MManual MC Neilus

1149804
Sistema de control EP
del tambor de mezcla
Tabla de contenido
Seguridad ................................................................................................................................................. 3
Informacin Importante de seguridad ................................................................................................. 3
Avisos de seguridad.................................................................................................................................. 4
Seguro de fabrica para ............................................................................................................................. 5
Operacin ................................................................................................................................................. 6
Controles Instrumentos.................................................................................................................... 6
Controles de la cabina ..................................................................................................................... 6
Controles traseros............................................................................................................................ 7
Operacin del tambor de mezcla ........................................................................................................ 8
Operacin de arranque .................................................................................................................... 8
Operacin de carga/descarga.......................................................................................................... 9
Operacin de aadir agua.............................................................................................................. 10
Operacin de velocidad constante ................................................................................................. 11
Cmo funciona........................................................................................................................................ 12
Caractersticas del sistema..................................................................................................................... 13
Caracterstica de transporte.............................................................................................................. 13
Caracterstica de autocalibracin...................................................................................................... 13
Caracterstica de velocidad constante .............................................................................................. 13
Componentes del sistema ...................................................................................................................... 13
Mdulo electrnico (Maestro) ........................................................................................................... 13
Control EP (Electrnico Proporcional) .............................................................................................. 14
Sensor de velocidad.......................................................................................................................... 15
Instalacin del sensor de velocidad ............................................................................................... 16
Diagnstico del fallas .............................................................................................................................. 18
Cdigos de diagnstico del fallas...................................................................................................... 18
Procedimiento de verificacin del control del tambor de mezcla ...................................................... 19
Caja de fusibles del control ............................................................................................................... 19
Gua de diagnstico de fallas............................................................................................................ 20
Esquema del Elctrico ............................................................................................................................ 23
07/2003 McNeilus Companies, Inc.

Todos los derechos reservados
1149804
Sistema de control EP del tambor de mezcla

1149804
Seguridad
En caso de que el operador de este equipo tenga

una incapacidad para leer o aprender, dislexia, u
otra condicin similar, entonces a ellos se les
deber asignar un gua/entrenador. El
gua/entrenador deber leerle y explicarle a tal
individuo el contenido completo de esta
publicacin como tambin las normas de
seguridad, las calcomanas y letreros de peligro,
precaucin y advertencias que hay en este
equipo. No se le deber permitir a tales
individuos operar este equipo hasta que el o ella
comprenda todos estos materiales. El no hacer
esto podr resultar en serias heridas o en la
muerte.
Informacin de seguridad
Importante
LEA Y COMPRENDA ESTA PUBLICACIN
POR COMPLETO ANTES DE OPERAR,
REPARAR O AJUSTAR SU EQUIPO
MCNEILUS.
AQUELLOS QUE USAN Y MANTIENEN ESTE
EQUIPO DEBERN ESTAR
COMPLETAMENTE ENTRENADOS Y
FAMILIARIZADOS CON EL PRODUCTO.
La seguridad y los procedimientos de trabajo

seguros debern ser seguidos en todo momento.
EN CASO DE SER USADO O MANTENIDO

INCORRECTAMENTE, ESTE EQUIPO PODR
CAUSAR HERIDAS SEVERAS.
Los procedimientos de bloqueo y rotulado de la

OSHA debern ser observados al reparar o
mantener este equipo. Si usted no est
familiarizado con los procedimientos de bloqueo
y rotulado de la OSHA, o cualquier otro requisito
de seguridad, por favor pngase en contacto con
McNeilus Companies, Inc. al telfono (507) 3746321.
Siempre mantenga esta publicacin en un lugar

que sea prontamente accesible para aquellas
personas que operan o mantienen este producto.
Copias adicionales de esta publicacin estn
disponibles en McNeilus Companies, Inc.
llamando al telfono (507) 374-6321. Por favor
llamar a McNeilus Companies, Inc. si usted
necesita publicaciones adicionales o si usted
tiene alguna pregunta acerca de la informacin
contenida en esta publicacin, este equipo o
sobre los procedimientos de operacin seguros.
ESTOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
SON PARA SU PROPIA PROTECCIN.
No opere este equipo hasta que haya ledo y
comprendido completamente el contendido de
esta publicacin. Por favor llame a McNeilus
Companies, Inc. al telfono (507) 374-6321 si
necesita asistencia!

1149804
Avisos de Seguridad
Los siguientes avisos de seguridad son usados a

lo largo de este manual.
ESTE SMBOLO DE SEGURIDAD

INDICA QUE HAY MENSAJES DE
SEGURIDAD IMPORTANTES EN ESTE
MANUAL.
!
Un peligro que resultar en la muerte o
en heridas corporales serias.
CUANDO VEA ESTE SMBOLO, LEA

CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE
QUE SIGUE.
!
Un peligro que podr resultar en la
muerte o en heridas corporales serias.
EST ALERTA A LA POSIBILIDAD DE

HERIDAS CORPORALES O LA
MUERTE.
!
Un peligro que puede resultar en
heridas corporales, en daos a la
propiedad o equipos.
Las "palabras de las seales" de PELIGRO,
ADVERTENCIA, PRECAUCIN tienen
significados especficos para alertarlo al nivel
relativo de peligro.
Tome las advertencia de seguridad seriamente.
Si usted no las entiende o si tiene alguna
pregunta al respecto, llame a McNeilus al
telfono (507) 374-6321.

1149804
Seguro de fabrica para

transporte
LUTIO
HO
PP
ER
TE
RESET
BM/CHUTE
POSITION
MP
PUSHER
UP
HO
RKS
WO HT
LIG
REVO
L
TOTA
OIL
BRIDGEMASTER
UP
START
UP
TAG
UP
PP
ER
ON
DOWN
El sistema de control EP del tambor de mezcla

es programable con la caracterstica de
transporte la cual comanda el tambor de mezcla
para que gira a aproximadamente 1.5 r.p.m.
siempre que el motor del chasis est
funcionando. Esta caracterstica es necesaria
para evitarle daos a la pista del tambor durante
la entrega.
DOWN
DOWN
GE
CHAR
DISCHARGE
STOP
STAR
T/STO
P
OFF
ST
AN
UN
LO
CK
ED
DRUM
E
CHUT
LOCK
SP
EE
DOWN
UP
CHUT
E CO
NTRO
LS
NOTA
Despus de que el motor del chasis
arranca, puede que haya una ligera
demora antes del comienzo de la
rotacin del tambor de mezcla en la
direccin de carga.
MC1
MC20
La caracterstica de transporte es activada

cuando es instalado un puente de conexin
(Fig. 1, 1) en el conector MC20 (Fig. 1, 2)
ubicado en la parte trasera de la caja de fusibles
del control. La caja de control de fusibles est
ubicada en la base del colgante de la cabina. El
conector deber ser instalado antes de arrancar
el motor del chasis. Un cable de puente (Fig 1, 3)
que conecta dos pasadores en el conector puede
identificar el conector de puente.
Para permitir la operacin normal de los
controles del tambor de mezcla, apague el motor
del chasis. Remueva el conector de puente del
conector MC20 e instale el conector de
modalidad normal (Fig. 1, 4). Arranque de nuevo
el motor del chasis y los controles de la
mezcladora quedarn habilitados.
MC6
MC1
MC2
4
EP018
Figura 1

1149804
Operacin
La caja de fusibles contiene la caracterstica de

transporte.
Instrumentos y controles
Los siguientes dibujos y tablas identifican y
describen los controles mencionados en esta
publicacin. No todos los instrumentos y
controles mencionados en esta publicacin se
encuentran en su equipo. Algunos instrumentos
y controles mencionados son OPCIONALES.
TOTAL
REVOLUTIO
RESET
MP
TE
OIL
UP
ER
PP
HO
RK
WO HTS
LIGON
PUSHER
TAG
UP
UP
PER
TA
UN
DISCHARGE
STOP
STAR
T/ST
OP
ED
CK
LO
NT
DOWN
DOWN
GE
CHAR
NS
START
OF
CO
EMASTE
UP
HOP
DOWN
Para asegurase de que usted entiende los

procedimientos apropiados de operacin, lea
esta publicacin y practique cuidadosamente con
los controles e instrumentos para aprender con
seguridad como operar este equipo.
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
DRUM
SP
EE
TE
CHU K
LOC
DOWN
CHUTE
UP
CONTRO
LS
Controles de la cabina
5
Los controles de la cabina consisten de un

soporte colgador conectado a una caja de
fusibles para controlar la operacin desde el
interior de la cabina.
EP002
Figura 2
El soporte colgador de la cabina contiene todos

los controles de operacin para la mezcladora.
No.
Posicin
Uso normal o lectura
Interruptor de START/STOP
(ARRANQUE/PARE)
Arranca y para las funciones del tambor de mezcla.
Interruptor de CHARGE (CARGAR)
Activa la rotacin del tambor de mezcla en la

direccin de carga (CW*). Tambin aumenta la
velocidad del tambor de mezcla en la direccin de
carga (CW) o disminuye la velocidad del tambor de
mezcla en la direccin de descarga (CCW**).
Interruptor de DISCHARGE
(DESCARGA)
Activa la rotacin del tambor de mezcla en la

direccin de descarga (CCW). Tambin aumenta la
velocidad del tambor de mezcla en la direccin de
descarga (CCW) o disminuye la velocidad del
tambor de mezcla en la direccin de carga (CW).
Luz de DISCHARGE (DESCARGA)
Indica cuando el tambor de mezcla est girando en

la direccin de descarga (CCW)
Interruptor de CONSTANT SPEED

(VELOCIDAD CONSTANTE)
Activa la rotacin del tambor de mezcla a una

velocidad constante en la direccin de carga (CW).
Luz de CONSTANT SPEED

(VELOCIDAD CONSTANTE)
Indica solamente cuando el interruptor de

VELOCIDAD CONSTANTE est ACTIVADO. No
indica que la funcin de velocidad constante est
habilitada.
*
**
(CW) Sentido horario

(CCW) Sentido contra horario
6

1149804
Controles traseros
Los controles traseros consisten de un soporte
colgador ubicado en la parte trasera de la
mezcladora para controlar la operacin por
afuera de la cabina.
THOTTLE
HOPPER
CHUTE
LOCK
CHUTE
D
O
W
N
U
P
D
I
S
C
H
G
DRUM C
H
A
R
G
E
DRUM
S/S
EP019
Figura 3
No.
Posicin
Uso normal o lectura
Interruptor de CHARGE/DISCHARGE
(CARGAR/DESCARGA)
Activa la rotacin del tambor de mezcla en las

direcciones de carga (CW*) y descarga (CCW**).
Tambin aumenta y disminuye la velocidad del
tambor de mezcla en las direcciones de carga y
descarga.
Interruptor de START/STOP
(ARRANQUE/PARE)
Arranca y para las funciones del tambor de mezcla.
*
**
(CW) Sentido horario

(CCW) Sentido contra horario

1149804
Operacin del tambor de
mezcla
NOTA
Algunos operadores oprimen el
interruptor de START/STOP
(ARRANQUE/PARE) dos veces antes de
oprimir el interruptor de CARGA o
DESCARGA. Al oprimir el interruptor de
ARRANQUE/PARE dos veces, primero
apaga la luz de DESCARGA Y
SEGUNDO inicia la operacin de los
controles del tambor de mezcla.
Operacin de Arranque
Despus de que el motor del chasis es
arrancado, la rotacin del tambor de mezcla no
ser permitida hasta que la luz de DISCHARGE
(DESCARGA) (Fig. 4, 1) y la luz de CONSTANT
SPEED (VELOCIDAD CONSTANTE (Fig. 4, 2)
estn APAGADAS.
REVOLUTIO
TOTAL
RESET
MP
TE
OIL
UP
ER
PP
HO
PUSHER
TAG
UP
UP
PER
START
GE
CHAR
OF
ST
AN
DISCHARGE
STOP
STAR
T/ST
OP
ED
CK
LO
UN
DOWN
DOWN
DOWN
EMASTE
UP
HOP
RK
WO HTS
LIGON
N
CO
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
DRUM
SP
D
EE
TE
CHU K
LOC
DOWN
CHUTE
UP
CONTRO
LS
EP004
Figura 4
Si la luz de DISCHARGE (DESCARGA) est
centelleando, oprima el botn de START/STOP
(ARRANQUE/PARE) (Fig. 4, 3) para APAGAR la
luz.
Si la luz de CONSTANT SPEED (VELOCIDAD
CONSTANTE) est PRENDIDA, oprima el
interruptor de VELOCIDAD CONSTANTE
(Fig. 4, 4) para APAGAR la luz.
Despus de que la luz de DESCARGA y la de
VELOCIDAD CONSTANTE estn APAGADAS, el
sistema est listo para operacin.

1149804
Operacin de Carga/Descarga
Para reducir la velocidad del tambor de mezcla,

oprima el interruptor rotulado en la direccin de
rotacin opuesta. Por ejemplo, si el tambor de
mezcla est girando en la direccin de carga
(CW), y usted quiere disminuir la velocidad del
tambor de mezcla, oprima el interruptor de
DISCHARGE (DESCARGA) hasta alcanzar la
velocidad deseada.
Para iniciar la operacin de los controles del

tambor de mezcla, primero se deber oprimir el
botn de START/STOP (ARRANQUE/PARE)
(Fig. 5, 1). Despus de oprimir el interruptor de
START/STOP (ARRANQUE/PARE), la rotacin
del tambor de mezcla en la direccin de carga
(carga/mezcla) o descarga (descargado) puede
ser iniciado oprimiendo el Interruptor de
CHARGE (CARGA) (Fig. 5, 2) o el interruptor de
DISCHARGE (DESCARGA) (Fig. 5, 3). La
velocidad aumentar siempre que el interruptor
est oprimido (cerca de 4 segundos para obtener
la mxima velocidad). Cuando el interruptor es
soltado, el tambor de mezcla mantendr la
velocidad.
Contine oprimiendo el interruptor de

DISCHARGE (DESCARGA) y el tambor de
mezcla invertir la direccin de rotacin y
comenzar a girar en la direccin de descarga
(CCW). Cuando el tambor de mezcla comience
a girar en la direccin de descarga, la luz de
DISCHARGE (DESCARGA) (Fig. 5, 3) se
prender y se quedar prendida siempre que ella
contine girando en la direccin de descarga.
REVOLUTIO
TOTAL
RESET
MP
TE
OIL
UP
ER
PP
HO
RK
WO HTS
LIGON
UP
UP
PER
HOP
TA
CH
DISCHARGE
STOP
STAR
T/ST
OP
ED
CK
LO
UN
DOWN
DOWN
ARGE
NT
Pueda que la luz de DISCHARGE

(DESCARGA) est prendida cuando no
haya rotacin del tambor de mezcla si el
comando de velocidad es demasiado
bajo para causar rotacin.
F
OF
NS
EMASTE
UP
START
DOWN
CO
NOTA
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
PUSHER
TAG
DRUM
E
PE
TE
CHU K
LOC
DOWN
CHUTE
Para detener la rotacin del tambor de mezcla en

cualquiera de las direcciones, oprima el interruptor
de START/STOP (ARRANQUE/PARE). El tambor
de mezcla se detendr inmediatamente. Para
reanudar la operacin del tambor de mezcla en la
misma direccin, oprima el interruptor de
START/STOP (ARRANQUE/PARE). El tambor de
mezcla retornar a la direccin de rotacin y a la
velocidad en que se estaba moviendo antes de
detener el tambor de mezcla.
UP
CONTRO
LS
4
EP005
Figura 5
Oprima el interruptor de CHARGE (CARGA)
para girar el tambor de mezcla en la direccin de
carga (CW*) para cargar y mezclar el concreto.
Oprima el interruptor de DISCHARGE
(DESCARGA) para girar el tambor de mezcla en
la direccin de descarga (CCW**) para
descargar el concreto.
NOTA
Para evitar la traba del interruptor por
interferencia, asegrese de no oprimir
ningn otro interruptor mientras oprime
el interruptor de START/STOP
(ARRANQUE/PARE). El sistema de
control del tambor de mezcla tiene un
dispositivo de seguridad para bloquear
comandos si falla un interruptor de un
colgador.
* (CW) Sentido horario

** (CCW) Sentido contra horario

1149804
Operacin de aadir agua a la

mescla
Si el tambor de mezcla estaba girando en la
direccin de descarga cuando el interruptor de
START/STOP (ARRANQUE/PARE) (Fig. 6, 1)
fue oprimido, existe la opcin de arrancar el
tambor de mezcla a velocidad cero (en lugar de
retornar a la ltima velocidad cuando el sistema
fue detenido). Con el tambor de mezcla detenido,
oprima momentneamente el interruptor de
CHARGE (CARGA) (Fig. 6, 2). Ahora, cuando el
interruptor de START/STOP (ARRANQUE/PARE)
es oprimido, el tambor de mezcla no girar, sin
embargo, el interruptor de CHARGE (CARGA) o
el interruptor de DISCHARGE (DESCARGA)
(Fig. 6, 3) pueden ser oprimidos para obtener la
direccin de rotacin y la velocidad deseada.
NOTA
Esta funcin no trabajar para el
interruptor de descarga despus de que
la rotacin del tambor de mezcla fue
detenida en la direccin de carga.
REVOLUTIO
TOTAL
RESET
MP
TE
OIL
UP
ER
PP
HO
UP
UP
EMASTE
UP
START
HOP
RK
WO HTS
LIGON
GE
CHAR
OF
ST
AN
DISCHARGE
STOP
STAR
T/ST
OP
ED
CK
LO
UN
DOWN
DOWN
DOWN
N
CO
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
PUSHER
TAG
PER
DRUM
SP
D
EE
TE
CHU K
LOC
DOWN
CHUTE
UP
CONTRO
LS
EP006
Figura 6
10

1149804
Operacin de velocidad constante
NOTA
Una funcin de velocidad constante es

suministrada en el soporte colgador de la cabina.
La funcin de velocidad constante mantiene una
velocidad del tambor de mezcla constante
preprogramada en la direccin para todas las
r.p.m. del motor.
La luz de VELOCIDAD CONSTANTE indica

nicamente que el interruptor de
VELOCIDAD CONSTANTE est
ACTIVADO. La luz de VELOCIDAD
CONSTANTE no indica que la funcin de
velocidad constante est habilitada.
Antes de que la funcin de velocidad constante

pueda ser encendido, la rotacin del tambor de
mezcla tendr que ser detenida usando el
(Fig. 7, 1) y la luz de VELOCIDAD CONSTANTE
(Fig. 7, 2) deber estar apagada.
NOTA
Para habilitar la funcin de velocidad
constante, la luz de VELOCIDAD
CONSTANTE deber estar APAGADA
antes de que el interruptor de
ARRANQUE/PARE sea oprimido.
REVOLUTIO
TOTAL
RESET
MP
TE
OIL
UP
ER
PP
HO
RK
WO HTS
LIGON
PUSHER
TAG
UP
UP
PER
TA
NT
DISCHARGE
Si el interruptor de ARRANQUE/
PARE es oprimido mientras la luz de
VELOCIDAD CONSTANTE est
prendida, la funcin de velocidad
constante no estar PRENDIDA.
STOP
STAR
T/ST
OP
ED
CK
LO
UN
DOWN
DOWN
CHAR
OF
NOTA
START
GE
NS
EMASTE
UP
HOP
DOWN
CO
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
DRUM
SP
D
EE
TE
CHU K
LOC
DOWN
CHUTE
UP
CONTRO
NOTA
LS
Cuando la funcin de velocidad constante

est PRENDIDA, el interruptor de CARGA
y el interruptor de DESCARGA no estn
operacionales. El interruptor de CARGA y
el interruptor de DESCARGA no operarn
si el interruptor de VELOCIDAD
CONSTANTE est oprimido y la funcin
de VELOCIDAD CONSTANTE est
deshabilitada.
EP007
Figura 7
PRENDA la funcin de velocidad constante
oprimiendo el interruptor de START/STOP
(ARRANQUE/PARE). A continuacin oprima el
interruptor de CONSTANT SPEED (VELOCIDAD
CONSTANTE) para activar la funcin de
velocidad constante. La luz de CONSTANT
SPEED (VELOCIDAD CONSTANTE) estar
ahora prendida.
NOTA
Siempre que el interruptor de
ARRANQUE/PARE es oprimido para
detener la rotacin del tambor de mezcla,
la funcin de velocidad constante deber
ser restaurada APAGANDO el interruptor
de VELOCIDAD CONSTANTE antes de
oprimir de nuevo el interruptor de
ARRANQUE/PARE.
El interruptor de CONSTANT SPEED

(VELOCIDAD CONSTANTE) puede ser
APAGADO en cualquier momento para
deshabilitar la funcin.

11
1149804
Cmo trabaja
2
Controles del
colgante de
la cabina
Motor
Controles del
colgante
trasero
Mdulo
electrnico
Control
EP
Bomba
hidrulica
Motor
hidrulico
5
EP008
Figura 8
El sistema de control del tambor de mezcla EP
controla la rotacin del tambor de mezcla. El
sistema de control del tambor de mezcla consiste
de un mdulo electrnico (Meastro) (Fig. 8, 1). El
mdulo electrnico usa las entradas de datos de
Los controles de la cabina (Fig. 8, 2) y de los
controles traseros (Fig. 8, 3), junto con la
informacin de velocidad y direccin del sensor
de velocidad (Fig. 8, 4) montado en el motor
hidrulico (Fig. 8, 5) para proporcionar una seal
de comando para la bomba hidrulica
(Fig. 8, 6).
La bomba puede ser montada en el frente o
propulsada por la toma de fuerza (PTO) desde el
motor (Fig. 8, 7). La bomba es controlada por un
control EP (Fig. 8, 8), el cual tiene dos bobinas
proporcionales. El mdulo electrnico emite
corriente a cada una de las bobinas EP, lo que
controla el desplazamiento de la bomba. El
sistema de control del tambor de mezcla EP
proporciona excelente control de la velocidad del
tambor de mezcla hasta, tan baja como 0.5 r.p.m.
12

1149804
Caractersticas del sistema
Componentes del sistema
Caractersticas de transporte
Mdulo electrnico (Maestro)
La caracterstica de transporte est disponible

cuando un conector de puente es instalado, el
cual comanda el tambor de mezcla para que gire
en la direccin de carga a aproximadamente 1.5
r.p.m., siempre que el motor est trabajando.
Esta caracterstica es necesaria para evitarle
daos a la banda de rodamiento del tambor de
mezcla durante la entrega del camin al cliente.
El mdulo electrnico (Fig. 9, 1) est ubicado en

la caja de fusibles del control. El mdulo
electrnico usa las entradas de datos de los
controles de la cabina y traseros, junto con la
informacin de velocidad y direccin del sensor
de velocidad montado en el motor hidrulico para
proporcionar una seal de comando a la bomba
hidrulica.
Caracterstica de
autocalibracin
Despus de que el motor del chasis ha sido

arrancado, pueda que haya una ligera demora
antes del comienzo de la rotacin del tambor de
mezcla en la direccin de carga o descarga. El
control memoriza el ajuste mnimo de corriente
necesario para la rotacin en la direccin de
carga y descarga. Esta caracterstica ayuda a
compensar por cambios de rendimiento que
pudieran ocurrir por causa de la temperatura
ambiente o el desgaste de los componentes.
Esta caracterstica garantiza que las velocidades
del tambor de mezcla en el rango entre 0.2 a 0.5
r.p.m. puedan ser alcanzadas por el control.
EP009
Figura 9
Una caracterstica de cierre de interruptor est
programada en el mdulo electrnico. Siempre
que un circuito electrnico en el control falle, los
comandos son cerrados. Este caracterstica evita
la rotacin no deseada del tambor de mezcla.
Caracterstica de velocidad
constante
!
El mdulo electrnico NO ES
REPARABLE. El abrir la caja podr
exponer los componentes sensitivos a
daos fsicos y a daos causados por
descargas electrostticas.
El sistema de control EP tambin proporciona

una funcin de velocidad constante para
mantener la rotacin del tambor de mezcla en la
direccin de carga a una velocidad constante
durante el viaje. El ajuste estndar de fbrica es
de 1.5 r.p.m.

13
Control EP (Electrnico
Proporcional)
El control EP (Fig. 10, 1) est montado en la
bomba hidrulica (Fig. 10, 2). El control EP
controla el desplazamiento de la bomba, lo cual
determina la cantidad de aceite de trabajo que
puede viajar a travs del sistema hidrulico.
Corriente Amps. (rms)

1.5 Amps.
Desplazamiento
1149804
Solenoide 1
0.5 Amps.
0.5 Amps.
1.5 Amps
Solenoide 2
EP011
Figura 12
Las bobinas son de 12 voltios con una resistencia
nominal de 5.2 Ohmios @ 25 C (77 F).
EP010
Figura 10
Dos bobinas proporcionales (Fig. 11, 1) que
reciben una corriente de (0.5 - 1.5 Amps.) del
mdulo electrnico controlan el Control EP.
STD-M019
Figura 11
14

1149804
Sensor de velocidad
El sensor de velocidad proporciona dos seales
de entrada al control electrnico. Las seales de
entrada proporcionadas son rotuladas Seal de
Velocidad y Seal de Direccin. Las seales son
usadas por el control electrnico para determinar
la direccin de rotacin del tambor de mezcla, la
velocidad de rotacin del tambor de mezcla y el
nmero de revoluciones del tambor de mezcla.
Al medir la frecuencia de salida se puede probar
el sensor de velocidad. La frecuencia de salida
vara con la velocidad relativa a la que el tambor
de mezcla est girando. La frecuencia de salida
apropiada para la Seal de Velocidad puede ser
determinada por medio de la siguiente frmula
despus de que se haya determinado la
velocidad de operacin del tambor de mezcla.
RPM del
Tambor
144 RPM del

Motor
1 RPM del
Tambor
1 Minuto
*
12 Dientes
*
60
Segundos
Ejemplos:
1.5 RPM del Tambor (Velocidad Constante)
1.5
144 r.p.m.
60
12 *
= 86.4 Hz
18 RPM del Tambor

18
144 r.p.m.
60

12 *
2 = 1036.8 Hz
15
Revolucin del
Motor
Pulsos
*2 =
= (Hz)
Segundos
1149804
Instalacin del sensor de
velocidad
Use un multmetro (Fig. 13, 1) para probar el

sensor de velocidad. Para probar el sensor de
velocidad, el multmetro deber tener un ajuste
de Hz (Fig. 13, 2). Verifique si la seal se
velocidad del sensor de velocidad tiene la
frecuencia apropiada. Se podr obtener acceso
a la seal de velocidad en la conexin del arns
de cables del control electrnico ubicada en la
caja de fusibles del control o en la conexin del
arns de cables del sensor de velocidad.
1. Gire el eje del motor hidrulico hasta que un

diente de la ranura del eje quede centrado en
el orificio del sensor de velocidad.
NOTA
El sensor de velocidad podr sufrir
daos durante la operacin del motor
hidrulico si esto no es efectuado.
2. Asegrese de que la tuerca de seguridad
(Fig. 14, 1) y sus hilos de rosca estn limpios
y secos para obtener el par de torsin.
Coloque la tuerca de seguridad contra la
tuerca de alineamiento (Fig. 14, 2).
2
Hz
mV
mA
A
V
OFF
mA,A
com
EP012
Figura 13
Diagrama de alambrado del sensor de velocidad
S1
Naranja
Control EP
Negro
Tierra
61
Blanco
Seal de velocidad
84
Blanco
Seal de direccin
POS
CABLE
S1
61
84
EP020
1
2
EP013
Figura 14
3. Mueva la arandela (Fig. 14, 3) y el anillo-O
(Fig. 14, 4) contra los hilos de rosca del
cuerpo del sensor de velocidad.
16

1149804
4. Con la mano, enrosque ligeramente el

cuerpo del sensor de velocidad (Fig. 15, 1)
en el orificio del sensor hasta que el sensor
haga contacto contra el eje del motor (Fig.
15, 2). No lo fuerce al sensor contra el diente
(engranaje/objetivo), sto lo puede daar.
Asegrese de que el anillo-O (Fig. 15, 3) y la
arandela (Fig. 15, 4) no estn tocando la
carcasa (Fig. 15, 5).
5. Retroceda el cuerpo del sensor de velocidad

(Fig. 16, 1) un cuarto de vuelta (en el sentido
antihorario) (Fig. 16, 2) adems de la
cantidad adicional (en el sentido antihorario)
necesario para hacer que la ranura de
alineamiento del sensor (Fig. 16, 3) apunte
hacia la izquierda (Lado de la calle/Lado del
chofer). El sensor de velocidad deber ser
retrocedido (girado en el sentido antihorario)
del eje del motor no ms de una vuelta y un
cuarto (450) en total. La ranura de
alineamiento del sensor deber ser apuntada
perpendicularmente con la lnea central del
eje del motor 5 (Fig. 16, 4).
2
3
90 5
EP014
Figura 15
EP021
Figura 16
6. Mantenga el alineamiento del cuerpo del
sensor de velocidad y apriete la tuerca de
seguridad a un par de torsin de 8.47 a 14.12
Nm (75 a 125 lbs. pul.). Los valores de par
de torsin son para hilos de rosca secos y
limpios.

17
1149804
Diagnstico de fallas
La luz de DESCARGA centelleante indica una de

las siguientes fallas:
Cdigos de diagnstico de
fallas
Si el sistema de control del tambor de mezcla no
est funcionando como se espera, los cdigos
de falla pueden ser visualizados por medio de
una serie de centelleos en la luz de DESCARGA.
Los cdigos de falla no podrn ser visualizados
hasta que no sea entrada una secuencia de
interruptores especial en la base colgador de la
cabina.
Para visualizar los cdigos de falla, oprima el
interruptor de START/STOP (ARRANQUE/
PARE) (Fig. 17, 1) para detener la rotacin del
tambor de mezcla. Dentro de los siguientes 10
segundos, oprima y sostenga el interruptor de
CHARGE (CARGA) (Fig. 17, 2) por lo menos por
cinco segundos, luego suelte el interruptor de
CARGA. Oprima y sostenga el interruptor de
DISCHARGE (DESCARGA) (Fig. 17, 3) por lo
menos por cinco segundos, luego suelte el
interruptor de DESCARGA. La luz de
DESCARGA (Fig. 17, 4) centellear el cdigo de
falla o se prender sin ningn centelleo. Si la luz
de DESCARGA est PRENDIDA y no centellea,
entonces es que no hay ninguna falla. Oprima el
para apagar la luz de DESCARGA.
UP
ER
PP
HO
RESET
RK
WO HTS
LIGON
PUSHER
TAG
UP
UP
PER
BM/CH
UTE
POSITION
BRIDG
EMASTE
UP
UN centello y luego una pausa de dos

segundos (repetitivamente). La bobina
del solenoide de carga, el conector o el
alambrado estn abiertos o en corto.
DOS centellos y luego una pausa de dos

segundos (repetitivamente). La bobina
del solenoide de descarga, el conector o
el alambrado estn abiertos o en corto.
TRES centellos y luego una pausa de dos

segundos (repetitivamente). El sensor de
velocidad del tambor de mezcla en el
motor no est funcionando.
CUATRO centellos y luego una pausa de

dos segundos (repetitivamente). El
tambor de mezcla no est girando en la
direccin comandada. El control EP no
est alambrado apropiadamente o el
motor hidrulico no est apropiadamente
a plomada.
Para borrar un cdigo de falla que est siendo

visualizado, oprima el interruptor de CHARGE
(CARGA) durante ms de cinco segundos, luego
oprima el interruptor de DISCHARGE
(DESCARGA) durante ms de cinco segundos.
La luz de DESCARGA estar prendida
slidamente (sin centellear) indicando que el
cdigo de falla ha sido borrado. Oprima el
interruptor de START/STOP (ARRANQUE/
PARE) para apagar la luz de DESCARGA.
REVOLUTIO
TOTAL
MP
TE
OIL
START
HOP
3
DOWN
DOWN
GE
CHAR
OF
CO
NS
TA
NT
DOWN
DISCHARGE
STOP
STAR
T/ST
OP
KE
C
NLO
DRUM
SP
D
EE
TE
CHU K
LOC
DOWN
UP
CHUTE
CONTRO
LS
4
EP025
Figura 17
18

1149804
Procedimiento de verificacin
del control del tambor de
mezcla
Caja de fusibles del control

Si alguna funcin en los controles de la Cabina o
en los controles traseros no opera, verifique la
condicin de los fusibles (Fig. 18, 1) ubicados en
la tapa de la caja de fusibles del control (Fig. 18,
2). Un rtulo
(Fig. 18, 3) est ubicado al lado de los fusibles
para identificar las funciones que ellos controlan.
Slo un cdigo de falla es reportado a la vez,

aunque pueda que hayan ocurrido fallas
mltiples. Para verificar que el problema ha sido
corregido, mantenimiento deber borrar el cdigo
de falla y efectuar las siguientes pruebas.
1. Gire el tambor de mezcla en la direccin de
carga (sentido horario) de 3 a 5 r.p.m.
durante 20 segundos.
5A
DRUM S/S
DRUMC/D
5A
5A
CHUTES
LOCK
CHUTES
U/D
5A
1
2
Bussmann
2. Gire el tambor de mezcla en la direccin de

descarga de 3 a 5 r.p.m. durante 20
segundos.
HOPPER
10
BM STOP
5A
FAN
15A
BM
5A BM ALARM 7
PUSHER
/ TAG
10
5A
20
OIL
TEMP
10
WORK LT 11
12 FRONT
5A
PENDANT
10A
REAR
13
PENDENT
14
5A
EP
15
CONTROL
16 CHUTE
5A
CENTER PROX
20A
3. Gire el tambor de mezcla en Velocidad

Constante durante 20 segundos.
5A
10A
5A
SPARE
O1
17
10A
SPARE
V1
19
21
22
1A
TAG UP
23
24
5A
18
SPARE
X1
10A
20
SPARE
Q1
10A
10
5
7
8
10
15
12
14
9
11
13
15
16
28
10
20
10
17
19
21
22
23
PUSHER
24
1A
2
5A
DRUM S/S
DRUMC/D
5A
5A
CHUTES
LOCK
CHUTES
U/D
5A
10A
HOPPER
BM
5A
5A BM ALARM 7
BM STOP
5A
PUSHER
/ TAG
10
FAN
15A
20A
WORK LT 11
12
10A
REAR
13
PENDENT
14
5A
EP
15
CONTROL
16 CHUTE
5A
CENTER PROX
5A
FRONT
5A
PENDANT
OIL
TEMP
5A
5A
SPARE
O1
17
18
SPARE
X1
10A
10A
SPARE
V1
19
20
SPARE
Q1
10A
21
22
23
24
1A
TAG UP
PUSHER
1A
EP029
Figura 18
19
1149804
Gua de diagnstico de fallas

Problema
No se puede obtener la seal de
comando de parada.
Causa
Accin correctiva
Arns en corto o
abierto.
Asegrese de que todos los

cables estn conectados
seguramente y que estn libres
de roturas o cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace/repare el control
trasero.
Reemplace/repare el control de
la cabina.

comando de rotacin de carga de
ninguno de los controles. Cuando es
verificada, la luz de falla pueda que
recicle o no recicle 1 centello seguido
de una demora de 2 segundos.
Arns en corto o
abierto.

seguramente, libres de roturas y
cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace las bobinas.

comando de rotacin de carga del
colgante de la cabina. Cuando es
recicle o no recicle 1 centello seguido
de una demora de 2 segundos.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
la cabina.

comando de rotacin de carga del
colgante trasero. Cuando es verificada,
la luz de falla pueda que recicle o no
recicle 1 centello seguido de una
demora de 2 segundos.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
trasero.
La velocidad constante no trabaja.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
la cabina.
Reemplace el controlador
maestro.
maestro.
La velocidad constante no trabaja.
Cuando es verificada, la luz de falla
recicla 3 centellos seguidos por una
La luz de velocidad constante no

trabaja.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace el sensor de
velocidad.
Corto o abertura
interna.
la cabina.
20

1149804
Problema
La luz de descarga no trabaja o se
queda prendida continuamente.
Causa
Accin correctiva
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
la cabina.
maestro.

comando de rotacin de descarga de
ninguno de los controles. Cuando es
recicle o no recicle 2 centellos seguidos
por una demora de 2 segundos.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.

comando de rotacin de descarga del
colgante de la cabina. Cuando es
recicle o no recicle 2 centellos seguidos
por una demora de 2 segundos.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
la cabina.

comando de rotacin de descarga del
colgante trasero. Cuando es verificada,
la luz de falla pueda que recicle o no
recicle 2 centellos seguidos por una
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
trasero.
El contador del tambor de mezcla no

trabaja.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace/repare el contador.
Arns en corto o
abierto.

cortos. Verifique el fusible.
Corto o abertura
interna.
Reemplace la caja de carga.
El tambor de mezcla no gira.
maestro.
trasero.
la cabina.
maestro.

21
1149804
Problema
Causa
Accin correctiva
La rotacin del tambor de mezcla se

detiene despus de oprimir el botn de
descarga, el fusible est quemado.
Corto o abertura
interna.
Reemplace/repare el control.
No se puede aumentar la velocidad del

tambor de mezcla.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace/repare el control.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
Corto o abertura
interna.
Reemplace el sensor de
velocidad.
Cuando es verificada, la luz de falla

recicla 4 centellos seguidos por una
maestro.
maestro.
Rotacin del tambor de mezcla de
carga mxima, an con el ECM
(mdulo de control electrnico)
apagado.
Arns en corto o
abierto.

cables estn libres de cortos.
Bobinas en corto.
Slo est disponible el comando de

parada.
Arns en corto o
abierto.
trasero.
La modalidad de transporte no trabaja.
El conector de
transporte est
desconectado.
Asegrese de que el conector

de transporte est instalado.
Corto o abertura
interna.
Arns en corto o
abierto.

cortos.
maestro.
22

MAESTRO

23
BATERA
IGNICIN
SERIE +
SERIE
TIERRA
(CERCA DEL MAESTRO)
COM. SERIE
SERIE -
SERIE +
SENSOR ALIMENTACIN
VELOCIDAD 1
ENTRADA DIGITAL 4
BATERA TIERRA
BATERA +
NO CONECTADA
NO CONECTADA
ENTRADA DIGITAL 3
NO CONECTADA
ENTRADA DIGITAL O ANALGICA 4
NO
CONECTADA
NO
CONECTADA
MODULACIN DE IMPULSO 1
VELOCIDAD2
ENTRADA DIGITAL 1
ENTRADA DIGITAL 2
SALIDA DIGITAL
TIERRA DE MODULACIN DE IMPULSO
(MONTADO EN LA CABINA)
100
OHMIOS
100
OHMIOS
100
OHMIOS
CONECTOR DE TRANSPORTE
Para interconectar con el Contador Durrant

Ambassador, use el programa actual de
McNeilus para el contador pero asegrese
de que los interruptores PLD 1 & 2 estn
PRENDIDOS, 3 & 4 APAGADOS.
CARGA
DESCARGA
BATERA +
COMANDO DE ARRANCADA/PARADA
ARRANCADA/PARADA 1
ARRANCADA/PARADA 2
PENDIENTE REMOTO
BATERA +
BATERA
COMANDO DE CARGA
COMANDO DE DESCARGA
ARRANCADA/PARADA 1
ARRANCADA/PARADA 2
COMANDO DE VELOCIDAD CONSTANTE
LUZ DE DESCARGA +
LUZ DE DESCARGA
PENDIENTE DE LA CABINA
ENTRADA CONECTOR
BATERA
BATERA +
CONTADOR DURRANT
ENERGA
COMN
SEAL DE VELOCIDAD
SEAL DIRECCIONAL
(EN EL MOTOR)
VELOCIDAD DEL TAMBOR
BOBINA DE DESCARGA +
BOBINA DE DESCARGA
BOBINA DE CARGA +
BOBINA DE CARGA
BOBINAS DE
LA BOMBA
1149804
Esquema del Elctrico
1149804
24


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CUANDO VEA ESTE SMBOLO, LEA

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Seguro de fabrica para

El sistema de control EP del tambor de mezcla

La caracterstica de transporte es activada

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La caja de fusibles contiene la caracterstica de

Para asegurase de que usted entiende los

Los controles de la cabina consisten de un

El soporte colgador de la cabina contiene todos

Uso normal o lectura

Arranca y para las funciones del tambor de mezcla.

Interruptor de CHARGE (CARGAR)

Activa la rotacin del tambor de mezcla en la

Activa la rotacin del tambor de mezcla en la

Luz de DISCHARGE (DESCARGA)

Indica cuando el tambor de mezcla est girando en

Interruptor de CONSTANT SPEED

Activa la rotacin del tambor de mezcla a una

Luz de CONSTANT SPEED

Indica solamente cuando el interruptor de

(CW) Sentido horario

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Uso normal o lectura

Activa la rotacin del tambor de mezcla en las

Arranca y para las funciones del tambor de mezcla.

(CW) Sentido horario

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07/2003 McNeilus Companies, Inc.

Para reducir la velocidad del tambor de mezcla,

Para iniciar la operacin de los controles del

Contine oprimiendo el interruptor de

Pueda que la luz de DISCHARGE

Para detener la rotacin del tambor de mezcla en

* (CW) Sentido horario

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Operacin de aadir agua a la

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Operacin de velocidad constante

Una funcin de velocidad constante es

La luz de VELOCIDAD CONSTANTE indica

Antes de que la funcin de velocidad constante

Cuando la funcin de velocidad constante

El interruptor de CONSTANT SPEED

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Caractersticas del sistema