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    Honda Accord F22A3 - 2.2i - 110kw (90-93) Motor-Esquema Electrico-Gestión PGM-FI-pruebas-osc Hy

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    Este documento presenta el diagrama eléctrico de gestión del motor Honda Accord 2.2i de 1990 a 1993, incluyendo la ubicación y función de los sensores, válvulas, bobinas de encendido y otros componentes del sistema de inyección PGM-FI. Adicionalmente, proporciona tablas de datos sobre los valores esperados para cada componente en diferentes condiciones del motor.

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    Este documento presenta el diagrama eléctrico de gestión del motor Honda Accord 2.2i de 1990 a 1993, incluyendo la ubicación y función de los sensores, válvulas, bobinas de encendido y otros componentes del sistema de inyección PGM-FI. Adicionalmente, proporciona tablas de datos sobre los valores esperados para cada componente en diferentes condiciones del motor.

    Descripción original:

    Honda Accord F22A3- esquema de motor-pruebas

    Título original

    Honda Accord F22A3- 2.2i -110kw (90-93) Motor-esquema Electrico-gestión PGM-FI-pruebas-osc Hy

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    Honda_Accord_F22A3- 2.

    2i -110kw_(90-93)_Motor-esquema electrico-gestin PGM-FI

    Honda Accord 2,2 EXi Accord [1982 - 1993]


    A12 Potenciador de encendido
    A22 A/C
    A65 ECU
    B103 Sensor MAP
    B15 Sensor inductivo
    B18 Sensor inductivo de la posicin del rbol de levas
    B21 Sensor vel. Vehculo
    B22 Sensor de temperatura del refrigerante
    B23 Sensor de temperatura del aire
    B48 Sensor O2 con precalentador
    B86 Transmisor inductivo en el distribuidor de encendido
    F- Fusi
    G13 Seal del generador
    H11 Testigo de unidad de control
    K40 Rel del sistema
    M11 Bomba de combustible
    M18 Ventilador de refrigeracin
    M19 Starter Motor
    R11 Resistencia
    R17 Potencimetro de la vlvula de mariposa
    R24 Sensor de posicin de vlvula EGR
    S40 Presostato del aceite
    T13 Bobina de encendido
    X11 Conector de diagnstico
    X15 Apantallamiento de cables
    Y11 Valvulva de inyeccion de cil. 1
    Y12 Valvulva de inyeccion de cil. 2
    Y13 Valvulva de inyeccion de cil. 3
    Y14 Valvulva de inyeccion de cil. 4
    Y34 Vlvula de purga del cartucho
    Y35 Vlvula EGR
    Y40 Vlvula de mando de ralent
    Y58 Vlvula de regulacin de admisin
    Enchufe visto desde lado del cable.

    Datos de la localizacin de averas


    Model: Accord 2,2 EXi Motor: F22A3 / PGM-FI 1992-1994

    Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


    . . . Pieza de unin vista desde el .
    lado del alambre
    Batera (masa) A23 Batt. - Encendido conectado 0V
    Batera (masa) B2 Batt. - Encendido conectado 0V
    Batera (masa) A26 Batt. - Encendido conectado 0V
    Batera (masa) A24 Batt. - Encendido conectado 0V
    Batera (positivo) D1 Batt. - Encendido desconectado 11 - 14 V
    Potenciador de encendido A21 Batt. - Rgimen motor de arranque 1054
    Potenciador de encendido A22 Batt. - Rgimen motor de arranque 1054
    Potencimetro de la vlvula D22 Batt. - Encendido conectado 0V
    de mariposa
    Potencimetro de la vlvula D21 Batt. - Encendido conectado 0V
    de mariposa
    Potencimetro de la vlvula D20 Batt. - Encendido conectado 5V
    de mariposa
    Potencimetro de la vlvula D19 Batt. - Encendido conectado 5V
    de mariposa
    Potencimetro de la vlvula D11 Batt. - Encendido conectado, vlvula 0,5 v 1006
    de mariposa de estrangulacin cerrada
    Potencimetro de la vlvula D11 Batt. - Encendido conectado, vlvula 4,5 v
    de mariposa de estrangulacin abierta
    Rel del sistema B1 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Rel del sistema A25 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Rel del sistema A25 Batt. - Encendido desconectado 0V
    Rel del sistema B1 Batt. - Encendido desconectado 0V
    Rel del sistema A7 Batt. - Ralent 0-1V
    Rel del sistema A8 Batt. - Ralent 0-1V
    Sensor de posicin de vlvula D20 Batt. - Encendido conectado 5V
    EGR
    Sensor de posicin de vlvula D12 Batt. - Ralent 1,3 V
    EGR
    Sensor de temperatura del D21 Batt. - Encendido conectado 0V
    aire
    Sensor de temperatura del D15 Batt. - Encendido conectado, 3V
    aire temperatura del aire 20 C
    Sensor de temperatura del D22 Batt. - Encendido conectado 0V
    refrigerante
    Sensor de temperatura del D13 Batt. - Encendido conectado, 20 C 3V
    refrigerante
    Sensor de temperatura del D13 Batt. - Encendido conectado, 80C 0,6 V
    refrigerante
    Sensor inductivo B15 B16 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1066
    Datos de la localizacin de averas
    Model: Accord 2,2 EXi Motor: F22A3 / PGM-FI 1992-1994

    Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


    Sensor inductivo de la B11 B12 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1007
    posicin del rbol de levas
    Sensor MAP D17 Batt. - Encendido conectado 3V
    Sensor MAP D19 Batt. - Encendido conectado 5V
    Sensor MAP D21 Batt. - Encendido conectado 0V
    Sensor MAP D17 Batt. - Ralent 0,5 - 0,8 V
    Sensor MAP D17 Batt. - Ralent, aumentar rgimen 2,8 -3 V
    Sensor O2 con precalentador D14 Batt. - Ralent, caliente 0,1 ~ 0,9 V 1017
    Sensor vel. Vehculo B10 Batt. - Encendido conectado, empujar 1047
    vehculo
    Starter Motor B9 Batt. - Rgimen motor de arranque 6 - 14 V
    Transmisor inductivo en el B13 B14 Rgimen motor de arranque 2 V AC 1007
    distribuidor de encendido
    Vlvula de mando de ralent A9 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Vlvula de mando de ralent A9 Batt. - Ralent 1033
    Vlvula de purga del cartucho A20 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Vlvula de purga del cartucho A20 Batt. - Vlvula reguladora de ralent 1029
    activada
    Vlvula EGR A11 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Vlvula EGR A11 Batt. - Vlvula reguladora de ralent 1056
    activada
    Valvulva de inyeccion de cil. 1 A1 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Valvulva de inyeccion de cil. 1 A1 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
    Valvulva de inyeccion de cil. 2 A2 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Valvulva de inyeccion de cil. 2 A2 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
    Valvulva de inyeccion de cil. 3 A3 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Valvulva de inyeccion de cil. 3 A3 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
    Valvulva de inyeccion de cil. 4 A5 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
    Valvulva de inyeccion de cil. 4 A5 Batt. - Ralent, caliente 3 ms 1002
    1002

    1006

    1007
    1017

    1029

    1033
    1047

    1054

    1056
    1066

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