Recuperacion de Home Position Despues de Poner Las Pilas

COMO RECUPERAR LOS ZEROS EN LOS EJES DE UN TORNO MANUALMENTE
DESPUES DE INSTALAR UNA PILA SIMILAR EN LOS MODULOS FANUC DEL TORNO
BJ-1640VSCNC CON EL CONTROL 0i- MATE D
1.- Primero comprar la pila en el RADIO SHACK con las siguientes

caractersticas:
Pilas con acoplamiento doble en carcasa de plstico (similar a las de telfono

inalmbrico) con voltaje de 6vdc y potencia de al menos 450mAh (mili amperes
por hora) y que sea de Litio para que dure ms, recuerden el ltimo valor
puede ser todo lo superior posible no pasa nada pues es como la duracin de la
pila en un tiempo determinado, es la potencia y/o resistencia de la batera; solo
valores demasiado superiores como ms de 1200mAh cambian la forma de la
pila y ya no cabra en su lugar acurdate que va en un plstico por debajo de
cada servo amplificador!
2.-Prende el torno que tiene problemas, pero primero abre el tablero para que
ubiques las pilas en las tarjetas, ojo!!!! Usa el mtodo del switch hacia afuera
para que se mantenga prendido, enciende el control y observa las alarmas, vas
a ver las que dicen que tal eje necesita ser retornado a Zero manualmente y
la de batera baja o algo as, con el torno prendido quita la pila
Normalmente el ensamble de la pila anterior trae el arns de conexin a la
tarjeta, vas a tener que retirrselo (OJO!!!!! OBSERVA CUAL ES EL CABLE
POSITIVO Y CUAL EL NEGATIVO Y APUNTALO POR FAVOR), corta los cables lo
ms cerca posible de la pila para que tengas suficiente cable para el siguiente
paso...
3.-Las pilas de radio shack, solo traen 2 plaquitas lisas y cromadas donde se
marca el polo positivo y el negativo, si te crees bueno pa soldar, necesitaras
un cautn bueno para hacerlo, si no, hay un mtodo sencillo: se trata de pelar
los cables y acomodarlos entre las plaquitas y el plstico, esto cuesta trabajo
porque entra forzado, el chiste es que te asegures que siempre hagan contacto
para que no le falte el suministro de voltaje a la tarjeta. Una vez que hagas
esto, cualquiera de las dos opciones, amarra con cinta aislante alrededor de la
pila, que te quede bien apretada, no mucha para que quepa dentro de la caja
de plstico que quitaste de la tarjeta con que salga el puro arns
pregntale al Roger, el me vio haciendo este procedimiento en Iosa de Los
Mochis con el torno 2060 cnc que tenemos ahorita en la bodega vieja!!!
4.-Cuando tengas las pilas nuevas armadas (el torno no debe apagarse nunca,
as que estudia bien el tiempo en que lo hars para que no te gane un apagn
o alguien que lo apague) procede a conectarlas en su lugar, el conector es un
POKA-YOKE, as que solo entra de una forma, ojo!!! No forces la entrada.
5.- Cuando ya estn las pilas conectadas pueden pasar 3 cosas:

Que sola se haya borrado la alarma de batera,
Que le tengas que dar reset para borrarla porque el control ya detecto el
voltaje pero tienes que dar reset para borrar la alarma, depende mucho del
fabricante
O que no con reset la quitaste y tengas que prender y apagar el torno, hazlo
por favor, cuando lo prendas de nuevo solo debe marcarte las alarmas de APC
que dice que tal eje debe ser retornado a Zero manualmente.
6.- Este paso solo se har si solo queda la alarma de APC en la pantalla de
MENSAJE, consiste en ubicar si se pueden las marcas donde hacia el anterior
llegada a HOME ambos ejes o si definitivamente esta en HOME, identifcalo por
favor!
7.- solo en caso de que ambos ejes hayan quedado lejos de la posicin llvalos
a la posicin pulsando HANDLE Z y HANDLE X esto es aleatorio y depende de
cada quien pero se pueden ubicar las llegadas a HOME llevando la X hacia
afuera, hacia la puerta del torno, o sea X+, y el eje Z hacia el contrapunto o
Z+. Una vez ubicado los ejes te vas a ir a la pantalla OFFSET/SETTING, opcin
suave SETTING, pondrs el cursor en la primera opcin que es escritura de
parmetros pon 1 y dale INPUT.
8.- Te vas a ir a la pantalla de SYSTEM, dentro del submen PARAMETER teclea

1815 y escoge la opcin que se abrir que es NO SRH tecla suave de la
izquierda
9.- Cuando llegues al parmetro vas a ver una serie de 0 y 1 pero veras que
arriba tienen letras ubica el que dice APZ aun lado de uno que dice APC, el bit
APZ est en 0 para los dos ejes nuestro proceso consistir en poner en 1 ese
bit para cada eje, en cuanto le escribas 1 te aparcera una alarma que te pide
apagar el torno, hazlo por favor!!! Y luego lo prendes de nuevo, repites el paso
y as para cada eje.
10.-Si te permiti escribirle el 1 al APZ que fregn no batallaras y en teora ya

levantas el eje como se le conoce y ya que estara en condiciones de ser
controlado, o sea que le permitiste al control conocerlo, entonces ve al paso
11 si no te deja escribir el 1, o sea te pone la alarma de que lo apagues pero
no cambia el valor en la pantalla del parmetro entonces tendrs que hacer lo
siguiente:
El bit APC que esta enseguida es un candado que permite configurar la

mquina para levantar el eje, ponlo en 0 y modifica el APZ, ahora si lo hars.
Apaga la mquina, vuelve a encender y regresa el APC a 1 como estaba lo
mismo para el otro eje!
11.- Solo te resta modificar y/o establecer los parmetros 1321 y 1322 (si no
mal recuerdo), que son los stroke limit o las tolerancias de avance en los 2
ejes tanto en + como en -, OJO aqu, para realizar este paso necesitas mandar
la maquina a HOME en los dos ejes, y que obviamente no haya nada en la
pantalla de alarmas. En este paso se utiliza la pantalla POSITION, en el
submen ALL veras las tres posiciones que el control te informa, para que
puedas poner los limites tienes que fijarte en la de MACHINE que es la que
reacciona a la posicin guardada por la pila si quieres convierte el torno a
milmetros para que sea ms fcil poner el numero en los parmetros que te
dije.
Desde el home de cada eje empezaras a moverlo hacia lo negativo los 2 e iras
viendo la pantalla para que veas cmo va el eje, recuerda: el eje X tiene que
quedar la cara de la torreta poquito pasada del centro que dibuja el torno, lo
puedes ver rebasando la punta del contrapunto, aqu puede suceder que si no
ubicaste las posiciones en el paso 6 te marque alarmas de overtravel que ni al
caso pues quiere decir que lo posicionaste en otro lugar, ms cerca o ms lejos
que el que tena cuando los instale, no pasa nada, solo aumenta o disminuye el
nmero en el parmetro correspondiente segn sea el caso para que te deje
mover el eje y despus selecciona la posicin hasta donde lo estas dejando
para que la pongas en el parmetro y se la grabe el torno, entonces el eje X
debe quedar poco pasado del centro y el Z a 1/16 de las mordazas del chuck.
Ojo! Si lo haces con herramienta este paso corres el riesgo de que si la

cambian no sean las mismas distancias y quede muy lejos de la mordaza o
muy cerca, ojo con esto.
Hasta ahorita fueron las posiciones negativas para las positivas ni le busques
escribe de una vez en el parmetro 5 mm positivos para cada eje y listo en
teora ya quedo!!!!!!!!!!
12.- Verifica todo lo realizado llevando los ejes a sus lmites y mandando a
HOME los ejes, tanto con la tecla de ZERO RETURN como con el mtodo de G28
U0 W0!
Si todo sali bien te felicito, ya sabes cmo levantar un eje FANUC y as es de

aqu en adelante!!!!!

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COMO RECUPERAR LOS ZEROS EN LOS EJES DE UN TORNO MANUALMENTE

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