REGISTRO DE CHARLAS DE SEGURIDAD

INDICE
01-ACTITUDES QUE INFLUYEN EN LA CONDUCTA
02-BICICLETEAR POR LA LINEA Y LA SALUD
03-LOS CELULARES Y LA SALUD
04-CONSEJOS PARA EL ADECUADO MANEJO DE SUS ALIMENTOS
05-CONSEJOS PARA EL CUIDADO DE LA ESPALDA
06-PROGRAMA DE INFORMACION SOBRE PRODUCTOS QUIMICOS PELIGROSOS
07-QUE ES EL MONOXIDO DE CARBONO
08- EL FRIO
09-APRENDAMOS A ESCUCHAR MEJOR
10-LA SEGURIDAD PAGA
11-POR QUE TENEMOS UN PROGRAMA DE SEGURIDAD
12-LOS ACCIDENTES NO SON CASUALES
13-LOS CASI-ACCIDENTES SON ADVERTENCIAS
14-NADIE TRATA DE ECHARLE LA CULPA A NADIE
15-INSPECCIONES
16-LOS AVISOS TIENEN UN SIGNIFICADO
17-LA SEGURIDAD ES COSA PERSONAL
18-CONSERVEMOS LO QUE TENEMOS
19-TRABAJAR EN EQUIPO EVITA ACCIDENTES
20-PIENSE PRIMERO Y EVITE 21-ACCIDENTES
21-CONOZCA SU OFICIO
22-LOS BUENOS HABITOS AYUDAN
23-LAS BROMAS PESADAS SON PELIGROSAS
24-QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE GRAVE
25-LA ROPA DE TRABAJO
26-BAOS Y ROPEROS
27-QUE TANTO ORDEN Y LIMPIEZA
28-ORDEN Y LIMPIEZA EN SU LUGAR DE TRABAJO
29-PASILLOS Y CORREDORES
30-VIGILE SUS PASOS
31-NO HAY NADA CHISTOSO EN LA CAIDAS
32-COMO USAR UNA ESCALERA APROPIADAMENTE
33-SUS HERRAMIENTAS
34-110 VOLTIOS DE ELECTRICIDAD
35-LA ELECTRICIDAD PARA QUIENES NO SON ELECTRICISTAS
36-LA ELECTRICIDAD PARA LOS ELECTRICISTAS
37-PREVENGAMOS INCENDIOS
38-QUE HACER EN CASO DE INCENDIO
39-CONOZCA LA LOCALIZACION Y EL USO DE LOS EXTINTORES
40-LIQUIDOS INFLAMABLES
41-NO PODEMOS GANARLE A UNA MAQUINA
42-GUARDAS
43-USO NO AUTORIZADO DE MAQUINAS
44-COMO LEVANTAR PESOS
45-APILAMIENTO DE MATERIALES
46-DESCARGA DE VAGONES Y CARROS
47-MANEJO SEGURO DE CILINDROS DE GASES COMPRIMIDOS
48-MANEJO DE CILINDROS
49-ESPECIALIDAD DE LEVANTAMIENTOS
50-OPERANDO CON GRUAS
51-PROTECCION PARA USTED
52-POR QUE USAR GAFAS
53-LOS ZAPATOS DE SEGURIDAD SALVAN SUS DEDOS
54-PROTEJAN SUS MANOS
55-LOS CASCOS DE SEGURIDAD
56-CARRITOS MANUALES Y DE MOTOR
57-MANEJO DEFENSIVO
58-AL IR Y VENIR DEL TRABAJO
59-SEGURIDAD EN EL HOGAR
60-RESTAURACIN Y REVEGETACION
61-EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
62-CUIDADO DE LOS OJOS
63-DESCARGAS FATALES
64-EVITANDO MPELIGROS ELECTRICOS
65-EMOCIONES Y SALUD
66- ESTAMOS AYUDANDO A HACER SEGURIDAD?
67-EXCESO DE CONFIANZA
68- COMO ACTUAR EN UN INCENDIO
69-EMOCIONES Y SALUD
70-QUE ES UNA HOJA MSDS ?
71-HUMOS DE SOLDADURA
72-LA FATALIDAD DEL TABACO
73-ASEGUREMOS LA BUENA REPUTACION DE NUESTRA EMPRESA
74-RUMORES VERIDICOS ACERCA DEL ALCOHOL
75- ALARMAS Y SIRENAS
76-RIESGOS ELECTRICOS
77-LA INSOLACION
78-LA LECHE EN LAS INTOXICACIONES OCUPACIONALES
79-EXCAVACIONES Y ZANJAS (PARTE I )
80-EXCAVACIONES Y ZANJAS ( PARTE II )
81-MANIPULACION DE BOMBAS
82-PROCEDIMIENTO DE TORMENTAS ELECTRICAS
83-ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO Y CAMPO
84-ACERCAMIENTO DEL PERSONAL DE TOPOGRAFA A EQUIPOS PESADOS
85-CARGUIO EN PALAS (CUADRADO DE CAMIONES )
86-CARGUIO DE MINERAL AGLOMERADO
87-VIAS DE CIRCULACION
88-CICLO DE CARGADOR FRONTAL
89-CARGUIO EN FRENTES DIFICILES
90-USO DE PERTIGA Y BALIZA
91-PERFORACION EN CRESTAS
92-PERFORACION CERCA DE LOS TALUDES
93-PERFORACION Y VOLADURA EN RELLENOS
94-LOS ESTILOS DE COMUNICACION
95-OBSERVACION EN LA INSPECCION PLANIFICADA
96-LA PROTECCION PERSONAL ES UN ASUNTO DE INTERES UNIVERSAL
97-LA PSICOLOGIA PREVENTIVA
98-La RADIACION ULTRAVIOLETA
99-LA RAZON DEL ORDEN Y LA LIMPIEZA
100-LOS OJOS POSESION INESTIMABLE
101-LOS SOLVENTES
102-QUE ES EL MONOXIDO DE CARBONO
103-CUIDADO DE LA ESPALDA MIENTRAS CONDUCE
104-TRABAJE CON LA ILUMINACION ADECUADA
105-SEGURIDAD EN EL TRANSITO
106-MEDIDAS DISCIPLINARIAS POR INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO
107- ESPERO PREVENGAN ESTA SITUACION, FAVOR DE DIFUNDIR
108-SEGURIDAD PRO-ACTIVA
109-REDUCCION DE LESIONES DEL NUEVO PERSONAL
110-EL COMPORTAMIENTO HUMANO COMO FACTOR DE ACCIDENTE
111-QU ES RECICLAR?
112-EL CANSANCIO PRODUCIDO POR LA FALTA DE SUEO COMO CAUSA DE ACCIDENTES
113-RAZONES PARA OCUPARSE DE LA PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRABAJO
114-PARTICULARIDADES DE LA CONDUCCIN NOCTURNA
115-TRABAJOS DE SOLDADURA EN ESPACIOS CERRADOS
116-EL ENCAPSULAMIENTO DEL ARGILICO
117-ESTE ALERTA SOBRE LOS PUNTOS DE PELLIZCO OCULTOS
118-PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS
119-EVACUACIONES
120-PRODUCTIVIDAD CONTRA SEGURIDAD
121-MOTIVANDO AL PERSONAL A TRABAJAR CON SEGURIDAD
122-8 PERLAS MOTIVACIONALES
123-SEMIAUTOMATIZACION DE GRUAS
124-EL RUIDO EST EN TODAS PARTES
125-EL APRENDER NO ACABA NUNCA
126-EXPOSICIN A MERCURIO
127-APRENDAMOS A ADMINISTRAR LOS CAMBIOS
128-LAS SANCIONES EN LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES
129-EL PODER DEL RELAMPAGO
130-LA IMPORTANCIA DE LOS RESGUARDOS
131-PRUEBAS DE AJUSTE DEL RESPIRADOR
132-PROTECCION TOTAL DE LA MAQUINARIA
133-EVITACION DE PELIGROS AL SOLDAR
134-CAUSAS IMPORTANTES DE ACCIDENTES
135-CONTROL DE LOS PELIGROS A LA SALUD DE LA SLICE CRISTALINA
136-FILOSOFIA MYSRL DE PREVENCION DE PERDIDAS
137-PROCEDIMIENTOS PARA APROXIMACIN A EQUIPOS
138-EL FENOMENO DE LA ELECTRICIDAD
139-PELIGROS A LA SALUD POR EL MONXIDO DE CARBONO
140-LA HIGIENE PERSONAL COMO MECANISMO DE CONTROL
141-GESTIONAR BIEN LAS EMOCIONES, DECISIVO
142-MANEJO AMBIENTAL EN MINERA YANACOCHA
143-LAS LLAVES Y LAS LESIONES
144-DESTORNILLADORES USO Y ABUSO
145-MANEJO DE CARRETILLAS
146-CINCO RAZONES PARA OCUPARSE DE LA SEGURIDAD
147-HERRAMIENTAS MANUABLES : CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD
148-COMO HACER QUE SU COMPUTADORA SEA VERDADERAMENTE AMIGABLE AL
USUARIO
149-EL SEDENTARISMO
150-FORMA CORRECTA DE UTILIZAR LOS SOLVENTES
151- MERCURIO EN EL PESCADO
152-ACIDOS Y BASES
153-MANEJO DE SODA CAUSTICA
154-VIAS DE CIRCULACION
155-RESTAURACIN Y REVEGETACION
156-EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
157-CUIDADO DE LOS OJOS
158-EL BUEN USO DE LAS LUCES
159-ALEJESE DE LAS CARGAS SUSPENDIDAS
160-ALICATES Y LLAVES
161-ASPECTOS DE SEGURIDAD PARA CHOFERES DE VOLQUETES
162-EL CALOR
163-PROBLEMAS EMOCIONALES Y LA SEGURIDAD

CHARLA 01
ACTITUDES QUE INFLUYEN EN LA CONDUCTA

Una definicin de actitud comprende el aspecto mental y la perspectiva de la mente, adems

involucra la respuesta adecuada a esta disposicin. La manera como un individuo mira las cosas
se convierte en la fuerza de impulso de la conducta y el rendimiento; las actitudes sean buenas o
malas son contagiosas, se las adquiere, no se las ensea, se desarrollan en el transcurso del
tiempo y reciben la influencia de la vida misma.
A continuacin se detallan varios factores de impulso con respecto a su capacidad para influir en
las acciones:
1. Apata: Las personas apticas simplemente desean terminar la tarea, recibir su
remuneracin e irse a casa.
2. Complacencia: Los empleados pueden a veces bajar la guardia y convertirse en sujetos
vulnerables a los riesgos inherentes a la tarea.
3. Hostilidad: La persona se encoleriza o se pone furiosa, propensa a la discusin y mal
humorada.
4. Impaciencia: Las personas actan en un modo en que no lo haran si no estuviesen en ese
estado.
5. Impulsividad: Genera una mentalidad propensa Actuar primero y hacer preguntas
despus.
6. Impunidad: El credo del que corre riesgos es Esto no me puede suceder a m
7. Invulnerabilidad: Est presente el complejo de Superhombre, de sentirse protegido, a
prueba de todo.
8. Negligencia: Incluye hacer lo equivocado, ya sea en forma intencionada o no intencionada.
9. Exceso de Confianza: Quienes corren riesgos optan por seguir los caminos ms cortos y con
frecuencia salen triunfantes en su cometido.
10. Rebelda: Estas personas son hostles y su manera de ser hace que resulte difcil trabajar con
ellas.
11. Imprudencia: Quienes tienen esta actitud no meditan bien las cosas y con frecuencia se
conducen de manera temeraria.
12. Quemeimportismo: Constituye el problema ms importante de las actitudes y es
generalizada en algunas compaas.

La negligencia de las actitudes en el entrenamiento de la conducta equivale a ignorar la

necesidad de desprender la pintura vieja antes de volver a pintar la casa. La pintura nueva se
ver bien inicialmente, pero tarde o temprano ella pondr de manifiesto la condicin precaria
interior. De modo similar, a menos que se cambie las actitudes mediante el Entrenamiento y
los ejemplos de seguridad dados por el liderazgo, los empleados volvern pronto a sus conductas
anteriores.
CHARLA 02
Bicicletear por la lnea y la salud

Si te parecen aburridas las sesiones de pesas o te fatigan las rtmicas rutinas de

aerbicos, por qu no te animas por el "spinning" ?, la disciplina que le puso fin
al parametrado mundo de los gimnasios. Si pensamos en el verano una
preocupacin mimetizada por la vestimenta invernal aflora para recordarnos la
"tarea pendiente". La gravedad y el buen diente han hecho de las suyas durante
estos meses de vida sedentaria, y el ejercicio fsico emerge como nica solucin
para recuperar la lnea.
Endurecer al ritmo de la diversin, y en tiempo relativamente corto, es el mrito
que exhibe el spinning, disciplina que simula las caractersticas del ciclismo de
montaa pero bajo techo.
Una esperada disciplina
El spinning nace en 1995 en los Estados Unidos como resultado de un deseo
fuertemente anhelado: combinar los entrenamientos de resistencia y pesas con
un ptimo trabajo cardiovascular.
Una sesin de spinning bien desarrollada debe contar con la presencia obligada
de un instructor ya que a diferencia de las bicicletas estticas, el spinning
requiere de un programa preestablecido. Esta constituye una de las semejanzas
ms importantes con los aerbicos, ya que es el instructor el encargado de llevar
y marcar el paso del grupo, el que se ceir a los diferentes tiempos y
aceleraciones que posea la msica de fondo.
Con aproximadamente 40 minutos de duracin continua, el casete de msica
seleccionado por el gua dividir el trabajo en secuencias de 10 a 15 minutos
dependiendo del ritmo, lo que le otorgar a la sesin mayor dinamismo.
Caractersticas de una sesin
Detrs del spinning se encuentra todo un sistema de trabajo. La sesin puede
iniciarse con 20 30 minutos de calentamiento, indicados por el instructor y bajo
la pauta del ritmo musical, observando siempre la presencia de algunos
principiantes.
Depender del instructor si se usan los tres tipos de driles: atlticos con
intervalos de 'piques' por segundo o minuto; rtmicos, que usan cuentas
apoyadas en la meloda musical; y coreogrficos con la intervencin de los
brazos. La duracin de una sesin vara segn la capacidad del grupo: puede ir
desde 35 a 45 minutos.

Del corazn a la columna

En el aspecto muscular, el corazn siempre ser el ms beneficiado. En

segundo plano se ubican los pulmones que aumentan considerablemente su
'capacidad vital' (inspiracin de oxgeno por minuto).
Los beneficios del spinning, que se traducen en mayor dureza y definicin, son
particularmente notorios en los principales grupos de msculos: cudriceps,
isquiotibiales, glteo y, muslo anterior y posterior. Y por si fuera poco, a fuerza
de pedalear la bicicleta mejora la posicin de la columna que trabaja
presionando el abdomen para mejorar el alineamiento desde el tobillo a la
cabeza. Qu ms se puede pedir?

CHARLA 03
LOS CELULARES Y LA SALUD

A la luz de los conocimientos cientficos puede afirmarse que no se ha identificado

ningn mecanismo biolgico que explique una posible relacin causal entre exposicin
a las radiofrecuencias y algn tipo de patologa. La comunidad cientfica est de
acuerdo en que la potencia generada por las antenas de estaciones base de telefona
mvil es demasiado baja como para que puedan producir riesgos para la salud.

Adems, instituciones y organismos internacionales de reconocido prestigio han

elaborado y publicado normativas especficas para regular la exposicin a los campos
magnticos no ionizantes, que se basan en una rigurosa y exhaustiva revisin de los
conocimientos cientficos sobre este tema y que tienen como finalidad garantizar la
proteccin de la salud de los usuarios y de la poblacin en general.

Las restricciones bsicas y los niveles de referencia establecidos por las principales
normativas internacionales son suficientes para garantizar la proteccin de la salud
pblica y la seguridad en el uso de la telefona mvil, puesto que contemplan un amplio
factor de seguridad cuyos valores son entre 50 y 75 veces ms pequeos que los
niveles que se consideran peligrosos.

Estas normativas han sido establecidas por la Comisin Internacional sobre Proteccin
de la Radiacin No-Ionizante (Icnirp) -reconocida formalmente por la Organizacin
Mundial de la Salud (OMS) para definir las pautas a seguir sobre la exposicin a la
emisin electromagntica en relacin con la salud-, el Comit Europeo de
Normalizacin Electrotcnica (Cenelec) y, en especial, por la Recomendacin del
Consejo de Ministros de Sanidad de la UE relativa a la exposicin del pblico en
general a campos electromagnticos de 0 Hz a 300 GHz.

Las ondas electromagnticas son la base de la tecnologa que emplean los sistemas
mviles de telecomunicacin, pero existen multitud de aplicaciones domsticas o
industriales que generan tambin este tipo de ondas como la televisin, los mandos a
distancia, los hornos microondas, las lneas elctricas, los radares militares, etctera,
aunque no todas sean iguales. Las radiaciones electromagnticas de muy altas
frecuencias (ultravioleta fuerte, rayos X y rayos gamma) tienen suficiente energa como
para romper la estructura molecular en las clulas y producir daos en los tejidos, y se
denominan radiaciones ionizantes.

A frecuencias ms bajas (ultravioleta luz visible, infrarrojos, microondas y

radiofrecuencias), la energa de las radiaciones est muy por debajo de la requerida
para alterar la estructura molecular de la materia, por eso estas radiaciones son
conocidas como no ionizantes.

Las radiaciones electromagnticas emitidas por los telfonos mviles y sus antenas se
denominan radiofrecuencias y pertenecen al tipo no ionizante, por lo que nunca pueden
producir daos en la estructura molecular de la materia viva, as, por ejemplo, no
pueden romper el material gentico (ADN). La interaccin de las radiofrecuencias con
los seres vivos se producira induciendo corrientes elctricas que si tienen la suficiente
intensidad pueden producir distintos efectos biolgicos.

Las evidencias cientficas y mdicas indican que las ondas electromagnticas de

radiofrecuencia no tienen efectos sobre la salud cuando su potencia no es suficiente
como para inducir efectos trmicos. Excepto, posiblemente, a unos pocos metros de las
antenas de telefona mvil, la potencia producida por stas es demasiado baja para
causar calentamiento y, por lo tanto, efectos trmicos nocivos.

Los efectos de los campos electromagnticos sobre los seres vivos pueden ser
investigados mediante estudios epidemiolgicos y estudios experimentales o de
laboratorio. Los estudios epidemiolgicos analizan por una parte si puede establecerse
alguna asociacin entre estar expuestos a radiaciones electromagnticas y la
incidencia en la poblacin de enfermedades concretas. Para abordar esta cuestin se
examinan los historiales mdicos de amplios grupos de poblacin, en los que adems
deben de estar bien establecidas las condiciones de exposicin a un tipo especfico de
radiacin electromagntica.

Examinados en conjunto, los estudios epidemiolgicos no han encontrado

correlaciones significativas entre exposicin a radiofrecuencias y enfermedades graves
como, por ejemplo, el cncer. Algunos estudios aislados discrepan de esta opinin
mayoritaria, pero, sin embargo, no aportan pruebas concluyentes y s resultados
contradictorios.
Recientemente el Journal of American Medical Association presentaba un estudio
realizado por la American Health Foundation y el centro de Cncer Memorial Sloan-
Kettering, de EE UU, que es muy concluyente, afirmando que el uso de telfonos
mviles no est asociado con el riesgo de padecer cncer cerebral. En la misma lnea
la investigacin publicada por el Journal of National Cancer Institute no encuentra
ninguna relacin entre el uso de telfonos mviles y tumores cerebrales, glndulas
salivares, leucemia y otros cnceres. En este mismo ao (11 de enero 2001), The New
England Journal of Medicine public un extenso trabajo de investigacin epidemiolgica
realizado por el Instituto Nacional del Cncer de Estados Unidos (Maryland, USA)
donde se concluye que no puede establecerse relacin entre la telefona mvil y la
proliferacin de tumores.

Para investigar los efectos biolgicos de los campos electromagnticos en el

laboratorio, se utilizan dos tipos de estudios. Los llamados in vitro, es decir, estudios
sobre clulas aisladas en tubos de ensayo, y los estudios in vivo, que se realizan sobre
animales o personas expuestos. Haciendo un recorrido por los estudios de laboratorio
sobre efectos de las radiofrecuencias, vemos que estos se han ocupado de un amplio
nmero de cuestiones, desde los posibles mecanismos biolgicos hasta los potenciales
efectos cancergenos, pasando por los efectos sobre el material gentico, la fertilidad y
reproduccin, o sobre la funcin del sistema nervioso. La conclusin de la mayora de
estos estudios cientficos coincide en afirmar que: "No se ha encontrado ningn
mecanismo o efecto biolgico que permita establecer algn tipo de asociacin causa-
efecto entre al exposicin a radiofrecuencias y enfermedades, como, por ejemplo, el
cncer".

En una reciente revisin, realizada por investigadores del Instituto del Cncer de
Londres, en la que se analizan y valoran cerca de 100 estudios experimentales, se
concluye que bajo determinadas condiciones de laboratorio las radiofrecuencias
pueden producir algunos efectos biolgicos, que no significan necesariamente lo mismo
que efectos adversos para la salud.

CHARLA 04
Consejos para el Adecuado Manejo de sus Alimentos

Casi toda la gente ha experimentado una enfermedad transmitida

por alimentos en algn momento de su vida. Pero, nos
enfermamos slo al comer en un restaurante? No, en realidad
muchos casos de enfermedades transmitidas por los alimentos
ocurren cuando stos se preparan en la casa.
 Si los alimentos se manejan y preparan higinicamente, la mayora de esas enfermedades pueden
evitarse. Todos los alimentos pueden contener algunas bacterias naturales y el manejo inadecuado da a
las bacterias una posibilidad de crecer.
Adems, los alimentos pueden contaminarse con bacterias procedentes de otras fuentes que pueden
enfermarle. Los alimentos contaminados o no limpios pueden ser muy peligrosos, en especial para nios
y ancianos.
Cada ao, las enfermedades transmitidas por los alimentos ocasionan la muerte de 9,000
personas. Tambin ocasionan fiebre, calambres estomacales, vmitos y diarrea en casi 80
millones de personas, slo en Norteamerica, o aproximadamente una de cada 3 personas.

Hay cuatro consejos principales que usted puede seguir para evitar la contaminacin de los
alimentos.

1. Tenga precaucin cuando compre sus alimentos.

Adquiera alimentos perecederos tales como la carne, los huevos y la leche hacia el final de sus
compras, y en lugares de garanta.
Evite la leche cruda o no pasteurizada. Debido a que los huevos, la carne, el marisco y los pollos
son los productos que tienen mayor probabilidad de contener bacterias, no permita que sus jugos
goteen sobre otros alimentos.
Compre artculos alimenticios cuando los puede llevar a su casa inmediatamente a fin de que no
se deterioren en un automvil expuesto al calor del sol.

2. Almacene sus alimentos de forma apropiada.

Ponga los huevos, la carne cruda, el pollo y el marisco en el refrigerador.
Utilice envases para evitar contaminar a otros alimentos o superficies de la cocina Su refrigerador
debera estar a una temperatura de 4.
Su congelador debera estar a una temperatura de 0.
Limpie y desinfecte regularmente el refrigerador y el congelador.

3. Utilice precauciones cuando prepare y cocine alimentos.

Lvese las manos y limpie y desinfecte las superficies de la cocina antes, durante y despus de
manipular los alimentos, cocinar y servir las comidas.
Lave las frutas y las legumbres crudas antes de comerlas.
Descongele los alimentos congelados en una bandeja en el refrigerador o en un microondas, pero
no sobre el mostrador de la cocina.
Cocine los alimentos inmediatamente despus de deshelarlos.
Utilice platos y utensilios para los alimentos crudos diferentes de aquellos usados para alimentos
cocinados.

4. Enfre y almacene pronto la comida que ha sobrado despus de haber servido la mesa.
Debido a que las bacterias nocivas crecen a temperatura ambiente, mantenga la comida caliente
a 140 o ms y mantenga la comida fra a 40 o menos. Esto es especialmente importante
durante salidas a campo.
No deje comidas perecederas fuera del refrigerados por ms de dos horas.
Refrigere sin prdida de tiempo o congele las comidas sobrantes en envases poco profundos o
envueltas en bolsas plsticas.

Bsicamente, utilice su sentido comn y, cuando tenga dudas, deseche la comida. Es mucho ms barato
desechar un alimento en malas condiciones que pagar facturas mdicas costosas o faltar al trabajo.
CHARLA 05
Consejos para el Cuidado de la Espalda

Si pasas largas horas agachado, parado, sentado o

levantando objetos pesados, entonces te encuentras en
mayor riesgo de lastimar tu espalda. A continuacin te
presentamos algunos consejos para mantenar tu espalda
libre de dolor, en situaciones especficas y comunes en
trabajos de MYSRL.

Por lo general, la mayora de nosotros no tomamos en cuenta nuestras espaldas o cinturas. Pero de
pronto nos arrepentimos cuando sentimos dolor. Una espalda sana es fuerte, flexible y libre de dolor. Es
tu responsabilidad mantener tu espalda y cintura en esa buena condicin. Recordemos que la mdula
espinal, gran centro nervioso del ser humano, se encuentra guarecida por las vrtebras de la columna
vertebral a lo largo de la espalda. Un mal posicionamiento de esta afecta diversas respuestas del sistema
nervioso.

Es de importancia conocer si actualmente ya tengo un problema como lumbalgia, o escoliosis. Identifi

cacin de los problemas que vienen de casa antes de hacer cualquier actividad en el trabajo nos ayuda a
prevenir un dao posterior.

Considere adems, que hay evidencia que los problemas de la espalda dependen n tanto en lo pesado u
liviano que sea el trabajo, sin de cmo levantas objetos.
A continuacin te presentamos algunos consejos que puedes seguir para mantenar tu espalda libre de
dolor:
Cuando levantas objetos pesados deberas:
Primero decidir si puedes levantarlos por ti mismo y cargar el peso con seguridad. Si es
demasiado pesado, pide ayuda a otra persona o usa equpo mecnico como una carreta, carretn
o montecargas.
Acrcate lo ms posible al objeto - dobla las rodillas y levntalo con las piernas.
Hazlo gradualmente - levanta el objeto despacio, sin movimientos bruscos.
Da vuelta con los pies para no forzar la espalda al cambiar de direccin.
Sigue estos mismos paso cuando bajes la carga - dobla las rodillas mientras bajas el objeto
lentamente.
Si tienes que colocar o sacar objetos de un nivel ms alto que tu hombro, sbete a una silla o
plataforma segura.

Si trabajas cerca del suelo o tienes que agacharte en numerosas ocasiones, deberas:
Ponerte de rodillas, de una o las dos; nunca te agaches o dobles la cintura.
Usa rodilleras; el acojinado tambin protege la espalda.
Prate y estira los msculos de la espalda de vez en cuando.

Si ests de pie por largo tiempo, deberas:

Usar calzado cmodo. No uses calzado apretado, de tacn alto, o de plataforma.
 Prate con un pie colocado ms alto que el otro. Cambia la posicin de los pies de vez en
cuando.
Prate en una superficie cmoda, tal como un pedazo de alfombra u otra cosa acojinada.

Si te la pasas sentado deberas:

Ajustar el asiento para que tus rodillas estn al mismo nivel que tus caderas.
Sintate con la espalda recta. No uses una postura muy floja o inclinada.
Apoya la cintura con una almohadilla o una toalla enrollada.
Afloja y calienta los msculos de tu espalda antes de trabajar, tal como hacen los atletas. Puedes
hacerlo con una programa de 10 minutos de ejercicios que incluya el estrechar o estirar los
brazos, piernas, y espalda. Esto sirve para despertar los msculos y aumentar el flujo de sangre
a ellos.

CHARLA 06

PROGRAMA DE INFORMACION SOBRE PRODUCTOS QUIMICOS

PELIGROSOS

PROPOSITO.- En concordancia con las polticas de Minera Yanacocha para proveer un

ambiente de trabajo seguro y saludable, los peligros asociados a productos qumicos de uso
corriente, se evaluarn y comunicarn a todo el personal involucrado de la Empresa, contratistas
y visitantes que pudieran verse afectados.

DEFINICION.-

Producto Qumico Peligroso: es cualquier producto qumico que represente un peligro fsico o
un peligro para la salud.
Peligro Fsico: es el que puede ocasionar un producto qumico tipo combustible, gas
comprimido, explosivo, lquido inflamable, perxido orgnico, oxidante, inestable o reactivo con
el agua.
Peligro a la Salud: representan los qumicos txicos, carcinognicos, irritantes, corrosivos,
sensibilizantes, que se encuentren en la lista de la EPA (Environmental Protection Agency de
U.S.A.) o que sea un qumico cuyo derrame deba ser reportado segn normas de EPA.

RESPONSABILIDADES.- Quedan establecidas las siguientes:

a) Trabajadores

- Se asegurarn que los envases, cajas, recipientes y contenedores en general de

productos qumicos que vayan a ser utilizados, se encuentren correctamente
etiquetados.

b) Supervisores

- Se aseguran que los trabajadores sigan las prcticas de seguridad y los

procedimientos del caso cuando trabajen con productos qumicos peligrosos
c) Logstica

- Solicita a los proveedores que le proporcionen las hojas de datos de seguridad

del material (MSDS -Material Safety Data Sheets) para cada producto, como
condicin previa indispensable para la compra.

- Solicita a los proveedores que etiqueten correctamente TODOS los envases y

contenedores de productos qumicos antes de cualquier envo.

- Solicita la aprobacin de los Departamentos de Medio Ambiente y Control de

Prdidas para la adquisicin de cada producto qumico nuevo, antes de
efectuar la compra, de acuerdo al formulario anexo

- Mantiene informacin al da sobre ingresos, salidas y saldos de los productos

qumicos peligrosos.

- Remite las copias de los MSDSs al Departamento de Control de Prdidas.

d) Control de Prdidas
- Provee entrenamiento relacionado con este Programa a Supervisores y
Trabajadores involucrados.

- Mantiene un inventario por orden alfabtico de todos los productos qumicos

utilizados por la Empresa.

- Mantiene un archivo maestro de MSDSs para todos los productos qumicos

que se compran en la Empresa.

- Entrega y actualiza los MSDSs de aquellos departamentos que utilicen

productos qumicos.

- Revisa las requisiciones de nuevos productos qumicos de acuerdo al formato

anexo.
e) Medio Ambiente

- Revisa las requisiciones de nuevos productos qumicos de acuerdo al formato

anexo.
f) Todos los departamentos
- Se asegurarn que los contratistas y visitantes bajo la responsabilidad del
Departamento sean advertidos en relacin a los productos y procesos qumicos
peligrosos a los que pudieran estar expuestos durante su estada. Se les
proveer la siguiente informacin:

Equipo de proteccin personal necesario

Prcticas de trabajo para reducir la exposicin
 Higiene y primeros auxilios.

ADQUISICION DE PRODUCTOS QUIMICOS.- Deben cumplir con los siguientes requisitos

mnimos:

- Antes que el proveedor despache el producto, Logstica deber contar con los
respectivos MSDSs los que contendrn como mnimo la siguiente
informacin:

Nombre del producto

Nombre, direccin, telfono regular y telfono de emergencia del
fabricante

Ingredientes peligrosos; identificacin qumica; lmites de exposicin

Propiedades fsicas (apariencia, olor, punto de ebullicin, ratio de
evaporacin, densidad)
Potencial de fuego y explosin

Datos de reactividad

Datos sobre peligros para la salud que incluyan lmites y sntomas de
exposicin; primeros auxilios

Manera segura de manipular y usar el producto; procedimiento a seguir
en caso de derrames o escapes

Equipo de proteccin personal necesario

- Los envases y contenedores de cualquier tipo deben ser correctamente

etiquetados por el proveedor. Las etiquetas indicarn lo siguiente:

Identificacin del producto qumico

Identificacin del fabricante

Advertencias relacionadas con peligros fsicos o contra la salud

Precauciones de seguridad, manipuleo

Informacin en caso de emergencias

- Logstica se encargar de etiquetar aquellos envases o contenedores que

lleguen al rea de operaciones sin identificacin o con identificacin
 incompleta antes de permitir que sean utilizados.

TAREAS NO RUTINARIAS PELIGROSAS.- Peridicamente los trabajadores pueden ser

requeridos para realizar tareas no rutinarias (ingreso a espacios confinados, trabajos en caliente,
etc.) durante las cuales deben tomarse precauciones especiales debido a la potencial exposicin a
productos qumicos peligrosos durante la ejecucin de los trabajos.

Por tal razn, antes de iniciar cualquier tarea, cada trabajador ser instruido por su Supervisor en
relacin a los peligros a los que estar expuesto.

El Supervisor dar la siguiente informacin a los trabajadores:

- Los peligros qumicos especficos que rodean la tarea.

- El equipo de proteccin personal que deber usarse.

- Las medidas de seguridad que se tomarn:

Ventilacin y muestreo del rea durante la tarea

Proteccin respiratoria especial, si se necesita

Presencia de un trabajador auxiliar

Procedimientos de emergencia

ENTRENAMIENTO AL PERSONAL.- Se entrenar al personal tan pronto como sea asignado

a un rea donde se usen materiales peligrosos o cuando un producto peligroso nuevo sea
introducido en algn rea de trabajo.

Se seguirn las siguientes normas:

- El rea de capacitacin (Control de Prdidas) llevar registros individuales

donde se muestre la fecha y el tipo de entrenamiento recibido por el
trabajador.

- Se emplear material escrito, videos y se discutirn los temas durante las

presentaciones.

- Anualmente se renovar el entrenamiento.

El Programa de entrenamiento tendr el contenido siguiente:

 - Revisin de las normas mnimas medioambientales y de informacin sobre
materiales peligrosos.

- Explicacin del sistema de etiquetado.

- Manejo de los MSDSs.

- Localizacin y disponibilidad del Programa.

- Localizacin y disponibilidad de los MSDSs.

- Localizacin y disponibilidad de las listas de productos qumicos usados en la

Empresa.

- Areas donde se usen materiales peligrosos.

- Materiales peligrosos por sus efectos comunes.

- Deteccin de escapes de qumicos peligrosos.

- Equipos de proteccin personal.

- Prcticas seguras de trabajo.

- Primeros auxilios en casos de emergencia.

CHARLA 07

Qu es el monxido de carbono?
El monxido de carbono (CO) es un gas que no se puede ver ni oler, pero
que puede causar la muerte cuando se lo respira en niveles elevados. El
CO se produce cuando se queman materiales combustibles como gas,
gasolina, kerosene, carbn, petrleo o madera. Las chimeneas, las
calderas, los calentadores de agua o calefones y los aparatos domsticos
que queman combustible, como las estufas u hornillas de la cocina o los
calentadores a kerosene, tambin pueden producir CO si no estn
funcionando bien. Los carros detenidos con el motor encendido tambin
despiden CO.

Cules son las causas de la intoxicacin por monxido de carbono?

El monxido de carbono (CO) es un gas inodoro e incoloro que se crea cuando un
combustible (como la lea, la gasolina, el carbn, el gas natural o el queroseno) se est
quemando, evideciandose por la presencia de humo. Una ingestin de gases de
monxido de carbono no slo impide que el cuerpo utilice correctamente el oxgeno,
sino tambin, causa dao en el sistema nervioso central. Las personas que tienen
problemas de salud tales como enfermedades cardiacas o pulmonares son
especialmente vulnerables, al igual que los bebs, los nios, las mujeres embarazadas y
las personas de edad avanzada.

Cules son algunas de las fuentes de monxido de carbono?

La mayora de las exposiciones a monxido de carbono suceden en los meses de
invierno y las fuentes ms comunes de intoxicacin por monxido de carbono en los
hogares son las estufas suplementarias sin ventilacin. Otras fuentes comunes de
monxido de carbono incluyen las siguientes:
Aparatos de cocina en mal funcionamiento.
El humo del tabaco.
Las chimeneas atascadas.
Los tubos de escape de los automviles.
Los calentadores de agua en mal funcionamiento.
Los hornos de lea, gas, carbn o aceite en mal funcionamiento.
Las secadoras de ropa a gas en mal funcionamiento.
Las chimeneas que queman lea, chimeneas decorativas, quemadores de
troncos a gas o cualquier estufa en espacios no ventilados.
Los electrodomsticos de las cabaas o acampadores, las parrillas de barbacoa,
la ausencia de una adecuada ventilacin, los calentadores de piscina o de
jacuzzi, las unidades de calefaccin instaladas en el techo.

El envenenamiento con monxido de carbono puede ser fatal

Si se respira en niveles elevados, el CO puede causar la muerte por envenenamiento en
pocos minutos. Cada ao un gran nmero de personas pierde la vida accidentalmente
debido al envenenamiento con CO. Las mujeres embarazadas y sus bebs, los nios
pequeos, las personas mayores y las que sufren de anemia, problemas del corazn o
respiratorios pueden ser mucho ms sensibles al CO.
El envenenamiento con CO es un peligro para su salud y la de su familia, pero se puede
prevenir. Protjase y proteja a su familia! Las recomendaciones que siguen le ayudarn
a saber qu hacer si percibe sntomas de envenenamiento con CO, pero principalmente
para saber cmo prevenirlo.
CHARLA 08
EL FRIO
Cuando las temperaturas bajan considerablemente todos
tratamos de protegernos lo mejor posible del fro.
Lamentablemente el problema es mucho ms complicado que
ponerse un buen abrigo. Es muy usual este factor en
Yanacocha en las labores de campo.
Los procedimientos de emergencia incluidos aqu no
se comparan con un entrenamiento en primeros auxilios pero s le
ayudarn a determinar el momento en el que debe buscar atencin
mdica y lo que deber hacer mientras llega la ayuda.

Siempre guarde precauciones.

Entre las cosas que debe tener a la mano y listas para usar en su lugar de trabajo
fijo (container u oficina) estn:
Un calentador elctrico o una fuente alternativa de calefaccin en caso de
que se interrumpa el suministro de energa elctrica. De trabajar en el
campo, identificar un lugar ( carro, container, etc donde refugiarse).
Cuidese de los cambios de temperatura, al salir a recibir un paquete o algo
del exterior o al ir a otro ambiente.
Tenga a la mano bocadillos que proporcionenn caloras (pan, galletas,
cereal, comida en lata y frutas secas, chocolates, caramelos muy buenos
por su alto contenido de caloras) .

Si est en cabinas cerradas:

Tenga cuidado con los niveles de monxido de carbono al encender una
chimenea, un calentador de nafta (kerosene) o un motor. La mejor forma de
saber si hay peligro es con un detector de monxido de carbono, pero la manera
ms fcil es el sentir de adormecimiento ante la presencia de humos.
Para esto es importante su reporte de esta condicin tan pronto como le sea
posible a su supervisor y el mantenimiento de los equipos. Si debe permancer en
el auto si el fro es excesivo, encienda el motor y la calefaccin por unos 10
minutos cada hora y baje la ventana unos cuantos milmetros para que entre aire
puro mientras est el auto andando. Vea antes que nada que el tubo de escape
est libre y sin obstrucciones para reducir el riesgo de envenenamiento por
monxido de carbono.
En caso de EMERGENCIA:

Tambin debe tener preparado para un caso de Golpe o Shock por fro:
No dude en comunicar a su Supervisor, o a sus compaeros de que Ud.
que siente excesivo fro. Casacas, cobertores para hacer recuperar al que
est padeciendo de FRIO. En casos y chalecos reflectivos encima para
llamar la atencin en caso de que el paciente est atorado.
 Cables para pasar corriente elctrica a un auto que se le haya bajado la
betera.
Radio va canal 1: Unidad Mdica.
No hacer que ingiera nada, ni que ingiera bebidas alcohlicas pues ello
hace que el cuerpo pierda calor ms rpidamente.

Es muy importante vigilar en casa:

La temperatura en los cuartos con bebs y ancianos. Los bebs pierden calor ms
rpido que los adultos. Los ancianos pierden la capacidad de sentir cambios
bruscos de temperatura, por lo que se recomienda que si usted o alguien en su
familia tiene ms de 65 aos, instale un termmetro en un lugar visible para
vigilar constantemente la temperatura del cuarto. En casos de extrema
emergencia, puede proteger al beb si usted lo cubre con su cuerpo, pero si tiene
que dormir, tenga cuidado de no sofocar al pequeo.

Precauciones al aire libre

Si baja mucho la temperatura y especialmente si hay mucho viento, procure
quedarse en un lugar bajo techo. Si tiene que salir, hgalo en forma muy breve y
recuerde que deber protegerse con sombrero, bufanda para cubrirse la cara y la
boca, guantes, un buen abrigo y si es posible, varias capas de ropa no apretada.
Estas capas de ropa no holgada favorecen que no se pierda la energa propia del
cuerpo.
Trate de mantenerse seco pues la humedad enfra el cuerpo rpidamente.
Cuando el cuerpo empieza a temblar, es un buen indicio de que es hora de
regresar a un lugar con calefaccin. El corazn trabaja ms cuando tiene que
proteger al cuerpo del fro, as de que si tiene que hacer un trabajo agotador,
hgalo con calma y protjase bien con la ropa adecuada. Tambin evite caminar
sobre hielo de granizada, o camine con extrema precaucin. Un elevado
porcentaje de lesiones relacionadas con el fro tiene que ver con cadas en
banquetas, escalones y caminos congelados.

Enfermedades relacionadas con el fro

La hipotermia y la congelacin son los dos principales problemas asociados con
una exposicin prolongada al fro intenso.
Hipotermia: Ocurre cuando el cuerpo comienza a perder ms calor que el que
tiene la capacidad de producir. Despus de un tiempo se agota la energa
almacenada y empieza a bajar la temperatura del cuerpo. Una temperatura muy
baja puede afectar el cerebro, esto le impide a la persona moverse o pensar
adecuadamente. As pues, la persona podra no darse cuenta del peligro y por lo
tanto no hara nada para salvar su vida.
Si nota que est agotado, confundido, tiene dificultad para hablar o est
mareado, o si su beb tiene la piel muy fra y roja y no tiene energa, trate de
recibir atencin mdica lo antes posible ( Unidad Medica CANAL 01),
especialmente si su temperatura cae por debajo de los 35 grados centgrados
(95 F.) Si no puede, entonces trate de calentar el cuerpo poco a poco. Primero
vaya a un cuarto con calefaccin, qutese cualquier ropa mojada, caliente
primero la parte media del cuerpo (pecho, cuello, cabeza y pelvis) y trate de
tomar algo caliente (nunca trate de darle algo de beber a una persona
inconsciente.)
Congelacin: Esta lesin al cuerpo provoca una perdida de sensibilidad y
color en las reas afectadas. Ms comnmente afecta la nariz, las orejas, los
cachetes, la barba y los dedos de los pies. La congelacin puede causar daos
permanentes al cuerpo y hasta una amputacin. No frote el area congelada.
Sumerja el rea afectada en agua tibia (no caliente) o calintela con otra parte
de su cuerpo (por ejemplo, coloque su mano bajo la axila.) No use la estufa,
la chimenea o un radiador para calentar la parte daada porque sta no tiene
sensibilidad y podra complicar el problema si se quema.
Ninguna de estas recomendaciones debe remplazar la asistencia mdica. La
hipotermia es una emergencia mdica y la congelacin debe ser analizada por
un especialista. Esta es simplemente una gua que le ayudar mientras
consigue ayuda profesional.
Y recuerde que la mejor forma de evitar complicaciones, es estar bien
preparado y darle IMPORTANCIA al fro de nuestro ambiente.

CHARLA 09
APRENDAMOS A ESCUCHAR MEJOR

Sabe ud escuchar bien? Es posible que piense que si , pero algunos expertos
dicen que la mayora de nosotros escuchamos con una eficiencia de
solamente alrededor de 25 %. La buena noticia de esto es que podemos
aprender a escuchar mejor.
Poca gente se da cuenta del papel crucial que juega el saber escuchar en el
proceso de comunicacin. Los humanos nos comunicamos de una u otra
manera durante aproximadamente el 80% de las horas que pasamos
despiertos( leemos, escribimos, hablamos o escuchamos) De estas actividades
alrededor del 50% del tiempo lo pasamos escuchando.
Pero rara vez pensamos en el proceso de escuchar. Como resultado
escuchamos con una eficiencia de de mas o menos 25%. Si desea convertirse
en una persona que sabe escuchar, intente este plan de 6 puntos:
1-Desarrolle la actitud apropiada
a pesar que el saber escuchar es una habilidad, la actitud es lo que mas
influye profundamente al xito o fracaso del proceso de escuchar. La persona
que escucha con eficiencia adopta una actitud de que siempre tiene algo
nuevo que aprender.
Pese a que es mas fcil, cmodo y seguro pensar que nuestra visin del
mundo refleja la manera de cmo son realmente las cosas, esta reducida
perspectiva evita que escuchemos adecuadamente.
Las personas que saben escuchar estn expuestas a lo nuevo y diferente.
2-no se encierre en conclusiones predeterminadas
si damos por hecho que sabemos lo que las personas nos quieren decir y no
les damos la oportunidad de explicarnos, nos puede causar problemas graves
de comunicacin. Sin embargo esto sucede todos los dias, especialmente en
el mundo laboral.
Es comn que las personas asuman , debido a su posicin, nivel, capacitacin
o edad, que puedan leer las mentes de sus compaeros de trabajo., estas
personas se concentran en palabras o frases claves y llenan los espacios
vacos por si mismas, en lugar de escuchar o hacer preguntas para clarificar el
asunto.
Las personas que saben escuchar eficientemente no llegan con rapidez a
conclusiones predeterminadas. Se abstienen de emitir su juicio o tomar una
accion hasta que entienden claramente lo que la otra persona quiere decir.
3-Escuche lo que las personas quieren decir
un obstculo existente cuando se ensea a la gente a escuchar es poder
convencerles de que las mismas palabras pueden significar diferentes cosas
para diferentes personas.El significado de una palabra esta determinado por el
uso de dicha palabra, no por la palabra en si.
Los significados de la palabras varian ligeramente de una persona a otra.Por
lo tanto ,las personas que saben escuchar tratan de descubrir lo que trata de
decir con sus palabras quien habla,y no lo que algunas palabras significan.
4-Haga preguntas
mucha gente encuentra difcil hacer peguntas.Por alguna razon , a las
personas mayores se les hace mas duro pedir informacin. En realidad la
mayoria de profesionales estan de acuerdo en que el hacer preguntas
demuestra inteligencia.
Las preguntas demuestran un deseo de las personas de realizar el mejor
trtabajo posible y estar absolutamente seguras que estan en el camino
correcto.
Haga preguntas si no puede entender lo que su interlocutor quiere decir
.Puede haber mas de una manera de interpretar una palabra,idea o
instruccin. Tambien formule preguntas si tiene la impresin de que algo no
esta del todo bien con lo que esta diciendo la otra persona.
5- No se ponga a la defensiva.-
para quienes escuchan con actitud defensiva, es mas importante mantener una
posicion de autoridad o poder que aumentar la eficiencia o productividad.
Las personas que escuchan adecuadamente se concentran en la informacin y
las ideas, y trabajan para evitar que sus relaciones con otras gentes
contaminen el proceso de escuchar.
6-Evite ideas preconcebidas
Cual es el dato de informacin mas importante que Ud. Como supervisor ,
descubre cuando conoce a otra persona? Generalmente no es su nombre, edad
o estado civil, sino su empleo. La respuesta-electricista, camionero o
soldador-le permite colocar a aquel adulto en una categora y asignarle una
etiqueta. Dicha etiqueta le brinda pistas de cmo actuar, que decir y que
esperar de esa persona.
A pesar de que la puesta de etiquetas a las personas es una tendencia natural,
desgraciadamente interfiere con el arte de escuchar atentamente . una vez que
le ponemos una etiqueta a una persona,comenzamos a filtrar todo lo que la
persona nos dice a traves de dicha etiqueta.
El poner etiquetas es un proceso destructivo que no nos permite escuchar
bien ya que afecta a nuestra percepcin de ellas ,lo cual a su vez influye en lo
que escuchamos. No importa cual sea la etiqueta,nuestra atencin estara
enfocada en aquella informacin que confirme la etiqueta.
Estas etiquetas tambin afectan nuestra percepcin de las situaciones.
Aquellos Supervisores que piensan que ciertas reuniones son una perdida de
tiempo,por ejemplo, dejan que sus mentes se distraigan durante dichas
reuniones.
Para superar la tendencia a prejuzgar a las personas intente adoptar una
actitud constructiva, aproxmese a cada persona ,idea o evento como una
experiencia de aprendizaje, pregntese que puede ud ganar con ello.
El saber escuchar correctamente es una habilidad que puede ser mejorada, la
atencin debida puede significar la diferencia entre el conocimiento y la
ignorancia, la comprensin y la confusin; la eficiencia y el desperdicio y
entre el crecimiento y el estancamiento.
CHARLA N 10
LA SEGURIDAD PAGA
De vez en cuando alguien pregunta: Paga realmente la seguridad?. Todo el tiempo,
el esfuerzo, el dinero que se gasta en programas de seguridad; el planeamiento, las
campaas, los concursos, los carteles, todos los materiales de Seguridad, Todo eso se
retribuye en alguna forma? Vale la pena?.

Solamente hay una respuesta: SI. Tan seguro como yo estoy aqu que la
seguridad paga.

Es difcil VER algunas de las maneras importantes como la seguridad paga. Uno no
puede levantar el dedo y decir: Mire, aqu fue donde la seguridad pag ayer; aqu es
donde va a pagar la semana entrante, y aqu en esta mquina precisamente, o de aqu
para all.

Con los accidentes es una historia diferente. Uno puede ver los accidentes, claro!
Algunas veces sus resultados un chorro de sangre, un grito de dolor- atraen la atencin.
Pero usted no puede ver los accidentes que se han prevenido con las campaas de
seguridad.

Como se ve, lo que la seguridad paga es una realidad invisible, pero no por ello
menos valiosa. La electricidad es tambin invisible, sin embargo, es una cosa muy
valiosa!

Una de las formas en que podemos mostrar los resultados de los programas de
seguridad es poniendo las ganancias en soles o dlares. El dinero habla. Veamos que
tiene que decirnos sobre la seguridad.

El propsito de una planta, o de cualquier planta, es producir. Si una fbrica no

puede mantener sus costos de produccin suficientemente bajos, u obtener un gran
volumen de produccin, no hay ganancias. Y si no hay ganancias, no hay salarios y, en
realidad no habr fbrica. Su oficio, y el mo, dependen de que la fbrica pueda producir
ganancias. Si no podemos producir en forma que pague, entonces adis trabajo, para
todos desde el barrendero hasta el Gerente.

Dnde entra la seguridad en todo esto? En un montn de maneras importantes.

Tomemos una cada vez.

Primero, LA SEGURIDAD PRODUCE COSTOS MS BAJOS. La seguridad recorta

el desperdicio innecesario de materiales, tiempo y fuerza de trabajo. La seguridad
preserva nuestra maquinaria y el equipo que es una inversin costosa y costosa de
reemplazar. As un buen rcord de seguridad nos trae costos de operacin ms bajos,
suma mayor ganancia y abre las posibilidades de mejores salarios.

Segundo, LA SEGURIDAD GARANTIZA UN PRODUCTO MEJOR. No hay

ganancias sin ventas y no hay ventas sin un producto de primera calidad. Los
accidentes pueden resultar en productos defectuosos, bien por el dao inmediato en
nuestros productos o rebajando la moral de los trabajadores.

Y tiene que haber una magnfica moral si se quiere que haya magnficos productos.
Seguridad significa buenas condiciones de trabajo, ambiente saludable, trabajadores que
tengan todos los estmulos a su alrededor para rendir su mximo. Un buen producto
tiene que tener seguridad detrs de s.

Tercero, LA SEGURIDAD GARANTIZA EL TRABAJO. Estamos hablando ahora

acerca de su habilidad para ganarse el sueldo, para llevar a casa cada semana dinero
que pagan el alquiler, alimentan los nios, engordan la cuenta de ahorros. Se han
detenido ustedes a pensar acerca de lo mucho que su familia depende de su seguridad?
Sin quien se gane el pan de cada da se arruinan. Claro que hay una compensacin y
una indemnizacin! Pero no se puede estar pendiente toda una vida de un salario de
compensacin o de una indemnizacin.

Cuarto, LA COMUNIDAD ENTERA SE BENEFICIA DE LA SEGURIDAD. Vivimos

en una sociedad compleja. Esta empresa, como las otras, es apenas un diente en el
engranaje de toda maquinaria. Pero es un diente importante. Nuestra comunidad, otras
empresas, otros negocios de distintas clases, dependen de nuestra produccin
ininterrumpida. Cuando se paran una gran cantidad de otras operaciones en esta
comunidad y en todo el pas- todo marcha despacio. Y nadie puede poner obstculos a
la produccin tales como perder un hombre clave o daar el equipo vital a causa de un
accidente.

Claro que la seguridad cuesta tiempo, dinero y una gran cantidad de sano sudor ...
pero vale la pena! Porque la seguridad paga, tan realmente como pagamos impuestos.
Le paga a nuestra compaa en una operacin lucrativa. Le paga a la comunidad en
ms y mejores mercancas. Le paga a ustedes y a m garantizndonos un trabajo
permanente en un ambiente seguro y saludable. Le paga a nuestras familias en
necesidades de la vida, en felicidad, en seguridad, porque cuando trabajamos con
seguridad llega el dinero y la felicidad.
CHARLA N 11
POR QUE TENEMOS UN PROGRAMA DE
SEGURIDAD

Hablemos de nuestro programa de seguridad y por qu lo tomamos.

No ponemos carteles de seguridad para tener puntos pintorescos en la planta o para

divertirlos a ustedes. No instalamos guardas en las mquinas solamente para satisfacer
el capricho de algn ingeniero de seguridad. No hacemos estas reuniones de seguridad
para darles la oportunidad de descansar en horas de trabajo o para fastidiarlos un rato.
Hacemos estas cosas porque son provechosas para todos. Con esto quiero decir lo
siguiente:

En las primeras fbricas, las operaciones eran simples. Ordinariamente un molino

de agua o una mquina de vapor pona en movimiento una lnea de ejes con correas por
toda la planta y las mquinas andaban despacio. El uso de materiales altamente
explosivos o inflamables y venenosos era limitado.

An as mucha gente se lesionaba o se mataba trabajando en esas fbricas. Si

Juan Rodrguez se mataba en un accidente, nadie culpaba a nadie. Era la mala suerte
de Juan. Su viuda y sus chicos tenan que resolver su propio problema.

Pero hace unos aos la gente empez a darse cuenta que los accidentes y los
incendios podan prevenirse. Luego vinieron las leyes que colocaron la responsabilidad
directamente sobre los patronos. Y an aquellos propietarios que combatieron dichas
leyes han tenido que conceder que la seguridad es un buen negocio. Que los accidentes
les estaban restando buenos trabajadores y que la produccin se afecta y cuesta dinero
adiestrar nuevos obreros. Los accidentes estaban daando tambin el equipo y el
material y que esas prdidas no pueden asegurarse.

Despus de todo, los empleadores son seres humanos y no quieren que la gente se
lesione. De tal manera que por todas estas consideraciones han estimado que es
necesario hacer seguridad.

El trabajo de seguridad consta hoy de tres partes principales: educacin, ingeniera y

entusiasmo.

Antes de que una planta se convierta en un lugar seguro para trabajar, cada
persona, desde el Gerente para abajo debe ser educado para creer que las lesiones y
los incendios pueden ser prevenidos. Y cada cual debe ser adiestrado para hacer su
trabajo en forma segura.

La ingeniera es la segunda parte. Todas las mquinas, operaciones y procesos se

estudian desde el punto de vista de la ingeniera, para determinar la manera ms segura
de realizar cada oficio. La ingeniera incluye las guardas de todo el equipo, el diseo de
los edificios, la forma como deban hacerse las cosas.

La tercera parte del programa de seguridad es la que impulsa al entusiasmo. Cada

quien en la organizacin debe interesarse en evitar lesiones y los incendios,
exactamente igual como todos debemos interesarnos en producir la calidad a bajo costo
por unidad.
 Hay cosas raras en las lesiones. Algunas veces el trabajador se lesiona en un oficio
que ha estado desempeando por aos y luego la investigacin demuestra que siempre
ha realizado ese oficio en forma insegura. Solamente que las circunstancias que
concurren a un accidente no se haban combinado al tiempo mucho antes.

Por esto es que tenemos que estar hablando de seguridad, por esto tenemos que
estar haciendo advertencias. Cada uno de nosotros cree que un accidente no puede
sucedernos a nosotros. Pero todos sabemos que si alguien comete un acto inseguro
constantemente, habr de ocurrir una lesin tarde o temprano.

Por eso una de las metas de nuestro programa de seguridad, -de los carteles, los
concursos, los comits de seguridad, las inspecciones, las reuniones, los premios y todo
lo dems-, es construir el entusiasmo y convencernos a cada uno de nosotros de la
necesidad de evitar accidentes y fuegos.

Hasta ahora hemos hablado del lado que corresponde a la empresa. Hablamos
tambin, del lado que le corresponde al empleado. Despus de todo, al no practicar la
seguridad, el trabajador es el mayor perdedor. Casi todas las cosas importantes de la
vida estn ligadas a la habilidad para ganarse la manera de vivir.

Trabajar con seguridad es una de las mejores maneras que el hombre tiene de
asegurarse a s mismo, y han notado ustedes que el hombre inseguro es el que tiene
menos probabilidades de promocin?

Todos podemos desarrollar hbitos arriesgados. Si una persona comete un acto

inseguro sin que le pase nada, otros harn lo mismo. La parte ms laboriosa de la
seguridad es hacer que todos deseemos cumplir las reglas de seguridad y habituarnos a
trabajar con seguridad. Ah es donde reside el entusiasmo.

Nuestro programa de seguridad est para recordarnos que debemos hacer todo
esfuerzo posible para prevenirnos de las lesiones a nosotros mismos y a nuestros
compaeros. Por eso tenemos un programa de seguridad.

CHARLA N 12
LOS ACCIDENTES NO SON CASUALES
Cuando hay un accidente ya sea la muerte de un hombre o que la seora rompe un
plato- siempre alguien pregunta: Cmo sucedi?

La respuesta ser invariablemente la misma: no fue casual. Alguien o varias

personas causaron el accidente.

Los accidentes no son casuales. Siempre son causados, y la causa es casi siempre
que alguna persona o personas fallaron en su tarea en alguna parte. Supongamos que
usted se cae en las escaleras de su propia casa y se rompe una pierna. Esto no es una
casualidad. No haba ningn diablito esperando all para hacerle una mala jugada. Algo
hizo caer y ese algo fue el resultado de la accin de alguna persona o la falla de alguna
persona en actuar cuando deba haberlo hecho.

Lo probable es que la cada se deba a su propia falta. Tal vez usted estaba deprisa
y baj las escaleras ms rpido de lo que deba. Tal vez se haba tomado algunas
cervezas. Tal vez trat de llevar un bulto voluminoso que le hizo perder el equilibrio. Tal
vez su vista es defectuosa y no se preocup por ponerse los anteojos.

Pero tal vez alguien hizo algo para causar el accidente. Es posible que uno de los
nios olvidara sus patines o la seora dejara un balde. Tal vez hubiera una carpeta
enrollada o el pasamanos estuviera roto y nadie se hubiera preocupado por arreglarlo.
Tal vez estuvo oscuro y usted no se hubiera molestado en instalar su alumbrado.

O probablemente usted hubiera empezado a subir cuando alguien bajaba a toda

velocidad y el choque le hubiera hecho perder el equilibrio. Puede ser tambin que la
escalera se hubiera desplomado por estar mal construida. Y tantas otras cosas.

Pero en realidad, si usted se cay y se quebr una pierna, lo ms probable es que

esto sea una combinacin de varias de estas cosas. Es posible que usted hubiera
estado deprisa, no viera el patn olvidado por el nio y al agarrarse a la baranda rota esta
cedi y le hubiera permitido caerse.

Esto es igualmente cierto en los accidentes de trabajo. Todo accidente se causa por
alguien y muchos de los accidentes son causados por combinacin de fallas humanas.

Voy a darles un ejemplo, de lo que ocurre con un fuego, aunque pudiera aducir
igualmente buenos ejemplos en la operacin de mquinas, manejo de materiales, uso de
escaleras o cualquiera otra situacin de trabajo. Yo enciendo este fsforo:

(Seor supervisor encienda una cerilla y mustrela encendida)

Luego lo tiro al piso.
(Seor supervisor: tire la cerilla encendida en el piso limpio)

Ven lo que ocurre? Se apaga por s misma. Pero supongamos que hago esto:

(Seor supervisor: Rompa y revuelva algunos pedazos de papel, pngalos en una

lata, encienda un fsforo y pngalo entre los papeles, asegurndose que los queme)

El primer fsforo se apag por s solo porque fue tirado a un lugar limpio, el segundo
empez un fuego por que cay en medio de material combustible.

De manera que, si un fuego empieza, Qu lo ha causado? La persona que

descuidadamente tir el fsforo encendido? O fueron las personas que dejaron el
material combustible tirado por ah, en lugar de limpiarlo? La respuesta; por supuesto,
es que ambas partes causaron el fuego. Fue una combinacin de causas.

De esta manera ocurren la mayora de los accidentes. Sabemos que se pueden

violar las reglas de seguridad muchas veces sin que se causen accidentes. Pero cuando
se viola una situacin en la cual concurren las otras partes de la combinacin, todo est
listo, esperando convertir ese acto suyo en un desastre.

La cosa es simple. No todo acto peligroso produce un accidente, pero ningn

accidente se produce a menos que se hayan cometido uno o varios actos peligrosos.

Algunas veces nos engaamos pensando: Bueno, todo esta bien, de tal manera
que debo dejar la precaucin a un lado sin que se produzca un accidente.
 Este modo de pensar es justamente lo que produce todas las fatalidades de que
omos hablar sobre los llamados Revlveres descargados. Una persona cree que el
revlver no tiene bala y piensa que puede violar las reglas de seguridad. Puede apuntar
el revlver a un amigo y apretar el gatillo, por que, naturalmente, ningn revlver
descargado ha matado a nadie. Pero en algn mal momento que se equivoca en cuanto
a la carga y es entonces cuando hay que recordar la vieja mxima de que Nunca
apuntes un revlver a cualquier cosa que no quieras matar.
En su trabajo diario, usted sabe la forma correcta de desempear su oficio.
Recuerden, pues, que si ustedes lo hacen siempre as, nunca sern las personas que
causen un accidente.

CHARLA N 13
LOS CASI-ACCIDENTES SON
ADVERTENCIAS

Compaeros: Mucho me han odo hablar sobre accidentes ocurridos, pero creo que
es la primera vez que hablo de los accidentes que no ocurrieron, que casi sucedieron.
Creo que me entienden. Quiero decir aquellos casi-accidentes, aquellos casos que lo
hacen pensar a uno que est de buenas, que es hombre de suerte.

Los casi-accidentes no causan lesiones; pueden an no daar el equipo, pero,

sirven de advertencia, un llamado de atencin, para tomar una accin rpida. De otra
manera la misma situacin puede causar un accidente real la prxima vez.

Saben ustedes lo que evita que un casi-accidente sea un accidente real serio?
Ordinariamente es un dcimo de segundo o la fraccin de una pulgada de espacio.
Menos de un segundo o menos de una fraccin de pulgada hubiera sido fatal. Esta
diferencia se debe a la suerte? No muy a menudo. Supongamos que un automovilista al
ir a su casa, se precipita sobre un nio que corre a travs de la calle detrs de su pelota.
Fue buena suerte que no arrollara al nio en el ltimo segundo? No! Otro conductor
podra haberlo golpeado. Pero los reflejos de este fueron ms rpidos; estaba ms
alerta; es ms precavido; el carro puede tener mejores frenos, mejores luces, mejores
llantas. De cualquier manera, no es solamente la buena suerte lo que separa a un casi-
accidente de ser un accidente real.

Cuando ha habido un caso de esos, lo ms probable es que la prxima vez el

automovilista pase ms despacio por ese barrio. Sabe que hay nios jugando y que
pueden lanzarse a travs de las calles. Los casi-accidentes aqu en la planta deben
servir, igualmente, como una advertencia. La condicin que causa un casi-accidente,
puede fcilmente causar un accidente real la prxima vez cuando ustedes no estn
alerta o estn descuidados o sus reflejos no respondan bien.

Tomemos una mancha de aceite derramado en el piso. Un compaero la ve y pasa

bordendola, sin pisarla, no sucede nada. El compaero siguiente no la ve, la pisa y se
resbala, casi se cae. Otro tercero resbala, o no puede conservar el equilibrio y cae
golpendose malamente, tal vez en la cabeza o quebrndose la columna vertebral.

Otro ejemplo, un arrume de material no ha sido bien apilado, cae rozando

escasamente al compaero que pasa. Todo el mundo se encoge de hombros y exclama:
Caramba, que cerca la anduvo!. Pero si el arrume cae y un compaero no alcanza a
evadirse y se lesiona, entonces todo el mundo se conmociona hay un torbellino y una
investigacin. La conclusin es, pues, obvia, debemos darnos por advertidos con los
casi accidentes. En esta forma no caeremos en los accidentes reales.

Recordemos que los casi-accidentes son signos indiscutibles de que algo anda mal.
Por ejemplo, nuestro apilamiento es malo, nuestro aseo descuidado, nuestras
herramientas estn en malas condiciones, nuestras guardas no operan correctamente.
Hay un sin nmero de indicaciones de ineficacia y trabajo inseguro. Ignorar las causas
de los casi accidentes es una indeclinable invitacin a un accidente real.

Por lo tanto compaeros, mantengamos nuestros ojos bien abiertos para ver las
pequeas cosas que andan mal. No nos alcemos de hombros y hagamos algo acerca
de ellas: Corrijmosla o informemos. Tratemos los casi accidente como si fueran
accidentes graves: Desarraiguemos las causas mientras es tiempo. No
menospreciemos las advertencias.

CHARLA N 14

NADIE TRATA DE ECHARLE LA CULPA A

NADIE

Tratamos de hacer un trabajo completo de investigar las causas de todos los

accidentes. Tratamos de hacer una buena labor al inspeccionar las condiciones
peligrosas y seguimos las recomendaciones que resultan de esas inspecciones.

No hacemos estas cosas para poner a nadie en evidencia o cargarle el muerto a

nadie. Lo hacemos por una sola razn PREVENIR LOS ACCIDENTES.

Supongo que alguno de ustedes pueden pensar: Ninguna investigacin detuvo el

accidente que se est investigando Y si alguno de ustedes piensan as, estn
tremendamente equivocados.

Las buenas investigaciones ayudan mucho en detener el prximo accidente. He

dicho antes y vuelvo a decirlo otra vez, que todos los accidentes son causados, ningn
accidente es casual. Si conocemos las causas de los accidentes podemos hacer algo
para quitar esta causa y prevenir otro accidente, como ese. Pero si simplemente nos
encogemos de hombros; si decimos: Malo, pero son de esas cosas que no podemos
prever!, entonces podemos estar seguros de que habrn ms accidentes de la misma
ndole.

La mayora de los accidentes se causan por varias cosas. No hemos aprendido

mucho si detenemos una investigacin cuando sabemos que un hombre perdi su
equilibrio y se cay de una escalera. O si escribimos en el informe: El trabajador estaba
descuidado, o La guarda de la mquina no estaba en su puesto.

Tomemos el caso simple del hombre que perdi el equilibrio y se cay de la

escalera. Primero que todo queremos saber qu le hizo perder el equilibrio. Est
defectuosa la escalera?, o si lo estaba Por qu estaba en uso? Se da
repentinamente o estaba en mala forma durante algn tiempo? Estaba mal hecha o
simplemente desgastada por el uso? Saba el trabajador que la escalera estaba mala y
si lo haba informado? Si no saba que estaba mala, se le haba instruido
apropiadamente para conocer los defectos de la escalera? O estaba la escalera en
buen estado, y se us inapropiadamente? Estaba colocada en un pasillo donde poda
fcilmente ser tropezada por algn transente? Tena las patas apropiadas para la
situacin en que se encontraba? Estaba colocada segn el ngulo correcto? O hizo el
trabajador algo inseguro? Llevaba alguna cosa pesada en sus manos, que deba ser
izada despus? Trat de bajar la escalera con la cara hacia adelante? Trat de
agarrar algo que se le cay y perdi el equilibrio? Quit ambas manos para hacer
algo?.
Estas son, aunque ustedes no lo crean, algunas de las preguntas que podemos
hacer acerca de un simple accidente. Si todo lo que sabemos es que el hombre se cay,
entonces no sabemos nada. Pero si podemos llegar a la causa (o a las muchas causas)
entonces podemos aprender algo para prevenir otros accidentes iguales.

Si yo trato de salir con un informe que diga Trabajador descuidado, seguro que el
encargado de seguridad me llamar para preguntarme: Descuidado en qu forma? y
es este el primer ejemplo de descuido de este tipo, y si no, qu ha hecho usted para
corregirlo? Y sobre todo qu desear saber si realmente fue por completo una cuestin
de simple descuido o hubo otras condiciones que ayudaron a la causa del accidente.

La investigacin de los accidentes, real, slida, profunda, investiga todas las

circunstancias que contribuyeron al accidente y es una de las mejores maneras de que
ustedes, yo, el ingeniero de seguridad, el superintendente y toda la empresa conozcan el
porqu necesitamos trabajar con seguridad. Todo el mundo en la planta se beneficia con
la investigacin de los accidentes que se hagan en todas las partes de la compaa.

Lo mismo pasa con las inspecciones y el cumplimiento de sus recomendaciones.

Las inspecciones y recomendaciones se han hecho para localizar y deshacernos de
cada una de las condiciones peligrosas, todo hbito malo de trabajo, toda pieza
defectuosa del equipo antes de que alguien se lesione.

Recuerden esto muy bien: No andamos detrs de la cabeza de nadie, no tratamos

de poner a nadie en evidencia. Solo queremos parar los accidentes antes de que
alguien se lesione.
CHARLA N 15
INSPECCIONES

Mi tema para hoy es el de las inspecciones. El propsito de una inspeccin de

seguridad es, claro est, encontrar las cosas que causan o ayudan a causar accidentes.
Yo no s si ustedes saben cunta inspeccin se hace en esta planta. Yo no lo saba
hasta que lo pregunt.

(Seor Supervisor: Usted puede presentar una lista, inspecciones oficiales,

inspecciones de calderas y ascensores, inspecciones de seguros e incendios, etc.)

Esto parece que es mucho inspeccionar. Y lo es adems que cuesta dinero. Pero
es necesario, pues de otra manera no lo haran. Los aseguradores no son tontos, no
gastan su dinero en cosas que no son necesarias. Tampoco lo hace la empresa. Por lo
tanto, podemos estar seguros que las inspecciones pagan.

Pero yo quiero llegar a convencerlos de que tambin pagaran por nosotros si cada
uno hiciramos un poco de inspeccin. Yo hago ya bastante de ella en una forma u otra,
pero no tengo el tiempo suficiente de inspeccionar las cosas tan a menudo como lo
requieren. Por lo tanto, solo les pido ayuda en ste aspecto.

Tal vez ustedes no dan cuenta, pero muchas de las cosas equivocadas que tenemos
aqu pueden prevenirse por medio de una inspeccin apropiada. Y esto es cierto para
toda la planta y particularmente para los accidentes. No solamente aquellos causados
por una guarda defectuosa, una escalera en mal estado o la cabeza suelta de un martillo.
Una avera de cualquier clase aumenta la probabilidad de accidentes por que causa
confusin y ordinariamente crea riesgos.

Como lo saben aqu se investigan los accidentes cuidadosamente. Sobresale un

hecho. En la mayora de los casos, si la persona que sufri el accidente hubiera hecho
un buen trabajo de inspeccin hubiera podido evitar la lesin, esto es, que si hubiera el
defecto y si no lo pudiera haber hecho l mismo, hubiera avisado a su capataz no habra
ocurrido el accidente. Esto es lo que deseo que ustedes hagan siempre.

Vamos al fondo. Cuando ustedes lleguen al trabajo en cada turno, deben mirar las
cosas. Mirar bien a su alrededor. Hay algo que estorbe? Ustedes quieren suficiente
campo para lo que tienen que hacer. Quieren dnde pararse bien. Esto quiere decir, un
piso limpio, parejo, no deslizante, sin grasa ni manchas de aceite. Quiere decir, tambin,
que no haya bajo sus pies nada que pueda hacerlos caer, como tubos, tornillos o
bloques de madera.

Las cadas causan o contribuyen a muchos accidentes. Uno puede torcerse un

tobillo o una rodilla. Puede romperse un dedo o dos, o lastimarse una mueca. En
recintos cerrados puede golpearse la cara contra algo.

Controle su banco de trabajo para que est ordenado y aseado. No debe tener all o
en los cajones nada que no vaya a usarse. Las cosas tales como herramientas deben
estar en su sitio. La persona que pudo usarlo anteriormente tal vez lo dej limpio y
ordenado, si no usted debe arreglarlo antes de empezar a trabajar.

Inspeccione cada herramienta o pieza de equipo que vaya a utilizar y esto se aplica
aun cuando la saque del almacn. Su doble control aade seguridad y si encuentra
algn defecto no le eche la culpa a los dems, pues, siempre se puede cometer un error.
Lo razonable y lo corts nunca sobran.

Si va a usar un equipo que pueda daarse fcilmente inspeccinelo completamente

antes.

(Seor Supervisor: Se puede mejorar esto haciendo que sus hombres sugieran
cosas que se deben inspeccionar a menudo. Tambin puede hacer que algunos le digan
cules son las cosas que ellos piensan que debe inspeccionarse y que miraran en esas
inspecciones)

CHARLA N16
LOS AVISOS TIENEN UN SIGNIFICADO

(Seor Supervisor: Puede suceder que en su departamento no haya los mismos

avisos que se mencionan en esta charla. Por lo tanto, haga sus observaciones
refirindose a los avisos que estn all)

Estos avisos de seguridad me han puesto a pensar. Ustedes saben a cuales me

refiero.

Estos avisos dicen: PELIGRO use gafas al operar esta mquina, Alto voltaje,
No fume, Salida no la bloque, etc.

Hay dos reacciones de la gente frente a los avisos. Algunos se disgustan con las
prohibiciones y quieren hacer lo contrario. Son gente que no les gusta que se les diga
que es lo que deben o no deben hacer. Otros se dan cuenta que estos avisos tienen un
significado y que estn all por que hay una razn. Los toman como una advertencia
amigable y los recuerdan con gratitud.

Es claro que la segunda reaccin es la correcta. Cuando se prohibe montar en los

patos, no se trata solamente de hacerlos caminar cuando ustedes podran echar su
paseto y mortificarlos. No, se hace esa prohibicin para recordarles que viajar en uno
de esos patos es peligroso y una manera de buscar lesiones.

Un aviso de No fume, no se pone solamente por impedirles que echen su fumada.

Se ponen all para prevenir que puedan iniciar un incendio. Nadie cree que un gran
incendio pueda empezar con un cigarrillo o una cerilla, pero segn los informes, muchos,
muchsimos incendios empiezan con una colilla o con un fsforo, causando incalculables
prdidas en dinero, en heridos y en muertos.

La intencin de los avisos es ayudarlos, no ponerlos furiosos, lo que sucede a

menudo es que nos familiarizamos con ellos que ya ni los vemos, o si los vemos no les
prestamos ningn sentido y esto es lo que me ha puesto a pensar.

Veamos un ejemplo: Cuntos de ustedes recuerdan ahora los motivos de los

cuadros que hay en la sala de la casa de ustedes?

(Seor Supervisor: Pregunte a una o dos personas para que le describan los
cuadros que tienen en la sala de su casa)
 Es difcil, no es cierto? Estn tan acostumbrados a esos cuadros que ya no los
miran ni les ponen atencin. Y lo mismo pasa con los avisos que hay aqu en la planta.
Los avisos de Peligro, los avisos de precaucin. Se acostumbra uno a ellos que ya no
los miramos ms, y no mirar los avisos es peligroso.
Si hay un aviso que diga No operar sin guardas, el aviso dice lo que quiere decir.
La mquina sobre la cual est no es peligrosa, a menos, que las guardas estn en su
lugar. Si no le ponen atencin al aviso porque piensan que no est diciendo claramente
lo que quiere decir, ustedes mismos se estn exponiendo a un accidente.

No prestarle atencin al aviso por cualquier motivo, operar la mquina sin guardas,
significa exponerse a la oportunidad de un accidente grave.

Si ustedes son gente que les gusta vivir peligrosamente, no lo hagan. Hay otros que
pueden sufrir por culpa suya.

Hay una buena razn para la colocacin de cada aviso. Eso lo saben ustedes
tambin como lo s yo. Tiene que haberla, de otra manera la gerencia no tirara la plata
en avisos.

Los avisos se han puesto donde estn para evitarles un accidente, una lesin. Este
es su verdadero sentido.

CHARLA N 17
LA SEGURIDAD ES COSA PERSONAL
Con tanto hablar de seguridad a veces olvidamos que cuando nos concierne, la
seguridad es cosa muy personal.

La mquina es que trabajamos puede tener guardas, pero no si las usamos no nos
beneficiamos mucho.

Se nos pueden dar cascos de seguridad pero si no los usamos no nos protegern.

Yo puedo llamarlos aqu todas las semanas y recordarles la manera segura de usar
llaves o de verificar su trabajo, pero si ustedes piensan que estoy hablando solamente
por el gusto de orme a m mismo, mejor sera que no viniera.

Ustedes y yo somos quienes nos lesionamos si metemos las manos en una sierra
cuando esta en operacin. Y somos nosotros quienes pagamos el pato cuando
recibimos alguna lesin. An con el salario y las indemnizaciones de nada nos sirve
estar en el hospital.

Puede haber programas de seguridad por aos. Podemos cubrir todas las paredes
con carteles de seguridad; poner guardas en las mquinas peligrosas; se nos puede
indicar continuamente cmo efectuar nuestro oficio con seguridad. Pero ninguna de
estas cosas pueden librarnos de los accidentes si nosotros no queremos accidentarnos.
Eso nos toca a nosotros. Debemos aceptar la responsabilidad de nuestra propia
seguridad y no depender de guardas mecnicas o de otras personas.

Cuando se conduce un carro, se acepta tal responsabilidad. Se sabe que el carro

tiene frenos, pero no debemos confiar en ellos totalmente. Se maneja ms despacio si el
trfico es denso o si la carretera es mala.
 Ni se debe depender de otra persona. Uno puede tener el derecho a la va en un
cruce, pero se sabe que la otra persona puede no concedrselo y, entonces se maneja
con esa posibilidad en la mente.

Lo mismo es en el trabajo. Sus mquinas tienen guardas, pero an as uno tiene

que ser cuidadoso, pese a que usted tiene que usar las guardas, lo mismo que usa los
frenos en el carro.

Si usted ve aceite derramado, no se debe ignorarlo porque no fue usted quien lo

derram. Usted lo limpia o informa para que ni usted ni otro cualquiera pueda resbalar y
sufrir una cada.
Lo que cuenta a la larga es la firme creencia de parte de cada uno de nosotros de
que tenemos que hacer todo lo posible por trabajar en seguridad.

Tenemos que usar las guardas, usar los cascos, los anteojos, etc., cumplir los
reglamentos de seguridad y poner atencin a los carteles. Nadie ms puede hacer la
labor de seguridad para nosotros.
La seguridad es una cosa personal. Los accidentes nos ocurren a nosotros
individualmente.

Usted se accidenta (seale a un hombre (o usted (seale a otro) o usted (seale a

otro) o yo me lesiono (selese a s mismo) porque no hemos hecho de la seguridad una
cosa personal. O usted y usted (seale los mismos hombres) o yo no sufrimos lesiones
porque usamos las guardas, cumplimos las reglas de seguridad y ponemos atencin a
los avisos de seguridad.

CHARLA N 18
CONSERVEMOS LO QUE TENEMOS
Me siento como un hombre rico.

Tengo dos brazos

Dos piernas
Dos pies
Dos manos
Diez dedos en los pies
Diez dedos en las manos
Tengo dos ojos

Lo que es ms: todas estas cosas estn en buenas condiciones y deseo

mantenerlas as.

Cuando a una persona le falta una parte del cuerpo o no puede usarla
apropiadamente, le llamamos lisiado, inhbil. Un hombre con desventaja frente a la vida.

En las carreras de caballos a veces uno lleva un peso muerto extra, la desventaja
(handicap), dndole con esto oportunidades mejores a sus competidores para ganarle.
En el billar un jugador da un nmero de carambolas extras para que otros puedan
ganarle. Juega con desventaja.
 En la vida, tener la desventaja de unos dedos menos o una pierna lisiada, ser ciego
o sordo, es algo que hace todo el negocio de vivir y de tratar ms difcil y ms rudo. Es
colocarnos un peso muerto extra (un handicap), es dar un gran nmero de carambolas
en un partido de billar. Algunas personas con ciertas desventajas hacen grandes cosas,
pero esta gente tiene que trabajar ms fuerte que el resto de nosotros para cumplir su
cometido.

No hay nada en nuestras operaciones de trabajo que necesite causar accidente que
nos dejan inhbiles. Pero no hay ninguna clase de trabajo en el cual no puedan ocurrir
accidentes que nos dejan lisiados.

Cualquier maquinaria puede invalidar si no se la maneja correctamente. Si usted

trata de aceitar, limpiar, ajustar o reparar mquinas en movimiento se estn arriesgando
a hacerse pedazos una mano que no podr nunca volver a realizar un buen trabajo.

Cuando se maneja algo pesado, se arriesga una lesin en las espaldas, a menos
que levanten con sus piernas en lugar de utilizar los msculos de la espalda o que
soliciten ayuda para una carga demasiado pesada. Las cargas muy pesadas pueden
tambin destrozarles un pie, a menos que las manejen correctamente y se protejan con
zapatos de seguridad.

La ms leve cortada puede infectarse a menos que se le cure inmediatamente, y una

infeccin fuerza al mdico a cortar el dedo o la mano o el pie infectado.

Un ojo se daa fcilmente, an el pedacito ms pequeo de metal o chispa de

esmeril o de polvo puede perjudicarlos. Lo mismo pasa con los cidos y otros qumicos.
Por eso es que algunas de nuestras operaciones requieren proteccin de los ojos: para
evitarle a usted la grave desventaja de la ceguera.

(Sr. Supervisor: aqu puede hacer usted una lista de las operaciones de su
departamento que necesitan proteccin de la vista. Si hay otro riesgo ms importante
cambie el prrafo para ajustarlo a esa necesidad).

Los accidentes que producen inhabilidades permanentes: cadas, quemaduras, etc.,

pueden ocurrir en el trabajo o en la casa. Ninguno de ellos es particularmente de aqu, ni
tampoco de su casa. Pero pueden suceder y suceden. De tal manera que si se quiere
evitar incapacidades, debemos aprender a caminar con seguridad, respetar las cosas
que puedan quemar o explotar, mantener nuestros ojos abiertos al trfico, ya sea en las
calles o en los corredores de la planta.

(Sr. Supervisor: use el prrafo siguiente, solamente si hay mujeres en su

departamento).

Las mujeres estn ms afectadas que los hombres por otra cosa: su buena apariencia.
Por su propio bien, por el de su esposo o su novio, quieren y deben mantener su buena
presentacin. Por eso cuando les exigimos ponerse su gorra lo hacemos en beneficio de su
cabello. Y no olviden que una lesin puede causar una cicatriz en esa linda cara o provocar un
impedimento en su habilidad para bailar.

Nadie quiere ser un lisiado, un inhbil para el resto de su vida. Yo menos que nadie.
De tal manera que conservmonos libres de accidentes, trabajando juntos en forma sana
y segura.
CHARLA N 19
TRABAJAR EN EQUIPO EVITA
ACCIDENTES
Compaeros, es una tradicin y una necesidad trabajar juntos, ayudarnos mutuamente.
Podemos llamarlo trabajo en equipo, buen vecino, espritu deportivo, servirse uno a otro,
en todo caso es la manera de hacer las cosas fcil y rpidamente. Esto nos ayuda a
mantenernos fuera de situaciones difciles o nos ayuda si nos metemos en honduras.

Trabajo en equipo es lo que mantiene en alto la produccin en nuestro departamento

y en la planta. En realidad, es el trabajo en equipo entre los trabajadores y la Gerencia lo
que ha impulsado la produccin en este pas. Y algo ms, el trabajo en equipo previene
los accidentes tambin. El trabajo en equipo hace la seguridad de los otros compaeros,
lo mismo que en la propia. Es puramente materia de buena voluntad, de buena
vecindad, de espritu deportivo.

Tomemos el caso de un conductor seguro y defensivo. El verdadero conductor

seguro no solamente mira por su propia seguridad, sino que trata de no poner en peligro
la vida de los dems. Muchas veces cede el derecho a la va para ayudar a otro
conductor que se ha metido en una congestin. Rebaja su velocidad para permitir que
aquel a quien haba tratado de pasar se site bien cuando descubre algo que viene en
direccin contraria. No es solamente tener el derecho a la va o estar en la razn y lo
correcto, es el hecho de trabajar en equipo para evitar accidentes. El conductor seguro y
defensivo est convencido de que alguna vez cometer tambin una tontera en la
carretera, en la calle y necesitar el trabajo en equipo de otra persona para ayudarlo.

Lo que se aplica en la carretera, en la calle, tambin es aplicable en el taller. No es

solamente el caso de que usted trabaj con seguridad y cindose a todos los
reglamentos. Usted tiene que pensar un poquito en la seguridad de otros tipos, tambin.
Tiene que darles una mano ocasionalmente para prevenir o evitar un accidente en el cual
pueden verse comprometidos.

Supongamos que usted est haciendo todo lo posible por mantener el piso limpio de
objetos extraos. Su propio sitio de trabajo conserva limpio y sus desperdicios van al
basurero. Supongamos ahora que usted ve a otro compaero que deja caer
accidentalmente un par de tornillos en un pasillo. Qu hace usted? Gritarle para que
regrese y recoja los tornillos? O, agacharse y recogerlos antes de que alguien se
tropiece y pueda lesionarse? Puede usted decirle a su compaero que algo se le cay
accidentalmente, pero, no es lo ms sensato recoger esas cosas antes de que alguien
tropiece con ellas y pueda lesionarse? Este es justamente un ejemplo de cmo puede
usted cooperar con los dems para evitar accidentes.

He aqu otro ejemplo. Supongamos que usted tiene que quitar una guarda para
hacer un trabajo de reparacin en una mquina. Mientras usted est haciendo su
trabajo, ha cerrado la mquina de manera que no haya peligro de lesionarse. El trabajo
en equipo entra en este cuadro, cuando usted termina la reparacin, asegurndose que
la guarda ha sido puesta y protege el oficio que deber proteger. En otras palabras, se
asegura que su compaero no se vaya a lesionar por falta de cuidado de su parte.

No ha visto usted alguna vez a un par de compaeros transportar largas piezas de

tubera? Este es un buen ejemplo de trabajo en equipo. Toman el trabajo entre juntos,
tratan como piensan y cmo hacerlo mejor. Antes de empezar cada uno conoce
exactamente y caminan conservando el comps en el paso, cada uno observando al otro
para que no haya sacudidas o resbalones que puedan producir la cada de la carga en
los pies del otro.

Es un trabajo simple este de transportar un tubo, pero requiere entendimiento de

equipo para hacerlo con seguridad. Imagnense ustedes lo que ocurrira si estos dos
compaeros no supieran para donde van o que camino coger! Casi todo el trabajo en
esta planta requiere la misma especie de trabajo en equipo. Ustedes tienen que cubrirse
uno a otro y cooperar justamente como una escuadra de infantera en la cual cada
soldado avanza mientras sus compaeros lo cubren, o como en equipo de ftbol, donde
lo esencial es cooperar para la defensa y para la victoria.

Nunca puede decir uno que clase de situacin se le va a presentar en la cual se

necesite el trabajo en equipo para prevenir un accidente. Estas situaciones hay que
resolverlas conforme surgen, trabajando en conjunto y ayudando a los compaeros. En
resumen:

1. Piense un poco en el otro compaero, su seguridad puede depender de usted.

2. Si usted ve algo equivocado, no lo pase por alto. Si no puede corregirlo

fcilmente, infrmelo y asegrese que otra persona se hace cargo de ella.

3. Si un trabajo es demasiado grande para usted solo, consiga ayuda, y ayude a

los otros compaeros que lo necesiten.

4. Sobre todo, si tiene algo que sugerir para hacer ms seguro el trabajo, no se lo
guarde, hgalo saber.

CHARLA N 20
PIENSE PRIMERO Y EVITE ACCIDENTES
Compaeros: en los ltimos aos el ndice de accidentalidad en la industria ha venido
declinando consistentemente. Esto significa que tomando en cuenta el nmero de
personas trabajando ha habido menos accidentes. Hay varias razones para ello.

Primero que todo, en estos ltimos aos hemos venido usando sinnmero mayor de
mquinas y energa mecnica para hacer el trabajo manual. Sabemos que esto significa
un aumento en la produccin y un mejoramiento del nivel de la vida en el pas. Pero as
como las mquinas y la energa mecnica han ayudado a producir ms y mejor, tambin
han ayudado a reducir el nmero de vctimas de los accidentes.

Claro que las mquinas en s mismas pueden causar una gran cantidad de
accidentes. Esto trae una segunda razn para la rebaja del ndice de accidentes y es
que tanto los fabricantes como los industriales han empezado a usar guardas y otros
aparatos de seguridad. Muchas mquinas hoy en da estn diseadas y equipadas con
aparatos de seguridad bien construidos que protegen al operario de ser cogido por los
engranajes, cuchillas o rodillos, o protegerlos de partculas volantes, etc. La mayora de
los accidentes serios que producen pago de indemnizaciones son causados por la
maquinaria, pero hace unos aos, antes de que la proteccin de las mquinas fuera una
ciencia y una necesidad, este porcentaje era mucho mayor.
 Ahora la tercera y ms importante de las razones por las cuales han disminuido los
accidentes, que podemos resumirla en una sola palabra: PENSAR. Pensar, as con
maysculas.

Para realizar un progreso real en prevencin de accidentes, mucha gente tiene que
gastar mucho tiempo PENSANDO seriamente. Pero cmo obtener equipo ms seguro y
procedimientos de operacin ms seguros. Y no solamente eso, si no que a los
trabajadores hay que venderles la seguridad, convencerlos de que les conviene trabajar
con seguridad y esto tambin toma parte de su pensamiento.

Como ustedes ven, hasta hace poco tiempo el trabajador aceptaba llanamente que
lesionarse o matarse en el trabajo era un riesgo que tena que correr. Adoptaba una
actitud fatalista, de que todo era cuestin del destino o de la suerte, o que arriesgarse
era un signo de valor y una demostracin de su capacidad de trabajo. Ahora esto ha
venido cambiando. Cada da un mayor nmero de gentes entienden el por qu de un
programa de seguridad. Saben que pueden hacer algo contra los accidentes, que estos
no ocurren simplemente ni son una decisin de la suerte. Saben que la seguridad paga
y que deben contribuir con la buena voluntad y entusiasmo a disminuir la accidentalidad.

Pero esto no es obra tampoco del azar, ha habido necesidad de que muchas gentes
piensen cmo disminuir la frecuencia de los accidentes para que hayamos llegado al
punto en que estamos hoy. Pero habr que pensar mucho todava, mucha gente tendr
que estudiar y pensar y pensar para mantenernos en un ndice bajo e ir reducindolo
ms. Esto nos toca a nosotros tambin. Cada uno de nosotros tiene que PENSAR
acerca de su oficio si queremos mantenernos libres de accidentes y ayudar a los
compaeros a lo mismo. Cada uno de nosotros es un eslabn importante en la cadena
del pensamiento que ocupa a la prevencin de accidentes en esta empresa.

Pero eso, antes de que regresemos al trabajo, deseo sealarles estos puntos
importantes sobre prevencin de accidentes, para que piensen en ellos. Pensar con
maysculas.

1. Mire cada operacin de su oficio desde el punto de vista de cmo puede hacerse
sin lesionarse usted ni lesionar a otros.

2. Est alerta. Ningn oficio exige tanta rutina que no pueda sobrevenir algo que
cause un accidente.

3. Aprovchese de lo mejor que han pensado los hombres que han estudiado su
oficio. Siga los procedimientos de la planta. Use la guarda, los aparatos de proteccin y
el equipo protector especificado para su oficio. selo siempre y selo adecuadamente.

4. Desarrollo el hbito de la seguridad, la mira segura sobre las cosas. Si ustedes

piensan en la seguridad y la practican, esta se convertir en un hbito, casi como
respirar.

5. Finalmente, como ustedes conocen su oficio mejor, estn en mejor posicin para
saber si estn trabajando en forma segura o si puede hacerse an con mayor seguridad
y eficiencia. Si ustedes pueden pensar en una manera ms segura de hacerlo, me
agradara or sus sugerencias y hablar sobre ello.
 Si ustedes tienen en cuenta estas palabras, si aplican el sentido comn una cosa
que todos tenemos- a sus oficios, se convertirn en el mejor mecanismo de seguridad
que hay en nuestra industria: UN TRABAJADOR SEGURO Y EFICIENTE.

CHARLA N 21
CONOZCA SU OFICIO
Ya habrn odo hablar bastante sobre seguridad desde que estn aqu. Hay avisos para
recordarles que no se debe fumar en ciertas zonas debido al peligro de fuego, hay otros
avisos que les advierten de alto voltaje. Tenemos carteles que les recuerdan usar sus
gafas y sus zapatos de seguridad cuando los necesiten. Realizamos estas charlas para
recalcar las mismas ideas. Y el resultado, as lo espero, es que todos ustedes y yo-
tengamos una mayor conciencia de la necesidad de ser cuidadoso en nuestro trabajo de
manera que ni nosotros ni otros puedan lesionarse.

Pero ltimamente han estado pensando que tal vez no hemos hablado lo suficiente
acerca de algo que puede hacer mucho para evitarnos accidentes ms que cualquier
otra cosa. Conocer nuestro trabajo. Si ustedes saben lo que estn haciendo hay
muchas probabilidades de que no sufran lesiones.

Conocer nuestro oficio incluye muchas cosas. Primero, tenemos la habilidad que es
necesario adquirir cuando se empieza a trabajar. No todo el mundo puede operar una
mquina con seguridad. Hay necesidad de aprender la forma correcta de usar el equipo.
Si usted no lo sabe todava es una de las primeras cosas que debe aprender aqu: como
usar la mquina con la cual se va a trabajar.

Y tiene que aprender tambin lo que no se debe hacer con su mquina. Esto es
igualmente importante. Es importante saber que una gra por ejemplo, no puede alzar
ms de un determinado peso en kilos. Es importante saber que una llave no ha sido
hecha para clavar puntillas.

A menudo suceden accidentes porque la gente no se da cuenta cun peligroso es

usar una herramienta para cosas para las cuales no ha sido hecha. Es posible que
nunca hayan visto un accidente ocasionado porque una herramienta o mquina se han
usado inadecuadamente.

Por ejemplo, pueden no darse cuenta como es de peligroso amolar en el costado de

una rueda esmeriladora. Pueden no darse cuenta que es peligroso ajustar un tubo al
mango de una llave para darle mayor apalancamiento. O bien no se dan cuenta de estas
cosas o creen que pueden salir bien esta vez.

Adems de saber lo que usted puede hacer o no hacer con el equipo y los
materiales con lo cuales trabaja, adems de tener la habilidad que necesita para
desempear su oficio, se necesita conocer tambin cuales son los peligros de su trabajo.

Si est usando una rueda de esmerilar, sabr que hay peligro de partculas volantes
y mantendr en su sitio la guarda respectiva y usar sus gafas de seguridad.

Cuando usted sabe su oficio, sabe que hay buenas razones para los elementos
especiales de proteccin que se requieren usar y no encuentra excusas para dejar de
hacerlo. Algunas veces podr hacer su oficio sin elementos especiales. Pero hay
muchos oficios que pueden ejecutarse sin la ropa de proteccin y que sin embargo, no
deben hacerse.
 Se puede manejar objetos pesados sin zapatos de seguridad, pero si usted
realmente conoce su oficio no lo har. Cuando usted sabe su oficio, sabe tambin que
siempre hay peligro de que una de esas cajas o piezas pesadas puedan caerle sobre los
pies. Por lo tanto, use sus zapatos de seguridad. En esta forma est protegido si algo
se desliza de sus manos y cae sobre sus pies.

Conforme yo lo veo, el trabajador que REALMENTE conoce su oficio, es un

trabajador seguro. Tiene la habilidad para usar las herramientas y las mquinas que
necesita en su oficio como deben ser usadas. Sabe cuales son los peligros de su
trabajo. Usa las guardas y los elementos de proteccin que necesita y evita as esos
peligros lo ms que puede, protegindose a s mismo contra lesione si acaso ocurre
algn accidente.

La primera regla de seguridad es, entonces, CONOZCA SU OFICIO Y si ustedes

realmente conocen su oficio, nunca llegarn al extremo de pensar que son tan buenos
que no necesitan proteccin contra los peligros que son parte de l. Sabrn que nunca
sern tan hbiles que no necesitan seguir los reglamentos de seguridad.

Si hay alguna parte de su trabajo que no entiendan, si hay parte de su oficio que no
conozcan, pregunten. Para eso estamos aqu.

CHARLA N 22
LOS BUENOS HABITOS AYUDAN
No voy a presentarme como un psiclogo, pero s se como son de importantes los
hbitos en nuestras vidas. Por ejemplo, si usted maneja un automvil y hay un aviso de
Pare, siempre en la misma parte, usted lo obedece sin pensarlo.

Mete el freno, saca la mano, se asegura que el camino est libre y entonces voltea.
Y usted hace estas cosas automticamente, lo hace decenas, cientos de veces al da.

No hay necesidad de que usted se detenga y se diga a s mismo: meta el carro en

el parqueadero, busque un espacio libre, dele una mirada al carro y cierre la puerta.
Usted hace todas estas cosas sin pensarlo, porque es un hbito.

En el trabajo tambin los hbitos lo ayudan a uno todo el tiempo. Para quienes no
hemos manejado una gra, nos parece que el trabajo de quien la maneja es uno de los
ms complicados que existen. Pero para el hombre que est en la cabina, si es un
hombre capaz, no tiene nada de confuso. Su trabajo parece fcil. Mueve la gra, ve las
seales, alza la carga, la baja, la coloca en su sitio. Ha adiestrado sus manos para hacer
las cosas de rutina automticamente.

Nosotros podemos adquirir el hbito de estar seguros en cualquier clase de trabajo.

La seguridad se convierte en algo que se puede hacer sin pararse a pensar acerca de
ella.

Por ejemplo, si se adquiere el hbito de parar una mquina antes de ajustarla, el

hbito lo apartar de hacer una cosa insegura: intentar ajustar la mquina en
movimiento. Si se adquiere el hbito de alzar pesos con los fuertes msculos de las
piernas, el hbito no permitir que se haga esto con los dbiles msculos de la espalda.

El hbito nos recordar de la guarda que debe estar siempre en su sitio. El hbito
no permitir que dejemos de curarnos una lesin, no importa lo pequea que sea.
 Pero no olvidemos que mientras hay seguridad en los buenos hbitos, tales como
aquellos de que hemos hablado, tambin hay peligro en los malos hbitos.

Tomen el caso de la persona que adquiere el mal hbito de bajar el carro por el lado
del trfico, este hbito puede causarle un grave accidente.

(Sr. Supervisor: haga que sus hombres presenten otros hbitos malos y algunos que
son buenos).
Cmo se establece un buen hbito? Hay tres pasos simples:

1. Primero, se empieza el trabajo correctamente. Se aprende el buen hbito de la

seguridad en el trabajo.

2. Segundo, practica el hbito correcto. Se mantiene haciendo el trabajo

correctamente, apropiadamente y con seguridad, cada vez que lo ejecute.
3. Finalmente, no se deja perder el hbito, haciendo siempre lo que se supone que
debe hacerse de manera correcta, en la forma segura.

Recuerdan ustedes cuando empezaron a trabajar cmo tenan que pensar cada
acto que ejecutaban? Ahora ya no necesitan hacerlo ni pensar para ejecutar cada acto
separadamente. As es como se forman los hbitos.

Podemos tener buenos o malos hbitos, as sea que ustedes lo quieran o no. Esta
es la forma en que trabajan los seres humanos. Y as como es de fcil aprender la forma
correcta, la forma segura, as es de fcil aprender la forma equivocada. Seamos listos y
aprendamos la forma correcta.

A ustedes se les ense la forma correcta de hacer su oficio, no permitan, pues, que
pequeos cambios en la forma de hacer las cosas hagan inseguro su oficio. Esos
cambios se convierten en hbitos y tarde o temprano pueden causarles un perjuicio.
Haga su trabajo en la forma segura que le enseamos.

Resumamos: Empiece haciendo las cosas bien, mantngase hacindolas bien y

trate de hacerlas an un poco mejor. As es como se hacen buenos hbitos. Y esos
buenos hbitos harn su trabajo ms fcil y ms seguro.

CHARLA N 23
LAS BROMAS PESADAS SON
PELIGROSAS
Muchos de ustedes habrn odo hablar o visto en las pelculas los bravos caballeros
antiguos que se lanzaban solos por los caminos a demostrar su valor y la fuerza de su
brazo. Salan a buscar el peligro, a crear disturbios. Desgraciadamente dentro de
nuestra organizacin tenemos tambin unos pocos caballeros andantes que bravamente
arriesgan sus cuellos y los de sus vecinos todos los das. Pero aquellos que tenemos
aqu solo lo hacen para lograr unas cuantas carcajadas.

Ya ustedes saben a qu clase de tipos me estoy refiriendo. Para lograr una

carcajada de los compaeros o ganarse una sonrisa de una chica se harn los tontos o
tratarn de poner a otro en ridculo.
 Se usa mucho molestar a los recin entrados. Se les hacen toda clase de trampas,
para hacerles pagar la novatada. Eso es, en realidad, una cosa cruel. Casi todo hombre
recin instalado en su trabajo est un poco confuso, todo es nuevo y raro para l, es fcil
ridiculizarlo. Es el momento en que necesita una mano que lo gue, alguien que lo
ayude. No s de donde sacan algunos cierto placer en bromear con la gente nueva. No
lo entiendo. Deben tener una mente cruel y hay una palabra para esta clase de mentes:
sadismo. Sdico es un hombre que goza con el sufrimiento de los dems. No es bonito,
pero as es.

Hay otros que gozan quitndole el asiento al compaero. Esto es muy peligroso, no
solamente porque el perjudicado puede sufrir un golpe en el extremo inferior de la
espalda que es muy sensitivo, sino porque puede causar una reaccin de parte del
afectado que termine en tragedia para el malaventurado bromista.

Otros tienen el buen sentido de dejar sus bromas para las horas fuera de trabajo,
pero las hacen en los vestidores, o en el bao. Luchan, se hacen cosquillas, con la
mejor intencin del mundo de divertirse un poco, pero olvidan que esto puede causar un
resbaln, un golpe, que puede resultar en un brazo o una pierna partida.

Quienes dirigen el trabajo y, tienen un sentido de seguridad no pueden aprovechar

esta clase de diversiones, porque puede traer muchas lesiones. Los trabajadores que
tienen conciencia de seguridad, tampoco pueden recibir complacidos esta clase de
juegos. Las bromas pesadas y la seguridad no se mezclan. La seguridad es un negocio
muy serio, salva vidas y previene el sufrimiento, mientras que esa clase de bromas,
esos juegos de manos son anticuados e inseguros.

El punto es este: en la planta todo es trabajo y nada de juego. Tiene que ser as si
queremos que ella sea un lugar seguro. As que dejemos los chistes, las bromas
pesadas, los juegos de manos para quienes viven y ganan dinero con ello entreteniendo
a la gente, hacindonos rer en los asientos de los teatros, o en el cmodo sof de
nuestra casa donde estamos seguros.

No ejecute bromas de mal gusto, juegos de manos peligrosos!

No le haga el juego a ningn bromista!

Si no le presta ninguna atencin porque no lo mira o no lo ve, debido a que ha

estado all tanto tiempo, tambin se estn exponiendo a un accidente.

No prestarle atencin al aviso por cualquier motivo, operar la mquina sin guardas,
significa exponerse a la oportunidad de un accidente grave.

Si ustedes son gente que les gusta vivir peligrosamente, no lo hagan. Hay otros que
pueden sufrir por culpa suya.

Hay una buena razn para la colocacin de cada aviso. Eso lo saben ustedes
tambin como lo s yo. Tiene que haberla, de otra manera la Gerencia no tirara la plata
en avisos.

Los avisos se han puesto donde estn para evitarles un accidente, una lesin. Este
es su verdadero sentido.
CHARLA N 24
QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE
GRAVE
En nuestra serie de cortas reuniones de seguridad hemos hablado sobre muchos temas
y, de manera general, sobre la prevencin de accidentes. Si pudiramos cortar cada
accidente en embrin, se eliminaran muchas de nuestras preocupaciones.

Sin embargo, a pesar de todo lo que hacemos, algunas veces ocurren accidentes
que resultan en graves lesiones. Por eso de lo que quiero hablarles hoy es sobre lo que
debe hacerse a continuacin de un tal accidente.

Creo que todos ustedes estarn de acuerdo que nuestro primer inters debe ser por
la persona lesionada. Por ejemplo, en caso de un accidente automovilstico, es apenas
natural que preguntemos: se lesion alguien?. As nuestro primer pensamiento es
para los que puedan estar heridos.

De tal manea que la primera cosa que hacemos es suministrar primeros auxilios al
lesionado. Si ustedes han ledo o han recibido instrucciones sobre primeros auxilios,
sabrn lo que debe hacerse.

Los primeros auxilios, si se suministran correctamente, sern sobre todo para

proporcionarle comodidad a la vctima y tambin prevendrn una lesin posterior. No
hay que apresurarse a mover al lesionado hacia el hospital ni permitir que nadie lo haga.
Ahora despus de haber prestado los primeros auxilios, llamen al mdico y tambin una
ambulancia si la lesin es lo bastante grave para necesitarla.

Despus de que la vctima del accidente est adecuadamente cuidada por el mdico
o se halle en el hospital, hay otras cosas que deben hacerse. Algunas de una vez.
Veamos estas cosas, pues alguno de ustedes puede ser el responsable de efectuarlas
en cualquier momento.

Algunas veces las situaciones que siguen a un accidente crean peligros para otras
personas. Por ejemplo, como resultado de un accidente el equipo o el material puede
presentar un peligro de choque elctrico, de fuego o de trfico. Asegurmonos que
cuidamos estas situaciones antes de que alguien ms se lesione o por lo menos
mantengamos a la gente alejada hasta que el departamento de mantenimiento o contra-
incendios se hagan cargo de la emergencia.

Ya hemos cuidado al lesionado y hemos evitado que ninguna otra persona se

lesione Qu sigue? Debemos notificar a la oficina sobre el accidente inmediatamente.
Esto es importante por varias razones definitivas. Por una parte, es necesario un
completo informe sobre el accidente; por otra parte, la empresa debe notificar a la
compaa de seguros, o a sus mdicos y, por supuesto a la familia de la vctima.

(Sr. Supervisor: instruya a sus hombres a quin deben notificar el accidente).

He aqu otras cosas que ustedes deben tratar de buscar y conservar en la cabeza:
El nombre y la direccin de la vctima, la hora y localizacin del accidente, la naturaleza
de la lesin y qu se hizo como primeros auxilios? Se condujo al lesionado al hospital
o fue llevado a la casa?
 Es importante que ustedes recuerden todos los hechos acerca del accidente por otra
razn. Como ustedes saben no hay sino una sola cosa posible que podamos ganar con
un accidente: la informacin de cmo prevenir accidentes similares. Si vamos a prevenir
que ocurra el mismo tipo de accidente, debemos obtener todos los hechos de los que
ocurri para que se causara el accidente.

Es por eso que la empresa hace una investigacin y a veces la compaa de

seguros tambin. Habr muchas preguntas. Recuerden que no se trata de inculpar a
nadie pues no se est buscando un culpable. Los hechos se necesitan para propsitos
estadsticos y como les deca hace un momento, para tomar las medidas correctivas del
caso a fin de evitar su recurrencia.

Tal vez ustedes no hayan pensado en todas las cosas que siguen a una lesin
grave. Todo accidente produce una gran cantidad de trabajo para todos, no solamente
para el pobre compaero que se ha lesionado. Pero no hay sino una sola manera de
evitarnos todas esas preguntas y molestias que siguen a un accidente: haber todo lo que
est a nuestro alcance para evitar lesiones.

CHARLA No 25
LA ROPA DE TRABAJO
Ustedes saben que usamos nuestra ropa de trabajo ocho horas diarias.

Esto es mucho ms de lo que usamos nuestra ropa dominguera y de reuniones

sociales

Sin embargo, cun poco cuidado le ponemos. Las ropas de salir siempre estn
listas. Limpias y planchadas; nos preocupamos por que nos ajusten bien; y nos
gastamos una cantidad de dinero en ellas.

Nuestras ropas de trabajo son tan importantes o ms que ellas: nuestra

seguridad, nuestra salud, nuestra comodidad dependen de nuestra ropa de trabajo. A
pesar de esto, algunos de nosotros apenas si le ponemos cuidado.

Conozco personas con armarios llenos de ropas de salir, pero da tras da,
cotidianamente, usan la misma ropa de trabajo manchadas, sucias, andrajosas.

No quiero decir que vengamos al trabajo como banqueros, pero si que nuestra
ropa en el trabajo sea de buena calidad, que ajuste bien y est limpia, porque esa es una
inversin muy buena.

La buena ropa de trabajo es fuerte y durable. No hablo de ninguna marca en

particular. Pero si creo de buen sentido comn invertir unos pocos pesos ms en
vestidos bien hechos.

Ustedes y todos nosotros deseamos algo que resista los ganchazos y el uso y el
abuso; algo que aguante la lavada y la refregada sin desteirse ni daarse. Ropas
reforzadas en el lugar conveniente y botones bien puestos o cierres perfectos.
 Su diseo prctico es otro punto importante. Hay que conseguir ropas con las
cuales se pueda trabajar cmodamente y que estn diseadas para la clase de trabajo
que desempeemos.

No se trata de vestidos bonitos. Se trata de vestidos que nos ajusten bien y sirvan
para el trabajo requerido.

A menos que se trabaje en alguna mquina es una buena idea usar mangas
largas. Protegen los brazos contra raspones y mantiene la piel limpia, pero hay que
tenerlas abotonadas en el puo, no enrolladas, porque en esta forma se enredan en las
cosas y pueden romperse o causarnos un accidente. Es claro que al trabajar en
maquinaria se deben usar cortas, bastante arriba de los codos.
Hay que usar pantalones lo suficientemente amplios para que sean cmodos y de
la longitud apropiada, bastante altos del piso de manera que quien los usa no pueda
enredar los talones all y posiblemente caerse.

Mantener la ropa de trabajo bien limpia juega un gran papel en la prevencin de

perturbaciones y enfermedades. Las ropas limpias protegen la piel, conservndola libre
de mugre, grmenes y materias que causan dermatitis.

Si se permite que nuestras ropas se pongan sucias y empapadas de grasa y

sudor, en lugar de protegernos contra el sucio y los irritantes de la piel, los llevaremos en
nuestros propios vestidos.

Los mdicos dicen que la ropa exterior de trabajo debe cambiarse por lo menos
una vez a la semana y mucho ms a menudo si se trabaja con elementos irritantes o
suda mucho. Claro est que las medias y la ropa interior debe cambiarse
frecuentemente.

Mencione ahora algunos otros puntos relativos a la ropa de trabajo.

Primero est la cuestin de los zapatos. Hay que mantenerlos en buenas

condiciones, los cordones bien amarrados y que ajusten bien al pie para evitar una gran
cantidad de molestias. De vez en cuando dles un descanso a sus zapatos. Deje que el
aceite y el sudor se sequen, esto ayuda a prevenir los dolores en los pies.

Luego est el equipo de la cabeza. Hay que usar sombrero o gorra que conserve
el pelo limpio y fuera de la cara. Un sombrero o un gorro lavable de lo mejor, pues as se
puede mandar limpiar semanalmente con el resto de la ropa.

Tercero, corbatas y cinturones. Corte el extremo de la correa corto, de manera

que no pueda enredarse en nada, si tiene que usar corbata, use un corbatn. Una
corbata larga es peligrosa alrededor de las mquinas.

Y finalmente, los relojes de pulsera, anillos y otras joyas son peligrosas en el

trabajo, especialmente si se trabaja en una mquina o con electricidad. Es mejor
dejarlos en casa.

Pienso que es suficiente. Para la seguridad y comodidad, todo se resume en lo

siguiente:

1.- Tenga ropa de trabajo fuerte y durable.

 2.- Seleccione su ropa adaptada a la clase se trabajo que desempea.

3.- Cambie su ropa a menudo.

4.- Y recuerde, nada de joyas, corbatas sueltas o cinturones demasiado largos.

CHARLA N 26
BAOS Y ROPEROS
Todos hemos odo historias de reparadores de chimeneas que se han roto el cuello al
caerse unas escaleras o de acrbatas que se han matado al caerse de un taburete.

Casos como estos ocurren naturalmente. La gente que ejecuta trabajos peligrosos
sin accidentarse y, de golpe, haciendo cualquier cosa simple tienen un accidente grave.

Pero no hay que ir tan lejos para encontrar algunos ejemplos. Aqu mismo tenemos
algunos trabajos que pueden ser peligrosos.

(Sr. Supervisor: nombre algunas operaciones en la planta que requieran hombres

cuidadosos y adiestrados para ejecutarlos. Los siguientes son algunos ejemplos:
trabajar en maquinaria de alto voltaje; manejar qumicos; levantar cargas muy pesadas;
etc.).

Y qu sucede? Los compaeros que hacen estos trabajos los ejecutan ao tras ao
sin ningn accidente y, luego, cualquier da, en el ropero o en el bao uno de ellos se
cae y se rompe la cabeza, se fractura una mano o una pierna.

Es raro y trgico que las cosas ms simples, las que aparecen ms seguras, puedan
causar accidentes graves. Creo que la razn estriba en que al hacer un trabajo,
conocemos y tenemos los riesgos. Dentro de la planta no jugamos con las guardas, no
regamos los custicos ni los cidos, no esmerilamos sin gafas. Sabemos que los
accidente pueden ocurrir en nuestro trabajo y, por lo tanto nos cuidamos ms. Tomamos
mayores precauciones.

Pero cuando termina el turno, cuando hemos dejado el trabajo, nos descuidamos y
bajamos la guardia. Y sucede el accidente. Tal vez vamos para la casa, o tal vez
haciendo algn pequeo arreglo en el hogar, o cuando nos estamos cambiando de ropa
y bandonos aqu en la planta

Estos accidentes son difciles de controlar. Porque en los baos y en los roperos no
suceden muchos accidentes. Despus de todo no estamos all sino unos pocos minutos
cada da.

Pero lo que es un hecho es que una cada al pisar un pedazo de jabn en los baos
puede quebrarle a uno un hueso, tan fcilmente como si se cayera de una escalera. Uno
puede cortarse o golpearse tan fuertemente contra un ropero como si se cayera contra
algn material en la fbrica.

Todo lo que les puedo decir a ustedes es que los accidentes pueden sucederse en
cualquier parte y que los accidentes son malos donde quieran que ocurran. Fijmonos
donde ponemos los pies en los baos lo mismo que hacemos en nuestro trabajo.
Mantengamos nuestros baos y roperos libres como lo hacemos en el taller.

Hay algunas cosas que causan accidentes en los roperos y los baos. Deseo
mencionar algunos de ellos en particular.
Los papeles y peridicos viejos, las toallas de papel, las colillas de cigarrillos, las
botellas de leche o gaseosa, adems de hacer aparecer el ropero como un basurero son
peligrosos contra la salud y riesgos de accidentes. Echen la basura a las canecas.

Las botellas ruedan y se quiebran. Hay que tenerlas en sitios donde esto no pueda
suceder, ya que pueden causar cortadas.

Las briznas de jabn que casi no se pueden ver son las ms peligrosas. Cualquiera
puede resbalar en ellas y caer gravemente. Cuando una barra de jabn est ya
demasiado pequea, no la tiren al suelo.

Los vestidos viejos y unos pares de medias sucias en un ropero, son lo suficiente
para daar el ambiente. Y los trapos grasientos y el desperdicio son peligros de fuego.
Bota el desperdicio y haga lavar la ropa.

Hagamos de los pocos minutos que estamos en el da al llegar o al salir en el cuarto

de roperos o en los baos, unos minutos placenteros y seguros. Mantengamos esos
sitios limpios, ntidos y libres de riesgo, por nuestro propio bien.

Y no daemos todo nuestro buen trabajo, nuestra acuciosidad convirtiendo estos

lugares en sitios de bromas pesadas, de cuadrangulares de lucha, de lanzamientos de
trapos sucios o toallas mojadas u otros juegos que puedan conducir a que alguien se
accidente.

CHARLA N 27
QUE TANTO ORDEN Y LIMPIEZA
Quien les diga que este departamento debe parecerse a un cuartel en da de inspeccin
est equivocado.

Este es un lugar de trabajo. Un lugar para producir cosas. La mayora de las

fbricas no pueden ser tan ntidas ni tan ultra-sanitarias como un hospital, pero he visto
algunas que las estn muy cerca y casi no se puede notar la diferencia.

Nuestro problema aqu es conservar la planta lo suficientemente limpia y ordenada

para que no haya peligro de incendios, accidentes ni enfermedades. En otras palabras,
no tratamos de que nuestro departamento luzca lo que no es, tratamos de mantenerlo
limpio y ntido para bien de nuestra salud y de nuestra seguridad.

No voy a sostener aqu que los pisos deben estar limpios que se pueda comer en
ellos, o que ustedes deben andar por todas partes recogiendo sucios y limpiando
manchitas como una acuciosa ama de casa.

Tampoco les voy a decir que tienen que tener sus zonas de trabajo tan ordenadas y
limpias como un cuarto de primeros auxilios.
 No comemos en el piso ni tratamos heridas, por lo tanto, no necesitamos tanta
limpieza. Pero si tratamos de mantener esta tan limpia como podamos.

Este departamento debe estar libre de riesgo de incendio, de accidentes y de

peligros contra la salud y lo suficientemente ordenado para que podamos ejecutar
nuestro trabajo sin esfuerzos extras y sin fatiga.

Las siguientes son las cosas que debemos hacer para mantener el departamento en
forma.

(Sr. Supervisor : Si usted prefiere puede abrir aqu la discusin, haciendo que su
gente nombre las prcticas seguras que se enumeran abajo).

PREVENIR EL FUEGO. Pongan los papeles, trapos y productos de madera en las

canecas de la basura. Almacenemos y usemos los lquidos inflamables con seguridad.
Fjense donde tiran los fsforos y las colillas. Fumen solamente donde ello sea
permitido. Informen sobre cualquier equipo elctrico defectuoso, no lo usen , as no ser
un riesgo de incendio. Asegrense que su rea de trabajo esta segura contra incendios
cuando suelden, corten o hagan otro trabajo caliente.

MANTENGAMOS EL EQUIPO CONTRA INCENDIO SIN OBSTACULOS. Las

cabezas de los rociadores (sprinklers), los extintores, las mangueras, las puertas de
emergencia no deben estar tapadas ni escondidas. No las bloqueen de manera que
presenten dificultades para operarlos.

PREVENGAMOS LAS CAIDAS. Mantengan los pasillos y las escaleras libre de

tubos, cuerdas, desperdicios, alambres y otras que pueden hacer tropezar a la gente.
Los carros, las escaleras y los cartones o cajas causen cadas y choques, mantngalos
tambin fuera de los corredores.

APILEMOS CON SEGURIDAD. Asegurmonos que los arrumes no se puedan caer

encima de alguien. Dejemos espacio para caminar. Arrimemos el material donde no
interfiera con el trfico.

DEVOLVAMOS LAS HERRAMIENTAS Y EL EQUIPO A SU LUGAR APROPIADO.

Esto hace para todos nosotros ms fcil el trabajo. Hay un lugar para cada cosa.
Recuerden que ninguna tarea se ha terminado hasta que no se devuelven las
herramientas o el equipo a su lugar adecuado.

PREVENGAMOS LA PROPAGACION DE LAS ENFERMEDADES. No hay

necesidad de ser un mdico para saber que los esputos, la ropa sucia y las migajas de
comida desparramada en un lugar son un atentado contra la salud. Mantengamos los
roperos, baos, comedores y lavabos libres de basura o mugres que propaguen
enfermedades.

Queremos que este departamento sea ordenado de tal forma que podamos trabajar
eficientemente sin esforzarnos o lesionarnos.

No creo que una planta tenga que ser tan blanca y limpia como una panadera. No
soy un fantico de la limpieza y el orden, pero soy un fantico contra el fuego, contra los
riesgos de accidentes, contra los revoltijos que obstruyen el trabajo. Y si todos somos
fanticos de estas cosas, tendremos un lugar de trabajo mejor y ms seguro.
CHARLA N 28
ORDEN Y LIMPIEZA EN SU LUGAR DE
TRABAJO
El desorden y el desaseo causan dificultades en todas partes.
Pero el desorden y el desaseo en un lugar de trabajo causan dobles dificultades:
producen ineficiencia y accidentes.

Toda clase de revoltijos, todo lo que est fuera de lugar, es un riesgo.

Derrames de agua, aceites, virutas, material desperdigado, herramientas dejadas

por ah, botellas vacas, desperdicios de papel, arrastraderos, rodillos, carros o carretillas
fuera de lugar, con todos riesgos de tropezones y muchos de ellos de incendio.

Un banco sucio, lleno de cosas en desorden, es una amenaza constante contra

aquellos que trabajan en l.

As, pues, tmense el tiempo necesario para mantener su propio lugar de trabajo en
orden.

El primer paso es tener un lugar para cada cosa y luego, conservar cada cosa en su
lugar. Las existencias, las partes, las herramientas, todo debe tener un lugar al cual
pertenezca. Cuando haya terminado con alguna cosa devulvala a su lugar. La prxima
vez que la necesiten, ya saben que all la encontrarn y, lo que es ms importante, no
andar tirada por ah donde puedan tropezarse, cortarse o carseles en un pie.

Si recibe materiales en carros o carretillas, seleccione un lugar donde se vaya a

poner el nuevo material e insista en que se les coloque all. Escojan un lugar de fcil
acceso para ustedes y que les permita tener un lugar de trabajo despejado de
obstrucciones.

Si su operacin produce polvo o viruta de metal o madera. Lmpienlo a menudo

utilizando un cepillo y no la mano, pero siempre paren primero la mquina.

Si hay cerca lneas de aire comprimido, no deben usarse para limpiar mquinas o
vestidos. Tengan cuidado porque a veces resultan lesiones de partculas volantes que
saltan a los ojos y la piel, impulsadas por las mangueras de aire.

Hay operaciones que necesitan varios pasos en el orden y limpieza. Si su operacin

produce una gran cantidad de desperdicio y el desperdicio no es arrastrado lejos antes
de que se llene el recipiente, pare el trabajo y haga que lo reemplacen. Ninguna ayuda
est prestando si deja que el desperdicio se acumule alrededor de su lugar de trabajo
con la posibilidad de que lo haga caer o lo corte.

Si tiene que usar materiales inflamables, asegrese que su abastecimiento se

guarda en un lugar seguro. Los trapos aceitados son la clase de material que quema por
s mismo si se los apila, de tal manera que siempre recoja esos trapos aceitados y
chelos al recipiente cerrado.

Hay probabilidad de que usted trabaje cerca de un corredor o pasillo. Si es as

recuerde que debe mantener sus materiales, carros, herramienta y dems
completamente fuera de los corredores, de otra manera usted estar poniendo trampas
para lesionar a sus compaeros cuando pasen por ah.

Cuando usted adquiera el hbito de mantener limpio y en orden su lugar de trabajo,

entonces se dar cuenta que el orden y el aseo que usted ha mantenido en aras de la
seguridad le pagar dividendos en trabajo ms agradable, ms suave, ms rpido. Y
tambin influir sobre su moral, porque un hombre que ejecuta su trabajo con suavidad y
nitidez obtiene una verdadera satisfaccin con ello.

Pero estas son solamente las ventajas extras. La verdadera razn para un buen
orden y aseo es protegernos a nosotros mismos y a sus vecinos de planta contra
accidentes costosos, dolorosos y que pueden lisiarnos de por vida.

CHARLA N 29
PASILLOS Y CORREDORES
Si no fuera por las estadsticas, dudo que muchos de nosotros creyramos que los
corredores y los pasillos son sitios donde suceden accidentes graves. Sin embargo, as
es, y contra los hechos no hay argumentos. Hablaremos, pues, de lo que se ha
aprendido de los accidentes ocurridos en estos lugares.

Naturalmente que no hablo solamente de los accidentes que hayamos tenido aqu,
sino de los ocurridos en las distintas plantas del pas. Y estos accidentes que han
costado dinero en servicio mdico, compensacin e indemnizacin.

El mayor nmero es de cadas. Los pisos resbalosos llevan a mucha gente al suelo,
lo mismo las cosas con las cuales se tropiezan o que se deslizan o ruedan bajo los pies.
Los tacones altos hacen caer a muchas mujeres. Ordinariamente el nico dao sufrido
es la vergenza consiguiente, pero muchas seoras se han lesionado fuertemente una
rodilla o se han torcido un tobillo y, an, se han quebrado un hueso. Correr por los
pasillos o corredores es buscar un accidente. Al medioda o al salir de un turno es
siempre invitar o al accidente o a un disgusto, o a ambos. Si usted atropella alguna
persona, a lo mejor sta se resuelve con ira y malas palabras, si acaso no entra en
accin directa.

Las escaleras contribuyen, a los porrazos. Muchas de las cadas en escaleras se

deben a malos hbitos, subir de a dos escalones, bajar corriendo, no usar la baranda, no
pisar bien los escalones, zapatos de tacn alto, etc. No lo olviden una cada en una
escalera puede matarlo a uno.

Los accidentes con carritos o motos (mulitas) son graves porque casi siempre las
lesiones son muy serias. A menudo le rompen a uno una pierna o le causan una grave
concusin cerebral. Todos estos accidentes se pueden prevenir, pero se necesita una
gran conciencia de seguridad para acabar con ellos. Los conductores deben conocer y
seguir siempre las prcticas de manejo seguro. Es casi lo mismo que manejar un
automvil, excepto que en la planta es ms fcil chocarse con peatones que con otros
vehculos. Sin embargo, a veces los carritos chocan. Tambin suelen precipitarse sobre
las mquinas, material apilado o las columnas del edificio. El manejo descuidado,
demasiada velocidad y el no concentrarse en el manejo seguro son las causas.
 Hay otra clase de accidentes en los pasillos. Uno que sucede de vez en
cuando es el de irse encima de algo. Parece tonto, pero as es. Es muy fcil
distraer nuestra atencin cuando vamos caminando. Ustedes conocen el caso
muy popularizado del hombre que se distrae mirando cuando pasa una joven. Se
mira para atrs y luego se tropieza con cualquier cosa.

CHARLA N 30
VIGILE SUS PASOS
Hemos hablado de muchas cosas en el pasado tocante a temas de seguridad concretos,
hoy vamos a hacerlo sobre uno de carcter muy general, que es: cuide sus pasos.

Este es uno de los temas ms simples y no tiene nada que ver con cosas diferentes
a mirar por donde se camina.

Parece una cosa tonta. Todos estamos caminando desde chiquitos, desde cuando
tenamos un ao o cosa as. Tuvimos nuestra parte de golpes y resbalones mientras
estbamos aprendiendo. Claro que para estas fechas todos pensamos que sabemos
caminar. Pero hay un nmero sorprendente de personas que se lesionan al caminar. Se
resbalan, se tropiezan, se enredan, pisan cosas, caminan por donde no deben, como los
nios cuando estn aprendiendo.

No debera ser as. No hay ninguna razn para que tengamos accidentes al
caminar, sin embargo, se suceden. Es conveniente, pues, que veamos algunas reglas
simples, de sentido comn, para caminar con seguridad.

1. Fjense que no haya agua, aceite u otros lquidos en el piso. Si ven aceite o
grasa derramada, pasen por un lado. Si por algn motivo la pisan, lmpiese las suelas de
los zapatos, luego limpien la mancha de manera que la prxima persona no se rompa la
nuca en un salto mortal! Sean particularmente cuidadosos en las duchas, donde los
pisos estn siempre hmedos, pisen con cuidado y no dejen el jabn en el piso.

2. Fjense en los pisos defectuosos. Miren si hay tablas levantadas, puntillas que
sobresalen, pernos o tornillos en el piso y baldosines flojos. Los pisos deben estar
siempre libres de todos estos riesgos, en primer lugar, pero alguien puede resbalarse,
por lo tanto, informe las condiciones inseguras y... cuiden sus pasos.

3. Fjense en los objetos tirados en el suelo. Pedazos de tubera, alambre, pernos,

herramientas, cajas vacas, etc., siempre encuentran alguna forma de situarse en los
corredores y convertirse en serios riesgos de tropezones. Evtenlos y recjanlos para
que otros tropiecen. No los tiren de una patada a cualquiera otra parte, pues seguro que
irn a estorbar all. chenlos a la basura.

4. Volteen despacio en las esquinas. Este consejo es vlido no solamente para los
choferes, sino tambin para los peatones. Uno nunca sabe quien viene o quien va en va
contraria: una persona con una carretilla, alguien con un tubo, etc. Disminuya su rapidez
y eviten un choque.

5. Tengan cuidado con las escaleras, subiendo o bajando. Usen el pasamanos, de

manera que puedan agarrarse a algo en caso de tropezar. Caminen despacio. No
lleven objetos que les impida su visin. Si un objeto es muy grande, muy pesado o muy
voluminoso para llevarlo cmodamente, consiga ayuda para subir o bajarlo por las
escaleras.

6. Camine siempre por los pasillos. Los atajos de un corredor a otro, siempre
estn obstruidos por maquinaria y material almacenado. Si no sufre dificultades, por lo
menos puede interferir a la gente que est trabajando. Y en lugar de ganar tiempo
probablemente lo pierde trepando sobre cosas y bordeando los obstculos. Observe los
avisos y cuando le indiquen que no pase por all es porque existe algn peligro. Estos
avisos se colocan para su proteccin.

7. Cuando est trabajando cerca de cargas suspendidas, mantenga sus ojos

para ver hacia dnde va la carga y hacia dnde va usted tambin. El peligro existe
encima y abajo, por lo tanto sea doblemente cuidadoso.

8. Tenga cuidado con sus pasos cuando trabaja cerca de pozos, excavaciones,
huecos y muelles de descarga. Una cada aqu es ms peligrosa porque hay una mayor
profundidad antes de tocar fondo. No brinque de un nivel a otro, esto puede ocasionarle
una seria lesin en la rodilla o el tobillo.

9. Sobre todo, camine... no corra. El lmite de velocidad permitido aqu es el de

un paso vivo. Andar ms rpido es quebrantar el reglamento. Es el viejo asunto de
accidentes que ocurren cuando se trata de salvar unos pocos segundos. La empresa no
necesita economizarse esa clase de tiempo que puede causar la ausencia de un
trabajador por un mes, una semana o an un da. A la larga resulta ms rpido caminar.

Como ustedes ven no hay nada tcnico ni complicado en esto de caminar con
seguridad. No he dicho nada que ustedes no conozcan. Esto slo ha sido un
recordatorio. Vigile sus pasos, fjese por donde camina.

CHARLA N 31
NO HAY NADA CHISTOSO EN LA CAIDAS
No hace mucho estuve viendo una pelcula cmica. Esa clase de pelculas donde la
gente cae por las escaleras, las empujan al ro, le meten zancadillas y todo el mundo re
satisfecho. Esto puede ser chistoso en las pelculas, pero no le encuentro nada de
chistoso cuando esto le ocurre a uno aqu en el trabajo.

Caerse no es cosa de broma. Hay mucha gente que se mata en la casa, en la calle,
en el trabajo a consecuencia de una cada. Esto es lo que nos concierne.

He credo que sera una buena idea que hiciramos una lista de las causas de la
mayora de cadas aqu en la planta y sacar nuestras propias conclusiones para evitarlas.

(Sr. Supervisor: haga que la gente hable de la clase de cadas que conocen y son
ms comunes en su departamento e indique qu se puede hacer para evitarlas. Use los
siguientes puntos como una referencia para usted mismo).

1. Los paseos en carritos. Estos no se han hecho para transportar pasajeros. No

se debe montar en ellos, a menos que vaya conducindolos.

2. Treparse en los arrumes. Estos no se han apilado para andar sobre ellos.
 3. Dejar en el piso material de deshecho y herramientas. Mantngase los pisos
limpios. Es muy fcil tropezarse.

4. Usar una escalera defectuosa o una escalera que no est indicada para el
trabajo o en forma equivocada. Hay que asegurarse que la escalera est en buenas
condiciones y es lo suficientemente larga. Asegurarla bien para que no resbale y usar
las dos manos para subir o bajar.

5. Subirse sobre la maquinaria. Las mquinas son se han hecho para subirse en
ellas. sese una escalera adecuada.

6. Correr por las escaleras sin fijarse y sin agarrarse a la baranda. Suba y baje
despacio, fjese dnde pisa y use la baranda.

7. Aceite derramado en el piso. Limpiarlo o informar.

8. Cadas en las pozas de los elevadores. Mantnganse las puertas cerradas

cuando el elevador no est en el piso.

9. Usar andamios inseguros. Asegrese que el andamio es slido y construido con

seguridad para trabajar en l.

10. Correr o saltar. Camine... no corra.

11. Usar cajas en lugar de escaleras.

12. Trabajar muy cerca de lugares donde se puedan caer, tales como orilla de un
muelle, plataformas, andamios, etc.

13. Dobleces de los pantalones. Los dobleces de los pantalones pueden

enredarlos o hacerlos tropezar, especialmente cuando se bajan escaleras.

Esta lista apenas cubre algunos de los riesgos ms importantes de cadas.

Como le dije antes: uno se puede caer en cualquier parte. Incluso es lanzado de
cabeza contra alguien cuando uno viene parado y el bus para sbitamente. O no se han
resbalado ustedes alguna vez en una cscara en la calle?

Si uno se rompe una pierna, no importa que el accidente ocurra aqu o en la casa.
La pierna rota se queda.

No s por qu uno piensa que caerse no es peligroso. Sin embargo, las cadas
causan muchas lesiones y muchas muertes y se calcula que ocupan un segundo lugar
en los accidentes, despus de los automotores.

CHARLA N 32
COMO USAR UNA ESCALERA
APROPIADAMENTE
La totalidad del tema sobre el uso de escaleras apropiadamente es demasiado grande
para acabarlo en una charla de cinco minutos, por eso hoy me limitar a hacer hincapi
en un solo punto: la colocacin apropiada de una escalera para usarla con seguridad.

La primera idea que quiero plantear es la que se llama: la proporcin de 4 a 1.

Esto quiere decir que una escalera debe ser colocada de manera que las patas estn a
una cuarta parte de distancia del punto de apoyo (pared, etc.) de la altura del punto de
donde la escalera se recarga sobre el punto de apoyo (pared, etc.) Ejemplos: una
escalera debe tener 0.25 metros de distancia de la pared por cada metro de altura que
esta tenga hasta su punto de apoyo superior. As, una escalera de 2 metros de altura
apoyada contra una pared, debe tener sus patas a 50 centmetros de distancia de tal
pared; si tiene 3 o 4 metros las patas deben estar separadas de la pares 75 centmetros
o un metro, respectivamente.

Si se pone la escalera en un ngulo ms agudo (es decir, las patas a menos de la

cuarta parte de distancia de la altura), el peso de su cuerpo o un movimiento cualquiera
puede voltearla hacia atrs. Si la coloca en un ngulo obtuso (las patas a mayor
distancia de la cuarta parte de la altura), hay el peligro de que el peso soportado sea
mayor que la resistencia y se rompa.

Tambin es claro que una escalera no debe usarse como andamio, en posicin
horizontal, ya que no est construida lo suficientemente fuerte para esta clase de trabajo.

Si tienen que usar una escalera al frente de una puerta, asegrese que no se pueda
abrir sta, cirrenla. Mejor an, bloquenla slidamente, si no pueden hacer esto,
coloquen una guarda que mantenga la gente alejada de la puerta.

Antes de usar una escalera, asegrense que las patas estn firmemente colocadas
sobre una superficie slida. Muchas veces una escalera se estar por s misma en una
superficie suave o movible, mantenindose bien as hasta que la persona ha subido una
o dos terceras partes de la altura y luego, pum... caerse.

Si tiene que poner una escalera en una superficie blanda, hgale un fundamento
slido y, a nivel de planchas pesadas y otro material. Si la coloca directamente sobre el
piso, fjese que est a nivel y libre de grasa o aceite. De vez en cuando a algunos se les
ocurre poner una escalera sobre una caja o un arrume de material y an en un carrito de
mano. Cuando el que sube comienza a trepar, lo que est en las patas de la escalera
comienza a rodar o resbalarse. No hay necesidad de describir lo que sigue. Por esto es
necesario asegurarse que las patas estn sobre algo slido e inmovible.

Las patas pueden ser la mayor fuente de dificultades, pero tambin la parte alta
puede estar mal colocada. Por ejemplo una escalera que se apoya sobre el vano o el
bastidor de una ventana, es peligroso. Si tiene que usar una escalera con la parte alta
cerca de una ventana, amarre una tabla a travs de la escalera para darle una superficie
de apoyo en la pared a lado de la ventana.

Nunca apoye una escalera contra material arrumado a cartones u otra superficie que
pueda moverse, dejndole a usted despus a merced del golpe.

Si coloca una escalera hacia un andamio, escoja una lo suficientemente larga para
sobresalir un metro. Por lo menos, ms arriba de la superficie del andamio. Esto le dar
un margen extra de seguridad contra cualquier movimiento de posicin del andamio o
cualquier pequeo desplazamiento de las patas de la escalera.
 Cuando tenga que usar una escalera para trepar a sitios altos, particularmente si hay
mucha vibracin o viento amarre la parte alta slidamente. Su vida puede depender de
estas amarras en caso de que ocurra lo inesperado.

Estas cosas no son difciles ni complicadas. Son simples precauciones necesarias

para que su escalera le permita subir y bajar con seguridad.

Si ustedes siguen estas ideas sobre la colocacin apropiada de la escalera y si la

usan adecuadamente una vez colocadas, ser tan segura como la de su casa. Pero si
para empezar colocan mal la escalera, no siguen estas sugerencias la escalera puede
tornarse sbitamente en un mortal enemigo, tirndolos lejos y rpido, no importa el
cuidado que pongan al trepar.

CHARLA N 33
SUS HERRAMIENTAS
No s si ustedes se dan cuenta de las muchas lesiones que se producen por el uso de
las herramientas de mano. Yo no saba hasta que me puse a obtener datos. Nadie sabe
el nmero exacto, pero de la documentacin que se ha podido conseguir, un veinte por
ciento de las lesiones con incapacidad, provienen de las herramientas de mano. Esto sin
contar las que ocurren fuera del trabajo. Por lo tanto, no les parece importante que la
prevencin de accidentes con herramientas de mano sea materia de preocupacin.

En consecuencia, tratemos las cosas que consideremos ms importantes. Cada

uno de ustedes puede tomar la cosa por cuenta suya y aadirle lo que yo he dejado de
decir.

La primera cosa es mantener las herramientas en buenas condiciones. El antiguo

adagio de que se puede conocer un buen mecnico por sus herramientas es tan
verdadero que, en algunas plantas no le dan pase a un mecnico que solicita trabajo, si
muestra un juego de herramientas de mala calidad y en peores condiciones. Un buen
trabajador se enorgullece de sus herramientas, porque sabe que para hacer una buena
labor, es necesario que las herramientas estn en condiciones inmejorables.

Claro que un buen trabajador puede hacer muchas cosas con herramientas
adaptadas, pero le tomar mas tiempo y no ser su mejor tarea. No podr estar
orgulloso de el. Y, por supuesto, podr sufrir o causar accidente. Si da un golpe fuerte a
un clavo largo y la cabeza del martillo vuela lejos, es posible que no golpee a su
ayudante o a alguien que est cerca, pero la verdad es que a menudo golpear la
cabeza de alguien.

Si el mango de un martillo muestra aunque sea una leve astilladura, debe

reemplazarse. Ni an el mango ms cuidadosamente encintado es siempre
suficientemente fuerte y puede perder el balance. Las llaves con quijadas gastadas o
torcidas son graves causantes de lesiones.

Por supuesto que en cualquier trabajo cualquier persona puede lesionar an con
buenas herramientas. Si no las maneja bien. Pero, para que hacer ms difcil y
peligrosa la labor usando herramientas defectuosas? Si una llave agarra bien cuando
debe hacerlo.
 Ahora tenemos los cinturones especiales, estn hechos de cuero o tejido especial
con anillos o tenedores para coger las herramientas con comodidad. Esta clase de
cinturones es una buen forma de cargar herramientas con comodidad, especialmente si
se tiene que trabajar en partes altas y tener las cosas a la mano.

Sin embargo asegrense que las costuras o el remachado estn en buenas

condiciones antes de ponerse el cinturn.

No fuerce las herramientas grandes en las anillas ya que pueden romperse o debilitarse
y eventualmente dejar caer las herramientas. Tampoco inserte herramientas largas,
pues tienen la tendencia a levantarse o interferir su trabajo cuando se agacha. Si tiene
que subir una escalera parada, suba con su cinturn con una soga, con esto se evitar
que las herramientas puedan agarrarse en los peldaos y derribarlo.
EN CAJAS DE HERRAMIENTAS. Mantenga su caja bien ordenada para conservar
el peso de la caja, reducir las probabilidades de que se le zafe de la mano y evitar un
esfuerzo indebido en la manija. Ponga las herramientas de plano, de manera que pueda
cerrar bien la tapa. Asegrese que la manija est en buenas condiciones. Si se rompe
no la reemplace con un lazo o cualquier sustituto, consiga otra manija. Finalmente,
mantenga su caja de herramientas en un lugar seguro. Mantnganla fuera de los
corredores y de las orillas de los bancos, andamios, etc.

EN BOLSAS DE LONA. Cuando lleven herramientas afiladas en bolas de lona

asegrense de que las han cubierto con guardas, de manera que no corten la lona. No
sobrecargue su bolsa. No use una bolsa que est abierta en las costuras o rota.

Esto es todo lo que puede concernir a cargar herramientas. Slo precauciones de

sentido comn, pero se olvidan pueden causar accidentes.

CHARLA No 34
110 VOLTIOS DE ELECTRICIDAD
Todos tenemos un respeto por los 220 y ms voltios, pero la mayora nos inclinamos a
tratar las lneas de 110 voltios sin pensar en nada, descuidadamente. Esta actitud fcil
de entender, porque todo el tiempo estamos manejando lneas de 110 voltios: en las
cuerdas de extensin, en las lamparas, en las herramientas y naturalmente en los
aparatos que utilizamos en la casa.
La mayora de las veces estamos suficientemente seguros. Ocasionalmente recibimos
una pequea sacudida. Pero enfrentemos la realidad: una lnea de 110 voltios puede ser
asesina. Se ha estimado que el 65 por ciento de las muertes debido a la electricidad
cada ao se causan por la corriente comn de 110 voltios.

Bajo algunas condiciones la cantidad de fluido que pasa a travs de ustedes cuando
reciben una descarga de 110 voltios no puede causar mucho dao. Pero esas
condiciones pueden cambiar rpidamente y el cambio puede pasar inadvertido. La
primera vez que se usa equipo defectuoso puede suceder que se sienta solamente una
pequea comezn. La prxima vez puede ser derribado por el choque.

Pero en cualquier momento que usted la est usando, sus manos pueden sudar, sus
medias o sus zapatos humedecerse o puede ser que se mueva hacia un piso mojado.
La humedad permitir que pase mayor fluido a travs de su cuerpo, siendo suficiente
para pasar a mejor vida.
 No hay manera ninguna de decir por anticipado si las condiciones de su cuerpo son
correctas para el paso necesario de la cantidad de corriente elctrica que pueda matarle.
Todo lo que puede hacer es evitar como la plaga esas condiciones que hacen posible el
choque.

(Sr. Supervisor: El mdico de la empresa puede informarlo sobre las condiciones

llamadas fibrilacin ventricular, que solo pueden ser producidas por el bajo voltaje, y esta
informacin puede drsela a sus hombres.

Hay varias precauciones que se pueden seguir para prevenir el choque, pero como
parecen tan simples y sin importancia, contribuye a que se le pierda el respeto a los 110
voltios de electricidad, y ah es donde est el peligro.

Llmenlas como quieran: rdenes, instrucciones, sugerencias, solicitudes, los puntos

de que voy a hablar son importantes. Sganlos y se mantendrn vivos, ignrenlos y
estarn buscando dificultades.

PRIMERO, nunca intenten hacer reparaciones elctricas de ninguna clase aqu en la

planta. Ustedes pueden enchufar un equipo, abrir o cerrar los interruptores (switches), y
ocasionalmente cambiar un fusible o una lmpara elctrica si su trabajo lo requiere, pero
nada ms.

SEGUNDO, antes de trabajar con equipo elctrico, asegrense de que sus manos y
pies estn secos. Si tiene que trabajar en un piso hmedo o empantanado, usen suelas
de caucho o prense en tablones secos.

TERCERO, antes de enchufar una cuerda de extensin o una pieza de equipo

elctrico, mrenla cuidadosamente. Examinen el enchufe para saber si los alambres no
estn rados o desgastados donde entran.

Enseguida corran su mano a lo largo de la cuerda para ver si hay ensortijamientos o

aislamientos rotos. Finalmente, examinen la cuerda en el punto donde entra al
receptculo (socket) o la herramienta para ve si no est rada y est bien segura.

CUARTO, haga su conexin a tierra antes de enchufar. Si la cuerda est

integralmente a tierra, no se preocupe, la herramienta har su conexin tan pronto como
se enchufe. Se puede saber si la cuerda est integralmente a tierra mirando el enchufe,
si tiene tres puntas lo est.

QUINTO, tan pronto como la cuerda est enchufada, fjese que queda protegida
mientras se usa. Si la cuerda tiene que atravesar un pasillo o corredor, extindala por
arriba, si puede. Si tiene que ir sobre el piso, protjalo de manera que no lo pisen o se
convierta en un riesgo de tropezones.

SEXTO, si algo va mal en una pieza de equipo elctrico mientras lo estn usando, si
tiene un choque, se daa o la cuerda se zafa, cierre la energa e informe el percance
inmediatamente. Describa lo que pas tan completamente como pueda de manera que
el equipo puede ser reparado y puesto nuevamente en servicio lo ms pronto posible.

CHARLA N 35
LA ELECTRICIDAD PARA QUIENES NO
SON ELECTRICISTAS
Utilizamos una gran cantidad de electricidad en nuestro trabajo. Lo usamos como luz y
como fuerza. Es un verdadero salvavidas porque la mala luz y las mquinas movidas
por correas eran mataderos de hombres en los das anteriores a que la electricidad
entrara en la industria.

Pero como ninguna de las cosas buenas, la electricidad puede ser mortal si se usa
mal.

Se supone que ustedes no son electricistas y por lo mismo ni la Empresa ni nadie

espera que ustedes sepan como efectuar reparaciones elctricas. Pero hay algunos
hechos acerca de la electricidad, que ustedes deben conocer para guardarse de los
choques elctricos.

La primera cosa es: no es la cantidad de electricidad en circuito lo que hace la

diferencia entre la vida y la muerte. Lo que hace la diferencia es la cantidad de corriente
que pase a travs de las partes vitales del cuerpo.

Por, ejemplo, usted puede trabajar alrededor de una mquina impulsado por alto
voltaje con absoluta seguridad si usted se mantiene lejos de las conexiones energizadas,
si las mquinas est bien conectada a tierra (como lo estn las nuestras) y
apropiadamente protegidas por fusibles. Si usted tiene que tocar el equipo, asegrese
que sus manos estn secas y sus pies en piso seco.

De otra manera, an una corriente de 110 voltios para la luz elctrica de su casa
puede matarlo si hace contacto con manos mojadas o con un piso hmedo, un tubo de
agua o un radiador.

He aqu unas sugerencias que lo mantendrn seguro contra riesgos elctricos aqu
en la planta.

1 Si cualquier aparato en que usted trabaja chispea, se sobrecalienta o humea, no

trate de repararlo usted mismo. Cirrelo e infrmeme o informe a mantenimiento.

2 Mantngase retirados de los interruptores (switches), cajas de fusibles, u otros

aparatos a menos que ustedes hayan sido instruidos y autorizados para manejarlos. An
si ustedes piensan que los comprenden completamente es mejor recordar el viejo
adagio: Un pequeo conocimiento es una cosa peligrosa.

3 Si estn autorizados para reemplazar fusibles, sigan las instrucciones que se les
hayan dado. Una ligera variacin aparentemente inofensiva puede ser mortal. Y nunca
haga un puente en un fusible con una puntilla y otro metal. El fusible es su mejor
aparato de seguridad en el circuito elctrico.

4 Cuando deban usar un equipo elctrico (incluyendo herramientas elctricas

porttiles o luces de extensin) en situaciones en donde haya mucha humedad o donde
tengan que hacer contacto con metal (especialmente agua o tubos de calentamiento)
OBTENGAN EL PERMISO DE SU SUPERVISOR PRIMERO.
 Si ustedes siguen estas reglas y las instrucciones de operacin que se les han dado,
no tendremos ningn accidente de choque elctrico en nuestro departamento. Nuestro
equipo est bien diseado, bien conectado a tierra, bien mantenido.

Pero ningn equipo est hecho a prueba de tontos, y si tratamos de actuar como
tontos, podemos lesionarnos.

Recuerden esta regla: No aborden ningn trabajo elctrico que no se les haya
asignado y no ejecuten ningn trabajo elctrico que se les haya asignado de ninguna
manera distinta a como se les haya enseado.

CHARLA N 36
LA ELECTRICIDAD PARA LOS
ELECTRICISTAS
Compaeros hoy les dir por qu debemos dejar la electricidad a los electricistas,
dejarlos que recorran los circuitos, arreglen el equipo elctrico, hagan reparaciones.

La razn es muy simple. A menos que hayamos tenido suficiente instruccin y

adiestramiento, no sabemos lo suficiente de electricidad, apenas si somos aptos para
cometer las equivocaciones que producen incendio, electrocuciones o ambas cosas. Y
aprender como manejar la electricidad no es fcil. Se necesita tiempo, trabajo duro y
mucha escuela.

La electricidad se conoce hace ms de dos siglos. Hace mucho tiempo que

Benjamin Franklin vol una cometa en plena tormenta y prob que el rayo era causado
por la electricidad que brinca de una nube a la tierra. Franklin sufri un choque, no lo
suficientemente fuerte para quemarlo o golpearlo, tuvo suerte. Fcilmente pudo haber
muerto. Volar una cometa lo bastante alto, con una cuerda que conduzca la electricidad
es una manera extraa de llegar a viejos. Franklin aprendi lo suficiente para no repetir
el experimento.

Los descubrimientos que han hecho posible la utilizacin amplia de la electricidad

han ocurrido hace unos cincuenta aos para ac Desde entonces se ha aprendido como
utilizarla con seguridad en muchas maneras para toda clase de propsitos, tambin ha
habido necesidad de una terrible cantidad de trabajo cerebral y de experimentacin.
Muchos de miles de cientficos e ingenieros. Y colocado sobre todo estn los cincuenta
aos de experiencia en cientos de miles de plantas y millones de hogares en el pas y en
el mundo.

Preguntarn ustedes, por que les digo todo esto? Solo estoy tratando de recoger la
evidencia para demostrarles que trabajar con electricidad no es oficio para gentes que no
tengan un adiestramiento especial.

Lo que se sabe de la electricidad llenara una gran librera. Todos los das se
aprende ms. Ningn cerebro humano sera capaz de abarcar todo lo que hay. No
existe nada capaz de saber ni siquiera la parte que corresponde con el uso de la
electricidad en nuestros hogares. An el aspecto de seguridad llenara un libro enorme.

Por eso para aquellos que colocan circuitos elctricos y hacen instalaciones en
nuestras casas y plantas, se han desarrollado ciertos principios, ciertas reglas, ciertas
normas, algunas de las cuales tienen que ver con la prevencin contra incendios y otras
con la prevencin de accidentes.

Estas reglas, normas, se mantienen al da por los mejores hombres del pas en
cuestiones elctricas. Por eso cuando una persona ignora las exigencias estas normas
se trata de colocar por encima del conocimiento de aquellas gentes que han dedicado su
vida a esos estudios. Esto no podemos llamarlo confianza en si mismo, si no ms bien
una enorme ignorancia.

Para aplicar estas normas, estas normas se necesitan conocimientos e instruccin

especial y adiestramiento. Esto es lo que hace un electricista. Es un profesional. Por lo
tanto no tenemos que ir contra l, porque est respaldado por esas normas y representa
lo mejor de conocimientos y experiencia en este ramo.

La corriente elctrica que fluye a lo largo de un alambre o un conductor de cualquier

clase est tratando siempre de escaparse hacia tierra o hacia la otra punta de la lnea. El
otro alambre en un circuito de os alambres o a las otros de dos en uno de tres. Esta
caracterstica hace indeseable el uso de alambres temporales debido a que no estn
protegidos de daos mecnicos.

A travs de los aos se ha gastado una tremenda cantidad de dinero y tiempo en

investigaciones para desarrollar el mejor aislamiento para cada clase de situacin y en
desarrollar equipo y aparatos elctricos que presten buen servicio y aguanten el trabajo
duro. Si el aislamiento desva, el fluido vuela a travs y calienta rpido: probablemente
un arco o un fuego. Si va a travs de alguien tendremos una fatalidad entre manos.

Muchos hombres se colocan a si mismos en peligro porque no se dan cuenta que

an 110 voltios pueden ser tan mortales como los ms altos voltajes. Una corriente
alterna con solamente 110 amperios en frecuencia comercial puede ser igualmente fatal
si pasa a travs del corazn.

Para asegurarse que los alambres elctricos del equipo estn bien hechos y seguros
para el uso, se han montado laboratorios de prueba. All se prueban y se da el visto
bueno a lo que encuentra bien. Autorizan a los fabricantes que en estas formas
presentan productos garantizados.

En todo caso, recuerden este punto principal: deje las instalaciones elctricas para
los electricistas.

CHARLA N 37
PREVENGAMOS INCENDIOS
(Sr. Supervisor: adapte esta charla a las condiciones de su propio departamento).

La prevencin de incendios es una de las cosas que debemos practicar todos los
das. Nunca se puede decir que nuestro departamento no tiene riesgos de incendio y
que podemos descansar tranquilos a este respecto. Y an cuando pudiramos decir eso
hoy no hay nada que indique que maana no habr ninguno tampoco.

Uno de los ms grandes riesgos de incendio y contra el cual debemos luchar todo el
tiempo es el amontonamiento de basura, desperdicios, material viejo desechos. Lo he
dicho antes y lo volver a repetir: Este departamento debe mantenerse libre de pilas de
desechos. Tenemos recipientes de metal para echar la basura y otros materiales
combustibles para que puedan llevrselos. senlos.

Las estadsticas demuestran que la mayora de los incendios empezaron en los

montones de basura y desperdicios. Si esas pilas de basura se hubieran echado a los
recipientes muchos de esos lugares no se hubieran sucedido jams.

No podemos aceptar que se mantengan pilas de desechos de ninguna clase .An si

no son materiales combustibles, pueden impedir a alguien salir de su sitio si hay una
emergencia o pueden estorbar en el camino de aquellos que traten de apagar el
incendio.

La nica manera de evitar que el material viejo y los desechos se amontonen, es

deshacindonos de ellos todos los das. Si ustedes no se van a casa sin antes echar
una ojeada alrededor de su sitio de trabajo para ver si est limpio, nunca tendremos un
montn de desecho, que pueda dar pbulo a un incendio.

Fumar es otro de los problemas. Tenemos que cumplir los reglamentos de la

empresa. Donde haya aviso de: No fumar que indica materiales inflamables, no
podemos, no debemos fumar. Los nicos lugares seguros para fumar son aquellas
zonas que se han designado con ese fin.

La electricidad tambin puede iniciar un fuego, si se le da una oportunidad. Si el

equipo elctrico que ustedes usan necesita una reparacin, obtenga que una persona
calificada para ello lo haga. Los sustitutos y las reparaciones temporales son peligrosas
para ustedes y para cada uno que est alrededor de ustedes. A menos que ustedes
sepan tanto como un electricista y muchos de nosotros no lo sabemos- y traten de
hacer una instalacin, puede que el circuito quede sobrecargado o no lo aslen adecuada
y suficientemente. En cualquiera de los casos ustedes corren el riesgo de daar su
equipo, sufrir un choque o quemarse de gravedad, y empezar un incendio.

Fjense en los alambres defectuosos de su equipo e informen para hacer las

reparaciones del caso si hay necesidad.

Otra cosa que hay que observar son los escapes de gas. Estos pueden proceder de
tuberas daadas o de mecheros que no han sido completamente cerrados. Si
encuentra un escape de gas, infrmelo inmediatamente. Por si se trata de un mechero o
inyector que no ha sido bien cerrado, cirrelo usted mismo. Pero averige si hay razn
de haber dejado el mechero a medio apagar. Puede ser que sea muy duro. Si se halla
algo malo, infrmelo tambin.

En caso de que un incendio pueda empezar, tenemos extintores en el area.

Conozca donde estn y como usarlos. Conozca cuales deben usar segn la clase de
fuego y ponga de su parte para que no se bloqueen u obstaculicen, pues de nada
servirn si ustedes no pueden llegar a ellos.

A veces nos descuidamos porque nunca ha habido un fuego o no se ha presentado

un incendio en las vecindades desde hace mucho tiempo. Pero la nica manera de
asegurarnos que no lo habr en el futuro es prevenir el desarrollo de condiciones que
puedan causar el fuego.

He mencionado algunas de las causas ms comunes. Hay otras, adems. Todos

ustedes saben cuales son esas.
 (Sr. Supervisor: haga que sus hombres formen una lista de algunas de las causas de
fuego. La siguiente puede servir como un control).

1.- Aceite en los pisos.

2.- Operaciones calientes sin control

3.- Polvo en la maquinaria, especialmente polvo de aserrn de madera e

hilachas.

4.- Tambores que puedan tener vapores inflamables, apilados cerca de lugares
calientes.

5.- Maquinaria recalentada.

6.- Lquidos inflamables derramados.

La Prevencin contra el fuego es una tarea de todos los das y todos tenemos que
ayudar. Despus de todo, cada uno de nosotros pierde si la Empresa tiene que cerrar a
causa de un incendio.

CHARLA N 38
QUE HACER EN CASO DE INCENDIO
(Sr. Supervisor: Es muy probable que su planta tenga un reglamento definido, un plan y
un equipo especial para informar, combatir y evacuar en caso de incendios. En esta
charla nos limitamos a esquematizar algunas reglas generales nicamente. selas
como una gua para presentar los procedimientos que deben seguir en su planta y dar
una informacin bsica en el uso de extintores y otro equipo para combatir el fuego).

Qu hacer en caso de incendio?

Gritar para que alguien haga algo?

Agarrar los extintores ms cercanos o un balde?

Correr como alma que lleva el diablo, hacia la salida ms cercana?

Bien, en caso de fuego usted debe dar la alarma, debe tratar de sofocar el fuego y
debe tratar de salvar el pellejo. Pero usted no debe gritar, no debe correr, no debe
agarrar cualquier extintor a la loca.

Hay una manera correcta y una manera equivocada de actuar en caso de incendio.
En esta planta tenemos reglas definidas y mucho equipo moderno contra el fuego que
puede ayudarnos a salvar nuestro trabajo y nuestras vidas, si lo usamos de manera
correcta. De tal manera que les hablar de la manera correcta.

1 en caso de incendio, lo primero es informarlo. No tratara usted de extinguir el

fuego primero? No! Si es algo que pueda salir de nuestro control y expandirse, notifique
primero a los bomberos. Muchos incendios no han podido ser controlados porque
alguien trat de hacerlo sin tener suficiente equipo o ayuda. Mejor es llamar a los
bomberos y no necesitarlos, que no llamarlos y necesitarlos.

Pero haga ambas cosas si es posible. De la alarma y trate de combatir el incendio.

Use trabajo de equipo. Uno da la alarma, otro combate el fuego.

Para informar sobre un incendio rpidamente:

Use la caja de alarma que est ms cerca. Esto significa saber dnde est y saber
operarla. (Sr. Supervisor: explique el sistema de alarma de su planta y demuestre como
se opera).

Use el telfono ms cercano si no hay alarma a la mano. Sepa de antemano a

quien llama y cmo conseguirlo. De completa informacin: Quin es usted, donde est,
dnde se encuentra el fuego, y como se le est combatiendo. (Sr. Supervisor: diga a
quien se debe llamar, su nmero y el mtodo de la planta de informar los incendios.

Espere a los bomberos. Esto es importante. Ya sea que usted use la alarma o el
telfono, haga que alguien salga a encontrar a los bomberos para dirigirlos al sitio exacto
del fuego. De otra manera se perdern segundos preciosos.

Advierta a todos los que no estn implicados en el fuego. Pero conserve su cabeza.
No corra. No grite. A menudo el pnico causa ms daos que el fuego.

2 Trate de extinguir el fuego. La mayora de los incendios empiezan en pequeo y

pueden ser fcilmente extinguidos, si usted no pierde el tiempo y lo hace correctamente.
He aqu lo que usted debe saber.

Conozca que tipo de fuego es. En materias slidas, lquidas inflamables o equipo
elctrico? No use agua en aceites o petrleos o equipo elctrico vivo. Causara su
expansin y hay el peligro de choque. (Sr. Supervisor: explique las diferentes clases de
incendios en una charla posterior.

Sepa que tipo de extintores debe usar en las distintas clases de fuego.

Conozca donde estn los extintores.

Conozca como operarlos.

(Sr. Supervisor: en otra reunin demuestre el uso de los extintores.

3 Evacue con seguridad.

Conozca el significado de las sirenas y de los avisos.

Conozca su parte en las practicas de incendio.

Conozca la localizacin de la salida de emergencia ms cercana.

Siga las instrucciones de los bomberos o la brigada contra incendio y de los

supervisores que dirijan la evacuacin.
 Conserve su cabeza fra. Camine, no corra. Espere su turno. No empuje, no
atropelle. No forme tumultos, Fjese donde pisa, especialmente en escaleras. Use los
pasamanos.

Si abandona su trabajo, pare la mquina, cierre el gas, etc.

No trate de salvar sus herramientas o pertenencias personales. Las demoras

pueden significar su vida o la de otros.

CHARLA N 39
CONOZCA LA LOCALIZACION Y EL USO
DE LOS EXTINTORES

Sr. Supervisor: esta charla debe seguir a la de qu hacer en caso de fuego).

Cuando hablamos de fuegos, ordinariamente pensamos en esos incendios
espectaculares que arrasan con miles y miles de pesos en daos, paralizan el trfico por
horas y movilizan hasta los bomberos de las ciudades vecinas.

Para cada uno de estos incendios hay miles que no aparecen en los peridicos, que
se descubren cuando todava son apenas pequeas llamaradas y se apagan
rpidamente por personas de pensamiento rpido que usan extintores manuales.

Prcticamente todos los incendios, incluso los que hacen noticias espectaculares, se
inician como llamitas pequeas que pueden apagarse fcilmente si se descubren pronto
y no se pierde tiempo en combatirlos. Casi todos los incendios en sus principios, pueden
apagarse pisndolos o echndoles un vaso de agua o utilizando un extintor porttil. Pero
en unos pocos minutos estos mismos fuegos pueden crecer fuera de nuestro control y
destruir un edificio y, tal vez algunas vidas humanas. La rapidez en apagar un fuego es
el factor ms importante.

Todos los das cuando nos dirigimos a nuestro trabajo pasamos cerca de un montn
de extintores manuales. Su trabajo y su vida pueden depender de que ustedes sepan
cual es el extintor ms cercano y como debe usarse. En ocasiones, si se pierden an
unos pocos segundos en conseguir un extintor o en ponerlo en funcionamiento, pueden
perder la capacidad de controlarlo. Por lo tanto revselos, la localizacin y el uso de los
extintores en esta planta.

(Sr. Supervisor: Haga hincapi en la importancia de informar inmediatamente en

caso de fuego. Puntualice que es mejor llamar a los bomberos y no necesitarlos, que
necesitarlos y no haberlos llamado. Recalque igualmente que cuando sea posible un
hombre combate el fuego mientras otro da la alarma).

1.- Conozca la localizacin de los extintores en su departamento.

(Sr. Supervisor: muestre un plano del departamento con los sitios de los extintores
marcados. O lleve a la gente en paseo por el departamento mostrndoles la localizacin
de los extintores. Si la fbrica usa colores para localizarlos crculos o franjas rojas-
explique esto a sus hombres.

2.- Conozca como usar los distintos tipos de extintores suministrados.

 (Sr. Supervisor: Discuta como operar las diferentes clases de extintores y clase de
fuego para los cuales sirven. Lea las instrucciones. O programe este como un tema
especial para una prxima charla.

3.- Mantnganse los extintores libres y sin obstculos en todo tiempo.

Sabiendo donde estn los extintores debe ayudarse a que se mantengan libres y sin
obstculos siempre. No se debe permitir que los olvidadizos lo bloqueen o los tapen en
forma que cuando se necesitan no se pueden alcanzar rpidamente. Para que sea
eficaz hay que usar el extintor prontamente. Un lapso de algunos segundos y el extintor
puede no ser capaz de controlar el fuego.

Bueno, hemos tenido un paseo y una conferencia sobre la localizacin y uso de los
extintores. Creo, por tanto, que dentro de una semana o ms cualquiera de ustedes
sern capaz de localizar todos los extintores en nuestro departamento. Tambin creo
que conocern que clase extintores son y como deben usarse. Creo tampoco los
bloquearn ni permitirn que otros lo hagan. Y si empieza un fuego, no se pararn a
pensar a cerca de lo que deben hacer. Ustedes podrn automticamente ir hasta el
extintor ms prximo y usarlo en la forma correcta sin pensarlo mucho. De esta manera
estarn en capacidad de salvar su trabajo y, tal vez su vida.

Deseo hacerles una advertencia. No confen solamente en los extintores del

Departamento Contra Incendio para que los proteja del fuego. La nica manera de
prevenir un incendio es apagarlo cuando empieza. No permita que los incendios
empiecen pero si suceden sepa como usar los extintores.

CHARLA N 40
LIQUIDOS INFLAMABLES
Supongo que todos conocemos la palabra inflamable. Significa: Coger fuego y quemar
rpidamente. De tal manera que cuando ustedes vean esta palabra en un tanque o un
tambor, pueden estar seguros de que si no lo mantienen lejos de las chispas o el fuego,
se pondrn en peligro. Una advertencia importante: NUNCA fumen cerca de sustancias
inflamables.

Un hecho que parece sorprender a mucha gente es estos lquidos en si no arden .

Lo que arde son sus vapores. Todos los lquidos evaporan expuestos al aire. Por eso
cuando quieran ustedes tengan un recipiente abierto de cualquier clase de lquido,
pueden tener la seguridad de que su vapor o humos estn en el aire justamente encima
de la superficie del lquido. Esta mezcla de vapor-aire es lo que enciende si ustedes le
aplican u fsforo a un recipiente abierto de gasolina.

Ustedes saben, naturalmente, que el fuego es una simple oxidacin rpida: el vapor
de la substancia que quema se combina con el oxgeno del aire. Si no hay aire, si no
hay oxgeno, no hay fuego. Algo ms, si no hay suficiente vaporen la mezcla vapor-aire,
no arder. Las cantidades son diferentes para las diferentes substancias. Para la
gasolina es cerca de 1 a 2 por ciento, dependiendo del grado de gasolina. Debajo de
este porcentaje la mezcla es muy dbil para quemar. Si se tiene demasiado vapor,
tampoco quemar. Para la gasolina es mucho cuando llega a un 6 por ciento ms o
menos.

La mezcla vapor-aire ms dbil alcanza a quemar se llama el limite explosivo ms

bajo de una substancia. La ms rica se llama limite explosivo superior. La diferencia
entre los dos limites es lo que se llama campo de explosividad. Por lo tanto, el campo
de explosivo de la gasolina es de 1 a 6 por ciento. Para algunos otros lquidos
inflamables es mucho ms amplio. Por ejemplo, para el bisulfuro de carbono es de 1 a
44 por ciento.

El campo de explosividad es importante porque entre ms amplio sea y ms bajo su

lmite, ms rpidamente se llegar al campo explosivo.

Otro factor importante es la proporcin a la cual evapora un lquido inflamable su

volatilidad a la temperatura del recinto (ordinariamente se presume de 21C a 70F). Es
fcil notar que el lquido inflamable ms voltil es el que suelta ms vapores en el aire
por minuto o por hora. Por lo tanto, los resultados sern un volumen de mezcla
explosiva ms grande y un mayo estampido si la enciende.

Las mezcla de vapor-aire en el campo explosivo producirn solamente una gran

fumarada y una llama delgada si estn al aire abierto. Pero en un edificio o un tanque la
presin crece en una pequea fraccin de segundo y el edificio puede ser muy bien ser
demolido. El tanque tambin, a menos que sea uno muy fuerte. De manera que si
ustedes tiene que usar un lquido inflamable, como el alcohol, gasolina o lquido para
limpieza, bajo condiciones que le den mucha posibilidad de evaporar, llvenlo fuera.

Para el trabajo ms o menos continuo que pueda producir vapores inflamables, tales
como pulverizacin de pintura, son necesarios extractores que saquen los vapores tan
pronto como se vayan formando. Es aconsejable ordinariamente halar los vapores a
travs de una pulverizacin de agua.

La mezcla vapor-aire ms ricas que el lmite explosivo superior, no quemarn, a

menos que le entre ms aire. Exceptuando los tanques cerrados hermticamente, sin
embargo, el aire les entrar y quemarn cuando esto suceda si se les toca con calor.

El vapor se difunde, esto es que se mezcla con el aire an cuando este aire no est
en movimiento. Si usted derrama un recipiente de gasolina en un cuarto cerrado , para
el siguiente da estar extendido en todo el cuarto. Habr un poco ms cerca del piso
que del cielo raso porque el vapor de gasolina es 2 ms pesado que el aire.

Los vapores de la mayora de los solventes inflamables son an ms pesados. Por

lo tanto se recogern en los pozos, stanos y otros lugares bajos. Con un vapor pesado,
habr mezcla explosiva en todo el piso, pero no en las partes altas, luego si es
alcanzado por un fuego o una chispa el fuego propagar una llamarada a travs del
piso. Ahora bien, si el edificio es volado o meramente quemado depender de que tanto
vapor haya all. En algunos casos volarn solamente algunas ventanas.

Mientras el lquido est en un tanque o tambor, es poco probable tener una mezclas
explosiva. Ser demasiado rica. Si se derrama todo el lquido, pero no se sacan los
vapores, se deja una mezcla explosiva por que se ha dejado ms aire adentro.

Por ejemplo, el mecnico de un garaje deseaba hacer un pequeo trabajo de

soldadura en un tambor de 55 galones de nafta y lo deja pasar que se aireara. A la
maana siguiente le puso la antorcha, el tambor estall y el pobre soldador se puso en
marcha rpidamente hacia el hospital. Durante la noche haba aire suficiente al tambor
para elevar la mezcla vapor-aire a un limite ms bajo del superior. El camino seguro es
limpiar el vapor del tambor completamente, o agregarlo con agua caliente y un buen
detergente.

Manjenlos con cuidado y no tendrn dificultades con los lquidos inflamables.

CHARLA N 41
NO PODEMOS GANARLE A UNA MAQUINA
Los accidentes en las mquinas producen, casi siempre, lesiones graves y dolorosas.
Por eso, hay un hecho que todo aquel que trabaje en mquinas que corten, moldeen o
modelen, deben tener constante mente en su mente. Este hecho es que la mquina no
necesita sino un mordisco. Un solo mordisco y queda perdida una mano o un dedo, en
un instante, una fraccin de segundo. Ese puede ser el caso de una punzadora por
ejemplo.

Probablemente se est pensando que una punzadora no puede lesionar si no coloca

la mano debajo del pitn. Esto es correcto, naturalmente. Y tambin es probable que
pueda agregar a este pensamiento, otro: ni en el golpe hacia abajo Este ya no es muy
correcto. Si la energa est cerrada y la disposicin es tal que la mquina se pueda caer
porque el piso no puede descender, estaran terriblemente equivocados al poder su
mano abajo, no importa cual sea la posicin para el golpe.

El gran peligro en pensar que el golpe hacia arriba es seguro est en que ustedes
pueden tentarse en alcanzar a tiempo, particularmente alguna pieza se sale un poco de
posicin. El pisn trabaja rpido. Si su regulacin del tiempo es un poquito retardada, si
es un poquito lento en sacar la mano, pum! Otra mano destrozada. Tendremos otro
lisiado. Otro trabajador que ha perdido parte de su futuro, lo mismo que su familia y sus
hijos. Si los tiene. Mal negocio, muy malo!.

La punzonadora es solamente uno de los muchos tipos de equipo a los que los
trabajadores trataran de ganarle. Y esto radica en el hecho de que a nadie le gusta
cometer errores. Si se dan cuenta que han alimentado mal una pieza en una mquina,
es casi natural que traten de agarrarla y enderezarla antes que se arruine. Tal vez
pueden hacerlo a veces, muchas veces. Lo que hay que destacar aqu es que no hay
nadie que pueda hacer esto siempre, todas las veces sin fallar alguna. Nadie tiene
msculos y nervios y control como para no fallar nunca. Cualquiera que trate de ganarle
en rapidez a una mquina en accin est haciendo al peor de las apuestas. Es la mano
del trabajador, contra que?, dganmelo .

Esto es verdadero para toda clase de mecanismos en accin: giratorios, cortantes o

deslizantes, de sujecin interna, de rosca moldeadores o curvadores. Esto lo vemos en
y fuera del trabajo. Si yo armara una trampa de ratones con un billete de a peso y le
dijera a alguno de ustedes que agarrara el billete antes de que la trampa cayera, es
seguro que cuando la trampa se cerrara muchos me haran malola, porque saben que
recibiran un fuerte golpe en los dedos. No valdra la pena sufrir ese dolor y sus
consecuencias por un peso. Solo un tonto, que piensa que puede ser ms rpido que la
trampa y salirse del rea de peligro antes de que se cierre lo hara.

Sin embargo, la misma persona que no le aceptara a uno la apuesta de la trampa,

puede tomarse el riesgo de ajustar o aceptar una mquina en movimiento o quitar una
pieza antes de que la prensa se cierre, o colocar sus manos muy cerca del punto de
operacin.

Hay un nmero de cosas muy importantes que recordar cuando se trabaja alrededor
de maquinarias de fuerza mecnica. Nunca traten de aceptar o ajustar un equipo
mientras est en movimiento. Si ustedes van hacer ajustes que requieren colocar sus
manos u otras partes del cuerpo en un rea de peligro, asegrense que est cortada la
corriente o cerrada de manera que nadie pueda hacer arrancar la mquina.

No quite una guarda a menos que la mquina est completamente quieta, con su
tarjeta cerrada y asegrese que la guarda se reemplaza antes de volverla a poner en
movimiento. En muchas operaciones que requieren alimentacin manual cerca de un
rea de peligro, se usan aparatos especiales, para mantener las manos lejos. Por
ejemplo, el que maneja una cierra, utiliza una estaca para empujar y a los operadores de
prensa a menudo se les suministran pinzas o alicates de metal suave. Si el trabajo
requiere tales utensilios para el manejo del equipo, senlos. No esperen que haya que
recordarles que deben usarlos o se excusen alegando que es incmodo o difcil de
manejar. Como ustedes son los que estn en las mquinas mayor tiempo, son ustedes
los que deben conocer mas sus peculiaridades y como tratarlas mejor que ninguno.

A veces se necesita una pareja de hombres para operar una sola mquina. En la
mayora de los casos este equipo esta controlado de tal manera que ambos hombres
puedan despejar antes de que la mquina arranque. Sin embargo, hay veces que este
no es el caso. En este caso asegrense que han entendido bien las seales. Este es un
juego en que la prdida puede ser tan grande que es mejor entender bien las seales
desde la primera vez.

En la mayora de los casos no se usan guantes en maquinarias. La razn es obvia.

Pueden ser cogidos y arrastrarles la mano o el brazo dentro del peligro. Para manejar
partes speras o trabajo caliente se deben usar guantes. Si es as stos deben ser de
una clase que zafen rpidamente si llegan hacer cogidos.

Por supuesto, cuando ustedes trabajan en una mquina, sera carecer de todo buen
sentido usar ropa suelta, corbatas, anillos, u otros objetos que puedan ser cogidos en
una parte movible. Tenemos que admitir que no podemos ganarle a una mquina. No le
demos ninguna ventaja. Es un juego en que se llevan todas las de perder y que la
prdida constituir una tragedia para nosotros y para quienes dependen de nosotros.

CHARLA N 42
GUARDAS
Las guardas que se han instalado en nuestras mquinas son para protegerlos a ustedes,
siempre y cuando se las mantenga en su sitio y ustedes operen las maquinas de acuerdo
con las instrucciones. Si lo hacen as estarn protegidos contra accidentas en las
mquinas.

Hay dos maneras de burlarse de las guardas. Cada una de ellas podr derrotar al
propsito para el cual fueron diseados. Pero si ustedes tratan de burlar las guardas,
recuerden que es su propio pellejo que estn engaando.

La primera, es no volver a colocar las guardas que se han quitado para permitir
reparaciones, aceitar o ajustar la mquina.

La mejor guarda tanto ahora diseada por un ingeniero no tiene ningn valor fuera
de la mquina. Y la mquina cuyas guardas han sido quitadas es para ustedes una
amenaza tan mortal como si nunca hubiera tenido guardas.

Si tienen que quitar una guarda, vulvanla siempre a colocar en su puesto tan pronto
como el trabajo que exigi quitarla se haya terminado. No opere una mquina ni permita
que otro la opere sin la guarda.

No crean que hablo por el gusto de orme a m mismo. En poca de nuestros

abuelos rara vez, tenan guardas. Y en esa poca el ndice de accidentes era terrible.
Los invlidos, cojos, mancos, tuertos eran una visin comn en cada fbrica. El sitio
favorito para un empresario de pompas fnebres estaba justamente al pie de la puerta de
las fabricas.

Las guardas de las mquinas jugaron un gran papel en detener esta carnicera, la
vida que ha de salvar la guarda de su mquina es la suya!

Hay otra manera de burlarse de las guardas y poner su vida en peligro mortal es la
de tratar de imaginarse una manera de ganarle a las guardas. Hay algunas guardas
diseadas de manera que la mquina no puede ser operada a menos que sus manos
estn retiradas. Para alguno de estos aparatos pueden hacerse inoperantes a fuerza de
tretas.

Cada vez que veo un trabajador tratando de engaar una guarda, pienso sobre los
artificios que alguna gente se inventa para cometer suicidio. Cualquier artificio para
burlar una guarda es igual.

Recuerden esto: Los interruptores de lmite y otros aparatos de seguridad se

construyeron para evitar que ustedes puedan matarse o lesionarse. Cuando traten de
engaarlos, cuando traten de burlarlos, no se estn ayudando a si mismos, si no que
estn ayudando a destruirse a si mismos.

Y recuerden esto tambin. La compaa no ha puesto las guardas y otros aparatos

de seguridad en sus mquinas porque quiera retardar su trabajo. La compaa est tan
interesada en la eficiencia del trabajo como ustedes mismos, probablemente ms
interesada.

As que una guarda parece que retarda la produccin un poco (lo que
probablemente no es cierto) La guarda est all para su beneficio, es un aparato
diseado para evitar que ustedes pierdan sus dedos, sus manos o su vida.

Use las guardas que se les suministran, siempre, y den gracias a su buena suerte
que trabajen en una poca en que se construyen guardas para su proteccin.

CHARLA N 43
USO NO AUTORIZADO DE MAQUINAS

Deseo hablar hoy de algo que me preocupa bastante. Se trata de la operacin de

mquinas sin autorizacin. Quiero decir que alguien opere una mquina o una pieza de
equipo sin tener el debido permiso y sin tener nada que ver con ello.

Claro que este no ha sido un problema en nuestro departamento, pero quiero que
todos conozcan mis sentimientos a este respecto y quiero que entiendan cuan serio y
peligroso puede ser.

Les contar una historia.

 En cierta empresa importante el ayudante de un tractorista era un joven vivaz y
seguramente deseoso de aprender, pero irresponsable y caprichoso. Cuando el tractor
estaba parado, gustaba de tomar los mandos y ponerse a moverlos en la forma en que
le vea hacer a su conductor. El jefe de seguridad le llam la atencin y le prohibi
terminantemente hacer esto. Sin embargo, la advertencia cay en saco roto y el
muchacho muy pronto olvid la prohibicin que se le haba impuesto. Era tan fcil
manejar el tractor segn lo haba visto.

Pasaron algunos das y en alguna ocasin, estando en pleno trabajo, el tractorista

hizo un alto en su faena y se arrim a un sitio fresco para tomar agua, dejando el motor
en marcha para continuar su oficio. Pues nuestro inexperto y travieso ayudante
aprovecho para subirse a la mquina y ponerla en movimiento y, naturalmente, se
encontr con un monstruo al cual fue incapaz de dominar, lanzndose por un precipicio
que lejos le produjo la muerte y el dao completo del tractor. Una vida perdida y miles de
pesos deshechos en un momento de irreflexin.

Hay cientos de historias de este mismo estilo que podramos citar aqu en apoyo de
mi tesis.

En nuestro caso concreto el adiestramiento de un hombre para operar una mquina

toma semanas de instruccin y prctica. Y se me hace muy duro creer que haya una
persona que pueda imaginarse que puede operar una mquina sin tener las debidas
instrucciones y el necesario entrenamiento. Adems de la posibilidad de lesionarse y
an de perder la vida, est la probabilidad de daar la mquina y perjudicar a un
compaero trabajador.

La maquinaria y el equipo pertenecen a la compaa, y ninguno tiene el privilegio de

usar u operar una mquina a menos que se le haya asignado especficamente para
hacerlo. No podemos tener ninguna duda en cuanto a esto. Es peligroso para ustedes,
y una violacin de los reglamentos de la empresa. En esto necesito la ayuda de ustedes.
Una violacin a cualquiera de los reglamentos afecta a todo nuestro departamento no
tengamos un accidente porque alguien se lesione, operando equipo sin el permiso
necesario.

CHARLA N 44
COMO LEVANTAR PESOS

Claro que ustedes se imaginan ya de qu clases de pesos se trata, hablemos pues de

algo que todos tenemos que hacer alguna vez en nuestro trabajo o en la casa: levantar
cosas pesadas. La gente siempre sufre lesiones al hacer esto. Pero no hay ninguna
razn vlida para ello.

Si aprendemos a levantar apropiadamente, podemos disminuir el nmero de

lesiones en la espalda. Se nos ha enseado que debemos levantar con los msculos de
nuestras piernas y no con los de nuestra espalda. La razn para esto es una simple
cuestin de anatoma. Podemos hacer una gran cantidad de trabajo, incluyendo el
levantamiento de cargas pesadas, todo lo que debemos hacer es tomar en consideracin
la forma como est constituido nuestro cuerpo, si deseamos realizar nuestra labor sin
lastimarnos, busquemos que es lo que sucede realmente cuando no lesionamos la
espalda levantando pesos excesivos o de manera a equivocada.

Si ustedes se tocan la espalda, pueden sentir la curvada columna de su espinazo.

Este espinazo o columna vertebral est construido por una gran cantidad de pequeos
huesos apilados uno sobre otro. Cada huesillo descansa sobre la parte superior de un
disco que es redondo y esponjoso como un tacn de caucho y acta como un
amortiguador de choques. Los huesos estn asidos entre s con ligamentos y hay
msculos adheridos a los huesos, tambin, de manera que podamos moverlos.

Si un hombre trata de levantar demasiado o levanta en forma equivocada, har que

haga mucho esfuerzo en su espalda y puede hasta romper estos msculos o ligamentos.
Por ejemplo, si trata de levantar algo muy pesado para l, puede estirar los msculos de
su espalda. Si se dobla sobre su cintura para levantar algo pesado, puede hacer mucho
esfuerzo sobre sus ligamentos en la parte baja de la espalda.

Doblando sus rodillas, permite que los fuertes msculos de las piernas reciban
mayor parte del esfuerzo, evitndose que todo este esfuerzo recaiga sobre los
ligamentos y msculos de su columna vertebral.

Se levanta as:

(Sr. Supervisor: Pngase en cuclillas, con su espalda recta, luego prese levantando
una caja, esta caja deber llevarse previamente si no hay una disponible en el lugar de
la charla).

As los msculos de nuestras piernas llevan casi todo el peso. Noten que he
mantenido la espalda recta. En esta forma el trabajo de levantar pesos recae sobre los
msculos de las piernas y no sobre los de la espalda.

No existe ninguna regla que nos indique cunto peso puede uno levantar con
seguridad. Tal vez una equivalencia a nuestro propio peso, pero hacindolo en forma
correcta. Variamos mucho de tamao y fortaleza y, por tanto, la cantidad que podamos
levantar tambin vara. As, pues, nuestro mejor conocimiento es probar el peso antes
de levantarlo, entonces debemos conseguir ayuda o usar algn mtodo para reducir el
peso que tengamos que levantar cada vez. Es, realmente, una materia de juicio.

Usando los msculos de nuestras piernas y manteniendo nuestra espalda recta,

podremos retirar el esfuerzo de nuestras espaldas y probando el peso antes de
levantarlo podremos evitarnos el levantar cosas excesivamente pesadas para nosotros.

El cuerpo humano es una pieza maravillosa de maquinaria. Est diseado para ser
tales cosas como levantar cosas pesadas, pero como cualquiera otra maquinaria hay
que manejarla correctamente.

El levantamiento de pesos produce muchas lesiones: la cada de las cosas que se

tratan de levantar sobre nuestros pies o los del vecino; pincharnos los dedos; lacerarnos
las manos; hernias y dolores en la espalda.

Recurdenlo y hganlo calmadamente. Coloquen sus pies para quedar bien

equilibrados. Sitense de manera que levanten directamente hacia arriba con sus pies.
Doblen las piernas, mantengan la espalda recta. Prueben su fuerza: si no se sienten
bien echen una mirada de nuevo, puede ser que su manera de agarrar o pararse es
equivocada; tal vez sea un trabajo para dos hombres. Usen sus cabezas y no sufrirn
lesiones. Los accidentes en el levantamiento de pesos son completamente evitables.
CHARLA N 45
APILAMIENTO DE MATERIALES
Cuando ponemos materiales en una pila, la idea principal es que permanezcan as hasta
que necesitemos quitarlos. No queremos que una pila o parte de ella se derrumben y
caiga sobre la cabeza o los pies de alguien.

Para asegurarnos que la pila se va a mantener all arrumada, hay cuatro puntos
esenciales a seguir:

1. La pila debe tener una base segura.

2. Debe tener una altura segura.

3. Los objetos deben estar aherrojados a ella.

4. Debe haber espacio para moverse alrededor de la pila.

1. Una base segura. Una base segura para una pila significa una superficie a nivel,
plana y slida. Si el piso o el suelo donde se va a construir la pila no es slido, plano y a
nivel, deben colocarse como bases una estibacin o soportes, o pilones de madera,
slidamente apoyados y a nivel.

2. Una altura segura. La altura segura es aquella que no llegue tan alto que permita
que la pila quede inestable y se incline o se voltee. Quiere decir tambin que sea lo
suficientemente baja, de manera que la pila no sobrecargue el piso sobre el cual est
colocada.

(Sr. Supervisor: obtenga los datos y diga cul es el lmite de peso para los pisos de
su almacn o depsito y cun altos pueden apilarse ciertos materiales sin exceder ese
lmite).

Una altura segura quiere decir, adems, que el material no puede apilarse sino hasta
cerca a las 18 de cualquier cabeza de rociador (sprinkler) para no interferir la accin de
riego en caso de fuego.

3. Aherrojar los materiales. Aherrojar los objetos dentro de la pila significa que se
deben cruzar si es posible o usar traviesas entre las capas del arrume, u otros medios
para evitar la inestabilidad dentro de la pila. Para adentrarnos en este asunto tenemos
que tomar los hechos y hablar sobre diferentes clases de objetos.

Los sacos, por ejemplo, deben cruzarse y apilarse con sus tocas hacia dentro de la
pila. Cuando la pila alcance una altura de un metro y medio, ms o menos, es ms
seguro poner las capas ms altas en la parte de atrs a ir elevndolas escalonadamente;
al quitar los sacos debe procederse en la forma contraria, quitando los de las partes ms
altas y conservando la forma de la pila.

Los cuetes y barriles es ms seguro apilarlos sobre sus extremos que sobre los
lados. Es conveniente hacer una estibacin sobre la parte alta de cada fila ates de
colocar otros encima. La pila debe construirse en forma triangular, quedando cada
cuete o barril sobre el borde de dos barriles o cuetes debajo de l.
 Los barriles vacos pueden apilarse sobre sus costados en forma de pirmide de
cuatro lados. Deben acuarse en los extremos de cada fila de abajo.

Cuando las cajas no tienen una longitud exactamente dos veces su ancho, es difcil
cruzarlas. En este caso es conveniente poner estibaciones entre las filas cada segundo
o tercera de ellas.

4. Espacio para moverse alrededor. Espacio para moverse alrededor de la pila

significa que los pasillos alrededor de la pila deben ser lo suficientemente anchos para
permitir que los trabajadores lleguen hasta la pila o permitir que los carros contra
incendio u otro equipo puedan moverse alrededor de la pila sin chocarse contra ella.

Este asunto del espacio alrededor de la pila tambin quiere decir que no deben
sobresalir estaciones o polines de la pila, de manera que puedan causar tropezones a un
infortunado trabajador que se arriesgue por all.

Hay decenas de diferentes tamaos y formas de cosas que deben apilarse, pero
todo puede apilarse para que permanezca, si recordamos los cuatro puntos de
apilamiento seguro:

- Una base segura.

- Una altura segura.
- Objetos aherrojados dentro de la pila.
- Espacio para moverse alrededor de la pila.

CHARLA N 46
DESCARGA DE VAGONES Y CARROS
Descargar un vagn cerrado, una plataforma o un carro son todos trabajos muy
parecidos. Se tiene que trabajar con cartones, cajas y cosas de todos los tamaos,
formas y pesos. He aqu algunas reglas para descargar cualquiera de ellas en forma
segura.

Si estn trabajando en un vagn cerrado, la primera cosa, naturalmente, es abrir la

puerta. Hay tres cosas que debemos observar:

1. Asegrese que la puerta est debidamente encarrilada en la parte alta, de

manera que no pueda caerse cuando ustedes vayan a abrirla.

2. Nunca pongan sus manos en la orilla delantera de la puerta, en el extremo del

carril o en el golpeador de la puerta. Use las manijas y agarradores. Esto si no quiere
que se le atasquen los dedos.

3. Abrase la puerta unos cuantos centmetros y obsrvese la carga para asegurarse

que nada se est apoyando sobre la puerta y est listo para caer sobre usted y aprtese
de la abertura conforme rueda la puerta hacia atrs.

Las plataformas y carros deben colocarse en escuadra al muelle o descargadero.

Las ruedas deben acuarse.

Si es un vagn cerrado o una plataforma lo que est descargando colquese

siempre una plancha como puesto sobre la abertura entre el muelle y el carro y para
subsanar las diferencias de nivel. Use una plancha apropiada y asegrese que quede
fuertemente sujetada.

Cuando todo est listo, la puerta abierta, la plancha colocada, y asegurada,

inspeccione la carga. Planee cmo la va a sacar. Naturalmente que ustedes van a
trabajar de arriba abajo cuando hay varias hileras. Desde el principio hasta el fin tenga
cuidado con los durmientes. Quiero decir las cosas que estn paralelamente apoyadas
por alguna otra. Los objetos largos parados en un extremo son los pernes. El durmiente
puede no apoyarse en la cosa siguiente que se est planeando mover, pero puede
suceder que cuando ustedes muevan el objeto siguiente, la pieza que est soportando al
durmiente se mueva tambin y pueda venirse encima de uno.

Un paquete puede haber sido jalado parcialmente fuera del arrume en tal forma que
est listo para caer. Algunas cosas paradas sueltas pueden ser inestables y caerse con
cualquier sacudida o empujn.

Mantenga, pues, una gran vigilancia todo el tiempo. Est alerta contra cualquier
cosa que se pueda convertir en un engaabobos.

Levantar con seguridad, cargar y apilar son importantes, pero sobre esto, hemos
hablado (o hablaremos) en otra ocasin.
siempre a los lados. Nunca ponga una mano sobre el canto de un tambor que pueda
apretarle o pellizcarlo contra una pared u otro objeto.

Si quiere bajar un barril por unos polines, envenlo de manera que se deslice de
punta. Cualquier intento de rodarlo hacia abajo a mano puede terminar probablemente
en un desbocamiento del tambor y, tal vez, en un accidente. Si estn subiendo un
tambor polines arriba, hay que colocar un hombre a cada lado de los polines, siempre
hacia la parte de afuera y nunca debajo del tambor.

Hay tambin otro medio de bajar un barril por un plano inclinado o por unos polines:
se asegura fuertemente un extremo de una cuerda a la plataforma de la cual se va a
bajar el tambor. Se le da una vuelta con la cuerda al tambor. Luego un trabajador
puede bajar fcilmente el tambor, controlando el extremo libre de la cuerda.

Manejar tambores requiere habilidad. Si nunca los ha manejado antes, consiga

ayuda de alguien que lo haya hecho.
3. Acue o amarre los cilindros con seguridad cuando vayan a ser transportados.
Siempre pngalos parados sobre su extremo inferior.

4. Almacene los cilindros firmemente, de manera que no puedan caer o ser

golpeados. Y repito: pnganlos siempre parados sobre su extremo inferior. Hay que
almacenarlos donde no puedan entrar en contacto con sal, productos qumicos o
vapores.

5. No deslicen los cilindros al cargar o descargar el camin. Levntenlos. Eviten

los golpes al casquete protector de la vlvula.

6. Levanten los cilindros de gas entre dos hombres. No es trabajo para un hombre
solo, sino para dos.

7. Cuando levanten cilindros con gra usen un aditamento especial, nunca usen un
magneto.

8. Rodar los cilindros es peligroso. Usen una carretilla.

9. Eviten exponer los cilindros al calor o al sol y no los coloquen cerca de materias
inflamables.

CHARLA N 47
MANEJO SEGURO DE CILINDROS DE
GASES COMPRIMIDOS
No hace mucho miraba un trabajo de construccin y not alguno que me preocup
muchsimo. Vi un cilindro de oxgeno y uno de hidrgeno conectados con reguladores y
mangueras a una antorcha de soldadura. Lo que me hizo mirar dos veces el equipo fue
el hecho de que estuviera en una zona muy congestionada. Haba albailes echando
concreto, otros con carretillas, plomeros moviendo tubera pesada y un montn de otras
actividades.
 Me sent incmodo estando tan cerca de esos cilindros de gas. Tena la sensacin
de que en cualquier momento un accidente podra convertir esos cilindros en bombas de
propulsin a chorro.

Record algo que sucedi, de carcter muy grave. Un tanque de acetileno fue
chocado accidentalmente, golpe con otro y se rompi la vlvula. A causa del escape de
gas, el tanque vol como un avin a chorro. Pas a travs de una puerta, golpe a un
carro que se encontraba a unos 50 metros los atraves por el bal y sali por el
parabrisas sin perder velocidad, pas a travs de la pared de una casa a unos 150
metros de donde arranc y finalmente par. Afortunadamente no haba nadie en su
camino. Hubiera matado a alguien si le hubiera golpeado.

Claro que ustedes no tienen porque golpear y arrancar una vlvula y causar que
salga en barrena rompiendo paredes para sufrir un accidente. Todo lo que tienen que
hacer es dejar que un cilindro se ruede sobre una de sus espinillas para que queden
fuera del trabajo, con una pierna partida, por un par de meses. Como quiera que lo
miren los cilindros de gas son artculos marrulleros para manejar y almacenar. Hay que
estar alertas cada segundo. Es posible que ustedes conozcan las normas para el
manejo de cilindros en forma segura, pero una corta revisin nunca sobra. Veamos
pues:

1. Maneje cada cilindro de gas como si estuviera lleno. Yo no saba que estaba
cargado es una excusa muy pobre, como lo es para un accidente de un revolver.

2. Nunca maneje cilindros con guantes que tengan aceites o grasas.

CHARLA N 48
MANEJO DE CILINDROS
Un tambor vaco es una cosa fcil de manejar por un solo hombre sin tener que hacer
mucho esfuerzo para moverlo.

Pero un tambor lleno es suficientemente un trabajo para dos personas y, an con

dos, se necesita manejarlo correctamente. De otra manera, alguien puede resultar
lesionado, gravemente lesionado.

El antiguo barril tena algunas ventajas. Sus lados salientes permitan ladearlo sin
peligro de lastimarse las manos, pero un tambor moderno no las tiene.

Estos dos hombres demostrarn la forma correcta de parar un tambor lleno

(Sr. Supervisor: haga que dos personas demuestren los movimientos, paso a paso,
conforme Ud. va hablando).

Ntese que cada uno se para a los lados del tambor, encarando hacia el centro
ahora ambos alcanzan y agarran los dos cantos, cerca de los puntos altos conforme el
tambor yace ahora. Luego usando sus piernas para hacer fuerza, empiezan a levantar
un extremo, empujando hacia abajo en el otro. Cuando han llegado al punto donde se
equilibra el canto de abajo, lo dejan ir usando ambas manos en la parte alta para dejar
reposar el tambor en una posicin vertical.

Ahora coloquemos este tambor sobre sus lados, de manera que podamos llevarlo a
alguna parte. Un solo hombre puede bajar uno vaco, pero de nuevo necesitamos dos
para uno lleno. Cada hombre agarra el canto del lado ms retirado y si hay una pared u
otro tambor se impulsa empujndose con una sola mano. Cuando le han dado
suficientes empujones y tirones para equilibrarlo en el canto de abajo, se apartan y lo
dejan caer lentamente.

Luego viene la parte fcil: rodar el tambor en lo nivelado. Pero an aqu podemos
tener dificultades. Siempre se debe empujar el tambor con las manos, no con los pies y

CHARLA N 49
ESPECIALIDAD DE LEVANTAMIENTOS
(Sr. Supervisor: para mantener ms interesados a los hombres consiga un saco lleno,
una caja, un tubo largo, una hoja de metal, una hoja de vidrio, para demostrar como los
levanta mientras habla).

SACOS

El material en sacos puede levantarse fcilmente si se utiliza el antiguo un dos. Un

agarren las esquinas opuestas, enderecen su espalda y eleven su peso directamente
con sus piernas, descansndolo contra sus piernas y el vientre, tan pronto se enderecen.
Dos: Balanceen el saco hacia arriba al hombro, de manera que descanse sobre el
costado inclnense hacia adelante, permitiendo que la espalda tome parte del peso y
abracen el peso poniendo sus manos en la cadera.

Para dejar el saco, hagan lo contrario. Bjenlo a las piernas, luego dblenlas y
bajen el peso.

CARTONES

Agarren los cartones y cajas diagonalmente de las esquinas opuestas. Inclnense

hacia adelante y levanten ya saben con que.

TUBOS Y BARRAS

El material largo necesita un hombre en cada extremo. Cuando se est equilibrando

un objeto largo, se puede formar una verdadera confusin con los extremos oscilantes.
Las cosas largas son un transporte de dos personas y ambos hombres deben usar el
hombro del mismo lado. Si ambos arrancan con el pie izquierdo, no tendrn necesidad
de ejecutar una danza para ponerse el paso.

HOJAS DE METAL

Para hojas de metal usen guantes de cuero o con inserciones de metal. Cuando
haya bultos grandes de hojas metlicas, usen un carro o una mulita para levantar y
transportar.

VIDRIO

Puede suceder que algunos hombres hayan recogido un vidrio roto o en malas
condiciones sin lesionarse, pero la mayora se corta gravemente al manejarlo mal.
Empecemos con sus manos, que deben estar cubiertas con guantes o protectores de
cuero. Protjase sus antebrazos y muecas con mangas largas de cuero. sense
mandiles o delantales de cuero o lona y guardas para proteger sus pies y sus tobillos.
Lleve una sola hoja cada vez, a menos que sean pequeas.

Levanten cada hoja cuidadosamente con la palma hacia fuera. Hay que colocarla
hacia afuera de los brazos, donde los pedazos puedan caer si algo llega a romperse.
Mantenga un buen agarre en la parte alta de la hoja con la otra mano para darle
estabilidad.

Deje el vidrio en planchas para los expertos. Dos hombres que sepan lo que estn
haciendo pueden mover planchas pesadas con seguridad si usan eslingas de lonas y
mantienen la cabeza, el cuello y los hombros entre ellos y el vidrio.

Es conveniente estar despierto en el trabajo aunque las cosas que se estn

transportando parezcan livianas. Puede ser que el peso sea ligero, pero si se trata de
levantar cuando est torcido, es casi seguro que pronto se encontrara sentado en una
mecedora.

CHARLA N 50
OPERANDO CON GRUAS
El manejo de materiales, uno de los ms grandes problemas de la empresa, presenta
muy serios riesgos y las gras juegan en esto una importante parte de las operaciones.

Muchos de nosotros hemos tenido que ver con trabajos en gras, pero, cuntos nos
hemos dado cuenta de ese animal tan peligroso que puede ser una gra? El porcentaje
de los accidentes en gras, comparados con otros equipos, es bastante grande.

Todos los que tengamos algo que ver con gras debemos conocer y practicar las reglas
fundamentales concernientes. El hombre de la gra se sienta all arriba en el aire y
tiene una buena vista del piso, pero depende de los hombres de abajo que le dan buenas
directivas. Depende de ellos como de sus ojos para el nivel del piso, para ejecutar el
trabajo pensando y hacerlo de acuerdo con las seales respectivas.

A causa de la naturaleza del trabajo no se pueden dar seales por medio de palabras,
por lo tanto, la lnea de comunicacin entre la cabina y el piso depende enteramente de
hacer las seales correcta y claramente.

Revisemos esas seales de mano por un momento.

(Sr. Supervisor: demuestre aqu las seales aprobadas por la empresa, en caso de no
existir un cdigo especial).

Creo que ahora todos podrn ver porque estas seales son tan importantes y conviene
en que estn bien definidas, pero no pensemos que la seguridad de las gras se detiene
en las seales y con ellas ya es suficiente. Hay varias reglas fundamentales a las cuales
tenemos que apegarnos con gran cuidado para eliminar los riesgos.

La primera es, por supuesto, la que ya he mencionado:

1. Las seales de mano deben darse clara y correctamente.

2. Este hombre, en el piso, es responsable de las condiciones de la eslinga, cadenas y
ganchos y de uso apropiado. Debe tener siempre en la mente la capacidad de la gra y
la resistencia de la eslinga.

3. Asegrense que el carro de la gra est centrado sobre el levantamiento para evitar
que el peso se balancee.

4. Cuando la gra se est moviendo sin un paso, deben ejecutarse las cadenas y
eslingas para no golpear con ellas a los hombres de tierra.

5. Advertir a cada uno y estar fuera del alcance de la carga uno mismo, conforme se est
levantando. No trate de hacer un arreglo de ltimo segundo de los ganchos o cadenas
cuando ya ha dado la seal para moverlos.

Nunca se monte o permita que otro lo haga, en los ganchos o eslingas.

6. La gente que est en tierra debe observar las advertencias de la campaa de la gra y
mantenerse a una distancia prudente de la carga.

7. Siempre mantnganse retirados de cargas elevadas con magneto. Asegrense

doblemente antes de enganchar o desenganchar un magneto, de que el hombre de la
gra tiene el interruptor (switch) cerrado.

8. No alegue ni discuta con el hombre de la gra. Ustedes tienen que trabajar juntos
como un equipo.

Hemos tenido accidentes debido a la inobservancia de las anteriores reglas pero

especialmente dos de ellas son muy peligrosas: las concernientes a seales y ajustes de
ltimo momento a ganchos y eslingas. La primera ya la hemos discutido, la segunda es
igualmente importante.

Cada vez que uno de ustedes hace un ajuste de ltimo momento en una cadena
despus de haber sealado que la suban, o mantienen sus manos cerca del gancho
durante el levantamiento, est retando al destino. Y es un reto en el cual uno debe
esperar perder, tarde o temprano.

En toda operacin de encadenamiento o enganchamiento hay que dar seales

claras y el operador de la gra debe tener rdenes de no moverse sin ellas. El operador
no puede leer el pensamiento y no importa lo obvio que pueda ser un movimiento, l no
tiene manera definida de saber qu est pensando usted, a menos que se lo comunique
d acuerdo con el mtodo aprobado.

Rara vez omos decir que el operador de una gra sufri un accidente. Son los
hombres que estn en tierra los que ordinariamente lo sufren. Por lo tanto, Hay que
atacar el problema precisamente por los hombres de tierra.

No importa lo rgidas que sean las reglas que se fijan a un operador, estn sometidas a
ser violadas ocasionalmente si los hombres de tierra insisten en solicitarle al hombre de
la casilla hacer cosas que se supone no debe hacer. Por esto es esencial que los que
estn en el suelo se apeguen a las reglas.

Charla N 51
PROTECCION PARA USTED
Hay un montn de cosas en esta planta que se han diseado para proteger la propiedad
de la compaa. Hay una cerca alrededor de la fbrica y hay cerraduras en las puertas.
Hay celadores. Hay aparatos contra incendio. En las oficinas hay una caja fuerte para
proteger los papeles importantes.

Pero la compaa no ha pensado solamente en ella, tambin hay un montn de

cosas que se han diseado para protegernos a nosotros y solamente a nosotros.

Por ejemplo, tomen un par de gafas de seguridad o una mscara. Esto no impedira
que un ladrn robara a la empresa o que se previniera un incendio o se evitara que una
mquina se arruine.

No, sta proteccin para los ojos y la cara tiene solamente un propsito. Impedir
que alguna partcula volante o una salpicadura le "robe" su vista. Esta proteccin existe
para ustedes, ha sido diseada para ustedes.

Pero les proteger nicamente si ustedes dejan que les proteja. No hay nada
automtico en la prevencin de la vista. Las gafas y caretas son de valor para ustedes a
condicin de que las usen como han sido hechas para ello.

Un casco de seguridad es lo mismo: Es proteccin para su cabeza, y lo proteger

solamente si lo usa. Los zapatos de seguridad les protegern los pies, sus pies, no mis
pies, ni los del gerente de la compaa, sino los suyos.

Estamos tratando de hacer una cosa correcta y para el bien de ustedes, tratando de
ayudarlos a mantenerse libres de accidentes que puedan invalidarlos o matarlos.

Nos complace ayudar en un montn de formas diferentes, hemos aprendido por

experiencia qu clase de equipos de proteccin se necesitan en los diferentes trabajos y
les pasamos a ustedes con experiencia antes de dejarlos trabajar en el oficio que les
hemos asignado.

Cierta clase de equipo lo suministramos y ciertas clases ayudamos a mantenerlos.

Ciertas clases que se espera ustedes deben conseguir. Algunos se requieren por
reglamento y otros son recomendables aunque no indispensables.

Pero seamos absolutamente claros acerca de una cosa. No podemos usar el equipo
por ustedes. Yo no puedo estar al pie de cada uno de ustedes cada minuto dicindoles
pnganse esa cosa ahora es cosa que les toca a ustedes, y as debe ser, pues, el
equipo de proteccin est diseado para su propia proteccin personal, su seguridad y
su salud.

S que a veces parece un poco molesto tomarse unos segundos para obtener y
ponerse el equipo de proteccin para el trabajo que va a durar unos segundos. Como un
pequeo trabajo de esmeriladura, que parece tan insignificante que no vale la pena
ponerse las gafas.

Pero penselo un minuto. Cunto tiempo se toma un pedacito de acero o de polvo

de esmeril para volar desde la rueda hasta sus ojos? Esto apenas le tomar la ms
pequea fraccin de segundo. Y puede suceder lo mismo en un trabajo que dure
solamente diez segundos o uno que le tome todo el da.
 Dejar de ponerse los anteojos en el trabajo es tan tonto como el cajero que dice voy
a tomarme un tinto. Creo que puedo dejar el dinero aqu encima de la mesa ya que
nadie vendr a robrselo?

Aplicarle esto a los anteojos es todava ms tonto. Lo peor que le puede suceder al
cajero es que le roben algn dinero y que como resultado lo boten del trabajo. Pero con
todo esto tendr sus dos ojos, mientras que si ustedes no se ponen las gafas es su
propia vista la que est perdiendo.

As, pues, que obtengan el equipo de proteccin que demanda su oficio y senlo
siempre que estn trabajando.

Mantengan la puerta cerrada contra los accidentes que puedan ocurrirle a ustedes
mismos!

CHARLA N 52
POR QUE USAR GAFAS
Compaeros, creo todos podemos pensar sobre muchas y muy buenas razones para
usar gafas. Y algunos de nosotros las usamos casi todo el tiempo. Pero he notado
recientemente que algunos fallan en usar gafas cuando necesitan proteger sus ojos. He
odo una gran cantidad de excusas, pero ninguna resiste una anlisis profundo.

Algunas de las excusas ms frecuentes que he odo para no usar gafas en el trabajo
son: me interfieren la visin, son incmodos, me hacen parecer ridculo, siempre se
me olvidan. Veamos si eso es cierto que algunas de estas excusas tienen algn
sentido.

1. Las gafas me interfieren la visin. Hay algo de verdad en esto, creo, pero
recuerden que es ms fcil ver a travs de un vidrio que lo que se puede ver a travs de
un parche negro. Muchos de quienes se quejan que no son capaces de ver bien a causa
de sus gafas, deban tratar de limpiarlos ms a menudo. Porque es claro que unas gafas
sucias, polvosas, tiznadas la recortan su visin.

Que hay del empaamiento de las gafas? sta es otra queja comn. Bueno, esto
tambin es cierto, pero ustedes pueden fcilmente resolver ese problema. Laven la
parte interna del lente con agua jabonosa o usen una de esas preparaciones comerciales
contra el empaamiento. Y en tiempo caluroso, o si ustedes sudan mucho, usen su
pauelo como una banda contra el sudor para mantener la transpiracin fuera de sus
gafas. Naturalmente que toma un poco de esfuerzo mantener sus gafas limpias, pero
este esfuerzo no es una excusa para ir sin gafas y si es posible, perder un ojo.

2. Las gafas son incmodas. Esto es verdad, tambin, especialmente si no se

ajustan bien. Tmese un poco de tiempo para ajustarlas y escasamente se dar cuenta
que las est usando. En cuanto a m, prefiero usar un pedazo de vidrio delante de mis
ojos que usar un ojo de vidrio. Pregntenle al que tiene uno, y l les dir cul es ms
incmodo! Y si la incomodidad de los anteojos le molesta piensen acerca del dolor de
una astilla clavada o lo que les puede ocurrir con el salpicamiento de un cido corrosivo.

3. Las gafas lo hacen aparecer ridculo. Tambin aceptar esto. Las gafas lo
hacen aparecer ridculo. Por eso es que yo no uso los mos en los bailes, pero si los uso
aqu cuando estoy menos interesado en aparecer bien que el estar en capacidad d ver
bien. Y hay esto tambin: Han odo ustedes que una persona aparezca mejor con un ojo
de vidrio?

4. Se me olvida ponerme las gafas. Esta es la ms lgica de todas las excusas por
fallar en proteger sus ojos. No se puede negar que todos nosotros somos olvidadizos a
veces. Pero aquella ocasin que ustedes dejan sus anteojos montados sobre la frente,
en su bolsillo o sobre su banco de trabajo, puede el lapso de memoria ms costoso de
toda su vida. As que haga del uso de los anteojos un hbito. Entre ms lo usan ms los
necesitan, ms fcil ser recordar que debemos ponrnoslos.

Todo esto lo podemos resumir as: No puedo pensar en ninguna excusa ni en

ninguna razn valedera para que nadie quiera proteger sus ojos, estos no tienen precio.
Por lo tanto, protjanlos. Usen sus gafas.

CHARLA N 53
LOS ZAPATOS DE SEGURIDAD SALVAN
SUS DEDOS
Ustedes habrn visto algunos carteles sobre zapatos de seguridad y habrn odo hablar
de ellos mucho antes. Pero deseo tratar el tema en forma amplia y conveniente, de
manera que ojal puedan llamarnos en lo futuro El departamento con zapatos de
seguridad ciento por ciento.

No es que hayamos tenido accidentes muy graves en los pies o dedos, pero de vez
en cuando alguien deja caer algo en sus dedos o, tal vez, patea algo duro o punzante
que lo obliga a guardar cama por un tiempo.

(Sr. Supervisor: describa algunos casos ocurridos en su departamento o en la

fbrica o planta, si es posible).

Al investigar estos accidentes nos encontramos que la puntera de acero dentro del
zapato hubiera prevenido o, por lo menos, reducido estas lesiones. Por supuesto que
hay algunos accidentes en los que la puntera de acero no dar una proteccin de ciento
por ciento, pero como el casco de acero de los soldados, dar la mejor proteccin
posible. Si ustedes no me creen esto, pregntenle a una persona que haya dejado caer
algo punzante o pesado sobre sus zapatos de seguridad y luego hayan salido tan
campantes sin lesin alguna. Reconozco que en stos das parezca econmico usar
nuestros antiguos zapatos en la planta. La idea no es mala, excepto que pueda costar
un buen pico a la larga. Imaginndose lo que le pueda suceder a uno con un pie
aplastado, resultar a la postre siempre ms barato invertir unos pesos en unos zapatos
de seguridad. Debemos gastar los zapatos viejos en casa o en trabajos personales, pero
lo importante es tener una buena proteccin donde uno trabaja. No se puede hacer una
inversin mejor que la de un buen par de zapatos con punteras de acero que protegern
sus pies durante meses y meses en lo futuro.

Adems en esta poca, los zapatos de seguridad estn confeccionados con una
magnfica presentacin. Hay tipos de estos que no se pueden distinguir de un buen par
de zapatos de calle. Conozco una gran cantidad de gente que usa zapatos de
seguridad, an cuando no estn realizando un trabajo peligroso.
 Anteriormente los zapatos de seguridad eran pesados y calientes. Muchos se
quejaban que no eran cmodos. Pero hoy las compaas que fabrican estos zapatos se
han dedicado a mejorarlos para hacer de ellos algo muy cmodo, de buena
presentacin, inmejorable calidad. El aislamiento dentro de la puntera evita que el
zapato pueda recalentarse o enfriarse demasiado. La puntera puede soportar tremendos
pesos siendo sumamente liviana.

Despus de todo, uno no puede saber cuando haya de caerle algo encima de los
pies, por eso es mejor estar seguros de que usamos los zapatos de seguridad y no
tendremos porque lamentarnos.

Estos zapatos son una buena adquisicin y dan una magnifica proteccin. No hay
nada mejor que conseguirse un buen par y usarlos todo el tiempo y me agradara y me
agradara que todos ustedes lo hacen as.

CHARLA N 54
PROTEJAN SUS MANOS
Despus de los ojos, las manos son probablemente la parte ms importante del cuerpo,
cuando se trata de realizar un trabajo. Sus manos son las que ganan el salario. Sus
manos son, pues, preciosas.

Sin embargo son ellas las que ms se lesionan que cualquiera otra parte del cuerpo.
En general, cerca de un 25 por ciento de todas las lesiones industriales suceden en las
manos o en los dedos. Esto es, claro apenas natural, ya que realizamos casi todo
nuestro trabajo con ellas.

An las gentes de las oficinas pueden lastimarse sus manos. Pueden golperselas
con un cajn del escritorio o al cerrar un archivador. Pueden romperse una ua
llamando por telfono. O pueden sufrir una infeccin con el pinchazo de un alfiler.

Para ustedes que estn haciendo un trabajo mucho ms peligroso que el de la

oficina, sus manos estn en mayores peligros. Sin embargo no tienen porque ocurrir
accidentes en las manos. A pesar de la habilidad de sus manos, ellas no son las que
piensan. Son sus servidoras. Ellas van donde ustedes quieran que vayan. Corresponde
a ustedes, pues, proteger sus manos, pensar en ellas. Si lo hacen es probable que
puedan mantenerlas lejos de todo accidente.

Cules son algunas de las maneras en que se pueden proteger las manos de
lesiones?

1. Usar la herramienta correcta. Usar la llave, el martillo, el destornillador, la

palanca, el cincel, etc. del tipo y tamao apropiado para el trabajo. Una herramienta que
es muy pesada o muy liviana muy grande o muy pequea para el oficio, puede causar
una lesin seria en las manos. Y usar una llave por un martillo o unos alicates como
llave, pueden arruinar las manos o el equipo.

2. Usar herramientas en buenas condiciones. Las herramientas con filos embotados

o ramas, con cabezas desportilladas, mangos agrietados quijadas robadas, son todas
potencialmente peligrosas para sus manos. No usen una herramienta daada
solamente una vez ms. Entrguela, consigan una nueva. Una herramienta puede
reemplazarse todos los das, un dedo no hay como hacerlo.
 3. Mantenga sus manos lejos de maquinarias en operacin. Antes de empezar una
reparacin su primer movimiento debe ser hacia el cierre del interruptor. Muchas manos
han sido amputadas o aplastadas porque el trabajador ha hecho otro movimiento
primero. Y no olviden las guardas que estn all para su proteccin. Nunca operen su
mquina sin que la guarda est en su sitio. Mantengan sus manos siempre protegidas.
Un movimiento sin guardas puede ser muy costoso

4. Tener cuidado en el manejo de materiales. Usen sus guantes cuando estn

manipulando cualquier cosa aguda, desafilada, dentellada, astillada. Saquen sus manos
oportunamente cuando apilen materiales, no las convierta en un sndwich, prensndolas
o aplastndolas.

Si usamos nuestros guantes segn las instrucciones, no estamos confiando en la

suerte, estamos protegindonos contra lesiones serias.

Y recuerden muy bien: No usen guantes cuando estn trabajando en maquinaria.

5. Mantener las manos limpias de qumicos irritantes. Hay que evitar el contacto
directo con los cidos, lcalis, solventes, aceites para cortar y productos petrolferos.
Estos productos qumicos pueden causar agrietamiento, sequedad, quemaduras y
condiciones de la piel que pueden conducir a la pueden conducir a la prdida de meses
de trabajo. El agrietamiento y rupturas de la piel pueden tambin pavimentar la va para
infecciones por grmenes que produzcan envenenamiento de la sangre.

Mantengan su piel libre de grasas, mugre e irritaciones. Hay que usar guantes de
caucho o plsticos cuando se manejan materias irritantes. Hay que lavarse las manos
con jabn suave o un producto apropiado y esto quiere decir que no deben utilizarse
productos para limpiar ropa, trementina alcohol o solventes.

6. Hay que tratarse las raspaduras, cortadas y astillamientos. Solamente un

rasguo, puede ser una ltima frase. Un raspn, un araazo puede desarrollarse
rpidamente en un envenenamiento de la sangre conduciendo a meses de cama, o una
amputacin y, tal vez, la muerte. Consiga primeros auxilios, inmediatamente.

La compaa no quiere que ustedes sufran lesiones. El tiempo que demoren

preparando sus manos para el trabajo, probablemente economizar tiempo en su
ejecucin, y a la larga, resultar mucho mejor.

Por tanto, no exponga sus manos a ningn peligro. Son las que ganan su salario,
son sus servidoras, CUDENLAS.

CHARLA N 55
LOS CASCOS DE SEGURIDAD
No tengo para que repetir que donde hay peligros para los ojos, deben usarse gafas;
cuando haya que manejar cosas pesadas que puedan aplastarles los pies, usen zapatos
de seguridad; con estas mismas reglas de sentido comn, donde estn expuestos al
riesgo de objetos que caen, se necesitan cascos de seguridad.

Algunas veces estamos protegidos por plataformas elevadas, pero si su trabajo

requiere movimiento y estar en diferentes sitios, en un momento u otro puede ponerse en
peligro.
 Puede ser que algunos no gusten de usar casos. Conozco algunos de ellos, que no
gustan de usarlo hasta que no sufren su propia y dolorosa experiencia personal.

En el pasado, pensbamos que solamente algunos trabajadores deban usar

cascos, pero hoy da sabemos que cualquiera que trabaje en condiciones de riesgos
sobre su cabeza est tan expuesto al peligro de cadas de objetos, como lo estaban
otros trabajadores.

Usar el casco en su trabajo o en cualquier otro trabajo, donde haya el peligro de

objetos que caen, est demostrando que ustedes estn interesados en protegerse a s
mismo y en cooperar con la administracin de la empresa.

Recuerden no se debe pensar que nuestra cabeza es lo suficiente dura como

aguantar todos los golpes!

CHARLA N 56
CARRITOS MANUALES Y DE MOTOR
(Sr. Supervisor: la presente charla se divide en tres partes: Carretillas manuales de 2 y 4
ruedas y manejo de carritos automotores. Para fines especiales se puede tomar cada
una por separado).

CARRETILLAS DE DOS RUEDAS

Puede ser que esas carretillas manuales de dos ruedas no parezcan unos Cadillacs.
Pueden ser despaciosas y fciles de manejar. Por lo tanto, pueden pensar que no hay
porque preocuparse cuando se opera una carretilla de stas. Pero la verdad es que
hasta una carretilla de esta clase puede causar dificultades si no se usa correctamente.
Con los pasos que se manejan la velocidad no debe ser muy grande, no tanto como para
causar pesares en caso de tropezar con algo. El marco de una puerta por ejemplo:
estrujarse, apretarse, pellizcarse la mano entre el mango de una carretilla y el marco de
la puerta no es cosa muy agradable, por cierto, por lo tanto, mantngase hacia el centro
d ella puerta y fjense en los espacios.

Como hay posibilidad de pellizcarse las manos, deben usarse siempre guantes.
Aunque en un fuerte apretn de guantes no sern de mucha utilidad si servirn para
librarse de rozaduras.

Si se apila la carga muy alto, no podrn mirar por encima y no podrn observar los
espacios convenientes o ver a otras carretillas, personas u obstculos. Apilen la carga,
pues, hasta una altura que les permita mirar por encima, hacia adelante.

Y hablando de carga, fjense como cargan su carretilla cuando est en el suelo,

recordando que al ponerla en posicin de transferencia, deben hacerlo cumpliendo la
vieja regla: levante con sus piernas, no con sus espaldas.

Si la movilizacin de carga en carretilla se hace en un muelle, fjense en pasar bien

por encima de la plancha. Mucha gente se ha accidentado cuando una ruega se sale de
la plancha, se vuelca la carga y se sufre una cada muy grave.

No olviden los siguientes puntos:

 Conserven una velocidad moderada;
Mantengan una buena visibilidad hacia adelante y hacia los lados;
Tengan en cuenta las condiciones del piso;
Al voltear una esquina reduzcan su impulso;
Conserven la derecha, dndole suficiente espacio a la persona o carretilla que
viniere en va contraria.
Si se encuentra en una puerta con otra persona, paren y djenlo pasar.

Lo mejor que pueda hacer un hombre para manejar una carretilla de cuatro ruedas
con seguridad es algo que debe ejecutar antes de empezar a rodarla: cargar la carretilla
apropiadamente.

Una carretilla cargada con descuido es un accidente en espera de ocurrir.

Supongamos que se cargan unos cartones fuera del centro: tropezarn y caern al
primer golpe de la carretilla o al voltear una esquina. Otra trampa es la de llevar objetos
que sobresalgan por los lados. Quedan parecidas a esos antiguos caballos de batalla
erizados de cuchillas por los lados: los jinetes se lanzaban a la carga y las cuchillas iban
cortando y dejando piernas a derecha e izquierda. Luego hay la carga demasiado alta.
No solamente mal equilibrada, sino que tapa completamente la visin de quien empuja.
Esta es una verdadera amenaza.

Hay varias clases de carretillas de cuatro ruedas: unas que tienen barras para
tirarlas, otras que deben ser empujadas. Si una carretilla no tiene barra especial para
jalarla, empjela. Hay varias razones para decir esto, empujar permite ver la carga y
para dnde va uno, dndonos un mejor control de la carretilla, especialmente en las
pendientes.

Hay una clase de accidente serio que sucede a menudo a los que tiran de una
carretilla: esta se corre sobre el operario y les coge los pies entre el piso y la cama de la
carretilla.

Hay una ventaja en las carretillas de cuatro ruedas, sobre las de dos: que las
primeras se pueden coger hacia el centro, no hacia la parte de afuera de los mangos,
evitndose as las rozaduras con cosas u objetos exteriores.

Cumplan estas reglas: no las dejen en los corredores, donde puedan bloquear el
trfico y hacer tropezar a la gente. En realidad de verdad hay una cosa que es frgil en
cualquier carretilla: el hombre que la conduce. Cualquier clase de rotura es mala, pero la
rotura de la gente es peor.

Por eso, cuando manejen una carretilla cualquiera mantengan sus ojos abiertos, su
velocidad moderada, su carga dentro de la razonable y sus cinco sentidos agudizados.

Quienes manejen los carritos automotores han sido especialmente adiestrados para
ello. Tienen una gran responsabilidad y un trabajo fuerte.

Cules son sus ms importantes reglas de seguridad? Veamos:

Lo primero es la velocidad. Creo que todos conocen los lmites de velocidad dentro
de la planta. Sin embargo, es bueno recordar que ese lmite es el mximo. No hay
necesidad ninguna de andar a la carrera. Donde las condiciones son malas -si se tiene
un cargamento difcil, o los pisos estn en malas condiciones o resbalosos o los
corredores angostos o el trfico es intenso- la velocidad lmite es la velocidad segura. En
otras palabras: no crean que andan seguros porque van a la velocidad lmite. Solamente
hay seguridad cuando se puede parar a tiempo para prevenir un accidente.

La mayora de los carritos automotores son cortos y maniobrables y los retrocesos

muy cortos. Parece que no hubiera dificultades en un retroceso corto. Pero, sin
embargo, se han sucedido accidentes. Por eso, al retroceder se debe mirar a todos los
lados y hacerlo despaciosamente.

Cuando dos o ms carros van en lnea deben distanciarse para que no se trepen
unos sobres otros, si el que va al frente tiene que parar repentinamente. Se debe, pues,
mantener una distancia segura entre los carros.

En los cruces y esquinas forzadas cada carro debe detenerse. Recuerden que no
se debe pasar a otro carro en estos sitios.

El pito est para advertir a los peatones y otros conductores de que usted viene o va
pero pitar no despeja automticamente la va. Despus de pitar dele al peatn la
oportunidad de que se quite. No basta pitar y seguir tranquilos. Tenemos que
considerarnos absolutamente responsables de la seguridad de los peatones. Otra cosa:
usen el pito solo cuando sea necesario. Entre ms se pita sin razn, menos atencin
ponen los otros.

Ahora, hablando de peatones, son ustedes los responsables de impedir que estos se
conviertan en pasajeros de los carritos. No permitan montar a nadie. Si alguien asalta
sobre el centro, prenlo y hganlo bajar.

Muchos guan con brazos o piernas colgando afuera, hacia los guardabarros, esta
es una mala costumbre, si rozan con una pared o un poste pueden lesionarse.

Nunca dejen el carro en los corredores o en las puertas o donde bloqueen los
materiales, especialmente el equipo contra incendio.

Nadie que no est debidamente autorizado debe manejar un carrito y ustedes como
operadores autorizados deben velar porque nadie lo use.

Cuando estacione asegrense que el tenedor de la mulita est abajo. Si se

estaciona en una pendiente, bloquee las ruedas.

Finalmente deseo recordarles cuan importante es asegurarse que el carrito est en

las mejores condiciones mecnicas. Una inspeccin diaria, si se hace
concienzudamente, puede prevenir una gran cantidad de accidentes.

Manejar un carrito automotor dentro de la planta es muy parecido a manejar en una

carretera. En cualquiera de los casos he aqu tres puntos muy importantes.

1. Fjense en los peatones y en los otros vehculos.

2. Observe los reglamentos de trnsito todas las veces.

3. Asegrese de que su vehculo est en buenas condiciones.

CHARLA N 57
MANEJO DEFENSIVO
Han odo ustedes alguna vez que un chofer admita que es mal conductor? Han odo a
alguien decir que l caus el accidente y no el otro conductor o el rbol o el poste contra
el cual se han estrellado?

Pues yo no. Todos creemos que somos muy expertos con el timn en las manos.
Siempre es la otra persona la que causa los accidentes.

Muy bien. No contradigo eso. Aceptemos que es siempre el otro el que causa los
accidentes. La cosa est en que no siempre es el otro el que resulta lesionado. An
cuando ustedes tengan todo su derecho, estn absolutamente libres de toda culpa, uno
puede ser el muerto o el compaero que viaja con uno, igual que si uno hubiera tenido
toda la culpa.

Es innumerable la gente que muere en accidentes automovilsticos y no se crea que

todos los muertos lo han sido por su culpa.

Tener el derecho no es suficiente para protegerlo a uno de un accidente de trnsito.

Hay que manejar defensivamente. Manejar de manera que uno siempre tenga el
derecho y la razn y el otro conductor no le pueda causar dao.

Es una buena regla manejar como si todos los dems conductores fueran
incompetentes! Imagnese que el otro va ha hacer locuras, que no conoce los
reglamentos del transito, que no pone atencin a lo que esta haciendo, que sus frenos no
pueden pararlo a tiempo.

En otras palabras, manejen con seguridad y tengan en cuenta los actos inseguros
de los otros conductores. Esto es manejo defensivo.

He aqu algunas de las cosas que otros conductores hacen y causan accidentes.
Supongan que las van a hacer. Fjese bien, de manera que los otros conductores no lo
impliquen a ustedes en un accidente!

1. Suponga que el otro conductor sale inesperadamente en la curva, para abrirse

paso en la lnea de trfico.

2. Suponga que se va a brincar las luces y sobre todo, a pasarse siempre en

amarillo.

3. Suponga que va a violar el derecho a la va, no parar completamente en los

cruces y abrirse paso a la fuerza en la carretera.

4. Suponga que va a conducir a una velocidad superior a las condiciones; dele todo
el espacio que pueda en caminos resbalosos.

5. Suponga que se aventurar a pasar en curvas y en las colinas. Dele todo el

espacio que pueda, ya sea que usted lo sigue: se le acerca o es pasado por el.
 6. Espere paradas sbitas. Mantenga una distancia prudencial, por lo menos la
longitud de un carro por cada veinte kilmetros de velocidad, sobre todo en caminos
resbalosos.

7. Supngase que tomar las curvas por la zona equivocada, o que cambiar de
zona sbitamente, sin hacer seales correspondientes. No pase a otros vehculos
cuando haya la probabilidad de que se puedan voltear sobre usted.

8. Suponga que se va a entretejer en el trfico. Mantngase a su derecha y est

listo para parar cuando se le atraviese.

9. Espere que no bajara sus luces. Amortige las suyas de manera que alguien
pueda ver donde va. Evite mirar directamente a sus luces para evitar la ceguera
temporal.

Estas son precauciones que toma un conductor defensivo. No solamente se

asegura que maneja correctamente y con seguridad por s mismo observando la ley si no
que evita hacer, nada que pueda confundir o hacer equivocar a otro conductor. No le
importa quien tiene el derecho o no lo tiene. Lo que importa es prevenir cualquier
accidente.

No les parece que esto tiene algn sentido? Ninguno de ustedes trata de
accidentarse aqu en el trabajo solamente porque alguno otro compaero est haciendo
algo en forma insegura. Por qu no vigilar los actos inseguros de otros conductores,
tambin?

Se necesita algo ms que esto como hacer los cambios o estacionar un carro para
ser un buen conductor. Hay que practicar el manejo seguro y ponerle atencin a los
otros conductores durante cada minuto que se est detrs del timn.

Saber localizar actos inseguros de los dems, evitar nuestros actos inseguros. Eso
es manejo defensivo.

CHARLA N 58
AL IR Y VENIR DEL TRABAJO
Ir hacia el trabajo es cosa que tenemos que hacer por nuestra propia cuenta. No puedo
dirigirlos all en la calle, ni la empresa tiene que compensarlos si se lesionan en la calle.

Pero tanto la empresa como yo deseamos que ustedes no vayan a lesionarse. Lo

deseamos para que ustedes puedan trabajar sin ausentismos, sin estar acostados en un
hospital. De tal manera que creo tener cierto derecho a aconsejarlos, an cuando no sea
una orden, de como deben mantenerse sanos y salvos cuando tienen que caminar en el
trfico.

Aunque ustedes hagan una larga caminata o tome un transporte y luego tenga una
pequea caminada hasta la planta, tome siempre el camino mejor y ms seguro.

Por ejemplo, si tiene que cruzar una calle muy ocupada o una carretera, trate
cruzarla en la esquina ms segura. Esta puede ser una esquina donde haya luces de
trnsito o un agente de trnsito. Pero es esquina segura solamente si usted obedece las
luces o el hombre que est dirigiendo el trfico. Si va contra las seales, es la esquina
ms peligrosa, pues es donde el motorista tiene mayor razn para creer que tiene la va
libre. Si no hay seales o servicio, recuerde que, en todo caso, cualquier esquina es
mejor para cruzar que en la calle. Porque all es donde el motorista espera que los
peatones crucen y tendr mayor cuidado, entre las esquinas tiene todo el derecho a la
va y espera no tener que pararse.

He aqu otro punto, las investigaciones han mostrado que las horas ms peligrosas
para los peatones entre la puesta del sol y la obscuridad que la sigue. De manera que
cuando vayan a casa a estas horas deben tomar dobles y triples precauciones, pues en
estas horas los motoristas estn en capacidad de ver menos y les toca a ustedes
protegerse.

Caminar bien es mejor que charlar mucho, cuando se trata de salvar la vida.
CHARLA N 59
SEGURIDAD EN EL HOGAR
Cuantas veces al da alguien nos pregunta: Cmo est su familia? Sera muy
satisfactorio si uno pudiera contestar siempre, con toda verdad: Muy bien,
Maravillosamente.

No hay nada ms grande que un hombre pueda pedir que el tener buena salud, l y
su familia. La buena salud es uno de los bienes ms preciados que puede tener una
persona.

No tengo que repetirlo porque ustedes lo saben muy bien. Si son como las dems
gentes, la primera cosa que preguntan al llegar a casa por la noche es: cmo estn los
nios? Y ustedes y sus esposas vigilan el apetito de los nios y sus colores, les tocan la
frente, les miran la lengua los llenan de remedios contra esto y contra lo otro.

Si leen o tienen noticias de que hay poliomielitis, viruelas o fiebres en el vecindario,

sienten temor. No permiten que los nios vayan al ro a baarse o al cine solos.

Todo esto est muy bien. Todo esto merece respeto y reconocimiento por las
preocupaciones. Los mdicos nos dicen que los nios de hoy son ms sanos que los de
ayer, que estos cuidados han ido prolongando el promedio de la vida humana. Esto se
debe en mucho a la forma como los padres atienden el bienestar de sus hijos.

Pero como andan sus defensas contra el mayor asesino el peor invalidador que se
cuela en el seno de la familia: los accidentes?

Los accidentes matan mayor nmero de nios que todas las enfermedades
contagiosas juntas, Los accidentes en el hogar matan dos veces ms personas que en
la industria y lesionan tres veces ms cantidad. Estas muertes, estas lesiones son el
resultado de incendios, ahogamientos, accidentes automovilsticos
resbalones, cadas, envenenamientos, etc.

Ocurren en el bao, en la cocina, en el garaje, en las aceras, en las calles, en las

canchas de juego, en las carreteras, en los paseos, en las piscinas, donde quiera haya
gente.

Qu pueden hacer ustedes? No hay vacunas contra los accidentes. Los nios no
demuestran ningunos sntomas cuando van a ser vctimas de un accidente. Los
accidentes simplemente se suceden. Como por diversin. Pero no. Ustedes saben
que esos accidentes son causados y hay un poco de cosas que ustedes pueden hacer
para prevenirlos.

1. Apliquen las reglas de seguridad que ustedes siguen en el trabajo, en la casa y en

la familia. Si ustedes se detienen a pensar, las reglas que siguen en esta planta
respecto a incendios y prevencin de accidentes, no son sino meramente de sentido
comn. Por lo mismo, servirn en sus casas tambin. Cosas tales como mantener los
pasillos y escaleras libres de riesgos de tropezones; no recargar los circuitos elctricos;
no usar herramientas o escaleras inseguras; dar tratamiento inmediato a las cortaditas y
raspaduras; sealar con claridad las sustancias venenosas; guardar los inflamables en
partes seguras; respetar la maquinaria en movimiento (esto quiere decir igualmente los
automviles). Y as muchas otras cosas.
 2. Ensee a los nios a vivir con seguridad dndoles buen ejemplo. La seguridad en
el hogar es como la seguridad en el trabajo; un hbito, un estado de espritu, una
manera de ver la vida. Como todos los hbitos y actitudes, sus nios aprenden de usted.
Un adulto que practica la seguridad en su vida, es la mejor garanta para que los nios
vivan con seguridad.

3. Haga su propio programa de seguridad fuera del trabajo. Interese a la familia en

un plan de vivir con seguridad. Haga un concurso para los nios. De premios a quien
presente mejores ideas y planes para hacer de su hogar un lugar seguro para vivir.
Lase todo el material que pueda sobre prevencin de accidentes. Est alerta contra
todos los riesgos que rodean su hogar, antiguos o nuevos.

Los accidentes en el hogar son la mayor amenaza para la salud y el bienestar de su

familia. Recuerde esto siempre cuando salga del trabajo, todos los das y todas las
tardes.

CHARLA 60
RESTAURACIN Y REVEGETACION
La restauracin es el conjunto de acciones destinadas a devolver al terreno
las condiciones de uso existentes con anterioridad a la actividad impactante y
la revegetacin es el proceso por el cual se siembra especies vegetales en
terrenos alterados. Ambas, constituye el mecanismo por el cual el ecosistema
impactado por las actividades mineras no perder sus caractersticas
ambientales sino mas bien, las seguir manteniendo e inclusive llegar a
mejorarlas siendo estas actividades en conjunto una de las actividades que
van a garantizar el cuidado del medio ambiente en Yanacocha.
En que consiste el proceso?
El proceso de restauracin se inicia con el Manejo del top soil o capa
orgnica pues debemos sacar todo el top soil de nuestras reas de
operaciones. Este top soil debe ser almacenado y cuidado de no ser
contaminado y tener problemas de erosin, para ello, se destina un rea
denominada BOTADERO DE TOP SOIL en donde dejamos el top soil
formando capas con una altura mxima entre 10 y 12 metros, una altura
mayor no permitira una aireacin adecuada del top soil y por tanto cuando
queramos usarla para revegetar, tendremos un suelo sin nutrientes,
compactado sin aireacin ni porosidad que no permitirn el crecimiento
adecuado de las plantas y recuperar el suelo en su totalidad.

Una vez manejado el top soil se procede a lo que se denomina como

RECONFORMACIN, que consiste en devolver al terreno el perfil de
relieve que inicialmente tenia antes de realizar las operaciones. Luego se
coloca encima el top soil, y si hubiera problemas de fijacin del mismo en el
terreno reconformado por tener ste, una pendiente pronunciada, se utilizan
las llamadas geoceldas que son como su nombre lo dice, una red plstica de
celdas que se insertan al terreno y permite colocar sobre las mismas, el top
soil, el cual al entrar en las celda, facilita su fijacin al terreno pese a tener
una pendiente fuerte que inicialmente se lo impeda.

Fijado el top soil se procede a la revegetacin, entonces llegamos a los dos

tipos de retauraciones que existen en Yanacocha: la temporal y la
permanente.

Ser temporal cuando se restauren lugares como caminos o accesos y que

sern nuevamente utilizados y en estos casos, la revegetacin ser con plantas
anuales como la avena.
Sern permanentes cuando los lugares restaurados no sern utilizados
nuevamente se siembran plantas perennes que le darn la caracterstica
productiva inicial del suelo, en le caso de los terrenos de Yanacocha, el uso
de los suelos es bsicamente para pastoreo y por tanto se aplican pastos
nativos y forneos (los cuales responden exitosamente a fertilizaciones
artificiales) como el pasto festuca, dactiles, raygrass (ecotipo cajamarquino y
el ingls) trbol y avena forrajera, la cual es anual pero crea el micro clima
adecuado para los pastos nativos.

De esta forma el ecosistema utilizado estar permanentemente en

funcionamiento, restaurado y revegetado para no alterar sus condiciones
ambientales y pierda caractersticas fsicas y qumicas que puedan daarlo
para siempre, poniendo en peligro la presencia de otros recursos y equilibrio
del ecosistema en Yanacocha. Recordar que Yanacocha es un ecosistema de
jalca, entre 3500 y 4200 msnm y por tanto con caractersticas de vida para los
organismos vivos bastante limitadas, que si nosotros no realizamos este
proceso podemos daar el ecosistema y poner en peligro la existencia de
nuestro rea de trabajo.

CHARLA 61
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Es el estudio multidisciplinario que determina el posible nivel de impacto que

ocasionara determinado proceso o actividad, incluyendo, de ser el caso, las
prevenciones y procedimientos para reducir y controlar el nivel de los
impactos a niveles considerables de ser manejados aplicando tecnologas y
mecanismos que hagan posible este control.

En el Per, la ejecucin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) fue

establecida por el Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales,
obligaba la presentacin del EIA para todo proyecto de obra o actividad que
pudiera provocar daos no tolerables al ambiente, estableciendo en l un
listado de las actividades que necesariamente requeran realizarlo. Sin
embargo, al dictarse el Decreto Legislativo No 757 se derog el artculo del
Cdigo de Medio Ambiente, que estableca el listado de proyectos delegando
as a los Ministerios. Esto gener que el de Energa y minas encargado del
sector asumiera las funciones del Decreto Legislativo antes mencionado.

Para la ejecucin de los nuevos proyectos minero-metalrgicos se exige la

presentacin de un EIA antes de iniciar sus operaciones de extraccin,
evitando que se generen problemas ambientales y tratando que la nueva
operacin se mantenga dentro de la legislacin ambiental que fija los Lmites
Mximos Permisibles expedidos por el Ministerio.

El Estudio de Impacto Ambiental debe realizar un buen diagnstico de las

variables que componen el medio geogrfico, donde se localiza la unidad
minera, analizando la situacin actual de los componentes del espacio fsico
como el clima, geomorfologa, topografa, hidrologa flora y fauna o
variables socio econmicas etc. para luego minimizar las alteraciones o
impactos producidas durante las operaciones que puedan modificar las
caractersticas de las variables antes mencionadas.

Las partes del EIA son:

ESTUDIOS DE LNEAS BASE

IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
CONTROL DE LOS IMPACTOS AMBINTALES
PLAN DE CIERRE Y RESTAURACIN
PLAN DE MONITOREO

El EIA debe garantizar una forma de operacin limpia, sealar los posibles
impactos directos o indirectos que se van a producir y cules son las medidas
de control y mitigacin propuestas, para no alterar ni daar al medio
ambiente.
CHARLA 62
CUIDADO DE LOS OJOS
Este mes trataremos el tema de uno de los rganos mas valiosos y
maravillosos de nuestro cuerpo humano: los ojos.
La vista es uno de los sentidos ms necesarios para nuestro desempeo en la
vida. Si nos pusiramos a hablar de todas las ventajas que tenemos con el don
de la vista, sera interminable. Basta slo con cerrar los ojos y pensar que
tenemos que vivir toda la vida en ese estado de oscuridad, para comprender
de inmediato su utilidad incalculable.
Tratemos de ver cuntas cosas podramos hacer y a cuntos lugares
podramos ir en esas condiciones. Creo que esa prueba es suficiente
demostracin del valor incalculable de nuestros ojos.

Ahora bien, cuidamos suficientemente y protegemos totalmente a nuestros

ojos?

La naturaleza nos ha dotado con diferentes defensas para proteger nuestros

ojos:

Pestaas: Se ocupan de capturar el polvo o las pequeas partculas para que

stas no lleguen a nuestros ojos;
Cejas: Sirven como un cojn protector para detener, entre otras cosas, el
sudor para que no llegue a los ojos;
Lgrimas: Tienen la funcin de lubricar los ojos y limpiarlos de cualquier
partcula extraa que llegue hasta nuestros ojos; y,
Pupilas: Se contraen para proteger los ojos de las luces intensas.

Estas defensas naturales protegen a los ojos de posibles lesiones pequeas,

pero no son suficientes para proteger nuestro maravilloso sentido de la vista,
que esta expuesto muchas veces a peligros mayores, sobre todo en el
ambiente de trabajo. Los ojos efectivamente necesitan proteccin extra
cuando se realicen ciertos trabajos, por ejemplo: Hay que protegerse de
chispas y salpicaduras que pueden producirse cuando se corta o martilla algo;
cuando se realizan tareas de fundicin, protegerse de las chispas de los
metales calientes que pueden saltar; y, si se trabaja con sustancias corrosivas
o sustancias qumicas, como cidos, usar la proteccin ocular necesaria, ya
que estas sustancias pueden quemar y daar la superficie del ojo.

Una de las formas ms fciles y mas baratas de proteger nuestros ojos es

usando proteccin ocular. De acuerdo al trabajo que cada uno desempee,
debemos mantener presente que los espejuelos regulares, esto es, los
recetados para corregir algn defecto de la vista, no proveen la proteccin
adecuada. Aunque las gafas de seguridad son la mejor proteccin posible
contra peligros oculares, slo pueden proteger nuestros ojos cuando las
usamos. Si la mayora del tiempo se dejan las gafas de seguridad en un
bolsillo o en la caja de herramientas, de nada sirve que la empresa se haya
ocupado y preocupado para darles a cada uno de ustedes la proteccin ocular
necesaria.

Es importante que se mantengan las gafas de seguridad en la mejor condicin

posible. No las dejen tiradas u olvidadas. Es importante tambin que limpien
las gafas regularmente. Algunos se quejan de que no pueden ver bien cuando
usan las gafas de seguridad, la mayora de las veces se ha comprobado que es
porque los cristales estn sucios.
Se sabe que; no es un placer o una comodidad extraordinaria el llevar las
gafas de seguridad todo el tiempo, en realidad ningn objeto lo es, ni siquiera
la ropa que nos ponemos, pero con la proteccin que este equipo nos rinde,
protegiendo nuestra vida para asegurarnos que en un momento dado, como
cuando una chispa salta, no pueda llegar a nuestros ojos, y dejarnos ciegos
para el resto de la vida, debemos darnos cuenta que el sacrificio de llevar
puestas las gafas de seguridad es incomparablemente mnimo comparado al
gran beneficio que nos proporcionan.

Para terminar, Minera Yanacocha SRL cumple con su deber al

proporcionarles el equipo de proteccin necesario. Pero hay algunos que no
los usan y los necesitan, a ellos su Supervisin tendr que recordrselos, pero
bsicamente la responsabilidad directa es de nosotros. Si los trabajadores
no usan el equipo de proteccin personal de nada vale el esfuerzo de la
empresa ni el esfuerzo de su supervisin porque no podra estar detrs de
ustedes como su ngel guardin. El precaver a tiempo nos librar de lamentos
el resto de nuestras vidas.

CHARLA 63
Descargas fatales
Lluvias: Rayos han causado la muerte de cuatro personas en lo que va de junio.
Por : Erick Campos

Las lluvias torrenciales acompaadas de poderosos rayos en el inicio del invierno han cobrado la
vida de cuatro personas, entre ellas dos nios, en diferentes regiones del pas.

Por las condiciones tropicales del pas suelen formarse tormentas elctricas frecuentes en casi
todo el territorio nacional, pero en especial en la Costa Sur, como consecuencia de la abundante
humedad.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Sismologa, Vulcanologa, Meteorologa e Hidrologa,
Insivumeh, los rayos se producen por la friccin de molculas de agua, positivas y negativas, en
una nube. Esto genera electricidad, la cual se descarga a un buen conductor de energa, que
puede ser un rbol, una objeto metlico o un ser humano.

El fuerte viento, las lluvias torrenciales, los relmpagos y los truenos ponen de manifiesto las
enormes cantidades de energa puestas en accin en el transcurso de una tormenta.

Once vctimas

Del 5 de marzo al 5 de junio, los cuerpos de socorro reportaron 11 personas que murieron por
descargas atmosfricas, entre ellas un nio, el 1 de junio, y tres miembros de una familia, incluido
un beb de 11 meses, el 5 de este mes.

Las vctimas eran campesinos que residan en comunidades de Alta Verapaz, Huehetenango y
Quich, y todas estaban estaban a la intemperie durante las tormentas.

El peligro de las tormentas elctricas es estar caminado, porque el cuerpo humano contiene un
alto porcentaje de humedad, y por ello es buen conductor de la electricidad, refiere el
pronosticador Juan Jos Sinay.

El riesgo aumenta cuando se porta objetos metlicos. Algunos campesinos llevan su machete en
la mano, y en ocasiones hasta le insertan una hoja de pltano en la punta, para protegerse de la
lluvia, dice otro pronosticador.

Luis Rivas, vocero de los Bomberos Municipales, aconseja que nunca debe buscarse refugio
debajo de los rboles, ya que stos son buenos conductores de la electricidad.

Area de peligro

Segn el Insivumeh, a veces pueden observarse masas de tormentas elctricas que se extienden
sobre distancias que superan los 50 kilmetros.

Asimismo, la cantidad de energa que produce un rayo puede afectar hasta un radio de 100
metros.

Hay que protegerse

Los socorristas recomiendan que si una persona se encuentra en la intemperie durante una
tormenta elctrica debe dirigirse a un espacio abierto, lejos de rboles, postes u objetos
metlicos.

La persona lesionada por un rayo puede resultar con quemaduras donde la alcanz la descarga y
donde la electricidad abandon su cuerpo, por lo que es necesario verificar si hay quemaduras en
ambas partes, para darle los primeros auxilios.

Es conveniente mantener un botiqun de emergencia en una caja fcil de identificar y llevar, y

recordar que ante una tormenta, tornado, terremoto o inundacin, se debe guardar la calma.

Vctimas de los rayos

-Desde que comenz el invierno las tormentas elctricas han ocasionado la muerte de cuatro
personas.

-El 5 de marzo, Ramn Lpez Velsquez, de 17 aos, y Edilzar Santiago Lpez Toms, 8,
ingresaron al Hospital de Huehuetenango, luego de sufrir quemaduras a causas de un rayo en el
patio de su vivienda, en Chiantla.
-El 1 de junio, en la aldea Cinco Centro, Xaquinax, Quich, Apolonio Ramos, 8, muri al caerle un
rayo cuando se cubra de la lluvia, mientras que otras tres personas resultaron lesionadas.

-El 5 de junio perecieron Mara Santos Xo, 46; Florinda Tzi, 19, y un nio de 11 meses, y otros
dos nios resultaron con quemaduras graves, al ser alcanzados por una descarga
electroatmosfrica.

-Los bomberos recomiendan alejarse de rboles cuando est lloviendo.

CHARLA 64
Evitando peligros elctricos.
La seguridad del personal en los trabajos elctricos es responsabilidad de cada
trabajador.
Un lugar de trabajo seguro
Aprenda a reconocer y corregir las condiciones peligrosas en su ambiente de
trabajo, herramientas y equipos. Toda rea de trabajo libre de peligros debe
mantenerse limpia y en orden. Las reglas de mantenimiento incluyen:
Organizar eficientemente herramientas y equipos
Regresar cada cosa a su lugar despus del uso.
Mantener el rea trabajo libre de basura y desperdicios.
Limpiar todo derrame.
Mantener piso rea trabajo limpio

La humedad
Puede originar una trayectoria conductora de electricidad que puede causar un
choque mortal.
Nunca trabaje cerca a una fuente electricidad si sus ropas, herramientas o
cuando los alrededores estn mojados.
Tener al alcance una toalla para secarse las manos.
No trabaje afuera si esta lloviendo
Cmbiese ropa o zapatos si resultan mojados.

La atmsfera
Asegrese que no existan peligros atmosfricos en el rea de trabajo como:
Partculas de polvo
Vapores inflamables
Exceso de oxgeno.
El escape de una chispa en estas condiciones puede causar una explosin o fuego.
Ventile su rea trabajo para reducir la concentracin a un nivel seguro.

La iluminacin
Si la iluminacin es deficiente instale lmparas porttiles aprobadas.

E.P.P.
Usar zapatos resistentes a aceite con suela antideslizante.
 No use ropa demasiado apretada ni demasiado suelta.
Qutese toda prenda, anillo o reloj de metal, cadenas o bufandas
Si tiene cabello largo recgaselo.
Si usa correa herramientas, stas no deben colgar de sus estuches, pueden hacer
contacto.

Las herramientas
Las herramientas desgastadas, defectuosas u operadas con descuido son causa
directa de muchos accidentes elctricos. Escoja la herramienta correcta y sela
adecuadamente.
Toda herramienta de mano debe tener aislamiento de fbrica en punto de agarre.
No use herramientas con rajaduras, desgaste o grietas en su aislamiento.
No trate de aislar Ud. mismo la herramienta.

Prcticas de trabajo
Las prcticas de trabajo poco seguras son la segunda causa de accidentes.
Se ha comprobado que la colocacin de avisos es una forma segura y efectiva de
reducir accidentes.
Coloque el candado de tal manera que asegure la parte desernegizada y evite la
energizacin accidental.
Todo aviso debe advertir que esta prohibido moverlo sin la autorizacin debida.
Si no puede colocar candado, tome otras medidas como remover un fusible o
bloquear un interruptor.
Verifique la ausencia de corriente y la conexin a tierra.
Nunca toque un equipo para averiguar si hay electricidad almacenada en un
circuito desconectado. Si hay duda consulte al supervisor.

Regla de 3 metros
Los trabajadores que no estn calificados para trabajar cerca a los cables elctricos
expuestos, sean energizados o desernegizados, deben mantenerse a una distancia
mnima de 3 m de todo equipo desprotegido.
Los vehculos y equipos mecnicos deben mantener una distancia de 3m.

CHARLA 65

EL CALOR
Si el fro puede presenter problemas serios, como la hipotermia, el calor
tambin puede presentar problemas muy serios. Los dos a los que nos vamos
a referir son el agotamiento por calor y golpe calrico.

Todos los mecanismos del cuerpo que disipan el calor son claves para
sobrevivir en el calor. El calor se mueve de las reas calientes a las reas
fras. En el fro, el ambiente circundante roba calor; pero cuando se trabaja o
se ejercita en un ambiente caluroso, nuestro horno metablico interior est
produciendo grandes cantidades de calor. As, cuando la temperatura est a
32,21 C, o ms, y cuando la humedad est lo suficientemente alta como para
disminuir la evaporacin de la respiracin, se puede presenter la
sobrecaloracin o el sobrecalientamiento.

Nuestro cuerpo produce calor por el movimiento de los msculos y a travs

del proceso normal de oxidacin. El calor es transportado por la corriente
sangunea del interior del cuerpo hasta los tejidos de la superficie, para
enfriarlos. Si se desecha ms calor que lo que se genera debido al aire ms
fro del ambiente circundante a la piel, la temperatura del cuerpo se enfriar;
sin embargo, cualquier interferencia que bloquee la eliminacin normal del
calor, puede crear un ambiente hostil al elevar excesivamente la temperatura
corporal.

Agotamiento por calor

El agotamiento por calor se produce por la prdida de agua y sal del cuerpo
debido a una exposicin prolongada a temperaturas extremadamente
calientes. Todava no se conoce a ciencia cierta la etiologa exacta de lo que
produce el agotamiento por calor; sin embargo, se cree que se origina cuando
el cuerpo rene o acumula grandes cantidades de sangre en los tejidos de la
superficie tratando de enfriar el cuerpo. Este proceso disminuye
sustancialmente la sangre que puede circular. A su vez, la disminucin en el
volumen sangufneo que Ilega al corazn reduce el suministro que llega al
cerebro. Si la disminucin es lo suficientemente alta, la victima puede perder
el conocimiento.

Los sntomas y seales de agotamiento por calor son: la piel esta fra, hmeda
y plida; la vctima puede haber perdido el conocimiento; las pupilas de los
ojos tienen una apariencia normal; la victima generalmente suda mucho; los
msculos estn tensos y contraidos; debilidad general; el pulso est dbil y se
mueve con rapidez debido a una presin baja de la sangre; y, la temperatura
del cuerpo es normal o un poco ms elevada de lo normal.

Para ayudar a una victima que ha sufrido agotamiento por calor, se reco-
miendan los siguientes procedimientos de primeros auxilios:

Mover a la vctima a un lugar frio. Elevar sus pies y caderas.

Quitarle tanta ropa como sea posible y aplicar toallas que hayan sido
sumergidas en agua fra, a los brazos, piernas y frente. No se debe enfriar
todo el cuerpo de la vctima.
Dar a la vctima lquidos fros. Puede que sea necesario dar a la vctima hasta
ocho o ms litros de lquido sobre un periodo de 24 horas para que pueda
restablecerse a su nivel normal. El disolver en el lquido una pequea
cantidad de sal (de 1/4 a 1/2 cucharilla de sal por litro) podr reemplazar
adecuadamente la sal perdida.
Hacer que la vctima descanse y no est expuesta al calor durante las
prximas 24 horas.

Es fcil prevenir el agotamiento por calor. Si en alguna ocasin necesitan

realizar alguna actividad en un ambiente muy caluroso, hagan lo posible por
beber gran cantidad de lquidos. Hay autoridades mdicas que no
recomiendan el uso regular de tabletas de sal, ya que hoy da en las dietas
modemas se utiliza ms cantidad de sal de lo debido. Adems no hay que
utilizar tabletas de sal si la cantidad de lquido disponible es demasiado baja.

Golpe calrico
El golpe calrico es una condicin aguda generada per un fallo en la regula-
cin termal del cuerpo. Puede producir rapidamente la muerte o dao
cerebral y es realmente una emergencia mdica. En un golpe calrico cesa el
funcionamiento de las glandulas sudorparas, que permiten que el centro de la
temperatura se eleve hasta un nivel muy alto. El golpe calrico es mucho
ms serio que el agotamiento por calor y no hay que tratarlo a la ligera.

El golpe calrico puede resultar en prdida de conocimiento,

convulsiones y muerte. Las vctimas ms comunes de golpes calricos
son: alcohlicos, personas mayores de 60 aos

CHARLA 65

EL CALOR
Si el fro puede presenter problemas serios, como la hipotermia, el calor
tambin puede presentar problemas muy serios. Los dos a los que nos vamos
a referir son el agotamiento por calor y golpe calrico.

Todos los mecanismos del cuerpo que disipan el calor son claves para
sobrevivir en el calor. El calor se mueve de las reas calientes a las reas
fras. En el fro, el ambiente circundante roba calor; pero cuando se trabaja o
se ejercita en un ambiente caluroso, nuestro horno metablico interior est
produciendo grandes cantidades de calor. As, cuando la temperatura est a
32,21 C, o ms, y cuando la humedad est lo suficientemente alta como para
disminuir la evaporacin de la respiracin, se puede presenter la
sobrecaloracin o el sobrecalientamiento.

Nuestro cuerpo produce calor por el movimiento de los msculos y a travs

del proceso normal de oxidacin. El calor es transportado por la corriente
sangunea del interior del cuerpo hasta los tejidos de la superficie, para
enfriarlos. Si se desecha ms calor que lo que se genera debido al aire ms
fro del ambiente circundante a la piel, la temperatura del cuerpo se enfriar;
sin embargo, cualquier interferencia que bloquee la eliminacin normal del
calor, puede crear un ambiente hostil al elevar excesivamente la temperatura
corporal.

Agotamiento por calor

El agotamiento por calor se produce por la prdida de agua y sal del cuerpo
debido a una exposicin prolongada a temperaturas extremadamente
calientes. Todava no se conoce a ciencia cierta la etiologa exacta de lo que
produce el agotamiento por calor; sin embargo, se cree que se origina cuando
el cuerpo rene o acumula grandes cantidades de sangre en los tejidos de la
superficie tratando de enfriar el cuerpo. Este proceso disminuye
sustancialmente la sangre que puede circular. A su vez, la disminucin en el
volumen sangufneo que Ilega al corazn reduce el suministro que llega al
cerebro. Si la disminucin es lo suficientemente alta, la victima puede perder
el conocimiento.

Los sntomas y seales de agotamiento por calor son: la piel esta fra, hmeda
y plida; la vctima puede haber perdido el conocimiento; las pupilas de los
ojos tienen una apariencia normal; la victima generalmente suda mucho; los
msculos estn tensos y contraidos; debilidad general; el pulso est dbil y se
mueve con rapidez debido a una presin baja de la sangre; y, la temperatura
del cuerpo es normal o un poco ms elevada de lo normal.

Para ayudar a una victima que ha sufrido agotamiento por calor, se reco-
miendan los siguientes procedimientos de primeros auxilios:

Mover a la vctima a un lugar frio. Elevar sus pies y caderas.

Quitarle tanta ropa como sea posible y aplicar toallas que hayan sido
sumergidas en agua fra, a los brazos, piernas y frente. No se debe enfriar
todo el cuerpo de la vctima.
Dar a la vctima lquidos fros. Puede que sea necesario dar a la vctima hasta
ocho o ms litros de lquido sobre un periodo de 24 horas para que pueda
restablecerse a su nivel normal. El disolver en el lquido una pequea
cantidad de sal (de 1/4 a 1/2 cucharilla de sal por litro) podr reemplazar
adecuadamente la sal perdida.
Hacer que la vctima descanse y no est expuesta al calor durante las
prximas 24 horas.

Es fcil prevenir el agotamiento por calor. Si en alguna ocasin necesitan

realizar alguna actividad en un ambiente muy caluroso, hagan lo posible por
beber gran cantidad de lquidos. Hay autoridades mdicas que no
recomiendan el uso regular de tabletas de sal, ya que hoy da en las dietas
modemas se utiliza ms cantidad de sal de lo debido. Adems no hay que
utilizar tabletas de sal si la cantidad de lquido disponible es demasiado baja.

Golpe calrico
El golpe calrico es una condicin aguda generada per un fallo en la regula-
cin termal del cuerpo. Puede producir rapidamente la muerte o dao
cerebral y es realmente una emergencia mdica. En un golpe calrico cesa el
funcionamiento de las glandulas sudorparas, que permiten que el centro de la
temperatura se eleve hasta un nivel muy alto. El golpe calrico es mucho
ms serio que el agotamiento por calor y no hay que tratarlo a la ligera.

El golpe calrico puede resultar en prdida de conocimiento, convulsiones y

muerte. Las vctimas ms comunes de golpes calricos son: alcohlicos,
personas mayores de 60 aos y enfermos cardiacos.

Los sntomas inmediatos incluyen debilidad o mareo, dolores de cabeza y

nuseas. Los ms avanzados incluyen cambios dramticos en el estado
mental, que pueden ir desde comportamiento irracional a convulsiones.

El centro de la temperatura de una vctima que ha sufrido un golpe calrico

sera de aproximadamente 40 C. Pero esa temperatura puede elevarse hasta
ms de 43 en un perodo de tiempo corto. La piel estar enrojecida, caliente
y seca. Generalmente la vctima no sudara y tendr un pulso rpido y fuerte.

Si algn dia tienen que asistir a una vctima que ha sufrido un golpe calrico,
tengan presente que es necesario suministrarle los primeros auxilios lo antes
posible para que no sufra daos al cerebro, al hgado ni a los riones.
Adems, un cuidado adecuado puede reducir los peligros de convulsion, un
estado de coma y la posibilidad de morir.
Los procedimientos correctos para ayudar a una vctima que ha sufrido on
golpe calrico son:

Remover a la vctima de la fuentc de calor y asegurarse que puede respirar

libremente.
Enfriar su cuerpo con toallas, esponjas o ropa sumergida en agua fra.
Continuar ese tratamiento hasta que su temperatura haya descendido a
aproximadamente 40C. No hay que enfriar a la vctima excesivamente, y es
necesario tomar su temperatura constantemente.
Y busquen atencin mdica lo antes posible, preferiblemente en una sala de
emergencias de un hospital prximo.

La prdida de lquidos del cuerpo y una temperatura corporal elevada son

condiciones extremadamente peligrosas. Cuando se encuentren en una
situacin de mucho calor, especialmente si tienen que realizar algn trabajo
fuerte, tomen descansos regularmente para enfriar la temperatura de su
cuerpo. Y no se olviden de tomar constantemente lquidos para reemplazar
los lquidos del cuerpo que pierden por sudoracin. Si tienen en cuenta estas
pequeas recomendaciones que hemos expuesto en esta charla, podrn evitar
los problemas que producen el agotamiento por calor y el golpe calrico.

y enfermos cardiacos.

Los sntomas inmediatos incluyen debilidad o mareo, dolores de cabeza y

nuseas. Los ms avanzados incluyen cambios dramticos en el estado
mental, que pueden ir desde comportamiento irracional a convulsiones.

El centro de la temperatura de una vctima que ha sufrido un golpe calrico

sera de aproximadamente 40 C. Pero esa temperatura puede elevarse hasta
ms de 43 en un perodo de tiempo corto. La piel estar enrojecida, caliente
y seca. Generalmente la vctima no sudara y tendr un pulso rpido y fuerte.

Si algn dia tienen que asistir a una vctima que ha sufrido un golpe calrico,
tengan presente que es necesario suministrarle los primeros auxilios lo antes
posible para que no sufra daos al cerebro, al hgado ni a los riones.
Adems, un cuidado adecuado puede reducir los peligros de convulsion, un
estado de coma y la posibilidad de morir.

Los procedimientos correctos para ayudar a una vctima que ha sufrido on

golpe calrico son:
Remover a la vctima de la fuentc de calor y asegurarse que puede respirar
libremente.
Enfriar su cuerpo con toallas, esponjas o ropa sumergida en agua fra.
Continuar ese tratamiento hasta que su temperatura haya descendido a
aproximadamente 40C. No hay que enfriar a la vctima excesivamente, y es
necesario tomar su temperatura constantemente.
Y busquen atencin mdica lo antes posible, preferiblemente en una sala de
emergencias de un hospital prximo.

La prdida de lquidos del cuerpo y una temperatura corporal elevada son

condiciones extremadamente peligrosas. Cuando se encuentren en una
situacin de mucho calor, especialmente si tienen que realizar algn trabajo
fuerte, tomen descansos regularmente para enfriar la temperatura de su
cuerpo. Y no se olviden de tomar constantemente lquidos para reemplazar
los lquidos del cuerpo que pierden por sudoracin. Si tienen en cuenta estas
pequeas recomendaciones que hemos expuesto en esta charla, podrn evitar
los problemas que producen el agotamiento por calor y el golpe calrico.

CHARLA 65
EMOCIONES Y SALUD

La salud humana es un complejo proceso sustentado en la base de un equilibrio de factores

biopsicosociales, es decir, una persona sana tiene en equilibrio tanto su cuerpo como su
mente en adaptacin con su entorno.

Las emociones, son procesos psicolgicos que frente a una amenaza a nuestro equilibrio,
ya sea fsico o psicolgico, actan para reestablecerlo ejerciendo as un papel adaptativo.

Conocer las propias emociones es algo fundamental. Reconocer cul es la emocin que
estamos sintiendo, en el momento en que la sentimos es tremendamente til, ya que nos
permite un mayor conocimiento de nosotros mismo y tambin nos permite saber canalizar
y expresar esas emociones hacia los dems de manera adecuada.
Todas las emociones son buenas, mirndolas desde el papel adaptativo que juegan, sin
embargo hoy se sabe que hay algunas que si se salen de los lmites normales y se vuelven
crnicas, ya no son tan buenas.

En la comunidad cientfica ya se acepta que las emociones tienen cierta influencia en la

salud: se reconoce un vnculo fsico entre el sistema nervioso y el inmunolgico, que hace
que estos sistemas, sobre todo el inmunolgico dependa del nervioso para su correcto
funcionamiento. As, las emociones negativas y el estrs afectan al sistema inmunolgico,
hacindolo ms vulnerable; y las emociones positivas, el buen humor, el optimismo y la
esperanza, junto al apoyo de otros, ayudan a soportar una enfermedad y facilitar su
recuperacin. Con esto, se estableci la relacin mente/cuerpo, que permiti el nacimiento
de una nueva disciplina de estudio, la Psiconeuroinmunnologa.

De lo anterior se desprende, que existe una relacin mente y cuerpo y que la falta de
equilibrio de uno de ellos, afecta el equilibrio y el buen funcionamiento del otro. La
enfermedad afecta tanto al cuerpo como a la mente.

Todos estos descubrimientos tienen una aplicacin innegable para los profesionales de la
salud en el tratamiento de las enfermedades, ya que debern considerar un tratamiento
integral para el paciente que considere tanto los factores fsicos como los psicolgicos de
ste. En otras palabras el paciente estar sano cuando se haya curado de la enfermedad
(illness: experiencia que el paciente tiene del mal que lo aqueja), mas que de la patologa
(disease: trastorno mdico).

Algunos cambios para la medicina en el tratamiento de enfermedades, tomando en cuenta

el efecto de las emociones en la salud, seran: ayudar a la gente a manejar mejor sus
sentimientos perturbadores (ira, ansiedad, depresin, pesimismo y soledad) ya que es una
forma de prevencin de la enfermedad; y atender las necesidades psicolgicas de los
pacientes al mismo tiempo que las mdicas.

Si los descubrimientos sobre emociones y salud significan algo, es que el cuidado mdico
que pasa por alto lo que la gente siente mientras lucha con una enfermedad grave o
crnica, ya no es adecuado.

CHARLA 66
ESTAMOS AYUDANDO A HACER SEGURIDAD?

Cada vez son ms las organizaciones que se encuentran comprometiendo sus

mejores esfuerzos y recursos en recrear y fortalecer su cultura de seguridad.
Siendo uno de los propsitos de la seguridad contribuir a generar
comportamientos, actitudes y valores positivos de los trabajadores frente a la
seguridad; la intervencin indirecta o directa de administradores, psiclogos,
etc. resulta necesaria para la seguridad integral de la empresa. Por ejemplo,
el psiclogo podra brindar asesora con respecto a la reingeniera humana en
el campo de la seguridad.
Algunas interrogantes que requieren intervenciones psicolgicas calificadas
son, entre muchas otras, las siguientes: Cmo seleccionamos personal con
actitudes maduras frente a la seguridad? Cmo motivamos al trabajador para
que se interese por la seguridad? Cmo generamos actitudes proactivas de
seguridad en el trabajo? Cmo facilitamos el aprendizaje de seguridad de los
trabajadores? Cmo debe descansar y relajarse el trabajador para manejar
sus tensiones? Cmo debe orientarse el trabajador con problemas
conductuales, emocionales o de alcoholismo? Cmo recreamos y
fortalecemos la cultura de seguridad en la empresa? Cmo auscultamos el
clima socio - laboral de la empresa?
La urgente necesidad de dar respuestas creativas e inteligentes a estas y otras
interrogantes justifica plenamente la ayuda indirecta de gente que
aparentemente no tiene nada que ver con la seguridad de la empresas. La
ingeniera de seguridad y la psicologa de la seguridad podrn potenciar su
accin con mejores resultados mediante un trabajo sinrgico en beneficio del
potencial humano. Es un nuevo paradigma en el que los administradores
tienen que pensar con la mente abierta para comprender que la seguridad
implica un trabajo con personas que tienen dimensiones biolgicas, psquicas,
sociales, culturales y espirituales.
Al seleccionar y contratar a un trabajador para que desempee un
determinado puesto de trabajo, en un perodo de tiempo determinado y con
una remuneracin que se acuerda en funcin del mercado, para lo cual se
comprueba que ste cuenta con las adecuadas calificaciones y competencias
tcnico - profesionales y personales. Cul es el quid del asunto para el
supervisor? En algunas o muchas ocasiones el supervisor no repara en que la
persona que acude al trabajo cada da lo hace con toda su humanidad y no
slo con sus conocimientos y habilidades para el trabajo. He ah entonces el
desafo de mayor importancia para los supervisores de todas los niveles y
reas de la empresa: administrar trabajadores que son personas plenas de
humanidad. Verdad de perogrullo que deberamos recordarlo siempre.

CHARLA 67
EXCESO DE CONFIANZA

En esta reunin discutiremos, durante unos minutos, una teora sobre accidentes de la
cual tal vez no hayamos pensado antes.

Dicha teora podramos llamarla El peligro del exceso de confianza. Puntualizando:

muchos accidentes suceden porque alguien ha sobreestimado sus capacidades. Alguno
de nosotros ha puesto demasiada confianza en su inteligencia, sus conocimientos, su
entrenamiento o su inters.
Lo anterior puede parecernos demasiado estricto, pero, antes de condenar nuestra teora
tratemos de analizarla con justicia. Para conseguir lo anterior, tratemos de recordar un
accidente causado por falta de seriedad o por negligencia de alguien.

Recordemos, por ejemplo, que para perder el equilibrio y caer slo bastan algunas
dcimas de segundo, sin embargo, cuando trabajamos en altura cuntas veces nos
exponemos a una cada, sin afianzarnos a un buen punto de anclaje, durante largos
minutos?es que estamos preparados para afrontar algn imprevisto, sin usar nuestra
proteccin contra cadas?
No, la naturaleza no nos dot de alas. An as, cuntos de nosotros pensamos en algn
momento: ES QUE A M NO ME VA A OCURRIR Les aseguro que todos los
desafortunados que sufrieron un accidente por cada pensaron lo mismo. Eso es
precisamente caer en el absurdo EXCESO DE CONFIANZA
Con tal accidente en mente, tratemos de analizar la razn por la cual suceden. No se
debe acaso a que la vctima, u otra persona, hizo algo tan alocado, tan inesperadamente
tonto, que nadie pudo haberlo previsto?

A que se debe esto? Es un hecho que tenemos cierta tendencia a esperar que
nuestros actos no tengan consecuencias, pero bajo ciertas circunstancias simplemente
asumimos el riesgo y actuamos temerariamente exponindonos en forma innecesaria a
peligros incontrolados Verdad que es as? Esto es precisamente lo que queremos
erradicar de nuestros trabajadores.

Cuntas veces, despus de que ha sucedido un accidente, omos decir que la persona
debi haber tenido ms sentido comn. Tal vez nosotros mismos lo hayamos dicho.
Pero debi haber tenido ms sentido comn? No es posible que nosotros hayamos
depositado demasiado confianza en l? La verdad es que la amarga experiencia nos ha
enseado a tener cierta medida de precaucin y a dudar de la inteligencia, de sus
conocimientos, entrenamiento, o de su inters.
.
Ya producido un accidente, cualquiera que sea la razn, hemos encontrado, para
sorpresa nuestra y tal vez para desgracia nuestra, que las medidas de seguridad no
fueron suficientes, para proteger al temerario o, lo que es peor, a un tercero.

Sabemos muy bien que accidentes como ese suceden a diario. Por esta razn, poco a
poco nos vamos dando cuenta de que nuestras acciones para evitar accidentes
deben ser tan explcitas de manera que ni el peor de los operarios pueda
ignorarlas y dejar de entenderlas.

Si nuestra teora es correcta, que debemos hacer para enfrentar la realidad?

Debemos siempre suponer que existe un riesgo oculto que las personas no ven, o
que no entienden, an cuando lo hayan visto. Las medidas de prevencin
normalmente deben ser analizadas y consultadas a la supervisin; deje al sentido
comn lo ms sencillo y as usted estar debidamente protegido.

Cada cierto tiempo tendremos entre nosotros un nuevo compaero. Qu es lo que l

sabe? Qu experiencia tiene? Hemos tomado en cuenta la posibilidad de que pueda
accidentarse o ser causa de que alguin se accidente? ayudmoslo !

Pensemos seriamente en esto. Hagamos el propsito de nunca poner demasiada

confianza en ninguno de nuestros compaeros, sin hacer excepciones.
Asegurmonos de que nuestro compaero sabe y entiende lo que debe hacer.
Asegurmonos de que sabemos y entendemos lo que l va a hacer. No demos a
nadie la oportunidad de hacer algo que pueda resultar en un accidente.

La misin de cada uno de nosotros es esforzarnos en controlar los riesgos de

accidentes.

Recuerde :
 Seguridad es definitivamente realizar un trabajo bien
hecho.

CHARLA 68
Cmo actuar en un incendio
En un incendio, el fuego puede devorar un edificio en cuestin de minutos. Conocer el
comportamiento adecuado en un incendio multiplica las posibilidades de supervivencia.

Claves

1. Abandonar el edificio lo ms rpido posible. Esto parece obvio, pero mucha gente
demora la huida por rescatar pertenencias.
2. Usar escaleras en vez de ascensores.
3. Al evacuar, moverse lo ms bajo posible. El humo y los gases txicos tienden a
subir con el calor. Taparse la boca con ropa para inhalar menos humo y gases.
4. Cerrar las puertas por las que se atraviesa para demorar el avance del fuego.
5. Si se est en una habitacin con la puerta cerrada y sale humo por debajo de la
puerta o sta est caliente, no abrirla; abrir una ventana; si no sale humo por
debajo de la puerta y no est caliente, abrirla lentamente: si hay demasiado humo,
o hay fuego en el corredor, cerrarla inmediatamente.
6. Llamar a los bomberos slo despus de abandonar el edificio.
7. Si sus prendas se prenden fuego, no correr: tirarse al piso, taparse la cara con las
manos, y rodar, rodar, rodar para ahogar las llamas.
8. Ensear cmo actuar en un incendio a todas las personas que viven en la casa.
Comentarios

Los detectores de humo duplican las estadsticas de supervivencia en incendios.

El uso correcto del extinguidor implica cuatro pasos: 1) tirar del cierre de seguridad; 2)
apuntar a la base del fuego; 3) apretar el gatillo; y 4) mover el chorro de lado a lado y de
atrs a adelante.

Cmo prevenir incendios en casa

Estas claves ayudarn a reducir significativamente los riesgos de incendio en el
domicilio, y a disminuir las probabilidades de sufrir lesiones serias en caso de
producirse.

Claves

9. Instalar un detector de humo con alarma en cada piso de la casa. Si se

 compra uno importado, las siglas UL (por Underwriter's Laboratories)
indican que el aparato ha sido sometido a tests exigentes de calidad.
Probarlo al menos dos veces al ao. Probar la batera del detector una
vez al mes, nunca quitarla para usarla en otro lado, y reemplazarla una
vez al ao. Renovar el detector cada 10 aos.
10. Tener un extinguidor, saber cmo usarlo, y haberlo practicado.
11. Si se usan calefactores elctricos, operarlos a no menos de 1 metro de
material combustible; no usar cables alargadores excepto si es
absolutamente necesario (en esos casos, mantenerlos desenrollados y no
cubrirlos con alfombras ni otros elementos); no usarlos para secar ropa o
calzado.
12. No sobracargar los enchufes elctricos.
13. No colocar ni guardar toallas, repasadores o utensillos de plstico en los
estantes que quedan arriba del horno.
14. No usar mangas largas cuando se cocina, o arremangarse. Pueden
prenderse fuego, o voltear recipientes y provocar quemaduras.
15. Mantener encendedores y fsforos fuera del alcance de los nios. No
estimular su curiosidad con estos elementos.
16. Al vaciar los ceniceros, chequear que su contenido est perfectamente
apagado.
17. Cuando sea posible, utilizar tapicera con materiales resistentes al fuego.
Controlar siempre la tapicera despus de que se hayan sentado
fumadores. No colocar ceniceros en los apoyabrazos.
18. No fumar en la cama. Es una causa importante de muerte por incendios
en el domicilio. Alejar las estufas hasta al menos 1 metro de la cama. No
secar vestimentas o calzado sobre ellas.
19. Al comprar vestimentas, priorizar la elaborada con materiales de difcil
combustin, como 100% poliester, nylon, lana o seda. En cambio, el
algodn, las mezclas algodn/poliester, el rayon y el acrlico se encienden
ms fcil y se queman ms rpido. Esto es especialmente til para la ropa
de cama de mayores de 65 aos, quienes tienen una incidencia altsima
de lesiones o muerte por combustin de pijamas, robes y camisones.
20. Por las mismas razones que lo anterior, preferir vestimenta que no deba
sacarse por la cabeza. La rapidez al quitarse la vestimenta en llamas
reduce la seriedad de las lesiones.
21. Tomar precauciones especiales al almacenar lquidos inflamables como
gasolina, acetona, benceno, thinner, alcohol, aguarrs, cemento de
contacto y querosn. El ms peligroso de estos es la gasolina. Estos
lquidos forman vapores invisibles explosivos que pueden encenderse por
una chispa a considerable distancia del recipiente. Deben almacenarse
fuera de la casa, lejos de fuentes de combustin, lejos de los nios, en
envases bien identificados, bien cerrados, y que no sean de vidrio.
22. Ensear estas medidas a todas las personas que viven en la casa.

Comentarios

Los incendios de noche cuando la familia est durmiendo son responsables de

la mitad de las muertes y el 33% de las lesiones por fuego en calentadores
elctricos.
La principal causa de muerte en incendios es la inhalacin de gases txicos
resultantes de la combustin.
Existen tres tipos de fuego: Clase A, por combustibles comunes como madera,
papel, goma y varios plsticos; Clase B, por lquidos inflamables como gasolina,
aceite, alquitrn, pinturas a base de aceite, laca y gases inflamables; y Clase C,
que implica a equipo electrificado como cables, cajas de fusibles, llaves
trmicas, mquinas y utensillos elctricos. Cada extinguidor indica en su folleto
identificatorio para qu tipos de fuego se puede usar y para cules no.
Los incendios que involucran a personas mayores se dan tpicamente en dos
escenarios: 1) la persona fuma en un asiento mullido bajo los efectos de
medicacin, stress o fatiga; cenizas o el mismo cigarrillo caen sobre el asiento,
que se prende fuego a las 2 a 4 horas, generalmente cuando la persona ya se
ha ido a dormir; y 2) combustin de ropas, sobre todo al cocinar o al contacto
con elementos de calefaccin.

CHARLA 69
EMOCIONES Y SALUD

La salud humana es un complejo proceso sustentado en la base de un equilibrio de factores

biopsicosociales, es decir, una persona sana tiene en equilibrio tanto su cuerpo como su
mente en adaptacin con su entorno.

Las emociones, son procesos psicolgicos que frente a una amenaza a nuestro equilibrio,
ya sea fsico o psicolgico, actan para reestablecerlo ejerciendo as un papel adaptativo.
Conocer las propias emociones es algo fundamental. Reconocer cul es la emocin que
estamos sintiendo, en el momento en que la sentimos es tremendamente til, ya que nos
permite un mayor conocimiento de nosotros mismo y tambin nos permite saber canalizar
y expresar esas emociones hacia los dems de manera adecuada.
Todas las emociones son buenas, mirndolas desde el papel adaptativo que juegan, sin
embargo hoy se sabe que hay algunas que si se salen de los lmites normales y se vuelven
crnicas, ya no son tan buenas.

En la comunidad cientfica ya se acepta que las emociones tienen cierta influencia en la

salud: se reconoce un vnculo fsico entre el sistema nervioso y el inmunolgico, que hace
que estos sistemas, sobre todo el inmunolgico dependa del nervioso para su correcto
funcionamiento. As, las emociones negativas y el estrs afectan al sistema inmunolgico,
hacindolo ms vulnerable; y las emociones positivas, el buen humor, el optimismo y la
esperanza, junto al apoyo de otros, ayudan a soportar una enfermedad y facilitar su
recuperacin. Con esto, se estableci la relacin mente/cuerpo, que permiti el nacimiento
de una nueva disciplina de estudio, la Psiconeuroinmunnologa.

De lo anterior se desprende, que existe una relacin mente y cuerpo y que la falta de
equilibrio de uno de ellos, afecta el equilibrio y el buen funcionamiento del otro. La
enfermedad afecta tanto al cuerpo como a la mente.
Todos estos descubrimientos tienen una aplicacin innegable para los profesionales de la
salud en el tratamiento de las enfermedades, ya que debern considerar un tratamiento
integral para el paciente que considere tanto los factores fsicos como los psicolgicos de
ste. En otras palabras el paciente estar sano cuando se haya curado de la enfermedad
(illness: experiencia que el paciente tiene del mal que lo aqueja), mas que de la patologa
(disease: trastorno mdico).

Algunos cambios para la medicina en el tratamiento de enfermedades, tomando en cuenta

el efecto de las emociones en la salud, seran: ayudar a la gente a manejar mejor sus
sentimientos perturbadores (ira, ansiedad, depresin, pesimismo y soledad) ya que es una
forma de prevencin de la enfermedad; y atender las necesidades psicolgicas de los
pacientes al mismo tiempo que las mdicas.

Si los descubrimientos sobre emociones y salud significan algo, es que el cuidado mdico
que pasa por alto lo que la gente siente mientras lucha con una enfermedad grave o
crnica, ya no es adecuado.

CHARLA 70
QUE ES UNA HOJA MSDS ?
La importancia de saber manejar los productos qumicos que manejamos es vital.
Saber dnde se encuentra el archivo de hojas MSDS no basta. En este artculo se detalla
qu clase de informacin hallaremos en una hoja MSDS, y qu alternativas poseemos para
encontrar informacin acerca de un producto de no encontrarlo en el archivador. No
olvidemos lo importante de conocer las sustancias que manejamos.
Una hoja MSDS es una hoja informativa de uso seguro de una sustancia qumica. MSDS
son las siglas de Material Safety Data Sheet, y en ella encontramos informacin bsica
de los productos qumicos ue manipulamos.
Las hojas infomativas sobre sustancias peligrosas estn dirigidas en primera instancia a
los trabajadores que manipulan substancias qumicas especficas. Esta informacin
tambin pueden ser valiosa para el personal de respuestas de emergencia, los proveedores
del cuidado de la salud y los residentes de la comunidad.

Es imposible recordar todas las caractersticas y lmites de exposicin permitidos de todos

los productos que se usen en MYSRL, as como es difcil retener en mente los riesgos que
representan en su uso y los primeros auxilios a aplicarse de darse un caso de emergencia.
Por ello el uso de las hojas MSDS.

En primer lugar, no todas las hojas MSDS estn estandarizadas. Es decir, no todas tienen
igual formato, pero todas presentan generalmente los mismos datos bsicos, en esta
ocasin describiremos los pdatros que no deben faltar en una hoja MSDS.

Nombre Comn de la Sustancia / Sinnimos

La primera lnea contiene el nombre qumico comn de la sustancia peligrosa. Este no es
el nombre comercial o el que indica la etiqueta del vendedor. Menciona otros nombres de
cmo es conocida la sustancia, adems de sus traduccin en ingls, alemn y francs.
Nmero CAS
El Servicio de Abstractos Qumicos ( Chemical Abstracts Service CAS ) de la Sociedad
Qumica Americana ( American Chemical Society ) asigna un nmero nico a cada
qumico.

Nmero DOT
El departamento de Transporte de los Estados unidos (DOT) asigna a cada sustancia este
nmero de cuatro dgitos. Los sstemas de clasificacin de las Naciones Unidas y de
Norteamrica son designados con los smbolos UN y NA respectivamente.

Fecha de Preparacin / Fecha de Revisin:

Fecha de preparacin inicial de cada hoja unformativa y las fechas de revisin y
actualizacin de las hojas informativas.

Identificacin
Se mencionan las caractersticas fsicas de la sustancia , por ejemplo, si es un gas o un
slido, color, u olor, y sus usos ms importantes. Tambin se enumeran los valores de
presin de vapor, punto de inflamabilidad y solubilidad, densidad, punto de fusin, etc. Si
el compuesto est formado de varios elementos, los detalles de composicin debern estar
presentes.

Identificacin de los Riesgos.

Se describen las posibles vas de entrada al cuerpo y los mayores efectos en la salud que
pueden resultar de la exposicin a un qumico. Los tiempos de exposicin, cantidades, la
va por la que ingres el qumico en el cuerpo (a travs de la piel, respiracin, ingestin)
son factores que determinan cun peligrosa es una substancia para la salud y cun
destructiva del tejido humano. Esta seccin nos da los datos necesarios para rellenar la
etiqueta de identificacin de la NFPA (National Fire Protection Agency), de forma de
rombo :

Riesgo de Inflamabilidad:
ZONA ROJA
Punto de Inflamacin :
4: Por debajo de 23 C
3: Por debajo de 38 C
2: Por debajo de 93.3 C
1: Superior a 93.3 C

Riesgo de Reactividad
Zona AMARILLA:
0 : Estable
1 :Inestable si se agita
2 :Violento Cambio Qumico
3 : Con agitacin detona
Riesgos para la Salud ZONA AZUL 4 : Detonante
0: No daino
1: Ligeramente daino
2: Daino
3: Bastante daino
4: Causante muerte.
Riesgo especfico :
OXY : Oxidante
ACID : Acido
ALK : Alcalino
COR : Corrosivo
: No usar agua
Smbolo de Radiactivo

De esta manera se completa el rombo segn las caractersticas sealadas antes arriba y se
procede a rotular los envases que contengan los productos qumicos. Etiquetas
equivalentes podemos encontrarlas en almacn logstica.

Medidas de Primeros Auxilios

Esta seccin enumera los primeros auxilios para:
Contacto con los ojos
Contacto con la piel
Respiracin
Ingestin

Medidas Contraincendios
Se detallan los medios de extincin, procedimientos especiales para la lucha
contraincendio, peligros de incendio y explosiones excepcionales.

Medidas a Adoptar en casos de Emisiones Accidentales

Enumera los pasos a seguir en caso de escapes o derrames. Tambin se explica formas de
evacuacin, proteccin de los grupos evacuados, manera de disponer la sustancia como
desecho peligroso.

Manipulacin y Almacenamiento
Detalla las formas ms seguras de manipular y almacenar las sustancias.

Proteccin Fsica
Se hace mencin de los equipos de proteccin personal ms seguros cuando exista
presencia de esta sustancia.
Estas son las secciones bsicas que posee una hoja MSDS. Dmos una hojeada a las
MSDS de los productos que usamos normalmente, debemos conocer con qu sustancias
convivimos.

CHARLA 71
HUMOS DE SOLDADURA

En las diversas actividades de operacin de Minera Yanacocha, tenemos obras que

implican montajes de tuberas, armado de estructuras metlicas, juntas y uniones de
tanques, etc. En las soldaduras existe riesgo de los agentes que estn en las varillas
que serviran de unin. En esta charla conoceremos dnde existe el riesgo, como
ingresa a nuestro organismo a travs de nuestras vas respiratorias y la importancia
de usar equipo de proteccin para estos trabajos.

Existen diversos tipos de humos de soldadura. La clasificacin de estos humos no es

simple. Por ser humos ingresan a nuestro organismo a travs de la inspiracin. La
composicin y cuantificacin de los agentes txicos depende la aleacin que se est
soldando y del proceso y electrodos empleados. No puede realizarse un anlisis digno de
confianza sin tener en cuenta la naturaleza del proceso de soldadura y el sistema que se
examina; metales y aleaciones reactivas como el aluminio y el titanio son soldadas por
arco en una atmsfera inerte protectora como la de argn. Aunque estos arcos generan
una cantidad relativamente pequea de humo, producen una radiacin intensa que pede
formar ozono.
Se emplean procesos similares para soldadura por arco de aceros, generando tambin
niveles relativamente bajos de humos. Las aleacions ferrosas soldadas por arco en
ambientes oxidantes producen una cantidad considerable de humo y pueden generar
monoxido de carbono. En general estos humos estn compuestos por partculas discretas
de escoria amorfa que contiene hierro, manganeso, silicio y otros constituyentes metlicos,
dependiendo de la aleacin empleada.

Cuando el acero inoxidable se suelda por arco, en sus humos se encuentran compuestos de
cromo y nquel. Algunos electrodos recubiertos, y cuyo ncleo est constitudo por
fluoruros, producen humos que pueden contener cantidades significativas mayores de
fluoruros que de xido.

Debido a estos factores, los humos de soldadura de arco deben ser frecuentemente
probados para detectar la presencia de posibles constituyentes individuales con el
propsito de determinar si se ah excedido el Lmite Permisible ( " TLV " ) especfico. En
general las conclusiones basadas en la concentracin total de humo son adecuadas
siempre que no estn presentes elementos txicos en las varillas de soldadura, el metal o el
revestimiento metlico y que las condiciones no conduzcan a la formacin de gases
txicos. La mayora de las soldaduras no producen exposiciones superiores a los 5 mg/m3 ,
dentro de la careta del soldador.

CHARLA 72
La fatalidad del Tabaco

Cada 9 segundos una persona muere debido a una enfermedad

respiratoria ocasionada por el consumo de tabaco, la droga permitida
ms daina que existe.
En esta charla se revela cmo afecta al organismo y la importancia de
la prevencin y el ejemplo para revertir las estadsticas. Si Ud. tiene
este hbito o conoce de alguien, conozca un poco ms de lo que causa
el fumar.

Qu tan peligroso es el tabaco?

Es mucho ms daino de lo que piensa mucha gente, empezando por los fumadores. Segn
las estadsticas de mortalidad, en el mundo han fallecido ms personas por consumir
tabaco que en la Segunda Guerra Mundial. Pero ms peligroso que el tabaco es el humo
que ste genera. El humo del tabaco es un gas que al ser expirado produce sustancias
txicas voltiles que a su vez desprenden otro tipo de sustancias que daan el aparato
respiratorio y causan inflamacin. Este fenmeno inflamatorio ocasiona algo parecido a
una quemadura en los rganos del sistema respiratorio.

De cuntas sustancias txicas estamos hablando?

Se han descubierto alrededor de 2 mil 500 sustancias txicas voltiles en la combustin
del tabaco, cantidad que se puede duplicar dependiendo de lo que se conoce como secretos
de fabricacin, es decir, los componentes que utilizan las diferentes empresas para fabricar
sus cigarrillos, y que en muchos casos son cancergenas.
Si el humo del tabaco es lo ms peligroso, que riesgo afrontan los llamados fumadores
pasivos?
Se llama fumador pasivo a aquella persona que convive o pasa la mayor parte de su
tiempo con otra que consume tabaco. Esta persona, a pesar de no ingerir tabaco, est
expuesto al humo y por eso tienen las mismas opciones que el fumador de contraer las
enfermedades relacionadas con su consumo

Cules son las principales enfermedades pulmonares

relacionadas con el tabaco?
Aparte del cncer pulmonar - una de las ms llamativas por su dramtica
evolucin - otras enfermedades tambin devastadoras son la bronquitis
crnica y el enfisema pulmonar, ambas conocidas como EPOC,
enfermedades pulmonares obstructivas crnicas. De seguir la
tendencia actual, el enfisema podra convertirse en los prximos aos en
la primera causa de muerte en el mundo. El enfisema se caracteriza por la
progresiva destruccin de los alvolos pulmones - las estructuras ms
pequeas de los pulmones - donde se produce el intercambio de dixido
de carbono por oxgeno.
En sus casos ms graves, sino causa la muerte, el enfisema obliga al uso
permanente de un baln de oxgeno para respirar. Por otra parte, fumar
agrava la evolucin de muchas enfermedades como el asma, por ejemplo.

La edad tiene alguna relacin con las enfermedades ocasionadas por el consumo de
tabaco?
No necesariamente. Lo que sucede es que cuanto ms temprano se inicia una persona con
el cigarro, ms temprano se presentarn los sntomas relacionados con esta droga. Hay
pacientes que fuman desde la adolescencia y que a partir de los 40 aos comienzan a
presentar sntomas respiratorios que conllevan a una enfermedad pulmonar.

Cules son los principales sntomas de enfermedad pulmonar?

Bsicamente tres: tos, produccin de flema o esputo, y muchas veces la sensacin de falta
de aire.

Cmo influye el factor gentico en la aparicin de una enfermedad respiratoria?

Hoy sabemos que el 99 por ciento de los cnceres al pulmn estn relacionados al humo
del tabaco. Es decir, de cien personas que desarrollan cncer pulmonar, 99 son fumadoras.
Si a eso le agregamos el factor gentico, la posibilidad de contraer una enfermedad
respiratoria es altsima.
En sus casos ms graves, sino causa la muerte, el enfisema obliga al uso permanente de un
baln de oxgeno para respirar. Por otra parte, fumar agrava la evolucin de muchas
enfermedades como el asma, por ejemplo.

El consumo de antioxidantes nos puede proteger contra el cncer del pulmn?

Si es que la persona fuma, no. Al contrario, puede predisponer al organismo a contraer la
neoplasia. Antes se crea que los antioxidantes (vino, jugo de naranja, etc) podan proteger,
hoy sabemos que, al contrario, pueden predisponer.

El cigarrillo light es menos daino que el normal?

Todo los cigarros son dainos. No podemos decir que el light sea menos peligroso, porque
los que fuman light tienden a fumar un mayor nmero de cigarros. Tampoco podemos
aseverar que un cigarrillo es menos peligroso que diez diarios porque esto depende de la
susceptibilidad del paciente. Hay personas que fuman dos cajetillas diarias y que nunca
han tenido problemas pulmonares, mientras que otras con slo cinco cigarros diarios
desarrollan bronquitis crnica e, incluso, enfisema.

La combinacin tabaco-alcohol es muy perjudicial?

Nuevamente, todo depende de la susceptibilidad del paciente. Hay personas que fuman un
cigarrillo y beben licor, y al da siguiente amanecen con neumona debido a una alteracin
interna en los sistemas defensivos del aparato respiratorio. Mientras que a otras no les
sucede nada.

Existe conciencia en la poblacin peruana sobre las enfermedades ocasionadas por

el tabaco?
Nuestro pas, paradgicamente, tiene una carga de consumo de tabaco pobre, quiz porque
es la nica nacin de Latinoamrica donde tambin se venden cigarros por unidad. Sin
embargo tenemos un porcentaje de pacientes (entre el 5 10 por ciento), considerados
fuertes fumadores de tabaco y con ms posibilidades que el resto de desarrollar un cncer.
Otro problema importante se presenta a nivel de las reas rurales; aqu las mujeres cocinan
a lea e inhalan el humo producido por la combustin de la madera, adquiriendo los
mismos daos perjudiciales que el tabaco.

Qu se puede hacer para disminuir el nmero de fumadores?

El ejemplo y las campaas de concientizacin son fundamentales. No podemos esperar
que nuestros hijos no fumen, si nosotros fumamos. Y esto debemos trasladarlo a todas las
esferas de la sociedad. Asimismo, los medios de comunicacin juegan un rol esencial para
crear conciencia en la poblacin sobre los efectos nocivos del cigarro.

CHARLA 73
ASEGUREMOS LA BUENA REPUTACION DE NUESTRA EMPRESA
 Recordemos Nuestra Visin:

Yanacocha debe ser reconocida como una de las mejores empresas mineras en
el mundo por su excelencia en estandares de rentabilidad, productividad,
ambiente de trabajo, cuidado ambiental, serguridad y responsabilidad social.

El tema de hoy se dedicar a presentar la relacin que existe entre la conduccin laboral
de vehculos y las relaciones pblicas. Ustedes quiz se pregunten: Qu tiene que ver la
cunduccin laboral de vehculos con las relaciones pblicas? A primera vista, esta
relacin puede parecer inexistente, sin embargo, tras profundizar un poco en este tema es
fcil darse cuenta de que existe un vnculo muy estrecho entre una y otra. Este vnculo se
encuentra en los vehculos de nuestra compaa.

El tema de hoy se dedicar a presentar la relacin que existe entre la conduccin laboral
de vehculos y las relaciones pblicas. Ustedes quiz se pregunten: Qu tiene que ver la
cunduccin laboral de vehculos con las relaciones pblicas? A primera vista, esta
relacin puede parecer inexistente, sin embargo, tras profundizar un poco en este tema es
fcil darse cuenta de que existe un vnculo muy estrecho entre una y otra. Este vnculo se
encuentra en los vehculos de nuestra compaa.

A pesar de que es posible que alguno de ustedes nunca tenga que conducir un camin o
una camioneta como parte de su trabajo regular, no obstante, esto no elimina la posibilidad
de que en un momento dado tenga que sentarse al volante de un vehculo nuestro, estar
represeentando a nuestra compaa ante el pblico. En el caso de la mayora de Uds.
Tienen a su cargo vehculos de transporte de personal, es decir, que adicionalmente a las
relacions pblicas Uds. Deben de cuidar la vida de las personas que se encuentran en sus
vehculos.

Por lo generla, el nombre de nuestra compaia aparece en letras grandes atractivas en

algn lugar visibe de nuestros vehculos comerciales. Cualquier maniobra que realice un
conductor, pues, reflejar la poltica de nuestra compaa y la forma en que sta se
preocupa por la prevencin de accidentes y por el bienestar de sus trabajadores. Si no
conducimos defensivamente y proyectamos actituddes inseguras, estaremos poniendo en
duda la reputacin de la compaa para la que trabajamos.

Los letreros de los vehculos de la compaa son verdaderamente anuncios de la misma, y

en relaidad aumentan su publicidad. Cualquier maniobra de trnsito que realicemos
afectar el nombre de nuestra compaa, a favor o en contra. Nuestro nombre, que est
escrito en nuestro vehculos, es un arma de doble filo que definitivamente influye sobre la
reputacin de nuestra compaa. Es como si estuvieramos exponiendo y vendiendo un
producto: si lo hacemos adecuadadmente, la venderemos; pero si actuamos con desinters,
estaremos perdiendo el tiempo y arruinando la imagen de nuestra empresa.

Debemos siempre recordar que la impresin que dejemos en el pblico por la forma de
conducir nuestro vehculo es casi siempre permanente y bastante difcil de cambiar. Por
este motivo nunca estaremos ofendiendo ni a nuestra propia compaa ni al pblico si
conducimos correctamente y con cortesa. Aunque algunos de ustedes lo duden es ms
productivo ser corts que desafiar y mostrarse ofensivo.

Supongamos que alguno de Uds. Est conduciendo un vehculo de nuestra compaa y

est en un rea muy congestionada de la ciudad; hay muchos trnsito, tanto de peatones
como de vehculos. El trfico avanza lentamente debido a la congestin. En este caso
puedes actuar de dos formas: impacientarte o maniobrar de acuerdo a las condiciones
existentes. Cul sera tu actitud? (Esperar respuestas de los participantes)

Para que vean claramente lo negativo que puede resultar para las relaciones pblicas de
nuestra compaa una conduccin ofensiva e inadecuada, les voy a narrar este caso:

Un trabajador conduca un camin de cierta compaa textil pur una carretera de dos vas
cuando se decidi a pasar al vehculo que iba delante de l. Como haba calculado mal su
maniobra, tuvo que regresar rpidamente a su carril, tras haber pasado al vehculo, para
evitar un choque con un sedn que vena de frente por el carril contrario. Ni siguiera roz
al que haba pasado, pero el conductor se sinti ofendido y nervioso por la imprudencia
cometida por el conductor del camin. A los pocos das, un vendedor de la misma
compaa textil tuvo que llamar por telfono al otro conductor, que result ser el dueo de
un importante almacn de suministros elctricos de la localidad. En cuanto el vendedor se
identific y mencion la compaa que representaba, el dueo del almacn le cont
enfadado y ofendido acerca de la maniobra incorrecta y del susto que le haba dado unos
das el conductor del camin. El vendedor se encontr en una situacin muy embarazosa
y tuvo que pedir disculpas por la accin del conductor del camin. Por mucho que el
vendedor trat de suavizar la situacin y disculparse en nombre de su compaa, el
comerciante decidi romper sus relaciones comerciales con ellos. La compaa textil,
pues, perdi un cliente y gan una mala reputacin.

Creo que ahora podrn ver con mas claridad que existe una relacin muy estrecha entre la
conduccin y las relaciones pblicas. Si conducimos correctamente, aumentaremos el
prestigio de nuestra compaa; y lo que es ms importante an, portegeremos la vida de
nuestros semejantes claro est incluyendo la nuestra. El nombre de nuestra compaa,
que se muestra en todos nuestro vehculos, puede ayudar a vender nuestro servicios, pero
slo si somos buenos conductores.

Todos somos Yanachocha

CHARLA 75
RUMORES VERIDICOS ACERCA DEL ALCOHOL
 Recuerde siempre que si va a conducir un vehculo no debe
ingerir alcohol pues disminuir su capacidad de reaccin y muchas
vidas dependen de Ud

Existen innumerables teoras y proposiciones sobre los efectos dainos, o a veces

beneficiosos, que tiene el acohol en el organismo. Muchos de esos rumores son falsos y
otros verdaderos. Por esa razn en la presente se van a presentar varios rumores haciendo
unos breves comentarios sobre cada uno de ellos:

Algunas bebidas alcoholicas producen ms resaca que otras.

Rspta.: Si
La razn es un grupo de impurezas llamadas congneres. La norma general es que cuanto
ms oscura sea una bebida alcohlica, ms congneres contiene y ms grandes son los
poderes para producir la resaca. El vino tinto contiene ms congneres que el blanco, y
los licores oscuros, como el whisky escocs y el coac, contiene ms que los licores claros
como el vodka y la ginebra

Las bebidas alcohlicas carbonatadas (o con gas), tales como el champn, pueden
producir embriaguez ms rpidamente que las no carbonatadas (o sin gas)
Rspta.: Si
La razn parece ser el dixido de carbono del cual se produce la carbonatacin: acelera el
paso del alcohol a travs de las paredes del estmago a la corriente sangunea.

Uno puede llegar a ser alcohlico tan solo bebiendo cerveza

Rspta.: Si
Una lata o botella chica de cerveza puede contener tanto alcohol como un vasito de licor o
un vaso de vino. Por lo tanto, si en una reunin se bebe cinco cervezas, el alcohol que se
habr consumido ser ms o menos equivalente a haber bebido cinco vasitos de whisky.

Incluso un consumo bajo de alcohol puede aumentar el riesgo de cancer de pecho en

las mujeres
Rspta.: Si
Hay dos estudios importantes que se mencionan al hablar de este tema. Uno de ellos se
realiz en el Instituto Nacional Contra el Cncer de los EE. UU. Y encontr que tan solo el
consumo de tres bebidas alcohlicas a la semana aumentaba el riesgo de cncer de pecho
de un 40 a un 50%. El otro estudio, realizado por investigadores en la escuela de medicina
de Harvard, encontr un aumento similar del 50%, en mujeres que beban de tres a nueve
bebidas alcohlicas a la semana.

El consumo moderado de alcohol puede reducir el riesgo de ataque cardico.

Rspta.: Si
Algunos estudios sugieren que el consumo moderado de alcohol, que se defina como no
ms de dos bebidas alcohlicas (vasos) al da, puede generar un componenete de la sangre
conocido como LAD (lipoprotena de alta densidad), que parece que desalienta al
colesterol para que no se colecte en las paredes arteriales. Entre las bebidas alcohlicas en
las que se han hecho mas estudios y se tienen mejores resultados es en el vino tinto. Otros
estudios han mostrado que un consumo inmoderado de alcohol, que se define como
cuatro o ms bebidas diarias, puede aumentar el riesgo de ataque cardaco tanto
como cuatro veces ms.

El consumo de alcohol con las comidas puede favorecer la absorcin de ciertos

nutrientes.
Rspta.: Si
La respuesta es si, aunque con ciertas reservas. Un estudio ha mostrado que la
absorcin del calcio, fsforo y magnesio puede ser favorecido a travs de pequeas
cantidades de alcohol que se consuman con un alimento. Sin embargo, el alcohol en su
forma pura parece que no tiene un efecto similar. Eso sugiere que quiz sean los
componentes del vno y de alguna otra bebida alcohlica los que sean responsables de los
beneficios digestivos.

Las mujeres son afectadas ms por el acohol que los hombres

Rspta.: Si
Con excepcin de ciertas mujeres, la proposicin establecida parece ser cierta. Las
mujeres tienden a ser ms afectadas por el alcohol debido al tamao mas pequeo de su
cuerpo y al porcentaje mas alto de grasa en su organismo. Tal porcentaje ms alto de
grasa corporal da un nivel ms alto de alcohol en la sangre en una mujer que en un hombre
del mismo tamao.

El alcoholismo tiende a establecerse en familia

Rspta.: Si
Las investigaciones sugieren un componente fuerte ambiental al problema de la bebida.
Los nios que se crian en un hogar donde existen problemas de alcoholismo tienen ms
tendencia a convertirse en bebedores

El beber con un estmago vaco puede aumentar los efectos del alcohol
Rspta.: Si
Por esta razn los aperitivos pueden causar ms efectos obvios que la misma cantidad de
alcohol que se toma dentro de una comida. Y por esa razn es tan peligroso conducir
despus de haber tomado dos o tres tragos en un aperitivo.

El alcohol puede disminuir el desmpeo sexual.

Rspta.: Si
El alcohol puede relajar las inhibiciones, pero no es eso solo lo que puede relajar,
desafortunadamente Se han hecho estudios en los que se ha demostrado que el beber
excesivametne puede en realidad disminuir el tamao de los testculos. Y no slo es la
sexualidad masculina la que queda desfavorecida bajo la influencia del alcohol; hay
estudios que demuetran que las habilidades orgsmicas de las mujeres sufren tambin.
CONCLUSION
El alcohol, siempre se ha dicho, tomado moderadamente produce ciertos beneficios
agradables y quiz hasta saludables, pero el consumo excesivo puede producir peligros, a
corto y largo plazo, indeseables y peligrosos.

CHARLA 75
ALARMAS Y SIRENAS

PROPOSITO.- Es poltica de Minera Yanacocha proveer a sus

trabajadores de un ambiente de trabajo seguro. De esta manera, el
instalar y mantener sistemas de alarma sonoros contribuir a disminuir
los accidentes.

RESPONSABILIDADES.-

Todos los trabajadores

Todos los trabajadores tienen la obligacin de reconocer y entender los diferentes sonidos
de alarma en sus reas de trabajo.
Deben reportar de inmediato cualquier desperfecto en los sistemas de alarma.
Supervisores
Se asegurarn que todos sus trabajadores reciban entrenamiento relacionado con los
diferentes tipos de sonido de las alarmas dentro de sus reas de trabajo.
Mantenimiento elctrico
Darn mantenimiento preventivo y predictivo a todos los sistemas de alarma de la
Empresa y efectuarn comprobaciones peridicas de buen funcionamiento.

ESTANDARES APLICABLES.- Se estipulan los siguientes:

Todos los trabajadores deben identificar y conocer lo que significa cada sonido de las
diferentes alarmas del rea de operaciones.
Los sonidos de las diferentes alarmas deben ser claramente diferentes y distinguibles entre
s.
Las alarmas deben ubicarse estratgicamente, de manera que sean escuchadas por todos
Todos los vehculos pesados y auxiliares, especialmente aquellos que no tengan buena
visibilidad hacia atrs, tendrn la obligacin de equiparse con alarma de retroceso audible
a una distancia de 10 metros mientras opera el equipo, la que se mantendr siempre en
buen estado de operacin.
Los vehculos livianos (camionetas de supervisin) debern usar las siguientes seales con
la bocina:

Un toque antes de arrancar.

Dos toques antes de avanzar hacia delante.
Tres toques antes de retroceder.

En cualquier caso, espere 5 segundos despus del ltimo toque para empezar a moverse.
Las reas en las que se trabaje con productos qumicos que puedan causar dao inmediato
al personal, se equiparn con las alarmas (sensoras, audibles o visuales) siempre que sea
prctico hacerlo.

CHARLAS 76
RIESGOS ELECTRICOS

Actualmente la elecricidad es una de las formas de energa mas

utilizada.
Los accidentes elctricos no son muy numerosos, pero presentan
una elevada gravedad, sobre todo en el caso de que la corriente
elctrica afecte a rganos vitales, tales como pulmones, corazn.
Por ello es importante conocer los riesgos existentes en las
instalaciones y adoptar las medidas de seguridad adecuadas para cada
forma de trabajo.

Qu se entiende por
riesgo elctrico?

Aquel accidente
originado por la energa elctrica tales como:

Choque elctrico por contacto con elementos en tensin (contacto elctrico directo) o con
masas puestas accidentalmente en tensin (contacto elctrico indirecto).
Quemaduras por choque elctrico.
Cadas o golpes como consecuencia de choque o arco elctrico.
Incendios o explosiones originadas por la elctricidad.

El principal peligro que presenta la elctricidad es el derivado del contacto con ella y
pueden ser:
Contacto Directo : Son aquellos contactos de personas con partes de materiales y
equipos que estan en tensin.
Contacto Indirecto : Son aquellos contactos de personas con partes metlicas de un
aparato de instalacin.
Estos contactos con la corriente elctrica puede ocasionar accidentes de 2 formas :
Directamente, atavesando el cuerpo de la vctima (choque elctrico).
Indirectamente, creando un arco elctrico que ocasiona quemaduras en la persona.

En el primer caso si la intensidad y tiempo es suficiente se producir la electrocucin y el

segundo caso se reducir a un calambre y a una quemadura entre los dedos.
Que medidas de prevencin se deben adoptar?

Proteccin contra contactos elctricos directos en baja tensin

Antes de iniciar cualquier trabajo de baja tensin, se proceder a identificar al conductor o
instalacin en donde se tiene que efectuar el trabajo.

Proteccin contra contactos elctricos indirectos

En instalaciones con tensiones superiores a 50V existen dos sistemas de proteccin:

Clase A : Consiste en suprimir el riesgo .

Los sistemas de proteccin son los siguientes :
Separacin de circuitos
Empleo de pequeas tensiones de seguridad
Inaccesibilidad simultnea de elementos conductores y el conjunto de partes metlicas
Recubrimientos de partes metlicas con aislamientos de proteccin
Clase B : Consiste en la puesta a tierra directa, con un dispositivo de corte automtico,
que origine desconexin de instalacin defectuosa.
Equipos de proteccin personal
Proteccin de ojos y cara . garantizada con el uso de gafas o pantallas faciales
Proteccin de manos y brazos , con guantes especiales de caucho y otros de plsticos que
aislen la electricidad.
Proteccin de la cabeza , el casco dielctrico protege la cabeza del contacto elctrico y
otros peligros.
Ropa de trabajo , debe ser ignfuga por las elevadas temperaturas.

CHARLA 77
LA INSOLACION
Eran las nueve de la maana, el jornalero haba estado trabajando durante tres horas. Se
quejo de un dolor de cabeza. Despus de trabajar otra hora ms, l junto con el resto de su
cuadrilla tomaron un autobs hacia otro campo. En el autobs, empez a tener
palpitaciones y nauseas. El patrn llam al servicio de emergencias mdicas (EMS). Tan
pronto como llegaron a la escena, empezaron a administrarle los primeros auxilios
inmediatamente. Llevaron al trabajador al hospital, pero muri 36 horas despus.
Qu es la insolacin?
La insolacin es uno de los trastornos ms serios causados por un excesivo calor y
exposicin al sol. Es una condicin que puede llegar a quitarle a uno la vida y tiene que ser
tratada como una emergencia. Los sntomas que presenta incluyen piel roja, seca y caliente
o con manchas. La vctima se debilita mucho y puede perder el conocimiento pero tiene un
pulso rpido y fuerte. Si no se trata inmediatamente, pueden seguirle sntomas como
convulsiones, dao al cerebro y hasta la muerte.
Los primeros auxilios.
Si un compaero/a de trabajo sufre una insolacin, haga inmediatamente lo siguiente:
Mueva a la persona a un lugar ms fresco, con sombra y mueva aire alrededor del cuerpo.
Qutele la ropa y empapele la piel con agua fresca. Llame a la ambulancia
inmediatamente.
Prevencin: La mejor medicina.
Personas con exceso peso y de edad avanzada, alcohlicos, drogodependientes, nios
pequeos, diabticos, personas que tienen la tensin alta y las que toman medicaciones
especiales son ms susceptibles a una insolacin. Deben tomar precauciones cuando estn
trabajando en ambientes calurosos como en el campo o en espacios calurosos y encerrados
con poca ventilacin. La insolacin se puede evitar siguiendo una serie de tcnicas bsicas
de seguridad y salud. Estos pasos tambin ayudarn a prevenir problemas derivados del
calor de menos severidad.
Duerma suficientemente cada noche. El cuerpo necesita suficiente descanso y esto es
especialmente importante para trabajadores agrcolas y otros trabajos con especial carga
fsica.
Desayune bien antes de ir al trabajo. As como un coche, nuestros cuerpos necesitan
gas para poder funcionar apropiadamente.
Vstase apropiadamente para el tiempo caluroso. Una camisa de mangas largas,
pantalones largos y un sombrero de ala ancha proveen la mayor proteccin contra el sol.
La ropa hecha de algodn es muy fresca y deja que el aire circule sobre la piel.
Beba mucha agua durante el da. La mayora de los desordenes ocasionados por el
calor son causados por la deshidratacin. Nuestros cuerpos pierden agua cuando sudamos
y el agua necesita ser restituida. La ley requiere que su patrn provea una cantidad
adecuada de agua en el trabajo, y usted deber tener oportunidad durante el da para beber
agua. Lo mejor ser que lleve una botella de agua con usted. No tome cerveza o bebidas
alcohlicas. El alcohol deshidrata no hidrata su cuerpo. Adems, tomar alcohol mientras
est trabajando no es seguro.
Si se siente mareado o dbil, pare de trabajar y vyase a un sitio fresco. Sintese o
acustese, tome agua, y lave su cara con agua fresca. Si no se siente mejor, infrmele al
patrn de su cuadrilla o supervisor para que lo ayuden apropiadamente.
Siempre podemos encontrar excusas para no tomar todas estas medidas de precaucin. Fu
a un fiesta de cumpleaos de mi amiga anoche, no regrese hasta las dos de la maana y no
dorm bastante... Ya era tarde y no tena tiempo para desayunar... Pierdo tiempo y dinero
cuando voy a tomar agua...
Pero recuerde que es tanto responsabilidad de protegerse a si mismo como la de su patrn.
Todos deben de saber las condiciones que causan insolacin y que hacer para prevenirla
adems de conocer como tratar los sntomas.

CHARLA 78
LA LECHE EN LAS INTOXICACIONES OCUPACIONALES

El uso y abuso de la leche como profilctico y an como curativo de las intoxicaciones en

general y de las intoxicaciones ocupacionales en particular (plomo, benzol, mercurio,
tetracloruro de carbono, etc), se convirti en un mito originado por observaciones
empricas las que han sido desechadas en la actualidad ya que existen evidencias
cientficas no slo de que la leche no tiene ningn efecto como antdoto si no ms an que
es daino su uso como en el caso del plomo.
Se recordar que la leche fue utilizada en los enfermos con silicosis y recomendada hasta
1952 por MOESHLIN a pesar de existir estudios que confirmaban su improcedencia
como profilctica y curativa sin restarle por su puesto sus mritos alimenticios; y la
comisin de Hygiene Industrielle del 20 de Mayo de 1,938 (circular del Ministerio de
Trabajo Francs del 8 de julio de 1,938), dice La distribucin de leche a los obreros que
efectan trabajos insaludables no est justificada jams
ALGUNAS RAZONES QUE SE OPONEN AL USO O ABUSO DE LA LECHE COMO
PROFILACTICA DE LAS INTOXICACIONES INDUSTRIALES

No Debe esperarse obtener ningn beneficio derivado de la administracin de la leche en

las intoxicaciones ocupacionales (crnicas) cualquiera que haya sido la sustanciao la va
de absorcin, menos todava en las que dicha va de ingreso fue la respiratoria; va
respiratoria ms importante y comn en dicho tipo de intoxicaciones.
Ante condiciones ambientales que estn por debajo de los lmites mximos permisibles, es
decir en donde no existe riesgo potencial de intoxicacin an en el caso que se crea til la
leche, sera inoperante su administracin.
Est demostrado que la leche por su alto contenido de calcio favorece el atesoramiento del
plomo en especial, lo que contraviene los principios teraputicos que ms bien tratan de
eliminarlo: ste fenmeno ha dado lugar a cuadros agudos por liberacin brusca del txico
al torrente circulatorio que resulta ser ms peligroso para la vida o salud del trabajador.
La leche puede ser considerada como suplemento alimenticio, ms no como un antdoto o
preventivo de las intoxicaciones profesionales; mas an debe saber el trabajador que a
leche en el adulto no es un alimento indispensable, salvo para los enfermos; menores que
ingieren dietas bien balanceadas; quiere decir que el adulto puede eliminarla de su dieta
sin perjuicio y desmedro para su salud.
No existe ninguna legislacin sanitaria de los princilaes pases asi como en el nuestro, que
recomiende el uso de la leche como modo de prevenir las intoxicaciones en los lugares de
trabajo.

CHARLA 79
EXCAVACIONES Y ZANJAS (PARTE I )

PROPOSITO.- La mayora de accidentes en estos trabajos se producen por derrumbes de

material, cadas del personal o equipo, contacto con servicios (electricidad, combustibles,
gas, etc.). Este procedimiento establece normas para minimizar las prdidas que puedan
originarse como consecuencia de tales accidentes.

DEFINICIONES.-
Excavacin: Es una depresin en la superficie del terreno producida por el hombre.
Zanja: Es una excavacin angosta y de gran longitud.
Talud: Pendiente natural o artificial de descanso del material que previene o evita su cada.
Bancos o Cortes: Son una serie de escalones construidos en la direccin del talud.
RESPONSABILIDADES.- Se establecen las siguientes:
a) Supervisores

Antes de iniciar cualquier trabajo de excavacin, deber completar obligatoria y

debidamente la Autorizacin para Ejecutar Excavaciones que se anexa.
Inspeccionar diariamente las excavaciones y todos sus elementos auxiliares (pasarelas,
escaleras, etc.). Despus de un movimiento telrico, lluvia, nieve; y cuando las
condiciones del terreno cambien (derrumbes, fisuras, agua, etc).
Verificarn que se cumplan los estndares de seguridad.

ESTANDARES APLICABLES.- Los que a continuacin se describen:

a) Antes de iniciar las excavaciones
Para cualquier excavacin de profundidad mayor a treinta (30) cms deber completarse
obligatoriamente la Autorizacin para Ejecutar Excavaciones que se adjunta y remitir el
original al departamento de Control de Prdidas de MYSA.

Verificar que las excavaciones de profundidad mayor a los seis (6) metros estn diseadas
y firmadas por un ingeniero civil.

Cerque todo el permetro de la excavacin con cinta an cuando use el material de la

excavacin como berma. En la noche coloque material reflectivo cada cinco (5) mts.

La cinta perimetral debe colocarse a una altura no menor de 55 cms ni mayor de 70 cms.
respecto del piso.
Proceso de excavacin

Efectuar la excavacin de acuerdo al talud natural del terreno, como mnimo.

Talud (grados)
Tipo de Terreno
Terreno Terreno
Seco Hmedo
Roca dura compacta 90 90
Roca dura 80 80
Roca blanda 55 55
Trozos de roca - Aglomerados 45 40
Terreno Vegetal 45 30
Arcilla 40 20
Gravilla - Cascajo 35 30
Arena Fina 30 20

Si por razones de espacio o por mala calidad del terreno se debe llevar un talud mayor al
natural, deber entibarse las paredes de la excavacin, simultneamente con el avance de
la misma. Esto siempre que la profundidad de la excavacin exceda de 1.5 metros. La
entibacin ser diseada por un ingeniero civil o de minas.

Como alternativa al entibado, puede optar por bancos mltiples cada 50 cms verticales. La
distancia horizontal depender del talud dado en el cuadro superior.
No socavar el pie del talud de una excavacin. Si esto fuera necesario deber provocarse
desde el borde superior (cresta) la cada de material o terreno saliente.

No acopie material proveniente de la excavacin inmediatamente en el borde de la misma

(cresta). El acopio debe quedar siempre como mnimo a sesenta (60) cms de la cresta para
evitar derrumbes. En caso de suelos arenosos o muy deleznables, la distancia de acopio
ser mayor o igual a la profundidad de la excavacin, respetndose siempre el antedicho
mnimo.

Coloque a lo largo de la zanja una tabla de 1" x 6" afianzada con estacones de madera para
retener el material acopiado del prrafo anterior.

Al existir acumulacin de agua en excavaciones o zanjas no se trabajar, aun teniendo las

medidas de prevencin para la proteccin del personal. Si la acumulacin de agua es
controlada por equipo de extraccin, estos trabajos tambin debern ser controlados por
supervisin calificada.

Coloque letreros alertando sobre los riesgos. Por ejemplo: "CUIDADO EXCAVACION";
"PELIGRO NO SE ACERQUE"

Si existen evidencias de posibilidad de derrumbes o seales de falla en los sistemas

preventivos, atmsferas peligrosas o cualquier condicin peligrosa, las precauciones
necesarias sern tomadas antes de continuar el trabajo en la excavacin o zanja.

CHARLA N 80
EXCAVACIONES Y ZANJAS ( PARTE II )

c) Circulacin del Personal Durante los Trabajos

En excavaciones y zanjas de profundidad mayor a 1.20 mts. se usarn escaleras, rampas,

escalinatas u otro sistema que garantice un fcil y seguro ingreso y salida del personal de
las labores.

Si se usan escaleras, estas debern sobresalir de la superficie del terreno 1.0 mts y sern
afianzadas para evitar su desplazamiento. Estas escaleras no debern estar ms alejadas de
25 mts entre s.

Si el ancho de la zanja a nivel del suelo se encuentra entre o.70 y 1.2 mts deben colocarse
pasarelas slidas de al menos 90 cms de ancho.

Si el ancho de la zanja al nivel del suelo sobrepasa los 1.2 mts las pasarelas del acpite
anterior tendrn pasamanos y un apoyo suficiente en el terreno que impida el
desplazamiento de la pasarela.

Las pasarelas no se distanciarn ms de 20 mts entre s para evitar que el personal salte
sobre las zanjas.
d) Vehculos y Equipos en el Permetro

El trnsito de vehculos de cualquier magnitud se har a una distancia horizontal mnima

del borde de la excavacin igual a 1.5 veces la profundidad de la excavacin.

Si maquinaria pesada (palas, retroexcavadoras, camiones, grupos, etc.) debe instalarse

temporal o permanentemente cerca del borde de una excavacin lo har a una distancia no
menor de 1.5 veces la profundidad de la excavacin.

Los sectores adyacentes a la operacin de equipos mviles, estacionarios o semi-

estacionarios, debern ser sealizados y adems cercados colocando cintas o bermas de
una altura mnima de 1.0 mts para limitar la distancia de los equipos hacia la excavacin o
zanja de acuerdo con lo prrafos precedentes.

Se ubicarn vigas para advertir del movimiento de vehculos, especialmente en los

accesos a las excavaciones.

Todo personal involucrado en trabajos de excavaciones cercanos a trfico vehicular usar

chaleco reflectante.

e) Excavacin Vista Como Espacio Confinado

Toda excavacin de profundidad mayor o igual a 1.2 mts se considera recinto cerrado. En
tales casos se implantarn, adems, los procedimientos pertinentes a Trabajos en Espacios
Confinados.

CHARLA N81
MANIPULACION DE BOMBAS

PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

El drenaje de aguas subterraneas (dewatering) dentro del tajo constituye un soporte
importante para las operaciones de minado. Para ello se emplean bombas elctricas que se
encuentran dentro de pozos y que deben ser costantemente retiradas e instaladas, para
evitar daos debido a los disparos de produccin. Es por ello que el presente
procedimiento tiene el propsito de formalizar dicha tarea y a la vez resguardar la
integridad fsica de las personas involucradas.

DIFICULTADES OBSERVADAS
Cambios en el programa de retiros e instalaciones de bombas (corto plazo).
Falta de equipo apropiado de izaje.
Dificultad de instalacion y retiros de bombas por su ubicacin.
Incurrir en trabajos no programados con anticipacin

RESPONSABILIDADES GENERALES

OBREROS
Conocer el presente procedimiento.
Portar el siguiente EPP, adicional al convencional:
Guantes de cuero.
Guantes de goma (con capacidad de aislamiento para 1,000 voltios).
Botas de Jebe.
Tenazas de madera.
Arns (trabajos en altura o sobre la bolla de la bomba).

CAPATACES Y SUPERVISORES
Conocer el presente procedimiento.
Conocer el programa de disparos de la semana, presente en el plan de minado semanal.
Proporcionar y verificar que el EPP este completo y en buen estado.
Efectuar una reunin con el personal ejecutante para indicar los detalles del trabajo (el
numero de poza, la hora, condiciones y herramientas necesarias).
Organizar la cuadrilla de trabajo considerando:
Una persona exclusiva que dirija la labor (capataz) que debera tener radio.
Un tcnico elctrico.
Personal entrenado en manipulacin de cables de alta tensin.

PASOS A SEGUIR

El supervisor/capataz tendra todo los recursos necesarios, antes de retirar la bomba.

Se debera tener primero el equipo de izaje en el lugar, que debera ser uno de los
siguientes, siendo el orden de preferencia:
Torre de Izaje.
Camin grua.
Tecle desarmable.
Se debera cortar la energa haciendo uso del sistema "Lock Out" o en su defecto retirando
el cable del tablero.
Luego, se desconectara la linea de agua (brida - codo).
Se colocara la abrazadera sobre la tuberia Inox, ajustandola lo suficiente.
Luego se colocara el cable de izaje (o eslinga con gancho) en la argolla de la abrazadera,
para continuar con el izaje, que sera bajo las indicaciones que de la persona responsable de
dirigir la tarea, deseando que el izaje sea en direccin lo mas perpendicular posible al piso,
con el objeto de mantener separados los tubos del "casing" para no doblarlos, durante el
izaje una persona jalara los cables elctricos en coordinacin al movimiento de salida del
tubo.
Una vez izado el tubo hasta el otro empalme, este se detendra, colocando la plancha en
"U" y abrazadera de tal manera que la orquilla respectiva descanse sobre este, en este paso
se debera tener sumo cuidado por un posible dao a las manos (usar guantes de cuero).
Luego se procedera a desenroscar y/o cortar pudiendo ser esta con soldadura "cellocord"
o disco de corte, para lo cual se debe usar siempre un faldon de plstico que cubra todo el
contorno con el fin de que las chispas al saltar queden bloqueadas.
Una vez cortado el tramo de tubo este debe ser puesto en el piso, dirigiendo el extremo
inferior manualmente hacia un lugar apropiado, la persona que dirige la tarea indicara al
operador de la maquina de izaje los movimientos a realizar.
Luego se procedera de la misma manera con los siguientes tramos de tubo, hasta sacar la
bomba.
Los materiales extraidos deberan ser retirados para el disparo o en su defecto
apropiadamente protegidos (sacos de arena, estructuras metalicas, etc), de acuerdo a las
indicaciones dadas por el supervisor de voladura.
Para colocar la bomba se seguiran los mismos pasos de manera inversa.

NORMAS Y PRACTICAS

Los tableros de control deberan tener sistema Lock Out.

El tablero de control debera estar rotulado indicando a que bomba pertenece cada salida.
Reporte a su supervisor las condiciones o actos inseguros.
Mantenga el orden y la limpieza.
Los cambios en el programa de manipulacin de bombas se deberan de comunicar al
supervisor de drenaje con dos das de anticipacin.
Esta prohibido usar otros equipos como equipo de izaje.( exepto para wellmaster)
El transporte de las bombas mayores de 25 H.P. se realizara por separado del motor, para
unirlos en el punto de trabajo o mantenimiento.

TIPOS DE TUBERIA.

Tuberia de Acero Inoxidable.

Se repiten todos los pasos (III) a partir de cuatro hasta el doce la carcteristica que la
tuberia se corta.

Tuberia de Fierro Negro :

Se repite todos los pasos del 4 al 12 aqui la tuberia se desenrrosca.
Wellmaster
Se izara la manguera del codo con gruapara colocar la abrazadera colocada en este tipo de
manguera
Se colocara y anclara el rodillo especial.
Se procedera a jalar la manguera sobre el rodillo por tramos de 20mts aprox. Con
camioneta o camion
Se volvera a colocar la abrazadera en la boca del casingpara soportar el peso de la bomba.
La otra abrazadera se colocara cerca del rodillo.
Se jalara 20cm para sacar la abrazadera de apoyo.
Se contnuara hasta que llegue la bomba a 1 mt de la boca del pozo y luego se sacara con
el apoyo del camion grua o equipo de izaje.
paso 11
paso 12.
CHARLA N4 MANIPULACION DE CABLES

PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

El drenaje de aguas subterraneas (dewatering) dentro del tajo constituye un soporte

importante para las operaciones de minado. Para ello se emplean bombas elctricas que
trabajan con altas cargas de energa. Es por ello que el presente procedimiento tiene el
propsito de resguardar la integridad fsica de las personas que trabajan manipulando los
cables elctricos del sistema.
DIFICULTADES OBSERVADAS

Posible daos o cortes que perjudiquen el aislamineto de los cables.

Deslizamientos sobre los cables.(dentro del pozo)
Movimiento de cables energizados.(nunca)

RESPONSABILIDADES GENERALES

ELECTRICOS, SOLDADOR Y AYUDANTES.

Conocer el presente procedimiento.
Portar el siguiente EPP, adicional al convencional:
Guantes de cuero.
Guantes de goma (con capacidad de aislamiento para 1,000 voltios).(no se necesita pues
nunca se operan cables energizados)
Botas de Jebe.
Tenazas de madera.
Arns (trabajos en altura o sobre la bolla de la bomba).

CAPATACES Y SUPERVISORES
Conocer el presente procedimiento.
Proporcionar y verificar que el EPP este completo y en buen estado.
Efectuar una reunin con el personal ejecutante para indicar los detalles del trabajo (el
lugar, la hora, condiciones y herramientas necesarias).
Inspeccionar el rea de trabajo: presencia de agua, obstculos, lodo, zona de deslizamiento
y/o accesos estrechos.
Organizar la cuadrilla de trabajo considerando:
Una persona exclusiva que dirija la labor (Supervisor) que deba tener radio.
Un tcnico elctrico.
Personal entrenado en manipulacin de cables de alta tensin.

PASOS A SEGUIR

DESCONECTAR
El capataz/supervisor/elctrico verificaran que se cuente con sistemas "lock out".
El elctrico cortara la energa y verificara que los cables se encuentren desenergzados.
Revisar el cable, determinando daos, cortes, para tenerlos en cuenta en el siguiente uso.
El enrollado se efectuara sobre un porta cable o haciendo en la forma convencional de un
ocho segun el tramo, con mnimo tres personas, dos jalan y uno enrolla.
Subir a la camioneta o grua (grua), las personas durante el izaje se mantendran a prudente
distancia, ante una eventual caida.
Colocar el cable en un lugar seguro con sealizacin.

CONECTAR
Determinar el lugar donde debera descargarse el rollo de cable,. (aprox 800 Kgs).
Desenrollar y jalar un extremo con cuadrillas de mnimo tres personas, hasta los lugares
donde iran las uniones (empalmes).
Las uniones deberan ser con conectores, o en su defecto con empalme tubular aislado con
cinta vulcanizante y luego cinta aislante.
Verificar condiciones del cable de alimentacin, que no presente deterioros o
anormalidades, en caso hubieran estos, se repara el dao forrandolo con cinta vulcanizante
y luego cinta aislante.
La manipulacion o movimiento del cable se efectuara con uso de guantes.
Se megara el cable para verificar que no haya fugas a tierra ni dao en el cable.
NORMAS Y PRACTICAS
Esta totalmente prohibido manipular cables con Energa.
Los tableros de control deberan tener sistema Lock Out.
El tablero de control debera estar rotulado indicando a que bomba pertenece cada salida.
Reporte a su supervisor las condiciones o actos inseguros.
Mantenga el orden y la limpieza.

CHARLA 82
PROCEDIMIENTO DE TORMENTAS ELECTRICAS
PROPOSITO
Establecer los procedimientos, prcticas seguras y medidas de control, tendientes a
proteger la integridad fsica de los trabajadores, equipos e instalaciones ante situaciones
provocadas por la presencia de tormentas elctricas.

ALCANCE
Todas las reas de influencia de Minera Yanacocha S.R.L.

LUGARES MAS EXPUESTOS A LA CADA DE RAYOS

Los lugares que son ms favorables a la atraccin del rayo son los que hacen prominencia
en un terreno llano y aquellos que contienen elementos buenos conductores de la
electricidad. As, los lugares ms EXPUESTOS son las cimas de cerros, alambradas,
cercos metlicos, lneas elctricas areas, subestaciones elctricas, chozas en reas
abiertas, vertientes, bofedales, grandes espacios abiertos, torres, ductos metlicos en
sectores altos, etc.. Los trabajadores portarn la menor cantidad posible de objetos
metlicos en su cuerpo.

CONDUCTA QUE DEBEN OBSERVAR LOS TRABAJADORES EN LUGARES

DESPOBLADOS
Ante la inminencia de una tormenta elctrica separarse a una distancia superior a 100
metros de cualquier estructura metlica que no posea una lnea o malla a tierra.
Buscar refugio provisorio en lugares secos, cavernas, depresiones del terreno, valles
profundos, al pie de cuestas, bajo riscos sobresalientes y mantener la mayor distancia
posible de los lugares ms expuestos a la cada de rayos.
Si se encuentra totalmente slo en un rea expuesta y siente que su cabello se eriza, indica
que est aumentando la condicin propicia para una cada de rayo. Ante esto junte sus
pies, encuclllese e inclnese hacia adelante poniendo sus manos sobre sus rodillas. No se
recueste sobre el suelo ni coloque sus manos sobre la tierra.
EN VEHICULOS
Los conductores debern seguir las siguientes recomendaciones ante la inminencia de una
tormenta elctrica.
a) Bajar la prtiga y si es posible la antena de radio.
b) Cerrar bien puertas y ventanas.
c) Debe recoger a toda aquella persona expuesta a la intemperie y que encuentre en
su trayecto.
d) Transite siempre a una velocidad moderada de acuerdo a las condiciones de la va.
e) Si la tormenta lo sorprende a una distancia considerable de edificios mantngase
dentro del vehculo conduciendo a una velocidad moderada de acuerdo a las condiciones
de la va.
f) Nadie deber bajarse del vehculo hasta que la tormenta termine.
g) Si durante el transporte de explosivos se produce una tormenta elctrica, se deber
llevar el vehculo a un lugar seguro. El chofer deber alejarse por lo menos 500 metros de
su vehculo. Se deber avisar de esta situacin sealizando en todos los sentidos, para
impedir el acceso de personas o vehculos al lugar.

EN EDIFICIOS PROTEGIDOS
No salir al aire libre o permanecer fuera de lugares protegidos. Es preferible instalarse
dentro de un edificio, en un lugar seco, lejos de cualquier objeto metlico (redes de agua,
instalaciones elctricas, sistema de calefaccin, etc..), y mantenerse alejado de puertas y
ventanas, las cuales deben encontrarse cerradas para evitar las corrientes de aire hmedo.
Las actividades dentro de los edificios pueden desarrollarse normalmente.
Ante la posibilidad de elegir un refugio, esto debe hacerse siguiendo la pauta de
preferencia que se indica:
a) En casas habitaciones o cualquier otro edificio protegido por pararrayos.
b) Podr cobijarse en grandes edificios metlicos o de concreto armado, o bajo
estructuras metlicas considerables.

DEFINICIONES
Detectores de las tormentas elctricas:
Son equipos usados para determinar la distancia en que se encuentra la tormenta con
respecto al punto en que se encuentra el detector. Las reas de deteccin de tormentas
elctricas son:
15 a 5 kilmetros.- rea de Riesgo Potencial.
5 a 0 kilmetros.- rea de Alto Riesgo
Los detectores permiten establecer las reas en que cae el rayo.
rea de Riesgo Potencial:
Es una comunicacin de aproximacin de la tormenta elctrica al rea de Alto Riesgo.
rea de Alto Riesgo:
Superficie medida en forma radial desde la ubicacin del detector, en la cual NINGUNA
persona puede permanecer a la intemperie.

UBICACION DE LOS DETECTORES

P1.- Puesto de Forza en Planta Yanacocha
P2.- Puesto de Forza en Planta de Procesos de Maqui Maqui
P3.- Puesto de Forza en La Pajuela
RESPONSABLES DE INFORMAR
Equipo Puesto de Forza en Planta Yanacocha: El Agente de Turno ser el
responsable de informar a la Unidad Mdica Yanacocha (Canal 01) cuando la
tormenta ingrese al rea de Riesgo Potencial de 15 a 5 kilmetros, para que
emita una advertencia al personal que se encuentra en superficie y luego cuando
la tormenta ingrese al rea de Alto Riesgo de 5 a 0 kilmetros.

Equipo Puesto de Forza en Planta de Procesos de Maqui Maqui: El Agente de

Turno ser responsable de informar a la Unidad Mdica Yanacocha (Canal 01)
cuando la tormenta ingrese al rea de Riesgo Potencial de 15 a 5 kilmetros,
para que emita una advertencia al personal que se encuentra en superficie y
luego cuando la tormenta ingrese al rea de Alto Riesgo de 5 a 0 kilmetros.

Equipo Puesto de Forza en La Pajuela: El Agente de Turno ser el responsable

de informar a la Unidad Mdica Yanacocha (Canal 01) cuando la tormenta
ingrese al rea de Riesgo Potencial de 15 a 5 kilmetros, para que emita una
advertencia al personal que se encuentra en superficie y luego cuando la
tormenta ingrese al rea de Alto Riesgo de 5 a 0 kilmetros.

ACTIVACION DEL PROCEDIMIENTO EN CASO DE TORMENTA ELECTRICA

El presente procedimiento ser activado por el personal del Puesto de Forza, luego que el
detector de tormentas indique presencia de ella por espacio de tres minutos consecutivos
(seal audible y visual). Paso seguido informar a Unidad Mdica Yanacocha quien ser
responsable de informar a todo el personal mediante llamados telefnicos y por todos los
canales de radio de la Compaa.

DESACTIVACION DEL PROCEDIMIENTO EN CASO DE TORMENTA ELECTRICA

Los responsables de los equipos detectores deben indicar a la Unidad Mdica Yanacocha
el trmino del procedimiento, el cual se har efectivo 15 minutos despus de que el
detector de tormentas elctricas no detecte eventos en el rea de Alto Riesgo respectiva.

RESPONSABILIDAD DEL TRABAJADOR

Cada trabajador tiene la obligacin de acatar y respetar el presente procedimiento. Esta
normativa involucra tambin a todo el personal de servicios externos, organismos
fiscalizadores, autoridades, etc..

REA DE ALTO RIESGO PARA CADA AREA INDUSTRIAL ANTE UNA

TORMENTA ELECTRICA
rea Puesto de Forza en Planta Yanacocha: de 0 - 5 kilmetros:
Tajos.- Yanacocha Norte, Oeste y Sur.
Pads.- Yanacocha Norte.
Botaderos.- Yanacocha Norte.
Pozas.- Operaciones, menores eventos, tormentas y raw water pond Yanacocha
Norte.
Plant site.- Yanacocha Norte. .
Planta de Tratamiento de aguas.- Yanacocha Norte, Encajn.
Sub-estaciones electricas.- Yanacocha Norte.
Otros.- Canal Tual Negritos, Taller de Mantenimiento Yanacocha
Norte.
 rea Puesto de Forza en Planta de Procesos de Maqui Maqui: de 0 - 5
kilmetros:
Tajos.- Maqui Maqui Sur, Chaquicocha Sur, Carachugo Este, Sur y
Norte.
Pads.- Maqui Maqui, Carachugo.
Botaderos.- Chaquicocha Este y Norte, Carachugo Sur y Norte, San
Jos Este.
Pozas.- Operaciones, menores eventos y tormentas Maqui Maqui.
Plant site.- Carachugo, Maqui Maqui.
Planta de Tratamiento de aguas.- Carachugo.
Sub-estaciones electricas.- Maqui Maqui, Carachugo.
Otros.- Taller de perforadoras Maqui Maqui (Ex taller Zublin).

rea Puesto de Forza en La Pajuela: de 0 - 5 kilmetros:

Tajos.- La Quinua Sur y Central.
Pads.- La Quinua.
Botaderos.- Cerro Quilish Sur, Central, Oeste y Norte, Cerro Negro
Este y Oeste, La Quinua, Esperanza.
Pozas.- Operaciones, menores eventos y tormentas La Quinua.
Plant site.- La Quinua, Planta de Aglomeracin La Qunua.
Planta de Tratamiento de aguas.- La Quinua.
Sub-estaciones electricas.- La Quinua, La Pajuela.
Otros.- Campamento Translei, Drilling, Ex-Odebrecht, Taller
Cosapi, Serpentines La Quinua, Oficinas Km. 24.

COMUNICADO DE TORMENTA ELECTRICA FORZA

UNIDAD MEDICA

Atencin Unidad Mdica Yanacocha, por esta puesto de control Forza

........................................, para comunicar posible presencia de tormenta elctrica en
el rea de .............................................................., tomar sus precauciones. Gracias.
Fecha: ................................. Hora: ....................................
 COMUNICADO EN CASO DE TORMENTA
ELECTRICA
Atencin usuarios de esta frecuencia:

Unidad Mdica Yanacocha informa presencia de tormenta elctrica en el rea de

................................................, los vehculos deben transitar libremente con prtigas
abajo y ventanas bien cerradas.
No hay restriccin vehicular, solamente se suspenden las actividades a la intemperie
en el rea de ................................................, los trabajadores deben buscar refugio o
ingresar a sus vehculos.
Gracias por su atencin.
Fecha: ................................. Hora: ....................................

PREPARACIN PARA LA CONDICIN DE TORMENTA ELCTRICA

Gerencia Mina.- Verificar que su personal conozca y cumpla las instrucciones dadas en
este procedimiento.

Gerencia Planta de Procesos, Gerencia Administracin, Gerencia de Medio Ambiente,

Gerencia de Recursos Humanos y Gerencia de Proyectos.- Verificar que su personal
conozca y cumpla las instrucciones dadas en este procedimiento.

Gerencia de Prevencin de Prdidas.- Entregar la instruccin sobre los riesgos de las

tormentas elctricas.

ACCIN DURANTE LA CONDICIN DE TORMENTA ELCTRICA

Gerencia Mina.- Desarrollar sus labores normalmente, evaluando, en caso de lluvia,
constantemente las condiciones operacionales de los caminos de trnsito de la mina,
pudiendo detener parcial o totalmente sus operaciones si las condiciones operacionales as
lo ameritan, y dispondr la detencin de los equipos y distribucin de ellos (camiones de
extraccin, equipos de apoyo, etc.), manteniendo los operadores en las cabinas de sus
respectivos equipos. El personal que labora a la intemperie debe cumplir los
procedimientos especficos de este procedimiento.

Gerencia Planta de Procesos, Gerencia Administracin, Gerencia de Medio Ambiente,

Gerencia de Recursos Humanos y Gerencia de Proyectos.- Verificar que todo su personal
de cumplimiento a todas las normativas que se han sealado para el personal que se
encuentra a la intemperie.

ACCIN DURANTE LA CONDICIN DE TORMENTA ELCTRICA

UNIDAD MEDICA YANACOCHA

 Se mantendr atento a la informacin de las comunicaciones radiales con los implementos
de primeros auxilios adecuados para la ocasin, manteniendo las ambulancias con motor
encendido.

TRABAJADOR EXPUESTO
Se mantendr atento a la informacin emanada de su supervisin, solicitando informacin
adicional a Prevencin de Prdidas, cuando el caso lo requiera.

TRABAJADOR NO EXPUESTO
Se mantendr en hotel, campamento o sitio de trabajo, sin exponerse a la accin de los
rayos y solicitar autorizacin a su supervisin cuando requiera necesariamente
desplazarse a otro lugar, lo cual debe quedar registrado en un informe que se entregar
posteriormente a la Gerencia de Prevencin de Prdidas.

ACCIDENTES
En caso de ocurrencia de un accidente durante la Tormenta elctrica, se prohibir
estrictamente el ingreso al rea afectada de personal ajeno a las labores de rescate, con el
fin de evitar que se expongan deliberadamente al peligro.
Slo se autorizar el ingreso al sector a personal de la Unidad Mdica, personal de la
Brigada de Emergencia y Supervisores del rea afectada.
En caso que un accidente afecte a algn trabajador, el rea afectada y/o la Brigada de
Emergencia coordinar las tareas necesarias para las labores de rescate y una adecuada
atencin del lesionado.
Si los daos afectan solamente a equipo o instalaciones no crticas, se ingresar al rea una
vez que la tormenta se haya disipado completamente, tomando todas las medidas de
seguridad preestablecidas.

ACCION DESPUES DE CONDICION DE TORMENTA ELECTRICA

Gerencia Mina: Disipada la tormenta elctrica verificar en caso de lluvia el estado de los
caminos para planificar su reparacin respectiva.

Gerencia Planta de Procesos, Gerencia Administracin, Gerencia de Medio Ambiente y

Gerencia de Recursos Humanos: Verificar posibles daos ocurridos en las instalaciones
y har los reportes establecidos.

Gerencia de Medio Ambiente y Gerencia de Prevencin de Prdidas : Recopilar

antecedentes propios de la Condicin de Tormenta Elctrica ocurrida para anlisis
posteriores

CARGO DE RECEPCIN
Acuso recepcin conforme el presente procedimiento, el cual contiene el Procedimiento
en caso de Tormentas Elctricas establecidos por Minera Yanacocha S.R.L. para sus
operaciones.
Sobre dicho procedimiento, manifiesto haber recibido la instruccin adecuada de parte de
mi supervisor directo, respecto de las materias incluidas en l, as como reitero mi
compromiso de acatar dichas instrucciones en la realizacin de los trabajos
encomendados.

Nombre del Trabajador: .......................................................

Nmero de Fotocheck: .........................................................

Empresa: ...............................................................................

Cargo: ...................................................................................

Area de Trabajo: ...................................................................

Fecha de Recepcin: .............................................................

Firma: ....................................................................................

CHARLA 84
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO Y CAMPO

PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

Abastecer en forma eficiente y segura a los camiones gigantes.

A. DIFICULTADES OBSERVADAS:
Falta de criterios uniformes para abastecer de combustible.
Camiones abastecen de combustible teniendo en el tanque.
Perdida de produccin por abastecimientos innecesarios.

CONDICIONES GEREALES.
GALONES DE COMBUSTIBLE QUE DEBEN ABASTECER LOS CAMIONES
CON TANQUE LARGO.
327 Gis Camiones 330 M
300 Gis Camiones 777 D
500 Gis Camiones 785 C
1000 Gls Camiones 793 B/C ( falta confirmar )

NUMERO VECES QUE LOS CAMIONES DEBEN ABASTECER AL DIA

1.28 Veces al da camiones 330 M
1.45 Veces al da camiones 777 D
Veces al da camiones 785 C
1.0 Veces al da camiones 793 B/C ( falta confirmar )

TIEMPO QUE DURA UN TANQUE LARGO

15.78 Horas Camiones 330 M
14.70 Horas Camiones 777 D
19.69 Horas Camiones 785 C
24.00 Horas Camiones 793 B/C

NOTA: Es responsabilidad del personal de MOBIL comunicar que camin NO CUMPLE

CON ESTE PROCEDIMIENTO y de la supervisin el cumplimiento.

RESPONSABILIDADES:
SUPERVISORES
Hacer que se cumpla el presente procedimiento.
Eliminar demoras por abastecimiento combustible.

PASOS A SEGUIR:

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN GRIFO.

El operador de camin deber solicitar al Dispatch autorizacin para ingresar al grifo,
indicando la cantidad de combustible que tiene su camin.
Ingresar al grifo con una velocidad de 10 Km./hrs la misma que se reducir gradualmente
hasta detenerse frente al surtidor; ha la vez efectuar dos toques largos con el claxon a fin
de alertar al grifero y a otras unidades y/o equipos que se encuentren en las cercanas.
Estacionado el camin en su posicin final con frenos de estacionamiento y emergencia a
continuacin el operador chequear todos sus niveles, apagar su mquina, encender sus
luces de emergencia y descender teniendo presente los tres puntos de contacto al bajar y
subir las escaleras del camin.
El operador autorizar el inicio del abastecimiento.
El operador har la inspeccin al camin ( vuelta al gallo ).
El operador arranca su mquina, comunicar al supervisor de Dispatch que se reincorpora
a las operaciones

PASOS DEL GRIFERO

Estar atento a la llegada de los camiones, siempre con el casco, lentes de seguridad y
dems equipos de proteccin.
Verificar que el equipo se ubique cerca del surtidor.
Esperar la autorizacin del operador para el abastecimiento.
Si tiene, limpiar el indicador del tanque con trapo industrial y Verificar que funcione.
Limpiar la vlvula de recepcin del tanque.
Colocar la pistola wiggins en la boca del tanque y ajustar el acople.
Poner un recipiente para recoger goteos.
Levantar (abrir) la vlvula de la pistola y accionar el botn de encendido del surtidor.
Despachar hasta que el tanque este completamente lleno.
Sacar la pistola y recoger la manguera.
Cerrar la tapa del tanque.
Completar el llenado del recibo.
Solicitar al equipo la lectura del hormetro y su firma.
Firmar el recibo y entregar la copia al operador.

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN EL CAMPO

Aplicable a los camiones cuando no sea factible abastecerse en el grifo.
Se aplica el procedimiento de aproximacin de equipos livianos a pesados.
El camin deber estar un ( 01 ) minuto en mnimo y recin apagar el motor.
El cisterna de combustible una vez en la zona se estacionar paralelo al camin y a 2
metros de este.
El operador del equipo abastecido, comunicar al Supervisor de Dispatch y al supervisor
de rea, que ha concluido el suministro de combustible y que se incorpora a sus labores.
Nota : El suministro ser realizado en conformidad a las normas de medio ambiente y
dems procedimientos para tal fin, una vez concluido el mismo, el camin cisterna
abandonar su posicin y a 50 metros de este, y avisar que el rea esta libre.

PRCTICAS:
Ingresar al grifo a 10 Km. / h. reduciendo gradualmente hasta detener la unidad.
Apagar el motor antes de abastecer de combustible.
Dejar el camin 01 minuto en mnimo antes de apagarlo.
Hacer la vuelta al gallo.
Hacer 2 toques largos de claxon ingresando al grifo.
Hacer tres toques largos de claxon antes de partir con el tanque lleno.
Verificar que el tanque sea abastecido un 100 %
Pedir autorizacin para llenar de combustible si su tanque esta en 10 %

CHARLA N 84
ACERCAMIENTO DEL PERSONAL DE TOPOGRAFA A EQUIPOS PESADOS

PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

En el rea de operaciones es frecuente la aproximacin de topgrafos a los equipos
pesados por motivos de control de pisos y levantamientos topogrficos , siendo necesario
contar con un procedimiento de acercamiento del personal de topografa para controlar los
riesgos de esta actividad.
A.-DIFICULTADES OBSERVADAS.
Acercamiento del personal de topografa a los cargadores mientras estos se encuentran en
movimiento

Los operadores de cargador reportan que vehculos de Topografa pasan muy cerca de su
equipo en operacin.
El personal de Topografa no siempre comunica su ingreso o salida del Area de Trabajo
B.-RESPONSABILIDADES.

SUPERVISORES:
Autorizar las aproximaciones de los topgrafos que lo requieran .
Preparar zonas apropiadas para que las camionetas de topografa se estacionen.

OPERADORES:
Los operadores de equipo pesado debern estar alertas de cualquier acercamiento de
camionetas de topografa dentro del radio de accin de 50m de su equipo.
Estacionar su unidad tomando siempre todas las precauciones ( frenos, tacos,cuchara en el
piso , a 1.5 veces de la altura mxima del talud , no pegarse demasiado a las crestas, luces
de emergencia ).
Tener siempre presente que la seguridad de las personas y equipos que se aproximan a su
equipo es responsabilidad del operador.
Ejecutar el procedimiento de acercamiento del personal de topografa a Equipos pesados

TOPOGRAFOS:
Verificar que el equipo este bien estacionado ( con frenos, tacos, cuchara en el piso , a 1.5
veces de la altura mxima del talud, no pegarse demasiado a las crestas y con luces de
emergencia), que haya rea suficiente y sin riesgos potenciales para ejecutar sus labores.
Ejecutar el procedimiento de acercamiento del personal de topografa a Equipos pesados

C.- PASOS A SEGUIR.-

Comunicacin radial previa del topgrafo al operador de Carguo para detener su equipo .
El personal de Topografa verificar la parada del equipo para luego ingresar al Area
El personal de Topografa inspeccionar brevemente el Area de Trabajo por la
probabilidad de cada de material del Talud.
Se proceder a la ejecucin del trabajo
El personal de Topografa se retirar del Area y comunicar al operador del equipo de
carguo las condiciones de trabajo de la zona
Cuando el personal de Topografa est fuera del area de influencia de trabajo (50 m )debe
comunicar al Operador de Carguo que puede reiniciar su Operacin.
En caso de neblina severa no se colocaran pisos.

CHARLA N 85
CARGUIO EN PALAS (CUADRADO DE CAMIONES )

PROPOSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA .

El objetivo es realizar un carguo de mxima seguridad controlando los riegos en una
operacin eficiente y segura.

A.- DIFICULTADES OBSERVADAS.

Falta de criterio uniformes en las diferentes guardias, para realizar el Carguo eficiente y
seguro.
Falta destreza de los operadores de camin al ingresar a cuadrarse.
Polgonos angostos y pequeos
Bancos pequeos.
Exceso de movimientos
Prdida de eficiencia en lmites de cresta la pala pierde eficiencia porque la altura del
banco va disminuyendo y cae el material hacia el banco inferior.
Las colas de material en la pala.

B.- RESPONSABILIDADES.

SUPERVISORES.
Estar atentos a las comunicaciones confirmar la recepcin y entendimiento de los
mensajes.
Dar instrucciones claras y precisas para el Carguo eficiente y seguro.
Indicar los polgonos a minar.
Orientar el Carguo de acuerdo a los planes de minado semanales.
Verificar que las palas se encuentren operando en frentes con talud, piso y ancho estndar.
Verificar el equipo de apoyo que est asignado a la limpieza de los pisos y frentes del
equipo de Carguo.
Dirigir el movimiento de la pala durante la voladura y los traslados.
Coordinar la formula 1 en el Dispatch, con Mobil, con mantenimiento, Hitachi para
optimizar esta parada.

OPERADORES.
Inspeccionar la mquina en la formula 1, llenando su inspeccin de Pre Uso (hoja
electrnica).
Es responsable de la seguridad de su rea de trabajo y de su equipo.
Conocer el rendimiento promedio de su equipo y produccin de su operacin. ( la
supervisin encargada ).
Comunicacin entre operadores en el cambio de guardia.
Estar informado de los programas de mantenimiento de su equipo.
Comunicar las fallas mecnicas en forma precisa.
Estar atentos a las comunicaciones confirmar la recepcin y entendimiento de los
mensajes.
Reportar y corregir inmediatamente cualquier factor que afecte el ciclo de minado
Comunicar radialmente a los operadores de camin las correcciones necesarias durante el
cuadrado para mantener o mejorar el tiempo ptimo del ciclo de Carguo y minimizar
riesgos.
Comunicar al supervisor si le falta equipo de limpieza.
Si observa el frente difcil ( duro o amarrado) aplicar el procedimiento respectivo.
Comunicar al supervisor con la debida anticipacin la hora en que va a necesitar el
abastecimiento del equipo.
Comunicar radialmente la necesidad de limpieza de piso y frente al operador del equipo
asignado dando las indicaciones precisas.

C.- PASOS A SEGUIR:

Ubicar la pala con sus orugas perpendiculares al frente de trabajo.
De preferencia el trabajo de perfilado ser ejecutado con Cargador frontal con la finalidad
de no perder eficiencia con la pala.
El camin debe de estacionarse orientando la cola de la tolva en la direccin del giro de la
pala para asegurar que el cucharn ingrese por la cola de la tolva y no chocar los cilindros
del cucharn, hacer menos movimientos del bum de pala y que la carga este bien centrada
en el camin, evitar derrames de material y disminuyendo el tiempo de Carguo.
El camin debe cuadrarse en ngulo de 45 grados con respecto al eje del bum de la pala.
Cuando el camin esta siendo cargado, ste no debe moverse por ningn motivo, salvo
indicacin expresa del operador de la pala.
Claxon: 1 toque largo : Su camin esta cargado retrese.
2 toques : Salga cudrese bien
3 toques : Peligro retrese
Y por radio, confirmando que se a recibido la comunicacin.
Minar el frente de trabajo llevando la secuencia de minado de arriba hacia abajo.
Los ltimos pases deben de ser del piso para nivelarlo antes de avanzar la pala.
Para retroceder y minar la parte inferior, debe dar tres toques largos del claxon, ver por su
monitor que no hay equipos en la parte trasera.
El equipo de limpieza deber mantenerse fuera del rea de trabajo y antes de ingresar debe
comunicar al operador de la pala y recibir de ste la confirmacin, debe respetar el circuito
de los camiones.

PRACTICAS
Debe de haber siempre un equipo de limpieza disponible y cerca de la pala para evitar
cortes en las llantas de los camiones
Se trabajar manteniendo el ancho mnimo permisible de 50 metros.
Los camiones deben de utilizar el contrapeso como referencia para retroceder a la zona de
Carguo (a 1.5 metros del contrapeso)
Las bermas deben de tener una altura mnima de 2.6 metros.
La pala no debe girar para cargar un camin mas de 90 grados (para ganar eficiencia y
eliminar los choques del contrapeso y la escalera)
No trabajar en bancos menores de 08 metros de altura
Verificar que en ningn momento del trabajo existan equipos livianos, vehculos o
personal a menos de 50 metros de la pala.
Mantener el nivel de piso en todo momento, solicitar estacas en caso sea necesario
Tener especial cuidado en el tipo de material cargado y su destino
No exceder el peso estipulado para cada uno de los camiones
Los camiones ingresarn por ambos lados de la pala:
11.1 Para ingresar lado izquierdo de la pala el camin ingresar en sentido horario
11.2 Par ingresar al lado derecho de la pala el camin ingresar en sentido antihorario.
Para retroceder mas de 1.5 metros debe dar la vuelta a la estructura superior de la pala
dando la cara hacia la zona donde se va a trasladar. Salvo el caso que este siendo guiado.
 1era Posicin
Siempre ngulo de 45 grados

2da Posicin
Mantener ngulo de 45 grados
El eje central de la pala no debe sobrepasar el
frente ( peligro de choque pala con el frente )
Cambie de posicin
 3 era Posicin
Para enderezar el frente de minado
Siempre mantenga el ngulo de 45 grados.
Tenga cuidado no se pegue al talud, siempre
deje espacio para que el camin ingrese con
comodidad.

CHARLA 86
CARGUIO DE MINERAL AGLOMERADO

PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

Carguo de camiones Cat 785 C y Cat 793 B/C de material aglomerado en forma segura y
eficiente para ser depositado en el Pad la Quinua.

DIFICULTADES OBSERVADAS:
Falta de sealizacin en la zona a cargar.
Mala visualizacin del semforo por parte del operador del camin.
Riesgo potencial de cada de material aglomerado por el chut de descarga.
Comunicacin entre el Control Room y operador del camin.
Falta de limpieza en el rea, acumulacin de material de la descarga.

RESPONSABILIDADES:
PLANTA DE AGLOMERACIN.
Verificar el funcionamiento correcto de los sensores de la faja de descarga.
Que el rea de cuadrado se encuentre en condiciones optimas para el ingreso de los
camiones (sin personal, equipos, ni material en la zona, as como piso horizontal).
Que el sistema de semforos este operativo.
Dar seal de conformidad para el inicio de la operacin el operador del Control Room, el
operador de loading, supervisor de la planta de aglomeracin.

CARGUO Y ACARREO.
La distribucin de los camiones.
Que los operadores de los camiones cumplan con el presente procedimiento.
Dar seal de conformidad para el inicio de la operacin el operador del Control Room, el
operador de loading , supervisor de la planta de aglomeracin y supervisor de Carguo y
acarreo.
Cumplir con el presente procedimiento.

PASOS A SEGUIR:
El sistema de carga de los camiones cuenta con un semforo de sealizacin, el cual
indica el estado y funcionamiento del sistema:
LUZ ROJA: Un camin a sido detectado en la zona de carga.
LUZ ROJA PARPADEANDO: Existe alguna falla en el sistema de carga de camiones.
LUZ AMARILLA PARPADEANDO: La carga del camin se encuentra en proceso.
LUZ VERDE: El sistema se encuentra listo para recibir un nuevo camin en la zona de
carga.
LUZ VERDE PARPADEANDO: La carga del camin a finalizado y este se puede retirar
de la zona.
Llegada del camin a la zona de Carguo y visualizacin del semforo y del operador de
loading.
Si el semforo no funciona, no ingresar a la zona de Carguo, comunicar a su supervisor y
al operador loading. El supervisor de Carguo y acarreo se comunicar con el supervisor
de la Planta de Aglomeracin.
Si la luz del semforo es verde el camin puede ingresar hasta que la luz cambie a roja y
detenerse.
Para ingresar y cuadrarse tomar las siguientes precauciones
5.1 Ingresar paralelo a los conos de seguridad.
5.2 El eje vertical del cono debe quedar paralelo al eje de la llanta posicin 01 del camin.
5.3 La cadena delantera deber de chocar levemente con la esquina izquierda del bisel del
camin y la cadena trasera con la esquina posterior de la tolva lado izquierdo.
5.4 El espejo panormico que esta a la izquierda sirve para cuadrarce mejor y eliminar la
cada de material al piso, etc. as como para verificar el llenado de la tolva.
La luz roja indica que el camin a sido detectado por el sensor de la faja y debe detenerse
para dar inicio al Carguo del camin.
El operador del camin debe de presionar tres veces seguidas el botn del control remoto
para realizar la seleccin. Si el sistema recibe los tres pulsos en menos de 08 segundos,
este actualiza los valores de carga para el tamao de camin seleccionado y la luz del
semforo cambia a amarillo parpadeando.
Si la luz del camin no cambia de color a amarillo parpadeando, comunicarse con el
control Room para que ya sea de manera mecnica o automtica se accionen los
mecanismos de descarga de la faja y se proceda al Carguo del camin.
La luz amarilla parpadeando indica que el camin esta siendo cargado; cuando el peso del
camin llegue a 120 Tm, el camin debe avanzar 0.5 m para distribuir mejor la carga y
llegar a un peso de 240 Tm (+/- 15 %). El Carguo debe detenerse automticamente, de
no ser as el operador debe detenerlo pulsando una (01 ) vez el botn del control remoto, si
no se detiene el camin debe avanzar en forma lenta y retirarse. Para luego comunicar a su
supervisor.
Cuando se detiene el Carguo, la luz cambia de amarillo parpadeando a luz verde ello nos
indica que el camin puede retirarse y el operador del camin debe de tocar dos veces el
claxon y avanzar.

D.- PRCTICAS:
En el Carguo mantener la distancia mnima de un camin.
Solo ingresar si el semforo esta en verde.
Si el semforo muestra la luz roja parpadeando eso indica que el sistema est fallando, no
ingresar a la zona de carga, comunicar a su supervisor.
Ingresar a la zona de Carguo teniendo en cuenta la sealizacin para que el camin este
bien cuadrado y no derramar material.
Nunca bajar ni abrir la ventana y menos la puerta en la zona de Carguo.
Esta prohibido caminar por debajo de las estructuras del chute de la faja.
Cuando este parada la faja el supervisor de planta deber colocar obligatoriamente conos
de seguridad en ambas entradas.
En ningn caso debe caer la carga sobre la cabina del conductor.
Peligro posibilidad de que caiga roca de la parte de arriba de la faja transportadora por el
chut de descarga de camiones. El acceso del personal a esta rea esta restringido y solo los
operadores dentro de las cabinas pueden ingresa.
Espejo panormico debe estar bien ubicado ( que permita ver la tolva y cada de material a
esta).

CHARLA 87
VIAS DE CIRCULACION
Introduccin
El movimiento de personas y materiales en los centros de trabajo se realiza a travs de los
pasillos de trnsito, las rampas, las puertas, etc. y el hecho de circular por ellos conlleva la
posibilidad de ocurrencia de diversos tipos de accidentes, principalmente cadas, golpes,
choques y atropellos.
Su origen principal son las condiciones o suciedad de las superficies de trabajo o defectos
existentes en las mismas (aberturas diversas, obstculos fijos o provisionales, defectos de
iluminacin, mantenimiento y limpieza insuficientes, sealizacin inexistente o
inadecuada, etc.).
Las superficies de trabajo son por estos motivos origen de un gran nmero de accidentes
laborales, principalmente las cadas al mismo nivel, que representan aproximadamente el
10 % del total de accidentes con baja registrados en Espaa anualmente. De ellos el 98,4
% tienen consecuencias leves, un 1,58 % consecuencias graves y un 0,02 % consecuencias
mortales.
Una parte importante de estas cadas se produce en los desplazamientos de un punto a otro
de la empresa, ya sea para buscar una pieza, herramienta o documento, ir a los servicios,
para transmitir una informacin, para encontrarse con otra persona, participar en una
reunin o cuando se incorpora o abandona el puesto de trabajo.
Objeto
Es la prevencin de los riesgos de accidentes reseados y para ello se indican los riesgos
derivados de la circulacin por las superficies de trabajo, los factores de riesgo que los
generan y las medidas de prevencin y proteccin ms idneas.
Tipos de riesgos de las superficies de trabajo
Los tipos de riesgos normalmente asociados al desplazamiento por las
superficies de trabajo son principalmente dos:
- Cadas al mismo nivel al tropezar o resbalar./ Golpes o choques contra
elementos diversos.
-Atropellos o golpes con vehculos.
Cadas al mismo nivel/Golpes o choques contra elementos diversos
1. Causas que generan las cadas al mismo nivel y golpes o choques contra
elementos diversos en las superficies de trabajo.
Los factores que generan los riesgos en las superficies de trabajo pueden
clasificarse en tres grupos: agentes materiales de las propias superficies de
trabajo, entorno fsico de trabajo y gestin y organizacin.
- Agentes materiales de las superficies de trabajo
Dimensionado y diseo de los espacios de trabajo
La falta de un dimensionado y diseo adecuado de los espacios de trabajo (vas
de circulacin, red de circulacin, maquinaria y equipos, almacenamientos
intermedios, etc.) es origen de muchos accidentes por choques o golpes que
adems pueden producir cadas al mismo nivel.
Estado de las superficies de trabajo
El estado de las superficies de trabajo puede estar condicionado por la presencia
de:
- productos derramados (lquidos en general, grasas, productos viscosos, restos
de alimentos, agua, aceite, polvo, jabn, residuos...)
- elementos rodantes (bolas, granallas...)
- revestimientos antiderrapantes desgastados
- sobrecargas
- utilizacin de productos de limpieza peligrosos por ser resbaladizos
- adecuacin del puesto de trabajo deficiente (ausencia de elementos de control
de productos derramados desde una mquina o instalacin)
- superficie desigual del piso o pendiente excesiva
- desgaste o degradacin de las superficies
- rejillas rotas, desgastadas o hundidas
- nieve o hielo en zonas abiertas
Medios de enlace entre zonas de distinto nivel
Los medios de enlace entre zonas situadas a distinto nivel pueden afectar a la
posibilidad de que se produzcan cadas debido a:
- Cambios sbitos de inclinacin.
- Fisuras en los cambios de inclinacin.
- Rampas con excesiva inclinacin con sus laterales desprotegidos o falta de
color de contraste y de sealizacin.
- Ausencia de recubrimientos antideslizantes.
Elementos mecnicos
Los elementos mecnicos tambin pueden influir en la actualizacin de los
riesgos reseados, en particular destacamos:
- Partes sobresalientes de maquinaria, equipos o materiales.
- Tubos o conducciones instalados cerca del nivel del suelo.
. Entorno fsico de trabajo
Desorden
- Piezas, objetos o mercancas dejados fuera de lugar o invadiendo lugares de
paso.
- Herramientas dejadas en el piso.

- Cables, cuerdas o mangueras de alargo dejados en zonas de paso.

- Materiales de recorte o desecho dejados sobre el suelo.

Iluminacin
La iluminacin influye en la actualizacin de los riesgos por estar mal instalada o
ser insuficiente, crear reflejos, contrastes excesivos o zonas de sombras, etc.; ello
hace que los problemas que puedan tener los suelos o la existencia de
obstculos se acrecienten al no poder localizarlos o apreciarlos
convenientemente.

Sealizacin
La sealizacin inexistente o inadecuada de las zonas peligrosas, cruces, pasillos
de circulacin utilizando las normas existentes (forma, color...), zonas con
limitacin de altura, etc. puede influir en la actualizacin de los riesgos indicados.

Gestin y organizacin
Las carencias en la gestin de los riesgos que representan las superficies de
trabajo son el origen primario de la mayora de las cadas al mismo nivel que se
producen en los mismos.
Sin duda un gran porcentaje de cadas se debe al comportamiento humano
(errores no intencionados, distracciones por existir espejos u otros objetos
decorativos en las proximidades de escalones, violaciones intencionadas de los
procedimientos, correr, etc.) o por cuestiones puramente personales como son la
edad, enfermedad, estado emocional, fatiga, falta de atencin, visin deficiente,
etc.
Estos factores son de difcil control porque algunos no son fcilmente
detectables.
Otros motivos son, entre otros, la prdida de equilibrio como consecuencia de
que se produzca un ruido inesperado, puesta en marcha sbita de la maquinaria,
empujones entre los propios empleados, etc.
Por ello es necesario establecer revisiones peridicas y procedimientos de control
sobre temas clave como son el estado anmico y psicolgico de los trabajadores,
el orden y la limpieza.

CHARLA 88
CICLO DE CARGADOR FRONTAL

PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA

El objetivo es realizar un Carguo de mxima productividad controlando los riesgos en
una operacin eficiente y segura.
A.- DIFICULTADES OBSERVADAS.
Falta de criterios uniformes en las diferentes guardias , para realizar el
Carguo eficiente y seguro.

B.- RESPONSABILIDADES.

SUPERVISORES:
Dar instrucciones claras y precisas para el Carguo eficiente y
seguro.
Confirmar que los cargadores se encuentren en condiciones operativas .
Verificar que los cargadores se encuentren operando en frentes con
talud, piso y ancho estndar.
Que todos los cargadores de su rea se encuentren aplicando el
presente procedimiento.
Informar a los operadores de los polgonos.
OPERADORES:
Ejecutar el procedimiento de Ciclo de Carguo
Conocer el rendimiento promedio de su equipo y la produccin de su
Operacin, el supervisor del Dispatch comunicar.
Estar informado de los programas de mantenimiento de su equipo.
Reportar y corregir inmediatamente cualquier factor ( equipo, persona, material o calidad
de frente ) que pueda o est afectando al
tiempo del ciclo de Carguo).
Indicar a los operadores de volquete las correcciones necesarias durante el cuadrado para
mantener mejorar el tiempo ptimo del ciclo de Carguo.
Si observa el frente difcil ( duro amarrado) aplicar el procedimiento respectivo.
Coordinar oportunamente el abastecimiento de combustible de su equipo con el supervisor
Dispatch, para que prepare el programa de abastecimiento de todos los equipos de
Carguo.

C.- PASOS DEL PROCEDIMIENTO.

Avanzar hacia el frente de Carguo en forma perpendicular a este, con el cargador
perfectamente alineado.
Atacar el frente en el nivel de piso.
Cuando se presenten bolonera o material grueso en la cresta del banco y sea un riesgo
potencial de derrumbe el operador debe desquinchar el frente de trabajo.
Mientras se penetra el frente se realizarn tres movimientos simultneos, avance del
cargador, levante de brazo y rotacin de cuchara, llenando la cuchara a su capacidad
mxima.
Al retroceder hacerlo dando un pequeo giro a la derecha o izquierda, (dependiendo por
que lado est cargando) al criterio del operador minimizando el desplazamiento,
levantando simultneamente el brazo hasta la altura del operador, rotando como mximo
una revolucin del neumtico.
Al avanzar se girar el cargador y continuar levantando la cuchara durante la
aproximacin, y rotando el neumtico una revolucin como mximo.
Aprovechar la inercia del avance para descargar adecuadamente la cuchara y asegurarse
que esta quede vaca, las primeras descargas se efectuarn al lado opuesto del cargador
Al retroceder se bajar el brazo simultneamente y con una revolucin del neumtico
como mximo.
Asegurarse de llenar adecuadamente la tolva del camin, y avisar mediante claxon para su
salida , presionar el despacho computarizado, dando un toque para mineral, dos toques
para desmonte y tres toques de claxon para arglico.
Verificar que el piso se encuentre limpio y nivelado, limpiar y o nivelar en caso necesario
antes del ingreso del siguiente camin.

D.-Prcticas:
Siempre se trabajar manteniendo el ancho mximo permisible en el frente, eliminar
ratoneras o callejones., nunca menos de 40 metros.
Mantener el talud del frente con ngulo de reposo, nunca vertical, y sin piedras grandes
en el mismo.
Mantener bermas de 2 mts. de altura en todo lugar y todo momento.
Verificar que en ningn momento del trabajo existan equipos livianos, vehculos
personal a menos de 50 mts. del cargador , esta distancia tambin es vlida para otros
cargadores de produccin.
Mantener el nivel de piso en todo momento, solicitar estacas en caso necesario.
Tener especial cuidado en el tipo de material cargado y su destino respectivo.
En caso de piso inestable, se bajar el nivel en 0.5 mts 1.0 mts (segn cada caso) para
rellenar con material adecuado hasta el nivel de diseo.
La penetracin del cucharn en el frente de Carguo se debe operar en primera ( 1 ra )
marcha.
En caso de neblina se deber suspender el proceso de Carguo si la visibilidad es menor de
40 mts.
No exceder el peso estipulado para cada uno de los camiones:
-Haulpak 330M : 85 TN 77 TM
-CAT 777D: 100 TN 91 TM
-CAT 785C: 165 TN 150 TM
-CAT 793 B/C : 240 TM

CHARLA 89
CARGUIO EN FRENTES DIFICILES
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA
Debido a que la presencia de zonas difciles de Carguo en el material disparado,
representa demoras en el Carguo del material y empleo adicional de equipo auxiliar
debemos de saber; si las causas de estas dificultades son el equipo de Carguo o destreza
del operador y contar con un procedimiento para atacar eficientemente un frente duro o
amarrado.

A.- DIFICULTADES OBSERVADAS:

No todas las guardias tiene los mismos criterios, para reconocer si es que un frente de
Carguo presenta realmente alguna dificultad para su minado.
Las dificultades de minado de un frente pueden deberse a:
2.1 El estado de las uas y cuchillas del cargador que se encuentran muy gastadas.
2.2 Falla mecnica que genera prdida de potencia del cargador en el ataque al frente.
2.3 Que el cargador no es operado correctamente perdiendo potencia en el ataque del
frente.
2.4 Problemas de voladura.
B.- RESPONSABILIDADES:
SUPERVISORES:
Evaluar el frente de ataque y los factores de dificultad de Carguo.
Para frentes difciles de cargar se debe diferenciar entre:
2.1 Frente duro ( necesariamente con presencia de toe)
2.2 Frente amarrado ( por fragmentacin deficiente).
Informar al supervisor de Voladura o al supervisor Perforacin , sobre la presencia de
tiros cortados.
OPERADORES:
Informar al supervisor sobre la causa de la dificultad de Carguo en su frente.
Informar al supervisor de Voladura o al supervisor Perforacin , sobre la presencia de
tiros cortados.
PASOS A SEGUIR:
Reportar al supervisor de Carguo y acarreo la presencia de un frente difcil de minar.
Verificar que las causas del difcil minado no se debe a:
2.1 Estar minando por debajo de la cota del nivel del piso ( hay relleno ).
2.2 Desgaste de uas y cuchillas.
2.3 Prdida de potencia del cargador frontal debido a fallas mecnicas. ( por ejemplo
presencia fuerte de humo en el tubo de escape).
2.4 Mala operacin del equipo por parte del operador. (Atacar el frente girando la
direccin, esforzar demasiado la mquina).
El supervisor de Carguo y acarreo avisar al supervisor de voladura (en turno da) o al
supervisor de perforacin (en turno noche ); sobre la presencia de frente duro.
Minar el frente difcil por los costados grfico 01 .
Atacar el frente por los lados bordearlo grfico 01.
Luego de haber bordeado (adelgazado) el puntn duro, atacar aprov echando los planos
de falla ( o debilitamiento ) de la roca como se muestra en la grfica 02 .
Si el frente an as presenta dificultades, salir del frente y solicitar tractor para cortar el
puntn.
En el caso que el tractor no pudiera sacar el puntn, coordinar con perforacin y voladura
para limpiar la zona y preparar el rea para efectuar voladura secundaria.

D.- PRCTICAS:
Se pedir cambio de uas de los cargadores cuando:
1.1 Las uas cuenten con un tamao mnimo de 8 ( tanto para uas H&L y ESCO)
1.2 Las uas presenten una forma redondeada en toda la parte frontal.
1.3 Se presente desgaste redondeado de hasta 1 en los lados.
El cambio de cuchillas se har una vez que se haya cambiado dos veces las uas.
Para evitar prdida de potencia del cargador:
3.1 No extremar el radio de curvatura al momento de salir del frente.
3.2 Atacar el frente siguiendo la direccin del plano de falla.
3.3 No forzar la mquina.
En los frentes difciles debemos trabajar con los operadores ms experimentados.
Uso del tractor, con la finalidad de:
5.1 Aflojar la parte inferior del frente si se encuentra amarrado.
5.2 Retirar un posible pedrn que dificulta la penetracin del cucharn.
5.3 Descubrir la presencia de toes. Si es posible romperlos con el riper.
5.4 Hacer alguna correccin de pisos.
En ninguna circunstancia el tractor alimentar directamente el cucharn del cargador, ni
trabajar en la parte superior del frente para descubrir un piso.
Mientras el tractor rompe toes o afloja el frente amarrado, el cargador debe trabajar en otro
frente distanciado mnimo 50m.
Emplear tractor para eliminar los taludes verticales que se forman durante el Carguo de
frentes amarrados, cuando estos taludes no se puedan trabajar con el cargador.
Ante la presencia de tiros cortados , salir del frente de Carguo y luego avisar al supervisor
de Carguo y acarreo.

Nota :
Se define como frente duro , al material disparado, que luego de Verificar que el
equipo de Carguo que se encuentra trabajando en ste frente, cuenta con un operador
calificado, que los elementos de corte (uas) se encuentra en buen estado, que el equipo
est trabajando a la potencia necesaria segn recomendacin del fabricante, presenta
dificultad en el minado.

CHARLA 90
CONTROL DE PISOS
PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA :
Minar el 100% del material de los bancos, respetando el diseo de la mina.
No dejar material quebrado en el piso del banco, ( mineral, desmonto o arglico ).

A. DIFICULTADES OBSERVADAS.
Frentes con pisos fuera de nivel ( levantados o bajos).
Pisos diferentes a cada lado de los costados del frente de Carguo.
Falta de pericia de parte de los operadores, para llevar los pisos correctamente de acuerdo
a las estacas topogrficas de referencia.
Empleo frecuente de equipo auxiliar para la correccin de pisos.
Carencia de iniciativa por parte de algunos operadores para revisar los niveles de su frente
de trabajo y luego corregirlo.
Avance de los equipos.
Material quebrado que se deja perjudica el armado de los taladros y el piso del banco
inferior. ( o no se llega o se sobre perfora el banco inferior ).

B. RESPONSABILIDADES.
SUPERVISORES:
Revisar continuamente los pisos.
Solicitar a topografa la colocacin oportuna de las estacas de nivel.

OPERADORES:
Observar las estacas de referencia de nivel.
Solicitar a su supervisor estacas de nivel.
Realizar las correcciones de piso conforme avanza el Carguo en el frente.
Paralizar el Carguo mientras los topgrafos trabajan en el frente de Carguo.

C. PASOS DEL PROCEDIMIENTO.

Inspeccionar el rea.
En caso de no existir estacas de piso, solicitarlas al supervisor de Carguo y acarreo.
El supervisor de Carguo y acarreo, solicita estacas de piso a planeamiento .
Topografa comunica al operador de cargador, de su presencia en el rea.
El operador de cargador comunica a Dispatch y luego para su equipo.
Topografa coloca estacas de piso.
Operador de cargador observa las estacas de piso .
Si est en piso contina con el Carguo.
Si el frente no est en piso comunicamos al supervisor.
Las correcciones de +/- 30 cm se realizarn simultneamente con el Carguo.
Para correcciones de piso mayores de 30 cm solicitar equipo auxiliar.

D. PRCTICAS:
Solamente se realizarn correcciones de piso con el cargador frontal cuando se encuentren
dentro del rango de tolerancia. (+/- 30 cm )
Corregir piso a su nivel simultneamente con el Carguo.
En caso no exista frente alternativo, paralizar el Carguo mientras personal de topografa
trabaja cerca al frente de trabajo ( a menos de 50 mts del carg

CHARLA 90
USO DE PERTIGA Y BALIZA

PROPOSITO.- Debido al alto potencial de accidentes en el rea de operaciones mina,

nicamente los vehculos que cumplan con los presentes estndares podrn ingresar y
circular en dicha rea.

DEFINICIONES.-
Area de operaciones mina.- es considerada como rea de operaciones mina los tajos, pads
en operacin (descarga de mineral), botaderos de arglico y desmonte, vas de circulacin
de los vehculos Fuera de Carretera como son: camiones 330M, 777D, 785C, 793C; y
de los equipos pesados como: cargadores 992D, 992G y palas Hitachi 550EX. No se
incluye a pads, tajos y botaderos (de material organco Top Soil y de material
contaminado Peats) en construccin y/o fuera de operacin.

Prtiga.- tendr una altura de 4.60m del punto mas alto al nivel del piso, de fibra de vidrio
de aproximadamente 1 de dimetro, color rojo/blanco reflectivo, con bandera roja de 30
X 30 cm en el tope, con capacidad de autosostenimiento.

Baliza.- se define como seal fija o mvil que se coloca para indicar lugares peligrosos,
usadas en navegacin, trfico areo y terrestre. La baliza podr ser fija o
mvil(magnetica), debern ser estroboscpicas (luz destellante) con potencia comprendida
entre los 5 - 8 joules. Est PROHIBIDO el uso de circulinas (luz continua giratoria) y/o
de bulbo.

RESPONSABILIDADES
Trabajadores.- verificar que sus vehculos cuenten con prtiga y baliza encendida antes de
ingresar al rea de operaciones mina.
Supervisores.- se asegurar que todo su personal conozca los presentes estndares y
verificar su cumplimiento.

ESTANDARES APLICABLES
En el rea de operaciones mina es obligatorio el uso de baliza encendida y prtiga para
camionetas, combis y cousters, durante el da y la noche. Al ingreso de las reas de
operaciones mina se cuenta con letreros indicando Uso obligatorio de baliza encendida y
prtiga.
La prtiga ser ubicada de la parte media hacia la parte posterior del vehculo, siempre al
lado derecho del mismo. Unicamente en las camionetas cerradas como por ejemplo las
camionetas 4RUNNER, podrn contar con la ubicacin de la prtiga en la parte delantera
del vehculo junto al parachoque y siempre al lado derecho.
En Garita Principal (Huandoy, Pajuela), se cuentan con barriles porta prtigas en las
puertas de ingreso con que cuenta dicha Garita, aqui TODO EL PERSONAL (MYSRL y
Contratistas) debern dejar y/o recoger la prtiga.
Las prtigas son propiedad de MYSRL, por lo tanto no podran salir de la Garita Principal.
La prtiga NO SERA USADA en la va de servicio Cajamarca Garita Principal-
Cajamarca, esto incluye NO USAR en Cerro Negro, Quilish y ofinas Km24.5, por lo tanto
se encuentra prohibido llevar la prtiga a la ciudad de Cajamarca y/o retornarla a mina
colocada, doblada, inclinada, amarrada a la barra antivuelco, o en la tolva, etc.
Para cruzar las vias por donde transitan los vehculos Fuera de carretera (Haul Road) no
es necesario su uso.
Unicamente la prtiga la usaran en todo momento y en todo lugar las ambulancias por ser
vehculos de Emergencias.
La baliza ser ubicada en la parte superior de la cabina o del tubo antivuelco.
La baliza sern usadas segn el color normado:
-Rojo.- ambulancia, nicamente har su uso en casos de emergencia,
-Azul.- transporte de personal, nicamente har su uso cuando transite por rea de
operaciones mina,
-Ambar.- camionetas, nicamente har su uso cuando transite por rea de operaciones
mina.

El equipo auxiliar como tractores, cargadores, motoniveladoras,etc., as como los

volquetes de 5-50 TM, caleros, lubricadores, cisternas y similares contarn nicamente
con baliza ambar, que ser usada todo el tiempo si estos equipos se encuentran en el rea
de operaciones mina y segn lo establecido en el procedimiento de Movimiento de
Tierras.

La baliza NO SERA USADA en la va de servicio CajamarcaKm 24.5-Cajamarca. Todo

vehculo autorizado a realizar su transito por dicha va, no portar la baliza de ninguna de
las formas ni fija, ni mvil.

En circunstancias que la camioneta, sufra desperfectos tanto en la baliza (no enciende)

como en la prtiga (quebrada), debern comunicarse via radio con el supervisor de la mina
en la que se encuentran y pedir la autorizacin para transitar.

TODO EL PERSONAL (MYSRL y Contratistas) debern cumplir con lo antes expuesto.

El incumplimiento del uso obligatorio de baliza encendida y prtiga en el rea de
operaciones, ser reportado y sancionado como gravedad mayor. Primera vez 10 das sin
autorizacin de manejo, segunda vez 20 dias sin autorizacin de manejo, tercera vez 30
dias sin autorizacion de manejo, cuarta vez desautorizacin a manejo.

CHARLA 91
PERFORACION EN CRESTAS

PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA.

Evitar la presencia de costillares, especialmente si los taludes son muy inclinados,
optimizando la voladura primaria.
Minimizar el uso del equipo auxiliar, la perforacin y voladura secundaria.

DEFINICIN DE CRESTA.
Se denomina "cresta en zona de perforacin" al lmite de una plataforma de perforacin
donde se inicia un descenso a un nivel inferior.
Por lo general en las reas de perforacin de Yanacocha se presentan los siguientes tipos
de crestas:
Crestas en taludes naturales.
Crestas en zonas inestables.

CRESTAS EN TALUDES NATURALES.

CRESTAS CON PENDIENTES INCLINADAS NEGATIVAS.

La perforacin para este caso se efecta previo plataformeo de sub- bancos o sub-niveles
con sus respectivos accesos, los que deben tener un ancho mnimo de 7 metros. Este
trabajo se realiza si las condiciones topogrficas lo permiten.
Si la perforacin no puede ser efectuada siguiendo el tem anterior , se proceder a colocar
taladros intermedios dentro de la malla primaria a lo largo de toda la zona cresta. El
chequeo de la necesidad de puntos intermedios, lo efecta y coordina el perforista como
parte de sus responsabilidades.

CRESTA EN ZONA DE RELLENO.

RELLENOS CON MATERIAL DE DIMETROS MENORES DE 10".

Al detectar este tipo de material, que puede estar cubierto por una capa de material fino,
parar la perforacin y solicitar la eliminacin de este material con tractor hasta encontrar
mejor piso para efectuar la perforacin; esto siempre y cuando se trate de reas de regular
dimensin, y si se trata de un rea menor, correr el punto.
Estas zonas se distinguen claramente cuando el taladro presenta cavernas considerables, la
barra se desva y no hay retorno de barrido.

CRESTAS EN ZONAS INESTABLES.

DEFINICIN DE ZONA INESTABLE.

Terreno con posibilidad de colapsar por el peso y la vibracin de la perforadora, se pueden

determinar inspeccionando el talud inferior del banco a perforar (no debe estar socavado
por el trabajo del cargador, tampoco debe haber deslizamientos) grietas en el piso, etc. las
zonas arglicas saturadas de agua tambin deben considerarse como reas inestables.
El perforista evala la zona y comunica al supervisor para que definan la alternativa ms
segura a proceder.

CRESTAS EN TALUDES SOCABADOS POR EQUIPO DE CARGUO O DISPARO.

De detectarse un talud socavado, el punto o puntos comprometidos se correr hacia atrs
hasta ubicarlo en piso firme, de modo que de producirse el deslizamiento no comprometa
la seguridad del operador y el equipo.

PROCEDIMIENTOS COMPLEMENTARIOS A TOMARSE EN CUENTA.

En crestas donde haya pisos irregulares, zonas de lodo, pedronera etc. que ocasionan
movimiento por la longitud de la torre, el perforista debe trasladar la perforadora con la
torre replegada.
Por lo general perforacin en cresta consume bastante agua y ocasionalmente el uso de
aditivo, por lo que el perforista debe prever su abastecimiento.

CHARLA 92
PERFORACION CERCA A TALUDES

PROPSITO E IMPORTANCIA DE LA TAREA:

La Perforacin cerca a Taludes es una tarea importante que generalmente tiene como
propsito proporcionar la fila de taladros de Trim Blasting, los cuales permitirn realizar
una voladura controlada que no dae la estabilidad de las paredes finales de los tajos.
INSPECCIONAR EL AREA DE TRABAJO.

Verificar que no existan : rocas cadas en la zona, chispeo de piedras, rocas colgadas en el
talud y , si fuera posible, grietas en la parte superior del talud.

No se perforar cerca a taludes en cuyas partes superiores haya trnsito de equipo,

movimientos de tierra u otra fuente de vibraciones que pueda originar desprendimientos de
roca.

De presentarse alguna de estas condiciones alejarse del talud y comunicar al supervisor.

De detectarse un talud inestable el supervisor evaluar con planeamiento la necesidad y

con geotecnia el riesgo de realizar la perforacin cerca a este talud.

VERIFICAR LA DISTANCIA DEL PIE DE TALUD A LA LINEA DE

PERFORACION.

La distancia de la primera lnea de perforacin al talud deber ser, por lo menos, de 1.50
m.

INICIAR LA PERFORACION.

Iniciar la perforacin de tal forma que el lado de la cabina est opuesto al talud. Slo
cuando sea absolutamente necesario se perforar de otra forma.
Cuando las condiciones del terreno demanden subir y bajar el castillo de la perforadora, el
perforista dispondr de un asistente de campo hasta que termine la perforacin cerca al
talud. El asistente guiar los movimientos de la perforadora a fin de evitar contactos con el
talud.

El operador verificar permanentemente el estado del talud, en especial en pocas de

lluvia y despus de disparos cercanos o sismos. En caso de irregularidades comunicar al
Supervisor.

Si el espacio entre el talud y la primera fila de perforacin es amplio y adems existiese la

posibilidad de cada de rocas se deber levantar una berma de retencin en el espacio
indicado.

En el caso de perforarse un talud inestable (ANEXO d del paso 1) este trabajo se

realizar con la presencia permanente de un auxiliar de campo y nunca de noche ni en
presencia de lluvia.

El tiempo que la perforadora pase cerca al talud ser el mnimo posible y el estrictamente
necesario para terminar la perforacin.

RETIRAR LA PERFORADORA.

La perforadora deber alejarse del talud a una distancia de por lo menos 15 m. durante la
media hora de descanso, reparaciones mecnicas o cualquier otra parada operativa.

Una vez terminada la perforacin la mquina se retirar del talud de forma inmediata.

CHARLA 93
PERFORACION Y VOLADURA EN RELLENO

OBJETIVO:
Reducir al mnimo la cantidad de taladros perforados en zonas de relleno reduciendo las
prdidas.

ORIGEN DEL MATERIAL DE RELLENO:

Las zonas de relleno se pueden presentar de diferentes formas:
En zona de Cresta: se da debido al continuo empuje de bermas del banco superior y
topografa irregular, o a un relleno natural debido a erosin.
Ej. Yanacocha Norte, cresta oeste y sur oeste (laguna).

b) En Accesos: se da al conformar accesos en una primera etapa de minado.

Ej. Yanacocha Norte, acceso fase III.

Botaderos no autorizados: descargas de material en lugar no autorizado y ubicado dentro

de mina.
Ej. Botadero de Peats entre fase IV y fase III.

PROCEDIMIENTO ACTUAL:
El procedimiento actual consiste en colocar la malla, una vez culminada la limpieza, hasta
la cresta. En la mayora de casos no se puede diferenciar a simple vista la zona de relleno.

PROCEDIMIENTO SUGERIDO:
Luego de haber identificado zonas de relleno en las diferentes minas, el procedimiento
sugerido es como sigue:
Insertar la topografa a medio banco, en el proyecto del topgrafo.
Colocar la malla hasta la cresta del banco.
(Tratndose de una zona identificada como posible zona de relleno) Replantear cada 25
mts. la topografa a medio banco con estaca y cinta de color rojo y verde.
Los asistentes de campo de perforacin, jalarn la malla normalmente.
El perforista ser quien al perforar los primeros taladros en la zona marcada determinar la
cantidad de relleno y la necesidad de perforar.
La secuencia de perforacin ser desde la zona no marcada hacia la cresta.
Al identificar el primer taladro en relleno se cuadrar con el alineamiento de la topografa
a medio banco y se dejarn de perforar los taladros restantes que quedan hacia la cresta.
Para evitar los movimientos de cresta, se debe recuperar (minar) la cresta hasta donde sea
posible, de esta forma se minimizara la cantidad de material empujado. En los tres casos
el procedimiento sera el mismo.

RIESGOS:
El riesgo principal al implementar este nuevo procedimiento es que se tome por relleno
una zona que no lo es. Traera como consecuencia la aparicin de un costillar en toda la
zona de cresta. De aqu la importancia en juzgar bien si la zona se encuentra en relleno o
no.
Se debe minimizar el nmero de taladros por fila con la finalidad de facilitar el trabajo de
abastecimiento de las maquinas y con la finalidad de asegurar los proyectos a disparar.

VENTAJAS:
La ventaja principal es que se estara reduciendo horas_hombre y horas_mquina de
perforacin, as como tambin los consumos de accesorios de perforacin, brocas
combustible, explosivos, etc. se estaran reduciendo.

CHARLA 94
LOS ESTILOS DE COMUNICACION
CHARLA 95
LA OBSERVACION EN LA INSPECCION PLANIFICADA

No s si todos sabrn que la idea bsica de la Inspeccin Planificada es la observacin.

Observar a los trabajadores o a nuestros compaeros de trabajo como estn ejecutando su
trabajo, con el objeto de determinar si lo hacen tan segura y eficientemente como se les ha
enseado.

Durante las Inspecciones Planificadas, debemos verificar si los trabajadores estn

utilizando el equipo de proteccin personal necesario y adecuado. Por medio de las
Inspecciones Planificadas se puede determinar si los trabajadores estn cumpliendo
adecuadamente con los procedimientos establecidos y si conocen los peligros propios del
trabajo que estn realizando, para poder determinar si los trabajadores han sido
adecuadamente entrenados, si necesitan entrenamiento adicional o reentrenar, o si es
necesario establecer nuevos procedimientos de entrenamiento para el trabajo observado.

A pesar de que las Inspecciones Informales son importantes y deben formar parte de la
rutina diaria de todo supervisor, estas de por s no son suficientes para obtener los
resultados deseados, Es muy fcil ocuparse de otras cosas tambin importantes durante el
trabajo diario y olvidarse de la observacin. Con frecuencia, el problema puede ser que el
supervisor no recorre en su rutina diaria las reas de trabajo de algunos subordinados.

Todos los trabajadores deben ser observados, pero algunos necesitan observacin ms
frecuente que otros. Por ejemplo: el trabajador nuevo, el trabajador problemtico, el
trabajador que tiene demasiados incidentes o muchos accidentes. Observndole y
hablndole un supervisor puede hacer que un trabajador cambie completamente su actitud.

Tambin se debe poner nfasis especial en detenerse, a observar y albar a quien est
haciendo un buen trabajo. De esta forma no solamente se puede reforzar su
comportamiento, sino que el supervisor pueda aprender algo de ellos, que luego pueda se
beneficioso para los otros trabajadores bajo su control.

Para lograr una buena observacin debe situarse lo suficientemente cerca del trabajador
para ver todas sus acciones, pero lo suficientemente lejos para no interferir con ellas o
incomodarles en alguna forma. Terminada la observacin en un momento adecuado o en
el descanso, se debe hablar brevemente con el trabajador observado dando las
instrucciones para la correccin de un trabajo o procedimiento mal ejecutado o haciendo
un simple comentario positivo y agradecindole su colaboracin, es de vital importancia
que el supervisor conserve la lealtad y confianza de su trabajador, pues la observacin es
algo constructivo: evitar la ocurrencia de accidentes.

CHARLA 96
LA PROTECCION PERSONAL ES UN ASUNTO DE INTERES UNIVERSAL
Para hacer ms entendida la charla de hoy sobre proteccin personal, un tema que hemos
escuchado repetidamente, la vamos a basar en preguntas y respuestas. Para lo cual ustedes
contaron con tiempo para pensar y responder, se requiere la participacin de todos los
presentes.
Luego les dar las respuestas adecuada.

1.- Siempre que se habla de equipos de proteccin personal se incluyen todos los
accesorios que se han diseado para brindar proteccin individual, desde un par de guantes
hasta un casco de proteccin. Es correcto o incorrecto?

Correcto. La proteccin incluye todos los equipos y accesorios para brindar proteccin
individual y resguardar contra los peligros, como son : lentes, guantes zapatos, cascos,
mscaras y respiradores, como ustedes bien lo saben.

2.- Los trabajadores que habitualmente llevan proteccin sufren menos lesiones que los
que la llevan. Es correcto o incorrecto?

Correcto. Las estadsticas y estudios realizados han comprobado que el nmero de

lesiones disminuye grandemente con el uso habitual de los equipos de proteccin personal
adecuada. Tambin ha quedado bien demostrado que la produccin y satisfaccin de los
trabajadores aumenta al mantenerse en buen estado su integridad fsica.

3.- El calzado de proteccin es realmente incmodo, feo y carece de seriedad, adems su

uso no es imprescindible. Es correcto o incorrecto?

Incorrecto. El calzado de proteccin se ha superado ampliamente en los ltimos aos

tanto que ya no solo protegen sino que son elegantes, modernos y tan cmodos como los
de vestir. La industria del calzado ha logrado perfeccionar estos productos y actualmente
dispone de una gran variedad de zapatos protectores para diferentes actividades y peligros
de las distintas ramas industriales. Adems, el uso adecuado de los zapatos de proteccin
en tan imprescindible como el uso de cualquier otro equipo de proteccin.

4.- Los cascos protectores estn diseados para recibir golpes fuertes, por lo tanto no es
necesario manejarlos con cuidado. Es correcto o incorrecto?

Incorrecto. En efecto los cascos protectores son duros, pero esto no implica que puedan
maltratarse, Cualquier artculo del que pueda depender la vida de una persona debe ser
tratado con cuidado, por supuesto.

5.- Siempre que se trabaje en atmsferas peligrosas es necesario usar respiradores. Es

correcto o incorrecto?

Correcto. El objetivo de los respiradores es protegerles a ustedes contra polvos, gases,

contaminantes, sustancias nocivas y otras partculas que puedan ser perjudiciales para su
salud. Por lo tanto todos quienes estn expuestos a tales atmsferas deben usar los
respiradores adecuados segn los peligros a los que se expone.
6.- El uso de ciertos equipos de proteccin personal, por ejemplo, los cinturones de
proteccin de un automvil, ya que su uso no garantiza salir ileso de cualquier accidente.
Es correcto o incorrecto.

Incorrecto. Ningn equipo de proteccin debe considerarse como opcional, al contrario,

su uso debe ser necesario. Si bien el uso de los quipos de proteccin no garantiza la
seguridad absoluta del usuario, su uso contribuye grandemente a disminuir la intensidad de
las lesiones y en la mayora de los casos, las evita.

7.- Cada trabajador tiene la responsabilidad de cuidar de su equipo de proteccin personal,

de mantenerlo limpio y en condiciones de servicio y de usarlo correctamente. Es correcto
o incorrecto?

Correcto. Esta es una responsabilidad personal porque nadie lo puede hacer por ustedes.
La palabra personal entre otras cosas, significa que cada uno de ustedes son responsables
del cuidado, mantenimiento y uso adecuado de su equipo de proteccin personal.

CHARLA 97
LA PSICOLOGIA PREVENTIVA

La prevencin surge desde la antiguedad porque el hombre ha tratado por todos los medios a su
alcance de aliviar y evitar las enfermedades y todo aquello que le cause sufrimiento a s mismo y a
sus semejantes. Esta comprensible necesidad humana se ha traducido en el avance de las
ciencias y la tecnologa que buscan en ltima instancia la satisfaccin, el bienestar y el desarrollo
de las personas y las sociedades.

Es de esta manera que el pensamiento y la prctica prevencionalistas han dado origen a la

psicologa preventiva, nueva disciplina cientfica social relacionada con la promocin de la salud y
la calidad de vida que est surgiendo y que tendr mucha influencia sobre el desarrollo de otras
disciplinas. La psicologa preventiva no es una disciplina aislada sino que se encuentra
interconexionada con otras, puesto que hoy se acepta que el conocimiento no tiene fronteras
delimitadas. Lo contrario significa conpartimentalizar artificialmente el conocimiento en
salvaguardar del inters de grupos profesionales pero no de la ciencia. En definitiva, la
prevencin no es sino un proceso multidimensional e interdisciplinar.

La teora y la prctica de la psicologa preventiva no constituye sino la aplicacin de un

conjunto de conocimientos de mltiples disciplinas. Una psicologa preventiva necesariamente se
relaciona con la psicologa del desarrollo, de la personalidad, organizacional, ambiental, ecolgica,
social, poltica, de la salud, comunitaria, la medicina, la psiquiatra, la antropologa cultural, el
psicoanlisis, la terapia familiar y otras disciplinas.

Una psicologa preventiva o psicoprevencin antes de los accidentes- en el mbito de las

organizaciones es, hoy por hoy una mejor alternativa de accin que una psicologa de la
emergencia durante los accidentes- o una psicologa de la crisis despus de los accidentes-.
Desde luego que las tres clases de intervenciones psicologicas son necesarias e importantes,
pero siempre ser preferible invertir recursos, energa y tiempo para prevenir y no solamente para
remediar las consecuencias.

La prevencin surge desde la antiguedad porque el hombre ha tratado por todos los medios
a su alcance de aliviar y evitar las enfermedades y todo aquello que le cause sufrimiento a
s mismo y a sus semejantes. Esta comprensible necesidad humana se ha traducido en el
avance de las ciencias y la tecnologa que buscan en ltima instancia la satisfaccin, el
bienestar y el desarrollo de las personas y las sociedades.

Es de esta manera que el pensamiento y la prctica prevencionalistas han dado

origen a la psicologa preventiva, nueva disciplina cientfica social relacionada con la
promocin de la salud y la calidad de vida que est surgiendo y que tendr mucha
influencia sobre el desarrollo de otras disciplinas. La psicologa preventiva no es una
disciplina aislada sino que se encuentra interconexionada con otras, puesto que hoy se
acepta que el conocimiento no tiene fronteras delimitadas. Lo contrario significa
conpartimentalizar artificialmente el conocimiento en salvaguardar del inters de grupos
profesionales pero no de la ciencia. En definitiva, la prevencin no es sino un proceso
multidimensional e interdisciplinar.

La teora y la prctica de la psicologa preventiva no constituye sino la aplicacin

de un conjunto de conocimientos de mltiples disciplinas. Una psicologa preventiva
necesariamente se relaciona con la psicologa del desarrollo, de la personalidad,
organizacional, ambiental, ecolgica, social, poltica, de la salud, comunitaria, la
medicina, la psiquiatra, la antropologa cultural, el psicoanlisis, la terapia familiar y otras
disciplinas.

Una psicologa preventiva o psicoprevencin antes de los accidentes- en el mbito

de las organizaciones es, hoy por hoy una mejor alternativa de accin que una psicologa
de la emergencia durante los accidentes- o una psicologa de la crisis despus de los
accidentes-. Desde luego que las tres clases de intervenciones psicologicas son
necesarias e importantes, pero siempre ser preferible invertir recursos, energa y tiempo
para prevenir y no solamente para remediar las consecuencias.

CHARLA 98
La Radiacin Ultravioleta

La presencia de la radiacin es muchas veces ignorada y

desconocida; por lo mismo temida.
Esta vez hablaremos de lo que es la radiacin no
ionizante, especificamente de la Radiacin ultravioleta.
Qu es la radiacin Ultravioleta?

Es la regin del espectro electromagntico que ocupa la regin entre la luz visible y
los rayos X. El espectro ultravioleta ha sido subdivido en tres regiones, la cercana,
400 a 300 nm; la lejana, 300 a 200 nm, y el vaco, 200nm a 4 nm.
(Recordar que 1 nm= 1 nanmetro=10-9 m )
La regin del espectro electromagntico entre 400 a 300 nm (tambin llamada luz
negra) es la responsable de la pigmentacin de la piel que aparece luego de la
exposicin a la luz UV.
La regin entre 320 y 280 nm se denomina regin eritmica. La radiacin UV de esta zona
del espectro es absorbida primero por la crnea, que es el primer tejido duro que
encuentra y no produce efectos inmediatos. Ms tarde, luego de varias horas de exposicin
aparece una molestia que recuerda la sensacin familiar de tener una arenilla en el ojo. La
inflamacin de la crnea con pequeas lesiones se denomina Queratitis. Es fcil de
reconocer porque se ve como un tejido rosceo grueso en la parte blanca del ojo. No
existen evidencias de produccin de efectos nocivos en el cristalino la retina por la
exposicin a la luz violeta, solo es la presencia antiesttica de este tejido.

Qu daos puede producir los UV ?

La radiacin UV tambin puede producir una quemadura solar que pasa a

fotopigmentacin o tostado de la piel. En una sobreexposicin excesiva puede causar un
enrojecimiento muy doloroso de la piel con vesculas llenas de lquido. Los agentes
fotosensibles tienen un espectro de accin que con frecuencia se encuentra en la regin del
ultravioleta.

Cmo nos exponemos a los UV ?

La exposicin ms comn a la radiacin ultravioleta es la debida a la luz solar

directa. Las personas que trabajan continuamente al aire libre, a plena luz solar,
pueden desarrollar tumores cutneos en las reas expuestas del cuerpo, que
ocasionalmente se transforman en malignos. La radiacin UV del sol tambin
aumenta los efectos cutneos de algunas sustancias qumicas irritantes o
fotosensibilizantes como alquitrn de carbn o cresoles la piel se vuelve muy sensible
a los rayos ultravioletas del sol. An una exposicin corta durante el atardecer,
cuando el sol ya est bajo, es capaz de provocar una quemadura severa .

Existen otros compuestos que disminuyen el efecto de los rayos UV, algunos de los
cuales se emplean en ciertas cremas protectoras.

En la industria las fuentes de radiacin UV de alto nivel son los arcos de soldadura
elctrica y las lmparas germicidas. La aplicacin industrial de la luz negra incluye
heliografa, marcas de identificacin en lavanderas e iluminacin de paneles de
instrumentos. Tambin se emplea en publicidad, entrenamientos, investigacin
criminal, fotograbado y esterilizacin de aire, agua y alimentos.

Entre los diversos procesos que incluyen exposicin a la luz UV, probablemente el
que ms afecta a trabajadores en interiores es la soldadura con arco elctrico. La luz
ultravioleta les provoca irritacin conjuntival o quemadura por resplandor. La
gravedad de sta ltima depende de varios factores:
a). La duracin de la exposicin
b). Distintas longitudes de onda UV producida en los diferentes arcos; y,
c). El nivel de energa luminosa y radiante durante la soldadura.
Todo esto se complica debido a los distintos tipos de soldadura que se producen
segn los diferentes metales y en donde las distintas varillas de relleno se usan sobre
o dentro del metal, junto con los distintos tamaos de varillas de soldadura
empleadas y con necesidad de mayor o menor amperaje en el arco. A la variacin de
la distancia entre la varilla y el metal base se agregan las variaciones en la cantidad
de UV del arco. Estos factores aislados, en conjunto determinan a qu distancia del
arco debe situarse un trabajador para evitar las quemaduras del ojo y qu tipo de
proteccin ocular es necesario para prevenir lesiones en los ojos del soldador
mientras realiza su trabajo.

Cmo podemos protejernos?

La opacidad de un vidrio que proteja contra la radiacin UV no guarda relacin con la

opacidad para la parte visible del espectro. Por ejemplo, el vidrio comn para ventanas es
casi totalmente opaco a los rayos ultravioleta de la luz solar, aunque es transparente para
la luz visible. El vidrio comn que se encuentra en el comercio de unos 0.25 cm de espesor
es prcticamente opaco a la radiacin UV de longitudes de onda menores que 300 nm. El
vidrio para ventanas ( 3mm de espesor ) proporcionar suficiente proteccin para la piel y
los ojos contra la radiacin UV. El vidrio comn puede no resultar una proteccin
suficiente cuando existen fuentes muy intensas de radiacin UV y altas intensidades de
radiacin visible . La escasa transmisin de UV a travs del vidrio de las ventanas se
atribuye generalmente a la presencia de trazas de xido de hierro. Para la proteccin diaria
de los ojos contra los UV es recomendable el uso de lentes de seguridad, los hay
antiimpacto, antirayaduras y adems con proteccin UVA UVB y UVC .

CHARLA 99
LA RAZON DEL ORDEN Y LA LIMPIEZA

Una de las cosas que ms halaga a una mujer es que la llamen buena ama de casa. Y
cualquiera de nosotros se enorgullece de haber crecido en un hogar en el que
predominaban el orden y la limpieza.

De la misma manera, una de las cualidades que ms distinguen a un buen supervisor es la

de ser jefe de un lugar ordenado y limpio. Esto significa que en la seccin a su cargo los
pisos, los pasillos, las plataformas, el equipo mecnico, las ventanas, las bombillas
elctricas, los vestidores, las escaleras, todo brilla por su limpieza. Existe un lugar para
todo y todo se encuentra en su lugar.

Orgulloso? Seguro que s! Y por qu no? Un departamento semejante es digno de verse; y

el ser jefe, el responsable de esta excelente apariencia, es motivo ms que suficiente
felicitacin.
Pero existe otra razn ms poderosa para sentirse orgulloso de un lugar as. Un
departamento ordenado habla de un supervisor ordenado, que razona con claridad, domina
su trabajo y es un buen jefe, es decir, que es una figura central cuyos resultados en calidad,
cantidad y bajo costo de la produccin son algo que nadie atrevera a pasar por alto.

EXPLOREMOS ESTO CON MAS DETENIMIENTO

Primero, un lugar limpio y reluciente atrae trabajadores de mejor calibre y, en igualdad de
circunstancias, les retiene ms tiempo. Un ejemplo tpico es el de la fbrica cuyos archivos
muestran que el 15% de sus trabajadores han estado en ella por ms de 10 aos. El orden y
la limpieza son factores que contribuyen a retener a los empleados, lo cul a su vez mejora
la mano de obra y elimina gastos superfluos.

Como consecuencia, un lugar limpio y en orden aumenta la eficiencia y mejora la

produccin. Es un hecho, por ejemplo, que algo "tan insignificante" como una bombilla
sucia puede ser la causa de una marcada reduccin de eficiencia. Un buen obrero es ms
lento cuando trabaja en una mquina sucia, grasienta o pegajosa; y un piso sucio y lleno de
desperdicios es capaz de sacar de quicio a cualquier operario. Todo esto, como es natural,
aumenta el costo de produccin por unidad. El desorden desorganiza ms pronto que lo
que pudiera organizar el mejor supervisor del mundo.

ALGUNAS DE LAS RAZONES DE PESO

Una tercera razn para confirmar que un departamento limpio contribuye al buen rcord
de un supervisor es el hecho de que el lugar se encuentra prcticamente libre de riesgos de
incendio e, inclusive, de prdidas de vidas, ya que se eliminan las basuras, los trapos
aceitosos y otros materiales inflamables que constituyen una invitacin abierta a daos
materiales.

Una cuarta razn es que un departamento limpio aumenta las ganancias pues evita los
desperdicios. Esto es particularmente cierto en lo que se refiere al manejo y apilamiento de
materiales. Por ejemplo, piezas de fundicin arrojadas al suelo en montn ocupan mucho
ms espacio que si se apilan ordenadamente, lo mismo que los sacos de bentonita. Ms
an, lleva ms tiempo contarlas, acomodarlas o seleccionarlos; y es ms probable que el
nmero de bolsas rotas y piezas daadas sea mayor. En estos tiempos en los cuales la
competencia es cada vez ms grande, prdidas de esta naturaleza son de importancia vital
pudiendo, en algunos casos, hasta determinar la subsistencia de una industria. Tal vez
algunos de ustedes conozca un supervisor sin trabajo porque su empresa redujo personal
por motivos presupuestarios.

Una quinta razn por la cul el orden y limpieza son de valor para un supervisor es
porque hacen de su departamento un lugar de trabajo seguro. Es este el aspecto que ms
nos interesa aqu, no slo desde el punto de vista humanitario sino tambin porque un
departamento seguro es al mismo tiempo eficiente. Y est es una meta que todo buen
supervisor se debe fijar.

LA GERENCIA ES LA RESPONSABLE PRINCIPAL

Las autoridades en la materia estn de acuerdo en que "contrario a la creencia general, el
orden y la limpieza son responsabilidad de la gerencia, ms que deber que los
trabajadores. Es algo que no se puede obtener mediante reglas y disciplina. La
responsabilidad de la gerencia no termina con la promulgacin de reglamentos".
Dicha responsabilidad estriba en que la gerencia, en vez de forzar el cumplimiento de las
ordenanzas, debe obtener cooperacin de los trabajadores, convencindolos de las ventajas
de orden y la limpieza. A quien corresponde esta labor de convencimiento es al supervisor,
puesto que es l, parte clave de toda gerencia, quien est en contacto diario con los
trabajadores y, lo que es ms , es quien mayor influencia tiene sobre ellos.

Esta labor de convencimiento tiene dos aspectos: primero, demostrar a los trabajadores
que manteniendo limpio y ordenado el departamento se protegen a s mismos y a los
dems; y , segundo, en sentar l mismo el ejemplo.

UN RETO AL BUEN SUPERVISOR

El tema del orden y la limpieza es muy amplio. Cualquier intento de cubrirlo
completamente requerira mucho ms espacio del que disponemos aqu. En resumen,
podramos decir que este aspecto del trabajo nunca termina ya que, a medida que se llevan
a cabo distintas operaciones se van acumulando desperdicios y basura. Es parte del trabajo
impedir que dicha acumulacin interfiera con la produccin, cause incendios, daos o
lesiones. Para decirlo en otras palabras, viene a constituir un reto para todo buen
supervisor.
El supervisor que acepta este reto, que hace a sus hombres responsables por la limpieza de
su departamento y que se asegura de que dicha responsabilidad se cumpla, es lo que
podramos llamar un buen supervisor.

CHARLA 100
LOS OJOS POSESION INESTIMABLE

Hoy hablaremos de una de las cosas ms preciosas que poseemos. De algo que la
naturaleza no ha regalado, pero que muchas veces no valoramos como es debido. Mucho
le llaman el primero de los sentidos, quizs por ser ms preciado. Me refiero al sentido de
la vista y por supuesto, a las rganos que los constituyen: los ojos. Cierren tan slo por un
minuto los ojos y traten de hacer algo, entonces comprendern lo dichoso que son al
disfrutar de ese maravilloso don, piensen tambin que hay muchas personas en el mundo
que por una razn u otra no pueden disfrutar de ello.

Una lesin, por muy pequea que sea, en el centro de cualquiera de los ojos, parecer una
gran mancha negra flotando frente a cualquier cosa que estemos mirando. Dicha mancha
puede bloquear las letras y dificultar la lectura. Puede impiede que veamos las cosas tan
rpidamente como necesitamos, principalmente si se estn moviendo, lo cual puede ser un
gran inconveniente en algunas oportunidades. Pero las lesiones que pueden sufrir los ojos
son fcilmente si se usa la proteccin ocular adecuada. Cuando hablamos de proteccin
ocular adecuada generalmente nos referimos a las gafas de proteccin, pero hay muchos
trabajos en que tambin la proteccin ocular implica el uso de mscaras o de protectores
faciales. La proteccin que usemos debe ser la adecuada para el peligro especfico al que
estemos expuestos.
A pesar de que la mayora de los protectores son verdaderamente cmodos en algunos
casos pueden resultar un poco incmodo, y quizs por esto no hayamos quejado alguna
vez, no obstante, debemos pensar que an ms incmoda son esas manchas de las que les
mencion anteriormente.
La pequea incomodidad que tenemos que soportar con el uso de protectores oculares
nunca ser un precio alto que haya que pagar para mantener y proteger nuestros ojos y
nuestra capacidad de ver.

Todo lo que les pida a cada uno de ustedes es que se tomen unos cuantos minutos de vez
en cuando y traten de imaginar lo que podra significar una lesin a la vista.

Recuerden siempre que los ojos son uno de los rganos ms delicados del cuerpo humano
ya que puede daarse con mucha facilidad, porque, la naturaleza no los protegi
suficientemente. Lo ms conveniente es cuidarlos y no ponerlos en peligro. Los ojos son
una posesin inestimable.

CHARLA 101
LOS SOLVENTES

Los solventes son usados comunmente en el hogar

como diluyentes de pintura y quitamanchas; en algunas
oficinas para limpiar los tipos de las mquinas de escribir
y como removedores de ceras, en lavanderas para
limpieza en seco, en las granjas como pesticidas y en los
laboratorios como reactivos qumicos y agentes
Seguridad: Mi deshidratantes o limpiadores. Debido al nmero casi
responsabilidad ! ilimitado de combinaciones posibles por grados de
concentracin, duracin, efectos combinados, el estado de
salud del trabajador y los procedimientos existentes, el problema se encuentra ms en
los propios efectos, en determinar qu caractersticas tiene la sustancia que usamos y
qu debemos saber para poder controlar posibles intoxicaciones, incendios, explosiones
o daos al medio ambiente.
Qu son los solventes ?
El trmino solvente lo aplicaremos a todo material usado para disolver otro material .

Clases de Solventes
Acuosos, los cuales son mezclados con agua y, tienen una baja toxicidad; ejemplos:
soluciones de cidos, alcalinos y detergentes.
Orgnicos, contienen molculas de carbono; ejemplos: acetona, gasolina, tiner, tolueno,
etc. Generalmente son voltiles, ya que se evaporan con facilidad.

Exposicin Ocupacional:
Los solventes tienen una amplia variedad de aplicaciones en la industria, y su mayor
uso se hace como diluyentes y para disolver la grasa y suciedad.

Factores de Riesgo:
Algunos de los factores son:
1.- Cmo se utiliza el solvente ( Procedimientos de operacin)
2.- Grado de toxicidad
3.- La cantidad de vapores en el aire
4.- El tiempo de exposicin
5.- Sensibilidad a un solvente especfico.

Formas de Ingreso al Organismo: Por inhalacin y por contacto con la piel.

Efectos Nocivos:
Si existen demasiados vapores del solvente en el aire que se respira, podra afectar la
salud. El resultado puede ir de una irritacin menor a una seria incapacidad, o incluso la
muerte.

Los solventes que se inhala son rpidamente absorbidos hacia la sangre y son llevado por
todo el cuerpo. Si se inhalan suficientes vapores, cualquier solvente causar somnolencia,
mareo o dolor de cabeza. Esto dificulta el juicio y la coordinacin, ya que afecta el sistema
nervioso central. La inhalacin aguda del solvente puede irritar la nariz, garganta y
pulmones. Tambin pueden irritarse los ojos por altas concentraciones en el aire. La
inhalacin crnica puede causar una amplia variedad de problemas sistmicos,
dependiendo del solvente utilizado.

Existen solventes que pueden daar pulmones, el hgado, la sangre, los riones e incluso el
sistema digestivo. La exposicin crnica a ciertos solventes puede incluso causar cncer.

Los solventes pueden actuar directamente sobre la piel o ser absorbidos a travs de ella.
Los solventes orgnicos pueden disolver la grasa y los aceites, de manera que el aceite
natural de su piel ofrecer poca proteccin. Esto deja a la piel expuesta a una inflamacin
denominada dermatitis. Como consecuencia, la piel se enrojece y puede resquebrajarse,
dando lugar a un infeccin bacteriana grave. La dermatitis puede ocurrir poco tiempo
despus del contacto con el solvente, o puede tomar aos de exposicin para desarrollarse.
Algunos solventes como el fenol son irritantes de la piel y puden causar destruccin de
los tejidos. Otros sensibilizan la piel y causan reacciones alrgicas luego de su utilizacin
continua.

Formas de proteccin a la salud:

1.-Evitar el contacto con la piel mediante el uso de guantes adecuados. No se debe utilizar
guantes de algodn o de cuero para trabajar con solventes.
2.-Jams se debe lavar las manos con solventes. Se debe utilizar jabn o crema
limpiadora.
3.-Si no se puede utilizar guantes para un trabajo especfico, se debe buscar otras formas
de limitar la exposicin; por ejemplo, se puede usar pinzas o algn otro aparato para
sujetar las piezas a sumergir en el solvente.
4.-Se puede utilizar una crema protectora como barrera en ciertas situaciones, pero
solamente aquellas recomendadas por el mdico.
5.-Se puede evitar la inhalacin excesiva de los vapores enmanados por los solventes por
medio de un sistema de ventilacin adecuado.
6.-Bajo ciertas condiciones, es posible que se requiera del uso de un aparato de
respiracin. El respirador para vapores orgnicos trabaja filtrando el solvente mediante el
uso de carbn activado.
7.-Se debe utilizar visores de seguridad, o una mscara que cubra toda la cara para
proteger los ojos.
8.-Si alguien ingiere un solvente, mantener a la vctima en calma y obtener atencin
mdica ( canal 01 UNIDAD MEDICA o al 22450). Usar la informacin de las hojas
MSDS. No induzca al vmito a menos que lo hagan bajo indicaciones del mdico.
Nunca debe olvidar adonde tendra que ir para buscar ayuda en caso de una emergencia.
Incluso cuando todos los controles estn funcionando adecuadamente y se tiene un
cuidado especial, pueden producirse accidentes. El conocimiento correcto y la accin
rpida pueden salvar vidas.

CHARLA 102

Qu es el monxido de carbono?
El monxido de carbono (CO) es un gas que no se puede ver ni oler,
pero que puede causar la muerte cuando se lo respira en niveles
elevados. El CO se produce cuando se queman materiales combustibles
como gas, gasolina, kerosene, carbn, petrleo o madera. Las
chimeneas, las calderas, los calentadores de agua o calefones y los
aparatos domsticos que queman combustible, como las estufas u
hornillas de la cocina o los calentadores a kerosene, tambin pueden
producir CO si no estn funcionando bien. Los carros detenidos con el
motor encendido tambin despiden CO.

Cules son las causas de la intoxicacin por monxido de carbono?

El monxido de carbono (CO) es un gas inodoro e incoloro que se crea cuando un
combustible (como la lea, la gasolina, el carbn, el gas natural o el queroseno) se est
quemando, evideciandose por la presencia de humo. Una ingestin de gases de monxido
de carbono no slo impide que el cuerpo utilice correctamente el oxgeno, sino tambin,
causa dao en el sistema nervioso central. Las personas que tienen problemas de salud
tales como enfermedades cardiacas o pulmonares son especialmente vulnerables, al igual
que los bebs, los nios, las mujeres embarazadas y las personas de edad avanzada.

Cules son algunas de las fuentes de monxido de carbono?

La mayora de las exposiciones a monxido de carbono suceden en los meses de invierno
y las fuentes ms comunes de intoxicacin por monxido de carbono en los hogares son
las estufas suplementarias sin ventilacin. Otras fuentes comunes de monxido de carbono
incluyen las siguientes:
Aparatos de cocina en mal funcionamiento.
El humo del tabaco.
Las chimeneas atascadas.
Los tubos de escape de los automviles.
Los calentadores de agua en mal funcionamiento.
Los hornos de lea, gas, carbn o aceite en mal funcionamiento.
Las secadoras de ropa a gas en mal funcionamiento.
Las chimeneas que queman lea, chimeneas decorativas, quemadores de troncos a gas o
cualquier estufa en espacios no ventilados.
Los electrodomsticos de las cabaas o acampadores, las parrillas de barbacoa, la ausencia
de una adecuada ventilacin, los calentadores de piscina o de jacuzzi, las unidades de
calefaccin instaladas en el techo.
El envenenamiento con monxido de carbono puede ser fatal
Si se respira en niveles elevados, el CO puede causar la muerte por envenenamiento en
pocos minutos. Cada ao un gran nmero de personas pierde la vida accidentalmente
debido al envenenamiento con CO. Las mujeres embarazadas y sus bebs, los nios
pequeos, las personas mayores y las que sufren de anemia, problemas del corazn o
respiratorios pueden ser mucho ms sensibles al CO.
El envenenamiento con CO es un peligro para su salud y la de su familia, pero se puede
prevenir. Protjase y proteja a su familia! Las recomendaciones que siguen le ayudarn a
saber qu hacer si percibe sntomas de envenenamiento con CO, pero principalmente para
saber cmo prevenirlo.

Conozca los sntomas del envenenamiento con monxido de carbono

Debido a que muchos de los sntomas del envenenamiento con CO son similares a los de
la gripe o gripa, a los del envenenamiento con alimentos descompuestos y a los de otras
enfermedades, es importante aprender a reconocerlos para tomar medidas inmediatas si
estos sntomas se observan. stos son los sntomas:
A niveles moderados, el CO puede causar dolores de cabeza, mareos, confusin mental,
nusea o desmayos, pero puede causar la muerte si estos niveles, aunque moderados, se
respiran durante mucho tiempo.
A bajos niveles, el CO puede causar falta de aliento, nusea y mareos ligeros y puede
afectar la salud despus de un tiempo.
Qu hacer si hay sntomas de envenenamiento con CO?
Si usted cree que usted o alguien de su familia tiene sntomas de envenenamiento con CO:
Vaya inmediatamente a un lugar donde pueda RESPIRAR AIRE FRESCO. Abra las
puertas y ventanas, apague los aparatos que utilizan combustibles y salga de su casa.
Vaya a una SALA DE EMERGENCIA y diga al mdico que usted sospecha
envenenamiento con CO. El envenenamiento con CO puede diagnosticarse con una prueba
de sangre hecha inmediatamente despus de haber estado expuesto a l.

Sepa la respuesta a estas preguntas del mdico:

Alguien ms en su familia tiene los mismos sntomas?
Comenzaron todos a tener esos sntomas al mismo tiempo?
Est usted utilizando en su casa algn aparato que usa combustible?
Alguien ha inspeccionado sus aparatos ltimamente?
Est usted seguro de que estn funcionando correctamente?

No haga esto:
Nunca encienda el motor de su carro dentro del garaje, aunque
tenga la puerta abierta. El humo puede concentrarse rpidamente
en el garaje o en la casa.

Nunca use su horno de gas para calentar su casa, aun por poco
tiempo.

Nunca use carbn dentro de su casa, aun en la chimenea.

Nunca se vaya a dormir dejando un calentador a gas o a kerosene

encendido si el aparato no tiene ventilacin hacia afuera.

Nunca use aparatos con motores a gasolina (cortadoras de hierba o

de maleza, sierras elctricas, motores o generadores pequeos)
dentro de un cuarto cerrado.

Nunca ignore los sntomas de envenenamiento con CO,

especialmente si ms de una persona siente los mismos sntomas.
Ignorar estos sntomas puede llevar a la prdida del conocimiento
y hasta a la muerte.

CHARLA 103
CUIDADO DE LA ESPALDA MIENTRAS CONDUCE
Para mantener una espalda sana mientras se conduce y evitar lesiones de tipo msculo
esqueltico, es necesario adoptar una postura correcta.
Para lograr que esta postura sea la adecuada tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones:

La silla del auto debe ser ajustable que permita graduarla y adaptarla a las dimensiones de
la persona que conduce.
Toda la espalda, especialmente la regin lumbar, debe quedar completamente apoyada en
el espaldar.
Al utilizar los pedales, recuerde que no tiene porqu ayudarse con su tronco, si lo hace, la
espalda se separa de la silla produciendo giros en la columna que pueden producir dolor.
La altura del asiento y del timn deben permitir apoyar los pies cmodamente en el piso y
poner las manos en la parte alta del timn, con los brazos ligeramente flexionados y las
manos no ms arriba que los hombros.
Los controles deben estar ubicados al alcance de las manos, manteniendo la espalda
apoyada en el espaldar sin necesidad de realizar sobre estiramientos de brazos y tronco.
Cuando conduzca por perodos largos, realice pequeas pausas y haga ejercicios de
estiramiento con el fin de disminuir niveles de fatiga y estrs.

En su auto tenga en cuenta :

El grosor del timn debe permitir que al sujetarlo, el dedo pulgar y el dedo ndice se
alcancen a tocar ligeramente; si llega a ser muy grueso o muy delgado, se puede soltar
fcilmente ocasionando accidentes o puede producir cansancio y dolor en manos y brazos.
No utilice cojines para lograr una mayor altura, ya que stos se corren y hacen que el
cuerpo quede inestable generando tensiones musculares innecesarias en la espalda.
En trayectos planos y largos donde no hay que estar metiendo cambios, evitar mantener la
mano sobre la palanca de cambios, ya que por all se transmiten vibraciones del motor,
exponiendo la mano y el brazo a stas vibraciones, lo que podra generar molestias y
enfermedades.
Si se dispone a cambiar una llanta, recuerde no hacerlo nicamente inclinando su espalda,
agchese flexionando sus piernas; no realice giros bruscos con su tronco, teniendo objetos
pesados (llantas) en sus manos; si debe permanecer ms de 15min. en posicin de
cuclillas, levntese y realice ejercicios de estiramiento.

Recuerde mantener una alimentacin balanceada y realizar ejercicio regularmente para

lograr que los msculos mantengan una resistencia y flexibilidad adecuada.

CHARLA 104
TRABAJE CON LA ILUMINACION ADECUADA

Se calcula que el 75% de la informacin requerida para ejecutar un trabajo se adquiere por
la vista. La buena visibilidad del equipo, del producto y de los datos relacionados con el
trabajo es, pues, un factor esencial para un buen trabajo. Cabe aadir que la visibilidad
insuficiente y el deslumbramiento son causas frecuentes de accidentes.

Flujo luminoso y medidas de luz

Las cantidades de luz que nos ayudan a ver provienen tanto de las fuentes de su origen
como de los objetos que las reflejan y su caudal se denomina Flujo luminoso.
La unidad de flujo luminoso es el lumen, que se define como la cantidad de 1.6 x 10 3
vatios, emitidos en una longitud de onda de 555 milimicrones.

Fuentes de Luz.

Las fuentes artificiales de luz ms usuales son las lmparas, las cuales se pueden agrupar
en tres clases:
Radiacin Trmica: por efecto de alta temperatura, un filamento llega a una
incandescencia y emite luz de aspecto continuo abarcando toda la gama visible.
Descarga elctrica: de descarga elctrica a travs de una masa gaseosa en la que la luz se
produce por estados especiales de los tomos de gas, y se caracteriza en que las
radiaciones emitidas coinciden y estn limitadas por la propia naturaleza del gas.
Fluorescencia : fenmeno que consiste en que algunas sustancias, al absorber energa de
radiaciones ultravioletas pueden emitir, a su vez, energa luminosa de cierta longitud.

Luminancia: La luminancia describe en cierta forma la luz que las personas ven. La
cantidad de luz no es en s misma un indicador de buena luminancia, dado que los altos
niveles de luminancia no mejoran necesariamente las condiciones de iluminacin.

Una de las consideraciones bsicas en el diseo e instalacin de la iluminacin es la

cantidad de luz o el nivel de luminancia, la cual debe corresponder a la naturaleza de la
tarea que se tiene que realizar. Cualquiera que sea el trabajo, la cantidad de luz debe
garantizar una buena agudeza visual sin causar incomodidad.

No tiene sentido pintar un cuarto oscuro y luego aadir ms lmparas, ya que esto no
proveer condiciones adecuadas para una buena visin. Es probable que tampoco sea
aconsejable una superficie totalmente blanca, en razn de que esta puede reflejar
desmasiada luz. La comodidad visual requiere variacin en los niveles de luz y contrastes
de luz adecuados.

Ceguera causada por reflejo:

Los reflejos y el brillo pueden tener un efecto adverso sobre la visin, lo cual vuelve ms
difcil distinguir objetos especficos. El reflejo debe ser evitado de manera especfica; este
es uno de los peores defectos en la iluminacin del lugar de trabajo.

Lo que los cientficos llaman reflejo incapacitante produce dificultades en la visine

incomodidad. Ejemplos claros los constituyen:
El faro de un vehculo que se aproxima en la oscuridad.
Las superficies grandes y brillantes.
La luz solar brillante aumenta el brillo de la superficie de las paredes. Este brillo no tiene
un efecto directamente adverso sobre la visin, pero puede ser una molestia. La luz debe
ser distribuida alrededor del espacio de trabajo de la manera ms uniforme posible.

Se recomienda que el nivel de luminancia de los objetivos visuales o de las reas de

trabajo sea ms alto que en el espacio circundante, especficamente en el punto en donde
se est llevando a cabo el trabajo real, lo cual ayuda a que los ojos enfoquen sobre la tarea
que se est realizando.

La luz debe estar orientada en direccin adecuada, por ejemplo, es dificil leer un medidor
si hay luz que se refleje desde la superficie brlllante del medidor.

Incomodidades de la luz solar:

La ubicacin de las estaciones de trabajo con respecto a las luces artificales y ventanas es
extremadamente importante para evitar los reflejos y el brillo.
S trabaja en un monitor con su espalda hacia una ventana, la luz del da se reflejar desde
la pantalla.
Tampoco es bueno trabajar frente a una ventana. La mayora de tiempo, la ventana ser
ms brillante que las dems cosas que le rodean, lo cual crear incomodidad y condiciones
de visualizacin desfavorables.
El nivel de la luz que ingresa aun espacio de trabajo puede ser reducido mediante la
colocacin de cortinas, persianas o ventanas con cristales coloreados.
La ubicacin deficiente de las estaciones de trabajo es el error ms comn que se comete
en el diseo y disposicin de la iluminacin. La situacin puede mejorar con frecuencia
mediante la prueba de varias alternativas y la redistribucin del mobiliario.

Ahorro de la luz del da:

A la gente le gusta aprovechar al mximo la luz del da, incluso cuando esta se convierte
en una fuente de reflejo. La investigacin revela que los trabajadores prefieren que la luz
del da sea un componenete de la iluminacin siempre que est disponible. La luz del da
es ms agrable y la mayora de personas aprecia el hecho de poder mirar a travs de una
ventana.

Las investigaciones sobre los beneficios de la luz del da revela que el uso de la luz solara
ahorra una cantidad de enrga considerable. LA energa consumida por la iluminacin en
edificios de oficinas puede ser reducida hasta en un 50% cuando se utilizan sistemas de
control que mantinen automyticamente el nivel de luz en un espacio de trabajo con la
uniformidad posible.

La iluminacin que est bien diseada desde el comienzo no es ms costosa que la

iluminacin deficiente. La buena iluminacin no significa ms luz, depende ms de
factores que no tienen que ver con la cantidad de luz (materiales y accesorios de lmparas,
estaciones de trabajo cuidadosamente seleccionadas), las estaciones de trabajo bien
diseadas y el uso controlado de la luz del da no generan necesariamente gastos
adicionales.

La incorporacin de la luz del da en la iluminacin interior y el control de la iluminacin

estn entre las prioridades actuales de la investigacin sobre la iluminacin en muchos
pases.

Las sombras:
Ciertos factores individuales tambin deben ser tomados en cuenta cuando se disea e
instala la iluminacin. La investigacin revela que la gente desea controlar la iluminacin
para adecuarla por su propia cuenta en la mediada de lo posible. Se debe considerar que,
incluso en condiciones de luz virtualmente idnticas, diferentes personas prefieren
entornos de luz ampliamente variados. Para los individuos que tienen visin parcial y
requieren una distancia de visualizacin ms corta, ms que una mayor cantidad de luz,
es importante garantizar que la luz est orientada en la direccin correcta y que la estacin
de trabajo est dispuesta de manera cuidadosa para evitar la generacin de sombras.

Existen ciertos mitos correspondientes que se asocian al envejecimiento. El aumento en

los niveles de luz, contrario a la creencia popular, tampoco mejora el rendimiento visual
para aquellos trabajadores en proceso de envejecimiento. Una vez ms, existen otros
factores que desempean un papel ms importante. Por otra parte, no es sino hasta la
edad de 60-65 aos que la gente comienza a requerir ms luz. No obstante, esto no quiere
decir que es indispensable tomar en cuenta las necesidades especiales de los trabajadores
en proceso de envejecimiento cuando se disea e instala la iluminacin en el lugar de
trabajo.

La visibilidad para un trabajo seguro depende de varios factores, convendr estudiar todos
esos factores para cualquier trabajo de presicin ejecutadps en ambientes peligrosos o
cuando existan motivos de insatisfaccin o de queja. La iluminacin representa con
frecuencia el factor de mayor importancia y el ms fcil de corregir.

CHARLA 105
SEGURIDAD EN EL TRANSITO

A medida que la circulacin por vas urbanas y carreteras se hace ms intensa, las
posibilidades de que ocurran accidentes de trayecto van en aumento. Estos
desplazamientos ocasionan cada ao decenas de miles de siniestros que contribuyen a
aumentar considerablemente el nmero y el costo de los accidentes de trabajo.

Este estudio pretende recordar las normas bsicas de circulacin que afectan tanto a
peatones como a ciclistas, motoristas y automovilistas, y de cuyo cumplimiento puede
depender muchas veces la vida del trabajador.

Definicin

Se define accidente in itinere o de trayecto, como el que sufre el trabajador durante el

viaje de ida desde su casa al trabajo o durante el de vuelta del trabajo a casa. El viaje
puede hacerse a pie o en cualquier tipo de vehculo, ya sea de su propiedad, ya pertenezca
al patrono o se trate de un transporte pblico.

Automovilistas

Automviles

Es obligatorio el uso del cinturn de seguridad tanto si circula por carretera como en
ciudad.

Respete los lmites de velocidad establecidos, y tenga en cuenta sus propias condiciones
fsicas y psquicas, las caractersticas y el estado de la va, del vehculo y de su carga, y las
condiciones meteorolgicas, ambientales y de circulacin.
Mantngase a la derecha excepto, y solamente, cuando tenga que adelantar a otro
vehculo.

Cuando otro vehculo pida paso, facilite el adelantamiento.

Siempre que realicemos un adelantamiento, sealizar la maniobra, adelantar en el menor

tiempo posible, y volver al carril derecho sin brusquedad.

Mantenga siempre la distancia de seguridad.

Seale anticipadamente los cambios de direccin.

Se debe facilitar la incorporacin de otros vehculos.

Extremar la prudencia en los pasos a nivel.

El alcohol

Las funciones del sistema nervioso y de los rganos sensoriales como la vista, el odo, el
tacto e incluso el olfato, se ven afectadas por el alcohol. Incluso una cantidad
relativamente pequea de alcohol puede predisponer al accidente.

El alcohol produce una euforia que hace ser imprudentes a los conductores, al mismo
tiempo que reduce la capacidad de reaccin y de apreciacin de las distancias y las
velocidades, as como la amplitud del campo visual.

El tiempo de reaccin es notablemente ms largo cuando el conductor ha ingerido alcohol.

Recomendaciones ante emergencias

Si los frenos fallan bajando una cuesta, acte con el freno de mano de manera progresiva,
pero NO violentamente. Cambie a velocidades menores, y desve su coche fuera de la
carretera si es preciso.

Si un neumtico revienta cuando va circulando a gran velocidad en lnea recta, NO pise el

freno, sujete el volante con las dos manos y gire lo necesario para mantener la direccin
del vehculo, mientras levanta el pie suavemente del acelerador.

Si su coche patina por una carretera de pavimento hmedo conduciendo a gran velocidad,
NO toque el pedal del freno, ni levante el acelerador. Gire el volante en la misma
direccin en que se mueven las ruedas traseras, y tan pronto como el coche comience a
enderezarse, grelo en direccin opuesta. Afloje ligeramente el acelerador y cuando haya
corregido el patinazo, disminuya la velocidad frenando suavemente.

Si los faros de otro coche le deslumbran, disminuya la velocidad y no mire nunca

directamente a los faros que le deslumbran.

Si se encuentra con un coche en direccin contraria, toque el claxon y encienda sus faros,
e intente girar rpidamente a su derecha.

Si le parece inevitable una colisin frontal, pise el freno a fondo y quite la llave de
contacto para evitar un incendio.

Si su coche se incendia, corte el encendido del motor y aparte el coche a un lado de la

carretera. Haga salir a todos los ocupantes y sofoque las llamas con el extintor, mantas,
ropa, tierra o arenas, pero nunca con agua. Si el fuego se arrima al depsito de gasolina,
alejes rpidamente.

Si su automvil cae al agua, trate de salir por una puerta o ventana. Las puertas no se
podrn abrir hasta que el coche est totalmente inundado, en este caso haga una profunda
inspiracin y abra la puerta.

Si a su coche se le para el motor en un paso a nivel, coloque enseguida la 2 velocidad,

suelte el embrague, y haga funcionar de manera continua el motor de arranque.

Si el parabrisas de su coche se rompe quedndose sin visibilidad alguna en dcimas de

segundo, d un fuerte puetazo al parabrisas.

Si ha entrado con demasiada velocidad en una curva, pise el freno varias veces, y mientras
toma la curva acelere ligeramente.

Si una avispa se ha metido en su automvil, no aparte la vista de la carretera ni suelte las

manos del volante. Detenga tranquilamente su automvil, apartndose de la carretera, y
procure alejar al insecto.

Si un perro u otro animal pequeo se cruza en la carretera, no frene bruscamente, y toque

el claxon.

CHARLA 106
PROBLEMAS EMOCIONALES Y LA SEGURIDAD

Pudiramos decir sin ninguna exagerain que la mayor parte de las personas que estamos
aqu gozamos de buena salud, tanto fsica como mental, que somos bastante buenos
trabajadores y cumplimos lo mejor posible con nuestras responsabilidades, y que nos
esforzamos por respetar las normas que nos exigen nuestros superiores. Adems, nunca
hemos tenido un accidentes gravepero todo esto puede cambiar en un momento.
En cuestin de unas pocas horas, una persona que ha sido considerada como muy prudente
toda su vida, puede transformarse en propensa a un accidente, que quiz lo lleve al
hospitalo a algn otro sitio pero todava.
Generalmente pensamos que una persona propensa a los accidentes es una persona
rebelde, con una vida familiar infeliz, con un historial de trabajo malo y una tendencia a
beber de ms y muy a menudo. En cierta forma eso es verdad, la mayora de las veces.
Hay estudios que han demostrado que la gente con problemas psicolgicos permanentes, a
menudo sufren muchos ms accidentes que la poblacin en general. Sin embargo , no
debemos olvidar que en muchas ocasiones tambin las personas consideradas normales
que gozan de buena salud y que son muy juiciosas, pueden por alguna razn transformarse
temporalmente en propensas a los accidentes.
Hace muchos aos un doctor estudi 35,000 accidentes durante 18 aos, para llegar a la
siguiente conclusin En el curso de la vida casi cualquier individuo normal que se
encuentre bajo un conflicto o presin emocional puede convertirse temporalmente en
propenso a los accidentes y sufrir una lesin. En otras palabras, las posibilidades de
tener un accidente aumentan cuando uno no se siente bien, cuando se est fatigado debido
a trabajar horas extras, y despus de que se han tomado algunos tragos, sobre todo.
Los problemas personales pueden ser, por lo tanto, la causa de un accidentes. Ejemplos: un
estudiante puede star preocupado por las malas calificaciones; unamujer soltera puede
tener el temor de estar embarazada; un hombre puede estar tramitando su divorcio; los
problemas financieros pueden estar presionando a a alguien, un hijo puede estar en el
hospital con una enfermedad grave muy larga;
Durante esos perodos de preocupacin que hemos mencionado, es muy muy fcil
olvidarse de la seguridad. La mente en esos casos se encuentra en otras cosas. Entonces es
cuando la irritacin aumenta y la paciencia disminuye. Y si en ese momento de intensa
preocupacin nos encontramos cruzando la luz roja, tras haber acelerado furiosamente sin
inspeccionar bien la interseccin que vamos a cruzar ; o, en otra situacin diferente, se
est sacando un resguardo y se coloca la mano en la parte en movimiento sin proteger,
Hay muchas personas que se han dedicado a estudiar los problemas emocionales y sus
consecuencias. Un siclogo en una ocasin lleg a la conclusin de que se tenan ms
accidentes durante los seis meses anteriores y posteriores al divorcio. Otro descubri en
otra ocasin que la quinta parte de los conductores suelen tener problemas serior,
personales, aproximadamente seis horas antes de un accidente.
Pero no solamente las preocupaciones son las que llevan a los accidentes. Una situacin
muy feliz y deseable tambin puede hacernos olvidar ciertas preocupaciones elementales:
la proximidad del matrimonio, el nacimiento de un hijo, un logro sobresaliente, una
reconciliacin matrimonial, una relacin amorosa inesperadaprcticamente cualquier
cosa puede hacernos bajar la guardia y exponernos a sufrir un accidente.
Cmo es posible vivir sin tener problemas? Yo no lo s, ni nadie lo sabe. En vista de eso,
lo importante es saber cmo hacer frente a los problemas y no permitir que nos controlen.
Y para esto s hay soluciones. En lo que queda de esta charla vamos a mencionar algunas
de ellas.
Dicen los expertos que una de las mejores formas de liberarnos de las emociones
destructivas es hablando de ellas. Esto es tan efectivo aqu, en nuestro trabajo, como en
nuestro hogar. No hay que permitir que el enojo se nos acumule. Hay que buscar a una
persona en quien tengamos confianza y hablarle de lo que nos est sucediendo. Si algn
da, por ejemplo, tienen un problema emocional que no les permite trabajar bien, es
encesario hacerlo saber al jefe inmediato.
Para terminar, se mencionar un estudio que hiz en una ocasin un psiquatra. El estudio
estuvo basado en dos grupos de trabajadores en un almacn muy grande. Uno de los
grupos estaba formado por individuos que haban sufrido por lo menos cuatro accidentes
en los cinco aos anteriores. El segundo grupo inclua personas que no haban sufrido
accidentes en ese mismo perodo. El estudio revel una gran diferencia entre los dos
grupos y la forma en que resolvan los problemas cuando estaban enojados.
 Los trabajadores que haban tenido varios accidentes no manifestaban su enojo, sino que
lo acumulaban. Y los que no haban tenido ningn accidente podan ventilar su enojo
cuando era necesario.
Nadie est libre de poder sufrir problemas emocionales, pero todos podermos hacer algo
para sobreponernos a ellos y evitar que nos creen una situacin peligrosa.

CHARLA 106
MEDIDAS DISCIPLINARIAS POR INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE
TRANSITO

ALCANCE : Todas las reas de influencia de de Minera de Yanacocha S.R.L. incluyendo sus empresas
contratistas y vas externas donde circulen equipos/vehculos autorizados por MYSRL.

LEVE: SEVERIDAD / PROBABILIDAD MENOR DE OCURRENCIA DE UN ACCIDENTE.

GRAVE: SEVERIDAD / PROBABILIDAD SERIA DE OCURRENCIA DE UN

ACCIDENTE.

MUY GRAVE: SEVERIDAD / PROBABILIDAD A MAYOR DE OCURRENCIA DE UN

ACCIDENTE

CLASIFICACION DE LAS FALTAS POR SU GRAVEDAD

LEVE
Uso incorrecto de luces (permitir adelantar, voltear, luz alta, faro pirata.)
No usar las reas de volteo.
Obstruir el trfico (estacionarse en curvas sin triangulos, ir lento y no dar pase)
Abandonar un vehculo con motor encendido, no colocar tacos, no activar el freno de parqueo, no engancharlo y sin sus
luces intermitentes encendidas.
Exceso de pasajeros.
Detenerse dentro de los 100 metros antes o despus de una curva ciega.
Conducir con la baliza encendida y/o prtiga colocada desde la garita de control Huandoy, Coropuna o Km 24 hacia
Cajamarca y viceversa
Adelantar sin autorizacin o no permitir el paso si va velocidad menor que la mnima establecida.
Uso excesivo de la bocina.
GRAVE
No usar el cinturn de seguridad (chofer y/o pasajeros)
Por no mantener vigente el SOAT ( Seguro Obligatorio contra Accidentes de Trnsito)
Por aprovisionarse de combustible estando con pasajeros (bus y combis de transporte de personal).
Manejar con tres personas en la cabina delantera (chofer, copiloto, y otro pasajero ).
No respetar horario restringido de trnsito
Conducir un vehculo sin revisin tcnica o con revisin tcnica vencida.
Conducir un vehculo, haciendo uso de telfono celular.
Exceder los lmites de velocidad establecidos por MYSRL.
No respetar la prioridad vehcular/derecho de paso.
No respetar las seales, avisos, letreros, de trnsito.
Desobedecer las seales de los vigas
Acelerar cuando lo estan adelantando.
Transitar en rea de operaciones mina sin la baliza encendida y la prtiga colocada.

MUY GRAVE
Operar vehculos sin autorizacin de manejo de MYSRL.
Conducir en estado etlico.
Ocasionar un accidente por negligencia o incumplimiento de las normas.

MEDIDAS DISCIPLINARIAS
1 Vez 2 Vez 3 Vez 4 Vez 5 Vez
LEVE Amonestacin Escrita Desautorizado a Desautorizado a Desautorizado a Desautorizado
manejar por 10 das Manejar por 20 Manejar por 30 das permanentemente
das para manejar
GRAVE Desautorizado Desautorizado a Desautorizado a Desautorizado
A manejar por 10 das manejar por 20 das manejar por 30 permanentemente para
das manejar
MUY GRAVE OJO: Las falta 1, 2 y 3 darn lugar al cese inmediato y definitivo del infractor

La enumeracin de las Medidas Disciplinarias que anteceden no obliga a aplicarlas correlativa o

sucesivamente, dependiendo su aplicacin a la evaluacin correspondiente a cada caso y de la gravedad de la
falta.

CHARLA 107
ESPERO PREVENGAN ESTA SITUACION, FAVOR DE DIFUNDIR

Hace 5 das un joven de 26 aos decidi tomarse una taza de caf instantneo.
Puso a calentar en el horno de microondas (algo que ya haba hecho antes en varias
ocasiones) una taza con agua sola. No se exactamente por cuanto tiempo lo programo
pero me dijo que quera que el agua hirviera. Cuando el tiempo se acabo el horno se
apago y saco la taza del horno.

Mientras miraba la taza se dio cuenta que el agua no estaba hirviendo sin embargo el agua
broto directamente a su cara. El la solt de sus manos despus que el agua haba brotado
hacia su cara debido a la energa acumulada. Toda su cara tiene heridas de 1 y 2 grado y
es muy probable que la cara le quede marcada adems de haber perdido la vista
parcialmente
del ojo izquierdo.

Mientras estabamos en el hospital el doctor que lo atenda coment que este

tipo de accidentes eran muy frecuentes y que nunca debera de ponerse solamente agua a
calentar en el microondas. Si se calienta agua de esta forma siempre se debe poner algo
en el agua, un palito de madera o una bolsita de te pero si se va a calentar solamente el
agua es mejor usar la estufa.

Esto es lo que el maestro de fsica dijo al respecto: "Gracias por enviarme el mensaje
advirtindome acerca del agua en el microondas. He sabido de varios casos. Esto es
causado por un fenmeno conocido como super calentamiento". Puede suceder en
cualquier momento que el agua se este calentado y especialmente si el utensilio que se est
usando es nuevo.

Lo que sucede es que el agua se calienta mucho mas rpido de lo que las burbujas se
empiecen a formar. Si la taza es nueva no tiene ningn raspn o ranura por donde las
burbujas se puedan ir formando y puedan empezar burbujear el agua que ya esta
hirviendo, de tal manera que el agua se va calentando sobre pasando el tiempo de hervir
(como quien dice hierve...y
hierve...y hierve...).

Lo que sucede entonces es que el agua se atora, queda estancada y al contacto con el aire
el agua brota con fuerza por la energa contenida.
Es lo que sucede con todas las bebidas carbonatadas. Cuando se agita la botella
estando cerrada al momento de abrirla el agua brota por la energa contenida.

Enven este mensaje a sus amigos , podran evitarles un gran dolor y sufrimiento

"La Ergonomia es la ciencia que esta detras de la fusion e interaccion del hombre con las
maquinas y el ambiente que le rodean y, tiene como resultado, un sistema saludable,
agradable y eficiente"

CHARLA 108
SEGURIDAD PRO-ACTIVA

Mantener su cuerpo y todas sus capacidades funcionando correctamente demanda esfuerzo

y trabajo. Es como tratar de lograr gran habilidad en la conduccin de un vehculo, como
llegar a ser un buen jugador de ftbol o hacer un trabajo correctamente. La habilidad para
mantener intactas sus capacidades laborales se llama SEGURIDAD.
Para mantenerse seguro e ntegro en todo momento, usted debe practicar lo que se
denomina SEGURIDAD PRO-ACTIVA.

La Seguridad Pro-Activa significa que usted toma la responsabilidad de actuar de modo

seguro, antes que nadie se lo diga o cualquier situacin lo obligue. Practicar una Seguridad
Pro-activa significa anticipacin, autocontrol, significa prevencin y proteccin personal.

La mejor manera de prevenir que algo ocurra es mantenerse siempre atento a los peligros y
actuar sobre ellos antes que desencadenen accidentes y lesiones..
Si usted observa un peligro...CORRJALO. Si ve un derrame en el piso, falta de orden y
limpieza, falta de fijaciones y tablones en un andamio o cables tirados en los pasillos, ES
SU RESPONSABILIDAD CORREGIRLOS. Si la correccin es simple, debe hacerla
usted mismo. Pero si sobrepasa su capacidad o posibilidad de decisin, INFORME A SU
SUPERVISOR.

Recuerde.....
Tome la accin correcta frente al peligro. Si no la toma, en parte ser responsable por
cualquier dao o lesin que ocurra.

CHARLA 109
REDUCCION DE LESIONES DEL NUEVO PERSONAL
El presente artculo est tomado en relacin a una planta en donde un reciente trabajo de
seis aos llevado a cabo por el gerente de personal revel que el 31% de las lesions serias
con resultados de incapacidad estuvo relacionado con los trabajadores que habian
empezado su trabajo hace menos de un ao. Esto es muy importante porque ese mismo
grupo de empleados representa apenas el 11% de la mano de obra activa total.

Los trabajadores nuevos son susceptibles de sufrir accidentes relacionados con el trabajo.
No estn familiarizados con los procesos de produccin y a lo mejor tambien seran
nefitos dentro del contorno laboral. Los empleados recientemente transferidos tambin
presentan una frecuencia de lesions mayor en razn de que no estn familiarizados con los
peligros de sus nuevas tareas.

CLASIFICACION DE CATEGORIAS

En esta planta hemos implementado ciertas medidas preventivas que pueden adoptarse en
cualquier negocio para reducir las lesiones de los empleados nuevos. Estas medidas estn
clasificados en cuatro categoras: colocacin, entrenamiento, supervisin y modelo.

COLOCACION.
Describa por escrito las tareas de la vacante de empleo que desea llenar e incluya una
seccin sobre las exigencias fsicas del trabajo. Esta descripcin debe estar disponible
para todas las personas que aspiran al puesto. Pregunte a los aspirantes si existe alguna
razn mdica que les pueda impedir llevar a cabo el trabajo en forma segura.
Despus de la entrevista preliminar y una revisin de los formularios de solicitud de
empleo, es aconsejable llevar a los apirantes calificados a un corto recorrido por la planta a
fin de mostrarles los trabajos para los cuales estn siendo considerados.
Tome en consideracin la aplicacin de exmenes fsicos. Si requiere mayor informacin
sobre las ventajas de esta tcnica, comunquese con un asesor de salud especializado en
Prevencin de Prdidas.

ENTRENAMIENTO.
Lo que la gerencia diga y demuestre a los empleados con respecto a la seguridad al
momento del contacto incial en el trabajo puede afectar el comportamiento de dichos
empleados por un perodo de hasta seis meses. Este es un argumento convincente para las
reuniones informativas iniciales sobre seguridad con todos los empleados nueveos y
recientemente transferidos. Dicho entrenamiento debe ser sencillo y directo, y adems
deber:
Hablar sobre las razones humanitarias y econmicas que fundamentan la preocupacin que
tiene la compaa con respecto a la seguridad de sus trabajadores.
Describir las dos o tres fuentes de accidentes ms importantes que afectan a los empleados
dentro de la planta y revisar las medidas preventivas.
Revisar los procedimientos de primeros auxilios para lesiones en el trabajo y mostar a los
empleados los lugares en dnde pueden obtener ayuda.
El supervisor inmediato debe hacer una nueva revisin de los accidentes y mecanismos de
control comunes de toda la planta luego de que el empleado se integre a la estacin de
trabajo. Este supervisor debe encargarse de administrar el entrenamiento en las
instrucciones de serguridad en el trabajo. El entrenamiento debe:
Llevarse a cabo antes de que el empleado empiece su trabajo.
Hacer incapi en las violaciones a la seguridad en el trabajo que otros han cometido y que
han dado lugar a lesiones en dicho trabajo.
Demostrar la forma correcta de realizar el trabajo de modo eficiente y seguro.

SUPERVISION.
Al comienzo, el supervisor debe hacer seguimientos frecuentes y, posteriormente, revisar
los registros de manera peridica con los empleados para analizar sus "prcticas de trabajo
seguras". El seguimiento de la seguridad y la eficiencia en la produccin cierra el bucle de
los esfuerzos que despliega la supervisin.

MODELO.
En la medida posible, hay que poner al empleado nuevo o recientemente transferido bajo
las rdenes de los mejores supervisores. Este efecto de modelo que eferce un individuo
experimentado y seguro tiene un impacto poderoso y positivo en los nuevos empleados
nuevos.

CHARLA 110
EL COMPORTAMIENTO HUMANO COMO FACTOR DE ACCIDENTE

En casi todas las operaciones o maniobras, las condiciones subestandar, fallas mecnicas,
procedimientos operativos, son causas de accidentes fciles de controlar, EL
COMPORTAMIENTO HUMANO como causa de accidentes, es un problema diferente.
A continuacin presentamos ocho de los principales factores de reconocer condiciones
incorrectas; falta de capacitacin y/o adiestramiento para realizar el trabajo; incapacidad
orgnica y/o fsica temporal o permanente no identificada a tiempo:
IGNORANCIA: La falta de experiencia; inhabilidad de reconocer condiciones incorrectas;
falta de capacitacin y/o adiestramiento para realizar el trabajo; incapacidad orgnica y/ o
fsica temporal o permanente no identificada a tiempo.
INDIFERENCIA: Falta de identificacin, entusiasmo, cooperacin o motivacin por
buscar tareas eficaces e eficientes. Falta de inters en participar en actividades pasajeras o
permanentes.
ATREVIMIENTO: Comportamiento que impide que el trabajador vea con claridad los
riesgos, enfrentndose a ellos sin temor a las consecuencias. Alarde o exhibicin de fuerza
o conocimiento; perdida de temor...
MAL EJEMPLO: Seguir el comportamiento incorrecto de un trabajador mas antiguo o
quizs del mismo supervisor.
PRISA: Deseo de realizar el trabajo lo ms rpido posible, sin considerar los
procedimientos correctos establecidos; o deseo de terminar la mas pronto posible una tarea
desagradable.
PROBLEMAS EMOCIONALES: Problemas extra o intra empresa que ocasiona depresin,
desgano, desinters, apata, etc. O inversamente ocasiona violencia, descontrol de
actitudes, presin emocional, agresividad, locus de control externo (los oros tienen la
culpa).
CONDICION FISICA-ORGANICA: Limitaciones sensoriales (vista, etc.); problemas de
coordinacin motora o psicomotora; descoordinaciones en general, reacciones parcas.
CAPACITACION-ADIESTRAMIENTO: Tal vez la ms importante y menos atendida: El
supervisor debe de estar seguro que el trabajador a su cargo conoce como hacer las tareas
correctamente; que entiende lo que esta haciendo, que sabe las limitaciones del equipo;
que conoce los procedimientos, que sabe actuar en caso de emergencia.
Debemos de estar atentos a cualquier de esto signos entre el personal a nuestro cargo, a fin
de poder tomar las medidas adecuadas a tiempo.

CHARLA 111
QU ES RECICLAR?

Para el pblico en general, reciclar es sinnimo de recolectar materiales para volverlos a

usar. Sin embargo, la recoleccin es slo el principio del proceso de reciclaje.
Una definicin bastante aceptada nos indica que reciclar es cualquier proceso donde
materiales de desperdicio son recolectados y transformados en nuevos materiales que
pueden ser utilizados o vendidos como nuevos productos o materias primas.

Por qu reciclar?

Reciclar es un proceso simple que nos puede ayudar a resolver muchos de los problemas
creados por la forma de vida moderna.
Se pueden salvar grandes cantidades de recursos naturales no renovables cuando en los
procesos de produccin se utilizan materiales reciclados. Los recursos renovables, como
los rboles, tambin pueden ser salvados. La utilizacin de productos reciclados disminuye
el consumo de energa. Cuando se consuman menos combustibles fsiles, se generar
menos CO2 y por lo tanto habr menos lluvia cida y se reducir el efecto invernadero.
En el aspecto financiero, podemos decir que el reciclaje puede generar muchos empleos.
Se necesita una gran fuerza laboral para recolectar los materiales aptos para el reciclaje y
para su clasificacin. Un buen proceso de reciclaje es capaz de generar ingresos.

Obstculos para el reciclaje

El reciclaje tiene beneficios obvios, sin embargo tambin existen algunos obstculos que
hay que superar.
Tal vez, el principal problema al que se enfrentan las personas cuando quieren generar un
proceso de reciclaje, es la falta de educacin de la sociedad en general sobre este aspecto.
Las sociedades en general no entienden lo que le est pasando al planeta, especialmente en
lo que se refiere a los recursos naturales.
Los problemas sociales relacionados con el reciclaje no se solucionan solamente con la
educacin. Las sociedades tienden a resistirse a los cambios. El ciclo tradicional de
adquirir - consumir - desechar es muy difcil de romper. Reciclar en la oficina o en el
hogar requiere de un esfuerzo extra para separar los materiales. Siempre ser ms
conveniente el hbito de arrojar todo hacia afuera.

CHARLA 112
EL CANSANCIO PRODUCIDO POR LA FALTA DE SUEO COMO CAUSA DE
ACCIDENTES
Los expertos calculan que en el mundo entero debe de haber cientos de millones de
personas que padecen problemas de sueo. Estos problemas no deben ser tomados a la
ligera, ya que est demostrado que la falta de sueo puede causar fatiga adormecedora en
el trabajo, siendo el origen de muchos accidentes.

Cuando una persona se siente demasiado cansada o damasiado soolienta para realizar sus
actividades diarias debido a cambios en sus patrones de sueo, es posible que exista un
problema de sueo. A pesar de que se han identificado 88 tipos de trastornos del sueo, en
esta charla nos limitaremos a presentar algo sobre tan slo 6 de ellos, los cuales son los
mas comunes.

Falta de ajuste. Este transtorno es comn en los ancianos. Se estima que alrededor de una
tercera parte de la poblacin de mayor edad tendr este problema en aln momento de sus
vidas. Este problema del sueo ocurre en personas que dormian sin problema hasta algn
momento en su vida en que padecieron alguna crisis importante. La falta de sueo puede
provocar que la persona se sienta malhumorada durante el da, hay una irregularidad en el
proceso de pensar y sienta cansancio. Usualmente, el insomnio desaparece a medida que
se alivia el problema especfico.

Ronquidos. Los ronquidos habituales de alto volumen es el tema de muchas caricaturas

animadas y escenas cmicas; sin embargo, la ocurrencia de este problema todas las noches
puede ser problemtica. El sobrepeso, consumo de alcohol, problemas nasales y reposo en
posicin boca arriba, son los factores que mas comunmente se asocian a los ronquidos
estrepitosos.

El ronquido fuerte puede estar asociado con otra condicin comn. Conocida como apnea
del sueo, esta condicin se caracteriza por ronquidos, falta de respiracin durante 10 a 15
segundos seguida por ansiedad de aire o ataques de tos. Este problema es muy comn en
los hombres, y algunos estudiso lo han relacionado con una presin arterial alta y
enfermedad cardaca. El tratamiento es similar al del ronquido habitual. Consiste en la
prdida de peso, dejar de tomar alcohol, y reposo que no sea boca arriba.

Higiene Inapropida del sueo. Muchos de nosotros tenemos ciertos hbitos que impiden
que tengamos patrones reconfortantes de sueo, como: horas irregulares para cenar o
dormir, sietas durante el da, consumo excesivo de cafeina y uso de medicinas
estimulantes. Ciertas estrategias sugeridas para evitar esta trampa inclyuen: vigilar la
utilizacin de estimulantes en la tarde y noche, evitar las siestas durante el da, realizar
ejercicios en forma regular, y disminuir el consumo de comida antes de acostarse.
Enfermedades, dolencias y problemas de salud. Las enfermedades fisicas y mentales
pueden causar disturbios en el sueo. Las dolencias fsicas comunes que afectan el sueo
son los problemas msculo-esquelticos, crnicos, enfermedades del corazn y pulmones,
y los desrdenes neurolgicos. Los problemas mculo-esquelticos, como la artritis y
bursitis por ejemplo, causan un dolor tal que hace dificil poder dormir. Las enfermedades
pulmonares crnicas puden provocar una persistente falta de respirracin que interrumpe
el descanso. Del mismo modo, la insuficiena cardiaca congestiva, as como algunas
enfermedades del sistema nervioso, puden afectar la respiracin durante el sueo.

Estados mentales. Cuando uno observa el efecto de las enfermedades mentales nota que la
depresin y la demencia son los factores principales del insomnio. La depresin, con su
falta de sueo, es una enfermedad hoy en da muy extendida en cualquier poblacin. Es,
por lo tanto, un error seguir pensando que ocurre principalmente en ancianos.

Las perturbaciones del sueo asociadas con la demencia varan de periodos frecuentes de
insomnio a acciones de caminar sin rumbo durante la noche y desorientacin. Existe un
fenmeno, conocido como "puesta de sol", que crea una carga dificil en las personas que
cuidan de los ancianos. Esta condicin se caracteriza por una confusin mental extrema,
particularmente durante la noche. La persona afectada tiene difucultad en su proceso de
pensar, se siente inquieta, tiene alucinaciones y deambula sin rumbo. A menudo, estas
actividades perturban la paz y el silencio y mantienen despiertos a los miebros del hogar,
alterando el sueo de stos y haciendo que no duerman lo suficiente. Se puede manejar
esta situacin haciendo el ambiente lo ms seguro posible.

Medicinas. Existen ciertas medicinas que pueden causar problemas del sueo. La
reaccin depende de la manera cmo el cuerpo del individuo metaboliza la medicina. Si
tienen problemas a la hora de dormir, discuta este problema con el mdico que se las haya
recetado. Pudiera existir otra opcin teraputica que no le cause dificultades del sueo.

Hay personas que creen que una fcil solucin al problema del insominio es el uso de una
pastilla para dormir, sin embargo, los expertos reocmiendan precaucin y moderacin en
el uso de tales pastillas. Los efectos adversos de una posible adiccin son mas importantes
que los beneficios.

CONCLUSION

Como se les ha dicho, tengan presente que los trastornos del sueo pueden ser el resultado
de muchos otros factores. Si Uds. Se sienten inexplicablemente cansados durante el da,
deben esforzarse para determinar la causa subyacente, es decir, la causa de este malestar.
Son muchas las personas que pierden su vida por no hacer ese esfuerzo.

CHARLA 113
RAZONES PARA OCUPARSE DE LA PREVENCION DE ACCIDENTES DE
TRABAJO

Orden humano y Social:

Transformar la condiciones de trabajo haciendolas ms seguras
Evitar sufrimientos: Fsicos de la victima
Morales de su familia
Orden Econmico:
Prdida para la victima y su familia
Prdida para la empresa
Prdida para la sociedad

El accidente de trabajo, es un hecho perjudicial producido en ocasin del trabajo por una
causa violenta, que disminuye la capacidad de trabajo y provoca:

Daos para la Nacin:

Perjuicio a la colectividad de trabajo.
Disminucin de la capacidad industrial.
Daos al tesoro nacional.
Desperdicio de la renta
Aumento de la poblacin pasiva
Caresta de vida.

Daos para la Industria

Aumento del absentismo
Prdida de tiempo
Interrupcin de la produccin
Sensacin de inseguridad y desconfianza del trabajador
Aumento del costo de los productos.

Daos para el trabajador

Perdida de su capacidad fsica
Sufrimiento familiar ante el accidente
Prdida economica
Posible disminucin en posibilidades de ascenso.

La prevencin de los riesgos profecionales, ha sido a lo largo de la historia de la

humanidad, motivo de preocupacin y estudio, independiente de sistema de gobierno. All
donde se halla una persona trabajando, existir un riesgo profesional y muchos de estos
riesgos; acaban por generar daos, tanto humanos como materiales.

La seguridad conduce a la buena forma de hacer las cosas y de esta manera al xito. Los
accidentes son el resultado de la mala forma de hacer las cosas y llevan al fracaso.

La seguridad como tarea es la accin encaminada a disminuir los peligros hasta llegar a
minimizarlos. Esta accin orientada a la seguridad recibe el nombre de Prevencin.

La prevencin es el medio para alcanzar la seguridad. Es la accin encaminada a suprimir

los peligros de accidente o enfermedad ocupacional.

Variantes de la Prevencin

Prevencin activa.- prevenir el accidente antes de que ocurra.

Prevencin pasiva.- tiene por objeto tomar medidas para que no se repita un accidente que
ya a ocurrido, y por que no se previno, por que no se supo o que no se supo impedir.

Prevencin tcnica.- se la conoce como aquella que limita riesgos, modificando el

funcionamiento de la maquinaria peligrosa, instalando dispositivos de seguridady en
general, la que mejora la maquinaria,

Prevencin psicolgica.- es al que intenta corregir los factores humanos que influyen en
los accidentes

CHARLA 114
PARTICULARIDADES DE LA CONDUCCIN NOCTURNA
En lneas generales, y como idea global debemos conducir siempre, en cualquier
condicin que sea, ajustndonos a las condiciones presentes.
Todos los que conducimos sabemos muy bien que durante la noche se presentan una serie
de desafios que estn ausentes durante el da. Existen tres factores principalmente que
vuelven ms peligrosa la conduccin durante la noche: la visin, la fatiga y para algunos
concutores, el alcohol.
La visibilidad disminuye durante la noche, nos encontramos ms fatigados incluso si
hemos logrado un buen descanso y, aunque estemos perfectamente sobrios, estamos
tambin a merced de otros conductores que han tomado alcohol.

Pese a que casi la mitad de todas las muertes en vehculos automotores ocurren durante la
noche, ese hecho por s solo no refleja todo el problema. Las tasas de muertes basadas en
los kilmetros recorridos son aproximadamente cuatro veces ms altas durante la noche
que durante el da.
La realidad es que no solamente es ms dificil ver bien por la noche, sino que el desorden
visual creado por muchas luces estacioarias y en movimeinto crea confusin. Existe una
mayor probabilidad de que se produzcan ilusiones, desorientacin espacial y distorsiones
de la distancia del movimiento.
Nuestra constitucin biolgica bsica es la misma de como era hace 50 mil aos, la cual
no ha sido diseada para ver y coducir en la noche. Nuestro medio ambiente ha combiado,
pero no as nuestros cuerpos.
Y las cosas empeoran por el hecho de que la visin nocturna disminuye de forma natural
mientres envejeceemos, lo cual puede comenzar incluso en al tercera dcada de la vida.
En el caso de las personas de cierta edad, la falta de rendimiento del ojo ocurre
principalmente debido a que la pupila no se abre con tanta facilidad como antes. La pupila
regula la contidad de luz que penetra al interior del ojo. Una pequea apertura de la pupila
deja entrar poca luz, de manera que una persona con una visin perfecta durante el da
puede tener una visin defectuosa durante la noche.
La conduccin de vehculos durante la noche es, pues, un gran problema para los
conductores de mayor edad, aunque la mayora est consciente de este deterioro y realizan
los ajustes necesarios. En muchas ocasiones los que corren mayor riesgo durante la noche
son las personas ms jvenes, precisamente por ese sentido de autoconfianza que tienen
que les hace sentirse como que estn por encima de los peligrosos que les rodean y que los
pueden controlar sin mayor problema.
En lo que queda de esta charla me gustara presentar algunas recomendaciones e ideas que
debemos tener en cuenta para cuando debamos conducir por la noche. Se van a dividir en
dos secciones diferentes. En primer lugar se presentarn las ideas o cosas que se deben
hacer, y posteriormente, ya para finalizar, las cosas que no debemos hacer.

Charla 115
TRABAJOS DE SOLDADURA EN ESPACIOS CERRADOS
Autor: Jan Bone

Qu es un espacio cerrado?. El National Institute for Occupational Safety and Health

(NIOSH) dice que puede considerarse a un lugar de trabajo como un espacio cerrado si
rene cualquiera de las siguientes caractersticas.
- Aberturas limitadas para entrar.- Aberturas pequeas o que sean difciles de
alcanzar y que planteen a los trabajadores dificultades para desplazarse con
facilidad.
- Ventilacin natural desfavorable.- Es un espacio cerrado donde, por lo general,
el aire no puede entrar ni salir libremente y, por consiguiente, pueden quedar
atrapados gases mortales. Tambin es un lugar donde hay oxgeno suficiente
para mantener la vida o donde este es tan rico que puede crear un peligro de
incendio.
- No destinado para trabajar en forma continua.- La mayora de los espacios
cerrados tienen por finalidad almacenar un producto, encerrar materiales y
transportar productos. Este es el motivo por el cual los trabajadores que
necesitan efectuar tareas de inspeccin, mantenimiento, reparacin o limpieza en
los espacios cerrados, se exponen a peligros fsicos y qumicos.

Los trabajadores que efectan trabajos de soldadura en los espacios cerrados,

por ejemplo, en tanques de almacenamiento de petrleo, en hornos, en calderas
o en estructuras similares, deben enfrentarse a desafos especiales relacionados
con la seguridad. Los trabajos en los espacios cerrados encierran muchos
peligros, como de incendios y explosiones, de contaminacin del aire, de
electrocucin y de quemaduras.

Reglamentacin de OSHA.
De acuerdo con la OSHA son muchos los trabajadores que mueren todos los aos en los
espacios cerrados.

La aplicacin de criterios nuevos por parte de este organismo permitir reducir a un

mnimo los peligros relacionados con la entrada a los espacios cerrados. Entre los
elementos claves de esta reglamentacin se encuentran los siguientes:
- Programas de permisos escritos, el cual exige la identificacin de los
peligros en cada espacio cerrado y la restriccin del acceso, solamente a
personas autorizadas.
- Los supervisores tambin necesitaran controlar los peligros existentes y
vigilar los espacios que requieren permiso para entrar.

Para los espacios que exigen permisos, la OSHA pide que en cada permiso se
identifique el espacio cerrado, de definan las condiciones en las cuales se debe
entrar, se identifiquen las razones por las cuales se debe entrar, se confeccione
una lista de los peligros previstos, se registre el nombre de las personas
autorizadas para entrar, como tambin el nombre de quienes fueron elegidos
como ayudantes. Tambin deber llevar el nombre impreso y la firma de la
persona que autoriz el permiso.

Algunos procedimientos que se utilizan en la industria:

A continuacin algunos de los procedimientos generales que comnmente se utilizan en
trabajos de soldadura en espacios cerrados:
1. Antes de permitir el ingreso de cualquier persona al espacio cerrado, debe
vaciarse, limpiarse y ventilarse para eliminar cualquier vestigio de materiales
txicos y o inflamables.
2. Antes de soldar, se debe efectuar las pruebas de gases. Estas pruebas tienen
por finalidad determinar la presencia y la cantidad de gases inflamables o
txicos. La prueba tambin tiene por objeto determinar la presencia y el
porcentaje de oxgeno presente.
3. Los permisos de entrada para los espacios cerrados tienen valor solamente
para un turno, pierde efecto al final del turno o en cualquier momento en que
el equipo quede desatendido por ms de 30 minutos.
4. A los espacios cerrados solamente entraran trabajadores entrenados en estos
procedimientos, nunca deben entrar a un espacio cerrado a menos que
cuenten con un acompaante. A los acompaantes no se les debe permitir
realizar otras tareas mientras vigilan a un trabajador que est dentro de un
espacio cerrado. Los acompaantes tambin deben recibir entrenamiento
intensivo sobre los procedimientos de trabajo en los espacios cerrados.
Histricamente algunos de los peores accidentes relacionados con los
espacios cerrados ocurrieron debido a que una persona sin entrenamiento
trat de rescatar a un trabajador con problemas. Entraron sin pensar y sin
protegerse.
5. La soldadura es considerada como un trabajo en caliente. Los trabajadores
pueden realizar un trabajo en caliente, en un espacio cerrado, solamente
cuando la lectura del explosmetro indique 0%. Para eliminar cualquier
posibilidad de que ocurra un incendio o un explosin, la zona debe tener un
lmite inferior explosivo del 0%.
6. Se debe monitorear la atmsfera en forma continua para asegurarse de que
no hayan gases inflamables y que se mantenga el porcentaje necesario de
oxgeno del 21%, mediante instrumentos aprobados, dotados de alarmas. Las
alarmas estarn calibradas para que suenen cuando el nivel de oxgeno
descienda al 19.5%. Si el monitoreo continuo se interrumpe durante un lapso
de 30 minutos, ser necesario efectuar una nueva prueba de gas.
7. Los soldadores necesitan una ventilacin correcta, especialmente cuando el
material que se est soldando puede desprender humos txicos. Es necesario
tambin el suministro de aire externo as como un sistema de aspiracin para
eliminar la mayor cantidad posible de humo, a fin de mantener la seguridad
del trabajador dentro del espacio cerrado.
8. Todos lo andamios deben estar correctamente construidos y rodeados de una
cortina hecha de un material ignfugo (disminuye o anula la combustibilidad), a
fin de detener cualquier chispa que pudiese despedir un trabajo de soldadura.
9. Los trabajadores no deben colocar los cilindros de acetileno, oxgeno,
hidrgeno ni de cualquier otro material inflamable, dentro del espacio cerrado.
10. Deben cubrirse y sellarse los desages y sumideros de la zona para evitar
que caigan chispas dentro de stos y pueda producirse una explosin.

Usos de equipos de proteccin personal:

Un equipo de proteccin personal apropiado es una necesidad, generalmente se exigen los
siguientes:
- El uso de overoles o pantalones y camisas con cuello y mangas largas. La
ropa debe ser de un material ignfugo.
- Cuando existe una buena ventilacin, la mayora de operaciones de
soldadura no requieren del uso de aparatos de proteccin respiratoria.
Pero cuando no se tiene una buena ventilacin se recomienda el uso de
mscaras con filtros P-100 y en algunos casos un respirador con
suministro de aire continuo.
- No est permitido el uso de barba en la zona de contacto de los equipos
de proteccin personal.
- El uso de mscaras de soldar para proteger los ojos contra los rayos
ultravioletas producidos por los equipos.

Si bien todas estas medidas consumen tiempo, las compaas deben ajustarse a
stas. A nivel prctico, esto significa que nos tomamos el tiempo necesario para
hacer las cosas correctamente.

CHARLA 116
EL ENCAPSULAMIENTO DEL ARGILICO
El material arglico es, como ya sabemos un tipo de desmonte que debido a su
composicin mineralgica tiene la propiedad de generar aguas cidas al estar en contacto
con el aire y el agua.

Estas aguas por el hecho de ser cidas pueden disolver diferentes metales de las
rocas elevando la concentracin de estos en el agua hasta alcanzar niveles
txicos para la vida.

Existen diferentes mtodos para evitar la generacin de las aguas cidas, pero
todos ellos se basan en la eliminacin de uno o de ambos agentes ( agua o aire )
causantes de la generacin de la acidez en el agua.

En el caso de MYSRL, nosotros usamos el mtodo del encapsulamiento del

arglico en los botaderos acondicionados para este fn. El procedimiento para el
encapsulamiento del arglico se puede resumir de la siguiente manera:

Se escoje un rea apropiada para el botadero, esta rea preferentemente

ser plana y con una capacidad suficiente para contener todo el material que
se va a encapsular.
 Una vez seleccionada el rea, esta debe acondicionarse para el botadero.
Este acondicionamiento consiste en recuperar todo el top soil del rea y retirar
el material inestable ( zonas pantanosas, arcillas, etc ) de manera que la base
del botadero sea lo suficientemente estable para resistir la carga del material a
almacenar encima.

De manera simultnea se debe disear e implementar un apropiado drenaje

del rea, mediante la construccin de canales para la desviacin del agua en
el permetro del botadero y el acondicionamiento de drenes para evacuar
fuera del botadero los afloramientos de agua en el caso que lo hubiera.

Cuando estos trabajos previos esten listos, se inicia el encapsulamiento

colocando una base de desmonte xido ( el desmonte de xido es inerte y no
genera aguas cidas ) de por lo menos 3 m. espesor ( este espesor puede
ser mayor si as fuese considerado por el diseo ), la olocacin de esta base
es de suma importancia por que as se evita que el arglico est en contacto
directo con el suelo y posibles filtraciones de agua.

Luego de completar la base de xido, se procede a la descarga del arglico

sobre la base, teniendo cuidado de dejar un margen libre de 6 a 10 m. desde
los bordes de la base de xido hasta el arglico. Cuando se ha depositado
cierta cantidad de arglico, se procede a recubrirlo con desmonte de xido.

Este proceso contina sucesivamente formando bancos para asegurar la

estabilidad, hasta alcanzar las dimensiones finales del botadero. Es
importante sealar que en ese momento toda la superficie del botadero
deber estar cubierta por xido.

Finalmente se procede a la conformacin del botadero para el cierre (

reclamacin y revegetacin ), es decir se eliminan las aristas de los bancos de
manera que se asemeje al paisaje natural. Despus de conformado se
recubre de top soil y se siembra con pastos ( revegetacin ).

Este procedimiento debe ser respetado rigurosamente en Minera Yanacocha

con la finalidad de prevenir la no generacin de aguas cidas en el futuro, y
evitar de esta manera un impacto ambiental en las aguas de los ros y quebradas.

CHARLA 117
ESTE ALERTA SOBRE LOS PUNTOS DE PELLIZCO OCULTOS

Si confeccionaramos una lista de los 15 20 peligros ms comunes en cualquier

lugar de trabajo-o en cualquiera de nuestros talleres-sera de necesidad incluir el
de las mordeduras que producen los puntos de pellizco, permanentes o
temporales.
La expresin puntos de pellizco representa una especie de concepto-paraguas
bajo el que se pueden incluir diferentes expresiones, algunas de ellas bastante
tcnicas, pero cuyo significado es prcticamente el mismo en todas ellas. Sea
cual sea el nombre que se le d, todos los puntos de pellizco representan un
peligro de lesiones para quienquiera que introduzca una parte de su cuerpo entre
dos objetos que se mueven o entre un objeto en movimiento y otro estacionario.

Tengan presente que los puntos de pellizco pueden estar resguardados o no

tener resguardo. En un sentido prctico, eso significa que muchos equipos
incluyen dispositivos diseados para protegernos de los puntos de pellizco
asociados con el equipo. Aqu algunos ejemplos: correas de ventiladores,
transportadoras, cualqueir prensa en su punto de operacin.

Tambin en casi todos los lugares de trabajo-incluso en nuestra planta-hay

puntos de pellizco que no estan resguardados. La realidad es que no es posible
poner un resguardo a todo lo que puede producir puntos de pellizco, tenemos
algunos ejemplos: presilladoras, bisagras de puertas, carretillas manuales o
elctricas.

En muchas ocasiones, algunaos puntos de pellizco, carentes de resguardos, es

difcil verlos como tales, debido a que no hay nada obvio que nos indique a
grandes voces-por decirlo de alguna forma-que pudiramos sufrir una lesin
totalmente inesperada. Esto quiere decir, por lo tanto, que tenemos que estar
siempre alerta sobre la posibilidad de que pueda haber en cualquier lugar puntos
de pellizco sin resguardar-quiz incluso ocultos-en los lugares menos esperados.

Y hay otras circunstancias en que se pueden crear puntos de pellizco temporales,

incluso de tan solo un segundo de duracin. Sera el caso, por ejemplo, de
alguien que empuja una carretilla a travs de un pasillo estrecho o de una puerta.
El punto de pellizco creado pudiera rasparle los nudilos, o incluso romperle un
hueso. Por esa misma razn, les recalcamos con frecuencia que es una buena
idea llevar guantes gruesos cuando se operan carretillas. Los guantes no
solamnte ofrecen un agarre mejor, sino que protegen las manos de la abrasin.

A travs de los aos se han observado que es muy frecuente sentir la tentacin
de tomar atajos con equipos que no tienen resguardo. Por ejemplo, alguien que
tiene prisa pudiera cerrar una gaveta o un cajn archivador con su mano todava
en el borde del cajn, por no haber tenido la paciencia de cerrarlo por la manija.
Si hiciera esto, su mano pudiera ser aprisionada entre el borde del cajn del
archivador, dando lugar a una lesin posiblemente seria. Esta es la razn por la
que es tan importante tener cuidado incluso en acciones casi automticas, como
cerrar un cajn o una gaveta. Cuando se hacen estos movimientos de la forma
correcta, se evitan posibles lesiones.

Pero qu podemos hacer para protegernos de los puntos de pellizco que tienen
resguardo? La cosa ms importante que es necesario saber hacerca de estos
puntos de pellizco es que nadie debe remover un resguardo que el fabricante ha
instaldo en un equipo, mientras el equipo se est operando. Los resguardos han
sido diseados para protegernos precisamente cuando los equipos estn en
funcionamiento.

Se sabe que es incmodo trabajar al ritmo que imponen algunos resguardos. /si
todas las maquinarias fueran iguales, sera sencillo disear resguardos
universales para proteger determinados puntos de pellizco, e instalarlos en
fbrica. Sin embargo, ya sabemos que no todas son iguales y, para complicar el
problema todava; distintos usuarios de una misma mquina pueden usarla de
distintas formas, e incluso para fines diferentes. Estas diferencias constituyen la
razn principal de por qu no siempre es posible disear resguardos capaces de
doblegarse a cada necesidad. Pero lo que a veces es posible es hacer un
resguardo a medida, para proteger a alguien de un punto de pellizco al que est
expuesto con frecuencia. Si alguno de ustedes cree que est expuesto a
menudo a algnm punto de pellizco sin resguardar, comunquelo para que sea
analizado el problema y ver si es posible colocar algn tipo de resguardo.

Posiblemente algunso de ustedes piensen que se remueven un resguardo

pueden aumentar el nivel de productividad; por el contrrio, quien remueve un
resguardo mientras el equipo est operando, aumentar sus posibilidades de
sufrir una lesin seria-quiz tan seria que deba dejar de trabajar durante un
tiempo.

Slo alguien autorizado para ello debe remover un resguardo de una mquina
para ser reparada o mantnida. Y antes de hacer esto, la mquina para ser
reparada o mantenida. Y antes de hacer esto, la mquina o el equipo debe esar
absolutamentecerrado, con candado, de tal forma que nadie pueda ponerla en
movimiento intencinalmente o por accidente y el resguardo simepre se debe
colocar de nuevo en su sitio antes de poder en marcha la mquina o el equipo.

CHARLA 118
PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS

El Plan de Respuesta a Emergencias contiene normas prcticas, procedimientos, y

asignacin de responsabilidades para un mejor planeamiento de respuesta y control de
las emergencias. Para familiarizarnos con su contenido, es esencial que los supervisores
revisen el plan de emergencia con sus empleados.

1-EMERGENCIA.- Evento no deseado que genera peligros/riesgos reales o potenciales y

que afectan directamente a las personas, a la propiedad, al proceso y/o al medio ambiente.
Las clasificamos de la siguiente manera:

Lesiones/Enfermedades,
Incendios/Explosiones,
Emergencias Qumicas/Fugas/Derrames,
Desastres Naturales,
Actos Criminales, y
Interrupcin de Proceso.
2-NIVEL DE EMERGENCIA.- Grado de criticidad de la emergencia. Hay cuatro niveles:
Nivel 1 Menor: La emergencia puede ser controlada localmente por el personal del rea
afectada. No es necesario llamar al Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE).

Nivel 2 Limitada: El supervisor de lnea del Area afectada asume la respuesta y

control de la emergencia. El ser quin comunique al Jefe del Equipo de Respuesta a
Emergencias (ERE) para que estn en alerta pero no activados, ya que pueden ser
necesarios.

Nivel 3 Intermedia: El supervisor de Lnea del Area afectada comunica al Jefe del
Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE). El Jefe del ERE comunica al Comandante del
Equipo de Manejo de Emergencias (EME) para que el EME est alertado pero no
activado. El Jefe del ERE asume el control de la emergencia activndose el ERE.
El Comandante comunica a los recursos exteriores para que tambin estn alertados, en
caso de ser necesaria su participacin.

Nivel 4 Total: Se activa el Plan de Manejo de Emergencias en su mxima criticidad con

el Jefe del Equipo de Respuesta de Emergencias (ERE) y el Comandante del Equipo de
Manejo de Emergencias (EME). El Comandante del EME asume el control de la
emergencia. Son activados todos los recursos internos y externos.

COMUNICACION EN CASO DE EMERGENCIA

EN CASO DE EMERGENCIA: Nivel 3 y Nivel 4

Avise a su Supervisor.
Comunquese de inmediato por telfono al anexo 22222 (Emergencias), o
Comunquese de inmediato por Radio en el canal 1 (Unidad Mdica) o en el canal 11
(Forza).
Proporcione la siguiente informacin:
- Su nombre, rea y empresa a la que pertenece.
- Ubicacin de la Emergencia.
- Descripcin de la Emergencia.
- Nmeros de personas Accidentadas si lo hubiera- y su condicin.
- El nmero de telfono del cual est usted llamando.

RECUERDE NO CORTE EL ENLACE DE COMUNICACION HASTA QUE HAYA

DADO TODA ESTA INFORMACIN, Y MANTNGASE EN LINEA PARA
ESTABLECER COORDINACIONES COMPLEMENTARIAS.

NO LLAME a los medios locales de comunicacin para informar sobre la emergencia.

NO LLAME a las familias o amistades de las personas involucradas en la emergencia (La
Administracin se encargar de efectuar dichas llamadas).
NO LLAME a las agencias gubernamentales (la Administracin se encargar de efectuar
dichas llamadas).
Unidad Mdica y FORZA comunicarn al Jefe del ERE sobre la emergencia.

CADENA DE COMUNICACION
La comunicacin ser de persona a persona y estrictamente por secuencia de jerarquas,
tanto de manera ascendente como descendente.
En caso de no contactar directamente con el nivel jerrquico inmediato superior se
proceder a dejar el mensaje correspondiente (de informacin resumida y para establecer
contacto) y se iniciar el contacto directo con el nivel jerrquico superior siguiente, con
la finalidad de no romper la cadena de comunicacin. Por ningn motivo se obviar
ningn nivel de la cadena de comunicacin.

La cadena de comunicacin ser regida por la siguiente matriz segn el nivel de las
emergencias:

MATRIZ DE COMUNICACION SEGUN EL NIVEL DE LAS EMERGENCIAS:

NIVEL Trabaj Supervi UMY Securit Jefe del Coman Prevenc Medio Denver
DE ador sor y ERE dante in de Ambien
EMERG del Prdida te
ENCIA EME s

Nivel 1

Nivel 2

Nivel 3

Nivel 4
 A continuacin se presenta ejemplos de los niveles y sus correspondientes situaciones de emergencia:

Lesiones/Enfe Incendios Accidente Qumico Desastre Natural Actos Criminales Interrupcin de Proceso
rmedades
Nivel 1 Lesiones/male Un incendio de Nivel I es de Un incidente menor se En caso de sismo, se Robos espordicos de equipos Prdida temporal de
stares que se naturaleza pequea que ha define como un considera Nivel I de de campo u oficina, fluido elctrico en un
puedan tratar sido confinado a un pequeo incidente de sustancias emergencia a un pequeo suministros y otras piezas y rea que no causa
con el uso de espacio y no se ha extendido peligrosa en el que un movimiento de tierra sin equipos pequeos, todos estos problemas en el
un botiqun de por ninguna parte del edificio trabajador en el rea mayores consecuencias hechos pueden ser proceso.
Primeros (paredes, pisos, techo). Estos afectada puede que el que ocaiona una investigados por Security.
Auxilios o una incendios pueden apagarse neutralizar, controlar, o voladura de mina. En
simple visita a fcilmente con un extintor extinguir. caso de lluvia, sta no
Unidad porttil. causara problemas
Mdica para mayores en las pozas de
observacin. operacin. En caso de
deslizamiento, la
magnitud de ste no
causara problemas.
Nivel 2 Lesiones/male Un incendio Nivel II es Un incidente limitado. Afecta en menor grado a Robos mltiples/ frecuentes Prdida de fluido
stares que similar al de Nivel I, pero Se define como un la marcha normal del de equipos de campo y elctrico por un perodo
requieran que se ha expandido por el derrame confinado a los trabajo. Se considerar oficina, suministros y otras de tiempo determinado
mayor edificio (p.ej. paredes, pisos, lmites de la planta. La alerta de Nivel II por piezas y equipos pequeos/ que causa problemas
atencin de lo techo). Aunque respuesta requiere lluvia fuerte cuando las ligeros, los cuales producen menores en el proceso .
que aparentemente el fuego se apoyo de 2 ms pozas de operacin se interrupciones en proyectos de
proporciona el haya apagado, se deber personas para su acerquen a su nivel trabajo menores. Actos de
botiqun de notificar al Equipo de solucin. mximo, cuando un terrorismo y robo efectuados
Primeros Respuesta. El Equipo deber deslizamiento genere en el Per contra compaas
Auxilios y que responder como a una no- problemas de circulacin extrajeras similares a MYSRL
requieren los emergencia e inspeccionar el que se pueden solucionar pero no dirigidos
servicios rea para asegurar que no con relativa rapidez. especficamente a sta.
profesionales haya posibilidad de reinicio
de una del incendio.
enfermera o
mdico de la
Unidad
Mdica
Yanacocha.
Nivel 3 Lesiones/male Un incendio de Nivel III es Cualquier escape o Causa interrupcin del Robos mltiples/ frecuentes Prdida de fluido
stares que un incendio activo que no derrame, o fuga de gases trabajo severa. En caso de equipos de campo y elctrico por tiempo
requieren el puede ser contenido durante txicos, o un escape de lluvias fuertes, se oficina, suministros y otras indeterminado o por un
uso de una varios minutos, y est fuera o dentro de los producir un desborde de piezas y equipos pequeos/ perodo de tiempo lo
ambulancia y amenazando o involucrando lmites de la planta, cuya las pozas de operacin ligeros, los cuales producen suficientemente largo
los servicios algunos de los pisos o solucin requiere la con la consecuente interrupciones en proyectos de como para causar
del mdico y paredes del edificio. Este intervencin del Equipo inundacin, interrupcin trabajo importantes. Mltiples problemas
el herido es tipo de incendio debe ser de Respuesta de de labores y circulacin actos de terrorismo y robo significativos en el
transportado a reportado inmediatamente de Emergencias (ERE). por deslizamiento por efectuados en el Per contra proceso.
Cajamarca manera que el Equipo de algunas horas o organizaciones extrajeras.
para Respuesta de Emergencias evacuacin de las Reportes/Informes sin
evaluacin. pueda actuar lo ms pronto instalaciones por peligro confirmar qeu MSRL es el
posible. A criterio del de colapso. objetivo de un acto criminal/
Comandante EME otros delictivo o terrorista.
recursos externos debern ser
avisados.
Nivel 4 Lesiones o Un incendio de Nivel IV es Se define como un Rotura de las pozas de Robos mltiples/ frecuentes Prdida de fluido
malestares similar al de Nivel III, derrame o fuga que ha operacin y otras pozas, de equipos de campo y elctrico por un perodo
graves que diferencindose nicamente ocasionado la lesin o deslizamiento impide oficina, suministros y otras largo (p.ej. varias horas
requieran en la intensidad, la extensin, muerte de un trabajador, circulacin y operaciones piezas y equipos pequeos/ o varios das) que causa
trasporte fuera etc un incendio qumico, por ms de un da, ligeros, los cuales producen problemas graves en el
de Cajamarca. una fuga que ha causado colapso de edificios o interrupciones en proyectos de proceso.
daos mayores de los instalaciones. trabajo importantes. Reportes
equipos, o la exposicin confirmados que MSRL es el
(real o de amenaza) a la objetivo de planes criminales/
poblacin vecina a la delictivo o terrorista
planta. organizados. Se producen
actos reales de secuestro, robo
o toma de rehenes.
CHARLA 119
EVACUACIONES
Durante una emergencia, la evacuacin pasa a ser una funcin y responsabilidad de cada
persona presente en la mina segn sus puestos de trabajo y sus ubicaciones.

EVACUACION GENERAL

Las que a continuacin se detallan, son las responsabilidades bsicas de todos los
empleados con relacin a una evacuacin de emergencia:

Conocer la ubicacin de todas las salidas de emergencia de su rea de trabajo,

especialmente la ms cercana a usted.

Al sonido de la alarma de evacuacin de su rea y/o la notificacin por parte de su

supervisor, cese inmediatamente lo que est haciendo y dirjase, de manera ordenada, al
Punto de Reunin (evacuacin) designado. En ninguna circunstancia, los empleados
tratarn de ir a un rea ms distante circulando por un edificio en proceso de evacuacin.

Si usted es el empleado ms antiguo se deber encargar del conteo del personal presente
y de conocer la ubicacin fsica del personal ausente en el rea donde normalmente
trabaja.

TODAS las alarmas e instrucciones debern ser obedecidas y consideradas.

Al dejar su puesto de trabajo, CIERRE TODAS LAS PUERTAS Y VENTANAS. Haga

uso de su buen juicio y, si el tiempo lo permitiese, cierre vlvulas; apague equipos,
computadoras, equipos de oficina y luces; asegure informacin confidencial echando
llave a los escritorios y archivadores.

Si usted es la ltima persona en dejar el rea, compruebe que todas las reas de trabajo
quedan vacas de personal, siempre y cuando las circunstancias y el tiempo se lo
permitan.

El personal que realice trabajos en reas crticas del proceso como la Refinera, deber
seguir los procedimiento de cierre de emergencia establecidos para esas reas. Use su
buen juicio en determinar si hay suficiente tiempo para desconectar equipos sin ponerse
en peligro usted mismo y los dems. En caso de duda, elija su seguridad primero.

CAMINE, NO CORRA. En una emergencia, muvase rpido pero no corra. Mantenga

control sobre s mismo.

Evite ambientes con humo. Si un espacio lleno de humo es la nica va de salida

descongestionada, gatee o escape a travs de una ventana.

No hable, ni siquiera susurrando, excepto en caso de absoluta necesidad.

Dirjase al Punto de Reunin (evacuacin) asignada para usted, teniendo cuidado del
posible trfico y otros peligros. Asegrese de establecer contacto con su supervisor (o el
designado por l) tan pronto como sea posible. Despus de llegar al rea de reunin,
permanezca en sta hasta que se le den ms instrucciones.
Si no se encuentra en su rea de trabajo habitual, informe al supervisor del rea donde se
encuentra dndole, adems, el nombre de su supervisor. No trate de volver a su rea de
trabajo habitual si no se le pide que as lo haga.
Aquellas personas que tengan conocimiento de personal perdido, debern anunciar el
caso inmediatamente a su supervisor.
Los grupos de trabajo cuyo supervisor no se encuentre presente en el rea de reunin,
debern informar al empleado ms antiguo disponible.
No reingrese en el rea evacuada o retorne al lugar de los hechos para mirar u ofrecer
ayuda, a no ser que el Comandante del Equipo de Manejo de Emergencias solicite su
presencia.

2-PUNTOS DE REUNIN (EVACUACION) EN CASO DE EMERGENCIAS

Los Puntos de Reunin (Evacuacin) estn ideados para ser usados por el personal
durante una evacuacin por emergencias. En caso de mal tiempo (fro, tormenta..), se
enviarn buses a la zona de evacuacin para evitar que los evacuados se expongan a las
inclemencias del tiempo.
En general un Punto de Reunin (evacuacin) se define como aquel que est:
A un mnimo de 15 metros de la instalacin afectada.
Localizado en contra del viento y cuesta arriba.

3-RECUENTO DE PERSONAL
Los supervisores o el empleado ms antiguo de no encontrarse un supervisor, tienen la
responsabilidad del recuento del personal a su cargo. Esto se consigue realizando dos
actividades de vital importancia:
Asegurarse de que todo el personal abandone su rea de trabajo durante la evacuacin.
Encontrndose en el Punto de Reunin (evacuacin) designada, llevar a cabo un recuento
exhaustivo de sus empleados y de todas aquellas personas que se encontraban en su rea
de trabajo al momento de la emergencia. (ej. empleados, practicantes, contratistas,
vendedores, visitantes etc.), as como de conocer la ubicacin fsica del personal que
trabaja en el rea pero est ausente.
Una vez realizado el recuento, el supervisor o el empleado ms antiguo deber cotejar
cualquier discrepancia en el nmero de personas, incluyendo personas ausentes y/o
individuos que normalmente trabajan en otro sitio.

4-EVACUACION DEL TAJO O PIT

La evacuacin se comunicar por medio de las respectivas radios y solo podr ser
autorizada por el Comandante del EME. Se darn rdenes al personal de operaciones a
cargo de vehculos de dirigirse a los Puntos de Reunin (evacuacin)determinadas que
no presenten peligro.
El personal del tajo que no disponga o no tenga acceso a ningn tipo de vehculo (como
operadores de perforadoras, equipos de voladura, etc.) ser recogido por vehculos
ligeros. El personal esperar en los Punto de Reunin, fuera de la lnea de emergencia.

CHARLA 120
PRODUCTIVIDAD CONTRA SEGURIDAD

POR QUE hemos contrapuesto en el ttulo de esta charla las palabras productividad y
seguridad? Porque as es como funcionaron durante ms de cien aos en la industria:
no se poda tener a ambas al mismo tiempo. Era una creencia muy extendida que para
obtener un nivel elevado de produccin, haba que ignorar otras consideraciones, como la
seguridad. Y sin ir muchoa aos atrs, en algunas industrias existan lemas como el
siguiente; " Tenemos que mantener una productividad elevada , incluso a costa de
sangre y sueo".

En aos recientes, sin embargo, hemos empezado a observar un cambio en la

formade pensar. En respuesta a presiones procedentes de varias fuentes,la industria ha
llegado a comprender que la seguridad, calidad,dependabilidad y productividad van de la
mano,y que no hay ninguna razn para que no puedan ir siempre juntas.

En el mercado de hoy, los consumidores exigimos y esperamos una calidad y

dependabilidad altas y un buen servicio. Y cuando no satisface un proveedor, no tenemos
ningn problema en encontrar otro que nos satisfaga ms. El consumidor de hoy da
quiere un producto garantizado, de larga duracin, bien fabricado,barato y seguro de
operar. Y para hacer frente a estas exigencias, la industria necesita de gente segura-- esto
es, con una conciencia alta de seguridad--y capaz de aplicar su experiencia y aprendizaje
en la elaboracin de mejores productos, tanto desde el punto de vista de la calidad como
de la seguridad.

Las ventajas de mantener una fuerza de trabajo segura salta a la vistaUn

empleado seguro previene y evita accidentes: esto ayuda a al aproductividadUn
empleado seguro se concentra en las demandas de su trabajo: esto ayuida a la
productividadUn empleado seguro no necesita que le remplacen porque no sufre
lesiones incapacitantes: esto ayuda a la productividadY un empleado seguro se
preocupa de laseguridad y salud de sus compaeros de trabajo, lo cual contribuye a
mantener un afuerza de trabajo estable: esto tambin ayuda a la productividad.

Se puede aumentar la productividad durante perodos cortos de tiempo por medio

de incentivos, premios, carteles, certificados y otros reconocimientos parecidos. Pero
todos sabemos que estos recursos utilizados a la desesperada con el nico fin de aumentar
elnivel dew produccin, se queman en poco tiempo. En cambio , los empleados seguros
no se "queman".Estos producen ms utilizando sus conocimientos,mejorando las
condiciones de trabajo y reduciendo los errores. Y los empleados seguros no solo
producen ms , sino que producen mejor.
 Como dijimos al principio , la productividad y seguridad vivieron durante ms de
un centener de aos en rincones apartados, cada uno tratando de ganar para su bando al
pobre empleado. As, cuando la Productividad le deca a ste , "! Date prisa ! " , la
Seguridad le deca lo opuesto, "! Vete ms despacio"! .. Por fortuna , hemos aprendido
que ambas pueden funcionar juntas, que pueden ser dirigidas hacia los mismos
objetivos.Hemos aprendido que sin un alto grado de seguridad, la productividad termina
sufriendo.Aunque, a decir verdad,cuando se ve en algunas labores la poca importancia
que se da todava a la seguridad, uno se pregunta si no ser que an quedan algunos
rezagados que todava piensan que la productividad y seguridad van por caminos
separados. Esperamos que usted no sea uno de ellos, porque si lo fuera , sus das como
trabajador competente estaran contados.

CHARLA 121
MOTIVANDO AL PERSONAL A TRABAJAR CON SEGURIDAD

Todo supervisor sabe que un acto inseguro es un "cuasi-accidente". El supervisor

reconoce estas desviaciones de las prcticas seguras y hace todo lo que puede para
eliminarlas.

Este reconocimiento es un punto de partida obvio a la solucin del problema; pero

es solamente una pequea parte de la solucin ya que hay muchas formas mediante las
cuales el trabajador se comporta en forma insegura en el trabajo- especialmente si se lo
compara con todas las formas que tiene para hacer el trabajo en forma segura. El
supervisor que emplea su tiempo tratando de eliminar todos los actos inseguros realizados
por cada trabajador, muy pronto se encontrara con que le falta el tiempo , paciencia y
energa.

Una alternativa (aunque menos obvia) es que el supervisor aumente la buena

voluntad hacia el comportamiento seguro.

Con estas 02 alternativas, 1) la eliminacin de los actos inseguros y, 2) creacin

de buena voluntad hacia los actos seguros, el supervisor estara mucho mas acertado si
elije la segunda.

Muchas son las formas en que se beneficiar usando esta segunda alternativa:

Emplear mas tiempo reconociendo y premiando el desempeo seguro comparado con el

tiempo que emplear en disciplinar a los trabajadores por un desempeo inseguro;
Reforzar y aumentar la importancia de los standards de la gerencia para un desempeo
seguro;
Concentrar su atencin sobre la importancia del desempeo seguro;
Recordar a los trabajadores las tecnicas de un desempeo seguro.
Sera considerado por los trabajadores como un compaero interesado en su bienestar en
lugar de un vigilante.

Ventajas del refuerzo de los actos seguros

Elimina los efectos laterales no deseados de la disciplina, anulacion, conflictos,
frustracin y daos agresivos.
Aumenta las satisfacciones que brinda el trabajo, experimentadas por los trabajadores.
Cambia la naturaleza de la relacion entre el supervisor y sus trabajadores dejando de ser
un policia para transformarse en una fuente de ayuda.
Crea una atmosfera de reciprocidad mutua entre el supervisor y los trabajadores.
Aumenta las probabilidades de un comportamiento seguro en lugar de reducir las
probabilidades de un comportamiento inseguro.
Es mas directo en sus efectos.
Nota : La disciplina puede ser necesaria pero es el ultimo recurso.

El Servicio de Abstractos Qumicos ( Chemical Abstracts Service CAS ) de la

Sociedad Qumica Americana ( American Chemical Society ) asigna un nmero nico a
cada qumico.

Nmero DOT
El departamento de Transporte de los Estados unidos (DOT) asigna a cada sustancia este
nmero de cuatro dgitos. Los sstemas de clasificacin de las Naciones Unidas y de
Norteamrica son designados con los smbolos UN y NA respectivamente.

Fecha:
Fecha de preparacin inicial de cada hoja unformativa.
Revisin
Fecha de revisin de las hojas informativas.

Sinnimos
Menciona otros nombres de cmo es conocida la sustancia, adems de sus traduccin en
ingls, alemn y francs.

Identificacin
Se mencionan las caractersticas fsicas de la sustancia , por ejemplo, si es un gas o un
slido, color, u olor, y sus usos ms importantes. Tambin se enumeran los valores de
presin de vapor, punto de inflamabilidad y solubilidad, densidad, punto de fusin,etc.

Identificacin de los Riesgos.

Este resumen describe las posibles vas de entrada al cuerpo y los mayores efectos en la
salud que pueden resultar de la exposicin a un qumico. La longitud del tiempo de
exposicin, la cantidad de substancia qumica a la que se ha expuesto una persona, la va
por la que entr el qumico en el cuerpo, a travs de la piel, al respirarlo o
accidentalmente por la boca son factores que determinan cun peligrosa es una substancia
para la salud y cun destructiva del tejido humano.
Esta seccin nos da los datos necesarios para rellenar la etiqueta de identificacin de la
NFPA (National Fire Protection Agency), de forma de rombo :
CHARLA 122
8 PERLAS MOTIVACIONALES

Estas son ocho ideas motivacionales que todos los supervisores podemos utilizar en
nuestras funciones diarias.

1.- Delegacin de autoridad y responsabilidad. Un buen supervisor ha de delegar

autoridad y responasabilidad. Su misin consiste en lograr resultados, pero un supervisor
no puede hacer todo por s mismo. Como dirigentes que somos, debemos confiar en
otros para conseguir nuestro fines.

2. Criticar el problema, no a la persona. No diga que un trabajo mal hecho demuestra

mala voluntad o falta de inters. Hable ms bien del problema. Las observaciones
personales negativas destruyen el amor propio de una persona y solo consiguen agravar el
problema. Nunca diga a un empleado, en qu a estado perdiendo usted el tiempo?, ni
qu ha pasado con sus habilidades?, ni antes usted s que tena entusiasmo, pero
ahora lo ha perdido todo, sino ms bien cosas como las siguientes: creo que usted es
muy capaz de poder aumentar su nivel de productividad.

Por supuesto, a veces no tenemos ms remedio que ahondar bastante en el anlisis de

cierta situacin. En casos as, debemos saber escuchar y mostrar verdadero inters en los
sentimientos y necesidades de nuestros empleados. Sobre todo, debemos mantener
intacto el amor propio y no agregar problemas a los que nuestros empleados ya tienen.

3. Mantener informado al personal. Debemos explicarles qu es lo que tratamos de

realizar. En toda organizacin se dice que la buena comunicacin es fundamental para el
xito. Muy pocos estn dispuestos a dar lo mejor de s mismos si no conocen el propsito
de sus esfuerzos. Un buen supervisor explica a su personal las razones que tienen para
ordenar que se realicen tal o cual tarea. Nuestros subordinados deben no solo saber qu
trabajo queremos que realicen, sino tambin comprender cmo y para qu lo debern
realizar.

4. Fomentar el amor propio en los subordinados. En general, cuanto ms amor propio

tiene un trabajador, ms eficaz ser en el alcance del objetivo que se le ha fijado; por
consiguiente, debemos fomentar en nuestros empleados la confianza en s mismos
elogiando su desempeo cuando corresponda y hacindoles comprender qu esperamos
de ellos.
5. Debemos administrar los remedios correctamente. Cuando tengamos que corregir
una deficiencia en el desempeo de alguien, debemos hablarle en privado. No criticar al
empleado nunca en presencia de terceras personas.

6. Saber escuchar. Quien sabe escuchar hace comprender a la gente con la que habla
que es realmente escuchada, Y en una conversacin en que intervengan las emociones,
es imperativo que hagamos comprender a nuestros empleados no solo que le escuchamos,
sino que somos sensibles a las actitudes y emociones que nos manifiestan.
7. Aplicar el principio del refuerzo. Debemos tratar de recompensar toda conducta que
consideremos buena, porque la gente en lneas generales tiende a repetir una conducta
que es recompensada. Claro est, tenemos que abstenernos de recompensar toda
conducta que consideremos mala, porque la gente tiende a evitar la repeticin de una
conducta que no es recompensada.

8. Fijar objetivos precisos y comprobar peridicamente los prograsos obtenidos. Es

necesario que establezcamos los objetivos precisos, que todos puedan entender
perfectamente y cuya consecucin sea susceptible de medicin. Cerciorarnos de que
todos los interasados comprendan en qu consisten los objetivos y sepan que nosotros
confiamos en que sern capaces de alcanzarlos (es decir, fomentar su amor propio). Hay
que tratar de decir a los empleados los objetivos que sean difciles, pero no imposibles de
alcanzar. La gente no se siente motivada por objetivos demasiado fciles o demasiado
difciles. El logro de un objetivo refuerza la confianza en uno mismo. El fijar de
antemano las fechas en que se verificarn los progresos hechos hacia la conclusin de los
objetivos, mantiene viva la motivacin, pues los interesados querrn tener para tales
fechas algn progreso de que hablar.

CHARLA 123
SEMIAUTOMATIZACION DE GRUAS

La semiatumatizacin de de las gras es solamente un ejemplo de la manera cmo se

puede mejorar la productividad y la seguridad en la industria. Tal vez el mayor beneficio
en trminos de seguridad en el trabajo radica en el hecho de que para lograr esta
semiautomatizacin, es necesario que busquemos mtodos integrados para el flujo de
trabajo, es decir aquellos que mejoren la totalidad del sistema.

Cuando se moviliza la carga a lo largo de rutas fijadas, se reduce el riesgo de accidentes.

De acuerdo con investigaciones realizadas en los ltimos dos aos, la semiautomatizacin
permite a los trabajadores trabajar a mayores distancias de sitios peligrosos, como reas
de metal fundido, por ejemplo. El uso de un sistema que limite el vaivn de la carga
ayuda a evitar lesiones. La automatizacin que controla la gra permite que la carga
descienda exactamente en el lugar preciso.

Para almacenar las unidades en mejor forma, se las pueden amontonar de tal modo que se
logre un uso ms eficiente del espacio de almacenamiento temporal, incrementando al
mismo tiempo la seguridad ya que no se corre el riesgo de que inclusive apilamientos de
mayor altura no se vengan abajo con tanta facilidad como antes. Este anlisis fue
realizado con un grupo de investigadores del centro antes mencionado.

Como parte de la investigacin, los operadores de gras relataron los problemas que
padecen. Segn su relato, el mayor peligro est en las varias clases de defectos,
especialmente durante la fase de prueba del sistema. A veces la gra semiautomatizada
no arranca, como por ejemplo cuando existe una falla en el disyuntor de seguridad.
Ocasionalmente, la gra se atasca al momento de estar en operacin. Una vez que se
encuentra en movimiento, podra no detenerse en el sitio fijado y continuar movindose,
obligando al operador a presionar el botn de parada de emergencia. Otro problema es
que el operador puede confiar demasiado en la automatizacin. El exceso de confianza
invita a situaciones inesperadas. Es posible que en parte la culpa por una falta de
atencin pueda ser atribuida la mal diseo: las obligaciones del operador pueden haberse
vuelto tan montonas que es imposible mantener un nivel constante de alerta. Los
investigadores sealan que los mejores resultados fueron logrados en aquellas compaas
que incorporaban en la planificacin del sistema la participacin de la gerencia, los
supervisores, los diseadores de los sistemas, los proveedores de equipos y los usuarios.

CHARLA 124
EL RUIDO EST EN TODAS PARTES

Tome un momento para escuchar los sonidos a su alrededor, ya sea en su casa o en el

trabajo. Escucha niveles de ruido altos o bajos? Est expuesto a los mismos sonidos da
tras da, o varan? Son los sonidos continuos o intermitentes?. El ruido continuo es
emitido por equipos tales como los molinos de piedra o los tornos, mientras que los
ruidos intermitentes son producidos por taladros o martillos neumticos.

Las actividades despus del trabajo tambin pueden incluir altos niveles de ruido. Se
puede encontrar ruidos continuos en embarcaciones, al cortar madera, en los conciertos
de msica rock, en los festivales de aviacin o en las carreras de automviles. Tambin es
posible ser expuesto a ruidos intermitentes tales como los disparos durante la cacera, o
las explosiones de fuegos artificiales.

La Prevencin:
Afortunadamente, existen medios con los cuales se puede prevenir el dao auditivo, y
son:
Los monitoreos
Los exmenes mdicos
Los controles de ingeniera
Los controles de administracin
El entrenamiento
Los equipos de proteccin personal

De hecho, existen reglamentos en cuanto a conservacin del sistema auditivo. Se debe

implementar un programa para la conservacin del sistema auditivo, s los niveles de
ruido estn o exceden un promedio de 85 decibeles a lo largo de un periodo de tiempo de
8 horas.

Un programa bsico de Proteccin Auditiva, debe considerar los siguientes:

Monitorear el nivel de ruido en las reas de trabajo.
Realizar audiometras a los trabajadores.
Equipar el sistema de proteccin de odos.
Entrenar a los trabajadores en cuanto a los efectos del ruido, al uso y el cuidado de los
protectores auditivos.
Efectos del ruido
La exposicin al ruido puede causar:
Fatiga
Presin sangunea elevada
Tensin y nerviosismo
Prdida de la capacidad auditiva

Los efectos del ruido dependen de la duracin de la exposicin, y de la intensidad del

nivel de ruido. La intensidad del ruido es medida en decibeles. Por ejemplo, a un nivel de
20 decibeles, es muy difcil escuchar el ruido de un reloj de cuerda. Entre los 85 y los 120
decibeles, muchos ruidos no son dolorosos. Entre los 130 y los 160 decibeles, el ruido de
una turbina de avin es doloroso. Pero sin lugar a dudas, el ser expuesto a estos niveles
de ruido durante perodos prolongados va a perjudicar al sistema auditivo.

Varios son los pasos que deben de darse para que se pueda or un sonido. Primero, la
oreja debe conducir las ondas sonoras por el canal auditivo. Estas ondas golpean el
tmpano, el cual comienza a vibrar. Estas vibraciones pasan a travs de 3 diminutos
huesos interconectados en la parte central del odo que conducen a la cclea o caracol del
odo interno. Es all donde las vibraciones son transformadas en impulsos elctricos por
fibras microscpicas en la cclea. Estos impulsos son finalmente transmitidos al cerebro.

Cuando estas fibras microscpicas son expuestas continuamente a niveles de ruido

excesivo y pierden parte de su flexibilidad, ocurre la perdida auditiva sensoneural o
inducida por el ruido. Es posible sentir sntomas menores despus de perodos
prolongados de exposicin a un alto nivel de ruido, tales como:
La sensacin de un zumbido o timbrar en los odos.
La sensacin de tener los odos tapados durante varias horas despus del trabajo.

La exposicin constante a un alto nivel de ruido puede causar la prdida permanente del
odo. Esto puede suceder aunque no se detecte sntoma ni dolor alguno.

La proteccin del sistema auditivo reduce la exposicin a los niveles peligrosos de ruido,
mientras que le permite escuchar las alarmas de la maquinaria y las conversaciones.

El equipo de proteccin que use depender del nivel de ruido, de la comodidad y del
trabajo. Los diferentes equipos disponibles estn clasificados en dos categoras
principales:
Los tapones para odos, los cuales son muy livianos y cmodos durante largos perodos
de tiempo.
Las orejeras, los cuales pueden ser colocados y removidos fcilmente.

Es posible probar distintos tipos de equipos, hasta encontrar el ms conveniente. Para

trabajos como por ejemplo el de soldadura es recomendable usar las orejeras debido a la
suciedad y las salpicaduras.
Los Monitoreos
Al revisar peridicamente los niveles de ruido en el rea de trabajo, se podr identificar
niveles de ruido que pueden ser dainos. El monitoreo de ruido precisa los niveles de
ruido en las reas de trabajo y se lleva a cabo con uno de los siguientes instrumentos:
Sonmetros: este instrumento identifica las reas de trabajo donde los niveles de ruido
exceden los lmites permisibles de exposicin.
Dosmetros: mide la exposicin del trabajador al ruido durante una jornada de trabajo.
Los resultados pueden representar el nivel de exposicin de otros trabajando en la misma
rea o en trabajos similares.

Los Controles de Ingeniera y de Administracin

Los controles de administracin incluyen:
Operar maquinarias ruidosas durante las jornadas en las que hay un menor nmero de
trabajadores presentes.
Rotar a los trabajadores por horas, das o meses fuera de las reas ruidosas a reas de
menos ruido.

Los controles de ingeniera cambian los equipos o la estructura fsica para reducir el nivel
de ruido. Por ejemplo:
Encerrando procesos altamente ruidosos en cuartos aislados acsticamente.
Utilizando alfombras, pisos flexibles y paredes que absorban el ruido.
Reemplazando partes metlicas ruidosas con componentes de plstico o de caucho.
Eliminando los ruidos de vibracin, colocando en los asientos de los equipos pesados
sobre superficies acolchadas.
Verificando que se le ha dado el mantenimiento correcto al equipo.

Resumen
No se debe poner en peligro la salud para escuchar. Con el monitoreo efectivo, los
exmenes mdicos, los controles de ingeniera y de administracin, se podr prevenir el
dao auditivo. Pero si no es posible ejecutar con los controles anteriores es importante
utilizar el equipo de proteccin auditivo adecuado. Es ms, s nos exponemos a ruidos en
el trabajo y despus del trabajo, debemos asegurarnos que todos los controles que se
estn utilizando estn funcionando adecuadamente

CHARLA 125
EL APRENDER NO ACABA NUNCA

Despus de haber trabajado durante muchos aos en una misma ocupacin sin sufrir
ningn accidente, es muy comn sentir que uno ha adquirido tanta experiencia en ese
trabajo y conoce tan bien todos los elementos que lo componen y que no necesita ms
entrenamiento e instrucciones.

Contrario a esto, hay numerosos estudios que demuestran que incluso los trabajadores
ms experimentados, y que nunca han tenido un accidente, necesitan que se les recuerde
regularmente lo importante que es trabajar con seguridad.
Hay casos de personas que trabajaron durante veinte o ms aos sin sufrir un solo
accidente y que se lesionaron gravemente el mes o la semana de su jubilacin.

Muchas veces debido a la necesidad o urgencia para terminar un trabajo y a pesar de

todos nuestros conocimientos y experiencia, creemos que podemos correr un riesgo
innecesario. Al hacer esto olvidamos todo lo aprendido con respecto a la seguridad y nos
exponemos a sufrir un accidente.

Necesitamos estar siempre alertas a los peligros que nos rodean, necesitamos recordar
constantemente que las normas han sido establecidas por alguna razn. Un solo segundo
es suficiente para producir un accidente del que tengamos que lamentarnos durante el
resto de nuestra vida.

Aqu, en Minera Yanacocha, tenemos todo un sistema de charla e inspecciones por medio
del cual nos aseguramos que tengan siempre presentes las normas y recomendaciones de
seguridad.

Es normal que en muchas ocasiones ustedes sientan que nosotros recalcamos conceptos,
instrucciones y consejos que son tan elementales que no necesitaran ser recordados.
Pero es nuestra obligacin repetirlos y recalcarlos, ya que todos necesitamos refrescar
con frecuencia ideas bsicas que quiz por eso mismo, por ser tan bsicas, tendemos
muchas veces a olvidarnos de ellas.

Siempre que estn en una charla o escuchen una instruccin del supervisor y oigan algo
quiz por centsima vez, que creen que lo saben perfectamente, piensen que eso debe ser
muy importante para que se repita con tanta frecuencia.

Por mucha experiencia que tengamos, por muchos aos que hayamos trabajado sin tener
un accidente, pensemos que nunca somos demasiado experimentados para aprender. El
aprendizaje es parte esencial de nuestro trabajo y da a da se conoce algo nuevo.

CHARLA 126

EXPOSICIN A MERCURIO

El mercurio se encuentra en el aire que respiramos, en el agua que tomamos y en la

comida que comemos.

El desgaste natural de la corteza terrestre, incluyendo la tierra de los ros y el ocano, son
los responsables de 70 95% del mercurio en el medio ambiente (25 a 150 ton/ao).

El resto de mercurio (aprox. 20 ton/ao) esta en el medio ambiente por las fuentes
industriales, que incluye:
Fbricas de papel
Industria metlica (niquelado)
Operaciones de mina
Agricultura
Fabricacin de bateras
Fbrica de pinturas

De la fuente natural e industrial, el promedio que una persona absorbe es de 0.025 mg

cada da durante sus actividades no ocupacionales.

El cuerpo humano puede absorber y eliminar pequeas cantidades de mercurio por un

tiempo de vida sin efectos adversos.

Sin embargo, los altos niveles de mercurio, significativamente sobre el lmite de

exposicin ocupacional pueden daar el cuerpo y por esta razn la exposicin a mercurio
debe ser monitoreado y minimizado lo antes posible.

Tipos de Mercurio

Hay tres tipos generales de mercurio: elemental, inorgnico y orgnico.

Mercurio Elemental.- Este es el mercurio metlico y es el tipo comn en la industria

minera. Este se presenta en forma lquida y de vapor. Acerca del 75% del mercurio
inhalado es absorbido por los pulmones. Muy poco es absorbido por la piel y mucho
menos por ingestin (aprox. 0.01%).
Mercurio Inorgnico.- Sales de mercurio, como cloruros de mercurio, son considerados
mercurios inorgnicos. Este tipo de mercurio es frecuentemente usado como un
preservante y en algunos medicamentos. Pequeas cantidades puede ser absorbido a
travs de la piel y el tracto intestinal.
Mercurio Orgnico.- El mercurio orgnico es comn en la industria qumica y es usado
en algunos medicamentos. Este es usado como preservante de las semillas en la
agricultura y tambin se encuentra en algunos tipos de comidas, principalmente en el
pescado. Cantidades significantes puede ser absorbido a travs del tracto intestinal.
Monitoreo de Exposicin

Monitoreo del Aire.- La concentracin de mercurio en el aire puede ser determinado

por: Jerome (instrumento para medicin puntual), cpsulas de carbn (Badge), bombas
con tubos absorbentes, etc.

Lmite Permisible

El valor lmite permisible (TLV) en el aire es 0.05mg/m3 en promedio para 8 horas de

exposicin por da.

Monitoreo Biolgico

La cantidad de mercurio almacenado en el cuerpo puede ser estimado o medido por la

cantidad de mercurio eliminado en la orina o el contenido de mercurio en la sangre.
El anlisis de mercurio en orina en Partes por Billn (ppb) es el mtodo ms usado y es la
cantidad de mercurio en un volumen de medida.

Para el estado de Nevada el nivel de mercurio en orina permitido es de 300 ppb. Para
ACGIH (Conferencia Americana de Higienistas Industriales del Gobierno), el lmite
permisible en orina es de 35 ug/gr de creatinina (muestra tomada antes del turno de
trabajo) y en la sangre es de 15 ug/litro (al final de turno de trabajo o al final de la semana
de trabajo).

Efectos toxicolgicos del vapor de mercurio

Agudo (altas dosis sobre el lmite permisible en cortos periodos de tiempo): Los
pulmones son los ms afectados, trastornos renales, bronquitis, efectos neurticos
incluyendo temblores y neurastenia.
Crnico (prolongada exposicin a niveles txicos sobre el lmite permisible): Sistema
nervioso central, fatiga, anorexia, prdida de peso y disturbios gastrointestinales.
Efectos avanzados: Temblores musculares involuntarios, temblor en todo el cuerpo,
cambios en la personalidad y conducta, insomnio, prdida de la memoria, depresin,
delirio y alucinaciones.

Acciones del Mercurio Elemental en el cuerpo

Absorcin y excrecin: El mercurio elemental es inhalado como vapor de mercurio. Una

vez en los pulmones, el vapor fcilmente pasa a travs de los pulmones y es tomado por
las clulas rojas de la sangre. A travs de la sangre pasa a los riones que es el mayor
colector de mercurio. Una pequea cantidad tambin es depositado en el sistema nervioso
central. El mercurio almacenado en los riones es gradualmente eliminado en la orina. El
mercurio depositado en el sistema nervioso central tambin finaliza en los riones por
excrecin.
La vida media del mercurio: Es el tiempo que el mercurio toma para ser eliminado del
cuerpo, la mitad del mercurio almacenado en el cuerpo es eliminado en 60 das. Por
ejemplo, si una persona es expuesta a mercurio y tiene 100 ug de mercurio en el cuerpo,
repentinamente para la exposicin, 50 ug tendr despus de 60 das, 25 ug despus de
120 das, 12.5 ug despus de 180 das, hasta que alcance los niveles ms bajos.
Nivel de equilibrio: Si un trabajador es expuesto a bajos niveles de mercurio por un
periodo de tiempo, el cuerpo alcanzar un punto de equilibrio eliminando la misma
cantidad de mercurio que va tomando. La persona expuesta no tendr efecto alguno de
enfermedad si se mantiene el equilibrio a un nivel seguro.

CHARLA 127
APRENDAMOS A ADMINISTRAR LOS CAMBIOS

La solucin a los desafos de hoy constituirn los xitos del maana

Los xitos del maana, los cuales influirn sobre nuestro futuro, se basan en la habilidad
que tiene cada individuo para enfrentar y vencer los desafos de hoy. Los desafos
globales a que nos enfrentamos hoy radican en la habilidad de administrar los cambios;
esto es, en todos los aspectos, tanto personales como econmicos.

El mundo en que vivimos y trabajamos cada uno de nosotros est cambiando

constantemente y cada da es ms complejo. A travs de la administracin adecuada al
cambio, un supervisor puede enfrentar los desafos de hoy, guiarlos personalmente, y a la
vez, controlar los costos totales de su operacin. Puede, en esencia, administrar el futuro
con efectividad.

La clave para mejorar nuestra efectividad como individuos radica en aumentar nuestras
capacidades para:

Cooperar a fin de que todos los recursos puedan utilizarse con efectividad.
Analizar el efecto que las personas de nuestra organizacin ejercen una sobre otras, y
mejorar nuestras aptitudes para trabajar juntas.
Desarrollar esta aptitudes y habilidades de forma tal que nos permita diagnosticar las
situaciones problemticas con precisin, tomar decisiones efectivas y planificar
sistemticamente el futuro.
Asegurarnos que sabemos y empleamos e integramos con efectividad los recursos
tcnicos y humanos que disponemos hoy para resolver nuestras preocupaciones y
problemas.
Administrar los cambios a fin de que cada funcin/organizacin pueda participar en el
desarrollo de los medios para lograr una mejora constructiva y permanente.
El manejo de la administracin del presente y del futuro deben realizarse primero
analizando el problema hoy. Este elemento puede definirse como cambio

Cambio

Alteracin, modificacin, innovacin, cualquiera que sea la denominacin que le demos

al cambio, este es un factor inalterable de nuestra vida cotidiana. Son muchos los factores
que contribuyen al ritmo del cambio: Programas acelerados de investigacin y desarrollo;
mayor velocidad en las comunicaciones y transporte; aumento constante de la
competencia alrededor del mundo; surgimiento de naciones nuevas; cambios constantes
de los sistemas de defensa; diversificacin y unificacin de los negocios; nuevos medios
de informacin.

Independientemente de la forma en que desarrollamos nuestra actividad laboral, podemos

darnos cuenta que nuestra supervivencia depende de nuestra adaptabilidad a los
problemas, como as tambin administrarlos.

Adems no solamente debemos considerar el cambio en s mismo, sino la causa de ste.

El cambio, con ms frecuencia, se produce para mejorar lo que se hizo simplemente a
partir de la mejor informacin disponible, en las circunstancias originales.

Debemos comprender que los cambios presentados, por la reaccin, el flujo y el reflujo y
el mtodo de tanteo, constituyen el ritmo de nuestras vidas. El cambio resultante de una
accin es un cambio creativo, mientras que el cambio resultante de una reaccin es un
cambio imitativo. El cambio no es una actividad suplementaria, sino una parte integral de
la tarea gerencial, como la de un supervisor; por lo tanto, el cambio debemos
administrarlo en forma activa, consciente y progresivo. Si no logra crear el cambio
(accin), se ver forzado a cambiar (reaccin).

Si debemos proporcionar la administracin necesaria para algo, particularmente para un

cambio, debemos controlarlo, guiarlo, dirigirlo y administrarlo y esto se puede lograr
nicamente mediante el desarrollo y la aplicacin de un plan especfico, seguido por un
curso de accin positivo.

Las soluciones duraderas a los problemas con frecuencia requieren la adopcin de

actitudes y habilidades diferentes. Como supervisor , usted puede lograr el planeamiento,
el desarrollo, la coordinacin y los enfoques necesarios, asegurndose que crea los
aspectos esenciales claves; estos aspectos esenciales claves son la satisfaccin, la unidad,
el desafo, las comunicaciones, el entusiasmo, la sensibilidad y el servicio. Estos aspectos
esenciales producen desafos en la gente que lo carece y al lograrse esto, se crean los
ingredientes necesarios para una satisfaccin intrnseca en el trabajo.

A la vanguardia, solucionando el cambio de la actitud, est usted, como supervisor. Su

efectividad est basada en su actitud para anticipar al cambio y en su predisposicin para
mantenerse frente a las tendencias evolutivas y a los estilos de vida.

Vivimos en una sociedad inconclusa en la que estamos comprometidos siempre a

cambiar, a mejorar y a crecer. Y tanto en la vida civil como laboral, es una sociedad que
nunca va estancarse en el dogmatismo de una ideologa o en la imperturbabilidad de
cualquier posicin.

CHARLA 128
LAS SANCIONES EN LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES
(Richard O. Speir Jr.)

El tema de las sanciones o castigos como consecuencia de la comisin de un accidente es

un tpico muy frecuente en el asunto de las Investigaciones de Accidentes. Despus de
todo, la lgica sostiene que todo accidente, especialmente si involucra daos personales,
ocurre debido a la violacin de alguna norma. Por lo tanto, el infractor debera ser
disciplinado.

Aunque esto suena bastante lgico, los como, cuando y por qu, entre otros
detalles, no siempre son claros. Sin embargo, muchas empresas suspenden, degradan,
despiden o dan cualquier tipo de sancin por el crimen de haber causado un accidente.
Simultnea e invariablemente, estas compaas se quejan de lo inefectivo o insatisfactorio
que son los programas de investigacin de accidentes. En opinin del autor, a menos que
estas empresas cambien de rumbo, estn inevitablemente condenadas a repetir una y otra
vez sus problemas (accidentes) sin llegar nunca a resolver o encontrar las causas bsicas
o subyacentes. La tragedia es que dichas empresas piensan que estn controlando y
conociendo cada vez mejor las causas de los accidentes cuando en realidad no estn
entendiendo lo suficiente sobre las causas como para reaccionar apropiadamente.

Nunca debemos sancionar a las personas involucradas en un accidente. Dicha accin

refleja solo miopa ante tal situacin y es contraproducente.

En lugar de castigar, deberamos esforzarnos por llegar al fondo de las fallas para corregir
el defectuoso sistema administrativo, que no nos permite detectar las fallas antes que
causen el accidente. Con muy pocas excepciones, los accidentes son causados por fallas
en el sistema administrativo ms que en infracciones o faltas de los trabajadores.

Rara vez un accidente se produce como consecuencia de la primera violacin de normas;

generalmente ocurren despus de mltiples violaciones: lo he hecho por aos y nadie me
dijo nada. Esto nos indica que normalmente la supervisin y el sistema administrativo
estn al tanto de estas violaciones y nunca tomaron acciones correctivas.

Si la infraccin a las normas son una causa de accidentes, el sistema administrativo de

seguridad de la empresa es inadecuado, sin importar cuantos trabajadores sean
reprimidos. De ah que sea ms importante determinar los por qu en lugar de castigar
a la gente. Las siguientes preguntas pueden ayudar:
Por qu el trabajador hizo eso?
Por qu el supervisor no corrigi las fallas previas?
Por qu el supervisor no entiende que es responsable de corregir las fallas?

Un buen programa de seguridad, desentraa y corrige las razones por las cuales los
trabajadores tienen conductas indeseadas, antes que se produzca un accidente. Debemos
precisar que es en la etapa pre-accidente o pre-contacto cuando debe corregirse y an
sancionar si, despus de haber puesto en practica toda otra aproximacin, el trabajador
continua desobedeciendo las reglas.

En un ambiente meramente punitivo, los resultados futuros dependern del miedo al

castigo v.s. la fuerza de la motivacin para violar las reglas. Dicho conflicto produce
stress y un trabajador estresado es peligroso para la seguridad, produccin o calidad. As,
en lugar de sancionar, la administracin o lnea de supervisin debera preocuparse por
descubrir que lleva o motiva a la gente a actuar de forma insegura o por qu los
trabajadores no entienden que es lo que se espera que ellos hagan.

Recordemos que la motivacin y entrenamiento inadecuados son fallas del sistema

administrativo.

Si nos hacemos la pregunta: Servir este remedio para prevenir la recurrencia en otro
trabajador que enfrente el mismo problema?, obviamente la sancin no lo har pues es
de efecto muy corto y durar hasta que reemerjan los motivos por los cuales se gener la
infraccin. Adems, el sndrome de a mi no me pasar har que otros trabajadores no
entiendan el problema. An si se despide al trabajador, el proceso falla pues el
reemplazante puede ocasionar los mismos problemas al seguir los pasos de su predecesor.
Por otra parte, no sera la mejor manera de informar y reforzar en el empleado nuevo
sobre las reglas de seguridad y su cumplimiento.

Los accidentes son sntomas de problemas dentro de la empresa. Si no nos dirigimos

hacia estos sntomas puede costar muy cara la informacin detrs de un accidente. La
investigacin adecuada es la principal herramienta para encontrar esa informacin. El
sancionar hace que se ignore su necesidad y llevara a una negativa reaccin de esconder
informacin que ser contraproducente en la investigaciones de accidentes.

CHARLA 129
EL PODER DEL RELAMPAGO

El relmpago es un fenmeno muchas veces no muy bien comprendido y poco respetado,

que demanda la atencin de todos. Irnicamente, a pesar de ser inmensamente poderoso e
imposible de predecir, el rayo tiene una cualidad compensatoria: se lo pude controlar.

Debido a la naturaleza misma de la electricidad, el poder del relmpago pude ser

manejado y conducido en forma segura a travs de una trayectoria debidamente aislada.
Para poder eliminar la amenaza que presenta este fenmeno contra la vida y la propiedad,
se puede instalar y mantener un sistema apropiado de proteccin contra rayos.

La sola descarga de un rayo que viaja a tremenda velocidad puede acarrear tanto como
100 millones de voltios de electricidad. El rayo, que es un flujo de corriente elctrica
entre la tierra y las nubes de tormenta, ocurre cuando ciertas cargas variantes de energa
positiva y negativa se acumulan durante una tormenta. El resultado es una descarga de
electricidad que enva cargas negativas hacia la tierra. A medida que esta fuerza
descendiente se acerca a la tierra, las cargas positivas ascienden para ir a su encuentro.
Cuando estas dos fuerzas opuestas se juntan, se crea un circuito cerrado. En esencia, el
encuentro de las dos fuerzas causan un cortocircuito en la nube, creando un destello de
electricidad.

Cada da, ms de 8 millones de relmpagos hacen notar su presencia en todo el mundo.

Afortunadamente, la mayora salta de una nube a otra, pero decenas de miles de rayos
logran llegar a la tierra . A pesar de que es importante predecir en donde van a caer los
rayos, los estudios y aos de investigacin demuestran en forma concluyente que los
edificios y otras estructuras de gran altura atraen a los relmpagos.

Son varias las maneras en las que los relmpagos causan lesiones o daos. La ms comn
se conoce como descarga lateral. Las consecuencias de las descargas laterales por lo
general se llevan a cabo dentro de los edificios cuando el individuo est sentado o parado
cerca de un objeto metlico conectado a tierra, como por ejemplo una mquina industrial
o tubera que ha sido alcanzada por un rayo. Las cargas elctricas saltan del material
conductor a la persona, quin experimenta una sacudida de electricidad. La gravedad de
la herida puede variar. A pesar de ser debilitante, la descarga lateral rara vez trae
consecuencias letales debido a que el individuo normalmente est parado sobre una
superficie no conductora de corriente. Sin embargo, debe anotarse que las descargas
laterales a la cabeza o corazn a menudo son fatales.

CHARLA 130
LA IMPORTANCIA DE LOS RESGUARDOS

Todos sabemos que las partes mviles de una maquinaria requieren de un resguardo, sin
embargo muchos entendemos que se coloquen protecciones en los engranajes, poleas y
fajas de transmisin pero no vemos por qu colocar un resguardo a las correas de
transmisin pequeas sobre todo si la posibilidad que sea atrapado en el punto en que
entra en contacto con la polea es muy remota, pero debemos recordar que aun remota
siempre existe la posibilidad.

Otro caso en el cual usualmente se consideran molestos los resguardos es cuando se

utilizan ciertas herramientas, como son sierras, fresas o tornos. Muchos trabajadores
quitan el resguardo ya que creen que les dificulta el trabajo o que les impide realizarlos
en la forma que ellos creen es la ms cmoda.

Cuando se presente este caso ustedes deben recordar que si bien en todo trabajo existe
cierto peligro y cierta posibilidad de lesionarse, pero que los peligros no persiguen a
los trabajadores, son ustedes los que se tienen que poner en contacto con aquel. Son
ustedes los que se ponen en contacto con la polea, la faja de transmisin o el engranaje.

Por lo tanto cualquier movimiento inseguro nos expone al peligro. El resultado es

simple: peligro ms una accin insegura da por resultado una lesin.

Notarn que he dicho ms. Si no hay peligro no existe la posibilidad de sufrir una
lesin, igual que si no hay una accin insegura tampoco habr lesin.

Esto nos indica que debemos concentrarnos en dos cosas si queremos eliminar las
lesiones:

Hacer todo lo que se pueda para reducir el peligro (colocar un resguardo).

Hacer todo lo posible para lograr un comportamiento seguro en todo momento.

Los que no quieren usar los resguardos estn negndose a cambiar su comportamiento, en
otras palabras no quieren molestarse y prefieren correr el riesgo, exponindose a sufrir
lesiones en vez de adaptarse a una nueva forma de trabajo. Siempre existe alguien que
cree que puede correr riesgos y escaparse siempre, que siempre cuentan que con su buena
suerte van a evitar los accidentes. Sin embargo las estadsticas indican que la suerte no
siempre esta del lado de los que se arriesgan.

Los resguardos son valiosos ya que estn colocados entre nuestro cuerpo y la mquina,
los resguardos deben de usarse y ser tratados de acuerdo a esto.
Antes de utilizar o poner en funcionamiento una mquina hay que asegurarse de que
lleva todos los resguardos y de que estos estn en su lugar y en buenas condiciones.
Recuerden que los resguardos son necesarios para un trabajo seguro.

CHARLA 131
PRUEBAS DE AJUSTE DEL RESPIRADOR

En Minera Yanacocha se da proteccin respiratoria a los trabajadores que estan

expuestos a diversos agentes com el polvo, humos de soldadura, o el mercurio en
algunas zonas de operacin. Las pruebas de ajuste del respirador son importantes ya
que mediante ellas podemos saber si es que la mscara del respirador que usamos nos
da la seguridad de un buena proteccin. Las pruebas que usamos para determinar
proteccin y ajuste son las pruebas cualitativa y cuantitativa, as tambin las usuales
de presin positiva y presin negativa. A continuacin explicaremos en forma ms
detallada cada una de ellas .

Pruebas Cualitativas
Mediante esta prueba podemos saber si con el respirador que usamos hay excesivo
ingreso de aire y no hay un correcto sellado. Esta prueba consiste en poner una capucha
sobre el rostro de la persona con el respirador puesto y luego se rocea, dentro de la
capucha, mediante un atomizador una substancia de olor especfico; el objetivo de esta
prueba es saber si la persona puede percibir dicho olor. Estas pruebas pueden ser usando
el acetato de isoamilo, la prueba del humo irritante y adems las conocidas de presin
positiva y negativa.

El trabajador cuenta con dos pruebas que son muy sencillas y que puede realizarlas
en forma manual ademas debe hacerlas cada vez que se ponga el respirador para
poder asi determinar si hay un buen ajuste y tambin para saber que se encuentra
seguro y pueda trabajar tranquilamente, enseguida explicamos como realizar cada
una de las dos pruebas.

Prueba de Presion Positiva.

Consiste en tapar con la palma de la mano la valvula delantera del respirador sin hacer
mucha presion en el respirador de modo que no se mueva en el rostro, luego soplar con
energia (exhalar) si el sello, ajuste es bueno debe sentir que el respirador se hincha y no
habra fugas en caso contrario colocarse nuevamente el equipo y volver a realizar la
prueba hasta que no existan fugas.

Prueba de Presion Negativa

Consiste en tapar con ambas palmas de la manos los filtros, sin hacer mucha presin
,luego aspire con fuerza (aspiracin ) si el sello, ajuste es bueno debe sentir que el
respirador se colapsa, se contrae hacia el rostros en caso contrario acomodarse el equipo
y repetir la prueba.

Prueba Cuantitativa.
La mayor ventaja de esta prueba es que se cuenta con un resultado numrico y no
depende de una respuesta subjetiva del usuario. Es recomendable cuando se debe
mantener al mnimo la fuga en la mscara del respirador para trabajar en atmosferas
altamente txicas. Contamos con un sistema llamado Porta Count el cual va conectado al
respirador a travs de dos mangueras, una de las cuales ingresa dentro del respirador, esta
mide y nos indica el nmero de particulas que esta ingresando al respirador, y la otra
mide la cantidad de particulas que se encuentran el en el ambiente: entonces el Porta
Count podr leer, comparar y al final determinar cunta proteccin nos esta dando el
modelo de respirador que estamos usando por la diferencia del nmero de particulas.

Para esto contamos con varios modelos y diferentes tallas en caso de que el modelo que
se este usando no sea el apropiado se probar con otro .

Esta prueba consta de ocho indicaciones dadas por el sistema de aproximadamente 2

minutos cada una ,
Mediante las cuales la persona hara diversos movimientos que hace por lo general al
momento de trabajar, tambien hara gestos, conversar respirar de diversas formas, entre
otras pruebas todo esto con el respirador puesto. Al momento de finalizar con estas
pruebas obtendremos un resultado en caso de ser fallido, probaremos nuevamente con
otro modelo o talla.

Cada vez que cada una de las pruebas es finalizada ya sea cuantitativa o cualitativa se
entregar una hoja en la cual figuran fecha, nombre, rea del trabajador modelo de
respirador con el cual paso la prueba entre otros esta hoja debera ser conservada por el
supervisor o la persona encargada de hacer el requerimiento del prximo respirador en el
cual ser el modelo que figure en la hoja entregada.

Previamente a esta prueba se les indica a cada uno de los trabajadores como limpiar y
desinfectar sus respiradores, el mantenimiento que deben de dar tanto al respirador
asicomo a los filtros, cuando hacer cambio de ambos y del correcto almacenamiento.

CHARLA 132
PROTECCION TOTAL DE LA MAQUINARIA

Si comparmos la maquinaria industrial de principios del siglo XX con la de hoy,

posiblemente-tras una comparacin somera-afirmaramos que los peligros que presentan
hoy da las mquinas estan muy bien protegidos. Esa afirmacin sera, no obstante,
vlidas solo en parte. La realidad es que la maquinara todava es responsible de una gran
parte de los accidentes industriales y, en consecuencia, de los gastos que los mismos
originan. Las lesiones relacionadas con la maquinaria son tan graves como lo eran antes:
causan mutilaciones, aplastamiento, amputaciones y algunas veces hasta la muerte. El
ndice de frecuencia y de compensacin de las lesiones producidas por maquinaria es
todava desproporcionadamente alto.

La mayor parte de la maquinaria que entra en el mercado en la actualidad est protegida

en el momento que es entregada y se la instala en la forma en que lo requieren las leyes
en la mayora de los pases. El problema, en consecuencia, no en la falta de resguardos,
Cul en el problema entonces? Es que cuando se hace el diseo no se tienen en cuenta
muchas de las debilidades humanas.

Qu ocurre cuando un cinturn tiene que ser reemplazado, un cojinete lubricado o un a

cadena ajustada?Que a veces se quita el resguardo y no se lo vuelve a colocar, ya que
toma demasiado tiempo. En ocasiones, por ejemplo, un resguardo que est asegurado
con 25 tornmillos se lo coloca nuevamente con solo 3 tornillos, creando por lo tanto una
estructura que est mal sostenida y que, sujeta a la vibracin, crea ruidos. No es extrao
que el resguardo que debe ser quitado, frecuentemente se lo deja a un lado de la mquina,
ya que resulta ms cmodo. Los resguardos mal diseados terminan su vida muchas
veces en la pila de desechos, ya que han sido daados en forma tal que no pueden ser
reparados; pero lo ms lamentable es que nunca son reemplazados y se sigue operando la
mquina sin estos elementos de proteccin indispensables para trabajar con seguridad.

Toda mquina debe tener el resguardo correspondiente a fin de proteger al trabajador, aun
si ste se distrae. Estos resguardos servirn tambin para evitar que la mquina sea
daada y que le corresponde a la supervisin, aunque los trabajdores tambin tienen su
participacin en esta responsagilidad; y a ellos les corresponde mantener los resguardos
en buenas condiciones y colocarlos en su lugar tras haberlos sacado por cualquier razn.

Al disear una mquina se debe de hacer lo posible por eliminar el mximo de peligro, a
fin de que la operacin pueda ser realizada con el mximo de seguiridad y eficiencia;
pero cuando esto es imposible, habr que disear resguardos adecuados que satisfagan los
siguientes requisitos:

Proteger al operario. Esta proteccin deber controlar o eliminar tanto como sea posible
el peligro.

Proteger a los dems. El personal que no trabaja directamente con la mquina pero que
lo hace en las cercanas o que pasa por las inmediaciones deber tener la proteccin
necesaria para que no entre en contacto con los peligros de la mquina.

Mejoramiento de la eficiencia. Los resguardos tienen que estar diseados e instalados en

forma tal que no interfieran con la produccin u no disminuyan la eficiencia del operario.
El aplicar tcnicas adecuadas de resguardo le da al operario un sentido de seguiridad y la
eliminacin del temor de que pueda lesionarse, lo cual le permite trabajar con menor
tensin y producir ms. Los diseadores de resguardos para los nuevos equipos deben
estar completamente familiarizados con los probables movimientos del personal a quien
deben proteger, Es importante que los resguardos no obstaculicen el trabajo. Los
supervisores, personalmente de mantenimiento y trabajadores debern ser estimulados a
fin de que aporten ideas para el diseo y fabricacin de resguardos de las mquinas que
no lo poseen. Si el personal que opera la maquinaria no es consultado, las posibilidades
son que el resguardo sea inadvertidamente dejado de lado.
Necesidad Evidente. Los resguardo debern ser fabricados en tal forma que su fin o uso
sean tan evidentes que aun los trabajadoares que no tengan la menor idea del motivo por
el cual se encuentran colocados se den cuenta de su necesidad y no los quiten.

Permitir reparaciones. Habr que tomar medidas para que se puedan hacer los ajustes y
las reparciones de las partes de la maquinaria que estn protegidas por los resguardos sin
exponer innecesariamente al personal. Cuando haya resguardos que tengan que ser
removidos frecuentemente, tendran que ser fciles de quitar, Si un resguardo es fcil de
quitar, ser fcil de volver a colocarlo en su lugar una vez terminado el motivo por el cual
se lo quit.

Permitir el aceitado. Hay que tomar medidas para que el lubricado de la maquinaria sea
hecho sin quitar los resguardos, Siempre que sea posible, los depsitos de aceite debern
ser colocados fuera del resguardo, a fin de facilitar su acceso.

Tratar que sean prcticos. Todos los resguardos deben tener aplicacin prctica y no
interferir con la operacin de la mquina; adems, deben estar bien asegurados. Los
resguardos no deben ser solamente bien fabricados, sino que deben ser seguros, a fin de
que la vibracin de la mquina o un desperfecto de esta no los afloje o rompa y caigan en
el rea que est protegido.

No deben crear nuevos peligros. Al fabricar los resguardos hay que tener cuidado de que
estos no creen nuevos peligros. Los extremos, bordes afilados, tornillos sobresalientes o
superficies sinterminar puerden ser la causa de cortaduras y laceraciones, Todos los
bordes deben estar ternimados en tal forma que desaparezcan las partes filosas o
cortantes. Lo mismo se aplica a las esquinas. Para los resguardos de transmisiones se
sugiere el uso del color amarillo. Esto tiene dos fines: 1)Llamar la atencin al usuario
sobre el peligro que estn protegiendo; 2)Poneer a la vista inmediatamente un resguardo
que no est en su lugar.

Los resguardos que se encuentran en ambientes con mucho polvo pueden ser hechos de
un material dilatable, lo cual facilitar su limpieza, o tambin pueden ser en muchos
casos fabricados hermticamente, cerrados y presurizados, a fin de evitar que entre polvo
en esta parte de la mquina.

Hay que evitar la construccin de resguardos de madera, excepto en atmsferas muy

corrosivas, ya que tienen la facilidad de absorber aceite, lo que crea un peligro de
incendio. Se debe facilitar la visin a travs de los resguardos usando un plstico
transparente que sea altamente resistente a los impactos, a la abrasin y las rayaduras, o
utilizando un metal dilatable que permita la transferencia de airey, en consecuencia, el
enfriamiento. Los resguardos pueden ser utilizados tambin como barreras acsticas para
absorber el ruido; en este caso, el resguardo deber encerrar completamente a la parte que
produce el ruido y ser hecho de un material adecuado. Puede ser forrado con un material
que absorba el ruido, como la lana de vidrio. Si el aceite o la grasa u otros inflamables no
constituyen un problema, puede ser tambin un forro excelente la espuma acstica
poliuretana, con una pelcula sobre la superficie que resista a la humedad, alos productos
qumicos y a los polvos.

CHARLA 133
EVITACION DE PELIGROS AL SOLDAR

Durante las opreaciones de soldadura surgen ciertos peligros para la salud y la seguridad,
con los cuales los supervisores deben familiarizarse. Las condiciones o prcticas
inadecuadamente controladas pueden causar envenamiento con gas metlico, irritacin
causada por fundentes, quemaduras, sacudida elctrica, dermatitis o incendio.

La concentracin de humos txicos e irritantes a nivel respiratorio de la operacin debe

ser supervisada constantemente para verificar si se encuentra por encima de los niveles de
exposicin permitidos.

METODOS DE SOLDADURA

Las operaciones de soldadura pueden ser divididas en dos categoras:

Soldadura a mano, utilizando plancha elctrica calentada a gas, estao por inmersin, con
soplete o llama.
Soldadura automtica, empleando los siguientes mtodos: flujo, onda, inmersin o pistola
pulverizada.

LIMPIEZA PREVIA DE LAS PARTES A SOLDAR

Con frecuencia, antes de fundir, las partes deben ser limpiadas mediante una operacin de
limpieza con productos qumicos para asegurar resultados de soldadura ptimos. Estas
operaciones de pre-limpieza generalmente requieren el uso de cidos fuertes o soventes
txicos. Debe evitarse el contacto con la piel y ojos para prevenir quemaduras o la
posibilidad de una dermatitis. Adems, tenga extremo cuidado y proporcione proteccin
personal y controles tcnicos donde sea conveninete durante las operaciones de limpieza,
debido a la toxicidad o flamamilidad, o ambas, de los componentes usados.

Muchas partes pueden ser limpiadas mediante un proceso de limpieza con cidos
conocido como baos brillantes por lo general son combinaciones de cido ntrico y
sulfrico concentrado, que remueven la capa de xido de los metales de cobre y bronce a
ser soldados. La reaccin del cobre con cidos ntrico produce gases marrones de xido
de nitrogeno altamente txicos que requieren la aplicacin de controles tcnicos y/o
equipo de proteccin personal.

Los solventes orgnicos frecuentemente son usados para desengrasar partes. Algunos de
estos son solventes clorados txicos tales como el tricloroetileno, el percloroetileno o el
cloroformo metlico. Otros son solventes aromticos inflamables como el xiol, toluol y
alcohol.
La radiacin ultravioleta proveniente del arco tambin descompone los vapores de los
solventes clorados, como el tricloroetileno y el percloroetileno para formar gases
irritantes y altamente txicos, incluyendo el fosgeno. Por esta razn, la soldadura fuerte
no debe hacerse cerca de zonas donde se realicen operaciones de desgrasamiento y otros
trabajos que empleen estos solventes.

Con frecuencia, los solventes no inflamables (o de temperatura de inflamacin

elevada)son empleados para la limpieza, eliminando el peligro de incendio; en tales casos
se deben tomar medidas por sus posibles propiedades txicas. Los solventes aromticos
son inflamables, y todos son txicos. Es necesario utilizar siempre una ventilacin de
escape local para todos los solventes aromticos y clorados.

MEDIDAS DE CONTROL

Prevencin de la ingestin. Con las soldaduras, los mayores peligros para la salud son
creados bsicamente por el plomo, zinc, antimonio y fluoruro. Debe tenerse cuidado en
prevenir la inhalacin de humos que los contengan. Por esta razn, debe prohibirse
comer y almacenar alimentos, bebidas, cosmticos y otros efectos personales cerca de las
operaciones de soldadura. Deben tomarse precauciones para comer y almacenar artculos
personales y alimentos en un lugar completamente libre de materiales txicos para soldar.
Los trabajadores deben lavarse bien la cara y las manos, con agua tibia y jabn, antes de
comer y antes de salir del trabajo.

Equipo de proteccin. Si la soldadura debe realizarse en un rea restringida, donde la

eliminacin de humos de soldadura txicos mediante la ventilacin no es prctica, debe
usarse un aparato de respiracin incorporado.

Si un operador advierte olores provenientes de los fundentes o humos provenientes de

soldaduras o siente irritacin en la nariz, garganta o tracto respiratorio mientras utiliza un
respirador, debe abandonar el lugar inmediatamente y buscar aire fresco. Tal operador
deber determinar inmediatamente si el respirador est funcionando inadecuadamente.

Donde exista cualquier posible deficiencia de oxgeno, se debe ofrecer un respirador con
su propio suministro de aire autorizado o un aparato de respiracin incorporado. Debe
proporcionarse y usarse proteccin para los ojos a fin de protegerse contra las
salpicaduras provenientes de los fundentes o soldadores, Se deben usar mscaras cuando
ocurran muchas salpicaduras de soldadores o fundentes.

Los guantes protegen las manos contra las quemaduras resultantes de las salpicaduras y el
contacto con los fundentes. Los empleados expuestos al contacto corporal con fundentes
de fluoruro deben lavarse las partes afectadas inmediatamente. Tambin es
recomendable el uso de cremas protectoras para la piel antes y despus de las
exposiciones.
Los operadores deben usar ropa de manga larga, y los pantalones deben ser lo
suficientemente largos como para que lleguen a las puntas de los zapatos, Se deben
proporcionar y usar cascos, colchas y prendas protectoras contra cualquier fuente de
calor. Todas las lesiones o quemaduras deben ser reportadas, y el personal lesionado
debe obtener auxilio o tratamiento mdico rpido.

Ventilacin. Uno de los ms simples, incluso ms efectivos, diseos de campana es un

ambiente semejante a una cabina sin techo con una abertura lo suficientemente grande
para permitir la comodidad para trabajar. Con este tipo de campana, los humos deben ser
alejados directamente de la zona de respiracin del operador. Ya que la escoria
polvorienta resultante de un crisol de soldadura puede crear un peligro respiratorio, es
recomendable cerrar el crisol de escoria y el crisol de soldadura en el mismo sistema de
ventilacin con campana.

La mayora de sistemas de ventilacin requieren de una ventilacin forzada, y no se

puede depender de una campana gravitacional sin un ventilador que prevenga el peligro
para la salud. Los escapes de todos los sistemas de ventilacin deben ser conducidos por
encima del techo del edificio para evitar que los humos vuelvan a entrar al mismo. Las
emisiones de plomo y otro material txico deben estar en conformidad con las normas
ambientales que rigen en el pas. La ventilacin y el escape son ms efectivos cuando los
sistemas se conservan en buenas condiciones.

Control de la temperatura. Los crisoles de soldadura son calentados a gas o con

electricidad. Todos los crisoles, grandes o pequeos, deben ser controlados
termostticamente para prevenir el sobrecalentamiento. Los crisoles de soldadura
elctrica deben ser conectados a tierra.

El control termosttico debe segurar que se mantenga la temperatura ptima para soldar.
El termostato debe ser colocado para cortar el abastencimiento de calor al crisol a una
temperatura no mayor a la temperatura de fusin de la soldadura. Si la temperatura de la
soldaura es demasiado alta, emanar mucho humo de plomo y se producir una excesiva
oxidacin de la soldadura. Sin un termostato, la temperatura puede variar
considerablemente, causando una mano de obra deficiente y condiciones laborales
insalubres.

Manejo y mantenimiento. Un buen manejo y mantenimiento del equipo son

consideraciones bsicas. Lo que se considerara un buen manejo en otros tipos de trabajo
puede resultar deficiente, o slo regular, cuando es aplicado a las operaciones de
soldadura. Deben utilizarse cilindros de metal con tapas para recolectar escorias y
goteos. Se debe evitar que estos se acumulen en la tabla de la mesa, los pisos o el
equipo. Tales acumulaciones contribuyen a formar polvo txico nocivo para la salud, sin
tomar en cuenta si la soldadura contiene plomo, cadmio, antimonio u otro material txico.

Prevencin de incendios. Debe mantenerse al mnimo la cantidad de materiales

inflamables en el rea de soldadura. Se deben proporcionar mesas de trabajo no
combustible. Si el material combustible expuesto no puede ser sacado del rea, debe
cubrirse con mantas incombustibles o alquitranadas. Se debe disponer de depositos para
lquidos inflamables para guardar los fundentes inflamables. Los fundentes solubles en
agua deben ser almacenados lejos de los fundentes inflamabless por su contenido de
cido.

A menos que se tomen precauciones durante la operacin de soldadura, puede existir

peligro de incendio o explosin grave con la presencia de los materiales combustibles. El
operador y las dems personas que laboran en el rea de soldadura deben usar ropa libre
de grasa y lquidos inflamables o combustibles.

Para la soldadura de llama abierta en reas que contienen materiales inflamables o

combustibles, las operaciones deben iniciarse slo cuando se otorguen los permisos
expedidos. En el rea donde se ejecutar el trabajo debe haber una persona combatiente
de incendios equipada con un extintor adecuado.

CHARLA 134
CAUSAS IMPORTANTES DE ACCIDENTES

En contra de ciertas opiniones muy generalizadas, en casi cualquier tipo de operacin-

industrial o no- las condiciones inseguras debido a fallas mecnicas o de diseo de
maquinaria, equipos y herramientas son realtivamente fciles de corregir. Por el
contrario, los actos inseguros-consecuencia de un comportamiento humano inadecuado,
por la razn que sea- requieren ms dedicacin, tiempo y determinacin para corregir las
races que los producen. A continuacin presentamos algunas causas importnates
productoras de muchos de esos actos, que es necesario eliminarlos:

Ignorancia. Puede ser debido a falta de experiencia, incapacidad para reconer una
condicin peligrosa, falta de entrenamiento en el trabajo o un peligro temporal creado por
un compaero.

Indeferencia. Los trabajadores pueden saber cul es el mtodo seguro, pero es posible
que no se preocupen, una actitud que puede ser temporal o permanente.

Atrevimiento. Este tipo de comportamiento ciega a un individuo hacia los peligros

existentes. Algunos atrevidos se jactan de sus atrevimientos sin pensar en los peligros
graves a los que se exponen.

Hbitos de trabajo incorrectos. Algunos de estos hbitos vienen con la familiaridad; otros
empiezan el primer da de trabajo. Los supervisores pueden jugar un papel importante en
la correccin de estos hbitos.

Mal ejemplo. Un trabajador nuevo puede que siga el ejemplo de un trabajador veterano
que tiene arraigados hbitos de trabajo inseguros. Tanto los trabajadores nuevos, como
los veteranos, tienen que ser instruidos continuamente en hbitos de trabajo adecuados.
Pereza. El deseo de realizar un trabajo rpidamente, para poder despus holgazanear,
puede ser causa de lesiones, El supervisor debe recordar frecuentemente a los
trabajadores que la pereza es un arma mortal.

Temperamento. La falta de control emocional puede conducir a realizar actos inseguros.

Los supervisores deben ayudar a los trabajadores a que controlen su temperamento,
especialmente en trabajos de exposicin a peligros potenciales graves.

Limitaciones y fatiga fsica. Hay trabajadpores que tienen limitaciones fsicas que les
hace imposible realizar un trabajo correctamente. Algunas de estas limitaciones pueden
ser: poca vista, deficiencia en la audicin o estado general de salud deficiente. Para
corregir estas condiciones es importante someter a los trabajadores a exmenes fsicos
peridicos.
Falta de entrenamiento en el trabajo. Esta suele ser la causa principal de los accidentes.
El supervisor debe cercirarse de que cada trabajador conoce perfectamente su trabajo.

CHARLA 135
CONTROL DE LOS PELIGROS A LA SALUD DE LA SLICE CRISTALINA
Por: Daniel P. Mahoney

Cada ao, ms de 250 trabajadores en los Estados Unidos mueren debido a la silicosis,
una enfermedad incurable a los pulmones. En total ms de un milln de trabajadores
estn expuestos a slice cristalina, la cual es conocida como la causante de la silicosis.

La exposicin ocupacional durante las operaciones mineras es un contribuidor de esas

estadsticas. Las operaciones mineras, es la principal industria que tienen la alta
incidencia de enfermedades a los pulmones, con 3.4 por 10,000 trabajadores
experimentando enfermedad respiratoria por exposicin ocupacional.

Efectos conocidos a la salud:

La silicosis es una enfermedad que incapacita a los pulmones, causada por la
sobreexposicin a slice cristalina respirable. Cuando los trabajadores inhalan slice
cristalina, los tejidos de los pulmones reaccionan desarrollando ndulos de fibrosis, los
mismos que atrapan las partculas de slice, haciendo dificultosa la respiracin. La
sobreexposicin a polvo que contiene microscpicas partculas de slice cristalina puede
causar cicatriz a los tejidos de los pulmones, la cual reduce la capacidad a extraer oxgeno
del aire respirado.

Los efectos de continuar respirando polvo de slice respirable son ambos acumulativos y
progresivos. La silicosis aguda ocurre cuando la exposicin es alta; los sntomas puede
desarrollar dentro de pocas semanas o meses. El desarrollo de la silicosis crnica, la
forma m comn, ocurre sobre un periodo de aos y frecuentemente indetectable. Como la
enfermedad progresa, los siguientes sntomas puede estar presente: respiracin corta y
con esfuerzo fsico, tos severa, fatiga, prdida del apetito, dolor en el pecho y fiebre. La
exposicin a slice puede tambin perjudicar las defensas ante las infecciones, lo que hace
ms mas susceptible a una enfermedad segura, tal como la tuberculosis.
En Diciembre de 1996, la Agencia Internacional para la Investigacin del Cncer (IARC)
ascendi la clasificacin de la slice cristalina a cancergeno para los humanos basado
en recientes, largos y numerosos, estudios epidemiolgicos. Esta clasificacin est basada
en la inhalacin de polvo en la forma de cuarzo y cristobalita.

La reclasificacin de la slice cristalina como cancergeno en el Grupo 1, hace esto hace

ms imperativo que todas las operaciones mineras reconozcan el potencial de exposicin,
evaluando la exposicin a travs del monitoreo de polvo as como instituyendo controles
apropiados de ingeniera y reduciendo por debajo de los estndares.

Exposicin a Slice:
La slice es el segundo ms comn mineral en la corteza terrestre y un principal
componente de la arena, rocas y or mineral. La slice cristalina consiste en tres formas
de Si O2: cuarzo, tridimita y cristobalita. La cantidad variable de cuarzo se puede
encontrar en la formacin de rocas, conteniendo un 72% de granito y un promedio de 5 a
6% de piedra caliza.

Ambos minerales metales y no metales pueden estar expuestos a polvo de slice. Ms de

100,000 trabajadores en los Estados Unidos, estaban expuestos a slice a travs del uso de
desarenado, perforacin y operaciones mineras. Por ejemplo, in la superficie minera, el
riesgo de los trabajadores incluye: operadores de cargador, operadores de chancadora,
perforistas, operadores de camiones grandes, trabajadores en general, operadores de gra,
operadores de tractor, operadores de rodillos y el personal de mantenimiento de equipos.

Regulaciones para la Exposicin de Slice en el aire:

La exposicin lmite de los yacimientos de agregados minerales son regulados bajo la
Mine Safety and Health Administration (MSHA). En algunos lugares involucra
solamente el almacenamiento y distribucin del agregado minado, el acuerdo de la
jurisdiccin local puede existir entre OSHA (Occupational Safety and Health
Administration) y MSHA, algunas veces el lmite permisible que se aplica es el de
OSHA.

La exposicin lmite de los contaminantes en el aire dentro de las regulaciones MSHA

refiere al valor lmite umbral (TLV) de 1973, publicado por la American Conference of
Governmental Industrial Hygienists (ACGIH). Si la slice cristalina es la nica especie
presente y es 1% o mayor del total de la fraccin respirable, la exposicin lmite par la
industria en general y para las operaciones mineras es determinada va la frmula de la
tabla N 1.
Contaminante OSHA-PEL (Exposicin MSHA- Exposicin ACGIH-TWA (Valor
Lmite Permisible) Lmite Mg/m3 Umbral Lmite) Mg/m3
Mg/m 3
Cuarzo 10 (mg/m3) 10 (mg/m3)
%Si O2 + 2 %Si O2 + 2 0.1
Polvo respirable < 1% de
cuarzo 5.0 10.0 3.0

Tabla N 1

En la tabla N 1 se muestra los estndares de OSHA, MSHA y ACGIH para slice libre y
partculas respirables. Si es una mezcla de cuarzo y cristobalita esta presente, la
exposicin lmite es determinada por la siguiente frmula:

OSHA (Exposicin lmite permisible) = 10 (mg/m3)

%Si O2 + 2 (%cristobalita +2)

Muchas minas utilizan turnos extendidos. Cuando u turno excede 8 horas, MSHA
requiere que el clculo del nivel de exposicin sea reducido proporcionalmente. Este
lmite es la dosis que un empleado puede diariamente inhalar durante 480 minutos por
da. Por ejemplo, segn MSHA, un trabajador que trabaja 12 horas por turno puede tener
el nivel de exposicin multiplicado por 66.7 % (8 horas/12 horas) para calcular el actual
nivel de exposicin para las 12 horas por turno.

Actualmente, MSHA solo mencionar una facilidad si el inspector es 95% confidente que
el nivel de exposicin esta siendo excedido. La cantidad para inherentes errores en el
monitoreo y anlisis, MSHA usa factores de error para obtener esos niveles seguros. Los
factores de error para cuarzo y polvo molesto son 1.2 y 1.1, respectivamente. Una
exposicin respirable podra tener 1.2 (o ms) veces la exposicin del nivel de cuarzo de
slice.

Muchas Higienistas Industriales evalan la exposicin ocupacional por comparacin de

las concentraciones de muestras a la ms reciente TLV establecida por la ACGIH. TLV-
TWA es el tiempo promedio de concentracin para un da normal de trabajo de 8 horas o
40 horas de trabajo por semana la cual casi todos los trabajadores pueden estar expuestos
repetidamente, das tras da, sin ningn efecto adverso. Todos los TLVs son usado como
guas en el control de los peligros a la salud y no podra ser usado como algo absoluto
ente la concentracin segura y peligrosa. La mejor prctica es el mantener la ms baja
concentracin en la atmsfera cualquier contaminante.

Controlando la Exposicin:
La proteccin de los trabajadores en el lugar de trabajo, necesita de la implementacin de
varias medidas que reduzcan el riesgo de la slice en el aire. Esto incluye controles
administrativos y de ingeniera, al igual que el equipo de proteccin personal y los
exmenes mdicos pre y post ocupacionales.

Los controles de ingeniera, ya sea en el lugar o en muchos de los lugares de las

operaciones mineras, pueden incrementarse e incrementarse para el control de la slice en
el aire. Algunos puntos a considerar:
El agua es el mtodo de control primario en las operaciones mineras y pueden ser usados
tambin en el control de la slice en el aire. Por ejemplo, los caminos de transporte de
camiones debera ser regularmente humedecido antes y durante los turnos para controlar
el polvo fugaz causado por el trfico de vehculos. Un lado benfico es: La visibilidad
ser mejor, entonces los trabajadores sern capaces de ver mejor los vehculos en
movimiento alrededor del sitio.
El sistema de spray con agua podra ser diseado para controlar las fuentes de polvo, tal
como las operaciones de chancado y transporte. El mantenimiento es crtico, desde el
sistema de tuberas hasta los inyectores o pitones ya que son usados en un medio
ambiente abrasivo y requiere de un alto mantenimiento para asegurar que estn
trabajando apropiadamente.
Los taladros necesariamente tienen que ser colectados y mojar los taladros para controlar
el polvo.
Las puertas y ventanas de las cabinas deben estar bien selladas para prevenir que el polvo
ingrese a las cabinas; en adicin, la operacin del ingreso de aire acondicionado a la
cabina le dar una baja presin positiva en relacin al polvoriento aire de afuera.

Los controles administrativos pueden adems reducir la exposicin de los trabajadores a

slice. La administracin podra ser:
Buenas prcticas de orden y limpieza. Instruir a los trabajadores en el uso de las
aspiradoras industriales o mtodos para humedecer el polvo de las estructuras del
edificio. Prohibir el barrido seco y limpiar con aire presurizado.
Proveer de duchas donde es posible que los trabajadores puedan cambiarse de ropa limpia
antes de dejar el trabajo; esto ayudar a prevenir la contaminacin de los carros, casa y
otras reas de trabajo.
Disear reas par comer, tomar y fumar, y restringir el consumo de comida en el rea de
trabajo. En adicin, reforzar a los trabajadores que trabaja en reas polvorientas para que
se laven las manos y cara antes de comer o tomar.
Colocar letreros en las reas de trabajo, donde sobrepase el lmite permisible de slice
cristalina. Los letreros podran especificar algn requerimiento de equipo de proteccin
personal.
Entrenar a los trabajadores sobre los peligros y los efectos a la salud de la slice cristalina.
El entrenamiento podra abarcar acerca relevantes y apropiadas prcticas de trabajo y
equipo de proteccin personal.
Peridicos monitoreos para asegurara que las concentraciones atmo sfricas de polvo
estn dentro del lmite tolerable. Colectar y analizar muestras de aire acorde con los
mtodos NIOSH o su equivalente.

El uso de apropiado equipo de proteccin personal es tambin importante . Las

estrategias a considerar son los siguientes:
Los trabajadores deberan de usar ropa de proteccin descartable en el lugar de trabajo.
Casco, zapatos de seguridad y guantes (dependiendo de la tarea que est desempeando)
son los ms comunes.
Si las operaciones mineras tienen un alto contenido de slice cristalina y si los controles
de ingeniera no pueden mantener las concentraciones por debajo de los estndares, se
podra desarrollar un Programa de Proteccin Respiratoria.

En este caso, se debera equipar a los trabajadores con apropiados y convenientes

respiradores. El diagrama de flujo para seleccionar los filtros para partculas Part 84
(figura 1) puede ser usado para seleccionar la apropiada proteccin basado en los peligros
presentes en el aire.
Tambin podra asegurarse que los respiradores estn limpios, apropiadamente
almacenados, mantenidos y los trabajadores sean entrenado en su uso. Los respiradores
solo podran ser usados hasta que los resultados del monitoreo de aire nos indica que tal
proteccin no es garanta o si los controles de ingeniera solo no proveen suficiente
proteccin.

Un Programa Mdico es otro de los componentes potenciales de la administracin

ocupacional a la exposicin a slice. Los exmenes mdicos pre y post ocupacionales son
una clave para el desarrollo de este programa. Los reconocimientos mdicos pre-
ocupacionales deben incluir una historia medica para reunir datos sobre exposicin a
slice y evaluar sntomas de enfermedades respiratorias. Los exmenes deben incluir
rayos x del trax), posterior y anterior acordes a la Oficina Internacional del Trabajo,
International Labor Office (ILO) International Classification of Radiographs of
Neumoconiosis (ILO, 1981). Tambien deben de llevarse a cabo Tests de Funcin
pulmonar.

Los examenes anuales son recomendados para personal que esta potencialmente
expuestos a silice. Los empleados que tienen un respaldo medico que incluye una
historia de tuberculosis ( aun activa o detenida) y otras anormalidades deben ser
evaluadas anualmente.

La reclasificacion de los cristales de silice como una carcinogeno humano resalta la

necedidad de re-evaluar las exposiciones potenciales de polvo en operaciones mineras.
Una gran variedad de metodos ide ingenieria proveen efectivamente control en este tipo
de exposicin.

Mediante los muestreos de aire, uno puede evaluar las concentraciones que transporta n
las corrientes de aire y comparar estos resultados con los existentes estndares de MSHA,
OSHA y ACGIH.

A traves de los procesod de ingeniera , controles administrativos, monitoreos medicos y

equipos de proteccion personal es posible controlar la exposicion al slice.
CHARLA 136
FILOSOFIA MYSRL DE PREVENCION DE PERDIDAS

Los tres pilares que soportan el buen cumplimiento del Programa de Prevencin de
Prdidas de MYSRL reposan en : La lnea de Autoridad, El Supervisor y el
Reporte de Incidentes.

La Lnea de Autoridad
Es por todos conocido que las empresas mineras (y otras tambin) estn divididas en
unidades funcionales (reas, departamentos, gerencias, etc.) que desde el punto de vista
de la divisin del trabajo facilitan la delegacin de autoridad desde la cabeza (gerencia
general) hasta los niveles ms bajos o primeras lneas (supervisores o capataces). No
obstante, siendo que la responsabilidad no pude delegarse y en vista que el objetivo
esencial de toda empresa es maximizar la produccin minimizando los riesgos y la
ocurrencia de accidentes, corresponde a la Gerencia General liderar dicho objetivo y
consecuentemente mantener para s la responsabilidad de la seguridad.
Sin embargo, el trabajo se realiza por medio de una cadena de mando que sigue, de una
manera resumida, dos caminos: el operacional o de produccin y el administrativo o de
apoyo. Resulta claro que hay una relacin directa entre los logros en seguridad y el
campo operativo, pues es en este ltimo donde los costos y la productividad impactan con
mayor fuerza en los resultados de la empresa.
De esta manera, siendo que el Jefe de un Departamento tiene plena autoridad sobre los
acontecimientos que en ste se susciten (autoridad que permea hasta los niveles primeros
de supervisin) tiene la obligacin del mantenimiento permanente de la seguridad de las
operaciones asignadas.

El Supervisor
Es el administrador directo de los recursos materiales y del capital humano que le
permitirn alcanzar los objetivos de produccin mxima al mnimo costo.
Si nicamente nos limitramos al efecto costo de los accidentes, dejando de lado a
propsito la parte humana, concluiremos que la obligacin de minimizar costos implica
minimizar accidentes; de ah su obligacin por la seguridad.

El Reporte de Incidentes
El Incidente es un casi accidente, un accidente que no lleg a ocurrir. Sin embargo, una
mnima alteracin de las condiciones que lo ocasionaron podran transformarlo incluso en
una catstrofe.
As mismo, el incidente por tener su origen en las mismas causas inmediatas y bsicas de
los accidentes tiene como base subyacente a la falta de control administrativo, inicio del
modelo causal de prdidas.
De ah su importancia como medio de prevencin de accidentes y por ende de
mantenernos en una seguridad preventiva o de control de prdidas mas que en una
seguridad correctiva tradicional o de reporte de lesiones.
La Realidad de Minera Yanacocha
La Empresa emprendi el camino hacia la transformacin, al menos de su personal,
mediante la transferencia de tecnologa y conocimientos de uno de sus socios (NGC). El
tiempo que ha estado expuesto el personal al nuevo sistema no es suficiente para
modificar su ancestral percepcin de lo que es la seguridad. Sin embargo, toda
transformacin lleva inherente una resistencia hacia el cambio y nicamente la
perseverancia, la capacitacin y la motivacin permitiran la transformacin de conducta
que se necesita para lograr una reduccin sostenida de los accidentes incapacitantes
basada en la aceptacin por conviccin y cambio de mentalidad ms que en la buena
suerte.
Recordemos que a pesar de nuestros esfuerzos (de MYSRL) permanecieron en el
ambiente condiciones que slo el trabajo paciente podr reducir:

Escasa exposicin de los supervisores al Manual de Prevencin de Prdidas.

Formacin de conciencia de seguridad slo en algunos departamentos.
Escasa preocupacin del supervisor por cumplir cabalmente con su rol.
Poca motivacin hacia la seguridad.
Repetidos incidentes no reportados.
Exceso de permisividad hacia la despreocupacin de los supervisores.
Capacitacin insuficiente.

La formacin de una cultura de seguridad que permita un camino ms viable a la

reduccin sostenida de accidentes incapacitantes depende de un cambio en nuestra
mentalidad que nos haga ver que no slo la produccin es importante sino que mas
importante es el bienestar de quienes trabajan y contribuyen a conseguirla.
Por ltimo, si mas importante es para usted la produccin, conserve al ser humano
porque:

El ser humano es el mas valioso elemento de la creacin.Sin l las mquinas no

produciran,
los planes no se ejecutaran, y las familias no sobreviviran.
Volveramos entonces a nuestro estado animal

CHARLA 137
PROCEDIMIENTOS PARA APROXIMACIN A EQUIPOS

Los nicos equipos que podrn colocarse junto a un equipo pesado en el rea de
operaciones que se encuentre detenido y con el motor apagado con traba de movimiento
sern los camiones de abastecimiento de combustibles, lubricantes, agua y camionetas de
mantenimiento, de acuerdo al procedimiento siguiente :

Habr una comunicacin previa, sobre la necesidad del acercamiento a un equipo mayor
dentro del rea de influencia (50 m). Esta, en lo posible debe ser por radio.
Solo se acercarn vehculos unidades que tengan que ver directamente con la
operacin, mantenimiento la ambulancia en casos de emergencia.
El acercamiento se realizar en casos de : abastecimiento de combustible, lubricacin,
atencin mecnica, elctrica, neumtica, rdenes de trabajo en forma personal, relevo de
conductor y otros casos que amerite.
El equipo se ubicar en un lugar adecuado y se deber detener completamente, si es
posible con el motor apagado y el piloto operador fuera de la cabina.
El equipo que est detenido utilizar los sistemas de parqueo y las seales para este caso,
de acuerdo a las condiciones de tiempo y rea.
Solo en este momento el vehculo menor podr acercarse al equipo.
El operador conductor del equipo detenido podra orientar al acercamiento del
vehculo menor de acuerdo a la circunstancia del tiempo y rea.
Concluida la necesidad del acercamiento el los operadores coordinarn el retiro de sus
unidades de la siguiente forma :
1.- El vehculo menor se retirar del rea de influencia (radio 50 m.)
2.-El operador del vehculo menor avisar al operador del equipo que ya se encuentra
fuera del rea de influencia.
3.-Solo en este momento el equipo mayor podr ser encendido y llevado a la operacin.
En todo momento el operador de equipo mayor debe verificar que no haya presencia de
vehculos menores en su rea de influencia para proceder a la operacin.
En todo momento el operador de cualquier equipo menor est prohibido de ingresar al
rea de influencia de un equipo, sin respetar la norma descrita en el presente
procedimiento.

CHARLA 138
EL FENOMENO DE LA ELECTRICIDAD

Muchas personas mueren cada ao por incidentes con electricidad y otras resultan
quemadas o lisiadas. Los electrochoques o sacudidas elctricas son causados por fuga
incontrolada de energa elctrica cuando el cuerpo humano se convierte en el trayecto del
flujo de corriente. Cuando la electricidad no esta controlada los resultados son muy
peligrosos.
Existen tres trminos que necesita saber: voltaje, corriente y resistencia.
Voltaje.- es la presin que acciona a la corriente elctrica y se mide en voltios
Corriente.- es el flujo de electricidad a travs de un conductor y se mide en amperios.
Resistencia.- es la habilidad de una sustancia para reducir o detener el flujo de
electricidad.

Estas tres variables constituye los elementos fundamentales de todo sistema elctrico.
Ciertos trminos adicionales que se deben tomar en cuenta son los conductores y
aisladores. Un conductor es una sustancia que pone muy poca resistencia al flujo de
corriente elctrica, el cobre, aluminio son ejemplos de buenos conductores. El tamao
del conductor dictamina su diferencia en trminos de resistencia al flujo. El vidrio, la
porcelana, el caucho, algunos plsticos como la baquelita, madera seca y papel seco
ponen gran resistencia a la corriente, por lo cual se les llama aislantes. La humedad sin
embargo puede afectar la propiedad conductiva de alguno de estos materiales.

Proteja su seguridad personal

La severidad del electrochoque que Ud.. puede recibir con la electricidad depende en su
mayor parte de:
La cantidad corriente que pase a travs del cuerpo.
El trayecto que siga la corriente por el cuerpo
La cantidad de tiempo que el cuerpo este en contacto.

Cantidad de corriente
Los niveles de corriente pueden variar de persona a persona y de condicin a condicin.
Una corriente de 2 a 10 miliamperios de flujo de corriente puede causar una contraccin
muscular. De 5 a 25 miliamperios causan dolor adems de una contraccin muscular lo
cual puede afectar al corazn. Las corrientes mayores a 100 miliamperios que atraviesan
el rea del pecho causan contraccin de msculos pectorales y obstaculiza la respiracin.
Las corrientes mayores a 5,000 miliamperios(5 amperios) causan quemaduras severas.
Si Ud. utiliza 120 voltios como corriente estndar la exposicin potencial del cuerpo
humano seria:
Con la piel seca Ud. Sentira cierta sensacin; con la piel sudorosa o si Ud. Esta en agua
los resultados serian fatales, pues el agua es un excelente conductor de electricidad esta
es la razn por la cual nunca debe tener o conectar aparatos elctricos como radios,
secadoras de pelo o razuradoras en su tina de bao.

Trayecto de la corriente
La trayectoria que sigue la corriente en el cuerpo humano es crucial para el efecto que
pueda causar. Cuando fluye de un dedo a otro en la misma mano no pasa a travs de
rganos vitales pero cuando pasa de la cabeza a los pies si pasa por rganos como los
pulmones o el corazn causando serios daos.

Tiempo de duracin
Mientras mayor tiempo este el cuerpo en el circuito mayores sern los daos, a mayor
tiempo de exposicin ms graves sern las quemaduras que sufra, estas reducen las
propiedades de resistencia de la piel de tal modo que el flujo de corriente se incrementar
y el electrochoque ser ms severo.

Prevenga el electrochoque
El factor ms importante para controlar los peligros de la electricidad de bajo voltaje, es
el de conectar a tierra las herramientas y equipos elctricos. Si hay una apropiada
conexin a tierra casi la totalidad de la electricidad, en caso de fuga, se ira a tierra. Si la
herramienta no esta conectada a tierra y Ud. la toca estando conectado Ud. a tierra, la
electricidad pasa a tierra a travs suyo.

Peligros elctricos para los empleados

El tener un equipo de conexin a tierra no asegura que una persona este protegida, por
ejem: Si sostiene un taladro que este conectado a tierra y el casco del taladro se energiza,
la mayor parte de la electricidad correra a tierra pero algo de ella atravesara su cuerpo.
La conexin a tierra de aquellos aparatos o equipos conectados permanentemente, debe
ser hecha sobre la base de un diseo realizado dentro del proceso inicial de instalacin.
Todos los aparatos de enchufe a toma corriente deben tener una conexin a tierra
apropiada, deben ser de terminal triple de conexin,
La nica excepcin sera si la herramienta de poder tiene una certificacin de doble
aislamiento, esto significa que existen dos capas de aislamiento o dos cascos, alrededor
del cableado interno del aparato o herramienta. Si los alambres se sueltan o si algo se
quiebra las partes vivas entraran en contacto con la primera capa de aislamiento. La
electricidad no sera transmitida al recubrimiento externo, por lo tanto el usuario estara
protegido.

CHARLA 139
PELIGROS A LA SALUD POR EL MONXIDO DE CARBONO

El monxido de carbono en general es uno de los contaminantes ms peligrosos y

dainos a la salud. Alrededor de 2,000 personas cada ao mueren por intoxicacin con
este gas, pero eso es solo una fraccin del problema.

Por lo menos ms de 10,000 trabajadores estn expuestos a niveles bajos de monxido de

carbono. Los trabajadores que experimentan efectos leves por exposicin llegan al
milln.

En adicin, hay buenos razones para creer que un gran nmero de casos, ambos fatales y
no fatales, no han sido reportados o incorrectamente diagnosticados cada ao. El
envenenamiento por monxido de carbono, a bajos niveles, es leve y los sntomas
generales; es agravada tambin por otras condiciones como una enfermedad,
particularmente problemas al corazn y dificultades al respirar.

El monxido de carbono es un gas invisible, sin olor el cual no advierte a sus vctimas,
aunque frecuentemente mezclado con otros gases es fcil de detectarlo. La principal
fuente es la incompleta combustin que incluye la gasolina, gas natural, aceites, gas
propano, carbn o madera.
Exposicin Ocupacional
Hornos que funcionan con combustible, herrera, fundicin, operadores de cargadores
frontales, tractores, palas, motores diesel, as como tambin el personal que trabaja cerca
de estas ocupaciones como auxiliares o ayudantes, pero la fuente de exposicin en el
lugar de trabajo es usualmente la combustin interna de los motores que operan los
trabajadores.
Particularmente son peligrosos los ambientes cerrados, incluyen: garajes, talleres,
almacenes, puertos, durante la carga y descarga de los barcos, tneles vehiculares,
estaciones de aduanas, estaciones de peaje y lugares similares.

Efectos a la Salud
El gas venenosos desplaza al oxgeno en la sangre. Grandes cantidades de monxido de
carbono en el aire puede matar a un trabajador dentro de pocos minutos, ms an cuando
hay abundante oxgeno en el aire.

Normalmente, el oxgeno de los pulmones es llevado a travs del cuerpo por la

hemoglobina de la sangre. Pero cuando el monxido de carbono es inhalado, la
hemoglobina coge primero el veneno, pasando sobre el oxgeno disponible. Recientes
investigaciones mostraron que el monxido de carbono combinado con la hemoglobina
es 210 veces ms rpido que el oxgeno. Sin el oxgeno moviendose a travs del torrente
sanguneo, la vctima se sofoca.
Sntomas de Envenenamiento
Ninguna persona tiene los mismas sntomas; pero los ms comunes son: dolores de
cabeza, presin en el pecho, cansancio, nusea, sueo o somnolencia y falta de
concentracin. Cuando la exposicin aumenta, el trabajador llega a no coordinar, a
debilitarse, a confundirse, convulsiona, entra en estado de coma y seguidamente la
muerte.

Medidas Preventivas
Hay dos formas para eliminar el riesgo: eliminando la causa y deshaciendose del gas.

Algunos talleres, por ejemplo, donde el riesgo es alto por la combustin de la gasolina de
los equipos (particularmente en invierno cuando las puertas y ventanas se cierran), usan
sistemas de ventilacin y de extraccin.

Las condiciones atmosfricas pueden agravar el problema: cuando el gas est caliente,
clima hmedo y cuando hay poco o no hay movimiento de aire, el gas puede permanecer
casi estacionario en el ambiente de trabajo.

Los sistemas de ventilacin pueden crear vientos artificiales sobre las 60 millas por hora
y de esta manera alejar el gas.

Medidas de Proteccin Personal

Uno de los ms efectivos pasos que un trabajador puede tomar para reducir su exposicin
a monxido de carbono es evitar el cigarrro. El tabaco cuando se quema, libera monxido
de carbono, el cual reduce el oxgeno de la sangre reduciendo las habilidades fsicas
individuales, y a esto hay que adicionarle la exposicin industrial.

Antes de decidir por el equipo de proteccin respiratoria se debe decidir por el diseo de
un apropiado sistem a de ventilacin. Si los niveles de concentracin son demasiados
altos se debe optar por un equipo con sistema de aire comprimido.

Estndares
NIOSH/OSHA: El lmite permisible para 8 horas de exposicin es de 35 ppm o 40
mg/m3

CHARLA 140
LA HIGIENE PERSONAL COMO MECANISMO DE CONTROL

La higiene personal es una importante medida de control. El trabajador debe lavarse lo

ms pronto posible la piel expuesta para quitarse las salpicaduras accidentales de
materiales txicos o irritantes. Para que un operario pueda disminuir al mnimo su
contacto con agentes qumicos perjudiciales, debe tener la posibilidad de lavar sus manos.
Los lavatorios mal ubicados dan origen a prcticas indeseables como la de lavarse las
manos en los lugares de trabajo con solventes, aceites minerales o detergentes
industriales, ninguno de los cuales es apropiado ni est destinado para la limpieza de la
piel.

Consideremos la piel desde el punto de vista de proteccin contra peligros industriales

tpicos.

Contra las bacterias.- La piel tiene la defensa de ser, naturalmente, un terreno seco
(excepto en lugares como las axilas, ingles y durante una transpiracin anormal) y de
poseer una flora normal de bacterias que tiende a destruir a las bacterias patgenas (es
por eso que muchas veces, los jabones bactericidas pueden no alcanzar los resultados
deseados).

Contra la luz solar.- La piel tiene dos defensas: un aumento en la pigmentacin y una
hinchazn como respuesta, para aumentar el espesor.

Contra la absorcin de sustancias solubles en grasa, la piel ofrece poca o ninguna

proteccin. Algunos de stos como benceno, tetracloruro de carbono y disulfuro de
carbono, atraviesan la piel con facilidad y pueden causar daos sistmicos graves, o an
efectos fatales. Por lo tanto, en algunas ocasiones es necesaria una proteccin de la piel
para su propio beneficio, y en otras para evitar que sea una puerta de entrada de venenos
sistmicos.
En general la piel poco pigmentada es la que se irrita con mayor facilidad. La piel seca es
ms sensible a los deshidratantes qumicos (eliminadores de agua), como el cido
sulfrico y lcalis fuertes.
La piel o ropa sin lavar prolonga el contacto con los irritantes. La obligacin de tomarse
una ducha y cambiarse de ropa al final del da de trabajo son las formas ms importantes
de impedir enfermedades. La OSHA (Occupational Safety and Health Administration),
exige la povisin y uso de instalaciones sanitarias en todas las industrias y, cuando se
usan sustancias txicas, deben proveerse duchas de emergencia. Estas habitaciones o
cabinas con duchas deben mantenerse en condiciones sanitarias de limpieza, pues de otra
forma contrubuirn a la proliferacin de otras enfermedades.

La velocidad de transpiracin, debida a la fisiologa individual, actividad o clima,

determinar si la sustancia es simplemente disuelta o si se la arrastra fuera de la piel.

Sobre la superficie de la piel existe siempre una cantidad de partculas de polvo y

suciedad provenientes de la atmsfera, pequeas partculas de la ropa y sudor que son
secretados constantemente, escamas que se desprenden continuamente y bacterias
(estreptococos, estafilococos, etc) que pueden evitarse si mantenemos una piel limpia.
Tenemos por lo tanto una gran responsabilidad con respecto a la higiene personal.

Debe estar prohibido comer, guardar o beber alimentos y lquidos en lugares en que se
empleen materiales altamente txicos. Tambin debe disponerse de instalaciones para
poder lavarse o ducharse en caso de exposiciones accidentales.

CHARLA 141
GESTIONAR BIEN LAS EMOCIONES, DECISIVO
Ser inteligente no supone equilibrio ni felicidad

El coeficiente intelectual no lo es todo.

Otro especialista en esta materia, Goleman, autor del libro Inteligencia Emocional,
reconoce que no existen pruebas para determinar la inteligencia emocional equiparables a
los ya estandarizados tests que miden el coeficiente intelectual de las personas. Pero
asegura que las habilidades emocionales son a veces ms importantes para nuestro futuro
que ese coeficiente. Aunque los individuos con alto coeficiente intelectual son
ambiciosos, productivos e incluso tenaces y despreocupados, segn este autor, son
frecuentemente fros, inhibidos, inexpresivos, aburridos, quisquillosos e incmodos con
la sensualidad. En cambio, las personas con gran capacidad emocional son ms
comunicativos y agradables y estn ms a gusto consigo mismos y con los dems. Todos
tenemos los dos tipos de inteligencia, si bien en distinta medida. El coeficiente intelectual
incluye habilidades como el razonamiento abstracto, verbal, numrico y espacial. Pero
son muchas las situaciones en que el cerebro emocional piensa ms rpido y mejor que
el otro. Las decisiones trascendentales no son resultado de razonamientos abstractos.
Estn cargadas de sentimientos y visceralidades, noexplicables por la inteligencia lgica.

Desde pequeos, mejor.

Esta capacidad de vivir y manejar las emociones se aprende desde la infancia. Por ello, la
familia es la escuela en la que el nio aprende, para bien o para mal, a desarrollar su
inteligencia emocional. Pero, desgraciadamente, los padres no siempre son conscientes de
la trascendencia que reviste atender, integrar y conducir las emociones infantiles. Los
hijos de familias en que se han cultivado bien las emociones, son ms sociables y mejores
estudiantes, aunque su otra inteligencia, la lgica, no sea brillante. Si bien es cierto que
la familia y la escuela son fundamentales en el desarrollo de la inteligencia emocional,
nunca es tarde para efectuar correcciones y adquirir nuevas habilidades en este terreno.
Nos jugamos mucho en ello y, por muy adultos que seamos, podemos desarrollar un
dominio ms eficaz de las emociones. No olvidemos que las perturbaciones emocionales
afectan a la salud. Gestionar bien las emociones fuertes o negativas, aprender a vivirlas,
puede potenciar nuestro sistema inmunolgico y cardiovascular. Otra ventaja: en los
procesos de seleccin de personal en las empresas, cada da que pasa se valoran ms la
madurez y estabilidad emocional de los aspirantes. En la vida de pareja se ha
comprobado, asimismo, que la estabilidad de la relacin y el xito en la toma de
decisiones dependen mucho de la madurez y estabilidad emocional de sus miembros.

Soy emocionalmente inteligente?: cmo saberlo

Aunque no se puede medir psicomtricamente con la exactitud con que se determina el
coeficiente intelectual, hay indicadores de inteligencia emocional. Entre parntesis,
encontrar la respuesta que dara una persona emocionalmente inteligente a las siguientes
cuestiones.
Sabe usted empatizar, es sensible ante las emociones ajenas? (S)
Controla adecuadamente sus impulsos? (S)
Cmo tolera las frustraciones? (Bien, con perspectiva e intentando positivizar)
Expresa controladamente sus sentimientos? (S)
Es capaz de afrontar serenamente los conflictos con otras personas? (S)
Cmo sale de los baches emocionales? &iquest;Derrotado? &iquest;Le duran mucho
tiempo? (Con tranquilidad, fijndome en lo positivo de la nueva situacin. Con fuerzas
para empezar de nuevo. El bache se supera poco a poco, sin prisa, pero sin pausa
Cuando se enfada &iquest;lo hace con quien debe y cuando debe? (S, exclusivamente)
Se prohbe llorar? (No, a veces lo hago; y no pasa nada)
Le parece que reirse a carcajadas o contar chistes es frvolo? (No, en absoluto. El humor
es maravilloso )

La Inteligencia Emocional se puede cultivar

Trabaje la empata, brase a los dems. Obsrveles y escuche. Fjese en sus gestos, en su
mirada, en su forma de hablar. Aprenda a sentir lo que ellos sienten.
Cultive el autocontrol, pero sin suprimir las emociones. Observe y analice hasta qu
punto esos sentimientos son eficaces para algo. O si le hacen dao.
Analice sus tensiones e instintos. Sin reprimirse, ponga orden y canalcelos.
Rebobine. Despus de una discusin o de un da triste, pregntese por qu. Si su reaccin
fue proporcionada, si mereca la pena haberse comportado as, ...
Busque oportunidades para reir. La risa y el buen humor nos hacen ms felices. Y,
adems, parece que alargan la vida.
El placer ayuda a vivir mejor las emociones. Bsquelo. Los instintos reprimidos dan
lugar a agresividades desplazadas.
El mundo no se acaba hoy ni aqu. En situaciones graves o dramticas, mire hacia detrs
(recuerde momentos de plenitud, todos los hemos vivido) y hacia delante (vendrn ms).
Sobran los motivos para luchar. Un slo instante de felicidad, aunque sea dentro de un
ao, merece el esfuerzo que seamos capaces de hacer ahora.

CHARLA 142
MANEJO AMBIENTAL EN MINERA YANACOCHA

INTRODUCCION.

Minera Yanacocha SRL. ( MYSRL ), inici sus operaciones de lixiviacin en 1993.

Antes de la puesta en marcha, MYSRL implement un detallado programa de
cumplimiento ambiental el cual se inici durante el diseo del proyecto para asegurar que
los estndares ambientales y el cumplimiento de las regulaciones fueran alcanzadas
durante la construccin y mantenidas durante la puesta en marcha, operacin
recuperacin y cierre.

El manejo ambiental no slo se refiere al logro de un nmero de estndares, sino consiste

mas bien de una actitud, filosofa y un compromiso de ejecutar un buen trabajo en la
operacin da a da, el cual hace posible lograr dichos estndares ambientales.
Minera Yanacocha ha procurado desarrollar una filosofa de cumplimiento ambiental a
travs de conceptos fundamentales de manejo incluyendo planeamiento, organizacin,
delegacin y control.

MANDATOS AMBIENTALES CORPORATIVOS EN MYSRL.

Los funcionarios de MYSRL han adoptado los mandatos ambientales desarrollados por la
Newmont Mining Corporation. ( NMC ). Estos mandatos forman las bases del programa
de MANEJO AMBIENTAL el cual es rigurosamente apoyado desde los ms altos niveles
de la Gerencia Corporativa hasta los trabajadores y contratistas. Todos los niveles tienen
las mismas responsabilidades para asegurar el cumplimiento ambiental relativo a
responsabilidades laborales especficas. Sin embargo, es importante recalcar , que el
modelo no funcionara si la cadena de responsabilidades del manejo ambiental, se rompe,
o cualquier nivel descuida sus responsabilidades ambientales.

Filosofa Ambiental

MYSRL est comprometida a establecer estndares de excelencia con respecto al

cumplimiento ambiental.

MYSRL reconoce que el manejo ambiental y sus procedimientos sanos SON

ESENCIALES PARA NUESTRA EXISTENCIA OPERACIONAL. Por ejemplo: Si los
efluentes de la mina fueran descargados de modo tal que no se cumpla con los estndares
permisibles dado por las regulaciones gubernamentales, simplemente nuestras
operaciones seran obligadas a paralizar y los efectos alcanzaran a todos los niveles de
produccin.
MYSRL cumplir con la letra y el espritu de todas las leyes y regulaciones ambientales
relevantes en el Per, Organizaciones Mundiales, y requerimientos internos corporativos
en todas las fases del proyecto para asegurar un manejo ambiental adecuado.

MYSRL est comprometida a desarrollar, disear, y operar de una manera tal que proteja
la calidad ambiental y LA SALUD HUMANA en cualquier rea del proyecto.

Polticas Ambientales.

Cada supervisor tiene la obligacin de asegurar que los empleados, equipo, instalaciones
y recursos relacionados con su rea de responsabilidad sean manejados de manera tal que
minimicen los riesgos ambientales.

Cada empleado debe ser responsable, dentro de los lmites de su control, del
cumplimiento de todo lo pertinente a regulaciones ambientales.

Toda ley, regulacin o reglamento ambiental aplicable debe ser cumplida todo el tiempo.

Cada empleado deber ser entrenado para desarrollar su trabajo cumpliendo con leyes y
prcticas ambientales sanas.

La compaa asegurar que los factores y aspectos ambientales sean incluidos en nuevas
y adecuadas instalaciones y en la compra del equipo y materiales.

MYSRL est comprometida a proveer un grupo ambiental profesional para planificar,

dirigir y conducir programas de cumplimiento y para asistir en actividades de
entrenamiento e instruccin.
El modelo de manejo ambiental es slo tan fuerte como el componente ms dbil. Por lo
tanto, las responsabilidades inherentes para los niveles de cumplimiento ambiental
Corporativo, Ingeniera de Diseo/Construccin, Operaciones de Mina, y
Recuperacin/Cierre de Mina requieren de igual compromiso y disciplina para asegurar
las funciones del proceso. MYSRL implement este proceso en 1993 con el serio
compromiso de educar a empleados, contratistas y a la comunidad peruana minera. El
xito de MYSRL indica que la comunidad minera, en general, motiva y apoya el
compromiso de cumplimiento del manejo ambiental. Sin embargo, la moral, la actitud
personal, la educacin ambiental, cooperacin y compromiso a la excelencia, son los
elementos claves para el cumplimiento de un manejo ambiental exitoso en el futuro.

CHARLA 143
LAS LLAVES Y LAS LESIONES

En cierta forma las lesiones con llaves son como el mal tiempo. Hace mal tiempo en
todos los pases, pero en unos lugares ms que otros. Lo mismo sucede con las llaves.
Se usan en todas partes y se tienen lesiones con ellas en todas partes, pero en algunos
lugares ms que en otros.
Posiblemente la razn principal por la cual la gente se lesiona con las llaves es que no le
dan mucha importancia, Si se piensa un poco uno se imagina que cualquiera puede usar
las llaves sin lesionarse. Sin embargo, an las cosas que parecen ms simples necesitan
cierta instruccin y que se les preste atencin.

La persona que usa una llave es la nica que puede evitar la lesin. La compaa, por
supuesto, debe facilitar llaves en buenas condiciones y apropiadas para el trabajo a
realizar. El hombre que usa sus propias llaves tiene la misma responsabilidad.

El supervisor tiene la responsabilidad de que los operarios que usan llaves sepan usarlas
con seguridad, y si hay alguien que no sabe, tiene la obligacin de ensearle, Y deber
supervisarlos a fin de que no reincidan.

Pero un superivisor no puede estar mirando sobre el hombro de un trabajador en todo

momento. Adems a nadie le gustar que su supervisor lo haga. Por lo tanto si hay que
evitarlas tendrn que ser los que las usan.

Lo primero que hay que desterrar es la idea de que se necesita ser muy tonto para
lesionarse con llaves. Algunos accidentes de este tipo parecen cosas de tontos, pero no
son slo estos los que participan. He aqu un ejemplo:

Julin se ocupaba del arrelo de una tubera y tena bastante experiencia en esto, Deba
romper una unin en un tubo de dos pulgadas, el cual tena una longitud de 4 metros.
Justamente el da anterior haba escuchado una buena charla sobre escaleras, Se fue al
almacn y busc una que estuviera en perfectas condiciones. Coloc la escalera
cuidadosamente, se subi y coloc la llave en la unin. No tard en darse cuenta que la
escalera era un poco corta desde el punto de vista de la prevencin. Se baj, busc otra
ms larga, la coloc cuidadosamente y empez de nuevo. Pero -y aqu hay un gran pero-
haba dejado la llave colgando de la unin. Probablemente haba una pequea vibracin,
el resultado fue que la llave se afloj y cay sobre la cabeza de Julin.

Cuando se despert en la emfermera lo acompaaba un dolor de cabeza y un chinchn

que no iba a pasar desapercibido. Este trabajador mostr sentido comn al cambiar de
escalera pero, en cambio, no mostr ninguno al dejar la llave en la unin.

La mayora de las veces son pequeos descuidos los que ocasionan los accidentes con
llaves. Este accidente y otros similares no son producto de la imaginacin, suceden y
continuamente, y todos lo sabemos.

Para usar las llaves sin lesionarse hay algunos puntos que siempre hay que tener presente:

1.- Saber cmo usar las llaves.

2.- Elegir la llave correcta para el trabajo a realizar
3.- asegurarse que est en buenas condiciones
4.- Mirar el trabajo cuidadosamente y decidir cul es la mejor menera de hacerlo para no
lesionarse.
5.- Si hay que trabajar en una parte alta cerciorarse que se puede trabajar sin peligros
6.- colocar la llave correctamente y poner presin de manera que se tenga control.

Estos puntos son la clave para usar las llaves y no lesionarse

CHARLA 144
DESTORNILLADORES USO Y ABUSO

Deben estar pensando que los destornilladores no son peligrosos. Esto es verdad, en
cierta forma. Los destornilladores pueden lesionar y no hay que olvidarse que las
lesiones leves, muchas veces, se convierten en graves, sobre todo si se las descuida.

Me pregunto si hay alguna otra herramienta que se use tan mal y de la que se abuse tanto,
como de los destornilladores. La forma en que usemos los destornilladores indica
siempre nuestra preocupacin por la prevencin de accidentes y por la calidad de nuestro
trabajo. Tambin indica que al usar otras herramientas lo hacemos en la misma forma.
Lo mismo se aplica a la forma en que desempeamos todo lo referente a nuestro trabajo.
Si somos cuidadosos con los destornilladores y con las dems herramientas reduciremos
los peligros y por lo tanto las lesiones.

Un trabajador competente est orgulloso de mantener sus herramientas en buenas

condiciones y, de utilizarlas bien. El sabe que para hacer un buen trabajo es esencial
tener buenas herramientas y, que necesita la herramienta correcta. Sabe tambin que hay
una forma correcta de usarla y que la forma correcta siempre evita accidentes.

Si se piensa un poco, casi cualquier persona puede usar un destornillador correctamente.

Los peligros son obvios y tambin lo es la forma de usar la herramienta.

La primera preocupacin debe ser la condicin ptima del destornillador. El mango debe
ser liso y no debe ser daado ni debe ser resbaloso. Debe tener una forma tal que se le
pueda agarrar bien y debe estar apretado a la espiga, nunca flojo. La espiga debe ser
derecha y los lados de la punta deben estar paralelos a fin de poder entrar en la ranura del
tornillo.

Excepto por algunos pequeos detalles esto se aplica tambin a los destornilladores
cruciformes. La forma en que la punta encaja en las ranuras del tornillo es sumamente
importante para las dos clases de destornilladores. Cuando la punta no est en buenas
condiciones, es cuando suceden la mayora de los accidentes. Al usar un destornillador
corriente no debe haber prcticamente, nunguna flojedad. Un destornillador debe
mantenerse parado por s solo.

Las lesiones que se sufren con los destonilladores, generalmente suceden al resbalar este
y entrar en el brazo del trabajador llegando algunas veces hasta el hueso. El sostener lo
que se est atornillando en una mano, mientras se mueve el destonillador con la otra, es
buscarse problemas. Una de las peores partes para una punzada es entre los tendones y
los huesos, en el rea de la mueca. Una punzada profunda puede provocar la prdida de
movimiento de los dedos y de la mueca.

En resumen para utilizar los destornilladores correctamente y hacer un buen trabajo,

habr que mantenener el destornillador en buenas condicionesusar el que se necesita
para el trabajoque ajuste bien el tornillo colocar el objeto con el cual se est
trabajando sobre una banco de carpintero y utilizar el destornillador con cuidado.

CHARLA 145
MANEJO DE CARRETILLAS

Todos sabemos que hay distintos tipos de carretillas, por ejemplo; tenemos las de dos
ruedas, las de plataforma y las elevadoras, pero stas no son las nicas que esixten en el
mercado. Como todos ustedes saben, el operario de cualquier tipo de carretilla, bien sea
motorizada o manual, debe usar guantes y zapatos de seguridad todo el tiempo como
medida de prevencin de accidentes.

Uno de los peligros que hay que tener presente, es el paso de las ruedas por puentes de
chapa o por plataformas; otro peligro es la colisin con otros vehculos u obstculos, y
tambin el aprisionamiento de las manos en las carretillas y otros objetos, como por
ejemplo; la carga que est colocada sobre la carretilla. Todo trabajador debe manejar la
carretilla a una velocidad segura, mantenidola simpre bajo su control. Hay que prestar
atencin especial a las esquinas sin visibilidad y al pasar a travs de puertas.

Una vez que hayan terminado de usar las carretillas, deben colocar stas en el sitio
apropiado, y no aparcarlas en las naves u otros lugares donde pueden constituir un peligro
de cadas y obstruccin. Las carretillas dotadas de barra para tirar deben colocarse con la
barra levantada y en lugar que no estorben. Las carretillas de dos ruedas se ponen de pie
con las empuaduras apoyadas contra la pared o contra la carretilla anterior. Las ruedas
deben quedar bloqueadas.

Las carretillas debern ser inspeccionadas para que se mantengan en buen estado. Antes
de usar cualquier carretilla, deben cerciorarse de que los ejes estn bien engrasados.

Debe emplearse el tipo de carretilla apropiado para el trabajo a a realizar. No hay

ninguna carretilla que sirva para todo tipo de material.

Las carretillas de dos ruedas, a pesar de que a primera vista parecen de fcil manejo,
encierran ciertos peligros, por lo que no deben olvidarse las siguientes normas de
seguridad. El centro de gravedad de la carga debe quedar lo ms bajo posible. Si son
varias, las cargas ms pesadas se colocarn debajo. Al cargar las carretillas, el operario y
los que ayuden deben mantener sus pies alejados de la trayectoria de las ruedas. El peso
debe situarse en la parte delantera, para que vaya sobre el eje y no sobre las empuaduras.
El peso se colocar de forma que no resbale, vuelque o caiga. Slo se cargar hasta una
altura que permita sufieciente visibilidad al operario.
Cuando la carretilla de dos ruedas se cargue en posicin hoirizontal, se elevar a la
posicin de marcha haciendo fuerza con los msculos de las piernas y mantenindo la
espalda recta. La misma norma se aplica al bajar la carretilla de modo que sean las
piernas las que hagan el esfuerzo. La carretilla es la que debe soportar el peso. El
operario debe limitarse a equilibrarla y empujarla. Con una carretilla de mano nunca se
debe dar marcha atrs. En el caso de objetos demasiados voluminosos, o de materias a
presin, la carga debe ir asegurada con bandas o cadenas. Al ir cuesta abajo, la carretilla
debe ir por delante, cuesta arriba la carretilla ir detras y esta norma se aplica tambin a
las carretillas de cuatro ruedas. Cuando se maneje una carretilla no se debe correr, sino
que debe conducirse a una velocidad razonable para poder mantenerla siempre
controlada.

CHARLA 146
CINCO RAZONES PARA OCUPARSE DE LA SEGURIDAD

Por qu la empresa (esta empresa) hace lo que hace, en materia de Seguridad?- En

otras palabras, cun importantes, son las razones que tiene la empresa para abordar de
una u otra manera el tema de la Seguridad o para hacer lo que hace en relacin a ella?

Para que la empresa, los directivos y los trabajadores en general hagan lo que hacen en
materia de Seguridad, independiente de que sea mucho o poco, bueno o malo, acertado o
no, tienen algunas razones o motivos definidos, aunque no siempre son expresados ni
conocidos. El indagar y descubrir el velo sobre esta cuestin, entrega una informacin
importante para una mejor fundamentacin de los sistemas preventivos, ya sea utilizando
mejor los motivos actuales o mostrando ventajas en aquellos aspectos que no se ven.

En general, existen bsicamente cinco razones por las cuales las empresas se ocupan de la
Seguridad; cada una de ellas se manifiesta en distinto grado en cada empresa, en cada
ejecutivo, en cada trabajador. Algunas de estas razones pueden ser importantes para
alguien e irrelevantes para otros; es decir, cada uno tiene sus propios motivos, que
inciden en lo que harn al respecto.

Estas cinco razones son :

EL DEBER MORAL
La Seguridad es, bsicamente, un deber moral. En mayor o menor grado, todas las
personas entienden que el trabajo no debe comportar un perjuicio a la salud de los
trabajadores, mxime cuando estos daos y perjuicios son evitables.

El costo social de los accidentes es dramtico: detrs de cada accidente grave o fatal hay
normalmente una familia destruida, metas abandonadas, expectativas frustradas, dolor,
sufrimiento, etc.. Y se entiende como un deber moral de las personas el actuar de manera
tal que el prjimo no se vea afectado como ser humano.

Todo dao que sufre un trabajador a causa o por su trabajo, debiera ser considerado como
moralmente inaceptable, si no se hizo todo lo que era razonable hacer ...para evitarlo.

LA RESPONSABILIDAD SOCIAL
Adems de que la Seguridad constituye un deber moral para cada persona como tal,
tambin constituye una responsabilidad social que las empresas deben asumir; y que de
hecho la asumen en mayor o menor grado.

La empresa forma parte de un sistema social y es la sociedad la que le ha concedido un

espacio y le ha otorgado los medios para que pueda crearse y desarrollarse,
disponiendo de un poder social. Esto crea una serie de responsabilidades sociales que le
impiden desentenderse del impacto que sus acciones provocan a sus interlocutores. As,
las consecuencias de los accidentes que afectan a los trabajadores, constituyen una de las
tantas responsabilidades sociales de la empresa: No puede aceptarse que la materia
prima salga con mayor valor agregado de las empresas, a costa de que sus trabajadores
se deterioren, queden mutilados o mueran .

LA OBLIGACIN LEGAL
Independientemente de las obligaciones morales y sociales que deben asumir las
empresas, la sociedad le ha dado tambin el carcter de una obligacin legal. As, el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (D.S. N023-92-EM) vigente indica en su:

Artculo 2.- El presente Reglamento tiene por objeto:

a) Promover y mantener el ms alto grado de bienestar fsico y mental de los
trabajadores minero-metalrgicos;
b) Proteger a los trabajadores de los riesgos resultantes de los agentes nocivos con
motivo de sus ocupaciones;
c) Ubicar y mantener a los trabajadores de manera adecuada de acuerdo a sus
aptitudes fisiolgicas y psicolgicas;
d) Evitar el desmejoramiento de la salud causada por las condiciones de trabajo;
e) Proteger las instalaciones y propiedades, con el fin de garantizar las fuentes de
trabajo y mejorar la productividad; y
f) Eliminar o restringir las posibilidades de actos destructivos intencionales contra
las instalaciones y otros activos de los centros laborales.

Artculo 3.- Se entiende por Seguridad e Higiene Minera al conjunto de condiciones

de orden tcnico, legal, humano, econmico, etc., que tienen por objeto prevenir los
accidentes en relacin al centro de trabajo.
Ntese la importancia que d este reglamento a las acciones de Promover, Proteger,
Mantener y Evitar el deterioro de la salud de los trabajadores mediante la aplicacin de
las medidas que sean necesarias para Prevenir los accidentes.

LA CONVENIENCIA ECONMICA
La seguridad es tambin un buen negocio y ello constituye una razn ms para que las
empresas se ocupen de ella, independiente de hacerlo slo por un deber moral o por una
responsabilidad social o porque las leyes as se lo exigen.

Los accidentes son acontecimientos no deseados que agreden el patrimonio de la empresa

y la normalidad de sus procesos, gravando los costos operacionales y menguando las
utilidades de las empresas, ms all de lo que sus directivos creen.

LA IMPORTANCIA DE LA COMPETITIVIDAD
Al corregir las causas bsicas de los accidentes, no slo se mejorar la seguridad y
disminuirn los efectos de los accidentes, sino que mejorarn, inevitablemente, los
sistemas y procesos. El resultado final, ser un mejoramiento de la empresa en su
conjunto y en los resultados globales asociados a la produccin, a la calidad, a los costos,
a la seguridad y al clima laboral, entre otros, lo que significa una mayor ventaja
competitiva.

CHARLA 147
HERRAMIENTAS MANUABLES : CONDICIONES GENERALES DE
SEGURIDAD

Introduccin
El objetivo de esta charla es describir una serie de herramientas manuales (limas y
llaves), sus principales deficiencias y las medidas preventivas asociadas a su utilizacin.
Previamente se describen los riesgos y causas generales de accidentes que tienen como
origen las herramientas manuales.
Riesgos y medidas preventivas generales de las herramientas manuales
Se describen a continuacin y de forma general como recordatorio los principales riesgos
derivados del uso, transporte y mantenimiento de las herramientas manuales y las causas
que los motivan.
Riesgos
Los principales riesgos asociados a la utilizacin de las herramientas manuales son:
Golpes y cortes en manos ocasionados por las propias herramientas durante el trabajo
normal con las mismas.
Lesiones oculares por partculas provenientes de los objetos que se trabajan y/o de la
propia herramienta.
Golpes en diferentes partes del cuerpo por despido de la propia herramienta o del material
trabajado.
Esguinces por sobreesfuerzos o gestos violentos.
Causas
Las principales causas que originan los riesgos indicados son:
Abuso de herramientas para efectuar cualquier tipo de operacin.
Uso de herramientas inadecuadas, defectuosas, de mala calidad o mal diseadas.
Uso de herramientas de forma incorrecta.
Herramientas abandonadas en lugares peligrosos.
Herramientas transportadas de forma peligrosa.
Herramientas mal conservadas.
Medidas preventivas generales
El empleo inadecuado de herramientas de mano es origen de una cantidad importante de
lesiones partiendo de la base de que se supone que todo el mundo sabe como utilizar las
herramientas manuales ms corrientes.
A nivel general se pueden resumir en seis las prcticas de seguridad asociadas al buen
uso de las herramientas de mano:
Seleccin de las herramientas correcta para el trabajo a realizar.
Mantenimiento de las herramientas en buen estado.
Uso correcto de las herramientas.
Evitar un entorno que dificulte su uso correcto.
Guardar las herramientas en lugar seguro.
Asignacin personalizada de las herramientas siempre que sea posible.
Medidas preventivas especficas para limas
Las limas son herramientas manuales diseadas para conformar objetos slidos
desbastndolos en fro.
Las partes principales de una lima son los cantos, cola, virola y mango. (Fig. 1)

Fig. 1: Partes de una lima y detalle interior del mango

El mango es la parte que sirve para sujetar la herramienta y cubre la cola de la lima. En el
mango existe un anillo metlico llamado virola, que evita que el mango se d y se salga.
La parte til de trabajo se denomina longitud de corte y tiene cantos de desbaste,
pudiendo contar con cantos lisos.
Por su forma se clasifican en:
Cuadrangulares.
Planas.
Mediacaa.
Triangulares.
Redondas.
El nmero de dientes varia de 60 a 6500 dientes/cm2.
Deficiencias tpicas
Sin mango.
Uso como palanca o punzn.
Golpearlas como martillo.
Prevencin
Herramienta
Mantener el mango y la espiga en buen estado.
Mango afianzado firmemente a la cola de la lima.
Funcionamiento correcto de la virola.
Limpiar con cepillo de alambre y mantener sin grasa.
Utilizacin
Seleccin de la lima segn la clase de material, grado de acabado (fino o basto).
No utilizar limas sin su mango liso o con grietas.
No utilizar la lima para golpear o como palanca o cincel. (Fig. 2)

Fig. 2: Utilizacin incorrecta de lima como palanca o para golpear

La forma correcta de sujetar una lima es coger firmemente el mango con una mano y
utilizar los dedos pulgar e ndice de la otra para guiar la punta. La lima se empuja con la
palma de la mano hacindola resbalar sobre la superficie de la pieza y con la otra mano se
presiona hacia abajo para limar. Evitar presionar en el momento del retorno.
Evitar rozar una lima contra otra.
No limpiar la lima golpendola contra cualquier superficie dura como puede ser un
tornillo de banco.
Llaves
Existen dos tipos de llaves: Boca fija y boca ajustable.
Boca fija
Las llaves de boca fija son herramientas manuales destinadas a ejercer esfuerzos de
torsin al apretar o aflojar pernos, tuercas y tornillos que posean cabezas que
correspondan a las bocas de la herramienta. Estn diseadas para sujetar generalmente las
caras opuestas de estas cabezas cuando se montan o desmontan piezas.
Tienen formas diversas pero constan como mnimo de una o dos cabezas, una o dos bocas
y de un mango o brazo.
Los principales son (Fig. 3):
Espaolas o de ingeniero
Estriadas
Combinadas
Llaves de gancho o nariz
Tubulares
Trinquete
Hexagonal o allen
La anchura del calibre de la tuerca se indica en cada una de las bocas en mm o pulgadas.

Fig. 3: Tipos de llaves de boca fija

Boca ajustable
Las llaves de boca ajustables son herramientas manuales diseadas para ejercer esfuerzos
de torsin, con la particularidad de que pueden variar la abertura de sus quijadas en
funcin del tamao de la tuerca a apretar o desapretar. Los distintos tipos y sus partes
principales son: mango, tuerca de fijacin, quijada mvil, quijada fija y tornillo de ajuste.
(Fig. 4)

Fig. 4: Llaves de boca ajustable y sus partes

Segn el tipo de superficie donde se vayan a utilizar se dividen en:
Llaves de superficie plana o de superficie redonda.
Deficiencias tpicas
Mordaza gastada. (Fig. 5)
Defectos mecnicos. (Fig. 5)
Uso de la llave inadecuada por tamao.
Utilizar un tubo en mango para mayor apriete.

Uso como martillo.

Fig. 5: Llave con mordazas gastadas y defectos mecnicos.
Prevencin
Herramienta
Quijadas y mecanismos en perfecto estado.
Cremallera y tornillo de ajuste deslizando correctamente.
Dentado de las quijadas en buen estado.
No desbastar las bocas de las llaves fijas pues se destemplan o pierden paralelismo las
caras interiores.
Las llaves deterioradas no se reparan, se reponen.
Evitar la exposicin a calor excesivo.
Utilizacin
Efectuar la torsin girando hacia el operario, nunca empujando. (Fig. 6)

Fig. 6: Utilizacin correcta de llave girando hacia el operario

Al girar asegurarse que los nudillos no se golpean contra algn objeto.
Utilizar una llave de dimensiones adecuadas al perno o tuerca a apretar o desapretar.
Utilizar la llave de forma que est completamente abrazada y asentada a la tuerca y
formando ngulo recto con el eje del tornillo que aprieta. (Fig. 7)
Fig. 7: Utilizaciones correctas e incorrectas de llaves fijas

No debe sobrecargarse la capacidad de una llave utilizando una prolongacin de tubo

sobre el mango, utilizar otra como alargo o golpear ste con un martillo. (Fig. 8)

Fig. 8: Utilizacin de llaves inadecuadas

Es ms seguro utilizar una llave ms pesada o de estras. (Fig. 9)
Fig. 9: Utilizacin de llaves de estras cerradas
Para tuercas o pernos difciles de aflojar utilizar llaves de tubo de gran resistencia.
La llave de boca variable debe abrazar totalmente en su interior a la tuerca y debe girarse
en la direccin que suponga que la fuerza la soporta la quijada fija. Tirar siempre de la

llave evitando empujar sobre ella. (Fig. 10)

Fig. 10: Utilizaciones correcta e incorrecta de llave de boca variable

Utilizar con preferencia la llave de boca fija en vez de la de boca ajustable.
No utilizar las llaves para golpear.

CHARLA 148
COMO HACER QUE SU COMPUTADORA SEA VERDADERAMENTE
AMIGABLE AL USUARIO

Las estaciones de trabajo de computadoras muy usadas por personal administrativo y de

operaciones en MYSRL presentan toda una serie de problemas . El crecimiento explosivo
en el uso de computadoras en los ltimos 25 aos ha producido un grupo especial de
dilemas ergonmicos relacionados exclusivamente con su uso. Por ejemplo, tan slo la
pantalla introduce nuevas consideraciones de iluminacin y visin. En esta charla les
damos algunos consejos de Ergonoma aplicados a este rema.

Monitores, teclados, uso del telfono, sillas representan toda una fuente de
incomodidades. Algunas personas que utilizan computadoras se preocupan incluso por
los efectos del calor y los campos electrostticos y electro-magnticos en la proximidad
inmediata de sus terminales, ya no slo de consideraciones de comodidad. Observe las
siguientes recomendaciones para asegurar que las computadoras le ayuden a ahorrar
tiempo y mejorar el trabajo en vez de darle dolores de cabeza.
Me duelen los ojos !
Los especialistas en ergonoma han identificado varios problemas y posibles correcciones
para la vista fatigada, incluyendo:

Deslumbramiento
Mueva o cubra la fuente de luz.
Mueva el monitor de su computadora.
Aplique un filtro de deslumbramiento de alta calidad al monitor, preferiblemente uno de
vidrio o plstico en vez de malla, ya que ste tiende a recoger el polvo.
En casi todos los casos, debe evitar altos niveles de iluminacin .

La distancia de vista y la altura del documento

Coloque el monitor y los documentos fuente de manera que ambos estn
aproximadamente a la misma distancia de sus ojos.
Descanse los msculos de los ojos enfocando en un objeto distante de vez en cuando.
Si utiliza una computadora de regazo, enfoque en un objeto distante ms a menudo, ya
que el monitor probablemente no est colocado ptimamente, ya que normalmente est
conectado al teclado.
Mejore o reemplace los monitores con mala resolucin o parpadeo.
Si utiliza anteojos, piense en obtener anteojos con marco completo para leer recetados
para una distancia de trabajo de 20 a 30 pulgadas. Estos anteojos le permiten colocar el
monitor debidamente y ver bien sin esforzar indebidamente su postura.
Coloque el monitor de manera que la parte superior de la pantalla est debajo de su lnea
visual.

La postura SI es importante !

Cambie la posicin de su cuerpo peridicamente durante el da.

Utilice un soporte para los documentos para reducir la necesidad de torcer el cuello o
doblarse hacia adelante al utilizar un documento fuente.
Coloque el teclado directamente en frente suyo y aproximadamente a la altura de los
codos. Esto debera permitirle escribir con las muecas en posicin receta. Si no es
posible con el teclado encima de la superficie de trabajo, utilice una bandeja de teclado de
altura ajustable.
Realize descansos de 05 minutos, Estrese !!!

Al seleccionar una silla para su rea de trabajo, escoja una silla que tenga todas o casi
todas las siguientes caractersticas, no slo una:
Apoyo lumbar;
Un ngulo entre el respaldar y la silla que permite que usted se siente sin inclinarse hacia
adelante de manera incmoda;
Una altura ajustable;
Un respaldar o reposacabeza alto para cuando tenga que reclinarse mucho.
Si sus pies no tocan el piso, piense en utilizar un descansapies.

Repeticin
Alterne las tareas-si es posible, levntese de su estacin de trabajo de vez en cuando y
utilice el telfono, haga copias, archive papeleo, etc.
Tome varios descansos. Para muchas personas, recesos cortos tomados ms a menudo
son ms eficaces que el receso tradicional de 15 minutos tomado cada dos horas.
Piense en instalar uno de los nuevos programas de software que le recuerdan a los
usuarios que deben tomar recesos peridicamente durante todo el da laborable.
Tome recesos cortos que impliquen ejercicio activo (caminar, estirarse); a menudo son
los ms efectivos para aliviar la tensin en la espalda, el cuello y los hombros.

Otros riesgos en el lugar de trabajo debido a las computadoras :

Campos electrostticos
La exposicin constante a la electricidad esttica puede causar dermatitis (inflamacin de
la piel) en algunos usuarios. Utilice una almohadilla de teclado conectada a tierra o una
pantalla de deslumbramiento conectada a tierra para reducir la electricidad esttica.

Radiacin electromagntica y campos magnticos - Aunque ste es un tema

controvertido, muchos trabajadores han expresado preocupaciones sobre la exposicin
continua a la radiacin electromagntica emitida por sus computadoras. La investigacin
no ha demostrado que la exposicin en el trabajo es nociva a largo plazo-y algunos
estudios indican que el grado de exposicin experimentada por los usuarios de
computadoras es igual en el hogar y el trabajo-se recomienda que usted se siente por lo
menos a la distancia de un largo de brazo de la parte trasera o lado de cualquier terminal.
Muy pocas emisiones vienen de la parte delantera de su monitor. Otra rea de
preocupacin es la relacin con el embarazo. La mayora de los expertos creen que la
exposicin no tiene ningn efecto en las mujeres embarazadas o sus hijos por nacer.

CHARLA 149
EL SEDENTARISMO

Qu es el Sedentarismo?
Es un hbito de vida en el que predomina la inactividad fsica.
Se ha constituido en uno de los factores ms negativos de la salud de las personas y las
comunidades de nu estro tiempo.

Les presentamos el cuadro luego de una encuesta realizada en Espaa por la

Organizacin Mundial de la Salud, en 1998 a hombres y mujeres entre los 6 y los 75
aos. Como resultado se obtuvo que el 58.7 % manifestaban o entraban en el concepto de
Sedentarios, de sta cifras el 60 % aproximadamente era del sexo femenino.

Qu nos causa la Inactividad?

La inactividad nos condiciona a tener un menor gasto de energas, por lo tanto hay
aumento del peso corporal, acumulacin de grasas, subida de colesterol y triglicridos.
 Y si a esto le agregamos el estrs, causado por presiones autoimpuestas, como problemas
econmicos, enfermedad de un familiar o la dedicacin laboral intensa; todo desemboca
en cada vez menos actividad fsica. Estamos frente a un crculo vicioso que se impone
romper. Pero .cmo?

Con el ejercicio fsico.

Mediante el ejercicio fsico saludable, ayudamos a prevenir; sobrepeso y la obesidad,

arterioesclerosis y enfermedad coronaria (infarto de miocardio, angina de pecho y muerte sbita),
hipertensin arterial (riesgo de accidentes cerebrovasculares).

Podemos prevenir tambin: varices, la tromboflebitis, la artrosis y la osteoporosis, el

envejecimiento prematuro de la piel. Tambin nos motiva para el buen desempeo en el trabajo,
mejora el humor e influye en la buena sociabilidad.

Tengamos en cuenta:
Hay tiempo si nos organizamos
El ejercicio nos dara orden, disciplina y perseverancia
Hay ejercicio fsico a nuestro gusto
Encontraremos satisfaccin
Mejoraremos nuestra calidad de vida

Adems de ello cambiar nuestra visin acerca de:

Habitos Nocivos: Fumar, Consumir Excesos de Alcohol, Mal Habito Alimenticio

Cuantas veces por semana se recomienda hacer ejercicios?

De 30 a 45 minutos 3 veces por semana.
Tambin es eficiente un par de veces al da por 20 minutos.

Qu tal el hacer ejercicio una vez por semana?

Hacer ejercicio una vez por semana ser improductivo y muchas veces perjudicial, ya
que por la falta de constancia y prctica podemos causarnos dolores, esquinces,
estiramientos, etc.

Cul es el mejor ejercicio?

Andar, nadar, ir en bicicleta , un arte marcial . El mejor deporte ser el que ms nos
agrade o el que deseemos aprender.

CHARLA 150
FORMA CORRECTA DE UTILIZAR LOS SOLVENTES

Qu es un solvente?. Es un lquido que puede ser utilizado para disolver otro material.

Clases de Solventes:
Acuosos, los cuales son mezclados con agua y, tienen una baja toxicidad; ejemplos:
soluciones de cidos, alcalinos y detergentes.
Orgnicos, contienen molculas de carbono; ejemplos: acetona, gasolina, tiner, tolueno,
etc. Generalmente son voltiles, ya que se evaporan con facilidad.

Exposicin Ocupacional: Los solventes tienen una amplia variedad de aplicaciones

en la industria, y su mayor uso se hace como diluyentes y para disolver la grasa y
suciedad.

Factores de Riesgo.- Algunos de los factores son:

1.- Cmo se utiliza el solvente
2.- Grado de toxicidad
3.- La cantidad de vapores en el aire
4.- El tiempo de exposicin
5.- Sensibilidad a un solvente especfico.

Formas de Ingreso al Organismo: Por inhalacin y por contacto con la piel.

Efectos Nocivos:
Si existen demasiados vapores del solvente en el aire que se respira, podra afectar la
salud. El resultado puede ir de una irritacin menor a una seria incapacidad, o incluso la
muerte.

Los solventes que se inhala son rpidamente absorbidos hacia la sangre y son llevado por
todo el cuerpo. Si se inhalan suficientes vapores, cualquier solvente causar somnolencia,
mareo o dolor de cabeza. Esto dificulta el juicio y la coordinacin, ya que afecta el
sistema nervioso central. La inhalacin aguda del solvente puede irritar la nariz, garganta
y pulmones. Tambin pueden irritarse los ojos por altas concentraciones en el aire. La
inhalacin crnica puede causar una amplia variedad de problemas sistmicos,
dependiendo del solvente utilizado.

Existen solventes que pueden daar pulmones, el hgado, la sangre, los riones e incluso
el sistema digestivo. La exposicin crnica a ciertos solventes puede incluso causar
cncer.

Los solventes pueden actuar directamente sobre la piel o ser absorbidos a travs de ella.
Los solventes orgnicos pueden disolver la grasa y los aceites, de manera que el aceite
natural de su piel ofrecer poca proteccin. Esto deja a la piel expuesta a una inflamacin
denominada dermatitis. Como consecuencia, la piel se enrojece y puede resquebrajarse,
dando lugar a un infeccin bacteriana grave. La dermatitis puede ocurrir poco tiempo
despus del contacto con el solvente, o puede tomar aos de exposicin para
desarrollarse.

Algunos solventes como el fenol son irritantes de la piel y puden causar destruccin
de los tejidos. Otros sensibilizan la piel y causan reacciones alrgicas luego de su
utilizacin continua.

Formas de proteccin a la salud:

1.-Evitar el contacto con la piel mediante el uso de guantes adecuados. No se debe

utilizar guantes de algodn o de cuero para trabajar con solventes.
2.-Jams se debe lavar las manos con solventes. Se debe utilizar jabn o crema
limpiadora.
3.-Si no se puede utilizar guantes para un trabajo especfico, se debe buscar otras formas
de limitar la exposicin; por ejemplo, se puede usar pinzas o algn otro aparato para
sujetar las piezas a sumergir en el solvente.
4.-Se puede utilizar una crema protectora como barrera en ciertas situaciones, pero
solamente aquellas recomendadas por el mdico.
5.-Se puede evitar la inhalacin excesiva de los vapores enmanados por los solventes por
medio de un campana de ventilacin apropiada.
6.-Bajo ciertas condiciones, es posible que se requiera del uso de un aparato de
respiracin. El respirador para vapores orgnicos trabaja filtrando el solvente mediante el
uso de carbn activado.
7.-Se debe utilizar visores de seguridad, o una mscara que cubra toda la cara para
proteger los ojos.
8.-Si alguien ingiere un solvente, mantener a la vctima en calma y obtener atencin
mdica. No induzca al vmito a menos que lo hagan bajo indicaciones del mdico.

La clave para proteger su salud en el trabajo es conocer los solventes que utiliza y tomar
las debidas precauciones.

CHARLA 151
MERCURIO EN EL PESCADO
La preocupacin no debera disminuir su apetito

Sacado de un lago o servido en su restaurante favorito, el pescado puede ser un agregado

delicioso y bajo en caloras para cualquier comida.

Pero es posible que la preocupacin en los niveles de mercurio que se hallan en esta carne pueda
haber diminuido su inclinacin por el pescado o que lo hayan hecho pensar en un reemplazo
diettico. El mercurio en nuestros termmetros es una cosa. En nuestras comidas, es otra.

Sin embargo, un mayor conocimiento del mercurio y de los niveles prudenciales de ingestin
podra hacerle sentir ms tranquilo la prxima vez que desee ordenar un plato de mariscos.
Cuando se consume con moderacin, el pescado puede convertirse en un ingrediente seguro y
saludable de su dieta habitual.
Los Peligros son Reales.-La preocupacin de los niveles de mercurio en los peces sali a flote
luego de varios casos de envenenamiento de mercurio relacionados con la ingestin de pescado
en Minimata, Japn, en la dcada de los sesenta. En ese tiempo, 111 personas murieron. Aunque
tales incidentes de intoxicacin por mercurio no son comunes, la preocupacin sobre el mercurio
en pescados s es vlida. Dependiendo de dnde pesca o con qu frecuencia ingiere alimentos de
pescado, existe el riesgo de que podra estar consumiendo ms mercurio de lo prudente.

Especialmente las mujeres embarazadas necesitan tener un mayor cuidado sobre los peligros que
podra acarrear la ingestin de pescado con altos niveles de mercurio.

Fuentes Naturales e Industriales:Esa sustancia plateada y brillante que usted ve en los

termmetros es un elemento relativamente comn en el medio ambiente. Los cientficos estiman
que cada ao la tierra libera en forma natural aproximadamente 30,000 toneladas de mercurio.
Otra fuente de exposicin es el mercurio vertido como desecho por los sectores industriales.
Existe un tipo de mercurio denominado mercurio inorgnico, que es utilizado por la industria
como blanqueador y catalizador en reacciones qumicas.

La forma ms txica de este elemento se llama mercurio metlico (mercurio orgnico). Es

absorbido por tejidos grasos y pueden daar las clulas.

Una vez que cualquier tipo de mercurio llega al agua, las bacterias presentes pueden convertirlo
en mercurio metlico. Los peces pueden absorber el mercurio metlico al momento de
alimentarse. Aquellos peces que se encuentran a la cabeza de la cadena alimenticia estn
expuestos a niveles ms altos ya que ellos comen los pescados ms pequeos que han absorbido
el mercurio.

De igual forma, cuando come pescado podra ingerir niveles de mercurio que pueden provocarle
problemas a la salud.

Concentraciones en Tejidos Grasos:Cuando est dentro de su cuerpo, el mercurio se localiza en

reas ricas en lpidos (grasas), como por ejemplo el cerebro. All puede daar sus sistema
nervioso. Los signos y sntomas de envenenamiento por mercurio incluyen marcha tambaleante,
problemas de la vista y odos, debilidad muscular generalizada, dolores de cabeza y dificultad en
el habla.

En casos de envenenamiento grave con mercurio, ocurren temblores o espasmos antes de entrar
en coma o morir.

Parte de su Dieta:A pesar de que casi todas las clases de pescado contienen pequeas cantidades
de mercurio metlico, solamente unas pocas de ellas tienen cantidades que exceden el lmite de
seguridad fijado por la Direccin de Alimentos y Drogas de los E.U.A., que es de 1ppm. Estas
especies incluyen el tiburn, pez espada y atunes muy grandes que son vendidos en filetes.

En contraste, la cantidad promedio de mercurio metlico en la mayora de pescado de mar

vendido comercialmente es menor a 0.3 ppm. Eso significa que el consumo normal de la mayor
parte de pescados vendidos comercialmente no representasen ningn peligro importante.

Sin embargo, muchos especialistas aconsejan que si una mujer est embarazada, en etapa de
lactancia o planea quedar embarazada dentro de los prximos seis aos, no debera de comer
carne de tiburn o pez espada.
Los pescados capturados en los ros y lados de agua dulce tambin pueden tener mercurio
metlico en ellos. En 1991, la Direccin de Alimentos y Drogas de los E.U.A., tom muestras de
una variedad de especies de pescado de agua dulce para determinar los niveles de mercurio. En
promedio, ninguna de ellas exceda el nivel de seguridad de 1 ppm.

Pero los niveles de mercurio en los peces dependen del medio ambiente y del pas en concreto.
Peces en arroyos o lagos cerca a lugares industriales podran tener niveles de mercurio que
rebasen el lmite de seguridad establecido.

Qu cantidad es Segura?

Los expertos en este tema dicen que se puede comer sin peligro hasta 1 kilo semanal de atn
enlatado, camarn, salmn, bacalao, bagre, almejas, lenguado, cangrejo o conchas. Aunque
tambin recomiendan no comer ms de 7 onzas (198.45gr) por semana de tiburn o pez espada.

CHARLA 152
ACIDOS Y BASES
Los cidos y las bases son muy corrosivos. Pueden quemar o irritar la piel, los ojos y el
aparato respiratorio. Las exposiciones pequeas son generalmente reversibles y su
cicatrizacin es casi siempre normal. Las exposiciones serias pueden causar dao
permanente.

El grado de dao causado por la exposicin a cidos y bases depende de:

Duracin de la exposicin
Concentracin de la base o el cido
rea de contacto con el cuerpo
Tiempo transcurrido antes de que se suministren los primeros auxilios

Los cidos que se utilizan comnmente son: cido ntrico, cido fosfrico, cido
sulfrico, etc. Y las bases ms comunes, o custicos, son: hidrxido de sodio (tambin
conocido como soda custica), hidrxido de potasio, hidrxido de amoniaco, etc.

EFECTOS:
Cualquier material corrosivo que entre en contacto con los ojos puede causar problemas
muy serios a la vista, sino se lavan rpidamente los ojos.
Algunos vapores, como aquellos del cido ntrico, son especialmente peligrosos debido a
que no son solubles en agua. Los vapores pueden causar un dao permanente de los
pulmones.
La concentracin de una solucin de cido o base es muy importante en la determinacin
de los peligros. Por ejemplo el vinagre es una solucin suave del cido actico. Como tal,
puede ser ingerido o se puede poner en contacto con la piel sin causar ningn efecto
adverso. Pero el cido actico concentrado puede producir quemaduras graves.
Los cidos generalmente causan irritacin o dolor rpidamente. Generalmente, una
persona que se expone a un cido puede darse cuenta de su exposicin casi
inmediatamente y lavarlo.
Las bases concentradas disuelven el tejido con tanta rapidez que pueden producir
quemaduras graves. Los gases y vapores custicos concentrados, pueden producir daos
graves a la superficie de la piel, ojos y aparato respiratorio. Las bases secas, como polvos
y granulados slidos, reaccionarn con la humedad de los ojos, piel y aparato respiratorio.
La inhalacin de grandes cantidades de vapores cidos o bsicos puede producir
destruccin del tejido pulmonar, edema pulmonar (fluido en los pulmones) o incluso la
muerte.
La exposicin prolongada o moderada a concentraciones de sustancias corrosivas puede
resultar en dermatitis, erosin del esmalte de los dientes y bronquitis.

PRECAUCIONES QUE SE DEBE TENER EN CUENTA:

Ventilar el rea de trabajo adecuadamente cuando trabaje con productos qumicos
Llevar la proteccin personal apropiada tal como guantes, delantales, gafas de seguridad
y mscaras faciales.
Usar respirador y cartucho adecuado.
Limpiar rpidamente cualquier derrame para prevenir que sea confundido con agua.
Llevar el aparato de respiracin y la ropa adecuada cuando haya que limpiar derrames
grandes.
Guardar los cidos en un lugar separado de las bases, disolventes y otros materiales.
Conocer las reacciones que ocurrirn cuando las sustancias sean mezcladas para evitar
explosin o escapes de gases txicos
Siempre aadir el cido al agua no el agua al cido. El agua que se aade al cido puede
calentarse y salpicar.
Por cualquier duda consultar con las hojas MSDS.

Nunca debe olvidar adonde tendra que ir para buscar ayuda en caso de una emergencia.
Incluso cuando todos los controles estn funcionando adecuadamente y se tiene un
cuidado especial, pueden producirse accidentes. El conocimiento correcto y la accin
rpida pueden salvar vidas.

Por ltimo tenga presente lo siguiente:

Como regla general, si se cae cido o base en la piel o los ojos, lavar durante quince
minutos con agua, sin frotar.
Trasladar a la vctima por inhalacin al aire fresco. Si la respiracin se ha detenido,
administrar respiracin artificial y buscar ayuda mdica profesional rpidamente.
Se debe conocer los efectos de los cidos y las bases con los que se trabaja.
Utilizar los controles apropiados y las prcticas de trabajo adecuadas.
Conocer el lugar donde se encuentra el equipo de emergencia y tambin cmo utilizarlo.

CHARLA 153
Manejo de Soda Custica
E s un producto qumico peligroso que se presenta en solucin y en forma slida. Se usa
generalmente en las Plantas Industriales para tratamiento de aguas.

Informacin toxicolgica
Efectos agudos:
Peligroso en caso de ingestin, inhalacin o absorcin de la piel.
Este producto causa severa destruccin de los tejidos de las membranas mucosas, el
tracto respiratorio superior, los ojos y la piel.

Precauciones que deben indicarse en la etiqueta

Corrosivo
Provoca quemaduras
Exotrmico al entrar en contacto con el agua
En caso de contacto con los ojos, enjuagar inmediatamente con abundante agua
Despojarse inmediatamente de todas las prendas contaminadas
Usar ropa protectora, guantes, protector de cara y ojos.

Medidas de primeros auxilios

En caso de contacto, enjuagar inmediatamente los ojos o la piel con abundante cantidad
de agua, durante 15 minutos por lo menos, y quitar al mismo tiempo la ropa y calzado
contaminados.
Separar los prpados con los dedos para asegurarse el buen enjuagado de los ojos.
En caso de inhalacin, sacar al sujeto al aire libre. Si no respira, administrar respiracin
artificial. Si respira con dificultad, administrar oxgeno.
En caso de ingestin lavar la boca con agua si la persona esta consciente, luego llamar al
mdico.
No inducir al vmito
Lavar la ropa contaminada antes de volver a usar.
Desechar el calzado contaminado.

Medidas contraincendios

Medios de extincin:
Polvo qumico seco
No utilizar agua
Procedimientos especiales para la lucha contraincendios:
Usar equipo de respiracin autnoma y ropa protectora para evitar el contacto con la
piel y los ojos.
Es exotrmico al entrar en contacto con el agua
Peligros de incendios y explosiones excepcionales:
Emite humos txicos en caso de incendios

Medidas a adoptar en caso de emisiones accidentales

Evacuar la zona
Usar equipo de respiracin autnoma, botas y guantes de jebe
Absorber con arena y colocar en recipientes cerrados para su eliminacin
Ventilar el local y lavar el lugar donde se haya derramado el producto una vez retirado
por completo

Procedimientos de control de la exposicin

Guantes resistentes a productos qumicos
Gafas de seguridad
Ducha de seguridad y bao ocular
Visera protectora
No inhalar el vapor
No permitir el contacto con los ojos y la piel o la ropa
Evitar la exposicin prolongada o repetida
Lavarse cuidadosamente despus de la manipulacin
Mantener hermticamente cerrado
Evitar el contacto con el agua
Almacenar en lugar fresco y seco
Para mayor informacin consultar con el Manual de Control de Prdidas de MYSA.

Nota: Nunca aadir agua a la soda castica, siempre debe aadirse la soda al agua.

CHARLA 154
VIAS DE CIRCULACION

Introduccin

El movimiento de personas y materiales en los centros de trabajo se realiza a travs de los

pasillos de trnsito, las rampas, las puertas, etc. y el hecho de circular por ellos conlleva
la posibilidad de ocurrencia de diversos tipos de accidentes, principalmente cadas,
golpes, choques y atropellos.

Su origen principal son las condiciones o suciedad de las superficies de trabajo o defectos
existentes en las mismas (aberturas diversas, obstculos fijos o provisionales, defectos de
iluminacin, mantenimiento y limpieza insuficientes, sealizacin inexistente o
inadecuada, etc.).
Las superficies de trabajo son por estos motivos origen de un gran nmero de accidentes
laborales, principalmente las cadas al mismo nivel, que representan aproximadamente el
10 % del total de accidentes con baja registrados en Espaa anualmente. De ellos el 98,4
% tienen consecuencias leves, un 1,58 % consecuencias graves y un 0,02 %
consecuencias mortales.

Una parte importante de estas cadas se produce en los desplazamientos de un punto a

otro de la empresa, ya sea para buscar una pieza, herramienta o documento, ir a los
servicios, para transmitir una informacin, para encontrarse con otra persona, participar
en una reunin o cuando se incorpora o abandona el puesto de trabajo.

Objeto

Es la prevencin de los riesgos de accidentes reseados y para ello se indican los riesgos
derivados de la circulacin por las superficies de trabajo, los factores de riesgo que los
generan y las medidas de prevencin y proteccin ms idneas.
Tipos de riesgos de las superficies de trabajo

Los tipos de riesgos normalmente asociados al desplazamiento por las superficies de

trabajo son principalmente dos:

- Cadas al mismo nivel al tropezar o resbalar./ Golpes o choques contra elementos

diversos.

-Atropellos o golpes con vehculos.

Cadas al mismo nivel/Golpes o choques contra elementos diversos

1. Causas que generan las cadas al mismo nivel y golpes o choques contra elementos
diversos en las superficies de trabajo.

Los factores que generan los riesgos en las superficies de trabajo pueden clasificarse en
tres grupos: agentes materiales de las propias superficies de trabajo, entorno fsico de
trabajo y gestin y organizacin.

- Agentes materiales de las superficies de trabajo

Dimensionado y diseo de los espacios de trabajo

La falta de un dimensionado y diseo adecuado de los espacios de trabajo (vas de

circulacin, red de circulacin, maquinaria y equipos, almacenamientos intermedios, etc.)
es origen de muchos accidentes por choques o golpes que adems pueden producir cadas
al mismo nivel.

Estado de las superficies de trabajo

El estado de las superficies de trabajo puede estar condicionado por la presencia de:

- productos derramados (lquidos en general, grasas, productos viscosos, restos de

alimentos, agua, aceite, polvo, jabn, residuos...)

- elementos rodantes (bolas, granallas...)

- revestimientos antiderrapantes desgastados

- sobrecargas

- utilizacin de productos de limpieza peligrosos por ser resbaladizos

- adecuacin del puesto de trabajo deficiente (ausencia de elementos de control de

productos derramados desde una mquina o instalacin)

- superficie desigual del piso o pendiente excesiva

- desgaste o degradacin de las superficies

- rejillas rotas, desgastadas o hundidas

- nieve o hielo en zonas abiertas

Medios de enlace entre zonas de distinto nivel

Los medios de enlace entre zonas situadas a distinto nivel pueden afectar a la posibilidad
de que se produzcan cadas debido a:

- Cambios sbitos de inclinacin.

- Fisuras en los cambios de inclinacin.

- Rampas con excesiva inclinacin con sus laterales desprotegidos o falta de color de
contraste y de sealizacin.

- Ausencia de recubrimientos antideslizantes.

Elementos mecnicos

Los elementos mecnicos tambin pueden influir en la actualizacin de los riesgos

reseados, en particular destacamos:

- Partes sobresalientes de maquinaria, equipos o materiales.

- Tubos o conducciones instalados cerca del nivel del suelo.

. Entorno fsico de trabajo

Desorden

- Piezas, objetos o mercancas dejados fuera de lugar o invadiendo lugares de paso.

- Herramientas dejadas en el piso.

- Cables, cuerdas o mangueras de alargo dejados en zonas de paso.

- Materiales de recorte o desecho dejados sobre el suelo.

Iluminacin

La iluminacin influye en la actualizacin de los riesgos por estar mal instalada o ser
insuficiente, crear reflejos, contrastes excesivos o zonas de sombras, etc.; ello hace que
los problemas que puedan tener los suelos o la existencia de obstculos se acrecienten al
no poder localizarlos o apreciarlos convenientemente.

Sealizacin

La sealizacin inexistente o inadecuada de las zonas peligrosas, cruces, pasillos de

circulacin utilizando las normas existentes (forma, color...), zonas con limitacin de
altura, etc. puede influir en la actualizacin de los riesgos indicados.

Gestin y organizacin

Las carencias en la gestin de los riesgos que representan las superficies de trabajo son el
origen primario de la mayora de las cadas al mismo nivel que se producen en los
mismos.

Sin duda un gran porcentaje de cadas se debe al comportamiento humano (errores no

intencionados, distracciones por existir espejos u otros objetos decorativos en las
proximidades de escalones, violaciones intenc ionadas de los procedimientos, correr, etc.)
o por cuestiones puramente personales como son la edad, enfermedad, estado emocional,
fatiga, falta de atencin, visin deficiente, etc.

Estos factores son de difcil control porque algunos no son fcilmente detectables.

Otros motivos son, entre otros, la prdida de equilibrio como consecuencia de que se
produzca un ruido inesperado, puesta en marcha sbita de la maquinaria, empujones entre
los propios empleados, etc.

Por ello es necesario establecer revisiones peridicas y procedimientos de control sobre

temas clave como son el estado anmico y psicolgico de los trabajadores, el orden y la
limpieza.

CHARLA 155
RESTAURACIN Y REVEGETACION

La restauracin es el conjunto de acciones destinadas a devolver al terreno las

condiciones de uso existentes con anterioridad a la actividad impactante y la revegetacin
es el proceso por el cual se siembra especies vegetales en terrenos alterados. Ambas,
constituye el mecanismo por el cual el ecosistema impactado por las actividades mineras
no perder sus caractersticas ambientales sino mas bien, las seguir manteniendo e
inclusive llegar a mejorarlas siendo estas actividades en conjunto una de las actividades
que van a garantizar el cuidado del medio ambiente en Yanacocha.

En que consiste el proceso?

El proceso de restauracin se inicia con el Manejo del top soil o capa orgnica pues
debemos sacar todo el top soil de nuestras reas de operaciones. Este top soil debe ser
almacenado y cuidado de no ser contaminado y tener problemas de erosin, para ello, se
destina un rea denominada BOTADERO DE TOP SOIL en donde dejamos el top soil
formando capas con una altura mxima entre 10 y 12 metros, una altura mayor no
permitira una aireacin adecuada del top soil y por tanto cuando queramos usarla para
revegetar, tendremos un suelo sin nutrientes, compactado sin aireacin ni porosidad que
no permitirn el crecimiento adecuado de las plantas y recuperar el suelo en su totalidad.

Una vez manejado el top soil se procede a lo que se denomina como

RECONFORMACIN, que consiste en devolver al terreno el perfil de relieve que
inicialmente tenia antes de realizar las operaciones. Luego se coloca encima el top soil, y
si hubiera problemas de fijacin del mismo en el terreno reconformado por tener ste, una
pendiente pronunciada, se utilizan las llamadas geoceldas que son como su nombre lo
dice, una red plstica de celdas que se insertan al terreno y permite colocar sobre las
mismas, el top soil, el cual al entrar en las celda, facilita su fijacin al terreno pese a tener
una pendiente fuerte que inicialmente se lo impeda.

Fijado el top soil se procede a la revegetacin, entonces llegamos a los dos tipos de
retauraciones que existen en Yanacocha: la temporal y la permanente.

Ser temporal cuando se restauren lugares como caminos o accesos y que sern
nuevamente utilizados y en estos casos, la revegetacin ser con plantas anuales como la
avena.
Sern permanentes cuando los lugares restaurados no sern utilizados nuevamente se
siembran plantas perennes que le darn la caracterstica productiva inicial del suelo, en le
caso de los terrenos de Yanacocha, el uso de los suelos es bsicamente para pastoreo y
por tanto se aplican pastos nativos y forneos (los cuales responden exitosamente a
fertilizaciones artificiales) como el pasto festuca, dactiles, raygrass (ecotipo cajamarquino
y el ingls) trbol y avena forrajera, la cual es anual pero crea el micro clima adecuado
para los pastos nativos.

De esta forma el ecosistema utilizado estar permanentemente en funcionamiento,

restaurado y revegetado para no alterar sus condiciones ambientales y pierda
caractersticas fsicas y qumicas que puedan daarlo para siempre, poniendo en peligro
la presencia de otros recursos y equilibrio del ecosistema en Yanacocha. Recordar que
Yanacocha es un ecosistema de jalca, entre 3500 y 4200 msnm y por tanto con
caractersticas de vida para los organismos vivos bastante limitadas, que si nosotros no
realizamos este proceso podemos daar el ecosistema y poner en peligro la existencia de
nuestro rea de trabajo.
CHARLA 156
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Es el estudio multidisciplinario que determina el posible nivel de impacto que ocasionara

determinado proceso o actividad, incluyendo, de ser el caso, las prevenciones y
procedimientos para reducir y controlar el nivel de los impactos a niveles considerables
de ser manejados aplicando tecnologas y mecanismos que hagan posible este control.

En el Per, la ejecucin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) fue establecida por el

Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, obligaba la presentacin del EIA
para todo proyecto de obra o actividad que pudiera provocar daos no tolerables al
ambiente, estableciendo en l un listado de las actividades que necesariamente requeran
realizarlo. Sin embargo, al dictarse el Decreto Legislativo No 757 se derog el artculo
del Cdigo de Medio Ambiente, que estableca el listado de proyectos delegando as a
los Ministerios. Esto gener que el de Energa y minas encargado del sector asumiera las
funciones del Decreto Legislativo antes mencionado.

Para la ejecucin de los nuevos proyectos minero-metalrgicos se exige la presentacin

de un EIA antes de iniciar sus operaciones de extraccin, evitando que se generen
problemas ambientales y tratando que la nueva operacin se mantenga dentro de la
legislacin ambiental que fija los Lmites Mximos Permisibles expedidos por el
Ministerio.

El Estudio de Impacto Ambiental debe realizar un buen diagnstico de las variables que
componen el medio geogrfico, donde se localiza la unidad minera, analizando la
situacin actual de los componentes del espacio fsico como el clima, geomorfologa,
topografa, hidrologa flora y fauna o variables socio econmicas etc. para luego
minimizar las alteraciones o impactos producidas durante las operaciones que puedan
modificar las caractersticas de las variables antes mencionadas.

Las partes del EIA son:

ESTUDIOS DE LNEAS BASE

IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
CONTROL DE LOS IMPACTOS AMBINTALES
PLAN DE CIERRE Y RESTAURACIN
PLAN DE MONITOREO

El EIA debe garantizar una forma de operacin limpia, sealar los posibles impactos
directos o indirectos que se van a producir y cules son las medidas de control y
mitigacin propuestas, para no alterar ni daar al medio ambiente.
CHARLA 157
CUIDADO DE LOS OJOS

Este mes trataremos el tema de uno de los rganos mas valiosos y maravillosos de
nuestro cuerpo humano: los ojos.
La vista es uno de los sentidos ms necesarios para nuestro desempeo en la vida. Si nos
pusiramos a hablar de todas las ventajas que tenemos con el don de la vista, sera
interminable. Basta slo con cerrar los ojos y pensar que tenemos que vivir toda la vida
en ese estado de oscuridad, para comprender de inmediato su utilidad incalculable.
Tratemos de ver cuntas cosas podramos hacer y a cuntos lugares podramos ir en esas
condiciones. Creo que esa prueba es suficiente demostracin del valor incalculable de
nuestros ojos.

Ahora bien, cuidamos suficientemente y protegemos totalmente a nuestros ojos?

La naturaleza nos ha dotado con diferentes defensas para proteger nuestros ojos:

Pestaas: Se ocupan de capturar el polvo o las pequeas partculas para que stas no
lleguen a nuestros ojos;
Cejas: Sirven como un cojn protector para detener, entre otras cosas, el sudor para que
no llegue a los ojos;
Lgrimas: Tienen la funcin de lubricar los ojos y limpiarlos de cualquier partcula
extraa que llegue hasta nuestros ojos; y,
Pupilas: Se contraen para proteger los ojos de las luces intensas.

Estas defensas naturales protegen a los ojos de posibles lesiones pequeas, pero no son
suficientes para proteger nuestro maravilloso sentido de la vista, que esta expuesto
muchas veces a peligros mayores, sobre todo en el ambiente de trabajo. Los ojos
efectivamente necesitan proteccin extra cuando se realicen ciertos trabajos, por ejemplo:
Hay que protegerse de chispas y salpicaduras que pueden producirse cuando se corta o
martilla algo; cuando se realizan tareas de fundicin, protegerse de las chispas de los
metales calientes que pueden saltar; y, si se trabaja con sustancias corrosivas o sustancias
qumicas, como cidos, usar la proteccin ocular necesaria, ya que estas sustancias
pueden quemar y daar la superficie del ojo.

Una de las formas ms fciles y mas baratas de proteger nuestros ojos es usando
proteccin ocular. De acuerdo al trabajo que cada uno desempee, debemos mantener
presente que los espejuelos regulares, esto es, los recetados para corregir algn defecto de
la vista, no proveen la proteccin adecuada. Aunque las gafas de seguridad son la mejor
proteccin posible contra peligros oculares, slo pueden proteger nuestros ojos cuando
las usamos. Si la mayora del tiempo se dejan las gafas de seguridad en un bolsillo o en la
caja de herramientas, de nada sirve que la empresa se haya ocupado y preocupado para
darles a cada uno de ustedes la proteccin ocular necesaria.
Es importante que se mantengan las gafas de seguridad en la mejor condicin posible. No
las dejen tiradas u olvidadas. Es importante tambin que limpien las gafas regularmente.
Algunos se quejan de que no pueden ver bien cuando usan las gafas de seguridad, la
mayora de las veces se ha comprobado que es porque los cristales estn sucios.
Se sabe que; no es un placer o una comodidad extraordinaria el llevar las gafas de
seguridad todo el tiempo, en realidad ningn objeto lo es, ni siquiera la ropa que nos
ponemos, pero con la proteccin que este equipo nos rinde, protegiendo nuestra vida para
asegurarnos que en un momento dado, como cuando una chispa salta, no pueda llegar a
nuestros ojos, y dejarnos ciegos para el resto de la vida, debemos darnos cuenta que el
sacrificio de llevar puestas las gafas de seguridad es incomparablemente mnimo
comparado al gran beneficio que nos proporcionan.

Para terminar, Minera Yanacocha SRL cumple con su deber al proporcionarles el equipo
de proteccin necesario. Pero hay algunos que no los usan y los necesitan, a ellos su
Supervisin tendr que recordrselos, pero bsicamente la responsabilidad directa es de
nosotros. Si los trabajadores no usan el equipo de proteccin personal de nada vale el
esfuerzo de la empresa ni el esfuerzo de su supervisin porque no podra estar detrs de
ustedes como su ngel guardin. El precaver a tiempo nos librar de lamentos el resto de
nuestras vidas.

CHARLA 158
EL BUEN USO DE LAS LUCES

Generalmente se escucha por la radio de operacin, el siguiente reporte peligroso: Atento,

atento, Unidad Mdica, voy a reportar una conducta subestandar, siendo las p.m. en el
km un vehculo que transitaba en sentido contrario y con las luces de iluminacin alta,
me cego y casi pierdo el control del vehculo que estoy conduciendo.

Ante esto que debo hacer??? Yo como responsable de una conducta que ha creado una
condicin insegura y peligrosa!!!, debo conducir teniendo en cuenta el MANEJO
DEFENSIVO DURANTE LA NOCHE.

La mayora de los accidentes fatales ocurren durante la noche, aproximadamente el 60%

de estos debido en gran parte a la REDUCCION DE LA VISIBILIDAD.

Las siguientes tcnicas le pueden ayudar a prevenir un accidente si conduce de noche:

Encienda las luces media hora antes de anochecer y mantngalas encendidas

media hora despus del amanecer.
Reduzca la velocidad a la mitad de la que se usan en el da, si esta lloviendo o hay
presencia de neblina reduzca an ms.
Ponga las luces bajas cuando se aproxima otro vehculo en sentido contrario,
aproximadamente desde unos 100 metros.
Ponga las luces bajas si va detrs de otro vehculo.
 Nunca mire directamente a las luces del vehculo que pase en sentido contrario,
desvi ligeramente su mirada hacia la derecha, observando el borde de la
carretera.
Limpie frecuentemente sus parabrisas, de esta forma disminuye el resplandor.
Las luces de un vehculo deben ser visibles a 250 metros de distancia. Para ello
debe mantenerlas limpias y en buen estado los faros.
Esta comprobado que la distancia total de parada es mayor que el alcance de sus
luces, de ah que la velocidad mxima de la noche no debe exceder los 60
km/hora.
Nunca conduzca fatigado o con sueo.

RECOMENDACIONES TCNICAS A TENER EN CUENTA

La batera o acumulador de energa deben estar operativas y aseguradas.

El sistema elctrico y accesorios deben estar en buenas condiciones de instalacin
y operacin.
Los faros delanteros deben estar operativos y limpios adems de las siguientes
luces:
- De frenado - De intermitencia
- De estacionamiento - De giro
- Los laterales - De longitud
- De ancho - De placa
- De cabina

Los faros delanteros deben ser fijos, quedando en la posicin especificada en la

revisin tcnica , para evitar cegar alos vehculos que vienen en sentido contrario

CHARLA 159
ALEJESE DE LAS CARGAS SUSPENDIDAS

Las cargas u objetos suspendidos son una de las causas de accidentes ms frecuentes en
los lugares de trabajo, sobre todo en playas de carga y descarga, reas de construccin y
almacenes o depsitos. Algunos de los accidentes suelen ser leves, pero una gran mayora
son de gravedad. Y con mucha frecuencia, incluso los accidentes graves suelen ser
producidos por objetos pequeos.

En aquellos lugares de trabajo en que, debido a su naturaleza, hay ms peligro de que

caigan objetos suspendidos que en otros, se debe ante todo colocar letreros o seales de
aviso; y donde el peligro de cada de objetos sea constante, es necesario circundar el rea
de trabajo con barreras o vallas de proteccin.
La responsabilidad directa de evitar esta clase de accidentes recae principalmente en dos
grupos de personas los que trabajan arriba o manejando los objetos suspendidos y los que
estn o trabajan abajo.
En primer lugar, los responsables de manejar los objetos suspendidos tienen la
obligacin de avisar a quienes se en encuentran abajo del peligro que corren en ese
lugar. A su vez, los primeros deben evitar acciones peligrosas, como dejar
herramientas al borde de los andamios
Por otra parte, quienes trabajan abajo o en las proximidades deben hacerlo con la mayor
precaucin posible, sin exponer a riesgos innecesarios. Y cuando alguien deba realizar un
trabajo en un rea en que existe un peligro inminente de tener un accidente por cada de
algo, es necesario comunicarle al supervisor el peligro existente

Entre la implementos de proteccin personal de proteccin que se debe llevar en estos

lugares de trabajo sobresale por su importancia el casco. El casco de proteccin es uno de
los dispositivos que ms accidentes evita.....cuando se los lleva puesto correctamente.

CHARLA 160
ALICATES Y LLAVES

Por lo simple que resulten a la vista estas dos herramientas, los alicates y
las llaves , yo s que muchos de ustedes no les dan mucha importancia.Quienes piensan
de esa forma , posiblemente cuando necesitan realizar un trabajo con alguna de esas dos
herramientas simplemente cogen la que tienen ms a mano y ya est. Normalmente no
tendrn ningn problema y podrn realizar su labor eficientemente, pero otras veces no es
as.A veces, por usar la herramienta incorrecta, se rompe un tornillo o una tuerca, o la
llave se raja o, al resbalarse la herramienta, se sufre una lesin en la mano.
Todos esos problemas se pueden resolver si saben la forma correcta de
utilizar esas herramientas. Pero lo que antes de nada deben saber es qu herramienta
utilizar y para qu trabajo en particular.

ALICATES
Bsicamente, los alicates se utlizan para girar, doblar y agarrar. En nuestro taller
utlizamos diferentes clases de alicates.Los hay de punta larga, de punta plana,para cortar
en diagonal, en forma de canal,para trabajos de electricidad,etc
Cada vez que se sientan tentados a utilizar cualquier alicate para el trabajo que deban
realizar piensen que los fabricantes y los ingenieros dedican cientos de horas a
investigar.las operaciones o trabajos en que se utilizar una herramienta en concreto. Por
esa razn, los alicates, que a simple vista pueden parecer iguales, no lo son ni mucho
menos.
Siempre que tengan alguna duda sobre los alicates que deberan utilizar, quiero que
consulten a su supervisor.No quiero que por utilizar un alicate incorrecto daen un
trabajo o se lesionen ustedes mismos.

LLAVES
 En cuanto a las llaves, su funcin principal es agarrar y dar vueltas a
tuercas,tornillos, tapas, tapones, y otras partes que tienen rosca.
Como ustedes saben, hay tambin muchas clases diferentes de llaves,
dependiendo de la operacin en que se las deba usar.Aqu tambin, en nuestro taller,
tenemos diferentes tipos y tamaos ; cada una de stas estn diseadas para realizarr una
tarea en concreto .Las llaves , a las que algunos consideran como herramientas
universales, se las utiliza indebidamente para fines para los que no han sido diseadas. El
utilizarlas de forma incorrecta, incluso como de martillo, cuando no hay un martillo a
mano, puede dar lugar a lesiones graves.
Nunca debe sobrecargarse la capacidad de una llave utilizando una prolongacin
de tubo sobre el mango. Y el golpear el mango de una llave con un martillo,, aparte de las
lesiones personales que se pueden sufrir ,como les he dicho antes, los golpes del martillo
pueden debilitar el metal de una llave y pueden originar la ruptura de la misma.
Si necesitan por alguna razn alargar el mango de una llave , existen llaves
especiales de gran resistencia que pueden emplearse con palancas de hasta un metro. Para
aflojar, por ejemplo tuercas y pernos sumamente difciles o corroidos, se disponen de
llaves de tubo,tipo mandarria, de gran resistencia.Estas son de diseo grueso,
debidamente templadas y tienen una superficie para golpearlas con un martillo o
mandarria.
La introduccin de un tubo sobre el mango de una llave para proporcionar un
mayor brazo de palanca puede daar tambin una llave o la pieza en cuestin,hasta el
punto de rotura.El mango de toda llave se ha diseado de forma que permita la mxima
presin permisible..

CONCLUSION

Como resumen del uso general de estas dos herramientas sobre las que hemos
tratado, quisiera que recordaran las siguientes ideas:
Elijan siempre la herramienta apropiada para la tarea especfica que deban realizar.
Nunca fuercen una herramienta por encima de los lmites para la que est diseado.
Y, por ltimo, si no saben qu herramienta utilizar para un
trabajo en particular,pregunte a su supervisor.
CHARLA 161
ASPECTOS DE SEGURIDAD PARA CHOFERES DE VOLQUETES
Los conductores deben conocer y seguir los procedimientos operativos seguros para una
correcta operacin de sus vehculos, con conocimiento de peligros potenciales y el uso de
equipo de seguridad.

Los conductores de volquetes deben considerar los siguientes puntos para evitar o
minimizar accidentes:

Tiene la suficiente capacitacin para operar los volquetes. Y debe usted mismo responder
a las interrogantes que hacer en el supuesto caso de :

Fallas de Motor
Fallas en la Direccin
Fallas en el Freno
Fallas en las Llantas
Incendio.

chequee el manmetro de la presin de aceite que esta se mantenga entre 3 y 5 bar, si la

aguja desciende a la zona roja detener la unidad para evitar se funda el motor.
Sistema de la direccin se controla a traves del nivel del aceite que est a la altura de
MAX para evitar el recalentamiento de la misma lo que puede ocasionar que la direccin
se endurezca.
Pruebe los frenos antes de ingresar a una pendiente.
Para evitar fallas en la vida de las llantas su presin debe estar en 90 lbs. Posterior y 80
lbs las delanteras; que se distribuya uniformemente la carga; pasar la voz al supervisor
cuando se tenga material regado en el piso para evitar los cortes a los neumticos.
Chequear su extintor en forma diaria.
Conozca los procedimientos para cargar y descar en forma segura.
No conduzca si est somnoliento, la falta de concentracin y estado poco alerta
condicionar el riesgo.
No conduzca si esta bajo los efectos de alcohol o drogas.
Conozca y siga las reglas de trnsito
Reduzca la velocidad cuando y donde las condicones lo requieran, curvas, acantilados,
noche, lluvias, neblinas, lugares congestionados, respete las indicaciones del vigia.
Conserve una distancia segura.
Siga procedimientos seguros al estacionar.
Si no est seguro de un procedimiento contacte con su supervisor.
Reporte cualquier imprevisto o peligro potencial a la supervisin.
Use siempre el cinturn de seguridad mientras opere un camin.

Muchas fatalidades han ocurrido porque:

Los operadores intentan saltar de un camin que est fuera de control
Los camiones sobrepasan una berma, debido que al retroceder derrumban una
berma (areas de descarga), parqueos, etc.
Al rodar un vehiculo mal estacionado arrolla a un conductor.
Prdida de control debido a fallas del equipo.
Manejar en estado de ebriedad.