Universidad Nacional de Ingeniera.

Recinto Universitario Pedro Arauz Palacios.

Facultad de Tecnologa de la Construccin.
Departamento de Hidrulica y Medio Ambiente .

Hidraulica I.

Practica N10
Trayectoria de un Chorro libre.

Elaborado por:

Elmer Antonio Baltodano Hernndez 2012-41177

Emilse del Socorro Nez Castillo 2013-61478

Yered Antonio Palma Rodrguez 2011-39821

Waldhein Adolfo Mrquez Mndez 2012-41258

Manuel Salvador Ulloa Corea 2011-37194

Grupo de Teora: IA-31D

Docente de Teora: Ing. Lino Aranda.

Docente de Practica: Ing. Mara Jos Castro Alfaro.

0
 Trayectoria de un chorro libre.

ndice

Introduccin 2

Objetivos 3

Generalidades 4

Equipo empleado 6

Formulas 7

Procedimiento Experimental 8

Tabla de Datos 9

Calculos 11

Tabla De Resultados 23

Desempeo de Comprensin 26

Conclusiones 30

Anexos 31

Bibliografa 32

1
 Trayectoria de un chorro libre.

Introduccin.
Un chorro libre en el aire describe una trayectoria, o camino bajo la accin de la
gravedad con una componente vertical de velocidad continuamente variable. La
trayectoria es una lnea de corriente y por consecuencia, despreciando la presin
del aire, puede aplicarse el Teorema BERNOULLI, con todos los trminos de
presin nulos. Luego la suma de la elevacin y la columna de presin deben ser
constantes en todos los puntos de la curva. El gradiente de energa es una recta
horizontal a una altura V2/2g sobre la tobera, siendo la velocidad de salida del
orificio o tobera.

El chorro que parte del orificio describe una parbola debido al efecto de la
gravedad, despreciando la resistencia del aire este experimento puede dejar
relaciones interesantes entre lo real y lo terico, aplicando los fundamentos
cientficos correspondientes.

El presente informe se encuentra basado en el laboratorio N10: Flujo a travs de

un orificio realizado en noviembre del ao 2015 en el horario de 10:30am-12:00pm
en el laboratorio de Hidrulica en las instalaciones de UNI-RUPAP.

El informe refleja los datos obtenidos durante el laboratorio y los resultados

obtenidos se encuentran detallados en tablas y a su vez contiene los desempeos
de comprensin del tema de estudio.

La finalidad del laboratorio fue determinar cargas y los tiempos parciales en los
cuales el flujo iba variando por medio de la variacin de la carga.

2
 Trayectoria de un chorro libre.

Objetivos.

1. Determinar el coeficiente de velocidad del orificio.

2. Determinar el coeficiente de descarga bajo carga constante.
3. Determinar el coeficiente de descarga bajo carga variando .

3
 Trayectoria de un chorro libre.
Generalidades.

Un chorro libre es considerado como un flujo fluido que fluye desde un conducto
hacia una zona relativamente grande que contiene fluido, el cual tiene una
velocidad respecto al chorro que es paralela a la direccin del flujo en el chorro.

Algunas caractersticas del chorro libre:

Considerando el caso de un fluido que sale de una tobera a la atmsfera con flujo
subsnico. La presin de salida para tales flujos debe ser la de la atmsfera que
lo rodea. Si la presin de la atmsfera fuera inferior que la del chorro, tendra lugar
all una expansin natural del mismo. Este hecho disminuira la velocidad en el
chorro, de acuerdo con la teora del flujo isoentrpico, y, por consiguiente, crecera
necesariamente la presin en el chorro, agravando ms la situacin. Una
continuacin de este evento sera catastrfica. Por otra parte, si se considera la
hiptesis de que la presin de la atmsfera sea superior a la del chorro, tendr
lugar entonces una contraccin del chorro de acuerdo con la teora del flujo
isoentrpico, y un incremento de velocidad, esto producira una disminucin
posterior en la presin del chorro, agravando de nuevo la situacin. Cualquiera de
estas dos suposiciones conlleva a una inestabilidad en el flujo del chorro.
Puesto que se sabe que el chorro subsnico libre es estable, se puede concluir
que la presin del chorro es igual a la presin que lo rodea. Sin embargo, si el
chorro emerge supersnicamente, la presin de salida no necesita ser igual a la
presin de los alrededores. Puede ajustarse la presin de salida a la presin
exterior, mediante una sucesin de ondas de choque y expansiones oblicuas, para
el caso bidimensional o de ondas cnicas similares en el caso simtrico
tridimensional.

CONSIDERACIONES GENERALES
Los orificios intervienen en el diseo de muchas estructuras hidrulicas y para la
medida o aforo de los fluidos que escurren.

Orificio, es cualquier abertura que tiene un permetro cerrado y que se hace en un

muro o divisin. Sus formas son muy variadas, aunque los mas empleados son
los circulares y rectangulares.

4
 Trayectoria de un chorro libre.
Se considera un orificio de pared delgada a aquel en donde una placa o pared de
espesor pequeo medible ha sido taladrada por un agujero y se ha producido una
arista aguda bien definida en la superficie interior de la placa. (Ver figuras 1 y 2).

El gasto de la descarga de un orificio depende de la naturaleza de sus aristas u

orillas, y con el objeto de comparar el funcionamiento de los orificios que tienen
diferentes dimetros, es necesario que estas aristas estn formadas similarmente.

Cualquier fluido que escurra a travs de un orificio que tenga una pared delgada
presenta las siguientes caractersticas: conforme la corriente sale del orificio,
gradualmente se contrae para formar un chorro cuya rea de seccin transversal
es menor que la del orificio. Esto se debe al hecho de que las partculas
separadas, estando prximas a la pared interior, tienen un movimiento a lo largo
de esa pared hacia el orificio, que no puede cambiarse bruscamente en direccin
a la arista de ste.

La contraccin no se completa hasta que se alcanza la seccin ab (fig.1), y en

este punto los recorridos de la corriente se considera que son paralelos y la
presin es la de la atmsfera circundante cayendo entonces libremente todas las
partculas bajo la accin de la gravedad. En la corta porcin del chorro entre las
aristas del orificio y el lado ab, la presin ser mayor que la atmosfrica, porque
las partculas se mueven en recorridos curvados y deben ser accionadas por
presiones centrpetas de mayor intensidad que la de la atmsfera. Al plantearse la

5
 Trayectoria de un chorro libre.
ecuacin de BERNOULLI entre dos puntos, uno en el plano del orificio y el otro en
el plano ab, se establecer este mismo hecho.

Como las cargas potenciales son iguales y la carga de velocidad en el primer

punto mencionado es menor que en el segundo, se deriva que la carga de presin
en el orificio es mayor que en la seccin contrada.

Equipo empleado.
1. Banco hidrulico F1-10.
2. El aparato de chorro y orificio F1-17.
3. Un cronmetro.

Descripcin del F1-17.

6
 Trayectoria de un chorro libre.

Frmulas.
Velocidad ideal del flujo del orificio (ecuacion1).

V i= 2 gh

Velocidad real del flujo del orificio (Ecuacin 2)

V =C v 2 gh

Donde el coeficiente de velocidad es:

x
C v=
2 yh Ecuacin 3

Tiempo (Ecuacin 4).

t=
2y
g

Caudal terico (Ecuacin 5)

Qt =V i A o

Caudal real (Ecuacin 6).

V
Q r=
t

Coeficiente de descarga (Ecuacin 7).

Qr
C d=
Qt

El tiempo para la carga a tirar desde h1 hacia h en un flujo inestable

2 Ar
t= ( h1 h )
C d A0 2 g

7
 Trayectoria de un chorro libre.
Por lo tanto:

C d=
Ao [
A r 2 ( h1 h )
t ( 2 g ) ]

Procedimiento Experimental.
Procedimiento experimental para la prueba 1.

1. Se coloc el tubo a rebose para dar una carga alta.

2. Se anot el valor de la carga.
3. Se obtuvo la trayectoria del chorro usando las agujas montadas en el
tablero vertical para seguir el perfil del chorro.
4. Se liberaron los tornillos para cada aguja en turno y se movi la aguja hasta
que su punto estuvo justo encima del chorro y se socaron los tornillos.
5. Se coloc una hoja de papel al tablero, entre las agujas y el tablero y se
aseguraron en su lugar con la prensa suministrada para que el borde
superior est horizontal.
6. Se marc la ubicacin de la cima de cada aguja en el papel.
7. Se anot la distancia horizontal desde el plano del orificio (tomado como
x=0) al punto de coordenada marcando la posicin de la primera aguja.
Este primer punto de coordenada debera estar lo suficiente cerca al orificio
para tratarlo como que tiene un valor de y=0. As que los desplazamientos
y fueron medidos relativo a esta posicin.
8. Se repiti esta prueba para una carga baja en el reservorio.

Procedimiento experimental para la prueba 2.

1. Se midi el caudal por coleccin temporizada, usando la probeta provista y

se anot el valor de la carga del depsito.
2. Se repiti el procedimiento para diferentes cargas ajustando el nivel del
tubo de rebose.

Procedimiento experimental para la prueba 2.

8
 Trayectoria de un chorro libre.
1. Se rebos el tubo para obtener la carga mxima, el tanque de carga se
llen justo debajo de la cima y la vlvula de control del banco hidrulico se
cerr y la bomba se detuvo.
2. Se inici el cronometro cuando el nivel alcanz la primera marca de escala
conveniente, tomo tiempo parciales desde el rebose hasta 240mm,
disminuyendo la carga en 10mm para cada tiempo.
Tabla de Datos.

Prueba#1

No. Dimetro(m) Carga (h) Dist. Dist. Vertical

(m) Horizontal Y(m)
X(m)
1 0.003 0.4 0.0135 0
2 0.003 0.4 0.0635 0.5
3 0.003 0.4 0.1135 1.4
4 0.003 0.4 0.1635 2.7
5 0.003 0.4 0.2135 4.8
6 0.003 0.4 0.2635 6.3
7 0.003 0.4 0.3135 8.6
8 0.003 0.4 0.3635 11.5

Prueba#2

No. Dimetro(m) Carga (h) Volumen(lts) Tiempo(s)

(m)
1 0.003 0.415 0.1 7.87
2 0.003 0.409 0.1 10.78
3 0.003 0.402 0.1 17.14
4 0.003 0.3965 0.1 11.70
5 0.003 0.391 0.1 8.41
6 0.003 0.387 0.1 6.97
7 0.003 0.368 0.1 6.52
8 0.003 0.346 0.1 10.66
9 0.003 0.335 0.1 7.65
10 0.003 0.329 0.1 7.20

9
 Trayectoria de un chorro libre.
11 0.003 0.324 0.1 7.56
12 0.003 0.315 0.1 7.69
13 0.003 0.307 0.1 8.23
14 0.003 0.297 0.1 8.01
15 0.003 0.287 0.1 7.74

Prueba#3

10
 Trayectoria de un chorro libre.

Clculos.

Prueba#1

V inicial = 2 g H

V inicial = 2(9.81
m
s2
)(0.4 m)

m
V inicial =2.80
s

t=
2y
g

2(0 m )
t1 = =0 seg
m
9.81 2
s

2(0.005 m)
t2 = =0.0319 seg
m
9.81 2
s

2(0.014 m)
t3 = =0.0534 seg
m
9.81 2
s

2(0.027 m)
t 4= =0.0742 seg
m
9.81 2
s

11
 Trayectoria de un chorro libre.

2(0.043 m)
t5 = =0.0936 seg
m
9.81 2
s

2(0.063m)
t6 = =0.1133 seg
m
9.81 2
s

2(0.086 m)
t7 = =0.1324 seg
m
9.81 2
s

2(0.115 m)
t 8= =0.1531 seg
m
9.81 2
s

x
C v=
2 yh

0.0135m
C v1 = =0.0135
2 ( 0 m) (0.4 m)

0.0635 m
C v2 = =0.7103
2 ( 0.005 m ) (0.4 m)

0.1135 m
C v3 = =0.7582
2 ( 0.014 m ) (0.4 m)

0.1635 m
C v 4= =0.7868
2 ( 0.027 m ) (0.4 m)

0.2135m
C v5 = =0.8139
2 ( 0.043 m )(0.4 m)

12
 Trayectoria de un chorro libre.
0.2635 m
C v6 = =0.8300
2 ( 0.063 m ) (0.4 m)

0.3135 m
C v7 = =0.8452
2 ( 0.086 m ) (0.4 m)

0.3635 m
C v8 = =0.8473
2 ( 0.115 m ) (0.4 m)

V =C v 2 gh

V 1=0.0135 (2)(9.81
m
s2
)(0.4 m)=0.0378
m
s

V 2=0.7103 (2)(9.81
m
s2
)(0.4 m)=1.9898
m
s

V 3=0.7582 (2)(9.81
m
s2
)(0.4 m)=2.1240
m
s

V 4 =0.7868 (2)( 9.81
m
s 2
)(0.4 m)=2.2041
m
s

V 5=0.8139 (2)(9.81
m
s 2
)(0.4 m)=2.2800
m
s

V 6=0.8300 ( 2)(9.81
m
s 2
)(0.4 m)=2.3252
m
s

V 7=0.8452 (2)(9.81
m
s2
)( 0.4 m)=2.3677
m
s

13
 Trayectoria de un chorro libre.

V 8=0.8473 (2)(9.81
m
s 2
)(0.4 m)=2.3736
m
s

Grfica del (X vs. yh )

Dist. Horizontal X (y x h)1/2

(m)
0.0135 0
0.0635 0.4472
0.1135 0.7483
0.1635 1.039
0.2135 1.3856
0.2635 1.5874
0.3135 1.8547
0.3635 2.1448

Grfica del (X vs. )

2.14
2
1.85
1.59
1.39
1 1.04
0.75
0.45 0.31 0.36
0.21 0.26
0.11 0.16
0.01 0.06
0 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9

Prueba#2

14
 Trayectoria de un chorro libre.

Volumen
Q r=
Tiempo

3
0.1 Lts lts m
Q r 1= =0.0127 =12.7 106
7.87 seg seg s

3
0.1 Lts lts m
Q r 2= =0.0093 =9.3 106
10.78 seg seg s

3
0.1 Lts lts m
Q r 3= =0.0058 =5.8 106
17.14 seg seg s

3
0.1 Lts lts m
Qr 4 = =0.0085 =8.5 106
11.70 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Q r 5= =0.0119 =11.9 106
8.41 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Q r 6= =0.0143 =14.3 106
6.97 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Q r 7= =0.0153 =15.3 106
6.52 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Q r 8= =0.0094 =9.4 106
10.66 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Q r 9= =0.0131 =13.1 106
7.65 seg seg s

0.1 Lts lts m3

Qr 10= =0.0138 =13.8 106
7.20 seg seg s

15
 Trayectoria de un chorro libre.
3
0.1 Lts lts 6 m
Qr 11 = =0.0132 =13.2 10
7.56 seg seg s

3
0.1 Lts lts 6 m
Qr 12= =0.0130 =13 10
7.69 seg seg s

3
0.1 Lts lts 6 m
Qr 13= =0.0121 =12.1 10
8.23 seg seg s

3
0.1 Lts lts m
Qr 14= =0.0125 =12.5 106
8.01 seg seg s

3
0.1 Lts lts m
Qr 15= =0.0129 =12.9 106
7.74 seg seg s

Qt =V i A o

Vi
Antes de esto encontramos

V i= 2 gh

(
V i 1= 2 9.81
m
s2)( 0.415 m )=2.85
m
s

(
V i 2= 2 9.81
m
s2)( 0.409 m )=2.83
m
s

(
V i 3= 2 9.81
m
s )
2
( 0.402 m )=2.80
m
s

(
V i 4= 2 9.81
m
s )
2
( 0.3965 m) =2.78
m
s

16
 Trayectoria de un chorro libre.

(
V i 5= 2 9.81
m
s )
2
( 0.391 m )=2.76
m
s

(
V i 6= 2 9.81
m
s )
2
( 0.387 m )=2.75
m
s

(
V i 7= 2 9.81
m
s )
2
( 0.368 m )=2.68
m
s

(
V i 8= 2 9.81
m
s )
2
( 0.346 m )=2.60
m
s

(
V i 9= 2 9.81
m
s )
2
( 0.335 m )=2.56
m
s

(
V i 10= 2 9.81
m
s2)( 0.329 m )=2.54
m
s

(
V i 11= 2 9.81
m
s )
2
( 0.324 m )=2.52
m
s

(
V i 12= 2 9.81
m
s2)( 0.315 m )=2.48
m
s

(
V i 13= 2 9.81
m
s2)( 0.307 m )=2.45
m
s

(
V i 14= 2 9.81
m
s )
2
( 0.297 m )=2.41
m
s

(
V i 15= 2 9.81
m
s2)( 0.287 m )=2.37
m
s

17
 Trayectoria de un chorro libre.

A= r 2 = (3.1416) (0.003m)2=0.000028279= 28.27 x 10-6m2

m m3
Qt 1=2.85 0.000028279 m=0.000080595
s s

3
m m
Qt 2=2.83 0.000028279 m=0.000080029
s s

3
m m
Qt 3=2.80 0.000028279 m=0.000079181
s s

3
m m
Qt 4 =2.78 0.000028279 m=0.000078615
s s

3
m m
Qt 5=2.76 0.000028279m=0.00007805
s s

m m3
Qt 6 =2.75 0.000028279m=0.000077767
s s

m m3
Qt 7=2.68 0.000028279m=0.000075787
s s

m m3
Qt 8=2.60 0.000028279m=0.000073525
s s

m m3
Qt 9 =2.56 0.000028279m=0.000072394
s s

m m3
Qt 10=2.54 0.000028279m=0.000071828
s s

18
Trayectoria de un chorro libre.
m m3
Qt 11 =2.52 0.000028279m=0.000071263
s s

m m3
Qt 12=2.48 0.000028279 m=0.000070131
s s

m m3
Qt 13=2.45 0.000028279 m=0.000069283
s s

3
m m
Qt 14=2.41 0.000028279 m=0.000068152
s s

3
m m
Qt 15=2.37 0.000028279 m=0.000067021
s s

Qr
C d=
Qt

m3
12.7 106
s
C d 1= 3
=157.57 103
m
0.000080595
s

m3
9.3 106
s
C d 2= 3
=116.20 103
m
0.000080029
s

3
m
5.8 106
s
C d 3= =73.24 103
m3
0.000079181
s

19
Trayectoria de un chorro libre.
m3
6
8.5 10
s
Cd4= 3
=108.12 103
m
0.000078615
s

3
6 m
11.910
s
C d 5= 3
=152.47 103
m
0.00007805
s

3
m
14.3 106
s
C d 6= 3
=183.88 103
m
0.000077767
s

m3
15.3 106
s
C d 7= 3
=201.88 103
m
0.000075787
s

m3
9.4 106
s
C d 8= 3
=127.85 103
m
0.000073525
s

3
m
13.1 106
s
C d 9= =180.95 103
m3
0.000072394
s

3
m
13.8 106
s
C d 10= 3
=192.12 103
m
0.000071828
s

20
 Trayectoria de un chorro libre.
m3
6
13.2 10
s
C d 11= 3
=188.22 103
m
0.000071263
s

3
6m
13 10
s
C d 12= 3
=185.36 103
m
0.000070131
s

3
m
12.1106
s
C d 13= 3
=174.65 103
m
0.000069283
s

m3
12.5 106
s
C d 14= 3
=183.41 103
m
0.000068152
s

3
m
12.9 106
s
C d 15= 3
=192.48 103
m
0.000067021
s

Prueba #3

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.410 m 0.4 m)
C d 1= 6 2
=0.7636
7.0686 10 m

11.91 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.40 m 0.39 m )
C d 2= =0.7637
7.0686 106 m2

12.55 s 2 9.81 2
m
s

21
 Trayectoria de un chorro libre.

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.39 m 0.38 m )
C d 3= =0.7540
7.0686 106 m2

12.37 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.38 m 0.37 m )
Cd4= =0.7597
7.0686 106 m2

12.44 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.37 m 0.36 m)
C d 5= 6 2
=0.7374
7.0686 10 m
m
12.99 s 2 9.81 2
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.36 m 0.35 m)
C d 6= =0.7314
7.0686 106 m2

13.28 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.35 m 0.34 m)
C d 7= 6 2
=0.7453
7.0686 10 m
m
13.22 s 2 9.81 2
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.34 m 0.33 m)
C d 8= =0.7358
7.0686 106 m2

13.59 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.33 m 0.32 m )
C d 9= 6 2
=0.7876
7.0686 10 m
m
12.89 s 2 9.81 2
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.32 m 0.31 m)
C d 10= =0.8296
7.0686 106 m2

12.43 s 2 9.81 2
m
s

22
 Trayectoria de un chorro libre.

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.31m 0.30 m )
C d 11= =0.8972
7.0686 106 m2

11.68 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
1.812102 m2 2 ( 0.30 m 0.29 m )
C d 12= =0.8464
7.0686 106 m2

12.59 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.29 m 0.28 m )
C d 13= 6 2
=0.8496
7.0686 10 m

12.76 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.28 m 0.27 m )
C d 14= =0.8476
7.0686 106 m2

13.02 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.27 m 0.26 m )
C d 15= 6 2
=0.9377
7.0686 10 m

11.99 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
1.812 102 m2 2 ( 0.26 m 0.25 m )
C d 16= =0.8905
7.0686 106 m2

12.87 s 2 9.81 2
m
s

[ ]
2 2
1.812 10 m 2 ( 0.25 m 0.24 m )
C d 17= 6 2
=0.9156
7.0686 10 m

12.77 s 2 9.81 2
m
s

23
 Trayectoria de un chorro libre.

Tabla de Resultados.

Tabla de resultados (prueba#1)

24
 Trayectoria de un chorro libre.
No Dimetro Carga(h Dist. Dist. yh Cv
. del Orifico ) Horizonta Vertical
(m) (m) l Y(m)
X(m)
1 0.003 0.4 0.0135 0 0 0.0135
2 0.003 0.4 0.0635 0.5 0.4472 0.7103
3 0.003 0.4 0.1135 1.4 0.7483 0.7582
4 0.003 0.4 0.1635 2.7 1.039 0.7868
5 0.003 0.4 0.2135 4.8 1.3856 0.8139
6 0.003 0.4 0.2635 6.3 1.5874 0.8300
7 0.003 0.4 0.3135 8.6 1.8547 0.8452
8 0.003 0.4 0.3635 11.5 2.1448 0.8473

Tabla de resultados (prueba#2)

# Dimetro del Carga Volum Tiempo Caudal Qr A0 Cd

Orificio (m) h (m) en (s) (m3/s)
(lts)
1 0.003 0.415 0.1 7.87 m3 28.27 x 10-6m2 157.57 10
12.7 106
s

2 0.003 0.409 0.1 10.78 m3 28.27 x 10-6m2 116.20 10

9.3 106
s

3 0.003 0.402 0.1 17.14 m

3
28.27 x 10-6m2 73.24 10

5.8 106
s

4 0.003 0.3965 0.1 11.70 m3 28.27 x 10-6m2 108.12 10

8.5 106
s

25
 Trayectoria de un chorro libre.
5 0.003 0.391 0.1 8.41 m3 28.27 x 10-6m2 152.47 10
11.9106
s

6 0.003 0.387 0.1 6.97 m3 28.27 x 10-6m2 183.88 10

14.3 106
s

7 0.003 0.368 0.1 6.52 m3 28.27 x 10-6m2 201.88 10

15.3 106
s

8 0.003 0.346 0.1 10.66 6m3 28.27 x 10-6m2 127.85 10

9.4 10
s

9 0.003 0.335 0.1 7.65 m3 28.27 x 10-6m2 180.95 10

13.1 106
s

10 0.003 0.329 0.1 7.20 m3 28.27 x 10-6m2 192.12

13.8 106
s

11 0.003 0.324 0.1 7.56 m3

6 28.27 x 10-6m2 188.22 10
13.2 10
s

12 0.003 0.315 0.1 7.69 m3 28.27 x 10-6m2 185.36 10

3 106
s

13 0.003 0.307 0.1 8.23 m3 28.27 x 10-6m2 174.65 10

12.1 106
s

14 0.003 0.297 0.1 8.01 m3 28.27 x 10-6m2 183.41 10

12.5 106
s

15 0.003 0.287 0.1 7.74 m3

6 28.27 x 10-6m2 192.48 10
12.9 10
s

26
 Trayectoria de un chorro libre.
Tabla de resultados prueba #3.
Dimetro rea del Carga Tiempo h1 h Cd
del depsito h(m) (s)
orificio (m2).
(m).
1 400 11.91 0.2484 0.7636
2 390 12.55 0.2516 0.7637
3 380 12.37 0.2548 0.7540
4 370 12.44 0.2582 0.7597
5 360 12.99 0.2617 0.7374
6 350 13.28 0.2654 0.7314
7 340 13.22 0.2692 0.7453
8 330 13.59 0.2732 0.7358
0.003 1.812*10-2
9 320 12.87 0.2736 0.7876
10 310 12.43 0.2917 0.8296
11 300 11.68 0.2863 0.8972
12 290 12.51 0.2911 0.8464
13 280 12.76 0.2962 0.8496
14 270 13.02 0.3015 0.8476
15 260 11.99 0.3072 0.9377
16 250 12.87 0.3131 0.8905
17 240 12.77 0.3195 0.9156

Desempeos de Comprensin.
1. Es justificable asumir que el coeficiente de descarga es una constante
sobre una gama de pruebas de flujos estables?

A diferencia del coeficiente de caudal, el coeficiente de descarga es adimensional

y prcticamente de valor constante para cualquier dimetro de un mismo modelo.
Los fabricantes suelen facilitar el coeficiente de descarga de la vlvula en posicin
totalmente abierta, es decir mxima descarga.
27
 Trayectoria de un chorro libre.
Contra mayor es el valor del coeficiente, a una misma diferencia de altura del
embalse, ms caudal y por lo tanto ms rpido podr desembalsarse el depsito a
travs de la vlvula.

Las vlvulas de cono fijo, son vlvulas de descarga, y como tales vienen
caracterizadas por el coeficiente de descarga en vez del coeficiente de caudal. Su
valor est entre C=0,75 y C=0,85.

Tericamente, para cada dimetro en particular podramos encontrar la

equivalencia entre los coeficiente de descarga y de caudal.

2. Porque el Cd son valores significativamente menores que 1?

El volumen del fluido, Q, que escurre del orificio por segundo, puede calcularse
como el producto de a, el rea real de la seccin contrada por la velocidad real
media que pasa por esa seccin, y por consiguiente se puede escribir la siguiente
ecuacin:

En donde, representa la descarga ideal que habra ocurrido si no

estuvieran presentes la friccin y la contraccin. Para el caso de Cd, ste es el
coeficiente por el cual el valor ideal de descarga es multiplicado para obtener el
valor real, y se conoce como coeficiente de descarga. Numricamente es igual
al producto de los otros dos coeficientes.

El coeficiente de descarga, variar con la carga y el dimetro del orificio. Sus

valores para el agua han sido determinados por varios experimentadores.

En 1908 H. J. Bilton public en The Engineer (Londres) una relacin

sobre experimentos con orificios circulares de pared delgada y aristas afiladas o
agudas de los cuales aparecera que, para dimetros hasta de 2.5 pulg., cada
tamao de orificio tiene una carga crtica arriba de la cual c es constante. Los
valores de c y la carga crtica, tal como se determinaron por este investigador,
aparecen en la tabla 1.

Judd y King encontraron poco cambio en c para un dimetro dado si la carga fuera
mayor de cuatro pies. Ver tabla 2.

28
 Trayectoria de un chorro libre.
En Civil Engineering, Julio, 1940, Medaugh y Johnson describen sus experimentos
en orificios que varan desde 0.25 hasta 2.0 plg de dimetro, variando la carga
desde 0.8 hasta 120 pies. Sus valores son ligeramente ms pequeos que los de
Bilton, Judd y King, y considerablemente ms pequeos que los de Smith y
Walker. No encontraron constancia en el valor de C ms all de una cierta carga
crtica, aunque para cargas superiores a 4 pies el coeficiente disminuy muy
lentamente. (Russell, 1959, p.)

TABLA 1. COEFICIENTES DE DESCARGA ( Por Bilton)

Carga en Dimetro del orificio en plg.

Plg 0,25 0,50 0,75 1,0 1,50 2,0 2,50
3 0,680 0,657 0,646 0,640
6 0,699 0,643 0,632 0,626 0,618 0,612 0,610
9 0,660 0,637 0,623 0,619 0,612 0,606 0,604
12 0,653 0,630 0,618 0,612 0,606 0,601 0,600
17 0,645 0,625 0,614 0,608 0,608 0,599 0,598
18 0,643 0,623 0,613
22 0,638 0,621
45 0,628

TABLA 2. COEFICIENTES DE DESCARGA (De Judd y King)

Dimetro en plg Valor de C

0,6111
1 0,6097
3/2 0,6085
2 0,6083

TABLA 3. COEFICIENTES DE DESCARGA (De Medaugh y Jonhson)

29
 Trayectoria de un chorro libre.
Carga en Dimetro del orificio en plg
pies 0,25 0,50 0,75 1,00 2,00 4,00
0,8 0,647 0,627 0,616 0,609 0,603 0,601
1,4 0,635 0,619 0,610 0,605 0,601 0,599
2,0 0,629 0,615 0,607 0,603 0,600 0,599
4,0 0,621 0,609 0,603 0,600 0,598 0,597
6,0 0,617 0,607 0,601 0,599 0,596 0,596
8,0 0,614 0,605 0,600 0,598 0,596 0,595
10,0 0,613 0,604 0,599 0,597 0,595 0,595
12,0 0,612 0,603 0,599 0,597 0,595 0,595
14,0 0,611 0,603 0,598 0,596 0,595 0,594
16,0 0,610 0,602 0,598 0,596 0,595 0,594
20,0 0,609 0,602 0,598 0,596 0,595 0,594
25,0 0,608 0,608 0,601 0,597 0,595 0,594
30,0 0,607 0,600 0,597 0,595 0,594 0,594
40,0 0,606 0,600 0,596 0,595 0,594 0,593
50,0 0,605 0,599 0,596 0,595 0,594 0,593
60,0 0,605 0,599 0,596 0,594 0,593 0,593
80,0 0,604 0,598 0,595 0,594 0,593 0,593
100,0 0,604 0,598 0,595 0,594 0,593 0,593
120,0 0,603 0,598 0,595 0,594 0,593 0,592

3. Compare los valores de Cd obtenidos para las pruebas de carga

constantes y descendientes. Cul valor es el resultado ms fiable?

El valor de coeficiente de descarga obtenido por medio de las pruebas con cargas
constantes ya que los resultados no varan mucho entre s.

4. Qu factores influyen en los coeficientes?

El caudal o volumen del fluido que pasa por el orificio en un tiempo, , puede
calcularse como el producto de , el rea real de la seccin contrada, por , la
velocidad real media del fluido que pasa por esa seccin, y por consiguiente se
puede escribir la siguiente ecuacin:

30
 Trayectoria de un chorro libre.

En donde

Representa la descarga ideal que habra ocurrido si no estuvieran presentes

la friccin y la contraccin.

es el coeficiente de contraccin de la vena fluida a la salida del orificio. Su

significado radica en el cambio brusco de sentido que deben realizar las partculas
de la pared interior prximas al orificio. Es la relacin entre el rea contrada y
la del orificio . Suele estar en torno a 0,65.

Es el coeficiente por el cual el valor ideal de descarga es multiplicado para

obtener el valor real, y se conoce como coeficiente de descarga. Numricamente
es igual al producto de los otros dos coeficientes.
El coeficiente de descarga variar con la carga y el dimetro del orificio. Sus
valores para el agua han sido determinados y tabulados por numerosos
experimentadores. De forma orientativa se pueden tomar valores sobre 0,6. As se
puede apreciar la importancia del uso de estos coeficientes para obtener unos
resultados de caudal aceptables.

31
 Trayectoria de un chorro libre.

Conclusiones.
Segn los resultados obtenidos se puedo observar que los coeficientes de
descarga con carga constante no varan muchos en sus valores mientras que los
de carga variable s.

Conclusiones en base a los objetivos especficos.

1. Se determin el coeficiente de velocidad.

2. Se determin el coeficiente de descarga con carga constante.
3. Se determin el coeficiente de descarga con carga variable.

Anexos.

32
Trayectoria de un chorro libre.

33
Trayectoria de un chorro libre.

Bibliografa.
Mecnica de Fluidos e Hidrulica
(Ronald V. Giles.)
Gua de Practicas de Hidrulica I
www.google.com

34