O&m D61ex, D61PX-15, SN B40001-Up Esam024101

Manual de ESAM024101
Operacin y Mantenimiento
D61EX-15
D61PX-15
BULLDOZER
NMERO DE SERIE
D61EX-15 - B40001 y superiores
D61PX-15 - B40001 y superiores
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de esta mquina podra provocar
lesiones graves o prdida de la vida. Los conductores y
el personal de mantenimiento deben leer este manual
antes de utilizar o dar mantenimiento a esta mquina.
Este manual debe guardarse en el interior de la cabina
para su consulta y revisin peridica por parte de todo el
personal que entre en contacto con la mquina.
PRLOGO
11
PRLOGO PRLOGO
PRLOGO 1
Este manual describe los procedimientos que le ayudarn a utilizar la mquina de una forma segura y eficaz. Al
realizar las funciones de operacin y mantenimiento se seguirn, en todo momento, las medidas de precaucin
de este manual. La mayor parte de los accidentes se deben al incumplimiento de las normas de seguridad
bsicas en la operacin y mantenimiento de las mquinas. Los accidentes pueden ser evitados si se conocen de
antemano las situaciones que podran resultar peligrosas durante la operacin y mantenimiento
ADVERTENCIA
Antes de empezar a utilizar o dar mantenimiento a la mquina, los conductores y el personal de
mantenimiento deben observar siempre los siguientes puntos:
Lea este manual a fondo y asegrese de que comprende bien su contenido.
Lea cuidadosamente los mensajes y etiquetas de seguridad proporcionados en este manual para que
puedan ser comprendidos en su totalidad.
Guarde este manual en la ubicacin de almacenamiento del Manual de Utilizacin y Mantenimiento

indicada ms abajo para que todo el personal implicado en el funcionamiento de la mquina pueda
consultarlo peridicamente.
En el caso de que pierda este manual o resulte daado, contacte inmediatamente con Komatsu o con su
distribuidor Komatsu para obtener una nueva copia.
Cuando venda la mquina, asegrese de suministrar este manual al nuevo propietario conjuntamente con
la mquina.
En este manual, las mediciones se expresan en unidades estndar internacionales (SI). Con finalidades
de referencia, tambin se muestran entre { } las unidades de peso utilizadas en el pasado.
Ubicacin de almacenamiento del Manual de Operacin y Mantenimiento.
Si la mquina est equipada con una cabina.
Interior de las puertas izquierda y derecha
Si la mquina no est equipada con una cabina.
Superficie posterior del piso
1-2
PRLOGO INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD 1

Para que pueda utilizar esta mquina de forma segura, tanto las medidas de seguridad como las etiquetas
ofrecidas en este manual y pegadas a la mquina ofrecen explicaciones de las situaciones que podran suponer
riesgos potenciales y de los mtodos para evitar tales situaciones.
Palabras de las seales
Las siguientes palabras de las seales se utilizan para informarle de que existe una situacin de riesgo potencial
que podra originar lesiones o daos personales.
En este manual y en las etiquetas de la mquina, se utilizan las siguientes palabras en seales para expresar el
nivel potencial de riesgo.
Indica una situacin de riesgo inminente que, de no evitarse, provocar la

PELIGRO prdida de la vida o lesiones graves.
Indica una situacin de riesgo inminente que, de no evitarse, provocar la
ADVERTENCIA prdida de la vida o lesiones graves.
Indica una situacin de riesgo potencial que, de no evitarse, podra provocar
PRECAUCIN lesiones menores o moderadas. Esta palabra tambin se utiliza para alertar en
contra de prcticas inseguras que podran provocar daos a la propiedad.
Ejemplo de mensaje de seguridad utilizando la palabra en seal
ADVERTENCIA
Cuando se levante del asiento del conductor, ponga siempre la palanca del bloqueo del equipo de trabajo
en la posicin LOCK (BLOQUEO).
Si toca accidentalmente las palancas de control cuando no se encuentran bloqueadas, existe el peligro
de lesiones o prdida de la vida.
Otras palabras de seal
Adems de lo dicho anteriormente, se utilizan las palabras siguientes en seales para indicar las precauciones
que hay que tomar para proteger la mquina o para proporcionar informacin cuyo conocimiento es til.
Esta palabra se utiliza para designar aquellas medidas de precaucin que deben ser
AVISO tomadas con el fin de evitar acciones que pudieran acortar la vida de su mquina.
OBSERVACIONES Esta palabra proporciona informacin cuyo conocimiento es til.
1-3
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD PRLOGO
q Etiquetas de seguridad
Las etiquetas de seguridad estn pegadas a la mquina para informar en el lugar al operador o al trabajador de
mantenimiento, cuando ste realiza alguna operacin o trabajo de mantenimiento en la mquina que pueda
implicar riesgos.
Esta mquina utiliza Etiquetas de seguridad con palabras y Etiquetas de seguridad con pictogramas para
indicar los procedimientos de seguridad.
Ejemplo de etiqueta de seguridad con palabras
Nm. de pieza
Etiquetas de seguridad con pictogramas
Los pictogramas de seguridad utilizan un dibujo para expresar

un nivel de situacin de riesgo equivalente a la palabra de la
seal. Estos pictogramas de seguridad utilizan dibujos para
que el operador o trabajador de mantenimiento comprenda en
todo momento el nivel y la clase de situacin peligrosa. Los
pictogramas de seguridad muestran la clase de situacin de
riesgo, en la parte superior o en el lateral izquierdo, y el
mtodo para evitar dicha situacin de riesgo, en la parte
inferior o en el lateral derecho. Adems, la clase de situacin
de peligro se muestra dentro de un tringulo y el mtodo para
evitar dicha situacin se muestra dentro de un crculo
Nm. de pieza
Komatsu no puede predecir cada circunstancia susceptible de implicar un peligro potencial durante el
funcionamiento y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, las advertencias de seguridad contenidas en este
manual y en la propia mquina pueden no incluir todas las posibles precauciones de seguridad.
Si se utiliza algn procedimiento o accin no recomendado o permitido de forma especfica en este manual, ser
su responsabilidad iniciar los pasos necesarios para garantizar la seguridad.
En ningn caso debe usted utilizar la mquina para usos o acciones prohibidas especficamente en este manual.
Las explicaciones, valores e ilustraciones de este manual fueron preparados tomando como base la informacin
ms novedosa disponible en ese momento. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden
producir cambios en ciertos detalles que pudieran no aparecer en este manual. Consulte a Komatsu o a su
distribuidor Komatsu para obtener la informacin actualizada sobre su mquina o para aclarar cualquier duda
acerca de la informacin contenida en este manual.
Los nmeros dentro de crculos de las ilustraciones equivalen a los nmeros entre ( ) del texto. (Por ejemplo: 1 -
> (1))
1-4
PRLOGO INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD
NIVELES DE EMISIN SONORA 1

La mquina lleva dos rtulos en los que se indica el nivel
sonoro.
q Nivel de presin acstica en la estacin del operador,

medido segn la ISO 6396 (Mtodo de ensayo dinmico,
simulacin del ciclo de trabajo).
q Nivel de potencia acstica emitido por la mquina, medido

segn la ISO 6395 (Mtodo de ensayo dinmico,
simulacin del ciclo de trabajo). ste es el valor
garantizado, segn se especifica en la directiva europea
2000/14/EC.
NIVELES DE VIBRACIN 1
Cuando se utiliza con la finalidad para la que fue concebida, los niveles de vibracin de la mquina para trabajos
con tierra transmitidos desde el asiento del conductor es menor o igual que la vibracin analizada para la
maquinaria similar de su clase en cumplimiento con la ISO 7096.
El valor de aceleracin real para manos y brazos es menor o igual a 2,5 m/s. El valor de aceleracin real para el
cuerpo es menor o igual a 0,5 m/s.
Estos valores se determinaron utilizando una mquina que fuera representativa y se midieron en condiciones de
un funcionamiento tpico, que se indica ms abajo, y segn los procedimientos de medicin definidos en los
estndares de la ISO 2631/1 e ISO 5349.
1-5
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD PRLOGO
Condiciones de trabajo: 0.
(CARGADORA DE NEUMTICOS:) Carga en V
(EXCAVADORAS HIDRULICAS:) Excavar (Cavar-cargar-girar-descargar-girar)
(TRACTOR EXPLANADOR:) Explanacin y esparcimiento del material mediante movimiento hacia adelante/atrs
(Volquete Rgido/Articulado:) Ciclo de funcionamiento (incluida la espera, desplazamiento, carga, desplazamiento

con carga, descarga y desplazamiento sin carga)
Gua para Reducir los Niveles de Vibracin sobre la Mquina 1

Los siguientes consejos pueden ayudar al conductor de la mquina a reducir el conjunto del nivel de vibracin
para el cuerpo:
1. Utilice el equipamiento y accesorios correctos.
2. Realice el mantenimiento de la mquina segn este manual

q Presin de las ruedas (para las mquinas con ruedas), tensin de la oruga (para las mquinas con oruga)
q Sistemas de direccin y de frenado
q Mandos, sistema hidrulico y dispositivos de conexin
3. Mantenga en buenas condiciones el terreno en el que trabaja y se desplaza la mquina

q Elimine todas las grandes piedras u obstculos
q Rellene todas las zanjas y agujeros
q El director de la obra deber proporcionar a los conductores la maquinaria y la programacin necesarios
para conservar el estado del terreno
4. Utilice un asiento que se ajuste a la normativa ISO 7096 y lleve al da su mantenimiento y ajuste.
q Ajuste el asiento y la suspensin al peso y talla del conductor.
q Lleve puesto el cinturn de seguridad
q Inspeccione y tenga al da el mantenimiento de la suspensin del asiento y de los mecanismos de ajuste
5. Conduzca, frene, acelere, cambie marchas (en las mquinas con ruedas) y mueva las palancas de los
accesorios lentamente para que la mquina se mueva con suavidad.
6. Ajuste la velocidad y el recorrido de la mquina para minimizar el nivel de vibraciones

q Cuando empuje con el cazo o con la hoja, evite cargar de golpe; cargue gradualmente
q Conduzca alrededor de los obstculos y las condiciones del terreno difciles
q Reduzca cuando sea necesario circular sobre terreno difcil
q Haga la curva del radio de trabajo tan grande como le sea posible
q Conduzca a poca velocidad cuando circule por curvas cerradas
7. Minimice las vibraciones cuando el ciclo de trabajo sea largo o tenga que conducir una distancia larga
q Reduzca la velocidad para evitar rebotar
q Transporte las mquinas en las distancias largas entre lugares de trabajo
8. Los siguientes consejos le pueden servir de ayuda para minimizar el riesgo de sufrir dolor de riones
q Conduzca la mquina slo si goza de buena salud.
q Realice algunas pausas para no pasar largos perodos de tiempo sentado en la misma postura
q No salte desde la cabina o la mquina
q No maneje o levante cargas repetidamente
1-6
PRLOGO INTRODUCCIN
INTRODUCCIN 1
Esta mquina Komatsu est concebida principalmente para las siguientes operaciones:
q Explanacin
q Aplanamiento
q Excavacin de terreno duro o helado o apertura de zanjas
q Talado de rboles, extraccin de tocones
Vase la Seccin TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER (3-109) para obtener ms informacin.
DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA DELANTE,

ATRS, IZQUIERDA Y DERECHA 1
(A) Parte delantera (D) Derecha

(B) Parte posterior (E) Asiento del conductor
(C) Izquierda (F) Cabestrante
En este manual, los trminos delantero, trasero, a la izquierda y a la derecha aluden a la direccin del
desplazamiento, segn se aprecia desde el asiento del conductor, cuando dicho asiento mira hacia el frente y el
cabestrante se encuentra en la parte posterior de la mquina.
1-7
INFORMACIN NECESARIA PRLOGO
INFORMACIN NECESARIA 1
Cuando solicite mantenimiento u ordene piezas de repuesto, le rogamos informe a sus distribuidor Komatsu de
los puntos siguientes
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO (PIN) / PLACA DE

IDENTIFICACIN DE LA MQUINA 1
Se encuentra en la parte delantera derecha e inferior del asiento del operario.
El diseo de la placa de identificacin vara segn el territorio.
PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR 1

Se encuentra en la parte superior delantera del motor, en el lateral izquierdo de la mquina.
1-8
PRLOGO INFORMACIN NECESARIA
ETIQUETA DE INFORMACIN DE CONTROL DE EMISIONES 1

Se encuentra en la parte superior de la superficie lateral del motor, en el lado derecho de la mquina.
POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO 1

Se proporciona un medidor de servicio en la parte inferior del
panel de control.
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR 1
Nm. de serie de la mquina.

Nm. de serie del motor.
Nmero de identificacin del
producto (PIN)
Nombre del distribuidor
Direccin
Personal de Mantenimiento
Telfono / Fax
1-9
INFORMACIN NECESARIA PRLOGO
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA
Modelo
Nmero de serie
Ao de fabricacin
Peso
Potencia del motor
Nmero de Identificacin del

Producto
Fabricante
09602-02051
1-10
PRLOGO INFORMACIN NECESARIA
1-11
CONTENIDO
CONTENIDO
PRLOGO
PRLOGO ............................................................................................................................................................ 1-2
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ................................................................................................................ 1-3

NIVELES DE EMISIN SONORA .............................................................................................................. 1-5
NIVELES DE VIBRACIN .......................................................................................................................... 1-5
Gua para Reducir los Niveles de Vibracin sobre la Mquina ......................................................... 1-6
INTRODUCCIN .................................................................................................................................................. 1-7

DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA DELANTE, ATRS, IZQUIERDA Y
DERECHA .................................................................................................................................................. 1-7
INFORMACIN NECESARIA .............................................................................................................................. 1-8

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO (PIN) / PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA
1-8
PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR .............................................................................................. 1-8
ETIQUETA DE INFORMACIN DE CONTROL DE EMISIONES .............................................................. 1-9
POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO............................................................................................. 1-9
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR..................................................... 1-9
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA ..................................................................................... 1-10
SEGURIDAD
SEGURIDAD......................................................................................................................................................... 2-2
RTULOS DE SEGURIDAD ................................................................................................................................ 2-4

UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD ..................................................................... 2-4
RTULOS DE SEGURIDAD ...................................................................................................................... 2-5
PRECAUCIONES GENERALES .......................................................................................................................... 2-9
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ................................................................................................................. 2-19

ARRANQUE DEL MOTOR ....................................................................................................................... 2-19
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................................................. 2-21
TRANSPORTE ......................................................................................................................................... 2-24
BATERA................................................................................................................................................... q-25
REMOLCADO ........................................................................................................................................... 2-27
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO .................................................................................................... 2-28
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL................................................................................................................................... 3-2
1-12
CONTENIDO
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA............................................................................................ 3-2

DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES ............................................................ 3-3
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES.......................................................................................................... 3-6

PANEL DELANTERO ................................................................................................................................. 3-6
VERIFICACIN DEL SISTEMA DE CONTROL................................................................................ 3-7
INDICADORES DE PRECAUCIN DE EMERGENCIA.................................................................... 3-8
INDICADORES DE PRECAUCIN................................................................................................. 3-10
GRUPO DE MEDIDORES............................................................................................................... 3-12
INDICADORES LUMINOSOS ......................................................................................................... 3-17
CONMUTADORES.......................................................................................................................... 3-19
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO .................................................. 3-24
CONMUTADORES ................................................................................................................................... 3-33
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL ................................................................................................. 3-37
DISYUNTOR............................................................................................................................................. 3-44
FUSIBLE ................................................................................................................................................... 3-45
ESLABN FUSIBLE ................................................................................................................................. 3-47
ADAPTADOR PARA TOMA DE CORRIENTE ELCTRICA .................................................................... 3-48
MQUINA EQUIPADA CON CABINA ............................................................................................. 3-48
MQUINA EQUIPADA CON PRTICO .......................................................................................... 3-48
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA........................................................................................... 3-49
BLOQUEO INTERMEDIO DEL CRISTAL DE GUILLOTINA .................................................................... 3-49
TAPN Y TAPA CON CIERRE ................................................................................................................ 3-50
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA TAPA CON CERRADURA .............................................. 3-50
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA CUBIERTA CON CERRADURA ..................................... 3-51
BOLSILLO DE LA PUERTA...................................................................................................................... 3-51
APERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA LATERAL DEL MOTOR ...................................................... 3-52
CENICERO ............................................................................................................................................... 3-53
CAJA DE HERRAMIENTAS ..................................................................................................................... 3-53
EQUIPO ESTREO DEL VEHCULO, UTILIZACIN .............................................................................. 3-54
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES .................................................................................... 3-54
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ................................................................................................. 3-60
PRECAUCIONES DE USO ............................................................................................................. 3-62
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, MANEJO .................................................................................. 3-63
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL PANEL DE CONTROL ................................ 3-63
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ................................................................................................. 3-66
PRECAUCIONES DE USO DEL AIRE ACONDICIONADO ............................................................ 3-67
REALCELA DE FORMA QUE EL AIRE FRO NO SOPLE DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE
DEL CRISTAL.................................................................................................................................. 3-67
INSPECCIN EN PERIODOS DE INACTIVIDAD........................................................................... 3-67
PROCEDIMIENTO DE SUSTITUCIN DEL RECIPIENTE ............................................................ 3-67
COMPROBAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL COMPRESOR Y EL NIVEL DE REFRIGERANTE
(GAS)............................................................................................................................................... 3-68
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE ................................................................................................... 3-68
ACUMULADOR, MANEJO ....................................................................................................................... 3-69
MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE FUNCIONAMIENTO EN MQUINAS
EQUIPADAS CON ACUMULADOR ................................................................................................ 3-69
FUNCIONAMIENTO ........................................................................................................................................... 3-70
1-13
CONTENIDO
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.......................................................... 3-70

COMPROBACIN RPIDA ............................................................................................................ 3-70
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR .......................................................... 3-72
ASIENTO CON SUSPENSIN NEUMTICA ......................................................................................... 2.-80
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ........................... 3-86
ARRANQUE DEL MOTOR ....................................................................................................................... 3-88
ARRANQUE NORMAL .................................................................................................................... 3-88
ARRANQUE CON TIEMPO FRO ................................................................................................... 3-90
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR ............................... 3-93
RODAJE DE LA MQUINA NUEVA................................................................................................ 3-93
OPERACIN DE CALENTAMIENTO............................................................................................. 3-93
ARRANQUE CON TIEMPO FRO ................................................................................................... 3-94
PARADA DEL MOTOR ............................................................................................................................. 3-96
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA .................................................................................................... 3-97
Desplazamiento de la mquina ....................................................................................................... 3-97
PARADA DE LA MQUINA ............................................................................................................. 3-99
CAMBIO DE MARCHA ........................................................................................................................... 3-100
OPERACIN DE CAMBIO DE MARCHA ..................................................................................... 3-100
OPERACIN DE CAMBIO DE MARCHA UTILIZANDO LA FUNCIN DE MODO PRE-
CONFIGURADO ............................................................................................................................ 3-101
OPERACIN DE REDUCCIN AUTOMTICA ............................................................................ 3-102
CAMBIO ENTRE MARCHA ADELANTE Y MARCHA ATRS ............................................................... 3-103
UTILIZACIN DE LA DIRECCIN DE LA MQUINA ............................................................................ 3-105
GIRO NORMAL ............................................................................................................................. 3-105
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ...................................................................................................... 3-107
PRESTAR ATENCIN A LOS INDICADORES............................................................................. 3-107
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA....................................................................................... 3-107
PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE FIRME INCLINADO (PENDIENTE ARRIBA O
PENDIENTE ABAJO) .................................................................................................................... 3-107
NORMAS DE PRECAUCIN EN PENDIENTES .......................................................................... 3-107
MTODO DE FRENADO .............................................................................................................. 3-108
SE PROHBE DEJAR LA PUERTA ABIERTA DURANTE LAS OPERACIONES ......................... 3-108
SE PROHBE REALIZAR CUALQUIER MODIFICACIN EN EL CRISTAL DE LA CABINA QUE
PUEDA OBSTRUIR LA VISTA ...................................................................................................... 3-108
PRECAUCIONES PARA LOS PUNTOS MUERTOS PROVOCADOS POR LA ESTRUCTURA DE LA
CABINA Y LA ESTRUCTURA ROPS ............................................................................................ 3-108
TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER........................................................................................... 3-109
EXPLANACIN ............................................................................................................................. 3-109
ALISAMIENTO............................................................................................................................... 3-109
EXCAVACIN DE TERRENO DURO O HELADO O APERTURA DE ZANJAS .......................... 3-110
TALADO DE RBOLES, EXTRACCIN DE TOCONES .............................................................. 3-110
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO...................................................................... 3-111
AJUSTAR EL NGULO DEL FILO DE LA HOJA .......................................................................... 3-111
AJUSTE DEL GRADO DE VOLTEO ............................................................................................. 3-112
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA ................................................................................................ 3-113
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO ............................................................... 3-114
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ............................................................................................ 3-114
DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR....................................................................................... 3-114
1-14
CONTENIDO
CIERRE .................................................................................................................................................. 3-115

CONSEJOS PARA UNA MAYOR VIDA TIL DEL BASTIDOR DE RODAJE ....................................... 3-116
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ............................................................................................... 3-116
TRANSPORTE ................................................................................................................................................. 3-117

MEDIOS DE TRANSPORTE .................................................................................................................. 3-117
EXTRACCIN DE LA CABINA............................................................................................................... 3-117
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DEL EQUIPAMIENTO DE TRABAJO.................................... 3-117
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON EMPUJE EN NGULO Y VOLTEO............................ 3-117
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON INCLINACIN DE ALTA RESISTENCIA ................... 3-117
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DE LA ESTRUCTURA ROPS................................................ 3-118
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE ................................................................................... 3-119
ELEVACIN DE LA MQUINA .............................................................................................................. 3-123
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO........................................................................................................... 3-127

PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON TEMPERATURAS BAJAS................................ 3-127
DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO ............................................................................................... 3-129
DESPUS DEL TIEMPO FRO .............................................................................................................. 3-129
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO............................................................................................................ 3-130

ANTES DEL ALMACENAMIENTO ......................................................................................................... 3-130
DURANTE EL ALMACENAJE ................................................................................................................ 3-130
DESPUS DEL ALMACENAMIENTO .................................................................................................... 3-130
SOLUCIN DE PROBLEMAS ......................................................................................................................... 3-131

DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL COMBUSTIBLE ............................................................ 3-131
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA..................................................................................... 3-131
CUANDO ES POSIBLE ARRANCAR EL MOTOR ........................................................................ 3-132
CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA .......................................................................................... 3-133
SI LA BATERA EST DESCARGADA .................................................................................................. 3-137
EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA ....................................................................... 3-137
PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA ......................................................................... 3-138
ARRANQUE CON CABLE DE CARGA......................................................................................... 3-138
OTROS PROBLEMAS............................................................................................................................ 3-141
SISTEMA ELCTRICO ................................................................................................................. 3-141
PANEL DE CONTROL .................................................................................................................. 3-142
CHASIS ......................................................................................................................................... 3-143
MOTOR ......................................................................................................................................... 3-144
MANTENIMIENTO
GUA PARA EL MANTENIMIENTO ..................................................................................................................... 4-2
LNEAS GENERALES DE SERVICIO ................................................................................................................. 4-5

GENERALIDADES DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y LQUIDO DE REFRIGERACIN Y REALIZACIN
DEL ENTRETENIMIENTO DE ACEITE...................................................................................................... 4-5
ACEITE.............................................................................................................................................. 4-5
COMBUSTIBLE ................................................................................................................................. 4-5
1-15
CONTENIDO
LQUIDO DE REFRIGERACIN ....................................................................................................... 4-6

GRASA .............................................................................................................................................. 4-6
REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis, Anlisis Komatsu del Desgaste
del Aceite) .......................................................................................................................................... 4-6
ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE ............................................................. 4-7
FILTROS............................................................................................................................................ 4-8
RELATIVO AL SISTEMA ELCTRICO ...................................................................................................... 4-8
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ..................................................................................................................... 4-9

LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE............................................................................................................ 4-9
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA

TEMPERATURA AMBIENTE ............................................................................................................................. 4-10
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES .... 4-10
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS................................................................... 4-14

LISTA DE PARES DE APRIETE .............................................................................................................. 4-14
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para la SEGURIDAD.............................................. 4-15

PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD ............................................................................................. 4-16
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................................................................................... 4-17

TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO ...................................................................................... 4-17
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO............................................................................ 4-17
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR .......................................................... 4-17
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS ............................................................................................. 4-17
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS ........................................................................................... 4-17
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS ........................................................................................... 4-17
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS ........................................................................................ 4-18
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 4-19

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO ..................................................................................... 4-19
COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL FILTRO DEL PURIFICADOR DE AIRE........................ 4-19
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN................................................. 4-23
COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LAS ZAPATAS DE ORUGA................................... 4-26
COMPROBAR Y APRETAR LOS PERNOS DE LA ZAPATA LA ORUGA...................................... 4-28
COMPROBAR LA CALEFACCIN ELCTRICA POR ENTRADA DE AIRE.................................. 4-28
INVERTIR Y SUSTITUIR LAS PAS DEL EXTREMO Y LOS FILOS DE CORTE......................... 4-29
LIMPIAR Y COMPROBAR LAS ALETAS DEL RADIADOR ............................................................ 4-31
COMPROBAR Y REGULAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE .................................................... 4-33
ENGRASAR LA BISAGRA DE LA PUERTA ................................................................................... 4-34
COMPROBAR EL DISPARADOR DE BLOQUEO DE LA PUERTA ............................................... 4-34
SUSTITUIR EL AMORTIGUADOR DE LA PUERTA....................................................................... 4-34
COMPROBAR EL PESTILLO DE LA PUERTA............................................................................... 4-35
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LAVAPARABRISAS, AADIR LQUIDO ................ 4-35
SUSTITUIR LA HOJA DEL LIMPIAPARABRISAS .......................................................................... 4-36
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL RODILLO TENSOR Y AADIR ACEITE.................... 4-37
AJUSTE LA HOLGURA DEL RODILLO TENSOR .......................................................................... 4-37
1-16
CONTENIDO
COMPROBAR EL PASO DE UNIN .............................................................................................. 4-38

COMPROBAR EL DIMETRO EXTERIOR DEL RODILLO DE LA ORUGA .................................. 4-39
COMPROBAR LA ALTURA DE LA GARRA ................................................................................... 4-39
AJUSTAR LA HOLGURA DE LA BOLA CENTRAL ........................................................................ 4-40
LUBRICACIN DE LA JUNTA UNIVERSAL................................................................................... 4-41
PROCEDIMIENTO DE PURGADO DEL AIRE DEL SISTEMA HIDRULICO................................ 4-42
PROCEDIMIENTO DE LIBERACIN DE LA PRESIN INTERNA DEL SISTEMA HIDRULICO 4-42
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ................................................................... 4-43
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS ...................................................................................................... 4-44
DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE............................... 4-44
LUBRICACIN ................................................................................................................................ 4-44
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS .................................................................................................... 4-45
LUBRICACIN ................................................................................................................................ 4-45
ENGRASAR EL PASADOR LATERAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO ................................... 4-47
ENGRASAR EL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO .................................. 4-47
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL, AADIR ACEITE
4-48
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE..... 4-48
COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA................................................... 4-49
LIMPIAR EL FILTRO DEL SEPARADOR DE AGUA ...................................................................... 4-51
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENO .................................................................... 4-52
COMPRUEBE Y AJUSTE LA TENSIN DE LA CORREA DEL COMPRESOR DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE ........................................................................................................ 4-53
LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (FILTRO DE AIRE
LIMPIO / DE RECIRCULACIN)..................................................................................................... 4-54
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS .................................................................................................... 4-55
CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.................................................. 4-55
CAMBIAR EL ACEITE DEL CRTER DEL ACEITE DEL MOTOR, CAMBIAR EL CARTUCHO DEL
FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR................................................................................................ 4-56
SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN ....................................... 4-57
SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA. 4-
57
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS ................................................................................................. 4-58
CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA, LIMPIAR LOS
COLADORES (COLADOR DE LA BOMBA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA Y COLADOR
DE LA BOMBA DE PURGADO) ...................................................................................................... 4-58
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR Y AADIR ACEITE 4-60
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL .................... 4-61
LIMPIAR EL RESPIRADERO.......................................................................................................... 4-61
COMPROBAR EL APRIETE DE TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR ..................... 4-62
COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR...................................... 4-62
COMPROBAR SI HAY PERNOS DE MONTAJE FLOJOS EN LA ESTRUCTURA ROPS............. 4-62
CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE
ACEITE............................................................................................................................................ 4-63
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO ........................ 4-64
CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADOR .......................................................... 4-65
LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR.................................................................... 4-66
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN .................................................................. 4-66
1-17
CONTENIDO
COMPROBAR EL ALTERNADOR Y EL MOTOR DE ARRANQUE................................................ 4-66

COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS .................................................. 4-66
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA............................................................................................. 4-67
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES ........................................................................................................................................... 5-2
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL

PRECAUCIONES GENERALES .......................................................................................................................... 6-2
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD ..................................................................... 6-2
MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO ................................................................................................ 6-3

DESCRIPCIN GENERAL ......................................................................................................................... 6-3
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES................................................................................................ 6-4
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................................................... 6-5
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR................................................... 6-5
PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO..................................................................... 6-5
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO................................................................. 6-5
SOLUCIN DE PROBLEMAS .................................................................................................................... 6-7
OTROS PROBLEMAS....................................................................................................................... 6-7
MANTENIMIENTO ...................................................................................................................................... 6-8
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS ............................................................................................. 6-8
ESPECIFICACIONES ................................................................................................................................. 6-8
ASIENTO DEL CONDUCTOR.............................................................................................................................. 6-9
REPOSA-CABEZAS .......................................................................................................................................... 6-11
INSTALACIN DEL EXTINTOR Y DEL BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS .............................................. 6-12
NDICE
COLOFN
1-18
SEGURIDAD
12
ADVERTENCIA
Le rogamos se asegure de que comprende perfectamente
tanto las medidas de seguridad descritas en este manual
como las etiquetas de seguridad de la mquina. Al manejar
o realizar el mantenimiento de la mquina, siga siempre de
forma estricta las siguientes medidas de precaucin.
SEGURIDAD SEGURIDAD
SEGURIDAD 2
RTULOS DE SEGURIDAD .............................................................................................................................. 2-42
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD ...................................................................... 2-42
RTULOS DE SEGURIDAD ....................................................................................................................... 2-52
PRECAUCIONES GENERALES
Normas de seguridad................................................................................................................................... 2-92

Si se detecta alguna anomala..................................................................................................................... 2-92
Ropa y artculos de proteccin personal...................................................................................................... 2-92
Extintor y botiqun de primeros auxilios ....................................................................................................... 2-92
Caractersticas de seguridad ..................................................................................................................... 2-102
Mantenga limpia la mquina ...................................................................................................................... 2-102
Dentro de la cabina del conductor ............................................................................................................. 2-102
Cierre siempre con llave la cabina cuando abandone el asiento del conductor ........................................ 2-112
Pasamanos y escalones ............................................................................................................................ 2-112
Subir y bajar de la mquina ....................................................................................................................... 2-122
No se permiten personas en los accesorios .............................................................................................. 2-122
Prevencin contra aplastamientos o cortes ............................................................................................... 2-122
Prevencin de quemaduras ....................................................................................................................... 2-132
Prevencin de incendios ............................................................................................................................ 2-142
Medidas en caso de incendio..................................................................................................................... 2-152
Lquido del limpiaparabrisas ...................................................................................................................... 2-152
Precauciones de uso de la estructura ROPS (Roll Over Protective Structure, Estructura de Proteccin contra
Vuelco).................................................................................................................................................... 2-152
Precauciones con los accesorios............................................................................................................... 2-152
Modificaciones no autorizadas................................................................................................................... 2-162
Seguridad en el lugar de trabajo ................................................................................................................ 2-162
Trabajos sobre terrenos poco resistentes.................................................................................................. 2-162
No se acerque nunca a cables de alta tensin .......................................................................................... 2-172
Asegure una buena visibilidad ................................................................................................................... 2-172
Ventilacin al trabajar en lugares cerrados................................................................................................ 2-172
Comprobacin de las seales del sealizador........................................................................................... 2-182
Salida de emergencia de la cabina del operador....................................................................................... 2-182
Precauciones con el polvo de amianto ...................................................................................................... 2-182
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ................................................................................................................ 2-192
ARRANQUE DEL MOTOR ........................................................................................................................ 2-192
Comprobacin antes de arrancar el motor ......................................................................................... 2-192
Precauciones durante el arranque ...................................................................................................... 2-192
Precauciones en zonas fras............................................................................................................... 2-202
FUNCIONAMIENTO .................................................................................................................................. 2-212
Comprobaciones antes del funcionamiento ........................................................................................ 2-212
Precauciones durante el desplazamiento de la mquina hacia delante o hacia atrs ....................... 2-212
Precauciones durante el desplazamiento ........................................................................................... 2-212
Desplazamiento en pendientes........................................................................................................... 2-222
Utilizacin de los frenos ...................................................................................................................... 2-232
Trabaje con cuidado sobre nieve........................................................................................................ 2-232
Estacionamiento de la mquina .......................................................................................................... 2-232
TRANSPORTE........................................................................................................................................... 2-242
Embarque y desembarque.................................................................................................................. 2-242
Transporte........................................................................................................................................... 2-252
BATERA.................................................................................................................................................... 2-252
Prevencin de peligros producidos por la batera............................................................................... 2-252
Arranque con cables de carga ............................................................................................................ 2-262
REMOLCADO ............................................................................................................................................ 2-272
Durante el remolcado.......................................................................................................................... 2-272
2-2
SEGURIDAD SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO................................................................................................... 2-282

Placa de advertencia ................................................................................................................................. 2-282
Mantenga el lugar de trabajo limpio y ordenado........................................................................................ 2-282
Designe un responsable al trabajar con otras personas............................................................................ 2-282
Pare el motor antes de realizar la inspeccin y el mantenimiento............................................................. 2-282
Dos trabajadores de mantenimiento cuando el motor est funcionando................................................... 2-292
Herramientas adecuadas........................................................................................................................... 2-302
Prohibida la entrada en la zona de personal no autorizado....................................................................... 2-302
Accesorios ................................................................................................................................................. 2-302
Trabajo bajo la mquina ............................................................................................................................ 2-312
Ruido.......................................................................................................................................................... 2-312
Precauciones de uso del martillo ............................................................................................................... 2-312
Reparacin de la soldadura ....................................................................................................................... 2-312
Extraccin de los bornes de la batera....................................................................................................... 2-312
Precauciones al utilizar grasa a alta presin para ajustar la tensin de la oruga ...................................... 2-322
No desmonte el muelle recuperador.......................................................................................................... 2-322
Precauciones con el aceite a alta presin ................................................................................................. 2-322
Manipulacin de las mangueras de presin .............................................................................................. 2-332
Materiales de desecho............................................................................................................................... 2-332
Mantenimiento del sistema de aire acondicionado .................................................................................... 2-332
Aire comprimido ......................................................................................................................................... 2-332
Cambio peridico de las piezas de seguridad fundamentales................................................................... 2-332
2-3
RTULOS DE SEGURIDAD SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD 2
En esta mquina se utilizan las seales de advertencia y rtulos de seguridad siguientes.
q Asegrese de que comprende enteramente la ubicacin correcta y el contenido de los rtulos.
q Para garantizar que el contenido de los rtulos pueda leerse correctamente, asegrese de que se encuentran
en la ubicacin correcta y mantngalos siempre limpios. Para limpiarlos, no utilice disolventes orgnicos ni
gasolina. Podran hacer que dichos rtulos se despeguen.
q Adems de las seales de advertencia y de los rtulos de seguridad, existen tambin otros rtulos. Manipule
dichos rtulos de igual forma.
q Si los rtulos resultan daados, se pierden o no se pueden leer de forma adecuada, sustityalos por unos
nuevos. Para los detalles de los nmeros de pieza de los rtulos, consulte este manual o el rtulo real, y
realice un pedido a su distribuidor Komatsu.
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD 2
2-4
SEGURIDAD RTULOS DE SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD 2
(1) Precauciones antes de conducir o realizar el mantenimiento
de la mquina
(09651-A0641)
q Advertencia!
q Lea el manual de operacin y mantenimiento antes de

accionar la mquina o realizar su mantenimiento, as como
realizar tareas de desmontaje, montaje o transporte.
(2) Precauciones antes de conducir marcha atrs (09802-

13000)
ADVERTENCIA
Para evitar LESIONES GRAVES o la MUERTE, realice las
siguientes operaciones antes de mover la mquina o sus
implementos:
q Haga sonar la bocina para alertar a las personas en las

proximidades.
q Compruebe que no haya nadie sobre la mquina o en

sus inmediaciones.
q Aydese con un operario sealizador en caso de

obstculos que impidan la visin.
Siga las instrucciones anteriores aunque la mquina se

encuentre equipada con alarma de seguridad y espejos.
(3) Precauciones durante el abandono del asiento del operador

(09654-B0641)
q Seal que indica el riesgo de un movimiento inesperado de

una mquina detenida.
q Haga descender hasta el suelo el dispositivo de trabajo,

desplace la palanca de seguridad hasta la posicin de
bloqueo y llvese la llave con Ud. antes de abandonar la
mquina.
2-5
(4) Precauciones para el aceite hidrulico y el refrigerante a

temperatura elevada
(09653-A0481)
q No quite nunca el tapn del radiador cuando el motor se

encuentre a la temperatura de funcionamiento (Elevada).
El vapor o el aceite a alta temperatura que salen del
radiador o del depsito hidrulico provocar lesiones y / o
quemaduras a las personas.
q No retire jams el tapn del orificio de llenado del radiador

o del depsito hidrulico cuando el agua de refrigeracin o
el aceite hidrulico se encuentran a temperaturas
elevadas.
(5) Precauciones para el acumulador (09659-A057B)
q Existe riesgo de una explosin que podra provocar

lesiones.
q No desmonte el acumulador, no realice orificios sobre l y

no lo corte, golpee, haga rodar o acerque a una llama.
(6) Precauciones para el ajuste de la tensin de la oruga

(09657-A0881)
La etiqueta de seguridad est sujeta en la parte posterior de la

cubierta de la ventana de ajuste de la oruga
q Seal que indica el riesgo de que un tapn del ajustador

de la oruga salga despedido, pudiendo ocasionar lesiones.
q Lea el manual y ajuste la oruga para un manejo seguro y

adecuado.
(7) Advertencias para el cable de la batera (09808-A0881)
q Existe peligro de descarga elctrica durante la

manipulacin de los cables elctricos.
q Lea el manual de operacin y mantenimiento y utilice el

mtodo correcto durante la manipulacin.
2-6
SEGURIDAD RTULOS DE SEGURIDAD
(8) Precauciones durante el funcionamiento del motor (09667-

A0641)
q Seal que indica peligro por la presencia de piezas

giratorias, como la correa.
q Apagar antes de la inspeccin y el mantenimiento.
(9) Precauciones para la aproximacin durante el

desplazamiento de la mquina
(09806-B1201)
q Seal que indica el riesgo de atropello por parte del equipo

en movimiento.
q Mantenga una distancia segura hasta el equipamiento

mientras ste se mueve.
(10) Prohibicin de arranque de emergencia por conexin

directa a la batera (jump start) (09842-A0481).
q Arranque el motor solamente despus de sentarse en el

asiento del conductor
q No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en

el circuito de arranque del motor. De un hecho as, podran
resultar lesiones fsicas o un incendio.
2-7
(11) Precauciones para la estructura ROPS (09620-B2000)
CERTIFICACIONES DE LA ESTRUCTURA ROPS
Esta estructura de proteccin satisface la Normativa, dado que

est convenientemente equipada en la mquina, cuya masa es
inferior a la masa mxima especificada.
Modelo Modelo de mquina

N de Serie Masa mx. kg (Libras)
ADVERTENCIA
q Si se aplica alguna modificacin a la estructura ROPS,
podra no tener resistencia suficiente para cumplir con
la Normativa. Consulte a su distribuidor Komatsu
antes de realizar dichas modificaciones.
q La estructura ROPS podra proporcionar una menor

proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor
de Komatsu en ese caso.
q Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante

la conduccin.
(12) Precauciones para la estructura FOPS (09620-C2000)
CERTIFICACIONES PARA LA ESTRUCTURA FOBS
Esta estructura de proteccin ha sido proporcionada para

satisfacer la siguiente Normativa.
Modelo Modelo de mquina

N de Serie Peso mx.
ADVERTENCIA
q Si se aplica alguna modificacin a la estructura FOBS,
podra no tener resistencia suficiente para cumplir con
la Normativa. Consulte a su distribuidor Komatsu
antes de realizar dichas modificaciones.
q La estructura FOPS podra proporcionar una menor

proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor
de Komatsu en ese caso.
2-8
SEGURIDAD PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIONES GENERALES 2
NORMAS DE SEGURIDAD
q Exclusivamente personal formado y autorizado puede operar y dar mantenimiento a la mquina.
q Respete todas las normas de seguridad, precauciones e instrucciones cuando opere o d mantenimiento a la
mquina.
q Si est bajo la influencia del alcohol o de algn medicamento, su capacidad para manejar o reparar su
mquina de forma segura puede resultar gravemente perjudicada, poniendo en peligro a usted y al resto de
las personas de su lugar de trabajo.
q Cuando trabaje con otro operario o persona encargada del trfico en la obra, asegrese de que todo el
personal entienda el lenguaje de manos que se utilice.
SI SE DETECTA ALGN PROBLEMA
Si detecta algn problema en la mquina durante la operacin y el mantenimiento (ruido, vibracin, olor,
indicadores incorrectos, humo, prdida de aceite, etc., o alguna manifestacin anormal en los dispositivos o en el
monitor de advertencia), informe a la persona al cargo e inicien las acciones necesarias. No opere la mquina a
menos que se hayan corregido los problemas.
ROPA Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL
q No lleve puestos prendas y accesorios flojos. Existe el riesgo de que se enganchen en las palancas de control
o en otras piezas salientes.
q Si tiene el pelo largo y ste sobresale de su casco, existe

el riesgo de que pueda engancharse en la mquina, as
que recjaselo y tenga cuidado de que esto no ocurra.
q Lleve siempre casco y calzado de seguridad. Si la

naturaleza del trabajo lo requiere, lleve gafas de
seguridad, mscara, guantes, protectores de odos y
cinturn de seguridad al operar o realizar el mantenimiento
de la mquina.
q Compruebe que todo el equipamiento de proteccin

funciona adecuadamente antes de utilizarlo.
EXTINTOR Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS
Siga siempre las medidas de precaucin siguientes para preparacin de las medidas a tomar en caso de lesiones
o incendio.
q Asegrese de que se han suministrado extintores y lea los

rtulos para asegurarse de que sabe cmo utilizarlos en
caso de emergencia.
q Realice trabajos de inspeccin y mantenimiento peridicos

para asegurarse de que el extintor est siempre operativo.
q Coloque un botiqun de primeros auxilios en el punto de

almacenamiento. Realice comprobaciones peridicas y, si
fuese necesario, aada nuevos elementos.
2-9
PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
q Verifique que todos los protectores y dispositivos de seguridad estn en su sitio. Reprelos inmediatamente
en caso de que estn daados.
q Asegrese de que entiende el mtodo de utilizacin de los dispositivos de seguridad y utilcelos

adecuadamente.
q Nunca desmonte ningn dispositivo de seguridad. Mantngalos siempre en buenas condiciones de

funcionamiento.
MANTENGA LIMPIA LA MQUINA
q Si entra agua en el sistema elctrico, se podrn producir

averas y un funcionamiento anmalo. No utilice agua o
vapor para limpiar el sistema elctrico (sensores,
conectores).
q Si la inspeccin y el mantenimiento se realizan cuando la

mquina se encuentra todava sucia con barro o aceite,
existe el riesgo de que usted resbale y caiga, o de que la
suciedad o el barro se le metan en los ojos. Mantenga
siempre limpia la mquina.
DENTRO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR
q Cuando entre en el compartimiento del operador, retire siempre todo el barro y el aceite de las suelas de sus
zapatos.
Si maneja el pedal con barro o aceite pegados a sus zapatos, podra resbalarle el pie, y esto podra provocar
un accidente grave.
q No deje herramientas o piezas de recambio sueltas en el compartimiento del conductor.
q No fije ventosas al cristal de la ventana. Las ventosas actan como una lente y podran causar un incendio.
q No utilice telfonos celulares dentro del compartimiento del operador al conducir o manejar la mquina.
q No introduzca en el compartimiento del operador objetos peligrosos, como elementos inflamables o

explosivos.
2-10
PONGA SIEMPRE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL CONDUCTOR
q Antes de levantarse del asiento del operador (como

cuando se ajusta el asiento), haga descender
completamente hasta el suelo el equipo de trabajo, ajuste
de forma segura la palanca de bloqueo (1) del equipo de
trabajo y la palanca de estacionamiento (2) en la posicin
LOCK (L). A continuacin, detenga el motor.
Si toca accidentalmente las palancas cuando no se

encuentran bloqueadas, existe el peligro de que la
mquina se pueda desplazar repentinamente y provoque
heridas graves o daos a la propiedad.
q Cuando abandone la mquina, haga descender

completamente hasta el suelo el equipo de trabajo, ajuste
la palanca de bloqueo (1) del equipo de trabajo y la
palanca de estacionamiento (2) en la posicin LOCK (L).
Seguidamente, detenga el motor. Utilice la llave para
bloquear todo el equipamiento. Retire siempre la llave,
llvela con usted y gurdela en el lugar especfico.
PASAMANOS Y ESCALONES
Para evitar daos personales causados por deslizamiento o cada de la mquina, proceda siempre como sigue.
q Utilice los pasamanos y escalones marcados con flechas (A) en el diagrama al entrar o salir de la mquina.
q El pasamanos marcado con una flecha (B) en el diagrama se suministra para que lo utilice como apoyo al
llenar el depsito de combustible. No lo utilice para subir o bajar de la mquina.
Para explanadota de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo
Para explanadota de hoja dozer de alta resistencia
2-11
q Para garantizar la seguridad, mire siempre hacia la

mquina y mantenga tres puntos de apoyo (ambos pies y
una mano, o ambas manos y un pie) con los pasamanos y
escalones (incluida la zapata de la oruga) para asegurar
que tiene donde apoyarse.
q No se agarre a las palancas de control, palanca de equipo

de trabajo ni palanca del freno de estacionamiento para
subir o bajar de la mquina.
q No suba nunca al cap o a las cubiertas si no hay

almohadillas antideslizantes.
q Antes de subir o bajar de la mquina, compruebe los

pasamanos y escalones (incluyendo la zapata de la
oruga). Si hay aceite, grasa o barro en los pasamanos o
escalones (incluyendo la zapata de la oruga), lmpielo
inmediatamente. Mantenga siempre limpias estas piezas.
Repare cualquier dao que exista y apriete los pernos que
se hayan aflojado.
q No suba ni baje de la mquina mientras tenga las

herramientas en la mano.
SUBIR Y BAJAR DE LA MQUINA
q Nunca salte al subir o bajar de la mquina. Nunca suba ni baje con la mquina en movimiento.
q Si la mquina empieza a moverse cuando no hay un operador en su interior, no entre para intentar detenerla.
NO SE PERMITEN PERSONAS EN LOS ACCESORIOS
No permita que nadie se monte sobre el equipamiento de trabajo ni sobre otros accesorios. Existe el riesgo de
caer y sufrir heridas graves.
PRECAUCIONES AL LAMINAR O CORTAR
La holgura en torno al equipamiento de trabajo cambiar de acuerdo con el desplazamiento de la articulacin. Si

alguien quedase enganchado, podra sufrir lesiones personales graves. No permita que nadie se acerque a
cualquiera de las piezas giratorias o telescpicas.
2-12
PREVENCIN DE QUEMADURAS
Lquido de refrigeracin caliente
q Para evitar las quemaduras causadas por el agua caliente

o vapor que pueda salir despedido al comprobar o vaciar
el refrigerante, espere a que se enfre el agua hasta una
temperatura a la que sea posible tocar la tapa del radiador
con la mano, antes de iniciar la operacin. Incluso cuando
el refrigerante ya se haya enfriado, afloje la tapa
lentamente para liberar la presin del interior del radiador,
antes de retirar completamente dicha tapa.
Aceite caliente
q Para evitar las quemaduras causadas por el aceite

caliente que pueda salir despedido al comprobar o vaciar
el refrigerante, espere a que el aceite se enfre hasta una
temperatura a la que sea posible tocar la tapa o tapn con
la mano, antes de iniciar la operacin. Incluso cuando el
aceite ya se haya enfriado, afloje la tapa o tapn
lentamente para liberar la presin interna, antes de retirar
completamente dicha tapa o tapn.
2-13
PREVENCIN DE INCENDIOS
q Incendio provocado por combustible o aceite
El combustible, el aceite, el anticongelante y el lquido

limpiador de ventanas son particularmente inflamables, y
podran ser peligrosos. Para evitar los incendios, observe
siempre lo siguiente:
q No fume ni utilice llamas cerca del combustible o del

aceite.
q Pare el motor antes de repostar.
q No abandone la mquina mientras reposta

combustible o aceite.
q Apriete correctamente todos los tapones de aceite y

de combustible.
q No derrame combustible sobre superficies

sobrecalentadas o sobre piezas del sistema elctrico.
q Utilice zonas bien ventiladas para repostar o

almacenar aceite o combustible.
q Mantenga el aceite y el combustible en un lugar

determinado, y no permita el acceso a personas no
autorizadas.
q Tras repostar combustible o aceite, limpie los restos

que pudiesen haberse derramado.
q Al triturar o realizar trabajos de soldadura sobre el

chasis, traslade cualquier material inflamable a un
lugar seguro antes de comenzar.
q Cuando limpie con aceite las piezas, utilice una clase

de aceite no inflamable. La gasolina y el gasoil pueden
incendiarse: no los utilice.
q Deje los trapos manchados de grasa y otros

materiales inflamables en un recipiente seguro, en el
lugar de trabajo.
q No suelde ni utilice un soplete cortador, para cortar

conductos o tubos que contengan lquidos inflamables.
q Incendio provocado por una acumulacin de material inflamable.
Elimine las hojas secas, astillas, trozos de papel, polvo u otros materiales inflamables que se hayan
acumulado o pegado alrededor del motor, colector de escape, silenciador o batera, o dentro de las tapas de
proteccin.
q Fuego que proviene del cableado elctrico
Los cortocircuitos del sistema elctrico pueden provocar un incendio.
q Mantenga siempre las conexiones del cableado elctrico limpias y apretadas de forma segura.
q Compruebe cada da si el cableado se afloja o sufre daos. Apriete los conectores o abrazaderas de
cableado flojos. Repare o sustituya el cableado daado.
q Fuego que proviene del circuito hidrulico
Compruebe que todas las abrazaderas de las mangueras y tubos, las protecciones y los amortiguadores
estn fijos en su posicin de forma segura.
2-14
Si estos elementos estn flojos, podran vibrar durante el funcionamiento y rozarse con otras piezas. Esto
podra provocar daos en las mangueras, y provocar que el aceite a alta presin salga despedido, pudiendo
ocasionar daos o lesiones graves a causa del fuego.
q Explosin provocada por el equipo de iluminacin.
q Cuando compruebe el combustible, el aceite, el electrolito de la batera, el lquido limpiaparabrisas o el

refrigerante, utilice siempre una iluminacin que cumpla las especificaciones de anti-explosin. Si no lo
hace, existe el peligro de explosin, lo que podra provocar lesiones graves.
q Al tomar la energa elctrica para la iluminacin de la propia mquina, siga las instrucciones de este
manual.
MEDIDAS EN CASO DE INCENDIO
Si se produce un incendio, salga de la mquina de la forma siguiente.
q Ponga el interruptor de arranque en OFF para detener el motor.
q Utilice los escalones y pasamanos para bajar de la mquina.
LQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Utilice un lquido limpiador de alcohol etlico.
Un lquido limpiador de alcohol metlico podra irritar los ojos, por lo que no debe utilizarlo.
PRECAUCIONES DE USO DE LA ESTRUCTURA ROPS
Instale la estructura ROPS cuando realice trabajos en lugares

en los que exista riesgo de desprendimiento de rocas, como
minas y canteras, o en lugares en los que exista riesgo de
vuelco.
q Si se instala la estructura ROPS, no la retire mientras la

mquina est en funcionamiento.
q La estructura ROPS se instala para proteger al operador

en el caso de vuelco de la mquina. En caso de vuelco de
la mquina, la estructura ROPS soporta su peso y absorbe
la energa del impacto.
q Si se modifica la estructura ROPS, podra reducirse su

resistencia. Para modificarla, consulte a su distribuidor
Komatsu.
q Si la estructura ROPS sufre algn tipo de deformacin provocada por una cada de objetos o una situacin de
vuelco, su resistencia disminuir y no podr realizar sus funciones correctamente. En tales casos, contacte
siempre con su distribuidor Komatsu para solicitar consejo acerca del mtodo de reparacin.
Aunque la estructura ROPS se encuentre instalada, utilice siempre de forma correcta el cinturn de seguridad
mientras maneja la mquina. Si no utiliza correctamente su cinturn de seguridad, no podr desplegar sus
efectos.
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS
q Al instalar piezas o accesorios opcionales, las restricciones legales o de seguridad podran ocasionar
problemas. Por tanto, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu si necesita algn consejo.
q Cualquier dao personal, accidente o avera de la mquina producidos por el uso de accesorios o piezas no
autorizados no es responsabilidad de Komatsu.
q Cuando instale y utilice accesorios opcionales, lea el manual de instrucciones del mismo y la informacin
general relativa a accesorios de este manual.
2-15
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS
Cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu puede ser peligrosa. Antes de hacer una
modificacin, consulte al concesionario Komatsu.
q Komatsu no se hace responsable de las lesiones, accidentes, averas del producto u otros daos a la
propiedad que resulten de cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu.
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO
Antes de iniciar las operaciones, revise a fondo la zona para localizar cualquier condicin inusual que pudiera ser
peligrosa.
q Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de materiales combustibles, como techos de paja, hojas secas o
hierba seca, existe el peligro de incendio. Por tanto, tenga cuidado al realizar los trabajos.
q Compruebe el terreno y las condiciones del suelo en el emplazamiento de la obra, y decida el mtodo de
trabajo ms seguro. No realice trabajos en lugares en los que existen riesgos de corrimiento de tierras o cada
de rocas.
q Si puede haber conducciones de agua, gas o de la red de

alta tensin debajo del lugar de trabajo, pngase en
contacto con las compaas correspondientes y localice
las conducciones. Lleve cuidado de no romper o daar
ninguna de estas conducciones.
q Tome las medidas necesarias para evitar la aproximacin

al emplazamiento de la obra de personas no autorizadas
Cuando trabaje en vas pblicas, coloque un sistema de

sealizacin mediante abanderado y levante barreras para
garantizar la seguridad del trfico y de los peatones.
q Al desplazarse o trabajar en aguas poco profundas o sobre

suelo blando, compruebe la forma y estado del lecho de
roca, y la profundidad y velocidad del caudal de agua
antes de iniciar los trabajos.
TRABAJOS SOBRE TERRENOS POCO RESISTENTES
q Evite desplazarse u operar la mquina demasiado cerca de bordes, acantilados y zanjas profundas. El suelo
podra estar reblandecido en dichas zonas. Si el suelo cede bajo el peso o la vibracin de la mquina, existe
el riesgo de que la mquina se desplome o vuelque. Recuerde que el terreno, despus de lluvias abundantes,
de trabajo con explosivos o de terremotos, est reblandecido en estas zonas.
q Al trabajar en terraplenes o cerca de zanjas excavadas, existe el peligro de que el peso y la vibracin de la
mquina haga que el terreno ceda. Antes de iniciar las operaciones, inicie los pasos necesarios para asegurar
que el terreno es seguro y para evitar que la mquina vuelque o se desplome.
2-16
NO SE ACERQUE NUNCA A CABLES DE ALTA TENSIN
No desplace ni haga funcionar la mquina cerca de los cables elctricos. Existe peligro de descarga elctrica, lo
que podra provocar lesiones graves o daos a la propiedad. En los emplazamientos de obra en las que la
mquina pueda llegar cerca de cables elctricos, haga lo que sigue.
q Antes de iniciar los trabajos cerca de los cables elctricos, informe a la compaa elctrica local de los
trabajos a realizar, y pdales que inicien las acciones necesarias.
q Incluso acercndose a cables de alta tensin, se puede

sufrir una descarga elctrica, lo que provocara Tensin de los Distancia de
quemaduras graves e incluso la prdida de la vida. Cables Seguridad
Mantenga siempre la distancia de seguridad (consulte la 100 V - 200 V Ms de 2 m
tabla de la derecha) entre la mquina y los cables 6.600 V Ms de 2 m
elctricos. Compruebe con la compaa elctrica local el 22.000 V Ms de 3 m
procedimiento de funcionamiento seguro antes de iniciar
66.000 V Ms de 4 m
las operaciones.
154.000 V Ms de 5 m
q Para prepararse para cualquier posible emergencia, lleve 187.000 V Ms de 6 m
puesto zapatos y guantes de goma. Coloque una lmina 275.000 V Ms de 7 m
de goma encima del asiento, y evite tocar el chasis con
500.000 V Ms de 11 m
cualquier parte expuesta del cuerpo.
q Utilice un sealizador para avisar al conductor si la

mquina se est acercando demasiado a los cables.
q Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de cables de alta

tensin, no permita que nadie se acerque a la mquina.
q Si la mquina ha de estar demasiado cerca o ha de tocar los cables elctricos, para evitar una descarga
elctrica, el operador no debe abandonar el compartimiento del operador hasta que se asegure que la
corriente ha sido cortada.
Adems, no permita que nadie se acerque a la mquina.
ASEGURE UNA BUENA VISIBILIDAD
Compruebe si hay personas u obstculos en la zona que rodea a la mquina y compruebe las condiciones del
emplazamiento de la obra, para asegurarse de que tanto las operaciones, como el desplazamiento, se pueden
llevar a cabo de forma segura. Realice las siguientes operaciones.
q Coloque un sealizador en el caso de que existan zonas con poca visibilidad en la parte posterior de la
mquina.
q Cuando trabaje en sitios oscuros, encienda las luces de trabajo y los faros delanteros instalados en la
mquina y, en caso necesario, instale una iluminacin suplementaria en la zona de trabajo.
q Si la visibilidad es mala debido a niebla, nieve, lluvia o polvo, suspenda los trabajos.
VENTILACIN AL TRABAJAR EN LUGARES CERRADOS
Los gases de combustin del motor pueden provocar prdida

de la vida.
q Si se precisa arrancar el motor dentro de una zona

cerrada, o cuando se manipule combustible, aceite a
chorro o pintura, abra las puertas y las ventanas para
asegurar una ventilacin adecuada que evite la
intoxicacin por gases.
2-17
COMPROBACIN DE LAS SEALES DEL SEALIZADOR
q Coloque seales para informar de la existencia de arcenes y terreno blando. Si la visibilidad no es buena,
coloque un sealizador si fuese necesario. Los operadores deben prestar atencin a las seales y seguir las
instrucciones del sealizador.
q Las seales debe ofrecerlas un nico sealizador.
q Asegrese de que todos los trabajadores comprenden el significado de las seales antes de iniciar los
trabajos.
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR
Las mquinas equipadas con cabina poseen puertas en los laterales derecho e izquierdo. Si la puerta de uno de
los laterales no se abre, salga por la puerta del otro lado.
PRECAUCIONES CON EL POLVO DE AMIANTO
La inhalacin del polvo de amianto del aire puede provocar

cncer de pulmn. Existe el peligro de inhalacin de amianto
cuando se trabaja en emplazamientos en los que se manipulan
los residuos generados en trabajos de demolicin o basuras
industriales. Observe siempre las siguientes precauciones.
q Pulverice agua para que no se levante el polvo durante la

limpieza. No utilice aire comprimido para limpiar.
q Si existe peligro por la posible existencia de polvo de

amianto en el aire, haga funcionar la mquina siempre
d e s d e u n a u b i c a c i n c o n t r a e l v i e n t o . To d o s l o s
trabajadores deben utilizar un respirador aprobado.
q No permita que se acerquen otras personas durante la

realizacin del trabajo.
q Observe siempre las normas y reglamentos de la

normativa medioambiental y para el lugar de trabajo.
Esta mquina no utiliza amianto, pero existe el riesgo de que las piezas de imitacin puedan contenerlo. Por ello,
utilice siempre piezas originales Komatsu.
2-18
SEGURIDAD PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN 2
ARRANQUE DEL MOTOR 2

Si hay una placa de advertencia colgada en la palanca de
control del equipo de trabajo, no arranque el motor ni toque las
palancas.
PELIGRO
NO OPERAR
Guarde esta placa de advertencia en la caja de
herramientas cuando no se utilice. En caso de que no
disponga de compartimiento de almacenamiento, gurdela
en la maleta del manual de funcionamiento.
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Realice las comprobaciones siguientes antes de arrancar el motor, al principio de la jornada de trabajo.
q Elimine toda la suciedad de la superficie del cristal de la ventana para asegurar una visibilidad ptima.
q Elimine toda la suciedad de la superficie de la lente de las lmparas delanteras y de las lmparas de trabajo,
y compruebe que se encienden correctamente.
q Compruebe los niveles de refrigerante, combustible y aceite, si hay obstruccin en el filtro de aire y si hay
daos en el cableado elctrico.
q Ajuste el asiento del operador hasta una posicin desde la que sea fcil realizar las operaciones, y
compruebe que no hay daos ni desgaste en el cinturn de seguridad o en las abrazaderas de montaje.
q Compruebe que los indicadores funcionan correctamente, compruebe el ngulo de los faros y de las luces de
trabajo y verifique que todas las palancas de control se encuentran en punto muerto.
q Ajuste el espejo en una posicin que proporcione una buena visin de la parte posterior desde el asiento del
operario.
q Compruebe que no hay obstculos ni personas sobre, debajo o en los alrededores de la mquina.
PRECAUCIONES DURANTE EL ARRANQUE
q Arranque y maneje la mquina siempre sentado.
q No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en el circuito de arranque del motor. De un hecho as,
podran resultar lesiones fsicas o un incendio.
q Cuando arranque el motor, haga sonar el claxon como advertencia.
q No permita que nadie, con excepcin del operador, se suba a la mquina.
2-19
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN ZONAS FRAS
q Realice la operacin de calentamiento concienzudamente. Si la mquina no se calienta completamente antes

de que se accionen las palancas de control, la reaccin de la mquina ser lenta, y esto podra provocar
accidentes graves.
q Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Existe el riesgo de que se incendie el electrolito de la batera y provoque la explosin
de sta.
Antes de cargar o arrancar el motor con una fuente de alimentacin diferente, derrita el electrolito de la
batera y, antes de arrancar, compruebe que no existen fugas de electrolito.
2-20
FUNCIONAMIENTO 2
COMPROBACIONES ANTES DEL FUNCIONAMIENTO
Al realizar las comprobaciones, desplace la mquina hasta una zona amplia en la que no haya obstculos y
manjela lentamente. No permita que nadie se acerque a la mquina.
q Utilice siempre el cinturn de seguridad.
q Compruebe el funcionamiento de los sistemas de

conduccin, direccin y frenado y del sistema de control
del equipo de trabajo.
q Compruebe si hay anomalas en el sonido de la mquina,

vibraciones, calor, olor, o en los indicadores; compruebe
tambin si hay fugas de aceite o combustible.
q Si encuentra alguna anomala, realice las reparaciones

inmediatamente.
PRECAUCIONES DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA DELANTE O HACIA ATRS
q Antes de la conduccin, compruebe de nuevo que no hay

nadie en la zona circundante, y que no hay obstculos.
q Antes de la conduccin, toque la bocina para advertir a la

gente que se encuentra en la zona.
q Maneje siempre la mquina sentado.
q No permita que nadie, con excepcin del operador, se

suba a la mquina.
q Compruebe que la alarma de seguridad (zumbador de la

alarma cuando la mquina se desplaza marcha atrs)
funciona correctamente.
q Fije de forma segura las puertas y ventanas del

compartimiento del operador en su posicin.
q Si hay una zona en la parte posterior de la mquina que

queda fuera de nuestra visin, coloque una persona en
funciones de sealizador. Cuide especialmente de no
golpear a otras mquinas o personas al girar o balancear
la mquina.
Asegrese siempre de tomar las precauciones anteriores, incluso cuando la mquina est equipada con espejos.
PRECAUCIONES DURANTE EL DESPLAZAMIENTO
q Cuando se desplace sobre un terreno plano, mantenga el

equipamiento de trabajo a una altura de 40 a 50 cm del
suelo.
q Cuando se desplace sobre un terreno accidentado,

conduzca a poca velocidad y no maneje la direccin
repentinamente. Hay peligro de vuelco de la mquina. El
equipo de trabajo podra golpear la superficie del terreno y
hacer que la mquina perdiera el equilibrio, o podra daar
la mquina o las estructuras de la zona.
2-21
q Evite, siempre que sea posible, desplazarse sobre

obstculos. Si la mquina tiene que pasar sobre un
obstculo, mantenga el equipo de trabajo lo ms cercano
posible del terreno y conduzca a velocidad baja. Nunca
pase sobre obstculos que hagan que la mquina se
incline de modo pronunciado hacia un lado.
q Durante la conduccin o realizacin de los trabajos,

mantenga siempre la distancia de seguridad con las
personas, estructuras u otras mquinas, para evitar entrar
en contacto con ellos.
q Al pasar sobre puentes o estructuras, compruebe primero

que la estructura es lo suficientemente resistente para
soportar el peso de la mquina. Cuando se desplace por
carreteras pblicas, contacte primero con las autoridades
pertinentes y siga sus instrucciones.
q Al realizar trabajos en tneles, debajo de puentes, bajo

cables elctricos u otros lugares en los que existen
l i m i ta c i o n e s d e a l t u r a , m a n e j e l e n ta m e n t e y s e a
extremadamente cuidadoso en no permitir que el equipo
de trabajo golpee alguna cosa.
q No se aproxime descuidadamente al borde de un acantilado. Para arrojar tierra por un precipicio durante la
realizacin de terraplenes o rellenos, deje la tierra de una carga en el borde del precipicio y empjela con la
carga siguiente.
q Cuando la mquina alcanza la parte superior de una pendiente o cuando la carga se vuela por un precipicio,
la carga se reduce de forma sbita y existe el peligro de que la velocidad del desplazamiento aumente
repentinamente. Para evitarlo, reduzca la velocidad de desplazamiento.
q Si la mquina se desplaza con un nico lado de la hoja cargado, su cola podra oscilar. Tenga cuidado.
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES
Para evitar que la mquina vuelque o resbale sobre un lado, haga lo que sigue.
q Mantenga el equipo de trabajo de 20 a 30 cm sobre el

suelo aproximadamente. En caso de emergencia, haga
descender el equipo de trabajo directamente sobre el
suelo para ayudar a detener la mquina.
q Desplcese en lnea recta cuando suba o baje una

pendiente. Conducir con un determinado ngulo o
cruzando la pendiente es muy peligroso.
q No gire en las pendientes ni se desplace a travs de ellas.

Descienda a un plano firme para modificar la posicin de la
mquina. A continuacin, regrese de nuevo a la pendiente.
q Desplcese a poca velocidad sobre hierba, hojas secas o

placas de acero hmedas. Incluso en pendientes suaves
existe el peligro de que la mquina pueda patinar.
q Durante el desplazamiento sobre una pendiente

descendente, site siempre la transmisin a baja velocidad
y conduzca lentamente.
q Cuando se desplace cuesta abajo, no cambie de marcha ni deje la transmisin en punto muerto. Es peligroso
no utilizar la fuerza de frenado del motor. Meta siempre la primera antes de empezar a conducir cuesta abajo.
2-22
UTILIZACIN DE LOS FRENOS
q Cuando la mquina se est desplazando, no apoye el pie sobre el pedal de freno. Si conduce con el pie
descansando sobre el pedal, el freno estar aplicado de forma continua y los frenos podra sobrecalentarse y
averiarse.
q No pise el pedal de freno repetidas veces si no es necesario. Si se descuida esto, el freno se sobrecalentar
y no funcionar cuando sea necesario.
q Cuando de desplace cuesta abajo, utilice la fuerza de frenado del motor. Si fuese necesario, utilice a la vez el
pedal de freno.
TRABAJE CON CUIDADO SOBRE NIEVE
q Las superficies heladas o cubiertas de nieve son resbaladizas, por lo que debe tener mucho cuidado al
conducir o manejar la mquina y no debe accionar las palancas repentinamente. Incuso una pendiente suave
puede hacer que la mquina patine, as que sea especialmente cuidadoso cuando trabaje sobre pendientes.
q En las superficies congeladas, el terreno se vuelve blando una vez que aumenta la temperatura, y esto podra
causar el vuelco de la mquina.
q Si la mquina se mete en nieve profunda, existe el peligro de que vuelque o de que quede enterrada en la
nieve. Tenga cuidado de no abandonar el arcn ni de quedar atrapado en un montn de nieve.
q Cuando se retira nieve, el arcn y los objetos situados junto a la carretera se encuentran enterrados y no
estn visibles. Existe el riesgo de que la mquina vuelque o golpee los objetos cubiertos, por lo que realice
siempre con cuidado los trabajos.
q Cuando se desplace sobre vas cubiertas de nieve, no aplique los frenos de forma repentina. Reduzca la
velocidad y utilice el freno como motor a la vez que aplica el freno de pie de forma intermitente (apriete el
freno intermitentemente varias veces). Si fuera necesario, baje la hoja hasta el suelo para detener el motor.
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
q Estacione la mquina sobre una superficie firme y llana.
q Elija un lugar en el que no exista el peligro de cada de

rocas o corrimiento de tierras, o de inundaciones si la tierra
est baja.
q Baje completamente el equipo de trabajo hasta el suelo.
q Para salir de la mquina, site las palancas de direccin,

avance-retroceso y cambio de marcha en la posicin de
punto muerto NEUTRAL y coloque la palanca de control
de la hoja en la posicin HOLD.
A continuacin, coloque la palanca (1) de bloqueo del

equipo de trabajo y la palanca (2) del freno de
estacionamiento en la posicin LOCK (L). Seguidamente,
detenga el motor.
q Cierre siempre la puerta de la cabina del operador, y utilice

la llave para bloquear todo el equipamiento, con el fin de
evitar que una persona no autorizada conduzca la
mquina. Retire siempre la llave, llvela con usted y
djela en un lugar especfico.
2-23
q Si es necesario estacionar la mquina en una pendiente,

haga siempre lo que sigue:
q Coloque la hoja sobre el lado con pendiente

descendente y, a continuacin, entirrelo en el suelo.
q Coloque calzos bajo las orugas para evitar que la

mquina se mueva.
TRANSPORTE 2
La mquina puede ser dividida en piezas para su transporte. Le rogamos, por tanto, se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para que se realice el trabajo.
EMBARQUE Y DESEMBARQUE
Al cargar o descargar la mquina, una operacin errnea

podra provocar el peligro de vuelco o cada de la mquina, por
lo que ha de tenerse especial cuidado. Realice las siguientes
operaciones.
q Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme

y horizontal. Mantenga una distancia de seguridad al borde
de la carretera o acantilado.
q Utilice siempre rampas de la resistencia adecuada.

Asegrese de que las rampas son suficientemente largas,
anchas y gruesas, para ofrecer una pendiente de carga
segura y fiable. Inicie los pasos necesarios para evitar que (1) Calzos
las rampas de muevan de su sitio o se caigan. (2) Rampa
(3) Anchura de las rampas: Misma
q Asegrese de que la superficie de la rampa est limpia y anchura que la oruga
sin grasa, aceite, hielo o materiales sueltos. Quite la (4) ngulo de las rampas: 15
suciedad de las orugas de la mquina. En los das de (5) Calzo
lluvia, en particular, tenga un cuidado extremo, puesto que
la superficie de la rampa est resbaladiza.
q Haga funcionar el motor a poca velocidad y desplcese

lentamente.
q Cuando se encuentre sobre las rampas, no toque ninguna

de las piezas restantes.
q No utilice nunca el mecanismo de direccin sobre la rampa. Si fuese necesario, baje la mquina de la rampa,
corrija la direccin y vuelva a subir a la rampa.
q El centro de gravedad de la mquina cambiar repentinamente en la unin entre las rampas y la oruga o el
remolque, y existe el peligro de que la mquina pierda el equilibrio. Conduzca lentamente sobre este punto.
q Al cargar o descargar a un terrapln o plataforma, asegrese de que posee la anchura, resistencia y grado
adecuados.
q En las mquinas equipadas con una cabina, bloquee siempre la puerta tras el embarque de la mquina. Si no
se hace as, la puerta podra abrirse repentinamente durante el transporte.
Consulte TRANSPORTE (3-117).
2-24
TRANSPORTE
Cuando transporte la mquina en un remolque, haga lo siguiente:
q El peso, la altura de transporte y la longitud total de la mquina son diferentes segn el equipo de trabajo:
asegrese de confirmar las dimensiones.
q Al pasar sobre puentes o estructuras de propiedades privadas, compruebe primero que la estructura es lo
suficientemente resistente para soportar el peso de la mquina. Cuando se desplace por carreteras pblicas,
contacte primero con las autoridades pertinentes y siga sus instrucciones.
q Para obtener ms informacin acerca del procedimiento de transporte, vase TRANSPORTE (3-117) en la
Seccin FUNCIONAMIENTO.
BATERA
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico, y las bateras originan gas hidrgeno inflamable, el cual podra
explosionar. Una manipulacin incorrecta puede causar lesiones graves o un incendio. Por esta razn, observe
siempre las siguientes medidas de precaucin:
q No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe el nivel de electrolito de la batera de forma
peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL
MXIMO).
q Cuando trabaje con bateras, lleve siempre gafas de seguridad y guantes de goma.
q No fume nunca ni utilice llamas cerca de la batera.
q Si derrama cido sobre la ropa o sobre la piel, lave la zona

inmediatamente con agua abundante.
q Si le entra cido en los ojos, lvelos inmediatamente con

agua abundante y consiga atencin mdica.
q Antes de trabajar con las bateras, gire el interruptor de arranque hasta la posicin OFF.
Puesto que existe el peligro de que se produzcan chispas, proceda como se indica a continuacin:
q No permita que las herramientas u otros objetos metlicos entren en contacto con los bornes de la batera. No
permita que las herramientas u otros objetos metlicos se encuentren cerca de la batera.
2-25
q Desconecte primero el borne negativo (-) (lado de tierra) cuando extraiga la batera; al instalar la batera,
conecte primero el borne positivo (+) y, por ltimo conecte la tierra. Apriete correctamente los bornes de la
batera.
q Al cargar la batera, se genera gas hidrgeno inflamable, por lo que extraiga la batera del chasis, llvela a un
lugar bien ventilado y extraiga los tapones antes de cargarla.
q Apriete correctamente las tapas de la batera.
q Instale la batera de forma segura en el lugar determinado.
ARRANQUE CON CABLE DE CARGA
Si se produce algn error al conectar los cables de carga, la

batera podra explosionar. Por tanto, realice siempre las
siguientes operaciones.
q Cuando arranque con un cable de carga, realice las

operaciones de arranque con dos trabajadores (uno
sentado en el asiento del operador y el otro trabajando con
la batera).
q Cuando arranque desde otra mquina, no deje que ambas

mquinas se toquen.
q Cuando conecte los cables de carga, gire el conmutador

de arranque hasta la posicin OFF, tanto para la mquina
normal como para la mquina con problemas. Existe el
peligro de que la mquina se mueva una vez conectada la
alimentacin.
q Asegrese de conectar primero el cable positivo (+) al

poner los cables de carga. Desconecte primero el cable
negativo (-) (lado de tierra) cuando los quite.
q Al retirar los cables de carga, tenga cuidado de que las

pinzas del cable de carga no se toquen entre s ni toquen
la mquina.
q Utilice siempre gafas de seguridad y guantes de goma

cuando arranque el motor con cables de carga.
q Cuando conecte una mquina normal a una mquina con

problemas por medio de cables de carga, utilice siempre
una mquina normal que tenga la misma tensin de
batera que la mquina con problemas.
q Para los detalles del procedimiento de arranque con

cables de carga, consulte ARRANQUE CON CABLE DE
CARGA (3-138) en la Seccin FUNCIONAMIENTO.
2-26
REMOLCADO 2
DURANTE EL REMOLQUE
Si se remolca de forma incorrecta una mquina deshabilitada, o si se produce un error en la seleccin o

inspeccin del cable metlico, podran producirse lesiones graves o prdida de la vida.
Para el mtodo de remolcado, consulte la Seccin MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA (3-131).
q Utilice siempre guantes de cuero cuando manipule cables metlicos.
q Conecte un cable metlico a la pieza indicada con una

flecha en el diagrama de la derecha.
q Durante la operacin de remolcado, jams se coloque

entre la mquina remolcadora y la mquina que est
siendo remolcada.
q Jams remolque una mquina sobre una pendiente.
q Jams utilice un cable metlico que tenga hebras cortadas

(A), dimetro reducido (B) o est retorcido (C). Existe el
peligro de que el cable se rompa durante la operacin de
remolcado.
q Si se para el motor o desciende la presin del aceite del circuito de freno a causa de la existencia de algn
problema en el sistema hidrulico, el freno se aplica y la mquina no se puede mover. Para mover la
mquina, es necesario utilizar un dispositivo especial que haga subir la presin del aceite en el circuito del
freno hasta el nivel especificado y soltar el freno. Para obtener ms informacin acerca del mtodo para
liberar el freno, consulte MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA (3-131).
2-27
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO 2
PLACA DE ADVERTENCIA
q Sujete siempre una placa de advertencia de NO

ACCIONAR en la palanca de control del equipo de
trabajo, en la cabina del operador, para alertar a otros de
que est realizando operaciones de revisin o
mantenimiento en la mquina. Cuelgue placas de
advertencia adicionales en otros sitios de la mquina si lo
considera necesario.
Placa de Advertencia, N de Pieza: 09963-03001
G u a r d e e s ta p l a c a d e a d v e r t e n c i a e n l a c a j a d e
herramientas cuando no se utilice. Si no hay caja de
herramientas, guarde la placa en el bolsillo del manual de
funcionamiento.
q Si otra persona enciende el motor, o toca o manipula la

palanca de control del equipo de trabajo mientras se revisa
o realiza el mantenimiento de la mquina, se podran
causar lesiones graves o daos a la propiedad.
PELIGRO
NO OPERAR
Guarde esta placa de advertencia en la caja de
herramientas cuando no se utilice. En caso de que no
disponga de compartimiento de almacenamiento, gurdela
en la maleta del manual de funcionamiento.
MANTENGA EL LUGAR DE TRABAJO LIMPIO Y ORDENADO
No deje martillos u otras herramientas alrededor de la zona de trabajo. Limpie toda la grasa, aceite u otras
sustancias que pudieran provocar resbalones. Mantenga siempre limpio y ordenado el lugar de trabajo, con el fin
de que pueda realizar las operaciones de forma segura. Si el lugar de trabajo no est limpio y ordenado, existe el
riesgo de que tropiece, resbale o caiga y se lesione.
DESIGNE UN RESPONSABLE AL TRABAJAR CON OTRAS PERSONAS
Al reparar la mquina o al extraer e instalar el equipo de trabajo, designe un responsable y siga sus instrucciones
durante la operacin.
Al trabajar con otras personas, las confusiones entre los trabajadores pueden producir accidentes graves.
PARE EL MOTOR ANTES DE LLEVAR A CABO INSPECCIONES O MANTENIMIENTO
q Detenga la mquina sobre una superficie firme y llana.
q Elija un lugar en el que no exista el peligro de cada de

rocas o corrimiento de tierras, o de inundaciones si la tierra
est baja.
q Baje completamente el equipo de trabajo hasta el suelo y

pare el motor.
2-28
SEGURIDAD PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
q Coloque la palanca (1) de bloqueo del equipo de trabajo y

la palanca (2) del freno de estacionamiento en la posicin
LOCK (L).
q Coloque calzos bajo la oruga para evitar que la mquina

se mueva.
DOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO
Para evitar lesiones, no realice tareas de mantenimiento con el motor en funcionamiento. Si el mantenimiento ha
de ser realizado con el motor en funcionamiento, realice la operacin con dos trabajadores, como mnimo, y de la
siguiente forma:
q Un trabajador debe estar sentado siempre en el asiento

del operador, preparado para detener el motor en cualquier
momento. Todos los trabajadores deben permanecer en
contacto unos con otros.
q Al realizar operaciones cerca del ventilador, de la correa

del ventilador o de las piezas giratorias, existe el peligro de
engancharse en las piezas, as que procure no acercarse.
q No deje caer ni introduzca herramientas u otros objetos

dentro del ventilador o de la correa del ventilador. Las
piezas pueden romperse o salir despedidas.
q Coloque la palanca (1) de bloqueo del equipo de trabajo y

la palanca (2) del freno de estacionamiento en la posicin
LOCK (L).
q No toque ninguna de las palancas de control. Si se ha de

manejar alguna de las palancas de control, haga una seal
a los otros trabajadores, para advertirles de que se
muevan hacia algn lugar seguro.
2-29
HERRAMIENTAS ADECUADAS
Utilice nicamente herramientas adecuadas para esta tarea, y

asegrese de que las utiliza correctamente. La utilizacin de
herramientas daadas, de mala calidad, defectuosas o
improvisadas, o un uso inadecuado, podra ocasionar lesiones
graves a las personas.
ACUMULADOR
Los acumuladores estn cargados de gas nitrogenado a alta

presin. Al manipular el acumulador, un procedimiento
descuidado podra originar una explosin que podra provocar
lesiones serias o daos a la propiedad. Por esta razn,
observe siempre las siguientes medidas de precaucin:
q No desmonte el acumulador.
q No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.
q No lo agujere, suelde ni utilice un soplete cortador.
q No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a

impactos.
q Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le

rogamos se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu para realizar este trabajo.
PROHIBIDA LA ENTRADA EN LA ZONA DE PERSONAL NO AUTORIZADO
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la mquina. No permita personal no autorizado en
la zona. Si fuese necesario, contrate un vigilante.
ACCESORIOS
q Designe un responsable antes de empezar a montar o

desmontar los accesorios.
q Coloque los accesorios de la mquina que no est

utilizando en una posicin estable, para evitar que caigan.
E inicie los pasos necesarios para evitar que personas no
autorizadas entren en la zona de almacenamiento.
2-30
TRABAJO BAJO LA MQUINA
q Si fuese necesario colocarse bajo el equipo de trabajo o de

la mquina, para realizar las revisiones o trabajos de
mantenimiento, sujete el equipo de trabajo y la mquina
con bloques y soportes lo suficientemente fuertes para
soportar el peso de ambos.
q Es extremadamente peligroso trabajar bajo la mquina si

las zapatas de la oruga estn levantadas del suelo, y la
mquina se apoya nicamente en el equipo de trabajo. Si
se toca accidentalmente alguna de las palancas de control,
o si existe algn peligro para la lnea hidrulica, el equipo
de trabajo o la mquina podra descender repentinamente.
Esta operacin es muy peligrosa. No trabaje nunca bajo el
equipo de trabajo o bajo la mquina.
RUIDO
Si el ruido de la mquina es demasiado elevado, podra provocar problemas auditivos temporales o permanentes.
Cuando realice el mantenimiento del motor o si permanece expuesto a ruidos durante largos periodos de tiempo,
utilice orejeras o protectores para odos mientras trabaja.
PRECAUCIONES DE USO DEL MARTILLO
Al utilizar el martillo, los pasadores podran salir despedidos o

podran dispersarse las partculas metlicas. Esto podra
ocasionar graves lesiones. Realice las siguientes
operaciones.
q Si se golpean con un martillo piezas metlicas como

pasadores, dientes del cazo, aristas cortantes o cojinetes,
existe el peligro de que se suelten piezas que provoquen
lesiones. Lleve siempre gafas y guantes de seguridad.
q Al golpear pasadores o dientes de cazo, existe el peligro

de que las piezas rotas salgan despedidas y lesionen a las
personas de la zona circundante. Compruebe siempre
que no hay nadie en la zona circundante.
q Si se golpea con gran fuerza el pasador, existe el peligro de que salga despedido y lesione a las personas de
la zona circundante.
REPARACIN DE LA SOLDADURA
Las operaciones de soldadura deben ser realizadas siempre por un soldador cualificado, y en un lugar equipado
con un equipamiento adecuado. Al realizar las tareas de soldadura, existen riesgos por gas, incendio o descarga
elctrica. Por tanto, no permita que dichos trabajos sean realizados por personas no cualificadas.
EXTRACCIN DE LOS BORNES DE LA BATERA
Cuando se hagan reparaciones del sistema elctrico o soldaduras, desconecte el polo negativo (-) de la batera
para evitar el paso de corriente.
2-31
PRECAUCIONES AL UTILIZAR GRASA A ALTA PRESIN PARA AJUSTAR LA TENSIN DE LA ORUGA
q Se bombea grasa a presin a travs del sistema de ajuste

de la tensin de la oruga.
Si no se respeta el procedimiento de mantenimiento

especificado al hacer ajustes, el tapn de vaciado de la
grasa (1) podra salir despedido, causando lesiones
graves o daos a la propiedad.
q Al abrir el tapn de vaciado de grasa (1), para aflojar la

tensin de la oruga, no gire ms de una vuelta. Afloje
lentamente el tapn para vaciado de grasa.
q Nunca site la cara, manos, pies o cualquier parte de su

cuerpo directamente delante del tapn de vaciado de
grasa (1).
NO DESMONTE EL MUELLE RECUPERADOR
No intente nunca desmontar el conjunto del muelle recuperador. Contiene un muelle a alta presin que sirve como
amortiguador del rodillo tensor. Si se desmonta por error, el muelle saldra proyectado y provocara lesiones
graves. Cuando sea necesario desmontarlo, solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin del trabajo.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIN
El sistema hidrulico permanece siempre bajo presin interna. Al inspeccionar o sustituir conductos o
mangueras, compruebe siempre que se ha liberado la presin del circuito hidrulico. Si el circuito est todava
sometido a presin, provocar lesiones graves. Proceda, por tanto, como sigue:
q Libere siempre la presin antes de comenzar cualquier operacin de inspeccin o sustitucin.
q Si existe alguna fuga en los conductos o mangueras, la zona circundante estar hmeda. Por ello, compruebe
si hay grietas en los conductos y tuberas y si hay hinchazones en las mangueras.
Al realizar la inspeccin, utilice gafas de seguridad y guantes de piel.
q Existe el peligro de que las fugas de aceite a presin, a

travs de pequeos agujeros, puedan penetrar en la piel o
provocar ceguera si entran en contacto directo con los
ojos. Si es alcanzado por un chorro de aceite hirviendo y
sufre lesiones en la piel o en los ojos, lave la zona con
agua limpia y acuda al mdico inmediatamente.
2-32
MANIPULACIN DE LAS MANGUERAS DE PRESIN
q Si se vierte aceite o combustible de las mangueras a presin, podra provocarse un incendio o un

funcionamiento defectuoso, lo que causara lesiones graves. Si se detectan pernos flojos, detenga el trabajo
y apritelos con el par de apriete especificado. Si se detectan mangueras daadas, detenga las operaciones
inmediatamente y contacte con su distribuidor Komatsu.
Sustituya la manguera si se detecta alguno de los siguientes problemas:
q Accesorios hidrulicos daados o con fugas.
q Cubierta deshilachada o cortada, o capa de refuerzo del cable expuesta.
q Cubierta hinchada en algunas partes.
q Parte mvil aplastada o torcida.
q Impurezas incrustadas en la cubierta.
MATERIALES DE DESECHO
Para evitar la contaminacin, preste especial atencin al mtodo de eliminacin de residuos.
q Reciba siempre el aceite vaciado de su mquina en

recipientes. Nunca escurra el aceite directamente sobre el
terreno, ni lo vierta al alcantarillado, a los ros, al mar o a
los lagos.
q Respete las leyes y normativas que reglamentan la

eliminacin de objetos o productos peligrosos tales como
aceite, combustible, refrigerante, disolvente, filtros y
bateras.
MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE
Si le entra en los ojos refrigerante del acondicionador de aire, podra sufrir ceguera; si entra en contacto con su
piel, podra sufrir congelacin.
No toque nunca el refrigerante.
AIRE COMPRIMIDO
q Al realizar la limpieza con aire comprimido, existe el peligro de lesiones graves provocadas por las partculas
despedidas.
q Cuando utilice aire comprimido para limpiar los elementos del radiador, utilice siempre gafas de seguridad,
mscara para el polvo, guantes y otro equipamiento de proteccin.
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para la SEGURIDAD
q Para que la mquina pueda ser operada de forma segura durante mucho tiempo, es necesario aadir aceite y
realizar revisiones y actividades de mantenimiento a intervalos peridicos. Para aumentar an ms la
seguridad, se repondrn a intervalos peridicos los componentes ms relacionados con dicha seguridad,
como mangueras y cinturones de seguridad.
Sustitucin de piezas crticas para la seguridad: Vase SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS
CRTICAS para la SEGURIDAD (4-15).
2-33
q El material del que estn fabricados estos componentes, con el paso del tiempo, se modifica de forma natural,
y el uso repetido provoca deterioro, desgaste y fatiga. Como consecuencia, existe el riesgo de que estos
componentes puedan averiarse y provocar lesiones graves o prdida de la vida. Es difcil evaluar la vida til
restante de dichos componentes a partir de una inspeccin externa o de la impresin que causan durante el
funcionamiento. Por lo tanto, sustityalos siempre en los intervalos especificados.
q Sustituya o repare las piezas crticas para la seguridad, en caso de que se detecte cualquier defecto, incluso
aunque no se haya alcanzado el intervalo especificado.
2-34
FUNCIONAMIENTO
13
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta Seccin.
DESCRIPCIN GENERAL FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL 3
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA 3

Mquina equipada con cabina
Mquina equipada con prtico
(1) Hoja (7) Eje pivotante

(2) Cilindro angular (8) Chasis de orugas
(3) Cabina (9) Cilindro de izado
(4) Prtico ROPS (10) Rodillo tensor
(5) Zapata de la oruga (11) Prtico
(6) Cabestrante
3-2
FUNCIONAMIENTO DESCRIPCIN GENERAL
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES 3

(1) Palanca del freno de estacionamiento (13) Conmutador de arranque

(2) Palanca de bloqueo del equipo de trabajo (14) Conmutador de informacin
(3) Encendedor (15) Conmutador de cancelacin del zumbador
(4) Regulador para control de combustible (16) Pedal de freno
Palanca de direccin, avance-retroceso y cambio
(5) (17) Pedal de deceleracin
de marcha
(6) Conmutador de reduccin automtica (18) Palanca de control de la hoja
(7) Conmutador de modo pre-configurado (19) Conmutador de la bocina
Palanca de control del escarificador (si est
(8) Conmutador de las luces delanteras (20)
instalado)
Panel del acondicionador de aire o panel de la Conmutador de la calefaccin de la luneta
(9) (21)
calefaccin trasera (si est instalado)
Conmutador de luz de trabajo adicional (si est
(10) Panel de control (22)
instalado)
(11) Conmutador de las luces traseras (23) Conmutador del limpiaparabrisas
(12) Selector de la rotacin del ventilador (24) Conmutador de la luz interior
3-3
DESCRIPCIN GENERAL FUNCIONAMIENTO
(1) Palanca del freno de estacionamiento (10) Selector de la rotacin del ventilador
(2) Palanca de bloqueo del equipo de trabajo (11) Conmutador de informacin
(3) Regulador para control de combustible (12) Conmutador de cancelacin del zumbador
Palanca de direccin, avance-retroceso y cambio
(4) (13) Conmutador de arranque
de marcha
(5) Conmutador de reduccin automtica (14) Pedal de freno
(6) Conmutador de modo pre-configurado (15) Pedal de deceleracin
(7) Conmutador de las luces delanteras (16) Palanca de control de la hoja
(8) Panel de control (17) Conmutador de la bocina
Palanca de control del escarificador (si est
(9) Conmutador de las luces traseras (18)
instalado)
3-4
FUNCIONAMIENTO DESCRIPCIN GENERAL
PANEL DE CONTROL
Pantalla de visualizacin A
Indicador luminoso del intervalo de sustitucin
(1) (Indicacin del rgimen de velocidad y rgimen (9)
del filtro y del aceite
del motor)
Indicador de temperatura del aceite del tren
(2) (10) Indicador luminoso de advertencia
transmisor de potencia
Indicador de la temperatura del lquido Indicador luminoso de advertencia de la
(3) (11)
refrigerante del motor temperatura del refrigerante del motor
Indicador luminoso de advertencia de
(4) Indicador de temperatura del aceite hidrulico (12)
mantenimiento
(5) Indicador de nivel de combustible (13) Testigo de precalentamiento del motor
Indicador luminoso de advertencia de Indicador luminoso de advertencia de la presin
(6) (14)
temperatura del aceite hidrulico del aceite del motor
Indicador luminoso de advertencia de la
(7) temperatura del aceite del tren transmisor de (15) Indicador de advertencia del nivel de carga
potencia
Testigo de confirmacin del funcionamiento del
(8) (16) Pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)
ventilador
3-5
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES 3

A continuacin describimos los dispositivos necesarios para el funcionamiento de la mquina.
Para llevar a cabo las operaciones adecuadas correctamente y con seguridad, es importante comprender a fondo
los mtodos de funcionamiento del equipamiento y el significado de los indicadores.
PANEL DELANTERO 3
Grupo de indicadores de precaucin de

(A) (D) Testigo
emergencia
(B) Grupo de indicadores de precaucin (E) Conmutador
(C) Grupo de medidores
3-6
FUNCIONAMIENTO DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES
VERIFICACIN DEL SISTEMA DE CONTROL 3
SISTEMA DE CONTROL
AVISO
q Detenga la mquina sobre un terreno plano y efecte las comprobaciones del panel.
q Pare el motor, gire el conmutador de arranque hasta la posicin ON y compruebe que los indicadores
luminosos se encienden durante 2 segundos. Si no se encienden, le rogamos solicite a su
distribuidor Komatsu que lleve a cabo su inspeccin.
q La comprobacin del panel no se puede realizar hasta que hayan transcurrido, como mnimo, 5
segundos desde la detencin del motor.
Para realizar las comprobaciones antes del arranque, utilice la comprobacin del sistema de control.
1. Gire el conmutador de arranque hasta la posicin ON.
2. Compruebe que la pantalla de cristal lquido del monitor y

todas las luces se iluminan durante 2 segundos, que el
zumbador de la alarma suena durante 2 segundos y que
se visualiza durante 3 segundos el mensaje KOMATSU
SYSTEM CHECK (VERIFICACIN DEL SISTEMA
KOMATSU) en la pantalla de visualizacin B (informacin
mltiple) (1).
q Transcurridos 2 segundos, se visualiza el estado

actual de la mquina en la pantalla de cristal lquido
(2).
q Transcurridos 2 segundos, la seccin de las luces (3)

se apaga.
q Transcurridos 3 segundos, el modo de funcionamiento

s e m u e s t r a e n l a pa n ta l l a d e v i s u a l i z a c i n B
(informacin mltiple) (1).
OBSERVACIONES
Los casos siguientes no indican ningn problema.
Si se activa el calefactor de precalentamiento con tiempo fro,
el indicador luminoso HEAT (4) no se apaga hasta que se haya
completado la operacin de precalentamiento.
Si se ha alcanzado el intervalo de sustitucin del aceite o del
filtro, el indicador luminoso de advertencia de mantenimiento
(5) o el indicador luminoso de intervalo de sustitucin del
aceite (6) se encienden o parpadean durante 30 segundos, y el
cdigo de accin se muestra en la pantalla de visualizacin B
(informacin mltiple) (1).
3-7
INDICADORES DE PRECAUCIN DE EMERGENCIA 3
PRECAUCIN
Si comienza a parpadear alguno de los indicadores luminosos de precaucin, detenga el motor o reduzca
de inmediato su velocidad hasta el ralent y compruebe la localizacin del problema para emprender las
acciones necesarias.
Estos puntos deben ser vigilados cuando el motor se encuentra en funcionamiento. Si se detecta algn
problema, el indicador de precaucin para la ubicacin del problema y el indicador luminoso de advertencia (A)
emiten destellos y el zumbador de la alarma suena intermitentemente. Emprenda de inmediato la accin
necesaria.
Indicador luminoso de advertencia de la

Indicador luminoso de advertencia de la presin
(1) (3) temperatura del aceite del tren transmisor de
del aceite del motor
potencia
Indicador luminoso de advertencia de la Indicador luminoso de advertencia de
(2) (4)
temperatura del refrigerante del motor temperatura del aceite hidrulico
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR
Este testigo (1) seala presin baja del aceite del motor.
Si se enciende la luz del indicador, detenga el motor y realice

las comprobaciones inmediatamente.
OBSERVACIONES
El zumbador de la alarma suena cuando el conmutador de
arranque se gira a la posicin ON inmediatamente despus del
cambio de aceite del motor. No indica la existencia de un
problema.
3-8
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR
Este testigo (2) seala un aumento de la temperatura del

refrigerante.
Cuando el indicador luminoso parpadee, haga funcionar el

motor a ralent bajo hasta que se ilumine la zona verde del
indicador de temperatura del refrigerante del motor.
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL TREN TRANSMISOR

DE POTENCIA
Este testigo (3) seala un aumento dela temperatura del aceite

de la salida del transformador de par.
Cuando el indicador luminoso parpadee, haga funcionar el

motor a ralent bajo hasta que se ilumine la zona verde del
indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de
potencia.
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO
El testigo (4) seala un aumento de la temperatura del aceite

del sistema hidrulico.
Cuando el testigo indicador parpadee, detenga la mquina y

h a g a f u n ci o n a r e l m o t o r a l r a l e n t b a j o h a s ta q u e l a
temperatura del aceite descienda.
3-9
INDICADORES DE PRECAUCIN 3
PRECAUCIN
Si alguno de estos testigos de advertencia se enciende intermitentemente, compruebe y repare el
elemento correspondiente cuanto antes.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es necesario que el motor est en marcha. Si se produce
algn problema, se visualiza el elemento que precisa reparacin inmediata. Si existe algn problema, se
producirn destellos en el testigo de advertencia del problema correspondiente.
Indicador luminoso de advertencia del circuito de Indicador luminoso de advertencia de

(1) (2)
carga de la batera mantenimiento
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DEL CIRCUITO DE CARGA DE LA BATERA
Este testigo (1) seala un problema en el sistema de carga

elctrica cuando el motor est en funcionamiento.
Si se enciende la lmpara del indicador, compruebe la tensin

de la correa del alternador. Si se detecta cualquier otro
problema, vase OTROS PROBLEMAS (3-141).
OBSERVACIONES
Este testigo indicador se ilumina al girar el conmutador de
arranque inmediatamente despus de que el motor haya
arrancado o inmediatamente antes de que el motor se
detenga. No indica la existencia de un problema.
3-10
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA DE MANTENIMIENTO
Este indicador (2) se ilumina durante aprox. 30 segundos una

vez que se ha girado el conmutador de arranque hasta la
posicin ON, si se ha alcanzado el intervalo de sustitucin del
filtro o del aceite.
Tras la sustitucin del filtro indicado o del aceite, mostrados en

la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple), reinicie la
duracin del intervalo. Para obtener ms informacin, vase
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE
MANTENIMIENTO DEL FILTRO Y DEL ACEITE (3-26).
El indicador luminoso se apaga.
OBSERVACIONES
Al mismo tiempo, tambin se enciende o emite destellos el
indicador luminoso del intervalo de sustitucin del filtro o del
aceite.
3-11
GRUPO DE MEDIDORES 3
Indicador de la temperatura del lquido

(1) (5) Testigo de precalentamiento del motor
refrigerante del motor
Pantalla de visualizacin A
Indicador de temperatura del aceite del tren
(2) (6) (Indicacin del rgimen de velocidad y rgimen
transmisor de potencia
del motor)
(3) Indicador de temperatura del aceite hidrulico (7) Pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)
(4) Indicador de nivel de combustible
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL LQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR
AVISO
Si el indicador de temperatura del refrigerante entra a menudo en la zona roja (C), compruebe si hay
alguna obstruccin en el radiador.
El indicador (1) seala la temperatura del lquido refrigerante

del motor.
Si la temperatura durante el funcionamiento es normal, se

encender la zona verde (B).
Si, durante el funcionamiento, se ilumina la zona roja (C),

mueva el regulador de combustible para disminuir el rgimen
del motor hasta de la velocidad mxima, y hgalo funcionar
hasta que la temperatura del refrigerante alcance la zona
verde (B).
Si se ilumina la zona roja (C) durante el funcionamiento, el

indicador de precaucin por la temperatura del refrigerante del
motor parpadea y suena el zumbador de alarma, detenga la
mquina, haga funcionar el motor a ralent bajo y espere a que
la temperatura del refrigerante regrese a la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
3-12
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA
AVISO
Si el indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia llega con frecuencia a la zona
roja (C), le recomendamos reducir una marcha la velocidad de desplazamiento (por ejemplo, F2 F1)
para reducir la carga sobre el tren transmisor de potencia durante el funcionamiento.
El indicador (2) seala la temperatura del aceite de salida del

transformador de par.


mueva el regulador de combustible para disminuir el rgimen
del motor hasta de la velocidad mxima, reduzca la carga y
hgalo funcionar hasta que la temperatura del agua alcance la
zona verde (B).
Si se ilumina la zona roja (C) durante el funcionamiento, el

indicador de precaucin por la temperatura del aceite del tren
transmisor de potencia parpadea y suena el zumbador de
alarma, detenga la mquina, haga funcionar el motor a ralent
bajo y espere a que la temperatura del aceite descienda hasta
la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO
El indicador (3) seala la temperatura del aceite del sistema

hidrulico.


mueva la palanca de control de combustible para disminuir el
rgimen del motor hasta de la velocidad mxima, reduzca la
carga y hgalo funcionar hasta que la temperatura del agua
alcance la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
3-13
INDICADOR DE NIVEL COMBUSTIBLE
El indicador (4) seala el nivel de combustible del depsito.
Durante el funcionamiento normal, la zona verde (B) debe

estar encendida.
Si se ilumina la zona roja (A) durante el funcionamiento, aada

combustible de inmediato.
(A): Zona roja
(B): Zona verde
OBSERVACIONES
La visualizacin no es proporcional a la cantidad de
combustible que queda.
Si solamente se ilumina la zona roja (A), quedan menos de 56
litros de combustible.
TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
Este testigo (5) indica que el motor est siendo precalentado

con un calentador elctrico durante el tiempo fro.
Cuando se gira el conmutador de arranque del motor hasta la

posicin ON, el controlador del motor detecta la temperatura
del refrigerante del motor y comienza a precalentar de forma
automtica el motor que se encuentra a baja temperatura.
PANTALLA DE VISUALIZACIN A (indicacin del rgimen de velocidad y rgimen del motor)
El medidor (6) muestra el rgimen de velocidad de la

transmisin utilizado en la mquina y el rgimen del motor.
q La direccin del desplazamiento (A) y el rgimen de

velocidad (B) se muestran en el centro de la pantalla de
visualizacin del rgimen de velocidad.
(A) F: FORWARD (HACIA DELANTE)
R: REVERSE (HACIA ATRS)
N: Punto muerto
P: Palanca del freno de estacionamiento en la posicin

LOCK
(B) 1: 1
2: 2
3: 3
Ejemplo: se visualiza F1 para MARCHA ADELANTE 1

(FORWARD 1st)
q El grfico de barras (C) en el exterior de la pantalla de visualizacin muestra el rgimen de velocidad.
Si el grfico de barras alcanza la zona roja (D) durante el funcionamiento, emprenda acciones para reducir el
rgimen de velocidad. Mantenga siempre el grfico de barras en la zona verde.
3-14
PANTALLA DE VISUALIZACIN B (informacin mltiple)
La lneas superior e inferior de la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) muestran informacin relativa
a las condiciones de la mquina.
El contenido de la pantalla de visualizacin se divide en OPERATING MODE (MODO DE FUNCIONAMIENTO) y

MAINTENANCE MODE (MODO DE MANTENIMIENTO). Utilice el conmutador de cancelacin del zumbador
para conmutar entre modo de funcionamiento y modo de mantenimiento.
Para obtener ms informacin acerca de la conmutacin del modo, vase CONMUTADOR DE CANCELACIN
DEL ZUMBADOR (3-23).
MODO DE FUNCIONAMIENTO (pantalla por defecto)
Utilice este modo durante el funcionamiento de la mquina.
OBSERVACIONES
Cuando se gira el conmutador de arranque desde la posicin OFF hasta la posicin ON, la pantalla de
visualizacin B (multi-informacin) muestra siempre el modo de funcionamiento.
En el modo de funcionamiento, se visualiza la siguiente

informacin.
Lnea superior (A): Cdigo de accin
Si surge algn problema en la mquina, se visualiza un cdigo

de accin. Si aparece un cdigo de accin, emprenda la
accin aplicable. Para obtener ms informacin, vase
OTROS PROBLEMAS (3-141).
Muestra diferentes tipos de filtros o si se han alcanzado los

intervalos de sustitucin del aceite.
Lnea inferior, izquierda (B): Modo pre-configurado
Cuando se activa el conmutador del modo pre-configurado, se

visualiza el modo pre-configurado seleccionado.
Para obtener ms informacin sobre la seleccin del modo

pre-configurado, vase OPERACIN DE CAMBIO DE
MARCHA UTILIZANDO LA FUNCIN DE MODO PRE-
CONFIGURADO (3-101).
Lnea inferior, derecha (C): Contador de servicio o rgimen del motor
Utilice el conmutador de informacin para conmutar la pantalla de visualizacin entre contador de servicio y
rgimen del motor. Para obtener ms informacin acerca de la conmutacin de la pantalla de visualizacin, vase
CONMUTADOR DE INFORMACIN (3-23).
Contador de servicio
Muestra el nmero total de horas que ha estado en funcionamiento la mquina. Utilice la visualizacin para
determinar los intervalos de mantenimiento peridico.
El contador de servicio avanza mientras funcione el motor, aunque la mquina no est siendo accionada.
3-15
Mientras el motor se encuentra en funcionamiento, el icono de reloj de arena, situado al lado de los medidores,
emite destellos para indicar que el medidor est avanzando.
El medidor avanza 0,1 h cada 6 minutos de funcionamiento del motor, independientemente del rgimen del motor.
Modo de mantenimiento
Muestra diferentes tipos de informacin relativa al

mantenimiento de la mquina.
Par a obt ene r m s in for ma ci n, v ase M TODO DE

UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO (3-24).
3-16
INDICADORES LUMINOSOS 3
Testigo de confirmacin del funcionamiento del

(1) Indicador luminoso de advertencia (3)
ventilador
Indicador luminoso del intervalo de sustitucin
(2)
del filtro y del aceite
INDICADOR LUMINOSO DE ADVERTENCIA
(Rojo)
AVISO
Si suena el zumbador de la alarma, detenga los trabajos inmediatamente y ejecute las operaciones de
inspeccin y mantenimiento del punto que proceda.
Este indicador (1) emite destellos cuando lo hace el indicador

luminoso de precaucin y cuando se muestra un cdigo de
accin en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple).
Cuando el indicador luminoso de precaucin (A) de un

dispositivo de advertencia por emergencia emite destellos, o
cuando se visualiza parte de un cdigo de accin, el zumbador
de la alarma suena de forma continua simultneamente.
3-17
INDICADOR LUMINOSO DEL INTERVALO DE SUSTITUCIN DEL FILTRO Y DEL ACEITE
(Amarilla)
Si es momento de sustituir el filtro o cambiar el aceite, este

indicador (2) se enciende o emite destellos durante aprox. 30
segundos una vez activado el conmutador de arranque.
OBSERVACIONES
Este indicador (2) se enciende si faltan menos de 30 horas
pa r a l a s u s t i t u c i n , y e m i t e d e s t e l l o s c u a n d o s e h a
sobrepasado el intervalo de sustitucin.
Al mismo tiempo, tambin se enciende el indicador luminoso
de precaucin por mantenimiento (A).
Tras la sustitucin del filtro indicado o del aceite, mostrados en

la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple), reinicie la
duracin del intervalo. Para obtener ms informacin, vase
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE
MANTENIMIENTO DEL FILTRO Y DEL ACEITE (3-26)
El indicador se apaga o deja de emitir destellos.
TESTIGO DE CONFIRMACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR
(Naranja)
Este indicador (3) emite destellos en las situaciones

siguientes.
q Cuando la direccin de rotacin del ventilador de

refrigeracin no cambia, aunque se accione el ventilador
para que gire en direccin contraria.
q Durante el intervalo que va desde el punto en el que se

activa el conmutador de arranque hasta el punto en el que
el motor arranca, cuando el motor se pone en marcha con
el ventilador fijado en rotacin contraria o refrigeracin.
q Cuando el circuito hidrulico se encuentra en estado

protegido
Para obtener ms informacin, vase CONMUTADOR DE

ROTACIN DEL VENTILADOR (3-22).
3-18
CONMUTADORES 3
(1) Conmutador de arranque (5) Conmutador de las luces traseras

(2) Conmutador de reduccin automtica (6) Selector de la rotacin del ventilador
(3) Conmutador de modo pre-configurado (7) Conmutador de informacin
(4) Conmutador de las luces delanteras (8) Conmutador de cancelacin del zumbador
3-19
CONMUTADOR DE ARRANQUE
Este conmutador (1) se utiliza para arrancar y parar el motor.
(A): Posicin OFF (Apagado)
En esta posicin, puede introducirse y retirarse la llave del

conmutador de arranque. Al girar el conmutador hasta esta
posicin, se apagan todos los circuitos elctricos y el motor se
detiene.
(B): Posicin ON (Encendido)
En esta posicin, hay corriente elctrica en los circuitos de

carga y de las luces.
Mantenga el conmutador de arranque en la posicin ON

(encendido) mientras el motor se encuentre en
funcionamiento.
(C): Posicin START (Arranque)
Es la posicin de arranque del motor. Mantenga la llave en esta posicin durante la puesta en marcha del motor.
Suelte la llave inmediatamente despus de arrancar el motor. Al soltar la llave, sta volver automticamente a la
posicin ON (B).
CONMUTADOR DE REDUCCIN AUTOMTICA
Este conmutador (2) se utiliza para activar la funcin de

reduccin automtica y cambiar automticamente la
transmisin a un rgimen de velocidad bajo.
Posicin (OFF): Detenido

l Posicin (ON): Activado
Para obtener ms informacin, vase OPERACIN DE

REDUCCIN AUTOMTICA (3-102).
CONMUTADOR DEL MODO PRE-CONFIGURADO
Este conmutador (3) se utiliza para activar la funcin del modo

pre-configurado.
Posicin (OFF): Detenido

l Posicin (ON): Activado
Para obtener ms informacin, vase OPERACIN DE

CAMBIO DE MARCHA UTILIZANDO LA FUNCIN DE MODO
PRE-CONFIGURADO (3-101).
3-20
CONMUTADOR DE LAS LUCES DELANTERAS
Este conmutador (4) se ilumina cuando se encienden la luz

delantera y la luz del panel.
Posicin (OFF): Se apaga

l Posicin (ON): Se enciende
CONMUTADOR DE LAS LUCES TRASERAS
Este conmutador (5) enciende las luces posteriores.
Posicin (OFF): Se apaga

l Posicin (ON): Se enciende
3-21
CONMUTADOR DE ROTACIN DEL VENTILADOR
Este conmutador (6) se utiliza para cambiar la direccin de

rotacin del ventilador de refrigeracin.
posicin : rotacin normal
Normalmente, utilice esta posicin.
El aire es expulsado hacia delante a travs de la pantalla del

radiador.
La velocidad del ventilador cambia para adecuarse a la

temperatura del refrigerante, con el fin de mejorar la eficacia
de la refrigeracin.
Posicin REV: rotacin inversa
El ventilador gira en direccin contraria.
El aire es absorbido hacia el receptculo del motor a travs de

la pantalla del radiador. Este hecho posibilita utilizar el calor
del radiador para calentar la cabina del operario.
El funcionamiento con el ventilador girando en direccin

contraria podra provocar un sobrecalentamiento. Por lo tanto,
utilice esta funcin solamente con tiempo fro (temperatura
ambiente inferior a 15C).
Posicin CLN: limpieza
El ventilador gira en la direccin inversa a velocidad elevada,

con independencia de la temperatura del refrigerante.
Utilice esta funcin para limpiar las aletas del radiador.
Detenga el motor y gire el conmutador de arranque hasta la posicin ON antes de accionar este conmutador.
OBSERVACIONES
Cuando el motor se encuentra en funcionamiento, la direccin
de la rotacin del ventilador no cambia, incluso al accionar el
selector de la rotacin del ventilador.
El testigo de confirmacin del funcionamiento del ventilador
parpadear para informar al operario de que no ha cambiado
la direccin de rotacin del ventilador.
Detenga el motor y, a continuacin, arrnquelo de nuevo. Se
conmutar la direccin de rotacin del ventilador.
Cuando se est accionando el ventilador de refrigeracin en
direccin inversa o en el modo de limpieza, la funcin de
proteccin del circuito hidrulico se activar y el suministro de
energa no se cortar de inmediato, aunque se gire hasta la
posicin OFF el conmutador de arranque.
Durante este momento, emitir destellos el testigo de
confirmacin de funcionamiento del ventilador para informar al
operario de que se est manteniendo el suministro de energa.
3-22
CONMUTADOR DE INFORMACIN
Este conmutador (7) se utiliza para accionar la pantalla de

visualizacin B (informacin mltiple).
Al soltar el conmutador, ste vuelve automticamente a la

posicin central.
q Cuando la pantalla de visualizacin B

(informacin mltiple) se encuentra en el modo
de funcionamiento
gire el conmutador hasta < o > para cambiar la pantalla al
contador de servicio o al rgimen de velocidad.
q Cuando la pantalla de visualizacin B

(informacin mltiple) se encuentra en el modo
de mantenimiento
Se utiliza para desplazarse entre sub-modos y entre
dispositivos, para mover el cursor o para cambiar valores.
Para obtener ms informacin, vase MTODO DE

UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO (3-24).
CONMUTADOR DE CANCELACIN DEL ZUMBADOR
Este conmutador (8) se utiliza para accionar el panel de control

B (informacin mltiple) o para detener el zumbador de la
alarma.
Al soltar el conmutador, ste vuelve automticamente a la

posicin central.
q Cuando la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)

se encuentra en el modo de funcionamiento
q Cuando el zumbador de la alarma est sonando, gire

este conmutador hacia la izquierda o derecha para
detenerlo.
q Si se mantiene el conmutador en la posicin (a)

durante 2,5 segundos como mnimo, la pantalla
cambia al modo de mantenimiento.
q Cuando la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) se encuentra en el modo de

mantenimiento
Posicin : cancela o reinicia el modo de funcionamiento
Posicin : confirma la seleccin o el elemento seleccionado
Para obtener ms informacin, vase MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO (3-
24).
3-23
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO 3

Para conmutar del modo de funcionamiento al modo de
mantenimiento, gire el conmutador del zumbador hasta la
posicin y mantngalo en esta posicin durante 2,5
segundos como mnimo. La pantalla conmutar al modo de
mantenimiento.
En la primera pantalla, se muestra el modo de mantenimiento

del filtro y del aceite.
DESCRIPCIN DE LOS MODOS Y DEL FUNCIONAMIENTO
El modo de mantenimiento posee los 4 sub-modos siguientes.
Sub-modo Funcionamiento Dispositivos de referencia

MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO
Modo de mantenimiento del filtro Se visualiza el momento de
DE MANTENIMIENTO DEL FILTRO Y
/ aceite sustitucin del filtro o del aceite
DEL ACEITE (3-26)
Modo auxiliar de Mantenimiento Se visualiza el rgimen del motor o
AUXILIAR DE MANTENIMIENTO
Preventivo (PM). la presin del circuito hidrulico
PREVENTIVO (PM) (3-28)
Se visualizan los cdigos de error MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO
Modo de visualizacin del cdigo
de los componentes relacionados DE VISUALIZACIN DEL CDIGO DE
de avera
con el control electrnico ERROR (3-29)
Modo de ajuste Ajusta el brillo del monitor, etc.
DE AJUSTE DEL USUARIO (3-30)
Para accionar cada uno de los modos, utilice el conmutador de

informacin (1) y el conmutador de cancelacin del zumbador
(2).
3-24
MTODO DE SELECCIN DE CADA UNO DE LOS MODOS
Modo de funcionamiento
(Mantener durante 2,5 segundos)
Modo de mantenimiento del filtro / aceite

Visualizacin detallada
de dispositivos
Modo auxiliar de Mantenimiento Preventivo (PM).
de dispositivos
Modo de
mantenimiento
Modo de visualizacin del cdigo de avera

de dispositivos
Modo de ajuste
de dispositivos
(para modo de mantenimiento del filtro / aceite)
3-25
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE MANTENIMIENTO DEL FILTRO Y DEL ACEITE
AVISO
Esta funcin constituye, exclusivamente, una gua de directrices. Si durante el mantenimiento diario
detecta suciedad en el aceite o en los filtros, sustityalos de inmediato.
Si se sustituyen los controladores o el panel de control, el temporizador de esta funcin no operar
correctamente. Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su sustitucin.
En el modo de mantenimiento del filtro y del aceite, los

intervalos de sustitucin para el aceite y los filtros se muestran
en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple).
(1) Se visualiza el elemento.
(2) Se visualiza el tiempo restante para la sustitucin.
(3) Se visualiza el nmero de sustituciones realizadas hasta la

fecha.
Los elementos en pantalla pueden visualizarse en orden

accionando el conmutador de informacin hacia la izquierda o
hacia la derecha (<, >).
Intervalo de sustitucin
Pantalla de
Cdigo Elemento 1 vez 2 vez y siguientes
visualizacin
(no puede cambiarse) (puede cambiarse)
01 ENG OIL Aceite del motor 500 h 500 h
02 ENG FILT Filtro del aceite del motor 500 h 500 h
03 FUEL FILT Filtro del combustible 500 h 500 h
04 HYD FILT Filtro del aceite hidrulico 500 h 2.000 h
05 CORR RES Resistor anti-corrosin 500 h 500 h
06 BYPS FILT Filtro de derivacin (*) - -
07 DAMP OIL Aceite del amortiguador 500 h 2.000 h
08 FNL OIL Aceite de la transmisin final 500 h 1.000 h
09 HYD OIL Aceite hidrulico 500 h 2.000 h
Aceite del tren transmisor de
10 POWL OIL 500 h 1.000 h
potencia
Filtro de aceite del tren transmisor
11 POWL FILT 500 h 500 h
de potencia
12 HSS FILT Filtro de carga HSS (*) - -
q No puede modificarse el tiempo fijado para el primer intervalo. Si, por alguna condicin especial, se desea
modificar el primer intervalo, utilice el modo de mantenimiento del modo de operador para modificar el
intervalo de sustitucin del siguiente modo.
En primer lugar, configrelo de tal modo que el sistema crea que se ha completado el primer mantenimiento.
En segundo lugar, configure la segunda vez y siguientes.
q (*) Aunque se visualiza el elemento marcado, no se utiliza en esta mquina.
3-26
Una vez sustituido el aceite o el filtro, seleccione el elemento

aplicable y accione el conmutador de cancelacin del
zumbador hasta .
La pantalla le preguntar si desea visualizar el historial de

sustituciones.
Accione el conmutador de informacin para seleccionar YES

(S) y accione el conmutador de cancelacin del zumbador
hasta . La cantidad de sustituciones se incrementar en 1,
se reiniciar el intervalo de sustitucin y se apagar el
indicador luminoso de intervalo de cambio del filtro y del aceite.
Una vez hecho esto, si no se apaga el indicador luminoso de

advertencia de mantenimiento, existe algn elemento prximo
al momento de sustitucin. Por lo tanto, compruebe ese
elemento.
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el
conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
3-27
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO AUXILIAR DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO (PM)
PRECAUCIN
Para desplazar el equipo de trabajo o para ajustar la transmisin en la posicin de desplazamiento
durante la realizacin de las mediciones, compruebe cuidadosamente que la situacin es segura.
El modo auxiliar de mantenimiento preventivo (PM) muestra el rgimen del motor en la pantalla de visualizacin B
(informacin mltiple).
La pantalla de visualizacin B (Informacin mltiple) muestra el

elemento en la lnea superior (1) y el valor medido en la lnea
inferior (2).
OBSERVACIONES
Algunos elementos, como el rgimen del motor, fluctan y son difciles de ver durante la medicin. En tales
casos, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta . De esta forma se puede mantener la
visualizacin del valor.
Para cancelar este modo, accione de nuevo el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
3-28
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE VISUALIZACIN DEL CDIGO DE ERROR
AVISO
Los elementos de error observados por esta funcin estn conectados con el control electrnico. Por lo
tanto, aunque no se visualice un cdigo de error, probablemente exista algn problema en la mquina. Si
el operario percibe algn problema en la mquina, debe detenerla de inmediato e inspeccionarla.
Cuando se detecta alguna desconexin o cortocircuito en algn sensor, se visualizan la localizacin y el cdigo de
error en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) por medio de un cdigo de 6 dgitos. Cuando
contacte con su distribuidor Komatsu, indquele tambin el cdigo.
Si la funcin de observacin de averas no ha determinado el

estado de la mquina, se muestra la pantalla que aparece en
la ilustracin de la derecha.
Co n esta funcin, las averas e xistentes pued en ser

visualizadas hasta un mximo de 20 elementos.
Si se estn produciendo varias averas, la pantalla cambia

automticamente cada 2 segundos. Por lo tanto, compruebe el
cdigo (1).
Esta pantalla se muestra repetidas veces.
OBSERVACIONES
3-29
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE AJUSTE DEL USUARIO
Con el modo de ajuste del usuario, puede modificarse el brillo de fondo de la pantalla y el contraste de la pantalla
de cristal lquido.
1. Ajuste del brillo de fondo de la pantalla de cristal lquido
2. En la ilustracin de la derecha se muestra el modo de

ajuste del brillo de fondo de la pantalla de cristal lquido.
Esta pantalla cambiar a la pantalla de ajuste del brillo, si

se gira el conmutador de cancelacin del zumbador de
alarma a la posicin .
3. El brillo puede ser ajustado accionando el conmutador de

informacin.
Cuando mayor es el nmero, ms brillante se vuelve la

pantalla; cuanto menor es el nmero, ms oscura se
vuelve la pantalla.
Posicin >: El nmero se incrementa
Posicin <: El nmero se reduce
4. El brillo de la luz de fondo de las sondas LCD puede

m a n te n e r s e c o n s ta n t e g i r a n d o e l c o n m u ta d o r d e
cancelacin del zumbador de alarma hasta la posicin .
OBSERVACIONES
El brillo de fondo del panel de control es diferente dependiendo de si las luces delanteras estn encendidas o no.
La entrada en este modo cuando las luces delanteras estn encendidas, hace posible ajustar su brillo (cuando
stas estn encendidas). De la misma forma, la entrada en este modo cuando las luces delanteras no estn
encendidas, hace posible ajustar el brillo cuando las luces delanteras no estn encendidas.
3-30
5. Ajuste de la luz de fondo de la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)

ajuste del brillo de fondo de la pantalla de visualizacin B
(informacin mltiple).
En esta pantalla, accione el conmutador de cancelacin

del zumbador hasta para conmutar a la pantalla de
ajuste del brillo.
7. El brillo puede ser ajustado accionando el conmutador de

informacin.
Cuando mayor es el nmero, ms brillante se vuelve la

pantalla; cuanto menor es el nmero, ms oscura se
vuelve la pantalla.
8. Al accionar el conmutador de cancelacin del zumbador

hasta , se ajusta el brillo de la luz de fondo de la pantalla
de visualizacin B (informacin mltiple).
OBSERVACIONES
El brillo de fondo del panel de control es diferente dependiendo de si las luces delanteras estn encendidas o no.
La entrada en este modo cuando las luces delanteras estn encendidas, hace posible ajustar su brillo (cuando
stas estn encendidas). De la misma forma, la entrada en este modo cuando las luces delanteras no estn
encendidas, hace posible ajustar el brillo cuando las luces delanteras no estn encendidas.
3-31
9. Ajuste del contraste de la pantalla de cristal lquido para visualizacin B (informacin mltiple)

ajuste del contraste de la pantalla de cristal lquido para
visualizacin B (informacin mltiple).
En esta pantalla, accione el conmutador de cancelacin

del zumbador a para conmutar a la pantalla de ajuste
del contraste.
11. El contraste puede ser ajustado accionando el conmutador

de informacin.
Cuando mayor es el nmero, ms oscura se vuelve la

pantalla; cuanto menor es el nmero, ms clara se vuelve
la pantalla.
12. Al accionar el conmutador de cancelacin del zumbador

hasta , se a justa el contraste de la pantalla de
visualizacin B (informacin mltiple) de cristal lquido.
OBSERVACIONES
3-32
CONMUTADORES 3
(1) Regulador para control de combustible (5) Conmutador del limpiaparabrisas

(2) Conmutador de la bocina (6) Encendedor
(3) Conmutador de la luz interior (7) Toma para accesorios
Conmutador de luz de trabajo adicional (si est Conmutador de la calefaccin de la luneta
(4) (8)
instalado) trasera (si est instalado)
3-33
REGULADOR DEL COMBUSTIBLE.
El controlador (1) se utiliza para regular el rgimen del motor y

su potencia de salida.
(a) Posicin de ralent bajo: Gire totalmente hacia la izquierda
(b) Posicin de ralent alto: Gire totalmente hacia la derecha
CONMUTADOR DE LA BOCINA
La bocina suena al presionar el botn (2) situado en la parte

trasera de la palanca de control de la hoja, situada a la
derecha del asiento del conductor.
CONMUTADOR DE LA LUZ INTERIOR
El conmutador (3) enciende la luz interior.
(A) Posicin ON: Las luces se encienden
(B) Posicin OFF: Las luces se apagan
CONMUTADOR DE LA LUZ DE TRABAJO ADICIONAL
(Mquina equipada con cabina) (Si est instalado)
Este conmutador (4) enciende las luces de trabajo adicionales.
(A) Posicin ON: Las luces se encienden
(B) Posicin OFF: Las luces se apagan
3-34
CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS
Este conmutador (5) activa los limpiaparabrisas.
Los conmutadores del limpiaparabrisas son los siguientes.
(A): Puerta izquierda (LH)
(B): Ventana delantera (FF)
(C): Puerta derecha (RH)
(D): Ventana trasera (RR)
(E): Conmutador de funcio na mien to interm itente del

limpiaparabrisas (INT)
Tambin se utiliza como conmutador del lava-parabrisas.
El conmutador se acciona de la forma siguiente.
q nicamente el limpiaparabrisas
(J) Posicin de encendido (ON): Se acciona el

limpiaparabrisas
(K) Posicin OFF: El limpiaparabrisas se detiene
q Limpiaparabrisas y lava-parabrisas
Si se mantiene presionado en la posicin ON (J) mientras

el limpiaparabrisas est funcionando, se pulverizar agua.
OBSERVACIONES
Cuando el conmutador de funcionamiento intermitente del
limpiaparabrisas se encuentra en la posicin ON (J), si se lleva
el conmutador del limpiaparabrisas de cada ventana hasta la
posicin ON (J), el limpiaparabrisas se mover
intermitentemente.
3-35
ENCENDEDOR
Este encendedor (6) se utiliza para encender cigarrillos.
Despus de apretar el encendedor de cigarrillos hacia adentro,

ste volver a su posicin original transcurridos unos pocos
segundos; tire de l para encender su cigarrillo.
Si se quita el encendedor, la toma puede utilizarse como una

fuente de alimentacin.
AVISO
Este encendedor es de 24V. No utilice esto como fuente de
alimentacin para equipamiento de 12V. Si se utiliza de
esta forma, podra averiarse el equipamiento.
La capacidad del encendedor es de 120 W (24 V x 5 A).
TOMA PARA ACCESORIOS
Esta toma (7) se utiliza como fuente de alimentacin para un

dispositivo sin hilos u otro equipamiento a 12 V.
Capacidad de la toma para accesorios: 60 W (12 V x 5 A)
CONMUTADOR DE LA CALEFACCIN DE LA LUNETA TRASERA
(Si est instalado)
Este conmutador (8) se utiliza para activar el dispositivo de

descongelacin de la luneta trmica trasera con el fin de
desempaar el cristal.
Posicin ON (A): Activado
Al mismo tiempo, se enciende el indicador (C).
Posicin OFF (B): Detenido
3-36
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL 3
(1) Palanca de bloqueo del equipo de trabajo (4) Pedal de freno

(2) Palanca del freno de estacionamiento (5) Pedal de deceleracin
(3) Palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha (6) Palanca de control de la hoja
PALANCA DE BLOQUEO DEL EQUIPO DE TRABAJO
ADVERTENCIA
q Cuando salga de la cabina del conductor, ponga siempre la palanca de bloqueo del equipo de trabajo
en la posicin LOCK (BLOQUEO). Si la palanca de bloqueo del equipo de trabajo no se encuentra en la
posicin LOCK y las palancas de control se tocan por un error, podrn producirse daos personales
graves.
q Si la palanca de bloqueo del equipo de seguridad no se sita correctamente en la posicin LOCK, el

equipo de trabajo podra moverse y provocar lesiones graves. Compruebe que la palanca se
encuentra en la posicin mostrada en el diagrama.
q Para estacionar la mquina o realizar las operaciones de mantenimiento, haga descender siempre
hasta el suelo el equipo de trabajo y, a continuacin, coloque la palanca de bloqueo del equipo de
seguridad en la posicin LOCK.
Esta palanca (1) es un dispositivo de bloqueo para la palanca

de control del equipo de trabajo.
Posicin LOCK (L): El equipo de trabajo no se mueve aunque

se accione su palanca de control
Posicin FREE (F): El equipo de trabajo se mueve segn el

funcionamiento de su palanca de control
OBSERVACIONES
Al arrancar el motor, con el fin de garantizar la seguridad, site
siempre la palanca de bloqueo del equipo de trabajo en la
posicin LOCK.
3-37
PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
ADVERTENCIA
q Al estacionar la mquina, site siempre la palanca del freno de estacionamiento en la posicin LOCK
[BLOQUEO]
q Cuando se acciona la palanca del freno de estacionamiento, se aplica el freno, incluso mientras la
mquina se est desplazando.
La mquina se detendr sbitamente, por lo que se crear una situacin peligrosa. Por esta razn, no
accione la palanca del freno de estacionamiento mientras la mquina se est desplazando, excepto en
caso de emergencia.
Esta palanca (2) es la palanca de control del freno de

estacionamiento.
Posicin LOCK (L): Se aplica el freno de estacionamiento
Posicin FREE (F): Se suelta el freno de estacionamiento
OBSERVACIONES
Antes de mover la palanca del freno de estacionamiento hasta
la posicin LOCK, devuelva la palanca de direccin, avance-
retroceso y cambios hasta la posicin de punto muerto
NEUTRAL.
En el momento de arrancar el motor, si la palanca del freno de
estacionamiento no se encuentra en la posicin LOCK, se
activa el limitador y se hace imposible dicha operacin de
arranque.
PALANCA DE DIRECCIN, AVANCE-RETROCESO Y DE CAMBIO DE MARCHA
Esta palanca de control (3) sirve para cambiar la direccin de marcha adelante o atrs en el desplazamiento de la
mquina, dirigir la mquina hacia la derecha e izquierda, modificar la velocidad de la conduccin y realizar una
contrarrotacin.
q Conmutacin entre marcha adelante y marcha

atrs
Posicin (A): FORWARD (HACIA DELANTE)
Posicin (B): REVERSE (HACIA ATRS)
Posicin (N): NEUTRAL (PUNTO MUERTO)
Mueva la palanca hacia delante para desplazarse MARCHA

ADELANTE (FORWARD).
Mueva la palanca hacia atrs para desplazarse MARCHA

ATRS (REVERSE).
q Direccin
Posicin (L) : Giro a la izquierda
Posicin (R): Giro a la derecha
Si se sita la palanca en la posicin de marcha adelante o marcha atrs y se acciona hacia la izquierda o hacia la
derecha, la mquina gira en la direccin en la que se accion la palanca. El radio de giro cambia en funcin del
desplazamiento con que se accione la palanca. Si se acciona la palanca totalmente hacia la izquierda o hacia la
derecha, el radio de giro ser menor.
3-38
OBSERVACIONES
Cuando se desplace la palanca omnidireccional y se libere, regresar a (A) o (B) y la mquina se desplazar en
lnea recta.
q Cambio de marcha
Al pulsar el conmutador de aumento de marcha UP (U) o el

conmutador de reduccin de marcha DOWN (D), la velocidad
de la transmisin se modificar.
Conmutador de aumento de marcha UP (U): Cada vez que se

pulse el conmutador, la transmisin se incrementar en una
velocidad.
Conmutador de reduccin de marcha DOWN (D): Cada vez

que se pulse el conmutador, la transmisin disminuir en una
velocidad.
Existen tres regmenes de velocidad con marcha adelante y

tres con marcha atrs.
Para obtener ms informacin acerca de la velocidad mxima

de cada rgimen, vase ESPECIFICACIONES (5-2):
OBSERVACIONES
El rgimen de velocidad que est siendo utilizado se visualiza en la pantalla A del panel de control segn el
funcionamiento del cambio de marchas.
<Ejemplo>
Punto muerto: se visualiza N (punto muerto) en el panel de visualizacin.
FORWARD (avance) 2: se visualiza F2 en el panel de visualizacin.
REVERSE (retroceso) 3: se visualiza R3 en el panel de visualizacin.
Cuando la palanca del freno de estacionamiento se encuentra bloqueada, se visualiza P.
Para obtener ms informacin acerca del mtodo de cambio de marchas de acuerdo con el modo de cambio,
vase CAMBIO DE MARCHA (3-100). Seleccin del modo de cambio significa que el rgimen de velocidad
seleccionado se visualiza en la posicin de punto muerto NEUTRAL (N) antes del arranque.
q Realizacin de un giro de contrarrotacin
ADVERTENCIA
Al realizar un giro de contrarrotacin, si la carga no est equilibrada tanto en el lado izquierdo como en el
derecho, la mquina podra realizar un giro pivotante. Por lo tanto, compruebe las condiciones del suelo y
procure no golpear ningn obstculo durante la operacin.
Con la palanca en la posicin de punto muerto NEUTRAL (N),

desplace parcialmente dicha palanca en la direccin del giro.
Las orugas izquierda y derecha girarn en direcciones
contrarias y la mquina realizar un giro de contrarrotacin
lento. Si se acciona todava ms la palanca, se incrementar
la velocidad del giro de contrarrotacin.
(R): Giro de contrarrotacin a la derecha
(L): Giro de contrarrotacin a la izquierda
3-39
PEDAL DE FRENO
ADVERTENCIA
No ponga el pie en el pedal a menos que sea necesario.
Pise el pedal (4) para aplicar los frenos derecho e izquierdo.
PEDAL DE DECELERACIN
ADVERTENCIA
q No ponga el pie en el pedal a menos que sea necesario.
q Al alcanzar la parte superior de una pendiente o al volcar la carga por un precipicio, dicha carga se
reduce de forma sbita y existe el peligro de que la velocidad del desplazamiento aumente
repentinamente. Para evitarlo, pise el pedal de deceleracin para reducir la velocidad de
desplazamiento.
Este pedal (5) se utiliza para reducir el rgimen del motor o

para detener la mquina.
Utilice este pedal para reducir la velocidad al cambiar entre

marcha adelante y marcha atrs o al detener la mquina.
3-40
PALANCA DE CONTROL DE LA HOJA
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON EMPUJE EN NGULO Y VOLTEO
Esta palanca (6) se utiliza para levantar, voltear o establecer un cierto ngulo con la hoja.
q Control de elevacin
(A) RAISE (ELEVACIN): la hoja se eleva
(B) HOLD (RETENCIN): la hoja se detiene y se mantiene en

esta posicin.
(C) LOWER (DESCENSO): la hoja desciende
(D) FLOAT (LIBRE): la hoja se mover libremente segn la

fuerza externa.
OBSERVACIONES
Una vez liberada de la posicin FLOAT, esta palanca no
regresar a la posicin HOLD. Por lo tanto, debe ser
desplazada a mano.
Si el motor se para cuando la palanca se encuentra en la
p o s i c i n F L O AT, l a p a l a n c a d e c o n t r o l r e g r e s a r
automticamente a la posicin HOLD.
Antes de arrancar el motor, compruebe que la palanca de
control de la hoja se encuentra en la posicin HOLD.
Con tiempo fro, la palanca tardar un rato en mantenerse en
la posicin HOLD. Por lo tanto, sostenga la palanca con la
mano en la posicin HOLD durante 1 segundo como mnimo.
q Control del volteo

esta posicin.
(E) LEFT TILT (VOLTEO A LA IZQUIERDA)
(F) RIGHT TILT (VOLTEO A LA DERECHA)
Inclinacin
Condicin de
Hoja estndar Hoja ancha
la hoja
D61PX D61EX D61EX
Volteo a la
600 mm 510 mm 600 mm
derecha
Volteo a la
600 mm 510 mm 600 mm
izquierda
3-41
q Control del ngulo
Gire el tirador hacia la derecha o hacia la izquierda para fijar un

ngulo en la hoja.
(G) LEFT ANGLE (NGULO A IZQUIERDAS)

esta posicin.
(H) RIGHT ANGLE (NGULO A DERECHAS)
OBSERVACIONES
Al ejecutar nicamente operaciones en ngulo, asegrese de
situar la palanca en la posicin HOLD y gire el tirador hacia la
derecha o hacia la izquierda.
Si la operacin en ngulo se ejecuta mientras la palanca no se
encuentra en posicin HOLD (ya se est realizando una
operacin en ngulo, de volteo o ambas), pueden proseguir la
totalidad de estas operaciones, pero la velocidad de
movimiento de la hoja se reduce. Seleccione las operaciones
segn el tipo de trabajo.
Si se realiza la operacin de izado o volteo a la vez que la
operacin en ngulo, la mquina se mueve de forma similar a
la anterior.
3-42
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON INCLINACIN DE ALTA RESISTENCIA
Esta palanca (6) se utiliza para levantar o voltear la hoja.
q Control de elevacin
(A) RAISE (ELEVACIN): la hoja se eleva

esta posicin.
(C) LOWER (DESCENSO): la hoja desciende
(D) FLOAT (LIBRE): la hoja se mover libremente segn la

fuerza externa.
OBSERVACIONES
Una vez liberada de la posicin FLOAT, esta palanca no
regresar a la posicin HOLD. Por lo tanto, debe ser
desplazada a mano.
Si el motor se para cuando la palanca se encuentra en la
p o s i c i n F L O AT, l a p a l a n c a d e c o n t r o l r e g r e s a r
automticamente a la posicin HOLD.
Antes de arrancar el motor, compruebe que la palanca de
control de la hoja se encuentra en la posicin HOLD.
Con tiempo fro, la palanca tardar un rato en mantenerse en
la posicin HOLD. Por lo tanto, sostenga la palanca con la
mano en la posicin HOLD durante 1 segundo como mnimo.
q Control del volteo

esta posicin.
(E) LEFT TILT (VOLTEO A LA IZQUIERDA)
(F) RIGHT TILT (VOLTEO A LA DERECHA)
Condicin de la Distancia de volteo

hoja D61PX D61EX
Volteo a la
440 mm 500 mm
derecha
Volteo a la
420 mm 440 mm
izquierda
3-43
DISYUNTOR 3
AVISO
q Para reiniciar el disyuntor, desconecte siempre la alimentacin (desactive el conmutador de
arranque).
q Si el botn de reinicio del disyuntor se sale inmediatamente despus de ser pulsado, es necesario
realizar la inspeccin del circuito elctrico.
Si el conmutador de arranque non funciona cuando se activa, es probable que el circuito haya sido cortado por el
disyuntor.
Inspeccione el disyuntor.
OBSERVACIONES
El disyuntor es un dispositivo instalado en los circuitos elctricos por los que fluye una corriente grande. Se instala
para la proteccin del circuito elctrico. Protege los componentes elctricos y el cableado de los daos
provocados por una corriente anmala, de la misma forma que lo hace un fusible normal. Tras la reparacin y
restauracin del punto con anomala, no es necesario sustituir el disyuntor. Puede ser utilizado de nuevo.
1. Abra la cubierta situada en la parte inferior del panel

delantero. Pueden verse los disyuntores (1) y (2).
(El disyuntor (2) se instala solamente en mquinas

equipadas con sistema de aire acondicionado)
2. Cuando el disyuntor ha cortado el circuito, el botn de

reinicio (3) salta.
Pulse el botn de reinicio (3).
Capacidad
No Circuito
de los fusibles
(1) 20A Conmutador de arranque
(2) 20A Aire acondicionado
3-44
FUSIBLE 3
AVISO
Antes de cambiar un fusible, asegrese de apagar el conmutador de arranque.
Los fusibles evitan que se incendien el equipo elctrico y los cables.
Si el fusible se ve afectado por la corrosin, aparece un polvillo blanco, o el fusible se afloja en su caja, cambie el
fusible.
Cmbielo siempre por otro de la misma capacidad.
q Chasis
Las cajas de fusibles (A) y (B) estn instaladas bajo la cubierta

de la batera.
q Cabina (mquinas equipadas con cabina)
La caja de fusibles (C) est instalada en el panel areo.
3-45
CAPACIDAD DE LOS FUSIBLES Y NOMBRE DE LOS CIRCUITOS
Caja de fusibles (A)
Capacidad
Nm. de los Circuito
fusibles
(1) 20A Reserva
Bocina, rel del calentador
(2) 15A
Asiento con suspensin neumtica (OPT)
(3) 20A Luz delantera, Luz trasera
(4) 20A Controlador
(5) 10 A Fuente de alimentacin continua
Caja de fusibles (B)
Capacidad
Nm. de los Circuito
fusibles
(1) 15A Panel de control
(2) 10 A SW cierre PPC
(3) 30A Aire acondicionado
(4) 10 A Alarma de seguridad
Fuente de alimentacin del cuerpo de la
(5) 30A
mquina
Caja de fusibles (C)
Capacidad
Nm. de los Circuito
fusibles
(1) 10 A Memoria de la radio
(2) 20A Radio, luz, encendedor
(3) 20A Luneta trmica (si est instalada)
(4) 10 A Limpiaparabrisas trasero
(5) 10 A Limpiaparabrisas delantero
Limpiaparabrisas de las puertas izquierda
(6) 10 A
y derecha
3-46
ESLABN FUSIBLE 3
Si el equipamiento elctrico de la cabina no funciona o la batera no est cargada, es probable que exista alguna
desconexin en el eslabn fusible montado en el soporte de cableado. Por lo tanto, realice la inspeccin y
proceda a su sustitucin si es necesario.
OBSERVACIONES
Un eslabn fusible es una conexin de fusibles de alta capacidad instalada en la parte de alta corriente para evitar
que se quemen los componentes elctricos y los cables. Funciona igual que un fusible normal.
q Eslabn fusible (1)
Abra la cubierta de las bateras del lado izquierdo de la

mquina. Puede verse el eslabn fusible (1).
Capacidad: 65 A
q Eslabn fusible (2)
Abra la cubierta del lateral del motor situada en la parte

derecha de la mquina. El eslabn fusible (2) se encuentra
situado en el lateral derecho del motor de arranque.
Capacidad: 65 A
3-47
ADAPTADOR PARA TOMA DE CORRIENTE ELCTRICA 3
MQUINA EQUIPADA CON CABINA 3
AVISO
La alimentacin del encendedor es de 24V. No utilice esto
como fuente de alimentacin para equipamiento de 12V.
La toma del encendedor (1) puede ser utilizada como una

fuente de alimentacin para equipamiento de 24V y la toma
para accesorios (2) puede ser utilizada para equipamiento de
12V.
Capacidad del encendedor: 120 W (24 V x 5 A)
Capacidad de la toma para accesorios: 60 W (12 V x 5 A)
MQUINA EQUIPADA CON PRTICO 3

AVISO
q No lo utilice como fuente de alimentacin para equipamiento de 12V.
Provocara una avera en el equipamiento.
q Al utilizarla como toma de alimentacin, no instale un equipamiento que exceda de 120 W (24 V x 5 A).
1. Abra la cubierta de la batera, situada en el lado izquierdo

del cuerpo de la mquina.
2. Ah se encuentra el conector para la toma de corriente de

repuesto.
(Puede utilizarse el conector CN800 (3).)
OBSERVACIONES
Conecte a tierra el cable negativo, a la estructura o al ROPS. No lo ponga a masa sobre el motor o las vlvulas
montadas sobre asiento de goma. Se produciran averas.
Si el hilo se conecta a tierra en un punto en el que todava hay pintura, la electricidad no fluir suavemente. Por lo
tanto, elimine la pintura.
3-48
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA 3

(Mquinas equipada con cabina)
Utilcelo cuando desee mantener la puerta abierta.
1. Empuje la puerta contra el mecanismo de enganche (1).

La puerta quedar sujeta por medio de dicho mecanismo.
2. Para soltar la puerta, mueva la palanca (2) del interior de la

cabina hacia la parte delantera. De esta forma, el
dispositivo de enganche se soltar.
AVISO
q Cuando quiera mantener la puerta abierta, fjela
firmemente al enganche.
q Cierre siempre la puerta durante el desplazamiento o

la ejecucin de las operaciones. La puerta se romper
si se deja abierta.
q Mantenga la puerta abierta bloqueada de forma

segura. La puerta podra oscilar y cerrarse a causa de
la vibracin.
BLOQUEO INTERMEDIO DEL CRISTAL DE GUILLOTINA 3

Cuando trabaje con el cristal de guillotina de la cabina abierto,

utilice este bloqueo para evitar que dicho cristal se mueva.
q Cuando la palanca se encuentra en la posicin FREE (F),

puede abrirse o cerrarse el cristal.
q Cuando la palanca se encuentra situada en la posicin

LOCK (L), el cristal se mantiene en su posicin.
3-49
TAPN Y TAPA CON CIERRE 3

Utilice la llave de contacto para abrir y cerrar los tapones y
cubiertas.
Para sus ubicaciones, consulte CIERRE (3-115).
Cuando introduzca la llave, hgalo hasta el final (A). A

continuacin, grela. Si la hace girar antes de introducirla del
todo, se podra romper.
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA TAPA CON CERRADURA 3
PARA ABRIR LA TAPA
1. Introduzca la llave en su ranura.
2. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj, alinee la

ranura de la llave con la marca (1) de la tapa y brala.
Posicin (A): OPEN (ABIERTO)
Posicin (B): LOCK (BLOQUEADO)
PARA CERRAR EL TAPN
1. Enrosque la tapa hasta apretarla e introduzca la llave en su ranura.
2. Gire la llave del conmutador de arranque a la posicin LOCK (B) y retrela.
3-50
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA CUBIERTA CON CERRADURA 3
PARA ABRIR LA TAPA (TAPA CERRADA)
1. Introduzca la llave en su ranura.
2. Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj en la

direccin (A) y seguidamente agarre del tirador de la
cubierta para abrirla.
PARA CERRAR LA TAPA
1. Cierre la cubierta e introduzca la llave en la ranura.
2. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj y saque la llave.
BOLSILLO DE LA PUERTA 3
Se encuentra en el interior de las puertas izquierda y derecha.

Utilcelo para guardar el Manual de Operacin y
Mantenimiento u otros cosas.
No coloque herramientas pesadas u otros objetos en su

interior.
Si el bolsillo se ensucia, gire las 4 pinzas (1), extraiga el bolsillo

y enjuguelo.
3-51
APERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA LATERAL DEL MOTOR 3

Para abrir
Tire de la palanca de liberacin de la puerta (1) para deshacer

el bloqueo y, a continuacin, levante la cubierta.
Para cerrar
AVISO
Antes de cerrar la cubierta, libere siempre el bloqueo del amortiguador de gas.
Si no se libera el bloqueo del amortiguador de gas y se intenta cerrar la cubierta, el amortiguador de gas
podra romperse.
Pulse el botn naranja situado en el centro del amortiguador

de gas (1) para liberar el bloqueo y, a continuacin, apriete la
cubierta.
3-52
CENICERO 3
Se encuentra en el lado izquierdo del asiento del conductor.
Asegrese siempre de apagar el cigarrillo antes de cerrar la

tapa.
CAJA DE HERRAMIENTAS 3
La caja de herramientas se encuentra dentro de la cubierta de
comprobacin de la batera, en la parte posterior izquierda.
Guarde las herramientas en esta caja.
3-53
EQUIPO ESTREO DEL VEHCULO, UTILIZACIN 3

(1) Conmutador de encendido / volumen (8) Tapa del reproductor de casetes

Botn de exploracin con almacenamiento
(2) (9) Botones de avance rpido y rebobinado
automtico / pre-sintonas
(3) Mando de control de graves (10) Botn de pre-sintona
(4) Mando de control de agudos (11) Selector para cintas de metal
(5) Botn de potenciacin de graves (12) Botones de sintonizacin manual
(6) Selector de visualizacin hora / radio (13) Botones de bsqueda de sintonas
(7) Botn de expulsin de la cinta (14) Selector de banda
(A) Indicador de la banda (E) Indicador de la direccin de avance

(B) Indicador de cinta de metal (F) Indicador del canal presintonizado
(C) Indicador de recepcin FM estreo (G) Indicador de la hora / frecuencia
(D) Indicador de la potenciacin de graves
3-54
Conmutador de Encendido / VOLUMEN
Para conectar la alimentacin, haga girar este mando (1) hacia

la derecha, hasta que haga clic.
Siga girndolo para incrementar el volumen.
Botn de Exploracin con Almacenamiento Automtico / Pre-sintonaS
Utilice este botn (2) para activar las funciones de exploracin

de las pre-sintonas y del almacenamiento automtico.
q Almacenamiento automtico
Cada vez que se pulsa este botn durante ms de 2

segundos durante la recepcin de radio, esta funcin de
almacenamiento automtico comienza a buscar la emisora
deseada dentro de una de las bandas de posible recepcin
y memoriza la frecuencia en la memoria de pre-sintonas.
Durante este proceso de exploracin, la frecuencia
mostrada en el lado derecho de la pantalla contina
cambiando. Esto indica que cada frecuencia queda
memorizada en el almacenamiento automtico.
OBSERVACIONES
La funcin de almacenamiento automtico no puede ser
utilizada cuando el indicador del canal est parpadeando.
Cuando la pantalla parpadea, se est utilizando la funcin de
exploracin de las pre-sintonas.
q Exploracin de las pre-sintonas
Si se presiona este botn durante menos de 0,5 segundos mientras se recibe la radio, los programas de las
seis emisoras pre-sintonizadas de esa misma banda se difundirn en orden consecutivo durante 5 segundos
cada una, comenzando por la n 1 hasta la n 6.
Cuando se encuentre la emisora deseada, pulse de nuevo el botn. Esto detiene el proceso de sintonizacin
con exploracin de pre-sintonas y cambia a la difusin ordinaria. Se repetir el mismo proceso de forma
continuada hasta que se pulse de nuevo el botn.
Mando de Control de Graves
Haga girar este botn (3) hacia la izquierda para suavizar los
tonos graves; grelo hacia la derecha para enfatizarlos.
Direccin (a): tonos graves suavizados
Direccin (b): tonos graves enfatizados
3-55
Mando de Control de Agudos
Haga girar este botn (4) hacia la izquierda para suavizar los
tonos agudos; grelo hacia la derecha para enfatizarlos.
Direccin (a): tonos agudos suavizados
Direccin (b): tonos agudos enfatizados
Botn de Potenciacin de Graves
Este botn (5) se emplea durante la reproduccin a bajo

volumen. Hace posible una audicin ms sencilla, enfatizando
los tonos graves cuando se percibe que stos son dbiles.
Pulsar botn: Activado (ON)
Pulsar de nuevo el botn: Cancelado (OFF)
3-56
SELECTOR DE VISUALIZACIN HORA / RADIO
Este botn (6) se usa para conmutar entre la Visualizacin de

Radio / Cinta y la Visualizacin de la Hora.
q Correccin de la hora
Presione el botn para pasar a la Visualizacin de la

Hora.
(A) Correccin de las horas:
Mantenga pulsado el botn DISP y pulse la parte inferior

(H) del botn TUNING para corregir las horas.
(B) Correccin de los minutos:
Mantenga pulsado el botn DISP y pulse la parte superior

(M) del botn TUNING para corregir los minutos.
Botn de Expulsin de la Cinta
Este botn (7) se utiliza para detener la reproduccin de la

cinta y expulsarla.
Cuando se presiona este botn, la cinta es expulsada y

comienza a reproducirse la radio.
TAPA DEL REPRODUCTOR DE CASETES
Coloque la casete con la parte expuesta de la cinta hacia el

lado derecho e insrtela a travs de la tapa del reproductor de
casetes (8).
3-57
Botones de Avance Rpido y Rebobinado
Estos botones (9) se utilizan para hacer que la cinta avance

rpidamente o rebobine.
q Avance rpido / rebobinado
Si se presiona el botn que marca la misma direccin que

la que muestra la flecha iluminada que indica la direccin
de reproduccin, la cinta avanzar rpidamente; si se
presiona el botn que marca la direccin opuesta, la cinta
se rebobinar.
Para detener la cinta, presione ligeramente el botn que

no est bloqueado. La operacin de avance rpido o
rebobinado ser cancelada.
Si se pulsan a la vez el botn de avance rpido y el de

rebobinado, la cinta cambiar de cara.
BOTONES DE PRESINTONA
Estos botones (10) se emplean para recuperar las frecuencias

de emisoras de difusin que fueron pre-sintonizadas en la
memoria para cada uno de los botones del N 1 al N 6.
Es posible pre-sintonizar 18 emisoras (FM: 12; AM: 6) con

dichos botones.
Selector para Cintas de Metal
(utilizado tambin para el botn de pre-sintona N 5)
Este botn (11) se utiliza al reproducir una cinta de metal o de

cromo. Tambin se emplea como botn de la pre-sintona N 5.
Cuando se pulsa, la indicacin MTL aparece en la pantalla de
visualizacin.
Botones de Sintonizacin Manual
Estos botones (12) se utilizan para la sintonizacin manual.
Al pulsar el botn , la frecuencia se incrementa; al pulsar el

botn , la frecuencia se reduce. Si se mantiene pulsado el
botn, la frecuencia cambiar de modo continuo.
3-58
BOTONES DE BSQUEDA DE SINTONAS
Estos botones (13) se utilizan para la bsqueda de sintonas.
Cuando se presiona el botn SEEK UP (bsqueda en

avance), la bsqueda avanza automticamente; cuando se
presiona el botn SEEK DOWN (bsqueda en retroceso), la
bsqueda retrocede automticamente.
En el momento en que se recibe la seal de la siguiente

emisora, la bsqueda se detiene automticamente.
SELECTOR DE BANDA
Cuando se presiona este botn (14), se conmuta entre las

bandas FM1, FM2 y MW (AM). La banda se muestra en la
pantalla.
3-59
MTODO DE FUNCIONAMIENTO 3
MTODO DE AJUSTE DE LOS BOTONES DE PRE-SINTONA
Es posible pre-sintonizar seis emisoras de MW (AM) y 12 emisoras de FM (FM1: 6 estaciones, FM2: 6

estaciones).
OBSERVACIONES
Si Ud. se encuentra reproduciendo una casete, presione el botn de expulsin de la cinta para detenerla.
MTODO DE PRE-SINTONA AUTOMTICA
1. Utilice el selector de banda (1) para elegir MW (AM), FM1

o FM2.
2. Pulse el botn de exploracin con almacenamiento

automtico / pre-sintonas (2) durante menos de 0,5
segundos.
3. La funcin de sintonizacin con exploracin de pre-

sintonas busca automticamente la estacin deseada
dentro de la misma banda y puede memorizar hasta seis
emisoras en la memoria de pre-sintonizacin.
MTODO DE PRE-SINTONA MANUAL

o FM2.
2. Pulse los botones de sintonizacin manual (2) o los de

bsqueda de sintonas (3).
3. Presione el botn de pre-sintona (4) correspondiente al

nmero que desea pre-sintonizar durante 2 segundos,
mientras se muestra la indicacin en pantalla de la
frecuencia. (El canal pre-sintonizado y la frecuencia se
visualizan en pantalla y la pre-sintonizacin queda
completada).
4. Repita los pasos descritos anteriormente en los Puntos 2 y

3 para pre-sintonizar otras emisoras para los nmeros
subsiguiente.
5. Si desea Ud. pre-sintonizar una emisora en otras bandas,

siga los pasos descritos anteriormente en los Puntos del 1
al 4.
OBSERVACIONES
Siga igualmente los pasos 2 y 3 para modificar el ajuste de un
cierto botn de pre-sintona a otra emisora.
Cuando se desconecta la alimentacin, por ejemplo cuando se
sustituye la batera, todos los ajustes se borran, por lo que se
deben pre-sintonizar las emisoras de nuevo.
3-60
CMO ESCUCHAR LA RADIO
1. Gire el conmutador de arranque a la posicin ON y,

seguidamente, ponga el conmutador de alimentacin (1)
en su posicin ON.

o FM2.
3. Seleccione la emisora con los botones de pre-sintona (3).
OBSERVACIONES
En el caso de que Ud. no recuerde de inmediato el nmero
asignado a cierta emisora pre-sintonizada, pulse el botn de
exploracin con almacenamiento automtico / pre-sintonas (4)
durante menos de 0,5 segundos. Las seis emisoras pre-
sintonizadas se difundirn en orden consecutivo durante cinco
segundos cada una. Cuando se reciba la emisora deseada,
pulse de nuevo el botn y la sintonizacin con exploracin se
detendr.
4. Si desea Ud. sintonizar una emisora que no se encuentre

pre-sintonizada, utilice el botn de bsqueda de sintonas
(5) o el botn de sintonizacin manual (6).
5. Ajuste el volumen, el balance y tono segn sus

preferencias.
6. Al apagar la radio (posicin OFF), haga girar el

conmutador de alimentacin (1) hacia la izquierda, hasta
que se produzca un clic.
OBSERVACIONES
Para pasar a escuchar la radio mientras se est reproduciendo una casete, pulse el botn de expulsin de la
casete para detener la cinta.
Si se introduce una casete mientras est sonando la radio, se empezar a reproducir la cinta.
CMO ESCUCHAR UNA CINTA DE CASETE
1. Gire el conmutador de arranque a la posicin ON y,

seguidamente, ponga el conmutador de alimentacin (1)
en su posicin ON.
2. Coloque la casete con la parte expuesta de la cinta hacia

el lado derecho e insrtela a travs de la tapa del
reproductor de casetes. La cinta comenzar a reproducirse
automticamente.
Si la flecha indicadora de la direccin de reproduccin

apunta hacia la derecha, la cara superior de la cinta es la
que se est reproduciendo; si la flecha mencionada apunta
hacia la izquierda, la cara reproducida es la inferior.
Cuando la cinta llega a su fin, se invierte la direccin de

reproduccin automticamente y comienza la
reproduccin de la cara inversa.
3. Para suspender la utilizacin de la cinta, presione el botn

de expulsin de la cinta para extraerla y conmutar
automticamente a la recepcin de la radio.
3-61
CAMBIO DE LA DIRECCIN DE REPRODUCCIN DE LA CINTA
Al escuchar una cinta, presione ligera y simultneamente los

botones de AVANCE RPIDO y REBOBINADO (A) y (B).
Si se realiza esta accin, se invertir la indicacin en pantalla

de la direccin de la cinta.
PRECAUCIONES DE USO 3
ADVERTENCIA
q Si se introdujese una tensin mayor que la especificada, podra provocar un incendio, electrocucin u
otro problema. No introduzca nunca ninguna otra tensin diferente a la tensin especificada.
q Los espacios situados en el interior de la radio estn sometidos a elevadas tensiones. No retire la
cubierta.
q No realice modificacin alguna. Podra producirse un incendio, una descarga elctrica u otra avera.
q Si no se oyese ningn sonido, no se ofreciese visualizacin alguna, o se produjese cualquier otra

anomala, desconecte el conmutador de alimentacin y solicite a su distribuidor Komatsu que realice
las reparaciones lo antes posible.
q Repliegue la antena cuando se desplace por sitios con un bajo despejamiento vertical.
q Para garantizar la seguridad durante los trabajos, mantenga el volumen en un nivel tal que haga posible la
audicin de otras mquinas.
q Si entrase agua en el interior de la carcasa del altavoz o de la radio (sintonizacin automtica), podra causar
un problema serio. Por tanto, no permita la entrada de agua en dichos elementos.
q No limpie los indicadores o botones con benceno, diluyente o cualquier otra clase de disolvente. Utilice un
pao limpio y seco. Si el equipamiento est muy sucio, utilice un pao empapado en alcohol.
AVISO
Manejo de la cinta de casete
Limpie la cabeza reproductora de la cinta una vez al mes aproximadamente, con una cinta limpiadora del
tipo comercializado habitualmente.
No deje la cinta en ningn lugar en el que se encuentre expuesta a la luz directa del sol, en el que exista
una cantidad excesiva de polvo o en el que est sometida a un campo magntico.
No utilice cintas de 120 minutos. La cinta es muy fina y puede quedar atrapada fcilmente en el interior de
la mquina.
Si la cinta est holgada, puede quedar atrapada fcilmente en el interior de la mquina. Utilice un lpiz
para bobinar la cinta y extraer cualquier tipo de holgura.
No utilice una cinta de casete cuya etiqueta haya empezado a despegarse. Puede provocar una rotacin
defectuosa o hacer imposible la extraccin de la cinta de la mquina.
3-62
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, MANEJO 3

Mediante la introduccin de aire limpio en la cabina, a travs de un filtro, es posible aumentar la presin en el
interior de dicha cabina. De esta forma, se puede proporcionar un entorno de trabajo agradable, incluso en
emplazamientos de obra polvorientos.
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL PANEL DE CONTROL 3
(1) Conmutador del ventilador (4) Conmutador de regulacin de la temperatura

(2) Conmutador del acondicionador de aire (5) Desescarchado
Conmutador de seleccin de aire del exterior /
(3) (6) Caudal de aire hacia los pies
recirculacin del aire del interior
CONMUTADOR DEL VENTILADOR
Este conmutador (1) puede ser utilizado para ajustar el flujo de

aire en cuatro fases.
Ta m b i n f u n c i o n a c o m o c o n m u t a d o r p r i n c i p a l d e l
acondicionador de aire. Al pulsar el conmutador OFF, el
ventilador se detiene.
Al pulsar el conmutador, se ilumina el indicador luminoso de

dicho conmutador para visualizar el flujo de aire.
3-63
CONMUTADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Este conmutador (2) se utiliza para iniciar y detener la funcin

de refrigeracin y deshumidificacin.
Al situar el conmutador del ventilador en la posicin ON y

pulsar el conmutador del acondicionador de aire, se ilumina el
indicador luminoso del conmutador Al pulsar de nuevo el
conmutador, pasa a la posicin OFF y el indicador luminoso se
apaga.
CONMUTADOR SELECTOR DE AIRE DEL EXTERIOR / RECIRCULACIN DE AIRE DEL INTERIOR
Este conmutador (3) se utiliza para seleccionar entre

recirculacin de aire en el interior de la cabina o entrada de
aire limpio proveniente del exterior.
Al pulsar este conmutador, se enciende el indicador luminoso

(A) situado en la parte superior de dicho conmutador.
Recirculacin de aire en el interior de la cabina
Pulse el conmutador (B) para utilizar solamente el aire del interior de la cabina. Utilice esta posicin para realizar
un calentamiento o refrigerado rpido de la cabina o cuando el aire del exterior est sucio.
Entrada de aire limpio proveniente del exterior
Pulse el conmutador (C) para efectuar el calentamiento o refrigeracin con aire limpio proveniente del exterior.
Utilice esta posicin cuando se tome aire del exterior de la cabina o para desempaar los cristales.
OBSERVACIONES
Cuando entra aire limpio en la cabina, la presin del aire del interior aumenta, lo que evita la entrada de polvo.
Cuando no sea necesaria ni la calefaccin ni la refrigeracin, haga entrar aire limpio para evitar la entrada de
polvo con el flujo de aire que prefiera.
3-64
CONMUTADOR REGULADOR DE LA TEMPERATURA
Puede ajustarse la temperatura con este conmutador (4)

progresivamente, desde temperatura baja a temperatura alta.
Los indicadores luminosos de nivel de la temperatura (A) se

iluminan para mostrar la temperatura del aire que entra a
travs de los orificios de ventilacin.
Cuanto ms se iluminan los indicadores azules, menor es la

temperatura.
El color del indicador luminoso (A) cambia mientras se pulsa el

conmutador.
Cuando la temperatura alcanza el nivel deseado, suelte el

conmutador para ajustar la temperatura.
La configuracin para cada modo se guarda en la memoria aunque el conmutador de arranque se encuentre en la
posicin OFF.
Sin embargo, en los siguientes casos, debe realizarse de nuevo la configuracin.
q Cuando la mquina no ha sido utilizada durante ms de 7 das
q Cuando el voltaje de la batera es muy bajo
q Cuando se ha producido una interferencia anmala del exterior
q Cuando el conmutador del ventilador se encuentra en la posicin OFF (la configuracin no se guarda en la
memoria nicamente con el conmutador del acondicionador de aire)
Si se utiliza el acondicionador de aire en la posicin FRESH (AIRE LIMPIO), el interior de la cabina se presurizar
y de esta forma se evitar la entrada de polvo.
Cuando ms elevada es la posicin del conmutador del ventilador, ms eficaz es la presurizacin.
3-65
Conmutador del Conmutador de Selector FRESH/

Condiciones de uso de los Conmutador del
acondicionador regulacin de la RECIRC (Aire Limpio /
conmutadores ventilador
de aire temperatura de Recirculacin)
HI (VELOCIDAD ON RECIRC (DE
Rpido Todo en azul
ALTA) (ENCENDIDO) RECIRCULACIN)
Refrigeracin
ON Ms de la mitad
Normal HI - LO FRESH (LIMPIO)
(ENCENDIDO) estn en azul
Deshumidificacin, ON Ms de la mitad
HI - LO FRESH (LIMPIO)
calefaccin (ENCENDIDO) estn en rojo
HI (VELOCIDAD OFF RECIRC (DE
Rpido Todo en rojo
ALTA) (APAGADOS) RECIRCULACIN)
Calefaccin
OFF Ms de la mitad
Normal HI - LO FRESH (LIMPIO)
(APAGADOS) estn en rojo
HI (VELOCIDAD ON Ms de la mitad
Desescarchado FRESH (LIMPIO)
ALTA) (ENCENDIDO) estn en rojo
OFF
Ventilacin o presurizacin HI - LO Todo en azul FRESH (LIMPIO)
(APAGADOS)
Para el desescarchado, site el conmutador de regulacin de

la temperatura de tal forma que todos los indicadores
aparezcan en rojo. De este modo se mejorar el
desescarchado y desempaado.
SI NO SE UTILIZA EL ACONDICIONADOR DE AIRE DE FORMA REGULAR
Haga funcionar el acondicionador de aire en refrigeracin o deshumidificacin + calefaccin durante varios

minutos de vez en cuando para prevenir la prdida de la pelcula de aceite en varias piezas del compresor.
OBSERVACIONES
Si la temperatura del interior de la cabina es baja, el acondicionador de aire podra no funcionar. En tales casos,
utilice el aire de recirculacin para calentar el interior de la cabina y, a continuacin, conecte el conmutador del
acondicionador de aire. El sistema de aire acondicionado estar funcionando.
CAJA FRA
Al utilizar la refrigeracin, se pueden mantener fros bebidas y

otros productos.
Al utilizar la calefaccin, se pueden mantener calientes los

productos.
No utilice la caja fra para productos que despidan olores,

viertan agua o se puedan romper fcilmente.
No la utilice como soporte para herramientas o para otros

objetos pequeos.
3-66
PRECAUCIONES DE USO DEL AIRE ACONDICIONADO 3
PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA REFRIGERACIN
q Si fuma durante la utilizacin del aire acondicionado, podran empezar a picarle o arderle los ojos. Ventile la
cabina con frecuencia para eliminar el humo.
q Cuando utilice el sistema de aire acondicionado durante un largo periodo de tiempo, realice el proceso de
ventilacin al menos cada hora.
Por razones de salud, se recomienda que, al utilizar el aire acondicionador, la temperatura de la cabina sea slo
ligeramente ms fra (5 o 6 C menor que la temperatura exterior).
Cudese, por tanto, de ajustar la temperatura a un nivel adecuado.
REALCELA DE FORMA QUE EL AIRE FRO NO SOPLE DIRECTAMENTE SOBRE LA

SUPERFICIE DEL CRISTAL 3
q Si los orificios de ventilacin (izquierdo y derecho) situados en el centro del salpicadero se giran de tal forma
que el aire fro acte directamente sobre el cristal de la puerta de la cabina, la humedad podra condensarse
en el exterior del cristal y reducir la visibilidad. (Esto se produce en particular con temperaturas elevadas.)
Si esto sucede, cierre las rejillas de ventilacin y vare la direccin para evitar que se proyecte el aire fro
directamente sobre la superficie del cristal.
INSPECCIN EN PERIODOS DE INACTIVIDAD 3

Incluso en los periodos de inactividad, haga funcionar el compresor a baja velocidad durante varios minutos una
vez al mes, para evitar la prdida de la pelcula de aceite de las piezas lubricadas del compresor. (Haga funcionar
el motor a baja velocidad y ajuste la palanca de control de temperatura en la posicin central.)
OBSERVACIONES
Cuando la temperatura ambiente es baja, si se hace funcionar repentinamente el compresor a gran velocidad,
podra producirse una avera en ste. Tenga en cuenta que el sistema est configurado de tal forma que, si la
temperatura es inferior a 2 6,5 C, el compresor no funcionar al activar el conmutador del refrigerador.
PROCEDIMIENTO DE SUSTITUCIN DEL RECIPIENTE 3

Sustituya el recipiente cada dos aos.
Despus de sustituir el recipiente, aada lubricante para compresores. Gire el recipiente hasta que quede en
ngulo y mida el aceite que queda en su interior. A continuacin, aada la misma cantidad de aceite (Denso Oil 6)
para llenar el recipiente.
OBSERVACIONES
El intervalo de sustitucin podra ser ms corto, dependiendo de las condiciones de utilizacin.
Si se utiliza el recipiente una vez que se haya excedido el lmite de absorcin de humedad del desecante, el
circuito refrigerante podra atascarse y provocar la rotura del compresor.
PRECAUCIONES PARA LA SUSTITUCIN DEL RECIPIENTE
q Si se deja el recipiente con la tapa ciega extrada durante ms de 15 minutos, se absorber la humedad del
aire y la vida til del desecante se reducir. Si extrae la tapa ciega, conecte rpidamente la conduccin, vace
el sistema y llnelo de refrigerante.
q Para retirar el refrigerante del circuito, sultelo gradualmente desde el lado de baja presin para evitar que
salga el aceite.
3-67
COMPROBAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL COMPRESOR Y EL NIVEL DE

REFRIGERANTE (GAS) 3
Si la correa del compresor est floja o el nivel de refrigerante es bajo, no se ha realizado la refrigeracin de forma
eficaz.
Para obtener ms informacin, vase MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO (4-19).
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE 3

Si se atasca el filtro de aire para la entrada de aire FRESH o RECIRC, disminuir la capacidad de la refrigeracin
o de la calefaccin.
Para evitarlo, limpie el filtro de aire con aire comprimido una vez a la semana.
Para obtener ms informacin acerca del mtodo de limpieza, vase MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO (4-19).
3-68
ACUMULADOR, MANEJO 3
(Si est instalado)
ADVERTENCIA
El acumulador se carga con gas nitrgeno a presin elevada, por lo que un funcionamiento errneo
podra provocar una explosin que provocara lesiones o daos graves. Cuando maneje el acumulador,
siga siempre las siguientes instrucciones.
No se puede liberar totalmente la presin del circuito de control. Cuando retire el equipamiento
hidrulico, no se quede en el lugar hacia el cual el aceite sale despedido mientras realiza la operacin.
Afloje lentamente los pernos.
No desmonte el acumulador.
No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.
No haga orificios sobre l ni lo suelde.
No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a impactos.
Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para realizar este trabajo.
El acumulador es un dispositivo que acumula energa en el

circuito de control y, una vez instalado, permite que el circuito
de control sea operado por un poco ms de tiempo an
despus de parar el motor.
Por esta razn, si se acciona la palanca para hacer descender

el equipo de trabajo, ste puede hacerlo por su propio peso.
El acumulador est instalado en el lugar que indica el

diagrama de la derecha.
MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE FUNCIONAMIENTO EN

MQUINAS EQUIPADAS CON ACUMULADOR 3
1. Haga descender el equipamiento de trabajo y detenga el motor.
2. Tras la parada del motor, accione completamente la

palanca de control hacia el frente, atrs, a la izquierda y a
la derecha, para liberar la presin del interior del circuito
del equipo de trabajo.
Sin embargo, no se puede liberar la presin

completamente. Por lo tanto, para extraer el acumulador
del circuito del equipo de trabajo, afloje lentamente los
tornillos y no se coloque nunca en la direccin hacia la que
se expulsa el aceite.
3-69
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO 3
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 3
COMPROBACIN RPIDA 3
Antes de arrancar el motor, d una vuelta alrededor de la mquina para comprobar posibles tuercas o bulones
flojos, fugas de aceite, combustible o lquido de refrigeracin y verificar el estado del equipo de trabajo y del
sistema hidrulico. Compruebe tambin el cableado flojo, las holguras y la acumulacin de polvo en las zonas
que alcanzan temperaturas elevadas.
ADVERTENCIA
q Las fugas de aceite o combustible, o la acumulacin de material inflamable alrededor de piezas
sometidas a altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor, podran provocar un
incendio.
Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra algn problema, reprelo o pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu.
q No suba o baje de la mquina desde la parte posterior. Utilizar esta posicin es peligroso puesto que
es fcil resbalar y no podra no ser visto desde el compartimiento del operario. Utilice siempre el
pasamanos y el escaln situados en la parte delantera al subir o bajar de la mquina.
Si la mquina est sobre un firme inclinado, colquela de nuevo sobre una superficie nivelada antes de la
comprobacin.
Realice diariamente las siguientes operaciones de inspeccin y limpieza antes de arrancar el motor, al principio
de la jornada de trabajo.
1. Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones
o conducciones. Si surge algn problema, realice la reparacin correspondiente.
2. Retire la suciedad y los residuos presentes en torno al motor, la batera y el radiador.
Verifique si existe suciedad acumulada en torno al motor y al radiador. Verifique tambin que no hay
materiales inflamables (hojas secas, ramitas, etc) en torno a la batera, el silenciador del motor, el
turbocompresor u otros componentes del motor a temperatura elevada. Si se detecta suciedad o materiales
inflamables, proceda a su eliminacin.
3. Comprobacin de fugas de agua y refrigerante alrededor del motor.
Verifique si hay escapes de aceite en el motor y escapes de refrigerante en el sistema de refrigeracin. Si

surge algn problema, realice la reparacin correspondiente.
4. Compruebe si hay fugas de aceite en la caja del tren transmisor de potencia, en la caja de transmisin final,
en el depsito hidrulico, en las mangueras y en las uniones.
Verifique que no existe prdida de aceite. Si surge algn problema, haga la reparacin correspondiente en el
lugar donde se ha encontrado la fuga de aceite.
3-70
Verifique que no existe prdida de aceite en la cubierta de proteccin. Compruebe en el suelo la existencia de
restos de aceite.
5. Compruebe que en la estructura inferior (oruga, cabestrante, rodillo tensor, protectores) no hay daos,
desgastes, pernos flojos o fugas de aceite de los rodillos.
Si surge algn problema, realice la reparacin correspondiente.
6. Verifique si surge algn problema en pasamanos y escalones y en pernos flojos.
Si surge algn problema, realice la reparacin correspondiente. Apriete todos los pernos flojos.
7. Verifique si surge algn problema en los indicadores y en el monitor.
Verifique si surge algn problema en los indicadores y en el monitor de la cabina del conductor. Si se detecta
algn problema, cambie la pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
8. Cinturn de seguridad y abrazaderas de montaje
Compruebe si hay daos o desgaste en el cinturn de seguridad y en las abrazaderas de montaje. Si existe
algn dao, sustityala por una pieza nueva.
3-71
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 3

Lleve a cabo las indicaciones de esta Seccin antes de arrancar el motor.
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN, ADICIN DE AGUA
ADVERTENCIA
q No abra el tapn del radiador si no es necesario. Espere a que el motor se enfre antes de verificar el
refrigerante contenido en el subtanque.
q Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido, el refrigerante se encuentra a una

temperatura elevada y el radiador permanece bajo una gran presin interna. Si se retira el tapn para
comprobar el nivel de refrigerante en este estado, existe el riesgo de que se produzcan quemaduras.
Espere a que la temperatura descienda, y a continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere
la presin interna antes de quitarlo.
1. Abra la tapa lateral del motor, situada en el lado izquierdo

del chasis y compruebe que el lquido de refrigeracin se
encuentra entre las marcas FULL (lleno) y LOW (bajo) del
sub-tanque (1). Si el nivel de agua es bajo, aada agua
hasta el nivel FULL a travs del orificio de llenado del sub-
tanque (1).
OBSERVACIONES
En verano, el lquido refrigerante podra rebosar de la
manguera de drenaje del sub-tanque. Esto no supone un
problema. Se produce porque se ha aadido demasiado
refrigerante.
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn correctamente.
3. Si el sub-tanque est vaco, compruebe si hay fugas de

refrigerante y aada ms en el radiador y el sub-tanque.
4. Despus de aadir refrigerante, cierre la cubierta lateral

del motor.
3-72
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR, ADICIN DE ACEITE
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de ejecutar esta
operacin.
1. Abra la puerta del lateral de la mquina situada en la parte izquierda del chasis.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un

trapo.
3. Introduzca la varilla de medicin (G) en el orificio de

llenado de aceite (F) hasta el fondo y extrigala.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas MAX y MIN

de la varilla de medicin (G).
Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca

MIN, agregue aceite a travs del orificio de llenado de
aceite (F).
5. Si el nivel de aceite supera la marca MAX, retire la cubierta

(1) situada en la parte inferior de la mquina.
Afloje la vlvula de drenaje (P), vace el exceso de aceite

y, a continuacin, compruebe de nuevo el nivel de aceite.
6. Si el nivel del aceite es el correcto, apriete correctamente

el tapn de llenado del aceite y la cubierta lateral del
motor.
OBSERVACIONES
Si la mquina est sobre un firme inclinado, colquela de nuevo sobre una superficie nivelada antes de la
comprobacin.
Para verificar el nivel de aceite una vez que el motor ha estado funcionando, deje que se enfre durante 15
minutos antes de realizar la comprobacin.
3-73
COMPROBAR EL INDICADOR DE POLVO
1. Abra la cubierta lateral del motor situada en el lado

izquierdo de la mquina.
2. Compruebe que el pistn amarillo de la pantalla de

visualizacin del indicador de polvo (1) se ha desplazado
hacia la zona roja (7,5 KPa).
3. Si el pistn amarillo se ha desplazado hacia la zona roja

(7,5 KPa), limpie el elemento del filtro o sustityalo por uno
nuevo enseguida.
Para limpiar el elemento del filtro, consulte la Seccin

COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL FILTRO DEL
PURIFICADOR DE AIRE (4-19) de este manual.
4. Tras las comprobaciones, limpieza y sustituciones, pulse

el botn del indicador de polvo (1) para devolver el pistn
amarillo a su posicin original.
COMPROBAR Y VACIAR EL SEPARADOR DE AGUA
El separador de agua sirve para separar el agua del combustible.
1. Abra la cubierta de inspeccin (1) situada en la parte

posterior de la mquina.
2. Verifique que el flotador (2) se encuentra todava por

debajo de la lnea de drenaje de agua (3).
Si el flotador (2) se eleva por encima de la lnea de drenaje

de agua (3), vace el agua de la forma siguiente.
3. Afloje el tapn de drenaje (4) y vace el agua acumulada

hasta que el flotador (2) alcance el fondo.
4. Apriete el tapn de drenaje (4).
5. Si se aspira aire con el combustible mientras se vaca el

agua, no se olvide de purgar el aire de la misma forma que
con el filtro de combustible. Vase CAMBIAR LOS
CARTUCHOS DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE (4-55).
3-74
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA, AADIR

ACEITE
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una
temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido,
por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere
a que se enfre antes de comenzar con este
procedimiento.
1. Abra la tapa situada en el lateral derecho de la mquina.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un

trapo.
3. Introduzca la varilla de medicin (G) en el orificio de

llenado de aceite (F) hasta el fondo y extrigala.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L

(bajo) de la varilla de medicin (G).
Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca

(L), agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite
(F).
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca (H),

drene el exceso de aceite a travs del tapn de drenaje
(P), y compruebe el nivel del aceite de nuevo.
6. Si el nivel de aceite es correcto, introduzca completamente

la varilla de medicin (G) en su gua de nuevo.
OBSERVACIONES
Si la mquina est sobre un firme inclinado, colquela de
nuevo sobre una superficie nivelada antes de la comprobacin.
Para verificar el nivel de aceite una vez que el motor ha estado
funcionando, deje que se enfre durante 15 minutos antes de
realizar la comprobacin.
3-75
COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO
PRECAUCIN
Si los disyuntores se activan y los fusibles se funden con frecuencia o si hay vestigios de cortocircuito en
el cableado, verifique de inmediato la causa y corrjala Ud. mismo o contacte con su distribuidor Komatsu
para las reparaciones.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y compruebe el orificio del respiradero en el tapn de
la batera. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave el tapn de la batera para limpiar el orificio
del respiradero.
Compruebe que los disyuntores se encuentran en situacin normal (con el botn rojo pulsado), que los fusibles no
presentan daos y son de la capacidad especificada y que no existen vestigios de desconexin o cortocircuito en
el cableado ni daos en las cubiertas. Adems, verifique si hay terminales flojos y reapritelos si hay alguno.
Tenga especial cuidado al comprobar el cableado de la batera, el motor de arranque y el alternador.
Adems, retire cualquier material inflamable que se haya acumulado alrededor de la batera.
Para las reparaciones o la investigacin de la causa, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu.
COMPROBAR EL DESPLAZAMIENTO DEL PEDAL DEL FRENO
ADVERTENCIA
Si el recorrido del pedal de freno no se encuentra entre 70 y 90 mm (inferior a 70 mm o superior a 90 mm),
la fuerza del freno y de la direccin es demasiado fuerte o insuficiente. Si el recorrido es de 91 mm o ms,
ajstelo.
1. Pise el pedal del freno a fondo hasta que se detenga.
2. Verifique que la distancia del desplazamiento (A) en el

centro del pedal sea de 70 a 90 mm.
3. Cuando este valor supera 91 mm o el freno no funciona,

pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su
ajuste.
3-76
COMPROBACIN CON EL PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA
1. Gire el conmutador de arranque (1) hasta al posicin ON

(B).
2. Verifique que todos los testigos e indicadores se iluminan

durante 3 segundos y que el zumbador de la alarma suena
durante unos 2 segundos.
OBSERVACIONES
Si los indicadores no se iluminan, podra existir una avera o
desconexin del monitor. Por lo tanto, pngase en contacto
3-77
COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, ADICIN DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Cuando aada combustible, no lo derrame ni permita que rebose. Se provocara un incendio.
Si se ha derramado combustible, lmpielo completamente. Si el combustible se ha derramado sobre tierra
o arena, retire dichas tierra o arena.
El combustible es altamente inflamable y peligroso. No acerque llamas al combustible.
1. Gire el conmutador de arranque del motor hasta la

posicin ON y compruebe el nivel de combustible con el
indicador de nivel de combustible (G) presente en el panel
de control.
Tras las comprobaciones, devuelva el conmutador a la

posicin OFF.
2. Tras la finalizacin del trabajo, llene el depsito de

combustible a travs del orificio de llenado (F).
Capacidad del depsito: 390 litros
3. Despus de haber aadido combustible, cierre el tapn

correctamente.
OBSERVACIONES
Al realizar operaciones de explanacin sobre una pendiente,
asegrese de que hay suficiente combustible en el depsito
para que la lnea de combustible del motor no quede en aire.
Si los respiraderos (1) del tapn estn obstruidos, la presin en
el depsito disminuir y el combustible no fluir.
Limpie los respiraderos de vez en cuando.
3-78
COMPROBACIN DEL SONIDO DE LA BOCINA
Compruebe el sonido de la bocina. Si no suena nada o el sonido es muy dbil, debe sospecharse de la existencia
de un cable roto o defectuoso. Solicite a su distribuidor Komatsu las posibles reparaciones.
1. Gire el conmutador de arranque hasta al posicin ON (B).
2. Pulse el conmutador de la bocina para verificar que suena.
COMPROBACIN DEL ENCENDIDO DE LAS LUCES
Verifique que la luz delantera, la luz trasera, la luz de trabajo adicional (si est instalada) y la luz del panel de
instrumentos se encienden con normalidad y se encuentran libres de dao y de manchas.
Si las luces no se encienden, compruebe si hay una bombilla rota o un cable suelto. En caso necesario, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu para las reparaciones.
2. Gire hasta la posicin ON ( I ) los conmutadores de las

luces delanteras y posteriores y verifique que se
encienden todas las luces.
3-79
COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA ALARMA DE SEGURIDAD
Verifique que la alarma de seguridad suena normalmente. De lo contrario, debe sospecharse de la existencia de
un cable roto o defectuoso. Solicite a su distribuidor Komatsu las posibles reparaciones.
2. Site la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio

de marcha en la posicin REVERSE (R).
En este momento, la alarma debe sonar inmediatamente.

La alarma contina sonando hasta que se site la palanca
de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha en la
posicin NEUTRAL (N) o FORWARD (f).
ASIENTO CON SUSPENSIN NEUMTICA
AJUSTE 6
ADVERTENCIA
Para ajustar la posicin del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo del equipo de
trabajo en la posicin LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de
control.
q Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operacin o en el cambio de turno de los
conductores.
q Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajstelo hasta una posicin desde la que
pueda pisar completamente el pedal del freno.
AVISO
Existe el peligro de daar el compresor de aire. Por tanto, no mantenga accionada la palanca (3) de forma
continuada durante ms de un minuto.
Los ajustes (C), (D), e (I) utilizan el compresor de aire acoplado en el asiento, por lo que debe situar el
conmutador de arranque del motor en la posicin ON, al realizar el ajuste.
3-80
(A) Ajuste hacia atrs y adelante
Tire de la palanca (1), coloque el asiento en una posicin que

permita un manejo fcil y suelte la palanca.
Ajuste hacia delante y atrs: 170 mm (17 fases)
(B) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento
Desplace la palanca (2) hacia arriba, mueva arriba o abajo el

asiento situado en la parte de delante hasta fijarlo en la
posicin deseada y suelte la palanca.
Regulacin posible
Inclinacin hacia delante: 3 grados
Inclinacin hacia atrs: 11 grados
(C) Ajuste de la altura del asiento
El ajuste de la altura del asiento utiliza un sistema de aire que

puede ajustarse progresivamente.
Para ajustar la altura, tire completamente de la palanca (3) hacia arriba o presinela hasta el fondo (cuando tire,
hgalo hasta que se sienta un clic). Cuando el asiento se encuentre a la altura deseada, suelte la palanca. Si se
mantiene la palanca levantada, la altura mxima corresponde a la posicin en la cual el asiento ya no se eleva.
Cuando el asiento alcanza la altura mxima, la suspensin desciende ligeramente de forma automtica para
asegurar el desplazamiento de la palanca.
Si el operador se levanta del asiento o modifica el peso aplicado a ste durante el ajuste, podra descargarse el
aire de la suspensin.
Regulacin posible: 80 mm
(D) Ajuste de peso del asiento
Tire completamente de la palanca (3) hacia arriba (hasta que se sienta un clic). Al soltar la palanca, el ajuste del
peso se realiza de forma automtica. Para garantizar que el ajuste del peso se realiza correctamente, el operador
debe sentarse en la posicin de funcionamiento normal para accionar la palanca. Si el operador se levanta del
asiento o modifica el peso aplicado a ste durante el ajuste, podra descargarse el aire de la suspensin.
Tras el cambio de turno, el nuevo operador debe tirar completamente de la palanca (3) hacia arriba (hasta que se
sienta un clic). Al soltar la palanca, el ajuste del peso se realiza de forma automtica.
Si se tira ligeramente de la palanca (3), se inicia el ajuste del peso, pero tire siempre de la palanca totalmente
hacia arriba (hasta que se sienta un clic) antes de soltarla.
(E) Ajuste longitudinal del asiento
Accione la palanca (4) hacia arriba, ajuste el asiento en la posicin deseada y, luego, libere la palanca.
Ajuste hacia delante y atrs: 60 mm
(F) Ajuste del ngulo de reclinacin
Desplace hacia arriba la palanca (5) y mueva el respaldo hacia delante o hacia atrs.
Empuje la espalda contra el respaldo cuando realice este ajuste. Si su espalda no hace fuerza contra el respaldo,
puede que el asiento se mueva repentinamente hacia delante.
3-81
Regulacin posible
Inclinacin hacia delante: 20 grados (por encima de ese valor, es libre)
Inclinacin hacia atrs: 60 grados
OBSERVACIONES
Puede reclinarse ms el asiento si se empuja hacia delante. El ngulo de inclinacin se reduce a medida que se
empuja el asiento hacia atrs. Por tanto, cuando mueva el asiento hacia atrs, devulvalo a la posicin vertical.
AVISO
Si se reclina demasiado el respaldo del asiento, ste podra golpear el cristal trasero. Utilcelo de forma
que no entre en contacto con el cristal.
(G) Ajuste del ngulo de inclinacin del reposa-cabezas
Haga girar el reposa-cabezas hacia delante o hacia atrs para fijar el ngulo deseado.
Regulacin posible: 38 grados
(H) Ajuste de la altura del reposa-cabezas
Desplace el reposa-cabezas arriba o abajo para ajustar la altura deseada.
Regulacin posible: 100 mm
(I) Apoyo lumbar
Accione el conmutador (6) para obtener una tensin adecuada para la regin lumbar.
Al pulsar +: La tensin aumenta
Al pulsar -: La tensin disminuye
3-82
AJUSTE Y RETIRADA DEL CINTURN DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
q Antes de sujetarse el cinturn de seguridad, asegrese de que no surge ningn problema en los
soportes de fijacin o en el cinturn. Proceda a su sustitucin si existen daos o desgaste.
q Aunque aparentemente no surja ningn problema en el cinturn de seguridad, reemplcelo cada tres
aos. La fecha de fabricacin se encuentra en el reverso del cinturn.
q Regule y ajuste el cinturn de seguridad antes de trabajar con la mquina
q Utilice siempre el cinturn de seguridad cuando trabaje con la mquina.
q No utilice el cinturn de seguridad si alguna de sus dos partes est retorcida.
Compruebe que los pernos de la abrazadera que asegura el cinturn al chasis no estn flojos. Apritelos si estn
flojos.
El par de apriete para el perno de montaje es de 24,5 4,9 Nm (2,5 0,5 Kgfm).
Si la superficie del cinturn est rada o araada o si alguno de los accesorios est roto o deformado, sustituya la
unidad de cinturn de seguridad.
AJUSTE Y RETIRADA DEL CINTURN DE SEGURIDAD
1. Despus de ajustar la posicin del asiento, ajuste la correa

del cinturn.(1). Tense la correa del cinturn e instlelo
cuando no hay nadie en el asiento.
2. Sintese y agarre la lengeta (4) conectada al mecanismo

de bobinado (2) y tire lentamente del cinturn de forma
que cubra su abdomen lo suficientemente.
3. Introduzca la lengeta (4) en la hebilla (3) hasta que se

escuche un clic. El cinturn vuelve hacia el mecanismo de
bobinado (2) hasta que queda colocado en su abdomen. El
cinturn est bloqueado en esta situacin y ya no se
puede prolongar ms. Adapte el cinturn a su abdomen sin
retorcerlo.
OBSERVACIONES
Si el cinturn est bloqueado antes de que la lengeta se encuentre introducida en la hebilla, permita que regrese
al mecanismo de bobinado y repita el procedimiento anterior desde el principio.
4. Tire del cinturn para comprobar que se encuentra bloqueado en su posicin de forma segura.
5. Para extraer el cinturn, apriete el botn rojo de la hebilla (3).
El cinturn se enrollar automticamente.
3-83
AJUSTE DEL ESPEJO
Afloje la tuerca (1) del espejo y ajstelo hasta una posicin en

la que ofrezca la mejor vista desde el asiento del operario.
En particular, asegrese de ajustar el espejo de tal forma que

pueda ver claramente a las personas situadas detrs de la
mquina, tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
AJUSTE DE LA CAJA DE LA CONSOLA IZQUIERDA
ADVERTENCIA
q Antes de ajustar la posicin de la caja de la consola izquierda, coloque siempre la palanca del freno de
estacionamiento en la posicin LOCK.
q Tras ajustar la posicin de la caja de la consola izquierda, presione y tire de la caja de la consola hacia
delante y hacia atrs para comprobar si est bloqueada y no puede moverse. Si no se encuentra
correctamente bloqueada, la caja de la consola podra desplazarse repentinamente durante las
operaciones, provocando el fallo de funcionamiento de la palanca de direccin, avance-retroceso y
cambio de marcha y la consiguiente avera.
La caja de la consola izquierda puede ajustarse 90 mm en 9 fases, hacia delante o hacia atrs. Ajstela hasta la
posicin ms adecuada para su adaptacin al ajuste del asiento del operario.
1. Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo (2) situada en la

parte posterior de la caja de la consola (1), en el lateral
izquierdo del asiento del operador, y coloque dicha
palanca en la posicin FREE.
AVISO
No agarre la palanca de direccin, avance-retroceso y
cambio de marcha al extraer la caja de la consola (1).
Existe el peligro de que la palanca pueda romperse.
2. Una vez subida la palanca de bloqueo (2), utilice la otra

mano para agarrar la parte delantera de la caja de la
consola (1) y muvala hacia delante o hacia atrs con la
mano derecha o izquierda.
3. Mueva la caja (1) de la consola a la posicin deseada

hasta que se oiga un clic. A continuacin, tire de la
palanca de bloqueo (2) y sultela. La palanca de bloqueo
(2) regresa de forma automtica a la posicin LOCK (L).
3-84
AJUSTAR EL REPOSA-BRAZOS
La altura del reposa-brazos de los lados izquierdo y derecho del asiento del operador puede ser ajustada en 3
posiciones. Despus de ajustar el asiento del operador, ajuste el reposa-brazos a una altura adecuada.
AJUSTE DEL REPOSA-BRAZOS (DERECHO)
El reposa-brazos (1) situado en el lateral derecho del asiento del operador puede ser ajustado en tres fases: hasta
30 mm, altura estndar (centro) o 25 mm hacia abajo.
1. Afloje la manilla (2) (dos puntos).
2. Desplace hacia delante el reposa-brazos del asiento del

operario y alinee la posicin de los tres orificios ((A),
(B),(C)).
3. Devuelva el reposa-brazos a la parte posterior.
4. Apriete la manilla (2) de forma segura.
AJUSTAR EL REPOSA-BRAZOS (IZQUIERDO)
La altura del reposa-brazos del lado izquierdo del asiento del operador puede ajustarse hacia arriba o hacia abajo
60 mm progresivamente junto con la caja de la consola.
Haga girar hacia arriba y abajo el mando de ajuste izquierdo

(1) para regular la altura. Gire la manilla para realizar el ajuste
de la siguiente forma.
Gire en el sentido de las agujas del reloj para mover hacia

ABAJO.
Gire en sentido contrario a las agujas del reloj para mover

hacia ARRIBA.
3-85
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 3
ADVERTENCIA
AL arrancar el motor, compruebe que la palanca de bloqueo del equipo de trabajo se encuentra en
posicin LOCK (BLOQUEO). Si la palanca de control del equipo de trabajo se toca accidentalmente al
arrancar el motor, el equipo de trabajo podra moverse inesperadamente y provocar daos o lesiones
graves.
1. Compruebe que la palanca del freno de estacionamiento

(1) se encuentra en la posicin LOCK (L).
OBSERVACIONES
Si la palanca del freno de estacionamiento no se encuentra en
la posicin LOCK, no se pondr en marcha el motor.
2. Verifique que la palanca de direccin, avance-retroceso y

cambio de marcha (2) se encuentra en la posicin de
punto muerto NEUTRAL (N).
OBSERVACIONES
No puede arrancarse el motor si la palanca de direccin,
avance-retroceso y cambio de marcha (2) no se encuentra en
la posicin de punto muerto NEUTRAL.
Si la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de
marchas (2) se encuentra en FORWARD o REVERSE,
parpadear la letra P en la pantalla de visualizacin A.
3-86
3. Compruebe que se hace descender la hoja hasta el suelo

y que la palanca de control de la hoja (3) se encuentra en
la posicin HOLD (B).
4. Compruebe que la palanca (4) de bloqueo del equipo de

trabajo se encuentra en la posicin LOCK (L).
3-87
ARRANQUE DEL MOTOR 3
ARRANQUE NORMAL 3
ADVERTENCIA
q Para arrancar el motor, sintese siempre en el asiento del conductor.
q No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en el circuito de arranque del motor. De un

hecho as, podran resultar lesiones fsicas o un incendio.
q Compruebe que no hay obstculos ni personas en los alrededores de la mquina. Seguidamente,

haga sonar el claxon y arranque el motor.
q El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios limitados, ponga especial cuidado en
proporcionar una ventilacin adecuada.
AVISO
q Bajo ninguna circunstancia intente poner en marcha
de forma continua el motor de arranque durante ms
de 60 segundos. Si el motor no arranca, espere 2
minutos, como mnimo, y repita el procedimiento
desde el Paso 2.
q Antes de arrancar la mquina, compruebe que el

regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
q Si el regulador de combustible se encuentra en la

posicin FULL, el motor se acelerar repentinamente y
podran producirse daos en sus piezas. Por lo tanto,
sitelo en una posicin intermedia o de baja
velocidad.
1. Gire el regulador de combustible (1) desde la posicin de

ralent bajo (MIN) hasta una velocidad ligeramente
superior.
3-88
2. Introduzca la llave en el conmutador de arranque (2) y

grela hasta la posicin START (C). El motor arrancar.
3. Cuando arranque el motor, suelte la llave del conmutador

de arranque (2). La llave volver automticamente a la
posicin ON (B).
3-89
ARRANQUE CON TIEMPO FRO 3
ADVERTENCIA
q Arranque el motor solamente despus de sentarse en el asiento del conductor.
q No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en el circuito de arranque del motor. De un

hecho as, podran resultar lesiones fsicas o un incendio.
q Compruebe que no hay obstculos ni personas en los alrededores de la mquina. Seguidamente,

haga sonar el claxon y arranque el motor.
q No utilice nunca fluidos de arranque, pues pueden provocar explosiones.
q El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios limitados, ponga especial cuidado en
proporcionar una ventilacin adecuada.
AVISO
q Bajo ninguna circunstancia intente poner en marcha
de forma continua el motor de arranque durante ms
de 60 segundos. Si el motor no arranca, espere 2
minutos, como mnimo, y repita el procedimiento
desde el Paso 2.
q Antes de arrancar la mquina, compruebe que el

regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
q Si el regulador de combustible se encuentra en la

posicin FULL, el motor se acelerar repentinamente y
podran producirse daos en sus piezas. Por lo tanto,
sitelo en una posicin intermedia o de baja
velocidad.
1. Gire el regulador de combustible (1) hasta la posicin

intermedia, entre las posiciones MIN y MAX.
2. Introduzca la llave en el conmutador de arranque (2) y

grela hasta la posicin ON (B).
3-90
3. Compruebe que el testigo de precalentamiento del motor

(3) del panel de control se encuentra encendido.
4. Mantenga la llave en la posicin de encendido hasta que el

testigo de precalentamiento (3) se apague.
5. Cuando el testigo de precalentamiento se apague (3) gire la llave del conmutador de encendido (2) hasta la
posicin START (C) para encender el motor.
El tiempo que el testigo de precalentamiento (3) permanece encendido vara dependiendo de la temperatura
ambiente, como se muestra en la siguiente tabla.
Tiempo de
Temperatura ambiente
precalentamiento
-5C a -10C de 20 a 25 segundos
6. Cuando arranque el motor, suelte la llave del conmutador

de arranque (2). La llave volver automticamente a la
posicin ON (B).
OBSERVACIONES
Inmediatamente despus de arrancar el motor, hgalo funcionar al ralent. Mientras hace funcionar el motor,
suelte el pedal de deceleracin y no accione el equipo de trabajo.
Directriz para el periodo de ralent
Tiempo fro: 15 segundos como mnimo
Primer arranque tras el cambio de aceite o del filtro de aceite del motor: 20 segundos
3-91
7. Una vez se haya estabilizado la rotacin del motor, vuelva a la posicin de ralent bajo (MIN) del regulador de
combustible (1) y ejecute la operacin de calentamiento.
OBSERVACIONES
Cualquiera que sea la temperatura ambiente, si la llave del
conmutador de arranque (2) se gira desde la posicin OFF
hacia la izquierda, se iluminar el testigo de precalentamiento
(3) y comenzar dicho precalentamiento. (El precalentamiento
prosigue mientras el conmutador de arranque se mantiene en
la izquierda.)
Para los detalles del tiempo de precalentamiento, consulte la
tabla del Paso 5.
Durante la ejecucin del precalentamiento, el testigo (3) se
ilumina para mostrar que se est realizando dicha operacin
de precalentamiento.
Si el motor no arranca con la operacin anterior, espere unos 3
minutos y repita los pasos desde el Paso 3 y 4.
3-92
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL

MOTOR 3
ADVERTENCIA
q Si detecta cualquier problema o funcionamiento anormal, gire la llave del conmutador de arranque
hasta la posicin OFF (APAGADO).
q Si se utiliza el equipo de trabajo sin calentar la mquina suficientemente, la respuesta del equipo de
trabajo a los movimientos de la palanca de control es lenta y no se adecuar a los deseos del
conductor. Por lo tanto, lleve siempre a cabo la operacin de calentamiento. Especialmente en
regiones fras, asegrese de realizar la operacin de calentamiento.
RODAJE DE LA MQUINA NUEVA 3
PRECAUCIN
Su excavadora Komatsu ha sido puesta a punto y probada concienzudamente antes de su expedicin. Sin
embargo, la utilizacin de la mquina en condiciones de especial dureza durante el rodaje, puede influir
negativamente en su rendimiento y acortar su vida til.
Asegrese de realizar correctamente el rodaje del vehculo durante las primeras 100 horas (tal como
aparecen en el contador de servicio).
Durante las operaciones de rodaje, siga las normas de precaucin descritas en este manual.
q Haga funcionar el motor a ralent durante 5 minutos despus de arrancar.
q Evite las operaciones con grandes cargas o a altas velocidades.
q Inmediatamente despus de arrancar el motor, evite realizar de forma sbita arranques, aceleraciones,
paradas innecesarias y cambios de direccin.
OPERACIN DE CALENTAMIENTO 3
AVISO
Evite acelerar de forma brusca hasta que se haya
completado la operacin de calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto
continuamente durante ms de 20 minutos.
Si es necesario hacer funcionar el motor a ralent, aplique
una carga o hgalo funcionar a rgimen medio de vez en
cuando.
3-93
1. Gire el regulador del combustible (1) hasta la posicin

intermedia entre RALENT BAJO y ALTO y haga funcionar
el motor a rgimen medio durante unos 5 minutos sin
carga.
2. Una vez completada la operacin de calentamiento,

compruebe los indicadores e indicadores luminosos de
precaucin para un funcionamiento correcto. Si encuentra
alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
Prosiga haciendo funcionar el motor con carga ligera hasta

que el indicador de temperatura del refrigerante del motor
(2) entre en la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
3. Compruebe que el color, ruido y vibracin del gas de escape son normales. Si detecta alguna anomala,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
ARRANQUE CON TIEMPO FRO 3

(Temperatura ambiente inferior a 10C)
AVISO
q Cuando el aceite hidrulico est a baja temperatura,
no realice trabajos ni mueva las palancas
bruscamente.
Realice siempre la operacin de calentamiento. Esto le
ayudar a prolongar la vida til de la mquina.
q No acelere bruscamente el motor antes de realizar el

calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto
continuamente durante ms de 20 minutos. Esto
podra provocar fugas de las conducciones de aceite
de suministro al turbocompresor.
Es necesario hacer funcionar el motor a ralent y
acelerar de vez en cuando o hacerlo funcionar a un
rgimen medio.
1. Tras la puesta en marcha del motor, hgalo funcionar durante unos 10 minutos sin carga (operacin de
calentamiento).
3-94
2. Accione totalmente la palanca de control de la hoja (1)

hasta la posicin RAISE, mantngala en esta posicin y
accinela lentamente entre el volteo a la izquierda y el
volteo a la derecha alternativamente, durante 5 minutos.
3. A continuacin, accione totalmente la palanca de control

de la hoja (1) hasta la posicin RAISE, mantenga la
palanca en esta posicin y accione el volteo a izquierda y
derecha de forma intermitente. Despus, accione la
palanca hasta la posicin LOWER y haga descender la
hoja hasta el suelo, accione totalmente la palanca hasta la
posicin FLOAT, mantenga la palanca en esta posicin y (A) RAISE (SUBIR) (D) FLOAT (LIBRE)
accione el volteo a izquierda y derecha intermitentemente (B) HOLD (E) LEFT TILT
durante 5 minutos. (RETENCIN) (VOLTEO A LA
(C) LOWER (BAJAR) IZQUIERDA)
4. Haga descender la hoja hasta el suelo, accione totalmente (F) RIGHT TILT
la palanca de control hasta la posicin FLOAT (LIBRE) (VOLTEO A LA
(final del recorrido de la palanca) y mantenga con la mano DERECHA)
l a pa l a n c a e n e s ta p o s i c i n d u r a n t e 1 m i n u t o . A
continuacin, suelte la palanca y compruebe si se
mantiene en la posicin FLOAT (LIBRE). Despus de
esperar durante 3 minutos, devuelva la palanca a la
posicin HOLD (RETENCIN).
5. Una vez completada la operacin de calentamiento,

compruebe los indicadores e indicadores luminosos de
precaucin para un funcionamiento correcto. Si encuentra
alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
q Prosiga haciendo funcionar el motor con carga ligera

hasta que el indicador de la sonda de temperatura del
refrigerante del motor (2) y la sonda de temperatura
del aceite hidrulico (3) entren en la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
OBSERVACIONES
Si la temperatura del aceite del tren transmisor de potencia no aumenta adecuadamente, llevar ms tiempo
alcanzar la aceleracin mxima.
6. Compruebe que el color, ruido y vibracin del gas de escape son normales. Si detecta alguna anomala,
3-95
PARADA DEL MOTOR 3

AVISO
Si se para el motor bruscamente antes de que se enfre, la
vida del mismo se puede acortar de forma drstica. No
pa r e e l m o t o r b r u s c a m e n t e e x c e p t o e n c a s o s d e
emergencia.
No lo pare bruscamente si el motor se ha sobrecalentado.
Hgalo funcionar a velocidad media para permitir que vaya
enfrindose gradualmente. Prelo seguidamente.
1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo.
2. Site el regulador de combustible (1) en la posicin de

ralent bajo (MIN) y haga funcionar el motor a ralent bajo
durante unos 5 minutos para permitir que se enfre de
forma gradual.
3. Gire la llave del conmutador de encendido (2) hasta al

posicin OFF (A).
El motor se detendr.
OBSERVACIONES
Cuando la llave del conmutador de arranque (2) se gira hasta
la posicin OFF, el motor de detiene, pero la alimentacin de la
mquina no se corta de forma inmediata.
La alimentacin se mantiene durante varios segundos para
permitir que el controlador guarde en la memoria las
condiciones de funcionamiento y, a continuacin, apague el
sistema. El intervalo de tiempo durante el cual se mantiene la
alimentacin depende de las condiciones de funcionamiento.
Incluso al accionar ventilador de refrigeracin en direccin
inversa o en el modo de limpieza, la alimentacin de la
mquina no se corta de inmediato cuando se gira la llave del
conmutador de arranque (2) hasta la posicin OFF.
La alimentacin se mantiene durante siete segundos para
proteger el circuito hidrulico. Durante ese tiempo, emite
destellos el testigo de confirmacin del funcionamiento del
ventilador, presente en el panel de control.
4. Retire la llave del conmutador de arranque (2).
3-96
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA 3
Desplazamiento de la mquina 3
ADVERTENCIA
q Cuando desplace la mquina, compruebe que la zona
alrededor de la mquina es segura y toque el claxon
antes de comenzar el desplazamiento.
No permita que nadie entre en la zona circundante a la
mquina.
La parte posterior de la mquina no tiene visibilidad,
por lo que ha de tener cuidado al desplazarse hacia
atrs.
q Para arrancar la mquina sobre una pendiente,

coloque la palanca del freno de estacionamiento en la
posicin FREE y mantenga el pedal siempre pisado
hasta que la palanca de conduccin sea llevada a las
posiciones FORWARD o REVERSE. Si no se aplica el
freno, la mquina se desplazar bajo su propio peso,
pudiendo golpear a las personas u objetos presentes
en el rea circundante y causar un accidente grave.
1. Fije la palanca de bloqueo (1) del equipo de trabajo en la

posicin FREE (F).
2. Site la palanca de control de la hoja (2) en la posicin

RAISE (R) para elevar la hoja 40 a 50 cm del suelo.
3-97
3. Fije la palanca (3) del freno de estacionamiento en la

posicin FREE (F).
OBSERVACIONES
Para arrancar la mquina sobre una pendiente pronunciada,
pise el pedal de freno (4) antes de colocar la palanca (3) del
freno de estacionamiento en la posicin FREE (F).
4. Gire el regulador de combustible (5) hasta la posicin de

velocidad mxima (MAX) y pise completamente el pedal
de deceleracin (6).
5. Desplace la palanca (7) de direccin, avance-retroceso y

cambio de marcha hacia la posicin FORWARD (F) o
REVERSE (R), suelte de forma gradual el pedal (6) del
decelerador y deje que la mquina se mueva.
OBSERVACIONES
Para arrancar la mquina sobre una pendiente pronunciada,
suelte lentamente el pedal (4) de freno y suelte de forma
gradual el pedal de deceleracin.
Verifique que la alarma de seguridad suena al colocar en la
posicin REVERSE la palanca (6) de direccin, avance-
retroceso y cambio de marcha. Si la alarma no funciona,
dirjase a su distribuidor Komatsu.
3-98
PARADA DE LA MQUINA 3
ADVERTENCIA
Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio margen de maniobra para detener la mquina.
1. Pise el pedal del freno (1) para detener la mquina.
AVISO
Si se pisa el freno cuando el rgimen del motor o la
velocidad de desplazamiento son elevados, el disco del
freno podra emitir un sonido de deslizamiento.
Normalmente, pise el pedal de deceleracin (2) para
reducir el rgimen del motor y la velocidad de
desplazamiento antes de pisar el freno.

cambio de marcha hasta la posicin de punto muerto
NEUTRAL (N), pise el pedal de freno (3) y detenga la
mquina.
3-99
CAMBIO DE MARCHA 3
No es necesario detener la mquina para cambiar las
marchas.
1. Mueva la palanca (1) de direccin, avance-retroceso y

cambio de marcha hasta la posicin de cambio deseada
para cambiar las marchas.
OPERACIN DE CAMBIO DE MARCHA 3

Al pulsar el conmutador de aumento de marcha UP (U) o el
conmutador de reduccin de marcha DOWN (D), la velocidad
de la transmisin se modificar.
Conmutador de aumento de marcha UP (U): Cada vez que se

pulse el conmutador, la transmisin se incrementar en una
velocidad.
Conmutador de reduccin de marcha DOWN (D): Cada vez

que se pulse el conmutador, la transmisin disminuir en una
velocidad.
Existen tres regmenes de velocidad con marcha adelante y

tres con marcha atrs.
Para obtener ms informacin acerca de la velocidad mxima

de cada rgimen, vase ESPECIFICACIONES (5-2):
OBSERVACIONES
El rgimen de velocidad actual se visualiza en el centro de la
pantalla de visualizacin A (2).
1: se visualiza 1
2: se visualiza 2
3: se visualiza 3
Si se ha averiado la mquina, el rgimen de velocidad y su
indicador podran cambiar automticamente.
3-100
OPERACIN DE CAMBIO DE MARCHA UTILIZANDO LA FUNCIN DE MODO PRE-

CONFIGURADO 3
Si se utiliza la funcin del modo pre-configurado, pueden prefijarse segn se desee los regmenes de velocidad
utilizados cuando la mquina se desplaza marcha adelante y marcha atrs.
1. Site la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio

de marcha (1) en la posicin de punto muerto NEUTRAL
(N).
2. Al situar el conmutador del modo pre-configurado (3) en la

posicin ON (a), se activa la funcin.
3. Cuando se activa la funcin del modo pre-configurado, se

muestra [F1-R1] en el lado izquierdo de la lnea inferior de
la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) del
panel de control, y se fija el modo [F1-R1].
OBSERVACIONES
Al situar el conmutador del modo pre-configurado (3) en la
posicin ON (a), se fija el modo [F1-R1] por defecto.
4. Si se desea seleccionar otro modo, pulse el conmutador de sentido ascendente UP (U) o el de sentido
descendente DOWN (D9 de la palanca (1) de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha y visualice el
modo deseado en el panel de control B (informacin mltiple).
Los tipos de modo y mtodo de seleccin son los siguientes.
UP UP UP

F1-R1 F1-R2 F2-R2 F2-R3

DOWN DOWN DOWN
3-101
q Ejemplo de control del cambio cuando se fija el modo [F2-R2].
Cuando la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha se fija en la posicin F, se selecciona

automticamente el rgimen de velocidad F2.
Cuando la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha se fija en la posicin R, se selecciona

automticamente el rgimen de velocidad R2.
OBSERVACIONES
Incluso cuando se est activando la funcin del modo pre-configurado, es posible seleccionar el rgimen de
velocidad accionando los conmutadores de sentido ascendente o descendente cuando la mquina se desplaza
marcha adelante o marcha atrs.
Sin embargo, el modo pre-configurado sigue configurado como est. Si se devuelve la palanca de direccin,
avance-retroceso y cambio de marcha a la posicin de punto muerto NEUTRAL y se acciona de nuevo hacia la
posicin de marcha adelante FORWARD o marcha atrs REVERSE, se selecciona el rgimen de velocidad
establecido.
Una ventaja particular es que, al activar la funcin de reduccin automtica que se describe ms adelante, es
posible evitar el problema de aumentar la marcha durante la conduccin marcha atrs, una vez que la transmisin
haya cambiado durante la excavacin.
OPERACIN DE REDUCCIN AUTOMTICA 3

Si la velocidad de la conduccin desciende a causa de las
condiciones de la carga durante el desplazamiento, esta
funcin cambia automticamente la transmisin a un rgimen
de velocidad bajo.
1. La funcin se activa cuando se fija en la posicin ON (b) el

conmutador de reduccin automtica (4) presente en el
panel delantero.
Posicin OFF (a): Cancelado
Posicin ON (b): Activado
La transmisin se reduce automticamente de F2 F1, F3

F2, R2 R1, R3 R2.
OBSERVACIONES
Cuando se est activando el modo pre-configurado, con el fin
de garantizar la seguridad, el sistema se ajusta de tal forma
que no aumenta la marcha una vez activada la reduccin
automtica.
Si se desea aumentar la marcha, accione manualmente el
conmutador de sentido ascendente (U).
Sin embargo, el modo pre-configurado prosigue fijado. Si se
devuelve la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio
de marcha a la posicin de punto muerto NEUTRAL y se
acciona de nuevo hacia la posicin de marcha adelante
FORWARD o marcha atrs REVERSE, se selecciona otra vez
el rgimen de velocidad establecido.
3-102
CAMBIO ENTRE MARCHA ADELANTE Y MARCHA ATRS 3
ADVERTENCIA
Al cambiar la direccin entre FORWARD (ADELANTE) y REVERSE (ATRS), verifique antes que la nueva
direccin del desplazamiento es segura.
PRECAUCIN
La direccin del desplazamiento puede modificarse sin
detener la mquina. No la modifique mientras el motor se
encuentra en funcionamiento a la mxima velocidad, pero
pise el pedal de deceleracin para reducir el rgimen del
motor antes de modificar la direccin del desplazamiento,
por razones de seguridad, comodidad y mayor vida til del
tren transmisor de potencia.
1. Pise el pedal de deceleracin (1) para reducir el rgimen

del motor.

cambio de marcha hasta la posicin de punto muerto
NEUTRAL (N), reduzca la velocidad y pise el pedal de
freno (3) para detener la mquina.
3. Despus de pisar el pedal de deceleracin (1), desplace la

palanca (2) de direccin, avance-retroceso y cambio de
marcha hasta la posicin deseada.
Posicin (F): Avance
Posicin (N): Punto muerto
Posicin (R): Marcha atrs
OBSERVACIONES
Verifique que la alarma de seguridad suena al colocar en la
posicin REVERSE la palanca de direccin, avance-retroceso
y cambio de marcha. Si la alarma no funciona, dirjase a su
distribuidor Komatsu.
3-103
4. Suelte el pedal de deceleracin (1) y eleve el rgimen del

motor.
OBSERVACIONES
Para cambiar de direccin entre marcha adelante y marcha atrs en la conduccin sobre pendiente descendente,
para garantizar la seguridad y dependiendo de las condiciones de la mquina, se puede cambiar
automticamente la marcha a 1 antes de cambiar al rgimen deseado.
Por ejemplo, al cambiar de F2 a R2, dependiendo de las condiciones, la marcha puede cambiar de F2 a R1 o R2.
3-104
UTILIZACIN DE LA DIRECCIN DE LA MQUINA 3
ADVERTENCIA
q En la medida de lo posible, evite girar la mquina sobre una pendiente.
La mquina tender a deslizarse lateralmente. Debe tenerse un cuidado especial sobre tierra blanda o
arcilla.
q Jams realice un giro pivotante a gran velocidad.
GIRO NORMAL 3
ADVERTENCIA
Cuando se realiza un giro de contrarrotacin, la sensacin de la operacin cuando la cabeza est mirando
hacia la parte posterior es diferente a la sensacin que se tiene mirando hacia delante. No realice nunca
giros de contrarrotacin mirando hacia atrs.
Para girar la mquina durante la conduccin, incline la palanca

de direccin, avance-retroceso y cambio de marcha (1) en la
direccin del giro.
GIRO HACIA LA IZQUIERDA DURANTE EL DESPLAZAMIENTO MARCHA ADELANTE
AVISO
Si se acciona parcialmente la palanca hacia la posicin de
marcha adelante o marcha atrs y a continuacin se
acciona en la direccin del giro, la mquina podra realizar
u n g i r o d e c o n t r a r r o ta c i n . P o r l o ta n t o , a c c i o n e
completamente la palanca hacia la posicin de marcha
adelante o marcha atrs.
Si se acciona la palanca de direccin, avance-retroceso y

cambio de marcha (1) hacia la posicin FORWARD (F) y se
desplaza parcialmente hacia la izquierda (L), la mquina
comenzar a girar gradualmente. A continuacin, la palanca
puede desplazarse hasta el final de su recorrido para fijar el
radio de giro deseado.
OBSERVACIONES
Para girar gradualmente hacia la derecha durante la
conduccin marcha adelante: si se acciona la palanca (1) de
direccin, avance-retroceso y cambio de marcha hasta la
3-105
posicin FORWARD (F) y se conduce lentamente hacia la

derecha, la mquina comenzar a girar gradualmente. A
continuacin, la palanca puede desplazarse hasta el final de su
recorrido para fijar el radio de giro deseado.
PARA REALIZAR UN GIRO PIVOTANTE HACIA LA IZQUIERDA DURANTE EL DESPLAZAMIENTO
AVISO
Al realizar un giro de contrarrotacin, si la carga no es
igual tanto en el lado izquierdo como en el derecho, la
mquina podra realizar un giro pivotante. Por lo tanto,
compruebe las condiciones del suelo y procure no golpear
ningn obstculo.
Con la palanca (1) de direccin, avance-retroceso y cambio de

marcha situada en la posicin N, accione parcialmente la
palanca hacia la izquierda (L). Las orugas izquierda y derecha
girarn en direcciones contrarias y la mquina realizar un giro
de contrarrotacin lento. Si se acciona todava ms la
palanca, se incrementar la velocidad del giro de
contrarrotacin.
OBSERVACIONES
Para realizar un giro de contrarrotacin hacia la derecha,
desplace hacia la derecha (R) la palanca de direccin, avance-
retroceso y cambio de marchas (1) de la misma forma.
3-106
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN 3
PRESTAR ATENCIN A LOS INDICADORES 3

Cuando se ilumine la zona roja en el indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia, reduzca
la carga y espere a que descienda la temperatura.
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA 3

Durante las operaciones en el agua, mantenga siempre la
parte inferior de los rodillos portadores (1) por encima de la
superficie del agua. Adems, procure que el ventilador de
refrigeracin del motor no entre en contacto con el agua. El
ventilador puede resultar daado.
Si la mquina ha estado funcionando en el agua por un

periodo prolongado, realice el engrase en los puntos
pertinentes.
PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE FIRME INCLINADO (PENDIENTE

ARRIBA O PENDIENTE ABAJO) 3
MTODO DE UTILIZACIN DEL PEDAL DE DECELERACIN
Cuando se pisa el pedal de deceleracin a la vez que se marcha cuesta arriba, la capacidad de subida se reducir
y la mquina se detendr.
Adems, el motor podra calarse.
UTILIZACIN DEL FRENO MOTOR
Al descender una pendiente, mueva la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de marchas hasta una
velocidad baja para hacer funcionar el motor a velocidad baja y realice el descenso utilizando el freno motor.
No mueva la palanca de direccin, avance-retroceso y cambio de marchas hasta la posicin NEUTRAL.
Para desplazarse por pendientes descendentes de ms de 15, cambie a la 1 velocidad (R1 o F2).
FRENADO DURANTE EL DESPLAZAMIENTO PENDIENTE ABAJO
Al descender una pendiente utilizando el freno motor, aplique tambin los frenos.
De no frenar, se podra producir una sobre-marcha que provocara problemas en el motor.
NORMAS DE PRECAUCIN EN PENDIENTES 3
TENGA CUIDADO CON EL NIVEL DE COMBUSTIBLE
Si el nivel de combustible del depsito de combustible se hace bajo en las operaciones sobre pendientes, el motor
podra absorber aire a causa del ngulo de la mquina o a su balanceo. Si esta situacin provoca la detencin del
motor, se reducir el efecto del frenado. Por lo tanto, procure que el nivel de combustible del depsito no se
reduzca demasiado.
TENGA CUIDADO CON EL NIVEL DE ACEITE
Para accionar la mquina en lugares con pendiente de ms de 20, llene con aceite todos los componentes
apropiados hasta el nivel H.
3-107
PRECAUCIONES CUANDO EL MOTOR SE DETIENE SOBRE PENDIENTES
Si se para el motor durante los trabajos o desplazamientos sobre una pendiente, pise de inmediato el pedal de
freno para detener totalmente la mquina.
MTODO DE FRENADO 3
Las acciones siguientes provocan daos prematuros en los frenos. Por lo tanto, evite tales operaciones.
q Utilizacin del freno de emergencia a la mxima velocidad
q Utilizacin del freno con el motor funcionando a la mxima velocidad en primera (F1, R1) (Condicin de
calado de la mquina)
OBSERVACIONES
Pise siempre el pedal de deceleracin para disminuir el rgimen del motor antes de activar los frenos.
SE PROHBE DEJAR LA PUERTA ABIERTA DURANTE LAS OPERACIONES 3

Mantenga siempre cerrada la puerta durante el desplazamiento o la ejecucin de las operaciones.
Si se deja la puerta abierta, existe el peligro de daos a causa de los obstculos o de la fuerte vibracin.
SE PROHBE REALIZAR CUALQUIER MODIFICACIN EN EL CRISTAL DE LA CABINA

QUE PUEDA OBSTRUIR LA VISTA 3
q Por razones de seguridad, no instale objetos que puedan dificultar la visin en el cristal de la cabina.
q Mantenga siempre limpio el cristal para garantizar la seguridad durante las operaciones.
PRECAUCIONES PARA LOS PUNTOS MUERTOS PROVOCADOS POR LA ESTRUCTURA

DE LA CABINA Y LA ESTRUCTURA ROPS 3
ADVERTENCIA
La estructura de la cabina origina puntos muertos.
Durante las operaciones, asegrese siempre de
comprobar que no hay obstculos ni trabajadores en la
zona circundante.
3-108
TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER 3

Adems de las funciones descritas a continuacin, es posible incrementar an ms la gama de aplicaciones, si se
utilizan otros accesorios distintos.
EXPLANACIN 3
Una mquina bulldozer excava y transporta tierra en direccin
hacia adelante. La excavacin en pendiente puede resultar
siempre ms eficaz si se realiza de arriba abajo.
Al aplanar nicamente hacia un lado, utilice una hoja en ngulo

(slo hoja dozer angular).
ALISAMIENTO 3
AVISO
Evite los alisamientos de terrenos rocosos o pedregosos. Podra resultar daada la hoja.
Para dar a la superficie del terreno un acabado liso tras las

operaciones de excavado y nivelado, site una carga completa
de tierra delante de la hoja y accione sta de arriba hacia abajo
en pequeos movimientos, a la vez que se desplaza hacia
adelante. Por ltimo, site la hoja en la posicin FLOAT y
conduzca hacia atrs a poca velocidad, a la vez que arrastra la
hoja sobre la superficie del terreno. Antes de hacer esto,
sostenga la palanca con la mano en la posicin FLOAT
durante 1 segundo como mnimo para asegurarse de contina
en su sitio. Para evitar daos en la hoja, procure no conducir
sobre piedras o rocas.
3-109
EXCAVACIN DE TERRENO DURO O HELADO O APERTURA DE ZANJAS 3

Para excavar o realizar zanjas en terreno duro o helado, voltee
la hoja. Incluso puede excavarse de forma eficaz sobre terreno
duro con una hoja volteada o en ngulo.
TALADO DE RBOLES, EXTRACCIN DE TOCONES 3

AVISO
No recoja rboles con raz, tocones o rboles talados inclinando o volteando la hoja.
En el caso de rboles con un dimetro de 10 a 30 cm, eleve la

hoja y empuje 2 3 veces para talar el rbol.
A continuacin, conduzca marcha atrs y clave la esquina de

la hoja en el suelo para cortar y desenterrar las races.
Para hacerlo, no golpee nunca el rbol a gran velocidad ni

derribe el rbol mediante impacto.
3-110
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO 3
AJUSTAR EL NGULO DEL FILO DE LA HOJA 3

(Explanadora de hoja dozer con inclinacin de alta resistencia solamente)
ADVERTENCIA
El ajuste del ngulo del filo de la hoja es una operacin peligrosa, pues se puede mover accidentalmente
el equipo de trabajo. Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y bloquee el
equipo de trabajo de forma segura con la palanca de bloqueo de seguridad de dicho equipo.
Ajuste el ngulo () del filo de la hoja de forma que se adapte a la clase de suelo.
El ngulo del borde de la hoja de la explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo no puede ser
ajustado.
Gire la abrazadera con el mango de la barra (1) y la distancia (

l ) entre las uniones, con el fin de modificar el ngulo de corte
() como sigue.
AUMENTE la distancia ( l ) para AUMENTAR el ngulo ()
DISMINUYA la distancia ( l ) para DISMINUIR el ngulo ()
La norma para el ngulo de corte () es de 55.
La distancia normativa entre las uniones ( l ) es la siguiente.
D61EX: 960 mm
D61PX: 960 mm
3-111
AJUSTE DEL GRADO DE VOLTEO 3
ADVERTENCIA
Es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por error durante el ajuste del grado de volteo. Coloque el
equipo de trabajo en condiciones seguras, pare el motor y bloquee el equipo de trabajo de forma segura
con la palanca de bloqueo de seguridad de dicho equipo.
1. La inclinacin siguiente puede obtenerse accionando la palanca de control de la hoja.
D61EX: 470 mm
D61PX: 420 mm
2. Si es precisa una mayor inclinacin que la obtenida ms

arriba en el paso, gire la abrazadera (1) con la barra de
ajuste (2) que lleva instalada para modificar su longitud.
q Intervalo de ajuste de la distancia entre uniones ( l )

D61EX: 935 a 990 mm
D61PX: 935 a 990 mm
q Inclinacin mxima
D61EX: 690 mm
D61PX: 600 mm
AVISO
Si la abrazadera se alarga ms que la inclinacin mxima,
se aplican fuerzas excesivas sobre diferentes piezas. Por
tanto, no alargue la abrazadera por encima del nivel
mximo de volteo.
OBSERVACIONES
Para ajustar la inclinacin como se explica ms arriba en los
pasos 1 y 2, mantenga la hoja por encima del terreno.
3-112
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA 3
ADVERTENCIA
q Para parar la mquina, elija un firme llano y duro y
evite las zonas peligrosas.
S i n o p u e d e e v i ta r a pa r c a r e l v e h c u l o e n u n a
pe nd ie nt e, sit e la palanca del freno de
estacionamiento en la posicin LOCK e introduzca
calzos debajo de las zapatas de las orugas. Como
medida de seguridad suplementaria, clave la hoja en el
suelo.
q Si se ha tocado accidentalmente la palanca de mando,

el equipo de trabajo de la mquina puede ponerse en
movimiento bruscamente y esto puede provocar un
accidente grave. Antes de abandonar la cabina del
conductor, asegrese de que ha colocado la palanca
de bloqueo del equipo de trabajo y la palanca del freno
de estacionamiento en la posicin LOCK (bloqueo).
1. Detenga la mquina. Para obtener ms informacin, vase PARADA DE LA MQUINA (3-99).
2. Site la palanca del freno de estacionamiento (1) en la

posicin LOCK (L) y aplique el freno de estacionamiento.
3. Accione la palanca de control de la hoja (2) hasta la

posicin LOWER (L) y haga descender la hoja hasta el
suelo.
3-113
4. Fije la palanca de bloqueo del equipo de trabajo (3) en la

posicin LOCK (L).
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO 3
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 3

Utilice los medidores y testigos de advertencia para comprobar
la temperatura del refrigerante del motor, la presin del aceite
del motor, el nivel de combustible y la temperatura del aceite
del tren transmisor de potencia.
DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR 3

1. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el equipo de trabajo, la pintura y el bastidor de
rodaje. Busque tambin indicios de escapes de aceite o refrigerante. Si surge algn problema, solucinelo.
2. Llene el depsito de combustible.
3. Compruebe que no haya cado ningn papel ni residuo en el compartimiento del motor. Limpie todos los
papeles y residuos para evitar el riesgo de incendio.
4. Elimine el barro que se haya quedado pegado al bastidor de rodaje.
3-114
CIERRE 3
Para evitar los actos de vandalismo, existen cerraduras en los
siguientes lugares.
Lugares que pueden ser cerrados con la llave del conmutador

de arranque.
q Cubierta superior del la parte delantera del chasis (1)
q Cubiertas laterales del motor izquierda y derecha (2)
q Cubierta de inspeccin de la batera (3)
q Cubierta de inspeccin para la vlvula de drenaje del

depsito de combustible (4)
q Abridor de la puerta de la cabina (5) (mquinas equipadas

con cabina)
q Tapn de llenado del depsito de combustible (6)
q Tapn de llenado del depsito hidrulico (7)
q Cubierta de inspeccin del filtro del tren transmisor de

potencia (8)
3-115
CONSEJOS PARA UNA MAYOR VIDA TIL DEL BASTIDOR DE RODAJE 3

La vida til del bastidor vara en gran medida dependiendo del mtodo de funcionamiento, de la inspeccin y del
mantenimiento. Para un funcionamiento ms eficaz, mantenga en mente el siguiente punto.
q Seleccione la zapata de oruga que mejor se adapte el tipo de suelo que se encontrar durante el servicio.
Le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu para la seleccin de las zapatas de la oruga.
q No permita que las zapatas resbalen durante el funcionamiento.
Si las zapatas resbalan, reduzca la carga de la hoja hasta que ya no ocurra.
q Evite arrancar, acelerar o frenar sbitamente, la velocidad elevada innecesaria y los giros bruscos.
q Siempre que sea posible, accione la mquina en lnea recta. Al realizar giros, no permita que la mquina
permanezca sobre un lado, de forma que se puedan realizar correctamente operaciones con ambas
direcciones de giro. Realice los giros con el mayor radio posible.
q Antes de la operacin, aparte las rocas y obstculos para evitar que la mquina suba ellos durante el
funcionamiento.
q En pendiente, haga funcionar la mquina en paralelo a la

inclinacin de dicha pendiente. No conduzca cruzando la
pendiente. Adems, al detener la mquina en pendiente,
dicha mquina deber estar situada de cara hacia la parte
superior de dicha pendiente.
q Cuando el terreno se inclina hacia la izquierda o derecha

durante las operaciones de excavacin, no prosiga
excavando con la mquina inclinada. Desplace la mquina
hacia atrs para nivelar el suelo e inicie de nuevo la
excavacin.
q No obligue a la mquina a realizar operaciones que

superen su capacidad de trabajo. Dichos trabajos incluyen
las situaciones en las que el rodillo tensor o el cabestrante
se salen del terreno cuando la mquina encuentra
obstculos que resisten su potencia en las operaciones de
explanacin o de escarificado.
3-116
FUNCIONAMIENTO TRANSPORTE
TRANSPORTE 3
Al transportar la mquina, respete todas las leyes y normas al
respecto y asegrese de operar con precaucin y seguridad.
MEDIOS DE TRANSPORTE 3
Como regla general, transporte siempre la mquina con un remolque.
Seleccione un remolque de acuerdo con la masa y las dimensiones de la mquina que se muestran en
ESPECIFICACIONES (5-2).
Tenga en cuenta que la masa y las dimensiones para transporte presentadas en ESPECIFICACIONES dependen
de los tipos de zapata, hoja, etc.
EXTRACCIN DE LA CABINA 3
Si fuese necesario extraer la cabina para el transporte, existe el peligro de que el sello pueda sufrir daos durante
la extraccin e instalacin de dicha cabina.
Para instalar la cabina, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu tambin.
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DEL EQUIPAMIENTO DE TRABAJO 3
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON EMPUJE EN NGULO Y VOLTEO 3

(Para D61PX)
1. Haga descender la hoja hasta el suelo y sitela en

posicin horizontal con la superficie del terreno.
2. Extraiga la unidad de hoja.
OBSERVACIONES
Si la hoja de D61EX mantiene un cierto ngulo, su anchura se
acorta hasta menos de 3 m. Consecuentemente, no es preciso
extraer la hoja de D61EX.
EXPLANADORA DE HOJA DOZER CON INCLINACIN DE ALTA RESISTENCIA 3

Si queda presin en la conduccin para el volteo una vez retirado el equipamiento de trabajo, podra ser difcil
extraer el acoplador rpido de la manguera de volteo. Por lo tanto, retire el equipamiento de trabajo de la siguiente
forma.
3-117
TRANSPORTE FUNCIONAMIENTO
1. Haga descender la hoja hasta el suelo y sitela en

posicin horizontal con la superficie del terreno.
OBSERVACIONES
Si la hoja est inclinada, la conduccin para el volteo estar
sometida a presin interna. Por lo tanto, site la hoja en
posicin horizontal con el terreno.
2. Extraiga el acoplador rpido (1) y, seguidamente, la unidad

del equipamiento de trabajo.
3. Extraiga los soportes izquierdo y derecho (2).
(Para D61PX)
OBSERVACIONES
En el caso de D61PX, extraiga los soportes izquierdo y
derecho (2).
En el caso de D61EX, la anchura se encuentra dentro de 3 m,
incluyendo los soportes izquierdo y derecho (2). Por lo tanto,
no es necesario extraerlos.
4. Ate la manguera de volteo con una cinta para evitar que

resulte daada.
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DE LA ESTRUCTURA ROPS 3

Cuando retire la estructura ROPS para el transporte de la mquina, haga lo siguiente:
AVISO
La estructura ROPS es un importante componente de
seguridad. Durante la instalacin, asegrese de apretar
bien los pernos de montaje (1) de acuerdo con el par
especificado.
Par de apriete: 785 a 980 Nm (80 a 100 kgfm)
1. Afloje los pernos (1) y retire la estructura ROPS.
3-118
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE 3
ADVERTENCIA
q Puesto que el embarque y desembarque de la mquina es peligroso, tenga mucho cuidado.
q Para embarcar o desembarcar la mquina, accinela lentamente con el rgimen del motor bajo y la
transmisin en 1.
q Utilice rampas que tengan la anchura, la longitud, el espesor y la resistencia suficientes. Instlelas de
forma segura y ajuste su ngulo en 15 o menos.
Si las rampas sufren una deflexin considerable, refurcelas con calzos.
q Realice el trabajo de carga de la mquina sobre un terreno firme y plano. Garantice una distancia
suficiente entre la cuneta de la carretera y el remolque.
q Elimine el barro del bastidor de rodaje de la mquina para que no se deslice lateralmente sobre las
rampas. Adems, limpie las rampas de agua, nieve, hielo, grasa, aceite, etc.
q No utilice nunca la direccin sobre las rampas, puesto que esto podra provocar el vuelco de la
mquina. Si es necesario modificar la direccin del desplazamiento, regrese al suelo o a la plataforma
del remolque y, seguidamente, modifique la direccin.
q El centro de gravedad de la mquina cambia repentinamente en la frontera entre las rampas y el

remolque, la mquina se desequilibra y se crea una situacin peligrosa. Consiguientemente, atraviese
dicha zona lentamente.
Para cargar o descargar, utilice siempre rampas o una plataforma. Proceda del siguiente modo.
TRABAJO DE CARGA
1. Carga y descarga sobre un suelo firme y horizontal.
Mantenga la distancia de seguridad al borde de la carretera.
2. Aplique de forma segura los frenos del remolque y coloque

calzos (1) bajo los neumticos para mantenerlo en su
posicin. Deje un hueco (3) entre las rampas (2) igual a la
distancia entre las orugas izquierda y derecha, y mantenga
el ngulo (4) en 15 como mximo.
Si las rampas (2) se comban de forma considerable bajo el

peso de la mquina, coloque calzos de madera (5) bajo las
rampas para soportarlas.
3. Arranque el motor.
Con tiempo fro realice una operacin de calentamiento del motor, consultando la Seccin ARRANQUE CON
TIEMPO FRO (3-94) de este manual.
3-119
4. Fije la palanca del freno de estacionamiento en la posicin

FREE (F).
5. Site la transmisin en 1 y haga funcionar el motor en

ralent bajo.
6. Site la direccin del desplazamiento hacia las rampas y

conduzca lentamente.
7. El centro de gravedad de la mquina cambia

repentinamente en la frontera entre las rampas y el
remolque, la mquina se desequilibra y se crea una
situacin peligrosa. Consiguientemente, atraviese dicha
zona lentamente.
8. Detenga la mquina en la posicin especificada del

remolque.
ASEGURAR LA MQUINA
AVISO
Baje siempre la antena del auto-radio hasta la posicin de almacenamiento y asegrela en ella (si la
mquina est equipada con cabina).
Cargue la mquina sobre el remolque de la siguiente forma:
1. Haga descender lentamente el equipo de trabajo.
(Durante el transporte con el equipamiento de trabajo

instalado)
OBSERVACIONES
Si el borde de la hoja se prolonga hacia el exterior del
remolque, incline la hoja para reducir la anchura.
2. Site la palanca de bloqueo del equipo de trabajo bien

colocada en la posicin LOCK (L).

instalado)

LOCK (L).
4. Pare el motor y retire la llave del conmutador de arranque.
3-120
5. Fije la mquina segn se explica ms adelante para que

no se mueva durante el transporte.
En particular, fije la mquina de forma segura para evitar

que se deslice hacia los lados.
6. Coloque calzos (1) delante y detrs de las zapatas de

oruga de ambos laterales.
7. Coloque cadena o cable, siguiendo (A) o (B).
q A: Asegure la cadena o cable en torno a las zapatas

de oruga.
q B: Asegure la cadena o cable a travs de los orificios

de las articulaciones de la oruga.
8. Evite que el cable entre en contacto directo con piezas

angulosas de la mquina mediante la insercin de
almohadillas.
3-121
TRABAJO DE DESCARGA
1. Carga y descarga sobre un suelo firme y horizontal. Mantenga la distancia de seguridad al borde de la
carretera.
2. Aplique de forma segura los frenos del remolque y coloque

calzos (1) bajo los neumticos para mantenerlo en su
posicin. Deje un hueco (3) entre las rampas (2) igual a la
distancia entre las orugas izquierda y derecha, y mantenga
el ngulo (4) en 15 como mximo.
Si las rampas (2) se comban de forma considerable bajo el

peso de la mquina, coloque calzos de madera (5) bajo las
rampas para soportarlas.
3. Retire las cadenas y cables metlicos que sujetan la

mquina.
Con tiempo fro realice una operacin de calentamiento del motor, consultando la Seccin ARRANQUE CON
TIEMPO FRO (3-94) de este manual.
5. Site la palanca de bloqueo del equipo de trabajo principal

en la posicin FREE (F) y haga que se eleve dicho equipo.

instalado)

FREE (F).
7. Site la transmisin en 1 y haga funcionar el motor en

ralent bajo.
8. Site la direccin del desplazamiento hacia las rampas y

conduzca lentamente.
9. El centro de gravedad de la mquina cambia

repentinamente en la frontera entre las rampas y el
remolque, la mquina se desequilibra y se crea una
situacin peligrosa. Consiguientemente, atraviese dicha
zona lentamente.
10. Conduzca lentamente y con cuidado sobre rampas

descendentes hasta que la mquina salga de ellas
perfectamente.
3-122
ELEVACIN DE LA MQUINA 3
ADVERTENCIA
q No eleve la mquina con un trabajador sobre ella.
q Utilice cables metlicos con la resistencia suficiente para soportar el peso de esta mquina.
q Eleve la mquina exclusivamente en la posicin que se muestra ms abajo. Si se eleva en una

posicin diferente, podra desequilibrarse.
q Eleve el nivel de la mquina.
AVISO
El procedimiento de elevacin se aplica a las mquinas con especificaciones estndar.
El mtodo de elevacin difiere segn los accesorios y las opciones realmente instaladas. Para conocer
los procedimientos de izado correctos, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
Para ms detalles sobre el peso, consulte ESPECIFICACIONES (5-2).
PROCEDIMIENTO PARA LAS OPERACIONES DE IZADO
Para izar la mquina, detngala sobre un lugar plano y, a continuacin, observe el procedimiento siguiente.
1. Detenga el motor y site la palanca del freno de

estacionamiento en la posicin LOCK (L).
2. Instale cables metlicos, cadenas de suspensin, etc. adecuados para peso de la mquina en los puntos de
izado, como.
AVISO
q Utilice protectores, etc. para que los cables metlicos no se rompan con bordes afilados o en lugares
estrechos.
q Utilice espaciadores y barras con la suficiente anchura para que no toquen la mquina.
3. Una vez ajustados los cables metlicos, eleve la mquina, detngase entre 100 y 200 mm por encima del
suelo, compruebe que los cables metlicos no estn flojos y que la mquina se encuentra en posicin
horizontal y, a continuacin, cela lentamente.
3-123
POSICIN DE IZADO
(Para D61EX)
q Instale el cable metlico en la parte delantera de la zapata de oruga dentro del margen (A), entre el centro del
rodillo tensor y el filo posterior.
q Instale los cables metlicos en la parte delantera, tanto en la zapata de oruga izquierda como en la derecha.
q Instale un protector (1) en el filo para proteger el cable metlico.
q Instale cables metlicos en la parte posterior, tanto al eje pivotante derecho como al izquierdo (2).
3-124
Para mquina equipada con escarificador
q Eleve el escarificador (3) hasta la altura mxima y repliegue completamente su cilindro.
q Instale el cable metlico en la parte delantera de la zapata de oruga dentro del margen (A), entre el centro del
rodillo tensor y el filo posterior.
q Instale los cables metlicos en la parte delantera, tanto en la zapata de oruga izquierda como en la derecha.
q Instale los cables metlicos en la parte central, tanto en el eje pivotante derecho como en el izquierdo (2).
q Instale el cable metlico en la parte posterior del brazo (4) del escarificador.
3-125
(Para D61PX)
q Eleve la hoja (5) (B) 30 - 40 cm del suelo.
q Pase el cable metlico de la parte delantera dentro del margen (A), entre el centro del rodillo tensor delantero
y el filo posterior, pselo bajo la tapa protectora y llvelo hacia el lado contrario.
q Instale cables metlicos en la parte posterior, tanto al eje pivotante derecho como al izquierdo (2).
3-126
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO 3
PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON TEMPERATURAS

BAJAS 3
Si baja la temperatura, se hace ms difcil poner en marcha el motor y se puede congelar el refrigerante, por lo
que deber hacer lo siguiente.
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
Cambie el combustible y el aceite de cada uno de los componentes por otros productos de menor viscosidad.
Para ms detalles sobre la viscosidad especificada, UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE
REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE (4-10).
LQUIDO DE REFRIGERACIN
ADVERTENCIA
q El lquido anticongelante es txico. Procure que no le entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si
le entra en los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua limpia abundante y consulte a un
mdico inmediatamente.
q Para sustituir el refrigerante o para manipular el refrigerante con anticongelante vaciado durante la
reparacin del radiador, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu. El lquido
anticongelante es txico. No deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo pulverice sobre la
superficie del suelo.
q El anticongelante es inflamable. No acerque ninguna llama. No fume mientras manipula el lquido

anticongelante.
AVISO
q Nunca utilice anticongelante a partir de metanol, etanol o propanol.
q Nunca utilice un agente para prevencin de fugas de agua o un lquido anticongelante que pueda
contener dicho agente.
q No mezcle diferentes tipos de lquido anticongelante.
Para obtener ms detalles acerca de la mezcla de anticongelante y del momento de cambio del refrigerante,
consulte LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (4-23).
Utilice un anticongelante permanente (glicol etileno mezclado con un inhibidor de la corrosin, un desespumante,
etc.) que cumpla los requisitos estndares, como se indica ms abajo. Si emplea anticongelante permanente, no
es necesario cambiar el lquido refrigerante antes de un ao. En caso de duda de la conformidad del
anticongelante disponible, consulte a su proveedor.
Requisitos estndares del anticongelante permanente
q SAE J1034
q NORMA FEDERAL O-A-548D
OBSERVACIONES
En las zonas en las que no se dispone de anticongelante permanente, es posible utilizar un anticongelante
compuesto principalmente de glicol etileno y que no contenga ningn inhibidor de la corrosin. (Dicho
anticongelante puede ser utilizado nicamente durante la poca de invierno.) Sin embargo, en tales casos, el
lquido refrigerante debe cambiarse dos veces al ao (primavera y otoo), por lo que debe utilizar anticongelante
permanente siempre que sea posible.
3-127
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO FUNCIONAMIENTO
BATERA
ADVERTENCIA
q La batera genera gas inflamable. No produzca chispas ni fuego cerca de la batera.
q El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
q El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con la carrocera, lmpiela

inmediatamente con agua.
alimentacin diferente. Hay peligro de explosin de la batera.
q El electrolito de la batera es txico. No deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo pulverice sobre
la superficie del suelo.
Cuando descienda la temperatura ambiente, tambin descender la capacidad de la batera. Si la carga de la

batera es excesivamente baja, el electrolito de la misma puede congelarse. Mantenga la batera a un nivel de
carga los ms cercano posible al 100 %. Aslela contra las bajas temperaturas, para que la mquina pueda
ponerse en marcha con facilidad a la maana siguiente.
OBSERVACIONES
Mida el peso especfico del lquido y obtenga el nivel de carga de la siguiente tabla de conversin:
ndice de Carga Temperatura (C)

(%) 20 0 -10 -20
100 1.28 1.29 1.30 1.31
90 1.26 1.27 1.28 1.29
80 1.24 1.25 1.26 1.27
75 1.23 1.24 1.25 1.26
q Como la capacidad de la batera desciende de forma drstica a bajas temperaturas, cbrala o retrela de la
mquina. Almacnela en un lugar caliente e instlela de nuevo a la maana siguiente.
q Si el nivel del electrolito es bajo, aada agua destilada por la maana, antes de comenzar el trabajo. No
aada agua despus de la jornada de trabajo para evitar que el electrolito diluido presente en la batera se
congele por la noche.
3-128
FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO
DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO 3

Para evitar la congelacin del barro y del agua o la helada del bastidor de rodaje, circunstancias que impediran el
movimiento de la mquina a la maana siguiente, observe las siguientes precauciones:
q Elimine todo el barro y el agua del cuerpo de la mquina. En especial, limpie el vstago del cilindro hidrulico.
Evitar daos en la junta provocados por el barro o suciedad que, presentes en la superficie del vstago,
pueden entrar en dicha junta con las gotas de agua.
q Aparque la mquina sobre un suelo duro y seco.
Si esto no es posible, coloque la mquina sobre tablas de madera.
Las tablas ayudarn a proteger las orugas de la congelacin sobre el suelo y permitirn la conduccin de la
mquina a la maana siguiente.
q Abra la vlvula de drenaje y drene toda el agua que se haya recogido en el sistema de combustible, para
evitar que se congele.
q Llene el depsito de combustible. De este modo se minimiza la condensacin de humedad dentro del
depsito cuando desciende la temperatura.
DESPUS DEL TIEMPO FRO 3

Cuando cambie la estacin y el tiempo sea menos fro, realice las operaciones siguientes.
q Sustituya todo el combustible y el aceite por el combustible y el aceite especificados.
Para obtener ms informacin, vase UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y

LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE (4-10).
q Si por alguna razn no se puede utilizar anticongelante permanente y se usa un anticongelante de glicol
etileno (para invierno, tipo para una sola estacin) o no se utiliza ninguno, drene el sistema de refrigeracin
completamente. Limpie a fondo el sistema de refrigeracin y llnelo de refrigerante limpio.
3-129
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO FUNCIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO 3
ANTES DEL ALMACENAMIENTO 3

Para almacenamientos prolongados (ms de un mes) proceda del siguiente modo.
q Lave y limpie todas las piezas y, a continuacin, almacene la mquina en un sitio cerrado. Si la mquina ha
de ser guardada en el exterior, elija un terreno plano y cbrala con una lona.
q Llene el depsito de combustible para evitar la acumulacin de humedad.
q Llene por completo el depsito del combustible, lubrique las piezas y cambie el aceite antes de estacionar la
mquina.
q Aplique una fina capa de grasa sobre la superficie de metal de los vstagos de los mbolos de los cilindros
hidrulicos y de los vstagos de ajuste del rodillo tensor.
q Desconecte los bornes negativos de la batera y cbrala o retrela de la mquina y almacnela en un lugar
separado.
q Coloque todas las palancas de control en la posicin de punto muerto, site la palanca de bloqueo del equipo
de trabajo y la palanca del freno de estacionamiento en la posicin LOCK y site la palanca de control de
combustible en la posicin de ralent bajo.
DURANTE EL ALMACENAJE 3
ADVERTENCIA
Cuando sea necesario realizar el mantenimiento para evitar la oxidacin, mientras la mquina se
encuentra bajo techo, abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar la intoxicacin por
gases.
q Durante el almacenamiento, haga funcionar y conduzca la mquina una corta distancia una vez al mes, de
modo que se renueve la pelcula de grasa sobre las piezas mviles y las superficies de los componentes. Al
mismo tiempo, cargue la batera.
q Al manejar el equipo de trabajo, limpie toda la grasa de los vstagos del cilindro hidrulico.
q Si la mquina est equipada con un sistema de aire acondicionado, hgalo funcionar de 3 a 5 minutos una
vez al mes, para lubricar cada porcin de su compresor. Asegrese de hacer funcionar la mquina al ralent
a bajo rgimen con esta finalidad. Adems, compruebe la cantidad de refrigerante dos veces al ao.
DESPUS DEL ALMACENAMIENTO 3

AVISO
Si la mquina ha sido almacenada sin el mantenimiento mensual de prevencin de oxidacin, solicite a su
distribuidor Komatsu la realizacin del mantenimiento.
Antes de utilizar la mquina, tras un largo periodo de almacenamiento, haga lo siguiente:
q Limpie la grasa del vstago de los mbolos de los cilindros hidrulicos.
q Aada aceite y grasa en todos los puntos de lubricacin.
q Cuando se almacena la mquina durante periodo prolongado, con el paso del tiempo la humedad contenida
en el aire puede contaminar el aceite. Compruebe en el aceite la presencia de agua antes y despus de
arrancar el motor. Si hay agua en el aceite, cambie el aceite.
3-130
FUNCIONAMIENTO SOLUCIN DE PROBLEMAS
SOLUCIN DE PROBLEMAS 3
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL COMBUSTIBLE 3

Para arrancar de nuevo la mquina despus de que se haya agotado el combustible, llene el depsito de
combustible y purgue el aire del sistema antes de arrancar.
Para ms detalles sobre la evacuacin de aire, consulte CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE (4-55)
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA 3
ADVERTENCIA
q Si el motor no arranca, coloque calzos bajo las orugas para evitar que la mquina se desplace. A
continuacin, suelte el freno. Si no se colocan calzos bajo las ruedas, la mquina podran desplazarse
repentinamente.
q Asegrese de utilizar un cable metlico lo suficientemente fuerte para el peso a remolcar.
q Utilice siempre un grillete con el gancho de remolque.
q Coloque el cable metlico horizontalmente y alinelo con el bastidor de la oruga.
q Vaya remolcando lentamente la mquina.
q Para devolver una mquina remolcada al lugar de trabajo, verifique primero que se han realizado las
reparaciones y ajustes necesarios.
Para obtener informacin relativa al mtodo de remolcado, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor
Komatsu.
q En esta mquina, si el motor se detiene o surge algn problema en el sistema hidrulico y la presin del
aceite del circuito de freno desciende, el freno se activa y resulta imposible mover la mquina. Para mover la
mquina, es necesario utilizar un dispositivo especial con el cual fijar la presin del aceite del circuito del freno
por encima del valor especificado. Por tanto, consulte la Seccin CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA (3-
133) para liberar el freno o pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
q El desplazamiento de una mquina mediante remolcado solamente se realiza hacia un lugar en el cual es
posible realizar las operaciones de inspeccin y mantenimiento. No se ha diseado para desplazar la
mquina largas distancias. No utilice este mtodo para remolcar la mquina largas distancias.
q Antes de la operacin, verifique que el cable o la barra de remolcado se encuentra en buenas condiciones y
que es lo suficientemente resistente. Si la mquina que est siendo remolcada puede quedarse atrapada en
el barro o ha de remolcarse sobre una pendiente ascendente, el cable o barra de remolque debe presentar
una resistencia como mnimo 1,5 veces superior al peso de la mquina remolcada.
q No se puede manejar la direccin ni los frenos de la mquina remolcada. No permita que nadie se suba a la
mquina.
q Para proteger al conductor en el caso de que el cable o la barra de remolcado se rompan, instale una pantalla
protectora en la mquina remolcada.
q Durante el remolcado de la mquina, conduzca lentamente. Si se tira de la mquina de forma repentina, el

cable de remolcado podra romperse. Antes de comenzar a mover la mquina remolcada, elimine cualquier
holgura que presente el cable y mantenga ste tirante durante la operacin.
q Mantenga el menor ngulo posible en la lnea de remolcado. Accione la mquina de tal modo que el ngulo
no sea superior a 30 con respecto a la lnea recta.
3-131
SOLUCIN DE PROBLEMAS FUNCIONAMIENTO
Si la mquina queda atrapada en el barro o es necesario

remolcar algo pesado, instale un cable metlico para
remolcado en el pasador de la barra de arrastre.
CUANDO ES POSIBLE ARRANCAR EL MOTOR 3
PRECAUCIN
El operador de la mquina remolcada debe manejar siempre la direccin para que la mquina mire en la
direccin de la lnea de remolcado.
AVISO
La capacidad mxima de remolcado de esta mquina es de 14.275 Kg. (140.000 N). Realice siempre las
operaciones de remolcado dentro de la capacidad mxima de remolcado.
Si se activa la direccin o el sistema de frenos y el motor se encuentra en funcionamiento, es posible sacar la

mquina del barro, llevarla hasta el arcn de la va o remolcarla distancias cortas.
Lea siempre la Seccin MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA (3-131) y realice las operaciones con
cuidado extremo.
3-132
CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA 3
ADVERTENCIA
q Si se han emprendido acciones para liberar los frenos, stos no podrn utilizarse. Por tanto, no deje
que nadie viaje en la mquina mientras est siendo remolcada.
q Para remolcar una mquina sobre una pendiente descendente, enganche otra mquina detrs de la
mquina remolcada y utilice sus frenos para controlar la frenada.
q Cuando se realice la operacin de remolcado, no deje que nadie entre en la zona circundante de la
mquina remolcada.
Si el motor no funciona y va a desplazarse la mquina, es necesario realizar trabajos de preparacin para instalar
una bomba que libere los frenos.
Para obtener detalles del equipamiento necesario para remolcar una mquina cuando no funciona el motor, le
rogamos consulte a su distribuidor Komatsu.
Para soltar los frenos, instale en la mquina a remolcar una bomba para liberar frenos y conecte al freno la
manguera presente en el lado de presin de la bomba. Utilice la bomba para aplicar presin al freno y liberarlo.
Para los detalles, consulte la pgina siguiente. Siga el procedimiento y realice la operacin correctamente.
CONEXIN DE LA BOMBA DE LIBERACIN DE LOS FRENOS
Es posible utilizar una bomba hidrulica de servicio para liberar los frenos de la mquina con problemas y
remolcarla.
q Nmero de pieza de la bomba hidrulica: 790-190-2000
Especificaciones principales de la bomba hidrulica
Ritmo de descarga: 6,8 litros / minuto 3,9 Mpa (40 kg /cm)
Presin de descarga: 13,7 Mpa (140kg/cm)
Capacidad del depsito: 20 litros
Potencia nominal: DC24V 750W
Aceite utilizado: SAE10W
Peso: 9,5 kg
Longitud de la manguera: 1,5 m
3-133
PRUEBA DE LA BOMBA
PRECAUCIN
Si se realiza la operacin sin inspeccionar la bomba hidrulica, podran producirse daos en la junta del
sistema de frenos. Inspeccione siempre la bomba hidrulica antes de conectarla.
1. Instale la junta en T (1) en la seccin de descarga de la

bomba. Seguidamente instale el indicador (2) de presin
del aceite, el acumulador (3) y la manguera de goma (4).
Instale el acoplador rpido (5) en el extremo de la

manguera de goma (6) que est montada en la mquina.
2. Bombee la manilla (6) y compruebe que el indicador de

presin pasa de 2,7 a 3,1 MPa (28 a 32 kg/cm).
3-134
CONEXIN DE LA BOMBA A LA MQUINA
ADVERTENCIA
q Instale calzos bajo las orugas para evitar que la mquina se desplace y suelte el freno.
q Inmediatamente despus de la detencin del motor, todos los componentes se encuentran a

temperatura elevada. No realice a continuacin la operacin de instalacin de la bomba de liberacin
del freno. Espere a que la temperatura descienda y pueda tocarse con la mano la caja de la direccin.
1. Coloque bien los calzos bajo las orugas para evitar que la mquina se mueva.
2. Retire la cubierta (1) de la toma de deteccin de presin

central situada en el parachoques derecho.
3. Extraiga el tapn (2) de la toma de deteccin de presin

del freno.
4. Tras la extraccin del tapn, instale el adaptador (3).
Instale un adaptador que encaje en la boquilla de la bomba

de liberacin del freno.
5. Conecte la manguera de la bomba de liberacin de la

presin al adaptador (3) situado en la toma de deteccin
de presin del freno.
3-135
LIBERACIN DEL FRENO
PRECAUCIN
Cuando se remolca una mquina, los frenos deben estar completamente liberados. Si se aplican los
frenos parcialmente, stos podran sufrir sobrecalentamiento y resultar daados.
Para liberar los frenos, fije la presin de la boma entre 2,7 y 3,1 MPa (28 a 32 kg/cm).
Si la presin de la bomba supera 3,1 MPa (32 kg/cm), los componentes del freno podran resultar
daados.
Durante el remolcado, la fuga del circuito de presin de aceite provocar con el tiempo una reduccin en
la presin de la bomba. Durante el remolcado, mantenga siempre la presin de la bomba por encima de
1,8 MPa (18 kg/cm). Si la presin desciende por debajo de 1,8 MPa (18 kg/cm) durante la operacin de
remolcado, detenga la operacin, bombee la manilla de la bomba de liberacin del freno y eleve la presin
de la bomba entre 2,7 y 3,1 MPa (28 y 32 kg/cm).
Durante el remolcado, no utilice los frenos para controlar la velocidad de desplazamiento de la mquina.
Se produciran daos en los frenos y un funcionamiento defectuoso del sistema de frenado.
1. Accione la manilla (1) de la bomba de liberacin del freno y

enve aceite a presin al circuito de frenado hasta que
alcance la presin especificada.
Presin especificada de la bomba: 2,75 a 3,14 MPa (28 a

32 kg/cm)
OBSERVACIONES
Si resulta necesario mover la bomba de liberacin del freno
durante la operacin, sostenga la palanca (2) bajo la manilla
(1) y mueva la bomba.
2. Ahora tambin es posible remolcar la mquina.
Retire los calzos y remolque la mquina con una velocidad

de menos de 2 km/h.
ACCIONAMIENTO DEL FRENO
Tras completar la operacin de remolcado, aplique el freno para evitar que la mquina se desplace.
Para aplicar el freno, gire la manilla de descarga (1) de la

bomba de liberacin del freno, para que la presin se anule.
3-136
SI LA BATERA EST DESCARGADA 3
ADVERTENCIA
q Es peligroso cargar una batera mientras se encuentra
montada en una mquina. Antes de recargarla,
asegrese de que est desmontada.
q Para comprobar o manipular la batera, pare el motor y

gire la llave del conmutador de arranque a la posicin
OFF.
q Las bateras generan gas hidrgeno. Por lo tanto,

existe peligro de explosin. No encienda cigarrillos
cerca de la batera ni haga nada que produzca chispas.
q El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y

puede quemar la piel y producir agujeros en la ropa. Si
le cae cido en la ropa o en la piel, lave
inmediatamente la zona con agua abundante. Si le cae
en los ojos, lveselos inmediatamente con agua dulce
y consulte enseguida a un mdico.
q Cuando trabaje con bateras, utilice siempre gafas de

seguridad.
q Cuando desmonte la batera, desconecte primero el

cable de tierra (normalmente el del polo negativo (-)).
Para montarla, conecte primero el polo positivo (+).
Si una herramienta toca el borne positivo y el chasis,
existe el riesgo de que se originen chispas. Por lo
tanto, extreme el cuidado.
q Si los bornes estn flojos, existe el peligro de que un

mal contacto genere chispas que, a su vez, provoquen
una explosin.
q Al montar o desmontar los bornes, compruebe cul es

el borne positivo (+) y cul el negativo (-).
EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA 3

1. Abra la tapa de la batera.
2. Antes de retirar la batera, extraiga el cable de tierra (conectado normalmente al polo negativo (-)). Si alguna
herramienta toca entre el polo positivo (+) y el chasis, existe el riesgo de que se produzcan chispas. Afloje las
tuercas del terminal y extraiga los cables de la batera.
3. Despus de instalar la batera, fjela con su sujecin.
Par de apriete: 1,47 a 1,96 Nm (0,15 a 0,2 kgfm)
4. Al realizar la instalacin de la batera, conecte por ltimo el cable de tierra.
Inserte el orificio del terminal en la batera y apriete la tuerca.
Par de apriete: 5,9 a 9,8 Nm (0,6 a 1 Kgfm)
3-137
PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA 3

Si la batera se carga de forma incorrecta, podra explotar. Por
consiguiente, crguela segn SI LA BATERA EST
DESCARGADA (3-137) y el manual de instrucciones adjunto
al cargador y observe los siguientes puntos.
q Ajuste la tensin del cargador a la tensin de la batera

que se va a cargar. Si no se selecciona correctamente la
tensin, el cargador puede sobrecalentarse y producir una
explosin.
q Conecte la pinza positiva (+) del cargador al borne positivo

(+) de la batera, y, a continuacin, conecte la pinza
negativa () del cargador al borne () de la batera.
Asegrese de que las pinzas quedan fijas.
q Ajuste la intensidad de carga a 1/10 del valor de la capacidad nominal de la batera. Para la carga rpida,
ajstela a un valor menor que la capacidad nominal de la batera.
Si la intensidad de carga es demasiado elevada, se pueden producir fugas de electrolito o puede llegar a
secarse, con el consiguiente peligro de incendio o explosin de la batera.
alimentacin diferente. Existe el riesgo de que se incendie el electrolito de la batera y provoque la explosin
de sta.
q No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe el nivel de electrolito de la batera de forma
peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL
MXIMO).
ARRANQUE CON CABLE DE CARGA 3

Para arrancar el motor con un cable de carga, proceda como indicamos a continuacin:
PRECAUCIONES PARA CONECTAR Y DESCONECTAR UN CABLE DE CARGA
ADVERTENCIA
q Cuando conecte los cables nunca ponga en contacto
el polo positivo (+) con el negativo (-).
q Lleve siempre gafas de seguridad y guantes de goma

cuando arranque el motor con un cable de carga.
q Cuando arranque desde otra mquina, compruebe que

no hay contacto fsico entre ambas mquinas. Esto
evitar que las chispas generadas cerca de la batera
incendien el hidrgeno que sale de la batera.
q Asegrese de que conecta correctamente las

conexiones del cable de carga. La conexin final es la
que va al bloque del motor de la mquina con
problemas. Como se pueden producir chispas al llevar
a cabo esta operacin, conctelo a un lugar lo ms
lejano posible de la batera.
q Al desconectar el cable de carga, procure que las

pinzas no contacten entre s o con el cuerpo de la
mquina.
3-138
AVISO
q El sistema de arranque de esta mquina utiliza 24 V. Para la mquina normal, utilice tambin una
batera de 24 V.
q El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el adecuado al tamao de la batera.
q La batera de la mquina normal (en funcionamiento) debe ser de la misma capacidad que la batera de
la mquina que se va a arrancar.
q Compruebe posibles daos o corrosin en los cables y las pinzas.
q Asegrese de que los cables y las pinzas estn conectados con seguridad.
q Compruebe que las palancas de bloqueo del equipo de trabajo de ambas mquinas se encuentran en
la posicin LOCK.
q Compruebe que todas las palancas se encuentren en la posicin NEUTRAL (punto muerto).
CONEXIN DEL CABLE DE CARGA
Asegrese de que los conmutadores de arranque de la mquina normal y de la mquina con problemas estn en
la posicin OFF (APAGADO).
Conecte el cable de carga tal como explicamos a continuacin, siguiendo el orden marcado en el dibujo:
1. Conecte la pinza del cable de carga (A) en el polo positivo

(+) de la batera (C) de la mquina con problemas.
2. Conecte la pinza situada en el otro extremo del cable de

carga (A) en el polo positivo (+) de la batera (D) de la
mquina normal.
3. Conecte la pinza del cable de carga (B) al polo negativo (-)

de la batera (D) de la mquina normal.
4. Conecte la pinza del otro extremo del cable de carga (B) al

bloque del motor (E) de la mquina con problemas.
ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Compruebe siempre que la palanca de bloqueo del equipo de seguridad se encuentra en la posicin
LOCK, aunque la mquina se encuentre trabajando con normalidad o se haya averiado. Compruebe
tambin que todas las palancas de control se encuentran en la posicin HOLD o en punto muerto
(NEUTRAL).
1. Asegrese de que las pinzas estn bien conectadas a los bornes de las bateras.
2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngalo funcionando a ralent alto.
3. Gire el conmutador de arranque de la mquina con problemas a la posicin START (ARRANQUE) y arranque
el motor.
Si el motor no arranca al primer intento, pruebe de nuevo despus de 2 minutos y as sucesivamente.
3-139
DESCONEXIN DEL CABLE DE CARGA
Una vez que el motor haya sido arrancado, desconecte los cables de carga en el orden inverso al orden en que
fueron conectados:
1. Desconecte la pinza del cable de carga (B) del bloque del

motor (E) de la mquina con problemas.
2. Retire la pinza del cable de carga (B) del polo negativo (-)
de la batera (D) de la mquina normal.
3. Desconecte la pinza del cable de carga (A) del polo

positivo (+) de la batera (D) de la mquina normal.
4. Retire la pinza del cable de carga (A) del polo positivo (+)
de la batera (C) de la mquina con problemas.
3-140
OTROS PROBLEMAS 3
SISTEMA ELCTRICO 3
q ( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de estos elementos.
q En casos de problemas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu
Problema Causas principales Solucin

Las luces no brillan intensamente, Instalacin elctrica defectuosa
(Revisar, reparar los bornes flojos,
incluso con el motor a mximo desconexiones)
rgimen. Compruebe los fusibles y diodos de
la caja de fusibles
Los indicadores luminosos Ajuste defectuoso de la tensin de Ajuste la tensin de la correa de
parpadean cuando el motor est en la correa del ventilador ventilacin. Para mayor informacin,
marcha consulte MANTENIMIENTO CADA
500 HORAS
El indicador luminoso de Correa defectuosa Sustituir
advertencia del circuito de carga de Alternador defectuoso (Sustituir)
la batera no se apaga an cuando Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
el motor est en marcha Compruebe el estado de los fusibles
y los diodos en la caja de fusibles)
El alternador genera un ruido Alternador defectuoso (Sustituir)
anormal
El motor de arranque no gira al
Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
situar el conmutador de arranque en
Carga de la batera insuficiente Cargar
la posicin ON
El pin del motor de arranque no Carga de la batera insuficiente Cargar
deja de salir y entrar
El motor de arranque hace girar el Carga de la batera insuficiente Cargar
motor con demasiada lentitud Motor de arranque defectuoso (Sustituir)
El motor de arranque se desconecta Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
antes de que se encienda el motor Carga de la batera insuficiente Cargar
El testigo de precalentamiento del Instalacin elctrica defectuosa (Revisar, reparar)
motor no se enciende Temporizador defectuoso (Sustituir)
(Cuando la temperatura del Indicador defectuoso (Sustituir)
refrigerante del motor supera los 20 Desconexin de la buja de (Sustituir)
C, esta situacin es normal) incandescencia
Fusible fundido (Revisar, reparar)
El funcionamiento del sistema de Carga de la batera insuficiente Cargar
aire acondicionado es defectuoso Conmutador del acondicionador de ( Sustituir el conmutador del
aire defectuoso acondicionador de aire)
Conmutador del soplador ( Sustituir el conmutador del
defectuoso soplador)
Compresor defectuoso (Sustituir)
3-141
PANEL DE CONTROL 3
Cuando aparezca un cdigo de error en la pantalla de

visualizacin B (informacin mltiple), adopte las soluciones
apropiadas, tomando como base la tabla que aparece a
continuacin.
(1): Pantalla de visualizacin B
(2): Indicador luminoso de advertencia (rojo)
OBSERVACIONES
Si se producen a la vez distintos tipos de averas, sus cdigos
de anomala se disponen en la pantalla en orden de gravedad.
El orden de gravedad en este caso es de E04, E03, E02 y E01,
comenzando por el ms grave.
Cdigo Indicador
Zumbador
de Pantalla de visualizacin B luminoso de Solucin
de la alarma
accin advertencia
Fallo en parte de la funcin, con detencin.
Para continuar con las operaciones, tenga
Lnea superior: muestra E01
mucho cuidado con la ubicacin de la
E01 Lnea inferior: muestra el - -
avera. Tras finalizar las operaciones,
contador de servicio
pngase en contacto con su distribuidor
Komatsu para las reparaciones.
Fallo grave en parte de la funcin, con
detencin. Para continuar con las
Emite operaciones, tenga mucho cuidado con la
E02 Lnea inferior: muestra el Suena
destellos ubicacin de la avera. Tras finalizar las
contador de servicio
operaciones, pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para las reparaciones.
Lnea inferior: Tras desplazarse hasta un lugar seguro,
Muestra el nmero de telfono Emite detenga inmediatamente la mquina.
E03 Suena
(Si no hay un nmero de destellos Pngase en contacto con su distribuidor
telfono establecido, muestra Komatsu para las reparaciones.
0)
Lnea inferior: Muestra el
Detenga la mquina inmediatamente.
nmero de telfono Emite
E04 Suena Pngase en contacto con su distribuidor
(Si no hay un nmero de destellos
Komatsu para las reparaciones.
telfono establecido, muestra
0)
Nota: si se visualiza alguna anomala en la pantalla de visualizacin B, verifique el cdigo de error. Para obtener
ms informacin, vase MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE VISUALIZACIN DEL CDIGO DE
ERROR (3-29).
Cuando contacte con su distribuidor Komatsu, le rogamos le proporcione tambin el cdigo de error.
3-142
CHASIS 3

Apriete inadecuado de la junta del Revisar, reparar
conducto de aceite, fugas de aire hacia
el interior o prdida de aceite hacia el
exterior debido a la existencia de daos
Desgaste o rozadura de la bomba de (Revisar, sustituir)
engranajes
La presin del aceite del Falta de aceite en la caja del tren Aadir aceite hasta alcanzar el
transformador de par no se eleva transmisor de potencia nivel especificado. Para ms
informacin, consulte la Seccin
VERIFICACIONES ANTES DE
ARRANCAR.
Obstruido el colador del filtro de aceite Limpiar. Para ms informacin,
de la caja del tren transmisor de consulte MANTENIMIENTO CADA
potencia 500 HORAS DE SERVICIO.
Radiador obstruido Limpiar el ncleo del radiador
La temperatura del refrigerante del Vase Piezas relativas al motor
motor es elevada
Refrigerador de aceite obstruido ( Limpiar o sustituir)
El transformador de par se
Presin del aceite demasiado baja Vaya a La presin del aceite del
sobrecalienta
transformador de par no se eleva
Falta de flujo de lubricante, a causa del ( Sustituir la bomba de engranajes)
desgaste de la bomba de engranajes
del tren transmisor de potencia
No funciona el indicador de Indicador de temperatura del aceite ( Sustituir el indicador de
temperatura del aceite del defectuoso temperatura del aceite)
transformador de par Contacto defectuoso de las conexiones (Revisar, reparar)
del cableado
Carece de empuje de la barra de Falta de potencia del motor Vase Piezas relativas al motor
enganche (la mquina no La presin del aceite del transformador Vaya a La presin del aceite del
consigue velocidad) de par es demasiado baja transformador de par no se eleva
Falta de aceite en la caja del tren Aadir aceite hasta alcanzar el
transmisor de potencia nivel especificado. Para ms
informacin, consulte la Seccin
VERIFICACIONES ANTES DE
ARRANCAR.
La mquina no se desplaza
La presin del aceite de transmisin no Vaya a La presin del aceite del
cuando se coloca en FORWARD
aumenta transformador de par no se eleva
la palanca de direccin, avance-
Freno defectuoso ( Ajustar el dispositivo de
retroceso o cambio
conexin)
Cableado defectuoso de la palanca (Revisar, reparar)
La palanca del freno de Ajustar en la posicin FREE
estacionamiento se encuentra en la
posicin LOCK
Cableado defectuoso de la palanca (Revisar, reparar)
No existe guiado aunque se
Anomala en la bomba HSS (Revisar, sustituir)
accione la direccin
Anomala en el motor HSS (Revisar, sustituir)
La mquina no se detiene al pisar Ajuste defectuoso del freno ( Ajustar el dispositivo de conexin)
el pedal de freno ( Comprobar la presin de frenado)
3-143

Oruga demasiado floja Ajuste de la tensin de la oruga.
Para ms informacin, vase
La oruga se desconecta
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO.
La oruga est demasiado floja o Ajuste de la tensin de la oruga.
El cabestrante desarrolla un demasiado apretada Para ms informacin, vase
desgaste anormal MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO.
La mquina no se desplaza en Ajuste defectuoso del controlador HSS ( Ajustar)
lnea recta Anomala en la bomba HSS (Sustituir)
Cantidad insuficiente de aceite Aadir aceite hasta alcanzar el
hidrulico nivel especificado. Para ms
informacin, consulte
La hoja se eleva demasiado lenta MANTENIMIENTO CADA 250
o no se eleva HORAS DE SERVICIO.
(o la hoja voltea demasiado lenta) Bomba hidrulica defectuosa Comprobacin
La palanca de bloqueo del Ajustar en la posicin FREE
equipamiento de trabajo se encuentra
en la posicin LOCK
MOTOR 3

El nivel del aceite del motor en el Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
crter es demasiado bajo (entrada especificado, vase
de aire) COMPROBACIONES ANTES DE
El indicador luminoso de ARRANCAR EL MOTOR
advertencia de la presin del Cartucho del filtro de aceite Sustituir cartucho, vase
aceite del motor parpadea cuando obstruido MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS
aumenta el rgimen del motor tras Ajuste defectuoso de la junta del (Revisar, reparar)
la finalizacin del calentamiento conducto del aceite, filtracin de
aceite a travs de una pieza
defectuosa
Panel de control defectuoso (Sustituir)
La parte superior del radiador Nivel bajo de lquido refrigerante,
Aadir refrigerante, reparar, vase
expulsa vapor (vlvula de escapes de agua COMPROBACIONES ANTES DE
presin) ARRANCAR EL MOTOR
Suciedad u xido acumulado en el Cambiar el refrigerante, limpiar el
sistema de refrigeracin interior del sistema de refrigeracin,
vase MANTENIMIENTO CUANDO
SEA NECESARIO
El indicador luminoso de Aletas del radiador obstruidas o Limpiar o sustituir, consulte
advertencia de la temperatura del daadas MANTENIMIENTO CUANDO SEA
refrigerante del motor emite NECESARIO
destellos Termostato defectuoso (Sustituir el termostato)
Tapn del orificio de llenado del Ajustar el tapn correctamente o
radiador flojo (funcionamiento a sustituir el engaste
gran altitud)
Panel de control defectuoso (Sustituir)
3-144
Falta de combustible Aadir combustible, vase

COMPROBACIONES ANTES DEL
ARRANQUE
Aire en el sistema del combustible Reparar el punto por donde se aspira
el aire
El motor no arranca al girar el
Sin combustible en el filtro de (Sustituir la bomba o la boquilla)
conmutador de arranque
combustible
El motor de arranque enciende el Consulte el SISTEMA ELCTRICO
motor con demasiada lentitud
Compresin defectuosa de la (Ajustar la holgura de vlvulas)
vlvula
Demasiado aceite en el crter Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vase
El gas de escape es de color
COMPROBACIONES ANTES DE
blanco o azul
ARRANCAR EL MOTOR
Combustible inadecuado Cambiar al combustible especificado
Elemento del filtro de aire obstruido Limpiar o sustituir, consulte
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
En ocasiones, el gas de escape NECESARIO
se vuelve de color negro Tobera defectuosa (Sustituir la tobera)
Compresin defectuosa (Ajustar la holgura de vlvulas)
Turbo-cargador defectuoso (Limpiar o sustituir el turbo-cargador)
En ocasiones, el ruido de la
Tobera defectuosa (Sustituir la tobera)
combustin es similar al de una
Falta de combustible (en el aire) Aadir combustible
respiracin
Se est utilizando un combustible Cambiar al combustible especificado
de baja graduacin
Sobrecalentamiento Consulte el apartado El indicador de
Se genera un ruido anormal (de la la temperatura del agua se encuentra
combustin o mecnico) en la zona roja, en el lado derecho del
medidor.
Dao en el interior del silenciador (Sustituir el silenciador)
Holgura de vlvulas excesiva (Ajustar la holgura de vlvulas)
3-145
3-146
MANTENIMIENTO
14
ADVERTENCIA
GUA PARA EL MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
GUA PARA EL MANTENIMIENTO 4

No lleve a cabo ninguna inspeccin ni operacin de mantenimiento que no est especificada en este manual.
CONTROLAR EL CUENTA-HORAS:
Lea diariamente el medidor de servicio para controlar si es el momento de efectuar alguno de los servicios de
mantenimiento necesarios.
PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES KOMATSU:
Utilice las piezas originales Komatsu especificadas en el libro de piezas como recambios originales.
ACEITES ORIGINALES KOMATSU:
Utilice los aceites y grasas originales de Komatsu. Elija los aceites y la grasa con la viscosidad especfica para
cada temperatura ambiente.
UTILICE SIEMPRE LQUIDO PARA EL LIMPIAPARABRISAS LIMPIO:
Utilice lquido limpiador de ventanillas de automvil y no permita que ste se ensucie
ACEITE Y GRASA LIMPIOS:
Utilice aceite y grasa limpios. Tambin cuide de mantener limpios los recipientes de la grasa y del aceite.
Mantenga la grasa y el aceite fuera del alcance de partculas contaminantes.
COMPROBAR LA EXISTENCIA DE IMPUREZAS EN EL ACEITE VACIADO:
Una vez que haya cambiado el aceite o reemplazado los filtros, compruebe si hay en ellos partculas metlicas o
impurezas. Si se encuentra una gran cantidad de partculas o materiales extraos, informe siempre de ello a la
persona al cargo, y lleve a cabo las operaciones adecuadas.
COLADOR DE COMBUSTIBLE:
Para agregar combustible, no extraiga el colador del orificio de llenado.
INSTRUCCIONES PARA SOLDAR:
q Coloque el conmutador de encendido del motor en OFF
q No aplique en continuidad ms de 200 V
q Conecte el cable de masa a menos de un metro del rea a soldar. Si el cable de masa se conecta cerca de los
instrumentos, conectores, etc., los instrumentos podran experimentar fallos de funcionamiento.
q En el caso de que un sello o un engranaje penetrase entre la pieza que se est soldando y el punto de masa,
cambie el punto de masa para evitar dichos obstculos.
q No utilice la zona cercana a los pasadores del equipo de trabajo o los cilindros hidrulicos como punto de
toma de masa.
NO DEJE CAER OBJETOS EN EL INTERIOR DE LA MQUINA:
q Cuando abra las ventanas de inspeccin o la boquilla del depsito del combustible para realizar su
inspeccin, tenga cuidado de no dejar caer tuercas, tornillos o herramientas al interior.
Si se dejan caer tales cosas dentro de la mquina, pueden producirse daos y / o fallos de funcionamiento en
la mquina que provocarn averas. Si le cae algo dentro de la mquina, retrelo siempre de inmediato.
q No llene los bolsillos de cosas innecesarias. Transporte nicamente las cosas necesarias para la inspeccin.
4-2
MANTENIMIENTO GUA PARA EL MANTENIMIENTO
LUGARES DE TRABAJO POLVORIENTOS:
Si trabaja en lugares polvorientos proceda como se describe a continuacin:
q Revise con frecuencia el indicador de polvo para comprobar si el filtro de aire se encuentra sucio u obstruido.
q Limpie el ncleo del radiador con frecuencia para evitar obstrucciones.
q Limpie y sustituya el filtro del combustible con frecuencia.
q Limpie las piezas elctricas, especialmente el motor de arranque y el alternador para evitar la acumulacin de
polvo.
q Para realizar la inspeccin o cambio de aceite, lleve la mquina a un lugar libre de polvo, para evitar que entre
suciedad en el aceite.
EVITE MEZCLAR ACEITES:
Si se ha de aadir una marca o grado de aceite diferente, vace el viejo y sustityalo por aceite de la misma marca
o grado. No mezcle nunca aceite de diferente marca o grado.
PRECAUCIONES PARA LA APERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA LATERAL DEL MOTOR
q Abra la cubierta lateral del motor en todo su recorrido y

compruebe que est bloqueada antes de continuar.
q Al ponerse de pie sobre la oruga para abrir la cubierta

lateral del motor, pngase de rodillas y abra la cubierta en
una posicin estable para evitar esfuerzos en la espalda.
q Antes de abrir la puerta de la cabina, cierre siempre la

cubierta lateral del motor.
Si no se suelta el bloqueo de la cubierta lateral del motor,

no se cerrar. Si se intenta cerrarla sin liberar el bloqueo,
podra romperse el amortiguador de gas.
Para cerrar la cubierta, pulse el botn naranja situado en el

centro del amortiguador de gas (1) para liberar el bloqueo
y, a continuacin, cierre la cubierta.
BLOQUEO DE LA CUBIERTA DE INSPECCIN:
Bloquee la tapa de inspeccin en su posicin con la barra de bloqueo. Si las labores de inspeccin o
mantenimiento se realizan con la cubierta de inspeccin sin bloquear, existe el peligro de que se cierre de repente
a causa del viento y provoque lesiones al trabajador.
SISTEMA HIDRULICO PURGADO DE AIRE:
Cuando se ha reparado o sustituido el equipamiento hidrulico, o se ha extrado la conduccin hidrulica, es

necesario purgar el aire del circuito. Para obtener ms informacin, vase PROCEDIMIENTO DE PURGADO
DEL AIRE DEL SISTEMA HIDRULICO (4-42).
4-3
GUA PARA EL MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
PRECAUCIONES PARA LA INSTALACIN DE LAS MANGUERAS HIDRULICAS:
q Cuando retire piezas de lugares en los que hay juntas tricas o sello de juntas, limpie la superficie de montaje
y sustityalas por piezas nuevas.
Cuando haga esto, tenga cuidado de no olvidar montar las juntas y juntas tricas.
q Cuando instale las mangueras, no las retuerza ni doble en bucles de radio pequeo.
Se provocaran daos en la manguera y se reducira drsticamente su vida til.
COMPROBACIONES TRAS LAS LABORES DE INSPECCIN Y MANTENIMIENTO:
Si olvida realizar las comprobaciones tras la inspeccin y mantenimiento, se podran originar problemas
inesperados, y esto provocara lesiones graves o daos a la propiedad. Haga siempre lo siguiente:
q Comprobaciones tras la operacin (con el motor parado)
q Ha olvidado alguno de los puntos de inspeccin y mantenimiento?
q Se han ejecutado correctamente todos los aspectos de inspeccin y mantenimiento?
q Se ha cado alguna pieza o herramienta dentro de la mquina? Es especialmente peligroso que caigan
piezas dentro de la mquina y que queden enganchadas en el mecanismo de conexin de la palanca.
q Se han detectado fugas de refrigerante o aceite? Se han apretado todas las tuercas y pernos?
q Comprobaciones con el motor en marcha
q Para las comprobaciones a realizar con el motor en marcha, vase DOS TRABAJADORES DE
MANTENIMIENTO CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO (2-29) la Seccin SEGURIDAD y tome
las medidas de seguridad suficientes.
q Compruebe que las piezas funcionan con normalidad tras la inspeccin y el mantenimiento.
q Para comprobar si hay fugas de combustible o aceite, aumente el rgimen del motor.
4-4
MANTENIMIENTO LNEAS GENERALES DE SERVICIO
LNEAS GENERALES DE SERVICIO 4
GENERALIDADES DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y LQUIDO DE

REFRIGERACIN Y REALIZACIN DEL ENTRETENIMIENTO DE ACEITE 4
ACEITE 4
q El aceite se utiliza en el motor y en el equipamiento hidrulico bajo condiciones extremadamente severas (alta
temperatura, alta presin) y se deteriora con el uso.
Utilice siempre el aceite que se corresponda con el grado y la temperatura ambiente mxima y mnima
recomendada en el Manual de Utilizacin y Mantenimiento. Incluso si el aceite no est sucio, cambie el
aceite despus del intervalo especificado.
q El aceite es el equivalente a la sangre del cuerpo humano. Por lo tanto, maneje siempre con mucho cuidado
el aceite para evitar que caigan en l impurezas (agua, partculas metlicas, suciedad, etc.).
La mayora de los problemas con el vehculo son provocados por la entrada de estas impurezas.
Cuide especialmente que no caiga ninguna impureza cuando almacene o aada aceite.
q No mezcle nunca aceites de diferentes grados o tipos.
q Agregue siempre la cantidad de aceite indicada.
Una cantidad de aceite excesiva o escasa puede producir problemas.
q Si el aceite del equipo de trabajo no est limpio, probablemente ha entrado agua o aire en el circuito. En este
caso, dirjase a su distribuidor Komatsu.
q Cuando cambie el aceite, cambie tambin los filtros al mismo tiempo.
q Recomendamos que realice un anlisis peridico del aceite para comprobar el estado de la mquina. Para
ello, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
COMBUSTIBLE 4
q Tras completar las operaciones del da, llene el depsito de combustible para forzar la salida de todo el aire
que contenga humedad. De este modo se evitar que la humedad se condense y se mezcle con el
combustible.
q La bomba del combustible es un instrumento de precisin. Si el combustible utilizado contiene agua o

suciedad, no podr trabajar adecuadamente.
q Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se est almacenando o
repostando.
q Utilice siempre el combustible indicado en el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
El combustible podra congelarse dependiendo de la temperatura a la que es utilizado (en particular, a

temperaturas por debajo de 15 C. Es necesario utilizar un combustible que sea adecuado para la
temperatura.
q Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos despus de haber repostado, drene los
sedimentos y el agua del depsito de combustible.
q Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
4-5
LNEAS GENERALES DE SERVICIO MANTENIMIENTO
LQUIDO DE REFRIGERACIN 4
q El agua de ro contiene una gran cantidad de calcio y de otras impurezas. Por lo tanto, si la utiliza, aparecern
incrustaciones en el motor y en el radiador. Esto podra producir un intercambio insuficiente de calor y
provocar un sobrecalentamiento.
No utilice agua que no sea potable.
q Cuando utilice anticongelante, observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento.
q El anticongelante tambin es eficaz para prevenir la corrosin en las piezas del sistema de refrigeracin.
Puede utilizarse de forma continuada durante dos aos o 4.000 horas de funcionamiento. Por lo tanto, puede
utilizarse a lo largo de todo el ao.
q El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo para no exponerlo a una llama o a un fuego.
q La proporcin adecuada de la mezcla de anticongelante depende de la temperatura ambiente. Para las

proporciones de mezcla, vase LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (4-23).
q Si el motor se sobrecalienta, espere a que el motor se enfre antes de aadir lquido de refrigeracin.
q Si el nivel del lquido de refrigeracin es bajo, esto puede producir un sobrecalentamiento y provocar
problemas de corrosin por el aire contenido en el lquido de refrigeracin.
GRASA 4
q La grasa se utiliza para evitar el torcimiento y el ruido de las articulaciones.
q Los racores de unin que no se incluyen en la seccin de mantenimiento necesitan una revisin, no necesitan
grasa.
Si alguna pieza se agarrota despus de haber sido utilizada durante un largo perodo de tiempo, engrsela.
q Limpie siempre toda la grasa vieja que salga cuando se engrase.
Lleve especial cuidado con la limpieza de la grasa vieja en los lugares donde se pegue arena o suciedad en la
grasa, ya que esto puede producir el desgaste de las piezas que giran.
REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis, Anlisis Komatsu del
Desgaste del Aceite) 4
El entretenimiento de aceite lo muestra peridicamente para analizarlo. Se trata de un servicio de mantenimiento
preventivo, el cual permite una deteccin precoz de componentes anmalos y del desgaste de las piezas
impulsoras de la mquina. Por tanto, permite garantizar la prevencin de averas y la reduccin de los periodos
de inactividad.
Los largos aos de experiencia de Komatsu y el rico suministro de los datos acumulados posibilita determinar con
precisin el estado de su mquina. De este modo podemos localizar los problemas para recomendar los mtodos
de reparacin adecuados y oportunos.
El entretenimiento de aceite supone al cliente solamente el coste real, y proporciona un informe inmediato de los
resultados del anlisis, as como recomendaciones para las acciones a emprender. Este econmico servicio
puede evitarle grandes costes y molestias en el futuro, por lo que le recomendamos encarecidamente que
aproveche la oportunidad de disponer de este servicio.
4-6
MANTENIMIENTO LNEAS GENERALES DE SERVICIO
ELEMENTOS DE ANLISIS KOWA
q Anlisis de las partculas metlicas de desgaste
Se utiliza un analizador ICP (Inductively Coupled Plasma,

Plasma Acoplado por Induccin) para medir la densidad
de las partculas metlicas de desgaste presentes en el
aceite.
q Medicin de la cantidad de partculas
Se utiliza una mquina PQI (Particle Quantifier Index,

ndice Cuantificador de Partculas) para medir la cantidad
de partculas grandes de hierro presentes en el aceite.
q Otros
Las mediciones son realizadas por medio de puntos como el ndice de agua o combustible presente en el
aceite y la viscosidad dinmica.
MUESTREO DE ACEITE
q Intervalo de muestreo
250 horas: Motor
500 horas: Otros componentes
q Precauciones durante el muestreo
q Antes del muestreo, asegrese de que el aceite est bien mezclado.
q Realice el muestreo a intervalos fijos y regulares.
q No realice el muestreo en das lluviosos o ventosos en los que puede entrar agua o polvo en el aceite.
Para ms detalles sobre KOWA, dirjase a su distribuidor Komatsu.
ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE 4

q Gurdelos en sitios cerrados para evitar que les caiga agua, suciedad u otras impurezas.
q Cuando guarde los barriles durante largos perodos, apyelos sobre el lado de la apertura de llenado para
evitar que absorban humedad.
Si los barriles tienen que almacenarse en el exterior, cbralos con una lona impermeable o tome otras
medidas para protegerlos.
q Para evitar cualquier cambio en la calidad durante el almacenamiento prolongado, asegrese de que los va
utilizando por orden de almacenamiento (primero los almacenados antes).
4-7
LNEAS GENERALES DE SERVICIO MANTENIMIENTO
FILTROS 4
q Los filtros son elementos de seguridad muy importantes. Impiden la entrada de las impurezas de los circuitos
del combustible y del aire en los equipos importantes, evitando as la aparicin de problemas.
Cambie los filtros peridicamente. Para mayor informacin, vase el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
No obstante, cuando trabaje en condiciones duras, es necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros,
de acuerdo con el aceite y el combustible (contenido de azufre) utilizados.
q Nunca intente limpiar los filtros (tipo cartucho) y utilizarlos de nuevo. Cmbielos siempre por filtros nuevos.
q Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se haya quedado pegada alguna partcula de metal
en el filtro usado. Si se encuentra alguna, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
q No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no vayan a ser utilizados.
q Utilice siempre filtros originales Komatsu .
RELATIVO AL SISTEMA ELCTRICO 4

q Es muy peligroso que el equipamiento elctrico se humedezca o que la cubierta del cableado resulte daada.
Esto provocara un cortocircuito elctrico que podra ocasionar problemas de funcionamiento en la mquina.
No limpie con agua el interior de la cabina del operador. Cuando limpie la mquina, tenga cuidado de que no
entre agua en los componentes elctricos.
q Los servicios de mantenimiento relativos al sistema elctrico consisten en comprobar la tensin de la correa
del ventilador, comprobar si la correa del ventilador est estropeada o usada, y comprobar el nivel del lquido
de la batera.
q No instale nunca ningn componente elctrico no especificado por Komatsu.
q Las interferencias elctricas externas podran causar problemas de funcionamiento en el regulador del
sistema de control, por lo que, antes de instalar un receptor de radio o cualquier otro equipamiento sin hilos,
q Cuando trabaje cerca del mar, limpie cuidadosamente el sistema elctrico para evitar su corrosin.
q Cuando instale equipamiento elctrico, conctelo al enchufe de fuente de alimentacin especial.
No conecte la fuente de alimentacin opcional al fusible, conmutador de arranque o rel de batera.
4-8
MANTENIMIENTO LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE 4

Sustituya las piezas de desgaste, como el elemento del filtro o del filtro de aire, en el momento del mantenimiento
peridico o antes de que alcancen su lmite de desgaste. Las piezas de desgaste deben sustituirse de forma
correcta para garantizar un uso econmico de la mquina. Cuando sustituya las piezas, utilice siempre piezas
originales Komatsu.
Como resultado de nuestros esfuerzos continuados en la mejora de la calidad del producto, podra cambiar el
nmero de pieza. Por tanto, informe a su distribuidor Komatsu del nmero de serie de la mquina y verifique cul
era el ltimo nmero de pieza en el momento de solicitarla.
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE 4

Las piezas entre parntesis deben sustituirse al mismo tiempo.
Frecuencia de
Elemento Nm. de pieza Designacin de la pieza Peso (Kg.) Cantidad
sustitucin
Filtro del tren transmisor de 07063-01054 Elemento - 1
potencia (07000-72100) (Junta trica) - (1) Mantenimiento
Filtro del combustible 6732-71-6112 Cartucho - 1 cada 500 horas
Filtro del aceite del motor 6742-01-4120 Cartucho - 1 de operacin
Resistor anti-corrosin 6742-01-3970 Cartucho - 1
21W-60-41121 Mantenimiento
Filtro del aceite hidrulico Cartucho - 1
(07000-12135) cada 2.000
Elemento del respiradero horas de
20Y-60-21470 Elemento - 1
del depsito hidrulico operacin
Unidad de elemento
Filtro de aire 600-185-4100 - 1 -
(externo e interno)
Filtro de aire
Aire 14X-911-7750 Filtro - 2
limpio
acondicion -
Filtro de aire de
ado 20y-979-6261 Filtro - 1
recirculacin
13G-72-61420 Filo de corte (exterior) 24.3 2
Explanadora
13G-72-61410 Filo de corte (interior) 39.0 1
de hoja dozer
134-72-61450 Pa del extremo (izquierda) - 1
con empuje en -
134-72-61460 Pa del extremo (derecha) - 1
ngulo y volteo
(02090-11265) (Perno) - (32)
D61PX
(02290-11219) (Tuerca) - (32)
134-72-61420 Filo de corte (izquierda) 36.8 1
Explanadora
134-72-61410 Filo de corte (derecha) 24.3 1
de hoja dozer
134-72-61450 Pa del extremo (izquierda) - 1
Hoja con empuje en -
134-72-61460 Pa del extremo (derecha) - 1
ngulo y volteo
(02090-11265) (Perno) - (27)
D61EX
(02290-11219) (Tuerca) - (27)
Explanadora 14Y-71-11210 Filo de corte (izquierda) 45.5 1
de hoja dozer 13G-71-61410 Filo de corte (derecha) 39.0 1
con inclinacin 14Y-71-11330 Pa del extremo (izquierda) - 1
-
de alta 14Y-71-11340 Pa del extremo (derecha) - 1
resistencia (02090-11270) (Perno) - (32)
D61PX (02290-11219) (Tuerca) - (32)
AVISO
Al manipular piezas de ms de 25 Kg., recuerde que son objetos pesados y tome las precauciones
necesarias.
4-9
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE

REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
TEMPERATURA AMBIENTE 4
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE

REFRIGERACIN Y LUBRICANTES 4
TEMPERATURA
Tipo de AMBIENTE
Depsito Tipo
fluido
Mn. Mx.
0C 40C SAE 30
-20 C 10 C SAE 10W
Crter del aceite del motor -20 C 40 C SAE 10W-30
-15 C 40 C SAE 15W-40
-30 C 20 C SAE5W-30
Caja de amortiguador
-20 C 40 C SAE 30
Rodillo tensor (cada uno) Aceite del
motor -20 C 40 C SAE 10W
Sistema hidrulico -20 C 40 C SAE 10W-30
-15 C 40 C SAE 15W-40
Caja del tren transmisor de

potencia 0 C 40 C SAE30
Caja de la transmisin final (cada -20C 10 C SAE10W
una)
-10 C 40 C ASTM D975 Nm. 2

Combustib
Depsito de combustible -30 C -10 C ASTM D975 Nm. 1
le Diesel
(para invierno)
Aadir
Sistema de refrigeracin Agua
anticongelante
Engrasadores Grasa -15 C 40 C NLGI Nm. 2
Rodillo Caja del Caja de la Sistema de

Crter del
Caja de tensor Sistema tren transmisin Depsito de refrigeracin
aceite del
amortiguador (cada hidrulico transmisor final (cada combustible (incl. sub-
motor
uno) de potencia una) tanque)
Capacidad
Litros 23 1.3 0.22 95 100 32 390 44
especificada
Capacidad
Litros 19 1.3 0.22 55 69 28.5 - -
de relleno
4-10
MANTENIMIENTO UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
OBSERVACIONES
Cuando el contenido de azufre sea inferior al 0,5%, cambie el aceite del motor cuando pase el perodo de tiempo
indicado en este manual.
Cambie el aceite de acuerdo con la siguiente tabla si el contenido de azufre supera el 0,5%:
Cuando arranque el motor a una temperatura ambiente inferior a 0 C, asegrese de que utiliza aceite para motor
de los tipos SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, incluso si la temperatura asciende durante el da a 10 C ms o
menos.
Utilice aceite de clasificacin API CD como aceite del motor. Si es de clasificacin API CC, reduzca el intervalo de
cambio de aceite del motor a la mitad.
No hay ningn problema si se mezcla aceite monogrado con el aceite multigrado (SAE10W-30, SAE15W-40),
pero asegrese de que aade aceite monogrado que se corresponde con la gama de temperaturas de la tabla.
Recomendamos el uso de aceite original suministrado por Komatsu que ha sido especficamente elaborado y
aprobado para su uso en motores y accesorios de trabajo hidrulicos.
Capacidad especificada: cantidad total, incluyendo el aceite para los componentes y el que se encuentra en las
conducciones.
Capacidad de relleno: cantidad de aceite que se necesita para llenar el sistema durante el mantenimiento normal.
ASTM: Sociedad Americana de Ensayo de Materiales

SAE: Sociedad de Ingenieros de Automocin
API: Instituto Americano del Petrleo
Intervalo de carga del

Contenido en azufre del aceite en
combustible en el crter del aceite
del motor
0,5 a 1 % 1/2 del intervalo normal
Superior a 1,0 % 1/4 del intervalo normal
4-11
Aceite del motor

Anticongelante
[CD o CE]
Lquido de
SAE10W, 30, 40 Aceite Engranajes Grasa
refrigeracin
N . Proveedor 10W30, 15W40 [GL-4 o GL-5] [Base de litio]
[Base de Glicol
(El aceite 15W40 SAE80, 90, 140 NLGI N 2
Etileno]
con * est aprobado
Tipo permanente
por la CE).
AF-ACL
EO10-CD AF-PTL
EO30-CD GO90 G2-LI AF-PT (Invierno,
1 KOMATSU
EO10-30CD GO140 G2-LI-S de la
EO15-40CD clase para una
estacin)
Diesel sigma S
sper diesel multi-
2 AGIP Rotra MP GR MU/EP -
grado
*Sigma turbo
Lubricante de
PYKON premium
3 AMOCO *Amoco 300 engranajes -
707L
multi-funcin
Aceite de engranajes Litholine HEP 2
4 ARCO *Arcofleet S3 plus -
Arco HD Arco EP moly D
Aceite de engranajes
5 BP Vanellus C3 EP Energrease LS-EP2 Anticongelante
Hypogear EP
Lquido
*RPM delo 400 Universal thuban Marfak multiuso 2
6 CALTEX refrigerante de
RPM delo 450 Universal thuban EP Grasa ultra-duty 2
motor AF
EP
*Turbomax EPX
MS3
7 CASTROL *RX super Hypoy Anticongelante
Spheerol EPL2
CRD Hypoy B
Hypoy C
8 CHEVRON *Delo 400 Engranaje universal Grasa ultra-duty 2 -
Engranaje universal
9 CONOCO Aceite de motor *Fleet Grasa Super-sta -
multiuso
Multiperformance 3C Tranself EP
10 ELF - Glacelf
Performance 3C Tranself EP tipo 2
Essolube D3
Aceite de engranajes
*Essolube XD-3 Lquido
EXXON GP
11 *Essolube XD-3 Extra Beacon EP2 refrigerante todo
(ESSO) Aceite de engranajes
*Esso heavy duty tiempo
GX
Exxon heavy duty
Aceite para motores Lubricante de
Gulfcrown EP2 Anticongelante y
12 GULF Super duty engranajes
Gulfcrown EP especial refrigerante
*Super duty plus multiuso
Delvac 1300 Mobilux EP2
Mobilube GX
13 MOBIL *Delvac super Mobilgease 77 -
Mobilube HD
10W-30, 15W-40 Mobilgrease especial
4-12
MANTENIMIENTO UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
Aceite del motor

Anticongelante
[CD o CE]
Lquido de
SAE10W, 30, 40 Aceite Engranajes Grasa
refrigeracin
N . Proveedor 10W30, 15W40 [GL-4 o GL-5] [Base de litio]
[Base de Glicol
(El aceite 15W40 SAE80, 90, 140 NLGI N 2
Etileno]
con * est aprobado
Tipo permanente
por la CE).
Grasa blanca
multiuso 705 Anticongelante y
Aceite para motores Multi-purpose 4092
14 PENNZOIL Grasa blanca para lquido refrigerante
*Supreme duty fleet Multi-purpose 4140
rodamientos para verano
707L
FINA potonic N
15 PETROFINA FINA kappa TD FINA marson EPL2 FINA tamidor
FINA potonic NE
Spirax EP
16 SHELL Rimura X Albania EP grasa -
Spirax heavy duty
Anticongelante
Aceite para Sunoco ultra prestige
y lquido
17 SUN - engranajes 2EP
refrigerante para
Sunoco GL5 Sun prestige 742
verano Sunoco
Lquido
*Ursa super plus Multifak EP2 refrigerante
18 TEXACO Multigear
Ursa premium Starplex 2 anticongelante
Code 2055 startex
Total EP
Rubia S Anti-abrasivo /
19 TOTAL Total Transmission Multis EP2
*Rubia X anticongelante
TM
MP lubricante para
20 UNION *Guardol Unoba EP -
engranajes LS
*Turbostar Multigear
21 VEEDOL *Diesel star Multigear B - Anticongelante
MDC Multigear C
4-13
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS MANTENIMIENTO
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y

TUERCAS 4
LISTA DE PARES DE APRIETE 4
PRECAUCIN
Si las tuercas, pernos u otras piezas no estn apretadas con el par especificado, dichas piezas podrn
aflojarse o resultar daadas, y esto provocara una avera en la mquina o problemas de funcionamiento.
Preste siempre atencin al apretar las piezas.
A menos que se especifique otra cosa, apriete los tornillos mtricos y los pernos con los pares de apriete
indicados en la tabla.
Si fuera necesario sustituir algn perno o tuerca, utilice siempre un recambio original Komatsu del mismo tamao
de la pieza a sustituir.
Dimetro de Par de apriete

Ancho de
la rosca del Valor objetivo Lmite del servicio
boca (b)
perno (a)
(mm) Nm Kgfm Nm Kgfm
(mm)
6 10 13.2 1.35 11.8-14.7 1.2-1.5
8 13 31 3.2 27-34 2.8-3.5
10 17 66 6.7 59-74 6.0-7.5
12 19 113 11.5 98-123 10.0-12.5
14 22 172 17.5 153-190 15.5-19.5
16 24 260 26.5 235-285 23.5-29.5
18 27 360 37 320-400 33.0-41.0
20 30 510 52.3 455-565 46.5-58.0
22 32 688 70.3 610-765 62.5-78.0
24 36 883 90 785-980 80.0-100.0
27 41 1295 132.5 1150-1440 118.0-147.0
30 46 1720 175.0 1520-1910 155.0-195.0
33 50 2210 225.0 1960-2450 200.0-250.0
36 55 2750 280.0 2450-3040 250.0-310.0
39 60 3280 335.0 2890-3630 295.0-370.0
Aplique la siguiente tabla para la Manguera Hidrulica.
Ancho de Par de apriete

Nominal N de
boca (b) Valor objetivo Rango permisible
roscas (a)
(mm) Nm Kgfm Nm Kgfm
9/16 -18UNF 19 44 4.5 35 - 63 3.5 - 6.5
11/16 -16UN 22 74 7.5 54 - 93 5.5 - 9.5
13/16 -16UN 27 103 10.5 84 - 132 8.5 - 13.5
1 -14UNS 32 157 16.0 128 - 186 13.0 - 19.0
13/16 -12UN 36 216 22.0 177 - 245 18.0 - 25.0
4-14
MANTENIMIENTO SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para la SEGURIDAD
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para

la SEGURIDAD 4
Para utilizar la mquina de forma segura durante un periodo de tiempo prolongado, debe sustituir de forma
peridica los componentes crticos para la seguridad y los componentes relacionados con la prevencin de
incendios que se enumeran en la tabla de piezas importantes.
La calidad del material de estos componentes se altera con el paso del tiempo y es probable que se desgaste o
deteriore. Si embargo, es difcil de terminar el punto de desgaste o deterioro en el momento del mantenimiento
peridico. Por lo tanto, es necesario sustituirlos por otros nuevos, sin tener en cuenta su estado, transcurrido
cierto tiempo de uso. Este hecho es importante para garantizar que estas piezas mantengan su rendimiento en
todo momento.
Adems, si detecta alguna anomala en cualquiera de estos componentes, sustityalo por uno nuevo, aunque
todava no sea el momento de realizar la sustitucin peridica.
Si alguna de las abrazaderas de las mangueras presentan cualquier deterioro, como deformacin o
agrietamiento, sustituya las abrazaderas al mismo tiempo que las mangueras.
Adems, realice las siguientes verificaciones en las mangueras hidrulicas que precisan ser sustituidas
peridicamente. Apriete todas las abrazaderas flojas y sustituya las mangueras defectuosas, segn necesidades.
Al sustituir las mangueras hidrulicas, sustituya siempre al mismo tiempo las juntas tricas, juntas y dems piezas
similares.
Solicite a su distribuidor Komatsu la sustitucin de las piezas crticas.
4-15
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para la SEGURIDAD MANTENIMIENTO
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD 4
Canti Intervalo de
N . Piezas crticas para la seguridad que deben cambiarse peridicamente
dad sustitucin
1 Manguera de combustible (depsito de combustible bomba de inyeccin) 1
2 Manguera de combustible (bomba de inyeccin - filtro de combustible) 2
Manguera de retorno de combustible (bomba de inyeccin - depsito de
3 1
combustible)
Manguera de retorno de combustible (boquilla de inyeccin - depsito de
4 1
combustible)
5 Manguera (vlvula de carga PPC vlvula PPC) 1
6 Manguera (depsito hidrulico - vlvula PPC) 1
7 Manguera (vlvula PPC vlvula principal) 2
8 Manguera de deteccin de presin PPC 1
9 Manguera (vlvula de carga PPC depsito hidrulico) 1
Manguera (colador del tren transmisor de potencia bomba del tren
10 1
transmisor de potencia)
Manguera (bomba del tren transmisor de potencia filtro del tren transmisor
11 1
de potencia)
12 Manguera (filtro del tren transmisor de potencia caja de transmisin) 1 Cada 2 aos o 4.000
13 Manguera (caja de transmisin caja de la direccin) 1 horas, segn lo que
Manguera (bomba de lubricacin del tren transmisor de potencia caja de la ocurra en primer lugar
14 1
direccin)
15 Manguera (bomba de purgado caja de la direccin) 1
Manguera (caja del transformador de par enfriador del aceite de
16 1
transmisin)
17 Manguera (enfriador del aceite de transmisin caja de la transmisin) 1
18 Manguera de deteccin de presin del freno 1
Manguera de deteccin de presin en la toma de entrada del convertidor de
19 1
par
20 Manguera de deteccin de presin en la toma de salida del convertidor de par 1
21 Manguera de deteccin de presin de modulacin sobre la transmisin 1
22 Manguera (depsito de aceite hidrulico bomba HSS) 2
23 Manguera (bomba HSS bomba PPC) 1
24 Manguera (bomba HSS vlvula principal) 1
25 Manguera (vlvula principal motor HSS) 2
26 Manguera (motor HSS depsito hidrulico) 2
Sustityase a los 3
27 Cinturn de seguridad 1
aos
4-16
MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO 4
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO 4
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO 4

Comprobar, limpiar y cambiar el cartucho del filtro de aire............................................................................... 4-194
Limpiar el interior del sistema de refrigeracin ................................................................................................. 4-234
Comprobar y ajustar la tensin de las zapatas de oruga.................................................................................. 4-264
Comprobar y apretar los pernos de la zapata de la oruga................................................................................ 4-284
Comprobar la calefaccin elctrica por entrada de aire.................................................................................... 4-284
Invertir y sustituir las pas del extremo y los filos de corte ............................................................................... 4-294
Limpiar y comprobar las aletas del radiador ..................................................................................................... 4-314
Comprobar y regular el sistema de aire acondicionado.................................................................................... 4-334
Engrasar la bisagra de la puerta ....................................................................................................................... 4-344
Comprobar el disparador de bloqueo de la puerta............................................................................................ 4-344
Sustituir el amortiguador de la puerta ............................................................................................................... 4-344
Comprobar el pestillo de la puerta .................................................................................................................... 4-354
Comprobar el nivel de lquido del lava-parabrisas y aadir ms lquido........................................................... 4-354
Sustituir la hoja del limpiaparabrisas................................................................................................................. 4-364
Comprobar el nivel de aceite del eje y aadir aceite ........................................................................................ 4-374
Ajustar la holgura del rodillo tensor................................................................................................................... 4-374
Comprobar el paso de unin............................................................................................................................. 4-384
Comprobar el dimetro exterior del rodillo de la oruga ..................................................................................... 4-394
Comprobar la altura de la garra ........................................................................................................................ 4-394
Ajustar la holgura de la bola central.................................................................................................................. 4-404
Lubricacin de la junta universal....................................................................................................................... 4-414
Procedimiento de purgado del aire del sistema hidrulico................................................................................ 4-424
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS 4

Drenaje del agua, sedimentos del depsito de combustible............................................................................. 4-444

Lubricacin........................................................................................................................................................ 4-454
Engrasar el pasador lateral de la barra de equilibrado ..................................................................................... 4-474
Engrasar el pasador central de la barra de equilibrado .................................................................................... 4-474
Comprobar el nivel de aceite de la caja de la transmisin final y aadir aceite................................................ 4-484
Comprobar el nivel de aceite del depsito hidrulico y aadir aceite ............................................................... 4-484
Comprobar el nivel del electrolito de la batera................................................................................................. 4-494
Limpiar el filtro del separador de agua.............................................................................................................. 4-514
Comprobar el funcionamiento del freno ............................................................................................................ 4-524
Comprobar y ajustar la tensin de la correa del compresor del acondicionador de aire .................................. 4-534
Limpiar el filtro de aire del sistema de aire acondicionado (filtro de aire limpio / de recirculacin)................... 4-544

Sustituir el cartucho del filtro de combustible.................................................................................................... 4-554
Cambiar el aceite del crter del motor y sustituir el cartucho del filtro de aceite del motor .............................. 4-564
Sustituir el cartucho del resistor anti-corrosin ................................................................................................. 4-574
Sustituir el elemento del filtro de aceite del tren transmisor de potencia .......................................................... 4-574
4-17
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS 4

Cambiar el aceite de la caja del tren transmisor de potencia y limpiar los coladores (colador del tren transmisor de
potencia y colador de la bomba de purgado) .................................................................................................... 4-584
Comprobar el nivel de aceite de la caja del amortiguador y aadir aceite........................................................ 4-604
Cambiar el aceite de la caja de la transmisin final .......................................................................................... 4-614
Limpiar el respiradero ....................................................................................................................................... 4-614
Comprobar todas las piezas de apriete del turbocompresor ............................................................................ 4-624
Comprobar la holgura del rotor del turbocompresor ......................................................................................... 4-624
Comprobar la existencia de pernos de montaje flojos en la estructura ROPS ................................................. 4-624

Cambiar el aceite del depsito hidrulico y sustituir el elemento del filtro de aceite ........................................ 4-634
Sustituir el elemento del respiradero del depsito hidrulico ............................................................................ 4-644
Cambiar el aceite de la caja del amortiguador .................................................................................................. 4-654
Limpiar y comprobar el turbocompresor ........................................................................................................... 4-664
Comprobar el amortiguador de vibracin .......................................................................................................... 4-664
Comprobar el alternador y el motor de arranque .............................................................................................. 4-664
Comprobar y regular la holgura de las vlvulas ................................................................................................ 4-664

Comprobar la bomba de agua .......................................................................................................................... 4-674
4-18
MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 4
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO 4
COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL FILTRO DEL PURIFICADOR DE AIRE 4
ADVERTENCIA
q Si la inspeccin, limpieza o mantenimiento se realiza con el motor en funcionamiento, entrar
suciedad en el motor y producir dalos en ste. Pare siempre el motor antes de realizar estas
operaciones.
q Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones
graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.
COMPROBACIN
Si el pistn amarillo situado en la seccin de pantalla del

indicador de polvo (1) se vuelve rojo (7,5 KPa), limpie el
elemento externo.
AVISO
No limpie el elemento del filtro hasta que un pistn
amarillo de la pantalla del indicador de polvo entre en la
zona roja (7,5 KPa).
Si se limpia con demasiada frecuencia dicho elemento
a n t e s d e q u e e l p i s t n a m a ri l l o d e l a pa n ta l l a d e
visualizacin del indicador de polvo entre en la zona roja
(7,5 kPa), el filtro de aire no puede ejercer su capacidad de
limpiado inherente, reduciendo su efecto limpiador.
Adems, el polvo adherido al elemento cae en el lado del
elemento interno cada vez que se limpia.
LIMPIEZA O SUSTITUCIN DEL ELEMENTO EXTERIOR
1. Abra la tapa del lateral izquierdo del motor.
2. Retire cuatro pinzas (2) y, a continuacin, extraiga la

cubierta (3).
4-19
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
AVISO
No extraiga nunca el elemento interior (5). Si lo hace,
entrar polvo y provocar problemas en el motor.
3. Extraiga el elemento exterior (4).
4. Limpie dentro del cuerpo del filtro de aire, la cubierta (3) y la vlvula del vaciador (6).
AVISO
No se debe utilizar de nuevo el elemento interno, an
despus de limpiarlo. Cuando sustituya el elemento
exterior, sustituya a la vez el elemento interior.
5. Dirija aire comprimido seco (Mx. 0.69 MPa (7 Kgf/cm2)

desde dentro del elemento exterior hacia sus pliegues. A
continuacin, dirija el aire comprimido desde el exterior y a
lo largo de los pliegues y, de nuevo desde el interior.
6. Sustituya el elemento exterior cuando haya sido limpiado 6

veces o utilizado durante un ao. Sustituya el cartucho
interior al mismo tiempo.
7. Incluso cuando no se haya limpiado seis veces el

elemento exterior, si el pistn amarillo del indicador de
polvo llega hasta la posicin de 5 KPa inmediatamente
despus de la limpieza (cuando el motor se encuentra
funcionando a ralent alto) sustituya tanto el elemento
interior como el exterior.
OBSERVACIONES
En mquinas equipadas con una pre-limpiadora por succin de alta resistencia o con una caperuza anti-lluvia, si
el pistn amarillo supera la posicin de 7,5 kPa inmediatamente despus de la limpieza, sustituya tanto el
elemento interior como el exterior.
8. Cambie el elemento si aparecen pequeos orificios o

partes ms delgadas en el mismo, comprobado mirando
una bombilla elctrica encendida a su travs, despus de
la limpieza.
AVISO
No golpee el elemento cuando lo est limpiando.
No utilice un cartucho cuyos pliegues, juntas o sellos
estn daados.
9. Antes de la instalacin del elemento externo, compruebe

que el elemento interno se encuentra correctamente
colocado. Si el elemento interno no est bien instalado,
apritelo de forma adecuada.
4-20
PRECAUCIN
Cuando instale la cubierta (3), verifique la junta trica (7) y
sustityala si presenta rasguos o est deteriorada.
10. Una vez limpio, coloque el elemento exterior en su sitio y, a

continuacin, asegure la cubierta (3) con pinzas de
montaje (2).
11. Pulse el botn del indicador de polvo (1) y devuelva el

pistn amarillo a su posicin original.
12. Cierre la tapa del lateral izquierdo del motor.
SUSTITUCIN DEL ELEMENTO
1. Abra la tapa del lateral izquierdo del motor.
2. Retire cuatro pinzas (2) y, a continuacin, extraiga la

cubierta (3).
3. Extraiga el elemento exterior (4).
Sin embargo, no extraiga en este momento el elemento

interior (5).
4. Limpie dentro del cuerpo del filtro de aire, la cubierta (3) y

la vlvula del vaciador (6).
AVISO
Si se instalan el elemento exterior y la cubierta cuando el
elemento interior no est correctamente instalado, el
elemento exterior podra romperse.
Cuando se ha efectuado una instalacin correcta, el
saliente a del elemento interior del cuerpo del filtro de
aire mide 35 mm.
5. Extraiga el elemento interior (5) y, a continuacin, instale el nuevo elemento interior.
Presione para colocar el elemento interior correctamente y compruebe que est bien instalado.
6. Coloque el nuevo elemento exterior (4) en su sitio.
4-21
7. Sustituya la junta trica (7) de la cubierta (3) por otra

nueva.
8. Site la marca con flecha en la cubierta (3) de la parte

superior, instlela en el cuerpo del filtro de aire y asegure
con la pinza (2).
9. Pulse el botn del indicador de polvo (1) y devuelva el

pistn amarillo a su posicin original.
OBSERVACIONES
El pistn amarillo del indicador de polvo puede llegar hasta una
posicin entre 3,7 kPa - 5 kPa inmediatamente despus de
que se haya sustituido el elemento por otro nuevo, pero este
hecho no indica ninguna anomala.
En mquinas equipadas con una pre-limpiadora por succin de
alta resistencia o con una caperuza anti-lluvia, el pistn
amarillo del indicador de polvo puede llegar hasta una posicin
entre 5,0 kPa -6,2 kPa inmediatamente despus de que se
haya sustituido el elemento por otro nuevo, pero este hecho no
indica ninguna anomala.
10. Cierre la tapa del lateral izquierdo del motor.
4-22
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN 4
ADVERTENCIA
q Inmediatamente despus de parar el motor, el refrigerante se encuentra todava caliente y la presin
del interior del radiador es todava elevada. Si se extrae la tapa del radiador en esta situacin, Ud.
podra resultar escaldado. Consiguientemente, espere a que descienda la temperatura y, a
continuacin, afloje la tapa lentamente para liberar la presin.
q Arranque el motor para limpiar el sistema de refrigeracin. Cuando se levante del asiento del
conductor o abandone la mquina, site la palanca de bloqueo del equipo de trabajo y la palanca de
bloqueo del freno de estacionamiento en las posiciones LOCK (BLOQUEO).
q Para obtener informacin acerca del mtodo de arranque del motor, consulte COMPROBAR Y
AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR (3-70) y ARRANQUE DEL MOTOR (3-88) en la Seccin
FUNCIONAMIENTO del manual.
q No se coloque debajo del cuerpo de la mquina mientras el motor se encuentra en funcionamiento. Es

muy peligroso, puesto que la mquina podra moverse repentinamente.
Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del lquido de refrigeracin.
Para limpiar el interior del sistema de refrigeracin, haga lo siguiente.
Limpieza del interior del sistema de

Tipo de lquido de refrigeracin refrigeracin y cambio del lquido Sustituir el resistor anti-corrosin
refrigerante
Anticongelante de tipo permanente Cada ao (otoo) o cada 2.000
(Tipo todo tiempo) horas, lo primero que ocurra
Anticongelante de tipo no Cada 6 meses (primavera, otoo) Cada 500 horas y cuando se limpie
permanente que contiene glicol (Drene el anticongelante en la el interior del sistema de
etileno primavera, aada anticongelante en refrigeracin y cuando se cambie el
(Invierno, tipo una estacin) otoo) refrigerante.
Cada 6 meses o cada 1.000 horas,
Si no se utiliza anticongelante
lo primero que ocurra
Utilice un anticongelante de tipo permanente.
Si, por alguna razn, le es imposible utilizar un tipo de anticongelante permanente, use uno que contenga glicol
etileno.
La relacin de lquido de refrigeracin y agua depende de la temperatura ambiente, pero para obtener el efecto
anticorrosivo, es necesario al menos una relacin del 30%.
Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua, compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y
decida siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a continuacin.
En realidad, es mejor considerar una temperatura unos 10 C por debajo para calcular la proporcin de mezcla.
Proporcin de mezcla de agua y de anticongelante
Temperatura
Por encima
atmosfrica C -15 -20 -25 -30
de -10
mnima
Cantidad de
Litros 13.2 15.8 18.0 20.2 22.0
anticongelante
Cantidad de agua Litros 30.8 28.2 26.0 23.8 22.0
4-23
ADVERTENCIA
El anticongelante es inflamable. Por lo tanto, mantngalo alejado de cualquier llama.
El lquido anticongelante es txico. Cuando quite el tapn de drenaje, tanga cuidado de que no le caiga
encima agua con anticongelante. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con agua limpia
abundante y vea enseguida a un mdico.
Utilice agua corriente para el lquido refrigerante.
Para utilizar otro tipo de agua (agua de ro, agua de pozo, etc.) consulte a su distribuidor Komatsu.
Recomendamos el uso de un densmetro para controlar las proporciones de mezcla del anticongelante.
q Prepare un recipiente con una capacidad de 45 litros como mnimo para recoger la solucin de
anticongelante.
1. Pare el motor.
2. Para liberar la presin, abra la cubierta (1) y gire

lentamente el tapn del radiador (2) hasta que entre en
contacto con el tope.
3. Despus de esto, presione el tapn del radiador (2), grelo

hasta que entre en contacto con el tope y, seguidamente,
extrigalo.
4. Retire la cubierta (3), coloque un recipiente bajo el

radiador, abra la vlvula de drenaje (4) situada en la parte
inferior del radiador y vace el refrigerante en dicho
recipiente.
5. Abra la cubierta lateral situada en el lado derecho del

motor, retire la cubierta (5), abra la vlvula de drenaje (6)
situada en la superficie lateral del bloque de cilindros y
vace el refrigerante.
6. Tras vaciar la solucin de anticongelante, cierre las

vlvulas de drenaje (4) y (6) y, seguidamente, llene con
agua limpia. Tras llenar de agua el radiador, arranque el
motor y hgalo funcionar en ralent bajo. Cuando la
temperatura del agua supere los 90 C, haga funcionar el
motor durante unos 10 minutos.
7. Detenga el motor y abra las vlvulas de drenaje (4) y (6) y

vace el agua.
8. Despus de vaciar el agua, limpie el sistema de

refrigeracin con un producto de limpieza.
Para ms informacin sobre el mtodo de limpieza,

consulte las instrucciones del producto.
9. Aada refrigerante hasta que salga por el orificio de llenado del agua.
Decida las proporciones de anticongelante y agua segn la tabla de proporciones.
4-24
10. Para eliminar el aire del sistema de refrigeracin, haga funcionar el motor a ralent bajo durante 5 minutos, y a
continuacin, otros 5 minutos a ralent alto. (Al realizar esta operacin, quite la tapa del radiador).
11. Abra la puerta del lateral de la mquina situada en la parte

izquierda del chasis.
12. Vace el agua de refrigeracin del interior del sub-tanque

(7), limpie su interior y, a continuacin, aada de nuevo
agua de refrigeracin hasta un punto a medio camino entre
las marcas FULL (LLENO) y LOW (BAJO NIVEL).
13. Pare el motor y apriete el tapn. Compruebe el nivel de

lquido refrigerante y aada agua si el nivel es bajo.
4-25
COMPROBAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LAS ZAPATAS DE ORUGA 4

El desgaste de los pasadores y los manguitos del bastidor de rodamiento depende de las condiciones y tipos de
suelo. Por eso es necesario inspeccionar continuamente las orugas para mantener la tensin apropiada.
Lleve a cabo la comprobacin y la regulacin en las mismas condiciones en las que se utiliza la mquina (en
lugares de trabajo en los que la correa de la oruga se obstruye con barro, haga las comprobaciones cuando la
correa de la oruga est obstruida de esta manera).
INSPECCIN
Detenga la mquina sobre terreno llano (detngala con la

transmisin en FORWARD sin aplicar el freno). A continuacin,
coloque una barra recta en las zapatas de la oruga, entre el
rodillo portador y el rodillo tensor como se muestra en la
ilustracin, y mida la holgura en el punto medio entre la barra y
la garra. Si la holgura (a) es de 20 a 30 mm, la tensin es
estndar.
Si la tensin de la oruga no se encuentra en su valor estndar,

reglela como se describe a continuacin.
AJUSTE
ADVERTENCIA
Existe el peligro de que el tapn (1) salga despedido bajo
la elevada presin interna de la grasa. No afloje el tapn
(1) ms de una vuelta.
No afloje ningn elemento que no sea el tapn (1). Nunca
coloque la cara en la direccin de montaje del tapn (1).
Si no se puede aflojar la tensin de la oruga con el
procedimiento anterior, le rogamos se ponga en contacto
PARA AUMENTAR LA TENSIN
Prepare una pistola engrasadora.
1. Bombee grasa a travs de la boquilla de grasa (2) con una

bomba de engrase.
2. Para comprobar que se ha conseguido la tensin correcta,

mueva la mquina hacia atrs y hacia delante.
3. Compruebe de nuevo la tensin de la correa de la oruga y

si no es correcta, ajstela de nuevo.
4-26
4. Siga inyectando grasa hasta que S sea 0 mm. Si la tensin

sigue demasiado baja, significa que el pasador y el buje
estn demasiado desgastados, de manera que deben ser
invertidos o sustituidos. En este caso, consulte a su
distribuidor Komatsu.
PARA AFLOJAR LA TENSIN
ADVERTENCIA
Es extremadamente peligroso soltar la grasa por un mtodo distinto al que se describe a continuacin. Si
la tensin correcta de la correa de la oruga no se ha recuperado mediante este procedimiento, pngase en
contacto con su distribuidor Komatsu.
1. Libere la espita (1) poco a poco para soltar grasa.
2. Para aflojar el tapn (1), grelo una vuelta como mximo.
3. Si la grasa no sale adecuadamente, mueva la mquina

hacia atrs y hacia delante en un espacio reducido.
4. Apriete el tapn (1).
5. Para comprobar que se ha conseguido la tensin correcta,

mueva la mquina hacia atrs y hacia delante.
6. Compruebe de nuevo la tensin de la correa de la oruga y

si no es correcta, ajstela de nuevo.
4-27
COMPROBAR Y APRETAR LOS PERNOS DE LA ZAPATA LA ORUGA 4

Los pernos (1) de las zapatas pueden romperse durante el
trabajo si estn flojos. Apriete de inmediato todo perno flojo.
MTODO DE APRIETE (PERNOS DE LA ORUGA)
1. Aplique un par DE 539 49 Nm (55 5 kgm) a los pernos de las zapatas de la oruga. A continuacin,
asegrese de que la tuerca y las zapatas estn en contacto con la superficie de contacto del eslabn.
2. Tras la comprobacin, apriete ahora otros 120 10o.
MTODO DE APRIETE (PERNO DE CONEXIN PRINCIPAL)
1. En primer lugar, realice el apriete con un par de 343 39 Nm (35 4 Kgfm) y, a continuacin, compruebe
que las superficies del eslabn se encuentran en contacto.
2. Tras comprobar las superficies de contacto del eslabn, apriete el perno 180 (margen permitido: 0 - 20).
ORDEN DE APRIETE
Apriete los pernos en el orden del diagrama de la derecha.
COMPROBAR LA CALEFACCIN ELCTRICA POR ENTRADA DE AIRE 4

Antes de que comience el invierno (una vez al ao), pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para
comprobar el sistema elctrico de la calefaccin por entrada de aire, limpiarlo de la suciedad que pueda haber
acumulado, revisar las conexiones o repararlo, si es necesario.
4-28
INVERTIR Y SUSTITUIR LAS PAS DEL EXTREMO Y LOS FILOS DE CORTE 4
ADVERTENCIA
Durante la realizacin de esta operacin, es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por error.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y coloque la palanca de bloqueo del
equipo de trabajo en la posicin LOCK.
Invierta o sustituya las pas del extremo y los filos de corte antes de que se desgasten hasta la punta de la hoja.
1. Eleve la hoja hasta una altura adecuada y coloque un calzo bajo el bastidor para evitar que la hoja caiga.
2. Coloque la palanca de bloqueo del equipo de trabajo en la posicin LOCK y pare el motor.
3. Mida el desgaste de la pa del extremo y del filo de corte segn las normas de desgaste ofrecidas a
continuacin.
Normas de desgaste
Normas de desgaste Unidad (mm)

Elemento Norma de decisin
Equipo de Dimensin Lmite de
N . Punto de medicin
trabajo estndar reparacin
A 237 204
Altura del exterior de
1 B 237 204
la pa del extremo
C 237 204
A 325 300
Anchura de la pa del
2 B 325 300
extremo
C 325 300
A 204 187
Altura del interior de
3 B 204 187
la pa del extremo
C 204 187
Altura del filo de corte A 102 85
(desde el centro del B 102 85
4 orificio de montaje del
perno hasta la cara C 102 85
del extremo)
Los smbolos de la columna de equipo de trabajo poseen los

significados siguientes.
A: Explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo (D61EX)
B: Explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo (D61PX)
C: Explanadora de hoja dozer con volteo (D61PX)
D: Hoja en semi-U (D61EX)
OBSERVACIONES
Si el filo de corte y la pa del extremo de ambas caras estn gastados, sustityalos por unos nuevos.
Si se ha gastado hasta la superficie de ajuste, repare dicha superficie y despus invierta o sustituya.
4. Extraiga el filo de corte y la pa del extremo y limpie la superficie de montaje.
4-29
5. Invierta o sustituya el filo de corte y la pa del extremo cuando estn gastados.
6. Extraiga la tuerca (1) y el perno (2) y, seguidamente,

sustituya o invierta el filo de corte y la pa del extremo.
7. Instale el filo de corte en la hoja y apriete el perno

provisionalmente. Presione la hoja contra el suelo para
eliminar la holgura del perno (2) y apritelo segn el par
especificado.
Par de apriete de la tuerca:
Explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo (EX,PX): 461 69 Nm (47 7 Kgfm)
Explanadora de hoja dozer con volteo (PX): 461 69 Nm (47 7 Kgfm)
Hoja en semi-U (EX) (filo de corte): 461 69 Nm (47 7 Kgfm)
Hoja en semi-U (EX) (pa del extremo): 745 108 Nm (76 11 Kgfm)
Si estn daados tanto el perno (2) como la tuerca (1), sustityalos a la vez por unos nuevos.
8. Tras varias horas de funcionamiento, vuelva a apretar las tuercas.
4-30
LIMPIAR Y COMPROBAR LAS ALETAS DEL RADIADOR 4

Si las aletas del radiador estn obstruidas o sucias, lmpielas y revselas.
LIMPIEZA MEDIANTE ROTACIN EL VENTILADOR DE REFRIGERACIN EN DIRECCIN CONTRARIA

AVISO
Cuando haga girar el ventilador de refrigeracin en
direccin contraria, tenga mucho cuidado con el polvo
que salga despedido.
Para detener el motor con el ventilador girando en
direccin contraria, haga funcionar primero el motor a
ralent bajo y, a continuacin, detngalo.
El polvo y la suciedad adheridos al radiador y al refrigerador

pueden salir despedidos al girar el ventilador de refrigeracin
en direccin inversa.
1. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin OFF y pare el motor.
2. Gire el conmutador de arranque (1) hasta al posicin ON.
3. Fije el selector de la rotacin del ventilador (2) en la

posicin de limpieza CLN (CLN:(C)).
OBSERVACIONES
Cuando el motor se encuentra en funcionamiento, la direccin
de la rotacin del ventilador no cambia, incluso al accionar el
selector de la rotacin del ventilador.
El testigo de confirmacin del funcionamiento del ventilador (3)
parpadear para informar al operario de que no se ha
cambiado la direccin de rotacin del ventilador.
Detenga el motor y, a continuacin, arrnquelo de nuevo. Se
conmutar la direccin de rotacin del ventilador.
4. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin START y arranque el motor. El ventilador de
refrigeracin girar en direccin contraria.
5. Haga funcionar el motor al ralent alto.
Seleccione el tiempo de funcionamiento del motor al ralent alto de la forma siguiente, segn la condicin de
la obstruccin.
Obstruccin normal: de 1 a 2 minutos
Obstruccin fuerte: de 2 a 3 minutos
6. Tras finalizar la limpieza, haga funcionar el motor al ralent bajo durante 10 segundos, aproximadamente.
7. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin OFF y pare el motor.
8. Gire el conmutador de arranque (1) hasta al posicin ON.
4-31
9. Gire el selector de la rotacin del ventilador (2) hasta la posicin de rotacin normal (a) y cancele la rotacin
inversa.
10. Tras la limpieza, inspeccione el receptculo del motor y elimine toda la suciedad.
LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO
ADVERTENCIA
q Dirigir aire comprimido, agua a presin o vapor directamente sobre el cuerpo o utilizar estos sistemas
de tal modo que la suciedad salga despedida puede provocar lesiones personales. Utilice siempre
gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.
q Para realizar la limpieza, detenga siempre el motor y compruebe que el ventilador no est girando. Si
se toca el ventilador mientras gira, se producirn lesiones personales graves.
Si existe una obstruccin grave en las aletas del radiador provocada por la acumulacin de polvo, utilice aire
comprimido para la limpieza.
1. Extraiga los pernos (1) (6 pernos).
2. Abra la pantalla del radiador (2).
3. Limpie con aire comprimido las aletas del radiador

obstruidas con barro, polvo y hojas. Puede utilizarse vapor
o agua en lugar de aire comprimido.
4. Quite el perno (3) y retire la tapa (4).
5. Tras retirar la cubierta (4) extraiga los pernos (5) situados

en su interior.
6. Haga bascular el refrigerador hidrulico (6) hacia la parte

posterior para dejar un hueco entre el refrigerador y el
radiador.
7. Utilizando aire comprimido, elimine todo el barro, suciedad

u hojas que obstruyen el refrigerador hidrulico. Tambin
puede utilizarse vapor o agua en lugar de aire comprimido.
OBSERVACIONES
Verifique las mangueras del refrigerador hidrulico. Si alguna
de las mangueras est agrietada o endurecida por el paso del
tiempo, sustityala por una nueva. Adems, verifique y apriete
todas las abrazaderas para manguera flojas.
8. Una vez finalizada la operacin de limpieza, devuelta a su

posicin original el refrigerador hidrulico (6), pantalla del
radiador (2) y cubierta (4).
4-32
COMPROBAR Y REGULAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE 4

COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE
ADVERTENCIA
Si el lquido refrigerante utilizado en el sistema de aire acondicionado le entra en contacto con los ojos o
con las manos, podra provocarle prdida de visin o congelacin. No toque el lquido refrigerante. No
afloje ninguna pieza del circuito refrigerante.
No acerque llamas a un punto en el que existe una fuga de gas refrigerante.
Si el nivel del refrigerante (gas) es bajo, el efecto de

refrigeracin se reducir. Haga funcionar el motor en ralent
alto y compruebe el flujo del gas de refrigeracin (fren 134a)
en el circuito de refrigeracin a travs de la mirilla (2) (ventana
de inspeccin) del receptor (1) con el enfriador funcionando a
velocidad elevada.
q (A) Correcto: No se ven burbujas en el flujo
q (B) Bajo: Se ven burbujas en el flujo
(burbujas continuas)
q (C) Ninguno: Sin color, transparente
OBSERVACIONES
Cuando no hay burbujas, el nivel del gas de refrigeracin es
bajo. Debe ponerse en contacto con sus distribuidores
Komatsu para aadir refrigerante. Si se hace funcionar el
sistema de aire acondicionado cuando el nivel de refrigerante
es bajo, daar el compresor.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO EN PERIODO DE INACTIVIDAD
Incluso en los periodos de inactividad, haga funcionar el sistema de aire acondicionado a baja velocidad durante
3 a 5 minutos una vez al mes, para mantener la pelcula de aceite en todas las piezas del compresor.
4-33
ENGRASAR LA BISAGRA DE LA PUERTA 4

Si la puerta chirra cuando se abre o se cierra, pulverice

lubricante sobre la abertura del buje de la bisagra.
Si el buje est gastado, sustituya la bisagra.
COMPROBAR EL DISPARADOR DE BLOQUEO DE LA PUERTA 4

Sustituya el disparador de bloqueo de la puerta si su desgaste

(A) excede 0,5 mm. Si se utiliza como est, se incrementar la
holgura y podra producirse la rotura de la bisagra o del
bloqueo de la puerta.
SUSTITUIR EL AMORTIGUADOR DE LA PUERTA 4

Si la profundidad (A) de la ranura de la goma (1) del

amortiguador de la puerta es menor a 2 mm, sustituya el
amortiguador.
Hay cuatro amortiguadores: uno en la parte superior y otro en

la inferior, en las puertas derecha e izquierda.
4-34
COMPROBAR EL PESTILLO DE LA PUERTA 4

Mantenga la puerta abierta y compruebe si todava hay grasa

en el pestillo. Si la cantidad de grasa es baja o no hay, cubra
el interior del pestillo con grasa desde la parte (1).
OBSERVACIONES
Si no hay grasa en el pestillo, su desplazamiento se har difcil
a causa del polvo de su interior y la manilla podra estar
agarrotada al abrir la puerta.
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LAVAPARABRISAS, AADIR LQUIDO 4

Si hay aire en el lquido del lava-parabrisas, compruebe el nivel

y aada lquido.
Abra la cubierta lateral del motor, situada en el lado izquierdo,

compruebe el nivel del lquido en el depsito del lava-
parabrisas (1). Si el nivel es bajo, aada lquido para lava-
parabrisas de automvil.
Al aadir el lquido, tenga cuidado para que no caiga polvo

dentro del depsito.
PROPORCIN DE LA MEZCLA ENTRE FLUIDO Y AGUA
La proporcin vara segn la temperatura ambiente. Por lo tanto, antes de su adicin, diluya el lquido lava-
parabrisas con agua de acuerdo con las siguientes proporciones.
Temperatura de
Zona, estacin Proporciones
congelacin
Normal Lquido lava-parabrisas 1/3: agua 2/3 -10C
Invierno en zona fra Lquido lava-parabrisas 1/2: agua 1/2 -20C
Invierno en zona muy fra Lquido limpiaparabrisas puro -30C
Existen dos tipos, dependiendo de la temperatura de congelacin:
-10C (uso general) y -30C (uso en zonas fras). Por lo tanto, realice su seleccin segn la zona y la estacin.
4-35
SUSTITUIR LA HOJA DEL LIMPIAPARABRISAS 4

Si la hoja tiene daos, no limpiar la ventana. Por lo tanto,

sustituya la hoja.
SUSTITUCIN
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Y DE LA PUERTA
1. Est sujeto a la parte (A). Por lo tanto desplace la hoja en

la direccin de la flecha para extraerla.
2. Instale la hoja nueva y sujtela de forma segura.
LIMPIAPARABRISAS TRASERO
1. Retire el anillo en E (1).
La hoja podr ser retirada.
2. Instale una hoja nueva y, a continuacin instale el anillo

en E (1) de forma segura.
4-36
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL RODILLO TENSOR Y AADIR ACEITE 4
ADVERTENCIA
Si el nivel de aceite del rodillo tensor es bajo, hay que aadir ms y, en este caso, el cuerpo de la mquina
debe estar inclinado. Encargue este trabajo a su distribuidor Komatsu dada su peligrosidad.
Si el nivel de aceite del rodillo tensor es bajo, se generar ruido y se producir agarrotamiento. Por lo tanto,
verifique el nivel de aceite y aada ms de la siguiente forma.
INSPECCIN
1. Extraiga el perno (1) y, a continuacin, la placa gua (2) y el

suplemento (3).
OBSERVACIONES
Cuando retire el suplemento (3) gurdelo en un lugar seguro y
no lo pierda.
2. Afloje lentamente el tapn (4). Si en este momento fluye

aceite a travs de las roscas, la cantidad de aceite es
suficiente. Apriete el tapn (4).
3. Si no sale aceite al retirar el tapn (4), la cantidad de

aceite es insuficiente. En este caso, solicite a su
distribuidor Komatsu para aadir aceite.
4. Instale la placa gua (2) y el suplemento (3) con el perno

(1).
OBSERVACIONES
Para instalar la placa gua (2), inserte un suplemento (3) de
nmero y espesor idnticos a los extrados en el Paso 1.
Puede obtenerse la separacin ptima si se realiza el ajuste al
mismo tiempo. Para obtener ms detalles acerca del ajuste del
espesor del suplemento, vase AJUSTE LA HOLGURA DEL
RODILLO TENSOR (4-37).
AJUSTE LA HOLGURA DEL RODILLO TENSOR 4

Puesto que los rodillos tensores son forzados a desplazarse hacia delante y hacia atrs por medio de una fuerza
externa, las placas gua se desgastarn.
El desgaste de estas placas provocar la vibracin de los rodillos tensores de un lado a otro o su inclinacin, y las
uniones de la oruga podran salirse de los rodillos o podra producirse un desgaste desigual tanto del rodillo
tensor como de las conexiones.
Por lo tanto, ajuste los rodillos tensores de acuerdo con el procedimiento siguiente.
4-37
AJUSTE
1. Conduzca sobre terreno plano durante 1 2 metros, mida

la holgura (A) entre el bastidor de la oruga (1) y la placa
gua (2) (4 puntos: izquierda, derecha, interior y exterior).
2. Si la holgura (A) supera los 4 mm, afloje el perno (3) y

saque el suplemento para ajustar la separacin en un
extremo a 0,5 1 mm.
El espesor de un suplemento es de 1 mm.
COMPROBAR EL PASO DE UNIN 4

Si el valor medido se acerca al lmite de reparacin, dirjase a su distribuidor Komatsu.
1. Introduzca una cua de madera entre la zapata de la oruga

y el cabestrante para tensar dichas zapatas.
2. Mida la longitud (L) del paso de cuatro uniones en seccin

extendida a dos uniones como mnimo del pasador
principal (A). Divida el resultado de esta medicin entre
cuatro para obtener el paso de unin.
q Paso de unin bsico (P): 190 mm
q Lmite del paso de unin para el giro: 193 mm
No existe una mirilla en la unin principal.
OBSERVACIONES
El valor medido en los decimales del paso de unin diverge del
valor bsico dependiendo de la precisin de medicin o de la
tolerancia del producto, aunque no se encuentre desgastado.
No considere que est desgastado demasiado pronto. Hgalo
posteriormente, segn la tendencia del valor medido.
4-38
COMPROBAR EL DIMETRO EXTERIOR DEL RODILLO DE LA ORUGA 4

Si el valor medido se acerca al lmite de reparacin, dirjase a su distribuidor Komatsu.
1. Mida la altura (dimensin C) de la rodadura de la unin del

modo mostrado en el diagrama.
2. Detenga la mquina en una posicin en la que la zona de

rodadura de la unin, cuyo tamao C haya sido medido,
entre totalmente en contacto con la zona de rodadura del
rodillo. A continuacin mida el tamao B.
3. Calcule el dimetro exterior de la zona de rodadura

(tamao A):
A = (B - C) x 2
q Tamao estndar (A): 200 mm
q Lmites de reparacin: 164 mm
COMPROBAR LA ALTURA DE LA GARRA 4

Si el valor medido se acerca al lmite de reparacin, dirjase a
su distribuidor Komatsu.
Tras tensar las zapatas de la oruga, mida la altura en el centro

de la zapata como se muestra a continuacin.
q Altura estndar (h): 55,5 mm
q Lmites de reparacin: 16,5 mm
4-39
AJUSTAR LA HOLGURA DE LA BOLA CENTRAL 4

(Solamente explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo)
ADVERTENCIA
Para realizar el ajuste, coloque siempre la palanca de bloqueo del equipo de trabajo en la posicin LOCK,
excepto para manejar la hoja.
Es necesario ajustar el suplemento de la bola central en los siguientes casos.
q Cuando hay holgura en la bola central.
q Al montar de nuevo la hoja despus de que haya sido extrada para el transporte de la mquina.
Si no se realiza el ajuste, la respuesta durante el funcionamiento se volver pobre. Adems, entrar arena y
suciedad en la seccin de la bola y se producirn daos o desgaste prematuro en ella.
Realice el ajuste del siguiente modo.
Ajuste los suplementos para que la holgura en la bola central

sea de 0,2 0,7 mm.
1. Extraiga el perno (1) y afloje el perno (2).
2. Retire los suplementos sobrantes (3) (1 2 piezas) y

apriete provisionalmente los pernos (1) y (2).
3. Incline y voltee la hoja.
q Si la hoja se mueve suavemente sin que se oiga

ningn chirrido, se ha completado el ajuste.
q Si se oye un chirrido o la hoja no se mueve

suavemente, aada suplementos.
q Si la holgura de la bola es todava excesiva, retire ms

suplementos.
4. Si el equipo de trabajo se mueve suavemente, apriete los

pernos (1) y (2).
Par de apriete: 588 1.030 Nm (60 105 kgm)
Espesor del suplemento estndar (A): 6 - 8 mm
Espesor de los suplementos: 0,5 mm, 1 mm
4-40
LUBRICACIN DE LA JUNTA UNIVERSAL 4
ADVERTENCIA
La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (2), realice las tareas desde la parte posterior de la
cubierta para que Ud. pueda apartarse fcilmente.
1. Extraiga la tapa protectora de la parte trasera inferior del

cuerpo de la mquina, de la forma siguiente.
2. Extraiga dos pernos (1) de la parte delantera del cuerpo de

la mquina.
3. Sujetando la cubierta, extraiga dos pernos (2) del lateral

posterior del cuerpo de la mquina.
4. Baje y abra la cubierta de forma gradual.
Peso de la tapa protectora: 21 kg
(A) Parte delantera de la mquina
(B) Lugar peligroso
5. Aplique grasa en los engrasadores sealados con las

flechas (2 puntos).
4-41
PROCEDIMIENTO DE PURGADO DEL AIRE DEL SISTEMA HIDRULICO 4

Vase ARRANQUE DEL MOTOR (3-88).
Puesto que hay que arrancar el motor y accionar la hoja, vase FUNCIONAMIENTO.
AVISO
Si se hace funcionar el motor a gran velocidad inmediatamente despus del arranque o se hace subir un
cilindro hasta el final de su recorrido, el aire que hay dentro del cilindro podra provocar daos en la
empaquetadura del pistn.
1. Purgado del aire de los cilindros
2. Haga funcionar el motor a rgimen bajo y extienda /

retraiga cada cilindro 4 5 veces, procurando que ninguno
de los cilindros llegue al final de su recorrido. (Detenga el
cilindro a unos 100 mm del final de su recorrido)
3. A continuacin, haga funcionar 3 4 veces cada cilindro

hasta el final del recorrido.
4. Por ltimo, haga funcionar cada cilindro 4 5 veces hasta

el final de su recorrido para purgar por completo el aire.
PROCEDIMIENTO DE LIBERACIN DE LA PRESIN INTERNA DEL SISTEMA

HIDRULICO 4
ADVERTENCIA
q El sistema hidrulico permanece siempre bajo presin interna. Por lo tanto, libere la presin del
interior del circuito antes de inspeccionar o sustituir las conducciones o mangueras. Si la presin no
se libera, el aceite a presin saldr a chorro, pudiendo provocar daos personales graves.
q Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de
comenzar con este procedimiento.
q Al quitar el tapn del orificio de llenado del aceite, el aceite puede salir proyectado. Por lo tanto, antes
de quitar el tapn, grelo suavemente para dejar salir la presin.
1. Detenga la mquina sobre una superficie firme y llana.
2. Baje la hoja hasta el suelo y pare el motor.
3. Tras la detencin del motor, accione totalmente la palanca

de control de la hoja en todas las direcciones para liberar
la presin interna.
4. Afloje el tapn del orificio de llenado (F) de la parte

superior del depsito hidrulico para liberar la presin
interna.
4-42

Para los detalles de los elementos siguientes, consulte COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR (3-72) en la Seccin FUNCIONAMIENTO.
q Comprobacin del nivel del lquido de refrigeracin y adicin de refrigerante
q Comprobacin del nivel del aceite del motor, adicin de aceite
q Comprobacin del indicador de polvo
q Comprobacin y drenaje del separador de agua
q Comprobacin el nivel de aceite de la caja del tren transmisor de potencia, adicin de aceite
q Comprobacin del cableado elctrico
q Comprobacin del desplazamiento del pedal de freno
q Comprobacin del panel de control de la mquina
q Comprobacin del nivel de combustible, adicin de combustible
q Comprobacin del sonido de la bocina
q Comprobacin del encendido de las luces
q Comprobacin del sonido de la alarma de seguridad
4-43
DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE 4

Realice esta comprobacin antes de poner en funcionamiento la mquina.
q Prepare un recipiente para recoger el combustible drenado.
1. Abra la cubierta (1).
2. Abra la vlvula (2) del fondo del depsito y drene el

sedimento y el agua acumulada en el fondo junto con el
combustible.
A l r e a l i z a r e s ta o p e r a c i n , t e n g a c u i d a d o d e n o
impregnarse de combustible.
3. Cuando salga combustible limpio, cierre la vlvula de

drenaje (2).
LUBRICACIN 4
(1) Rtula central del bastidor (1 punto)
4-44

El mantenimiento correspondiente a las 50 horas se debe realizar al mismo tiempo.
LUBRICACIN 4
1. Baje la hoja hasta el suelo y pare el motor.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que haya salido.
(1) Pasador inferior del cilindro de izado (2 puntos)
(2) Pasador de la tapa del cilindro de izado (2 puntos)
(3) Pasador inferior del cilindro angular (2 puntos)
(4) Pasador del vstago (2 puntos)
(5) Pasador del vstago (2 puntos)
(6) Pasador de la tapa del cilindro angular (2 puntos)
(7) Pasador de la tapa del cilindro de volteo (1 punto)
(8) Pasador inferior del cilindro de volteo (1 punto)
(9) Pasador de montaje del bastidor (2 puntos)
4-45
(1) Pasador inferior del cilindro de izado (2 puntos)
(2) Pasador de la tapa del cilindro de izado (2 puntos)
(3) Barra de izado (4 puntos)
(4) Articulacin de rtula de la abrazadera central (2 puntos)
(5) Articulacin de rtula de la abrazadera de volteo (1 punto)
(6) Rosca de la abrazadera de volteo (1 punto)
(7) Pasador de montaje de la palanca de izado (4 puntos)
(8) Articulacin de rtula del cilindro de volteo (1 punto)
4-46
ENGRASAR EL PASADOR LATERAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO 4

Puntos de engrase
Boquilla de engrase (1): Parte delantera del soporte del rodillo

portador en el lateral izquierdo de la mquina
Boquilla de engrase (2): Parte trasera del soporte del rodillo

portador en el lateral derecho de la mquina
1. Retire toda la suciedad de la parte superior del bastidor de

la oruga y de la tapa.
2. Limpie el punto de engrase y aplique grasa en dicho punto

con una bomba de engrase.
OBSERVACIONES
Aplique 3 disparos de grasa (accione 3 veces la palanca de la bomba de engrase) en cada punto de engrase y
compruebe que se vuelve a descargar grasa a travs del labio de sellado.
Si la grasa no vuelve a descargarse a travs del labio, siga suministrando grasa hasta que se descargue.
ENGRASAR EL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO 4

(1 punto)

2. Limpie el punto de engrase sealado con la flecha y

aplique grasa en dicho punto con una bomba de engrase.
4-47
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL,

AADIR ACEITE 4
ADVERTENCIA
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
1. Retire el tapn del nivel de aceite (1) y compruebe que la

caja de transmisin final est llena de aceite hasta el borde
inferior del orificio del tapn.
2. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, aada aceite para

motor a travs del orificio del tapn hasta que el aceite
rebose.
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE4
ADVERTENCIA
detenido, por lo que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de
comenzar este procedimiento.
q Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna
y, a continuacin, retrelo.
AVISO
q No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de
la lnea H. Esto producira daos al sistema hidrulico
y producira el borboteo de aceite.
q Cierre siempre el tapn con llave.
1. Haga descender la hoja hasta el suelo y pare el motor.

Espere 5 minutos antes de comprobar el nivel de aceite. El
nivel de aceite debe estar entre las marcas H y L de la
mirilla (G).
2. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,

agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite
(F).
3. Despus de agregar aceite, asegrese de que enrosca el

tapn de llenado y cirrelo con la llave.
4-48
COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA 4

Realice esta comprobacin antes de poner en funcionamiento la mquina.
ADVERTENCIA
q No utilice la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). De esta forma se acelerara el deterioro del interior de la batera y se reducira su vida
til. Adems, tambin podra provocar una explosin.
q La batera genera gas inflamable y existe riesgo de explosin, por lo que no produzca chispas o fuego
cerca de la batera.
q El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
q Cuando aada agua destilada a la batera, no permita que el electrolito supere la lnea UPPER LEVEL
(NIVEL MXIMO). Si el nivel de electrolito es demasiado elevado, podra salirse y provocar daos en
la superficie de la pintura o corroer otras piezas.
AVISO
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de comenzar las operaciones por la maana,
para evitar que el electrolito se congele.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batera como mnimo una vez al mes y siga los procedimientos bsicos de
seguridad ofrecidos a continuacin.
CUNDO COMPROBAR EL NIVEL DE ELECTROLITO DESDE EL LATERAL DE LA BATERA
Si es posible comprobar el nivel de electrolito desde el lateral de la batera, realice la comprobacin de la manera
siguiente.
1. Abra la cubierta de la batera, situada en el lado izquierdo del cuerpo de la mquina.
2. Utilice un pao hmedo para limpiar la zona prxima a las

lneas de nivel de electrolito y compruebe que dicho nivel
se encuentra entre las lneas UPPER LEVEL (U.L) [NIVEL
MXIMO] Y LOWER LEVEL (L.L) [NIVEL MNIMO].
Si se limpia la batera con un pao seco, la electricidad

esttica podra provocar un incendio o una explosin.
Nivel superior
Nivel inferior
3. Si el nivel de electrolito se encuentra por debajo del punto

intermedio entre las lneas UPPER LEVEL (U.L) [NIVEL
MXIMO] Y LOWER LEVEL (L.L) [NIVEL MNIMO],
extraiga el tapn (1) y aada agua destilada hasta la lnea
U.L.
4. Despus de aadir agua destilada, apriete el tapn (1)

correctamente.
OBSERVACIONES
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la lnea UPPER
LEVEL (U.L) [NIVEL MXIMO], utilice una jeringuilla para
reducir el nivel hasta dicha lnea. Neutralice el fluido extrado
con bicarbonato de sodio y, a continuacin, lmpielo con agua
abundante o consulte a su distribuidor Komatsu o al fabricante
de bateras.
4-49
CUANDO ES IMPOSIBLE COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DESDE EL LATERAL DE LA

BATERA
Si no es imposible comprobar el nivel de electrolito desde el lateral de la batera, o si no se visualiza lnea UPPER
LEVEL (NIVEL MXIMO) en el lateral de la batera, realice las comprobaciones de la forma siguiente.
1. Abra la cubierta de la batera, situada en el lado izquierdo del cuerpo de la mquina.
2. Retire el tapn (1) de la parte superior de la batera, mire a

travs del orificio (2) de llenado de agua y compruebe la
superficie del electrolito. Si el electrolito no alcanza la
funda (3), aada agua destilada para que el nivel alcance
la parte inferior de la funda (lnea UPPER LEVEL) sin
defectos.
q (A) Nivel adecuado: El nivel de electrolito llega hasta la

parte inferior del manguito, por lo que la tensin de la
superficie hace que la superficie del electrolito se
eleve y que los terminales aparezcan combados.
q (B) Bajo: El nivel de electrolito no llega hasta la parte

inferior del manguito, por lo que los terminales
aparecen rectos y no combados.
3. Despus de aadir agua destilada, apriete el tapn (1)

correctamente.
OBSERVACIONES
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la parte inferior de la
funda, utilice una jeringuilla para reducir el nivel hasta el fondo
de la funda. Neutralice el fluido extrado con bicarbonato de
sodio y, a continuacin, lmpielo con agua abundante o
consulte a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.
CUANDO ES POSIBLE UTILIZAR EL INDICADOR PARA COMPROBAR EL NIVEL DE ELECTROLITO
Si es posible utilizar un indicador para comprobar el nivel de electrolito, siga las instrucciones siguientes:
4-50
LIMPIAR EL FILTRO DEL SEPARADOR DE AGUA 4
ADVERTENCIA
q Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el motor se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar a cambiar el filtro.
q No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
1. Abra la cubierta de inspeccin (1) situada en la parte

posterior de la mquina.
2. Prepare un recipiente para recoger el combustible vaciado

y colquelo bajo el separador de agua.
3. Fije la manilla (2) en la posicin (A) para evitar que el

combustible fluya.
4. Afloje el tapn (3).
5. Afloje la vlvula de drenaje (4) que se encuentra en la

parte inferior del separador de agua y vace el agua y el
combustible dentro del recipiente.
Tras el vaciado, apriete el tapn (3).
6. Afloje la tuerca redonda (5) y, a continuacin, extraiga el

cono (6).
7. Extraiga el filtro (7) de la base del separador.
OBSERVACIONES
Tenga cuidado de no perder la junta trica, el flotador ni el
resorte. Asegrese de que los monta tras el lavado.
8. Limpie el interior del cono (6), filtro (7), resorte (8) y

flotador (9) con combustible limpio.
9. Compruebe el colador (7) y sustityalo si presenta algn

dao.
10. Limpie la base del separador y lave el filtro (7). A continuacin, instale el filtro en la base del separador.
11. Recubra con una pelcula fina de grasa la seccin roscada de la tuerca redonda (5).
12. Coloque el resorte (8) y el flotador (9) en la copa (6), llnelo de combustible limpio, instale la base del
separador y seguidamente apriete con la tuerca redonda (5).
Par de apriete especificado de la tuerca redonda (4): 37 a 43 Nm (3,8 a 4,4 kgfm)
Si el anillo se afloja, se producir una fuga de combustible: apritelo con el par de apriete especificado.
4-51
13. Fije la manilla (2) en la posicin (B).
14. Despus de lavar el separador de agua, purgue el aire presente en el circuito de combustible. Para ms
detalles sobre el procedimiento de evacuacin de aire, consulte CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL FILTRO
DE COMBUSTIBLE (4-55).
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENO 4
ADVERTENCIA
Si la mquina se desplaza durante la siguiente operacin, le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para su inmediata reparacin.
AVISO
Bajo ninguna circunstancia site en 1 la palanca de cambio de marcha. La mquina resultara daada.
Antes de arrancar el motor, compruebe que la zona circundante de la mquina es segura y haga lo que sigue.
2. Site la palanca de bloqueo (1) del equipo de trabajo en la

posicin FREE (F) y, a continuacin, accione la palanca de
control (2) para elevar la hoja.
Deje la palanca de bloqueo (1) del equipo de trabajo en la

posicin FREE (F).
3. Fije la palanca (3) del freno de estacionamiento en la

posicin FREE (F).
4. Pise el pedal de freno (4), site la palanca de direccin,

avance-retroceso y cambio de marcha (5) en FORWARD
(marcha adelante) y pulse el conmutador de aumento para
pasar a 2.
5. Accione el regulador de combustible (6) y aumente

gradualmente la velocidad del motor hasta la potencia
plena. (Mantenga pisado el pedal de freno).
6. Compruebe que la mquina no se mueve. Esto indica que

el funcionamiento del freno es normal.
4-52
COMPRUEBE Y AJUSTE LA TENSIN DE LA CORREA DEL COMPRESOR DEL

ACONDICIONADOR DE AIRE 4
Si la correa est floja, resbalar y se reducir el efecto de la refrigeracin.
Cuando la correa es nueva, se producir un alargamiento inicial. Por tanto, ajstela siempre de nuevo a los 2 3
das.
COMPROBACIN

derecha del chasis.
2. Pulse con el dedo (aprox. 98 N (10 Kgf) un punto a medio

camino entre la polea motriz (1) y la polea del compresor
(2) y compruebe que la tensin es de 15 a 18 mm.
AJUSTE

2. Afloje cuatro pernos (3) y la tuerca de bloqueo (4).
3. Gire el perno de ajuste (5) para mover el compresor (6) de

forma que la deflexin (A) de la correa sea de 15 - 18 mm
(con una fuerza del dedo de aprox. 98 N (10 kgf)).
4. Tras el ajuste, apriete los pernos (3) y la tuerca de bloqueo

(4)
AVISO
q Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en V o la propia correa trapezoidal
estuvieran desgastadas. Verifique en especial que la correa trapezoidal no est tocando el fondo de la
ranura en V.
q En el caso de que se produzca alguna de las siguientes situaciones, solicite al distribuidor Komatsu
de su zona que sustituya las correas por otras nuevas.
La correa del ventilador se ha alargado y queda poco margen para el ajuste.
Se ha detectado un corte o una grieta en la correa.
Se detecta un sonido de deslizamiento o crujido procedente de la correa.
q Una vez colocada la correa trapezoidal, reajstela tras una hora de funcionamiento.
4-53
LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (FILTRO DE

AIRE LIMPIO / DE RECIRCULACIN) 4
Limpie el filtro del sistema de aire acondicionado si est obstruido o hay suciedad o aceite adheridos a dicho filtro.
En los lugares en los que exista una gran cantidad de polvo, limpie el filtro de aire una vez a la semana. Adems,
limpie el filtro del sistema de aire acondicionado al mismo tiempo que el filtro de aire del motor.
1. Afloje los pernos de montaje (1), tire de la cubierta de

inspeccin (2) hacia la parte posterior y proceda a su
extraccin.
2. Retire la cubierta interior (3) y, a continuacin, extraiga el

filtro FRESH (AIRE LIMPIO) (4).
3. Extraiga la caja de filtros y cepille la suciedad acumulada

en su interior a travs del orificio de limpieza (5) situado en
la cubierta.
Cuando realice esta operacin, procure que no entre polvo

o suciedad en el orificio de entrada de aire limpio (6) hacia
la cabina.
4. Abra la tapa de inspeccin (7) situada bajo el panel

delantero, tire del filtro RECIRC (8), y extrigalo.
5. Limpie los filtros (4) y (8) con aire comprimido.
Si los filtros estn manchados de aceite o muy sucios,

lvelos con un detergente neutro.
Una vez lavados los filtros, squelos e instlelos a

continuacin.
OBSERVACIONES
Si los filtros no se pueden limpiar con aire o con agua,
sustityalos por otros nuevos.
4-54

El mantenimiento correspondiente a las 50 y 250 horas se deben realizar al mismo tiempo.
CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 4
ADVERTENCIA
q Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el motor se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar a cambiar el filtro.
q No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
Prepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el combustible.

2. Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo

de los cartuchos del filtro.
3. Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (1)
hacia la izquierda para quitarlo.
4. Limpie el porta-filtro, llene los nuevos cartuchos de filtro

con combustible limpio, recubra la empaquetadura con
aceite para motor. Instlelos seguidamente en el porta-
filtro.
5. Para ponerlos en los porta-filtros, apriete hasta que la

empaquetadura entre en contacto con la superficie de la
junta del porta-filtro y, luego, apriete dando entre 1/2 y 3/4
de vuelta.
Si el cartucho de l filtro s e ap r i e ta d e m a s i ad o , l a
empaquetadura puede quedar daada y esto a su vez
producir un escape de combustible. Si el cartucho del filtro
se aprieta poco, tambin se escapar combustible de la
empaquetadura. Por lo tanto, apriete siempre el cartucho
correctamente.
6. Extraiga la cubierta (2).
7. Afloje el puo de la bomba de alimentacin (3) y accinelo

en vertical entre 50 y 60 veces. De esta forma se purgar
el aire.
8. Empuje la palanca de la bomba de suministro (3) y

apritela.
9. Despus de cambiar el cartucho del filtro, arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible por la
superficie de sellado del filtro. Si hay alguna fuga de combustible, compruebe el apriete del cartucho del filtro.
Cuando existan fugas de combustible, siga los Pasos 1 y 2 para sustituir el cartucho del filtro y, a
continuacin, compruebe si hay daos o materiales extraos en la superficie de la empaquetadura.
Si se detectan daos o materiales extraos en la empaquetadura, sustituya la empaquetadura por otra nueva
y repita los Pasos del 3 al 6 para instalar el cartucho del filtro.
4-55
CAMBIAR EL ACEITE DEL CRTER DEL ACEITE DEL MOTOR, CAMBIAR EL

CARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR 4
ADVERTENCIA
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de ejecutar esta
operacin.
q Capacidad de relleno: 19 litros
q Prepare una llave de copa y una llave de filtro.
1. Retire la cubierta de inspeccin (1) de la parte delantera de

la mquina.
2. Coloque un recipiente bajo la manguera de drenaje para

recoger el aceite. A continuacin, afloje lentamente la
vlvula de drenaje (P) para vaciar el aceite. Al realizar esta
operacin, tenga cuidado de no impregnarse de aceite.
3. Compruebe el aceite drenado y vea si contiene

demasiadas partculas de metal o materiales extraos.
Dirjase a su distribuidor Komatsu en caso afirmativo.
4. Apriete la vlvula de drenaje (P).
5. Abra la cubierta lateral del motor, situada en el lado

derecho del cuerpo de la mquina, y retire la cubierta (2)
del filtro de la seccin inferior.
6. Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (3)
hacia la izquierda para quitarlo.
7. Limpie el porta-filtro, llene el nuevo cartucho del filtro con aceite limpio, recubra el sello y la porcin de
empaquetadura del nuevo cartucho del filtro con aceite (o con una pelcula fina de grasa) y proceda a la
instalacin.
8. Cuando instale el cartucho del filtro, ponga en contacto la superficie de la empaquetadura con el porta-filtro; a
continuacin, apriete de 3/4 a 1 vuelta.
9. Despus de sustituir el cartucho del filtro, aada aceite de

motor a travs el orificio de llenando del aceite (F), hasta
que el nivel del aceite est situado entre las marcas MAX y
MIN de la varilla indicadora (G).
10. Haga funcionar el motor en ralent durante un corto tiempo

y, luego, detenga el motor y compruebe que el nivel del
aceite est entre las marcas H y L de la varilla indicadora.
Para obtener ms informacin, vase COMPROBACIN
DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR, ADICIN DE
ACEITE (3-73).
4-56
SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN 4

1. Abra la cubierta lateral del motor, situada en el lado
derecho del cuerpo de la mquina, y retire la cubierta (1)
del filtro de la seccin inferior.
2. Gire la vlvula (2) en la parte superior del resistor anti-

corrosin.
3. Con una llave para filtros, gire el cartucho (3) en sentido

contrario a las agujas del reloj para quitarlo.
4. Aplique aceite para motor a la superficie de sellado de un

cartucho nuevo y, a continuacin, instlelo en el porta-
filtro.
5. Para realizar la instalacin, enrosque el cartucho hasta que la junta entre en contacto con la superficie de
sellado y, seguidamente, apriete unos 2/3 de vuelta.
6. Abra la vlvula (1).
Utilice un cartucho original Komatsu.
SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN TRANSMISOR DE

POTENCIA 4
ADVERTENCIA
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
2. Extraiga los pernos de montaje (2) del filtro (3), y, a

continuacin, extraiga la tapa (3).
3. Retire la tapa (4) situada bajo el parachoques, afloje el

tapn de drenaje (P) y vace el aceite del interior de la caja
del filtro.
4. Saque el elemento (5).
5. Limpie las piezas extradas y el interior de la caja y, a

continuacin, instale un elemento nuevo.
Utilice un elemento original Komatsu.
6. Colquelo de tal forma que el orificio lateral de la cubierta

(3) coincida con el orificio (A) de la caja del filtro (1) y,
seguidamente, apriete con los pernos (2).
7. Coloque el tapn de drenaje (P).
8. Afloje el tapn de purgado de aire (6), arranque el motor y,

cuando salga aceite, apriete el tapn.
9. Cierre la tapa situada en el lateral derecho de la mquina.
4-57

Los mantenimientos de 50, 250 y 500 horas deben realizarse al mismo tiempo.
CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA, LIMPIAR

LOS COLADORES (COLADOR DE LA BOMBA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA Y
COLADOR DE LA BOMBA DE PURGADO) 4
ADVERTENCIA
q Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
q La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (2), realice las tareas desde la parte posterior de la
1. Afloje el tapn de drenaje (P) (con una ranura), vace el

aceite y, a continuacin, vuelva a apretar el tapn de
drenaje (P).
No extraiga el tapn de drenaje (P).


la mquina.

(B) Lugar peligroso
4-58
6. Afloje el perno de montaje (3) del colador del tren

transmisor de potencia y, a continuacin, extraiga la tapa
(4).
7. Retire el muelle (5) y, a continuacin, saque el colador (6).
8. Quite la suciedad pegada al colador (6); a continuacin,

lave el filtro con aceite diesel o aceite al chorro. Limpie
tanto el interior de la caja como las piezas extradas.
9. Afloje el perno de montaje (7) del colador de la bomba de

purgado y, a continuacin, extraiga la tapa (8).
10. Retire el muelle (9) y, a continuacin, saque el colador

(10).
11. Quite la suciedad pegada al colador (10); a continuacin,

lave el filtro con aceite diesel o aceite al chorro. Limpie
tanto el interior de la caja como las piezas extradas.
Si el resorte o el colador estn daados, sustityalos.
12. Instale los coladores segn su ubicacin original.
13. Tras la instalacin, sustituya el elemento del filtro de aceite del tren transmisor de potencia. Para obtener ms
informacin, vase SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN TRANSMISOR DE
POTENCIA (4-57).
15. Aada la cantidad especificada de aceite a travs del

orificio de llenado (F).
16. Compruebe que el aceite se encuentra en el nivel

especificado. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL
TREN TRANSMISOR DE POTENCIA, AADIR ACEITE
(3-75).
17. Cierre la tapa situada en el lateral derecho de la mquina.
4-59
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR Y AADIR

ACEITE 4
ADVERTENCIA
q Inmediatamente despus de que la mquina haya
estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de
comenzar con este procedimiento.
q La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente

abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (2),
realice las tareas desde la parte posterior de la
Si la cantidad de aceite del amortiguador es insuficiente, ste podra agarrotarse. Por consiguiente, compruebe y
aada o sustituya el aceite de acuerdo con el siguiente procedimiento.


la mquina.

(B) Lugar peligroso
5. Extraiga el tapn de nivel (3) y compruebe el nivel de

aceite. En nivel adecuado de aceite es el borde inferior del
orificio del tapn.
Apriete el tapn (3).
OBSERVACIONES
Compruebe el nivel de aceite con el motor parado.
Si la mquina est inclinada, sitela en posicin plana antes de
comprobar el nivel de aceite.
6. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo del borde

inferior del orificio del tapn, retire el tapn de llenado (4) y
aada ms aceite.
Aada aceite nuevo hasta que el nivel alcance el borde

inferior del tapn de nivel (3).
7. Tras aadir aceite, apriete los tapones (3) y (4).
4-60
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL 4
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
q Capacidad de relleno
D61EX: (cada uno) 24 litros
D61PX: (cada uno) 27 litros
1. Retire el tapn del nivel de aceite (1), extraiga los tapones

de drenaje (2) y vace el aceite. Despus de vaciar el
aceite, apriete los tapones.
2. Aada aceite para motor hasta el nivel de llenado a travs

del orificio del tapn del nivel de aceite (1).

COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE
LA TRANSMISIN FINAL, AADIR ACEITE (4-48).
LIMPIAR EL RESPIRADERO 4
1. Abra la cubierta (1).
2. Extraiga el respiradero (2) y limpie el polvo que queda

dentro con gasoil y aceite a chorro.
4-61
COMPROBAR EL APRIETE DE TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR 4

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar el apriete de las piezas del turbocompresor.
COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR 4

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar la holgura del rotor.
COMPROBAR SI HAY PERNOS DE MONTAJE FLOJOS EN LA ESTRUCTURA ROPS 4

Compruebe que los pernos no estn flojos y que no existen daos.
Si hay algn perno flojo, apritelo con el par de apriete siguiente.
Si existe algn dao, sustituya el perno por un componente original de Komatsu.
Par de apriete: 785 a 980 Nm (80 a 100 kgfm)
4-62

Los mantenimientos cada 250, 50, 500 y 1.000 horas de servicio, deben realizarse al mismo tiempo.
CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL

FILTRO DE ACEITE 4
ADVERTENCIA
1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo y pare el motor.
2. Gire lentamente la tapa del orificio de llenado de aceite (F)

para liberar la presin interna y, a continuacin, extraiga
dicha tapa.
3. Extraiga la cubierta (1) situada en la parte inferior del

depsito hidrulico.
4. Afloje la vlvula de drenaje (2), vace el aceite, apriete de

nuevo la vlvula de drenaje (2) y, a continuacin, instale la
cubierta (1). Al aflojar la vlvula de drenaje (2), tenga
cuidado de no impregnarse de aceite.
5. Quite el perno (3) y retire la tapa (4).
6. Extraiga el resorte (5), la vlvula (6) y el elemento (7).
7. Limpie el interior de la caja y, a continuacin, lave el

resorte (5) y la vlvula (6).
8. Instale el nuevo elemento (7), la vlvula (6) y el resorte (5).
9. Coloque la cubierta (4) con el perno (3).
10. Aada la cantidad especificada de aceite a travs del

orificio de llenado (F).

COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO
HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE (4-48).
4-63
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO 4
ADVERTENCIA
1. Retire el tapn del orificio de llenado de aceite (F), situado

en la parte superior del depsito hidrulico.
2. Sustituya el elemento (1) que se encuentra dentro del

tapn.
4-64
CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADOR 4
ADVERTENCIA
q Tanto las piezas como el aceite se encuentran muy
calientes despus del funcionamiento. Espere hasta
q u e d e s c i e n d a l a t e m p e r a t u r a d e l a c e i t e y,
seguidamente, inicie el trabajo.
q La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente

abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (2),
realice las tareas desde la parte posterior de la
q Cuando extraiga el tapn de drenaje (5) de la caja del

amortiguador, procure no mancharse de aceite.
q Cantidad de aceite para sustitucin: 1,3 litros


la mquina.

(B) Lugar peligroso
5. Retire el tapn del nivel de aceite (3) y el tapn de llenado

de aceite (4) y, a continuacin, extraiga el tapn de drenaje
(5) para vaciar el aceite. Cuando se haya vaciado todo el
aceite, apriete el tapn (5).
6. Aada aceite a travs del orificio del tapn de llenado (4)

hasta que el nivel se acerque al borde inferior del orificio
del tapn de nivel (3).
7. Tras rellenar con aceite, apriete los tapones (3) y (4).
4-65
LIMPIAR Y COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR 4

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su limpieza y revisin.
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN 4

Compruebe que no hay grietas ni escamas en la superficie exterior del caucho.
Si se encuentran grietas o escamas, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para cambiar las piezas.
COMPROBAR EL ALTERNADOR Y EL MOTOR DE ARRANQUE 4

Las escobillas pueden estar gastadas o el cojinete puede haberse quedado sin grasa. Pngase en contacto con
su distribuidor Komatsu para su revisin o reparacin.
Si se arranca el motor con frecuencia, haga la revisin cada 1.000 horas.
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS 4

Se necesitan herramientas especiales para las labores de inspeccin y mantenimiento, por lo que le rogamos se
ponga en contacto con su distribuidor Komatsu.
4-66

Procede realizar las operaciones de mantenimiento de cada 50, 250, 500, 1.000 y 2.000 horas al mismo tiempo.
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA 4

Compruebe que no existe holgura en la polea, alguna fuga de aceite o agua u obstruccin del orificio de drenaje.
Si detecta alguna anomala, le rogamos contacte con su distribuidor Komatsu para las reparaciones o
sustituciones.
4-67
4-68
ESPECIFICACIONES
15
ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES 5
Explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo, proteccin ROPS, cabina, sistema de aire
acondicionado
Elemento Unidad D61EX-15 D61PX-15

Peso de la mquina kg 16.840 18.460
Nombre del motor - Motor diesel Komatsu SA6D114E-2
Potencia del motor kW (HP)/r.p.m. 116(155)/1,800
A Longitud total mm 5.030 5.465
B Altura total mm 3.150 3.180
C Ancho total mm 3.275 3.860
Avance Km/h 3.3/5.8/9.4
Velocidad de
desplazamiento (1 / 2 / 3) Marcha
Km/h 4.3/7.3/11.2
atrs
5-2
ACCESORIOS Y
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
16
ADVERTENCIA
PRECAUCIONES GENERALES ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL
PRECAUCIONES GENERALES 6
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD 6

Si se instalan accesorios o equipo opcional no autorizados por Komatsu, no slo se reducir el rendimiento de la
mquina, sino que tambin podr ocasionar problemas de seguridad.
Antes de instalar accesorios no mencionados en este Manual de Utilizacin y Mantenimiento, le rogamos consulte
a su distribuidor Komatsu.
Si no lo hace, Komatsu no puede aceptar ninguna responsabilidad por accidentes o averas.
ADVERTENCIA
Precauciones generales
Lea atentamente el manual de instrucciones de cada uno de los accesorios y no utilice la mquina hasta
que haya comprendido totalmente el mtodo de funcionamiento.
Si pierde el manual de instrucciones, asegrese de solicitar otra copia a su distribuidor Komatsu.
Para evitar lesiones graves a las personas producidas por un funcionamiento anmalo, no coloque el pie
sobre el pedal, salvo cuando deba accionarlo.
Precauciones para montaje y desmontaje.
Para retirar o instalar un accesorio, siga los puntos siguientes y trabaje de forma segura.
Seleccione una superficie firme y nivelada para montar o desmontar un accesorio.
Cuando trabaje conjuntamente con uno o ms trabajadores, decidan las seales y cmplalas cuando
ejecuten las operaciones.
Para transportar una pieza pesada (de 25 Kg. o ms), utilice una gra.
Para desmontar una pieza pesada, coloque siempre un soporte en su sitio antes de retirarla.
Para elevar una carga con una gra, tenga especial cuidado con el centro de gravedad.
Es peligroso realizar operaciones cuando se ha suspendido la carga de una gra. Haga descender
siempre la carga sobre un soporte y compruebe que est segura.
Para apoyar un accesorio ya extrado o para instalarlo, colquelo en una posicin estable con el fin de
evitar que caiga.
Nunca pase por debajo de una carga suspendida de una gra.
Colquese siempre en un lugar seguro, fuera del alcance de la carga en caso de que sta llegara a caer.
AVISO
Slo personal cualificado puede operar gras. No permita que una persona no cualificada lo haga.
Para ms detalles sobre desmontaje y montaje de accesorios, le rogamos se dirija a su distribuidor
Komatsu.
6-2
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO
MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO 6

q El presente escarificador procede para el modelo D61EX.
q Para instalarlo en el modelo D61PX, cambie las zapatas de la oruga a zapatas simples estrechas de 600 mm.
Si se acciona el escarificador en una mquina equipada con zapatas de oruga ms anchas, existe el peligro
de que dicho escarificador produzca daos en el bastidor de rodaje.
DESCRIPCIN GENERAL 6
(1) Cilindro hidrulico (4) Diente

(2) Articulacin (5) Punta
(3) Brazo (6) Soporte
6-3
MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL

PALANCA DE CONTROL DEL ESCARIFICADOR
ADVERTENCIA
Para realizar las operaciones de inspeccin y mantenimiento de la mquina, o para estacionarla, haga
descender el escarificador hasta el suelo y site la palanca de bloqueo del equipo de seguridad en la
posicin LOCK.
Esta palanca se emplea para accionar el escarificador.
(A) RAISE (ELEVACIN): El escarificador asciende
(B) HOLD (RETENCIN): El escarificador se detiene y se

mantiene en la misma posicin.
(C) LOWER (DESCENSO): El escarificador desciende
OBSERVACIONES
Si la palanca de bloqueo del equipo de trabajo se encuentra en
la posicin de bloqueo LOCK (L), se encuentra bloqueado el
funcionamiento del escarificador.
Para ms detalles sobre el funcionamiento de la palanca del
equipo de trabajo, consulte PALANCA DE BLOQUEO DEL
EQUIPO DE TRABAJO (3-37).
6-4
FUNCIONAMIENTO 6
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 6
COMPROBACIN RPIDA
1. Compruebe si existe desgaste en la punta del extremo del diente, el estado del montaje y si existen daos en
los remaches. Si encuentra algo anormal, proceda a realizar la sustitucin o reparacin.
PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO 6

q Conduzca a baja velocidad y haga descender el escarificador de forma gradual cuando comience a poner la
mquina en marcha. Una vez se haya alcanzado la profundidad de excavacin ptima, desplace la palanca
de control hasta la posicin HOLD.
No clave el diente profundamente al comenzar las operaciones de excavacin.
q Durante las operaciones de escarificado, no gire nunca la mquina repentinamente ni conduzca marcha
atrs. Para girar la mquina de repente o conducir marcha atrs, eleve el diente de la superficie del terreno.
q Para efectuar operaciones de excavacin con solamente un diente, utilice siempre el diente central. Retire los
dos dientes laterales.
q Cuando se comienza a ascender sobre una pendiente pronunciada o cuando se alcanza la parte inferior de la
pendiente, la punta puede tocar el terreno. Sobre terreno duro, existe el peligro de rotura de la punta si entra
en contacto con el terreno. Por consiguiente, eleve el diente hasta la altura mxima.
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO 6
AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DE EXCAVACIN
Existen orificios de montaje para el pasador en el diente. Seleccione el orificio de montaje que se ajuste a la
profundidad de excavacin.
Posicin del Profundidad

orificio del Empleo mxima de
pasador excavacin
Cuando existe especial
(A) necesidad de excavar 595 mm
profundamente
(B) Normal 485 mm
(C) Si no se utiliza escarificador -
6-5
Para modificar la profundidad de excavacin, realice lo

siguiente.
1. Extraiga el pasador de chaveta (1).
2. Extraiga el pasador (2), cambie la posicin del orificio del

diente y, a continuacin, introduzca el pasador (2).
3. Introduzca el pasador de chaveta (1).
AJUSTE DEL NGULO DE EXCAVACIN
Ajuste la posicin del orificio del pasador de montaje en el

brazo y en la articulacin superior.
q ngulo de excavacin
Posicin (1): 45
Posicin (2): 55
El pasador queda bloqueado con la placa de bloqueo (3).
SUSTITUCIN DE LA PUNTA
Hay una punta instalada para proteger el diente. Si la punta

presenta desgaste, sustityala del siguiente modo.
1. Coloque un extractor de pasadores en contacto con el

pasador sealado con una flecha y golpee con un martillo
para retirarlo.
2. Sustituya la punta.
3. Introduzca la mitad del pasador y, a continuacin, golpelo

con un martillo hasta el fondo.
6-6
SOLUCIN DE PROBLEMAS 6
OTROS PROBLEMAS 6

Aceite hidrulico inadecuado Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vase
MANTENIMIENTO CADA 250
Elevacin y funcionamiento lentos
HORAS
del escarificador, falta de fuerza en
Bomba defectuosa (Revisar, reparar)
el escarificado
Ajuste defectuoso de la tensin de (Revisar, reparar)
la vlvula de descarga
Vlvula de control o vlvula de (Revisar, reparar)
seguridad defectuosas.
Carrete de la vlvula defectuoso
Anillo del pistn, empaquetadura o (Revisar, reparar)
vlvula defectuosos
Obstruccin en el interior de las (Revisar, reparar)
conducciones
Fuga de aceite en las conducciones Apretar
El cilindro carece de potencia de o mangueras
sostn Anillo del pistn o empaquetadura (Sustituir)
defectuosos
Vlvula del pistn defectuosa (Revisar, reparar)
Carrete de la vlvula defectuoso (Revisar, reparar)
Vlvula de seguridad o vlvula de (Revisar, reparar)
succin defectuosas.
Obstruccin en el interior de las (Reparar)
La presin del aceite no aumenta
conducciones
Ajuste defectuoso de la tensin de (Revisar y ajustar)
la vlvula de descarga
6-7
MANTENIMIENTO 6
LUBRICACIN
1. Haga descender el escarificador hasta el suelo y pare el motor.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que haya salido.
(1) Pasador de la parte inferior del cilindro del escarificador (1

punto)
(2) Pasa dor del extrem o del vstago de l cilindr o d el

escarificador (1 punto)
(3) Pasador de la articulacin (8 puntos)
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE
1. Detenga la mquina sobre una superficie firme.
Coloque la hoja en perpendicular y hgala descender hasta el suelo, haga descender el escarificador hasta el
suelo y, a continuacin, detenga el motor.
2. Para obtener ms informacin acerca de la verificacin del nivel de aceite del depsito hidrulico, consulte
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE (4-48).
ESPECIFICACIONES 6
q Explanadora de hoja dozer con empuje en ngulo y volteo
Elemento Unidad D61EX-15

Peso en orden de trabajo
kg 17,670
(sin incluir al operario)
Peso del escarificador como
kg 1,610
componente individual
A Longitud total mm 6,285
N de dientes 3
6-8
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL ASIENTO DEL CONDUCTOR
ASIENTO DEL CONDUCTOR
AJUSTE
ADVERTENCIA
Para ajustar la posicin del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo del equipo de
trabajo en la posicin LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de
control.
q Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operacin o en el cambio de turno de los
conductores.
q Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajstelo hasta una posicin desde la que
pueda pisar completamente el pedal del freno.
(A) Ajuste hacia atrs y adelante
Tire de la palanca (1), coloque el asiento en una posicin que

permita un manejo fcil y suelte la palanca.
Ajuste hacia delante y atrs: 160 mm (8 fases)
(B) Ajuste del peso del asiento
Gire el tirador (2) situado bajo el asiento para igualar la escala

de ajuste del peso con su propio peso.
Puede ajustarse el peso entre 50 y 120 Kg.
OBSERVACIONES
Si desea que el asiento se encuentre ms blando, mueva el
ajuste del peso hasta un valor inferior; si desea un asiento ms
duro, ajstelo en un peso superior. Para trabajar sobre
superficies irregulares, ajuste el asiento a un valor ms duro.
(C) Ajuste del ngulo de reclinacin
Tire de la palanca (3) y corra el asiento hacia atrs hasta lograr

una posicin que le permita trabajar en buenas condiciones; a
continuacin, suelte la palanca.
Mientras proceda a los ajustes del asiento, asintese con la

espalda contra el respaldo. Si sus espaldas no tocan el
respaldo, puede que el asiento se mueva repentinamente
hacia delante.
OBSERVACIONES
Puede reclinarse ms el asiento si se empuja hacia delante. El ngulo de inclinacin se reduce a medida que se
empuja el asiento hacia atrs. Por tanto, cuando mueva el asiento hacia atrs, devulvalo a la posicin vertical.
6-9
ASIENTO DEL CONDUCTOR ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL
(D) Ajuste de la inclinacin del asiento
q Ajuste del ngulo frontal del asiento (5 fases)
Para elevar la parte delantera del asiento, lleve su peso hacia la parte posterior del asiento, tirando de la palanca
(4) hacia arriba.
Para hacer descender la parte delantera del asiento, lleve su peso hacia dicha parte tirando de la palanca (4)
hacia arriba.
q Ajuste del ngulo posterior del asiento (5 fases)
Para elevar la parte posterior del asiento, pngase ligeramente de pie, tirando de la palanca (5) hacia arriba
Para hacer descender la parte posterior del asiento, lleve su peso hacia dicha parte tirando de la palanca (5) hacia
arriba.
(E) Ajuste de la altura del asiento
Tire de las palancas (4) y (5) de forma alterna para ajustar el ngulo del asiento.
A continuacin, suelte las palancas para bloquear el asiento.
(Distancia de ajuste de altura: 5 fases, 60 mm)
6-10
ACCESORIOS Y EQUIPAMIENTO OPCIONAL REPOSA-CABEZAS
REPOSA-CABEZAS 6
Desmontaje del reposa-cabezas
Levante el reposa-cabezas.
OBSERVACIONES
El reposa-cabezas no puede fijarse a medio camino.
6-11
INSTALACIN DEL EXTINTOR Y DEL BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS ACCESORIOS Y
INSTALACIN DEL EXTINTOR Y DEL BOTIQUN DE

PRIMEROS AUXILIOS 6
Para la instalacin del extintor y del botiqun de primeros auxilios en la posicin que se muestra, es necesario el
uso de soportes (si existen).
Tanto el extintor como el botiqun de primeros auxilios pueden ser instalados en las posiciones que se muestran
en la ilustracin siguiente.
(1) Botiqun de primeros auxilios
(2) Extintor
Le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor para

obtener las piezas necesarias para su instalacin.
6-12
NDICE
17
NDICE
7-2
NDICE
NDICE
1
<A> <F>
ACUMULADOR, MANEJO ............................................3-69 FUNCIONAMIENTO ......................................................3-70
ADAPTADOR PARA TOMA DE CORRIENTE ELCTRICA FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA.........................3-97
3-48 FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO......................3-127
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE TRABAJO 3- DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO ...............3-129
111 DESPUS DEL TIEMPO FRO ..............................3-129
APERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA LATERAL DEL PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON
MOTOR ....................................................................3-52 TEMPERATURAS BAJAS......................................3-127
ARRANQUE DEL MOTOR ............................................3-88 FUSIBLES .....................................................................3-45
<B> <G>
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA ...............3-49 GENERALIDADES DEL ACEITE, COMBUSTIBLE Y
BLOQUEO INTERMEDIO DEL CRISTAL DE GUILLOTINA LQUIDO DE REFRIGERACIN Y REALIZACIN DEL
3-49 ENTRETENIMIENTO DE ACEITE .............................4-5
BOLSILLO DE LA PUERTA ..........................................3-51 GUA PARA EL MANTENIMIENTO.................................4-2
<C> <I>
CAJA DE HERRAMIENTAS ..........................................3-53 INFORMACIN NECESARIA .........................................1-8
CAMBIO DE MARCHA ................................................3-100 INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ...........................1-3
CAMBIO ENTRE MARCHA ADELANTE Y MARCHA INSTALACIN DEL EXTINTOR Y DEL BOTIQUN DE
ATRS....................................................................3-103 PRIMEROS AUXILIOS.............................................6-12
CENICERO....................................................................3-53 INTRODUCCIN.............................................................1-7
CIERRE .......................................................................3-115
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL
TRABAJO ...............................................................3-114 <L>
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL LNEAS GENERALES DE SERVICIO.............................4-5
MOTOR ....................................................................3-70 LISTA DE PARES DE APRIETE ...................................4-14
CONMUTADORES........................................................3-33 LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ................................4-9
CONSEJOS PARA UNA MAYOR VIDA TIL DEL
BASTIDOR DE RODAJE........................................3-116
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL
<M>
DISTRIBUIDOR ..........................................................1-9 MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO ............6-3
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES ...............6-4
DESCRIPCIN GENERAL ........................................6-3
<D> ESPECIFICACIONES ................................................6-8
DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES ....................3-6 FUNCIONAMIENTO...................................................6-5
DESCRIPCIN GENERAL..............................................3-2 MANTENIMIENTO .....................................................6-8
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA ................3-2 SOLUCIN DE PROBLEMAS ...................................6-7
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS...............3-3 MEDIOS DE TRANSPORTE .......................................3-117
DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA
HACIA DELANTE, ATRS, IZQUIERDA Y DERECHA1-
7
<N>
DISYUNTOR..................................................................3-44 NIVELES DE EMISIN SONORA...................................1-5
NIVELES DE VIBRACIN...............................................1-5
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO (PIN) /
<E> PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA.......1-8
ELEVACIN DE LA MQUINA ...................................3-123
EQUIPO ESTREO DEL VEHCULO, UTILIZACIN...3-54
ESLABN FUSIBLE......................................................3-47
<O>
ESPECIFICACIONES......................................................5-2 OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA.....................3-113 ARRANCAR EL MOTOR..........................................3-93
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO .......................3-130
ANTES DEL ALMACENAMIENTO .........................3-130 <P>
DESPUS DEL ALMACENAMIENTO....................3-130
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL ......................3-37
DURANTE EL ALMACENAMIENTO ......................3-130
PANEL DELANTERO ......................................................3-6
ETIQUETA DE INFORMACIN DE CONTROL DE
PARADA DEL MOTOR..................................................3-96
EMISIONES................................................................1-9
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y
EXTRACCIN DE LA CABINA ...................................3-117
TUERCAS ................................................................4-14
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD..................4-16
-1
NDICE
PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR...................1-8 <U>

POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO .................1-9 UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN...................2-19,3-107 REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO
ARRANQUE DEL MOTOR .......................................2-19 CON LA TEMPERATURA AMBIENTE..................... 4-10
BATERA ..................................................................q-25 SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE,
FUNCIONAMIENTO .................................................2-21 LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES 4-10
REMOLCADO ..........................................................2-27 UTILIZACIN DE LA DIRECCIN DE LA MQUINA.3-105
TRANSPORTE .........................................................2-24
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO ...............2-28
PRECAUCIONES GENERALES ...............................2-9,6-2
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA
SEGURIDAD ..............................................................6-2
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DE LA
ESTRUCTURA ROPS ............................................3-118
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DEL
EQUIPAMIENTO DE TRABAJO ............................3-117
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.................4-19
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR ....................................................................4-43
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS.................4-58
MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS..................4-63
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS....................4-45
MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS.................4-67
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS......................4-44
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS....................4-55
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO ....4-19
PRLOGO.......................................................................1-2
<R>
RELATIVO AL SISTEMA ELCTRICO ...........................4-8
REPOSA-CABEZAS......................................................6-11
RTULOS DE SEGURIDAD ...........................................2-4
RTULOS DE SEGURIDAD ......................................2-5
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE
SEGURIDAD ..............................................................2-4
<S>
SEGURIDAD ...................................................................2-2
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, MANEJO.......3-63
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN DEL
PANEL DE CONTROL .............................................3-63
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ..........................3-66
SOLUCIN DE PROBLEMAS.....................................3-131
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL
COMBUSTIBLE ......................................................3-131
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA ....3-131
OTROS PROBLEMAS ...........................................3-141
SI LA BATERA EST DESCARGADA ..................3-137
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS
para la SEGURIDAD ................................................4-15
<T>
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ........4-17
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ...4-17
TAPN Y TAPA CON CIERRE .....................................3-50
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE ........3-119
TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER ...............3-109
TRANSPORTE ............................................................3-117
-2
COLOFN
18
COLOFN
BULLDOZER GALEO D61EX-15 y D61PX-15

Modelo formulario N ESAM024101
2005 KOMATSU
Reservados Todos los
Derechos
Impreso en Blgica 09-05
8-2

O&m D61ex, D61PX-15, SN B40001-Up Esam024101

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Manual de ESAM024101

Lea este manual a fondo y asegrese de que comprende bien su contenido.

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Ubicacin de almacenamiento del Manual de Operacin y Mantenimiento.

Si la mquina est equipada con una cabina.

Interior de las puertas izquierda y derecha

Si la mquina no est equipada con una cabina.

Superficie posterior del piso

INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD 1

Palabras de las seales

Indica una situacin de riesgo inminente que, de no evitarse, provocar la

Ejemplo de mensaje de seguridad utilizando la palabra en seal

Otras palabras de seal

Ejemplo de etiqueta de seguridad con palabras

Los pictogramas de seguridad utilizan un dibujo para expresar

NIVELES DE EMISIN SONORA 1

q Nivel de presin acstica en la estacin del operador,

q Nivel de potencia acstica emitido por la mquina, medido

(CARGADORA DE NEUMTICOS:) Carga en V

(EXCAVADORAS HIDRULICAS:) Excavar (Cavar-cargar-girar-descargar-girar)

(Volquete Rgido/Articulado:) Ciclo de funcionamiento (incluida la espera, desplazamiento, carga, desplazamiento

Gua para Reducir los Niveles de Vibracin sobre la Mquina 1

1. Utilice el equipamiento y accesorios correctos.

2. Realice el mantenimiento de la mquina segn este manual

3. Mantenga en buenas condiciones el terreno en el que trabaja y se desplaza la mquina

6. Ajuste la velocidad y el recorrido de la mquina para minimizar el nivel de vibraciones

q Excavacin de terreno duro o helado o apertura de zanjas

q Talado de rboles, extraccin de tocones

DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA DELANTE,

(A) Parte delantera (D) Derecha

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO (PIN) / PLACA DE

El diseo de la placa de identificacin vara segn el territorio.

PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR 1

ETIQUETA DE INFORMACIN DE CONTROL DE EMISIONES 1

POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO 1

CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR 1

Nm. de serie de la mquina.

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

Potencia del motor

Nmero de Identificacin del

INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ................................................................................................................ 1-3

INTRODUCCIN .................................................................................................................................................. 1-7

INFORMACIN NECESARIA .............................................................................................................................. 1-8

RTULOS DE SEGURIDAD ................................................................................................................................ 2-4

PRECAUCIONES GENERALES .......................................................................................................................... 2-9

PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ................................................................................................................. 2-19

PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO .................................................................................................... 2-28

DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA............................................................................................ 3-2

DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES.......................................................................................................... 3-6

FUNCIONAMIENTO ........................................................................................................................................... 3-70

COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.......................................................... 3-70

CIERRE .................................................................................................................................................. 3-115

TRANSPORTE ................................................................................................................................................. 3-117

FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO........................................................................................................... 3-127

ESTACIONAMIENTO PROLONGADO............................................................................................................ 3-130

SOLUCIN DE PROBLEMAS ......................................................................................................................... 3-131

LNEAS GENERALES DE SERVICIO ................................................................................................................. 4-5

LQUIDO DE REFRIGERACIN ....................................................................................................... 4-6

LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ..................................................................................................................... 4-9