Instituto Tecnolgico de Durango

Asignatura: Taller de Investigacin II

Casas Construidas Con Contenedores

Alumnos
Rivas Gurrola Samuel Antonio
Reyes Valles Cesar Uriel

Maestra: Ing. Andrea Flores Arreola

Durango, DGO a 28 de Noviembre del 2016

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Resumen

En esta investigacin se busc identificar la viabilidad del uso de

contenedores martimos como elemento estructural de viviendas porque hay una

falta de vivienda digna y econmicamente accesible para satisfacer las

necesidades de la poblacin duranguense.

A lo largo de esta investigacin nuestro objetivo fue determinar los

beneficios de comodidad que nos genera construir casas con contenedores dentro

de la ciudad de Durango.

Se encontraron descubrimientos en el periodo de investigacin debido al

hecho de que haba una vasta coleccin de informacin referente al proyecto.

Entre ello se identificaron los posibles contenedores por sus materiales as como

todas las medidas estandarizadas usadas en el mercado. Tambin se encontraron

diseos posibles hechos completamente con contenedores as como sus

respectivos mtodos constructivos.

Finalmente recopilando lo que se aprendi en la investigacin,

desarrollamos un plano que consideramos apto para ser el modelo de una

vivienda estndar en la zona urbana de Durango y desglosamos su mtodo

constructivo.

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ndice de contenido

Resumen..................................................................................................2
Proposicin.............................................................................................8
Problema..................................................................................................8
Objetivos..................................................................................................8
Objetivo general........................................................................................8
Objetivos especficos.................................................................................8
Hiptesis..................................................................................................9
Tipo de investigacin...........................................................................10
Alcance de la investigacin.................................................................10
Marco Terico........................................................................................11
Contenedores martimos como una opcin para viviendas en Mxico...11
Introduccin bsica a la operacin con contenedores............................12
El uso adecuado de un contenedor.........................................................14
Tipos de contenedores............................................................................16
Acero..............................................................................16
Aluminio..........................................................................17
Fibre glass Reinforced Plywood (FRP / GRP)...............17
Tamaos externos de los contenedores standard para carga................18
Medidas internas de contenedores para carga general..........................20
Contenedores trmicos (thermal containers)..........................................24
Cmo construir casas con contenedores de carga.................................26
Paso 1............................................................................26
Paso 2............................................................................27
Paso 3............................................................................28
Paso 4............................................................................28
Paso 5............................................................................29
Paso 6............................................................................30
Los pros y los contras de Contenedores de carga en Arquitectura........32
La construccin con contenedores martimos.........................................34
Origen de la construccin con contenedores martimos34
Qu se puede construir con contenedores martimos?
..................................................................................................35
Las ventajas de construir con contenedores martimos 36

3
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Impacto generado por los contenedores como viviendas

..................................................................................................37
Problemas al construir una casa de contenedores de carga..................39
Aislamiento.....................................................................39
Zonificacin....................................................................40
Contaminantes...............................................................40
Espacio...........................................................................41
Desarrollo de la Investigacin.............................................................42
Fases para construir una casa con contenedores..................................42
Conclusion.............................................................................................53
Bibliografa............................................................................................54

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ndice de figuras

Figura 1: Contenedor estndar de 12m de largo........................................................12

Figura 2: Auto-elevador transportando un contenedor de manera segura.................15

Figura 3: Vista interior de un contenedor aun sin remodelar....................................27

Figura 4: Cimentacin de pilotes para el contenedor................................................29

Figura 5: Contenedor con el panel lateral cortado para las ventanas y puertas.........30

Figura 6: Interior de un contenedor siendo impermeabilizado con espuma..............31

Figura 7: Plano de planta para una casa en un solo contenedor................................35

Figura 8: Diseo de 2 contenedores con iluminacin natural y ventilacin.............37

Figura 9: Diseo de 2 pisos con mltiples contenedores..........................................38

Figura 10: Diseo utilizando los paneles como un patio provisional........................38

Figura 11: Esquema de una vivienda de 3 contenedores...........................................42

Figura 12: Plano de una vivienda de 3 contenedores................................................43

Figura 13: Plano de la cimentacin de una vivienda de 3 contenedores...................44

Figura 14: Construccin de la cimentacin para la casa a base de contenedores.....44

Figura 15: Colocacin y ensamblado de los contenedores sobre la cimentacin.....45

Figura 16: Viga de refuerzo para el techo y su recubrimiento..................................46

Figura 17: Construccin de un tejado a 2 aguas en la vivienda................................47

Figura 18: Realizacin de cortes y soldaduras necesarias en la vivienda.................47

Figura 19: Colocacin de madera contrachapada como aislante..............................48

Figura 20: Sellado de las brechas entre contenedores y cortes.................................49

Figura 21: Instalacin de los marcos para paneles de tabla roca...............................50

Figura 22: Marco metlicos para tabla roca con instalaciones..................................51

5
 53

Figura 23: Instalacin de la espuma impermeabilizante contra la intemperie..........52

Figura 24: Aspecto final de la vivienda....................................................................52

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ndice de tablas

Tabla I: Tipos de contenedores con abreviatura y traduccin...................................16

Tabla II: Medidas externas Standard para los contenedores utilizados en Mxico...19

Tabla III: Dimensiones y medidas Standard de ISO-Contenedores..........................20

Tabla IV: Dimensiones y medidas Standard de Cellular-Palletwide-Containers......21

Tabla V: Rango de medidas externas e internas en los contenedores........................21

Tabla VI: Rango de medidas en las aberturas de puertas en los contenedores..........22

Tabla VII: Cargas mximas para los distintos contenedores.....................................23

Tabla VIII: Peso aproximado de las taras por su material y dimensiones.................23

Tabla IX: Cargas mximas de los contenedores por su material y dimensin..........24

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Proposicin

Problema

La falta de vivienda digna y econmicamente accesible para satisfacer las

necesidades de la poblacin duranguense en presente y a futuro

Objetivos

Objetivo general

Determinar los beneficios de comodidad que nos genera construir casas

con contenedores dentro de la ciudad de Durango.

Objetivos especficos

Investigar la viabilidad del uso de contenedores para su uso como

remplazo habitacional.

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Determinar los costos de la materia prima (los contenedores en este

caso) tanto como el costo de transporte.

Hacer un estudio de mercado de que tan factible y aceptacin tendr

los contenedores en uso de casa habitacin

Analizar los beneficios que traern a la poblacin la implementacin

del proyecto

Identificar los posibles proveedores de contenedores

Lograr la difusin y promocin del proyecto

Hiptesis

Debido al rpido y continuo crecimiento de la poblacin duranguense as

como de sus necesidades de una vivienda digna y econmica se realiza esta

investigacin en la que se espera que la construccin de casas a base de

contenedores se efecte un 40% ms rpido que los actuales mtodos que se

utilizan para las casas de ladrillo y concreto.

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 53

Tipo de investigacin

El trabajo de investigacin ser no experimental debido a que sus variables

no sern manipuladas y ser longitudinal, pues se realizaran mltiples mediciones,

el objetivo ser analizar la rapidez y costo de la posible implementacin de casas

con la utilizacin de contenedores

Alcance de la investigacin

Se realizar un estudio sobre las casas construidas con contenedores

martimos, esperando tener resultados de su rapidez. Obtendremos la informacin

del tiempo que se lleva para la realizacin de una casa construida con un

contenedor(es) y determinar si su rapidez es mayor o menor del 40% que construir

una casa de ladrillo y concreto.

Dentro del tiempo que aqu se ver reflejado, determinaremos si es posible

implementar este espacio en la ciudad de Durango para contrarrestar el dficit de

vivienda que en algunos perodos se puede presentar. Dicha investigacin se

realizar recabando informacin de las pginas web, libros virtuales y revistas

dada nuestra imposibilidad de realizarla por medios fsicos.

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 53

Marco Terico

Contenedores martimos como una opcin para viviendas en

Mxico

Actualmente, convertir en realidad el sueo de tener una casa propia,

parece cada vez ms complicado y lejano, debido a los altos costos que implica.

Por ello, han surgido y desarrollado alternativas econmicas, entre ellas: casas en

contenedores, que cada vez adquieren ms fans en todo el mundo, y Mxico no

es la excepcin.

Un contenedor de 12 metros de largo, cuesta a partir de 17,000 pesos.

Adems, hay que tomar en cuenta, unos 180,000 pesos ms, aproximadamente

para su transformacin en un hogar, claro depende el diseo y que tan cmodo lo

quieras.

Los contenedores de carga martima se componen principalmente de acero,

lo que significa que tienen una capa protectora y un recubrimiento de color;

adems de una resina especial, llamada poliepxido, por lo que son trmicos.

Figura 1: Contenedor estndar de 12m de largo

11
 53

Introduccin bsica a la operacin con contenedores

Cada persona, ya sea empleado de un comerciante, Importador, exportador,

transportista o contratista en el interior del pas, o en los puertos que interviene en

alguna etapa de la programacin y la ejecucin de cualquier operacin de

transporte, debe tener nociones de las reglas y disposiciones generales aplicables

a los movimientos de cargas.

Cuando esto se hace con el uso de un contenedor debe conocer, adems,

las reglas especiales para la utilizacin de este elemento de equipo de transporte,

que rigen en toda la cadena de transporte.

Debe conocer por ejemplo:

1) Los contratos de etamenta que suelen llamarse tipos de movimientos

condiciones de envo (FCL/FCL CL/La etc.)

12
 53

2) Las reglas referentes a inspecciones, controles y registros de

contenedores y precintos, que se deben llevar a cabo en distintas etapas de la

cadena de transporte.

3) Las reglas de estiba y trinca de cargas en contenedores.

Se debe tener un buen conocimiento de las condiciones del contrato de

flete, para saber las responsabilidades de las partes y la correcta forma de pagos

de movimiento y manipuleos.

Las reglas de las inspecciones son de suma importancia para deslindar

responsabilidades sobre la carga y el contenedor. (Las inspecciones de los

precintos y de los techos merecen mencin especial).

No solamente el personal de armadores, agencias martimas, terminales

portuarias, compaas de estiba y operadores de carga deben familiarizarse con

estos temas.

Los puntos mencionados son tambin de importancia para importadores y

exportadores y es aconsejable que, las personas que actan en su

representacin, adquieran suficientes

13
 53

El uso adecuado de un contenedor

Es importante que la manipulacin del contenedor se haga en todo

momento con equipos adecuados, tanto en estado "vaco", como "cargado"

(cuando contiene carga}. Para el ltimo caso, se debe de tener en cuenta que el

contenedor ha sido construido para ser elevado en forma vertical de sus cuatro

esquineros superiores. Con mquinas de uas se pueden mover solamente

contenedores de 20 pies que tienen entradas (bolsillos} para las uas (horquillas)

de los auto elevadores. Los contenedores de 20' que no tienen bolsillos para uas

(por Ej.: contenedores frigoricos) se deben manipular siempre (tanto vacos como

cargados) con auto elevadores que enganchen el contenedor de sus esquineros

superiores (top-lifters) laterales (side-lifters) para evitar costosas roturas del piso o

parte inferior del contenedor. Los contenedores de 40 pies (12,2m) se deben

manipular nicamente con auto elevadores o mquinas especialmente diseadas

para el manipuleo de contenedores. Si se usan gras mviles para mover

contenedores llenos, se deben usar cuadrantes-espaciadores (spreaders) para

enganchar el contenedor en sus cuatro esquineros superiores. Por las mismas

razones de seguridad, los transportes se deben hacer nicamente con chasis

especiales que tienen enganches para sujetar el contenedor.

14
 53

Figura 2: Auto-elevador transportando un contenedor de manera segura

Tipos de contenedores

15
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Los principales tipos de contenedores son:

Tabla I: Tipos de contenedores con abreviatura y traduccin

De

acuerdo a su principal material de construccin se dividen en:

a) Acero

b) Aluminio

c) Madera terciada / fibra de vidrio (F.R.P.)

Acero: el contenedor de acero es el ms fuerte pero, generalmente, pesa

ms y sufre ms la corrosin que los otros tipos. Normalmente se usa acero

corten, con paredes corrugadas. Ahora, su costo de construccin es el ms bajo

de los tres y, prcticamente, todos los contenedores se construyen de acero.

Aluminio: son ms livianos y, por ende, normalmente se puede poner ms

carga en estos contenedores. Esto puede ser un factor de importancia,

especialmente cuando se trata de 40 pies (12.2 m) donde se debe tomar siempre

16
 53

en cuenta el mximo peso permitido para transportes viales, que explicamos en

otro captulo. El aluminio, prcticamente no sufre el efecto de la corrosin, como

es el caso del acero, pero es ms delicado. Inicialmente, la mayora de los

contenedores se construyeron en aluminio, con paredes interiores de madera

terciada pero, debido a los mayores costos de construccin y gastos de reparacin

ms altos, se usa cada vez menos este material para contenedores de carga

general. Se sigue usando todava para contenedores refrigerados, donde compite

con el acero inoxidable.

Fibre glass Reinforced Plywood (FRP / GRP): madera terciada reforzada

con fibra de vidrio. Son fciles de mantener y no sufren de corrosin. Por su precio

ms elevado, estn perdiendo terreno con respecto al contenedor de acero para

uso de carga general. El peso no representa muchas ventajas en comparacin con

el de acero. Generalmente, tienen algo ms de capacidad interna. Por su

condicin aislante y alta resistencia a la corrosin, este material se usaba

inicialmente para la construccin de contenedores "trmicos (aislados o

refrigerados).

El peso del contenedor vaco depende del tipo de material y tipo de

construccin. El ISO (international organization for standardization) fij normas

para los mximos pesos brutos permitidos y, por eso, la tara es muy importante

por su relacin con el peso total de las mercaderas que se permiten colocar

17
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dentro del contenedor, que es la masa bruta mxima menos la tara del

contenedor.

Tamaos externos de los contenedores standard para carga

En nuestro pas se usan solamente contenedores de 20 pies (6.05 m) y de

40 pies (12.2 m) que son las dos principales medidas normalizadas por la I.S.O. y,

ms del 95% de la flota mundial de contenedores, son de estas dos medidas. (En

otros trficos, las lneas martimas usan contenedores de 45 y an mayores: 48' y

hasta 53' para usos especiales, por ej. American President Lines en el Pacfico,

que se cargan en las cubiertas de los buques, ya que no pueden entrar en las

celdas. Originalmente SEA-LAND usaba solamente contenedores de 35', medida

que, sin embargo, abandon en los aos 80, usando ahora principalmente 40').

18
 53

Largo externo: (L)

Contenedores de 20 tienen 19 pies 10,5 pulgadas o sea 6.058 mm

Contenedores de 40 miden 12.192 mm

Ancho externo: (W)

El ancho externo de todos los contenedores I.S.O. es de 8' = 2.44 m

Altura externa: (H)

Los primeros contenedores fueron construidos con una altura externa de 8'00"

= 2.44 m

pero, desde hace mucho tiempo, no se construyen ms contenedores con esta

altura.

Para aumentar el cubicaje interno para cargas livianas se comenzaron a

construir contenedores de 8'06" (2.59 m) que actualmente es la altura

predominante para contenedores de carga general. Cada vez ms, se

construyen contenedores de 40 pies de 9'6" (2.90 m) para aumentar el

volumen, que ya est incluido en las normas I.S.O. Ya han aparecido tambin,

contenedores de 20 pies con esa altura.

Tabla II: Medidas externas Standard para los contenedores utilizados en Mxico

Medidas internas de contenedores para carga general

19
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Medidas internas / abertura de puertas

Las medidas internas, las aberturas de las puertas y el mximo peso

admisible (carga til / max payload o net-weight) varan segn la construccin del

contenedor. En casos especiales, cuando la carga a transportar as lo requiere, se

debe pedir a la Agencia Martima / Armador los datos exactos del contenedor que

le ser entregado.

EXTERIORES INTERIORES ABERTURA VOLUMEN PESO

EN CM PUERTA APROX.

PERMITIDO
L x W x H (ft) L x W x H (cm) W x H (cm) 3 3 Kg
Ft m
20' x 8' x 8'6" 586 x 233 x 235 226 x 226 cm 1.135 32.1 m3 18,000 kg

pre-1985
20' x 8' x 8'6" 586 x 233 x 235 226 x 226 cm 1.135 32.1 m3 21,700 kg

reforzado /

post-1985
40' x 8' x 8'6" 1200 x 233x 235 228 x 226 cm 2.318 65.7 m3 26,800 kg
40' x 8' x 9'6" 1200 x 233x 265 228 x 256 cm 2.628 74.4 m3 26,600 kg
Tabla III: Dimensiones y medidas Standard de ISO-Contenedores

EXTERIORES INTERIORES ABERTURA VOLUMEN PESO

EN CM PUERTA APROX.

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PERMITIDO
3
L x W x H (ft) L x W x H (cm) W x H (cm) m Kg
20x 82,4 x 96 592 x 242 x 269 240 x 259 38,8 m3 21,150 kg
40x 82,4 x 86 1210 x 244 x 238 239 x 228 70 m3 39,920 kg
40x 82,4 x 96 1210 x 244 x 267 239 x 257 78,8 m3 30,720 kg
Tabla IV: Dimensiones y medidas Standard de Cellular-Palletwide-Containers

Las siguientes tablas dan una idea general de las variaciones que existen

en las medidas de cada tipo de contenedor, de acuerdo a los detalles de su

Contenedores de 20' Contenedores de 40'

Largo interno (L): 5.86 m - 5.93 m 12.00 m - 12.08 m

Ancho interno (W) 2.33 m - 2.38 m 2.33 m - 2.38 m

Contenedores de 8' 6" Contenedores de 96"

Altura interna (H): 2.32 m - 2.40 m 2.66 m - 2.69 m
construccin (No son valores extremos). De ser necesario, se deben pedir a la

agencia martima los datos exactos del contenedor que ser entregado.

Tabla V: Rango de medidas externas e internas en los contenedores

Abertura de puertas Dimensiones

20' x 8' x 8'6" 40' x 8' x 8'6" 40' x 8' x 9' 6"
Ancho 2.26m - 2.34m 2.28m - 2.33m 2.28m - 2.33m
Alto 2.26m - 2.3m 2.28m - 2.28m 2.50m - 2.58m
Tabla VI: Rango de medidas en las aberturas de puertas en los contenedores

Mximo peso admisible de la carga til

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El mximo peso bruto, la tara y la carga til figuran en la puerta del

contenedor: Max. GrossTara=Max . Payload

Ya mencionamos que, hasta el ao 1985, el mximo peso bruto

normalizado por el I.S.O para contenedores de 20 pies, era de 20,320 kilos.

Deduciendo la tara del contenedor, la carga til resultante era de alrededor de

18,000 kilos (variando entre 17,950 y 18,500 kilos segn la tara exacta del

contenedor) y 30,480 kilos para el contenedor de 40 pies, con una carga til de

alrededor de 27,000 kilos (variando de 26,800 a 27,170 kilos). En 1985, se

normaliz un mayor peso bruto mximo para contenedores de 20 pies: 24,000

kilos, para legalizar el creciente uso de contenedores reforzados, que tenan gran

demanda, pero que estaban fuera de las normas. Basada en el lmite anterior a

1985, se fue formando la prctica comercial de comprar ciertos productos como

man y porotos en lotes de 18,000 kilos. stos no llenan el contenedor de 20 pies

en todo su volumen y, sin embargo, se sigue usando esta prctica en muchos

casos, lo que significa un gasto ms alto de transporte que debe tratar de evitarse,

si no existen razones muy especiales para mantener esta costumbre. Para reducir

los gastos de transporte, se debe tratar de aprovechar el mximo peso permitido.

Por otro lado, es necesario advertir que todava circulan unos pocos contenedores

viejos con una mxima masa bruta de 20,320 kilos y que pueden cargar mximo

17,950 kg a 18,500 kg de carga.

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Si su carga es pesada y se quiere cargar ms de 18 ton en el contenedor y

se le entrega un contenedor antiguo, es importante controlar que no se le entregue

uno de esta clase y pedir contenedores con un peso bruto mximo de 24,000 kilos

con una carga til de alrededor de 21,770 kilos. La historia se repite y ahora hay

contenedores reforzados de 20' construidos para una masa bruta de 30,480 kilos,

que pueden cargar alrededor de 27,000 kilos.

Norma ISO contenedores anteriores a 1985 de 20' 20,320 kg menos la tara

Contenedores reforzados de 20 24,000 kg menos la tara
Norma ISO contenedores despus de 1985 de 20' 24,000 kg menos la tara
Contenedores reforzados de 20 despus de 1985 30,480 kg menos la tara
Norma ISO para contenedores de 40' 30,480 kg menos la tara
Contenedores reforzados de 40 35,000 kg menos la tara
Tabla VII: Cargas mximas para los distintos contenedores

Taras 20' x 8' x 8'6" 40' x 8' x 8'6" 40 x 9 6

Acero 2.130 kg a 2.330 kg 3.700 kg a 3.900 kg 3.970 kg
Aluminio 1.850 kg a 1.900 kg 3.350 kg a 3.560 kg
F.R.P 2.020 kg a 2.300 kg 3.670 kg a 3.850 kg
Tabla VIII: Peso aproximado de las taras por su material y dimensiones

CONTENEDOR ACERO ALUMINIO F.R.P

20' x 8' x 8'6" 17.900 kg a 19.000 kg a 18.200 kg a

antes de 1985 18.190 kg 19.070 kg 18.300 kg

20' x 8' x 8'6" 21.670 kg a 22.100 kg a 21.700 kg a

despus de 1985 21.870 kg 22.150 kg 21.980 kg

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40' x 8' x 8'6" 26.200 kg a 26.900 kg a 26.800 kg a

27.090 kg 27.500 kg 27.170 kg

40 x 8 x 9 6 26.510 kg
Tabla IX: Cargas mximas de los contenedores por su material y dimensin

Contenedores trmicos (thermal containers)

El uso de estos contenedores para transportar cargas bajo temperatura

controlada (positiva o negativa) est en constante aumento en el mundo. Todos los

Contenedores Trmicos tienen un revestimiento aislante interior, que retarda la

Transferencia termal entre el exterior y el interior.

Se dividen en dos clases:

a) Los que no tienen equipo propio de refrigeracin (Insulated containers).

b) Los contenedores refrigerados mediante un equipo propio (Integrals).

a) Contenedores trmicos que no tienen equipo propio de refrigeracin

Generalmente se denominan Insulated Containers o sea Contenedores Aislados.

Se subdividen en dos grupos:

a.1 Aislados, pero el resto de la construccin es como un contenedor

standard. Son muy pocos y se usan en trayectos cortos donde se pueden

mantener las temperaturas bajas con hielo seco.

24
 53

a.2 Aislados de construccin especial: tienen en el frente dos aberturas

circulares parecidas a los ojos de buey de un buque (PORT HOLES). De esto

deriva el nombre que se les da generalmente, port-hole containers. Tambin se los

denomina como Conair-containers. El sistema se llama port-hole system y tiene

todava un gran uso en ciertas lneas martimas, principalmente con productos de

Australia, Nueva Zelanda, Sudfrica y Sudamrica, transportados hacia Europa y

los Estados Unidos.

Cmo construir casas con contenedores de carga

Se puede construir una casa usando grandes contenedores de carga

metlicos que ya no se usen para su propsito original. Estos contenedores son

utilizados para transportar artculos comerciales hacia todo el mundo. Sin

embargo, una vez usados, se amontonan en las ciudades portuarias y centros de

envo de Amrica. Estados Unidos, por ejemplo, importa muchos artculos desde

25
 53

otros pases, como Japn y China, pero no exporta la misma cantidad de artculos

hacia esos pases. Estos contenedores se pueden comprar a un precio muy bajo y

usarlos como esqueleto de una casa muy original.

Paso 1

La mayora de los contenedores de embarque miden lo mismo: 8 pies (2,44

m) de ancho por 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) de alto, y de 20 o 40 pies (6,1 o

12,19 m) de largo. Tambin puedes encontrar algunos de 45 (13,72 m), 48 (14,63

m) o 53 pies (5,15 m) de largo. Su marco est hecho de acero tubular, el que es

capaz de soportar el apilamiento de otros diez contenedores. Adems, su acero

corrugado puede resistir los climas ms extremos a los que queda expuesto en las

cubiertas de grandes barcos de carga. Por lo general, tienen pisos de madera

contrachapada para uso marino de 18 capas.

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Figura 3: Vista interior de un contenedor aun sin remodelar

Paso 2

Se calcula cuntos contenedores necesitar el diseo. No sera suficiente si

se usa uno solo; se debe considerar usar ms de un contenedor para la casa. Se

piensa cmo se colocaran para armar tu casa, uno al lado del otro, dos apilados

sobre otros dos, uno de 20 pies (6,1 m) con uno de 40 pies (12,19 m), un segundo

piso en voladizo...las combinaciones pueden ser infinitas. Se pueden buscar

algunos modelos de casas hechos por arquitectos y diseadores especializados

en el uso de contenedores. Algunos arquitectos son capaces de transformar

contenedores de embarque en casas muy atractivas, edificios de oficinas, incluso

27
 53

apartamentos y zonas comerciales. Estudiando el trabajo de estos diseadores se

pueden obtener muchas ideas para disear una casa con contenedores de carga.

Paso 3

Se debe priorizar el Informarse acerca de los cdigos de construccin

existentes y asegurarse de que es posible conseguir autorizacin para una

estructura no convencional antes de seguir el proyecto. Algunos modelos de casas

de contenedores han sido diseados segn las normas del Cdigo Unido de

Construccin (UBC, por sus siglas en ingls), stos no exceden el lmite de carga

autorizado. Pero se recomienda verificar de igual manera.

Paso 4

La casa no se debe colocar sobre la tierra desnuda. Con el tiempo, la

humedad podra corroer el metal. Los contenedores por s solos no pesan mucho,

pero es necesario hacerles una base slida. Algunos arquitectos usan postes

anclados a una base de cemento, mientras que otros optan por losas de hormign

ms convencionales. Los stanos no son comunes en los diseos de casas de

contenedores.

28
 53

Figura 4:

Cimentacin de pilotes

para el contenedor

Paso 5

Se usara una

gra para colocar

cada estructura en su lugar. Teniendo en cuenta que, aunque el marco del

contenedor sea capaz de soportar mucho peso, tal vez no suceda lo mismo con su

cubierta. Algunos constructores han reportado torceduras en el acero de los

techos por el peso de un poco de nieve, para esto se puede disear un techo con

vigas para la casa de contenedor o idear una manera para contrarrestar el peso.

Ser necesario un experto para soldar los esqueletos de los contenedores que se

pegarn y tambin para cortar los paneles laterales y techo, donde se colocaran

las puertas y ventanas.

29
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Figura 5: Contenedor con el panel lateral cortado para las ventanas y puertas

Paso 6

Deber ser imprescindible el comprobar si el acero de los contenedores es

resistente a la intemperie, sobre todo si se piensa dejarlos parcialmente

enterrados o rodeados de tierra. Ser necesaria una barrera de vapor y un

impermeabilizante para que el interior del contenedor se mantenga seco y

acogedor. Se decidir por un tipo de aislamiento para la casa. El problema que

presentan los "bloques de construccin" de acero es que los marcos del

contenedor conducen el calor y el fro muy eficientemente. Algunos constructores

utilizan una espuma en aerosol como aislante para las paredes interiores, lo que

impide la infiltracin de aire fro. Dependiendo del diseo y el lugar donde se

construya la casa, tal vez tambin se requiera aplicar una capa fina de aislante en

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el exterior. Existe un aerosol para revestimiento cermico que es muy til en el

acabado de exteriores de casas hechas con contenedores.

Figura 6: Interior de un contenedor siendo impermeabilizado con espuma

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Los pros y los contras de Contenedores de carga en

Arquitectura.

Con la premisa de Green Peace que crece en popularidad en todo el

mundo, ms y ms personas estn recurriendo a las estructuras de contenedores

de carga de alternativas verdes. Hay un nmero incontable de vacos, los

contenedores de transporte utilizados en todo el mundo simplemente se sientan

en el envo. La razn de esto es que es demasiado caro para un pas para enviar

los contenedores vacos de vuelta a su origen. En la mayora de los casos, slo es

ms barato comprar nuevos contenedores de Asia. El resultado es un excedente

extremadamente alto de contenedores de carga vacos que estn esperando para

convertirse en una casa, oficina, apartamento, escuela, dormitorio, estudio,

alojamiento de emergencia, y todo lo dems.

El 23 de noviembre de 1987, archivo de Phillip C. Clark por una patente de

Estados Unidos describe como un " Mtodo para la conversin de uno o ms

contenedores de transporte de acero en un edificio habitable en un solar y el

producto de los mismos. " Esta patente fue concedida el 8 de agosto, 1989 como

patente 4854094. Los diagramas e informacin contenidos en la documentacin

de la patente parecen sentar las bases de muchas ideas arquitectnicas de

contenedores de envo actual.

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El contenedor de transporte recibe un gran impacto para fomentar la

cobertura en el mundo del diseo como una alternativa verde de moda para los

materiales de construccin tradicionales, y parece una opcin inteligente para

personas que buscan la conciencia ecolgica.

Sin embargo, hay una gran cantidad de inconvenientes para la construccin

con contenedores de carga. Por ejemplo, los recubrimientos utilizados para

fabricar los recipientes duraderos para el transporte del ocano tambin ocurren

para contener una serie de productos qumicos nocivos, tales como cromado,

fsforo y pinturas a base de plomo. Por otra parte, los pisos de madera que

recubren la mayora de los edificios de contenedores de envo estn impregnados

de pesticidas qumicos peligrosos como el arsnico y cromo para mantener las

plagas bajo control.

La reutilizacin de contenedores parece ser una alternativa de bajo

consumo de energa, sin embargo, pocas personas ponen como factor la cantidad

de energa necesaria para hacer la caja habitable. Toda la estructura tiene que ser

con chorro de arena al descubierto, plantas necesitan ser reemplazados, y

aberturas necesitan ser cortados con un soplete o una sierra de bombero. El

contenedor promedio con el tiempo produce cerca de mil libras de residuos

peligrosos antes de que pueda ser utilizado como una estructura.

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La construccin con contenedores martimos

La construccin prefabricada y modular reciclada tiene en el contenedor

martimo su mximo representante. Las viviendas que utilizan contenedores

reciclados como estructura ocupan miles de pginas de revistas, libros y medios

digitales especializados en sostenibilidad e incluso generalistas. El motivo de su

popularidad va ms all de las supuestas ventajas que puede aportar utilizar los

contenedores como esqueleto de viviendas y edificios, y es su simbolismo y reflejo

innegable del reso a gran escala lo que los hace especiales y llamativos. Pero no

todo son alabanzas para este tipo de viviendas, pues hay tantos detractores cmo

defensores de este particular sistema constructivo.

Origen de la construccin con contenedores martimos

El origen de este tipo de construccin no parece claro del todo, o por lo

menos su bsqueda no ha proporcionado ni una fecha, ni una persona, ni un pas

concreto. En la versin anglosajona de Wikipedia se citan posibles eventos que

pudieron suponer el primer paso de la reconversin de los contenedores hacia

espacios habitables, por una parte con fines militares y por la otra como residencia

habitual.

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Qu se puede construir con contenedores martimos?

El uso de contenedores martimos como mdulos temporales para usos

varios, que pueden ir desde el comercial hasta de oficina, como caseta de obra, o

de almacenaje, es una constante que se viene repitiendo desde hace aos. En

este caso, la movilidad que proporcionan los contenedores es la clave para este

tipo de uso.

Esta cualidad de su diseo hace que pueda aplicarse en su uso cmo

vivienda, consiguiendo edificios en altura. Los usuarios de muchos de estos

proyectos son estudiantes, en busca de pequeos estudios, y en lugares cmo

msterdam ya han levantado barrios con este tipo de edificios.

Figura 7: Plano de planta para una casa en un solo contenedor

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Las ventajas de construir con contenedores martimos

Los contenedores martimos estn preparados para ser apilados hasta en

un mximo de 12 alturas, lo que posibilita la creacin de edificios en altura. No

slo pueden ser dispuestos en horizontal, es posible su colocacin en vertical, lo

que puede ser muy til para colocar en stos los ncleos de conexin entre

niveles (como escaleras y elevadores). La construccin en seco agilita la ejecucin

de obras, y con este tipo de estructura metlica no hay tiempos de espera para

fraguados y su uso es inmediato. Esa rapidez para el ensamblaje de un edificio de

este tipo es posiblemente una de las mayores ventajas. Los contenedores estn

diseados para su fcil transporte, as que la movilidad es su gran baza. Hay una

red internacional de sistemas, maquinaria, vehculos y dems preparado para el

transporte de contenedores martimos. Una vivienda con este tipo de estructura

hace mucho ms fcil la re-orientacin dentro de una parcela, cambios de

distribucin o de configuracin, que una vivienda de obra tradicional. El precio de

un contenedor es relativamente barato. Por unos 600-800 se puede comprar un

contenedor estndar de 2.50 x 6.00m.

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Impacto generado por los contenedores como viviendas

En Europa y Estados Unidos, la container architecture es una slida

realidad. En la era de la ecologa y la arquitectura sostenible, construir a partir de

contenedores martimos en desuso es el ltimo grito de la moda.

Los contenedores de transporte son un excelente mtodo de reutilizacin

puesto que hay ms de 300 millones de contenedores vacos en los puertos

alrededor del mundo.

Hay muchos diseos utilizando este mtodo, entre aquellos estn los

siguientes

Figura 8: Diseo de 2 contenedores con iluminacin natural y ventilacin

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Figura 9: Diseo de 2 pisos con mltiples contenedores

Figura 10: Diseo utilizando los paneles como un patio provisional

La Unidad de Vivienda (MDU) fabricada por LOT-EK es menos

claustrofbica que otras casas similares gracias a los elementos desplegables.

Estructuralmente, es una unidad totalmente funcional, robusta, y cuidadosamente

construida, que combina habilidades de ingeniera de diseo con la sensibilidad.

En cuanto al interior, el espacio est dividido en tres espacios para dar

cabida a diferentes espacios separados. Estas mtodo de construccin simple,

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naturalmente, se prestan a mltiples opciones y un sinfn de posibilidades de

personalizacin.

Problemas al construir una casa de contenedores de carga

Aislamiento

Los contenedores de carga estn hechos de acero, el cual es un buen

conductor de calor. Esto significa que una casa hecha de este material pierde el

calor rpidamente.

Colocar aislamiento a una casa de contenedor puede ser un problema. Un

contenedor de transporte, slo tiene una pared de metal, sin espacio para el

aislamiento. Para resolver este problema, se deben instalar paredes interiores

adicionales o el aislamiento debe ser colgado directamente en las paredes

metlicas de la estructura.

Zonificacin

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En muchas zonas residenciales, las normas de zonificacin restringen los

tipos de viviendas que se pueden construir. Los hogares de acero, en particular

los creados a partir de contenedores de embarque, no se construyen comnmente

en estos barrios. Esto puede causar problemas a la hora de solicitar un permiso de

construccin dentro de la zonificacin residencial. Debido a que el uso de

contenedores para la vivienda es un concepto relativamente nuevo, muchas

personas no estn familiarizadas con sus diseos. Como resultado, algunos

residentes del barrio y miembros de la junta de aprobacin pueden resistirse a la

construccin de un modelo de contenedor.

Contaminantes

Uno de los fines de usar contenedores de carga como material de

construccin es volver a utilizar y reciclar las unidades desechadas. Sin embargo,

dado que en el pasado estos componentes han transportado muchos tipos

diferentes de contenido, pueden tener restos de contaminantes, los cuales podran

incluir productos qumicos, gases txicos y pinturas. Por esta razn, los

contenedores deben ser completamente pulidos y lavados antes de ser utilizados

para un alojamiento.

Espacio

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Una vez terminada, una casa de contenedor de carga no ocupa mucho

espacio. Durante la construccin, sin embargo, se necesita una cantidad

significativa de espacio libre. En primer lugar, se requiere el espacio suficiente

disponible en el sitio de construccin para los contenedores que se recibirn e

instalarn.

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Desarrollo de la Investigacin

Fases para construir una casa con contenedores

La estructura de esta vivienda est compuesta por tres contenedores

reutilizados de 20 pies, teniendo en cuenta que cada mdulo tiene

unas dimensiones interiores de 2.44 x 6.10m (8 x 20).

Figura 11: Esquema de una vivienda de 3 contenedores

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Figura 12: Plano de una vivienda de 3 contenedores

La vivienda requiere la eliminacin de algunas paredes de los contenedores

y dos muros de cimentacin de concreto armado. En la coronacin de cada muro

hay insertadas unas placas de anclaje de acero, con el fin de soldar en ellas cada

esquina del contenedor. Al haber quitado algunas paredes de los contenedores, la

estructura requerra de dos apoyos circulares intermedios. Esto ser lo ms

costoso de toda la obra, pero sirvira para hacer ms resistente la casa frente a

esfuerzos horizontales (viento, terremotos), permitiendo el paso de instalaciones

bajo ella, a la vez que la separa de las humedades del terreno. Una vez realizados

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los cimientos, los tres contenedores se colocaron en su sitio con la ayuda de una

gra.

Si la casa se opta por ser mvil o desmontable, habr que optar por pernos

y abrazaderas en vez de soldadura en la estructura.

Figura 13: Plano de la cimentacin de una vivienda de 3 contenedores

Figura 14: Construccin de la cimentacin para la casa a base de contenedores

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Figura 15: Colocacin y ensamblado de los contenedores sobre la cimentacin

Antes de la retirada de las paredes interiores, se aadiran unos refuerzos,

esto es fundamental para asegurar la estabilidad de la estructura. Se determin

que unas vigas-cajn en el techo (con 2 perfiles de acero en U, 6 x 3 x

1/4) seran ms que suficientes. En la siguiente foto se puede ver una de esas

vigas soldada al techo, y parte de la estructura que forma la cubierta a dos aguas.

Esos perfiles fueron luego forrados en el interior de la vivienda con tablones de

madera.

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Figura 16: Viga de refuerzo para el techo y su recubrimiento

No todas las construcciones con contenedores necesitan de un tejado, pero

debido a la altura tan ajustada de estos mdulos (2.59m), se colocara el

aislamiento en la cara exterior, con el fin de aprovechar toda su altura interior. Por

tanto, adems de su valor esttico, la cubierta en este caso cumple una funcin de

proteccin del aislamiento del techo de la cabaa. El tejado a dos aguas se

realizara con perfiles de madera y luego rematados con chapas de metal

galvanizado.

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Figura 17: Construccin de un tejado a 2 aguas en la vivienda

Para recortar los huecos para puertas y ventanas, se pueden emplear

diferentes herramientas, como amoladora, cortador de plasma, y soplete, siendo

los dos ltimos los recomendables para el corte de toda una pared.

Figura 18: Realizacin de cortes y soldaduras necesarias en la vivienda

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Dependiendo del uso que hayan tenido los contenedores, as habr

que actuar con su suelo de madera contrachapada, ya que puede contener

sustancias nocivas para la salud. El de esta cabaa ser necesario sellarlo

con resina epoxi, creando una barrera fsica adicional con una capa de subsuelo

colocada encima, y as tambin tapar los restos de las paredes retiradas.

Figura 19: Colocacin de madera contrachapada como aislante

Cuando se han retirado paredes a los contenedores, entre ellos quedan

unas juntas que deben taparse con bandas de acero, o sellarse con algn

material.

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Figura 20: Sellado de las brechas entre contenedores y cortes

La siguiente tarea es relativamente sencilla: cortar y colocar los marcos que

sirven de soporte para la fachada principal, la que contiene la puerta de entrada y

ventanas. Esta base va fijada a los contenedores mediante tornillos, pernos, e

incluso pegamento. Los que van atornillados al piso original del contenedor, deben

ir tratados, ya que los productos qumicos de la madera contrachapada podran

debilitar los tornillos. Los tornillos expuestos al exterior, son galvanizados, con

arandelas que sellen el paso del agua. El siguiente paso es colocar las puertas y

ventanas.

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Figura 21: Instalacin de los marcos para paneles de tabla roca

Para fijar los paneles de yeso que revisten el interior de la casa, se

utilizaran marcos de acero, aunque tambin se puede emplear de madera, por ser

ms fciles de instalar, pero hubiera aprovechado un poco de menos espacio. En

cualquiera de las soluciones adoptadas (sobre todo en la de acero), es

fundamental romper el puente trmico con material aislante.

Despus de colocar el subsuelo, es el momento de trazar las instalaciones.

Cableando ahora, aunque no se tenga muy claro cuntos enchufes se quieran

poner, es mucho ms econmico y sencillo que romper luego la pared.

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Figura 22: Marco metlicos para tabla roca con instalaciones

Los contenedores de carga no fueron diseados para ser habitados, por

eso se hace imprescindible aplicar una capa de material aislante a su envolvente,

adems prevendr de posibles condensaciones, evitando de paso la corrosin del

metal. Se suele hacer por la cara externa cuando estemos buscando un resultado

final que se asemeje al de una vivienda convencional, con ello ganamos tambin

superficie til dentro, siempre y cuando no nos importe su aspecto original

corrugado.

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Figura 23: Instalacin de la espuma impermeabilizante contra la intemperie

Figura 24: Aspecto final de la vivienda

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Conclusin

Se concluye que el proyecto es viable por el lado econmico y material de

la construccin as como por el hecho de que no ser tan intensamente laborioso

como se pensaba. El proyecto si cumple lo planeado al ser mucho ms rpido de

construir que una casa normal siempre y cuando ya se cuente con el contenedor

de caso contrario si no se planea el tiempo que tardara en llegar desde el lugar de

su compra a la construccin podra generar problemas con el calendario.

Se planteara en un futuro una mayor seleccin de diseos para distintos

niveles sociales con distintos rangos econmicos as como para los diferentes

tipos de familias con necesidades variadas.

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