuos adheridos a los
ejes de transmisin giratorios y a las llantas. El exceso de lodo adherido
a las llantas y a los ejes de transmisin giratorios produce un
desequilibrio que puede daar los componentes de la transmisin.
Tread Lightly (Transitar con
cuidado) es un programa
educacional diseado para mejorar
el conocimiento pblico de las leyes
y responsabilidades del uso de
tierras en las reas salvajes de nuestra nacin. Ford Motor Company se
une al Servicio Forestal de EE.UU. (U.S. Forest Service) y a la Oficina de
Administracin de Tierras (Bureau of Land Management) instndolo a
ayudar a preservar los bosques de la nacin y otros terrenos pblicos y
privados mediante transitar con cuidado (treading lightly).
308

USA (fus)

Manejo
Manejo en terreno montaoso o con cuestas
Aunque puede que los obstculos naturales hagan necesario viajar
diagonalmente en subidas y bajadas o pendientes pronunciadas, siempre
debe intentar manejar en forma recta. Evite manejar
transversalmente o virar en cuestas o en terrenos montaosos.
Un peligro radica en la prdida de traccin, resbalarse hacia los lados y
la posibilidad de volcarse. Cuando maneje en terreno montaoso,
determine de antemano la ruta que va a usar. No maneje sobre la cima
de una colina sin ver cules son las condiciones del otro lado. No maneje
en reversa por una colina sin la ayuda de alguien que lo gue.
Al subir una montaa o cuesta
empinada, comience en una
velocidad baja en lugar de efectuar
un cambio descendente desde una
velocidad ms alta luego de iniciado
el ascenso. Esto reduce la tensin
del motor y la posibilidad de que se
detenga.
Si se para, no intente virar ya que
podra volcarse. Es mejor intentar retroceder hasta un lugar seguro.
Aplique tan slo la suficiente potencia a las ruedas para subir la cuesta.
Demasiada potencia puede hacer que las llantas resbalen, giren
velozmente o pierdan traccin, resultando en la prdida del control del
vehculo.
Descienda la cuesta en la misma
velocidad que usara para subirla, a
fin de evitar el uso excesivo de los
frenos y el sobrecalentamiento de
stos. No descienda en neutro;
desenganche la sobremarcha o pase
manualmente a una velocidad
inferior. Cuando descienda una
cuesta empinada, evite el frenado
brusco ya que puede perder el
control. Si lo hace, las ruedas
delanteras no podrn girar y, si no lo
hacen, usted no podr maniobrar. Las ruedas delanteras tienen que girar
para poder maniobrar el vehculo. El bombeo rpido del pedal del freno
le ayudar a disminuir la velocidad del vehculo y seguir manteniendo el
control de la direccin.
309

USA (fus)

Manejo
Si su vehculo tiene frenos antibloqueo, aplquelos uniformemente. No
bombee los frenos.
Manejo sobre nieve y hielo
Un vehculo de traccin en las cuatro ruedas tiene ventajas sobre los
vehculos 2WD en nieve y en hielo, pero puede derraparse como
cualquier otro vehculo.
Si comienza a resbalarse al manejar en caminos con nieve o hielo, gire el
volante en la direccin del deslizamiento hasta que retome el control.
Evite las aplicaciones de potencia repentinas y los cambios rpidos de
direccin en nieve y en hielo. Pise el acelerador en forma lenta y
uniforme cuando reinicia el trayecto despus de una detencin completa.
Evite tambin el frenado brusco. A pesar de que los vehculos con
traccin en las cuatro ruedas pueden acelerar mejor que los de traccin
en dos ruedas sobre nieve o hielo, stos no frenan ms rpido, ya que al
igual que otros vehculos, el frenado sucede en las cuatro ruedas. No se
confe de las condiciones del camino.
Asegrese de conservar una distancia suficiente al detenerse entre usted
y los dems vehculos. Maneje ms lento de lo normal y considere el uso
de una de las velocidades inferiores. En situaciones de detencin de
emergencia, evite bloquear las ruedas. Use una tcnica de apretar,
presione el pedal del freno con una fuerza uniforme y en aumento, que
permita que las ruedas frenen y a la vez sigan rodando de manera que
pueda maniobrar en la direccin que desea. Si bloquea las ruedas, suelte
el pedal del freno y repita la tcnica de apretar. Si su vehculo tiene un
Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas (ABS), aplique los
frenos uniformemente. No bombee los frenos. Consulte la seccin
Frenos de este captulo para obtener informacin adicional acerca del
funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo.
Nunca maneje con cadenas en las llantas delanteras de los vehculos con
traccin en las cuatro ruedas sin colocarlas tambin en las llantas
traseras. Esto podra provocar que la parte trasera resbale y oscile
durante el frenado.
Mantenimiento y modificaciones
Los sistemas de suspensin y direccin de su vehculo se han diseado y
probado para proporcionar un rendimiento predecible, ya sea cargado o
vaco, as como tambin una capacidad durable de transporte de carga.
Por este motivo, Ford Motor Company recomienda no efectuar
modificaciones tales como agregar o eliminar refacciones (como los
juegos elevadores o las barras amortiguadoras) ni usar refacciones no
equivalentes a los equipos originales de fbrica.
310

USA (fus)

Manejo
Toda modificacin al vehculo que levante el centro de gravedad puede
hacer que el vehculo tenga ms probabilidades de volcarse como
resultado de una prdida de control. Ford Motor Company recomienda
tener precaucin con cualquier vehculo equipado con una carga o
dispositivo alto (tales como parrillas de escalera o cubiertas de caja de
pickup).
Si no mantiene su vehculo adecuadamente, podra anular la garanta,
aumentar el costo de reparacin, disminuir el rendimiento del vehculo y
las capacidades operacionales, y afectar en forma adversa la seguridad
del conductor y los pasajeros. Se recomienda efectuar inspecciones
frecuentes a los componentes del chasis si el vehculo est sujeto a uso
constante a campo traviesa.
CONDUCCIN A TRAVS DEL AGUA
Si no puede evitar manejar por
aguas profundas o estancadas, pase
muy lentamente en especial si
desconoce la profundidad del agua.
Nunca conduzca por agua cuyo nivel
est por sobre la parte inferior de
los rines de las llantas (para los
automviles) o la parte inferior de
los cubos (para las camionetas).
Cuando se desplaza por el agua, es posible que disminuya la capacidad
de la traccin o de los frenos. Adems, el agua puede entrar en la
admisin de aire del motor y daar gravemente el motor o hacer que el
vehculo se detenga. Si maneja por aguas profundas y el tubo de
ventilacin de la transmisin queda sumergido, es posible que
entre agua a la transmisin, provocndole daos internos.
Una vez que pas por el agua, siempre seque los frenos moviendo
el vehculo lentamente ejerciendo una leve presin sobre el pedal
del freno. Los frenos mojados no detienen el vehculo tan rpido como
los frenos secos.
311

USA (fus)

Emergencias en el camino
ASISTENCIA EN EL CAMINO
Obtener asistencia en el camino
Para brindarle una ayuda total en caso de que tenga un problema con el
vehculo, Ford Motor Company ofrece un programa gratuito de asistencia
en el camino. Este programa es independiente de la Garanta limitada de
vehculos nuevos. El servicio est disponible:
las 24 horas, los siete das de la semana
para el perodo de cobertura que se indica en la Tarjeta de asistencia
en el camino incluida en la carpeta del Manual del propietario.
La asistencia en el camino cubrir:
cambio de una llanta desinflada por una de refaccin en buen estado
(salvo los vehculos a los que se les ha suministrado un equipo de
inflado de llantas)
arranque con cables pasacorriente de la batera
asistencia al quedarse afuera (el costo del repuesto de llave es
responsabilidad del cliente)
suministro de combustible: Contratistas de servicio independiente, si
no lo prohben las leyes estatales, locales o municipales se deber
suministrar 7.5 litros (2.0 galones) de gasolina o 18.9 litros (5 galones)
de combustible diesel a un vehculo descompuesto. El servicio de
suministro de combustible se limita a dos ocasiones sin cargo dentro
de un perodo de 12 meses.
montacarga: disponible dentro de 30.5 metros (100 pies) de camino
pavimentado o mantenido del distrito, sin restablecimientos.
remolque: vehculos Ford/Mercury/Lincoln elegibles remolcados a un
distribuidor autorizado dentro de 56.3 km ( 35 millas) del lugar en que
ocurri el desperfecto o al distribuidor autorizado ms cercano. Si un
miembro solicita remolque a un distribuidor Ford/Mercury/Lincoln a
ms de 56.3 km (35 millas) del lugar del desperfecto, ste asumir los
costos por un kilometraje superior a 56.3 km (35 millas).
Los remolques tendrn una cobertura de hasta $200 si el vehculo
elegible con el desperfecto requiere servicio en el distribuidor autorizado
ms cercano. Si el remolque est descompuesto, pero el vehculo
remolcado funciona, el remolque no califica para ningn servicio de
asistencia en el camino.
312

USA (fus)

Los clientes de Canad deben consultar el Manual de informacin
del propietario para obtener informacin sobre:
perodo de cobertura
cantidades exactas de combustible
remolque del vehculo averiado
reembolso de gastos de viajes de emergencia
beneficios de planificacin de viajes
Uso de la asistencia en el camino
Complete la tarjeta de identificacin de asistencia en el camino y
colquela en su billetera para tener una referencia rpida. En Estados
Unidos, esta tarjeta se encuentra en la carpeta del Manual del
propietario, dentro de la guantera. En Canad, la tarjeta se encuentra en
el Manual de informacin del propietario, dentro de la guantera.
Los usuarios de vehculos Ford o Mercury de los Estados Unidos, que
necesiten asistencia en el camino, deben llamar al 1-800-241-3673 y los
usuarios de vehculos Lincoln al 1-800-521-4140.
Los usuarios canadienses que requieran de asistencia en el camino,
pueden llamar al 1-800-665-2006.
Si necesita disponer de la asistencia en el camino, Ford Motor Company
le reembolsar un monto razonable para remolcar hacia el distribuidor
ms cercano dentro de 56.3 km (35 millas). Para obtener informacin de
reembolso, los clientes de vehculos Ford o Mercury en los Estados
Unidos deben llamar al 18002413673; los clientes de vehculos
Lincoln, al 18005214140. Se le pedir a los clientes que presenten el
comprobante de pago original.
Los usuarios canadienses que quieran obtener informacin acerca de los
reembolsos, pueden llamar al 1-800-665-2006.
Cobertura en el camino ms all de la garanta bsica
En Estados Unidos, puede adquirir una cobertura adicional de asistencia
en el camino ms all de este perodo, a travs de Ford Auto Club,
contactando a su distribuidor autorizado o llamando al
1800FORDCLUB.
En forma similar en Canad, para obtener una cobertura ininterrumpida
de Asistencia en el camino, puede adquirir una cobertura extendida
antes de que expire su Asistencia en el camino de la Garanta bsica.
Para obtener ms informacin e inscribirse, llame al 18772942582 o
visite nuestro sitio Web en www.ford.ca.
313

USA (fus)

CONTROL DE LUCES INTERMITENTES DE EMERGENCIA
La luz intermitente de emergencia
est ubicada en la columna de la
direccin, justo detrs del volante
de la direccin. Las luces
intermitentes de emergencia
funcionarn cuando el encendido
est en cualquier posicin o aunque
la llave no est en el encendido.
Presione el control de las luces
intermitentes y destellarn todas las
luces direccionales delanteras y
traseras. Presione nuevamente el control de las luces intermitentes para
apagarlas. selas cuando su vehculo est descompuesto y creando un
riesgo para la seguridad de los dems conductores.
Nota: con el uso prolongado, las luces intermitentes pueden descargar la
batera.
INTERRUPTOR DE CORTE DE LA BOMBA DE

FUEL
COMBUSTIBLE RESET
El interruptor de corte de la bomba de combustible es un dispositivo
destinado a detener la bomba elctrica de combustible si el vehculo ha
participado en un choque.
Despus de un choque, si el motor gira pero no arranca, se puede haber
activado el interruptor de corte de la bomba de combustible.
314

USA (fus)

El interruptor de corte de bomba de
combustible est ubicado en el
espacio para poner los pies del
pasajero, cerca del tablero de
proteccin.
Use el siguiente procedimiento para restablecer el interruptor de corte

de bomba de combustible.
1. Gire el encendido a la posicin OFF (Apagado).
2. Revise si hay fugas en el sistema de combustible.
3. Si no hay ninguna fuga de combustible evidente, restablezca el
interruptor de corte de bomba de combustible presionando el botn de
restablecimiento.
4. Gire el encendido a la posicin ON (Encendido). Espere unos
segundos y vuelva a girar la llave a la posicin OFF (Apagado).
5. Haga una revisin adicional para ver si hay fugas en el sistema de
combustible.
315

USA (fus)

FUSIBLES Y RELEVADORES
Fusibles
Si los componentes elctricos del
vehculo no funcionan, es posible
que se haya fundido un fusible. Los
fusibles fundidos se reconocen por
tener un alambre roto en su interior. 15
Revise los fusibles correspondientes

antes de reemplazar algn componente elctrico.
Nota: siempre reemplace un fusible por otro que tenga el amperaje
especificado. El uso de un fusible con un amperaje mayor puede causar
un grave dao al cableado y podra provocar un incendio.
Amperaje y color de los fusibles estndar
COLOR
Amperaje
Fusibles Maxifusibles
del Minifusibles Maxifusibles
estndar de cartucho
fusible
2A Gris Gris
3A Violeta Violeta
4A Rosado Rosado
5A Canela Canela
7.5A Marrn Marrn
10A Rojo Rojo
15A Azul Azul
20A Amarillo Amarillo Amarillo Azul
25A Natural Natural
30A Verde Verde Verde Rosado
40A Anaranjado Verde
50A Rojo Rojo
60A Azul Amarillo
70A Canela
80A Natural
316

USA (fus)

Tablero de fusibles del compartimiento del pasajero
El tablero de instrumentos est
ubicado debajo del tablero del lado
del conductor.
Para quitar un fusible use la herramienta de extraccin de fusibles que

viene en la caja del tablero de fusibles.
4 8 12 16 20 24 28
3 7 11 15 19 23 27
CB1
2 6 10 14 18 22 26
1 5 9 13 17 21 25
Los fusibles estn codificados de la siguiente manera:

Ubicacin de Amperaje de Descripcin del tablero de
fusibles y los fusibles fusibles del compartimiento
relevadores del pasajero
1 20A Toldo corredizo, pedales
ajustables
2 5A Potencia del microcontrolador
(SJB)
3 20A Radio
317

USA (fus)


4 10A Conector de Sistema de
diagnstico a bordo (OBD II)
5 5A Toldo corredizo, ventana elctrica
trasera, iluminacin del
interruptor de bloqueo de las
puertas, espejo retrovisor con
micrfono
6 20A Cierre y apertura de puertas
7 15A Luces de alto y direccionales de
arrastre de remolque
8 15A Energa del interruptor de
encendido, PATS, grupo de
instrumentos
9 2A Transmisin de 6 velocidades/PCM
(RUN/START del encendido),
relevador de la bomba de
combustible
10 5A RUN/ACC del limpiador delantero
(relevador en PDB)
11 5A Encendido del radio
12 5A Radio, arrastre del remolque,
carga de la batera (relevador en
PDB)
13 15A Espejo trmico
14 20A Claxon
15 10A Luces de reversa
16 10A Luces de reversa del remolque
17 10A RCM (sistemas de seguridad),
ocupacin de los pasajeros
318

USA (fus)


18 10A Interruptor IVD, IVD, mdulo 4x4,
interruptor 4x4, interruptores de
asientos trmicos, brjula, espejo
electrocromtico, asistencia para
estacionamiento en reversa
19 No se usa
20 10A Control manual de aire
acondicionado y calefaccin,
DEATC, cambio del freno
21 No se usa
22 15A Interruptor de freno, Luces de
alto, Luces direccionales
23 15A Luces interiores, luces para
charcos, luz de carga,
economizador de batera,
iluminacin de instrumentos
24 10A Grupo de instrumentos, LED
antirrobo
25 15A Luces de estacionamiento de
arrastre de remolque
26 15A Luces de placa, Luces de frenos
traseras, Luces de frenos
delanteras, Control manual de aire
acondicionado y calefaccin
27 15A No se usa
28 10A Control manual de aire
acondicionado y
calefaccin/DEATC
CB1 25A Ventanas
319

USA (fus)

Los siguientes relevadores se encuentran en ambos lados del tablero de
fusibles del compartimiento del pasajero. Para reparacin de estos
relevadores, consulte a su distribuidor autorizado.
Ubicacin de Descripcin
fusibles y
relevadores
Relevador 1 ACC retardado
Caja de distribucin de la corriente

La caja de distribucin de la
corriente se ubica en el
compartimiento del motor. Esta caja
contiene fusibles de alta potencia
que protegen a los sistemas
elctricos principales del vehculo
contra sobrecargas.
Siempre desconecte la batera antes de trabajar con fusibles de

alta potencia.
Para reducir el riesgo de un golpe elctrico, siempre vuelva a

colocar la cubierta en la Caja de distribucin de la corriente
antes de conectar nuevamente la batera o de rellenar los depsitos de
lquidos.
Si se ha desconectado y reconectado la batera, consulte la seccin

Batera del captulo Mantenimiento y especificaciones.
320

USA (fus)

Los fusibles de alta potencia estn codificados de la siguiente manera:

Ubicacin de Amperaje de los Descripcin de la caja de
fusibles y fusibles distribucin de la corriente
relevadores
1 50A** BAT 2 (SJB)
2 50A** BAT 3 (SJB)
3 50A** BAT 1 (SJB)
4 30A** Bomba de combustible,
inyectores de combustible
5 No se usa
6 40A** Bomba ABS
7 40A** Mdulo de control del tren motriz
(PCM)
8 40A** Parabrisas trmico (izquierdo)
9 40A** Parabrisas trmico (derecho)
10 20A** Ventana trasera elctrica
11 30A** Motor de arranque
12 No se usa
321

USA (fus)


relevadores
13 30A** Carga de la batera del arrastre
de remolque
14 40A** Asiento elctrico del conductor
15 40A** Espejo trmico
16 40A** Motor del ventilador
17 30A** Frenos electrnicos de arrastre
de remolque
18 No se usa
19 No se usa
20 30A** Motor del limpiador delantero
21 20A* Parte trasera de tomacorriente
de consola
22 20A* Bocina de graves auxiliar
23 20A* Mdulo 4x4
24 10A* Mdulo de control del tren motriz
(PCM), mantenimiento de
energa, ventilacin del cnister
25 20A* Parte delantera de tomacorriente
de consola/encendedor
26 20A* Mdulo 4x4
27 20A* Mdulo de control de transmisin
de 6 velocidades (TCM) (slo
para motores 4.6L)
28 20A* Asientos trmicos
29 15A* Faro de luz alta y baja derecha
30 20A* Tomacorriente de plataforma de
carga
31 15A* Faros de niebla
32 5A* Espejos elctricos
33 30A* Vlvulas ABS (frenos
antibloqueo)
322

USA (fus)


relevadores
34 15A* Faro de luz alta y baja izquierda
35 10A* Clutch de A/A
36 20A* Tomacorriente de la consola
37 30A* Motor de ventana del conductor
38 15A* Transmisin de 5 velocidades
(slo motor 4.0L)
39 15A* Energa del PCM
40 15A* Clutch del ventilador, vlvula
PCV (slo motor 4.0L), relevador
del clutch de AA
41 15A* SDARS, DVD, SYNC
42 15A* Interruptor de desactivacin de
control de velocidad, EVMV,
MAFS, HEGO, EVR, CMS, (VCT1,
VCT2, CMCV slo en 4.6L)
43 15A* Bobina en buja (motor 4.6L),
torre de la bobina (motor 4.0L)
44 15A* Inyectores de combustible
45B No se usa
45A No se usa
46B No se usa
46A No se usa
49 Relevador de la bomba de
combustible
50B Relevador del clutch de A/A
50A Relevador de los faros de niebla
51 No se usa
52 Diodo del clutch del A/A
53 Arranque integrado de un toque
(OTIS) (diodo)
323

USA (fus)


relevadores
54 Relevador de carga de la batera
del arrastre de remolque
55B Relevador del limpiador delantero
55A Relevador del PCM
56B Relevador del motor de arranque
56A Relevador del ventilador de
control de aire acondicionado y
calefaccin
* Mini fusibles ** Fusibles de cartucho
CAMBIO DE LLANTAS
Si se desinfla una llanta al conducir:
no frene en forma brusca
disminuya gradualmente la velocidad del vehculo
sujete con firmeza el volante de la direccin
desplcese lentamente hasta una zona segura a un costado del camino
Nota: el indicador del Sistema de monitoreo de presin de las llantas
(TPMS) se encender cuando la de refaccin est en uso. Para
restablecer la funcionalidad completa del sistema de monitoreo, se deben
instalar en el vehculo todas las ruedas para el camino equipadas con
sensores de monitoreo de presin de llantas.
Haga que el distribuidor autorizado revise la llanta desinflada para evitar
el dao al sensor TPMS, consulte Cambio de llantas con TPMS en el
captulo Llantas, ruedas y carga. Reemplace la llanta de refaccin por
una llanta de carretera lo antes posible.
La utilizacin de selladores de llantas puede daar el Sistema de
monitoreo de presin de llantas, por lo que no se deben usar.
Para obtener informacin importante, consulte Sistema de

monitoreo de la presin de las llantas (TPMS) en el captulo
Llantas, ruedas y carga. Si se daa, el sensor del monitor de presin
de las llantas no volver a funcionar.
324

USA (fus)

Informacin de ruedas o llantas de refaccin distintas
De no seguir estas instrucciones, podran aumentar los riesgos
de prdida de control del vehculo, lesiones o la muerte.
Si tiene una llanta o rueda de refaccin distinta, entonces, debe usarla

slo temporalmente. Esto significa que si debe usarla, tiene que
reemplazarla lo antes posible por una rueda o llanta para el camino que
sea del mismo tamao y tipo que las ruedas y llantas para el camino que
suministr Ford originalmente. Si la llanta o rueda de refaccin distinta
est daada, en lugar de repararla, debe reemplazarla.
Una llanta o rueda de refaccin distinta se define como una llanta y/o
rueda de refaccin que tiene diferente marca, tamao o apariencia con
respecto a las llantas y ruedas para el camino, y pueden ser de tres
tipos:
1. Mini refaccin tipo T: esta llanta de refaccin comienza con la letra
T para el tamao de llanta y puede tener impreso Temporary Use
Only (slo para uso temporal) en el costado
2. Llanta de refaccin distinta de tamao completo con etiqueta
en la rueda: esta llanta de refaccin tiene una etiqueta en la rueda que
dice: THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY (Esta
llanta y rueda son slo para uso temporal)
Al manejar con una de las llantas de refaccin distintas que se indican
arriba, no:
exceda los 80 km/h (50 mph)
cargue el vehculo ms all de la capacidad mxima indicada en la
Etiqueta de cumplimiento de las normas de seguridad
arrastre un remolque
Use cadenas para la nieve en el lado del vehculo que tiene la llanta de
refaccin distinta
Use ms de una llanta de refaccin distinta a la vez
Use equipos de lavado de automviles comerciales
Intente reparar la llanta de refaccin distinta
El uso de una de las llantas de refaccin distinta que se indican arriba en
cualquier posicin de la rueda puede provocar un deterioro de lo
siguiente:
manejo, estabilidad y rendimiento de los frenos
325

USA (fus)

comodidad y ruido
distancia entre el suelo y el vehculo, y estacionamiento junto a
banquetas
capacidad de manejo en invierno
capacidad de manejo en climas hmedos
3. Llanta de refaccin distinta de tamao completo sin etiqueta
en la rueda
Al conducir con la llanta o rueda de refaccin diferente de tamao
completo, no:
Exceda los 113 km/h (70 mph)
Use ms de una llanta o rueda de refaccin distinta a la vez
Use equipos de lavado de automviles comerciales
Use cadenas para la nieve en el lado del vehculo que tiene la llanta o
rueda de refaccin distinta
La utilizacin de una rueda o llanta de refaccin distinta de tamao
completo puede ocasionar un empeoramiento en:
manejo, estabilidad y rendimiento de los frenos
comodidad y ruido
distancia entre el suelo y el vehculo, y estacionamiento junto a
banquetas
capacidad de manejo en invierno
capacidad de manejo en climas hmedos
capacidad de manejo de todas las ruedas (si se aplica)
ajuste de nivelacin de carga (si se aplica)
Al conducir con la llanta o rueda de refaccin diferente de tamao
completo, debe poner cuidado cuando:
arrastre un remolque
maneje vehculos equipados con una carrocera para transportar
equipo necesario para acampar
maneje vehculos con carga en una parrilla para carga
Maneje con cuidado cuando use una llanta o rueda de refaccin distinta
de tamao completo y busque servicio lo antes posible.
326

USA (fus)

Detencin y aseguramiento del vehculo
1. Estacinese en una superficie
nivelada, active las luces
intermitentes de emergencia y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Coloque la palanca de cambio de
velocidades en P (Estacionamiento)
y apague el motor.
Nota: los pasajeros no deben permanecer en el vehculo al levantarlo

con el gato.
Ubicacin de llanta de refaccin y las herramientas
La llanta de refaccin y las herramientas de su vehculo se guardan en
las siguientes ubicaciones:
Herramienta Ubicacin
Llanta de refaccin Debajo del vehculo, justo delante
de la defensa trasera.
Gato, llave de tuercas de En la cabina, detrs del asiento del
seguridad, manija del gato, lado del pasajero. Las
extensin de la manija del gato, herramientas estn ubicadas en
cua de rueda una bolsa adherida al gato.
Extraccin del gato y las herramientas
1. Pliegue hacia delante el asiento
trasero del lado del pasajero, luego
saque el gato.
2. Gire el ojal del tornillo del gato
(1) hacia la izquierda para liberar la
presin.
3. Gire el pasador de bloqueo (2)
hacia la derecha hasta que se suelte,
luego jale hasta que se detenga y
saque el gato y la bolsa de
herramientas del soporte.
327

USA (fus)

4. Saque la cua y las herramientas
del gato de la bolsa correspondiente
y gire el cubo de la llave para
extraerlo de la manija.
Extraccin de la llanta de refaccin

1. Ensamble la manija del gato en la
llave de tuercas de seguridad
deslizando el extremo cuadrado de
la manija del gato a travs de la
arandela plstica protectora de la
llave de tuercas de seguridad y
dentro del orificio cuadrado en el
otro costado.
2. Inserte el extremo cuadrado de la

extensin de la manija del gato en el
orificio de acceso trasero que se
ubica justo sobre la defensa trasera
y debajo de la puerta trasera.
El movimiento hacia adelante se
detendr y notar que es imposible
seguir girando cuando quede
colocada correctamente.
3. Conecte la manija del gato en la
extensin. Gire la manija hacia la
izquierda hasta que la llanta baje al
suelo y el cable est levemente
suelto.
328

USA (fus)

4. Con la llanta de refaccin en el
piso, quite el retn de la llanta de
refaccin.
Cambio de la llanta de refaccin

Cuando una de las ruedas traseras est en el aire, la transmisin
por s sola no impide que el vehculo se mueva o se deslice
salindose del gato, incluso si la transmisin est en P
(Estacionamiento).
Para impedir que el vehculo se mueva mientras cambia una

llanta, asegrese de que el freno de estacionamiento est puesto,
luego bloquee la rueda diagonalmente opuesta (al otro lado del
vehculo) a la llanta que va a cambiar.
Si el vehculo se resbala del gato, usted o alguien podra sufrir

lesiones graves.
No intente cambiar una llanta en el costado del vehculo cercano

al trfico en movimiento. Saque el vehculo del camino para
evitar el peligro de ser golpeado al manejar el gato o al cambiar la
rueda.
1. Bloquee la rueda diagonalmente

opuesta a la llanta desinflada con la
cua de rueda que viene con el
vehculo.
329

USA (fus)

2. Para quitar el tapn, use la punta
de la llave de tuercas, hacindola
girar debajo del mismo.
3. Afloje cada tuerca de seguridad
de la rueda, dando medio giro, pero
no las quite hasta haber levantado la
rueda del suelo.
4. Ensamble la manija del gato en la

llave de tuercas de seguridad
deslizando el extremo cuadrado de
la manija del gato a travs de la
arandela plstica protectora de la
llave de tuercas de seguridad y
dentro del orificio cuadrado en el
otro costado.
330

USA (fus)

5. Ubique el gato de acuerdo con las
ilustraciones y gire la manija del
gato hacia la derecha hasta que la
llanta est a un mximo de 25 mm
(1 pulgada) del suelo.
Para reducir el riesgo de

lesiones personales, no
coloque ninguna parte de su
cuerpo bajo el vehculo mientras
realiza un cambio de llanta. No
encienda el motor cuando su
vehculo est sobre el gato. El
gato slo debe utilizarse para
cambiar llantas.
Nunca utilice el diferencial delantero o trasero como punto de

apoyo del gato.
6. Quite las tuercas de seguridad con la llave de rueda.
7. Reemplace la llanta desinflada con la llanta de refaccin, asegurndose
de que el vstago de la vlvula quede hacia afuera. Vuelva a instalar las
tuercas de seguridad, con el lado cnico hacia adentro, hasta que la
rueda quede ajustada contra el cubo. No apriete completamente las
tuercas de seguridad hasta haber bajado la rueda.
331

USA (fus)

8. Baje la rueda girando la manija del gato hacia la izquierda.
9. Quite el gato y apriete 1
completamente las tuercas de
seguridad en el orden que se indica.
Consulte Especificaciones de
torsin de las tuercas de 3 4
seguridad de las ruedas ms
adelante en este captulo para ver la
especificacin adecuada para la
torsin de las tuercas de seguridad. 5 2
Almacenamiento de la llanta desinflada o de refaccin

Nota: no seguir las instrucciones de almacenamiento de la llanta de
refaccin puede tener como consecuencia la falla del cable o la prdida
de la llanta de refaccin.
1. Apoye la llanta en el suelo con el vstago de la vlvula hacia arriba, en
direccin al vehculo.
2. Deslice parcialmente la rueda bajo el vehculo e instale el retenedor a
travs del centro de la rueda. Jale el cable para alinear los componentes
en el extremo del cable.
3. Gire la manija del gato hacia la derecha hasta que la llanta suba a su
posicin de almacenamiento debajo del vehculo. El esfuerzo para girar la
manija del gato aumenta significativamente y el soporte de la llanta de
refaccin produce un sonido de chicharra o se desliza cuando la llanta se
eleva al ajuste mximo. Apriete lo mejor que pueda, hasta el punto
donde se produce el sonido de chicharra o el deslizamiento, si es posible.
El soporte de la llanta de refaccin no le permitir apretarla en exceso.
Si el soporte de la llanta de refaccin chicharrea o se desliza fcilmente,
lleve el vehculo a su distribuidor autorizado para que le preste la
asistencia necesaria.
4. Revise que la llanta quede plana contra el marco y que est ajustada
correctamente. Trate de empujar o jalar, luego gire la llanta para
asegurarse de que no se mover. Suelte y vuelva a apretar si es
necesario. Si no almacena la llanta de refaccin correctamente puede
tener como consecuencia la falla del cable montacarga y la prdida de la
llanta.
5. Si su vehculo tiene una cerradura y una llave para la llanta de
refaccin, asegrese de instalar la cerradura en el tubo de la defensa con
su llave y la manija del gato.
332

USA (fus)

6. Repita este procedimiento de revisin de ajuste al revisar la presin de
la llanta de refaccin (cada seis meses, segn la informacin de
mantenimiento programado) o en cualquier momento en que haya que
mover la llanta de refaccin para revisar otros componentes.
Guardado del gato y las herramientas
1. Desbloquee las ruedas.
2. Guarde el adorno de la rueda (si lo sac) en un lugar seguro en el
vehculo (como la guantera o el compartimiento de almacenamiento del
gato) para que no se dae. Reinstale el adorno de la rueda una vez que
repare o reemplace la llanta.
3. Guarde el gato y las herramientas en sus respectivos lugares y
cercirese de que estn bien aseguradas para que no vibren mientras
conduce.
ESPECIFICACIONES DE TORSIN DE LAS TUERCAS DE

SEGURIDAD DE LAS RUEDAS
Vuelva a apretar las tuercas de seguridad a la torsin especificada a los
160 km (100 millas) luego de cualquier problema con las ruedas
(rotacin, rueda desinflada, extraccin de la rueda, etc.).
Tamao del socket Torsin de las tuercas de seguridad de las
de la tuerca de ruedas*
seguridad/Tamao
lb. pies Nm
de la tuerca
Tamao del socket de 100 135
la tuerca de seguridad:
19 mm (34 pulg.)
Tamao del perno
hexagonal
: 12 x 20
* Las especificaciones de torsin son para las roscas de pernos y
tuercas sin suciedad ni xido. Slo utilice los sujetadores de repuesto
que recomienda Ford.
333

USA (fus)

Cuando instale una rueda, elimine siempre la corrosin, la tierra

o los materiales extraos de las superficies de montaje de la
rueda o de la superficie de la traccin de ruedas, tambor de frenos o
disco de frenos que tienen contacto con la rueda. Verifique que todos
los sujetadores que fijan el rotor al cubo estn asegurados, de manera
que no interfieran con las superficies de montaje de la rueda. La
instalacin de las ruedas sin el contacto metal con metal correcto en
las superficies de montaje de las ruedas puede hacer que las tuercas
de las ruedas se suelten y la rueda se salga mientras el vehculo est
en movimiento, lo que hara perder el control.
Nota: inspeccione el orificio gua de

la rueda antes de la instalacin. Si
se aprecia corrosin en el orificio
gua de la rueda, quite las partculas
sueltas con un pao limpio y aplique
grasa. Aplique 1 cm cuadrado de
grasa slo alrededor de la superficie
gua de la rueda (1) con la punta de
un dedo. NO aplique grasa a los
orificios de pernos o a las
superficies de ruedas de freno.
ARRANQUE CON CABLES PASACORRIENTE
Los gases que se encuentran alrededor de la batera pueden
explotar si se exponen a las llamas, chispas o cigarrillos
encendidos. Una explosin podra terminar en lesiones o daos al
vehculo.
Las bateras contienen cido sulfrico que puede quemar la piel,

los ojos y la ropa, en caso de contacto.
No trate de empujar su vehculo de transmisin automtica para

arrancarlo. Las transmisiones automticas no poseen la capacidad
de empujar para arrancar. Intentar empujar un vehculo con
transmisin automtica para arrancarlo podra provocar daos en
la transmisin.
334

USA (fus)

Preparacin del vehculo
Cuando la batera se desconecta o se instala una nueva, la transmisin
automtica debe volver a aprender su estrategia de cambios. Como
consecuencia, la transmisin puede tener cambios firmes o suaves. Esta
operacin se considera normal y no afecta la funcin ni la durabilidad de
la transmisin. Con el tiempo, el proceso de aprendizaje de adaptacin
actualizar por completo el funcionamiento de la transmisin.
1. Use slo un suministro de 12 voltios para arrancar su vehculo.
2. No desconecte la batera del vehculo descompuesto, ya que esto
podra daar el sistema elctrico del vehculo.
3. Estacione el vehculo auxiliar cerca del cofre del vehculo
descompuesto, asegurndose que ambos vehculos no entren en
contacto. Ponga el freno de estacionamiento en ambos vehculos y
aljese del ventilador de enfriamiento del motor y otras piezas mviles.
4. Revise todos los terminales de la batera y elimine el exceso de
corrosin antes de conectar los cables de la batera. Asegrese de que
todos los tapones de ventilacin estn apretados y nivelados.
5. Encienda el ventilador del calefactor en ambos vehculos para evitar
daos causados por descargas de voltaje. Apague todos los dems
accesorios.
Conexin de los cables pasacorriente
1. Conecte el cable de pasacorriente positivo (+) al terminal positivo (+)

de la batera descargada.
Nota: En las ilustraciones, los pernos destacados con un rayo se usan
para designar la batera auxiliar.
335

USA (fus)

+
2. Conecte el otro extremo del cable positivo (+) al terminal positivo (+)
de la batera auxiliar.
3. Conecte el cable negativo (-) al terminal negativo (-) de la batera

auxiliar.
336

USA (fus)

-
+
-
+
4. Realice la conexin final del cable negativo (-) al terminal de tierra

que se ubica hacia la parte delantera del vehculo (delante de la batera)
en el soporte del radiador. Mantenga el cable negativo (-) lejos de la
batera del carburador/sistema de inyeccin de combustible. No use
lneas de combustible, cubiertas de base del motor ni el mltiple de
admisin como puntos de conexin a tierra.
No conecte el extremo del segundo cable al terminal negativo (-)
de la batera que se va a cargar. Una chispa podra provocar una
explosin de los gases alrededor de la batera.
5. Asegrese que los cables estn alejados de las aspas de ventiladores,

bandas, piezas mviles de ambos motores o de cualquier pieza del
sistema de suministro de combustible.
Arranque con cables pasacorriente
1. Encienda el motor del vehculo auxiliar y haga funcionar el motor
aumentando la velocidad en forma moderada.
2. Arranque el motor del vehculo descompuesto.
337

USA (fus)

3. Una vez que haya encendido el vehculo descompuesto, haga funcionar
ambos motores durante tres minutos ms antes de desconectar los cables
pasacorriente.
Retiro de los cables pasacorriente

Retire los cables pasacorriente en orden inverso al que se
conectaron.
1. Retire el cable pasacorriente de la superficie metlica de conexin a
tierra.
2. Retire el cable pasacorriente de la conexin negativa (-) de la batera

del vehculo auxiliar.
3. Retire el cable pasacorriente del terminal positivo (+) de la batera del

vehculo auxiliar.
338

USA (fus)

+
4. Retire el cable pasacorriente del terminal positivo (+) de la batera del
vehculo descompuesto.
Despus de encender el vehculo descompuesto y de retirar los cables
pasacorriente, djelo funcionar en ralent durante varios minutos, de
modo que la computadora del motor pueda reaprender sus condiciones
de ralent.
339

USA (fus)

REMOLQUE CON GRA DE AUXILIO
Si necesita remolcar su vehculo, contctese con un servicio profesional

de remolque o, si es socio de un programa de asistencia en el camino,
con su proveedor de asistencia en el camino.
Se recomienda remolcar su vehculo con un elevador o equipo de
plataforma plana. No remolque con una eslinga. Ford Motor Company no
ha aprobado el procedimiento de remolque con eslingas.
Si la batera del vehculo est descargada, consulte Operacin de
transmisin automtica en el captulo Manejo donde encontrar las
instrucciones para sacar la palanca de cambio de velocidades de la
posicin P (Estacionamiento) para un remolque adecuado.
En vehculos 4x2, se puede remolcar el vehculo con las ruedas
delanteras en el suelo (sin plataformas rodantes) y las ruedas traseras
separadas del suelo.
En vehculos 4x4/AWD, se recomienda remolcar el vehculo con un
elevador y plataformas rodantes o con equipos de plataforma plana con
todas las ruedas separadas del suelo.
340

USA (fus)

Su vehculo puede daarse si se remolca en forma incorrecta o
usando otros medios.
Ford Motor Company elabora un manual de remolque para todos los
operadores autorizados de camiones de remolque. Haga que el operador
de la gra de remolque consulte este manual para que vea los
procedimientos adecuados de enganche y remolque de su vehculo.
341

USA (fus)

Asistencia al cliente
CMO CONSEGUIR LOS SERVICIOS QUE NECESITA
En el pas
Para solicitar reparaciones cubiertas por la garanta es indispensable que
lleve su vehculo Ford a un distribuidor autorizado. Si bien cualquier
distribuidor autorizado que trabaje con la lnea de su vehculo le
proveer servicio cubierto por la garanta, le recomendamos regresar al
distribuidor autorizado que le vendi el vehculo, el que le asegurar una
satisfaccin continua. Tenga en cuenta que algunas reparaciones
cubiertas por la garanta requieren de entrenamiento o equipo especial,
por lo que no todos los distribuidores autorizados cuentan con permiso
para realizar todas las reparaciones cubiertas por la garanta. Esto
significa que, dependiendo de la reparacin con cobertura de garanta
que se necesite, tal vez deba llevar el vehculo a otro distribuidor
autorizado. Cuando lleve el vehculo al distribuidor autorizado, debe
considerar un tiempo razonable para realizar las reparaciones. Las
reparaciones se realizarn utilizando refacciones Ford o Motorcraft o bien
refacciones regeneradas o similares, que estn autorizadas por Ford.
Si tiene preguntas o inquietudes o no est satisfecho con el servicio que
recibe, siga estos pasos:
1. Comunquese con su Representante de ventas o Asesor de servicio de
su distribuidor autorizado de ventas y servicio.
2. Si sus preguntas o preocupaciones quedan sin resolver, contctese con
el Gerente de ventas o el Gerente de relaciones comerciales.
3. Si necesita asistencia o aclaracin acerca de las polticas o
procedimientos de Ford Motor Company, comunquese con Ford
Customer Relationship Center al 1-800-392-3673 (FORD).
Fuera de la ciudad
Si usted tiene un vehculo Ford o Mercury y est fuera de la ciudad
cuando necesita servicio o bien, necesita ms ayuda de la que puede
suministrarle el distribuidor autorizado, despus de seguir los pasos
descritos anteriormente, contctese con el Centro de asistencia al cliente
Ford para encontrar un distribuidor autorizado que pueda ayudarlo.
En los Estados Unidos:
Ford Motor Company
Customer Relationship Center
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48121
1-800-392-3673 (FORD)
(TDD para las personas con discapacidad auditiva: 1-800-232-5952)
www.customersaskford.com
342

USA (fus)

En Canad:
Customer Relationship Centre
Ford Motor Company of Canada, Limited
P.O. Box 2000
Oakville, Ontario L6J 5E4
1-800-565-3673 (FORD)
www.ford.ca
Si usted tiene un vehculo Lincoln y est fuera de la ciudad cuando
necesita servicio o bien, necesita ms ayuda de la que puede
suministrarle el distribuidor autorizado, despus de seguir los pasos
descritos anteriormente, contctese con el Centro de asistencia al cliente
Ford para encontrar un distribuidor autorizado que pueda ayudarlo.
En Estados Unidos:
Ford Motor Company
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48121
1-800-521-4140
(TDD para las personas con discapacidad auditiva: 1-800-232-5952)
En Canad:
Lincoln Centre
P.O. Box 2000
1-800-387-9333
www.lincolncanada.com
Con el fin de ayudarlo a conseguir servicio para su vehculo Lincoln,
tenga a mano la siguiente informacin cuando se comunique con el
Centro Lincoln:
Su nmero de telfono (particular y laboral)
El nombre del distribuidor autorizado y de la ciudad donde se
encuentra ubicado
El ao y el modelo de su vehculo
La fecha de compra de su vehculo
La lectura actual del odmetro
El nmero de identificacin del vehculo (VIN)
343

USA (fus)

Asistencia adicional
Si an tiene problemas de disputa de garanta, puede que le interese
comunicarse con el programa Better Business Bureau (BBB) AUTO LINE
(slo EE.UU.).
En algunos estados (en EE.UU.) se debe notificar por escrito
directamente a Ford, antes de buscar soluciones en virtud de las leyes de
garanta de su estado. En algunos estados tambin se le permitir a Ford
intentar una reparacin final.
En Estados Unidos, una disputa de garanta se debe enviar a BBB AUTO
LINE antes de tomar acciones bajo la ley MagnusonMoss Warranty Act,
o en la medida que lo permitan las leyes del estado, antes de solicitar
soluciones de reemplazo o renovacin que proporcionan ciertas leyes
estatales. Este procedimiento del manejo de la disputa no se requiere
antes de ejercer los derechos creados por el estado u otros derechos que
son independientes de las leyes del MagnusonMoss Warranty Act o de
las leyes de reemplazo o devolucin del estado.
EN CALIFORNIA (SLO EE.UU.)
El Cdigo Civil de California, seccin 1793.2(d) exige que, si un
fabricante o su representante no es capaz de reparar un vehculo
motorizado para cumplir con la garanta expresa aplicable del vehculo,
luego de un nmero razonable de intentos, se le exigir al fabricante
reemplazar el vehculo por uno prcticamente idntico o adquirir el
vehculo y rembolsar al comprador una cantidad igual al precio actual
pagado o pagadero por el cliente (menos un descuento razonable por el
uso que ejerci el consumidor). El consumidor tiene el derecho de
escoger si recibe un reembolso o el reemplazo del vehculo.
El Cdigo civil de California, seccin 1793.22(b) asume que el fabricante
ha realizado un nmero razonable de intentos por cumplir con las
garantas expresas aplicables al vehculo si, dentro de los primeros 18
meses de la propiedad de un vehculo nuevo o durante los primeros
29,000 km. (18,000 millas), lo que se produzca primero.
1. Se han hecho dos o ms intentos de reparacin para el mismo
problema que podra provocar la muerte o lesiones corporales graves O
2. Se han realizado cuatro o ms intentos de reparacin para el mismo
problema (un defecto o condicin que afecta considerablemente el uso,
el valor o la seguridad del vehculo) O
3. El vehculo est fuera de servicio en reparaciones por un total de ms
de 30 das calendario (no necesariamente todo de una vez)
344

USA (fus)

En el caso del nmero 1 2 anterior, el consumidor tambin debe
notificar al fabricante de la necesidad de reparaciones, a la siguiente
direccin:
Ford Motor Company
16800 Executive Plaza Drive
Mail Drop 3NE-B
Dearborn, MI 48126
EL PROGRAMA BETTER BUSINESS BUREAU (BBB) AUTO LINE
(SLO EE.UU.)
Su satisfaccin es importante para Ford Motor Company y su
distribuidor. La experiencia nos ha demostrado que nuestros clientes han
logrado su satisfaccin al seguir el procedimiento de tres etapas que se
describe en la primera pgina de esta Pliza de Garanta y Registro de
Mantenimiento. Sin embargo, si sus dudas con respecto a la garanta an
no se resuelven con el procedimiento de tres pasos, entonces podra
calificar para participar en el programa BBB AUTO LINE.
El programa BBB AUTO LINE consta de dos partes, mediacin y
arbitraje. Inicialmente, el BBB intentar resolver sus preguntas o dudas
mediante la mediacin. La mediacin es un proceso mediante el cual un
representante de BBB se pondr en contacto con las partes y analizar
las opciones para resolver su solicitud. Si la mediacin no tiene xito, los
clientes con solicitudes idneas podrn participar en el proceso de
arbitraje de BBB AUTO LINE. Se programar una audiencia de arbitraje
de modo que pueda presentar su caso de manera informal ante una
persona imparcial. El rbitro considerar el testimonio proporcionado y
tomar una decisin despus de la audiencia. Usted no est obligado a
acoger la decisin, pero puede aceptarla. Si decide aceptar la decisin de
BBB AUTO LINE, entonces Ford tambin debe atenerse a la decisin
aceptada. Si el rbitro falla en su favor y usted acepta la decisin, el
programa BBB AUTO LINE lo contactar para asegurarle que Ford ha
cumplido con la decisin en forma oportuna. Los conflictos enviados al
programa BBB AUTO LINE normalmente se deciden dentro de cuarenta
das a contar de la fecha en que presenta su solicitud a BBB.
Cuando presente un reclamo a BBB AUTO LINE, se le pedir su nombre
y direccin, informacin general de su vehculo nuevo, informacin sobre
sus dudas respecto de la garanta y cualquier accin que ya haya tomado
para intentar resolverlas. Se le enviar por correo un Formulario de
solicitudes del cliente que deber completar, demostrar la propiedad del
vehculo, firmar y devolver a BBB. Una vez recibido, BBB revisar el
reclamo para verificar que califique segn las Pautas resumidas del
programa.
345

USA (fus)

Puede obtener ms informacin llamando a BBB AUTO LINE al
18009555100, o escribiendo a:
BBB AUTO LINE
4200 Wilson Boulevard, Suite 800
Arlington, Virginia 222031833
Nota: Ford Motor Company se reserva el derecho de modificar las
restricciones para la participacin en el Consejo, modificar los
procedimientos o interrumpir este proceso en cualquier momento, sin
mediar obligacin ni notificacin alguna.
UTILIZACIN DEL PROGRAMA DE MEDIACIN Y ARBITRAJE
(SLO CANAD)
Para vehculos entregados a distribuidores autorizados canadienses. En
aquellos casos en que considere que los esfuerzos realizados por Ford of
Canada y por el distribuidor autorizado para resolver un problema del
servicio del vehculo relacionado con la fabricacin han sido
insatisfactorios, Ford of Canada participa en un programa de mediacin y
arbitraje imparcial de terceros dirigido por el Plan de arbitraje para
vehculos motorizados de Canad (CAMVAP).
El Programa de arbitraje para vehculos motorizados de Canad
(CAMVAP) es una alternativa directa y relativamente rpida para
resolver desacuerdos cuando todos los otros esfuerzos para lograr una
solucin han fallado. Este procedimiento no tiene costo para usted y est
diseado para eliminar la necesidad de procedimientos legales caros y
prolongados.
En el Programa de arbitraje para vehculos motorizados de Canad
(CAMVAP), rbitros imparciales que actan como la tercera parte dirigen
audiencias en tiempos y lugares convenientes para ambos y en un
ambiente informal. Dichos rbitros imparciales revisaron las posiciones
de las partes, tomaron decisiones y, cuando lo estimaron conveniente,
emitieron juicios para resolver las disputas. Las decisiones del Plan de
arbitraje para vehculos motorizados de Canad (CAMVAP) son rpidas,
justas y finales. El fallo del rbitro implica una obligacin tanto para
usted, como para Ford de Canad.
Los servicios del Plan de arbitraje para vehculos motorizados de Canad
(CAMVAP) se encuentran disponibles en todos los territorios y
provincias. Para obtener mayor informacin, sin recargo u obligacin
telefonee directamente a su Administrador provincial del Plan de
arbitraje para vehculos motorizados de Canad (CAMVAP) al
1-8002070685.
346

USA (fus)

EXTENSIN DE SERVICIO FORD
Puede obtener mayor proteccin para su vehculo o camioneta nuevos al
comprar la cobertura de la Extensin de Servicio Ford (Ford ESP).
Entrega lo siguiente:
Beneficios durante el perodo de garanta dependiendo del plan que
compr (como reembolso por arriendos; cobertura en ciertos
elementos de mantenimiento y de uso).
Proteccin frente a costos de reparacin cubiertos una vez que expire
la cobertura total de la garanta.
Puede adquirir ESP de Ford en cualquier distribuidor autorizado
participante de Canad. Existen varios planes disponibles en diversas
combinaciones de tiempo, distancia y deducibles que se pueden ajustar a
sus propias necesidades de manejo. El ESP de Ford tambin ofrece
beneficios de reembolso para cobertura de remolque y renta.
Cuando compra ESP de Ford, usted recibe proteccin Peace-of-Mind a lo
largo de Estados Unidos y Canad, proporcionada por una red de ms de
4,600 distribuidores autorizados participantes.
Si usted no aprovech la Extensin de Servicio Ford al momento de
comprar su vehculo, quiz an pueda hacerlo. Dado que esta
informacin est sujeta a cambios, consulte a su distribuidor autorizado
todos los detalles sobre las opciones de cobertura de la Extensin de
Servicio Ford o visite el sitio Web de ESP de Ford en: www.ford-esp.com.
CMO CONSEGUIR ASISTENCIA FUERA DE EE.UU. Y CANAD
Antes de exportar su vehculo a otro pas, contacte a la embajada o
consulado extranjero que corresponda. Dichos funcionarios pueden
informarle sobre las normas locales para registrar el vehculo y dnde
encontrar combustible sin plomo.
Si no puede encontrar combustible sin plomo o slo puede obtener
combustible con un ndice antidetonable ms bajo de lo recomendado
para su vehculo, contacte una oficina de relacin con el cliente de la
regin.
El uso de combustible con plomo en su vehculo sin la conversin
correcta puede daar la efectividad del sistema de control de emisin de
gases y puede causar detonaciones del motor o graves daos al motor.
Ford Motor Company y Ford de Canad no se responsabilizan de
cualquier dao causado por el uso del combustible inadecuado. El uso de
combustible con plomo tambin puede tener como consecuencia que sea
ms difcil importar nuevamente el vehculo a Estados Unidos.
347

USA (fus)

Si su vehculo debe recibir servicio mientras usted est viajando o
viviendo en Amrica Central, el Caribe o el Oriente Medio, comunquese
con el distribuidor autorizado ms cercano. Si el distribuidor autorizado
no le puede ayudar, escriba o llame a:
FORD MOTOR COMPANY
FORD EXPORT OPERATIONS
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
U.S.A.
Telfono: (313) 594-4857
FAX: (313) 390-0804
Si se encuentra en otro pas, comunquese con el distribuidor autorizado
ms cercano. Si los empleados del distribuidor autorizado no pueden
ayudarlo, ellos pueden llevarlo a la oficina afiliada de Ford ms cercana.
Si usted compra su vehculo en Norteamrica y luego lo lleva fuera de los
Estados Unidos o Canad, registre el nmero de identificacin del
vehculo (VIN) y su nueva direccin con Ford Motor Company Export
Operations.
Los clientes de Estados Unidos deben llamar al 18003923673.
SOLICITUD DE INFORMACIN ADICIONAL DEL PROPIETARIO
Para solicitar las publicaciones de esta carpeta, contacte a Helm,
Incorporated en:
HELM, INCORPORATED
P.O. Box 07150
Detroit, Michigan 48207
o llame al:
Para obtener un catlogo gratuito, solictelo por telfono sin
costo al: 1-800-782-4356
Lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. EST (hora del este)
Tambin puede contactar a Helm, Incorporated a travs de su sitio Web:
www.helminc.com.
(Los elementos de este catlogo se pueden adquirir con tarjeta de
crdito, cheque o giro postal.)
348

USA (fus)

Cmo obtener un manual del propietario en francs
Puede obtener las Pautas para el propietario en francs a travs de su
distribuidor autorizado o al escribir a:
Service Publications CHQ202
The Canadian Road
P.O. Box 2000
Oakville, ON, Canad
L6J 5E4
INFORME DE DEFECTOS DE SEGURIDAD (EE.UU. SOLAMENTE)
Si usted considera que su vehculo
tiene un desperfecto que podra
causar un choque, o podra producir
lesiones o la muerte, debera
informar inmediatamente a la
Administracin nacional de seguridad de trnsito en carreteras (NHTSA)
adems de notificar a Ford Motor Company.
Si la NHTSA recibe quejas similares, puede abrir una investigacin y si
encuentra que existe un defecto de seguridad en un grupo de vehculos,
puede solicitar una campaa de devolucin y reparacin. Sin embargo, la
Administracin nacional de seguridad de trnsito en carreteras no se
puede involucrar en problemas individuales entre usted, su distribuidor o
Ford Motor Company.
Para comunicarse con la Administracin nacional de seguridad de
trnsito en carreteras, puede llamar sin cargo a la lnea directa de
seguridad de vehculos al 18883274236 (TTY: 18004249153);
visitar la pgina de Internet http://www.safercar.gov; o bien escribir a:
Administrator
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Tambin puede obtener ms informacin acerca de la seguridad del
vehculo motorizado en la pgina de Internet http://www.safercar.gov.
INFORME DE DEFECTOS DE SEGURIDAD (SLO CANAD)
Si piensa que su vehculo presenta un defecto que podra causar un
accidente o provocar lesiones o incluso la muerte, debe informarlo de
inmediato a Transport Canada, a travs de su nmero de llamada sin
cargo: 18003330510.
349

USA (fus)

Limpieza
LAVADO EXTERIOR
Lave peridicamente el vehculo con agua fra o tibia y utilice un champ
con ph neutro, como por ejemplo Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A), el
cual puede encontrarlo en un distribuidor autorizado.
Nunca utilice detergentes o jabones caseros fuertes, como por ejemplo
lavavajillas o detergente para la ropa. Estos productos pueden
decolorar y manchar las superficies pintadas.
No lave nunca un vehculo que est caliente al tacto ni durante la
exposicin a la luz solar intensa y directa.
Siempre utilice una esponja limpia o un guante para lavar automviles
y mucha agua para obtener un mejor resultado.
Seque el vehculo con una gamuza o con una toalla de tela suave con
el fin de eliminar las manchas de agua.
Es muy importante lavar el vehculo en forma regular durante los
meses de invierno, ya que la suciedad y la sal del camino son difciles
de eliminar y daan el vehculo.
Quite de inmediato elementos tales como gasolina, combustible diesel,
excrementos de aves y de insectos, ya que pueden daar la pintura y
el acabado del vehculo con el tiempo. Use Bug and Tar Remover,
ZC-42, el cual puede encontrar en un distribuidor autorizado.
Retire todos los accesorios exteriores, como antenas, antes de ingresar
a un lavado de autos.
Los bronceadores y los repelentes contra insectos pueden
daar cualquier superficie pintada; por eso si estas sustancias
entran en contacto con el vehculo, lvelas lo antes posible.
Si su vehculo est equipado con estribos, no utilice productos
protectores de hule, plstico o vinil en la superficie del estribo,
ya que puede quedar resbalosa.
Cromo exterior
Lave el vehculo primero con agua fra o tibia y utilice un champ con
ph neutro, como por ejemplo Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A).
Use Custom Brite Metal Cleaner (ZC-15), disponible en su distribuidor
autorizado. Aplique el producto tal como lo hara con una cera para
limpiar las defensas y otras partes cromadas; deje que el limpiador se
seque durante unos minutos, luego limpie con un pao limpio y seco.
Nunca use materiales abrasivos, como esponjas metlicas o
plsticas, ya que stas podran rayar la superficie cromada.
350

USA (fus)

Limpieza
Despus de pulir las defensas cromadas, aplique Motorcraft Premium
Liquid Wax (ZC-53-A), disponible en los distribuidores autorizados, o
bien un producto de calidad equivalente como proteccin contra los
efectos ambientales.
ENCERADO
Primero lave el vehculo.
No use ceras que contengan abrasivos; use Motorcraft Premium Liquid
Wax (ZC-53-A), disponible en su distribuidor autorizado, o un
producto de calidad equivalente.
No permita que el sellador de pintura entre en contacto con cualquier
vestidura coloreada que no sea de la carrocera (partes negras
opacas), como las manijas granuladas de las puertas, parrillas
portaequipajes, defensas, molduras laterales, alojamientos del espejo o
rea del cubretablero del parabrisas. El sellador de pintura pone gris
o mancha las piezas con el tiempo.
DESCASCARADOS DE PINTURA
Su distribuidor autorizado cuenta con pintura para retocar que coincide
con el color de su vehculo. Lleve a su distribuidor autorizado el cdigo
de color (impreso en la etiqueta autoadhesiva ubicada en la puerta del
conductor) para asegurarse de obtener el color correcto.
Elimine las partculas tales como excrementos de pjaros, savia de
rbol, restos de insectos, manchas de alquitrn, sal del camino y polvo
residual de las industrias antes de reparar los descascarados de la
pintura.
Lea siempre las instrucciones antes de utilizar los productos.
RUEDAS DE ALUMINIO Y TAPONES DE LAS RUEDAS
Las ruedas de aluminio y los tapones de las ruedas se revisten con un
acabado de pintura transparente. A fin de mantener el brillo:
Limpie semanalmente con Motorcraft Wheel and Tire Cleaner
(ZC-37-A); lo puede encontrar en su distribuidor autorizado. Si hay
una gran acumulacin de suciedad y polvo en los frenos puede que
requiera una esponja para removerla. Enjuague a fondo con gran
cantidad de agua.
Nunca aplique un producto qumico de limpieza a los rines o tapones
de las ruedas cuando stas estn calientes o tibias.
351

USA (fus)

Limpieza
Algunos lavados automticos de autos pueden producir dao al
acabado de los rines o tapones de las ruedas. Los limpiadores qumicos
fuertes o los productos qumicos de limpieza, junto con la agitacin del
cepillo para quitar el polvo y la suciedad, pueden desgastar con el
tiempo la capa de pintura transparente.
No use limpiadores para ruedas a base de cido fluorhdrico o de base
altamente custica, fibras metlicas, combustible o detergentes fuertes
de uso casero.
Para eliminar la grasa o el alquitrn, use Motorcraft Bug and Tar
Remover (ZC-42), disponible en su distribuidor autorizado.
MOTOR
Los motores son ms eficaces cuando estn limpios, ya que la
acumulacin de grasa y suciedad mantiene el motor ms caliente de lo
normal. Cuando lo lave:
Tenga cuidado al usar un limpiador elctrico para limpiar el motor. El
lquido a alta presin podra penetrar en las piezas selladas y provocar
daos.
No roce un motor caliente con agua fra para evitar el agrietamiento
del bloque del motor o de otros componentes del motor.
Roce Motorcraft Engine Shampoo and Degreaser (ZC-20) en todas las
zonas que necesiten limpieza y enjuague a presin.
Cubra las reas destacadas para evitar daos causados por el agua al
limpiar el motor.
Nunca lave ni enjuague el motor mientras est funcionando; el agua en
el motor en marcha puede provocar daos internos.
352

USA (fus)

Limpieza
MOTOR V6 SOHC DE 4.0L
MOTOR V8 DE 4.6L
PARTES EXTERIORES PLSTICAS (NO PINTADAS)

Use slo productos aprobados para limpiar las piezas plsticas. Estos
productos estn disponibles en su distribuidor autorizado.
Para la limpieza de rutina, use Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A).
Si hay manchas de grasa o alquitrn, use Motorcraft Bug y Tar
Remover (ZC-42).
353

USA (fus)

Limpieza
Para las micas plsticas de los faros delanteros, use Motorcraft Ultra
Clear Spray Glass Cleaner (ZC-23).
VENTANAS Y HOJAS DEL LIMPIADOR

El parabrisas, las ventanas trasera y laterales y las hojas de los
limpiadores se deben limpiar en forma regular. Si los limpiadores no
limpian correctamente, la causa puede ser la presencia de sustancias en
el parabrisas o en las hojas de los limpiadores. stos pueden incluir
tratamientos de cera caliente utilizados por lavados comerciales de
vehculos, revestimientos repelentes al agua, savia de rboles u otro tipo
de contaminacin orgnica; estos contaminantes pueden causar chirridos
o castaeteos de las hojas y rayas y manchas en el parabrisas. Para
limpiar estos elementos, siga estos consejos:
El parabrisas, las ventanas traseras y las ventanas laterales se pueden
limpiar con un limpiador no abrasivo, como por ejemplo, Motorcraft
Ultra Clear Spray Glass Cleaner (ZC-23), disponible con su
Las hojas de los limpiadores pueden limpiarse con alcohol isopropilo
(de friccin) o Motorcraft Premium Windshield Washer Concentrate
(ZC-32-A), el cual puede adquirir en un distribuidor autorizado. Este
lquido lavaparabrisas contiene una solucin especial, adems de
alcohol, que ayuda a eliminar los depsitos de cera caliente en la hoja
del limpiador y el parabrisas que queda en las instalaciones de lavado
automtico. Asegrese de reemplazar las hojas del limpiador cuando
tengan un aspecto desgastado o no funcionen correctamente.
No utilice abrasivos, ya que pueden causar rayaduras.
No utilice combustible, queroseno o diluyente de pintura para limpiar
las piezas.
Si no puede eliminar esas marcas despus de limpiar con el limpiavidrios
o si los limpiadores se mueven de manera entrecortada, limpie la
superficie exterior del parabrisas y las hojas de los limpiadores con una
esponja o un pao suave con detergente neutro o una solucin de
limpieza levemente abrasiva. Despus de limpiar, enjuague el parabrisas y
las hojas de los limpiadores con agua limpia. El parabrisas est limpio si
no se forman puntos cuando lo enjuaga con agua.
No use objetos afilados, como una hoja de afeitar, para limpiar el
interior de la ventana trasera o para remover calcomanas, ya que
puede daar las lneas trmicas del cuadriculado del
desempaador de la ventana trasera.
354

USA (fus)

Limpieza
TABLERO DE INSTRUMENTOS / TAPIZADO INTERIOR Y MICA DEL
GRUPO DE INSTRUMENTOS
Limpie las reas del tablero de instrumentos, tapizado interior y mica del
grupo de instrumentos con un pao hmedo de algodn blanco limpio,
luego con un pao de algodn blanco limpio y seco; tambin puede
utilizar Motorcraft Dash & Vinyl Cleaner (ZC-38-A) en las reas del
tablero de instrumentos y tapizado interior.
Evite el uso de limpiadores o pulidores que aumenten el brillo de la
parte superior del tablero. El acabado mate en esta rea ayuda a
proteger al conductor de reflejos molestos del parabrisas.
Asegrese de lavar o secar sus manos si ha estado en contacto con
ciertos productos, tales como, repelente contra insectos o locin
bronceadora, a fin de evitar posibles daos a las superficies pintadas
del interior.
No use limpiadores caseros o limpiavidrios, puesto que stos podran
daar el acabado del tablero de instrumentos, tapizado interior y mica
del grupo de instrumentos.
No use solventes qumicos o detergentes fuertes al limpiar el
volante de la direccin o el tablero para evitar que se contamine
el sistema de la bolsa de aire.
Si se derrama un lquido que manche, como caf o jugo, en las

superficies del tablero de instrumentos o tapizado interior, limpie de la
siguiente forma:
1. Limpie el lquido derramado con un pao de algodn blanco limpio.
2. Aplique Motorcraft Deluxe Leather and Vinyl Cleaner (ZC-11-A) [En
Canad use Motorcraft Multi-Purpose Cleaner (CXC-101)] en el rea
limpia y distribyalo en forma uniforme.
3. Aplique ms limpiador Motorcraft en un pao de algodn blanco limpio
y presinelo contra el rea sucia; deje que esto permanezca a
temperatura ambiente durante 30 minutos.
4. Retire el pao impregnado y, si no se encuentra demasiado sucio,
selo para limpiar el rea con movimiento de friccin durante 60
segundos.
5. A continuacin, seque el rea con un pao de algodn blanco limpio.
INTERIOR
Para telas, alfombras, asientos de tela, cinturones de seguridad y asientos
que tengan bolsas de aire laterales instaladas.
355

USA (fus)

Limpieza
Quite el polvo y la suciedad suelta con una aspiradora.
Elimine las manchas leves y la suciedad con Motorcraft Professional
Strength Carpet & Upholstery Cleaner (ZC-54).
Si hay grasa o alquitrn en el material, limpie las manchas del rea
primero con Motorcraft Spot and Stain Remover (ZC-14).
Si se forma un anillo sobre la tela luego de limpiar una mancha, limpie
el rea completa de inmediato (pero sin saturar en exceso) o el anillo
se fijar.
No use productos de limpieza caseros o limpiadores de vidrio que
puedan decolorar y manchar la tela y afectar las capacidades de
retardo de llama que poseen los materiales del asiento.
No use solventes para limpieza, blanqueadores ni tintura en los
cinturones de seguridad del vehculo, ya que pueden aflojar el
tejido del cinturn.
No use solventes qumicos ni detergentes fuertes al limpiar la

zona de la bolsa de aire lateral instalada en el asiento (slo
vehculos equipados con bolsa de aire lateral instalada en el asiento).
Dichos productos pueden contaminar el sistema de bolsas de aire
laterales y afectar su rendimiento en un choque.
ASIENTOS DE PIEL (SI ESTN INSTALADOS)

Las superficies de sus asientos de piel tienen una capa protectora para
piel.
Para limpiarlos, use un pao suave con Motorcraft Deluxe Leather and
Vinyl Cleaner (ZC-11-A). Seque con un pao suave.
Para ayudar a mantener su elasticidad y color, utilice Motorcraft
Deluxe Leather Care Kit (ZC-11-D), disponible en su distribuidor
autorizado.
No utilice productos de limpieza de uso casero, soluciones de alcohol,
solventes ni limpiadores para hule, vinilo y plstico, o
acondicionadores de petrleo para piel. Estos productos pueden
causar el desgaste prematuro de la cubierta protectora.
Nota: en algunos casos, se puede producir transferencia de color o
tintura al poner ropa hmeda en contacto con la tapicera de piel. Si esto
ocurre, debe limpiarse inmediatamente la piel para evitar el teido
permanente.
356

USA (fus)

Limpieza
PARTE INFERIOR DE LA CARROCERA
Lave frecuentemente toda la parte inferior del vehculo. Mantenga los
orificios de drenaje de la carrocera y de las puertas libres de suciedad.
PRODUCTOS PARA EL CUIDADO DE LOS VEHCULOS FORD Y
LINCOLN MERCURY
Su distribuidor autorizado Ford o Lincoln Mercury dispone de muchos
productos de calidad para limpiar su vehculo y proteger sus acabados.
Estos productos de calidad han sido diseados especficamente para
satisfacer sus necesidades automovilsticas; estn diseados
personalmente para complementar el estilo y la apariencia de su
vehculo. Cada producto est hecho de materiales de alta calidad que
cumplen o exceden especificaciones estrictas. Para obtener mejores
resultados, use los siguientes productos o alguno de calidad equivalente:
Motorcraft Bug and Tar Remover (ZC-42)
Motorcraft Car Wash (slo en Canad) (CXC-21)
Motorcraft Multi-Purpose Cleaner (slo en Canad) (CXC-101)
Motorcraft Custom Bright Metal Cleaner (ZC-15)
Motorcraft Custom Clear Coat Polish (ZC-8-A)
Motorcraft Custom Vinyl Protectant (slo en EE.UU.) (ZC-40-A)
Motorcraft Dash and Vinyl Cleaner (ZC-38-A)
Motorcraft Deluxe Leather and Vinyl Cleaner (slo en EE.UU.)
(ZC-11-A)
Motorcraft Leather Care Kit (ZC-11-D)
Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A)
Motorcraft Dusting Cloth Mitt (ZC-47)
Motorcraft Dusting Cloth (ZC-24)
Motorcraft Engine Shampoo and Degreaser (slo en EE.UU.) (ZC-20)
Motorcraft One Step Wash and Wax Concentrate (ZC-6-A)
Motorcraft Carlite Glass Cleaner (slo en Canad) (CXC-100)
Motorcraft Premium Liquid Wax (ZC-53-A)
Motorcraft Premium Windshield Washer Concentrate (ZC-32-A)
Motorcraft Professional Strength Carpet & Upholstery Cleaner (ZC-54)
Motorcraft Spot and Stain Remover (slo en EE.UU.) (ZC-14)
Motorcraft Tire Clean and Shine (ZC-28)
357

USA (fus)

Limpieza
Motorcraft Triple Clean (slo en EE:UU.) (ZC-13)
Motorcraft Ultra-Clear Spray Glass Cleaner (ZC-23)
Motorcraft Vinyl Cleaner (slo en Canad) (CXC-93)
Motorcraft Wheel and Tire Cleaner (ZC-37-A)
358

USA (fus)

Mantenimiento y especificaciones
RECOMENDACIONES DE SERVICIO
Use la informacin de mantenimiento programado para llevar un
seguimiento del servicio de rutina.
Use slo los combustibles, lubricantes, lquidos y refacciones
recomendados que cumplan con las especificaciones.
El distribuidor autorizado puede suministrar refacciones y servicio.
MEDIDAS DE PRECAUCIN DURANTE EL SERVICIO DE SU

VEHCULO
No trabaje con el motor caliente.
Asegrese que no quede nada atrapado en las partes en movimiento.
No trabaje en un vehculo con el motor en funcionamiento dentro de
un espacio cerrado, a menos que est seguro que tiene suficiente
ventilacin.
Mantenga todas las llamas al descubierto y cualquier otro material
incandescente (cigarrillos) lejos de la batera y de todas las
refacciones relacionadas con el combustible.
Trabajo con el motor apagado

1. Ponga el freno de estacionamiento y asegrese de que la palanca de
cambio de velocidades est correctamente enganchada en P
(Estacionamiento).
2. Apague el motor y quite la llave.
3. Bloquee las ruedas para evitar que el vehculo se mueva
inesperadamente.
Trabajo con el motor encendido

1. Coloque el freno de estacionamiento y cambie a P (Estacionamiento).
2. Bloquee las ruedas.
Para reducir el riesgo de dao al vehculo y/o quemaduras
personales, no arranque el motor con el filtro de aire extrado y
no lo saque mientras el motor est funcionando.
359

USA (fus)

APERTURA DEL COFRE
1. Desde el interior del vehculo, jale
la manija de apertura del cofre que
se encuentra debajo de la esquina
inferior izquierda del tablero de
instrumentos.
2. Dirjase a la parte delantera del

vehculo y desenganche el pasador
auxiliar ubicado bajo la parte central
delantera del cofre.
3. Levante el cofre.
360

USA (fus)

IDENTIFICACIN DE COMPONENTES EN EL COMPARTIMIENTO
DEL MOTOR
Motor 4.0L SOHC V6
1. Tapn de llenado del aceite del motor

2. Varilla indicadora del nivel de aceite del motor (fuera de vista)
3. Depsito del lquido de frenos
4. Caja de distribucin de la corriente
5. Batera
6. Depsito del lquido de la direccin hidrulica
7. Tapn del radiador
8. Depsito de lquido refrigerante del motor
9. Conjunto del filtro de aire
10. Depsito de lquido parabrisas
361

USA (fus)

Motor 4.6L V8
1. Conjunto del filtro de aire

2. Tapn de llenado del aceite del motor
3. Varilla indicadora del nivel de aceite del motor
4. Depsito del lquido de frenos
5. Caja de distribucin de la corriente
6. Batera
7. Depsito del lquido de la direccin hidrulica
8. Tapn del radiador
9. Depsito de lquido refrigerante del motor
10. Depsito del lquido lavaparabrisas
362

USA (fus)

LQUIDO LAVAPARABRISAS
Agregue lquido en el depsito si el
nivel est bajo. En un clima muy
fro, no llene completamente el
depsito.
Use un lquido lavaparabrisas que cumpla con la especificacin

WSB-M8B16A2 de Ford. No use ningn lquido lavaparabrisas especial
como lquido lavaparabrisas repelente al agua o lquido para eliminar
insectos. Pueden causar chirrido, castaeteo, rayas y manchas. Consulte
la seccin Especificaciones de productos de mantenimiento y
capacidades en este captulo.
Es probable que las normas estatales o locales de compuestos orgnicos
voltiles restrinjan el uso de metanol, un aditivo anticongelante comn
para lavaparabrisas. Los lquidos lavaparabrisas que contienen agentes
anticongelantes sin metanol slo se deben usar si brindan una proteccin
ante clima fro sin daar el acabado de la pintura del vehculo, las hojas
de los limpiadores ni el sistema del lavador.
Si hace funcionar el vehculo a temperaturas inferiores a 4.5 C
(40 F), use lquido lavaparabrisas con proteccin
anticongelante. No usar lquido lavaparabrisas con proteccin
anticongelante en climas fros puede producir una visin difusa a travs
del parabrisas y aumentar el riesgo de lesiones o de accidentes.
No coloque lquido de lavaparabrisas en el depsito del lquido

refrigerante de motor. El lquido de lavaparabrisas en el sistema
de enfriamiento puede daar el motor y los componentes del
sistema de enfriamiento.
363

USA (fus)

CAMBIO DE LAS HOJAS DE LOS LIMPIADORES
1. Jale el brazo del limpiador en
direccin opuesta al vehculo. Gire
la hoja y colquela en ngulo con
respecto al brazo del limpiador.
Presione manualmente el pasador de
bloqueo para soltar la hoja del
limpiador y jale la hoja hacia abajo,
en direccin al parabrisas para
quitarlo del brazo.
2. Ponga el limpiador nuevo en el
brazo del limpiador y presinelo en
su lugar hasta que se escuche un
chasquido.
Cambie las hojas de los limpiadores
al menos una vez al ao para
obtener un rendimiento ptimo.
La mala calidad del limpiador a veces se puede mejorar limpiando las
hojas de los limpiadores y el parabrisas, consulte Ventanas y hojas de
los limpiadores en el captulo Limpieza.
Para prolongar la vida til de las hojas de los limpiadores, se recomienda
encarecidamente raspar el hielo acumulado en el parabrisas antes de
encender los limpiadores. La capa de hielo tiene muchos bordes agudos
que pueden daar el micro borde del elemento de hule del limpiador.
ACEITE DEL MOTOR
Revisin del aceite del motor
Consulte la informacin de mantenimiento programado para conocer
los intervalos adecuados para la revisin del aceite del motor.
1. Asegrese que el vehculo est sobre una superficie plana.
2. Apague el motor y espere unos cuantos minutos a que el aceite se
drene hacia el colector de aceite.
3. Ponga el freno de estacionamiento y asegrese de que la palanca de
cambio de velocidades est correctamente enganchada en P
(Estacionamiento).
4. Abra el cofre. Protjase del calor del motor.
5. Ubique y extraiga cuidadosamente la varilla indicadora del nivel de
aceite del motor.
364

USA (fus)

Motor V6 de 4.0L
Motor 4.6L V8
6. Limpie la varilla indicadora. Inserte completamente la varilla

indicadora y vuelva a quitarla.
Si el nivel de aceite est entre los orificios inferior y superior, el
nivel es aceptable, NO AGREGUE ACEITE.
Si el nivel de aceite est por debajo del orificio inferior, agregue
suficiente aceite para que el nivel quede entre el orificio superior y el
inferior.
365

USA (fus)

Motor V6 de 4.0L
Motor 4.6L V8
Cuando el nivel de aceite est sobre el orificio superior, el motor

puede resultar daado. Un distribuidor autorizado debe quitar algo de
aceite del motor.
7. Ponga la varilla indicadora en su lugar y asegrese de que quede bien
asentada
Cmo agregar aceite de motor
1. Revise el aceite del motor. Para obtener instrucciones, consulte
Revisin del aceite del motor en este captulo.
2. Si el nivel de aceite del motor no est dentro del rango normal,
agregue slo aceite de motor certificado de la viscosidad recomendada.
Retire el tapn de llenado de aceite del motor y use un embudo para
verter el aceite en la abertura.
3. Vuelva a revisar el nivel de aceite del motor. Asegrese de que el nivel
de aceite no est por encima del orificio superior de la varilla indicadora
de nivel de aceite del motor.
4. Instale la varilla indicadora y asegrese de que quede bien ajustada.
366

USA (fus)

5. Instale completamente el tapn de llenado de aceite del motor
girndolo hacia la derecha hasta que se escuchen tres chasquidos.
Para evitar posibles prdidas de aceite, NO haga funcionar el
vehculo sin la varilla indicadora de nivel o el tapn de llenado de
aceite del motor.
Recomendaciones para el aceite del motor
Motor V6 de 4.0L
Busque esta marca registrada de
certificacin.
Use aceite de motor SAE 5W-30.

Slo utilice aceites Certificados para motores de gasolina por el
American Petroleum Institute (API). Un aceite con este smbolo de
marca registrada cumple con las normas actuales de proteccin del
sistema de emisin de gases y motor y los requerimientos de ahorro de
combustible del International Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), integrado por fabricantes de automviles de los
Estados Unidos y Japn.
Para proteger la garanta del motor, use Motorcraft SAE 5W-30 o un
aceite 5W-30 equivalente que cumpla con la especificacin de Ford
WSS-M2C929-A.
No use aditivos suplementarios para el aceite del motor, ni detergentes u
otro tratamiento de motor. Son innecesarios y pueden provocar daos al
motor, que la garanta Ford no cubre.
Cambie el aceite del motor de acuerdo con el programa adecuado que
aparece en la informacin de mantenimiento programado.
Los filtros de aceite Ford y de refaccin (Motorcraft) estn diseados
para proporcionar una mayor proteccin al motor y una vida til ms
prolongada. Si se usa un filtro de aceite de reemplazo que no cumpla con
las especificaciones de materiales y de diseo de Ford, pueden
producirse ruidos o detonaciones en el motor al arrancar.
367

USA (fus)

Se recomienda que use el filtro de aceite Motorcraft apropiado u otro
con rendimiento equivalente para la aplicacin en el motor.
Motor 4.6L V8 3V
Busque esta marca registrada de
certificacin.
Use aceite de motor SAE 5W-20

Slo utilice aceites Certificados para motores de gasolina por el
American Petroleum Institute (API). Un aceite con este smbolo de
marca registrada cumple con las normas actuales de proteccin del
sistema de emisin de gases y motor y los requerimientos de ahorro de
combustible del International Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), integrado por fabricantes de automviles de los
Estados Unidos y Japn.
Para proteger la garanta del motor use Motorcraft SAE 5W-20 o un
aceite 5W-20 equivalente que cumpla con la especificacin de Ford
WSS-M2C930-A. El aceite del motor SAE 5W-20 proporciona un
rendimiento ptimo en cuanto a economa y durabilidad de
combustible que cumple con todos los requisitos del motor de su
vehculo.
No use aditivos suplementarios para el aceite del motor, ni detergentes u
otro tratamiento de motor. Son innecesarios y pueden provocar daos al
motor, que la garanta Ford no cubre.
Cambie el aceite del motor de acuerdo con el programa adecuado que
aparece en la informacin de mantenimiento programado.
Los filtros de aceite Ford y de refaccin (Motorcraft) estn diseados
para proporcionar una mayor proteccin al motor y una vida til ms
prolongada. Si se usa un filtro de aceite de reemplazo que no cumpla con
las especificaciones de materiales y de diseo de Ford, pueden
producirse ruidos o detonaciones en el motor al arrancar.
Se recomienda que use el filtro de aceite Motorcraft apropiado u otro
con rendimiento equivalente para la aplicacin en el motor.
368

USA (fus)

BATERA
Su vehculo tiene una batera
Motorcraft libre de mantenimiento y
que normalmente no requiere agua
adicional durante su vida til.
Si la batera tiene una cubierta o un protector, asegrese que se

vuelva a instalar despus de limpiar o reemplazar la batera.
Para un funcionamiento ms prolongado y sin problemas, mantenga la
parte superior de la batera limpia y seca. Adems, asegrese que los
cables de la batera siempre estn firmemente conectados a los
terminales de sta.
Si observa indicios de corrosin en la batera o en los terminales, quite
los cables de los terminales y lmpielos con un cepillo de alambre. Puede
neutralizar el cido con una solucin de bicarbonato de sodio y agua.
Se recomienda que desconecte el terminal negativo del cable de la
batera si su intencin es guardar su vehculo por un perodo de tiempo
prolongado. Esto reducir al mnimo la descarga de la batera durante el
tiempo que est guardado el vehculo.
Nota: la incorporacin de accesorios o componentes elctricos o
electrnicos al vehculo, por parte del distribuidor o del
propietario puede afectar el rendimiento y la durabilidad de la
batera.
Las bateras normalmente producen gases explosivos que pueden
provocar lesiones personales. Por lo tanto, mantngalas lejos de
llamas, chispas o sustancias encendidas. Al trabajar cerca de la batera,
protjase siempre la cara y los ojos. Suministre siempre una ventilacin
adecuada.
Al levantar una batera con caja de plstico, la presin excesiva

en las paredes del extremo puede hacer que el cido fluya a
travs de los tapones de ventilacin y provoque lesiones personales o
daos al vehculo o a la batera. Levante la batera con un portabateras
o con las manos apoyadas en esquinas opuestas.
369

USA (fus)

Mantenga las bateras fuera del alcance de los nios. Las bateras
contienen cido sulfrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o
la ropa. Protjase los ojos al trabajar cerca de la batera para
resguardarse contra posibles salpicaduras de solucin cida. En caso de
contacto del cido con la piel o los ojos, lvese de inmediato con agua
durante 15 minutos como mnimo y consulte a un mdico a la
brevedad. Si el cido se ingiere, llame de inmediato a un mdico.
Los bornes, terminales y accesorios relacionados con la batera

contienen plomo y compuestos de plomo. Lvese las manos
despus de manipular.
Debido a que el motor de su vehculo es controlado electrnicamente por

una computadora, algunas condiciones de control se mantienen con
energa proveniente de la batera. Cuando la batera se desconecta o
cuando se instala una batera nueva, el motor debe volver a aprender su
estrategia de ajuste de ralent y combustible para un manejo y
rendimiento ptimos. Para iniciar este proceso:
1. Con el vehculo completamente detenido, aplique el freno de
estacionamiento.
2. Ponga la palanca de cambio de velocidades en P (Estacionamiento),
desactive todos los accesorios y encienda el motor.
3. Ponga en marcha el motor hasta que alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
4. Deje que el motor funcione en ralent durante al menos un minuto.
5. Encienda el aire acondicionado y deje que el motor funcione en ralent
durante al menos un minuto.
6. Maneje el vehculo para completar el nuevo proceso de aprendizaje.
Es posible que deba manejar el vehculo para volver a aprender la
estrategia de ajuste de ralent y de combustible.
Si no permite que el motor vuelva a aprender su ajuste de
ralent, la calidad de ralent de su vehculo puede verse
afectada negativamente hasta que vuelva a aprenderla.
Cuando la batera se desconecta o se instala una nueva, la transmisin
debe volver a aprender su estrategia adaptativa. Como resultado, la
transmisin puede cambiar firmemente. Esta operacin se considera
normal y no afecta la funcin ni la durabilidad de la transmisin. Con el
tiempo, el proceso de aprendizaje adaptativo actualizar completamente
el funcionamiento de la transmisin a su sensacin de cambio ptima.
370

USA (fus)

Si la batera se ha desconectado o si se ha instalado una batera nueva, el
reloj y las estaciones de radio preestablecidas se deben restablecer al
volver a conectar la batera.
Siempre elimine de manera
RE
AD
responsable las bateras de
TU
automviles. Respete las normas
LE
R
locales autorizadas para
N
eliminarlas. Llame a su centro de
reciclaje local autorizado para
averiguar ms acerca del reciclaje
de bateras de automviles.
RECYCLE
LQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR

Revisin del lquido refrigerante del motor
La concentracin y nivel del lquido refrigerante del motor se deben
revisar en los intervalos indicados en la informacin de mantenimiento
programado. La concentracin de lquido refrigerante se debe mantener
a 50/50 de lquido refrigerante y agua destilada, que equivale a un punto
de congelamiento de -36 C (-34 F). La concentracin del lquido
refrigerante se puede probar con un densmetro o un probador
anticongelante (como el probador Rotunda Battery and Antifreeze Tester,
014R1060). El nivel del lquido refrigerante se debe mantener en FULL
COLD en el depsito del lquido refrigerante. Si el nivel cae por debajo
de esta marca, agregue lquido refrigerante segn las instrucciones en la
seccin Llenado de lquido refrigerante del motor.
Su vehculo viene de fbrica lleno con una concentracin 50/50 de lquido
refrigerante del motor y agua. Si la concentracin de lquido refrigerante
baja del 40% o sobrepasa el 60%, las piezas del motor se pueden daar o
pueden dejar de funcionar correctamente. Una mezcla 50/50 de
lquido refrigerante y de agua proporciona lo siguiente:
Proteccin contra el congelamiento hasta -36 C (-34 F)
Proteccin contra la ebullicin hasta 129 C (265 F).
Proteccin contra xido y otras formas de corrosin.
Hace posible que los indicadores calibrados funcionen
correctamente.
Cuando el motor est fro, revise el nivel de lquido refrigerante del
motor en el depsito.
371

USA (fus)

Motor V6 de 4.0L
Motor 4.6L V8
El lquido refrigerante del motor debe estar en el FULL COLD (nivel

de llenado en fro) o dentro del COLD FILL RANGE (rango de
llenado en fro) como se indica en el depsito del lquido refrigerante
del motor (dependiendo de la aplicacin).
Consulte la informacin de mantenimiento programado para
conocer los programas de intervalos de servicio.
Asegrese de leer y comprender las Precauciones al revisar su
vehculo en este captulo.
Si el lquido refrigerante del motor no se ha revisado en el intervalo
recomendado, es posible que el depsito est vaco o con un nivel bajo.
Si el depsito est vaco o con un nivel bajo, agrguele lquido
refrigerante del motor. Consulte Llenado de lquido refrigerante del
motor en este captulo.
372

USA (fus)

Nota: los lquidos de automviles no se pueden intercambiar; no utilice
lquido refrigerante del motor, anticongelante o lquido de lavaparabrisas
para una funcin diferente a la especificada, ni en otra parte del
vehculo.
Llenado del lquido refrigerante del motor
Al agregar lquido refrigerante, asegrese que sea una mezcla 50/50 de
lquido refrigerante del motor y agua destilada. Agregue la mezcla al
depsito del lquido refrigerante cuando el motor est fro, hasta que
se obtenga el nivel de llenado apropiado.
No agregue lquido refrigerante del motor cuando el motor est
caliente. El vapor y los lquidos candentes, liberados de un
sistema de enfriamiento caliente, pueden producirle quemaduras
graves. Tambin puede sufrir quemaduras si derrama lquido
refrigerante en las piezas calientes del motor.
No coloque lquido refrigerante del motor en el contenedor del

lquido lavaparabrisas. Si se roca en el parabrisas, el lquido
refrigerante del motor puede dificultar la visin a travs del parabrisas.
Agregue Motorcraft Premium Gold Engine Coolant o un

equivalente que cumpla con la especificacin Ford
WSS-M97B51-A1. Consulte Especificaciones de productos de
mantenimiento y capacidades en este captulo.
Nota: el uso de Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets o de un
producto equivalente que cumpla con la especificacin Ford
WSS-M99B37-B6, puede oscurecer el color de Motorcraft Premium Gold
Engine Coolant de amarillo a canela.
No agregue ni mezcle un lquido refrigerante color naranja de
larga vida como el Motorcraft Specialty Orange Engine
Coolant, que cumple con la especificacin WSS-M97B44-D o
DEX-COOL de Ford, con el lquido refrigerante que viene de
fbrica. La mezcla de Motorcraft Specialty Orange Engine Coolant o
cualquier producto de larga vida de color naranja, como DEX-COOL,
con su lquido refrigerante de fbrica, puede hacer que se degrade la
proteccin contra la corrosin.
373

USA (fus)

En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin lquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehculo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar y volver a llenar lo antes posible con una mezcla 50/50 de
lquido refrigerante del motor y agua destilada. Agregar solamente
agua (sin lquido refrigerante del motor) puede provocar daos en el
motor por corrosin, sobrecalentamiento o congelamiento.
No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningn lquido
refrigerante del motor mezclado con anticongelante (lquido
refrigerante) que contenga alcohol o metanol. El alcohol y otros
lquidos pueden provocar daos en el motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
No agregue inhibidores o aditivos adicionales al lquido
refrigerante. stos pueden ser dainos y pueden comprometer la
proteccin contra la corrosin del lquido refrigerante del motor.
En vehculos con sistemas de lquido refrigerante de derrame con un
tapn no presurizado en el sistema de recuperacin del lquido
refrigerante, agregue lquido refrigerante al depsito de recuperacin de
este lquido cuando el motor est fro. Agregue la mezcla correcta de
lquido refrigerante y agua hasta el nivel FULL COLD. Para todos los
dems vehculos que tengan un sistema de desgasificacin de lquido
refrigerante con tapa presurizada o si es necesario quitar el tapn de
descarga de presin del lquido refrigerante en el radiador de un vehculo
con un sistema de derrame, siga estos pasos para agregar lquido
refrigerante al motor.
Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones personales, asegrese
que el motor est fro antes de quitar el tapn de descarga de
presin del lquido refrigerante. El sistema de enfriamiento est bajo
presin, por lo que pueden salir con fuerza vapor y lquido caliente
cuando se suelta ligeramente la tapa.
Agregue la mezcla correcta de lquido refrigerante y agua al sistema de

enfriamiento, siguiendo estos pasos:
1. Antes de comenzar, apague el motor y deje que se enfre.
2. Cuando el motor est fro, envuelva con un pao grueso el tapn de
descarga de presin del lquido refrigerante del depsito del lquido (una
botella de plstico translcido). Gire el tapn lentamente hacia la
izquierda hasta que la presin comience a liberarse.
3. Aprtese al liberar la presin.
374

USA (fus)

4. Cuando est seguro que toda la presin se ha liberado, use el pao
para girar el tapn hacia la izquierda y qutelo.
5. Llene lentamente el depsito del lquido refrigerante con la mezcla de
lquido refrigerante correcta, hasta el nivel COLD FILL RANGE o
FULL COLD en el depsito. Si quit el tapn del radiador en un
sistema de derrame, llene el radiador hasta que el lquido refrigerante
resulte visible y el radiador est prcticamente lleno.
6. Vuelva a colocar el tapn. Gire hasta que quede totalmente ajustado.
El tapn debe quedar completamente ajustado para impedir la prdida
de lquido refrigerante.
Despus de agregar cualquier lquido refrigerante, revise la concentracin
de lquido refrigerante (consulte Revisin del lquido refrigerante del
motor). Si la concentracin no es 50/50 (proteccin hasta 34F/36C),
drene un poco de lquido refrigerante y ajuste la concentracin. Es
posible que se tengan que efectuar varios drenajes y adiciones para
obtener una concentracin de lquido refrigerante 50/50.
Cada vez que se agregue lquido refrigerante, el nivel de ste en el
depsito del lquido refrigerante se debe revisar las prximas veces que
conduzca el vehculo. De ser necesario, agregue suficiente concentracin
50/50 de lquido refrigerante del motor y agua destilada para que el nivel
del lquido llegue al punto apropiado.
Si agreg ms de 1.0 litro (1.0 cuarto de galn) de lquido refrigerante
del motor por mes, pida a su distribuidor autorizado que revise el
sistema de enfriamiento del motor. El sistema de enfriamiento puede
tener una fuga. Hacer funcionar un motor con un nivel de lquido
refrigerante bajo puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor,
adems de posibles daos a ste.
Lquido refrigerante del motor reciclado
Ford Motor Company NO recomienda el uso de un lquido refrigerante
reciclado del motor en vehculos originalmente provistos de Motorcraft
Premium Gold Engine Coolant, dado que an no se encuentra disponible
un proceso de reciclaje aprobado por Ford.
El lquido refrigerante del motor usado debe eliminarse de manera

apropiada. Siga las normas y reglamentos de su comunidad para reciclar
y eliminar los lquidos de automviles.
Capacidad de llenado de refrigerante
Para averiguar cunto lquido puede contener el sistema de enfriamiento
de su vehculo, consulte Especificaciones de productos de
mantenimiento y capacidades en este captulo.
375

USA (fus)

Llene el depsito de lquido refrigerante del motor segn se describe en
Llenado de lquido refrigerante del motor en esta seccin.
Climas extremos
Si maneja en climas extremadamente fros (menos de 36 C [34 F]):
Puede ser necesario aumentar la concentracin del lquido
refrigerante por encima del 50%.
NUNCA aumente la concentracin del lquido refrigerante por
encima del 60%.
Las concentraciones de lquido refrigerante del motor por
encima del 60% disminuyen las caractersticas de proteccin
contra el sobrecalentamiento que posee el lquido refrigerante
del motor y pueden causar daos en el motor.
Consulte la tabla en el envase del lquido refrigerante para
asegurarse que la concentracin de lquido refrigerante de su
vehculo proporcione la proteccin adecuada contra el
congelamiento a las temperaturas en que maneja durante los
meses de invierno.
Si conduce en climas extremadamente clidos:
Todava es necesario mantener la concentracin del lquido
refrigerante por encima del 40%.
NUNCA disminuya la concentracin del lquido refrigerante por
debajo del 40%.
debajo del 40% disminuyen las caractersticas de proteccin
contra la corrosin que posee el lquido refrigerante del motor
y pueden causar daos en el motor.
debajo del 40% disminuyen las caractersticas de proteccin
contra el congelamiento que posee el lquido refrigerante del
motor y pueden causar daos en el motor.
Consulte la tabla en el envase del lquido refrigerante para
asegurarse que la concentracin de lquido refrigerante de su
vehculo proporcione la proteccin adecuada a las
temperaturas en que maneja.
Los vehculos que se manejan durante todo el ao en climas que no son
extremos deben usar una mezcla 50/50 de lquido refrigerante y de agua
destilada para un sistema de enfriamiento ptimo y para la proteccin
del motor.
376

USA (fus)

Lo que usted debe saber acerca del sistema de enfriamiento ante
fallas (slo para motores 4.6L V8)
Si se agota el suministro de lquido refrigerante del motor, esta funcin le
permite al vehculo seguir en marcha temporalmente antes de que se
produzcan daos a componentes debido al aumento de la temperatura.
El margen seguridad ante fallas depende de las temperaturas
ambientales, de la carga del vehculo y del terreno.
Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor y enfriamiento
ante fallas (slo para motores 4.6L V8)
Si el lquido refrigerante del motor y/o el aceite del motor se
sobrecalientan, los modos de seguridad ante fallas del vehculo reducirn
la potencia del motor para reducir el dao sobre ste, incluso con una
prdida total del lquido refrigerante. El rango y/o velocidad del vehculo
se reducirn, dependiendo de la carga de ste, terreno y temperaturas
externas.
El grupo de instrumentos proporciona advertencias para cada modo.
Modo de enfriamiento ante fallas: los indicadores (Servicio
del motor a la brevedad), (Presin de aceite del motor)
y (Temperatura del lquido refrigerante del motor) se encendern.
Junto con estos indicadores de advertencias, el indicador de
temperatura del lquido refrigerante del motor aparecer en el rea
Caliente (H).
Si el lquido refrigerante del motor alcanza temperaturas incluso ms
elevadas, el modo de enfriamiento de seguridad ante fallas limita aun
ms la potencia del motor y desactiva el aire acondicionado. El motor
cambiar a funcionamiento alterno de cilindros para contribuir con el
enfriamiento del motor. El motor funcionar de manera irregular en
este modo.
Si el funcionamiento continuo aumenta la temperatura del lquido
refrigerante del motor hasta un punto crtico, el motor se apagar.
Aumentar el esfuerzo de la direccin y del frenado. Una vez que la
temperatura del lquido refrigerante del motor se enfra, el motor se
puede volver a arrancar.
Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor: el
indicador (Temperatura del lquido refrigerante del motor) se
encender. El grupo de instrumentos no posee un indicador de
temperatura del aceite por separado.
Junto con el indicador (Temperatura del lquido refrigerante del
motor), el indicador de la temperatura del lquido refrigerante del
motor aparecer en el rea Caliente (H).
377

USA (fus)

El sobrecalentamiento del aceite puede generarse debido a condiciones
de manejo extremas, como remolque de cargas pesadas por terrenos
montaosos en un clima de calor extremo. A medida que aumenta la
temperatura del aceite, se limitar la velocidad del motor y del
vehculo. La transmisin tambin realizar los cambios en forma
diferente.
Cuando el aceite del motor se haya enfriado, el vehculo funcionar en
forma normal.
Cuando se activa el modo de enfriamiento de seguridad ante fallas
Al estar en el modo seguridad ante fallas, el motor del vehculo tiene una
potencia limitada; por lo tanto, debe manejar con cuidado. Recuerde que
el motor es capaz de detenerse por completo en forma automtica para
evitar daos en el motor, por lo tanto:
1. Slgase del camino lo antes posible y apague el motor.
2. Haga que su vehculo sea trasladado a un distribuidor autorizado.
3. Si no es posible, espere aproximadamente 15 minutos para que el
motor se enfre.
4. Revise el nivel de lquido refrigerante y llnelo si est bajo. Verifique si
hay alguna fuga de lquido refrigerante en el compartimiento del motor y
debajo del vehculo.
5. Vuelva a arrancar el motor y lleve el vehculo a un distribuidor

autorizado.
Si maneja el vehculo sin reparar el problema del motor, la
probabilidad de que el motor se dae aumenta. Lleve su vehculo
a un distribuidor autorizado lo antes posible.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustible, consulte a su distribuidor
autorizado. Consulte la informacin de mantenimiento programado
para conocer los intervalos adecuados para cambiar el filtro de
combustible.
Reemplace el filtro de combustible por una refaccin Motorcraft
autorizada. La garanta al usuario se puede anular por cualquier
dao al sistema de combustible, si no se usa un filtro de
combustible Motorcraft autorizado.
378

USA (fus)

LO QUE DEBE SABER ACERCA DE LOS COMBUSTIBLES PARA
AUTOMVILES
Precauciones de seguridad importantes

No llene en exceso el tanque de combustible. La presin en un
tanque excesivamente lleno puede causar fuga de lquido y
conducir a un derrame de combustible y a un incendio.
El sistema de combustible puede estar bajo presin. Si el tapn

de llenado de combustible est expulsando vapor o si escucha un
siseo, espere hasta que se detenga antes de quitar completamente
dicho tapn. De lo contrario, el combustible podra derramarse y
provocarle lesiones a usted o a otros.
Si no usa el tapn de llenado de combustible correcto, el vaco

excesivo en el tanque de combustible pueden daar el sistema
de combustible o hacer que el tapn de combustible se desenganche
en caso de choque, lo que puede producir lesiones personales.
Los combustibles para automviles pueden causar serias heridas

o la muerte si se usan o se manejan de modo indebido.
La gasolina puede contener benceno, que es un agente

cancergeno.
Observe las siguientes pautas al manipular combustible para automviles:

Apague todo artculo de
tabaquera y llama al descubierto
que exista en las cercanas antes
de abastecer de combustible el
vehculo.
Siempre apague el vehculo antes
de abastecerse se combustible.
379

USA (fus)

Los combustibles para automviles pueden se dainos o mortales si se
ingieren. Un combustible como la gasolina es altamente txico y si se
ingiere puede causar la muerte o un dao permanente. Si se ingiere
combustible, llame a un mdico cuanto antes, incluso si no se
presentan sntomas aparentes inmediatamente. Los efectos txicos del
combustible pueden no hacerse visibles durante horas.
Evite inhalar los vapores del combustible. Inhalar demasiado vapor de
combustible de cualquier tipo, puede provocar irritacin a los ojos y a
las vas respiratorias. En casos graves, la respiracin excesiva o
prolongada de vapor de combustible puede causar enfermedades
graves y lesiones permanentes.
Evite el contacto del combustible con los ojos. Si le salpica
combustible en los ojos, qutese los lentes de contacto (si los usa),
lvese con agua abundante durante 15 minutos y busque atencin
mdica. Si no busca atencin mdica adecuada puede sufrir lesiones
permanentes.
Los combustibles tambin pueden ser dainos si se absorben a travs
de la piel. Si le salpica combustible en la piel o en la ropa, qutese de
inmediato la ropa contaminada y lvese minuciosamente la piel con
agua y jabn. El contacto reiterado o prolongado de la piel con lquido
o vapor de combustible produce irritacin de la piel.
Tenga especial cuidado si est tomando Antabuse u otras formas de
disulfiram para el tratamiento del alcoholismo. Respirar vapores de
gasolina o el contacto de la piel con ella puede provocar una reaccin
adversa. En personas sensibles, puede producir lesiones o
enfermedades graves. Si se salpica combustible en la piel, lave la piel
de inmediato y minuciosamente con agua y jabn. Consulte de
inmediato a un mdico si sufre una reaccin adversa.
Al abastecerse de combustible, apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni llamas cerca del cuello de
llenado. Nunca fume al abastecer de combustible. El vapor del
combustible es extremadamente peligroso bajo ciertas condiciones. Se
debe tener cuidado para evitar la inhalacin en exceso de los gases.
El flujo de combustible a travs de una boquilla de la bomba de

combustible puede producir electricidad esttica, lo que podra
provocar un incendio si el combustible se bombea hacia un contenedor
de combustible no conectado a tierra.
380

USA (fus)

Abastecimiento de combustible
El vapor del combustible quema en forma violenta y la
inflamacin del combustible puede causar lesiones graves. Para
evitar lesiones en usted y en otras personas:
Lea y acate las instrucciones del lugar donde se abastecer de
combustible;
Apague el motor antes de abastecerse de combustible;
No fume si se encuentra cerca de combustible o si est abasteciendo
su vehculo de combustible;
Mantenga chispas, llamas y artculos de tabaquera lejos del
combustible;
Permanezca fuera del vehculo y no deje la bomba de combustible sin
supervisin cuando abastezca el vehculo de combustible; en algunos
lugares, esto es ilegal;
Mantenga a los nios lejos de la bomba de combustible; nunca
permita que los nios bombeen combustible
Use las siguientes pautas para evitar la acumulacin de carga

electroesttica al llenar un contenedor de combustible no conectado a
tierra:
Coloque en el suelo el contenedor aprobado de combustible.
NO llene un contenedor de combustible mientras ste se encuentre en
el vehculo (incluida el rea de carga).
Mantenga la boquilla de la bomba de combustible en contacto con el
contenedor mientras lo llena.
NO use un dispositivo para mantener la manija de la bomba de
combustible en la posicin de llenado.
Tapn de llenado de combustible
El tapn de llenado del tanque de combustible tiene un diseo graduado
con una caracterstica de activacin y desactivacin de 1/4 de vuelta.
Cuando llene el tanque de combustible de su vehculo:
1. Apague el motor.
2. Gire cuidadosamente el tapn de llenado 1/4 de vuelta hacia la
izquierda para desatornillar la tapa.
3. Jale para quitar el tapn del tubo de llenado de combustible.
381

USA (fus)

4. Vuelva a colocar el tapn en la tubera de llenado y grelo hacia la
derecha hasta que al menos se escuche un chasquido.
Si se enciende la luz indicadora de revisin del tapn de
combustible o aparece el mensaje check fuel cap (Revise el tapn
de combustible), es posible que el tapn de llenado de combustible no
est correctamente instalado. La luz se puede encender o el mensaje
puede aparecer despus de varios intentos de manejo luego de haber
abastecido de combustible su vehculo.
Apenas pueda, salga con cuidado del camino, quite el tapn de llenado
de combustible, alinee correctamente el tapn y vuelva a instalarlo. Es
posible que la luz indicadora de revisin del tapn de combustible o
el mensaje check fuel cap no se restablezcan de inmediato; puede
tardar varios ciclos de manejo para que desaparezca la luz o el
mensaje. Un ciclo de manejo consta de un encendido del motor (despus
de cuatro o ms horas con el motor apagado), seguido de un manejo en
carretera y ciudad.
Si sigue conduciendo con la luz indicadora de revisin del tapn de
combustible o el mensaje check fuel cap encendidos, es posible que
la luz se encienda tambin.
Si debe reemplazar el tapn de llenado de combustible,
reemplcelo por uno que est diseado para el vehculo. La
garanta al usuario se puede anular por cualquier dao al tanque
de combustible o al sistema de combustible si no se usa el tapn
de llenado de combustible Ford o Motorcraft original y correcto.
El sistema de combustible puede estar bajo presin. Saque
lentamente el tapn de llenado de combustible. De lo contrario,
el combustible podra derramarse y provocarle lesiones a usted o a
otros.
Si no usa el tapn de llenado de combustible correcto, el vaco

excesivo en el tanque de combustible puede daar el sistema de
combustible o hacer que el tapn de combustible se desenganche en
caso de choque, lo que puede producir lesiones personales.
382

USA (fus)

Cmo escoger el combustible correcto

Use slo combustible SIN PLOMO o combustible SIN PLOMO mezclado
con un mximo de 10% de etanol. Su vehculo no est diseado para
funcionar con combustibles E85 que estn mezclados con un mximo de
85% de etanol. El uso de combustible con plomo est prohibido por ley y
puede daar su vehculo. No use combustible que contenga metanol.
Puede daar los componentes esenciales del sistema de combustible.
Su vehculo no est diseado para usar combustible ni aditivos para
combustible con compuestos metlicos, incluidos los aditivos con base de
manganeso. Estudios indican que estos aditivos pueden causar un
deterioro ms rpido del sistema de control de emisin de su vehculo.
Es posible que las reparaciones para corregir los efectos causados por el
uso de un combustible para el cual su vehculo no fue diseado no estn
cubiertas por la garanta.
Recomendaciones de octanaje
Su vehculo est diseado para usar
87
gasolina sin plomo Regular con un
octanaje de 87 (R+M)/2. En reas
de gran altitud, no recomendamos el (R+M)/2 METHOD
uso de gasolinas regulares que se
venden con octanajes de 86 o menos.
No se preocupe si a veces su motor tiene leves detonaciones. Sin
embargo, si presenta un cascabeleo fuerte en la mayora de las
condiciones de manejo mientras usa combustible del octanaje
recomendado, consulte con su distribuidor autorizado para evitar daos
en el motor.
383

USA (fus)

Calidad del combustible
Si tiene problemas de arranque, ralent irregular o vacilacin en el
funcionamiento del motor, pruebe con una marca distinta de gasolina sin
plomo. No se recomienda la gasolina sin plomo Premium para vehculos
diseados para usar gasolina sin plomo Regular, ya que puede hacer
que estos problemas se acenten. Si el problema persiste, consulte a un
No agregue productos aditivos de combustible alternativos al tanque de
combustible. No debera ser necesario agregar ningn producto de
refaccin al tanque de combustible si contina usando un combustible de
alta calidad del octanaje recomendado. Estos productos no han sido
aprobados para su motor y podran causar daos al sistema del
combustible. Es posible que la garanta no cubra las reparaciones para
corregir los efectos del uso de un producto de refaccin en el
combustible.
Muchos de los fabricantes de vehculos del mundo aprobaron la
Normativa mundial de combustibles que recomienda especificaciones de
gasolina para proporcionar un mejor rendimiento y proteccin del
sistema de control de emisin de gases del vehculo. Dentro de lo
posible, se deben usar las gasolinas que cumplan con la Normativa
mundial de combustibles. Consulte al proveedor de combustible acerca
de las gasolinas que cumplen con esta normativa.
Aire ms limpio
Ford respalda el uso de gasolinas con una combustin ms limpia
reformuladas para mejorar la calidad del aire, segn las recomendaciones
de la seccin Cmo escoger el combustible adecuado.
Sin combustible
Evite quedarse sin combustible, ya que esta situacin puede afectar
negativamente los componentes del tren motriz.
Si se queda sin combustible:
Es posible que deba realizar un ciclo de encendido desde OFF a ON
varias veces despus de agregar combustible, para permitir que el
sistema bombee el combustible desde el tanque al motor. Al volver a
arrancar, el tiempo de giro del motor tomar unos segundos ms que
lo normal.
Normalmente, agregar 3.8 litros (un galn) de combustible es
suficiente para que vuelva a arrancar el motor. Si el vehculo se queda
sin combustible en una pendiente, podra requerirse ms de 3.8 litros
(un galn).
384

USA (fus)

Es posible que se encienda el indicador Servicio del motor a la
brevedad ( ). Para obtener ms informacin acerca del indicador
Servicio del motor a la brevedad consulte Luces y
campanillas de advertencia en el captulo Grupo de instrumentos.
PUNTOS ESENCIALES PARA UNA BUENA ECONOMA DE
COMBUSTIBLE
Tcnicas de medicin
Su mejor fuente de informacin sobre la economa real del combustible
es usted, el conductor. Usted debe reunir informacin del modo ms
preciso y constante posible. El gasto en combustible, la frecuencia de
llenado o las lecturas del indicador de combustible NO son precisos como
medida de ahorro de combustible. No recomendamos medir el ahorro de
combustible durante los primeros 1,600 km (1,000 millas) de manejo
(perodo de asentamiento del motor). Obtendr una medida ms precisa
despus de 3,000 a 5,000 km (2,000 a 3,000 millas).
Llenado del tanque
La capacidad de combustible anunciada del tanque de combustible en su
vehculo es igual a la capacidad promedio de llenado del tanque de
combustible, tal como aparece en la seccin Especificaciones de
productos de mantenimiento y capacidades de este captulo.
La capacidad anunciada es igual a la combinacin entre la cantidad de
capacidad indicada y la reserva de vaco. La capacidad indicada es la
diferencia en la cantidad de combustible en un tanque lleno y un tanque
cuyo indicador de combustible seala vaco. La reserva de vaco es una
pequea cantidad de combustible que queda en el tanque de combustible
despus que el indicador de combustible seala vaco.
La cantidad de combustible en la reserva de vaco vara y no se
puede confiar en ella para aumentar la capacidad de manejo. Al
llenar el tanque de combustible de su vehculo despus que el
indicador de combustible ha sealado vaco, es posible que no
pueda llenar la cantidad completa de capacidad anunciada del
tanque de combustible debido a la reserva de vaco an presente
en el tanque.
Para obtener resultados concretos al llenar el tanque de combustible:
Apague el interruptor del motor y de encendido antes de volver a
llenar el tanque; podra producirse un error en la lectura si se deja
encendido.
385

USA (fus)

Use el mismo ajuste de velocidad de llenado (baja - media - alta) cada
vez que llene el tanque.
No permita ms de dos chasquidos automticos cuando llene con
combustible.
Siempre use combustible con el octanaje recomendado.
Use una gasolina de calidad reconocida, preferentemente una marca
nacional.
Use el mismo lado de la misma bomba y coloque el vehculo en la
misma direccin cada vez que lo llene con combustible.
Haga que la carga y la distribucin del vehculo sean siempre las
mismas.
Sus resultados sern ms precisos si su mtodo de llenado es constante.
Clculo para ahorrar combustible
1. Llene completamente el tanque y registre la lectura inicial del
odmetro (en kilmetros o millas).
2. Cada vez que llene el tanque, registre la cantidad de combustible
agregada (en galones o litros).
3. Despus de llenar al menos tres a cinco veces el tanque, llene el
tanque de combustible y registre la lectura actual del odmetro.
4. Reste de la lectura actual del odmetro su lectura inicial.
5. Siga uno de los clculos simples para determinar el ahorro de
combustible:
Clculo 1: divida el total de millas recorridas por el total de
galones usados.
Clculo 2: multiplique los litros usados por 100, luego divida por
el total de kilmetros recorridos.
Mantenga un registro durante al menos un mes y registre el tipo de
conduccin (ciudad o carretera). Esto le da una estimacin precisa del
ahorro de combustible del vehculo en las condiciones actuales de
manejo. Adems, mantener registros durante el verano y el invierno
muestra la forma en que la temperatura afecta el ahorro de combustible.
En general, las temperaturas bajas producen un menor ahorro de
combustible.
Estilo de manejo: buenos hbitos de manejo y ahorro de
combustible
Despus de analizar las listas que aparecen a continuacin, usted podr
cambiar algunas variables y aumentar su ahorro de combustible.
386

USA (fus)

Hbitos
El uso suave y moderado puede aumentar el ahorro de combustible
hasta en un 10%.
Las velocidades constantes sin paradas generalmente proporcionan el
mayor ahorro de combustible.
El ralent durante perodos largos (ms de un minuto) puede
desperdiciar combustible.
Anticipar las detenciones; disminuir la velocidad puede eliminar la
necesidad de detenerse.
Las aceleraciones repentinas o bruscas pueden reducir el ahorro de
combustible.
Baje la velocidad gradualmente.
Al manejar a velocidades razonables (viajar a 88 km/h [55 mph]), se
usa un 15% menos de combustible que cuando se viaja a 105 km/h (65
mph).
Acelerar el motor antes de apagarlo puede reducir el ahorro de
combustible.
El uso del aire acondicionado o el desempaador puede reducir el
ahorro de combustible.
Es posible que desee apagar el control de velocidad en terreno
montaoso si se producen cambios de velocidades innecesarios entre
las marchas superiores. Este tipo de cambios innecesarios podra
producir un menor ahorro de combustible.
El calentamiento del vehculo en maanas fras no es necesario y esto
puede reducir el ahorro de combustible.
Apoyar el pie sobre el pedal del freno al manejar puede reducir el
ahorro de combustible.
Combine las diligencias y minimice el manejo con frenadas y
arranques.
Mantenimiento
Mantenga las llantas correctamente infladas y use slo el tamao
recomendado.
El uso de un vehculo con las ruedas desalineadas reducir el ahorro
de combustible.
Use el aceite de motor recomendado. Consulte Especificaciones de
productos de mantenimiento y capacidades en este captulo.
387

USA (fus)

Realice todas las tareas de mantenimiento programado en forma
regular. Siga el programa de mantenimiento recomendado y las
revisiones de mantenimiento del propietario que aparecen en la
informacin de mantenimiento programado.
Condiciones
Si carga demasiado un vehculo o si arrastra un remolque, puede
reducir el ahorro de combustible a cualquier velocidad.
Si transporta peso innecesario, el ahorro de combustible puede
reducirse (se pierde unos 0.4 km/L [1 mpg] por cada 180 kg [400 lb]
de peso transportado).
Si agrega determinados accesorios a su vehculo (por ejemplo,
deflectores de insectos, barras antivolcadura y de luces, estribos, porta
ski o parrillas portaequipaje), puede reducirse el ahorro de
combustible.
El ahorro de combustible puede disminuir con temperaturas ms bajas
durante los primeros 12 a 16 km (8 a 10 millas) de manejo.
El manejo sobre terreno plano implica un mayor ahorro de
combustible en comparacin con el manejo sobre terreno montaoso.
Las transmisiones proporcionan un mayor ahorro de combustible al
usarlas a la velocidad de crucero mxima y con presin constante
sobre el acelerador.
El funcionamiento de la traccin en las cuatro ruedas (si est
instalada) es menos eficiente en el uso del combustible que la traccin
en dos ruedas.
Cierre las ventanas para manejar a alta velocidad.
Calcomana EPA para la ventana
Todo vehculo nuevo debe tener la calcomana EPA en la ventana.
Comunquese con su distribuidor autorizado si no viene la calcomana en
la ventana del vehculo. La calcomana EPA para la ventana debe ser la
gua para las comparaciones del ahorro de combustible con otros
vehculos.
Es importante observar el cuadro en el extremo inferior izquierdo de la
calcomana para la ventana. Estos nmeros representan el rango de MPG
(L/100 km) esperado en el vehculo en condiciones ptimas. El ahorro de
combustible puede variar dependiendo del mtodo de funcionamiento y
las condiciones.
388

USA (fus)

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIN DE GASES
Su vehculo est equipado con diversos componentes de control de
emisin de gases y un convertidor cataltico que le permitirn cumplir
con las normas de emisin de gases correspondientes. Para asegurarse
que el convertidor cataltico y los dems componentes de control de
emisin de gases sigan funcionando correctamente:
Use slo el combustible especificado.
Evite quedarse sin combustible.
No apague el encendido mientras su vehculo est en movimiento,
especialmente a altas velocidades.
Lleve a cabo los puntos mencionados en la informacin de
mantenimiento programado de acuerdo con el programa
especificado.
Los puntos de mantenimiento programado mencionados en la
informacin de mantenimiento programado son esenciales para la
vida til y el rendimiento de su vehculo y de su sistema de emisin de
gases.
Si se usan refacciones que no sean Ford, Motorcraft o autorizadas por
Ford para los reemplazos de mantenimiento o para el servicio de
componentes que afecten el control de emisin de gases, dichas
refacciones que no son Ford deben ser equivalentes a las refacciones
Ford Motor Company originales en cuanto a rendimiento y durabilidad.
No estacione, ponga en ralent o maneje su vehculo en pasto
seco u otras superficies secas. El sistema de emisin de gases
calienta el compartimiento del motor y el sistema de escape, lo que
puede iniciar un incendio.
El encendido del indicador Servicio del motor a la brevedad la

luz de advertencia del sistema de carga o la luz de advertencia de
temperatura, las fugas de lquido, los olores extraos, el humo o la
prdida de potencia del motor, pueden indicar que el sistema de control
de emisin de gases no est funcionando adecuadamente.
Un sistema de escape daado o en mal funcionamiento puede permitir
que los gases de escape ingresen al vehculo. Lleve a inspeccionar y
reparar de inmediato el sistema de escape daado o en mal
funcionamiento.
389

USA (fus)

Las fugas del escape pueden provocar el ingreso de gases

dainos y potencialmente letales al compartimiento de pasajeros.
No efecte cambios no autorizados en el vehculo o el motor. Por ley, los

propietarios de vehculos y las personas que fabriquen, reparen, revisen,
vendan, renten, comercialicen o supervisen una flotilla de vehculos, no
estn autorizados para quitar intencionalmente un dispositivo de control
de emisin de gases ni para impedir su funcionamiento. En la Calcomana
de informacin sobre el control de emisin de gases del vehculo, que se
encuentra en o cerca del motor, est la informacin acerca del sistema
de emisin de gases de su vehculo. Esta calcomana identifica la
cilindrada del motor y entrega algunas especificaciones de afinamiento.
Consulte su Manual de garantas para obtener una completa
informacin sobre la garanta del sistema de emisin de gases.
Diagnstico a bordo (OBD-II)
Su vehculo tiene una computadora que monitorea el sistema de control
de emisin de gases del motor. Este sistema se conoce comnmente
como Sistema de diagnstico a bordo (OBD-II). El sistema OBD II
protege el medio ambiente, asegurando que su vehculo siga cumpliendo
con las normas gubernamentales sobre emisin de gases. El sistema
OBD-II adems ayuda a su distribuidor autorizado a prestar la asistencia
adecuada a su vehculo. Cuando el indicador Servicio del motor a la
brevedad se enciende, el sistema OBD-II ha detectado un
funcionamiento incorrecto. Los funcionamientos incorrectos temporales
pueden causar que el indicador Servicio del motor a la brevedad
se encienda. Por ejemplo:
1. El vehculo se qued sin combustible: el motor puede fallar o
funcionar en forma deficiente.
2. El combustible es de mala calidad o contiene agua: el motor puede
fallar o funcionar en forma deficiente.
3. Es posible que el tapn de combustible no est bien apretado.
Consulte Tapn de llenado de combustible en este captulo.
4. Manejar en agua profunda; el sistema elctrico podra estar hmedo.
390

USA (fus)

Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque de
combustible con combustible de alta calidad, apretando firmemente el
tapn de combustible o permitiendo que el sistema elctrico se seque.
Despus de tres ciclos de manejo sin que se presenten stos u otros
desperfectos temporales, el indicador Servicio del motor a la
brevedad debe permanecer apagado la prxima vez que arranque
el motor. Un ciclo de manejo consta de un arranque del motor en fro
seguido de un manejo combinado en carretera y ciudad. No se requiere
un servicio adicional del vehculo.
Si el indicador Servicio del motor a la brevedad permanece
encendido, haga revisar su vehculo a la brevedad posible. A pesar de
que algunos desperfectos detectados por el OBD-II (Sistema de
diagnstico a bordo) pueden no tener sntomas claros, si contina
manejando con el indicador Servicio del motor a la brevedad
encendido puede generar aumentos de emisiones, reducir el ahorro de
combustible, disminuir la suavidad del motor y de la transmisin y llevar
a reparaciones ms costosas.
Disponibilidad para prueba de inspeccin y mantenimiento (I/M)
Es posible que algunos gobiernos estatales, provinciales y locales tengan
programas de inspeccin y mantenimiento (I/M) para revisar el equipo de
control de emisiones del vehculo. No aprobar esta inspeccin puede
impedir que obtenga un registro del vehculo. Es posible que el vehculo
no pase la prueba I/M si el indicador Service engine soon est
encendido o no funciona correctamente (el foco est quemado) o si el
sistema OBD-II determina que algunos de los sistemas de control de
emisiones no se han supervisado adecuadamente. En este caso, el
vehculo se considera no listo para la prueba de I/M.
Si el indicador Service engine soon est encendido o si el foco no
funciona, es posible que el vehculo necesite revisin. Consulte la
descripcin de Diagnstico a bordo (OBD-II) en este captulo.
Si el motor o la transmisin del vehculo acaba de ser revisado o si la
batera se ha descargado o se ha reemplazado recientemente, es posible
que el sistema OBD-II indique que el vehculo no est listo para la
prueba de I/M. Para determinar si el vehculo est listo para la prueba de
I/M, gire la llave de encendido a la posicin ON durante 15 segundos sin
arrancar el motor. Si el indicador Service engine soon parpadea
ocho veces, significa que el vehculo no est listo para la prueba de I/M;
si el indicador Service engine soon permanece encendido, significa
que el vehculo est listo para la prueba de I/M.
391

USA (fus)

El sistema OBD-II est diseado para revisar el sistema de control de
emisiones durante la conduccin normal. Una revisin completa puede
tardar varios das. Si el vehculo no est listo para la prueba I/M, debe
realizarse el siguiente ciclo de manejo compuesto por un manejo
combinado en carretera y ciudad:
15 minutos de manejo sin paradas en una autopista o carretera, seguidos
de 20 minutos de conduccin con frenadas y arranques por al menos
cuatro perodos en ralent de 30 segundos.
Deje detenido el vehculo por al menos ocho horas sin arrancar el motor.
Luego, arranque el motor y complete el ciclo de manejo anterior. El
motor debe alcanzar su temperatura normal de funcionamiento. Una vez
que haya arrancado, no apague el motor hasta completar el ciclo de
manejo indicado. Si el vehculo an no est listo para la prueba de I/M,
deber repetirse el ciclo de conduccin anterior.
LQUIDO DE LA DIRECCIN HIDRULICA
Revise el lquido de la direccin hidrulica. Consulte la informacin de
mantenimiento programado para conocer los programas de intervalos
de servicio.
1. Encienda el motor y djelo
funcionar hasta que alcance la
temperatura normal de
funcionamiento (el indicador de
temperatura del lquido refrigerante
del motor estar cerca del centro
del rea normal, entre la H y la C).
2. Con el motor en ralent, gire
varias veces el volante de la
direccin hacia la izquierda y hacia
la derecha.
3. Apague el motor.
4. Revise el nivel de lquido en el depsito.
5. El nivel de lquido debe estar entre las lneas MIN y MAX. No agregue
lquido si el nivel est dentro de este rango.
6. Si el lquido est bajo, agregue lquido en pequeas cantidades,
revisando continuamente el nivel hasta que alcance el rango de
funcionamiento correcto. Asegrese de volver a tapar el depsito.
Consulte Especificaciones de productos de mantenimiento y
capacidades en este captulo para conocer el tipo de lquido correcto.
392

USA (fus)

BRAKE FLUID (LQUIDO DE FRENOS)
El nivel de lquido disminuir
lentamente a medida que los frenos
se desgastan y aumentar al
reemplazar los componentes de los
frenos. Los niveles del lquido entre
las lneas MIN y MAX estn
dentro del rango normal de
funcionamiento; no es necesario
agregar lquido. Si los niveles de los
lquidos estn fuera del rango
normal de funcionamiento, el rendimiento del sistema puede verse
comprometido; busque servicio de inmediato en su distribuidor
autorizado.
LQUIDO DE LA TRANSMISIN
Revisin del lquido de la transmisin automtica

La transmisin automtica no tiene una varilla indicadora del nivel de
lquido de la transmisin bajo el cofre.
Consulte su informacin de mantenimiento programado para conocer
los intervalos programados para revisiones y cambios de lquido. La
transmisin no consume lquido. Sin embargo, el nivel de lquido se debe
revisar si la transmisin no funciona correctamente (es decir, si resbala o
cambia lentamente) o si observa algn signo de fuga de lquido.
Debe revisar el lquido de transmisin y, si es necesario, solicitar
a un distribuidor autorizado que agregue lquido.
No utilice aditivos suplementarios de lquido de la transmisin, otros
tratamientos ni agentes limpiadores. El uso de estos materiales puede
afectar el funcionamiento de la transmisin y provocar daos a los
componentes internos de sta.
393

USA (fus)

LQUIDO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA (SI EST INSTALADA)
1. Limpie el tapn de llenado.
2. Quite el tapn de llenado e
inspeccione el nivel del lquido.
3. Agregue slo el lquido suficiente

por la abertura de llenado, de modo
que el nivel del lquido est en la
parte inferior de la abertura.
Use slo un lquido que cumpla con las especificaciones de Ford.

Consulte la seccin Especificaciones de productos de mantenimiento
y capacidades en este captulo.
FLECHA CARDN Y YUGO DESPLAZABLE DE LA TRANSMISIN

La lubricacin tambin es necesaria si las flechas cardn originales se
reemplazan por flechas cardn con conexiones de engrase.
Nota: el eje de transmisin del vehculo est balanceado. Si se le va a
dar una mano de pintura al vehculo, proteja el eje de transmisin y las
flechas cardn para evitar rociarlos con algn material de pintura.
FILTROS DE AIRE
los intervalos adecuados para cambiar el elemento del filtro de aire.
Al cambiar el elemento del filtro de aire, use slo el elemento del filtro
de aire Motorcraft mencionado. Consulte Nmeros de refaccin
Motorcraft en este captulo.
394

USA (fus)

Para reducir el riesgo de dao al vehculo y/o quemaduras

personales, no arranque el motor con el filtro de aire extrado y
no lo saque mientras el motor est funcionando.
Cambio del elemento del filtro de aire

Motor 4.0L
Motor 4.6L
1. Suelte las abrazaderas y asegure la cubierta del compartimiento donde

se aloja el filtro de aire.
2. Separe cuidadosamente las dos mitades del alojamiento del filtro de
aire.
3. Saque el elemento del filtro de aire del alojamiento.
4. Sacuda el alojamiento del filtro de aire y la cubierta, limpie para sacar
la suciedad o los residuos y asegurar un buen sellado.
5. Instale un nuevo elemento del filtro de aire. Tenga cuidado de no
doblar los bordes del elemento del filtro entre el alojamiento y la
cubierta del filtro de aire. Esto puede daar el filtro y permitir que aire
no filtrado entre al motor si no est instalado correctamente.
6. Vuelva a instalar la cubierta del alojamiento del filtro de aire y asegure
las abrazaderas.
395

USA (fus)

Nota: no usar el elemento del filtro de aire correcto puede causar un
grave dao al motor. La garanta del usuario se puede anular por
cualquier dao al motor, si no usa el elemento del filtro de aire correcto.
NMEROS DE REFACCIONES MOTORCRAFT
Componente Motor 4.0L SOHC V6 Motor V8 de 4.6L 3V
Elemento del filtro FA-1695 FA-1780
de aire
Filtro de FG-1083 FG-1083
combustible
Batera BXT-65-650 BXT-65-650
Filtro de aceite FL-820S FL-820S
1
Vlvula PCV
2
Bujas
1
La vlvula PCV es un componente de emisin crtico. Es uno de los
servicios mencionados en la informacin de mantenimiento
programado y es esencial para la vida til y el rendimiento del vehculo
y de su sistema de emisin de gases.
Para reemplazar la vlvula PCV, consulte a un distribuidor autorizado.
los intervalos adecuados para cambiar la vlvula PCV.
Reemplace la vlvula PCV con una que cumpla con los materiales
y especificaciones de diseo Ford para su vehculo, tales como
refacciones de Motorcraft o equivalentes. La garanta al usuario
se puede anular por cualquier dao al sistema de emisin de
gases si no se usa una vlvula PCV.
2
Para reemplazar las bujas, consulte a un distribuidor autorizado.
los intervalos adecuados para cambiar las bujas.
Reemplace las bujas por otras que cumplan con los materiales y
especificaciones de diseo Ford para su vehculo, tales como
refacciones de Motorcraft o equivalentes. La garanta al usuario
se puede anular por cualquier dao al motor si no se usan tales
bujas.
396

USA (fus)

ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS DE MANTENIMIENTO Y CAPACIDADES
Nombre de la Nmero de refaccin
Elemento Capacidad refaccin Ford o Ford / Especificacin
USA (fus)
equivalente Ford
Motorcraft High
Brake fluid (Lquido de Entre Min y Max Performance DOT 3 PM-1-C /
frenos) en el depsito Motor Vehicle Brake WSS-M6C62-A
Fluid
Bisagras de la
carrocera, cerraduras,

placas y rotores de la
cerradura de la puerta,

rieles de asientos,
XG-4 o XL-5 /
bisagra y resorte de la Grasa multiuso
ESB-M1C93-B

puerta de llenado de
combustible, cerradura
del cofre, cerradura
auxiliar, rieles de
asientos
Tiras
XL-6 /
impermeabilizadoras de Silicone Spray Lubricant
ESR-M13P4-A
las puertas
Lubricante penetrante y XL-1 /
Cilindros de cerradura
de cerradura Motorcraft Ninguno
397
398
equivalente Ford
USA (fus)
Lquido refrigerante del 11.5l (12.2 cuartos Motorcraft Premium
motor, motor 4.0L de galn) Gold Engine Coolant con VC-7-B /
Lquido refrigerante del 13.2l (13.9 cuartos agente de sabor amargo WSS-M97B51-A1
motor, motor 4.6L de galn) (color amarillo)1
Pastillas para la
Motorcraft Cooling VC-6 /
deteccin de fugas del
System Stop Leak Pellets WSS-M99B37-B6
sistema de enfriamiento

Motorcraft SAE 5W-30
XO-5W30-QSP (EE.UU.)
Premium Synthetic
CXO-5W30-LSP12

Blend Motor Oil
Aceite del motor, motor 5.0 cuartos de (Canad) /
(EE.UU.)
4.0L galn (4.7L) WSS-M2C929-A con

marca de certificacin
Super Premium Motor
2 API
Oil (Canad)

XO-5W20-QSP (EE.UU.)
Premium Synthetic
CXO-5W20-LSP12
Blend Motor Oil
Aceite del motor, motor 5.7L (6.0 cuartos (Canad) /
(EE.UU.)
4.6L de galn) WSS-M2C930-A con
marca de certificacin
Super Premium Motor
2 API
Oil (Canad)
equivalente Ford
USA (fus)
Lquido de la
11.7l (12.4 cuartos Motorcraft MERCON V XT-5-QM /
transmisin automtica
de galn) 3 ATF4 MERCON V
(5R55S)
Lquido de la
10.6l (11.2 cuartos Motorcraft MERCON SP XT-6-QSP /
transmisin automtica
de galn)3 ATF5 MERCON SP
(6R60)
XY-75W140-QL /

Lquido del eje trasero 1.7L (3.5 pintas) Synthetic Rear Axle
WSL-M2C192-A
Lubricant

Lquido del eje XY-80W90-QL /
1.3l (2.7 pintas) Premium Rear Axle
delantero (4WD) WSP-M2C197-A

Lubricant
Lquido de la caja de 1.4L (1.5 cuartos Motorcraft Transfer Case XL12 /
transferencia (4WD) de galn) Fluid
Llene entre las Motorcraft MERCON V XT-5-QM /
lneas MIN ATF MERCON V
Lquido de la direccin
(Mnimo) y MAX
hidrulica
(Mximo) del
depsito
Motorcraft Premium
4.0L (4.2 cuartos ZC-32-A /
Lquido lavaparabrisas Windshield Washer
de galn) WSB-M8B16-A2
Concentrate
399
400
equivalente Ford
USA (fus)
85.2L (22.5
Tanque de combustible
galones)
1
Agregue el tipo de lquido refrigerante que vena originalmente en su vehculo.
2
No es obligatorio el uso de aceite de motor sinttico o de mezcla sinttica. El aceite del motor
slo debe tener la Marca de certificacin API y cumplir con los requisitos de la especificacin
WSS-M2C929-A (4.0L) o WSS-M2C930-A (4.6L) de Ford.
3
Indica slo una capacidad aproximada de llenado en seco. Algunas aplicaciones pueden variar

segn el tamao del enfriador y si hay un enfriador de tanque incorporado. La cantidad de lquido
de la transmisin y el nivel de lquido deben ser revisados por un tcnico calificado.

4
Las transmisiones automticas que requieren MERCON V slo deben utilizar lquido MERCON V
o un lquido que sea de uso doble especificado MERCON/ MERCON V. Consulte la informacin

de mantenimiento programado para determinar el intervalo correcto de servicio. El uso de
cualquier lquido distinto del recomendado puede causar dao en la transmisin.
5
La Transmisin automtica que requiere lquido MERCON SP slo debe usar MERCON SP. La
utilizacin un lquido de uso doble en una transmisin automtica que requiere MERCON SP
puede provocar daos a la transmisin. Consulte la informacin de mantenimiento programado

para determinar el intervalo correcto de servicio. El uso de cualquier lquido distinto del
recomendado puede causar dao en la transmisin.
DATOS DEL MOTOR
Motor Motor 4.0L Motor V8 de
SOHC V6 4.6L 3V
Pulgadas cbicas 245 281
Combustible requerido 87 octanos 87 octanos
Orden de encendido 1-4-2-5-3-6 1-3-7-2-6-5-4-8
Sistema de encendido EDIS Bobina en buja
Separacin de los electrodos de 1.32-1.42 mm 1.02 a 1.27 mm
las bujas (0.051-0.056 (0.040 a 0.050
pulgadas) pulgadas)1
Relacin de compresin 9.7:1 9,8:1
1
La separacin de los electrodos de las bujas no se puede ajustar
Enrutado de las correas de la transmisin del motor
Motor V6 de 4.0L
Motor V8 de 4.6L
401

USA (fus)

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
Etiqueta de certificacin del cumplimiento de las normas de

seguridad
Los reglamentos de la
Administracin nacional de
seguridad de trnsito en carreteras
(NHTSA) exigen que se adhiera una
Etiqueta de certificacin del
cumplimiento de las normas de
seguridad y establecen el lugar en
que esta etiqueta debe estar
ubicada. La Etiqueta de certificacin
del cumplimiento de las normas de
seguridad se encuentra en la
estructura (pilar B) junto al borde
de salida de la puerta del conductor
o en el borde de la puerta del
conductor.
Nmero de identificacin del vehculo (VIN)

El nmero de identificacin del
vehculo se ubica en el tablero de
instrumentos en el lado del XXXXXXXXXXXXXXXXX
conductor.
Tenga en cuenta que, en la
ilustracin, XXXX representa el
nmero de identificacin del
vehculo.
402

USA (fus)

El nmero de identificacin del vehculo (VIN) contiene la siguiente
informacin:
1. Identificador de fabricante
mundial
2. Sistema de frenos / Peso bruto
vehicular mximo (GVWR) / Sistema
de sujecin
3. Lnea, serie y tipo de carrocera
del vehculo
4. Tipo de motor
5. Dgito de verificacin
6. Ao de modelo
7. Planta de ensamblaje
8. Nmero de secuencia de produccin
DESIGNACIONES DE CDIGOS DE TRANSMISIN/TRANSEJE
Puede encontrar el cdigo de
transmisin/transeje en la Etiqueta
de certificacin del cumplimiento de
las normas de seguridad. El
siguiente cuadro le indica qu
transmisin o transeje representa
cada cdigo.
Descripcin Cdigo
Automtico de cinco velocidades (5R55S) V
Automtico de seis velocidades (6R60) X
403

USA (fus)

Accesorios
ACCESORIOS LEGTIMOS DE FORD PARA SU VEHCULO
Existe una amplia variedad de accesorios Ford legtimos disponibles para
su vehculo a travs de su distribuidor local Ford o Ford de Canad.
Estos accesorios de calidad han sido diseados especficamente para
satisfacer las necesidades para su vehculo; estn diseados
especialmente para complementar el estilo y apariencia aerodinmica de
su vehculo. Adems, cada accesorio est hecho de materiales de alta
calidad y rene o supera las estrictas especificaciones de seguridad e
ingeniera de Ford. Ford Motor Company reparar o reemplazar
cualquier accesorio Ford, instalado adecuadamente por un distribuidor,
que se encuentre defectuoso de fbrica en sus materiales o en su
ensamblaje durante el perodo de vigencia de la garanta, como tambin
cualquier componente que se haya daado debido a los accesorios
defectuosos. Los accesorios sern garantizados segn lo que le
proporcione el mayor beneficio:
12 meses o 20,000 km (12,000 millas) (lo que suceda primero) o
lo que resta de la garanta limitada para vehculo nuevo.
Contacte a su distribuidor para obtener ms detalles y una copia de la
garanta.
La siguiente es una lista de diversos accesorios Ford legtimos. No todos
los accesorios se encuentran disponibles para todos los modelos. Para
obtener una lista completa de los accesorios que estn disponibles para
su vehculo, comunquese con su distribuidor o visite nuestra tienda en
lnea en la direccin: www.fordaccessoriesstore.com.
Estilo exterior
Extensin de la plataforma
Tapete de la plataforma
Protectores contra insectos
Deflectores
Salpicaderas
Barras con escaln
Cubiertas del tonneau
Estilo interior
Espejos electrocromticos interiores con indicador de temperatura y
brjula
Tapetes
404

USA (fus)

Accesorios
Estilo de vida
Cenicero / juego para fumadores
Juego de remolque en neutro
Barras transversales en el riel del techo
Ganchos de traccin para enganche de remolque, cableados preformados
y accesorios
Conexin avanzada de audio porttil TripTunes
Tranquilidad
Sistema de comunicacin de manos libres Mobile-Ease
Arranque a control remoto
Sistemas de seguridad del vehculo
Bloqueos de las ruedas
Para obtener el mximo rendimiento del vehculo tenga en mente la
siguiente informacin al momento de agregar accesorios o equipos a su
vehculo:
Al agregar accesorios, equipos, pasajeros y equipaje a su vehculo, no
exceda la capacidad total de peso del vehculo o del eje delantero o
trasero (GVWR, peso bruto vehicular mximo o GAWR, peso bruto
vehicular del eje trasero como se indica en la Etiqueta de certificacin
del cumplimiento de las normas de seguridad). Consulte con su
distribuidor autorizado para obtener informacin especfica del peso.
La Comisin federal de comunicaciones de Estados Unidos (FCC,
Federal Communications Commission) y la Comisin canadiense de
radio y telecomunicaciones (CRTC, Canadian Radio
Telecommunications Commission) regula el uso de sistemas mviles de
comunicacin, como por ejemplo, radios de dos vas, telfonos y
alarmas antirrobos, los cuales estn equipados con transmisores de
radio. Cualquiera de estos equipos instalados en su vehculo deben
cumplir con las normas del FCC o CRTC y deben ser instalados slo
por un tcnico de servicio calificado.
Los sistemas mviles de comunicacin pueden daar el
funcionamiento de su vehculo, especialmente si no estn
correctamente diseados para uso en automviles.
405

USA (fus)

Accesorios
Para evitar interferencia con otras funciones del vehculo, tales como
sistemas de freno antibloqueo, los usuarios del radio para aficionados,
que instalan radios y antenas en su vehculo, no deben ubicar las
antenas del radio para aficionados en el rea del cofre del lado del
conductor.
La incorporacin de accesorios o componentes elctricos o
electrnicos al vehculo por parte del distribuidor autorizado o del
propietario puede afectar el rendimiento y la durabilidad de la batera.
406

USA (fus)

ndice
A asientos de seguridad para
ninos ........................................225
Abridor de la puerta del termicos ...................................182
garaje .........................................106 Asientos de seguridad para
Aceite del motor .......................364 ninos ..........................................225
capacidades de llenado ..........397 en el asiento delantero ..........226
especificaciones ......................397 en el asiento trasero ..............226
filtro, especificaciones ....367, 396 sujecion con correas ..............229
recomendaciones ....................367 Asientos de seguridad para
revision y llenado ...................364 nios - asientos elevados .........221
varilla indicadora de nivel de
aceite .......................................364 Asientos elevados .....................221
Aceite Asientos para bebes
(vea Aceite del motor) .............364 (vea Asientos de seguridad) ....225
AdvanceTrac Asistencia al cliente ..................312
(Traccion avanzada) .................284 para obtener asistencia en el
camino .....................................312
E para obtener ayuda fuera de
Estados Unidos y Canada ......347
Enchufe de entrada auxiliar para obtener el servicio que
(Lnea de entrada) .....................45 necesita ...................................342
para pedir informacion
A adicional sobre el
propietario ...............................348
Agua, manejo en .......................311 para utilizar el Programa de
mediacion y arbitraje .............346
Aire acondicionado .....................87 Plan Gane de Ford .................347
Ajuste del reloj Asistencia en el camino ...........312
AM/FM/CD .................................30
Aviso especial
Anticongelante (vea Lquido transformacion de vehculos
refrigerante del motor) ............371 en ambulancia .............................8
Apoyacabezas ............................178 vehculos tipo utilitarios ............8
Arranque con cables .................334
B
Arranque del motor ..276277, 279
Arranque del vehculo Barredor de nieve .........................8
arranque con cables Batera .......................................369
pasacorriente ..........................334 acido, tratamiento de
Asientos emergencias ............................369
asientos delanteros ......... 179 178 libre de mantenimiento ..........369
407

USA (fus)

ndice
pasar corriente a una batera Centro de mensajes
descargada ..............................334 electronicos .......................123, 137
reemplazo, especificaciones ..396 Cinturones de seguridad
servicio ....................................369 (vea Sistemas de
Brujula, electronica ..................129 seguridad) .................185, 189194
calibracion ...............................131 Cofre ..........................................360
ajuste de zona
establecida ......................130, 145 Combustible ..............................379
calculo para ahorrar
Bujas, especificaciones ....396, 401 combustible .............124, 139, 385
calidad .....................................384
C capacidad ................................397
comparaciones con las
Caja de distribucion de la estimaciones de ahorro de
corriente (vea Fusibles) ...........320 combustible de EPA ...............388
detergente en el
Caja de transferencia combustible .............................384
revision de lquido ..................394 eleccion del combustible
Cajuela .......................................158 adecuado .................................383
Calcular la carga .......................267 filtro, especificaciones ....378, 396
informacion de seguridad
Calefaccion relacionada con combustibles
sistema para calefaccion y automotrices ...........................379
aire acondicionado .............85, 87 interruptor de corte de
Calefactor del motor .................280 bomba de combustible ...........314
llenado del vehculo con
Cambio de llantas .....................324 combustible .............379, 381, 385
Capacidades de lquido ............397 mejora en el ahorro de
Capacidades de llenado de combustible .............................385
lquidos ......................................397 nivel de octanaje ............383, 401
si se queda sin combustible ..384
Capota posterior .......................156 tapon ........................................381
Carga de vehculo .....................260 Cmo comenzar ..........................23
equipos para acampar ............274
Consola ..............................108109
Centro de mensajes ..123, 137138 toldo .........................................105
boton de medicion
inglesa/metrica ................126, 142 Control de aire acondicionado
boton de revision del y calefaccion (consulte Aire
sistema ............................125, 141 acondicionado o Calefaccion) ....87
mensajes de Control de crucero (consulte
advertencia ......................131, 147 Control de velocidad) ...............116
408

USA (fus)

ndice
Control de temperatura dual termicos ...................................115
automtico (DATC) ....................87 Espejos automticos .................114
Control de velocidad ................116 Etiqueta de certificacin del
Controles cumplimiento de las normas de
asiento electrico .....................180 seguridadon ...............................402
columna de direccion .............119
F
D Faros ............................................92
alineacion ..................................95
Defectos de seguridad,
informe ......................................349 encendido de luces
automaticas ...............................93
Direccion hidraulica ..................289 encendido y apagado ...............92
lquido, capacidad de especificaciones sobre los
llenado .....................................397 focos ..........................................97
lquido, especificaciones ........397 luces altas .................................94
lquido, revision y llenado ......392 Faros de niebla ...........................93
Direccional ..................................96 Faros delanteros
destello para pasar ...................94
E Filtro de aire .....................394396
Eje Flecha cardan y yugo
capacidades de llenado ..........397 desplazable de la transmision ..394
especificaciones de Freno de estacionamiento .......283
lubricante ................................397 Frenos ........................................281
Emergencias, en el camino antibloqueo .............................282
arranque con cables bloqueo de palanca de
pasacorriente ..........................334 cambio de velocidades ...........291
especificaciones sobre el
Encendido .........................276, 401 lubricante ................................397
Enfriamiento a prueba de estacionamiento ......................283
fallas ...........................................377 lquido, capacidades de
Especificaciones del llenado .....................................397
lubricante ..................................397 lquido, especificaciones ........397
lquido, revision y llenado ......393
Espejo de visera iluminado ......104 luz de advertencia de Sistema
Espejos ..............................113114 de antibloqueo de frenos
espejo retrovisor con (ABS) ......................................282
atenuacion automatica ...........113 Fusibles ..............................316317
espejos laterales
(electricos) ..............................114 G
plegables ..................................115 Gases de escape ........................279
409

USA (fus)

ndice
Gato ...................................324, 327 Lquido lavador .........................363
almacenamiento ......324, 327328 Lquido refrigerante
posicionamiento ..............324, 329 capacidades de llenado ..375, 397
GAWR (Peso bruto vehicular especificaciones ......................397
del eje trasero) revision y llenado ...................371
calculo .....................................267 Llantas .......................238239, 324
Grabacin de datos de eventos ...7 alineamiento ............................247
GWWR (Capacidad bruta de cambio .............................324, 329
peso del vehculo) clases de llantas ......................239
calculo .....................................267 cuidado ....................................243
etiqueta ...................................253
I inflado ......................................240
informacin del costado de la
Indicadores ..................................19 llanta ........................................248
llanta de refaccion ..........325, 327
Informacin de radio satelital ....50 llantas y cadenas para la
Instrucciones de carga .............267 nieve ........................................259
prcticas de seguridad ...........246
K reemplazo ........................244, 329
revision de la presion .............243
Kilometraje rodadas ............................238, 243
(vea Ahorro de combustible) ..385 rotacion ...................................247
terminologa ............................239
L Llaves .........................................175
posiciones de encendido ........276
Lmites de carga .......................260
Luces
Limpieza del vehculo cuadro de especificaciones
compartimiento del motor .....352 para reemplazo de focos ..........97
encerado ..................................351 encendido de luces diurnas .....93
hojas del limpiador .................354 faros de niebla ..........................93
interior .....................................355 faros delanteros ........................92
lavado ......................................350 interiores ...................................96
piezas de plastico ...................353 reemplazo de focos ................101
ruedas ......................................351
tablero .....................................355 Luces, de advertencia e
indicadoras ..................................12
Lquido de lavaparabrisas y frenos antibloqueo (ABS) ......282
limpiadores ................................103
reemplazo de las hojas de los Luces de advertencia
limpiadores ..............................364 (vea Luces) .................................12
revision y llenado de Luces diurnas automaticas
lquido ......................................363 (consulte Luces) .........................93
410

USA (fus)

ndice
Luces intermitentes de Parabrisas
emergencia ................................314 desempanador ...........................91
Pedales electricos ajustables ...115
M
Pedales (vea Pedales de pie
Manejo bajo condiciones ajustables electricos) ................115
especiales ..................299, 305, 309 Portaequipajes ...........................160
agua .................................308, 311
arena ........................................307 Preparacion para manejar el
nieve e hielo ............................310 vehculo .....................................290
Mantenimiento del cinturn de Prueba de

inspeccion/mantenimiento
seguridad ...................................201 (I/M) ...........................................391
Motor .........................................401 Puerta trasera ...........................153
arranque despues de un
accidente .................................314 Puerto USB .................................47
capacidades de llenado ..........397 Puesta en hora del reloj
control de velocidad de AM/FM un CD ...........................30
ralent ......................................369 AM/FMCD para 6 discos
enfriamiento a prueba de integrado al tablero ..................39
fallas ........................................377 CD de 6 discos integrado ........39
especificaciones de
lubricacion ...............................397 R
limpieza ...................................352
lquido refrigerante .................371 Recipiente de carga ..................155
puntos de servicio ..........361362 Recordatorio de cinturon de
seguridad ...................................196
N
Refacciones
Numero de identificacion del Motorcraft ..................357, 378, 396
vehculo (VIN) ..........................402 Refacciones
(vea refacciones Motorcraft) ...396
O
Relevadores ...............................316
Octanaje .....................................383 Remolque ...................................267
remolque .................................274
P remolque con grua de
auxilio ......................................340
Pabelln de remolque de trailer ................267
seguridad ...................213, 216217 Remolque con grua de
Paquetes de ambulacia .................8 auxilio ........................................340
411

USA (fus)

ndice
Restricciones de alarma de emergencia ............169
seguridad ...................185, 189194 cierre/apertura de
ensamblaje de extension ........195 puertas ............................168169
luz de advertencia y entrada iluminada ...................172
campanilla .......................195196 reemplazo de bateras ............170
mantenimiento del cinturn Sistema de entrada sin llave ....172
de seguridad ...........................201 cierre automatico ...........162, 164
para adultos ....................190193 cierre y apertura de
para ninos ...............................220 puertas ....................................174
recordatorio de cinturon de programacion del codigo de
seguridad .................................196 entrada ....................................173
teclado .....................................173
Sensor de Clasificacion de
Peso .........................................187 Sistema de entretenimiento del
asiento trasero ............................54
Retardo de accesorios ..............111
Sistema de entretenimiento
S familiar .........................................54
Sistema de frenos antibloqueo
Seguros (consulte Frenos) .....................282
a prueba de ninos ...................167
automaticos .....................162, 164 Sistema de manejo de carga ....159
puertas ....................................162 Sistema de monitoreo de
Seguros electricos de las presin de las llantas (TPMS)
puertas .......................................162 Aparece una
advertencia ................12, 131, 147
Sensor de Clasificacion de Emergencias en el camino .....324
Peso de los Pasajeros ...............187 Manejo .....................................307
Sistema antirrobo ......................174 Llantas, ruedas y carga ..........254
Sistema antirrobo pasivo Sistema de navegacion ...............84
SecuriLock .................................174 Sistema de sujecion
Sistema de audio ............23, 27, 36 suplementario de bolsa de aire
bolsa de aire
Sistema de audio
lateral .......... 213 202,203,213,216
(consulte Radio) .............23, 27, 36
asientos de seguridad para
Sistema de control de ninos ........................................205
emision ......................................389 bolsa de aire del
Sistema de deteccin de conductor ................205, 214, 217
reversa .......................................299 bolsa de aire del
pasajero ...................205, 214, 217
Sistema de DVD ..........................54 descripcion ..............203, 213, 216
Sistema de entrada a control eliminacion ..............................219
remoto ...............................167168 funcionamiento .......205, 214, 217
412

USA (fus)

ndice
luz indicadora .................213, 219 lquido, capacidades de
Sistemas de seguridad para llenado .....................................397
ninos ..........................................220 lquido, especificacion ............397
cinturones de seguridad para lquido, revision ......................393
ninos ........................................220 manejo con sobremarcha
Soporte lumbar, asientos ..180, 182 automatica .......................293, 296
Tuercas de candado ..................333
T
U
Tabla de especificaciones,
lubricantes .................................397
Uso de telfono celular ................8
Tablero
limpieza ...................................355 V
Tablero de instrumentos
grupo .........................................12 Varilla indicadora de nivel de
aceite
Tapetes ......................................152 aceite del motor .....................364
Tapon de la gasolina lquido para transmision
(vea Tapon del combustible) ...381 automatica ...............................393
Toldo corredizo .........................121 Vehculos con traccion en las
Tomacorriente ...................106, 108 cuatro ruedas ............................301
luz indicadora .........................302
Tomacorrientes auxiliar ............106 manejo campo traviesa ..........303
Transmisin preparacion para manejar el
seguro del cambio del freno vehculo ...................................290
(BSI) ........................................291 Ventanas
Transmision ...............................291 electricas .................................109
especificaciones del Ventilacion del vehculo ...........279
lubricante ................................397
lquido, capacidades de Volante de la direccion
llenado .....................................397 controles ..................................119
lquido, revision y llenado Volante de la direccin de
(automatico) ...........................393 inclinacin .................................104
Transmision automatica Volante de la direccion
lquido, anadido ......................393 inclinacion ...............................104
413

USA (fus)

414

Table of Contents
Introduction 4
Instrument Cluster 12
Warning lights and chimes 12
Gauges 19
Entertainment Systems 22
How to get going 22
AM/FM stereo with CD 26
AM/FM stereo with in-dash six CD 34
Auxiliary input jack (Line in) 42
USB port 44
Satellite radio information 47
Family entertainment system 50
Navigation system 77
Climate Controls 78
Manual heating and air conditioning 78
Automatic temperature control 80
Lights 85
Driver Controls 95
Windshield wiper/washer control 95
Steering wheel adjustment 96
Power windows 100
Mirrors 104
Speed control 107
Moon roof 112
Message center 113
Locks and Security 146
Keys 146
Locks 146
Anti-theft system 158

USA (fus)

Table of Contents
Seating and Safety Restraints 161
Seating 161
Safety restraints 168
Airbags 183
Child restraints 198
Tires, Wheels and Loading 212
Tire information 214
Tire inflation 217
Tire Pressure Monitoring System (TPMS) 229
Vehicle loading 234
Trailer towing 241
Recreational towing 247
Driving 248
Starting 248
Brakes 253
Traction Control/AdvanceTrac 256
Transmission operation 261
Roadside Emergencies 280
Getting roadside assistance 280
Hazard flasher switch 281
Fuel pump shut-off switch 282
Fuses and relays 283
Changing tires 290
Lug nut torque 298
Jump starting 299
Wrecker towing 304
Customer Assistance 305
Reporting safety defects (U.S. only) 311
Reporting safety defects (Canada only) 312
Cleaning 313

USA (fus)

Table of Contents
Maintenance and Specifications 321
Engine compartment 323
Engine oil 326
Battery 331
Engine coolant 333
Fuel information 340
Air filter(s) 353
Part numbers 354
Maintenance product specifications and capacities 355
Engine data 358
Accessories 361
Index 363
All rights reserved. Reproduction by any means, electronic or mechanical

including photocopying, recording or by any information storage and retrieval
system or translation in whole or part is not permitted without written
authorization from Ford Motor Company. Ford may change the contents without
notice and without incurring obligation.
Copyright 2007 Ford Motor Company

USA (fus)

Introduction
CALIFORNIA Proposition 65 Warning
WARNING: Engine exhaust, some of its constituents, and
certain vehicle components contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and birth defects or other
reproductive harm. In addition, certain fluids contained in vehicles and
certain products of component wear contain or emit chemicals known
to the State of California to cause cancer and birth defects or other
reproductive harm.
PERCHLORATE MATERIAL
Certain components of this vehicle such as airbag modules, seat belt
pretensioners, and button cell batteries may contain Perchlorate Material
Special handling may apply for service or vehicle end of life disposal.
See www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.
CONGRATULATIONS
Congratulations on acquiring your new Ford. Please take the time to get
well acquainted with your vehicle by reading this handbook. The more
you know and understand about your vehicle, the greater the safety and
pleasure you will derive from driving it.
For more information on Ford Motor Company and its products visit the
following website:
In the United States: www.ford.com
In Canada: www.ford.ca
In Australia: www.ford.com.au
In Mexico: www.ford.com.mx
Additional owner information is given in separate publications.
This Owners Guide describes every option and model variant available
and therefore some of the items covered may not apply to your
particular vehicle. Furthermore, due to printing cycles it may describe
options before they are generally available.
Remember to pass on this Owners Guide when reselling the vehicle. It
is an integral part of the vehicle.

USA (fus)

Introduction
Fuel pump shut-off switch: In the event of an accident the

safety switch will automatically cut off the fuel supply to the
engine. The switch can also be activated through sudden vibration (e.g.
collision when parking). To reset the switch, refer to the Fuel pump
shut-off switch in the Roadside Emergencies chapter.
SAFETY AND ENVIRONMENT PROTECTION
Warning symbols in this guide

How can you reduce the risk of personal injury to yourself or others? In
this guide, answers to such questions are contained in comments
highlighted by the warning triangle symbol. These comments should be
read and observed.
Warning symbols on your vehicle

When you see this symbol, it is
imperative that you consult the
relevant section of this guide before
touching or attempting adjustment
of any kind.
Protecting the environment
We must all play our part in
protecting the environment. Correct
vehicle usage and the authorized
disposal of waste, cleaning and
lubrication materials are significant
steps towards this aim. Information in this respect is highlighted in this
guide with the tree symbol.

USA (fus)

Introduction
BREAKING-IN YOUR VEHICLE
Your vehicle does not need an extensive break-in. Try not to drive
continuously at the same speed for the first 1,000 miles (1,600 km) of
new vehicle operation. Vary your speed frequently in order to give the
moving parts a chance to break in.
Drive your new vehicle at least 500 miles (800 km) before towing a
trailer. For more detailed information about towing a trailer, refer to
Trailer towing in the Tires, Wheels and Loading chapter.
Do not add friction modifier compounds or special break-in oils since
these additives may prevent piston ring seating. See Engine oil in the
Maintenance and Specifications chapter for more information on oil
usage.
SPECIAL NOTICES
New Vehicle Limited Warranty
For a detailed description of what is covered and what is not covered by
your vehicles New Vehicle Limited Warranty, refer to the Warranty
Guide that is provided to you along with your Owners Guide.
Special instructions
For your added safety, your vehicle is fitted with sophisticated electronic
controls.
Please read the section Airbag supplemental restraint system
(SRS) in the Seating and Safety Restraints chapter. Failure to
follow the specific warnings and instructions could result in personal
injury.
Front seat mounted rear-facing child or infant seats should

NEVER be placed in front of an active passenger airbag.

USA (fus)

Introduction
Service Data Recording
Service data recorders in your vehicle are capable of collecting and
storing diagnostic information about your vehicle. This potentially
includes information about the performance or status of various systems
and modules in the vehicle, such as engine, throttle, steering or brake
systems. In order to properly diagnose and service your vehicle, Ford
Motor Company, Ford of Canada, and service and repair facilities may
access vehicle diagnostic information through a direct connection to your
vehicle when diagnosing or servicing your vehicle.
Event Data Recording
Other modules in your vehicle event data recorders are capable of
collecting and storing data during a crash or near crash event. The
recorded information may assist in the investigation of such an event.
The modules may record information about both the vehicle and the
occupants, potentially including information such as:
how various systems in your vehicle were operating;
whether or not the driver and passenger seatbelts were buckled;
how far (if at all) the driver was depressing the accelerator and/or the
brake pedal;
how fast the vehicle was traveling; and
where the driver was positioning the steering wheel.
To access this information, special equipment must be directly connected
to the recording modules. Ford Motor Company and Ford of Canada do
not access event data recorder information without obtaining consent,
unless pursuant to court order or where required by law enforcement,
other government authorities or other third parties acting with lawful
authority. Other parties may seek to access the information
independently of Ford Motor Company and Ford of Canada.

USA (fus)

Introduction
Notice to owners of pickup trucks and utility type vehicles
Utility vehicles have a significantly higher rollover rate than
other types of vehicles.
Before you drive your vehicle, please read this Owners Guide carefully.
Your vehicle is not a passenger car. As with other vehicles of this type,
failure to operate this vehicle correctly may result in loss of vehicle
control, vehicle rollover, personal injury or death.
Using your vehicle with a snowplow
Do not use this vehicle for snowplowing.
Your vehicle is not equipped with a snowplowing package.
Using your vehicle as an ambulance
Do not use this vehicle as an ambulance.
Your vehicle is not equipped with the Ford Ambulance Preparation
Package.
Cell phone use
The use of Mobile Communications Equipment has become increasingly
important in the conduct of business and personal affairs. However,
drivers must not compromise their own or others safety when using
such equipment. Mobile Communications can enhance personal safety
and security when appropriately used, particularly in emergency
situations. Safety must be paramount when using mobile communications
equipment to avoid negating these benefits.
Mobile Communication Equipment includes, but is not limited to cellular
phones, pagers, portable email devices, in-vehicle communications
systems, telematics devices and portable two-way radios.
Driving while distracted can result in loss of vehicle control,
accident and injury. Ford strongly recommends that drivers use
extreme caution when using any device that may take their focus off
the road. The drivers primary responsibility is the safe operation of
their vehicle. Only use cell phones and other devices not essential to
the driving task when it is safe to do so.

USA (fus)

Introduction
Export unique (NonUnited States/Canada) vehicle specific
information
For your particular global region, your vehicle may be equipped with
features and options that are different from the ones that are described
in this Owners Guide. A market unique supplement may be supplied
that complements this book. By referring to the market unique
supplement, if provided, you can properly identify those features,
recommendations and specifications that are unique to your vehicle. This
Owners Guide is written primarily for the U.S. and Canadian Markets.
Features or equipment listed as standard may be different on units built
for Export. Refer to this Owners Guide for all other required
information and warnings.

USA (fus)

Introduction
These are some of the symbols you may see on your vehicle.
Vehicle Symbol Glossary
Safety Alert See Owners Guide
Fasten Safety Belt Airbag - Front
Child Seat Lower

Airbag - Side
Anchor
Child Seat Tether

Brake System
Anchor
Anti-Lock Brake System Parking Brake System
Brake Fluid -
Parking Aid System
Non-Petroleum Based
Stability Control System Speed Control
Master Lighting Switch Hazard Warning Flasher
Fog Lamps-Front Fuse Compartment
Fuel Pump Reset Windshield Wash/Wipe
Windshield Rear Window

Defrost/Demist Defrost/Demist
10

USA (fus)

Introduction
Vehicle Symbol Glossary
Power Windows
Power Window Lockout
Front/Rear
Child Safety Door Interior Luggage

Lock/Unlock Compartment Release
Panic Alarm Engine Oil
Engine Coolant
Engine Coolant
Temperature
Do Not Open When Hot Battery
Avoid Smoking, Flames,

Battery Acid
or Sparks
Explosive Gas Fan Warning
MAX
Maintain Correct Fluid
Power Steering Fluid MIN
Level
Service Engine Soon Engine Air Filter
Passenger Compartment
Jack
Air Filter
Low Tire Pressure

Check Fuel Cap
Warning
11

USA (fus)

Instrument Cluster
WARNING LIGHTS AND CHIMES
Standard instrument cluster
Optional instrument cluster
Warning lights and gauges can alert you to a vehicle condition that may
become serious enough to cause expensive repairs. A warning light may
illuminate when a problem exists with one of your vehicles functions.
Many lights will illuminate when you start your vehicle to make sure the
bulb works. If any light remains on after starting the vehicle, refer to the
respective system warning light for additional information.
12

USA (fus)

Instrument Cluster
Note: Some Warning Lights will display in the Message Center as words
and function the same as the warning light.
Note: Depending on which options your vehicle has, some indicators
may not be present in your vehicle.
Service engine soon: The Service
engine soon indicator light
illuminates when the ignition is first
turned to the ON position to check
the bulb and to indicate whether the vehicle is ready for
Inspection/Maintenance (I/M) testing. Normally, the Service engine soon
light will stay on until the engine is cranked, then turn itself off if no
malfunctions are present. However, if after 15 seconds the Service
engine soon light blinks eight times, it means that the vehicle is not
ready for I/M testing. See the Readiness for Inspection/Maintenance
(I/M) testing in the Maintenance and Specifications chapter.
Solid illumination after the engine is started indicates the On Board
Diagnostics System (OBD-II) has detected a malfunction. Refer to On
board diagnostics (OBD-II) in the Maintenance and Specifications
chapter. If the light is blinking, engine misfire is occurring which could
damage your catalytic converter. Drive in a moderate fashion (avoid
heavy acceleration and deceleration) and have your vehicle serviced
immediately by your authorized dealer.
If the light remains ON while driving, the temperature of the engine may
be too high, refer to Engine coolant in the Maintenance and
Specifications chapter.
Under engine misfire conditions, excessive exhaust temperatures
could damage the catalytic converter, the fuel system, interior
floor coverings or other vehicle components, possibly causing a fire.
Powertrain malfunction indicator: Illuminates when a powertrain or a

4x4 fault has been detected. Contact your authorized dealer as soon as
possible.
13

USA (fus)

Instrument Cluster
Brake system warning light: To

confirm the brake system warning ! P
light is functional, it will
momentarily illuminate when the BRAKE
ignition is turned to the ON position
when the engine is not running, or in a position between ON and START,
or by applying the parking brake when the ignition is turned to the ON
position. If the brake system warning light does not illuminate at this
time, seek service immediately from your authorized dealer. Illumination
after releasing the parking brake indicates low brake fluid level and the
brake system should be inspected immediately by your authorized dealer.
Driving a vehicle with the brake system warning light on is
dangerous. A significant decrease in braking performance may
occur. It will take you longer to stop the vehicle. Have the vehicle
checked by your authorized dealer. Driving extended distances with
the parking brake engaged can cause brake failure and the risk of
personal injury.
Anti-lock brake system: If the

ABS light stays illuminated or
continues to flash, a malfunction has ABS
been detected, have the system
serviced immediately by your
authorized dealer. Normal braking is still functional unless the brake
warning light also is illuminated.
Airbag readiness: If this light fails
to illuminate when the ignition is
turned to ON, continues to flash or
remains on, have the system
serviced immediately by your authorized dealer. A chime will also sound
when a malfunction in the supplemental restraint system has been
detected.
14

USA (fus)

Instrument Cluster
Safety belt: Reminds you to fasten
your safety belt. A Belt-Minder
chime will also sound to remind you
to fasten your safety belt. Refer to
the Seating and safety restraints
chapter to activate/deactivate the Belt-Minder chime feature,
Charging system: Illuminates when the battery is not charging properly.
Engine oil pressure: Illuminates

when the oil pressure falls below the
normal range. Check the oil level
and add oil if needed. Refer to
Engine oil in the Maintenance and Specifications chapter.
If the light remains ON while driving, the temperature of the engine may
be too high, refer to Engine coolant in the Maintenance and
Engine coolant temperature: Illuminates when the engine coolant
temperature is high. Stop the vehicle as soon as possible, switch off the
engine and let cool. Refer to Engine coolant in the Maintenance and
15

USA (fus)

Instrument Cluster
Never remove the coolant reservoir cap while the engine is

running or hot.
Low tire pressure warning:

Illuminates when your tire pressure
is low. If the light remains ON at
start up or while driving, the tire
pressure should be checked. Refer
to Inflating Your Tires in the Tires, Wheels and Loading chapter.
When the ignition is first turned to ON, the light will illuminate for 3
seconds to ensure the bulb is working. If the light does not turn ON,
have the system inspected by your authorized dealer. For more
information on this system, refer to Understanding Your Tire Pressure
Monitoring System in the Tires, Wheels and Loading chapter.
Check fuel cap: Illuminates when the fuel cap may not be properly
installed. Continued driving with this light on may cause the Service
engine soon warning light to come on. Refer to Fuel filler cap in the
Maintenance and Specifications chapter.
Speed control: Illuminates when

the speed control is activated. Turns
off when the speed control system
is deactivated.
16

USA (fus)

Instrument Cluster
O/D off: Illuminates when the
overdrive function of the
O/D
transmission has been turned off, OFF
refer to the Driving chapter.
AdvanceTrac: Flashes when the
AdvanceTrac with RSC system is
active. Illuminates solid when the
system has been disabled (by the
driver or as a result of a system
failure), refer to the Driving
chapter for more information.
If SERVICE RSC NOW is displayed in the message center, refer to
Message Center in the Driver Controls chapter for more information.
Four wheel drive low (if
equipped): Illuminates when
4x4
four-wheel drive low is engaged. If LOW
the light fails to illuminate when the
ignition is turned ON, or remains on, have the system serviced
immediately by your authorized dealer.
Four wheel drive high (if 4x4
equipped): Illuminates when
four-wheel drive is engaged. If the
light fails to illuminate when the ignition is turned ON, or remains on,
have the system serviced immediately by your authorized dealer.
Door ajar: Illuminates when the
ignition is in the ON position and
any door is open.
Low fuel (if equipped):

Illuminates when the fuel level in
the fuel tank is at or near empty
(refer to Fuel gauge in this
chapter).
17

USA (fus)

Instrument Cluster
Low washer fluid (if equipped):
Illuminates when the windshield
washer fluid is low.
Turn signal: Illuminates when the

left or right turn signal or the
hazard lights are turned on. If the
indicators stay on or flash faster, check for a burned out bulb.
High beams: Illuminates when the
high beam headlamps are turned on.
Key-in-ignition warning chime: Sounds when the key is left in the

ignition in the OFF/LOCK or ACCESSORY position and the drivers door
is opened.
Headlamps on warning chime: Sounds when the headlamps or parking
lamps are on, the ignition is off (the key is not in the ignition) and the
drivers door is opened.
Turn signal warning chime: Sounds when the turn signal lever has
been activated to signal a turn and not turned off after the vehicle is
driven more than 2 miles (3.2 km).
Parking brake ON warning chime: Sounds when the parking brake is
set, the engine is running and the vehicle is driven more than 3 mph (5
km/h).
Message center activation chime: Sounds when the following
warnings; DOOR AJAR, LOW FUEL LEVEL or LOW TIRE PRESSURE
appear in the message center display for the first time.
18

USA (fus)

Instrument Cluster
GAUGES
Speedometer: Indicates the

current vehicle speed.
Engine coolant temperature

gauge: Indicates engine coolant
temperature. At normal operating
temperature, the needle will be in
the normal range (between H and
C). If it enters the red section, the
engine is overheating, refer to
Engine coolant in the
Maintenance and Specifications chapter. Stop the vehicle as soon as
safely possible, switch off the engine and let the engine cool.
running or hot.
19

USA (fus)

Instrument Cluster
Odometer: Registers the total miles (kilometers) of the vehicle.

Refer to Message center in the
Driver Controls chapter on how to
switch the display from English to
Metric.
Trip odometer: Registers the miles (kilometers) of individual journeys.

Press the SELECT/RESET control
once to switch from the odometer to
the TRIP A feature. Press the
control again to select the TRIP B
feature. To reset the trip, press and
hold the control again until the trip reading is 0.0 miles.
Press and release the message
center INFO button until TRIP A
mode appears in the display. Press
the control again to select the TRIP
B feature. Press the RESET button
to reset.
Note: Outside air temperature will
only be displayed in the instrument cluster message center on vehicles
with manual climate control.
20

USA (fus)

Instrument Cluster
Tachometer: Indicates the engine
speed in revolutions per minute.
Driving with your tachometer
pointer continuously at the top of
the scale may damage the engine.
Fuel gauge: Indicates

approximately how much fuel is left
in the fuel tank (when the ignition
is in the ON position). The fuel
gauge may vary slightly when the
vehicle is in motion or on a grade.
Refer to Filling the tank in the
Maintenance and Specifications
chapter for more information.
The FUEL icon and arrow indicates which side of the vehicle the fuel
door is located.
21

USA (fus)

Entertainment Systems
AUDIO SYSTEMS
Quick start How to get going
Listening to the radio

1. If the audio system is off, press
VOL-PUSH to turn the radio on.
Turn VOL-PUSH to adjust the
volume.
Note: The system may take a few
moments to turn on.
2. Press AM/FM repeatedly to
choose between AM/FM1/FM2
frequency bands.
3. Press / to manually go
up/down the frequency band.
Press SEEK to search

down/up the chosen frequency band
for the next strongest station.
To disengage SEEK mode,
press / .
4. Once you are tuned to the
desired station, press and hold a
memory preset (16) to save the
station. PRESET SAVED will appear on the display and the sound will
return signifying the station has been saved. You can save up to six
stations in each frequency band six in AM, six in FM1 and six in FM2.
To access your saved stations, press the corresponding memory preset.
The memory preset # and the station frequency will appear on the
display.
22

USA (fus)

Listening to satellite radio (if equipped)
1. If the audio system is turned off,
press VOL-PUSH to turn the radio
on. Turn VOL-PUSH to adjust the
volume.
moments to turn on.
2. Press AUX repeatedly to cycle
through auxiliary audio sources.
Select SAT1, SAT2 or SAT3 to listen
to satellite radio.
3. Press SEEK, SEEK to
access the previous or next satellite
channel.
You may also seek by music
category. For further information, refer to CATEGORY listing under the
MENU control on your specific audio system.
4. Once you are tuned to the
desired channel, press and hold a
memory preset (16) to save the
channel. PRESET SAVED will appear on the display and the sound will
return signifying the station has been saved. You can save up to six
channels in each six in SAT1, six in SAT2, and six in SAT3.
To access your saved channels, press the corresponding memory preset.
The memory preset # and the channel name will appear on the display.
Listening to a CD/MP3 (if equipped)
1. If the audio system is turned off,
press VOL-PUSH to turn the radio
on. Turn VOL-PUSH to adjust the
volume.
moments to turn on.
2. Press CD to enter CD mode. If a
disc is already loaded into the
system, CD play will begin where it
ended last.
23

USA (fus)

For a single CD system, if a disc
is not already loaded, insert only
one, label side up into the CD slot.
LOADING CD and READING DISC will appear in the display. The first
track on the disc will begin playing.
For an in-dash six CD system, if
a disc is not already loaded, press
LOAD. Select a slot number using
memory presets 16. When the
display reads LOAD CD#, load the
desired disc, label side up. If you do not choose a slot within 5 seconds,
the system will choose for you. Once loaded, the first track will begin to
play.
To auto load up to 6 discs, press and hold LOAD until the display
reads AUTOLOAD#. Load the desired disc, label side up. The system will
prompt you to load discs for the remaining available slots. Insert the
discs, one at a time, label side up, when prompted. Once loaded, the last
loaded disc will begin to play.
Note: An MP3 disc with folders will show F001 (folder #) T001 (track #)
in the display. An MP3 disc without folders will show T001 (track#) in
the display. Refer to MP3 folder structure later in this chapter for
further information.
3. In CD/MP3 mode, you can access the following features:
Press SEEK, SEEK to
access the previous/next tracks.
Press and hold REW to manually

reverse in a CD/MP3 track.
Press and hold FF to manually

advance in a CD/MP3 track.
While in folder mode, press

FOLDER to access the previous
folder on MP3 discs, if available.
While in folder mode, press
FOLDER to access the next
24

USA (fus)

Press SHUFFLE to engage shuffle
mode. SHUFFLE ON will appear in
the display. If you wish to engage
shuffle mode right away, press SEEK to begin random play. Otherwise,
random play will begin when the current track is finished playing. CD
SHUF will appear in the display.
To disengage, press SHUFFLE again. SHUFFLE OFF will appear in the
display.
Note: In track mode, all tracks on the current disc will shuffle in
random order. In MP3 folder mode, the system will randomly play all
tracks within the current folder.
Press / (play/pause) when a
CD/MP3 is playing to pause the disc.
CD PAUSE will appear in the
display. Press again to resume play.
4. For a single cd system,
press to eject the current disc.
The display will read CD EJECT.
For an in-dash six CD system,
press . Select the correct slot
number using memory presets 16. When ready, the system will eject the
disc and the display will read REMOVE CD. If the disc is not removed in
15 seconds, the system will reload the disc.
To auto eject up to 6 discs, press and hold until the system
begins ejecting all loaded discs. If the discs are not removed, the system
will reload the discs.
25

USA (fus)

AM/FM Single CD/MP3 satellite compatible sound system
(if equipped)

Accessory delay: Your vehicle is equipped with accessory delay. With

this feature, the window switches, radio and moon roof (if equipped)
may be used for up to ten minutes after the ignition is turned off or until
either front door is opened.
1. / (Tuner): Press to
manually go up or down the radio
frequency. Also use in menu mode
to select various settings.
26

USA (fus)

In satellite radio mode (if equipped), press / to tune to the

next/previous channel.
In CATEGORY MODE, press / to scroll through the list of
available SIRIUS channel Categories (Pop, Rock, News, etc.). Refer to
Category Mode under Menu for further information.
Satellite radio is available only with a valid SIRIUS subscription.
Check with your authorized dealer for availability.
2. (Phone): If your vehicle is
equipped with SYNC (late
availability), press to access SYNC
PHONE features. Refer to the SYNC supplement for further information.
If your vehicle is not equipped with SYNC, the display will read NO
PHONE.
3. MENU: Press repeatedly to
access the following settings:
SATELLITE RADIO MENU (if equipped): Press MENU when satellite

radio mode is active to access. Press OK to enter into the satellite radio
menu. Press / to cycle through the following options:
CATEGORY: Press OK to enter category mode. Press / to
scroll through the list of available SIRIUS channel Categories (Pop,
Rock, News, etc.) Press OK when the desired category appears in the
display. After a category is selected, press SEEK to search for that
specific category of channels only (i.e. ROCK). You may also select
CATEGORY ALL to seek all available SIRIUS categories and channels.
Press OK to close and return to the main menu.
SAVE SONG: Press OK to save the currently playing songs title in
the systems memory. (If you try to save something other than a song,
CANT SAVE will appear in the display.) When the chosen song is
playing on any satellite radio channel, the system will alert you with
an audible prompt. Press OK while SONG ALERT is in the display and
the system will take you to the channel playing the desired song. You
can save up to 20 song titles. If you attempt to save more than 20
titles, the display will read REPLACE SONG? Press OK to access the
saved titles and press / to cycle through the saved titles. When
the song appears in the display that you would like to replace, press
OK. SONG REPLACED will appear in the display.
27

USA (fus)

DELETE SONG: Press OK to delete a song from the systems
memory. Press / to cycle through the saved songs. When the
song appears in the display that you would like to delete, press OK.
The song will appear in the display for confirmation. Press OK again
and the display will read SONG DELETED. If you do not want to
delete the currently listed song, press / to select either
RETURN or CANCEL.
Note: If there are no songs presently saved, the display will read NO
SONGS.
DELETE ALL SONGS: Press OK to delete all songs from the
systems memory. The display will read ARE YOU SURE ? Press OK to
confirm deletion of all saved songs and the display will read ALL
DELETED.
SONGS.
ENABLE ALERTS / DISABLE ALERTS: Press OK to enable/disable
the satellite alert status which alerts you when your selected songs are
playing on a satellite radio channel. (The system default is disabled.)
SONG ALERTS ENABLED/DISABLED will appear in the display. The
menu listing will display the opposite state. For example, if you have
chosen to enable the song alerts, the menu listing will read DISABLE
as the alerts are currently on, so your other option is to turn them off.
Satellite radio is available only with a valid SIRIUS radio
subscription. Check with your authorized dealer for availability.
Setting the clock: Press MENU until SET HOURS or SET MINUTES is
displayed. Use / to manually increase/decrease. Press MENU again
to disengage clock mode. Press OK to close and return to the main
menu.
AUTOSET: Press MENU until the display reads AUTOSET. Autoset
allows you to set the strongest local radio stations without losing your
original manually set preset stations for AM/FM1/FM2. Use / to
turn on/off.
When the six strongest stations are filled, the station stored in preset 1
will begin playing. If there are less than six strong stations, the system
will store the last one in the remaining presets. Press OK to close and
return to the main menu.
RBDS: Available only in FM mode. This feature allows you to search
RBDS-equipped stations for a certain category of music format:
CLASSIC, COUNTRY, INFORM, JAZZ/RB, ROCK, etc.
28

USA (fus)

To activate, press MENU repeatedly until RBDS (ON/OFF) appears in
the display. Use / / SEEK to toggle RBDS ON/OFF. When
RBDS is OFF, you will not be able to search for RBDS equipped stations
or view the station name or type. Press OK to close and return to the
main menu.
To search for specific RBDS music categories: When the desired
category appears in the display, press / to find the desired type,
then press and release SEEK, SEEK or press and hold SCAN to
begin the search.
To view the station name or type: When the desired category appears
in the display, press TEXT/SCAN to toggle between displaying the station
type (COUNTRY, ROCK, etc.) or the station name (WYCD, WXYT, etc.).
BASS: Press MENU to reach the bass setting. Use / to adjust.
TREB (Treble): Press MENU to reach the treble setting. Use / to
adjust. Press OK to close and return to the main menu. Press OK to
close and return to the main menu.
BAL (Balance): Press MENU to reach the balance setting. Use /
to adjust the audio between the left (L) and right (R) speakers. Press
OK to close and return to the main menu.
FADE: Press MENU to reach the fade setting. Use / to adjust the
audio between the back (B) and front (F) speakers. Press OK to close
and return to the main menu.
SPEED VOL (Speed sensitive volume, if equipped): Press MENU to
reach the SPEEDVOL setting. Radio volume automatically gets louder
with increasing vehicle speed to compensate for road and wind noise.
Use / to adjust. Press OK to close and return to the main menu.
The default setting is off; increasing your vehicle speed will not change
the volume level.
Adjust 17: Increasing this setting from 1 (lowest setting) to 7 (highest
setting) allows the radio volume to automatically change slightly with
vehicle speed to compensate for road and wind noise.
Recommended level is 13; SPEED OFF turns the feature off and level 7
is the maximum setting.
29

USA (fus)

TRACK/FOLDER MODE: Available only on MP3 discs in CD mode.
In track mode, press SEEK, SEEK to scroll through all tracks on
the disc
In folder mode, press SEEK, SEEK to scroll through tracks
within the selected folder.
Press FOLDER, FOLDER to access the previous/next folder (if
available).
COMPRESS (Compression): Available only in CD/MP3 mode. Press
MENU until COMPRESS ON/OFF appears in the display. Use / /
SEEK, SEEK to toggle ON/OFF. When COMPRESS is ON, the
system will bring the soft and loud CD passages together for a more
consistent listening level. Press OK to close and return to the main
menu.
SINGLE PLAY/DUAL PLAY (if equipped): If SINGLE PLAY is ON,
press / for DUAL PLAY. For further information on Single
Play/Dual Play, please refer to the Family Entertainment DVD system
later in this chapter.
4. AUX: Press repeatedly to cycle
through FES/DVD (if equipped),
LINE IN (auxiliary audio mode),
SYNC (late availability - if equipped) and SAT1, SAT2 and SAT3 modes
(satellite radio, if equipped).
For location and further information on auxiliary audio mode, refer to
Auxiliary input jack later in this chapter.
If your vehicle is equipped with a Family Entertainment System (FES)
please refer to the Family Entertainment DVD system later in this
chapter.
If your vehicle is equipped with SYNC, please refer to the SYNC
supplement for further information.
5. SEEK: In radio mode, press
/ to access the
previous/next strong station.
In CD mode, press / to
access the previous/next CD track.
In satellite radio mode (if equipped), press SEEK, SEEK to
seek to the previous/next channel. If a specific category is selected,
30

USA (fus)

(Jazz, Rock, News, etc.), press SEEK, SEEK to seek to the

previous/next channel in the selected category. Press and hold
SEEK, SEEK to fast seek through the previous /next channels.
In TEXT MODE, press SEEK, SEEK to view the
previous/additional display text.
In CATEGORY MODE, press SEEK, SEEK to select a category.
6. / OK(Play/Pause): This
control is operational in CD and
DVD mode (if equipped). When a
CD or DVD is playing in the FES system, press this control to play or
pause the current CD or DVD. The CD/DVD status will display in the
radio display.
OK: Your vehicle may be equipped with special phone and media
features which will require you to confirm commands by pressing OK.
For further information, refer to the SYNC supplement.
chapter.
7. SHUFFLE: Press SHUFFLE to
engage shuffle mode. SHUFFLE ON
will appear in the display. If you
wish to engage shuffle mode right away, press SEEK to begin random
play. Otherwise, random play will begin when the current track is
finished playing. CD SHUF will appear in the display.
To disengage, press SHUFFLE. SHUFFLE OFF will appear in the display.
8. FOLDER : In folder mode,
press FOLDER to access next
9. FOLDER: In folder mode,
press FOLDER to access the
previous folder on MP3 discs, if
available.
31

USA (fus)

10. FF (Fast forward): Press FF
to manually advance in a CD/MP3
track.
11. REW (Rewind): Press REW to
manually reverse in a CD/MP3 track.
12. Memory presets: To set a

station, select the desired frequency
band, AM, FM1 or FM2. Tune to the
desired station. Press and hold a preset button until sound returns and
PRESET # SAVED appears in the display. You can save up to 18 stations,
six in AM, six in FM1 and FM2.
In satellite radio mode (if equipped), there are 18 available presets,
six each for SAT1, SAT2 and SAT3. To save satellite channels in your
memory presets, tune to the desired channel then press and hold a
preset control until sound returns.
13. TEXT/SCAN: In radio and
CD/MP3 mode, press and hold for
a brief sampling of radio stations or
CD tracks. Press again to stop.
In MP3 mode, press and release to display track title, artist name, and
disc title.
In satellite radio mode (if equipped), press and release to enter
TEXT MODE and display the current song title. While in TEXT MODE,
press again to scroll through the current song title, artist, channel
category and the SIRIUS long channel name.
In TEXT MODE sometimes the display requires additional text to be
displayed. When the > indicator is active, press SEEK to view the
additional display text. When the < indicator is active, press SEEK
to view the previous display text.
In satellite radio mode (if equipped), press and hold to hear a brief
sampling of the next channels. Press again to stop. In CATEGORY
MODE, press SCAN to hear a brief sampling of the channels in the
selected category. Press again to stop.
32

USA (fus)

14. AM/FM: Press to select
AM/FM1/FM2 frequency band.
15. ON/OFF/Volume: Press to turn

ON/OFF. Turn to increase/decrease
volume.
Note:If the volume is set above a
certain level and the ignition is
turned off, the volume will come back on at a nominal listening level
when the ignition switch is turned back on.
16. CD: Press to enter CD/MP3
mode. If a CD/MP3 is already loaded
into the system, CD/MP3 play will
begin where it ended last. If no CD is loaded, NO DISC will appear in the
display.
17. (CD eject): Press to eject a
CD/MP3.
18. CD slot: Insert a CD/MP3 label

side up in the CD slot.
33

USA (fus)

Audiophile AM/FM in-dash six CD/MP3 satellite compatible sound
system (if equipped)

Accessory delay: Your vehicle is equipped with accessory delay. With

this feature, the window switches, radio and moon roof (if equipped)
may be used for up to ten minutes after the ignition is turned off or until
either front door is opened.
1. / (Tune/Disc selector):
In radio mode, press to manually
go up ( ) or down ( ) the
radio frequency. Press and hold for
a fast advance through radio frequencies.
In menu mode, use to select various settings.
In CD/MP3 mode, press to select the desired disc.
34

USA (fus)

In satellite radio mode (if equipped), press / to tune to the

next/previous channel.
In CATEGORY MODE, press / to scroll through the list of
available SIRIUS channel Categories (Pop, Rock, News, etc.). Refer to
Category Mode under Menu for further information.
2. (Phone): If your vehicle is
equipped with SYNC (late
availability), press to access SYNC
PHONE features. For further information, please refer to the SYNC
supplement.
If your vehicle is not equipped with SYNC, the display will read NO
PHONE.
3. MENU: Press repeatedly to
access the following settings:
SATELLITE RADIO MENU (if equipped): Press MENU when satellite

radio mode is active to access. Press OK to enter into the satellite radio
menu. Press / to cycle through the following options:
CATEGORY: Press OK to enter category mode. Press / to
scroll through the list of available SIRIUS channel Categories (Pop,
Rock, News, etc.) Press OK when the desired category appears in the
display. After a category is selected, press SEEK to search for that
specific category of channels only (i.e. ROCK). You may also select
CATEGORY ALL to seek all available SIRIUS categories and channels.
SAVE SONG: Press OK to save the currently playing songs title in
the systems memory. (If you try to save something other than a song,
CANT SAVE will appear in the display.) When the chosen song is
playing on any satellite radio channel, the system will alert you with
an audible prompt. Press OK while SONG ALERT is in the display and
the system will take you to the channel playing the desired song. You
can save up to 20 song titles. If you attempt to save more than 20
titles, the display will read REPLACE SONG? Press OK to access the
saved titles and press / to cycle through the saved titles. When
the song title appears in the display that you would like to replace,
press OK. SONG REPLACED will appear in the display.
35

USA (fus)

DELETE SONG: Press OK to delete a song from the systems
memory. Press / to cycle through the saved songs. When the
song appears in the display that you would like to delete, press OK.
The song will appear in the display for confirmation. Press OK again
and the display will read SONG DELETED. If you do not want to
delete the currently listed song, press / to select either
RETURN or CANCEL.
SONGS.
DELETE ALL SONGS: Press OK to delete all songs from the
systems memory. The display will read ARE YOU SURE ? Press OK to
confirm deletion of all saved songs and the display will read ALL
DELETED.
SONGS.
ENABLE ALERTS / DISABLE ALERTS: Press OK to enable/disable
the satellite alert status which alerts you when your selected songs are
playing on a satellite radio channel. (The system default is disabled.)
SONG ALERTS ENABLED/DISABLED will appear in the display. The
menu listing will display the opposite state. For example, if you have
chosen to enable the song alerts, the menu listing will read DISABLE
as the alerts are currently on, so your other option is to turn them off.
Setting the clock: Press MENU until SET HOURS or SET MINUTES is
displayed. Use / to manually increase/decrease. Press MENU again
to disengage clock mode. Press OK to close and return to the main
menu.
AUTOSET: Press MENU until the display reads AUTOSET. Autoset
allows you to set the strongest local radio stations without losing your
original manually set preset stations for AM/FM1/FM2. Use / /
SEEK, SEEK to turn on/off.
When the six strongest stations are filled, the station stored in preset 1
will begin playing. If there are less than six strong stations, the system
will store the last one in the remaining presets. Press OK to close and
return to the main menu.
36

USA (fus)

RBDS: Available only in FM mode. This feature allows you to search
RBDS-equipped stations for a certain category of music format:
CLASSIC, COUNTRY, INFORM, JAZZ/RB, ROCK, etc.
To activate, press MENU repeatedly until RBDS (ON/OFF) appears in
the display. Use / / SEEK to toggle RBDS ON/OFF. When
RBDS is OFF, you will not be able to search for RBDS equipped stations
or view the station name or type. Press OK to close and return to the
main menu.
To search for specific RBDS music categories: When the desired
category appears in the display, press / to find the desired type,
then press and release SEEK, SEEK or press and hold SCAN to
begin the search.
To view the station name or type: When the desired category appears
in the display, press TEXT/SCAN to toggle between displaying the station
type (COUNTRY, ROCK, etc.) or the station name (WYCD, WXYT, etc.).
BASS: Press MENU to reach the bass setting. Use / to adjust.
TREB (Treble): Press MENU to reach the treble setting. Use / to
adjust. Press OK to close and return to the main menu.
BAL (Balance): Press MENU to reach the balance setting. Use /
to adjust the audio between the left (L) and right (R) speakers. Press
OK to close and return to the main menu.
FADE: Press MENU to reach the fade setting. Use / to adjust the
audio between the back (B) and front (F) speakers. Press OK to close
and return to the main menu.
SPEED VOL (Speed sensitive volume, if equipped): Press MENU to
reach the SPEEDVOL setting. Radio volume automatically gets louder
with increasing vehicle speed to compensate for road and wind noise.
Use / to adjust. Press OK to close and return to the main menu.
The default setting is off; increasing your vehicle speed will not change
the volume level.
Adjust 17: Increasing this setting from 1 (lowest setting) to 7 (highest
setting) allows the radio volume to automatically change slightly with
vehicle speed to compensate for road and wind noise.
37

USA (fus)

Recommended level is 13; SPEED OFF turns the feature off and level 7
is the maximum setting.
TRACK/FOLDER MODE: Available only on MP3 discs in CD mode.
In track mode, press SEEK, SEEK to scroll through all tracks on
the disc
In folder mode, press SEEK, SEEK to scroll through tracks
within the selected folder.
Press FOLDER, FOLDER to access the previous/next folder (if
available).
COMPRESS (Compression): Available only in CD/MP3 mode. Press
MENU until COMPRESS ON/OFF appears in the display. Use / /
SEEK, SEEK to toggle ON/OFF. When COMPRESS is ON, the
system will bring the soft and loud CD passages together for a more
consistent listening level. Press OK to close and return to the main
menu.
ALL SEATS (Occupancy mode): Use / to select and optimize
sound for ALL SEATS, DRIVERS SEAT or REAR SEATS. Press OK to
close and return to the main menu.
SINGLE PLAY/DUAL PLAY (if equipped): If SINGLE PLAY is ON,
press / for DUAL PLAY. For further information on Single
Play/Dual Play, please refer to the Family Entertainment DVD system
later in this chapter.
4. AUX: Press repeatedly to cycle
through FES/DVD (if equipped),
LINE IN (auxiliary audio mode),
SYNC (late availability - if equipped) and SAT1, SAT2 and SAT3 modes
(satellite radio, if equipped).
For location and further information on auxiliary audio mode, refer to
Auxiliary input jack later in this chapter.
chapter.
If your vehicle is equipped with the SYNC, please refer to the SYNC
supplement for further information.
38

USA (fus)

5. SEEK: In radio and CD/MP3
mode, press to access the previous
( ) or next ( ) strong station
or track.
In satellite radio mode (if equipped), press SEEK to seek to
the previous/next channel. If a specific category is selected, (Jazz, Rock,
News, etc.), press SEEK, SEEK to seek to the previous/next
channel in the selected category. Press and hold SEEK, SEEK to
fast seek through the previous /next channels.
In TEXT MODE, press SEEK, SEEK to view the
previous/additional display text.
In CATEGORY MODE, press SEEK to select a category.
6. / OKPlay/Pause: This
control is operational in CD and
DVD mode (if equipped). When a
CD or DVD is playing in the FES system, press this control to play or
pause the current CD/DVD. The CD/DVD status will display in the radio
display.
OK: Your vehicle may be equipped with special phone and media
features which will require you to confirm commands by pressing OK.
For further information, refer to the SYNC supplement.
chapter.
7. SHUFFLE: Press SHUFFLE to
engage shuffle mode. SHUFFLE ON
will appear in the display. If you
wish to engage shuffle mode right away, press SEEK to begin random
play. Otherwise, random play will begin when the current track is
finished playing. CD SHUF will appear in the display.
To disengage, press SHUFFLE. SHUFFLE OFF will appear in the display.
39

USA (fus)

8. FOLDER : In folder mode,
press FOLDER to access next
9. FOLDER: In folder mode,
press FOLDER to access the
previous folder on MP3 discs, if
available.
10. FF (Fast forward): Press FF
to manually advance in a CD/MP3
11. REW (Rewind): Press REW to

manually reverse in a CD/MP3 track.
12. Memory presets: To set a

station, select the desired frequency
band, AM, FM1 or FM2. Tune to the
desired station. Press and hold a preset button until sound returns and
PRESET # SAVED appears in the display. You can save up to 18 stations,
six in AM, six in FM1 and FM2.
In satellite radio mode (if equipped), there are 18 available presets,
six each for SAT1, SAT2 and SAT3. To save satellite channels in your
memory presets, tune to the desired channel then press and hold a
preset control until sound returns.
13. TEXT/SCAN: In radio and
CD/MP3 mode, press and hold for
a brief sampling of radio stations or
CD tracks. Press again to stop.
In MP3 mode, press and release to display track title, artist name, and
disc title.
In satellite radio mode (if equipped), press and release to enter
TEXT MODE and display the current song title. While in TEXT MODE,
press again to scroll through the current song title, artist, channel
category and the SIRIUS long channel name.
Press and hold to hear a brief sampling of the next channels. Press again
to stop.
40

USA (fus)

In CATEGORY MODE, press SCAN to hear a brief sampling of the
channels in the selected category. Press again to stop.
In TEXT MODE sometimes the display requires additional text to be
displayed. When the > indicator is active, press SEEK to view the
additional display text. When the < indicator is active, press SEEK
to view the previous display text.
14. AM/FM: Press to select
AM/FM1/FM2 frequency band.
15. ON/OFF/Volume: Press to turn

ON/OFF. Turn to increase/decrease
volume.
Note:If the volume is set above a
certain level and the ignition is
turned off, the volume will come back on at a nominal listening level
when the ignition switch is turned back on.
16. CD: Press to enter CD/MP3
mode. If a disc is already loaded
into the system, CD/MP3 play will
begin where it ended last. If no CD is loaded, NO DISC will appear in the
display.
17. LOAD: To load a disc into the
system, press LOAD. Select a slot
number using memory presets 16.
When the display reads LOAD CD#,
load the desired disc, label side up.
If you do not choose a slot within 5 seconds, the system will choose for
you. Once loaded, the first track will begin to play.
To auto load up to 6 discs, press and hold LOAD until the display
reads AUTOLOAD#. Load the desired disc, label side up. The system will
prompt you to load discs for the remaining available slots. Insert the
discs, one at a time, label side up, when prompted. Once loaded, the last
loaded disc will begin to play.
Note: An MP3 disc with folders will show F001 (folder #) T001 (track #)
in the display. An MP3 disc without folders will show T001 (track#) in
the display. Refer to MP3 folder structure later in this chapter for
41

USA (fus)

18. (CD eject): To eject a disc
from the system, press . Select
the correct slot number using
memory presets 16. When ready, the system will eject the disc and the
display will read REMOVE CD. If the disc is not removed in 15 seconds,
the system will reload the disc.
If there is only one disc present in the system, press .
To auto eject up to 6 CDs, press and hold until the system begins
ejecting a loaded disc. Remove the disc and the next slot will be ejected.
If the ejected disc is not removed from the slot, the system will reload
the disc and cancel the auto eject function.
19. CD slot: When prompted by the
system, insert a CD/MP3 label side up.
Auxiliary input jack (Line in)

Your vehicle is equipped with an
Auxiliary Input Jack (AIJ). The
Auxiliary Input Jack provides a way
to connect your portable music
player to the in-vehicle audio
system. This allows the audio from a
portable music player to be played
through the vehicle speakers with
high fidelity. To achieve optimal
performance, please observe the
following instructions when
attaching your portable music device to the audio system.
Required equipment:
1. Any portable music player designed to be used with headphones
2. An audio extension cable with stereo male 1/8 in. (3.5 mm)
connectors at each end
To play your portable music player using the auxiliary input jack:
1. Begin with the vehicle parked and the radio turned off.
2. Ensure that the battery in your portable music player is new or fully
charged and that the device is turned off.
3. Attach one end of the audio extension cable to the headphone output
of your player and the other end of the audio extension cable to the AIJ
in your vehicle.
42

USA (fus)

4. Turn the radio on, using either a tuned FM station or a CD loaded into
the system. Adjust the volume to a comfortable listening level.
5. Turn the portable music player on and adjust the volume to 1/2 the
volume.
6. Press AUX on the vehicle radio repeatedly until LINE IN appears in
the display.
You should hear audio from your portable music player although it may
be low.
7. Adjust the sound on your portable music player until it reaches the
level of the FM station or CD by switching back and forth between the
AUX and FM or CD controls.
Troubleshooting:
1. Do not connect the audio input jack to a line level output. Line level
outputs are intended for connection to a home stereo and are not
compatible with the AIJ. The AIJ will only work correctly with devices
that have a headphone output with a volume control.
2. Do not set the portable music players volume level higher than is
necessary to match the volume of the CD or FM radio in your audio
system as this will cause distortion and will reduce sound quality. Many
portable music players have different output levels, so not all players
should be set at the same levels. Some players will sound best at full
volume and others will need to be set at a lower volume.
3. If the music sounds distorted at lower listening levels, turn the
portable music player volume down. If the problems persists, replace or
recharge the batteries in the portable music player.
4. The portable music player must be controlled in the same manner
when it is used with headphones as the AIJ does not provide control
(play, pause, etc.) over the attached portable music player.
5. For safety reasons, connecting or adjusting the settings on your
portable music player should not be attempted while the vehicle is
moving. Also, the portable music player should be stored in a secure
location, such as the center console or the glove box, when the vehicle is
in motion. The audio extension cable must be long enough to allow the
portable music player to be safely stored while the vehicle is in motion.
43

USA (fus)

USB port (if equipped)
Your vehicle may be equipped with a

USB port inside your center console.
This feature allows you to plug in
media playing devices, memory
sticks, and also to charge devices.
For further information on this
feature, refer to Using your USB
port in the SYNC supplement.
GENERAL AUDIO INFORMATION

Radio frequencies:
AM and FM frequencies are established by the Federal Communications
Commission (FCC) and the Canadian Radio and Telecommunications
Commission (CRTC). Those frequencies are:
AM: 530, 5401700, 1710 kHz
FM: 87.7, 87.9107.7, 107.9 MHz
Radio reception factors:
There are three factors that can affect radio reception:
Distance/strength: The further you travel from an FM station, the
weaker the signal and the weaker the reception.
Terrain: Hills, mountains, tall buildings, power lines, electric fences,
traffic lights and thunderstorms can interfere with your reception.
Station overload: When you pass a broadcast tower, a stronger signal
may overtake a weaker one and play while the weak station frequency
is displayed.
44

USA (fus)

CD/CD player care
Do:
Handle discs by their edges only.
(Never touch the playing
surface).
Inspect discs before playing.
Clean only with an approved CD
cleaner.
Wipe discs from the center out.
Dont:
Expose discs to direct sunlight or heat sources for extended periods
of time.
Clean using a circular motion.
CD units are designed to play commercially pressed 4.75 in (12
cm) audio compact discs only. Due to technical incompatibility,
certain recordable and re-recordable compact discs may not
function correctly when used in Ford CD players.
Do not use any irregular shaped
CDs or discs with a scratch
protection film attached.
45

USA (fus)

CDs with homemade paper
(adhesive) labels should not be
inserted into the CD player as
the label may peel and cause the
CD to become jammed. It is
recommended that homemade
CDs be identified with
permanent felt tip marker rather
than adhesive labels. Ballpoint pens may damage CDs. Please
contact your authorized dealer for further information.
Audio system warranty and service
Refer to the Warranty Guide for audio system warranty information. If
service is necessary, see your dealer or qualified technician.
MP3 track and folder structure
Your MP3 system recognizes MP3 individual tracks and folder structure
as follows:
There are two different modes for MP3 disc playback: MP3 track mode
(system default) and MP3 folder mode. For more information on track
and folder mode, refer to Sample MP3 structure in the following
section.
MP3 track mode ignores any folder structure on the MP3 disc. The
player numbers each MP3 track on the disc (noted by the .mp3 file
extension) from T001 to a maximum of T255.
Note: The maximum number of playable MP3 files may be less
depending on the structure of the CD and exact model of radio
present.
MP3 folder mode represents a folder structure consisting of one level
of folders. The CD player numbers all MP3 tracks on the disc (noted
by the .mp3 file extension) and all folders containing MP3 files, from
F001 (folder) T001 (track) to F253 T255.
Creating discs with only one level of folders will help with navigation
through the disc files.
46

USA (fus)

Sample MP3 structure
If you are burning your own MP3
discs, it is important to understand
how the system will read the
structures you create. While various 1 .mp3 1
files may be present, (files with .mp3 2
extensions other than mp3), only
files with the .mp3 extension will be
played. Other files will be ignored 2 .mp3 3
by the system. This enables you to
3 .mp3 4
use the same MP3 disc for a variety
of tasks on your work computer, .mp3 5
home computer and your in vehicle
system. 4 .mp3 6
.mp3 7
.doc
.ppt
.xls
In track mode, the system will display and play the structure as if it were
only one level deep (all .mp3 files will be played, regardless of being in a
specific folder). In folder mode, the system will only play the .mp3 files
in the current folder.
Satellite radio information (if equipped)
Satellite radio channels: SIRIUS broadcasts a variety of music, news,
sports, weather, traffic and entertainment satellite radio channels. For
more information and a complete list of SIRIUS satellite radio channels,
visit www.sirius.com in the United States, www.sirius-canada.ca in
Canada, or call SIRIUS at 18885397474.
Satellite radio reception factors: To receive the satellite signal, your
vehicle has been equipped with a satellite radio antenna located on the
roof of your vehicle. The vehicle roof provides the best location for an
unobstructed, open view of the sky, a requirement of a satellite radio
system. Like AM/FM, there are several factors that can affect satellite
radio reception performance:
Antenna obstructions: For optimal reception performance, keep the
antenna clear of snow and ice build-up and keep luggage and other
material as far away from the antenna as possible.
47

USA (fus)

Terrain: Hills, mountains, tall buildings, bridges, tunnels, freeway
overpasses, parking garages, dense tree foliage and thunderstorms can
interfere with your reception.
Station overload: When you pass a ground based broadcast repeating
tower, a stronger signal may overtake a weaker one and result in an
audio mute.
Unlike AM/FM audible static, you will hear an audio mute when there is
a satellite radio signal interference. Your radio display may display NO
SIGNAL to indicate the interference.
SIRIUS satellite radio service: SIRIUS Satellite Radio is a subscription
based satellite radio service that broadcasts music, sports, news and
entertainment programming. A service fee is required in order to receive
SIRIUS service. Vehicles that are equipped with a factory installed
SIRIUS Satellite Radio system include:
Hardware and limited subscription term, which begins on the date of
sale or lease of the vehicle.
Online media player providing access to all 65 SIRIUS music channels
over the internet (U.S. customers only).
For information on extended subscription terms, contact SIRIUS at
18885397474.
Note: SIRIUS reserves the unrestricted right to change, rearrange, add
or delete programming including canceling, moving or adding particular
channels, and its prices, at any time, with or without notice to you. Ford
Motor Company shall not be responsible for any such programming
changes.
Satellite Radio Electronic Serial Number (ESN): This 12digit
Satellite Serial Number is needed to activate, modify or track your
satellite radio account. You will need this number when communicating
with SIRIUS. While in Satellite Radio mode, you can view this number on
the radio display by pressing AUX and Preset 1 control simultaneously.
48

USA (fus)

Radio Display Condition Action Required

ACQUIRING Radio requires more No action required. This
than two seconds to message should disappear
produce audio for shortly.
the selected channel.
SAT FAULT Internal module or If this message does not
system failure clear within a short
present. period of time, or with an
ignition key cycle, your
receiver may have a fault.
See your authorized
dealer for service.
INVALID CHNL Channel no longer This previously available
available. channel is no longer
available. Tune to another
channel. If the channel
was one of your presets,
you may choose another
channel for that preset
button.
UNSUBSCRIBED Subscription not Contact SIRIUS at
available for this 18885397474 to
channel. subscribe to the channel
or tune to another
channel.
NO TEXT Artist information Artist information not
not available. available at this time on
this channel. The system
is working properly.
NO TEXT Song title Song title information not
information not available at this time on
available. this channel. The system
49

USA (fus)

Radio Display Condition Action Required

NO TEXT Category information Category information not
not available. available at this time on
this channel. The system
NO SIGNAL Loss of signal from You are in a location that
the SIRIUS satellite is blocking the SIRIUS
or SIRIUS tower to signal (i.e., tunnel, under
the vehicle antenna. an overpass, dense
foliage, etc). The system
When you move into an
open area, the signal
should return.
UPDATING Update of channel No action required. The
programming in process may take up to
progress. three minutes.
CALL SIRIUS Satellite service has Call SIRIUS at
18885397474 been deactivated by 18885397474 to
SIRIUS Satellite re-activate or resolve
Radio. subscription issues.
FAMILY ENTERTAINMENT DVD SYSTEM (IF EQUIPPED)

Your vehicle may be equipped with a Family Entertainment System

(FES) which allows you to listen to audio CDs, MP3 discs, watch DVDs
and to plug in and play a variety of standard video game systems. The
DVD player is capable of playing standard DVDs, CDs, MP3s and is
compatible with CD-R/W, CD-R and certain CD-ROM media.
Please review this material to become familiar with the FES features and
controls as well as the very important safety information.
50

USA (fus)

The driver should not attempt to operate any function of the

DVD system while the vehicle is in motion. Give full attention to
driving and to the road. Pull off the road in a safe place before
inserting or extracting DVDs from the system. A remote control is
included in the system to allow the rear seat occupants to operate the
FES functions without distracting the driver.
Quick start
Your Family Entertainment System includes a DVD system, two sets of
wireless infrared (IR) headphones and a wireless infrared (IR) remote
control.
To play a DVD in the DVD system:
The DVD system can play DVD-Video, DVD-R, DVD-R/W discs as well as
audio CDs and video CDs. To ensure proper disc operation, check the
disc for finger prints, scratches and cleanliness. Clean with a soft cloth,
wiping from center to edge.
1. Ensure that the vehicle ignition is in the RUN or ACCESSORY
position.
2. Insert a DVD into the system,
label-side up to turn on the system.
It will load automatically.
3. Press the power button on the
DVD player, then press Play ( )
to begin to play the disc.
If a DVD is already loaded into the
system, press PLAY on the DVD
player.
Note: If sound can be heard, but no video is present, press VIDEO to
select the video source (DVD or aux-inputs).
Press VIDEO to change the source
displayed on the screen. Press
repeatedly to cycle through:
DVD-DISC, DVD-AUX, NON-DVD,
OFF.
51

USA (fus)

Press the power button to turn the
system OFF. The indicator light will
turn off indicating the system is off.
Note: The audio from the DVD system will play over all vehicle speakers
and can be adjusted by the radio volume control.
To play a CD in the DVD system:
The DVD system can play audio CDs, CD-R and CD-R/W, CD-ROM and
video CDs. To ensure proper disc operation, check the disc for finger
prints and scratches. Clean the disc with a soft cloth, wiping from the
center to the edge.
1. Ensure that the vehicle ignition is in the RUN or ACCESSORY position.
2. Insert a CD into the system,
label-side up to turn on the DVD
system. It will load and
automatically begin to play. If there
is already a CD in the system, press
PLAY on the DVD player.
3. The disc will begin to play and
the CD Audio Disc screen will
display. From this screen, you can
also select from COMPRESSION,
SHUFFLE and SCAN features.
To play an MP3 disc in the DVD system:

2. Insert an MP3 disc into the
system, label-side up to turn on the
DVD system. It will load and
automatically begin to play. If there
is already a disc in the system, press
PLAY on the DVD player.
52

USA (fus)

3. The disc will begin to play and
the MP3 Audio Disc screen will
display and allow you to access the
COMPRESSION, SHUFFLE, SCAN
and FOLDER MODE features.
To play an auxiliary source through the DVD system

The DVD system can be used to connect and play auxiliary electronic
devices such as game systems, personal camcorders, video cassette
recorders, etc.
position.
2. Press the power button to turn
the DVD system on. The indicator
light next to the power button will
illuminate.
3. Connect an auxiliary audio/video

source by connecting RCA cords
(not included) to the RCA jacks on
the left hand side of the system.
Yellow (1) video input
White (2) left channel audio
input
Red (3) right channel audio
input
4. Press MEDIA on the DVD system to change the media source to AUX.
5. Press VIDEO on the DVD system to change the video source to
DVD-AUX. If your source is properly plugged in, it will appear on the
LCD (Liquid Crystal Display) screen. If your auxiliary source does not
have a video signal, or if the DVD system does not detect a video signal
from the auxiliary source, the screen will remain black. If the video
source is set to DVD-AUX, the display will automatically turn on if a
video signal is detected.
53

USA (fus)

To listen to audio over the headphones (Dual play mode):
1. You may listen to channels A and B over wired or wireless
headphones. Refer to Using the infrared wireless headphones and
Using wired headphones for further information.
Black (4) wired headphone output (wired headphones not
included)
2. Press the headphone/speaker
button on the DVD player or press
the 2 and 4 memory presets on the
audio system at the same time.
A green light will illuminate next to either the A or B Headphone Control
Button to indicate which channel is active (able to be controlled).
3. Press MEDIA to change the audio source of the active channel (A or
B). The audio source will be shown on the display. You may change the
active channel by pressing the A or B headphone control button.
Note: Channel A can access any possible media source (AM, FM1, FM2,
SAT (if equipped), CD, DVD, AUX). Channel B can only access DVD and
AUX sources.
Note: Refer to Single play/Dual play for more information.
Using the infrared (IR) wireless headphones:
1. Press the power control on the earpiece to turn the headphones ON.
2. Select Channel A or B for each set of wireless headphones by using
the A/B control on the ear piece.
3. Adjust the headphone volume using the rotary dial on the earpiece.
Using wired headphones (not included):
Do not leave children unattended in the vehicle and do not let
children operate the system while unsupervised. If wired
headphones or auxiliary systems are used, children may become
entangled in the cords and seriously injure themselves.
1. Connect the wired headphones in to the headphone jacks on either

side of the DVD system. Each side is labeled A or B. Headphones
plugged into jack A will listen to Channel A and headphones plugged into
jack B will listen to Channel B.
54

USA (fus)

2. Adjust the volume levels using
the volume controls on the DVD
system.
To adjust display brightness:

To decrease/increase the brightness
level on the display screen, press
the brightness control on the DVD
system. A display will appear at the
bottom of the screen indicating the
brightness level. The brightness display will only appear when the menu
is not displayed.
DVD player controls
16 1 2 4 6
3 5
A
ENTER MENU RETURN MEDIA
B VIDEO
VOLUME
14 12 10 7
15 13 11
9 8
1. Headphone control A/B: Press

to select either the A or B
headphone source. Then press
MEDIA to select the desired playing
media for that headset. When a
headphone channel has been selected (A or B), selections will affect the
source on that channel only.
55

USA (fus)

Note: Headphone A can access any possible media (AM, FM1, FM2, SAT
(if equipped), CD, DVD, DVD-AUX). Headphone B can only access DVD
and DVD-AUX.
For further information, refer to Single play/Dual play later in this
section.
2. / (Stop/Eject): Press once
to stop and press a second time to
eject a disc from the DVD system.
3. (Reverse): Press and
release for the previous chapter or
track. Press and hold to reverse
search a DVD, Video CD, or FES CD in DVD/CD mode.
4. (Fast forward): Press and
release for the next chapter or
track. Press and hold to forward
search a DVD, Video CD, or FES CD in DVD/CD mode.
5. / (Play/Pause): Press
(Play) to select DVD mode (and to
turn the DVD system on if it is off).
If a disc is present, it will resume or begin to play. Press (Pause) while
playing a disc to pause a DVD or CD.
6. On/Off: Press to turn the DVD
system On/Off.
7. VIDEO: Press repeatedly to cycle

through the following video state
options which will be indicated on
the bottom right hand corner of the
display: DVD DISC, DVD-AUX,
NON-DVD and Off (no indicator). If you select the DVD-AUX video
source, the display will turn off if there is no video signal detected. When
a video signal is detected on the auxiliary video input, and the display is
in the DVD-AUX video mode, the display will automatically turn on.
8. Infrared (IR) Receiver & Transmitter: System sensor which reads
the signals from the remote control and sends audio signals to the
infrared (IR) wireless headphones.
56

USA (fus)

9. LCD screen: The eight inch diagonal screen rotates down to view and
up into housing to store when not in use. Ensure that the screen is
latched into the housing when being stored.
10. Volume: When in Single Play,
press to increase ( ) or decrease
( ) the volume over all speakers.
When in Dual Play, press to increase
( ) or decrease ( ) the volume
for the wired headphones. (Wireless headphone volume is controlled
with the rotary dial on the right ear piece.)
11. / (Headphones/Speakers): Press once for Dual Play
(Headphone mode- the rear speakers are muted) and press again for
Single Play (same media playing through all speakers). You can also
press the 2 and 4 memory preset buttons on the audio system at the
same time to perform the same function. For further interaction
information, refer to Single Play/Dual play.
12. MEDIA: Press repeatedly to
select from the various possible
playing media sources (AM, FM1,
FM2, SAT (if equipped), CD, DVD, DVD-AUX). The media will show in the
status display on the top of the screen when in Dual Play mode. When in
Single Play mode, the media source will be displayed on the radio.
Note: Channel A can access any possible media source (AM, FM1, FM2,
SAT (if equipped), CD, DVD, DVD-AUX). Channel B can only access DVD
and DVD-AUX sources.
13. RETURN: Press to return to the
playing media or to resume
playback.
14. MENU: When playing a DVD,
press MENU once to enter the DVD
disc menu (if available) and press
twice to enter the system set-up menu. From the set-up menu, you may
select from Angle, Aspect Ratio, Language, Subtitles, Disc resume,
Compression, Restore Defaults and Back. For more detailed information,
refer to Menu mode.
15. ENTER: Press to select/confirm
the current selection.
57

USA (fus)

16. Cursor /Brightness controls:
Use the cursor controls to make
various selections when in any
menu. When not in a menu, and in
DVD mode, press / to adjust
the brightness. A display bar will appear at the bottom of the screen
indicating the brightness levels.
Remote control
Unless otherwise stated, all operations can be carried out with the
remote control. Always point the remote control directly at the player.
Ensure that there are no obstructions between the remote and player.
1. Power control: Press to turn the FES (Family Entertainment

System) ON/OFF.
2. Cursor controls: Use in various active menus to advance the cursor
up/down/left/right. When not in a Menu, the left and right cursor controls
decrease and increase the display brightness.
3. DISPLAY: Press to access the on-screen display of the FES functions
and adjustments.
58

USA (fus)

4. RETURN: Press to return to the previous menu screen.
5. ANGLE (DVD dependent): Press to select the angle to view the
scene.
6. Channel A/B: Press to select either A or B headphones and then use
the MEDIA control to select the desired playing media for the
headphones.
7. VOL (Volume): When in Single Play, press to increase ( ) or
decrease ( ) the volume over all speakers. When in Dual Play, press to
increase ( ) or decrease ( ) the volume for the wired headphones.
(Wireless headphone volume is controlled with the rotary dial on the
right ear piece.)
8. Fast Forward/Next: In DVD mode, press and hold for a quick
advance within the DVD. Press and release to advance to the next
chapter. In CD/MP3 mode, press to access the next track.
9. Play/Pause: Press to play or pause a DVD.
10. SHUFFLE: Press to play all tracks on the current CD/MP3 disc in
random order.
11. STOP: Press to stop the current DVD or CD/MP3.
12. / Speaker/Headphone (Single/Dual Play): Press to toggle
between Single Play (same media playing through all speakers) and Dual
Play (headphone mode the rear speakers are muted). You can also
press the 2 and 4 memory presets on the audio system at the same time
to perform the same function.
13. Keypad: Use the numeric controls to enter in a specific CD/MP3
track or DVD chapter to be played.
14. C (Cancel): Press to cancel/clear the numeric input (i.e. chapter
number).
15. MEDIA: Press to cycle through the possible media sources: AM,
FM1, FM2, SAT (if equipped), CD, DVD, LINE IN (if equipped),
DVD-AUX.
Channel B can only access DVD and AUX sources.
16. VIDEO: Press to cycle through video states: DVD-DISC, DVD-AUX,
NON-DVD, Off.
17. EJECT: Press to eject a disc from the FES.
18. Fast reverse/Previous: When a DVD is playing, press and hold for a
quick reverse within the DVD. Press and release for the previous
59

USA (fus)

chapter. Press PLAY to resume normal playback speed and volume.
In CD/MP3 mode, press to access the previous track.
19. MENU: Press to access the DVD disc menu for selections. Press
MENU again when in the DVD disc menu to access the system set-up
menu.
20. SUBTITLE (DVD dependent): Press to turn the subtitle feature ON
or OFF.
21. LANGUAGE (DVD dependent): Press to select the desired language.
22. ENTER: Press to select the highlighted menu option.
23. ILLUMINATION: Press to illuminate the remote control and
backlight all of the buttons.
Battery replacement
Batteries are supplied with the remote control unit. Since all batteries
have a limited shelf life, replace them when the unit fails to control the
DVD player.
Remove the screw and unlatch the battery cover to access the batteries.
The remote control unit uses two AAA batteries which are supplied with
the unit.
60

USA (fus)

Headphones
Wireless headphones
Your FES system is equipped with
two sets of battery powered, infrared
wireless headphones. Two AAA
batteries are needed to operate the
headphones. (Batteries are included.)
Additional infrared wireless
headphones may be purchased for
use with the system. Also, wired
headphones may be purchased and
plugged in where indicated on the
left and right hand sides of the
system. Refer to Wired
Headphones below.
61

USA (fus)

To install the batteries, remove the screw at the bottom of the cover.
Then, lightly press down on top and slide the cover off.
When replacing the batteries, use two new batteries (alkaline
recommended) and install them with the correct orientation as indicated
in the battery housing.
To operate the headphones:

Press POWER on the ear piece to turn on the headphones. A red
indicator light will illuminate indicating the headphones are ON. Press
POWER again to turn the headphones off.
Adjust the headphones to comfortably fit your head using the
headband adjustment.
Select the desired audio source (Channel A or B) for each set of
wireless headphones by using the A/B selection switch on the ear piece.
Adjust the volume control to the desired listening level.
Ensure that the headphones are turned off when not in use. After
approximately one minute of not being in use (no infrared signal is
received), the wireless headphones will automatically turn off. They will
also turn off after two hours of continuous use as a power save feature.
If this happens, simply turn the headphones on again and continue use.
62

USA (fus)

Wired headphones
You may purchase wired headphones for your FES (Family

Entertainment System). Plug them into the 3.5 mm headphone jack(s)
located on the left and right sides of the system. (Channel A is located
on the left side and Channel B is located on the right side.) These
headphones will be active when in Dual Play mode.
To listen to the audio on wired headphones (not included), connect the
wired headphones into the headphone jacks on the sides of the DVD
system. The wired headphone jack for Channel A is located on the left
side of the FES and is labeled A. Headphones plugged into this
headphone jack will hear audio from the audio source selected to be the
Channel A source. The wired headphone jack for Channel B is located on
the right side of the FES and is labeled B. Headphones plugged into
this headphone jack will hear audio from the audio source selected to be
the Channel B source.
Adjust the headphone volume using
the volume control on the DVD
system.
Operation
Single play/Dual play
Your DVD and audio system work together with the infrared headphones
and wired headphones (not included) to allow the rear seat passengers
to listen to the radio (and other media sources) over the headphones.
This enables the front and rear seat passengers to listen to a variety of
sources a variety of ways.
Single Play: Single play consists of all occupants in the vehicle listening
to the same playing media over the front and rear speakers. When the
DVD system is on, and the same source is playing through the front and
rear speakers, SINGLE PLAY will appear in the front radio display.
Dual Play: Dual play is when the rear seat passengers choose to listen
to a different playing media than the front seat passengers. With the
63

USA (fus)

DVD and Rear Seat Controls turned ON, the rear seat passengers may
choose to listen to the radio, CD, MP3, DVD, or DVD-AUX media sources
over headphones while the front speakers play the chosen selection for
the front audio system, they may listen to another over the headphones.
DUAL PLAY will appear in the radio display.
When both the front seat passengers and the rear seat passengers listen
to the same audio source, SHARED MODE will appear on the radio.
Note: If the front seat passengers are listening to the radio, the rear seat
passengers can also listen to the radio, however they will be limited to
listening to the same radio channel.
Press / on the DVD player to
listen to audio over the headphones.
The headphone control will now be active and a green light next to the
A or B headphone control buttons will illuminate. The system can output
two different audio sources over the headphones. These are called
Channel A and Channel B. Both Channel A and Channel B can be
listened to on the wired headphones (not included) or on the infrared
(IR) wireless headphones.
Press the Headphone Control button
A to change the audio source for
Channel A.
Press MEDIA to change the audio

source for Channel A. This
information will display on the DVD
system screen.
Press the Headphone Control button
B to change the audio source for
Channel B.
Press MEDIA to change the audio source for Channel B. This information
will display on the DVD system screen. Channel B can listen to either
the DVD media or the DVD system auxiliary inputs (DVD-AUX).
Operation with an aftermarket audio system (Headphone only mode)
When the Family Entertainment System (FES) detects that the original
radio supplied by Ford Motor Company has been removed from the
vehicle, the Family Entertainment System will work in a state referred to
as Headphone Only Mode.
64

USA (fus)

While operating in Headphone Only Mode, the system will have limited
functionality.
The system will only output audio to the headphones. It will not be
capable of providing audio to the speakers.
The available sources in FES Headphone Only Mode are DVD-DISC
and DVD-AUX, regardless of headphone channel (A or B).
When a disc is inserted into the FES while in Headphone Only Mode,
both headphone channels (A&B) will be connected to FES-DISC.
Menu mode
Press MENU once on the DVD system to access the DVD disc menu if
available.
Press MENU twice to access the DVD set-up menu and the following
features:
1. ZOOM
2. ANGLE
3. ASPECT RATIO
4. LANGUAGE
5. SUB TITLES
Angle mode
Select ANGLE to select various
angles of view for the DVD.
This is disc dependent some

DVD discs may have more viewing
angles to select from. Once you
have made your selection, press
ENTER to confirm. The system
default is Angle 1.
65

USA (fus)

Aspect ratio
Select ASPECT RATIO to select the
viewing size and shape of the video
displayed on the LCD screen. This is
disc dependent.
You can select from: WIDE, LETTER

BOX or PAN SCAN. Once you have
made your selection, press ENTER
to confirm. The LCD screen display
will immediately change to your
selection after the system resumes
playback of the DVD. The system
default is WIDE (16:9).
Language
Select LANGUAGE to select the
language you would like to use for
audio output (English, Spanish,
French). This is disc dependent.
Once you have made your selection,

press ENTER to confirm. The
system default is English.
66

USA (fus)

Subtitles
Select SUBTITLES to turn the
subtitle option on or off. The system
default is OFF.
Once you have made your selection,

press ENTER to confirm. This is
disc dependent.
Audio CDs
To play audio CDs on your DVD system:
2. Ensure that the DVD system is ON.
3. Insert an audio CD into the DVD system, label side up.
4. The track and elapsed time will
appear in the status bar. Use the
DVD cursor controls on the bezel to
highlight which track you would like
to play. You can also use the cursor
controls to highlight
COMPRESSION, SHUFFLE or
SCAN. Once you have highlighted
the desired track or function, press ENTER on the DVD bezel to confirm
your selection.
COMP (Compression): Compression brings soft and loud CD passages
together for a more consistent listening level when in CD mode. Press to
turn the feature ON/OFF
SHUFFLE: Press to hear all tracks on the current CD in random order.
Press again to stop.
SCAN: Press for a brief sampling of all tracks on the current CD. Press
again to stop.
67

USA (fus)

Playing MP3 discs
To play an MP3 disc on your DVD system:
position.
2. Ensure that the DVD system is ON.
3. Insert the MP3 disc into the DVD system, label side up.
4. The folder, track and elapsed
time will appear in the status bar.
The screen will list the Artist, Title,
Album and File Name.
COMP (Compression):
Compression brings soft and loud
CD/MP3 passages together for a
more consistent listening level when
in CD mode. Press to turn the feature ON/OFF
SHUFFLE: Press to hear all tracks on the current MP3 folder in random
order. Press again to stop.
SCAN: Press for a brief sampling of all tracks on the current MP3 folder.
Press again to stop.
FOLDER LIST: Press access folder mode and to go to the previous/next
folder in the MP3 disc.
MP3 disc quality factors
Several factors can effect disc playback quality:
Disc capacity Each disc contains about 650 MB of storage capacity.
We do not recommend using high capacity discs containing 700MB of
storage.
Disc type Some CD-RW discs may operate inconsistently and may
cause an error message to appear. We recommend burning MP3 files
onto CD-R discs.
Disc finalization The disc may be left open for the purpose of
adding sessions to it at a later time, but be sure to close each session
or the disc will not play.
Bit rate The player supports bit rates from 32320 kbps, as well as
variable bit rate MP3 files, but lower bit rates will have a noticeable
effect on sound quality and are recommended only for speech or low
fidelity music material. We recommend that you encode MP3 files
using a high quality encoder.
68

USA (fus)

PC configuration Encoding MP3 files requires intensive use of your
computers resources. Follow the PC configuration recommendations
of the encoder software vendor. We recommend that you avoid
running other software applications on your PC during MP3 encoding
to avoid undesirable noise and distortion.
CD, MP3 and CD player care
Handle discs by their edges only. Never touch the playing surface.
Do not expose discs to direct sunlight or heat sources for extended
periods of time.
Do not insert more than one disc into the slot of the CD player (if
equipped).
Always store discs out of direct sunlight. Excessive heat may damage
or warp discs.
Use care when handling and playing CD-R and CD-RW discs, which
are more susceptible to damage from heat, light and stress than are
regular CDs.
Always insert and remove a disc by holding the disc flat, with the
playing surface facing down, in order to prevent damage to the disc or
the player.
Never insert any object other than a compact disc (CD) or digital
versatile disc (DVD) into the player, as doing so may damage the
player and may cause injury to you.
Do not disassemble the player. The laser used in disc playback is
extremely harmful to the eyes.
The FES DVD system is designed to play commercially pressed 12
cm (4.75 in) audio compact discs and digital versatile discs (DVD)
only. Due to technical incompatibility, certain recordable and
re-recordable compact discs may not function correctly when
used in Ford CD and DVD players. Irregular shaped CDs or DVDs,
CDs or DVDs with a scratch protection film attached, and CDs
with homemade paper (adhesive) labels should not be inserted
into the FES DVD system. The label may peel and cause the CD
or DVD to become jammed. It is recommended that homemade
CDs or DVDs be identified with permanent felt tip marker rather
than adhesive labels. Ball point pens may damage CDs or DVDs.
Please contact your authorized dealer for further information.
69

USA (fus)

Playing a DVD
position.
2. Ensure that the navigation system is on.
3. Insert a DVD label-side up into the system.
4. Use the DVD bezel controls to:
Press to play or pause a DVD.
Press to stop or eject a DVD.
Press and release to go to the

previous chapter. Press and hold for
a fast reverse search.
Press and release to go to the next
chapter. Press and hold for a fast
forward search.
Press when not in menu mode to
adjust brightness, or when in menu
mode to navigate through the menu
selections.
Press to adjust volume levels.
Slow play
1. With a DVD playing, press pause.
2. Press and hold the reverse or

advance button to enter into slow
play mode. Once in slow play mode,
press and release the reverse or advance button repeatedly to cycle
through 1/4 and 1/2. These will display on the status bar on top of the
screen as the screens cycle through at this rate.
70

USA (fus)

Frame by frame
1. With a DVD playing, press pause.
2. Press the right cursor button. The

DVD will advance one frame. Each
press of the right cursor button will
advance the DVD video by one
frame.
Headphone/auxiliary jacks
There are wired headphones (not included) and auxiliary jacks on the
left and right side of your DVD system. They can be used to plug in
wired headphones or to connect and play auxiliary electronic devices
such as game systems, personal camcorders, video cassette recorders,
etc.
On the left side of the system is the
Headphone A input jack. This
headphone will listen to the media
selected on the Channel A source.
When you need to make any
adjustments to the media, volume,
etc, ensure that the Channel A
source is highlighted. For more
information, refer to Headphone
adjustments.
Also located here are the various
auxiliary jacks which can be used to plug in a VCR, camcorder, video
games, etc. The specific jacks are as follows:
1. Yellow: video input
2. White: left channel audio input
3. Red: right channel audio input
4. Black: wired headphone jack ( not included)
71

USA (fus)

The B headphone jack (5) is located
on the right side of the DVD system.
Plug in wired headphones (not
included) here.
Note: The B headphones can only
access DVD and AUX modes. They
cannot access radio sources.
Audio displays
Your DVD system interacts closely with the front audio system. Status
messages will appear in the radio display showing the DVD status. Some
possible radio display messages:
SINGLE PLAY or DUAL PLAY
DVD LOAD
DVD MENU
DVD STOP
Audio interaction
You can then also use the front audio controls to advance, reverse, play
and pause a DVD. While a DVD is playing you may use the following
controls on the front radio:
SEEK: Press to advance to the previous ( ) or next ( ) DVD
chapters.
: Press to play a DVD or to pause the DVD.
When the radio displays DVD MENU, press PLAY on the radio
(memory preset #6), to play the disc.
Parental control for the DVD system
Your Family Entertainment System (FES) allows you to have control
over the rear seat controls in a few different ways. The DVD system is
automatically activated when the vehicle ignition is ON, which allows the
rear seat passengers to use the DVD system.
There are three levels of control of
the FES buttons. The states are
FULL (enabled), LOCAL or
LOCKED (disabled). To change the level of control, press the memory
preset controls 3 and 5 simultaneously on the front audio controls. The
control level will cycle each time the buttons are pressed simultaneously.
The three states are described as:
72

USA (fus)

FULL (enabled): The FES has control over the primary (speaker) and
secondary (headphone) audio sources.
LOCAL: The FES has control over the secondary source (headphones)
only. The radio will ignore button presses that affect the primary
(speaker) audio source.
LOCKED (disabled): The FES buttons are locked and all FES button
presses are ignored by the radio and the FES except for load and eject.
When the DVD system is ON, you 1 2 3 4 5 6
can then press the memory preset
controls 2 and 4 simultaneously to
toggle between Single Play and Dual Play. In Single Play mode, all
speakers listen to the same media. In Dual Play mode, rear seat
passengers can use the infrared wireless, or wired (not included)
headphones to listen to a different playing media than the front seat
passengers.
General information
Note: DVDs are formatted by
regions. US and Canada systems can
only play region 1 DVDs and Mexico
systems can only play region 4
DVDs. Systems sold in vehicles
targeted for other parts of the world
would have different regions. If a
playback problem is encountered,
please ensure that you are using a
disc designed for your region. The
region coding can be found stamped
on the disc or on the box, and can say region-1 or region 4, etc. They
may also be marked by a numerical symbol.
Macrovision: This product incorporates copyright protection technology
that is protected by method claims of certain U.S. patents and other
intellectual property rights owned by Macrovision Corporation and other
rights owners. Use of this copyright protection technology must be
authorized by Macrovision Corporation, and is intended for home and
other limited viewing uses only unless otherwise authorized by
Macrovision Corporation. Reverse engineering or disassembly is
prohibited.
73

USA (fus)

MP3: Supply of this product only conveys a license for private,
non-commercial use and does not convey a license nor imply any right to
use this product in any commercial (i.e. revenue generating) real time
broadcasting (terrestrial, satellite, cable and /or any other media)
broadcasting/streaming via internet, intranets and/or other networks or in
other electronic content distribution systems, such as pay-audio or
audio-on-demand applications. An independent license for such use is
required. For details, please visit http:// www.mp3licensing.com.
Safety information
Read all of the safety and operating instructions before operating the
system and retain for future reference.
Do not attempt to service, repair or modify the Family Entertainment
System (FES). See your dealer.
Do not insert foreign objects into the DVD compartment.
The front glass on the liquid crystal display (LCD) flip-down

screen may break when hit with a hard surface. If the glass
breaks, do not touch the liquid crystalline material. In case of contact
with skin, wash immediately with soap and water.
The driver should not attempt to operate any function of the

DVD system while the vehicle is in motion. Give full attention to
driving and to the road. Pull off the road in a safe place before
inserting or extracting DVDs from the system. A remote control is
included in the system to allow the rear seat occupants to operate the
FES functions without distracting the driver.
74

USA (fus)

Do not expose the liquid crystal display (LCD) flip-down screen
to direct sunlight or intensive ultraviolet rays for extensive
periods of time. Ultraviolet rays deteriorate the liquid crystal.
Be sure to review User Manuals for video games and video game
equipment when used as auxiliary inputs for your Family Entertainment
System (FES).
Do not operate video games or video equipment if the power cords
and/or cables are broken, split or damaged. Carefully place cords and/or
cables where they will not be stepped on or interfere with the operation
of seats and/or compartments.
Disconnect video games and video equipment power cords and/or cables
when not in use.
Avoid touching auxiliary input jacks with your fingers. Do not blow on
them or allow them to get wet or dirty.
Do not clean any part of the DVD player with benzene, paint thinner or
any other solvent.
Federal Communication Commission (FCC) Compliance
Changes or modifications not approved by Ford Lincoln-Mercury could
void users authority to operate the equipment. This equipment has been
tested and found to comply with the limits for a Class B digital device,
pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to
provide reasonable protection against harmful interference in a
residential installation. This equipment generates, uses and can radiate
radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with
the instructions, may cause harmful interference and radio
communications.
However, there is no guarantee that interference will not occur in a
particular installation. If this equipment does cause harmful interference
to radio or television reception, which can be determined by turning the
equipment off and on, the user is encouraged to consult the dealer or an
experienced radio/TV technician for help.
75

USA (fus)

Care and service of the DVD player
Environmental extremes
DVD players which are subjected to harsh environmental conditions may
be damaged or perform at less than maximum capability. To avoid these
outcomes, whenever possible avoid exposing your DVD player to:
extremely hot or cold temperatures.
direct sunlight.
high humidity.
a dusty environment.
locations where strong magnetic fields are generated.
Temperature extremes
When the vehicle is parked under direct sunlight or in an extremely cold
place for a long period of time, wait until the cabin temperature of the
vehicle is at normal temperature before operating the system.
Humidity and moisture condensation
Moisture in the air will condense in the DVD player under extremely
humid conditions or when moving from a cold place to a warm one.
Moisture condensation may cause damage to the DVD and/or player. If
moisture condensation occurs, do not insert a CD or DVD into the
player. If one is already in the player, remove it. Turn the DVD player ON
to dry the moisture before inserting a DVD. This could take an hour or
more.
Foreign substances
Exercise care to prevent dirt and foreign objects from entering the DVD
player compartment. Be especially careful not to spill liquids of any kind
onto the media controls or into the system. If liquid is accidentally
spilled onto the system, immediately turn the system OFF and consult a
qualified service technician.
Cleaning the liquid crystal display (LCD) flip-down screen
Clean the display screen by applying a small amount of water or any
ammonia-based household glass cleaner directly to a soft cloth. Rub the
screen gently until the dust, dirt or fingerprints are removed. Do not
spray the screen directly with water or glass cleaning solvents. Overspray
from these fluids could drip down into the internal electronics of the
screen and cause damage. Do not apply excessive pressure while
cleaning the screen.
76

USA (fus)

Cleaning DVD and CD discs
Inspect all discs for contamination before playing. If necessary, clean
discs only with an approved DVD and CD cleaner and wipe from the
center out to the edge. Do not use circular motion.
Compatibility with aftermarket audio systems (headphone only
mode)
When the Family Entertainment System (FES) detects that the original
radio supplied by Ford Motor Company has been removed from the
vehicle, the FES will work in a state referred to as Headphone Only
Mode. This mode allows the FES to operate as a standalone system,
without interface to the radio.
While operating in Headphone Only Mode, the system will have limited
functionality.
The system will only output audio to the headphones. It will not be
capable of providing audio to the speakers.
The available sources in FES Headphone Only Mode are DVD-DISC
and DVD-AUX, regardless of headphone channel (A or B).
When a disc is inserted into the FES while in Headphone Only Mode,
both headphone channels (A and B) will be connected to FES-DISC.
NAVIGATION SYSTEM (IF EQUIPPED)
Your vehicle may be equipped with a Navigation System. Refer to the
Navigation supplement for further information.
SYNC SYSTEM (LATE AVAILABILITY IF EQUIPPED)
Your vehicle may be equipped with SYNC, a multi-media system with
special phone and media features. Refer to your SYNC supplement for
77

USA (fus)

Climate Controls
MANUAL HEATING AND AIR CONDITIONING SYSTEM
(IF EQUIPPED)
1. Temperature selection:
Controls the temperature of the
airflow in the vehicle.
2. Air flow selections: Controls
the direction of the airflow in the
vehicle. See the following for a brief
description on each control.
Max A/C: Distributes recirculated
air through the instrument panel
vents to cool the vehicle. This recooling of the interior air is more
economical and efficient. Recirculated air may also help reduce
undesirable odors from entering the vehicle.
: Distributes outside air through the instrument panel vents.
: Distributes outside air through the instrument panel vents and the
floor vents.
O (OFF): Outside air is shut out and the fan will not operate.
: Distributes outside air through the floor vents. Note: Some airflow
will come out of the small vents near the side windows.
: Distributes outside air through the windshield defroster vents and
floor vents. Note: Some airflow will come out of the small vents near the
side windows.
: Distributes outside air through the windshield defroster vents.
3. A/C: Uses outside air to cool the vehicle. Air flows primarily from the
instrument panel register vents.
4. Fan speed adjustment: Controls the volume of air circulated in the
vehicle.
Operating tips
To reduce fog build up on the windshield during humid weather, place
the air flow selector in the position.
To reduce humidity build up inside the vehicle, do not drive with the
air flow selector in the O (OFF) position.
Do not put objects under the front seats that will interfere with the
airflow to the rear seats.
78

USA (fus)

Climate Controls
Remove any snow, ice or leaves from the air intake area at the base of
the windshield.
To improve the A/C cool down when the vehicle interior is
significantly warmer than the outside temperature, drive with the
windows slightly open for 23 minutes after start up or until the
vehicle has been aired out.
During extreme high ambient temperatures when idling stationary for
extended periods of time in gear, it is recommended to run the A/C in
the MAX A/C position, turn off the rear A/C unit, reduce blower fan
speed from the highest setting and put the vehicles transmission into
the P (Park) position to continue to receive cool air from your A/C
system.
For maximum cooling performance in panel ( ) mode:
Select MAX A/C mode. MAX A/C uses recirculated air with A/C to
provide a cooler airflow.
Move the temperature control to the coolest setting.
Set the fan to the highest speed initially, then adjust in order to
maintain comfort.
To allow side window defogging and demisting while warming up the
vehicle cabin:
1. Select .
2. Select A/C.
3. Set the temperature control to maintain comfort.
4. Set the fan speed to the highest setting.
5. Direct the outer instrument panel vents towards the side windows. To
increase airflow to the outer instrument panel vents, close the vents
located in the middle of the instrument panel.
To allow windshield defogging and demisting while warming up vehicle:
1. Select floor/defrost mode.
2. Set temperature control to maintain comfort.
3. Set fan to highest setting.
Do not place objects on top of the instrument panel as these
objects may become projectiles in a collision or sudden stop.
79

USA (fus)

Climate Controls
DUAL AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL (DATC) SYSTEM
(IF EQUIPPED)
1. A/C control: Press to turn on A/C

the air conditioning. Press again to
turn off the air conditioning. Use
with to improve cooling performance and efficiency. It engages
automatically with the press of AUTO, , and MAX A/C.
2. (Recirculation control):
Press to turn on the air circulation
in the cabin. Press again to turn off.
Recirculated air may reduce the amount of time to cool down the
interior of the vehicle and may help reduce undesired odors from
reaching the interior of the vehicle. Recirculation can be turned on
manually in any airflow selection except defrost. Recirculation may turn
off automatically in some modes to reduce fog potential. It operates
automatically and cannot be disengaged in the MAX A/C mode.
3. Passenger side temperature
control: Press to turn on the dual
temperature control. It can also be
pressed to increase or decrease the
airflow temperature for the passenger in the front of the vehicle.
Recommended initial settings are 72 to 75 F and then adjust for
comfort.
80

USA (fus)

Climate Controls
4. MAX A/C: Distributes
recirculated air through the
instrument panel vents to cool the
vehicle. This recooling of the
interior air is more economical and efficient. Recirculated air may also
help reduce undesirable odors from entering the vehicle.
5. DUAL: Press to turn on the DUAL
separate passenger side temperature

control. Press again to turn off the
separate passenger side temperature control.
6. : Distributes outside air through the windshield defroster vents. It
can be used to clear the windshield of fog and thin ice.
7. : Distributes outside air through the windshield defroster vents
and floor vents. Note: Some airflow will come out of the small vents
near the side windows.
8. : Distributes air through the floor vents. Note: Some airflow will
come out of the small vents near the side windows.
9. : Distributes air through the instrument panel vents and the floor
vents.
10. : Distributes air through the instrument panel vents.
11. OFF: Outside air is shut out and OFF
the fan will not operate.
12. AUTO: Press to turn on full AUTO

automatic operation and select the
desired temperature using the
temperature control. The system will automatically determine fan speed,
air flow location, A/C on or off and outside or recirculated air to heat or
cool the vehicle to reach the desired temperature.
13. Manual override controls: OFF
Allows you to manually determine
where airflow is directed. To return
to fully automatic control, press AUTO.
81

USA (fus)

Climate Controls
14. Drivers side temperature
control: Press to increase or
decrease the temperature on the
driver side of the cabin. This control
also sets the passenger side temperature when DUAL is disengaged.
Recommended initial settings are 72 to 75 F and then adjust for
comfort.
15. Fan Speed: Manually increases
or decreases the fan speed.
16. EXT: Displays the outside air EXT
temperature. Press again to display

cabin temperature settings. Exterior
readings are more accurate when the vehicle is moving.
17. Temperature conversion: FC
Press to toggle between Fahrenheit

and Celsius temperature on the
DATC display only. The set point temperatures in Celsius will be
displayed in half-degree increments.
Operating tips
To reduce fog build up on the windshield during humid weather, place
the air flow selector in the position.
To reduce humidity build up inside the vehicle, do not drive with the
air flow selector in OFF or with recirculated air engaged.
Do not put objects under the front seats that will interfere with the
airflow to the rear seats.
Remove any snow, ice or leaves from the air intake area at the base of
the windshield.
To improve the A/C cool down, drive with the windows slightly open
for 23 minutes after start up or until the vehicle has been aired out.
During extreme high ambient temperatures when idling stationary for
extended periods of time in gear, it is recommended to run the A/C in
the MAX A/C position, turn off the rear A/C unit, reduce blower fan
speed from the highest setting and put the vehicles transmission into
the P (Park) position to continue to receive cool air from your A/C
system.
82

USA (fus)

Climate Controls
For maximum cooling performance:
Select and A/C and recirculated air. Use recirculated air with A/C to
provide a cooler airflow.
Move the temperature control to the coolest setting.
To allow side window defogging and demisting while warming up the
vehicle cabin:
1. Select .
2. Select A/C.
3. Set the temperature control to maintain comfort.
4. Set the fan speed to the highest setting.
5. Direct the outer instrument panel vents towards the side windows. To
increase airflow to the outer instrument panel vents, close the vents
located in the middle of the instrument panel.
Do not place objects on top of the instrument panel as these
objects may become projectiles in a collision or sudden stop.
Heated Windshield Control (if equipped)

The heated windshield control is located on the instrument panel just
under the climate controls.
To activate the heated windshield, the engine must be running while the
heated windshield control is pushed. Once activated, a small light on the
button will illuminate.
Note: During initial start-up, the windshield may have a shimmering
appearance. This is normal operation and will only last for approximately
1 minute.
The heated windshield will turn off automatically after:
a period of up to 8 minutes, when
the outside air temperature is
below 40F (4C),
a period of up to 4 minutes when
the outside air temperature is
40F (4C) or above, or
when the engine is turned off.
83

USA (fus)

Climate Controls
To manually turn off the heated windshield before the specified time has
passed, push the control switch again.
Note: Pushing the heated windshield button to activate the system will
increase engine idle speed when the engine is warm and is already at or
near its warmed up idle rpm. No increase in engine rpm will be noticed if
the engine is cold and running at higher rpms associated with cold starts.
This rpm increase is required to provide adequate power from the
alternator to the heated windshield and maintain power to the other
electrical functions in the vehicle.
84

USA (fus)

Lights
HEADLAMP CONTROL
Turns the lamps off.
Turns on the parking lamps,
instrument panel lamps, license
plate lamps and tail lamps.
Turns the headlamps on.
Autolamp Control
(if equipped)
P
The autolamp control sets the A
headlamps to turn on and off

automatically. The autolamp control,
located on the headlamp control,
may be set to:
turn on the lamps automatically
at night
turn off the lamps automatically
during the daylight
keep the lamps on for up to three minutes after the key is turned to
OFF.
To turn the autolamps on, rotate the control counterclockwise to .
Fog lamp control

The fog lamps can be turned on
only when the headlamp control is
in the , or position and
the high beams are not turned on.
Pull headlamp control towards you
to turn fog lamps on. The fog lamp
indicator light below the icon
will illuminate when fog lamp is
activated.
85

USA (fus)

Lights
Push the headlamp control towards the instrument panel to deactivate
the fog lamps.
Daytime running lamps (DRL) (if equipped)

To activate DRL:
the ignition must be in the ON position and
the headlamp control is in the or position
the transmission is not in park.
Always remember to turn on your headlamps at dusk or during
inclement weather. The Daytime Running Light (DRL) System
does not activate your tail lamps and generally may not provide
adequate lighting during these conditions. Failure to activate your
headlamps under these conditions may result in a collision.
High beams
Push the lever toward the
instrument panel to activate. Pull
the lever towards you to deactivate.
OFF
Flash to pass
Pull the lever toward you to
activate. Release the lever to
deactivate.
86

USA (fus)

Lights
PANEL DIMMER CONTROL
Use to adjust the brightness of the
instrument panel when exterior
lights are on.
Rotate the thumbwheel from left
to right to brighten the
instrument panel.
Rotate the thumbwheel from right
to left to dim the instrument
panel.
Rotate fully to the right (past detent) to turn on interior lamps.
Rotate to the left position (past detent) to turn off the interior lamps
and will also disable the illuminated entry feature.
Note: If the battery is disconnected, discharged, or a new battery is
installed, the dimmer switch requires re-calibration. Rotate the dimmer
switch from the full dim position to the full Dome/ON position to reset.
This will ensure that your displays are visible under all lighting
conditions.
AIMING THE HEADLAMPS

The headlamps on your vehicle are properly aimed before leaving the
assembly plant. If your vehicle is involved in an accident or if you have
problems fixing the alignment of your headlamps, have them checked by
a qualified service technician.
Headlamp aim adjustment

The headlamps on your vehicle can only be vertically adjusted. Your
vehicle does not require horizontal aim adjustments.
To adjust the headlamps:
1. Park your vehicle on a level surface about 25 feet (7.6 meters) away
from a vertical plain surface (3). Check your headlamp alignment at
night or in a dark area so that you can see the headlamp beam pattern.
87

USA (fus)

Lights
(1) Eight feet
(2) Center height of lamp to
ground
(3) Twenty-five feet
(4) Horizontal reference line
2. The center of the headlamp has a
3.0 mm circle on the lens. Measure
the height from the center of your
headlamp to the ground (2) and
mark an 8 foot (2.4 meter) long
horizontal line on the plain surface (1) at this height (masking tape
works well).
3. Turn on the low beam headlamps.
The brightest part of the light
should be below the horizontal line
(4). If it is above the line the
headlamp will need to be adjusted.
4. Open the hood.
5. Locate the vertical adjuster for

each headlamp. Adjust the aim by
turning the adjuster control either
clockwise (to adjust down) or
counterclockwise (to adjust up).
Note: Use a 4 mm socket or box
wrench to turn the vertical adjuster
control.
6. Horizontal aiming is not required
for this vehicle and is
non-adjustable.
88

USA (fus)

Lights
TURN SIGNAL CONTROL
Push down to activate the left
turn signal.
Push up to activate the right turn
signal.
INTERIOR LAMPS
Map lamps
The front map lamps are located in
the overhead console. Press the
controls on either side of each map
lamp to activate the lamps.
Cargo/reading lamps
The dome portion of the lamp or
the center light can be turned on
when the panel dimmer control is
rotated past the detent or when a
door is opened.
The rear dome lamp can be turned
ON or OFF by sliding the control.
BULB REPLACEMENT
Headlamp Condensation
The headlamps are vented to equalize pressure. When moist air enters
the headlamp(s) through the vents, there is a possibility that
condensation can occur. This condensation is normal and will clear
within 45 minutes of headlamp operation.
Replacing exterior bulbs
Check the operation of all the bulbs frequently.
89

USA (fus)

Lights
Replacing the interior bulbs
Check the operation of the bulbs frequently. To replace any of the
interior bulbs, see a dealer or qualified technician.
Using the right bulbs

Replacement bulbs are specified in the chart below. Headlamp bulbs
must be marked with an authorized D.O.T. for North America and an
E for Europe to ensure lamp performance, light brightness and pattern
and safe visibility. Using incorrect bulbs may damage the lamp assembly
or void the lamp assembly warranty or may not provide quality bulb burn
time.
Function Number of bulbs Trade number
Headlamp low & high 2
H13
beam
Front park/turn lamp 2 3457 NAK (amber)
Side park/turn lamp 2 194
Rear stop/tail/turn 2
4157K/3157K
lamp
Rear backup lamp 2 3156
High-mount brakelamp 1 921
Cargo lamp 2 921
Rear license plate 2
194
lamps
Front fog lamp 2 9145
Interior cargo lamp 1 211-2
Interior overhead lamp 1
912 (906)
(if equipped)
Front door courtesy 1
168
lamp
Map lamps 2 168 (T10)
Ashtray lamp 1 161
All replacement bulbs are clear in color except where noted.
To replace all instrument panel lights - see your authorized dealer.
90

USA (fus)

Lights
Replacing headlamp bulbs
Do not touch the glass of a halogen bulb.
1. Turn off the headlamps and open
the hood.
2. Remove three screws from the
headlamp assembly and pull
headlamp forward.
3. Disconnect the electrical

connector.
4. Remove the old bulb by turning
counterclockwise and pull it out.
Handle a halogen headlamp bulb carefully and keep out of

childrens reach. Grasp the bulb only by its plastic base and do
not touch the glass. The oil from your hand could cause the bulb to
break the next time the headlamps are operated.
Reverse steps to reinstall bulb(s).
91

USA (fus)

Lights
Replacing front parking lamp/turn signal/sidemarker bulbs
1. Turn off the headlamps and open
the hood.
2. Remove three screws from the
headlamp assembly and pull
headlamp forward.
3. Rotate the bulb socket

counterclockwise and remove it
from the lamp assembly.
4. Pull the bulb straight out of the
socket.
Replacing tail/brake/turn/backup lamp bulbs

1. Turn the headlamp switch to OFF
and open the tailgate.
2. Remove the two bolts from the
lamp assembly.
3. Remove the lamp assembly.
92

USA (fus)

Lights
4. Rotate the bulb socket
counterclockwise and remove it
from the lamp assembly.
5. Pull the bulb straight out of the
socket.
Replacing fog lamp bulbs

1. Make sure the headlamp switch is
in the OFF position.
2. Remove the bulb socket from the
fog lamp by turning it
counterclockwise.
3. Disconnect the electrical
connector.
Replacing license plate lamp bulbs

The license plate bulbs are located
behind the rear bumper. To change
the license plate lamp bulbs:
1. Reach behind the rear bumper to
locate the bulb.
2. Twist the bulb socket
counterclockwise and carefully pull
to remove it from the lamp
assembly.
3. Pull out the old bulb from the
socket and push in the new bulb.
4. Install the bulb socket in lamp assembly by turning it clockwise.
93

USA (fus)

Lights
Replacing high-mount brake and cargo lamp bulbs
Make sure the headlamp control is
in the OFF position.
1. Remove the two screws and move
the lamp assembly away from the
vehicle to expose the bulb sockets.
2. Remove the bulb socket by
rotating counterclockwise and
pulling it out of the lamp assembly.
3. Pull the bulb straight out of the socket and push in the new bulb.
Install the new bulbs in reverse order.
94

USA (fus)

Driver Controls
MULTI-FUNCTION LEVER
Windshield wiper: Rotate the end
of the control away from you to
increase the speed of the wipers;
rotate towards you to decrease the
speed of the wipers.
Windshield washer: Push the end

of the stalk:
briefly: causes a single swipe of
the wipers without washer fluid.
a quick push and hold: the wipers
will swipe three times with
washer fluid.
a long push and hold: the wipers
and washer fluid will be activated
for up to ten seconds.
Note: Do not operate the washer when the washer reservoir is empty.
This may cause the washer pump to overheat. Check the washer fluid
level frequently. Do not operate the wipers when the windshield is dry.
This may scratch the glass, damage the wiper blades and cause the wiper
motor to burn out. Before operating the wiper on a dry windshield,
always use the windshield washer. In freezing weather, be sure the wiper
blades are not frozen to the windshield before operating the wipers.
Windshield wiper features (if equipped with Autolamp feature)

The exterior lamps will turn on with the ignition on, headlamp control in
the Autolamp position and the windshield wipers are turned on (for a
fixed period of time).
95

USA (fus)

Driver Controls
TILT STEERING COLUMN
Pull the lever down and release, to
unlock the steering column tilt lock.
With the lever in the down position,
tilt the steering column and wheel
to its desired orientation. Do not
push or pull the lever while tilting
the wheel.
Lift the lever back to its original

position to lock the steering column.
Never adjust the steering
column when the vehicle is
moving.
ILLUMINATED VISOR MIRROR

Lift the mirror cover to turn on the
visor mirror lamps.
96

USA (fus)

Driver Controls
Slide on rod feature
Rotate the visor towards the side
window and extend it rearward for
additional sunlight coverage.
Note: To stow the visor back into
the headliner, visor must be
retracted before moving it back
towards the windshield.
OVERHEAD CONSOLE
The appearance of your vehicles overhead console will vary according to
your option package.
Storage compartment
Press the latch to open the storage
compartment.
97

USA (fus)

Driver Controls
Installing a garage door opener (if equipped)
The storage compartment can be converted to accommodate a variety of
aftermarket garage door openers:
Place the VELCRO hook onto
the side of the aftermarket
transmitter opposite of the
button.
Place the transmitter into storage
compartment, button down.
Place the provided height

adaptors onto the back of the
door as needed.
Close the door.
Press the depression in the door
to activate the transmitter.
AUXILIARY POWER POINTS (12VDC)

Power outlets are designed for accessory plugs only. Do not insert
any other object in the power outlet as this will damage the
outlet and blow the fuse. Do not hang any type of accessory or
accessory bracket from the plug. Improper use of the power
outlet can cause damage not covered by your warranty.
98

USA (fus)

Driver Controls
The auxiliary power points are
located on the front of the center
console, inside the utility
compartment, and on the rear of the
console (accessible from the rear
seats).
Do not use the power point for
operating the cigarette lighter
element (if equipped).
To prevent the fuse from being
blown, do not use the power point(s) over the vehicle capacity of 12
VDC/180W. If the power point or cigar lighter socket is not working, a
fuse may have blown. Refer to Fuses and relays in the Roadside
Emergencies chapter for information on checking and replacing fuses.
To have full capacity usage of your power point, the engine is required to
be running (in a safe manner) to avoid unintentional discharge of the
battery. To prevent the battery from being discharged:
do not use the power point longer than necessary when the engine is
not running,
do not leave battery chargers, video game adapters, computers and
other devices plugged in overnight or when the vehicle is parked for
extended periods.
Always keep the power point caps closed when not being used.
Cigar/Cigarette lighter (if equipped)
Do not plug optional electrical accessories into the cigarette lighter
socket.
Do not hold the lighter in with your hand while it is heating, this will
damage the lighter element and socket. The lighter will be released from
its heating position when it is ready to be used.
Improper use of the lighter can cause damage not covered by your
warranty.
99

USA (fus)

Driver Controls
Truck bed auxiliary power point
An additional auxiliary power point
is located in the bed of the truck
(12V 20AMP max).
Lift the cover to access the auxiliary
power point.
CENTER CONSOLE
1. Cupholders
2. Tissue holder in lid
3. Rear power point
4. Large utility compartment has an
exterior power point in front of the
lid, and inside the compartment has
coin holder slots, a power point, AIJ
(Audio Input Jack), USB port and a
business/credit card holder
The rear side of the console may
incorporate the following features:
Air vents
Cupholders
Use only soft cups in the cupholder. Hard objects can injure you
in a collision.
POWER WINDOWS
children play with the power windows. They may seriously injure
themselves.
100

USA (fus)

Driver Controls
When closing the power windows, you should verify they are free
of obstructions and ensure that children and/or pets are not in
the proximity of the window openings.
Press and pull the window switches

to open and close windows.
Push down (to the first detent)
and hold the switch to open.
Pull up (to the first detent) and
hold the switch to close.
Rear Window Buffeting: When one or both of the rear windows are
open, the vehicle may demonstrate a wind throb or buffeting noise. This
noise can be alleviated by lowering a front window approximately two to
three inches.
One touch up or down (Drivers window only)

This feature allows the drivers window to open or close fully without
holding the control down.
To operate ONE TOUCH DOWN:
Press the switch completely down
to the second detent and release
quickly. The window will open
fully. Momentarily press the
switch to any position to stop the
window operation.
If the switch is pressed and held to
the normal close or ONE TOUCH UP position during a ONE TOUCH
DOWN event, the window will stop. If, after 1/2 second the switch is still
held, the window will perform a normal close or ONE TOUCH UP.
To operate ONE TOUCH UP:
Pull the switch completely up to
the second detent and release
quickly. The window will close
fully. Momentarily press the
switch to any position to stop the
window operation.
101

USA (fus)

Driver Controls
If the switch is pressed and held to the normal open or ONE TOUCH
DOWN position during a ONE TOUCH UP event, the window will stop. If,
after 1/2 second the switch is still held, the window will perform a
normal open or ONE TOUCH DOWN.
Bounce-Back (Drivers window only)
When an obstacle has been detected in the window opening as the
window is moving upward, the window will automatically reverse
direction and move down. This is known as bounce-back. If the ignition
is turned OFF (without accessory delay being active) during
bounce-back, the window will move down until the bounce back position
is reached.
Security Override
If during a bounce-back condition, the switch is released to the neutral
position, then held in the one touch up position within two seconds after
the window reaches the bounce-back position, the window will travel
up with no bounce-back protection. If the switch is released before
the window reaches fully closed or the ignition is turned OFF (without
accessory delay being active), the window will stop. Security override
can be used if the window movement is restricted in some way, for
example, if there is ice on the window or seals.
Window lock
The window lock feature allows only
the driver to operate the power
windows.
To lock out all the window controls
(except for the drivers) press the
right side of the control. Press the
left side to restore the window
controls.
Accessory delay
With accessory delay, the audio system, power windows and moon roof
(if equipped) operate for up to ten minutes after the ignition switch is
turned from the ON to the OFF position or until either front door is
opened.
102

USA (fus)

Driver Controls
Power Down Back Window
To operate the power down back window, the ignition switch must be in
the On or Accessory position (or with accessory delay power enabled).
The power down back window only has three window position selections:
Fully open
Vent
Fully closed
All rear seat occupants and/or cargo must be properly restrained
and clear of the back window opening before operating the
power down rear window.

children play with the power down rear window. They may
seriously injure themselves.
Press and release the control to

open window to the vent position.
Press and release the control
again to open window to the full
open position.
Press and release the control to
close the window all the way to the
full closed position.
Normal Operation
When the power down back window is opened, it will stop in the vent
position. When the window is closed from full open, it will not stop in
the vent position. When the power down back window is in motion, the
control switch can be pressed to change the window direction and move
it to the closest position.
If the power down back window is moving up and the ignition is
switched to OFF (without accessory delay power enabled) the window
will reverse direction and move down to either the full open or vent
position. If the window is within 0.16 in. (4 mm) of the upper header, it
will completely close.
103

USA (fus)

Driver Controls
Bounce-Back
When the back window is moving upward and an obstacle interferes with
the windows movement, the back window will reverse direction and
move toward the fully open position. This is known as bounce-back.
Security Override
If, during a bounce-back condition and within 2 seconds after the
window stops, the control is held in the direction, the back window
will travel up with no bounce-back protection. If the control is
released before the window reaches fully closed, the back window will
continue moving up with bounce-back re-enabled.
The following are possible reasons for using the security override:
Ice on the window causing a restriction.
Window unexpectedly reverses.
Position recovery mode
If the motor loses position and stops mid travel, the motor will respond to
switch inputs by moving 0.6 in. (15 mm) each switch command in the up
direction only. Down will be a one touch down operation. If the window is
stalled in the down position and there are no other system faults, the
motor shall relearn its position and resume full functionality. If there is a
feedback signal loss, the window will remain in its 0.6 in. (15 mm) travel
mode with each switch command and will not recover full functionality.
This will allow you to inch the window up to the fully closed position. If
the window does not operate correctly, see your dealer for service.
INTERIOR MIRROR
The interior rear view mirror has two pivot points on the support arm
which lets you adjust the mirror UP or DOWN and from SIDE to SIDE.
Do not adjust the mirror while the vehicle is in motion.
Automatic dimming interior rear view mirror (if equipped)

Your vehicle may be equipped with an interior rear view mirror which
has an auto-dimming function. The electronic day/night mirror will
change from the normal (high reflective) state to the non-glare
(darkened) state when bright lights (glare) reach the mirror. When the
mirror detects bright light from behind the vehicle, it will automatically
adjust (darken) to minimize glare.
104

USA (fus)

Driver Controls
Without voice activated
Navigation System or SYNC
With voice activated Navigation

System or SYNC
The mirror will automatically return to the normal state whenever the
vehicle is placed in R (Reverse) to ensure a bright clear view when
backing up.
Do not block the sensors on the front and back of the interior
rear view mirror since this may impair proper mirror
performance.
Do not clean the housing or glass of any mirror with harsh
abrasives, fuel or other petroleum-based cleaning products.
EXTERIOR MIRRORS
Power side view mirrors

The ignition must be in the ACC or ON position to adjust the power side
view mirrors.
To adjust your mirrors:
1. Rotate the control clockwise to
adjust the right mirror and rotate
the control counterclockwise to
adjust the left mirror.
2. Move the control in the direction
you wish to tilt the mirror.
3. Return to the center position to
lock mirrors in place.
105

USA (fus)

Driver Controls
Fold-away mirrors
Fold the side mirrors in carefully
when driving through a narrow
space, like an automatic car wash.
Heated outside mirrors (if equipped)

Both mirrors are heated
automatically to remove ice, mist
and fog when the heated windshield
control is pressed.
Do not remove ice from the
mirrors with a scraper or
attempt to readjust the mirror
glass if it is frozen in place.
These actions could cause
damage to the glass and mirrors.
POWER ADJUSTABLE FOOT PEDALS (IF EQUIPPED)

The accelerator and brake pedal
should only be adjusted when the
vehicle is stopped and the gearshift
lever is in the P (Park) position.
Press and hold the rocker control to
adjust accelerator and brake pedal
toward you or away from you.
The adjustment allows for approximately 3 inches (73 mm) of maximum
travel.
Never adjust the accelerator and brake pedal with feet on the
pedals while the vehicle is moving.
106

USA (fus)

Driver Controls
SPEED CONTROL
With speed control set, you can maintain a set speed without keeping
your foot on the accelerator pedal.
Do not use the speed control in heavy traffic or on roads that
are winding, slippery or unpaved.
Setting speed control

The controls for using your speed
control are located on the steering
wheel for your convenience.
1. Press the ON control and release
it.
2. Accelerate to the desired speed.
3. Press the SET + control and

release it.
4. Take your foot off the accelerator
pedal.
5. The indicator light on the
instrument cluster will turn on.
Note:
Vehicle speed may vary momentarily when driving up and down a
steep hill.
If the vehicle speed increases above the set speed on a downhill, you
may want to apply the brakes to reduce the speed.
If the vehicle speed decreases more than 10 mph (16 km/h) below
your set speed on an uphill, your speed control will disengage.
107

USA (fus)

Driver Controls
Resuming a set speed
Press the RES (resume) control and
release it. This will automatically
return the vehicle to the previously
set speed.
Increasing speed while using speed control

There are two ways to set a higher
speed:
Press and hold the SET + control
until you get to the desired
speed, then release the control.
You can also use the SET +
control to operate the Tap-Up
function. Press and release this
control to increase the vehicle set
speed in small amounts by 1 mph
(1.6 km/h).
Use the accelerator pedal to get to the desired speed. When the
vehicle reaches that speed press and release the SET + control.
Reducing speed while using speed control
There are two ways to reduce a set
speed:
Press and hold the SET - control
until you get to the desired
speed, then release the control.
You can also use the SET -
control to operate the Tap-Down
function. Press and release this
control to decrease the vehicle
set speed in small amounts by 1
mph (1.6 km/h).
Depress the brake pedal until the desired vehicle speed is reached,
press the SET + control.
108

USA (fus)

Driver Controls
Turning off speed control
There are two ways to turn off the speed control:
Depress the brake pedal. This will not erase your vehicles previously
set speed.
Press the speed control OFF
control.
Note: When you turn off the speed
control or the ignition, your speed
control set speed memory is erased.
STEERING WHEEL CONTROLS

their vehicle. Only use steering wheel controls and other devices not
essential to the driving task when it is safe to do so.
These controls allow you to operate some radio and climate control
features.
Audio control features

Press MEDIA to select:
AM, FM1, FM2
CD (if equipped)
SYNC (if equipped)
DVD/FES (if equipped)
SAT1, SAT2 or SAT3 (Satellite
Radio mode if equipped).
LINE IN (Auxiliary input jack)
109

USA (fus)

Driver Controls
In AM, FM1, or FM2 mode:
Press SEEK to
select preset stations within the
selected radio band or press and
hold to select the next/previous
radio frequency.
In Satellite radio mode (if
equipped):
Press SEEK to
advance through preset channels.
In CD or SYNC USB mode (if equipped):
Press SEEK to select the next selection on the CD/USB
or press and hold to forward or reverse through the CD/USB.
In DVD mode (if equipped):
Refer to the Family entertainment DVD system in the
Entertainment systems chapter.
In SYNC mode (if equipped):
Refer to the SYNC supplement.
In any mode:
Press VOL + or to adjust
volume.
110

USA (fus)

Driver Controls
Navigation system hands free
control features (if equipped)
Press and hold VOICE briefly until
the voice icon appears on the
Navigation display to use the voice
command feature.
Press VOICE to complete a voice
command.
For further information on the
Navigation system, refer to the
Navigation supplement.
SYNC system hands free control
feature (if equipped)
display to use the voice command
feature.
Press and hold to send a call or
text message.
Press OK to confirm your selection.
For further information on the SYNC system, refer to the SYNC
supplement.
Navigation system/SYNC hands
free control features (if
equipped)
Navigation display to use the voice
command feature.
Press to complete a voice
command.
For further information on the
Navigation system/SYNC system, refer to the Navigation and SYNC
supplements.
111

USA (fus)

Driver Controls
MOON ROOF (IF EQUIPPED)
You can move the glass panel of the moon roof back to open or tilt up
(from the closed position) to ventilate the vehicle.
Do not let children play with the moon roof or leave children
unattended in the vehicle. They may seriously hurt themselves.
When closing the moon roof, you should verify that it is free of
obstructions and ensure that children and/or pets are not in the
proximity of the moon roof opening.
To open the moon roof:

The moon roof is equipped with an automatic, one-touch, express opening
feature. Press and release the rear portion of the control. To stop motion at
any time during the one-touch opening, press the control again.
To close the moon roof:
The moon roof is equipped with an
automatic, one-touch, express
closing feature. Press and release
the front portion of the control. To
stop motion at any time during the
one-touch closing, press the control
again.
Bounce back: When an obstacle
has been detected in the moon roof
opening as the moon roof is closing, the moon roof will automatically
open and stop at a prescribed position.
Bounce back override: To override bounce back, within 2 seconds after
reaching bounce back position, if the switch is held in the close position
the moon roof will close with a 2025 percent increase of closing force
before it will bounce back again. If the switch is released before the
moon roof reaches fully closed position, the moon roof will stop. For
example: Bounce Back Override can be used to overcome the resistance
of ice on the moon roof or seals.
To vent:
To tilt the moon roof into the vent position (when the glass panel is
closed), press and hold the front portion of the control.
To close the moon roof from the vent position, press and hold the rear
portion of the control until the glass panel stops moving.
112

USA (fus)

Driver Controls
The moon roof has a sliding shade that can be opened or closed when
the glass panel is shut. To close the shade, pull it toward the front of the
vehicle.
Accessory delay:
With accessory delay, the window switches, audio system, and moon roof
(if equipped) may be used for up to 10 minutes after the ignition switch
is turned to the OFF position or until either front door is opened.
STANDARD MESSAGE CENTER (IF EQUIPPED)

With the ignition in the ON position,
the message center, located on your
instrument cluster, displays
important vehicle information
through a constant monitor of
vehicle systems. You may select
display features on the message center for a display of status. The
system will also notify you of potential vehicle problems with a display of
system warnings followed by an indicator chime.
Selectable features
Press and release the
SELECT/RESET control switch to
scroll and reset the following
functions. Select or reset the
function by holding the
SELECT/RESET button for more
than 2 seconds.
Info menu
This menu displays the following control displays:
Odometer/Trip Odometer (Trip A and Trip B)
Distance to Empty
Average Fuel Economy
Setup Menu
Odometer/Trip odometer
Refer to Gauges in the Instrument Cluster chapter.
113

USA (fus)

Driver Controls
Distance to empty (DTE)
Selecting this function from the
INFO MENU estimates
approximately how far you can drive
with the fuel remaining in your tank
under normal driving conditions.
Remember to turn the ignition OFF
when refueling to allow this feature to correctly detect the added fuel.
The DTE function will display LOW FUEL LEVEL and sound a tone for
one second when you have approximately 50 miles (80 km) to empty. If
you RESET this warning message, this display and tone will return
within 10 minutes.
DTE is calculated using a running average fuel economy, which is based
on your recent driving history of 500 miles (800 km). This value is not
the same as the average fuel economy display. The running average fuel
economy is reinitialized to a factory default value if the battery is
disconnected.
Average fuel economy (AFE)
Select this function to display your
average fuel economy in miles/gallon
or liters/km.
If you calculate your average fuel
economy by dividing miles traveled
by gallons of fuel used (liters of fuel
used by 100 kilometers traveled), your figure may be different than
displayed for the following reasons:
Your vehicle was not perfectly level during fill-up
Differences in the automatic shut-off points on the fuel pumps at
service stations
Variations in top-off procedure from one fill-up to another
Rounding of the displayed values to the nearest 0.1 gallon (liter)
1. Drive the vehicle at least 5 miles (8 km) with the speed control
system engaged to display a stabilized average.
2. Record the highway fuel economy for future reference.
It is important to press the SELECT/RESET control switch (press and
hold for 2 seconds in order to reset the function) after setting the speed
control to get accurate highway fuel economy readings.
114

USA (fus)

Driver Controls
Setup menu
Press and hold the SELECT/RESET
control switch to get to the SETUP
MENU sequence from the INFO
MENU for the following displays:
System Check
Units (English/Metric)
Language
Autolamp
Autolock
Autounlock
Park Aid (if equipped)
Oil Life Reset and Start Value
Briefly press the SELECT/RESET control switch to scroll through the
SETUP MENU display sequence. If the SELECT/RESET control switch is
not pressed within 4 seconds, the message center returns to the Info Menu.
System check
Press and hold the SELECT/RESET
control switch to select SYSTEM
CHECK when SYSTEM CHECK
HOLD RESET is displayed in the
message center. Selecting this
function from the SETUP MENU
causes the message center to cycle through each of the systems being
monitored. For each of the monitored systems, the message center will
indicate either an OK message or a warning message for two seconds.
Pressing the SELECT/RESET control switch cycles the message center
through each of the systems being monitored.
The sequence of the system check report and how it appears in the
message center is as follows:
1. OIL LIFE
2. CHARGING SYSTEM
3. WASHER FLUID
4. DOOR AJAR
5. EXTERIOR LAMP
115

USA (fus)

Driver Controls
6. BRAKE FLUID LEVEL
7. PARK BRAKE
8. MILES TO EMPTY
9. FUEL LEVEL LOW (will only display if 50 miles or less to empty)
1. Select this function from the
SETUP MENU for the current units
to be displayed.
2. Press and hold the
change from English to Metric.
3. Press the SELECT/RESET control switch for the next SETUP MENU
item or wait for more than 4 seconds to return to the INFO MENU.
Language
Note: When entering the SETUP MENU and a non-English language has
been selected, PRESS RESET FOR ENGLISH will be displayed to
change back to English.
SETUP MENU for the current
language to be displayed.
SELECT/RESET control to select a
new language.
Selectable languages are English, Spanish, French, or Japanese.
Autolamp
This feature keeps your headlights on for up to three minutes after the
ignition is switched off.
1. To change the time delay of the
autolamp feature, select this
function from the SETUP MENU.
select the new Autolamp delay time
(in seconds) values of 0, 10, 20, 30, 60, 90, 120 or 180 and wraps back to
0. Selecting 0 will result in no delay feature.
116

USA (fus)

Driver Controls
Note: > in front of a number indicates current selection.
Autolock
This feature automatically locks all vehicle doors when the vehicle is
shifted into any gear and when the vehicle is in motion over 13 mph
(20 km/h) or higher.
1. To disable/enable the autolock
feature, select this function from the
SETUP MENU.
turn the autolock feature ON or OFF.
Autounlock
This feature automatically unlocks all vehicle doors when the drivers
door is opened within 10 minutes of the ignition being turned off.
1. To disable/enable the autounlock
SETUP MENU.
turn the autounlock ON or OFF.
Reverse Sensing System (Park Aid) (if equipped)
This feature sounds a warning tone to warn the driver of obstacles near
the rear bumper, and functions only when R (Reverse) gear is selected.
1. To disable/enable the reverse
sensing system feature with the
vehicle in P (Park), select this
function from the SETUP MENU or
put the vehicle in R (Reverse).
SELECT/RESET control switch to turn the park aid ON or OFF.
117

USA (fus)

Driver Controls
To reset the oil monitoring system to 100% after each oil change
[approximately 7,500 miles (12,070 km) or 6 months] perform the
following:
1. Select HOLD RESET IF NEW
OIL from the SETUP MENU.

SELECT/RESET control switch for
more than 2 seconds. Oil life is set
to 100% and OIL LIFE SET TO
100% is displayed.
Note: To change oil life 100% miles value from 7,500 miles (12,070 km)
or 6 months to another value, proceed to step 3.
3. Once OIL LIFE SET TO 100% is
displayed, release, press and hold
the SELECT/RESET control switch
for more than 2 seconds to change
the Oil Life Start Value. Each
release, press and hold will reduce
the value by 10 percent.
4. After setting the Oil Life Start Value, press and release the
SELECT/RESET control switch for the next SETUP MENU item or wait
for more than 4 seconds to return to the INFO MENU.
Note: Oil Life Start Value of 100% equals 7,500 miles (12,070 km) or 6
months. For example, setting Oil Life Start Value to 60% sets the Oil Life
Start Value to 3,000 miles (4,828 km) and 120 days.
Compass display (if equipped)
The compass heading is displayed as one of N, NE, E, SE, S, SW, W and
NW in the message center display.
The compass reading may be affected when you drive near large
buildings, bridges, power lines and powerful broadcast antenna. Magnetic
or metallic objects placed in, on or near the vehicle may also affect
compass accuracy.
118

USA (fus)

Driver Controls
Usually, when something affects the compass readings, the compass will
correct itself after a few days of operating your vehicle in normal
conditions. If the compass still appears to be inaccurate, a manual
calibration may be necessary. Refer to Compass zone adjustment.
Most geographic areas (zones) have a magnetic north compass point that
varies slightly from the northerly direction on maps. This variation is up
to four degrees between adjacent zones and will become noticeable as
the vehicle crosses multiple zones. A correct zone setting will eliminate
this error. Refer to Compass calibration adjustment.
Compass zone adjustment (if equipped)
1. Determine which magnetic zone
you are in for your geographic
location by referring to the zone 3 2 1 15
map.
4 14
2. Turn ignition to the ON position.
13
5
12
6 7 8 9 1011
3. Locate the reset button on top of
the compass sensor mounted behind
the mirror.
4. Press and hold the reset button

on the compass module for
approximately 4 seconds until
COMPASS ZONE XX appears in the
message center display.
5. Continue to press the reset button until the correct zone appears in
the message center display.
119

USA (fus)

Driver Controls
6. After 4 seconds ZONE XX IS SET
will appear in the message center
display.
7. The display will return to normal
operation. The zone is now updated.
Compass calibration adjustment
Perform compass calibration in an open area free from steel structures
and high voltage lines. For optimum calibration, turn off all electrical
accessories (heater/air conditioning, wipers, etc.) and make sure all
vehicle doors are shut.
1. Start the vehicle.
2. Locate the reset button on the compass sensor mounted on the base
of mirror.
3. To calibrate, press and hold the
reset button on the compass module
for approximately eight seconds and
release.
4. Slowly drive the vehicle in a
circle (less than 5 km/h [3 mph])
until the CIRCLE SLOW TO CALIBRATE display changes to
CALIBRATION COMPLETED. It will take up to five circles to complete
calibration.
5. The compass is now calibrated.
System warnings
System warnings alert you to possible problems or malfunctions in your
vehicles operating systems.
In the event of a multiple warning situation, the message center will
cycle the display to show all warnings by displaying each one for 4
seconds.
The message center will display the last selected feature if there are no
more warning messages. This allows you to use the full functionality of
the message center after you acknowledge the warning by pressing the
RESET control and clearing the warning message.
120

USA (fus)

Driver Controls
Warning messages are divided into four categories:
They cannot be cleared until the condition is corrected.
They will reappear on the display ten minutes from the reset if the
condition has not been corrected.
They will not reappear until an ignition OFF-ON cycle has been
completed.
They reappear if the condition clears then reoccurs within the same
ignition ON-OFF cycle.
This acts as a reminder that these warning conditions still exist within
the vehicle.
Warning display Status
Door ajar Warning cannot be reset
Fuel level low Warning returns after 10
Park brake engaged minutes
Check brake system
Check park aid (if equipped) Warning returns only after
Brake fluid level low the ignition key is turned
Check headlamp from OFF to ON.
Check highbeam lamp
Check turn lamp
Washer fluid level low
Oil change required
Clear objects by pass seat Warning returns after the
Check charging system condition has cleared then
Low tire pressure reoccurs within the same
Tire monitor fault ignition ON-OFF cycle.
Tire sensor fault
For 4x4 low stop vehicle (if equipped) Temporary alert
For 4x4 low shift to N (if equipped)
To exit 4x4 low stop vehicle (if equipped)
To exit 4x4 low shift to N (if equipped)
DOOR AJAR. Displayed when a door is not completely closed.
121

USA (fus)

Driver Controls
CLEAR OBJECTS BY PASS SEAT. Displayed when objects are by the
passenger seat. After the objects are moved away from the seat, if the
warning stays on or continues to come on contact your authorized dealer.
CHECK CHARGING SYSTEM. Displayed when the electrical system is
not maintaining proper voltage when the engine is running. If you are
operating electrical accessories when the engine is idling at a low speed,
turn off as many of the electrical loads as soon as possible. If the
warning stays on or comes on when the engine is operating at normal
speeds, have the electrical system checked as soon as possible.
FUEL LEVEL LOW. Displayed as an early reminder of a low fuel condition.
PARK BRAKE ENGAGED. Displayed when the manual park brake is
set, the engine is running and the vehicle is driven more than 3 mph
(5 km/h). If the warning stays on after the park brake is released,
contact your authorized dealer as soon as possible.
CHECK BRAKE SYSTEM. Displayed when the braking system is not
operating properly. If the warning stays on or continues to come on,
CHECK PARK AID (if equipped). Displayed when the transmission is
in R (Reverse) and the Reverse Sensing System (Park Aid) is disabled.
Refer to Reverse Sensing System (Park Aid) in this section to enable.
LOW TIRE PRESSURE. Displayed when one or more tires on your
vehicle have low tire pressure. Refer to Inflating Your Tires in the
Tires, Wheels and Loading chapter.
TIRE MONITOR FAULT. Displayed when the Tire Pressure Monitoring
System is malfunctioning. If the warning stays on or continues to come
on, have the system inspected by your authorized dealer.
TIRE SENSOR FAULT. Displayed when a tire pressure sensor is
malfunctioning, or your spare tire is in use. For more information on how
the system operates under these conditions, refer to Understanding
Your Tire Pressure Monitoring System in the Tires, Wheels and
Loading chapter. If the warning stays on or continues to come on, have
the system inspected by your authorized dealer.
BRAKE FLUID LEVEL LOW. Indicates the brake fluid level is low and
the brake system should be inspected immediately. Refer to Brake fluid
reservoir in the Maintenance and Specifications chapter.
CHECK HEADLAMP. Displayed when the headlamps are activated and
at least one bulb is burned out. Check the lamps as soon as possible and
have the burned out lamp replaced. Refer to Replacing headlamp bulbs
in the Lights chapter.
122

USA (fus)

Driver Controls
CHECK HIGHBEAM LAMP. Displayed when the highbeam lamps are
activated and at least one bulb is burned out. Check the lamps as soon
as possible and have the burned out lamp replaced. Refer to Replacing
headlamp bulbs in the Lights chapter.
CHECK TURN LAMP. Displayed when the turn lamps are activated and
WASHER FLUID LEVEL LOW. Indicates the washer fluid reservoir is
less than one quarter full. Check the washer fluid level. Refer to
Windshield washer fluid in the Maintenance and Specifications
chapter.
OIL CHANGE REQUIRED. Displayed when the engine oil life
remaining is 0%.
An oil change is required whenever indicated by the message center and
according to the recommended maintenance schedule. USE ONLY
RECOMMENDED ENGINE OILS.
ENGINE OIL CHANGE SOON. Displayed when the engine oil life
reaches 5% or less of the Oil Life Start Value.
FOR 4X4 LOW STOP VEHICLE (if equipped). Displayed when 4X4
LOW is selected while the vehicle is moving. For more information, refer
to Control trac four-wheel drive (4x4) operation in the Driving
chapter.
FOR 4X4 LOW SHIFT TO N (if equipped). Displayed when 4X4 LOW
is selected and the vehicle is stopped. For more information, refer to
Control trac four-wheel drive (4x4) operation in the Driving chapter.
TO EXIT 4X4 LOW STOP VEHICLE (if equipped). Displayed when
2WD is selected while the vehicle is operating in 4X4 LOW. For more
information, refer to Control trac four-wheel drive (4x4) operation in
the Driving chapter.
TO EXIT 4X4 LOW SHIFT TO N (if equipped). Displayed when 2WD
is selected while the vehicle has been stopped in 4X4 LOW. For more
123

USA (fus)

Driver Controls
OPTIONAL MESSAGE CENTER (IF EQUIPPED)
With the ignition in the ON position,
the message center, located on your
instrument cluster, displays
important vehicle information
through a constant monitor of
vehicle systems. You may select
display features on the message
center for a display of status. The
system will also notify you of potential vehicle problems with a display of
system warnings followed by an indicator chime.
Your display can show up to 6 reconfigurable telltales at one time. What

ever is displayed in the top left corner has the highest priority.
Selectable features
Reset
Press the RESET control to select
and reset functions shown in the
INFO menu, SETUP menu, text
warnings and reconfigurable telltale
warnings.
124

USA (fus)

Driver Controls
Info menu
The Info menu items are shown on
the top two lines of the message
center. Press the INFO control to
display the following:
Trip odometer (Trip A and Trip
B)
Distance to Empty
Average Fuel Economy
Instantaneous Fuel Economy
Fuel Used
Trip Elapsed Drive Time
Blank
Trip odometer
Refer to Gauges in the Instrument Cluster chapter.
Distance to empty (DTE)
INFO menu estimates approximately
how far you can drive with the fuel
remaining in your tank under
normal driving conditions.
Remember to turn the ignition OFF
when refueling to allow this feature
to correctly detect the added fuel.
The DTE function will display LOW FUEL LEVEL and sound a tone for
one second when you have approximately 50 miles (80 km) to empty. If
you RESET this warning message, this display and tone will return
within 10 minutes.
DTE is calculated using a running average fuel economy, which is based
on your recent driving history of 500 miles (800 km). This value is not
the same as the average fuel economy display. The running average fuel
economy is reinitialized to a factory default value if the battery is
disconnected.
125

USA (fus)

Driver Controls
Average fuel economy (AFE)
Select this function from the INFO
menu to display your average fuel
economy in miles/gallon or liters/km.
If you calculate your average fuel
economy by dividing miles traveled
by gallons of fuel used (liters of fuel
used by 100 kilometers traveled),
your figure may be different than
displayed for the following reasons:
Your vehicle was not perfectly level during fill-up
Differences in the automatic shut-off points on the fuel pumps at
service stations
Variations in top-off procedure from one fill-up to another
Rounding off the displayed values to the nearest 0.1 gallon (liter)
1. Drive the vehicle at least 5 miles (8 km) with the speed control
system engaged to display a stabilized average.
2. Record the highway fuel economy for future reference.
It is important to press the RESET control (press and hold RESET for 2
seconds in order to reset the function) after setting the speed control to
get accurate highway fuel economy readings.
Instantaneous fuel economy
menu to display your instantaneous
fuel economy. This will display your
fuel economy as a Bar Graph
ranging from poor fuel economy
to excellent fuel economy. As
the bars increase from left to right,
the instantaneous fuel economy is
increasing.
Your vehicle must be moving to calculate instantaneous fuel economy.
When your vehicle is not moving, this function shows one or no bars
illuminated. Instantaneous fuel economy cannot be reset.
126

USA (fus)

Driver Controls
Fuel Used
INFO menu. FUEL USED XXX.X
GAL will display the fuel used since
last reset. The information displayed
will be in gallons or liters,
depending on English/Metric mode
state.
Trip elapsed drive time

menu to display a timer.
To operate the Trip Elapsed Drive
Time perform the following:
1. Press and release RESET in order
to start the timer.
2. Press and release RESET to
pause the timer.
3. Press and hold RESET for 2 seconds in order to reset the timer to
zero.
Blank display
Select this function from the INFO menu to turn the upper two lines of
the message center display OFF.
Setup menu
Press the SETUP control twice for
the following displays:
System Check INFO SETUP RESET
Language
Autolamp
Autolock
Autounlock
Park Aid (if equipped)
Compass Zone (if equipped)
Compass Calibration (if equipped)
127

USA (fus)

Driver Controls
System check
SETUP MENU causes the message
center to cycle through each of the
systems being monitored. For each
of the monitored systems, the
message center will indicate either
an OK message or a warning
message for two seconds.
Pressing the RESET control cycles the message center through each of
the systems being monitored.
The sequence of the system check report and how it appears in the
message center is as follows:
1. OIL LIFE
2. CHARGING SYSTEM
3. WASHER FLUID
4. DOOR AJAR
5. EXTERIOR LAMP
6. BRAKE FLUID LEVEL
7. PARK BRAKE
8. FUEL LEVEL AND DISTANCE TO EMPTY
SETUP MENU for the current units
to be displayed.
2. Press the RESET control to
change from English to Metric.
3. Press the RESET control for the
next SETUP MENU item or wait for
more than 4 seconds to return to
the INFO menu.
Language
Note: When entering the SETUP MENU and a non-English language has
been selected, PRESS RESET FOR ENGLISH will be displayed to
change back to English.
128

USA (fus)

Driver Controls
SETUP MENU for the current
language to be displayed.
2. Press the RESET control to cycle
the message center through each of
the language choices to the desired
language.
Selectable languages are English, Spanish, French, Japanese, or Arabic.
3. Press the RESET control for the next SETUP MENU item or wait for
more than 4 seconds to return to the INFO menu.
Autolamp
This feature keeps your headlights on for up to three minutes after the
ignition is switched off.
1. To change the delay time of the
autolamp feature, select this
function from the SETUP MENU.
2. Press the RESET control to select
the new Autolamp delay time (in
seconds) value of 0, 10, 20, 30, 60,
90, 120 or 180 and wraps back to 0.
Selecting 0 will result in no delay
feature.
Note: > in front of a number indicates current selection.
3. Press the RESET control for the next SETUP MENU item or wait for
Autolock
This feature automatically locks all vehicle doors when the vehicle is
shifted into any gear and when the vehicle is in motion over 13 mph (20
km/h) or higher.
1. To disable/enable the autolock
SETUP MENU.
2. Press the RESET control to turn
the autolock feature ON or OFF.
129

USA (fus)

Driver Controls
Autounlock
This feature automatically unlocks all vehicle doors when the drivers
door is opened within 10 minutes of the ignition being turned off.
1. To disable/enable the autounlock
SETUP MENU.
the autounlock ON or OFF.
more than 4 seconds to return to
the INFO menu.
Reverse Sensing System (Park Aid) (if equipped)
This feature sounds a warning tone to warn the driver of obstacles near
the rear bumper, and functions only when R (Reverse) gear is selected.
1. To disable/enable the reverse
sensing system feature with the
vehicle in P (Park), select this
function from the SETUP MENU or
put the vehicle in R (Reverse).
the park aid ON or OFF.
next SETUP MENU item or wait for more than 4 seconds to return to
the INFO menu.
Compass display (if equipped)
The compass reading may be affected when you drive near large
buildings, bridges, power lines and powerful broadcast antenna. Magnetic
or metallic objects placed in, on or near the vehicle may also affect
compass accuracy.
Usually, when something affects the compass readings, the compass will
correct itself after a few days of operating your vehicle in normal
conditions. If the compass still appears to be inaccurate, a manual
calibration may be necessary. Refer to Compass zone/calibration
adjustment.
130

USA (fus)

Driver Controls
Most geographic areas (zones) have a magnetic north compass point that
varies slightly from the northerly direction on maps. This variation is four
degrees between adjacent zones and will become noticeable as the
vehicle crosses multiple zones. A correct zone setting will eliminate this
error. Refer to Compass zone/calibration adjustment.
Note: Compass zone and calibration adjustments can be entered by
using the INFO and SETUP MENU controls or using the reset button on
top of the compass sensor mounted behind the mirror.
Compass zone adjustment (if equipped)
1. Determine your magnetic zone by
referring to the zone map.
2. Turn ignition to the ON position. 3 2 1 15
3. Start the engine. 4 14
13
5
12
6 7 8 9 1011
4. From SETUP menu, select
compass zone.
5. Press RESET control until the
message center display changes to
show the current zone setting (XX).
6. Press the RESET control

repeatedly until the correct zone
setting for your geographic location
is displayed on the message center.
The range of zone values are from
01 to 15 and wraps back to 01.
131

USA (fus)

Driver Controls
7. Wait 4 seconds when correct zone
is chosen.
Compass calibration adjustment (if equipped)

Perform compass calibration in an open area free from steel structures
and high voltage lines. For optimum calibration, turn off all electrical
accessories (heater/air conditioning, wipers, etc.) and make sure all
vehicle doors are shut.
1. From the SETUP menu, press the
SETUP control to select the
compass calibration function.
2. Press RESET for calibration.
3. Slowly drive the vehicle in a

circle (less than 3 mph [5 km/h])
until the CIRCLE SLOWLY TO
CALIBRATE display changes to
CALIBRATION COMPLETE. It will
take up to five circles to complete
calibration.
4. The compass is now calibrated.
132

USA (fus)

Driver Controls
Oil life Setup and Start Value
To reset the oil monitoring system to 100% after each oil change
[approximately 7,500 miles (12,070 km) or 6 months] perform the following:
1. Press RESET control to display
HOLD RESET IF NEW OIL.
2. Press and hold the RESET control

for more than 2 seconds. Oil life is
set to 100% and OIL CHANGE SET
TO 100% is displayed.
Note: To change oil life 100% miles
value from 7,500 miles (12,070 km)
or 6 months to another value,
proceed to step 3.
3. Once OIL LIFE SET TO XXX%
is displayed, release and press the
RESET control switch to change the
Oil Life Start Value. Each release
and press will reduce the value by
10 percent.
Note: Oil Life Start Value of 100%
equals 7,500 miles (12,070 km) or 6
months. For example, setting Oil Life Start Value to 60% sets the Oil Life
Start Value to 3,000 miles (4,828 km) and 120 days.
System warnings
System warnings alert you to possible problems or malfunctions in your
vehicles operating systems.
In the event of a multiple warning situation, the message center will cycle
the display to show all warnings by displaying each one for 4 seconds.
The message center will display the last selected feature if there are no
more warning messages. This allows you to use the full functionality of
the message center after you acknowledge the warning by pressing the
RESET control and clearing the warning message.
133

USA (fus)

Driver Controls
Warning messages are divided into four categories:
They cannot be cleared until the condition is corrected.
They will reappear on the display ten minutes from the reset if the
condition has not been corrected.
They will not reappear until an ignition OFF-ON cycle has been
completed.
They reappear if the condition clears then reoccurs within the same
ignition ON-OFF cycle.
This acts as a reminder that these warning conditions still exist within
the vehicle.
Warning display Status
Door ajar Warning cannot be reset
Fuel level low Warning returns after 10
Park brake engaged minutes
Check brake system
Check park aid (if equipped) Warning returns only after
Brake fluid level low the ignition key is turned
Check headlamp from OFF to ON.
Check highbeam lamp
Check turn lamp
Washer fluid level low
Oil change required
Clear objects by pass seat Warning returns after the
Check charging system condition has cleared then
Low tire pressure reoccurs within the same
Tire monitor fault ignition ON-OFF cycle.
Tire sensor fault
For 4x4 low stop vehicle (if equipped) Temporary alert
For 4x4 low shift to N (if equipped)
To exit 4x4 low stop vehicle (if equipped)
To exit 4x4 low shift to N (if equipped)
DOOR AJAR. Displayed when a door is not completely closed.
134

USA (fus)

Driver Controls
CLEAR OBJECTS BY PASS SEAT. Displayed when objects are by the
passenger seat. After the objects are moved away from the seat, if the
warning stays on or continues to come on contact your authorized dealer.
CHECK CHARGING SYSTEM. Displayed when the electrical system is
not maintaining proper voltage. If you are operating electrical accessories
when the engine is idling at a low speed, turn off as many of the
electrical loads as soon as possible. If the warning stays on or comes on
when the engine is operating at normal speeds, have the electrical
system checked as soon as possible.
FUEL LEVEL LOW. Displayed as an early reminder of a low fuel condition.
PARK BRAKE ENGAGED. Displayed when the manual park brake is
set, the engine is running and the vehicle is driven more than 3 mph (5
km/h). If the warning stays on after the park brake is released, contact
your authorized dealer as soon as possible.
CHECK BRAKE SYSTEM. Displayed when the braking system is not
operating properly. If the warning stays on or continues to come on,
CHECK PARK AID (if equipped). Displayed when the transmission is
in R (Reverse) and the Reverse Sensing System (Park Aid) is disabled.
Refer to Reverse Sensing System (Park Aid) in this section to enable.
LOW TIRE PRESSURE. Displayed when one or more tires on your
vehicle have low tire pressure. Refer to Inflating Your Tires in the
Tires, Wheels and Loading chapter.
TIRE MONITOR FAULT. Displayed when the Tire Pressure Monitoring
System is malfunctioning. If the warning stays on or continues to come
on, have the system inspected by your authorized dealer.
TIRE SENSOR FAULT. Displayed when a tire pressure sensor is
malfunctioning, or your spare tire is in use. For more information on how
the system operates under these conditions, refer to Understanding
Your Tire Pressure Monitoring System in the Tires, Wheels and
Loading chapter. If the warning stays on or continues to come on, have
the system inspected by your authorized dealer.
BRAKE FLUID LEVEL LOW. Indicates the brake fluid level is low and
the brake system should be inspected immediately. Refer to Brake fluid
reservoir in the Maintenance and Specifications chapter.
CHECK HEADLAMP. Displayed when the headlamps are activated and
135

USA (fus)

Driver Controls
CHECK HIGHBEAM LAMP. Displayed when the highbeam lamps are
activated and at least one bulb is burned out. Check the lamps as soon
as possible and have the burned out lamp replaced. Refer to Replacing
headlamp bulbs in the Lights chapter.
CHECK TURN LAMP. Displayed when the turn lamps are activated and
WASHER FLUID LEVEL LOW. Indicates the washer fluid reservoir is
less than one quarter full. Check the washer fluid level. Refer to
Windshield washer fluid in the Maintenance and Specifications
chapter.
OIL CHANGE REQUIRED. Displayed when the engine oil life
remaining is 0%.
An oil change is required whenever indicated by the message center and
according to the recommended maintenance schedule. USE ONLY
RECOMMENDED ENGINE OILS.
ENGINE OIL CHANGE SOON. Displayed when the engine oil life
reaches 5% or less of the Oil Life Start Value.
FOR 4X4 LOW STOP VEHICLE (if equipped). Displayed when 4X4
LOW is selected while the vehicle is moving. For more information, refer
to Control trac four-wheel drive (4x4) operation in the Driving
chapter.
FOR 4X4 LOW SHIFT TO N (if equipped). Displayed when 4X4 LOW
is selected and the vehicle is stopped. For more information, refer to
Control trac four-wheel drive (4x4) operation in the Driving chapter.
TO EXIT 4X4 LOW STOP VEHICLE (if equipped). Displayed when
2WD is selected while the vehicle is operating in 4X4 LOW. For more
TO EXIT 4X4 LOW SHIFT TO N (if equipped). Displayed when 2WD
is selected while the vehicle has been stopped in 4X4 LOW. For more
136

USA (fus)

Driver Controls
POSITIVE RETENTION FLOOR MAT
Do not install additional floor mats on top of the factory installed
floor mats as they may interfere with the accelerator or the
brake pedals.
Position the driver floor mat so that

the eyelet is over the pointed end of
the retention post and rotate
forward to lock in. Make sure that
the mat does not interfere with the
operation of the accelerator or the
brake pedal. To remove the floor
mat, reverse the installation
procedure.
TAILGATE LOCK
The tailgate lock is designed to help
prevent theft of the tailgate.
Insert ignition key and turn to the
right to lock.
Turn ignition key to the left to
unlock.
Tailgate removal
Vehicles equipped with a cap, keep passengers and pets out of
the pickup box area when vehicle is running to prevent exhaust
fumes from being drawn into the vehicle. Exhaust fumes contain
carbon monoxide which can injure your lungs and cause drowsiness
and even death.
137

USA (fus)

Driver Controls
Your tailgate is removable to allow
more room for loading.
1. Lower the tailgate.
2. Use a screwdriver to pry the
spring clip (on each connector) past
the head of the support screw.
Disconnect cable.
3. Disconnect the other cable.
4. Lift tailgate to a 45degree angle
from horizontal.
5. Lift right side off of its hinge.
6. Lift tailgate to a 80degree angle from horizontal.
7. Remove tailgate from left side hinge by sliding tailgate to the right.
To install, follow the removal procedures in reverse order.
Exterior tiedown hooks
Exterior tiedown hooks mounted on
the side of the pickup box:
can be used to secure loads
within the pickup box.
can be used to secure half the
tonneau cover in an open
position.
138

USA (fus)

Driver Controls
CARGO CAGE (IF EQUIPPED)
Your vehicle may be equipped with a cargo cage designed to extend the
pickup box for larger loads.
To extend the cargo cage:
1. Lower tailgate.
2. Pull the lever on each side of the
cargo cage to release it from the
pickup box.
3. Lift the cargo cage over onto the
tailgate.
4. Evenly push down on the cargo

cage and push the lever in on each
side locking it in place.
To stow the cargo cage, follow steps
one through four in reverse order.
The cargo cage may be used to
secure a load of up to 100 lb.
(46 kg) on the tailgate.
The cargo cage should always be
kept in the stowed position with
the tailgate closed when not in use.
Activating Cargo Cage Theft
Deterrent Device:
The following procedure can be
done with the cargo cage in the
stowed or extended position.
1. Locate the Phillips head screw in
the middle of the vertical brace on
the locking clip.
2. Turn the screw counterclockwise
until you hear an audible click.
3. To deactivate, turn the screw clockwise until the locking clip moves
freely.
139

USA (fus)

Driver Controls
To remove the cargo cage:
1. Extend the cargo cage.
2. Pull the lever on each side of the
cage to unlock it.
Make sure the locking clip screws
are loose before removing the cargo
cage.
3. Press the locking clips below the
middle bar and lift the cargo cage
out of the channels on the D pillar.
To install the cargo cage, follow the removal procedure in reverse order.
TONNEAU COVER (IF EQUIPPED)

The tonneau cover has been designed to maximize fuel economy and
should be fully installed whenever possible.
The rear panel can be folded in half and secured behind the cab, or the
whole cover can be removed completely from the vehicle.
To avoid damage to the cover, do not operate the vehicle unless
the cover is fully installed and securely latched, or securely
stowed.
To avoid damage to the cover, do not stand, sit or load anything
on top of the cover.
The tonneau cover has been designed to be a water resistant system. A
small amount of water may drain into the pickup box with the cover
installed.
To open the front panel:
Open the driver side lock cover
and unlock the front panel using
your ignition key.
Lift the panel to access items in
the pickup box near the cab.
To close, lower the panel down
on the pickup box.
Do not drive with front panel
unlocked or folded on top of the
rear panel.
140

USA (fus)

Driver Controls
To open the rear panel:
Open the lock cover and unlock
the rear panel using your ignition
key.
Lift the rear panel to access items
in the pickup box.
To close, lower the rear panel on
the pickup box.
To stow the rear panel:

Before driving with the rear panel
open, unlock the rear panel.
Lift the rear panel up, lay it on
top of the front panel and secure
it with the two straps to the
exterior tiedowns on the pickup
box.
Failure to secure the rear panel
could damage the tonneau cover
or vehicle.
To remove the tonneau cover:
The tonneau cover weighs 70 lb.
(29 kg) and needs to be supported
during removal since the panels will
automatically lock when set down
on the pickup box. This is a two
person operation.
Unlock and support the front and
rear panels.
Fold the rear panel on top of the
front panel.
Pull the release levers on the underside of the tonneau cover from the
pickup box and remove the cover.
For installation of the tonneau cover, reverse the removal procedure.
141

USA (fus)

Driver Controls
Interior tonneau cover release
Your vehicle is equipped with a mechanical interior tonneau cover
release handle that provides a means of escape for children and adults in
the event they become locked inside the pickup box.
Adults are advised to familiarize themselves with the operation and
location of the release handle.
To open the tonneau cover from the
inside, pull the T shaped handle
and push up on the tonneau cover
panel. The handle is composed of a
material that will glow for hours in
darkness following brief exposure to
ambient light.
The T shaped handle is located on
the tonneau cover panel.
Keep vehicle doors and tonneau cover locked and keep keys and
remote transmitters out of a childs reach. Unsupervised children
could lock themselves in the box and risk injury. Children should be
taught not to play in vehicles.
On hot days, the temperature in the pickup box can rise very
quickly. Exposure of people or animals to these high
temperatures for even a short time can cause death or serious
heat-related injuries, including brain damage. Small children are
particularly at risk.
142

USA (fus)

Driver Controls
CARGO AREA FEATURES
Cargo management system

Vehicles equipped with a cap, keep passengers and pets out of
the pickup box area when vehicle is running to prevent exhaust
fumes from being drawn into the vehicle. Exhaust fumes contain
carbon monoxide which can injure your lungs and cause drowsiness
and even death.
The cargo management system consists of a storage compartment

located in the floor of the pickup box.
The storage compartment has been
designed to be a water resistant
system. A small amount of water
may drain into the storage
compartment with the lid closed.
1. To open, turn latch
counterclockwise to unlock and lift
the lid.
2. To close, lower the lid and turn
latch clockwise to lock.
Pickup box storage compartment

The storage compartments are located inside the pickup box behind the
wheel wells.
143

USA (fus)

Driver Controls
The storage compartments have
been designed to be a water
resistant system. A small amount of
water may drain into the storage
compartments with the lid closed.
1. Turn latch counterclockwise to
unlock and open the storage
compartment.
2. To close, lower the lid and turn
latch clockwise to lock.
Interior tiedown hooks
Mounted inside the pickup box,
each tiedown hook can secure loads
up to 200 lb. (90 kg). Total pickup
box cargo weight is not to exceed
overall vehicle payload, refer to
Vehicle loading in the Tires,
Wheels and Loading chapter.
LUGGAGE RACK
Your vehicle is equipped with a roof rack. The maximum recommended
load is 100 lb. (44 kg), evenly distributed. If it is not possible to
distribute the load, position it as far rearward as possible. Use the tie
down loops on the thumbwheels (if equipped) to secure the load.
To adjust cross-bar position (if
equipped):
1. Loosen the thumbwheel at both
ends of the cross-bar (both
cross-bars are adjustable).
2. Slide the cross-bar to the desired
location.
3. Tighten the thumbwheel at both
ends of the cross-bar.
144

USA (fus)

Driver Controls
Note: If the crossbars are repositioned close to each other, the vehicle
may exhibit objectionable noise at highway speeds. This noise can be
minimized by positioning the front crossbar just behind the front door
and the rear crossbar in the furthest rearward position.
Loaded vehicles, with a higher center of gravity, may handle
differently than unloaded vehicles. Extra precautions, such as
slower speeds and increased stopping distance, should be taken when
driving a heavily loaded vehicle.
Vehicles with a higher center of gravity such as utility and

four-wheel drive vehicles handle differently than vehicles with a
lower center of gravity. Utility and four-wheel drive vehicles are not
designed for cornering at speeds as high as passenger cars any more
than low-slung sport cars are designed to perform satisfactorily under
off-road conditions. Avoid sharp turns, excessive speed and abrupt
maneuvers in these vehicles. Failure to drive cautiously could result in
an increase risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal
injury and death.
145

USA (fus)

Locks and Security
KEYS
One key operates the door, tailgate, and tonneau cover locks and starts
the vehicle. Always carry a spare key with you in case of an emergency.
Your door and ignition keys are programmed to your vehicle; using a
non-programmed key will not permit your vehicle to start. If you lose
your authorized dealer supplied keys, replacement keys are available
through your authorized dealer. Refer to the SecuriLock passive
anti-theft system section later in this chapter for more information.
POWER DOOR LOCKS
Press control to unlock or lock all
doors.
Smart unlocking feature

The smart unlocking feature helps prevent you from locking yourself out
of the vehicle. With the key in any ignition position, the drivers door will
automatically unlock if it is locked using the lock control on the drivers
door panel while the drivers door is open.
Autolock
The autolock feature will lock all the doors when:
all doors are closed,
the ignition is in the 3 (ON) position,
you shift into any gear putting the vehicle in motion, and
the vehicle attains a speed greater than 12 mph (20 km/h).
The autolock feature repeats when:
any door is opened then closed while the ignition is in the 3 (ON)
position and the vehicle speed is 9 mph (15 km/h) or lower, and
the vehicle attains a speed greater than 12 mph (20 km/h).
146

USA (fus)

Locks and Security
Deactivating/activating autolock
Your vehicle comes with the autolock feature enabled. There are four
methods to enable/disable this feature:
Through your authorized dealer, or
Performing the power door lock control procedure, or
Performing the keyless entry key pad (if equipped) procedure, or
Performing the message center (if equipped) procedure.
Note: The autolock feature can be activated/deactivated independently
of the autounlock feature.
Before following the activation or deactivation procedures, make sure
that the anti-theft system is not armed, ignition is in the 1 (OFF/LOCK)
position, and all vehicle doors are closed.
Power door unlock/lock procedure
You must complete Steps 1-5 within
30 seconds or the procedure will
have to be repeated. If the
procedure needs to be repeated,
you must wait 30 seconds. Note:
All doors must be closed and
remain closed throughout the
configuration process.
1. Turn the ignition to the 3 (ON) position.
2. Press the power door unlock control three times.
3. Turn the ignition from the 3 (ON) to the 1 (OFF/LOCK) position.
5. Turn the ignition back to the 3 (ON) position. The horn will chirp.
6. Press the unlock control, then press the lock control. The horn will
chirp once if autolock was deactivated or twice (one short and one long
chirp) if autolock was activated.
7. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position. The horn will chirp
once to confirm the procedure is complete.
Keyless entry key pad procedure
1. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position.
2. Close all doors.
3. Enter 5digit entry code
147

USA (fus)

Locks and Security
4. Press and hold the 3 4. While holding the 3 4 press the 7 8.
5. Release the 7 8.
6. Release the 3 4.
The user should receive a horn chirp to indicate the system has been
disabled or a chirp followed by a honk to indicate the system has been
enabled.
Message center procedure
For information on activating/deactivating the autolock feature using the
vehicles message center (if equipped), refer to Message center
information in the Driver Controls chapter.
Autounlock
The autounlock feature will unlock all the doors when:
the ignition is in the 3 (ON) position, all the doors are closed, and the
vehicle has been in motion at a speed greater than 12 mph (20 km/h);
the vehicle has then come to a stop and the ignition is turned to the 1
(OFF/LOCK) or 2 (ACC) position; and
the driver door is opened within 10 minutes of the ignition being
transitioned to the 1 (OFF/LOCK) or 2 (ACC) position.
Note: The doors will not autounlock if the vehicle has been
electronically locked before the driver door is opened.
Deactivating/activating autounlock
Your vehicle comes with the autounlock feature activated. There are four
methods to enable/disable this feature:
Performing the power door lock control procedure, or
Performing the keyless entry key pad (if equipped) procedure, or
Performing the message center (if equipped) procedure.
148

USA (fus)

Locks and Security
Power door unlock/lock procedure
You must complete Steps 1-5 within
30 seconds or the procedure will
have to be repeated. If the
procedure needs to be repeated,
you must wait 30 seconds. Note:
All doors must be closed and
remain closed throughout the
configuration process.
1. Turn the ignition to the 3 (ON) position.
3. Turn the ignition from the 3 (ON) to the 1 (OFF/LOCK) position.
5. Turn the ignition back to the 3 (ON) position. The horn will chirp.
6. Press the lock control, then press the unlock control. The horn will
chirp once if autounlock was deactivated or twice (one short and one
long chirp) if autounlock was activated.
Keyless entry key pad procedure
1. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position.
2. Close all doors.
3. Enter 5digit entry code
4. Press and hold the 3 4. While holding the 3 4 press the 7 8
twice.
5. Release the 7 8.
6. Release the 3 4.
The user should receive a horn chirp to indicate the system has been
disabled or a chirp followed by a honk to indicate the system has been
enabled.
Message center procedure
For information on activating/deactivating the autounlock feature using
the vehicles message center (if equipped), refer to Message center
information in the Driver Controls chapter.
149

USA (fus)

Locks and Security
Power door lock/unlock inhibit feature (if equipped)
If the key is not in the ignition, all doors are closed, and the vehicle has
been locked using the remote entry transmitter, keypad (if equipped) or
the power door unlock control on the door panel while a front door is
open (then subsequently closed), the power door unlock control on the
door panel will become disabled 20 seconds after the lock event
occurred. Your vehicle comes with this feature enabled, but there are
two methods to disable it:
Performing the following power door lock control procedure.
You must complete Steps 1-5 within 30 seconds or the procedure will
have to be repeated. If the procedure needs to be repeated, you must
wait 30 seconds. Note: All doors must be closed and remain closed
throughout the configuration process.
1. Place the key in the ignition and turn the ignition to the 3 (ON)
position.
2. Press the power door unlock control on the door panel three times.
3. Turn the ignition from the 3 (ON) position to the 1 (OFF/LOCK)
position.
4. Press the power door unlock control on the door panel three times.
5. Turn the ignition back to the 3 (ON) position. The horn will chirp one
time to confirm programming mode has been entered and is active.
6. Press the power door lock control on the door panel two times within
five seconds. The horn will chirp once if trim switch inhibit was
deactivated or twice (one short and one long chirp) if trim switch inhibit
was activated.
150

USA (fus)

Locks and Security
CHILDPROOF DOOR LOCKS
When these locks are set, the
rear doors cannot be opened from
the inside.
The rear doors can be opened
from the outside when the doors
are unlocked.
The childproof locks are located on
rear edge of each rear door and
must be set separately for each
door. Setting the lock for one door
will not automatically set the lock for both doors.
Move lock control up to engage the childproof lock.
Move control down to disengage childproof locks.
REMOTE ENTRY SYSTEM
This device complies with part 15 of the FCC rules and with RS-210 of
Industry Canada. Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device
must accept any interference received, including interference that may
cause undesired operation.
Changes or modifications not expressly approved by the party
responsible for compliance could void the users authority to
operate the equipment.
The typical operating range for your remote entry transmitter is
approximately 33 feet (10 meters). A decrease in operating range could
be caused by:
weather conditions,
nearby radio towers,
structures around the vehicle, or
other vehicles parked next to your vehicle.
151

USA (fus)

Locks and Security
Your vehicle is equipped with a remote entry system which allows you to:
unlock the vehicle doors without
a key.
lock all the vehicle doors without
a key.
activate the personal alarm.
If there are problems with the remote entry system, make sure to take
ALL remote entry transmitters with you to your authorized dealer in
order to aid in troubleshooting the problem.
Two step door unlocking

1. Press and release to unlock the drivers door. Note: The interior
lamps will illuminate (refer to the Illuminated entry feature later in this
section) if the control on the overhead lamp is not set to the off
position and the perimeter alarm system (if equipped) will deactivate.
2. Press and release again within three seconds to unlock the
passenger doors.
The battery saver feature will turn off the interior lamps 10 minutes after
the ignition is turned to the 1 (OFF/LOCK) position.
One step door unlocking
If the one step door unlocking feature is activated, press and release
once to unlock all of the doors. Note: The interior lamps will illuminate
(refer to the Illuminated entry feature later in this section), if the
control on the overhead lamp is not set to the off position and the
perimeter alarm system (if equipped) will deactivate.
Switching from two step to one step door unlocking
Your vehicle comes with two step unlocking enabled. Unlocking can be
switched between two step and one step door unlocking by pressing and
holding both the and buttons simultaneously on the remote entry
transmitter for approximately 4 seconds. The hazard lamps will flash
twice to indicate that the vehicle has switched to one step unlocking.
Repeat the procedure to switch back to two-step unlocking.
152

USA (fus)

Locks and Security
Locking the doors
1. Press and release to lock all the doors. The lamps will flash. Note:
If any door is not closed properly, the lamps will not flash until all doors
are closed.
2. Press and release again within three seconds to confirm that all the
doors are closed and locked. Note: The doors will lock again and the
horn will make two quick chirps and the lamps will not flash until all the
doors are closed.
Note: If any door is not closed properly, the horn will make two quick
chirps.
Car finder
Press twice within three seconds. The horn will chirp and the turn
lamps will flash. It is recommended that this method be used to locate
your vehicle, rather than using the panic alarm.
Sounding a panic alarm

Press to activate the alarm. The horn will sound and the parklamps
will flash for a maximum of 3 minutes. Press again or turn the ignition to
the 3 (ON) position to deactivate, or wait for the alarm to timeout in 3
minutes.
Note: The panic alarm will only operate when the ignition is in the 1
(OFF/LOCK) position .
Replacing the battery

The remote entry transmitter uses one coin type three-volt lithium
battery CR2032 or equivalent.
To replace the battery:
1. Twist a thin coin between the two
halves of the remote entry
transmitter near the key ring. DO
NOT TAKE THE RUBBER COVER
AND CIRCUIT BOARD OFF THE
FRONT HOUSING OF THE
REMOTE ENTRY TRANSMITTER.
153

USA (fus)

Locks and Security
2. Do not wipe off any grease on the
battery terminals on the back
surface of the circuit board.
3. Remove the old battery. Note: Please refer to local regulations when
disposing of transmitter batteries.
4. Insert the new battery. Refer to the diagram inside the remote entry
transmitter for the correct orientation of the battery. Press the battery
down to ensure that the battery is fully seated in the battery housing
cavity.
5. Snap the two halves back together.
Note: Replacement of the battery will not cause the remote transmitter
to become deprogrammed from your vehicle. The remote transmitter
should operate normally after battery replacement.
Replacing lost remote entry transmitters

If you would like to have your remote entry transmitter reprogrammed
because you lost one, or would like to buy additional remote entry
transmitters, you can either reprogram them yourself, or take all
remote entry transmitters to your authorized dealer for
reprogramming.
How to reprogram your remote entry transmitters
You must have all remote entry transmitters (maximum of six)
available before beginning this procedure. If all remote entry transmitters
are not present during the programming procedure, the transmitters that
are not present during programming will no longer operate the vehicle.
154

USA (fus)

Locks and Security
Note: Ensure the brake pedal is not
depressed during this sequence. 3
To reprogram the remote entry 2
transmitters:
4
1. Ensure the vehicle is electronically unlocked.

2. Put the key in the ignition.
3. Turn the key from the 1 (OFF/LOCK) position to 3 (ON).
4. Cycle eight times rapidly (within 10 seconds) between the 1
(OFF/LOCK) position and 3 (ON). Note: The eighth turn must end in
the 3 (ON) position.
5. The doors will lock, then unlock, to confirm that the programming
mode has been activated.
6. Within 20 seconds press any button on the remote entry transmitter.
Note: If more than 20 seconds have passed you will need to start the
procedure over again.
7. The doors will lock, then unlock, to confirm that this remote entry
transmitter has been programmed.
8. Repeat Step 6 to program each additional remote entry transmitter.
9. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position after you have
finished programming all of the remote entry transmitters.
10. The doors will lock, then unlock, to confirm that the programming
mode has been exited.
Illuminated entry
The interior lamps illuminate when the remote entry system is used to
unlock the door(s) or sound the personal alarm.
The illuminated entry system will turn off the interior lights if:
the ignition is turned to the 2 (ACC) or 3 (ON) position, or
the remote transmitter lock control is pressed, or
after 25 seconds of illumination.
The dome lamp control (if equipped) must not be set to the off position
for the illuminated entry system to operate.
155

USA (fus)

Locks and Security
The inside lights will not turn off if:
they have been turned on with the dimmer control, or
any door is open.
The battery saver will shut off the interior lamps 10 minutes after the
ignition has been turned to the 1 (OFF/LOCK) position.
KEYLESS ENTRY SYSTEM (IF EQUIPPED)
You can use the keyless entry
keypad to:
lock or unlock the doors without
using a key.
activate or deactivate the
autolock feature.
The keypad can be operated with
the factory set 5digit entry code;
this code is located on the owners
wallet card in the glove box, is
marked on the computer module,
and is available from your
authorized dealer. You can also
create your own 5digit personal
entry code. In the event the wallet
card is lost, the factory set code cannot be reprogrammed.
When pressing the controls on the keypad, press the middle of the
controls to ensure a good activation.
Programming a personal entry code
Up to three personal entry codes may be programmed to the vehicle. To
create your own personal entry code:
1. Enter the factory set code.
2. Within five seconds press the 1 2 on the keypad.
3. Enter your personal 5-digit code. Each number must be entered
within five seconds of each other.
4. Press 1 2, 3 4 or 5 6 to indicate which of the three personal
entry code positions you wish to use.
5. The doors will again lock then unlock to confirm that your personal
key code has been programmed to the module.
156

USA (fus)

Locks and Security
Tips:
Do not set a code that uses five of the same number.
Do not use five numbers in sequential order.
The factory set code will work even if you have set your own personal
code.
If you program a code to a position that already contains a set code,
the previously-set code will be erased.
Erasing personal code
1. Enter the factory set 5digit code.
2. Within five seconds, press the 1 2 on the keypad and release.
3. Press and hold the 1 2 for two seconds. This must be done within
five seconds of completing Step 2.
All personal codes are now erased and only the factory set 5digit code
will work.
Anti-scan feature
If the wrong code has been entered 7 times (35 consecutive button
presses), the keypad will go into an anti-scan mode. This mode disables
the keypad for one minute and the keypad lamp will flash.
The anti-scan feature will turn off after:
one minute of keypad inactivity.
pressing the UNLOCK control on the remote entry transmitter.
the ignition is turned to the 3 (ON) position.
Unlocking and locking the doors using keyless entry
To unlock the drivers door, enter the factory set 5-digit code or your
personal code. Each number must be pressed within five seconds of each
other. The interior lamps will illuminate.
To unlock all doors, press the 3 4 control within five seconds.
To lock all doors, press the 7 8 and the 9 0 at the same time.
Note: The drivers door must be closed. You do not need to enter the
keypad code first.
157

USA (fus)

Locks and Security
SECURILOCK PASSIVE ANTI-THEFT SYSTEM
SecuriLock passive anti-theft system is an engine immobilization
system. This system is designed to help prevent the engine from being
started unless a coded key programmed to your vehicle is used. The
use of the wrong type of coded key may lead to a no-start condition.
Your vehicle comes with two coded keys; additional coded keys may be
purchased from your authorized dealer. The authorized dealer can
program your spare keys to your vehicle or you can program the keys
yourself. Refer to Programming spare keys for instructions on how to
program the coded key.
Note: The SecuriLock passive anti-theft system is not compatible with
non-Ford aftermarket remote start systems. Use of these systems may
result in vehicle starting problems and a loss of security protection.
Note: Large metallic objects, electronic devices that are used to
purchase gasoline or similar items, or a second coded key on the same
key chain may cause vehicle starting issues. You need to prevent these
objects from touching the coded key while starting the engine. These
objects will not cause damage to the coded key, but may cause a
momentary issue if they are too close to the key when starting the
engine. If a problem occurs, turn the ignition off, remove all objects on
the key chain away from the coded key and restart the engine.
Anti-theft indicator
The anti-theft indicator is located on top of the instrument panel.
When the ignition is in the 1 (OFF/LOCK) position, the indicator will
flash once every 2 seconds to indicate the SecuriLock system is
functioning as a theft deterrent.
When the ignition is in the 3 (ON) position, the indicator will glow for
3 seconds to indicate normal system functionality.
If a problem occurs with the SecuriLock system, the indicator will flash
rapidly or glow steadily when the ignition is in the 3 (ON) position. If
this occurs, the vehicle should be taken to an authorized dealer for
service.
158

USA (fus)

Locks and Security
Automatic arming
The vehicle is armed immediately
after switching the ignition to the 2
(ACCESSORY) position.
The theft indicator will flash every
two seconds when the vehicle is
armed.
Automatic disarming
Switching the ignition to the 3 (ON) position with a coded key disarms
the vehicle.
The theft indicator will illuminate for three seconds and then go out.
If the theft indicator stays on for an extended period of time or
flashes rapidly, have the system serviced by your authorized dealer.
Replacement keys
If your keys are lost or stolen and you dont have an extra coded key,
you will need to have your vehicle towed to an authorized dealer. The
key codes need to be erased from your vehicle and new coded keys will
need to be programmed.
Replacing coded keys can be very costly. Store an extra programmed key
away from the vehicle in a safe place to help prevent any
inconveniences. Please visit an authorized dealer to purchase additional
spare or replacement keys.
Programming spare keys
You can program your own coded keys to your vehicle.
Tips:
A maximum of eight keys can be coded to your vehicle.
Only use SecuriLock keys.
You must have two previously programmed coded keys (keys that
already operate your vehicles engine) and the new unprogrammed
key(s) readily accessible.
If two previously programmed coded keys are not available, you must
take your vehicle to your authorized dealer to have the spare key(s)
programmed.
159

USA (fus)

Locks and Security
Please read and understand the
entire procedure before you begin.
1. Insert the first previously
programmed coded key into the
ignition.
2. Turn the ignition from the 1 (OFF/LOCK) position to the 3 (ON)

position. Keep the ignition in the 3 (ON) position for at least three
seconds, but no more than 10 seconds.
3. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position and remove the first
coded key from the ignition.
4. Within ten seconds of turning the ignition to the 1 (OFF/LOCK)
position, insert the second previously coded key into the ignition.
seconds, but no more than 10 seconds.
6. Turn the ignition to the 1 (OFF/LOCK) position and remove the
second previously programmed coded key from the ignition.
7. Within twenty seconds of turning the ignition to the 1 (OFF/LOCK)
position and removing the previously programmed coded key, insert the
new unprogrammed key (new key/valet key) into the ignition.
seconds, but not more than 10 seconds.
9. Remove the newly programmed coded key from the ignition.
If the key has been successfully programmed it will start the vehicles
engine and the theft indicator light will illuminate for three seconds and
then go out.
If the key was not successfully programmed, it will not start your
vehicles engine and the theft indicator light will flash on and off, and
you may repeat Steps 1 through 5. If failure repeats, bring your vehicle
to your authorized dealer to have the new key(s) programmed.
To program additional new unprogrammed key(s), wait twenty seconds
and then repeat this procedure from Step 1.
160

USA (fus)

Seating and Safety Restraints
SEATING
Notes:
Reclining the seatback can cause an occupant to slide under the
seats safety belt, resulting in severe personal injuries in the
event of a collision.
Do not pile cargo higher than the seatbacks to reduce the risk of
injury in a collision or sudden stop.
Before returning the seatback to its original position, make sure

that cargo or any objects are not trapped behind the seatback.
After returning the seatback to its original position, pull on the
seatback to ensure that it has fully latched. An unlatched seat may
become dangerous in the event of a sudden stop or collision.
Adjustable head restraints

Head restraints help to limit head motion in the event of a rear collision.
The seats in your vehicle have adjustable head restraints. Adjust your
head restraint so that it is located directly or as close as possible behind
your head.
The head restraints can be moved
up and down (on first row seats
only).
161

USA (fus)

Push control to lower head restraint.
Adjusting the front manual seat (if equipped)

Never adjust the drivers seat or seatback when the vehicle is
moving.
Always drive and ride with your seatback upright and the lap
belt snug and low across the hips.
Lift handle to move seat forward or

backward.
Pull lever up to adjust seatback.

Before returning the
seatback to its original
position, make sure that cargo or
any objects are not trapped
behind the seatback. After
returning the seatback to its
original position, pull on the
seatback to ensure that it has fully
latched. An unlatched seat may
become dangerous in the event of
a sudden stop or collision.
162

USA (fus)

Using the manual lumbar support (if equipped)
For more lumbar support, turn the
lumbar support control toward the
front of vehicle.
For less lumbar support, turn the
lumbar support control toward the
rear of vehicle.
Adjusting the front power seat (if equipped)

Never adjust the drivers seat or seatback when the vehicle is
moving.
Do not pile cargo higher than the seatbacks to avoid injuring

people in a collision or sudden stop.
Reclining the seatback can cause an occupant to slide under the

seats safety belt, resulting in severe personal injuries in the
event of a collision.
Sitting improperly out of position or with the seat back reclined

too far can take off weight from the seat cushion and affect the
decision of the passenger sensing system, resulting in serious injury or
death in a crash. Always sit upright against your seatback, with your
feet on the floor.
163

USA (fus)

To reduce the risk of possible serious injury: Do not hang objects

off seat back or stow objects in the seatback map pocket (if
equipped) when a child is in the front passenger seat. Do not place
objects underneath the front passenger seat or between the seat and
the center console (if equipped). Check the passenger airbag off or
pass airbag off indicator lamp for proper airbag status. Refer to Front
passenger sensing system section for additional details. Failure to
follow these instructions may interfere with the front passenger seat
sensing system.
The control is located on the outboard side of the seat cushion.

Press front to raise or lower the
front portion of the seat cushion.
Press rear to raise or lower the rear

portion of the seat cushion.
Press the control to move the seat

forward, backward, up or down.
164

USA (fus)

Press the control to recline the
seatback forward or rearward.
Using the power lumbar support (if equipped)

The power lumbar control is located on the outboard side of the seat.
Press one side of the control to
adjust firmness.
Press the other side of the control
to adjust softness.
Heated seats (if equipped)

Persons who are unable to feel pain to the skin because of
advanced age, chronic illness, diabetes, spinal cord injury,
medication, alcohol use, exhaustion, or other physical conditions, must
exercise care when using the seat heater. The seat heater may cause
burns even at low temperatures, especially if used for long periods of
time. Do not place anything on the seat that insulates against heat,
such as a blanket or cushion, because this may cause the seat heater
to overheat.
Do not puncture the seat with pins, needles, or other pointed

objects.
Note: Do not do the following:

Place heavy objects on the seat
Operate the seat heater if water or any other liquid is spilled on the
seat. Allow the seat to dry thoroughly.
165

USA (fus)

The heated seat control is located in the lower center of the instrument
panel.
To operate the heated seats:
Push control to activate.
Push again to deactivate.
REAR SEATS
Folding down the 2nd row 60/40 seats

Ensure that the head restraint is in the down position and no objects
such as books, purses or briefcases are on the floor in front of the
second row seats before folding them down.
1. Lower the head restraints by
pulling on the strap.
166

USA (fus)

2. Locate handle on the side of the
seat cushion by the door.
3. Pull up on the handle and push
the seatback forward toward the
front of the vehicle.
To return the seat to the upright position:

1. Pull up on the handle, and rotate
the seatback until you hear a click,
locking it in the upright position.
2. Lift up on the head restraint until

it locks into its original position.
Before returning the seatback to its original position, make sure

that cargo or any objects are not trapped behind the seatback.
After returning the seatback to its original position, pull on the
seatback to ensure that it has fully latched. An unlatched seat may
become dangerous in the event of a sudden stop or collision.
167

USA (fus)

SAFETY RESTRAINTS
Personal Safety System
The Personal Safety System provides an improved overall level of
frontal crash protection to front seat occupants and is designed to help
further reduce the risk of airbag-related injuries. The system is able to
analyze different occupant conditions and crash severity before activating
the appropriate safety devices to help better protect a range of
occupants in a variety of frontal crash situations.
Your vehicles Personal Safety System consists of:
Driver and passenger dual-stage airbag supplemental restraints.
Front safety belts with pretensioners, energy management retractors,
and safety belt usage sensors.
Drivers seat position sensor.
Front passenger sensing system
Passenger airbag off or pass airbag off indicator lamp
Front crash severity sensor.
Restraints Control Module (RCM).
Restraint system warning light and back-up tone.
The electrical wiring for the airbags, crash sensor(s), safety belt
pretensioners, front safety belt usage sensors, driver seat position
sensor, front passenger sensing system, and indicator lights.
How does the Personal Safety System work?
The Personal Safety System can adapt the deployment strategy of your
vehicles safety devices according to crash severity and occupant
conditions. A collection of crash and occupant sensors provides
information to the Restraints Control Module (RCM). During a crash, the
RCM may activate the safety belt pretensioners and/or either one or both
stages of the dual-stage airbag supplemental restraints based on crash
severity and occupant conditions.
The fact that the pretensioners or airbags did not activate for both front
seat occupants in a collision does not mean that something is wrong with
the system. Rather, it means the Personal Safety System determined
the accident conditions (crash severity, belt usage, etc.) were not
appropriate to activate these safety devices. Front airbags are designed
to activate only in frontal and near-frontal collisions, not rollovers,
side-impacts, or rear-impacts unless the collision causes sufficient
longitudinal deceleration.
168

USA (fus)

Driver and passenger dual-stage airbag supplemental restraints
The dual-stage airbags offer the capability to tailor the level of airbag
inflation energy. A lower, less forceful energy level is provided for more
common, moderate-severity impacts. A higher energy level is used for
the most severe impacts. Refer to Airbag supplemental restraints
section in this chapter.
Front crash severity sensor
The front crash severity sensor enhances the ability to detect the
severity of an impact. Positioned up front, it provides valuable
information early in the crash event on the severity of the impact. This
allows your Personal Safety System to distinguish between different
levels of crash severity and modify the deployment strategy of the
dual-stage airbags and safety belt pretensioners.
Drivers seat position sensor
The drivers seat position sensor allows your Personal Safety System to
tailor the deployment level of the driver dual-stage airbag based on seat
position. The system is designed to help protect smaller drivers sitting
close to the driver airbag by providing a lower airbag output level.
For airbags to do their job they must inflate with great force, and this
force can pose a potentially deadly risk to occupants that are very close
to the airbag when it begins to inflate. For some occupants, this occurs
because they are initially sitting very close to the airbag. For other
occupants, this occurs when the occupant is not properly restrained by
safety belts or child safety seats and they move forward during pre-crash
braking. The most effective way to reduce the risk of unnecessary
injuries is to make sure all occupants are properly restrained. Accident
statistics suggest that children are much safer when properly restrained
in the rear seating positions than in the front.
Air bags can kill or injure a child in a child seat. NEVER place a
rear-facing child seat in front of an active air bag. If you must
use a forward-facing child seat in the front seat, move the seat all the
way back.
Always transport children 12 years old and under in the back

seat and always properly use appropriate child restraints.
169

USA (fus)

The front passenger sensing system can automatically turn off the front
passenger airbag and passenger seat-mounted side airbag. The system is
designed to help protect small (child size) occupants from frontal airbag
deployments when they are seated or restrained in the front passenger
seat contrary to proper child-seating or restraint usage
recommendations. Even with this technology, parents are STRONGLY
encouraged to always properly restrain children in the rear seat. The
sensor also turns off the passenger front airbag and passenger
seat-mounted side airbag when the passenger seat is empty.
Front safety belt usage sensors
The front safety belt usage sensors detect whether or not the driver and
front outboard passenger safety belts are fastened. This information
allows your Personal Safety System to tailor the airbag deployment
and safety belt pretensioner activation depending upon safety belt usage.
Refer to Safety restraints section in this chapter.
Front safety belt pretensioners
The safety belt pretensioners at the front outboard seating positions are
designed to tighten the safety belts firmly against the occupants body
during frontal collisions, and in side collisions and rollovers. This helps
increase the effectiveness of the safety belts. In frontal collisions, the
safety belt pretensioners can be activated alone or, if the collision is of
sufficient severity, together with the front airbags.
Front safety belt energy management retractors
The front outboard safety belt energy management retractors allow
webbing to be pulled out of the retractor in a gradual and controlled
manner in response to the occupants forward momentum. This helps
reduce the risk of force-related injuries to the occupants chest by
limiting the load on the occupant. Refer to Safety restraints section in
this chapter.
Determining if the Personal Safety System is operational
The Personal Safety System uses a warning light in the instrument
cluster or a back-up tone to indicate the condition of the system. Refer
to the Warning lights and chimes section in the Instrument Cluster
chapter. Routine maintenance of the Personal Safety System is not
required.
The Restraints Control Module (RCM) monitors its own internal circuits
and the circuits for the airbag supplemental restraints, crash sensor(s),
safety belt pretensioners, front safety belt buckle sensors, front
170

USA (fus)

passenger sensing system, and the driver seat position sensor. In
addition, the RCM also monitors the restraints warning light in the
instrument cluster. A difficulty with the system is indicated by one or
more of the following:
The warning light will either flash or stay lit.
The warning light will not illuminate immediately after the ignition is
turned on.
A series of five beeps will be heard. The tone pattern will repeat
periodically until the problem and warning light are repaired.
If any of these things happen, even intermittently, have the Personal
Safety System serviced at an authorized dealer immediately. Unless
serviced, the system may not function properly in the event of a
collision.
Safety restraints precautions
To reduce the risk of injury, make sure children sit in the back
seat where they can be properly restrained.
Never let a passenger hold a child on his or her lap while the
vehicle is moving. The passenger cannot protect the child from
injury in a collision.
All occupants of the vehicle, including the driver, should always

properly wear their safety belts, even when an airbag
supplemental restraint system (SRS) is provided.
It is extremely dangerous to ride in a cargo area, inside or

outside of a vehicle. In a collision, people riding in these areas
are more likely to be seriously injured or killed. Do not allow people to
ride in any area of your vehicle that is not equipped with seats and
safety belts. Be sure everyone in your vehicle is in a seat and using a
safety belt properly.
171

USA (fus)

In a rollover crash, an unbelted person is significantly more likely

to die than a person wearing a safety belt.
Each seating position in your vehicle has a specific safety belt

assembly which is made up of one buckle and one tongue that
are designed to be used as a pair. 1) Use the shoulder belt on the
outside shoulder only. Never wear the shoulder belt under the arm. 2)
Never swing the safety belt around your neck over the inside shoulder.
3) Never use a single belt for more than one person.

Safety belts and seats can become hot in a vehicle that has been
closed up in sunny weather; they could burn a small child. Check
seat covers and buckles before you place a child anywhere near them.
Energy Management Feature

This vehicle has a safety belt system with an energy management
feature at the front seating positions to help further reduce the risk of
injury in the event of a head-on collision.
This safety belt system has a retractor assembly that is designed to
extend the safety belt webbing in a controlled manner. This helps
reduce the belt force acting on the users chest.
BELT AND RETRACTOR ASSEMBLY MUST BE REPLACED if
the safety belt assembly automatic locking retractor feature or
any other safety belt function is not operating properly when checked
by an authorized dealer. Failure to replace the Belt and Retractor
assembly could increase the risk of injury in collisions.
172

USA (fus)

Combination lap and shoulder belts
1. Insert the belt tongue into the proper buckle (the buckle closest to
the direction the tongue is coming from) until you hear a snap and feel it
latch. Make sure the tongue is securely fastened in the buckle.
Front and rear seats
2. To unfasten, push the release button and remove the tongue from the
buckle.
Front and rear seats
All safety restraints in the vehicle are combination lap and shoulder
belts. All of the passenger combination lap and shoulder belts have two
types of locking modes described below:
Vehicle sensitive mode

This is the normal retractor mode, which allows free shoulder belt length
adjustment to your movements and locking in response to vehicle
movement. For example, if the driver brakes suddenly or turns a corner
sharply, or the vehicle receives an impact of approximately 5 mph
(8 km/h) or more, the combination safety belts will lock to help reduce
forward movement of the driver and passengers.
173

USA (fus)

Automatic locking mode
When to use the automatic locking mode
In this mode, the shoulder belt is automatically pre-locked. The belt will
still retract to remove any slack in the shoulder belt. The automatic
locking mode is not available on the driver safety belt.
This mode should be used any time a child safety seat, except a
booster, is installed in passenger front or rear seating positions. Children
12 years old and under should be properly restrained in the rear seat
whenever possible. Refer to Safety restraints for children or Safety
seats for children later in this chapter.
How to use the automatic locking mode
Buckle the combination lap and
shoulder belt.
Grasp the shoulder portion and

pull downward until the entire
belt is pulled out.
Allow the belt to retract. As the belt retracts, you will hear a clicking
sound. This indicates the safety belt is now in the automatic locking
mode.
174

USA (fus)

How to disengage the automatic locking mode
Unbuckle the combination lap and shoulder belt and allow it to retract
completely to disengage the automatic locking mode and activate the
vehicle sensitive mode.
After any vehicle collision, the combination lap and shoulder belt
system at all passenger seating positions must be checked by an
authorized dealer to verify that the automatic locking retractor
feature for child seats is still functioning properly, in addition to other
checks for proper safety belt system function.
BELT AND RETRACTOR ASSEMBLY MUST BE REPLACED if

the safety belt assembly automatic locking retractor feature or
any other safety belt function is not operating properly. In addition, all
safety belts should be checked for proper function. Failure to replace
the belt and retractor assembly could increase the risk of injury in
collisions.
Safety belt pretensioner

Your vehicle is equipped with safety belt pretensioners at the driver and
right front passenger seating positions.
The safety belt pretensioner tightens the safety belts firmly against the
occupants body at the start of the crash.
When the Safety Canopy system, seat-mounted side airbags, and/or the
front airbags are activated, the safety belt pretensioners for the driver
and right front passenger seating positions will be activated when the
respective seatbelt is properly buckled.
The driver and front passenger safety belt system (including
retractors, buckles and height adjusters) must be replaced if the
vehicle is involved in a collision that results in deployment of front
airbags, seat-mounted side airbags and Safety Canopy, and safety
belt pretensioners.
Refer to the Safety belt maintenance section in this chapter.
175

USA (fus)

Front safety belt height adjustment
Your vehicle has safety belt height
adjustments at the front outboard
seating positions. Adjust the height
of the shoulder belt so the belt rests
across the middle of your shoulder.
To adjust the shoulder belt height,
squeeze and hold the buttons on the
side and slide the height adjuster up
or down. Release the buttons and
pull down on the height adjuster to
make sure it is locked in place.
Position the safety belt height adjusters so that the belt rests
across the middle of your shoulder. Failure to adjust the safety
belt properly could reduce the effectiveness of the safety belt and
increase the risk of injury in a collision.
Second row comfort guide

The second row outboard
lap/shoulder belt is equipped with a
belt comfort guide. This guide is
attached to the quarter trim panel
and is used to adjust the comfort of
the shoulder belt for smaller
occupants in the outboard second
row seats.
176

USA (fus)

To adjust the comfort guide:
1. Slip the shoulder belt into the
belt guide.
2. Slide the guide up or down along
the webbing so that the belt is
centered on the occupants shoulder.
Position the safety belt comfort guide so that the belt rests
across the middle of your shoulder. Failure to adjust the safety
belt properly could reduce the effectiveness of the safety belt and
increase the risk of injury in a collision.
Safety belt extension assembly

If the safety belt is too short when fully extended, there is a 8 inch (20
cm) safety belt extension assembly that can be added (part number
611C22). This assembly can be obtained from an authorized dealer.
Use only extensions manufactured by the same supplier as the safety
belt. Manufacturer identification is located at the end of the webbing on
the label. Also, use the safety belt extension only if the safety belt is too
short for you when fully extended.
Do not use extensions to change the fit of the shoulder belt
across the torso.
177

USA (fus)

Safety belt warning light and indicator chime
The safety belt warning light illuminates in the instrument cluster and a
chime sounds to remind the occupants to fasten their safety belts.
Conditions of operation
If... Then...
The drivers safety belt is not The safety belt warning light
buckled before the ignition illuminates 1-2 minutes and the
switch is turned to the ON warning chime sounds 4-8 seconds.
position...
The drivers safety belt is The safety belt warning light and
buckled while the indicator warning chime turn off.
light is illuminated and the
warning chime is sounding...
The drivers safety belt is The safety belt warning light and
buckled before the ignition indicator chime remain off.
switch is turned to the ON
position...
Belt-Minder
The Belt-Minder feature is a supplemental warning to the safety belt
warning function. This feature provides additional reminders by
intermittently sounding a chime and illuminating the safety belt warning
light in the instrument cluster when the drivers and front passengers
safety belt is unbuckled.
The Belt-Minder feature uses information from the front passenger
sensing system to determine if a front seat passenger is present and
therefore potentially in need of a warning. To avoid activating the
Belt-Minder feature for objects placed in the front passenger seat,
warnings will only be given to large front seat occupants as determined
by the front passenger sensing system.
Both the drivers and passengers safety belt usages are monitored and
either may activate the Belt-Minder feature. The warnings are the same
for the driver and the front passenger. If the Belt-Minder warnings have
expired (warnings for approximately 5 minutes) for one occupant (driver
or front passenger), the other occupant can still activate the
Belt-Minder feature.
178

USA (fus)

When the Belt-Minder feature is activated, the safety belt warning light
illuminates and the warning chime sounds for 6 seconds every 30
seconds, repeating for approximately 5 minutes or until the safety belts
are buckled.
The Belt-Minder feature uses two different warning chimes. During the
first minute of activation, the warning chime will sound once every
second. The remaining warning chimes will sound twice every second
while the system is activated.
If... Then...
The drivers and front The Belt-Minder feature will not
passengers safety belts are activate.
buckled before the ignition
switch is turned to the ON
position or less than 1-2
minutes have elapsed since the
ignition switch has been turned
ON...
The drivers or front The Belt-Minder feature is activated
passengers safety belt is not - the safety belt warning light
buckled when the vehicle has illuminates and the warning chime
reached at least 3 mph (5 sounds for 6 seconds every 30
km/h) and 1-2 minutes have seconds, repeating for approximately
elapsed since the ignition 5 minutes or until the safety belts are
switch has been turned to buckled.
ON...
The drivers or front The Belt-Minder feature is activated
passengers safety belt becomes - the safety belt warning light
unbuckled for approximately 1 illuminates and the warning chime
minute while the vehicle is sounds for 6 seconds every 30
traveling at least 3 mph (5 seconds, repeating for approximately
km/h) and more than 1-2 5 minutes or until the safety belts are
minutes have elapsed since the buckled.
ignition switch has been turned
to ON...
179

USA (fus)

The following are reasons most often given for not wearing safety belts
(All statistics based on U.S. data):
Reasons given... Consider...
Crashes are rare events 36700 crashes occur every day. The
more we drive, the more we are
exposed to rare events, even for
good drivers. 1 in 4 of us will be
seriously injured in a crash during
our lifetime.
Im not going far 3 of 4 fatal crashes occur within
25 miles (40 km) of home.
Belts are uncomfortable We design our safety belts to enhance
comfort. If you are uncomfortable -
try different positions for the safety
belt upper anchorage and seatback
which should be as upright as
possible; this can improve comfort.
I was in a hurry Prime time for an accident.
Belt-Minder reminds us to take a few
seconds to buckle up.
Safety belts dont work Safety belts, when used properly,
reduce risk of death to front seat
occupants by 45% in cars, and by
60% in light trucks.
Traffic is light Nearly 1 of 2 deaths occur in
single-vehicle crashes, many when
no other vehicles are around.
Belts wrinkle my clothes Possibly, but a serious crash can do
much more than wrinkle your clothes,
particularly if you are unbelted.
The people Im with dont Set the example, teen deaths occur 4
wear belts times more often in vehicles with
TWO or MORE people. Children and
younger brothers/sisters imitate
behavior they see.
180

USA (fus)

Reasons given... Consider...

I have an airbag Airbags offer greater protection when
used with safety belts. Frontal airbags
are not designed to inflate in rear and
side crashes or rollovers.
Id rather be thrown clear Not a good idea. People who are
ejected are 40 times more likely
to DIE. Safety belts help prevent
ejection, WE CANT PICK OUR
CRASH.
Do not sit on top of a buckled safety belt or insert a latchplate
into the buckle to avoid the Belt-Minder chime. To do so may
adversely affect the performance of the vehicles air bag system.
One time disable

If at any time the driver/front passenger quickly buckles then unbuckles
the safety belt for that seating position, the Belt-Minder is disabled for
the current ignition cycle. The Belt-Minder feature will enable during
the same ignition cycle if the occupant buckles and remains buckled for
approximately 30 seconds. Confirmation is not given for the one time
disable.
Deactivating/activating the Belt-Minder feature
The driver and front passenger Belt-Minder are
deactivated/activated independently. When deactivating/activating
one seating position, do not buckle the other position as this will
terminate the process.
Read Steps 1 - 4 thoroughly before proceeding with the
deactivation/activation programming procedure.
Note: The driver and front passenger Belt-Minder features must be
disabled/enabled separately. Both cannot be disable/enabled during the
same key cycle.
181

USA (fus)

The driver and front passenger Belt-Minder features can be
deactivated/activated by performing the following procedure:
Before following the procedure, make sure that:
The parking brake is set
The gearshift is in P (Park) (automatic transmission)
The ignition switch is in the OFF position
The driver and front passenger safety belts are unbuckled
While the design allows you to deactivate your Belt-Minder, this
system is designed to improve your chances of being safely
belted and surviving an accident. We recommend you leave the
Belt-Minder system activated for yourself and others who may use the
vehicle. To reduce the risk of injury, do not deactivate/activate the
Belt-Minder feature while driving the vehicle.
1. Turn the ignition switch to the RUN (or ON) position. DO NOT START
THE ENGINE.
2. Wait until the safety belt warning light turns off (Approximately 1 minute).
Step 3 must be completed within 50 seconds after the safety belt
warning light turns off.
3. For the seating position being disabled, at a moderate speed, buckle
then unbuckle the safety belt nine times, ending in the unbuckled state.
Step 3 must be completed within 50 seconds after the safety belt
warning light turns off.
After Step 3, the safety belt warning light will be turned on for three
seconds.
4. Within approximately seven seconds of the light turning off, buckle
then unbuckle the safety belt.
This will disable the Belt-Minder feature for that seating position if it
is currently enabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds.
This will enable the Belt-Minder feature for that seating position if it
is currently disabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds, followed by three
seconds with the light off, then followed by the safety belt warning
light flashing four times per second for three seconds again.
182

USA (fus)

Safety belt maintenance
Inspect the safety belt systems periodically to make sure they work
properly and are not damaged. Inspect the safety belts to make sure
there are no nicks, tears or cuts. Replace if necessary. All safety belt
assemblies, including retractors, buckles, front safety belt buckle
assemblies, buckle support assemblies (slide bar-if equipped), shoulder
belt height adjusters (if equipped), shoulder belt guide on seatback (if
equipped), child safety seat LATCH and tether anchors, and attaching
hardware, should be inspected after a collision. Ford Motor Company
recommends that all safety belt assemblies in use in vehicles involved in
a collision be replaced. However, if the collision was minor and an
authorized dealer finds that the belts do not show damage and continue
to operate properly, they do not need to be replaced. Safety belt
assemblies not in use during a collision should also be inspected and
replaced if either damage or improper operation is noted.
Failure to inspect and if necessary replace the safety belt
assembly under the above conditions could result in severe
personal injuries in the event of a collision.
For proper care of soiled safety belts, refer to Interior in the Cleaning
chapter.
AIRBAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)
183

USA (fus)

Important SRS precautions
The SRS is designed to work with
the safety belt to help protect the
driver and right front passenger
from certain upper body injuries.
Airbags DO NOT inflate slowly;
there is a risk of injury from a
deploying airbag.
All occupants of the vehicle, including the driver, should always

properly wear their safety belts, even when an air bag
supplemental restraint system (SRS) is provided.

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)

recommends a minimum distance of at least 10 inches (25 cm)
between an occupants chest and the driver airbag module.
Never place your arm over the airbag module as a deploying

airbag can result in serious arm fractures or other injuries.
To properly position yourself away from the airbag:

Move your seat to the rear as far as you can while still reaching the
pedals comfortably.
Recline the seat slightly one or two degrees from the upright position.
Do not put anything on or over the airbag module. Placing
objects on or over the airbag inflation area may cause those
objects to be propelled by the airbag into your face and torso causing
serious injury.
184

USA (fus)

Do not attempt to service, repair, or modify the airbag

supplemental restraint systems or its fuses. See your authorized
dealer.
Modifications to the front end of the vehicle, including frame,

bumper, front end body structure and non-Ford tow hooks may
effect the performance of the airbag sensors increasing the risk of
injury. Do not modify the front end of the vehicle with anything other
than authorized Ford accessories for your vehicle.
Additional equipment may affect the performance of the airbag

sensors increasing the risk of injury. Please refer to the Body
Builders Layout Book for instructions about the appropriate
installation of additional equipment.
Children and airbags

Children must always be properly
restrained. Accident statistics
suggest that children are safer when
properly restrained in the rear
seating positions than in the front
seating position. Failure to follow
these instructions may increase the
risk of injury in a collision.
Airbags can kill or injure a
child in a child seat.
NEVER place a rear-facing child
seat in front of an active airbag. If
you must use a forward-facing
child seat in the front seat, move
the seat all the way back.
185

USA (fus)

How does the airbag supplemental restraint system work?
The airbag SRS is designed to
activate when the vehicle sustains
longitudinal deceleration sufficient
to cause the sensors to close an
electrical circuit that initiates airbag
inflation.
The fact that the airbags did not
inflate in a collision does not mean
that something is wrong with the
system. Rather, it means the forces
were not of the type sufficient to
cause activation. Front airbags are designed to activate in frontal and
near-frontal collisions, not rollover, side-impact, or rear-impacts unless
the collision causes sufficient longitudinal deceleration.
The airbags inflate and deflate
rapidly upon activation. After airbag
deployment, it is normal to notice a
smoke-like, powdery residue or
smell the burnt propellant. This may
consist of cornstarch, talcum
powder (to lubricate the bag) or
sodium compounds (e.g., baking
soda) that result from the
combustion process that inflates the
airbag. Small amounts of sodium
hydroxide may be present which
may irritate the skin and eyes, but
none of the residue is toxic.
While the system is designed to help
reduce serious injuries, contact with
a deploying airbag may also cause abrasions, swelling or temporary
hearing loss. Because airbags must inflate rapidly and with considerable
force, there is the risk of death or serious injuries such as fractures,
facial and eye injuries or internal injuries, particularly to occupants who
are not properly restrained or are otherwise out of position at the time
of airbag deployment. Thus, it is extremely important that occupants be
properly restrained as far away from the airbag module as possible while
maintaining vehicle control.
186

USA (fus)

Several air bag system components get hot after inflation. Do not
touch them after inflation.
If the air bag has deployed, the air bag will not function
again and must be replaced immediately. If the air bag is not
replaced, the unrepaired area will increase the risk of injury in a
collision.
The SRS consists of:

driver and passenger airbag modules (which include the inflators and
airbags).
seat-mounted side airbags. Refer to Seat-mounted side airbag system
later in this chapter
Safety Canopy system. Refer to Safety Canopy system later in
this chapter.
one or more impact and safing sensors.
a readiness light and tone.
diagnostic module.
and the electrical wiring which connects the components.
Front passenger sensing system. Refer to Front passenger sensing
system. later in this chapter.
Passenger airbag off or pass airbag off indicator lamp. Refer to
Front passenger sensing system later in this chapter.
The diagnostic module monitors its own internal circuits and the
supplemental airbag electrical system wiring (including the impact
sensors), the system wiring, the airbag system readiness light, the airbag
back up power and the airbag ignitors.
The front passenger sensing system is designed to meet the regulatory
requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208
and is designed to disable (will not inflate) the front passengers frontal
airbag under certain conditions.
The front passenger sensing system works with sensors that are part of
the front passengers seat and safety belt. The sensors are designed to
detect the presence of a properly seated occupant and determine if the
front passengers frontal airbag should be enabled (may inflate) or
disabled (will not inflate).
187

USA (fus)

The front passenger sensing system will disable (will not inflate) the
front passengers frontal airbag if:
the front passenger seat is unoccupied, or has small/medium objects in
the front seat.
the system determines that an infant is present in a rear-facing infant
seat that is installed according to the manufacturers instructions.
the system determines that a small child is present in a forward-facing
child restraint that is installed according to the manufacturers
instructions.
the system determines that a small child is present in a booster seat.
a front passenger takes his/her weight off of the seat for a period of
time.
The front passenger sensing system will turn off the passenger seat side
airbag if:
the seat is empty and safety belt is unbuckled.
The front passenger sensing system
uses a passenger airbag off or
pass airbag off indicator which will
illuminate and stay lit to remind you
that the front passenger frontal airbag is disabled. The indicator lamp is
located in the center stack of the instrument panel above the radio.
Note: The indicator lamp will illuminate for a short period of time when
the ignition is turned to the ON position to confirm it is functional.
When the front passenger seat is not occupied (empty seat) or in the
event that the front passenger frontal airbag is enabled (may inflate), the
indicator lamp will be unlit.
The front passenger sensing system is designed to disable (will not
inflate) the front passengers frontal airbag when a rear facing infant
seat, a forward-facing child restraint, or a booster seat is detected.
When the front passenger sensing system disables (will not inflate) the
front passenger frontal airbag, the indicator lamp will illuminate and stay
lit to remind you that the front passenger frontal airbag is disabled.
If the child restraint has been installed and the indicator lamp is not
lit, then turn the vehicle off, remove the child restraint from the
vehicle and reinstall the restraint following the child restraint
manufacturers instructions.
The front passenger sensing system is designed to enable (may inflate)
the front passengers frontal airbag anytime the system senses that a
person of adult size is sitting properly in the front passenger seat.
188

USA (fus)

When the front passenger sensing system enables the front passenger
frontal airbag (may inflate), the indicator will be unlit and stay unlit.
If a person of adult size is sitting in the front passengers seat, but the
passenger airbag off or pass airbag off indicator lamp is lit, it is
possible that the person isnt sitting properly in the seat. If this happens:
Turn the vehicle off and ask the person to place the seatback in the
full upright position.
Have the person sit upright in the seat, centered on the seat cushion,
with the persons legs comfortably extended.
Restart the vehicle and have the person remain in this position for
about two minutes. This will allow the system to detect that person
and enable the passengers frontal airbag.
If the indicator lamp remains lit even after this, the person should be
advised to ride in the rear seat.
Occupant Pass Airbag Off Passenger Airbag

Indicator Lamp
Empty seat Unlit Disabled
Small child in child safety Lit Disabled
seat or booster
Small child with safety Lit Disabled
belt buckled or unbuckled
Adult Unlit Enabled
Even with Advanced Restraints Systems, children 12 and under
should be properly restrained in the back seat.
After all occupants have adjusted their seats and put on safety belts, its
very important that they continue to sit properly. A properly seated
occupant sits upright, leaning against the seat back, and centered on the
seat cushion, with their feet comfortably extended on the floor. Sitting
improperly can increase the chance of injury in a crash event. For
example, if an occupant slouches, lies down, turns sideways, sits forward,
leans forward or sideways, or puts one or both feet up, the chance of
injury during a crash is greatly increased.
Sitting improperly out of position or with the seat back reclined
too far can take off weight from the seat cushion and affect the
decision of the front passenger sensing system, resulting in serious
injury or death in a crash.
Always sit upright against your seatback, with your feet on the floor.
189

USA (fus)

The front passenger sensing system may detect small or medium objects
placed on the seat cushion. For most objects that are in the front
passenger seat, the passenger airbag will be disabled. Even though the
passenger airbag is disabled, the pass airbag off lamp may or may not
be illuminated according to the table below.
Pass Airbag Off
Objects Passenger Airbag
Indicator Lamp
Small (i.e. 3 ring Unlit Disabled
binder, small purse,
bottled water)
Medium (i.e. heavy Lit Disabled
briefcase, fully packed
luggage)
Empty seat, or small Lit Disabled
to medium object with
safety belt buckled
If you think that the status of the passenger airbag off indicator lamp is
incorrect, check for the following:
Objects lodged underneath the seat
Objects between the seat cushion and the center console (if
equipped)
Objects hanging off the seat back
Objects stowed in the seatback map pocket (if equipped)
Objects placed on the occupants lap
Cargo interference with the seat
Other passengers pushing or pulling on the seat
Rear passenger feet and knees resting or pushing on the seat
Check to see if the clear objects by pass seat warning is displaying in
the message center. Refer to message center in the Driver controls
chapter.
The conditions listed above may cause the weight of a properly seated
occupant to be incorrectly interpreted by the front passenger sensing
system. The person in the front passenger seat may appear heavier or
lighter due to the conditions described in the list above.
190

USA (fus)

To reduce the risk of possible serious injury:

Do not stow objects in seat back map pocket (if equipped) or
hang objects off seat back if a child is in the front passenger seat.
Do not place objects underneath the front passenger seat or between
the seat and the center console (if equipped).
Check the passenger airbag off or pass airbag off indicator lamp for
proper airbag Status.
Failure to follow these instructions may interfere with the front
passenger seat sensing system.
In case there is a problem with the

front passenger sensing system, the
airbag readiness lamp in the
instrument cluster will stay lit.
If the airbag readiness lamp is lit, do the following:
The driver and/or adult passengers should check for any objects that
may be lodged underneath the front passenger seat or cargo interfering
with the seat.
If objects are lodged and/or cargo is interfering with the seat; please take
the following steps to remove the obstruction:
Pull the vehicle over.
Turn the vehicle off.
Driver and/or adult passengers should check for any objects lodged
underneath the front passenger seat or cargo interfering with the seat.
Remove the obstruction(s) (if found).
Restart the vehicle.
Wait at least 2 minutes and verify that the airbag readiness lamp is no
longer illuminated
If the airbag readiness lamp remains illuminated, this may or may/not
be a problem due to the front passenger sensing system.
DO NOT attempt to repair or service the system; take your vehicle
immediately to an authorized dealer.
If it is necessary to modify an advanced front airbag system to
accommodate a person with disabilities, contact the Ford Customer
Relationship Center at the phone number shown in the Customer
Assistance chapter of this Owners Guide.
191

USA (fus)

Any alteration/modification to the front passenger seat may

affect the performance of the front passenger sensing system.
Determining if the system is operational

The SRS uses a readiness light in the instrument cluster or a tone to
indicate the condition of the system. Refer to Airbag readiness section
in the Instrument Cluster chapter. Routine maintenance of the airbag is
not required.
A difficulty with the system is indicated by one or more of the following:
The readiness light will either
flash or stay lit.
The readiness light will not
illuminate immediately after
ignition is turned on.
periodically until the problem and/or light are repaired.
If any of these things happen, even intermittently, have the SRS serviced
at an authorized dealer immediately. Unless serviced, the system may not
function properly in the event of a collision.
Seat-mounted side airbag system
Do not place objects or mount equipment on or near the airbag

cover on the side of the seatbacks of the front seats or in front
seat areas that may come into contact with a deploying airbag. Failure
to follow these instructions may increase the risk of personal injury in
the event of a collision.
Do not use accessory seat covers. The use of accessory seat

covers may prevent the deployment of the side airbags and
increase the risk of injury in an accident.
Do not lean your head on the door. The side airbag could injure
you as it deploys from the side of the seatback.
192

USA (fus)

Do not attempt to service, repair, or modify the airbag SRS, its

fuses or the seat cover on a seat containing an airbag. See your
authorized dealer.
All occupants of the vehicle should always wear their safety belts
even when an airbag SRS is provided.
How does the side airbag system work?

The design and development of the side airbag system included
recommended testing procedures that were developed by a group of
automotive safety experts known as the Side Airbag Technical Working
Group. These recommended testing procedures help reduce the risk of
injuries related to the deployment of side airbags.
The side airbag system consists of
the following:
An inflatable nylon bag (airbag)
with an inflator concealed behind
the outboard bolster of the driver
and front passenger seatbacks.
A special seat cover designed to
allow airbag deployment.
The same warning light,
electronic control and diagnostic
unit as used for the front airbags.
Crash sensors located on the
front doors and C pillars (one
sensor on each pillar on each side
of the vehicle).
Side airbags, in combination with
safety belts, can help reduce the risk of severe injuries in the event of a
significant side impact collision.
The side airbags are fitted on the outboard side of the seatbacks of the
front seats. In certain lateral collisions, the airbag on the side affected by
the collision will be inflated. If the front passenger sensing system
detects an empty seat, the front passenger seat-mounted side airbag will
be deactivated. The airbag was designed to inflate between the door
panel and occupant to further enhance the protection provided
occupants in side impact collisions.
193

USA (fus)

The airbag SRS is designed to activate when the vehicle sustains lateral
deceleration sufficient to cause the sensors to close an electrical circuit
that initiates airbag inflation.
The fact that the airbags did not inflate in a collision does not mean that
something is wrong with the system. Rather, it means the forces were
not of the type sufficient to cause activation. Side airbags are designed
to inflate in side-impact collisions, not roll-over, rear-impact, frontal or
near-frontal collisions, unless the collision causes sufficient lateral
deceleration.
Several air bag system components get hot after inflation. Do not
touch them after inflation.
If the side airbag has

deployed, the airbag will
not function again. The side
airbag system (including the
seat) must be inspected and
serviced by an authorized
dealer . If the airbag is not
replaced, the unrepaired area will
increase the risk of injury in a
collision.
Safety Canopy system
Do not place objects or

mount equipment on or
near the headliner at the siderail
that may come into contact with a
deploying Safety Canopy.
Failure to follow these instructions
may increase the risk of personal
injury in the event of a collision.
194

USA (fus)

Do not lean your head on the door. The Safety Canopy could
injure you as it deploys from the headliner.
Do not attempt to service, repair, or modify the Safety Canopy

system, its fuses, the A, B, or C pillar trim, or the headliner on a
vehicle containing a Safety Canopy. See your authorized dealer.
All occupants of the vehicle including the driver should always

wear their safety belts even when an airbag SRS and Safety
Canopy system is provided.
To reduce risk of injury, do not obstruct or place objects in the

deployment path of the inflatable Safety Canopy.
How does the Safety Canopy system work?

The design and development of the
Safety Canopy system included
recommended testing procedures
that were developed by a group of
automotive safety experts known as
the Side Airbag Technical Working
Group. These recommended testing
procedures help reduce the risk of
injuries related to the deployment of
side airbags (including the Safety
Canopy).
The Safety Canopy system
consists of the following:
An inflatable nylon curtain with
an inflator concealed behind the
headliner and above the doors
(one on each side of the vehicle).
A headliner that will flex to open
above the side doors to allow Safety Canopy deployment.
The same warning light, electronic control and diagnostic unit as used
for the front airbags.
195

USA (fus)

Two side crash sensors mounted at the front doors (one on each side
of the vehicle).
Two side crash sensors located at the c-pillar behind the rear doors
(one on each side of the vehicle).
Roll over sensor in the restraints control module (RCM).
The Safety Canopy system, in combination with safety belts, can help
reduce the risk of severe injuries in the event of a significant side impact
collision or rollover event.
Children 12 years old and under should always be properly restrained in
the second or third row seats (if equipped). The Safety Canopy will
not interfere with children restrained using a properly installed child or
booster seat because it is designed to inflate downward from the
headliner above the doors along the side window openings.
The Safety Canopy system is designed to activate when the vehicle
sustains lateral deceleration sufficient to cause the side crash sensor to
close an electrical circuit that initiates Safety Canopy inflation or when
a certain likelihood of a rollover event is detected by the rollover sensor.
The Safety Canopy is mounted to the roof side-rail sheet metal, behind
the headliner, above the first and second row seats. In certain lateral
collisions or rollover events, the Safety Canopy system will be
activated, regardless of which seats are occupied. The Safety Canopy
is designed to inflate between the side window area and occupants to
further enhance protection provided in side impact collisions and rollover
events.
The fact that the Safety Canopy system did not activate in a collision
does not mean that something is wrong with the system. Rather, it
means the forces were not of the type sufficient to cause activation. The
Safety Canopy is designed to inflate in certain side impact collisions or
rollover events, not in rear impact, frontal or near-frontal collisions,
unless the collision causes sufficient lateral deceleration or rollover
likelihood.
Several Safety Canopy system components get hot after
inflation. Do not touch them after inflation.
196

USA (fus)

If the Safety Canopy

system has deployed, the
Safety Canopy will not
function again. The Safety
Canopy system (including
the A, B and C pillar trim)
must be inspected and serviced
by an authorized dealer. If the
Safety Canopy is not replaced,
the unrepaired area will increase
the risk of injury in a collision.
Determining if the system is operational

The SRS uses a readiness light in the instrument cluster or a tone to
indicate the condition of the system. Refer to the Airbag readiness
section in the Instrument Cluster chapter. Routine maintenance of the
airbag is not required.
Any difficulty with the system is indicated by one or more of the
following:
The readiness light (same light as for front airbag system) will either
flash or stay lit.
The readiness light will not illuminate immediately after ignition is
turned on.
periodically until the problem and light are repaired.
If any of these things happen, even intermittently, have the SRS serviced
at authorized dealer immediately. Unless serviced, the system may not
function properly in the event of a collision or rollover event.
Disposal of airbags and airbag equipped vehicles (including
pretensioners)
See your authorized dealer. Airbags MUST BE disposed of by qualified
personnel.
197

USA (fus)

SAFETY RESTRAINTS FOR CHILDREN
See the following sections for directions on how to properly use safety
restraints for children. Also see Airbag supplemental restraint system
(SRS) in this chapter for special instructions about using airbags.
Important child restraint precautions
You are required by law to use safety restraints for children in the U.S.
and Canada. If small children (generally children who are four years old
or younger and who weigh 40 lb. [18 kg] or less) ride in your vehicle, you
must put them in safety seats made especially for children. Many states
require that children use approved booster seats until they are eight
years old. Check your local and state or provincial laws for specific
requirements regarding the safety of children in your vehicle. When
possible, always place children under age 12 in the rear seat of your
vehicle. Accident statistics suggest that children are safer when properly
restrained in the rear seating positions than in the front seating position.
Never let a passenger hold a child on his or her lap while the
vehicle is moving. The passenger cannot protect the child from
injury in a collision.
Always follow the instructions and warnings that come with any infant or
child restraint you might use.
Children and safety belts
If the child is the proper size, restrain the child in a safety seat. Children
who are too large for child safety seats (as specified by your child safety
seat manufacturer) should always wear safety belts.
Follow all the important safety restraint and airbag precautions that
apply to adult passengers in your vehicle.
If the shoulder belt portion of a combination lap and shoulder belt can be
positioned so it does not cross or rest in front of the childs face or neck,
the child should wear the lap and shoulder belt. Moving the child closer to
the center of the vehicle may help provide a good shoulder belt fit.
Belt comfort guides are provided at the 2nd row outboard seats to
improve belt comfort for smaller occupants. The belt comfort guide is
not a substitute for a booster seat, and is only intended to improve the
comfort of the safety belt if it rests against the neck. Most children still
need a booster seat to encourage upright posture and improve lap belt
fit. Refer to Second row comfort guide earlier in this chapter.
198

USA (fus)

Do not leave children, unreliable adults, or pets unattended in

your vehicle.
Child booster seats

Children outgrow a typical convertible or toddler seat when they weigh
40 lb. (18 kg) and are around 4 years of age. Although the lap/shoulder
belt will provide some protection, these children are still too small for
lap/shoulder belts to fit properly, which could increase the risk of serious
injury in a crash.
To improve the fit of both the lap and shoulder belt on children who
have outgrown child safety seats, Ford Motor Company recommends use
of a belt-positioning booster.
Booster seats position a child so that safety belts fit better. They lift the
child up so that the lap belt rests low across the hips and the knees
bend comfortably. Booster seats may also make the shoulder belt fit
better and more comfortably. Try to keep the belt near the middle of the
shoulder.
When children should use booster seats
Children need to use booster seats from the time they outgrow the
toddler seat until they are big enough for the vehicle seat and
lap/shoulder belt to fit properly. Generally this is when they weigh about
80 lb. (36 kg) (about 8 to 12 years old).
Booster seats should be used until you can answer YES to ALL of these
questions:
Can the child sit all the way back
against the vehicle seat back with
knees bent comfortably at the
edge of the seat without
slouching?
Does the lap belt rest low across the hips?

Is the shoulder belt centered on the shoulder and chest?
Can the child stay seated like this for the whole trip?
199

USA (fus)

Types of booster seats
There are two types of belt-positioning booster seats:
Those that are backless.
If your backless booster seat has a
removable shield, remove the
shield and use the lap/shoulder
belt. If a seating position has a
low seat back and no head
restraint, a backless booster seat
may place your childs head (top
of ear level) above the top of the
seat. In this case, move the
backless booster to another
seating position with a higher seat back and lap/shoulder belts.
Those with a high back.
If, with a backless booster seat,
you cannot find a seating position
that adequately supports your
childs head, a high back booster
seat would be a better choice.
Either type can be used at any seating position equipped with

lap/shoulder belts if your child is over 40 lb. (18 kg).
200

USA (fus)

If needed, when installing some high back child restraints, the head
restraints of the second row seating positions can be removed. Insert a
thin pointed object, such as a paper clip or pushpin, into the hole of
each head restraint guide and while lifting up remove the head restraint.
Store the head restraint in a secure location in the vehicle. To re-install
the head restraint, line the posts up in the holes on the seat back with
the head restraint strap facing the outside of the vehicle and push down
until the head restraint locks into place. Lift gently to ensure it is locked
into place.
If the head restraint has been removed from a seating position to
accommodate a high back child restraint, the head restraint must
be re-installed prior to use of the seat by any other occupant in order
to reduce the risk of personal injury in the event of a collision.
201

USA (fus)

Children and booster seats vary widely in size and shape. Choose a
booster that keeps the lap belt low and snug across the hips, never up
across the stomach, and lets you adjust the shoulder belt to cross the
chest and rest snugly near the center of the shoulder. The drawings
below compare the ideal fit (center) to a shoulder belt uncomfortably
close to the neck and a shoulder belt that could slip off the shoulder.
If the booster seat slides on the vehicle seat, placing a rubberized mesh
sold as shelf or carpet liner under the booster seat may improve this
condition.
The importance of shoulder belts
Using a booster without a shoulder belt increases the risk of a childs
head hitting a hard surface in a collision. For this reason, you should
never use a booster seat with a lap belt only. It is best to use a booster
seat with lap/shoulder belts in the back seat- the safest place for children
to ride.
Move a child to a different seating location if the shoulder belt
does not stay positioned on the shoulder during use.
Follow all instructions provided by the manufacturer of the

booster seat.
Never put the shoulder belt under a childs arm or behind the
back because it eliminates the protection for the upper part of
the body and may increase the risk of injury or death in a collision.
202

USA (fus)

Never use pillows, books, or towels to boost a child. They can

slide around and increase the likelihood of injury or death in a
collision.
SAFETY SEATS FOR CHILDREN

Child and infant or child safety seats
Use a safety seat that is recommended for the size and weight of the
child. Carefully follow all of the manufacturers instructions with the
safety seat you put in your vehicle. If you do not install and use the
safety seat properly, the child may be injured in a sudden stop or
collision.
When installing a child safety seat:
Review and follow the information
presented in the Airbag
supplemental restraint system
(SRS) section in this chapter.
Use the correct safety belt buckle
for that seating position (the
buckle closest to the direction the
tongue is coming from).
Insert the belt tongue into the
proper buckle until you hear a
snap and feel it latch. Make sure the tongue is securely fastened in the
buckle.
Keep the buckle release button pointing up and away from the safety
seat, with the tongue between the child seat and the release button,
to prevent accidental unbuckling.
Place seat back in upright position.
Put the safety belt in the automatic locking mode. Refer to Automatic
locking mode (passenger side front and outboard rear seating
positions) (if equipped) section in this chapter.
LATCH lower anchors are recommended for use by children up to 48
lb. (22 kg) in a child restraint. Top tether anchors can be used for
children up to 60 pounds (27 kg) in a child restraint, and to provide
upper torso restraint for children up to 80 lb. (36 kg) using an upper
torso harness and a belt-positioning booster.
203

USA (fus)

Ford recommends the use of a child safety seat having a top tether
strap. Install the child safety seat in a seating position with LATCH and
tether anchors. For more information on top tether straps and anchors,
refer to Attaching safety seats with tether straps in this chapter. For
more information of LATCH anchors refer to Attaching safety seats with
LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children) attachments in this
chapter.
Carefully follow all of the manufacturers instructions included
with the safety seat you put in your vehicle. If you do not install
and use the safety seat properly, the child may be injured in a sudden
stop or collision.
Rear-facing child seats or infant carriers should never be placed

in front of an active passenger airbag.
Installing child safety seats with combination lap and shoulder belts
Airbags can kill or injure a child in a child seat. NEVER place a
rear-facing child seat in front of an active airbag. If you must use
a forward-facing child seat in the front seat, move the seat all the way
back.
Children 12 and under should be properly restrained in the rear

seat whenever possible.
1. Position the child safety seat in a

seat with a combination lap and
shoulder belt.
204

USA (fus)

2. Pull down on the shoulder belt
and then grasp the shoulder belt
and lap belt together.
3. While holding the shoulder and

lap belt portions together, route the
tongue through the child seat
according to the child seat
manufacturers instructions. Be sure
the belt webbing is not twisted.
4. Insert the belt tongue into the

proper buckle (the buckle closest to
the direction the tongue is coming
from) for that seating position until
you hear a snap and feel the latch
engage. Make sure the tongue is
latched securely by pulling on it.
205

USA (fus)

5. To put the retractor in the
automatic locking mode, grasp the
shoulder portion of the belt and pull
downward until all of the belt is
pulled out and a click is heard.
6. Allow the belt to retract. The belt will click as it retracts to indicate it
is in the automatic locking mode.
7. Pull the lap belt portion across
the child seat toward the buckle and
pull up on the shoulder belt while
pushing down with your knee on the
child seat.
8. Allow the safety belt to retract to

remove any slack in the belt.
9. Before placing the child in the
seat, forcibly move the seat forward
and back to make sure the seat is
securely held in place. To check
this, grab the seat at the belt path
and attempt to move it side to side
and forward. There should be no
more than one inch of movement for
proper installation.
10. Try to pull the belt out of the retractor to make sure the retractor is
in the automatic locking mode (you should not be able to pull more belt
out). If the retractor is not locked, unbuckle the belt and repeat Steps 2
through 9.
Check to make sure the child seat is properly secured before each use.
206

USA (fus)

Attaching child safety seats with tether straps
Most new forward-facing child safety seats include a tether strap which
goes over the back of the seat and hooks to an anchoring point. Tether
straps are available as an accessory for many older safety seats. Contact
the manufacturer of your child seat for information about ordering a
tether strap.
The rear seats of your vehicle are equipped with built-in tether strap
anchors located behind the seats as described below.
The tether anchors in your vehicle are located behind sliding covers
marked with the tether anchor symbol (shown with title).
The tether strap anchors in your vehicle are in the following positions
(shown from top view):
Attach the tether strap only

to the appropriate tether
anchor as shown. The tether strap
may not work properly if attached
somewhere other than the correct
tether anchor.
1. Position the child safety seat on the rear seat cushion.

2. Route the child safety seat tether strap over the back of the seat.
For vehicles with adjustable head restraints, route the tether strap under
the head restraint and between the head restraint posts, otherwise route
the tether strap over the top of the seatback.
207

USA (fus)

3. Locate the correct anchor for the
selected rear seating position.
You may need to pull the seatback forward to access the tether
anchors. Make sure the seat is locked in the upright position before
installing the child seat. Refer to Folding Down The Rear Seats in
this chapter for information on how to operate the rear seats.
4. Slide open the tether anchor
cover.
208

USA (fus)

5. Clip the tether strap to the
anchor and return the seat back to
its locked position.
If the tether strap is clipped
incorrectly, the child safety
seat may not be retained properly
in the event of a collision.
6. Refer to the Installing child

safety seats in combination lap
and shoulder belt seating
positions section of this chapter for
further instructions to secure the child safety seat.
7. Tighten the child safety seat tether strap according to the
manufacturers instructions.
To unhook the tether strap, unfasten the safety belts securing the child
seat and put some slack into the tether strap. Tip the seat back forward
enough so that you can reach behind the seat and unhook the tether
hook.
If the safety seat is not anchored properly, the risk of a child
being injured in a collision greatly increases.
Attaching safety seats with LATCH (Lower Anchors and Tethers for
Children) attachments for child seat anchors
Some child safety seats have two rigid or webbing mounted attachments
that connect to two anchors at certain seating positions in your vehicle.
This type of child seat eliminates the need to use safety belts to attach
the child seat. For forward-facing child seats, the tether strap must also
be attached to the proper tether anchor. See Attaching child safety
seats with tether straps in this chapter.
209

USA (fus)

Your vehicle has LATCH anchors for child seat installation at the
following seating positions.
Never attach two LATCH child safety seats to the same anchor.
In a crash, one anchor may not be strong enough to hold two
child safety seat attachments and may break, causing serious injury or
death.
The lower anchors for child seat

installation are located at the rear
section of the second row seat
between the cushion and seatback.
The anchors on the 2nd row outboard seats are provided only to install
child seats at the outboard seats. DO NOT install a child seat at the
center 2nd row seat using LATCH attachments (rigid or mounted on belt
webbing) mounted to the inboard lower anchors at the outboard seats. If
you install a child seat at the center 2nd row position, use the vehicle
belt and the top tether anchor.
Follow the child seat manufacturers instructions to properly install a
child seat with LATCH attachments. The plastic LATCH guides can be
obtained from an authorized dealer. They snap onto the LATCH lower
anchors in the seat to help attach a child seat with rigid attachments.
The guides hold the seat trim away to expose the anchor and make it
easier to attach some child seats.
210

USA (fus)

Attach LATCH lower attachments of the child seat only to the

anchors shown.
If you install a child seat with rigid LATCH attachments, do not tighten
the tether strap enough to lift the child seat off the vehicle seat cushion
when the child is seated in it. Keep the tether strap just snug without
lifting the front of the child seat. Keeping the child seat just touching the
vehicle seat gives the best protection in a severe crash.
Each time you use the safety seat, check that the seat is properly
attached to the lower anchors and tether anchor. Try to move the child
seat from side to side. Also try to tug the seat forward. Check to see if
the anchors hold the seat in place.
If the safety seat is not anchored properly, the risk of a child
being injured in a crash greatly increases.
211

USA (fus)

Tires, Wheels and Loading
NOTICE TO UTILITY VEHICLE AND TRUCK OWNERS
Utility vehicles and trucks handle
differently than passenger cars in
the various driving conditions that
are encountered on streets,
highways and off-road. Utility
vehicles and trucks are not designed
for cornering at speeds as high as
passenger cars any more than
low-slung sports cars are designed
to perform satisfactorily under
off-road conditions.
other types of vehicles. To reduce the risk of serious injury or
death from a rollover or other crash you must:
Avoid sharp turns and abrupt maneuvers;
Drive at safe speeds for the conditions;
Keep tires properly inflated;
Never overload or improperly load your vehicle; and
Make sure every passenger is properly restrained.

to die than a person wearing a seat belt. All occupants must
wear seat belts and children/infants must use appropriate restraints to
minimize the risk of injury or ejection.
Study your Owners Guide and any supplements for specific information
about equipment features, instructions for safe driving and additional
precautions to reduce the risk of an accident or serious injury.
VEHICLE CHARACTERISTICS
4WD and AWD Systems (if equipped)

A vehicle equipped with AWD or 4WD (when selected) has the ability to
use all four wheels to power itself. This increases traction which may
enable you to safely drive over terrain and road conditions that a
conventional two-wheel drive vehicle cannot.
212

USA (fus)

Power is supplied to all four wheels through a transfer case or power
transfer unit. 4WD vehicles allow you to select different drive modes as
necessary. Information on transfer case operation and shifting procedures
can be found in the Driving chapter. Information on transfer case
maintenance can be found in the Maintenance and Specifications
chapter. You should become thoroughly familiar with this information
before you operate your vehicle.
On some 4WD models, the initial shift from two-wheel drive to 4WD
while the vehicle is moving can cause a momentary clunk and ratcheting
sound. These sounds are normal as the front drivetrain comes up to
speed and is not cause for concern.
Do not become overconfident in the ability of 4WD and AWD
vehicles. Although a 4WD or AWD vehicle may accelerate better
than two-wheel drive vehicle in low traction situations, it wont stop
any faster than two-wheel drive vehicles. Always drive at a safe speed.
How your vehicle differs from other vehicles

SUV and trucks can differ from
some other vehicles in a few
noticeable ways. Your vehicle may
be:
Higher to allow higher load
carrying capacity and to allow it
to travel over rough terrain
without getting hung up or
damaging underbody components.
Shorter to give it the capability
to approach inclines and drive
over the crest of a hill without
getting hung up or damaging
underbody components. All other
things held equal, a shorter
wheelbase may make your vehicle
quicker to respond to steering inputs than a vehicle with a longer
wheelbase.
213

USA (fus)

Narrower to provide greater
maneuverability in tight spaces,
particularly in off-road use.
As a result of the above dimensional
differences, SUVs and trucks often
will have a higher center of gravity
and a greater difference in center of
gravity between the loaded and
unloaded condition.
These differences that make your
vehicle so versatile also make it
handle differently than an ordinary
passenger car.
INFORMATION ABOUT UNIFORM TIRE QUALITY GRADING

New vehicles are fitted with tires
that have a rating on them called
Tire Quality Grades. The Quality
grades can be found where
applicable on the tire sidewall
between tread shoulder and
maximum section width. For
example:
Treadwear 200 Traction AA Temperature A
These Tire Quality Grades are determined by standards that the United
States Department of Transportation has set.
Tire Quality Grades apply to new pneumatic passenger car tires. They do
not apply to deep tread, winter-type snow tires, space-saver or
temporary use spare tires, tires with nominal rim diameters of 10 to 12
inches or limited production tires as defined in Title 49 Code of Federal
Regulations Part 575.104(c)(2).
U.S. Department of Transportation-Tire quality grades: The U.S.
Department of Transportation requires Ford Motor Company to give you
the following information about tire grades exactly as the government
has written it.
214

USA (fus)

Treadwear
The treadwear grade is a comparative rating based on the wear rate of
the tire when tested under controlled conditions on a specified
government test course. For example, a tire graded 150 would wear one
and one-half (1 1/2) times as well on the government course as a tire
graded 100. The relative performance of tires depends upon the actual
conditions of their use, however, and may depart significantly from the
norm due to variations in driving habits, service practices, and
differences in road characteristics and climate.
Traction AA A B C
The traction grades, from highest to lowest are AA, A, B, and C. The
grades represent the tires ability to stop on wet pavement as measured
under controlled conditions on specified government test surfaces of
asphalt and concrete. A tire marked C may have poor traction
performance.
The traction grade assigned to this tire is based on
straight-ahead braking traction tests, and does not include
acceleration, cornering, hydroplaning or peak traction characteristics.
Temperature A B C
The temperature grades are A (the highest), B and C, representing the
tires resistance to the generation of heat and its ability to dissipate heat
when tested under controlled conditions on a specified indoor laboratory
test wheel. Sustained high temperature can cause the material of the tire
to degenerate and reduce tire life, and excessive temperature can lead to
sudden tire failure. The grade C corresponds to a level of performance
which all passenger car tires must meet under the Federal Motor Vehicle
Safety Standard No. 139. Grades B and A represent higher levels of
performance on the laboratory test wheel than the minimum required by
law.
The temperature grade for this tire is established for a tire that
is properly inflated and not overloaded. Excessive speed,
underinflation, or excessive loading, either separately or in
combination, can cause heat buildup and possible tire failure.
215

USA (fus)

TIRES
Tires are designed to give many thousands of miles of service, but they
must be maintained in order to get the maximum benefit from them.
Glossary of tire terminology
Tire label: A label showing the OE (Original Equipment) tire sizes,
recommended inflation pressure and the maximum weight the vehicle
can carry.
Tire Identification Number (TIN): A number on the sidewall of
each tire providing information about the tire brand and
manufacturing plant, tire size and date of manufacture. Also referred
to as DOT code.
Inflation pressure: A measure of the amount of air in a tire.
Standard load: A class of P-metric or Metric tires designed to carry a
maximum load at 35 psi [37 psi (2.5 bar) for Metric tires]. Increasing
the inflation pressure beyond this pressure will not increase the tires
load carrying capability.
Extra load: A class of P-metric or Metric tires designed to carry a
heavier maximum load at 41 psi [43 psi (2.9 bar) for Metric tires].
Increasing the inflation pressure beyond this pressure will not increase
the tires load carrying capability.
kPa: Kilopascal, a metric unit of air pressure.
PSI: Pounds per square inch, a standard unit of air pressure.
Cold inflation pressure: The tire pressure when the vehicle has
been stationary and out of direct sunlight for an hour or more and
prior to the vehicle being driven for 1 mile (1.6 km).
Recommended inflation pressure: The cold inflation pressure found
on the Safety Compliance Certification Label or Tire Label located on
the B-Pillar or the edge of the drivers door.
B-pillar: The structural member at the side of the vehicle behind the
front door.
Bead area of the tire: Area of the tire next to the rim.
Sidewall of the tire: Area between the bead area and the tread.
Tread area of the tire: Area of the perimeter of the tire that
contacts the road when mounted on the vehicle.
Rim: The metal support (wheel) for a tire or a tire and tube assembly
upon which the tire beads are seated.
216

USA (fus)

INFLATING YOUR TIRES
Safe operation of your vehicle requires that your tires are properly
inflated. Remember that a tire can lose up to half of its air pressure
without appearing flat.
Every day before you drive, check your tires. If one looks lower than the
others, use a tire gauge to check pressure of all tires and adjust if required.
At least once a month and before long trips, inspect each tire and check
the tire pressure with a tire gauge (including spare, if equipped). Inflate
all tires to the inflation pressure recommended by Ford Motor Company.
Use a tire gauge to check the tire inflation pressure, including the spare
(if equipped), at least monthly and before long trips. You are strongly
urged to buy a reliable tire pressure gauge, as automatic service station
gauges may be inaccurate. Ford recommends the use of a digital or
dial-type tire pressure gauge rather than a stick-type tire pressure gauge.
Use the recommended cold inflation pressure for optimum tire
performance and wear. Under-inflation or over-inflation may cause
uneven treadwear patterns.
Under-inflation is the most common cause of tire failures and
may result in severe tire cracking, tread separation or blowout,
with unexpected loss of vehicle control and increased risk of injury.
Under-inflation increases sidewall flexing and rolling resistance,
resulting in heat buildup and internal damage to the tire. It also may
result in unnecessary tire stress, irregular wear, loss of vehicle control
and accidents. A tire can lose up to half of its air pressure and not
appear to be flat!
Always inflate your tires to the Ford recommended inflation pressure

even if it is less than the maximum inflation pressure information found
on the tire. The Ford recommended tire inflation pressure is found on
the Safety Compliance Certification Label or Tire Label which is located
on the B-Pillar or the edge of the drivers door. Failure to follow the tire
pressure recommendations can cause uneven treadwear patterns and
adversely affect the way your vehicle handles.
Maximum Permissible Inflation Pressure is the tire manufacturers
maximum permissible pressure and/or the pressure at which the
maximum load can be carried by the tire. This pressure is normally
higher than the manufacturers recommended cold inflation pressure
which can be found on the Safety Compliance Certification Label or Tire
Label which is located on the B-Pillar or the edge of the drivers door.
217

USA (fus)

The cold inflation pressure should never be set lower than the
recommended pressure on the Safety Compliance Certification Label or
Tire Label.
When weather temperature changes occur, tire inflation pressures also
change. A 10 F (6 C) temperature drop can cause a corresponding
drop of 1 psi (7 kPa) in inflation pressure. Check your tire pressures
frequently and adjust them to the proper pressure which can be found
on the Safety Compliance Certification Label or Tire Label.
To check the pressure in your tire(s):
1. Make sure the tires are cool, meaning they are not hot from driving
even a mile.
If you are checking tire pressure when the tire is hot, (i.e. driven more
than 1 mile [1.6 km]), never bleed or reduce air pressure. The tires are
hot from driving and it is normal for pressures to increase above
recommended cold pressures. A hot tire at or below recommended cold
inflation pressure could be significantly under-inflated.
Note: If you have to drive a distance to get air for your tire(s), check
and record the tire pressure first and add the appropriate air pressure
when you get to the pump. It is normal for tires to heat up and the air
pressure inside to go up as you drive.
2. Remove the cap from the valve on one tire, then firmly press the tire
gauge onto the valve and measure the pressure.
3. Add enough air to reach the recommended air pressure
Note: If you overfill the tire, release air by pushing on the metal stem in
the center of the valve. Then recheck the pressure with your tire gauge.
4. Replace the valve cap.
5. Repeat this procedure for each tire, including the spare.
Note: Some spare tires operate at a higher inflation pressure than the
other tires. For T-type/mini-spare tires (see the Dissimilar spare
tire/wheel information section for description): Store and maintain at
60 psi (4.15 bar). For Full Size and Dissimilar spare tires (see the
Dissimilar spare tire/wheel information section for description): Store
and maintain at the higher of the front and rear inflation pressure as
shown on the Tire Label.
6. Visually inspect the tires to make sure there are no nails or other objects
embedded that could poke a hole in the tire and cause an air leak.
7. Check the sidewalls to make sure there are no gouges, cuts or bulges.
218

USA (fus)

TIRE CARE
Inspecting your tires

Periodically inspect the tire treads for uneven or excessive wear and
remove objects such as stones, nails or glass that may be wedged in the
tread grooves. Check for holes or cuts that may permit air leakage from
the tire and make necessary repairs. Also inspect the tire sidewalls for
cracking, cuts, bruises and other signs of damage or excessive wear. If
internal damage to the tire is suspected, have the tire demounted and
inspected in case it needs to be repaired or replaced. For your safety,
tires that are damaged or show signs of excessive wear should not be
used because they are more likely to blow out or fail.
Improper or inadequate vehicle maintenance can cause tires to wear
abnormally. Inspect all your tires, including the spare, frequently, and
replace them if one or more of the following conditions exist:
Tire wear
When the tread is worn down to
1/16th of an inch (2 mm), tires must
be replaced to help prevent your
vehicle from skidding and
hydroplaning. Built-in treadwear
indicators, or wear bars, which
look like narrow strips of smooth
rubber across the tread will appear
on the tire when the tread is worn
down to 1/16th of an inch (2 mm).
When the tire tread wears down to
the same height as these wear bars, the tire is worn out and must be
replaced.
Damage
Periodically inspect the tire treads and sidewalls for damage (such as
bulges in the tread or sidewalls, cracks in the tread groove and
separation in the tread or sidewall). If damage is observed or suspected
have the tire inspected by a tire professional. Tires can be damaged
during off-road use, so inspection after off-road use is also
recommended.
219

USA (fus)

Age
Tires degrade over time depending on many factors such as
weather, storage conditions, and conditions of use (load, speed,
inflation pressure, etc.) the tires experience throughout their lives.
In general, tires should be replaced after six years regardless of tread
wear. However, heat caused by hot climates or frequent high loading
conditions can accelerate the aging process and may require tires to be
replaced more frequently.
You should replace your spare tire when you replace the road tires or
after six years due to aging even if it has not been used.
U.S. DOT Tire Identification Number (TIN)

Both U.S. and Canada Federal regulations require tire manufacturers to
place standardized information on the sidewall of all tires. This
information identifies and describes the fundamental characteristics of
the tire and also provides a U.S. DOT Tire Identification Number for
safety standard certification and in case of a recall.
This begins with the letters DOT and indicates that the tire meets all
federal standards. The next two numbers or letters are the plant code
designating where it was manufactured, the next two are the tire size
code and the last four numbers represent the week and year the tire was
built. For example, the numbers 317 mean the 31st week of 1997. After
2000 the numbers go to four digits. For example, 2501 means the 25th
week of 2001. The numbers in between are identification codes used for
traceability. This information is used to contact customers if a tire defect
requires a recall.
Tire replacement requirements

Your vehicle is equipped with tires designed to provide a safe ride and
handling capability.
220

USA (fus)

Only use replacement tires and wheels that are the same size,
load index, speed rating and type (such as P-metric versus
LT-metric or all-season versus all-terrain) as those originally provided
by Ford. The recommended tire and wheel size may be found on either
the Safety Compliance Certification Label or the Tire Label which is
located on the B-Pillar or edge of the drivers door. If this information
is not found on these labels then you should consult your Ford dealer.
Use of any tire or wheel not recommended by Ford can affect the
safety and performance of your vehicle, which could result in an
increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal injury
and death. Additionally the use of non-recommended tires and wheels
could cause steering, suspension, axle or transfer case/power transfer
unit failure. If you have questions regarding tire replacement, see an
authorized dealer.
When mounting replacement tires and wheels, you should not

exceed the maximum pressure indicated on the sidewall of the
tire to set the beads without additional precautions listed below. If the
beads do not seat at the maximum pressure indicated, re-lubricate and
try again.
When inflating the tire for mounting pressures up to 20 psi (1.38 bar)
greater than the maximum pressure on the tire sidewall, the following
precautions must be taken to protect the person mounting the tire:
1. Make sure that you have the correct tire and wheel size.
2. Lubricate the tire bead and wheel bead seat area again.
3. Stand at a minimum of 12 feet away from the tire wheel assembly.
4. Use both eye and ear protection.
For a mounting pressure more than 20 psi (1.38 bar) greater than the
maximum pressure, a Ford Dealer or other tire service professional
should do the mounting.
Always inflate steel carcass tires with a remote air fill with the person
inflating standing at a minimum of 12 ft. away from the tire wheel
assembly.
Important: Remember to replace the wheel valve stems when the road
tires are replaced on your vehicle.
It is recommended that the two front tires or two rear tires generally be
replaced as a pair.
221

USA (fus)

The tire pressure sensors mounted in the wheels (originally installed on
your vehicle) are not designed to be used in aftermarket wheels.
The use of wheels or tires not recommended by Ford Motor Company
may affect the operation of your Tire Pressure Monitoring System.
If the TPMS indicator is flashing, your TPMS is malfunctioning. Your
replacement tire might be incompatible with your TPMS, or some
component of the TPMS may be damaged.
Safety practices
Driving habits have a great deal to do with your tire mileage and safety.
Observe posted speed limits
Avoid fast starts, stops and turns
Avoid potholes and objects on the road
Do not run over curbs or hit the tire against a curb when parking
If your vehicle is stuck in snow, mud, sand, etc., do not rapidly
spin the tires; spinning the tires can tear the tire and cause an
explosion. A tire can explode in as little as three to five seconds.
Do not spin the wheels at over 35 mph (56 km/h). The tires may
fail and injure a passenger or bystander.
Highway hazards
No matter how carefully you drive theres always the possibility that you
may eventually have a flat tire on the highway. Drive slowly to the
closest safe area out of traffic. This may further damage the flat tire, but
your safety is more important.
If you feel a sudden vibration or ride disturbance while driving, or you
suspect your tire or vehicle has been damaged, immediately reduce your
speed. Drive with caution until you can safely pull off the road. Stop and
inspect the tires for damage. If a tire is under-inflated or damaged,
deflate it, remove wheel and replace it with your spare tire and wheel. If
you cannot detect a cause, have the vehicle towed to the nearest repair
facility or tire dealer to have the vehicle inspected.
Tire and wheel alignment
A bad jolt from hitting a curb or pothole can cause the front end of your
vehicle to become misaligned or cause damage to your tires. If your
222

USA (fus)

vehicle seems to pull to one side when youre driving, the wheels may be
out of alignment. Have an authorized dealer check the wheel alignment
periodically.
Wheel misalignment in the front or the rear can cause uneven and rapid
treadwear of your tires and should be corrected by an authorized dealer.
Front wheel drive (FWD) vehicles and those with an independent rear
suspension (if equipped) may require alignment of all four wheels.
The tires should also be balanced periodically. An unbalanced tire and
wheel assembly may result in irregular tire wear.
Tire rotation
Rotating your tires at the recommended interval (as indicated in the
scheduled maintenance information that comes with your vehicle) will
help your tires wear more evenly, providing better tire performance and
longer tire life.
Rear Wheel Drive (RWD)
vehicles/Four Wheel Drive
(4WD)/ All Wheel Drive (AWD)
vehicles (front tires at top of
diagram)
Sometimes irregular tire wear can be corrected by rotating the tires.

Note: If your tires show uneven wear ask an authorized dealer to check
for and correct any wheel misalignment, tire imbalance or mechanical
problem involved before tire rotation.
223

USA (fus)

Note: Your vehicle may be equipped with a dissimilar spare tire/wheel. A
dissimilar spare tire/wheel is defined as a spare tire and/or wheel that is
different in brand, size or appearance from the road tires and wheels. If
you have a dissimilar spare tire/wheel it is intended for temporary use
only and should not be used in a tire rotation.
Note: After having your tires rotated, inflation pressure must be checked
and adjusted to the vehicle requirements.
INFORMATION CONTAINED ON THE TIRE SIDEWALL
Both U.S. and Canada Federal regulations require tire manufacturers to
place standardized information on the sidewall of all tires. This
information identifies and describes the fundamental characteristics of
the tire and also provides a U.S. DOT Tire Identification Number for
safety standard certification and in case of a recall.
Information on P type tires
P215/65R15 95H is an example of a
tire size, load index and speed
rating. The definitions of these
items are listed below. (Note that
the tire size, load index and speed
rating for your vehicle may be
different from this example.)
1. P: Indicates a tire, designated by
the Tire and Rim Association
(T&RA), that may be used for
service on cars, SUVs, minivans and
light trucks.
Note: If your tire size does not
begin with a letter this may mean it
is designated by either ETRTO
(European Tire and Rim Technical Organization) or JATMA (Japan Tire
Manufacturing Association).
2. 215: Indicates the nominal width of the tire in millimeters from
sidewall edge to sidewall edge. In general, the larger the number, the
wider the tire.
3. 65: Indicates the aspect ratio which gives the tires ratio of height to
width.
4. R: Indicates a radial type tire.
224

USA (fus)

5. 15: Indicates the wheel or rim diameter in inches. If you change your
wheel size, you will have to purchase new tires to match the new wheel
diameter.
6. 95: Indicates the tires load index. It is an index that relates to how
much weight a tire can carry. You may find this information in your
Owners Guide. If not, contact a local tire dealer.
Note: You may not find this information on all tires because it is not
required by federal law.
7. H: Indicates the tires speed rating. The speed rating denotes the
speed at which a tire is designed to be driven for extended periods of
time under a standard condition of load and inflation pressure. The tires
on your vehicle may operate at different conditions for load and inflation
pressure. These speed ratings may need to be adjusted for the difference
in conditions. The ratings range from 81 mph (130 km/h) to 186 mph
(299 km/h). These ratings are listed in the following chart.
Note: You may not find this information on all tires because it is not
required by federal law.
Letter rating Speed rating - mph (km/h)
M 81 mph (130 km/h)
N 87 mph (140 km/h)
Q 99 mph (159 km/h)
R 106 mph (171 km/h)
S 112 mph (180 km/h)
T 118 mph (190 km/h)
U 124 mph (200 km/h)
H 130 mph (210 km/h)
V 149 mph (240 km/h)
W 168 mph (270 km/h)
Y 186 mph (299 km/h)
Note: For tires with a maximum speed capability over 149 mph (240
km/h), tire manufacturers sometimes use the letters ZR. For those with
a maximum speed capability over 186 mph (299 km/h), tire
manufacturers always use the letters ZR.
8. U.S. DOT Tire Identification Number (TIN): This begins with the
letters DOT and indicates that the tire meets all federal standards. The
next two numbers or letters are the plant code designating where it was
manufactured, the next two are the tire size code and the last four
225

USA (fus)

numbers represent the week and year the tire was built. For example,
the numbers 317 mean the 31st week of 1997. After 2000 the numbers
go to four digits. For example, 2501 means the 25th week of 2001. The
numbers in between are identification codes used for traceability. This
information is used to contact customers if a tire defect requires a recall.
9. M+S or M/S: Mud and Snow, or
AT: All Terrain, or
AS: All Season.
10. Tire Ply Composition and Material Used: Indicates the number of
plies or the number of layers of rubber-coated fabric in the tire tread and
sidewall. Tire manufacturers also must indicate the ply materials in the
tire and the sidewall, which include steel, nylon, polyester, and others.
11. Maximum Load: Indicates the maximum load in kilograms and
pounds that can be carried by the tire. Refer to the Safety Compliance
Certification Label, which is located on the B-Pillar or the edge of the
drivers door, for the correct tire pressure for your vehicle.
12. Treadwear, Traction and Temperature Grades
Treadwear: The treadwear grade is a comparative rating based on the
wear rate of the tire when tested under controlled conditions on a
specified government test course. For example, a tire graded 150
would wear one and one-half (112) times as well on the government
course as a tire graded 100.
Traction: The traction grades, from highest to lowest are AA, A, B,
and C. The grades represent the tires ability to stop on wet pavement
as measured under controlled conditions on specified government test
surfaces of asphalt and concrete. A tire marked C may have poor
traction performance.
Temperature: The temperature grades are A (the highest), B and C,
representing the tires resistance to the generation of heat and its
ability to dissipate heat when tested under controlled conditions on a
specified indoor laboratory test wheel.
13. Maximum Permissible Inflation Pressure: Indicates the tire
manufacturers maximum permissible pressure and/or the pressure at
which the maximum load can be carried by the tire. This pressure is
normally higher than the manufacturers recommended cold inflation
pressure which can be found on the Safety Compliance Certification
Label or Tire Label which is located on the B-Pillar or the edge of the
drivers door. The cold inflation pressure should never be set lower than
the recommended pressure on the vehicle label.
The tire suppliers may have additional markings, notes or warnings such
as standard load, radial tubeless, etc.
226

USA (fus)

Additional information contained on the tire sidewall for LT type
tires
LT type tires have some additional
information beyond those of P
type tires; these differences are
described below:
1. LT: Indicates a tire, designated by
the Tire and Rim Association
(T&RA), that is intended for service
on light trucks.
2. Load Range/Load Inflation
Limits: Indicates the tires
load-carrying capabilities and its
inflation limits.
3. Maximum Load Dual lb. (kg)
at psi (kPa) cold: Indicates the
maximum load and tire pressure
when the tire is used as a dual; defined as four tires on the rear axle (a
total of six or more tires on the vehicle).
4. Maximum Load Single lb. (kg) at psi (kPa) cold: Indicates the
maximum load and tire pressure when the tire is used as a single;
defined as two tires (total) on the rear axle.
227

USA (fus)

Information on T type tires
T type tires have some additional
information beyond those of P
type tires; these differences are
described below:
T145/80D16 is an example of a tire
size.
Note: The temporary tire size for
your vehicle may be different from
this example.
1. T: Indicates a type of tire,
designated by the Tire and Rim
Association (T&RA), that is
intended for temporary service on
cars, SUVs, minivans and light
trucks.
2. 145: Indicates the nominal width
of the tire in millimeters from
sidewall edge to sidewall edge. In general, the larger the number, the
wider the tire.
3. 80: Indicates the aspect ratio which gives the tires ratio of height to
width. Numbers of 70 or lower indicate a short sidewall.
4. D: Indicates a diagonal type tire.
R: Indicates a radial type tire.
5. 16: Indicates the wheel or rim diameter in inches. If you change your
wheel size, you will have to purchase new tires to match the new wheel
diameter.
Location of the tire label

You will find a Tire Label containing tire inflation pressure by tire size
and other important information located on the B-Pillar or the edge of
the drivers door. Refer to the payload description and graphic in the
Vehicle loading with and without a trailer section.
228

USA (fus)

TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS)
Each tire, including the spare (if
provided), should be checked
monthly when cold and inflated to
the inflation pressure recommended
by the vehicle manufacturer on the
vehicle placard or tire inflation pressure label. (If your vehicle has tires
of a different size than the size indicated on the vehicle placard or tire
inflation pressure label, you should determine the proper tire inflation
pressure for those tires.)
As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tire
pressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressure
telltale when one or more of your tires is significantly under-inflated.
Accordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should
stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the
proper pressure. Driving on a significantly under-inflated tire causes the
tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces
fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicles handling
and stopping ability.
Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire
maintenance, and it is the drivers responsibility to maintain correct tire
pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger
illumination of the TPMS low tire pressure telltale.
Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator
to indicate when the system is not operating properly. The TPMS
malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale.
When the system detects a malfunction, the telltale will flash for
approximately one minute and then remain continuously illuminated.
This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as
the malfunction exists.
When the malfunction indicator is illuminated, the system may not be
able to detect or signal low tire pressure as intended. TPMS malfunctions
may occur for a variety of reasons, including the installation of
replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the
TPMS from functioning properly. Always check the TPMS malfunction
telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to
ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the
TPMS to continue to function properly.
229

USA (fus)

The Tire Pressure Monitoring System complies with part 15 of the FCC
rules and with RSS-210 of Industry Canada. Operation is subject to the
following two conditions: (1) This device may not cause harmful
interference, and (2) This device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired operation.
The Tire Pressure Monitoring System is NOT a substitute for
manually checking tire pressure. The tire pressure should be
checked periodically (at least monthly) using a tire gauge, see
Inflating your tires in this chapter. Failure to properly maintain your
tire pressure could increase the risk of tire failure, loss of control,
vehicle rollover and personal injury.
Changing tires with TPMS

Each road tire is equipped with
a tire pressure sensor fastened
to the inside rim of the wheel.
The pressure sensor is covered
by the tire and is not visible
unless the tire is removed. The
pressure sensor is located
opposite (180 degrees) from the
valve stem. Care must be taken
when changing the tire to avoid
damaging the sensor. It is
recommended that you always have
your tires serviced by an authorized
dealer.
The tire pressure should be checked
periodically (at least monthly) using
an accurate tire gauge, refer to
Inflating your tires in this chapter.
230

USA (fus)

Understanding your Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
The Tire Pressure Monitoring System measures pressure in your four
road tires and sends the tire pressure readings to your vehicle. The Low
Tire Pressure Warning Lamp will turn ON if the tire pressure is
significantly low. Once the light is illuminated, your tires are under
inflated and need to be inflated to the manufacturers recommended tire
pressure. Even if the light turns ON and a short time later turns OFF,
your tire pressure still needs to be checked. Visit www.checkmytires.org
for additional information.
When your temporary spare tire is installed
When one of your road tires needs to be replaced with the temporary
spare, the TPMS system will continue to identify an issue to remind you
that the damaged road wheel/tire needs to be repaired and put back on
your vehicle.
To restore the full functionality of the Tire Pressure Monitoring System,
have the damaged road wheel/tire repaired and remounted on your
vehicle. For additional information, refer to Changing tires with TPMS
in this section.
When you believe your system is not operating properly
The main function of the Tire Pressure Monitoring System is to warn you
when your tires need air. It can also warn you in the event the system is
no longer capable of functioning as intended. Please refer to the
following chart for information concerning your Tire Pressure Monitoring
System:
231

USA (fus)

Low Tire Pressure Possible cause Customer Action Required

Warning Light
Solid Warning Light Tire(s) 1. Check your tire pressure to
under-inflated ensure tires are properly
inflated; refer to Inflating
your tires in this chapter.
2. After inflating your tires to
the manufacturers
recommended inflation
pressure as shown on the Tire
Label (located on the edge of
drivers door or the B-Pillar),
the vehicle must be driven for
at least two minutes over 20
mph (32 km/h) before the light
will turn OFF.
Spare tire in use Your temporary spare tire is in
use. Repair the damaged road
wheel/tire and reinstall it on
the vehicle to restore system
functionality. For a description
on how the system functions,
refer to When your temporary
spare tire is installed in this
section.
TPMS If your tires are properly
malfunction inflated and your spare tire is
not in use and the light
remains ON, have the system
inspected by your authorized
dealer.
232

USA (fus)

Low Tire Pressure Possible cause Customer Action Required

Warning Light
Flashing Warning Spare tire in use Your temporary spare tire is in
Light use. Repair the damaged road
wheel and re-mount it on the
vehicle to restore system
functionality. For a description
of how the system functions
under these conditions, refer to
When your temporary spare
tire is installed in this section.
TPMS If your tires are properly
malfunction inflated and your spare tire is
not in use and the TPMS
warning light still flashes, have
the system inspected by your
authorized dealer.
When inflating your tires
When putting air into your tires (such as at a gas station or in your
garage), the Tire Pressure Monitoring System may not respond
immediately to the air added to your tires.
It may take up to two minutes of driving over 20 mph (32 km/h) for the
light to turn OFF after you have filled your tires to the recommended
inflation pressure.
How temperature affects your tire pressure
The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) monitors tire pressure in
each pneumatic tire. While driving in a normal manner, a typical
passenger tire inflation pressure may increase approximately 2 to 4 psi
(14 to 28 kPa) from a cold start situation. If the vehicle is stationary
over night with the outside temperature significantly lower than the
daytime temperature, the tire pressure may decrease approximately 3 psi
(20.7 kPa) for a drop of 30 F (16.6C) in ambient temperature. This
lower pressure value may be detected by the TPMS as being significantly
lower than the recommended inflation pressure and activate the TPMS
warning for low tire pressure. If the low tire pressure warning light is
ON, visually check each tire to verify that no tire is flat. (If one or more
tires are flat, repair as necessary.) Check air pressure in the road tires. If
233

USA (fus)

any tire is under-inflated, carefully drive the vehicle to the nearest
location where air can be added to the tires. Inflate all the tires to the
recommended inflation pressure.
SNOW TIRES AND CHAINS
Snow tires must be the same size and grade as the tires you
currently have on your vehicle.
The tires on your vehicle have all-weather treads to provide traction in rain
and snow. However, in some climates, using snow tires or traction devices
may be necessary. Ford offers tire cables as a Ford approved accessory and
recommends use of these or SAE class S tire cables. See your authorized
dealer for more information on tire cables for your vehicle.
Follow these guidelines when using snow tires and traction devices:
Use only SAE Class S chains.
Cables should only be used on the rear wheels.
Install cables securely, verifying that the cables do not touch any
wiring, brake lines or fuel lines.
Drive cautiously. If you hear the cables rub or bang against the
vehicle, stop and retighten them. If this does not work, remove the
cables to prevent vehicle damage.
Avoid overloading your vehicle.
Remove the cables when they are no longer needed.
Do not use cables on dry roads.
Do not exceed 30 mph (48 km/h) with tire cables on your vehicle.
Consult your authorized dealer for information on other Ford Motor
Company approved methods of traction control.
VEHICLE LOADING WITH AND WITHOUT A TRAILER
This section will guide you in the proper loading of your vehicle and/or
trailer, to keep your loaded vehicle weight within its design rating
capability, with or without a trailer. Properly loading your vehicle will
provide maximum return of vehicle design performance. Before loading
your vehicle, familiarize yourself with the following terms for determining
your vehicles weight ratings, with or without a trailer, from the vehicles
Tire Label or Safety Compliance Certification Label:
Base Curb Weight is the weight of the vehicle including a full tank of
fuel and all standard equipment. It does not include passengers, cargo, or
optional equipment.
234

USA (fus)

Vehicle Curb Weight is the weight of your new vehicle when you
picked it up from your authorized dealer plus any aftermarket
equipment.
Payload is the combined weight of cargo and passengers that the

vehicle is carrying. The maximum payload for your vehicle can be found
on the Tire Label on the B-Pillar or the edge of the drivers door
(vehicles exported outside the US and Canada may not have a Tire
Label). Look for THE COMBINED WEIGHT OF OCCUPANTS AND
CARGO SHOULD NEVER EXCEED XXX kg OR XXX lb. for
maximum payload. The payload listed on the Tire Label is the maximum
payload for the vehicle as built by the assembly plant. If any aftermarket
or authorized-dealer installed equipment has been installed on the
vehicle, the weight of the equipment must be subtracted from the
payload listed on the Tire Label in order to determine the new payload.
The appropriate loading capacity of your vehicle can be limited
either by volume capacity (how much space is available) or by
payload capacity (how much weight the vehicle should carry). Once
you have reached the maximum payload of your vehicle, do not add
more cargo, even if there is space available. Overloading or improperly
loading your vehicle can contribute to loss of vehicle control and
vehicle rollover.
235

USA (fus)

Example only:
Cargo Weight includes all weight added to the Base Curb Weight,
including cargo and optional equipment. When towing, trailer tongue load
or king pin weight is also part of cargo weight.
GAW (Gross Axle Weight) is the total weight placed on each axle
(front and rear) including vehicle curb weight and all payload.
236

USA (fus)

GAWR (Gross Axle Weight Rating) is the maximum allowable
weight that can be carried by a single axle (front or rear). These
numbers are shown on the Safety Compliance Certification Label
located on the B-Pillar or the edge of the drivers door. The total
load on each axle must never exceed its GAWR.
Note: For trailer towing information refer to Trailer towing found in
this chapter or the RV and Trailer Towing Guide provided by your
authorized dealer.
GVW (Gross Vehicle Weight) is the Vehicle Curb Weight + cargo +

passengers.
GVWR (Gross Vehicle Weight
Rating) is the maximum
allowable weight of the fully loaded
vehicle (including all options,
equipment, passengers and cargo).
The GVWR is shown on the
Safety Compliance Certification
Label located on the B-Pillar or
the edge of the drivers door.
The GVW must never exceed the
GVWR.
Exceeding the Safety Compliance Certification Label vehicle

weight rating limits could result in substandard vehicle handling
or performance, engine, transmission and/or structural damage, serious
damage to the vehicle, loss of control and personal injury.
237

USA (fus)

GCW (Gross Combined Weight) is the weight of the loaded vehicle

(GVW) plus the weight of the fully loaded trailer.
GCWR (Gross Combined Weight Rating) is the maximum allowable
weight of the vehicle and the loaded trailer including all cargo and
passengers that the vehicle can handle without risking damage.
(Important: The towing vehicles braking system is rated for operation at
GVWR, not at GCWR.) Separate functional brakes should be used for
safe control of towed vehicles and for trailers where the GCW of the
towing vehicle plus the trailer exceed the GVWR of the towing vehicle.
The GCW must never exceed the GCWR.
Maximum Loaded Trailer Weight is the highest possible weight of a
fully loaded trailer the vehicle can tow. It assumes a vehicle with only
mandatory options, no cargo (internal or external), a tongue load of
1015% (conventional trailer) or king pin weight of 1525% (fifth wheel
trailer), and driver only (150 lb. [68 kg]). Consult your authorized
dealer (or the RV and Trailer Towing Guide provided by your
authorized dealer) for more detailed information.
Tongue Load or Fifth Wheel King Pin Weight refers to the amount
of the weight that a trailer pushes down on a trailer hitch.
Examples: For a 5,000 lb. (2,268 kg) conventional trailer, multiply 5,000
by 0.10 and 0.15 to obtain a proper tongue load range of 500 to 750 lb.
(227 to 340 kg). For an 11,500 lb. (5,216 kg) fifth wheel trailer, multiply
by 0.15 and 0.25 to obtain a proper king pin load range of 1,725 to 2,875
lb. (782 to 1,304 kg)
Do not exceed the GVWR or the GAWR specified on the Safety
Compliance Certification Label.
Do not use replacement tires with lower load carrying capacities

than the original tires because they may lower the vehicles
GVWR and GAWR limitations. Replacement tires with a higher limit
than the original tires do not increase the GVWR and GAWR
limitations.
238

USA (fus)

Exceeding any vehicle weight rating limitation could result in

serious damage to the vehicle and/or personal injury.
Steps for determining the correct load limit:

1. Locate the statement The combined weight of occupants and cargo
should never exceed XXX kg or XXX lb. on your vehicles placard.
2. Determine the combined weight of the driver and passengers that will
be riding in your vehicle.
3. Subtract the combined weight of the driver and passengers from XXX
kg or XXX lb.
4. The resulting figure equals the available amount of cargo and luggage
load capacity. For example, if the XXX amount equals 1,400 lb. and
there will be five 150 lb. passengers in your vehicle, the amount of
available cargo and luggage load capacity is 650 lb. (1400-750 (5 x 150)
= 650 lb.). In metric units (635-340 (5 x 68) = 295 kg.)
5. Determine the combined weight of luggage and cargo being loaded on
the vehicle. That weight may not safely exceed the available cargo and
luggage load capacity calculated in Step 4.
6. If your vehicle will be towing a trailer, load from your trailer will be
transferred to your vehicle. Consult this manual to determine how this
reduces the available cargo and luggage load capacity of your vehicle.
The following gives you a few examples on how to calculate the available
amount of cargo and luggage load capacity:
Another example for your vehicle with 1,400 lb. (635 kg) of cargo and
luggage capacity. You decide to go golfing. Is there enough load
capacity to carry you, 4 of your friends and all the golf bags? You and
four friends average 220 lb. (99 kg) each and the golf bags weigh
approximately 30 lb. (13.5 kg) each. The calculation would be: 1400 -
(5 x 220) - (5 x 30) = 1400 - 1100 - 150 = 150 lb. Yes, you have
enough load capacity in your vehicle to transport four friends and
your golf bags. In metric units, the calculation would be: 635 kg - (5 x
99 kg) - (5 x 13.5 kg) = 635 - 495 - 67.5 = 72.5 kg.
A final example for your vehicle with 1,400 lb. (635 kg) of cargo and
luggage capacity. You and one of your friends decide to pick up
cement from the local home improvement store to finish that patio
you have been planning for the past 2 years. Measuring the inside of
the vehicle with the rear seat folded down, you have room for 12-100
lb. (45 kg) bags of cement. Do you have enough load capacity to
239

USA (fus)

transport the cement to your home? If you and your friend each weigh
220 lb. (99 kg), the calculation would be: 1400 - (2 x 220) - (12 x
100) = 1400 - 440 - 1200 = - 240 lb. No, you do not have enough
cargo capacity to carry that much weight. In metric units, the
calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 -
540 = -103 kg. You will need to reduce the load weight by at least 240
lb. (104 kg). If you remove 3-100 lb. (45 kg) cement bags, then the
load calculation would be:
1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 lb. Now you have
the load capacity to transport the cement and your friend home. In
metric units, the calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x 45
kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg.
The above calculations also assume that the loads are positioned in your
vehicle in a manner that does not overload the Front or the Rear Gross
Axle Weight Rating specified for your vehicle on the Safety Compliance
Certification Label found on the edge of the drivers door.
Special loading instructions for owners of pickup trucks and
utility-type vehicles
For important information regarding safe operation of this type
of vehicle, see the Preparing to drive your vehicle section in
the Driving chapter of this Owners Guide.
Loaded vehicles may handle differently than unloaded vehicles.

Extra precautions, such as slower speeds and increased stopping
distance, should be taken when driving a heavily loaded vehicle.
Your vehicle can haul more cargo and people than most passenger cars.
Depending upon the type and placement of the load, hauling cargo and
people may raise the center of gravity of the vehicle.
Calculating the load your vehicle can carry/tow
1. Use the appropriate maximum GCWR chart (in the Trailer towing
section in this chapter) for your type of engine and rear axle ratio.
2. Weigh your vehicle without cargo. To obtain correct weights, take your
vehicle to a shipping company or an inspection station for trucks.
3. Subtract your loaded weight from the maximum GCWR in the chart.
This is the maximum trailer weight your vehicle can tow. It must be
below the maximum trailer weight shown in the chart.
240

USA (fus)

TRAILER TOWING
Trailer towing with your vehicle may require the use of a trailer tow
option package.
Trailer towing puts additional loads on your vehicles engine,
transmission, axle, brakes, tires, and suspension. For your safety and to
maximize vehicle performance, be sure to use the proper equipment
while towing.
Follow these guidelines to ensure safe towing procedure:
Do not tow a trailer until your vehicle has been driven at least 500
miles (800 km).
Stay within your vehicles load limits.
Thoroughly prepare your vehicle for towing. Refer to Preparing to
tow in this chapter.
Use extra caution when driving while trailer towing. Refer to Driving
while you tow in this chapter.
Service your vehicle more frequently if you tow a trailer. Refer to the
severe duty schedule in the scheduled maintenance information.
Refer to the instructions included with towing accessories for the
proper installation and adjustment specifications.
Do not exceed the maximum loads listed on the Safety Compliance
Certification label. For load specification terms found on the label, refer
to Vehicle loading in this chapter when figuring the total weight of your
vehicle.
Your vehicle is equipped with a standard Class II integrated hitch and
requires only a draw bar and ball with a 19 mm (3/4 inch) shank
diameter. An optional Class III/Class IV hitch is also available.
Note: Do not exceed the GVWR or the GAWR specified on the
certification label.
Towing trailers beyond the maximum recommended gross trailer
weight exceeds the limit of the vehicle and could result in
engine damage, transmission damage, structural damage, loss of vehicle
control, vehicle rollover and personal injury.
241

USA (fus)

4x2
GCWR (Gross Combined Weight Rating)/Trailer Weight
Engine Rear axle Maximum Trailer weight
ratio GCWR-lb. (kg) range-lb. (kg)
(0-Maximum)
4.0L SOHC Class 3.73 8500 (3856) 03500 (01588)
II towing
4.6L* Class II 3.55 8500 (3856) 03500 (01588)
towing
4.0L SOHC Class 3.73 10000 (4536) 05260 (02386)
III/IV towing
4.6L* Class III/IV 3.55 12000 (5443) 07160 (03248)
towing
Notes: - For high altitude operation, reduce GCW by 2% per 1,000 ft.
(300 meters) elevation. For definitions of terms used in this table and
instructions on how to calculate your vehicle load, refer to Vehicle
loading in this chapter. Maximum trailer weights shown. The combined
weight of the completed towing vehicle and the loaded trailer must not
exceed the GCWR.
* -When towing maximum loads under high outside temperatures and
on steep grades, the A/C system may cycle on and off to protect the
engine from overheating. This may result in a temporary increase of
interior temperatures.
242

USA (fus)

4WD
GCWR (Gross Combined Weight Rating)/Trailer Weight
Engine Rear axle Maximum Trailer weight
ratio GCWR-lb. (kg) range-lb. (kg)
(0-Maximum)
4.0L SOHC Class 3.73 8500 (3856) 03500 (01588)
II towing
4.6L* Class II 3.55 8500 (3856) 03500 (01588)
towing
4.0L SOHC Class 3.73 10000 (4536) 05090 (02309)
III/IV towing
4.6L* Class III/IV 3.55 12000 (5443) 07000 (03175 )
towing
Notes: - For high altitude operation, reduce GCW by 2% per 1,000 ft.
(300 meters) elevation. For definitions of terms used in this table and
instructions on how to calculate your vehicle load, refer to Vehicle
loading in this chapter. Maximum trailer weights shown. The combined
weight of the completed towing vehicle and the loaded trailer must not
exceed the GCWR
* -When towing maximum loads under high outside temperatures
and/or on steep grades, the A/C system may cycle on and off to protect
the engine from overheating. This may result in a temporary increase
of interior temperatures.
Preparing to tow
Use the proper equipment for towing a trailer and make sure it is
properly attached to your vehicle. See your authorized dealer or a
reliable trailer dealer if you require assistance.
Hitches
Do not use hitches that clamp onto the vehicle bumper. Use a load
carrying hitch. You must distribute the load in your trailer so that
1015% of the total weight of the trailer is on the tongue, not to exceed
the maximum tongue loads as stated:
Class II receiver: 350 lb. (159 kg)
Class III/IV receiver: 500 lb. (227 kg) (weight carrying); 740 lb.
(336 kg) (weight distributing)
243

USA (fus)

Safety chains
Always connect the trailers safety chains to the frame or hook retainers
of the vehicle hitch. To connect the trailers safety chains, cross the
chains under the trailer tongue and allow slack for turning corners.
If you use a rental trailer, follow the instructions that the rental agency
gives to you.
Class III Trailer Hitch Safety Chain
Loops can be used as recovery
hooks.
Do not attach safety chains to the bumper.

Trailer brakes
Electric brakes and manual, automatic or surge-type trailer brakes are safe
if installed properly and adjusted to the manufacturers specifications. The
trailer brakes must meet local and Federal regulations.
Do not connect a trailers hydraulic brake system directly to your
vehicles brake system. Your vehicle may not have enough
braking power and your chances of having a collision greatly increase.
The braking system of the tow vehicle is rated for operation at the
GVWR not GCWR.
Trailer lamps
Trailer lamps are required on most towed vehicles. Make sure all running
lights, brake lights, turn signals and hazard lights are working. See your
authorized dealer or trailer rental agency for proper instructions and
equipment for hooking up trailer lamps.
Never connect any trailer lighting to the vehicles taillamp
circuits, because it may damage the electrical system resulting in
fire. Contact your authorized dealer for assistance in proper trailer tow
wiring installation. Additional electrical equipment may be required.
244

USA (fus)

Driving while you tow
When towing a trailer:
To ensure proper break-in of powertrain components, do not trailer
tow during the first 1,000 miles (1600 km) of a new vehicle.
To ensure proper break-in of powertrain components during the first
500 miles (800 km) of trailer towing, drive no faster than 70 mph (112
km/h) with no full throttle starts.
Turn off the speed control. The speed control may shut off
automatically when you are towing on long, steep grades.
Consult your local motor vehicle speed regulations for towing a trailer.
To eliminate excessive shifting, use a lower gear. This will also assist
in transmission cooling. (For additional information, refer to the
Driving with an automatic transmission section in the Driving
chapter.)
Under extreme conditions with large frontal trailers, high outside
temperatures and highway speeds, the coolant gauge may indicate
higher than normal coolant temperatures. If this occurs, reduce speed
until the coolant temperature returns to the normal range. Refer to
Engine coolant temperature gauge in the Instrument Cluster chapter.
Anticipate stops and brake gradually.
Do not exceed the GCWR rating or transmission damage may occur.
Servicing after towing
If you tow a trailer for long distances, your vehicle will require more
frequent service intervals. Refer to your scheduled maintenance
information for more information.
Trailer towing tips
Practice turning, stopping and backing up before starting on a trip to
get the feel of the vehicle trailer combination. When turning, make
wider turns so the trailer wheels will clear curbs and other obstacles.
Allow more distance for stopping with a trailer attached.
If you are driving down a long or steep hill, shift to a lower gear. Do
not apply the brakes continuously, as they may overheat and become
less effective.
The trailer tongue weight should be 1015% of the loaded trailer
weight.
245

USA (fus)

If you will be towing a trailer frequently in hot weather, hilly
conditions, at GCWR, or any combination of these factors, consider
refilling your rear axle with synthetic gear lube if not already so
equipped. Refer to the Maintenance and Specifications chapter for
the lubricant specification. Remember that regardless of the rear axle
lube used, do not tow a trailer for the first 1,000 miles (1600 km) of a
new vehicle, and that the first 500 miles (800 km) of towing be done
at no faster than 70 mph (112 km/h) with no full throttle starts.
After you have traveled 50 miles (80 km), thoroughly check your
hitch, electrical connections and trailer wheel lug nuts.
To aid in engine/transmission cooling and A/C efficiency during hot
weather while stopped in traffic, place the gearshift lever in P (Park).
Vehicles with trailers should not be parked on a grade. If you must
park on a grade, place wheel chocks under the trailers wheels.
Launching or retrieving a boat
Disconnect the wiring to the trailer before backing the trailer
into the water. Reconnect the wiring to the trailer after the
trailer is removed from the water.
When backing down a ramp during boat launching or retrieval:
do not allow the static water level to rise above the bottom edge of
the rear bumper.
do not allow waves to break higher than 6 inches (15 cm) above the
bottom edge of the rear bumper.
Exceeding these limits may allow water to enter vehicle components:
causing internal damage to the components.
affecting driveability, emissions and reliability.
Replace the rear axle lubricant any time the axle has been submerged in
water. Rear axle lubricant quantities are not to be checked or changed
unless a leak is suspected or repair required.
Camper bodies
Your Explorer Sport Trac is not recommended for slidein camper
bodies.
246

USA (fus)

RECREATIONAL TOWING (ALL WHEELS ON THE GROUND)
Follow these guidelines for your specific powertrain combination to tow
your vehicle with all four wheels on the ground (such as behind a
recreational vehicle).
These guidelines are designed to ensure that your transmission is not
damaged due to insufficient lubrication.
Rear Wheel Drive (RWD) 4x2 vehicles:
This applies to all 4x2 trucks/sport utilities with rear wheel drive
capability.
Place the transmission in N (Neutral).
Maximum speed is 35 mph (56 km/h).
Maximum distance is 50 miles (80 km).
If a distance of 50 miles (80 km) or a speed of 35 mph (56 km/h) must
be exceeded, you must disconnect the driveshaft. Ford recommends the
driveshaft be removed/installed only by a qualified technician at an
authorized dealer. See your authorized dealer for driveshaft
removal/installation.
Improper removal/installation of the driveshaft can cause
transmission fluid loss, damage to the driveshaft and internal
transmission components.
4WD vehicles with electronic shift transfer case (Neutral tow kit
accessory):
On vehicles equipped with 4WD, an accessory is available that allows you
to tow your vehicle, behind another vehicle, with all the wheels on the
ground. Contact your authorized dealer for more details. Do not tow your
vehicle with all wheels on the ground unless you install the neutral tow
kit as vehicle damage may occur.
247

USA (fus)

Driving
STARTING
Positions of the ignition
1. OFF/LOCK, shuts off the engine
and all accessories/locks the steering
wheel, gearshift lever and allows key
removal.
2. ACC, allows the electrical
accessories such as the radio to
operate while the engine is not
running. This position also unlocks
the steering wheel.
3. ON, all electrical circuits
operational. Warning lights illuminated. Key position when driving.
4. START, cranks the engine. Release the key as soon as the engine
starts.
Preparing to start your vehicle
Engine starting is controlled by the powertrain control system. This
system meets all Canadian Interference-Causing Equipment standard
requirements regulating the impulse electrical field strength of radio
noise.
When starting a fuel-injected engine, dont press the accelerator before
or during starting. Only use the accelerator when you have difficulty
starting the engine. For more information on starting the vehicle, refer to
Starting the engine in this chapter.
Extended idling at high engine speeds can produce very high
temperatures in the engine and exhaust system, creating the risk
of fire or other damage.
Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass or other dry
ground cover. The emission system heats up the engine
compartment and exhaust system, which can start a fire.
Do not start your vehicle in a closed garage or in other enclosed

areas. Exhaust fumes can be toxic. Always open the garage door
before you start the engine. See Guarding against exhaust fumes in
this chapter for more instructions.
248

USA (fus)

Driving
If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell
exhaust fumes.
Important safety precautions

When the engine starts, the idle RPM runs faster to warm the engine. If
the engine idle speed does not slow down automatically, have the vehicle
checked.
If the vehicle is operated in a heavy snow storm or blowing snow
conditions, the engine air induction may become partially clogged with
snow and/or ice. If this occurs the engine may experience a significant
reduction in power output. At the earliest opportunity, clear all snow
and/or ice away for the air induction inlet.
Before starting the vehicle:
1. Make sure all occupants buckle their safety belts. For more
information on safety belts and their proper usage, refer to the Seating
and Safety Restraints chapter.
2. Make sure the headlamps and electrical accessories are off.
Make sure the parking brake is
set.
249

USA (fus)

Driving
Make sure the gearshift is in P
(Park).
3. Turn the key to 3 (ON) without

turning the key to 4 (START).
Some warning lights will briefly illuminate. See Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster chapter for more information
regarding the warning lights.
250

USA (fus)

Driving
Starting the engine
1. Turn the key to 3 (ON) without
turning the key to 4 (START). If
there is difficulty in turning the key,
rotate the steering wheel until the
key turns freely. This condition may
occur when:
the front wheels are turned
a front wheel is against the curb
2. Turn the key to 4 (START), then
release the key as soon as the
engine starts. Excessive cranking could damage the starter.
Note: If the engine does not start on the first try, turn the key to OFF,
wait 10 seconds and try again. If the engine still fails to start, press the
accelerator to the floor and try again; this will allow the engine to crank
with the fuel shut off in case the engine is flooded with fuel.
This vehicle has a computer assisted cranking system which assists in
starting the engine. If the ignition key is turned to 4 (START) and then
released when the engine begins cranking, the engine may continue
cranking for up to 10 seconds or until the vehicle starts
Guarding against exhaust fumes
Carbon monoxide is present in exhaust fumes. Take precautions to avoid
its dangerous effects.
If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell
exhaust fumes.
Important ventilating information

If the engine is idling while the vehicle is stopped for a long period of
time, open the windows at least one inch (2.5 cm) or adjust the heating
or air conditioning to bring in fresh air.
251

USA (fus)

Driving
ENGINE BLOCK HEATER (IF EQUIPPED)
An engine block heater warms the engine coolant which aids in starting
and allows the heater/defroster system to respond quickly. If your vehicle
is equipped with this system, your equipment includes a heater element
which is installed in your engine block and a wire harness which allows
the user to connect the system to a grounded 120 volt a/c electrical
source. The block heater system is most effective when outdoor
temperatures reach below 0F (-17C).
Failure to follow engine block heater instructions could result in
property damage or physical injury.
To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater

with ungrounded electrical systems or two-pronged (cheater)
adapters.
Prior to using the engine block heater, follow these recommendations for
proper and safe operation:
For your safety, use an outdoor extension cord that is product
certified by Underwriters laboratory (UL ) or Canadian Standards
Association (CSA). Use only an extension cord that can be used
outdoors, in cold temperatures, and is clearly marked Suitable for Use
with Outdoor Appliances. Never use an indoor extension cord
outdoors; it could result in an electric shock or fire hazard.
Use a 16 gauge outdoor extension cord, minimum.
Use as short an extension cord as possible.
Do not use multiple extension cords. Instead, use one extension cord
which is long enough to reach from the engine block heater cord to
the outlet without stretching.
Make certain that the extension cord is in excellent condition (not
patched or spliced). Store your extension cord indoors at
temperatures above 32F (0C). Outdoor conditions can deteriorate
extension cords over a period of time.
To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater with
ungrounded electrical systems or two pronged (cheater) adapters.
Also ensure that the block heater, especially the cord, is in good
condition before use.
Make sure that when in operation, the extension cord plug /engine
block heater cord plug connection is free and clear of water in order
to prevent possible shock or fire.
252

USA (fus)

Driving
Be sure that areas where the vehicle is parked are clean and clear of
all combustibles such as petroleum products, dust, rags, paper and
similar items.
Be sure that the engine block heater, heater cord and extension cord
are solidly connected. A poor connection can cause the cord to
become very hot and may result in an electrical shock or fire. Be sure
to check for heat anywhere in the electrical hookup once the system
has been operating for approximately a half hour.
Finally, have the engine block heater system checked during your fall
tune-up to be sure its in good working order.
How to use the engine block heater
Ensure the receptacle terminals are clean and dry prior to use. To clean
them, use a dry cloth.
Depending on the type of factory installed equipment, your engine block
heater system may consume anywhere between 400 watts or 1000 watts
of energy per hour. Your factory installed block heater system does not
have a thermostat; however, maximum temperature is attained after
approximately 3 hours of operation. Block heater operation longer than 3
hours will not improve system performance and will unnecessarily use
additional electricity.
Make sure system is unplugged and properly stowed before driving the
vehicle. While not in use, make sure the protective cover seals the
prongs of the engine block heater cord plug.
BRAKES
Occasional brake noise is normal. If a metal-to-metal, continuous grinding
or continuous squeal sound is present, the brake linings may be worn-out
and should be inspected by an authorized dealer. If the vehicle has
continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking, the
vehicle should be inspected by an authorized dealer.
Refer to Brake system warning
light in the Instrument Cluster ! P
chapter for information on the brake
system warning light. BRAKE
253

USA (fus)

Driving
Four-wheel anti-lock brake system (ABS)
Your vehicle is equipped with an Anti-lock Braking System (ABS). This
system helps you maintain steering control during emergency stops by
keeping the brakes from locking. Noise from the ABS pump motor and
brake pedal pulsation may be observed during ABS braking and the
brake pedal may suddenly travel a little farther as soon as ABS braking is
done and normal brake operation resumes. These are normal
characteristics of the ABS and should be no reason for concern.
Using ABS
When hard braking is required, apply continuous force on the brake
pedal; do not pump the brake pedal since this will reduce the
effectiveness of the ABS and will increase your vehicles stopping
distance. The ABS will be activated immediately, allowing you to retain
steering control during hard braking and on slippery surfaces. However,
the ABS does not decrease stopping distance.
ABS warning lamp
The ABS lamp in the instrument
cluster momentarily illuminates
when the ignition is turned on. If ABS
the light does not illuminate during
start up, remains on or flashes, the
ABS may be disabled and may need to be serviced.
Even when the ABS is disabled,
normal braking is still effective. If ! P
your BRAKE warning lamp
illuminates with the parking brake BRAKE
released, have your brake system
serviced immediately.
254

USA (fus)

Driving
Parking brake
Apply the parking brake whenever
the vehicle is parked. To set the
parking brake, press the parking
brake pedal down until the pedal
stops.
The BRAKE warning lamp in the

instrument cluster illuminates and ! P
remains illuminated (when the
ignition is turned ON) until the BRAKE
parking brake is released.
Always set the parking brake fully and make sure that the
gearshift is securely latched in P (Park).
If the parking brake is fully released, but the brake warning lamp
remains illuminated, the brakes may not be working properly.
See your authorized dealer.
The parking brake is not recommended to stop a moving vehicle.

However, if the normal brakes fail, the parking brake can be used to stop
your vehicle in an emergency. Since the parking brake applies only the
rear brakes, the vehicles stopping distance will increase greatly and the
handling of your vehicle will be adversely affected.
Pull the release lever to release the
brake. Driving with the parking
brake on will cause the brakes to
wear out quickly and reduce fuel
economy.
255

USA (fus)

Driving
ADVANCETRAC WITH ROLL STABILITY CONTROL (RSC)
STABILITY ENHANCEMENT SYSTEM
The AdvanceTrac with RSC system provides stability enhancement
features such as Roll Stability Control (RSC), Electronic Stability
Control (ESC) and Traction Control (TCS) for certain driving situations.
The system includes an AdvanceTrac with RSC on/off button, and a
sliding car icon in the instrument cluster.
Some drivers may notice a slight movement of the brake pedal when the
AdvanceTrac with RSC performs a system self-check. During
AdvanceTrac with RSC operation you may experience the following:
A rumble, grunting, or grinding noise after startup and when driving
off
A slight deceleration of the vehicle
The AdvanceTrac with RSC indicator light will flash when the system
is activated.
If your foot is on the brake pedal, you will feel a vibration in the pedal.
If the driving condition is severe and your foot is not on the brake, the
brake pedal will move to apply higher brake forces. You may also hear
a whoosh of air from under the instrument panel during this severe
condition.
Traction Control
Traction Control helps your vehicle maintain traction, when driving on
slippery and/or hilly road surfaces, by detecting and controlling wheel
spin. Excessive wheel spin is controlled by momentarily reducing engine
power and/or applying the anti-lock brakes. Traction Control is a driver
aid that helps your vehicle.
If your vehicle should become stuck in deep snow or mud, try switching
the AdvanceTrac with RSC system off by pressing the AdvanceTrac
with RSC button momentarily. This will allow your tires to dig for
traction. Remember to switch the AdvanceTrac with RSC system back
on once the vehicle is no longer stuck.
If the AdvanceTrac with RSC system is activated excessively in a short
period of time, the brake portion of the system will disable to allow the
brakes to cool down. In this situation, Traction Control will use only
engine power reduction to help control the wheels from over-spinning.
When the brakes have cooled down, the system will again function
normally. Anti-lock braking, RSC and ESC are not affected by this
condition and will function normally during the cool-down period.
256

USA (fus)

Driving
If the vehicle is stuck in snow or mud or when driving in deep sand,
switching off the AdvanceTrac with RSC system may be beneficial so the
wheels are allowed to spin. If your vehicle seems to lose engine power
while driving in deep sand or very deep snow, switching off the
AdvanceTrac with RSC stability enhancement feature will restore full
engine power and will enhance momentum through the obstacle.
Remember to switch the AdvanceTrac with RSC system back on once
the vehicle is no longer stuck.
During Traction Control events the sliding car icon in the
instrument cluster will flash momentarily.
Electronic Stability Control (ESC)
The Electronic Stability Control (ESC) with RSC system may enhance
your vehicles stability during adverse maneuvers.
The AdvanceTrac with RSC system helps the driver maintain steering
control. AdvanceTrac with RSC will attempt to correct the vehicle
motion by applying brake force at individual tires and, if necessary, by
reducing engine power.
During Electronic Stability Control events the sliding car icon in the
instrument cluster will flash momentarily.
Driving maneuvers which may activate AdvanceTrac with RSC system
include:
Taking a turn too fast.
Maneuvering quickly to avoid an accident, pedestrian or obstacle.
Driving over a patch of ice.
Changing lanes on a snow-rutted road.
Entering a snow-free road from a snow-covered side street, or vice
versa.
Entering a paved road from a gravel road, or vice versa.
Driving on slick surfaces.
Cornering while towing a heavily loaded trailer (refer to Trailer
towing in the Tires, Wheels and Loading chapter.)
Roll Stability Control (RSC)
The RSC system works in conjunction with the AdvanceTrac system to
help maintain roll stability of the vehicle during aggressive maneuvers by
applying brake force to one or more wheels.
During Roll Stability Control (RSC) events the sliding car icon in
the instrument cluster will flash momentarily.
257

USA (fus)

Driving
Driving conditions that may activate AdvanceTrac with RSC include:
Emergency lane-change
Taking a turn too fast
Quick maneuvering to avoid an accident, pedestrian or obstacle
AdvanceTrac with RSC button and functionality
The AdvanceTrac with RSC system automatically turns on each time
the engine is started, even if it was turned off when the engine was last
shut down. The sliding car icon which is located with the warning
lights in the instrument cluster will illuminate during bulb check at initial
start-up and then go off. This tells you that the system is normal and
active. All functions of the AdvanceTrac with RSC (RSC, ESC, Engine
Traction Control, and Brake Traction Control) will be activated at start
up. When the system is left active, the sliding car icon will flash
only when any of the components of the system are affecting the
vehicles performance, otherwise the light will remain off. Consequently,
the sliding car icon will not be illuminated during most of your
normal driving.
The AdvanceTrac with RSC button,
located on the center stack of the
instrument panel, allows the driver
to control certain features of the
AdvanceTrac with RSC system
below 25 mph (40 km/h). If the
vehicle is below 25 mph (40 km/h), momentarily pressing the
AdvanceTrac with RSC button will disable RSC, ESC and Engine
Traction Control and steadily illuminate the sliding car icon .
Pressing and holding the AdvanceTrac with RSC button for more than
five seconds will further disable the brake portion of the Traction Control
feature and the sliding car icon will flash momentarily and then
illuminate steady.
If the vehicle is above 25 mph (40 km/h), momentarily pressing the
AdvanceTrac with RSC button will steadily illuminate the sliding car
icon , however, the AdvanceTrac with RSC system will remain enabled
until the vehicle speed drops below 25 mph. If the vehicle speed decreases
below 25 mph (40 km/h), the system will become deactivated, but if the
vehicle speed subsequently increases to above 25 mph (40 km/h), the
system will again become active. In general, the system will be active at all
times the vehicle speed is above 25 mph (40 km/h).
In R (Reverse), ABS and the Traction Control feature will continue to
function, however ESC and RSC are disabled.
258

USA (fus)

Driving
All these conditions are normal during AdvanceTrac with RSC
operation. Refer to the following table.
AdvanceTrac with RSC Features
Sliding Engine Brake
Button
car RSC ESC Traction Traction
functions
icon Control Control
Illuminated
Default at
during bulb Enabled Enabled Enabled Enabled
start-up
check
Disabled Disabled Disabled
Button
Illuminated below below below
pressed Enabled
solid 25 mph 25 mph 25 mph
momentarily
(40 km/h) (40 km/h) (40 km/h)
Button
Flashes Disabled Disabled Disabled Disabled
pressed and
then below below below below
held more
illuminated 25 mph 25 mph 25 mph 25 mph
than five
solid (40 km/h) (40 km/h) (40 km/h) (40 km/h)
seconds
Do not alter or modify your vehicles suspension or steering; the
resulting changes to the vehicles handling can adversely affect
the AdvanceTrac with RSC system.
Aggressive driving in any road conditions can cause you to lose

control of your vehicle increasing the risk of severe personal
injury or death. The occurrence of a AdvanceTrac with RSC event is
an indication that at least some of the tires have exceeded their ability
to grip the road; this may lead to an increased risk of loss of vehicle
control, vehicle rollover, personal injury and death. Operating your
vehicle with AdvanceTrac with RSC system disabled may severely
reduce your ability to control your vehicle. If you experience a severe
road event or any loss of vehicle control, SLOW DOWN.
If a failure is detected in the AdvanceTrac with RSC system, and the

AdvanceTrac with RSC button has not been pushed, the warning
indicator light in the instrument cluster will stay on. If the warning
indicator light in the instrument cluster remains on while the engine is
running, have the system serviced by an authorized dealer immediately.
259

USA (fus)

Driving
STEERING
To help prevent damage to the power steering system:
Never hold the steering wheel at its furthest turning points (until it
stops) for more than a few seconds when the engine is running
Do not operate the vehicle with a low power steering pump fluid level
(below the MIN mark on the reservoir).
Some noise is normal during operation. If the noise is excessive, check
for low power steering pump fluid level before seeking service by your
authorized dealer.
Heavy or uneven steering efforts may be caused by low power steering
pump fluid level. Check for low power steering pump fluid level before
seeking service by your authorized dealer.
Do not fill the power steering pump reservoir above the MAX mark on
the reservoir, as this may result in leaks from the reservoir.
If the power steering system breaks down (or if the engine is turned
off), you can steer the vehicle manually, but it takes more effort. If the
steering wanders or pulls, check for:
an improperly inflated tire
uneven tire wear
loose or worn suspension components
loose or worn steering components
improper steering alignment
A high crown in the road or high crosswinds may also make the steering
seem to wander/pull.
PREPARING TO DRIVE
other types of vehicles.

to die than a person wearing a seat belt.
Utility vehicles and trucks have larger tires and increased ground
clearance, giving the vehicle a higher center of gravity than a passenger
car.
260

USA (fus)

Driving
Vehicles with a higher center of gravity such as utility vehicles

and trucks handle differently than vehicles with a lower center
of gravity. Utility vehicles and trucks are not designed for cornering at
speeds as high as passenger cars any more than low-slung sports cars
are designed to perform satisfactorily under off-road conditions. Avoid
sharp turns, excessive speed or abrupt maneuvers in these vehicles.
Failure to drive cautiously could result in an increased risk of loss of
vehicle control, vehicle rollover, personal injury and death.
Loaded vehicles, with a higher center of gravity, may handle

differently than unloaded vehicles. Do not overload your vehicle
and use extra precautions, such as driving at slower speeds, avoiding
abrupt steering changes and allowing for increased stopping distance,
when driving a heavily loaded vehicle. Over-loading or loading the
vehicle improperly can deteriorate handling capability and contribute
to loss of vehicle control and vehicle rollover.
AUTOMATIC TRANSMISSION OPERATION

Brake-shift interlock
This vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) when the ignition is
in the ON position unless brake pedal is depressed.
If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with ignition in
the ON position and the brake pedal depressed:
1. Apply the parking brake, turn ignition key to LOCK, then remove the
key.
2. Remove the rubber pad at the
bottom of the cup holder to locate
the access cap of the floor shifter
assembly.
3. Using a screwdriver (or
equivalent), remove the access
panel and depress the shifter lever
on the shift mechanism.
4. Apply the brake and shift into N (Neutral).
261

USA (fus)

Driving
5. Return the cover plug to the console access hole. Start the vehicle.
If it is necessary to use the above procedure to move the gearshift lever,
it is possible that a fuse has blown or the vehicles brakelamps are not
operating properly. Refer to Fuses and relays in the Roadside
Emergencies chapter.
Do not drive your vehicle until you verify that the brakelamps
are working.
Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and
remove the key whenever you leave your vehicle.
262

USA (fus)

Driving
Driving with a 5speed automatic transmission (if equipped)
This vehicle is equipped with an Adaptive Transmission Control Strategy.

This Adaptive Transmission Control Strategy offers the optimal
transmission operation and shift quality. When the vehicles battery has
been disconnected for any type of service or repair, the transmission will
need to relearn the normal shift strategy parameters, much like having to
reset your radio stations when your vehicle battery has been
disconnected. The Adaptive Transmission Control Strategy allows the
transmission to relearn these operating parameters. This learning process
could take several transmission upshifts and downshifts; during this
learning process, slightly firmer shifts may occur. After this learning
process, normal shift feel and shift scheduling will resume.
263

USA (fus)

Driving
P (Park)
This position locks the transmission
and prevents the rear wheels from
turning.
To put your vehicle in gear:
Start the engine
Depress the brake pedal
Press the gearshift release button
on the front of the lever and
move the gearshift lever into the
desired gear
To put your vehicle in P (Park):
Come to a complete stop
Move the gearshift lever and
securely latch it in P (Park)
R (Reverse)
With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).
N (Neutral)
With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.
D (Drive) with Overdrive
The normal driving position for the best fuel economy. Transmission
operates in gears one through five.
264

USA (fus)

Driving
D (Drive) without Overdrive
Overdrive can be deactivated by
pressing the transmission control
switch on the side of the gearshift
lever.
This position allows for all
forward gears (1-4) except
overdrive.
Provides engine braking.
Use when driving conditions
cause excessive shifting from O/D
to other gears. Examples: city
traffic, hilly terrain, heavy loads,
trailer towing and when engine
braking is required.
O/D OFF lamp is illuminated.

O/D
OFF
To return to O/D (overdrive mode), press the transmission control
switch. The O/D OFF lamp will not be illuminated.
O/D (Overdrive) is automatically returned each time the key is turned
off.
3 (Third)
Transmission operates in third gear only.
Used for improved traction on slippery roads. Selecting 3 (Third)
provides engine braking.
2 (Second)
Use 2 (Second) to start-up on slippery roads or to provide additional
engine braking on downgrades.
1 (First)
Provides maximum engine braking.
Allows upshifts by moving gearshift lever.
Will not downshift into 1 (First) at high speeds; allows for 1 (First)
when vehicle reaches slower speeds.
265

USA (fus)

Driving
Forced downshifts
Allowed in D (Overdrive) or Drive.
Depress the accelerator to the floor.
Allows transmission to select an appropriate gear.
Driving with a 6speed automatic transmission (if equipped)
This vehicle is equipped with an Adaptive Transmission Control Strategy.

This Adaptive Transmission Control Strategy offers the optimal
transmission operation and shift quality. The transmission is equipped
with a Transmission Control Module (TCM) located within the
transmission assembly. When the battery is disconnected for any type of
service or repair, the Adaptive Transmission Control Strategy parameters
will be unaffected.
266

USA (fus)

Driving
P (Park)
This position locks the transmission
and prevents the rear wheels from
turning.
To put your vehicle in gear:
Depress the brake pedal
Start the engine
Press the gearshift lever release
button (on the front of the lever)
and shift into the desired gear
To put your vehicle in P (Park):
Come to a complete stop
Move the gearshift lever and
securely latch it in P (Park)
R (Reverse)
With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).
N (Neutral)
With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.
D (Drive) with Overdrive
The normal driving position for the best fuel economy. Transmission
operates in gears one through six except in 4WD Low where
transmission operates in gears two through six.
267

USA (fus)

Driving
D (Drive) without Overdrive
Overdrive can be deactivated by
pressing the transmission control
switch on the side of the shift lever.
This position allows for all
forward gears (1-4) except
overdrive.
Provides engine braking.
Use when driving conditions
cause excessive shifting from O/D
to other gears. Examples: city
traffic, hilly terrain, heavy loads,
trailer towing and when engine
braking is required.
O/D OFF lamp is illuminated.

O/D
OFF
To return to O/D (overdrive mode), press the transmission control
switch. The O/D OFF lamp will not be illuminated.
O/D (Overdrive) is automatically returned each time the key is turned
off.
3 (Third)
Transmission operates in third gear only.
Used for improved traction on slippery roads. Selecting 3 (Third)
provides engine braking.
2 (Second)
Transmission operates in 2nd gear only.
Use 2 (Second) to start-up on slippery roads or to provide additional
engine braking on downgrades.
1 (First)
Transmission operates in 1st gear only.
Provides maximum engine braking.
268

USA (fus)

Driving
Allows upshifts by moving gearshift lever.
Will not downshift into 1 (First) at high speeds; allows for 1 (First)
when vehicle reaches slower speeds.
Forced downshifts
Allowed in D (Drive) only.
Depress the accelerator to the floor.
Allows transmission to select an appropriate gear.
If your vehicle gets stuck in mud or snow
If your vehicle gets stuck in mud or snow, it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.
Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.
Do not rock the vehicle for more than a minute or damage to the
transmission and tires may occur, or the engine may overheat.
REVERSE SENSING SYSTEM (IF EQUIPPED)
The Reverse Sensing System (RSS) sounds a tone to warn the driver of
obstacles near the rear bumper when the R (Reverse) is selected and the
vehicle is moving at speeds less than 3 mph (5 km/h). The system is not
effective at speeds above 3 mph (5 km/h) and may not detect certain
angular or moving objects.
To help avoid personal injury, please read and understand the
limitations of the reverse sensing system as contained in this
section. Reverse sensing is only an aid for some (generally large and
fixed) objects when moving in reverse on a flat surface at parking
speeds. Inclement weather may also affect the function of the RSS;
this may include reduced performance or a false activation.
To help avoid personal injury, always use caution when in R

(Reverse) and when using the RSS.
This system is not designed to prevent contact with small or

moving objects. The system is designed to provide a warning to
assist the driver in detecting large stationary objects to avoid damaging
the vehicle. The system may not detect smaller objects, particularly
those close to the ground.
269

USA (fus)

Driving
Certain add-on devices such as large trailer hitches, bike or

surfboard racks and any device that may block the normal
detection zone of the RSS system may create false beeps.
The RSS detects obstacles up to six

feet (two meters) from the rear
bumper with a decreased coverage
area at the outer corners of the
bumper, (refer to the figures for
approximate zone coverage areas).
As you move closer to the obstacle,
the rate of the tone increases. When
the obstacle is less than 10 inches
(25.0 cm) away, the tone will sound
continuously. If the RSS detects a
stationary or receding object further
than 10 inches (25.0 cm) from the
side of the vehicle, the tone will
sound for only three seconds. Once
the system detects an object
approaching, the tone will sound
again.
While receiving a warning the radio volume will be reduced to a

predetermined level. After the warning goes away, the radio will return
to the previous value.
The RSS may have reduced performance or an increased chance of false
detection if the tailgate is not locked and in the upright position. If the
tailgate is down, the RSS tone may be heard intermittently or
continuously. The tone may also be heard if items in the truck bed
protrude rearward outside the bed.
The RSS automatically turns on when the gear selector is placed in R
(Reverse) and the ignition is ON. A control in the message center allows
the driver to disable the system only when the ignition is ON and the
gear selector is in R (Reverse). Refer to Message center in the Driver
Controls chapter for more information.
270

USA (fus)

Driving
Keep the RSS sensors (located on the rear bumper/fascia) free
from snow, ice and large accumulations of dirt (do not clean the
sensors with sharp objects). If the sensors are covered, it will
affect the accuracy of the RSS.
If your vehicle sustains damage to the rear bumper/fascia, leaving
it misaligned or bent, the sensing zone may be altered causing
inaccurate measurement of obstacles or false alarms.
FOUR-WHEEL DRIVE (4WD) OPERATION (IF EQUIPPED)

For important information regarding safe operation of this type
of vehicle, see Preparing to drive your vehicle in this chapter.
Fourwheel drive (4WD) supplies power to all four wheels. Do not use
4X4 High or 4X4 Low on dry, hard surfaced roads. Doing so will produce
excessive noise, increase tire wear and may damage drive components.
4X4 High and 4X4 Low are only intended for consistently slippery or
loose surfaces. The use of 4X4 High or 4X4 Low on these surfaces may
produce some noise, such as occasional clunks, but will not damage the
drive system.
If equipped with the Electronic Shift 4WD System, and 4WD Low
is selected while the vehicle is moving above 3 mph (5 km/h), the
4WD system will not engage. This is normal and should be no
reason for concern. Refer to Shifting to/from 4WD Low for proper
operation.
System indicator lights

4X4 - momentarily illuminates 4x4
when the vehicle is started.
Illuminates when 4X4 HIGH
(4WD High) is selected.
4X4 LOW momentarily
illuminates when the vehicle is
4x4
started. Illuminates when 4X4 LOW
LOW (4WD Low) is selected.
271

USA (fus)

Driving
Using the Control Trac 4WD system
4X4 AUTO - Provides electronically-controlled four-wheel drive with

power delivered to all four wheels as required for traction. This mode is
appropriate for all on-road driving conditions, including dry road
surfaces, wet pavement, snow and gravel.
4X4 HIGH (4WD High) - Provides locked four-wheel drive power to all
four wheels. This mode is not intended for use on dry pavement. This
mode is appropriate for severe winter and off-road conditions, such as
deep snow, ice or shallow sand.
4X4 LOW (4WD Low) - Provides locked four-wheel drive power when
extra power at reduced speeds is required. This mode is not recommended
for use on dry pavement. Use this mode for off-road, low-speed operation
or when extra power is required, such as climbing steep grades, going
through deep sand, or pulling a boat out of the water.
Shifting between 4X4 AUTO (4WD Auto) and 4X4 HIGH (4WD High)
Select 4X4 AUTO (4WD Auto) or 4X4 HIGH (4WD High) at any
forward speed.
Note: Do not perform this operation if the rear wheels are slipping.
Shifting to/from 4X4 LOW (4WD Low)
1. Bring the vehicle to a complete stop
2. Place the transmission in N (Neutral).
3. Press the desired 4WD position.
If shifting into 4x4 LOW (4WD Low), wait for the 4X4 LOW light in
the instrument cluster to turn on indicating the shift is complete.
If shifting out of 4X4 LOW (4WD Low), wait for the 4X4 LOW light in
the instrument cluster to turn off indicating the shift is complete.
If any of the above shift conditions are not met, the shift will not occur
and the message center will display the appropriate information.
Driving off-road with truck and utility vehicles
4WD vehicles are specially equipped for driving on sand, snow, mud and
rough terrain and have operating characteristics that are somewhat
different from conventional vehicles, both on and off the road.
272

USA (fus)

Driving
How your vehicle differs from other vehicles
Truck and utility vehicles can differ from some other vehicles. Your
vehicle may be higher to allow it to travel over rough terrain without
getting hung up or damaging underbody components.
The differences that make your vehicle so versatile also make it handle
differently than an ordinary passenger car.
Maintain steering wheel control at all times, especially in rough terrain.
Since sudden changes in terrain can result in abrupt steering wheel
motion, make sure you grip the steering wheel from the outside. Do not
grip the spokes.
Drive cautiously to avoid vehicle damage from concealed objects such as
rocks and stumps.
You should either know the terrain or examine maps of the area before
driving. Map out your route before driving in the area. To maintain
steering and braking control of your vehicle, you must have all four
wheels on the ground and they must be rolling, not sliding or spinning.
Basic operating principles
Do not use 4WD High or 4WD Low on dry, hard surfaced roads. Doing
so will produce excessive noise, increase tire wear, reduce fuel
economy and may damage drive components. 4WD modes are only
intended for consistently slippery or loose surfaces.
Drive slower in strong crosswinds which can affect the normal steering
characteristics of your vehicle.
Be extremely careful when driving on pavement made slippery by
loose sand, water, gravel, snow or ice.
If your vehicle goes off the edge of the pavement
If your vehicle goes off the edge of the pavement, slow down, but
avoid severe brake application, ease the vehicle back onto the
pavement only after reducing your speed. Do not turn the steering
wheel too sharply while returning to the road surface.
It may be safer to stay on the apron or shoulder of the road and slow
down gradually before returning to the pavement. You may lose
control if you do not slow down or if you turn the steering wheel too
sharply or abruptly.
273

USA (fus)

Driving
It often may be less risky to strike small objects, such as highway
reflectors, with minor damage to your vehicle rather than attempt a
sudden return to the pavement which could cause the vehicle to slide
sideways out of control or roll over. Remember, your safety and the
safety of others should be your primary concern.
designed for cornering at speeds as high as passenger cars any more than
low-slung sports cars are designed to perform satisfactorily under off-road
conditions. Avoid sharp turns, excessive speed and abrupt maneuvers in
these vehicles. Failure to drive cautiously could result in an increased risk
of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal injury and death.
If your vehicle gets stuck

If your vehicle gets stuck in mud or snow it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts, in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.
Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.
Do not rock the vehicle for more than a few minutes or damage to
the transmission and tires may occur or the engine may overheat.
Do not spin the wheels at over 35 mph (56 km/h). The tires may
fail and injure a passenger or bystander.
Emergency maneuvers
In an unavoidable emergency situation where a sudden sharp turn
must be made, remember to avoid over-driving your vehicle, i.e.,
turn the steering wheel only as rapidly and as far as required to avoid
the emergency. Excessive steering will result in less vehicle control,
not more. Additionally, smooth variations of the accelerator and/or
brake pedal pressure should be utilized if changes in vehicle speed are
called for. Avoid abrupt steering, acceleration or braking which could
result in an increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover
and/or personal injury. Use all available road surface to return the
vehicle to a safe direction of travel.
In the event of an emergency stop, avoid skidding the tires and do not
attempt any sharp steering wheel movements.
274

USA (fus)

Driving

designed for cornering at speeds as high as passenger cars any more
than low-slung sports cars are designed to perform satisfactorily under
off-road conditions. Avoid sharp turns, excessive speed and abrupt
maneuvers in these vehicles. Failure to drive cautiously could result in
an increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal
injury and death.
If the vehicle goes from one type of surface to another (i.e., from
concrete to gravel) there will be a change in the way the vehicle
responds to a maneuver (steering, acceleration or braking). Again,
avoid these abrupt inputs.
Parking
On some 4WD vehicles, when the transfer case is in the N (Neutral)
position, the engine and transmission are disconnected from the rest of
the driveline. Therefore, the vehicle is free to roll even if the automatic
transmission is in P (Park) or the manual transmission is in gear. Do not
leave the vehicle unattended with the transfer case in the N (Neutral)
position. Always set the parking brake fully and turn off the ignition
when leaving the vehicle.
4WD Systems
4WD uses all four wheels to power the vehicle. This increases traction,
enabling you to drive over terrain and road conditions that a
conventional two-wheel drive vehicle cannot.
Power is supplied to all four wheels through a transfer case. On 4WD
vehicles, the transfer case allows you to select 4WD when necessary.
Information on transfer case operation and shifting procedures can be
found in this chapter. Information on transfer case maintenance can be
275

USA (fus)

Driving
found in the Maintenance and Specifications chapter. You should
become thoroughly familiar with this information before you operate
your vehicle.
Normal characteristics
On some 4WD models, the initial shift from two-wheel drive to 4x4 while
the vehicle is moving can cause some momentary clunk and ratcheting
sounds. This is the front drivetrain coming up to speed and the
automatic locking hubs engaging and is not cause for concern.
Sand
When driving over sand, try to keep all four wheels on the most solid
area of the trail. Avoid reducing the tire pressures but shift to a lower
gear and drive steadily through the terrain. Apply the accelerator slowly
and avoid spinning the wheels.
Note: If your vehicle is equipped with the Tire Pressure Monitoring
System (TPMS), the system indicator light may illuminate depending on
how much air is released from your tires and/or how long you drive the
vehicle under these conditions.
Avoid excessive speed because vehicle momentum can work against you
and cause the vehicle to become stuck to the point that assistance may
be required from another vehicle. Remember, you may be able to back
out the way you came if you proceed with caution.
Mud and water
If you must drive through high
water, drive slowly. Traction or
brake capability may be limited.
When driving through water,
determine the depth; avoid water
higher than the bottom of the hubs
(if possible) and proceed slowly. If
the ignition system gets wet, the
vehicle may stall.
Once through water, always try the brakes. Wet brakes do not stop the
vehicle as effectively as dry brakes. Drying can be improved by moving
your vehicle slowly while applying light pressure on the brake pedal.
Be cautious of sudden changes in vehicle speed or direction when you
are driving in mud. Even 4WD vehicles can lose traction in slick mud. As
when you are driving over sand, apply the accelerator slowly and avoid
spinning your wheels. If the vehicle does slide, steer in the direction of
the slide until you regain control of the vehicle.
276

USA (fus)

Driving
If the transmission, transfer case or front axle are submerged in water,
their fluids should be checked and changed, if necessary.
Driving through deep water may damage the transmission.
If the front or rear axle is submerged in water, the axle lubricant should
be replaced.
After driving through mud, clean off residue stuck to rotating driveshafts
and tires. Excess mud stuck on tires and rotating driveshafts causes an
imbalance that could damage drive components.
Tread Lightly is an educational
program designed to increase public
awareness of land-use regulations
and responsibilities in our nations
wilderness areas. Ford Motor
Company joins the U.S. Forest Service and the Bureau of Land
Management in encouraging you to help preserve our national forest and
other public and private lands by treading lightly.
Driving on hilly or sloping terrain
Although natural obstacles may make it necessary to travel diagonally up
or down a hill or steep incline, you should always try to drive straight up
or straight down. Avoid driving crosswise or turning on steep
slopes or hills. A danger lies in losing traction, slipping sideways and
possibly rolling over. Whenever driving on a hill, determine beforehand
the route you will use. Do not drive over the crest of a hill without
seeing what conditions are on the other side. Do not drive in reverse
over a hill without the aid of an observer.
When climbing a steep slope or hill,
start in a lower gear rather than
downshifting to a lower gear from a
higher gear once the ascent has
started. This reduces strain on the
engine and the possibility of stalling.
If you do stall out, do not try to
turn around because you might roll
over. It is better to back down to a
safe location.
Apply just enough power to the wheels to climb the hill. Too much
power will cause the tires to slip, spin or lose traction, resulting in loss of
vehicle control.
277

USA (fus)

Driving
Descend a hill in the same gear you
would use to climb up the hill to
avoid excessive brake application
and brake overheating. Do not
descend in neutral; instead,
disengage overdrive or manually
shift to a lower gear. When
descending a steep hill, avoid
sudden hard braking as you could
lose control. When you brake hard,
the front wheels cant turn and if
they arent turning, you wont be
able to steer. The front wheels have to be turning in order to steer the
vehicle. Rapid pumping of the brake pedal will help you slow the vehicle
and still maintain steering control.
If your vehicle has anti-lock brakes, apply the brakes steadily. Do not
pump the brakes.
Driving on snow and ice
4WD vehicles have advantages over 2WD vehicles in snow and ice but
can skid like any other vehicle.
Should you start to slide while driving on snowy or icy roads, turn the
steering wheel in the direction of the slide until you regain control.
Avoid sudden applications of power and quick changes of direction on
snow and ice. Apply the accelerator slowly and steadily when starting
from a full stop.
Avoid sudden braking as well. Although a 4WD vehicle may accelerate
better than a two-wheel drive vehicle in snow and ice, it wont stop any
faster, because as in other vehicles, braking occurs at all four wheels. Do
not become overconfident as to road conditions.
Make sure you allow sufficient distance between you and other vehicles
for stopping. Drive slower than usual and consider using one of the lower
gears. In emergency stopping situations, avoid locking of the wheels. Use
a squeeze technique, push on the brake pedal with a steadily increasing
force which allows the wheels to brake yet continue to roll so that you
may steer in the direction you want to travel. If you lock the wheels,
release the brake pedal and repeat the squeeze technique. If your vehicle
is equipped with a Four Wheel Anti-Lock Brake System (ABS), apply the
brake steadily. Do not pump the brakes. Refer to the Brakes section of
this chapter for additional information on the operation of the anti-lock
brake system.
278

USA (fus)

Driving
Never drive with chains on the front tires of 4WD vehicles without also
putting them on the rear tires. This could cause the rear to slide and
swing around during braking.
Maintenance and Modifications
The suspension and steering systems on your vehicle have been designed
and tested to provide predictable performance whether loaded or empty
and durable load carrying capability. For this reason, Ford Motor
Company strongly recommends that you do not make modifications such
as adding or removing parts (such as lift kits or stabilizer bars) or by
using replacement parts not equivalent to the original factory equipment.
Any modifications to a vehicle that raise the center of gravity can make it
more likely the vehicle will roll over as a result of a loss of control. Ford
Motor Company recommends that caution be used with any vehicle equipped
with a high load or device (such as ladder racks or pickup box cover).
Failure to maintain your vehicle properly may void the warranty, increase
your repair cost, reduce vehicle performance and operational capabilities
and adversely affect driver and passenger safety. Frequent inspection of
vehicle chassis components is recommended if the vehicle is subjected to
heavy off-road usage.
DRIVING THROUGH WATER
If driving through deep or standing
water is unavoidable, proceed very
slowly especially when the depth is
not known. Never drive through
water that is higher than the bottom
of the wheel rims (for cars) or the
bottom of the hubs (for trucks).
When driving through water, traction or brake capability may be limited.

Also, water may enter your engines air intake and severely damage your
engine or your vehicle may stall. Driving through deep water where
the transmission vent tube is submerged may allow water into the
transmission and cause internal transmission damage.
Once through the water, always dry the brakes by moving your
vehicle slowly while applying light pressure on the brake pedal.
Wet brakes do not stop the vehicle as quickly as dry brakes.
279

USA (fus)

Roadside Emergencies
ROADSIDE ASSISTANCE
Getting roadside assistance
To fully assist you should you have a vehicle concern, Ford Motor Company
offers a complimentary roadside assistance program. This program is
separate from the New Vehicle Limited Warranty. The service is available:
24hours, seven days a week
for the coverage period listed on the Roadside Assistance Card
included in your Owner Guide portfolio.
Roadside assistance will cover:
a flat tire change with a good spare (except vehicles that have been
supplied with a tire inflation kit)
battery jump start
lock-out assistance (key replacement cost is the customers responsibility)
fuel delivery Independent Service Contractors, if not prohibited by
state, local or municipal law shall deliver up to 2.0 gallons (7.5L) of
gasoline or 5 gallons (18.9L) of diesel fuel to a disabled vehicle. Fuel
delivery service is limited to two no-charge occurrences within a
12-month period.
winch out available within 100 feet (30.5 meters) of a paved or
county maintained road, no recoveries.
towing Ford/Mercury/Lincoln eligible vehicle towed to an authorized
dealer within 35 miles (56.3 km) of the disablement location or to the
nearest authorized dealer. If a member requests to be towed to an
authorized dealer more than 35 miles (56.3 km) from the disablement
location, the member shall be responsible for any mileage costs in
excess of 35 miles (56.3 km).
Trailers shall be covered up to $200 if the disabled eligible vehicle
requires service at the nearest authorized dealer. If the trailer is disabled,
but the towing vehicle is operational, the trailer does not qualify for any
roadside services.
Canadian customers refer to your Customer Information Guide
for information on:
coverage period
exact fuel amounts
towing of your disabled vehicle
emergency travel expense reimbursement
travel planning benefits
280

USA (fus)

Using roadside assistance
Complete the roadside assistance identification card and place it in your
wallet for quick reference. In the United States, this card is found in the
Owner Guide portfolio in the glove compartment. In Canada, the card is
found in the Customer Information Guide in the glove compartment.
U.S. Ford or Mercury vehicle customers who require roadside assistance,
call 18002413673; Lincoln vehicle customers call 18005214140.
Canadian customers who require roadside assistance, call 18006652006.
If you need to arrange roadside assistance for yourself, Ford Motor Company
will reimburse a reasonable amount for towing to the nearest dealership
within 35 miles. To obtain reimbursement information, U.S. Ford or Mercury
vehicle customers call 18002413673; Lincoln vehicle customers call
18005214140. Customers will be asked to submit their original receipts.
Canadian customers who need to obtain reimbursement information, call
18006652006.
Roadside coverage beyond basic warranty
In the United States, you may purchase additional roadside assistance
coverage beyond this period through the Ford Auto Club by contacting
your authorized dealer or by calling 1800FORDCLUB.
Similarly in Canada, for uninterrupted Roadside Assistance coverage, you
may purchase extended coverage prior to your Basic Warrantys Roadside
Assistance expiring. For more information and enrollment, contact
18772942582 or visit our website at www.ford.ca.
HAZARD FLASHER CONTROL

The hazard flasher is located on the
steering column, just behind the
steering wheel. The hazard flashers
will operate when the ignition is in
any position or if the key is not in
the ignition.
Push in the flasher control and all
front and rear direction signals will
flash. Press the flasher control again
to turn them off. Use it when your
vehicle is disabled and is creating a
safety hazard for other motorists.
Note: With extended use, the flasher may run down your battery.
281

USA (fus)

FUEL
FUEL PUMP SHUT-OFF SWITCH RESET
The fuel pump shut-off switch is a device intended to stop the electric
fuel pump when your vehicle has been involved in a substantial jolt.
After a collision, if the engine cranks but does not start, the fuel pump
shut-off switch may have been activated.
The fuel pump shut-off switch is
located in the passengers foot well,
by the kick panel.
Use the following procedure to reset the fuel pump shut-off switch.
1. Turn the ignition to the OFF position.
2. Check the fuel system for leaks.
3. If no fuel leak is apparent, reset the fuel pump shut-off switch by
pushing in on the reset button.
4. Turn the ignition to the ON position. Pause for a few seconds and
return the key to the OFF position.
5. Make a further check for leaks in the fuel system.
282

USA (fus)

FUSES AND RELAYS
Fuses
If electrical components in the
vehicle are not working, a fuse may
have blown. Blown fuses are
identified by a broken wire within
the fuse. Check the appropriate 15
fuses before replacing any electrical

components.
Note: Always replace a fuse with one that has the specified amperage
rating. Using a fuse with a higher amperage rating can cause severe wire
damage and could start a fire.
Standard fuse amperage rating and color
COLOR
Fuse Standard Cartridge
Mini fuses Maxi fuses
rating fuses maxi fuses
2A Grey Grey
3A Violet Violet
4A Pink Pink
5A Tan Tan
7.5A Brown Brown
10A Red Red
15A Blue Blue
20A Yellow Yellow Yellow Blue
25A Natural Natural
30A Green Green Green Pink
40A Orange Green
50A Red Red
60A Blue Yellow
70A Tan
80A Natural
283

USA (fus)

Passenger compartment fuse panel
The fuse panel is located below the
instrument panel on the drivers
side.
To remove a fuse use the fuse puller tool provided on the fuse panel box.
4 8 12 16 20 24 28
3 7 11 15 19 23 27
CB1
2 6 10 14 18 22 26
1 5 9 13 17 21 25
The fuses are coded as follows:

Fuse/Relay Fuse Amp Passenger Compartment Fuse
Location Rating Panel Description
1 20A Moon roof, Adjustable pedals
2 5A Microcontroller power (SJB)
3 20A Radio
4 10A OBD II connector
5 5A Moonroof, Power down back window,
Door lock switch illumination,
Rearview mirror with microphone
284

USA (fus)


6 20A Door unlock/lock
7 15A Trailer tow stop/turn lamps
8 15A Ignition switch power, PATS, Cluster
9 2A 6-speed transmission/PCM (Ignition
RUN/START), Fuel pump relay
10 5A Front wiper RUN/ACC (relay in PDB)
11 5A Radio start
12 5A Radio, Trailer tow battery charge
(relay in PDB)
13 15A Heated mirror
14 20A Horn
15 10A Reverse lamps
16 10A Trailer tow reverse lamps
17 10A RCM (restraints), Passenger
occupancy
18 10A IVD switch, IVD, 4x4 module, 4x4
switch, Heated seat switches,
Compass, Electrochromatic mirror,
Reverse park aid
19 Not used
20 10A Manual climate control, DEATC,
Brake shift
21 Not used
22 15A Brake switch, Stop lamps, Turn lamps
23 15A Interior lamps, Puddle lamps, Cargo
lamp, Battery saver, Instrument
illumination
24 10A Instrument cluster, Theft LED
25 15A Trailer tow park lamps
26 15A License plate lamps, Rear park lamps,
Front park lamps, Manual climate
control
285

USA (fus)


27 15A Not used
28 10A Manual/DEATC climate control
CB1 25A Windows
The following relays are located on either side of the passenger
compartment fuse panel. See your authorized dealer for service of these
relays.
Fuse/Relay Location Description
Relay 1 Delayed ACC
Power distribution box

The power distribution box is
located in the engine compartment.
The power distribution box contains
high-current fuses that protect your
vehicles main electrical systems
from overloads.
Always disconnect the battery before servicing high current

fuses.
To reduce risk of electrical shock, always replace the cover to

the Power Distribution Box before reconnecting the battery or
refilling fluid reservoirs.
If the battery has been disconnected and reconnected, refer to the

Battery section of the Maintenance and Specifications chapter.
286

USA (fus)

The high-current fuses are coded as follows:

Fuse/Relay Fuse Amp Power Distribution Box
Location Rating Description
1 50A** BATT 2 (SJB)
4 30A** Fuel pump, Fuel injectors
5 Not used
6 40A** ABS pump
7 40A** Powertrain Control Module
(PCM)
8 40A** Heated windshield (left)
9 40A** Heated windshield (right)
10 20A** Power down back window
11 30A** Starter
12 Not used
13 30A** Trailer tow battery charge
14 40A ** Power drivers seat
287

USA (fus)


15 40A** Heated mirror
16 40A** Blower motor
17 30A** Trailer tow electronic brakes
18 Not used
19 Not used
20 30A** Front wiper motor
21 20A* Rear of console power point
22 20A* Subwoofer
23 20A* 4x4 module
24 10A* Powertrain Control Module
(PCM) Keep Alive Power,
Canister vent
25 20A* Front of console power
point/Cigar lighter
26 20A* 4x4 module
27 20A* 6speed transmission control
module (TCM) (4.6L engine
only)
28 20A* Heated seats
29 15A* Right high/low beam headlamp
30 20A* Cargo bed power point
31 15A* Fog lamps
32 5A* Power mirrors
33 30A* ABS valves
34 15A* Left high/low beam headlamp
35 10A* AC clutch
36 20A* Console bin power point
37 30A* Driver window motor
38 15A* 5speed transmission (4.0L
engine only)
39 15A* PCM power
288

USA (fus)


40 15A* Fan clutch, PCV valve (4.0L
engine only), AC clutch relay
41 15A* SDARS, DVD, SYNC
42 15A* Speed control deactivation
switch, EVMV, MAFS, HEGO,
EVR, CMS, (VCT1, VCT2, CMCV
on 4.6L only)
43 15A* Coil on plug (4.6L engine), Coil
tower (4.0L engine)
44 15A* Fuel injectors
45B Not used
45A Not used
46B Not used
46A Not used
49 Fuel pump relay
50B A/C clutch relay
50A Fog lamps relay
51 Not used
52 A/C clutch diode
53 One Touch Integrated Start
(OTIS) (diode)
54 Trailer tow battery charge relay
55B Front wiper relay
55A PCM relay
56B Starter relay
56A Climate control blower relay
* Mini Fuses ** Cartridge Fuses
289

USA (fus)

CHANGING THE TIRES
If you get a flat tire while driving:
do not brake heavily.
gradually decrease the vehicles speed.
hold the steering wheel firmly.
slowly move to a safe place on the side of the road.
Note: The tire pressure monitoring system (TPMS) indicator light will
illuminate when the spare is in use. To restore the full functionality of
the monitoring system, all road wheels equipped with tire pressure
monitoring sensors must be mounted on the vehicle.
Have a flat serviced by an authorized dealer in order to prevent damage
to the TPMS sensor, refer to Changing tires with TPMS in the Tires,
Wheels and Loading chapter. Replace the spare tire with a road tire as
soon as possible.
The use of tire sealants may damage your Tire Pressure
Monitoring System and should not be used.
Refer to Tire Pressure Monitoring System (TPMS) in the

Tires, Wheels and Loading chapter for important information. If
the tire pressure monitor sensor becomes damaged, it will no longer
function.
Dissimilar spare tire/wheel information

Failure to follow these guidelines could result in an increased
risk of loss of vehicle control, injury or death.
If you have a dissimilar spare tire/wheel, then it is intended for

temporary use only. This means that if you need to use it, you should
replace it as soon as possible with a road tire/wheel that is the same size
and type as the road tires and wheels that were originally provided by
Ford. If the dissimilar spare tire or wheel is damaged, it should be
replaced rather than repaired.
A dissimilar spare tire/wheel is defined as a spare tire and/or wheel that
is different in brand, size or appearance from the road tires and wheels
and can be one of three types:
1. T-type mini-spare: This spare tire begins with the letter T for tire
size and may have Temporary Use Only molded in the sidewall
290

USA (fus)

2. Full-size dissimilar spare with label on wheel: This spare tire has
a label on the wheel that states: THIS TIRE AND WHEEL FOR
TEMPORARY USE ONLY
When driving with one of the dissimilar spare tires listed above, do not:
Exceed 50 mph (80 km/h)
Load the vehicle beyond maximum vehicle load rating listed on the
Safety Compliance Label
Tow a trailer
Use snow chains on the end of the vehicle with the dissimilar spare
tire
Use more than one dissimilar spare tire at a time
Use commercial car washing equipment
Try to repair the dissimilar spare tire
Use of one of the dissimilar spare tires listed above at any one wheel
location can lead to impairment of the following:
Handling, stability and braking performance
Comfort and noise
Ground clearance and parking at curbs
Winter weather driving capability
Wet weather driving capability
3. Full-size dissimilar spare without label on wheel
When driving with the full-size dissimilar spare tire/wheel, do not:
Exceed 70 mph (113 km/h)
Use more than one dissimilar spare tire/wheel at a time
Use commercial car washing equipment
Use snow chains on the end of the vehicle with the dissimilar spare
tire/wheel
The usage of a full-size dissimilar spare tire/wheel can lead to
impairment of the following:
Handling, stability and braking performance
Comfort and noise
Ground clearance and parking at curbs
Winter weather driving capability
291

USA (fus)

Wet weather driving capability
All-Wheel driving capability (if applicable)
Load leveling adjustment (if applicable)
When driving with the full-size dissimilar spare tire/wheel additional
caution should be given to:
Towing a trailer
Driving vehicles equipped with a camper body
Driving vehicles with a load on the cargo rack
Drive cautiously when using a full-size dissimilar spare tire/wheel and
seek service as soon as possible.
Stopping and securing the vehicle
1. Park on a level surface, activate
the hazard flashers and set the
parking brake.
2. Place gearshift lever in P (Park)
and turn engine OFF.
Note: Passengers should not remain in the vehicle when the vehicle is
being jacked.
Location of the spare tire and tools
The spare tire and tools for your vehicle are stowed in the following
locations:
Tool Location
Spare tire Under the vehicle, just in front of
the rear bumper.
Jack, lug nut wrench, jack handle, In the cab behind the passenger
jack handle extension, wheel side rear seat. The tools are
chock located in a bag attached to the
jack.
292

USA (fus)

Removing the jack and tools
1. Fold the passenger side rear seat
forward, then remove the jack.
2. Turn the jack screw eyelet (1)
counterclockwise to release
pressure.
3. Rotate the locking pin (2)
clockwise until loose then pull out
until it stops and remove the jack
and tool bag from the bracket
4. Remove the chock and jack tools

from the provided bag and rotate
the wrench socket out from the
handle.
Removing the spare tire

1. Assemble the jack handle to the
lug wrench by sliding the square
end of the jack handle through the
plastic grommet on the lug nut
wrench and into the square hole on
the other side.
293

USA (fus)

2. Insert the square end of the jack
handle extension into the rear
access hole located just above the
rear bumper and below the tailgate.
Forward motion will stop and
resistance to turning will be felt
when properly engaged.
3. Connect the jack handle to the
jack handle extension. Turn the
handle counterclockwise until the
tire is lowered to the ground and
the cable is slightly slack.
4. With the spare tire on the ground,
remove the retainer from the spare
tire.
Changing the spare tire

When one of the rear wheels is off the ground, the transmission
alone will not prevent the vehicle from moving or slipping off the
jack, even if the transmission is in P (Park).
To help prevent the vehicle from moving when you change a tire,
be sure the parking brake is set, then block the wheel that is
diagonally opposite (other end of the vehicle) to the tire being
changed.
If the vehicle slips off the jack, you or someone else could be
seriously injured.
Do not attempt to change a tire on the side of the vehicle close

to moving traffic. Pull far enough off the road to avoid the
danger of being hit when operating the jack or changing the wheel.
294

USA (fus)

1. Block the wheel that is diagonally
opposite of the flat tire using the
wheel chock provided with your
vehicle.
2. Use the tip of the lug wrench to

remove the beauty cap by twisting
the tip under the cap.
3. Loosen each wheel lug nut by half
a turn, but do not remove them
until the wheel is raised off the
ground.
4. Assemble the jack handle on the

lug nut wrench by sliding the square
end of the jack handle through the
plastic grommet on the lug nut
wrench and into the square hole on
the other side.
295

USA (fus)

5. Position the jack according to the
illustrated guides and turn the jack
handle clockwise until the tire is a
maximum of 1 inch (25 mm) off the
ground.
To lessen the risk of

personal injury, do not put
any part of your body under the
vehicle while changing a tire. Do
not start the engine when your
vehicle is on the jack. The jack is
only meant for changing the tire.
Never use the front or rear

differential as a jacking point.
6. Remove the lug nuts with the lug wrench.
7. Replace the flat tire with the spare tire, making sure the valve stem is
facing outward. Reinstall the lug nuts, cone side in, until the wheel is
snug against the hub. Do not fully tighten the lug nuts until the wheel
has been lowered.
8. Lower the wheel by turning the jack handle counterclockwise.
296

USA (fus)

9. Remove the jack and fully tighten 1
the lug nuts in the order shown.
Refer to Wheel lug nut torque
specifications later in this chapter
for the proper lug nut torque 3 4
specification.
5 2
Stowing the flat/spare tire

Note: Failure to follow spare tire stowage instructions may result in
failure of cable or loss of spare tire.
1. Lay the tire on the ground with the valve stem facing up, toward the
vehicle.
2. Slide the wheel partially under the vehicle and install the retainer
through the wheel center. Pull on the cable to align the components at
the end of the cable.
3. Turn the jack handle clockwise until the tire is raised to its stowed
position underneath the vehicle. The effort to turn the jack handle
increases significantly and the spare tire carrier ratchets or slips when
the tire is raised to the maximum tightness. Tighten to the best of your
ability, to the point where the ratchet/slip occurs, if possible. The spare
tire carrier will not allow you to overtighten. If the spare tire carrier
ratchets or slips with little effort, take the vehicle to your authorized
dealer for assistance at your earliest convenience.
4. Check that the tire lies flat against the frame and is properly
tightened. Try to push or pull, then turn the tire to be sure it will not
move. Loosen and retighten, if necessary. Failure to properly stow the
spare tire may result in failure of the winch cable and loss of the tire.
5. If your vehicle is equipped with a spare tire lock and key, be sure to
install the spare tire lock into the bumper drive tube with the spare tire
lock key and jack handle.
6. Repeat this tightness check procedure when servicing the spare tire
pressure (every six months, per scheduled maintenance information),
or at any time that the spare tire is disturbed through service of other
components.
297

USA (fus)

Stowing the jack and tools
1. Unblock the wheels.
2. Stow the wheel ornament (if removed) in a safe location in the vehicle
(such as the glove box or jack stowage compartment) so it will not
become damaged. Re-install the wheel ornament onto the wheel once the
tire is repaired or replaced.
3. Stow the jack and tools in their respective locations, making sure they
are fully secured so they do not rattle when you drive.
WHEEL LUG NUT TORQUE SPECIFICATIONS
Retighten the lug nuts to the specified torque within 100 miles (160 km)
after any wheel disturbance (rotation, flat tire, wheel removal, etc.).
Lug nut socket size/Bolt size Wheel lug nut torque*
lb.ft. Nm
Lug nut socket size: 34 inch (19 mm) hex 100 135
Bolt size: 12 x 20
* Torque specifications are for nut and bolt threads free of dirt and
rust. Use only Ford recommended replacement fasteners.
When a wheel is installed, always remove any corrosion, dirt or
foreign materials present on the mounting surfaces of the wheel or
the surface of the wheel hub, brake drum or brake disc that contacts the
wheel. Ensure that any fasteners that attach the rotor to the hub are
secured so they do not interfere with the mounting surfaces of the wheel.
Installing wheels without correct metal-to-metal contact at the wheel
mounting surfaces can cause the wheel nuts to loosen and the wheel to
come off while the vehicle is in motion, resulting in loss of control.
Note: Inspect the wheel pilot hole

prior to installation. If there is
visible corrosion in wheel pilot hole,
remove loose particles by wiping
with clean rag and apply grease.
Apply grease only to the wheel pilot
hole surface by smearing a dime
(1 square cm) sized glob of grease
around the wheel pilot surface (1)
with end of finger. DO NOT apply
grease to lugnut/stud holes or wheel-to-brake surfaces.
298

USA (fus)

JUMP STARTING
The gases around the battery can explode if exposed to flames,
sparks, or lit cigarettes. An explosion could result in injury or
vehicle damage.
Batteries contain sulfuric acid which can burn skin, eyes and
clothing, if contacted.
Do not attempt to push-start your automatic transmission

vehicle. Automatic transmissions do not have push-start
capability. Attempting to push-start a vehicle with an automatic
transmission may cause transmission damage.
Preparing your vehicle

When the battery is disconnected or a new battery is installed, the
automatic transmission must relearn its shift strategy. As a result, the
transmission may have firm and/or soft shifts. This operation is
considered normal and will not affect function or durability of the
transmission. Over time, the adaptive learning process will fully update
transmission operation.
1. Use only a 12volt supply to start your vehicle.
2. Do not disconnect the battery of the disabled vehicle as this could
damage the vehicles electrical system.
3. Park the booster vehicle close to the hood of the disabled vehicle
making sure the two vehicles do not touch. Set the parking brake on
both vehicles and stay clear of the engine cooling fan and other moving
parts.
4. Check all battery terminals and remove any excessive corrosion before
you attach the battery cables. Ensure that vent caps are tight and level.
5. Turn the heater fan on in both vehicles to protect from any electrical
surges. Turn all other accessories off.
299

USA (fus)

Connecting the jumper cables
+
1. Connect the positive (+) jumper cable to the positive (+) terminal of
the discharged battery.
Note: In the illustrations, lightning bolts are used to designate the
assisting (boosting) battery.
2. Connect the other end of the positive (+) cable to the positive (+)
terminal of the assisting battery.
300

USA (fus)

+
3. Connect the negative (-) cable to the negative (-) terminal of the
assisting battery.
-
+
-
+
4. Make the final connection of the negative (-) cable to the ground stud
located toward the front of the vehicle (forward of the battery) on the
radiator support. Keep the negative (-) cable away from the battery and
the carburetor/fuel injection system. Do not use fuel lines, engine rocker
covers or the intake manifold as grounding points.
301

USA (fus)

Do not connect the end of the second cable to the negative (-)
terminal of the battery to be jumped. A spark may cause an
explosion of the gases that surround the battery.
5. Ensure that the cables are clear of fan blades, belts, moving parts of
both engines, or any fuel delivery system parts.
Jump starting
1. Start the engine of the booster vehicle and run the engine at
moderately increased speed.
2. Start the engine of the disabled vehicle.
3. Once the disabled vehicle has been started, run both engines for an
additional three minutes before disconnecting the jumper cables.
Removing the jumper cables

Remove the jumper cables in the reverse order that they were
connected.
1. Remove the jumper cable from the ground metal surface.
2. Remove the jumper cable on the negative (-) connection of the

booster vehicles battery.
302

USA (fus)

+
3. Remove the jumper cable from the positive (+) terminal of the booster
vehicles battery.
4. Remove the jumper cable from the positive (+) terminal of the
disabled vehicles battery.
After the disabled vehicle has been started and the jumper cables
removed, allow it to idle for several minutes so the engine computer can
relearn its idle conditions.
303

USA (fus)

WRECKER TOWING
If you need to have your vehicle towed, contact a professional towing

service or, if you are a member of a roadside assistance program, your
roadside assistance service provider.
It is recommended that your vehicle be towed with a wheel lift or flatbed
equipment. Do not tow with a slingbelt. Ford Motor Company has not
approved a slingbelt towing procedure.
If the vehicles battery is discharged, refer to Automatic transmission
operation in the Driving chapter for directions on how to move the
gearshift lever out of the P (Park) position, for proper towing.
On 4x2 vehicles, it is acceptable to tow the vehicle with the front wheels
on the ground (without dollies) and the rear wheels off the ground.
On 4x4/AWD vehicles, it is recommended that your vehicle be towed with a
wheel lift and dollies or flatbed equipment with all the wheels off the ground.
If the vehicle is towed by other means or incorrectly, vehicle
damage may occur.
Ford Motor Company produces a towing manual for all authorized tow
truck operators. Have your tow truck operator refer to this manual for
proper hook-up and towing procedures for your vehicle.
304

USA (fus)

Customer Assistance
GETTING THE SERVICES YOU NEED
At home
You must take your Ford vehicle to an authorized dealer for warranty
repairs. While any authorized dealer handling your vehicle line will
provide warranty service, we recommend you return to your selling
authorized dealer who wants to ensure your continued satisfaction.
Please note that certain warranty repairs require special training and/or
equipment, so not all authorized dealers are authorized to perform all
warranty repairs. This means that, depending on the warranty repair
needed, you may have to take your vehicle to another authorized dealer.
A reasonable time must be allowed to perform a repair after taking your
vehicle to the authorized dealer. Repairs will be made using Ford or
Motorcraft parts, or remanufactured or other parts that are authorized by
Ford.
If you have questions or concerns, or are unsatisfied with the service you
are receiving, follow these steps:
1. Contact your Sales Representative or Service Advisor at your
selling/servicing authorized dealer.
2. If your inquiry or concern remains unresolved, contact the Sales
Manager, Service Manager or Customer Relations Manager.
3. If you require assistance or clarification on Ford Motor Company
policies or procedures, please contact the Ford Customer Relationship
Center at 1-800-392-3673 (FORD).
Away from home
If you own a Ford or Mercury vehicle and are away from home when
your vehicle needs service, or if you need more help than the authorized
dealer could provide, after following the steps described above, contact
the Ford Customer Relationship Center to find an authorized dealer to
help you.
In the United States:
Ford Motor Company
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48121
1-800-392-3673 (FORD)
(TDD for the hearing impaired: 1-800-232-5952)
305

USA (fus)

Customer Assistance
In Canada:
Customer Relationship Centre
P.O. Box 2000
1-800-565-3673 (FORD)
www.ford.ca
If you own a Lincoln vehicle and are away from home when your vehicle
needs service, or if you need more help than the authorized dealer could
provide, after following the steps described above, contact the Ford
Customer Relationship Center to find an authorized dealer to help you.
In the United States:
Ford Motor Company
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48121
1-800-521-4140
(TDD for the hearing impaired: 1-800-232-5952)
In Canada:
Lincoln Centre
P.O. Box 2000
1-800-387-9333
www.lincolncanada.com
In order to help you service your Lincoln vehicle, please have the
following information available when contacting the Lincoln Centre:
Your telephone number (home and business)
The name of the authorized dealer and the city where the authorized
dealer is located
The year and make of your vehicle
The date of vehicle purchase
The current odometer reading
The vehicle identification number (VIN)
Additional Assistance
If you still have a complaint involving a warranty dispute, you may wish
to contact the Better Business Bureau (BBB) AUTO LINE program (U.S.
only).
306

USA (fus)

Customer Assistance
In some states (in the U.S.) you must directly notify Ford in writing
before pursuing remedies under your states warranty laws. Ford is also
allowed a final repair attempt in some states.
In the United States, a warranty dispute must be submitted to the BBB
AUTO LINE before taking action under the Magnuson-Moss Warranty
Act, or to the extent allowed by state law, before pursuing replacement
or repurchase remedies provided by certain state laws. This dispute
handling procedure is not required prior to enforcing state created rights
or other rights which are independent of the Magnuson-Moss Warranty
Act or state replacement or repurchase laws.
IN CALIFORNIA (U.S. ONLY)
California Civil Code Section 1793.2(d) requires that, if a manufacturer
or its representative is unable to repair a motor vehicle to conform to the
vehicles applicable express warranty after a reasonable number of
attempts, the manufacturer shall be required to either replace the
vehicle with one substantially identical or repurchase the vehicle and
reimburse the buyer in an amount equal to the actual price paid or
payable by the consumer (less a reasonable allowance for consumer
use). The consumer has the right to choose whether to receive a refund
or replacement vehicle.
California Civil Code Section 1793.22(b) presumes that the manufacturer
has had a reasonable number of attempts to conform the vehicle to its
applicable express warranties if, within the first 18 months of ownership
of a new vehicle or the first 18,000 miles (29,000 km), whichever occurs
first:
1. Two or more repair attempts are made on the same non-conformity
likely to cause death or serious bodily injury OR
2. Four or more repair attempts are made on the same nonconformity (a
defect or condition that substantially impairs the use, value or safety of
the vehicle) OR
3. The vehicle is out of service for repair of nonconformities for a total of
more than 30 calendar days (not necessarily all at one time)
In the case of 1 or 2 above, the consumer must also notify the
manufacturer of the need for the repair of the nonconformity at the
following address:
Ford Motor Company
16800 Executive Plaza Drive
Mail Drop 3NE-B
Dearborn, MI 48126
307

USA (fus)

Customer Assistance
THE BETTER BUSINESS BUREAU (BBB) AUTO LINE PROGRAM
(U.S. ONLY)
Your satisfaction is important to Ford Motor Company and to your dealer.
Experience has shown that our customers have been very successful in
achieving satisfaction by following the three-step procedure outlined on
the front page of the Warranty Guide. However, if your warranty concern
has not been resolved using the three-step procedure, you may be
eligible to participate in the BBB AUTO LINE program.
The BBB AUTO LINE program consists of two parts mediation and
arbitration. Initially, the BBB will try to resolve your question or concern
through mediation. Mediation is a process through which a
representative of the BBB will contact the parties and explore options
for settlement of your claim. If mediation is not successful, customers
with eligible claims may participate in the BBB AUTO LINE arbitration
process. An arbitration hearing will be scheduled so that you can present
your case in an informal setting before an impartial person. The
arbitrator will consider the testimony provided and make a decision after
the hearing. You are not bound by the decision but may choose to accept
it. If you choose to accept the BBB AUTO LINE decision then Ford must
abide by the accepted decision as well. If the arbitrator has decided in
your favor and you accept the decision, the BBB AUTO LINE program
will contact you to ensure that Ford has complied with the decision in a
timely manner. Disputes submitted to the BBB AUTO LINE program are
usually decided within forty days after you file your claim with the BBB.
To initiate a claim with the BBB AUTO LINE, you will be asked for your
name and address, general information about your new vehicle,
information about your warranty concerns and any steps you have
already taken to try to resolve them. You will then be mailed a Customer
Claim Form that you will need to complete, provide proof of vehicle
ownership, sign and return the Customer Claim Form to the BBB. Upon
receipt, the BBB will review the claim for eligibility under the Program
Summary Guidelines.
You can get more information by calling BBB AUTO LINE at
18009555100, or writing to:
BBB AUTO LINE
4200 Wilson Boulevard, Suite 800
Arlington, Virginia 222031833
Note: Ford Motor Company reserves the right to change eligibility
limitations, modify procedures, or to discontinue this process at any time
without notice and without obligation.
308

USA (fus)

Customer Assistance
UTILIZING THE MEDIATION/ARBITRATION PROGRAM
(CANADA ONLY)
For vehicles delivered to authorized Canadian dealers. In those cases
where you continue to feel that the efforts by Ford of Canada and the
authorized dealer to resolve a factory-related vehicle service concern
have been unsatisfactory, Ford of Canada participates in an impartial
third party mediation/arbitration program administered by the Canadian
Motor Vehicle Arbitration Plan (CAMVAP).
The CAMVAP program is a straight-forward and relatively speedy
alternative to resolve a disagreement when all other efforts to produce a
settlement have failed. This procedure is without cost to you and is
designed to eliminate the need for lengthy and expensive legal
proceedings.
In the CAMVAP program, impartial third-party arbitrators conduct
hearings at mutually convenient times and places in an informal
environment. These impartial arbitrators review the positions of the
parties, make decisions and, when appropriate, render awards to resolve
disputes. CAMVAP decisions are fast, fair, and final as the arbitrators
award is binding both to you and Ford of Canada.
CAMVAP services are available in all territories and provinces. For more
information, without charge or obligation, call your CAMVAP Provincial
Administrator directly at 1-800-207-0685.
FORD EXTENDED SERVICE PLAN
You can get more protection for your new car or light truck by
purchasing Ford Extended Service Plan (Ford ESP) coverage. It provides
the following:
Benefits during the warranty period depending on the plan you
purchase (such as: reimbursement for rentals; coverage for certain
maintenance and wear items).
Protection against covered repair costs after your Bumper-to-Bumper
Warranty expires.
You may purchase Ford ESP from any participating authorized dealer.
There are several plans available in various time, distance and deductible
combinations which can be tailored to fit your own driving needs. Ford
ESP also offers reimbursement benefits for towing and rental coverage.
When you buy Ford ESP, you receive Peace-of-Mind protection
throughout the United States and Canada, provided by a network of
more than 4,600 participating authorized dealers.
309

USA (fus)

Customer Assistance
If you did not take advantage of the Ford Extended Service Plan at the
time of purchasing your vehicle, you may still be eligible. Since this
information is subject to change, please ask your authorized dealer for
complete details about Ford Extended Service Plan coverage options, or
visit the Ford ESP website at www.ford-esp.com.
GETTING ASSISTANCE OUTSIDE THE U.S. AND CANADA
Before exporting your vehicle to a foreign country, contact the
appropriate foreign embassy or consulate. These officials can inform you
of local vehicle registration regulations and where to find unleaded fuel.
If you cannot find unleaded fuel or can only get fuel with an anti-knock
index lower than is recommended for your vehicle, contact a regional
office or owner relations/customer relationship office.
The use of leaded fuel in your vehicle without proper conversion may
damage the effectiveness of your emission control system and may cause
engine knocking or serious engine damage. Ford Motor Company/Ford of
Canada is not responsible for any damage caused by use of improper
fuel. Using leaded fuel may also result in difficulty importing your vehicle
back into the U.S.
If your vehicle must be serviced while you are traveling or living in
Central America, the Caribbean, or the Middle East, contact the nearest
authorized dealer. If the authorized dealer cannot help you, write or call:
FORD MOTOR COMPANY
FORD EXPORT OPERATIONS
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
U.S.A.
Telephone: (313) 594-4857
FAX: (313) 390-0804
If you are in another foreign country, contact the nearest authorized
dealer. If the authorized dealer employees cannot help you, they can
direct you to the nearest Ford affiliate office.
If you buy your vehicle in North America and then relocate outside of
the U.S. or Canada, register your vehicle identification number (VIN) and
new address with Ford Motor Company Export Operations.
Customers in the U.S. should call 18003923673.
310

USA (fus)

Customer Assistance
ORDERING ADDITIONAL OWNERS LITERATURE
To order the publications in this portfolio, contact Helm, Incorporated at:
HELM, INCORPORATED
P.O. Box 07150
Detroit, Michigan 48207
Or call:
For a free publication catalog, order toll free: 1-800-782-4356
Monday-Friday 8:00 a.m. - 6:00 p.m. EST
Helm, Incorporated can also be reached by their website:
www.helminc.com.
(Items in this catalog may be purchased by credit card, check or
money order.)
Obtaining a French owners guide
French Owners Guides can be obtained from your authorized dealer or
by writing to:
Service Publications CHQ202
The Canadian Road
P.O. Box 2000
Oakville, ON, Canada
L6J 5E4
REPORTING SAFETY DEFECTS (U.S. ONLY)
If you believe that your vehicle has
a defect which could cause a crash
or could cause injury or death, you
should immediately inform the
National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) in addition to notifying Ford Motor Company.
If NHTSA receives similar complaints, it may open an investigation, and
if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a
recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved
in individual problems between you, your dealer, or Ford Motor
Company.
311

USA (fus)

Customer Assistance
To contact NHTSA, you may call the Vehicle Safety Hotline toll-free at
18883274236 (TTY: 18004249153); go to http://www.safercar.gov;
or write to:
Administrator
NHTSA
400 Seventh Street, SW
Washington, D.C. 20590
You can also obtain other information about motor vehicle safety from
http://www.safercar.gov.
REPORTING SAFETY DEFECTS (CANADA ONLY)
If you believe that your vehicle has a defect which could cause a crash or
could cause injury or death, you should immediately inform Transport
Canada, using their toll-free number: 18003330510.
312

USA (fus)

Cleaning
WASHING THE EXTERIOR
Wash your vehicle regularly with cool or lukewarm water and a neutral
pH shampoo, such as Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A), which is available
from your authorized dealer.
Never use strong household detergents or soap, such as dish washing
or laundry liquid. These products can discolor and spot painted
surfaces.
Never wash a vehicle that is hot to the touch or during exposure to
strong, direct sunlight.
Always use a clean sponge or car wash mitt with plenty of water for
best results.
Dry the vehicle with a chamois or soft terry cloth towel in order to
eliminate water spotting.
It is especially important to wash the vehicle regularly during the
winter months, as dirt and road salt are difficult to remove and cause
damage to the vehicle.
Immediately remove items such as gasoline, diesel fuel, bird droppings
and insect deposits because they can cause damage to the vehicles
paintwork and trim over time. Use Bug and Tar Remover, ZC-42,
which is available from your authorized dealer.
Remove any exterior accessories, such as antennas, before entering a
car wash.
Suntan lotions and insect repellents can damage any painted
surface; if these substances come in contact with your vehicle,
wash off as soon as possible.
If your vehicle is equipped with running boards, do not use
rubber, plastic and vinyl protectant products on the running
board surface, as the area may become slippery.
Exterior chrome
Wash the vehicle first, using cool or lukewarm water and a neutral pH
shampoo, such as Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A).
Use Custom Bright Metal Cleaner (ZC-15), available from your
authorized dealer. Apply the product as you would a wax to clean
bumpers and other chrome parts; allow the cleaner to dry for a few
minutes, then wipe off the haze with a clean, dry rag.
Never use abrasive materials such as steel wool or plastic pads
as they can scratch the chrome surface.
313

USA (fus)

Cleaning
After polishing chrome bumpers, apply a coating of Motorcraft Premium
Liquid Wax (ZC-53-A), available from your authorized dealer, or an
equivalent quality product to help protect from environmental effects.
WAXING
Wash the vehicle first.
Do not use waxes that contain abrasives; use Motorcraft Premium
Liquid Wax (ZC-53-A), which is available from your authorized dealer,
or an equivalent quality product.
Do not allow paint sealant to come in contact with any non-body
(low-gloss black) colored trim, such as grained door handles, roof
racks, bumpers, side moldings, mirror housings or the windshield cowl
area. The paint sealant will gray or stain the parts over time.
PAINT CHIPS
Your authorized dealer has touch-up paint to match your vehicles color.
Take your color code (printed on a sticker in the drivers door jamb) to
your authorized dealer to ensure you get the correct color.
Remove particles such as bird droppings, tree sap, insect deposits, tar
spots, road salt and industrial fallout before repairing paint chips.
Always read the instructions before using the products.
ALUMINUM WHEELS AND WHEEL COVERS
Aluminum wheels and wheel covers are coated with a clearcoat paint
finish. In order to maintain their shine:
Clean weekly with Motorcraft Wheel and Tire Cleaner (ZC-37-A),
which is available from your authorized dealer. Heavy dirt and brake
dust accumulation may require agitation with a sponge. Rinse
thoroughly with a strong stream of water.
Never apply any cleaning chemical to hot or warm wheel rims or covers.
Some automatic car washes may cause damage to the finish on your
wheel rims or covers. Chemical-strength cleaners, or cleaning
chemicals, in combination with brush agitation to remove brake dust
and dirt, could wear away the clearcoat finish over time.
Do not use hydrofluoric acid-based or high caustic-based wheel
cleaners, steel wool, fuels or strong household detergent.
To remove tar and grease, use Motorcraft Bug and Tar Remover
(ZC-42), available from your authorized dealer.
314

USA (fus)

Cleaning
ENGINE
Engines are more efficient when they are clean because grease and dirt
buildup keep the engine warmer than normal. When washing:
Take care when using a power washer to clean the engine. The high
pressure fluid could penetrate the sealed parts and cause damage.
Do not spray a hot engine with cold water to avoid cracking the
engine block or other engine components.
Spray Motorcraft Engine Shampoo and Degreaser (ZC-20) on all parts
that require cleaning and pressure rinse clean.
Cover the highlighted areas to prevent water damage when cleaning
the engine.
Never wash or rinse the engine while it is running; water in the
running engine may cause internal damage.
4.0L SOHC V6 ENGINE
315

USA (fus)

Cleaning
4.6L V8 ENGINE
PLASTIC (NON-PAINTED) EXTERIOR PARTS

Use only approved products to clean plastic parts. These products are
available from your authorized dealer.
For routine cleaning, use Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A).
If tar or grease spots are present, use Motorcraft Bug and Tar
Remover (ZC-42).
For plastic headlamp lenses, use Motorcraft Ultra Clear Spray Glass
Cleaner (ZC-23).
WINDOWS AND WIPER BLADES
The windshield, rear and side windows and the wiper blades should be
cleaned regularly. If the wipers do not wipe properly, substances on the
vehicles glass or the wiper blades may be the cause. These may include
hot wax treatments used by commercial car washes, water repellent
coatings, tree sap, or other organic contamination; these contaminants
may cause squeaking or chatter noise from the blades, and streaking and
smearing of the windshield. To clean these items, follow these tips:
The windshield, rear windows and side windows may be cleaned with
a non-abrasive cleaner such as Motorcraft Ultra-Clear Spray Glass
Cleaner (ZC-23), available from your authorized dealer.
316

USA (fus)

Cleaning
The wiper blades can be cleaned with isopropyl (rubbing) alcohol or
Motorcraft Premium Windshield Washer Concentrate (ZC-32-A),
available from your authorized dealer. This washer fluid contains
special solution in addition to alcohol which helps to remove the hot
wax deposited on the wiper blade and windshield from automated car
wash facilities. Be sure to replace wiper blades when they appear
worn or do not function properly.
Do not use abrasives, as they may cause scratches.
Do not use fuel, kerosene, or paint thinner to clean any parts.
If you cannot remove those streaks after cleaning with the glass cleaner
or if the wipers chatter and move in a jerky motion, clean the outer
surface of the windshield and the wiper blades using a sponge or soft
cloth with a neutral detergent or mild-abrasive cleaning solution. After
cleaning, rinse the windshield and wiper blades with clean water. The
windshield is clean if beads do not form when you rinse the windshield
with water.
Do not use sharp objects, such as a razor blade, to clean the
inside of the rear window or to remove decals, as it may cause
damage to the rear window defrosters heated grid lines.
INSTRUMENT PANEL/INTERIOR TRIM AND CLUSTER LENS
Clean the instrument panel, interior trim areas and cluster lens with a
clean and damp white cotton cloth, then with a clean and dry white
cotton cloth; you may also use Motorcraft Dash & Vinyl Cleaner
(ZC-38-A) on the instrument panel and interior trim areas.
Avoid cleaners or polishes that increase the gloss of the upper portion
of the instrument panel. The dull finish in this area helps protect the
driver from undesirable windshield reflection.
Be certain to wash or wipe your hands clean if you have been in
contact with certain products such as insect repellent and suntan
lotion in order to avoid possible damage to the interior painted
surfaces.
Do not use household or glass cleaners as these may damage the
finish of the instrument panel, interior trim and cluster lens.
Do not use chemical solvents or strong detergents when cleaning
the steering wheel or instrument panel to avoid contamination of
the airbag system.
317

USA (fus)

Cleaning
If a staining liquid like coffee/juice has been spilled on the instrument
panel or on interior trim surfaces, clean as follows:
1. Wipe up spilled liquid using a clean, white, cotton cloth.
2. Apply Motorcraft Deluxe Leather and Vinyl Cleaner (ZC-11-A) [In
Canada use Motorcraft Multi-Purpose Cleaner (CXC-101)] to the wiped
area and spread around evenly.
3. Apply more Motorcraft cleaner to a clean, white, cotton cloth and
press the cloth onto the soiled areaallow this to set at room
temperature for 30 minutes.
4. Remove the soaked cloth, and if it is not soiled badly, use this cloth to
clean the area by using a rubbing motion for 60 seconds.
5. Following this, wipe area dry with a clean, white, cotton cloth.
INTERIOR
For fabric, carpets, cloth seats, safety belts and seats equipped with side
airbags:
Remove dust and loose dirt with a vacuum cleaner.
Remove light stains and soil with Motorcraft Professional Strength
Carpet & Upholstery Cleaner (ZC-54).
If grease or tar is present on the material, spot-clean the area first
with Motorcraft Spot and Stain Remover (ZC-14).
If a ring forms on the fabric after spot cleaning, clean the entire area
immediately (but do not oversaturate) or the ring will set.
Do not use household cleaning products or glass cleaners, which can
stain and discolor the fabric and affect the flame retardant abilities of
the seat materials.
Do not use cleaning solvents, bleach or dye on the vehicles
safety belts, as these actions may weaken the belt webbing.
Do not use chemical solvents or strong detergents when cleaning

the seat-mounted side airbag (vehicles equipped with
seat-mounted side airbags only). Such products could contaminate the
side airbag system and affect performance of the side airbag in a
collision.
318

USA (fus)

Cleaning
LEATHER SEATS (IF EQUIPPED)
Your leather seating surfaces have a clear, protective coating over the
leather.
To clean, use a soft cloth with Motorcraft Deluxe Leather and Vinyl
Cleaner (ZC-11-A). Dry the area with a soft cloth.
To help maintain its resiliency and color, use the Motorcraft Deluxe
Leather Care Kit (ZC-11-D), available from your authorized dealer.
Do not use household cleaning products, alcohol solutions, solvents or
cleaners intended for rubber, vinyl and plastics, or oil/petroleum-based
leather conditioners. These products may cause premature wearing of
the clear, protective coating.
Note: In some instances, color or dye transfer can occur when wet
clothing comes in contact with leather upholstery. If this occurs, the
leather should be cleaned immediately to avoid permanent staining.
UNDERBODY
Flush the complete underside of your vehicle frequently. Keep body and
door drain holes free from packed dirt.
FORD AND LINCOLN MERCURY CAR CARE PRODUCTS
Your Ford or Lincoln Mercury authorized dealer has many quality
products available to clean your vehicle and protect its finishes. These
quality products have been specifically engineered to fulfill your
automotive needs; they are custom designed to complement the style
and appearance of your vehicle. Each product is made from high quality
materials that meet or exceed rigid specifications. For best results, use
the following products or products of equivalent quality:
Motorcraft Bug and Tar Remover (ZC-42)
Motorcraft Car Wash (Canada only) (CXC-21)
Motorcraft Multi-Purpose Cleaner (Canada only) (CXC-101)
Motorcraft Custom Bright Metal Cleaner (ZC-15)
Motorcraft Custom Clear Coat Polish (ZC-8-A)
Motorcraft Custom Vinyl Protectant (U.S. only) (ZC-40-A)
Motorcraft Dash and Vinyl Cleaner (ZC-38-A)
Motorcraft Deluxe Leather and Vinyl Cleaner (U.S. only) (ZC-11-A)
Motorcraft Leather Care Kit (ZC-11-D)
Motorcraft Detail Wash (ZC-3-A)
319

USA (fus)

Cleaning
Motorcraft Dusting Cloth Mitt (ZC-47)
Motorcraft Dusting Cloth (ZC-24)
Motorcraft Engine Shampoo and Degreaser (U.S. only) (ZC-20)
Motorcraft One Step Wash and Wax Concentrate (ZC-6-A)
Motorcraft Premium Glass Cleaner (Canada only) (CXC-100)
Motorcraft Premium Liquid Wax (ZC-53-A)
Motorcraft Premium Windshield Washer Concentrate (ZC-32-A)
Motorcraft Professional Strength Carpet & Upholstery Cleaner (ZC-54)
Motorcraft Spot and Stain Remover (U.S. only) (ZC-14)
Motorcraft Tire Clean and Shine (ZC-28)
Motorcraft Triple Clean (U.S. only) (ZC-13)
Motorcraft Ultra-Clear Spray Glass Cleaner (ZC-23)
Motorcraft Vinyl Cleaner (Canada only) (CXC-93)
Motorcraft Wheel and Tire Cleaner (ZC-37-A)
320

USA (fus)

SERVICE RECOMMENDATIONS
Use the scheduled maintenance information to track routine
service.
Use only recommended fuels, lubricants, fluids and service parts
conforming to specifications.
Your authorized dealer can provide parts and service.
PRECAUTIONS WHEN SERVICING YOUR VEHICLE

Do not work on a hot engine.
Make sure that nothing gets caught in moving parts.
Do not work on a vehicle with the engine running in an enclosed
space, unless you are sure you have enough ventilation.
Keep all open flames and other burning (cigarettes) material away
from the battery and all fuel related parts.
Working with the engine off

1. Set the parking brake and ensure the gearshift is securely latched in P
(Park).
2. Turn off the engine and remove the key.
3. Block the wheels to prevent the vehicle from moving unexpectedly.
Working with the engine on

1. Set the parking brake and shift to P (Park).
2. Block the wheels.
To reduce the risk of vehicle damage and/or personal burn
injuries, do not start your engine with the air cleaner removed
and do not remove it while the engine is running.
321

USA (fus)

OPENING THE HOOD
1. Inside the vehicle, pull the hood
release handle located under the
bottom left corner of the instrument
panel.
2. Go to the front of the vehicle and

release the auxiliary latch that is
located under the front center of
the hood.
3. Lift the hood.
322

USA (fus)

IDENTIFYING COMPONENTS IN THE ENGINE COMPARTMENT
4.0L SOHC V6 engine
1. Engine oil filler cap

2. Engine oil dipstick (out of view)
3. Brake fluid reservoir
4. Power distribution box
5. Battery
6. Power steering fluid reservoir
7. Radiator cap
8. Engine coolant reservoir
9. Air filter assembly
10. Washer fluid reservoir
323

USA (fus)

4.6L V8 engine
1. Air filter assembly

2. Engine oil filler cap
3. Engine oil dipstick
4. Brake fluid reservoir
5. Power distribution box
6. Battery
7. Power steering fluid reservoir
8. Radiator cap
9. Engine coolant reservoir
10. Windshield washer fluid reservoir
324

USA (fus)

WINDSHIELD WASHER FLUID
Add fluid to fill the reservoir if the
level is low. In very cold weather, do
not fill the reservoir completely.
Only use a washer fluid that meets Ford specification WSB-M8B16A2.

Do not use any special washer fluid such as windshield water repellent
type fluid or bug wash. They may cause squeaking, chatter noise,
streaking and smearing. Refer to the Maintenance product
specifications and capacities section in this chapter.
State or local regulations on volatile organic compounds may restrict the
use of methanol, a common windshield washer antifreeze additive.
Washer fluids containing non-methanol antifreeze agents should be used
only if they provide cold weather protection without damaging the
vehicles paint finish, wiper blades or washer system.
If you operate your vehicle in temperatures below 40 F (4.5C),
use washer fluid with antifreeze protection. Failure to use
washer fluid with antifreeze protection in cold weather could result in
impaired windshield vision and increase the risk of injury or accident.
Do not put washer fluid in the engine coolant reservoir. Washer

fluid placed in the cooling system may harm engine and cooling
system components.
325

USA (fus)

CHANGING THE WIPER BLADES
1. Pull the wiper arm away from the
vehicle. Turn the blade at an angle
from the wiper arm. Push the lock
pin manually to release the blade
and pull the wiper blade down
toward the windshield to remove it
from the arm.
2. Attach the new wiper to the
wiper arm and press it into place
until a click is heard.
Replace wiper blades at least once
per year for optimum performance.
Poor wiper quality can be improved
by cleaning the wiper blades and
the windshield, refer to Windows
and wiper blades in the Cleaning chapter.
To prolong the life of the wiper blades, it is highly recommended to
scrape off the ice on the windshield before turning on the wipers. The
layer of ice has many sharp edges and can damage the micro edge of the
wiper rubber element.
ENGINE OIL
Checking the engine oil

Refer to the scheduled maintenance information for the appropriate
intervals for checking the engine oil.
1. Make sure the vehicle is on level ground.
2. Turn the engine off and wait a few minutes for the oil to drain into the
oil pan.
3. Set the parking brake and ensure the gearshift is securely latched in P
(Park).
4. Open the hood. Protect yourself from engine heat.
326

USA (fus)

5. Locate and carefully remove the engine oil level dipstick.
4.0L V6 engine
4.6L V8 engine
6. Wipe the dipstick clean. Insert the dipstick fully, then remove it again.
If the oil level is between the lower and upper holes, the oil level
is acceptable, DO NOT ADD OIL.
If the oil level is below the lower hole, add enough oil to raise the
level within the lower and upper holes.
327

USA (fus)

4.0L V6 engine
4.6L V8 engine
Oil levels above the upper hole may cause engine damage. Some oil
must be removed from the engine by an authorized dealer.
7. Put the dipstick back in and ensure it is fully seated.
Adding engine oil
1. Check the engine oil. For instructions, refer to Checking the engine
oil in this chapter.
2. If the engine oil level is not within the normal range, add only certified
engine oil of the recommended viscosity. Remove the engine oil filler cap
and use a funnel to pour the engine oil into the opening.
3. Recheck the engine oil level. Make sure the oil level is not above the
upper hole on the engine oil level dipstick.
4. Install the dipstick and ensure it is fully seated.
5. Fully install the engine oil filler cap by turning the filler cap clockwise
until three clicks can be heard.
328

USA (fus)

To avoid possible oil loss, DO NOT operate the vehicle with the
engine oil level dipstick and/or the engine oil filler cap removed.
Engine Oil Recommendations

4.0L V6 Engine
Look for this certification
trademark.
Use SAE 5W-30 engine oil

Only use oils Certified For Gasoline Engines by the American
Petroleum Institute (API). An oil with this trademark symbol conforms
to the current engine and emission system protection standards and fuel
economy requirements of the International Lubricant Standardization and
Approval Committee (ILSAC), comprised of U.S. and Japanese
automobile manufacturers.
To protect your engines warranty use Motorcraft SAE 5W-30 or an
equivalent SAE 5W-30 oil meeting Ford specification WSS-M2C929-A.
Do not use supplemental engine oil additives, cleaners or other engine
treatments. They are unnecessary and could lead to engine damage that
is not covered by Ford warranty.
Change your engine oil according to the appropriate schedule listed in
the scheduled maintenance information.
Ford production and aftermarket (Motorcraft) oil filters are designed for
added engine protection and long life. If a replacement oil filter is used
that does not meet Ford material and design specifications, start-up
engine noises or knock may be experienced.
It is recommended you use the appropriate Motorcraft oil filter or
another with equivalent performance for your engine application.
329

USA (fus)

4.6L 3V V8 Engine
Look for this certification
trademark.
Use SAE 5W-20 engine oil

Only use oils Certified For Gasoline Engines by the American
Petroleum Institute (API). An oil with this trademark symbol conforms
to the current engine and emission system protection standards and fuel
economy requirements of the International Lubricant Standardization and
Approval Committee (ILSAC), comprised of U.S. and Japanese
automobile manufacturers.
To protect your engines warranty use Motorcraft SAE 5W-20 or an
equivalent SAE 5W-20 oil meeting Ford specification WSS-M2C930-A.
SAE 5W-20 oil provides optimum fuel economy and durability
performance meeting all requirements for your vehicles engine.
Do not use supplemental engine oil additives, cleaners or other engine
treatments. They are unnecessary and could lead to engine damage that
is not covered by Ford warranty.
Change your engine oil according to the appropriate schedule listed in
the scheduled maintenance information.
Ford production and aftermarket (Motorcraft) oil filters are designed for
added engine protection and long life. If a replacement oil filter is used
that does not meet Ford material and design specifications, start-up
engine noises or knock may be experienced.
It is recommended you use the appropriate Motorcraft oil filter or
another with equivalent performance for your engine application.
330

USA (fus)

BATTERY
Your vehicle is equipped with a
Motorcraft maintenance-free battery
which normally does not require
additional water during its life of
service.
If your battery has a cover/shield, make sure it is reinstalled

after the battery has been cleaned or replaced.
For longer, trouble-free operation, keep the top of the battery clean and
dry. Also, make certain the battery cables are always tightly fastened to
the battery terminals.
If you see any corrosion on the battery or terminals, remove the cables
from the terminals and clean with a wire brush. You can neutralize the
acid with a solution of baking soda and water.
It is recommended that the negative battery cable terminal be
disconnected from the battery if you plan to store your vehicle for an
extended period of time. This will minimize the discharge of your battery
during storage.
Note: Electrical or electronic accessories or components added to
the vehicle by the dealer or the owner may adversely affect
battery performance and durability.
Batteries normally produce explosive gases which can cause
personal injury. Therefore, do not allow flames, sparks or lighted
substances to come near the battery. When working near the battery,
always shield your face and protect your eyes. Always provide proper
ventilation.
When lifting a plastic-cased battery, excessive pressure on the

end walls could cause acid to flow through the vent caps,
resulting in personal injury and/or damage to the vehicle or battery.
Lift the battery with a battery carrier or with your hands on opposite
corners.
331

USA (fus)

Keep batteries out of reach of children. Batteries contain sulfuric

acid. Avoid contact with skin, eyes or clothing. Shield your eyes
when working near the battery to protect against possible splashing of
acid solution. In case of acid contact with skin or eyes, flush
immediately with water for a minimum of 15 minutes and get prompt
medical attention. If acid is swallowed, call a physician immediately.
Battery posts, terminals and related accessories contain lead and

lead compounds. Wash hands after handling.
Because your vehicles engine is electronically controlled by a computer,

some control conditions are maintained by power from the battery. When
the battery is disconnected or a new battery is installed, the engine must
relearn its idle and fuel trim strategy for optimum driveability and
performance. To begin this process:
1. With the vehicle at a complete stop, set the parking brake.
2. Put the gearshift lever in P (Park), turn off all accessories and start
the engine.
3. Run the engine until it reaches normal operating temperature.
4. Allow the engine to idle for at least one minute.
5. Turn the A/C on and allow the engine to idle for at least one minute.
6. Drive the vehicle to complete the relearning process.
The vehicle may need to be driven to relearn the idle and fuel trim
strategy.
If you do not allow the engine to relearn its idle trim, the idle
quality of your vehicle may be adversely affected until the idle
trim is eventually relearned.
When the battery is disconnected or a new battery installed, the
transmission must relearn its adaptive strategy. As a result of this, the
transmission may shift firmly. This operation is considered normal and
will not affect function or durability of the transmission. Over time the
adaptive learning process will fully update transmission operation to its
optimum shift feel.
If the battery has been disconnected or a new battery has been installed,
the clock and the preset radio stations must be reset once the battery is
reconnected.
332

USA (fus)

Always dispose of automotive
RE
AD
batteries in a responsible manner.
TU
Follow your local authorized
LE
R
standards for disposal. Call your
N
local authorized recycling center
to find out more about recycling
automotive batteries.
RECYCLE
ENGINE COOLANT
Checking engine coolant

The concentration and level of engine coolant should be checked at the
intervals listed in scheduled maintenance information. The coolant
concentration should be maintained at 50/50 coolant and distilled water,
which equates to a freeze point of -34F (-36C). Coolant concentration
testing is possible with a hydrometer or antifreeze tester (such as the
Rotunda Battery and Antifreeze Tester, 014R1060). The level of coolant
should be maintained at the FULL COLD level in the coolant reservoir.
If the level falls below, add coolant per the instructions in the Adding
engine coolant section.
Your vehicle was factory-filled with a 50/50 engine coolant and water
concentration. If the concentration of coolant falls below 40% or above
60%, the engine parts could become damaged or not work properly. A
5050 mixture of coolant and water provides the following:
Freeze protection down to -34F (-36C).
Boiling protection up to 265F (129C).
Protection against rust and other forms of corrosion.
Enables calibrated gauges to work properly.
When the engine is cold, check the level of the engine coolant in the
reservoir.
333

USA (fus)

4.0L V6 engine
4.6L V8 engine
The engine coolant should be at the FULL COLD level or within the
COLD FILL RANGE as listed on the engine coolant reservoir
(depending upon application).
Refer to scheduled maintenance information for service interval
schedules.
Be sure to read and understand Precautions when servicing your
vehicle in this chapter.
If the engine coolant has not been checked at the recommended interval,
the engine coolant reservoir may become low or empty. If the reservoir is
low or empty, add engine coolant to the reservoir. Refer to Adding
engine coolant in this chapter.
Note: Automotive fluids are not interchangeable; do not use engine
coolant, antifreeze or windshield washer fluid outside of its specified
function and vehicle location.
334

USA (fus)

Adding engine coolant
When adding coolant, make sure it is a 50/50 mixture of engine coolant
and distilled water. Add the mixture to the coolant reservoir, when the
engine is cool, until the appropriate fill level is obtained.
Do not add engine coolant when the engine is hot. Steam and
scalding liquids released from a hot cooling system can burn you
badly. Also, you can be burned if you spill coolant on hot engine parts.
Do not put engine coolant in the windshield washer fluid

container. If sprayed on the windshield, engine coolant could
make it difficult to see through the windshield.
Add Motorcraft Premium Gold Engine Coolant or equivalent

meeting Ford specification WSS-M97B51-A1. Refer to
Maintenance product specifications and capacities in this chapter.
Note: Use of Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets or an
equivalent product meeting Ford specification WSS-M99B37-B6, may
darken the color of Motorcraft Premium Gold Engine Coolant from
yellow to golden tan.
Do not add/mix an orange-colored, extended life coolant such
as Motorcraft Specialty Orange Engine Coolant, meeting Ford
specification WSS-M97B44-D, or DEX-COOL brand with the
factory-filled coolant. Mixing Motorcraft Specialty Orange Engine
Coolant or any orange-colored extended life product such as
DEX-COOL brand with your factory filled coolant can result in
degraded corrosion protection.
A large amount of water without engine coolant may be added, in case
of emergency, to reach a vehicle service location. In this instance, the
cooling system must be drained and refilled with a 50/50 mixture of
engine coolant and distilled water as soon as possible. Water alone
(without engine coolant) can cause engine damage from corrosion,
overheating or freezing.
Do not use alcohol, methanol, brine or any engine coolants
mixed with alcohol or methanol antifreeze (coolant). Alcohol
and other liquids can cause engine damage from overheating or
freezing.
Do not add extra inhibitors or additives to the coolant. These
can be harmful and compromise the corrosion protection of the engine
coolant.
335

USA (fus)

For vehicles with overflow coolant systems with a non-pressurized cap
on the coolant recovery system, add coolant to the coolant recovery
reservoir when the engine is cool. Add the proper mixture of coolant and
water to the FULL COLD level. For all other vehicles which have a
coolant degas system with a pressurized cap, or if it is necessary to
remove the coolant pressure relief cap on the radiator of a vehicle with
an overflow system, follow these steps to add engine coolant.
To reduce the risk of personal injury, make sure the engine is
cool before unscrewing the coolant pressure relief cap. The
cooling system is under pressure; steam and hot liquid can come out
forcefully when the cap is loosened slightly.
Add the proper mixture of coolant and water to the cooling system by
following these steps:
1. Before you begin, turn the engine off and let it cool.
2. When the engine is cool, wrap a thick cloth around the coolant
pressure relief cap on the coolant reservoir (a translucent plastic bottle).
Slowly turn cap counterclockwise (left) until pressure begins to release.
3. Step back while the pressure releases.
4. When you are sure that all the pressure has been released, use the
cloth to turn it counterclockwise and remove the cap.
5. Fill the coolant reservoir slowly with the proper coolant mixture, to
within the COLD FILL RANGE or the FULL COLD level on the
reservoir. If you removed the radiator cap in an overflow system, fill the
radiator until the coolant is visible and radiator is almost full.
6. Replace the cap. Turn until tightly installed. Cap must be tightly
installed to prevent coolant loss.
After any coolant has been added, check the coolant concentration (refer
to Checking engine coolant). If the concentration is not 50/50
(protection to 34F/36C), drain some coolant and adjust the
concentration. It may take several drains and additions to obtain a 50/50
coolant concentration.
Whenever coolant has been added, the coolant level in the coolant
reservoir should be checked the next few times you drive the vehicle. If
necessary, add enough 50/50 concentration of engine coolant and
distilled water to bring the liquid level to the proper level.
If you have to add more than 1.0 quart (1.0 liter) of engine coolant per
month, have your authorized dealer check the engine cooling system.
336

USA (fus)

Your cooling system may have a leak. Operating an engine with a low
level of coolant can result in engine overheating and possible engine
damage.
Recycled engine coolant
Ford Motor Company does NOT recommend the use of recycled engine
coolant in vehicles originally equipped with Motorcraft Premium Gold
Engine Coolant since a Ford-approved recycling process is not yet
available.
Used engine coolant should be disposed of in an appropriate

manner. Follow your communitys regulations and standards for recycling
and disposing of automotive fluids.
Coolant refill capacity
To find out how much fluid your vehicles cooling system can hold, refer
to Maintenance product specifications and capacities in this chapter.
Fill your engine coolant reservoir as outlined in Adding engine coolant
in this section.
Severe climates
If you drive in extremely cold climates (less than 34F [36C ]):
It may be necessary to increase the coolant concentration
above 50%.
NEVER increase the coolant concentration above 60%.
Increased engine coolant concentrations above 60% will
decrease the overheat protection characteristics of the engine
coolant and may cause engine damage.
Refer to the chart on the coolant container to ensure the
coolant concentration in your vehicle will provide adequate
freeze protection at the temperatures in which you drive in the
winter months.
If you drive in extremely hot climates:
It is still necessary to maintain the coolant concentration
above 40%.
NEVER decrease the coolant concentration below 40%.
Decreased engine coolant concentrations below 40% will
decrease the corrosion protection characteristics of the engine
337

USA (fus)

Decreased engine coolant concentrations below 40% will
decrease the freeze protection characteristics of the engine
Refer to the chart on the coolant container to ensure the
coolant concentration in your vehicle will provide adequate
protection at the temperatures in which you drive.
Vehicles driven year-round in non-extreme climates should use a 50/50
mixture of engine coolant and distilled water for optimum cooling system
and engine protection.
What you should know about fail-safe cooling (4.6L V8 engine only)
If the engine coolant supply is depleted, this feature allows the vehicle to
be driven temporarily before incremental component damage is incurred.
The fail-safe distance depends on ambient temperatures, vehicle load
and terrain.
Fail-safe cooling and engine oil overheat mode (4.6L V8 only)
If the engine coolant and/or engine oil overheat, the vehicles fail-safe
modes will reduce engine power to limit engine damage, even with a
total loss of coolant. The vehicles range and/or speed will be reduced,
depending on vehicle load, terrain, and outside temperatures.
The instrument cluster provides warnings for each mode.
Fail-Safe Cooling Mode: The (Service engine
soon), (Engine oil pressure), and (Engine coolant
temperature) indicators will be on.
Along with these warning indicators, the engine coolant temperature
gauge will read in the Hot (H) area.
If the engine coolant reaches even hotter temperatures, fail-safe
cooling mode limits engine power more and disables air conditioning.
The engine will switch to alternating cylinder operation to help cool
the engine. The engine will run rough in this mode.
If continued operation increases the engine coolant temperature to a
critical range, the engine will shut down. Steering and braking effort
will increase. Once engine coolant temperature cools, the engine can
be restarted.
Engine Oil Overheat Mode: The (Engine coolant temperature)
indicator will be on. The instrument cluster has no separate oil
temperature indicator.
338

USA (fus)

Along with the (Engine coolant temperature) indicator, the engine
coolant temperature gauge will read in the Hot (H) area.
Oil overheat can be triggered in severe driving conditions, such as
towing heavy loads over mountainous terrain in extreme hot
temperatures. As oil temperature increases, engine and vehicle speed
will be limited. The transmission will also shift differently.
When the engine oil has cooled, the vehicle will perform normally.
When fail-safe cooling mode is activated

You have limited engine power when in the fail-safe mode, so drive the
vehicle with caution. Remember that the engine is capable of completely
shutting down automatically to prevent engine damage, therefore:
1. Pull off the road as soon as safely possible and turn off the engine.
2. Arrange for the vehicle to be taken to an authorized dealer.
3. If this is not possible, wait approximately 15 minutes for the engine to
cool.
4. Check the coolant level and replenish if low. Look for coolant leakage
in the engine compartment and under the vehicle.
running or hot.
5. Restart the engine and take your vehicle to an authorized dealer.

Driving the vehicle without repairing the engine problem
increases the chance of engine damage. Take your vehicle to an
authorized dealer as soon as possible.
FUEL FILTER
For fuel filter replacement, see your authorized dealer. Refer to
scheduled maintenance information for the appropriate intervals for
changing the fuel filter.
Replace the fuel filter with an authorized Motorcraft part. The
customer warranty may be void for any damage to the fuel system
if an authorized Motorcraft fuel filter is not used.
339

USA (fus)

WHAT YOU SHOULD KNOW ABOUT AUTOMOTIVE FUELS
Important safety precautions

Do not overfill the fuel tank. The pressure in an overfilled tank
may cause leakage and lead to fuel spray and fire.
The fuel system may be under pressure. If the fuel filler cap is
venting vapor or if you hear a hissing sound, wait until it stops
before completely removing the fuel filler cap. Otherwise, fuel may
spray out and injure you or others.
If you do not use the proper fuel filler cap, excessive vacuum in
the fuel tank may damage the fuel system or cause the fuel cap
to disengage in a collision, which may result in possible personal injury.
Automotive fuels can cause serious injury or death if misused or

mishandled.
Gasoline may contain benzene, which is a cancer-causing agent.
Observe the following guidelines when handling automotive fuel:

Extinguish all smoking materials
and any open flames before
refueling your vehicle.
Always turn off the vehicle before
refueling.
Automotive fuels can be harmful
or fatal if swallowed. Fuel such as gasoline is highly toxic and if
swallowed can cause death or permanent injury. If fuel is swallowed,
call a physician immediately, even if no symptoms are immediately
apparent. The toxic effects of fuel may not be visible for hours.
Avoid inhaling fuel vapors. Inhaling too much fuel vapor of any kind
can lead to eye and respiratory tract irritation. In severe cases,
excessive or prolonged breathing of fuel vapor can cause serious
illness and permanent injury.
340

USA (fus)

Avoid getting fuel liquid in your eyes. If fuel is splashed in the eyes,
remove contact lenses (if worn), flush with water for 15 minutes and
seek medical attention. Failure to seek proper medical attention could
lead to permanent injury.
Fuels can also be harmful if absorbed through the skin. If fuel is
splashed on the skin and/or clothing, promptly remove contaminated
clothing and wash skin thoroughly with soap and water. Repeated or
prolonged skin contact with fuel liquid or vapor causes skin irritation.
Be particularly careful if you are taking Antabuse or other forms of
disulfiram for the treatment of alcoholism. Breathing gasoline vapors,
or skin contact could cause an adverse reaction. In sensitive
individuals, serious personal injury or sickness may result. If fuel is
splashed on the skin, promptly wash skin thoroughly with soap and
water. Consult a physician immediately if you experience an adverse
reaction.
When refueling always shut the engine off and never allow
sparks or open flames near the filler neck. Never smoke while
refueling. Fuel vapor is extremely hazardous under certain conditions.
Care should be taken to avoid inhaling excess fumes.
The flow of fuel through a fuel pump nozzle can produce static
electricity, which can cause a fire if fuel is pumped into an
ungrounded fuel container.
Refueling
Fuel vapor burns violently and a fuel fire can cause severe
injuries. To help avoid injuries to you and others:
Read and follow all the instructions on the pump island;
Turn off your engine when you are refueling;
Do not smoke if you are near fuel or refueling your vehicle;
Keep sparks, flames and smoking materials away from fuel;
Stay outside your vehicle and do not leave the fuel pump unattended
when refueling your vehicle this is against the law in some places;
Keep children away from the fuel pump; never let children pump
fuel.
341

USA (fus)

Use the following guidelines to avoid electrostatic charge build-up when
filling an ungrounded fuel container:
Place approved fuel container on the ground.
DO NOT fill a fuel container while it is in the vehicle (including the
cargo area).
Keep the fuel pump nozzle in contact with the fuel container while
filling.
DO NOT use a device that would hold the fuel pump handle in the fill
position.
Fuel Filler Cap
Your fuel tank filler cap has an indexed design with a 1/4 turn on/off
feature.
When fueling your vehicle:
1. Turn the engine off.
2. Carefully turn the filler cap counterclockwise 1/4 of a turn to unscrew
the cap.
3. Pull to remove the cap from the fuel filler pipe.
4. Reinstall the cap on the filler pipe and turn it clockwise until at least
one click is heard.
If the check fuel cap light or a check fuel cap message come on, the
fuel filler cap may not be properly installed. The light or message can
come on after several driving events after youve refueled your vehicle.
At the next opportunity, safely pull off of the road, remove the fuel filler
cap, align the cap properly and reinstall it. The check fuel cap
light or check fuel cap message may not reset immediately; it may
take several driving cycles for the check fuel cap light or check fuel
cap message to turn off. A driving cycle consists of an engine start-up
(after four or more hours with the engine off) followed by city and
highway driving.
Continuing to drive with the check fuel cap light or check fuel cap
message on may cause the light to turn on as well.
If you must replace the fuel filler cap, replace it with a fuel filler
cap that is designed for your vehicle. The customer warranty may
be void for any damage to the fuel tank or fuel system if the
correct genuine Ford or Motorcraft fuel filler cap is not used.
342

USA (fus)

The fuel system may be under pressure. Remove fuel filler cap
slowly. Otherwise, fuel may spray out and injure you or others.
If you do not use the proper fuel filler cap, excessive vacuum in
the fuel tank may damage the fuel system or cause the fuel cap
to disengage in a collision, which may result in personal injury.
Choosing the right fuel

Use only UNLEADED fuel or UNLEADED fuel blended with a maximum
of 10% ethanol. Your vehicle was not designed to run on E85 fuels that
are blended with a maximum of 85% ethanol. The use of leaded fuel is
prohibited by law and could damage your vehicle. Do not use fuel
containing methanol. It can damage critical fuel system components.
Your vehicle was not designed to use fuel or fuel additives with metallic
compounds, including manganese-based additives. Studies indicate that
these additives can cause your vehicles emission control system to
deteriorate more rapidly.
Repairs to correct the effects of using a fuel for which your vehicle was
not designed may not be covered by your warranty.
Octane recommendations
Your vehicle is designed to use
87
Regular unleaded gasoline with
pump (R+M)/2 octane rating of 87.
We do not recommend the use of (R+M)/2 METHOD
gasolines labeled as Regular that
are sold with octane ratings of 86 or lower in high altitude areas.
343

USA (fus)

Do not be concerned if your engine sometimes knocks lightly. However, if
it knocks heavily under most driving conditions while you are using fuel
with the recommended octane rating, see your authorized dealer to
prevent any engine damage.
Fuel quality
If you are experiencing starting, rough idle or hesitation driveability
problems, try a different brand of unleaded gasoline. Premium unleaded
gasoline is not recommended for vehicles designed to use Regular
unleaded gasoline because it may cause these problems to become more
pronounced. If the problems persist, see your authorized dealer.
Do not add aftermarket fuel additive products to your fuel tank. It should
not be necessary to add any aftermarket products to your fuel tank if you
continue to use high quality fuel of the recommended octane rating. These
products have not been approved for your engine and could cause damage
to the fuel system. Repairs to correct the effects of using an aftermarket
product in your fuel may not be covered by your warranty.
Many of the worlds automakers approved the World-Wide Fuel Charter
that recommends gasoline specifications to provide improved
performance and emission control system protection for your vehicle.
Gasolines that meet the World-Wide Fuel Charter should be used when
available. Ask your fuel supplier about gasolines that meet the
World-Wide Fuel Charter.
Cleaner air
Ford endorses the use of reformulated cleaner-burning gasolines to
improve air quality, per the recommendations in the Choosing the Right
Fuel section.
Running out of fuel
Avoid running out of fuel because this situation may have an adverse
effect on powertrain components.
If you have run out of fuel:
You may need to cycle the ignition from OFF to ON several times after
refueling to allow the fuel system to pump the fuel from the tank to
the engine. On restarting, cranking time will take a few seconds longer
than normal.
Normally, adding 1 gallon (3.8L) of fuel is enough to restart the
engine. If the vehicle is out of fuel and on a steep grade, more than 1
gallon (3.8L) may be required.
344

USA (fus)

The Service engine soon indicator may come on. For more
information on the Service engine soon indicator, refer to
Warning lights and chimes in the Instrument Cluster chapter.
ESSENTIALS OF GOOD FUEL ECONOMY
Measuring techniques
Your best source of information about actual fuel economy is you, the
driver. You must gather information as accurately and consistently as
possible. Fuel expense, frequency of fill-ups or fuel gauge readings are
NOT accurate as a measure of fuel economy. We do not recommend taking
fuel economy measurements during the first 1,000 miles (1,600 km) of
driving (engine break-in period). You will get a more accurate
measurement after 2,000 miles3,000 miles (3,000 km5,000 km).
Filling the tank
The advertised fuel capacity of the fuel tank on your vehicle is equal to
the rated refill capacity of the fuel tank as listed in the Maintenance
product specifications and capacities section of this chapter.
The advertised capacity is the amount of the indicated capacity and the
empty reserve combined. Indicated capacity is the difference in the
amount of fuel in a full tank and a tank when the fuel gauge indicates
empty. Empty reserve is the small amount of fuel remaining in the fuel
tank after the fuel gauge indicates empty.
The amount of usable fuel in the empty reserve varies and should
not be relied upon to increase driving range. When refueling your
vehicle after the fuel gauge indicates empty, you might not be
able to refuel the full amount of the advertised capacity of the
fuel tank due to the empty reserve still present in the tank.
For consistent results when filling the fuel tank:
Turn the engine/ignition switch to the off position prior to refueling,
an error in the reading will result if the engine is left running.
Use the same filling rate setting (low medium high) each time
the tank is filled.
Allow no more than two automatic click-offs when filling.
Always use fuel with the recommended octane rating.
Use a known quality gasoline, preferably a national brand.
Use the same side of the same pump and have the vehicle facing the
same direction each time you fill up.
345

USA (fus)

Have the vehicle loading and distribution the same every time.
Your results will be most accurate if your filling method is consistent.
Calculating fuel economy
1. Fill the fuel tank completely and record the initial odometer reading
(in miles or kilometers).
2. Each time you fill the tank, record the amount of fuel added (in
gallons or liters).
3. After at least three to five tank fill-ups, fill the fuel tank and record
the current odometer reading.
4. Subtract your initial odometer reading from the current odometer reading.
5. Follow one of the simple calculations in order to determine fuel economy:
Calculation 1: Divide total miles traveled by total gallons used.
Calculation 2: Multiply liters used by 100, then divide by total
kilometers traveled.
Keep a record for at least one month and record the type of driving (city
or highway). This will provide an accurate estimate of the vehicles fuel
economy under current driving conditions. Additionally, keeping records
during summer and winter will show how temperature impacts fuel
economy. In general, lower temperatures give lower fuel economy.
Driving style good driving and fuel economy habits
Give consideration to the lists that follow and you may be able to change
a number of variables and improve your fuel economy.
Habits
Smooth, moderate operation can yield up to 10% savings in fuel.
Steady speeds without stopping will usually give the best fuel economy.
Idling for long periods of time (greater than one minute) may waste fuel.
Anticipate stopping; slowing down may eliminate the need to stop.
Sudden or hard accelerations may reduce fuel economy.
Slow down gradually.
Driving at reasonable speeds (traveling at 55 mph [88 km/h] uses 15%
less fuel than traveling at 65 mph [105 km/h]).
Revving the engine before turning it off may reduce fuel economy.
Using the air conditioner or defroster may reduce fuel economy.
346

USA (fus)

You may want to turn off the speed control in hilly terrain if
unnecessary shifting between the top gears occurs. Unnecessary
shifting of this type could result in reduced fuel economy.
Warming up a vehicle on cold mornings is not required and may
reduce fuel economy.
Resting your foot on the brake pedal while driving may reduce fuel
economy.
Combine errands and minimize stop-and-go driving.
Maintenance
Keep tires properly inflated and use only recommended size.
Operating a vehicle with the wheels out of alignment will reduce fuel
economy.
Use recommended engine oil. Refer to Maintenance product
specifications and capacities in this chapter.
Perform all regularly scheduled maintenance items. Follow the
recommended maintenance schedule and owner maintenance checks
found in scheduled maintenance information.
Conditions
Heavily loading a vehicle or towing a trailer may reduce fuel economy
at any speed.
Carrying unnecessary weight may reduce fuel economy (approximately
1 mpg [0.4 km/L] is lost for every 400 lb [180 kg] of weight carried).
Adding certain accessories to your vehicle (for example; bug
deflectors, rollbars/light bars, running boards, ski/luggage racks) may
reduce fuel economy.
Fuel economy may decrease with lower temperatures during the first
810 miles (1216 km) of driving.
Driving on flat terrain offers improved fuel economy as compared to
driving on hilly terrain.
Transmissions give their best fuel economy when operated in the top
cruise gear and with steady pressure on the gas pedal.
Four-wheel-drive operation (if equipped) is less fuel efficient than
two-wheel-drive operation.
Close windows for high speed driving.
EPA window sticker
Every new vehicle should have the EPA window sticker. Contact your
authorized dealer if the window sticker is not supplied with your vehicle.
347

USA (fus)

The EPA window sticker should be your guide for the fuel economy
comparisons with other vehicles.
It is important to note the box in the lower left corner of the window
sticker. These numbers represent the Range of MPG (L/100 km)
expected on the vehicle under optimum conditions. Your fuel economy
may vary depending upon the method of operation and conditions.
EMISSION CONTROL SYSTEM

Your vehicle is equipped with various emission control components and a
catalytic converter which will enable your vehicle to comply with applicable
exhaust emission standards. To make sure that the catalytic converter and
other emission control components continue to work properly:
Use only the specified fuel listed.
Avoid running out of fuel.
Do not turn off the ignition while your vehicle is moving, especially at
high speeds.
Have the items listed in scheduled maintenance information
performed according to the specified schedule.
The scheduled maintenance items listed in scheduled maintenance
information are essential to the life and performance of your vehicle
and to its emissions system.
If other than Ford, Motorcraft or Ford-authorized parts are used for
maintenance replacements or for service of components affecting
emission control, such non-Ford parts should be equivalent to genuine
Ford Motor Company parts in performance and durability.
Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass or other dry
ground cover. The emission system heats up the engine
compartment and exhaust system, which can start a fire.
Illumination of the Service engine soon indicator, charging system

warning light or the temperature warning light, fluid leaks, strange odors,
smoke or loss of engine power could indicate that the emission control
system is not working properly.
An improperly operating or damaged exhaust system may allow exhaust
to enter the vehicle. Have a damaged or improperly operating exhaust
system inspected and repaired immediately.
348

USA (fus)

Exhaust leaks may result in entry of harmful and potentially

lethal fumes into the passenger compartment.
Do not make any unauthorized changes to your vehicle or engine. By

law, vehicle owners and anyone who manufactures, repairs, services,
sells, leases, trades vehicles, or supervises a fleet of vehicles are not
permitted to intentionally remove an emission control device or prevent
it from working. Information about your vehicles emission system is on
the Vehicle Emission Control Information Decal located on or near the
engine. This decal identifies engine displacement and gives some tune up
specifications.
Please consult your Warranty Guide for complete emission warranty
information.
On board diagnostics (OBD-II)
Your vehicle is equipped with a computer that monitors the engines
emission control system. This system is commonly known as the On
Board Diagnostics System (OBD-II). The OBD-II system protects the
environment by ensuring that your vehicle continues to meet
government emission standards. The OBD-II system also assists your
authorized dealer in properly servicing your vehicle. When the Service
engine soon indicator illuminates, the OBD-II system has detected
a malfunction. Temporary malfunctions may cause the Service engine
soon indicator to illuminate. Examples are:
1. The vehicle has run out of fuelthe engine may misfire or run poorly.
2. Poor fuel quality or water in the fuelthe engine may misfire or run
poorly.
3. The fuel cap may not have been securely tightened. See Fuel filler
cap in this chapter.
4. Driving through deep waterthe electrical system may be wet.
These temporary malfunctions can be corrected by filling the fuel tank
with good quality fuel, properly tightening the fuel cap or letting the
electrical system dry out. After three driving cycles without these or any
other temporary malfunctions present, the Service engine soon
indicator should stay off the next time the engine is started. A driving
cycle consists of a cold engine startup followed by mixed city/highway
driving. No additional vehicle service is required.
349

USA (fus)

If the Service engine soon indicator remains on, have your vehicle
serviced at the first available opportunity. Although some malfunctions
detected by the OBD-II may not have symptoms that are apparent,
continued driving with the Service engine soon indicator on can
result in increased emissions, lower fuel economy, reduced engine and
transmission smoothness, and lead to more costly repairs.
Readiness for Inspection/Maintenance (I/M) testing
Some state/provincial and local governments may have
Inspection/Maintenance (I/M) programs to inspect the emission control
equipment on your vehicle. Failure to pass this inspection could prevent
you from getting a vehicle registration. Your vehicle may not pass the I/M
test if the Service engine soon indicator is on or not working
properly (bulb is burned out), or if the OBD-II system has determined
that some of the emission control systems have not been properly
checked. In this case, the vehicle is considered not ready for I/M testing.
If the Service engine soon indicator is on or the bulb does not
work, the vehicle may need to be serviced. Refer to the On board
diagnostics (OBD-II) description in this chapter.
If the vehicles engine or transmission has just been serviced, or the
battery has recently run down or been replaced, the OBD-II system may
indicate that the vehicle is not ready for I/M testing. To determine if the
vehicle is ready for I/M testing, turn the ignition key to the ON position
for 15 seconds without cranking the engine. If the Service engine
soon indicator blinks eight times, it means that the vehicle is not
ready for I/M testing; if the Service engine soon indicator stays on
solid, it means that the vehicle is ready for I/M testing.
The OBD-II system is designed to check the emission control system
during normal driving. A complete check may take several days. If the
vehicle is not ready for I/M testing, the following driving cycle consisting
of mixed city and highway driving may be performed:
15 minutes of steady driving on an expressway/highway followed by 20
minutes of stop-and-go driving with at least four 30-second idle periods.
Allow the vehicle to sit for at least eight hours without starting the
engine. Then, start the engine and complete the above driving cycle. The
engine must warm up to its normal operating temperature. Once started,
do not turn off the engine until the above driving cycle is complete. If
the vehicle is still not ready for I/M testing, the above driving cycle will
have to be repeated.
350

USA (fus)

POWER STEERING FLUID
Check the power steering fluid. Refer to scheduled maintenance
information for the service interval schedules.
1. Start the engine and let it run
until it reaches normal operating
temperature (the engine coolant
temperature gauge indicator will be
near the center of the normal area
between H and C).
2. While the engine idles, turn the
steering wheel left and right several
times.
3. Turn the engine off.
4. Check the fluid level in the reservoir.
5. The fluid level should be between the MIN and MAX lines. Do not add
fluid if the level is in this range.
6. If the fluid is low, add fluid in small amounts, continuously checking
the level until it reaches the correct operating range. Be sure to put the
cap back on the reservoir. Refer to Maintenance product specifications
and capacities in this chapter for the proper fluid type.
BRAKE FLUID
The fluid level will drop slowly as
the brakes wear, and will rise when
the brake components are replaced.
Fluid levels between the MIN and
MAX lines are within the normal
operating range; there is no need to
add fluid. If the fluid levels are
outside of the normal operating
range the performance of the
system could be compromised; seek
service from your authorized dealer immediately.
TRANSMISSION FLUID
Checking automatic transmission fluid
The automatic transmission does not have an underhood transmission
fluid dipstick.
351

USA (fus)

Refer to your scheduled maintenance information for scheduled
intervals for fluid checks and changes. Your transmission does not
consume fluid. However, the fluid level should be checked if the
transmission is not working properly, (i.e., if the transmission slips or
shifts slowly) or if you notice some sign of fluid leakage.
Transmission fluid should be checked and, if required, fluid
should be added by an authorized dealer.
Do not use supplemental transmission fluid additives, treatments or
cleaning agents. The use of these materials may affect transmission
operation and result in damage to internal transmission components.
TRANSFER CASE FLUID (IF EQUIPPED)
1. Clean the filler plug.
2. Remove the filler plug and
inspect the fluid level.
3. Add only enough fluid through

the filler opening so that the fluid
level is at the bottom of the
opening.
Use only fluid that meets Ford specifications. Refer to the Maintenance
product specifications and capacities section in this chapter.
DRIVELINE UNIVERSAL JOINT AND SLIP YOKE
If the original universal joints are replaced with universal joints equipped
with grease fittings, lubrication will be necessary.
Note: Your vehicles driveshaft is balanced. If undercoating the vehicle,
protect the driveshaft and universal joints to prevent overspray of any
undercoating material.
352

USA (fus)

AIR FILTER
Refer to scheduled maintenance information for the appropriate
intervals for changing the air filter element.
When changing the air filter element, use only the Motorcraft air filter
element listed. Refer to Motorcraft part numbers in this chapter.
To reduce the risk of vehicle damage and/or personal burn
injuries do not start your engine with the air cleaner removed
and do not remove it while the engine is running.
Changing the air filter element

4.0L Engine
4.6L Engine
1. Release the clamps that secure the air filter housing cover.
2. Carefully separate the two halves of the air filter housing.
3. Remove the air filter element from the air filter housing.
4. Wipe the air filter housing and cover clean to remove any dirt or
debris and to ensure good sealing.
353

USA (fus)

5. Install a new air filter element. Be careful not to crimp the filter
element edges between the air filter housing and cover. This could cause
filter damage and allow unfiltered air to enter the engine if not properly
seated.
6. Replace the air filter housing cover and secure the clamps.
Note: Failure to use the correct air filter element may result in severe
engine damage. The customer warranty may be void for any damage to
the engine if the correct air filter element is not used.
MOTORCRAFT PART NUMBERS
Component 4.0L SOHC V6 engine 4.6L 3V V8 engine
Air filter element FA-1695 FA-1780
Fuel filter FG-1083 FG-1083
Battery BXT-65-650 BXT-65-650
Oil filter FL-820S FL-820S
1
PCV valve
2
Spark plugs
1
The PCV valve is a critical emission component. It is one of the items
listed in scheduled maintenance information and is essential to the
life and performance of your vehicle and to its emissions system.
For PCV valve replacement, see your authorized dealer. Refer to
changing the PCV valve.
Replace the PCV valve with one that meets Ford material and
design specifications for your vehicle, such as a Motorcraft or
equivalent replacement part. The customer warranty may be void
for any damage to the emissions system if such a PCV valve is not
used.
2
For spark plug replacement, see your authorized dealer. Refer to
changing the spark plugs.
Replace the spark plugs with ones that meet Ford material and
design specifications for your vehicle, such as Motorcraft or
equivalent replacement parts. The customer warranty may be
void for any damage to the engine if such spark plugs are not
used.
354

USA (fus)

MAINTENANCE PRODUCT SPECIFICATIONS AND CAPACITIES
Ford Part Name or Ford Part Number /
Item Capacity
equivalent Ford Specification
USA (fus)
Motorcraft High
Between MIN and Performance DOT 3 PM-1-C /
Brake fluid
MAX on reservoir Motor Vehicle Brake WSS-M6C62-A
Fluid
Body hinges, latches,
door striker plates and
rotors, seat tracks, fuel
XG-4 or XL-5 /

filler door hinge and Multi-Purpose Grease
ESB-M1C93-B
spring, hood latch,

auxiliary latch, seat
tracks

XL-6 /
Door weatherstrips Silicone Spray Lubricant
ESR-M13P4-A
Motorcraft Penetrating XL-1 /
Lock cylinders
and Lock Lubricant None
Engine coolant 4.0L 12.2 quarts Motorcraft Premium
engine (11.5L) Gold Engine Coolant VC-7-B /
Engine coolant 4.6L 13.9 quarts with bittering agent WSS-M97B51-A1
engine (13.2L) (yellow-colored)1
Cooling system stop Motorcraft Cooling VC-6 /

leak pellets System Stop Leak Pellets WSS-M99B37-B6
355
356
Item Capacity
XO-5W30-QSP (US)
USA (fus)
Premium Synthetic
CXO-5W30-LSP12
Blend Motor Oil (US)
Engine oil 4.0L engine 5.0 quarts (4.7L) (Canada) /
WSS-M2C929-A with API
Super Premium Motor
Certification Mark
Oil (Canada)2
XO -5W20-QSP (US)
Premium Synthetic
CXO-5W20-LSP12

Blend Motor Oil (US)
Engine oil 4.6L engine 6.0 quarts (5.7L) (Canada) /
WSS-M2C930-A with API

Super Premium Motor
Certification Mark
Oil (Canada)2

Automatic transmission 12.4 quarts Motorcraft MERCON V XT-5-QM /
(5R55S) fluid (11.7L) 3 ATF4 MERCON V
Automatic transmission 11.2 quarts Motorcraft MERCON SP XT-6-QSP /

(6R60) fluid (10.6L)3 ATF5 MERCON SP
XY-75W140-QL /
Rear axle fluid 3.5 pints (1.7L) Synthetic Rear Axle
WSL-M2C192-A
Lubricant
XY-80W90-QL /
Front axle fluid (4WD) 2.7 pints (1.3L) Premium Rear Axle
WSP-M2C197-A
Lubricant
Transfer case fluid Motorcraft Transfer Case XL12 /
1.5 quarts (1.4L)
(4WD) Fluid
Item Capacity
Fill between the Motorcraft MERCON V XT-5-QM /
USA (fus)
Power steering fluid MIN and MAX ATF MERCON V
lines on reservoir
Motorcraft Premium
ZC-32-A /
Windshield washer fluid 4.2 quarts (4.0L) Windshield Washer
WSB-M8B16-A2
Concentrate
22.5 gallons
Fuel tank
(85.2L)

1
Add the coolant type originally equipped in your vehicle.
2

Use of synthetic or synthetic blend motor oil is not mandatory. Engine oil need only have the API
Certification mark and meet the requirements of Ford specification WSS-M2C929-A (4.0L) or
WSS-M2C930-A (4.6L).

3
Indicates only approximate dry-fill capacity. Some applications may vary based on cooler size and
if equipped with an in-tank cooler. The amount of transmission fluid and fluid level should be
checked by a qualified technician.
4
Automatic transmissions that require MERCON V should only use MERCON V fluid or fluid that
is specified dual usage MERCON/MERCON V. Refer to scheduled maintenance information to
determine the correct service interval. Use of any fluid other than the recommended fluid may
cause transmission damage.
5
Automatic transmissions that require MERCON SP should only use MERCON SP fluid. Use of a
dual usage fluid in an automatic transmission requiring MERCON SP may cause transmission
damage. Refer to scheduled maintenance information to determine the correct service interval.
Use of any fluid other than the recommended fluid may cause transmission damage.
357
ENGINE DATA
Engine 4.0L SOHC V6 4.6L 3V V8
engine engine
Cubic inches 245 281
Required fuel 87 octane 87 octane
Firing order 1-4-2-5-3-6 1-3-7-2-6-5-4-8
Ignition system EDIS Coil on Plug
Spark plug gap 0.0520.056 inch 0.0400.050 inch
(1.321.42 mm) (1.021.27 mm)1
Compression ratio 9.7:1 9.8:1
1
Spark plug gap is not adjustable
Engine drivebelt routing
4.0L V6 Engine
4.6L V8 Engine
358

USA (fus)

IDENTIFYING YOUR VEHICLE
Safety Compliance Certification Label

The National Highway Traffic Safety
Administration Regulations require
that a Safety Compliance
Certification Label be affixed to a
vehicle and prescribe where the
Label may be located. The Safety
Compliance Certification Label is
located on the structure (B-Pillar)
by the trailing edge of the drivers
door or the edge of the drivers
door.
Vehicle identification number (VIN)

The vehicle identification number is
located on the driver side
instrument panel. XXXXXXXXXXXXXXXXX
Please note that in the graphic,
XXXX is representative of your
vehicle identification number.
359

USA (fus)

The Vehicle Identification Number (VIN) contains the following
information:
1. World manufacturer identifier
2. Brake system / Gross Vehicle
Weight Rating (GVWR) / Restraint
System
3. Vehicle line, series, body type
4. Engine type
5. Check digit
6. Model year
7. Assembly plant
8. Production sequence number
TRANSMISSION/TRANSAXLE CODE DESIGNATIONS
You can find a
transmission/transaxle code on the
Label. The following table tells you
which transmission or transaxle
each code represents.
Description Code
Five-speed automatic (5R55S) V
Six-speed automatic (6R60) X
360

USA (fus)

Accessories
GENUINE FORD ACCESSORIES FOR YOUR VEHICLE
A wide selection of Genuine Ford Accessories are available for your
vehicle through your local Ford or Ford of Canada dealer. These quality
accessories have been specifically engineered to fulfill your automotive
needs; they are custom designed to complement the style and
aerodynamic appearance of your vehicle. In addition, each accessory is
made from high quality materials and meets or exceeds Fords rigorous
engineering and safety specifications. Ford Motor Company will repair or
replace any properly dealer-installed Genuine Ford Accessories found to
be defective in factory-supplied materials or workmanship during the
warranty period, as well as any component damaged by the defective
accessories. The accessories will be warranted for whichever provides
you the greatest benefit:
12 months or 12,000 miles (20,000 km) (whichever occurs first), or
the remainder of your new vehicle limited warranty.
Contact your dealer for details and a copy of the warranty.
The following is a list of several Genuine Ford Accessories. Not all
accessories are available for all models. For a complete listing of the
accessories that are available for your vehicle, please contact your dealer
or visit our online store at: www.fordaccessoriesstore.com.
Exterior style
Bed extender
Bed mat
Bug shields
Deflectors
Splash guards
Step bars
Tonneau covers
Interior style
Electrochromatic compass/temperature interior mirrors
Floor mats
Lifestyle
Ash cup / smokers package
Neutral tow kit
361

USA (fus)

Accessories
Roof rail cross bars
Trailer hitch drawbars, wiring harnesses and accessories
TripTunes Advanced portable audio connection
Peace of mind
Mobile-Ease hands-free communication system
Remote start
Vehicle security systems
Wheel locks
For maximum vehicle performance, keep the following information in
mind when adding accessories or equipment to your vehicle:
When adding accessories, equipment, passengers and luggage to your
vehicle, do not exceed the total weight capacity of the vehicle or of
the front or rear axle (GVWR or GAWR as indicated on the Safety
Compliance Certification label). Consult your authorized dealer for
specific weight information.
The Federal Communications Commission (FCC) and Canadian Radio
Telecommunications Commission (CRTC) regulate the use of mobile
communications systems such as two-way radios, telephones and
theft alarms - that are equipped with radio transmitters. Any such
equipment installed in your vehicle should comply with FCC or CRTC
regulations and should be installed only by a qualified service
technician.
Mobile communications systems may harm the operation of your
vehicle, particularly if they are not properly designed for automotive
use.
To avoid interference with other vehicle functions, such as anti-lock
braking systems, amateur radio users who install radios and antennas
onto their vehicle should not locate the Amateur Radio Antennas in
the area of the drivers side hood.
Electrical or electronic accessories or components that are added to
the vehicle by the authorized dealer or the owner may adversely affect
battery performance and durability.
362

USA (fus)

Index
A acid, treating emergencies .....331
jumping a disabled battery ....299
Accessory delay ........................102 maintenance-free ....................331
AdvanceTrac ..............................256 replacement, specifications ...354
servicing ..................................331
Air cleaner filter ...............353354 Belt-Minder .............................178
Air conditioning ..........................80
Booster seats .............................199
Airbag supplemental restraint
system ................183184, 192, 194 Brakes ........................................253
and child safety seats ............185 anti-lock ...................................254
description ..............184, 192, 194 anti-lock brake system (ABS)
disposal ....................................197 warning light ...........................254
driver airbag ............186, 193, 195 fluid, checking and adding ....351
indicator light .................192, 197 fluid, refill capacities ..............355
operation .................186, 193, 195 fluid, specifications .................355
passenger airbag .....186, 193, 195 lubricant specifications ..........355
side airbag ...............................192 parking ....................................255
Ambulance packages ....................8 shift interlock ..........................261
Antifreeze
(see Engine coolant) ................333 C
Anti-lock brake system
(see Brakes) ..............................254 Calculating load ........................240
Anti-theft system ......................158 Capacities for refilling fluids ....355
Audio system Cargo cage .................................139
(see Radio) ......................22, 26, 34 Cargo management system ......143
Automatic transmission Cell phone use ..............................8
driving an automatic
overdrive .........................263, 266 Changing a tire .........................290
fluid, adding ............................351 Child safety restraints ..............198
fluid, checking ........................351
fluid, refill capacities ..............355 child safety belts ....................198
fluid, specification ..................355 Child safety seats ......................203
Auxiliary input jack (Line in) ....42 attaching with tether straps ..207
in front seat ............................204
Auxiliary power point .................98 in rear seat ..............................204
Axle
lubricant specifications ..........355 Child safety seats - booster
refill capacities ........................355 seats ...........................................199
Cleaning your vehicle
B engine compartment ..............315
instrument panel ....................317
Battery .......................................331 interior .....................................318
363

USA (fus)

Index
plastic parts ............................316 D
washing ....................................313
waxing .....................................314 Daytime running lamps
wheels ......................................314 (see Lamps) ................................86
wiper blades ............................316 Dipstick
automatic transmission
Climate control (see Air fluid ..........................................351
conditioning or Heating) ............80 engine oil .................................326
Clock adjust Driveline universal joint and
6-CD in dash .............................36 slip yoke ....................................352
AM/FM/CD .................................28
Driving under special
Compass, electronic ..................118 conditions ..................269, 274, 277
calibration ...............................120 sand .........................................276
set zone adjustment .......119, 131 snow and ice ...........................278
Console ......................................100 through water .................276, 279
overhead ....................................97 Dual automatic temperature
Controls control (DATC) ...........................80
power seat ...............................163 DVD system .................................50
steering column ......................109
Coolant E
checking and adding ..............333
refill capacities ................337, 355 Electronic message center ......113,
specifications ..........................355 124
Cruise control Emergencies, roadside
(see Speed control) ..................107 jump-starting ..........................299
Customer Assistance ................280 Emergency Flashers .................281
Ford Extended Service Emission control system ..........348
Plan ..........................................309
Getting assistance outside Engine ........................................358
the U.S. and Canada ..............310 cleaning ...................................315
Getting roadside assistance ...280 coolant .....................................333
Getting the service you fail-safe cooling .......................338
need .........................................305 idle speed control ...................331
Ordering additional owners lubrication specifications .......355
literature .................................311 refill capacities ........................355
Utilizing the service points ..................323324
Mediation/Arbitration starting after a collision .........282
Program ...................................309 Engine block heater .................252
364

USA (fus)

Index
Engine oil ..................................326 safety information relating
checking and adding ..............326 to automotive fuels ................340
dipstick ....................................326 Fuses ..................................283284
filter, specifications ........329, 354
recommendations ...................329 G
refill capacities ........................355
specifications ..........................355 Garage door opener ....................98
Event data recording ....................7 Gas cap (see Fuel cap) ............342
Exhaust fumes ..........................251 Gas mileage
(see Fuel economy) .................345
F
Gauges .........................................19
Fail safe cooling ........................338 GAWR (Gross Axle Weight
Family entertainment system ....50 Rating)
calculating ...............................240
Floor mats .................................137
GVWR (Gross Vehicle Weight
Fluid capacities .........................355 Rating)
Foglamps .....................................85 calculating ...............................240
Four-Wheel Drive vehicles .......271
driving off road .......................272 H
indicator light .........................271
preparing to drive your Hazard flashers .........................281
vehicle .....................................260 Head restraints .........................161
Fuel ............................................340 Headlamps ...................................85
calculating fuel economy ......114, aiming ........................................87
126, 345 bulb specifications ....................90
cap ...........................................342 daytime running lights .............86
capacity ...................................355 flash to pass ..............................86
choosing the right fuel ...........343 high beam .................................86
comparisons with EPA fuel turning on and off ....................85
economy estimates .................347 Heating
detergent in fuel .....................344 heating and air conditioning
filling your vehicle with system .................................78, 80
fuel ...........................340, 342, 345
filter, specifications ........339, 354 Hood ..........................................322
fuel pump shut-off switch .....282 How to get going ........................22
improving fuel economy ........345
octane rating ...................343, 358 I
quality ......................................344
running out of fuel .................344 Ignition ...............................248, 358
365

USA (fus)

Index
Illuminated visor mirror .............96 Locks
Infant seats autolock ...........................146, 148
(see Safety seats) .....................203 childproof ................................151
doors ........................................146
Inspection/maintenance (I/M)
testing ........................................350 Lubricant specifications ...........355
Instrument panel Lug nuts ....................................298
cleaning ...................................317 Luggage rack .............................144
cluster ........................................12 Lumbar support, seats .....163, 165
J M
Jack ....................................290, 293 Message center .................113, 124
positioning .......................290, 294
storage .....................290, 292293 english/metric button .....116, 128
system check button ......115, 128
Jump-starting your vehicle ......299 warning messages ...........120, 133
K Mirrors ...............................104105
automatic dimming rearview
Keyless entry system ...............156 mirror ......................................104
autolock ...........................146, 148 fold away .................................106
keypad .....................................156 heated ......................................106
locking and unlocking doors ..157 side view mirrors (power) .....105
programming entry code .......156 Moon roof ..................................112
Keys ...........................................159 Motorcraft parts ........319, 339, 354
positions of the ignition .........248
N
L
Navigation system .......................77
Lamps
bulb replacement O
specifications chart ............8990
daytime running light ...............86 Octane rating ............................343
fog lamps ...................................85 Oil (see Engine oil) ..................326
headlamps .................................85
interior lamps ...........................89 P
replacing bulbs .........................93
Lights, warning and indicator ....12 Parking brake ............................255
anti-lock brakes (ABS) ..........254 Parts (see Motorcraft parts) ....354
Load limits .................................234 Passenger Occupant
Loading instructions .................240 Classification Sensor .................169
366

USA (fus)

Index
Pedals (see Power adjustable Safety belts
foot pedals) ...............................106 (see Safety restraints) ............168,
Power adjustable foot pedals ...106 171176
Power distribution box Safety Canopy ...........192, 194195
(see Fuses) ...............................286 Safety defects, reporting ..311312
Power door locks ......................146 Safety restraints ........168, 171176
Power mirrors ...........................105 Belt-Minder ...........................178
extension assembly ................177
Power point .........................98, 100 for adults .........................172175
Power steering ..........................260 for children .............................198
fluid, checking and adding ....351 Occupant Classification
fluid, refill capacity ................355 Sensor ......................................169
fluid, specifications .................355 safety belt maintenance .........183
warning light and chime ........178
Power Windows .........................100
Safety seats for children ..........203
Preparing to drive your Safety Compliance
vehicle ........................................260 Certification Label ....................359
R Satellite Radio Information ........47
Seats ..........................................161
Radio ................................22, 26, 34 child safety seats ....................203
front seats ...............................162
Rear seat entertainment heated ......................................165
system ..........................................50
SecuriLock passive anti-theft
Relays ........................................283 system ........................................158
Remote entry system .......151152 Setting the clock
illuminated entry ....................155 AM/FM single CD .....................28
locking/unlocking AM/FM/In-dash 6 CD ................36
doors ................................152153
panic alarm .............................153 Snowplowing .................................8
replacing the batteries ...........153 Spark plugs, specifications ......354,
Reverse sensing system ...........269 358
Roadside assistance ..................280 Special notice
ambulance conversions ..............8
Roof rack ...................................144 utility-type vehicles ....................8
S Specification chart,
lubricants ...................................355
Safety Belt Maintenance ..........183 Speed control ............................107
367

USA (fus)

Index
Starting your Transfer case
vehicle ........................248249, 251 fluid checking .........................352
jump starting ..........................299 Transmission .............................261
Steering wheel brake-shift interlock (BSI) ....261
controls ....................................109 fluid, checking and adding
(automatic) .............................351
tilting .........................................96 fluid, refill capacities ..............355
lubricant specifications ..........355
T
Trunk .........................................142
Tailgate ......................................137 Turn signal ..................................89
Tilt steering wheel ......................96
U
Tire Pressure Monitoring
System (TPMS) USB port ......................................44
Driving .....................................276
Roadside Emergencies ...........290 V
Tires, Wheels and Loading ....229
Warning Displays ......12, 120, 133 Vehicle Identification Number
Tires ...........................214216, 290 (VIN) ..........................................359
alignment ................................222 Vehicle loading ..........................234
care ..........................................219 camper bodies ........................246
changing ..........................290, 294
checking the pressure ............219 Ventilating your vehicle ...........251
inflating ...................................217
label .........................................228 W
replacing ..........................220, 294
rotating ....................................223 Warning lights (see Lights) .......12
safety practices .......................222 Washer fluid ..............................325
sidewall information ...............224 Water, Driving through .............279
snow tires and chains ............234
spare tire .........................290, 292 Windows
terminology .............................216 power .......................................100
tire grades ...............................215 Windshield
treadwear ........................215, 219 defrosting ..................................83
Tonneau cover ...........................140 Windshield washer fluid and
Towing .......................................241 wipers ..........................................95
recreational towing .................247 checking and adding fluid .....325
trailer towing ..........................241 replacing wiper blades ...........326
wrecker ....................................304 Wrecker towing .........................304
368

USA (fus)

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Anclaje inferior del

Anclaje de correas del

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Faros de niebla Compartimiento de

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Alarma de emergencia Aceite del motor

Lquido refrigerante del Temperatura del lquido

No abrir cuando est

Evitar fumar, producir

hidrulica lquido correcto

Servicio del motor a la

Revisar tapn del Advertencia de presin

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