Guía para La Elaboración de Plan de Mantenimiento Preventivo
Guía para La Elaboración de Plan de Mantenimiento Preventivo
Guía para La Elaboración de Plan de Mantenimiento Preventivo
preventivo
Existen empresas que basan todo su mantenimiento en el correctivo (tambin se llama
mantenimiento de crisis) y que empiezan a darse cuenta de que quizs no sea la mejor
forma. En ocasiones es un nuevo Jefe de Mantenimiento el que impulsa la necesidad de
plantear una alternativa al correctivo. Otras plantas son nuevas, y quieren hacer bien las
cosas desde el principio.
En todas ellas se plantea la necesidad de realizar un plan de mantenimiento preventivo,
entendiendo como tal al conjunto de lo que pretende hacerse peridicamente para
fiabilizar la planta, asegurar la produccin y reducir los costes de reparacin.
Para determinar el conjunto de tareas de carcter preventivo que pude ser interesante
realizar en una instalacin, se empelan en general tres mtodos:
- Recopilar las recomendaciones de los fabricantes de los equipos
- Basarse en la experiencia de los tcnicos y responsables de mantenimiento, de esa
planta y de otras, para realizar un conjunto de tareas genricas por tipo de equipo (es
decir, determinar un conjunto de tareas que se aplicarn a todas las bombas centrfugas,
o a todos los motores elctricos de ms de X Kw, o a todas las torres de refrigeracin, o
a las calderas, etc)
-Realizar un anlisis de fallos de la instalacin. Es lgico: si se pretende evitar fallos y
averas imprevistas, lo ms razonable es determinar que s lo que queremos evitar y
disear un plan para prevenirlas.
Como esto es largo, y requiere de algunos grficos y fotografas, he preparado en la
siguiente direccin un conjunto de pginas dedicadas a la elaboracin de planes de
mantenimiento preventivo:
http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com
En la pgina inicial, pinchar "Elaboracin de planes de mantenimiento preventivo"
Poco a poco, y espero contar con la ayuda de comentarios y aportaciones de gente
experimentada, ir completando esta informacin, con el objetivo de que todo el que lo
desee pueda tener una base mnima para realizar un plan de mantenimiento, de forma
fcilmente accesible y gratuita.
El indice actual, que se ir modificando y creciendo, es el siguiente:
- Necesidad de la elaboracin de un plan preventivo
- Planes de Mto basados en recomendaciones de fabricantes
- Planes de Mto basados en instrucciones genrcias
- Planes de mto basados en anlisis de fallos
- Tipos de tareas de mantenimiento
- Recopilacin de tareas: elaboracin de gamas
- Errores habituales
Me encantara conocer vuestras impresiones, los errores que pueda tener la
informacin , y como mejorar esta informacin
Santiago Garca Garrido
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Mantenimiento correctivo
(b)
Mantenimiento preventivo
(c)
Mantenimiento predictivo
(d)
Qu sistema es mejor
En la prctica, las empresas no se centran en uno solo de estos sistemas, sino que
combinan los distintos tipos segn el caso.
Lo ideal sera aplicar el mantenimiento predictivo como opcin predeterminada, si no
resulta viable descartarla por el preventivo, y en caso de que tampoco lo sea, seguir con
el correctivo.
Es necesario valorar los costes de cada opcin. Una solucin muy extendida es realizar
inspecciones preventivas (basadas en el tiempo) que incluyen algunos procedimientos
predictivos (basados en medidas).
Un buen plan de mantenimiento industrial es el que equilibra correctivo, preventivo y
predictivo
El Mantenimiento productivo total (TPM por sus siglas en ingls) consiste bsicamente
en involucrar a toda la organizacin en el mantenimiento.
Este sistema es originario de Japn y se ha extendido rpidamente por todo el mundo,
gracias a sus excelentes resultados.
Las tareas de mantenimiento no se realizan solamente por este departamento. Los
operadores de produccin, mozos de almacn, y en general cualquier trabajador realiza
las tareas de mantenimiento que tiene a su alcance segn sus conocimientos y
capacidades. Esto tiene varias ventajas directas:
El sector industrial depende del mantenimiento preventivo, por una sencilla razn: las
averas son muy caras, debido a:
Hay algunos aspectos bsicos que debe incluir un plan de mantenimiento preventivo
bsico, independientemente de si utilizas software GMAO o sistemas ms
rudimentarios:
Cmo lo hago yo
Eugenio Nieto
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Comentarios
1.
Ramiro dice
13/11/2014 en 01:00
excelente tema Eugenio la verdad mas claro imposible .
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13/11/2014 en 10:10
Muchas gracias Ramiro.
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2.
Las definiciones son claras pero, hacer relacin al TPM, como como si fuera un
tipo de mantenimiento, causa desinformacin o duda en el lector, cabe aclarar
que TPM, KAISEN,RCM, 5S, MANTENIMIENTO AUTNOMO, MCC,
corresponden a modelos de mantenimiento y como tal son apoyos para los 3
tipos de mantenimiento. En cuanto a planes y programas de mantenimiento se
debe aclarar que es plan y que es programa.
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13/11/2014 en 10:19
Hola Luis.
He incluido el TPM porque hay mucha confusin entre los trminos
correctivo, preventivo, predictivo y productivo. Por eso he credo
conveniente definirlo.
En cuanto a la diferencia entre plan y programa, no dejan de ser
sinnimos con algunos matices importantes, y la explicacin puede ser
demasiado extensa para este artculo, aunque tomo nota porque podra
dedicarle un artculo.
Un saludo.
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CHOCHO dice
10/06/2016 en 20:40
Se escribe KAIZEN
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3.
Marcos dice
14/11/2014 en 12:32
Muy claro e interesante el tema Eugenio
Cuantos sobrecostes en obras y empresas se evitara si se tomara enserio el
Mantenimiento a todos los niveles
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14/11/2014 en 14:18
Exacto Marcos. A todos los niveles.
Un saludo.
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4.
Marisa dice
11/12/2014 en 18:33
Muy buen post para crear conciencia y darnos cuenta de la importancia del
mantenimiento preventivo industrial, ya que alarga la vida til de nuestra
mquinaria, mayor rendimiento y nos evita parones en la produccin, con el
consecuente ahorro.
Un saludo,
http://cervisimag.com/mantenimiento-preventivo.html
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12/12/2014 en 01:02
Muchas gracias Marisa.
Un saludo.
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5.
29/01/2015 en 14:24
Hola Domingo.
Estoy totalmente de acuerdo.
Para m, la clave es que tanto el que paga (lo entrecomillo porque en
realidad el que paga no es el dueo, sino el cliente final) como el
personal de mantenimiento deben tener en cuenta todos estos detalles.
No pasa nada si se decide que una bomba no se someta a un plan
preventivo.
Lo importante es que la decisin est valorada y justificada.
Cuando no hay una consciencia sobre la importancia del mantenimiento
preventivo, lo habitual es ir parcheando los problemas. En muchas
ocasiones esto supone averas repetitivas, paradas imprevistas, y otros
muchos problemas que se reduciran con una buena planificacin.
Tambin se da el caso contrario, cuando el responsable de
mantenimiento, en su afn por conseguir unos resultados notables,
elabora un plan de mantenimiento preventivo que lo previene casi todo.
Al ponerlo en marcha, el efecto es el opuesto al deseado, porque implica
unos gastos econmicos y una carga de trabajo inviable.
Otro detalle muy importante, que a menudo no se tiene muy en cuenta, es
la seguridad. Algunas averas implican riesgos, por lo que prevenirlas
tambin supone aumentar la seguridad de las personas.
Eso no se puede valorar econmicamente, salvo que pongamos precio a
los daos personales.
Como en todo, es difcil encontrar el equilibrio, por eso hacen falta
buenos profesionales (tanto personal tcnico como directivo) y un tiempo
prudente de adaptacin y evolucin, para llegar a unos resultados
ptimos.
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6.
Molinero dice
13/04/2015 en 10:54
13/04/2015 en 17:49
Poco a poco se est cambiando la mentalidad.
Espero que las pocas de bonanza econmica sirvan para que se corrija
esta situacin, que tambin ayudar a superar ms fcilmente las
temporadas de vacas flacas.
Un saludo
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Responder
7.
03/05/2015 en 00:55
Hola Juan Manuel.
Bsicamente, es la gerencia quien debe definir la poltica que se va a
seguir con el mantenimiento.
El TPM, por ejemplo, implica a todo el personal, por lo que si no se ha
decidido desde arriba, acabars teniendo problemas, y lo ms habitual
ser que te echen la culpa a ti.
Estoy preparando un artculo sobre este tema, seguro que est listo en las
prximas horas.
Si no sabes qu pasos seguir, te recomiendo que leas un buen libro o
sigas un curso para capacitarte. Aqu tienes uno bastante econmico y
completo: http://www.renovetec.com/518-curso-elaboracion-planes-demantenimiento
Lo siguiente es hablar con la directiva, y que definan bien los objetivos.
Cuanto ms detallado mejor, y siempre por escrito.
Si no lo haces as, luego todo sern malos entendidos, y te desmotivars.
nimo, pues es un reto muy interesante.
Un saludo
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8.
10/10/2015 en 17:24
muchas gracias por tu tiempo.
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19/10/2015 en 11:41
A ti, por comentar.
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9.
15/11/2015 en 22:29
Gracias por tus matices.
Saludos Jose Luis.
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Responder
10.
09/11/2015 en 18:21
Gracias Juan Carlos
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11.
07/11/2015 en 02:54
Muy bueno. Muchas veces los que nos dedicamos a mantenimiento lo hacemos
por instinto y nunca escribimos para los demas. Me parece fantastico dedicarle
un tiempo a los demas.
Saludos- Abrazo y muy buen trabajo
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09/11/2015 en 18:24
Al final solo es cuestin de ponerse (bueno, tambin montar una web,
dominio, hosting, diseo, mailing)
Un abrazo Dario.
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12.
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09/11/2015 en 18:25
Muchas gracias
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17/12/2015 en 05:08
recuerda que los manuales de operacin de los equipos y
maquinaria son un poderoso auxiliar por las indicaciones de
mantenimiento del servicio de cada equipo por lo que se
convierten en fuente indispensable para regular las acciones y la
intervencin en los equipos segn sus propias carcteristicas att.
daniel escutia, tecnico industrial en maquinas herramientas
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23/12/2015 en 00:18
Estoy de acuerdo.
La documentacin del fabricante es el primer paso para
conocer la mquina y los procedimientos correctos de
mantenimiento.
Despus hay que adaptarlos a cada instalacin y
condiciones.
La misma mquina puede tener un desgaste muy distinto
dependiendo de las instalaciones, los productos
fabricados, etc.
En todo caso, siempre que se pueda trabajar en
colaboracin con el fabricante, todo ir mucho ms rpido
y con mejores resultados.
Saludos Daniel.
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13.
24/11/2015 en 23:15
Hola Deisy.
Lo primero que deberas hacer es pensar en cmo quieres que sea el plan
de mantenimiento una vez terminado: qu te interesa controlar, qu
objetivos quieres cumplir, etc.
Asegrate de que la directiva tiene esos mismos objetivos, si no ser
imposible trabajar.
Seguidamente piensa en qu procesos puedes ir implantando sin
demasiada complicacin (documentar los correctivos, organizar los
repuestos)
En tercer lugar, intenta implantar el plan preventivo poco a poco,
centrndote primero en las acciones destinadas a prevenir accidentes o
daos graves a las instalaciones.
Cuando vayas avanzando, cntrate en las mquinas ms importantes, o
las que dan ms problemas.
La idea es que poco a poco el preventivo evite averas, y el tiempo
ahorrado en reparaciones se invierta en desarrollar y perfeccionar el
sistema.
Es complicado resumirlo tanto, pero espero que te sirva para arrancar.
Saludos
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14.
gerencia.
Saludos
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Domingo dice
14/07/2016 en 02:02
Por experiencia, y siempre dependiendo del tipo de personas, la nica
forma que he conseguido que los operadores y maquinista realizen, los
preventivos ha sido generarles una lista con los trabajos muy detallados a
realizar en cada tipo de mantenimiento, y hacerlos firmar los trabajos
realizados.
Hacindoles responsables de paradas o roturas por no haberlas realizado.
Es triste pero es lo nico que me ha funcionado.
Es triste como te dicen que estn engrasado las mquinasy los
bidones de grasa no se gastan, ni las aceiteras se vacan.
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15.
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22/12/2015 en 23:59
Con la informacin que comentas creo que est bastante bien.
Creo que lo ms importante es ir tomando nota de todos los imprevistos
que surjan, para mejorar los procedimientos, y sobre todo ajustar los
tiempos, para encontrar el mejor equilibrio para que las paradas por
avera sean las menores posibles, pero a la vez las paradas planificadas
tambin sean mnimas.
A veces nos centramos demasiado en conseguir cero fallos, hasta el
punto que resulta ms caro el mantenimiento que la avera. No me refiero
nicamente a la prdida de produccin, sino a todo lo que conlleva una
parada.
Tambin hay que tener en cuenta que en plantas donde se trabaja por
temporada hay que prevenir el desgaste por el tiempo de inactividad. En
algunas ocasiones hay factores ambientales que tener en cuenta, como el
polvo, humedad, etc.
Hay que estudiarlo para ver qu acciones son necesarias antes de
reanudar la actividad.
Saludos
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Domingo dice
14/07/2016 en 02:10
Para casos en los que las paradas son muy crticas y no te puedes permitir
un buen presupuesto de mantenimiento, te aconsejo te pilles una buena
cmara Termografas, sobre todo si tienes muchos elementos mecnicos
y no sabes su estado de desgaste. Localizars de inmediato cualquier
sobrecalentamiento o temperaturas anormales en los procesos.
Y si el presupuesto te lo permite, un analizador de vibraciones. Puedes
predecir con mucha precisin el desgaste, desajuste y posible rotura de
piezas mviles y cojinetes con meses de antelacion.
Y lo digo con conocimiento de causa.
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30/07/2016 en 18:58
Me parece un gran consejo
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16.
fernanda dice
18/12/2015 en 01:47
Me ha servido mucho tu artculo, muchas gracias
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23/12/2015 en 00:21
Muchas gracias Fernanda.
Saludos
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17.
29/01/2016 en 17:49
Muchas gracias
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18.
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Responder
19.
29/01/2016 en 17:52
Espero que tengas mucho xito.
Saludos
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20.
PAULINA dice
30/03/2016 en 18:53
Eugenio buen dia como me puedo contactar contigo gracias
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30/03/2016 en 19:14
Hola Paulina.
En [email protected], o en este enlace http://fidestec.com/blog/contact/
Saludos
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21.
ARTURO dice
31/03/2016 en 22:15
Buenas tardes Eugenio
01/04/2016 en 23:42
Hola Arturo.
Creo que te interesar este artculo:
http://fidestec.com/blog/como-crear-un-plan-preventivo-en-20-minutos/
Crear el plan no es caro ni complicado.
Lo difcil es asumir los costes que suponen los trabajos, sobre todo si no
se valora adecuadamente los objetivos y resultados.
Saludos
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22.
21/05/2016 en 00:03
Gracias Gilberto.
Implantar un plan predictivo es ms bien una cuestin de sentido comn.
Hay que plantearse qu fallas deben evitarse, sin que los medios para
hacerlo supongan un gasto o inconvenientes mayores que la propia falla.
A partir de ah, hay que plantear las tcnicas ms adecuadas en cada
caso.
Es dificil resumirlo tanto, pero creo que es el primer paso a seguir.
Saludos
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23.
VICTOR dice
07/06/2016 en 16:42
EXELENTE
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11/06/2016 en 01:56
Gracias Victor
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Responder
24.
david dice
02/07/2016 en 02:39
30/07/2016 en 16:55
Intenta conseguir la documentacin de los equipos para ver si ya tienen
unas acciones recomendadas.
Si no es as, contacta con el fabricante para que te diga qu
mantenimiento recomienda.
Despus, solo es cuestin de planificarlo y ejecutarlo.
Saludos
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25.
Hola Eugenio, muy bueno el articulo, te cuento soy estudiante y actualmente soy
pasante en una gran empresa productora de harinas de consumo humano y el
proyecto asignado es un Plan de Mantenimiento de la Infraestructura, por lo que
pude aclarar en tu articulo, mi proyecto es preventivo basicamente. La idea
principal es elaborar el plan que puede notificar con antelacin a los
departamentos encargados que mantenimientos deben ralizarse en tal mes y en
funcin de esas notificaciones se logren hacer las reparaciones en la fecha
estipulada en dicho plan. La verdad estoy bastante confundida de como empezar,
debido a que es poca informacion la que se posee y es un poco subjetivo en estos
momentos colocarle vida util a activos de la infraestructura (pisos, paredes,
ventanas, vigas), por favor si puedes guiarme estara muy agradecida.
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30/07/2016 en 16:59
Por ejemplo, una viga no tiene mantenimiento preventivo.
Como mucho es cuestin de planificar una limpieza o repintado cada
cierto tiempo, o simplemente una inspeccin visual peridica para buscar
desperfectos y valorar si es necesario hacer algo.
El resto de elementos, se tratarn como si fuesen mquinas u otro tipo de
activos.
Saludos
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26.
Bryan dice
18/07/2016 en 04:00
Hola Eugenio soy estudiante y voy hacer este proyecto ELABORACIN DE
PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN ESTANDAR DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS DE SERVICIOS que me recomiendas como
empezar
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30/07/2016 en 17:01
Yo empezara por poner un nombre ms claro
Los pasos dependen mucho de los equipos que se van a mantener, y de
los objetivos que se pretendan conseguir.
Saludos
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Responder
27.
carolina dice
20/07/2016 en 16:38
Buenos das, me parece muy productivo y provechoso todo el contenido
publicado, en este momento me encuentro creando un programa de
mantenimiento preventivo de los equipos y herramientas de mi empresa,a
diferencia de las industrias yo no trabajo con maquinarias, el equipo mas grande
es el elevador de carga, del resto son carros de carga, neveras entre otras
herramientas, y no hayo como comenzar a realizar este programa de podras
ayudar?
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Responder
30/07/2016 en 17:03
Cada carro de carga o nevera es una mquina.
Lo que varan son los elementos que mantener.
En el caso de una nevera, por ejemplo, habr que comprobar
peridicamente que est funcionando correctamente.
Sobre el resto de mquinas, hay que analizar qu elementos tienen
desgaste, y qu averas son ms comunes, y buscar la forma de
prevenirlas.
Saludos
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Responder
28.
erika dice
09/09/2016 en 12:33
buenos dias
Estoy haciendo un trabajo de investigacion, en el cual vi muy importante tu
aporte lo voy a coger de referencia solo que no veo la fecha que escribiste
Es por las norma APA
me ayudarias mucho
gracias
dia, mes y ao
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09/09/2016 en 22:27
Hola Erika.
La fecha de publicacin del artculo es el 12 de noviembre de 2014.
Saludos
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Responder
29.
28/09/2016 en 23:30
El curso es recomendable para todos los trabajadores, para que entiendan
el motivo de por qu se hacen las cosas, y no piensen que son solo
normas impuestas por un mandams.
Saludos
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General (132)
456
179
14
R(T) = rata de falla expresada en unidades de falla por hora la cual se obtiene del
comportamiento histrico de la informacin generada del equipo.
R (T) = la probabilidad de falla inmediata de un equipo de edad T :
R(T) = P (T) / PS (T)
P(T)= Es la probabilidad casi inmediata de falla.
PS(T)= Es la probabilidad de supervivencia
TPS = To (1) / N
TO = Tiempo de operacin
N = Nmero de datos o muestras
TPO = tiempo promedio de operacin o servicio.
TF = Tiempo de Falla
Mantenibilidad de la Compactadora de bloques durante el periodo de estudio: EneroJulio Tiempo antes de fallar
12
84
122
180
40
45
128
175
24
55
100
145
210
36
82
120
170
65
80
95
130
190
(X)
TPR
12
24
36
40
45
55
65
80
82
84
95
100
120
122
128
130
145
170
175
180
190
210
Calculo de la inversa de m
Tiempo promedio para reparar (TPPR): El total de horas inoperables dividido entre el
nmero de acciones de mantenimiento.
ALGORITMO PARA CALCULAR LA CONFIABILIDAD DE UN EQUIPO:
Datos: Compactadora de bloques
Falla: cambio de rodamiento para el equipo, cambio de grasa y limpieza del equipo,
durante 7 meses.
15
29
72
24
TPR
24
32
48
55
60
72
81
97
MARCO METODOLGICO
TIPO DE INVESTIGACIN
El presente proyecto, es una investigacin de campo de tipo descriptiva, por ser flexible
permite sujetarse a esquemas de razonamiento lgico, es decir permite hacer anlisis
sistemtico de un problema, con el propsito de describir, explicar sus causas y efectos,
entender su naturaleza y factores constituyentes o predecir su ocurrencia. Los datos de
inters son recogidos en forma directa por el propio investigador.
TECNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS
Para la recoleccin de informacin se utilizaran las tcnicas:
1. Observaciones directas.
2. Entrevistas no estructuradas.
CONCLUSION
En Ferre-Materiales " Carlos Salazar" carece de un buen espacio para el secado de los
bloques y carece de una buena administracin que lleve el buen control de los gastos
para una buena distribucin de los puestos de trabajo, as como tambin mala
distribucin de la maquinaria por lo tanto deficiencia a la hora de realizar el trabajo.
Mediante este estudio realizado se llega a la conclusin de que es necesario encontrar
soluciones que permitan mejorar el ambiente labora como tambin un buen plan de
mantenimiento a los equipos que se utilizan y un registro detallado de las posibles fallas
de los equipos.
RECOMENDACIONES
Luego de haber realizado el estudio se puede decir que para tener un buen
funcionamiento del proceso productivo de la Empresa Ferre-Materiales " Carlos
Salazar" es necesario: