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MADHEL

MANUAL DE AERDROMOS Y HELIPUERTOS

REPBLICA ARGENTINA

C
A
N
A

DIRECCIN NACIONAL DE INSPECCIN DE NAVEGACIN AREA


DIRECCIN REGULACIN, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS
DEPARTAMENTO INFORMACIN AERONUTICA
C
A
ACTUALIZACIN DE INFORMACIN AERONUTICA AL 01/08/2015

CONSULTE PERIDICAMENTE LOS NOTAM


(http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/2/310/informacion-aeronautica/notam)
N
A
Aerdromos y Helipuertos NDICE 1

NDICE

PARTE 1: GENERALIDADES

Seccin 1 Introduccin
Seccin 2 Registro de enmiendas.
Seccin 3 Autoridad responsable de la publicacin.
Seccin 4 Estructura del manual.
Seccin 5 Recepcin de observaciones al MADHEL.
Seccin 6 Autoridades designadas.
Seccin 7 Referencias (Pgina explicativa).
Seccin 8 Publicaciones y cartas aeronuticas.
Seccin 9 Alfabeto fontico internacional (OACI) y cdigo

C
morse.
Seccin 10 Lista de verificacin de pginas del MADHEL.

PARTE 2: NORMAS GENERALES DE OPERACIN DE AERONAVES

Seccin 1
Seccin 2
Seccin 3



A
Normas generales.
Ultralivianos motorizados (ULM).
Aerodeslizadores.
Seccin 4 Base de operaciones, amarre, factibilidad
horaria.
Seccin 5 Operaciones nocturnas.
N
Seccin 6 Lucha antigranizo.
Seccin 7 ANEXO ALFA
Seccin 8 ANEXO BRAVO
Seccin 9 - ANEXO CHARLIE
Seccin 10 ANEXO DELTA
Seccin 11 ANEXO ECHO
A

Seccin 12 ANEXO FOXTROT


Seccin 13 Rutas de helicpteros

PARTE 3: AERDROMOS PBLICOS Y PRIVADOS

PARTE 4: HELIPUERTOS PBLICOS Y PRIVADOS

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
A
N
A
PARTE I

C
GENERALIDADES
-GEN-
A
N
A
A
N
A
C
Aerdromos y Helipuertos GEN 1

PARTE 1: GENERALIDADES (GEN)

SECCIN 1 - INTRODUCCIN

El Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL) ser actualizado


mediante la inclusin de enmiendas (AMDT) Hojas sustitutivas.

Las mismas estarn conformadas por:

a) Una lista de hojas que conforman el Manual (Lista


Recapitulativa)

b) Una lista de hojas a remplazar o destruir que contienen la


fecha, el nmero y la letra de la hoja en vigencia,
haciendo mencin del mismo modo a la que ser remplazada o

C
destruida

A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos GEN 2

SECCIN 2 - REGISTRO DE ENMIENDAS

ENTERADO REGISTRADO
N FECHA ENMIENDAS
POR POR

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Lista de Verificacin de Pginas del MADHEL Gen - 3
pgina fecha pgina fecha
AD C
PARTE I:
01 - 02 14/08/2015
GENERALIDADES
03 - 04 14/08/2015
GEN 05 - 06 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 07 - 08 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 09 - 10 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015 11 - 12 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015 13 - 14 14/08/2015
09 - 10 14/08/2015 15 - 16 14/08/2015

C
11 14/08/2015 17 - 18 14/08/2015
19 - 20 14/08/2015
PARTE II: AD - CH
NORMAS
01 - 02 14/08/2015
OPERATIVAS
OPR
A 03 14/08/2015
AD - D
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015
AD - E
N
05 - 06 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015
PARTE III: 05 - 06 14/08/2015
AERDROMOS 07 - 08 14/08/2015
A

AD - A EAD - F
01 - 02 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 03 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015 AD G
AD - B
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 03 - 04 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 05 - 06 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015 07 - 08 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015 09 - 10 14/08/2015

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Lista de Verificacin de Pginas del MADHEL Gen - 4
pgina fecha pgina fecha
AD - H AD - P
01 - 02 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015
AD - I 03 - 04 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 14/08/2015
07 - 08
AD - J 09 - 10 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 AD - Q
03 - 04 14/08/2015 14/08/2015
01
05 14/08/2015

C
AD - R
AD - L
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 14/08/2015
03 - 04
03 - 04 14/08/2015 14/08/2015
05 - 06
05 - 06 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015
A 07 - 08
09 - 10
14/08/2015
14/08/2015
09 - 10 14/08/2015 14/08/2015
11
11 - 12 14/08/2015
AD - S
AD - M
N
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015
09 - 10 14/08/2015
A

09 - 10 14/08/2015
11 - 12 14/08/2015
11 - 12 14/08/2015
13 - 14 14/08/2015
13 - 14 14/08/2015
15 - 16 14/08/2015
AD - N 17 - 18 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 19 - 20 14/08/2015
03 14/08/2015 21 - 22 14/08/2015

AD - O
01 14/08/2015

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Lista de Verificacin de Pginas del MADHEL Gen - 5
pgina fecha pgina fecha
AD - T HEL - CH
01 - 02 14/08/2015 01 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 HEL - D
05 - 06 14/08/2015
07 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015

AD - U HEL - E

01 - 02 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015

AD - V HEL - F

C
01 - 02 14/08/2015 01 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 HEL - G
05 - 06 14/08/2015 01 - 02 14/08/2015
07 - 08 14/08/2015
HEL - H
09 - 10
11 - 12
A
14/08/2015
14/08/2015 01 - 02 14/08/2015
AD - Y/Z 03 - 04 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015
01 14/08/2015
HEL - I
N

PARTE IV: 01 - 02 14/08/2015


HELIPUERTOS HEL - J
HEL - A
01 - 02 14/08/2015
A

01 - 02 14/08/2015 HEL - L
HEL - B
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 03 - 04 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015 05 14/08/2015
05 - 06 14/08/2015 HEL - M
HEL - C
01 - 02 14/08/2015
01 - 02 14/08/2015 HEL - O
03 - 04 14/08/2015
01 14/08/2015

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Lista de Verificacin de Pginas del MADHEL Gen - 6
pgina fecha
HEL - P
01 - 02 14/08/2015
03 14/08/2015
HEL - R

01 14/08/2015
HEL - S

01 - 02 14/08/2015
03 - 04 14/08/2015

C
05 - 06 14/08/2015
HEL - T
01 - 02 14/08/2015 A
HEL - V

01 14/08/2015
HEL - Y

01 14/08/2015
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos GEN 7

SECCIN 3 - AUTORIDAD RESPONSABLE DE LA PUBLICACIN

El MADHEL es publicado por la Direccin Regulacin, Normas y


Procedimientos - Departamento Informacin Aeronutica; dependiente
de la Direccin Nacional de Inspeccin de Navegacin Area.
SECCIN 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL

El MADHEL contiene un resumen de la informacin de los aerdromos y


helipuertos pblicos y privados de la Repblica Argentina incluidos
los aeropuertos internacionales que se encuentran en la AIP.
La presente publicacin forma parte de la documentacin bsica
necesaria para la planificacin y ejecucin de un vuelo, juntamente
con la documentacin integrada de informacin aeronutica (AIP y
sus enmiendas; Suplementos a la AIP, NOTAM y Boletines de
Informacin Previa al Vuelo PIB AIC, listas de verificacin y

C
resmenes) y se encuentra dividido en 4 Partes con sus
correspondientes secciones.
Los aeropuertos internacionales, publicados poseen informacin
resumida de la que figura en la AIP de la Repblica Argentina, por
lo tanto, los datos que aqu se suministran estn supeditados a ese
Documento.
En caso de existir alguna diferencia se debe tomar como vlida la
A
existente en la AIP de la Repblica Argentina.
SECCIN 5 - RECEPCIN DE OBSERVACIONES AL MADHEL

En la confeccin del MADHEL se han tomado los recaudos


necesarios para que la informacin brindada sea actualizada
y completa, no obstante ello, algn error u omisin que
N
pueda ser detectado, como as tambin alguna
correspondencia concerniente a la documentacin de
Informacin Aeronutica deber dirigirse a:

DIRECCIN REGULACIN, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS


DEPARTAMENTO INFORMACIN AERONUTICA
A

AZOPARDO 1405 PISO 3


C.A.B.A. (C1107 ADY)
BUENOS AIRES - ARGENTINA
[email protected]

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Aerdromos y Helipuertos GEN 8

SECCIN 6 - AUTORIDADES DESIGNADAS

ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL


DIRECCIN NACIONAL DE INSPECCIN DE NAVEGACIN AREA
DIRECCIN NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL
DIRECCIN NACIONAL DE TRANSPORTE AREO

DIRECCIN POSTAL: AZOPARDO 1405 CABA (C1107ADY)


BUENOS AIRES - ARGENTINA

C
A
N
A

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Aerdromos y Helipuertos GEN 9

SECCIN 7 - REFERENCIAS (Pgina explicativa)

Tipo de Control
Nombre del Aerdromo Regin Area

Iluminacin
Indicador Nacional e Calificacin
Internacional

CORONEL BRANDSEN - SEN RACE PRIVADO NO CONTROLADO - ILE


351058S 05817020W 5 KM W CORONEL BRANDSEN 16 M 52 FT
Elevacin en Metros Elevacin en Pies
Coordenadas

Distancia y Direccin a la Ciudad

C
Orientacin de Pista

Largo Ancho de Pista

Valor Soporte de Pista


Tipo de Superficie
A
RWY: 04/22 780x18 M Tierra - AUW: 78t/1 100t/2 175t/4 292t/5
Distancias Declaradas

RWY: 01: TORA 1488M TODA 1488M ASDA 1678M LDA 1488M
19: TORA 1678M TODA 1833M ASDA 1883M LDA 1488M
N
Frecuencias de Comunicaciones

ATS:
PPL 118,60 MHZ - AUX 118,05 MHZ - ROD 121,75 MHZ
EMERG 121,50 MHZ - ATIS 127,80 MHZ - APP 119,45 MHZ 120,45 MHZ
Radioayudas para la Navegacin y el Aterrizaje
A

NDB/LI A 237 MHZ 345030S 0583120W 170 Mag/742,2 M (0,4 NM)


NDB/LO OA 270,0 MHZ 345325S 0583022W 171 Mag/6340,29 M (3,4 NM)
VOR/DME EZE 116,5 MHZ 344926S 0583207W 115 Mag/1750,6 M (0,9 NM) a
RWY 11 328 Mag/1578,9 M (0,8 NM) a RWY 35
Normas
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02223) 442590

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Aerdromos y Helipuertos GEN 10

SECCIN 8 - PUBLICACIONES Y CARTAS AERONUTICAS

PUBLICACIONES
Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP)
Suplemento AIP (SUPP)
Manual de Aerdromos y Helipuertos (MADHEL)
NOTAM (NOTAM)
Circular de Informacin Aeronutica (AIC)
Enmiendas a las publicaciones (AMDT)
CARTAS AERONUTICAS
Carta Aeronutica Argentina Escala: 1:1.000.000
Proyeccin Cnica Conforme de Lambert (CAA)
Carta Aeronutica Argentina Tctica Escala: 1:500.000

C
Proyeccin Cnica Conforme de Lambert (CAAT)
Carta de Navegacin IFR
(Espacio areo inferior y superior) (RNC)
Carta de rea Terminal (TMA)
Carta de Salida Normalizada (SID)
Carta de Aproximacin por Instrumentos (IAC)
Carta de Llegada Normalizada por Instrumentos (STAR)
Plano de Obstculos Tipo A
A (AOC)
N
A

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Aerdromos y Helipuertos GEN 11

SECCIN 9 - ALFABETO FONTICO INTERNACIONAL (OACI) Y


CODIGO MORSE

ALFABETO ALFABETO
Letra Cdigo Letra Cdigo
(OACI) (OACI)
A . ALFA S . . . SIERRA
B . . . BRAVO T TANGO
C . . CHARLIE U . . UNIFORM
D . . DELTA V . . . VICTOR
E . ECO W . WHISKEY
F . . . FOXTROT X . . XRAY

C
G . GOLF Y . YANKEE
H . . . . HOTEL Z . . ZUL
I . . INDIA 1 .
J . JULIET 2 . .
K .
AKILO 3 . . .
L . . . LIMA 4 . . . .
M MIKE 5 . . . . .
N . NOVEMBER 6 . . . .
N

O OSCAR 7 . . .
P . . PAPA 8 . .
Q . QUEBEC 9 .
R . . ROMEO 0
A

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C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
PARTE II

C
NORMAS GENERALES DE
OPERACIN DE AERONAVES
A
-OPR-
N
A
A
N
A
C
Aerdromos y Helipuertos OPR 1

PARTE 2: NORMAS GENERALES DE OPERACIN DE AERONAVES


(OPR)

SECCIN 1 - NORMAS GENERALES (AIP ENR 1.1)

Las operaciones areas se ajustarn a las normas y procedimientos


contenidos en las partes pertinentes de las Regulaciones Argentinas
de Aviacin Civil (RAAC), publicaciones de informacin aeronutica
y a las normas particulares cuando estas hayan sido establecidas.

El piloto es responsable de determinar cules son las reglas y


procedimientos de carcter general que deber aplicar de acuerdo a
los distintos espacios areos en que volar y los aerdromos en que
operar, segn sean controlados o no controlados, con AERADIO o

C
no, se encuentren dentro o fuera de una zona de control (CTR),
debajo de un rea de control terminal (TMA) o no, dentro o debajo
de una zona peligrosa (SAD) o restringida (SAR), etc.

El piloto deber verificar si para los aerdromos de despegue y


aterrizaje que ha previsto utilizar se han establecido normas
particulares de operacin.
A
NOTA: Las operaciones en lugares aptos denunciados (LAD), por
similitud, debern efectuarse como si se tratara de un aerdromo
privado, debiendo disponer de la autorizacin del propietario,
quien deber poner en conocimiento del piloto las normas
particulares que se hayan establecido.

El piloto deber contar con la licencia, habilitacin o certificado


N
de competencia, conforme al vuelo a cumplir.

CANAL DE LLAMADA GENERAL:


Las aeronaves que operan en el rea de maniobras de aerdromos
donde no se brindan servicios de trnsito areo y lugares aptos
denunciados o en proximidades de ambos dentro de un radio de 3 NM
hasta una altura mxima de 2500 FT, podrn utilizar el Canal de
A

Llamada General con la finalidad de anunciar y/o prevenir a los


pilotos de las dems aeronaves que se encuentran operando en el
aerdromo o dentro de la zona de trnsito de aerdromo o dentro de
la zona de trnsito del mismo, respecto de sus intenciones y/o
maniobras que efectuar, ya sea durante la llegada o previo y
despus del despegue, mediante una llamada general en el canal
designado.

NOTA: La frecuencia y las normas para el uso del canal de llamada


general se publican en la Parte GEN 3-4 Servicio de
Telecomunicaciones y Radionavegacin.

Los vuelos que deban afectar Zonas Restringidas o Peligrosas,


previo a su ingreso debern establecer enlace radioelctrico con el
Control de Trnsito Areo de jurisdiccin, a los efectos de
solicitar autorizacin e instrucciones.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos OPR 2
NOTA: Las Zonas Restringidas, Prohibidas y Peligrosas permanentes
se encuentran publicadas en ENR 5, en tanto que las transitorias
se publican en NOTAM.

NOTA 1.- Se recuerda la responsabilidad del piloto respecto a la


planificacin del vuelo, lo que incluye la debida atencin respecto
a la informacin que se difunda por los distintos medios de
informacin aeronutica, incluido el NOTAM, en el que pueden ser
publicados datos respecto a zonas restringidas o peligrosas
establecidas de manera temporal.

AUTORIZACIONES ESPECIALES:
La Autoridad Aeronutica competente podr autorizar, mediante acto
administrativo formal en el que fijar las condiciones de tal
autorizacin, las desviaciones a estas Normas Generales de
Operacin y a los procedimientos de aplicacin en casos de
operaciones especiales. Las solicitudes de autorizacin especial

C
debern cursarse a la Autoridad Aeronutica competente con una
antelacin de por lo menos SIETE (7) das, a efectos de
proporcionar informacin de vuelo y despachar NOTAM a todos los
interesados cuando as corresponda.
SECCIN 2 - OPERACIONES CON AERONAVES ULTRALIVIANAS
MOTORIZADAS (ULM)
A
Las aeronaves Ultralivianas Motorizadas (ULM) podrn operar en los
aerdromos y espacios areos determinados en las Normas Operativas
para Aeronaves Ultralivianas Motorizadas que se encuentren
establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil
(RAAC), Parte 91, Apndice K. (AIP ENR 1.1)
N
SECCIN 3 - OPERACIONES CON AERODESLIZADORES

Las presentes normas son de carcter obligatorio para todas las


personas que realicen actividades con aerodeslizadores, al efecto
de prevenir y/o evitar colisiones, debiendo asimismo dar
cumplimiento a lo establecido en las Regulaciones Argentinas de
Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Subparte B Reglas Generales de
A

Vuelo - Separacin entre Aeronaves, Reglas de Derecho de Paso;


normas que se transcriben en las Secciones 11 y 12 de la presente.
La actividad con aerodeslizadores se realizar de manera tal que no
se ponga en peligro las vidas y/o bienes ajenos, ni se entorpezca
el normal desarrollo del trnsito areo.
La actividad de vuelo se desarrollar exclusivamente en horario
diurno.
No se realizarn vuelos sobre instalaciones militares permanentes o
transitorias, destileras, depsitos de inflamables, usinas,
instalaciones donde se desarrollen actividades con material
radioactivo, zonas peligrosas, prohibidas o restringidas
cuyos detalles se hayan publicado en la AIP, NOTAM u otros medios
de informacin aeronutica.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos OPR 3
No debern realizarse vuelos sobre reuniones de personas al aire
libre, vehculos, embarcaciones, ciudades, pueblos, o lugares
habitados, a menos que se haga con una altura que permita, ante una
emergencia, efectuar un aterrizaje sin riesgo para los terceros en
superficie. (AIP ENR 1.1)
SECCIN 4 - BASE DE OPERACIONES, AMARRE Y/O
FACTIBILIDAD HORARIA (AIC A02/11)

1) Toda solicitud de factibilidad horaria deber ser iniciada


ante la DIRECCIN NACIONAL DE TRANSPORTE AREO de la ADMINISTRACIN
NACIONAL DE AVIACIN CIVIL, a efectos del contralor tcnico
operativo; debiendo acompaarse el Anexo correspondiente (II para
vuelos no regulares y especiales y III para vuelos regulares).

2) Con la conformidad de la DIRECCIN NACIONAL DE TRANSPORTE AREO,


en el Anexo correspondiente, el solicitante tramitar la

C
factibilidad horaria ante el Jefe de Aeropuerto y en su caso, ante
el Administrador del Aeropuerto; quienes darn cuenta de aquella en
el Anexo aludido.

3) En aquellos Aeropuertos concesionados integrantes del Sistema


Nacional de Aeropuertos, el Jefe de Aeropuerto, con participacin
del Administrador del Aeropuerto, dar el establecimiento de las
A
Bases de Operaciones y Amarre y otorgar la mera factibilidad
horaria para la operacin de vuelos regulares, especiales y no
regulares.

4) En aquellos aeropuertos que no formen parte del Sistema Nacional


de Aeropuertos y en los que an siendo parte del mismo, no
estuvieran concesionados, el Jefe de Aeropuerto dar
N
establecimiento de Base de Operaciones y Amarre y la mera
factibilidad horaria para la aprobacin de vuelos regulares,
especiales y no regulares.

5) Cuando una empresa solicite autorizacin para efectuar un vuelo


internacional desde o hacia un aeropuerto que no contare con dicha
calificacin, deber solicitar al Jefe de Aeropuerto, junto con la
A

factibilidad horaria, la internacionalizacin temporaria de


aquellos.

6) Toda modificacin a la propuesta original de la empresa deber


ser informada, salvada y rubricada por la autoridad interviniente.

7) Obtenida la factibilidad horaria y, en su caso, la


internacionalizacin temporaria del aeropuerto, la empresa
solicitante deber presentarla ante la DIRECCIN NACIONAL DE
TRANSPORTE AREO de la ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL
con al menos CINCO (5) das de antelacin a la fecha consignada
como de inicio de los servicios solicitados a efectos de su
aprobacin, si correspondiere.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos OPR 4
8) El diagrama operativo propuesto deber contener la fecha y hora
de inicio y finalizacin. Toda modificacin, cancelacin,
reprogramacin o cambios de nmeros de vuelo deber presentarse con
una antelacin de al menos CUARENTA Y OCHO (48) horas junto con la
documentacin correspondiente.

9) La falta de aprobacin expresa del vuelo por la Direccin


Nacional de Transporte Areo importar la prohibicin de llevarlo a
cabo (incluyendo las operaciones previas al embarque de los
pasajeros, la carga y/o el correo, segn el caso y cualquier
operacin conexa o relacionada con su realizacin) y, en
consecuencia, la imposibilidad de que los Servicios de Trnsito
Areo (Oficinas ARO-AIS) reciban todo plan de vuelo de carcter
aerocomercial.

10) Las lneas areas regulares y/o no regulares, de gran porte,


nacionales y extranjeras, que ya estuvieran establecidas, debern

C
adecuar sus requerimientos a la presente, toda vez que modifiquen
su flota o varen el tipo de aeronave a utilizar o soliciten la
factibilidad horaria para la operacin de vuelos especiales y no
regulares.

11) Las solicitudes de Base de Operaciones debern realizarse con


al menos siete (7) das de anticipacin.
A
12) Las solicitudes de amarre debern realizarse con al menos
VEINTICUATRO (24) horas de anticipacin a la operacin.

13) Las solicitudes de factibilidad horaria para la operacin de


vuelos regulares por empresas nacionales y extranjeras, de gran
porte, debern ser expresadas en hora local y tramitarse con al
N
menos DIEZ (10) das de anticipacin a la fecha del primer servicio
cuya aprobacin se solicite.

14) Las solicitudes de factibilidad horaria para la operacin de


vuelos especiales y no regulares, de gran porte, debern ser
expresadas en hora local y tramitarse con al menos CINCO (5) das
de anticipacin a la fecha del primer servicio cuya aprobacin se
solicite.
A

15) Todos los plazos se computan en das u horas hbiles


administrativos.
SECCIN 5 - OPERACIONES NOCTURNAS

5.1 Las operaciones nocturnas solo se pueden efectuar en los


aerdromos y helipuertos habilitados y en los horarios establecidos
para ello, cumpliendo con las normas generales especificadas en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil y las particulares que
se hayan dispuesto en cada caso.
5.2 El vuelo nocturno local, incluido el relacionado con la
actividad de entrenamiento o escuela, se realizar dentro de la
zona de trnsito de aerdromo (ATZ) (o del helipuerto)
correspondiente, exclusivamente en condiciones meteorolgicas de
vuelo visual (VMC).

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos y Helipuertos OPR 5
5.3 Cuando se trate de operaciones en aerdromos no controlados,
el explotador de la aeronave o el piloto al mando son responsables
de realizar las gestiones necesarias con la correspondiente
autoridad del aerdromo (o helipuerto), para obtener el apoyo local
en lo concerniente a la sealizacin e iluminacin de las partes
del rea de maniobras que resulten indispensables para la operacin
segura.
SECCIN 6 - LUCHA ANTIGRANIZO

Anualmente durante la campaa de Lucha Antigranizo (LAG), realizada


normalmente entre los meses de noviembre hasta abril de cada ao en
la Provincia de Mendoza y, desde el mes de Septiembre hasta el mes
de Abril de cada ao en las Provincias de Jujuy y Salta, todos los
vuelos que se realicen hacia o dentro de los lmites de los
SECTORES LAG establecidos en San Rafael y Mendoza, y de las reas
Restringidas POLIGONAL JUJUY Jujuy y Salta, cuyos lmites se

C
publican en el presente documento, deben proceder de acuerdo con lo
siguiente:

SECTORES LAG (Mendoza): Todas las aeronaves, previo a su ingreso a


un Sector de trabajo LAG, o antes del despegue si se encuentra en
un aerdromo ubicado dentro de los mismos, debern presentar PLAN
DE VUELO (VFR o IFR), o comunicarse con el ACC DOZ o la Dependencia
A
ATS de jurisdiccin, para informar de su trnsito y cumplimentar
el vuelo de acuerdo con las autorizaciones e instrucciones del
Control de Trnsito Areo y a las normas publicadas en el presente
documento para tal fin.

POLIGONAL JUJUY (Jujuy Salta): Todas las aeronaves, previo a su


ingreso al rea, o antes del despegue si se encuentran en
N
aerdromos ubicados dentro de las mismas, debern presentar PLAN DE
VUELO (VFR o IFR) en forma obligatoria y se efectuarn de acuerdo
con las autorizaciones e instrucciones del Control de Trnsito
Areo de jurisdiccin y a las normas publicadas en el presente
documento para tal fin.
SECCIN 7 - ANEXO ALFA
A

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS NO UBICADOS


DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (ENR 1.1.5)

Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas


Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo
Visual (VFR) aplicables al Trnsito VFR en aerdromos no
controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de
Aviacin Civil (RAAC) Parte 91.
Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de
Aeronaves.

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Aerdromos y Helipuertos OPR 6

SECCIN 8 - ANEXO BRAVO

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS UBICADOS


DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (ENR 1.1.5)

Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo siguiente:


a) En aerdromos no controlados: de conformidad con las Reglas
Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo
Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no
controlados, ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de
Aviacin Civil (RAAC) parte 91.
b) En aerdromos controlados: de conformidad con las Reglas
Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo
Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos controlados,
ambas establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil

C
(RAAC) parte 91.
c) En el circuito de trnsito a una altura mxima de 1500 FT.
d) En aerdromos no controlados ubicados dentro de Zona de Control
(CTR): el piloto deber solicitar permiso de trnsito al control de
trnsito areo de jurisdiccin antes de abandonar la Zona de
Trnsito de Aerdromo (ATZ).
e) De conformidad con las Normas Particulares de cada aerdromo,
A
cuando hayan sido establecidas.
NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA
BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con
las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para
Vuelos VFR por debajo del TMA BAIRES. Son de aplicacin tambin las
Normas Generales de Operacin de Aeronaves.
N
SECCIN 9 - ANEXO CHARLIE

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS NO


UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (AIP ENR 1.5)

Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes


A

establecidas en las Regulaciones Argentinas de aviacin civil


(RAAC) Parte 91 y su Apndice H Procedimientos Generales para
Helicpteros, Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las
normas particulares cuando hayan sido determinadas.
Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de
Aeronaves.
Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares
habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los
helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2.

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Aerdromos y Helipuertos OPR 7

SECCIN 10 - ANEXO DELTA

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS UBICADOS


DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (AIP ENR 1.6)

Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes


establecidas en Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC) y
su Apndice H Procedimientos Generales para Helicpteros ,
Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las normas
particulares cuando hayan sido determinadas.
Son de aplicacin tambin las Normas Generales de Operacin de
Aeronaves.
Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares
habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los
helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2.

C
Circuito de trnsito mximo 500 FT de altura.
NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA
BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con
las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para
Vuelo VFR por debajo del TMA BAIRES.
Para efectuar vuelos VFR con helicpteros monomotores sobre la
A
Capital Federal y el Gran Buenos Aires, los pilotos debern
ajustarse a las normas establecidas a tal fin utilizando los
helicorredores publicados.
SECCIN 11 - ANEXO ECHO

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN LUGARES APTOS NO


N
UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (AIP ENR 1.6)

Por similitud a un aerdromo, las operaciones debern realizarse de


conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de
Aerdromo y con las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al
Trnsito VFR en aerdromos no controlados (fuera de CTR), ambas
establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil
A

(RAAC), Parte 91, Subparte B. [Secciones 91.128, 91.114, 91.117 y


91.156]. Cuando las operaciones se realicen con helicpteros, stas
debern ajustarse a las partes pertinentes establecidas en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91,
Apndice H.
Son de aplicacin tambin las Normas Operativas Generales.

Por las presentes normas y de acuerdo con el Art. 4 del Cdigo


Aeronutico se dispensa a las aeronaves privadas que no estn
destinadas a servicios de transporte areo regular o las que
realicen transporte exclusivamente postal de la obligacin de
operar solamente en aerdromos pblicos o privados, pudiendo
hacerlo en lugares denunciados y aceptados por la Autoridad
Aeronutica.

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Aerdromos y Helipuertos OPR 8
En todos los casos la utilizacin del lugar apto quedar sujeta a
la previa autorizacin del propietario o responsable del mismo.
Las operaciones sern bajo responsabilidad del piloto quien
garantizar la seguridad de las mismas y la de terceros.
No estn permitidas las operaciones nocturnas en los lugares aptos.
SECCIN 12 - ANEXO FOXTROT

NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN LUGARES APTOS UBICADOS


DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL (AIP ENR 1.6)

Por similitud a un aerdromo, las operaciones debern realizarse de


conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de
Aerdromo y con las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al
Trnsito VFR en aerdromos no controlados (Fuera de CTR), ambas
establecidas en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil

C
(RAAC), Parte 91, Subparte B. [Secciones 91.128, 91.114, 91.117 y
91.156]
Cuando las operaciones se realicen con helicpteros, stas debern
ajustarse a las partes pertinentes establecidas en las Regulaciones
Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H.
Son de aplicacin tambin las Normas Operativas Generales.
Por las presentes normas y de acuerdo con el Art. 4 del Cdigo
A
Aeronutico se dispensa a las aeronaves privadas que no estn
destinadas a servicios de transporte areo regular o las que
realicen transporte exclusivamente postal de la obligacin de
operar solamente en aerdromos pblicos o privados, pudiendo
hacerlo en lugares denunciados y aceptados por la Autoridad
Aeronutica.
En todos los casos la utilizacin del lugar apto quedar sujeta a
la previa autorizacin del propietario o responsable del mismo.
N
Las operaciones sern bajo responsabilidad del piloto quien
garantizar la seguridad de las mismas y la de terceros.
No estn permitidas las operaciones nocturnas en los lugares aptos.
El circuito de trnsito se realizar como mximo a 1500 FT de
altura.
SECCIN 13 - RUTAS DE HELICPTEROS
A

En la AIP Parte ENR 3.4 Rutas de Helicpteros, se encuentran las


Normas para el vuelo de helicpteros monomotores en el rea del
Gran Buenos Aires y Capital Federal, y las Normas para el vuelo
de helicpteros monomotores sobre la Ciudad de Crdoba.

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PARTE III

C
AERDROMOS:
PBLICOS Y PRIVADOS
A
N
A
A
N
A
C
Aerdromos AD A-1

ALEJANDRO ROCA - ALR RANO PRIVADO NO CONTROLADO


332055S 0634348W 1,5 KM SW ALEJANDRO ROCA 210 M 688 FT - IPO
RWY: 18/36 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0358) 4980142
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALLEN - ALL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


385730S 0674810W 3,5 KM E ALLEN 290 M 951 FT
RWY: 08/26 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la

C
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02941) 4487442 / (02941) 15-522844
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALTA GRACIA - AGR RANO PBLICO NO CONTROLADO


313904S 0642338W 2 KM E ALTA GRACIA 533 M 1748 FT
RWY: 02/20 1063x40 M Tierra ILE.
TWY principal y APN ILE.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
ATZ circulo de 3 NM de radio con centro 313900S 0642400W,
extendindose desde el nivel del terreno (GND) hasta FL 90.
Las aeronaves debern establecer enlaces radioelctricos con la TWR
N
ESCUELA DE AVIACIN MILITAR, previo al sobrevuelo de la zona
restringida SAR 56.
El trnsito entre el AD ALTA GRACIA y el AD CORONEL OLMEDO se
efectuar por el corredor VFR directo que une a dicho AD a 500 FT
de altura, con enlace con la TWR ESCUELA DE AVIACIN MILITAR
mientras sobrevuele la SAR 56.
Disponible OPS NGT.
A

Telfono: (03547) 423258


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALTA GRACIA / EL TOTO - TOT RANO PRIVADO NO CONTROLADO


313901S 0642208W 5 KM E ALTA GRACIA 540 M 1771 FT
RWY: 18/36 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
Ubicado dentro de la ATZ del AD pblico ALTA GRACIA. Actividad en el
circuito de trnsito 500 FT, debiendo realizarlo al E del RCL, a fin de no
interferir las OPS del AD.
Las aeronaves debern establecer enlace radioelctrico con la TWR ESCUELA
DE AVIACIN MILITAR, previo al sobrevuelo de la Zona Restringida SAR 56, a
los efectos de solicitar la autorizacin correspondiente.
Telfono: (03547) 425157 / (03547) 15-453339

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Aerdromos AD A-2
ALTO RO SENGUERR / D.C. SZLAPELIS - ARS SAVR RASU PBLICO
AERADIO
450047S 0704846W 3 KM NNE ALTO RO SENGUERR 697 M 2286 FT
RWY: 08/26 1400x40 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito al S del AD se realizar a una distancia de
la pista superior a 500 M e inferior a 2000 M, evitando el
sobrevuelo del rea poblada.
Telfono: (02945) 497087
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALVEAR / AEROPARQUE ROSARIO - AVA RACE PBLICO NO CONTROLADO


330247S 0603549W 2,5 KM ENE ALVEAR 26 M 85 FT

C
RWY: 01/19 769x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo A
correspondiente.
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del RCL 01/19.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono/Fax: (0341) 4929801 / (0341) 15-5812654 (Jefe AD)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALVEAR / AGROALVEAR S.R.L. - ALV RACE PRIVADO NO CONTROLADO


330406S 0604001W 4,5 KM W ALVEAR 32 M 104 FT
N
RWY: 10/28 500x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA ROS, la altura mxima de vuelo sobre
el AD y sus inmediaciones, ser desde GND a 1500 FT, el circuito de
trnsito no superar la referencia visual de la Ruta Nacional N 9,
siendo el mismo, de una milla de radio con centro en las
A

coordenadas geogrficas 330406S 0604001W.


Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AMEGHINO - AMG RACE PRIVADO NO CONTROLADO


345046S 0622854W 2,5 KM WNW AMEGHINO 110 M 360 FT
RWY: 18/36 700x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares: El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente
al W del RCL 18/36. Al N del AD no se volar a ms de 0,5 NM (1 KM) del
extremo/THR de RWY 18, de manera de no interferir las trayectorias del
trnsito que se desarrolle en el LAD denominado Establecimiento LA
CHIGUZA 344919S 0622839W.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03388) 471021 - Fax: (03388) 470145

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Aerdromos AD A-3
AMEGHINO / AUGUSTO - AUL LEGUIZAMON RACE PRIVADO NO CONTROLADO
344919S 0622837W 3 KM NNW AMEGHINO 109 M 357 FT
RWY: 18/36 865x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del RCL
18/36 y a una distancia mxima de 500 M al S y al N de los
extremos/umbrales de la RWY 18/36, de manera de no interferir las
trayectorias del trnsito que se desarrolle en los aerdromos
AMEGHINO y AMEGHINO / SIGFRIDO ROHR AVIAGRO.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AMEGHINO / LA CHACRA - ALC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


344843S 0623121W 7 KM NW AMEGHINO 109 M 357 FT
RWY: 18/36 1199x30 M Tierra.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03388) 471021
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AMEGHINO / SIGFRIDO ROHR AVIAGRO S.R.L. - AME RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
344658S 0622703W 2 KM N AMEGHINO 110 M 360 FT
RWY: 17/35 600x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares: Al S del AD no se volar a ms de 1 NM de distancia
del punto de referencia del AD, de manera de evitar la ocurrencia de
conflictos o incidentes con el trnsito que se desarrolle en el
Establecimiento LA CHIGUZA, ubicado a 2,7 NM al SSW 344919S 0622839W.
N
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03388) 471037
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AMRICA - RVA RACE PBLICO NO CONTROLADO


353007S 0625924W 1 KM SW ESTACIN AMRICA 106 M 347 FT
RWY: 18/36 800x23 M Tierra.
THR: 18 MOV 160 M AVBL 710 M.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02337) 452147
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ANDALGAL - AND RANO PRIVADO NO CONTROLADO


273741S 0662034W 1 KM W ANDALGAL 900 M 2952 FT
RWY: 07/25 1530x30 M Asfalto AUW: 20t/1 45t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0383) 4437575/76 Direccin Provincial de Aeronutica de
Catamarca.

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Aerdromos AD A-4
APSTOLES - APO RANE PRIVADO NO CONTROLADO
275412S 0554556W 1,6 KM NW APSTOLES 177 M 580 FT - ILE
RWY: 06/24 1850x30 M Asfalto.
THR: 24 MOV 60 M por OBST.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para vuelo nocturno.
Telfono: (03758) 424731 - Fax: (03758) 423943
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARIAS - COA RANO PRIVADO NO CONTROLADO


333951,52S 0622230,2W 3 KM SE ARIAS (Pcia. de CORDOBA) 121,5 M 398 FT
RWY: 01/19 700x24 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:

C
El circuito de transito se realizar exclusivamente al W de la
Pista y a una distancia inferior a 1 NM.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARRECIFES / AEROCLUB - CIF RACE PRIVADO NO CONTROLADO


340500S 0600200W 4,5 KM ESE ARRECIFES 43 M 141 FT
RWY: 02/20 550x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al SE del RCL 02/20.
A
300 M SWY en THR 20.
Servicios: 100LL
Telfono: (02478) 452917
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARRECIFES / LA CURA MALAL - ACM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N

340313S 0600813W 4 KM WSW ARRECIFES 37 M 121 FT - ILE


RWY: 04/22 795x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02474) 15-563191
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARRIBEOS - ARB RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

341319S 0612312W 3,3KM SW ARRIBEOS 82 M 268 FT


RWY: 14/32 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02353) 497189 / (02353) 494038
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARROYITO / ARCOR - ARY RANO PBLICO NO CONTROLADO


312520S 0630018W 4 KM E ARROYITO 148 M 485 FT - ILE
RWY: 01/19 1140x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03576) 421023 / (03576) 15-653338

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Aerdromos AD A-5
AVELLANEDA / PTE. AVELLANEDA - AVL RANE PBLICO NO CONTROLADO
290622S 0593927W 1 KM N AVELLANEDA 45 M 147 FT - ILE
RWY: 11/29 900x60 M Tierra.
ATS:
TWR 119,0 MHZ - ATIS 118,10 MHZ
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
inciso d).
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al N del RCL,
con 500 FT o con una altura mxima de 1000 FT segn el tipo de
aeronave.
Salidas:
Antes del despegue los pilotos establecern comunicacin con la TWR
RECONQUISTA e informarn la pista de la cual despegarn e
intenciones o tema a seguir.

C
Llegadas:
Antes del ingreso en la CTR RTA, los pilotos se comunicarn con la
TWR RECONQUISTA a los fines de obtener el correspondiente permiso
del control, el que cumplirn hasta el ingreso en la ATZ. En el
caso de ingresar desde el N directamente en la ATZ, se informar de
ello a la TWR RECONQUISTA.
Se requiere comunicacin con la TWR RECONQUISTA a los fines de que
esta cuente con la informacin actualizada del trnsito en
A
desarrollo y proporcione el servicio de informacin de vuelo a
todas las aeronaves de manera eficiente.
Vuelo nocturno: Las OPS de vuelo nocturno sern planificadas de
manera que se informe de ellas a la TWR RECONQUISTA con una
anticipacin mnima de una (1) hora. El vuelo se efectuar hasta
una distancia mxima que permita mantener la pista a la vista, o
bien mantener una referencia visual que permita estar ubicado de
N
manera continua con respecto al AD. La altura de vuelo nunca ser
inferior a los 1000 FT (Excepto en el tramo bsico y final). La TWR
RTA podr autorizar 1500 FT, o bien se podr volar con dicha altura
fuera del horario de servicio o de actividad de dicha TWR
Espacio areo: La ATZ del AD AVELLANEDA corresponde al espacio
areo comprendido dentro de los lmites:
Lmites laterales: Al S camino ubicado a 650 M paralelo a la pista
A

y su prolongacin hacia el W hasta el Arroyo del rey, siguiendo


este curso de agua hacia el NW hasta interceptar el arco de 10 NM
del DME Reconquista (Lmite de la CTR RTA) establecido como lmite
N, hasta interceptar el arroyo del tapial que se constituye en
lmite E, siguiendo el mismo hacia el S hasta interceptar la
prolongacin del camino establecido como lmite S.
Lmites verticales: Desde la superficie terrestre (GND) hasta 1500
FT de altura (1500 FT AGL).
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03482) 481335

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Aerdromos AD A-6
AYACUCHO - AYA RACE PBLICO NO CONTROLADO
370945S 0582823W lindante al SE AYACUCHO 77 M 252 FT
RWY: 17/35 880x26 M Tierra.
01/19 700x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: 100LL
Telfono: (02296) 452493
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AZUL - ZUL SAZA RACE PBLICO NO CONTROLADO


365011S 0595249W 3 KM SW AZUL 146 M 478 FT

C
RWY: 09/27 600x30 M Tierra.
17/35 1400x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de A
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (02281) 431808 / (02281) 422435 / (02281) 15-414183
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-1

BAHA BLANCA / AEROCLUB - BHB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


384019S 0622109W 9 KM NW BAHA BLANCA 15 M 49 FT - ILE
RWY: 11/29 900x40 M Tierra.
16/34 1100x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 384130S 0622600W,
siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 384000S 0622100W
hacia el N hasta 384130S 0621700W hasta 384130S 0622600W, tope de
ATZ 1.000 FT de altura.
Circuito de Trnsito y Mnimas Meteorolgicas: El circuito de
trnsito se realizar exclusivamente al SW del RCL 16/34, no
alejndose ms de 500 M hacia el S de cabecera 34. La actividad
nocturna de vuelo local de entrenamiento y escuela, se desarrollar
dentro de los lmites de la ATZ.
Las mnimas meteorolgicas sern las siguientes: Visibilidad 5 KM

C
Techo 1000 FT
Servicios: AVGAS 100LL
Telfono: (0291) 4886890
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BAHIA BLANCA / CTE. ESPORA - BCA SAZB RACE PUBLICO CONTROLADO


384338S 0620912W 10 KM E BAHIA BLANCA 75 M 246 FT
RWY: 06/24 1980x30 M Asfalto AUW: 68t/1 85t/2 136t/4 136t/5
240t/8 ILE.
A
17R/35L 1498x30 M Asfalto AUW: 22t/1 30t/2 48t/4 48t/5
90t/8.
17L/35R 2410x45 M Asfalto PCN: 42/F/B/W/U ILE de alta
intensidad.
24 CWY 300x150 M.
THR: 17L 384300S 0620927W 75,5 M 248 FT
35R 384415S 0620859W 66,5 M 218 FT
N
Dispone de rea de 150 M de longitud en SFC CONC
APN (Comercial): 165x90 M CONC PCN: 46/R/B/W/U / Asfalto PCN:
46/F/B/Y/U
Ver Posiciones de estacionamiento en Plano de APN comercial en AIP
VOL. III.
TWY: ALPHA entre RWY 17L y APN (BRG-WSW).
BRAVO entre TWY ALFA hasta ingreso a APN militar (BRG-SSE).
CHARLIE entre progresiva 450 de RWY 17L y TWY BRAVO (BRG-NW).
A

DELTA entre progresiva 780 de RWY 17L y TWY BRAVO (BRG-WSW).


ECHO entre progresiva 1040 de RWY 35R y BRAVO (BRG-SW).
FOXTROT entre RWY 35R y ECHO (BRG-SSE).
GOLF entre progresiva 530 de RWY 35R y FOXTROT (BRG-WNW).
HOTEL desde interseccin TWY ECHO y RWY 35R y FOXTROT (BRG-
SW).
ATS:
TWR PPL 119,15 MHZ - AUX 118,10 MHZ - ROD 121,90 MHZ - EMERG 121,50
MHZ.
APP/TMA 124,80 MHZ.
A/G B. Blanca Aeradio 6598 KHZ - 11282 KHZ - 5547 KHZ - 2965 KHZ.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
06 1978 1978 1978 1978
24 1978 2278 1978 1978
17L 2410 2410 2410 2410
35R 2410 2410 2410 2410

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-2
Radioayudas:
PAPI a RWY 24, ngulo de aproximacin 3.
VOR/DME BCA 114,3 MHZ 384312S 0620930,1W H24 193/0,20 NM CH DME 90X
(Asociado al VOR).
ILS/LOC BC 109,7 MHZ 384426,1S 0620854,4W H24 163/1,50 NM (a RWY 17 L).
GP/DME 333,2 MHZ 384309,1S 0620916,6W 142/0,20 NM (a RWY 17 L) (GP 2,7
DEG) (HGT Ref. 15,04 NM). DME CH 34X el mismo posee indicacin de
funcionamiento y control remoto en torre, balizamiento nocturno, sistema
de alimentacin de emergencia.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
No se establece valor de tope de ATZ por haberse anulado la misma.
La actividad de vuelo local VFR se efectuar fuera de la CTR
ESPORA, por lo tanto los circuitos de trnsito slo sern
utilizables por aeronaves que aterricen.
Las aeronaves militares se ajustarn a normas especficas
contenidas a continuacin:

C
CIRCUITO VFR PARA AERONAVES MILITARES PERTENECIENTES AL COMANDO DE
AVIACIN NAVAL:
Las OPS VFR se desarrollarn incorporndose a los circuitos
visuales Puerto Galvn (W) o Bajo Hondo (E) a una altitud mnima de
2000 FT.
Las aeronaves a reaccin que se encuentren en espera visual y sean
autorizadas a dirigirse al circuito de trnsito descendern a 1500
FT de altitud, debiendo mantener 2000 FT de altitud las aeronaves a
hlice.
A
El circuito de trnsito ser un circuito de 3 NM de radio con
centro en la TWR y giro por izquierda al cual se incorporarn las
aeronaves en forma tangente del sector del cual proceden, previa
autorizacin de la TWR. Al pasar lateral TWR en el sentido de
aterrizaje, se solicitar ruptura (punto de volcada), efectundose
esta por izquierda tan pronto como sea autorizada para incorporarse
al tramo inicial de la pista en uso. Despus de la ruptura (punto
N
de volcada) y giro para tramo inicial las aeronaves descendern a
1000 FT de altitud.
En tramo inicial de la pista en uso, lateral TWR se informar tren
abajo y trabado juntamente con la solicitud de aterrizaje.
AERONAVES CON FALLAS EN LAS COMUNICACIONES:
Cumplirn el procedimiento especificado anteriormente, debiendo
efectuar balanceo al pasar lateral TWR en el sentido de aterrizaje
y esperar las seales luminosas descriptas en Reglamento de Vuelos
A

Adjunto A, Prrafo 4 que se efecten desde la TWR. Deber


considerarse luz de destellos verdes como: autorizado a iniciar
ruptura (volcada).
CIRCUITOS PARA HELICPTEROS:
Los helicpteros que se aproximen VFR lo harn volando a 1000 FT de
altitud y con rumbo a la pista en uso, desde una distancia no
inferior a las 3 NM de la TWR, donde solicitarn autorizacin para
aterrizar en forma directa a la zona demarcada para su aterrizaje
sobre la pista en uso.
En aquellos casos en que la direccin del viento no coincida
exactamente con la direccin de la pista en uso, los helicpteros
buscarn enfrentarse al mismo una vez pasada la cabecera de uso.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-3
HELICPTEROS CON FALLAS EN LAS COMUNICACIONES:
Cumplirn lo especificado anteriormente, pero volando en un curso
paralelo a la pista en uso a 100 M a la derecha del borde derecho
de la misma, debiendo permanecer en vuelo estacionario sobre dicho
curso, antes de llegar a la cabecera en uso, hasta obtener la seal
luminosa que autorice su aterrizaje.
Disponible OPS NGT.
Horario de servicio: H24
Servicios: AVGAS 100LL - JET A-1
Categora SEI: 7
Telfono: (0291) 4860300 / (0291) 4860350 / (0291) 4861760
Pertenece al SNA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BAHIA BLANCA / LA REFORMA - BRF RASU PRIVADO NO CONTROLADO


384338S 0631717W 88 KM W de BAHA BLANCA 67 M 219 FT - ILE
RWY: 16/34 800x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.

C
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC.
Telfono: (02927) 491142 A
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BAHIA DORADA - BDR RASU PRIVADO NO CONTROLADO


415034S 0650456W 35 KM SE SIERRA GRANDE 36 M 118 FT
RWY: 05/23 1871x30 M Asfalto - PCN: 28/F/A/X/T.
Dispone de TWY a RWY 23 Asfalto. Mismo valor soporte de pista.
APN: Hormign - PCN: 33/R/B/W/T.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
N
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BALCARCE - BAL RACE PUBLICO NO CONTROLADO


375455S 0582037W 12 KM S BALCARCE 120 M 393 FT - ILE
RWY: 03/21 1044x30 M Tierra.
16/34 800x40 M Tierra.
THR: 34 MOV 45 M permanentemente.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02266) 430156
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BALCARCE / EA. LA ALBORADA - BLA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


372746S 0581118W 43 KM NNE BALCARCE 64 M 209 FT
RWY: 08/26 1000x28 M Tierra.
THR: 08 372751S 0581137W MOV 400 M.
26 372740S 0581059W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA TANDIL la altura mxima en el
circuito de trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el
permiso de trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-4
BALCARCE / EA. LA ESTRELLA - BLE RACE PRIVADO NO CONTROLADO
373334S 0583958W 53 KM N BALCARCE 139 M 455 FT - ILE
RWY: 05/23 1400x23 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02266) 430485
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BALCARCE / EST. LOS CARDOS - BLC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


374407S 0580204W 21 KM NE BALCARCE 120 M 393 FT - ILE
RWY: 09/27 899x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.

C
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02266) 425565
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BALLIVIAN / FINCA CUCHUY - FCU RANO PRIVADO USO AGROAEREO A


230224S 0634316W 18 KM SE BALLIVIAN (Pcia. de SALTA) 283 M 928 FT
RWY: 02/20 1200x15 M Tierra.
THR: 02 230243S 0634322W.
20 230206S 0634311W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03878) 15-458668
______________________________________________________________________________________________________________________________________
N
BANDERA / AGROSERVICIO D. TERESA - ADT RANO PRIVADO NO
CONTROLADO
285058S 0621545W 4 KM N BANDERA 75 M 246 FT
RWY: 02/20 1200x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Normas Particulares:
OPS de aeronaves en los LAD Nro. 2563 SANTILLO SERVICIOS S.R.L.,
ubicado a 5 KM al S y LAD Nro. 2636 BANDERA / DUTTO ubicado a 3 KM
al SE.
Uso exclusivo agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BANDERA / DUTTO - ADU RANO PRIVADO NO CONTROLADO


285202S 0621418W 3 KM NE BANDERA (Pcia. de Sgo. del Estero) 87 M 285 FT
RWY: 05/23 703x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares: El circuito de trnsito, ser exclusivamente
hacia el SE del RCL 05/23. Los pilotos que all operen, deben
extremar las medidas de precaucin debido a la proximidad del LAD
SANTILLO SERVICIOS S.R.L. sito a tan solo 600 M al W de la cabecera
05 y del AD. PV. BANDERA / DOA TERESA ubicado a 2,5 KM al N.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-5
BARADERO - BDO RACE PUBLICO NO CONTROLADO
334900S 0593000W 1,5 KM NW BARADERO 29 M 95 FT
RWY: 18/36 750x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del RCL 18/36.
Telfono: (03329) 484851 / (03329) 15-602079
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BARADERO / BUENOS AIRES - BEX RACE PRIVADO NO CONTROLADO


335135S 0592808W 9 KM NW PUEBLO ALSINA 26 M 85 FT
RWY: 05/23 798x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo ULM.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

C
BASAVILBASO - BAS RACE PUBLICO NO CONTROLADO
322100S 0585300W 1 KM NW BASAVILBASO 60 M 196 FT
RWY: 06/24 920x30 M Tierra.
Obstculo: Antena telefnica de 56 M a 2000 M de distancia del
centro de pista rumbo 090.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
A
El circuito de trnsito de AD se realizar exclusivamente al NW del RCL.
Los vuelos que se efecten a 4000 FT o ms, dentro de los lmites de la
SAR-22 previo a su ingreso, debern solicitar la autorizacin del ACC EZE.
Telfono: (03445) 481195
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BELN DE ESCOBAR - LEN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341755S 0584756W S BELN DE ESCOBAR 4 M 13 FT
N
RWY: 15/33 600x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
A

correspondiente.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W de la
pista.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BELL VILLE - BEL RANO PUBLICO NO CONTROLADO


323930S 0624207W 2,5 KM SSW BELL VILLE 131 M 429 FT - ILE
RWY: 18/36 1662x24 M Asfalto PCN: 9/F/C/Y/T.
THR: 18 MOV 42 M.
36 MOV 74 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para vuelo nocturno. Dispone de ABN (Verde y Blanco) 40 RPM.
Servicios: F100 LL.
Telfono: (03537) 425355

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-6
BELL VILLE / LA ZULEMA - ZLM RANO PRIVADO NO CONTROLADO
322923S 0624017W 13 KM N BELL VILLE 129 M 423 FT
RWY: 02/20 930x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Uso exclusivo agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BELLA VISTA (CORRIENTES) - BTA RANE PUBLICO NO CONTROLADO


283134S 0590217W NW BELLA VISTA 55 M 180 FT
RWY: 17/35 1100x30 M Asfalto AUW: 11t/1 14t/2 20t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03777) 451078
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BERNARDO DE YRIGOYEN - IRI SATI RANE PUBLICO AERADIO

C
261653S 0534024W 4 KM SW BERNARDO DE IRIGOYEN 815 M 2673 FT
RWY: 02/20 700x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 122,10 MHZ - AUX 118,10 MHZ
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario de servicio meteorolgico 0900 a 2359 HR UTC, DOM CLSD.
Telfono: (03741) 420208
A
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BERON DE ASTRADA / DINALUCA S.A. - BAD RANE PRIVADO NO CONTROLADO


272258S 0573839W 21 KM NNW BERN DE ASTRADA 67 M 219 FT
RWY: 02/20 800x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03781) 15-624584/85
N
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BOLVAR RACE - BLR SAZI PUBLICO NO CONTROLADO


361112S 0610433W 6 KM NNE BOLVAR 94 M 308 FT - ILE
RWY: 02/20 1200x30 M Asfalto - AUW: 18t/1 26t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
A

Dispone de luces de borde de TWY para OPS nocturnas.


Telfono: (02314) 428631
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BOMBAL / GRAN ANCONA - BOM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


332628S 0611824W 3 KM NE BOMBAL 97 M 318 FT - ILE
RWY: 06/24 750x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado vuelo nocturno.
Telfono: (03465) 497018

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-7
BRAGADO - BRA RACE PUBLICO NO CONTROLADO
350843S 0602855W 2 KM SSE BRAGADO 60 M 196 FT - ILE
RWY: 02/20 834x30 M Tierra.
12/30 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Lmites laterales: Circulo de 5 NM de radio con centro en las
coordenadas geogrficas del AD (350843S 0602855W).
Lmites verticales: 2000 FT/GND.
Precaucin: Se deber prestar atencin con las OPS que se puedan
estar desarrollando en las pistas utilizadas por empresas de
fumigacin que se encuentran prximas al AD a saber: WALTER
MALFATTO a 1,2 NM al WSW, MAHMET FUMIGACIONES AREAS a 2,1 NM al W
y AGROAREO BRAGADO a 2,1 NM a SSE.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02342) 422441 / (02342) 15-406701

C
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BRAGADO / HARAS TRELLIRIS - BHT RACE PRIVADO NO CONTROLADO


351953S 0603445W 12 KM S BRAGADO 60 M 196 FT - ILE
RWY: 14/32 850x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02342) 495001
A
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BRAGADO / MALFATO - BMO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


350906S 0603020W 4 KM SW BRAGADO (Prov. de Bs. As.) 57 M 187 FT
RWY: 11/29 567x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
N
El circuito de trnsito, se efectuar exclusivamente, al S del RCL
11/29. Debido a la proximidad con el extremo de la RWY 09/27 del
LAD N 5095, existente a 0,6 NM al WNW y a la proximidad con los
extremos de las pistas del AD PBLICO BRAGADO, (0,9 NM y 1 NM
respectivamente), el circuito de trnsito se efectuar a una
distancia mxima de 500 M al E y al W de los extremos de pista
11/29, de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que
se desarrolle.
A

______________________________________________________________________________________________________________________________________

BRINKMAN / PABLO SIERRA AEROAPLICACIONES - BPS RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
305546S 0620302W 6,5 KM SSW BRINKMAN 100 M 328 FT
RWY: 02/20 800x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: JET A-1
Uso exclusivo agroareo
Telfono: (03562) 455504

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD B-8
BUENOS AIRES / AEROPARQUE J. NEWBERY - AER SABE RACE PUBLICO
CONTROLADO INTERNACIONAL
343332S 0582459W 2 KM NE C.A.B.A. 5,6 M 18 FT - ILE
RWY: 13/31 2100x40 M Hormign PCN: 50/R/B/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
13 2100 2100 2100 2100
31 2100 2100 2100 1973
ATS:
TWR PPL 118,85 MHZ - AUX 118,25 MHZ - AUX 128,85 MHZ.
APP PPL 120,60 MHZ - AUX 119,50 MHZ - ROD 121,90 MHZ.
CLRD Autorizaciones 129,30 MHZ - EMERG 121,5 MHZ.
ATIS 127,60 MHZ.
A/G 128,85 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI P 280 KHZ 343247,1S 0582622,2W 309 MAG/1553,3 M (0,8 NM) a
RWY 13.

C
NDB/LI N 375 KHZ 343505,7S 0582208W 130 MAG/4245,0 M (2,3 NM) a
RWY 13.
NDB/LO OP 260 KHZ 343104,6S 0582911,5W 312 MAG/6898,8 M (3,7 NM) a
RWY 13.
ILS/LOC AE 109,5 MHZ 343355,32S 0582416,88W 8,4 M (28 FT) CAT. II a
RWY 13.
GP/DME 332,6 MHZ 343322,31S 0582523,49W 20,13 M (66 FT) RWY 13. GP
3. HGT Ref. 15,30 M DME: CH 32X.
OM 75,0 MHZ 343113,1S 0582909,7W.
MM 75,0 MHZ 343255,5S 0582604,5W.
A
IM 75,0 MHZ 343307,8S 0582542,2W.
Normas Generales y Particulares:
Ver AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100LL, JET A-1
N
Categora SEI: 8
Telfono/Fax: (011) 45141611/620/628/630 / (011) 45141510/13
Pertenece al SNA
______________________________________________________________________________________________________________________________________

BUTA RANQUIL / EL PORTN - BRQ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


371139,63S 0693645,51W 22 KM SE BUTA RANQUIL 868 M 2847 FT - ILE
RWY: 10/28 1790x23 M Asfalto - PCN: 7/F/Y/U.
A

THR: 10 371131,38S 0693720,35W 872 M 2860 FT.


28 371147,63S 0693610,68W 865,5 M 2839 FT.
TWY: 78x23 M Tierra.
APN: 60x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0299) 4491800

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-1

CABILDO - CBD RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382955S 0615303W 1,5 KM SE CABILDO 159 M 521 FT
RWY: 11/29 650x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Telfono: (0291) 4918010
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CACHI - CCS RANO PRIVADO NO CONTROLADO


250615S 0660926W 2 KM NW CACHI 2510 M 8232 FT
RWY: 03/21 1550x23 M Asfalto AUW: 14t/1 18t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la

C
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0387) 4241203 / (0387) 4375110
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAFAYATE - CAF RANO PRIVADO NO CONTROLADO


260351S 0655550W 1 KM NW CAFAYATE 1639 M 5375 FT - ILE
RWY: 15/33 2100x23 M Asfalto AUW: 13t/1 16t/2.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (0387) 4241203
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CALCHAQUI CCI RANE PRIVADO NO CONTROLADO


295106S 0601731W 4 KM N CALCHAQUI (Prov. de SANTA F) 56 M 184 FT
RWY: 11/29 295108S 0601717W 1000x20 M Tierra.
N
THR: 11 295103S 0601750W 56 M 184 FT.
29 295109S 0601713W 56 M 184 FT - MOV 100 M.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
11 1000 1000 1000 1000
29 1000 1000 1000 900
18 3200 3200 3200 3200
A

36 3200 3200 3200 3200


TWY: 114x12 M Tierra
APN: 30x25 M Asfalto ILE de baja intensidad.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo de la SAR 152 la altura mxima en el
circuito de transito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el
permiso de trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
(ATC) correspondiente.

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Aerdromos AD C-2
CALCHN / AEROCAMPO SERVICIOS AEREOS - CSA RANO PRIVADO NO
CONTROLADO
313947S 0631637W 5 KM E CALCHIN 202 M 663 FT
RWY: 04/22 995x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de vuelo de 1500
FT. Las OPS que se realicen por encima del circuito de trnsito debern
contar con una autorizacin de TWR CBA.
Uso exclusivo agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CALILEGUA - CLI RANO PRIVADO NO CONTROLADO


234654S 0644459W 1,7 KM E CALILEGUA 442 M 1449 FT
RWY: 08/26 2040x22 M Asfalto AUW: 17t/1 20t/2.
THR: 08 MOV 227 M en forma permanente por OBST.

C
Franja de Pista 08, sector izquierdo reducido a 33 M por desniveles
entre progresivas 150 y 700.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03886) 429002/005
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAMPO ARENAL - CAL RANO PRIVADO NO CONTROLADO


270420S 0663511W 58 KM SW SANTA MARIA 2324 M 7625 FT - ILE
RWY: 06/24 1935x23 M Asfalto.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Se ajustarn a lo establecido en las RAAC PARTE 91 - SUBPARTE B REGLAS
GENERALES DE VUELO.
OPS Nocturnas:
N
a) Las actividades de vuelo nocturno local, incluidos los vuelos
de entrenamiento, se realizarn dentro del circuito de trnsito de
AD en VMC.
b) Todas las OPS nocturnas fuera del VMC deben realizarse de
acuerdo a las IFR.
Telfono: (03835) 485194 - Fax: (03835) 485100
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAMPO DE MAYO - CPO SADO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A

343204S 0584030W 3,5 KM ENE ESTACIN SAN MIGUEL 24 M 78 FT - ILE


RWY: 18/36 1800x30 M Asfalto.
ATS:
TWR PPL 123,8 MHZ - AUX 118,5 MHZ - ROD 124,5 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W de la pista y
hasta una altura mxima de 650 FT.
Precaucin: OBST de 61,78 M (203 FT) de altura, ubicado a 843 M al NW de
la cabecera 18.

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Aerdromos AD C-3
LIMITES DE LA ATZ
La ATZ abarca el espacio areo comprendido entre los siguientes lmites:
Desde 342730S 05842W / 342833S 05840W hasta Estacin Don Torcuato,
continuando hacia el S hasta Av. Gaona 343750S 0584055W, siguiendo por
esta hacia el W hasta 343743S 0584308W, luego hacia el N hasta el Puente
Roca 343630S 05843W y desde aqu hasta el cruce de Jos C. Paz,
continuando hasta S 342730S 058420W. Lmite superior de la ATZ 850 FT AGL.
Advertencia: Se recuerda la prohibicin del sobrevuelo de la guarnicin
Militar Campo de Mayo, as como de operar dentro de los lmites de la
misma, si no se cuenta con la correspondiente autorizacin de la
Dependencia ATS a cargo de la ATZ CAMPO DE MAYO o PALOMAR, segn el
espacio areo de jurisdiccin que se afecte con la operacin.
Servicios: Combustible JP1.
Telfono: (011) 46661840 - Fax: (011) 46662448
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CANALS - CNS RANO PRIVADO NO CONTROLADO


333344S 0625209W 0,5 KM E CANALS 116 M 381 FT

C
RWY: 01/19 840x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAADA DE GMEZ - GOM RACE PBLICO NO CONTROLADO


324831S 0612154W 1,5 KM E CAADA DE GMEZ 82 M 268 FT - ILE
RWY: 01/19 1100x60 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Habilitado para vuelo nocturno.
N
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03471) 422472
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAADA QUIROZ - CQZ RANE PRIVADO NO CONTROLADO


273259S 0584303W 15 KM SE CIUDAD CORRIENTES 55 M 180 FT
RWY: 02/20 1130x20 M Tierra.
THR: 20 MOV 130 M.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Llegadas:
Previo al ingreso a la CTR CORRIENTES, el piloto se comunicar con la TWR
CRR, para recibir el correspondiente permiso de trnsito, informndole una
vez completado el aterrizaje.
Salidas:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR CRR, para
transmitir su plan de vuelo y recibir instrucciones del control.
No se permitir la operacin de aeronaves, sin equipo de comunicacin.
Nota: El permiso de trnsito otorgado por la TWR CRR, no incluye el
servicio de control de AD en CAADA QUIROZ.

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Aerdromos AD C-4
CAADA ROSQUIN - SQI RACE PRIVADO NO CONTROLADO
320558S 0613502W 5 KM S CAADA ROSQUIN 67 M 219 FT
RWY: 01/19 840x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03401) 470503
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAADA ROSQUIN / B&B SERVICIOS AGROPECUARIOS - CBB RACE PRIVADO


NO CONTROLADO
320653S 0613758W 7 KM SSW CAADA ROSQUIN 73 M 239 FT
RWY: 02/20 750x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin:
Con el trnsito del AD PV CAADA ROSQUIN (SQI) sito a 2,8 NM al ENE.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAADA ROSQUIN / STIEFEL - RST RACE PRIVADO NO CONTROLADO

C
315941S 0613610W 6,5 KM N CAADA ROSQUIN (Pcia. de Santa F) 71 M 232 FT
RWY: 11/29 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAADON SECO - CDS RASU PRIVADO NO CONTROLADO


463217S 0673335W 5 KM NE CAADON SECO 90 M 295 FT
RWY: 06/24 1100x20 M Asfalto.
10/28 1100x20 M Asfalto.
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
N
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0297) 4856493 / (0297) 15-6242329
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAUELAS - CNA RACE PBLICO NO CONTROLADO


350642S 0584335W 5 KM SE CAUELAS 30 M 98 FT
RWY: 18/36 710x30 M Tierra.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
La ATZ abarca el espacio areo comprendido por un crculo de 3 NM
de radio con centro en el AD. Tope de ATZ 2000 FT de altura.
Las OPS se desarrollarn al S del lmite N del AD.
Servicios: AVGAS 100 LL.
Telfono: (02226) 431460
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAPITAN SARMIENTO - CTS RACE PBLICO NO CONTROLADO


340948S 0594351W 3 KM E CAPITAN SARMIENTO 49 M 160 FT
RWY: 02/20 945x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02478) 482368

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Aerdromos AD C-5
CAPITAN SARMIENTO / QUEBRACHO HERRADO - CSQ RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
340919S 0595226W 8 KM W CAPITAN SARMIENTO 52 M 170 FT - ILE
RWY: 13/31 980x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (011) 43116500
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CAPITAN SARMIENTO / SAN PATRICIO - CSP RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
340225S 0594140W 16,7 KM NNE CAPITAN SARMIENTO 45 M 147 FT - ILE
RWY: 14/32 1400x30 M Tierra.
THR: 14 MOV 200 M permanente por OBST.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado vuelo nocturno.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

C
CARCARAA / DI GIUSEPPE - CDI RACE PRIVADO NO CONTROLADO
325327S 0610726W 5 KM SE CARCARAA 89 M 291 FT
RWY: 11/29 762x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
A
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0341) 15-54416648
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARHUE - HUE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


371138S 0624653W 1,5 KM SW CARHUE 110 M 360 FT
RWY: 09/27 800x23 M Tierra.
N
13/31 800x23 M Tierra.
18/36 800x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Tel/Fax: (02936) 432101
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARHUE / FUMAGRO - CFU RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A

371253S 0624650W 5 KM SW CARHUE (Prov. de BUENOS AIRES) 111 M 364 FT


RWY: 10/28 810x16 M Tierra.
Franja de pista reducida a 13 M en el sector N y 17 M en el sector S.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al S de la pista y a
una altura mxima de 500 FT.
Precaucin:
Aeronaves en circuito de trnsito del AD PU CARHUE (HUE), ubicado a 1,2 NM
al N.
Uso agroareo.

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Aerdromos AD C-6
CARLOS CASARES - CSR RACE PBLICO NO CONTROLADO
353745S 0612337W 2 KM W CARLOS CASARES 80 M 262 FT
RWY: 02/20 1100x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02395) 452540
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARLOS CASARES / MALATINI - CCM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


353359S 0612217W 6 KM N CARLOS CASARES 82 M 268 FT - ILE
RWY: 14/32 845x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del RCL y
a una distancia mxima de 500 M al S y al N de los umbrales de
pista, de manera de no interferir las trayectorias del trnsito que

C
se desarrolle en los aerdromos CARLOS CASARES (CSR), CARLOS
CASARES / OTTAVIANI (CCO) y lugares aptos (N 2.260 y N 5.052) de
las inmediaciones.
Habilitado para OPS NGT.
Uso agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARLOS CASARES / OTTAVIANI - CCO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


353845S 0612112W 2 KM SSE CARLOS CASARES 82 M 268 FT
RWY: 14/32 736x15 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin:
Con OPS que se desarrollen en los AD CARLOS CASARES (CSR), CARLOS
CASARES / MALATINI (CCM) y lugares aptos (N 2.260 y N 5.052) de
las inmediaciones.
N
Uso agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARLOS TEJEDOR - TEJ RACE PBLICO NO CONTROLADO


352531S 0622810W 5 KM SW CARLOS TEJEDOR 94 M 308 FT
RWY: 03/21 900x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Telfono: (02357) 420831


______________________________________________________________________________________________________________________________________

CARMEN DE ARECO - CNO RACE PBLICO NO CONTROLADO


342505S 0595228W 5 KM SW CARMEN DE ARECO 49 M 160 FT
RWY: 04/22 778x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02273) 440201 - Fax: (02273) 442341

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-7
CARMEN DE PATAGONES - PAT RASU PBLICO NO CONTROLADO
404641S 0625849W 1,5 KM N CARMEN DE PATAGONES 40 M 131 FT
RWY: 04/22 1700x50 M Tierra.
13/31 800x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
a) La ATZ abarca el espacio comprendido por el paralelo 404730S y
un arco hacia el N de 1,5 NM de radio con centro en 404700S
0625900W. Tope de ATZ: 1500 FT de altura.
Telfono: (02920) 15-617839
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CASILDA - ILD RACE PBLICO NO CONTROLADO


330458S 0611202W 3 KM WNW CASILDA 77 M 252 FT - ILE
RWY: 15/33 965x30 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03464) 424692
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CATAMARCA - CAT SANC RANO PBLICO CONTROLADO


283535,19S 0654504,25W 15 KM SSE SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA 474 M
1555 FT - ILE
A
RWY: 01/19 2800x30 M Asfalto AUW: 46t/1 60t/2 95t/4.
THR: 01 28361967S 0654514,95W 459,5 M 1507 FT.
19 28345071S 0654453,55W 474 M 1555 FT.
ATS:
TWR PPL 118,15 MHZ - AUX 118,10 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME CAT 114,3 MHZ (CH 90X) 283501S 0654448W funciona sin
alimentacin de emergencia. Ver AIP ENR 4.1.
N
Asociado al VOR, Punto de Verificacin VOR: acceso TWY S 150 M de
pista, RDL 203 VOR acceso TWY N 250 M de APN RDL 220.
NDB/LI N 282 KHZ 283711S 0654527W a RWY 01
PAPI a RWY 19: ngulo de descenso 3 HGT cruce THR 16,57 M.
PAPI a RWY 01: ngulo de descenso 3 HGT Cruce THR 16,54 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe remplazarse el valor por 2000 FT.
A

Normas Particulares:
Precaucin, por presencia de aves en proximidades del AD.
A partir del 29 de Marzo de 1998 se autoriza la operacin de
aeronaves ultralivianas motorizadas en el AEROPUERTO CATAMARCA,
excepto de LUN a SAB entre las 1000 y 1700 HR UTC.
Dispone de servicio de sanidad a requerimiento.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
Categora SEI: 5
Telfono: (0383) 4453686
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-8
CATARATAS DEL IGUAZU / MY. D. C. E. KRAUSE - IGU SARI RANE
PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
254414S 0542824W 18 KM SSE CATARATAS 279 M 916 FT - ILE
RWY: 13/31 3300x45 M Asfalto - PCN: 59/F/B/W/U.
APN: AEROCLUB IGUAZ 73x20 M HORMIGN.
TWY: 213x8 M Tierra (Vincula las instalaciones del AEROCLUB IGUAZ
con TWY C del Aeropuerto. Utilizable por aeronaves letra de clave
A).
ATS:
TWR PPL 120,70 MHZ - AUX 118,30 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI Z 310 KHZ H24 254453S 0542652W 129 MAG / 1196,1 M (0,6 NM)
a RWY 31. Funciona con Control Remoto en TWR.
VOR/DME IGU 114,1 MHZ H24 254404S 0542909W 285 M (935 FT) 304 MAG
/ 2904,7 M (1,6 NM) (325 KM). CH 88X. Con Control Remoto y con
Indicacin de funcionamiento en TWR.
ILS/LOC IG 110,9 MHZ H24 254349S 0542924W a RWY 31. CAT. II, sin

C
marcador externo.
GP/DME 330,8 MHZ 254435S 0542745W 292 M 958 FT GP 3 HGT Ref. 15,70
M CH 46X a RWY 31.
MM 75 MHZ 254453S 0542652W.
PAPI a RWY 13: ngulo de aproximacin 3 HGT cruce THR 20 M.
PAPI a RWY 31: ngulo de aproximacin 3 HGT cruce THR 20,43 M.
Normas Generales: A
Ver AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Normas Particulares:
Las OPS que se proyecten realizar sobre las Cataratas del Ro
Iguaz, debern efectuarse con permiso de trnsito e instrucciones
de la TWR CATARATAS, ajustndose al circuito de trnsito
establecido sobre las mnimas y a las siguientes normas operativas:
Las aeronaves que operen desde los aerdromos, helipuertos o
helipuntos situados en territorio de Argentina, Brasil y Paraguay,
alcanzarn o abandonarn la altitud establecida por la TWR
N
CATARATAS, dentro del espacio areo de su Estado, incorporndose
posteriormente al circuito de trnsito sobre las Cataratas del Ro
Iguaz.
Las entradas al circuito de trnsito para el sobrevuelo de las
Cataratas se efectuarn de la siguiente manera:
ENTRADA 1: Aeronaves procedentes de AD o helipuertos de Argentina.
ENTRADA 2: Aeronaves procedentes de AD o helipuntos de Brasil.
La altura mnima de los vuelos en el circuito turstico dentro de
A

la FIR RESISTENCIA se establece en 3000 FT sobre el obstculo ms


alto.
Los mnimos meteorolgicos para el sobrevuelo se establecen en:
a) Techo 500 FT o superior por encima de la altura mnima de
sobrevuelo.
b) Visibilidad 5 KM
Velocidades mximas en circuitos de trnsito de AD CATARATAS DEL
IGUAZ, sobrevuelo a las Cataratas y del AD FOZ DE IGUAZ ser de
160 KT.
Ser responsabilidad del piloto al mando de la aeronave en
sobrevuelo turstico de las Cataratas, mantener su propia
separacin.
Servicios: AVGAS 100 LL Kerosene Parafinado JET A 1 / HD 1100
1120 1090
Categora SEI: 8
Telfono/Fax: (03757) 420595 / (03757) 420997 (Jefatura AD)
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-9
CATRILO / ESTABLECIMIENTO LA MARIA PILAR - CTP RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
362919S 0632559W 9 KM S CATRILO (Prov. de LA PAMPA) 125 M 410 FT
RWY: 18/36 900x20 M Tierra.
THR: 36 MOV 100 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CERES - ERE SANW RANO PBLICO AERADIO


295147S 0615222W 0,7 KM NE CERES 87 M 285 FT - ILE
RWY: 05/23 1350x45 M Tierra.
TWY PPL y APN ILE.
Radioayudas:
VOR/DME ERE 115,5 MHZ CH 102X 295225S 0615531W.
VOR: APN antes salida a THR 05/23 radial 257 - (Calculada en
gabinete), posee unidad de indicacin de estado instalada en la

C
estacin meteorolgica.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado OPS NGT.
Telfono: (03491) 420154 - Fax: (03491) 420578
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CIPOLETTI / AEROCLUB - CIP RACE PBLICO NO CONTROLADO


A
385334S 0675920W 5,5 KM N CIPOLETTI 270 M 885 FT
RWY: 08/26 1000x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650 FT.
Normas Particulares:
Actividad en circuito de trnsito mximo 650 FT y Tope ATZ 1000 FT.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al N del RCL.
N
La ATZ comprende el espacio Areo comprendido entre los siguientes
lmites: Desde 385200S 0680130W siguiendo un arco de 3 NM de radio
con centro en 385400S 0675900W siguiendo hacia el E hasta 385700S
0675700W, siguiendo por las vas del ferrocarril hacia el NE hasta
385200S 0680130W.
Telfono: (02994) 4425325
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COLN / BUENOS AIRES - CON RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

335221S 0610247W 5 KM SE COLON 90 M 295 FT


RWY: 17/35 1100x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02473) 421920
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COLN (ENTRE RIOS) - CLN RACE PBLICO NO CONTROLADO


321539S 0580922W 5 KM S COLON 20 M 65 FT
RWY: 18/36 760x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03447) 4492004

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-10
COLONIA CATRIEL - CLT RACE PBLICO NO CONTROLADO
375458S 0675003W 4 KM SSW COLONIA CATRIEL 313 M 1026 FT - ILE
RWY: 06/24 1300x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0299) 4911370 (Municipalidad)
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COLONIA TIROLESA - TIR RANO PRIVADO NO CONTROLADO


311441S 0640207W 3 KM SE COLONIA TIROLESA 407 M 1335 FT
RWY: 04/22 1000x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Despus del despegue, el piloto se comunicar con la TWR CRDOBA, a fin de
recibir las instrucciones correspondientes; de no resultar esto posible en
forma inmediata, el piloto se mantendr en el circuito de trnsito a una
distancia no mayor de 1000 M de los lmites del campo, con una altura de

C
500 FT, hasta establecer comunicacin con dicha torre.
Las salidas se efectuarn hacia el E hasta empalmar el corredor visual N
7, para vuelos VFR. Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR CBA, el
piloto se comunicar con la TWR CBA, a fin de recibir el correspondiente
permiso de trnsito. Para vuelo local sobre el AD, los pilotos efectuarn
los circuitos de trnsito de acuerdo con las instrucciones de la TWR CBA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________
A
COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA - LPB RASU PRIVADO NO CONTROLADO
495900S 0685704W 3,5KM SSW COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA 24 M 78 FT
RWY: 08/26 1200x20 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02962) 497825
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COMODORO RIVADAVIA / 13 DE DICIEMBRE - ICO RASU PBLICO NO


N
CONTROLADO
455415S 0673332W 8 KM SSW COMODORO RIVADAVIA 52 M 170 FT - ILE/IPO
RWY: 07/25 790x20 M Asfalto.
09/27 742x20 M Asfalto AUW: 8t/1.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
A

Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito se realizar al S de los RCL.
b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 455140S 0673938W 455208S
0673000W, siguiendo hacia el S con un arco de 4 NM de radio con centro en
455400S 0673500W hasta 455140S 0673938W. Tope de ATZ 1500 FT de altura.
Telfono: (0297) 4484671 / (0297) 4548093 / (0297) 4006858 RTI:
50356 / 50585
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COMODORO RIVADAVIA / GRAL. E. MOSCONI - CRV SAVC RASU PBLICO


CONTROLADO INTERNACIONAL
454707S 0672756W 11 KM N COMODORO RIVADAVIA 57,6 M 189 FT - ILE
RWY: 07/25 2810x50 M Hormign - PCN: 54/R/C/W/T.
ATS:
TWR PPL 119,90 MHZ - AUX 120,80 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
TMA 124,30 MHZ.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-11
Radioayudas:
NDB/LI C 280 KHZ H24 454652S 0672603W 71 MAG / 1095,9 M (0,6 NM) a RWY
25.
NDB/LO OC 260 KHZ H24 454623S 0672226W 72 MAG / 5848,3 M (3,2 NM) a RWY
25.
VOR/DME CRV 117,5 MHZ H24 454624S 0672218W 58 M (190 FT) 72 MAG / 6030,9
M (3,3 NM) a RWY 25. DME: CH 122X
ILS/LOC CR 110,3 MHZ H24 454717S 0672913W a RWY 25.
GP/DME 335 MHZ 454656S 0672708W 48 M (157 FT) a RWY 25 GP 3 HGT Ref.
16,40 M. DME: CH 40X
MM 75 MHZ 454652S 0672603W 71 MAG / 1095,9 M (0,6 NM).
OM 75 MHZ 454623S 0672224W 72 MAG / 5900 M (3,2 NM).
Normas Generales:
VER AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JP-1 - 100LL / HD 1004
Categoria SEI: 7
Telfono: (0297) 4548093 - RTI: 50356/357

C
Pertenece al SNA
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CONCEPCIN - CCP RANO PRIVADO NO CONTROLADO


272041S 0653701W 2,4 KM W CONCEPCIN 386 M 1266 FT
RWY: 02/20 700x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
A
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Las OPS se realizarn en coordinacin con TWR TUCUMN.
Telfono: (03865) 423469
______________________________________________________________________________________________________________________________________
N
CONCEPCIN DEL URUGUAY - CDU RACE PBLICO NO CONTROLADO
322718S 0581824W 8 KM NW CONCEPCIN DEL URUGUAY 34 M 111 FT - ILE
RWY: 02/20 1200x30 M Tierra.
Obstculo: Antena 105 M distancia aproximada 3000 M, rumbo 150.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03442) 422169
______________________________________________________________________________________________________________________________________
A

CONCORDIA / COMODORO PIERRESTEGUI - DIA SAAC RACE PBLICO


CONTROLADO
311749S 0575948W 12 KM N CONCORDIA 34 M 112 FT - ILE
RWY: 03/21 1600x30 M Asfalto 24 AUW: t/1 31 t/2 49 t/4.
ATS:
PPL 118,30 MHZ.
A/G 122,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO;
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1.
Telfono: (0345) 4251001
Pertenece al SNA

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Aerdromos AD C-12
CONCORDIA / AEROCLUB - CRD RACE PBLICO NO CONTROLADO
311814S 0580054W 10 KM N CONCORDIA 49 M 161 FT
RWY: 02/20 790x30 M Tierra (Operar con precaucin por ondulaciones
a lo largo en el total de la misma).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
a) Por encontrarse ubicado prximo al AD CONCORDIA / COMODORO
PIERRESTEGUI (DIA) no se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR
controlados.
b) En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del
ingreso a la CTR, se debern comunicar con la TWR CONCORDIA, a los efectos
de solicitar permiso de trnsito e instrucciones.
c) Circuito de trnsito exclusivamente al W del RCL siguiendo
instrucciones de TWR CONCORDIA.
No dispone de Servicio de extincin de incendios.

C
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0345) 4250560
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COPETONAS - CTA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


384438S 0603313W 9 KM WSW COPETONAS 51 M 167 FT
RWY: 13/31 890x23 M Tierra.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin: Se encuentra ubicado al N de la SAR 17, a una distancia
aproximada de 1 KM.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORCOVADO / ESTANCIA CARIDAD - VEC RASU PRIVADO NO CONTROLADO


434317S 0711444W 27 KM SE EL CORCOVADO 740 M 2427 FT
RWY: 10/28 866x18 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / CAPITN D. OMAR DARO GELARDI - FMA SACA RANO PBLICO


AERADIO
312612S 0641527W 7 KM SW CRDOBA 486 M 1594 FT
RWY: 16/34 1290x30 M Asfalto - AUW: 11t/1 18t/2.
ATS:
A

A/G PPL 122,40 MHZ - AUX 122,95 MHZ.


Espacio Areo:
El AD FMA y su circuito de trnsito se encuentran dentro de la ATZ ESCUELA
DE AVIACIN MILITAR, cuyas caractersticas son las siguientes.
Designacin: ATZ ESCUELA.
Lmites laterales: Arco de 4 NM de radio con centro en 312616S 0641633W, y
el Ro Suqua (ex Ro Primero) al N y NE.
Lmites verticales: Desde la sup. terrestre (GND) hasta 2500 FT de altura
(4150 FT de altitud).
Clasificacin del espacio areo: C - Altitud de transicin: 3500 FT
Normas Locales de Trnsito Areo.
El control del trnsito areo en los aerdromos ESCUELA DE AVIACIN
MILITAR (SACE) y CAPITN OMAR DARO GELARDI (SACA) (Ex Fbrica Militar de
Aviones) es ejercido por la TWR ESCUELA, quien suministra los ATS en
dichos aerdromos y en la ATZ ESCUELA DE AVIACIN MILITAR, que comprende
al espacio areo dentro del cual se encuentran ambos aerdromos.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-13
Las zonas restringidas asociadas a dichos aerdromos (SAR 56, 57, 58 Y
59), estn bajo jurisdiccin de la TWR ESCUELA cuando las condiciones
meteorolgicas son de vuelo visual (VMC); y a cargo de la TWR CRDOBA o
del ACC CRDOBA (119,1 MHZ.) cuando son de vuelo por instrumentos (IMC).
Normas Generales:
Teniendo en cuenta lo anterior, para la operacin en el AD CAPITN OMAR
DARO GELARDI (FMA), se aplican las normas generales establecidas para el
AD EAM.
Normas particulares.-
Son de aplicacin las normas particulares establecidas para la operacin
en el AD EAM, con excepcin de lo siguiente:
a) El circuito de trnsito se efectuar al E del RCL.
b) Para la operacin en el rea de movimiento, teniendo en cuenta las
restricciones en el campo visual para la TWR Escuela, los pilotos se
comunicarn con FBRICA AERADIO, permaneciendo en la frecuencia de esta
Dependencia ATS hasta que se les informe que deben comunicarse con la TWR
ESCUELA.
En las salidas, ello ocurrir inmediatamente despus del despegue.
En las llegadas, el piloto se mantendr en comunicacin con TWR ESCUELA

C
hasta completar el aterrizaje, y antes de abandonar la pista se comunicar
con FBRICA AERADIO.
Procedimiento con falla de comunicaciones:
Es de aplicacin el procedimiento establecido para EAM, y una vez que el
piloto obtiene la autorizacin de la TWR ESCUELA mediante la seal
respectiva, deber aterrizar en la pista de este AD y dirigirse a la APN,
donde recibir las instrucciones verbalmente para rodar a FMA.
Observaciones:

produccin de
A
El AD CAPITN OMAR DARO GELARDI (FMA), debido al tipo de actividad para
la cual fue concebido, que es la operacin directamente relacionada con el
mantenimiento o aeronaves, tiene las siguientes
restricciones para la aviacin general y comercial:
a) No puede ser considerado como AD de alternativa.
b) No est permitido pernoctar.
c) No se puede efectuar reabastecimiento de combustible.
Horario de servicio de aeradio LUN a VIE 1100 a 1800 SAB, DOM y feriados
sin servicios.
N
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1
Telfono: (0351) 4333900/923
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / ING. AER. A.L.V. TARAVELLA - CBA SACO RANO PBLICO


CONTROLADO INTERNACIONAL
311836S 0641230W 9 KM NNW CRDOBA 489 M 1604 FT - ILE
RWY: 05/23 2200x45 M Asfalto - PCN: 56/F/C/W/T.
A

18/36 3200x45 M Hormign - PCN: 69/R/B/W/T.


Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
05 2200 2200 2200 2200
23 2200 2200 2418 2200
18 3200 3200 3200 3200
36 3200 3200 3200 3200
ATS:
TWR PPL 118,30 MHZ - AUX 118,55 MHZ 119,45 MHZ - ROD 121,75 MHZ - EMERG
121,50 MHZ.
ATIS 127,50 MHZ.
TMA PPL 119,10 MHZ - AUX 120,65 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI H 262 KHZ H24 311711S 0641231W 02 MAG / 1030,9 M (0,6 NM) RWY 1.
VOR/DME CBA 114,5 MHZ H24 311848S 0641213W 479 M 1572 FT 170 MAG / 2002 M
(1,1 NM) CH 92X.

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Aerdromos AD C-14
ILS/LOC CB 110,3 MHZ H24 311935S 0641229W RWY 18 CAT I.
GP/DME 335 H24 311757S 0641226W 502 M 1647 FT RWY 18. GP 3 HGT Ref. 16 M
DME: CH 40X
OM 75 H24 311413S 0641235W 02MAG / 6516,8 M (3,5 NM) RWY 18.
MM 75 H24 311710S 0641231W 02MAG / 1058,6 M (0,6 NM) RWY 18.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL HDL 1080 1100 AF 1004
Categora SEI: 9
Telfono: (0351) 4753843 / (0351) 4750392 / (0351) 4756400 / (0351)
4338143
Pertenece al SNA
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / LA MEZQUITA - MEZ RANO PRIVADO NO CONTROLADO


312358S 0641758W 6 KM W LA MEZQUITA 510 M 1672 FT
RWY: 01/19 1400x60 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto

C
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
a) Por encontrarse ubicado dentro de la ATZ ESC y muy prximo a las pistas
de dicho AD, todos los vuelos debern realizarse con enlace radioelctrico
con la TWR ESC.
b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a
la ATZ ESC, se debern comunicar con la TWR ESC a los efectos de solicitar
el permiso de trnsito e instrucciones.
A
c) Las aeronaves que salgan de la ATZ ESC para ingresar a la CTR CBA, por
intermedio de la TWR ESC. En las entradas antes del ingreso a la CTR o TMA
CBA debern comunicarse con el control de jurisdiccin a los efectos de
solicitar el permiso de trnsito.
d) El circuito de trnsito se realizar a 500 FT de altura, siguiendo
instrucciones de la TWR ESC.
e) En razn que el citado AD se encuentra ubicado dentro de los lmites de
la zona restringida SAR 57, se recuerda el cumplimiento del punto 28 del
Reglamento de vuelos y la correspondiente al ENR. 5.
N
f) En el AD se deber contar con equipo de comunicacin en ambos sentidos
con la TWR ESC a los efectos de coordinar las OPS areas.
Telfono: (0351) 4337284 / (0351) 4337613
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL BOGADO / AGROSERVICIOS - ACB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


331619S 0603415W 6 KM NE CORONEL BOGADO 44 M 144 FT
RWY: 05/23 700x15 M Tierra.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA ROSARIO, la altitud mxima para vuelos en
la vertical del AD, y proximidades del AD privado, ser de 1500 FT,
excepto que se cuente con la autorizacin de TWR ROSARIO.
Uso exclusivo agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL BOGADO / AEROFUMIGACIONES DON ALEJANDRO - OGB RACE


PRIVADO NO CONTROLADO
331819S 0603914W 11 KM WNW CORONEL BOGADO 52 M 170 FT
RWY: 08/26 480x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-15
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL BOGADO / FUMIGACIONES CAMPAGNUCCI - BOG RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
331926S 0603957W 6 KM W CORONEL BOGADO 48 M 157 FT
RWY: 06/24 1000x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo
______________________________________________________________________________________________________________________________________

C
CORONEL BRANDSEN - SEN RACE PRIVADO NO CONTROLADO
351058S 0581702W 5 KM W CORONEL BRANDSEN 16 M 52 FT
RWY: 04/22 780x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
A
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02223) 444528
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL BRANDSEN / EL MANANTIAL - EML RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
351140S 0582139W 12,5 KM WSW Cnel. BRANDSEN 15 M 49 FT - ILE
RWY: 08/26 790x30 M Tierra.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02223) 443176
A

______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL DORREGO - DOR RACE PBLICO NO CONTROLADO


384428S 0611521W 2 KM SE CORONEL DORREGO 120 M 393 FT
RWY: 01/19 1050x30 M Tierra.
10/28 1050x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02921) 453479 / (02921) 15-4256174

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-16
CORONEL MOLDES - MLD RANO PBLICO NO CONTROLADO
333700S 0643645W 1,5KM NNW CORONEL MOLDES 357 M 1170 FT - IPO
RWY: 06/24 650x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 600 FT.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03582) 465089 / (03582) 15-5480109 - Fax: (03582) 481799
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL OLMEDO - EDO SACD RANO PBLICO NO CONTROLADO


312916S 0640831W 1,2KM S CORONEL OLMEDO 432 M 1416 FT
RWY: 04/22 1160x50 M Tierra.
THR: 04 MOV 100 M por OBST permanentes.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido: Desde 312706S 0640430W, siguiendo

C
un arco de 4 NM de radio con centro en 312900S 0640900W hacia el SE hasta
313252S 0640710W, continuando hacia el NW hasta 313028S 0640950W,
siguiendo por las vas del F.C.G.B.M hacia el N hasta 312706S 0640908W
siguiendo hacia el E hasta 312706S 0640430W. Tope de ATZ 2000 FT de
altura.
Las OPS de vuelo nocturno en VMC, se desarrollaran de acuerdo con las
autorizaciones que otorgue la TWR CORDOBA al AD CORONEL OLMEDO,
ajustndose a lo establecido en la parte ENR 1.1. del AIP. Los virajes se
efectuarn al NW del RCL 04/22.
A
Actividad de Paracaidismo: AD cerrado para todo tipo de OPS NGT.
La actividad de paracaidismo deber realizarse de acuerdo a lo establecido
en las partes pertinentes de las NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE
PARACAIDISTAS, publicadas en AIP ENR 1.1.7 PARTE 4.1 y a las siguientes
normas:
1) Los lanzamientos se efectuarn previa coordinacin entre las
instituciones que operen en el AD.
2) La actividad de lanzamiento de paracaidistas se realizar como mximo
N
a FL 90 (9000 FT), entre la salida y la puesta del sol correspondiente al
AEROPUERTO CRDOBA, excluyendo el crepsculo civil, y en VMC.
3) Los pilotos y las aeronaves afectadas a los lanzamientos, debern
ajustarse a las partes pertinentes de las RAAC para realizar vuelos VFR
controlados.
4) Los lanzamientos se efectuarn de acuerdo al permiso de trnsito,
significando ello que la aeronave afectada, antes de superar el lmite
superior de la ATZ, deber comunicarse con el Control de jurisdiccin a
A

los efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones, el que


quedar supeditado al trnsito en desarrollo en ese momento.
Telfono: (0351) 4348710
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL PRINGLES - PRI RACE PBLICO NO CONTROLADO


380024S 0611955W 3 KM SE CORONEL PRINGLES 247 M 810 FT - IPO
RWY: 10/28 900x30 M Tierra.
18/36 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02922) 462549

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-17
CORONEL SUAREZ / BRIG. D. H. E. RUIZ - SUZ SAZC RACE PBLICO NO
CONTROLADO
372646S 0615321W 3KM ENE CORONEL SUAREZ 234 M 767 FT - ILE
RWY: 17/35 1300x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2 47t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02926) 430777
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORONEL VIDAL - VDL RACE PBLICO NO CONTROLADO


372804S 0574602W 3,7 KM WSW CORONEL VIDAL 26 M 85 FT
RWY: 10/28 1300x30 M Tierra.
15/33 1300x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:

C
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02265) 432002
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRAL DE BUSTOS - BTS RACE PRIVADO NO CONTROLADO


331653S 0620905W 2 KM W CORRAL DE BUSTOS 120 M 393 FT
RWY: 01/19 1004x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03468) 422535 / (03468) 15-642142
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRALITO / ALFONSO MENGO CAM RANO PRIVADO NO CONTROLADO


320128S 0641646W 7 KM W CORRALITO (Prov. de CRDOBA) 543 M 1781 FT
N
RWY: 05/23 864x15 M Tierra 542 M 1778 FT.
THR: 05 320139S 0641657W 545 M 1788 FT.
23 320118S 0641634W 542 M 1778 FT.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Uso agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRALITO / DON MOISES - MOI RANO PRIVADO NO CONTROLADO


A

320208S 0641129W 1,5 KM S CORRALITO (Prov. de CRDOBA) 489 M 1604 FT


RWY: 02/20 750x30 M Tierra.
04/22 800X30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo de la zona restringida N 59, (SAR 59), la altura
mxima de vuelo en el circuito de trnsito, es de 1500 FT.
Uso agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRALITO / LOMAS DEL ESPINILLO - CLE RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
320517S 0641011W 9 KM NNW RIO TERCERO (Pcia. de CRDOBA) 439,5 M
1441 FT
RWY: 02/20 927X18 M Tierra.
THR: 20 320502S 0641007W.
02 320532S 0641015W.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-18
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo de la zona restringida N 59 (SAR 59), la
altura mxima en el circuito de trnsito es de 1500 FT. Las OPS que
se realicen por encima del circuito de trnsito debern contar con
autorizacin de CRDOBA CONTROL, CRDOBA TWR o TWR EAM.
Uso agroareo.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRIENTES - CRR SARC RANE PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL


272644S 0584543W 7,5 KM E CORRIENTES 61,5 M 202 FT - ILE
RWY: 02/20 2100x45 M Hormign - PCN: 50/R/C/W/U.
ATS:
TWR PPL 118,30 MHZ - AUX 119,55 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME CRR 115,4 MHZ H24 272614S 0584542W 70 M 230 FT 237 MAG/
0,1NM CH 101X (340 KM).
NDB/LI C 305 KHZ 272542S 0584532W.

C
ILS/LOC CR 109,7 MHZ 272727S 0584549W CAT II RWY 20. En servicio.
Se recomienda no utilizar piloto automtico en las ltimas 4 NM de
aproximacin final por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. Se
debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
GP 333,2 MHZ 272621S 0584534W GP 3 HGT Ref. 16,30 M.
MM 75 MHZ 272540S 0584532W Funciona sin alimentacin de emergencia.
PAPI a RWY 02: ngulo de aproximacin 3 HGT cruce THR 16 MTS
(53FT).
PAPI a RWY 20: ngulo de aproximacin 3 HGT Cruce THR 16 MTS
A
(53FT).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
N
Categora SEI: 5
Telfono: (0379) 4458323 / (0379) 4458340 / RTI: 32960 Fax:
(0379) 4458332
Pertenece al SNA.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRIENTES / ITA IBATE - CII RANE PRIVADO NO CONTROLADO


272654S 0572520W 8 KM WSW ITA IBATE (Prov. de CORRIENTES) 68 M 223 FT
RWY: 02/20 800x20 M Tierra.
A

THR: 02 272706S 0572522W.


20 272641S 0572518W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Previo a la operacin en el AD se requiere la presentacin de un
plan de vuelo a una dependencia ATS apropiada de la FIR RESISTENCIA
Precaucin: Las aeronaves sern pasibles de la aplicacin del
artculo 38 bis del convenio de la aviacin civil internacional
relativo a la interceptacin de aeronaves civiles.
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CORRIENTES / ITATI - CIT RANE PRIVADO NO CONTROLADO


271812S 0581855W 8 KM WSW ITATI 60 M 196 FT
RWY: 16/34 800x20 M Tierra.
THR: 16 271801S 0581903W.
34 271823S 0581847W.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-19
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas particulares:
Las OPS se desarrollaran a una altura mxima de 1500 FT, excepto
que se obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia
de control de trnsito areo correspondiente. Previo a la operacin
en el AD, se requiere la presentacin de un plan de vuelo, a una
dependencia ATS apropiada de la FIR RESISTENCIA.
Precaucin: las aeronaves sern pasibles de la aplicacin del Art.
3 bis del convenio de la aviacin civil internacional relativo a la
interceptacin de aeronaves civiles.
Cabe destacar que dicho AD privado para el uso agroareo se
encuentra a solo 3 KM del lmite internacional con la Republica del
Paraguay.
Telfono: (0379) 4430020
______________________________________________________________________________________________________________________________________

COSQUIN / SANTA MARIA - CQN RANO PRIVADO NO CONTROLADO

C
311709S 0642720W 4,5 KM SSE COSQUIN 700 M 2296 FT
RWY: 03/21 650x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
A
Nota: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA CBA,
stos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas
establecidas a tal fin en la AIP y con la "Carta para Vuelos VFR por
debajo del TMA CBA".
Telfono: (03541) 480347
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CRUZ ALTA - ALT RACE PBLICO NO CONTROLADO


330028S 0615013W 2 KM W CRUZ ALTA 97 M 318 FT - ILE
N
RWY: 01/19 799x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin: Posibilidad de trnsito del AD PV TORTUGAS / EA. SAN VICENTE,
ubicado a 3 NM al ENE.
Habilitado para OPS NGT.
Servicios: AVGAS 100 LL
A

Telfono: (03467) 421222


______________________________________________________________________________________________________________________________________

CURUZU CUATIA - CCA SATU RANE PBLICO AERADIO


294621S 0575858W 4 KM ENE CURUZU CUATIA 70 M 229 FT - ILE
RWY: 01/19 2150x30 M Asfalto AUW: 35t/1 45t/2 072t/4.
Operar con precaucin debido a ondulaciones.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ - AUX 118,30 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT.
Horario de servicio aerdromo LUN a VIE 0900 a 1600 HR SAB y DOM no
brinda servicio, apertura SER O/R con 2 HR de antelacin. Coordinar
OPS nocturnas a los telfonos (0358) 15-6543449 / (0358) 15-5066286
Telfono: (03774) 422184

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD C-20
CURUZU CUATIA / AEROCLUB - CZU RANE PBLICO NO CONTROLADO
294644S 0580549W 1,5 KM NW CURUZU CUATIA 80 M 262 FT
RWY: 07/25 1600x45 M Tierra.
Clave de referencia de AD: 1A.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100LL
Telfono: (03774) 425305
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CURUZU CUATIA / ESTANCIA SAN JUAN - HSJ RANE PRIVADO NO


CONTROLADO
293610S 0580141W 20 KM N CURUZU CUATIA 82 M 268 FT - ILE
RWY: 07/25 900x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100LL

C
Telfono: (03774) 422924 / (03774) 421680
______________________________________________________________________________________________________________________________________

CUTRAL-CO - CUT SAZW RACE PBLICO AERADIO


385623S 0691554W 2 KM WSW CUTRAL-CO 650 M 2132 FT
RWY: 03/21 1235x30 M Asfalto.
07/25 1694x30 M Asfalto AUW: 33t/1 43t/2.
THR: MOV 60 M AVBL 1634 M.
ATS:
TWR PPL 122,30 MHZ - AUX 122,80 MHZ.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Horario AD 1300 a 1800 HR UTC. Servicio mdico a requerimiento con
30 MIN de anticipacin.
RWY 07/25 horario diurno y en condiciones VMC.
N
Servicio de extincin de incendio a requerimiento.
Servicio mdico disponible a requerimiento con 30 minutos de
anticipacin.
rea de estacionamiento lindante aeroplanta clausurado.
Servicios: JET A1.
Telfono: (0299) 4961333
Pertenece al SNA
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD CH-1

CHACABUCO - UCO RACE PBLICO NO CONTROLADO


343626S 0602435W 7 KM NE CHACABUCO 69 M 226 FT - ILE
RWY: 10/28 800x30 M Tierra.
01/19 1000x32 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02352) 427188
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHACABUCO / LAS 2 A - AII RACE PRIVADO NO CONTROLADO


344849S 0603110W 20 KM SSW CHACABUCO 60 M 196 FT
RWY: 05/23 793x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
CHACHARRAMENDI - CHR RACE PBLICO NO CONTROLADO
372023S 0653848W 0,5 KM SE CHACHARRAMENDI 290 M 951 FT
RWY: 01/19 900x23 M Asfalto AUW: 016t/1 020t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02952) 491004
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHAJARI - CHJ RACE PBLICO NO CONTROLADO


304513S 0580000W 1,5 KM W CHAJARI 53 M 173 FT
A
RWY: 18/36 750x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03456) 420930
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHAJARI / ESTANCIA LA CHOZA - CHC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


303233S 0581740W 39 KM NW CHAJARI 72 M 236 FT - ILE
RWY: 02/20 850x30 M Tierra.
Dispone de una SWY a RWY 02 de 100x30 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Telfono: (03456) 420930


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHAEAR LADEADO - CLD RACE PBLICO NO CONTROLADO


332000S 0620200W S CHAEAR LADEADO 112 M 367 FT
RWY: 17/35 650x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03468) 481373

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD CH-2
CHARATA - CHA RANE PBLICO NO CONTROLADO
271259S 0611233W 3 KM W CHARATA 97 M 318 FT
RWY: 09/27 900x40 M Tierra.
18/36 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03731) 420015 / (03731) 15-628227
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHARATA / EL GRINGO - CHT RANE PRIVADO NO CONTROLADO


271831S 0611241W 10 KM S CHARATA 92 M 301 FT
RWY: 04/22 530x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de

C
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al ESE del RCL 04/22.
Debido a su proximidad con el AD PU GENERAL PINEDO (GPO), el circuito de
trnsito se efectuar a una distancia mxima de 500 M al NE y al SW de
los extremos de RWY 04/22, de manera de no interferir las trayectorias
del trnsito que se desarrolle en el mencionado AD. A
Precaucin: Se deber tener precaucin con el trnsito que se desarrolle
en el LAD N 5.087 MANZOTTI AVIACIN AGRICOLA, ubicado a 2,1 NM al N.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHASCOMUS - MUS RACE PBLICO NO CONTROLADO


353232S 0580307W 5 KM NW CHASCOMUS 10 M 32 FT
RWY: 04/22 1199x23 M Asfalto.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02241) 426152 / (02241) 15-676620
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHILECITO / BRIG. MY. JUAN FACUNDO QUIROGA - ITO SANO RANO


PBLICO NO CONTROLADO
291324S 0672622W 7,2 KM SE CHILECITO 945 M 3099 FT - ILE
A

RWY: 17/35 2100x34 M Asfalto AUW: 035t/1 045t/2 072t/4.


Radioayudas:
VOR: ITO 116,5 MHZ 291243S 0672629W (Calculada en gabinete).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para OPS NGT.
Servicios: JET A-1.
Telfono: (03825) 15-672752

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD CH-3
CHIVILCOY - CHY RACE PBLICO NO CONTROLADO
345745S 0600156W 7 KM S CHIVILCOY 53 M 173 FT - ILE
RWY: 03/21 1000x30 M Tierra.
08/26 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02346) 432011
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHOELE CHOEL - OEL RACE PBLICO NO CONTROLADO


391711S 0653636W 3,5 KM E CHOELE CHOEL 196 M 642 FT
RWY: 09/27 2000x45 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2.
THR: 09 MOV 430 M por OBST.
Radioayudas:
VOR/DME OEL 113,4 MHZ 391657S 0653636W CH 81X, el mismo cuenta con:
Equipo duplicado, alimentacin de emergencia, indicacin de

C
funcionamiento, y control remoto, pero debido a encontrarse en un
AD no controlado el funcionamiento es con restricciones.
A/G PPL 112,30 MHZ - AUX 122,25 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
RWY disponible THR 09 arribo 1570 M despegue 2000 M THR 27 arribo
A
2000 M despegue 1570 M el sector de pista afectado por movimiento
de THR 09 podr utilizarse como TWY para acceso a APN.
Telfono: (02946) 443628
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHOLILA - CHO RASU PRIVADO NO CONTROLADO


422905S 0712738W 4 KM NW CHOLILA 574 M 1883 FT
RWY: 02/20 900x30 M Tierra.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del RCL
02/20.
Telfono: (02945) 498040 (municipalidad)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHOS MALAL - CHM SAHC RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

372639S 0701323W 10 KM S CHOS MALAL 850 M 2788 FT


RWY: 12/30 1500x30 Asfalto AUW: 08t/1 20t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02948) 421265

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD D-1

DAIREAUX - DRX RACE PRIVADO NO CONTROLADO


363458S 0614703W 3,5 KM W DAIREAUX 116 M 380 FT - ILE
RWY: 09/27 840x23 M Tierra.
04/22 675x23 M Tierra.
17/35 1000x30 M Tierra ILE.
Dispone de TWY y APN.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Servicio de extincin de incendios disponible a requerimiento.
Habilitado para vuelo nocturno.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02316) 454151 - Fax: (02316) 452520
______________________________________________________________________________________________________________________________________

DAIREAUX / FUMIGACIONES - DFR RACE PBLICO NO CONTROLADO


363515S 0614624W 2 KM WNW DAIREAUX 113 M 371 FT

C
RWY: 02/20 750x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Las OPS VFR en el circuito de trnsito para la RWY 02/20 debern
efectuarse exclusivamente al SE del RCL.
Uso agroareo.

DARREGUEIRA - DAR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A
______________________________________________________________________________________________________________________________________

374242S 0630949W 1,5 KM SSW DARREGUEIRA 198 M 649 FT


RWY: 15/33 950x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
N
Telfono: (02924) 421405
______________________________________________________________________________________________________________________________________

DEAN FUNES - FUN RANO PBLICO NO CONTROLADO


302240S 0642250W 4,5 KM NNW DEAN FUNES 689 M 2259 FT
RWY: 15/33 1400x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Telfono: (03521) 420020


______________________________________________________________________________________________________________________________________

DIAMANTE - DTE RACE PBLICO NO CONTROLADO


320056S 0603457W 4,5 KM NNE DIAMANTE 75 M 246 FT
RWY: 03/21 950x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (0343) 15-6204762

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD D-2
DOLORES - DOL SAZD RACE PBLICO NO CONTROLADO
361912S 0574314W 4 KM W DOLORES 10 M 32 FT
RWY: 04/22 960x23 M Tierra.
18/36 1158x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02245) 447916

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-1

EDUARDO CASTEX - ECX RACE PBLICO NO CONTROLADO


355256S 0641630W 4,5 KM NE EDUARDO CASTEX 183 M 600 FT
RWY: 18/36 799x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02302) 15-690304
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL BOLSON - BOL SAVB RASU PBLICO AERADIO


415636S 0713155W NW EL BOLSON 348 M 1141 FT
RWY: 18/36 1300x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2.
ATS:
TWR PPL 118,40 MHZ.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
OPS con precaucin, animales sueltos.
Telfono: (02944) 15-619434 / (02944) 492299
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL CALAFATE - ECA SAWC RASU PBLICO CONTROLADO


501648S 0720312W 16,6 KM ENE EL CALAFATE 204 M 669 FT - ILE
RWY: 07/25 2550x45 M Hormign PCN: 61/R/B/X/U.
TWY A-B y APN PCN: 61/R/B/X/U.
Franja de pista reducida a 130 M a cada lado del RCL
A
ATS:
TWR PPL 119,95 MHZ - AUX 118,20 MHZ - ROD 121,80 MHZ - EMERG 121,50
MHZ - A/G PPL 122,50 - AUX 122,65 MHZ.
Radioayudas:
N
NDB ECA 385 KHZ 501705S 0720300W.
VOR/DME ECA 114,7 MHZ 501642S 0720244W CH 94X.
PAPI a RWY 25 (3).
PAPI a RWY 07 (3).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c), donde debe remplazarse el valor del circuito de trnsito por
A

el de una altura mxima de 2000 FT.


Normas Particulares:
Durante las OPS como AD controlado, quedan prohibidas las OPS sin
enlace con el control.
Los circuitos de trnsito areo sern exclusivamente al N del RCL. En
caso de condiciones meteorolgicas de vuelo por instrumentos, las OPS
de aproximacin y partida debern ajustarse a lo publicado en las
cartas IAC y SID vigentes. El techo de nubes mnimo para vuelos VFR,
ser de 1500 FT. Las OPS de todas las aeronaves debern ajustarse a lo
establecido en el AIP volumen I, Parte ENR 5.6.
Habilitadas APN de viraje en la pista, sector THR 07 y 25, ancho 82 M
Largo 155 M Hormign, mismo valor soporte de pista, cuenta con mrgenes
pavimentados de 7,5 M Dispone de ILE.
Habilitada TWY BRAVO que vincula pista desde progresiva 1900 de RWY 25,
con APN ancho 23 M Hormign. Se asigna provisoriamente mismo valor
soporte de RWY 07/25 dispone de ILE. Habilitada para OPS NGT.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-2
Habilitada TWY que vincula APN comercial con APN aeroclub.
Identificacin: -CHARLIE- ancho 12,65 M Hormign. Se asigna
provisoriamente valor soporte hasta 5,700 KG. OPS diurnas exclusivamente.
Habilitada ampliacin APN de estacionamiento de aeronaves dimensiones
totales: 312x135,50 M Hormign ILE. Se asigna provisoriamente mismo valor
soporte de RWY 07/25. Cuenta con las siguientes posiciones:
PSN NR 1: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 M de envergadura.
PSN NR 2: ACFT A-320 / B737-700 / MD-80 similar o menor porte.
PSN NR 3: ACFT tipo B-747 / A-340 similar o menor porte.
PSN NR 4: ACFT A-310 / A-320 / B737-700 / MD-80.
PSN NR 4-A: ACFT B747 / A-340 similar o menor porte penalizando PSN NR 5.
PSN NR 5: ACFT A-320 /B737-700 / MD-80 similar o menor porte.
PSN NR 6: ACFT A-320 / B737-700 / MD-80 similar o menor porte.
PSN NR 7: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 M de envergadura.
PSN NR 8: ACFT tipo g-v similar o menor porte hasta 28 M de envergadura.
reas con Fauna sensible al ruido.
Habilitado para OPS NGT.
Servicios: JET A1 - AVGAS 100LL

C
Horario de servicio: H24
Categora SEI: 7
Telfono: (02902) 492051 RTI: 50501
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL CORCOVADO - VDO RASU PRIVADO NO CONTROLADO


433359S 0713504W 600 M 1968 FT A
RWY: 12/30 1000x30 M Tierra.
05/23 2265x45 M Asfalto AUW: 56t/1 72t/2 114/t4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Las OPS de rodaje en interseccin de TWY (2) y RWY 05/23 debern
realizarse con velocidad reducida por cambio de pendiente longitudinal
pronunciada.
N
Solo OPS diurnas
Telfono: (02945) 494059
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL DORADO - ELD SATD RANE PBLICO AERADIO


262349S 0543429W NW EL DORADO 209 M 685 FT - ILE
RWY: 01/19 1431x30 M Asfalto.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


Normas Particulares:
OBST antena FM de 60 M instalada a 3,6 KM de THR N de AD EL DORADO, COTA
273,38 M 262420S 0543620W.
OPS NGT con 2 (dos) horas de antelacin
Telfono: (03751) 421394
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL ESPINILLO / ESTANCIA SAN RAFAEL - ESR RANE PRIVADO


250236,5S 0583529,4W 8 KM SE EL ESPINILLO (Pcia. de FORMOSA) 88 M 288 FT
RWY: 02/20 1200x25 M Tierra.
THR: 02 250255,9S 0583532,6W.
20 250217,1S 0583526,3W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03718) 15-447349

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-3
EL MAITEN - EMA SAVD RASU PBLICO AERADIO
420148S 0711015W 3 KM N EL MAITN 718 M 2355 FT
RWY: 02/20 960x30 M Tierra.
06/24 1512x30 M Tierra.
10/28 1060x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,40 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario de servicio de AD: 1200 a 1700 HR, SAB y DOM servicio de
informacin de vuelo y alerta a requerimiento.
Telfono: (02945) 495021 / (02945) 15-688761
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL PALOMAR - PAL SADP RACE PBLICO CONTROLADO


343636S 0583645W 1,5 KM EL PALOMAR 18 M 59 FT - ILE
RWY: 16/34 2110x50 M Hormign AUW: 55t/1 83t/2 125t/4 270t/8.

C
Obstculos:
(Columna) 343549S 0583715W HGT 25,5 M excede 3 M SFC APCH RWY 16
(CONST) 343548S 0583713W HGT 28 M excede 5 M SFC APCH RWY 16
(Arboleda) 343545S 0583708W HGT 30,5 M excede 7 M SFC APCH RWY 16
(Antena) 343542S 0583706W HGT 32,5 M excede 7,5 M SFC APCH RWY 16
(Antena) 343540S 0583715W HGT 28,5 M excede 2 M SFC APCH RWY 16
(Antena) 343529S 0583710W HGT 38 M excede 5,5 M SFC APCH RWY 16
A
(Antena) 343519S 0583719W HGT 49 M excede 8,5 M SFC APCH RWY 16
(Arboleda) 343731S 0583619W HGT 42,5 M excede 11,5 M SFC APCH RWY 34
(Mastil) 343730S 0583611W HGT 41,5 M excede 7,5 M SFC APCH RWY 34
(Antena) 343735S 0583610W HGT 47 M excede 10 M SFC APCH RWY 34
(Arboleda) 343727S 0583611W HGT 43,5 M excede 11,5 M SFC APCH RWY 34
ATS:
PPL 120,30 MHZ - AUX 118,90 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
Radioayudas:
N
NDB/LI L 315 KHZ 343518S 0583733W 314 / 0,90NM (a RWY 16).
VOR/DME PAL 115,2 MHZ 343642S 0583650W (Calculada en gabinete).
(restricciones ver AIP) CH 99X.
ILS/LOC PR 110,5 MHZ 343712S 0583626W 161 / 1,24 NM CAT. II (a RWY 16).
GP/DME 329,6 MHZ 343612S 0583652W 140 / 0,23 NM (a RWY 16) HGT Ref. 16 M
GP 3 DME CH 42X.
OM 75,0 MHZ 343232S 0583852W.
A

MM 75,0 MHZ 343535S 0583719W.


Normas Generales:
Las OPS VFR se ajustarn a lo establecido en el ANEXO BRAVO, segn
corresponda, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por
2000 FT.
Normas Particulares:
En las salidas, previo al despegue, y en las entradas, antes del ingreso a
la ATZ, se debern comunicar con la TWR PALOMAR, a los efectos de
solicitar el permiso de trnsito e instrucciones.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al NE del RCL
16/34 y dentro de los lmites de la ATZ, a los efectos de evitar
interferencias con el circuito de trnsito del AD MORN. ATZ ver
lmites en AIP Parte ENR 2.1.
Emplazamiento de un mstil con una altura 30,5 M 343617S 0583608W
con iluminacin reglamentaria.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-4
Operar con precaucin por presencia de aves.
Debido a las especiales caractersticas que tiene la prctica de
vuelo local de adiestramiento e instruccin y a los efectos de
evitar la contaminacin sonora que produce dicha actividad cuando
se realiza con reactores o turbohlices, se prohbe el vuelo local
de estas aeronaves.
Horario de servicio: HJ (0600 a 2100 HR UTC)
Servicios: JET P 1
Categora SEI: 7
Telfono: (011) 45133827 / (011) 45133848
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL TRAPIAL / CHEVRON TEXACO - TXO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


372154S 0691807W 20 KM W RINCN DE LOS SAUCES 883 M 2896 FT
RWY: 08/26 1500x30 M Concreto Asfltico PCN: 10/F/A/Y/U.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Telfono: (0299) 48899000 Int.: 5494
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL TRBOL - ETB RACE PBLICO NO CONTROLADO


321255S 0614258W SW EL TREBOL (Pcia. de SANTA FE) 92 M 301 FT - IPO
RWY: 01/19 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin: Posibilidad de trnsito del AD PV EL TRBOL / BURDISSO
ubicado a 3,2 NM al SW.
Servicios: AVGAS 100 LL
A
Telfono: (03401) 423028
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL TRBOL / BURDISSO - TBL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


321426S 0614530W 7 KM SW EL TREBOL (Pcia. de SANTA FE) 111 M 364 FT
RWY: 02/20 600x20 M Tierra.
N
THR: 02 MOV 150 M por OBST.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin: Posibilidad de trnsito del AD PUBLICO EL TRBOL situado a
3,2 NM al NE.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

EL TRBOL / DE BERNARDO - TDB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


321502S 0613906W 7 KM SE EL TRBOL (Prov. de SANTA FE) 87 M 285 FT
RWY: 02/20 800x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin:
Posibilidad de trnsito que se desarrolle en el AD PRIVADO LOS CARDOS,
ubicado a 1,3 NM al SE.
Uso exclusivo agroareo.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-5
EL TURBIO / 28 DE NOVIEMBRE - BIO SAWT RASU PBLICO AERADIO
513633S 0721318W 10 KM WNW EL TURBIO 273 M 895 FT
RWY: 14/32 1200x30 M Tierra.
06/24 1750x30 M Asfalto PCN: 29/F/C/Y/U.
06/24 TWY y APN - ILE (a media intensidad).
TWY: RWY 06/24 195x23 M Asfalto PCN: 29/F/C/Y/U.
THR: 14 MOV 300M RWY AVBL 900M.
06 MOV 60 M - 513626,88S 0721353,20W.
24 MOV 60 M - 513609,36S 0721233,26W.
APN de viraje en ambos THR de 60x45 M Hormign.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
06 1750 1750 1750 1690
24 1750 1750 1750 1690
ATS:
A/G 118,10 MHZ.

C
Radioayudas:
NDB BIO 205 KHZ 513636S 0721317W (Calculada en gabinete).
PAPI a RWY 24.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
APN de estacionamiento de aeronaves 100x80 M Asfalto PCN: 29/F/C/Y/U.
PSN NR 1: ACFT CIT II METRO III similar o menor porte
PSN NR 2: ACFT SF 340 similar o menor porte
A
PSN NR 3: ACFT B 737, FK 28 M III similar o menor porte
Categora SEI: 5 (5400 litros de agua 648 litros de AFFF 6% 180 KG
de PQS 1500 litros de agua 150 litros de AFFF 6% 120 KG de PQS)
Horario de servicio LUN a VIE 1100 a 1700 HR UTC, SAB y DOM
servicio de informacin de vuelo y alerta a requerimiento.
Habilitado para OPS NGT.
N
Telfono: (02902) 15-26422452
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ELIZALDE - ELZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


345830S 0575745W 2 KM SSW ELIZALDE 7 M 22 FT
RWY: 07/25 900x30 M Tierra.
17/35 750x30 M Tierra.
THR: Cabecera 25 MOV 200 M RWY AVBL 700 M.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR se ajustarn a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto el
inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizara exclusivamente al S y W del AD con la
altura mxima 1000 FT.
Precaucin: Aeronaves operando ATZ LA PLATA y actividad de planeadores en
el sector OLMOS.
Telfono: (0221) 4861568

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-6
EMBARCACIN / SALVITA - SLV RANO PRIVADO NO CONTROLADO
231245S 0640202W 6 KM E EMBARCACIN (Pcia. de SALTA) 283 M 928 FT
RWY: 02/20 1200x15 M Tierra.
TWY de RWY sector W, entre progresivas 500 a 600 M, desde THR 02, reducida
a 10 M del borde de pista.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ESPERANZA / ANIBAL BRIZI - EBF RACE PRIVADO NO CONTROLADO


312420S 0605358W 1,5 KM N ESPERANZA 39 M 127 FT
RWY: 01/19 995x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la

C
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo.
Servicios: AVGAS 100LL
Telfono: (03496) 421310 - Fax: (03496) 422755
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ESPERANZA - EPZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


312824S 0605043W 8 KM E ESPERANZA 38 M 124 FT
RWY: 06/24 938x30 M Tierra.
15/33 955x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
N
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0343) 4260795
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ESQUEL / BRIGADIER ANTONIO PARODI - ESQ SAVE RASU PBLICO


CONTROLADO
425414S 0710808W 12 KM ESE ESQUEL 799 M 2621 FT - ILE
RWY: 05/23 2400x40 M Asfalto AUW: 50t/1 74t/2 115t/4 178/t5
A

220t/8 - ILE de alta intensidad.


08/26 1236x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ - AUX 118,80 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI L 260 KHZ 425334S 0710645W 44/060 NM (a RWY 23) funciona sin
control remoto en TWR.
NDB/LO LO 275 KHZ 425223S 0710416W 44/2,70 NM (a RWY 23) funciona sin
control remoto en TWR.
VOR/DME ESQ 117,8 MHZ 425314S 0710601W (DME asociado al VOR), (Calculada
en gabinete), entre radiales 190 a 310 altitud mnima de recepcin FL
200, (H24). (CH 125X).
ILS/LOC ES 109,7 MHZ 425442S 0710907W. CAT I (a RWY 23).
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores
de navegacin area.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-7
GP/DME 333,2 MHZ 425401S 0710732W (3) HGT Ref. 15 M. DME asociado al
equipo de trayectoria de planeo (CH 34X).
OM 75 MHZ 425223S 0710416W 44/0,60 NM. Funciona sin control remoto en
TWR.
MM 75 MHZ 425334S 0710645W 44/2,70 NM. Funciona sin control remoto en
TWR.
PAPI a RWY 05, ngulo de descenso 3,5 HGT de cruce en THR 16 M
(Restricciones: Utilizable solo para circulacin visual con circuito desde
el S alejamiento mximo 2,5 NM).
PAPI a RWY 23, ngulo de descenso 3. HGT de cruce en THR 16,75 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR se ajustarn a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Horario de servicio: 1100 a 2200 HR UTC
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
Categora SEI: 5
Telfono: (02945) 452483 - Fax: (02945) 451354 RTI: 47205/06/10
Pertenece al SNA

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ESQUINA - ESN RANE PBLICO NO CONTROLADO


300258S 0593202W 4 KM S ESQUINA 39 M 127 FT
RWY: 03/21 960x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:

AD: 2000 FT
A
Circuito de trnsito de AD: Mximo 1500 FT - Tope de zona de trnsito de

Los vuelos que se realicen a 2000 FT o ms dentro de la SAR 153, previo a


su ingreso debern solicitar autorizacin a la TWR RECONQUISTA o al ACC
RESISTENCIA.
Telfono: (03777) 461292 - Fax: (03777) 461953
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
ESTANCIA TECKA - TEC RASU PRIVADO NO CONTROLADO
433644S 0710119W 2,8 KM W ESTANCIA TECKA (Pcia. de CHUBUT) 720 M 2361 FT
RWY: 10/28 700x22 M Tierra.
Normas Generales:
Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Franja de seguridad lateral izquierda de RWY 28 reducida a 26 M del RCL
A

por la presencia del canal derivador del ro Tecka.


Telfono: (02945) 493036
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EZEIZA / MINISTRO PISTARINI - EZE SAEZ RACE PBLICO CONTROLADO


INTERNACIONAL
344920S 0583209W 22 KM SSW C.A.B.A. 20,5 M 67 FT - ILE
RWY: 11/29 3300x60 M Asfalto - PCN: 82/R/B/W/T - 92/F/C/W/T.
17/35 3105x45 M Asfalto - PCN: 70/R/B/W/T - 74/F/B/W/T.
TWY: C ancho 25 M Asfalto.
ATS:
TWR PPL 118,60 MHZ - AUX 118,05 MHZ.
ROD 121,75 MHZ EMERG 121,50 MHZ.
ATIS 127,80 MHZ.
APP PPL 119,90 MHZ - AUX 120,45 MHZ.
ACC/TMA N Radar PPL 125,90 MHZ AUX 133,95 MHZ.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD E-8
ACC/TMA S Radar PPL 124,90 MHZ AUX 125,30 MHZ.
ACC N Radar 125,60 MHZ Reava.
ACC N manual 124,50 MHZ Reava.
ACC S Radar 124,10 MHZ Reava.
ACC S Manual 125,20 MHZ Reava.
ACC/A/G Nac N 3016 KHZ - 5574 KHZ 6586 KHZ -10006 KHZ.
ACC/A/G Nac S 2965 KHZ - 5547 KHZ - 11282 KHZ.
HX 6598 KHZ.
Int. Pacif. 2944 KHZ - 6649 KHZ - 10024 KHZ - 11360 KHZ - 17907 KHZ.
Int. Atlan. 3479 KHZ - 5526 KHZ - 8855 KHZ - 10096 KHZ- 17907 KHZ.
Radioayudas:
NDB LI C 305 KHZ H24 344901S 0583353W 290 MAG / 1054,5 M (0,6 NM) RWY 11
Funciona sin Control Remoto en TWR.
NDB LO OC 330 KHZ H24 344817S 0583800W 290 MAG / 7484,5 M (4 NM) RWY 11.
NDB LI A 237 KHZ H24 345030S 0583120W 172 MAG / 742,2 M (0,40 NM) RWY
35. Funciona sin alimentacin de emergencia y sin Funcionamiento en
Torre.

C
NDB LO OA 270 KHZ H24 345325S 0583022W 172 MAG / 6340,9 M (3,4 NM) RWY
35. Funciona sin alimentacin de emergencia. Sin indicacin de
Funcionamiento en Torre.
VOR DME EZE 116,5 MHZ H24 344927S 0583207W 29 M 95 FT 115 MAG / 1750,6 M
(0,9 NM) CH 112X (343 KM) a RWY 11 328 MAG / 1578,9 M (0,8 NM) a RWY 35.
ILS/LOC PC 110,1 MHZ 344933S 0583057W H24 110 MAG / 1,91 NM CAT III a
RWY 11.
GP/DME 334,4 MHZ 344916S 0583302W 35 M 115 FT CH 38X.
MM 75,0 MHZ 344901S 0583353W 290 MAG / 1054,5 M (0,6 NM).
OM 75,0 MHZ 344817S 0583800W 290 MAG / 7484,5 M (4 NM).
A
IM 75,0 MHZ 344907S 0583322W 290 MAG / 259,9 M (0,1 NM).
ILS/LOC EZ 108,7 MHZ 344816S 0583207W.
GP 330,5 MHZ 344946S 0583130W 36 M 118 FT 10 MAG / 0,20 NM GP 3 HGT Ref.
16,10 M.
N
MM 75,0 MHZ 345030S 0583120W 172 MAG / 742,2 M (0,4 NM).
OM 75,0 MHZ 345325S 0583022W 172 MAG / 6340,9 M (3,40 NM).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JET A 1
Categora SEI: 10 - Total de agua 34080 litros, total de espuma (AFFF) 6%
4800 litros, total polvo qumico seco 681 KG y 3 autobombas OSH KOSH
STRIKER 3000.
A

Telfono: (011) 44802348 / (011) 44802322 Fax: (011) 44800291


Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EZPELETA - EZP RACE PBLICO NO CONTROLADO


344447S 0581212W 3 KM ENE EZPELETA 3 M 9 FT - IPO
RWY: 15/33 970x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR se ajustarn a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto el
inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650 FT.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (011) 42565945 - Fax: (011) 42564431

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD F-1

FEDERAL / LA ANGELITA - FAG RACE PRIVADO NO CONTROLADO


305108S 0584224W (Pcia. de Entre Ros) 70 M 229 FT
RWY: 06/24 1116x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Se deber prestar especial atencin al hecho de que el AD se
encuentra debajo del lmite lateral N de la zona restringida SAR
22, o inmediatamente al N del mismo, por lo que en caso de ingresar
en dicha zona, el piloto deber previamente comunicarse con el ACC
EZE, (Ver SAR 22 AIP Vol. I - Parte ENR 5.1-7).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FIRMAT - FIM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


332805S 0613004W 1,7 KM SW FIRMAT 105 M 344 FT
RWY: 15/33 200x15 M Tierra.
Posee franjas de 25 M a cada lado del eje.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito deber realizarse exclusivamente hacia el
SW del RCL.
Servicios: AVGAS 100 LL
Uso exclusivo ULM

FIRMAT / AEROCLUB - FAE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


332544S 0613040W 3 KM NW FIRMAT 105 M 344 FT
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 06/24 750x30 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03465) 423355 / (03465) 15-509324
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FLORENCIO VARELA / EL PAJARO - FVA RACE PUBLICO NO CONTROLADO


344936S 0581900W 3,5 KM SW FLORENCIO VARELA 16 M 52 FT
RWY: 06/24 1176x22 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO excepto
el inciso b), en el inciso c) el valor aplicable es 500 FT
A

Normas Particulares:
1) Se establece una ATZ que abarca el espacio areo comprendido por los
siguientes lmites:
a) Lmites Laterales: Un arco de 2 NM de radio con centro en el punto
de referencia del AD que comienza y termina en el lmite N del corredor
VFR N3.
b) Lmites Verticales: Desde GND hasta 1000 FT AGL.
2) Las entradas y salidas del AD se realizarn a travs del corredor VFR
N3.
Telfono: (011) 42688111

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Aerdromos AD F-2
FORMOSA - FSA SARF RANE PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
261246S 0581341W 7 KM S FORMOSA 59 M 193 FT - ILE
RWY: 04/22 1800x30 M Asfalto - PCN: 30/F/B/X/U.
ATS:
TWR 119,10 MHZ (CPPL)- 118,25 MHZ (CAUX).
Radioayudas:
NDB/LI F 300 O/R 261357S 0581418W 216 MAG / 1508,5 M (0,8 NM) RWY 04 (333
KM). Funciona sin Control Remoto y sin Indicador de funcionamiento en TWR.
VOR/DME FSA 115,6 MHZ H24 261237S 0581329W 66 M 216 FT 44 MAG / 1310,3 M
(0,7 NM) CH 103X. Funciona sin Control Remoto en TWR.
Se recomienda no utilizar piloto automtico en modo NAV durante el
procedimiento de aproximacin por instrumentos por oscilaciones dentro de
tolerancia.
ILS/LOC FS 110,9 MHZ 261318S 0581358W GP 3 DEG HGT Ref. 16,20 M. Se debe
tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador
pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de

C
navegacin area.
GP/DME 30,8 MHZ 261231S 0581329W 70 M 230 FT RWY 22 CH 46X. Sin control
remoto y sin indicacin de funcionamiento en TWR.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Precaucin presencia de aves en las proximidades del AD.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL kerosn parafinado - HD 1100
Categora SEI: 5
Telfono: (0370) 4454448 (Jefe AD) / (0370) 4450521 (AA2000)
Pertenece al SNA
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FORMOSA / AEROCLUB - FOR RANE PUBLICO AERADIO


261805S 0581754W 15 KM SW FORMOSA 70 M 229 FT
RWY: 18/36 1100x23 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO
excepto el inciso b), en el inciso c) el valor aplicable es 500 FT.
Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito a 500 FT. Tope de ATZ: 1000 FT.
b) La ATZ abarca el siguiente espacio areo: Desde 261640S
0581400W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 261720S
0581710W hacia el S hasta 261640S 0582020W hasta 261640S 0581400W.
A

c) Las OPS se realizarn al S del lmite N del AD, a 500 FT de


altura. Los vuelos a mayor altura debern solicitar permiso de
trnsito e instrucciones a la TWR de Formosa.
Telfono: (03717) 433847
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FORTIN DRAGONES / EL DESAFIO - FDD RANO PRIVADO NO CONTROLADO


231433S 0631923W 2 KM al NE FORTIN DRAGONES (Pcia. de SALTA) 244 M
800 FT
RWY: 01/19 1500x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD F-3
FRIAS - FRS RANO PBLICO NO CONTROLADO
283743S 0650648W 2 KM NE FRIAS 330 M 1082 FT
RWY: 13/31 1500x30 M Asfalto - AUW: 18t/1 22t/2 32t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03854) 423827
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FUNES / ALAGRO FUMIGACIONES - UNE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


325316S 0605037W 5 KM NW FUNES 35 M 114 FT
RWY: 18/36 720x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR se ajustarn a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
Actividad en circuito de trnsito 500 FT exclusivamente al W del
RCL.

C
Uso exclusivo agroareo.
Telfono: (0341) 4931980

A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD G-1

GALVEZ - VEZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


320207S 0611040W 4 KM E GALVEZ 41 M 135 FT - IPO
RWY: 01/19 1280x20 M Tierra.
04/22 800x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03404) 481056
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GANCEDO / AGROAIRE - GAI RANO PRIVADO NO CONTROLADO


272952S 0613931W 1 KM SE GANCEDO 115 M 377 FT
RWY: 01/19 1100x20 M Tierra.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Debido a su proximidad con el AD privado GANCEDO / PULVERIZACIONES M. H.,
las OPS debern realizarse con precaucin a fin de evitar conflictos o
incidentes de trnsito areo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GANCEDO / PULVERIZACIONES M. H. - GDO RANO PRIVADO NO CONTROLADO


272859S 0613855W 3 KM E GANCEDO 97 M 318 FT
RWY: 10/28 1073x25 M Tierra.
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
Telfono: (03731) 421517
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
GENERAL ACHA - ACH RACE PBLICO NO CONTROLADO
372405S 0643649W 3 KM SW GENERAL ACHA 277 M 908 FT
RWY: 04/22 900x23 M Asfalto AUW: 16t/1 20t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02952) 436115
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

GENERAL ALVEAR - GAR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


355842S 0595422W 11,5 KM NE GENERAL ALVEAR (Pcia. de BUENOS AIRES) 50 M
164 FT
RWY: 09/27 622x35 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL ALVEAR - GNA SAMA RANO PBLICO NO CONTROLADO


350333S 0674134W 7,5 KM S GENERAL ALVEAR (Pcia. de MENDOZA) 454 M 1489 FT
RWY: 17/35 1500x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02625) 422661

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD G-2
GENERAL ALVEAR / AEROCLUB - GVA RANO PRIVADO NO CONTROLADO
345811S 0674327W 4 KM W Gral. ALVEAR (Pcia. de MENDOZA) 466 M 1528 FT -
IPO
RWY: 18/36 725x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100LL
Telfono: (02625) 423118
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL BALLIVIAN / FINCA CUCHUY - FCU RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
230224S 0634316W 18 KM SE GENERAL BALLIVIAN (Pcia. de SALTA) 283 M 928 FT
RWY: 02/20 1200x15 M Tierra.
THR: 02 230243S 0634322W.
20 230206S 0634311W.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03878) 15-458668
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL BELGRANO - GBE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


354507S 0582747W 3 KM E GENERAL BELGRANO (Pcia. de BUENOS AIRES) 12 M 39
FT A
RWY: 17/35 680x30 M Tierra.
Radioayudas:
VOR GBE 115,6 MHZ 354503S 0582753W Sin telesealizacin (Calculada en
gabinete).
Funciona sin control remoto y sin indicador de funcionamiento en TWR.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02243) 453533
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL DEHEZA - GDH RANO PBLICO NO CONTROLADO


324442S 0634746W 0,3 KM NE GENERAL DEHEZA 274 M 898 FT
RWY: 18/36 1380x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
A

Circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del RCL 18/36.


Telfono: (0358) 4950260 - Fax:(0358) 4955100
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL LA MADRID - LAM RACE PBLICO NO CONTROLADO


371334S 0611644W 3 KM NW GENERAL LA MADRID 171 M 560 FT
RWY: 01/19 1000x30 M Tierra.
13/31 800x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02286) 420083

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD G-3
GENERAL LAS HERAS - GLH RACE PRIVADO NO CONTROLADO
345514S 0585459W 3 KM E GENERAL LAS HERAS (Pcia. de BUENOS AIRES) 35 M
114 FT
RWY: 12/30 570x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar como mximo a 1000 FT de altura.
Telfono: (0220) 4762260 (011) / (0220) 15-40584169
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL MADARIAGA - MAD RACE PBLICO NO CONTROLADO


370219S 0570811W 4 KM S GENERAL MADARIAGA 7 M 22 FT
RWY: 01/19 690x30 M Tierra.
06/24 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: F 100/130

C
Telfono: (02267) 425582 / (02267) 15-524568
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL MOSCONI / FINCA LA HERCILIA - FLH RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
223653S 0633946W 15 KM E GENERAL MOSCONI (Pcia. de SALTA) 374 M 1227 FT
RWY: 01/19 1150x15 M Tierra.
THR: 19 MOV 100 M.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL PICO - GPI SAZG RACE PBLICO AERADIO


354141S 0634532W 3,5 KM SW GENERAL PICO 140 M 459 FT - ILE
RWY: 16/34 2350x45 M Asfalto AUW: 22t/1 29t/2 45t/4.
N
THR: 34 MOV 275 M por OBST.
ATS:
TWR 119,00 MHZ (Se brinda servicio de informacin de vuelo y control de
AD).
Radioayudas:
NDB GPI 285,5 KHZ 354115S 0634529W 330/0,91 NM O/R.
NDB/LI G 307 KHZ 354255S 0634457W 160/0,76 NM (a RWY 34) O/R. Funciona
A

sin control remoto en TWR.


VOR GPI 112,2 MHZ 354134S 0634503W. Cobertura 340 KM.
Punto de verificacin VOR: APN, RDL VOR 035 no posee DME asociado.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
ATZ: Limites laterales: circulo de 5 NM de radio con centro en VOR GPI
(354134S 0634503W) - Limites verticales: 2500 FT/GND.
Clase de espacio areo: G
CTR: Limites Laterales: Circulo de 10 NM de radio con centro en VOR GPI
(354134S 0634503) (la CTR persiste durante horas de servicio TWR GPI) -
Limites Verticales: FL 35/GND
Clase de espacio areo: C
Horario de servicio: 1600 a 2359 HR UTC
Servicios: No dispone
Telfono: (02302) 434000 / (02302) 15-574170 / (02302) 15-598066
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD G-4
GENERAL PICO / CEREALES ANAHI RUCA - GPF RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
354025S 0634305W 3 KM E GENERAL PICO 139 M 455 FT
RWY: 18/36 650x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente. Circuito de
trnsito exclusivamente al E del RCL
Precaucin: Aeronaves operando en circuito de trnsito del AD pblico
GENERAL PICO (GPI). Podr solicitarse informacin de vuelo a GENERAL PICO
AERADIO durante los horarios de operacin de la estacin.
Uso exclusivo agroareo
Servicios: AVGAS 100 LL

C
Telfono: (02302) 423495
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL PINEDO - GPO RANE PBLICO NO CONTROLADO


272022S 0611628W 2 KM E GENERAL PINEDO (Pcia. de CHACO) 91 M 298 FT
RWY: 17/35 1040x29 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E de la pista. Las
aeronaves que se encuentren en circuito de trnsito para RWY 17 debern
A
realizar los tramos inicial, bsico y final hasta una distancia mxima de
2 NM de dicha cabecera de pista.
Franja de seguridad izquierda de RWY 17 reducida a 25 M.
Telfono: (03731) 480357 / (03731) 15-628150 - Fax: (03731) 480235
/ (03731) 480705
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL PINEDO / KALBERMATTER - GPK RANE PRIVADO NO CONTROLADO


271537S 0612828W 20 KM NW GENERAL PINEDO (Pcia. de CHACO) 101 M 331 FT
RWY: 10/28 1000x20 M Tierra.
THR: 10 271537S 0612845W.
28 271536S 0612810W.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL PINTO - PNT RACE PBLICO NO CONTROLADO


344709S 0615451W 4 KM SW GENERAL PINTO 97 M 318 FT - ILE
RWY: 01/19 1199x30 M Tierra ILE.
TWY y APN: Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (02356) 420359

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Aerdromos AD G-5
GENERAL PINTO / ALFREDO SANCHEZ - SEZ RACE PRIVADO NO CONTROLADO
344804S 0615154W 6 KM SE GENERAL PINTO 100 M 328 FT
RWY: 10/28 700x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02356) 420151
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL ROCA / DR. ARTURO H. ILLIA - GNR SAHR RACE PBLICO


AERADIO
390000S 0673711W 4,8 KM NW GENERAL ROCA 260 M 852 FT
RWY: 09/27 2156x45 M Asfalto AUW: 36t/1 50t/2 75t/4 ILE.
TWY y APN de media intensidad.
ATS:
A/G 119,4 MHZ.
Radioayudas:

C
NDB GNR 275 KHZ 385959S 0673640W HJ servicio con restricciones,
funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en
torre.
PAPI: RWY 27 sin verificacin area.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
A
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Habilitado para OPS NGT.
Horario Aeradio: LUN a VIE de 0800 a 1400 HR SAB, DOM y feriados a
requerimiento.
Telfono: (0298) 4422582 / (0298) 15-4567405
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL RODRIGUEZ - GRZ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N

343458S 0590002W 7 KM WNW GENERAL RODRIGUEZ 30 M 98 FT


RWY: 11/29 320x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito se realizar exclusivamente al SW del RCL.
Entradas y salidas del AD debern efectuarse desde y hacia el W.
A

La actividad de escuela deber desarrollarse al SW del AD, por debajo del


lmite inferior del TMA BAIRES, hasta 2000 FT de altura FL 35 segn
corresponda al lmite vertical del TMA 2500 FT FL 45 respectivamente.
Uso exclusivo Ultralivianos.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL RODRIGUEZ / EAA - GEZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


344049S 0590209W 10 KM SE GENERAL RODRIGUEZ (Pcia. de Buenos Aires) 28 M
91 FT
RWY: 16/34 1150x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL.
Telfono: (0237) 4843647

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Aerdromos AD G-6
GENERAL SAN MARTIN - SMT RACE PRIVADO NO CONTROLADO
375659S 0633703W 1,5 KM N GENERAL SAN MARTIN (Pcia. de LA PAMPA) 161 M 528
FT
RWY: 18/36 749x18 M Tierra.
Sealamiento diurno deficiente.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Obstculo: Antena 110 M ELEV a 1000 M RWY 18/36, RDL 190. Afecta
ATZ AD
Lnea de alta tensin en proximidades de THR 36 sin iluminacin
Telfono: (02925) 497602
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL VIAMONTE / LOS TOLDOS - GNV RACE PBLICO NO CONTROLADO


345838S 0610115W NE GENERAL VIAMONTE 72 M 236 FT - ILE
RWY: 05/23 900x45 M Tierra.
17/35 1060x45 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para OPS NGT.
Servicios: AVGAS 100 LL para uso propio del AD.
Telfono: (02355) 15-677517
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL VILLEGAS - GAS RACE PBLICO NO CONTROLADO


345958S 0630003W 4,5 KM NNE GENERAL VILLEGAS 117 M 383 FT - ILE
RWY: 03/21 900x23 M Asfalto AUW: 18t/1 22t/2 32t/4 - OPS con
precaucin, piedras sueltas.
13/31 980x30 M Tierra - TWY OPS con precaucin, carpeta
A
asfltica levantada con piedras sueltas.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03388) 421211
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
GOBERNADOR CASTRO / EL GIRASOL - GOC RACE PRIVADO NO CONTROLADO
333958S 0595002W 4 KM SE GOBERNADOR CASTRO 28 M 91 FT - ILE
RWY: 04/22 800x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de aerdromo se realizar exclusivamente al
A

W del RCL.
Posee franja de 18 M a cada lado del RCL.
Telfono: (03329) 493332
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOBERNADOR CRESPO / AEROCLUB - GCR RANO PBLICO NO CONTROLADO


302314S 0602209W 4,5 KM SE GOBERNADOR CRESPO 52 M 170 FT - IPO
RWY: 11/29 750x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03498) 480323 / (03498) 480038

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Aerdromos AD G-7
GOBERNADOR GARMENDIA / AGRO SERVICIO YORIS - GYT RANO PRIVADO NO
CONTROLADO
263459S 0643147W 3 KM E GOBERNADOR GARMENDIA 318 M 1043 FT
RWY: 02/20 900x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA TUCUMN, la altura mxima para volar en la
vertical, en el circuito de trnsito y proximidades del AD, es de 1500 FT
excepto que se cuente con la autorizacin de la TWR TUCUMN.
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOBERNADOR GORDILLO / CHAMICAL - GOR SACT RANO PBLICO AERADIO


302022S 0661739W 2 KM E EL CHAMICAL 458 M 1502 FT
RWY: 01/19 2050x30 M Asfalto.
THR: 19 MOV 400 M AVBL 1650 M.

C
ATS:
A/G PPL 118,50 MHZ - AUX 118,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario de servicio: LUN a VIE 1000 a 2000 HR UTC SAB, DOM y
Feriados a requerimiento con 24 HR de anticipacin
Telfono: (03826) 429606/607/608 / (03826) 15-479605
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOBERNADOR GREGORES - GRE SAWR RASU PBLICO AERADIO


A
484700S 0700944W 5 KM E GOBERNADOR GREGORES 356 M 1167 FT - ILE
RWY: 09/27 1500x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,1 MHZ.
Radioayudas:
NDB GRE 360 KHZ 484659S 0700941W H24 - (Calculada en gabinete).
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario de Servicio: LUN a VIE 1200 a 2100 HR UTC SAB y DOM no se
brinda servicio de vuelo y alerta
Telfono: (02962) 491213
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOBERNADOR VALENTIN VIRASORO / Ea. VILLA CORINA - EVC RANE


A

PRIVADO NO CONTROLADO
280206S 0560404W 5 KM W GDOR. VALENTIN VIRASORO 123 M 403 FT
RWY: 04/22 1440x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03756) 481645
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOMEZ - GOZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


350544S 0580507W 8 KM SE GOMEZ 19 M 62 FT
RWY: 09/27 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.

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Aerdromos AD G-8
Normas Particulares:
Se establece una ATZ, espacio areo clase "G" cuyo lmite abarca un
circulo con centro en el AD y un radio de 3 NM y los lmites verticales
desde GND hasta 750 FT AGL. El circuito de trnsito se realizar a una
altura mxima de 500 FT. Las entradas y salidas del AD se efectuarn a
travs del corredor VFR N 4 N 7.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0221) 4917013 / (011) 15-44465682 - Fax: (0221) 4917012
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GONZALEZ CHAVES - GVZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


380159S 0600802W 2,5 KM W GONZALEZ CHAVES 194 M 636 FT - IPO
RWY: 13/31 1199x30 M Tierra.
18/36 1199x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02983) 481907

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOYA - GOY SATG RANE PBLICO CONTROLADO


290621S 0591308W 6 KM NE GOYA 39 M 128 FT - ILE
RWY: 04/22 1700x45 M Asfalto AUW: 34t/1 45t/2 70t/4.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
TMA RTA PPL 119 MHZ - AUX 118,5 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Obstculos:
A
(Antena) 290628,1S 0591323,7W ELEV 64M 209 FT sin iluminacin.
(Antena) 290544,5S 0591243,4W ELEV 48M 157 FT sin iluminacin.
(Antena) 290820,3S 0591423,9W ELEV 108M 354 FT sin iluminacin.
Horario de servicio: 1000 a 2200 HR UTC
N
Telfono: (03777) 427112 RTI: 32970
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GOYA / AEROCLUB - GYA RANE PRIVADO NO CONTROLADO


290958S 0591502W 1,5 KM SE GOYA 38 M 124 FT
RWY: 02/20 1200x60 M Tierra.
THR: 20 MOV 400 M Pista AVBL 800 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
A

el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.


Normas Particulares:
a) Por encontrarse ubicado dentro de la ATZ del AD GOYA, todos los vuelos
sern VFR controlados;
b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso
CTR/ATZ, se debern comunicar con el Control de jurisdiccin (TWR GOYA-TWR
RTA) segn corresponda, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito
e instrucciones;
c) Circuito de trnsito exclusivamente al E del RCL siguiendo
instrucciones de TWR GOYA
Telfono: (03777) 15-501713

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Aerdromos AD G-9
GOYA / ITALAVIATION - GIT RANE PRIVADO NO CONTROLADO
290939S 0591053W 7 KM E GOYA 64 M 209 FT
RWY: 02/20 630x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
Telfono: (03777) 430237
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUALEGUAY / AEROCLUB - UAE RACE PBLICO NO CONTROLADO


330608S 0592226W 8 KM NW GUALEGUAY 13 M 43 FT
RWY: 09/27 787x40 M Tierra.
13/31 740x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03444) 422606
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUALEGUAY / AGRO AEREO GUALEGUAY - GAA RACE PRIVADO NO

C
CONTROLADO
330217S 0592633W 17 KM NW GUALEGUAY 16 M 52 FT
RWY: 10/28 700x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
Telfono: (03444) 424453 A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUALEGUAYCHU - GUA SAAG RACE PBLICO CONTROLADO


330020S 0583646W 8 KM W GUALEGUAYCH 23 M 75 FT - ILE
RWY: 01/19 1330x30 M Asfalto - AUW: 16t/1 20t/2 32t/4.
Obstculo en prolongacin de RWY 01: Silo de 52 M de altura en direccin
190 y a una distancia aproximada de 2 KM
ATS:
TWR PPL 118,4 MHZ
N
Radioayudas:
VOR/DME GUA 113,2 MHZ 330035S 0583651W CH 79X.
ACL APN (ELEV 21 M 70 FT Punto de verificacin VOR a 200 M del THR
01 distancia 350 M (0,19NM) RDL 127.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
A

Telfono: (03446) 493028


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUALEGUAYCHU / BLM CABAAS - GLM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


325839S 0583120W 2,2 KM WSW GUALEGUAYCHU 7,17 M 23 FT
RWY: 01/19 500x27 M Tierra.
THR: 01 MOV 50 M permanentemente.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Se establece una ATZ, espacio areo clase G, formada por un circulo de
1,5 NM de radio con centro en el AD, que se extiende desde la superficie
hasta 1000 FT de altura.
En razn de encontrarse dentro del CTR GUA, las aeronaves llegando o
saliendo de la ATZ estarn en comunicacin y bajo control de GUALEGUAYCH
TWR.
Telfono: (03446) 434178

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD G-10
GUALEGUAYCHU / EA LA PROVIDENCIA - GLP RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
325628S 0583354W 8 KM N GUALEGUAYCHU 20 M 65 FT
RWY: 01/19 848x17 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Salidas:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con aproximacin/TWR
GUALEGUAYCH a los fines de recibir las instrucciones
correspondientes. En caso que la comunicacin antes del despegue
resultar imposible, el piloto podr despegar y establecer la
comunicacin inmediatamente despus, no pudiendo abandonar el
circuito de trnsito hasta haber recibido el correspondiente
permiso de trnsito.
Llegadas:

C
Previo al ingreso a la CTR GUALEGUAYCHU, el piloto se comunicar
con aproximacin/TWR GUALEGUAYCHU a fin de recibir el
correspondiente permiso de trnsito.
Circuito de trnsito de aerdromo: Se efectuar a una distancia
mxima de de 0,5 NM (1000 M) del punto de referencia del AD, con
una altura mxima de 500 FT y en comunicacin con la TWR
GUALEGUAYCHU.
Telfono: (03446) 422627
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUALEGUAYCHU / EL POTRERO - GEP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


325829S 0581514W 25 KM WNW GUALEGUAYCHU 27 M 88 FT
RWY: 08/26 1200x30 M Tierra.
THR: 08 325835S 0581536W.
26 325823S 0581452W.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Altura mxima de 1500 FT, en circuito de trnsito e inmediaciones
del AD
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUATRACHE - GTE RACE PBLICO NO CONTROLADO


374058S 0633303W 3 KM SSW GUATRACHE 175 M 574 FT
A

RWY: 18/36 899x23 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02924) 492125
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GUAVIRAVI / ESTANCIA SANTA ELISA - GSE RANE PRIVADO NO


CONTROLADO
291814S 0565308W 8,7 KM NW VILLA ESCOBAR 63 M 206 FT
RWY: 11/29 854x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD H-1

HENDERSON - HDS RACE PBLICO NO CONTROLADO


361855S 0614452W 2,5 KM WSW HENDERSON 150 M 492 FT
RWY: 05/23 748x18 M Tierra.
18/36 848x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02314) 452054
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HERNANDO / AEROCLUB - NAN RANO PRIVADO NO CONTROLADO


322025S 0634109W 11 KM NNE HERNANDO 282 M 925 FT
RWY: 02/20 900x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HUANGUELEN - HUG RACE PRIVADO NO CONTROLADO

C
370159S 0615603W 2 KM N HUANGUELEN 158 M 518 FT
RWY: 18/36 1100x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02933) 432943 / (02933) 432982
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HUINCA RENANCO - HUI RACE PBLICO NO CONTROLADO


A
344858S 0642203W 2 KM N HUINCA RENANCO 180 M 590 FT - ILE
RWY: 01/19 900x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT, dispone de ILE en RWY, TWY y APN.
Servicios: AVGAS 100 LL
N
Telfono: (02302) 15-525474
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HUMBOLDT / ESTABLECIMIENTO LA ADELITA - HUM RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
312333S 0610835W 5,5 KM W HUMBOLDT 50 M 164 FT
RWY: 02/20 600x20 M Tierra.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HUNTER / FUMIGACIONES FREDY - PRC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341410S 0603455W 5 KM WNW HUNTER 53,70 M 176 FT
RWY: 15/33 600x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
Telfono: (0247) 466964

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD H-2
HUGHES / PLUS AGROSERVICIOS AEREOS S.R.L. - HGS RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
334840S 0612015W 1 KM S HUGHES (Pcia. de SANTA F) 97 M 318 FT
RWY: 15/33 808x20 M Tierra.
THR: 15 334833S 0612020W.
33 334902S 0611958W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de AD se realizar exclusivamente hacia el
SW de la RWY 15/33.

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD I-1

INES INDART / BELINGUERES AVIACION - IBA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
341640S 0603016W 14 KM NNE INES INDART 63,75 M 209 FT
RWY: 13/31 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

INGENIERO JACOBACCI / CABO F.A.A. H. R. BORDON - IJC SAVJ RASU


PBLICO AERADIO
411916S 0693434W 2,5KM WNW INGENIERO JACOBACCI 892 M 2925 FT
RWY: 07/25 2100x30 M Asfalto - AUW: 23t/1 30t/2.
ATS:
TWR PPL 122,30 MHZ - AUX 122,45 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Telfono: (02944) 15-619405 / (02944) 15-26422482
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

INGENIERO LUIGGI - IGL RACE PBLICO NO CONTROLADO


352118S 0642831W 2 KM N INGENIERO LUIGGI 193 M 633 FT
RWY: 18/36 780x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02335) 471452
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

INTENDENTE ALVEAR - IAL RACE PBLICO NO CONTROLADO


351401S 0633356W 2,5 KM E INTENDENTE ALVEAR 127 M 416 FT
RWY: 18/36 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02302) 481598 / (02302) 481253 / (02302) 15-607138
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

INTENDENTE ALVEAR / AZCARATE IRASTORZA - IAA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
351158S 0633603W 5 KM NNW INTENDENTE ALVEAR 127 M 416 FT
A

RWY: 18/36 745x15 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL.
Uso exclusivo agroareo
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02302) 481902 / (02302) 15-457125

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD I-2
ISLA MARTN GARCA - MGI RACE PBLICO NO CONTROLADO
341056S 0581449W NE ISLA MARTN GARCA 2 M 6 FT - ILE
RWY: 17/35 1205x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente efectuando virajes a
la izquierda, rodeando la isla. Las aeronaves que ingresen por el W,
describirn una trayectoria perpendicular a la RWY 17/35, cruzando la
misma sobre el THR 35 a los efectos de observar el trnsito en el rea de
movimiento y determinar la pista en uso, manteniendo una altura mnima de
1500 FT hasta incorporarse en el tramo inicial de pista en uso 17 35
segn corresponda. Las aeronaves que se encuentran en el circuito de
trnsito tienen prioridad sobre las que ingresan. Posterior al despegue
mantener rumbo de pista hasta sobrevolar el ro. No se permiten prcticas
de aterrizajes, despegues o actividad de vuelo de escuela en general.

C
OPS con precaucin, concentracin de aves.
Obstculo: Edificacin en superficie de transicin (sector W).
Telfono: (011) 47281825 / (011) 15-34002412 / (011) 47282816 (Prefectura)
/ (011) 15-49692264 (Jefe AD).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ISLA VERDE / D. HCTOR BIONDI - IVB RACE PBLICO NO CONTROLADO


331450S 0622500W 1 KM SW ISLA VERDE 118 M 387 FT A
RWY: 01/19 1040x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL.
Telfono: (03468) 496264
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ISLA VERDE / BIONDI - IVL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N
331307S 0622413W 2 KM NNE ISLA VERDE 119 M 390 FT
RWY: 02/20 1054x26 M Tierra.
THR: 02 MOV 209 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

ISLAS DEL IBICUY - IBY RACE PRIVADO NO CONTROLADO


334500S 0584200W 3 KM S ISLAS DE IBICUY 6 M 19 FT
RWY: 09/27 650x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03446) 495043 (Polica)

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD J-1

JACINTO ARAUZ - JAR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


380358S 0632542W 1 KM N JACINTO ARAUZ 160 M 524 FT
RWY: 18/36 900x23 M Asfalto AUW: 16t/1 20t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito de AD mximo 650 FT tope ATZ 1000 FT. Los vuelos que
se realicen a 1000 FT o superior dentro de los lmites de la zona
restringida SAR 18, previo a su ingreso debern solicitar autorizacin a
la TWR ESPORA o ACC EZEIZA.
Telfono: (02925) 493268 - Fax: (02925) 493460
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JARDN DE AMRICA - JDA RANE PRIVADO NO CONTROLADO


270157S 0551153W 3 KM ENE JARDN DE AMRICA 205 M 672 FT
RWY: 01/19 800x30 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03743) 460272
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JESS MARIA - JES RANO PUBLICO NO CONTROLADO


305915S 0640439W 1,8 KM ESE JESS MARIA 530 M 1738 FT - IPO
RWY: 18/36 1000x30 M Tierra.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (03525) 421950 / (03525) 466716 / (03525) 467663
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JOAQUIN V. GONZLEZ / AGROPECUARIA RIO JURAMENTO - JGA RANO


N
PRIVADO NO CONTROLADO
251112S 0640445W 8 KM SE SALTA 361 M 1184 FT - ILE
RWY: 11/29 1500x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT
A

Servicios: JET A-1


Telfono: (03877) 422221
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JOS DE SAN MARTN - JSM SAWS RASU PUBLICO AERADIO


440250S 0702647W NE JOS DE SAN MARTN 734 M 2407 FT
RWY: 06/24 1200x30 M Tierra.
09/27 1500x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,1 MHZ.
Radioayudas:
NDB JSM 250 KHZ 440329S 0702604W 318/0,12 NM (Calculada en gabinete).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario: LUN, MAR, MIE y VIE de 1100 a 1700 HR UTC, JUE 1100 a 1930 HR
UTC, SAB y DOM servicio de informacin de vuelo y alerta a requerimiento.
Telfono: (02945) 496046 / (02945) 496159

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD J-2
JOVITA / ANTARES - JOC RACE PRIVADO NO CONTROLADO
343155S 0635738W 2 KM SW JOVITA 154 M 505 FT
RWY: 18/36 976x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUAN BAUTISTA ALBERDI - JBA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342905S 0615429W 10 KM SW JUAN BAUTISTA ALBERDI 102 M 334 FT
RWY: 07/25 680x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUAN N. FERNANDEZ / LA MADRUGADA - LMD RACE PRIVADO NO


CONTROLADO

C
380013S 592056W 7 KM W JUAN N. FERNANDEZ 137 M 449 FT - ILE
RWY: 01/19 950X23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA TANDIL y de la zona restringida N
29 (SAR 29), no se podr volar con ms de 1500 FT de altura en la
vertical del AD y sus proximidades, sin la autorizacin de la TWR
TANDIL.
Precaucin: Debido a la proximidad con la zona de OPS de aeronaves
A
militares se recomienda solicitar informacin o informar el trnsito a la
TWR TANDIL.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUAREZ - JRZ SAZJ RACE PUBLICO NO CONTROLADO


N

374222S 0594731W 3 KM SSE BENITO JUREZ (Pcia. de BUENOS AIRES) 212 M 695 FT
RWY: 08/26 1030x30 M Tierra.
18/36 1060x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
A

Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de


trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02284) 15-503760
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUREZ CELMAN / BRIG. MY. JUAN IGNACIO SAN MARTN - JCM RANO
PUBLICO NO CONTROLADO
311249S 0640937W 20 KM N JUREZ CELMAN 495 M 1623 FT
RWY: 18/36 1350x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD J-3
Normas Particulares:
El AD deber contar con un equipo de comunicaciones VHF para coordinar
las OPS con CRDOBA TORRE o CRDOBA CONTROL segn corresponda.
Actividad en circuito de trnsito mximo 1000 FT y tope de ATZ 1500 FT de
altura. ATZ: Crculo de 4 NM de radio con centro en 311300S 0641000W,
excepto en el W donde se interrumpe con una lnea recta N/S paralela al
RCL 18/36 a 900 M del eje y en el S con una lnea perpendicular al RCL a
900 M de la cabecera 36.
Todas las OPS debern ser previamente coordinadas y aprobadas por TWR
CRDOBA.
Las aeronaves que prevean salir de la ATZ JUREZ CELMAN, debern obtener
el correspondiente permiso de trnsito de CRDOBA TORRE. Dentro de la ATZ
las OPS se ajustarn a las Reglas de Vuelo Visual (VFR).
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0351) 15-5557576 - Fax: (0351) 4247525
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUJUY / GOBERNADOR GUZMAN - JUJ SASJ RANO PUBLICO CONTROLADO

C
INTERNACIONAL
242334S 0650552W 33 KM SE JUJUY 920 M 3019 FT - ILE
RWY: 16/34 2944x40 M Asfalto.
THR: 16 242252,41S 0650618,16W.
34 242415,41S 0650526,17W.
TWY: A 23 M PCN: 50/F/B/W/U.
B 10,5 M PCN: 50/F/B/W/U.
C 20 M - PCN: 50/F/B/W/U.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
A
16 2944 3844 2944 2944
34 2944 2944 2944 2944
ATS:
TWR PPL 118,70 MHZ - AUX 118,50 MHZ.
N
Radioayudas:
NDB/LI J 330 KHZ 242458S 0650460W 155 MAG/1494 M 0,80 NM a RWY 34.
NDB/LO OJ 315 KHZ 242739S 0650319W 156 MAG/7207,4 M 3,90 NM a RWY
34.
VOR/DME JUJ 112,9 MHZ 242337S 0650534W CH 76X 355 MAG/0,6 NM a
partir de las 15 NM DME entre radiales 000 y 020 pasando por el RDL
010, no utilizable por debajo de FL 190.
A

ILS/LOC JU 110,1 MHZ 242240S 0650626W.


Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
GP/DME 334,4 MHZ 242411S 0650535W 229 MAG/0,15 NM GP 3 H G T
Ref.16 M CH 38X.
OM 75 MHZ 242739S 0650319W 152 MAG/3,30 NM.
MM 75 MHZ 242445S 0650508W 152 MAG/0,60 NM.
PAPI a RWY 34 (3).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1 / HD 1080 1100 1120
Categora SEI: 6
Telfono: (0388) 4911101 - Fax: (0388) 4911102
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD J-4
JUJUY / PUERTA DE AVALOS - PDA RANO PUBLICO NO CONTROLADO
241852S 0651449W 14 KM SSE JUJUY 1190 M 3904 FT
RWY: 10/28 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR JUJ y afectar las salidas por
instrumentos del AP JUJ, las OPS de aeronaves se realizarn exclusivamente
con la comunicacin previa y coordinacin con JUJ TWR.
La altura mxima, en el circuito y dentro de la ATZ, ser de 500 FT
Llegadas: Antes de ingresar a la CTR JUJ, el piloto se comunicar con la
TWR JUJ, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito,
manteniendo enlace radioelctrico hasta informar el aterrizaje.
Salidas: Antes del despegue, el piloto deber establecer comunicacin con
TWR JUJ, para informar su trnsito y obtener el permiso correspondiente,
en caso de abandonar la ATZ.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUNN - NIN SAAJ RACE PUBLICO AERADIO

C
343228S 0605604W 6,5 KM NNE JUNN 80 M 262 FT - ILE
RWY: 18/36 1500x30 M Asfalto AUW: 14t/1 20t/2 31t/4.
Sealamiento deficiente. OPS con precaucin por piedras sueltas.
ATS:
TWR PPL 118,80 MHZ (Brinda servicio de informacin de vuelo de aerdromo)
Radioayudas:
NDB NIN 220 KHZ 343304S 0605602W 187/0,73 NM (Calculada en gabinete).
Funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en TWR
NDB/LI N 345,0 KHZ 343142S 0605606W 359/ 0,67 NM HJ.
VOR NIN 116,1 MHZ 343228S 0605602W 204/0,15 NM (Calculada en gabinete).
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
ATZ: Limites laterales: Crculo de 5 NM de radio con centro en VOR
NIN (343228S 0605602W).
Lmites verticales: 2500 FT/GND
N
Clase de espacio areo: G
AD sin servicio de S.E.I.
Servicios: Combustible Jet A-1 y AVGAS 100LL no AVBL por cierre
Aeroplanta YPF JUNIN
Horario de servicio: 1100-1900 HR UTC
Telfono: (02362) 433385 / (02362) 444489
Pertenece al SNA
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUNN DE LOS ANDES / HOSTERA SAN HUBERTO - JAH RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
394214S 0711012W 30,3 KM NNW JUNN DE LOS ANDES 857 M 2812 FT
RWY: 12/30 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02972) 491238 - Fax: (02972) 421875

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD J-5
JUNN DE LOS ANDES / SAN IGNACIO - JLA RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
395051S 0705150W 22 KM NE JUNN DE LOS ANDES 691 M 2267 FT
RWY: 16/34 333x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (02972) 491238 / (02972) 491306 - Fax: (02972) 425092

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD L-1

LA CARLOTA - LCT RANO PRIVADO NO CONTROLADO


332700S 0632100W 4 KM S LA CARLOTA 154 M 505 FT
RWY: 01/19 998x23 M Tierra.
ATS:
123,20 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03584) 15-498020
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA CARLOTA / CASAJUS - LCC RANO PRIVADO NO CONTROLADO


332317S 0631820W 3,5 NNW LA CARLOTA (Pcia. de CRDOBA) 143 M 469 FT
RWY: 18/36 700x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL 18/36.

C
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA CUMBRE - CUM SACC RANO PBLICO NO CONTROLADO


310018S 0643158W 4,5 KM SW LA CUMBRE 1138 M 3733 FT
RWY: 14/32 1250x45 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
A
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (03548) 452544 / (03548) 15-463885
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA LAJA - AJA RANO PRIVADO NO CONTROLADO


N
312105S 0682823W 1 KM SSE LA LAJA (Pcia. de SAN JUAN) 650 M 2132 FT
RWY: 15/33 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Precaucin:
Actividad de planeadores remolcados por torno, sobre RWY hasta 200
FT AGL, frecuencia de comunicaciones para informacin actividad
A

planeadores 123,50 MHZ; canal de llamada general, la misma se realiza los


das SAB, DOM y feriados.
Telfono: (0264) 4228911
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PAZ / AEROCLUB - LAZ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


304458S 0593402W 6 KM E LA PAZ 61 M 200 FT
RWY: 05/23 1000x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Los vuelos que se efecten a 4000 FT superior dentro de los lmites de
la zona restringida SAR 22 previo a su ingreso debern solicitar
autorizacin al ACC EZEIZA.
Telfono: (03437) 424147

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-2
LA PELADA - PEL RACE PRIVADO NO CONTROLADO
305720S 0605309W 13 KM SE ESTACIN LA PELADA 44 M 144 FT - ILE
RWY: 01/19 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (03497) 495087 / (03497) 496036
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA - PTA SADL RACE PBLICO AERADIO


345809S 0575335W 5 KM SE LA PLATA 22 M 72 FT - ILE
RWY: 02/20 1427x45 M Asfalto AUW: 25t/1 33t/2 54t/4.
02/20 OPS con precaucin franjas de seguridad desniveladas.

C
14/32 1190x23 M Asfalto Inoperable, excepto en el tramo
comprendido entre acceso TWY S e interseccin con RWY 02/20
exclusivo uso solo como rodaje para OPS diurnas y en condiciones
VFR-VMC.
FATO: 17x17 M hormign cuadrada (Emplazado en el extremo W del AD).
ATS:
TWR PPL 119,30 MHZ LA PLATA aeradio. A
Radioayudas:
NDB PTA 250 KHZ 345800S 0575352W 245/0,40 NM H24, funcionamiento
sin indicacin en TWR, sin control remoto y sin alimentacin de
emergencia.
VOR PTA 113,7 MHZ 345833S 0575354W 211/0,85 NM H24.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
N
Normas Particulares:
Se establece ATZ LA PLATA, Limites Laterales: Circulo de 2 NM de
Radio con centro en VOR PTA, Limites verticales 2500 FT / GND
Clasificacin del espacio areo: G
OPS con precaucin por concentracin de aves.
Horario de servicio: H24 brinda solamente Informacin de vuelo y
alerta.
A

Servicios: 100/130 JET A-1.


Telfono: (0221) 4860809 - Fax: (0221) 4861568
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA / TOLOSA - PTL RACE PBLICO NO CONTROLADO


345228S 0575741W 5 KM N LA PLATA 6 M 20 FT - ILE
RWY: 01/19 850x30 M Tierra.
11/29 1007x30 M Tierra.
Luces borde de RWY 01/19 a requerimiento
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0221) 4259537

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-3
LA QUIACA / DR. GUILLERMO EUGENIO SNOPEK - IAC SASQ RANO PBLICO
NO CONTROLADO
220941S 0653420W 6 KM SE LA QUIACA 3480 M 11417 FT
RWY: 16/34 2700x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03885) 422201 - Fax: (03885) 422393
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA RAMADA DE ABAJO / DON EMILIO - LRE RANO PRIVADO NO CONTROLADO


264412S 0645308W 5 KM SE LA RAMADA DE ABAJO 530 M 1739 FT
RWY: 02/20 1100x20 M Tierra.
THR: 20 MOV 100 M para aterrizajes por el NE.
Franja E, reducida a 12 M del borde de pista.
Franja W reducida a 12 M del borde de pista, entre progresiva 530 y
progresiva 910 desde THR 02.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA RIOJA / CAP. VICENTE A. ALMONACID - LAR SANL RANO PBLICO


CONTROLADO
292250S 0664745W 7 KM NE LA RIOJA 438 M 1437 FT - ILE
RWY: 03/21 2860x30 M Asfalto AUW: 46t/1 60t/2 95t/4.
ATS:
A
TWR PPL 118,45 MHZ - AUX 119,15 MHZ.
Radioayudas:
NDB LAR 410,0 KHZ 292258S 0664733W 190/0,90 NM H24 sin telesealizacin,
(Calculada en gabinete).
N
NDB/LI LAR 307,0 KHZ 292126S 0664653W 23/0,85 NM (a RWY 21) sin
telesealizacin.
VOR LAR 113,5 MHZ 292319S 0664813W 330/0,20 NM H24 (VOR entre 200 a 340
por debajo de FL 220 con radio de 40 NM y por debajo de FL 150 y con un
radio de 20 NM, sin seales o seales irregulares por efecto de montaa.
Funciona sin alimentacin de emergencia.
ILS/LOC LR 110,1 MHZ 292337S 0664813W CAT. II RWY 21 (ILS Comprobado en
vuelo en Servicio con restricciones: se aconseja no utilizar piloto
A

automtico en tramo final de aproximacin, a partir de 3,9 NM por


oscilaciones de GP dentro de tolerancia.
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores
de navegacin area.
GP/DME 334,4 MHZ 292220S 0664721W GP CH 38X 3 DEG (HGT ref. 15,60 M a RWY
21) Se recomienda no usar piloto automtico en tramo final de 3 NM de APP
por oscilaciones del GP dentro de tolerancia.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: JET A1
Categora SEI: 4
Telfono: (0380) 4461919 / (0380) 4462160 / (0380) 4439211
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-4
LABOULAYE - LYE SAOL RACE PBLICO NO CONTROLADO
340807S 0632144W 2,7 KM E de LABOULAYE 137 M 449 FT - ILE
RWY: 18/36 1200x23 M Asfalto AUW: 7t/1 10t/2.
TWY: Bravo, ubicada en la progresiva de 336 M de THR 18, 139x10,50
M Tierra, vincula RWY 18/36 con hangar privado, ubicado al W de la
misma. Uso exclusivo en condiciones diurnas.
Radioayudas:
VOR LYE 116,3 MHZ 340829S 0632139W. Sin control remoto /
telesealizacin (Calculada en gabinete).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL JET A 1
Telfono: (03385) 420984 / (03385) 15-522782 / (03385) 15-687620
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAGO BUENOS AIRES - BAI RASU PRIVADO NO CONTROLADO


463434S 0705653W 2,5 KM NNW PERITO MORENO 387 M 1270 FT

C
RWY: 10/28 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02963) 432025 / (02963) 432182
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAGO LA ESPERANZA - LZA RASU PRIVADO NO CONTROLADO A


421309S 0714819W 24 KM SW LAGO PUELO 560 M 1836 FT
RWY: 10/28 650x22 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAGO NAHUEL HUAPI - LNH RACE PBLICO NO CONTROLADO


410549S 0711040W 11 KM ENE SAN CARLOS DE BARILOCHE 780 M 2558 FT
N
RWY: 12/30 1200x60 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
a) Por encontrarse ubicado prximo al AD SAN CARLOS DE BARILOCHE (BAR) no
se establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR controlado.
A

b) En las salidas previas al despegue y en las entradas antes del ingreso


a la CTR se deber comunicar con la TWR BARILOCHE a los efectos de
solicitar el permiso de trnsito e instrucciones.
Telfono: (02944) 425283
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAGUNA DE GOMEZ - LDG RACE PBLICO NO CONTROLADO


343913S 0610026W 11 KM SSW JUNIN 80 M 262 FT
RWY: 03/21 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-5
Normas Particulares:
a) El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL.
b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 343730S 0610030W /
344030S 0610030W, continuando hacia el W por un arco de 1,5 NM de radio
con centro en 343900S 0610100W hasta 343730S 0610030W. Tope de ATZ 1500 FT
de altura.
c) La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a las partes
pertinentes de las RAAC PARTE 91 - REGLAS DE VUELO Y OPERACIN GENERAL
Apndice I NORMAS PARA LA ACTIVIDAD DE VUELO CON PLANEADORES.
Telfono: (02362) 447145
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LANTERI - LAN RANE PRIVADO NO CONTROLADO


285127S 0594022W 3,5 KM SW LANTERI 56 M 183 FT
RWY: 02/20 741x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:

C
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAPRIDA - LPR RACE PBLICO NO CONTROLADO


373115S 0604642W 2 KM NE LAPRIDA 210 M 688 FT
RWY: 05/23 600x30 M Tierra.
17/35 950x30 M Tierra.
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02284) 421205 / (02284) 15-464215
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
LAS CEJAS / AGROALAS S.R.L. - CEJ RANO PRIVADO NO CONTROLADO
265211S 0644445W 2 KM NNW LAS CEJAS (Pcia. de TUCUMN) 346 M 1135 FT
RWY: 02/20 958x20 M Tierra.
THR: 02 265226S 0644449W.
20 265156S 0644441W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
A

Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0381) 4210545 / (0381) 15-5760379
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS FLORES - FLO RACE PBLICO NO CONTROLADO


360400S 0590615W 5 KM S LAS FLORES 34 M 111 FT - ILE
RWY: 01/19 825x30 M Tierra ILE.
09/27 857x30 M Tierra.
THR: 01 360413S 0590618W.
19 360347S 0590612W.
09 360402S 0590628W.
27 360401S 0590554W.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-6
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para OPS NGT
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02244) 452506
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS HERAS - CLH SAVH RASU PBLICO NO CONTROLADO


463218S 0685758W 2 KM W LAS HERAS (Pcia. de SANTA CRUZ) 330 M 1082 FT -
ILE
RWY: 09/27 1400x17 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0297) 15-4525981
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS HERAS / LOS PERALES - LHP RASU PRIVADO NO CONTROLADO


461131S 0691713W 47 KM NW COLONIA LAS HERAS 426 M 1397 FT - ILE

C
RWY: 08/26 1468x23 M Asfalto PCN: 27 F/C/X/U.
TWY y APN - PCN: 19 F/C/X/U.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Las OPS nocturnas se ajustarn a las partes pertinentes de las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC). Se realizarn en A
VMC dentro de la zona de circuito de trnsito de AD y de acuerdo a
las IFR fuera del circuito de trnsito de aerdromo.
Solo para OPS diurnas.
Telfono: (0297) 4499000 Int. 332/4
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS LAJAS - LLJ RACE PBLICO NO CONTROLADO


383158S 0702004W 3 KM SE LAS LAJAS (Pcia. de NEUQUN) 850 M 2788 FT
RWY: 10/28 1600x30 M Asfalto.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02948) 498380
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS LAJITAS / AEROSOLUCIONES - LLA RANO PRIVADO NO CONTROLADO


244456S 0641406W 4 KM WSW LAS LAJITAS (Prov. de SALTA) 492 M 1614 FT
RWY: 02/20 1400x20 M Tierra.
A

THR: 20 MOV 100 M.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS OVEJAS - OVJ RACE PBLICO NO CONTROLADO


365957S 0704432W 1,5KM SE LAS OVEJAS 1200 M 3936 FT
RWY: 16/34 1199x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del RCL.
Telfono: (02948) 481102

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-7
LAS PALMAS / PETRUK - LPP RANE PRIVADO NO CONTROLADO
270516S 0584010W 4 KM SSE LAS PALMAS 54 M 177 FT
RWY: 05/23 950x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Uso exclusivo agroareo.
Telfono: (03722) 461847
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS PAREJAS / EL GAUCHO - EGO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


323746S 0613240W 6 KM NNW LAS PAREJAS 105 M 344 FT - ILE.
RWY: 01/19 560x20 M Tierra.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS ROSAS - LRS RACE PBLICO NO CONTROLADO


322935S 0613454W 1 KM S LAS ROSAS 102 M 334 FT
RWY: 02/20 800x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03471) 451257 / (03471) 451358
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS ROSAS / HORIZONTE APLICACIONES AEREAS - LRT RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
323113S 0613303W 6 KM SE LAS ROSAS (Prov. de SANTA FE) 98 M 321 FT
N
RWY: 17/35 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS VARAS / MACIAS - LVA RANO PRIVADO NO CONTROLADO


314902S 0623749W 1,11 KM SW LAS VARAS 126 M 413 FT
A

RWY: 18/36 600x20 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS VARILLAS - LVL RANO PRIVADO NO CONTROLADO


315330S 0624217W SE LAS VARILLAS 135 M 442 FT
RWY: 01/19 1200x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de AD se realizar al E de la pista por antena de
60 M de altura, ubicada a 1000 M al NW de THR 19.
Telfono: (03533) 422092

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-8
LAS VARILLAS / GINEVRO - LVR RANO PRIVADO NO CONTROLADO
315152S 0625039W 12 KM W LAS VARILLAS 145 M 475 FT
RWY: 11/29 700x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LEONES - LEO RANO PRIVADO NO CONTROLADO


323825S 0621855W 3 KM NW LEONES 114 M 373 FT - IPO
RWY: 01/19 1050x31 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03472) 482375
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LEZAMA / DON ALBERTO - LDA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


355203S 0575246W 2 KM NE MANUEL J. COBOS 8 M 25 FT

C
RWY: 14/32 700x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LIBERTAD / LA ESMERALDA - LLE RANE PRIVADO NO CONTROLADO


295938S 0575016W 8 KM NNW LIBERTAD 81 M 265 FT - ILE
RWY: 07/25 1030x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A
Telfono: (03774) 423546
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LINCOLN - LIN RACE PBLICO NO CONTROLADO


345327S 0613153W 3 KM S LINCOLN 85 M 279 FT
N
RWY: 14/32 815x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02355) 423793 / (02355) 15-410424
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LINCOLN / LA NUEVA - LNV RACE PRIVADO NO CONTROLADO


345647S 0611815W 22 KM SE LINCOLN 75 M 246 FT - ILE
A

RWY: 03/21 800x30 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02355) 423338
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOBERA - LBI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


381122S 0584712W 2,5KM S LOBERA 81 M 265 FT
RWY: 02/20 700x30 M Tierra.
12/30 700x30 M Tierra.
16/34 918x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02261) 443410

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-9
LOBERA / NIKA - NIK RACE PRIVADO NO CONTROLADO
380852S 0584515W 2 KM E LOBERA 80 M 262 FT
RWY: 01/19 580x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al NE del RCL y de
manera tal que no afecte las OPS areas del AD pblico LOBERA.
Uso exclusivo agroareo
Telfono: (02261) 442069
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOBOS - BOS RACE PBLICO NO CONTROLADO


351239S 0590812W 3 KM SW LOBOS 29 M 95 FT - ILE
RWY: 17/35 900x30 M Tierra.
10/28 600x30 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Actividad de paracaidismo:
a) La actividad de paracaidismo se desarrollar exclusivamente dentro del
SECTOR PARACAIDISMO LOBOS, cuyos lmites son los siguientes: desde 350450S
0590200W siguiendo hacia el S por un arco de 28 NM DME de radio con centro
en VOR/DME EZE hasta 350940S 0585730W; 3522S 0591300W continuando hacia el
N por un arco de 47 NM DME de radio con centro en VOR/DME EZE hasta
A
351430S 0592030W hasta 350450S 0590200W (se encuentra comprendido entre
los radiales 232 y 244 del VOR EZE y entre las 28 y 47 NM DME EZE);
extendindose desde GND hasta FL 120.
b) Dicho sector ser utilizado nicamente por las aeronaves afectadas a la
actividad de paracaidismo y asimismo, podrn ingresar aquellas que deban
despegar o aterrizar en el AD LOBOS. Las dems aeronaves evitarn el
ingreso al sector.
c) Deber notificarse a BAIRES CONTROL la iniciacin y la finalizacin de
N
la jornada de actividad en el sector, a los efectos que el Control pueda
disponer del espacio areo. No deber iniciarse la actividad por encima
del FL 45 hasta tanto no se haya obtenido la correspondiente autorizacin
BAIRES CONTROL.
d) Dentro del sector los vuelos se desarrollarn de acuerdo a las Reglas
de Vuelo Visual (VFR).
Por encima del FL 45 se debe operar con respondedor MODO A.
e) La existencia del sector coincidir con los das previstos de
A

actividad; la misma se desarrollar los das VIE, SAB, DOM y feriados, en


el horario comprendido entre la salida y la puesta del sol correspondiente
al Aeropuerto EZEIZA, excluyendo el crepsculo civil, y en condiciones
meteorolgicas de vuelo visual (VMC).
f) La actividad de paracaidismo deber ajustarse a lo establecido en las
NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE PARACAIDISTAS AIP ENR 1.1-6 (ANEXO FOXTROT
punto 4.1) salvo en aquellas partes que estn exceptuadas por las
presentes normas.
Precaucin:
Las aeronaves que deban operar en el AD LOBOS o sus inmediaciones mientras
se est desarrollando la actividad de paracaidismo, extremarn las medidas
de seguridad, incluidas las relativas a la puesta en marcha de los grupos
motopropulsores.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-10
Las aeronaves que realicen el transporte de paracaidistas con el propsito
de efectuar saltos, ascendern dentro del Sector Lobos, al WSW de la
localidad homnima, con el objeto de no perturbar a los habitantes de la
misma con ruidos molestos producidos por grupo motor.
El espacio areo que comprende el Sector Lobos dentro de la TMA BAIRES,
asumir la Clase D cuando se encuentre activado.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02227) 421700
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOMA LA LATA - OMA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382449S 0684416W 80 KM NW NEUQUEN 405 M 1328 FT - ILE
RWY: 09/27 950x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0299) 4963011
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LONCOPUE - LCP RACE PBLICO NO CONTROLADO

C
380455S 0703838W 3 KM WSW LONCOPUE 1106 M 3629 FT
RWY: 09/27 1600x30 M Asfalto AUW: 15t/1 25t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02948) 498380
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LONDRES / BELN - BLN RANO PRIVADO NO CONTROLADO A


274229S 0670542W 2 KM NE BELN (Prov. de CATAMARCA) 1200 M 3936 FT
RWY: 07/25 1650x23 M Asfalto AUW: 22t/1 38t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0383) 4437575/76 Direccin Provincial de Aeronutica de
Catamarca.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
LONGCHAMPS / LA CAIDA - LLC RACE PRIVADO NO CONTROLADO
345145S 0582041W 4 KM E LONGCHAMPS 28 M 91 FT
RWY: 08/26 728x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde deben reemplazarse los valores por 500
FT y 1000 FT respectivamente.
A

Normas Particulares:
1) El ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 345100S
0582200W, 345100S 0581800W, 345300S 0581800W, 345300S 0582200W,
hasta 345100S 0582200W. Tope del ATZ: 1000 FT.
2) No requieren permiso de trnsito las salidas que se realicen
por el lmite N del AD y continen el vuelo por el corredor VFR
nmero 3. Las entradas en forma inversa.
3) Requieren permiso de trnsito por la TWR EZE, los vuelos que:
Proyecten salir de la ATZ (excepto los mencionados en el punto 2),
debiendo requerir el mismo previo al despegue o dentro del circuito
de trnsito a 500 FT de altura en las entradas antes del ingreso a
la CTR EZEIZA (excepto las entradas establecidas en el punto 2).
Telfono: (011) 47970680

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD L-11
LOS CONQUISTADORES / BUENA ESPERANZA - EZA RANE PRIVADO NO
CONTROLADO
303112S 0582357W 8 KM NE LOS CONQUISTADORES 75 M 246 FT - ILE
RWY: 06/24 1075x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado OPS NGT.
Telfono: (03458) 494071
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOS MENUCOS - MCO RASU PBLICO NO CONTROLADO


404858S 0680418W 3 KM SW LOS MENUCOS 784 M 2571 FT
RWY: 05/23 1150x39 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de AD se realizar exclusivamente al SE del RCL.

C
Telfono: (02934) 493151
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOS MOLINOS / ESTABLECIMIENTO LA FLORENCIA - LMF RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
330437S 0611904W 3 KM NNE LOS MOLINOS 75 M 246 FT
RWY: 15/33 560x15 M Tierra.
Normas Generales:

Uso exclusivo agroareo


A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LUJN - LJN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343302S 0590445W 2 KM ENE LUJN 25 M 82 FT - ILE
RWY: 15/33 850x26 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar de acuerdo con el circuito de
trnsito tipo (alrededor del AD con virajes por izquierda), con las
siguientes diferencias:
a) Con todo tipo de aeronaves, despus del despegue se mantendr el
RCL hasta alcanzar por lo menos 500 FT
A

b) Para el aterrizaje, con todo tipo de aeronaves, no se descender


por debajo de 500 FT hasta estar establecido en el RCL en el tramo
final.
c) Con aviones de motor a explosin, el circuito de trnsito se
efectuar con 1000 FT de altura; con aviones turbohlice o jet se
efectuar con 1500 FT de altura.
d) Cuando la velocidad y maniobrabilidad del avin lo permita, el
tramo paralelo al SW de la pista (inicial de RWY 33 y tramo
contrario a la inicial de RWY 15), se efectuar a 600/700 M de la
RWY, inmediatamente a la derecha del camino de tierra lindante.
e) Los helicpteros efectuarn el circuito a 500 FT de altura y a
400/500 M de la pista, prestando suma atencin a la operacin de
los aviones, en especial al cruzar el RCL o incorporarse a final.
Telfono: (02323) 435860

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Aerdromos AD L-12
LUJN / EA. VILLA MARIA - LVM RACE PRIVADO NO CONTROLADO
343836S 0590738W 9 KM S LUJN 32 M 104 FT
RWY: 06/24 1218x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA BAIRES el circuito de trnsito se
realizar a una altura mxima de vuelo de 2000 FT. Las OPS que se
realicen por encima del circuito de trnsito debern contar con
autorizacin de ACC EZE.
Telfono: (02323) 427204 - Fax: (02323) 425794

C
A
N
A

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Aerdromos AD M-1

MACACHN - MAC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


370845S 0634039W SW MACACHN 140 M 459 FT
RWY: 18/36 800x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02953) 452017 - Aeroclub MACACHN - CC: N 92-6307
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAGGIOLO / SAMAVE - MAB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


334713S 0620725W 13 KM SE MAGGIOLO 109 M 357 FT
RWY: 10/28 798x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAIP - MPU RACE PBLICO NO CONTROLADO

C
365320S 0575106W 3 KM SE MAIP 16 M 52 FT
RWY: 14/32 1500x30 M Tierra.
05/23 1280x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02268) 421085
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAIPU / ESTABLECIMIENTO EL ARAZA - HZA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
A
364633S 0573834W 8,5 KM SE Estacin SANTO DOMINGO 93 M 305 FT - ILE
RWY: 08/26 750x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (011) 47198785 / (011) 15-44153965
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
MALABRIGO - MLA RANE PRIVADO NO CONTROLADO
292202S 0595841W 1,5 KM S MALABRIGO 54 M 177 FT
RWY: 01/19 650x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
A

trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de


la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03482) 454144 - Fax: (03482) 454470

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Aerdromos AD M-2
MALARGE / COMODORO D. R. SALOMN - MLG RANO SAMM PBLICO
CONTROLADO
352943S 0693423W 1 KM S MALARGE 1424 M 4671 FT - ILE
RWY: 09/27 1450x20 M Asfalto AUW: 11t/1 15t/2.
14/32 2650x30 M Asfalto AUW: 75t/1 94t/2 167t/4.
THR: 14 MOV 470 M por OBST.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
14 2650 2650 2650 2180
32 2180 2180 2650 2650
ATS:
TWR 118,25 MHZ (CPPL) - 119,55 MHZ (CAUX).
Radioayudas:
NDB/LI M 320 KHZ 353052S 0693323W 138/0,85 NM (a RWY 32) H24. Funciona
sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre.
VOR/DME MLG 117,2 MHZ 352910S 0693443W. Canal DME 119X. Cobertura

C
330 KM.
Restricciones: Fuera de las 15 NM DME (VOR) entre RDL 180 al RDL
330 (pasando por RDL 240), no utilizar por debajo de FL 120
debido a oscilaciones fuera de tolerancia por efecto de la montaa.
Punto de verificacin VOR: Prolongacin de pista frente a APN
Comercial RDL VOR 301, distancia DME 0,2 NM.
PAPI a RWY 14. ngulo de aproximacin 3. HGT cruce en THR 14,65 M.
PAPI a RWY 32. ngulo de aproximacin 3. HGT cruce en THR 14,65 M.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin
en APN sin la autorizacin de la TWR.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave
N
y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y
entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen
de separacin adecuado entre aeronaves.
Estacionamiento:
PSN NR 1A y NR 1B: Permiten el estacionamiento de ACFT hasta 16 M de
envergadura del tipo Cessna Citation II, similar o menor porte, cuando no
se encuentren estacionadas ACFT en PSN NR 1 y NR 2.
PSN NR 1: Admite ACFT Boeing B-737-200, similar o menor porte,
A

penalizando el estacionamiento de ACFT en PSN NR 1A y NR 1B y NR 2.


PSN NR 2: Permite el estacionamiento de ACFT tipo MD, similar o menor
porte, restringiendo el estacionamiento de ACFT en PSN NR 1 y NR 1B y NR
3, no obstante la salida del MD provoca una estela con velocidades muy
elevadas, por lo que no se recomienda mantener aviones en PSN NR 1A.
PSN NR 3: Est destinada al estacionamiento de ACFT tipo DC-9-32/41 o
Boeing B-737-200, similar o menor porte, cuando no se encuentren ocupadas
las PSN NR 2 y NR 4.
PSN NR 4: Admite ACFT hasta 17 M de envergadura, tipo Metro III, similar
o menor porte, en caso de encontrarse libre la PSN NR 3.
PSN NR 5 y NR 6: Est destinadas al estacionamiento de ACFT hasta 14 M de
envergadura.
Ingresos:
Los ingresos a las posiciones de la APN operativa podrn realizarse
utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y
bajo la asistencia de un sealero.

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Aerdromos AD M-3
Salidas:
Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el
rodaje con la planta de poder propio (Autnomas).
Las aeronaves tipo B-737-200 y MD estacionadas en las PSN NR 1 a NR
2, debern abandonar las mismas con viraje cerrado a la derecha,
tratando de no superar 1.2 EPR luego de romper inercia, de manera
de no afectar la integridad de personas, equipo y edificaciones,
debido a las reducidas dimensiones disponibles.
Las aeronaves tipo DC-9 y B-737-200 que estacionen en PSN NR 3
abandonarn la misma con viraje cerrado a la izquierda siguiendo
las mismas precauciones que para 1 y 2.
Excepciones:
Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr
autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el
ingreso y estacionamiento de aeronaves en la APN que difieran de
las establecidas en la presente disposicin, con apoyo de sealero
u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las OPS,

C
principalmente por congestionamiento de APN, distribucin de
aeronaves de la aviacin general, pernocte y cuestiones o tipos de
aeronaves no contempladas en ste documento.
Precauciones:
Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente
la circulacin de vehculos y personas en la APN y proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con
A
respecto al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los
responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas
que brindan servicios en la APN operativa, debern adoptar las
medidas necesarias para garantizar que su personal tenga
conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad
aplicables durante su desplazamiento en la APN.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
N
Servicios: JET A-1
Telfono: (0260) 4470098 / (0260) 4471265
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAQUINCHAO - MAQ RASU SAVQ PBLICO NO CONTROLADO


411433S 0684228W 0,80 KM NW MAQUINCHAO (Pcia. de RO NEGRO) 888 M 2912 FT
RWY: 06/24 1150x30 M Tierra.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02490) 491042 / (02490) 491024
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAR DEL PLATA / ASTOR PIAZZOLLA - MDP RACE SAZM PBLICO


CONTROLADO INTERNACIONAL
375603S 0573424W 7 KM N MAR DEL PLATA 22 M 72 FT - ILE
RWY: 13/31 2200x45 M Asfalto - PCN: 64/F/C/W/T - 61/R/C/W/T.
No se provee rea de Seguridad de Extremo de Pista (RESA) por
lmite aeroportuario.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
13 2200 2580 2200 2200
31 2200 2200 2200 2200

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Aerdromos AD M-4
ATS:
TWR/APP Mar del Plata Torre PPL 118,75 MHZ - AUX 118,2 MHZ EMERG
121,5 MHZ - ROD 121,7 MHZ.
TMA Mar del Plata Control (Radar) PPL 118,75 MHZ - AUX 118,20 MHZ.
Radioayudas:
NDB MDP 385,0 KHZ 375622S 0573432W 155 MAG / 1388 M (0,7 NM).
Funciona sin Alimentacin de emergencia, sin Indicacin de
Funcionamiento en TWR y sin Control Remoto.
NDB/LI M 280,0 KHZ H24 375527,0S 0573535W 308 MAG/964,5 M (0,5 NM)
RWY 13.
NDB/LO OM 260,0 KHZ H24 375345S 0573856W 308 MAG/6807,2 M (3,7 NM)
RWY 13.
VOR/DME MDP 116,2 MHZ H24 375547S 0573435W 26 M 85 FT 105
MAG/655,0 M (0,35 NM) CH 109X (324 KM).
ILS/LOC MP 109,5 MHZ H24 375627S 0573336W CAT. II RWY 13. Funciona
OM MM sin indicacin de funcionamiento en TWR. Se recomienda no
utilizar Piloto Automtico dentro de las ltimas 7 NM en Cartas N

C
1-2 y 4 y dentro de las ltimas 6 NM en Carta N 3.
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
GP/DME 332,6 MHZ 375554S 0573453W 36 M 118 FT GP 3 HGT Ref. 15,50
M CH 32X.
MM 75 MHZ 375527S 0573535W 308 MAG/964,5 M (0,5 NM).
OM 75 MHZ 375345S 0573856W 308 MAG/6807,2 M (3,7 NM).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
A
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A 1 HD 1080-1100-1120
Categora SEI: 6
Telfono: (0223) 4783990 / (0223) 4780744 Fax: (0223) 4786464
Pertenece al SNA
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAR DEL PLATA / BATAN - MDB RACE PBLICO NO CONTROLADO


380042S 0574039W 11,5 KM W BATN 62 M 203 FT
RWY: 04/22 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
A

Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito exclusivamente al NW del RCL 04/22.
b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: la interseccin
del meridiano 0574130W y Ruta Nacional N 226, continuando por esta
hacia el E hasta el meridiano 0573830W, siguiendo hacia el S hasta
la Ruta Provincial N 88, continuando por la misma hacia el W hasta
el meridiano 0574130W, siguiendo por el mismo hacia el N hasta la
Ruta Nacional N 226. Tope de ATZ 1000 FT de altura.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0223) 4642151

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-5
MAR DEL PLATA / CLUB DE PLANEADORES - MPP RACE PBLICO NO
CONTROLADO
380055S 0573913W 9,5 KM W MAR DEL PLATA 45 M 147 FT
RWY: 04/22 750x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT de
altura.
Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito de AD se realizar exclusivamente al SE del
RCL a 500 FT de altura.
b) ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes
lmites: desde la interseccin del meridiano 05740W con la Ruta
Provincial N 88, continuando por la misma hacia el E hasta
interceptar el meridiano 0573830W, siguiendo hacia el S hasta el
paralelo 380120S continuando hacia el E hasta interceptar el

C
meridiano 05736W, siguiendo por el mismo hacia el S hasta la
interseccin con un arco de 4 NM de radio con centro en 380054S
0573915W siguiendo por ese arco hacia el W hasta el meridiano
05740W, continuando hacia el N hasta la Ruta Provincial N 88. Tope
de ATZ 1000 FT de altura.
c) Los vuelos que se realicen a ms de 500 FT de altura dentro de
la CTR/TMA MDP, debern solicitar el permiso de trnsito a la TWR
A
MAR DEL PLATA.
d) La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a lo
establecido en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil
(RAAC), Parte 91 Apndice I Normas para la actividad de vuelo
con planeadores.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0223) 4643244
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
MAR DEL PLATA / PARQUE HERMOSO - MPH RACE PRIVADO NO CONTROLADO
380142S 0573823W 9 KM WSW PARQUE HERMOSO 35 M 115 FT
RWY: 13/31 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto en el inciso c), donde debe reemplazarse el valor por 500
FT.
A

Precaucin: OPS de aeronaves que se desarrollan en los AD MAR DEL


PLATA / BATN y CLUB DE PLANEADORES muy prximos a ste.
Telfono: (0223) 4650345
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MAR DEL SUR / ESTANCIA LUCILA - ELL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


381831S 0580618W 5 KM SE MAR DEL SUR 22 M 72 FT - ILE
RWY: 18/36 1200x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-6
MARCOS JUAREZ - MJZ SAOM RANO PBLICO AERADIO
324104S 0620929W 5 KM W MARCOS JUAREZ 110 M 360 FT - ILE
RWY: 07/25 1200x30 M Asfalto AUW: 15t/1 21t/2.
ATS:
TWR PPL 123,5 MHZ.
Radioayudas:
VOR MJZ 114,7 MHZ 324110S 0620940W 92/0,15 NM H24 (Calculada en
gabinete).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
APN sector hangares prohibido rodaje de aeronaves con motores en
funcionamiento
Cuenta con fuente secundaria de energa y dispone de faro de
identificacin verde cada 5 segundos
Horario: HJ

C
Telfono: (03472) 420033 / (03472) 15-543760 / (03472) 15-449952 /
(03472) 15-621815
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MARCOS PAZ - MSP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


344751S 0585349W 6,5 KM E MARCOS PAZ 28 M 91 FT
RWY: 14/32 650x30 M Tierra.
Normas Generales: A
Las OPS debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Excepto en su inciso c) en el circuito de trnsito a una altura
mxima de 600 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se encuentra contenido en el Corredor
Visual N 11 entre las localidades de VILLARS y MARCOS PAZ.
Telfono: (02227) 15612783
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
MARIANO MORENO - ENO SADJ RACE PBLICO CONTROLADO
343345S 0584727W 7 KM S JOSE C. PAZ 32 M 105 FT - ILE
RWY: 16/34 2400x40 M Asfalto - AUW: 57t/1 74t/2 118t/4 143t/5
225t/8.
THR: 34 MOV 450 M RWY AVBL 1950M.
ATS:
TWR PPL 119,70 MHZ - AUX 118,55 MHZ.
A

Radioayudas:
NDB/LI Z 395,0 KHZ 343215S 0584757W 345/0,83NM H24 (a RWY 16).
VOR/DME ENO 112,9 MHZ 343346S 0584726W 175/0,63NM H24, CH 76X.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
No se establece valor de tope de ATZ por haberse anulado la misma.
En las salidas previas al despegue, y en las entradas antes del
ingreso a la CTR, se debern comunicar con la TWR MORENO, a los
efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones.
Punto Verificacin VOR:
TWY acceso cabecera 16 1500 M (0,81 NM) Radial 354
TWY acceso central 600 M (0,32 NM) Radial 031
TWY acceso cabecera 34 800 M (0,43 NM) Radial 141

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-7
Precaucin por animales sueltos, por rotura de cerca perimetral.
OPS con precaucin por aves.
Iluminacin del rea de aterrizaje no utilizable.
Horario de servicio AD: 1100 a 2200 HR resto a requerimiento.
Servicios: JET A1.
Horario de servicio: 1100 HR UTC a puesta del sol.
Categora SEI: 1
Telfono: (011) 44517095
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MARTINEZ DE HOZ / FUMIGACIONES ORTEGA - DOF RACE NO CONTROLADO


351632S 0613322W 8 KM ENE MARTNEZ DE HOZ 89 M 291 FT
RWY: 14/32 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MATANZA - MAT SADZ RACE PBLICO NO CONTROLADO

C
344342S 0583002W 3 KM NNE MATANZA 3 M 9 FT - ILE
RWY: 09/27 650x23 M Tierra.
17/35 1035x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
A
Los vuelos se realizarn en VMC de acuerdo al VFR, ajustndose a las
Condiciones Meteorolgicas existentes en el AD EZEIZA, tomando las mismas
como propias.
Actividad en circuito de trnsito mximo 1000 FT y tope de ATZ 1500 FT de
altura. El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del RCL
17/35.
ATZ abarca el espacio areo comprendido entre los siguientes lmites:
N
Desde interseccin Autopista Richieri y Avda. Gral. Paz, siguiendo por
esta y Ruta Nacional 210 hasta 344340S 0582630W, desde este punto hasta
Laguna Santa Catalina e interseccin con un arco de 5 NM de radio con
centro en VOR/DME EZE
Telfono: (011) 46931377
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MENDOZA / EL PLUMERILLO - DOZ SAME RANO PBLICO CONTROLADO


A

INTERNACIONAL
324954S 0684734W 8 KM NE MENDOZA 704 M 2310 FT - ILE
RWY: 18/36 2835x54 M Hormign - PCN: 89/R/C/W/T.
THR: 36 MOV PERM 45 M.
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
18 2835 3135 2835 2835
36 2835 3185 2835 2790
ATS:
TWR/APP PPL 119,90 MHZ - AUX 118,65 MHZ - EMERG 121,50 MHZ - ROD
121,95 MHZ.
DIF. ATIS 127,60 MHZ.
TMA PPL 124,20 MHZ - AUX 122,1 MHZ.
ACC/A/G PPL 126,60 MHZ - AUX 122,1 MHZ.
Vuelos Nacionales 3016 KHZ 6586 KHZ 10006 KHZ
Vuelos Internacionales 6649 KHZ 2944 KHZ 10024 KHZ

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-8
Radioayudas:
NDB/LI D 395 KHZ H24 325118S 0684733W 176 MAG/1180,9 M (0,6 NM)
RWY 36. Funciona sin alimentacin de emergencia, con indicacin de
funcionamiento en TWR y sin control remoto.
VOR/DME DOZ 114,9 MHZ 324955S 0684727W 711 M 2333 FT CH 96X (343
KM). Se recomienda no utilizar piloto automtico entre radiales 090
al 110 pasando radial 100 por oscilaciones dentro de tolerancia.
Punto de verificacin VOR: TWY A acceso a cabecera 18 RDL VOR 345,
distancia DME 0,8 NM.
ILS/LOC DO 109,9 MHZ 324901S 0684733W
GP/DME 333,8 MHZ 325030S 0684730W 715 M 2346 FT GP 3 CH 36X. HGT
Ref. 16,20 M RWY 36
MM 75 MHZ 325118S 0684733W 176MAG/1180,9 M (0,6 NM) RWY 36
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100LL JET A1 aceites SAE 20W-50 multigrado y
fluido sinttico para turbinas, fluido hidrulico, aditivo

C
anticongelante.
Categora SEI: 6
Telfono: (0261) 4487486 / (0261) 44877483 - RTI: 65413 / 65328 /
65329 / 65337
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MENDOZA / LA PUNTILLA - DOP RANO PBLICO NO CONTROLADO A


325745S 0685227W 8,5 KM SW Aeropuerto El PLUMERILLO 942 M 3091 FT
RWY: 04/22 1189x21 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 325440S 0685100W,
N
siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 325742S 0685144W
hacia el E hasta 325935S 0685415W, continuando hacia el NW hasta
325710S 685150W hasta 325440S 0685100W.
Tope de ATZ 1500 FT de altura.
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del RCL,
adems de todas las OPS.
Las salidas y entradas al AD sin enlace radioelctrico, se
A

efectuarn exclusivamente por el corredor VFR que une el AD con las


localidades de Lujn y Medrano, a una altura mxima de 1000 FT. Con
enlace radioelctrico, se realizarn de acuerdo al permiso de
trnsito e instrucciones de la TWR MENDOZA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Tel/Fax: (0261) 4963349

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-9
MERCEDES - MRD RACE PBLICO NO CONTROLADO
343820S 0592719W 2,5 KM NW MERCEDES (Prov. de BUENOS AIRES)42 M 137
FT
RWY: 01/19 799x23 M Tierra ILE.
09/27 660x30 M Tierra.
TWY central y APN Tierra ILE.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Habilitado OPS NGT
Telfono: (02324) 428376
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
MERCEDES - RCE RANE PBLICO NO CONTROLADO
291320S 0580517W 4 KM S MERCEDES (Prov. de CORRIENTES) 106 M 347 FT
RWY: 03/21 1800x30 M Asfalto PCN: 22 F/D/X/U.
THR: 03 291348S 0580525W.
21 291252S 0580508W.
Dispone de rea anterior al THR en ambos umbrales. Asfalto 175x30 M
TWY: 410x15 M Asfalto PCN: 22 F/D/X/U. A
APN: 100x60 M Hormign PCN: 22 R/D/X/U.
Dispone de un sistema de iluminacin de baja intensidad en RWY, TWY
y APN.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Las OPS de vuelo nocturno local debern realizarse dentro de la
ATZ, exclusivamente en VMC y siempre con la pista a la vista.
N
Categora SEI: 2
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MERCEDES / EA. SANTA ROMANA - MSR RANO PRIVADO NO CONTROLADO


334512S 0651447W 13 KM E AD VILLA REYNOLDS 472 M 1548 FT
RWY: 01/19 1350x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
A

Normas Particulares:
En las salidas previo al despegue, y en las entradas antes del
ingreso al CTR RYD deber solicitar y obtener el permiso de
trnsito correspondiente de la TWR RYD, telefnicamente o por
radio.
El circuito de trnsito deber realizarse al E de RWY 01/19, altura
mxima 500 FT.
Telfono: (0261) 4960562

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Aerdromos AD M-10
MERCEDES - CED RANO PBLICO NO CONTROLADO
333833S 0652515W 3 KM NE MERCEDES (Prov. de SAN LUIS) 515 M 1689 FT
RWY: 01/19 1750x50 M Tierra.
09/27 750x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido por un crculo de 4 NM de
radio con centro en 3338S 06525W, excepto el sector S donde el
crculo se interrumpe con las Rutas Nacionales Nmeros 7 y 8.
Telfono: (02652) 428409
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MERLO - MER SADR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


344035S 0584438W 2 KM SW MERLO (Prov. de BUENOS AIRES) 15 M 49 FT
RWY: 07/25 850x50 M Tierra.

C
16/34 1050x40 M Tierra.
18/36 700x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de A
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Las OPS VFR sern autorizadas por la TWR MARIANO MORENO.
Telfono: (02220) 4854418
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

METN - MTN RANO PRIVADO NO CONTROLADO


253051S 0645756W 2 KM NW METN 843 M 2765 FT
N
RWY: 04/22 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MINA CLAVERO - MCL RANO PBLICO NO CONTROLADO


314349S 0645916W 1 KM E MINA CLAVERO 970 M 3181 FT
RWY: 15/33 1180x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (03544) 471125

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-11
MIRAMAR - IRA SAEM RACE PBLICO NO CONTROLADO (AERADIO)
381334S 0575215W 4 KM NW MIRAMAR 13 M 42 FT - ILE
RWY: 04/22 619x30 M Tierra.
09/27 600x30 M Tierra.
18/36 1668x31 M Asfalto - AUW: 35t/1 56t/2 80t/4.
ATS:
TWR PPL 118,45 MHZ - AUX 119,70 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Horario de operacin aeradio entre 1100 1700 SAB, DOM y feriados a
requerimiento.

C
Telfono: (02291) 432599 - Fax: (02291) 432755
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MIRAMAR / BELLAMAR - MBL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382321S 0580806W 29,5 KM SW MIRAMAR 13 M 42 FT - ILE
RWY: 14/32 1300x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A
Habilitado para vuelo nocturno.
Telfono: (02266) 493408
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MIRAMAR / LAS CORTADERAS - BLL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382117S 0580631W 25 KM SE MECHONGU 16 M 52 FT - ILE
RWY: 10/28 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02666) 493411
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONJE / FUMIGACIONES GONZLEZ - MON RACE PRIVADO NO CONTROLADO


322132S 0605847W 3 KM W MONJE 30 M 98 FT
RWY: 06/24 597x15 M Tierra.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO


Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTE BUEY / PEDRO FERRARI - MBF RANO PBLICO NO CONTROLADO


325540S 0622601W 2 KM ESE MONTE BUEY 108 M 354 FT
RWY: 02/20 900x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-12
MONTE CASEROS - MCS SARM RANE PBLICO AERADIO
301613S 0573822W 1,5 KM S MONTE CASEROS 52 M 170 FT - ILE
RWY: 18/36 1240x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,70 MHZ - AUX 118,50 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME MCS 113,9 MHZ 301600S 0573818W 190/0,38 NM. CH 86X H24.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03775) 422434
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTE CASEROS / TIMBOY - MCT RANE PRIVADO NO CONTROLADO


301325S 0575040W 21 KM WNW MONTE CASEROS 65 M 213 FT - ILE
RWY: 17/35 1170x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Zona de Transito de AD (ATZ): Se establece una ATZ de dos (2) NM de
radio con centro en 301348,6S 0575049,8W con lmites verticales
GND/1500 FT
Habilitado OPS NGT.
Telfono: (03775) 422097
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTE CASEROS / EL PILINCHO - MCP RANE PRIVADO NO CONTROLADO A


302314S 0575806W 35 KM WSW MONTE CASEROS 71 M 233 FT
RWY: 17/35 964x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTE MAZ - MAI RANO PBLICO NO CONTROLADO


331240S 0623752W 2 KM W M MAZ 113 M 370 FT
N
RWY: 01/19 1022x24 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03468) 471350
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTECARLO - MTL RANE PRIVADO NO CONTROLADO


263239S 0544326W 3,5 KM NE MONTE CARLO 240 M 787 FT
A

RWY: 01/19 1000x30 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03751) 481679 - Fax: (03751) 480775
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTES DE OCA - OCA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


323452S 0615027W 9 KM WSW MONTES DE OCA 82 M 268 FT
RWY: 17/35 650x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-13
MORN - MOR SADM RACE PBLICO CONTROLADO
344045S 0583837W 3 KM SW MORN 29 M 95 FT
RWY: 02/20 2817x38 M Asfalto/Concreto AUW: 26t/1 34t/2 54t/4.
THR: 02 344120S 0583847W 29,26 M 95 FT.
20 344007S 0583826W 25,25 M 82 FT.
20 MOV 570 M por OBST.
Extremo de RWY: 02 343951S 0583821W 24,52 M 80 FT.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
02 2817 2817 2817 2817
20 2817 2817 2817 2247
La pista se encuentra cerrada para OPS nocturnas.
ATS:
TWR PPL 118,50 MHZ - AUX 119,25 MHZ - EMERG 121,50 MHZ - ROD 121,80 MHZ.
Designase como A TWY que vincula la RWY 02 desde el ingreso hasta el
ingreso a RWY 20 paralela a RWY 02/20.

C
Designase como B TWY que vincula la RWY 02/20 y TWY ubicada en
progresiva 770 de RWY 02.
Designase como C TWY que vincula la RWY 02/20 y TWY ubicada al frente
APN Museo Nacional de Aeronutica.
Designase como D TWY que vincula la RWY 02/20 con APN principal.
Designase como E TWY que vincula la RWY 20 con APN N 177x15 M Hormign
ILE.
Designase como F TWY que vincula la RWY 20 con APN EX-CATA 650x245 M La
A
RWY 20 cuenta con 60 M de ancho y el resto de su longitud cuenta con 10,5
M de ancho de superficie Hormign ILE.
Designase como G TWY que vincula la TWY F con APN N 335x15 M
Superficie Hormign ILE.
APN sector N 48x180 M Hormign ILE.
APN EX-CATA sector NW de RWY 02/20 27x207 M Hormign ILE.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
AD controlado. En las salidas, previo al despegue, y en las entradas,
antes del ingreso a la ATZ, se debern comunicar con la TWR MORN, a los
efectos de solicitar el permiso de trnsito e instrucciones El circuito
de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL 02/20 dentro de los
A

lmites de la ATZ, a los efectos de evitar interferencias con el circuito


de trnsito del AD EL PALOMAR (los lmites de la ATZ se encuentran
publicados en el AIP Parte ENR 2.1-21.
Despegues y aterrizajes:
Despegues de cabecera 02 (S a N): La aeronave deber efectuar viraje tan
pronto cruce el THR de cabecera N, respetando las normas de seguridad de
operacin de la aeronave, a efectos de evitar el sobrevuelo de zonas
pobladas. - Despegues de cabecera 20: sin limitaciones.
Aterrizajes de monomotores por cabecera 20 (N a S): los tramos bsicos y
final de circuito de trnsito debern realizarse dentro de los lmites
del AD. - Aterrizaje por cabecera 02: sin limitaciones.
Precaucin por concentracin de aves.
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1.
Categora SEI: 3
Telfono: (011) 46292012/2022

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD M-14
MORTEROS - MTR RANO PBLICO NO CONTROLADO
304039S 0620136W 3 KM NNW MORTEROS 94 M 308 FT
RWY: 01/19 1110x28 M Tierra.
THR: 01 MOV 56 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03562) 425996 / (03562) 402178
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MORTEROS / AEROBOERO - BOE RANO PBLICO NO CONTROLADO


304343S 0620028W 1 KM S MORTEROS 96 M 314 FT
RWY: 01/19 1110x28 M Tierra.
THR: 01 MOV 56M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03562) 422409

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MORTEROS / CAMPO SAN JOSE - CSJ RANO PRIVADO


304640S 0620053W 6 KM SW MORTEROS (Prov. de CRDOBA) 101 M 331 FT
RWY: 02/20 650x15 M Tierra.
THR: 02 304650S 0620056W.
20 304630S 0620051W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Debido a La proximidad con el AD PU MORTEROS / AEROBERO ubicado a 3 NM al
A
N de THR 02, los pilotos debern extremar las medidas de precaucin
durante las fases de aproximacin y despegue.
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD N-1

NAVARRO - NVR RACE PBLICO NO CONTROLADO


350125S 0591709W 2 KM SW NAVARRO 30 M 98 FT - ILE
RWY: 07/25 820x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al S del RCL 07/25.
Telfono: (02272) 420417
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NECOCHEA - NEC SAZO RACE PBLICO AERADIO


382920S 0584857W 10 KM NW NECOCHEA 22 M 72 FT - ILE
RWY: 17/35 1100x30 M Tierra.
18/36 1500x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2 47t/4.

C
13/31 799x18 M Tierra.
ATS:
A/G PPL 118,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Horario de aeradio: LUN a DOM de 1030 a 1730 HR
Sin servicio de seguridad aeroportuaria, sin servicio de sanidad (este
A
servicio lo brinda a requerimiento Hospital Municipal Necochea)
Categora SEI: A requerimiento para vuelos comerciales.
Telfono: (02262) 422473
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NECOCHEA / IRIBERRI - NEI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382837S 0584820W 10 KM NW NECOCHEA (1 KM NE AD NECOCHEA) 33 M 108 FT
N
RWY: 14/32 550x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de AD se realizar exclusivamente al NE del RCL,
las entradas y salidas no debern afectar las OPS del AD pblico NECOCHEA.
Uso exclusivo agroareo
A

Telfono: (02262) 422473 / (02262) 15637685


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NECOCHEA / PULVERIZACIONES AEROSUR - NPA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
383431S 0584742W 5,5 SW NECOCHEA 15 M 49 FT
RWY: 05/23 765x30 M Tierra.
Normas Generales
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Precaucin: Se encuentra debajo del rea de control radar EZE, sector S.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD N-2
NEUQUN / PRESIDENTE PERN - NEU SAZN RACE PBLICO CONTROLADO
INTERNACIONAL
385656S 0680921W 8 KM WNW NEUQUN 273 M 895 FT - ILE
RWY: 09/27 2570x45 M Asfalto - PCN: 40/F/B/WT.
TWY: A PCN: 47/R/B/WT.
B - PCN: 47/R/B/WT.
C - PCN: 40/F/B/WT.
APN: PCN: 47/R/B/WT.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
09 2570 2836 2776 2570
27 2570 2800 2778 2570
ATS:
TWR PPL 119,8 MHZ - AUX 118,85 MHZ - ROD 121,8 MHZ - EMERG 121,5
MHZ.
ATIS 127,65 MHZ.

C
TMA PPL 123,7 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LO ON 332 KHZ O/R 385656S 0681529W 268 MAG/41 NM RWY 09. Funciona sin
control remoto y sin Indicacin de funcionamiento en TWR.
VOR/DME NEU 116,7 MHZ H24 385701S 0680917W 092 MAG/0,7 NM. CH 114X. (350
KM).
ILS/LOC NE 110,3 MHZ H24 385657S 0680814W RWY 09. Funciona sin control A
remoto y sin Indicacin de funcionamiento de OM MM en TWR.
GP/DME 335,0 MHZ H24 385700S 0680958W GP. 2,7 HGT Ref. 16,50 M Se
recomienda no utilizar piloto automtico en procedimiento de aproximacin
final dentro de las ltimas 3 NM por oscilaciones de GP en tolerancia.
DME CH 40X. Posee indicacin de funcionamiento en torre y control remoto
en sala tcnica, balizamiento nocturno, como as tambin sistema de
alimentacin de emergencia.
OM 75,0 MHZ 385656S 0681529W 268 MAG/.
N
Normas Generales y Particulares:
Ver AIP VOL. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A 1 /1000 - 1080 - 1100 - 1120
Categora SEI: 6
Telfono: (0299) 4440104 / (0299) 4440525 / (0299) 4440544
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

NOGOY - NOG RACE PRIVADO NO CONTROLADO


322358S 0594502W 5 KM E NOGOY 42 M 137 FT
RWY: 16/34 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse en lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03435) 15-615748 / (03435) 15-611668

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD N-3
NOGOY / JUAN CARLOS BAGUR - NJB RACE PRIVADO NO CONTROLADO
322507S 0594857W 4 KM SW NOGOY 58 M 190 FT
RWY: 05/23 560x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (03435) 421542 / (03435) 423470
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NOGOY / TOGNOLI - NOT RACE PRIVADO NO CONTROLADO


322651S 0595758W 9,5 KM SW NOGOY 60 M 196 FT
RWY: 16/34 600x18 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NUESTRA SEORA DE TALAVERA / FINCA TOLOCHE - NST RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
A
252615S 0635129W 8 KM NW NUESTRA SRA. DE TALAVERA 317 M 1040 FT
RWY: 18/36 753x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NUEVE DE JULIO - LIO SAZX RACE PBLICO NO CONTROLADO


352358S 0605600W 5 KM NW NUEVE DE JULIO 75 M 246 FT - ILE
RWY: 13/31 1199x30 M Tierra.
18/36 799x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Servicios: AVGAS 100 LL


Telfono: (02317) 432888

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD O-1

OBER - OBE SATO RANE PRIVADO NO CONTROLADO


273117S 0550719W 3 KM SE OBER 343 M 1125 FT
RWY: 17/35 1800x30 M Asfalto AUW: 13t/1 16t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: F80/87 - 100/130.
Telfono: (03755) 423061
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

OLAVARRA - OLA SAZF RACE PBLICO AERADIO


365320S 0601340W 11 KM ENE OLAVARRA 168 M 551 FT - ILE
RWY: 04/22 2200x45 M Asfalto AUW: 37t/1 50t/2 75t/4.
13/31 1060x45 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
VASIS RWY 04/22 Fuera de servicio.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02284) 445554
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

OLAVARRA / AEROCLUB - OLC RACE PBLICO NO CONTROLADO


365748S 0601635W 10 KM SSE OLAVARRA 185 M 606 FT - IPO
RWY: 09/27 800x30 M Tierra.
14/32 800x30 M Tierra.
18/36 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02284) 492232
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

OLIVA - OLV RANO PBLICO NO CONTROLADO


N
320329S 0633249W 2 KM SE OLIVA 268 M 879 FT
RWY: 01/19 749x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03532) 420182
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

ORN - ORA SASO RANO PBLICO AERADIO


230908S 0641943W 2,5 KM S ORN 357 M 1171 FT
RWY: 01/19 1475x30 M Asfalto AUW: 24t/1 31t/2.
THR: 01 MOV 127 M por OBST.
19 MOV 34 M por OBST.
ATS:
TWR PPL 118,50 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Como medida de seguridad, los despegues se efectuarn utilizando la RWY
19, y los aterrizajes la RWY 01, siempre que el viento lo Permita.
Telfono: (03878) 422680

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD P-1

PARAN / AEROCLUB - ANA RACE PBLICO NO CONTROLADO


314528S 0602226W 15 KM ESE LA PICADA 60 M 196 FT
RWY: 01/19 514x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c), donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
Actividad en circuito de trnsito 500 FT de altura y tope de ATZ 1000 FT
de altura. Circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del RCL.
ATZ abarca los siguientes lmites: Desde 3143S 06027W siguiendo un arco
de 4 NM de radio con centro en 3145S 06022W hacia el E hasta 314920S
06023W, continuando hacia el N por un arco de 5 NM de radio con centro en
el VOR/DME PARAN (3148,5S 06029,2W) hasta 3143S 06027W.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0343) 4261914
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
PARAN / CLUB DE PLANEADORES - PNA RACE PRIVADO NO CONTROLADO
314351S 0601312W 29 KM E PARAN 46 M 151 FT
RWY: 01/19 1199x60 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del RCL.
A
ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites: desde
3140S 06014W, siguiendo un arco de 4 NM de radio con centro en 3144S
06013W hacia el E hasta 3148S 06014W 3140S 06014W. Tope de ATZ 2000 FT de
altura.
La actividad de planeadores se desarrollar ajustndose a las partes
pertinentes establecidas en la Reglamentacin Aeronutica vigente.
Telfono: (0343) 4261829
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PARAN / GRAL. URQUIZA - PAR SAAP RACE PBLICO CONTROLADO


314737S 0602852W 7,5 KM SE PARANA 74 M 242 FT - ILE
RWY: 01/19 2100x45 M Asfalto AUW: 50t/1 67t/2 111t/4 172t/5
210t/8.
TWY: Acceso a APN civil, distancia: 2222 M (1,20 NM) radial 009
Acceso a THR 19 sector militar, distancia: 2778 M (1,50 NM)
A

radial 016.
TWY: 1 y 2 utilizable con precaucin por ondulaciones en carpeta
asfltica.
Luces de borde de TWY 1, 2, 7, 8, 9 y 10, y faro de AD no utilizables.
ATS:
TWR PPL 119,6 MHZ - AUX 118,5 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI P 250 KHZ 314636S 0602837W a RWY 19.
VOR/DME PAR 116,8 MHZ 314830S 0602904W (Asociado al VOR. CH 115X
Funciona sin control remoto y sin indicacin de funcionamiento en torre.
Nefoaltmetro instalado en servicio.
ILS/LOC PA 110,3 MHZ 314830S 0602858W a RWY 19, CAT I PAR, Inst.
FREC. 110,3 MHZ.
DME Angulo de descenso 3, HGT de Ref. 16 M.
GP/DME 335 MHZ 314718S 0602850W a RWY 19 (GP. 3) HGT de Ref. 16 M
CH 40X.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD P-2
MM 75,0 MHZ 314334S 0602838W 14/1,12 NM.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a
la CTR, se debern comunicar con la TWR PARAN, a los efectos de solicitar
el permiso de trnsito e instrucciones.
Las aeronaves a reaccin y multimotores a hlice efectuarn circuito de
trnsito circular a mano izquierda, con centro en punto de referencia del
aeropuerto, con un radio de hasta 4 NM y a no menos de 1000 FT de altura
sobre el terreno durante las maniobras de espera. Las dems aeronaves
efectuarn circuito normal.
Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD. Precaucin
por actividad de planeadores pertenecientes a la II Brigada Area de LUN a
VIE (Das hbiles) de 1200 a 1800 HR UTC.
Horario de servicio: 1000 a 0100 HR UTC

C
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1
Categora SEI: 5
Telfono: (0343) 42611914 / (0343) 4364773 / (0343) 4261658 RTI:
67300/312/316/324/325
Pertenece al SNA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PASCANAS / EL RECUERDO S.R.L. - PAN RANO PRIVADO NO CONTROLADO A


330631S 0631137W 14 KM WNW PASCANAS 138 M 451 FT
RWY: 02/20 788x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PASO DE LOS LIBRES - LIB SARL RANE PBLICO CONTROLADO


N
INTERNACIONAL
294117S 0570908W 6 KM WN PASO DE LOS LIBRES 70 M 230 FT - ILE
RWY: 18/36 2260x45 M Asfalto - PCN: 30/F/B/X/U.
THR: 18 MOV 70 M.
36 MOV 308 M.
Prohibido OPS de aeronaves a turbina y grupo moto propulsor debajo de los
planos por desprendimiento de capa asfltica.
A

Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
18 2260 1990 2260 2190
36 2260 2260 2260 1952
ATS:
TWR PPL 120,30 MHZ - AUX 118,50 MHZ - ROD 118,10 MHZ.
Radioayudas:
NDB LIB 250 KHZ 294141S 0570853W 158 MAG/0,38 NM.
NDB/LI L 325 KHZ 294010S 0570921W. 360 MAG/1,20 NM a RWY 18
funciona sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en
TWR.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Telfono: (03772) 455555 - Fax: (03772)425528
Categora SEI: 1
Pertenece al SNA.

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Aerdromos AD P-3
PASTEUR / LAS LILAS - PAS RACE PRIVADO NO CONTROLADO
350758S 0621303W 2 KM NE PASTEUR 107 M 350 FT - ILE
RWY: 05/23 1800x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02355) 492018
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PEDRO LURO - URO RACE PBLICO NO CONTROLADO


392721S 0624030W 4 KM N PEDRO LURO 27 M 88 FT - ILE
RWY: 08/26 660x30 M Tierra.
16/34 900x30 M Asfalto - AUW: 23/1 30t/2 47t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la

C
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0291) 4860300
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PEHUAJO / COM. PEDRO ZANNI - PEH SAZP RACE PBLICO CONTROLADO


355026S 0615140W 5 KM SE PEHUAJO 85 M 278 FT - IPO
RWY: 18/36 1500x30 M Asfalto - AUW: t/1 24 t/2.
Luces de aproximacin en RWY 18/36 retiradas totalmente.
ATS:
TWR PPL 118,35 MHZ - AUX 118,50 MHZ.
Radioayudas:
A
NDB PEH 265 KHZ 355028S 0615139W (Calculada en gabinete).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
N
Balizamiento a bochones para emergencias o evacuacin con dos Horas de
anticipacin.
RWY / TWY 18/36 Se encuentra restringida por grietas y piedras sueltas en
toda su extensin, operable para aeronaves a pistn de hasta 5700 KG.
Servicio de extincin de incendio prestado por bomberos de PEHUAJO a
requerimiento.
Horario de servicio del Aerdromo: de 0900 a 0000 HR UTC.
AD cerrado para OPS NGT.
A

Telfono: (02396) 472366


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PEHUAJO / LA MARIELA - PJO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


354726S 0615631W 4,5 KM NW PEHUAJO 86 M 282 FT
RWY: 05/23 792x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02396) 472039

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD P-4
PELLEGRINI - PLG RACE PBLICO NO CONTROLADO
361658S 0630803W 1,5 KM SE PELLEGRINI 113 M 370 FT
RWY: 09/27 799x23 M Tierra.
18/36 850x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02392) 498198 / (02392) 488730
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PERGAMINO - PER SAAN RACE PBLICO NO CONTROLADO


335513S 0603853W 10 KM SW PERGAMINO 72 M 236 FT - ILE
RWY: 04/22 1200x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2 47t/4.
13/31 870x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02477) 425577

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PERGAMINO / LA NORIA - PEN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


335132S 0604214W 11 KM WSW PERGAMINO 74 M 242 FT
RWY: 05/23 750X23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.

PERITO MORENO - PTM SAWP RASU PBLICO AERADIO


463216S 0705841W 8 KM NW PERITO MORENO 430 M 1410 FT - ILE
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 10/28 1700x30 M Asfalto AUW: 20t/1 34t/2 58t/4.


Franja RWY 10/28 reducida 15 M a cada lado del RCL por alcantarilla.
THR: 10 MOV 60 M por OBST.
PAPI a RWY 28.
N
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para OPS NGT.
Categora SEI: 5
Telfono: (02963) 432274 / (02963) 15-26422498
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PIEDRA DEL GUILA - AGI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


401130S 0700031W 17 KM SSE PIEDRA DEL GUILA 649 M 2128 FT
RWY: 05/23 1065x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02942) 493152
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PIG - PIG SAZE RACE PBLICO NO CONTROLADO


373622S 0622255W E PIG 312 M 1024 FT - IPO
RWY: 04/22 1110x30 M Tierra.
18/36 1480x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02923) 472112

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD P-5
PIG / SERVICIOS AERONAUTICOS PSA RACE PRIVADO NO CONTROLADO
373122,96S 0622708,33W 9 KM NNW PIG 247 M 810 FT
RWY: 14/32 1098x26 Tierra.
THR: 14 373110,25S 0622724,00W.
32 373135,68S 0622652,66W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse ubicado debajo de la zona restringida SAR 19 TORNQUIST se
podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR BCA o ACC EZE segn
corresponda.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PINAMAR - PNR RACE PBLICO NO CONTROLADO


370547S 0565827W 10 KM WSW PINAMAR 3 M 9 FT - ILE
RWY: 09/27 800x30 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02254) 493953 A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PIERO / EA. LA CAROLINA - PLC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


330433S 0604306W 8 KM NE PIERO 30 M 98 FT
RWY: 09/27 700x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
N
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PIQUETE CABADO / SAS AEROAPLICACIONES - PCA RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
244824S 0641052W 1 KM N PIQUETE CABADO 457 M 1498 FT.
A

RWY: 18/36 1350x15 M Tierra. Franja de seguridad sector W, reducida


a 12 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PIRAN / ESTANCIA LA SALVACIN - PLS RANE PRIVADO NO CONTROLADO


251636S 0585615W 52 KM NNE PIRAN 98 M 321 FT
RWY: 01/19 900x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD P-6
POBLET - PBE RACE PBLICO NO CONTROLADO
350521S 0575700W 3,5 KM SE POBLET (Prov. de BUENOS AIRES) 20 M 65 FT.
RWY: 04/22 640x23 M Tierra.
THR: 04 350530S 0575707W 20 M 65 FT.
22 350512S 0575654W 19 M 62 FT.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR LA PLATA, las salidas y llegadas a dicho
AD debern contar previamente con la debida autorizacin del servicio ATC
de jurisdiccin.
Telfono: (0221) 4258341
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

POSADAS / LIBERTADOR GRAL. D. J. DE SAN MARTN - POS SARP RANE


PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
272309S 0555814W 7,5 KM NW POSADAS 131 M 430 FT - ILE

C
RWY: 01/19 2252x30 M Asfalto - PCN: 42/F/A/W/T 51/R/B/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
01 2252 2802 2252 2252
19 2252 2252 2252 2252
ATS:
TWR PPL 120,10 MHZ - AUX 118,50 MHZ. A
Radioayudas:
NDB/LI P 307,0 KHZ H24 272423S 0555813W 191MAG/1145,1 M (0,6 NM)
RWY 01. Funciona sin Control Remoto en TWR.
VOR/DME POS 114,9 MHZ H24 272308S 0555809W 113 M 436 FT. 019
MAG/1152,1 M (0,6 NM) CH 96X. (343KM). Funciona sin Control Remoto
en TWR.
ILS/LOC PO 109,9 MHZ H24 272350S 0555813W CAT. II RWY 19. Se
recomienda no utilizar piloto automtico dentro de las 3 NM del
N
tramo de aproximacin final por oscilaciones del GP dentro de
tolerancia. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado
del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos
tipos de receptores de navegacin area.
GP/DME 333,8 MHZ H24 272242S 0555810W GP 3 HGT Ref. 15 M. CH 36X.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
A

Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL


Categora SEI: 4 O/R 5
Telfono: (03764) 452004 - Fax: (03764) 451903
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

POSADAS / BONETTI - PBO RANE PRIVADO NO CONTROLADO


273615S 0555150W 3 KM W PARADA LEIS 141 M 462 FT
RWY: 04/22 421x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Observaciones: Uso exclusivo Ultralivianos.
Telfono: (03752) 15-683835

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD P-7
PRESIDENCIA ROCA / ESTANCIA DON PANOS - PDP RANE PRIVADO AERADIO
261738S 0593209W 16 KM SSE PRESIDENCIA ROCA 80 M 262 FT - ILE
RWY: 16/34 1500x25 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03725) 421125 - Fax: (03725) 421159
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PRESIDENCIA ROQUE SENZ PEA / ROVERE - PSV RANE PRIVADO NO


CONTROLADO
264711S 0602920W 5,2 KM W PRESIDENCIA R. SENZ PEA 90 M 295 FT
RWY: 02/20 692x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
1) El circuito de trnsito se realizar al E de la pista.
2) Se requiere equipo de comunicaciones VHF para enlace en la frecuencia

C
apropiada con SENZ PEA AERADIO, a efecto de suministrar informacin de
trnsito y recibir aquella que corresponda, respecto al trnsito que se
desarrolle en el circuito del aerdromo P. R. SENZ PEA / TERMAL.
Uso exclusivo agroareo
Tel/Fax: (03732) 422147
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PRESIDENCIA ROQUE SENZ PEA / TERMAL - PSP SARS RANE PBLICO


A
AERADIO
264513S 0602932W 6 KM NNW PRESIDENCIA R. SENZ PEA 94 M 308 FT - ILE
RWY: 03/21 1800x33 M Hormign AUW: 32t/1 40t/2.
ATS:
A/G 118,9 MHZ.
Radioayudas:
NDB PSP 205,0 KHZ 264450S 0602910W Calculada en gabinete. Funciona
N
sin alimentacin de emergencia y sin control remoto en torre.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Precaucin por aeronaves en circuito de trnsito del AD PRESIDENCIA ROQUE
SENZ PEA, ubicado a 4 NM al SE del AD de referencia.
Habilitado vuelo nocturno a requerimiento.
A

Creacin de una ATZ cuyos lmites son: LIMITES LATERALES: semicrculo


hacia el W del AD, de 3 NM de radio con centro en 264513S 0602933W y
prolongacin imaginaria del RCL.
Limites Verticales: desde la superficie terrestre hasta 2500 FT.
Telfono: (03732) 420982 - Fax: (03732) 421610
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PRESIDENTE ROCA / EA. LA LEONOR - PRA RANE PRIVADO NO CONTROLADO


260858S 0594002W 7 KM W PRESIDENCIA ROCA 87 M 285 FT - ILE
RWY: 01/19 1750x38 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al E del RCL.
Telfono: (03725) 491053 - Fax: (03725) 491111

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Aerdromos AD P-8
PUAN - PUA RACE PBLICO NO CONTROLADO
373222S 0624404W 3 KM N PUAN 240 M 787 FT
RWY: 04/22 900x23 M Tierra.
14/32 1030x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito para RWY 04/22 exclusivamente hacia el SE de esta,
para 14/32 exclusivamente hacia el NE de la misma.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02923) 15-486840
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUERTO DESEADO - ADO SAWD RASU PBLICO AERADIO


474405S 0655412W 2 KM N PUERTO DESEADO 82 M 268 FT - ILE
RWY: 06/24 1500x30 M Asfalto.
ATS:

C
A/G PPL 118,3 MHZ.
Radioayudas:
NDB ADO 210 KHZ 474400S 0655434W 20/0,36 NM - (Calculada en Gabinete)
Funciona sin control remoto en TWR y sin alimentacin de emergencia.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0297) 4872333 A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUERTO MADRYN / EL TEHUELCHE - DRY SAVY RASU PBLICO CONTROLADO


424533S 0650610W 5,3 KM WNW PUERTO MADRYN 132 M 433 FT - ILE
RWY: 05/23 2500x45 M Asfalto AUW: 55t/1 72t/2 114t/4 283t/5.
Franja RWY 23 Sector izquierdo reducida a 75 M entre progresivas 300 y 450
por desniveles del terreno.
THR: 05 424554,69S 0650656,30W 131 M 430 FT.
N
23 424511,76S 0650523,02W 132 M 433 FT.
ATS:
TWR PPL 119,50 MHZ - AUX 118,50 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI Y 300 KHZ 424449S 0650433W a Cab. 23 Funciona sin alimentacin de
emergencia y sin control remoto en torre.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
A

Normas Particulares:
En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la
ATZ, se deber comunicar con MADRYN TWR a los efectos de solicitar el
permiso de trnsito e instrucciones.
Se establece zona de control, CTR PUERTO MADRYN, Crculo de 10 NM con
centro VOR/DME DRY (424521S 0650530W), lmites verticales: FL 035 sobre
GND, clase de espacio areo: C, identificacin de la dependencia que
presta el servicio TWR PUERTO MADRYN, distintiva.
Habilitado vuelo nocturno.
Servicio: JET A-1
Horario de servicio: LUN-VIE de 1100 a 2300 HR UTC, SAB y DOM O/R
Categora SEI: 4 O/R 5
Telfono: (0280) 15-4592860 / (0280) 15-420006 / (0280) 15-4341664
/ (0280) 4451287 / (0280) 4475938 / (0280) 4592860 RTI: 29203/206
Pertenece al SNA

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Aerdromos AD P-9
PUERTO SAN MARTN / TERMINAL 6 - PST RACE PRIVADO NO CONTROLADO
323836S 0604523W 7 KM N Puerto Gral. SAN MARTN 26 M 85 FT
RWY: 05/23 803x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (03476) 438000
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUJATO / LA LUCA - PLL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


330043S 0610339W 1,5 KM NW PUJATO 73 M 239 FT
RWY: 15/33 675x25 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Uso exclusivo agroareo
Servicios: AVGAS 100LL, JET A-1 A
Telfono: (03464) 494961
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUJATO / PETTILEP - PUP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


330018S 0610110W 3 KM E PUJATO 61 M 200 FT
RWY: 15/33 675x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
N
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100LL
Telfono: (0341) 15-6198429
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A

PUNTA ALTA - PLT RACE PBLICO NO CONTROLADO


385003S 0620514W 5,5KM N PUNTA ALTA 3 M 9 FT
RWY: 10/28 870x30 M Tierra.
16/34 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido desde: 384555S 0620412W,
siguiendo hacia el ESE por un arco de 3 NM de radio con centro en
3849S 06205W, hasta 384805S 0620815W continuando hacia el NE por un
arco de 5 NM de radio con centro en el VOR/DME BCA (3843,2S
06209,5W) hasta 384555S 0620412W. Tope de ATZ 1000 FT de altura.
No se autorizan vuelos locales, los mismos debern realizarse fuera
de los lmites de la CTR ESPORA.
Telfono: (02932) 4422238 / (02932) 15-514633

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Aerdromos AD P-10
PUNTA ROJA / ESTANCIA LA ELBA - LAE RASU PRIVADO NO CONTROLADO
443422S 0652214W 37 KM NE CAMARONES 14 M 45 FT
RWY: 09/27 1000x25 M Tierra.
THR: 09 MOV 100 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD Q-1

QUEM QUEM - MUQ RACE PBLICO NO CONTROLADO


360327S 0633753W 6 KM W QUEM QUEM 121 M 396 FT
RWY: 17/35 750x20 M Asfalto AUW: 9t/1 13t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de
la dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (02302) 440087 / (02302) 15-456242
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

QUEQUN / MOROMAR - UEN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382459S 0582302W 31 KM ENE QUEQUN 15 M 49 FT
RWY: 09/27 660x50 M Tierra.
18/36 1050x50 M Tierra.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02262) 427239
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

QUILMES - ILM SADQ RACE PBLICO AERADIO


344219S 0581441W 2 KM ENE QUILMES 2 M 6 FT - ILE
RWY: 18/36 1000x30 M Tierra.
Luz de rea de aterrizaje disponible a requerimiento.

ATS:
3 nicamente OPS militares.
A
TWY: 1 y APN, 2 y pao verde frente a torre, limitado a uso pblico.

TWR PPL 122,20 MHZ.


Radioayudas:
NDB ILM 210,0 KHZ 344239S 0581425W, en servicio sin restricciones, sin
alimentacin de emergencia, sin control remoto y sin indicacin de
N
funcionamiento en TWR.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 650 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del RCL 18/36 y
los escapes o salidas se realizarn de manera tal que eviten el
A

sobrevuelo de las zonas pobladas. Clave N 1


A fines de evitar el sobrevuelo de zona densamente poblada, los despegues
se efectuarn de RWY 36 y los aterrizajes para RWY 18, en condiciones
meteorolgicas favorables.
Habilitado para OPS NGT.
Aeradio opera en frecuencia 122,20 MHZ PPL de LUN-VIE de 1100 a 1700 HR
UTC; SAB, DOM y feriados cerrado.
Precaucin por concentracin de aves en inmediaciones del AD.
Telfono: (011) 42242596

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD R-1

RAFAELA - RLA SAFR RANO PBLICO NO CONTROLADO


311657S 0613006W 3,5 KM S RAFAELA 99 M 325 FT - ILE
RWY: 01R/19L 1377x23 M Hormign - AUW: 13t/1 20t/2.
06/24 1099x42 M Tierra.
01L/19R 1107x44 M Tierra.
01R/19L TWY y APN - ILE. Habilitado para Vuelo Nocturno.
Zona de parada: A RWY 01R de 125x23 M Tierra - ILE.
A RWY 19L de 127x23 M Tierra - ILE.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito para la RWY 01R/19L se efectuar exclusivamente
al E del eje de la misma.
El circuito de trnsito para la RWY 01L/19R se efectuar exclusivamente
al W del eje de la misma.
El circuito de trnsito para la RWY 06/24 se efectuar exclusivamente al

C
SE del eje de la misma.
ATZ: Abarca el espacio areo comprendido en un cilindro de 5 NM de radio
con centro en 311657S 0613006W, desde GND hasta 2500 FT de altura.
Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1 a requerimiento con 30 minutos de
anticipacin.
Categoria SEI: O/R 4
Telfono: (03492) 434013 A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RANCHOS / LA IGUALDAD - RAI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


353407S 0582625W 10 KM SW RANCHOS 18 M 59 FT
RWY: 14/32 700x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
N
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (02211) 15-542574
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RAUCH - RAU RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

364459S 0590402W 2 KM NE RAUCH 94 M 308 FT


RWY: 08/26 950x30 M Tierra.
18/36 1050x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (0249) 15-4582601

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-2
RAWSON - RAW RASU PBLICO NO CONTROLADO
431740S 0650352W 2 KM E RAWSON 11 M 36 FT - ILE
RWY: 04/22 1350x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar al ESE de la RWY 04/22.
Telfono: (02965) 481712
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

REALIC - RLC RACE PBLICO NO CONTROLADO


350332S 0641241W 6 KM ESE REALIC 165 M 541 FT
RWY: 14/32 900x23 M Asfalto - AUW: 17t/1 21t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02302) 462426 / (02302) 15-691236

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RECONQUISTA - RTA SATR RANE PBLICO CONTROLADO


291237S 0594048W 7 KM S RECONQUISTA 49 M 160 FT - ILE
RWY: 02/20 1250x34 M Hormign - AUW: 44t/1 66t/2 100t/4 229t/8.
10/28 2800x50 M Hormign - AUW: 44t/1 66t/2 100t/4 229t/8.
ATS:
TWR PPL 119,0 MHZ - AUX 118,5 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI A 242 KHZ 291238S 0594219W 272/0,70 NM a RWY 10.
(Funciona sin control remoto en torre y sin alimentacin de
A
emergencia.)
VOR/DME RTA 117,1 MHZ 291231S 0594057W 85/0,60 NM (Calculada en
gabinete)-(CH 118X).
OPS con precaucin en APN por falta de demarcacin de gua de
N
estacionamiento.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Circuitos de trnsito para RWY 10/28 deber efectuarse por derecha. Para
RWY 02/20 circuito normal.
Precaucin por presencia de aves en proximidades del AD. Funciona sin
A

fuente secundaria de energa.


Horario de servicio: 1000 a 2200 HR UTC
Categoria SEI: 3
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL a requerimiento con una hora de
antelacin.
Servicio de Meteorologa: H24
Telfono: (03482) 438009 / (03482) 422787 - Fax: (03482) 438120
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-3
RESISTENCIA - SIS SARE RANE PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
272700S 0590322W 5 KM SW RESISTENCIA 53 M 173 FT - ILE
RWY: 03/21 2770x45 M Asfalto - AUW: 74/F/B/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
03 2770 3570 2770 2770
21 2770 2990 2770 2770
ATS:
TWR PPL 118,7 MHZ - AUX 118,1 MHZ - EMERG 121,5 MHZ.
ATIS: 127,85 MHZ.
TMA 119,5 MHZ.
ACC/A/G reava 124,3 KHZ - 125,7 MHZ - 126,9 MHZ.
A/G 122,3 MHZ.
ACC/A/G NAC (N) 3016 KHZ - 5574 KHZ- 10006 KHZ.
INT. Pacif. 2944 KHZ 6649 KHZ - 10024 KHZ.
Radioayudas:

C
NDB SIS 285 KHZ 272751S 0590411W 222/1,8 NM.
NDB/LI N 262 KHZ 272527S 0590242W 030 MAG/0,9 NM a RWY 21.
VOR/DME SIS 115,1 MHZ 272649S 0590326W 221 MAG/0,60 NM CH 98X.
ILS/LOC RS 110,3 MHZ 272750S 0590343W CAT. II a RWY 21.
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
GP/DME 335 MHZ 272628S 0590313 GP 3 HGT Ref. 17 M CH 40X.
PAPI a RWY 21, (3) HGT de cruce en THR 17 M (56 FT).
A
Habilitado sistema de iluminacin de aproximacin de precisin
(ALS) CAT I (900 M) a RWY 21.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, kerosene parafinado, JET A 1 / HD 1100
1080
N
Categora SEI: 7
Telfono: (0362) 4442858 (Jefatura) / (0362) 4436280 (ARO/AIS) /
(0362) 4446014 - (0362) 4446009 (AA2000) / 0800-7773227
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RESISTENCIA / AEROCLUB CHACO - RES RANE PBLICO AERADIO


273752S 0591047W 30 KM SSW RESISTENCIA 50 M 164 FT
A

RWY: 01/19 1170x50 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03722) 425370

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-4
RIACHUELO / NUEVA VALENCIA - ENV RANE PRIVADO NO CONTROLADO
273511S 0584916W 13,5 KM S CORRIENTES 57 M 186 FT - ILE
RWY: 14/32 1300x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Salidas: Luego del despegue el piloto deber comunicarse con
CORRIENTES TWR.
En caso de no resultar posible en el primer intento, se mantendr
en circuito de trnsito de AD con 1000 FT y establecer la
comunicacin lo antes posible.
Llegadas: Antes del ingreso a la CTR CORRIENTES se comunicar con
CORRIENTES TWR para informar su trnsito y recibir el permiso
correspondiente. El circuito de trnsito de AD se realizar con
altura mxima de 1000 FT
Habilitado para OPS NGT VFR.

C
Telfono: (03783) 15-563593
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RICARDONE / DON JOS - RDJ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


324925S 0604701W 8 KM NE RICARDONE 25 M 82 FT
RWY: 16/34 950x22 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO. A
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Los pilotos cumplirn las siguientes normas:
Salidas: antes del despegue se comunicarn con aproximacin/TORRE ROSARIO
a fin de recibir instrucciones.
Llegadas: Previo ingreso a la CTR ROSARIO se comunicarn con
N
aproximacin/TORRE ROSARIO a fin de recibir el correspondiente permiso de
trnsito.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1
Telfono: (03464) 494164
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RICARDONE / PETTILEP II - PEP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


324814S 0604756W 4 KM SSW SANTA F 55 M 180 FT
A

RWY: 15/33 600x15 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Los pilotos cumplirn las siguientes normas:
Salidas: Antes del despegue se comunicarn con aproximacin/TORRE ROSARIO
a fin de recibir instrucciones.
Llegadas: Previo al ingreso a la CTR ROSARIO se comunicarn con
aproximacin/TORRE ROSARIO a fin de recibir el correspondiente permiso de
trnsito.
Uso exclusivo agroareo

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-5
RINCN DE LOS SAUCES - RIN SAHS RACE PRIVADO NO CONTROLADO
372325S 0685416W 1 KM E RINCN DE LOS SAUCES 600 M 1968 FT - ILE
RWY: 10/28 1500x30 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0299) 4887254
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO COLORADO - COL SAZQ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


385942S 0640825W 5 KM NW RIO COLORADO 84 M 275 FT
RWY: 05/23 1380x30 M Tierra.
11/29 680x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02931) 432428
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
RO COLORADO / VALE - RCV RANO PRIVADO NO CONTROLADO
370356S 0692344W 56 KM NW RINCN DE LOS SAUCES 930 M 3051 FT
RWY: 10/28 1800x30 M Asfalto PCN: 30 F/D/X/U.
TWY: 120x18 M Asfalto.
APN: 90x60 M Asfalto. Dispone de APN destinada al deshielo /
antihielo de aeronaves de 40x20 M Asfalto.
Dispone de APN de viraje en THR 28, cuenta con rea antierosin de
30x30 M Asfalto en ambos umbrales.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO CUARTO / AEROCLUB - CUA RANO PBLICO NO CONTROLADO


330938S 0642014W 4 KM SSE RO CUARTO 424 M 1391 FT - ILE
RWY: 01L/19R 930x19 M Asfalto.
N
01R/19L 848x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito exclusivamente al E del RCL 01/19.
b) ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 330900S 0641800W,
A

siguiendo hacia el S por un arco de 2 NM de radio con centro en


331000S 0642000W hasta 331150S 0642040W, continuando por el
meridiano 0642040W hacia el N hasta 330900S 0642040W, siguiendo por
el paralelo 330900S hacia el E hasta 330900S 0641800W. Tope de ATZ
1000 FT de altura. Posee franjas de 30 M de ancho a cada lado del
RCL 01L/19R.
Telfono: (0358) 4647297 - Fax: (0358) 4623943

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-6
RO CUARTO / REA DE MATERIAL - TRC SAOC RANO PBLICO CONTROLADO
330532S 0641610W 8 KM NE RO CUARTO 421 M 1380 FT - ILE
RWY: 05/23 2265x45 M Asfalto - AUW: 56t/1 72t/2 114t/4.
18/36 2075x40 M Asfalto - AUW: 35t/1 46t/2 76t/4.
ATS:
TWR 118,75 MHZ (CPPL) - AUX 119,55 MHZ (CAUX).
Radioayudas:
NDB/LI R 305 KHZ 330629S 0641715W a RWY 05.
VOR/DME TRC 114,2 MHZ 330532S 0641554W comprobado en vuelo sin
restricciones, posee indicacin de estado y control remoto en TWR.
Posee sistema de alimentacin de emergencia. Cobertura 330 KM, (CH
89X).
GP/DME RC 330,8 MHZ 330552S 0641627W (CH 46X).
ILS/LOC RC 110,9 MHZ 330456S 0641527W.
PAPI a RWY 05 ngulo de descenso 2,98 HGT de cruce en THR 50 FT.
Normas Generales:

C
Las OPS debern ajustarse a lo establecido en ANEXO BRAVO reemplazando el
punto c) cuyos valores son 600 y 750 M respectivamente.
Normas Particulares:
Habilitado vuelo nocturno de 0700 a 2100 HR extensiones con dos horas de
antelacin.
Prohibida la operacin de aeronaves sin equipo para enlace con el control
Las OPS de rodaje en interseccin de TWY (2) y RWY 05/23 deber realizarse
con velocidad reducida por cambio de pendiente longitudinal pronunciada.
RWY 18/36 no se brinda servicio control de AD por falta de
visualizacin desde Torre.
A
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1
Categora SEI: 4
Telfono: (0358) 4977707 / (0358) 15-4828267 / (0358) 4570798 /
(0358) 15-4015131
N
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO CUARTO / ESTINDHER - RIE RANO PRIVADO NO CONTROLADO


330521S 0642544W 9 KM NW RO CUARTO 467 M 1531 FT
RWY: 18/36 930x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
A

Normas Particulares:
Salidas: Luego del despegue el piloto deber comunicarse con RO
CUARTO TWR. En caso de no resultar posible en el primer intento, se
mantendr en circuito de trnsito de AD con 1000 FT y establecer
la comunicacin lo antes posible.
Llegadas: Antes del ingreso a la CTR RO CUARTO se comunicar con
RO CUARTO TWR para informar su trnsito y recibir el permiso
correspondiente. El circuito de trnsito de AD se realizar con una
altura mxima de 500 FT
Se establece una ATZ de 1 NM de radio desde el centro geomtrico de
pista con un lmite superior de 1000 FT.
Telfono: (0358) 4629413

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-7
RO GALLEGOS / PILOTO CIVIL N. FERNNDEZ - GAL SAWG RASU PBLICO
CONTROLADO INTERNACIONAL
513632S 0691846W 4,5 KM WSW RO GALLEGOS 19 M 61 FT - ILE
RWY: 07/25 3549x45 M Asfalto - PCN: 64/R/C/W/T.
THR: 07 MOV 74 M OBST (hangar), afecta en 7,10 M la superficie de
transicin al N de la RWY 25 ubicado a 168 M del RCL progresiva 529 desde
THR 25.
(hangar) altura 27 M 513623,61S 0691741,89W.
Distancias Declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
07 3549 3849 3749 3475
25 3549 3839 3784 3549
ATS:
TWR/APP 119,1 MHZ - EMERG 121,5 MHZ.
ATIS 116,7 MHZ.
TMA 124,7 MHZ.

C
A/G PPL 122,1 MHZ - AUX 122,75 NAC (S) 2965 KHZ - 5547 KHZ - 11282 KHZ.
A/G HX 6598 KHZ.
Radioayudas:
NDB/LI G 255,0 KHZ H24 513625S 0691627W 73 MAG/896,5 M (0,5 NM).
VOR/DME GAL 116,7 MHZ H24 513640S 0691949W 26 M (85 FT) 250MAG/3004,9 M
(1,6 NM) CH 114X (343 KM).
ILS/LOC GL 110,3 MHZ H24 513637S 0692035W RWY 25 Habilitado para CAT. II.
GP/DME 335,0 MHZ H24 513633S 0691731W 31 M (102 FT) HGT Ref. 16,71 M CH
40X Habilitado para CAT. II.
MM 75,0 MHZ 513625S 0691628W 73MAG/886,9 M (0,5NM).
A
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1 -1100/1120
Categoria SEI: 8 - Cuenta con 4 autobombas, 24285 litros de agua,
2667 litros de espuma, 584 KG de polvo
N
Telfono: (02966) 442486 / (02966) 442064 - Fax: (02966) 412044
RTI: 43505/10
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO GALLEGOS / RO CHICO - RGR RASU PRIVADO NO CONTROLADO


514007S 0691537W 5 KM SW RO CHICO 21 M 68 FT - IPO
RWY: 03/21 1400x20 M Tierra.
A

08/26 1200x20 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT
Normas Particulares:
a) Por encontrarse ubicado prximo al AD pblico RIO GALLEGOS (GAL) no se
establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR Controlado.
b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso
a la CTR, se debern comunicar con TWR RIO GALLEGOS, a los efectos de
solicitar permiso de trnsito e instrucciones.
c) Circuito de trnsito de acuerdo a instrucciones de la TWR RIO
GALLEGOS.
OPS con precaucin concentracin de aves en proximidades.
Telfono: (02966) 424547

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-8
RO GRANDE - GRA SAWE RASU PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
534639S 0674500W 9 KM NW RO GRANDE 20 M 65 FT ILE
RWY: 07/25 2000x40 M Asfalto PCN: 54/R/C/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
07 2000 2200 2185 2000
25 2000 2100 2050 2000
ATS:
TWR PPL 118,3 MHZ - AUX 120,2 MHZ - EMERG 121,5 MHZ.
Radioayudas:
NDB GRA 365,0 KHZ H24 534706S 0674539W 231 MAG/1,05 NM (1948,8 M)
(400 KM). Sin control remoto, funciona sin alimentacin de
emergencia y sin control remoto en TWR.
NDB/LI P 265,0 KHZ H24 534637S 0674314W 75 MAG/0,49 NM (920,8 M)
RWY 25 sin control remoto en TWR.
VOR/DME GRA 117,3 MHZ H24 534631S 0674445W 21,5 M 70,5 FT 274 MAG

C
/0,42NM (777,6 M) RWY 25 64 MAG/0,69 NM (1287,8 M) RWY 07 CH 120X
(348 KM) No utilizable entre radiales 290 y radiales 330, pasando
por radial 300 por debajo de FL 020 por oscilaciones fuera de
tolerancia debido al efecto suelo.
Funciona sin control remoto en TWR y sin alimentacin de
emergencia.
ILS/LOC GR 109,5 MHZ H24 534641S 0674612W 255 MAG/1,27 NM (1,27 M)
RWY 25. Funciona sin control remoto en TWR.
GP/DME 332,6 MHZ 534643S 0674421W 25 M 82 FT 230 MAG / 0,19 NM
(363,87 M) GP 3 HGT Ref. 17,30 M CH 32X asociado al equipo de
A
trayectoria de planeo. Habilitado CAT. I. RWY 25. Funciona sin
control remoto en TWR y se recomienda no usar piloto automtico 3
NM en aproximacin final por oscilaciones dentro de tolerancia.
MM 75,0 MHZ 534637S 0674314W 75 MAG/0,49 NM (920,8 M) Ver ENR 4.1-7. Sin
telesealizacin. RWY 25 funciona sin control remoto en TWR.
N
PAPI a RWY 07, (3).
PAPI a RWY 25, (3).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100LL instalado disponible para
recarga.
Categoria SEI: 5
A

Telfono: (02964) 403299 / (02964) 431017 RTI: 44205/10


Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO MAYO - RMY SAWM RASU PBLICO AERADIO


454214S 0701440W 3 KM S RO MAYO 544 M 1784 FT
RWY: 09/27 1500x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 118,1 MHZ.
Radioayudas:
NDB RMY 290,0 KHZ 454217S 0701546W (Calculado en gabinete), Funciona sin
alimentacin de emergencia y sin control remoto en TWR. LUN-JUE 1100 a
1700 HR UTC. VIE-SAB sin servicio. DOM 1100 a 1900 HR.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02903) 15-26422453

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-9
RO TERCERO - RCR RANO PBLICO NO CONTROLADO
321022S 0640518W 1,5 KM E RO TERCERO 380 M 1246 FT - IPO
RWY: 18/36 970x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente el E del RCL
18/36.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03571) 423643
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RIVADAVIA - RVD RANO PBLICO NO CONTROLADO


331338S 0682827W 3 KM S RIVADAVIA (Pcia. de MENDOZA) 659 M 2162 FT - ILE
RWY: 18/36 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto

C
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al E del RCL 18/36.
Telfono: (02623) 442989 - Fax: (02623) 442771
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RIVADAVIA / AEROTEC - RAE RANO PRIVADO NO CONTROLADO


331222,61S 0682940,53W 3 KM SW RIVADAVIA (Pcia. de MENDOZA) 659,6 M
RWY: 10/28 1375x30 M Tierra ILE.
THR: 10 331216,65S 0683006,12W 661,1 M.
28 331228,56S 0682914,94W 657,7 M.
A
TWY: 400x15 M Tierra.
APN: 100x76 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
N
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
La cabecera 10 se utilizar nicamente para aterrizajes y la cabecera 28
se utilizar para despegues y para aterrizajes.
El circuito de trnsito se realizar al N / NW de la pista.
Servicios: AVGAS 100 LL
Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (02623) 444967 - Fax: (02623) 443212
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROJAS - RJA RACE PBLICO NO CONTROLADO


341158S 0604002W 6 KM SE ROJAS 6 M 19 FT
RWY: 05/23 1100x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02474) 15662809
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROBERTS / AGROAEREO - ROB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


350814S 0615956W 3 KM WNW ROBERTS 99 M 325 FT
RWY: 05/23 450x15 M Tierra. Franja de pista reducida a cada lado
del RCL a 20 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-10
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al NW del RCL 05/23 a
fin de evitar conflictos e incidentes con el trnsito que se desarrolle en
el AD privado ROBERTS / FUMIGACIONES HERBINSEC (ROH) ubicado al E.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROBERTS / FUMIGACIONES HERBINSEC - ROH RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
350819S 0615934W 1,8 KM NW ROBERTS 102 M 336 FT
RWY: 05/23 665x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al SE del RCL
05/23 a fin de evitar conflictos e incidentes con el trnsito que
se desarrolle en el AD privado ubicado a 575 M al W, y a 1000 M de

C
distancia como mximo evitando el sobrevuelo de la zona poblada.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROBERTS / LA AMALIA - AMA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


350611S 0620111W 6,5 KM NW ROBERTS 100 M 328 FT
RWY: 05/23 850x30 M Tierra.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROSARIO / ISLAS MALVINAS - ROS SAAR RACE PBLICO CONTROLADO


INTERNACIONAL
325413S 0604704W 13 KM WNW ROSARIO 26 M 85 FT - ILE
RWY: 02/20 3000x45 M Hormign - PCN: 62/R/B/W/U.
N
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
02 3000 3250 3000 3000
20 30000 3250 3000 3000
ATS:
TWR PPL 118,70 MHZ - AUX 119,75 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI F 305 KHZ 325256S 0604847W 17 MAG/0,50 NM a RWY 20.
A

VOR/DME ROS 117,3 MHZ 325418S 0604653W 185 MAG/0,9 NM CH 120X.


ILS/LOC RO 109,9 MHZ 325510S 0604718W a RWY 20 Sin marcador
externo.
GP/DME 333,8 MHZ 325335S 0604651W 3 DEG HGT Ref. 15,75 M.
MM 75 MHZ 325256S 0604647W, CH 36X.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1
Categora SEI: 6
Telfono: (0341) 4807482 / (0341) 4513220 - Fax: (0341) 4807481 /
(0341) 4513202
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD R-11
ROSARIO DE LA FRONTERA - FRO RANO PRIVADO NO CONTROLADO
254941S 0645805W 3,6 KM S ROSARIO DE LA FRONTERA 837 M 2746 FT
RWY: 07/25 1042x36 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03876) 482019
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROSARIO DEL TALA - ROT RACE PRIVADO NO CONTROLADO


321949S 0591129W 4 KM SW ROSARIO DEL TALA (Pcia. de E. ROS) 54 M 177 FT
RWY: 03/21 750x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Los vuelos que se realicen a 4000 FT o ms, dentro de la zona
restringida SAR 22, previo a su ingreso, debern comunicarse con el
ACC EZEIZA a los efectos de solicitar la autorizacin

C
correspondiente.
Telfono: (034455) 421808
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROSARIO / PUEBLO ESTHER - ROP RACE PBLICO NO CONTROLADO


330454S 0603353W 1 KM SE PUEBLO ESTHER 25 M 82 FT
RWY: 09/27 894x18 M Tierra.
Normas Generales:

Normas Particulares:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.

Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de


trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
N
Telfono: (03402) 499020
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RUFINO - RUF RACE PBLICO NO CONTROLADO


341658S 0624003W 5 KM ESE RUFINO 114 M 374 FT
RWY: 01/19 850x40 M Tierra.
09/27 1210x45 M Tierra.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


Telfono: (011) 15-31310011 / (02346) 15-656165
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RUFINO / BSG - RBS RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341442S 0624023W 3,4 KM NE RUFINO 120 M 393 FT
RWY: 02/20 970x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Por encontrarse en proximidades del AD RUFINO y a fin de evitar
interferir con el trnsito de las aeronaves en dicho AD, el
circuito de trnsito se realizar al N / NW de la Ruta Nacional N
33.
Uso agroareo.

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C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD S-1

SAAVEDRA - DRA RACE PBLICO NO CONTROLADO


374459S 0622004W 2,5 KM NE SAAVEDRA 317 M 1040 FT
RWY: 02/20 1000x30 M Tierra.
06/24 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAFORCADA / PARAJON - SAF RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343442S 0610029W 6 KM E SAFORCADA 84 M 275 FT
RWY: 05/23 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la ATZ JUNIN, deber establecerse comunicacin
con JUNN AERADIO antes del despegue y en las llegadas, previo al ingreso
en la ATZ durante los horarios de funcionamiento del mencionado servicio.

C
Precaucin:
Se encuentra a aproximadamente 900 M al NE de la SAP 32.
Uso exclusivo agroareo
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALADILLO - SDL RACE PBLICO NO CONTROLADO


353635S 0594859W 4 KM NW SALADILLO 45 M 147 FT - ILE
RWY: 18/36 1199x23 M Hormign AUW: 16t/1 25t/2.
13/31 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: 100 LL
Telfono: (02344) 450410
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALADILLO / ABELENDA - SAB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N
354419S 0594543W 9 KM SSE SALADILLO 39 M 127 FT
RWY: 14/32 800x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALADILLO / SANTA RITA - SSR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A

354942S 0600848W 38 KM SW SALADILLO 54 M 177 FT - ILE


RWY: 03/21 1500x18 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02344) 480258
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALAZAR / EO. EL TRIANGULO - SLZ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


362101S 0621337W 5 KM SSW SALAZAR 104 M 341 FT
RWY: 03/21 700x19 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.

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Aerdromos AD S-2
SALDUNGARAY - SLG RACE PRIVADO NO CONTROLADO
381259S 0614503W 4 KM E SALDUNGARAY 228 M 747 FT
RWY: 04/22 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0291) 4916085 - (0291) 15-6460630
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALDUNGARAY / SANTO TOMS DE LA SIERRA - SLY RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
381430S 0614940W 5 KM SSW SALDUNGARAY 273 M 895 FT - ILE
RWY: 18/36 790x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito deber realizarse exclusivamente al E del RCL.
Telfono: (0291) 4916032

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALLIQUELO - SLO RACE PBLICO NO CONTROLADO


364524S 0625637W 1,4 KM SE SALLIQUELO 127 M 417 FT - IPO
RWY: 12/30 830x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02394) 480069 - Fax: (02394) 480006
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTA / GENERAL BELGRANO - GBL RANO PBLICO NO CONTROLADO


244445S 0652508W 3 KM N GENERAL BELGRANO 1261 M 4136 FT
RWY: 14/32 1250x50 M Tierra.
04/22 1200x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
N
en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
Actividad en circuito de trnsito 500 FT tope zona de trnsito 1000 FT.
El circuito de trnsito se realizar al NW del RCL 04/22.
Mnimas meteorolgicas: Techo 1500 FT visibilidad 5000 M.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (0387) 4392290
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTA / GENERAL D. MARTN MIGUEL DE GEMES - SAL SASA RANO


PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL
245135S 0652913W 6 KM SW SALTA 1246 M 4088 FT - ILE
RWY: 02/20 3000x45 M Asfalto - PCN: 54/F/B/W/T.
06/24 2400x30 M Asfalto - PCN: 32/F/B/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
02 3000 3000 3000 3000
20 3000 3000 3000 3000
06 2400 2400 2400 2400
24 2400 2400 2400 2400
ATS:
TWR/APP 128,85 MHZ (CPPL) 129,750 MHZ (CAUX).
EMERG 121,50 MHZ.

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Aerdromos AD S-3
TMA 124,60 MHZ (CPPL) 126,00 MHZ (CAUX).
A/G 122,10 MHZ.
ACC/A/G NAC (N) 3016 KHZ - 6586 KHZ - 10006 KHZ.
INT. PACIF. 10024 KHZ - 6649 KHZ - 2944 KHZ.
DIF 5775 KHZ.
Radioayudas:
NDB/LI L 305 KHZ H24 245149S 0652951W 237 MAG/ 994,6 M (0,5 NM)
RWY 06 Funciona sin alimentacin de emergencia.
NDB/LO OL 340 KHZ H24 245348S 0653239W 237 MAG/ 6980,1 M (3,8 NM)
RWY 06 Funciona sin alimentacin de emergencia.
VOR/DME SAL 116,7 MHZ H24 245108S 0652902W 1240 M 4068 FT CH 114X (DME)
entre 45 y 175 desde GND y hasta FL 195, a partir de 40 NM sin
seales o seales irregulares por efecto de montaa. (343 KM).
Punto de verificacin VOR: TWY B, RDL VOR 060 distancia DME 0,47
NM.
ILS/LOC SA 110,3 MHZ H24 245034S 0652900W RWY 02. Funciona sin control
remoto y sin indicacin de funcionamiento en TWR. Se debe tener en cuenta

C
que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir
falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin area.
GP 335,0 MHZ 245210S 0652926W 1259 M 4131 FT GP 3 HGT ref. 16,70 M
MM 75 MHZ 245259S 0652932W 196 MAG/ 1159,2 M (0,6 NM). RWY 02.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1/1080 /1100 /1120
A
Categora SEI: 7 - Total de agua 15780 litros, total de espuma
(AFFF) 6% 1878 litros, total polvo qumico seco 377 KG y 2
autobombas.
Telfono: (0387) 4375111/13 - Fax: (0387) 4242104
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTO - SLT RACE PBLICO NO CONTROLADO


N
341658S 0601502W 3 KM W SALTO 59 M 193 FT
RWY: 01/19 685x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02474) 424882
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTO / SKARE - SSK RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

342158S 0600802W 4 KM W Est. GAHAN 60 M 196 FT


RWY: 14/32 550x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A-1
Telfono: (02474) 423383
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN CARLOS DE BARILOCHE - BAR SAZS RACE PBLICO CONTROLADO


INTERNACIONAL
410904S 0710928W 13 KM E SAN CARLOS DE BARILOCHE 846 M 2774 FT - ILE
RWY: 11/29 2348x48 M Asfalto - PCN: 67/R/C/W/T.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
11 2348 2598 2348 2348
29 2348 2598 2348 2348

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Aerdromos AD S-4
ATS:
TWR PPL 119,10 MHZ - AUX 118,65 MHZ - EMERG 121,50 MHZ - ATIS 127,90 MHZ
A/G NAC (S) 11282 KHZ 5547 KHZ- 2965 KHZ HX 6598 KHZ.
Radioayudas:
NDB/LI B 305 KHZ H24 410834S 0711055W - 286 MAG/1065 3 M (0,6 NM) RWY 11.
VOR/DME BAR 117,4 MHZ H24 410825S 0711120W 286 MAG/1694,0 M (0,9 NM) CH
121X (324 KM).
ILS/LOC BR 109,5 MHZ H24 410844S 0711025W CAT. II RWY 29. Se debe tener
en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden
ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegacin
area.
GP/DME 332,6 MHZ H24 410919S 0710857W DME ubicado con el GP. CH 32X
asociado con LOC. En procedimiento de aproximacin final se recomienda
no utilizar piloto automtico dentro de las ltimas 6 NM (DME-GP), por
oscilaciones de GP dentro de tolerancia.
OM 75,0 MHZ H24 411056S 0710405W 106MAG/7101,4 M (3,8 MN) Funciona sin
control remoto.

C
MM 75,0 MHZ H24 410934S 0710801W 106MAG/1049,8 M (0,6 MN).
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
Categora SEI: 7
Telfono: (0294) 4405029/30
Pertenece al SNA

SAN ANDRS DE GILES - GIL RACE PBLICO NO CONTROLADO


342813S 0592529W 3 KM SE SAN ANDRS DE GILES 51 M 167 FT
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 16/34 1200x80 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
N
La actividad de aeronaves de vuelo sin motor a FL 45 o superior, deber
desarrollarse en el W a 10 NM fuera de los lmites del TMA, sin ingresar
al espacio areo controlado comprendido por las aerovas, pudiendo
tambin hacerlo en el AD hasta el nivel de vuelo mximo FL 40.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02325) 443557
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN ANTONIO DE ARECO - SNT SAAA RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

341312S 0592624W 3 KM NE SAN ANTONIO DE ARECO 30 M 98 FT


RWY: 06/24 900x23 M Tierra.
Radioayudas:
VOR/DME SNT 117,7 MHZ 341320S 0592629W 105/0,45 NM - (Calculada en
gabinete) Cobertura 343 KM.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02326) 492284

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-5
SAN ANTONIO DE ARECO / HARAS LA POMME - SHP RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
341228S 0592308W 6,5 KM NE SAN ANTONIO DE ARECO 28 M 91 FT - ILE
RWY: 06/24 1200x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
a) Circuito de trnsito exclusivamente al E del eje longitudinal de pista
b) Deber tener especial precaucin con el trnsito del AD pblico SAN
ANTONIO DE ARECO, que se encuentra aproximadamente a 2 NM (3,7 Km) al SW.
Telfono: (02326) 492279
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN ANTONIO OESTE / ANTOINE DE SAINT EXUPERY - SAN SAVN RASU


PBLICO AERADIO
404502S 0650207W 10 KM SW SAN ANTONIO OESTE 26 M 85 FT
RWY: 12/30 1800x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2.

C
ATS:
TWR PPL 118,4 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
Radioayudas:
NDB SAN 220,0 KHZ 404553S 0650203W (Calculada en gabinete) H24
cobertura 300 KM.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

1130-2030 HR UTC SAB y DOM sin servicio.


Telfono: (02934) 421329 / (02934) 15-26422497
A
Horario Servicio AD: LUN, MAR, MIE y VIE. 1130-1900 HR UTC JUE

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN BENITO - SBE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


314831S 0602706W 2,8 KM DE SAN BENITO 59 M 193 FT
RWY: 11/29 400x18 M Tierra.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Las OPS se realizarn de conformidad con las normas para OPS de ULM.
Se establece una ATZ espacio areo clase G, cuyo lmite lateral abarca
un crculo con centro en el AD y un radio de 1 NM y los lmites
verticales desde GND hasta 700 FT AGL. El circuito de trnsito se
A

realizar a una altura mxima de 500 FT.


Antes de comenzar las actividades de vuelo del da, el piloto deber
coordinar con la oficina del AEROPUERTO PARAN, salvo que el responsable
del AD lo haya hecho previamente.
Para realizar vuelos fuera del ATZ, se deber contar con un permiso de
trnsito de la TWR PARAN. El AD deber contar con un equipo de
comunicaciones punto a punto en ambos sentidos, para coordinar las OPS
areas con la TWR PARAN previo al despegue de aeronaves. Precaucin por
aeronaves en circuito de trnsito del AEROPUERTO PARAN muy prximo al
AD.
Telfono: (03434) 4363995
Uso exclusivo agroareo

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-6
SAN CAYETANO - CAY RACE PRIVADO NO CONTROLADO
382002S 0593749W 1,5 KM WNW SAN CAYETANO 100 M 328 FT
RWY: 01/19 930x30 M Tierra.
08/26 930x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02983) 470549
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN CRISTBAL - SCT RANO PRIVADO NO CONTROLADO


301551S 0611312W 4 KM NNE SAN CRISTBAL 74 M 242 FT
RWY: 05/23 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03408) 422793 - Fax: (03408) 422189
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN FERNANDO - FDO SADF RACE PBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

C
342718S 0583529W 2 KM SW SAN FERNANDO 3 M 10 FT - ILE
RWY: 05/23 1801x30 M Asfalto - PCN: 18/F/C/X/U.
THR: 23 MOV 275 M permanente por OBST.
Franjas de pista 05/23 y franjas de TWY operables con precaucin por
suelo blando.
APN: -BAIRES FLY 47x36 M concreto. Uso diurno. OPS con asistencia de
remolque entre APN y punto de espera a TWY CHARLIE y viceversa.
-AMERICAN JET 38x18,5 M concreto. Dispone de iluminacin
reflectores.
-PREMIER 65x40 M hormign dispone ILE y reflectores.
A
TWY: -BAIRES FLY entre TWY CHARLIE y APN 43x12,5 M concreto. Uso diurno.
OPS con asistencia de remolque entre APN y punto de espera a TWY
CHARLIE y viceversa.
-AMERICAN JET 38x10,5 M concreto. Dispone de luces de borde de
rodaje por franja reducida. OPS ACFT no podrn efectuarse en forma
N
autopropulsada.
-PREMIER 60x12 M hormign. Dispone de luces de borde de rodaje.
Franja reducida por desage. OPS deben ser con asistencia de
remolque entre punto de espera. y APN.
Distancias Declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
05 1801 1801 1801 1801
23 1801 1801 1801 1526
A

ATS:
TWR 120,70 MHZ (CPPL) - 119,00 MHZ (CAUX) - ROD 121,65 MHZ CLRD
129,50 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME FDO 114,4 MHZ H24 342705S 0583503W 15 M 49 FT 147 MAG /
206,5 M (0,1 NM) CH 91X (343 KM). Funciona sin control remoto en
TWR.
OPS con precaucin por obstculo aproximadamente en radial 080 del VOR
FDO distancia 1,1 NM, altura 300 FT, 342676S 0583372W.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A 1
Categora SEI: 4
Telfono: (011) 47146700 - Fax: (011) 45800261
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-7
SANFORD / CASILDA FUMIGACIONES - SCF RACE PRIVADO NO CONTROLADO
331029S 0611200W 9 KM SE CASILDA 79 M 259 FT
RWY: 07/25 576x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN FRANCISCO - FRA RANO PBLICO NO CONTROLADO


312447S 0620759W 5 KM WNW SAN FRANCISCO 114 M 374 FT - ILE
RWY: 18/36 1510x43 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03564) 431615 - Fax: (03564) 432356
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN GREGORIO - SGE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341901S 0620109W 1 KM NE SAN GREGORIO 106 M 347 FT

C
RWY: 06/24 780x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Se operar nicamente en condiciones VMC.
Los tramos inicial y bsica del circuito de trnsito, se realizarn a
1000 FT de altura y exclusivamente al SE de la pista. A
Precaucin:
Antena de 78 M de altura, ubicada al NW del THR de RWY 06.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN GUILLERMO / VERGNANO - SGV RACE PRIVADO NO CONTROLADO


301900S O615403W 5 KM NNE SAN GUILLERMO 96 M 314 FT
RWY: 02/20 770x18 M Tierra.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroaereo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JAVIER / AEROCLUB - SJR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


303339S 0595919W 6,5 KM WNW SAN JAVIER 23 M 75 FT
RWY: 17/35 1200x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JORGE - JOR RANO PBLICO NO CONTROLADO


315258S 0615036W 2,5 KM NE SAN JORGE 106 M 347 FT
RWY: 17/35 700x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03406) 440350
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JORGE / BOCCA - SJB RANO PRIVADO NO CONTROLADO


315216S 0615704W 9 KM WNW BOCCA 105 M 344 FT
RWY: 02/20 600x22 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-8
SAN JOSE DE LA DORMIDA - SJD RANO PRIVADO NO CONTROLADO
301639S 0635127W 11 KM NE SAN JOSE 423 M 1387 FT
RWY: 01/19 750x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JUAN / AEROCLUB - SJA RANO PBLICO NO CONTROLADO


313611S 0683250W 7 KM S SAN JUAN 634 M 2079 FT - ILE
RWY: 18/36 1650x30 M Asfalto.
RWY, TWY y APN ILE.
OBST: Antena 313436S 0683205W 50 M 164FT.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
ATZ abarca el espacio areo comprendido desde 313500S 0683230W siguiendo

C
hacia el S por dicho meridiano hasta 313900S 0683230W, continuando con un
arco de 2 NM de radio con centro en 313600S 0683300W hacia el W hasta
313500S 0683230W. Tope de ATZ 1000 FT de altura.
Habilitado para OPS NGT. Cuenta con faro de AD (ABN) verde/blanco 30
destellos por minuto.
Telfono: (0264) 4240039 / (0264) 15-4361624 / (0264) 15-6709212
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JUAN / DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO - JUA SANU RANO PBLICO A


CONTROLADO
313417S 0682506W 12 KM SE SAN JUAN 597 M 1958 FT - ILE
RWY: 18/36 2460x45 M Asfalto AUW: 56t/1 71t/2 113t/3 210t/8.
ATS:
TWR PPL 119,35 MHZ - AUX 118,05 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME JUA 113,1 MHZ 313350S 0682517W 231/0,25 NM CH 78X Cobertura 330
N
KM.
NDB/LI J 305 KHZ 313237S 0682507W 177/1 NM (a RWY 18). Sin control
remoto en TWR.
PAPI a RWY 18 ngulo descenso 3 HGT cruce en THR 15,80 M.
PAPI a RWY 36 ngulo descenso 3 HGT cruce en THR 16,87 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
A

Normas Particulares:
Movimiento en APN:
No se iniciar el movimiento desde una posicin en APN sin la autorizacin
de la TWR. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la
aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y
entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de
separacin adecuado entre aeronaves.
Estacionamiento:
PSN NR 1: Admite ACFT del tipo B-737-700, MD, DC-9, similar o menor
porte.
PSN NR 2: Admite ACFT del tipo B-737-200, similar o menor porte.
PSN NR 3, NR 4 y NR 5: Admiten ACFT del tipo Metro III, (hasta 17 M
de envergadura), similar o menor porte.
PSN NR 6: Admite ACFT del tipo B-737-700, DC-9, similar o menor
porte, penalizando las posiciones NR 3, NR 4 y NR 5.

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Aerdromos AD S-9
Ingresos:
Los ingresos a las posiciones de la APN operativa podrn realizarse
utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo
la asistencia de un sealero.
Salidas:
Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje con
la planta de poder propio (autnomas).
Las aeronaves debern abandonar la posicin con viraje a la derecha, salvo
el caso de las posiciones NR 3, NR 4 y NR 5 de la aviacin general, que
podrn realizar viraje a la izquierda, cuando no se encuentre una aeronave
estacionada en la posicin contigua, y cuente con la autorizacin previa
de la TWR.
Excepciones:
Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en
coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de aeronaves en la APN que difieran de las establecidas en la presente
disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento

C
de APN, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o
tipos de aeronaves no contempladas en ste documento.
Precauciones:
Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la
circulacin de vehculos y personas en la APN y proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
organismos. A
Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la APN
Operativa, debern adoptar las medidas necesarias para garantizar que su
personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de
seguridad aplicables durante su desplazamiento en la APN.
Prohibido aeronaves sin comunicacin.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
Categora SEI: 7
N
Telfono: (0264) 4250399 / (0264) 42544133/34 - Fax: (0264) 4250400
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN JULIN / CAPITAN D. DANIEL VZQUEZ - SJU SAWJ RASU PBLICO


AERADIO
491824S 674810W 7 KM W SAN JULIN 62 M 203 FT - ILE
RWY: 07/25 2000x40 M Hormign AUW: 50t/1 74t/2 115t/4.
A

ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME SJU 117,7 MHZ 491835S 0674846W CH 124X posee indicador de
funcionamiento y control remoto en ARO-AIS y sistema de
alimentacin de emergencia.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito hacia el N del AD se realizar a una altura mnima
de 1000 FT.
Precaucin:
Antena de 60 M de altura 491811,1S 0675014,4W afecta el tramo
inicial y bsico del circuito de trnsito hacia RWY 07.
Telfono: (02962) 454141 / (02962) 15-26422455

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Aerdromos AD S-10
SAN JUSTO / SANTA F - SJT RACE PRIVADO NO CONTROLADO
304558S 0603402W 1,5 KM NE SAN JUSTO 55 M 180 FT
RWY: 05/23 1400x25 M Tierra ILE.
THR: 05 304608,79S 0603409,11W - MOV 200 M.
23 304538,16S 0603441,08W.
TWY y APN - ILE
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
05 1400 1400 1400 1200
23 1400 1400 1400 1400
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03498) 15-474322 / (03498) 15-608307 / (03498) 15-619984
/ (03498) 427044 / (03498) 428461
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
SAN LUIS / BRIG. May D. CSAR R. OJEDA - UIS SAOU RANO PBLICO
CONTROLADO
331620S 0662124W 3,8 KM NW SAN LUIS 710 M 2328 FT - ILE
RWY: 01 331536S 0662117W.
19 331711S 0662130W.
01/19 2950x30 M Asfalto.
RWY/TWY PCN: 36/F/B/W/T. A
APN PCN: 43/R/C/W/T.
Obstculo:
(Tanque de agua) ELEV 708,75 M 331723,2S 0662127,4W penaliza superficie de
aproximacin RWY 01 en 2,4 M.
ATS:
TWR 118,40 MHZ (CPPL) - 119,85 MHZ (CAUX).
Radioayudas:
VOR UIS 116 MHZ 331606S 0662129W 345/0,30 NM - (Calculada en gabinete).
N
H24 cobertura 328 KM funciona sin alimentacin de emergencia.
Datos sobre punto verificacin VOR: Rodaje ingreso a pista Distancia: 600
M (0,32 NM) radial 145.
PAPI a RWY 01 (3).
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
A

Normas Particulares:
Movimiento en APN:
No se iniciar el movimiento desde una posicin en APN sin la autorizacin
de la TWR.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y
a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a
los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin
adecuado entre aeronaves.
Estacionamiento:
PSN NR 1: Admite ACFT del tipo B-737-700, MD similar o menor porte.
PSN NR 2: Admite ACFT del tipo B-737-700, DC-9, similar o menor
porte.
PSN NR 3, NR 4, NR 5 y NR 6: Admiten ACFT del tipo Metro III,
CITATION II, similar o menor porte (hasta 17 M de envergadura).
La PSN NR 3 est destinada, alternativamente, al estacionamiento de
helicpteros de hasta 22 M de dimetro de Rotor.

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Aerdromos AD S-11
Ingresos:
Los ingresos a las PSN de la APN podrn realizarse utilizando la planta de
poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un
sealero.
Salidas:
Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje,
previa autorizacin de la TWR, con la planta de poder propio (Autnomas),
debiendo abandonar la posicin con viraje completo a la derecha las
aeronaves estacionadas en las PSN NR 1, NR 2 y NR 6.
Las aeronaves estacionadas en el resto de las posiciones podrn salir con
viraje a la derecha o izquierda indistintamente.
Excepciones:
Cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en
coordinacin con el administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de aeronaves en la APN que difieran de las establecidas en la presente
disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento

C
de la APN, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o
tipos de aeronaves no contempladas en este documento.
Precauciones:
Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la
circulacin de vehculos y personas en la APN y proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
A
Organismos, administrador del Aeropuerto y empresas que brindan servicios
en la APN operativa, adoptarn las medidas necesarias para garantizar que
su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de
seguridad aplicables durante su desplazamiento en la APN.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL HD 1100
Categora SEI: 5
N
Telfono: (0266) 4423047 / (0266) 4422427 / (0266) 4436269
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN MARCOS / CHIALVA S. H. - SMS RANO PRIVADO NO CONTROLADO


324412S 0623152W 19 KM SE BELL VILLE 115 M 377 FT
RWY: 02/20 900x23 M Tierra.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN MARTN - STI SAMI RANO PBLICO NO CONTROLADO


330344S 0683034W 3 KM NE SAN MARTN (Pcia. de MENDOZA) 696 M 2154 FT
RWY: 01/19 1200x50 M Tierra.
03/21 700x45 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollarn a una altura mxima de 1500 FT excepto se obtenga
un permiso de trnsito por parte de la dependencia de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02623) 426262

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Aerdromos AD S-12
SAN MARTN DE LOS ANDES / AVIADOR C. CAMPOS - CHP SAZY RACE
PBLICO CONTROLADO
400431S 0710814W 20 KM ENE SAN MARTN DE LOS ANDES 783 M 2569 FT
RWY: 06 400446S 0710903W.
24 400416S 0710725W.
06/24 2500x45 M Asfalto - AUW: 47t/1 67t/2 92t/4.
THR: 06 400446S 0710903W.
24 400416S 0710725W - MOV 160 M.
ATS:
TWR PPL 119,60 MHZ - AUX 118,20 MHZ - ROD 121,70 MHZ - EMERG 121,50
MHZ.
Radioayudas:
NDB CHP 265 KHZ 400454S 0710850W 230/1,07 NM. Sin Control remoto en TWR
con indicador de funcionamiento y con alimentacin de emergencia.
VOR/DME CHP 117 MHZ 400256S 0710543W CH 117X En servicio con restricciones
entre radiales 220 al 180 pasando por radial 190, no utilizable entre

C
radiales 330 al 290 pasando por el radial 300, no utilizable por debajo
FL 080 por oscilaciones fuera de tolerancia debido al efecto de montaa.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, donde el
techo ser de 2000 FT y la visibilidad de 5 KM
Operar con precaucin por concentracin de aves.
Dispone de Sanidad Aeroportuaria en horario de vuelos comerciales A
regulares.
Horario de servicio: 1200 a 2100 HR UTC.
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1
Categora SEI: 6
Telfono: (02972) 428398 / (02972) 423388
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN MARTN / FINCA LA FRONTERA - SMF RANO PRIVADO NO CONTROLADO


N
220707S 0631726W 49 KM NE AGUARAY 49 M 160 FT
RWY: 18/36 960x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03875) 15643136
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN MIGUEL DEL MONTE / BAHA AGRADABLE - SMM RACE PBLICO NO


A

CONTROLADO
352734S 0584550W 4 KM SE BAHA AGRADABLE 24 M 78 FT - IPO
RWY: 18/36 750x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02271) 442264

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-13
SAN NICOLS DE LOS ARROYOS - SNY RACE PBLICO NO CONTROLADO
332327S 0601144W 6 KM SSE SAN NICOLS DE LOS ARROYOS 30 M 98 FT - ILE
RWY: 18/36 1080x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2.
09/27 809x23 M Tierra.
OBST: Antena 332112S 0601222W 52 M 170 FT.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03461) 436470
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN PEDRO - PED RACE PBLICO NO CONTROLADO


334212S 0594331W 3,7 KM SW SAN PEDRO 27 M 88 FT - IPO
RWY: 01/19 940x23 M Tierra.
10/28 940x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Telfono: (03329) 425718
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN RAFAEL / S. A. SANTIAGO GERMANO - SRA SAMR RANO PBLICO


CONTROLADO
343519S 0682410W 8 KM W SAN RAFAEL 753 M 2470 FT - ILE
RWY: 11/29 2110x30 M Asfalto AUW: 37t/1 48t/2 77t/4.
THR: 11 343505S 0682452W.
29 343527S 0682334W.
A
Franja RWY 29 sector derecho reducida 75 M entre THR y progresiva
200 M.
ATS:
TWR 118,10 MHZ (CPPL) - 119,15 MHZ (CAUX).
Radioayudas:
VOR/DME SRA 116,9 MHZ 343522S 0682341W 305/0,19 NM, cobertura 300 KM
N
(calle de rodaje bravo), (Radial 255). Comprobado en vuelo en servicio con
restricciones, funciona con cobertura reducida al rea terminal.
No utilizar por debajo de FL 080 entre radial 170 y 310 pasando por radial
250 desde 15 NM hasta 30 NM; (Limite al rea terminal SRA), posee
indicacin de estado y control remoto en TWR. Posee sistema de
alimentacin de emergencia (CH 116X).
PAPI a RWY 11, ngulo de descenso 3 HGT de cruce en THR 16,75 M.
PAPI a RWY 29, ngulo de descenso 3.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
Se aplican trayectorias alternativas de entradas y salidas durante campaa
lucha antigranizo. Precaucin por presencia de aves en las proximidades
del AD.
Movimiento en APN:
No se iniciar el movimiento desde una posicin en APN sin la autorizacin
de la TWR.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y
a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a
los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin
adecuado entre aeronaves.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-14
Estacionamiento:
PSN NR 1: Admite ACFT del tipo B-737-200, similar o menor porte.
PSN NR 2 y NR 3: Admite ACFT del tipo PA-31, similar o menor porte
(Hasta 15 M de envergadura)
PSN NR 4: Admiten ACFT del tipo CESSNA CITATION II, similar o menor
porte (hasta 17 M de envergadura).
Excepciones:
La PSN NR 1-B admite el estacionamiento de una aeronave del tipo F-28, CL-
65, similar o menor porte, cuando no sea requerido el abastecimiento de
combustible.
En esta circunstancia, quedar restringido el ingreso de cualquier tipo de
aeronave a la PSN NR 1.
En el caso de encontrarse una aeronave ya estacionada en la PSN NR 1, y se
proceda al estacionamiento de otra aeronave en la PSN NR 1-B se
restringir la salida de la aeronave de PSN NR 1, hasta que se libera la
PSN NR 1-B.
Cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en

C
coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de aeronaves en la APN que difieran de las establecidas en la presente
disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento
de la APN, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o
tipos de aeronaves no contempladas en este documento.
Precauciones:
Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la
circulacin de vehculos y personas en la APN y proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto
A
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
Organismos, Administrador del Aeropuerto y empresas que brindan servicios
en la APN operativa, debern adoptar las medidas necesarias para
garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes
N
normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la
APN.
Horario de servicio de sanidad: 1000 a 2400 HR UTC y a requerimiento.
Dispone de faro de AD
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: JET A-1
Categora SEI: 5
Telfono: (0260) 4421693 / (0260) 4427103 - Fax: (0260) 4433771
A

Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN VICENTE - VTE RANE PBLICO NO CONTROLADO


265730S 0542900W 2 KM N SAN VICENTE 550 M 1804 FT
RWY: 14/32 750x25 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03755) 461315
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA CLARA DE SAGUIER - SCL RANO PRIVADO NO CONTROLADO


312122S 0614932 2,5 KM SSW SANTA CLARA DE SAGUIER 105 M 344 FT
RWY: 11/29 770x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-15
Normas Particulares:
Las OPS se efectuarn de manera de no sobrevolar a baja altura la
zona poblada.
Precaucin: A 2,5 NM NNE se encuentra el vrtice SW del sector de
vuelo para ultralivianos y trykes, asignado al aeroclub Rafaela
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA CRUZ - SCZ SAWU RASU PBLICO AERADIO


500104S 0683449W 5 KM W SANTA CRUZ 111 M 364 FT - ILE
RWY: 07/25 2000x30 M Asfalto AUW: 20t/1 25t/2 40t/4.
THR: 07 MOV 100 M por desnivel 15 CM. Pista disponible 1900 M.
ATS:
TWR PPL 118,60 MHZ.
Radioayudas:
NDB SCZ 245 KHZ 500118S 0683446W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Telfono: (02962) 498110 RTI: 42205
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA F / SAUCE VIEJO - SVO SAAV RACE PBLICO CONTROLADO


314239S 0604841W 10 KM SSW SANTA F 17 M 55 FT - ILE
RWY: 03/21 2325x30 M Asfalto AUW: 30 t/1 60 t/2 140t/4.
ATS:
TWR PPL 118,95 MHZ - AUX 118,45 MHZ - AUX 120,10 MHZ.
Radioayudas:
A
NDB SVO 405 KHZ 314242S 0604823W 45/0,75 NM. Cobertura 425 KM H24.
NDB/LI V 282 KHZ 314354S 0604918W 206/0,75 NM (a RWY 03) H24.
NDB/LO OV 262 KHZ 314648S 0605047W 206/3,88 NM (a RWY 03) H24.
ILS/LOC SV 109,5 MHZ 314158S 0604821W CAT. II (a RWY 03).
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
N
GP/DME 332,6 MHZ 314302S 0604858W. 3 CH 32X (HGT Ref. 16 M.
MM 75 MHZ 314340S 0604911W.
OM 75 MHZ 314648S 0605047W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
A

Las aeronaves debern solicitar el permiso de trnsito e


instrucciones a la TWR de jurisdiccin de acuerdo a lo siguiente:
a) En las salidas, previo al despegue se deber comunicar con la
TWR SAUCE VIEJO, a los efectos de solicitar el permiso de trnsito
e instrucciones.
b) En las entradas, antes del ingreso a la CTR SAUCE VIEJO se
deber comunicar con la TWR PARAN, a los efectos de solicitar
permiso de trnsito e instrucciones.
Las aeronaves a reaccin y multimotores a hlice efectuarn
circuito de trnsito circular a mano izquierda con centro en el
punto de referencia del AD, con un radio de hasta 4 NM y a no menos
de 1000 FT de altura sobre el terreno durante las maniobras de
espera. Las dems aeronaves se efectuarn circuito normal.
Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD. OPS
con precaucin balizamiento RWY 03/21 baja intensidad, franja pista
03/21 con desniveles. Servicio mdico a requerimiento.

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Aerdromos AD S-16
Horario de servicio: 1000 a 0100 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL- JET A-1.
Categora SEI: 5
Telfono: (0342) 4995061/65 - Fax: (0342) 4995064
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA F / GUADALUPE - UPE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


313458S 0604002W 8 KM NNE GUADALUPE 18 M 59 FT
RWY: 16/34 842x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03482) 461417
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA F / HUGHES PLUS AGROSERVICIOS AEREOS S.R.L. - HGS RACE


PRIVADO NO CONTROLADO
334840S 0612015W 1 KM S HUGHES 97 M 318 FT
RWY: 15/33 808x20 M Tierra.

C
THR: 15 334833S 0612020W.
33 334902S 0611958W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de transito de AD se realizar exclusivamente hacia el SW de
la RWY 15/33.

SANTA MARA - SMC RANO PRIVADO NO CONTROLADO


264025S 0660128W 2 KM ENE SANTA MARA (Pcia. de CATAMARCA) 1800 M 5904 FT
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 18/36 1800x30 M Asfalto AUW: 22t/1 40t/2.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0383) 4437575/76 Direccin Provincial de Aeronutica de
N
Catamarca.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA REGINA / FORTN DE GAINZA - SRE RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343258S 0630721W 3 KM E SANTA REGINA 130 M 426 FT - ILE
RWY: 16/34 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Telfono: (03382) 495022


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA ROSA - OSA SAZR RACE PBLICO CONTROLADO


363518S 0641633W 4,5 KM NNE SANTA ROSA 192 M 630 FT - ILE
RWY: 01/19 2300x30 M Asfalto AUW: 39t/1 51t/2 81t/4.
ATS:
TWR PPL 118,30 MHZ - AUX 119,70 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI O 300,0 KHZ 363409,6S 0641615,4W 06/0,5 NM H24 (a RWY 19).
Funciona sin control remoto en torre y sin alimentacin de emergencia.
VOR/DME OSA 112,5 MHZ 363502S 0641621W, Cobertura 350 KM CH DME 72X.
Punto de verificacin VOR: APN acceso a rodaje, RDL VOR 213, distancia
DME 159 NM.
ILS/LOC SR 110,3 MHZ 363602,8S 0641643,3W CAT I a RWY 19, H24. Se debe
tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador
pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de
navegacin area.

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Aerdromos AD S-17
GP/DME 335,0 MHZ 363451,0S 0641631,7W GP 3 (HGT Ref. 16,20 M). H24 CH 40X
Punto de verificacin VOR 363531,2S 0641644,3W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito de AD, se realizar exclusivamente al E del RCL
01/19.
Movimiento en APN:
No se iniciar el movimiento desde una posicin en plataforma sin
la autorizacin de la torre de control.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y
a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a
los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin
adecuado entre aeronaves
Estacionamiento:
PSN NR 1 a NR 4: Admite ACFT de hasta 20 M de envergadura

C
del tipo CITATION X JETSTREAM -31, similar o menor porte.
PSN NR 1-A: Admite ACFT del tipo B-737-200 DC 9 similar o menor
porte penalizando el uso de las posiciones NR 1 y NR 2
PSN NR 3-A: Admiten aeronaves del tipo B-737-200 DC 9 similar o
menor porte penalizando el uso de las posiciones NR 3 y NR 4.
Ingresos:
Los ingresos a las posiciones de la plataforma podrn realizarse

Salidas:
A
utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos los casos.

Previa a abandonar las posiciones se deber contar con la autorizacin de


la Torre de control.
Todas las aeronaves abandonaran la posicin en forma autnoma con viraje
completo a la derecha
Excepciones
N
Cuando la autoridad aeronutica, considere necesario, podr autorizar en
coordinacin con el administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de aeronaves en la plataforma que difieran de las establecidas en la
presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento
de la plataforma, distribucin de aeronaves de la aviacin general y
cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas es este documento.
Cuando por razones de componente de viento del cuadrante S-SE-E, el
A

estacionamiento de las aeronaves conforme las lneas de gua demarcadas en


plataforma, no sea conveniente por viento de cola que pueda afectar la
puesta en marcha, podrn estacionarse las mismas conforme a las
indicaciones de un sealero en las ubicaciones ms convenientes.
Precauciones:
Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse cuidadosamente la
circulacin de vehculos y personas en la plataforma y proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
Organismos, administrados del Aeropuerto y empresas que brindan servicios
en la plataforma operativa, debern adoptar las medidas necesarias para
garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes
normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la
plataforma.
Precaucin por concentracin de aves en rea de movimiento.
Plataforma comercial OPS con precaucin debido a desnivel zona central.

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Aerdromos AD S-18
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL/ JET A-1.
Categora SEI: 5
Telfono: (02954) 434690 / (02954) 434490 / (02954) 426664 /
(02954) 433814 / (02954) 15-688162
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA ROSA / EL PAMPERO - ELP RACE PBLICO NO CONTROLADO


363548S 0641114W 10 KM NE SANTA ROSA 178 M 583 FT
RWY: 18/36 799x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
1) ATZ abarca el espacio areo comprendido por los siguientes lmites:
desde 363325S 0641140W, siguiendo un arco de 2,5 NM de radio con centro en

C
363550S 06411W hacia el E hasta 363818S 0641140W, continuando por este
meridiano hacia el N hasta 363325S 0641140W.
2) Requieren permiso de trnsito otorgado por la TWR SANTA ROSA los vuelos
que:
a) Efectundose dentro de la ATZ, se realicen por encima de 500 FT.
b) Se efecten fuera de los lmites de la ATZ. Para estos vuelos los
planeadores solicitarn a la TWR SANTA ROSA, la asignacin de un sector de
vuelo para realizar la actividad.
3) Los planeadores y los aviones que lo remolquen, debern mantener enlace
radioelctrico permanente con la TWR SANTA ROSA, mientras se encuentren
operando dentro del sector asignado.
A
4) La actividad de vuelo con planeadores deber ajustarse a lo establecido
en las Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91
Apndice I Normas para la actividad de vuelo con planeadores.
Telfono: (02954) 434812
N
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA ROSA / SAN ALBERTO - SLP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


363540S 0641331W 9,3 KM NE SANTA ROSA 186 M 608 FT
RWY: 07/25 602x26 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
A

Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito


ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Previo al ingreso a la CTR OSA, el piloto se comunicara con OSA TWR para
obtener el permiso de trnsito. Previo al despegue y desde superficie, se
comunicara con OSA TWR, a fin de informar su plan de vuelo y obtener el
permiso correspondiente.
Precaucin:
Aeronaves operando en circuito de trnsito del AD SANTA ROSA / EL PAMPERO
(ELP).
Uso agroaereo.

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Aerdromos AD S-19
SANTA TERESITA - STR SAZL RACE PBLICO AERADIO
363232S 0564317W 2 KM W SANTA TERESITA 3 M 9 FT - ILE
RWY: 17/35 1500x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2 47t/4.
ATS:
TWR PPL 122,10 MHZ.
Radioayudas:
NDB STR 365,0 KHZ 363259S 0564102W Funciona en temporada veraniega. (Sin
alimentacin de emergencia) - (Calculada en gabinete) H24 Cobertura 350
KM.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02246) 420346
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA VICTORIA - VIT RANO PRIVADO NO CONTROLADO


221700S 0624250W 7 KM S SANTA VICTORIA 280 M 918 FT

C
RWY: 18/36 1100x18 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03875) 490126 - (03875) 4241203
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTIAGO DEL ESTERO / VCOM. NGEL D. LA PAZ ARAGONS - SDE SANE


RANO PBLICO CONTROLADO A
274556S 0641836W 6 KM NNW SANTIAGO DEL ESTERO 200 M 656 FT - ILE
RWY: 03/21 2434x45 M Asfalto - AUW: 71t/1 96t/2 152t/4.
Franja de pista 03 reducida 68 M medido del RCL entre THR 03 hasta
los 810 M de dicho THR en sector SW.
ATS:
TWR PPL 118,70 MHZ - AUX 118,80 MHZ.
Radioayudas:
N
NDB/LI D 330 KHZ 274703S 0641915W 211/0,61 NM (a RWY 03) en
servicio con restricciones, cobertura limitada al rea de
procedimientos, funciona sin alimentacin de emergencia, sin
control remoto y sin indicador de funcionamiento en TWR y sin
telesealizacin.
VOR SDE 114,8 MHZ 274646S 0641905W Funciona sin control remoto en
TWR Cobertura 343 KM H24.
Movimiento en plataforma:
A

No se iniciar el movimiento desde una posicin en APN sin la autorizacin


de la TWR. En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la
aeronave y a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y
entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de
separacin adecuado entre aeronaves.
Estacionamiento:
PSN NR 1: Admite ACFT del tipo B-757-200, similar o menor porte.
PSN NR 2: Admite ACFT del tipo B-737-200, similar o menor porte.
PSN NR 3, NR 4 y NR 5: Admiten ACFT del tipo Metro III, similar o
menor porte (hasta 16 M de envergadura).
Excepciones:
Cuando ingrese una aeronave del tipo B-757-200, MD-80 o similar porte a
APN desde pista deber hacerlo desde el rodaje principal.
Cuando se encuentre una aeronave en la PSN NR 1, no podr autorizarse el
movimiento de aeronaves de pequeo porte desde o hacia el sector de
combustible 100-LL

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Aerdromos AD S-20
Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en
coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de aeronaves en la APN que difieran de las establecidas en la presente
disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento
de APN, distribucin de aeronaves de la aviacin general y cuestiones o
tipos de aeronaves no contempladas en ste documento.
Ingresos:
Los ingresos a las posiciones de la APN podrn realizarse utilizando la
planta de poder de las aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia
de un sealero.
Salidas:
Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el rodaje con
la planta de poder propio (autnomas).
Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse
cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la APN y
proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto

C
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios
en la APN operativa, debern adoptar las medidas necesarias para
garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes
normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la
APN.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito de Aerdromo se realizar exclusivamente al W del
A
RCL.
La circulacin visual para RWY 21, debe realizarse por el sector W del RCL
03/21.- Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Sanidad a requerimiento con 2 HR
N
de antelacin.
Categora SEI: 6
Telfono: (0385) 4340710 - Fax: (0385) 4343736
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SARGENTO CABRAL / CNDOR DEL AIRE - CDA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
A

332757S 0603743W 4 KM S SARGENTO CABRAL (Prov. de SANTA F) 56 M 183 FT


RWY: 05/23 800x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SARMIENTO - SRM RASU PRIVADO NO CONTROLADO


453459S 0690004W 3 KM E SARMIENTO 270 M 885 FT
RWY: 14/32 1200x30 M Tierra .
09/27 1959x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-21
Normas Particulares:
Circuito de trnsito aerdromo 1500 FT, debiendo realizarlos al S y SW de
los RCL 09/27 y 14/32. Los vuelos que se realicen a 2000 FT o superior
dentro de los lmites de la zona restringida SAR 201, previo a su ingreso
debern solicitar autorizacin al ACC C. RIVADAVIA.
Telfono: (0297) 4893101
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SARMIENTO / LAGO MUSTERS - LGM SAVM RASU PRIVADO NO CONTROLADO


453440S 0690422W 0,5 KM N SARMIENTO 27 M 88 FT
RWY: 09/27 900x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito de AD 1500 FT debiendo realizarlos al N y NW de los
RCL 09/27. Los vuelos que se realicen a 2000 FT o superior dentro de los
lmites de la zona restringida SAR 201, previo a su ingreso debern
solicitar autorizacin al ACC C. RIVADAVIA.

C
Telfono: (0297) 4893067
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SELVA NUEVA / FUMIGACIONES NANDO S.H. - SFN RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
294644S 0620152W 2 KM al SE SELVA (Pcia. de SGO. DEL ESTERO) 86 M 282 FT
RWY: 06/24 800x26 M Tierra.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SERODINO / FUMIGACIONES STADLER - SER RACE PRIVADO NO CONTROLADO


323443S 0605443W 5 KM NE SERODINO (Pcia. de SANTA F) 37 M 121 FT
RWY: 11/29 550x15 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
N
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollarn a una altura mxima de 1500 FT excepto se obtenga
un permiso de trnsito por parte de la dependencia de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03476) 490092
Uso exclusivo agroareo
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SIERRA GRANDE - SGR SAVS RASU PBLICO AERADIO


413530S 0652101W 2,5 KM NE SIERRA GRANDE 210 M 688 FT
RWY: 02/20 1400x30 M Tierra.
ATS:
TWR PPL 122,10 MHZ - AUX 118,1 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02934) 482015 / (02934) 15-26422461

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD S-22
STROEDER - STD RASU PBLICO NO CONTROLADO
401230S 0623700W 1,5 KM S STROEDER 28 M 91 FT
RWY: 04/22 600x18 M Tierra.
16/34 750x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02920) 491255
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SUNCHALES / AEROCLUB - SCA SAFS RANO PBLICO NO CONTROLADO


305726S 0613144W 2 KM ESE SUNCHALES 91 M 299 FT - ILE
RWY: 11/29 2000x30 M Hormign - PCN: 13/R/B/W/U.
THR: 11 MOV 230 M por OBST fijo (camino).
29 habilitado sistema REILS.
TWY: RWY 11, ancho 18 M PCN: 13/R/B/W/U.
APN estacionamiento de 46x62 M ambas de hormign/Asfalto - PCN:
13/R/B/W/U.

C
Dispone de ILE en RWY, TWY y APN de media intensidad.
Posiciones de estacionamiento en APN:
PSN NR 1: ACFT tipo JS-41/42 similar o menor porte.
PSN NR 2: ACFT tipo LJ-60 similar o menor porte.
PSN NR 1-A: ACFT tipo F-28/F-27 similar o menor porte penaliza uso
PSN NR 1, PSN NR 3 y PSN NR 4 ACFT tipo PA-31 similar o menor
porte. A
Sistema sencillo de iluminacin de aproximacin a RWY 29 longitud
420 M.
Franja S 11/29 reducida a 50 M desde THR 11 a progresiva 930.
Franja N de RWY 11/29 reducida a 50 M en toda su extensin.
PAPI a RWY 11, ngulo de aproximacin 3. HGT cruce en THR 14 M.
PAPI a RWY 29, ngulo de aproximacin 3. HGT cruce de THR 14 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
N
Habilitado para OPS NGT
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03493) 15-456221
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD T-1

TANDIL / COMANDANTE EDUARDO A. OLIVERO - DIO RACE PBLICO NO


CONTROLADO
372043S 0585844W 15 KM ESE TANDIL 193 M 633 FT
RWY: 07/25 800x30 M Tierra.
16/34 800x30 M Tierra.
THR: 34 MOV 150 M.
ATS:
TWR PPL 119,1 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Telfono: (02293) 432320 / (0249) 15-4572812

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TANDIL / HROES DE MALVINAS - DIL SAZT RACE PBLICO CONTROLADO


371404S 0591343W 13 KM NW TANDIL 175 M 574 FT - ILE
RWY: 01/19 2550x48 M Hormign AUW: 56t/1 71t/2 148t/5 245t/8.
ATS:
TWR PPL 119,40 MHZ - AUX 118,50 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
TMA 120,90 MHZ.
Radioayudas:
A
NDB/LI D 255 KHZ 371237S 0591333W 6/0,77 NM (a RWY 19) funciona
sin alimentacin emergencia, sin indicacin de funcionamiento y sin
control remoto en TWR.
VOR/DME DIL 115,9 MHZ 371330S 0591346W 211/0,09 NM, asociado al
VOR, sin telesealizacin. H24 CH 106X Cobertura 324 KM.
ILS/LOC DIL 109,9 MHZ 371507S 0591350W 185/0,95 NM (a RWY 19).
N
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de
receptores de navegacin area.
NDB/LO OD 300 KHZ 370933S 0591313W.
GP 333,8 MHZ 371333S 0591334W 160/0,08 NM (a RWY 19)(GP 2,5) (HGT
Ref. 13,15 M) H24.
OM 75 MHZ 370928S 0591320W 185/0,60 NM H24.
A

MM 75 MHZ 371249S 0591334W 185/3,66 NM H24.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Prohibida la operacin de aeronaves sin equipo para enlace con el
control.
Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD.
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC.
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1
Categora SEI: 5
Telfono: (0249) 444043
Pertenece al SNA

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Aerdromos AD T-2
TANDIL / AEROCLUB - NDL RACE PBLICO NO CONTROLADO
371547S 0590537W 7 KM NNE TANDIL 165 M 541 FT
RWY: 06/24 900x30 M Tierra.
18/36 1000x30 M Tierra ILE.
TWY y APN ILE.
THR: 06 MOV 50M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 FT.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT
Telfono: (02293) 424228
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TARTAGAL / GENERAL E. MOSCONI - TAR SAST RANO PBLICO NO


CONTROLADO
223706S 0634735W 11 KM S TARTAGAL 449 M 1472 FT

C
RWY: 02/20 2500x45 M Asfalto AUW: 33t/1 41t/2 61t/4.
THR: Hormign 50 M - 20 MOV PERM 260 M por OBST.
TWY: N y S 15 M Ancho Asfalto.
APN: hormign.
OBST: Antena 223538,57S 0634825,33W 60,54 M en 39 M SFC horizontal
interna.
Estacionamiento: A
Cuenta con 4 estacionamientos aeronaves criticas.
PSN NR 1: B737/CRJ900 - PSN NR 2: CESSNA CITACION, PSN NR 3: LEAR35
y PSN NR 4: Helicpteros de hasta 16 M de longitud/ancho.
ATS:
PPL 118,60 MHZ - AUX 119,10 MHZ
Radioayudas:
NDB/LI a 415,0 KHZ
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Se establece una ATZ, Lmites laterales: Abarca el espacio areo
comprendido por un crculo de 4 NM de radio con centro en 223740S
0634909W. Lmites Verticales: desde la superficie terrestre (GND)
hasta 2500 FT de altura.
A

Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD.


Servicio de sanidad a requerimiento.
Horario de servicio: 1000 a 2200 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1
Telfono: (0387) 4375112
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TEODELINA / F.A.T. - TEO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341036S 0613025W 1 KM E TEODELINA 87 M 285 FT
RWY: 04/22 700x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03462) 440388
Uso exclusivo Agroareo

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Aerdromos AD T-3
TERMAS DE RO HONDO - TRH SANR RANO PBLICO CONTROLADO
272948S 0645609W 7,5 KM W TERMAS DE RO HONDO (Pcia. de SGO. DEL ESTERO)
280,5 M 920 FT - ILE
RWY: 01/19 2500x30 M Asfalto - PCN: 35/F/B/X/U.
01 273028,38S 0645611,52W.
19 272907,25S 0645607,38W.
THR: 01 278,23 M 913 FT.
19 280,58 M 920 FT.
TWY: 350x18 M Asfalto - PCN: 35/F/B/X/U Mrgenes 3,5 M Asfalto LIM.
APN: 120x80 M - PCN: 41/R/B/X/U Concreto Mrgenes 3,5 M Asfalto LIM.
APN de viraje 70x45 M Concreto.
Radioayudas:
PAPI RWY 01 3 TCH 15,4 M.
PAPI RWY 19 3 TCH 15,8 M.
VOR/DME TRH FREQ 113,70 MHZ H24 272948S 0645601W CH DME 84X no utilizar
por debajo de 4000 FT en los 360 fuera de las 30 NM. Funciona sin

C
alimentacin de emergencia.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Prohibidas las OPS sin enlace con el ATC durante el horario de servicio.
Habilitado para OPS NGT.
Categora SEI: 6
A
Telfono: (03858) 427234 Fax: (03858) 427235
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TILISARAO - TLS RANO PBLICO NO CONTROLADO


324500S 0651700W 2,5 KM E TILISARAO 751 M 2463 FT
RWY: 01/19 900x30 M Tierra.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02656) 421009
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TINOGASTA - TIN SANI RANO PRIVADO NO CONTROLADO


280206S 0673449W 1 KM NW TINOGASTA 1210 M 3968 FT
RWY: 14/32 1600x23 M Asfalto AUW: 20t/1 38t/2.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0383) 4437575/76 Direccin Provincial de Aeronutica de
Catamarca.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TINTINA / ESTABLECIMIENTO EL 21 - TEV RANO PRIVADO NO CONTROLADO


265343S 0621835W 41 KM ENE TINTINA 68 M 223 FT
RWY: 17/35 1100x18 M Tierra ILE.
THR: 17 265326S 0621843W.
35 265359S 0621828W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

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Aerdromos AD T-4
TO PUJIO - TO RANO PRIVADO NO CONTROLADO
321735S 0632407W 9 KM W TIO PUJIO (Pcia. de CRDOBA) 237 M 777 FT
RWY: 15/33 800x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOLUHIN - THN RASU PRIVADO NO CONTROLADO


542957S 0670948W 1,5 KM NE TOLUHIN 213 M 698 FT
RWY: 07/25 1150x20 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del rea de Control Terminal de RO GRANDE,
(TMA GRA), la altura mxima en el circuito de trnsito, es de 1500
FT.

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TORNQUIST - TOR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


380542S 0621458W 2 KM W TORNQUIST 285 M 934 FT
RWY: 14/32 750x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (0291) 4941232 / (0291) 4940744

TORTUGAS / ESTANCIA SAN VICENTE - TSV RACE PRIVADO NO CONTROLADO


325956S 0614641W 15 NM SSE TORTUGAS 70 M 229 FT
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 05/23 900x25 M Tierra.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
N
Precaucin por posibilidad de trnsito del AD pblico CRUZ ALTA, situado a
3 NM al WSW.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOSTADO - TOS RANO PBLICO NO CONTROLADO


291350S 0614718W 1 KM WSW TOSTADO 69 M 226 FT
RWY: 18/36 1050x35 M Tierra.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.


Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W del RCL.
Telfono: (03491) 470515
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRELEW / AEROCLUB - TRW RASU PBLICO NO CONTROLADO


431359S 0651903W 2,5 KM NNW TRELEW 39 M 127 FT
RWY: 08/26 1650x30 M Asfalto AUW: 15 t/1 19 t/2 31t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 FT.
Normas Particulares:
Por encontrarse ubicado prximo al AD TRELEW / ALMIRANTE ZAR (TRE) no se
establece ATZ. Todos los vuelos sern VFR controlado.
Telfono: (02965) 423618

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Aerdromos AD T-5
TRELEW / ALMIRANTE ZAR - TRE SAVT RASU PBLICO CONTROLADO
INTERNACIONAL
431238S 0651613W 6,5 KM NNE TRELEW 43 M 141 FT - ILE
RWY: 06/24 2560x45 M Hormign - PCN: 50/R/B/W/U.
Franja de pista 06/24 operables con precaucin, OBST de 80 M de largo y 25
CM de alto, ubicado a 150 M de los umbrales y a 12 M en forma paralela del
borde de pista.
Distancias Declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
06 2560 2560 2560 2560
24 2560 2560 2560 2560
ATS:
TWR PPL 118,7 MHZ - AUX 120,65 MHZ - EMERG 121,50 MHZ - A/G principal
122,10 - A/G 122,90 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LI T 280 KHZ 431205S 0651417W 61 MAG/0,81 NM a RWY 24 funciona sin
control remoto en TWR.

C
VOR/DME TRE 115,1 MHZ 431209S 0651450W CH DME 98X (Cobertura 343 KM).
Punto de verificacin VOR: TWY A, cabecera 07.
DME CH 98X en servicio con restricciones funciona sin control remoto en
TWR.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Servicios: AVGAS 100 LL, JET A 1 / HD 1100
Horario de servicio AIS: 0900-0100 HR
Categora SEI: 7
A
Telfono: (0280) 15-4421347 / (0280) 15-4673913 / (0280) 15-4591440
RTI: 40205/225
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRENQUE LAUQUEN - LAU RACE PBLICO NO CONTROLADO


N
360057S 0624138W 4 KM SE TRENQUE LAUQUEN 99 M 324 FT
RWY: 02/20 839x30 M Tierra.
09/27 900x30 M Tierra.
18/36 935x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
A los fines del circuito de trnsito para las RWY 18/36 y 02/20, estas
A

sern consideradas como una sola, por lo que el circuito para la RWY
02/20, se efectuarn siguiendo las trayectorias que corresponden a la RWY
18/36.
Telfono: (02392) 423207
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRENQUE LAUQUEN / LA ARGENTINA - ATN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


355948S 0624219W 2 KM SE TRENQUE LAUQUEN 95 M 311 FT
RWY: 05/23 660x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El Circuito de Trnsito se efectuar exclusivamente al SE de la RWY 05/23.
Precaucin: OPS de planeadores en el AD pblico TRENQUE LAUQUEN (LAU).
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1
Telfono: (02392) 423408 / (02392) 15-524783
Uso exclusivo agroaereo

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Aerdromos AD T-6
TRENQUE LAUQUEN / ANCO LAUQUEN - TQL RACE PBLICO NO CONTROLADO
355813S 0624619W 3,5 KM W TRENQUE LAUQUEN 92 M 301 FT
RWY: 02/20 1199x30 M Asfalto AUW: 23t/1 30t/2 47t/4.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02392) 422398 - Fax: (02392) 425835 / (02392) 422395
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRES ARROYOS - YOS SAZH RACE PBLICO NO CONTROLADO


382308S 0601939W 5 KM SW TRES ARROYOS 122 M 400 FT - ILE
RWY: 18/36 1199x30 M Asfalto AUW: 20t/1 30t/2 47t/4.
04/22 750x23 M Tierra.
14/32 900x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:

C
Las OPS nocturnas debern realizarse de acuerdo con lo establecido
en la AIP ENR 1.1.
Telfono: (02983) 424110 / (02983) 15524220
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRES ARROYOS / PETRAZZINI - YOP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


382052S 0601634W 3 KM N TRES ARROYOS 107 M 350 FT
RWY: 01/19 750x30 M Tierra.
08/26 710x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A
Telfono: (02983) 423063
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRES ARROYOS / SANTAGIULIAN - SGI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N
382430S 0601804W 1,5 KM SSW TRES ARROYOS 104 M 341 FT
RWY: 03/21 536x26 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TRES LOMAS - JMB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A

362625S 0625236W 2 KM NW JOS MARA BLANCO 116 M 380 FT


RWY: 04/22 1000x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02394) 420107 (Jefe de AD) / (02394) 420040 (Comisara)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TREVELN - TVN RASU PRIVADO NO CONTROLADO


430506S 0712831W 2 KM WSW TREVELN 397 M 1302 FT
RWY: 04/22 800x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.

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Aerdromos AD T-7
TUCUMN / AEROCLUB HORCO MOLLE - TCM RANO PBLICO NO CONTROLADO
264745S 0651834W 8 KM W SAN MIGUEL DE TUCUMN 580 M 1902 FT
RWY: 11/29 750x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Por obstculos prximos a cabecera RWY 11, los aterrizajes se efectuarn
hacia RWY 29 y los despegues desde RWY 11.
Telfono: (0381) 4252958
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TUCUMN / TENIENTE BENJAMN MATIENZO - TUC SANT RANO PBLICO


CONTROLADO INTERNACIONAL

C
265027S 0650617W 12 KM E TUCUMN 455 M 1493 FT - ILE
RWY: 01/19 2900x45 M Hormign - PCN: 89/R/C/W/T.
Distancias Declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
01 2900 2900 2930 2900
19 2900 2900 2930 2900
ATS: A
TWR PPL 119,50 MHZ - AUX 118,35 MHZ.
Radioayudas:
NDB/LO OU 322,0 KHZ H24 265507S 0650712W 194 MAG /7285,6 M (3,9 NM) RWY
01 Ver ENR 4.1-9. Funciona sin alimentacin de Emergencia.
VOR/DME TUC 114,1 MHZ H24 265045S 0650630W 357MAG/904,9 M (0,5 NM) CH
88X. (343 KM). Funciona sin control remoto en Torre.
ILS/LOC TU 109,9 MHZ H24 (*) 264933S 0650607W RWY 01. Con interferencias
N
de seales espreas. Se recomienda no utilizar ILS a distancias mayores de
las determinadas por el FAP en cartas 1, 2, 3, y 7 NM DME/VOR. Se debe
tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador
pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de
navegacin area.
GP/DME 333,8 MHZ 265104S 0650620W 454 M 1489 FT. GP 3 HGT Ref. 17,00 M.
(CH 36X).
OM 75 MHZ 265504S 0650715W 195MAG/7203,1 M (3,9 NM).
A

MM 75 MHZ (*) 265146S 0650633W 195MAG/999,8 M (0,5 NM)


(*) Calculadas en gabinete.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Horario de servicio: H24
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1- / HD 1100
Categoria SEI: 7
Telfono: (0381) 4260636 - Fax: (0381) 4260756
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Aerdromos AD U-1

URDINARRAIN - URD RACE PBLICO NO CONTROLADO


324158S 0585402W SW URDINARRAIN 66 M 216 FT.
RWY: 03/21 745x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Por encontrarse al NE del AD, circuito de trnsito se realizar
exclusivamente al W del RCL.
Telfono: (03446) 480913 / (03446) 480199
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

URIBURU / ESTANCIA LOS ROBLES - URL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


363311S 0634601W 10 KM ESE URIBURU (Prov. de LA PAMPA) 137 M 449 FT - ILE
RWY: 17/35 1000x40 M Tierra.
THR: 17 363255S 0634604W.
35 363327S 0634557W.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollaran a una altura mxima de 1500 FT, excepto
que se obtenga el permiso de transito por parte de la dependencia
de control de trnsito areo correspondiente.
Habilitado OPS NGT
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A
USHUAIA / EST. AERONAVAL - EAU SAWO RASU PRIVADO NO CONTROLADO
544922S 0681815W 1 KM S USHUAIA 6 M 19 FT - ILE
RWY: 16/34 1615x49 M Asfalto AUW: 35t/1 46t/2 76t/4.
THR: 16 MOV 417 M PERM por OBST.
34 MOV 403 M PERM por OBST.
Dependencia ATC: a cargo TWR USHUAIA PPL 118,10 MHZ - AUX 122,10
MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Los servicios de trnsito areo son suministrados por la TWR USU
por lo que se deber establecer comunicacin con la misma en la
frecuencia correspondiente.
Condiciones Meteorolgicas: Se operara nicamente en VMC.
A

Circuito de Trnsito: El circuito de trnsito se efectuar


exclusivamente al E del eje de pista los tramos perpendiculares
al eje de pista se efectuarn a no menos de 800 M de la RWY 07/25
del Aeropuerto Malvinas Argentinas y evitando el sobrevuelo de las
instalaciones del mismo, excepto que se obtenga la correspondiente
autorizacin de la TWR USHUAIA.
En vuelo nocturno, se ingresar en final de la RWY 16 con 500 FT.
de altura como mnimo.
Los despegues IFR se efectuarn solamente en VMC, siguiendo las
trayectorias que establezca la TWR USHUAIA en el permiso de
trnsito para incorporarse a la salida normalizada por instrumentos
(SID) de la pista de Aeropuerto Malvinas Argentinas.
Servicios: JET A1 100/130
Telfono: (02901) 421602

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD U-2
USHUAIA / MALVINAS ARGENTINAS - USU SAWH RASU PBLICO CONTROLADO
INTERNACIONAL
545036S 0681744W 4 KM S USHUAIA 31 M 102 FT - ILE
RWY: 07/25 2800x45 M Hormign - PCN: 54/R/A/W/U.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
07 2800 2950 2914 2620
25 2914 3064 3004 2640
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ - AUX 122,10 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
Radioayudas:
VOR USU 113,7 MHZ 545017S 0681703W. Funciona con las siguientes
restricciones:
a) Desde FL 090 hasta 1000 FT de altitud y entre 115 a 90.
Inutilizable por oscilaciones fuera de tolerancia.
b) Desde FL 090 hasta 1000 FT de altitud y entre 90 a 115.

C
Utilizable nicamente al Este. NO NAV. (343 KM.)
c) Desde Radial 070 hasta Radial 120 utilizable desde 1000 FL
ilimitado en el resto de los sectores, inutilizable por debajo
de FL 130, excepto AFW W42 (nivel mnimo AWY 110) por debajo de
ese nivel inutilizable. No utilizar piloto automtico en modo NAV
por oscilaciones dentro de tolerancia.
ILS/LOC US 111,3 MHZ 545039S 0681911W a R W Y 25 GP 3,5 - H G T
A
Ref. 16,50 M.
GP/DME 332,3 MHZ 545030S 0681650W CH 50X.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III d e l a Repblica Argentina.
Servicios: JET A1
Categoria SEI: 9
Telfono: (02901) 423593 Meteorologa / (02901) 421726 Jefatura AD
/ (02901) 15-617289 RTI: 44305/318
N
Pertenece al SNA
A

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Aerdromos AD V-1

VALCHETA - VAL RASU PBLICO NO CONTROLADO


404054S 0661038W 1,5 KM SE VALCHETA 192 M 629 FT.
RWY: 09/27 950x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02934) 493163
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VALLE DEL CONLARA - SRC SAOS RANO PBLICO CONTROLADO


322304S 0651109W 4,5 KM SSE SANTA ROSA DE CONLARA 616 M 2021 FT - ILE
RWY: 02/20 2550x45 M Hormign AUW: 63t/2 110t/4 170t/5.
ATS:
TWR PPL 119,95 MHZ - AUX 118,85 MHZ - EMERG 121,50 MHZ.
A/G PPL 122,10 - AUX 122,65 MHZ.
Radioayudas:
VOR/DME SRC 117,5 MHZ 322221S 0651100W, CH 122X.
PAPI a RWY 02, ngulo de descenso a 3.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Procedimiento de atenuacin de ruido se deber cumplir los procedimientos
de atenuacin de carcter general que son de aplicacin en todos los
aerdromos de de jurisdiccin nacional.
Dispone de faro de AD verde/blanco, 12 destellos por minuto.
A
Obstculos: Antena Telefnica con iluminacin 2187 FT (322005S 621205W).
TMA: con un arco de 12 NM desde radial 030 pasando por el 090 hasta el 120
nivel mnimo utilizable 120 y pasando desde radial 120 por el 140 hasta
170 nivel mnimo utilizable 085 obstculos naturales.
Servicios: JET A-1 a requerimiento, 5 das de antelacin.
Horario de servicio: 1100 a 2300 HR
Telfono: (02656) 482080 / (02656) 482081 / (02656) 482082
N
(ARO/AIS)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VEDIA - VDA RACE PBLICO NO CONTROLADO


342910S 0612923W 5 KM NE VEDIA 89 M 291 FT
RWY: 09/27 862x23 M Tierra.
17/35 1010x30 M Tierra.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.


Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo
correspondiente.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02354) 420215

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Aerdromos AD V-2
VEINTICINCO DE MAYO - MAO RACE PRIVADO NO CONTROLADO
374837S 0673929W 7,5 KM ESE 25 de MAYO (Pcia. de LA PAMPA) 347 M 1138 FT -
ILE
RWY: 06/24 1250x25 M Asfalto AUW: 20t/1 30t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
OPS con Precaucin alambrado perimetral deteriorado.
Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (0299) 4948016/17/24/35
______________________________________________________________________________________________________________________________________

25 DE MAYO - MAY RACE PRIVADO NO CONTROLADO


352647S 0600519W 7 KM ENE 25 de MAYO (Pcia. de BUENOS AIRES) 50 M 164 FT
RWY: 02/20 898x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
______________________________________________________________________________________________________________________________________

25 DE MAYO / ESTANCIA LA CRIOLLA - ELC RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
353212S 0600745W 12 KM SE 25 de MAYO (Pcia. de BUENOS AIRES) 48 M 157 FT
RWY: 05/23 1500x23 M Asfalto - ILE PCN: 12/F/B/W/U.
THR: 05 353229S 0600805W.
23 353154S 0600724W.
TWY: 60,5x10,5 M Asfalto ILE.
APN: 18x26 M Hormign PCN: 12 R/A/W/U.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

25 DE MAYO / SERVICIO AGROAEREOS - MSA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
N
352650S 0600929W 2 KM SE 25 de MAYO (Pcia. de BUENOS AIRES) 50 M 164 FT
RWY: 05/23 626x23 M Tierra.
THR: 05 MOV 50 M PERM.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VENADO TUERTO - VNO RACE PBLICO NO CONTROLADO


A

334043S 0615716W 6 KM N VENADO TUERTO 112 M 367 FT - ILE


RWY: 03/21 1500x30 M Asfalto AUW: 13t/1 17t/2.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL/ JET A-1
Telfono: (03462) 436375
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VENADO TUERTO / LA SIESTA - VTO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


334138S 0620345W 12 KM NW VENADO TUERTO 112 M 367 FT.
RWY: 03/21 740x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al W de la Pista.
Telfono: (03462) 433540

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Aerdromos AD V-3
VENADO TUERTO / SAVESA - VTS RACE PRIVADO NO CONTROLADO
334645S 0615839W 3 KM VENADO TUERTO 110 M 360 FT
RWY: 05/23 600x20 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03462) 421270 - Fax: (03462) 422773
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VERA - VER RANE PBLICO NO CONTROLADO


292805S 0601329W 1 KM SW JOBSON 58 M 190 FT
RWY: 03/21 1200x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de
trnsito ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de
trnsito de la dependencia de control de trnsito areo

C
correspondiente.
Telfono: (03483) 421374
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VERONICA - VNA RACE PBLICO NO CONTROLADO


352405S 0572202W 2,5 KM SW VERNICA 17 M 55 FT.
RWY: 04/22 1135x20 M Tierra.
14/32 800x40 M Tierra.
THR: 04 352421S 0572213W.
22 352349S 0572202W.
TWY: 140x20 Tierra.
A
APN: 80x40 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
N
Las OPS se ajustarn a las instrucciones de PUNTA INDIO TORRE 130,8 MHZ.
Telfono: (02221) 481288
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VICTORIA - VIC RACE PBLICO NO CONTROLADO


323504S 0601107W 4,8 KM NW VICTORIA 12 M 39 FT.
RWY: 10/28 900x29 M Tierra.
THR: 28 MOV PERM 176 M por OBST.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito
ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (0341) 4916367
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VICTORICA - VCA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


361225S 0652458W 1,2 KM NE VICTORICA 311 M 1020 FT.
RWY: 01/19 900x23 M Asfalto AUW: 16t/1 20t/2t.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02338) 432018

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Aerdromos AD V-4
VICUA MACKENNA / DON ANGEL - VMA RACE PRIVADO NO CONTROLADO
335628S 0642439W 2 KM SW VICUA MACKENNA 228 M 747 FT
RWY: 04/22 800x17 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso exclusivo agroareo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VICUA MACKENNA / MARTN FIERRO - VMK RACE PRIVADO NO CONTROLADO


335625S 0642211W 2 KM SSE VICUA MACKENNA 230 M 754 FT
RWY: 18/36 880x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03583) 420203
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VICUA MACKENNA / BENEFICIOS S.R.L. - VMB RACE PRIVADO NO

C
CONTROLADO
335603S 642451W 2 KM SW VICUA MACKENNA (Prov. de CRDOBA) 241 M 790 FT
RWY: 18/36 800x30 M Tierra.
Franja de RWY Sector W Reducida a 13 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El Circuito de trnsito se efectuar exclusivamente al W del RCL 18/36,
teniendo especial precaucin de manera de no interferir las trayectorias
del trnsito que se desarrolle en el LAD N 2581 AEROMEGA. Los pilotos que
A
operen en el AD privado, debern mantener comunicaciones mediante el canal
de llamada general, cumpliendo las disposiciones que al respecto, se
encuentran establecidas en AIP, Parte GEN 3.4-9, seccin 4.2.6 - Canal de
llamada general.
N
Uso agroaereo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VICUA MACKENNA / COMEQUECHEN - VMC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


335616S 0642456W 3 KM SW VICUA MACKENNA 243 M 797 FT
RWY: 18/36 825x18 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
A

Precaucin: Se encuentra a 0,27 NM al W del AD privado VICUA MACKENNA /


DON ANGEL y a 0,46 NM al SW del AD privado VICUA MACKENNA / BOLLATI-
VICENTE
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VIEDMA / GOBERNADOR CASTELLO - VIE SAVV RASU PBLICO CONTROLADO


405213S 0625948W 6 KM S VIEDMA 6 M 20 FT - ILE
RWY: 02/20 1510x45 M Asfalto AUW: 23t/1 29t/2 47t/4.
11/29 2550x45 M Asfalto AUW: 60t/1 94t/2 150t/4 230t/5.
Se agrega valor soporte para pista rodaje aproximacin AUW 230 t/5.
ATS:
TWR PPL 118,30 MHZ - EMERG 121 MHZ.
50 MHZ Cobertura 280 KM.
Radioayudas:
NDB/LI V 305 KHZ 405150S 0630133W 283/0,70 NM (a RWY 11) (sin
duplicado/sin control remoto).

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Aerdromos AD V-5
VOR VIE 117,1 MHZ 405202S 0630003W 97/0,60 NM - (Calculada en gabinete)
H24 Cobertura 343 KM.
PAPI RWY 11 ngulo de descenso 3 HGT cruzando el THR 15 M 49 FT.
PAPI RWY 29 ngulo de descenso 3 HGT cruzando el THR 18 M 59 FT.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto
el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin
en APN sin la autorizacin de la TWR.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y
a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entrada a
los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin
adecuado entre aeronaves.
Estacionamiento:
PSN NR 1, 2, 3: Admite ACFT tipo B-737/700/DC-9, similar o menor porte.
PSN NR 4, 5, 6 y 7: Admite ACFT tipo METRO III (Hasta 17 M de

C
envergadura), similar o menor porte.
Ingresos: Los ingresos a las posiciones de estacionamiento de la
plataforma podrn realizarse utilizando la planta de poder de las
aeronaves en todos los casos y bajo la asistencia de un sealero.
Salidas: Las aeronaves podrn abandonar las posiciones de estacionamiento
con las plantas de poder propio (autnomas).
Las aeronaves ubicadas en PSN NR 1 a 5 debern abandonar la posicin con
A
viraje a la derecha salvo el caso de las PSN NR 4 y 5 de la aviacin
general, podrn realizar viraje a la izquierda, cuando no se encuentre una
aeronave estacionada en la posicin contigua, y cuente con la autorizacin
previa de la torre de control.
Excepciones: Cuando se realice carga de combustible 100 LL en planta YPF,
queda restringida la entrada y salida de aeronaves desde y hacia la PSN NR
7.
N
Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr autorizar en
coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento
de ACFT en la plataforma que difieran de las establecidas en la presente
disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles que
garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento
de plataforma, distribucin de ACFT de la aviacin general y cuestiones o
tipos de ACFT no contempladas en ste documento.
Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse
A

cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la plataforma y


proximidades.
Las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto al trnsito de
vehculos.
Los responsables de los entes del Estado, del Concesionario y de las
Empresas que operan dentro del rea de plataforma, debern adoptar las
medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento
pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su
desplazamiento en la plataforma.
Horario de servicio: 0900 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A1
Categora SEI: 5
Telfono: (02920) 424416 / (02920) 431191 / (02920) 423884 (AA2000)
/ (02920) 431977 RTI: 46205/10
Pertenece al SNA.

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Aerdromos AD V-6
VILLA NGELA - VAN RANE PBLICO AERADIO
273541S 0604057W 03,5 KM SE VILLA ANGELA 75 M 246 FT.
RWY: 13/31 1200x30 M Tierra ILE.
TWY y APN Tierra ILE.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado OPS NGT
Servicios: F80/87
Telfono: (03735) 422063
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA CAAS / S.A. MIGUEL A. CARDONE - VCC RACE PBLICO NO


CONTROLADO
335900S 0613200W 4,5 KM NW VILLA CAAS 103 M 337 FT - ILE
RWY: 14/32 1100x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.

C
Habilitado OPS NGT
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03462) 450231
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA CONSTITUCIN / ACINDAR - ION RACE PRIVADO NO CONTROLADO


331553S 0601703W 5 KM ESE VILLA CONSTITUCIN 25 M 82 FT - ILE
RWY: 04/22 970x50 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
A
Cuenta con indicador visual de pendiente de aproximacin de tres colores
(rojo, verde y amarillo) en ambas cabeceras.
Telfono: (03400) 478200 - Fax: (03400) 478300
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
VILLA DEL ROSARIO - VDR RANO PBLICO NO CONTROLADO
313450S 0633220W 1,5 KM S VILLA DEL ROSARIO 253 M 830 FT.
RWY: 18/36 1200x30 M Tierra.
18 Exclusivamente para Despegues.
36 Exclusivamente para aterrizajes.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
A

Por encontrarse debajo del TMA la altura mxima en el circuito de trnsito


ser de 1500 FT excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la
dependencia de control de trnsito areo correspondiente.
Telfono: (03573) 422514
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA DOLORES - LDR SAOD RANO PBLICO AERADIO


315650S 0650849W 4,2 KM E VILLA DOLORES 563 M 1845FT - ILE
RWY: 17/35 1400x23 M Asfalto AUW: 13t/1 17t/2 ILE.
TWY y APN - ILE.
THR: 35 MOV 150 M por OBST.
ATS:
TWR PPL 118,10 MHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Habilitado para vuelo nocturno.
Telfono: (03544) 420151

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Aerdromos AD V-7
VILLA GENERAL BELGRANO - VGB RANO PBLICO NO CONTROLADO
315752S 0643352W lindando al NW de VILLA GENERAL BELGRANO 840 M 2755 FT.
RWY: 16/34 740x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
OPS diurnas en condiciones meteorolgicas de vuelo Visual no debiendo
superarse los 600 M de altura sobre el terreno.
Telfono: (03546) 462502
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA GESELL - GES SAZV RACE PBLICO AERADIO


371404S 0570126W 3 KM W VILLA GESELL 10 M 32 FT - ILE
RWY: 11/29 1740x28 M Asfalto AUW: 37 t/1 48 t/2 77t/4.
THR: 11 MOV 150 M por OBST, AVBL 1590 M - THR 29 AVBL 1740 M.
ATS:
TWR PPL 119 MHZ

C
Radioayudas:
NDB GES 242 KHZ 371405S 0570126W. 91/0,69 NM - (Calculada en
gabinete), Funciona sin control remoto y sin alimentacin de
emergencia.
LI G 322 KHZ.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO,
A
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 FT.
Normas Particulares:
Observaciones: Habilitada nueva TWY ancho 23 M y ampliacin de APN 40x61 M
ambas de asfalto. Valor soporte AUW: 37t/1 48t/2 77t/4. Las OPS de rodaje
por TWY se realizarn con precaucin por desnivel sobre margen derecho
desde APN hacia RWY 11/29.
En determinada poca del ao se habilita TWR/APP.
Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD.
N
La fecha de iniciacin y la finalizacin de los servicios de control y la
vigencia de los procedimientos sern publicadas por NOTAM.
Se podrn realizar giros con precaucin, en reas de media vuelta de ambos
extremos de RWY, nicamente en diurno y condiciones visuales.
OPS nocturnas a requerimiento.
rea de aterrizaje iluminacin disponible a requerimiento.
Servicio mdico y ambulancia a requerimiento.
A

AD sin seguridad aeroportuaria.


Categora SEI: 4 O/R
Horario de servicio: LUN-VIE 0900 a 2359 HR UTC
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (02255) 458345 / (02255) 454647 / (02255) 457301
Pertenece al SNA

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Aerdromos AD V-8
VILLA MARIA / AEROPUERTO REGIONAL - VMR SAOV RANO PBLICO NO
CONTROLADO
321936S 0631342W 9 KM N VILLA MARIA 202 M 663 FT - ILE
RWY: 02/20 1800x30 M Hormign - PCN: 16/R/C/Y/U.
THR: 02 MOV 160 M PERM por OBST.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: Combustible disponible AVGAS 100LL y JET A1
Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (0353) 4618189 / (0353) 15-670107 / (0353) 15-4225362
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA MERCEDES / ESTANCIA DON ROBERTO - ERT RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
340005S 0652201W 37 KM SSE VILLA MERCEDES 436 M 1430 FT - ILE
RWY: 06/24 1550x18 M Asfalto.
THR: 06 MOV 400 M RWY AVBL 1150 M.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Para efectuar circuito de trnsito por encima de 500 FT de altura deber
solicitarse autorizacin a RYD TWR y estar en comunicacin con la misma
hasta abandonar 1000 FT de altura.
Telfono:(02657) 445700

VILLA MERCEDES / LAS TOTORITAS - VMT RANO PRIVADO NO CONTROLADO


335041S 0651929W 20 KM SE VILLA MERCEDES (Pcia. de SAN LUIS) 448 M 1469 FT
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RWY: 18/36 740x15 M Tierra.


THR: 18 335029S 0651930W.
36 335051S 0651928W.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro CTR Villa Reynolds, las OPS areas se limitaran
exclusivamente dentro de los lmites de la zona de trnsito de AD, (ATZ)
establecida, fijando una altura mxima en circuito de transito, de 1000 FT
de altura. El circuito de transito, se realizara exclusivamente hacia el E
del eje de pista, a efectos de no afectar la zona restringida SAR 102.
A

Para OPS fuera de los lmites del ATZ fijado y afectando espacio areo
controlado del AD. Villa Reynolds, previamente se deber solicitar y
obtener la debida autorizacin del servicio de control de trnsito areo
(ATC) de jurisdiccin.
Uso agroaereo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA MINETTI - MIN RANO PRIVADO NO CONTROLADO


283658S 0613602W 5 KM E VILLA MINETTI 75 M 246 FT.
RWY: 01/19 1000x26 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (03491) 496267

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD V-9
VILLA NUEVA / RAIG S.A. - VNR RANO PRIVADO NO CONTROLADO
322617,4S 0631721,5W 5 KM SW VILLA MARIA (Pcia. de CRDOBA) 206 M 675 FT
RWY: 18/36 700x20 M Tierra.
THR: 18 322609,2S 0631721,8W.
36 322627,7S 0631721,1W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Uso agroaereo.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA NUEVA / SUAREZ AVIACIN - VNS RANO PRIVADO NO CONTROLADO


322537S 0631808W 6 KM WSW VILLA NUEVA 207 M 679 FT
RWY: 02/20 600x28 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito, al W del RCL, se realizar a una altura no

C
inferior a 1000 FT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA OCAMPO - VPO RANE PBLICO NO CONTROLADO


282900S 0592000W 2,5 KM W VILLA OCAMPO 49 M 160 FT
RWY: 18/36 1280x35 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL JET A-1
Telfono: (03482) 466344 - Fax: (03482) 466395
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA REGINA - VRG RACE PBLICO NO CONTROLADO


390429S 0670441W 1,4 KM N VILLA REGINA 285 M 934 FT.
RWY: 08/26 1800x60 M Tierra.
17/35 1050x60 M Tierra.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telefono: (02941) 48541
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA REYNOLDS - RYD SAOR RANO PBLICO CONTROLADO


334330S 0652241W 9 KM SE MERCEDES 485 M 1591 FT - ILE
A

RWY: 06/24 2400x50 M Asfalto AUW: 65t/1 80t/2 135t/4.


10/28 2400x45 M Asfalto AUW: 35t/1 45t/2 71t/4.
ATS:
TWR PPL 119,30 MHZ - AUX 118,50 MHZ.
A/G 122,10 MHZ.
Radioayudas:
NDB RYD 335 KHZ 334328S 0652309W 18/0,36 NM (Calculada en
gabinete).
VOR/DME RYD 115,7 MHZ 334343S 0652252W 170/0,06 NM, CH 104X
(Asociado al VOR) - (Calculada en Gabinete).
ILS/LOC RY 109,5 MHZ 334303S 0652149W (a RWY 06) CAT I.
Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del
localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores
de navegacin area.
No utilizar fuera de las 10 NM DME-GP por falta de cobertura de LOC.
MM 75 MHZ.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Aerdromos AD V-10
GP/DME 332,6 MHZ 334341S 0652311W (a RWY 06) (GP 2,5) (HGT ref. 16,50 M)
CH DME 32X se recomienda no utilizar piloto automtico en tramo
aproximacin final de 4 NM por oscilaciones dentro de tolerancia.
PAPI a RWY 06 ngulo descenso 2,5 altura cruce en THR 06 19,94 M.
Normas Generales y Particulares:
Consultar en AIP Vol. I, II y III de la Repblica Argentina.
Movimiento en plataforma: No se iniciar el movimiento desde una posicin
en APN sin la autorizacin de la torre de control.
En todos los casos se deber seguir con la rueda de nariz de la aeronave y
a velocidad reducida normalizada, las lneas de eje de rodaje y entradas a
los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separacin
adecuado entre ACFT.
Estacionamiento: PSN NR 1: Admite ACFT B-737-700, similar o menor
porte.
PSN NR 2: Esta destinada al estacionamiento de ACFT tipo B-737-200,
similar o menor porte, penalizando las PSN NR 3, 4 y 5.
PSN NR 3: Admite ACFT hasta 16 M de envergadura, tipo Citation I.

C
PSN NR 4 y 5: Estn destinadas al estacionamiento de ACFT de la
aviacin general, tipo Piper, Cessna, similar o menor porte.
Ingresos: Los ingresos a las posiciones de la APN operativa podrn
realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en todos
los casos y bajo la asistencia de un sealero.
Salidas: Las aeronaves estacionadas en las posiciones podrn iniciar el
rodaje con la planta de poder propio (autnomas).
A
Las aeronaves estacionadas en la PSN NR 1, debern abandonar las mismas
con viraje cerrado a la derecha, tratando de no superar 1,2 EPR luego de
romper inercia, de manera de no afectar la integridad de personas, equipo
y edificaciones, debido a las reducidas dimensiones disponibles.
Las aeronaves que estacionen en PSN NR 2, abandonarn la misma con viraje
cerrado a la izquierda siguiendo las mismas precauciones que para PSN NR
1.
N
Las aeronaves que estacionen en las PSN NR 3, 4 y 5 abandonarn las mismas
con salida al frente hasta interceptar la lnea de gua de rodaje.
Excepciones: Cuando la Autoridad Aeronutica, considere necesario, podr
autorizar en coordinacin con el Administrador de AA 2000, el ingreso y
estacionamiento de aeronaves en la APN que difieran de las establecidas en
la presente disposicin, con apoyo de sealero u otros medios disponibles
que garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por
congestionamiento de APN, distribucin de aeronaves de la aviacin
A

general, pernocte y cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en


ste documento.
Precauciones: Al iniciar la maniobra de rodaje, deber observarse
cuidadosamente la circulacin de vehculos y personas en la APN y
proximidades.
Se recuerda que las aeronaves tienen prioridad de circulacin con respecto
al trnsito de vehculos y peatones, por lo cual los responsables de
Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios
en la APN Operativa, debern adoptar las medidas necesarias para
garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes
normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la
APN.
Precaucin por presencia de aves en las proximidades del AD. Habilitado
para vuelo nocturno.
Horario de operacin: 1000 a 2400 HR UTC.
Servicio de sanidad en el AD entre 1000 a 2400 HR a requerimiento.

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Aerdromos AD V-11
Horario de servicio: 1000 a 2359 HR UTC
Categora SEI: 4
Telfono: (02657) 445600 / (02657) 423021 - Fax: (02657) 420151
Pertenece al SNA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA RUMIPAL / PRIMER TENIENTE MARIO NVOLI - VRU RANO PBLICO


NO CONTROLADO
321103S 0642920W lindando al W de VILLA RUMIPAL 666 M 2184 FT
RWY: 16/34 1253x23 M Asfalto PCN: 7/F/B/X/T.
TWY: 12 M de ancho Asfalto.
APN: 52x25 M Asfalto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Los vuelos que se realicen a 2000 FT o superior dentro de la zona
restringida SAR 59, previo a su ingreso, debern solicitar autorizacin al

C
ACC CRDOBA o TWR ESCUELA DE AVIACIN MILITAR.
Telfono: (03546) 498420
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLAGUAY - VIG SAAU RACE PRIVADO NO CONTROLADO


315102S 0590423W 5 KM NW VILLAGUAY 40 M 131 FT
RWY: 18/36 1190x30 M Tierra.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Los vuelos que se realicen a 4000 FT o superior dentro de los lmites de
la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso, debern solicitar
autorizacin ACC EZEIZA o TWR PARAN.
Telfono: (03455) 421830
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLAGUAY / EL JAGEL - UEL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


N
314758S 0590202W 6,5 KM N VILLAGUAY 61 M 200 FT.
RWY: 18/36 750x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito de AD se realizar de manera tal que no afecte las
OPS areas del AD pblico VILLAGUAY. Los vuelos que se realicen a 4000 FT
A

o superior dentro de los lmites de la zona restringida SAR 22, previo a


su ingreso debern solicitar autorizacin al ACC EZEIZA o TWR PARAN.
Servicios: AVGAS 100 LL
Telfono: (03455) 422685
Uso exclusivo agroareo.

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Aerdromos AD V-12
VILLAGUAY / EL MALAGUEO - VLL RACE PRIVADO NO CONTROLADO
314158S 0592402W 40 KM NW VILLAGUAY 55 M 180 FT
RWY: 17/35 799x30 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Normas Particulares:
Los vuelos que se realicen a 4000 FT o superior dentro de la zona
SAR 22 previo a su ingreso, debern solicitar la autorizacin
correspondiente al ACC EZEIZA.
Telfono:(03564) 15-650728
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

VILLA VALERIA - CVV RANO PRIVADO NO CONTROLADO


342123S 0645404W 2 KM SE VILLA VALERIA (Pcia. de CRDOBA) 290 M 951 FT.
RWY: 09 342123S 0645416W.
27 342123S 0645353W.
09/27 600x20 M Tierra.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollarn a una altura mxima de 1500 FT excepto que
se obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia de
control de trnsito areo correspondiente.
El circuito de transito ser exclusivamente hacia el S del RCL A
09/27. Los pilotos que all operen deben extremar las medidas de
precaucin debido a la proximidad del LAD temporal N 5082 VILLA
VALERIA / ORLANDO MARTINEZ situado a tan slo 730 M al N de la
cabecera 09.
N
A

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Aerdromos AD Y/Z-1

YAPEY - YPY RANE PRIVADO NO CONTROLADO


292141S 0564750W 12 KM N YAPEY 53 M 173 FT.
RWY: 04/22 700x23 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ZAPALA - ZAP SAHZ RACE PBLICO NO CONTROLADO


385833S 0700648W 7,5 KM SW ZAPALA 1084 M 3556 FT - IPO
RWY: 09/27 2200x40 M Asfalto AUW: 51t/1 65t/2 104t/4.
Distancias declaradas:
RWY TORA(M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)
09 2200 2200 2200 2200
27 2200 2200 2200 2200
THR: 09 385828S 0700734W 1085 M 3560 FT - MOV 114 M.
27 385838S 0700603W 1083 M 3533 FT - MOV 120 M.
TWY: A 335x18 M Asfalto - AUW: 51t/1 65t/2

C
B 280x18 M Asfalto - AUW: 51t/1 65t/2
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO ALFA.
Telfono: (02942) 431496
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ZRATE - ATE RACE PBLICO NO CONTROLADO


340703S 0590456W 6 KM SW ZRATE 26 M 85 FT.
RWY: 01/19 1200x40 M Tierra.
09/27 1350x40 M Tierra.
THR: 27 MOV 150 M.
A
Pista disponible 1200 M por OBST.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO.
Normas Particulares:
N
Aeronaves con motor debern realizar el circuito de trnsito con
virajes por izquierda a 1000 M del AD.
Precaucin: Actividad habitual de planeadores remolcados por torno
sobre la pista hasta 2000 FT. Frecuencia de comunicacin
informativa sobre actividad de planeadores 123 MHZ.
Telfono: (03487) 446111
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
PARTE IV

C
HELIPUERTOS:
PBLICOS Y PRIVADOS
A
N
A
A
N
A
C
Helipuertos HEL A-1

ALMAFUERTE / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HAT RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
321216S 0641858W 6,3 KM W ALMAFUERTE 500 M 1640 FT
FATO: 15x18 M Tierra-Rectangular - Toma de contacto 6x6 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias: Desde el sector NW ser de
los 119 y desde el sector SE ser de los 299 separacin de 180 para
sendos ejes de trayectorias
Telfono: (03571) 472599 - Fax: (03571) 472524
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALMIRANTE BROWN / D.P. EL VAPOR - HEV RACE PUBLICO NO CONTROLADO


345005S 0582306W ubicado en el destacamento policial EL VAPOR, partido de
ALMIRANTE BROWN (Pcia. de BUENOS AIRES), 28M 91 FT

C
FATO: 15x15 M Concreto - rea de toma de contacto y elevacin inicial 15x15
M coincidente con la FATO, superficie Concreto.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Trayectorias de aproximacin y despegue, definidas con rumbos hacia el
helipuerto, de los 151 y 205 y desde los 125 y 331 respectivamente.
A
Las llegadas y salidas, se realizaran utilizando el corredor VFR N 3.
Asimismo, los helicpteros que operen en dicho helipuerto, debern hacer
uso del canal de llamada general, de acuerdo a lo establecido en la AIP
GEN 3.4, seccin 4.2.6, a efectos de alertar a otras aeronaves que
pudieran estar circulando por dicho corredor visual.
Habilitado solo OPS diurnas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
ALPA CORRAL / HELIPUERTO JUAN Y LUCI - HAC RANO PRIVADO NO
CONTROLADO
324132S 0644314W SW ALPA CORRAL 733 M 2404 FT
FATO: 16 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
A

Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn


determinadas por las siguientes trayectorias desde el sector N con rumbo
180, desde el sector SE con rumbo 340, y desde el sector NE con rumbo
230.
Telfono: (0358) 4629413
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ALTA GRACIA / HELIPUERTO ORESTE BERTA - HOB RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
313737S 0642332W 3,5 KM NE ALTA GRACIA 570 M 1869 FT
FATO: 15x15 M Tierra-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL A-2
Normas Particulares:
Por estar ubicado dentro de la ATZ del AD pblico ALTA GRACIA, no deber
afectarse la trayectoria de aeronaves en circuitos de trnsito del
mencionado AD. El circuito de trnsito alrededor del helipuerto deber
efectuarse a 200 FT de altura. Las aeronaves que prevean ingresar en las
zonas restringidas adyacentes (SAR 56, 57, 58, 59) debern requerir
autorizacin previa a ESCUELA TORRE ESCUELA CONTROL.
El trnsito entre el helipuerto y el AD CORONEL OLMEDO, se efectuar en la
trayectoria directa que los une, a una altura mxima de 500 FT y en
comunicacin con ESCUELA TORRE.
Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin para FATO de vuelo
visual; trayectorias para los ejes NW S desde el centro de la FATO, con
rumbos de alejamiento 065 y 180 respectivamente.
Telfono: (0351) 4345173
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ARIES / TOTAL FINA - HES RASU PRIVADO NO CONTROLADO


524059S 0680231W - ILE

C
FATO: 18x18 M - Superficie Metlica.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AYRES DE PILAR II - HAP RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342615S 0584754W 4,5 KM NE PILAR 14 M 45 FT
FATO: 18x30 M Tierra-Rectangular.
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por estar el helipuerto ubicado dentro de la CTR, deber establecer
comunicacin radial con TWR MORENO, a los efectos de solicitar el permiso
N
de trnsito correspondiente.
Las trayectorias de aproximacin cuentan con los rumbos 326 30 y 128
45 respectivamente.
A

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Helipuertos HEL B-1

BAHA BLANCA / HELIPUERTO PBB POLISUR S.A. - HBP RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
384627S 0621738W 6,5 KM SSW BAHA BLANCA 5 M 16 FT
FATO: 18x14 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Previo al despegue, el piloto se comunicar con TWR BCA para recibir
instrucciones. De resultar esto imposible, el piloto despegar y
establecer la comunicacin en forma inmediata con dicha TWR,
mantenindose dentro de un radio de 500 M del helipuerto y con una altitud
no superior a 500 FT, hasta recibir el permiso de trnsito.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, a partir del
centro de la FATO y con rumbo de alejamiento, estarn determinadas por las
siguientes trayectorias; hacia el sector NE ser de los 05211 hacia el
SSW ser de los 21003
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
BAHA SAN SEBASTIN / PLANTA CRUZ DEL SUR - HEN RASU PRIVADO NO
CONTROLADO
531922S 0681557W 64 KM NW RO GRANDE 53 M 173 FT
FATO: 20x30 M TierraRectangular - rea de toma de contacto 8x8 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
A
Las Superficies de ascenso en el despegue estarn determinadas por las
siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: Desde el sector N
con rumbo 160 y desde el sector S con rumbo 360.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BARREALES GRAN MENDOZA / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HCR RANO


PRIVADO NO CONTROLADO
N
330557S 0683445W W BARRIALES 674 M 2211 FT
FATO: 19x16 M ConsolidadoRectangular - rea de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el
A

helipuerto: Desde el sector N con rumbo de aproximacin de los 185, desde


el sector S con rumbo de aproximacin de los 005.
Las OPS areas sern exclusivamente visuales diurnas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BELN DE ESCOBAR / CABAA SAN ISIDRO LABRADOR I - HCI RACE


PRIVADO NO CONTROLADO
342242S 0584718W 3 KM SSW BELN DE ESCOBAR 12 M 39 FT - ILE
FATO: 20x15 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Telfono: (03488) 436300

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL B-2
BUENOS AIRES / B. CHURRUCA - HBC RACE PUBLICO NO CONTROLADO
343758S 0582402W W C.A.B.A. 6 M 19 FT - ILE
FATO: 30x20 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Se deber operar con helicpteros de performance 1.
Telfono: (011) 49094111
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / CENTINELA - HGN RACE PRIVADO NO CONTROLADO


(ELEVADO)
343456S 0582228W SE C.A.B.A. 13 M 42 FT
FATO: 19x16 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:

C
En virtud de estar el helipuerto ubicado dentro de la CTR AEROPARQUE y de
la SAR 01, deber observarse lo siguiente:
1) Los helicpteros monomotores llegando hacia o saliendo desde el
helipuerto, debern utilizar los siguientes helicorredores:
Desde el N o NW: Helicorredor Ro de la Plata.
Desde el W o SE: Helicorredor Palermo.
2) Las condiciones meteorolgicas para la operacin debern ser VMC, de
acuerdo con lo establecido en las Regulaciones Argentinas de Aviacin
Civil (RAAC), Parte 91, Apndice H - PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA
HELICPTEROS - REGLAS DE VUELO VISUAL Pto. 7. Reglas de vuelo visual
(VFR) aplicables a todos los vuelos VFR controlados dentro de espacio
A
areo controlado.
3) Sern mandatarias las condiciones meteorolgicas existentes en el
AEROPARQUE JORGE NEWBERY, excepto que se presente la situacin que se
explica en prrafo siguiente.
4) Cuando las condiciones meteorolgicas en Aeroparque sean VMC, pero el
N
piloto observe que en el helipuerto o sus proximidades son IMC, lo deber
informar a APP/TWR AEROPARQUE de inmediato y no despegar si se trata de
una salida.
NOTA: De acuerdo con lo establecido en el antedicho documento, el techo de
nubes debe ser de 1000 FT y no puede haber nubes debajo de esa altura.
Asimismo, APP/TWR AEROPARQUE podr negar el permiso debido al trnsito en
desarrollo o por otras circunstancias que hagan no aconsejable el
otorgamiento de tal autorizacin.
A

5) Para las llegadas, el piloto deber establecer la comunicacin con


APP/TWR AEROPARQUE antes de ingresar a la CTR AEROPARQUE y obtener el
correspondiente permiso de trnsito; manteniendo con posterioridad el
enlace radioelctrico permanentemente hasta el aterrizaje, hecho que
notificar a la citada dependencia ATC, informando a continuacin que
abandona frecuencia.
6) En las salidas desde el helipuerto, antes del despegue, el piloto
deber establecer la comunicacin con APP/TWR AEROPARQUE y solicitar el
correspondiente permiso de trnsito, notificando los datos principales de
su vuelo proyectado.
7) APP/TWR AEROPARQUE no brindar el servicio de control de aerdromo en
el helipuerto, por lo que en la aproximacin por debajo de 300 FT (91 M) y
en el aterrizaje, o durante el despegue y el ascenso hasta cruzar dicha
altura, ser responsabilidad del piloto prevenir y evitar colisin con
obstculos.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL B-3
8) De igual manera, durante la operacin en el helipuerto, ser
responsabilidad del piloto y el explotador, que la misma se realice en
forma segura con respecto a las personas y los objetos/obstculos que se
hallen en las proximidades de la aeronave.
9) Cuando se requiera la presentacin de un plan de vuelo, esto se
efectuar transmitindolo por telfono a la oficina ARO AIS del AEROPARQUE
JORGE NEWBERY.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto
desde sector NE este ser de los 44 45 desde el SW ser desde 244 45.
Telfono: (011) 45150866 - Fax: (011) 45154310
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / AUTDROMO CIUDAD DE BS. AS. - HAU RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
344138S 0582736W SW C.A.B.A. 5 M 16 FT
FATO: 25x25 M Asfalto-Cuadrada.

C
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) Las entradas y salidas se realizarn desde y hacia el Riachuelo, a
travs del Helicorredor Riachuelo, evitando el sobrevuelo de las tribunas.
b) Prohibido l sobrevuelo de zonas densamente pobladas con helicpteros
Clase de Performance 3.
c) Se establece una zona de Trnsito de Helicpteros (espacio areo Clase
A
G de forma cilndrica con radio de 1 NM desde el punto de referencia del
helipuerto, extendindose verticalmente desde el nivel del terreno hasta
1000 FT de altura.
d) Los vuelos realizados fuera de la Zona de Trnsito de Helicpteros
debern contar con el correspondiente permiso de trnsito de la
dependencia ATC de jurisdiccin.
Cuenta con Ayudas Visuales Diurnas normalizadas. La trayectoria de
N
Aproximacin hacia la FATO del helipuerto se efectuarn: sobre el
Riachuelo, desde el sector SSE con rumbo 353 y desde NE con rumbo de los
235 las Salidas se realizarn en rumbo inverso
Telfono: (011) 46053333
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / DRSENA SUR - HDA RACE PBLICO NO CONTROLADO


343758S 0582102W W ISLA DEMARCHI 5 M 16 FT - ILE
A

FATO: 30x20 M Hormign-Rectangular.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR AER a los fines de
recibir las instrucciones correspondientes.
De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la
comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un
radio de 500 M del helipuerto y con una altura de no ms 500 FT con
excepcin de los monomotores.
Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR AER, se comunicar con la
TWR AEROPARQUE, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito,
excepto aeronaves publicas en funcin, por falta de espacio en plataforma,
deber solicitar factibilidad de operaciones con 48 Hs. de antelacin al
Tel. 4361-6395. El tiempo mximo de permanencia de las aeronaves en el
helipuerto es de 20 min.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL B-4
Operacin con helicpteros monomotores: Los pilotos de helicpteros
monomotores, adems de cumplir con las normas precedentes, debern aplicar
las siguientes:
Para las salidas, con posterioridad al despegue, se incorporarn al
Helicorredor Riachuelo por la Drsena S o la Drsena del E.
En caso de no poderse comunicar con la TWR AER antes del despegue, se
mantendrn sobrevolando las mencionadas drsenas hasta lograrlo y recibir
el correspondiente permiso de trnsito.
Para las llegadas, procedern por el Helicorredor Riachuelo hasta la
drsena S para luego proceder a sobrevolar la misma hasta ingresar en el
predio del Helipuerto. Restricciones horarias para OPS, solo diurnas de
LUN a VIE excepto feriados. Prioridad aeronaves pblicas, FFAA y FF.SS
Telfono: (011) 43616395
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / DINES (DR. E. ESCUDERO) - HDI RACE PRIVADO NO


CONTROLADO

C
343420S 0582420W lindante SALGUERO y Aut. Pres. A. ILLIA 6 M 19 FT - ILE
FATO: 20x15 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) Los helicpteros debern disponer de equipo de comunicacin,
para establecer enlace radioelctrico en ambos sentidos con el
control de jurisdiccin.
b) En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del
ingreso a la CTR AEROPARQUE, debern comunicarse con la TWR
AEROPARQUE, a los efectos de solicitar permiso de trnsito e
A
instrucciones.
c) Las entradas y salidas se harn desde/hacia el Ro de la Plata.
d) En caso de ser necesario el sobrevuelo de la ciudad los
helicpteros debern ser bimotores como mnimo. Trayectoria de
aproximacin/salida con rumbo desde/hacia sector W del Helipuerto
N
097/277
Telfono: (011) 48011477 /(011) 48014858
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / FUERZA AREA (EDIFICIO CNDOR) - HFA RACE PRIVADO


NO CONTROLADO
343509S 0582205W 0,5 KM NE Estacin RETIRO 6 M 19 FT
FATO: 20x20 M Hormign-Cuadrada.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Prohibida las operaciones sin autorizacin de la Fuerza Area
Argentina. Se deber operar con helicpteros bimotores como mnimo.
Telfono: (011) 43176000
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / HELIPUERTO SWISS MEDICAL - HMD RACE PRIVADO


343451S 0582546W Azotea del Edificio Juan B. Justo N 909 59 M 193 FT
FATO: 15x22 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL B-5
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: desde el sector NW con rumbo 130; y desde el sector
ESE con rumbo 280.
Por tratarse de un helipuerto elevado ubicado dentro de un rea
densamente poblada, los helicpteros realizarn nicamente OPS de
clase de performance 1.
Salidas:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR AER a los
fines de recibir las instrucciones correspondientes.
Llegadas:
Previo al ingreso a la CTR AEROPARQUE, se comunicar con la TWR
AER, a fin de recibir el premiso de trnsito correspondiente.
En todo lo posible, las salidas y llegadas se efectuarn
sobrevolando la av. Juan B. Justo / vas del ex ferrocarril Gral.
San Martn hacia/desde el Helicorredor Palermo

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / HOSPITAL NAC. DE PEDIATRA J. GARRAHAN - HNP RACE


PUBLICO NO CONTROLADO (ELEVADO)
343751S 0582337W C.A.B.A 39 M 127 FT - ILE
FATO: 20x15 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales: A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) Los helicpteros debern ser bimotores como mnimo.
b) Las salidas debern ser paralelas a la calle Pichincha hasta
Autopista 25 de Mayo y por esta hasta Ro de la Plata,
incorporndose las trayectorias especificadas para la operacin de
helicpteros desde y/o para el Aeroparque Jorge Newbery y publicado
en el AIP Parte ENR 1.1.- RAAC 91 APENDICE H.
N
c) Entradas, en forma inversa.
d) Precaucin, por antena de 150 M de altura ubicada en la calle
Combate de los Pozos y anclaje desde Av. Brasil.
e) Todos los vuelos se efectuarn con permiso de trnsito de TWR
AEROPARQUE.
En las salidas previo a la incorporacin a las trayectorias
especificadas en b), sin superar los 500 FT de altura. En las
A

entradas antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE.


Habilitado para OPS NGT.
Telfono: (011) 43084300
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / MADERO - HBM RACE PRIVADO


343718S 0582041W SE limite de BUENOS AIRES 5 M 16 FT - ILE
FATO: 25x25 M Tierra-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto, desde el sector NE con rumbo 250; y desde el sector NW con
rumbo 100.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL B-6
Dispone de tres calles de rodaje areo de superficie de tierra,
desde el borde S de la FATO hasta los correspondientes puestos de
estacionamiento de aeronaves de 20 M de dimetro, de superficie de
hormign.
Habilitado para vuelos nocturnos
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / P.N.A. OF. PPAL. BALLESTRA - HPN RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
343500S 0582300W JUNIN y OBLIGADO (Drsena F) 6 M 19 FT - ILE
FATO: 20x20 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del
ingreso a la CTR AEROPARQUE, se debern comunicar con la TWR
AEROPARQUE a los efectos de solicitar permiso de trnsito e
instrucciones.

C
b) Las entradas y salidas del helipuerto se efectuarn desde y
hacia el Ro de la Plata, incorporndose a las trayectorias
especificadas para la operacin de helicpteros desde y/o para
Aeroparque Jorge Newbery.
c) Los helicpteros debern ser bimotores como mnimo.
d) Las OPS nocturnas en VMC se realizarn: previo al despegue
efectuarn la presentacin de plan de vuelo IFR a la TWR
AEROPARQUE, previo al aterrizaje la cancelacin del plan de vuelo
IFR se har con Helipuerto a la vista
Telfono: (011) 45767636
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / PRESIDENCIA DE LA NACIN - HPA RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
343623S 0582206W Av. MADERO, Tte. Gral. PERN y Av. LA RBIDA 8 M 26 FT
FATO: 26x17 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) Las entradas y salidas del helipuerto desde/hacia el Ro de la
Plata incorporndose a trayectorias especificadas para OPS de
helicpteros desde y/o hacia el Aeroparque Jorge Newbery.
b) Todos los vuelos debern obtener permiso de trnsito de
AEROPARQUE TORRE: En las salidas, previo a la incorporacin a
A

trayectorias especificadas en a) sin superar los 500 FT de altura y


en las entradas, antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE.
c) Los helicpteros sern de clase de performance 1 Trayectoria de
aproximacin desde sector ENE con rumbo 240 Trayectoria de
aproximacin desde sector SE con rumbo 330.
Telfono: (011) 43443600
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

BUENOS AIRES / SANATORIO GUEMES - HSG RACE PRIVADO NO CONTROLADO


(ELEVADO)
343558S 0582502W FCO. ACUA DE FIGUEROA y Av. CRDOBA 82 M 268 FT - ILE
FATO: 20x12 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Se deber operar con helicpteros bimotores como mnimo.
Telfono: (011) 49598213

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL C-1

CABO VRGENES / BRM CABO VRGENES - HCV RASU PRIVADO NO


CONTROLADO
521940S 0682433W SE 120 KM RO GALLEGOS 55 M 180 FT
FATO: 17x17 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las OPS areas debern realizarse dentro de los lmites de la FIR
COMODORO RIVADAVIA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CAUELAS / CAUELAS GAS S.A. - HGA RACE PRIVADO NO CONTROLADO


350330S 0584718W 9 KM WSW CAUELAS 29 M 95 FT
FATO: 14x18 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:

C
Por encontrarse dentro de la CTR EZE, los pilotos debern cumplir
los siguientes procedimientos:
Llegadas:
Antes del ingreso en la CTR EZE, se deber establecer comunicacin
con APP EZE, a fin de recibir el permiso de control de trnsito.
Salidas:
Inmediatamente despus del despegue, se deber establecer
comunicacin con la APP EZE, a fin de recibir el permiso de control
A
de trnsito areo. Si resultara imposible, se establecer dicha
comunicacin con posteridad al despegue, mantenindose en vuelo, en
un radio de 0,5 NM desde la FATO, sin superar los 500 FT de altitud
hasta recibir dicho permiso.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias: con rumbo 026, desde
el sector N ser con rumbo 176.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
CAMPANA / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HCT RACE PRIVADO NO
CONTROLADO
341030S 0585954W 3 KM W CAMPANA 10 M 32 FT
FATO: 12x13 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
A

Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn


determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto desde el sector SE ser de los 320 desde NW ser de los
140 constituyendo una separacin de 180 para sendos ejes de
trayectorias.
Telfono: (011) 15-44945358
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CAPILLA DEL SEOR / LAS ARAUCARIAS - HCS RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
341824S 0591013W 6,5 KM W CAPILLA DEL SEOR 25 M 82 FT
FATO: 19,5 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL C-2
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto desde sector SW ser de los 055 desde el sector NE ser
de los 235.
Telfono: (02323) 492489
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CAPILLA DEL SEOR / LOS FRESNOS - HLF RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341650S 0590712W 2,2 KM NW CAPILLA DEL SEOR 33,92 M 111 FT - ILE
FATO: 20x18 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto desde sector SE ser de los 314 desde el sector NW ser
de los 134.

C
Telfono: (02323) 492362 - Fax: (02323) 491860
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CARMEN DE ARECO / SAN JOAQUN - HRC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342004S 0594250W 16 KM NE CARMEN DE ARECO 42 M 137 FT - ILE
FATO: 19x14,75 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Aeronaves de proyecto, helicptero BO-105. Las superficies de ascenso en
el despegue/aproximacin estarn determinadas por las siguientes
A
trayectorias: Desde el centro de la FATO, para la trayectoria NE con rumbo
de despegue de los 025 y para la trayectoria SW, con rumbo de despegue de
los 235. Separacin entre sendas trayectorias de ascenso en el despegue y
aproximacin 150.
N
Aeronave de proyecto BO-105
Telfono: (02326) 453454
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CATAN LIL / HELIPUERTO EA. SANTA ISABEL - HCL RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
395305S 0703049W Departamento de COLLN CUR 950 M 3116 FT
FATO: 19 M Tierra-Circular.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto desde sector NE este ser de los 105 desde el sector SE
ser de los 315.
Telfono: (02972) 423812
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CONCEPCIN DEL URUGUAY / HELIPUERTO TALITAS - HTA RACE PRIVADO


NO CONTROLADO
323253S 0581426W 17 KM SSW CONCEPCIN DEL URUGUAY 8 M 26 FT - ILE
FATO: 20x20 M Hormign-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL C-3
Normas Particulares:
Las aproximaciones a la FATO se efectuarn desde el S con rumbo de los
360 y desde el NW con rumbo de los 315, las salidas se efectuarn con
rumbo inverso.
Telfono: (03442) 425749
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / BERRINI - HBR RANO PRIVADO NO CONTROLADO


312623S 0642036W 14 KM SW CRDOBA 552 M 1811 FT
FATO: 20 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la ATZ del AD ESCUELA DE AVIACIN MILITAR (ESC)
y dentro de la SAR 57, las llegadas y salidas se efectuarn conforme lo
siguiente; llegadas: previo al ingreso a la ATC ESC, el piloto se
comunicara con ESC TWR a fin de obtener el permiso de trnsito. Salidas:
antes del despegue, el piloto se comunicar con ESC TWR a fin de recibir

C
el correspondiente permiso de trnsito. En caso que no resultara posible
la comunicacin antes del despegue, el piloto despegara y establecer
comunicacin inmediata despus, no pudiendo superar 250 FT de altura
dentro de un radio de 500 M desde la FATO, hasta haber obtenido el
permiso correspondiente.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: desde el sector E con rumbo 254; y desde el sector SW con
rumbo 044. Dispone de dos (2) puestos de estacionamiento de aeronaves de
10 M de dimetro, de superficie hormign.
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / CENTRO CVICO BICENTENARIO - HBI RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
312513,33S 0641024,09W 12 KM SSE del AP local Intendente MESTRE (S) y
ROSARIO de STA. FE entre Bv. GUZMAN y Av. poeta LUGONES (Pcia. de Crdoba)
392 M 1286 FT.
N
FATO/TLOF: Circular 18 M, elevado altura sobre nivel de vereda 10 M
Hormign, resistencia 5 TN.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin con rumbo de
alejamiento desde el centro de la FATO/TLOF 060 hacia el NE y 166 hacia
el S.
A

Por encontrarse dentro de la CTR CORDOBA todas las llegadas y salidas se


realizarn exclusivamente con permiso de transito de CORDOBA TWR. Por
encontrarse dentro de una zona densamente poblada H24 deben operar
exclusivamente helicpteros bimotores.
Telfono: (0351) 4345173 / (0351) 4348341
Habilitado OPS NGT
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CRDOBA / CIUDAD UNIVERSITARIA - HCU RANO PRIVADO NO CONTROLADO


312626S 0641122W Av. Dr. M. ALLENDE VALPARASO y Vas FCGBM, 440 M 1443 FT
- ILE
FATO: 24x24 M Hormign-Cuadrada
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL C-4
Normas Particulares:
1) Se prohbe la operacin de helicpteros Clase de Performance 3 excepto
en el caso que se establezcan helicorredores para el acceso al helipuerto
desde los lmites exteriores de la Zona Restringida SAR 64.
2) El circuito de trnsito se realizar dentro de un radio de 500 M del
centro de la FATO y sin superar los 200 FT de altura.
3) Antes del despegue o inmediatamente despus del mismo y en vuelo
estacionario sobre el helipuerto a una altura no mayor a 200 FT, se
requerir el correspondiente permiso de trnsito a ESCUELA TORRE.
4) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y
la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar
dicha situacin a ESCUELA TORRE antes de cruzar los 200 FT de altura.
Helicptero de diseo: A-109 - Cuenta con ayudas visuales diurnas.
Existen dos (2) trayectorias de aproximacin/salida, que se extienden
desde el centro de la FATO y con rumbo de alejamiento de los 112 y 292
respectivamente.
Telfono: (0351) 4348341 / (0351) 15-6814581
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
CRDOBA / POLICA PROVINCIA DE CRDOBA - HPC RANO PBLICO NO
CONTROLADO (ELEVADO)
312429,60S 0641158W Av. SANTA F y Av. COLN (Pcia. de CRDOBA) 10 KM S AD
CRDOBA SACO 403 M 1325 FT - ILE
FATO: 28x24 M Hormign-Rectangular orientada 018/198 altura AGL
31,6 M 5 TN.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) Los helicpteros debern ser de clase de performance 1.
b) En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del ingreso
A
a la CTR CBA, se comunicarn con TWR CBA, a los efectos de solicitar
autorizacin e instrucciones.
c) Las OPS nocturnas en VMC; acorde a las reglas IFR, debiendo presentar
plan de vuelo IFR a TWR CBA conforme a la AIP parte ENR 1.1.
Se establece zona de trnsito de helicpteros con centro en el helipuerto
N
y 500 M de radio, AGL hasta 1000 FT de altura. La ZTH es equivalente a la
ATZ.
Trayectorias de aproximacin/salida estarn determinadas por los
siguientes rumbos hacia el helipuerto; desde el sector N de los 198 y
desde el sector S de los 018.
Telfono: (0351) 4287417 - Fax: (0351) 4287305
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

COSTA AZUL / HELIPUERTO LA CALDERA - HCA RACE PRIVADO NO


A

CONTROLADO (ELEVADO)
364001S 0564043W DUHAU, Av. BELGRANO y Av. COSTANERA 10 M 32 FT - ILE
FATO: 13x13 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
1) Las salidas y entradas se efectuarn desde y hacia el mar.
2) El sobrevuelo de zona poblada y playas concurridas por pblico deber
realizarse con helicptero bimotor como mnimo.
Las OPS nocturnas se ajustarn a las normas establecidas a tal fin
contenidas en las Normas Operativas Generales.
Telfono: (02257) 462013

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL CH-1

CHENAUT / EL CAPRICHO - HCO RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341357S 0591857W 6 KM W ESTACIN CHENAUT 30 M 98 FT
FATO: 15x18 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto
desde el sector N ser de los 190, desde el S este ser de los 340
Aeronave de proyecto Robinsn R 44
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CHOELE CHOEL / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HCC RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
393403S 0654119W 16 KM S LAMARQUE 130 M 426 FT
FATO: 18x15 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, a partir del
centro de la FATO y con rumbo de alejamiento, estarn determinadas por las
siguientes trayectorias; hacia el sector ENE ser de los 070, hacia el
sector W ser de los 275. A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL D-1

DON TORCUATO / HELIPUERTO HELICENTER - HLI RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
342951S 0583625W Lindando Ex AD DON TORCUATO 3,87 M 112,6 FT
FATO: 15x15 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Superficie de ascenso en el despegue/aproximacin desde el centro de la
FATO para la trayectoria con rumbo NE-SW 045/225 y para la Trayectoria
SE-NW con rumbo 315/135.
Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la ATZ FDO del AD
SAN FERNANDO, los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO antes del
despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas.
Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono
a la Of. ARO-AIS del AD SAN FERNANDO (SADF).
Las OPS nocturnas se regirn por lo siguiente:

C
Salidas:
Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha.
Llegadas:
Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la
vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se
notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje
Servicios: AVGAS 100 LL- JP-1
Telfono: (011) 47416387 - Fax: (011) 47416449
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

DON TORCUATO / HELIPUERTO TIMEN S.A. - HDT RACE PUBLICO NO


CONTROLADO
342947S 0583628W W lindando ex AD DON TORCUATO 6 M 19 FT
FATO: 19,50x19,50 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
N
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la ATZ FDO del AD
SAN FERNANDO, los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO antes del
despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas.
Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono
a la Of. ARO-AIS del AD SAN FERNANDO (SADF).
A

Las OPS nocturnas se regirn por los siguientes:


Salidas:
Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha.
Llegadas:
Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la
vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se
notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje
Telfono: (011) 47418888 - Fax: (011) 47415800

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL D-2
DON TORCUATO / TECNOCOPTER S.A. - HHT RACE PUBLICO NO CONTROLADO
342933,69S 0583624,82W W predio ex AD DON TORCUATO 5,70 M 18,8 FT - ILE
FATO: 15x20 M Concreto-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro de la ATZ FDO del AD
SAN FERNANDO, los pilotos debern comunicarse con la TWR FDO antes del
despegue para las salidas, y previo al ingreso a la ATZ en las llegadas.
Los planes de vuelo que deban presentarse, sern transmitidos por telfono
a la Of. ARO-AIS del AD SAN FERNANDO (SADF).
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto
desde el sector SSE ser de los 345, desde el sector NNW ser de los 162
Las OPS nocturnas se regirn por los siguientes:
Salidas:

C
Se coordinar con la TWR FDO antes de la puesta en marcha.
Llegadas:
Antes del ingreso a la ATZ FDO se obtendr el permiso de la TWR FDO; a la
vista del helipuerto e iniciando la aproximacin final al mismo se
notificar a dicha TWR, y con posterioridad el aterrizaje
Telfono: (011) 47416333
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

DOCTOR MARIANO MORENO - HMM RACE PRIVADO


343347S 584725W 7 KM S JOS C. PAZ 32 M 104 FT
FATO: 30x30 M TierraCuadrada - Ubicada entre las TWY BRAVO y CHARLIE.
A
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Exclusivo para OPS areas nocturnas, con aeronaves pblicas en funcin.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, sern paralelas al
N
RCL 16/34 y separadas por 180 de divergencia.
1) Antes de ingresar al CTR MORENO o previo al despegue, si se encuentra
arribando en el AD, solicitar permiso de trnsito y enlace radioelctrico
con MORENO TWR hasta abandonar el CTR.
2) En condiciones meteorolgicas adversas:
a) No se permiten OPS de clase de performance 3, excepto que la
dependencia de control autorice vuelo VFR especial.
A

b) Los procedimientos de salida, espera y aproximacin por instrumentos,


especificados para aviones categora A, son tambin aplicables a
helicpteros.
c) Al igual que los aviones, deber utilizarse la pista habilitada del AD
realizando la aproximacin determinada en AIC vigentes.
3) En VMC los helicpteros seguirn trayectorias de entrada y salida
establecidas o seguirn instrucciones de TWR MORENO.
Telfono: (02320) 44517095

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Helipuertos HEL E-1

EL BRACHO / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HBO RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
265937S 0650949W W EL BRACHO 378 M 1239 FT
FATO: 18x15 M TierraRectangular - Zona de toma de contacto 6x6 M
hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de CTR TUC las OPS se realizarn
estableciendo las comunicaciones correspondientes con la TWR TUC.
Telfono: (0381) 15-6044208
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EL TURBIO / ESTANCIA SANTA ANA - HTS RASU PRIVADO NO CONTROLADO


514102S 0715808W 09,5 KM E EL TURBIO 203 M 665 FT - ILE
FATO: 22x17 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Trayectoria de aproximacin/despegue rumbo NNW y SSE.
Helicptero crtico: MBB BK 117.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EMBALSE / CENTRAL NUCLEAR - HCN RANO PRIVADO NO CONTROLADO


321346S 0642624W SW EMBALSE (Pcia. de CRDOBA) 530 M 1738 FT
FATO: 15x15 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Trayectoria de aproximacin/salida N y S. En la salida, previo al
despegue y en las entradas antes del ingreso a la zona restringida
SAR 53, se deber comunicar con el ACC CRDOBA a efectos de
N
solicitar la autorizacin correspondiente.
Telfono: (03571) 485114
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

EZEIZA / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HCG RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
345445S 0584311W 15 KM N CAUELAS 20 M 65 FT
FATO: 18x15 M Tierra - rea de toma de contacto 6x6 M Hormign.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia
el helipuerto desde el sector SW con rumbo de aproximacin de los
061 y desde el sector ESE con rumbo de aproximacin de los 241.
Asimismo se deber dar cumplimiento a las normas relativas al
sobrevuelo de lugares habitados, reuniones de personas al aire
libre.
Llegadas:
Previo al ingreso a la CTR EZE, los pilotos se comunicarn con APP
EZEIZA, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito.

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Helipuertos HEL E-2
Despegues:
Los pilotos se comunicarn con APP EZEIZA a los fines de recibir el
correspondiente permiso de trnsito. En caso de que la comunicacin
desde tierra resulte imposible, procedern a despegar y establecer
la misma en vuelo mantenindose dentro de un radio de 500 M del
helipuerto sin superar los 400 FT de altura.
Las OPS areas sern exclusivamente visuales diurnas.
Telfono: (02202) 497700

C
A
N
A

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Helipuertos HEL F-1

FLORENCIO VARELA / COLONIA LA CAPILLA - HFV RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
345500S 0581503W 9 KM WSW FLORENCIO VARELA 25 M 82 FT
FATO: 14x18 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR EZE, los pilotos debern cumplir los
siguientes procedimientos:
Llegadas:
Antes del ingreso en la CTR EZE, se deber establecer comunicacin con APP
EZE, a fin de recibir el permiso de control de trnsito.
Salidas:
Inmediatamente despus del despegue, se deber establecer comunicacin con
APP EZE, a fin de recibir el permiso de control de trnsito areo. Si
resultara imposible, se establecer dicha comunicacin con posterioridad

C
al despegue, mantenindose en vuelo, en un radio de 0,5 NM desde la FATO,
sin superar los 500 FT de altitud, hasta recibir dicho permiso.

A
N
A

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C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL G-1

GARN / MIRAFLORES COUNTRY CLUB - HMC RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342646S 0584403W 2,6 KM S GARN 21 M 68 FT - ILE
FATO: 13 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR AEROPARQUE el piloto establecer la
comunicacin con la TWR AEROPARQUE de acuerdo con lo siguiente:
Salidas:
Inmediatamente despus del despegue se comunicar con la TWR AEROPARQUE;
de no ser posible de manera inmediata, se mantendr dentro de un radio de
0,5 NM (o 1 KM) desde el helipuerto sin superar los 300 FT de altura hasta
conseguir la comunicacin y recibir permiso de trnsito de AEROPARQUE
TORRE.
Llegadas:
Antes del ingreso a la CTR AEROPARQUE, el piloto se comunicar con la TWR

C
AEROPARQUE para obtener el permiso de trnsito.
Nota:
Las comunicaciones que deba efectuar con posterioridad depender de las
zonas de trnsito de AD que cruzar, debiendo en cada caso comunicarse con
la correspondiente TWR de jurisdiccin.
Trayectoria para aproximacin/aterrizaje y despegue/ascenso:
Aproximacin desde el E con rumbo 245, desde el WNW con rumbo 115.
A
Despegue/ascenso, hacia el E con rumbo 065, hacia el W con rumbo 295.
Habilitado para vuelo nocturno.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL ALVEAR / UNIDAD PENITENCIARIA N 30 - HUP RACE PRIVADO


NO CONTROLADO
360240S 0600100W 2,5 KM S BUENOS AIRES 55 M 180 FT
FATO: 20x15 M Hormign-Rectangular.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las trayectorias con rumbo NS.
Aeronave de proyecto: BO-105.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GENERAL VILLEGAS / SAN ISIDRO LABRADOR II - HIL RACE PRIVADO NO


A

CONTROLADO
350453S 0630456W 8 KM SW GENERAL VILLEGAS 115 M 377 FT
FATO: 20x25 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Circuito de trnsito: En un radio de 500 M del helipuerto, altura mxima
1000 FT
La actividad de vuelo nocturno local, incluidos vuelos de entrenamiento,
se realizarn dentro del circuito de trnsito del helipuerto, en VMC.
Todas las OPS nocturnas fuera del circuito de trnsito deben realizarse de
acuerdo a las reglas de vuelo por instrumento (IFR).
Helicptero crtico: BK 117
Telfono: (03388) 43425257

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Helipuertos HEL G-2
GONZALEZ CATN / HELIPUERTO LAR DE PAZ S.A - HGM RACE PRIVADO
344635S 0583929W 1,3 KM SW ESTACIN GONZALEZ CATN 15 M 49 FT
FATO: 19x16 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR EZE, las llegadas y las salidas se
efectuaran conforme a los siguientes:
Llegadas:
Previo al ingreso el piloto se comunicar con APP EZE a fin de obtener el
permiso de trnsito.
Salidas:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con APP EZE a fin de recibir
el correspondiente permiso de trnsito.
Las superficies de aproximacin/ascenso en el despegue estarn
determinadas por las siguientes trayectorias: Aproximando desde el sector

C
W con proa al centro de la FATO el rumbo ser los 102 y aproximando desde
el sector ESE con proa al centro de la FATO el rumbo ser de los 291.
Divergencia entre ambas trayectorias 171.

A
N
A

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Helipuertos HEL H-1

HELIPLATAFORMA / AM-1 - HAB RASU PRIVADO NO CONTROLADO


523109S 0682309W 30 M 98 FT
FATO: 14 M Malla antideslizante Octogonal - rea de toma de contacto 6 M.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas para la
operacin de helicpteros en plataforma y buques).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / AM-2 - HAD RASU PRIVADO NO CONTROLADO


523256S 0681845W E ESTRECHO DE MAGALLANES 44 M 144 FT - ILE
FATO: 14x14 M Malla antideslizante Acero.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas para la

C
operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Normas Particulares:
Previo a la operacin en la misma, se deber tomar conocimiento de los
procedimientos de operacin locales, establecidos por el operador
areo/encargado de heliplataforma.
Con vientos de los 280 a 320 no se podr operar con antorcha encendida a
plenitud. A
Masa mxima permisible 3 TNS cuenta con sector despejado de obstculos de
los 210
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / AM-3 - HAM RASU PRIVADO NO CONTROLADO


523122S 0681651W 41 M 134 FT
FATO: 12x12 M Malla antideslizante Cuadrada.
N
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas para la
operacin de helicpteros en plataforma y buques).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / AM-5 - HMQ RACE PRIVADO NO CONTROLADO


A

523414S 0681512W 30 M 98 FT
FATO: 14x14 M Malla antideslizante Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas para la
operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Normas Particulares:
Sector limitador de obstculos en la heliplataforma para helicpteros de
rotor principal, con despeje de obstculos de 210.
Aeronave crtica de proyecto: SA-365 C.

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Helipuertos HEL H-2
HELIPLATAFORMA / AM-6 - HEA RASU PRIVADO NO CONTROLADO
523630S 0680740W 34 KM SE CABO VRGENES 32 M 104 FT - ILE
FATO: 14 M AceroOctogonal - Cuenta con un sector despejado de obstculo
de 210 - Masa mxima permisible 4 TNS.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Normas Particulares:
Previo a la operacin en la misma, se deber tomar conocimiento de los
procedimientos de operacin locales, establecidos por el operador
areo/encargado de heliplataforma.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / BARCAZA YAGANA - HBY RASU PRIVADO NO CONTROLADO


rea Comprendida:

C
Desde: 523121S 0681650W / 523232S 0681407W / 523403S 0681626W / 523256S
0681843W
Hasta: 523121S 06822W / 522121S 0681650W / 523256S 06818W / 5229S 06822W
20 M 49 FT
FATO: 17x17 M Malla antideslizante Cuadrada.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H A
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Helicptero crtico: DAUPHIN S.A 365.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / BUQUE NORMAND BALTIC - HBN PRIVADO NO


CONTROLADO
Opera en aguas jurisdiccionales de la Republica Argentina 18 M 59 FT
N
FATO: 21 M Aluminio. Presenta red antideslizante - rea de toma de
contacto y elevacin inicial (T.L.O.F): coincidente con FATO.
Peso mximo de despegue:
Para helicptero de hasta 13 TNS posee dos ingresos y una salida de
emergencia en proa. Incluye red perimetral de seguridad para proteccin
personal. Dispone de sector libre de obstculo de los 210.
Normas Generales:
A

Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H


PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Operaciones diurnas exclusivamente.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / BUQUE SKANDI PATAGONIA - HSP RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
FATO: 14 M Malla antideslizante Octogonal - rea de toma de contacto 7 M
circular de aluminio.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Operaciones diurnas exclusivamente.

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Helipuertos HEL H-3
HELIPLATAFORMA / BUQUE STENA DRILLMAX - HSX PRIVADO NO
CONTROLADO
Opera en aguas jurisdiccionales de la Repblica Argentina 30 M 98 FT - ILE
FATO: 26 M Superficie de aluminio-Octogonal, posee red antideslizante -
rea de toma de contacto y elevacin inicial (T.L.O.F): coincidente con
FATO.
Peso mximo de despegue: Para helicpteros de hasta 13 TNS - Posee dos
ingresos y una salida de emergencia en proa. Incluye red de seguridad para
proteccin personal en todo el permetro. Dispone de un sector libre de
obstculo de los 210.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Operaciones diurnas exclusivamente.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
HELIPLATAFORMA CARINA / TOTAL FINA - HRI RASU PRIVADO NO
CONTROLADO
524526S 0671310W - ILE
FATO: 18x18 M Malla antideslizante Cuadrada
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A
HELIPLATAFORMA / EQUIPO MODULAR M-10 - HEM RASU PRIVADO NO
CONTROLADO
rea de operacin:
Desde: 523256S 0681843W / 523121S 0681650W / 523232S 0681407W / 523403S
0681626W
Hasta: 523256S 0681843W
Adems de un rea triangular comprendida:
N
Desde: 5220S 06822W / 523256S 0681843W / 522121S 0681650W
Hasta: 5220S 06822W
33 M 108 FT
FATO: 13x11 M Malla antideslizante Rectangular.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
A

Helicptero crtico: DAUPHIN SA 365.


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA MOVIL / OCEAN SCEPTER - HOS RASU PRIVADO NO


CONTROLADO
rea de operacin:
En zona del golfo de San Jorge en las provincias de Chubut y Santa Cruz
delimitada entre coordenadas 451000S y 462800S / 0651000W y 0672600W
154 M 505 FT - ILE
FATO: 22 M dimetro, malla antideslizante Aluminio. Peso mximo 9,3 TNS.
Sector despejado de obstculo de 210.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL H-4
Normas Particulares:
Las OPS estarn sujetas al trnsito que est operando en el AD COMODORO
RIVADAVIA (CRV), ubicado en la zona adyacente. Por encontrarse dentro de
la CTR CRV, las OPS de aeronaves se realizaran exclusivamente en
comunicacin con la TWR CRV. El piloto se comunicar con la TWR CRV, a fin
de recibir el correspondiente permiso de trnsito, manteniendo enlace
radioelctrico hasta abandonar la CTR o hasta haber aterrizado.
Habilitada para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA NOBLE HOUSTON COLBERT - HNH RASU PRIVADO NO


CONTROLADO
Zona de operacin FENIX 1) 530403S 0671938W - 2) 530603S 0671746W - 3)
531035S 0671334W 4)530114S 0670649W - Lugar de operacin cuenca marina
austral I aguas jurisdiccionales Argentinas
FATO/TLOF: Octogonal 23 M dimetro mximo - Superficie Acero con malla
antideslizante.
Masa mxima permisible 14,6 TN - Elevacin 63,5 M AMSL. Cuenta con sector
despejado de obstculos 210.

C
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Titular: NOBLE DRILLING - Agente Martimo: ULTRAMAR ARGENTINA S.A., 25 de
Mayo 555 P 20 CABA
Telfono: (011) 43102300/2400 A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / RIO CULLEN-HIDRACENTRO TOTAL AUSTRAL - HCE RASU


PRIVADO NO CONTROLADO
525011S 0681044 39 M 127 FT - ILE
FATO: 15x15 M Malla antideslizante Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
N
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Normas Particulares:
Altura mxima de circuito de trnsito 1000 FT.
A los efectos de posibilitar la presentacin del plan de vuelo en vuelo,
se establece una zona de trnsito de helipuerto o heliplataforma que
comprende el espacio areo dentro de un circulo de 500 M de radio con
A

centro en el helipuerto o heliplataforma, extendindose desde el nivel del


terreno o agua hasta 1550 FT de altura.
La zona de trnsito especificada precedentemente es equivalente para este
tipo de operacin a la zona de trnsito de AD (ATZ) establecida para los
aerdromos.
OPS NGT: conforme lo establecido en las RAAC Apndice H PROCEDIMIENTOS
GENERALES PARA HELICPTEROS.
Telfono: (02964) 480165
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPLATAFORMA / RO CULLEN-HIDRA NORTE - HNO RASU PRIVADO NO


CONTROLADO
524914S 0681309W COSTA AFUERA 20 M 65 FT - ILE
FATO: 15x15 M Malla antideslizante Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Aproximacin de los 360 libre de obstculos.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL H-5
HELIPLATAFORMA SWIBER PJW3000 HSW RASU PRIVADO NO CONTROLADO
Emplazada a bordo de la barcaza TIENDE TUBOS - SWIBER PJW3000 - Zona de
operacin CAMPO VEGA PLEYADE, 1) 531929S 0674311W - 2) 530346S 0674649W -
3) 525444S 0680635W - 4) 525554S 0681826W. - Lugar de operacin Cuenca
Marina Austral I aguas jurisdiccionales argentinas.
FATO/TLOF: Octogonal de 22 M de dimetro - superficie de acero con malla
antideslizante. Masa mxima permisible: 12 TNS - Elevacin: 36 M MSL.
Sector despejado de obstculos por encima del nivel de la heliplataforma
de 210. Sector despejado de obstculos por debajo del nivel de la
heliplataforma limitado a 90 centrado y alineado en direccin a la proa.
Cuenta con sistema de iluminacin (ILE) faro de identificacin color
blanco a destellos.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).

C
Normas Particulares:
Altura mxima 1500 FT excepto que se cuente con autorizacin de la
dependencia de trnsito areo.
Despegues dentro del sector despejado de obstculos de 90 hacia proa,
identificado por un arco de color blanco.
Titular: ACS-MARINE OFFSHORE SPRL - Agente Martimo: ULTRAMAR ARGENTINA
S.A., 25 de mayo 555 P 20 CABA
Telfono: (011) 43102300/2400.
Habilitada OPS NGT.
A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HELIPUERTO EMBARCADO / BUQUE W. G. VESPUCCI - HWG PRIVADO NO


CONTROLADO
Opera en aguas jurisdiccionales de la Repblica Argentina frente a la
costa de Baha de San Sebastin (Tierra del Fuego).
rea de operacin:
N
ALFA 525400S 0664900W, BRAVO 533700S 0664900W, CHARLIE 533700S 0671900W,
DELTA 531700S 0673500W y ECHO 525400S 0673500W.
FATO: 21 M Acero y red antideslizante Cuadrada, masa mxima permisible:
12,8 TNS, elevacin +/- 28,00 M AMSL, sector despejado de obstculos: 210
operaciones diurnas.
Normas Generales:
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
A

PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas


para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Operaciones diurnas exclusivamente.
Normas Particulares:
El circuito de trnsito se realizar a una altura mxima de 1500 FT.
Las OPS que se realizan por encima del circuito de trnsito debern contar
con autorizacin de la TWR RIO GRANDE.
Titular: WESTERN GECCO - Representante (Agente Martimo): ULTRAMAR
ARGENTINA S.A., 25 DE MAYO 555, PISO 19 Y 20, C.A.B.A.
Telfono: (011) 43102300/2400.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL H-6
HELIPUERTO SATURNINO UNZU - HUU RACE PRIVADO NO CONTROLADO
(ELEVADO)
352528S 0600922W 8 KM E ESTACION FF.CC. LOCAL 50 M 164 FT
FATO: 18x21 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Ver Regulaciones Argentina de Aviacin Civil (RAAC), Parte 91, apndice H
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS (En especial Punto 12. Normas
para la operacin de helicpteros en plataforma y buques).
Telfono: (02345) 462137
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HUDSON / MANUEL AFONSO - HMA RACE PUBLICO NO CONTROLADO


344854S 0581143W 11 M 36 FT
FATO: 18x22 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

C
El sobrevuelo en zona poblada se efectuar con helicptero bimotor como
mnimo.
Helicptero crtico: RH-22.
Telfono: (02229) 452465

A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL I-1

ITUZAINGO / TRANSENER - HIT RANE PRIVADO NO CONTROLADO


273330S 0563930W 4 KM NNE ITUZAINGO 71 M 233 FT
FATO: 16x19 M Tierra.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias: Hacia el helipuerto desde el
sector SSE ser con rumbo 347, desde el sector NNW ser con rumbo 155

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL J-1

JUNN DE LOS ANDES / CASA DE LATA - HDL RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
394855S 0711005W 12 KM N JUNN DE LOS ANDES 982 M 3221 FT
FATO: 18x25 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto:
Desde el sector E ser con rumbo 260 desde el sector W ser con rumbo
060
Por encontrase debajo del rea de control terminal San Martn de los
Andes, la altura mxima de vuelo sobre el helipuerto y sus inmediaciones
es de 1500 FT, excepto que se obtenga el permiso de trnsito de la TWR
CHAPELCO para volar a mayor altitud.

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

JUNN DE LOS ANDES / ESTANCIA PALITUE - HJN RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
395110S 0710247W 10 KM N JUNN DE LOS ANDES 859 M 2817 FT
FATO: 25x18 M TierraRectangular. rea de toma de contacto 6x6 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
A
Telfono: (02972) 425984 / (02972) 427948 / (02972) 491103
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL L-1

LA MATANZA / CAMPANPOLIS - HIS RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343730S 0583606W 7 KM WNW Aeropuerto Internacional EZEIZA 6 M 19 FT
FATO: 25x25 M Tierra-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro de la CTR EZEIZA, las llegadas y salidas se
efectuarn conforme lo siguiente.
Llegadas:
Previo al ingreso, el piloto se comunicara con APP EZE a fin de obtener el
permiso de trnsito.
Salidas:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con APP EZE a fin de recibir
el correspondiente permiso de trnsito. Asimismo se deber dar
cumplimiento a las normas relativas al sobre vuelo de lugares habitados y
reuniones de personas al aire libre.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el

C
helipuerto: desde el sector NE con rumbo 240, y desde el sector SW con
rumbo 060.
Dispone de dos (2) puestos de estacionamiento de aeronaves de 10 M de
dimetro Hormign
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA MATANZA / OFICIAL SUBINSPECTOR GUSTAVO SOAREZ DE SOUZA - HMF


RACE PRIVADO NO CONTROLADO A
344325S 0583054W W Ruta 4 y Autopista Richieri 43 M 141 FT - ILE
FATO: 18x18 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Actividad en circuito de trnsito con altura mxima de 500 FT, hasta tanto
se aleje del circuito de trnsito del AD LA MATANZA.
Habilitado OPS NGT
N
Telfono: (0221) 4867131 / (0221) 4867133 / (0221) 4867135 / ID NEXTEL
418*9685 Departamento Operaciones de Vuelo - (011) 46203344 Int.: 65214
/ (011) 15-65308529 Base Area LA MATANZA
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA MATANZA / TERMINAL Y.P.F. - HMY RACE PRIVADO NO CONTROLADO


344356S 0583332W Ruta Prov. 21 y Av. Cristiania 10 M 32 FT
FATO: 30x30 M Tierra-Cuadrada.
A

Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
1) Se establece un espacio areo clase G denominado zona de trnsito de
helicpteros (equivalente a la ATZ dentro de zona de control), formado por
un circuito de 500 M de radio con centro en el helipuerto que se extiende
desde la superficie hasta 500 FT de altura.
2) Los helicpteros llegando o saliendo de la zona de trnsito de
helicpteros estarn en comunicacin y bajo control de SAN JUSTO TWR
durante las horas de operacin de dicha dependencia.
3) Inmediatamente despus del despegue y en vuelo a una altura mxima de
300 FT, deber obtenerse el correspondiente permiso de trnsito expedido
por SAN JUSTO TWR antes de abandonar la Zona de Trnsito de Helicpteros.
4) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y
la certeza de poder efectuar el aterrizaje sin demora, deber informar
dicha situacin a SAN JUSTO TWR antes de abandonar los 300 FT de altura.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL L-2
5) En caso de falla de comunicaciones, la entrada y salida del helipuerto
se efectuar desde o hacia el helicorredor Belgrano.
Helicptero critico: BELL 206
Telfono: (011) 43292000
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA / HELIPUERTO DE SUPERFICIE HBT RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
345401,60S 0575546,15W 3 KM NE LA PLATA (Pcia. de BUENOS AIRES) 6 M 19 FT
AMSL - ILE
FATO: 15 M de dimetro ConcretoCircular - TLOF coincidente con FATO.
Teniendo en cuenta que el mencionado helipuerto se encuentra
ubicado debajo de la TMA BAIRES, prximo al HEL privado LA PLATA/
POLICLINICO SAN MARTIN y del AD LA PLATA/ TOLOSA sern de
aplicacin las siguientes normas operativas:
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las

C
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:
Trayectoria de aproximacin/despegue definidas con rumbo hacia el
helipuerto de los 020/200 y de los 272/092
Las OPS se desarrollaran a una altura mxima de 1500 FT excepto que se
obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia de control de
trnsito areo correspondiente.
Precaucin: Deber tenerse precaucin respecto al trnsito en desarrollo
A
de los aerdromos/helipuertos arriba indicados.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA / HELIPUERTO ECODYMA S.C.A. - HEC RACE PRIVADO NO


N
CONTROLADO
345627S 0575931W 5,5 KM SW ESTACIN LA PLATA 14 M 45 FT - ILE
FATO: 18x18 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA BAIRES, la altura mxima de vuelo sobre el
A

helipuerto y sus inmediaciones es de 1500 FT, excepto que se obtenga el


permiso de trnsito de la TWR EZE para volar a mayor altura.
Los vuelos VFR deben ingresar o salir a travs de los corredores VFR N 3
o 4.
Precaucin: a) Actividad de planeadores al SE de la Ruta N 215 (345640S
0575930W) al NW del AD Pblico ELIZALDE.
Trayectorias de aproximacin/salida 030/210 y 120/300
Helicptero critico: BELL 206
Telfono: (0221) 4701040
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA / HELIPUERTO D.P.A.O. - HLP RACE PBLICO NO CONTROLADO


345735S 0575334W W del AD LA PLATA 19 M 62 FT - ILE
FATO: 17x17 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL L-3
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, a partir del
centro de la FATO, estarn determinadas por las siguientes trayectorias;
hacia el sector NE ser de los 050, hacia el sector SE ser de los 135 y
hacia el sector NW ser de los 319.
Admite OPS areas simultneas en VMC.
Habilitado para vuelo nocturno.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA PLATA / HELIPUERTO POLICLINICO SAN MARTIN - HPM RACE PBLICO


NO CONTROLADO
345500S 0575500W Calle 1 y 71 (LA PLATA) 21 M 68 FT ILE
FATO: 25x18 M Asfalto-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
La aproximacin para THR N con rumbo de aproximacin 225; para THR S con
rumbo de aproximacin 355.

C
Las OPS areas se realizarn con helicpteros de clase de performance 1.
Debern disponer de equipos de comunicaciones que les permita establecer
enlace radioelctrico en ambos sentidos con el control de jurisdiccin.
Operaciones Nocturnas:
Se realizarn en VMC acorde a:
1) Previo al despegue se presentarn, plan del vuelo IFR en TWR LA PLATA.
2) Previo al aterrizaje la cancelacin del plan de vuelo IFR se realizar

asegurado.
A
con helipuerto a la vista sobre la vertical del mismo y el aterrizaje

Telfono: (0221) 4862177 / (0221) 4211191 - Fax: (0221) 4211198


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LA RIOJA / HELIPUERTO POLICIA PROVINCIAL C.A.P.E. HPL RANO


PRIVADO NO CONTROLADO
292608,13S 0665147,53W 2,6 KM SSW de LA RIOJA ubicado a entre calles SAN
N
FELIPE, SAN ANDRES y APSTOL SANTO TOMS 520 M 1706 FT AMSL.
FATO: 20x20 M Concreto.
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
A

Normas Particulares:
Trayectorias con rumbo hacia el helipuerto desde el sector N 180 y desde
el sector S 360.
Los vuelos se efectuarn en condiciones VMC y con permiso de trnsito de
TWR LA RIOJA por encontrarse dentro de la CTR LA RIOJA.
Para las salidas y llegadas, el piloto se comunicara con LA RIOJA TWR.
En las salidas en caso de no poder establecer comunicacin antes del
despegue se mantendrn con 500 FT dentro de un radio de 500 M del
helipuerto hasta obtener el correspondiente permiso de trnsito.
Se deber evitar el sobrevuelo a baja altura de agrupaciones de personas
aplicando las restricciones respecto al sobrevuelo de personas y zonas
pobladas.
Telfono: (03804) 426255

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL L-4
LAGO ESCONDIDO / HELIPUERTO HIDDEN LAKE S.A - HLE RASU PRIVADO
NO CONTROLADO
414212S 0713627W 31 KM NNW EL BOLSN 830 M 2722 FT
FATO: 23 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin: desde el centro de la
FATO para la trayectoria NNW, con rumbo de despegue de los 343 y para la
trayectoria SE con rumbo de despegue de los 134.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LAS LAJAS / ESTANCIA HAYCHOL - HHL RACE PRIVADO NO CONTROLADO


383853S 0704039W 5 KM W LAS LAJAS 1051 M 3447 FT
FATO: 24 M TierraCircular - rea de toma de contacto 6x6 M Hormign
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.

C
Telfono: (02972) 425984
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LOS CARDALES / LA RESERVA - HLR RACE PRIVADO NO CONTROLADO


341614S 585401W 10 KM NE LOS CARDALES 6 M 19 FT - ILE
FATO: 18 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Teniendo en cuenta que el mismo se encuentra debajo del TMA BAIRES y
prximo a la reserva natural Otamendi, la altura mxima de vuelo sobre el
helipuerto y sus inmediaciones ser de 1500 FT, excepto que se cuente con
A
permiso de trnsito de la TWR EZE para volar a mayor altura, y se operar
conforme a lo establecido en la Publicacin de Informacin Aeronutica
(AIP), parte ENR 5.6-11.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
LUJN / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HLU RANO PRIVADO NO
CONTROLADO
322200S 0660359W 9 KM W LUJN (Pcia. de SAN LUIS) 600 M 1968 FT
FATO: 19x16 M TierraRectangular - rea de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
A

Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.


Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las trayectorias en aproximacin hacia el helipuerto:
Desde el sector ENE con rumbo de aproximacin de los 061, desde el sector
WSW con rumbo de aproximacin de los 241.
Las OPS areas sern exclusivamente visuales diurnas.
Telfono: (02651) 493183
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LUJN / HOMAQ - HLH RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343326S 0590244W 6 KM N LUJN 24 M 78 FT
FATO: 20 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL L-5
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo de la TMA BAIRES, la altura mxima de vuelo es de
1500 FT, excepto autorizacin de BAIRES CTR.
Deber observarse precaucin con las OPS que se desarrollen en los AD
LUJAN (LJN) y AD GENERAL RODRGUEZ (GRZ).
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: Desde el sector SW con rumbo 020, y desde el sector N con
rumbo 220
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LUJN / SOL DE AGOSTO - HAG RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343159S 0585817W 5 KM E LUJN 10 M 32 FT - ILE
FATO: 19 M Hormign-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR ENO a los fines de

C
recibir las instrucciones correspondientes.
De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la
comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un
radio de 500 M del helipuerto y con una altura no mayor de 500 FT
Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR ENO, se comunicar con la
TWR ENO, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito.
Fuera del horario de operacin de la TWR ENO, los pilotos de los
helicpteros se comunicarn con BAIRES CONTROL, tanto para el ingreso como
para la salida.
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL M-1

MENDOZA / HELIPUERTO POLICA DE LA PROVINCIA DE MENDOZA - HPD


RANO PRIVADO NO CONTROLADO
325242S 0685205W 8 KM WSW Aeropuerto MENDOZA 807 M 2646 FT ILE
FATO: 22x22 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR DOZ a los fines de
recibir las instrucciones correspondientes.
De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la
comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un
radio de 500 M del helipuerto y con una altura no mayor de 500 FT, hasta
recibir el correspondiente permiso de trnsito.
Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR DOZ, se comunicar con la
TWR DOZ, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito.
Habilitado para OPS NGT.

C
Telfono: (0261) 4443823 - Fax: (0261) 4445042
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MONTE CRISTO / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HMT RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
312021,19S 0635449,83W 3 KM E MONTE CRISTO 330 M 1082 FT
FATO: 15x18 M TierraRectangular - rea de toma de contacto de 14x14 M
Hormign.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro del corredor VFR controlado N 3 las OPS debern
realizarse cumpliendo adems con las normas establecidas en la AIP Parte
ENR 3.5 NORMAS PARA VUELOS VFR POR DEBAJO DEL LMITE INFERIOR DEL TMA
CRDOBA.
la superficie de ascenso en el despegue/aproximacin determinadas por las
N
trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: desde sector N de los 180 y
desde sector S de los 360, constituyendo una separacin de 180 para
sendos ejes de trayectorias.
Telfono: (0351) 15-6510959
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MORENO / COUNTRY CLUB SAN DIEGO - HSD RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343602S 0585029W 7,5 KM NW MORENO 23,5 M 71 FT
A

FATO: 14x18 M Rectangular.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Llegadas:
Previo al ingreso a la CTR MARIANO MORENO, los pilotos se comunicarn con
TWR MORENO, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito y
mantendr el enlace radioelctrico hasta aterrizar en el lugar designado.
Se deber evitar el sobrevuelo a baja altura de agrupaciones de personas.
Salidas:
Antes del despegue, los pilotos se comunicarn con la TWR MORENO a los
fines de recibir el permiso de trnsito correspondiente, aplicando las
restricciones respecto al sobrevuelo de personas y zona poblada.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: desde el sector NE, ser con rumbo 2383819, desde el sector
SW ser con rumbo 481014.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL M-2
MORENO / HELIWEST - HHW RACE PRIVADO NO CONTROLADO (ELEVADO)
343801S 0584504W 3,9 KM ENE MORENO 21,5 M 70,52 FT
FATO: 10x10 M Hormign-Octogonal.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
En las llegadas antes de la aproximacin final y en las salidas luego del
ascenso inicial, la trayectoria de entrada y salida del helipuerto se
realizar sobre la autopista Gaona (Ruta Nacional N 7).
En las salidas, deber requerirse permiso del control de trnsito areo a
TWR MORENO, y en las llegadas, con el helipuerto a la vista y el
aterrizaje asegurado, deber notificarse a la misma dependencia.
Las aeronaves usuarias debern encontrarse debidamente equipadas y los
pilotos contar con la habilitacin de vuelo VFR controlado.
Helicptero crtico: RH-22
Telfono: (011) 44488251.

C
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

MORRISON - HRR RANO PRIVADO NO CONTROLADO


323510S 0625006W 3,5 KM NW CRDOBA 142 M 465 FT ILE
FATO: 17 M Hormign-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares: A
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: desde el sector N ser de los 07, desde el SW ser de los
217.
Aeronave de proyecto: A109
Telfono: (0351) 4348341 - Fax: (0351) 4345173
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL O-1

OPEN DOOR / LA SUPERBA - HLS RACE PRIVADO NO CONTROLADO


343003S 0590054W 7 KM E OPEN DOOR 10 M 32 FT ILE
FATO: 20 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, con rumbo hacia el
helipuerto: Desde el sector SW, con rumbo 040, desde el sector ENE con
rumbo 260.
Telfono: (02322) 15-478385

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL P-1

PACHN / HELIPUERTO PACHN MINERA S.A - HPS RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
314535S 0702446W Departamento de CALINGASTA (Pcia. de SAN JUAN) 3600 M
11810 FT
FATO: 30x30 M Suelo Natural (Ripio)-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Por estar debajo de zona restringida SAR 104, la altura mxima de vuelo es
de 1500 FT, excepto autorizacin ACC MENDOZA.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el
helipuerto: desde el sector E con rumbo de aproximacin de los 270, desde
el sector W con rumbo de aproximacin de los 090.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PARAN / AMARRAS DEL SOL - HAS RACE PRIVADO NO CONTROLADO


314231S 0603003W 4 KM NE PARAN (Pcia. de ENTRE ROS) 16 M 52 FT AMSL

C
FATO/TLOF: 22 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:

helipuerto de los 180 y 360 y desde los 090 y 270.


A
Trayectorias de aproximacin/despegue: Definidas con rumbo hacia el

Todos los vuelos se efectuarn con permiso de trnsito de la TWR PAR,


solicitando dicho permiso en las entradas, antes del ingreso a la CTR PAR;
y en las salidas, antes del despegue.
solo para OPS diurnas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PARAN HELIPUERTO / HOSPITAL MATERNO INFANTIL SAN ROQUE - HPE


N
RACE PRIVADO NO CONTROLADO (ELEVADO)
314348S 0603118W 81 M 265 FT
FATO: 18x15 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por tratarse de un helipuerto elevado ubicado dentro de un rea densamente
A

poblada, los helicpteros realizarn nicamente OPS de clase PERFORMANCE


1.
Dada la proximidad con el AEROPUERTO PARAN, antes del despegue, el piloto
se comunicar con la TWR PAR a los fines de recibir las instrucciones
correspondientes.
De resultar esto imposible, el piloto efectuar las coordinaciones previas
al despegue con la mencionada TWR, telefnicamente o por otro medio
apropiado.
Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR PARAN, se comunicar con la
TWR PAR, a fin de recibir el permiso de trnsito correspondiente.
Telfono: (0343) 4230460

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Helipuertos HEL P-2
PIEDRA DEL AGUILA / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HPG RACE PRIVADO
NO CONTROLADO
400944S 07002290W 13,5 KM S PIEDRA DEL GUILA 702 M 2302 FT
FATO: 18x15 M TierraRectangular - Zona de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Telfono: (0299) 15-6321043
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PILARGOLF / PIERO VARA - HPI RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342558S 0585820W 6 KM WNW PILAR 12 M 39 FT - ILE
FATO: 23 M Hormign-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrarse debajo del TMA BAIRES, la altura mxima de vuelo sobre el
helipuerto y sus inmediaciones es de 1500 FT excepto que se obtenga el

C
permiso de trnsito BAIRES control para volar a mayor altura.
Las trayectorias de aproximacin/despegue hacia el helipuerto sern: Desde
el sector NE, con rumbo 240, desde el sector SW, ser con rumbo 058.
Habilitado para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PILAR / MEMORIAL - HME RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342636S 0585017W RUTA PANAMERICANA KM 46 19 M 62 FT
FATO: 20 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
A
En las salidas, previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a
la CTR MORENO, se debern comunicar con TWR MORENO, a los efectos de
solicitar permiso de trnsito e instrucciones.
En caso de no poder establecer comunicacin con TWR MORENO previo al
despegue, se deber comunicar en vuelo hacia la Ruta Panamericana sin
N
superar los 50 FT de altura.
Observaciones: Trayectorias de aproximacin/salida N/S.
Telfono: (02322) 470648
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUELCHES / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HPU RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
380850S 0654922W 8 KM E PUELCHES 229 M 751 FT
A

FATO: 18x15 M Tierra-Rectangular.


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Telfono: (02952) 436479
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

PUERTO ESPERANZA HPO RANE PRIVADO NO CONTROLADO


255925,5S 0543817,4W 4,7 KM NW PUERTO ESPERANZA (Pcia. de MISIONES) 155 M
508 FT AMSL.
FATO: 14x14 M Tierra-Cuadrada TLOF: 10,5x10,5 M Concreto-Cuadrada.
Teniendo en cuenta que el mencionado helipuerto se encuentra ubicado
debajo de la TMA FOZ, sern de aplicacin las siguientes normas
operativas:

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Helipuertos HEL P-3
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollarn a una altura mxima de 1500 FT excepto que se
obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia de control de
trnsito areo correspondiente.
Trayectorias de aproximacin/despegue definidas con rumbo hacia el
helipuerto de los 180 / 360 y de los 300 / 120

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL R-1

RECREO / HELIPUERTO TRANSENER S.A - HRE RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
291500S 0650327W 247 M 810 FT
FATO: 15x18 M TierraRectangular - Zona de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: Desde sector E ser de los 275, desde el sector W ser de los
076 constituyendo una separacin de 199 para sendos ejes de
trayectorias.
Telfono: (03832) 427006
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO CULLEN / TOTAL AUSTRAL - ULL RASU PRIVADO NO CONTROLADO

C
525337S 0682119W 6 KM E ESTANCIA CULLEN 16 M 52 FT
FATO: 20x12 M Asfalto-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Telfono: (02964) 421415 - (02964) 421618
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

RO GRANDE / HELIPUERTO EA. RIO EWAN - HRW RASU PRIVADO NO


CONTROLADO
A
541400,82S 0671247,68W 59 KM SE RO GRANDE 33,7 M 110 FT
FATO: 15x15 M TierraRectangular - rea de toma de contacto 5x5 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
N
Las superficies de ascenso y despegue estarn determinadas por las
trayectorias con rumbo de alejamiento a partir del centro de la FATO a
saber: Hacia el sector E ser de los 095, hacia el sector W ser de los
275
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ROMANG / HELIPUERTO TRANSENER S.A. - HRT RACE PRIVADO NO


CONTROLADO
A

292738S 0594549W 3,5 KM E ROMANG 58 M 190 FT


FATO: 15x18 M TierraRectangular - rea de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso el despegue/aproximacin estarn determinadas
por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el helipuerto: Desde el
sector N ser de los 180, desde el SW ser de los 45
Telfono: (03482) 15-582217 - (03482) 15-630707

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C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL S-1

SALTA / HELIPUERTO HOSPITAL DE MILAGRO - HHM RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
244623S 0652456W 3 KM N Ciudad de SALTA 1240 M 4068 FT - ILE
FATO: 27x17 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Para dirigirse o en la salida del helipuerto, debe mantenerse enlace
radial y seguir las instrucciones de la TWR SALTA.
Por estar el helipuerto ubicado en las cercanas del Aeroclub Gral.
BELGRANO (1,7 NM), debe prestarse atencin a posible actividad area de
aeronaves sin radio.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin sern: Desde el W
con rumbo de aproximacin de los 100, desde el E con rumbo de
aproximacin 280.
Habilitado para OPS NGT.

C
Telfono: (0387) 4223400 - Fax: (0387) 4223656
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTA / HELIPUERTO CENTRO CVICO GRAND BOURG - HGB RANO PRIVADO


NO CONTROLADO
244650S 0652705W 4 KM NE SALTA 1260 M 4132 FT - ILE
FATO: 18x18 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
A
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
a) En las salidas, previo al despegue, y entradas antes del ingreso a la
CTR SALTA, deber comunicarse con la TWR SALTA, a los efectos de solicitar
el permiso de trnsito e instrucciones correspondientes.
b) Las salidas y entradas del helipuerto se efectuarn desde y hacia el W,
siguiendo instrucciones de TWR SALTA.
N
El helipuerto se encuentra a 4,9 NM al SW del AD pblico GENERAL BELGRANO
cuyo circuito de trnsito es de 500 FT de altura.
rea de Toma de Contacto y Elevacin Inicial circular de 13 M
La superficie de ascenso en el despegue/aproximacin sern: Desde el ENE
con rumbo de aproximacin de los 244, desde el WSW con rumbo de
aproximacin de los 064.
Habilitado para OPS NGT.
A

Telfono: (0387) 4324000


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTA / HELIPUERTO FINCA LAS COSTAS - HFC RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
244613S 0652944W 8,5 KM WNW SALTA 1311 M 4300 FT - ILE
FATO: 20,5x15 M Hormign-Rectangular, orientada en direccin: E/W.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
En las salidas, previo al despegue y entradas antes del ingreso a la CTR
SALTA, deber comunicarse con la TWR SALTA, a los efectos de solicitar el
permiso de trnsito e instrucciones correspondientes. Deber mantenerse
enlace radioelctrico con SALTA TWR durante el vuelo dentro de la CTR
SALTA y contar con un permiso de trnsito antes de ingresar a la misma.

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Helipuertos HEL S-2
Antes del despegue o inmediatamente despus del mismo y en vuelo
estacionario sobre el helipuerto a una altura no mayor de 300 FT se
requerir a SALTA TWR el correspondiente permiso de trnsito antes de
continuar el vuelo.
Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin: Desde el centro de la
FATO para la trayectoria NNE, con rumbo de alejamiento de los 025, para
la trayectoria ESE, con rumbo de alejamiento de los 115, para la
trayectoria WSW con rumbo de alejamiento de los 255.
Helicptero de proyecto: Bell 407.
Habilitado para OPS NGT
Telfono: (0387) 4361290 - (0387) 4361283
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SALTA / TEMET - HTE RANO PRIVADO NO CONTROLADO


245011S 0652221W 6,5 KM SE ciudad de SALTA (Pcia. de SALTA) 1180 M 3871
FT AMSL
FATO: 16x19 M - rea de contacto de 6x6 M Hormign.

C
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:
Trayectoria de aproximacin/despegue definidas con rumbo hacia el
helipuerto de los 150 / 330 y de los 360 / 180.
Por encontrarse dentro de los lmites laterales de la CTR SALTA y debajo
de la TMA SALTA, para las llegadas, previo al ingreso a la CTR SALTA, el
A
piloto se comunicar con SALTA TWR, a fin de recibir el correspondiente
permiso de trnsito. Una vez completado el aterrizaje se informar a la
TWR SAL en el despegue, al menos tres (3) minutos antes de la hora
prevista del mismo, el piloto se comunicar con la TWR SALTA a los fines
N
de informar los datos esenciales de su plan de vuelo y recibir
informacin sobre posibles demoras y trayectorias de salidas luego de la
elevacin inicial. Una vez que el helicptero se encuentre en condiciones
de iniciar el despegue, el piloto se comunicar con la TWR SALTA para
recibir el permiso de trnsito correspondiente, indicando lo siguiente: -
Salta torre, helicptero (matrcula) en superficie, helipuerto TEMET,
listo para iniciar el despegue. P 14 JUN 11.
A

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN ANDRS DE GILES / HOSPITAL MUNICIPAL - HSH RACE PBLICO NO


CONTROLADO
342656S 0592658W RAWSON e/ SOUL y Pte. CMPORA 47 M 154 FT - ILE
FATO: 18x15 M Asfalto-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
En las salidas hacia los sectores NW y SE, antes de superar los 500 FT de
altura deber verificarse la existencia de separacin VFR respecto del
trnsito en el circuito correspondiente al AD SAN ANDRS DE GILES.
El circuito de trnsito del helipuerto se realizar dentro de un radio de
500 M del centro de la FATO y sin superar los 300 FT de altura.

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Helipuertos HEL S-3
Las OPS se realizarn exclusivamente con helicpteros Clase de performance
1.
Las superficies de aproximacin/despegue estarn determinadas por las
siguientes trayectorias de aproximacin con rumbo hacia el helipuerto:
Desde el sector E ser de los 265 desde el sector SSE ser de los 340
desde el sector WNW ser de los 113
Uso Exclusivo para vuelos sanitarios.
Masa Mxima permisible 2,5 TNS.
Aeronave de Proyecto: BO 105.
Telfono: (02325) 443557
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN CARLOS DE BARILOCHE / COMPLEJO LLAO LLAO - HLL RACE PRIVADO


CONTROLADO
410316S 0713202W 20 KM W SAN CARLOS DE BARILOCHE 775 M 2542 FT
FATO: 18x14 M TierraRectangular - rea de toma de contacto de 5x5 M
Hormign.
Normas Generales:

C
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Debido a la proximidad con el sector asignado para la actividad de
aerodeslizadores (parapentes, alas delta, etc.) los pilotos de
helicpteros prestarn especial atencin a la actividad de los mismos, a
fin de evitar incidentes o accidentes. Adems por encontrarse el
helipuerto en un rea sensible al ruido se deber cumplir con las normas
establecidas en la AIP para volar en y sobre dichas reas.
A
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto: Desde el sector S ser hacia los 35450, desde el sector N
ser hacia los 18442.
Telfono: (02944) 448530
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN CARLOS DE BARILOCHE / ARELAUQUEN - HBA RACE PRIVADO NO


N
CONTROLADO
411000S 0712303W 8 KM SW SAN CARLOS DE BARILOCHE 945 M 3099 FT
FATO: 14x14 M TierraRectangular - rea de toma de contacto 6x6 M
Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
A

Antes del despegue, el piloto se comunicar con la TWR BAR a los fines de
recibir las instrucciones correspondientes.
De resultar esto imposible, el piloto despegar y establecer la
comunicacin en forma inmediata con dicha TWR, mantenindose dentro de un
radio de 500 M del helipuerto y con una altura de no ms de 500 FT.
Para las llegadas, previo al ingreso a la CTR BAR, se comunicar con la
TWR BAR, a fin de recibir el correspondiente permiso de trnsito.
Dado que el helipuerto se encuentra dentro del rea sensible al ruido
del Parque Nacional Nahuel Huapi, los pilotos debern cumplir con las
normas establecidas en la AIP para volar en y sobre dichas reas.
Precaucin: Por encontrarse ubicado en el lmite del espacio areo
asignado para el vuelo con aerodeslizadores (parapentes, alas delta, etc),
siendo uno de sus vrtices el Cerro Otto, los pilotos de helicpteros
prestarn especial atencin a la actividad de los mismos a fin de prevenir
y evitar incidentes o accidentes.

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Helipuertos HEL S-4
SAN FERNANDO / PARAN MIN - HMH RACE PRIVADO NO CONTROLADO
341016S 0583039W margen E del Ro PARAN MIN 5 M 15 FT.
FATO: 21 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el
helipuerto: Desde el sector SSW con rumbo de aproximacin de los 034,
desde el sector NE con rumbo de aproximacin de los 244.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SAN MARTN / COOPERATIVA DE TRABAJOS PORTUARIOS LIMITADA HPT


RACE PRIVADO NO CONTROLADO
324309,04S 0604335,32W 0,5 KM SE Puerto SAN MARTN (Pcia. de SANTA FE) 9 M
29 FT AMSL - ILE
FATO/TLOF: 15 M Concreto-circular.
Teniendo en cuenta que el mencionado helipuerto se encuentra ubicado

C
debajo de la TMA ROSARIO, sern de aplicacin las siguientes normas
operativas:
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:
Trayectorias de aproximacin/despegue definidas con rumbo hacia el
helipuerto de los 270 / 090
A
Las OPS se desarrollaran a una altura mxima de 1500 FT excepto que se
obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia de control de
trnsito areo correspondiente.
Habilitado para OPS nocturnas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
SAN MARTN DE LOS ANDES / EA. LA CANDELARIA - HCD RACE PRIVADO
NO CONTROLADO
400239S 0712159W 13 KM N SAN MARTN DE LOS ANDES (Pcia. de NEUQUN) 914 M
2997 FT
FATO: 18 M TierraCircular - rea de toma de contacto de 6x6 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
A

Normas Particulares:
Por encontrarse dentro del Parque Nacional Lann se debern respetar las
normas publicadas en la AIP parte ENR 5.6 para la operacin en "reas con
faunas sensibles" de acuerdo con lo anterior, y siendo que por aplicacin
de las mismas no se podr volar a menos de 3000 FT de altura sobre el
obstculo ms alto situado dentro de un radio de 2 NM desde la aeronave,
excepto en las maniobras previas al aterrizaje o aquellas posteriores al
despegue hasta lograr tal altura en todos los casos los pilotos debern
comunicarse con la TWR CHP - identificacin CHAPELCO TORRE, cuando tal
dependencia ATS se halle en servicio.
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin. Estarn
determinadas por las siguientes trayectorias, con rumbo hacia el
helipuerto: Desde el sector E ser de los 265 22 26, desde el sector W
ser de los 075 25 35
Telfono: (02972) 425984

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Helipuertos HEL S-5
SAN MARTN DE LOS ANDES / RANCHO DE MONTAA - HRM RACE PRIVADO
NO CONTROLADO
400909S 0711708W 5 KM E SAN MARTN DE LOS ANDES (Pcia. de NEUQUN) 1005 M
3297 FT
FATO: 18x18 M Tierra-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las OPS se desarrollarn a una altura mxima de 1500 FT excepto que se
obtenga el permiso de trnsito por parte de la dependencia de control de
trnsito areo correspondiente. Las superficies de ascenso en el
despegue/aproximacin estarn determinadas por las siguientes trayectorias
en aproximacin hacia el helipuerto: desde el sector SW con rumbo de
aproximacin de los 053 desde el sector NE con rumbo de aproximacin de
los 233.
Telfono: (02972) 425941
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

C
SAN NICOLS DE LOS ARROYOS / MIGUEL COLOMBISE - HSN RACE PUBLICO
NO CONTROLADO
332132S 0601458W 2,7 KM SW Estacin FF.CC. local 27 M 88 FT
FATO: 27 M Hormign-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
A
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el
helipuerto: Desde el sector N con rumbo de aproximacin de los 186, desde
el sector E con rumbo de aproximacin de los 268, desde el sector SW con
rumbo de aproximacin de los 058. Las OPS sern exclusivamente visuales
diurnas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTA CRUZ / ESTANCIA SAN RAMN - HSR RASU PRIVADO NO CONTROLADO


N
501811S 0695503W 100 KM WSW Aeropuerto RO GALLEGOS (GAL-SAWG) 374 M 1226
FT
FATO: 20x13 M Concreto-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
A

determinadas por las siguientes trayectorias en aproximacin hacia el


helipuerto desde el sector SE con rumbo de aproximacin de los 303, desde
el sector NW con rumbo de aproximacin de los 123.
Cuenta con sistema de iluminacin para OPS NGT.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

SANTIAGO DEL ESTERO / HELIPUERTO EDIFICIO TRIBUNALES - HET RANO


PRIVADO NO CONTROLADO (ELEVADO)
274652,82S 0641554,17W 4,6 KM ESE del AD local, sito en Av. H. YRIGOYEN e/
Av. ALVEAR y CHACABUCO - SANTIAGO DEL ESTERO (Pcia. de SANTIAGO DEL
ESTERO) 195 M 639 FT AMSL - ILE
FATO/TLOF: 19 M Concreto-Cuadrada - Altura s/nivel de vereda 31 M
Resistencia (MTOM): 3 TN.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL S-6
Normas Generales:
Las OPS se ajustarn a las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo
visual y a los procedimientos correspondientes establecidos en las
Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil - RAAC - parte 91, apndice H,
PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA HELICPTEROS, y dems Publicaciones de
Informacin Aeronutica.
Normas Particulares:
Por encontrarse dentro del CTR S DEL ESTERO todas las llegadas y salidas
se realizarn exclusivamente con permiso de trnsito de S DEL ESTERO TWR.
Por encontrarse dentro de una zona densamente poblada H24 deben operar
exclusivamente helicpteros bimotores.
Superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn dadas por las
siguientes trayectorias con rumbo de alejamiento desde el centro
geomtrico de la FATO/TLOF hacia el S de los 180 hacia el sector NW con
rumbo 320.
Telfono: (0385) 4340375 / (0385) 4342466

C
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL T-1

TANDIL / EA. LA PASCUALA - HTD RACE PRIVADO NO CONTROLADO


372337S 585758W 22,3 KM S TANDIL 220 M 721 FT - ILE
FATO: 18x13 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias: Desde sector N este ser de
los 188 y desde el sector SW ser de los 038.
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TIGRE / ISLA SANTA MNICA - HSM RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342457S 0583015W 3 M 1 FT
FATO: 16 M Tierra-Circular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:

C
1) El circuito de trnsito, se realizar a una distancia inferior a 500 M
del helipuerto y a una altura mxima de 500 FT
2) Los helicpteros, llegando o saliendo del circuito de trnsito, estarn
en comunicacin y bajo control de FDO TWR.
3) Inmediatamente despus del despegue y en vuelo a una altura mxima de
300 FT, deber obtenerse el correspondiente permiso de trnsito de FDO
TWR.
A
4) En la aproximacin, con el helipuerto a la vista y la certeza de poder
efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar dicha situacin a FDO
TWR.
5) En caso de falla de comunicaciones, la entrada y la salida del
helipuerto se efectuar desde o hacia el HELICORREDOR RO LUJN.
Superficie de ascenso en el despegue/aproximacin: con centro en el
helipuerto, rumbo de alejamiento 144 hacia el sector E y 291 hacia el
N
NW.
Telfono: (011) 48622762
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TIGRE / NORDELTA - HNB RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342622S 0583831W 2 KM NNW GENERAL PACHECO 5 M 16 FT - ILE
FATO: 17 M HormignCircular.
Trayectorias de aproximacin/despegue definidas con rumbo hacia el
A

helipuerto de los 100-280 y de los 240-060


Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Asimismo las OPS que se realicen con helicpteros monomotores debern
ajustarse a lo establecido en la AIP Parte ENR 3.4 NORMAS PARA EL VUELO DE
HELICPTEROS MONOMOTORES EN EL REA DEL GRAN BUENOS AIRES Y CAPITAL
FEDERAL.
Normas Particulares:
Por tratarse de un helipuerto no controlado dentro del ATZ FDO, los
pilotos debern comunicarse con la TWR FDO antes del despegue, para las
salidas y previo al ingreso a la ATZ FDO, en las llegadas.
Habilitado para OPS NGT

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


Helipuertos HEL T-2
TIGRE / VILLA LA ATA - HVA RACE PRIVADO NO CONTROLADO
342231S 0583921W 8,6 KM NW Estacin FFCC de TIGRE 3 M 1 FT - ILE
FATO: 18x18 M - rea de toma de contacto de 12x12 M Hormign.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Trayectoria de aproximacin/despegue: Definidas con rumbo hacia el
helipuerto de los 350-170 y de los 120-300
Por encontrarse dentro del sector VFR FDO, deber prestar atencin a
trnsito en desarrollo en corredores N 1 y N 2 para vuelos VFR.
Comunicacin con FDO TWR para las OPS en proximidades o vertical del
helipuerto por encima de 1000 FT deber obtener permiso de AER TWR por
ubicarse dentro de la CTR AER.
Habilitado para vuelo nocturno.
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TRENQUE LAUQUEN / EA. LA CHACOTA - HTL RACE PRIVADO NO

C
CONTROLADO
355448S 0623830W 13 KM NE Pcia. de BUENOS AIRES 90 M 295 FT
FATO: 20x15 M Tierra - Orientacin NNW/SSE.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las trayectorias con rumbo de alejamiento a partir del
centro del FATO; hacia el sector NNW ser de los 327 y hacia el sector
SSE ser de los 148.
A
Las OPS sern exclusivamente visuales diurnas.
N
A

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Helipuertos HEL V-1

VILLA CARLOS PAZ / NORBERTO CORDEIRO - HAI RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
312451S 0642949W margen E Ro SAN ANTONIO y Ro URUGUAY 621 M 2036 FT
FATO: 17x17 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Por encontrare ubicado prximo a la CTR CRDOBA y zonas restringidas SAR
57 y 58, los vuelos sin permiso de trnsito o autorizacin del control de
jurisdiccin, se realizarn al N de la Ruta Nacional N 20 (Av. Fuerza
Area Argentina) y al W del Helipuerto.
Trayectoria de aproximacin/salida N/S.
Helicptero crtico: Robinsn R44.
Telfono: (0351) 4348341
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VILLA MARTELLI / CITEFA - HVM RACE PRIVADO NO CONTROLADO

C
343327S 0583020W calles ZUFRIATEGUI, MANSI y Av. Gral. PAZ 17 M 55 FT
FATO: 27x17 M Tierra-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
1) En la aproximacin, cuando el piloto tenga el helipuerto a la vista y
la certeza de poder efectuar un aterrizaje sin demora, deber informar a
A
Aeroparque Torre tal situacin antes de abandonar los 200 FT de altura.
2) Inmediatamente despus del despegue el piloto deber comunicarse con
Aeroparque Torre para notificar su vuelo y recibir instrucciones
pertinentes.
3) No se permite OPS de clase de PERFORMANCE 3.
Telfono: (011) 47098222 - Fax: (011) 47098222
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N
VILLA NUEVA / HELIPUERTO DAYRY PARTNERS AMERICAS MANUFACTURING
ARGENTINA S.A - HNE RANO PRIVADO NO CONTROLADO
322624S 0631344W E VILLA NUEVA 195 M 639 FT
FATO: 17,7x17,7 M Tierra-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Telfono: (0353) 4919200 - Fax: (0353) 4919215
A

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VILLA ROSA / LAS CHACRITAS - HLT RACE PRIVADO NO CONTROLADO


342417S 0585149W 1,5 KM NNE VILLA ROSA 19,66 M 64 FT
FATO: 15x18 M Hormign-Rectangular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto, desde el sector WSW ser de los 067, desde el sector E ser
de los 277.

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A
Helipuertos HEL Y-1

YACANTO DE CALAMUCHITA / ROCA VAL - HYC RANO PRIVADO NO


CONTROLADO
320336S 0644646W 3 KM NNW YACANTO DE CALAMUCHITA 1050 M 3444 FT
FATO: 18x18 M Hormign-Cuadrada.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO CHARLIE.
Normas Particulares:
Las superficies de ascenso en el despegue/aproximacin, estarn
determinadas por las siguientes trayectorias con rumbo hacia el
helipuerto, desde sector N ser hacia los 200 36 desde el sector S ser
hacia los 023 28.
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YACIMIENTO CAADON ALFA / TOTAL AUSTRAL S.A. - HCP RASU PRIVADO


NO CONTROLADO
524419S 0683421W87 M 290 FT ILE

C
FATO: 21 M HormignCircular.
Normas Generales:
Las OPS VFR debern ajustarse a lo establecido en el ANEXO DELTA.
Normas Particulares:
Superficie de ascenso en el despegue/aproximacin con rumbo 060/240
Telfono: (02964) 430165
A
N
A

MADHEL AMDT 01/2015 14 AGOSTO 2015


C
A
DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
N
A

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