Curso Taller de Ensayos de Mezcla Asfaltica

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Dedicatoria

El presente trabajo denominado curso taller principios bsicos


para el diseo de mezcla asfltica en caliente esta dedicado a
Dios todo poderoso el cual puso en mi mente la necesidad de
realizarlo.

A mis padres por darme la educacin y los principios para ser til
a la sociedad

A mi familia ya que el tiempo que les corresponda dedicrselo a


ellos lo emplee digitando este manual

A mis hermanos por la ayuda ya que de alguna manera me


inspiraron para poder realizar el presente. y para que ellos
puedan implementarlo en su trabajo y para que sea una base de
conocimiento mas abstracto.

Al ingeniero Mario Paredes por impartir el curso de ensayos


realizados a la mezcla asfltica en caliente en el proyecto tramo 5
de la carretera longitudinal del norte.

A los amigos laboratoristas que compartieron parte de sus


conocimientos para que este manual instructivo fuera una
realidad

Por lo cual yo como el autor del presente espero sea de gran


apoyo para el trabajo y poder implementar los conocimientos de
ingeniera los cuales se describen en las normas en las cuales se
apoya esta literatura, como en el conocimiento emprico obtenido
durante mucho tiempo
ATT Elmer Ernesto Aquino Herrera

Dissent asphaltic
ndice general
Numero de pagina
CAPITULO #1-ESPECIFICACIONES ESTANDAR PARA EL MUESTREO
DE
MEZCLA ASFALTICA NORMA ASTM 979
..5-8
CAPITULO #2-PRACTICA DE CMO REALIZAR EL MUESTREO PARA
QUE SATISFAGA NUESTRAS
NECESIDADES.9-11
CAPITULO #3-PRCTICAS PARA MUESTRAS
ACERRADAS................12-15
CAPITULO #4-ENSAYO GRAVEDAD ESPECFICA TERICA
MAXIMA16-23
CAPITULO #5-PRCTICA PARA EL CLCULO DEL ENSAYO
GRAVEDAD
ESPECFICA TERICA
MAXIMA..24-26
CAPITULO #6-ENSAYO EXTRACCION CUANTITATIVA DE ASFALTO
EN LA MEZCLA DE PAVIMENTO
BITUMINOSO27-34
CAPITULO #7-PRCTICA PARA LA EXTRACCION TANTO
CUALITATIVA
COMO CUANTITATIVA DE
ASFALTO..35-41
CAPITULO #8-ENSAYO METODO DE
IGNICION.42-43
CAPITULO #9-PRACTICA PROCEDIMIENTO PARA LA VERIFICACION
DEL CONTENIDO DE ASFALTO METODO
IGNICION.44-46
CAPITULO #10-ENSAYO PRACTICA ESTANDAR PARA LA
PREPARACION
DE ESPSCIMENES BITUMINOSOS USANDO EL
APARATO

Dissent asphaltic
MARSHALL.47-
58
CAPITULO #11-PRCTICA ELABORACION DE PROBETAS DE
MEZCLAS
ASFALTICAS SEGN METODO
MARSHALL.59-62
CAPITULO #12-ENSAYO GRAVEDAD ESPECFICA BULK DE MEZCLAS
DE ASFALTO
COMPACTADAS..63-70
CAPITULO #13-PRACTICA PARA REALIZAR LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES DE MEZCLA ASFALTICA EN EL
LABORATORIO
O ESPECIMENES EXTRAIDOS DE CARPETA
ASFALTICA

COMPACTADA.71-76
CAPITULO #14-ENSAYO PARA LA GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y
Y DENSIDAD DE MEZCLAS COMPACTADAS
EMPLEANDO

ESPECIMENESPARAFINADOS..77-79
CAPITULO #15-PRCTICA PARA LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES

PARAFINADOS80-
81
CAPITULO #16-ENSAYO PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN
MEZCLAS DE PAVIMENTO BITUMINOSO
COMPACTADO DENSA Y
ABIERTAS..................................82-83

CAPITULO #17-PRACTICA EJEMPLO PARA EL CLCULO DEL


CONTENIDO
DE AIRE CONTENIDO EN LA MEZCLA ASFALTICA
..84
CAPITULO #18-ENSAYO METODO ESTANDAR PARA LA
RESISTENCIA

Dissent asphaltic
AL FLUJO PLASTICO DE MEZCLAS BITUMINOSAS
.. UTILISANDO EL APARATO
MARSHALL.85-86
CAPITULO #19-PRCTICA PARA LA COMPRENSIN DEL ENSAYO
ESTABILIDAD Y
FLUJO87-89
CAPITULO #20-ENSAYO PRUEVA DE TRACCION DIRECTA,
..EVALUACION DE LA SUCEPTIBILIDAD QUE TIENE
LA MEZCLA ASFALTICA COMPACTADA
AL INTEMPERISMO (AGUA)
.90-98
CAPITULO #21-PRACTICA DEL ENSAYO DE TRACCION DIRECTA
CCR...99

Curso taller PRINCIPIOS BASICOS PARA EL DISEO DE MEZCLAS


ASFALTICAS EN CALIENTE

Dissent asphaltic
.Este curso no pretende resolver todas las inquietudes correspondiente al Diseo de
mezclas asflticas. Si no dar la idea tanto de los parmetros de ensayos para la
pronta interpretacin de los resultados obtenidos. Cabe mencionar que para cada
ensayo existe una norma que lo rige por lo cual se pide al usuario de este curso que
lea detalladamente cada norma utilizada para un mejor trabajo ya que en las cuales
estn los diversos parmetros a utilizar.
Este curso esta basado en la prueba MARSHALL en el cual aparecen tres tipos de
ensayos los cuales son:
1-Gravedad especifica terica mxima, 2- Gravedad especifica bulk, 3-Estabilidad y
flujo plstico.
Estos ensayos son muy importantes ya que de los resultados obtenidos es la base
para la produccin o aceptacin del la mezcla asfltica

Los videos que son parte de este manual complementan la informacin ya que en
algunas ocasiones son un mejor tutor para el entendimiento del ensayo en
ejecucin.

ESPECIFICACIONES ESTANDAR PARA EL MUESTREO DE


MEZCLAS ASFALTICAS
NORMA ASTM D -979.

Dissent asphaltic
Esta prctica cubre el muestreo de mezclas asfltica en puntos de elaboracin,
almacenaje, envi o en el lugar de la colocacin.

GENERALIDADES.

El muestreo es tan importante como los ensayos pues de los resultados obtenidos
depende la aceptacin o el rechazo de la mezcla asfltica por eso es necesario darle
seguimiento por medio del control de calidad tanto en la verificacin de el diseo
como en la produccin ,transporte, colocacin, temperatura, tiempo y compactacin
ya que de todo lo mencionado son factores determinantes para la buena calidad de
la misma la muestra deber ser tomada con mucha precaucin para obtener
muestras que producirn un estimado aceptable de la naturaleza y condicin de los
materiales a los cuales estas representan .

Las muestras para control de producto en la fuente de elaboracin, almacenaje o en


el lugar de colocacin son obtenidas por el Laboratorista del constructor o de la
supervisin .Las muestras para ensayos a ser usados para las decisiones de
aceptacin o rechazo por el cliente son obtenidas por el cliente o por su
representante autorizado.

INSPECCION.

El material deber ser inspeccionado para determinar variaciones perceptibles


visualmente para su aceptacin.

MUESTREO.

El procedimiento para la seleccin de los lugares o tiempo de muestreo son


descritos en la prctica ASTM D3665.

MUESTREO DESDE UNA BANDA ALIMENTADORA.

Aleatoriamente seleccione al menos 3 porciones de igual tamao sobre la banda a


muestrear para tener las mismas cantidades de material los cuales debern formar
una sola muestra cuyas cantidades sean iguales o excedan en el mnimo
recomendado.

MUESTREO DE CAMIONES DE TRANSPORTE.

Por un mtodo aleatorio, seleccione las cantidades a ser muestreadas de la


produccin de envi de materiales .Obtenga al menos tres incrementos
aproximadamente iguales .Evite muestreos del extremo superior de la superficie
.Seleccione aleatoriamente la unidad a ser muestreada y combine para formar una

Dissent asphaltic
muestra de campo cuya cantidad sea igual o exceda la mnima recomendada .La
muestra deber ser obtenida por la colecta de incrementos con pala. Ver figura 1

MUESTREO DE CARPETA ASFALTICA ANTES DE LA COMPACTACION.

Figura 1

Cuando solamente una muestra va ha ser tomada ,obtenga al menos tres


incrementos aproximadamente iguales ,seleccionados aleatoriamente de la unidad
a ser muestreada y combine para formar la muestra de campo cuya cantidad sea
igual o exceda la mnima recomendada.

Cuando tres o ms muestras va a ser tomadas para evaluar un lote de material,


utilice un mtodo aleatorio para seleccionar los lugares a ser muestreados
.Seleccione una muestra, consistente de aproximadamente tres incrementos
iguales de cada lugar, asegrese de que la cantidad de cada muestra exceda la
mnima recomendada.

Dissent asphaltic
NMERO Y CANTIDAD DE MUESTRAS:

EL nmero de muestras de campo (obtenidas por uno de los mtodos descritos)


requeridas depende sobre lo critico de una variacin en las propiedades medidas
.Designe cada unidad de la cual muestra van a ser obtenidas antes del muestreo .El
numero de muestras de campo de la produccin deber ser suficiente para dar la
confidencia deseada en los resultados de ensayos.

Las porciones especificadas de la muestra de campo requerida para cada ensayo


especfico. En la tabla 1 proveer una adecuada cantidad para los ensayos de
rutina. Extractos de porciones de ensayo de la muestra de campo por cuarteo o
reducciones en una manera similar a la prctica C702 o como es requerido por otros
mtodos de ensayos aplicables ver figuras de 2 - 5

TABLA #1 PARA DETERMINAR LA CANTIDAD ADECUADA PARA EL MUESTREO

Tamao mximo nominal Cantidad aproximada de muestra no


compactadas , mnima Kg (Lb)

2.36 mm(No8) 2 (4)

4.75 mm(No4) 2 (4)

9.5 mm(3/8) 4 (8)

12.5 mm(1/2) 5 (12)

19.0 mm(3/4) 7 (16)

25.0 mm(1) 9 (20)

37.5 mm(1 ) 11 (25)

50 mm (2) 16 (35)

Equipo para ser utilizado para realizar este ensayo:

1*EL equipo de pesado debe ser de capacidad suficiente, legible a 0.1por ciento del
peso de la muestra o mejor y conforme a los requerimientos de la M231. Figura
89.

2*recipientes adecuados para la colocacin de la muestra.

3*termmetro con un margen de error de 0.5C figura 90 y 93

4*horno capaz de mantener una temperatura de 110+- 5 C...figura 87

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5*termmetro para control de la temperatura en el cuarto frio ya que en el se
efectan los ensayos de terica mxima, densidad bulk, y parte de el ensayo de
extraccin de asfalto entre otros figura 112

Dissent asphaltic
Practica - Como se debe realizar el muestreo para que
satisfaga nuestras necesidades

*En el ensayo numero 1 se describe la importancia que tiene la recoleccin de la


muestra o muestras las cuales se convertirn en resultados de los ensayos que son
muy importantes para tanto el monitoreo de la produccin como para el control de
calidad y la aceptacin de los mismos.

Cabe mencionar que en esta norma nos menciona la importancia del muestreo ya
que si hacemos mal muestreo todo lo dems saldr mal, al igual nos menciona en
que lugares podemos efectuar la toma de muestra.

Podemos tomar la muestra de la banda transportadora de asfalto la cual se ubica en


la planta asfltica ,en las tolvas de los camiones y tambin al momento que la
maquina hizo la colocacin en la zona previo a la compactacin ver figura 1

La muestra tiene que ser representativa pues tiene que alcanzar para realizar todos
los ensayos y guardar para muestra testigo.

Esta muestra se puede cuartear ya sea luego de tomarla o calentndola luego en el


horno a una temperatura de 115 C, esto es para poder trabajar cada ensayo con
su peso adecuado en el ensayo numero 1 se muestra como realizar el cuarteo de
material el cual puede utilizar cuarteador o tambin puede usar el mtodo
tradicional del pastel ver figuras 2- 5

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Figura 2
figura 3

Dissent asphaltic
Figura 4 figura 5

En las imgenes (figura 2 a figura 5) muestro una forma de uniformizar la muestra


en campo luego de ser tomada de la carpeta antes de compactar .se limpia bien la
superficie de la calle si es posible lavar antes de tender el muestreo o colocar una
lona como se muestra en las figuras 4 y 5 esto es una practica saludable ya que
comparten el muestreo el contratista y la supervisin

Dissent asphaltic
Figura 6
figura 7

Figuras 6 y 7 nos muestran el cuarteo y la reduccin de muestra para la distribucin


en los ensayos previos a su ejecucin por medio del mtodo del pastel

Dissent asphaltic
Figura 8
figura 9

Aqu utilizamos el cuarteador para reduccin de muestra y para que sea homognea
la muestra para los diferentes ensayos a realizar figuras 8 y 9

Dissent asphaltic
Figura 10 figura 11

Trate de no contaminar la muestra en su manipulacin ya que es un factor


determinante para un buen resultado.

Del cuarteo tomamos 4000gr para realizar dos puntos para el ensayo de terica
mxima y un peso de 1500 gramos para la extraccin de asfalto estas muestras
luego de pesarlas se colocan en una bandeja por separado en un sitio fresco como
el cuarto frio de una temperatura de 25c tambin se puede colocar una
corriente de aire directa tal como un ventilador remuvalos continuamente para
evitar que se hagan grumos los cuales perjudican la elaboracin del ensayo.

Puede colocar seis puntos de 1200 gramos en el horno para poder trabajarlos luego
que alcance aproximadamente 5 grados centgrados arriba del la temperatura del
diseo .para la elaboracin de las probetas para luego Realizar el ensayo de la
densidad bulk y luego el ensayo de estabilidad y flujo y si lo solicitan el ensayo de
estabilidad retenida leer nota

A continuacin damos una idea para los pesos para los ensayos

Dissent asphaltic
**4000 gramos para poder realizar dos puntos de Gravedad especifica terica
mxima.

**1500 gramos para la extraccin de asfalto

**3600 gramos para la elaboracin de 3 probetas con 1200c/u de las cuales se


realizan la gravedad especfica Bulk, Estabilidad y flujo estos pesos estn sujetos
al tamao nominal del agregado ver tabla

**8400 gramos para la elaboracin de 7 probetas con 1200c/u de las cuales se


realizaran el ensayo de estabilidad retenida

**1500 para realizar la gravedad especfica terica mxima, para el ensayo de


estabilidad retenida aun que podemos tomar el dato de la terica realizada
anteriormente.

Nota/ para el calculo del TCR si es para diseo se toman los 8400 gramos para las
probetas, pero si solo es para control se toman solamente 7200 gramos para
realizar las 6 probetas y 1500 gramos para la terica mxima

Organizarse pues mientras trabajas en los ensayos que son ms urgentes otros
est en periodo prximo a su ejecucin.

Cave mencionar que cuando la muestra de campo llega al laboratorio tiene que
meterla al horno en un periodo de 2 horas figura 11. para el curado, luego realizar
el cuarteo figura 10 y realizar los diferentes pesos para cada ensayo y luego de
tener los diferentes pesos los que son para gravedad especifica( terica mxima) y
extraccin de asfalto se separan y se extiende el material por separado y se coloca
en chorro de aire y con los dedos se desmenuza para evitar que se haga grumos el
otro material queda en el horno solo esperando la ejecucin del ensayo ya que se
sacan los moldes con el material luego se deja que la temperatura sea la adecuada
al diseo para proceder con la compactacin de las probetas figuras 108 ,109

Practica Muestras acerradas


Este procedimiento se realiza cuando carecemos de una muestra testigo y hay
algn tipo de cuestionamiento referente a la calidad de la mezcla asfltica o para
verificacin de resultados de los ensayos realizados a un tramo de carpeta asfltica

Dissent asphaltic
en particular podemos echar mano de este procedimiento cortando la carpeta
asfltica compactada con una cierra de disco en una dimensin de 30cm por 30cm
(90 cm3) en por lo menos dos lugares para que sea representativo el muestreo

Figura 12 figura 13

La figura 12 muestra el equipo el cual es una cierra de disco con diamante el cual
nos permite realizar cortes sin dificultad en la figura 13 se nota el equipo ya en
ejecucin de realizar el corte a la carpeta asfltica y en la figura 14 podemos
apreciar la muestra ya cortada la cual se identifica con la fecha de colocacin y
compactacin de la mezcla asfltica ,estacin ,lateral y la fecha de corte de la
muestra esta muestra se transporta al laboratorio para poder prepararla para
realizar los ensayos respectivos las figuras 13 asta la figura 20 muestran parte del
proceso de preparacin de la muestra que va desde el corte ,curado en el horno y
luego el cuarteo y la distribucin de la muestra para los diferentes ensayos a
realizar ,cave mencionar que esta muestra ha sufrido algn tipo de cambio
estructural ,qumico entre otros debido a la compactacin y por el mismo corte
realizado por el equipo por tal motivo es conveniente dejar muestra testigo y
realizar una buena inspeccin para un buen control de calidad

Dissent asphaltic
Figura14

Figura 15 figura 16

Dissent asphaltic
Figura 17 figura 18

Dissent asphaltic
Figura 19 figura 20

Dissent asphaltic
GRAVEDAD ESPECIFICA TEORICA MAXIMA NORMA ASTMD2041
LA GRAVEDAD ESPECIFICA de un agregado es til para determinar la relacin
peso-volumen del agregado compactado y as calcular el contenido de vacios de la
mezcla asfltica en caliente compactada. Por definicin. La gravedad especfica de
un agregado es la relacin del peso por unidad de volumen de un material
respecto del mismo volumen de agua a aproximadamente 25 C. La ecuacin
usada es:

Gravedad Especifica = ________Peso________________

Volumen x peso especifico del agua

Resumen de prueba

***Una masa pesada de mezcla asfltica secada al horno en condicin suelta es


colocada en un recipiente vacio tarado. Suficiente agua a una temperatura de 25 C
es agregada para sumergir completamente la muestra .El vacio es gradualmente
aplicado para reducir la presin residual en el recipiente de vacio a 4Kpa o menos
y entonces es tenido durante 15+-2 minutos. Al final del periodo de vaco, el vacio
es soltado gradual mente. El volumen de la muestra de mezcla asfltica es obtenido
sumergiendo el contenedor vacio con la muestra en un bao de agua y pesando o
llenando el contenedor de vacio al nivel completo con agua y pesando al aire .Para
ambos la temperatura y la masa son medidas a este tiempo. De esta masa y
volumen proporcionados, la gravedad especfica o densidad a 25 C son calculadas.

Significado y Uso.

Las gravedades especficas tericas mximas y densidades de mezclas asflticas


son propiedades fundamentales cuyos valores son influenciados por la
composicin de la mezcla en trminos de tipo y cantidades de agregado y
materiales bituminosos.

Dissent asphaltic
La gravedad especifica mxima es usada,(1)En el clculo de vacios de aire en la
mezcla asfltica compactadas,(2)En el clculo de cantidad de asfalto absorbido por
el agregado , y (3)Proveer valores claros (objetivos ) para un parmetro de calculo
con la densidad INSITU la compactacin de mezclas asflticas.

Procedimiento:

Iniciamos el procedimiento calibrando el tazn lo cual se realiza vertiendo agua a


una temperatura de 25c, asta que este completamente lleno le colocamos un
vidrio en la parte superior para verificar que no contenga burbujas de aire la masa
de agua la dividimos entre la densidad de el agua a 25c esto nos dar como
resultado el volumen del recipiente figura 21 y 22

Iniciando el ensayo, colocamos la muestra en el tazn colocamos agua a 25c


hasta cubrir la muestra completamente Colocamos la cubierta sobre el contenedor
figura 24

Colocamos el contenedor con la muestra y el agua sobre un dispositivo de agitacin


mecnico iniciamos la agitacin inmediatamente removemos el aire atrapado
incrementando gradualmente la presin de vacio hasta que el manmetro de como
lectura 27.52.5 mm El vacio debe ser en alcanzado en dos minutos luego contine
la agitacin durante los 152 minutos figura 25 y 26

Soltar gradualmente la presin de vacio usando la vlvula sangradora luego

Proceder realizando los pesos manteniendo el agua a una temperatura de 25C


figura 27

Ejemplo practico de cmo emplear la formula.

A = Masa neta del material

B = Masa del picnmetro lleno de agua y con el vidrio colocado en la parte superior
verificando que no hayan burbujas de agua

C = La suma de las Masas A +B

D = La masa total de picnmetro mas material mas el agua suficiente para llenar el
molde mas vidrio para verificar que el molde este lo suficientemente lleno y sin
burbujas

Dissent asphaltic
Figura 21 figura 22

Figura 23 figura 24

Dissent asphaltic
Figura 25 figura 26

Aqu est en ejecucin el ensayo de gravedad especfica terica mxima

Figura27 figura 28

Dissent asphaltic
Figura 29 figura 30

Dissent asphaltic
Figura 31 figura 32

Luego de haber transcurrido el tiempo de la agitacin retire el tazn de el aparato


agitador luego vierta agua a temperatura de 25c figura 27 dentro del tazn asta
que este completamente lleno luego le colocamos el vidrio para verificar que no
hayan burbujas de aire dentro del tal figura 31

CALCULO

Calcule la gravedad especfica mxima de la muestra como lo siguiente:

a. Determinacin mediante los tazones usados bajo el agua:

Gmm A .

A-(C-B)

Gmm=Gravedad especifica mxima de la mezcla.

A =Masa de la muestra seca en el aire, gr.

B=Masa del tazn bajo el agua, gr.

C=Masa del tazn y la muestra bajo el agua.

*Determinacin con tazn en el aire:

Gmm _______A___________

A+D-E

Donde

Dissent asphaltic
Gmm=Gravedad especifica mxima de la mezcla.

A=Masa de la muestra seca en el aire, gr.

D=Masa de la tapadera y tazn con agua a 25c, gr.

E=Masa de la tapadera, tazn, muestra y agua a 25 c, gr.

*Determinacin en frasco o termo:

GMK= _____A_______________

A+D-E

Donde:

GMK=Gravedad especifica mxima de la mezcla

A=Masa de la muestra seca en el aire, gr

D=Masa del plato de la cubierta y frasco llenado con agua a 25c (77F)

E=Masa del frasco o termo, plato de la cubierta, muestra y Agua a 25c (77F), gr.

*Si la temperatura del agua no fue de 25c (77F), MULTIPLIQUE LA gravedad


especifica mxima por el factor de correccin de densidad apropiado (multiplique
por el factor dado en la tabla #2)

Peso especifico del agua destilada mostrado en tabla #2

Tabla # 2

Temperatur Gramos por Temperatur Gramos por Temperatur Gramos por


a Cm3 a Cm3 a Cm3

15 0.99913 21 0.99802 27 0.99654

16 0.99897 22 0.99779 28 0.99625

17 0.99880 23 0.99756 29 0.99597

18 0.99862 24 0.99732 30 0.99567

19 0.99843 25 0.99707 31 0.99537

20 0.99823 26 0.99681 32 0.99505

Dissent asphaltic
Equipo para ser utilizado para realizar este ensayo:

1*Balanza capaz de leer cerca de 0.1gr. Figura 89 y conforme los requisitos de la


especificacin D4753, clase GP2.Si medicin bajo del agua sern tomadas, entonces
la balanza debe ser equipada con un aparato de suspensin apropiado y un
sujetador que permita pesar la muestra mientras es suspendida del centro del plato
de la balanza.

2*Tazn de Vacio-Cualquiera de los dos un tazn metlico figura 21 y 35 o plstico


con un dimetro de aproximadamente 180 mm a 260 mm y una altura de tazn de
al menos 160mm.Debe ser equipado con una cubierta transparente adecuada con
casco de goma y una conexin para la lnea de vacio aplicada sin deformaciones
visibles .La manguera conectada debe ser cubierta con una pieza pequea de malla
de alambre fino para minimizar la perdida de cualquier material fino.

Nota = 1 *La cubierta transparente permite la observacin de la emisin de


burbujas de aire.

3*El frasco de vacio para pesado en el aire solo, un frasco de vidrio volumtrico de
pared espesa con una capacidad de aproximadamente de 4000 ml, apropiado con
un tapn de goma con una conexin de la lnea de vacio .La conexin de la
manguera en el frasco debe ser cubierta con una pieza pequea de malla de
alambre fino para minimizar la perdida de cualquier material fino.

4*Bomba de vacio o Aspirador de agua, capaz de evacuar aire del contenedor de


vacio a una presin residual de 4.0Kpa o menos.

5*Cuando una bomba de vacio es usada una trampa conveniente debe ser instalado
entre el vaso de vacio y la fuente de vacio para reducir la cantidad de vapor de
agua entrando en la bomba de vacio.

6*Manmetro de presin residual o un calibrador de presin absoluta calibrado


.-Este manmetro o calibrador de presin absoluta calibrado debe ser usado para
confirmar que la presin especifica es aplicada al contenedor y debe ser capaz de
medir la presin residual de 4.0Kpa o menos .Ello es conectado al final de la lnea
vacio usando un tubo apropiado y el uno o el otro a un conector T sobre la tapa
del contenedor .Evita daar el manmetro o calibrador si el mismo no esta situado
sobre la tapa del vaso pero adyacente a ello.

Nota=2 *La presin residual en el vaso de vacio en milmetros de mercurio es la


diferencia en la altura del mercurio.

7*Manmetro o calibrador de vacio, conveniente para estar midiendo el vacio que


esta siendo aplicado a la fuente de vacio. Este dispositivo puede ser conectado

Dissent asphaltic
directamente a la fuente de vacio o estar en la lnea de vacio cercano a la fuente.
Figura 33

Nota =3* La etapa de vacio de un manmetro de presin residual ocasionalmente


adquiere uno o mas burbujas de aire que introduce error dentro de la lectura de
presin residual. El calibrador de vacio adicional o manmetro provee un medio
para detectar rpidamente diferencias entre dos mediciones de vacio.

8*Termmetro Termmetro liquido en vidrio calibrado de rango conveniente de


subdivisiones y error mximo de escala de 0.5C, figura o cualquier otro dispositivo
termomtrico de igual exactitud, precisin y sensibilidad debe ser usado .Los
termmetros sern conforme los lquidos de la especificacin E-1 9*Bao de agua,
capaz de mantener por algn medio una temperatura constante de entre 20 y
30C .El bao de agua ser el conveniente para sumergir el contenedor suspendido
con la muestra desairada

10*Vlvula sangradora, sujetado al tren de vacio; ambos facilitan el ajuste del vacio
siendo aplicado al vaso de vacio y el soltar lentamente la presin de vacio.

11*Dispositivo de agitacin mecnica capaz de aplicar una agitacin suave pero


consistente de la muestra .Este dispositivo debe ser equipado con medio
firmemente anclado al contenedor para que ello no se mueva sobre la superficie del
dispositivo.

Nota 4*Si el despojo de asfalto es un problema, el dispositivo puede ser equipado


con un control de velocidad.

12*Horno capaz de mantener una temperatura de 110+-5C figura 87 Este horno es


necesario cuando las muestras son otra cosa que las muestras preparadas en el
laboratorio usando agregado que es ensayado seco al horno.

13*recipientes adecuados para la colocacin de la muestra.

14*Esptulas.

Dissent asphaltic
Figura 33 figura 34

Dissent asphaltic
Figura 35

La figura 35, nos muestra otro tipo de picnmetro para su calibracin se llena
completamente de agua verificando que no hayan burbujas de aire de tener se
golpea suavemente y se abre la vlvula que esta en la parte superior del recipiente
luego se pesa para determinar su volumen luego se abre por medio de las
abrazaderas y se coloca la muestra la cual queda sumergida luego se coloca en el
agitador despus de la agitacin se pesa nuevamente ver mas detalles en la norma

Dissent asphaltic
Practica para el clculo del ensayo terica mxima

* Si recordamos en la practica 1 luego del cuarteo Tome la cantidad de material


segn la NORMA ASTM D979 la cual fueron dos pesos de 2000 gramos
aproximadamente para poder realizar dos puntos de Gravedad especifica terica
mxima.

*los deposite en una bandeja y los expuse a una corriente de aire ayudado por un
ventilador para poder enfriar rpido la muestra hay que estar agitando
constantemente con una esptula para evitar que se
Hagan grumos pues entre mas suelta este, los ensayos sern ms representativo

Luego de estar fra y suelta la muestra pesamos en este caso 2000 gramos y
depositamos el material dentro del tazn luego le agregamos el agua con una
temperatura de 25C lo suficiente para sumergir la muestra colocamos el tazn en
el aparato agitador durante el tiempo que nos dice la norma

*Luego de terminar el tiempo de agitacin retiramos el tazn del aparato agitador


luego terminamos de llenar con el agua a 25c colocamos el vidrio para verificar que
no haya burbujas de aire procedemos a pesar todo junto tazn, muestra, agua y
vidrio

*Nota antes de proseguir con el ensayo tenemos que tener calibrado el tazn ya sea
metlico o plstico

*Tener agua fra a 25C para realizar el ensayo

*Tener en buen estado la bomba al vacio, manmetros y el aparato agitador


mecnico.

** Este ensayo se realiza en el cuarto frio a una temperatura controlada de 25c


figura 112

**En la tabla # 3 hay un ejemplo practico para poder realizar el ensayo

Dissent asphaltic
Tabla #3

(A) Massa de material 1980.8 1980.6

(B) Masa del picnmetro 8064.3 8064.3


mas vidrio ms agua

(C)=(A+B) Masa del 10045.10 10044.9


picnmetro mas vidrio
ms agua mas material
antes de la agitacin

(D) Masa del picnmetro 9263.2 9258.3


mas vidrio ms agua mas
material despus de la
agitacin

(E) = (CD) Volumen del 781.90 786.6


material

GE =(A/E) Grave dad 2.533 2.518


especifica

Grave dad especifica 2.526


promedio

Dissent asphaltic
EXTRACCION CUANTITATIVA DE ASFALTO EN MEZCLAS DE
PAVIMENTO BITUMINOSO
NORMA ASTM 2172

La prueba sirve para determinar en forma cuantitativa el asfalto que hay en una
mezcla asfltica caliente y muestras de pavimento .Los agregados que se obtienen
luego de realizar la extraccin de asfalto por este mtodo pueden ensayarse para
granulometra por el mtodo ASTM C 136 y ASTM C 117

NOTA :Los resultados obtenidos de esta prueba podran estar afectados por la edad
del material ensayado ,ya que muestras mas viejas tienden a alcanzar valores de
contenido de asfalto ligeramente mas bajos . Los mejores resultados cuantitativos
se obtienen cuando la prueba se hace a mezclas o pavimentos que han sido
preparados recientemente. Es difcil remover todo el asfalto cuando se usan
algunos Agregados y hay cloruros que pueden permanecer dentro del material, ya
que estos afectan el contenido de asfalto medido.

RESUMEN DEL METODO.

La mezcla de pavimento es extractada con tricloroetileno, bromuro de propil


normal, o cloruro de metileno usando el equipo de extraccin aplicable al mtodo
en particular .El contenido de asfalto se calcula por diferencia de masa del agregado
extractado, el contenido de humedad, y la materia mineral en el extracto .El
contenido de asfalto se expresa como un porcentaje de la masa de la mezcla libre
de humedad.

SIGNIFICADO Y USOS

Todos estos mtodos pueden usarse para la determinacin cuantitativa de asfalto


en mezclas de pavimentos mezcladas en caliente y muestras de pavimentos para
aceptacin de las especificaciones, evaluacin del servicio, controles e
investigacin. Cada mtodo indica el solvente o solventes y cualquier otro reactivo
que requiere el mtodo de ensayo .El mtodo D1856 requiere que se utilice el
mtodo A cuando se desea recuperar el asfalto de la solucin.

PROCEDIMIENTO METODO DE ENSAYO A

Determine el contenido de hmeda del material.

Dissent asphaltic
Coloque de 650 a 2500 g del material de prueba dentro del bowl. Figuran 38 y 39

Cubra la muestra de ensayo dentro del bowl con tricloroetileno, bromuro de


propilnormal o cloruro de metileno y djelo suficiente tiempo para que el solvente
desintegre el material (no mas de 1 hora).Coloque el bowl conteniendo la muestra
de ensayo y el solvente en el aparato de extraccin (centrifuga). Seque y
determine la masa del filtro anillo y ajstelo alrededor de la orilla del bowl.
Enganche la tapadera sobre el bowl de tal forma que quede bien ajustada y
coloque un beaker debajo del dreno para colectar el extracto.

Encienda la centrifuga revolviendo lentamente e incremente gradualmente la


velocidad hasta un mximo de 3600rpm o hasta que el solvente deje de fluir hacia
el drenaje .Deje que el aparato se detenga, agregue 200 ml del solvente y repita el
procedimiento .Realice suficientes lavados utilizando porciones de 200ml de
solvente (no menos de tres) de tal forma que el extracto no sea mas oscuro que un
color paja claro. Recolecte el extracto y los lavados en un recipiente graduado que
sea conveniente.

Remueva el filtro del recipiente y deje que se seque al aire. Si se usa un filtro de
fieltro barra el material mineral adherido a la superficie del anillo y agrguelo al
material extractado. Seque el anillo a un peso constante en un horno a 110+-5C.
Retire cuidadosamente todo el contenido del bowl y colquelo dentro de uno de los
recipientes cuidadosamente todo el contenido del bowl y colquelo dentro de los
recipientes planos metlicos seque en un bao de vapor y luego, seque hasta peso
constante en un horno o en un hot plate a 110+-5C. Si se usa tricloroetileno o
bromuro propil normal como0 solvente de extraccin, se puede omitir el secado
preliminar en el bao de vapor. La masa del agregado extractado, W3, es igual a la
masa del agregado en la charola ms el incremento en masa del filtro.

Nota ya que los agregados secos absorben humedad cuando se exponen al


contenido de la humedad del aire, determine la masa del agregado extractado
inmediatamente despus que se enfri a una temperatura constante.

Determine la cantidad de material mineral en el extracto por alguno de los


siguientes mtodos:

+++Mtodos de la Ceniza:

Registre el volumen del extracto total en el recipiente graduado. Determine la taza


de un plato de ignicin. Agite el extracto completamente e inmediatamente mida
aproximadamente 100 ml dentro del plato de ignicin .Evapore a sequedad en un
bao de vapor o hot plata .Lleve el residuo de ceniza al rojo vivo (500-600), enfri ,y
agregue 5 ml de solucin saturada de carbonato de amonio por gramo de ceniza .

Dissent asphaltic
Digiera a temperatura ambiente por 1 hora. Seque en un horno a 100C hasta peso
constante, enfri en un desecador, y determine la masa.

Calcule la masa de la materia mineral en el volumen de extracto total, W4, como


sigue:

W4=G/V1/(V1-V2)/

Donde:

G=ceniza en la aliquota

V1=volumen total, ml, y

V2= volumen despus de remover la alcuota, ml.

+++Mtodo de la Centrifuga:

Este mtodo compara pesos .material antes de extractar y luego peso de material
extractado muestra la perdida de asfalto en la muestra.

+++Mtodo volumtrico:

Coloque el extracto en un frasco previamente terrado y calibrado. Coloque el frasco


en un bao de temperatura controlada a+-0.1C y permita que llegue a la
temperatura a la cual el frasco ha sido calibrado. Cuando se ha alcanzado la
temperatura deseada, llene el frasco con solvente el cual se ha mantenido a la
misma temperatura del bao. Lleve el nivel del lquido en el frasco hasta el cuello,
inserte el tapn, asegrese que el lquido fluya por capilaridad y squelo del bao.
Limpie el frasco, determine la masa lo mas cercano a 0.1 g, y registre esta masa
como la masa del frasco mas el extracto.

Calcule el volumen de asfalto y los finos en el extracto como sigue:

V1=V2-(M1 M2)/G1

Donde:

V1=Volumen del asfalto y finos en el extracto

V2=volumen del frasco

M1=masa del contenido del frasco

M2=masa del asfalto y finos en el extracto = masa de la muestra total menos la


masa del agregado extractado, y

Dissent asphaltic
G1=gravedad especifica del solvente determinada da lo mas cercano a 0.001 de
acuerdo con el Mtodo de ensayo D2111.

+++Calcule la masa de los finos en el extracto como sigue:

M3=K (M2 G3V1)

Donde:

M3 =masa de los finos en el extracto

G2 = gravedad especifica de los finos determinada de acuerdo con el Mtodo C 128

G3 = gravedad especifica del asfalto determinada de acuerdo con el Mtodo D 70

K = G2/G2-G3

V1 = volumen del asfalto y finos en el extracto

M2 = masa del asfalto y finos en el extracto = masa de la muestra total menos la


masa del agregado extractado

CALCULO DEL CONTENIDO DE ASFALTO

Donde:

W1 =masa de la muestra de ensayo

W2 =masa de agua en la muestra de ensayo

W3 =masa del agregado mineral extractado, y

W4 =masa de la materia mineral en el extracto

Nota**cuando se utiliza, filtros sin ceniza, agregue el incremento de masa del anillo
de fieltro a W4.

Nota **Para mezclas de pavimento en las cuales se utilizo alquitrn como liante hay
una modificacin del Mtodo A en el Anexo A3.

Dissent asphaltic
Figura 36 figura 37

Figura 38 figura 39

Figura 40 figura 41

Dissent asphaltic
Figura 42 figura 43

Dissent asphaltic
. figura44
figura 45

Figura 46 figura 47

Dissent asphaltic
Figura 48 figura 49

Figura 50 figura 51

Dissent asphaltic
Figura 52 figura 53

Figura 54 figura 55

Dissent asphaltic
Figura 56 figura 57

A continuacin mostramos tabla la cual nos indica la cantidad correcta para poder
tomar los pesos indicados basados en el tamao nominal del agregado

Tabla #4
Tamao mximo nominal Tamao de malla Masa mnima de muestra
del agregado, mm
Kg

4.75 N4 0.5

9.5 3/8 1

12.5 1.5

19 2

25 1 3

Dissent asphaltic
37.5 1-1/2 4

Practica para la extraccin tanto cualitativa como cuantitativa


de asfalto
Luego de realizar el cuarteo para nuestro ensayo tomamos 1500gramos ya que
utilizamos material de lo colocamos en una bandeja para poderlo enfriar le
colocamos una corriente de aire directa como un ventilador o lo dejamos dentro del
cuarto frio.

Mientras el material alcanza temperatura ambiente lo removemos continuamente


con una esptula para evitar que se formen grumos; cuando el material ya esta frio
se pesa nuevamente los 1500 gramos

*****Nota antes de continuar con el ensayo tenemos que tener en cuenta barios
aspectos muy importantes tales como:

*El tipo de solvente a utiliza y su densidad

*El tipo de asfalto y su densidad

*Gravedad especifica de los finos

Dissent asphaltic
*El equipo en plenas condiciones, bomba centrifuga

*Equipo calibrado volumen del recipiente en el cual se depositara la solucin del


asfalto diluido

*Agua destilada a temperatura de 25c

*El filtro bien seco (colquelo en el horno a una tempera tura de 115c a peso
constante figura 40

****Nota Es importante que antes de poner en marcha la ejecucin del ensayo


protegerse tanto de los gases que despide el solvente y tambin del grado de
irritabilidad que puede causar en la piel, por tal motivo se recomienda el huso de
mascarilla, lentes protectores y guantes

**Procedimiento:

Destape la bomba centrifuga y coloque en el bowl cierta cantidad de solvente,


luego deposite el material ya pesado segn tabla #4 para nuestro ensayo
utilizaremos 1700 gramos

Lo colocamos con mucho cuidado por motivos de seguridad para evitar prdidas de
material y por el grado de irritabilidad del solvente figura 34 a figura 39

Luego de colocado el material procedemos a acomodar el material dentro del bowl


y colocamos ms solvente hasta que el material quede sumergido dejamos reposar
no ms de una hora

Luego proceda a colocar el filtro el cual estar seco y frio y pesado, acomdelo
coloque la tapadera y la coraza de la bomba figura

*Coloque la botella o recipiente recolector de la solucin en la salida de la bomba


centrifuga

*encienda la bomba y gradualmente dele la velocidad adecuada 3600r/min

*Cuando deje de gotear la solucin dentro del recolector apague la bomba

*coloque unos 500 ml de solvente en la zona de la carcasa

*este procedimiento se repetir hasta que el color de la solucin este de un color de


amarillo paja

*luego de tener en la solucin el color amarillo paja procedemos a retirar la


carcasa de la bomba centrifuga y la tapadera del bowl

Dissent asphaltic
*con mucho cuidado retiramos el filtro y le quitamos el material de la superficie
ayudados de una esptula

*retiramos de la bomba centrifuga el bowl

*el material lo depositamos en un recipiente (tara) para poderlo colocar ya sea a la


cocina o el horno para poder obtener su peso seco y luego realizarle la
granulometra

*el filtro se coloca dentro del horno a peso constante para luego obtener el peso
seco

Tabla #5 esta tabla muestra la el procedimiento para considerar el % de asfalto


previo

Peso Tara peso de Peso de Peso de Peso Diferenc


neto del filtro material material neto del ia
material antes de +tara +tara+fi material
antes de la +filtro ltro despus
la extracci antes de despus de la
extracci n la de la extracci
n extracci extracci n
n n

1500 488.4 11 1999.40 1904.2 1404.8 95.20

Diferencia =1500-1404.8= 95.20 % de asfalto 95.20/1500


=0.0635*100=6.35

Tabla #6

EJEMPLO DE GRANULOMETRIA DE LA ESTRACCION

Tamiz Peso % % % que Mnimo Mximo

Dissent asphaltic
retenido retenido retenido pasa el
parcial parcial acumulad tamiz
o

1 0 0 0 100 ------ -------

0 0 0 100 90 100

3/8 267.9 19 19 81 56 80

4 393.1 28 47 53 35 65

8 253.6 18 65 35 23 49

30 ------- -------- ------ ----- --------- --------

50 307.6 22 87 13 5 19

200 63.6 5 92 8 2 8

Fondo 119.0 8 100

Tabla # 7

Dissent asphaltic
Esta imagen muestra grficamente los porcentajes de la granulometra es para
tener una idea en cuanto andan los porcentajes de agregado y poder rectificar
algn error que se pudo haber causado durante la produccin de la mezcla asfltica

Tabla # 8 para el clculo del W 4

Masa botella + agua a 25C 2568.7


Masa de botella 810.1
Masa de agua 1758.3
Densidad de agua a 25C 0.997
Volumen de la botella =V2 1763.59
G1=GE del solvente 1.316
G2= GE de finos 2.541
G3= GE de asfalto 1.035
W1=Masa inicial de la muestra 2195.7
W3=Masa de la muestra luego de
extraccin 2047.7
Masa de finos y asfalto en la solucin =
M2 148
contenido previo de asfalto 6.93
Masa de botella +solucin a 25C 3105.1
Masa de botella 810.1
M1=Masa de solucion+finos +asfaltos 2295

Dissent asphaltic
V1=V2-(M1-M2/G1)
V1=Volumen de asfalto y finos en la
solucin 132.13
Masa de filtro luego de la extraccin 23.2
Masa de filtro seco 19.00
Masa de finos en filtro 4.20
K=G2/G2-G3 1.69
M3=Cantidad de finos en la solucin 18.97
M3=K(M2-G3V1)
W4=Cantidad de finos en la muestra 23.17
W4=K(M2-G3V1)+Masa de finos en filtro
W2=0
Contenido de asfalto(%) en la muestra 5.69
AC=(((W1-W2)-(W3+W4))/W1-W2)*100

Figura 58 figura 59

Dissent asphaltic
Figura 60 figura 61

***Para la verificacin del % contenido de asfalto hay almenas 3 ensayos que hay
que considerar su aplicacin y cual puede satisfacer nuestras necesidades.
La norma ASTM D2172 o AASHTHO T 164 describe barios mtodos a emplear.

ENSAYO METODO DE IGNICION SEGN LA NORMA ASTM


D6307
El Centro Nacional de Tecnologa del Asfalto de los Estados Unidos de Amrica
(NCAT, por sus siglas en ingles) desarrollo un mtodo rpido, preciso, respetuoso del
medio ambiente y rentable para determinar el contenido de asfalto.
Para la investigacin, la verificacin y el control de calidad, el Horno de Contenido
de Asfalto Thermo Scientific Thermolyne NCAT es la solucin ideal para nuestras
necesidades
*Tiene la capacidad de poder analizar muestras de 1200-1800 gramos de mezcla
asfltica en 30-45 minutos ya que tiene un sistema interno que monitorea
automticamente el peso masa de la muestra durante todo el proceso de ignicin,
ahorrando tiempo valioso y productividad en el laboratorio.
METODOLOGIA
*Es suficiente introducir el peso masa de la muestra y el factor de calibracin para
el diseo particular de su mezcla.
*Una vez que se haya completado el proceso de ignicin, el sistema terminara
automticamente la prueba e imprimir los resultados. Un Vip peridico indica
que la prueba ha terminado.
*El sistema NCAT tiene la capacidad de aceptar factores de correccin positivos o
negativos para el uso con mezclas que contienen cal hidratada.
*Este horno nico detecta automticamente el punto de finalizacin dentro del 0.1%
del peso masa de la muestra.

Dissent asphaltic
Se alcanza la estabilidad de la muestra una vez que el criterio de finalizacin se ha
cumplido durante la prueba la sensibilidad de este punto es ajustable de 0.01% a
0.5%
El software del horno NCAT le permite elegir entre los modos de prueba automtica
y manual.
En el modo automtico se detecta el punto final, el software termina la prueba,
imprime los resultados y emite pitidos.
En el modo manual, se detecta el punto de final, la unidad comienza a sonar, pero
continuara con la prueba hasta que el usuario presione STOP para terminar, Una
vez que se ha pulsado el botn de parada, la puerta se desbloqueara y los
resultados se imprimirn.
El SOFTWARE del horno NCAT calcula los resultados de pruebas como el contenido
de asfalto calibrado por peso total de la muestra HMA o la relacin de betn por
peso masa de agregado seco

..

Figura 62 figura 63

Las figuras 62 y 63 muestran el horno NCAT

Dissent asphaltic
PRACTICA PASOS PARA LA VERIFICACION DEL CONTENIDO DE
ASFALTO METODO DE IGNICION
Aqu describo los pasos a seguir para poder realizar el ensayo tomar nota
1- El horno NCAT debe de tener su factor de correccin para poder realizar el
ensayo ya que es indispensable para poder realizar correcciones a la muestra
2- Calentar el horno durante un tiempo determinado asta que alcance la
temperatura de los 500C
3- La muestra tiene que haber sido colocada en el horno comn a peso
constante para eliminar el % de humedad
4- Tener registro del peso de la canasta del horno NCAT ya que se destara en la
balanza incorporada en el horno
5- Al tener la temperatura del horno NCAT la cual ocila entre 450c a 550c
abrimos la puerta y rpidamente sacamos del horno comn la muestra y
colocamos la muestra dentro del horno NCAT verificando que la canasta no
haga contacto con las paredes para evitar errores en cuanto al peso masa de
la muestra luego serramos rpidamente el horno nos muestra una lectura a
la cual le restaremos el peso de la canasta digitamos el factor de correccin y
listo solo falta esperar de los resultados que estarn listos dentro de un rango
de tiempo que oscila entre 30 a 45 minutos
6- El software del horno NCAT monitorea cada minuto el peso masa, ya que es
tiene una precisin de 0.01 a 0.5 % por lo cual nos estar dando resultados
por medio de un tiquete cada minuto .hasta que se estabilice el peso nos
muestra el resultado final se escuchara un bip continuo que nos alerta que la
prueba termino ver figura

Dissent asphaltic
Figura 64 figura 65

Figura 66 figura 67

Dissent asphaltic
Figura 68 figura 69

Dissent asphaltic
Figura 70 figura 71

Figura 72 figura 73

Dissent asphaltic
Figura 74 figura 75

Figura 76

tiempo de ignicin de el A C 31 minutos

Dissent asphaltic
W inicial de la muestra 2206 gr
Humedad 0 %
W perdido 137.8 gr
W Final de la muestra 2068.2 gr
% perdido 6.25 %
Factor de ajuste por masa de calibracin
del horno 0.14 %
Factor de ajuste por temperatura 0.94 %
% de cemento asfaltico 5.17 %

% perdido = PI W final x100 2206 2068.2 x 100 = 6.25%

PI 2206

W perdido= PI *% perdido 2206 *6.25% = 137.8

W final = PI W perdido 2206 137.8 = 2068.2

% A C = % perdido Fa m fat 6.25- 0.14 0.94 = 5.17

ENSAYO ESTARDAR PARA LA PREPARACION DE


ESPECIMENES BITUMINOSOS USANDO EL APARATO
MARSHALL SEGN NORMA ASTM D6926 Y AASHTO T245.

OBJETIVO

Dissent asphaltic
Esta prctica cubre la preparacin y Compactacin de especmenes de mezclas
asflticas de 102mm de dimetro (4") por una altura nominal de 64mm (2.5"), por
medio del aparato Marshall original y manual las variaciones del mtodo .Esta
practica aplica para laboratorios y plantas que producen mezclas asflticas con
agregados hasta un tamao mximo nominal de 25mm (1") y para re compactacin
de muestras de pavimentos asfalticos.

SIGNIFICADO Y USO

Los especmenes de mezcla asfltica compactados y moldeados por este


procedimiento se usan para varios ensayos fsicos tal como la estabilidad, flujo,
fuerza de tensin indirecta, fatiga, arrastre y modulo. La densidad y anlisis de los
vacios tambin se hacen especmenes para el diseo de mezcla y la evaluacin de
la compactacin en el campo.

Segn la noma AASHTO T 245.

4-1 Prepare los agregados hasta peso constante a 115 C-110C y separe los
agregados para tamizar en seco en los tamaos de fracciones deseadas. Se
recomienda utilizar los tamaos siguientes:

Tabla #9

1 A

A 3/8

3/8 A N4

N4 A N8

Que pase N8 A

4-2 Determinacin de la temperatura de mezcla y compactacin:

4-3 La temperatura a la que el cemento asfaltico debe calentarse para producir


una viscosidad de 170 + o C deber ser la temperatura de
compactacin...Preparacin de Mezclas:

4-4 Una bachada inicial debe ser mezclada para cebar el recipiente, luego esta
mezcla debe ser vaciada y limpiada con una esptula pequea.

Dissent asphaltic
4-5 Pese el recipiente separados, para cada espcimen de prueba, la cantidad de
cada tamao de fraccin requerida para producir una bachada que resulte en un
espcimen compactado de 2.5+-0.05 de alto (esto es al redor de 1200 g).

4-6 Coloque los recipientes sobre la cocina o hot plate, o en horno, a una
temperatura que no exceda la temperatura de mezclado establecida en ``, por mas
de 280 C para concretos asfalticos y 14OC para asfalto rebajados figura

4-7 Traslade los agregados calientes a un recipiente de mezclado y seque


completamente .Forme un crter al centro de los agregados secos y pese la
cantidad requerida de material bituminoso precalentado. Deben tomarse cuidados
para prevenir perdidas de material durante el mezclado y el subsecuente manejo.
En este punto la temperatura del agregado y el material bituminoso estar en los
lmites de la temperatura de mezcla establecidos.

Mezcle los agregados y el material bituminoso rpidamente hasta que estn


completamente cubiertos.

4-8 Compactacin de los Especmenes

4-9 Limpie completamente el molde y los accesorios para elaborar el espcimen, as


como la cara del martillo de compactacin y calintelos ya sea en un bao con
agua hirviendo o n el hot plate a una temperatura que este entre 200 y 300 F
(93.3 y 148.9 C).

4-10 Coloque una pieza de papel filtro o papel absorbente, cortado del tamao del
fondo del molde, y colquelo en el mismo antes de introducir la mezcla. Coloque la
cantidad completa de mezcla a utilizar en el molde, y perfore la mezcla
vigorosamente utilizando una esptula o un rasado caliente ,15veces alrededor del
permetro y 10 veces en el interior.

4-11 Remueva el collar y enrase la superficie con un rasado hasta que tenga una
forma ligeramente redondeada. La temperatura de la mezcla inmediatamente antes
de la compactacin estar en los lmites de la temperatura de compactacin
establecidos en 4-3

4-12 Coloque nuevamente el collar, y coloque el papel filtro sobre la parte superior
del espcimen y lleve todo el molde al pedestal de compactacin y ajuste en el
sostenedor de moldes, y aplique 75 golpes a la cara del espcimen utilizando el
martillo de compactacin .En el caso que esta operacin se realizase en forma
manual, el operador sostendr con la mano el martillo de compactacin lo mas
perpendicular posible a la base del molde figura 107

Dissent asphaltic
4-13 Remueva la base y el collar del molde y colquelos al lado inverso. Apliqu el
mismo nmero de golpes en la otra cara del espcimen.

4-14 Despus de compactar remueva la base del molde y coloque la muestra en el


cuarto frio durante cierto tiempo o exponga el espcimen a una corriente de aire
para luego despus extraerlo del molde.

4-15 luego de estar frio el espcimen coloque el espcimen en el extractor sobre la


base del espcimen .Utilice una mica hidrulica para forzar al espcimen a entrar al
collar de extensin. Suelte el collar del espcimen.

4-16 Cuidadosamente lleve el espcimen a una superficie suave y plana permtale


estar toda la noche a temperatura ambiente pese mida y ensaye el espcimen.

Nota la muestra recolectada en campo se puede utilizar para realizar el ensayo de


inmediato antes que pierda la temperatura de diseo rpidamente procedemos a
uniformizar y a reducir la muestra pesamos los tres puntos de 1200g se inicia la
elaboracin de los especmenes (las probetas) a partir de 4.8 como nos lo dice
anterior mente.

RECOMENDACIONES PARA LA EJECUCION DE ESTA PRCTICA


5-Tener un juego de moldes para muestras, moldes cilndricos de 101.6mm (4") de
dimetro por 76.2mm (3") de altura, con sus platos de base, y collares de extensin
figura 77,78 y 79

6-Extractor de especmenes -El extractor de especmenes tendr un disco de acero


que entrara en el molde sin doblarse y no ser menor de 100mm (3.95") de
dimetro y 12.5mm (1/2") de espesor .El disco de metal se usa para la extraccin
del espcimen compactado del molde con el uso del collar del molde. Se puede usar
cualquier dispositivo de extraccin conveniente, tal como una mica hidrulica o un
dispositivo de brazo nivelador, que procure que el espcimen no se deforme
durante el proceso de extraccin figura 80

7-Martillo de compactacin con un mando sostenido manualmente (tipo1) o fijo


(tipo2), que sea operado ya sea mecnicamente o manual tendrn un pie de
compactacin plato circular con resorte giratorio cargado y una masa resbaladiza
de 4.540.01Kg (100.02lb) con una cada libre de 457.21.5mm (180.06)
figura 81,82,83,84 y 85

8-Pedestal de compactacin-El pedestal de compactacin consistir de un poste de


madera capeado de 203.2203.2mm (8"8") y aproximadamente 457mm (18") de

Dissent asphaltic
alto con un plato de acero de aproximadamente304.8304.8mm (12"12") y
25.4mm (1") de espesor. El poste de madera ser de roble pino amarillo u otra
madera que tenga una densidad seca promedio de670 a 770Kg/m3 .El poste de
madera ser asegurado con cuatro pernos a un bloque slido de concreto .La pieza
acerada estar firmemente amarrada al poste .El pedestal se debe instalar de
manera tal que el poste este a plomo y la pisa acerada nivelada.

9-sostenedor del molde del espcimen -con los martillos de compactacin


individuales, el sostenedor estar montado sobre el pedestal de compactacin de
manera que el centro del molde de compactacin este sobre el centro del poste. El
sostenedor mantendr asegurado al molde durante la compactacin del espcimen.

10-Hornos, ollas calentadoras hot plates -hornos con circulacin de aire u ollas o
hot plates con control termosttico de temperatura se proveer para el
calentamiento de los grados, asfalticos moldes, martillos de compactacin, u otro
equipo dentro de los 3c de las temperaturas de mezclado y compactacin
requerida figura 86 y 87

11-Contenedores para el calentamiento de agregados bandejas de metal de fondo


plano, u otros contenedores convenientes

12-Balanzas legibles al menos a 0.1g para la bichada de mezclas figura 88

13-Termmetros calibrados, para determinarla temperatura de los .agregados,


asfalticos y la mezcla bituminosas. Se recomiendan termmetros tipo dial con
vstago metlico o de vidrio enchaquetados .Se requiere un rango de 10-200c con
una sensibilidad de 3C figura 89 y 92

14-Bao de agua. Con termostato para el control de la temperatura figura 93

15-Anillo dinammetro. Un anillo dinammetro con una capacidad de2267Kg


(5000Libras) y una sensibilizad de4.536Kg (10 libras) a 453.6Kg (1000libras) y
11.340Kg (25libras) entre453.6 y2267Kg (1000 y 5000 libras).Se requieren
accesorios para sujetar el anillo dinammetro mas arriba o mas abajo en el marco
de prueba y transmitir la carga a la cabeza de rotura figura 90 y 91 el dial esta
graduado de cero 9.9 y se auxilia de otro marcador pequeo

16-Medidor de flujo .consiste de una manga gua y un nanmetro. El pin de


activacin del manmetro entra en la manga gua con una cierta resistencia
fricciona .La manga gua desliza libremente sobre la varilla gua de la cabeza de
rotura El manmetro flujo metro estar ajustado a cero cuando este colocado en la
posicin de cabeza de rotura y cuando la muestra este insertada entre los

Dissent asphaltic
segmentos de las cabezas de rotura. Las graduaciones del manmetro flujo metro
tendr 0.25mm (0.01") de divisin figura 95 esta graduado de cero a 99.9

17-Quijadas o cabezas de rotura .Consiste de dos segmentos cilndricos superior e


inferior o cabezas de prueba con un radio interior de curvatura de 50.8mm (2")
maquinado con exactitud. El segmento inferior est montado sobre la base y tiene
dos varillas guas o postes que se extienden hacia arriba .El segmento superior
tiene unas mangas guas en posicin tal para dirigir los dos segmentos juntos sin
unirlos apreciablemente o perder el movimiento de las varillas guas figura 94

18- prensa ya sea mecnica o hidrulica figura oooo empleada para la rotura de las
probetas capaz de producir una velocidad uniforme de desplazamiento vertical de
50.8 mm por minuto (2/min). Su capacidad de carga mnima deber ser de 40 KN

Figura 77 figura 78

Dissent asphaltic
Figura 79 figura 80

Dissent asphaltic
Figura 81 Figura 82

Dissent asphaltic
Figura 83 Figura 84

Dissent asphaltic
Figura 85

Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
Figura 86 figura 87

Figura 88 figura 89

Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
Figura 90 figura 91

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Figura 92 figura 93

Dissent asphaltic
Figura 94

Dissent asphaltic
Figura 95 figura 96

Dissent asphaltic
Practica elaboracin de las probetas de mezcla asfltica
segn mtodo Marshall
**De la reduccin de muestra y el cuarteo general que se realiz al momento de la
uniformidad de la muestra de mezcla .asfltica tomamos una porcin de
aproximadamente 3600 gr para poder distribuir tres puntos de 1200 gramos c/u ver
capitulo 1

Luego de colocan los tres puntos en el horno para que la mezcla exceda 5 grados
arriba de la temperatura segn diseo

*Limpie completamente el molde y los accesorios para elaborar el espcimen, as


como la cara del martillo de compactacin y calintelos ya sea en el horno o en el
hot plate a una temperatura de 93.3 a 120c coloque una pieza de madera para
separar la cara del martillo con la parte mvil del mismo para evitar que se caliente
y nos haga dao quemando las manos.

*Coloque los moldes dentro del horno a una temperatura de 110 c, figura 102

Realizamos el monitoreo para verificar que la mezcla haya cumplido con la


temperatura adecuada si ya alcanzo la temperatura y si todo tenemos listo
procedemos a la compactacin de las probetas figura 105

En el punto 4.9 a 4.14 de este ensayo se describe claro rl procedimiento a seguir

**En general, los especmenes deben enfriarse como se especifica anteriormente .Si
se requiere un enfriamiento mas rpido, puede utilizarse ventiladores de mesa o
mantenerlos en cuarto frio durante un tiempo determinado

Dissent asphaltic
Figura 97 figura 98

Figura 99 figura 100

Este ensayo aplica para diseo de mezclas asflticas en caliente, control de calidad
en plantas productoras de mezcla asfltica y tambin se utiliza para muestras
acerradas tomadas de la carpeta asfltica ya colocada y compactadas ver capitulo 1
practica b .En las fotografas mostramos que luego de estar sometidos a una
temperatura en especial dada por el diseo se pesa el agregado luego se le coloca
el porcentaje en peso de asfalto cabe hacer mencin que el asfalto tambin esta en
una condicin caliente colocado en una temperatura controlada en el hot plate el
cual proporciona la temperatura adecuada para realizar el ensayo figura 96,a 99

Dissent asphaltic
Figura 101 figura 102

figura 103

Figura 105 figura 106

Dissent asphaltic
Figura 107 Figura 108

Figura 109 figura 110

Dissent asphaltic
ENSAYO GRAVEDAD ESPECIFICA BULK DE MEZCLAS DE
ASFALTO COMPACTADAS
SEGN NORMA AASHTO T-166 y ASTM D2726

ESPECFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFLTICAS COMPACTADAS NO


ABSORBENTES EMPLEANDO ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIE SECA

1. OBJETO

1.1 Este mtodo se refiere a la determinacin de la gravedad especfica bulk y


densidad de especimenes de mezclas asflticas compactadas.

1.2 Este mtodo se deber emplear nicamente con mezclas asflticas


compactadas de granulometra densa o que prcticamente no sean absorbentes. No
se puede utilizar en especimenes de mezclas abiertas o con vacos
intercomunicados y/o que absorban ms del 2% de agua respecto al volumen,
determinado en la Seccin 9.4.

1.3 La gravedad especfica bulk de la mezcla asfltica en caliente compactada se


puede usar para el clculo de masa unitaria o densidad de la mezcla.

1.4 Los valores deben expresarse en unidades SI.

2. DEFINICIONES

2.1 Gravedad especfica bulk Es la relacin entre la masa (peso en el aire) de un


volumen dado de material a una determinada temperatura, generalmente a 25C
para mezclas asflticas, y la masa de un volumen igual de agua destilada, libre de
gas, a la misma temperatura.

2.2 Densidad bulk Es la masa del material por metro cbico (o pie cbico) del
material a 25C (77F) para mezclas asflticas.

3. RESUMEN DEL MTODO

Dissent asphaltic
3.1 El espcimen se sumerge en un bao de agua a 25C y se anota su masa bajo el
agua. Se seca rpidamente con un trapo hmedo y se pesa al aire. La diferencia
entre las dos masas se emplea para medir la masa de un volumen igual de agua a
25C. Factores de correccin son proporcionados para convertir la masa del agua a
la temperatura de referencia a 25C, si la determinacin de la masa se efectu a
una temperatura diferente a sta, en la Tabla 1 se dan los factores de correccin
correspondientes.

3.2 El mtodo de ensayo proporciona una gua para la determinacin de la masa del
espcimen seco. La gravedad especfica se calcula a partir de estas masas. La
densidad se obtiene multiplicando gravedad especfica bulk del espcimen por la
densidad del agua.

4. USO Y SIGNIFICADO

4.1 Este mtodo es til para calcular el porcentaje de vacos de aire y la masa
unitaria de mezclas asflticas densas compactadas. Estos valores se pueden usar
para determinar el grado relativo de compactacin.

4.2 Como la gravedad especfica es adimensional, es necesario convertirlo en


densidad para los clculos que requieran unidades. Esta conversin se efecta
multiplicando la gravedad especfica a una temperatura dada, por la densidad del
agua a la misma temperatura.

5. MUESTRAS

5.1 Los especimenes para ensayo pueden ser mezclas moldeados en el laboratorio
o mezclas de pavimentos asflticos.

5.2 Las muestras se pueden obtener en el campo ver figura ooooo

5.3 Los especimenes se tomaran del pavimento con broca saca ncleos, sierra de
diamante o de carborundo (carburo de silicio), o por otros medios convenientes.

6. ESPECIMENES PARA ENSAYO

6.1 Tamao de los especimenes Se recomienda:(1) que el dimetro de los


especimenes cilndricos moldeados o sacados de ncleos, o la longitud de los lados
de especimenes cortados con sierra, sean iguales al menos a cuatro veces el
tamao mximo del agregado, y (2) que el espesor de los especimenes sea al
menos de una y media veces el tamao mximo del agregado.

Dissent asphaltic
6.2 Se deber tener cuidado de evitar distorsiones, pandeos o agrietamiento de los
especimenes durante y despus de su remocin de los pavimentos o del molde. Los
especimenes debern almacenarse en un sitio fro y seguro.

6.3 Los especimenes debern estar libres de materiales extraos tales como los de
las capa de sello, o de liga, materiales de fundacin, papeles u hojas. Cuando estos
materiales sean evidentes se pueden quitar con sierra de acuerdo con la Seccin
6.4.

6.4 Si se desea, los especimenes se pueden separar de las restantes capas de


pavimento aserrndolos o mediante otros mtodos adecuados.

MTODO A

7. EQUIPO

7.1 Balanza Con capacidad adecuada y sensibilidad suficiente para que las
gravedades especficas bulk puedan calcularse al menos con cuatro cifras
significativas, esto es, aproximada a la tercera cifra decimal. Deber estar provista
de un dispositivo de suspensin adecuado que permita pesar el espcimen, cuando
est suspendido del centro del platillo de la balanza. Para evitar lecturas errneas
por el desplazamiento excesivo, se debe usar un alambre o cuerda de pesca del
tamao prctico ms pequeo para suspender el espcimen y el dispositivo
sostenedor. No se deben utilizar cadenas o cordones. Balanzas con sensibilidad de
0.1 g o mayor pueden ser adecuadas.

Nota 1 .- Las gravedades especficas son un cociente, su valor no tiene ms cifras


significativas que el dividendo y el divisor. Para tener en su resultado por lo menos
con cuatro cifras significativas, la determinacin de las masas que intervienen en su
clculo se debe hacer con cuatro cifras significativas. Por ejemplo, una sensibilidad
de 0.1g proporcionara cuatro cifras significativas en el rango de masa entre 100.1 y
999.9g.

7.2 Bao con agua Para inmersin del espcimen mientras se halle suspendido de
la balanza, provisto con un rebosadero para mantener el agua a un nivel constante.
El uso del rebosadero es obligatorio.

8. PROCEDIMIENTO

8.1 Para ncleos o para especimenes que contienen humedad o solventes y no se


requieran para otras pruebas Solamente los que se acaban de preparar en el
laboratorio se asumen que estn secos y se procede de acuerdo con lo indicado en

Dissent asphaltic
la Seccin 8.2. Para los otros se asume que tienen humedad o solventes y se
procede de acuerdo con este numeral. La secuencia en esta prueba es: en agua,
saturado y con superficie seca y seco.

8.1.1 Masa del espcimen en agua Se sumerge el espcimen en un bao con


agua a 25 C (77 F) de 4 1 minutos y luego se determina la masa en el agua. Se
registra esta masa como C. Si la temperatura del espcimen difiere de la del bao
en ms de 2 C (3.6 F) el espcimen deber sumergirse en el bao entre 10 y 15
minutos en cambio de 4 1 minutos. Cada espcimen se debe sumergir y pesar
individualmente.

Se mide la temperatura del agua y si fuere diferente de 25 1 C (77 1.8F) se


deber hacer una correccin a la gravedad especfica bulk para ajustarla a 25 C de
acuerdo con la Seccin 9.2.

8.1.2 Masa del espcimen saturada y con superficie seca en el aire Se seca
rpidamente la superficie del espcimen con una toalla hmeda y luego se
determina la masa pesando en el aire. Se registra esta masa como B.

8.1.3 Masa del espcimen secado al horno Despus de determinar las masas en el
agua y en condicin saturado y con superficie seca, se seca el espcimen hasta
masa constante en un horno aproximadamente a 110 5 C (230 9 F). Se
definir masa constante como la masa despus de secado a 110 5C (230
9F). hasta que la masa no se altere por mas de 0.05% cuando se pesa en
intervalos de 2 horas. Se deja enfriar el espcimen y se determina su masa en el
aire. Se registra esta masa como A.

Nota 2 . El secado del espcimen a la temperatura requerida 110 C puede


cambiar las caractersticas y la forma del espcimen. Esto har que el espcimen
sea inadecuado para pruebas ms all que la determinacin de su masa seca. El
secado a temperatura reducida de 52 C, para que permanezca intacto, no reunir
los requisitos de mtodo.

Secado en microondas u otros mtodos aprobados pueden ser usados para secar de
la muestra si el espcimen no es sobrecalentado y existe documentacin que
demuestre que los resultados sean equivalentes a los de secado al horno El
intervalo de tiempo para las mediciones de masa hasta masa constante debe ser
suficiente para asegurar que todos los solventes y la humedad se han perdido. El
intervalo depende del tamao del espcimen y puede ser determinado por
experimentacin y confirmado mediante comparaciones de secado al horno. Debe
existir documentacin para validar estos intervalos.

Dissent asphaltic
8.1.4 Masa del espcimen seca al horno, mtodo rpido Este procedimiento se
puede usar para espcimen de prueba, que no se requieran despus del ensayo (no
requiera ser salvados para su utilizacin) y que tengan un importante contendido de
agua. Las muestras obtenidas con toma ncleos o sierra se pueden ensayar el
mismo da por este mtodo. La masa seca A de la muestra es determinada al final
como se indica a continuacin. Se coloca el espcimen en un recipiente largo, de
fondo plano y de masa conocida. Se coloca el recipiente con la muestra en el horno
a 110 5C (230 9F). Se deja el espcimen en el horno hasta que se pueda
disgregar fcilmente hasta el punto que las porciones de agregado fino y asfalto no
sean mayores de 6.4mm (). Se coloca el espcimen disgregado en el horno a
110C (230F), se seca hasta que tenga masa constante. Se definir masa
constante como la masa despus de secado a 110 5C (230 9F) hasta que la
masa no se altere por ms de 0.05% cuando se pesa en intervalos de 2 horas. Se
deja enfriar el recipiente con la muestra disgregada seca hasta temperara ambiente
a 25 5C (77 9F). Se determina la masa del recipiente con la muestra, se
resta la masa del recipiente para encontrar la masa seca, y se registra como A.

8.2 Para especimenes completamente secos preparados en el laboratorio:

8.2.1 Masa en el aire del espcimen seco Se determina la masa pesando el


espcimen despus de que haya permanecido al menos durante 1 hora en el aire, a
la temperatura ambiente. Se registra esta masa como A.

8.2.2 Masa del espcimen en agua Se usa el procedimiento descrito en la Seccin


8.1.1.

8.2.3 Masa en el aire del espcimen saturado y superficie seca Se seca


rpidamente la superficie del espcimen con una toalla hmeda y psese luego en
el aire. Se registra esa masa como B.

8.3 Para ncleos o para especimenes que contienen humedad o solventes y se


requieran para otras pruebas La secuencia de prueba: seco, en el agua y
saturado y superficie seca.

Se seca el espcimen hasta masa constante (Nota 3). Se deja enfriar hasta
temperatura ambiente a 25 5C, se pesa y se registra la masa como A. Se
sumerge cada espcimen en agua a 25 1C durante 4 1 minutos y se
determina la masa en el agua y se registra como C. Se saca el espcimen del bao
y se seca rpidamente su superficie con una toalla hmeda, se determina su masa
y se registra sta como B. Cualquier agua que escurra del espcimen durante la
operacin de secado es considerada parte del espcimen saturado. Cada
espcimen debe ser saturado y pesado individualmente.

Dissent asphaltic
Nota 3. Se definir masa constante como la masa despus de secado a 52 3C
(125 5F) hasta que la masa no se altere por mas de 0.05%, cuando se pesa en
intervalos de 2 horas. Muestras saturadas con agua deben ser secadas inicialmente
toda la noche a 52 3C (125 5F) y entonces se determina la masa intervalos
de secado de dos horas.

Nota 4. Si se desea se puede cambiar la secuencia de realizacin de la prueba para


agilizar a obtencin de resultados. Por ejemplo, primero se determina C , masa
espcimen sumergido, despus se puede determinar la masa saturada y superficie-
seca B, y finalmente la masa seca A.

9. CLCULOS

9.1 Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen con la siguiente expresin:

Gravedad Especifica Bulk = A/B-C

donde:

A = masa del espcimen seco en el aire, g ,

B C = masa del volumen de agua correspondiente al volumen del espcimen a


25C.

B = masa en el aire del espcimen saturado y superficie seca, g, y

C = masa del espcimen en agua, g.

9.2 La gravedad especifica bulk a 25 C puede calcularse a partir de la gravedad


especifica bulk del especimen medio a cualquier otra temperatura en donde :

K = es determinada de acuerdo con la tabla

El clculo es vlido para la precisin del mtodo de ensayo, si la temperatura del


agua difiere de 25C en menos de 3C (5.4F). Para una diferencia de temperatura
mayor de 3C (5.4F), deber hacrsele una correccin de la masa del agua
desalojada, de acuerdo con la ecuacin siguiente:

Correccin =T*Ks *(B- C)

donde:

T = 25C menos la temperatura del bao de agua.

Ks = 6 x 10-5 ml/ml/C coeficiente promedio de la expansin trmica cbica del


concreto asfltico.

Dissent asphaltic
9.3 Se calcula la densidad o masa unitaria del espcimen con la siguiente ecuacin:

Densidad = Gravedad Especifica Bulk * 997.0 (0.9970)

donde:

997.0 = densidad del agua en kg/m a 25C (0.9970 g/cm ).

9.4 Se calcula el porcentaje a agua absorbida por el espcimen, respecto al


volumen, como sigue

% de agua absorbida por volumen = (B-A /B-C) *100

9.5 Si el porcentaje de absorcin del espcimen es mayor de 2% se debe


determinar la gravedad especfica con el mtodo de la norma

MTODO B

10. EQUIPO

10.1 Balanza El equipo para pesado debe tener una capacidad suficiente, y una
sensibilidad de 0.1% de la masa de la muestra o mejor.

10.2 Bao de agua Controlado mediante termostato que permita mantener la


temperatura del bao a 25 5C (77 0.9F).

10.3 Termmetro ASTM 17C (17F), que tenga un rango de 19 a 27C (66 a 80F), y
este graduado en subdivisiones de 0.1C (0.2F).

Tabla 7 Densidad absoluta del agua y factores de conversin K para diferentes


temperaturas.

Tabla # 10

Temperatura Densidad absoluta Factor de


C del agua Gr/Cm3 correccin K
10 0.999728 1.002661
11 0.999634 1.002567
12 0.999526 1.002458
13 0.999406 1.002338
14 0.999273 1.002204
15 0.999129 1.002060
16 0.998972 1.001903
17 0.998804 1.001734
18 0.998625 1.001555

Dissent asphaltic
19 0.998435 1.001364
20 0.998234 1.001162
21 0.998022 1.000950
22 0.997801 1.000728
23 0.997569 1.000495
24 0.997327 1.000253
25 0.997075 1.000000
26 0.996814 0.999738
27 0.996544 0.999467
28 0.996264 0.999187
29 0.995976 0.998898
30 0.995678 0.998599

10.4 Volmetro Calibrado de 1200 ml, o con una capacidad apropiada que
depende del tamao de la muestra de prueba. El volmetro debe tener una tapa
ahusada con una perforacin capilar.

11. PROCEDIMIENTO

11.1 Se seca el espcimen hasta masa constante (vase Nota 3). Se deja enfriar el
espcimen hasta temperatura ambiente de 25 5C (77 0.9F). Se pesa y se
reporta esta masa como A. Se sumerge la muestra en el bao de agua y se permite
que se sature por lo menos 10 minutos. Al final del perodo de 10 minutos, se llena
al volmetro calibrado con agua destilada a 25 5C (77 0.9F). Se retira el
espcimen del bao de agua, y se seca rpidamente la superficie con una toalla
hmeda se pesa y se registra la masa como B. Cualquier agua que escurra del
espcimen durante la operacin de secado es considerada parte de espcimen
saturado.

11.2 Se coloca el espcimen en el volmetro, se permite que permanezca por lo


menos 60 segundos, se lleva la temperatura del agua a 25 5C (77 0.9F), y
se cubre el volmetro, al tapar un poco de agua escapa a travs de la perforacin
capilar de la tapa ahusada. Se seca el volmetro con una tela absorbente seca, se
pesa el volmetro y su contenido (ver Nota 5). Se registra esa masa como E.

Nota 5 . S i se desea, la secuencia de las operaciones para probar el espcimen


se puede cambiar para agilizar los resultados de la prueba. Por ejemplo, primero
determinar la masa del espcimen saturado y superficie seca, que se registra como
B. Despus se puede determinar la masa del volmetro que contiene el espcimen
saturado y agua, que se registra como E. La masa seca del espcimen A se
determine en ltimo lugar.

Dissent asphaltic
Nota 6 El mtodo B no es aceptable para especimenes que tienen ms del 6% del
volumen de aire.

12. CLCULOS

12.1 Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen como sigue (el valor se
reporta aproximado a la tercera cifra decimal ms prxima):

BulkEspecficaGravedad = A/(B+D-E

donde:

A = masa del espcimen seco, g, B = masa del espcimen saturado y superficie


seca, g, D = masa del volmetro lleno de agua a 25 5C (77 0.9F), g, y E =
masa del volmetro lleno con el espcimen y agua a25 1C.

12.2 Se calcula el porcentaje de agua absorbida por el espcimen, respecto al


volumen como sigue:

% de agua absorvida por volumen = (B-A)/(B+D-E) *100

12.3 Si el porcentaje de absorcin del espcimen es mayor de 2% se debe


determinar la gravedad especfica con el mtodo de la norma

13. INFORME

Se deber incluir en el informe lo siguiente:

13.1 Mtodo utilizado (A o B)

13.2 Gravedad especfica bulk de la mezcla, con tres decimales como: gravedad
especfica a 25C,

13.3 Densidad de la mezcla con cuatro cifras significativas en kg/m como: densidad
a 25C,

13.4 Tipo de Mezcla,

Dissent asphaltic
PRACTICA PARA REALIZAR LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES DE MEZCLAS ASFALTICA HECHOS EN EL
LABORATORIO O ESPECIMENES EXTRAIDOS DE CARPETA
COMPACTADAS
Esta practica es aplicable a especimenes (probetas) o especimenes extraidos en la
carpeta de mezcla asfaltica ya compactada el proceso es el mismo solo abra que
tomar en cuenta siertas bariables las cuales la Norma ya detallo como:

**Segn la secuencia de pesos de la probeta de la boratorio seria peso seco,peso


sumergido y luego el peso sss ver figuras 110 a115

En la tabla esta los diferentes pesos realizados y las operaciones que se deben
realizar para llegar al dato requerido.

El ensayo se realiza en un espacio con temperatura controlada a 25C

** La secuencia de pesos que se realizan para las probetas o nucleos extraidos seria
peso sumergido ,peso sss y peso seco ver figuras 116 a 125

Dissent asphaltic
Figura 111 Figura 112

Dissent asphaltic
Figura 113 Figura 114

Figura 115 Figura 116

Dissent asphaltic
Tabla # 11 calculo de la densidad bulk de probetas de laboratorio

Probeta # 1 2 3

A Peso al aire 1200.3 1193 1201.9

B Peso seco sss 1201.9 1193.3 1202.4

C Preso en agua 705.8 704.1 708.8

B-C Volumen de la 496.1 489.2 495.2


probeta

A/(B-C) Densidad de la 2.420 2.439 2.427


probeta

Densidad 2.429
media

Aqu se muestra la secuencia de cmo se realiza el procedimiento a seguir para el


calculo de la densidad Bulk de los especimenes extraidos del pavimento asta
culminar con el calculo de la densidad Bulk ver tabla # 9

Dissent asphaltic
Figura 117 Figura 118

Figura 119 figura 120

Dissent asphaltic
Figura 121 Figura 122

Dissent asphaltic
Figura 123 Figura 124

Figura 125 figura 126

Dissent asphaltic
Figura 127 Figura 128

En estas figuras muestro una alternativa para realizar el peso del espcimen seco
para evitar perdidas por la deformacin que sufre el espcimen por la alta
temperatura

Tabla #9 para el clculo de la densidad Bulk y % de compactacin en ncleos


extrados

Tala #12

PESO PESO PESO EN VOLUME DENSIDAD DENSIDAD % DE COMP


AL CONDI AGUA N BULK DE BULK DE CON
AIRE CION MUESTRAS MUESTRA DE RESPECTO A
SSS DE CAMPO LABORATORI LA
O DENCIDAD
BULK DE
LABORATORI
O

Dissent asphaltic
A B C D=B-C E=A/D F E=E/F

856.7 866.1 499.5 366.6 2.337 2.546 91.8

ENSAYO PARA GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD


DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS EMPLEANDO
ESPECIMENES PARAFINADOS

AASHTO T-275, ASTM D1188

El propsito de este mtodo es determinar la gravedad especfica bulk y densidad


de especmenes de mezcla asfltica compactadas.

Dissent asphaltic
Este mtodo se deber emplear con mezclas asflticas compactadas que contienen
vacios abiertos o interconectados o que absorban ms del 2% de agua respecto al
volumen.

Este ensayo es aplicable a especmenes hechos en el laboratorio como tambin


ncleos extrados de la carpeta asfltica con las precauciones adecuadas evitando
distorsin, flexin, o el agrietamiento de los especmenes durante y despus de su
remocin del pavimento o del molde. El transporte almacenaje y manipulacin se
debe realizar con precaucin

Como la gravedad especfica es dimensional, es necesario convertir en densidad


para los clculos que requieran unidades. Esta conversin se efecta multiplicando
la gravedad especfica a una temperatura dada, por la densidad del agua a la
misma temperatura. Ver tabla # 10 en la cual se muestra la densidad del agua a
diversas temperaturas.

Tamao de los especmenes Se recomienda: (1) que el dimetro de los


especmenes cilndricos moldeados o extrados de la carpeta asfltica. O la longitud
de los lados de especmenes cortados con sierra, sean. Iguales al menos a cuatro
veces el tamao mximo del agregado y (2) que el espesor de los especmenes sea
al menos de una y media veces el tamao mximo del agregado.

Los especmenes debern estar libres de materiales extraos, como los de la capa
de sello o de liga, materiales de fundacin, papeles, hojas etc.

Si se desea los especmenes se podrn separar de las restantes capas de


pavimento aserrndolos o mediante otros mtodos apropiados.

Se determina la gravedad especifica bulk tal como describe el capitulo anterior si el


resultado no excede del 2% se reporta el resultado de la gravedad especifica bulk,
de lo contrario procedemos con el siguiente procedimiento.

***El quipo utilizado para la ejecucin de este procedimiento es el mismo que se


utiliza en el capitulo anterior

PROCEDIMIENTO

Masa de los especmenes sin recubrimiento se pesa el espcimen, despus de que


haya secado hasta masa constante. Se registra esta masa como A. Si los
especmenes son preparados en el laboratorio, se dejan enfriar hasta temperatura
ambiente a 25C + o, - 5C y se determina la masa seca A.

Dissent asphaltic
Nota/Se definir la masa constante como la masa despus de secado a 52 + o 3
hasta que la masa no altere por mas de 0.05%, cuando se pesa en intervalos de 2
horas .Muestras saturadas con agua deben ser secadas inicialmente toda la noche a
52C + o -3C y entonces se determina la masa a intervalos de secado de dos
horas.

Masa al aire de los especmenes con recubrimiento- Se cubre toda la superficie del
espcimen de ensayo con parafina derretida en una capa suficientemente gruesa
como para que selle todos los vacios superficiales. Se dejan enfriar al aire, a la
temperatura ambiente a 25C + 5C durante 30 minutos y se determina la masa del
espcimen Se registra esta masa como D.

Nota/ Si se desea utilizar el espcimen para otras pruebas en las que se requiera
remover la parafina de recubrimiento, el espcimen se puede empolvar con talco
antes de cubrir con la parafina.

Nota/La aplicacin de la parafina se puede efectuar enfriando el espcimen en una


unidad de refrigeracin hasta una temperatura de aproximadamente 4.5C durante
30 minutos y sumergindolos luego en parafina caliente (55C por encima del
punto de fusin). Puede ser necesario cubrir la superficie de la parafina con ms
parafina caliente para llenar los agujeros pequeos.

Masa del espcimen cubierto con parafina en agua Se pesa el espcimen


parafinado dentro de un bao de agua a 25C + 1C. Se registra esta masa como E.

Gravedad especifica de la parafina Se determina la gravedad especifica de la


parafina a 25C + 1 C, si no es conocido, y se registra como F.

Se calcula la gravedad especfica bulk con la siguiente expresin y se reporta el


resultado aproximado a la tercera cifra decimal.

Gravedad Especifica bulk = A/D-E-(D-A/F)

Donde:

A =mas seca del espcimen en el aire, g.

D = masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento.g.

E = masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento en agua , g, y

F = gravedad especifica de la parafina a 25C + 1C

Dissent asphaltic
La gravedad especfica bulk a 25C se puede calcular a partir de la gravedad
especfica bulk del espcimen medido a cualquier otra temperatura en la siguiente
forma:

Gravedad especifica bulk, a 25C = K*Gravedad Especifica Bulk, a otra temperatura

Donde:

K = es determinada de acuerdo con la tabla ooooo

El clculo es valido para la precisin del mtodo de ensayo, si la temperatura del


agua difiere de 25C en menos de 3C. Para una diferencia de temperatura 3C, se
deber hacerle una correccin de la masa del agua desalojada, de acuerdo con la
ecuacin siguiente:

Correccin =T*Ks*(B-C)

Donde:

T = 25C menos la temperatura del agua.

Ks = 6*10exp -5 ml/ml/C coeficiente promedio de la expresin trmica cubica del


concreto asfaltico

Se calcula la densidad o masa unitaria del espcimen con la siguiente ecuacin:

Densidad = Gravedad especifica bulk * 997.0 (0.9970)

997.0 = Densidad del agua en kg/m3 a 25C (0.9970 g/cm3).

CALCULOS

Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen como sigue (el valor se
reporta aproximado a la tercera cifra decimal ms prximo):

Gravedad especifica bulk = ((A/D-(E-C+ (C-A/F)))

Donde:

A= masa del espcimen seco g.

B= masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento, g.

D= masa del volumen lleno de agua a 25C g,

E= masa del volumen lleno con el espcimen parafinado y agua a 25C, y

Dissent asphaltic
F= gravedad especifica de la parafina a 25C +1C

Practica para la densidad bulk en especmenes


parafinados
Previo a la ejecucin de este ensayo se tuvo que haber realizado la bulk y haber
verificado que el % de vacios supero el 2% de los especmenes ya sean estos
hechos en el laboratorio o muestras tomadas de la extraccin de ncleos de la
carpeta asfltica

Cuando son ncleos tomado de la carpeta asfltica procedemos de la misma forma


que se realizo en ensayo anterior:

1-Identificndolo correctamente

2-Limpindolo de cualquier elemento extrao

3-le realizamos la bulk y si el % de vacios es mayor del 2% lo colocamos por un


periodo de 12 horas en el horno a una temperatura de 52C luego a peso constante
para determinar si no hay variaciones del peso

4-al comprobar que esta seco completamente lo dejamos enfriar a temperatura


ambiente luego lo pesamos y tomamos este peso como A

5- preparamos la parafina determinando la densidad a 25C y se registra como F

6-en un recipiente tener diluida la parafina para realizar la inmersin del espcimen

7-Se cubre toda la superficie del espcimen con parafina derretida en una capa
suficientemente gruesa la cual tiene que cubrir todos los vacios superficiales luego
se dejan enfriar al aire libre a una temperatura de 25C durante unos 30 minutos
luego se pesa y se registra como D

8-luego procedemos a pesar los especmenes en un bao de agua a una


temperatura de 25C y este pedo se registra como E

9- Se calcula la gravedad especfica bulk como la siguiente expresin y reporte el


resultado aproximado a la tercera cifra decimal

Gravedad Especifica BULK = ((A/D-E(D-A/F))

DONDE:

A =masa seca del espcimen en el aire

Dissent asphaltic
D =masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento, g

E =masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento en agua, g con


temperatura de 25C

F =gravedad especifica de la parafina a 25C + 1 C

En este ensayo no hay porcentaje de absorcin ya que la para fina cubri las
oquedades del espcimen y por lo tanto queda hermtico

Aspecto de ncleo parafinado

Dissent asphaltic
ENSAYO PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN MEZCLAS DE
PAVIMENTO BITUMINOSO COMPACTADO DENSA Y ABIERTA
NORMA ASTM 3203
*Esta prctica determina el porcentaje de vacio de aire en muestras de mezclas
compactadas de pavimento de mezclas bituminosas densas y abiertas.

*GENERALIDADES

Vacios de aire Las bolsas de aire entre las partculas de agregado cubiertos con
betunes en una mezcla de pavimento bituminoso compactado.

Mezclas de pavimento bituminosos densa Mezclas de pavimentos bituminosos en


la cual los vacios de aire son menores de 10 % cuando se compactan.

Mezclas de pavimento bituminoso abierta Mezcla de pavimento bituminoso en la


cual los vacios de aire son mayores de 10% cuando se compactan.

Discusin para casos de frontera, una mezcla de pavimento bituminoso deber ser
designada como abierta si el porcentaje de vacios de aire calculados es 10% o mas.

El porcentaje de vacios de aire en una mezcla bituminosa es como un criterio en el


mtodo de diseo y para evaluacin de la compactacin impartida en proyectos de
pavimento bituminoso.

*MUESTREO

Las muestras para ensayo debern consistir de especmenes de mezclas moldeadas


en el laboratorio o ncleos taladrados del pavimento compactado.

PROCEDIMIENTO

Para mezclas de pavimentos bituminosos densa ,determine la gravedad especifica


bulk de mezclas compactadas tanto por el mtodo de ensayo D1188 o por el
mtodo de ensayo D2726.Determine la gravedad especifica terica mxima por el
mtodo de ensayo D2041 sobre una mezcla bituminosa compctale para evitar la
influencia de diferencias en graduaciones ,contenido de asfalto ,etc.

Dissent asphaltic
Para mezclas bituminosas abiertas, determine la densidad de un espcimen
formado regularmente de mezclas compactada de su peso seco (en gramos) y su
volumen (en centmetros cbicos), Obtenga la altura de los especmenes por el
mtodo de ensayo D3549. Mida el dimetro del espcimen en cuatro lugares y
promedie .Calcule el volumen del espcimen basado en las medidas de altura y
dimetro promedio. Convierta la densidad a gravedad especifica bulk por la divisin
por 0.99707 g/cm3 o 997 kg/m3,la densidad del agua a 25c .Determine la gravedad
especifica terica mxima por el mtodo de ensayo D2041 en una mezcla
bituminosa comparable para evitar la influencia en graduacin ,contenido de
asfalto, etc.

Para casos de frontera, una mezcla de pavimento bituminoso deber ser designada
mezcla de pavimento bituminoso abierta si el porcentaje de vacios de aire calculado
es 10% o mas.

Para propsitos de arbitraje, determine la gravedad especfica bulk y gravedad


especfica mxima terica ambas de una misma muestra de mezclas de pavimento
bituminoso compactado.

CALCULO

Calcule el porcentaje de vacios de aire en una mezcla de pavimento bituminosa


compactada con formula siguiente:

Porcentaje de vacios de aire = 100(1-G b/G tm)

Donde

Gb = Gravedad especifica bulk

Gtm = Gravedad especifica terica mxima.

Dissent asphaltic
Practica Ejemplo para el clculo del contenido de aire
contenido en la mezcla asfltica

G. E, TEORICA MAXIMA =2.526

G.E, DENSIDAD BULK =2.429

[(2.526-2.429)/2.526]*100 = 3.84%

En el siguiente cuadro muestro un ejemplo para el calculo del % de vacios en


espcimen y tambin el calculo de el % de agua absorbida por el volumen del
espcimen

Formula 1 2 3
Dimetro cm 9.29 9.295 9.3
altura cm 6.175 6.936 5.817
W al aire g A 843.4 957.6 809.6
W s.s.s B 846.3 961.8 810.9
W sumergida C 461.6 528.1 447.7
Volumen CM3 B-C 384.7 433.7 363.2
G E Bulk A/(B-C) 2.192 2.208 2.229
E Bulk km/m3 GE -Bulk* agua a 25C 2186 2201.4 222.4
G E Terica Mxima 2.39 2.39 2.39
E Terica Mxima km/m3 GE -T M * agua a 25C 2382.8 2382.8 2382.8
( E TM- E Bulk)/ E
% de Vacios TM *100 8.33 7.66 6.70
% de compactacin ( E Bulk/ E TM)*100 91.7 92.4 93.3
% de agua absorbida (por ((B-A)/V)*100 0.75 0.97 0.36

Dissent asphaltic
volumen)

Nota/ de el agua a 25C es igual a 0.997075 g/cm3 rectificar en tabla #10

ENSAYO METODO ESTANDAR PARA RESISTENCIA AL FLUJO


PLASTICO DE MEZCLAS BITUMINOSAS UTILIZANDO EL
APARATO MARSHALL NORMA AASHTO T245
Este mtodo tiene como objetivo la medicin de la resistencia al flujo plstico de
una muestra cilndrica de mezcla de pavimento bituminoso y se realiza en la
superficie lateral de la misma por medio del APARATO MARSHALL. Este mtodo se
utiliza para mezclas que contienen cemento asfaltico y agregados hasta de 1
(25.4mm) de tamao mximo

Antes de realizar el ensayo revisamos que todo el equipo este en buenas


condiciones

*Procedimiento del ensayo

*Luego que realizamos el ensayo de la densidad bulk a los especmenes le podemos


realizar este otro ensayo

*medimos altura y radio de la probeta figura 112

*Se colocan las probetas sumergidas en un bao de agua a una temperatura de


60C en un tiempo determina do de 30 a 40 minutos o en el horno durante 2 horas
manteniendo a 60C figura 93

Las mordazas deben de tener una temperatura de que oscila entre 21.1 37.8C

*Al completar el tiempo de la exposicin de las probetas a la temperatura Iniciamos


el ensayo sacando la probeta del bao de gua y se coloca centrada en la mordaza
inferior; se monta la mordaza superior con el medidor de de flujo y el conjunto se
sita centrado en la prensa. Figura 96

Dissent asphaltic
El medidor de flujo en posicin, se ajusta a cero y se mantiene su vstago
firmemente contra la mordaza superior mientras se aplica la carga durante la
ejecucin del ensayo figura 96

*la carga aplicada a la probeta es a una velocidad constante de 50.8 mm por


minuto hasta que ocurra la falla, es decir cuando se alcanza la mxima carga y
luego disminuye, segn se lea en el dial respectivo.se anota el valor mximo de
carga registrado en la mquina de ensayo o, si es el caso, la lectura de deformacin
del dial indicador, la cual se convierte a carga multiplicada por la constante del
anillo. El valor total en Newton (Kgf) que se necesite para la falla de la muestra se
registra como su valor de Estabilidad Marshall

Si el espesor de la probeta es diferente de 63.5 mm, el valor registrado de


Estabilidad Marshall deber ser corregido, multiplicando por el factor que
corresponda de la tabla 14 y 15

*Se anota la lectura en el medidor de flujo en el instante de alcanzar la carga


mxima .este ser el valor del flujo para la probeta expresado en mm, e indica la
disminucin de dimetro que sufre la probeta entre la carga cero y el instante de la
ruptura .el procedimiento completo, a partir de la sacada de la probeta del bao
mara, se deber completar en un periodo de no mayor de 30 s segundos. Figura
130

El procedimiento se repite con todas las probetas elaboradas a para el ensayo al


menos tres por ensayo

Anotar el valor promedio de la mxima carga en Newton (Lbf) de por lo menos tres
especmenes, corregido cuando se requiera ver tabla 14 y15

*valor promedio de flujo, en 0.25mm (0.01) de tres especmenes.

*tomar medidas de la probeta para verificar que factor de correccin figura 129

A la lectura realizada se le aplica un ajuste en particular que est dada por el


factor de correccin del anillo en el caso de el anillo de la figura 117 es la ecuacin
5.712(x)-8.125 en los ejemplos veremos la aplicacin de esta correccin figura 96

***Medidor de flujo (Flowmeter). Consiste de una manga gua y un manometro.El


pin de activacin del manmetro entra en la manga gua con una cierta resistencia
friccionar .La manga gua desliza libremente sobre la varilla gua de la cabeza de
rotura .El manmetro flujo segmentos de la cabeza de rotura. Las graduaciones del
manmetro flujo metro tendr 0.01 (0.25mm) de divisin. Figura 95 y 96

Dissent asphaltic
Figura 129 figura 130

Practica para la comprensin del ensayo de estabilidad y


flujo
*1-En la primera casilla de la tabla # 13 colocamos la lectura efectuada al momento
de realizar el ensayo de estabilidad

*2 La segunda casilla contiene un valor que resulta de la operacin realizada por el


factor de correccin del anillo de carga contenido por la maquina 5.712(X)-8.125

*3 La tercer casilla muestra el factor de correccin por altura de la probeta dado por
la tabla oooo

Tabla #13

Lectura en Corregida Correccin Estabilidad Lectura del Flujo


dial de anillo por factor por altura de dial del flujo
probeta Pulg
Mm

620 3533 0.96 3392 32.5 128

621 3539 0.96 3256 32 126

620 3533 0.96 3392 32.5 128

Promedios 3347 127

Dissent asphaltic
La formula de la correction del anillo de carga Para
la estabilidad es :

(5.712*lectura del dial ) -8.125

Probeta #1= (5.712*620)- 8.125 = 3533


3533* 0.96 = 3392

Probeta #2 =(5.712*621)-8.125 = 3539


3539* 0.96 = 3256

Probeta #3 =(5.712*620) -8.125 = 3533


3533* 0.96 = 3392

La formula Para conversion del flujo es :

Lectura del dial *2.54 =resultado del flujo.

(12*2.54) = 30.48 mm o 30.48/2.54 = 12

Table # 14

V.del espcimen Grosor del


Cm3 especimen,plg Mm
200 a 213 1 25.4
214 a 225 1-1/16" 27
226 a 237 1-1/8" 28.6
238 a 250 1-3/16" 30.2
251 a 264 1-1/4" 31.8
265 a 276 1-5/16" 33.3
277 a 289 1-3/8" 34.9
290 a 301 1-7/16" 36.5
302 a 316 1-1/2" 38.1
317 a 328 1-9/16" 39.7
329 a 340 1-5/8" 41.3
341 a 353 1-11/16" 42.9
354 a 367 1-3/4" 44.4
368 a 379 1-13/16" 46
380 a 392 1-7/8" 47.6
393 a 405 1-15/16" 49.2
406 a 420 2" 50.8
421 a 431 2-1/16" 52.4

Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
54 1.32 69.9 0.86
55.6 1.25 71.4 0.83
57.2 1.19 73 0.81
58.7 1.14 74.6 0.78
60.5 1.09 76.2 0.76

ENSAYO PRUEVA DE TRACCION DIRECTA EVALUACION DE


LA SUCEPTIBILIDAD AL AGUA QUE TIENE LA MEZCLA
ASFALTICA COMPACTADAS
Segn Norma AASHTO T- 283

Este mtodo de prueba establece para la preparacin de especmenes de concreto


asfaltico con el propsito de medir el efecto del agua sobre la resistencia a la
traccin directa. Este mtodo aplica a mezclas densas y se usa para evaluar el
efecto de la humedad en las mezclas elaboradas con o sin aditivo adhesivo
(antistripping), incluidos lquidos y slidos pulverulentos, tales como cal hidratadas
o cemento portland.

RESUMEN DEL METODO

Dao potencial por humedad La susceptibilidad de dao por humedad se


determina preparando un grupo de especmenes compactados en el laboratorio de
acuerdo con la formula de trabajo de la mezcla, sin aditivos. Los especmenes son
compactados a niveles de vacios que oscilan entre 6 y 8 %. El grupo es dividido en
dos subgrupos con contenidos de vacios aproximadamente iguales; cada
espcimen debe tener su par en el otro grupo. Un grupo es mantenido en seco
mientras que el otro es parcialmente saturado con agua y acondicionados en el
bao de agua. La resistencia a la traccin de cada uno de los subgrupos se
determina por la prueba de traccin indirecta. El potencial de dao por humedad es
indicado por la relacin entre la resistencia a la tensin del subgrupos hmedo y la
del subgrupo seco.

Dissent asphaltic
Efecto de aditivo El efecto de un aditivo se determina en un grupo de
especmenes que contienen un aditivo preparado y probado como se describe en el
prrafo anterior .El efecto de una dosis de aditivo puede ser calculado repitiendo las
pruebas en grupos con diferentes dosis de aditivo.

Mezclas producidas en planta El dao potencial por humedad o la efectividad de un


aditivo de una mezcla producida en planta se determina en especmenes
compactados en el laboratorio al contenido de vacios esperado en la mezcla
compactada en el terreno. Dividido en dos grupos hmedos y secos y evaluando
como se describe en el prrafo anterior.

USO Y SIGNIFICADOS

Este mtodo de prueba se puede usar para la prueba de mezclas diseo o de


produccin para determinar si un aditivo adhesivo es efectivo o no y para la
cantidad optima de aditivo para evaluar mezclas producidas en la planta con el
propsito de calificar la efectividad de los aditivos bajos las condiciones impuestas
en el campo.

El equipo para realizar este ensayo es el mismo que se utiliza para los ensayos del
Marshall lo nico que podemos aadir es:

Franja de carga hecha de metal con una superficie cncava, que tenga un radio de
curvatura igual al radio nominal del espcimen de ensayo, para aplicar la carga al
espcimen. Para especmenes de 102 mm (4), La franja deber tener 12.7 mm
(0.5) de ancho, mientras que para especmenes de 150 mm (6) de dimetro, la
franja de carga deber tener 19.05 mm (0.75) de ancho. La longitud de la franja de
carga debe exceder el espesor de os especmenes. Los bordes de la franja debern
ser redondeados con el radio de curvatura adecuado.

PREPARACION DE LOS ESPECIMENES DE PRUEBA EN EL LABORATORIO.

Se hacen por lo menos, seis especmenes para cada prueba, tres para ser probados
en seco y tres para ser probados despus de la saturacin parcial y acondicionados
en bao de agua.

En general, se deben usar especmenes de 102 mm (4) de dimetro y 63.5 mm


(2.5) de altura, pero tambin se pueden utilizar especmenes de otras
dimensiones, si se desea. Al emplear agregado con tamao mayor de 25 mm (1),
se deben usar especmenes de 150 mm (6) de dimetro.

ELABORACION DE LOS ESPECIMENES

Dissent asphaltic
Despus de la mezcla, se estabiliza la temperatura de cada espcimen a la
temperatura requerida para su compactacin, en un recipiente cerrado, dentro de
un horno de 1 a 2 horas. Si se va a preparar una bachadas para mltiples
especmenes, se debe dividir la bachada en las cantidades requeridas para un solo
espcimen, antes de colocarse dentro del horno.

Se compacta los especmenes a 7+ 1% de vacios, o a un nivel de vacios esperado


en el campo en el momento de la construccin. Este nivel de vacios se puede
obtener ajustando lo siguiente: la carga esttica en la compactacin con doble
embolo, el nmero de golpes en la compactacin Marshall y el nmero de giros en
la compactacin SGC. Se debe determinar el procedimiento exacto para cada
mezcla por medio de los vacios alcanzados en los especmenes.

Se enfran los especmenes en los moldes a la temperatura ambiente tan rpido


como sea posible en una corriente de aire; se sacan de los moldes, luego se sigue el
procedimiento resumido dentro de las 24 horas siguientes.

PREPARACION DE ESPECIMENES DE CAMPO

Se toma la muestra de la volqueta

Se estabiliza la temperatura de la muestra a temperatura de compactacin de la


carpeta asfltica

Se compacta el espcimen procurando obtener el % de vacios requerido

Si los especmenes no van a ser compactados entonces se transporta la muestra


hermticamente al laboratorio donde se recalentara y se proceder a ensayarlos
tal como se menciono anteriormente

*De tal manera que determinamos la gravedad especifica terica mxima

*realizamos la fabricacin de los especmenes tomando en cuenta que para cada


grupo son seis para tener los sub grupos ya que son tres en condicin seca y tres en
condicin hmeda

*Determinamos la gravedad especfica bulk de cada espcimen

*Se calcula el % de Volumen de vacios con aire respecto al volumen total (% Vv) de
cada espcimen expresado en centmetros cbicos. El volumen de vacios del
espcimen se calcula multiplicando el volumen total encontrado por el porcentaje
de vacios, dividido entre 100, (%Vv/100)

Dissent asphaltic
*Se clasifican los especmenes en dos subgrupos, de tal manera que el promedio
%Vv en los dos sea aproximadamente igual. Se guarda a temperatura ambiente el
subgrupo que va ser probado en seco.

*Se saturan parcialmente con agua destilada a temperatura ambiente el subgrupo


que va ser probado hmedo, utilizando una cmara de de vacio. Si es difcil de
alcanzar el grado mnimo de la saturacin requerido procedemos a calentar el agua
de saturacin a 60C

*Se saturan parcialmente, al grado que luego mencionaremos aplicando un vacio


parcial de 525mm Hg (20Hg) o 70 kpa durante un tiempo tan corto como cinco
minutos.

Nota/ Experimentos con vacios parcial a la temperatura ambiente indica que el


grado de saturacin es muy sensible a la magnitud del vacio y prcticamente
independiente de la duracin. El nivel de vacios necesario parece ser diferentes
para distintas mezclas.

*Se determina el volumen del espcimen

*Se calcula el grado de saturacin si el volumen de agua esta entre 55 y 80% del
volumen de aire , se continua y si es 55% se repite el procedimiento

Formula para el clculo de saturacin

%s = Vwa *100

Vv

%s = porcentaje de saturacin alcanzado,

Vwa = volumen de agua absorbido, determinado

Vv = volumen de vacios en el espcimen, cm3.

Vv = V %Vv

100

Donde:

V = volumen del espcimen

%Vv = porcentaje de vacios con aire en el espcimen.

Dissent asphaltic
%Vv = (1-(Gmb/Gmm))*100

Donde:

Gmb = Gravedad especifica bulk del espcimen

Gmm = Gravedad terica mxima de la mezcla,

Nota/Si el % Vv de un espcimen del subgrupo hmedo es menor o igual a 6.5% se


recomienda un grado de saturacin de al menos 70%.

Inmediatamente despus de chequear la saturacin se acondiciona los


especmenes parcialmente saturados, colocndolos en un bao de agua destilada a
60 + 1C durante 24 horas.

Nota/Si se desea un ciclo de acondicionamiento de congelamiento y


descongelamiento, se sugiere el siguiente procedimiento envolvemos
hermticamente cada uno de los especmenes parcialmente saturados con dos
capas apretadas de pelcula de plstico usando cinta de adhesiva para sujetar la
envoltura, si es necesario. Se colocan los especmenes envueltos y embolsados en
un congelador a 18 + 2C .Despus de por lo menos, 15 horas en el congelador se
retiran los especmenes y se sumergen en un bao de agua a 60C por 24 horas.
Despus de 3 minutos de emersin, cuando se descongele la superficie del
espcimen, se retiran la bolsa y la envoltura de los especmenes.

Se ajusta la temperatura de los especmenes acondicionados con agua,


colocndolos en un bao de agua a 25C durante una hora

Se mide la altura de los especmenes acondicionados con agua y se determina el


volumen

Se determina la absorcin de agua y el grado de saturacin que exceda a 80% es


aceptable segn formula

Se determina el grado de hinchamiento de los especmenes parcialmente saturados


y el hinchamiento despus del acondicionamiento utilizando los volmenes de las
formulas

Se ajusta la temperatura del subgrupo seco colocando los especmenes en un bao


de agua a 25 durante 20 minutos.

Dissent asphaltic
Se coloca un espcimen en el aparato de carga, con las franjas de carga centradas
y paralelas, en el plano diametral a una carga de deformacin 50 mm hasta que se
alcance la carga mxima y se registra

Se contina cargando asta su fractura. Una vez fracturado el espcimen se


desmonta del riel y se evala visualmente el dao causado por la humedad.

Se inspecciona todas las superficies, inclusive las caras falladas, para buscar
evidencia de agregado fracturado que pueda influenciar los resultados de la prueba
y se registran las observaciones.

CALCULOS

Se calcula la resistencia a la tencin como sigue:

Rt = 2000P

PtD (Kpa)

Rt = 2P

PtD (psi)

Donde:

Rt = resistencia a la tensin ,Kpa (psi)

P = mxima carga, N (lbf)

T = altura del espcimen inmediatamente antes de la prueba, mm (pulgadas)

D = dimetro del espcimen, mm (pulgadas)

Se calcula la relacin de resistencia como sigue:

RRT = Rth

Rts X100

RRT = relacin de resistencia ala tensin, %

Rth = resistencia promedio a la tensin del subgrupo acondicionado al agua,KPa


(psi)

Dissent asphaltic
Rts = resistencia promedio a la tensin del subgrupos seco kPa (psi)

INFORME

Se debe reportar la siguiente informacin:

Numero de especmenes en cada subgrupo

Promedio de vacios con aire en cada subgrupos

Grado promedio de saturacin despus de la saturacin parcial y acondicionamiento


de humedad

Hinchamiento promedio despus de la saturacin parcial y acondicionamiento de


humedad

Resistencia a la tencin de cada espcimen en cada subgrupo

Porcin de resistencia a la tensin

Resultados de daos por humedad, estimados visualmente al fracturarse el


espcimen

Resultados de observaciones al agregado fracturado o triturado.

Figura 132 figura 133

El ensayo de susceptibilidad a la humedad empleado para evaluar una mezcla al


desprendimiento es la norma AASHTO T-283. Este ensayo que no se basa en el

Dissent asphaltic
desempeo sirve a dos propsitos. Primero identificar si una combinacin de ligante
asfaltico y agregado e mide la efectividad de los aditivos a s susceptible a la
reaccin del agua. Segundo nti desprendimiento o mejoradores de adherencia.

***Segn norma ASTM 4867

El ensayo de traccin indirecta implica la aplicacin de una carga de compresin a


lo largo de los ejes diametrales del espcimen cilndrico. La mecnica del ensayo es
tal que un estado de tensiones de traccin casi uniforme se desarrolla a lo largo del
plano diametral.

El ensayo de traccin indirecta reproduce el estado de tensiones en la fibra inferior


de la capa asfltica o zona de traccin. Es un mtodo prctico y sencillo para
caracterizar las propiedades de las mezclas bituminosas o evaluar el fallo
provocado por tensiones de traccin.

Dicho ensayo consiste en cargar una probeta cilndrica con una carga de
compresin diametral a lo largo de dos generatrices opuestas como se puede ver en
la figura 131. Este tipo de carga provoca un esfuerzo de traccin relativamente
uniforme en todo el dimetro del plano de carga vertical y esta traccin es la que
agota la probeta y desencadena la rotura en el plano diametral figura 131

Figura 131

Figura 129 Configuracin de la carga as como la rotura del ensayo TSR

Dissent asphaltic
La reaccin de los especmenes a la carga puede ser captada por medio de un
registrador de multicanales o un dispositivo de adquisicin de datos analgicos
digital.

A continuacin se muestra los resultados de la prueba TSR aplicada al diseo de la


Autopista Mexico-Queretaro. Iniciando con una prueba de susceptibilidad a la
humedad.

Formulario para la determinacin del esfuerzo de tensin.

Tabla # 16

Uncondition
Conditioned Subset ed Subset
Original Volumetrics 1 2 3 4 5 6
Diametro D 100 100 100 100 100 100
Thickness t 63.5 63.5 64.9 63.7 63.5 63.5
Dry mass in air A 1024.9 1002 1026.8 1018.6 1027.4 1003.2
SSD mass B 1038.1 1009.6 1040.2 1033.4 1039.5 1017.4
Mass in Water C 584.5 566.4 587.7 583.1 584.9 573.2
Volumen (B-C) E 453.6 443.2 452.5 450.3 454.6 444.2
Bulk Sp Gravity
(A/E) F 2.259 2.261 2.269 2.262 2.26 2.258
Max Sp Gravity G 2.456 2.456 2.456 2.456 2.456 2.456
% Air Voids (100(G-
F)/G) H 8 7.95 7.61 7.9 7.98 8.04
Vol Air Voids
(HE/100) I 36.3 35.22 34.42 35.56 36.28 35.73
Load N P 6450 7562 6005

Tabla # 17

SSD Volumetrics 1 2 3
SSD Mass B' 1045 1020 1045.3
Mass in Water C' 590 575.1 592.1
Volume (B-C) E' 455 444.9 453.2
Vol Abs Water (B`-
A`) j' 20.1 18 18.5
% Saturation
(100J`/I 55.38 51.11 53.74
% Swell(100(E-
E)/E) 0.31 0.38 0.15

Dissent asphaltic
Tabla # 18
SSD Conditioned 1 2 3
Thickness t'' 63.5 63.5 64.9
SSD mass B'' 1056.2 1024.2 1051.6
Mass in Water C'' 595.2 578.1 596.9
Volume (B''-C'') E'' 461 446.1 454.7
Vol Abs Water (B''-A) J'' 31.3 22.2 24.8
% Saturation (100
J''/I) 86.2 63 72
% Swell (100(E''-
E)/E) 1.6 0.7 0.5
Load-N P'' 5782 4448 5560
Tabla # 19
Calculated Strengths 1 2 3 4 5 6
Dry Strength 2P/ St
(tDPi) d 645 758 602
Wet Strength 2P''/ St
(t''Dpi) m 580 446 545
Tabla # 20
Tensile Strength
Ratio
Average Dry Strength
(kPa) 668
Average Wet Strength
(kPa) 524k
%TSR 78.40%

Esfuerzo de tensin = 2000P/ D.. (4.43)

St = Esfuerzo de Tensin, KPa

P = mxima carga, N

T = altura del espcimen, mm

D = dimetro del espcimen, mm

Dissent asphaltic
Tensin Strength Radio = S2/S1 (4.44)

S1 = promedio del esfuerzo de tensin del set de especmenes en seco

S2 = promedio del esfuerzo de tensin del set de especmenes acondicionados

PRACTICA PARA EL ENSAYO TCR SEGN NORMA ASTM


D4867

El propsito de este ensayo es determinar el grado de dao que causa el agua al


concreto asfaltico o llamado intemperismo lo cual se determina por una variedad de
ensayos entre los cuales tenemos el ensayo de tensin directa

Si este ensayo es parte del diseo de la mezcla asfltica considere la cantidad de


material tomado para este ensayo en especial por que hay que considerar la
ejecucin del ensayo de terica mxima, cuatro probetas como mnimo para el
diseo del porcentaje de vacios y seis probetas las cuales son las que se ensayaran
en el ensayo TCR

Pasos para realizar este ensayo:

1-Determinar la gravedad especifica terica mxima de la mezcla utilizada para la


fabricacin de los especmenes.

2-Encontrar el 7 + 1 % porcentaje de vacios en el espcimen para lo cual tenemos


que fabricar barios especmenes con diferentes numero de golpes asta logar
obtener el % de vacios requerido podemos iniciar con 20 golpes e ir incrementando
de 10 en cada espcimen

3- Se le realiza la densidad bulk a cada espcimen para determinar el porcentaje de


vacios

4 Se realiza el ploteo de los puntos del porcentaje de vacios relacin nmero de


golpes con porcentaje de vacios

5 Ya determinado el numero de golpes para obtener el 7% de vacios procedemos a


fabricar las seis probetas las cuales son fabricadas con el numero de golpes
especificados por el proteo

Dissent asphaltic
6 Las seis probetas son fabricadas con el mismo nmero de golpes obtenido por el
proteo

7 Medimos la altura y los dimetros de las seis probetas

8 Procedemos a realizar la densidad bulk a las seis probetas

9 Determinada la densidad bulk y verificado el porcentaje del 7% de vacios


separamos un grupo de tres los cuales se ensayaran en condicin seca y los otros
tres en condicin hmeda

10 tres de ellos los colocamos en el horno a 60C durante 12 horas sern los
escogidos para condicin seca

11 las probetas seleccionadas para trabajarlas en condicin hmeda se


acondicionan en agua a temperatura ambiente luego se aplica vacio parcial de
525mm Hg (20 Hg) o 70 Kpa durante un tiempo corto de 5 minutos esta practica la
realizamos en la bomba de vacio utilizada para el ensayo de la terica mxima

12 luego de la aplicacin del vacio medimos el dimetro y altura de los


especmenes para determinar el volumen parcialmente saturado, determine el
volumen del agua absorbida, determinar el grado de saturacin cuyo rango oscila
entre55 a 80% por que si es menor del 55% hay que repetir el procedimiento y si el
volumen de agua es mayor que 80% el espcimen se dao descrtelo.

13 luego del paso anterior colocamos los especmenes en el bao de agua a 60C
durante 24 horas

14 luego de pasar las 24 horas de saturacin ajustar la temperatura a 25C en el


bao de agua colocar los especmenes durante una hora

15 pasada la hora en el bao de agua medir los dimetros y altura para determinar
el volumen, determinar la absorcin de agua y el grado de saturacin y determinar
el grado de hinchazn de los especmenes parcialmente saturados

16 ajuste la temperatura del bao de agua a 25C y coloque los seis especmenes
tanto los que son para condicin hmeda como los de condicin seca

17 determine el esfuerzo de tensin para ambos grupos a 25C

18 coloque el espcimen en el aparato de carga de tal manera que este centrado


al eje vertical diametral luego aplique la carga asta que fracture el espcimen

19 luego de la fractura inspeccionar la fractura

Dissent asphaltic
En la siguiente figura damos a conocer los datos de los cuales mencionamos en
este ensayo y los clculos del marshall

Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
Dissent asphaltic

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