INSTITUTO TECNOLGICO DE

CULIACN
Procesos de fabricacin
Unidad II

Profesora:
Hortencia Carolina Tirado Nez

Integrantes del equipo:

Sandoval Madueo Mariana

Hora:
14:00 15:00 horas

Fecha:
4 de Octubre del 2015
INTRODUCCIN

Hoy da nos encontramos en el entorno que nos rodea una gran variedad
de artculos, ya sean en decoracin, herramientas, repuestos de coches,
mquinas, rodamientos, cuchillos entre otros, que gracias a los
tratamientos termoqumicos es posible su elaboracin.
 Tratamiento termoqumico
Son los procesos a los que se somete los metales y aleaciones ya sea
para modificar su estructura, cambiar la forma y tamao de sus granos o
bien por transformacin de sus constituyentes.
Son tratamientos de recubrimiento superficial en los cuales interviene un
elemento qumico el cual se deposita por proceso de difusin en la
superficie del material.

El objeto de los tratamientos es:

Mejorar las propiedades mecnicas, o adaptarlas, dndole
caractersticas especiales a las aplicaciones que se le van a dar la
las piezas de esta manera se obtiene un aumentando la dureza
superficial de las piezas, dejando el ncleo ms blando y tenaz, as
como mayor plasticidad o maquinabilidad para facilitar su
conformacin.
Aumentar la resistencia al desgaste debido al rozamiento
aumentando el poder lubrificante.
Aumentar la resistencia a la fatiga y/o la corrosin. sin modificar
otras propiedades esenciales tales como ductilidad.

Resumen de los tratamientos ms importantes

Anlisis de los tratamientos

CEMENTACION
Consite en incrementar la dureza superficial de una pieza de acero dulce, aumentando la concentracin
de carbono en su superficie. Se consigue teniendo en cuenta el medio o atmsfera que envuelve el metal
durante el calentamiento y enfriamiento. El tratamiento logra aumentar el contenido de carbono de la
zona perifrica, obtenindose despus, por medio de temples y revenidos, una gran dureza superficial,
resistencia al desgaste, buena tenacidad en el ncleo y aumento de la resiliencia. Se realiza con piezas
que deben ser resistentes a golpes y la vez al desgaste.

NITRURACION
En este caso se incorpora nitrgeno a la composicin superficial de la pieza. Al igual que la cementacin
este mtodo tambin aumenta la dureza superficial del acero, aunque lo hace en mayor medida. Los
aceros tratados por este procedimiento adquieren una alta resistencia a la corrosin. La tcnica de
nitruracin se basa en calentar el acero a temperaturas comprendidas entre los 400 y los 525 C, dentro
de una corriente de gas amoniaco, ms nitrgeno.

CIANURACION
Este proceso permite el endurecimiento superficial de pequeas piezas de acero. Utiliza baos con
cianuro, carbonato y cianato sdico. Se aplican temperaturas entre 760 y 950C. Es una mezcla de
cementacin y nitruracin.

CABONITRURACION
Al igual que la cianuracin, introduce carbono y nitrgeno en una capa superficial, sin embargo estos
elementos estan en forma de hidrocarburos como metano, etano o propano; amoniaco (NH3) y monxido
de carbono (CO). En el proceso se requieren temperaturas de 650 a 850 C. Es necesario realizar un
temple y un revenido posterior.

SULFINIZACION
En este proceso se incrementa la resistencia al desgaste obtenida en los procesos de cianuracin y
carbonitruracin mediante la accin del azufre. El azufre se incorpora al metal por calentamiento a baja
temperatura (565 C) en un bao de sales. Se aumenta la resistencia al desgaste, favorece la lubricacin y
disminuye el coeficiente de rozamiento.
Cementacin
La cementacin es un tratamiento termoqumico que consiste en
carburar una capa superficial de una pieza de acero, rodendola de un
producto carburante y calentndola a una temperatura adecuada
mediante difusin, modificando su composicin, impregnando la
superficie y sometindola a continuacin a un tratamiento trmico, un
temple y un revenido, quedando la pieza con buena tenacidad en el
ncleo y con mucha dureza superficial.
El objetivo de la cementacin es que en el templado del acero
proporciona dureza a la pieza, pero tambin fragilidad. Por el contrario,
si no se templa el material no tendr la dureza suficiente y se
desgastar. Para conservar las mejores cualidades de los dos casos se
utiliza la cementacin, que endurece la superficie de la pieza sin
modificacin del ncleo, dando lugar as a una pieza formada por dos
materiales, la del ncleo de acero con bajo ndice de carbono, tenaz y
resistente a la fatiga, y la parte de la superficie, de acero con mayor
concentracin de carbono, ms dura, resistente al desgaste y a las
deformaciones, siendo todo ello una nica pieza compacta.
Consiste en recubrir las partes a cementar de una materia rica en
carbono, llamada cementante, y someterla durante varias horas a altas
temperatura de 900 C. En estas condiciones es cuando tiene mayor
capacidad de disolucin el carbono, que ir penetrando en la superficie
que recubre a razn de 0,1 a 0,2 milmetros por hora de tratamiento.
Una vez absorbido por la capa perifrica del acero, comienza el proceso
de difusin del carbono hacia el interior de la pieza (el espesor de la
capa cementada depende de la temperatura y del tiempo que dure la
operacin). La pieza as obtenida se le da el tratamiento trmico 3
correspondiente, de temple y revenido, y cada una de las dos zonas de
la pieza, adquirir las cualidades que corresponden a su porcentaje de
carbono. En ocasiones se dan dos temples, uno homogneo a toda la
pieza y un segundo temple que endurece la parte exterior.
La cementacin encuentra aplicacin en todas aquellas piezas que
tengan que poseer gran resistencia al choque y tenacidad junto con una
gran resistencia al desgaste, como es el caso de los piones, levas, ejes,
etc.
Podemos diferenciar tres tipos de materiales cementantes:
Slidos: Para la cementacin en medio slido, las piezas limpias y
libres de xidos se colocan en la mezcla de cementacin, dentro
de cajas de chapas de acero soldadas y selladas. Estas cajas se
cargan luego al horno de cementacin, y se mantienen ah durante
 varias horas a una temperatura entre 900 C y 950 C
aproximadamente, hasta obtener la profundidad de la capa de
difusin deseada. Como mezcla de cementacin se puede utilizar
la de 70 % a 80 % de carbn vegetal finalmente pulverizado, con
un 20 % a 30 % de alguno de los siguientes carbonatos: carbonato
de bario (BaCO3), carbonato de sodio (Na2CO3) o carbonato de
potasio (K2CO3) que actan como catalizador y que contribuyen al
desprendimiento del carbono en estado elemental, necesario para
la cementacin. Para el sellaje de la tapa de la caja de
cementacin puede utilizarse una masilla hecha con arena de
fundicin mezclada con silicato de sodio (vidrio soluble).

Los equipos utilizados para la cementacin slida son cajas donde

se cementa con mezcla cementante que rodea a la pieza en un
recipiente cerrado, el cual se calienta a la temperatura adecuada
durante el tiempo requerido y luego se enfra con lentitud. Este
equipo no se presta para alta produccin, siendo sus principales
ventajas su economa, eficiencia y la no necesidad de una
atmsfera preparada. En realidad, el agente cementante son los
gases, que sta pasta rodea al material que desprende cuando se
calienta en el horno.

Lquidos: Para la cementacin en medio lquido, las piezas se

introducen en un bao de sales fundidas a 950 C
aproximadamente, constituidas por una sal base generalmente
cloruro o carbonato de sodio, con adicin de una sal aportadora de
carbono, cianuro de sodio o de potasio y de una sal activante,
cloruro de bario, mezclados en porcentajes adecuados, segn los
resultados que se deseen obtener. La presencia de nitrgeno en
los cianuros provoca tambin la formacin de productos de
reaccin (nitruros) de elevada dureza pero limitados a una finsima
capa exterior.

Gaseosos: La cementacin gaseosa necesita de un equipo

especial ms complicado y se aplica a la produccin en masa de
piezas cementadas. Esta cementacin tiene ventajas
considerables con respecto a la cementacin en medio slido y
lquido, el proceso es dos o tres veces ms rpido, la tecnologa es
menos perjudicial a la salud, y las propiedades del ncleo sin
cementar resultan mejores debido al menor crecimiento del grano.
El proceso se realiza en hornos especiales, en cuyo interior se
 inyecta como gas cementante algn hidrocarburo saturado tales
como metano, butano, propano y otros. Al calentar a unos 900 C
y 1000 C aproximadamente, se desprende el carbono elemental
que cementa el acero. Por ejemplo al calentar metano.

Los equipos utilizados para la cementacin gaseosa son ms

eficientes y complejos que los anteriores, los ciclos son ms
controlados, el calentamiento ms uniforme, es ms limpio y
requiere de menos espacio. La pieza se calienta en contacto con
CO y/o un hidrocarburo, por ejemplo alguna mezcla de gases que
contenga butano, propano o metano, que fcilmente se
descompone a la temperatura de cementacin. El gas tiene una
composicin tpica de: CO 20 %, H2 40 % y N2 40 %, pudiendo
modificarse la composicin de ste para controlar el potencial de
carbono.

Aceros de cementacin
Son apropiados para cementacin los aceros de baja contenido de
carbono, que conserven la tenacidad en el ncleo. El cromo acelera la
velocidad de penetracin del carbono. Los aceros al cromo nquel tienen
buenas cualidades mecnicas y responden muy bien a este proceso. Una
concentracin de nquel por encima del 5 %, retarda el proceso de
cementacin.
Segn sean los requisitos de dureza y resistencia mecnica existen
varios tipos de aceros adecuados para recibir el tratamiento de
cementacin y posterior tratamiento trmico. Algunos ejemplos de
aceros aptos para la cementacin son:
Aceros para cementacin al carbono.
La cementacin ser realiza entre 900 C y 950 C, el primer temple
se realiza entre 875 C y 925 C en agua o aceite, el segundo
temple se realiza entre 925 C y 775 C en agua, y el revenido a
una temperatura mxima de 200 C. Se utiliza para piezas poco
cargadas y de espesor reducido, de poca responsabilidad y escasa
tenacidad en el ncleo.

Aceros para cementacin al cromo-nquel (Cr-Ni) de

125kgf/mm2 .
Tiene una composicin de cromo de 1 % y de nquel un 4,15 %. La
cementacin se realiza entre 850 C y 900 C, el primer temple
 entre 825 C y 900 C en aceite, el segundo temple se realiza
entre 725 C y 800 C, y el revenido a una temperatura mxima de
200 C. Se utiliza para piezas de gran resistencia en el ncleo y
buena tenacidad. Elementos de mquinas y motores, engranajes,
levas, etc.

Aceros para cementacin al cromo-molibdeno (Cr-Mo) de

95 kgf/mm2 .
Tiene una composicin de cromo de 1,15 % y de molibdeno un
0,20 %. La cementacin se realiza entre 875 C y 950 C, el primer
temple se realiza entre 875 C y 900 C en aceite, el segundo
temple se realiza entre 775 C y 825 C en aceite, y el revenido a
una temperatura mxima de 200 C. Se utiliza para piezas de
automviles y maquinaria de gran dureza superficial y ncleo
resistente. Piezas que sufran gran desgaste y transmitan esfuerzos
elevados, engranajes, levas, etc.

Aceros para cementacin al cromo-nquel-molibdeno (Cr-Ni-

Mo) de 135 kgf/mm2 Tiene una composicin de cromo de 0,65
%, de nquel un 4 %, y de molibdeno un 0,25 %. La cementacin
se realiza entre 850 C y 950 C, el primer temple se realiza entre
825 C y 875 C en aire o aceite, el segundo temple se realiza
entre 725 C y 775 C en aceite, y el revenido a una temperatura
mxima de 200 C. Se utiliza para piezas de grandes dimensiones
de alta resistencia y dureza superficial. Mquinas y motores de
mxima responsabilidad., ruedas dentadas, etc.

Nitruracin
La nitruracin es un tratamiento trmico empleado para el
endurecimiento superficial de ciertas piezas, principalmente aceros. Es
especialmente recomendable para aceros aleados con cromo, vanadio,
aluminio, wolframio y molibdeno, ya que forman nitruros estables a la
temperatura de tratamiento. Son estos nitruros los que proporcionan la
dureza buscada.
Durante la nitruracin, la pieza sometida ve aumentada su dureza
superficial mediante el aporte de nitrgeno a la misma en una atmsfera
nitrurante, principalmente compuesta de vapores de amonaco
descompuesto en nitrgeno e hidrgeno. En esta descomposicin, el
nitrgeno, ms denso que el hidrgeno, se desplaza hacia la zona
inferior de la cmara, entrando en contacto con la pieza y formando
nitruros de hierro (compuesto duro y frgil) en su superficie.
La penetracin de este tratamiento es muy lenta, del orden de un
milmetro de espesor por cada 100 horas de duracin, aunque despus
de esto, la pieza no precisar de temple. Este tratamiento se realiza
normalmente en hornos elctricos a temperaturas aproximadas de 500
C, por cuya cmara circula el gas de amonaco. Tanto la temperatura
como la concentracin del gas en amonaco, deben mantenerse
constante durante todo el proceso. Adems, en caso de existir alguna
parte de la pieza que no se desee nitrurar, se introducen dichas partes
en una solucin de estao y plomo al 50 %, que evitar que la atmsfera
de nitrgeno les afecte.
La preparacin previa al proceso consistir en la limpieza de la pieza
mediante, por ejemplo, ultrasonidos en un bao de alcohol. Tambin se
purgar la atmsfera del horno durante su calentamiento, haciendo
circular un caudal de nitrgeno con un volumen igual a 100 veces el
volumen del horno. As, se asegura la eliminacin de la humedad
absorbida en el tubo de cermica, y si se introduce la muestra en el
horno durante la fase de calentamiento, pero fuera de la zona caliente,
se aprovechar dicho caudal para eliminar tambin la posible humedad
existente en ella. Para la mejor manipulacin de la muestra, se
introducir previamente en una caja de aluminio. Cuando el horno
alcance la temperatura de tratamiento, se mueve la pieza a la zona
caliente evitando la contaminacin de la atmsfera del horno, y se
procede a la aplicacin del tratamiento. Una vez se haya aplicado el
tratamiento completo, el enfriamiento se har siempre bajo una
atmsfera controlada para evitar la contaminacin superficial u
oxidacin de la pieza.
La nitruracin se aplica principalmente a piezas que son sometidas
regularmente a grandes fuerzas de rozamiento y de carga, tales como
pistas de rodamientos, camisas de cilindros, etc. Estas aplicaciones
requieren que las piezas tengan un ncleo con cierta plasticidad, que
absorba golpes y vibraciones, y una superficie de gran dureza que
resista la friccin y el desgaste. Las piezas que se hayan pasado por un
proceso de nitruracin se pueden usar en trabajos con temperaturas de
hasta 500 C (temperatura de nitruracin), temperatura a la cual el
nitrgeno comienza a escaparse de la pieza, eliminando los efectos de la
nitruracin y disminuyendo la dureza de la pieza.
Podemos diferenciar cuatro tipos de nitruracin:
 Nitruracin gaseosa: La nitruracin gaseosa se realiza en hornos
de atmsfera controlada en los que la pieza se lleva a
temperaturas entre 500 C y 575 C en presencia de amonaco
disociado. Este proceso se basa en la afinidad que tiene los
elementos de aleacin del acero por el nitrgeno procedente de la
disociacin del amonaco.

Nitruracin en bao de sales: La nitruracin en bao de sales

se realiza a la misma temperatura que la nitruracin gaseosa,
entre 500 C y 575 C. Para ello se introduce la pieza en un bao
de sales fundidas compuesto por cianuros (CN-) y cianatos (CON-)
en estado fundido. Durante este tratamiento, el material absorbe
C y N del bao. Dadas las bajas temperaturas a las que se opera,
la carburacin es muy pequea, dando paso a la nitruracin. As,
se forma una capa cuya composicin qumica es de un 25 % de
carburos y de un 75 % de nitruros de hierro.

Nitruracin slida: En la nitruracin slida las piezas se colocan

cubiertas por una pasta se sustancia nitrurante que se eleva a una
temperatura entre 520 C y 570 C durante 12 horas.

Nitruracin inica o por plasma. Es un tipo de nitruracin

gaseosa dirigida a aumentar la velocidad de difusin del nitrgeno
y reducir el tiempo de tratamiento. Se realiza dentro de un reactor
donde se ha hecho vaco antes de introducir los gases de
nitruracin. Establecindose un circuito elctrico en el que la pieza
a nitrurar es el nodo, por efecto del calor, el nitrgeno molecular
se descompone e ioniza. Con ello se produce la difusin del
nitrgeno por la superficie y la consiguiente formacin de nitruros.
Otros gases presentes y que actan como soporte son el gas
carburante, argn, etc. hornos al vacio para nitruracin de baja
presin horno para nitruracin inica .

Aceros para nitruracin

No todos los aceros son aptos para nitrurar, ya que en ocasiones el
procedimiento puede resultar contraproducente, tales como los aceros al
carbono, en los que el nitrgeno penetra demasiado rpido en la
estructura y la capa nitrurada tiende a desprenderse. Resulta
conveniente que en la composicin de la aleacin haya una cierta
cantidad de aluminio 1 %. Tambin es aplicable a los aceros inoxidables,
aceros al cromo nquel y ciertas fundiciones al aluminio o al cromo.
Algunos ejemplos de aceros aptos para la nitruracin son:
Acero para nitruracin al Cr-Mo-V de alta resistencia: La
composicin extra de este acero es la siguiente: 0,32 % C, 3,25%
Cr, 0,40% Mo y 0,22%V. Una vez tratado alcanza una resistencia
mecnica de 120 kg/mm2. La capa nitrurada se adhiere muy bien
al ncleo sin temor a descascarillamiento. Se utiliza para construir
piezas de gran resistencia y elevada dureza superficial para resistir
el desgaste.

Acero para nitruracin al Cr-Mo-V de resistencia media: La

composicin extra de este acero es 0,25% C, 3,25%Cr, 0,40% Mo y
0,25% V. Tiene caractersticas y aplicaciones parecidos al anterior,
solamente que su resistencia mecnica es de 100kg/mm2.

Acero para nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza: La

composicin extra de este acero es 0,40% C, 1,50% Cr, 0,20% Mo
y 1% Al. La capa nitrurada de este acero puede descascarillarse y
es de gran fragilidad. Se utiliza para piezas que soporten una
resistencia media y la mayor dureza superficial posible. Este
tratamiento tambin es aplicable a algunos aceros inoxidables,
aceros al cromo-nquel y ciertas fundiciones al aluminio o al cromo.

Cianuracin
La cianuracin se puede considerar como un tratamiento intermedio
entre la cementacin y la nitruracin, ya que el endurecimiento se
consigue por la accin combinada del carbono y el nitrgeno a una
temperatura determinada. Cuando se quiere obtener una superficie dura
y resistente al desgaste, se realiza a una temperatura por encima de la
crtica del corazn de la pieza entre 750 C y 950 C aproximadamente,
se introduce la pieza en una solucin que generalmente consta de
cianuro de sodio con cloruro de sodio y carbonato de sodio, el
enfriamiento se har directamente por inmersin al salir del bao de
cianuro con esto se obtiene una profundidad de superficie templada
uniforme de unos 0,25 mm en un tiempo de una hora.
Posteriormente hay que templar
las piezas. Se cementa colocando
las piezas en baos de mezclas
de sales fundidas (cianuro, HCN),
de modo que el carbono difunde
desde el bao hacia el interior del metal. Produce una capa ms
profunda, ms rica en carbono y menos nitrgeno.
Los baos de cianuro se usan generalmente en los procesos de temple
de acero para impedir la descarburacin de la superficie.
Sus principales ventajas son: la buena eliminacin de oxidacin, la
profundidad de la superficie es duradera, el contenido de carbono se
reparte homogneamente y de gran rapidez de penetracin. Tambin
posee ciertas desventajas como son: el lavado de las piezas posterior al
tratamiento para prevenir la herrumbre, la revisin de la composicin del
bao ha de ser de forma peridica y la alta peligrosidad de las sales de
cianuro, dado que stas son venenosas.
Podemos realizar la cianuracin de dos maneras diferentes,
como son:
A la flama :
El calentamiento del acero se realiza de forma local, de modo que
con el enfriamiento se produzca un temple localizado en la regin
afectada. La profundidad de temple con este proceso varia de 1,5
a 6,5 mm este mtodo se emplea en superficies de piezas grandes
por su deformacin que es mnima. Para aceros al carbono el
contenido de este debe ser entre 0,35 % a 0,70 %, aunque
tambin puede templarse a la llama aceros contenido de carbono
ms alto si se tiene cuidado de impedir el agrietamiento de la
superficie. Para obtener buenos resultados con este proceso se
debe tener cuidado en la caracterstica de la flama, la distancia a
la superficie, su velocidad de movimiento y el tiempo de
enfriamiento por inmersin. Es necesario un revenido para liberar
el material de los esfuerzos, siendo suficiente por lo general una
temperatura de 200 C aproximadamente. Sus principales
aplicaciones son: para el temple de dientes de engranes, levas,
extremos de rieles, llantas metlicas de rueda, etc.

Por induccin
El calentamiento se realiza por corriente elctrica, el
calentamiento por resistencia es til para templar secciones
localizadas de algunas piezas forjadas y de fundicin, pero en
general su principal aplicacin es para calentar partes de seccin
transversal uniforme. El proceso se usa para templar superficies
de piezas cilndricas, los muones de apoyo de los cigeales
aplicando una corriente de alta frecuencia a la seccin de apoyo
 durante unos cuantos segundos y cuando se ha calentado el acero
a la profundidad deseada, se roca agua sobre la superficie
calentada a travs de orificios hechos, los bloques del inductor que
rodea al apoyo. La amplitud de la zona calentada puede regularse
con toda exactitud que las curvas o filetes puedan quedar
perfectamente sin posibilidad de fallar por fatiga y sin sacrificar la
resistencia al desgaste.

Carbonitruracin
La carbonitruracin es un procedimiento que consiste en endurecer
superficialmente el acero, en este tratamiento termoqumico se
promueve el enriquecimiento superficial simultneo con carbono y
nitrgeno, con el objetivo de obtener superficies extremadamente duras
y un ncleo tenaz, sumado a otras propiedades mecnicas como
resistencia a la fatiga, resistencia al desgaste y resistencia a la torsin.
Una ventaja significativa es que presenta muy poca deformacin debido
a que el nitrgeno absorbido en el proceso disminuye la velocidad crtica
de temple del acero. En este proceso se consiguen capas hasta de 1,5
mm, en nuestro caso lo hacemos en hornos de atmsfera controlada.
Dicho tratamiento se realiza en las mismas condiciones que la
cementacin ya sea en bao de sales de una composicin determinada
o en atmsfera gaseosa con adicin de nitrgeno por medio de la
disociacin de amoniaco. Por esta razn la temperatura de la
carbonitruracin se sita entre las temperaturas de estos dos procesos.
La oferta de nitrgeno, que se difundir en el acero, depender de la
composicin del bao y tambin de su temperatura. Por lo contrario, el
aumento de nitrgeno se reduce a medida que aumenta la temperatura.
Diremos que el tratamiento de carbonitruracin est subdividido en:
Carbonitruracin por encima de A1 (750C a 850C).
Carbonitruracin por debajo de A1 (700C a 750C).
Sulfinizacin
La sulfinizacin es un tratamiento termoqumico en el cual se introduce
superficialmente azufre al acero. El objetivo no es mejorar las
propiedades mecnicas sino mejorar su comportamiento frente al
mecanizado. Se realiza en piezas ya terminadas. Consiste en elevar la
temperatura de la pieza a 575C aproximadamente en un bao de sales
que ceden carbono, nitrgeno y azufre (estos dos ltimos en menor
cantidad), en aleaciones frreas y de cobre.
Se utiliza en aceros de bajo carbono donde la viruta no se corta sino que
se deforma y es arrastrada acumulndose frente al ataque. La
incorporacin superficial del azufre genera sulfuro de hierro (S2Fe) como
inclusin no metlica (impurezas), y se aloja en los bordes de grano lo
que fragiliza al metal, lo cual hace que disminuya el punto de fusin.
Despus de la sulfinizacin las dimensiones de las piezas aumentan
ligeramente, aumentando su resistencia al desgaste, favoreciendo la
lubricacin y evitando el agarrotamiento.
Conclusin
Bibliografa

http://www.feandalucia.ccoo.es/docu/p5sd8426.pdf
http://cursos.aiu.edu/Procesos%20Industriales/PDF/Tema
%202.pdf