La Ecuación de Euler
La Ecuación de Euler
La Ecuación de Euler
ECUACIN DE EULER
Cuando se pueden despreciar los efectos de las viscosidades, la ecuacin de movimiento
toma la forma conocida como ecuacin de Euler:
= (4.1)
2
+ ( + + ) + = 0 (4.11)
2
Esta ecuacin se conoce como ecuacin de Bernoulli y expresa una integral primera de
la ecuacin del movimiento para flujos invscidos, incompresibles y estacionarios.
Flujo incompresible irrotacional ( = = )
En este caso el campo de velocidad se puede derivar de un potencial , esto es:
= (4.14)
y entonces la ec. (4.11) se puede escribir en la forma
2
( + ++ )=0 (4.15)
2
=
(pues la variacin de la energa interna por unidad de masa se debe exclusivamente al
trabajo reversible de la presin) y por lo tanto
= + = 0 (4.20)
En consecuencia, si el flujo es isoentrpico en un cierto instante, mantendr siempre
esta condicin.
Volvamos ahora a la entalpa y calculemos su derivada total para un flujo sin conduccin
de calor gobernado por la ecuacin de Euler. La unidad de masa ocupa el volumen =
1/, luego = + y entonces
= + + = (4.21)
Expresando las derivadas totales en la forma / = / + , queda:
1
+ = ( + ) (4.22)
o sea
1 1
= ( ) (4.23)
El primer miembro de esta ecuacin es (recordemos que = + / = + )
= + (4.24)
y claramente es nulo si el flujo es estacionario, o bien si es isoentrpico, pues en tal caso
= tanto si se trata de variaciones convectivas o locales.
Por lo tanto, cuando se cumple una u otra de estas condiciones, la (4.23) nos dice que
1
= (4.25)
y por consiguiente, la integral del movimiento (4.13) o (4.16) hallada para flujos
incompresibles con densidad uniforme existe tambin para flujos compresibles, pero
con la funcin entalpa = + / , en lugar del cociente / que apareca para el
caso de flujos incompresibles
Tomar nota que tanto / para fluidos incompresibles como h para fluidos
compresibles (bajo las condiciones sealadas), cumplen el rol de un potencial por unidad
de masa, del mismo modo que . Naturalmente, est asociado con las fuerzas de
volumen, pues es la aceleracin que producen dichas fuerzas. En cambio / (para
fluidos incompresibles) y h (para fluidos compresibles, pero slo cuando el flujo es
estacionario o bien isoentrpico) estn asociadas con las fuerzas de superficie, y
representan un potencial por unidad de masa cuyo gradiente (en ambos casos) produce
una aceleracin igual a () /.
LA PARADOJA HIDRODINAMICA (D'ALEMBERT)
En 1749, el fsico y matemtico francs Jean le Rond D'Alembert (1717-1783) concluy
(y pblico en 1752) su investigacin intitulado Ensayo acerca de una nueva Teora de la
Resistencia de los Fluidos donde estudia las lneas de flujo de un fluido a travs de un
objeto. En este estudio tiene varias ideas originales y nuevas observaciones. Por
ejemplo, al considerar al aire como un fluido elstico e incompresible compuesto de
pequeas partculas hizo un primer anlisis de un campo de velocidad al considerar la
velocidad de esas partculas variando de punto a punto.
Como dijimos ya d'Alembert estudi las lneas de flujo de un fluido a travs de un
objeto. As, al admitir el hecho de que la resistencia de las partculas que constituyen el
fluido est relacionada con la prdida de cantidad de movimiento (momento linear) por
los impactos con el cuerpo mvil y que, en consecuencia, las fuerzas ejercidas en el
frente del objeto deben ser neutralizadas por fuerzas similares en la parte posterior del
mismo, demostr el sorprendente resultado de que esa resistencia es nula. De tal
manera que pudo afirmar:
Un cuerpo movindose con velocidad uniforma a travs de un fluido no
experimenta ninguna resistencia por parte del mismo fluido.
Sin embargo, dado que experimentalmente se observa una turbulencia detrs del objeto
(figura 2) este enunciado fue conocido como la famosa paradoja hidrodinmica o
paradoja de d'Alembert.
Para explicar esta paradoja fue necesario entender como ocurre la turbulencia. Los
primeros resultados fueron obtenidos por el fsico e ingeniero ingles Osborne Reynolds
(1842-1912) en sus trabajos publicados en las Philosophical Transactions of the Royal
Society of London 174 (1883); A816 (1895).
As, despus de examinar el flujo de fluidos viscosos concluyo que existen dos tipos de
flujo: uno laminar a relativamente bajas velocidades, en el cual las partculas del fluido
se deslizan en capas paralelas a las paredes del conducto (y para el cual vale la ley de
velocidades lineales); el otro tipo de flujo es el turbulento a velocidades relativamente
altas en la cual las partculas ejecutan un movimiento sinuoso aleatorio variando
alrededor de una velocidad media.
En el tratamiento matemtico que Reynolds hizo para los dos tipos de flujo demostr
que no dependen directamente de la velocidad sino del parmetro
=
donde es la velocidad promedio del fluido en el conducto de dimetro y es la
viscosidad cinemtica y el nmero de Reynolds.
Otro paso importante para la comprensin de la turbulencia fue dado por el fisico
alemn Ludwig Prandtl (1875-1953) en un trabajo publicado en 1904 en el
Verhandlungen des III Internationalen Mathematischen Kongresses.
En ese trabajo mostr que muchos fluidos pueden ser divididos en dos regiones, una
prxima a la superficie de los cuerpos slidos (paredes de los ductos o bien los cuerpos
sumergidos) y otra alejada de esta superficie. Mostr que en la regin prxima existe
una capa limite el efecto de la viscosidad varia de cero (en la superficie slida) hasta un
valor constante en el extremo del espesor de esa delgada capa. El resto del fluido puede
ser tratado como un fluido perfecto.
Con todo, el ingeniero hngaro Theodore von Karman (1881-1963) introdujo en 1911 el
concepto de rastro de vrtices para ayudar a entender la turbulencia. Sin embargo,
como este fenmeno es no-linear permanece como un problema abierto hasta el da de
hoy incluso con la teora de campo.
En consecuencia, debemos decir que la paradoja de d'Alembert an es objeto de
investigacin.
http://ing.unne.edu.ar/pub/fisica2/2012/t4anex.pdf
http://www.izt.uam.mx/newpage/contactos/anterior/n33ne/pdf/parafis.pdf