Manual Sistema Sensor Guard

00169_Sp_Fin.
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SENSOR GUARD 2000

NDICE
SECCIN
1 INTRODUCCIN .....................................................................................PG 3
2 ESPECIFICACIONES .................................................................................PG 5
3 DESCRIPCIN GENERAL ........................................................................PG 7
4 INSTALACIN .........................................................................................PG 11
5 MONTAJE Y ARRANQUE .......................................................................PG 25
6 OPERACIN ............................................................................................PG 45
7 MANTENIMIENTO .................................................................................PG 53
NDICE DE DIAGRAMAS
FIGURA
1
DIAGRAMA DEL SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
3
IMPULSOS DE ENTRADA - MODALIDAD DE TIEMPO . . .
4
IMPULSOS DE ENTRADA - MODALIDAD DE DISTANCIA
5
INFORME DE CALIBRACIN DE MUESTRA . . . . . . . . . . .
6
LUGARES TPICOS DE INSTALACIN DE LAS CABEZAS
DETECTORAS EN UN EQUIPO TRANSPORTADOR . . . . . .
7
CONEXIONES MLTIPLES-CODIFICADOR DE IMPULSOS
8
9
MONTAJE DE LA CABEZA DETECTORA . . . . . . . . . . . . . . .
10
SOPORTES DEL MONTAJE DE LA CABEZA DETECTORA
11
CABEZAS DETECTORAS - VERSIONES . . . . . . . . . . . . . . . .
12
TABLA DE TAMAO DE CABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
14
TARJETA DE DETERMINACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
CONEXIONES DE ENTRADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
CONEXIONES DE SALIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17
INDICADORES Y CONTROLES DEL PANEL FRONTAL . . .
18
PANTALLAS DE MENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
POSICIONES DE PARMETROS INICIALES . . . . . . . . . . . .
20
INFORME DE CALIBRACIN DE MUESTRA . . . . . . . . . . .
21
TARJETA DE TERMINACIN - AJUSTES DE HARDWARE .
22
TARJETA DE PROCESADOR - AJUSTES DE HARDWARE . .
23
REGULACIONES DE PARMETROS INICIALES . . . . . . . . .
24
INFORME DE CALIBRACIN DE MUESTRA SENSOR 74 NO ACTIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
25
INDICADORES Y CONTROLES DEL PANEL FRONTAL . . .
26
PANTALLAS DE MENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
FORMULARIO DE REGISTRO DE PARMETROS . . . . . . .
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4
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19
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23
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24
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.PGINA
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48
50
50
56
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ESTA PGINA SE DEJ EN BLANCO

INTENCIONALMENTE.
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SECCIN 1 - INTRODUCCIN
El SENSOR GUARD 2000 es un sistema de deteccin de corte de la correa basado en
un microcontrolador. Puede ser autnomo, o estar ligado con otros dispositivos para
anuncios e informes centrales. Un microprocesador ha sido diseado en el sistema de
proteccin de correas, el ms exitoso en la industria de transportadores - el SENSOR
GUARD.
Los sensores se colocan en la correa y son vigilados por detectores en los puntos de
alto dao potencial. Si la correa comienza a desgarrarse, un sensor se destruye y ya no se
detecta ms. La distancia entre los sensores se usa para proteger al transportador a
cualquier velocidad, o si se usa un codificador de cuadratura en cualquier direccin, en el
instante en que comienza a moverse. Los patrones nicos de los lugares de sensores se
guardan y se usan para optimizar la deteccin del dao. El procesador mantiene e
imprime, al recibir la orden, lo siguiente: registros de operacin de los eventos, alarmas,
parmetros del sistema y el patrn de colocacin de los sensores. Si un sensor se daa por
el material atrapado, etc., es fcilmente identificado y suprimido hasta el momento de una
parada de servicio programada, para reemplazarlo. El sistema contina la tradicin de
Sensor Guard de robustez en los ambientes mineros ms severos. No requiere servicio de
rutina. Todos los componentes activos principales de la unidad de control estn en una
tarjeta sencilla con conexiones para enchufar.
El SENSOR-GUARD 2000 combina los beneficios y la flexibilidad de una
computadora con la inigualada tradicin de confiabilidad, valor y comportamiento de
campo comprobado del Sensor Guard.
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TOLVA DE
ALIMENTACIN
SENSORES
CORREA
CABEZAS
DETECTORAS
UNIDAD DE
CONTROL
CODIFICADOR
CABLE
A LOS CONTROLES DE LA
CINTA TRANSPORTADORA
FIGURA 1. DIAGRAMA DEL SISTEMA SENSOR GUARD 2000
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SECCIN 2 - ESPECIFICACIONES
UNIDAD DE CONTROL
DIMENSIONES . . . . . . . .12 PULG. DE ANCHO X 18 PULG. DE ALTO X 7,25 PULG.
DE LARGO (305 X 457 X 184 MM)
LUZ DE LA PUERTA FRONTAL . . . . . . . . . .12 PULG. (305 MM) TRAYECTO DESDE
EL LADO IZQUIERDO
PESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 LIBRAS (15,4 KG)
POTENCIA DE ENTRADA . . . . . . . . .110 / 220 VCA, 50/60 HERTZ O 7,5 VCD 10%
POTENCIA DE SALIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 /15 VCD, 0,5 AMPERIOS
CONTACTOS DE SALIDA . . . . . . . .PARADA DE DESGARRE, FALLA Y AUXILIARES
ACTIVAR, DESVIAR, CALIBRAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10A 227VCA
15A 120 VCA/30 VCD RESISTIVO
RANGO DE TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . .-20 A 50 GRADOS CENTGRADOS
PAR DETECTOR
DIMENSIONES . . 2 UNID. CILND., c/u. DE 5,5 PULG. DE DIM. X 4 PULG (140 X 101 MM)
MS (UNIDADES POSTERIORES A 1995) 8,5 PULG. X 11,5 PULG. X 4,5 PULG.
(216 X 292 X 114 MM) DE CAJA
PESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,5 LIBRAS (5,7 KG) (POST. A 1995: 20 LIBRAS (9 KG))
POTENCIA DE ENTRADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 / 15 VCD 50 MILIAMPERIOS
SEALES DE SALIDA . . . . . . . . . . . . . . .POSITIVA 6,5 / IMPULSOS DE 14 VOLTIOS
RANGO DE TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . .-40 A 100 GRADOS CENTGRADOS
MONTAJES DEL DETECTOR
MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . .TUBO DE ACERO Y ARTICULACIN DE ALUMINIO
DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . 4 X 16 A 28 PULG. (101 X 404 X 711 MM) 3 X 4 PULG.
(76 X 101 MM) DE LA PLACA DE BASE
PESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 LIBRAS (3,6 KG)
CODIFICADOR DE IMPULSOS (3 ALAMBRES NPN NORMALMENTE ABIERTOS)
DIMENSIONES...1,181PULG. DE DIM. X 2 PULG. DE ANCHO, (30 MM X 50,8 MM)
CABLE DE 6 PIES (1,8 M)
POTENCIA DE ENTRADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 A 30 VCD/200 MILIAMPERIOS
RANGO DE TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . .-40 A 70 GRADOS CENTGRADOS
SOPORTES DE MONTAJE DE ACERO
DIMENSIONES . . . . . . . . . 2 PULG. X 1,5 PULG. X 2,5 PULG. (50,8 X 38,1 X 63 MM)
PATRN DE AGUJEROS . . . . . . . . . . .AGUJEROS DE 2 1/4 PULG. (57,15 MM) CON
SEPARACIN DE 1,25 PULG. (31,75 MM)
CODIFICADOR (OPCIONAL PARA LOS TRANSPORTADORES EN SENTIDO
CONTRARIO - CUADRATURA)
DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . . . 3 PULG. X 3 PULG. X 7 PULG. (76 X 76 X 178 MM)

PESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 LB. (1,8 KG)
POTENCIA DE ENTRADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 A 30 VCD/1 00 MILIAMPERIOS
SEAL DE SALIDA . . . . . . . . . . . . . . . .TRANSITOR NPN DE COLECTOR ABIERTO
RANGO DE TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . .0 A 70 GRADOS CENTGRADOS
SENSORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .PATENTADOS, DE ACERO INOXIDABLE Y DE
CONFIGURACIN DE NMERO OCHO
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ESTA PGINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONALMENTE.
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TOLVA DE
ALIMENTACIN
SENSORES
CORREA
CABEZAS
DETECTORAS
UNIDAD DE
CONTROL
CODIFICADOR
CABLE
FIGURA 2. DIAGRAMA DEL SISTEMA SENSOR GUARD 2000
SECCIN 3 - DESCRIPCIN GENERAL

El sistema consiste de los sensores, normalmente instalados en la fbrica, en la cubierta
(inferior) de la correa, de un par de cabezas detectoras con los soportes de montaje, un
codificador y una unidad de control.
Las cabezas detectoras estn montadas justo pasando el (las) rea(s) de alto riesgo. A
medida que se mueve la correa, los sensores en la correa pasan sobre las cabezas, las cuales
producen un impulso que es transmitido a la unidad de control. La unidad de control
compara el tiempo o los impulsos del codificador con los de una tarjeta guardada en la
memoria. Si la correa se est daando, un sensor se rompe y no conduce el impulso de la
cabeza detectora. El padrn mximo permisible que se guarda en la unidad de control se
excedi y entonces el transportador se detiene.
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8
SEGUNDOS
CABEZAS
DETECTORAS
7
SEGUNDOS
UNIDAD
DE
CONTROL
IMPULSOS PRODUCIDOS POR LOS SENSORES
FIGURA 3. IMPULSOS DE ENTRADA. MODALIDAD DE TIEMPO

IMPULSOS PRODUCIDOS POR EL RECORRIDO DE LA CORREA
CODIFICADOR
CABEZAS
DETECTORAS
7 IMPULSOS
DEL
CODIFICADOR
8 IMPULSOS
DEL
CODIFICADOR
UNIDAD
DE
CONTROL
IMPULSOS PRODUCIDOS POR LOS SENSORES
FIGURA 4. IMPULSOS DE ENTRADA. MODALIDAD DE DISTANCIA

SENSOR
TIEMPO
(SEG.)
CUENTAS
(NMERO)
DISTANCIA
(PIES)
(METROS)
1
2
3
4
5
3,0
6,1
8,2
5,9
6,1
15
32
42
27
32
50,0
100,9
135,0
97,0
100,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,7
~
~
74
75
76
77
78
79
80
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6,1
6,1
3,0
6,1
8,3
5,9
6,0
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~
32
32
15
32
42
27
32
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100,9
50,0
100,9
135,0
97,0
100,0
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30,7
30,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,5
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
FIGURA 5. INFORME DE MUESTRA DE CALIBRACIN

MUESTRA LA REPETICIN DEL PATRN EN UNA CORREA
CON 75 SENSORES
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EXISTEN TRES MODALIDADES DE OPERACIN DEL SISTEMA

1.
MODALIDAD DE TIEMPO ESTNDAR - En esta modalidad, el SENSOR

GUARD 2000 funciona casi igual al SENSOR GUARD original. Se requiere la
seal de entrada de una correa (vea las pginas 22 y 23), la cual hace funcionar un
'timer' que permite que la correa alcance la velocidad designada, antes de
comenzar la proteccin. El patrn es el intervalo ms largo en tiempo entre los
sensores, visto durante la calibracin, ms la tolerancia dada. Durante la calibracin,
el transportador se para y se da la indicacin de una alarma si se excedi el tiempo
mximo del nivel de base.
Vea la figura 3, pg. 8
2.
MODALIDAD DE DISTANCIA ESTNDAR - Esta modalidad de distancia es la

ms sencilla y la mejor eleccin cuando todos los sensores estn operativos y a
intervalos aproximadamente iguales. Siempre que se mueva la correa, un
codificador proporciona los impulsos correspondientes a la distancia recorrida.
Durante la calibracin, el SENSOR GUARD 2000 graba el nmero de impulsos
del codificador u otro dispositivo entre los sensores en la correa. Asigna una
etiqueta a cada sensor, comenzando con el nmero uno en el intervalo ms corto.
Utiliza el intervalo ms largo ms la tolerancia seleccionada para establecer la
mxima distancia permitida sin ver un sensor. Si la cantidad mxima se excede
cuando est en operacin normal, el transportador se para y se indica un desgarre.
Durante la calibracin, el transportador se para y se da una indicacin de alarma si
se excedi la distancia mxima de nivel base.
Vea la figura 4, pgina 8
Si se calibra el nmero exacto de sensores, el nmero de identificacin de cada
sensor permanecer igual en cada revolucin de la correa. Esto facilita la
localizacin de los sensores, los empalmes y otras reas de la correa. Cada vez que
se aplica corriente, el sistema busca el intervalo ms corto y se resincroniza,
manteniendo el mismo nmero para cada sensor en la correa.
3.
MODALIDAD DE DISTANCIA PATRN - Esta es la modalidad ms til para las

correas con sensores a distancias aleatorias o cuando se necesita desactivar los
sensores daados. Estando en esta modalidad, el valor de calibracin de cada
intervalo ms la tolerancia se usa como la distancia mxima antes de indicar un
desgarre. Ya que se utiliza el valor de cada intervalo, el patrn en la memoria debe
permanecer en sincronizacin con la correa. El nmero correcto de sensores se
debe ingresar para la calibracin apropiada. La operacin es correcta si el patrn se
repite con cada revolucin de la correa. Cada sensor mantiene el mismo nmero.
La calibracin siempre sale en la modalidad de distancia estndar, de manera que la
cuenta se pueda verificar antes de cambiar a la modalidad de patrn. Las
perturbaciones del sistema (tales como interrupciones de corriente o apagones)
pueden causar que la cuenta pierda la sincronizacin con la correa. Cada vez que se
aplica corriente, el sistema busca el intervalo ms corto y se resincroniza. Mientras
est buscando, protege el intervalo ms largo en la memoria ms la tolerancia.
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SECCIN 4 - INSTALACIN
FIGURA 6. LUGARES TPICOS DE INSTALACIN DE LAS CABEZAS

DETECTORAS EN UN EQUIPO TRANSPORTADOR
LUGARES DE DETECCIN - Cada lugar donde pueda ocurrir dao se debe considerar
para la proteccin. Los sitios tpicos son despus de:
1.
los puntos de carga - cerca del 94% de los incidentes de daos
2.
los puntos de descarga - cerca del 4%
3.
las compensaciones o tensiones de la correa, y
4.
los turnovers - cerca del 2%.
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CONECTAR
LA TENSIN POSITIVA
CONNECT POSITIVE VOLTAGE
SLO A
PRIMERA
UNIDAD
TOLA
FIRST
UNIT ONLY
B
V+
COMN
COMN
CANAL A
CANAL A
CANAL B
CANAL B
CODIFICADOR
DISPOSITIVO EXISTENTE O
1RA. UNIDAD DE CONTROL
UNIDAD DE CONTROL
V+
V+
COMN
COMN
CANAL A
CANAL A
CANAL B
CANAL B
CODIFICADOR
DISPOSITIVO EXISTENTE O
1RA. UNIDAD DE CONTROL
UNIDAD DE CONTROL
NOTA: PARA DISPOSITIVOS DE UN SOLO CANAL, NO SE USA EL CANAL B.
FIGURA 7. CONEXIONES MLTIPLES A UN CODIFICADOR

LOS PERNOS, CABEZALES CLAVES O RUEDAS
DENTADAS SON EJEMPLOS DE PATRONES
APROPIADOS AL LADO DE LA POLEA O DEL
TERMINAL DEL EJE.
NOTA: REQUIERE DE 1 A 10 IMPULSOS POR PIE DEL RECORRIDO DE LA CORREA.
FIGURA 7a. CODIFICADOR DE IMPULSOS

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TOLVA
DE
ALIMENTACIN
SENSORES
CORREA
CABEZAS
DETECTORAS
CODIFICADOR
CABLE
UNIDAD DE
CONTROL
FIGURA 8. DIAGRAMA DEL SISTEMA

UNIDAD DE CONTROL - La unidad de control est montada en una caja de acero
sellada con empaquetaduras. Mientras se pueda tolerar una exposicin moderada en los
elementos, se recomienda la altura al nivel de los ojos en una habitacin normal. El
montar la unidad de control cerca del sitio protegido, reduce los costos del cableado.
Adems, disminuye el riesgo de reposicionar la unidad desde una distancia remota del
sitio, sin verificar primero la condicin de la correa.
Las lengetas de montaje de 1 pulg. x 1,25 pulg. (25 x 31 mm) estn localizadas en la
parte superior e inferior de la caja de 3/8 de pulg. (9,5 mm), en un patrn de 9,5 pulg. x
19 pulg (241 x 483 mm).
CODIFICADOR DE IMPULSOS (MODALIDADES DE DISTANCIA) - Siempre
que sea posible, el codificador se debe montar en el eje de una polea impulsada que tenga
por lo menos 90 grados de arco de contacto. En los transportadores donde el
resbalamiento no es un problema, una polea motriz o un eje expuesto en la caja de
engranajes pueden proporcionar lugares de montaje alternativos.
El codificador usa las mismas precauciones de resbalamiento con un montaje fijo y
acoplamiento flexible.
La impedancia de entrada alta de la unidad de control permite que est conectada en
paralelo con muchos dispositivos que tienen codificadores unidos al transportador.
Cuando es posible, esto simplifica la instalacin y reduce el costo, el nmero de
dispositivos que pueden fallar y el requerimiento de repuestos.
Un codificador se puede conectar a mltiples unidades de control en el
mismo transportador.
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PROMEDIOS TPICOS
DIODO
LUMINISCENTE Y
CARA ADYACENTE
ESTN ORIENTADOS
HACIA
EL BORDE
DE LA CORREA
8,5 PULG.
216 MM
8,5 PULG.
216 MM
CORREA
4 PULG. =102 MM DESCARGADA
1 PULG. = 25 MM CARGADA
NOTA:
LAS CARAS DE LOS DETECTORES DEBEN ESTAR

PARALELAS A LA SUPERFICIE DE LA CORREA.
CAJA DE CONEXIONES
NOTA: LAS CABEZAS DETECTORAS DEBEN ESTAR DIRECTAMENTE EN LNEA, OPUESTA

UNA DE OTRA.
12 PULG. a 15 PULG.
305 A 381 MM
RECORRIDO
FIGURA 9. MONTAJE DE CABEZA DETECTORA

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PERNO DE CABEZA HEXAGONAL

3/8-15 X 1,0 PULG. (25 MM)~
TUERCA AUTOTRABANTE
APROX.18 PULG.
(457 MM)
6 TORNILLOS
PRISIONEROS
2 POR EJE
SE NECESITAN 2
APROX.
12,0 PULG.
(305 MM)
LAS DIMENSIONES ENTRE ( ) ESTN EN MILMETROS
(9,59)
0,38 PULG.
DE DI.
(69)
(104) 2,75 PULG.
4,0 PULG.
0,62 PULG.
(37,9)
1,5
(15,6)
PULG.
3,0
PULG.
(75,75)
(385)
15,75
PULG.
(3,1)
0,125 PULG.
(12,6)
0,5 PULG.
(31,5)
1,25
PULG.
(9,59)
0,38 PULG. DE DIM.,
2 AGUJEROS
16,25 PULG.
(410)
15 PULG.
(379)
(379)
15 PULG.
35 GRADOS
FIGURA 10. SOPORTE DE CABEZA DETECTORA

PGINA 15
(31,5)
1,25
PULG.
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CABLE BLINDADO DE 4
CONDUCTORES, A LA
UNIDAD DE CONTROL
PUERTO DE ACCESO
DE AJUSTE
DIODO LUMINISCENTE
ENLACE DE AMPLIFICACIN
CABEZAS DETECTORAS ANTERIORES A 1995
CAJA DE
TERMINACIN MUESTRA LA
PUERTA ABIERTA
CABEZAS DETECTORAS POSTERIORES A 1995
FIGURA 11. CABEZAS DETECTORAS
PGINA 16
CABLE BLINDADO
DE 3 A 4
CONDUCTORES, A
LA UNIDAD DE
CONTROL
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CABEZAS DETECTORAS
Ver las figuras 9, 10 y 11, pg. 14 a 16.
Las mismas instrucciones de montaje general se aplican a ambos tipos de cabezas

detectoras, las unidades ajustables manualmente anteriores a 1995 y las autoajustables ms
nuevas. La diferencia principal es la caja de conexiones para los detectores ms nuevos.
Debe montarse al costado de la estructura del transportador, en un lugar accesible.
Dimensiones de la caja: 8 pulg. x 11,5 pulg. x 4,5 pulg. (203 x 292 x 114 mm)
Patrn de agujeros: 6 pulg. x 10,75 pulg. (152 x 273 mm)
Las cabezas de detectores ajustables manualmente anteriores a 1995 deben tener la
cabeza primaria con el enchufe de ajuste montado en el costado accesible del
transportador. La otra cabeza tiene un punto de goma expuesta con el enlace de
amplificacin embebido en ella. Si la correa es ms ancha de 48 pulg. (1200 mm), este
enlace se debe cortar. Cuidadosamente remueva suficiente goma de silicona para exponer
el alambre pelado corto. Corte el enlace. Separe apartando las dos mitades y llene el
agujero con goma de silicona o un compuesto impermeable similar. Ajuste las cabezas
cuando la correa est parada y no haya un sensor dentro de los 3 pies (91,4 cm) de
distancia de las cabezas. Los sensores se localizan fcilmente por un nmero marcado en la
cubierta. Gire lentamente la ranura del destornillador, localizada detrs del enchufe, hasta
que justo se apague la luz de DIODO LUMINISCENTE rojo. Invierta la direccin y gire
10 grados. La luz de DIODO LUMINISCENTE ahora permanece encendida hasta que
un sensor pase. Entonces debe apagarse, y volver a encenderse enseguida.
Adentro de la cubierta frontal de la caja de conexiones del detector autoajustable est
un conjunto con regletas terminales y dos luces de DIODO LUMINISCENTE. La luz
amarilla del DIODO LUMINISCENTE indica que la corriente est conectada y que los
circuitos estn funcionando, listos para que pase un sensor. La luz del DIODO
LUMINISCENTE verde es un sensor marcado. Se enciende y la amarilla se apaga cada
vez que un sensor bueno pasa por las cabezas detectoras.
Los soportes de apoyo proporcionan ajuste de la posicin de la cabeza. Se deben
atornillar a la estructura del transportador de modo que se pueda lograr la posicin
apropiada de la cabeza. Se debe tener cuidado de evitar las abrazaderas de acero o masas
grandes de metal. El centro de cada cabeza debe estar nominalmente a 8,5 pulg. (216
mm) del borde de la correa. La cara del detector debe ser paralela y estar a unas 4 pulg.
(100 mm) de la superficie de la correa descargada.
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DISTANCIA DE LAS CABEZAS

DETECTORAS O DEL CODIFICADOR
A LA UNIDAD DE CONTROL
TAMAO DEL ALAMBRE

DEL
CABLE BLINDADO
1.000 pies (305 m)

3.000 pies (915 m)
6.000 pies (1839 m)
15.000 pies (4575 m)
30.000 pies (9150 m)
No. 20 A.W.G. (0,75 mm2)

No. 18 A.W.G. (0,75 mm2)
No. 16 A.W.G. (1,5 mm2)
No. 14 A.W.G. (2,5 mm2)
No. 12 A.W.G. (4 mm2)
FIGURA 12. TABLA DE TAMAO DEL ALAMBRE

Se pueden usar para distancias mayores de 5.000 pies (1500 metros), pero no
se recomienda.
PGINA 18
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TERMINACIN - CABLEADO
TOLVA DE
ALIMENTACIN
SENSORES
CORREA
CABEZAS
DETECTORAS
CODIFICADOR
CABLE
UNIDAD DE
CONTROL
FIGURA 13. DIAGRAMA DEL SISTEMA

Siempre que sea posible, traiga la tubera portacables a la parte inferior de la caja de
control, de la caja de terminacin y del codificador para minimizar la entrada de
contaminantes.
Es posible la operacin de 110/220 VCA, de 50/60 hertz, o 7,5 VCD. Instale los
alambres de acuerdo al cdigo local apropiado. El interruptor selector de 110/220 est
debajo de la parte inferior de la cubierta del cableado, con los terminales de alimentacin
de CA de llegada.
Un cable trenzado y blindado de 2 pares, de calibre 20 o ms grande, se requiere
desde las cabezas detectoras y 2 pares del codificador a la caja de control. No los instale
con las de corriente alta o con lneas de control de corriente alta (de 1 amperio o mayor).
Es permisible instalar estos cables en tuberas portacables con conductores de seales de
nivel bajo. El uso de cables multicolores es recomendado para disminuir la posibilidad de
las conexiones erradas.
PGINA 19
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PGINA 20
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TB1
TB4
TIERRA
C.A. DE LA
CORREA
CORREA
C.D. DE LA
CORREA
CORREA
TABLERO DE
TERMINACIN
TERMINAL DEL SENSOR
SENSOR
GUARD 2000
W1
GOODYEAR
CABEZA
+7,5V
REPUESTO
CABEZA
+15V
TERMINAL
CODIFICADOR
W2
TIERRA
TIERRA DE
CHASIS
K1 - DESGARRE
REPUESTO
TB5
TB2
TIERRA DE
CHASIS
A+
CODIFICADOR
A-
K2 - FALLA
B+
B+7,5V
+15V
K3 TIERRA
TB5
K4 -
TB3
TIERRA
+7,5 V
K5 -
REPUESTO
REPUESTO
FIGURA 14. TARJETA DE TERMINACIN

Todas las conexiones exteriores, excepto la alimentacin de C.A. de llegada, se hacen
en esta tarjeta. Los rels, alimentacin de corriente y todas las otras partes que pueden
estar en la lnea de potencial de tensin estn montadas en ella. Localizada en la parte
posterior de la unidad de control, es conveniente para el cableado de cualquiera de los
costados.
PGINA 21
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PARA LA OPERACIN EN LA MODALIDAD DE TIEMPO,

SE NECESITA UN CIERRE DE CONTACTO O SEAL
CORREA
COMN ACTIVA, PARA INDICAR QUE LA CORREA
EST FUNCIONANDO, O A PLENA VELOCIDAD. FUNCIONANDO
VEL.
APAG.APAG.+
CDCD+
TIERRA
CORREA
CABEZA
BLANCO
TIERRA
NEGRO
BLINDADO
TERMINAL
CODIFICADOR
W2
TIERRA
DE
CHASIS
REPUESTO
TIERRA
DE CHASIS
A+
NEGRO
TERMINAL
SENSOR W1
CABEZA
ROJO
CABEZAS DETECTORAS
(ya no necesitan cable azul)
C.D.
DE LA
CORREA
BLINDADO
BLANCO
TIERRA
DE
CHASIS
CODIFICADOR
A-
B+
B-
+7,5V
+15V
TIERRA
DISPOSITIVO
OPCIONAL
DE CUADRATURA
MARRN
AZUL
TIERRA
CODIFICADOR
(DE UN SOLO CANAL)
ENTRADA OPCIONAL DE LA
ALIMENTACIN DE POTENCIA
EXTERNA DE 7,5 VCD
TIERRA
LOS TERMINALES DE ENTRADA DE 110/220 VCA Y EL INTERRUPTOR SELECTOR ESTN

DETRS DE LA CUBIERTA DEL INTERRUPTOR AUTOMTICO, DEBAJO DE LA TARJETA DE
TERMINACIN.
ENTRADA
O
110V-
220V-
110V- -
200V-
TIERRA-
INTERRUPTOR
AUTOMTICO
INTERRUPTOR
ENCENDIDO
110V
APAGADO
220V
FIGURA 15. TARJETA DE TERMINACIN Y CONEXIONES DE ENTRADA DE ALIMENTACIN DE

CA.
(lado izquierdo)
PGINA 22
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C.A.
DE LA
CORREA
CORREA
CORREA EN MOVIMIENTO,
TENSIN DE LNEA
ENTRADA (MODALIDAD DE TIEMPO)
REPUESTO
CONTACTOS OPCIONALES DE PARADA DE

DESGARRE AUXILIAR PARA CONEXIN A
INDICADORES
K1-DESGARRE
CABLE
DE PUENTE
DE PARADA
DE FALLA
K2-FALLA
INTERRUPTOR
DERIVANTE DEL
PANEL FRONTAL
A LOS CIRCUITOS DE
PARADA DE CORREA
DEL CLIENTE
CONTACTOS DE FALLA ELECTRNICA

AUXILIAR
DERIVAR
CALIBRAR
CONTACTOS INDICANDO EL
ESTADO DEL SISTEMA PARA
CONEXIN OPCIONAL A
LOS VISUALIZADORES DE
FUNCIONAMIENTO
ACTIVAR
REPUESTO
REPUESTO
FIGURA 16.
CONEXIONES DE SALIDA DE TARJETA DE TERMINACIN (lado derecho)
La parada de desgarre, de falla, contactos de estado y auxiliar estn debajo de la
cubierta del cableado, a la derecha. Los contactos de parada de desgarre y de falla estn
normalmente conectados en serie, con el interruptor derivante alrededor de ambos. Las
fallas electrnicas o daos a la correa abrirn los contactos y pararn el transportador. (El
contacto normalmente abierto se mantiene cerrado).
Los contactos de parada de falla se pueden separar y usar slo para anuncio. Quite el
cable de puente entre la parada de desgarre y los contactos de la parada de falla. Mueva los
alambres del interruptor derivante slo a los contactos de desgarre. Conecte el anuncio a
la parada de falla o a los contactos auxiliares de falla.
PRECAUCIN! ESTO DEJARA LA CORREA VULNERABLE A LOS DAOS,
Y NO SE RECOMIENDA.
PGINA 23
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DIODO LUMINISCENTE
ROJO
DIODO LUMINISCENTE
AMARILLO
DIODO LUMINISCENTE
VERDE
DESGARRE/FALLA
DERIVAR/CALIBRAR
ACTIVAR
ESTADO DEL
IDENTIFICACIN DEL SITIO
TRANSPORTADOR
C6HD
MODALIDAD
DE DETECCIN
SENSOR SIGUIENTE
TRANSP. PARADO
DIST. ESTND.
VISUALIZACIN DE CRISTAL LQUIDO
L=12
PANTALLA NORMAL
ACTIVAR
DERIVAR
CALIBRAR
TECLADO NUMRICO
LLAVE DE CONTACTO
FIGURA 17. INDICADORES Y CONTROLES DEL PANEL FRONTAL
Oprimiendo <MEN> se visualiza brevemente el "MEN PRINCIPAL", luego cambia

al primero de los cinco mens activos. Se cambia de uno al otro oprimiendo su nmero.
1.
2.
3.
4.
5.
Visualizacin del registro de eventos

Visualizacin del registro de calibracin
Parmetros del sistema
Diagnsticos
Fije la fecha y la hora
FIGURA 18. PANTALLAS DE MENS
PGINA 24
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SECCIN 5 - MONTAJE Y ARRANQUE

Vea las figuras 17 y 18, pgina 24
TEM DEL MEN 5. FECHA Y HORA... se deben ingresar cuando se instala
el sistema.
1.
2.
3.
4.
5.
Ponga la llave de contacto en <BYP> (Derivacin).

De la pantalla normal o pantalla de men, oprima <5>, luego <ALTER>.
Oprima <ENTER> hasta que el cursor est en el punto a ser cambiado.
Escriba el valor deseado, luego oprima <ENTER>.
Cuando estn completos los cambios, oprima <OK> para cargarlos en la memoria.
Retorne la llave de contacto a la posicin original.
TEM DEL MEN 3. PARMETROS... son los tems que se necesitan ingresar en la
unidad de control para su aplicacin, segn los planos del cliente. La unidad de control se
entrega con valores iniciales que permitirn que un transportador tpico funcione
protegida con pocos cambios. Estos pueden verse de la pantalla o del men principal.
1. Oprima <3>. La primera visualizacin ser la identificacin del sitio.
2. Oprima <NEXT> para ejecutar un paso a travs de los parmetros.
3. Cambie la llave de contacto a Derivacin, y oprima <ALTER> en el parmetro que
desee cambiar.
4. Despus de haber entrado todos los cambios, oprima <OK> para guardarlos en
la memoria. Retornar la llave de contacto.
5. Oprimiendo <ESCAPE> en vez de <OK>, se borran los cambios.
PARMETRO 1. IDENTIFICACIN DEL SITIO... permite que los informes y

alarmas se ingresen segn los planos del cliente para cada aplicacin. Puede ser cualquier
designacin alfanumrica de cuatro dgitos.
1.
2.
3.
4.
5.

Oprima <ALTER> y el dgito de ms a la izquierda parpadear.
Oprima <NEXT> o <PREV> hasta que est correcto el carcter.
Oprima <ENTER> y el siguiente dgito de la derecha parpadear.
Cuando haya entrado el ltimo dgito oprimiendo <NEXT>, avanzar al
parmetro siguiente, o si termin, oprima <OK> para guardar los cambios en la
memoria. Retorne la llave de contacto.
PGINA 25
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PARMETRO
VALOR INICIAL
1.
2.
3.
4.
5.
xxxx
75
Distancia estndar
1:1
3
Identificacin del sitio

Nmero de sensores
Modalidad
Relacin de reduccin de cuentas del codificador
Cuentas mnimas entre impulsos de cabeza
PARMETROS DE DISTANCIA
6. Distancia (pies) de proteccin de base
7. Tolerancia de distancia (%)
8. Mx. impulsos de cabeza sin cuentas del codificador
9. Direccin del codificador
10. Cuentas/revoluciones del codificador
11. Sistema de medicin
12. Dimetro de la polea (pulgadas)
13. Tolerancia de bsqueda del sensor uno (1) (cuentas)
14. Buscar el sensor 1, despus de la parada de desgarre?
1000 (305 m)
50
4
Adelante
15
Ingls
60 (1524 mm)
2
No
PARMETROS DE TIEMPO
6. Tiempo de proteccin base (seg.)
7. Tolerancia de tiempo (%)
8. Tiempo mnimo entre impulsos de cabeza
9. Impulsos de cabeza mximos sin entrada de la correa
10. Retardo del arranque de la correa (min.:seg.)
35
50
1 seg.
4
50 seg.
FIGURA 19. REGULACIONES DE PARMETROS INICIALES
PARMETRO 2. NMERO DE SENSORES... para las modalidades de distancia

estndar o de tiempo, este valor debe ser igual o mayor que el nmero real de sensores en
la correa. Estas modalidades protegen al intervalo mayor grabado durante la calibracin.
Cada sensor en la correa se debe ver por lo menos una vez. El valor inicial en la unidad de
control es 75.
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Para la operacin en la MODALIDAD DE DISTANCIA DE PATRN la cuenta del

sensor debe ser exacta para que permanezca en sincronizacin con la correa. Cada
revolucin del intervalo ms largo, del intervalo ms corto... ocurre a los mismos nmeros
de identificacin del sensor. Durante la calibracin, se graban el nmero de cuentas del
codificador entre cada sensor. El nmero de identificacin del sensor comienza con el uno
(1), en el nmero ms pequeo de cuentas, o en el intervalo ms corto entre los sensores.
Si usted no est seguro del nmero exacto de sensores, entre una cantidad que sea por
lo menos el doble de la cantidad estimada. Calibre la unidad y obtenga una impresin del
registro de calibracin. Vea la figura de abajo. Observe el patrn que comienza a repetirse
con el intervalo de sensor ms corto. El nmero de identificacin del sensor,
inmediatamente antes de que ocurra esto, es el nmero exacto de sensores en la correa.
Entre este nmero y vuelva a calibrar.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

De la pantalla normal o del men, oprima <3> para los parmetros.
Oprima <NEXT> hasta que se visualice "2 NMERO DE SENSORES".
Oprima <ALTER> y la cuenta parpadear.
Escriba el nmero correcto y oprima <ENTER>.
Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro; si termin, oprima <OK> para
guardar los cambios en la memoria. Retornar la llave de contacto.
SENSOR
TIEMPO
(SEG.)
CUENTAS
(NMERO)
DISTANCIA
(PIES)
(METROS)
1
2
3
4
5
3,0
6,1
8,2
5,9
6,1
15
32
42
27
32
50,0
100,9
135,0
97,0
100,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,7
~
~
74
75
76
77
78
79
80
~
~
6,1
6,1
3,0
6,1
8,3
5,9
6,0
~
~
32
32
15
32
42
27
32
~
~
100,8
100,9
50,0
100,9
135,0
97,0
100,0
~
~
30,7
30,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,5
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
FIGURA 20. INFORME DE CALIBRACIN DE MUESTRA

MUESTRA LA REPETICIN DEL PATRN EN UNA
CORREA CON 75 SENSORES.
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PARMETRO 3. MODALIDAD... La modalidad de operacin del sistema. EL

TIEMPO ESTNDAR protege al intervalo ms largo entre sensores, en el tiempo que fue
grabado durante la calibracin. LA DISTANCIA ESTNDAR protege al intervalo ms
largo en las cuentas del codificador. LA DISTANCIA PATRN protege a cada sensor al
valor del impulso de codificador guardado durante la calibracin. La modalidad inicial en
la unidad es de DISTANCIA ESTNDAR.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice "3 MODE".
Oprima <ALTER> para ciclar a travs de las modalidades.
Oprima <ENTER> cuando se visualice la modalidad deseada.
Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro, o bien oprima <OK> para
guardar los cambios en a memoria. Retorne la llave de contacto.
PARMETRO 4. RELACIN DE REDUCCIN DE CUENTAS DEL
CODIFICADOR... Esto divide los impulsos de entrada del codificador por la relacin
seleccionada, permitiendo el uso de muchos codificadores que pueden ya estar en el
transportador. Se suministra un codificador con el sistema para ser usado con la mayora
de los transportadores. Para transportadores en sentido contrario o aquellos que se
deslizan hacia atrs, se necesita un codificador de cuadratura, de otro modo, casi cualquier
codificador funcionar para el trabajo del movimiento de la correa, incluyendo con salidas
diferenciales. El codificador debe estar localizado para disminuir el resbalamiento, tal
como el de una polea impulsada con arco de contacto significativa. Otras localidades
funcionarn siempre que el resbalamiento no sea superior al 3 4%. Elija la relacin de
reduccin que proporcionar una resolucin de 1 impulso a 10 impulsos por pie de
recorrido de la correa. La relacin de reduccin inicial es de 1:1.
1. Ponga la llave de contacto en <BYP> (Derivacin).
2. De la pantalla normal o del men, oprima <3> para los parmetros.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice "4 RELACIN DE REDUCCIN DE
CUENTAS DEL CODIFICADOR".
4. Oprima <ALTER> para ciclar a travs de 1:1, 2:1, 4:1...128:1.
5. Oprima <ENTER> cuando se visualice la relacin deseada.
6. Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro, o bien oprima <OK> para
guardar los cambios en la memoria. Retorne la llave de contacto.
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PARMETRO 5. CUENTAS MNIMAS ENTRE LOS IMPULSOS DE CABEZA...

Esta caracterstica limita la cercana con la que sern reconocidos los impulsos de cabeza.
Se establece normalmente para 10 pies (3 m), pero tambin es til si los dos intervalos de
sensores ms cortos en la correa son idnticos. Ingresar un valor entre ellos y el siguiente
ms corto, y sern ignorados, y el siguiente ms corto se convertir en el de identificacin
nmero uno. El valor inicial es de 3 cuentas.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice "5 CUENTAS MN. ENTRE
IMPULSOS DE CABEZA".
4. Oprima <ALTER> y el valor parpadear.
5. Oprima e1 valor deseado.
6. Oprima <ENTER>.
PARMETRO 6. DISTANCIA DE PROTECC1N BASE... Este es el valor que usa
la unidad para proteger a la correa mientras se calibra en cualquiera de las dos
modalidades de distancia. De 3 a 4 veces el sensor normal al espaciamiento de sensor es el
que se recomienda. La distancia inicial es de 1000 pies (305 m).
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice "6 DISTANCIA DE PROTECCIN
BASE".
4. Oprima <ALTER> y luego la distancia deseada.
5. Oprima <ENTER>.
PARMETRO 7. TOLERANCIA DE DISTANCIA.... Este es el porcentaje que la
unidad de control dejar que la cuenta de impulso exceda el patrn, sin un impulso de
cabeza, antes de emitir una parada de desgarre del transportador. El valor inicial es del
50%.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice "7 TOLERANCIA DE DISTANCIA (%)".
Oprima <ALTER> y luego la tolerancia deseada.
Oprima <ENTER> cuando se visualice la modalidad deseada.
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PARMETRO 8. MXIMOS IMPULSOS DE CABEZA SIN CUENTAS DEL

CODIFICADOR... Si se excede este valor, se indica una prdida de los impulsos del
codificador y emite una parada de falla del transportador. Considere la resolucin de los
impulsos del codificador a la distancia recorrida cuando se elige este valor. El valor inicial
es de 4 impulsos.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 8 MX. IMPULSOS DE CABEZA SIN
CUENTAS DEL CODIFICADOR.
5. Escriba el nmero de impulsos deseado.
6. Oprima <ENTER>.
PARMETRO 9. DIRECCIN DEL CODIFICADOR... Slo se usa con
transportadores en sentido contrario con dispositivos de cuadratura, los cuales pueden
montarse en cualquiera de los lados del transportador. Elija hacia adelante o atrs, de
manera que las cuentas del sensor vayan aumentando cuando el transportador se mueva en
direccin hacia adelante. La direccin inicial es hacia adelante.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice 9 DIRECCIN DEL CODIFICADOR.
Oprima <ALTER> para ciclar entre adelante y atrs.
Oprima <ENTER> cuando est en la direccin deseada.
PARMETRO 10. CUENTAS/REVOLUCIONES DEL CODIFICADOR... Este

valor, combinado con el dimetro de la polea, se usa para calcular la distancia entre los
sensores. La indicacin de velocidad y la distancia de proteccin base usada durante la
calibracin tambin depende de este valor. Si el codificador no est montado en una polea,
use la caja de engranajes, u otra relacin para determinar los impulsos para cada
revolucin. Debido a que cada transicin se registra, los impulsos de un solo canal se
cuentan como dos (2) y los de cuadratura como cuatro (4). El valor inicial es 15.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 10 CUENTAS/REVOLUCIN
DEL CODIFICADOR.
5 Escriba el valor deseado.
6. Oprima <ENTER>.
7. Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro, o bien oprima <OK> para guardar
los cambios en la memoria. Retornar la llave de contacto.
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PARMETRO 11. SISTEMA DE MEDICIN... Elija el sistema mtrico (metros) o

el ingls (pies). El sistema inicial es el ingls.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice 11 SISTEMA DE MEDICIN.
Oprima <ALTER> para ciclar entre INGLS y MTRICO.
Oprima <ENTER> cuando se visualice el sistema deseado.
PARMETRO 12. DIMETRO DE LA POLEA... Ver arriba

CUENTAS/REVOLUCIN DEL CODIFICADOR. El valor inicial es de 60,0 pulgadas
(1524 mm).
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice 12 DIMETRO DE LA POLEA.
Oprima <ALTER> y el valor parpadear.
Escriba el dimetro deseado.
Oprima <ENTER>.
PARMETRO 13. TOLERANCIA DE BSQUEDA DEL SENSOR UNO (1)...

Proporciona flexibilidad cuando se busca el espaciamiento ms corto de sensor a sensor. El
valor inicial de 2 cuentas debe funcionar bien, a menos que dos intervalos sean idnticos.
Las "MNIMAS CUENTAS ENTRE IMPULSOS DE CABEZA" de arriba se pueden
usar para ir al intervalo siguiente ms corto. Uno (1) se puede elegir si la resolucin
permite, pero podra resultar en una falla de bsqueda ocasional. Un valor ms alto se
puede usar cuando el juego en el acoplamiento o en otra parte del sistema hace que las
cuentas de intervalo varen ligeramente.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 13 TOLERANCIA DE BSQUEDA
DEL SENSOR UNO.
5. Escriba el nmero de cuentas deseado.
6. Oprima <ENTER>.
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PARMETRO 14. BUSCAR EL SENSOR 1 DESPUS DE LA PARADA DE

DESGARRE... Si ocurre una parada de desgarre mientras est en la modalidad de
distancia patrn, la cuenta del sensor puede volverse fuera de sincronizacin con la
posicin de la correa. Una vez que vuelve a arrancar la correa, puede ocurrir una parada
de desgarre falsa durante la primera revolucin de la correa. La bsqueda del sensor uno
(1) y la resincronizacin la previene. PRECAUCIN. Mientras se busca el sensor uno
(1), el clculo de deteccin del desgarre usa el intervalo ms largo en la correa. La
decisin inicial es "no".
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 14 BUSCAR EL SENSOR 1 DESPUS
DE LA PARADA DE DESGARRE.
4. Oprima <ALTER> para ciclar entre s y no.
5. Oprima <ENTER>.
6. Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro, o bien oprima <OK> para guardar
los cambios en la memoria. Retorne la llave de contacto.
PARMETROS DE MODALIDAD DE TIEMPO
(APARECE CUANDO SE SELECCIONA TIME MODE (MODALIDAD DE TIEMPO))
PARMETRO 6. TIEMPO DE PROTECCIN DE BASE... El tiempo mximo

permitido entre impulsos de cabeza cuando se calibra en la modalidad de tiempo. De 3 a
4 veces el tiempo de sensor a sensor normal a plena velocidad, es el que se recomienda. El
tiempo inicial es de 35 segundos.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice 6 TIEMPO DE PROTECCIN BASE.
Escriba el tiempo deseado.
Oprima <ENTER>.
PARMETRO 7. TOLERANCIA DE TIEMPO... Este es el porcentaje que la unidad

de control permitir que el patrn exceda la cuenta de tiempo, sin un impulso de cabeza,
antes de emitir una parada de desgarre del transportador. El valor inicial es de 50%.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Oprima <NEXT> hasta que se visualice 7 TOLERANCIA DE TIEMPO (%).
Escriba la tolerancia deseada.
Oprima <ENTER>.
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PARMETRO 8. TIEMPO MNIMO ENTRE IMPULSOS DE CABEZA... Esta

caracterstica impide que un impulso de cabeza sea aceptado hasta por lo menos la cantidad de
tiempo entrada desde el ltimo impulso de cabeza. Cualquier valor se puede ingresar, que sea
menor que el intervalo ms pequeo que usted desee reconocer. El valor inicial es de 1 impulso.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 8 TIEMPO MNIMO ENTRE LOS
IMPULSOS DE CABEZA.
5. Escriba el tiempo deseado.
6. Oprima <ENTER>.
7. Oprima <NEXT> para avanzar un parmetro, o bien oprima <OK> para guardar los
cambios en la memoria. Retorne la llave de contacto.
PARMETRO 9. MXIMOS IMPULSOS DE CABEZA SIN UN REGISTRO DE LA
CORREA... Si se excede este valor, indica que el transportador est funcionando sin proteccin
porque ha fallado la entrada de funcionamiento de la correa. Esto emite una parada de falla al
transportador y un mensaje a la visualizacin. Si la entrada de funcionamiento de la correa no se
activa hasta que el transportador est a velocidad, permite los impulsos de cabeza que ocurren
durante el arranque. El valor inicial es de 4 impulsos.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 9 MX. IMPULSOS DE CABEZA SIN
ENTRADA DE LA CORREA.
5. Escriba el nmero de impulsos deseado.
6. Oprima <ENTER>.
PARMETRO 10. RETARDO DEL ARRANQUE DE LA CORREA... Esto permite al
transportador alcanzar la velocidad de funcionamiento antes de comenzar la proteccin. Si la
entrada de funcionamiento de la correa se activa por un interruptor "a la velocidad", entonces
ponga este 'timer' por unos pocos segundos. Si se activa cuando el transportador primero arranca
para moverse, entonces permita el perodo de arranque ms largo. El valor inicial es de 50
segundos.
3. Oprima <NEXT> hasta que se visualice 10 RETARDO DEL ARRANQUE DE
LA CORREA.
5. Escriba el tiempo deseado.
6. Oprima <ENTER>.
Cuando todos los cambios se hayan entrado y verificado, oprima <OK> para guardarlos en la
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AJUSTES DE HARDWARE - SELECCIONES
W1
TIERRA
7,5 V
CORREA
CABEZA
C.A. DE LA
CORREA
C.D.
DE LA
CORREA
CORREA
TABLERO DE TERMINACIN
SENSOR GUARD
TERMINAL
2000
SENSOR W1
REPUESTO
GOODYEAR
+7,5 V
+15 V
7,5 V
CABEZA
TERMINAL
CODIFICADOR W2
TIERRA DE
CHASIS
7,5 V
TIERRA
K1-DESGARRE
REPUESTO
W2
FIGURA 21. AJUSTES DE HARDWARE DE LA TARJETA DE TERMINACIN

TARJETA DE TERMINACIN... Los resistores de carga de arranque a 7,5 y 15
voltios son seleccionables por los puentes para las entradas del codificador y de la cabeza.
Puente W1... Los resistores de carga de arranque de la cabeza se usan cuando las
cabezas detectoras de tipo autoajustables ms nuevas estn conectadas para salida de
colector abierto. Coloque el puente a la izquierda o derecha de la tensin apropiada, 15
voltios para la mayora de los lugares y 7,5 voltios para las reas que requieran seguridad
intrnseca.
QUITAR ESTE PUENTE CUANDO SE USEN CABEZAS AJUSTABLES
ANTERIORES A 1995, O CUANDO LOS RESISTORES ESTN INSTALADOS
EN LAS CABEZAS DETECTORAS.
Puente W2... Los resistores de carga de arranque del codificador son para codificadores
con salidas de colector abierto. Seleccionar la tensin como para W1.
QUITAR ESTE PUENTE CUANDO SE UTILICE UN CODIFICADOR
DE SALIDA DIFERENCIAL.
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LUZ DE DIODO
LUMNISCENTE3
TABLERO DE
COMPUTADORA DEL
SENSOR GUARD
2000
GOODYEAR
LUZ DE DIODO
LUMNISCENTE2
LUZ DE DIODO
LUMNISCENTE1
W2
W3
BAT
APAG/ENC

CODIFICADOR
ENT.DIFER.
CODIFICADOR
W5
W6
FIGURA 22. AJUSTES DE HARDWARE DE LA TARJETA

DEL PROCESADOR
TARJETA DEL PROCESADOR... Estos puentes seleccionan entradas para
codificadores de cuadratura o de un solo canal con salidas diferencial o de un solo
terminal.
PUENTE W2...Coloque un puente de 1 a 2 para salidas de receptor de
lnea/diferencial. Deje abierto para las de un solo terminal. Coloque un puente de 3 a 4
para las salidas de un solo canal (use A). Deje abierto para las de cuadratura. Puente de 2 a
4 de repuesto.
PUENTE W3... BATERA: La posicin OFF (APAGADO) para guardar. La posicin
ON (ENCENDIDO) cuando se instala la unidad.
PUENTE W5...Fase A: Ponga el puente a la izquierda de las entradas diferenciales, a
la derecha para las de un solo terminal.
PUENTE W6...Fase B: Ponga el puente a la izquierda para las entradas diferenciales, a
la derecha para las de un solo terminal. Ninguno se requiere para los codificadores de una
sola fase.
Los puentes se fijan inicialmente para operacin de cuadratura de un solo terminal.
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PARMETRO
VALOR INICIAL
1.
2.
3.
4.
5.
xxxx
75
Distancia estndar
1:1
3

Nmero de sensores
Modalidad
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Distancia (pies) de proteccin de base

Tolerancia de distancia (%)
Mx. impulsos de cabeza sin cuentas del codificador
Direccin del codificador
Cuentas/revoluciones del codificador
Sistema de medicin
Dimetro de la polea (pulgadas)
Tolerancia de bsqueda del sensor uno (1) (cuentas)
Buscar el sensor 1, despus de la parada de desgarre?
1000 (305 m)
50
4
Adelante
15
Ingls
60 (1524 mm)
2
No
PARMETROS DE TIEMPO
6.
7.
8.
9.
10.
Tiempo de proteccin base (seg.)

Tolerancia de tiempo (%)
Tiempo mnimo entre impulsos de cabeza
Impulsos de cabeza mximos sin entrada de la correa
Retardo del arranque de la correa (min.:seg.)
35
50
1 seg.
4
50 seg.
FIGURA 23. POSICIONES DE PARMETROS INICIALES
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SECCIN 6 - OPERACIN
Los valores iniciales enviados en la memoria de la unidad de control tambin
permitirn que muchos clientes empiecen la operacin despus de una sola calibracin.
Por favor, revise las secciones 3 y 5 antes de proseguir.
CALIBRACIN... Este procedimiento vigila el transportador para el nmero de
impulsos de cabeza (sensores) ingresados y graba en la memoria el patrn de tiempos o
nmero de impulsos del codificador entre ellos. Vara ligeramente dependiendo de la
modalidad de la operacin. En la modalidad de distancia, el transportador debe estar en
una condicin de resbalamiento mnimo (sin cambios por velocidad o carga). En la
modalidad de tiempo, el transportador tambin debe estar funcionando a la velocidad de
operacin.
La calibracin se requiere normalmente slo al empezar a funcionar o despus que el
trozo de goma se instala, o cuando otro cambio mayor ocurre en la correa.
Coloque la llave de contacto en la posicin <CAL>. La pantalla le instruir que
oprima <OK> para empezar la calibracin. El indicador amarillo est encendido
continuamente y los rels de desgarre, falla y calibracin estn energizados. Cuando se
deja la llave en la posicin <CAL>, la pantalla le informar cuando la calibracin est
completa. Si usted mueve la llave de contacto a <ACTIVE>, la unidad de control
cambiar a esta modalidad cuando la calibracin est completa. El indicador cambiar a
verde y el rel de estado a activo. Mientras est en la modalidad de calibracin, el sistema
usa o la "DISTANCIA DE PROTECCIN DE BASE", o el "TIEMPO DE
PROTECCIN DE BASE" como el patrn para la proteccin del transportador. Si se
excede este padrn, se visualiza un mensaje, el indicador rojo destella y se abren los
contactos de parada de desgarre.
OPERACIN NORMAL
1. La llave de contacto est en <ACTIVE>.
2. El indicador verde est encendido.
3. La pantalla normal se visualiza.
4. Los rels de desgarre, falla y activo estn energizados.
OPERACIN DE DERIVACIN
1. La llave de contacto est en <BYP> (Derivacin).
2. El indicador amarillo est destellando.
3. El rel de derivacin est energizado.
4. Los contactos de PARADA DE DESGARRE y de PARADA DE FALLA son
derivados por los contactos de las llaves de contacto.
5. Los rels de visualizaciones, alarmas, fallas y desgarre funcionan como normal,
pero no puede pararse el transportador.
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REPOSICIN DE UNA ALARMA DE DESGARRE

Las advertencias estn localizadas en la superficie interior de la puerta externa. El
control sobre quin reposiciona, calibra o hace cambios es posible limitando el acceso a la
llave de la llave de contacto.
1. VISUALMENTE VERIFIQUE LA CORREA. ASEGRESE DE QUE NO EST
DAADA, O QUE YA NO SIGA DANDOSE.
2. En las modalidades de distancia, note los sensores reportados como daados.
4. Oprima <CLEAR>, luego <ENTER> para cada alarma.
5. Vuelva la llave de contacto a <ACTIVE>.
Si el transportador se para otra vez rpidamente en las modalidades de distancia o
despus del retardo de arranque de la correa en la modalidad de tiempo, entonces todava
est siendo daada o ha ocurrido una falla importante del sistema. Si el transportador
recorre al mismo punto y se para otra vez, entonces un sensor ha sido daado y se necesita
reemplazarlo o programar desactivndolo.
Si el transportador funciona sin otros problemas, puede que haya habido un exceso
temporal de recorrido lateral de la correa, o el sensor podra estar daado y funcionando
intermitentemente. Si el transportador se para ocasionalmente en el mismo punto o
nmero de sensor, entonces es un sensor intermitente y se necesita reemplazarlo o
programar desactivndolo.
Reposicin de una alarma de falla
1.
2.
3.
4.
Verifique las entradas/dispositivos reportados que hayan fallado.

Oprima <CLEAR>, luego <ENTER> para cada alarma.
Vuelva la llave de contacto a <ACTIVE>.
Si no se encontr problema y el transportador funciona bien, la entrada o el

dispositivo puede(n) ser intermitente(s). Anote la hora, fecha y tipo de alarma. Si no se
puede reposicionar o si ocurre otra vez la alarma, vea la seccin 7 de
MANTENIMIENTO.
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SENSOR
TIEMPO
(SEG.)
CUENTAS
(NMERO)
DISTANCIA
(PIES)
(METROS)
1
2
3
4
5
3,0
6,1
8,2
5,9
6,1
15
32
42
27
32
50,0
100,9
135,0
97,0
100,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,7
~
~
74
75
76
77
78
79
80
~
~
6,1
6,1
3,0
6,1
8,3
5,9
6,0
~
~
32
32
15
32
42
27
32
~
~
100,8
100,9
50,0
100,9
135,0
97,0
100,0
~
~
30,7
30,8
15,2
30,8
41,2
29,6
30,5
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
FIGURA 24. INFORME DE CALIBRACIN DE MUESTRA

MUESTRA LA REPETICIN DEL PATRN EN UNA CORREA CON 75
SENSORES; EL SENSOR 74 NO EST ACTIVO.
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PROGRAMACIN ANULANDO UN SENSOR DAADO

Si se ha reemplazado un trozo de goma o ha ocurrido cualquier otro cambio
importante, se requerir recalibrar. Si se daa un sensor, se recomienda hacer lo siguiente,
hasta que pueda reemplazarlo:
MODALIDAD DE TIEMPO ESTNDAR/DISTANCIA ESTNDAR. Si desea
seguir en esta modalidad, entonces entre el registro de calibracin y cambie el valor de las
cuentas/valor del tiempo, para cualquier nmero de sensores al objetivo nuevo deseado.
Tambin es posible reactivar un sensor como se describe posteriormente en PATTERN
DISTANCE MODE (MODALIDAD DE DISTANCIA DE PATRN).
1.
2.
3.
4.
Oprima <2> para ingresar el registro de calibracin.

Oprima <NEXT> o <PREV> hasta que est en el sensor que desee.
Ponga la llave de contacto a <BYP> (Derivacin).
Oprima <ALTER>, luego <ENTER>, hasta que el cursor est en el punto
correcto.
5. Escriba los valores que desee, luego entre <ENTER>.
6. Oprima <OK> para cargar los cambios en la memoria.
7. Vuelva la llave de contactos a <ACTIVE>.
Estas modalidades protege todos los intervalos de sensor a sensor en la correa hasta el
valor mximo en este registro. Si desea suprimir sensores sin cambiar la proteccin sobre
el resto de la correa, entonces cambie a la modalidad de distancia de patrn. Si fue exacta
la cuenta de sensores calibrados, use el procedimiento estndar de abajo. De lo contrario,
entre el nmero correcto de sensores. Vea la figura 24, pgina 48.
Siempre que el nmero sea menor, no se requerir o recomendar la calibracin.
MODALIDAD DE DISTANCIA DE PATRN. Este procedimiento lleva un mejor
control de los sensores que la recalibracin. Tambin impide que los sensores
intermitentes causen el patrn en la memoria el cambio fuera de sincronizacin con la
correa. Las salidas impresas muestran todava el sensor, pero indican "NA" (no activo) al
lado del nmero.
1.
2.
3:
4.
Oprima <2> para ingresar el registro de calibracin.

Oprima <NEXT> o <PREV> hasta que est en el nmero del sensor daado.
Oprima <ALTER>, luego <ENTER>. El cursor se mover junto al nmero
del sensor.
5. Oprima <ALTER>, luego <ENTER>. Aparecer "NA" (NO ACTIVO) y el
cursor se mover.
6. Oprima <OK> para guardar el cambio en la memoria.
7. Vuelva la llave de contactos a <ACTIVE>.
La recalibracin borra todos los NA (no activos). Si se detect el sensor daado, se

debe desactivar otra vez. Si un nuevo sensor recibe modificacin retroactiva dentro de
unos pocos pies (1 metro) del original, usualmente puede ser reactivado sin calibracin.
Reactive oprimiendo <ALTER> cuando el cursor est debajo de "NA". Si los sensores, el
original y el de reemplazo, estn siendo detectados, destruya el sensor original, retirando
una seccin pequea, o desactvela.
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DIODO LUMINISCENTE
ROJO
DIODO LUMINISCENTE
AMARILLO
DIODO LUMINISCENTE
VERDE
DESGARRE/FALLA
DERIVAR/CALIBRAR
ACTIVAR
ESTADO DEL
IDENTIFICACIN DEL SITIO
TRANSPORTADOR
C6HD
MODALIDAD
DE DETECCIN
SENSOR SIGUIENTE
TRANSP. PARADO
DIST. ESTND.
VISUALIZACIN DE CRISTAL LQUIDO
L=12
PANTALLA NORMAL
ACTIVAR
DERIVAR
CALIBRAR
TECLADO NUMRICO
LLAVE DE CONTACTO
FIGURA 25. INDICADORES Y CONTROLES DEL PANEL FRONTAL
Oprimiendo <MEN>, se visualiza brevemente el "MEN PRINCIPAL", luego

cambia al primero de los cinco mens activos. Se cambia de uno al otro, oprimiendo su
nmero.
1.
2.
3.
4.
5.
Visualizacin del registro de eventos

Visualizacin del registro de calibracin
Parmetros del sistema
Diagnsticos
Fije la fecha y la hora.
FIGURA 26. PANTALLAS DE MENS
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VISUALIZACIN DE LOS REGISTROS Y PARMETROS

Explorando esta informacin es una buena manera de aprender el sistema. Siempre que la
llave de contacto est en <ACTIVE>, no se pueden hacer cambios. Se puede volver a la
pantalla normal desde cualquier pantalla, oprimiendo <ESCAPE> unas cuantas veces. Si no
ocurre alguna actividad durante tres minutos, la pantalla automticamente regresa de todas las
pantallas, excepto si estuviera en diagnsticos. Vea las figuras 25 y 26, pgina 50.
REGISTRO DE EVENTOS... Un registro de los 50 eventos ltimos, por ej.:
CONSUMOS DE CORRIENTE, CALIBRACIONES, ALARMAS DE
DESGARRE/FALLA, ... los NMEROS 51, 52 y 53 registran la ltima vez que la
unidad estuvo en las modalidades de derivacin, activa y calibracin.
1. Oprima <1> de la pantalla normal o de men.
2. Oprima <NEXT> o <PREV> para explorar el registro.
REGISTRO DE CALIBRACIN... Un registro de la ltima calibracin exitosa con el
nmero de identificacin del sensor cambiado, de modo que el intervalo ms corto sea
designado nmero 1.
2. Oprima <NEXT> o <PREV> para explorar el registro.
PARMETROS DEL SISTEMA... Toda la informacin que registra la unidad a este
transportador en particular. Vea los parmetros en la seccin No. 5.
2. Oprima <NEXT> o <PREV> para explorar los parmetros.
DIAGNSTICOS... Le permite vigilar, o visualizar lo siguiente: EL CONTADOR
DE ALARMA DE DESGARRE, VELOCIDAD CALCULADA DE LA CORREA,
VELOCIDAD DEL CODIFICADOR, LARGO CALCULADO DE LA CORREA,
ESPACIAMIENTO DE SENSOR MS CORTO/LARGO EN TIEMPO, CUENTAS
DEL CODIFICADOR Y DISTANCIA CALCULADA, CONTADOR DE TIEMPO DE
ARRANQUE del TRANSPORTADOR, FECHA/HORA DE LA LTIMA
CALIBRACIN EXITOSA, VERSIN DE SOFTWARE Y NMERO DEL TOTAL
DE CONTROL.
2. Oprima <NEXT> o <PREV>.
IMPRESIN DE LOS REGISTROS Y PARMETROS
Cualquier impresora en paralelo, IBM compatible, debe funcionar. El lugar de acceso
de la impresora est localizado en el costado de la parte inferior izquierda del procesador,
el que est en la parte posterior de la puerta interior. Cuando est lista la impresora, entre
los datos apropiados y oprima <PRINT>. La proteccin contina mientras la impresin
est en progreso.
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SECCIN 7 - MANTENIMIENTO
Solucin de averas - alarmas
PARADA DE DESGARRE - DISTANCIA ESTNDAR, TIEMPO ESTNDAR O
DISTANCIA DE PATRN. Los valores guardados en la unidad de control durante la
calibracin han sido excedidos. VISUALMENTE VERIFIQUE SI LA CORREA EST
DAADA.
1. Si la correa est sin daos o la parada de desgarre se repite en corto tiempo, cada
vez que la correa arranca, verifique los impulsos de cabeza. Una falta de impulsos de
cabeza puede ser causada por: la cabeza defectuosa, alimentacin elctrica defectuosa, o
malas conexiones de cables.
2. Si est limpia, los impulsos de 5 voltios o impulsos mayores, de 25 m/s o ms
largos, estn en la terminal de entrada pero no son reconocidos. La tarjeta del procesador,
la tarjeta de terminacin o las conexiones pueden ser defectuosas.
3. Si el transportador funciona por un tiempo, luego se para en el mismo nmero de
sensor cada vez, ese sensor es intermitente o totalmente defectuoso. Si el nmero de
sensor es diferente cada vez que el transportador se para, entonces el recorrido lateral
puede ser excesivo, o las cabezas, conexiones, etc., intermitentes.
PARADA DE DESGARRE - DISTANCIA DE PROTECCIN DE BASE O
TIEMPO. Normalmente slo visto si el valor del parmetro se excede durante la
calibracin. VISUALMENTE VERIFIQUE SI LA CORREA EST DAADA.
Normalmente este parmetro se entra al arrancar. No debe necesitar cambio, a menos que
ocurra un intervalo grande en el patrn de sensores. Si contina ocurriendo, entonces
investigue la avera como se indica anteriormente.
SIN CUENTAS DEL CODIFICADOR. El nmero permisible de impulsos de cabeza
sin impulso del codificador ha sido excedido. Esto indica que la correa est movindose
pero no est protegida. Existe un problema con el codificador, el acoplamiento, el
cableado, la alimentacin de corriente, o la unidad de control. Si no puede resolver el
problema rpidamente, considere cambiar temporalmente a la modalidad de tiempo y usar
la entrada de funcionamiento de la correa.
SIN ENTRADA DE FUNCIONAMIENTO DE LA CORREA. El nmero permisible
de impulsos de cabeza sin una seal de funcionamiento de la correa ha sido excedido. Esto
indica que la correa est funcionando pero no est protegida. Existe un problema con el
cableado, la circuitera de la interfaz o la unidad de control.
ERROR DEL TOTAL DE CONTROL DE CALIBRACIN. Existe un problema en
los datos cargados en el procesador. Intentando una calibracin, la tabla de salida de la
impresora reescribe estos datos y debe resolver el problema. Si no, trate ciclando la
alimentacin de corriente, apagando y encendiendo, y finalmente cambie la tarjeta del
procesador.
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CALIBRACIN INCOMPLETA. El procedimiento fue abortado. La tabla todava

tiene los valores de la ltima calibracin exitosa. Esta declaracin normalmente puede
verse con una declaracin de "DISTANCIA DE PROTECCIN BASE DE PARADA DE
DESGARRE" o similar. Borre esta condicin antes de intentar la recalibracin.
CAMBIE LA BATERA. La batera de litio en la tarjeta del procesador est descargada
a un nivel inferior al de operacin, o la resistencia en derivacin encendida/apagada de la
batera ha sido desconectada. Cambie la resistencia de derivacin o la tarjeta del
procesador y revise la operacin del sistema. Vea PUENTE W3, pg. 43.
Para obtener informacin adicional o asistencia, comunquese con el punto de
suministro normal de Goodyear.
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PARMETRO
fecha
1.
2.
3.
4.
5.

Nmero de sensores
Modalidad
____________
____________
____________
____________
____________
___________
___________
___________
___________
___________
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14
Distancia (pies) de proteccin de base

____________
Tolerancia de distancia (%)
____________
Mx. impulsos de cabeza sin cuentas del codificador ____________
Direccin del codificador
____________
Cuentas/revoluciones del codificador
____________
Sistema de medicin
____________
Dimetro de la polea (pulgadas)
____________
Tolerancia de bsqueda del sensor uno (1) (cuentas) ____________
Buscar el sensor 1, despus de la parada de desgarre? ____________
___________
___________
___________
___________
___________
___________
___________
___________
___________
PARMETROS DE TIEMPO
6.
7.
8.
9.
10.
Tiempo de proteccin base (seg.)

____________
Tolerancia de tiempo (%)
____________
Tiempo mnimo entre impulsos de cabeza
____________
Impulsos de cabeza mximos sin entrada de la correa ____________
Retardo del arranque de la corra (min.:seg.)
____________
___________
___________
___________
___________
___________
FIGURA 27. FORMULARIO DE REGISTRO DE PARMETROS
PGINA 56

Manual Sistema Sensor Guard

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SENSOR GUARD 2000

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ESTA PGINA SE DEJ EN BLANCO

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FIGURA 1. DIAGRAMA DEL SISTEMA SENSOR GUARD 2000

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DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . . . 3 PULG. X 3 PULG. X 7 PULG. (76 X 76 X 178 MM)

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ESTA PGINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONALMENTE.

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FIGURA 2. DIAGRAMA DEL SISTEMA SENSOR GUARD 2000

SECCIN 3 - DESCRIPCIN GENERAL

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IMPULSOS PRODUCIDOS POR LOS SENSORES

FIGURA 3. IMPULSOS DE ENTRADA. MODALIDAD DE TIEMPO

IMPULSOS PRODUCIDOS POR LOS SENSORES

FIGURA 4. IMPULSOS DE ENTRADA. MODALIDAD DE DISTANCIA

FIGURA 5. INFORME DE MUESTRA DE CALIBRACIN

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EXISTEN TRES MODALIDADES DE OPERACIN DEL SISTEMA

MODALIDAD DE TIEMPO ESTNDAR - En esta modalidad, el SENSOR

MODALIDAD DE DISTANCIA ESTNDAR - Esta modalidad de distancia es la

MODALIDAD DE DISTANCIA PATRN - Esta es la modalidad ms til para las

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ESTA PGINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONALMENTE.

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FIGURA 6. LUGARES TPICOS DE INSTALACIN DE LAS CABEZAS

los puntos de carga - cerca del 94% de los incidentes de daos

los puntos de descarga - cerca del 4%

las compensaciones o tensiones de la correa, y

los turnovers - cerca del 2%.

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NOTA: PARA DISPOSITIVOS DE UN SOLO CANAL, NO SE USA EL CANAL B.

FIGURA 7. CONEXIONES MLTIPLES A UN CODIFICADOR

FIGURA 7a. CODIFICADOR DE IMPULSOS

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FIGURA 8. DIAGRAMA DEL SISTEMA

00169_Sp_Fin.qxd 5/2/01 4:05 PM Page 14

LAS CARAS DE LOS DETECTORES DEBEN ESTAR

NOTA: LAS CABEZAS DETECTORAS DEBEN ESTAR DIRECTAMENTE EN LNEA, OPUESTA

FIGURA 9. MONTAJE DE CABEZA DETECTORA

00169_Sp_Fin.qxd 5/2/01 4:05 PM Page 15

PERNO DE CABEZA HEXAGONAL

LAS DIMENSIONES ENTRE ( ) ESTN EN MILMETROS

FIGURA 10. SOPORTE DE CABEZA DETECTORA

00169_Sp_Fin.qxd 5/2/01 4:05 PM Page 16

CABEZAS DETECTORAS ANTERIORES A 1995

CABEZAS DETECTORAS POSTERIORES A 1995

FIGURA 11. CABEZAS DETECTORAS

00169_Sp_Fin.qxd 5/2/01 4:05 PM Page 17

Ver las figuras 9, 10 y 11, pg. 14 a 16.

Las mismas instrucciones de montaje general se aplican a ambos tipos de cabezas

00169_Sp_Fin.qxd 5/2/01 4:05 PM Page 18

DISTANCIA DE LAS CABEZAS

TAMAO DEL ALAMBRE

1.000 pies (305 m)