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    Amarok Ajuste Mecanismo Accionamiento Cambio Manual

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    El documento describe los pasos para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio de un vehículo. Primero, se debe comprobar que todos los elementos del mecanismo funcionen correctamente. Luego, se coloca la palanca de cambios en punto muerto y se introduce un pasador para bloquearla. A continuación, se ajustan los tornillos de ajuste del movimiento y se comprueba el funcionamiento antes de volver a montar la consola central y la cubierta.

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    Amarok Ajuste Mecanismo Accionamiento Cambio Manual

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    El documento describe los pasos para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio de un vehículo. Primero, se debe comprobar que todos los elementos del mecanismo funcionen correctamente. Luego, se coloca la palanca de cambios en punto muerto y se introduce un pasador para bloquearla. A continuación, se ajustan los tornillos de ajuste del movimiento y se comprueba el funcionamiento antes de volver a montar la consola central y la cubierta.

    Descripción original:

    Tutorial como regular la selectora Volkswagen Amarok

    Título original

    Amarok Ajuste Mecanismo Accionamiento Cambio Manual (1)

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    El documento describe los pasos para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio de un vehículo. Primero, se debe comprobar que todos los elementos del mecanismo funcionen correctamente. Luego, se coloca la palanca de cambios en punto muerto y se introduce un pasador para bloquearla. A continuación, se ajustan los tornillos de ajuste del movimiento y se comprueba el funcionamiento antes de volver a montar la consola central y la cubierta.

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    El documento describe los pasos para ajustar el mecanismo de accionamiento del cambio de un vehículo. Primero, se debe comprobar que todos los elementos del mecanismo funcionen correctamente. Luego, se coloca la palanca de cambios en punto muerto y se introduce un pasador para bloquearla. A continuación, se ajustan los tornillos de ajuste del movimiento y se comprueba el funcionamiento antes de volver a montar la consola central y la cubierta.

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    Mecanismo de accionamiento del cambio: ajustar

    Mecanismo de accionamiento del cambio: ajustar


    Herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios

    t Pasador -T10027 A-

    t Llave articulada, e/c 10 -3185Para un correcto ajuste del cambio, es indispensable que:
    t

    Los elementos de accionamiento y transmisin del mecanismo


    de accionamiento del cambio estn en perfecto estado.

    El mecanismo de accionamiento del cambio funcione con


    suavidad.

    La caja de cambios, el embrague y el mecanismo de


    accionamiento del embrague estn en perfectas condiciones.

    La palanca de cambios deber encontrarse en la posicin de


    punto muerto en la pista de seleccin de la 3/4 marcha.

    Vehculos con la parte superior de la caja de proteccin de color


    negro Anclaje
    Vehculos con la parte superior de la caja de proteccin de color
    blanco
    Extraer de la consola central la cubierta del pomo de la palanca
    de cambios, hacia arriba.
    Desmontar la consola central Equipamiento interior; Grupo
    de rep.68.

    Aflojar el tornillo de ajuste del movimiento para cambio de las


    marchas -1- y el tornillo de ajuste del movimiento para
    seleccin de las pistas -2-.

    Llevar la palanca de cambios a la posicin de punto muerto en


    la pista de seleccin de la 3/4 marcha.
    Introducir el pasador -T10027 A- en el orificio de la caja de
    proteccin a travs del orificio de la palanca de cambios.
    Aviso
    Una vez introducido el pasador, la palanca de cambios no deber
    poder moverse en ninguna direccin (ni en la de cambio ni en la
    de seleccin).
    Apretar el tornillo de ajuste del movimiento para cambio de las
    marchas -1- y el tornillo de ajuste del movimiento para
    seleccin de las pistas -2- con un vaso de estriado interior. Par
    de apriete: 12 Nm.
    Sacar el pasador -T10027 A-.
    Comprobar el funcionamiento del mecanismo de accionamiento
    del cambio Captulo.
    Montar la consola central Equipamiento interior; Grupo de
    rep.68.
    Montar la cubierta del pomo.
    Vehculos con la parte superior de la caja de proteccin de color
    negro

    Mecanismo de accionamiento del cambio: ajustar


    Extraer de la consola central la cubierta del pomo de la palanca
    de cambios, hacia arriba.
    Desmontar la consola central Equipamiento interior; Grupo
    de rep.68.
    Llevar la palanca de cambios a la posicin de punto muerto en
    la pista de seleccin de la 3/4 marcha.

    Introducir el pasador -T10027 A- en el orificio de la caja de


    proteccin -2- a travs del orificio -1- de la palanca de cambios.
    Aviso
    Una vez introducido el pasador, la palanca de cambios no deber
    poder moverse en ninguna direccin (ni en la de cambio ni en la
    de seleccin).

    El desbloqueo se realiza mediante el manguito desplazable -2- de


    la palanca de mando. Se presiona hacia abajo en contra de la
    fuerza ejercida por el muelle.

    Introducir un destornillador (con una hoja de 4 mm) -1- en la


    ranura del manguito -2- y presionar hacia abajo hasta que
    encastre la pestaa -4- del regulador de longitud -3-.

    Mecanismo de accionamiento del cambio: ajustar

    El desbloqueo se realiza mediante el manguito desplazable -2- de


    la palanca de seleccin. Se presiona hacia abajo en contra de la
    fuerza ejercida por el muelle.

    Introducir un destornillador (con una hoja de 4 mm) -1- en la


    ranura del manguito -2- y presionar hacia abajo hasta que
    encastre la pestaa -4- del regulador de longitud -3-.

    Presionar las pestaas -4- de las palancas de mando y de


    seleccin desde arriba con un destornillador-1- en la direccin
    del regulador de longitud -2- hasta que se bloquee el manguito
    desplazable -3-.
    Sacar el pasador -T10027 A-.
    Comprobar el funcionamiento del mecanismo de accionamiento
    del cambio Captulo.
    Montar la consola central Equipamiento interior; Grupo de
    rep.68.
    Montar la cubierta del pomo de la palanca de cambios.

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