CFW10 Espanhol

Frequency Inverter
Convertidores de Frecuencia
Inversores de Freqncia
MANUAL DEL
CONVERTIDOR
DE FRECUENCIA
Serie: CFW-10
Software: version 1.0X
0899.4797 S/1
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al desempaquetar el producto
MANUAL DEL
CONVERTIDOR
DE FRECUENCIA
Serie: CFW-10
Software: version 1.0X
0899.4797 S/1
01/2005
ATENCIN!
Es muy importante conferir si la
versin de software del Convertidor es
igual a la indicada arriba.

Sumrio das Revises
Las informaciones a seguir describen las revisiones realizadas en este

manual
Revisin Descripcin de la revisin Captulo

1 Primeira Revisin -
4
ndice
Referencia Rpida de los

Parmetros, Mensajes
de Error y Estado
I Parmetros ................................................................................ 07
II Mensajes de Error ...................................................................... 10
III Otros Mensajes ......................................................................... 10
CAPTULO 1
Instrucciones de Seguridad
1.1 Avisos de Seguridad en el Manual .............................................. 11

1.2 Avisos de Seguridad en el Producto ........................................... 11
1.3 Recomendaciones Preliminares ................................................. 11
CAPTULO 2
Informaciones Generales
2.1 A Respecto del Manual .............................................................. 13

2.2 Versin del Software .................................................................. 13
2.3 A Respecto del CFW-10 ............................................................. 14
2.4 Etiqueta de Identificacin del CFW-10 ........................................ 16
2.5 Recibimiento y Almacenaje ........................................................ 17
CAPTULO 3
Instalacin y Conexin
3.1 Instalacin Mecnica ................................................................. 18

3.1.1 Ambiente .............................................................................. 18
3.1.2 Posicionamiento/Fijacin ...................................................... 19
3.2 Instalacin Elctrica ................................................................... 21
3.2.1 Conexiones de Potencia/Puesta a tierra ............................... 21
3.2.2 Bornes de Potencia .............................................................. 24
3.2.3 Localizacin de las Conexiones de Potencia/Puesta
a tierra y Control ................................................................... 25
3.2.4 Conexiones de Seal y Control ............................................. 25
3.2.5 Accionamientos Tpicos ........................................................ 27
3.3 Directiva Europea de Compatibilidad Electromagntica -
Requisitos para Instalacin ........................................................ 29
3.3.1 Instalacin ............................................................................ 30
3.3.2 Descripcin de las Categorias de EMC ................................ 31
CAPTULO 4
Energizacin/Puesta en Marcha
4.1 Preparacin para energizacin ................................................... 33

4.2 Primera Energizacin ................................................................. 33
4.3 Puesta en Marcha ...................................................................... 34
4.3.1 Puesta en Marcha - Operacin por la HMI - ........................... 34
4.3.2 Puesta en Marcha - Operacin via Bornera ........................... 35
ndice
CAPTULO 5
Uso de la HMI
5.1 Descripcin de la Interface Hombre-Mquina (HMI) ................... 36

5.2 Uso de la HMI ........................................................................... 37
5.2.1 Uso de la HMI para Operacin del Convertidor ...................... 37
5.2.2 Sealizaciones/Indicaciones en los Displays del HMI .......... 38
5.2.3 Parmetros de Lectura ......................................................... 38
5.2.4 Visualizacin/Alteracin de Parmetros ............................... 39
CAPTULO 6
Descripcin Detallada de los Parmetros
6.1 Simbologa Utilizada ................................................................. 41

6.2 Introduccin .............................................................................. 41
6.2.1 Control V/F (Escalar) ........................................................... 41
6.2.2 Fuentes de Referencia de Frecuencia .................................. 42
6.2.3 Comandos ........................................................................... 44
6.2.6 Definiciones de Situaciones de Operacin Local/Remoto ..... 44
6.3 Relacin de Parmetros ............................................................ 45
6.3.1 Parmetros de Acceso y de Lectura - P000...P099 .............. 46
6.3.2 Parmetros de Regulacin - P100...P199 ............................. 47
6.3.3 Parmetros de Configuracin - P200...P398 ......................... 55
CAPTULO 7
Soluciones y Prevencin de Fallas
7.1 Errores y Posibles Causas ........................................................ 67

7.2 Soluciones de los Problemas mas Frecuentes .......................... 69
7.3 Telfono/Fax/e-mail para Contacto (Asistencia Tcnica) ............ 70
7.4 Mantenimiento Preventivo .......................................................... 70
7.4.1 Instrucciones de Limpieza .................................................... 71
CAPTULO 8
Dispositivos Opcionales
8.1 Filtros supresores de RFI .......................................................... 72

8.2 Reactancia de Red .................................................................... 73
8.2.1 Criterios de Uso ................................................................... 73
8.3 Reactancia de Carga ................................................................. 75
CAPTULO 9
Caractersticas Tcnicas
9.1 Datos de la Potencia ................................................................. 76

9.1.1 Red 200 - 240V .................................................................... 76
9.1.2 Red 110 - 127V .................................................................... 76
9.2 Datos de la Electrnica/Generales ............................................ 78
CAPTULO 10
Garanta
Condiciones Generales de Garanta para convertidores de

Frecuencia CFW-10 ......................................................................... 79
CFW-10 - REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS
REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS, MENSAJES DE ERROR Y ESTADO

Software: V1.0X
Aplicacin:
Modelo:
N.o de srie:
Responsable:
Data: / / .
1. Parmetros
Ajuste Ajuste
Parmetro Funcin Rango de Valores Pg.
de Fbrica del Usurio
0 ... 4, 6 ... 999 = Lectura
P000 Parmetro de Aceso 0 - 46
5 = Alteracin
PARMETROS DE LECTURA (P002 ... P099)
Valor Proporcional Frecuencia
P002 0.0...999 - - 46
(P208xP005)
P003 Corriente de Salida (Motor) 0 ... 1.5xInom - - 46
P004 Tensin del Circuito Intermedirio 0 ... 524V - - 46
P005 Frecuencia de Salida (Motor) 0.0 ... 99.9, 100 ... 300Hz - - 46
P007 Tensin de Salida (Motor) 0 ... 240V - - 46
P008 Temperatura do Disipador 25 ... 110C - - 46
P014 ltimo Error Ocurrido 00 ... 41 - - 46
P023 Versin de Software x.yz - - 46
PARMETROS DE REGULACIN (P100 ... P199)
Rampas
P100 Tiempo de Aceleracin 0.1 ... 999s 5.0 47
P101 Tiempo de Desaceleracin 0.1 ... 999s 10.0 47
a
P102 Tiempo Aceleracin - 2 Rampa 0.1 ... 999s 5.0 47
P103 Tiempo Desaceleracin - 2a Rampa 0.1 ... 999s 10.0 47
0 = Inativa
P104 Rampa S 1 = 50% 0 47
2 = 100%
Referencia da Frecuencia
0 = Inactivo
1= Activo
P120 Backup da Referncia Digital 1 48
2 = Backup por P121
Referencia de Frecuencia
P121 P133 ... P134 3.0 48
por las Teclas HMI
P122 Referencia JOG 0.00 ... P134 5.0 48
P124 Referencia 1 Multispeed P133 ... P134 3.0 49
Limites de Frecuencia
P133 Frecuencia Mnima (Fmin) 0.00 ... P134 3.0 50
P134 Frecuencia Mxima (Fmax) P133 ... 300Hz 66.0 50
7
Ajuste Ajuste
Controle V/F
Boost de Torque Manual
P136 0.0 ... 100% 20.0 50
(Compensacin IxR)
Boost de Torque Automtico
P137 0.0 ... 100% 0.0 50
(Compensacin IxR Automtica)
P138 Compensacin de Escorregamiento 0.0 ... 10.0% 0.0 51
P142 (1) (2) Tensin de Salida Mxima 0.0 ... 100% 100 52
Frecuenciancia de Incio de
P145 (1) (2) P133 ... P134 60.0 52
Enfraquecimento de Campo (Fnom)
Regulao Tensin CC
Nvel de Actuao de la Regulacin Lnea 100V: 360 ... 460V 430V
P151 53
Tensin del Circuito Intermedirio Lnea 200V: 325 ... 410V 380V
Corriente de Sobrecarga
P156 (2) Corriente de Sobrecarga del Motor 0.3xInom ... 1.3xInom 1.5xP295 53
Limitacin de Corriente
P169 (2) Corriente Mxima de Salida 0.2xInom...2.0xInom 1.5xP295 54
PARMETROS DE CONFIGURACIN (P200 ... P398)
Parmetros Genricos
0 = Control V/F Linear
P202 (1) Tipo de Control 0 55
1 = Control V/F cuadrtico
Carrega Parmetros con 0...4, 6...999=Sin Funcin
P204 (1) 0 - 56
standard de Fbrica 5=Carrega standard de Fbrica
P206 Tiempo de Auto-Reset 0 ... 255s 0 56
P208 Factor de Escala da Referencia 0.0 ... 100 1.0 56
P219 (1) Punto de Incio da Reduccin da
0.0 ... 15.0Hz 15.0 56
Frecuencia de Conmutacin
Definicin Local/Remoto
0 = Teclas y HMI
1 = AI1
Seleccin de la Referencia -
P221 (1) 2 = E.P. 0 56
Situacin Local
3...5 = Reservado
6 = Multispeed
0 = Teclas y HMI
1 = AI1
Seleccin de la Referencia -
P222 (1) 2 = E.P. 1 56
Situacin Remoto
3...5 = Reservado
6 = Multispeed
Selecin de Comandos - 0 = Teclas HMI
P229 (1) 0 57
Situacin Local 1 = Bornes
Selecin de Comandos - 0 = Teclas HMI
P230 (1) 1 57
Situacin Remoto 1 = Bornes
0 = Horrio
Selecin del Sentido de Giro -
P231 (1) 1 = Anti-horrio 2 57
Situacin Local e Remoto
2 = Comandos
Entrada(s) Analgica(s)
P234 Gao de la Entrada Analgica AI1 0.0 ... 999% 100 57
0 = 0-10V/0-20mA
P235 (1) Seal de la Entrada Analgica AI1 0 58
1 = 4-20mA
P236 Offset de la Entrada Analgica AI1 -120 ... 120% 0 58
Constante de Tiempo del Filtro
P248 0 ... 200 ms 200 59
de la Entrada Analgica (AI1)
(1)
Este parmetro solo puede ser alterado con el convertidor deshabilitado (motor parado).
(2)
Este parmetro no es alterado cuando es ejecutada la rutina carrega padrn de fbrica (P204=5).
8
Ajuste Ajuste
P263 (1) Funcin de la Entrada Digital 0 = Sin Funcin 1 59
DI1 1 = Sin funcin o
P264 (1) Funcin de la Entrada Digital Habilita General 5 59
DI2 2 = Habilita General
P265 (1) Funcin de la Entrada Digital 3 = JOG 6 59
DI3 4 = Gira/Pra
P266 (1) Funcin de la Entrada Digital 5 = Sentido de Giro 4 59
DI4 6 = Local/Remoto
7 = Multispeed
8 = Multispeed con
2a rampa
9 = Avanzo
10 = Vuelta
11 = Avanzo con 2a rampa
12 = Retorno con 2a rampa
13 = Liga
14 = Desliga
15 = Activa 2a rampa
16 = Acelera E.P.
17 = Desacelera E.P.
18 = Acelera E.P. com
2a rampa
19 = Desacelera E.P. com
2a rampa
20 = Sin Error Externo
21 = Reset de Error
Salidas Digitales
0 = Fs>Fx
1 = Fe>Fx
P277 (1) Funcin de la Salida 2 = Fs=Fe
a Rl RL1 3 = Is>Ix 7 64
4 y 6 = Sin Funcin
5 = Run
7 = Sin Error
Fx y Ix
P288 Frecuencia Fx 0.0 ... P134 3.0 65
P290 Corriente Ix 0.0 ... 1.5 x Inom P295 65
Datos del convertidor
Corriente Nominal 1.6A Disponible
P295 del convertidor (Inom) 2.6A solamente 65
4.0A para lectura
P297 (1) Frecuencia de Conmutacin 2.5 ... 15.0kHz 5.0 65
Frenado CC
P300 Duracin del frenado CC 0.0 ... 15.0s 0.0 66
Frecuencia de Incio del
P301 0.0 ... 15.0Hz 1.0 66
Frenado CC
Torque de
P302 0.0 ... 100% 50.0 66
Frenado
(1)
9
2. Mensajes de Error Indicacin Significado Pgina

E00 Sobrecorriente/Cortocircuito en la salida 67
E01 Sobretensin en el circuito intermediario (link CC) 67
E02 Subtensin en el circuito intermediario (link CC) 67
E04 Sobretemperatura en el disipador de potencia 68
E05 Sobrecarga en la salida (funcin Ixt) 68
E06 Error externo 68
E08 Error en la CPU (watchdog) 68
E09 Error en la memoria del programa (checksum) 68
E10 Error de la funcin copy 68
E24 Error de programacin 68
E31 Falla de Comunicacin de la HMI 68
E41 Error de autodiagnostico 68
3. Otros Mensajes Indicacin Significado

rdy Convertidor listo (ready) para ser habilitado
Convertidor con tensin de red insuficiente para
Sub
operacin (Subtensin)
dcbr Indicacin durante actuacin del frenado CC
EPP Convertidor est ejecutando la rutina carrega padrn
de fbrica
10
CAPTULO 1
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Este manual contiene las informaciones necesarias para el uso correcto
del convertidor de frecuencia CFW-10.
Fue escrito para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificacin
tcnica adecuados para operar este tipo de equipamiento.
1.1 AVISOS DE SEGURIDAD
EN EL MANUAL En el texto sern utilizados los siguientes avisos de seguridad:
PELIGRO!
La no consideracin de los procedimientos recomendados en este aviso
puede llevar a la muerte, heridas graves y daos materiales considerables.
ATENCIN!
La no consideracin de los procedimientos recomendados en este aviso
pueden llevar a daos materiales.
NOTA!
El texto objetiva suministrar informaciones importantes para el correcto
entendimiento y buen funcionamiento del producto.
1.2 AVISOS DE SEGURIDAD

EN EL PRODUCTO Los siguientes smbolos pueden estar afijados al producto, sirviendo como
aviso de seguridad:
Tensiones elevadas presentes
Componentes sensibles a descarga electrostticas. No tocarlos.
Conexin obligatoria al tierra de proteccin (PE)
Conexin del blindaje al tierra
1.3 RECOMENDACIONES
PRELIMINARES
PELIGRO!
Solamente personas con calificacin adecuada y familiaridad del
convertidor CFW-10 y equipamientos asociados deben planear o
implementar la instalacin, puesta en marcha, operacin y mantenimiento
de este equipamiento.
PELIGRO!
El circuito de control del convertidor (CC10,DSP) y el HMI estn flotando
en alta tensin (tensin de entrada retificada).
11
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Estas personas debem seguir todas las instrucciones de seguridad

contenidas en este manual y/o definidas por normas locales.
No seguir las instrucciones de seguridad puede resultar en riesgo de vida
y/o daos en el equipamiento.
NOTA!
Para los propsitos de este manual, personas calificadas son aquellas
entrenadas de forma a estar aptas para:
1. Instalar, hacer la puesta a tierra, energizar y operar el CFW-10 de
acuerdo con este manual y los procedimientos legales de seguridad
vigentes;
2. Utilizar los equipamientos de proteccin de acuerdo con las normas
establecidas;
3. Prestar servicios de primeros socorros.
PELIGRO!
Sempre desconecte la alimentacin general antes de tocar cualquier
componente elctrico asociado al convertidor.
Muchos componentes pueden permanecer cargados con altas tensiones,
mismo despus que la entrada de alimentacin CA es desconectada o
apagada. Espere por lo menos 10 minutos para garantir la total descarga
de los capacitores.
Siempre conecte la carcasa del equipamiento al tierra de proteccin (PE)
en el punto adecuado para esto.
ATENCIN!
Las tarjetas electrnicas poseen componentes sensibles a descargas
electrostticas. No toque directamente sobre componentes o conectores.
Caso necesario, toque antes en la carcaza metlica aterrada o utilice
pulsera con puesta a tierra adecuada.
No ejecute ningn ensayo de tensin aplicada al Convertidor!

Caso sea necesario consulte el fabricante.
NOTA!
Convertidores de frecuencia pueden interferir en otros equipamientos
electrnicos. Siga los cuidados recomendados en el captulo 3 Instalacin,
para minimizar estos efectos.
NOTA!
Lea completamente este manual antes de instalar o operar este convertidor.
12
CAPTULO 2
INFORMACIONES GENERALES
El captulo 2 provee informaciones sobre el contenido de este manual y
su propsito, describe las principales caractersticas del convertidor CFW-
10 y como identificarlo. Adicionalmente, informaciones sobre recibimiento
y almacenaje son suministrados.
2.1 SOBRE EL MANUAL Este manual tiene 10 captulos, que siguen una secuencia lgica para el
usuario recibir, instalar, programar y operar el CFW-10:
Cap.1 - Informaciones sobre seguridad.

Cap.2 - Informaciones generales y recibimiento del CFW-10.
Cap.3 - Informaciones sobre como instalar fsicamente el CFW-10,
como conectarlo elctricamente (circuito de potencia y Control).
Cap.4 - Informaciones sobre la puesta en marcha, pasos a seren
seguidos.
Cap.5 - Informaciones sobre como usar el HMI (Interface Hombre -
Mquina/teclado y display).
Cap.6 - Descripcin detallada de todos los parmetros de
programacin del CFW-10.
Cap.7 - Informaciones sobre como resolver problemas, instrucciones
sobre limpieza y mantenimiento preventivo.
Cap.8 - Descripcin, caractersticas tcnicas y instalacin de los
equipamientos opcionales del CFW-10.
Cap.9 - Tablas y Informaciones tcnicas sobre la lnea de potencias
del CFW-10.
Cap.10 - Informaciones sobre la garanta del CFW-10.
El propsito de este manual es proveer las Informaciones mnimas

necesarias para el buen uso del CFW-10. Debido a la grande gama de
funciones de este producto, es posible aplicarlo de formas diferentes a
las presentadas ac. No es la intencin de este manual agotar todas las
posibilidades de aplicaciones del CFW-10, ni tampoco WEG puede asumir
cualquier responsabilidad por el uso del CFW-10 basado en este manual.
Es prohibido la reproduccin del contenido de este manual, en todo o en

partes, sin la permisin por escrito de WEG.
2.2 VERSIN DE La versin del software usado en el CFW-10 es importante porque es el

SOFTWARE software que define las funciones y los parmetros de programacin.
Este manual refirese a la versin del software conforme indicado en la
primera pagina. Por ejemplo, la versin 1.0X significa de 1.00 hasta 1.09,
donde X son evoluciones en el software que no afectan el contenido de
este manual.
La versin del software puede ser leda en el parmetro P023.
13
2.3 SOBRE O CFW-10 El convertidor de frecuencia CFW-10 posee en el mismo producto un control V/F
(escalar).
El modo V/F (escalar) es recomendado para aplicaciones ms sencillas como el
accionamiento de la mayora de las bombas y ventiladores. En estos casos es
posible reducir las perdidas en el motor y en el convertidor utilizando la opcin V/
F Cuadrtica, lo que resulta en ahorro de energa. El modo V/F tambin es
utilizado cuando ms de un motor es accionado por un convertidor
simultneamente (aplicaciones multimotores).
La lnea de potencias y dems Informaciones tcnicas estn en el Cap. 9.

El diagrama en bloques a seguir proporciona una visin de conjunto del CFW-10.
NTC
Red de L/L1
U
Alimentacin N/L2 V Motor
W
Filtro RFI
Rsh PE
POTENCIA
CONTROL
FUENTES PARA ELECTRNICA E

INTERFACES ENTRE
POTENCIA Y CONTROL
Entradas Digitales
(DI1 a DI4) CC10 TARJETA DE
CONTROL COM DSP
Salida a
Entrada Analgica Rel
(AI1) (RL1)
Figura 2.1 - Diagrama de bloques del CFW 10, modelos 200 a 240 V.
14
NTC
Red de L/L1
Alimentacin N/L2 U
V Motor
W
PE Filtro RFI Rsh PE
POTENCIA
CONTROL
FUENTES PARA ELECTRNICA E

INTERFACES ENTRE POTENCIA Y
CONTROL
Entradas Digitales
CC10 TARJETA DE
(DI1 a DI4)
CONTROL COM DSP
Entrada Analgica Salida a

(AI1) Rel
(RL1)
Figura 2.2 - Diagrama de Bloques del CFW-10, Modelos 110 a 127V
15
2.4 ETIQUETAS DE
IDENTIFICACIN DEL CFW-10
Verson de
Software
Revisin de
Hardware
Modelo
Codigo Inteligente del Convertidor)
Datos Nominales de Salida Datos Nominales de Entrada
(Tensin, Frecuencia) (Tensin, Corriente, etc)
Numero de Srie tem de estock WEG fecha de

Fabricacin
Etiqueta Lateral del CFW-10
Figura 2.3 - Descripcin y localizacin de la etiqueta de Identificacin
16
COMO ESPECIFICAR EL MODELO DEL CFW-10:

CFW-10 0040 S 2024 P O 00 00 00 Z
Convertidor Corriente Nmero de Tensin de Idioma del Opcionales: Tarjeta de Hardware Software Final del
de Frecuencia Nominal de fases na Alimentacin: Manual: S= standard Control: Especial: Especial: Cdigo
WEG Srie 10 Salida para alimentacin: 2024 = P= portugus O= com 00= control 00= no tiene 00= no tiene
S=monofsico 200 a 240V E= ingls opcionais standard
220 a 240V: 1112 = S= espaol
0016=1.6A 110 a 127V
0026=2.6A
0040=4.0A
110 a 127V:
0016=1.6A
0026=2.6A
NOTA!
El campo Opcionales (S o O) define si el CFW-10 ser en versin
standard o si tendr opcionales. Si fuere standard, ac termina el
cdigo.
Poner tambin siempre la letra Z al final.
Por ejemplo:
CFW100040S2024PSZ = convertidor CFW-10 standard de 4.0A,

entrada monofsica 200...240V con manual en portugus.
Si tuviera opcionales, debern ser llenados los campos en la secuencia

correcta hasta el ltimo opcional, cuando entonces el cdigo ser
finalizado con la letra Z.
La relacin de los modelos existentes (tensin/corriente) es presentada

en el tem 9.1.
2.5 Recebimento y El CFW-10 es suministrado empaquetado en caja de cartn.

Armazenamento En la parte externa de este embalaje existe una etiqueta de identificacin
que es la misma que est afijada en la lateral del convertidor.
Favor verificar el contenido de esta etiqueta con el pedido de compra.
Verifique si:
La etiqueta de identificacin de CFW-10 corresponde al modelo comprado;
No ocurrieron daos durante el transporte.
Caso fuere detectado algn problema, contacte inmediatamente la
transportadora.
Si el CFW-10 no fuere instalado a la brevedad, almacnelo en un sitio
limpio y seco (temperatura entre 25C y 60C) con una cobertura para no
acumular polvo.
17
CAPTULO 3
INSTALACIN Y CONEXIN
3.1 INSTALACIN Este captulo describe los procedimientos de instalacin elctrica y

mecnica del CFW-10. Las orientaciones y sugestiones deben ser se-
MECNICA
guidas visando el correcto funcionamiento del convertidor.
La localizacin de los convertidores es un factor determinante para la

3.1.1 Ambiente obtencin de un funcionamiento correcto y una vida normal de sus com-
ponentes. El convertidor debe ser instalado en un ambiente libre de:
exposicin directa a rayos solares, lluvia, humedad excesiva o niebla salina;
gases o lquidos explosivos y/o corrosivos;
vibracin excesiva, polvo o partculas metlicas/vapores de azeites
suspensos en el aire.
Condiciones ambientales permitidas:

Temperatura: 0 ... 50C - condiciones nominales.
Humedad relativa del aire : 5% hasta 90% sin condensacin.
Altitud mxima: 1000m - condiciones nominales. 1000 ... 4000m -
reduccin de la corriente de 10% para cada 1000m arriba de 1000m.
Grado de polucin: 2 (conforme EN50178 y UL508C)
NOTA!
Para convertidores instalados dentro de paneles o cajas metlicas cerra-
das, proveer una extraccin de aire adecuada para que la temperatura
quede dentro de la rango permitida. Ver potencias disipadas en el tem
9.1.
18
3.1.2 Posicionamiento/Fijacin
Figura 3.1 - Espacios libres para ventilacin
Modelo CFW-10 A B C
1,6A / 200-240V
2,6A / 200-240V
4,0A / 200-240V 30 mm 1,18 in 50 mm 2 in 50 mm 2 in
1,6A / 110-127V
2,6A / 110-127V
Tabla 3.1 - Espacios libres recomendados
Instalar el convertidor en la posicin vertical.

Dejar en el mnimo los espacios libres arriba y abajo y en el frontal del
convertidor conforme Tabla 3.1.
No colocar componentes sensbles al calor luego arriba del convertidor.
Se montar un convertidor en arriba del otro, usar la distncia mnima
A + B y desviar del convertidor superior el aire caliente que viene del
convertidor de bajo.
Instalar en superfcie razonablemente plana.
Dimensiones externas, agujeros para fixacin, etc, ver figura 3.2.
Ver figura 3.3 para procedimiento de instalacin del CFW-10.
Prever condutes o callas independientes para a separacin fsica
de los conductores de seal, control y potencia (ver instalacin
elctrica). Separar los cables del motor de los dems cables.
19
VISTA DE LA BASE VISTA VISTA LATERAL

FIJACIN FRONTAL
Figura 3.2 - Dimensional del CFW-10
Dimensional Base de Fixao

Ancho Alto Profundidad Tornillo Peso Grdo de
Modelo A B C D
L H P
[mm] [mm] [mm] [mm] para Fijacin [kg] Proteccin
[mm] [mm] [mm]
1,6A / 200-240V 95 132 121 85 119,8 5 6.1 M4 0.9 IP20
2,6A / 200-240V 95 132 121 85 119.8 5 6.1 M4 0.9 IP20
4,0A / 200-240V 95 132 121 85 119.8 5 6.1 M4 0.9 IP20
1,6A / 110-127V 95 132 121 85 119.8 5 6.1 M4 0.9 IP20
2,6A / 110-127V 95 132 121 85 119.8 5 6.1 M4 0.9 IP20
Tabla 3.2 - Datos para instalacin (dimensiones en mm) - ver item 9.1.
Fluxo de Ar
Figura 3.3 - Procedimiento de instalacin del CFW-10
20
3.2 INSTALACIN ELCTRICA
3.2.1 Conexiones de Potencia

y Aterramiento
PELIGRO!
Equipo para seccionamiento de la alimentacin: prever un equipo para
seccionamiento de la alimentacin del convertidor. Este debe seccionar
la red de alimentacin para el convertidor cuando necesario (por ejemplo.:
durante trabajos de manutencin).
PELIGRO!
Este equipo no puede ser utilizado como mecnismo para parada de
emergencia.
PELIGRO!
Asegurese que la red de alimentacin estea desconectada antes de
iniciar las ligaciones.
PELIGRO!
Las informaciones a seguir tienen la intencin de servir como gua para
se obtener una instalacin correcta. Siga las normas de instalaciones
elctricas aplicables.
ATENCIN!
Afastar los equipos y cableado sencibles en 0,25m del convertidor, cables
entre convertidor y motor. Ejemplo: CLPs, controladores de temperatura,
cables de termopar, etc.
L/L1 N/L2 U V W PE PE W V U
PE
Q1
L/L1
N/L2
RED BLINDAGEM
Figura 3.4 - Conexiones de potencia y aterramiento
21
PELIGRO!
Los convertidores deben tener obligatoriamente un puesta a tierra de
proteccin (PE).
La conexin de puesta tierra debe seguir las normas locales. Utilize en lo
mnimo un cable con las dimensiones indicadas en la Tabla 3.3. Conecte
a una varilla de puesta a tierra especfica o al punto de puesta tierra
general (resistencia 10 ohms). No comparta los cables de puesta a
tierra con otros equipamientos que operen con altas corrientes (ej.: mo-
tores de alta potencia, mquinas de soldadura, etc.). Cuando varios
convertidores fueren utilizados observar la Figura 3.5.
BARRA DE ATERRAMIENTO
INTERNA AL TABLERO
Figura 3.5 - Conexiones de puesta a tierra para ms de uno convertidor
NOTA!
No utilice el neutro para puesta a tierra.
ATENCIN!
A rede que alimenta o convertidor deve ter o neutro solidamente aterrado.
NOTA!
La tensin de red debe ser compatible con la tensin nominal del
convertidor.
La necesidad del uso de reactancia de red depende de varios factores.
Ver cap. 8.
Capacitores de correccin del factor de potencia no son necesarios
en la entrada (L/L1, N/L2) y no deben ser conectados en la salida (U, V
y W)..
22
Cuando la interferencia electromagntica generada por el convertidor

fuera un problema para otros equipos utilizar cableado blindado o
cableado protegido por conduite metlico para la conexin salida del
convertidor-motor. Conectar la blindaje en cada extremidad al punto
de puesta a tierra del convertidor es la carcaa del motor.
Siempre aterrar la carcasa del motor. Hacer la puesta a tierra del
motor en el panel donde el convertidor est instalado, o en el prpio
convertior.El cableado de salida del convertidor para el motor debe ser
instalada separada del cableado de entrada de la red bien como del
cableado de control y seal.
El Convertidor posee proteccin electrnica de sobrecarga del motor,
que deve ser ajustada de acuerdo con el motor especfico. Cuando diversos
motores fueren conectados al mismo convertidor utilice rels de
sobrecarga individuais para cada motor.
Mantener la continuidad elctrica de la blindaje de los cables del motor.
Se una llaave aisladora o contactor fuera inserido en la alimentacin
del motor jams operelos con el motor girando o con el convertidor
habilitado. Mantneer la continuidad elctrica de la blindaje de los
cables del motor.
Utilizar en el mnimo las bitolas de cableado y los disyuntores
racomendados en la tabla 3.3. El par de aperto del conector es indica
do en la tabla 3.4. Utilice solamente cableado de cobre (70C).
Corriente Nomi- Cableado Cableado de Cableado de Cableado Disyuntor

nal del del Motor aterramiento alimentacin mximo
Modelo
convertidor [A] [mm 2] [mm2] [mm2] [mm2] Corriente
WEG
1,6 (200-240V) 1,5 2,5 1,5 2,5 6 MPW25-6,3
1,6 (110-127V) 1,5 2,5 1,5 2,5 10 MPW25-10
2,6 (200-240V) 1,5 2,5 1,5 2,5 10 MPW25-10
2,6 (110-127V) 1,5 2,5 2,5 2,5 15 MPW25-16
4,0 (200-240V) 1,5 2,5 1,5 2,5 15 MPW25-16
Tabla 3.3 - Cableado y disyuntores racomendados - utilizar Cableado de cobre (70C) solamente
23
NOTA!
Los valores de las bitolas de la Tabla 3.3 son solamente orientativos.
Para el correcto dimensionamento del cableado llevar en cuenta las
condiciones de instalacin y la mxima calida de tensin permitida.
Cableado de Potencia
Modelo
N.m Lbf.in
1,6A / 200-240V 1,0 8,68
2,6A / 200-240V 1,0 8,68
4,0A / 200-240V 1,0 8,68
1,6A / 110-127V 1,0 8,68
2,6A / 110-127V 1,0 8,68
Tabla 3.4 - Par de aperto racomendado para las conexiones de

potencia
NOTA!
Capacidad de la red de alimentacin:
El CFW-10 es prpio para uso en un circuito capaz de suministrar no
mas de que 30.000Arms simtricos (127/240V).
Caso el CFW-10 fuera instalado en redes con capacidad de corriente
mayor que 30.000Arms se hace necesario circuitos de protecciones
adeuadas como fusbles o disyuntores.
3.2.2 Bornes de la Potencia Descripcin de los bornes de conexin de la potencia:
L/L1, N/L2 : Red de alimentacin CA
U, V y W: Conexin para el motor.
PE: Conexin para el tierra.
Figura 3.6 - Bornes de la potencia
24
3.2.3 Localizacin de las

Conexiones de
Potencia, Puesta a tierra
y Control
Control XC1
Potencia
Figura 3.7 - Localizacin de las conexiones de potencia y control
3.2.4 Conexiones de Seal y Las conexiones de seal (entrada analgica) y control (entradas digitales
Control y salida a rel) son hechas en el conector XC1 de la Tarjeta Electrnica
de Control (ver posicionamento en la figura 3.7).
Descripcin
Conector XC1 Especificaciones
Funcin Standard de Fbrica
1 DI1 Entrada Digital 1 4 entradas digitais aisladas
Habilita General (remoto) Nvel alto mnimo: 10Vcc
2 DI2 Entrada Digital 2 Nvel alto mximo: 30Vcc
Sentido de Giro (remoto) Nvel baixo mximo: 3Vcc
3 DI3 Entrada Digital 3 Corriente de Entrada: -11mA @ 0Vcc
Local/Remoto Corriente de Entrada Mxima: -20mA
4 DI4 Entrada Digital 4
Gira/Pra (remoto)
5 GND Referencia 0V
No interligado con el PE
0...20mA
4...20mA
(+) 6 AI1 Entrada Analgica 1 (corriente) En corriente 0(4) a 20mA.

Referencia de frecuencia (remoto) Impedncia: 500. Resoluo: 7bits.
(-)
7 GND Referencia 0V No interligado con el PE

CCW 8 AI1Entrada Analgica 1 (tensin) En tensin 0 a 10Vcc.
5k
Referencia de frecuencia (remoto) Impedancia: 100k. Resolucin: 7bits.

Tensin maxima de entrada: 30Vcc
CW
9 +10V Referencia para potenciomentro +10Vcc, 5%, capacidad: 2mA
10 NF Contacto NF del Rel 1
Capacidad de los contatos:
Sin Error
0,5A / 250Vac 10 12
11 Comum Punto Comum del Rel 1
12 NA Contacto NA del Rel 1
Rel 1
Sin Error
11
Figura 3.8 - Descripcin del conector XC1 de la tarjeta de control
NOTA!
Se fuera utilizado entrada en corriente standard 4 a 20mA, recordar
de ajustar o parmetro P235 que define el tipo de seal en AI1.
25
En la instalacin del cableado de seal y control debese tener los siguintes

cuidados:
1) Bitola de los cables 0,5...1,5mm.
2) Par mximo: 0,50 N.m (4,4 lbf.in).
3) Los cableados en XC1 deben ser hechos con cable blindado y separa
dos de los demas cableados (potencia, comando en 110/220V, etc.)
en el mnimo 10cm para cableados de hasta 100m y, en el mnimo
25cm para cableado arriba de 100m de largo total. Caso el cruzamiento
de estos cables con los demas sea inevitable el mismo debe ser
hecho de forma perpendicular entre ellos, manteniendose un a
fastamento mnimo de 5 cm en este punto.
Conectar blindaje conforme abajo:
aislar con Cinta

Lado del
convertidor
No Aterrar
Conectar al Tierra
Figura 3.9 - Conexin de la blindaje
4) Para distancias de cableado mayores que 50 metros es necesario el

uso de aisladores galvnicos para los seles XC1:5...9.
5) Rels, contactores, solenides o bobinas de frenos electromecnicos

instalados prximos a los convertidores pueden eventualmente generar
interferencias en el circuito de control. Para eliminar esto efecto,
supresores RC deben ser conectados en paralelo con las bobinas
de estos dispositivos, e el caso de alimentacin CA, y diodos de
roda-livre en el caso de alimentacin CC.
6) Cuando utilizada referencia analgica (AI1) y la frecuencia

oscilar (problema de interferencia electromagntica) interligar
XC1:7 al Tierra del convertidor.
26
3.2.5 Accionamentos Tpicos Accionamento 1
Con la programacin standard de fbrica es posible la operacin del

convertidor en modo local con las conexiones mnimas de la Figura 3.4
(Potencia) y sin conexiones en el control. Recomendase este modo de
operacin para usurios que estean operando el convertidor por la primera
vez, como forma de aprendizado inicial. Note que no es necesaria ninguna
conexin en los bornes de control.
Para colocacin en funcionamiento en este modo de operacin seguir captu-

lo 4.
Accionamento 2
Habilitacin de comando via bornes.

DI1 - Sin funcin o Habilita Gerneal
DI4 - Sin Funcin o Gira/Pra

DI2 - Sentido de Giro
DI3 - Local/Remoto
AI1 (0.4 a 20mA)
AI2 (0 a 10Vcc)
Conmum
GND
GND
+10V
NF
NA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
S1: Horrio/Anti-horrio
S2: Loca/Remoto
S3: Parar/Girar
R1: Potencimetro
de ajuste de velocidade
S1 S2 S3
5K
Figura 3.10 Conexin del Control para Accionamento 2
NOTA!
La referencia de frecuencia puede ser va entrada analgica AI1 (como
muestrado en la figura anterior), va HMI o cualquer otra fuente
(ver descripcin de los parmetros P221 y P222).
Para este modo de accionamento, caso ocurrir una falla de la rede
com la chave S3 en la posicin GIRAR, en el momento en que la red
volver el motor es habilitado automaticamente.
27
Accionamento 3
Habilitacin de la funcin Liga / Desliga (comando a trs cables):

Programar DI1 para Liga: P263=13
Programar DI2 para Desliga: P264=14
Programar P229=1 (comandos va bornes) en el caso en que desease el
comando a 3 cables en el modo local.
Programar P230=1 (comandos va bornes) en caso en que desease el
comando a 3 cables en el modo remoto.
Sentido de Giro:
Programar P265=5 (DI3) o P266=5 (DI4), de acuerdo con la entrada digi-
tal (DI) escojida.
Se P265 e P266 0, el sentido de giro es siempre horrio.
DI4 - Sentido de Giro

DI2 - Desliga (Stop)
DI3 - Local/Remoto
DI1 - Liga (Start)
AI1 (0.4 a 20mA)
AI2 (0 a 10Vcc)
Comum
GND
GND
+10V
NF
NA
S1: Liga 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
S2: Desliga
S3: Sentido de Giro
S1 S2 S3
NOTA!
S1 y S2 son botoneras pulsantes liga (contato NA) y desliga (contato NF)
respectivamente.
mostrado en el Accionamento 2), va HMI o qcalquer otra fuente (ver
descripcin de los parmetros P221 y P222).
Para este modo de accionamento, caso ocurrir una falla de la red
con el convertidor habiltado (motor girando) y las chaves S1 y S2
estiverem en la posio de descanso (S1 abierta y S2 cerrada), en el
momento en que la red volver, el convertidor no ser habilitado
automaticamente solamente se la llave S1 fuera cerrada (pulso en la
entrada digital liga). La funcin Liga/Desliga es descripta en el
Captulo 6.
28
Accionamento 4
Habilitacin de la funcin Avanzo/Retorno:

Programar DI1 para Avanzo: P263 = 9
Programar DI2 para Retorno: P264 = 10
hacer con que la fuente de los comandos del convertidor sea va bornes,
o sea, hacer P229=1 para el modo local .
DI4 - Sem Funo / Habilita Rampa

DI3 - Local/Remoto
AI1 (0.4 a 20mA)
AI2 (0 a 10Vcc)
DI2 - Retorno
DI1 - Avano
Comum
GND
GND
+10V
NF
NA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
S1 abierta: Parar
S1 cerrada: Avanzo
S2 abierta: Parar
S2 cerrada: Retorno
S1 S2
NOTA!
mostrado en el acionamento 2), va HMI o cualquer otra fuente (ver
descripcin de los parmetros P221 y P222).
Para este modo de accionamento, caso ocurrir una falla de la red
con la llave S1 o S2 cerrada, en el momento en que la red volver el
motor es habilitado automaticamente.
3.3 Directiva Europea de Los convertidores de la srie CFW-10 fueran proyectados considerando
Compatibilidad todos los aspectos de seguridad y de compatibilidad electromagntica
(EMC).
Electromagntica Los convertidores CFW-10 no posee ninguna funcin intrnseca cuando
Requisitos para no ligados con otros componentes (por ejemplo, un motor). Por esta
instalacin. razn, el producto bsico no posee la marca CE para indicar la conformidad
con la directiva de compatibilidad electromagntica. El usurio final asume
la responsabilidad por la compatibilidad electromagntica de la instalacin
completa. En el entanto, cuando fuera instalado conforme las
recomendaciones descriptas en el manual del producto, incluindo los
filtros y las medidas de EMC sugeridos, el CFW-10 atiende a todos los
requisitos de la Directiva de Compatibilidad Electromagntica (EMC
Directive 89/336/EEC), conforme definido por la norma de producto
EN61800-3 - Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems,
norma especfica para accionamentos de velocidad variable.
29
3.3.1 Instalacin La figura abajo muestra la conexin de los filtros de EMC al convertidor.
Cableado de Seal y Control
Toride
de Modo Filtro de RFI Toride
Comn de Entrada de Modo
(Entrada) Externo Comn
XC1 1...12
Transformador (Salida)
L1/L L1 L1/L U
L2/N V Motor
CFW-10
L2/N L2 L2/N W
PE PE
PE
PE
Tablero Metlico (cuando necesario)
PE Jabalina de
Aterramiento Tierra de Proteccin
Figura 3.13 - Conexin de los filtros de EMC - condicin general
Los itens a seguir son necesarios para tener una instalacin conforme:
1) El cable del motor debe ser blindado o instalado dentro de un condute
(electroducto) o canaleta metlica de atenuacin equivalente. Atierre la
malla del cable blindado/condute metlico en los dos lados (convertidor
y motor).
2) Los cables de control y seal deben ser blindados o instalados dentro de
un condute (electroducto) o canaleta metlica de atenuacin equivalen-
te.
3) El convertidor y el filtro externo deben ser montados prximos sobre una
chapa metlica conmum. Garanta una buena conexin elctrica entre el
disipador del convertidor, la carcasa metlica del filtro y la chapa de montaje.
4) El cableado entre filtro y convertidor debe ser la mas corta posible.
5) La blindaje de los cables (motor y control) debe ser solidamente
conectada a la chapa de montaje, utilizando brazaderas metlicas.
6) La puesta a tierra debe ser hecha conforme recomendado en este
manual.
7) Utilice cableado curto y de grande bitola para puesta a tierra del filtro
externo o convertidor. Cuando fuera utilizado filtro externo, atierre
solamente el filtro (entrada) - la conexin tierra del convertidor es hecha
por la chapa de montaje
8) Atierre la chapa de montaje utilizando una cordoalha, lo mas curta
posible. Conductores planos (ejemplo: cordoalhas o brazaderas) tiene
impendancia menor en altas frecuencias.
9) Use guantes para condutes (electroductos) siempre que posible.
30
3.3.2 Descripcin de las Hay dos categorias de EMC: Categoria I para aplicaciones industriales y
Categorias de EMC Categoria II para aplicaciones residenciales, como descripto a seguir.
Categoria I
Norma Bsica para
Fenmento de EMC Nivel
Mtodo de Prueba
Emisin:
Emisin Conduzida (Mains Terminal
IEC/EN61800-3 First environment (*1), distribucin restrita (*4, 5) -
Disturbance Voltage - Rango de
Classe A
Frecuncia: de 150kHz a 30MHz)
Emisin Radiada (Electromagnetic
Radiation Disturbance - Faixa de IEC/EN61800-3 Second environment (*2), distribucin irrestrita (*3)
Frecuencia: 30MHz a 1000MHz)
Imunidad: 6kV descarga por contato
Descarga Electrosttica (ESD) IEC 61000-4-2 4kV/2.5kHz (pontera capacitiva) cables de entrada; 2kV/5kHz
cables de control; 2kV/5kHz (pontera capacitiva) cable del
Transientes Rpidos
IEC 61000-4-4 motor; 1kV/5kHz (pontira capacitiva) cable de la HMI remota
(Fast Transient-Burst)
Imunidad Conduzida (Conducted 0.15 a 80MHz; 10V;

IEC 61000-4-6
Radio-Frequency Common Mode) 80% AM (1kHz) - cables del motor, de control e de la HMI
remota1.2/50s, 8/20s;
Surtos IEC 61000-4-5 1kV acoplamiento lnea - lnea
2kV acoplamiento lnea-tierra
Campo Electromagntico de Rdio
IEC 61000-4-3 80 to 1000MHz; 10V/m; 80% AM (1kHz)
Frecuencia
Categoria II
Norma Bsica para
Fenmento de EMC Nivel
Mtodo de Prueba
Emisin:
Emisin Conduzida (Mains Terminal
IEC/EN61800-3 First environment (*1), distribucin irrestrita (*3) -
Disturbance Voltage - Faixa de
Classe B
Frecuncia: de 150kHz a 30MHz)
Emisin Radiada (Electromagnetic
Radiation Disturbance - Faixa de IEC/EN61800-3 First environment (*1), distribucin estrita (*4,5)
Frecuencia: 30MHz a 1000MHz)
Imunidad:
Descarga Electrosttica (ESD) IEC 61000-4-2 6kV descarga por contacto
4kV/2.5kHz (pontera capacitiva) cables de entrada; 2kV/5kHz
Transientes Rpidos
IEC 61000-4-4 cables de control; 2kV/5kHz (pontera capacitiva) cable del
(Fast Transient-Burst)
motor; 1kV/5kHz (pontera capacitiva) cable da HMI remota
Imunidad Conduzida (Conducted 0.15 a 80MHz; 10V;
IEC 61000-4-6
Radio-Frequency Common Mode) 80% AM (1kHz) - cables do motor, de controle e da HMI remota
1.2/50s, 8/20s;
Surtos IEC 61000-4-5 1kV acoplamiento lnea - lnea
2kV acoplamiento lnea-tierra
Campo Electromagntico de Rdio
IEC 61000-4-3 80 a 1000MHz; 10V/m; 80% AM (1kHz)
Frecuencia
31
Obs.:
1) First environment o ambiente domstico: incluye establecimientos
directamente conectados (sim transformadores intermedirios) a la red
pblica de baja tenson, lo cual alimenta locales utilizados para finali-
dades domsticas.
2) Second environment o ambiente industrial: incluye todos los
establecimentos no conectados directamente a la red pblica de baja
tensin. Alimenta locales usados para finalidades industriais.
3) Distribucin irrestrita: modo de distribucin (ventas) en el cual el
suministro del equipo no depende de la competencia en EMC del cli-
ente o usurio para aplicacin de drives.
4) Distribucin restrita: modo de distribucin (venta) en el cual el
fabricante restringe el suministro del equipamiento la distribuidores, cli-
entes y usurios que, aisladamente o en conjunto, tengan competncia
tcnica en los requisitos de EMC para aplicaciones de drives.
(fuente: estas definiciones fueram extradas de la norma de producto IEC/

EN61800-3 (1996) + A11 (2000))
5) Este es un producto de clase de distribucin de venta restrita confor-

me la norma de producto IEC/EN61800-3 (1996) + A11 (2000).En la
aplicacin en reas residenciales, este producto puede causar
radiointerferencia, y en este caso el usurio ter que aplicar medidas
adecuadas.
6) Las emisiones de contedo harmnico definidas por las normas IEC/
EN61000-3-2 e EN61000-3-2 / A14 no se aplican pues la lnea de
converidores CFW-08 son destinadas a aplicaciones profesonales.
32
CAPTULO 4
ENERGIZACIN
PUESTA EN MARCHA
Este captulo explica:
como verificar y preparar el convertidor antes de energizar;
como energizar y verificar el suceso de la energizacin
como operar el convertidor cuando estuviera instalado segundo los
accionamentos tpicos (ver Instalacin Elctrica).
4.1 PREPARACIN PARA El convertidor ya debe tener sido instalado de acuerdo con el Captulo 3 -
ENERGIZACIN Instalacin. Caso el proyecto de accionamento sea diferente de los
accionamentos tpicos sugeridos, los pasos siguintes tambin pueden
ser seguidos.
PELIGRO!
Siempre desconecte la alimentacin general antes de efectuar cualquier
conexin.
1) Verifique todas las conexiones

Verifique se las conexiones de potencia, aterramiento y de control
estn correctas y firmes.
2) Verifique el motor
Verifique las conexiones del motor y se la corriente y tensin del
motor estn de acuerdo con el convertidor.
3) Desacople mecanicamente el motor de la carga
Se el motor no puede ser desacoplado, tenga certeza que el giro en
cualquier direccin (horrio/anti-horrio) no cause daos en la mquina
o riscos personales.
4.2 ENERGIZACIN Despues de la preparacin para energizacin el convertidor puede ser

energizado:
1) Verifique la tensin de alimentacin
Medir la tensin de red y verifique se est dentro de la rango permitida
(tensin nominal + 10% / - 15%).
2) Energize la entrada
Cierre la seccionadora de entrada.
3) Verifique el suceso de la energizacin
El display de la HMI indica:
Encuanto esto el led Rojo (Parameter) permanece aceso, y el led Verde

(Value) permanece apagado.
El convertidor executa algunas rutinas de autodiagnose y se no existe
ninguno problema el display indica:
Esto significa que el convertidor est listo (rdy = ready) para ser operado.
33
ENERGIZACIN / PUESTA EN MARCHA
4.3 PUESTA EN MARCHA
PELIGRO!
Altas tensiones puedem estar presentes, mismo despues de la
desconexin de la alimentacin. Aguarde por lo menos 10 minutos para la
descarga completa.
4.3.1 Puesta en Marcha La secuencia a seguir es vlida para el caso Accionamento 1 (ver item
3.2.5). El Convertidor ya debe tener sido instalado y energizado de acuerdo
-Operacin Via HMI-
con los captulos 3 e 4.2.
Conexiones de acuerdo con la figura 3.4.
ACIN DISPLAY HMI DESCRIPCIN
Energizar Convertidor convertidor listo para operar
Motor acelera de 0Hz a 3Hz*

Presionar (frecuencia mnima), en el sentido horrio (1)
* 90rpm para motor 4 plos
Presionar y mantener Motor acelera hasta 60Hz* (2)

hasta atingir 60 Hz * 1800rpm para motor 4 plos
Presionar Motor desacelera hasta parar
NOTA!
El ltimo valor de referencia de frecuencia (velocidad) ajustado por las
teclas y es memorizado.
Caso se desee alterar su valor antes de habilitar el convertidor convertidor,

alterelo a travs del parmetro P121 - Referencia Tecla.
OBSERVACIONES:
(1) Caso el sentido de rotacin del motor estea invertido, desenergizar el
convertidor, esperar 10 minutos para la descarga completa de los
capacitores y cambiar la conexin de los cables cualquier de la salida
para el motor entre si.
(2) Caso la corriente en la aceleracin quede mucho elevada,
principalmente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del boost
del par manual (Compensacin IxR) en P136.
Aumentar/disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta
obtener una operacin com corriente aproximadamente constante en
toda la fajaa de velocidad.
En caso arriba, ver descripcin del parmetro en captulo 6.
(3) Caso ocurra E01 en la desaceleracin es necesario aumentar el tiempo
de esta a travs de P101 / P103.
34
ENERGIZACIN / PUESTA EN MARCHA
4.3.2 Puesta en Marcha La secuencia la seguir es vlida para el caso Acionamento 2 (ver item
- Operacin Via Bornes - 3.2.5).
El convertidor ya debe tener sido instalado e energizado de acuerdo con
los captulos 3 y 4.2.
Conexiones de acuerdo con las figuras 3.4 y 3.10.

ACCIN DISPLAY HMI DESCRIPCIN
Ver figura 3.10
Llave S1 (Anti-horrio/Horrio)=Abierta
Llave S2 (Local/Remoto)=Abierta
Llave S3 (Girar/Parar)=Abierta Convertidor listo para operar.
Potencimetro R1 (Ref.)=Totalmente
anti-horrio
Energizar Convertidor
El comando y la referencia son
cerrar S2 Local/Remoto conmutados para la situacin REMOTO (via
bornes).
Motor acelera de 0Hz a 3Hz* (frecuencia

mnima), en el sentido horrio (1)
Fechar S3 Girar / Parar
* 90rpm para motor 4 plos
La referencia de frecuencia pasa a ser
dada pelo potencimetro R1.
Girar potencimetro en el sentido
horrio hasta el fin. Motor acelera hasta la frecuencia mxi-
ma (P134 = 66Hz) (2)
Motor desacelera (3) hasta lleegar a 0Hz,

Cerrar S1 Anti-horrio / Horrio inverte el sentido de rotacin (horrio
anti-horrio) y reacelera hasta la
frecuencia mxima (P134 = 66Hz).
Abrir S3 Girar / Parar El motor desacelera (3)

hasta parar.
NOTAS!
(1) Caso el sentido de rotacin del motor estea invertido, desenergizar el
convertidor, esperar 10 minutos para la descarga completa de los
capacitores y cambiar la conexin de dos cables cualquier de la salida
para el motor entre si.
(2) Caso la corriente en la acelerao quede mucho elevada,
principalmente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del boost
de par manual (Compensacin IxR) en P136.
Aumentar/disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta
obtener una operacin con corriente aproximadamente constante en
toda la faja de velocidad.
En caso arriba, ver descripcin del parmetro en el captulo 6.
(3) Caso ocurra E01 en la desaceleracin es necesario aumentar el tiempo
de esta - en los parmetros P101/P103.
35
CAPTULO 5
USO DE LA HMI
Este captulo describe la Interface Hombre-Mquina (HMI) y la forma de

usarla, dando las siguintes informaciones:
descripcin general de la HMI;

uso de la HMI;
organizacin de los parmetros del convertidor;
modo de alteracin de los parmetros (programaacin);
descripcin de las indicaciones de status y de las sealizaciones.
La HMI del CFW-10 contiene un display de leds con 3 dgitos de

5.1 DESCRIPCIN DE LA
7 segmentos, 2 leds y 4 teclas. La figura 5.1 muestra una vista frontal de
INTERFACE HOMBRE- la HMI y indica la localizacin del display y de los leds.
MQUINA
Led "Parameter"
Display de Leds
Led "Value"
Figura 5.1 - HMI del CFW-10
Funciones del display de leds:

Muestra mensajes de error y estado (ver Referencia Rpida de
Parmetros, Mensajes de Error y Estado), el nmero del parmetro o su
contenido.
Funciones de los leds Parameter y Value:
Convertidor indica el nmero del parmetro:

Led verde apagado y led rojo aceso.
convertidor indica el contenido del parmetro:

Led verde aceso y led rojo apagado.
36
USO DE LA HMI
Funciones bsicas de las teclas:
Habilita/Deshabilita el convertidor convertidor va rampa de aceleracin/

desaceleracin
(partida/parada).
Reseta el convertidor despes de la ocurrencia de errores.
Selecciona (conmuta) display entre nmero del parmetro y su valor

(posicin/contenido).
Aumenta la velocidad, nmero del parmetro o valor del parmetro.
Disminui la velocidad, nmero del parmetro o valor del parmetro.
5.2 USO DE LA HMI La HMI es una interface simples que permite la operacin y la programacin
del convertidor. Ella presenta las siguientes funciones:
indicacin del estado de operacin del convertidor, bien como de las

variables principales;
indicacin de las fallas
visualizacin y alteracin de los parmetros ajustabless;
operacin del convertidor (tecla )y

variacin de la referencia de la velocidad (teclas y ).
5.2.1 Uso de la HMI para Todas las funciones relacionadas a la operacin del convertidor (Girar/
Operacin del Parar motor, Incrementa/Decrementa Referencia de Velocidad,pueden ser
ejecutados a travs de la HMI.
Convertidor
Para la programacin padrn de fbrica del convertidor, las teclas de la
HMI estn habilitadas.
Estas funciones pueden ser tambin ejecutadas por entradas digitales y
analgica. Para tanto es necessria la programacin de los parmetros
relacionados a estas funciones y las entradas correspondientes.
NOTA!
La tecla de comando solamente estar habilitada se:
P229=0 para funcionamento en el modo LOCAL
P230=0 para funcionamiento en el modo REMOTO
Sigue la descripcin de las teclas de la HMI utilizadas para operacin:
Cuando presionada el motor acelera segundo la rampa de aceleracin

hasta la frecuencia de referencia. Funcin semejante a la ejecutada por
entrada digital GIRA/PRA cuando esta es cerrada (activada) y mantenida.
Cuando presionada nuevamente, deshabilita el convertidor va rampa (motor
desacelera va rampa de desaceleracin y pra). Funcin semejante a la
ejecutada por entrada digital GIRA/PRA cuando esta es abierta
(desativada) y mantenida.
y Ajuste de la frecuencia do motor (velocidad): estas teclas estn habilita-

das para variacin da frecuencia (velocidad) solamente cuando:
La fuente de referencia de frecuencia es el teclado (P221 = 0 para el
modo LOCAL y/o P222=0 para el modo REMOTO);
El contenido de los siguientes parmetros estuviera siendo visualizado:
P002, P005 o P121.
El parmetro P121 almacena el valor de referencia de frecuencia (velocidad)
ajustado por las teclas.
Cuando presionada, incrementa la referencia de frecuencia (velocidad).
Cuando presionada, decrementa a referencia de frecuencia (velocidad).

37
USO DE LA HMI
Backup de la Referencia
El ltimo valor de la Referencia de frecuencia ajustado por las teclas
y es memorizado cuando el convertidor es deshabilitado o

desenergizado, desde que P120 = 1 (Backup de la Referencia Activo-
padrn de fbrica). Para alterar el valor de la referencia antes de habilitar
el convertidor dbese alterar el parmetro P121.
5.2.2 Sealizaciones/ Estados del convertidor

Indicaciones en el
Display de la HMI Convertidor listo (READY) para accionar el motor.
Convertidor con tensin de red insuficiente para

operacin.
Convertidor en la situacin de error, y el cdigo de

error aparece parpadeando. En el caso ejemplificado
tenemos la indicacin de E02 (ver captulo
Manutencin).
Convertidor est aplicando corriente continua en el

motor (frenado CC) de acuerdo con valores
programados en P300, P301 y P302 (ver captulo 6).
Convertidor est ejecutando rutina de Auto ajuste

para identificacin automtica de parmetros del
motor. Esta operacin es comandada por P204 (ver
captulo 6).
NOTA!
El display tambin parpadea en las siguientes situaciones, adems
de la situacin de error:
Convertidor en sobrecarga (ver captulo Manutencin).
5.2.3 Parmetros de Lectura

Los parmetros de P002 a P008 son reservados apenas para lectura de
los valores.
Cuando hubiere la energizacin del convertidor el display indicara el valor
del parmetro P002 (valor de la frecuencia de salida )
38
USO DE LA HMI
5.2.4 Visualizacin/Alteracin Todos los ajustes en lo convertidor son hechos a travs de parmetros.
de Parmetros Los parmetros y sus valores son indicados en el display a travs de los
leds "parameter" y " Value" es hecha la alimentacin entre el numero de
parmetro y su valor :
Ejemplo (P101):
Parameter Parameter
Value Value
100 = Numero del Parmetro 5.0 = Contenido del Parmetro
A cada parmetro est asociado un valor numrico (contenido del

parmetro), que corresponde a la opcin seleccionada entre las
disponibles para aquel parmetro.
Los valores de los parmetros definen la programacin del convertidor o

el valor de una variable (Ejemplo corriente, frecuencia, tensin). para
realizar la programacin del convertidor debese alterar el contenido de
los parmetros
Para alterar el valor de un parmetro es necesario ajustar antes P000 =5.

Caso contrario slo ser posible visualizar los parmetros pero no
modificarlos. Para mayores detalles ver descripcin de P000 en el
Captulo 6.
ACCIN DISPLAY HMI DESCRIPCIN
Energizar Convertidor Inversor listo para operar
Utilice las teclas e Localize el parmetro deseado
Presione la tecla Valor numrico associado al

parmetro (4)
(1) (4)
Utilice las teclas e Ajuste el nuevo valor deseado
Presione la tecla (1) (2) (3)
NOTA!
(1)
Para los parmetros que puedem ser alterados con motor girando, el
convertidor pasa a utilizar inmediatamente el nuevo valor ajustado. Para
los parmetros que solo pueden ser alterados con motor parado, el
convertidor pasa a utilizar el nuevo valor ajustado solamente despues
presionar la tecla .
(2)
Presionando la tecla despues del ajuste, el ltimo valor ajustado
es automaticamente grabado en la memria no voltil del convertidor,
quedando retido hasta nueva alteracin
39
USO DE LA HMI
(3)
Caso el ltimo valor ajustado en el parmetro lo torne funcionalmente
incompatible con otro ya ajustado, ocurre la indicacin de E24 = Error de
programacin.
Ejemplo de error de programacin:
Programar dos entradas digitales (DI) con la misma funcin. Vea en la
tabla 5.1 la lista de incompatibilidades de programacin que pueden
generar el E24.
(4)
Para alterar el valor de un parmetro es necesario ajustar antes
P000 =5. Caso contrario slo ser posible visualizar los parmetros mas
no modificarlos. Para mayores detalles ver descripcin de P000 en el
Captulo 6.
Una DI estuvier programada para JOG (P263 ... P266 = 3) y no obtuvier otra DI programada para Habilita General o Rampa
(P263 ... P266 1 o 2 o 4 o 9 o 13).
Dos o mas DI(s) programadas con el mismo valor (P263 ... P266 = 3...6, 9...21).
Una DI programada para Avanzo (P263 ... P266 = 9 o 11) y no tiver otra DI programada para Retorno (P263 ... P266 = 10 o
12).
Una DI programada para Liga (P263 ... P266 = 13) y no tiver otra DI programada para Desliga (P263 ... P266 = 14).
Una DI programada para Acelera (P263 ... P266 = 16 o 18) y no obtuvier otra DI programada para Desacelera (P263 ... P266
= 17 o 19).
DI(s) programadas para funcin Avanzo/Retorno (P263 ... P266 = [9 ou 11] y [10 ou 12]), y simultaneamente otras DI(s)
programadas para funcin Liga/Desliga (P263 ... P266 = 13 y 14).
Referencia programada para Multispeed (Local o Remoto - P221 y/o P222 = 6) y no existe DI(s) programadas para
Multispeed (P263 ... P266 = 7 o 8).
Referencia programada para E.P. (Local o Remoto - P221 y/o P222 = 2) y no existe DI(s) programadas para Acelera/
Desacelera E.P. (P263 ... P266 = 16 ... 19).
Haber seleccionado comando Local y/o Remoto (P229 y/o P230 = 1) y no obtuvier entrada digital programada para Habilita
General o Rampa o Avanzo/Retorno o Liga/Desliga (P263...P266 = 1, 2, 4, 13, 14, 9, 10).
Estuvier programada simultaneamente para Multispeed la DI1 y la DI2 (P263 y P264 = 7 o 8).
Tabla 5.1 - Incompatibilidad entre parmetros - E24
40
CAPTULO 6
DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS

PARMETROS
Este captulo describe detalladamente todos los parmetros y funciones
del convertidor.
6.1 SIMBOLOGIA UTILIZADA Sigue abajo algunas convenciones utilizadas en este captulo del manu-
al:
AIx = Entrada analgica nmero x.
AO = Salida analgica.
DIx = Entrada digital nmero x.
F* = Referencia de frecuencia, este es el valor de la frecuencia
(o alternativamente, de la velocidad) deseada en la salida del convertidor.
Fe = Frecuencia de entrada de la rampa de aceleracin y deceleracin.
Fmax = Frecuencia de salida mxima, definida en P134.
Fmin = Frecuencia de salida mnima, definida en P133.
Fs = Frecuencia de salida - frecuencia aplicada al motor.
Inom = Corriente nominal de salida del convertidor (valor eficaz), en
amperios (A). Es definida por el parmetro P295.
Is = Corriente de salida del convertidor.
Ia = Corriente activa de salida del convertidor, o sea, es la componente
de la corriente total del motor proporcional a la potencia elctrica activa
consumida por el motor.
RLx = Salida a rel nmero x.
Ud = Tensin CC del circuito intermediario.
6.2 INTRODUCIN En este tem es hecha una descripcin de los principales conceptos
relacionados al convertidor de frecuencia CFW-10.
6.2.1 Control V/F (Escalar) Es basado en la curva V/F constante (P202=0 - Curva V/F linear). Su
desempeo en bajas frecuencias de salida es limitado, en funcin de la
cada de tensin en la resistencia estatrica, que provoca una reduccin
significativa en el flujo del entrehierro del motor y consecuentemente en
su capacidad de par. Se intenta compensar esta deficiencia con la
utilizacin de las compensaciones IxR y IxR automtica (boosts de par),
las cuales son ajustadas manualmente y dependen de la experiencia
del usuario.
En la mayora de las aplicaciones (ejemplos: accionamiento de bombas
centrfugas y ventiladores), el ajuste de esas funciones es suficiente
para obtenerse un buen desempeo pero, hay aplicaciones que exigen
un control ms sofisticado en este caso recomiendase el uso del control
vectorial sensorless, el cual ser comentado en el prximo tem.
En el modo escalar, la regulacin de velocidad que puede ser obtenida
ajustndose adecuadamente la compensacin de deslizamiento es algo
en torno de 1 hasta 2% de la rotacin nominal. Por ejemplo, para un
motor de IV plos/60Hz, la mnima variacin de velocidad entre la condicin
en vaco y carga nominal queda entre 18 hasta 36rpm.
Hay an una variacin del control V/F linear descripta anteriormente: el
control V/F cuadrtico. Este control es ideal para accionamiento de car-
gas como bombas centrfugas y ventiladores (cargas con caracterstica
par x velocidad cuadrtica), pues posibilita una reduccin en las prdidas
del motor, resultando en un ahorro adicional de energa en el
accionamiento con convertidor.
En la descripcin de los parmetros P136, P137, P138, P142 y P145
hay ms detalles sobre la operacin en el modo V/F.
41
DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS PARMETROS
6.2.2 Fuentes de Referencia La referencia de frecuencia (o sea, la frecuencia deseada en la salida, o

de Frecuencia. alternativamente, la velocidad del motor) puede ser definida de varias for-
mas:
teclas - referencia digital que puede ser alterada a travs de la HMI
utilizndose las teclas y (ver P221, P222 y P121);

entrada analgica - puede ser utilizada la entrada analgica AI1 (XC1:6),
AI2 (XC1:8) o ambas (ver P221, P222 y P234 hasta P240);
multispeed - hasta 8 referencias digitales prefijadas (ver P221, P222 y
P124 hasta P131);
potencimetro electrnico (EP) - ms una referencia digital, donde su
valor es definido utilizndose 2 entradas digitales (DI3 y DI4) - ver
P221, P222, P265 y P266;
En la figura 6.1 se presenta una representacin esquemtica de la definicin

de referencia de frecuencia a ser utilizada por el convertidor.
El diagrama de bloques de la figura 6.2 muestra el control del convertidor.
Selecin de la Refencia
HMI
de Frecuencia
P221 o P222
REFERENCIA
TECLA (P121)
0 - Tecla
P263=7/8
P124...P131 P265=7/8 P264=7/8
P266=7/8
1 DI1
DI2 P131
2 P130
P129
DI3 P128 F*
P127
3 P126
P125
DI4 P124
4 6 - Multispeed
000 001 010 011 100 101 110 111
5 0V
MULTISPEED
4 ... 20mA
6
7 0V Reset
P263...P266=16/18
0 ... 10V P263...P266=17/19
8 Convertidor
Deshabilitado Habilita Funcin
9 + 10V
10 Acel.
11 Desacel.
2 - EP
12 Referencias
POTENCIOMETRO ELETRNICO (EP) Digitales
P235 Referencias
Analgicas
100%
AI1 P234 P134
P235=0
P235=1
0
2V/4mA 10V/20mA
1 - AI1
P236
NOTA!
DIs ON (estado 1) Cuando ligadas al 0V (XC1:5).
Cuando F*<0 tomase el mdulo de F* y invertese el sentido de giro
(se isto fuera posible - P231=2 y comando seleccionado no fuera avanzo
retorno).
Figura 6.1 - Diagrama de bloques da referencia de frecuencia
42
P151
Regulacin de
la Tensin del Ud
Circuito
Intermedirio P151 Rede
Ud
P100 P101
P136, P137,
P133 P134 P202 P295 P138, P142, P145
Rampa de
Aceleracin y
Fe Desaceleracin I
Control del
Convertidor PWM
P102 P103
Limites de la
Referencia de
Frecuencia P178
Parmetros
del Motor I
s
(P399...P409)
2a Rampa de
Aceleracin y MI
Desaceleracin 3
Comando via
Entrada Digital
(DI)
P169
I
I s
P169 s
Limitacin de la
Corriente de
Salida
NOTA!
En los modos de control escalar (P202=0 o 1), Fe=F* (ver fig. 6.1) se
P138=0 (compensacin de escorregamiento desabilitada). Se P1380
ver fig. 6.9 para relacin entre Fe e F*.
Figura 6.2 - Blocodiagrama del control del convertidor
43
6.2.3 Comandos El convertidor de frecuencia posee los siguientes comandos: habilitacin

y bloqueo de los pulsos PWM, definicin del sentido de giro y JOG.
De la misma manera que la referencia de frecuencia, los comandos del
convertidor tambin pueden ser definidos de varias formas.
Las principales fuentes de comandos son las siguientes:
tecla de la HMIs - tecla ;

bornes de control (XC1) - va entradas digitales;
Los comandos de habilitacin y bloqueo del convertidor pueden ser as

definidos:
va teclas de la HMI;
giro/paro (bornes XC1 - DI(s) - ver P263 ... P266);
habilita general (bornes XC1 - DI(s) - ver P263 ... P266);
avance y retorno (bornes XC1 - DIs - ver P263 y P264) - define tambin
el sentido de giro;
conecta/desconecta (comando a 3 cables) (bornes XC1 - DIs - ver
P263 y P264).
La definicin del sentido de giro puede ser hecha va:
entrada digital (DI) programada para sentido de giro (ver P263 ... P266);
entradas digitales programadas como avance y retorno, que definen
tanto la habilitacin o bloqueo del convertidor, cuanto el sentido de
giro (ver P263 y P264);
entrada analgica - cuando la referencia de frecuencia estea va
entrada analgica y sea programado un offset negativo (P236 o
P240<0), la referencia puede asumir valores negativos, invirtiendo el
sentido de giro del motor.
El usuario puede definir dos situaciones distintas con relacin a la fuente

referencia de frecuencia y de los comandos del convertidor: son los mo-
6.2.6 Definicin de las dos de operacin local y remoto.
Situaciones de Una representacin esquemtica de las situaciones de operacin local y
remoto es presentada en la figura 6.3.
Operacin Local/ Remoto
Para el ajuste de fbrica, en el modo local es posible controlar el
convertidor utilizndose las teclas de la HMI, mientras que en el modo
remoto todo es hecho va bornes (XC1) - definicin de la referencia y
comandos del convertidor.
44
LOCAL Comando Local/Remoto

DI1 ... DI4 (P263 ... P266)
0 Teclas de la HMI
Referencia de 1 AI1
Frecuencia 2 EP F*
P221 3 ... 5 Reservado REFERENCIA
6 Multispeed
Comando 0 Teclas de la HMI

P229 1 Bornes XC1 (DIs) COMANDOS
(gira/pra)
REMOTO
0 Teclas de la HMI
Referencia de 1 AI1
Frecuencia 2 EP
P222 3 ... 5 Reservado
6 Multispeed
Comando
P230 0 Teclas de la HMI
(gira/pra) 1 Bornes XC1 (DIs)
Figura 6.3 - Blocodiagrama dos modos de operacin local e remoto
6.3 RELACIN DE LOS Para facilitar su descripcin, los parmetros fueron agrupados por tipos
PARMETROS conforme tabla a seguir:
Parmetros de Lectura Variables que pueden ser visualizadas

en las pantallas, pero no pueden ser
alterados por el usuario.
Parmetros de Regulacin son los valores ajustables a sierem utili-
zados por las funciones del convertidor
Parmetros de Configuracin definem las caractersticas del convertidor
las funciones a sierem ejecutadas, bien
como las funciones de las entradas/sali-
das de la tarjeta de control.
Parmetros do Motor son los datos del motor en uso: infor-
maciones contienidas en los datos de
placa del motor y aquellos obteniidos por
la rutina de Auto-Ajuste.
Parmetros de las Funciones inclui los parmetros relacionados a las
Especiales funciones especiales.
45
6.3.1 Parmetros de Acceso y de Lectura - P000 ... P099
Rango
[Ajuste fbrica]
Parmetro Unidad Descripcin / Observacin
P000 0...999 Libera el acceso para alteracin del contenido de los parmetros.
Parmetro de [0] El valor de la sea es 5.
Acceso 1 El uso de sea est siempre activo.
P002 0...999 Indica el valor de P208 x P005.

Valor Proporcional a la [-] Para diferentes escalas y unidades usar P208.
Frecuencia 0.01 (<10.0);
0.1 (<100);
1 (>99.9)
P003 0...1.5 x Inom Indica el valor eficaz de la corriente de salida del convertidor, en
Corriente de Salida [-] ampres (A).
(Motor) 0.1A
P004 0...424V Indica la tensin actual en el circuito intermedirio, de corriente

Tensin de Circuito [-] contnua, en voltios (V).
Intermedirio 1V
P005 0...300Hz Valor de la frecuencia de salida del convertidor, en hertz (Hz).

Frecuencia de [-]
Salida (Motor) 0.1Hz (<100Hz);
1Hz (>99.9Hz)
P007 0...240V Indica el valor eficaz de la tensin de lnea en la salida del inversor,
Tensin de Salida [-] en voltios (V).
1V
P008 25...110oC Indica la temperatura actual del disipador de potencia en grados

Temperatura del [-] Celcius (C).
Disipador 1oC La proteccin de sobretemperatura del disipador (E04) actua cuando
la temperatura en el disipador atinge 103C:
P014 00...41 Indica el cdigo referente al ltimo error ocurrido.

ltimo Error Ocurrido [-] El item 7.1 presenta una listagem de los posibles errores, sus cdigos
- y posibles causas.
P023 x.yz Indica la versin de software del convertidor contenida en la memria

Versin de Software [-] del DSP localizado en la tarjeta de control.
46
6.3.2 Parmetros de Regulacin - P100 ... P199

Rango
[Ajuste fbrica]
Parmetro Unidad Descripcin / Observaciones
P100 0.1...999s Este conjunto de parmetros define los tempos para acelerar line
Tiempo de [ 5.0s ] armente de 0 hasta la frecuencia nominal y desacelerar linearmente
Aceleracin 0.1s (<100); de la frecuencia nominal hasta 0.
1s (>99.9) La frecuencia nominal es definida por el parmetro P145.
Para el ajuste de fbrica el convertidor sigue siempre los tiempos
P101 0.1...999s definidos en P100 y P101.
Tiempo de [ 10.0s ] Se fuera deseado utilizar la 2a rampa, donde los tiempos de las
Desaceleracin 0.1s (<100); rampas de aceleracin y desaceleracin siguen los valores progra-
1s (>99.9) mados en P102 y P103, utilizar una entrada digital. Ver parmetros
P263 ... P265.
P102 0.1...999s Tiempos de aceleracin mucho cortos puedem provocar,
Tiempo de [ 5.0s ] dependiendo de la carga acionada, bloqueo del convertidor por
Aceleracin de la 0.1s (<100); sobrecorriente (E00).
2a Rampa 1s (>99.9) Tiempos de desaceleracin mucho cortos pueden provocar,
dependiendo de la carga accionada, bloqueo do convertidor por
P103 0.1...999s sobretensin en el circuito intermedirio (E01). Ver P151 para
Tiempo de [ 10.0s ] mayores detalles.
Desaceleracin de la 0.1s (<100);
2a Rampa 1s (>99.9)
P104 0...2 La rampa S reduz choques mecnicos durante aceleraciones y

Rampa S [ 0 - Inativa ] desaceleraciones.
-
P104 Rampa S
0 Inactiva
1 50%
2 100%
Frecuencia de Salida
(Velocidad del Motor)
Linear
50% rampa S
100% rampa S
t (s)
tacelerao tdesacelarao
(P100/102) (P101/103)
Figura 6.4 - Rampa S o linear
Es recomendable utilizar la rampa S con referencias digitales de

frecuencia (velocidad).
47
Rango
[Ajuste fbrica]
Parmetro Unidad Descripcin / Observacin
P120 0...2 Define se el convertidor debe o no memorizar la ltima referencia
Backup de la [ 1 - ativo ] digital utilizada. Esto solamente se aplica a la referencia tecla (P121).
Referencia Digital -
P120 Backup de la Referencia

0 Inactivo
1 Activo
Activo, mas siempre dado por P121,
2
independentemiente de la fuente de
referncia
Se el backup de la referencia digital estuviera inactivo (P120=0),
sempre que el convertidor fuera habilitado la referencia de frecuencia
(velocidad) ser igual a la frecuencia mnima, de acuerdo con el valor
de P133.
Para P120=1, el convertidor automaticamente almacena el valor de
la referencia digital (sea cual fuera la fuente de referencia - tecla o
EP) siempre que ocurra o bloqueo del convertidor, sea por condicin
de deshabilita (rampa o general), error o subtensin.
En el caso de P120=2, siempre que el convertidor fuera habilitado
la sua referncia inicial es dada por el parmetro P121, la cual es
memorizada, independentemente de la fuente de referencia. Ejemplo
de aplicacin: referncia via EP en la cual el convertidor es
bloqueado via entrada digital desacelera EP (que lleva la referencia
a 0). Pero, en una nueva habilitacin, es deseable que el convertidor
vuelve para una frecuencia diferente de la frecuencia mnima, la
cual es almacenada en P121.
P121 P133...P134 Define el valor de la referencia tecla, la cual puede ser ajustada
Referencia de [ 3.0Hz ]
Frecuencia por las 0.1Hz (<100Hz); Utilizndose las teclas y cuando los parmetros
1Hz (>99.9Hz) P002 o P005 estuvieren siendo mostrados en la pantalla de la
Teclas y HMI.
Las teclas y estn activas si P221 = 0 ( modo local)

o P222= 0 (modo remoto). El valor de P121 es mantenido en el
ltimo valor ajustado mismo deshabilitando o desenergizando el
convertidor, desde que P120 = 1 o 2 (backup activo).
P122 P133...P134 Define la referencia de frecuencia (velocidad) para la funcin JOG.

Referencia JOG [ 5.0Hz ] La activacin de la funcin JOG puede ser hecha utilizando las
0.1Hz (<100Hz); entradas digitales.
1Hz (>99.9Hz) El Convertidor debe estar deshabilitado por rampa (motor parado)
para la funcin JOG funcionar. Por lo tanto, se la fuente dos co-
mandos for habilitado, debe existir por lo menos una entrada digital
programada para gira/pra (caso contrrio ocurre E24), la cual debe
estar desligada para habilitar la funcin JOG via entrada digital. (ver
P263...P266)
El sentido de rotacin es definido por lo parmetro P231.
48
Rango
[Ajuste fbrica]
P124 (1) P133...P134 El multispeed es utilizado cuando se desea hasta 8 velocidades
Ref. 1 Multispeed [ 3.0Hz ] fijas preprogramadas.
0.1Hz (<100Hz); Permite el control de la velocidad de salida relacionando los valo-
1Hz (>99.9Hz) res definidos por los parmetros P124...P131, conforme la
combinacin lgica de las entradas digitales programadas para
P125 (1) P133...P134 multispeed.
Ref. 2 Multispeed [ 10.0Hz ] Activacin de la funcin multispeed:
0.1Hz (<100Hz); -hacer con que la fuente de referencia sea dada por la funcin
1Hz (>99.9Hz) multispeed, o sea, hacer P221=6 para el modo local o P222=6
para el modo remoto;
P126 (1) P133...P134 -programar una o ms entradas digitales para multispeed,
Ref. 3 Multispeed [ 20.0Hz ] conforme tabla abajo:
0.1Hz (<100Hz);
1Hz (>99.9Hz) DI habilita Programacin
DI1 o DI2 P263 = 7/8 o P264 = 7/8
P127 (1) P133...P134 DI3 P265 = 7/8
Ref. 4 Multispeed [ 30.0Hz ] DI4 P266 = 7/8
0.1Hz (<100Hz);
1Hz (>99.9Hz) La referencia de frecuencia es definida por el estado de las entra-
das digitales programadas para multispeed conforme mostrado en
P128 (1) P133...P134 la tabla abajo:
Ref. 5 Multispeed [ 40.0Hz ] 8 velocidades
0.1Hz (<100Hz); 4 velocidades
1Hz (>99.9Hz) 2 velocidades
DI1 ou DI2 DI3 DI4 Ref. de Freq.
(1) Aberta Aberta Aberta P124
P129 P133...P134
Ref. 6 Multispeed [ 50.0Hz ] Aberta Aberta 0V P125
0.1Hz (<100Hz); Aberta 0V Aberta P126
1Hz (>99.9Hz) Aberta 0V 0V P127
0V Aberta Aberta P128
P130 (1) P133...P134 0V Aberta 0V P129
Ref. 7 Multispeed [ 60.0Hz ] 0V 0V Aberta P130
0.1Hz (<100Hz); 0V 0V 0V P131
1Hz (>99.9Hz)
La funcin multispeed tiene como ventajas la estabilidad de las
P131 (1)
P133...P134 referencias fijas preprogramadas, y la inmunidad contra ruidos
Ref. 8 Multispeed [ 66.0Hz ] elctricos (referencias digitales y entradas digitales aisladas).
0.1Hz (<100Hz);
1Hz (>99.9Hz) Frecuencia P131
de Salida P130
P129
P128
Rampa de
P127 aceleracin
P126
P125
P124
Tiempo
0V
DI2 abierto
0V
DI3 abierto
0V
DI4 abierto
Figura 6.5 - Diagrama de tiempo de la funcin multispeed
(1)
Este parmetro solo puede ser alterado con el convertidor deshabilitado (motor parado)
49
Rango
[Ajuste fbrica]
P133 (1) 0.0...P134 Define los valores mnimo y mximo de la frecuencia de salida (mo-
Frecuencia Mnima [ 3.0Hz ] tor) cuando el convertidor es habilitado.
(Fmin) 0.1Hz (<100Hz); Es vlido para cualquier tipo de referencia.
1Hz (>99.9Hz) El parmetro P133 define una zona muerta en la utilizacin de las
entradas analgicas - ver parmetros P234 ... P236.
P134 (1) P133...300 P134 en conjunto con la ganancia y offset de la(s) entrada(s)
Frecuencia Mxima [ 66.0Hz ] analgica(s) (P234, P236, P238 y P240) definen la escala y el rango
(Fmax) 0.1Hz (<100Hz); de ajuste de velocidad va entrada(s) analgica(s). Para mayores
1Hz (>99.9Hz) detalles ver parmetros P234 ... P240.
P136 0.0...100% Compensa la cada de tensin en la resistencia estatrica del mo-

Boost de Torque tor. Acta en bajas velocidades, aumentando la tensin de salida
Manual del convertidor para mantener el par constante, en la operacin V/F.
(Compensacin IxR) El ajuste ptimo es el menor valor de P136 que permite el arranque
del motor satisfactoriamente. Valor mayor que el necesario ir
incrementar por demasiado la corriente del motor en bajas veloci-
dades, podiendo forzar el convertidor a una condicin de
sobrecorriente (E00 o E05).
Ajustado P136=100% corresponde al mximo incremiento de la
tensin de salida ( 30% de P 142).
Tensin de Salida Tensin de Salida

(en % de la tensin de entrada) (en % de la tensin de entrada)
P142 P142
P136
P136xP142
Frecuencia Frecuencia
de Salida de Salida
0 P145 0 P145
(a) P202=0 (b) P202=1
Figura 6.6 - Curva V/F y detalle del boost de par manual (compensacin IxR)
P137 0.0...100% El boost de par automtico compensa la cada de tensin en la

Boost de Par [ 0.0 ] resistencia estatrica en funcin de la corriente activa del motor.
Automtico - Los criterios para el ajuste de P137 son los mismos del parmetro
(Compensacin IxR P136.
Automtica) Ajustando P137 = 100% correspondiente al mximo incremiento
de la tensin de salida ( 30% de P142).
(1)
50
Rango
[Ajuste fbrica]
Parmetro Unidad Descricin / Observaciones
P007
Tensin
Referencia IxR
Aplicada
de Frecuenca (F*) P136
al Motor
Corriente Activa IxR

de Salida (Ia) Automtico
P137
Filtro
Figura 6.7 - Diagrama de bloques de la funcin boost de par automtico.
Tensin de Salida
Mxima
(P142)
Zona de
Compensacin
Frecuencia
de Salida
0
4Hz Debilitamiento de
Campo (P145)
Figura 6.8 - Curva V/F con boost de par automtico

(IxR automtico)
P138 0.0...10.0% El parmetro P138 es utilizado en la funcin de compensacin de

Compensacin de [ 0.0 ] deslizamiento del motor.
Deslizamiento 0.1% Esta funcin compensa la cada de rotacin del motor debido la
aplicacin de carga, caracterstica esta inherente al principio de
funcionamiento del motor de induccin.
Esta cada de rotacin es compensada con el aumento de la
frecuencia de salida (aplicada al motor) en funcin del aumento de
la corriente activa del motor, conforme es mostrado en el diagrama
de bloques y en la curva V/F de las figuras a seguir.
Frecuencia de Entrada de la
Rampa (Fe)
Referencia
de Frecuencia (F*)
Compensacin
Corriente Activa F
de
de Salida (Ia) Deslizamiento
Filtro P138
Figura 6.9 - Diagrama de bloques de la funcin compensacin de

deslizamiento
51
Rango
[Ajuste fbrica]
Tensin de Salida
(funcin de la
carga en
motor)
Frecuencia
de Salida
Figura 6.10 - Curva V/F con conpensacin de escorregamiento
Para el ajuste del parmetro P138 utilizar el siguiente procedimiento:

- accionar el motor en vaco con aproximadamente mitad
del rango de velocidad de utilizacin;
- medir la velocidad del motor o equipamiento;
- aplicar carga nominal en el equipamiento;
- incrementar el parmetro P138 hasta que la velocidad llegue
al valor en vaco.
P142(1) 0...100% Definen la curva V/F utilizada en el control escalar (P202=0 o 1).
Tensin de Salida [ 100% ] Permite la alteracin de las curvas V/F padrones definidas en P202
Mxima 0,1% - curva V/F ajustable.
El parmetro P142 ajusta la mxima tensin de salida. El valor es
P145(1) P133...P134 ajustado en porcentual de la tensin de alimentacin del convertidor.
Frecuencia de inicio [ 60.0Hz ] NOTA!
de Debilitamiento 0.01Hz (<100Hz) En el caso de convertidores con alimentacin 110-127V, la
de Campo 1Hz (>99.9Hz) tensin de salida es dada por 2xP142.
(Frecuencia Nominal) El parmetro P145 define la frecuencia nominal del motor utilizado.
La curva V/F relaciona tensin y frecuencia de salida del convertidor
(aplicadas al motor) y consecuentemente, el flujo de magnetizacin
del motor.
La curva V/F ajustable puede ser usada en aplicaciones especiales
en las cuales los motores utilizados necesitan de tensin y/o
frecuencia nominal distintas del patrn. Ejemplos: motor de 220V/
300Hz y motor de 200V/60Hz.
El parmetro P142 es bastante til tambin en aplicaciones en las
cuales la tensin nominal del motor es distinta de la tensin de
alimentacin del convertidor. Ejemplo: red de 220V e motor de 200V.
P142 Tensin de Salida
0 Frecuencia
0.1Hz P145 de Salida
Figura 6.11 - Curva V/F ajustable

(1)
52
Rango
[Ajuste fbrica]
P151 360...460V La regulacin de tensin del circuito intermediario (holding de ram-
Nvel de Actuacin de (linha 110-127V) pa) evita el bloqueo del convertidor por error relacionado a la
la Regulacin de la [ 430V ] sobretensin en el circuito intermediario (E01), cuando de la
Tensin del 1V deceleracin de cargas con alta inercia o con tiempos de
Circuito Intermedirio deceleracin pequeos.
325...410V Acta de forma a prolongar el tiempo de deceleracin (conforme la
(linha 200-240V) carga - inercia), de modo a evitar la actuacin del E01.
[ 380V ]
1V Tensin del Circuito
Intermedirio
E01 - Sobretensin
P151
Limitacin CI
Ud nominal
Tensin CI
Ud (P004)
Tiempo
Frecuencia
de Salida
(Velocidad
do Motor)
Tiempo
Figura 6.12 - Desaceleracin con limitacin (regulacin) de la

tensin del circuito intermedirio
Se consigue as, un tiempo de deceleracin optimizado (mnimo)

para la carga accionada.
Esta funcin es til en aplicaciones de media inercia que exigen
rampas de deceleracin cortas.
En caso que contine ocurriendo el bloqueo del convertidor por
sobretensin (E01) durante la deceleracin, dbese reducir gradu-
almente el valor de P151 o aumentar el tiempo de la rampa de
deceleracin (P101 y/o P103).
Caso la red est permanentemente con sobretensin (Ud>P151) el
convertidor puede no decelerar. En este caso, reduzca la tensin
de la red o incremente P151.
Si, mismo con estos ajustes, no sea posible decelerar el motor en
el tiempo necesario, resta la alternativa de aumentar el valor de
P136.
P156 0.3xPInom...1.3xPInom Utilizado para proteccin de sobrecarga del motor (funcin Ixt - E05).
Corriente de [ 1,2xP295 ] La corriente de sobrecarga del motor es el valor de corriente a partir
Sobrecarga del Motor 0.1A del cual el convertidor entender que el motor est operando en
sobrecarga. Cuanto mayor la diferencia entre la corriente del motor
y la corriente de sobrecarga, ms rpido ser la actuacin del E05.
53
Rango
[Ajuste fbrica]
Corriente del motor (P003)

Corriente de sobrecarga
3,0
2,0
1,5
1,0
Tempo (seg.)
15 30 60 90
Figura 6.13 - Funcin Ixt deteccin de sobrecarga
El parmetro P156 debe ser ajustado en uno valor de 10% a 20%

arriba de la corriente nominal del motor utilizado.
P169 0.0xPInom...2.0xPInom Visa evitar que el motor trabe durante las sobrecargas. Si la carga
Corriente Mxima de [ 1.5xP295 ] en el motor aumenta, su corriente tambien aumenta. Si la corriente
Salida 0.1A intentar traspasar el valor ajustado en P169, la rotacin del motor
ser reducida siguiendo la rampa de deceleracin hasta que la
corriente quede abajo del valor ajustado en P169. Cuando la sobre-
carga desaparecer la rotacin volver al normal.
Corriente del motor

P169
Tiempo
Velocidade
desacel. acel.
atravs atravs
Aceleracin rampa rampa
a travs
rampa desaceleracin a travs rampa (P101/P103)
Tiempo
(P100/P102) durante em rgimem durante
aceleracin desaceleracin
Figura 6.14 Actuacin de la limitacin de corriente
LA funcin de limitacin de corriente es deshabilitada

programandose P169>1.5xP295.
54
6.3.3 Parmetros de Configuracin - P200 ... P398

Rango
[Ajuste fbrica]
P202(1) 0...1 Define el modo de control del convertidor.
Tipo de Control [ 0 - V/F linear ]
- P202 Tipo de Control
0 Control V/F Linear (escalar)
1 Control V/F Cuadrtica (escalar)
Conforme presentado en la tabla arriba, hay 2 modos de control esca-

lar:
- Control V/F linear, en el cual se consigue mantener el flujo en el
entrehierro del motor aproximadamente constante desde en tor
no de 3Hz hasta el punto de debilitamiento de campo (definido
por los parmetros P142 y P145). Se consigue, en este rango de
variacin de velocidad, una capacidad de par aproxima d a m e n t e
constante. Es recomendado para aplicaciones en esteras
transportadoras, extrusoras, etc.
- Control V/F cuadrtico, en el cual el flujo en el entrehierro del
motor es proporcional a la frecuencia de salida hasta el punto
de debilitamiento de campo (tambin definido por P142 yP145).
De esta forma, resulta una capacidad de par como una funcin
cuadrtica de la velocidad. La gran ventaja de este tipo de
control es la capacidad de ahorro de energa en el accionamiento
de cargas de par resistente variable, debido a la reduccin de las
prdidas del motor (principalmente prdidas en el hierro de
este, prdidas magnticas).
Ejemplos de aplicaciones: bombas centrfugas, ventiladores,

accionamiento de varios motores.
Tensin de Salida Tensin de Salida

P136=0 P136=0
P142 P142
0 de Salida 0 de Salida
P145 P145
(a) V/F linear (b) V/F cuadrtico
Figura 6.15 - Modos de control V/F (escalar)
(1)
55
Rango
[Ajuste fbrica]
P204(1) 0...999 Reprograma todos los parmetros para los valores padrn de fbri-
Carrega Parmetros [0] ca, haciendose P204=5.
con padrn de - Los parmetros P142 (tensin de salida maxima), P145 (frecuencia
Fbrica nominal), P156 (Corriente de sobrecarga del motor), P169 (Corriente
mxima de salida) y P401 (Corriente del motor) no son alterados
cuando de la carga de los ajustes de fbrica a travs de P204=5.
P206 0...255s Cuando ocurre un error, excepto E14, E24 o E41, el convertidor
Tiempo de [0] podr generar un reset automticamente, despus de transcurrido
Auto-Reset 1s el tiempo dado por P206.
Si P206 2 no ocurrir el autoreset.
Despus de ocurrido el autoreset, si el mismo error volver a ocurrir
por tres veces consecutivas, la funcin de auto reset ser inhibida.
Un error es considerado reincidente, si este mismo error volver a
ocurrir hasta 30 segundos despus de ser ejecutado el autoreset.
Por lo tanto, si un error ocurrir cuatro veces consecutivas, este
error permanecer siendo indicado (y el convertidor deshabilitado)
permanentemente.
P208 0.0...100 Permite que el parmetro de lectura P002 indique la velocidad del
Factor de Escala [ 1.0 ] motor en una grandeza cualquer, por ejemplo, m/s, l/s, rpm.
de la Referencia 0.01 (<10.0) La indicacin de P002 es igual al valor de la frecuencia de salida
0.1 (>9.99) (P005) multiplicado por el contenido de P208, o sea, P002 = P208
x P005.
Siempre que el valor de la multiplicacin P208xP005 fuera mayor
que 999, el valor a ser indicado quedar congelado en 999.
P219(1) 0.0...15.0Hz Define el punto en lo cual hay la reduccin gradual automtica de la

Punto de Incio de la [ 15.0Hz ] frecuencia de conmutacin.
Reducin de la 0.1Hz Esto mejora sensiblemente la medicin de la corriente de salida y
Frecuencia de bajas frecuencias y consecuentemente, la performance del
conmutacin convertidor.
En aplicaciones donde no fuera posible operar en bajas frecuencias
Ej: 2.5kHz (por cuestiones de rudo acstico por ejemplo) hacer
P219=0.0.
P221(1) 0...6 Define la fuente da referencia de frecuencia en las situaciones local

Selecin de la y remoto.
Referencia [ 0 - Teclas ]
- Situacin Local - P221/P222 Fuente de la Referencia
P222(1) 0...6 0
Teclas y de la HMI (P121)
Seleccin de la
1 Entrada analgica AI1' (P234, P235 y P236)
Referencia [ 1 - AI1 ]
2 Potencimetro electrnico (EP)
- Situacin Remoto -
3...5 Rerservado
6 Multispeed (P124...P131)
(1)
56
Rango
[Ajuste fbrica]
el termino AI1 es el valor de la entrada analgica AI1 despues de
aplicado gano e off-set.
Para el standard de fbrica, la referencia local es va teclas y
de la HMI y a referencia remota es la entrada analgica AI1.
El valor ajustado por las teclas y est contenido en el

parmetro P121.
Ver funcionamiento ddel potencimetro electrnico (EP) en la
figura 6.19.
Al seleccionar la opcin 6 (multispeed), programar P263-P264 y/o
P265 y/o P266 en 7/8.
Para mayores detalles ver tens 6.2.2 y 6.2.4.
P229(1) 0...1 Definem la origen de los comandos de habilitacin y deshabilitacin
Selecin de Comandos [ 0 - Teclas ] del convertidor, sentido de giro y JOG.
- Situacin Local - P229/P230 Origen de los Comandos
(1)
P230 0...1 0 Teclas da HMI
Selecin de Comandos [ 1 - Bornes ] 1 Bornes (XC1)
- Situacin Remoto -
El sentido de giro es el nico comando de operacin que depende
de otro parmetro para funcionamento - P231.
Para mayores detalles ver tens 6.2.2, 6.2.3 y 6.2.4.
P231(1) 0...2 Define el sentido de giro

Selecin del Sentido [ 2 - Comandos ] P231 Sentido de Giro
de Giro - Situacin -
0 Sempre horrio
Local y Remoto
1 Sempre antihorrio
Comandos, conforme
2
definido en P229 y P230
P234 0.0...999 La entrada analgica AI1 define la referencia de frecuencia del

Gano de la Entrada [ 100 ] convertidor conforme la curva presentada a seguir.
Analgica AI1 0.1%
Referencia de Frecuencia
P134
P133
0 AI1/AI2
0 ..................... 100%
0 ........................ 10V (P235=0)
0 ..................... 20mA (P235=0)
4mA .................. 20mA (P235=1)
Figura 6.17 - Determinacin de la referencia de frecuencia a partir de la

entrada analgica AI1
Note que hay una zona muerta en el incio de la curva (frecuencia

prxima de zero), donde la referencia de frecuencia permanece en el
valor de la frecuencia mnima (P133), mismo con la variacin del seal
de entrada. Esta zona muerta solo es eliminada en el caso de P133=0.0.
(1)
57
Rango
[Ajuste fbrica]
El valor interno AIx que define la referencia de frecuencia a ser utilizada
por el convertidor, es dado en porcentual del fondo de escala y es
obtenido utilizndose una de las siguientes ecuaciones (ver P235):
P235 Seal Ecuacin

AIx OFFSET
0 0...10V AIx'=(10
+
100
(
. GANANCIA
AIx OFFSET
1 0...20mA AIx'=( 20
+
100
(
. GANANCIA
2 4...20mA AIx'=(AIx-4 OFFSET

16
+
100
(
. GANANCIA
donde:
- x = 1, 2;
- AIx es dado en V o mA, conforme la seal utilizada (Ver
parmetros P235 );
- GANANCIA ES definido Por los parmetros P234;
- OFFSET es definido por los parmetros P236.
Esto es representado esquemticamente en la figura abajo:

P234
AIx AIx'
GANANCIA
P235
OFFSET (P236)
Figura 6.18 - Blocodiagrama de la entrada analgica AI1
Sea por ejemplo la siguiente situacin: AI1 es entrada en tensin
(0-10V - P235=0), AI1=5V, P234=1.00 y P236=-70%. Luego:
100 [
[105 + (-70)
AI1' = . 1 = -0.2 = -20%
Esto es, el motor ir girar en el sentido contrario al definido por los

comandos (valor negativo) - si esto es posible (P231=2), con una
referencia en mdulo igual 0.2 o 20% de la frecuencia de salida
mxima (P134). O sea, si P134=66.00Hz entonces la referencia de
frecuencia es igual a 13,2Hz.
P235(1) 0...1 Define el tipo de la seal de las entradas analgicas, conforme

Seal de la Entrada [0] tabla abajo:
P235 Tipo/Excurcin de la Seal
0 0...10V ou 0...20mA
1 4...20mA
P236 -120...120% Ver P234.

Offset de la Entrada [0]
Analgica AI1 1
(1)
58
Rango
[Ajuste fbrica]
P248 0 ... 200ms Configura la constante de tiempo del filtro de las entradas analgicas
Constante de tiempo [ 200ms ] entre 0 (sin filtragem) y 200ms.
para el filtro de las AIs 1ms Con esto, la entrada analgica tendr un tiempo de respuesta igual
a las tres constantes de tiempo. Por ejemplo, se la constante de
tiempo fuera 200ms, y un grado fuera aplicado a la entrada analgica.
Esta estabilizar despues de pasados 600ms.
P263(1) 0...21 Verificar opciones posibles en la tabla a seguir y detalles sobre el

Funcin de la Entrada [ 1 - Sin Funcin funcionamiento de las funciones en la figura 6.19.
Digital DI1 o Habilita General ] DI Parmetro DI1 (P263), DI2 (P264),
- Funcin DI3 (P265), DI4 (P266)
Sin Funcin 0
P264(1) 0...21 Sin Funcin o Habilita General 1
Funcin de la Entrada [ 5 - Sentido de Giro ] Habilita General 2
Digital DI2 -
JOG 3
Gira-Pra 4
P265(1) 0...21
Sentido de Giro 5
Funcin de la Entrada [ 6 - Local/Remoto ]
Digital DI3 - Local/Remoto 6
Multispeed 7
P266(1) 0...21 Multispeed con 2 Rampa 8
Funcin de la Entrada [ 4 - Sin Funcin Avanzo 9
Digital DI4 o Gira/Pra ] Retorno 10
- Avanzo con 2 Rampa 11
Retorno con 2 Rampa 12
Liga 13
Desliga 14
Ativa 2 Rampa 15
Acelera EP 16
Desacelera EP 17
Acelera EP con 2a Rampa 18
Desacelera EP con 2 Rampa 1 19
Sin Error externo 20
Reset de Error 21
Funciones activadas con 0V en la entrada digital.
(1)
59
Rango
[Ajuste fbrica]
NOTA!
1) Local/Remoto = abierta/0V en la entrada digital
respectivamente.
2) P263 ... P266=0 (sin funcin o habilita general) funciona de
la siguiente forma:
- se la fuente de los comandos fuera los bornes, o sea, se
P229=1 para el modo local o P230=1 para el modo remoto,
la entrada DI1 funciona como habilita general;
- caso contrrio, ninguna funcin es atribuda a la entrada
DI1.
3) La programacin P263 ... P266=1 (sin funcin o gira/pra)
funciona de forma anloga, o sea:
- se el convertidor estuvier operando en el modo local y
P229=1, la entrada digital programada funciona como gira/
pra;
- se el convertidor estuvier operando en el modo remoto y
P230=1, la entrada digital programada funciona como gira/
pra;
- caso contrrio, ninguna funcin estar asociada a la entra-
da programada.
4) La seleccin P263 ...P266 = 16 / 17 (EP) necesita que se
programe P221 y/o P222=2.
5) La seleccin (P263 o P264) y/o P265 y/o P266=7/8
(multispeed) necesita que se programe P221 y/o P222=6.
6) Se fuera deseado tiempos de aceleracin y desaceleracin
diferentes para una dada condicin de operacin (por
ejemplo, para un juego de frecuencias o para un sentido de
giro) verificar la posibilidade de utilizar las funciones multispeed
con 2a rampa y avanzo/retorno con 2a rampa.
7) Solamente podr haber una entrada digital programada
para cada funcin, caso seaa programada mas de una en-
trada haber indicacin del error de programacin (E24).
60
HABILITA GIRA/PRA
rampa GENERAL motor gira
aceleracin libre rampa de rampa de
aceleracin desaceleracin
de Salida de Salida
(Velocidad del Tiempo (Velocidad
Motor) 0V Tiempo
del Motor) 0V
DI abierto DI abierto
Tiempo Tiempo
LIGA/DESLIGA (START/STOP)
0V
DI1 - Liga
abierto Tiempo
0V Tiempo
DI2 - Desliga
abierto
Tiempo
Frecuencia
de Salida
(Velocidad Tempo
del Motor)
AVANZO/RETORNO
0V
DI1 - Avanzo abierto

Tiempo
0V
DI2 - Retorno abierto

Tiempo
Frecuencia Horrio
de Salida
(Velocidad
Antihorrio Tiempo
del Motor)
Figura 6.19 - Diagramas de tiempo del funcionamiento de las entradas digitales
61
POTENCIMETRO ELECTRNICO (EP)

Frecuencia
mnima
(P133)
Frecuencia
de Salida
(Velocidade Tiempo
del Motor)
0V 0V
DI3 - Acelera
abierto
Tiempo
Reset
0V
DI4 - Desacelera
abierto
Tiempo
DI - Gira/Pra
abierto
Tiempo
2a RAMPA
SENTIDO DE GIRO 0V
DI - Gira/Pra abierto
Tiempo
Frecuenncia Horrio
de Salida
(Velocidad Tiempo 0V
del Motor)
Anti-Horrio a
DI - 2 rampa abierto
Tiempo
0V P102 P103
DI - Sentido P100 P101

Frecuencia
de Giro abierto de Salida
(Velocidad Tiempo
Tiempo
del Motor)
JOG
Frecuencia JOG (P122)
Frecuencia
de Salida Rampa de
(Velocidad aceleracin
del Motor) Rampa de
desaceleracin
0V Tiempo
Gira/Pra
abierto
Tiempo
0V
DI - JOG
abierto
Tiempo
0V
Habilita General
abierto
Tiempo
Figura 6.19 - Diagramas de tiempo del funcionamento de las entradas digitales (cont.)
62
SIN ERROR EXTERNO

motor gira
libre
Frecuencia de Salida
(Velocidad del Motor)
Tiempo
0V
DI - Sin Error Externo abierto

Tiempo
RESET DE ERROR
Con error
Estado del
convertidor Sin error (*)
Tiempo
0V
DI - Reset abierto
Tiempo
0V
Reset
(*) La condicin que gener el error Tiempo
persiste
Figura 6.19 - Diagramas de tiempo del funcionamento de las entradas digitales (cont.)
63
Rango
[Ajuste fbrica]
P277(1) 0...7 Las posibles opciones son listadas en la tabla y figura abajo.
Funcin de la Salida [ 7 - Sin Error ] P277
Salida/Parmetro
a Rel RL1 - Funcin (RL1)
Fs > Fx 0
Fe > Fx 1
Fs = Fe 2
Is > Ix 3
Sin funcin 4y6
Run (convertidor habilitado) 5
Sin error 7
Fs > Fx Fe > Fx
Fs Fx (P288)
Fx (P288) Tiempo
Tiempo
ON ON
Rel OFF Rel OFF
Fs = Fe Is > Ix
Fe
Is
Fs
Ix (P290)
Tempo Tiempo
ON ON
Rel OFF Rel OFF
Run Sin Error
Motor Girando
Motor Parado o s/ EOX
Girando por Inrcia c/ EOX
Tiempo Tiempo
ON ON
Rel
Rel OFF OFF
Figura 6.20 - Detalles del funcionamento de las funciones de las salidas digitales
(1)
64
Rango
[Ajuste fbrica]
Cuando lo definido en el nombre de la funcin fuera verdadero la
salida digital estar activada, esto es, el rel tiene la su bobina
energizada.
Cuando programada la opcin Sin funcin, la salida a rel quedar
en el estado de reposo, o sea, con la bobina no energizada.
Definiciones de los smbolos usados en las funciones:
- Fs = P005 - Frecuencia de Salida (Motor)
- Fe = Referencia de Frecuencia (frecuencia de entrada de la rampa)
- Fx = P288 - Frecuencia Fx
- Is = P003 - Corriente de Salida (Motor)
- Ix = P290 - Corriente Ix
P288 0.0...300Hz Usados en las funciones de las salidas a rel Fs>Fx, Fe>Fx y
Frecuencia Fx [ 3.0Hz ] Is>Ix (ver P277).
0.1Hz (<100Hz);
1Hz (>99.9Hz)
P290 0...1.5xP295
Corriente Ix [ 1.0xP295 ]
0.1A
P295 1.6...4.0 Corriente Nominal

Corriente Nominal [ De acuerdo con la P295
del convertidor (Inom)
del convertidor corriente nominal
1.6 1.6A
(Inom) del convertidor ]
2.6 2.6A
-
4.0 4.0A
P297(1) 2.5...15.0 Define la frecuencia de conmutacin de los IGBTs del Convertidor.

Frecuencia de [ 5 kHz ] La eleccin de la frecuencia de conmutacin resulta en un
Conmutacin 0.1 kHz compromiso entre el ruido acstico en el motor y las prdidas en
los IGBTs del convertidor(calentamiento). Frecuencias de
conmutacin altas implican en menor ruido acstico en el motor,
pero aumentan las prdidas en los IGBTs, elevando la temperatura
en los componentes y reduciendo su vida til.
La frecuencia de la armnica predominante en el motor es el doble
de la frecuencia de conmutacin del convertidor programada en
P297.
As, P297=4 (5 kHz) implica en una frecuencia audible en el motor
correspondiente a 10kHz. Esto se debe al mtodo de modulacin
PWM utilizado.
La reduccin de la frecuencia de conmutacin tambin colabora en
la reduccin de los problemas de instabilidad y resonancias que
ocurren en determinadas condiciones de aplicacin, bien como de
la emisin de energa electromagntica por el convertidor.
Tambin, la reduccin de la frecuencia de conmutacin reduce las
corrientes de fuga para la tierra
Utilizar corrientes de acuerdo com la tabla a seguir:
Modelo del convertidor / 2.5 kHz ... 10.1 kHz ...

P297 10.0 kHz 15.0 kHz
CFW100016S... 1.6A 1.6A
CFW100026S... 2.6A 2.1A
CFW100040S... 4.0A 3.4A
(1)
65
Rango
[Ajuste fbrica]
P300 0.0...15.0s El frenado CC permite la parada rpida del motor a travs de la
Duracin de [ 0.0 ] aplicacin de corriente continua en el mismo.
Frenado CC 0.1s La corriente aplicada en el frenado CC, que es proporcional al par
de frenado, puede ser ajustada en P302.
P301 0.00...15.00Hz Las figuras a seguir muestran el funcionamiento del frenado CC en
Frecuencia de Inicio [ 1.00Hz ] las dos condiciones posibles: bloqueo por rampa y bloqueo gene-
del Frenado CC 0.01Hz ral.
P302 0.0...130% INYECCIN DE CORRIENTE

Corriente Aplicada en [ 0.0% ] CONTNUA
el Frenado CC 0.1%
Frecuencia P300
P301
de Salida
(Velocidad Tiempo
del Motor)
TIEMPO
MUERTO
0V
DI - Giro/Paro
abierto
Figura 6.21 - Actuacin del frenado CC en el bloqueo por rampa

(deshabilitacin por rampa)
INYECCIN DE CORRIENTE
CONTNUA
Frecuencia P300
de Salida
(Velocidad Tiempo
del Motor)
TIEMPO
MUERTO
0V
DI- Habilita General
abierto
Figura 6.22 - Actuacin del frenado CC en el bloqueo general

(deshabilitacin general)
Antes de empezar el frenado por corriente continua existe un tiempo

muerto (motor gira libre), necesario para la desmagnetizacin del
motor. Este tiempo es funcin de la velocidad del motor (frecuencia
de salida) en que ocurre el frenado CC.
Durante el frenado CC el display de leds indica

parpadeando.
Caso el convertidor sea habilitado durante el proceso de frenado
esta ser abortada y el convertidor pasar a operar normalmente.
El frenado CC puede continuar actuando mismo que el motor ya
tenga parado. Cuidar con el Dimensionamiento trmico del motor
para frenados cclicos de corto perodo.
En aplicaciones con motor menor que el nominal del convertidor y
cuyo par de frenado no sea suficiente, consultar la fbrica para una
optimizacin de los ajustes.
66
CAPTULO 7
SOLUCIN Y PREVENCIN DE FALLAS
Este captulo auxilia el usuario a identificar y solucionar posibles fallas

que puedan ocurrir. Tambin son dadas instrucciones sobre las
inspecciones peridicas necesarias y sobre limpieza del convertidor.
Cuando la mayora de los errores es detectada, el convertidor es bloque-

7.1 ERRORES Y ado (deshabilitado) y el error es mostrado en el display como EXX, siendo
POSIBLES CAUSAS XX el cdigo del error.
Para volver a operar normalmente el convertidor despus de la ocurrencia
de un error es necesario hacer el reset. De forma genrica esto puede
ser hecho a travs de las siguientes formas:
desconectando la alimentacin y conectando nuevamente (power-on

reset);
presionando la tecla (reset manual);
automticamente a travs del ajuste de P206 (auto-reset);
va entrada digital: DI1.... DI4 (P263......P266 = 10).
Ver en la tabla abajo detalles de reset para cada error y probables

causas.
ERROR RESET (1) CAUSAS MS PROBABLES

E00 Power-on Cortocircuito entre dos fases del motor
Sobrecorriente Manual (tecla ) Se ocurrir durante la energizacin puede haber cortocircuito
en la salida Auto-reset para el tierra en una o ms fases de salida.
(entre fases) DI Inrcia de carga muy alta o rampa de aceleracin muy rpida.
Ajuste de P169 muy alto.
Ajuste indebido de P136 y/o P137.
Mdulo de transistores IGBT en curto.
E01 Tensin de alimentacin muy alta, ocasionando
Sobretensin en una tensin en circuito intermedirio arriba del valor
el circuito mximo
intermedirio Ud>410V - Modelos 200-240V
link CC (Ud) Ud>460V - Modelos 110- 127V
Inrcia de la carga muy alta o rampa de desaceleracin
muy rpida.
Ajuste de P151 muy alto.
E02 Tensin de alimentacin muy baja, ocasionando tensin
Subtensin en el circuito intermedirio abajo del valor mnimo (ler el
en el circuito valor en el Parmetro P004):
intermedirio Ud<200V - Modelos 200 - 240V
link CC (Ud) Ud<250V - Modelos 110 - 127V
67
ERROR RESET (1) CAUSAS MS PROBABLES

E04 Power-on Temperatura ambiente alta (>50oC) y/o corriente de salida
Sobretemperatura Manual (tecla ) elevada.
en el disipador Auto-reset Nota!
de potencia DI La proteccin de sobretemperatura en el disipador (E04)
acta cuando al temperatura en el disipador (P08) alcanza
103 C
E05 Ajuste de P156 muy bajo para el motor utilizado.
Sobrecarga en la Carga en el eje muy alta.
salida, funcin
IxT
E06 Cableado en las entradas DI1 ... DI4 abierta [no conectada a
Error externo GND (pino 5 del conector de control XC1)].
(aberturade laentrada
digital programada
para sin error externo)
E08 Rudo elctrico.
Error en la CPU
E09 Consultar la Asistencia Memria con valores corrompidos.
Error en la Memria Tcnica de la Weg
del Programa Automacin (tem 7.3)
(Checksum)
E24 Desaparece automaticamente Tentativa de ajuste de un parmetro incompatible con
Error de cuando fuerem alterados los los dems. Ver tabla 5.1.
Programacin parmetros incompatibles
E31 Consultar la Asistencia Defecto en el circuito de control del convertidor.
Falla en la Tcnica de la Weg Rudo elctrico en la instalacin (interferencia
conexin de la HMI Automacin (tem 7.3) electromagntica).
E41 Consultar la Asistncia Defecto en el circuito de potncia del convertidor.
Error de Tcnica de la Weg
autodiagnose Automacin (tem 7.3)
Obs.:
(1) En el caso de actuacin del error E04 por sobretemperatura en el
convertidor es necesario esperar este esfriar un poco antes de resetarlo.
NOTA!
Forma de actuacin de los errores:
E00 ... E06: desliga el rel se estuvier programado para sin error,
bloquea los pulsos del PWM, indica el cdigo del error en el display.
Tambin son salvos algunos datos en la memria EEPROM:
referencias via HMI y EP (potencimetro electrnico) (caso la funo
backup de las referencias en P120 estea activa), nmero del error
ocurrido, el estado del integrador de la funcin IxT (sobrecarga de
corriente).
E24: Indica el cdigo en el display.
E8, E9, E31 y E41: No permite la operacin del convertidor (no
es posible habilitar el convertidor); indica el cdigo de error en el display.
68
7.2 SOLUCIN DE LOS PROBLEMAS MS FRECUENTES
PUNTO A SER
PROBLEMA ACCIN CORRECTIVA
VERIFICADO
Motor no gira Cableado errado 1.Verificar todas las conexiones de potencia y comando. Por
ejemplo, las entradas digitales DIx programadas como gira/pra
o habilita general o sin error externo deben estar conectadas al
GND (pino 5 del conector de control XC1).
Referencia analgica 1.Verificar se el seal externo est conectado apropriadamente.
(se utilizada) 2.Verificar el estado del potencimetro de control (se utilizado).
Programacin errada 1. Verificar se los parmetros estn con los valores correctos para
aplicacin
Error 1.Verificar se el convertidor no est bloqueado debido a una condicin
de error detectada (ver tabla anterior).
Motor tombado 1.Reduzir sobrecarga del motor.
(motor stall) 2.Aumentar P169 o P136/P137.
Velocidad del motor Conexiones frouxas 1.Bloquear convertidor, desligar la alimentacin y apertar todas las
varia (flutua) conexiones.
Potencimetro de 1.Sustituir potencimetro
referencia con
defecto
Variacin da referencia 1.Identificar motivo de la variacin.
analgica externa
Velocidad del motor Programacin errada 1.Verificar se los contenidos de P133 (velocidad mnima)
muy alta o muy (limites de la y P134 (velocidad mxima) estn de acuerdo con el motor y la
baja referencia) aplicacin.
Seal de control de la 1.Verificar el nvel de la seal de control de la referencia.
referencia 2.Verificar programacin (ganancia y offset) en P234 a P236.
(se utilizada)
Datos de placa del 1.Verificar se el motor utilizado est de acuerdo con la aplicacin.
motor
Display apagado Tensin de alimentacin 1.Valores nominales deben estar dentro del sigueinte:
Modelos 200-240V: - Min: 170V
- Mx: 264V
Modelos 110-127V: - Min: 93V
- Mx: 140V
69
7.3 TELFONO/FAX/E-MAIL PARA CONTACTO (ASISTENCIA TCNICA)
NOTA!
Para consultas o solicitudes de servicios, es importante tener en manos
los siguientes datos:
modelo del convertidor;
nmero de serie, fecha de fabricacin y revisin de hardware constantes
en la tarjeta de identificacin del producto (ver tem 2.4);
versin de software instalada (ver tem 2.2);
datos de la aplicacin y de la programacin efectuada.
Para aclaraciones, entrenamientos o servicios, favor contactar la Asistencia

Tcnica, o distribuidor ms cercano:
WEG Automao
Tel.: (0800) 7010701
Fax: (047) 372-4200
e-mail: [email protected]
7.4 MANUTENO PELIGRO!

PREVENTIVA Siempre desconecte la alimentacin general antes de mantener contacto
con cualquier componente elctrico asociado al convertidor.
Altas tensiones pueden estar presentes mismo despus de la desconexin

de la alimentacin. Aguarde por lo menos 10 minutos para la descarga
completa de los condensadores de potencia. Siempre conecte la carcaza
del equipamiento a una puesta a tierra de proteccin (PE) en el punto
adecuado para esto.
ATENCIN!
Las tarjetas electrnicas poseen componentes sensibles a descargas
electrostticas.
No toque directamente sobre los componentes o conectores. Caso
necesario, toque antes en la carcaza metlica aterrada o utilize pulsera
de puesta a tierra adecuada.
No ejecute ningn ensayo de tensin aplicada al convertidor!

Caso sea necesario, consulte el fabricante.
Para evitar problemas de mal funcionamiento ocasionados por condiciones

ambientales desfavorables tales como alta temperatura, humedad,
suciedad, vibracin o debido a envejecimiento de los componentes son
necesarias inspecciones peridicas en los convertidores y instalaciones.
70
COMPONENTE ANORMALIDAD ACCIN CORRECTIVA

Tornillos floujos Apierto
Terminales, conectores
Conectores floujos
Acmulo de polvo, aceite, humedad, etc. Limpieza y/o Sustitucin del producto
Parte interna del producto
Odor Sustitucin del producto
Tabla 7.1 - Inspecciones peridicas despues colocacin en funcionamiento
ATENCIN!
Cuando el convertidor sea almacenado por largos periodos de tiempo,
recomindase energizarlo por 1 hora, a cada intervalo de 1 ao.
Para todos los modelos (200-240V o 380-480V) utilizar: tensin de
alimentacin de aproximadamente 220V, entrada trifsica o monofsica,
50 o 60Hz, sin conectar el motor a su salida. Luego de esta energizacin
mantener el convertidor en reposo durante 24 horas antes de utilizarlo.
7.4.1 Instrues de Limpeza Cuando necesario limpiar el convertidor siga las instrucciones:
a) Externamente:
Seccione la alimentacin del convertidor y espere 10 minutos.
Remover el polvo depositado en las entradas de ventilacin usando
una escobilla plstica o un trapo.
Remover el polvo acumulado sobre las aletas del disipador y palas del
ventilador utilizando aire comprimido.
b) Internamente:
Seccione la alimentacin del convertidor y espere 10 minutos.
Desconecte todos los cables del convertidor, tomando el cuidado de
marcar cada uno para reconectarlo posteriormente.
Retire el HMI y la tapa plstica (Ver captulo 3).
Remover el polvo acumulado sobre las tarjetas utilizando una escobilla
antiesttica y/o aire comprimido ionizado (por ejemplo: Charges Burtes
Ion Gun (non nuclear) referencia A6030-6 DESCO).
71
CAPTULO 8
DISPOSITIVOS OPCIONALES
Este captulo describe los dispositivos opcionales que pueden ser utiliza-
dos externamente al convertidor.
8.1 FILTROS La utilizacin de convertidores de frecuencia exige ciertos cuidados en la

ATENUADORES DE instalacin de forma a evitar la ocurrencia de Interferencia Electromagntica
(conocida por EMI). Esta se caracteriza por el disturbio en el funcionamiento
RFI normal de los convertidores o de componentes prximos tales como sensores
electrnicos, controladores programables, transmisores, equipamientos de
radio, etc.
Para evitar estos inconvenientes es necesario seguir las instrucciones de
instalacin contenidas en este manual. En estos casos evitase la proximidad
de circuitos generadores de ruido electromagntico (cables de potencia,
motor, etc.) con los circuitos vctima (cables de seal, comando, etc.).
Adems de esto, dbese tomar cuidado con la interferencia irradiada
proveyndose el blindaje adecuada de cables y circuitos propensos a emitir
ondas electromagnticas que pueden causar interferencia.
De otro lado es posible el acoplamiento de la perturbacin (ruido) va red de
alimentacin. Para minimizar este problema existen, internamente a los
convertidores, filtros capacitivos que son suficientes para evitar este tipo de
interferencia en la grande mayora de los casos. Entretanto, en algunas
situaciones, puede existir la necesidad del uso de filtros eliminadores, prin-
cipalmente en aplicaciones con ambientes residenciales. Estos filtros pueden
ser instalados internamente (algunos modelos) o externamente a los
convertidores. El filtro clase B posee mayor atenuacin que el clase A con-
forme definido en normas de EMC siendo ms apropiado para ambientes
residenciales.
Para mayores detalles de los filtros existentes aplicablesde los inverso-
res consultar la fabrica.
Los filtros externos Clase B deben ser instalados entre la red de alimentacin
y la entrada de los convertidores, conforme figura 8.18 adelante.
Instrucciones para instalar el filtro:
Montar el convertidor y el filtro prximos uno del otro sobre una chapa
metlica aterrada y garantizar en la propia fijacin mecnica del
convertidor y del filtro un buen contacto elctrico con esa chapa.
Para conexin del motor utilice un cable blindado o cables individuales
adentro de un conduite metlico aterrado.
Panel del Accionamiento
CFW-08
Elctroducto o
Motor
Filtro cable blindado
Red de
Alimentacin
PE PE
Puesta a tierra Puesta a

de Seguridad Tierra Motor
(carcaza)
Figura 8.1 - Conexin del filtro eliminador de RFI Clase B externo
72
8.2 REACTANCIA DE RED Debido a caractersticas del circuito de entrada, comn a la mayora de
los convertidores en el mercado, constituido de un rectificador a diodos y
un banco de capacitores de filtro, a su corriente de entrada (drenada de la
red) posee una forma de ola no senoidal conteniendo armnicas de la
frecuencia fundamental (frecuencia de la red elctrica - 60 o 50Hz).
Estas corrientes armnicas circulando en las impedancias de la red de
alimentacin provocan cadas de tensin armnicas, destorciendo la
tensin de alimentacin del proprio convertidor o de otros consumidores.
Como efecto de estas distorsiones armnicas de corriente y tensin po-
demos tener el aumento de perdidas elctricas en las instalaciones con
sobrecalentamiento de sus componentes (cables, transformadores, ban-
cos de capacitores, motores, etc.) bien como un bajo factor de potencia.
Las armnicas da corriente de entrada son dependientes de los valores
de las impedancias presentes en el circuito de entrada.
La adiccin de una reactncia de red reduce el contenido armnico de la
corriente proporcionando las siguientes ventajas:
Aumento del factor de potencia en la entrada del convertidor.

Reduccin de la corriente eficaz de entrada.
Disminucin de la distorsin de la tensin en la red de alimentacin.
Aumento de la vida til de los capacitores del circuito intermediario.
8.2.1 Criterios de Uso De una forma general los convertidores de la serie CFW-10 pueden ser
conectados directamente a red elctrica, sin reactncia de red. Entretan-
to, verificar lo siguiente:
Para evitar daos al convertidor y garantizar la vida til esperada dbese
tener una impedancia mnima de red que proporcione una cada de
tensin conforme la tabla 8.1, en funcin de la carga del motor.
Cuando da utilizacin de reactncia de red es recomendable que la
cada de tensin porcentual, incluyendo la cada en impedancia de
transformadores y cables, quede cerca de 2 hasta 4%. Esta prctica
resulta en un buen compromiso entre la cada de tensin en el motor,
mejora del factor de potencia y reduccin de la distorsin armnica de
corriente.
Usar reactncia de red siempre que hayan capacitores para correccin
de factor de potencia instalados en la misma red y prximos al
convertidor.
La conexin de reactncia de red en la entrada es presentada en la
figura 8.2
Para el clculo del valor de la reactncia de red necesaria para obtener
la cada de tensin porcentual deseada utilizar:
L = 1592 x V x
Ve
[H]
(f x Ie, nom)
donde:

V - Cada de la red deseada, en porcentual (%);
Ve - Tensin de fase en la entrada del convertidor (Tensin de Red),
dada en volts (V);
IS, nom - Corriente nominal de entrada del convertidor (ver cap.9);
f - linea de frecuencia de la red.
73
Impedancia de red mnima

Modelo Carga Nominal en la salda del convertidor
(IS = IS, nom)
1,6A / 200-240V 0,5%
2,6A / 200-240V 0,5%
4,0A / 200-240V 0,5%
1,6A / 110-127V 1,0%
2,6A / 110-127V 2,0%
Obs.: Estos valores garantizan uaa vida til de 20.000hs para los capacitores del link
DC, o sea, 5 aos para un rgimen de operacin de 12h dirias.
Tabla 8.1 - Valores mnimos da impedncia de red para vrias

condiciones de carga
PE
Q1
L/L1
N/L2
REDE BLINDAGEM
Figura 8.2 - Conexiones de potencia con reatcancia de red en la entrada
Como critrio alternativo, recomendase adicionar una reactancia de

red siempre que el transformador que alimenta el convertidor posee
una potencia nominal mayor que el indicado a seguir:
Modelo del Convertidor Potencia del Transformador [kVA]

1,6A e 2,6A/200-240V 30 x potencia aparente nominal del convertidor [kVA]
4A/200-240V 6 x potencia aparente nominal del convertidor [kVA]
1,6A e 2,6A/110-127V 6 x potencia aparente nominal del convertidor [kVA]
Obs.: El valor de la potencia aparente nominal puede ser obtenido en el item 9.1 de este
manual.
Tabla 8.2 - Critrio alternativo para uso de reactancia de red
Valores mximos de la potencia del transformador
74
La utilizacin de una reactancia trifsica de carga, con cada de aproxi-

8.3 REATNCIA DE CARGA madamente 2%, adiciona una inductancia en la salida del convertidor
para el motor. Esto disminuir el dV/dt (tasa de variacin de tensin) de
los pulsos generados en la salida del convertidor, y con esto los picos de
sobretensin en el motor y la corriente de fuga que irn aparecer con
distancias grandes entre el convertidor y el motor (en funcin del efecto
lnea de transmisin) sern prcticamente eliminados.
En los motores WEG hasta 460V no hay necesidad del uso de una
reactncia de carga, una vez que el aislamiento del alambre del motor
soportar la operacin con el CFW-10.
En las distancias a partir de 100m entre el convertidor y el motor, la
capacitancia de los cables para el tierra aumenta . En este caso es
recomendado el uso de reactncia de carga.
PE
Q1
L/L1
N/L2
RED REACTANCIA BLINDAJE
DE CARGA
Figura 8.3 - Conexin da reactancia de carga
75
CAPTULO 9
CARACTERSTICAS TCNICAS
Este captulo describe las caractersticas tcnicas (elctricas y mecnicas)
de la lnea del convertidor CFW-10.
9.1 DATOS DE LA POTNCIA Variacuiones de red permitidas:

tensin: + 10%, -15% (con perdida de potencia en el motor);
frecuencia: 50/60Hz ( 2 Hz);
sobretensiones Categora III (EN 61010/UL 508C);
tensiones transientes de acuerdo con sobretensiones Categora III.
Impedancia de red mnima: variable de acuerdo con o modelo.
Ver item 8.2.
Conexiones en la red: 10 conexiones por hora en el mximo.
9.1.1 Red 200-240V 1,6/ 2,6/ 4,0/

Modelo: Corriente(A)/Tensin(V)
200-240 200-240 200-240
Potencia (kVA) (1) 0,6 1,0 1,5
Corriente nominal de sada (A) (2) 1,6 2,6 4,0
Corriente de salida mxima (A) (3) 2,4 3,9 6,0
Fuente de alimentacin Monofsica
Corriente nominal de entrada (A) 3,5 5,7 8,8

Frec. de conmutacin (kHz) 10 10 10
0,25HP/ 0,5HP/ 1HP/
Motor mximo (cv) (4) (5)
0,18kW 0,37kW 0,75kW
Pot. disipada nominal (W) 30 35 50
Dimensiones
132 x 95 x 121 mm
(Alto x ancho x Profundidad)
9.1.2 Red 110-127V 1,6/ 2,6/

Modelo: Corriente(A)/Tensin(V)
110-127 110-127
Potencia (kVA) (1) 0,6 1,0
Corriente nominal de salida (A) (2 1,6 2,6
(3)
Corriente de salida mxima (A) 2,4 3,9
Corriente nominal de entrada (A) 7,1 11,5
Frec. de cconmutacin (kHz) 10 10
Motor mximo (cv) (4) (5) 0,25HP/ 0,5HP/
Frenado reosttico 0,18kW 0,37kW
Pot. disipada nominal (W) 40 45
Dimensiones
132 x 95 x 121 mm
(Alto x Largo x Profundidad)
76
Nota!
(1) La potencia en KVA es calculada por la siguiente expresin:
3 . Tenso(Volt) . Corrente (Amp)

P(kVA)=
1000
Los valores presentados en las tablas fueron calculados consideran

do la corriente nominal del convertidor, tensin de 220V para la lnea
200-240V y 440V para la lnea 380-480V.
(2) Corriente nominal en las condiciones siguientes:
Humedad relativa del aire: 5% hasta 90%, sin condensacin;

Altitud : 1000m, hasta 4000m con reduccin de 10%/ 1000m en la
corriente nominal;
Temperatura ambiente - 0...50C;
Los valores de corrientes nominales son vlidos para las frecuencias
de conmutacin de 2,5kHz o 5kHz (patrn de fbrica 5kHz). Para
frecuencias de conmutacin mayores, 10kHz hasta 15kHz, conside-
rar los valores presentados en la descripcin del parmetro P297 (ver
Cap.6).
(3) Corriente de Salida Mxima :

El convertidor soporta una sobrecarga de 50% (corriente de salida
mxima=1,5 x corriente de salida nominal) durante 1 minuto a cada
10 minutos de operacin.
Para frecuencias de conmutacin mayores, 10kHz y 15kHz, considerar 1,5
veces el valor presentado en la descripcin del parmetro P297 (ver
Cap.6).
(4) Las potencias de los motores son solamente orientativas para moto
res de 4 plos. El dimensionamento correcto debe ser hecho en funcin
de las corrientes nominales de los motores utilizados.
5) Los Convertidores saen de fbrica con los parametros ajustados para

motores WEG standard de IV plos, frecuencia de 60Hz, tensin de
220V y potencia de acuerdo con el indicado en este item.
77
9.2 DATOS DE LA ELECTRNICA/GENERALES

CONTROL MTODO Tensin impuesta V/F (Escalar)
FRECUENCIA
0 ... 300Hz, resolucin de 0,01Hz.
DE SALIDA
PERFORMANCE CONTROLE V/F Regulacin de Velocidad: 1% da velocidad nominal.
ENTRADAS ANALGICA 1 entrada aislada, resolucin: 7 bits, 0 a +10V o (0)4 a 20mA,
(tarjeta CC10) Impedancia: 100k (0 a +10 V), 500 [(0) 4 a 20 mA], funcin programable.
DIGITALES 4 entradas digitales aisladas, 12Vcc, funciones programables
SALIDA REL 1 rel con contato reversor, 240Vca, 0,5A, funcin programable
(tarjeta CC10)
sobrecorriente/curto-circuito na sada
subtensin e sobretensin na potencia
sobretemperatura en la potencia
sobrecarga en la salida (IxT)
SEGURIDAD PROTECCIN defecto externo
error de programacin
defecto en el convertidor
INTERFACE HMI STANDARD 4 teclas: Gira/Pra, Incrementa, Decrementa y Programacin
HOMBRE Display de leds (7 segmentos) con 3 dgitos
MAQUINA (HMI) Leds para indicacin del parmetro y contenido
Permite aceso/alteracin de todos los parmetros
Precisin das indicaciones:
- corriente: 10% da corriente nominal
- resolucin tensin: 1V
- resolucin de frecuencia: 0,1Hz
GRADO DE IP20 Todos los modelos
PROTECCIN
NORMAS IEC 146 convertidores y semicondutores
ATENDIDAS UL 508 C Power Conversion Equipment
EN 50178 Electronic equipment for use in power installations
EN 61010 Safety requirements for electrical equipment for measurement,
control and laboratory use
EN 61800-3 EMC product standard for adjustable speed electrical power drive
systems, com filtros de RF externos.
78
CAPTULO 10
GARANTA
CONDICIONES GENERALES WEG Industrias S.A - Automao, establecida en la Av. Pref. Waldemar
DE GARANTIA PARA Grubba, 3000 en la ciudad de Jaragu do Sul - SC - Brasil, ofrece garanta
para defectos de fabricacin o de materiales, en los Convertidores de
CONVERTIDORES DE Frecuencia WEG, conforme sigue:
FRECUENCIA CFW-10
1.0 Es condicin esencial para la validez de esta garanta que la com-
pradora examine minuciosamente el convertidor adquirido
inmediatamente despus de su entrega, observando atentamente
sus caractersticas y las instrucciones de instalacin, ajuste,
operacin y mantenimiento del mismo. El convertidor ser consi-
derado acepto y automticamente aprobado por la compradora,
cuando no ocurriese la manifestacin por escrito de la comprado-
ra, en un plazo mximo de cinco das tiles luego de la fecha de
entrega.
2.0 El plazo de esta garanta es de doce meses contados a partir de la

fecha de suministro de WEG o distribuidor autorizado, comprobado
a travs de la factura fiscal de compra del equipamiento, limitado a
veinticuatro meses contados a partir de la fecha de fabricacin del
producto, fecha esta que consta en la etiqueta de caractersticas
afijada en el producto.
3.0 En caso de no funcionamiento o funcionamiento inadecuado del

convertidor en garanta, los servicios en garanta podrn realizarse
a criterio de WEG, en su matriz en Jaragu do Sul - SC - Brasil, o
en una Asistencia Tcnica Autorizada de WEG Automao,por
esta indicada.
4.0 El producto, en la ocurrencia de una anomala deber estar

disponible para el proveedor, por lo perodo necesario para la
identificacin de la causa de la anomala y sus debidas
reparaciones.
5.0 WEG Automao o una Asistencia Tcnica Autorizada de esta,

examinar el convertidor enviado y, caso compruebe la existencia
de defecto cubierto por la garanta, reparar, modificar o substitui-
r el convertidor defectuoso, a su criterio, sin costos para lacom-
pradora, excepto los mencionados en el tem 7.0.
6.0 La responsabilidad de la presente garanta se limita exclusivamen-

te a la reparacin, modificacin o substitucin del Convertidor
suministrado, no responsabilizndose WEG por daos a personas,
a terceros, a otros equipamientos o instalaciones, lucros cesantes
o cualesquier otros daos emergentes o consecuentes.
7.0 Otras expensas como fletes, embalajes, costos de montaje /

desmontaje y parametrizacin, corrern por cuenta exclusiva de la
compradora, inclusive todos los cia tcnica, honorarios y expensas
de locomocin/estada del personal de asistencia tcnica, cuando
fuese necesario y/o solicitado un atendimiento en las instalaciones
del usuario.
79
GARANTIA
8.0 La presente garanta no cubre el desgaste normal de los productos

o equipamientos, ni los daos causados de operacin indebida o
negligencia, parametrizacin incorrecta, mantenimiento o
almacenamiento inadecuado, operacin anormal en desacuerdo
con las especificaciones tcnicas, instalaciones de mala calidad
o influencias de naturaleza qumica, electroqumica, elctrica,
mecnica o atmosfrica.
9.0 Quedan excluidas de la responsabilidad por defectos las partes o

piezas consideradas de consumo, tales como partes de goma o
plstico, bulbos incandescentes, fusibles, etc.
10.0 La garanta se extinguir, independiente de cualquier aviso, si la

compradora, sin previa autorizacin por escrito de WEG, hiciera o
mandara a hacer por terceros, eventuales modificaciones o
reparaciones en el producto o equipamiento que viniera a presentar
defecto.
11.0 Cualesquiera reparaciones, modificaciones, substituciones debidas

a defectos de fabricacin no interrumpen ni prorrogan el plazo de
esta garanta.
12.0 Toda y cualquier solicitacin, reclamacin, comunicacin, etc., que

se refiera a productos en garanta, asistencia tcnica, start-up,
debern ser dirigidos por escrito, a la siguiente direccin: WEG
AUTOMAO A/C Departamento de Asistencia Tcnica, Av. Pref.
Waldemar Grubba, 3000, malote 190, CEP 89256-900, Jaragu do
Sul - SC - Brasil, Telefax ++55-47-372-4200, e-mail:
[email protected].
13.0 La garanta ofrecida por WEG Automao est condicionada al

cumplimiento de estas condiciones generales, siendo este el ni-
co trmino de garanta vlido.
80

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Frequency Inverter

Favor sacar esta hoja

versin de software del Convertidor es

igual a la indicada arriba.

Las informaciones a seguir describen las revisiones realizadas en este

Revisin Descripcin de la revisin Captulo

Referencia Rpida de los

1.1 Avisos de Seguridad en el Manual .............................................. 11

2.1 A Respecto del Manual .............................................................. 13

3.1 Instalacin Mecnica ................................................................. 18

4.1 Preparacin para energizacin ................................................... 33

5.1 Descripcin de la Interface Hombre-Mquina (HMI) ................... 36

6.1 Simbologa Utilizada ................................................................. 41

7.1 Errores y Posibles Causas ........................................................ 67

8.1 Filtros supresores de RFI .......................................................... 72

9.1 Datos de la Potencia ................................................................. 76

Condiciones Generales de Garanta para convertidores de

REFERENCIA RPIDA DE LOS PARMETROS, MENSAJES DE ERROR Y ESTADO

2. Mensajes de Error Indicacin Significado Pgina

3. Otros Mensajes Indicacin Significado

1.2 AVISOS DE SEGURIDAD

Tensiones elevadas presentes

Componentes sensibles a descarga electrostticas. No tocarlos.

Conexin obligatoria al tierra de proteccin (PE)

Conexin del blindaje al tierra

Estas personas debem seguir todas las instrucciones de seguridad

No ejecute ningn ensayo de tensin aplicada al Convertidor!

Cap.1 - Informaciones sobre seguridad.

El propsito de este manual es proveer las Informaciones mnimas

Es prohibido la reproduccin del contenido de este manual, en todo o en

2.2 VERSIN DE La versin del software usado en el CFW-10 es importante porque es el

La versin del software puede ser leda en el parmetro P023.

La lnea de potencias y dems Informaciones tcnicas estn en el Cap. 9.

FUENTES PARA ELECTRNICA E

PE Filtro RFI Rsh PE

FUENTES PARA ELECTRNICA E

Entrada Analgica Salida a

Figura 2.2 - Diagrama de Bloques del CFW-10, Modelos 110 a 127V

Numero de Srie tem de estock WEG fecha de

Etiqueta Lateral del CFW-10

Figura 2.3 - Descripcin y localizacin de la etiqueta de Identificacin

COMO ESPECIFICAR EL MODELO DEL CFW-10:

CFW100040S2024PSZ = convertidor CFW-10 standard de 4.0A,

Si tuviera opcionales, debern ser llenados los campos en la secuencia

La relacin de los modelos existentes (tensin/corriente) es presentada

2.5 Recebimento y El CFW-10 es suministrado empaquetado en caja de cartn.

3.1 INSTALACIN Este captulo describe los procedimientos de instalacin elctrica y

La localizacin de los convertidores es un factor determinante para la

Condiciones ambientales permitidas:

Figura 3.1 - Espacios libres para ventilacin

Instalar el convertidor en la posicin vertical.

VISTA DE LA BASE VISTA VISTA LATERAL

Figura 3.2 - Dimensional del CFW-10

Dimensional Base de Fixao

Figura 3.3 - Procedimiento de instalacin del CFW-10

3.2 INSTALACIN ELCTRICA

3.2.1 Conexiones de Potencia