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    Diseño de Mallas de Perforacion y Voladura

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    Este documento presenta un trabajo sobre el diseño de mallas de perforación y voladura subterránea aplicando diferentes modelos matemáticos. Explica métodos para calcular el espaciamiento entre taladros como Konya, Ash, Andersen y otros, y concluye que el diseño de mallas puede realizarse usando modelos matemáticos de áreas de influencia sin necesidad de muchas pruebas de campo. El objetivo es demostrar que los diseños de mallas subterráneas se pueden determinar a través de estos modelos matemátic

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    Este documento presenta un trabajo sobre el diseño de mallas de perforación y voladura subterránea aplicando diferentes modelos matemáticos. Explica métodos para calcular el espaciamiento entre taladros como Konya, Ash, Andersen y otros, y concluye que el diseño de mallas puede realizarse usando modelos matemáticos de áreas de influencia sin necesidad de muchas pruebas de campo. El objetivo es demostrar que los diseños de mallas subterráneas se pueden determinar a través de estos modelos matemátic

    Descripción original:

    Perforacion Voladura U AREQUIPAniv

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    de 8

    "Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad

    Alimentaria

    UNIVERSIDAD CONTINENTAL DE CIENCIAS E


    INGENIERA

    ESCUELA ACADMICA
    PROFESIONAL
    INGENIERA DE MINAS

    ASIGNATURA : Perforacion y Voladura II

    DOCENTE : Ing. Clever Oriel Carlos De la Vega

    ELABORADO POR : Barzola Ceras, Roberto


    Cuba Cardenas, Roddy
    Montenegro Montano, Marco Antonio
    Quispe Crispin, Lisandro
    Rojas Segura, Percy Ignacio
    Saenz Crispin, Josbill
    Vilcapoma Briseo, Harry

    VII
    SEMESTRE
    Perforacion y voladura II

    Contenido
    RESUMEN............................................................................ 3
    INTRODUCCIN................................................................... 4
    METODO IMPIRICO............................................................... 5
    MTODOS DE LOS PERMETROS............................................ 5
    FRMULAS PARA EL CLCULO DE BURDEN............................ 6
    KONYA (1972)..................................................................... 6
    ASH.................................................................................... 7
    ANDERSEN.......................................................................... 7
    LANGEFORS........................................................................ 8
    RUSTAN.............................................................................. 8
    FRAENKEL (1952)................................................................ 9
    PEARCE (1955).................................................................. 10
    ALLSMAN.......................................................................... 11
    HANSEN............................................................................ 11
    UCAR (1972)..................................................................... 12
    FLDESI............................................................................ 12
    LOPEZ JIMENO................................................................... 13
    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES................................ 14
    BIBLIOGRAFIA................................................................... 15

    :| Universidad Continental de Ciencias e Ingeniera


    RESUMEN

    El presente trabaj denominado diseo de mallas de perforacin y

    voladura superficial aplicando los distintos modelo matemtico, es realizado

    para ejecutar diseos ptimos sin la necesidad de realizar muchas pruebas de

    campo, y en donde el planteamiento del problema es Disear mallas de

    perforacin y voladura subterrnea o superficial, aplicando los modelo En el

    Diseo de malla realizado, pronosticar el anlisis de la fragmentacin para

    determinar si es el ptimo y donde el objetivo general es demostrar que el

    Diseo de malla de perforacin y voladura subterrnea, puede ser diseado por

    el modelo matemtico de reas de influencia

    3
    INTRODUCCIN

    El origen de esta investigacin de diseo de mallas de perforacin y

    voladura subterrnea. Surge en un anlisis de rea de influencia de un taladro,

    que se genera en la voladura. Por lo cual eso fue el objeto para realizar el

    diseo de malla de perforacin y voladura, utilizando la nueva teora para

    calcular el burden.Ahora en este trabajo es aplicar los l modelo matemtico

    empleado, para conocer el diseo que se ejecuta en el terreno sea igual o

    distinto con todos los mtodos matemticos Los antecedente de la

    investigacin para diseo de mallas de perforacin y voladura, se toman como

    base las investigaciones de la nueva teora para calcular el burden y

    espaciamiento de perforacin y voladura subterrnea en frentes

    4
    METODO IMPIRICO

    b 1.8 metros
    h 2.8 metros

    N 22.4 taladros
    Tal

    MTODOS DE LOS PERMETROS


    =
    () + ( )

    b 1.8 metros
    DUREZ
    h 2.8 metros
    A dt
    ROCA
    Tenaz 0.5 -
    Seccin del tnel P 8.9799777 0.55-
    3 Interm 0.6
    Distancia entre
    taladros dt 0.6 edia
    Friable 0.65
    0.7 -
    Factor de Roca c 1.5 0.75
    DUREZ
    rea S 5.04
    A c
    ROCA
    Tenaz 2
    N Tal 22.5 taladros Interm 1.5
    edia
    Friable 1
    5

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