Construccin de Pavimento Articulado

RESUMEN

El presente documento corresponde al Informe Tcnico Final del trabajo

desarrollado en el marco del curso de Diseo Estructural de Pavimentos de la
carrera de Ingeniera Civil. El mismo hace referencia a la direccin tcnica de la
obra de pavimentacin articulado ubicado en las inmediaciones de la
universidad de HUANUCO sede la Esperanza.
Dicha obra consiste en la construccin de pavimento articulado con
bordillos de concreto simple.
El informe ha sido organizado en 5 Captulos cuyo contenido principal se
describe en el ndice general. Se detallan aspectos asociados mtodo
constructivo, control de calidad, equipos utilizados, etc. Se complementa la
informacin con imgenes tomadas en obra, grficos, tablas y frmulas segn
sea necesario. Cabe destacar que este documento est orientado
fundamentalmente al aspecto prctico de esta tarea, utilizando un respaldo
terico segn sea necesario. De ese modo, se omiten algunos aspectos de la
teora que no realizan ningn aporte significativo a esta publicacin.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

CAPTULO 1. INTRODUCCIN
En el presente trabajo se exponen las tareas realizadas en el marco del trabajo
en el curso de DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS, los objetivos que
se pretenden alcanzar son:

Brindar al estudiante experiencia prctica complementaria en la

formacin elegida, para su insercin en el ejercicio de la profesin,
cualquiera sea su modalidad.
Facilitar el contacto del estudiante con instituciones, empresas pblicas
o privadas o profesionales que se desempean en el mbito de los
estudios de la disciplina que realizan.
Introducir en forma prctica al alumno en los mtodos reales y cdigos
relativos a las organizaciones laborales.
Ofrecer al estudiante y profesores experiencias y posibilidades de
contacto con nuevas tecnologas.
Contribuir con la tarea de orientacin del alumno respecto a su ejercicio
profesional.
Desarrollar actividades que refuercen la relacin Universidad Medio
Social, favoreciendo el intercambio y enriquecimiento mutuo.
Redactar informes tcnicos convenientemente fundamentados acerca de
la prctica propuesta y los resultados de su realizacin.

Con el propsito de abordar los objetivos acadmicos indicados en el

Reglamento, se ha realizado la inspeccion tcnica de la obra de pavimentacin
articulada en las inmediaciones de la universidad de HUANUCO sede en la
Esperanza.
1.1. Desarrollo de la visita a campo.
El dia martes 13 de junio se procedio a visitar las inmediaciones del
campus de la universidad de HUANUCO en la cual se pudo observar las
caractersticas fsicas del pavimento articulado:

Deformaciones
Abultamiento
Ahuellamiento
Depresiones
Desprendimientos Desgaste superficial
Prdida de arena
Desplazamientos
Desplazamiento de borde
Desplazamiento de juntas
Fracturamientos
Fracturamiento
Fracturamiento de confinamientos externos
Fracturamiento de confinamientos internos
Escalonamiento entre adoquines
Escalonamiento entre adoquines y confinamientos
Juntas abiertas
Vegetacin en la calzada
1.2. Objetivos y alcance de visita de campo

1.2.a. Objetivos generales

Obtener experiencia prctica complementaria, aplicando y profundizando
los conceptos adquiridos durante el desarrollo del curso de Diseo Estructural
de Pavimentos a su vez emplear los conceptos adquiridos durante el cursado
de las distintas materias adecuadas a las necesidades de la temtica elegida,
facilitando al autor, su insercin como profesional en el mbito laboral y de
trabajo multidisciplinario.

1.2.b. Objetivos especficos

Aprender el mtodo constructivo de una obra de pavimento articulado
identificar las principales fallas del pavimento articulado
Controlar el trabajo realizado mediante la ejecucin de ensayos de
densidad, relacin densidad-humedad, etc
Realizar la certificacin quincenal de la obra
Efectuar el control de materiales; realizar ensayos de recepcin de
materiales, ensayos para el control de calidad, etc
 CAPTULO 2. DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA

2.1. Ubicacin y partes contractuales

La obra consiste en la pavimentacin de los accesos, veredas y
estacionamientos dentro de las inmediaciones de la universidad de HUANUCO
(sede en la esperanza)

En la FIGURA se puede observarse la ubicacin del predio a partir de

una imagen satelital.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 2.2.

Descripcin general

2.2.1. Descripcin del proyecto

El pavimento articulado est comprendido en el interior del campus
universitario, las cuales se distribuyen de la siguiente manera:

- Calles que trnsito vehicular que conectan los diferentes pabellones.

- Veredas de trnsito vehicular.
2.2.2. Descripcin del paquete estructural
El proyecto comprende la construccin de calles y veredas.
El paquete estructural posee un espesor total de 32cm; corresponde a
pavimento articulado, el cual consiste en:

- Subrasante 15 cm de espesor; conformada mediante el mejoramiento

del suelo natural sin tierra vegetal
- Subbase Granular 15 cm de espesor; materializada con suelo arena, el
cual corresponde a suelos limo-arenosos con una dosificacin 20-80
(20% de suelo 80% de arena)
- Base Granular 12 cm de espesor; constituida por material tipo 0-20.
- Pavimento articulado de (8 -9 - 10cm)
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 FIGURA: Corte Esquemtico del Paquete Estructural

2.2.3. Desage de las aguas pluviales

El escurrimiento de las aguas de lluvia es garantizado por pendientes
longitudinales superiores a la mnima (0.3%). El agua corre por las lneas de
agua, en las cunetas.
En general, la cota de rasante es levemente inferior a la del terreno
natural (aproximadamente 15 cm). Esta situacin constituye un diseo ptimo,
debido a lo siguiente:
Grandes diferencias, en un sentido u otro, entre la cota de rasante y la del
terreno natural, conducen a inconvenientes de diferente ndole:

- Una rasante ubicada muy por debajo del terreno implica grandes
volmenes de desmonte, dificultades para el calzado de los cordones,
posibilidades de interferencia con napas freticas, taludes
excesivamente empinados para el acceso a las propiedades, etc
- Por el contrario, en aquellos casos en que la rasante se encuentra por
encima del terreno natural, el trabajo puede resultar an ms complejo.
Si la diferencia es muy significativa, puede requerirse la construccin de
terraplenes (no ha ocurrido en este caso). Pueden existir, adems,
inconvenientes con la presencia del suelo vegetal, a tal punto de que
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 sea necesario efectuar una excavacin para luego rellenar con material
til para la construccin de la subrasante, con el posible agravante de
que sea insuficiente, en la zona de obra, el suelo disponible para ello.
Adems, una rasante sobre elevada implica el relleno de terrenos para
elevar las viviendas, la extraccin y transporte de material para el
calzado de cordones, la falta de confinamiento de las cajas, etc. No
obstante, en algunos casos y dependiendo de las circunstancias, los
factores anteriormente mencionados pueden constituir un aspecto
positivo.

La importancia de tener en cuenta los factores aqu mencionados radica en el

hecho de que no siempre es posible acceder a la cota ptima de la rasante
respecto de la del terreno natural, puesto que en la mayora de los casos los
niveles se encuentran condicionados por las pendientes de escurrimiento y,
fundamentalmente, por las variaciones de altura que presenta el terreno.

CAPTULO 3. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO - TAREAS

PRELIMINARES

3.1. Sistema de Referencia Altimtrico

Los niveles de proyecto hacen referencia a un sistema de puntos fijos
adoptado por el proyectista en base a obras existentes.
En la ejecucin de la obra se debe respetar dicho sistema con la finalidad
de que las cotas finales de obra coincidan con las de proyecto. Esto es
importante para garantizar el escurrimiento de las aguas superficiales y facilitar
la proyeccin de futuras ampliaciones.
Es necesario ampliar el sistema de puntos fijos con la finalidad de abarcar
toda la extensin en planta de la obra. Para ello, deben disponerse puntos fijos
adicionales, materializados mediante elementos adecuados, en aquellos
lugares en que dicho punto no ser alterado o removido. Pueden utilizarse
tambin los mojones de hormign pertenecientes al loteo. Esta tarea se realiza
mediante el uso del Nivel ptico.
Antes de utilizar este instrumento, es necesario verificar que el mismo
est calibrado; dicha verificacin debe hacerse peridicamente para evitar
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 errores en la nivelacin. Este procedimiento se puede sintetizar de la siguiente
manera:

- Ubicar dos puntos definidos y suficientemente distanciados (50 m o mas)

- Establecer una estacin fuera de la lnea que une ambos puntos, a una
distancia considerable del punto ms cercano
- Tomar ambas lecturas y obtener la diferencia correspondiente
- Establecer una segunda estacin aproximadamente en el centro de la
lnea que une ambos puntos
- Tomar ambas lecturas y calcular la diferencia entre las mismas
- Verificar que la diferencia entre ambos resultados sea inferior a la
admisible. Las tolerancias dependen de diversos factores:

Para la construccin de subrasante, se admiten errores

relativamente altos, los cuales pueden derivarse tanto de problemas
asociados a la nivelacin, como tambin de errores en los trabajos de
corte sobre estaca. Para este caso, una diferencia de hasta 3 cm
puede ser aceptable si solo afecta a zonas de superficie reducida. Lo

anterior se fundamenta en el hecho de que las consecuencias

asociadas a este tipo de errores no resultan de gran importancia, ya
que: Si el error es tal que se reduce el espesor de la subbase (nivel
de subrasante superior al correcto) dicha diferencia pierde importancia
debido a los coeficientes de seguridad utilizados en el diseo del
paquete, sumado a ello el hecho de que particularmente en esta zona,
el trfico real ser, a lo largo de la vida til de la obra, mucho menor al
de proyecto. Por el contrario, si la diferencia es en sentido opuesto
(nivel de subrasante por debajo del correcto), se deber emplear un
volumen levemente inferior de material constitutivo de la subbase, lo
cual no implica un gran inconveniente, debido al reducido costo de
este.
Para la construccin de la subbase, la tolerancia es mucho ms
reducida. Si la diferencia implica un mayor uso de hormign, entonces
esto respresentar un grave problema, debido al elevado costo de
este material (un nivel de subbase ubicado por debajo del correcto
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 implica un volumen exedente de hormign, fundamentalmente en el
caso de las bocacalles y badenes; esto representa una prdida de
dinero para el contratista, puesto que el mismo solo recibe el pago por
la cantidad terica). Cuando la diferencia es en sentido opuesto, y
siempre que se trate de errores inferiores a 1cm, el error puede ser
omitido debido a las razones mencionadas en el tem anterior. Sin
embargo, tratndose de cordn cuneta de 15 cm de espesor, y
teniendo en cuenta que la altura del encofrado es de 15 cm, un error
de este tipo puede conllevar a la necesidad de retoques en la
subbase, los cuales dan como resultado un trabajo desprolijo y de
baja calidad.
En el caso del Hormign, el error admisible se reduce a cero,
fundamentalmente en trazas de pendientes mnimas. Si la pendiente
longitudinal es muy reducida, al cometer un error se obtiene como
resultado un tramo con pendiente inferior a la mnima, lo cual genera
la posibilidad de estancamiento de agua. Tmese como ejemplo: si la
pendiente es del 0.3%, entonces dos puntos ubicados a 20 m deben

tener una diferencia de cota de 6cm. Si se comete un error de 1 cm,

entonces la diferencia de nivel entre uno de los puntos extremos y el
punto intermedio ser de 4 cm, pero en el tramo restante, resultar
una cada de 2cm, obtenindose una pendiente del 0.2%.
En la construccin de la base granular, el error tambin debe ser
nulo. Sin embargo, las consecuencias estarn directamente
relacionadas al tipo de equipo utilizado para la confeccin de la
carpeta asfltica. Si se usa una terminadora de asfalto con
palpadores, no se conseguirn los espesores tericos, lo cual puede
implicar, segn el sentido del error, un dficit de espesor en la carpeta
o, por otro lado, el uso innecesario de material, lo que resulta
altamente costoso. Si el equipo no dispone de un sistema de
palapadores y se limita solo a la distribucin de una carpeta de
espesor terico (5 cm en este caso) resultar una superficie irregular,
pudiendo dificultar el escurrimiento del agua.

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 En funcin de las tolerancias mencionadas, el encargado de la nivelacin
debe adoptar un criterio adecuado segn el caso. Se debe lograr equidad entre
tiempos de trabajo y los posibles inconvenientes. As, la distancia entre
progresivas en trabajos de nivelacin de subrasante puede ser superior al caso
de la subbase granular. El uso de progresivas ubicadas a distancias muy
reducidas implica el empleo de tiempos prolongados en las tareas de nivelacin
y corte. Estos tiempos se vern justificados solo en aquellas situaciones en que
se requiera reducir ampliamente el error.
Por otro lado, debe tenerse en cuenta que la omisin absoluta de errores
resulta imposible. Debido a ello, ante un error de nivelacin, deben evaluarse
las ventajas e inconvenientes de las posibles soluciones. Por ejemplo, un error
fuera de los rangos admisibles en la superficie de subrasante puede ser
aceptado en algunos casos; es decir, si en una zona determinada los niveles
resultantes son inferiores a los correctos, puede ser conveniente tomar la
decisin de emplear mayor cantidad de material de subbase, evitando la
extensin de los tiempos de obra, el empleo de cantidades adicionales de
combustible y mano de obra, etc.

Si el nivel ptico est en condiciones, puede seguirse el siguiente

procedimiento para establecer los diferentes puntos del sistema de referencia
altimtrico:

- Asignar al punto cuya cota quiere determinarse, una ubicacin

conveniente, de acuerdo a lo mencionado con anterioridad
- Tomar lectura en un punto fijo de cota conocida, generando as un
horizonte visual (HV= Cota PF + Lectura)
- Tomar lectura en el punto de inters, y obtener la cota del mismo a partir
de los siguiente:
Cota PFi= HV Lectura en PFi

Es recomendable establecer estaciones no muy alejadas de los puntos fijos a

utilizar para disminuir el error. Este criterio estar sujeto prioritariamente a la
calidad del nivel disponible. En este caso, se dispuso de un equipo de calidad
media, de modo que se han evitado lecturas a distancias superiores a los 50 m.
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 CAPTULO 4. CONTROL DE CALIDAD; DESCRIPCIN DE LOS
DIFERENTES ENSAYOS

4.1. Clculos a efectuar en laboratorio

Conociendo el volumen del orificio, podr determinarse la densidad del
suelo compactado.
Para ello se pesa la muestra obtenida en campo, se registra el resultado.
Luego se seca la misma en horno, hasta evaporar la totalidad de agua, y se
determina el contenido de humedad correspondiente, a travs de la siguiente
expresin:

100
% =

De ese modo, puede obtenerse la densidad de suelo seco, como sigue:

= 1 + %

Finalmente, el grado de compactacin ser:

( )

= ( )
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 Las siguientes imgenes muestran la terea realizada en campo:

Mtodo de la Arena
Mtodo de la Arena

Mtodo de la Arena

Mtodo de la Arena

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4.2. Evaluacin de Densidades mediante el uso del Densmetro Nuclear
Este dispositivo consiste en un equipo porttil
que emite radiacin ionizante y que se utiliza para
medir la humedad y densidad de suelos bases,
hormign y asfalto. En la IMAGEN se muestra un
aparato convencional de este tipo.
Evidentemente la principal ventaja de este
equipo consiste en la posibilidad de evaluar la
densidad de un estrato de manera considerablemente
ms rpida, sin necesidad de efectuar clculos en
Densmetro Nueclar laboratorio.
No obstante, debe tenerse en cuenta que este dispositivo constituye una fuente de
radiacin nuclear, de modo que resulta mucho ms riesgoso su uso respecto al del
cono de arena. Tambin, las condiciones de almacenamiento son notablemente ms
estrictas, como as tambin las medidas de seguridad en la operacin. Esto conlleva a
una serie de desventajas adicionales, como por ejemplo la necesidad de depsitos
que deben cumplir condiciones especficas de seguridad, requerimientos de mano de
obra ms calificada, etc.
Este dispositivo no ha sido utilizado en este caso.

4.3. Control de Calidad en el Hormign

Como se ha indicado en la seccin aqu se har referencia al control del
Hormign endurecido. En este caso, estas tareas tambin se encuentran a
cargo de la empresa proveedora del material. Se ha utilizado Hormign H-25
(resistencia nominal 25 MPa).
El hormign endurecido debe presentar las propiedades y caractersticas para
las que fue diseado, es decir, debe ser resistente, durable, con baja
deformacin y econmico. Los hormigones resistentes son tambin ms
durables, por lo que el control de calidad se reduce, por lo comn, a la
evaluacin de la resistencia del hormign endurecido.

4.4. Definiciones Bsicas

La resistencia a los esfuerzos mecnicos representa la calidad del
hormign y se emplea para definir las distintas clases: H21, H30, etc (CIRSOC
201,Tomo1). El resultado de un ensayo de resistencia podra definirse como la
media (o promedio) entre valores individuales de los ensayos de las probetas
que pertenecen al mismo pastn, efectuados a la misma edad, y es el que
informan los laboratorios.
Pero desde el punto de vista del proyectista de estructuras, no es posible
compensar valores bajos con valores altos, dado que las estructuras se
comportan como una cadena, es decir, rompen por el eslabn ms dbil. Es
por esto que se definen otras resistencias con significados diferentes, ms
tiles desde el punto de vista estructural.
 A continuacin, se definen algunos tipos de resistencia, aplicando
conceptos estadsticos.

Valor de un ensayo de resistencia: es el valor promedio del resultado de

ensayo de al menos dos probetas (mejor tres) del mismo pastn.
Resistencia media: es el promedio (media aritmtica) de los resultados de
ensayos obtenidos sobre distintos pastones para un hormign de una clase
dada. Es decir, no se pueden promediar los resultados de ensayo de
hormigones diferentes. Se la designa con fcm.
Resistencia caracterstica: es un valor estadstico que corresponde a aquella
resistencia que tiene una probabilidad del 95% de ser superada por los
resultados de ensayo de una clase dada de hormign. Se la designa con fck.
Resistencia mnima: es un valor arbitrario (se fija en las especificaciones) que
debe ser superado por todos los resultados de ensayo correspondientes al
hormign de cada clase.
Resistencia potencial del hormign: aqulla que se obtiene al ensayar probetas
que fueron coladas, compactadas, curadas y ensayadas de acuerdo con lo
establecido por las normas vigentes (IRAM 1524, 1534 y 1546).
Resistencia efectiva: es la que presenta el material en la estructura y,
generalmente, no es igual a la resistencia potencial debido a las diferentes
condiciones de forma, curado, compactacin, efectos de segregacin,
tensiones laterales, presencia de armaduras, etc.

En este caso, se extraen testigos de la estructura y se ensayan segn

norma IRAM 1551. La evaluacin de la calidad del hormign puede realizarse
mediante el ensayo a la compresin, traccin indirecta o flexotraccin sobre
probetas moldeadas con muestras de hormign fresco y curado por inmersin
hasta la edad de ensayo.
Para determinar la resistencia efectiva del hormign del pavimento debe
procederse a la extraccin de testigos calados y someterlos a la compresin o
traccin indirecta en condiciones de saturacin.
Si bien algunos estudios han demostrado que no hay una buena
correlacin entre la resistencia del hormign definida como potencial por
normas y la resistencia efectiva de la estructura, si puede asegurarse que con
una correcta colocacin, compactacin y curado del hormign existe una alta
probabilidad que el material se comporte en forma similar al de las probetas.

4.4.1 Tipos de Control

El control de calidad aplicado a pavimentos se divide en dos grupos
principales:

4.4.2 Controles rutinarios durante su ejecucin

Estos controles se emplean para comprobar la calidad de los materiales
componentes y verificar que se cumplen las especificaciones de obra.
Son tiles para detectar posibles deficiencias que puedan afectar la calidad
del pavimento, de modo de corregirlas a tiempo. Este control est a cargo
del subcontratista que elabora el hormign fresco, y constituye lo que se
denomina autocontrol.
Dentro de este grupo se incluyen los controles previos para evaluar las
caractersticas de los materiales componentes del hormign y el proceso
de dosificacin y ajuste tcnico y econmico de mezclas de acuerdo con
las exigencias del contrato.
4.5. Control de la calidad del Hormign a travs de la resistencia potencial
El moldeo de probetas cilndricas de 150 mm de dimetro y 300 mm de
altura para determinar la resistencia a la compresin se emplea para verificar
que la mezcla cumple con la especificacin del contrato. Si se evalan
resultados a corta edad (7 das), pueden adoptarse medidas correctivas sin
necesidad de esperar los 28 das usuales.
An cuando las especificaciones del contrato no exijan este tipo de
ensayos, deben realizarse pues constituye una herramienta eficaz para el
autocontrol.
El procedimiento de moldeo y compactacin debe realizarse de acuerdo
con las normas IRAM respectivas y el curado ser normalizado, por inmersin
en agua saturada con cal. Es prudente destacar que si el hormign fresco tiene
un asentamiento menor de 5 cm, deben emplearse vibradores de inmersin
para su compactacin. El ensayo propiamente dicho se realizar sobre
probetas saturadas y el resultado de ensayo ser el promedio de al menos dos
probetas del mismo pastn por edad. Si se desea verificar la resistencia a la
flexotraccin, se debe proceder al moldeo de probetas prismticas,
recomendndose el uso de moldes metlicos de 150 mm x 150 mm x 550 mm.
Las precauciones en la compactacin y el curado son idnticas a las indicadas
para las probetas cilndricas.
El control del hormign endurecido realizado en obra, a cargo del director
tcnico, incluy fundamentalmente la observacin de la terminacin superfical,
control de niveles, disposcin de juntas, evaluacin respecto a la presencia de
fisuras, etc.
 CAPTULO 5. Equipos utilizados en obra
Se har referencia en este captulo a las caractersticas, prestaciones y
rendimiento de cada una de las mquinas utilizadas. El estudio, anlisis y
evaluacin de las condiciones de los equipos permite incrementar
notablemente el rendimiento de la obra. No obstante, es evidente que en
general un contratista se ajusta a la disponibilidad de equipos que posee, cuya
flexibilidad es altamente acotada debido al elevado costo de las mquinas
viales. De acuerdo a esto, la seleccin de los equipos a utilizar estuvo a cargo
del Ingeniero apoderado de la empresa.
A continuacin se mencionan los equipos utilizados en la obra:

En la construccin de un pavimento de adoquines se requiere slo de equipos y

de herramientas sencillos para: el transporte y corte de los adoquines; la
colocacin de la capa de arena, de los adoquines y del
sello de arena y, adicionalmente, el equipo para la compactacin de los
adoquines.

Para el transporte de los materiales y las herramientas en la obra se

emplean coches de los que se utilizan en la construccin. Para la
distribucin de adoquines se emplean carretillas como las se usan para
transportar cajas de gaseosas, colocndoles una tabla en la base y otra
que sirva como respaldo, para poder apilar los adoquines.

Con el fin de llenar los espacios que quedan contra el confinamiento, se

parten trozos de adoquines con cinceles, hachuelas, cizallas mecnicas o
sierras circulares con disco metlico. Mientras ms refinado sea el
equipo, los ajustes sern ms precisos pero tambin ser ms costoso.

Como herramientas para la construccin, es necesario contar con: 3

codales o reglas (de unos 3 m de largo y 4 cm de seccin), tablas o
DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
 tablones (de apoyo para los colocadores), herramienta varia (hilos,
estacas, nivel de manguera, palustres, llanas, un mazo de caucho por
colocador, 2 escobas, 2 palas, cintas mtricas, lpices, etc.).

Para compactar la capa de adoquines es indispensable utilizar una

vibrocompactadora de placa ("ranita"). El rea de la placa de la
compactadora debe estar entre 0,25 y 0,5 m2. No se deben utilizar placas
ms grandes porque pueden fisurar los adoquines, especialmente si
tienen 6 cm de espesor.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS