Importancia Del Proctor Modificado y CBR en Obras Viales

IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE
PROCTOR MODIFICADO Y DEL

ENSAYO DE CBR EN OBRAS VIALES
ING. JANET YESSICA AND IA AR IAS

LABORATORIO DE SUELOS, CONCRETO Y
PAVIMENTOS
OBJETIVO DEL ENSAYO DEL PROCTOR

MODIFICADO SEGN LA NORMA MTC E115 2000
Este ensayo abarca los procedimientos de

compactacin usados en Laboratorio para
determinar la relacin entre el Contenido de Agua
y Peso Unitario Seco de los suelos (curva de
compactacin) compactados en un molde de 4 6
pulgadas (101,6 152,4 mm) de dimetro con un
pisn de 10 lbf (44,5 N) que cae de una altura de 18
pulgadas (457 mm), produciendo una Energa de
Compactacin de 56 000 lb-pie/pie3 (2 700 kNm/m3).
APARATOS PARA EL ENSAYO

PROCTOR MODIFICADO
CALIBRACIN DE
MOLDES DE PROCTOR
MTODOS DEL PROCTOR MODIFICADO

METODO A
METODO B
METODO C
Molde
4 pulg. de
dimetro
(101,6mm)
4 pulg. de dimetro
(101,6mm)
6 pulg. (152,4mm) de
dimetro.
Materiales
Se emplea el
que pasa por el
tamiz N 4 (4,75
mm).
Se emplea el que
pasa por el tamiz de
3/8 pulg (9,5 mm).
Se emplea el que
pasa por el tamiz
pulg (19,0 mm).
Capas
Golpes por
capa
25
25
56
Cuando el 20%
menos del peso
del material es
retenido en el
tamiz N 4 (4,75
mm).
Cuando ms del 20%

del peso del material
es retenido en el
tamiz N 4 (4,75mm) y
20% menos de peso
del material es
retenido en el tamiz
3/8 pulg (9,5 mm).
Cuando ms del 20%

del peso del material
se retiene en el tamiz
3/8 pulg (9,53 mm) y
menos de 30% del
peso del material es
retenido en el tamiz
pulg (19,0 mm).
Usos
Se aplican los golpes

en
una
relacin
uniforme
de
aproximadamente 25
golpes/minuto y de tal
manera
que
proporcione
una
cobertura completa y
uniforme
de
la
superficie
del
espcimen
IMPORTANCIA Y USO DEL PROCTOR

MODIFICADO
El suelo utilizado como relleno en Ingeniera (terraplenes,
rellenos de cimentacin, bases para caminos) se compacta
a un estado denso para obtener propiedades satisfactorias
de Ingeniera tales como: resistencia al esfuerzo de corte,
compresibilidad permeabilidad. Tambin los suelos de
cimentaciones son a menudo compactados para mejorar
sus propiedades de Ingeniera.
Los
ensayos
de
Compactacin
en
Laboratorio
proporcionan las bases para determinar el porcentaje de
compactacin y contenido de agua que se necesitan para
obtener las propiedades de Ingeniera requeridas, y para el
control de la construccin para asegurar la obtencin de la
compactacin requerida y los contenidos de agua.
APLICACIONES EN OBRAS VIALES

Los datos que nos brinda el Proctor Modificado como
la Densidad Mxima Seca y el Optimo Contenido de
Humedad son usados para poder determinar el grado
de compactacin (Mtodo densidad de campo) de un
afirmado, suelo estabilizado con cal, Suelo
Estabilizado
con
compuestos
multienzimticos
Orgnicos, Suelos Estabilizados con Sal, Suelos
Estabilizados con Grava, Sub base y base.
Variacin en el contenido ptimo de humedad del
Proctor Modificado debe estar comprendido en
1.5 %
ENSAYOS Y FRECUENCIAS DEL PROCTOR

MODIFICADO ESPECIFICACIONES TECNICAS DE
CARRETERAS
MATERIAL O PRODUCTO
METODO DEL
ENSAYO
FRECUENCIA
LUGAR DEL
MUESTREO
Afirmado
MTC E 115
Cada 750 m2
Pista
Suelo Estabilizado con Cal
MTC E 115
Cada 500 m3
Pista
Suelo Estabilizado con

compuestos multienzimticos
Orgnicos
MTC E 115
Cada 500 m3
Pista
Suelos Estabilizados con Sal
MTC E 115
Cada 500 m3
Pista
Suelos Estabilizados con Grava
MTC E 115
Cada 500 m3
Pista
Sub Base
MTC E 115
Cada 750 m2
Pista
Base Granular
MTC E 115
Cada 750 m2
Pista
(1) O antes, s por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en
las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no
alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad
y/o caracterstica.
CANTERAS
VENTAJAS DE LA COMPACTACION
SIN COMPACTAR
Aumenta la capacidad de
soporte del suelo.
Reduce los asentamientos

del terreno.
Reduce la permeabilidad
del suelo, el escurrimiento y
la penetracin del agua. El
agua fluye y el drenaje
puede regularse.
COMPACTADO
VENTAJAS DE LA COMPACTACION
Reduce el esponjamiento y la
contraccin del suelo ya que
si hay vacos, el agua penetra
habr un esponjamiento en
invierno y una contraccin en
verano.
Impide el agua de las heladas,
puesto que el agua se expande
y aumenta de volumen al congelarse, haciendo que los pavimentos se hinchen y losas y estructuras se agrieten.
Sin compactar Compactado
OBJETIVO DEL ENSAYO DE CBR

SEGN LA NORMA MTC E 132 - 2000
Este ensayo se usa para la determinacin de un ndice de
resistencia de los suelos denominado valor de la relacin
de soporte, que es muy conocido, como CBR (California
Bearing Ratio). El ensayo se realiza normalmente sobre
suelo preparado en el laboratorio en condiciones
determinadas de humedad y densidad; pero tambin
puede operarse en forma anloga sobre muestras
inalteradas tomadas del terreno.
El ndice CBR se utiliza para evaluar la capacidad de
soporte de los suelos de subrasante y de las capas de
base, sub-base y de afirmado.
CALIBRANDO EL
EQUIPO DE CBR
IMPORTANCIA DEL CBR EN LA ETAPA

DE ESTUDIOS
Nos sirve para determinar la pertinencia del
material de la subrasante encontrada.
Nos dan resultados de posibles propiedades
expansivas del material ensayado.
Nos indica si el material ensayado es adecuado
para poder ser utilizado en afirmado, sub base y
base.
Es importante para la realizacin de diseos de
pavimentos.
IMPORTANCIA DEL CBR EN OBRAS

VIALES
De acuerdo al CBR del material de cantera
ensayado podremos utilizarlo en las
diferentes capas del pavimento (afirmado,
Sub base, Base).
En caso de encontrar un material de
cantera con CBR menor al especificado en
el expediente tcnico este no debe ser
utilizado debindose encontrar un material
que cumpla con las especificaciones.
VALORES REFERENCIALES DE CBR,

USOS Y SUELOS
Se emplea en el diseo de pavimentos y para evaluar la
resistencia al corte de materiales que conforman las
capas de un pavimento.
CATEGORAS DE SUBRASANTE
Se considerarn como materiales
aptos para las capas de la
subrasante suelos con CBR igual
o mayor de 6%. En caso de ser
menor
subrasante pobre o
subrasante
inadecuada),
se
proceder a la estabilizacin de
los suelos, para lo cual se
analizarn
alternativas
de
solucin, como la estabilizacin
mecnica, el reemplazo del suelo
de cimentacin, estabilizacin
qumica de suelos, estabilizacin
con
geosintticos
u
otros
productos aprobados por el MTC,
elevacin de la rasante, cambiar
el trazo vial, eligindose la mas
conveniente tcnica y econmica.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL CBR PARA

MATERIALES EMPLEADOS EN
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS
VALOR RELATIVO DE SOPORTE, CBR

EN SUB BASE GRANULAR
VALOR RELATIVO DE SOPORTE, CBR

EN BASE GRANULAR
ENSAYOS Y FRECUENCIAS DEL ENSAYO DE CBR

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CARRETERAS
MATERIAL O PRODUCTO
METODO DEL FRECUENCIA

ENSAYO
LUGAR DEL
MUESTREO
Afirmado
MTC E 132
Cada 2000 m3
Cantera (2)
Suelo Estabilizado con Cal
MTC E 132
Cada 500 m3
Pista
Suelo Estabilizado con Productos

Qumicos
MTC E 132
Cada 500 m3
Pista
Suelos Estabilizados con Cloruros

de Sodio
MTC E 132
Cada 500 m3
Pista
Suelos Estabilizados con Cloruro

MTC E 132
de Calcio / Cloruro de Magnesio
Cada 750 m3
Pista
Sub Base
MTC E 132
Cada 2000 m3
Cantera (2)
Base Granular
MTC E 132
Cada 2000 m3
Cantera (2)
(1) O antes, s por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios
en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no
alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada
propiedad y/o caracterstica.
(2) Material preparado previo a su uso.
NORMATIVA CE 010 PAVIMENTOS

URBANOS
En la Sub Rasante:
La humedad de compactacin no deber variar en 2% del
Optimo Contenido de Humedad a fin de lograr los
porcentajes de compactacin especificados.
Se comprobar la compactacin segn lo indicado en la
Tabla 23. El grado de compactacin requerido ser del
95% de su Mxima Densidad Seca Terica Proctor
Modificado (NTP 339.141:1999) en suelos granulares y del
95% de su Mxima Densidad Seca Terica Proctor
Estndar (NTP 339.142:1999) en suelos finos. Se tolerara
hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso
aislado, siempre que la media aritmtica de 6 puntos de la
misma compactacin sea igual o superior al especificado.
NORMATIVA CE 010 PAVIMENTOS

URBANOS
Se determinara el CBR in-situ segn lo indicado en

la Tabla 23. Esta informacin, conjuntamente con la
densidad de campo, se usara para verificar el CBR
de diseo.
EN LA BASE Y SUB BASES GRANULARES

MATERIAL O
PRODUCTO
ENSAYO
METODO DEL
ENSAYO
FRECUENCIA
LUGAR DE
MUESTREO
Sub Base
Granular
Proctor
Modificado
NTP
339.141:1999
400 m2
Pista
Base
Granular
Proctor
Modificado
NTP
339.141:1999
400 m2
Pista
Sub Base
Granular
CBR
NTP
339.145:1999
1000 m3
Cantera
Base
Granular
CBR
NTP
339.145:1999
1000 m3
Cantera
CBR INSITU MTC E 133-2000

OBJETIVO:
Establece el
procedimiento que se debe
seguir para determinar la
Relacin de Soporte CBR
insitu,
mediante
la
comparacin entre la carga de
penetracin del suelo y la de
un material estndar de
referencia.
Este
mtodo
cubre
la
evaluacin de la calidad de la
subrasante pero tambin es
aplicable a materiales de sub
base y base.
CBR INSITU MTC E 133-2000

Equipo
Para medir las cargas y penetracin se emplear el equipo
CBR y un camin cargado.
Determinacin de la densidad y humedad
Se realizar en un sitio prximo al determinado para hacer el
ensayo
Determinacin del CBR
Antes de empezar el ensayo se limpiar el sitio y nivelar la
superficie.
El ensayo se efecta aplicando las cargas y registrando las
penetraciones del pistn.
El CBR insitu se determina a varias profundidades,
generalmente en tres niveles diferentes y se toma como CBR
de diseo el valor promedio de los CBR obtenidos.
APARATOS PARA ENSAYO DE CBR

INSITU
MONTAJE PARA ENSAYO DE CBR

INSITU
PROCEDIMIENTO DE CBR INSITU

Se ubica el camin en la
calicata o terrapln, luego se
nivela el suelo sobre la cual se
va ensayar tratando en lo
mnimo se pierda humedad.
Se coloca el anillo de carga y
utilizando la plomada se ubica
el pistn adherido a las aletas
para colocar el anillo de
deformacin.

Luego de la colocacin
del pistn y a una presin
de tal manera que se
mantenga vertical se va
colocando los anillos de
sobre carga.
Una vez colocado el
equipo
de
CBR
se
encuentra
listo
para
realizar el ensayo.

Se realiza el ensayo con una persona que realiza el
giro de la manivela y controla las lecturas de
deformaciones, otra persona apunta las lecturas de
carga.
CALCULOS
Curva de esfuerzo penetracin. Se calcula el
esfuerzo de penetracin, para cada incremento
de penetracin, dividiendo la fuerza aplicada
entre el rea del pistn. Se dibuja la curva de
esfuerzo vs penetracin por cada incremento
de penetracin. En ocasiones la curva esfuerzo
vs penetracin puede en su parte inicial
resultar cncava hacia arriba, debido a
irregularidades de la superficie u otras causas
y, en tales casos, el punto cero se debe ajustar
como se indica en la figura.
CLCULOS
De la Relacin de Soporte: De la curva corregida se toma
los valores de esfuerzo para penetraciones de 2.54 mm
(0.100) y 5.08 mm (0.200) y calclense las relaciones de
soporte para cada uno, dividiendo los esfuerzos
corregidos por los esfuerzos de referencia de 6.9 Mpa
(1000 lb/pulg2) y 10.3 Mpa (1500 lb/pulg2) ,
respectivamente y multiplquese por 100.
Calclese adicionalmente las relaciones de soporte para
el mximo esfuerzo si la penetracin es menor de 5.08
mm (0.200) interpolando el esfuerzo de referencia.
La relacin de soporte reportada para el suelo
normalmente es la de 2.54 mm (0.100) de penetracin.

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IMPORTANCIA DEL ENSAYO DE

PROCTOR MODIFICADO Y DEL

ING. JANET YESSICA AND IA AR IAS

OBJETIVO DEL ENSAYO DEL PROCTOR

Este ensayo abarca los procedimientos de

APARATOS PARA EL ENSAYO

MTODOS DEL PROCTOR MODIFICADO

Cuando ms del 20%

Cuando ms del 20%

Se aplican los golpes

IMPORTANCIA Y USO DEL PROCTOR

APLICACIONES EN OBRAS VIALES

ENSAYOS Y FRECUENCIAS DEL PROCTOR

Suelo Estabilizado con Cal

Suelo Estabilizado con

Suelos Estabilizados con Sal

Suelos Estabilizados con Grava

Reduce los asentamientos

Sin compactar Compactado

OBJETIVO DEL ENSAYO DE CBR

IMPORTANCIA DEL CBR EN LA ETAPA

IMPORTANCIA DEL CBR EN OBRAS

VALORES REFERENCIALES DE CBR,

ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL CBR PARA

VALOR RELATIVO DE SOPORTE, CBR

VALOR RELATIVO DE SOPORTE, CBR

ENSAYOS Y FRECUENCIAS DEL ENSAYO DE CBR

METODO DEL FRECUENCIA

Suelo Estabilizado con Cal

Suelo Estabilizado con Productos

Suelos Estabilizados con Cloruros

Suelos Estabilizados con Cloruro

NORMATIVA CE 010 PAVIMENTOS

NORMATIVA CE 010 PAVIMENTOS

Se determinara el CBR in-situ segn lo indicado en

EN LA BASE Y SUB BASES GRANULARES

CBR INSITU MTC E 133-2000

CBR INSITU MTC E 133-2000

APARATOS PARA ENSAYO DE CBR

MONTAJE PARA ENSAYO DE CBR

PROCEDIMIENTO DE CBR INSITU

PROCEDIMIENTO DE CBR INSITU

PROCEDIMIENTO DE CBR INSITU

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