Informe Final
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Pl. Ajuntament, 1
12598 Peñíscola
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I.- ANTECEDENTES
En fecha 1 de Julio de 2005, por acuerdo previo del Ayto. Pleno de 16 de Junio de
2005, se publicó en el DOGV, Diario Oficial de la Generalitat Valenciana, para su
exposición pública, el Documento de Revisión del Plan General de Ordenación Urbanística,
durante un periodo de cinco meses, - no obstante el periodo de un mes establecido en el
Art. 38.2.A LRAU -, concluyendo éste por tanto en fecha 2 de Diciembre de 2005,
presentándose cierto número de alegaciones.
Sin perjuicio del periodo de información pública anterior, y pese no requerirse por
la legislación urbanística de aplicación, el Ayuntamiento de Peñíscola volvió a exponer
nuevamente a información pública el Documento de Revisión del Plan General de
Ordenación Urbanística, junto con varios convenios urbanísticos con el fin de obtener
suelo destinado a la ampliación y ejecución de determinadas infraestructuras, en relación
con el Plan, anunciándose el nuevo periodo, - en esta ocasión de un mes -, en el Diario
Oficial de la Comunidad Valenciana de fecha 20 de Junio de 2008. durante este periodo
adicional se presentó asimismo cierto número de alegaciones, a tener en cuenta
igualmente en el presente informe.
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Todo lo anterior, sin perjuicio de los Planes de Acción Territoriales en vigor, - por
ejemplo, el PATRICOVA -, y otras muchas legislaciones sectoriales específicas que afectan al
municipio de Peñíscola, - Carreteras, Costas, Ferrocarriles, Patrimonio, etc... -, y la aplicación,
en su caso, de las posibles modificaciones legislativas que hayan podido sufrir las mismas.
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Por otra parte, el contexto en que se manifiesta el Art. 18.1 LRAU: se trataría de que
el Plan General ordenase pormenorizadamente aquellos terrenos “cuyo desarrollo
urbanístico se estime prioritario”. En los mismos términos se manifiesta el Art. 18.3: “El
Plan General ordenará pormenorizadamente los terrenos que clasifique como suelo
urbanizable inmediatos al urbano, y al menos, los precisos para que queden atendidas las
demandas previsibles del mercado inmobiliario a corto y medio plazo, facilitando con
dicha ordenación la pronta programación de los terrenos y excusando la ulterior exigencia
de Planes Parciales.”
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la Ley 16/2005, Urbanística Valenciana. Debemos valorar que, si bien el Art. 38.2.A) LRAU,
en su segundo párrafo establece como no preceptivo el reiterar el trámite de información
pública aún cuando “se introduzcan modificaciones sustanciales en el Proyecto”, el Ayto.
de Peñíscola, sin embargo, sí efectuó una segunda información pública, como se ha
señalado en el apartado de antecedentes del presente, en Junio de 2008. A partir de aquí,
con motivo de la aprobación provisional, momento en que debe notificarse cualquier
posible modificación a los interesados personados en las actuaciones, bastará con que el
Ayto. introduzca “las rectificaciones que estime oportunas”, para su remisión a la
Consellería para su aprobación definitiva.
Visto todo lo anterior, “las rectificaciones que estime oportunas” (Art. 38.3 LRAU),
con motivo de la aprobación provisional del nuevo Plan General, y básicamente en razón
de las alegaciones presentadas y errores detectados, no pueden entenderse en modo
alguno como nuevas modificaciones sustanciales que, aún a pesar por de lo dispuesto en
la legislación urbanística de aplicación, pudieran plantear la posibilidad de hasta una
tercera información pública.
En este sentido, los cambios más importantes que, en su caso, pueden tener lugar
con motivo de la aprobación provisional del Documento de Revisión del Plan general, son
los siguientes:
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- Aún sin poder considerarse como Suelo Urbano en modo alguno, bien es
cierto que los terrenos mas inmediatos a la Carretera CV-141, en su
vertiente Sur, - Avda. Estación -, e incluidos inicialmente en el Sector SU-7,
convendría que, si bien manteniendo su clasificación de Suelo Urbanizable
respecto al primer borrador del nuevo Plan, por sus condiciones se incluyen
en un sector diferenciado del anterior. Todo ello teniendo en cuenta tanto
la dimensión del Sector SU-7, como a diversas alegaciones presentadas y lo
considerado al efecto en el marco de la Comisión de Seguimiento del Plan.
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Asimismo, se estima, en relación a la Red Primaria del nuevo Plan General, que
debería introducirse las siguientes modificaciones:
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De esta forma, en lo que respecta a aquella parte del Documento de Revisión del
Plan General con mas amplia eficacia normativa, - Título III y siguientes del Documento III
del Plan, Normas Urbanísticas -, derivada intrínsecamente de lo establecido por el mismo,
y no tanto por la legislación urbanística en general, - sujeta siempre a modificaciones -, se
entiende cabe realizar las siguientes consideraciones:
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En este apartado, por otra parte, a modo de Refundido con el anterior, se introducirán
las disposiciones sobre accesos, tanto de carácter público como particular, contenidas
en las Ordenanzas Particulares del Plan General vigente. A estos efectos, se mantendrá
la Sección Tercera del Título V, sobre la ejecución de zanjas en vía pública.
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- Por otra parte, se establecerá una nueva Zona de Ordenación urbanística que
permita el mantenimiento de las edificaciones consolidadas en el entorno de la
calle Huerta.
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Cabe señalar, por otra parte, que se ha introducido un nuevo Documento, Anexo VI,
donde se describen y pormenorizan las vías pecuarias del municipio, proponiéndose en alguna
de ellas un trazado alternativo, a fin de potenciar su uso y disfrute, en los términos previstos
por la Ley 3/95, de Vías Pecuarias.
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De esta forma, sigue siendo por tanto aplicable al Documento de Revisión del Plan
General el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental establecido en la Ley
2/1989, de 3 de Marzo, de Protección del Medio Ambiente y Estudios de Impacto
Ambiental, y su consecuente reglamento de desarrollo, según Decreto 162/1990, de 15
de Octubre, de la Generalitat Valenciana.
Cabe señalar, por otra parte, que el Art. 27.1.A) LRAU, establecía entre que el Estudio de
Impacto Ambiental, debía desarrollarse como parte específica de la propia Memoria del
Plan General. De ahí cierta contradicción con las directrices contenidas en la Orden de
fecha 3/01/2005, en cuanto al contenido último del documento, y que se reflejaron en
determinado número de alegaciones en la primera información pública. Contradicciones
por tanto así subsanadas en la segunda información pública.
En cualquier caso, y sin perjuicio de la ulterior evaluación del Estudio por parte de la
Consellería competente en Protección del Medio Ambiente, se estima deberán realizarse
las siguientes correcciones:
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Por otra parte, en relación con lo anterior, pero tratándose en realidad de un documento
diferenciado, se ha redactado un Estudio del Paisaje. Esta figura, si bien presente, sin
desarrollo alguno, en los Arts. 11.1 y 30 y siguientes de la Ley 4/2004, de Ordenación del
Territorio y Protección del Paisaje, únicamente con motivo de la entrada en vigor del
Reglamento de Paisaje, - según Decreto 120/2006 del Consell -, se ha pormenorizado lo
suficiente como para que en la segunda información pública se incluya el Estudio del Paisaje
como Anexo Documento V, mas allá de las especificaciones que en el primer periodo de
exposición se contenían al efecto en la Memoria y Estudio de Impacto Ambiental.
Tomando como base para efectuar las correcciones y modificaciones el Anexo de las
Normas Urbanísticas , - fichas de planeamiento y gestión -, y sin perjuicio de su untegración en
el resto de documentación gráfica, tenemos:
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- La delimitación del Sector Su-6 de Suelo Urbanizable se extenderá hasta los límites
del Dominio Público correspondientes tanto a la Autopista AP-7 como al cauce de
la Rambla de Alcalá.
- Se ajustarán las delimitaciones entre los Sectores SU-9 y 10 y los suelos urbanos
colindantes en el entorno de la CV-141 y la carretera Peñíscola Benicarló, en
atención a la delimitación de nuevos ARIs en aquellos suelos urbanos parcialmente
consolidados, propuestos en el apartado respectivo.
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- Los Sectores SU-17, “Alto del Fardatxo”, y SU-18 “Peñíscola Hills”, se adecuarán
en sus determinaciones tanto a la Red Primaria adscrita propuesta en el
Documento de Revisión como a lo dispuesto en los informes sectoriales emitidos
con posterioridad a su aprobación provisional, en especial respecto a su
compatibilidad con el llamado “Corredor de Infraestructuras del Mediterráneo”,
así como el Plan de Acción Territorial de Corredores de infraestructuras, - antiguo
Trasvase del Ebro -.
Asimismo, sin perjuicio de todo lo anterior, deberán grafiarse en todos los planos de
ordenación , la nueva variante de la CN-340, entre Peñíscola y Benicarló.
Tomando como base para efectuar las correcciones y modificaciones la serie de Planos
O6, de Ordenación Pormenorizada, a Escala 1/2000, siendo extrapolables estos cambios a
toda la documentación gráfica del Plan, - si bien salvando las diferencias lógicas de
información y escala -, tenemos:
Plano O6.1
- Se suprime el Equipamiento de Red Primaria PRD-2 “Centro Deportivo”, por ser
contraria su ubicación a las Bases Generales de Programación aprobadas por el
Ayuntamiento - Pleno de fecha 17/03/2005.
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Plano O6.2
- Se suprime el Equipamiento de Red Primaria PRD-2 “Centro Deportivo”, por ser
contraria su ubicación a las Bases Generales de Programación aprobadas por el
Ayuntamiento - Pleno de fecha 17/03/2005.
Plano O6.3
- Deberá adecuarse en su totalidad el Documento a lo dispuesto en el Plan
Especial de Protección del Casco Antiguo, aprobado definitivamente por la
Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón en fecha 28/09/2009. Entre
otras cuestiones, se detectan:
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Plano O6.4:
- Se corregirán ciertos errores detectados en las alineaciones traseras de las
manzanas recayentes al vial N-1 del vigente Plan General.
Plano O6.5:
- Deberá grafiarse la delimitación de la Unidad de Ejecución de Suelo Urbano
ARI.10, correspondiente al entorno de los viales N-26, N-17, N-19 y N-36 del
vigente PGOU, - calles Navarra, Andalucía, Cataluña y Alicante, respectivamente -,
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una vez anulado por Sentencia 912/2008 del TSJCV el PRIM anterior. El resto de
suelo se incluirá en la zona de Ordenación ZO 4.1.
Plano O6.6:
- Se corregirá el error detectado en los terrenos de Suelo Urbano situados entre la
Avda. la Volta y la Ratlla del Termé, en lo que respecta a su calificación, siendo la
denominación correcta ZO 4.2.
Plano O6.7:
- Se corregirá el error detectado en los terrenos de Suelo Urbano situados entre
la Avda. la Volta y la Ratlla del Termé, en lo que respecta a su calificación,
siendo la denominación correcta ZO 4.2.
Plano O6.8:
- Se suprimirán los Equipamientos de Red Primaria PRD-2 “Centro Deportivo” y PID-
4 “EDAR”, por ser contraria su ubicación a las Bases Generales de Programación
aprobadas por el Ayuntamiento - Pleno de fecha 17/03/2005.
Plano O6.9:
- Se grafiará la ordenación pormenorizada tanto del Plan Parcial Sector II
Polígono III “Cap Blanc”, como del Plan Parcial “San Antonio”, de acuerdo a
las últimas modificaciones y refundido aprobados.
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Plano O6.10:
- Se grafiará la ordenación pormenorizada del Plan de Reforma Interior de
Mejora de “Racó Calent”, en los términos en que fue aprobado.
- Se grafiarán como Equipamiento Privado S.TD (Pr), las instalaciones del actual
Tanatorio municipal.
Plano O6.11:
- Se grafiarán adecuadamente los viales de acceso a la Urbanización “Peñisol”.
- Se grafiarán como de uso hotelero las parcelas destinadas a este uso en el PGOU
vigente, - con Licencia de Obras concedida -, en el entorno de calle Irlanda, en el
acceso de la Urbanización “Atalayas”.
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Plano O6.12:
- Se dispondrá la Reserva de Suelo necesaria para la ejecución de la actuación
estructural ECC +006, - como encauzamiento del barranco de Moles -, incluida
en el PATRICOVA.
Plano O6.13:
- Se grafiará la ordenación pormenorizada tanto del Plan Parcial “San Antonio”,
de acuerdo a las últimas modificaciones y refundido aprobados
Plano O6.14:
- Se revisará tanto el trazado de ampliación del Camí la Volta, - vial PRVB 7.3 -, a
fin de evitar la posible afección a construcciones, como la delimitación de los
sectores de Suelo Urbanizable.
Plano O6.15:
- Deberá revisarse la delimitación correcta del Suelo Urbano de la urbanización Font
Nova, ajustándose a los límites del PORN.
Plano O6.16:
- Se grafiará la ordenación pormenorizada tanto del Plan Parcial “San Antonio”,
de acuerdo a las últimas modificaciones y refundido aprobados. A este
respecto deberá corregirse la delimitación entre la Zona Verde de Red
Secundaria prevista y las parcelas edificables, debiendo aumentarse aquella.
Plano O6.17:
- Deberán grafiarse con la clasificación de Suelo Urbanizable, sin ordenación
pormenorizada, los terrenos no urbanizados antes incluidos en el PRIM U.E 1.B
“Atalayas”, una vez anulado éste por Sentencia 1275/2008 del TSJCV. Los
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- La anchura total del vial “Ronda Sur”, - vial PRVB 1.2 de Red Primaria -, deberá
modificarse de modo que permanezca constante en todo su trazado, de acuerdo
a lo expuesto en el presente informe.
Plano O6.18:
- Deberán grafiarse con la clasificación de Suelo Urbanizable, sin ordenación
pormenorizada, los terrenos no urbanizados antes incluidos en el PRIM U.E 1.B
“Atalayas”, una vez anulado éste por Sentencia 1275/2008 del TSJCV.
Plano O6.19:
- El vial de Red Primaria PRVB-18 se adecuará en su trazado al Proyecto de Mejora y
Desdoblamiento de la CV-141.
Plano O6.20:
- Se revisará la delimitación de los sectores de Suelo Urbanizable.
Plano O6.21:
- Se revisará la delimitación de los sectores de Suelo Urbanizable.
Plano O6.22:
- Deberá comprobarse la delimitación entre las Zonas de Influencia y de Protección
establecidas por el PORN.
Plano O6.23:
- Deberá comprobarse la delimitación entre las Zonas de Influencia y de Protección
establecidas por el PORN.
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Plano O6.24:
- El vial de Red Primaria PRVB-18 se adecuará en su trazado al Proyecto de
Mejora y Desdoblamiento de la CV-141.
Plano O6.25:
- El vial de Red Primaria PRVB-18 se adecuará en su trazado al Proyecto de
Mejora y Desdoblamiento de la CV-141, sin perjuicio de que se mantenga la
glorieta propuesta entre este vial y el vial PRVB-20 del Plan.
Plano O6.26:
- Se han detectado determinados errores en las Zonas de Afección y Servidumbre
de Carreteras del Estado, debiendo por tanto corregirse.
Plano O6.27:
- Deberá comprobarse la delimitación entre las Zonas de Influencia y de Protección
establecidas por el PORN.
Plano O6.28:
- Deberá comprobarse la delimitación entre las Zonas de Influencia y de Protección
establecidas por el PORN.
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Plano O6.29:
- Se han detectado determinados errores en las Zonas de Afección y Servidumbre
de Carreteras del estado, debiendo por tanto corregirse.
Plano O6.30:
- Deberá comprobarse la delimitación entre las Zonas de Influencia y de Protección
establecidas por el PORN.
- Deberán replantearse los nuevos accesos propuestos al Sector SU-17 “Alto del
Fardatxo”, en los términos de la legislación de Carreteras del Estado.
Plano O6.31:
- Se han detectado determinados errores en las Zonas de Afección y Servidumbre
de Carreteras del estado, debiendo por tanto corregirse.
Plano O6.32:
- Se incluirá en el Sector SU-18, “Peñíscola Hills”, la Zona de Protección
establecida el Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
Plano O6.33:
- Se incluirá en el Sector SU-18, “Peñíscola Hills”, la Zona de Protección
establecida el Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
Plano O6.34:
- Se incluirá en el Sector SU-17, “Alto del Fardatxo”, la Zona de Protección
establecida el Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
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Plano O6.35:
- Se incluirá en los Sectores SU-17 y 18, la Zona de Protección establecida el Plan
de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
Plano O6.36:
- Se incluirá en el Sector SU-18, “Peñíscola Hills”, la Zona de Protección
establecida el Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
Plano O6.37:
- Se incluirá en el Sector SU-18, “Peñíscola Hills”, la Zona de Protección
establecida el Plan de Acción Territorial de Corredores de Infraestructuras.
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