Curso Taller de Ensayos de Mezcla Asfaltica
Curso Taller de Ensayos de Mezcla Asfaltica
Curso Taller de Ensayos de Mezcla Asfaltica
A mis padres por darme la educacin y los principios para ser til
a la sociedad
Dissent asphaltic
ndice general
Numero de pagina
CAPITULO #1-ESPECIFICACIONES ESTANDAR PARA EL MUESTREO
DE
MEZCLA ASFALTICA NORMA ASTM 979
..5-8
CAPITULO #2-PRACTICA DE CMO REALIZAR EL MUESTREO PARA
QUE SATISFAGA NUESTRAS
NECESIDADES.9-11
CAPITULO #3-PRCTICAS PARA MUESTRAS
ACERRADAS................12-15
CAPITULO #4-ENSAYO GRAVEDAD ESPECFICA TERICA
MAXIMA16-23
CAPITULO #5-PRCTICA PARA EL CLCULO DEL ENSAYO
GRAVEDAD
ESPECFICA TERICA
MAXIMA..24-26
CAPITULO #6-ENSAYO EXTRACCION CUANTITATIVA DE ASFALTO
EN LA MEZCLA DE PAVIMENTO
BITUMINOSO27-34
CAPITULO #7-PRCTICA PARA LA EXTRACCION TANTO
CUALITATIVA
COMO CUANTITATIVA DE
ASFALTO..35-41
CAPITULO #8-ENSAYO METODO DE
IGNICION.42-43
CAPITULO #9-PRACTICA PROCEDIMIENTO PARA LA VERIFICACION
DEL CONTENIDO DE ASFALTO METODO
IGNICION.44-46
CAPITULO #10-ENSAYO PRACTICA ESTANDAR PARA LA
PREPARACION
DE ESPSCIMENES BITUMINOSOS USANDO EL
APARATO
Dissent asphaltic
MARSHALL.47-
58
CAPITULO #11-PRCTICA ELABORACION DE PROBETAS DE
MEZCLAS
ASFALTICAS SEGN METODO
MARSHALL.59-62
CAPITULO #12-ENSAYO GRAVEDAD ESPECFICA BULK DE MEZCLAS
DE ASFALTO
COMPACTADAS..63-70
CAPITULO #13-PRACTICA PARA REALIZAR LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES DE MEZCLA ASFALTICA EN EL
LABORATORIO
O ESPECIMENES EXTRAIDOS DE CARPETA
ASFALTICA
COMPACTADA.71-76
CAPITULO #14-ENSAYO PARA LA GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y
Y DENSIDAD DE MEZCLAS COMPACTADAS
EMPLEANDO
ESPECIMENESPARAFINADOS..77-79
CAPITULO #15-PRCTICA PARA LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES
PARAFINADOS80-
81
CAPITULO #16-ENSAYO PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN
MEZCLAS DE PAVIMENTO BITUMINOSO
COMPACTADO DENSA Y
ABIERTAS..................................82-83
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AL FLUJO PLASTICO DE MEZCLAS BITUMINOSAS
.. UTILISANDO EL APARATO
MARSHALL.85-86
CAPITULO #19-PRCTICA PARA LA COMPRENSIN DEL ENSAYO
ESTABILIDAD Y
FLUJO87-89
CAPITULO #20-ENSAYO PRUEVA DE TRACCION DIRECTA,
..EVALUACION DE LA SUCEPTIBILIDAD QUE TIENE
LA MEZCLA ASFALTICA COMPACTADA
AL INTEMPERISMO (AGUA)
.90-98
CAPITULO #21-PRACTICA DEL ENSAYO DE TRACCION DIRECTA
CCR...99
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.Este curso no pretende resolver todas las inquietudes correspondiente al Diseo de
mezclas asflticas. Si no dar la idea tanto de los parmetros de ensayos para la
pronta interpretacin de los resultados obtenidos. Cabe mencionar que para cada
ensayo existe una norma que lo rige por lo cual se pide al usuario de este curso que
lea detalladamente cada norma utilizada para un mejor trabajo ya que en las cuales
estn los diversos parmetros a utilizar.
Este curso esta basado en la prueba MARSHALL en el cual aparecen tres tipos de
ensayos los cuales son:
1-Gravedad especifica terica mxima, 2- Gravedad especifica bulk, 3-Estabilidad y
flujo plstico.
Estos ensayos son muy importantes ya que de los resultados obtenidos es la base
para la produccin o aceptacin del la mezcla asfltica
Los videos que son parte de este manual complementan la informacin ya que en
algunas ocasiones son un mejor tutor para el entendimiento del ensayo en
ejecucin.
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Esta prctica cubre el muestreo de mezclas asfltica en puntos de elaboracin,
almacenaje, envi o en el lugar de la colocacin.
GENERALIDADES.
El muestreo es tan importante como los ensayos pues de los resultados obtenidos
depende la aceptacin o el rechazo de la mezcla asfltica por eso es necesario darle
seguimiento por medio del control de calidad tanto en la verificacin de el diseo
como en la produccin ,transporte, colocacin, temperatura, tiempo y compactacin
ya que de todo lo mencionado son factores determinantes para la buena calidad de
la misma la muestra deber ser tomada con mucha precaucin para obtener
muestras que producirn un estimado aceptable de la naturaleza y condicin de los
materiales a los cuales estas representan .
INSPECCION.
MUESTREO.
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muestra de campo cuya cantidad sea igual o exceda la mnima recomendada .La
muestra deber ser obtenida por la colecta de incrementos con pala. Ver figura 1
Figura 1
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NMERO Y CANTIDAD DE MUESTRAS:
50 mm (2) 16 (35)
1*EL equipo de pesado debe ser de capacidad suficiente, legible a 0.1por ciento del
peso de la muestra o mejor y conforme a los requerimientos de la M231. Figura
89.
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5*termmetro para control de la temperatura en el cuarto frio ya que en el se
efectan los ensayos de terica mxima, densidad bulk, y parte de el ensayo de
extraccin de asfalto entre otros figura 112
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Practica - Como se debe realizar el muestreo para que
satisfaga nuestras necesidades
Cabe mencionar que en esta norma nos menciona la importancia del muestreo ya
que si hacemos mal muestreo todo lo dems saldr mal, al igual nos menciona en
que lugares podemos efectuar la toma de muestra.
La muestra tiene que ser representativa pues tiene que alcanzar para realizar todos
los ensayos y guardar para muestra testigo.
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Figura 2
figura 3
Dissent asphaltic
Figura 4 figura 5
Dissent asphaltic
Figura 6
figura 7
Dissent asphaltic
Figura 8
figura 9
Aqu utilizamos el cuarteador para reduccin de muestra y para que sea homognea
la muestra para los diferentes ensayos a realizar figuras 8 y 9
Dissent asphaltic
Figura 10 figura 11
Del cuarteo tomamos 4000gr para realizar dos puntos para el ensayo de terica
mxima y un peso de 1500 gramos para la extraccin de asfalto estas muestras
luego de pesarlas se colocan en una bandeja por separado en un sitio fresco como
el cuarto frio de una temperatura de 25c tambin se puede colocar una
corriente de aire directa tal como un ventilador remuvalos continuamente para
evitar que se hagan grumos los cuales perjudican la elaboracin del ensayo.
Puede colocar seis puntos de 1200 gramos en el horno para poder trabajarlos luego
que alcance aproximadamente 5 grados centgrados arriba del la temperatura del
diseo .para la elaboracin de las probetas para luego Realizar el ensayo de la
densidad bulk y luego el ensayo de estabilidad y flujo y si lo solicitan el ensayo de
estabilidad retenida leer nota
A continuacin damos una idea para los pesos para los ensayos
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**4000 gramos para poder realizar dos puntos de Gravedad especifica terica
mxima.
Nota/ para el calculo del TCR si es para diseo se toman los 8400 gramos para las
probetas, pero si solo es para control se toman solamente 7200 gramos para
realizar las 6 probetas y 1500 gramos para la terica mxima
Organizarse pues mientras trabajas en los ensayos que son ms urgentes otros
est en periodo prximo a su ejecucin.
Cave mencionar que cuando la muestra de campo llega al laboratorio tiene que
meterla al horno en un periodo de 2 horas figura 11. para el curado, luego realizar
el cuarteo figura 10 y realizar los diferentes pesos para cada ensayo y luego de
tener los diferentes pesos los que son para gravedad especifica( terica mxima) y
extraccin de asfalto se separan y se extiende el material por separado y se coloca
en chorro de aire y con los dedos se desmenuza para evitar que se haga grumos el
otro material queda en el horno solo esperando la ejecucin del ensayo ya que se
sacan los moldes con el material luego se deja que la temperatura sea la adecuada
al diseo para proceder con la compactacin de las probetas figuras 108 ,109
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en particular podemos echar mano de este procedimiento cortando la carpeta
asfltica compactada con una cierra de disco en una dimensin de 30cm por 30cm
(90 cm3) en por lo menos dos lugares para que sea representativo el muestreo
Figura 12 figura 13
La figura 12 muestra el equipo el cual es una cierra de disco con diamante el cual
nos permite realizar cortes sin dificultad en la figura 13 se nota el equipo ya en
ejecucin de realizar el corte a la carpeta asfltica y en la figura 14 podemos
apreciar la muestra ya cortada la cual se identifica con la fecha de colocacin y
compactacin de la mezcla asfltica ,estacin ,lateral y la fecha de corte de la
muestra esta muestra se transporta al laboratorio para poder prepararla para
realizar los ensayos respectivos las figuras 13 asta la figura 20 muestran parte del
proceso de preparacin de la muestra que va desde el corte ,curado en el horno y
luego el cuarteo y la distribucin de la muestra para los diferentes ensayos a
realizar ,cave mencionar que esta muestra ha sufrido algn tipo de cambio
estructural ,qumico entre otros debido a la compactacin y por el mismo corte
realizado por el equipo por tal motivo es conveniente dejar muestra testigo y
realizar una buena inspeccin para un buen control de calidad
Dissent asphaltic
Figura14
Figura 15 figura 16
Dissent asphaltic
Figura 17 figura 18
Dissent asphaltic
Figura 19 figura 20
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GRAVEDAD ESPECIFICA TEORICA MAXIMA NORMA ASTMD2041
LA GRAVEDAD ESPECIFICA de un agregado es til para determinar la relacin
peso-volumen del agregado compactado y as calcular el contenido de vacios de la
mezcla asfltica en caliente compactada. Por definicin. La gravedad especfica de
un agregado es la relacin del peso por unidad de volumen de un material
respecto del mismo volumen de agua a aproximadamente 25 C. La ecuacin
usada es:
Resumen de prueba
Significado y Uso.
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La gravedad especifica mxima es usada,(1)En el clculo de vacios de aire en la
mezcla asfltica compactadas,(2)En el clculo de cantidad de asfalto absorbido por
el agregado , y (3)Proveer valores claros (objetivos ) para un parmetro de calculo
con la densidad INSITU la compactacin de mezclas asflticas.
Procedimiento:
B = Masa del picnmetro lleno de agua y con el vidrio colocado en la parte superior
verificando que no hayan burbujas de agua
D = La masa total de picnmetro mas material mas el agua suficiente para llenar el
molde mas vidrio para verificar que el molde este lo suficientemente lleno y sin
burbujas
Dissent asphaltic
Figura 21 figura 22
Figura 23 figura 24
Dissent asphaltic
Figura 25 figura 26
Figura27 figura 28
Dissent asphaltic
Figura 29 figura 30
Dissent asphaltic
Figura 31 figura 32
CALCULO
Gmm A .
A-(C-B)
Gmm _______A___________
A+D-E
Donde
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Gmm=Gravedad especifica mxima de la mezcla.
GMK= _____A_______________
A+D-E
Donde:
D=Masa del plato de la cubierta y frasco llenado con agua a 25c (77F)
E=Masa del frasco o termo, plato de la cubierta, muestra y Agua a 25c (77F), gr.
Tabla # 2
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Equipo para ser utilizado para realizar este ensayo:
3*El frasco de vacio para pesado en el aire solo, un frasco de vidrio volumtrico de
pared espesa con una capacidad de aproximadamente de 4000 ml, apropiado con
un tapn de goma con una conexin de la lnea de vacio .La conexin de la
manguera en el frasco debe ser cubierta con una pieza pequea de malla de
alambre fino para minimizar la perdida de cualquier material fino.
5*Cuando una bomba de vacio es usada una trampa conveniente debe ser instalado
entre el vaso de vacio y la fuente de vacio para reducir la cantidad de vapor de
agua entrando en la bomba de vacio.
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directamente a la fuente de vacio o estar en la lnea de vacio cercano a la fuente.
Figura 33
10*Vlvula sangradora, sujetado al tren de vacio; ambos facilitan el ajuste del vacio
siendo aplicado al vaso de vacio y el soltar lentamente la presin de vacio.
14*Esptulas.
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Figura 33 figura 34
Dissent asphaltic
Figura 35
La figura 35, nos muestra otro tipo de picnmetro para su calibracin se llena
completamente de agua verificando que no hayan burbujas de aire de tener se
golpea suavemente y se abre la vlvula que esta en la parte superior del recipiente
luego se pesa para determinar su volumen luego se abre por medio de las
abrazaderas y se coloca la muestra la cual queda sumergida luego se coloca en el
agitador despus de la agitacin se pesa nuevamente ver mas detalles en la norma
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Practica para el clculo del ensayo terica mxima
*los deposite en una bandeja y los expuse a una corriente de aire ayudado por un
ventilador para poder enfriar rpido la muestra hay que estar agitando
constantemente con una esptula para evitar que se
Hagan grumos pues entre mas suelta este, los ensayos sern ms representativo
Luego de estar fra y suelta la muestra pesamos en este caso 2000 gramos y
depositamos el material dentro del tazn luego le agregamos el agua con una
temperatura de 25C lo suficiente para sumergir la muestra colocamos el tazn en
el aparato agitador durante el tiempo que nos dice la norma
*Nota antes de proseguir con el ensayo tenemos que tener calibrado el tazn ya sea
metlico o plstico
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Tabla #3
Dissent asphaltic
EXTRACCION CUANTITATIVA DE ASFALTO EN MEZCLAS DE
PAVIMENTO BITUMINOSO
NORMA ASTM 2172
La prueba sirve para determinar en forma cuantitativa el asfalto que hay en una
mezcla asfltica caliente y muestras de pavimento .Los agregados que se obtienen
luego de realizar la extraccin de asfalto por este mtodo pueden ensayarse para
granulometra por el mtodo ASTM C 136 y ASTM C 117
NOTA :Los resultados obtenidos de esta prueba podran estar afectados por la edad
del material ensayado ,ya que muestras mas viejas tienden a alcanzar valores de
contenido de asfalto ligeramente mas bajos . Los mejores resultados cuantitativos
se obtienen cuando la prueba se hace a mezclas o pavimentos que han sido
preparados recientemente. Es difcil remover todo el asfalto cuando se usan
algunos Agregados y hay cloruros que pueden permanecer dentro del material, ya
que estos afectan el contenido de asfalto medido.
SIGNIFICADO Y USOS
Dissent asphaltic
Coloque de 650 a 2500 g del material de prueba dentro del bowl. Figuran 38 y 39
Remueva el filtro del recipiente y deje que se seque al aire. Si se usa un filtro de
fieltro barra el material mineral adherido a la superficie del anillo y agrguelo al
material extractado. Seque el anillo a un peso constante en un horno a 110+-5C.
Retire cuidadosamente todo el contenido del bowl y colquelo dentro de uno de los
recipientes cuidadosamente todo el contenido del bowl y colquelo dentro de los
recipientes planos metlicos seque en un bao de vapor y luego, seque hasta peso
constante en un horno o en un hot plate a 110+-5C. Si se usa tricloroetileno o
bromuro propil normal como0 solvente de extraccin, se puede omitir el secado
preliminar en el bao de vapor. La masa del agregado extractado, W3, es igual a la
masa del agregado en la charola ms el incremento en masa del filtro.
+++Mtodos de la Ceniza:
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Digiera a temperatura ambiente por 1 hora. Seque en un horno a 100C hasta peso
constante, enfri en un desecador, y determine la masa.
W4=G/V1/(V1-V2)/
Donde:
G=ceniza en la aliquota
+++Mtodo de la Centrifuga:
Este mtodo compara pesos .material antes de extractar y luego peso de material
extractado muestra la perdida de asfalto en la muestra.
+++Mtodo volumtrico:
V1=V2-(M1 M2)/G1
Donde:
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G1=gravedad especifica del solvente determinada da lo mas cercano a 0.001 de
acuerdo con el Mtodo de ensayo D2111.
Donde:
K = G2/G2-G3
Donde:
Nota**cuando se utiliza, filtros sin ceniza, agregue el incremento de masa del anillo
de fieltro a W4.
Nota **Para mezclas de pavimento en las cuales se utilizo alquitrn como liante hay
una modificacin del Mtodo A en el Anexo A3.
Dissent asphaltic
Figura 36 figura 37
Figura 38 figura 39
Figura 40 figura 41
Dissent asphaltic
Figura 42 figura 43
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. figura44
figura 45
Figura 46 figura 47
Dissent asphaltic
Figura 48 figura 49
Figura 50 figura 51
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Figura 52 figura 53
Figura 54 figura 55
Dissent asphaltic
Figura 56 figura 57
A continuacin mostramos tabla la cual nos indica la cantidad correcta para poder
tomar los pesos indicados basados en el tamao nominal del agregado
Tabla #4
Tamao mximo nominal Tamao de malla Masa mnima de muestra
del agregado, mm
Kg
4.75 N4 0.5
9.5 3/8 1
12.5 1.5
19 2
25 1 3
Dissent asphaltic
37.5 1-1/2 4
*****Nota antes de continuar con el ensayo tenemos que tener en cuenta barios
aspectos muy importantes tales como:
Dissent asphaltic
*El equipo en plenas condiciones, bomba centrifuga
*El filtro bien seco (colquelo en el horno a una tempera tura de 115c a peso
constante figura 40
**Procedimiento:
Lo colocamos con mucho cuidado por motivos de seguridad para evitar prdidas de
material y por el grado de irritabilidad del solvente figura 34 a figura 39
Luego proceda a colocar el filtro el cual estar seco y frio y pesado, acomdelo
coloque la tapadera y la coraza de la bomba figura
Dissent asphaltic
*con mucho cuidado retiramos el filtro y le quitamos el material de la superficie
ayudados de una esptula
*el filtro se coloca dentro del horno a peso constante para luego obtener el peso
seco
Tabla #6
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retenido retenido retenido pasa el
parcial parcial acumulad tamiz
o
0 0 0 100 90 100
3/8 267.9 19 19 81 56 80
4 393.1 28 47 53 35 65
8 253.6 18 65 35 23 49
50 307.6 22 87 13 5 19
200 63.6 5 92 8 2 8
Tabla # 7
Dissent asphaltic
Esta imagen muestra grficamente los porcentajes de la granulometra es para
tener una idea en cuanto andan los porcentajes de agregado y poder rectificar
algn error que se pudo haber causado durante la produccin de la mezcla asfltica
Dissent asphaltic
V1=V2-(M1-M2/G1)
V1=Volumen de asfalto y finos en la
solucin 132.13
Masa de filtro luego de la extraccin 23.2
Masa de filtro seco 19.00
Masa de finos en filtro 4.20
K=G2/G2-G3 1.69
M3=Cantidad de finos en la solucin 18.97
M3=K(M2-G3V1)
W4=Cantidad de finos en la muestra 23.17
W4=K(M2-G3V1)+Masa de finos en filtro
W2=0
Contenido de asfalto(%) en la muestra 5.69
AC=(((W1-W2)-(W3+W4))/W1-W2)*100
Figura 58 figura 59
Dissent asphaltic
Figura 60 figura 61
***Para la verificacin del % contenido de asfalto hay almenas 3 ensayos que hay
que considerar su aplicacin y cual puede satisfacer nuestras necesidades.
La norma ASTM D2172 o AASHTHO T 164 describe barios mtodos a emplear.
Dissent asphaltic
Se alcanza la estabilidad de la muestra una vez que el criterio de finalizacin se ha
cumplido durante la prueba la sensibilidad de este punto es ajustable de 0.01% a
0.5%
El software del horno NCAT le permite elegir entre los modos de prueba automtica
y manual.
En el modo automtico se detecta el punto final, el software termina la prueba,
imprime los resultados y emite pitidos.
En el modo manual, se detecta el punto de final, la unidad comienza a sonar, pero
continuara con la prueba hasta que el usuario presione STOP para terminar, Una
vez que se ha pulsado el botn de parada, la puerta se desbloqueara y los
resultados se imprimirn.
El SOFTWARE del horno NCAT calcula los resultados de pruebas como el contenido
de asfalto calibrado por peso total de la muestra HMA o la relacin de betn por
peso masa de agregado seco
..
Figura 62 figura 63
Dissent asphaltic
PRACTICA PASOS PARA LA VERIFICACION DEL CONTENIDO DE
ASFALTO METODO DE IGNICION
Aqu describo los pasos a seguir para poder realizar el ensayo tomar nota
1- El horno NCAT debe de tener su factor de correccin para poder realizar el
ensayo ya que es indispensable para poder realizar correcciones a la muestra
2- Calentar el horno durante un tiempo determinado asta que alcance la
temperatura de los 500C
3- La muestra tiene que haber sido colocada en el horno comn a peso
constante para eliminar el % de humedad
4- Tener registro del peso de la canasta del horno NCAT ya que se destara en la
balanza incorporada en el horno
5- Al tener la temperatura del horno NCAT la cual ocila entre 450c a 550c
abrimos la puerta y rpidamente sacamos del horno comn la muestra y
colocamos la muestra dentro del horno NCAT verificando que la canasta no
haga contacto con las paredes para evitar errores en cuanto al peso masa de
la muestra luego serramos rpidamente el horno nos muestra una lectura a
la cual le restaremos el peso de la canasta digitamos el factor de correccin y
listo solo falta esperar de los resultados que estarn listos dentro de un rango
de tiempo que oscila entre 30 a 45 minutos
6- El software del horno NCAT monitorea cada minuto el peso masa, ya que es
tiene una precisin de 0.01 a 0.5 % por lo cual nos estar dando resultados
por medio de un tiquete cada minuto .hasta que se estabilice el peso nos
muestra el resultado final se escuchara un bip continuo que nos alerta que la
prueba termino ver figura
Dissent asphaltic
Figura 64 figura 65
Figura 66 figura 67
Dissent asphaltic
Figura 68 figura 69
Dissent asphaltic
Figura 70 figura 71
Figura 72 figura 73
Dissent asphaltic
Figura 74 figura 75
Figura 76
Dissent asphaltic
W inicial de la muestra 2206 gr
Humedad 0 %
W perdido 137.8 gr
W Final de la muestra 2068.2 gr
% perdido 6.25 %
Factor de ajuste por masa de calibracin
del horno 0.14 %
Factor de ajuste por temperatura 0.94 %
% de cemento asfaltico 5.17 %
PI 2206
OBJETIVO
Dissent asphaltic
Esta prctica cubre la preparacin y Compactacin de especmenes de mezclas
asflticas de 102mm de dimetro (4") por una altura nominal de 64mm (2.5"), por
medio del aparato Marshall original y manual las variaciones del mtodo .Esta
practica aplica para laboratorios y plantas que producen mezclas asflticas con
agregados hasta un tamao mximo nominal de 25mm (1") y para re compactacin
de muestras de pavimentos asfalticos.
SIGNIFICADO Y USO
4-1 Prepare los agregados hasta peso constante a 115 C-110C y separe los
agregados para tamizar en seco en los tamaos de fracciones deseadas. Se
recomienda utilizar los tamaos siguientes:
Tabla #9
1 A
A 3/8
3/8 A N4
N4 A N8
Que pase N8 A
4-4 Una bachada inicial debe ser mezclada para cebar el recipiente, luego esta
mezcla debe ser vaciada y limpiada con una esptula pequea.
Dissent asphaltic
4-5 Pese el recipiente separados, para cada espcimen de prueba, la cantidad de
cada tamao de fraccin requerida para producir una bachada que resulte en un
espcimen compactado de 2.5+-0.05 de alto (esto es al redor de 1200 g).
4-6 Coloque los recipientes sobre la cocina o hot plate, o en horno, a una
temperatura que no exceda la temperatura de mezclado establecida en ``, por mas
de 280 C para concretos asfalticos y 14OC para asfalto rebajados figura
4-10 Coloque una pieza de papel filtro o papel absorbente, cortado del tamao del
fondo del molde, y colquelo en el mismo antes de introducir la mezcla. Coloque la
cantidad completa de mezcla a utilizar en el molde, y perfore la mezcla
vigorosamente utilizando una esptula o un rasado caliente ,15veces alrededor del
permetro y 10 veces en el interior.
4-11 Remueva el collar y enrase la superficie con un rasado hasta que tenga una
forma ligeramente redondeada. La temperatura de la mezcla inmediatamente antes
de la compactacin estar en los lmites de la temperatura de compactacin
establecidos en 4-3
4-12 Coloque nuevamente el collar, y coloque el papel filtro sobre la parte superior
del espcimen y lleve todo el molde al pedestal de compactacin y ajuste en el
sostenedor de moldes, y aplique 75 golpes a la cara del espcimen utilizando el
martillo de compactacin .En el caso que esta operacin se realizase en forma
manual, el operador sostendr con la mano el martillo de compactacin lo mas
perpendicular posible a la base del molde figura 107
Dissent asphaltic
4-13 Remueva la base y el collar del molde y colquelos al lado inverso. Apliqu el
mismo nmero de golpes en la otra cara del espcimen.
Dissent asphaltic
alto con un plato de acero de aproximadamente304.8304.8mm (12"12") y
25.4mm (1") de espesor. El poste de madera ser de roble pino amarillo u otra
madera que tenga una densidad seca promedio de670 a 770Kg/m3 .El poste de
madera ser asegurado con cuatro pernos a un bloque slido de concreto .La pieza
acerada estar firmemente amarrada al poste .El pedestal se debe instalar de
manera tal que el poste este a plomo y la pisa acerada nivelada.
10-Hornos, ollas calentadoras hot plates -hornos con circulacin de aire u ollas o
hot plates con control termosttico de temperatura se proveer para el
calentamiento de los grados, asfalticos moldes, martillos de compactacin, u otro
equipo dentro de los 3c de las temperaturas de mezclado y compactacin
requerida figura 86 y 87
Dissent asphaltic
segmentos de las cabezas de rotura. Las graduaciones del manmetro flujo metro
tendr 0.25mm (0.01") de divisin figura 95 esta graduado de cero a 99.9
18- prensa ya sea mecnica o hidrulica figura oooo empleada para la rotura de las
probetas capaz de producir una velocidad uniforme de desplazamiento vertical de
50.8 mm por minuto (2/min). Su capacidad de carga mnima deber ser de 40 KN
Figura 77 figura 78
Dissent asphaltic
Figura 79 figura 80
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Figura 81 Figura 82
Dissent asphaltic
Figura 83 Figura 84
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Figura 85
Dissent asphaltic
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Figura 86 figura 87
Figura 88 figura 89
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Figura 90 figura 91
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Figura 92 figura 93
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Figura 94
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Figura 95 figura 96
Dissent asphaltic
Practica elaboracin de las probetas de mezcla asfltica
segn mtodo Marshall
**De la reduccin de muestra y el cuarteo general que se realiz al momento de la
uniformidad de la muestra de mezcla .asfltica tomamos una porcin de
aproximadamente 3600 gr para poder distribuir tres puntos de 1200 gramos c/u ver
capitulo 1
Luego de colocan los tres puntos en el horno para que la mezcla exceda 5 grados
arriba de la temperatura segn diseo
*Coloque los moldes dentro del horno a una temperatura de 110 c, figura 102
**En general, los especmenes deben enfriarse como se especifica anteriormente .Si
se requiere un enfriamiento mas rpido, puede utilizarse ventiladores de mesa o
mantenerlos en cuarto frio durante un tiempo determinado
Dissent asphaltic
Figura 97 figura 98
Este ensayo aplica para diseo de mezclas asflticas en caliente, control de calidad
en plantas productoras de mezcla asfltica y tambin se utiliza para muestras
acerradas tomadas de la carpeta asfltica ya colocada y compactadas ver capitulo 1
practica b .En las fotografas mostramos que luego de estar sometidos a una
temperatura en especial dada por el diseo se pesa el agregado luego se le coloca
el porcentaje en peso de asfalto cabe hacer mencin que el asfalto tambin esta en
una condicin caliente colocado en una temperatura controlada en el hot plate el
cual proporciona la temperatura adecuada para realizar el ensayo figura 96,a 99
Dissent asphaltic
Figura 101 figura 102
figura 103
Dissent asphaltic
Figura 107 Figura 108
Dissent asphaltic
ENSAYO GRAVEDAD ESPECIFICA BULK DE MEZCLAS DE
ASFALTO COMPACTADAS
SEGN NORMA AASHTO T-166 y ASTM D2726
1. OBJETO
2. DEFINICIONES
2.2 Densidad bulk Es la masa del material por metro cbico (o pie cbico) del
material a 25C (77F) para mezclas asflticas.
Dissent asphaltic
3.1 El espcimen se sumerge en un bao de agua a 25C y se anota su masa bajo el
agua. Se seca rpidamente con un trapo hmedo y se pesa al aire. La diferencia
entre las dos masas se emplea para medir la masa de un volumen igual de agua a
25C. Factores de correccin son proporcionados para convertir la masa del agua a
la temperatura de referencia a 25C, si la determinacin de la masa se efectu a
una temperatura diferente a sta, en la Tabla 1 se dan los factores de correccin
correspondientes.
3.2 El mtodo de ensayo proporciona una gua para la determinacin de la masa del
espcimen seco. La gravedad especfica se calcula a partir de estas masas. La
densidad se obtiene multiplicando gravedad especfica bulk del espcimen por la
densidad del agua.
4. USO Y SIGNIFICADO
4.1 Este mtodo es til para calcular el porcentaje de vacos de aire y la masa
unitaria de mezclas asflticas densas compactadas. Estos valores se pueden usar
para determinar el grado relativo de compactacin.
5. MUESTRAS
5.1 Los especimenes para ensayo pueden ser mezclas moldeados en el laboratorio
o mezclas de pavimentos asflticos.
5.3 Los especimenes se tomaran del pavimento con broca saca ncleos, sierra de
diamante o de carborundo (carburo de silicio), o por otros medios convenientes.
Dissent asphaltic
6.2 Se deber tener cuidado de evitar distorsiones, pandeos o agrietamiento de los
especimenes durante y despus de su remocin de los pavimentos o del molde. Los
especimenes debern almacenarse en un sitio fro y seguro.
6.3 Los especimenes debern estar libres de materiales extraos tales como los de
las capa de sello, o de liga, materiales de fundacin, papeles u hojas. Cuando estos
materiales sean evidentes se pueden quitar con sierra de acuerdo con la Seccin
6.4.
MTODO A
7. EQUIPO
7.1 Balanza Con capacidad adecuada y sensibilidad suficiente para que las
gravedades especficas bulk puedan calcularse al menos con cuatro cifras
significativas, esto es, aproximada a la tercera cifra decimal. Deber estar provista
de un dispositivo de suspensin adecuado que permita pesar el espcimen, cuando
est suspendido del centro del platillo de la balanza. Para evitar lecturas errneas
por el desplazamiento excesivo, se debe usar un alambre o cuerda de pesca del
tamao prctico ms pequeo para suspender el espcimen y el dispositivo
sostenedor. No se deben utilizar cadenas o cordones. Balanzas con sensibilidad de
0.1 g o mayor pueden ser adecuadas.
7.2 Bao con agua Para inmersin del espcimen mientras se halle suspendido de
la balanza, provisto con un rebosadero para mantener el agua a un nivel constante.
El uso del rebosadero es obligatorio.
8. PROCEDIMIENTO
Dissent asphaltic
la Seccin 8.2. Para los otros se asume que tienen humedad o solventes y se
procede de acuerdo con este numeral. La secuencia en esta prueba es: en agua,
saturado y con superficie seca y seco.
8.1.2 Masa del espcimen saturada y con superficie seca en el aire Se seca
rpidamente la superficie del espcimen con una toalla hmeda y luego se
determina la masa pesando en el aire. Se registra esta masa como B.
8.1.3 Masa del espcimen secado al horno Despus de determinar las masas en el
agua y en condicin saturado y con superficie seca, se seca el espcimen hasta
masa constante en un horno aproximadamente a 110 5 C (230 9 F). Se
definir masa constante como la masa despus de secado a 110 5C (230
9F). hasta que la masa no se altere por mas de 0.05% cuando se pesa en
intervalos de 2 horas. Se deja enfriar el espcimen y se determina su masa en el
aire. Se registra esta masa como A.
Secado en microondas u otros mtodos aprobados pueden ser usados para secar de
la muestra si el espcimen no es sobrecalentado y existe documentacin que
demuestre que los resultados sean equivalentes a los de secado al horno El
intervalo de tiempo para las mediciones de masa hasta masa constante debe ser
suficiente para asegurar que todos los solventes y la humedad se han perdido. El
intervalo depende del tamao del espcimen y puede ser determinado por
experimentacin y confirmado mediante comparaciones de secado al horno. Debe
existir documentacin para validar estos intervalos.
Dissent asphaltic
8.1.4 Masa del espcimen seca al horno, mtodo rpido Este procedimiento se
puede usar para espcimen de prueba, que no se requieran despus del ensayo (no
requiera ser salvados para su utilizacin) y que tengan un importante contendido de
agua. Las muestras obtenidas con toma ncleos o sierra se pueden ensayar el
mismo da por este mtodo. La masa seca A de la muestra es determinada al final
como se indica a continuacin. Se coloca el espcimen en un recipiente largo, de
fondo plano y de masa conocida. Se coloca el recipiente con la muestra en el horno
a 110 5C (230 9F). Se deja el espcimen en el horno hasta que se pueda
disgregar fcilmente hasta el punto que las porciones de agregado fino y asfalto no
sean mayores de 6.4mm (). Se coloca el espcimen disgregado en el horno a
110C (230F), se seca hasta que tenga masa constante. Se definir masa
constante como la masa despus de secado a 110 5C (230 9F) hasta que la
masa no se altere por ms de 0.05% cuando se pesa en intervalos de 2 horas. Se
deja enfriar el recipiente con la muestra disgregada seca hasta temperara ambiente
a 25 5C (77 9F). Se determina la masa del recipiente con la muestra, se
resta la masa del recipiente para encontrar la masa seca, y se registra como A.
Se seca el espcimen hasta masa constante (Nota 3). Se deja enfriar hasta
temperatura ambiente a 25 5C, se pesa y se registra la masa como A. Se
sumerge cada espcimen en agua a 25 1C durante 4 1 minutos y se
determina la masa en el agua y se registra como C. Se saca el espcimen del bao
y se seca rpidamente su superficie con una toalla hmeda, se determina su masa
y se registra sta como B. Cualquier agua que escurra del espcimen durante la
operacin de secado es considerada parte del espcimen saturado. Cada
espcimen debe ser saturado y pesado individualmente.
Dissent asphaltic
Nota 3. Se definir masa constante como la masa despus de secado a 52 3C
(125 5F) hasta que la masa no se altere por mas de 0.05%, cuando se pesa en
intervalos de 2 horas. Muestras saturadas con agua deben ser secadas inicialmente
toda la noche a 52 3C (125 5F) y entonces se determina la masa intervalos
de secado de dos horas.
9. CLCULOS
9.1 Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen con la siguiente expresin:
donde:
donde:
Dissent asphaltic
9.3 Se calcula la densidad o masa unitaria del espcimen con la siguiente ecuacin:
donde:
MTODO B
10. EQUIPO
10.1 Balanza El equipo para pesado debe tener una capacidad suficiente, y una
sensibilidad de 0.1% de la masa de la muestra o mejor.
10.3 Termmetro ASTM 17C (17F), que tenga un rango de 19 a 27C (66 a 80F), y
este graduado en subdivisiones de 0.1C (0.2F).
Tabla # 10
Dissent asphaltic
19 0.998435 1.001364
20 0.998234 1.001162
21 0.998022 1.000950
22 0.997801 1.000728
23 0.997569 1.000495
24 0.997327 1.000253
25 0.997075 1.000000
26 0.996814 0.999738
27 0.996544 0.999467
28 0.996264 0.999187
29 0.995976 0.998898
30 0.995678 0.998599
10.4 Volmetro Calibrado de 1200 ml, o con una capacidad apropiada que
depende del tamao de la muestra de prueba. El volmetro debe tener una tapa
ahusada con una perforacin capilar.
11. PROCEDIMIENTO
11.1 Se seca el espcimen hasta masa constante (vase Nota 3). Se deja enfriar el
espcimen hasta temperatura ambiente de 25 5C (77 0.9F). Se pesa y se
reporta esta masa como A. Se sumerge la muestra en el bao de agua y se permite
que se sature por lo menos 10 minutos. Al final del perodo de 10 minutos, se llena
al volmetro calibrado con agua destilada a 25 5C (77 0.9F). Se retira el
espcimen del bao de agua, y se seca rpidamente la superficie con una toalla
hmeda se pesa y se registra la masa como B. Cualquier agua que escurra del
espcimen durante la operacin de secado es considerada parte de espcimen
saturado.
Dissent asphaltic
Nota 6 El mtodo B no es aceptable para especimenes que tienen ms del 6% del
volumen de aire.
12. CLCULOS
12.1 Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen como sigue (el valor se
reporta aproximado a la tercera cifra decimal ms prxima):
BulkEspecficaGravedad = A/(B+D-E
donde:
13. INFORME
13.2 Gravedad especfica bulk de la mezcla, con tres decimales como: gravedad
especfica a 25C,
13.3 Densidad de la mezcla con cuatro cifras significativas en kg/m como: densidad
a 25C,
Dissent asphaltic
PRACTICA PARA REALIZAR LA DENSIDAD BULK EN
ESPECIMENES DE MEZCLAS ASFALTICA HECHOS EN EL
LABORATORIO O ESPECIMENES EXTRAIDOS DE CARPETA
COMPACTADAS
Esta practica es aplicable a especimenes (probetas) o especimenes extraidos en la
carpeta de mezcla asfaltica ya compactada el proceso es el mismo solo abra que
tomar en cuenta siertas bariables las cuales la Norma ya detallo como:
En la tabla esta los diferentes pesos realizados y las operaciones que se deben
realizar para llegar al dato requerido.
** La secuencia de pesos que se realizan para las probetas o nucleos extraidos seria
peso sumergido ,peso sss y peso seco ver figuras 116 a 125
Dissent asphaltic
Figura 111 Figura 112
Dissent asphaltic
Figura 113 Figura 114
Dissent asphaltic
Tabla # 11 calculo de la densidad bulk de probetas de laboratorio
Probeta # 1 2 3
Densidad 2.429
media
Dissent asphaltic
Figura 117 Figura 118
Dissent asphaltic
Figura 121 Figura 122
Dissent asphaltic
Figura 123 Figura 124
Dissent asphaltic
Figura 127 Figura 128
En estas figuras muestro una alternativa para realizar el peso del espcimen seco
para evitar perdidas por la deformacin que sufre el espcimen por la alta
temperatura
Tala #12
Dissent asphaltic
A B C D=B-C E=A/D F E=E/F
Dissent asphaltic
Este mtodo se deber emplear con mezclas asflticas compactadas que contienen
vacios abiertos o interconectados o que absorban ms del 2% de agua respecto al
volumen.
Los especmenes debern estar libres de materiales extraos, como los de la capa
de sello o de liga, materiales de fundacin, papeles, hojas etc.
PROCEDIMIENTO
Dissent asphaltic
Nota/Se definir la masa constante como la masa despus de secado a 52 + o 3
hasta que la masa no altere por mas de 0.05%, cuando se pesa en intervalos de 2
horas .Muestras saturadas con agua deben ser secadas inicialmente toda la noche a
52C + o -3C y entonces se determina la masa a intervalos de secado de dos
horas.
Masa al aire de los especmenes con recubrimiento- Se cubre toda la superficie del
espcimen de ensayo con parafina derretida en una capa suficientemente gruesa
como para que selle todos los vacios superficiales. Se dejan enfriar al aire, a la
temperatura ambiente a 25C + 5C durante 30 minutos y se determina la masa del
espcimen Se registra esta masa como D.
Nota/ Si se desea utilizar el espcimen para otras pruebas en las que se requiera
remover la parafina de recubrimiento, el espcimen se puede empolvar con talco
antes de cubrir con la parafina.
Donde:
Dissent asphaltic
La gravedad especfica bulk a 25C se puede calcular a partir de la gravedad
especfica bulk del espcimen medido a cualquier otra temperatura en la siguiente
forma:
Donde:
Correccin =T*Ks*(B-C)
Donde:
CALCULOS
Se calcula la gravedad especfica bulk del espcimen como sigue (el valor se
reporta aproximado a la tercera cifra decimal ms prximo):
Donde:
Dissent asphaltic
F= gravedad especifica de la parafina a 25C +1C
1-Identificndolo correctamente
6-en un recipiente tener diluida la parafina para realizar la inmersin del espcimen
7-Se cubre toda la superficie del espcimen con parafina derretida en una capa
suficientemente gruesa la cual tiene que cubrir todos los vacios superficiales luego
se dejan enfriar al aire libre a una temperatura de 25C durante unos 30 minutos
luego se pesa y se registra como D
DONDE:
Dissent asphaltic
D =masa del espcimen seco mas parafina de recubrimiento, g
En este ensayo no hay porcentaje de absorcin ya que la para fina cubri las
oquedades del espcimen y por lo tanto queda hermtico
Dissent asphaltic
ENSAYO PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN MEZCLAS DE
PAVIMENTO BITUMINOSO COMPACTADO DENSA Y ABIERTA
NORMA ASTM 3203
*Esta prctica determina el porcentaje de vacio de aire en muestras de mezclas
compactadas de pavimento de mezclas bituminosas densas y abiertas.
*GENERALIDADES
Vacios de aire Las bolsas de aire entre las partculas de agregado cubiertos con
betunes en una mezcla de pavimento bituminoso compactado.
Discusin para casos de frontera, una mezcla de pavimento bituminoso deber ser
designada como abierta si el porcentaje de vacios de aire calculados es 10% o mas.
*MUESTREO
PROCEDIMIENTO
Dissent asphaltic
Para mezclas bituminosas abiertas, determine la densidad de un espcimen
formado regularmente de mezclas compactada de su peso seco (en gramos) y su
volumen (en centmetros cbicos), Obtenga la altura de los especmenes por el
mtodo de ensayo D3549. Mida el dimetro del espcimen en cuatro lugares y
promedie .Calcule el volumen del espcimen basado en las medidas de altura y
dimetro promedio. Convierta la densidad a gravedad especifica bulk por la divisin
por 0.99707 g/cm3 o 997 kg/m3,la densidad del agua a 25c .Determine la gravedad
especifica terica mxima por el mtodo de ensayo D2041 en una mezcla
bituminosa comparable para evitar la influencia en graduacin ,contenido de
asfalto, etc.
Para casos de frontera, una mezcla de pavimento bituminoso deber ser designada
mezcla de pavimento bituminoso abierta si el porcentaje de vacios de aire calculado
es 10% o mas.
CALCULO
Donde
Dissent asphaltic
Practica Ejemplo para el clculo del contenido de aire
contenido en la mezcla asfltica
[(2.526-2.429)/2.526]*100 = 3.84%
Formula 1 2 3
Dimetro cm 9.29 9.295 9.3
altura cm 6.175 6.936 5.817
W al aire g A 843.4 957.6 809.6
W s.s.s B 846.3 961.8 810.9
W sumergida C 461.6 528.1 447.7
Volumen CM3 B-C 384.7 433.7 363.2
G E Bulk A/(B-C) 2.192 2.208 2.229
E Bulk km/m3 GE -Bulk* agua a 25C 2186 2201.4 222.4
G E Terica Mxima 2.39 2.39 2.39
E Terica Mxima km/m3 GE -T M * agua a 25C 2382.8 2382.8 2382.8
( E TM- E Bulk)/ E
% de Vacios TM *100 8.33 7.66 6.70
% de compactacin ( E Bulk/ E TM)*100 91.7 92.4 93.3
% de agua absorbida (por ((B-A)/V)*100 0.75 0.97 0.36
Dissent asphaltic
volumen)
Las mordazas deben de tener una temperatura de que oscila entre 21.1 37.8C
Dissent asphaltic
El medidor de flujo en posicin, se ajusta a cero y se mantiene su vstago
firmemente contra la mordaza superior mientras se aplica la carga durante la
ejecucin del ensayo figura 96
Anotar el valor promedio de la mxima carga en Newton (Lbf) de por lo menos tres
especmenes, corregido cuando se requiera ver tabla 14 y15
*tomar medidas de la probeta para verificar que factor de correccin figura 129
Dissent asphaltic
Figura 129 figura 130
*3 La tercer casilla muestra el factor de correccin por altura de la probeta dado por
la tabla oooo
Tabla #13
Dissent asphaltic
La formula de la correction del anillo de carga Para
la estabilidad es :
Table # 14
Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
54 1.32 69.9 0.86
55.6 1.25 71.4 0.83
57.2 1.19 73 0.81
58.7 1.14 74.6 0.78
60.5 1.09 76.2 0.76
Dissent asphaltic
Efecto de aditivo El efecto de un aditivo se determina en un grupo de
especmenes que contienen un aditivo preparado y probado como se describe en el
prrafo anterior .El efecto de una dosis de aditivo puede ser calculado repitiendo las
pruebas en grupos con diferentes dosis de aditivo.
USO Y SIGNIFICADOS
El equipo para realizar este ensayo es el mismo que se utiliza para los ensayos del
Marshall lo nico que podemos aadir es:
Franja de carga hecha de metal con una superficie cncava, que tenga un radio de
curvatura igual al radio nominal del espcimen de ensayo, para aplicar la carga al
espcimen. Para especmenes de 102 mm (4), La franja deber tener 12.7 mm
(0.5) de ancho, mientras que para especmenes de 150 mm (6) de dimetro, la
franja de carga deber tener 19.05 mm (0.75) de ancho. La longitud de la franja de
carga debe exceder el espesor de os especmenes. Los bordes de la franja debern
ser redondeados con el radio de curvatura adecuado.
Se hacen por lo menos, seis especmenes para cada prueba, tres para ser probados
en seco y tres para ser probados despus de la saturacin parcial y acondicionados
en bao de agua.
Dissent asphaltic
Despus de la mezcla, se estabiliza la temperatura de cada espcimen a la
temperatura requerida para su compactacin, en un recipiente cerrado, dentro de
un horno de 1 a 2 horas. Si se va a preparar una bachadas para mltiples
especmenes, se debe dividir la bachada en las cantidades requeridas para un solo
espcimen, antes de colocarse dentro del horno.
*Se calcula el % de Volumen de vacios con aire respecto al volumen total (% Vv) de
cada espcimen expresado en centmetros cbicos. El volumen de vacios del
espcimen se calcula multiplicando el volumen total encontrado por el porcentaje
de vacios, dividido entre 100, (%Vv/100)
Dissent asphaltic
*Se clasifican los especmenes en dos subgrupos, de tal manera que el promedio
%Vv en los dos sea aproximadamente igual. Se guarda a temperatura ambiente el
subgrupo que va ser probado en seco.
*Se calcula el grado de saturacin si el volumen de agua esta entre 55 y 80% del
volumen de aire , se continua y si es 55% se repite el procedimiento
%s = Vwa *100
Vv
Vv = V %Vv
100
Donde:
Dissent asphaltic
%Vv = (1-(Gmb/Gmm))*100
Donde:
Dissent asphaltic
Se coloca un espcimen en el aparato de carga, con las franjas de carga centradas
y paralelas, en el plano diametral a una carga de deformacin 50 mm hasta que se
alcance la carga mxima y se registra
Se inspecciona todas las superficies, inclusive las caras falladas, para buscar
evidencia de agregado fracturado que pueda influenciar los resultados de la prueba
y se registran las observaciones.
CALCULOS
Rt = 2000P
PtD (Kpa)
Rt = 2P
PtD (psi)
Donde:
RRT = Rth
Rts X100
Dissent asphaltic
Rts = resistencia promedio a la tensin del subgrupos seco kPa (psi)
INFORME
Dissent asphaltic
desempeo sirve a dos propsitos. Primero identificar si una combinacin de ligante
asfaltico y agregado e mide la efectividad de los aditivos a s susceptible a la
reaccin del agua. Segundo nti desprendimiento o mejoradores de adherencia.
Dicho ensayo consiste en cargar una probeta cilndrica con una carga de
compresin diametral a lo largo de dos generatrices opuestas como se puede ver en
la figura 131. Este tipo de carga provoca un esfuerzo de traccin relativamente
uniforme en todo el dimetro del plano de carga vertical y esta traccin es la que
agota la probeta y desencadena la rotura en el plano diametral figura 131
Figura 131
Dissent asphaltic
La reaccin de los especmenes a la carga puede ser captada por medio de un
registrador de multicanales o un dispositivo de adquisicin de datos analgicos
digital.
Tabla # 16
Uncondition
Conditioned Subset ed Subset
Original Volumetrics 1 2 3 4 5 6
Diametro D 100 100 100 100 100 100
Thickness t 63.5 63.5 64.9 63.7 63.5 63.5
Dry mass in air A 1024.9 1002 1026.8 1018.6 1027.4 1003.2
SSD mass B 1038.1 1009.6 1040.2 1033.4 1039.5 1017.4
Mass in Water C 584.5 566.4 587.7 583.1 584.9 573.2
Volumen (B-C) E 453.6 443.2 452.5 450.3 454.6 444.2
Bulk Sp Gravity
(A/E) F 2.259 2.261 2.269 2.262 2.26 2.258
Max Sp Gravity G 2.456 2.456 2.456 2.456 2.456 2.456
% Air Voids (100(G-
F)/G) H 8 7.95 7.61 7.9 7.98 8.04
Vol Air Voids
(HE/100) I 36.3 35.22 34.42 35.56 36.28 35.73
Load N P 6450 7562 6005
Tabla # 17
SSD Volumetrics 1 2 3
SSD Mass B' 1045 1020 1045.3
Mass in Water C' 590 575.1 592.1
Volume (B-C) E' 455 444.9 453.2
Vol Abs Water (B`-
A`) j' 20.1 18 18.5
% Saturation
(100J`/I 55.38 51.11 53.74
% Swell(100(E-
E)/E) 0.31 0.38 0.15
Dissent asphaltic
Tabla # 18
SSD Conditioned 1 2 3
Thickness t'' 63.5 63.5 64.9
SSD mass B'' 1056.2 1024.2 1051.6
Mass in Water C'' 595.2 578.1 596.9
Volume (B''-C'') E'' 461 446.1 454.7
Vol Abs Water (B''-A) J'' 31.3 22.2 24.8
% Saturation (100
J''/I) 86.2 63 72
% Swell (100(E''-
E)/E) 1.6 0.7 0.5
Load-N P'' 5782 4448 5560
Tabla # 19
Calculated Strengths 1 2 3 4 5 6
Dry Strength 2P/ St
(tDPi) d 645 758 602
Wet Strength 2P''/ St
(t''Dpi) m 580 446 545
Tabla # 20
Tensile Strength
Ratio
Average Dry Strength
(kPa) 668
Average Wet Strength
(kPa) 524k
%TSR 78.40%
P = mxima carga, N
Dissent asphaltic
Tensin Strength Radio = S2/S1 (4.44)
Dissent asphaltic
6 Las seis probetas son fabricadas con el mismo nmero de golpes obtenido por el
proteo
10 tres de ellos los colocamos en el horno a 60C durante 12 horas sern los
escogidos para condicin seca
13 luego del paso anterior colocamos los especmenes en el bao de agua a 60C
durante 24 horas
15 pasada la hora en el bao de agua medir los dimetros y altura para determinar
el volumen, determinar la absorcin de agua y el grado de saturacin y determinar
el grado de hinchazn de los especmenes parcialmente saturados
16 ajuste la temperatura del bao de agua a 25C y coloque los seis especmenes
tanto los que son para condicin hmeda como los de condicin seca
Dissent asphaltic
En la siguiente figura damos a conocer los datos de los cuales mencionamos en
este ensayo y los clculos del marshall
Dissent asphaltic
Dissent asphaltic
Dissent asphaltic