UNVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA, CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES I
ENSAYO DE CARGA Y DESCARGA EN ACERO LAMINADO AL CALOR
INFORME N 7

INTEGRANTES: GAVILANEZ GARCIA PEDRO NAPOLEON

TORRES TARABATA RONNY SEBASTIAN

CURSO: TERCERO
PARALELO: 1

FECHA DE REALIZACION
19 de Noviembre del 2015

FECHA DE ENTREGA
10 de Diciembre del 2015

INTRODUCCION
La presente practica la realizaremos en la maquina universal de 30 toneladas. El ensayo
consiste en someter a esfuerzos de traccin a probetas de acero laminado al calor hasta
provocar la ruptura o falla de las probetas mediante el proceso de carga y descarga.
ACERO
Son aquellos productos ferrosos cuyo tanto por ciento de carbono est comprendido
entre 0.05% y 1.7%; el acero endurece por el temple y una vez templado, tiene la
propiedad de que si se calienta de nuevo y se enfra lentamente, disminuye su dureza. El
acero funde entre los 1400 y 1500C, y se puede moldear con ms facilidad que el
hierro.
La proporcin de carbono influye sobre las caractersticas del metal. Se distinguen dos
grandes familias de acero: los aceros aleados y los no aleados. Existe una aleacin
cuando los elementos qumicos distintos al carbono se adicionan al hierro segn una
dosificacin mnima variable para cada uno de ellos.
Por ejemplo el 0.5% para el silicio, el 0.08% para el molibdeno, el 10.5% para el cromo.
De esta manera una aleacin del 17% de cromo ms 8% nquel constituye un acero
inoxidable.

El acero es una aleacin que consiste principalmente de hierro (98%) y de carbono

menores del (1%), y de otras pequeas cantidades de silicio, magnesio, azufre, fosforo y
otros elementos. El carbn es uno de los elementos de mayor influencia en las
propiedades del acero, as la dureza y la resistencia aumenta con el porcentaje de
carbono; con menos cantidad de carbono el acero es ms dctil pero dbil en su
resistencia.
ACEROS LAMINADOS AL CALOR
El mtodo principal de trabajar el acero se conoce como laminado en caliente. En este
proceso, el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado foso de
termodifusin y a continuacin se hace pasar entre una serie de rodillos metlicos
colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma y tamao deseados. La distancia
entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor del acero.
El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de
eliminacin de asperezas. Despus del tren de devaste, el acero pasa a trenes de
laminado en bruto y a los trenes de acabado que lo reducen a lminas con la seccin
transversal correcta. Los rodillos para producir rales o reles de ferrocarril o perfiles en
H, en T o en L tienen estras para proporcionar la forma adecuada.
Los procesos de fabricacin modernos requieren gran cantidad de chapa de acero
delgada.
Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y lminas con anchuras de
hasta 2,5m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se
Pg. 1

enfre y no pueda ser trabaja. Las planchas de acero caliente de ms de 10 cm de espesor

se pasan por una serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos
0,1 cm y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo
estn equipados con una serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos de
decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar de modo automtico la chapa
cuando llega al final del tren.
Se usa en la fabricacin de tubos y perfiles para construccin estructural, caeras y
tubos soldados para la conduccin de fluidos, cilindros, etc. Este tipo de acero laminado
en caliente lo encontramos diariamente en forma de planchas de acero con superficie
estriada tipo lgrima en uno de sus lados. Su superficie antideslizante hace esta plancha
ideal para pisos de escaleras, vehculos, etc.

Los aceros al pasar del estado de fluencia poseen un comportamiento plstico que en
algunos momentos llega a ser recuperable, pero en otros la deformacin es tan excesiva
que hace que dicho material falle en una manera grave que, en una construccin sera
perjudicial para la estructura.
El acero es uno de los elementos ms importantes en las Obras Civiles, debido a que
otorga la resistencia ante cualquier carga forma parte del esqueleto de una edificacin o
cualquier otra obra civil ya que proporciona rigidez de la estructura.
Durante la construccin de una edificacin los aceros estructurales son elementos
estructurales que se colocan en vigas y parantes o juntas de una columna este material
no debe poseer oxido en su composicin, ni tampoco estar a la intemperie ya que este al
estar en contacto con el agua se oxida disminuyendo sus propiedades.

FUENTE:

http://www.slideshare.net/ el-acero-propiedad-y-caracteristicas
http://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero2.shtml

Pg. 2

1. OBJETIVOS
1.1.OBJETIVO GENERAL

Determinar experimentalmente las propiedades fsico-mecnicas,

mediante el ensayo de Carga y descarga en acero laminado al calor y
efectuar el anlisis de las grficas Esfuerzo VS Deformacin
Especifica.

1.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar y entender el diagrama Esfuerzo vs. Deformacin especifica

de ambos aceros por medio del diagrama base a escala con la
finalidad de saber cmo se comporta cada uno de los aceros
estructurales.

Interpretar los resultados obtenidos en los clculos de las diferentes

magnitudes solicitadas mediante el anlisis de los valores obtenidos
en el ensayo de carga y descarga en acero laminado al calor.

Observar el comportamiento que adquieren los cuerpos de prueba de

acero laminado al frio y al calor sometidos a esfuerzos de traccin.

Determinar el comportamiento de la probeta de laminado al calor

solicitada a ciclos continuos de carga y descarga.

2. EQUIPOS Y MATERIALES
2.1.EQUIPOS
MQUINA UNIVERSAL DE 30 TON (A=

10 Kg)

Pg. 3

CALIBRADOR

DEFORMIMETRO LINEAL

COMPAS DE PORCENTAJE

Pg. 4

2.2.MATERIALES
PROBETAS DE ACERO LAMINADO AL CALOR

3. PROCEDIMIENTO
3.1.Tomar las mediciones iniciales como el dimetro y la longitud de medida
de la probeta de acero laminado al calor, con la ayuda del calibrador y una
regla graduada, registramos los valores obtenidos.
3.2.Preparar la maquina Universal para realizar el ensayo de carga y descarga
en la probeta y acoplamos el deformimetro al acero laminado al calor.
3.3.Iniciamos ensayando la probeta de acero laminado al calor mediante un
proceso de carga y descarga de manera controlada.
3.4. Realizamos ciclos de carga y descarga segn solicite el ensayo.
3.5.Registramos los valores de deformaciones, cargas y descargas realizadas en
la probeta en tablas de datos.
3.6.Una vez terminado el ensayo retiramos la probeta de acero laminado al
calor de la Maquina Universal de 30T.
3.7.Revisamos que la prctica haya salido correctamente y limpiamos nuestro
lugar de trabajo.
3.8.Con los datos obtenidos se realizara los respectivos clculos que se solicite
en la elaboracin del informe como los esfuerzos, las deformaciones, entre
otros, para posteriormente realizar sus respectivas graficas Esfuerzo vs
Deformacin Especifica.

Pg. 5

4. TABLAS
ACERO LAMINADO A CALOR
CARGA
N.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

DEFORMACION

(Kg)

(N)

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800

0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
27468

0
3
5
7
9
10
12
14
15
17
19
21
24
26
31

2800
2820
2800
2830
2790
2800
2820
2780
2810
2830
2890
2860
2900
3000
3080
3200
3350
3520
3620
3690

27468
27664.2
27468
27762.3
27369.9
27468
27664.2
27271.8
27566.1
27762.3
28350.9
28056.6
28449
29430
30214.8
31392
32863.5
34531.2
35512.2
36198.9

50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
1000
1200
1600
2000
2400

LONGITUD
DE
AREA
MEDIDA

LM

AREA

(mm)

(mm)

200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
ZONA DE FLUENCIA
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
200
88.24
5
200
88.24
6
200
88.24
8
200
88.24
10
200
88.24
12
200
88.24

ESFUERZO

DEFORMACION

ESPECIFICA

(mm/mm x10^4 )

0
22.2348141
44.4696283
66.7044424
88.9392566
111.174071
133.408885
155.643699
177.878513
200.113327
222.348141
244.582956
266.81777
289.052584
311.287398

0
1.5
2.5
3.5
4.5
5
6
7
7.5
8.5
9.5
10.5
12
13
15.5

311.287398
313.510879
311.287398
314.62262
310.175657
311.287398
313.510879
309.063917
312.399139
314.62262
321.293064
317.957842
322.404805
333.522212
342.416138
355.757026
372.433137
391.332729
402.450136
410.232321

25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
500
600
800
1000
1200
Pg. 6

37
38
39
40
41
42

CARGA

SEGUNDO ESTADO

DESCARGA

PRIMER ESTADO

CARGA

N.

3730
3760
3770
3750
3240
2520

36591.3
36885.6
36983.7
36787.5
31784.4
24721.2

CARGA

2800
3200
3600
4000
4400
4600

14
16
18
20
22
23

200
200
200
200
200
200

88.24
88.24
88.24
88.24
88.24
88.24

414.679284
418.014506
419.126247
416.902765
360.203989
280.158658

1400
1600
1800
2000
2200
2300

CARGA Y DESCARGA DEL ACERO EN 4 ESTADOS

DEFORMACION LONGITUD AREA ESFUERZO DEFORMACION
DE
ESPECIFICA
MEDIDA

LM
AREA

(mmx10^-2) %
(mm)
(mm)
(mm/mm x10^4 )

P
(Kg)

P
(N)

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000

0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620

0
4
7
8
10
12
14
16
18
20
23

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

0
23.2767825
46.5535651
69.8303476
93.1071301
116.383913
139.660695
162.937478
186.21426
209.491043
232.767825

0
2
3.5
4
5
6
7
8
9
10
11.5

1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0

17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0

22
19
17
15
13
11
9
7
4
0

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

209.491043
186.21426
162.937478
139.660695
116.383913
93.1071301
69.8303476
46.5535651
23.2767825
0

11
9.5
8.5
7.5
6.5
5.5
4.5
3.5
2
0

200
400
600
800
1000
1200
1400
1600

1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696

2
4
6
8
10
12
14
16

200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

23.2767825
46.5535651
69.8303476
93.1071301
116.383913
139.660695
162.937478
186.21426

1
2
3
4
5
6
7
8
Pg. 7

DESCARGA
CARGA

18
20
22
25
27
50
100
150
200
252

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

209.491043
232.767825
256.044608
279.32139
302.598173
307.253529
314.236564
315.400403
315.400403
314.236564

9
10
11
12.5
13.5
25
50
75
100
126

2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0

21582
19620
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0

248
245
244
241
239
236
234
231
229
228
225
222

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

256.044608
232.767825
209.491043
186.21426
162.937478
139.660695
116.383913
93.1071301
69.8303476
46.5535651
23.2767825
0

124
122.5
122
120.5
119.5
118
117
115.5
114.5
114
112.5
111

200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2700
2680
2710
2720
2720

1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
26487
26290.8
26585.1
26683.2
26683.2

224
226
228
230
232
234
236
239
241
243
246
249
253
300
350
400
450
500

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

23.2767825
46.5535651
69.8303476
93.1071301
116.383913
139.660695
162.937478
186.21426
209.491043
232.767825
256.044608
279.32139
302.598173
314.236564
311.908886
315.400403
316.564242
316.564242

112
113
114
115
116
117
118
119.5
120.5
121.5
123
124.5
126.5
150
175
200
225
250

2750 26977.5

557

200

84.29

320.05576

278.5

554

200

84.29

256.044608

277

DES
CAR
GA

TERCER ESTADO

1800 17658
2000 19620
2200 21582
2400 23544
2600 25506
2640 25898.4
2700 26487
2710 26585.1
2710 26585.1
2700 26487

2200

21582

Pg. 8

CARGA

CUARTO ESTADO

2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0

19620
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0

550
547
545
543
541
539
536
533
531
529
525

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

232.767825
209.491043
186.21426
162.937478
139.660695
116.383913
93.1071301
69.8303476
46.5535651
23.2767825
0

275
273.5
272.5
271.5
270.5
269.5
268
266.5
265.5
264.5
262.5

200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2640
2760
2860
2900
2950
3080
3250
3340
3500
3590
3620
3640
3420
2480

1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
25898.4
27075.6
28056.6
28449
28939.5
30214.8
31882.5
32765.4
34335
35217.9
35512.2
35708.4
33550.2
24328.8

527
529
531
533
535
538
540
542
545
547
550
554
557
600
650
700
750
800
1000
1200
1600
2000
2400
2800
3200
3600
4000

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29
84.29

23.2767825
46.5535651
69.8303476
93.1071301
116.383913
139.660695
162.937478
186.21426
209.491043
232.767825
256.044608
279.32139
302.598173
307.253529
321.219599
332.85799
337.513347
343.332542
358.462451
378.247716
388.722268
407.343694
417.818247
421.309764
423.637442
398.032981
288.632103

263.5
264.5
265.5
266.5
267.5
269
270
271
272.5
273.5
275
277
278.5
300
325
350
375
400
500
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000

5
6
8
10
12
14
16
18
20

5. DIAGRAMAS

Pg. 9

6. CALCULOS TIPICOS
CALCULOS EN LA PROBETA ENSAYADA SOLO A CARGA
Transformacin de

a N:
1kgf=9.81N

Si tenemos la carga #8 del ensayo a traccin de la probeta

1400kgf
Clculo del rea

= 13734N

. En las probetas de acero laminado al calor

Para el rea de la probeta del ensayo de traccin.

D= 10.60 mm

Clculo del Esfuerzo nominal:

Para el estado de carga #8 de la probeta

P= 13734N
A= 88.24

Clculo de la deformacin nominal o unitaria:

=
Para el estado de carga 8 de la probeta

Pg. 10

Lo= 200 mm
=
=7
Clculo de la elongacin final:
e=
Para la probeta ensayada tiene que
Lo= 200 mm

Material es DUCTIL ya que

Clculo del mdulo de elasticidad o de rigidez.
E = tan =
Se procede a encontrar la pendiente del diagrama
= 22.234
= 1.5mm/mm x 10-4
E=

= 148232.09

Clculo del lmite de fluencia:

Promedio de esfuerzos en zona de fluencia=

En la probeta 1 tenemos:

Clculo del N de Merito:

N merito=
N merito= 64.44MPa.mm/mm

Pg. 11

Clculo de la Energa recuperada del material:

UR=
UR=
UR= 260000 J/m.

7. CONCLUSIONES

Con respecto al diagrama en la que se realiza el proceso de carga y

descarga en el 2do y 3er estado tenemos un desfase el cual es a
deformacin que adquiere e material por el hecho de que se sobrepasa su
imite de elasticidad por lo tanto tenemos D1 = 222x10^-2 mm y
D2=525x10^-2

En cuanto a los dos diagramas aquel que es solo de proceso de carga y el

de proceso de descarga se realiz los clculos respectivos los cuales se
obtuvo los siguientes mdulos de rigidez en el proceso de carga y
descarga tenemos E=116383.91MPa y en el caso de solo carga tenemos
E=1482332.09MPa.

La energa recuperada de cada material en el proceso de deformacin se

tuvo que tenemos en el caso de proceso de carga UR=260000J/m y en el
caso del proceso de carga y descarga se obtuvo un UR=360000J/m. a
pesar de ser a misma probeta la energa es diferente teniendo que la
probeta que fue sometida al proceso de carga y descarga tienes mayor
energa de recuperacin esto se debe a las alteraciones que fue sometida
cada una de ellas proporcionando un nivel diferente de la actuacin de
las diferentes fuerzas y energas en dicho material.

En cuanto a la Histresis en el diagrama del proceso de carga y descarga

se obtuvo utilizando el programa AutoCAD el cual nos proporcion la
facilidad de determinar el rea mediante la opcin del mismo nombre.

Al aplicar la carga y al ser descargado la probeta de acero laminado al

calor dentro de la zona elstica la deformacin ocasionada desaparece y
retorna parcialmente a su longitud original.

Pg. 12

Cuando aplicamos ciclos de carga y descarga a la probeta, esta obtiene

mayor resistencia pero a la vez se hace ms frgil.

Los esfuerzos de fluencia presentan una leve variacin en cada etapa.

Los mdulos de elasticidad para cada ciclo son prcticamente similares.

Se pudo apreciar adecuadamente el comportamiento del material antes de

la ruptura presento deformaciones al realizar el proceso de carga y
descarga.

8. RECOMENDACIONES

Tomar correctamente la longitud y el dimetro de cada probeta en acero

laminado al calor a ensayarse, ya que influye mucho en los clculos, al
momento de realizar los diagramas; en el caso de tomar mal sus
dimensiones los resultados sern errneos.

Sujetar de una manera adecuada cada probeta de acero laminado al calor,

fijando sus extremos correctamente en la Maquina Universal, no tenga
ningn problema y evitemos accidentes al ir aumentando la carga.

Prestar atencin a la explicacin impartida en clase, para que al momento

de calcular, no tener ningn inconveniente.

Tener en cuenta las apreciaciones de cada equipo para utilizar de una

forma adecuada.

Realizar los clculos correspondientes de las probetas ensayadas y

verificar el esfuerzo y deformacin especifica mediante las grficas.

Pg. 13

9. BIBLIOGRAFIA

DEPOSITOS DE COCUMENTOS DE LA FAO. (2012). Ensayo y

Empleo de Materiales. 17-10-2015, de DEPOSITOS DE
COCUMENTOS
DE
LA
FAO
Sitio
web:
http://www.fao.org/docrep/003/v9468s/v9468s07.htm

DOCSTOC. (2008). Tratamiento Trmico del Acero. 20-11-2015, de

Docstoc Sitio web: http://www.docstoc.com/docs/1671868/TRABAJODE-MATERIALES- ACERO-2

CLUBENSAYOS. (2013). Ensayo de materiales. 03-10-2015, de CLUB

ENSAYOS Sitio web: https://www.clubensayos.com/Ciencia/EnsayoDeMateriales/1172532.html

Pg. 14

10.ANEXOS
RESULTADOS DEL ENSAYO

CALULO DE LAHISTERESIS
El clculo se lo realizo con el programa de AutoCAD en el cual utilizamos la opcin
AREA obteniendo los siguientes resultados de rea de los espacios PRIMERO=3.2905
mm en el SEGUNDO=5.0071 mm Y EL TERCERO=4.9872mm.

HISTERESIS
La histresis es el fenmeno de inercia por el cual un material ofrece resistencia a un
cambio, tiene una tendencia a conservar sus propiedades. Haciendo que el proceso de
variacin sea distinto en un sentido que en el contrario.
Histresis Magntica
La histresis magntica es el fenmeno que permite el almacenamiento de informacin
en los imanes de los discos duros o flexibles de los ordenadores: el campo induce una
magnetizacin en el pequeo imn, que se codifica como un 0 o un 1. Esta codificacin
permanece en ausencia de campo, y puede ser leda posteriormente, pero tambin puede
ser invertida aplicando un campo en sentido contrario.

Curva de histresis de magnetizacin. En electrotecnia se define la histresis magntica

como el retraso de la induccin respecto al campo que lo crea.

Se produce histresis al someter al ncleo a un campo creciente, los imanes elementales

giran para orientarse segn el sentido del campo. Al decrecer el campo, la mayora de
los imanes elementales recobran su posicin inicial, sin embargo, otros no llegan a
alcanzarla debido a los rozamientos moleculares conservando en mayor o menor grado
parte de su orientacin forzada, haciendo que persista un magnetismo remanente que
obligue a cierto retraso de la induccin respecto de la intensidad de campo.
Las prdidas por histresis representan una prdida de energa que se manifiesta en
forma de calor en los ncleos magnticos. Con el fin de reducir al mximo estas
prdidas, los ncleos se construyen de materiales magnticos de caractersticas
especiales.
La prdida de potencia es directamente proporcional al rea de la curva de histresis.
Se llama magnetismo remanente a la parte de la induccin magntica que queda en el
ncleo cuando el campo que realiz dicha induccin es nulo.

Histresis en transicin de espn

En magnetoqumica, encontramos histresis en compuestos con equilibrio de espn cuyo
paso entre alto espn y bajo espn se produzca con cooperatividad (esto es, que el estado
de un complejo influya en el estado de nuestros vecinos).
Histresis de transicin de fase
En qumica, podemos encontrar compuestos cuyo cambio de fase no se produzca a la
misma temperatura en ambos sentidos. Los geles de agar, por ejemplo, se lica a cierta
temperatura, y no vuelve a gelificar hasta a la no baja de otra temperatura, que puede ser
10 o 20 grados Celsius inferior. A temperaturas intermedias entre la temperatura de
licuefaccin y la de gelificacin, el estado depender de su historia trmica.
Histresis en el potencial qumico del agua en los suelos
El potencial qumico del agua en el suelo, a iguales contenidos de humedad, depender
del sentido en que se siga la curva (de absorcin o desorcin respectivamente). Para un
potencial mtrico dado, la cantidad de agua retenida por un suelo es mayor cuando el
suelo se encuentra en proceso de desecacin que cuando se encuentra en
humedecimiento.
Curva de histresis

La curva de histresis muestra la curva de magnetizacin de un material. Sea cual sea el

material especfico, la forma tiene caractersticas similares.

Al principio, la magnetizacin requiere un mayor esfuerzo elctrico. Este

intervalo es la llamada zona reversible.
En un determinado punto, la magnetizacin se produce de forma
proporcional. En ese punto se inicia la denominada zona lineal.
Finalmente, se llega un instante a partir del cual, por mucha fuerza
magntica que induzcamos al material, ya no se magnetiza ms. Este es
el llamado punto de induccin de saturacin, que determina el inicio de
la llamada zona de saturacin.

Para la grabacin magntica analgica de sonido hay que tener en cuenta la curva de
histresis. La seal de audio hay que grabarla solo en la zona lineal de la cinta
magntica de audio, de modo contrario, por arriba o por abajo, sufrira deformaciones.
Ciclo de la Histresis

Cuando a un material ferromagntico se le aplica un campo magntico creciente Bap su

imantacin crece desde O hasta la saturacin Ms, ya que todos los dominios magnticos
estn alineados. As se obtiene la curva de primera imantacin. Posteriormente si Bap se
hace decrecer gradualmente hasta anularlo, la imantacin no decrece del mismo modo,
ya que la reorientacin de los dominios no es completamente reversible, quedando una
imantacin remanente MR: el material se ha convertido en un imn permanente. Si
invertimos Bap, conseguiremos anular la imantacin con un campo magntico coercitivo
Bc. El resto del ciclo se consigue aumentando de nuevo el campo magntico aplicado.
Este efecto de no reversibilidad se denomina ciclo de histresis.
El rea incluida en la curva de histresis es proporcional a la energa disipada en forma
de calor en el proceso irreversible de imantacin y desimantacin. Si este rea es
pequea, las prdidas de energa en cada ciclo ser pequea, y el material se denomina
magnticamente blando.

Material "duro"

Material "blando"

TRATAMIENTO TERMICO DEL ACERO